Субару легаси 1997 универсал технические характеристики: Subaru Legacy 2.5 Outback AWD, 5 . 1997-1998 .

Содержание

Технические характеристики Subaru

Описание автомобиля Subaru

История Subaru началась в 1953 году, в связи с восстановлением компании Fuji Heavy Industries. Эта компания до войны производила военную авиацию, а после окончания войны ввиду ненужности пассажирских автомобилей начала производить абсолютно все. После чего потеряла все свои мощности и обанкротилась. В результате чего образовалось 12 отдельных компаний.

В 1954 году компания заинтересовалась изобретением японского народного автомобиля.

Так как после войны страна потеряла свою мощь и капиталы, то покупка заграничного автомобиля было очень большой роскошью, и его могли себе позволить только единицы. Но компания справилась с задачей, так как огромный опыт за годы производства военной авиации очень помог сократить бюджет автомобиля. Была разработана первая модель 1500, но которой не судилось стать на конвейер.

Но на основе1500 через несколько лет высококвалифицированными кадрами японской автомобильной компании была создана 360, еще более бюджетная модель. В 1958 году она была поставлена на поток, и производство данного автомобиля дошло до выпуска модели 11 лет подряд, став при этом действительно японским народным автомобилем.

Компания стала первой в истории мирового автомобиле строения, которая занялась производством и выпуском полноприводных легковых автомобилей. Такие модели сразу же были высоко оценены и хорошо приняты любителями охоты, рыбалки и активного образа жизни.

На данный момент компания не является лидером японского автомобилестроения, мощности и производство компании невысоки по сравнению с другими японскими производителями, но при этом выпуск абсолютно любой новой модели, или запуск нового модельного ряда всегда имеет огромный успех среди любителей именно этого бренда.

Модельный ряд компании Subaru имеет достаточно широкую модельную линейку.

Субару Форестер — полноприводный внедорожник класса «К1». Дебют данного автомобиля прошел в городе Лос-Анджелес в конце 2012 года. Что говорить о внешнем виде, лучше описать изменения в технических характеристиках этого превосходного автомобиля. Forester одарили менее сильной мощностью, но при этом она стала более современной. Это заметно при первом же взгляде на переднюю часть кроссовера.

Внутренняя отделка Субару Форестер выполнена в строго классическом японском стиле данной марки автомобиля. Производитель сообщил и о расширении пространства в салоне. Subaru традиционно, как и всегда разделил весь модельный ряд на три основные аудитории — японскую, европейскую и американскую.

Субару Импреза— полноприводный хэтчбек класса «С». Выход модели в свет состоялся в Нью-Йорке в начале 2011 года. Ощутимых изменений во внешности Субару Импреза нового четвертого поколения нет, но его дизайн стал еще более стильным, элегантным и стремительным. Важным техническим новшеством стало смягчение отделочного пластика автомобиля. Так же стоит заметить, что обзор с места водителя заметно улучшился.

Субару Легасиполностью технически обновленное авто пятого поколения не только улучшила свои характеристики, но и стала более стильной, динамичной, аккуратной и экологичной. Помимо всего с новым кузовом седан, машина приобрела более стильный, элегантный вид, чего не было в прошлом поколении этой модели.

Если вы хотите ощутить комфорт, динамику, и силу автомобиля во время езды, то Legacy именно для вас. Динамичность, спортивный вид, и инновационный дизайн салона, отображают все развитие, эволюцию, и техническую мощь данной модели, и делают ее более заметной среди других автомобилей модельно ряда.

Subaru — все модели Субару 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Subaru 2021 года: модельный ряд автомобилей Субару, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Subaru, история марки Субару, обзор моделей Subaru, архив моделей Субару. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Subaru.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Subaru. Если Вы хотите приобрести определенную модель Субару из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Subaru в вашем городе или регионе.

От 2 029 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2018

От 2 219 000 ₽

Седан

Япония

Год: 2018

От 2 689 000 ₽

Универсал

Япония

Год: 2018

От 2 699 000 ₽

Седан

Япония

Год: 2017

От 3 799 900 ₽

Седан

Япония

Год: 2017

От 1 709 000 ₽

Хэтчбек

Япония

Год: 2017

Архив моделей марки Subaru

История марки Subaru / Субару

Японская автомобильная компания Subaru была образована в 1956 году, как филиал концерна Fuji Heavy Industries, который занимался выпуском реактивных самолетов. Первый легковой автомобиль Subaru 360 спроектирован с чистого листа и появился на свет в 1958 году. Subaru 360 имел две двери, был рассчитан на 4-х человек и комплектовался двухцилиндровым двухтактным двигателем с мощностью в 20 л.с. В 1960 году появляется модель Maja, двигатель которой развивал мощность в 23 л.с. В 1965 году разрабатывается абсолютно новый автомобиль 1000, который стал первой массовой японской машиной, имеющей привод на переднюю ось. В 1969-м компания выпускает преемника 360-й модели – компактный R-2, открывший горизонты дальнейшего развития мини-автомобилей Subaru. Двумя годами позже поступает в продажу Subaru Leone.

В сентябре 1972 г. сходит с конвейера универсал Subaru Leone 4WD Station Wagon – первый легковой автомобиль марки, имеющий привод на все колеса. Модель заняла лидирующее место по продажам в своем классе. В этом же году рождается автомобиль Subaru REX, получивший популярность благодаря сбалансированным ходовым качествам на всех типах дорог. В 1977 году поступает в продажу модель Subaru Brat, кабина которого вмещала двух человек, а за ней находилась значительная открытая грузовая часть. Благодаря хорошей проходимости и экономичности Subaru Brat среди молодежи Северной Америки стал очень популярным. В 1983-м году компания начала сборку небольшого микроавтобуса Subaru Domingo, в этом автомобиле впервые в Японии реализована система трансформации сидений. 1984-й год стал знаковым для автомобильного мира – инженеры Subaru разработали вариатор. В 1985 году мир знакомится с моделью Subaru Alcyone, получившей имя от яркой звезды в созвездии Плеяды. В Соединенных Штатах этот автомобиль известен как Subaru XT. В 1989-м компания выпускает свой первый среднеразмерный седан Legacy, внедрив на этой модели мощные оппозитные двигатели и систему 4WD.

В ноябре 1992 г. рождается модель Subaru Impreza, отличающаяся спортивным характером. Первое поколение Subaru Outback появляется в 1995-м – этот автомобиль использует платформу Legacy и представляет собой универсал в повышенным клиренсом. В феврале 1997 года дебютирует кроссовер Forester, соединивший в себе достоинства спортивной машины, внедорожника и комфортабельного пассажирского автомобиля. В 2002 году с конвейера сходит автомобиль Baja. Тремя годами позже начинается производство кроссовера Tribeca, пользовавшегося популярностью на рынка США. В 2012-м с конвейера сходит спортивное купе BRZ, созданное при сотрудничестве с Toyota. В это же время в продаже появляется компактный SUV Subaru XV, использующий платформу Impreza. Фирма Subaru имеет огромные достижения в автоспорте – на протяжении нескольких десятилетий спортивные автомобили серии STi одерживали победы в различных гонках и раллийных соревнованиях WRC, регулярно отличаясь победными результатами.

Технические характеристики Субару Легаси вагон (Subaru Legacy Wagon) 2014 годов выпуска

Subaru Legacy Wagon 2.0 AT 4х4
универсал, -, 125 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 125 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.0 MT 4×4
универсал, -, 125 л.с. , 1998 — 2004 г.в
универсал 125 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.0 AT 4х4
универсал, -, 137 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 137 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.0 MT 4×4
универсал, -, 137 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 137 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.0 AT 4×4 автомат бензин
универсал, 1994 см3, 155 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 1994 см3 155 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.0 MT 4×4
универсал, -, 155 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 155 л. с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.5 MT 4х4
универсал, -, 156 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 156 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.5 АT 4×4 автомат бензин
универсал, 2457 см3, 156 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 2457 см3 156 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.5 AT 4х4 автомат
универсал, -, 167 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 167 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.5 MT 4х4
универсал, -, 167 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 167 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2. 5 AT 4х4
универсал, -, 170 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 170 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.5 MT 4х4
универсал, -, 170 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 170 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 3.0 AT 4х4
универсал, -, 220 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 220 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.0 AT 4х4
универсал, -, 260 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 260 л.с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon 2.0 MT 4×4
универсал, -, 280 л.с., 1998 — 2004 г.в
универсал 280 л. с. 1998 — 2004
Subaru Legacy Wagon Wagon 2.5 (1996-1999) автомат бензин
Универсал, 2457 см3, 150 л.с., 1996 — 1999 г.в
Универсал 2457 см3 150 л.с. 1996 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.0 AT 4×4 автомат бензин
универсал, 1994 см3, 116 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 1994 см3 116 л.с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.0 MT 4×4 механика бензин
универсал, 1994 см3, 116 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 1994 см3 116 л.с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.2 AT 4×4 автомат бензин
универсал, 2212 см3, 128 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 2212 см3 128 л. с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.2 МТ 4×4 механика бензин
универсал, 2212 см3, 128 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 2212 см3 128 л.с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.2 MT 4×4 механика бензин
универсал, 2212 см3, 131 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 2212 см3 131 л.с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.5 AT 4х4 автомат бензин
универсал, 2457 см3, 150 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 2457 см3 150 л.с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.5 MT 4×4 механика бензин
универсал, 2457 см3, 150 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 2457 см3 150 л. с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.5 АT 4×4 автомат бензин
универсал, 2457 см3, 175 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 2457 см3 175 л.с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.0 AT 4×4 автомат бензин
универсал, 1994 см3, 250 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 1994 см3 250 л.с. 1993 — 1999
Subaru Legacy Wagon 2.0 AT 4×4 автомат бензин
универсал, 1994 см3, 280 л.с., 1993 — 1999 г.в
универсал 1994 см3 280 л.с. 1993 — 1999

Субару Легаси расход топлива отзывы

Subaru Legacy – среднеразмерный автомобиль повышенной проходимости в кузове седан или универсал. Австралии модель имеет название Liberty в связи с некоторыми политическими нюансами. Выпуск модели начался в 1989 году и длится по сегодняшний день. За этот период Legacy получила 6 поколений: 1 (1989-1994), 2 (1994-1998), 3 (1998-2003), 4 (2003-2009), 5 (2009-2014), 6 (2014-настоящее время).

Содержание страницы

Subaru Legacy – поколение 1

Норма расхода топлива на 100 км

Первое поколение Legacy было оснащено 1.8-литровым бензиновым 4-цилиндровым двигателем c механической и автоматической коробками передач. Оба варианта имели под капотом 103 л.c. и 110 л.с. и достигали максимальной скорости в 170 км/ч. Разгон до 100 км/ч — за 14 сек. Средний расход топлива составлял 9.5л на 100 км. Немного позже появились 2-литровые моторы с мощностью 116, 136, 200 и 220 л.с. и расходом до 10.8л.

Отзывы владельцев о расходе
  • Михаил, Владивосток. Нужна была большая и надежная машинка для работы. Практически каждый день езжу за город по населенным пунктам, а для этого необходим 4WD. Совершенно случайно попал на Subaru Legacy. Честно, про эту марку даже и не вспомнил при поиске, а как увидел автомобиль и не захотел дальше ничего искать. Модель 1992 года, 2.0 литра Универсал механика. Расход в среднем 11.5 литра в смешанном цикле. Заправка 82-м.
  • Денис, Сахалинск. Субару Легаси 1989 года, 1.8 литра АКПП. Купил этот вездеход в 2008 году. Конечно, автомобиль старенький, хиленький и пришлось его немного доработать. Но все же он живет, едет, справляется со своей задачей. Расход топлива в пределах нормы — трасса 8 литров, город – 11.5.
  • Рома, Комсомольск. Хотел купить большой универсал и выбор остановился на Subaru Legacy 1993 года с мотором 2.0 АТ. У автомобиля одни достоинства: проходимый, вместительный, крепкий, сидения откидываются и багажник можно продлить. Недостаток – это расход. Зимой он добегает до 15 литров.

Субару Легаси – поколение 2

Особенности комплектации

Второе поколение получило 3 варианта двигателей: 2-литровый (116 л. с., максимальная скорость – 185 км/ч, в городе расход топлива 12.2л, по трассе – 7.6л), 2.2-литровый (131л.с., максимальная скорость – 190 км/ч, разгон за 10 сек, расход топлива по городу 12.4л, трасса — 7.8л) и наиболее мощный 2.5-литровый (150 л.с., максимальная скорость – 200 км/ч, разгон за 9.8 сек., расход топлива в городе – 13.9л, трасса – 8.2л).

Водители о расходе
  • Павел, Иркутск. Покупал машину для того, чтобы переделать под себя. Естественно, новый автомобиль переделывать глупо, поэтому искал б/у. Сразу выбирал среди Субару, хотел именно Импрезу, но тут по нормальной цене подвернулся Легаси. Авто 1997 года, дизайн похож на Импреза тех же годов. Автомобиль удобный, спортивный, на сотню в городе 12 литров забирает. Двигатель 2.0 АТ (260 л.с.).
  • Мурат, Челябинск. Subaru Legacy 1994 год 2.2 МТ. Вот уже 5 лет за рулем этого авто. До того, водил ГАЗ 2410. Когда сел в Субару — словно поместился в другую галактику. Конечно, салон более удобный, чем у отечественного авто, но даже не в этом дело, главное это динамика движения. Автомобиль отлично едет, мощный, полный привод только плюс. Расход топлива в среднем 10-11 литров.
  • Антон, Крымск. Автомобиль на левом руле, пригнан из Англии. Должен сказать, что не очень удобно водить с непривычки такой длинный автомобиль, но уже привык и освоил габариты. В принципе, Subaru Legacy – машина хорошая, но немного прожорливая. Это, наверное, проблема всех Субару. Мой Легаси на 100 км расходует 12 литров, поэтому переделал на газ. Двигатель 2.0 АТ, кузов универсал.

Subaru Legacy – поколение 3

Официальная информация

Третье поколение получило 2 варианта моторов: 2-литровый (125, 137, 156 и 260 л.с. максимальная скорость – 180-205 км/ч, расход топлива: город — 12.6л, за городом – 7.3л, в смешанном цикле – 7.3-9.2л) и 2.5-литровый (мощность 156 и 170 л.с., максимальная скорость — 205 км/ч, расход топлива город/трасса/смешанный цикл: 13.8/7.4/9.8).

Расход топлива на 100 км
  • Сергей, Москва. Купил два года тому Subaru Legacy 1999 года выпуска, 2. 0 АТ 156 л.с. Перечитал огромное количество отзывов о модели и в основном положительных, поэтому и созрел на покупку. Прекрасная динамика, легкий в управлении, достаточно недорогой в обслуживании. Расход топлива в среднем 12.5 литра. Зимой – 16 литров.
  • Александр, Новосибирск. 3 года сидел за рулем Mazda 3, но немного не хватало драйва. Хотел опять сугубо японца, так и взял Subaru Legacy. Авто 2002 года, универсал 2.0 инжектор. Купил в 2014 году и уже второй год за баранкой. Авто хорошее, динамичное, но в сравнении с тройкой расход ужасно большой, от 8 до 15 литров, зависимо от времени года и местности.
  • Вова, Иркутск. Субару Легаси 2003 год, универсал 2.5 АКПП 170 л.с. Купил в 2012 году с пробегом 34 тысячи. Выбирал по кузову, вот в 2003 году начали выпускать этот оновленный дизайн, который ничем не отличается от 6-8 года. Авто прекрасное, удобное, багажник вместительный, повышенная проходимость. Расход бензина по городу 14 литров, на магистрали – до 8 доходит. Езжу спокойно, поэтому и не палю бензин.
  • Алексей, Москва. Очень хотел купить японца, приглядывался к Toyota Camry, но немного не по деньгам. А вот тут попалась на глаз Subaru Legacy. Тот же кузов, тот же класс, но дешевле. Автомобиль 2001 года, едет плавно, зимой хорошо держит дорогу. Двигатель 2.5 литра с автоматической коробкой. Расход топлива великоват, но если ездить на средних оборотах, то укладываюсь в 12-14 литров в среднем. С кондеем плюс литр.

Субару Легаси – поколение 4

Информация от производителя

В 4 поколении базовому двигателю 2.0 добавили немного мощности. Теперь там уже 164 лошадки, максималка – 197-214 км/ч. Городской расход 12.2л, по трассе – 7.0л, смешанный цикл – до 8.8л. Появилась, наконец, вариация с 3-литровым двигателем (245 л.с., разгон за 8.2 сек, максимальная — 240 км/ч, расход топлива по городу 13.2л, смешанный цикл – 9.8л, трасса – 8.8л.).

Реальный расход в отзывах
  • Женя, Москва. Subaru Legacy 2008 год, универсал, 2.0 АТ. Нуждался в большом автомобиле, так как дети и обязательно с АКПП для жены. Субару — это отличный вариант. Просторный салон, вместительный багажник. До 8 литров по шоссе, в городе до 12 литров. С пробками и кондеем показывало и 14 литров.
  • Иван, Новосибирск. 245 лошадок просто летают по трассе. У седана Субару Легаси просто отличный разгон, механика только плюс в таком комплекте. Автомобиль достаточно удобный. Расход на моторе 3.0 МТ за городом до 11 литров, в городе 16 литров, зимой с печкой до 20 добирал. Сборка 2006 года.
  • Александр, Москва. Очень хотел Volvo V70 в универсале, но цена для меня великовата. Решил купить Subaru Legacy на 2.0 литра с АТ. Автомобиль покупался новым у официального дилера в 2009 году. На 11 тысяч у.е. дешевле Volvo, а это явное преимущество. Покатался я на нем до 2014 года и продал, купил долгожданный V70. Субару прекрасный автомобиль, едет в любых условиях. Расход до 13 литров в городских условиях, зато на трассе спокойно уходит 7 литров на скорости 80-90 км/час.
  • Александр, Екатеринбург. Легаси 4 (рестайл 2006 года) 3. 0 АТ. Покупал авто для себя в 2010 году с небольшим пробегом. Вот уже 6 лет катаюсь, проблем не было. Поменял стоики и плановые замены жидкостей. У авто хороший аппетит, 16.2 литра город, 11.8 — трасса.
  • Виталий, Краснодар. Купил Subaru Legacy б/у в 2006 году. Хотел большой современный автомобиль в кузове универсал. В общем, получил все, что хотел. 3.0 литра это просто торпеда, динамичный и быстрый (245 лошадей знают свое дело). По городу уходит примерно 15.2 литра, в смешанном цикле поскромнее – 10 и немного выше.

Subaru Legacy – поколение 5

Особенности комплектации

От 3-литрового мотора разработчики отказались и вернули 2.5-литровый спорт с мощностью 167 л.с. и макс. скоростью 221 км/ч. Расход топлива по городу 11.2л, трасса – 6.4л, смешанный цикл – 8.2л. 2-литровый двигатель остался, к нему добавился дизельный вариант со 150 л.с и макс. скоростью 203 км/ч. Расход в городе 7.5л, смешанный цикл – 5.9л, трасса – 5.1л.

Расход на российских дорогах
  • Игорь, Сыктывкар. Subaru Legacy 2010 год 2.5 4WD AT. Уже 6 лет сижу за рулем Прадо, но пора менять это побитое корыто. Честно, не думал вновь брать японцев, но знакомые расхвалили, да и стоимость хорошая. Конечно сравнивая с Прадо расход мизерный — 14 литров. Автомобиль резвый, без проблем.
  • Валерий, Питер. Субару Легаси 2.0D, 2009 год. Дизель отлично едет даже на бездорожье по грязи и болоту, автомобиль мощный. По городу тянет не больше десятки. Должен отсеять сплетни о том, что машина никакая. Действительно во всем есть свои минусы, но пройдя 100 тыс. скажу, претензий вообще никаких.
  • Кирилл, Москва. Прошло полгода как купил модель 2010 года с дизельным 2.0. Сомневался в выборе между Legacy и Kia Optima, но решился на универсал и полный привод. Очень важен был расход, поэтому и дизель, всего 8-9 литров в среднем по городу, что не может не радовать. С кондером тольк больше выходит на полтора литра.
  • Артем, Тверь. Subaru Legacy, выпуск 2013, 2.5 АТ. Автомобиль брал в качестве семейного, и для жены логично — АТ. Часто выбираемся на природу, и 4WD не стал лишним. Автомобиль очень бодрый, хорошо держит дорогу. По городу берет до 14 литров бензина на сотню, магистраль — до 11 литров.
  • Александр, Питер. Subaru Legacy 2012 год, 2.0d. В выборе авто не сомневался и как появились средства купил мгновенно. Часто слышал о качестве от Subaru, но дизайн долгое время был однообразным. Только выпустили новый кузов, купил без раздумий. Расход в городе по компьютеру – 10.3 литра, зимой до 12 литров. С дизелем проблем не возникает даже зимой.
  • Инна, Москва. Долго ездила на Nissan Micra, но хотелось чего-то посолиднее. Так и появился Subaru Legacy 2014 года в топ комплектации 2.5 АТ, бензин (265 л.с.). Автомобиль понравился дизайном, простой и современный. Расход топлива в принципе не поменялся, в городе 12-13 литров. Пока всем довольна.

Субару Легаси – поколение 6

Технические данные

Современные модели оснащены всего 2 видами двигателей с объемами 2.5 и 3.6 литра. От дизеля разработчики отказались. 2.5-литровый мотор с мощностью 175 л.с. получил вариацию с турбиной. Расход в город/трасса/смешанный цикл – 9.8/6.2/8.7. Новый 3.6-литровый агрегат имеет мощность 256 л.с., расход топлива – соответственно 11.7/8.1/10.2.

Отзывы водителей о реальном расходе
  • Иван, Белгород. Subaru Legacy 2015 2.5 АТ. Купил машину в январе 2015 года у официального дилера. Автомобилем вполне доволен, удобный и комфортный, все есть для удобства. Немного слабоват, можно было бы помощнее. Расход очень маленький, в городе 10 литров, а загородом всего-то 7 получается. Не нравится стук под капотом – не пойму, что не так.
  • Олег, Пермь. Subaru Legacy 2015 год 3.6 литра вариатор. Купил Легаси 6-го поколения в Германии за копейки, по сравнению с нашими ценами. Теперь просто раз в год должен выезжать. Лучший выбор с довольно мощной начинкой под капотом. На бездорожье автомобиль себя показал на отлично. Расход в городе до 13 литров с кондеем. В смешанном цикле не больше 9 литров.
  • Алена, Москва. До этого ездила на Ford Fiesta и хотелось уже что-то более солидное. Попала в салон Subaru совершенно случайно, просто оказался рядом с Mitsubishi. Когда увидела вишневую Subaru Legacy, просто влюбилась. Вот так в 2014 году стала обладателем новой машинки. Двигатель 2.5, естественно АТ. По сравнению с 1.4 Фиесты, Субару просто Феррари. Расход бензина по компьютеру показывает 11 литров на 100 км, а средний расход — 8.5 литра.
  • Олег, Москва. Subaru Legacy Универсал 2015 год 3.6 бензин, вариатор. Катаюсь 3 месяца и пока доволен. Автомобиль просторный, правда, после моего Peugeot 207 трудно усвоить габариты. Расход топлива по городу согласно показаниям б.к. – 12 литров.
  • Максим, Питер. 5 лет ездил на Subaru Impreza и очень доволен авто, но давно уже хотел поменять. Марка меня вполне устраивает, да и скидка на второе авто есть, поэтому решился вновь на Subaru. В 2015 году купил Legacy 2.5 литра, бензин, автомат. Разницы в динамике не почувствовал, автомобиль более устойчив на дороге зимой и просто комфортный. Расход не поменялся, город 13 литров, трасса – 9.
  • Валерий, Казань. Очень давно слушал положительные отзывы об автомобилях Субару, поэтому и решил купить именно эту марку. До этого ездил на Форд Мондео, и дальше хотел седан. Купил в 2015 году Легаси 2.5 литра бензин АТ, топовый комплект. Авто шикарное по комфорту, но вот от динамики ждал лучшего. На тест драйве вроде неплохим казался, но вот все же не очень доволен. Расход топлива до 12 литров, зимой около 13.5.

Subaru Legacy (2003-2009) характеристики, фотографии и обзор

Четвертая генерация Subaru Legacy справила официальный дебют в 2003 году, но на деле представляла собой лишь глубоко модернизированный вариант модели прежнего поколения с улучшенной аэродинамикой, чуть увеличенными размерами, более комфортабельной подвеской и усовершенствованной технической «начинкой». Весной 2006-го публике был представлен обновленный автомобиль, переживший «подтяжку лица» и получивший небольшие доработки салона, товарный выпуск которого велся до 2009 года.

По своим размерами «Легаси» четвертого воплощения, доступный в кузовных исполнениях седан и универсал, принадлежит к европейскому классу «D»: его длина составляет 4665-4796 мм, высота – 1420-1480 мм, ширина – 1730 мм, база колес – 2670 мм. Под «брюхом» у автомобиля простирается весьма скромный дорожный просвет величиной 150 мм.

Для четвертого «релиза» Subaru Legacy выделялось большое количество бензиновых моторов – это оппозитно-горизонтальные «четверки» и «шестерки» (причем и атмосферные, и турбированные) объемом 2.0-3.0 литра, потенциал которых укладывается в 150-280 «жеребцов» и 196-353 Нм вращающего момента.
Ставился на машину и дизельный 2.0-литровый «оппозитник» с турбонаддувом, имеющий на «вооружении» 150 лошадиных сил и 350 Нм пиковой тяги.

Все двигатели трудились вскладчину исключительно с полноприводной трансмиссией (на «механических» версиях – с симметричным дифференциалом, на «автоматических» – с планетарным дифференциалом и многодисковой муфтой), а за подачу мощности на колеса отвечали 5- или 6-скоростная МКП или 4- или 5-диапазонная АКП.

«Легаси» четвертого поколения обладает независимой подвеской: передняя – на классических стойках McPherson, задняя – многорычажная.
Автомобиль укомплектован гидравлическим усилителем руля, который интегрирован в рулевую систему реечной конфигурации. На передних колесах «японца» использованы вентилируемые дисковые тормоза, а на задних – обычные дисковые (ABS положена всем версиям).

«Четвертый» Subaru Legacy обладает надежной конструкцией, симпатичным дизайном, вместительным салоном, отличной управляемостью, хорошей динамикой, качественной сборкой, богатым оснащением и комфортабельной подвеской.
Противопоставлены достоинствам: высокая стоимость содержания, скромный клиренс и большой расход топлива.



Отзывы

Технические характеристики Субару Легаси по модификациям

Субару Легаси, Седан 2003 — 2009

Субару Легаси, Седан 1989 — 1994

Субару Легаси, Универсал 1989 — 1994

Субару Легаси, Седан 1994 — 1999

Субару Легаси, Универсал 1994 — 1998

Субару Легаси, Седан 1998 — 2003

Субару Легаси, Универсал 1998 — 2003

Субару Легаси, Универсал 2003 — 2009

Субару Легаси, Седан 2009 — н. в.

Субару Легаси, Универсал 2009 — н.в.

1997 Subaru Legacy Технические характеристики

4-дверный седан GT Automatic 2.5L DY Equip

4-дверный седан GT Manual 2.5L DY Equip

4-дверный седан L Automatic 2. 2L DQ Equip

4-дверный седан L Механическая 2.2L DQ Equip

4-дверный седан LSi Автомат 2.5L TY Equip

5-дверный Wgn GT Automatic 2.5L DY Equip

5-дверный Wgn GT Руководство 2.5L DY Equip

5-дверный Wgn L Automatic DQ Equip

5-дверный Wgn L Руководство 2.2L DQ Equip

5-дверный Wgn LSi Автомат 2.5L TR Оборудовать

5-дверный Wgn Outback Automatic OL Cold Pkg

5-дверный Wgn Outback автоматическая OW

5-дверный Wgn Outback Automatic TL Limited

5-дверный Wgn Outback Manual OL Cold Pkg

5-дверный Wgn Outback Manual OW

5-дверный Wgn Outback Manual TL Limited

5-дверный Wgn Postal RHD Автомат 2.

5-дверный Wgn XA Брайтон Автомат 2.2L

5-дверный Wgn XA Brighton Manual 2.2L

Subaru Legacy архивы 1995, 1996, 1997 спецификации / опции,

Новая модель: 1995
Legacy Outback
был моделью L группы активной безопасности с более низким
акцент серого цвета, 15-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами, брызговики, багажник на крыше, прожектор
противотуманные фары, улучшенная тканая ткань, розетка в грузовом отсеке, грузовой крюк и
грузовой поддон и имел такую ​​же подвеску и дорожный просвет, как и модель L.
У него * не было * приподнятой крыши,
подвеска с повышенным клиренсом, большие противотуманные фары и т.д.
с моделью Outback 1996 года!

1996 год стал первым годом для настоящей глубинки
это стало настолько популярным. Чтобы узнать о спецификациях Legacy Outback, перейдите в мою Outback
страница

Только

Эта страница поддерживается Джо Спитцем, который
несет ответственность за содержание.
Спасибо и удачных покупок автомобилей.

Пока, Джо Спитц

1995 Наследие

Размеры:
Колесная база
— все модели: 103,5 дюйма
Общая ширина
— все модели: 67,5 дюйма
Габаритная длина
— седан 180. 9 «, универсал —
183.9 »

Габаритная высота: седан 53,3 «, универсал 57,1»,
Необжитая местность 59,9

Снаряженная масса: седаны: 2570-3045, универсалы: 2685-3135

Рулевое управление — все модели: Обороты двигателя
измерение Реечная и шестерня с регулируемым усилением, мин. 34,8 фута превращение
круг

Двигатель: 2,2 л, 135 л.с., 4 цилиндра
оппозитный двигатель, одинарный верхний распредвал с 16 клапанами, распределенный впрыск топлива (140
фут-фунт крутящего момента), зажигание без электронного распределителя

Экономия топлива: город / трасса

Передний привод: механика: 24/31,
авто: 23/31

Полный привод: механика: 21/28, авто:
22/28

Запас топлива — все модели 15.9 галлонов

Гарантия:

3 года / 36000 миль от бампера до бампера, 5 лет /
60000 миль трансмиссии

Безопасность: двойные подушки безопасности водителя и пассажира
регулируемые по высоте передние ремни безопасности, передние и задние зоны деформации, отрыв
опоры двигателя, так что двигатель падает при ударах передней части, безопасное стекло,
фары с автоматическим выключением и т. д. и т. д.

1995 Наследие

Стандартное оборудование и опции
1995 Legacy седан / универсал

передний привод
1995 Брайтон 1995 Legacy L седан / универсал

Outback универсал

(1-й год для Outback)
1995 LS и LSi универсал / седан
Полный привод

доступен с тормозами ABS и без них
(см. группу активной безопасности ниже)
на S 0 S
Группа активной безопасности:

Полноприводной ,

4-х дисковые антиблокировочные тормоза, круиз
контроль,

(требуется автоматическая трансмиссия, кроме L универсал)
на на 0 на L

S на всех моделях Outback l
S
Traction Control System (TCS) для передней части
Полноприводные модели L: включает в себя дисковые тормоза с антиблокировочной системой на 4 колеса и круиз
контроль
на на 0

(отсутствует с дополнительным люком на крыше)

на Аутбэк

на
Автоматическая коробка передач на 0 0 S
Механическая коробка передач S (без горки) S (без горки) 0

с держателем горки
Тормоза с усилителем 10. 2 дюйма спереди
диск, задний барабан 9 дюймов
10,2 дюйма, передняя часть с усилителем
диск, задний барабан 9 дюймов,
10,2 дюйма, передняя часть с усилителем
диск, задний диск 10,5,

ABS, 4 канала
10,2 дюйма, передняя часть с усилителем
диск, задний диск 10,5,

ABS, 4 канала
Колеса / шины Стальное колесо 14 дюймов с колпаком,
185 / 70ср14
Стальное колесо 14 дюймов с колпаком,
185 / 70ср14
L: 14-дюймовое стальное колесо с колпаком
с шиной 185 / 70sr14

Outback: 15 «5-спицевый сплав с 195 60HR-15
шина

15 «Легкосплавный диск, 185 / 70ч 14
1995

Напоминание об устаревшей модели
Передний привод

Legacy седан / универсал
Брайтон Legacy L седан / универсал

и Outback универсал (1-й год)
LS / LSi седан / универсал
Панель приборов: тахометр, указатель охлаждающей жидкости,
напоминание об открытой двери,

сигнальные лампы: низкий уровень топлива, аккумулятор,
масло, стояночный тормоз, тормозная жидкость, ремни безопасности, проверка двигателя
S S S S
Кондиционер 0 S S S
Электрические стеклоподъемники, дверные замки, зеркала на на S S
Стеклянный люк с электроприводом — подъем или сдвигание
спинка, с выдвижной крышкой и выдвижным ветрозащитным экраном
на на O- Удобная упаковка

требует автоматической трансмиссии и недоступен
с полноприводными моделями L или Outback
S
Регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничным отделом
поддерживать

сиденье водителя регулируется по высоте вручную
на на на S
Круиз-контроль 0 0 0 по небезопасной группе Ls,

S на группе активной безопасности Ls и на всех
Необжитые земли
S
Задний обогреватель / задний дворник (только универсал) только обогреватель только обогреватель S S
MISC: дистанционное открывание топливной заслонки,
верхний плафон, дистанционное открывание багажника (только седан), подстаканники (2),
лоток для монет, центральная консоль, освещение багажного отделения или багажного отделения.
S

(выпуск багажника на седан)
S

(выпуск багажника на седан)
S S
Сложите задние сиденья в седане. Запираемый
для обеспечения безопасности. Задние сиденья универсалов всегда складывались плоско.
S

(на модели седан)
S S S
Седан
имеет подлокотник
1995 Наследие

напоминание о модели
Передний привод

Легаси универсал / седан
Брайтон L седан / универсал

Outback универсал
LS- LSi универсал / седан
Система безопасности на на на S только на LSi
Дверные ручки и накладка в цвет кузова на на на S
Фары с автоматическим выключением S S S S
Наклонное колесо с памятью S S S S
Тонированные стекла S S S S
Ткань внутренняя S S S

Outback модернизировал тканое полотно
LS, с улучшенным плюшем
ткань
Кожа: сиденья, рулевое колесо,
рычаг переключения передач и парковки
NA NA NA na в режиме LS

S на LSi модели
AM / FM / Casette стерео, 40 Вт, 2 динамика 0 S с

4 динамика
на
AM / FM / Casstte / встроенный CD-проигрыватель, 80 Вт,

6 динамиков
на на 0 0 на модели LS

S на LSI модели
Электрическая антенна на 0

часть Convenience Pkg
S
Двойной козырек зеркал с подсветкой, лужа
фары
на на на S
Противотуманные фары 0 0 0 на моделях L

S на Обаке
S
Деревянная планка 0 0 0 S
1996 цены и информация о модели

L, Брайтон, LS, LSi, GT

Цены включают транспорт: 495 долларов США

(характеристики Outback можно найти в моем Outback
стр. )

Базовые пакеты:

Полный привод (AWD): 1000 долларов

Pachage «D».Группа активной безопасности:
(Модели L, LS, LSi, GT или Outback с полным приводом и абс имеют пакет D): полный привод, 4
колесный диск, 4-канальные антиблокировочные тормоза (абс), круиз-контроль: 1700 долларов

Примечание: очень мало моделей с передним приводом
было продано

1996 Вагонов:
Брайтонская ручная трансмиссия (std awd): 16 990 долларов

Брайтон авто транс (std awd). 17 990 долл. США
Модель
L передний привод, МКПП:
18 390 долл. США
Модель
L с механической коробкой передач с полным приводом: $ 19 390
Модель
L с механической трансмиссией с полным приводом, тормозами ABS: $ 20 090
Модель
L авто.трансмиссия с полным приводом: $ 20 190
Модель
L с автоматической трансмиссией с полным приводом и тормозами ABS: $ 20 890
Модель
LS (std. Awd, abs, auto trans …):
23 290 долл. США

GT 2.5L (std. Awd, abs, auto trans …):
23 490 долларов США

LSi 2.5L (std. Awd, abs, auto trans …):
25 990 долл. США

Outback 2.2L МКПП: 22 490 долларов

Outback 2.2L МКПП, холодная погода
упак .: 22 890 долл. США

Outback 2.5L auto trans: 23 490 долларов

Outback 2.5L авто транс, холодная погода
упак .: 23 890 долл. США
Седаны 1996 года:
Механическая коробка передач модели L, передний привод: 17 690 долларов
Модель
L с механической коробкой передач, с полным приводом: 18 690 долларов

L модель механическая трансмиссия с полным приводом, тормоза абс:
19 390 долл. США
Модель
L с автоматической коробкой передач с полным приводом: 19 490 долларов
Модель
L авто транс.w awd, abs тормоза:
20 190 долларов США
Модель
LS (std awd, abs, auto trans): 22 590 долларов

GT 2.5 L модель (std awd, abs, auto
транс): 22 790 долларов
Модель
LSi (std awd, abs, auto trans):
25 290 долл. США
Информация о предыдущей модели 1996 г.

L, Брайтон, GT, LS, LSi

За характеристиками Outback обращайтесь к моему Outback
стр.
Размеры :

Колесная база — все модели: 103.5 »

Общая ширина — все модели: 67,5 дюйма

Габаритная длина — седан 180.9 «, универсал —
183.9 »

Общая высота: Брайтон, L, LS,
LSi: седан 53,3 «, универсал 57,1», GT 59,9

Снаряженная масса: седаны 2566-3125. Вагоны:
2750-3200

Дорожный просвет: минимум 6,1

Элементы безопасности, все модели

двойные подушки безопасности,

боковые дверные балки, соответствующие стандартам 1997 г.

5 миль / ч бамперы

передние / задние зоны деформации

Новинка 1996 года: новый двигатель (2.5L) в GT,
LSi модели

Новая модель Outback: см. Outback
страница с информацией об этой модели

1996 элемент 1996 Брайтон

только универсал
1996 л

седан / универсал
1996 LS

седан / универсал
1996 GT

седан / универсал
1996 LSi

седан / универсал
2. 2-литровый, 135 л.с., 4-цилиндровый оппозитный
двигатель,

16-клапанный одинарный верхний кулачок, многопортовый
впрыск топлива

Крутящий момент 140 фут-фунт, без электронного распределителя
зажигание
S S S на на
4-цилиндровый оппозитный двигатель 2,5 л,

16-клапанный двойной верхний кулачок, многопортовый
впрыск топлива

155 лошадиных сил при 5600 об / мин, 140 фут-фунт
крутящий момент при 2800 об / мин,

электронное зажигание без распределителя,

свечей зажигания с платиновыми наконечниками,

рекомендуется топливо премиум-класса
на на на S S
Полный привод S 0 S S S
Группа активной безопасности включает полный привод,

4-х канальный антиблокировочный тормоз, круиз-контроль
на 0 S S S
МКПП S

без горки
S

с держателем холма
на на на
АКПП 0 0 S S S
Стандартное оборудование
Электрические стеклоподъемники, замки и зеркала (искл. на
Брайтон),

Кондиционер,

наклон рулевого колеса,

тонированные стекла, дистанционное управление топливом / открывателем багажника

центральная консоль, складывающиеся задние сиденья,
автоотключение фар,

обогреватель заднего стекла со стеклоочистителем на вагонах

прерывистый передний дворник (включается
LS, LSi, GT)
напоминание о модели 1996 Legacy 1996 Брайтон 1996 л 1996 LS 1996 GT 1996 LSi
Тормоза: вентилируемый передний диск (10.2 «), задний барабан вентилируемый передний диск (10,2 дюйма), задний барабан.
С дополнительным задним диском ABS
вентилируемый передний диск (10,2 дюйма), задний диск вентилируемый передний диск (10,9 дюйма)
с поршнями сдвоенного суппорта, задний диск (10,5 «)
14-дюймовые стальные колеса с колпаками S S

опциональные легкосплавные диски
на на на
15-дюймовые легкосплавные диски на на S S S
Молдинги в цвет кузова, дверные ручки и
зеркала
на на S S S
Подголовники задних сидений на S

только седан, на универсал
S S S
Люк, тонированные стекла, откидно-сдвижной на на S на S
Багажник на крышу, только вагоны 0 0 0 S 0
Дорожные эффекты, противотуманные фары, задний спойлер на на на S на
Кожаный салон, руль, рычаг переключения передач
рычаг
на на на на S
напоминание о модели 1996 Legacy 1996 Брайтон 1996 л 1996 LS 1996 GT 1996 LSi
am / fm / кассета / часы,

40 Вт, 2 динамика
S на на на на
am / fm / кассета / часы, 80 Вт, 4 динамика на S S

силовая антенна
S

силовая антенна
на
am / fm / кассетный / CD-чейнджер, 6 динамиков на на на на S

силовая антенна
CD — одинарный в тире или чейнджер на 6 дисков под
передний проход. сиденье
на 0 0 0 S
Двойные зеркала с подсветкой, верхние
точечный светильник дверной пабл
на на S S S
Система безопасности на на на на S
1997 цены и информация о модели

L, Брайтон, LS, LSi, GT
1997 Вагоны:

Цены включают транспорт: 495 долларов США
Брайтонский ручной перевод: 17 390 долларов

Брайтон авто пер.18 190 долларов США

L ручная трансмиссия: 20 390 долларов

л авто. транс: 21 190 долларов

GT 2.5L МКПП: 23 990 долларов

GT 2.5L auto trans: 24 790 долларов

LSi 2. 5L auto trans: 26 190 долларов (очень
ограниченное производство)

Outback 2.2L механическая коробка передач: (std. Awd,
абс): 22 990 долларов

Outback 2.2L МКПП, холодная погода
упак .: 23 390 долл. США

Outback 2.5L с автоматической коробкой передач (std. Awd, abs):
23 790 долларов США

Outback 2.5L авто транс, холодная погода
упак .: 24 190 долл. США

Outback Limited с ручной трансмиссией: 24 690 долларов

Outback Limited: 25 490 долларов США
Седаны 1997 года:

Цены включают транспорт: 495 долларов США

L ручная трансмиссия: 19 690 долларов

L auto trans: 20 490 долларов

GT 2.5L ручная трансмиссия: 23 290 долларов

GT 2.5 L auto trans: 24 090 долларов

LSi auto trans: 25 490 долларов (очень ограничено
производство)

1997 Информация о предыдущей модели

За характеристиками Outback обращайтесь к моему Outback
стр.

1997 Размеры :

Колесная база — все модели: 103,5 »

Общая ширина — все модели: 67,5 дюйма

Габаритная длина — L, Брайтон седан 180.9 «.
L, Брайтонский универсал — 183,9 «. GT седан — 181,5″, GT универсал — 184,5 »

Габаритная высота: Брайтон, L, седан
53,3 «, универсал 57,1», GT седан 55,7 «, GT универсал 60,3»

Дорожный просвет: Брайтон, L — 6,1 «, GT
седан / универсал 6.5 »

Пространство для ног, перед / зад: седаны — 43,3 / 34,6 «,
вагоны — 43,3 / 34,8 »

Снаряженная масса — седаны: 2885-3160. Вагоны:
2905-3250

Объем кубических футов : (все Legacy
вагоны):

Outback: заднее сиденье поднято: 36.5

Outback заднее сиденье опущено: 69,9

L, Brighton, GT: Поднятие заднего сиденья: 36,1

L, Брайтонн: заднее сиденье опущено 69,6

GT универсал заднее сиденье опущено: 68,6 (люк)

1997 Функции безопасности, все модели соответствуют
Стандарты 1997 г.


двойные подушки безопасности,

Боковые дверные балки

5 миль / ч бамперы

передние / задние зоны деформации

Сломать опоры двигателя (падение двигателя
вниз в передней части аварии)

Новое на 1997 год :

Все модели теперь имеют полный привод .Переднеприводной модели больше нет.
Модель
LS снята с производства.
Модель
LSi в очень дефиците и была
снято с производства в самом начале модельного года (думаю, это было примерно в ноябре)

Опять же, для информации о глубинке, пожалуйста, перейдите на мой
Страница глубинки.

Двигатели: 2,2 л и 2,5 л теперь и больше
мощность и крутящий момент

Новый отдельный выключатель замка двери с электроприводом. Открытие
водительская дверь больше не отпирает все двери.

1997 унаследованная функция 1997 Брайтон

только универсал
1997 л

седан / универсал
1997 GT

седан / универсал
1997 LSi

седан / универсал
2. 2-литровый 4-цилиндровый оппозитный двигатель,

137 лошадиных сил при 5400 об / мин,

16-клапанный одинарный верхний кулачок, многопортовый
впрыск топлива

Крутящий момент 145 фут-фунт при 4000 об / мин, электронный
безраспределительное зажигание
S S на на
4-цилиндровый оппозитный двигатель 2,5 л,

16-клапанный двойной верхний кулачок, многопортовый
впрыск топлива

165 лошадиных сил при 5600 об / мин, 162 фут-фунт
крутящий момент при 4000 об / мин,

электронное зажигание без распределителя,

свечей зажигания с платиновыми наконечниками,

Обычное неэтилированное топливо рекомендуется
на на S S
Механическая коробка передач

экономия топлива город / шоссе

15.9 галлонов США танк
S

без горки

23/30 миль на галлон
S

с держателем холма

23/30 миль на галлон
S

без горки

21/27 миль на галлон
на
АКПП

экономия топлива город / шоссе

Цистерна 15,9 галлона США
0

23/30 миль на галлон
0

23/30 миль на галлон
0

21/27 миль на галлон
S

21/27 миль на галлон
Стандартное оборудование 1997 Legacy
Полный привод с антиблокировочной системой тормозов (искл. нет антиблокировки на Брайтоне)

Ассистент регулирования скорости вращения двигателя.
и шестерни гидроусилителя руля

Электрические стеклоподъемники (автоматическое опускание окна водителя),
дверные замки и зеркала (кроме Брайтона),

Кондиционер,

Круиз-контроль (кроме Брайтона)

наклон рулевого колеса,

тонированные стекла, дистанционное управление топливом / открывателем багажника

центральная консоль, складывающиеся задние сиденья,
автоотключение фар,

обогреватель заднего стекла — со стеклоочистителем на вагонах

прерывистый передний дворник (регулируемая
на LSi, GT)

двойной передний подстаканник

Задняя крышка багажника — только универсал (опция
на Брайтоне)
напоминание о модели 1997 Legacy 1997 Брайтон 1997 л 1997 GT 1997 LSi
Тормоза: Без антиблокировочной системы (без АБС)

вентилируемый передний диск (10. 1 «), задний барабан
4 канала Антиблокировочная система (ABS), вентиляция 10,1 »
передний диск, задний диск 10,5 дюйма
4-х канальный антиблокировочный (ABS)
передний диск с вентиляцией (10,9 дюйма) с поршнями сдвоенного суппорта, задний диск (10,5 дюйма)
Спортивная подвеска на на S S
Регулируемое по высоте сиденье водителя с поясничным отделом
поддержка
на на S

спортивный стиль
S
Колеса 14-дюймовые стальные колеса с колпаками 14-дюймовые стальные колеса с колпаками

опциональные легкосплавные диски
16-дюймовый сплав сотового типа 15 «5-спицевый сплав
Молдинги в цвет кузова, дверные ручки и
зеркала
на на S S
Подголовники задних сидений на S

только седан, на универсал
S S
Люк, тонированные стекла, наклонно-сдвижной с
солнцезащитный козырек для интерьера
на на S S
Багажник на крышу, только вагоны 0 0 S 0
GT упаковка:

Воздействие на грунт,

Противотуманные фары,

Задний спойлер,

Ковш переднего капота (не работает)
на на S на
Кожаный салон, руль, рычаг переключения передач
рычаг
на 1 295 долл. США 0 $ 1,295 S
1997 Наследие

напоминание о модели
1997 Брайтон 1997 л универсал / седан 1997 GT универсал / седан 1997 LSi универсал / седан
am / fm / кассета / часы,

40 Вт, 2 динамика
S на на на
am / fm / кассета / часы, 80 Вт, 4 динамика на S S

силовая антенна
на
am / fm / кассетный / 6-дисковый CD-чейнджер, 6 динамиков на на на S

силовая антенна
CD-одинарный в тире (420 $) или чейнджер на 6 дисков
под передним проходом. сиденье ($ 595)
на 0 0 S
Двойные зеркала заднего вида с подсветкой, накладные
прожектор, подсветка дверных луж
на 0 — карта огней

0 — подсветка. козырьки
S S
Удаленный вход без ключа (открывает дверь водителя
с одной кнопкой, все двери со вторым нажатием кнопки) (225 $) с
необязательный

Охранная система
на 0 0 S
Багажник на крышу (только универсал) 0 0 S 0
Пластиковая отделка с рисунком под дерево (без деревьев
срубить)
на на S S
All Weather Pkg — подогрев сидений, размораживание
наружные зеркала
на на на на

1997 Subaru Legacy Wagon GT Технические характеристики, цвета, 0-60, 0-100, Quarter Mile Drag и максимальная скорость Обзор

Subaru Legacy Wagon GT 1997 года — полноприводный универсал. В нем могут разместиться до 5 пассажиров. Он имеет 4 двери и оснащен 16-клапанным двигателем 2,5 л h5 SOHC мощностью 165 л.с.
5600 об / мин и работает в паре с 5 МКПП.Subaru Legacy Wagon GT 1997 года имеет грузоподъемность 2061 литр и весит 1422 кг. Что касается помощи при движении, Subaru Legacy Wagon GT 1997 года имеет систему стабилизации и контроля тяги в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (ABS). Автомобиль имеет дополнительный двигатель, а также предлагает и. Функции безопасности также включают «Нет» и «Нет». Передняя подвеска есть, а задняя -. Автомобиль также имеет стандартную комплектацию. Электронные функции включают круиз-контроль. Для удобства в машине установлены электрические стеклоподъемники и электрические дверные замки.Также есть функция удаленного входа без ключа. Тем более что в машине есть. На руле есть кнопки управления аудиосистемой. Что касается производительности, автомобиль развивает крутящий момент 180 Нм и максимальную скорость 201 км / ч. Subaru Legacy Wagon GT 1997 года разгоняется с нуля до 60 миль в час за 8,5 секунды и достигает четверти мили за 14,7 секунды. Расход топлива составляет 11,6 л / 100км по городу и 8,3 л / 100км по трассе. Цена машины начинается от $ 30 995

.

Subaru на самом деле означает «объединяться» и относится к шести звездам на логотипе, которые обозначают 6 компаний, объединенных в группу FHI.Самая большая из звезд представляет Fuji Heavy Industries. Компания начала свою деятельность в Японии в 1917 году как исследовательская лаборатория самолетов, но вскоре перешла к производству самолетов.

После Второй мировой войны компания создала скутер Fuji Rabbit с запасными частями от самолетов. Довольно скоро компания разделилась на бизнес по производству скутеров, автобусов, двигателей и шасси. Тогда генеральный директор Кенджи Кита решил, что было бы неплохо принять участие в производстве автомобилей, и довольно скоро был создан первый автомобиль Subaru — Subaru 1500 (1954).

За 1500 или P1 последовали 360 в 1958 году, Sambar в 1961 году, 1000 в 1965 году, gthe 1100 и R2 в 1969 году. В 70-х годах появился Leone, а затем, в 80-х, Alcyclone. (1985) и Legacy (1989) были добавлены к модельному ряду Subaru.

Постепенно, в 90-е, компания отошла от производства небольших транспортных средств и сосредоточилась на раллийных автомобилях, таких как Vivio и Impreza. Различные версии Impreza WRX несколько раз выигрывали чемпионат мира под управлением таких гонщиков, как Колин МакРэй.

Используя технологии авиационной промышленности, Subaru применила множество успешных изобретений в автомобильной промышленности. Одним из первых было использование горизонтально расположенных оппозитных двигателей, а также использование конструкции монокока. Кроме того, Subaru — единственный производитель автомобилей, предлагающий полный привод в стандартной комплектации для большинства своих моделей. Японский производитель также первым представил электронную бесступенчатую трансмиссию (ECTV), которая заменяет стандартные передачи и обеспечивает плавное ускорение при одновременном снижении выбросов и расхода топлива.

Subaru также проявляет большой интерес к охране окружающей среды, добившись странного рекорда: 0 статуса полигона для своего завода в Лафайетте, Индиана, что означает, что завод не производит мусора. Кроме того, у компании есть обширная программа утилизации собственных автомобилей, не говоря уже о программе гибридных и экономичных автомобилей.

1997 Subaru Legacy Отзывы потребителей

FALSEfluid, 26.09.2015

Outback 4dr универсал AWD

Приключенческий вагон

Поймите, это не Мерседес, хотя этот автомобиль не предлагает ничего особенного в отношении интерьера, надежность выдающаяся для четырехцилиндрового автомобиля. Когда я купил свой 2.5-литровый универсал, на нем было 190 000 миль. Сейчас на нем 280000 миль, и он не отличается от того, когда я его покупал. От побережья Калифорнии до побережья Северной Каролины этому автомобилю требовалась только замена масла здесь и там! Если вы впервые покупаете автомобиль или хотите, чтобы надежный автомобиль был в отличном состоянии, вы не ошибетесь с этим автомобилем. Я скажу, что ускорение ужасное, я знаю, что у некоторых людей есть жалобы на выдувание прокладки головки блока цилиндров, но мне кажется, это потому, что они пытались сесть за руль.Но пока вы меняете ремень ГРМ и ведете разумно, этот автомобиль позаботится о вас.
Другие примечания: у меня есть 130-фунтовая собака, она отлично вписывается в нее, сиденья лежат, давая мне много места для хранения вещей; Фактически, поскольку я очень много путешествую, я обычно беру наматрасник с эффектом памяти, и это идеальная кровать для меня и для нее (им 6 футов 1 дюйма). Этот автомобиль также ест масло, поэтому просто проверяйте масло каждые 3000 миль или около того. Еще я заметил, что когда я был в пустыне, он сидел неподвижно около 5 минут и начал перегреваться… Я выключил его, чтобы он остыл, и все было хорошо. Что касается рулевого управления, то это вызывающе более длинная машина; с тех пор, как я владел этой машиной, если я делаю крутой поворот на низких скоростях, она сильно трясется и вибрирует … не знаю почему, но никогда ничего не повредит. Обивка сидений немного изнашивается снаружи, и вы можете почувствовать проволочный каркас через некоторое время, садясь в машину и выходя из нее (у меня совсем нет веса, я в отличной форме … это не потому, что я толстый), а ткань это хороший материал и не рвется легко.Также в автомобиле есть функция, при которой он уведомляет вас, если открыта конкретная дверь … они имеют тенденцию выходить из строя со временем, и он может сообщать вам, что дверь открыта, когда ее нет … это немного раздражает. Фонарь задней двери также пропускает считывание, если задняя дверь открыта или нет, с течением времени, опять же, ничего серьезного, но это может раздражать. Что касается уборки, у меня есть длинношерстная собака, и ковер не задерживает волосы, на самом деле его очень легко убрать. Кроме того, если вы быстро меняете высоту, например, проезжаете по каменистым склонам, кислородный датчик погаснет, и загорится индикатор проверки двигателя, просто очистите его после того, как вы вернетесь на более устойчивую высоту.Не забывайте поддерживать равномерное давление в шинах! это то, что привело к тому, что задняя часть покрылась вином, когда я купил автомобиль; Я предполагаю, что предыдущий владелец не позаботился о контроле давления в шинах, что привело к тому, что задняя часть автомобиля попала в вино. Что-то еще, что мне не нравится, это подстаканники … маленькие.

awedcuddly, 20.08.2009

Посмотрите на эти прокладки головки

Бренд Subaru, как и Saab, принадлежит авиастроительным компаниям. Качество сборки и производительность потрясающие по цене.Но ремонт дорогой. Subaru 2.5 просто ужасен для прокладки головки блока цилиндров, если вы не заботитесь о своей машине. Но если вы правильно относитесь к своей машине, вы получите возможность испытать полный привод так, как никакая другая автомобильная компания не может построить по какой-то причине. У меня были река и деревня, и оба были кнутом.

кошерфиннеган, 03.04.2009

Шикарная машина !!!

Я купил эту машину с 98 000 км пробега на сегодняшний день у меня 252 000 км. Он по-прежнему работает как волчок.Я проезжаю на работу более 100 миль в день и никогда не чувствовал себя в такой безопасности. Никогда не заводится. Мне нужно было только провести его обычное обслуживание. Я удостоверяюсь, что у него есть замена масла каждые 3000 и регулярное обслуживание. Но я люблю эту машину. Я живу там, где много грунтовых дорог и дороги не всегда вспахиваются, когда я уезжаю на работу. Эта машина с комплектом зимних покрышек проедет все что угодно. У меня есть подъездная дорожка, которая идет вниз по дороге, и на моей дороге идет довольно глубокий снег. Но эта машина ехала по подъездной дорожке, как будто было летом.Я просто не могу сказать достаточно о машине.

Courtequivalent, 03.04.2005

Берется серебро

После владения 21 машиной сейчас. Это занимает 2-е место среди худших машин, которые у меня были. На 60к течи масла. На 90к новые прокладки ГБЦ, водяной насос, термостат, ремень ГРМ, и восстановлен радиатор. Вскоре все тормоза новые. Далее следуют 4 новые стойки на 95к. Ой, подождите еще … Датчик O2, датчик массового расхода воздуха и трансмиссия выходят из строя при 105k (все еще предстоит исправить). Машины глохнут без причины и т. Д.С июля 2004 года по март 2005 года я потратил на ремонт чуть больше тысячи рублей. И еще много чего впереди. Я действительно перевернул эту машину с ног на голову. Я планирую съесть его и обменять на Мустанг. Что бы ты не делал. Держитесь подальше от Субару. В 1978 году у них этого не было, и в 1997 году его не было. Ford, Toyota или Honda для меня

эмбарго, 06. 10.2019

1999 Subaru Наследие

«Лучшая машина за 74 года!»

Я 2-й собственник.Купил на одометре 72к в 2006 году.
Срочно зачислен в отставку. Поистине самый лучший автомобиль
Я когда-либо владел. Надежная машина. Тяга
Поражает с зимней резиной. Углы как
настоящий спорткар. Смотрится очень шикарно и очень здорово.
Отчетливо выглядит Суби. Одноцветный елово-зеленый.
Не тратьте деньги на другие бренды. Я бы сохранил
мой по любой новой машине. Я этому верю.

barberpickle, 24.08.2019

1998 Subaru Наследие

«Ваша первая машина.»

Subaru Legacy 1998 года выпуска — очень приличный автомобиль с чудаковатым четырехцилиндровым двигателем и полным приводом.
Если бы эта машина была человеком, она была бы достаточно взрослой, чтобы попить, но все же она все еще едет как мечта с мягкой и удобной подвеской, а также, учитывая тот факт, что у нее нет гидроусилителя руля, она хорошо управляется в городе. Имеет достаточно лошадиных сил, чтобы относительно легко обгонять людей. Это также очень удобная машина для сидения. Надежность этой машины средняя.По большей части эта машина довольно хорошо сделана и может стать достойной первой машиной!

casuallythinning, 15.08.2019

1997 Subaru Наследие

«Непревзойденная управляемость и всепогодность»

Абсолютно лучший универсальный автомобиль, на котором я ездил. Я водил много модных спортивных автомобилей, и ничто не сравнится с моим универсалом Legacy GT 1997 года. Его характеристики были самым большим секретом в автомобильном мире, и это очень плохо для Subaru.Это не быстрый ускоритель. Но кого это волнует. Он так хорошо управляется и имеет такое потрясающее чувство рулевого управления, что вы можете двигаться быстрее на каждом повороте — и чертовски хорошо провести время — потому что этот автомобиль управляется как BMW, только лучше. Вы больше не можете купить такой автомобиль с таким превосходным чувством рулевого управления, поворотами и аварийной управляемостью, а также исключительной всепогодной способностью. Их не существует, потому что рулевое управление теперь электрическое. Этот автомобиль этого модельного года — нет. И он не только хорошо управляется, но и с легкостью справляется с любой погодой и любой поверхностью.Моя повозка как клей держится на мокрой, заснеженной и грязной дороге. В этом отношении он посрамляет все внедорожники и полноприводные автомобили, на которых я ездил. Я купил свой Legacy подержанный в 2002 году, и я проехал на нем через бушующие метели по непаханым шоссе и по крутым грязным свиным тропам (и я езжу на нем ежедневно по извилистой горной грязи и асфальтированным дорогам), и он справляется со всем без проблем, никогда скольжение или скольжение, всегда надежно и надежно. Никогда не скупердяй. В экстренных ситуациях исключительная управляемость этого автомобиля спасет вам жизнь.Он не раз спасал мою. Я никогда не продам свой Subie. Дважды пришлось менять двигатель. И я буду заменять его любое количество раз в будущем, потому что эта стоимость все еще намного дешевле, а машина намного лучше, чем что-либо новое. Это моя машина на всю жизнь. Читать меньше

Subaru Legacy V Station Wagon 2.0D Sport Технические характеристики, размеры

Subaru Legacy V Универсал 2.0D Sport Performance

Максимальная скорость : 203 км / ч или 126 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 9.6 с

Subaru Legacy V Station Wagon 2.0D Sport Размер, габариты, аэродинамика и вес

Колесная база: 275 см или 108,27 дюйма
Длина : 477,5 см или 187,99 дюйма
Ширина : 178 см
или же
70. 08 дюймов
Высота : 153.5 см
или же
60,43 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх:
Передние тормоза — Размеры дисков: Диски с вентиляцией (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics: Диски (- мм)
Передние шины — Размеры дисков: 225/45 R18
Задние шины — Размеры дисков: 225/45 R18
Снаряженная масса: 1658 кг
ИЛИ ЖЕ
3655 фунтов
Соотношение массы и выходной мощности: 11. 1 кг / л.
Объем багажника / багажника: 526 — L
Передняя подвеска: Независимый. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска : Независимый. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

2000 subaru impreza универсал характеристики

База спецификаций Subaru Impreza Wagon STi 2000 года выпуска.Он был представлен в качестве замены Leone, а двигатели предшествующей серии EA были заменены новой серией EJ. Сейчас это пятое поколение. SUBARU IMPREZA SPORTS WAGON Технические характеристики — характеристики, характеристики и фотографии … SUBARU IMPREZA SPORTS WAGON — Продажа в 8/2000: Рекомендуемая производителем розничная цена 1,363 000 иен — 2 501 000 иен МОДЕЛЬ ТИП МОДЕЛЬ ДВЕРЬ ДВИГАТЕЛЯ T / M 2001 Subaru Impreza Outback Sport Wagon 2. 2L 4-цил. . Subaru Outback 2000 года выпуска производится в Японии. Ознакомьтесь с их характеристиками и функциями и найдите для себя идеальный СПОРТИВНЫЙ ВАГОН SUBARU IMPREZA.Запросите предложение у дилера или просмотрите подержанные автомобили на сайте MSN Autos. Мой парень вел переговоры с продавцом. Найдите характеристики двигателя, MPG, трансмиссию, колеса, вес, характеристики и многое другое для Subaru Impreza Wagon 5D i AWD 2008 года выпуска. Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-инструментом оценки автомобилей, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль сегодня. Технические характеристики Subaru Impreza Plus 5-дверный 2000 года с полными характеристиками двигателя и характеристик. Subaru Impreza 2000 — Подберите правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Subaru Impreza 2000. Цены на Subaru Impreza 2000 года варьируются от 2400 до 8250 долларов.Subaru Outback 2000 года использует в городе 23 мили / галлон бензина. Отзывы (3) Фотографии (27) Оригинальная рекомендованная цена: $ 16 790 … 2000 Subaru Impreza. Модель Impreza I — это автомобиль, производимый Subaru, продаваемый как новый с 1998 по 2000 год, а затем доступный как подержанный автомобиль. Subaru Impreza 2000 года выпуска; Другие годы: 2021 2020 2019 2018 2017 2000. Комплектация и технические характеристики Subaru Impreza 2000 года. Комплектация Subaru Impreza 2000 года (5) Семейство отделок 2.5RS L Годы 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 Мой парень вел переговоры с продавцом.Мой парень вложил в это много труда. Выберите 5-дверную версию Subaru Impreza Plus 2000 года по двигателю или мощности и изучите характеристики и фотогалереи. Subaru Impreza 2000 года выпуска У меня Subaru Impreza 1997 года выпуска. См. Цены на Subaru Impreza Outback Sport Wagon 4D 2000 года выпуска. Мой парень вложил в это много труда. Модель имеет значительный резервуар объемом 15,90 галлона. Subaru Impreza WRX 2000 — Подберите правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Subaru Impreza WRX 2000. Цвет — жемчужно-синий цвет, логотип Outback Sport по обе стороны перед задними колесами. На этом сайте нет рекламы.Это фотографии Subaru Impreza Outback Sport 2000 с механической коробкой передач, сделанные 15 ноября 2012 года. Сравните цены на все Subaru Impreza, проданные на CarsGuide за последние 6 месяцев. Этот агрегат имеет двойную шестерню распределительных валов с верхним расположением клапанов, 4-цилиндровую конструкцию и 4 клапана на цилиндр. … Subaru Impreza • Базовый объем двигателя: 2,2 л; Крутящий момент: 149 фунт-футов. Двигатель мощный и включает в себя 2,2 л h5 SOHC 16V. Основываясь на тысячах реальных продаж, мы можем дать вам наиболее точную оценку вашего автомобиля.Subaru Impreza I 2.0 GT Turbo AWD Технические данные двигателя Тип двигателя — Количество цилиндров: Subaru Impreza III 2. 0R Sport (2010) против Mazda 6 Wagon 2.3 MZR (2005) Subaru Legacy V Station Wagon 2.5i Sport Lineartronic () против Subaru Impreza III 2.0R Sport (2010) BMW E81 1 • Я не могла поверить, что мой парень получил такую ​​выгодную сделку! Сравните цены на все Subaru Impreza, проданные на CarsGuide за последние 6 месяцев. Он приводится в движение двигателем с турбонаддувом объемом 2 литра. Задняя часть вашего автомобиля будет выглядеть хитро с этим Wing, и это сделает вашу машину более аэродинамичной на скорости.Гарантия самой низкой цены на багажник на крышу. Заказать онлайн на etrailer.com • Я получил его в онлайн-приложении за 300 долларов. На этой странице представлена ​​информация о SUBARU IMPREZA SPORTS WAGON. Полноприводной 4-х ступенчатый АКПП. Однако на то, чтобы завести машину, у него не ушло много времени. Получите Справедливая закупочная цена KBB, рекомендованная производителем розничная цена и цена, выставленная дилером на Subaru Impreza L Sport Wagon 2000 — Subaru Impreza 2000 года. Subaru Impreza Wagon 2000, задний спойлер на крышу в стиле STI от Carbon Creations®, 1 шт. 2000 Subaru Impreza L 2-дверное купе с автоматической коробкой передач, цвет Acadia Green Metallic {оценка, номер, 0.0} из 5 звезд 1 оценка клиентов. База спецификаций Subaru Impreza Wagon GG2, GG3, GG9, GGA 2000 года выпуска. Прочтите обзоры экспертов на Subaru Impreza 2000 года из источников, которым вы доверяете. Импортируйте IMPREZA SPORTSWAGON LA-GG3 за 1 903 долл. США напрямую от японского экспортера FORTUNE TRADING. Обладает комфортабельным кузовом WAGON 4-DR. Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-инструментом оценки автомобилей, чтобы точно узнать, сколько стоит ваш автомобиль сегодня. Актуальные цены и технические характеристики Subaru Impreza RX Special ED 2000 года выпуска. Характеристики и характеристики Subaru Impreza на сайте Car and Driver.Технические данные: расход топлива, характеристики двигателя, интерьер, экстерьер, трансмиссия, размеры и вес. В 2.5 RS Subaru берет свою малолитражку Impreza, устанавливает 2,5-литровый двигатель от своего более крупного седана и универсала Legacy, добавляет кричащий задний спойлер и, Альт! Б / у SUBARU IMPREZA SPORTSWAGON 2000 на продажу на TCV. Модель рассчитана на 5 человек. Основываясь на тысячах реальных продаж, мы можем дать вам наиболее точную оценку вашего автомобиля. Я получил его в онлайн-приложении за 300 долларов. Технические характеристики Subaru Impreza 4-дверный 2000 года с полными характеристиками двигателя и характеристик.Получите технические характеристики Subaru Impreza Wagon 2008 года на Roadshow CNET. Subaru Impreza (яп. ¹ムム«ãƒ» インム— レッサ, Хепберн: Subaru Inpuressa) — компактный автомобиль, который был произведен Subaru с 1992 года. Инструкции по установке и пожизненная экспертная поддержка при всех покупках Subaru Impreza Roof Rack. … L 4AT Wagon AWD 2.5L 165hp @ 5600 по горизонтали 4. Исследования 2000 Subaru Impreza Outback 5 Door Wagon цены, использованные значения и Impreza Outback 5 Door Wagon цены, спецификации и многое другое! Найдите технические характеристики для каждой Subaru Impreza 2000 года: расход топлива, двигатель, производительность, гарантия, оборудование и многое другое. Subaru предлагает 4-дверный седан и 5-дверные варианты кузова с 1992 года. Посмотрите похожие автомобили и изучите различные конфигурации отделки салона. Subaru Impreza Outback Sport 2000 года выпуска. Subaru Impreza II Универсал WRX 2.0 16V (218 Hp) 4WD Универсал (универсал) 2000 2001 2002 | Технические характеристики, расход топлива, размеры, 218 л.с., 225 км / ч, 139,81 миль / ч, 0-100 км / ч: 6,2 сек, 0-60 миль / ч: 5,9 сек, 10,2 л / 100 км, 23,06 миль на галлон США, 27,69 миль на галлон в Великобритании @ 3600 об / мин; Мощность: 142 л.с. при 5600 об / мин. Японский интернет-рынок подержанных автомобилей.Акции. Subaru Impreza WRX STI Version VI 2000 года выпуска: Subaru Impreza WRX STI Version VI — это автомобиль с кузовом типа 4-дверный седан с установленным спереди двигателем, обеспечивающим мощность на все четыре колеса. Рекомендуемая производителем розничная цена: 15 895 долларов. Узнайте о расходе топлива Subaru Impreza Wagon 2008 года, мощности, грузовом пространстве и многом другом. Получите справедливая закупочная цена KBB, рекомендованная производителем розничная цена и счет-фактура дилера на Subaru Impreza Outback Sport Wagon 2000 года • Узнайте больше о цене, типе двигателя, MPG, а также полную информацию о безопасности и гарантии. Подробные характеристики автомобиля: Subaru Impreza 2000 года выпуска.Выберите 4-дверную версию Subaru Impreza 2000 года по двигателю или мощности и изучите технические характеристики • Авто Мотоциклы Дома на колесах Лодки Классические автомобили Производимые Дома Цены и предложения. С 1 декабря [tradecarview] становится «TCVã €». Я не могла поверить, что мой парень получил такую ​​выгодную сделку! Японские подержанные машины… Однако ему не потребовалось много времени, чтобы запустить машину. 1 объявление Сравните Subaru Impreza со связанными моделями. Получите подробную информацию о Subaru Legacy 2000, включая характеристики, расход топлива, цены, двигатель, трансмиссию и многое другое.Subaru Impreza 2000 года выпуска У меня Subaru Impreza 1997 года выпуска. 582,00 $ Экономия: 162,96 $ (28%) Получите наиболее полезные данные о других спецификациях и других технических характеристиках для Subaru Impreza 2-Door Coupe L Automatic 2000 года выпуска. Справедливая рыночная цена 😕 См. Цены на Subaru Impreza L Sport Wagon 4D 2000 года выпуска. Обзор … L Универсал. Изучите Subaru Impreza 2000 года на сайте cars.com и найдите спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь.

Калорийность ботанического грейпфрута и розы Ketel One,
Edge Control оптом,
Цитаты о греческой войне,
Солихуллы сообщество опорно-двигательный аппарат служба,
Шаблон дизайна целиком,
Термозащитный спрей Wella Professionals Eimi Thermal Image,
Когда зяблики откладывают яйца после спаривания,
Танк с акулой-мороженым на ферме

Газ пробег 1997 г. автомобилей Subaru

Subaru Impreza 1997 года выпуска
4 цил, 1.8 л,
Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

Subaru Impreza 1997 года выпуска
4 цил, 2. 2 л,
Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Subaru Impreza 1997 года выпуска
4 цил, 2.2 л,
Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Subaru SVX 1997 года
6 цил., 3.3 л,
Автомат 4-ступенчатая
Бензин премиум-класса

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 18

в сочетании

город / шоссе

5,6 галлона / 100 миль

Subaru Legacy 1997 года
4 цил, 2. 2 л,
Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

Subaru Legacy 1997 года выпуска
4 цил, 2.2 л,
Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Subaru Legacy 1997 года выпуска
4 цил, 2.2 л,
Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Subaru Legacy 1997 года выпуска
4 цил, 2. 5 л,
Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Subaru Legacy 1997 года выпуска
4 цил, 2.5 л,
Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин

Нет в наличии

Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Subaru Impreza Wagon 1997 года выпуска
4 цил, 2.2 л,
Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Subaru Impreza Wagon 1997 года выпуска
4 цил, 2. 2 л,
Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Subaru Legacy Wagon 1997 года
4 цил, 2.2 л,
Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 24

в сочетании

город / шоссе

4,2 галлона / 100 миль

Subaru Legacy Wagon 1997 года выпуска
4 цил, 2.2 л,
Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Subaru Legacy Wagon 1997 года выпуска
4 цил, 2. 2 л,
Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 23

в сочетании

город / шоссе

4,3 галлона / 100 миль

Subaru Legacy Wagon 1997 года выпуска
4 цил, 2.5 л,
Автомат 4-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Subaru Legacy Wagon 1997 года выпуска
4 цил, 2.5 л,
Ручная 5-ступенчатая
Обычный бензин Посмотреть оценки
Как я могу поделиться своим MPG?

Комбинированный расход топлива: 21

в сочетании

город / шоссе

4,8 галлона / 100 миль

Запчасти и аксессуары для Subaru Legacy

Автомобиль Subaru Legacy получил удачное название, когда был представлен американской публике в 1990 году. Это роскошный седан, который подарил каждому уникальный опыт вождения. Флагманский Subaru Legacy также впервые стал кузовом седана с полным приводом. Бренд Legacy был запущен на автомобильном заводе Subaru в Индиане, и по крайней мере 90 процентов автомобилей Subaru Legacy, купленных за последнее десятилетие, все еще используются. Многим понравилась мощность и производительность полного привода. Legacy рассматривается многими как свидетельство великолепного дизайна и инноваций Subaru.

У оригинального Subaru Legacy было два варианта дизайна: седан или универсал.Когда Subaru Legacy выставлен на продажу, все больше людей выбрали стиль дизайна универсалов, и Subaru в ответ выпустила модель под названием Subaru Legacy Outback. Было обнаружено, что Legacy Outback выше над землей, чем другие аналогичные модели универсалов того времени, и это увеличило популярность Outback. Компания Subaru продолжила разработку Subaru Legacy Outback и в 2000 году приняла решение изменить название стиля дизайна универсала на новое, названное просто Subaru Outback. Потребителям предлагались как седан, так и универсал в Subaru Outback.Так продолжалось до 2007 года, когда Subaru решила отказаться от стиля универсал Legacy и седана Outback. Теперь у публики на выбор будут только седан Subaru Legacy и универсал Subaru Outback.

Самые заметные и новаторские разработки Subaru Legacy появились за последние 10 лет. Модель Subaru Legacy 2008 года оснащалась отделкой 3.0r Limited с выдвижным рулевым колесом, которое можно было наклонять. Модель 2008 года также имела обновленный интерьер, который отличался от Subaru Legacy 3 2015 года.6R Ограниченная комплектация. Модели седанов Future Legacy были произведены с системой контроля устойчивости в 2009 году. Subaru Legacy также был полностью переработан в 2010 году. Новый Subaru Legacy 2010 года содержал модернизированный двигатель с более мощной мощностью, более крупным интерьером и улучшенным дизайном экстерьера. Этот новый дизайн Legacy будет продолжен в 2012 году с небольшими изменениями уровней отделки салона. Subaru Legacy 2013 также претерпел другие изменения в седане, такие как новый стиль передней части, улучшенная подвеска, улучшенный четырехцилиндровый двигатель и возможность Bluetooth.

Subaru Legacy — это не только роскошный седан, но и завоевавший множество гоночных наград. Legacy соревновалась с другими популярными гоночными брендами, такими как Porsche и Alfa Romeo, за новый мировой рекорд на 10 000 км. Во время гонки Legacy Sedan разогнался до 138,7 миль в час, а общее время до победы составило 447 часов 44 минуты и 9,887 секунды. Это было общее время гонки 18,5 дней. Subaru Legacy также выигрывал зимнее ралли Alcan по крайней мере четыре раза в 1990, 1992, 2002, а также в 2006 году.Обладая такой впечатляющей историей, покупатели должны без колебаний посетить такой сайт, как PartsGeek.com, на котором представлены детали и аксессуары Subaru Legacy 3.6r Limited 2015 года, и узнать больше об этом впечатляющем автомобиле.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *