Страна производитель додж калибр: Dodge Caliber — обзор, цены, видео, технические характеристики Додж Калибер

В США выпустили первый новый Dodge Caliber :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Читайте также

Dodge Caliber

Вчера на заводе в Бельведере, штат Иллинойс, началось производство нового Dodge Caliber. Одновременно с запуском производства новинки произошло и еще одно событие: на заводе запущена новая производственная система, которая позволит собирать сразу три разные модели, а в режиме тестирования будет осуществляться сборка четвертой модели на том же конвейере. Новый Caliber придет на смену модели Neon и появится на рынках 100 стран в разных частях света.

Завод в Бельведере – первое предприятие группы Chrysler

adv.rbc.ru

, где полностью роботизирован кузовной цех. В нем установлено 780 новых роботов, которые могут автоматически менять инструменты за 45-секундный цикл, что и позволит заводу выпускать одновременно разные модели без ущерба качеству.

С марта на заводе начнет работу вторая смена и штат предприятия вырастет до 2650 человек, а чуть позже с конвейера сойдут первые новые внедорожники Jeep Compass.

Новости

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Dodge Caliber: обзор, технические характеристики, отзывы

В 2006 году был выпущен один из самых популярных американских хэтчбеков компании «Додж». Несложно догадаться, что речь идет о Dodge Caliber, который покорил миллионы жителей США своей простотой и универсальностью. Автомобиль имеет множество преимуществ, но и критикуют его довольно часто. Технические характеристики и отзывы владельцев сейчас мы и рассмотрим.

Внедорожник или хэтчбек?

Когда автомобиль впервые появился на американском рынке, многие покупатели были растеряны. Все дело в том, что, когда смотришь на Dodge Caliber, складывается неоднозначное впечатление. Со стороны это внедорожник, а по своим характеристикам — хэтчбек. Некоторые автомобильные критики склонны к тому, что авто совсем неудачное с дизайнерской точки зрения. Но если посмотреть на объемы продаж и потребительские отзывы, ситуация противоположная.

Сегодня куда более ценными являются авто, которые можно считать универсальными. С легкостью преодолевать пересеченную местность и при этом иметь большое багажное отделение — именно это необходимо многим из нас. Все это можно получить за рулем Dodge Caliber. Отзывы большинства владельцев данного авто носят положительный характер, но машина считается неликвидной. Стоит она недорого, но продать ее крайне тяжело.

Брутальность во всем

Агрессивный внешний вид автомобиля — это то качество, которое присуще всем моделям компании «Додж». «Калибер» не исключение. Взгляните на него: в глаза бросается широкая и большая радиаторная решетка с пересекающимися хромированными вставками. В центре красуется логотип компании — толсторог, но большинство называют его просто «бараном». Линии кузова рубленые и простые. Благодаря этой простоте и угловатости американский автомобиль узнается сразу. Широкие колесные арки предусматривают установку резины большего радиуса, что многим придется по душе.

Клиренс в 20 сантиметров позволяет с уверенностью передвигаться не только по дорожному полотну низкого качества, но и там, где асфальта вовсе нет. А вот с обзором тут беда, что подтверждают многочисленные водительские отзывы. Dodge Caliber имеет уменьшенные стекла, а капот располагается немного выше уровня крыльев. К этому однозначно придется привыкнуть. Но это вряд ли можно назвать серьезным недостатком, ведь сегодня многие автомобили имеют зауженные стекла. Взять к примеру «Крайслер 300С» или «Джип Гранд Чироки».

Dodge Caliber: технические характеристики

С момента выпуска и до его завершения производитель предлагал два двигателя на выбор:

  • бензиновый мотор 1,8 литра мощностью 150 «лошадей». Крутящий момент 168 Нм, а разгон до сотни — за 11,8 секунды. Расход горючего в смешанном цикле — 7,3 литра. Силовой агрегат устанавливается в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач;
  • бензиновый мотор 2,0 литра. Выдает двигатель всего 151 л. с., но тяговое усилие несколько выше и составляет уже 190 Нм. Расход горючего чуть больше, примерно 8,5 литра в смешанном цикле. Но обусловлено это по большей части тем, что ДВС идет в паре с 6-ступенчатым автоматом.

Вряд ли можно сказать о том, что выбор тут большой. Он довольно скромный, но таких силовых агрегатов вполне достаточно для комфортной езды в условиях мегаполиса за счет низкого расхода топлива и по пересеченной местности, чему способствует крутящий момент 190 Нм. Двигатели и КПП показали себя с лучшей стороны. При должном обслуживании ходят достаточно долго.

Заглянем внутрь

Пожалуй, именно интерьер американских автомобилей среди экспертов чаще всего заслуживает наибольшее количество критики. Дело в том, что «Додж» имеет твердый пластик, который, по словам водителей, очень часто скрипит. При этом сама приборная панель выполнена качественно и грамотно. Все хорошо просматривается и находится на своем месте. Тут нет лишних функций и опций, но есть все необходимое. Подлокотник удобный и широкий, подстаканники располагаются в наиболее удачном месте.

Все сделано крайне просто, но в это же время правильно, без лишнего пафоса и акцента на дороговизну. При этом тут есть удобные сиденья с множеством настроек. Задние можно даже установить под определенным углом, что позволит путешествовать на дальние расстояния и при этом не уставать. Кулиса механической КПП расположена очень удобно, она немного смещена в сторону магнитолы и находится как бы на подъеме тоннеля. Если сложить все сиденья, то получим 1013 литров чистого объема, ну а в классическом виде всего 413. Приятно удивляет аудиосистема. Очень качественное звучание, независимо от комплектации.

SRT-тюнинг Dodge Caliber

В США очень многие водители обращаются в подразделение Street and Racing Technologies, которое специализируется на тюнинге. Побывал в боксе и «Калибер». После того как к нему приложили руки специалисты, авто существенно изменилось внешне. К примеру, на заднем бампере появился диффузор. Поэтому «Додж» стал несколько ближе к гоночным болидам. Решетку радиатора сделали еще шире. Появились дополнительные отверстия в бампере для улучшенного обдува не только системы охлаждения, но и тормозов.

Специалисты SRT установили под капот двигатель объемом 2,4 литра с турбонаддувом. Поршни для силового агрегата сделали литыми, а шатуны кованые. Естественно, коснулись изменения и топливной системы, в частности, установили новый инжектор и ЭБУ. На выходе удалось получить 295 л. с. и порядка 390 Нм крутящего момента. Очень неплохой результат, так как изначально мотор имеет всего 170 л. с. Меньше всего изменений коснулось салона. Единственное, что сразу бросается в глаза, — это более комфортные сиденья с боковой поддержкой.

Отзывы автомобилистов

Как уже было отмечено выше, отзывы неоднозначны. Большая часть владельцев довольны, но даже они выделяют определенные недостатки модели. Часто акцентируется внимание на дороговизне комплектующих. Но тут же есть и преимущество — высокий ресурс деталей. Если заводской амортизатор стоит на несколько тысяч дороже, нежели аналогичный на японский автомобиль, то ходит он примерно на 30% больше. Это касается многих элементов систем двигателя и подвески. Проведенный тест-драйв Dodge Caliber еще раз подтверждает, что машина достойная по своей цене. Но не стоит ждать от нее слишком многого.

Стоит ли брать?

Так как выпуск модели закрыт в 2011 году, то сейчас на рынке можно приобрести только б/у модель. Делать это или нет — дело каждого. Но необходимо понимать, что продать данный автомобиль не так и просто. Кроме того, при покупке стоит уделить внимание ходовой, ведь ее ремонт обойдется недешево. Это касается и коробки передач. Моторы практически неубиваемы, но компрессию померить все же нужно. Если вам попался вариант SRT4 по привлекательной цене, то на нем однозначно стоит остановиться. Но вложиться придется в любом случае. К примеру, сразу желательно заменить ГРМ во избежание проблем с двигателем.

Подведем итоги

Dodge Caliber, обзор которого мы провели в данной статье, — это отличный автомобиль для тех, кто ценит простоту и комфорт. Машина надежная и прочная, кузов оцинкован и не коррозирует, если на нем не имеется повреждений ЛКП. Двигатели при правильном обслуживании до капитального ремонта ходят в среднем 300-350 тысяч километров. Коробки несколько меньше — примерно 250-280 тысяч. Что касается ходовой, то первые расходы ждут владельца только после пробега в 100 000 километров.

Как уже было отмечено выше, комплектующие стоят не всегда дешево, и зачастую некоторые редкие датчики придется ждать по несколько недель. Но высокий ресурс деталей того стоит. Правда, продать автомобиль получится только в том случае, если он в отличном состоянии. Хотя не факт, что вы захотите продавать этот агрессивный американский хэтчбек.

Dodge Caliber фото, характеристики Технические характеристики Dodge Caliber

  • Додж Отзывы
  • У вас есть проблемы с машиной?

  • Фотографии и характеристики Dodge Caliber — Фотографии и изображения автомобилей и территорий по всему миру.

    Основанная как компания Dodge Brothers в 1900 для поставки деталей и узлов для растущей автомобильной промышленности Детройта, Dodge начал производить свои собственные автомобили в сборе в 1914 году. Бренд был продан Chrysler Corporation в 1928 году, перейдя в результате недолговечного слияния DaimlerChrysler в 1998–2007 годах в составе Chrysler Group. , и теперь является частью Chrysler LLC, принадлежащей Cerberus Capital Management, частной инвестиционной компании.

    Подержанный Dodge Caliber


    После основания компании Dodge Brothers Горацием и Джоном Доджами в 1900 года детройтская компания быстро нашла работу по производству прецизионных компонентов двигателей и шасси для растущего числа автомобильных фирм города. Главными среди этих клиентов были созданная компания Olds Motor Vehicle Company и тогда еще новая Ford Motor Company. Dodge Brothers добились больших успехов в этой области, но растущее желание братьев создавать полноценные автомобили было продемонстрировано восклицанием Джона Доджа в 1913 году о том, что он «устал от того, что Генри Форд носил его в жилетном кармане».

    К 1914 году он и Гораций исправили это, создав новый четырехцилиндровый Dodge Model 30. Заявленный как немного более высококлассный конкурент вездесущему Ford Model T, он стал пионером или сделал стандартом многие функции, которые позже стали считаться само собой разумеющимися: полностью стальной кузов. конструкция (когда подавляющее большинство автомобилей во всем мире все еще использовали деревянный каркас под стальными панелями, хотя Stoneleigh и BSA использовали стальные кузова еще в 1911 году), 12-вольтовая электрическая система (6-вольтовые системы оставались нормой до 1950-х годов) и трансмиссия со скользящей передачей (самая продаваемая модель T сохраняла устаревшую планетарную конструкцию вплоть до своей кончины в 1927 году). В результате всего этого, а также заслуженной репутации братьев благодаря качеству деталей, которые они изготавливали для других успешных автомобилей, автомобили Dodge заняли второе место по продажам в США уже в 1916 году. В том же году Генри Форд решил прекратить выплату дивидендов, что привело к тому, что братья Додж подали иск о защите примерно миллиона долларов в год, которые они зарабатывали; это привело к тому, что Форд выкупил своих акционеров, и Доджам было выплачено около 25 миллионов долларов США.

    »Подробнее о Dodge


    Dodge Caliber Pictures By By Hars

    2011

    2010

    2009

    2008

    2007

    2006

    1997

    . БЛАГОЕВИЧ ОТМЕЧАЕТ ЗАПУСК DODGE CALIBER НА НОВО РЕМОНТИРОВАННОМ СБОРОЧНОМ ЗАВОДЕ CHRYSLER GROUP

    Пресс-релиз – среда, 1 февраля 2006 г. — новый Dodge Caliber 2007 года сегодня на сборочном заводе в Бельвидере. Наряду с новым автомобилем завод также запускает инновационный производственный процесс, который даст компании возможность выпускать до трех моделей и тестировать четвертую модель на одной сборочной линии. В январе 2005 года губернатор Благоевич объявил о почти 36 миллионах долларов в

    Opportunity Returns Поддержка , позволившая компании Belvidere провести масштабную модернизацию оборудования стоимостью 419 миллионов долларов, в результате чего в региональной экономике появилась вторая смена и 1000 новых рабочих мест. Инвестиции штата являются частью программы губернатора «Возврат возможностей » для Северного региона штата, его комплексной активной стратегии по созданию рабочих мест и стимулированию экономического роста в регионе и во всем штате.

    «Вкладывая более 400 миллионов долларов в подготовку сборочного завода в Бельвидере к 21 веку и далее, Chrysler Group убедительно демонстрирует, что рабочая сила и деловой климат здесь, в Иллинойсе, представляют собой идеальное сочетание. Мы продолжим инвестировать в компании, которые инвестируют в Иллинойс, чтобы продолжать создавать больше рабочих мест и улучшать возможности для наших работающих семей.Это важное партнерство с первоклассной компанией, чьи автомобили ездят по всему миру, и я надеюсь, что Calibre станет еще одним успешным дополнением к семья Крайслер», — сказал губернатор Благоевич.

    Сборочный завод Belvidere является первым производственным предприятием Chrysler Group, использующим кузовной цех, полностью состоящий из роботов, без жестких инструментов или инструментов, специфичных для транспортных средств. 780 роботов в кузовном цехе Belvidere могут производить необходимую замену инструментов автоматически в течение 45-секундного цикла, что дает заводу возможность построить Dodge Caliber и три дополнительных автомобиля без негативного влияния на производство.

    Этот новый процесс позволит компании варьировать производство в соответствии с предпочтениями клиентов и сделает переход на модели следующего поколения простым и экономичным.

    «Губернатор Благоевич был ценным партнером для бизнеса и рабочих в Иллинойсе, и сборочный завод в Белвидере является отличным примером этого», — сказал Том ЛаСорда, президент и главный исполнительный директор Chrysler Group. «Наши инвестиции значительно увеличили гибкость завода в Бельвидере, что является ключевым фактором успеха на этом быстро меняющемся рынке. Это предприятие будет производить автомобили, которые будут доступны почти на 100 рынках по всему миру».

    В дополнение к недавнему запуску Dodge Caliber сборочный завод в Бельвидере этой весной запустит вторую смену, в результате чего общее число рабочих мест на предприятии составит около 2650 человек, а также начнется производство еще одной новой модели, полностью новый Джип® Компас 2007 года.

    В марте 2005 года губернатор Благоевич также объявил о поддержке трех поставщиков Chrysler Group на сумму около 6,5 миллионов долларов в виде Opportunity Returns , которые позволяют компаниям переоборудовать свои объекты, обучать и расширять свой персонал и повышать свою конкурентоспособность. Инвестиции помогают создать более 500 новых рабочих мест в Android Industries и Grupo Antolin в Бельвидере, а также в Johnson Controls, производящей компании из Сикамора.

    Сотрудники Belvidere работают по новой модели рабочего места, которая внедряется в производственной организации Chrysler Group. В дополнение к обширному обучению, эта новая модель рабочего места позволяет сотрудникам проектировать свои собственные рабочие места. Это также способствует большему творчеству и инновациям на заводе. Эти изменения обеспечивают лучшую рабочую среду для сотрудников и обеспечивают повышенную поддержку членам команды сборочной линии.

    Chrysler Group со штаб-квартирой в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, является подразделением DaimlerChrysler, пятого по величине автопроизводителя в мире. Его бренды включают Chrysler, Jeep® и Dodge, а также некоторые из самых узнаваемых автомобилей, таких как Dodge Viper, Jeep Liberty и Chrysler PT Cruiser. Для получения дополнительной информации о DaimlerChrysler посетите веб-сайт www. media.daimlerchrysler.com < http://www.media.daimlerchrysler.com/ > .

    «В основном благодаря высококвалифицированной рабочей силе сборочный завод в Бельвидере является одним из самых эффективных заводов Chrysler в Северной Америке. Когда компания решила расширяться, этот фактор, безусловно, склонил чашу весов в нашу пользу. Хотя это отличное свидетельство за исключительную трудовую этику и большую самоотверженность рабочих Belvidere, это также реальный признак того, что мы инвестируем в активы, которые наиболее желательны для бизнеса и наиболее важны для стимулирования более широкого экономического роста и возможностей во всем этом штате», DCEO — сказал режиссер Джек Лавин.

    Программа губернатора Благоевича Возврат возможностей Стратегия регионального экономического развития представляет собой наиболее агрессивный комплексный подход к созданию рабочих мест в истории штата Иллинойс. Поскольку универсальный подход к экономическому развитию просто не работает, губернатор разделил штат на 10 регионов, в каждом из которых есть региональная команда, наделенная полномочиями и призванная быстро реагировать на возможности и вызовы.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *