Shuanghuan sceo отзывы: купить, продать и обменять машину

Содержание

Отзывы владельцев ShuangHuan Sceo с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации ШуангХуан Скео

Абакан Азов Алтайский край Алушта Амурская область Анапа Ангарск Армавир Артём Архангельск Архангельская область Астраханская область Астрахань Барнаул Белгород Белгородская область Бердск Березники Бийск Благовещенск Братск Брянск Брянская область Великие Луки Великий Новгород Владивосток Владикавказ Владимир Владимирская область Волгоград Волгоградская область Волгодонск Волжск Волжский Вологда Вологодская область Воркута Воронеж Воронежская область Вышний Волочёк Геленджик Горно-Алтайск город Киров город Орёл город Северск город Чита Горячий Ключ Грозный Дербент Дзержинск Евпатория Еврейская автономная область Ейск Екатеринбург Ессентуки Забайкальский край Златоуст Иваново Ивановская область Ижевск Иркутск Иркутская область Йошкар-Ола Кабардино-Балкарская Республика Казань Калининград Калининградская область Калуга Калужская область Каменск-Уральский Камчатский край Карачаево-Черкесская Республика Каспийск Кемерово Кемеровская область Керчь Кимры Кинешма Кировская область Кисловодск Комсомольск-на-Амуре Копейск Кострома Костромская область Котлас Краснодар Краснодарский край Красноярск Красноярский край Кузнецк Курган Курганская область Курск Курская область Ленинградская область Липецк Липецкая область Магадан Магаданская область Магнитогорск Майкоп Махачкала Миасс Москва Московская область Мурманск Мурманская область Муром Набережные Челны Нальчик Находка Нефтекамск Нефтеюганск Нижегородская область Нижневартовск Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новгородская область Новокузнецк Новороссийск Новосибирск Новосибирская область Новочебоксарск Новочеркасск Новый Уренгой Норильск Ноябрьск Обнинск Омск Омская область Оренбург Оренбургская область Орловская область Орск Пенза Пензенская область Первоуральск Переславль-Залесский Пермский край Пермь Петрозаводск Петропавловск-Камчатский Приморский край Псков Псковская область Пятигорск Ревда Республика Адыгея Республика Алтай Республика Башкортостан Республика Бурятия Республика Дагестан Республика Ингушетия Республика Калмыкия Республика Карелия Республика Коми Республика Крым Республика Марий Эл Республика Мордовия Республика Саха Республика Северная Осетия-Алания Республика Татарстан Республика Тыва Республика Хакасия Ржев Ростов-на-Дону Ростовская область Рыбинск Рязанская область Рязань Салават Самара Самарская область Санкт-Петербург Саранск Саратов Саратовская область Саров Сахалинская область Свердловская область Севастополь Северодвинск Симферополь Смоленск Смоленская область Соликамск Сортавала Сочи Ставрополь Ставропольский край Старый Оскол Стерлитамак Судак Сургут Сызрань Сыктывкар Таганрог Тамбов Тамбовская область Тверская область Тверь Тобольск Тольятти Томск Томская область Туапсе Тула Тульская область Тюменская область Тюмень Удмуртская Республика Улан-Удэ Ульяновск Ульяновская область Усолье-Сибирское Уссурийск Уфа Ухта Феодосия Хабаровск Хабаровский край Ханты-Мансийск Хасавюрт Чебоксары Челябинск Челябинская область Череповец Чеченская Республика Чувашская Республика Чукотский автономный округ Шахты Шуя Элиста Южно-Сахалинск Якутск Ялта Ялуторовск Ярославль Ярославская область

Acura Alfa Romeo Alpina Aston Martin Audi Aurus Austin Bentley BMW Brilliance BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Ciimo Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Derways Dodge DongFeng DS EXEED FAW Ferrari Fiat Ford GAC Geely Genesis GMC Great Wall Haval Honda Hozon Hummer Hyundai Infiniti Isuzu JAC Jaguar Jeep KIA Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lifan Lincoln Maserati Mazda McLaren Mercedes Mercury MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls-Royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex Voyah Zeekr Zotye ВАЗ (Lada) ВИС ГАЗ ЗАЗ ИЖ Москвич ТагАЗ УАЗ

Найти произвольный текст:

Общая оценка

Дизайн и экстерьер9

Управляемость и динамика9

Надёжность автомобиля9

Стоимость владения9

Адаптация для России9

Безопасность9

Интерьер и эргономика9

9. 3 (9.3/10) 2 отзыва

Оставить отзыв

ShuangHuan Sceo 2008

10 (10.0/10)

16 марта 2018 г.

Давно собирался купить себе внедорожник, и нашел для себя Shuanghuan SCEO 2008 с многорычажной подвеской У него был пробег всего то 60 тыс. км., продавалась всего за 10 тысяч. Езжу уже довольно долго на ней. Не могу сказать, что просто идеальная. Проблемы бывают, но в основном они быстро решаются. В…

Подробнее

ShuangHuan Sceo 2006

7.1 (7.1/10)

27 ноября 2017 г.

ShuangHuan Sceo 2006г 2.8 турбодизель, 110 л.с. механика, полный привод. Покупал б.у. Владею два года. Эта машина относится еще к первым поколениям китайских машин, которые создавали автомобили копированием деталей интерьера и экстерьера от известных мировых марок. Здесь есть сходство с бмв х5, тойота…

Подробнее

Понравилась страница? Расскажи друзьям

Напишите отзыв

Расскажите всем о своем опыте использования автомобиля
— помогите другим с выбором.

Оставить отзыв

Новые тест-драйвы


Налог на ShuangHuan Sceo

Регион

МоскваСанкт-ПетербургАдыгея респ.Алтай республикаАлтайский крайАмурская обл.Архангельская обл.Астраханская обл.Башкортостан республикаБелгородская обл.Брянская обл.Бурятия респ.Владимирская обл.Волгоградская обл.Вологодская областьВоронежская областьДагестан респ.Еврейская автономная областьЗабайкальский крайИвановская обл.Ингушетия респ.Иркутская областьКабардино-Балкарская респ.Калининградская областьКалмыкия респ.Калужская обл.Камчатская обл.Камчатский крайКарачаево-Черкессия респ.Карелия республикаКемеровская областьКировская обл.Коми респ.Костромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымКурганская обл.Курская обл.Ленинградская областьЛипецкая обл.Магаданская обл.Марий Эл респ.Мордовия респ.Московская областьМурманская обл.Ненецкий автономный округНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская обл.Орловская обл.

Пензенская обл.Пермский крайПриморский крайПсковская областьРостовская областьРязанская обл.Самарская областьСаратовская обл.Саха (Якутия)Сахалинская обл.Свердловская областьСев. Осетия-Алания респ.СевастопольСмоленская обл.Ставропольский крайТамбовская обл.Татарстан республикаТверская обл.Томская областьТульская обл.Тыва респ.Тюменская областьУдмуртская респ.Ульяновская обл.Хабаровский крайХакасия респ.Ханты-Мансийский автономный округЧелябинская областьЧеченская респ.Чувашская респ.Чукотский АОЯмало-Ненецкий автономный округЯрославская обл.

Тип транспортного средства

АвтобусыАвтомобили легковыеГрузовые автомобилиМотоциклы и мототехника

Мощность

л.с.

Период

мес.

 

налог ShuangHuan Sceo в Москве

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

Тест драйв Shuanghuan Sceo — Имитатор (Sceo 2.4)

“Shuanghuan Sceo” – китайский взгляд на престижный внедорожник

Некоторым людям хочется выглядеть солиднее, чем они есть на самом деле. Произвести впечатление на окружающих – их цель, особый способ самовыражения. Именно они обеспечивают устойчивый спрос на “Rolex”, выпущенный в Поднебесной. Попробуй, догадайся, что это не настоящий швейцарский хронометр, а всего лишь его копия… Наверное, для таких людей и предназначен “Shuanghuan Sceo”. …

ЗАГОРОДНАЯ трасса. Начинаю обгонять колонну еле плетущихся фур. Мне на хвост садится “BMW X5” и с нетерпением ждет, когда же его “аналог” наконец начнет разгоняться. Извини, быстро уступить тебе дорогу не получится – для резкого ускорения почти двухтонного автомобиля мощности 125-сильного 2,4-литрового мотора явно не хватает. Конструкция двигателя довольно старая – он устанавливался на “Mitsubishi Pajero” и “L200” еще десять лет назад. А задушенный инженерами для соответствия современным экологическим требованиям этот мотор стал еще более вялым. Поэтому не стоит требовать от автомобиля невозможного.

Тем более что на неровном асфальте даже при не слишком высокой скорости (100-120 км/ч) управление “Sceo” требует жесткой мужской руки: машина скачет из стороны в сторону, как туго накачанный мяч на баскетбольной площадке, – только успевай подруливать. А из-за низкой чувствительности рулевого управления и больших люфтов “баранку” приходится поворачивать на большие углы. Туда-сюда, туда-сюда…

Провинциал, может быть, и купится на сходство с “Х5”, но в Москве такие фокусы не проходят.

В этом ракурсе сходство с BMW наиболее очевидно.

Автомобиль сзади нервно моргает фарами и, похоже, сигналит клаксоном. Но я этого не слышу – салон наполнен аэродинамическими шумами, заунывным воем заднего ведущего моста и ревом мотора. Это трио создает неприятный низкочастотный гул.

Наконец, устав ждать, владелец “BMW Х5” обгоняет по встречной полосе и, бросив косой недоуменный взгляд на неторопливого “собрата”, уходит в отрыв.

Это удивление вполне понятно – если смотреть на китайский автомобиль в профиль или сзади, то его легко спутать с “BMW X5” прошлого поколения. Издалека создается впечатление, что у немецкого люкс-внедорожника лишь немного изменили переднюю часть. Столь сильное сходство наверняка будет тешить самолюбие владельца “Sceo”.

Конечно, вблизи отличия бросаются в глаза: иная форма задних фонарей, несколько измененные очертания окон. Но кто заметит разницу на оживленной трассе или тем более на улицах какого-нибудь провинциального российского городка?

Однако в Москве такие фокусы не проходят – окружающие моментально раскусывают подвох и смотрят на машину с понимающей усмешкой.

– Что за автомобиль? – поинтересовался заправщик на АЗС.

– “Shuanghuan Sceo”. Недавно появился в России.

– Китайский? Я так и думал… Вроде “X5”, но выглядит как-то странно…

Разброд и шатание

Комбинация приборов проста и понятна.

К дизайну передней панели претензий нет.

ЧЕМ ДАЛЬШЕ мы отъезжаем от Москвы, тем хуже становится дорога. Остается лишь сильнее стиснуть зубы и крепче схватиться за руль – любая кочка или выбоина передается на кузов заметным ударом. Эта зубодробительность обусловлена конструкцией ходовой части, характерной для пикапов. Передняя подвеска внедорожника торсионная, а сзади демпфирующими элементами жесткого моста служат пружины.

Однако в крутых поворотах вся жесткость подвески куда-то пропадает, и “Sceo” начинает сильно крениться набок даже на абсолютно безобидных скоростях. А если в вираже попадается неровность, корма машины уходит с заданной траектории. Нет особого комфорта и в движении по дороге с пологими волнами асфальта – машина начинает раскачиваться подобно утлому суденышку в бурю.

Сюда явно просятся амортизаторы и пружины с иными характеристиками. Но похоже, что конструкторы автомобиля не особо заботились о том, чтобы эти детали соответствовали друг другу.

Трансмиссия автомобиля лишена межосевого дифференциала, поэтому позволяет подключать передние колеса лишь для преодоления труднопроходимых участков. Езда на полном приводе по сухому асфальту может быстро вывести из строя передний мост и раздаточную коробку. Управление режимами трансмиссии возложено на переключатель, расположенный около рычага КПП.

Подобный арсенал позволяет “Sceo” без особых проблем проехать по бездорожью средней тяжести. Во всяком случае с 20-сантиметровым слоем снега машина справилась. Правда, отсутствие понижающей передачи заставляет водителя аккуратно работать педалью газа на пересеченной местности. В противном случае колеса срываются в пробуксовку и автомобиль закапывается.

Главное – не замерзнуть

Слева от руля – двухэтажный набор разнообразных клавиш.

Ключ у “Sceo” с выкидным жалом. Правда, из-за изогнутого корпуса рабочая часть целиком внутрь не прячется.

ЧЕСТНО говоря, я не ожидал, что салон китайского внедорожника будет выглядеть настолько достойно и вполне современно. Внутреннее убранство украшают вставки “под алюминий” на передней панели.

Правда, материалы, использованные в отделке интерьера, дорогими не назовешь: пластик жесткий, кожа на сиденьях и обшивке дверей, скажем дипломатично, не самой тонкой выделки.

Порадовала панель приборов: удачный дизайн и приятная подсветка позволяют без проблем считывать необходимую информацию. Увы, часть данных перекрывается рулевым колесом при любом его положении. Еще один эргономический прокол – расположение рычага КПП. При включении третьей передачи рука упирается в центральную консоль.

Устроиться за рулем помогают электрорегулировки водительского кресла. Однако подгонять сиденье под себя приходится при открытой двери. Иначе добраться до клавиш привода нелегко – кисть не пролезает в узкую щель между креслом и карманом на двери.

Для динамичной езды мощности 125-сильного мотора недостаточно.

Вращающийся контроллер заведует переключениями режимов трансмиссии.

Задний ряд сидений предоставляет вполне приличный уровень комфорта.

Подобрать оптимальную посадку на “Sceo” довольно сложно – если садишься “по рулю”, приходится сильно сгибать колени, выпрямляешь ноги – не дотягиваешься до “баранки”. Решить эту проблему помогла бы регулировка рулевой колонки не только по углу наклона, но и по вылету, но такая опция, к сожалению, не предусмотрена.

Еще сложнее приходится переднему пассажиру. Подушка его кресла расположена слишком низко от пола и к тому же лишена регулировки по высоте. Поэтому он вынужден ехать с задранными коленями. Вытянуть ноги тоже не получится – места для них спереди немного.

А вот задним седокам в “Shuanghuan Sceo” жаловаться на недостаток свободного пространства не придется. И в плечах, и в ногах места достаточно много.

Вызвал недоумение загадочный алгоритм работы климат-контроля. Когда автомобиль стоит, в салоне довольно тепло. Но стоит проехать пару километров, как начинаешь замерзать. И не важно, какую температуру выставить – 23, 25 или 30 градусов. Из дефлекторов все равно дует прохладный воздух. Только при работе климатической установки на максимуме в салон начинает поступать тепло.

Дверь багажника “Sceo” состоит из двух половин. Точно такое же решение применено на баварском внедорожнике.

Задним пассажирам и в этом отношении повезло больше, чем сидящим спереди. Для них конструкторы не просто провели в заднюю часть автомобиля воздуховоды, а установили в боксе между передними сиденьями дополнительную “печку” с вентилятором. Такое решение не часто встретишь даже на более дорогих машинах.

Основные козыри “Shuanghuan Sceo” – привлекающий внимание дизайн, просторный салон и приемлемая проходимость. Возможно, для кого-то этих критериев достаточно. Но качество материалов и поведение машины на дороге не соответствуют заявленной цене. Будь автомобиль на $8.000-10.000 дешевле, ему можно было бы простить некоторые недостатки. А при нынешней стоимости “Sceo” придется конкурировать с более именитыми соперниками, и совсем не факт, что победа достанется китайскому внедорожнику. Даже несмотря на определенное сходство с “BMW X5”…

Комплектация “Shuanghuan Sceo”
5-ст. механическая КПП+*
АБС+
Противотуманные фары
Легкосплавные 17-дюймовые колеса+
Кожаный салон+
Климат-контроль+
СD-магнитола+
CD-чейнджер на 6 дисково**
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира+
Электрорегулировки водительского сиденья+
Задний парктронико
Люк с электроприводомо
* Входит в стандартное оснащение.
** Устанавливается за доплату.
Краткая техническая характеристика “Shuanghuan Sceo”
Габаритные размеры471х187х182 см
Снаряженная масса1.800 кг
Двигатель4-цил., рядный, 2,4 л
Мощность125 л.с. при 5.250 об/ мин
Крутящий момент190 Нм при 2.500 об/мин
Коробка передач5-ст., механическая
Тип приводаполный, подключаемый
Максимальная скорость150 км/ч
Средний расход топлива8 л/100 км
Запас топлива60 л
  • внедорожник
  • китайские автомобили
Автор
Кирилл САЗОНОВ
Издание
Клаксон №6 2007 год
Фото
фото Алексея БАРАШКОВА

Вам понравился этот тест-драйв?

Рассказать друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Одноклассниках

ИЛИ

Комментировать



Оставить комментарий

Сделано тест-драйвов:
2 9 2 2

Купити Шуангхуан в Україні | Знайдено 2 б/у Shuanghuan від 4700$ на Automoto.

ua

SCEO 2

  • {{ label.name }} ×

Назад до пошуку

Всього оголошень

Сортувати:

По релевантностіВід дорогих до дешевихВід дешевих до дорогихВід старих до новихВід нових до старих

04.06.2022

4 700 $

195 708 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 4700)) }} грн

Shuanghuan SCEO, 2006 р. в.

Газ/бензин 2.3 л.

Ручна / Механіка

150 тис. км

Тернопіль

Перевірено за номером по базі МВС

АТ4394ВО

16.04.2022

11 500 $

478 860 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 11500)) }} грн

Shuanghuan SCEO, 2007 р.в.

Бензин 2.4 л.

Ручна / Механіка

40 тис. км

Дивитися відео тест-драйви Shuanghuan

Shuanghuan Sceo, Вязьма

  • Шуангхуан в Одесі
  • Шуангхуан в Тернополі
  • Шуангхуан Позашляховик / Кросовер
  • Shuanghuan 2006 року
  • Shuanghuan 2007 року
  • Ручна / Механіка Шуангхуан

Дивіться також:

б/у авто з Німеччини 668 516

б/у авто з Польщі 8 627

б/у авто України 246 673

трактора, спецтехніка 3 309

  • Cadillac 240
  • Chevrolet 5 744
  • Chrysler 666
  • Dodge 1 442
  • Ford 12 358
  • Jeep 2 235
  • Lincoln 333
  • Tesla 604
  • Jaguar 449
  • Land Rover 1 453
  • MINI 591
  • Alfa Romeo 222
  • Fiat 2 526
  • Chery 1 764
  • Geely 1 156
  • Great Wall 193
  • Daewoo 5 800
  • Hyundai 8 265
  • Kia 5 592
  • SsangYong 560
  • Audi 10 111
  • BMW 11 915
  • Mercedes-Benz 11 929
  • Opel 10 735
  • Porsche 907
  • Smart 530
  • Volkswagen 23 842
  • ВАЗ 15 611
  • ГАЗ 1 780
  • ЗАЗ 3 696
  • ИЖ 298
  • УАЗ 508
  • Москвич / АЗЛК 587
  • Lada 154
  • Citroen 3 206
  • Peugeot 5 375
  • Renault 12 164
  • Acura 506
  • Honda 3 779
  • Infiniti 1 276
  • Lexus 2 849
  • Mazda 5 811
  • Mitsubishi 5 643
  • Nissan 8 222
  • Subaru 2 043
  • Suzuki 1 013
  • Toyota 9 805
  • Dacia 1 483
  • SEAT 1 185
  • Skoda 9 827
  • Volvo 1 926
  • Ravon 71

Спасибі, що залишили запит на уточнення ціни {{ mark. name }} {{ model.name }}!

Менеджер зв’яжеться з вами протягом 5 хв.

Менеджер зв’яжеться з вами завтра в першій половині дня.

Менеджер зв’яжеться з вами в найближчий робочий день.

Залиште номер телефону — менеджер передзвонить і відповість на всі запитання

Ми передзвонимо вам завтра в першій половині дня.

Ми передзвонимо вам в найближчий робочий день.

2005 ShuangHuan Sceo 2.4 (125 лс)

2005 ShuangHuan Sceo 2.4 (125 лс) | Технические характеристики, расход топлива , Габариты

Главная >> Авто каталог >> ShuangHuan >> Sceo >> 2005 Sceo >> 2. 4 (125 лс)

Авто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API

ShuangHuan  ShuangHuan Sceo    2005 Sceo      2.4 (125 лс)

Основные характеристики

ShuangHuan Sceo Внедорожник 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

Какой тип кузова, ShuangHuan Sceo?Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, ShuangHuan Sceo 2.4 (125 Hp)?Euro 3
Насколько быстра машина, 2005 Sceo 2.4 (125 Hp)?150 км/ч | 93.21 mph
Какая мощность двигателя, ShuangHuan Sceo Внедорожник 2005 2.4 (125 Hp)?125 лс, 190 Нм
140.14 lb.-ft.
Какой объем двигателя, ShuangHuan Sceo Внедорожник 2005 2.4 (125 Hp)?2. 4 л
2351 см3
143.47 cu. in.
Сколько цилиндров имеет мотор, 2005 ShuangHuan 2.4 (125 Hp)?4, Рядный
Какой привод у автомобиля, ShuangHuan Sceo Внедорожник 2005 2.4 (125 Hp)?Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания.
Какая длина автомобиля, 2005 ShuangHuan Sceo Внедорожник?4710 мм
185.43 in.
Насколько широка машина, 2005 ShuangHuan Sceo Внедорожник?1871 мм
73.66 in.
Сколько весит автомобиль, 2005 ShuangHuan Sceo 2.4 (125 Hp)?1800 кг
3968.32 lbs.
  • ShuangHuan
    • ShuangHuan Sceo
      • 2005 Sceo
        • 2.4 (125 лс)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

Сравнение

Технические характеристики ShuangHuan Sceo 2.

4 (125 лс) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Базовая информация
МаркаShuangHuan
Модель Sceo
Поколения Sceo
Модификация (двигатель) 2.4 (125 лс)
Начало выпуска 2005 г
Оконч. выпуска 2011 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Внедорожник
Количество мест 5
Количество дверей 5
Эксплуатационные характеристики
Топливо Бензин
Максимальная скорость 150 км/ч 93.21 mph
Экологический стандарт Euro 3
Соотношение мощность/вес 14.4 кг/лс, 69.4 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес 9. 5 кг/Нм, 105.6 Нм/тонна
Двигатель
Мощность 125 лс @ 5250 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 53.2 лс/л
Крутящий момент 190 Нм 140.14 lb.-ft.
Модель/Код двигателя 4G64S4M
Объем двигателя 2351 см3 143.47 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Степень сжатия 9
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1800 кг 3968.32 lbs.
Объем топливного бака 60 л 15.85 US gal | 13. 2 UK gal
Габариты
Длина 4710 мм 185.43 in.
Ширина 1871 мм 73.66 in.
Высота 1820 мм 71.65 in.
Колея передняя 1540 мм 60.63 in.
Колея задняя 1530 мм 60.24 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод Полный привод
Тип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 235/65 R17

Злой молоток в «Пакури машине», фильм, который взрывается после взрыва, вызывает большой резонанс правитель, появился поддельный автомобиль, который копировал существующую модель автомобиля как она есть, и раздались голоса критики со всего мира.

Немец, который сварил бизнес на такой копии автомобиля слишком много понтов, провел перформанс, чтобы уничтожить и взорвать автомобиль, и он должен получить большой отклик на YouTube.

Я пострадал от разрушения и взорвался на этот раз как китайский автопроизводитель « Велопоезд (Шуан Хван · Авто)», который продает внедорожник « CEO ».

Глядя на «Генерального директора» со стороны, если вам нравятся автомобили, вы можете ожидать ощущения «выглядит точно так же, как этот автомобиль…».

Ответ заключается в том, что немецкий автопроизводитель · внедорожник BMW « X5 «. Он очень похож от основной формы кузова автомобиля до колесной арки, заднего фонаря и каждой детали.

Глядя со спины на «CEO» (слева) создается впечатление, что он отключил питание от «X5».

Компания, разработавшая «CEO», до сих пор обвинялась в имитации различных транспортных средств. Когда в 2007 году он пытался пригласить «генерального директора» на немецкую автомобильную выставку, также известно, что было принято решение от головного дома BMW остановить «отмену выставки». Даже на следующем сайте производителя появляются автомобили, на которые есть на что похоже…….

Железнодорожное управление Футоши — Международная двойная сеть Футоси Кайкан
http://www.hbshauto.com/index.asp

Мы не только копируем дизайн, но и качество низкое. По кузову плыла ржавчина, краска облезла.

Рейлинги тоже краска лысая лысая.

Пробег составляет более 100 000 километров, и это автомобиль, который работает так, как он есть, но этот разлагающийся путь в некотором смысле нагляден.

Машинное отделение тоже неплохое.

Г-н Вольфганг · Блабе, владелец гнева. Г-н Храбрый, также автомобильный журналист, кажется неприемлемым для «генерального директора» как человека, который занимается автомобилями в автомобильных державах и Германии. Этот фильм был снят и выпущен известным немецким автомобильным журналом «Auto Bild».

Кажется, что естественный гнев также естественен, когда я смотрю вокруг тормозов, что кажется маловероятным, чтобы быть невозможным.

Также шокирующая сцена вызвала тормозную колодку с отклеившимися колодками. Несмотря на то, что это копия продукта, получить его невозможно.

Кажется, злые ребята тоже нацелены на ходовые качества. В слаломном заезде на пилоне кузов автомобиля сильно кренится, и создается впечатление, что он входит в состояние недостаточной поворачиваемости, при котором направление не меняется, даже если вы поворачиваете руль.

При резком торможении при движении на высокой скорости ……

Задняя часть выскользнула непосредственно перед штопором.

В «Лосином тесте», при котором рукоятка сильно перемещается влево и вправо, это приводит к тому, что человек наступает на пилон, не имея возможности хорошо согнуться. Хотя я не вижу, как это немного преувеличено, я достаточно чувствую базовую производительность.

Задняя подвеска, которая выглядит острой, имеет ту же конструкцию, что и подвеска, часто используемая для грузовиков и т.п. Хотя эта структура неплоха, это не тот тип, который используется, по крайней мере, для моделей автомобилей класса BMW X5.

Мистер Блоуб в гневе решает полностью уничтожить автомобиль отсюда. Первым делом я слил моторное масло и охлаждающую жидкость, и в таком состоянии начал обкатку.

Проехав около 2 км двигатель заглох.

Далее я последовал за пожарной машиной.

Буши

Немного сложно содержать генерального директора в чистоте.

Большой слив воды внутри автомобиля.

Кузов автомобиля наполняется водой и погружается на вес.

Откройте дверцу и банку. Это просто сделать, но это меня злит.

Наконец появилось Оно.

Кишки в капоте

Так же отклею внутреннюю обивку двери.

Мистер Блейб выглядит так, будто не может сдержать свой гнев за «генеральным директором», у которого вырывается сердце.

У меня есть водитель. Интересно где разобрать… …

Аккуратно водить тело. Удивительно классические санкции.

И, наконец, я достал такие штуки, как динамит….

Мистер Блейб, который передает детонатор.

Наведение.

Куда угодно

Опять же с другого ракурса. Все слишком близко по расстоянию, видимо все было в порядке.

До свидания

— Я похоронил это онборо, — удовлетворенно сказал мистер Блейб. Британская программа BBC « Top Gear » также показывает много довольно неприятных моментов, но на этот раз, кажется, хорошо сказать, что она сравнима с этим или превосходит ее.

Этот фильм вызывает бурную реакцию тем, что частота просмотров YouTube значительно превышает 700 000 раз, и, похоже, он будет демонстрировать дальнейший рост. Несмотря на то, что это эффектное изображение, кажется, что интерес к ситуации с распространением копировальной продукции растет. Некоторые китайские производители говорят, что «все начинается с имитации», и есть замечания, которые можно изменить, но, по крайней мере, мы хотим, чтобы показатели безопасности были выполнены должным образом.

Shuanghuang Sceo: клонирование автомобилей — кто победит в споре производителей. Китайские аналоги BMW X5, X6 и Infiniti: фото Внешний вид и габариты

В 2011 году китайский автомобиль, похожий на BMW X6, произвел настоящий фурор. Его обещали представить миру 19 апреля того же года. За неделю до этой даты весь автомобильный мир с волнением искал информацию о новинке и с нетерпением ждал Шанхайского автосалона. Новинка среди журналистов даже успела получить прозвище «китайская BMW X6», ее шпионские фотографии были размещены в Интернете, а среди автомобилистов бродили самые разные слухи о якобы наполнении моторного отсека.

Интерес подогревался тем, что компания Great Wall разработала модель , который считается самым удачным среди китайских конкурентов, а его продукция чуть ли не самой надежной и любимой, как на родине, так и во многих странах, в том числе и в России.

Китайский автомобиль, похожий на BMW X6, называется IF Concept. Его внешний вид (тогда — судя по фотографиям и отзывам автомобильных специалистов) настолько напоминал всемирно известную марку Дойче, что напрашивается очевидный вопрос о плагиате перед конструкторами этого китайского чуда. Только, судя по обещаниям производителя, машина должна была стоить на порядок дешевле по сравнению с БМВ. Что из всего этого вышло, и чем закончились многообещающие анонсы? Но сначала немного о самой машине.

Внешний вид и габариты

Описывать внешний вид IF Concept, в принципе, дело неблагодарное — достаточно взглянуть на картинку BMW X6, чтобы получить достаточно полное представление о том, как выглядит китайская имитация. Однако въедливые журналисты выяснили, что по габаритам концепт отличается от прототипа. В длину он превышает оригинал на 15,3 см, в высоту — на 15. А вот в ширину детище Great Wall на 52 мм меньше баварца.

Колесная база IF Concept достигает 3075 миллиметров, в то время как компания BMW ставит на свою суперпопулярную модель базу в 2933 миллиметра. Однако все эти детали на общий вид не оказывают сильного влияния: в большинстве случаев внешний вид китайского автомобиля почти в точности повторяет очертания BMW X6.

А что под капотом?

Как раз техническая начинка держалась производителем в строжайшем секрете. В открытых обещают подушки безопасности номером 6, ксенон в фарах, светодиоды в задних фонарях, автоматический климат-контроль и три зоны и доступ в салон без ключа. В общем, все полагающиеся навороты

При запуске в серию предполагалось оснастить IF Concept двумя типами двигателей (как бензиновыми, так и дизельными и в планах не наблюдалось):

  • 2-литровый, турбированный;
  • 3-литровый, 6-цилиндровый, V-образный.

Передний привод обещали в обеих версиях, коробка исключительно 6-ти ступенчатый автомат. Для китайских автомобилей такие показатели можно считать просто великолепными: чаще всего на кроссоверы ставят даже слабые моторы.

Итоги

Все это хорошо или плохо, но китайская идея превзойти одну известную немецкую марку, очевидно, осталась в недалеком прошлом. В дальнейшем дела как-то пошли не так, и китайская машина, похожая на BMW X6, в серию не пошла.

На Шанхайском автосалоне было представлено огромное множество более интересных версий других производителей: электромобиль Emgrand EC7 EV от Geely , Compact Sport Concept (спортивный, но бюджетный хэтчбек) от Nissan, городской внедорожник Subaru XV Concept, прозванный кроссовером будущего , пространство А-класса, предложенное Mercedes.

Журналисты поспорили и разошлись, автоэксперты не отнеслись к модели с должным вниманием… Да и сами китайцы, видимо, по итогам Шанхайского автосалона стали догадываться, что практика копирования чужих идей прекратилась чтобы оправдать себя. А очертания известных моделей не придадут машинам ни оригинальности, ни тем более качества изготовления.

Все-таки необходимо производить отличные от известных формы, которые смогут заинтересовать потенциального покупателя. А в 2014 году Great Wall реабилитировалась, предложив миру собственную идею — haval купе концепт 2015 . В очертаниях модели нет ничего заимствованного, хотя некоторые общие тенденции просматриваются.

В целом можно сказать, что он тоже близок к BMW X6 (но не по внешнему сходству обводов), так как в его разработке участвовал Пьер Леклерк, который как раз и предложил дизайн знаменитого баварца.

Новые китайские кроссоверы до 1 000 000 рублей — это стильная, современная и в то же время доступная модель Hanteng X5 от молодой компании Hanteng Autos, подконтрольной Zotye Auto. В нашем обзоре новый недорогой китайский кроссовер Хантенг Х5 2017-2018 года — фото, цена и комплектации, технические характеристики новинки китайского рынка. Новый Hanteng X5 предлагается в Китае с парой 1,5-литровых бензиновых моторов (атмосферный 112 л.с. и турбированный 156 л.с.) с очень богатой комплектацией за цена от 59 800 до 106 800 юаней (примерно 530-944 тыс. руб.).

Новый Hanteng X5 — отличное дополнение к первому кроссоверу молодого китайского бренда — Hanteng X7.

Сразу хочется отметить, что компактный кроссовер Hunteng X5 построен на простой бюджетной платформе (задняя подвеска с архаичной балкой на торсионах) и предлагается исключительно с передним приводом. Тележка с новинкой от Hanteng Autos модели X5 поделилась кроссовером Zotye T300, а Zotye T600 стал донором платформы для более крупного Hanteng X7. Также хотим добавить, что новинки Hanteng позиционируются производителем как люксовые версии моделей Zotye с более стильным внешним видом, лучшими материалами отделки салона и богатым набором современного оборудования.

Не исключено, что в 2018 году автомобильная корпорация Jiangxi Hanteng (Hanteng Autos) попытается выйти на российский рынок с парой своих кроссоверов. По крайней мере, о таких намерениях заявило руководство нового китайского автопроизводителя.

Внешний дизайн кузова нового китайского кроссовера Hanteng X5 выполнен в фирменном стиле нового бренда, если, конечно, это собирательный образ, позаимствованный у многих современных внедорожников. Однако компактный кроссовер Hanteng X5 имеет свое «лицо» и не является уменьшенной копией старшей модели Hanteng X7.

Внешний вид привлекательный, органичный и стильный. Стильные и оригинальные фары головного света с модным рисунком светодиодных дневных ходовых огней (по паре полуколец в каждой фаре), компактная трапециевидная фальшрадиаторная решетка с хромированной рамкой и двумя горизонтальными перекладинами, большой, но аккуратный бампер с крупной- масштабный нижний воздухозаборник и стильные противотуманки, размещенные в модных секциях и подчеркнутые хромированными бумерангами.

Сбоку кузов китайского компакт-кроссовера демонстрирует полный набор современных тенденций автомобильной моды: в меру раздутые передние и задние крылья, круглые вырезы колесных арок, харизматичную кромку на уровне дверных ручек, органичные штамповки по низу дверей , ниспадающая до комы куполообразная крыша с плавающей задней стойкой, аккуратная корма.

Задняя часть кузова тоже не лишена стиля и привлекательности, как говорится, все на своих местах, и в то же время сзади на кроссовер приятно смотреть. Аккуратные и компактные светодиодные габаритные огни с 3D-графикой, большие двери багажного отделения с компактным стеклом, стильный бампер, практически полностью выполненный из устойчивого к царапинам черного некрашеного пластика, дополненный оригинальными секциями противотуманных фар.

Несмотря на то, что перед нами псевдокроссовер с передним приводом и скромным дорожным просветом, низ кузова автомобиля щедро защищен пластиковыми накладками(Нижняя часть переднего бампера, кромки колесных арок, пороги, дверные панели и вся задний бампер).

  • Внешние размеры Кузов Хантенг Х5 2017-2018 года имеет длину 4501 мм, ширину 1820 мм, высоту 1648 мм, колесную базу 2600 мм и дорожный просвет 165 мм.
  • Колея передних колес — 1560 мм, колея задних колес — 1558 мм.
  • Масса автомобиля в снаряженном состоянии в зависимости от используемого двигателя, коробки передач и наличия дополнительного оборудования составляет 1381-1497 кг.
  • Топливный бак рассчитан на 48 литров топлива.
  • Для кроссовера предлагаются только легкосплавные диски 16-17 дюймов с шинами 205/65 R16 и 215/55 R17.

Пятиместный салон нового автомобиля производит приятное впечатление, даже с учетом присутствующего в некоторых местах жесткого, тактильно неприятного пластика и некоторых огрехов сборки. Салон вместителен и позволяет с комфортом разместиться как водителю и переднему пассажиру, так и троим сидящим на втором ряду. Однако в задней части салона, особенно у людей ростом выше среднего, будут проблемы с размещением – ниспадающий к корме потолок крыши буквально давит на голову (плата за стильный и динамичный кроссоверный профиль кузова ).

На фото салон самой богатой комплектации Hanteng X5 с двигателем 1.5 Turbo и вариатором: климат-контроль, отделка сидений и карт дверей натуральной кожей, электропривод водительского сидения, подогрев передних и задних сидений, электромеханический стояночный тормоз, 6 подушек безопасности, ABS с EBD и BAS, ASR и ESP, передний и задний парктроник, система бесключевого доступа с кнопкой запуска/остановки двигателя, датчики давления в шинах, панорамная система кругового обзора, заводская противоугонная система с сигнализацией, камера заднего вида, панорамная стеклянная крыша с люком.

Также доступно многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, цифровая приборная панель, круиз-контроль, продвинутая мультимедийная система с 9-дюймовым цветным сенсорным экраном (навигация, Bluetooth), аудиосистема с 6 динамиками, беспроводная зарядка для смартфонов, ксеноновые фары головной свет со светодиодными ДХО, светодиодные задние фонари, зеркала заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и функцией автоматического складывания, электрические стеклоподъемники на всех дверях.

Китайские кроссоверы новинки 2017-2018 года пополнились новым внедорожником Dongfeng X5, а в нашем обзоре фото, цена и комплектации, технические характеристики Dong Feng X5. Официальная премьера стильного автомобиля состоялась в рамках автосалона в Гуанчжоу в ноябре 2016 года под непроизносимым Dongfeng Fengxing Jingyi X5. Продажи нового китайского автомобиля DFM X5 на китайском рынке стартуют 17 декабря 2016 года в 9 часов.0013 цена 90-120 тысяч юаней (835-1150 тысяч рублей) за автомобили с бензиновыми двигателями 1. 6 (122 л.с.) и 2.0 (147 л.с.), передним приводом и очень богатой комплектацией.

Маркетологам компании Dongfeng Motor похоже очень нравится сочетание цифры 5 и буквы X в названии модели. По-другому просто невозможно объяснить наличие в модельном ряду китайского производителя такого количества автомобилей, где встречаются эти буквы: Dongfeng Fengxing Joyear X5, он же Dongfeng Jingyi X5, а вдобавок новый Dongfeng Fengxing Jingyi X5.

Как не запутаться в таком разнообразии выпускаемых моделей, понятно скорее всего только китайским производителям и автолюбителям. Модельный ряд Dongfeng Motor, в который входят марки Dongfeng, Dongfeng Fengxing, Dongfeng Fengshen и Venucia, насчитывает около 50!!! автомобили, многие из которых практически братья-близнецы, а в крайнем случае и соплатформеры.

Так обстоит дело с новым внедорожником Dongfeng X5, который является ближайшим родственником кроссоверов Dongfeng MX5 и Dongfeng AX5. Интересно, что в то же время внешний вид нового китайского внедорожника DongFeng X5 очень похож на внешний дизайн кузова… нет, конечно, речь идет не об откровенном копировании, а скорее о подражании имиджу немецкой модели.

В наличии прямоугольники фар с пунктирной линией светодиодных дневных ходовых огней по нижнему краю, компактная фальшрадиаторная решетка, бампер с ярко выраженными воздуховодами, характерное ребро, прописывающее боковины кузова у уровень дверных ручек, дизайн габаритных огней схож с немецким и заднего бампера.

  • Внешние размеры кузова Dongfeng X5 2017-2018 годов имеет длину 4515 мм, ширину 1812 мм, высоту 1725 мм, колесную базу 2720 мм и 190 мм дорожного просвета.
  • Стандартный новый внедорожник, оснащенный 17-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 215/60 R17, за доплату большими 18-дюймовыми дисками с шинами 215/55 R18 и легкосплавными дисками оригинального дизайна.

Салон нового китайского кроссовера DonFeng X5 полностью 5-местный и может с легкостью разместить не только водителя и его четырех спутников, но и обеспечить перевозку значительного объема багажа. Кстати, места на первом и втором ряду достаточно, чтобы с комфортом разместиться пять человек ростом более 180 см.

Размеры багажного отделения порадуют 850 мм в высоту, от 1020 до 1330 мм в ширину и от 820 до 1690 мм в длину. Полезный объем багажника в зависимости от положения раздельной спинки второго ряда варьируется от 790 до 1690 литров при условии загрузки под потолок.

Салон выполнен из бюджетных, но качественных материалов(мягкий пластик приятной текстуры, искусственная кожа) со стильными декоративными вставками из дерева и алюминия.

Оснащение современным оборудованием нового китайского внедорожника традиционно богато для автомобиля из Поднебесной: мультифункциональный руль, широкоэкранная панель приборов бортового компьютера, продвинутая мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем (музыка, телефон, навигация, камера заднего вида), климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, электроприводы водительского и пассажирского сидений, электроручник, система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой, электролюк, парктроник, светодиодные ДХО и задние фонари и прочие приятные мелочи. Например, в качестве опции доступны система панорамного обзора на 360 градусов, система слежения за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида и парковочный ассистент.

Технические характеристики Dongfeng X5 2017-2018

Подвеска внедорожника полностью независимая со стойками МакФерсон спереди и многорычажкой сзади, привод передний по умолчанию, дисковые тормоза всех колес, электроусилитель руля .
Под капот китайской новинки возможна установка одного из двух четырехцилиндровых бензиновых двигателей без наддува.

  • 1,6-литровый (122 лс) в паре с 5 МКПП или опциональным вариатором CVT.
  • Более мощный 2,0-литровый (147 лс) работает в паре с 6 МКПП.

Новый компактный кроссовер Zotye X5 2015-2016 модельного года вскоре может появиться в продаже в России, где Zotye X5 присоединится к более крупной модели китайского автопроизводителя – кроссоверу. Официальный дебют нового китайского кроссовера Zotye X5 (известного в Китае под названием Zotye Damai X5) состоялся на автомобильной выставке Shanghai Auto Show в апреле 2015 года. Китай запланирован на лето этого года на цена от 80 000 юаней (около 12 800 долларов США).

Китайские автомобильные компании не стесняются копировать и клонировать автомобили лидеров мирового автопрома. Zotye Auto также идет по проторенному пути и без зазрения совести выпускает на рынок близнецов: седан — копия японской Toyota Allion, кроссовер Zotye T600 практически в точности повторяет внешний вид немецкого, а вот новый китайский кроссовер Zotye X5 SUV 2015-2016 года — это как будто отражается в зеркале.

Фотографии нового Zotye X5 подтверждают наши слова, по крайней мере, если оценивать сходство передней и задней части корпуса. Даже несмотря на усилия дизайнеров по изменению формы фар и фальшрадиаторной решетки, установке более массивных переднего и заднего бамперов, оригинальных противотуманок и габаритных огней, фирменный стиль продукции Volkswagen AG не скрыть. Вот только с профилем кузова китайские дизайнеры и разработчики не доработали. Со стороны Zotye X5 выглядит не так пропорционально, стильно и привлекательно, как Tiguan. Китайский внедорожник в профиль выглядит пресно и обыденно… общая концепция Volkswagen сохранилась, но стала размытой из-за отсутствия оригинальных вырезов колесных арок и мощной крыши задней стойки, аккуратного вертикального стекла за рамой второго ряда дверь.
Интересно, что китайский клон выглядит не только размыто, но и несколько располнело на фоне сбитого, поджарого и энергичного кузова Volkswagen Tiguan.

  • После ознакомления с характеристиками китайской автоновости все становится ясно, ведь внешние размеры кузова Zotye X5 2015-2016 составляют 4527 мм в длину, 1836 мм в ширину, 1682 мм в высоту при колесной базе 2680 мм. Кузов Volkswagen Tiguan почти на 100 мм короче и на 37 мм шире, с более скромной колесной базой, но при этом на 21 мм выше.
  • Новый Zotye X5 2015-2016 комплектуется шинами 215/65 R16 или 235/55 R17, с которыми передняя колея составляет 1565 мм, а задняя — 1563 мм, дорожный просвет 180 мм.

А вот дизайн салона нового китайского внедорожника Zoti X5 хоть и с натяжкой, но можно назвать оригинальным. Современная архитектура передней панели и центральной консоли, удобный руль, информативные приборы в глубоких нишах под козырьком с цветным экраном бортового компьютера, сенсорная панель управления мультимедийной системой и климат-контролем, цветной экран сверху консоль, удобные сиденья первого ряда с солидными валиками боковой поддержки, комфортный задний ряд с приемлемым запасом места для ног пассажиров.

Багажное отделение вмещает от 390 литров при стандартном положении спинок задних сидений до 900 литров при сложенной раздельной спинке второго ряда.
В качестве материалов для внутренней отделки используется качественный пластик с приятной текстурой, искусственная кожа и замша, стильные вставки под металл.
Представители Zotye Auto анонсируют очень богатую комплектацию нового внедорожника. Понятно, что часть оборудования будет доступна только в самых дорогих комплектациях: круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, электропривод водительского сиденья, панорамный люк, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя с кнопка, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники и подогрев наружных зеркал, светодиодные дневные ходовые огни и повторители в зеркалах, продвинутая мультимедийная система с цветным экраном (музыка, телефон, навигатор, камера заднего вида), фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS и ЭБД.

Технические характеристики Zotye X5 говорят, что перед нами псевдокроссовер с передним приводом. Система полного привода недоступна даже за доплату, а схема задней подвески с торсионной балкой не позволит подключить задние колеса, передняя подвеска МакФерсон. Тормоза всех колес дисковые, гидроусилитель руля в зависимости от установленного двигателя(два бензиновых двигателя) гидравлический или электрический.
По предварительной информации, под капотом нового китайского внедорожника Zotye X5 будет прописываться пара бензиновых двигателей с турбонаддувом: 9.0005

  • 1,5-литровая модель TNN4G15T (150 лс 200 Нм) для внутреннего рынка Китая,
  • 1,5-литровая модель 4A91T (150 лс 195 Нм) для экспортных версий автомобиля.

В помощь моторам 5 МКПП и вариатору CVT.
Возможно будет и атмосферная версия 1,5-литрового мотора с отдачей 120 сил.
Новый Zotye X5 — отличный внедорожник, особенно с оглядкой на скромный ценник и внешнее сходство с Volkswagen Tiguan, с современным и качественным салоном, обеспечивающим комфортное размещение пятерых взрослых, богатым оснащением и мощным мотором.
Главное не ждать китайской автоновинки, как говорится — целых три года.

Zotye X5 фото

Нажмите на фото, чтобы увеличить

Zoti X5 фото салона

Нажмите на фото, чтобы увеличить

Не секрет, что китайцы очень хорошо умеют копировать самые разные вещи. И если раньше все ограничивалось одеждой, электроникой и бытовой техникой, то в последнее время в поле нашего зрения стали попадать китайские автомобили, которые имеют много общего с мировыми бестселлерами от автомобильной промышленности. Кстати, обвинять китайцев в плагиате все-таки не очень корректно, потому что в силу их менталитета у них другой взгляд на копирование, отличный от нашего. Если им удается что-то скопировать, они считают, что достигли определенного уровня мастерства, и теперь они ничем не хуже производителя оригинальной модели.

Не так давно в Интернете стали появляться фотографии детища китайского автопрома кроссовера Shuanghuan Sceo, который на первый взгляд очень похож на BMW X5 в кузове E53. Но это только на первый взгляд, Sceo не является стопроцентным близнецом X5.

  1. Эти две машины имеют только схожий силуэт, китайцы не копировали полностью баварскую машину, об этом говорят по-разному прорисованные боковые линии кузова и задняя китайская машина, которая имеет только спойлер общего с Х5 .
  2. Shuanghuan Sceo имеет детали кузова, позаимствованные у других автомобилей: так капот очень напоминает Mersedes ML, а логотип похож на значок SsangYong.
  3. Технологическая составляющая имеет мало общего с немецкой, Shuanghuan Sceo — типичный китайский автомобиль с агрегатами китайского производства, правда, по лицензии коллег из Японии.

Технические характеристики

Что касается конструктивных особенностей, то общего у X5 и Sceo еще меньше. Shuanghuan Sceo — классический рамный внедорожник с полным приводом. Передняя подвеска автомобиля независимая на двойных поперечных рычагах, задняя зависимая рессорная.

Автомобиль имеет только один двигатель — четырехцилиндровый 125-сильный бензиновый агрегат объемом 2,4 литра, произведенный по лицензии Mitsubishi. Естественно, этот автомобиль не рассчитан на скоростные рывки со светофоров. А кто это будет делать на двухтонном рамном внедорожнике? Shuanghuan Sceo создан для тихой езды по бездорожью и для бездорожья.

Касаемо коробки передач, то вариант тоже только один — пятиступенчатая механика, которая не вызывает нареканий, передачи включаются четко и плавно.

К сожалению, не все автомобили имеют понижающую передачу, но подключаемая система полного привода есть у всех. Хотя, надо сказать, для передвижения по грязи и песку нужен подключаемый задний мост. А большой ход подвески и ее мягкость обеспечат комфорт при передвижении по любой пересеченной местности.

Салон автомобиля

Создателям Shuanghuan Sceo не удалось создать интерьер как у автомобиля премиум-класса. И в немалой степени на это повлияли используемые материалы: обивка сидений из натуральной кожи не выглядит натуральной, дешевый пластик выдает себя, аудиосистема весьма посредственная. Хотя надо отдать должное дизайнерам, салон выполнен очень хорошо, только немного недоработан. По крайней мере, в Sceo вы не найдете сантиметровых зазоров в панели или отвратительного скрипучего пластика.

Тем не менее, китайским разработчикам удалось создать хороший надежный автомобиль. Нельзя сказать, что он аутентичный, но вас будут уважать на дороге, ведь на первый взгляд Shuanghuan Sceo действительно выглядит донором в лице BMW x5.

Немаловажную роль играет и цена автомобиля. В максимальной комплектации Sceo будет стоить около 33 тысяч долларов. За эти деньги, конечно, можно купить Х5, но он будет совсем не новым и далеко не факт, что у него чистая история и не скрученный пробег. А обслуживание китайского автомобиля будет несравнимо дешевле, ведь в нем используются только надежные, проверенные временем инженерные решения, которые могут быть немного устаревшими, но это никак не сказывается на их работе и сроке службы.

22 китайских автомобиля-подражателя, которых не тронул бы и десятифутовый столб

Автор: Marnus Moolman практически для всех популярных моделей.

Via Shuanghuan

Китайская автомобильная промышленность пережила поистине беспрецедентный рост за последние три десятилетия. На протяжении большей части 20-го века Китай в основном производил военные автомобили или грузовики. До 1985, в Китае было построено всего 5200 легковых автомобилей, и, несмотря на импорт из Советского Союза, Японии и других стран, частной собственности на автомобили почти не существовало, отчасти из-за социалистической политики, отчасти из-за высокие импортные пошлины. В 1980-х годах ряд западных компаний, в том числе AMC, Volkswagen и Peugeot, начали производить автомобили в Китае через совместные предприятия с местными компаниями. В 1990-х годах отрасль действительно взлетела, появилось несколько крупных игроков, таких как BYD Auto, Brilliance China Auto, Geely и Great Wall Motors.

Обновлено за апрель 2022 г. Крупные автопроизводители каждый год представляют новые автомобили, а китайские бренды, которые любят их копировать, заняты своими делами. Мы обновили этот список, чтобы включить некоторые из этих автомобилей, которые официально поступили в продажу, а также несколько новых подражателей, которые включают в себя все, от суперкаров до мощных подделок внедорожников.

Одним из факторов, способствовавших развитию китайской автомобильной промышленности, был тот факт, что производители особо не утруждали себя исследованиями и разработками, предпочитая вместо этого копировать дизайн западных автомобилей и предлагать их по гораздо более низким ценам. Это не удивительно, поскольку Китай очень хорошо известен своей культурой подделок, которая копирует все, от мобильных телефонов до кроссовок и сумок и даже архитектуры. Дело не в том, что китайцы ленивы или им не хватает воображения, чтобы придумывать собственные идеи. Согласно Национальному дворцовому музею, копирование в Китае уходит в глубь веков, и в традиционном искусстве и мастерстве было очень распространено подражание работам мастера как «метод обучения».

Однако, несмотря на то, что «имитация — это самая искренняя форма лести», многие западные автопроизводители не особо ценили китайские компании, копирующие их автомобили и продающие их с целью получения прибыли. Несмотря на судебные иски и критику, некоторые компании продолжают имитировать китайские автомобили, хотя их доля за последние пару лет снизилась. Таким образом, есть китайские автомобили, которые имеют так много общего с западными аналогами, что иногда их трудно отличить, и для выявления различий требуется более тщательный осмотр. Далее ниже вы можете убедиться в этом сами.

22 Weikerui V7

Источник: CarNewsChina.com

Прошли века с тех пор, как автомобиль заставлял нас двояко воспринимать, и практически каждый автолюбитель на планете, независимо от того, насколько образованным он себя считает, решил бы, что Weikerui V7 — это Volkswagen Up!. Все было «позаимствовано» у маленького хэтчбека Volkswagen: фары, решетка радиатора, значок, колеса, двери, колеса, задние фонари, даже стеклянная крышка багажника — точная копия с Up!

Weikerui V7 был представлен в 2017 году, и это не просто копия VW, это явный клон. Мы сбиты с толку, что этот автомобиль существует, и что Volkswagen до сих пор не делал никаких записей о возбуждении судебных исков против Weikerui.

Связанный: 10 лет спустя: Volkswagen Up по-прежнему набирает обороты

21 Хуансу C60

Через: CAR250

Когда китайские компании пытаются украсть разработки других компаний, они часто стремятся к серийным автомобилям, таким как Toyota. В первый раз, когда мы увидели C60, мы не могли определенно увидеть сходство, но не придали этому особого значения… затем мы начали вникать в детали. Huansu скопировал дизайн передней панели Urus, разделив фары и задние фонари посередине, сгладив боковой профиль и даже не удосужившись изменить задний диффузор — даже его цвет. Но хуже всего то, что C60 стоит всего 20 000 долларов. Это означает, что это менее 10% от того, что новый Урус вам обойдется.

20 Geely Beauty Leopard

Через: CarSalesBase

Если бы этот список был посвящен худшим названиям, которые производители когда-либо давали своим моделям, то Beauty Leopard безоговорочно занял бы первое место. Geely имеет небольшую репутацию воровства дизайна других брендов, но Beauty Leopard — одна из их «менее успешных» попыток сделать это.

Если бы мы угадали ход их мышления, он бы выглядел примерно так: Давайте сделаем компактную спортивную машину… что-то вроде Toyota Supra. Но кто-то из их команды разработчиков неправильно понял, и вместо компактной MK4 Supra они сделали рассыпавшуюся. Это, вероятно, объясняет, почему его тело такое неловко короткое, а лицо такое плоское.

Связанный: Более пристальный взгляд на гоночный автомобиль Toyota GR Supra GT4 50 Edition с ограниченным тиражом

19 Geely GE

Через UP

Geely GE (позже переименованный в Emgrand GE) был анонсирован в 2009 году, и Geely предположила, что они «заново изобретают классику», согласно Daily Mail. Однако дама на капоте и крупная решетка радиатора, а также общая форма автомобиля наводили на мысль, что они не столько «переизобретали классику», сколько черпали вдохновение у Rolls-Royce Phantom. , на что быстро обратил внимание Rolls-Royce. Им было трудно не заметить, потому что Geely GE был представлен на автосалоне в Шанхае очень близко к стенду Rolls-Royce с настоящим Phantom. В Geely заявили, что не видят сходства и что машины разные.

В то время сообщалось, что Rolls-Royce рассматривает возможность подачи иска против Geely. Однако, поскольку Geely GE был оценен всего в 44 000 долларов, маловероятно, что он ущемил бы рынок Rolls-Royce Phantom, где цены начинаются с 350 000 долларов. Тем не менее, в 2011 году Geely провела рестайлинг GE и переименовала его в Emgrand.

Связанный: Сколько сегодня стоит Rolls-Royce Phantom 2003 года

18 BYD S8

через surfingbird.ru

BYD S8 был первым китайским кабриолетом с жесткой крышей, анонсированным в 2006 году как «F8». Ребрендинг с «F» на «S» должен был подчеркнуть «спортивность» автомобиля, хотя назвать его «спортивным» немного с натяжкой. Передняя часть автомобиля очень напоминает Mercedes-Benz CLK, хотя задняя часть автомобиля (линия крыши, багажник, задние фонари и бампер) кажется копией Renault Megane CC. По словам Ялопника, S8 оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, который разгоняется от 0 до 60 за 14 секунд, что отчасти сводит на нет смысл спортивного кабриолета, но не является неожиданным, поскольку автомобиль вес более 3300 фунтов. S8 был представлен на автосалоне в Пекине в 2006 году и был готов к производству к 2009 году.с ценами от 22 000 до 37 000 долларов, что составляет небольшую часть стоимости CLK, выпущенного в период с 2000 по 2009 год. Но, учитывая выбор между F8, подержанным CLK или другим автомобилем по той же цене, трудно увидеть почему кто-то выбрал бы F8.

17 K One

Через: NewsBreezer

Условно K-One считается копией Mercedes-Benz GLA, потому что это небольшой внедорожник со всеми элементами стиля от Mercedes-Benz, такими как форма фар, решетка радиатора и т. д. Однако , в то время как GLA выглядит очень стильно при ширине 71 дюйм, разработчики K-One пошли по простому. K-One меньше, чем GLA, с колесной базой 99 дюймов и высота 63 дюйма, но оба автомобиля весят примерно одинаково — примерно 3100 фунтов. Что интересно, так это то, что K-One полностью электрический. Под K-One скрывается аккумулятор и электродвигатель мощностью 128 лошадиных сил. Тот факт, что K-One электрический, делает почти смешным тот факт, что при копировании Mercedes разработчики забыли убрать вырезы выхлопной трубы из заднего бампера.

Однако, поскольку он еще не запущен в производство, а выхлопные отверстия были замечены почти всеми, в серийной модели эта «проблема» может быть решена. Информации о запасе хода автомобиля нет, и мы до сих пор не знаем, как будет выглядеть салон, хотя, учитывая, что у него тяжелые батареи и вес примерно такой же, как у GLA, маловероятно, что он будет сделан. из высококачественных материалов.

16 Chery QQ

Через auto-database.com

Chery QQ первого поколения (позже переименованный в QQ3) является одним из крупнейших плагиатов китайского производителя автомобилей. Автомобиль, анонсированный в 2003 году, был почти точной точной копией Daewoo Matiz/Chevrolet Spark производства GM в Южной Корее. Несмотря на то, что Chery заявила, что разработала QQ самостоятельно, визуальное сходство трудно игнорировать. Более того, автомобили были настолько похожи, что, по данным BBC, многие детали были фактически взаимозаменяемыми. GM Daewoo, южнокорейское подразделение GM, подала иск в 2005 году, и дело было урегулировано, сумма не разглашается.

Chery QQ не продавался в США и некоторых других странах, но хорошо продавался в Китае и других азиатских странах. На самом деле, поскольку он предлагался по цене от 4000 до 7000 долларов, он был намного дешевле, чем Matiz, цена которого составляла около 10 000 долларов. Cherry QQ поставлялся с двигателем меньшего объема всего 800 куб. см, который развивал всего 51 л.с. очень много вопросов к качеству и надежности, что и ожидается от такой дешевой машины. Тем не менее, Chery QQ вышел на рынок бюджетных городских автомобилей, где цена является ключевым фактором при принятии решения, поэтому, по данным Autoblog, ему удалось превзойти Matiz примерно в четыре раза. Дорога для Chevy Spark после 2022 года

15 Zotye SR8

Виа Абто

Представьте себе: парень встречает эту великолепную девушку, он хочет произвести на нее впечатление, сказав, что водит один из самых крутых компактных внедорожников здесь, Porsche Macan, поэтому она сразу понимает, какой он хороший парень, и они начинают встречаться. Затем девушка хочет похвастаться перед друзьями, что ее парень водит Macan, и присылает им фотографии. Ее друзья видят, что с машиной что-то не так, и понимают, что это не Macan, а китайская копия под названием «Zotye SR8». Затем девушка понимает, что парень не так уж хорош, и бросает его. Итак, был ли Zotye SR8 настолько хорошей копией, что девушка не смогла отличить? Нет, скорее всего, у девушки не хватило опыта золотоискательницы, чтобы сесть в настоящий Порше.

Внешне Zotye SR8 действительно очень похож на Macan; даже их значки кажутся одинаковыми. Интерьеры тоже очень похожи. Отличия в деталях. По данным Forbes, SR8 оснащен 2,0-литровым двигателем Mitsubishi мощностью 190 л. КПП DCT, но также предлагается на выбор 3,0-литровый, 3,6-литровый V6 или 3,0-литровый турбодизель V6. Есть также цена, с SR9стоимостью около одной пятой стоимости Macan (от 16 000 до 24 000 долларов). Так что можете себе представить, сколько «Порше» можно получить за такие деньги.

14 LandWind X7

через indianaautosblog. com

Landwind X7 был анонсирован в 2015 году и сразу же вызвал много разговоров о его внешнем сходстве с Range Rover Evoque. Есть некоторые незначительные отличия, например, у Landwind есть хромированная полоса на решетке радиатора, а фары у двух автомобилей немного отличаются. Внутри у X7 экран большего размера, чем у Evoque, и рычаг переключения передач (у Evoque есть ручка). Дизайн сидений также очень похож, как и ряд других деталей. Обе машины также оснащены 2,0-литровыми турбированными четырехцилиндровыми двигателями, хотя если у Evoque мощность 237 л.0 лошадиных сил, соединенный с шестиступенчатой ​​механикой или восьмиступенчатым автоматом. Цена Landwind начинается примерно с 19 600 долларов против 86 300 долларов за Evoque.

Обе модели были представлены на автосалоне в Гуанчжоу в 2015 году, где Jaguar Range Rover представил Evoque, построенный в Китае на совместном предприятии с Chery Automobile. По сообщению Reuters, JLR подала иск против Jiangling Motor, производителя Landwind X7, в 2016 году. Позднее в том же году китайские власти аннулировали патенты на X7, заявив, что дизайн Evoque был представлен до подачи заявки на патент. , а патент X7 был признан недействительным из-за сходства автомобиля с Evoque.

13 Jonway НЛО

Через: Cartoq

Jonway UFO — внедорожник, внешне похожий на Toyota RAV4. По данным Automotive News Europe, UFO поступил в продажу в Китае в 2006 году, а в Европе годом позже, но в то время он напоминал RAV4 второго поколения, поэтому использовал устаревший дизайн. В Германии UFO поступил в продажу по цене от 18 800 долларов, тогда как стартовая цена RAV4 составляла 31 300 долларов.

В Китае разница в цене была еще больше. Конечно, более низкая цена сопровождалась множеством компромиссов с точки зрения качества, особенно в интерьере, как показал Autobild, который провел сравнение UFO и RAV4 второго поколения. Autobild отметил открытые болты на центральной консоли и то, что качество пластика, используемого для крышки розетки 12 В, было хуже, чем то, что использовалось в некоторых стаканчиках для йогурта. UFO также изначально поставлялся только с передним приводом, в то время как RAV4 в стандартной комплектации имел 4×4. Как и большинство их китайских автомобильных коллег, Jonway не стала заморачиваться и взяла двигатель у Mitsubishi. В 2013 году Jonway представила обновленную версию, которая включала, среди прочего, новые фары, новый бампер и новую решетку радиатора, что сделало конечный продукт менее похожим на RAV4.

12 Дади Шаттл

через http://kitayskieavto.com

Dadi (также известный как «Derways» на некоторых рынках) Shuttle был анонсирован в 2005 году, и он выглядит как точная копия Toyota Land Cruiser Prado третьего поколения, по крайней мере, спереди и сзади, а сбоку выглядит что-то вроде Honda CR-V или Opel Frontera. Shuttle предлагался либо с 2,4-литровым дизельным двигателем Mitsubishi, либо с 2,0-литровым турбодизелем Peugeot, либо с 2,8-литровым двигателем ISUZU.

Ни один из двигателей не развивал мощность более 150 л.с., а с учетом веса автомобиля ничего захватывающего в плане скорости он не показывает. Как и качество салона, который, хотя и был просторным, демонстрировал традиционные недостатки китайских автомобилей первого десятилетия века. Его недостатки включали низкое качество материалов, зазоры между панелями, отсутствие достаточной регулировки сиденья водителя и низко расположенное заднее сиденье, что делало его неудобным. Однако машина хорошо подходила для бездорожья, имея дорожный просвет в 230 миллиметров (9дюймов) и хорошо защищенный двигатель. Кроме того, при относительно невысокой стоимости в 22 000 долларов в России автомобиль представлял собой полноприводный внедорожник с двухзонным климат-контролем и электростеклоподъемниками, хотя некоторые пользователи жаловались, что многие из этих технологий перестали работать через год.

11 Пейзаж Хуанхай V3

через wikipedia.org

Это Huanghai Landscape V3, который выглядит точно так же, как Lexus RX второго поколения, выпускавшийся в период с 2003 по 2008 год, выпущенный в 2011 году, и его пропорции довольно близки к Lexus. Однако обмен значками вряд ли кого-то обманет. Ладно, люди могут спутать эти две машины, если смотреть издалека, но если подойти ближе, недостатки, которые были бы недопустимы в японском роскошном автомобиле, становятся довольно очевидными.

Кроме того, в то время как Lexus предлагает широкий выбор двигателей, от 2,4 до 3,5 литров, а также гибрид, Ландшафт V3 предлагает либо 2,0-литровый, либо 2,4-литровый двигатель от… Mitsubishi, очевидно. Интерьер также в значительной степени копирует Lexus с неразличимыми элементами, такими как трехспицевые приборы на приборной панели, датчики в трех туннелях и вертикальные вентиляционные отверстия в середине приборной панели. Цена автомобиля начиналась от 20 000 долларов, поэтому, очевидно, о качестве Lexus говорить не приходится.

Ландшафт V3 был не первой попыткой Huanghai скопировать Lexus. В 2007 году компания выпустила Huanghai NCV, у которого передняя часть была скопирована с Pontiac Torrent, а задняя часть была копией Lexus RX. Каким-то образом у них это получилось.

10 Сучжоу Игл Кэрри

через technologicvehicles.com

Eagle Carrie — еще один пример того, как китайские «дизайнеры» умело объединяют два разных автомобиля в один. Для фотографии мы взяли только переднюю часть Suzhou Eagle Carrie, и вы можете видеть, что она выглядит почти так же, как Ferrari FF (некоторые считают, что это на самом деле Ferrari California). Однако Carrie, представленный на автосалоне в Шанхае в 2015 году, выглядит более округлым, и все потому, что в остальном автомобиль был скопирован с Porsche Cayman.

Даже значки Porsche и Eagle очень похожи. Однако мы должны отдать им должное, потому что автомобиль очень плавно превращается из Ferrari в Porsche. Более того, Eagle Carrie — это полностью электрический автомобиль, который весит всего 1763 фунта, а производитель заявляет, что его запас хода составляет 160 миль. По данным компании, аккумуляторная батарея подключена к двум электродвигателям «в колесе», которые позволяют автомобилю разгоняться с нуля до 60 миль в час всего за 4,8 секунды. Так это или нет, мы увидим, когда автомобиль действительно поступит в производство. На веб-сайте Eagle есть целый ряд электромобилей, от тележек для гольфа до автобусов и так называемых «классических автомобилей», которые выглядят как автобусы из первых дней автомобилестроения, но нет упоминания об Eagle Carrie.

9 Dongfeng Hanma

Источник: CarNewsChina.com

Как и многие другие западные автомобили, у Hummer есть несколько копий в Китае. Это BAIC Yongshi, Shenyang SFQ2040, Xiao Long XL2060L и Dongfeng Hanma (также известный как EQ2050). История возникновения Dongfeng Hanma — интересная история. По данным carnewschina.com, компания AM General, производившая как гражданские Hummer, так и военные Humvee, пыталась продать Humvee Народно-освободительной армии Китая в конце 19-го века.80-х годов, но продажи не состоялись. Затем пришла «Буря в пустыне», и люди по всему миру увидели «Хаммер» и увидели, насколько он эффективен.

НОАК хотела Humvee, но вместо того, чтобы купить его, они приобрели кучу гражданских автомобилей через китайские нефтяные компании. Хотя официально автомобили были куплены для разведки нефти, они оказались в лабораториях, где их разобрали и перепроектировали. В начале 2000-х Dongfeng была одной из двух компаний, выигравших тендер на создание Humvee для НОАК, и в первых автомобилях использовались детали AM General, но позже Dongfeng начала использовать свои собственные детали. Единственным исключением является двигатель, изготовленный Dongfeng по лицензии Cummins USA. Dongfeng также импортировала 6,5-литровые двигатели V8 GM для гражданских автомобилей, но это было сделано для того, чтобы избежать эмбарго, и, хотя гражданская версия демонстрировалась на выставках, фактически никогда не предлагалась в продаже.

8 Шуанхуань Благородный

Виа Шуанхуань

Shanghuan Noble (ранее известный как «Bubble») был анонсирован в 2004 году, но стал известен на Западе только в 2007 году, когда он должен был быть представлен на автосалоне в Болонье в Италии, в преддверии планов европейского дистрибьютора Martin Motors. продам машину в европе. Он сразу же вызвал критику со стороны Daimler за сходство со Smart ForTwo, и хотя Daimler удалось предотвратить появление автомобиля на автосалоне в Болонье, Martin Motors продолжила европейскую омологацию автомобиля. Martin Motors утверждала, что Noble не похож на Smart, потому что это четырехместный автомобиль с передним расположением двигателя. На самом деле, несмотря на то, что он выглядит как Smart, Shuanghuan Noble основан на платформе Suzuki Alto. По данным carscoops.com, через год автомобиль поступил в продажу в некоторых европейских странах по цене от 13 000 до 17 000 долларов. Интересно, что Shuanghuan Noble рекламировался под девизом «Умнее остальных», что похоже на то, что импортер пытался высмеять Smart. Daimler подал в суд на Shuanghuan, но в 2009 г., греческий суд вынес решение в пользу дворянина.

The Noble был не первой попыткой китайской компании сделать копию Smart, а затем попытаться продать ее в Европе. В 2006 году Daimler подал в суд на CMEC, которая делала электрическую копию Smart, которую даже называли «City Smart» (потому что она имела низкую скорость и ее можно было использовать только в городах), как сообщает DW. com. По данным Forbes, Daimler и CMEC урегулировали спор во внесудебном порядке, и CMEC не приступила к производству автомобиля.

7 Huanghai Plutus

через bestsellingcarsblog.com

Huanghai Plutus первого поколения, который производился в период с 2007 по 2012 год, является еще одним примером скопированного дизайна той же компании, которая создала копию Lexus RX, о которой мы говорили ранее. С первого взгляда видно, что он выглядит как Chevrolet Colorado первого поколения (или его близнец GMC Convoy), хотя, хотя Colorado предлагается только в виде пикапа, Plutus также поставляется в виде внедорожника, который не t отменить его сходство с Chevy.

Согласно leblogauto.com, Huanghai Plutus предлагается с 2-литровым бензиновым или 2,8-литровым дизельным двигателем. При цене около 10 000 долларов это выглядит как много автомобилей за такие деньги. Вот еще более интересная часть. Ранее мы говорили, что это Huanghai Plutus первого поколения. В 2012 году Huanghai анонсировала новый Plutus, но на этот раз вместо того, чтобы копировать Chevy, они черпали вдохновение у Mercedes, поэтому передняя часть выглядит точно так же, как у Mercedes ML W164. (Интересно, что Mercedes объявил о выпуске собственного пикапа X-Class в 2017 году). По данным ChinaAutoWeb, новый Huanghai Plutus имеет три варианта двигателей: 2,4-литровый дизель (от Mitsubishi) и два дизеля объемом 3,2 л и 2,8 л. Цены на новый Plutus варьируются от 13 000 до 21 000 долларов.

6 Генеральный директор Shuanghuan

через automotoportal.com

Автомобили, задние части которых вы видите на картинке выше, — это генеральный директор Shuanghuan (также известный как «SCEO») и BMW X5. Нам не нужно говорить вам, на какой картинке изображена какая машина, потому что это очевидно, но BMW не сочла это столь очевидным, поэтому они подали в суд на Shuanghuan. В Германии BMW выиграла судебный процесс против импортера China Automobile Deutschland GmbH. Суд запретил дальнейший ввоз автомобиля в Германию и приказал уничтожить автомобили, которые еще имелись на складе. Однако позже в том же году суд в Италии вынес решение в пользу Martin Motors, другого европейского импортера генерального директора Shuanghuan, сообщает autonews. com.

Автомобиль действительно похож на BMW X5 сзади и сбоку, пусть это и не точная копия, но спереди он похож на Honda CR-V. Автомобиль и водитель лучше всего описали это, когда сказали: «В целом генеральный директор представляет собой любопытную, но не совсем непривлекательную смесь типичного японского стиля и стиля BMW». Тем не менее, хотя он может выглядеть как BMW, он, конечно, не едет как BMW, потому что под ним находится 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 123 лошадиных силы, что не создает никакого волнения при вождении автомобиля, который весит 4000 фунтов стерлингов. фунты.

Связанный: Этот безумный внедорожник от BMW оснащен двигателем V12 от McLaren F1

5 Haima 2

Через: China Car Forums

Для китайской копии Haima 2 выглядит очень хорошо, и некоторые тестировавшие ее издания, такие как Top Gear Philippines, высоко оценили ходовые качества и общий вид автомобиля. Тем не менее, мы обсуждаем не то, насколько хороши китайские автомобили, а то, насколько они похожи на автомобили, построенные более авторитетными компаниями. Haima 2 действительно похожа на Mazda 2, и другие автомобили, произведенные Haima, также выглядят как их аналоги Mazda и даже имеют аналогичную номенклатуру.

Haima выбрала Mazda не случайно, а скорее следовала их «наследию». Haima была основана в 1992 году как совместное предприятие между правительством провинции Хайнань и Mazda для производства автомобилей Mazda для продажи в Китае, но в 2006 году группа FAW выкупила Mazda, и Haima продолжила свою деятельность, все еще черпая вдохновение (очевидно, много) от своих бывших японских партнеров. Haima 2 выглядит немного более грубой, чем Mazda 2. Он оснащен 1,3-литровым или 1,5-литровым двигателем в паре с пятиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Что касается интерьера, он отходит от Mazda, и в некотором смысле он даже более практичен и имеет больше места, согласно Top Gear Philippines.

4 CH Auto Lithia

через cartoq.com

Концепт Lithia был представлен CH-Auto Lithia еще в 2012 году. Он явно черпает вдохновение в Audi R8, хотя имеет оригинальные и довольно стильные переднюю и заднюю часть. Автомобиль не пошел в производство и был представлен для демонстрации технологий CH-Auto. CH-Auto — это студия дизайна в Пекине, которая помогает автопроизводителям разрабатывать автомобили от дизайна до проектирования. Согласно Autblog.com, руководителем отдела дизайна CH-Auto является Дэн Даранкоу, который работал в GM и участвовал в разработке таких автомобилей, как Buick Invicta Concept и SEMA Chevrolet Camaro Black. Итак, г-н Даранкоу должен был знать лучше, чем копировать западные образцы, но, похоже, он этого не сделал. Перед тем, как Lithia была представлена, CH-Auto показала концепт-кар Aculeus, в котором смешались элементы стиля от Ferrari 59.9 GTO и Астон Мартин. После Aculeus и Lithia компания CH-Auto представила концепцию Event на Пекинском автосалоне 2014 года. Event, который заимствует форму Bugatti Veyron, но выглядит намного оригинальнее, чем предыдущие концепты CH-Auto, был автомобилем, который в конечном итоге был запущен в производство. Автомобиль поступил в продажу в 2018 году под названием «Qiantu K50». Он приводится в движение двумя электродвигателями, которые вместе развивают 376 л.с. и имеют запас хода 365 километров (227 миль).

Связанный: 10 причин, почему мы любим Audi R8

3 Lifan 330

Источник: CarNewsChina.com

Команда Lifan Group впервые сделала Lifan 320 и представила его в 2008 году. Lifan 320 был копией Mini Cooper, хотя у некоторых были немного другие фары. Пять лет спустя, вероятно, убедившись, что у них нет никаких проблем, они обновили его и представили Lifan 330, который еще больше напоминал Mini Cooper. Скопировали даже приборную панель, правда, вместо традиционного спидометра, размещенного посередине, поставили цифровой спидометр посередине тахометра, а стереосистема осталась круглой. Согласно ChinaAutoWeb.com, Lifan 330 выпускался в трех конфигурациях: стандартной, роскошной и флагманской по цене от 6300 до 7000 долларов. Все три комплектации идут с 1,3-литровым двигателем и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Маловероятно, что Lifan 330 смог оставить след на страницах автомобильной истории, кроме сходства с Mini Cooper. По данным chinaautoweb.com, предыдущая модель, 320, имела очень низкие продажи: было продано всего несколько тысяч единиц. 320 также считался одним из наименее безопасных автомобилей в мире, получив ноль звезд в Latin NCAP. И модель 330, вероятно, была ненамного лучше, поскольку у нее была та же платформа и те же конструкции, что и у предыдущей машины, хотя в стандартной комплектации у нее было больше оборудования для обеспечения безопасности, согласно autoblog.com.uy.

11 удивительно крутых автомобилей из Китая (и 9 хлама)

Читать Далее

Делиться Твитнуть Делиться Эл. адрес

Похожие темы

  • Автомобильная культура

Об авторе

Марнус Мулман (19Опубликовано 0 статей)

Марнус Мулман — молодой начинающий автомобильный писатель из Южной Африки, который, несмотря на свой юный возраст, делает себе имя. В настоящее время он учится, чтобы получить степень бакалавра в области бухгалтерского учета, чтобы осуществить свою давнюю мечту и открыть собственное предприятие по ремонту автомобилей.

Еще от Марнуса Мулмана

Подражание — самая искренняя форма лести, когда речь идет о китайских автопроизводителях

Назад к отзывам

Обзор

Миллиард человек в одной стране. Трудно представить это. Ошеломление, когда вы думаете об этом. А теперь представьте, что значительная часть этого миллиарда людей просыпается однажды утром и открывает для себя захватывающие новые игры, такие как кредит, потребительство и покупка в рассрочку.

Для Китая новый век открыл шлюз возможностей, и западные капиталисты изо всех сил пытались вступить в бой. Все, от Ferrari до Spar, хотели создать прилавок в некогда секретном государстве, чтобы наводнить Китай своими потребительскими товарами.

Дело в том, что китайских потребителей очень много, и не все из них могут позволить себе Land Rover Evoque, сумку Louis Vuitton или готовы три года ждать Rolex. И когда такой большой рынок открывается так быстро, есть много предприимчивых местных жителей, готовых вступить в брешь.

Возьмем Changan X70A китайской разработки и производства. С большинства ракурсов это большой и довольно неуклюжий внедорожник. Некоторые обвиняют эту компанию в краже старого Land Rover Discovery. Теперь это, возможно, подталкивает его немного. Да, это похоже на Disco в поясной линии и, возможно, на обработку стекла. Эти задние фонари тоже немного знакомы. Но я бы не стал называть это грабежом. «Посвящение» может быть более подходящим.

Теперь, если кто-то из Land Rover хочет расстроиться, все, что ему нужно сделать, это посмотреть на Landwind X7. Land Rover долго и упорно смотрел на это, прежде чем обратиться в суд в Китае, чтобы помешать поступлению в продажу младшего внедорожника за 17 000 евро, указав, что он был сверхъестественно похож на их собственный Evoque. Престижность Range Rover по ценам на подержанные автомобили Kia. . . раз не приглядываешься. В конце концов Land Rover удалось выиграть судебную тяжбу.

Придираются не только к аристократическим британским автомобилям. BMW также попала в китайский суд после того, как увидела чарующий Shuanghuan SCEO. У этой машины была обычная передняя часть, но как только вы начали ходить сбоку, она стала чертовски похожа на BMW X5 первого поколения. Китайский суд встал на сторону местного производителя, но у BMW было что-то вроде последнего смеха, потому что SCEO теперь запрещен в Германии.

Возможно, дорогой внедорожник вам не по душе. Как насчет красивого Hyundai Coupe, который не является ни красивым, ни Hyundai? Поклонись, Geely Beauty Leopard. Не удовлетворившись смешным названием, Geely также удалось украсть некоторые черты дизайна Toyota, но в основном скопировала Hyundai. Geely не остановилась на достигнутом, и Rolls Royce тоже был очень недоволен Geely GE. Роллс даже рассматривал возможность последовать за BMW и Land Rover, потащив Geely в суд, но отказался от этого, поскольку GE стоит менее 50 000 евро и вряд ли сможет обмануть кого-либо с карманами, достаточно глубокими для настоящего Roller. Как ни странно, Geely увидела в этом подражательном бизнесе тупиковый путь, поэтому пошла еще дальше и вместо этого просто купила бренды. Теперь они владеют мотоциклами Volvo, Benelli и Lotus.

Хотя Landwind, пожалуй, самый известный из этих до жути знакомых автомобилей, он не самый вопиющий. Эта честь принадлежит Chery QQ. Первая сбивающая с толку вещь, которую нужно знать о Chery, это то, что она якобы является копией Daewoo Matiz. Это не значит, что Matiz — это продукт высокого класса, поэтому его копирование Chery немного похоже на подпольную потогонную мастерскую, производящую поддельные образцы. В 2003 году General Motors, владевшая Daewoo, подала в суд на Chery с несколькими обвинениями, чуть более серьезными, чем аналогичные бамперы и знакомые задние фонари. Инженеры GM взяли Chery QQ и разобрали его, пометили детали цветом, а затем сделали то же самое с Matiz. Они смешали части и собрали две машины вместе, создав наполовину управляемые причудливые гибриды. Затем GM также обвинила Chery в использовании Matiz в краш-тестах вместо собственного QQ. Дело было достаточно убедительным, чтобы Chery урегулировала дело во внесудебном порядке.

Китай большой город с множеством отечественных автопроизводителей, многие из которых предлагают свежие, интересные и оригинальные идеи для вывода на рынок. А еще есть Huanghai, который, кажется, дважды обошел Lexus RX второго поколения. Сначала с отвратительным Huanghai NCV, в котором сочетались Lexus RX и Pontiac. Более примечательным был Landscape V3, который отличается от своего двойника Lexus тем, что был запущен через три года после того, как Lexus был снят с производства, и имел цену менее 20 000 евро. Это помогло компенсировать его тревожное сходство с японским внедорожником.

Автомобили Toyota, похоже, достаточно популярны на китайском рынке, как и везде, поэтому неудивительно, что Lexus — не единственная дань уважения, на которую пришлось обратить внимание юридической команде Toyota. Был Dadi Shuttle, который спереди выглядел как грубое описание Toyota Land Cruiser, и Ruili DoDa V8, который напоминал роскошный минивэн Toyota Alphard для японского рынка, который сам по себе достаточно уродлив, не требуя китайского клона. Несмотря на название, у DoDa V8 не V8, а 2,4-литровый агрегат Mitsubishi мощностью около 165 л.с.

Несмотря на смех в интернете и скрипучие зубы юристов, эти машины продолжают прибывать. Ecosport не был звездным часом Ford, но это не помешало BYD Yuan воздать должное запасному колесу, установленному сзади, и овальному логотипу. BAIC BJ80 выглядит неприглядно и так же неприглядно, как нынешний Mercedes-Benz G-Class, который значительно дороже.

Не можете позволить себе Porsche Macan? Что ж, Zoyte порадовал вас своим SR9, а Zoyte E200, которому удается имитировать Smart ForTwo, будучи одновременно маленьким и бессмысленным.

Недавно китайский автопроизводитель Great Wall Motors подтвердил на автосалоне в Мюнхене, что будет продавать свою марку Ora в Европе. Во-первых, это Ora Cat, который имеет более чем мимолетное сходство с культовым Beetle от VW.

Если вы когда-нибудь мечтали о внедорожнике Porsche или роскошном Mercedes, но у вас нет на это средств, на внутреннем китайском рынке вполне может быть ответ. Просто постарайтесь не смотреть слишком близко.

Об авторе

немцев видят подражание в китайских автомобилях

Реклама

Продолжить чтение основного сюжета

На Франкфуртском автосалоне выступил генеральный директор Shuanghuan Automobile. BMW утверждает, что этот автомобиль является копией внедорожника X5. Кредит… John MacDougall/Agence France-Presse — Getty Images

Франкфурт, 11 сентября позиционирует себя как «совершенную машину для вождения». Но для BMW, генеральный директор, китайский внедорожник, является не столько уважительной данью уважения, сколько наглой подделкой.

Обвинив гендиректора в том, что он является копией популярного BMW X5, компания подала иск о запрете его продажи в Германии китайским автопроизводителем Shuanghuan Automobile.

Это не помешало европейскому импортеру Shuanghuan показать генерального директора во вторник на Франкфуртском автосалоне.

В первый день шоу было яркой иллюстрацией того, что борьба за права интеллектуальной собственности между Китаем и Западом — борьба, которая охватила товары от дизайнерских сумок до компьютерных чипов — теперь распространяется и на автомобили.

«Нам это не понравилось», — коротко сказал в интервью генеральный директор BMW Норберт Райтхофер.

Как и DaimlerChrysler, которая подает в суд на Shuanghuan, чтобы помешать ей продавать Noble, малолитражку, которая имеет сверхъестественное сходство с миникаром Daimler Smart. Noble не появился на выставке, хотя импортер China Automobile Deutschland настаивал на том, что он сам решил не продавать автомобиль в Германии.

«Естественно, наши автомобили вдохновлены европейскими автопроизводителями», — сказал Карл Шлёссль, немец, исполнительный директор China Automobile. «Но мы отвергаем обвинение в том, что это копии».

Г-н Шлёссль, казалось, упивался спором, который вывел его китайского клиента из безвестности на центральную сцену этого автомобильного шоу, где традиционно доминируют титаны немецкого автомобилестроения.

На похожей на цирк пресс-конференции г-н Шлёссль отказался называть название BMW, вместо этого назвав его «той компанией». Он упомянул, что у него южно-немецкий акцент, благодаря которому он чувствовал бы себя как дома в коридорах мюнхенского BMW, и представил в качестве своей спутницы высокую блондинку.

Г-н Шлёссл сказал, что компания Shuanghuan, базирующаяся в Шицзячжуане, Китай и производящая автомобили с 1988 года, получила разрешение китайского правительства на производство этих моделей. Но он сказал, что никто из компании не может ответить на дополнительные вопросы.

За всей театральностью стоят серьезные проблемы. Немногие европейские руководители сомневаются, что через несколько лет китайцы станут настоящими конкурентами, несмотря на ухабистый старт из-за проблем с безопасностью их первых моделей. Brilliance JinBei Automobile, китайский автопроизводитель с более авторитетной репутацией за рубежом, чем Shuanghuan, привлекает внимание своим новым компактным автомобилем.

Сеть альянсов между китайскими и западными автопроизводителями открывает широкие возможности для внедрения европейских инноваций в китайские автомобили, которые затем продаются европейцам.

General Motors и Honda обвинили китайских автопроизводителей в копировании их проектов, часто рабски, но китайские суды не добились облегчения. Некоторые автомобильные аналитики говорят, что европейским производителям необходимо принять копирование как плату за ведение бизнеса в Китае.

«Есть три экземпляра Smart», — сказал Грэм Макстон, независимый автомобильный аналитик из Гонконга. «Когда дело доходит до панелей кузова, я почти симпатизирую китайцам; это не так уж и важно».

Посетитель автосалона во Франкфурте с прототипом BC3 китайской компании Brilliance JinBei Automobile, которая использует собственные разработки. Фото… Джон Макдугалл/Agence France-Presse — Getty Images машина от одной модели, а салон от другой. В случае с генеральным директором, например, неясно, был ли BMW X5 единственным источником вдохновения для его дизайна. Автомобильные критики говорят, что, хотя задняя часть автомобиля является точной копией X5, передняя часть больше похожа на Toyota Land Cruiser.

BMW подчеркнул, что под капотом генерального директора нет X5. Неудивительно: X5 стоит от 59 000 евро (86 830 долларов) в Европе; представленная здесь дизельная модель с двойным турбонаддувом стоит 92 000 евро (126 040 долларов США). Г-н Шлёссль сказал, что генеральный директор продаст его по базовой цене 25 900 евро (35 483 доллара США).

«Кто-то, кто покупает BMW за 100 000 евро, — это не тот человек, который будет смотреть на генерального директора», — сказал г-н Шлёссль.

Тем не менее, немцы ревностно относятся к защите своего имиджа, особенно на автомобильной выставке на своей территории.

«Я думаю, что это сбивает с толку нашу клиентскую базу», — сказал председатель DaimlerChrysler Дитер Цетше. «Показ автомобиля, очень похожего на автомобиль, на нашем стенде вызывает ненужные вопросы». Г-н Цетше сказал, что рассмотрит возможность судебного разбирательства против других китайских подделок.

DaimlerChrysler и BMW имеют производственные предприятия в Китае, а также процветающие экспортные франшизы, и ни один из них, похоже, не заинтересован в превращении спора в более широкое наступление на Китай.

Г-н Цетше и г-н Рейтхофер заявили, что, по их мнению, китайское правительство будет более тщательно защищать интеллектуальную собственность, поскольку их собственные инженеры начнут разрабатывать запатентованные технологии.

«В Азии вообще, — сказал г-н Цетше, — культура не считает копирование чем-то плохим или неэтичным».

Пока что китайцы бьются над более простыми вопросами, такими как разработка безопасной машины. Два автопроизводителя, Brilliance и Landwind, пострадали, когда их автомобили показали ужасные результаты в краш-тестах, проведенных немецким автомобильным клубом ADAC.

Компания Landwind прекратила продажи на время модернизации своих автомобилей для повышения их безопасности, по словам Питера Бийвельдса, голландского автомобильного дилера, имеющего лицензию на распространение этой марки.

Компания Brilliance, которая сотрудничает с BMW в сборке автомобилей в Китае, настаивает на том, что она улучшила свои стандарты безопасности, хотя в последующем краш-тесте она получила лишь средний балл. Он представил свой новый компакт BS2 как недорогую альтернативу Volkswagen Golf.

Как и г-н Цетше и г-н Райтхофер, вице-председатель Brilliance Хэ Гохуа также выразил уверенность, что в ближайшие годы Китай будет более строго регулировать интеллектуальную собственность.

В любом случае, заявил он, его автомобили, дизайн которых был разработан с помощью итальянской дизайнерской студии, не уступают ни одному из своих европейских конкурентов.

«Мы сами занимаемся дизайном», — сказал г-н Хэ.

Покупка подержанного BMW X5 E70 — 2007-2013, Подержанный обзор с общими проблемами от x5ofuhm Смотреть видео видео ВЕРСИЯ HD. Если ваш браузер буферизует видео медленно, пожалуйста, воспроизведите ОБЫЧНУЮ ВЕРСИЮ MP4 или откройте видео ниже для лучшего просмотра. Спасибо!)

Ваш браузер не поддерживает воспроизведение видео. Пожалуйста, загрузите видео!

Прыгание к видео частям

⏲ Продолжительность: 6 минут 45 секунд
👁 Вид: 263K Times

. tag. Пожалуйста, загрузите аудио.

Open HD Video

Open MP4 Video

Download HD Video

Download MP4 Video

Open MP3 Audio

Open WEBM Audio

Download MP3 Audio

Скачать WEBM Audio

Описание:
обзор разных автомобилей

Поделись с друзьями:

Whatsapp | Вайбер | Телеграмма | Линия | SMS
Электронная почта | Твиттер | Реддит | Тамблер | Pinterest. секунд 👁 105,4K

Cremig — der BMW X5 wird 20 Jahre alt!

⏲ 38 минут 19 секунд 👁 6.5K

BMW X5 2014 г. Отзыв честного владельца. My Daily Driver

⏲ 16 минут 35 секунд 👁 45,9 тыс.

Замена задних тормозных колодок и дисков на BMW X5 — PowerNation At Home

⏲ 5 минут 24 секунды 👁 17,7 тыс.

Cel mai eficient BMW X5 Обзор подключаемого модуля Hybrid — Cavaleria.ro

⏲ 18 минут 6 секунд 👁 39,1K

Budget Light ForumX5 SE Review Test (BLF X5) 1300 люмен

⏲ 16 минут 54 секунды 👁 1.2K

Стоит ли BMW X5 M50i 2020 года ЦЕНЫ за ХАРАКТЕРИСТИКИ?

⏲ 23 минуты 7 секунд 👁 66.5K

Замена втулки опоры передней стойки Руководство по эксплуатации для BMW X5 X6 E70 E71 (Fix The Knock)

⏲ 7 минут 37 секунд 👁 5K

BMW X5 Performance Kit

⏲ 46 секунд 👁 4.5K

Топ-6 полезных скрытых функций BMW

⏲ 3 минуты 52 секунды 👁 1.4M

Сделай сам Как заменить передние тормозные колодки на BMW X5, X6 E70 E71 2007-2013 гг. 0005

⏲ 17 минут 3 секунды 👁 26,9K

Топ-10 полезных скрытых функций BMW X5 — BMW F15

⏲ 6 минут 58 секунд 👁 59,6K

BMW X5 SMART CAR | www.forum.netmarkethub.com

⏲ 42 секунды 👁 210

BMW E70 X5 Датчик передних тормозных колодок и индикатор обслуживания Сброс своими руками

⏲ 18 минут 26 секунд 👁 31.6K

BMW X5 (датчик давления в топливной рампе) 3F31

⏲ 4 минуты 18 секунд 👁 3.1K

BMW X5 Сцены вождения по бездорожью

⏲ 8 минут 11 секунд 👁 65

2011 BMW X5 35i Замена топливного инжектора P0306 Цилиндр 6 Mishire Idle Surge

⏲ 14 минут 20 секунд. 56 секунд 👁 773,2K

BMW P0442 Код Small Evap утечка Как ремонтировать x5

⏲ 2 минуты 35 секунд 👁 20,1K

Смотрите это перед покупкой использованной BWM X5M 5 5 Обычные проблемы

⏲ 4 -минутные 35 секунд 👁 74,1111. К

BMW X5 50i ГЛУШИТЕЛЬ УДАЛИТЬ!! (CRAZY LOUD)

⏲ 4 минуты 45 секунд 👁 6.5K

BMW Проверка тормозных накладок и сброс датчика тормозных колодок e38 e39 e46 e53 z3 m3

⏲ 2 минуты 39 секунд 👁 57. 3K

BMW

X5 – Учебное пособие по установке

⏲ 24 минуты 59 секунд 👁 1.3K

Проверка рулевой тяги на изношенность или неисправность BMW E38 E39 E53 E60 528i 530i 540i X5 740i 750il

7 9 ⏲ 5 секунд 10005

Связанные видео поиск видео

Вернуться к поиску

«Назад к x5ofuhm Видео

Поиск X5Ofuhm
Поиск X5OFUHM GIFS
9015 9015 40154 4015444444444444444444444444444444 4015444444444444444444444444444 4015444444444444444444444444444 4015 40154 Search Search
Search X5Ofuhm Music

4444444444444. деревня х х х видео 20w Bangla секс videoxxx | Бангла новое видео песня хридой амар бангладеш Хабиб вахид арефин румей и прадип кумар 2015িনদু নাàন§ так | Бангла новый фильм арефин shuboদেশী নায়িকার ন্যাংটা ছবিxnxx | х видео изображения | বডি মেসেজ করাা এক্স ভিডি¦ | индийский бангла 2xেবোর ভাবির চুদা চুদি বিডিও | BBC Co Великобритания Кент | কোয়েল মল্লিক সেক্সি | vengali chudachudi comdeshi moviemaat naika saxy hotw bajrangi vaijan кино mp3 песни comkaki govir rate tomar kotha vebe kisutei chokhe ghum asenaa pronew jami420 comian bangla lonona aj bolona basba valo ke video downlodew dha | বাংলাsaxবিডিও | человеческая песня Ахмада | www জোর মা োর করে বাবা মেয়েকে চুদাচুদি করেরে ভাই বোন চুদা আপন বোনের সাতে ছোট ভাইয়ের চুদা চুদির চটি | друг стих jark din tomi ai ba re | প্রেমিকাকে পটিয়ে চোদার নিয়ম চটি দেশী মেয়েদদ | Китай 18 горячий полный фильм | люби меня, как ты, mp3 английская песня umg 2015 korbo tare | sany lioun xvideosাহির x¿shraddha kapoor x x xঅপু বিশ্বাস x x x কোয়েল পু | бенгальский фильм мадам Фули полный х песни | яанре туй эмон | মানুষ আর কুকুরেa xxx секс видео комедия | танзибские песни | история компании тева | ছোট মেয়েদের বড় মাং xxx | uddessho nei inc папа баул пала гаан шах алом кара sd tv | နန်းတွင်းကား စာတန်းထိုး | keno je hariye akla dariye скачать песню adrit roy | канди ами амар сате канде амар сара гао mp3 চুল মেয়ে | www ইংলিশ চুদাচুদি ভিডিও comoyel mollik langta photoচি খারাপ মেয | www x বাংলা দেশের যুবোতির চোদাচুদি ফঠোাংলা x x x ভিডিও | aj kano mon udasi hoye dur ojanay jai hariye скачать mp3 | www কুকুরে সাথে বেদেশি মে | 14 лет japani schটদের সেক্স ভিডিও দেসিংলা নেকেট ভিডিও x x x com x x com bd x | দাদা বৌদির চুদাচুদি ভিডিও | নায়িকা অপু বিশ্বাস xxx | ইংলিশ চুদা চুদি বিডিও mp 4 | পপি সরাসরি দেশি নায়কা পলি মুয়ুরী এর চুদা চুদি x ভিডিও 3gp লাদেশের খারাপ বা করাকরি ভিডিও পুনিমা চোদাচুদিবাং | вдм95364777 | မြမြhdလိုးကား | 2015 группа IPL | http া নেকেটহির চুদাচুদিয়িকা মৌসুমীাদেশী নায়িক নায়িক amanna vatia xxx gif য়েল চুদাচুদিরভিডিও চুদাচুদিরভিডিও | набир прем | হাঙ্গামা | турецкий секс | মৌসুমী ফিগার | মামা ভাগনি চুদা চুদি ভিডিওngla village x x x видео 20w bangla sex videoxxx | robindra songeet by indrani shen mp3 песня | মামা ভাগনি চুদা চুদি ভিডিওngla village x x x видео 20w bangla sex videoxxx | বিদেশি সেক্স ভিডিও | সালমা ও কামাল চৌধুরী | www bangla jatra hot vedio songাংলা পর্ন ভিডিওgla x x x x скачать видео টপিক | পিয়াকাxxx | পাকিসতান একচ ভিডিও | айшария ххх | নিউ চুদা চুদি চটিলাদেশী সেক্সি গ্রামের মে¦ | শেখ হাসিনার চুদাচুদি ভিডিওdeo aয়েল পুজা শ্রব | ভাইবোনচটি | জয়া আহসান এর секс ভিডিও | চায়নাএকস | сериал сундараканда на телугу | скачать обновление зависших окон | в автобусе | হিনদিচুদাচুদি | йеле айити | ভারতের পতিতালয় এর চুদাচুদি ভিডিও | bolana tumi amar na hasle hasbo natomake chara bachbo tomar chokhe dekhi amari prithibiharao jodi harabo shobi | поддельная обнаженная жасмит каур | ভারতের বাংলা চুদা চুদি ভিডিওhd x x x imagesnaikea x | бангла наток мошро | হিন্দু বৌদিদের ছবি a x vedio ুদা x x x মামির ভোদার ভিতরে দিয়ে ভুদা ভোরে দাও দুধ দুটি ক | www x x x video com jna amarwap com a movie sex songokia | www x x xvideo comovie jadrallদের ছুদাছুদি ভিডিও সিলেট সিটাটা লাচে ছবি | নায়িকা শাপলা x dati girlsোয়েলে মল্লিক x x x ভিডিও এম পি ৪ধস co | খোলা মেলা секс গান | রপচক ххх | 02 нс Саади Галли Аая mp3 | бангла ххх видео 3gp рассвет | фасад фр | песня асифа балика | পোদা পুদি সেক্সি ছবি মাহি্নিমা নেংটা ছবি 124 কলেজ এরমেয়েদের কাপর খুলচায়না দেশের | ময়ূরীর সেক্স ভিডিও | মা ও ছেলের চোদাচুদি волхвы x x x x | মানুষ ও ঘোড়া x | অনজু ঘোষ নেকেট x x comï¿হিযা মাহি এক্সচুদি x x x фото видео скачать co x x x vi | люблю дайлаг каннада | বাংলার সেরা চোদাচোদি видео | চুদাচাদির বাংলা ভিডিও চটি গল্প | ময়ূরীর xxxxx | www x vidoes comangla movie miloামির সাথে চুদাচুদি নিয়ে বাংলা চটি গল্প চুদাচুদি ছবি১৬ বছরের কম বয়সি মে¿bangladeshi magi full naketশাহারার গুদ মা | покемон номер 226 | парень мов | হিজরাদের হট গোসল | видео Агни | ঢাকার আবাসিক হোটেলের মেয়েদের চুদার ভিজিট কত | бангладеш крикет 2015 видео аролна сло | কুকুর xvideo | бангали xxসিকী ছবির ভিডিও গান ডাউনলট্রাবন্তীর x x x видео দে | জঙগলে জংলি চুদাচুদুি | bd mom son xxx 3gp comদাদি Bangla Village x x x видео 2 | джабтахайджан фильм им | маша бабко сибирская мышь | Джони рыдает | এরাবিয়ান জুব্বা কাট | sani xy x x com蝴夂請謫閾½eone x x x горячие фото и киска srabonti katrina original n | Намита поцелуй горячая песня | грех на ум ограбить банкира эр глобальный cholo nodi следующий ком | Скандал с Салманом Муктадиром и Ясией |

×

1/29

2 /29

3/29

4 /29

Играть в видео:
(Примечание: дефолт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.