Ширина легкового прицепа: Основные размеры стандартного легкового прицепа: выбираем

Содержание

Основные размеры стандартного легкового прицепа: выбираем

Здравствуйте, дорогие друзья! При создании различных конструкций очень важно придерживаться определенных стандартов. Это обусловлено тем, что они разработаны по предварительным расчетам, после многочисленных испытаний и тестов. Соблюдение стандартов позволяет добиться идеальных характеристик. Это распространяется на размеры легкового прицепа.

Причем тут мы говорим не просто о таких габаритах кузова как длина и ширина. Это и более тонкие параметры.

У прицепов старого образца использовались иные стандарты, нежели сейчас. При этом каждый современный производитель, будь то Россия, Украина или страны ЕС, придерживаются примерно одинакового регламента.

Потому сегодня поговорим про стандартный размер автоприцепа, предназначенного для легкового авто. Обсудим габаритные характеристики, расскажем про максимальный и оптимальный показатель. Это будет одинаково актуально для одноосного и двухосного автомобильного прицепа.

Интересующие величины

Важно понимать, что существуют прицепы, ориентированные на грузовые авто. Это те же модели МАЗ или КРАЗ.

А есть ТС, созданные для легкового автомобиля. К числу популярных можно отнести модели Курганского производства, прицепы типа Крепыш или наш старый добрый знакомый Зубренок. 

Соблюдение стандартов также важно при изготовлении самодельного автоприцепа.

Создавая чертежи, либо подбирая автоприцеп для своего авто, учитывайте такие параметры:

  • высота до сцепной головки от уровня земли;
  • погрузочная высота;
  • клиренс;
  • габариты кузова;
  • размер дышла;
  • высота бортов;
  • высота от пола до уровня тента;
  • толщина бортов и пр.

Какие-то параметры играют второстепенную роль, другие являются первоочередными. Если не следовать ГОСТу, можно существенно нарушить правила эксплуатации, спровоцировать возникновение серьезных проблем в дальнейшем.

Теперь про основные габариты расскажу отдельно.

Длина

Начнем с такого параметра как длина. По ГОСТу существуют свои правила и ограничения для этого значения.

В большинстве случаев в технической документации на первом месте стоит длина.

Согласно действующим правилам и стандартам, длина автомобильного прицепа не может превышать габаритную длину самого транспортного средства более чем в 1,5 раза.  Ведущие автопроизводители обычно создают ТС в диапазоне длины от 2620 до 5105 мм. Важно обратить внимание на то, что при указании длины в характеристиках довольно часто фигурирует суммарное значение, где длина конструкции сочетается еще и с длиной дышла. Этот момент лучше уточнить заранее, чтобы затем не возникло проблем. Просто загляните в техническую документацию, ознакомьтесь описанием, позвоните представители компании.

Также еще учитывайте такой момент. Длина не может составлять более 8 метров.

В этом случае требуется соблюдение особых условий, чтобы получить возможность для выезда на дороги. Применительно к легковым авто это не актуально.

Ширина

Далее у нас на очереди ширина. Здесь ничего сложного нет. Хотя некоторые нюансы все равно имеются.

Подобрать автоприцеп по ширине несколько проще, чем по длине.

Ширина не может составлять больше, нежели габаритные размеры самого автотранспортного средства. Если быть точнее, то выходить за рамки можно, но не более чем на 20 см. Говоря о наиболее распространенных конструкциях, можно выделить определенный диапазон по ширине. В большинстве случаев ширина варьируется в пределах от 1695 до 2247 мм. Выбирая автоприцеп, берите во внимание конструктивные особенности своего автотранспортного средства. Чем шире ТС, тем сложнее будет выполнять различные маневры.

Опять же, если приобретать продукцию известных и сертифицированных заводов, никаких проблем с превышением допустимых значений не будет.

Лучше заранее уточнить у продавца, какая у вас машина, по технической документации запомнить ширину авто, и уже сопоставить ее с параметрами приобретаемого прицепа.

Высота

Теперь разберемся с высотой.

При расчете высоты учитывается сам автоприцеп, а также возможная установка на него тента. Сам тент по размерам повторяет габариты кузова, но имеет различную высоту.

По высоте не допускается, чтобы прицеп составлял более 3 метров. Но для каждой конструкции ТС делается индивидуальный расчет. Сделать его не сложно. Максимальная высота, допустимая для автоприцепа, составляет 1,8 от ширины его колеи. В продаже можно встретить несколько основных вариантов. Если прицеп только с бортами, тогда его высота варьируется в пределах от 860 до 1220 мм. Если дополнительно предусмотрен тент, то это порядка 1420 мм. Отдельного внимания заслуживает высота центра тяжести. Высота центра тяжести рассчитывается при нахождении автоприцепа в нагруженном состоянии.

Этот параметр сопоставляется с шириной колеи и рассчитывается по коэффициенту 0,725. То есть высота должна составлять 0,725 от ширины колеи.

Если не соблюдать это правило, тогда при езде с загруженным прицепом возможно изменение устойчивости, потеря управления. Возрастает риск переворачивания.

Еще одна высота — это клиренс. Он же дорожный просвет.

Клиренс или дорожный просвет автоприцепа должен соответствовать аналогичному параметру на самой машине.

Здесь все предельно просто и понятно. Какой клиренс на автомобиле, такой же и на прицепе.

Что еще следует учитывать

Можно выделить еще несколько моментов, которые могут сыграть свою роль при подборе легкового автомобильного прицепа.

Речь идет о таких параметрах:

  • Высота бортов. Варьируется в основном в пределах от 350 до 400 мм. Но могут иметь и другие значения. Те же прицепы-платформы вовсе не предусматривают наличие бортов;
  • Расстояние от пола до тента. Тут речь идет о высоте. Все зависит от перевозимого типа груза. Но наиболее распространенным считается значение от 600 до 700 мм;
  • Габариты кузова. Это его длина и ширина. Вариантов много, но чаще всего это 1800×1300 мм или 2000×1300 мм. Учтите, что габариты могут указываться наружные и внутренние. В первом случае для определения внутренних размеров нужно с каждой стороны отнять 4-6 мм;
  • Расстояние от земли до сцепного шара. Рекомендуемое значение составляет от 350 до 420 мм. Максимально разрешенный параметр 460 мм.

Детально вдаваться в подробности стандартных габаритов в основном нужно тем, что хочет собрать самодельный прицеп, и затем его зарегистрировать, пройдя все испытания.

Но могу с уверенностью сказать, что экономия на сборке очень условная. Чаще всего затраты оказываются довольно высокими, а вот результат себя не оправдывает. Сложнее всего получить сертификат, допускающий автоприцеп к эксплуатации.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы!

Размеры прицепа для легкового автомобиля: вес, длина и ширина


Размеры прицепа играют важную роль при выборе нужного дополнительного помощника – прицепа, при транспортировке и эксплуатации. В настоящее время очень много конструкций и разных модификаций прицепов в заводском исполнении, но иногда требуется конструкция прицепного устройства с изменёнными габаритами.

Об установленных нормах для прицепов легкового транспорта

При маневрировании на дороге размеры прицепа для легкового автомобиля длина и ширина не только считаются определяющими, но и параметры высоты, масса прицепа играют важную роль, влияют на управляемость, экономичность и соблюдение ПДД.

При управлении и использовании прицепа существуют стандарты и предельные нормы размеров:

  • Длина прицепа обычно находится в пределах 2620мм -5105мм и не может быть более, чем в 1,5 раза больше самого авто тягача при передвижении по дорогам. Предельный размер не может быть более 12 метров или длина автопоезда не может быть более 18,35 метра согласно установленным правилам перевозки;
  • Ширина находится в пределах 1695 мм–2247 мм. и может выступать за размеры авто тягача не более чем на 20 см и быть не более 2550 мм полной ширина;
  • По высоте прицепное устройство обычно бывает от 860 мм до 1220 мм и в комплекте с тентом до 1420 мм. Максимальная высота допускается до 4 метров от колеи колёс и не должна превышать 1,8 его ширины при движении по автодорогам;
  • Нагрузка вертикальная статическая в центре стыковки сцепного шарнирного устройства должна быть равной значению заводской, не менее 25 кгс(240 н) и не более 100 кгс(980 н) при любой весовой нагрузке;
  • По клиренсу размер прицепного устройства должен совпадать с размером автомобиля;
  • Масса прицепа или полный вес прицепа играет важную роль особенно при движении. Следует контролировать центр тяжести груза на прицепе и при полной загрузке он должен быть расположен в соотношении не более 0,725 от высоты центра тяжести к величине колеи колёс. Поэтому существуют определённые категории определяющие вес полуприцепа;
  • К О1 категории относятся автоприцепы с весом до 750 кг, к которым не требуются установка тормозных устройств;
  • К О2 категории относятся автоприцепы весом от 750 до 3500 кг, они должны быть обеспечены инерционными тормозами;
  • К О3 категории относятся устройства прицепные с массой от 3,5 т до 10 т и должны иметь постоянные тормозные механизмы.

При подборе прицепного устройства учитывают возможности автотранспорта, характер перевозимого груза. Размеры автоприцепа определяются исходя из размеров перевозимого груза, особенно это касается при перевозке лодок, различного автотранспорта, катеров и других транспортных устройств.

В таких случаях для безопасности при поездке, разгрузке или погрузке и удобстве соотношение размеров прицепного устройства должно быть равным размерам перевозимого груза.

Выполняя поездку с гружённым автоприцепом водитель обязан соблюдать особую осторожность при маневрировании и скоростной режим. При перевозке грузов с прицепом следует двигаться на 20 км медленнее, чем с буксированным устройством и периодически проверять надёжность сцепного соединения с прицепом, состояние груза и техническое состояние автопоезда.

Об особенностях применения легковых прицепов

Модели прицепов постоянно появляются новые благодаря широкому спросу в перевозке грузов. Прицепы для легковых автомобилей размеры длина, ширина, высота и масса имеют различные значения в зависимости от перевозимого груза, поэтому классифицируются по видам применения:

  • Бортовые имеют в основном стандартные габаритные размеры, используемые в заводских моделях и применяют в конструкциях дополнительные приспособления, позволяющие сваливать груз, увеличивать высоту бортов применяя дополнительные вставки и используются при транспортировке строительных материалов;
  • Рамные – для перевозки габаритных грузов, автотранспорта, водного транспорта и прочего транспорта имеют предельные габариты в длине и ширине и иногда по высоте;
  • Дома, трейлеры, магазины и подобные конструкции на автомобильных платформах, обеспечивают перевозку, проживание или ведение предпринимательской деятельности, торговли, имеют размеры в пределах установленных норм и большую массу.

В следствии увеличения размеров, массы прицепов меняются требования по использованию данных механизмов. Устанавливаются следующие требования по применению защитных или предохранительных элементов:

  • Для безопасной транспортировки необходимо в комплекте со сцепным устройством иметь предохранительную цепь или трос, позволяющие дышлу прицепа во время движения обеспечивать гарантируемую стыковочную связь с автотранспортом;
  • Для прицепных устройств с объёмными и тяжёлыми грузами требуется применять противооткатные «башмаки» применяемые во время стоянки прицепа;
  • Так же в комплекте в прицепе должно быть место для установки домкрата;
  • Съёмная система стояночного тормоза располагается в передней части, с правой стороны дышла прицепной конструкции;
  • Автоприцеп должен иметь защитные колёсные крылья-брызговики;
  • Применяемые материалы в обустройстве прицепа должны иметь стойкость к воздействию воды, масла, топлива, защиту от возгорания.

Прицепы могут выполняться как:

  • одноосные;
  • многоосные.

Одноосный для легкового автомобиля конструкции нашли очень широкое применения благодаря характеристикам и маневренности в отличие от двухосных или многоосных.

О преимуществах одноосных прицепов для легковых машин

Основными преимуществами считаются:

  • Универсальность применения конструкций, широкий выбор;
  • Хорошая манёвренность и плавность в движении;
  • Лёгкая конструкция, возможность применять грузы различных форм и вида;
  • Очень маленькая стоимость;
  • Высокие характеристики в использовании и надёжность.

Размеры прицепов для легкового автомобиля

Размеры легкового автоприцепа важно подбирать не только с учетом собственных желаний и потребностей в перевозке, но и соблюдая нормы безопасности. Законодательством четко регулируются допустимые размеры прицепов, и превышение габаритов приведет как минимум к штрафу.

Размеры автомобильных прицепов для легковых автомобилей: что следует помнить

Для начала запомните три основных нюанса, на которые стоит опираться при выборе прицепа:

  • длина прицепа не может составлять больше 1,5 длины машины. Отметим, что зачастую производители указывают длину с дышлом, поэтому читайте характеристики ТС внимательнее;
  • ширина прицепа не может превышать ширину автомобиля более чем на 20 см;
  • высота прицепа считается по формуле «ширина колеи прицепа *1,8». Отметим, что слишком высоким прицепом сложнее управлять в силу большего крена при маневрах.

Теперь у вас есть представление о примерном размере будущей покупки. Также отметим, что при выборе габаритов стоит задуматься и о собственном удобстве. Например, на узких дорогах дачного кооператива будет удобнее маневрировать с чуть меньшим по размерам прицепом. Пусть в него и поместится не так много, но транспортировка, а также выгрузка и погрузка будут намного проще и быстрее.

Что касается груза, то он может выступать за пределы прицепа при соблюдении следующих норм:

  • сзади — не более 2 м;
  • с боков — не более 2,55 м.

Помните: если вы перевозите груз, который выступает более чем на 1 м спереди или сзади, а также более чем на 0,4 м по бокам, то он должен маркироваться специальным знаком «Крупногабаритный груз» и в темное время суток подсвечиваться. Для этого спереди вешается фонарь белого цвета, сзади — красного.

ООО ТД «СаранскСпецТехника»: прицепы нужных размеров

По всем вопросам касательно размеров автоприцепа для легкового автомобиля конкретной модели или марки вам помогут наши консультанты: просто позвоните по номеру 8 (800) 100 55 90. Также они предоставят все нужные вам данные о моделях в нашем каталоге и их особенностях. Мы всегда рады помочь вам и полезными статьями, например, «Какой фирмы выбрать прицеп для легкового автомобиля». Надеемся, что эта информация облегчит ваш выбор и поможет найти идеальный прицеп!

Размеры прицепа для легкового автомобиля: вес, длина и ширина


Время от времени с необходимостью перевести груз сталкивается каждый, поэтому многие прибегают за помощью к организациям, предоставляющим услуги грузоперевозок.

Но покупка своего автоприцепа в перспективе позволяет сэкономить, как средства, так и время. Такое средство просто незаменимо в проведении ремонтных работ, перевозке мебели, доставке товаров и т.п.

Прицепы сегодня затребованы во многих сферах, но назначение у каждого из них совершенно разное. К примеру, дачник использует прицеп для легкового автомобиля для того, чтобы перевозить дрова, сыпучие материалы, стройматериалы и многое другое.

Бизнесмен использует такое удобное средство передвижения для перевозки продукции, что позволяет ему неплохо сэкономить на покупке крупногабаритного, коммерческого автомобиля. Понятно одно, что автоприцеп является просто незаменимым средством для доставки разнообразных грузов.

Для первого варианта размеры прицепа для легкового автомобиля длина и ширина, а также вес прицепа, не так важны, поэтому подойдет и самый небольшой автоприцеп, который поместиться в небольшом гараже. А вот для второго варианта необходима прицепная конструкция с увеличенной вместительностью, чтобы можно было одной ходкой доставить необходимый груз, что позволяет сэкономить время и топливо.

Именно поэтому размеры и масса прицепа выбирается исходя из потребностей и поставленных задач, а также из того, что вы собираетесь транспортировать и как часто. Выбрать самый подходящий вариант сегодня совсем не сложно, так как производители предлагают огромный выбор легковых автоприцепов, который может удовлетворить требования в каждом отдельном случае.

На рынке представлены самые компактные и не дорогие прицепы для легковых автомобилей размеры которых отлично подойдут для частного использования. Также есть и достаточно внушительные варианты с массивной конструкцией и габаритными размерами, которые чаще всего выбирают предприниматели.

Помимо вышеперечисленных вариантов сегодня можно без проблем приобрести легковой прицеп для транспортировки разнообразной мототехники, которые используют спортсмены или просто любители острых ощущений. Длина прицепа и его масса в такой ситуации может быть совершенной разной.

Безусловно, легковое прицепное устройство не обладает такой маневренностью, как автомобиль, что может привести к аварийной ситуации во время движения, поэтому очень важным фактором является соблюдение определенных параметров автоприцепа, в первую очередь его размеры.

Каждый водитель должен помнить, что ширина прицепа и его длина ни в коем случае не должны превышать размеров самого автомобиля, который его транспортирует, иначе такое вождение может привести к ДТП. В таблице легковых прицепов четко описаны правила.

Практика производства, продаж и эксплуатации таких транспортных средств имеет определенные стандарты, касающиеся размеров:

  • Максимально допустимая длина прицепа не должна превышать длину автомобиля боле чем в 1. 5 раза. Самые затребованные варианты, как правило, имеют длину от 2620 до 5105 мм. Стоит учесть, что эти размеры идут с учетом дышла;
  • Относительно ширины, то она не должна превышать ширину автомобиля более чем на 20 см. Самые популярные варианты длиной от 1695 до 2247 см. Основным, на что нужно обращать внимание перед покупкой, это ширина самого авто. Необходимо четко соблюдать правила дорожного движения во время маневрирования иначе можно повредить прицепное устройство или другие автомобили;
  • Высота, как правило, допускается до 3 метров, но советуется подходить к этому показателю в каждом отдельном случае. Самая распространенная высота составляет с бортами 860 мм до 1220 мм, а с учетом тента до 1420 мм;
  • Также особое внимание необходимо уделять центру тяжести, коэффициент которого не должен превышать 0.725 от соотношения его колеи. В случае несоблюдения данных нормативов может произойти переворачивание прицепного устройства;
  • Важный момент касается клиренса легкового автоприцепа. Он обязательно должен соответствовать клиренсу автомобиля;
  • Для некоторых марок вышеперечисленные нормативы могут быть увеличены. Шириной до 2.55, высотой 4 м, а длиной до 12 м;
  • Масса прицепа рассчитывается исходя их максимально дозволенного веса в полностью загруженном состоянии.

Во время продажи такого транспортного средства производитель, как правило, указывает такие важные параметры, как:

  • вес конструкции автоприцепа (также максимально дозволенный вес в загруженном состоянии),
  • габаритные размеры,
  • внутренние размеры,
  • дорожный просвет,
  • площадь платформы,
  • колея колес,
  • погрузочная высота (с высотой до тента)
  • и многие другие параметры.

Перед тем, как приступить к выбору наиболее подходящего варианта именно для вашего случая, сначала советуется определиться с тем, какие грузы вы собираетесь перевозить. Прочтите подробную инструкцию вашего автомобиля, а именно какие прицепные устройства он может транспортировать, а также какой вес полуприцепа с учетом груза ему дозволено перевозить.

Высота, ширина и другие немаловажные параметры обязательно должны быть учтены. В случае правильного выбора и эксплуатации вы исключаете возможность быть оштрафованными сотрудниками ГИБДД за любые нарушения транспортировки легкового автоприцепа. Также правильная эксплуатация подобного транспортного средства исключит возможные аварийные ситуации на дороге.

Размеры прицепов для легковых автомобилей

Каждый автомобилист хотя бы раз в жизни задумывался о приобретении прицепа для своего легкового авто. Это очень удобно – иметь дополнительную возможность переместить груз, который не помещается в салон. Это также дает определенную экономию времени и средств, избавляет от необходимости заказа грузового такси при решении дачных вопросов, проведении ремонта, транспортировке мебели, товаров для ведения малого бизнеса и путешествий.

В то же время прицеп не может маневрировать с такой же легкостью, как автомобиль. И на дороге он может создавать опасные ситуации. Поэтому особенное значение имеет соблюдение параметров прицепа, соответствие его размеров размерам легкового автомобиля, что при наличии соответствующих навыков вождения будет гарантией правильного направления движения прицепа при повороте авто.

В практике производства, продажи и эксплуатации этого товара существуют такие основные стандарты размеров прицепов:

  • первый касается длины, которая не может быть больше самого авто в 1.5 раза. Самая популярная длина у известных моделей прицепов находится в диапазоне от 2620 мм до 5105 мм. При этом в характеристике часто указывают размер с дышлом, потому перед покупкой нужно очень внимательно изучать параметры;
  • что касается ширины, то она не может быть больше, чем габариты авто, на 20 см. Наибольшее распространение имеют прицепы с шириной от 1695 мм до 2247 мм. Здесь нужно ориентироваться на марку автомобиля и соблюдение безопасности движения при осуществлении маневрирования ;
  • высота прицепа может быть 3 м, но для каждого отельного случая необходимо делать расчет максимальной величины этого показателя, исходя из 1,8 ширины колеи. Технически наиболее часто встречается высота с бортами от 860 мм до 1220 мм, а с тентом – 1420 мм. ;
  • особое внимание необходимо уделять высоте центра тяжести прицепа в нагруженном состоянии, которая должна соотноситься с шириной его колеи, как коэффициент, не превышающий 0,725. Опасность несоблюдения мер предосторожности при учете этого показателя состоит в том, что излишнее количество груза по высоте может привести к потере устойчивости и переворачиванию прицепа. Но это касается скорее уже правил эксплуатации, а не характеристики товара;
  • немаловажная деталь — клиренс прицепа, он должен полностью соответствовать такой же части легкового автомобиля.
  • В некоторых случаях максимальные параметры могут быть пересмотрены соответственно марке авто до таких размеров — длина 12 м, высота 4 м, ширина 2,55 м.

При продаже указывают размеры прицепов таким образом: Габаритные размеры (в том числе с дышлом или с тентом), внутренние размеры кузова, площадь пола платформы, дорожный просвет, колею колес, погрузочную высоту, полную массу, высоту до тента и другие технические параметры.

Наиболее полную информацию о размерах прицепов размещает на своем сайте ТД «Уральские автоприцепы», поэтому за покупкой этого нужного товара лучше обращаться именно к указанному представителю производителя.

Если вы решили приобрести прицеп для своего автомобиля, можно это сделать в ТД «Уральские автоприцепы»:


Размеры прицепов | Прицепы для легковых

Размеры легковых прицепов, стандарты и ОСТы на прицепы, часть 2, технические характеристики,

Приветствуем всех!

Автомобиль с прицепом создает на дороге дополнительные опасности для остальных участников движения. Как бы ни был искусен водитель, дополнительный груз на сцепном крюке может повести себя непредсказуемым образом. В такой ситуации крайне важно точно знать параметры прицепа, чтобы суметь «вписать» его в любой сложный поворот.

Согласно стандартам ОСТа на прицепы, должны быть определенные

размеры легковых прицепов . Перечислим основные из них:

  • Длина прицепа может  превышать длину тягача не более, чем в полтора раза, но не может быть более 8 метров.
  • Ширина прицепа может превышать ширину тягача не более, чем на 200 мм, но не может быть более 2,3 метра.
  • Высота прицепа не должна быть больше, чем 1,8 ширины его колеи, но не превышать 3 м.
  • Клиренс прицепа должен совпадать с клиренсом тягача.
  • Высота центра тяжести груженого прицепа и ширина его колеи должны соотноситься с величиной, не превышающей 0,725 .

Предохранительные элементы

  • Прицепы должны иметь две несъемных предохранительных цепи или троса, которые не дадут дышлу коснуться дороги при поломке тягового устройства.
  • Также, в комплекте прицепа обязательно предусмотрены два противооткатных «башмака».
  • Прицеп должен иметь гнезда для установки домкрата.
  • Устройство управления стояночной тормозной системой должно быть съемным и располагаться с правой стороны дышла.

Полезные статьи сайта:
1. Требования к прицепу — базовые требования к прицепу любой модели
2. Загрузка прицепа и управляемость — управляемость на дорогах с уклоном
3. Вождение с прицепом в городе — особенности и рекомендации вождения
4. Курганские прицепы в Омском регионе — продажа легковых прицепов

5. Московские прицепы — продажа в Омском регионе

Надежных вам прицепов и полезных трудовых будней!

Легковые прицепы в Омском регионе —


надежно и выгодно!

Звоните и покупайте прицепы здесь,
в Омске по адресу: пр. Королева, 33

тел. 8-913-961-06-92 и (3812) 77-52-11

мы работаем для Вас практически целый день без обеда!

Оставляйте свои отзывы и пожелания здесь на нашем сайте, пишите комментарии и задавайте вопросы: что вы хотели бы знать об эксплуатации прицепов — мы отвечаем каждому и рекомендуем только лучшее!

Похожие материалы

Габариты прицепа для легкового автомобиля

ПРИЦЕПЫ К ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ
Параметры, размеры и общие технические требования
ОСТ 37.001. 220-80

Настоящий стандарт распространяется на все типы прицепов, предназначенных для буксировки легковыми автомобилями и микроавтобусами по дорогам общей сети СССР. Стандарт не распространяется на прицепы, технические задания, на проектирование которых утверждены до введения настоящего стандарта. Основные термины, используемые в стандарте, и их определение приведены в справочном приложении.

1. ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. Полная конструктивная масса прицепа не должна превышать разрешенной изготовителем тягового автомобиля, не должна быть более снаряженной массы тягового автомобиля и превышать 1800 кг.
1.2. Полная конструктивная масса прицепа, не имеющего тормозов, не должна превышать разрешенной изготовителем тягового автомобиля и не должна быть более половины снаряженной массы тягового автомобиля.
1.3. Вертикальная статическая нагрузка в центре шарового шарнира сцепного устройства при любом весовом состоянии прицепа должна соответствовать величине, разрешенной изготовителем тягового автомобиля, но не должна быть менее 240 Н (25 кгс) и более 980Н (100 кгс).
1.4. Длина прицепа не должна быть более 1,5 длины основной тягового автомобиля или более 8 м.
1.5. Ширина прицепа не должна превышать ширину основного тягового автомобиля более чем на 200 мм с каждой стороны и не должна быть более 2,3 м.
1.6. Высота прицепа не должна быть более 1,8 ширины колеи прицепа или более 3м.
1.7. Центр тяжести груженого прицепа должен быть расположен таким образом, чтобы отношение высоты центра тяжести к величине колеи колес прицепа составляло не более 0,725.
1.8. Дорожный просвет прицепа не должен быть менее дорожного просвета основного тягового автомобиля.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Общие требования
2.1.1. Прицепы должны быть одноосными, допускается применение спаренной оси.
2.1 2 Прицеп с горизонтально расположенным внутренним полом, установленный на горизонтальной поверхности, должен иметь на шину (шины) одной стороны нагрузку не более 55% его полной массы.
2 1.3. Конструкция прицепа должна быть рассчитана на движение в составе автопоезда полной конструктивной массы с максимальной скоростью, разрешенной изготовителями тяговых автомобилей.
2.1.4. Конструкция и размеры дышла (рамы) прицепа должны обеспечивать возможность его отклонения относительно сцепного шара, установленного на автомобиле, на углы, предусмотренные ОСТ 37.001.096-77.
2.1.5. Прицепы должны быть оборудованы двумя несъемными предохранительными цепями (тросами), которые в случае аварийного обрыва (поломки) тягово-сцепного устройства не должны позволять дышлу касаться поверхности дороги, обеспечивая при этом управление прицепом.
2.1.6. Прицепы должны иметь два противооткатных упора, («башмака»).
2.1.7. Прицепы должны иметь места для установки домкрата.
2.1.8. Орган управления стояночной тормозной системой прицепов должен быть съемным и расположен с правой стороны в передней части дышла (рамы).
2.1.9. Прицепы должны быть оборудованы надколесными защитными устройствами (крыльями, брызговиками), если детали кузова не выполняют функции этого устройства.
2.1.10. Материалы, применяемые для изготовления прицепов, должны обладать стойкостью против возгорания воздействия воды, топлива и масел не ниже стойкости материалов деталей и узлов аналогичного назначения основного тягового автомобиля.
2.1.11. Окраска прицепов и контроль внешнего вида покрытия по ГОСТ 7593-80.
2.1.12. Прицеп должен иметь климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69, соответствующее климатическому исполнению основного тягового автомобиля, и должен быть рассчитан на условия хранения на открытых площадках.
2.1.13. Срок службы прицепа в соответствии с назначением и условиями эксплуатации регламентируются нормативно-технической документацией, утвержденной в установленном порядке.

2.2. Требования к системам, узлам и агрегатам
2.2.1. Тормозные системы прицепов должны соответствовать требованиям ОСТ 37.001.016 70.
2.2.2. Замковое устройство для сцепки с тяговым автомобилем должно соответствовать требованиям ОСТ 37.001.096-77.
2.2.3. Электрооборудование, внешние световые и сигнальные приборы должны соответствовать требованиям ГОСТ 3940-71. ГОСТ 8769-75, ГОСТ 10984-74 и ГОСТ 20961-75.
2.2.4. Прицепы должны иметь кронштейны (или место) для крепления номерного знака по ГОСТ 3207 -77.
2.2.5. Для соединения с электросистемой автомобиля прицеп должен иметь вилку по ГОСТ 9209-76 с соединительным кабелем.
2.2.6. Прицепы должны иметь опорные стойки, обеспечивающие устойчивость прицепа в отцепленном состоянии и не ухудшающие проходимость автопоезда.
При вертикальной статической нагрузке от замкового устройства прицепа более 390 Н (40 кгс) передняя опорная стойка должна быть оборудована механизмом подъема-опускания, обеспечивающим установку замкового устройства в необходимое для сцепки (расцепки) положение. При ручном приводе механизма усилие на рукоятке не должно быть более 118Н (12 кгс).

3. КОМПЛЕКТНОСТЬ
3.1. Прицепы, оборудованные не унифицированными с основным тяговым автомобилем шинами, должны иметь запасное колесо и устройство для его крепления.
3.2. К прицепам должны прилагаться необходимые инструменты и принадлежности, если комплект инструментов и принадлежностей основного тягового автомобиля недостаточен для обслуживания прицепа.

4. МАРКИРОВКА
4.1. Прицепы должны иметь заводскую табличку и маркировку по отраслевой нормативно-технической документации.
4.2. Прицепы должны иметь вблизи замкового устройства дополнительную табличку по ГОСТ 12971-67 с указанием полной конструктивной массы прицепа; величины максимальной статической нагрузки на сцепной шар

Размеры легкового автоприцепа важно подбирать не только с учетом собственных желаний и потребностей в перевозке, но и соблюдая нормы безопасности. Законодательством четко регулируются допустимые размеры прицепов, и превышение габаритов приведет как минимум к штрафу.

Размеры автомобильных прицепов для легковых автомобилей: что следует помнить

Для начала запомните три основных нюанса, на которые стоит опираться при выборе прицепа:

  • длина прицепа не может составлять больше 1,5 длины машины. Отметим, что зачастую производители указывают длину с дышлом, поэтому читайте характеристики ТС внимательнее;
  • ширина прицепа не может превышать ширину автомобиля более чем на 20 см;
  • высота прицепа считается по формуле «ширина колеи прицепа *1,8». Отметим, что слишком высоким прицепом сложнее управлять в силу большего крена при маневрах.

Теперь у вас есть представление о примерном размере будущей покупки. Также отметим, что при выборе габаритов стоит задуматься и о собственном удобстве. Например, на узких дорогах дачного кооператива будет удобнее маневрировать с чуть меньшим по размерам прицепом. Пусть в него и поместится не так много, но транспортировка, а также выгрузка и погрузка будут намного проще и быстрее.

Что касается груза, то он может выступать за пределы прицепа при соблюдении следующих норм:

  • сзади — не более 2 м;
  • с боков — не более 2,55 м.

Помните: если вы перевозите груз, который выступает более чем на 1 м спереди или сзади, а также более чем на 0,4 м по бокам, то он должен маркироваться специальным знаком «Крупногабаритный груз» и в темное время суток подсвечиваться. Для этого спереди вешается фонарь белого цвета, сзади — красного.

ООО ТД «СаранскСпецТехника»: прицепы нужных размеров

По всем вопросам касательно размеров автоприцепа для легкового автомобиля конкретной модели или марки вам помогут наши консультанты: просто позвоните по номеру 8 (800) 100 55 90. Также они предоставят все нужные вам данные о моделях в нашем каталоге и их особенностях. Мы всегда рады помочь вам и полезными статьями, например, «Какой фирмы выбрать прицеп для легкового автомобиля». Надеемся, что эта информация облегчит ваш выбор и поможет найти идеальный прицеп!

Производственное предприятие ООО Торговый дом «СаранскСпецТехника» г. Саранск, ул. Строительная, д. 11, этаж 2

Каждый автомобилист хотя бы раз в жизни задумывался о приобретении прицепа для своего легкового авто. Это очень удобно – иметь дополнительную возможность переместить груз, который не помещается в салон. Это также дает определенную экономию времени и средств, избавляет от необходимости заказа грузового такси при решении дачных вопросов, проведении ремонта, транспортировке мебели, товаров для ведения малого бизнеса и путешествий.

В то же время прицеп не может маневрировать с такой же легкостью, как автомобиль. И на дороге он может создавать опасные ситуации. Поэтому особенное значение имеет соблюдение параметров прицепа, соответствие его размеров размерам легкового автомобиля, что при наличии соответствующих навыков вождения будет гарантией правильного направления движения прицепа при повороте авто.

В практике производства, продажи и эксплуатации этого товара существуют такие основные стандарты размеров прицепов:

  • первый касается длины, которая не может быть больше самого авто в 1.5 раза. Самая популярная длина у известных моделей прицепов находится в диапазоне от 2620 мм до 5105 мм. При этом в характеристике часто указывают размер с дышлом, потому перед покупкой нужно очень внимательно изучать параметры;
  • что касается ширины, то она не может быть больше, чем габариты авто, на 20 см. Наибольшее распространение имеют прицепы с шириной от 1695 мм до 2247 мм. Здесь нужно ориентироваться на марку автомобиля и соблюдение безопасности движения при осуществлении маневрирования ;
  • высота прицепа может быть 3 м, но для каждого отельного случая необходимо делать расчет максимальной величины этого показателя, исходя из 1,8 ширины колеи. Технически наиболее часто встречается высота с бортами от 860 мм до 1220 мм, а с тентом – 1420 мм. ;
  • особое внимание необходимо уделять высоте центра тяжести прицепа в нагруженном состоянии, которая должна соотноситься с шириной его колеи, как коэффициент, не превышающий 0,725. Опасность несоблюдения мер предосторожности при учете этого показателя состоит в том, что излишнее количество груза по высоте может привести к потере устойчивости и переворачиванию прицепа. Но это касается скорее уже правил эксплуатации, а не характеристики товара;
  • немаловажная деталь – клиренс прицепа, он должен полностью соответствовать такой же части легкового автомобиля.
  • В некоторых случаях максимальные параметры могут быть пересмотрены соответственно марке авто до таких размеров – длина 12 м, высота 4 м, ширина 2,55 м.

При продаже указывают размеры прицепов таким образом: Габаритные размеры (в том числе с дышлом или с тентом), внутренние размеры кузова, площадь пола платформы, дорожный просвет, колею колес, погрузочную высоту, полную массу, высоту до тента и другие технические параметры.

Наиболее полную информацию о размерах прицепов размещает на своем сайте ТД «Уральские автоприцепы», поэтому за покупкой этого нужного товара лучше обращаться именно к указанному представителю производителя.

Если вы решили приобрести прицеп для своего автомобиля, можно это сделать в ТД «Уральские автоприцепы»:

Легкие прицепы | Waka Kotahi NZ Transport Agency

На этой странице описаны законодательные требования к габаритам в Правиле наземного транспорта: габариты и масса транспортного средства 2016 о предельных размерах для легких прицепов

Также прочтите «Габаритные размеры и масса транспортного средства» для ознакомления с общими предельными габаритами и массой, а также требованиями к буксировке.

Что такое легкий прицеп?

Легковые прицепы транспортные средства:

  • без движущей силы (т. Е. У них нет педалей или двигателя для привода колес)

  • с максимальной полной массой транспортного средства (GVM), обычно указываемой производителем, не более 3500 кг.(GVM включает максимальную нагрузку, которую может нести прицеп.)

Легкие прицепы включают прицепы класса TA (полная масса до 0,75 тонны) и прицепы класса TB (полная масса от 0,75 до 3,5 тонн).

Что такое легкий простой прицеп?

Простой прицеп имеет одну, две или три оси, которые расположены близко друг к другу в виде набора осей. Он прикреплен к тягачу за осью, ближайшей к задней части тягача.

Простой прицеп — самый распространенный тип легких прицепов.Большинство лодочных прицепов, караванов и садовых прицепов представляют собой простые прицепы.

Как классифицируются другие типы легких прицепов?

Некоторые прицепы для лодок, караваны или садовые прицепы нельзя классифицировать как простые прицепы. Их конструкция или точки крепления к тягачу ближе к конструкции, описанной для тяжелых прицепов в тяжелых автопоездах. Для получения подробной информации о других типах прицепов прочтите эту информацию о полных, полуприцепах, простых и полюсных прицепах, а также о комбинациях поездов A и B.

Все требования к размерам тяжелых прицепов в тяжелых автопоездах применяются к легким прицепам, за исключением:

  • У легких прицепов

    минимальный клиренс отсутствует

  • Транспортные средства

    , буксирующие легкие прицепы, не должны соответствовать положениям тягово-сцепного устройства, указанным для тяжелых прицепов

  • Максимальный задний свес для легких прицепов составляет 4,0 метра.

Пределы размеров легкого простого прицепа

Максимальная ширина

Максимальная ширина легкого простого прицепа (включая его груз) составляет 2.55 метров (без учета боковых габаритных огней и указателей поворота, а также выпуклости в нижней части шины).

Максимальная длина

Максимальная длина легкого простого прицепа (включая тягово-сцепное устройство и груз) составляет 12,5 метров. Максимальная общая длина тягача и простого прицепа (включая груз, но без складывающихся зеркал) составляет 22 метра.

Максимальная высота

Максимальная высота легкого простого прицепа (включая груз) составляет 4.3 метра.

Все автомобили должны быть загружены безопасным способом, с высотой, соответствующей типу груза.

Максимальное расстояние вперед

Для простого прицепа расстояние вперед означает расстояние от задней оси прицепа до центра точки крепления на тягаче.

Максимальное расстояние вперед составляет 8,5 метра.

Максимальный задний свес

Для простого прицепа задний свес означает расстояние от задней оси до задней части транспортного средства или его груза, в зависимости от того, что больше.

Максимальное расстояние для всех легких прицепов составляет 4,0 метра.

Минимальный дорожный просвет

Минимальных требований к дорожному просвету для легких прицепов нет.

Максимальный передний свес

Для простых прицепов передний свес означает расстояние от центра тягово-сцепного устройства до самой передней точки транспортного средства (прицепа, включая его груз). Максимум для легких простых прицепов составляет 2,04 метра по дуге перед тягово-сцепным устройством.

Внешний диаметр поворота

Комбинированный автомобиль с жесткой рамой и прицеп или прицепы (за исключением складных зеркал) должны иметь возможность совершить поворот на 360 градусов влево и вправо в пределах круга диаметром 25 метров (от бордюра до бордюра). ).

Никакая часть транспортного средства в комбинации, кроме буксирного сцепного устройства, не может контактировать с другим транспортным средством в комбинации.

Каковы требования к буксирному сцепному устройству?

Водитель несет ответственность за безопасное и надежное крепление прицепа к тягачу с помощью соответствующего буксирного сцепного устройства.

Для транспортного средства, буксирующего легкий простой прицеп, положение буксирного сцепного устройства не может превышать максимальный задний свес, разрешенный для этого типа буксирующего транспортного средства (для получения дополнительной информации о буксировке см. Тяжелые прицепы и комбинированные транспортные средства).

Обратите внимание, что максимально допустимая длина и переднее расстояние жесткого автомобиля меньше, если оно буксирует прицеп.

Погрузка и буксировка легкого простого прицепа

Безопасная загрузка вашего прицепа

Если вы буксируете простой прицеп, вы должны знать, что прицеп может создавать большой вес на задней части вашего автомобиля. Этот вес может с помощью рычага, действующего на шасси автомобиля, уменьшить эффективную нагрузку на переднюю ось (оси) вашего автомобиля. Поэтому важно аккуратно загружать прицеп, чтобы нагрузка распределялась по оси (осям) прицепа. Это позволит вашему автомобилю сохранять сцепление передних колес с дорогой, а вы сможете продолжать безопасно управлять им.

Примечание: На тягово-сцепное устройство простого прицепа должно быть приложено направленное вниз усилие, составляющее примерно 10 процентов веса прицепа и его груза, чтобы гарантировать его устойчивость во время буксировки.

Количество прицепов, которые можно буксировать

Легкий автомобиль с жесткой рамой может буксировать только один прицеп.

Легкие тракторы могут буксировать два легких прицепа, если это допускается заводом-изготовителем трактора и если скорость трактора не превышает 50 км / ч.

Тяжелый автомобиль с жесткой рамой (но не автобус) может буксировать два прицепа при определенных условиях. См. Раздел Тяжелые прицепы и автопоезда для получения дополнительной информации о буксировке двух прицепов с жестким грузовым автомобилем.

Расстояние между автомобилями

Расстояние между автомобилями означает расстояние между тягачом (без кожуха тягово-сцепного устройства) и прицепом (без дышла, но с грузом).Максимум для легких простых прицепов — четыре метра.

Нет минимального интервала. Прицеп (или его груз) может выступать за тягач.

Требования к транспортным средствам для обслуживания пассажиров, буксирующим прицеп

Грузовое транспортное средство для перевозки пассажиров (например, автобус) может буксировать только один легкий прицеп (т.е. только один прицеп с полной массой транспортного средства до
3,5 тонны).

Легкое пассажирское транспортное средство (например, фургон или такси) может буксировать только один легкий прицеп с полной массой менее двух тонн.

Сочлененный автобус не может буксировать прицеп.

Какие скорости разрешены для транспортных средств, буксирующих простые прицепы?

  • У легкового автомобиля, буксирующего прицеп, максимальная скорость по открытой дороге ограничена 90 км / ч.

  • Для тяжелого транспортного средства, буксирующего прицеп, максимальная скорость по открытой дороге ограничена 90 км / ч.

  • Школьные автобусы, буксирующие прицеп, имеют максимальную скорость 80 км / ч по открытой дороге.

Водители также должны соблюдать все более низкие ограничения скорости, действующие на определенных дорогах.

Каковы пределы прогнозируемых нагрузок?

Транспортные средства могут перевозить грузы, которые выше, длиннее или шире, чем само транспортное средство, при условии, что нагрузка не превышает максимально разрешенных размеров для данного класса и типа транспортного средства, и при условии, что транспортное средство можно безопасно перемещать в загруженном состоянии. Оператор несет ответственность за то, чтобы груз был должным образом закреплен на транспортном средстве, чтобы транспортное средство всегда оставалось устойчивым.

Вам необходимо прочитать наш раздел о транспортных средствах и грузах с увеличенными габаритами, если груз превышает любой из стандартных пределов габаритов.

Грузы, которые выступают за пределы кузова или палубы транспортного средства более чем на 1 м вперед или назад или более чем на 200 мм слева или справа, должны иметь специальные предупреждающие устройства, прикрепленные к свисающему (-ым) концу (-ам). груза, см. Размеры и масса автомобиля.

В течение часов дневного света должно быть либо:

  • чистый белый или флуоресцентный красный, оранжевый или желтый флаг, не менее 400 миллиметров в длину и 300 миллиметров в ширину, или

  • панель предупреждения об опасности, длиной не менее 400 миллиметров на 300 миллиметров шириной, с оранжевой диагональной полосой (шириной 200 миллиметров) на желто-зеленом фоне, обращенной вперед или назад, или

  • щит, предупреждающий об опасности, длиной не менее 300 миллиметров и шириной 400 миллиметров с оранжевой диагональной полосой (шириной 200 миллиметров) на желто-зеленом фоне, обращенной вперед или назад, или

  • панель предупреждения об опасности, высотой не менее 600 миллиметров и шириной 200 миллиметров с оранжевой диагональной полосой (шириной 300 миллиметров) на желто-зеленом фоне, обращенной вперед или назад.

Примечание: Панели предупреждений об опасности, выступающие за край автомобиля, должны быть ломкими (ломкими или легко деформируемыми).

В течение часов темноты могут отображаться флажки или предупреждающие щитки, а к грузу должны быть прикреплены фонари следующим образом:

  • Грузы шириной более одного метра и выступающие более чем на один метр от задней части транспортного средства должны иметь по одному красному фонарю (обращенному назад) с каждой стороны груза.Грузы шириной до одного метра и выступающие более чем на один метр от задней части транспортного средства должны иметь один красный фонарь (обращенный назад) в центре груза.

  • Грузы шириной более одного метра, выходящие из передней части транспортного средства, должны иметь по одной белой или желтой лампе (обращенной вперед) с каждой стороны груза.

  • Грузы шириной до одного метра и выступающие более чем на один метр от передней части транспортного средства должны иметь одну белую или желтую лампу (обращенную вперед) в центре груза.

  • Грузы, выступающие более чем на 200 миллиметров за пределы боковой части кузова транспортного средства, должны иметь по одному красному фонарю (обращенному назад) с каждой стороны груза сзади и по одному фонарю белого или желтого цвета (обращенному вперед) на каждом. сторона груза спереди.

Эти огни должны быть четко видны в ясную погоду на расстоянии не менее 200 метров в темное время суток.

Отображение этих огней в ночное время — это рабочее требование, которое применяется ко всем транспортным средствам, независимо от того, когда они были впервые зарегистрированы.

На приведенной выше схеме лодка представляет собой груз на прицепе. Он имеет приподнятый подвесной мотор, который выступает за заднюю часть прицепа более чем на один метр.

Если расстояние от задней части прицепа до самой задней точки груза составляет более одного метра (а выступающая часть имеет ширину менее одного метра), одно сигнальное устройство должно быть прикреплено к центру выступающей части. загрузки:

  • При дневном свете это может быть флаг или щиток опасности (обращенный назад).

  • В темное время суток это должен быть красный свет, видимый на расстоянии не менее 200 метров. Также могут отображаться флаги или табло опасности.

Где я могу найти дополнительную информацию по буксировке и погрузке?

Прочтите наше Руководство по безопасной погрузке и буксировке легковых автомобилей

Загрузите информационный бюллетень 13D — Легкие прицепы [PDF, 237 KB]

Правила освещения прицепов Департамента транспорта

Все типы прицепов должны иметь надлежащее освещение.(Фото: Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images)

Все типы прицепов, от лодочных прицепов, кемперов и прицепов для лошадей до 18-колесных буровых установок, и все, что между ними, должны иметь надлежащее освещение, прежде чем отправиться в путь. Поскольку Национальная администрация безопасности дорожного движения Министерства транспорта США предъявляет строгие требования к фарам для прицепов, перед выездом на открытую дорогу проверьте систему освещения прицепа, чтобы убедиться, что все соответствует федеральным законам.

Требования к задним фонарям

Пара красных стоп-сигналов; пара красных задних фонарей, обозначающих ширину прицепа; пара желтых или красных поворотников; и единственный белый фонарь для номерного знака должен присутствовать на задней части всех прицепов в Соединенных Штатах. Согласно NHTSA, большинство огней, за исключением лампы номерного знака, должны быть размещены как можно дальше друг от друга на асимметричной высоте от 15 до 72 дюймов. Фонарь освещения номерного знака должен быть установлен непосредственно над номерным знаком или сбоку от него.

Требования к габаритным огням

Габаритные огни, используемые для информирования других водителей о присутствии прицепа и обозначения его длины, должны быть размещены в одном и том же месте с обеих сторон транспортного средства. Задние габаритные огни должны быть красного цвета и установлены как можно дальше от прицепа, на высоте от 15 до 60 дюймов. Желтые передние габаритные огни должны быть размещены как можно ближе к передней части прицепа и иметь высоту не менее 15 дюймов. Все прицепы длиной более 30 футов должны иметь промежуточные габаритные огни, чтобы другие водители знали о увеличенной длине.Эти желтые огни должны быть размещены посередине каждой стороны прицепа и иметь высоту не менее 15 дюймов.

Широкие прицепы

Прицепы шириной более 80 дюймов должны быть оборудованы дополнительным освещением спереди и сзади, чтобы указать ширину прицепа. Два красных задних габаритных огня должны быть размещены в самом широком месте прицепа, как можно дальше друг от друга и как можно выше. Три красных опознавательных огня должны быть расположены по центру задней части прицепа на расстоянии 6–12 дюймов друг от друга и расположены как можно выше.Передние габаритные огни должны быть установлены как можно выше и как можно дальше вперед в самом широком месте прицепа.

Дополнительные правила

Все фонари прицепа должны быть постоянно прикреплены к прицепу. Фонари сбоку прицепа должны быть параллельны центральной линии прицепа, а передние и задние огни должны быть перпендикулярны центральной линии, за исключением фонарей, установленных под фотометрически сертифицированным углом. В дополнение к правилам освещения, NHTSA требует, чтобы все прицепы были оборудованы задними и боковыми отражателями, чтобы дополнительно указывать размер и присутствие транспортного средства.

Ссылки

Биография писателя

Мэнди Титус, живущая во Флориде, пишет с 2002 года. Ее статьи публиковались на таких сайтах, как Goodkin, Go Green Street и Living the Healthy Way. Она имеет степень бакалавра психологии Стетсонского университета.

Насколько широк жилой дом? (Туристический трейлер и дом на колесах) (2021)

Туристические трейлеры, дома на колесах, кемперы или автодома, называйте их как хотите. Дело в том, что они невероятны, они поднимают ваш кемпинг на новый уровень и позволяют вам кататься на них по всей стране, чтобы исследовать красоту природы.

Они удобны и популярны среди тех, кто любит дорожные приключения и хочет провести время вдали от дома и городской суеты, в лесу, чтобы исцелить свой разум и душу. Они бывают всех размеров и размеров, что делает их идеальным домом для всех.

Однако буксировка дома на колесах позади вашего автомобиля означает, что вы должны учитывать их размер и габариты для комфортного и безопасного путешествия по дороге.

Какова ширина автофургона?

Средняя ширина автофургона обычно составляет до 8 футов (96 дюймов).В то же время, легкие и компактные дома на колесах имеют среднюю ширину от 6 до 7 футов. Однако это не означает, что это точная ширина, и они не могут быть шире, чем это. Они могли бы, когда они оснащены выдвижными ящиками, оборудованием для обеспечения безопасности и т. Д. Но максимальная ширина любого жилого автофургона не превышает 8,5 футов.

Аналогичным образом, средняя ширина автодома класса А составляет 8,4 фута (100 дюймов). Однако, как и в случае с домами на колесах и туристическими прицепами, ширина автодома становится больше, чем средняя ширина, когда выдвигаются выдвижные секции.В то же время средняя ширина автодома класса B составляет 7 футов (84 дюйма). Эта средняя ширина измеряется после анализа нескольких автодомов класса B.

Почему ширина автофургона имеет значение?

Что ж, есть несколько причин, по которым вы должны учитывать ширину транспортного средства для отдыха при его покупке. Например, в каждом штате есть свои правила и нормы дорожного движения. Он также включает ограничения по длине, ширине, высоте транспортного средства и т. Д., Которые вы должны соблюдать во время путешествия.Как правило, разрешается путешествовать с туристическим прицепом или жилым автофургоном шириной от 8 до 8,5 футов.

Ниже приведены несколько примеров различных жилых автофургонов и туристических прицепов, которые прекрасно описывают, насколько широк туристический прицеп или туристический прицеп в реальной жизни.

Во-первых, давайте поговорим о средней ширине автодомов класса A.

Автодома класса A Ширина с примерами

1. Berkshire 34QS

Berkshire 34QS Class A Motorhome оснащен различными интересными удобствами, предназначенными для держать вас комфортно во время вашего путешествия.Он может быть оборудован до четырех выдвижных ящиков, если вы хотите разместить больше людей или просто хотите немного расширить свое жилое пространство. В гостиной и кухне дома на колесах пол выложен плиткой, а в спальне — ковровое покрытие.

Автодом этого класса означает, что вы всегда будете носить с собой все домашние удобства и роскошь, куда бы вы ни отправились. Он также имеет просторную заднюю часть, которую вы можете использовать, чтобы оборудовать стиральную и сушильную машины, что является необязательным.

Спальня просторная и очень удобная, в ней есть большая двуспальная кровать, гардеробы и легкий доступ ко всем помещениям.

Вот его заметные размеры,

  • Внешняя ширина : 8,4 фута.
  • Полная масса автомобиля : 32 350 фунтов.
  • Внешняя высота : 35,7 футов.

2. Georgetown 3 Series GT3 33B3

Если вы семья, Georgetown 3 Series GT3 3383 — идеальный вариант для семейных поездок. План этажа открыт и предназначен для обеспечения достаточного пространства для передвижения и вашего комфорта.Он оснащен кроватью размера «king-size», а также двумя двухъярусными кроватями и диваном. Это означает, что во время кемпинга в нем могут разместиться несколько человек.

Развлекательная система тоже хороша, и вы увидите два телевизора — один в гостиной, а другой в задней комнате. Кухня со всем необходимым и просторной столешницей гарантирует, что вы сможете с комфортом приготовить вкусную еду для своей семьи.

Ширина автодома Georgetown 3 Series и другие основные характеристики:

  • Ширина : 8.4 фута (100 дюймов).
  • Полная масса автомобиля : 20 500 фунтов.
  • Длина : 34,6 фута.

3. Alante 26X

Еще одним примером определения среднего с RV является Alante 26X. Это еще один красивый дом на колесах класса А, который хоть и компактен, но невероятно использует каждый кусочек пространства. Он оснащен двумя выдвижными элементами, которые можно найти в столовой и спальне. Тем не менее, все внутри RV прекрасно организовано и организовано, что делает доступное пространство интуитивно понятным и легким в навигации.

В задней части дома на колесах оборудована главная спальня, в которой есть собственная большая ванная комната и телевизор. Вы увидите идеально расположенные шкафы из твердой древесины по всему блоку, а кухонная техника удобно сгруппирована.

Ширина этого автодома вместе с другими характеристиками включает

  • Ширина : 8,3 фута.
  • Полная масса автомобиля : 28,5 футов.
  • Длина : 16000 фунтов.

Ширина автодома класса B с примерами

Вот средняя ширина автодома класса B с примерами,

1.Автодом Boldt класса B

Независимо от того, в каких погодных условиях вы хотите путешествовать, автодом Boldt класса B — идеальный вариант для вас и вашей семьи. Благодаря своей всесезонной изоляции дом на колесах поглощает тепло, чтобы вам было комфортно зимой, а летом он циркулирует воздух наилучшим образом, чтобы поддерживать прохладную температуру внутри дома на колесах.

Он оснащен гибкими кроватями, которые позволяют превратить внутреннее сиденье в уютное спальное место.Однако вы сможете выбрать план этажа, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Вы также можете трансформировать две односпальные кровати в кровать размера «queen-size», а столовую — в односпальную кровать.

Вот ширина автодома Boldt класса B вместе с другими основными характеристиками.

  • Ширина : 7,2 фута.
  • Высота : 9,9 футов.
  • Длина : 23,4 фута.

2. Revel 44E

Еще один дом на колесах класса B, который может быть идеальным вариантом для всех, кто отдыхает на природе, — это Revel 44E.Каждый дюйм этого транспортного средства для отдыха призван обеспечить его долговечность, прочность и комфорт. Если вы путешествуете по бездорожью, вы будете поражены работой его мощного двигателя.

Находясь внутри дома на колесах, вы найдете много интересных функций, которые будут вас интересовать. Чтобы вместить больше людей, вы можете превратить свою столовую в спальную зону. Кроме того, в нем также есть мокрая ванна, удобная гостиная и большой камбуз.

Вот ширина автодома Revel Class B вместе с другими характеристиками,

  • Ширина : 7.2 фута.
  • Высота : 10 футов.
  • Длина : 19,7 футов.

3. Sequence 20L

Еще один отличный продукт из линейки Thor Motorcoach — Sequence 20L. Этот автодом класса B оснащен всеми новейшими приборами, удобствами и удобством, которые вы хотите иметь во время кемпинга. Вам не нужно тратить часы на выяснение того, как упаковать свое снаряжение для активного отдыха, так как у него прочная крыша, позволяющая брать с собой велосипеды и другое тяжелое снаряжение для активного отдыха.

Обладая высокотехнологичными функциями, это один из лучших автодомов класса B. Он также оснащен новейшей системой интерфейса, которую вы можете использовать для непосредственного общения с системой навигации, а также для управления настройками вашего дома на колесах через эксклюзивное приложение.

Ширина последовательности 20L и другие характеристики:

  • Ширина : 6,9 футов.
  • Длина : 20,1 фута.
  • Высота : 9,3 фута.

Какова ширина дорожного прицепа? (Средняя ширина ходового прицепа) с примерами

Средняя ширина туристического прицепа составляет 8 футов (96 дюймов).В то время как легкие и компактные дома на колесах средняя ширина составляет от 6 до 7 футов.

Вот несколько примеров, которые показывают среднюю ширину туристического прицепа,

1. Cherokee 234VFK

Cherokee 234VFK — это длинноходный прицеп, по сравнению с большинством туристических прицепов, доступных на рынке. Это означает, что он также предоставляет достаточно места как внутри, так и снаружи. Это не значит, что он больше только по длине, но и по высоте. По размерам ширины туристический прицеп относится к категории обычных туристических прицепов.

Ширина туристического прицепа составляет чуть более 8 футов, что является стандартной шириной туристического прицепа. Однако ширину туристического прицепа можно увеличить, так как он также имеет выдвижную конструкцию.

Вот ширина туристического прицепа Cherokee 234VFK вместе с другими характеристиками:

  • Ширина : 8,1 фута.
  • Высота : 11,1 футов.
  • Длина : 29 футов.

2. Impression 25RB

Дорожные прицепы Impression просторны и удобны.Этот туристический трейлер также является хорошим вариантом для семей, поскольку он имеет просторную спальню, большую кухню, гостиную и полностью оборудованную ванную комнату. Все эти предметы роскоши можно найти в помещении, идеально подходящем для обычного туристического прицепа.

Это также прекрасно описывает средний прицеп для путешествий с его идеальной шириной 96 дюймов. Несмотря на то, что он оснащен выдвижным элементом, на самом деле он не сильно меняет ширину.

Ширина этого туристического прицепа вместе с другими характеристиками составляет

  • Ширина : 8 футов.
  • Высота : 10,7 футов.
  • Длина : 29,1 фута.

3. Flagstaff E-Pro E12SRK

Flagstaff E-Pro E12SRK может быть идеальным вариантом для небольших семей, которым нужен удобный, компактный и удобный дорожный прицеп. Не только ширина туристического прицепа, но и все его размеры меньше, чем средние размеры туристического прицепа. Ширина этого туристического прицепа составляет всего 7 футов, и его нельзя увеличить, так как у него также нет выдвижных элементов.

Хотя это один из самых маленьких туристических трейлеров на рынке, в нем есть удобное спальное место, небольшая, но оборудованная кухня, развлекательный центр и достаточно места для хранения вещей.

Ширина этого туристического прицепа с другими характеристиками составляет

  • Ширина : 7 футов.
  • Высота : 7,6 футов.
  • Длина : 12 футов.

4. R-Pod West Coast RP-178

Еще один туристический трейлер, демонстрирующий идеальную ширину дома на колесах, — это R-Pod West Coast RP-178.Этот дорожный прицеп имеет ширину идеальных 8 футов. Тем не менее, он имеет невероятно компактный, но удобный интерьер и оснащен кроватью размера «queen-size», которую можно найти сзади, а также обеденной зоной, которую можно увидеть спереди.

В то время как ванная и кухня расположены посередине, у вас будет достаточно места в центре, независимо от его компактного внутреннего пространства. Он также имеет небольшой выдвижной элемент, который можно найти в кухонном пространстве. Все эти размеры и удобства делают его классическим туристическим трейлером для небольших семей или пар.

Ширина этого дома на колесах и другие характеристики:

  • Ширина : 8 футов.
  • Высота : 9,11 футов.
  • Длина : 20 футов.

Заключение

Дорожные прицепы являются одними из самых больших транспортных средств для путешествий. С множеством удобств и предметов роскоши, призванных обеспечить вам удобство и комфорт, они не меньше, чем ваш дом, когда вы находитесь в кемпинге.Однако при покупке туристического прицепа или дома на колесах необходимо учитывать его размеры, такие как средняя ширина, длина, высота жилого дома и т. Д., Потому что это очень важно для вашего путешествия по дороге. Более того, во всех штатах есть правила относительно длины, ширины и высоты транспортного средства. Выше я обрисовал среднюю ширину жилых домов на колесах, автодомов и туристических трейлеров вместе с некоторыми из их примеров. Я надеюсь, что эта часть поста будет полезна для вас, чтобы определить, какая ширина дорожного прицепа подойдет вам лучше всего.

FAQ

Какова средняя ширина автодома класса А?

Средняя ширина автодома класса A составляет 8,4 фута или 100 дюймов. Однако при выдвижении выдвижных элементов он может выдвигаться.

Какова допустимая ширина автофургона?

В соответствии с правилами Министерства транспорта США максимальная ширина автофургона составляет 8 ½ футов.

Законы, правила и постановления о прицепах для лодок

Перед тем, как буксировать лодку по шоссе, убедитесь, что вы знаете все законы и постановления, касающиеся прицепов.Законы, регулирующие частное использование прицепов, в том числе прицепных лодок, определяются каждым штатом, и есть некоторые ключевые различия в этих правилах от штата к штату. Вашим первым шагом должно быть изучение законов вашего штата и любых других штатов, в которых вы можете буксировать свою лодку. Эту информацию можно получить в транспортном департаменте вашего штата.

Ознакомьтесь с руководством по буксировке и буксировке

Масса прицепа

Для вашей безопасности убедитесь, что буксирное транспортное средство способно буксировать вашу лодку.Вес лодки и прицепа также учитывается в некоторых правилах буксировки. В руководстве по эксплуатации транспортного средства будет таблица с указанием максимальной массы прицепа и полной общей массы транспортного средства (GCVW).

Лучший способ узнать вес вашего прицепа — это поставить лодку с прицепом на весы на стоянке для грузовиков.

  • За небольшую плату взвесит прицеп.
  • Вы хотите снять вес прицепа с сцепного устройства и взвесить лодку и прицеп с полным топливным баком лодки и всем оборудованием (охладителями и т. Д.)) у вас обычно есть в лодке.
  • В целях безопасности не рекомендуется превышать 80 процентов максимальной буксируемой массы автомобиля. Полная масса — это вес лодки и прицепа, плюс вес буксирующего транспортного средства, пассажиров и снаряжения, поэтому для этого веса припаркуйте всю установку на весах.
  • После того, как вы узнаете вес прицепа лодки, вы можете проверить наклейку VIN на прицепе, чтобы убедиться, что прицеп и его шины рассчитаны на перевозку груза, который вы на нем поместили.

Большинство производителей стараются предоставить прицеп с достаточной вместимостью для лодки, но если вы везете много снаряжения, вы можете его подрезать.Если вы покупаете подержанную лодку, перед покупкой проверьте вместимость прицепа.

Ширина прицепа

В большинстве штатов прицеп шириной более 8 футов 6 дюймов считается «широким грузом» и подлежит ряду правил, таких как специальные разрешения, флаги или баннеры, а также ограничения на то, когда прицеп может находиться в дороге ( например, в некоторых штатах нет выходных).

Длина прицепа

Максимально допустимая длина прицепа варьируется от штата к штату от 30 футов до 60 футов.Государства также оговаривают общую длину буксирующего автомобиля и прицепа, которая составляет от 50 до 85 футов. Если ваша буровая установка слишком длинная, вы все равно сможете буксировать ее с разрешением на превышение размера груза и некоторыми ограничениями.

Тормоза прицепа

Самый распространенный закон требует, чтобы у любого прицепа весом более 3000 фунтов были тормоза, но в некоторых штатах нет правил в отношении тормозов, а в других требуются тормоза для всех прицепов. Для прицепов с более чем одной осью в некоторых штатах требуются тормоза на всех осях, в некоторых — только на одной оси.

Фонари для прицепов

Производители прицепов оснащают прицепы освещением, которое соответствует требованиям Федерального департамента транспорта. Конечно, вы должны убедиться, что все ваши фары работают каждый раз, когда вы отправляетесь в путь, поэтому всегда проверяйте задний, тормозной и сигнальные огни перед каждой поездкой.

Ограничение скорости

В некоторых штатах есть более низкий предел скорости для транспортных средств, буксирующих любой прицеп, и этот предел может варьироваться в зависимости от длины или веса прицепа. В любом случае сбавить скорость никогда не повредит — у вас будет больше времени, чтобы предвидеть предстоящие проблемы, сократить тормозной путь, а также можно улучшить экономию топлива.

Читать дальше: Как сделать резервную копию трейлера и запустить лодку


Ищете дополнительные ресурсы для владельцев лодки? Читать …

Общие сведения о габаритах туристического прицепа и жилого автофургона

Перед тем, как отправиться в следующий отпуск, очень важно знать размеры вашего автофургона, туристического трейлера или жилого дома на колесах. Читайте дальше, чтобы узнать, как получить эти измерения дома и почему это важно.

Введение

Неважно, садитесь ли вы в дом на колесах или являетесь опытным ветераном, всегда есть о чем подумать, прежде чем отправиться в путь.Многие люди считают полезным иметь контрольный список либо в уме, либо в письменном виде. Из всего, что нужно отметить в своем списке, возможно, нет ничего более важного, чем знать длину, ширину и высоту вашего дома на колесах. Эта информация предназначена не только для того, чтобы помочь вам сориентироваться. Это имеет серьезные последствия для вашей безопасности, вашей лицензии и закона.

Зачем вам нужно знать длину, ширину и высоту вашего дома на колесах?

Существует множество причин, по которым важно знать габаритные размеры вашего дома на колесах.От вопросов безопасности до законности , это жизненно важная информация, которую нужно иметь. Конечно, не все жилые дома созданы одинаково. Поэтому состав « всего » будет зависеть от типа вашего устройства. Например, если у вас есть туристический прицеп или седельно-сцепное устройство, вам необходимо знать габаритные размеры буксирующего транспортного средства и груз, который вы буксируете.

Напротив, если у вас есть автодом, вам нужно знать только габариты самого транспортного средства.Независимо от вашего оборудования, всегда будьте внимательны при измерениях. Легко не заметить небольшие дополнения, такие как антенны, кондиционеры и зеркала. При учете самых широких, самых высоких или длинных точек учитывается любой компонент.

Независимо от размера вашего автофургона, вот 4 основные причины, по которым вам следует знать общую длину , ширину и высоту .

1. Безопасность

Первая и самая важная причина узнать размеры вашего дома на колесах проста: Безопасность

Это не единственное соображение.Фактически, невыполнение записи об измерениях вашего дома на колесах может создать множество опасных ситуаций.

Наиболее важным фактором безопасности является вопрос мостов и туннелей.

Ваш домик на колесах может постричься сверху, если он слишком высок для моста! источник

Во многих частях Соединенных Штатов инфраструктуре и дорогам более века. Проезжая через любую страну, вы встретите мосты, туннели и тропы, которые никогда не проектировались для больших домов на колесах.

Если вам не известна высота вашего дома на колесах, любой мост или туннель может стать источником опасности. Ежегодно десятки домов на колесах стихийно превращаются в кабриолеты несчастными мореплавателями.

Это не только неприятное происшествие, но также опасно для вас, вашей семьи и окружающих автомобилистов. Помимо мостов и туннелей, во многих парках для автодомов есть ограничения по высоте. Особенно это касается старых «старых» парков. Хотя большинство из них может вместить более современное и более высокое оборудование, вы должны иметь эту информацию под рукой, чтобы общаться с гидами парка.

Высота — не единственное, о чем вы должны беспокоиться. Буровая установка шириной может сделать переход некоторых мостов невозможным или нецелесообразным. К счастью, ширина узких мостов часто обозначается хорошо заметными указателями. И все же, если вы не знаете размер транспортного средства, которое пытаетесь пересечь, никакие вывески не могут предоставить вам всю необходимую информацию.

Наконец, знание длины вашего снаряжения — это вопрос как безопасности, так и удобства.Многие небольшие дороги имеют ограничения по длине из-за крутых поворотов или технического характера их маршрута. Если оператор не соблюдает эти ограничения, может возникнуть опасная ситуация независимо от навыков водителя.

Наконец, многие парки назначают и делегируют места для палаток и их наличие в зависимости от длины транспортного средства. Незнание размеров вашей установки может создать болезненную, неловкую и неприятную цепочку событий.

2. Юридические ограничения

Размышляя о юридических пределах для дома на колесах, многие думают только о длине.Это понятно, учитывая, что длина — это то, как большинство из нас относится к размеру автофургона.

Ширина автофургона также имеет решающее значение с точки зрения установленных законом ограничений.

Самые большие жилые дома на колесах, будь то прицепы или самоходы, имеют ширину 8 футов 6 дюймов (102 дюйма) . Было бы разумно думать, что, поскольку RV был построен таким образом, это должно быть законным в Соединенных Штатах, но это не так. Много лет назад Министерство транспорта США установило нормативную ширину автомагистралей между штатами, равную 8’6 ″ .

Тем не менее, эта законодательная поправка не повлияла на не межгосударственные дороги . Таким образом, во многих штатах допустимый предел для транспортного средства составляет не 8 футов 6 дюймов, а 8 футов.

Только в следующих штатах технически разрешено движение транспортных средств размером 8 футов 6 дюймов на всех дорогах:

  • Алабама
  • Аризона
  • Делавэр
  • DC.
  • Флорида
  • Грузия
  • Иллинойс
  • Кентукки
  • Луизиана
  • Мэриленд
  • Мичиган
  • Северная Каролина
  • Западная Вирджиния
Вам нужна наклейка «Негабаритный груз» на автофургоне?

Таким образом, если вы пилотируете транспортное средство шириной более 8 футов на дороге, не являющейся межгосударственной, в любом другом штате, вам , технически , понадобится разрешение на крупногабаритное транспортное средство.

Конечно, риск реального исполнения этого штрафа составляет small . Тем не менее, важно знать закон, ширину вашего снаряжения и ваше положение по отношению к ним обоим.

Законность — это вопрос не только ширины, но и длины.

Во многих штатах есть ограничения на переменную длину в зависимости от типа буровой установки и лицензии оператора. В большинстве штатов максимальная длина автобуса составляет 45 футов . Некоторые допускают полные 50 футов длины.Точно так же во многих штатах разрешен максимальный размер прицепа 40 футов, но в некоторых допускается 45 футов.

Если этого недостаточно, чтобы у вас закружилась голова, следует принять во внимание другие законы: Суммарная длина буксирующего транспортного средства и прицепа.

В некоторых штатах максимальное значение составляет 65 футов , а в других допускается более расширенное значение 70 футов .

Как видите, в лабиринте правил есть нюансы, которые невозможно запомнить. Хорошая идея — вести список этих правил для каждого штата, в котором вы, вероятно, будете путешествовать.Но что еще более важно, вы должны знать размер своей установки, чтобы оценить соответствие требованиям.

К счастью, допустимый предел высоты более стандартизирован и составляет 13 футов 6 дюймов по всей стране.

Однако этот номер гарантирует безопасный проезд только по главной автомагистрали . Государственные автомагистрали и проселочные дороги — это , а не , на которые распространяется данное постановление. Таким образом, на маршруте, не являющемся межгосударственным, могут быть зазоры меньшей высоты.

Независимо от фактической допустимой высоты знание высоты вашего автофургона очевидно: если вы не знаете высоту, вы не сможете понять, что разрешается.

3. Определенная длина требует CDL

Ваша основная юридическая проблема, связанная с чрезмерным размером, может заключаться в простом цитировании трафика или штрафе. Однако юридические последствия вождения слишком большого жилого дома могут быть более значительными.

Это связано с тем, что некоторые обстоятельства требуют от оператора наличия CDL для управления транспортным средством на колесах.

Вы не хотите получать билет, не имея CDL.

Традиционно для управления транспортным средством с полной массой более 26 000 фунтов требовалось иметь лицензию коммерческого водителя или CDL.«GVWR» означает « G ross V ehicle W восемь R ating. »Вопреки распространенному мнению, означает не только вес автомобиля . Вместо этого GVWR — это максимальное значение веса , которое, по расчетам производителя, транспортное средство может выдержать . Таким образом, RV, который весит всего 15 000 фунтов, может иметь полную массу автомобиля (GVWR) более 26 000 фунтов, для работы которой вам потребуется CDL.

В большинстве случаев для жилых автофургонов существует исключение из этого рейтинга веса.Таким образом, в большинстве случаев CDL не требуется для движения RV. Однако есть и исключения.

В отдельных штатах действуют разные ограничения по весу и длине

Как на Гавайях, так и в округе Колумбия требуется наличие CDL для эксплуатации дома на колесах с полной массой автомобиля более 26 000 единиц. Более предвидя это обсуждение, в некоторых штатах также есть ограничения по длине. Водители как Висконсина, так и Индианы должны иметь при себе CDL для любого автодома, длина которого превышает 45 футов.

За пределами досягаемости CDL в некоторых штатах требуется отдельная лицензия для эксплуатации транспортных средств длиной более . В Калифорнии требуется некоммерческая лицензия «Класса B» для легального управления любым автодомом на высоте более 40 футов.

Учитывая вес, Мэриленд, Канзас, Северная Каролина, Невада, Техас, Пенсильвания и Вайоминг требуют некоммерческой лицензии «класса B» для эксплуатации автодома с полной массой тела более 26 000 фунтов. В Иллинойсе действует такое же ограничение, но он ограничен всего 16 000 человек.

Как отмечалось ранее, штрафы за отсутствие CDL по запросу могут превышать объем небольшого цитирования трафика.

В зависимости от законов штата, эксплуатация негабаритного автомобиля без CDL может стоить вам! Вам могут быть предъявлены гражданские штрафы в размере до 2500 долларов, уголовный штраф в размере до 5000 долларов и до 90 суток тюремного заключения.

Есть еще несколько причин, по которым вам необходимо понимать применимые правила и размеры вашего дома на колесах.

4.В некоторых парках есть ограничения по размерам

Многие стоянки для автодомов имеют ограничения по длине и ширине. Убедитесь, что вас не отвернули!

В качестве гораздо менее строгого замечания, есть также практические и приятные причины, по которым важно знать размеры вашего дома на колесах.

Многие старые парки для жилых автофургонов были построены не с учетом современных массивных домов на колесах, и поэтому многие из них не могут вместить единицы более определенного размера.

Было бы плохой сделкой явиться в парк с семьей из 5 человек и собакой, готовой снять груз, но вам будет отказано, потому что ваша Newmar Dutch Star слишком велика!

Многие веб-сайты RV Park перечисляют эти ограничения по размерам.Тем не менее, вам нужно знать свой размер, чтобы понять, подходите ли вы в установленных пределах.

Пожалуй, наиболее заметное ограничение для конкретных парков распространяется на национальные парки США. Национальные парки представляют собой одни из самых красивых и вдохновляющих мест, где можно когда-либо представить себе кемпинг. Для многих они являются изюминкой владения жилым домом. Однако инфраструктура этих государственных объектов иногда ограничена.

Наиболее распространенным ограничением для национальных парков является ограничение в 27 футов в длину.

Если вы хотите использовать свой кемпер для поездок в национальные парки, подумайте о покупке небольшого автофургона класса C или небольшого тягача для игрушек с 5 колесами.

Фактически, этот предел является настолько стандартным для парков, что несколько производителей разработали единицы, соответствующие этим границам. Для тех, кто в курсе, с этими правилами легко работать. Но для неосведомленных они могут быть неприятной и неприятной головной болью.

Как измерить габариты автофургона

Измерение буровой установки может быть сложной задачей, особенно если ваша установка необычно велика.Не поймите неправильно! 🙂

Этот процесс может быть еще более трудным, если у вас нет помощника. К счастью, есть несколько уловок, которые могут значительно упростить процесс, даже если вы находитесь в одиночестве.

Что вам нужно для измерения вашего жилого автофургона или туристического трейлера

Если вам нужно измерить свой жилой автофургон самостоятельно, есть несколько методов, которые сделают этот процесс намного проще и надежнее. Вот что вам нужно, чтобы измерить свой жилой дом на подъездной дорожке:

  • Рулетка
  • Малярная лента
  • Строка
  • Ручка для метлы

Ширина измерения

Посмотрите в сторону своего автофургона и найдите самый широкий угол.Обычно это зеркало или выравнивающий домкрат. Прикрепите к этой точке веревку с грузом на конце (отвес), а затем закрепите эту точку на земле. Сделайте это с другой стороны вашего устройства, а затем уезжайте на автофургоне.

Теперь у вас будет две рулетки для измерения.

Измерительная длина

Найдите переднюю и крайнюю заднюю точки и приклейте к земле небольшой маркер. Как только вы отъедете от машины, у вас останется измеримое расстояние, чтобы показать вам длину вашего дома на колесах.

Высота может быть немного сложнее, но все же вполне выполнима. Если вы можете сделать это безопасно, заберитесь на крышу автофургона и найдите самую высокую точку. Обычно это кондиционер.

Затем возьмите ручку метлы и прикрепите к концу длинный кусок веревки. Возьмите ручку метлы и поместите ее в самой высокой точке вашего дома на колесах, параллельно земле, так, чтобы отвес свешивался над краем дома на колесах. Приклейте ручку метлы скотчем, чтобы она не двигалась. После этого вы сможете относительно легко измерить длину веревки от ручки до земли, указав высоту вашего дома на колесах.

Общие размеры

На рынке доступны различные дома на колесах самых разных форм и размеров.

Приведенное ниже руководство представляет собой общее представление о стандартных размерах каждого типа жилых автофургонов (классов A, B, C, пятого колеса и туристических прицепов)

Класс A Размеры

Дома на колесах класса A, как и приведенный выше Winnebago Adventurer, имеют ширину около 8 футов 6 дюймов и высоту от 11 футов до 13,5 футов.

Насколько велик дом на колесах класса А?

Старые автодома класса А, как правило, были всего 8 футов в ширину.Тем не менее, наблюдается растущая тенденция к расширению большинства класса A до максимальной ширины 8 футов 6 футов, установленной межгосударственным законодательством.

Примеры:

Широкофюзеляжный класс A стал популярным. Фактически, обычно цитируемый «классический» класс A, Winnebago Adventurer, теперь представляет собой автобус шириной 8,5 дюйма. Это в пределах полдюйма ширины типичного преобразования Прево!

Насколько высокий дом на колесах класса А?

Меньшие дома на колесах класса A начинаются примерно с 11 футов высотой .Тем не менее, для крупнейших тренеров обычным делом является превышение установленного законом ограничения роста в 13 футов 6 дюймов ().

Примеры:

Продолжая образец, Winnebago Adventurer представляет собой компактный 12’2 ″ высотой . Для сравнения, полностью декорированный Monaco Marquis возвышается на ограниченном законом 13’6 ″ .

Длина автодома класса А составляет 30-45 футов. Если вы хотите более короткий, ознакомьтесь с нашим списком лучших автодомов класса A до 30 футов .

Автодом класса B Размеры

Поскольку они основаны на полноразмерном фургоне и сохраняют большую часть, если не весь кузов фургона, класса B, как правило, являются одними из самых компактных жилых автофургонов на дороге. Однако существуют широкофюзеляжные и высококлассные модели, которые могут раздвинуть некоторые пределы, поэтому по-прежнему важно знать ширину и длину вашего автофургона класса B.

Размеры автофургона класса B составляют 6,5–8 футов в ширину и 8–9 футов в высоту. На изображении выше Roadtrek Popular 190 используется фургон Chevy, его размеры — 6 футов 7 дюймов в ширину и 8 футов 9 дюймов в высоту.

Какова ширина автодома класса B?

Узкофюзеляжные автомобили класса B, в которых используется стандартный кузов базового фургона, имеют размер около 7 футов шириной . Но некоторые модели меняют шасси на большую ширину, часто увеличивая ширину даже до 8 футов .

Примеры:

На протяжении десятилетий Roadtrek был одним из ведущих производителей устройств класса B, поэтому взгляд на их модельный ряд дает хорошее представление о среднем устройстве. Их узкий корпус Popular 190 имеет размеры 6’7 ″ , а их широкофюзеляжные модели — 7’8 ″ .

Насколько высокий дом на колесах класса B?

Высота обычно является основной проблемой для владельцев класса B, так как многие из этих единиц могут стать высокими после установки высоких крыш. Тем не менее, большинство из них будут низкими по сравнению с другими стилями домов на колесах: большинство из них имеет высоту около 8 футов .

Примеры:

В качестве примера, вся линейка Roadtrek имеет постоянную высоту 8’9 ″, , , включая кондиционеры.

Автодом класса C Размеры

Поскольку корпус меньшего класса C производится компанией RV, размеры могут быть гораздо более разнообразными.

Чем больше, тем лучше?

Наблюдается растущая тенденция к использованию более крупных автофургонов класса C, поэтому следите за размерами своего жилого дома класса C, чтобы убедиться, что вы не превышаете никаких ограничений!

Жилет класса C имеет размеры 7,5–8,5 футов в ширину и 10–12 футов в высоту. Виннебаго Дух (показанный выше; источник изображения) имеет ширину 8 футов 5 дюймов и высоту 11 футов.

Насколько велик дом на колесах класса C?

RV класса C будет иметь ширину от от 8 футов до 8 футов 6 дюймов ( дюймов) в зависимости от модели. Есть компактные агрегаты, которые немного меньше.

Примеры:

Классический Winnebago Spirit является достаточно представительным классом C и имеет размеры 8 футов 5 дюймов в ширину . Напротив, некоторые из их небольших предложений, таких как View на основе Sprinter, имеют размер всего 7’6 ″ .

Насколько высок дом на колесах класса C

Класса C может быть очень высоким, с некоторыми размерами, подобными большим единицам Класса A.Большинство автомобилей класса C будут значительно ниже предела в 13 футов 6 дюймов, при этом большинство из них будут иметь высоту от 10 футов до 12 футов .

Примеры:

Если снова использовать Winnebago Spirit в качестве представителя автодомов C-класса, то его высота составляет 11 футов в высоту.

Если вам нужен компактный дом на колесах класса C, мы написали статью о 9 наших фаворитах.

Размеры дорожного прицепа

Пожалуй, больше, чем любой другой класс жилых автофургонов, туристические трейлеры бывают самых разных форм и размеров.

Дорожные трейлеры имеют размеры от 6 футов до 8 футов 6 дюймов в ширину и от 8 до 12 футов в высоту. Вершина Каталины (показанная выше) имеет ширину 8 футов и высоту 11 футов 1 дюйм.

Насколько широк дорожный прицеп?

Из-за большого разнообразия туристических прицепов трудно дать даже приблизительный диапазон ширины большинства транспортных прицепов. Тем не менее, самые маленькие модели, такие как кемперы с каплями и консервированной ветчиной, имеют размер около 6 футов шириной , в то время как более толстые модели занимают полной шириной 8 футов 6 дюймов .

Примеры:

Coachmen Catalina типичен для туристических трейлеров и имеет ширину 8 футов. Сравните это с компактной [защищенной по электронной почте] линейкой, которая составляет всего 6 футов шириной .

Насколько высок дорожный прицеп?

Опять же, существует широкий диапазон размеров туристических прицепов. Большинство из них будет находиться в пределах от 9 футов до 12 футов высотой .

Примеры:

Возвращаясь к примеру Catalina, его размеры составляют 11 футов 1 дюйм в высоту . Напротив, [электронная почта защищена] — это миниатюрный 8 футов высотой .

Узнайте больше о легких туристических прицепах до 7 000 фунтов.

Размеры пятого колеса

Как и туристические прицепы, седельно-сцепные устройства отличаются большим разнообразием. Седельные колеса делают знание ваших размеров еще более важным из-за увеличенной высоты поднятого сцепного устройства.

Насколько велико пятое колесо?

По сравнению с туристическими прицепами на рынке мало седельно-сцепных устройств типа « compact » (и даже несколько полутонных буксируемых пятых колес). Таким образом, диапазон более предсказуем. Большинство седельно-сцепных устройств массового рынка имеют ширину почти всегда 8 футов , в то время как некоторые модели премиум-класса « тренер » имеют размер 8’6 ″ .

Примеры:

Newmar Kountry Star — хороший представитель «типичного» седельно-сцепного устройства, его размеры 8 футов в ширину . Сравните это с топовой моделью London Aire от Newmar, которая максимизирует пространство, имея полный 8’6 ″ шириной .

Насколько велико пятое колесо?

Высота должна быть вашей главной заботой при буксировке седельно-сцепного устройства, учитывая их увеличенный размер. Вы должны ожидать, что ваше седельно-сцепное устройство будет иметь высоту не менее 10 футов, но многие из них выше 12 футов дюймов.

Примеры:

Кантри Стар составляет около 11’6 дюймов в высоту . London Aire, с другой стороны, поддерживает тему максимального увеличения пространства и представляет собой впечатляющий 12’6 ″ .

Заключение

Независимо от того, есть ли у вас компактная установка или та, которая не соответствует установленным законом ограничениям, вы должны иметь полное представление о длине, ширине, высоте и полных размерах автофургона, пятого колеса или туристического прицепа.

Многие даже считают полезным написать эти числа на стикере на приборной панели, чтобы на них можно было легко ссылаться.

Наличие полного представления о размерах вашего автофургона будет иметь большое значение для вашей безопасности, расслабления и соблюдения закона.

Размеры транспортного средства — SGI

За исключением некоторых исключений для сельскохозяйственного оборудования, «никто не должен без разрешения, выданного в соответствии с Законом о автомагистралях и транспорте , управлять, перемещать или заставлять управлять или перемещаться по шоссе или над ним. или провинциальная дорога, «любое транспортное средство, объект, приспособление или комбинация транспортных средств, которые превышают определенные предписанные размеры.

Длина

Длина одного транспортного средства не должна превышать 12,5 м.

  • Состав транспортных средств, кроме поездов A, B или C, не должен превышать 23 м в длину. Вы можете буксировать более одного прицепа. Однако буксировка двух прицепов за автомобилем или легким пикапом увеличивает проблемы устойчивости при буксировке и торможении. Чтобы обеспечить устойчивость всех транспортных средств, ведущий прицеп должен иметь как минимум две оси или быть седельно-сцепным устройством или прицепом с гибкой шеей. Например, если вы буксируете кемпер и лодку, он должен иметь две оси и буксировать лодку.Для седельных прицепов или прицепов с сцепным устройством типа «гусиная шея» две оси не требуются.
    Примечание: В каждой юрисдикции действуют свои правила относительно буксировки более чем одного прицепа. Перед поездкой ознакомьтесь с требованиями других юрисдикций.
  • A (n):
    • Поезд A или C не должен превышать 26 м в длину.
    • Поезд Б не должен превышать 27,5 м в длину.

Флаги

Красные флажки, расположенные на концах и по краям негабаритных грузов, необходимы для движения в светлое время суток.Эти флаги предупреждают другой транспортный поток о размере и местонахождении сверхразмерных нагрузок, чтобы они могли принять необходимые меры предосторожности при встрече или прохождении сверхразмерной нагрузки.

Предупреждение: Водитель грузовика, выступающий за заднюю ось, должен проявлять осторожность на узких проезжей части и переулках при прохождении крутых поворотов. Должны быть сделаны поправки на свес, чтобы избежать столкновения с объектами, такими как столбы, припаркованные автомобили, здания и т. Д.

Ширина

Максимальная разрешенная ширина, если иное не указано в разрешении, для транспортного средства и его груза на провинциальном шоссе или провинциальная дорога 2.6 мес.

Зеркало заднего вида на боковой стороне транспортного средства может выступать на 30 см за пределы ширины, предписанной в правилах или в разрешении.

Устройство для крепления на боку транспортного средства может выступать на 10 см за пределы ширины, предписанной в правилах или в разрешении.

Трехосная или сдвоенная осевая группа, изготовленная после июня 1988 года, не должна иметь ширину менее 2,5 м, измеренную от внешней стороны до внешних шин.

Тандемная осевая группа полуприцепа, изготовленного после декабря 1991 года, не должна иметь ширину менее 2.5 м от внешней стороны до внешних шин.

Прицеп-домик, перемещаемый между восходом и заходом солнца, не должен превышать 3,05 м в ширину.

Ширина здания, объекта или сооружения не должна превышать 2,6 м.

Предупреждение: Водители крупногабаритных транспортных средств должны проявлять осторожность на узких мостах, оврагах, каньонах и на участках дорожного строительства. Водители также должны быть осторожны, чтобы не столкнуться с знаками, фонарными столбами или указателями с транспортными средствами или грузами с большой шириной.

Высота

Максимальная высота транспортного средства, здания, объекта или сооружения составляет 4,15 м, если иное не указано в разрешении. Вы должны всегда знать общую высоту вашего автомобиля и груза. Особое внимание следует уделить небольшому зазору над головой, который нельзя размещать. Вот несколько примеров таких опасностей:

  • подземные переходы и туннели
  • пожарные лестницы в переулках
  • ветви деревьев бульвара, нависающие над проезжей частью
  • навесы станции технического обслуживания и магазинов
  • низкие провода через подъездные пути к жилым домам
  • двери ремонтных мастерских и складских помещений

Предупреждение: В зимние месяцы скопление снега на поверхности дороги может уменьшить просвет над головой.

Превышение

На всех провинциальных автомагистралях и провинциальных дорогах разрешение требуется, если высота вашего транспортного средства или груза превышает 4,15 м. Как правило, разрешения на превышение высоты ограничиваются неделимыми нагрузками и нагрузками, разделение которых считается непрактичным.

Высота проезда мостов и знаков обычно определяет максимально допустимую высоту в разрешении. Однако высота, разрешенная во многих разрешениях, требует, чтобы водитель обходил определенные конструкции, высота которых ниже разрешенной в разрешении.

Большинство линий электропередач и телефонных линий над провинциальными автомагистралями имеют минимальное расстояние 5,2 м. Если нагрузка превышает это значение, оператор должен уточнить в SaskPower и SaskTel.

На некоторых железнодорожных переездах есть низкие воздушные телеграфные линии и воздушные связи. При перемещении крупногабаритных грузов через переходы следует обращаться в соответствующие органы.

Здания, объекты или приспособления

Здание, объект или приспособление не должны превышать 12,5 м в длину, 2,6 м в ширину и 4.15 м высотой.

Габаритные огни

Габаритные огни, расположенные по краям и по краям негабаритных грузов, необходимы для передвижения в ночное время или в периоды ограниченной видимости. Эти огни обозначают чрезмерные нагрузки и предупреждают других лиц, движущихся по шоссе.

Проблесковые (вращающиеся) огни желтого цвета

Проблесковые маячки желтого цвета требуются на большинстве агрегатов, несущих негабаритные грузы. Они должны располагаться на кабине транспортного средства и располагаться как можно шире.Эти фонари предупреждают встречный транспорт о наличии негабаритного груза как днем, так и ночью.

Правила освещения прицепов в соответствии с DOT

Все виды трейлеров, от больших буровых установок и прицепов для лошадей до кемперов и лодочных прицепов, и всего остального, нуждаются в надлежащем освещении. В противном случае им не место в дороге. DOT (Департамент транспорта) предъявляет очень строгие требования к фарам для прицепов. И их нужно придерживаться. Перед тем, как выехать на открытую дорогу, убедитесь, что ваш прицеп соответствует федеральным законам и законам штата в отношении освещения.

Требования к боковому освещению

Обозначая длину и предупреждая других водителей о присутствии прицепа, габаритные огни должны располагаться с каждой стороны транспортного средства в одном и том же месте. Они должны быть установлены как можно дальше к задней части прицепа и должны быть красного цвета. Они могут достигать 60 дюймов или 15 дюймов.

Также как можно ближе к задней части прицепа должны быть желтые передние боковые габаритные огни. Они должны быть высотой более 15 дюймов.

Для обозначения увеличенной длины и предупреждения других водителей о прицепе необходимо установить промежуточные габаритные огни на все прицепы, длина которых превышает 30 футов. Эти желтые огни должны быть не менее 15 дюймов в высоту и располагаться посередине каждой стороны прицепа.

Требования к заднему фонарю

Необходимы следующие задние фонари:

  • Прицепы для Соединенных Штатов должны иметь сзади один белый фонарь освещения номерного знака
  • Красные или желтые поворотники (пара)
  • Для обозначения ширины прицепа пара задних фонарей красного цвета
  • Красные стоп-сигналы (пара)

Согласно NHTSA, за исключением фонаря номерного знака (который должен быть установлен точно сбоку или над номерным знаком), эти фонари должны быть ниже 72 дюймов, выше 15 дюймов, располагаться асимметрично и располагаться на максимальном расстоянии друг от друга. возможный.

Сверхширокие прицепы

Для обозначения ширины прицепа необходимо дополнительное освещение сзади и спереди, если его ширина превышает 18 дюймов. В самом широком месте прицепа необходимо разместить красные габаритные огни (два).

Расположенные по центру сзади прицепа и в самой широкой части прицепа, красные опознавательные огни (три) должны быть размещены как можно выше и разнесены на расстояние от 6 до 12 дюймов.

В самой широкой части прицепа, на как можно более широком расстоянии и в самой высокой точке должны быть размещены передние габаритные огни.

Но подождите, есть еще

Вышеупомянутые фары должны быть постоянно прикреплены к прицепу.

Следующее не относится к фотометрически установленным огням (размещенным под сертифицированным углом):

  • Задние и передние фонари — перпендикулярно средней линии прицепа
  • Боковые фонари прицепа — параллельно средней линии прицепа

Также требуется НАБДД для дополнительной индикации наличия и размера транспортного средства, боковые и задние светоотражатели должны быть частью оборудования прицепа.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.