Рестайлинг пежо 3008: «точечный» рассказ о главных изменениях

Содержание

«точечный» рассказ о главных изменениях

Второе поколение эпатажного кроссовера Peugeot 3008, дебютировавшее под занавес 2016-го года, добралось до середины жизненного цикла.

Мы с интересом изучили модернизированную машину, внимательно сравнили со старой и готовы поделиться наблюдениями. Несмотря на кажущуюся сдержанность обновлений, работа французами была проделана внушительная.

Новое лицо

В плане габаритов Peugeot 3008 не изменился от слова «совсем». Однако «косметике» передней части кузова уделили особое внимание. Посмотрите на новые светодиодные фары, принявшие форму флага (особенно эффектно выглядят устремленные вниз «черенки»). Кроме того, здесь полностью иные фальшрадиаторная решетка и бампер. Дизайн каждого из перечисленных элементов стал явно смелее.

Сравните сами на слайдере ниже. Было (слева) – стало (справа):

Исполнение Black Pack

К плановому рестайлингу модели ребята из Peugeot решили приурочить запуск недоступного прежде «темного» стайлинг-пакета.

Дополнить таким можно топовые версии GT и GT Pack.

Отделку фальшрадиаторной решетки «Темный хром»,
Черные шильдики 3008/GT/Peugeot,
Накладки на передние крылья из черного глянца,
Черные рейлинги на крыше,
Окраску крыши черным глянцем,
Аэродинамические элементы темного цвета,
Накладку заднего бампера из черного глянца,
Темные накладки в нижней части дверей,
19-дюймовые диски Washington Black Pack.

Сзади все по-прежнему (почти)

Отыскать изменения в ракурсе три четверти сзади гораздо сложнее, но они все-таки есть: обновленная машина получила измененную трехмерную графику фонарей и стеклянный «колпак» пятой двери с эффектом «дымчатого затемнения». Вдобавок покупателям предложат два недоступных прежде цвета кузова.

Было (слева) – стало (справа):

В салоне обновленного 3008-го появился новый тачскрин мультимедийной системы (диагональ растянули с 8 до 10 дюймов). А еще подросло разрешение цифровой приборной панели.

Изменения в интерьере

Чтобы не усложнять клиентам задачу, маркетологи французской марки выкатили кроссовер в трех фиксированных комплектациях (Active, Allure и GT), каждую из которых можно дополнить опциональными пакетами. Говоря о новых для модели опциях, отметим системы ночного видения, удержания полосы и распознавания дорожных знаков.

Европейские продажи обновленного Peugeot 3008 стартуют под занавес 2020 года. До нас же такие машины, по заверению российского офиса марки, доедут лишь в следующем.

Обновлённый Peugeot 3008: теперь со светодиодными «клыками» и ночным «зрением»

На пятом году жизни компактный кроссовер Peugeot 3008 пережил плановый рестайлинг. Автомобиль получил полностью новое оформление передка, доработанную мультимедийную систему и более обширный перечень доступных систем активной безопасности.

В Европе Peugeot 3008 продаётся хорошо: по данным ресурса CarSalesBase, за первое полугодие 2020 года реализовано 58 794 шт. , что обеспечило «французу» третье место в списке самых популярных компактных кроссоверов после VW Tiguan (71 811 шт.) и Nissan Qashqai (61 429 шт.).

Рестайлинг принёс 3008-му передок в стилистике последних моделей Peugeot с вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями, напоминающими клыки льва, безрамочной фальшрадиаторной решёткой с рисунком, «заползающим» на бампер, и новыми, более лаконичными на вид фарами со встроенным противотуманным режимом. Форма кормы не изменилась, но у фонарей теперь полностью светодиодная однотонная начинка.

Архитектура салона с весьма спорным расположением руля и приборов осталась прежней, но появились новые материалы отделки, диагональ экрана мультимедийной системы увеличилась до 10 дюймов, пассажиров второго ряда обеспечили двумя USB-портами для подзарядки гаджетов, а комплектации GT и GT Pack теперь щеголяют безрамочным зеркалом заднего вида. Щиток приборов — 12,3-дюймовый виртуальный, в виде опции предлагается HiFi-аудиосистема Focal мощностью 515 Вт.

К списку электронных помощников водителя добавилась система ночного видения на базе фронтальной инфракрасной камеры, позволяющей заметить в темноте крупных живых существ на дистанции до 250 м. Система распознавания дорожных знаков теперь видит знаки stop, одностороннее движение и обгон запрещен. У адаптивного круиз-контроля появился пробочный режим, работающий вплоть до полной остановки. Обновлена система автоматическое аварийного торможения (AEB): она теперь распознаёт пешеходов и велосипедистов в любое время суток.

Гамма силовых агрегатов не изменилась. 2,0-литрового 180-сильного дизеля Peugeot 3008 лишили ещё до рестайлинга, любителям солярки приходится довольствоваться мочевинным 1,5-литровым агрегатом мощностью 130 л.с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» либо 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Бензиновых мотора два на выбор: 1,2-литровая «турботройка» мощностью 130 л.с. (идёт в паре с 6МКП либо 8АКП) и 1,6-литровая «турбочетвёрка» мощностью 180 л.с. (идёт только в паре с 8АКП).

Гибридных версий на базе 200-сильного бензинового мотора 1.6 тоже две: переднеприводная с одним электромотором (совокупная мощность — 225 л.с.) и полноприводная с двумя электромоторами (совокупная мощность — 300 л.с.). Обе снабжены батареей ёмкостью 13,2 кВт·ч, которая позволяет проехать в безвыхлопном режиме 56 км по циклу WLTP.

Продажи обновлённого Peugeot 3008 в Европе начнутся в конце текущего вида, а с каким оснащением и когда кроссовер доберётся до России, пока неизвестно. Дорестайлинговый Peugeot 3008 предлагается у нас с 1,6-литровым бензиновым либо 2,0-литровым дизельным мотором, оба запрограммированы на 150 л.с. и идут в комплекте со старым 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. Привод, разумеется, только передний, полный возможен только на 300-сильном гибриде с электромотором на задней оси. Механического полного привода платформа EMP2, на которой спроектирован Peugeot 3008, не предусматривает (однообъёмник Peugeot Traveller 4×4, в основе которого также лежит EMP2, имеет «надстроенную» механическую систему полного привода от фирмы Dangel).

За первое полугодие в нашей стране реализовано только 254 экземпляра Peugeot 3008, то есть для России это нишевый, если не сказать экзотический автомобиль.

Рестайлинг не миновал и кроссовер Peugeot 3008 — ДРАЙВ

У многих нарекания были именно к передней части паркетника. После переделки автомобиль заметно преобразился анфас и, как нам кажется, стал более привлекательным.

В последние два дня новости от компании Peugeot сыпятся как из рога изобилия. Следом за обнародованием информации об обновлённом компактвэне 5008, «заряженном» хэтче 308 и гибридном концепте 208 Hybrid FE французы рассекретили и рестайлинговый кроссовер 3008. Официальная презентация всех этих новинок состоится на мотор-шоу во Франкфурте уже через пару недель.

Для автомобиля предложили также несколько вариантов колёсных дисков нового дизайна.

Больше всего изменений пришлось на переднюю часть автомобиля. Паркетник получил совершенно новые фары головного света, другую решётку радиатора, переделанные передний бампер и противотуманки. Эмблема с изображением льва лишилась чёрной плашки. Сзади отличий от дореформенной машины заметно меньше. Они свелись к подкорректированным фонарям да бамперу.

Французы упростили блок управления мультимедийной системой — там теперь стало меньше кнопок. Помимо этого подкорректированы были и климат-установка, а также приборная панель.

Что касается интерьера, который, стоит признать, в отличие от экстерьера, был хорош и до обновления, то его менять и не стали. Французы ограничились лишь некоторыми новыми штрихами в салоне.

Моторная гамма кроссовера Peugeot 3008 также осталась прежней. В Европе продолжит продаваться и гибридная версия паркетника. Продажи новинки в Старом Свете должны стартовать к концу этого года.

Было — стало

Обновленный кроссовер Peugeot 3008 второго поколения

Компактный кроссовер Peugeot 3008 второго поколения пережил плановый рестайлинг, причем обновки затронули не только внешний вид автомобиля. Отныне у всех бензиновых версий по умолчанию имеется селектор переключения ездовых режимов (Normal, Sport, Eco), а подзаряжаемые гибридные версии переключаются между режимами Electric, Hybrid, Sport (переключатель 4WD имеется только у вариации Hybrid4 300).

Фары головного света уже в базе имеют светодиодные секции, а у версий GT и GT Pack оптика полностью светодиодная. В последнем случае фары берут на себя еще и роль противотуманок, а еще подсвечивают повороты. Поворотники у кроссовера анимированные с бегущими огнями, а сама оптика напоминает тройные трехмерные когти, которые скрыты под тонированным стеклом.

Еще для кроссовера в исполнениях GT и GT Pack доступна опция Black Pack (черная решетка радиатора, фирменный лев в черном хроме, колеса, рейлинги, спойлер и вставки в бампере).

В салоне обновленного Peugeot 3008 2021 года полностью цифровой кокпит с новым 10-дюймовым сенсорным экраном с высоким разрешением и поддержкой интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. К уже имеющейся беспроводной зарядке и переднему USB-разъему добавилось еще два USB-порта сзади. 12,3-дюймовая панель приборов в погашенном состоянии имеет глубокий черный цвет, что делает ее более контрастной.

Технические характеристики

Обновленный автомобиль имеет в своем арсенале две подзаряжаемых версии:
Hybrid 225 с приводом на передние колеса. В состав данной гибридной силовой установки входит 1,6-литровый бензиновый мотор (180 л.с 300 Нм) и интегрированный в коробку передач e-EAT8 электромотор мощностью (110 л.с. 500 Нм). суммарная отдача гибрида составляет 225 л.

с и 360 Нм, а запас хода в чисто электрическом режиме 56 км по циклу WLTP;
Hybrid4 300 с полным приводом имеет силовую установку, состоящую из ДВС мощностью (200 л.с. 300 Нм) и электромотора (110 л.с. 500 Нм), еще один электромотор (113 л.с 166 Нм) установлен на задней оси. Суммарная отдача гибридной силовой установки (300 л.с. и 520 Нм), а запас хода бес включения ДВС 59 км. Емкость аккумулятора не зависимо от версии 13,2 кВт*ч.

Имеющиеся в семействе бензиновые моторы из серии PureTech – это 1,2-литровый (130 л.с. 230 Нм) и 1,6-литровый (180 л.с. 250 Нм), вместо предлагаемого ранее 165-сильного 1,6 THP. Для младшего мотора на выбор предлагается 6 МКПП или 8 АКПП, а старший идет исключительно с «автоматом».

Присутствует в моторной гамме и дизельный силовой агрегат объемом 1,5-литра с отдачей (130 л.с. и 300 Нм), к которому на выбор предлагается «механика» или «автомат». Тогда как раньше предлагались дизельные моторы 1,6 и 2,0 литра в различных версиях по форсировке.

Также были пересмотрены и комплектации, теперь Пежо 3008 можно заказать в трех уровнях отделки. При этом для каждого уровня предлагаются свои пакеты декора и оснащения. Расширился и список вариантов отделки салона за счет деревянных и хромированных вставок, наппы, алькантары, и различных новых оттенков текстиля.

В список опционального оснащения для версий GT и GT Pack входит безрамочное салонное зеркало, система ночного виденья на 250 м, система с расширенным распознаванием знаков и ограничением скорости, система автоматического торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, как в дневное, так и в ночное время и прочее.
В продажу обновленный кроссовер поступит к концу 2020 года.

2021 Peugeot 3008 — видео

OZON.ru

Москва

Ozon для бизнеса
Мобильное приложение
Реферальная программа
Зарабатывай с Ozon
Подарочные сертификаты
Помощь
Пункты выдачи

Каталог

ЭлектроникаОдеждаОбувьДом и садДетские товарыКрасота и здоровьеБытовая техникаСпорт и отдыхСтроительство и ремонтПродукты питанияАптекаТовары для животныхКнигиТуризм, рыбалка, охотаАвтотоварыМебельХобби и творчествоЮвелирные украшенияАксессуарыИгры и консолиКанцелярские товарыТовары для взрослыхАнтиквариат и коллекционированиеЦифровые товарыБытовая химия и гигиенаOzon ExpressМузыка и видеоАлкогольная продукцияАвтомобили и мототехникаOzon УслугиЭлектронные сигареты и товары для куренияOzon PremiumOzon GlobalТовары в РассрочкуПодарочные сертификатыУцененные товарыOzon CardСтрахование ОСАГОРеферальная программаOzon TravelРегулярная доставкаОzon ЗОЖДля меняDисконтOzon MerchOzon для бизнесаOzon КлубOzon LiveМамам и малышамТовары Ozon Везде 0Войти 0Заказы 0Избранное0Корзина

TOP Fashion
Premium
Ozon Travel
Ozon Express
Ozon Card
LIVE
Акции
Бренды
Магазины
Электроника
Одежда и обувь
Детские товары
Дом и сад
Dисконт

Такой страницы не существует

Вернуться на главную Зарабатывайте с OzonВаши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonЧто продавать на OzonEcommerce Online SchoolSelling on OzonО компанииОб Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенсУстойчивое развитиеПомощьКак сделать заказДоставкаОплатаКонтактыБезопасностьOzon для бизнесаДобавить компаниюМои компанииПодарочные сертификаты © 1998 – 2021 ООО «Интернет Решения».

Обновленный кроссовер Peugeot 3008 приедет в Россию через год

Ожидается, что официальный релиз должен произойти до начала осени.

Редакция

В сеть просочились иллюстрации рестайлинга самого популярного в России кроссовера Peugeot – модели 3008. Изначально машину готовили к ежегодному парижскому автосалону, однако, из-за коронавируса выставку отменили и презентация, скорее всего, пройдет в онлайн-формате.

3008-й ощутимо изменился спереди – переделана оптика и добавлены фирменные светодиодные «клыки», выполняющие функцию ДХО и «поворотников». В подобном стиле оформлены все новые Peugeot.

В салоне – логическое развитие идей фирменной концепции i-Cockpit: крохотный руль, приборы выше обода, ориентация всего инструментария на водителя. Обновили все дисплеи – они стали больше. В оформлении салона будут использоваться новые сочетания материалов и цветов обивки.

Пока нет информации по силовым установкам, однако, до России, скорее всего, снова доберется лишь 150-сильная версия турбированного мотора 1,6 с 6-ступенчатым «автоматом». Точную дату официального дебюта 3008 2021 модельного года назвать пока трудно. Пандемия уже внесла коррективы в планы российского отделения Peugeot: дебют компактного кроссовера 2008 должен был состояться еще весной, но пока отложен на неопределённый срок.

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Рестайлинг Peugeot 3008: внешний вид и стоимость 2021 | Avto.

News

Стоимость на рестайлинговый кроссовер Peugeot 3008 начинается от 29 827 евро для модели начального уровня Active Premium. Флагманская версия GT Premium обойдется покупателям в 52 087 евро. На дорогах автомобили появятся не раньше начала 2021 года.

Peugeot 3008 / Источник: Autoexpress

Новая линейка Peugeot 3008 имеет 6 комплектаций. Есть уже знакомые спецификации Active, Allure и GT. Каждая из комплектаций оснащается промежуточным пакетом опций Premium.

Active c пакетом Premium поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, бесключевым доступом, двухзонной климатической установкой, передними и задними датчиками парковки, электрически складывающимися дверными зеркалами и 10-дюймовой информационно-развлекательной системой с Apple CarPlay и Android Auto.

Peugeot 3008 / Источник: Autoexpress

Peugeot 3008 в комплектации Allure стартует от 31 584 евро и добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, уникальную тканевую обивку сидений и спутниковую навигационную систему для информационно-развлекательной системы автомобиля. Премиальная модель Allure стоит дополнительно 768 евро и добавляет бесключевой доступ, алюминиевые рейлинги на крыше, складное пассажирское сиденье и пакет освещения.

Цены на модель GT начинаются от 34 330 евро. Апгрейды по сравнению с премиальным вариантом Allure включают светодиодные фары, черную крышу и адаптивный круиз-контроль. Сиденья также отделаны алькантарой.

Premium Peugeot 3008 / Источник: Autoexpress

Флагманский 3008 GT Premium стоит от 38 722 евро и оснащен уникальными 19-дюймовыми легкосплавными дисками, премиальной стереосистемой, 360-градусной камерой и парой обогреваемых передних сидений с функцией массажа.

Peugeot также предлагает дополнительный черный пакет для моделей GT и GT Premium. Он добавляет черную хромированную решетку радиатора, черные рейлинги на крыше и 19-дюймовые диски также черного цвета. Появились несколько новых цветов краски, включая Celebes Blue и Vertigo Blue.

Дизайн и интерьер

Peugeot 3008 являлся семейным внедорожником. Он положил начало нынешнему периоду бума французского производителя, когда был представлен в 2016 году. Этот рестайлинг включает минимальные изменения в экстерьере автомобиля, но есть значительные обновления в интерьере кроссовера.

Интерьер Peugeot 3008 / Источник: Autoexpress

Существенные улучшения в салоне — особенно в информационно-развлекательной системе. Например, 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель. По словам Peugeot, дисплей стал более четким и легким для чтения.

Двигатели и трансмиссии

Peugeot 3008 по-прежнему базируется на платформе EMP2 PSA Group. Она поддерживает подключаемые гибридные силовые установки, а также простые — с двс. Таким образом, рестайлинговая версия автомобиля придерживается того же диапазона силовых агрегатов, что и раньше, включая две гибридные модели, которые представлены в этом году.

Стартовая цена Hybrid4 составляет 46 706 евро. Система совмещает 1,6-литровый двигатель PureTech мощностью 197 л. с с парой электродвигателей общей мощностью 296 л.с.

В дополнение имеется 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат PureTech мощностью 128 л.с, четырехцилиндровый 1,6-литровый бензиновый мощностью 178 л.с и 1,5-дизельный двигатель мощностью 128 л.с. Коробка передач на большей части автомобилей — восьмиступенчатая автоматическая. Бензиновый 3008 в базовой комплектации доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Рестайлинг Peugeot 3008 — Национальный класс

Peugeot представила рестайлинговый 3008, семейный внедорожник, который хорошо продавался с момента его премьеры в 2016 году. Теперь модель была обновлена в середине производственного века с незначительными стилистическими и механическими изменениями, а также значительными инновациями в сегменте интерьера и оборудования. .

Снаружи 3008 получил измененный дизайн передней решетки, фары, которые теперь имеют светодиодную технологию во всех пакетах оборудования, и введение светодиодных групп задних фонарей с эффектом затемнения.

Мы предлагаем два новых варианта синего цвета для кузова, а также пакет Black, который придает темную отделку многим деталям, с особым дизайном 19-дюймовых колес. Этот пакет предлагается с наивысшим пакетом оборудования GT.

В салоне оцифрованная приборная панель диагональю 12,3 дюйма с улучшенной контрастностью и улучшенным отображением черного цвета, что делает экран более читабельным. Центральный мультимедийный экран имеет диагональ 10 дюймов и более высокую четкость, чем раньше.Ниже приведены семь черных клавиш пианино для прямого доступа к основным функциям. Теперь есть два порта USB во втором ряду и один спереди, а также технология беспроводной зарядки телефона.

В зависимости от уровня отделки салона, в число других улучшений входят кожа наппа различных цветов, алькантара, безрамное зеркало и отделка из темного дерева.

Peugeot 3008 по-прежнему использует платформу EMP2 группы PSA, которая поддерживает подключаемую гибридную технологию, но не полностью электрический привод. Модель сохранила свои нынешние силовые агрегаты, включая две гибридные модели, представленные ранее в этом году.

Hybrid4 сочетает в себе 200-литровый 1,6-литровый бензиновый двигатель PureTech с парой электрогенераторов, а общая мощность составляет 300 л.с. Заявленный выброс CO2 составляет всего 29 г / км, а при использовании только электроэнергии можно преодолеть 60 км. Peugeot 3008 Hybird имеет передний привод и использует один электрогенератор. Общая мощность системы составляет 225 л.с., выбросы CO2 — 30 г / км, а электричество может превышать 56 км.

Помимо гибридов, мы предлагаем 1,2-литровый бензиновый двигатель PureTech с тремя цилиндрами мощностью 130 л.с., 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. и 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 130 л.с. Стандартная коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая, а пусковой бензин может быть получен с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Источник: Nacionalna Klasa by www. nacionalnaklasa.com.

* Статья переведена на основе содержания «Насиональной класа» www.nacionalnaklasa.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью.Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по просьбе автора. Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!

Новый Peugeot 3008, новый спецпакет на рестайлинг

Представленный в начале сентября рестайлинговый Peugeot 3008 готовится к поступлению в итальянские дилерские центры по цене от 29 000 евро и классической отделке Дома Льва.

Оборудование, которое в случае выбора GT или GT Pack будет интегрировано со специальным пакетом красоты Black Pack по цене 500 евро , который добавляет черные детали во внешность французского компактного внедорожника.

Черный подходит ко всему

Он начинается с трехмерной передней решетки с черными полосами и темным хромированным логотипом, тот же эффект — но сатинированный — используется для надписей 3008, GT и Peugeot. Нижние части бамперов и пороги выполнены в черном глянцевом цвете, как и стойки и крыша с полосами черного цвета сатинировки. Также есть новые 19-дюймовые легкосплавные диски в цвете «Черный оникс» и накладки на пороги в цвете «Серый вольфрам».

Пакет Black Pack, доступный для нового Peugeot 3008, с другой стороны, оставляет нетронутым салон, в котором нет черных элементов и который, следовательно, сохраняет стиль и настройку выбранной отделки салона.

Classic или электрифицированный

Спустя почти 4 года после запуска и после продажи 800000 единиц рестайлинг Peugeot 3008 в основном касался эстетики, с введением теперь уже классических вертикальных оптических элементов, представленных в новом 508, а затем использованных в 208 и 2008 годах — вместе к другим деталям вернемся.

Инновации продолжаются и в кабине экипажа, где появился новый экран для цифровых приборов и столь же новый монитор touch da 10 ″ для управления информационно-развлекательной системой.Также есть новые системы помощи водителю с ночным видением, распознаванием дорожных знаков и многим другим.

Подтверждена линейка двигателей с 3- и 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями мощностью от 130 до 180 л.с. и дизельным двигателем BlueHDi на 130 л.с., которые также доступны (или только) в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач EAT8. Для Peugeot 3008 также доступен плагин ibrida мощностью 225 или 300 л.с. в зависимости от того, выберете ли вы версию с передним приводом или полноразмерный Hybrid4.

Источник: Motor1.com Italia — Новости от it.motor1.com.

* Статья переведена на основе материалов сайта Motor1.com Italia — Новости сайта it.motor1.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы всегда уважаем авторские права на контент автора и всегда включаем исходную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор. Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!

Peugeot 3008 рестайлинг: объявлены цены

ЦЕНЫ — Анонсированный в начале сентября, Peugeot 3008 в рестайлинговой версии поступит в дилерские центры с января 2021 , но французский производитель уже открыл заказы и объявил цены: они начинаются с 29000 евро за базовая версия Active мощностью 130 л.с. 1.2 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Модель 3008 с бензиновым двигателем 2. 0 мощностью 180 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач EAT8 стоит 38 300 евро. Вместо этого требуется не менее 31 000 евро для 130-сильного 3008 BlueHDi с турбонаддувом 1.5 мощностью 130 л.с., а для турбодизеля 2.0 мощностью 180 л.с. начинается от 40 300 евро. В подключаемых гибридах недостатка нет: переднеприводный мощностью 225 л.с. стоит 44 680 евро, а 4х4 мощностью 300 л.с. — 50 180 евро.

ОБОРУДОВАНИЕ — Peugeot 3008 2021 года предлагается в четырех версиях.Он начинается с модели Active , которая в стандартной комплектации поставляется с 17-дюймовыми колесами, светодиодными фарами, датчиками расстояния сзади, двухзонным автоматическим климат-контролем, цифровой приборной панелью с экраном 12,3 дюйма, мультимедийной системой с экраном 8 дюймов и некоторыми вспомогательными средствами для вождения, включая система против непроизвольной смены полосы движения и автоматического торможения. Business — это второй уровень комплектации: с тем же двигателем он стоит на 1200 евро больше, чем Active, но добавляет передние датчики расстояния, заднюю камеру, мультимедийную систему с 10-дюймовым экраном и совместимость со смартфонами и диван с подлокотником.

НА ВЕРХЕ — GT — Еще на 1800 евро стоит модель Allure с тонированными стеклами, 18-дюймовыми колесами, системой контроля слепых зон в зеркалах и системой, которая автоматически отключает дальний свет, если обнаруживает дальний свет. наличие на дороге другого автомобиля. Оборудование высшего класса называется GT : дополнительная плата составляет 2000 евро по сравнению с Allure, но предлагается система доступа без ключа на борту, светодиодные фонари, рассеянные в салоне, и автономная система вождения уровня 2, которая позволяет машину нужно ехать от себя и держаться в центре полосы движения.

ТРИ ПАКЕТА — Кроме того, уровни отделки салона Active, Allure и GT могут быть украшены пакетом аксессуаров. L ’ Active Pack , предлагаемый для Peugeot 3008 Active, стоит 600 евро и включает в себя передние датчики расстояния, камеру заднего вида и совместимость со смартфонами. Та же цена для Allure Pack : есть доступ без ключа на борту, спинка правого переднего сиденья, которая складывается вперед, и светодиодные фонари внутри. GT Pack стоит 2400 евро и предлагает ассистент парковки, сиденье водителя с функцией массажа, 19-дюймовые колеса и моторизованное открывание двери багажника.

Peugeot 3008 рестайлинг: annunciati i prezzi

I PREZZI — Svelata ad inizio settembre, la Peugeot 3008 in versione ristilizzata arriverà nelle concessionarie da gennaio 2021 , ma il costruttore francese ne ha già aperto gli ordini e annunciato per la prezzi 29,000 база, активный двигатель с 3 цилиндрами турбо бензина 1.2 да 130 лв. Costa 38.300 евро на 3008 с бензиновым двигателем 2,0 от 180 л.с. и автоматической коробкой передач EAT8 от 8 марта.Обслуживание всего 31 000 евро за 3008 BlueHDi 130 CV, с турбонаддувом 1,5 и 130 л.с., с турбонаддувом 2,0 и 180 л.с. на сумму 40 300 евро. Подключаемый модуль, не предназначенный для использования в других целях: предварительный заказ на 225 CV, стоимость 44 680 евро, стоимость для 4×4 на 300 CV за 50 180 евро.

GLI ALLESTIMENTI — La Peugeot 3008 del 2021 è offerta con quattro allestimenti. Si parte dall ‘ Active , che ha di serie le ruote di 17 ”, i fari a led, i sensori di distanza posteriori, il clima automatico bizona, il cruscotto digitale con schermo di 12,3”, il sistema multimediale con schermo di 8 ”и alcuni aiuti alla guida, fra cui il sistema contro l’involontario cambio di corsia e la frenata automatica.Il Business является вторым живым автомобилем, стоимость 1.200 евро в основном активном, добавлена задняя телекамера, мультимедийная система с 10-дюймовым экраном и совместимостью для смартфона. Диван с подушкой в руке.

AL TOP C’È LA GT — За 1 800 евро в день, c’è la Allure , che ha i vetri oscurati, le ruote di 18 ”, il monitoraggio dell’angolo cieco negli specchietti e il sistema che disattiva Automaticamente i fari abbaglianti se rileva la presenza di un altro veicolo sulla strada. L’allestimento top di gamma si chiama GT : дополнительная плата за 2.000 евро, доступная только для Allure, с дополнительной системой аксессуаров для бордо, лучше, светодиодами, рассеивающими свет и система для автономного управления. livello 2, чтобы сделать все авто марсиаре да се и тенере иль центро делла корсия.

TRE PACCHETTI — Больше, чем активны, Allure и GT могут быть импрессионными с пакетом дополнительных принадлежностей. L ’ Active Pack , предложение для Peugeot 3008 Active, стоимость 600 евро и предварительные датчики переднего расстояния, задняя телекамера и совместимость для смартфона.Medesimo prezzo per l ’ Allure Pack : ha l’accesso a bordo senza chiave, lo schienale del sedile anteriore destro ripiegabile in avanti e le luci a led all’interno. Il GT Pack стоит 2,400 евро и предлагает услуги по уходу за паршивыми изделиями, легкими движениями по весу, 19-дюймовыми руотами и моторизованными портьерами.

Las Peugeot 3008 y 5008 estrenan рестайлинг | Блог Карви

Внедорожники, компактные и средние, Peugeot обновлены до внешнего вида, лучше оснащены механическими аксессуарами.Desde hoy, están disponibles en Argentina: versiones y Precios en esta nota.

Llegaron finalmente a la Argentina las nuevas Peugeot 3008 y 5008, casi un año después de su Presentación oficial el pasado septiembre. Партира де-хой, доступная по цене долларов с уплатой долларов за потерю 5,5 миллиона долларов.

Las nuevas SUV del segmento C (3008) и D (5008) de Peugeot ofrecen un Disño re novado, особенно примечательно в лобовом столкновении, con un patrón cromado aún más sofisticado que el de la edición anterior.Además, no tiene «marco»: estoigna que la parrilla ya no está delimitada dentro de un área específica, sino que «se derrama» libremente hacia los costados, cubriendo la totalidad de la trompa.

Лос-Фарос — очередь включает в себя знаменитые «светодиоды» (тамбийен презентес ан эль 508 и ан эль нуэво 208), нижняя парилья, лас томас де айре и лас льянтас тамбион хан камбиадо де аспекто. Sin dudas, la Peugeot 3008 mantiene su estandarte en su impecable disño , mejorando lo que parecía inmejorable.

Además de la carrocería, la repairación también es mecánica. Si bien los motores de la gama no cambiaron (y aún no llega a nuestro país la versión híbrida), версия включает в себя новую автоматическую систему 8 velocidade s. В противоположность этому, нет вариантов выставления офертов версий , которые можно найти в опционах 4 × 4 , и могут быть организованы прямые соревнования с Jeep Compass, Nissan X-Trail, Chevrolet Equinox или Renault Koleos.

Las ventajas del modelo siguen siendo, además del disño, su impecable confort de marcha y la generosidad de su equipamiento .

La Peugeot 5008, si bien está un segmento por encima, es en rigor una variante más larga de la 3008, с емкостью на 7 мест .

¿Какие двигатели из магазина Peugeot 3008/5008?

La Peugeot 3008 2021 ofrece los mismos motores que la edición previa: uno naftero y otro diésel.

El motor naftero es turbo, de 1.6 литров силы и крутящего момента 165 cv de потенция и 240 нм. Эта эксклюзивная комбинация с автоматическим набором 6 велотренажеров и снаряжением в двух версиях: с захватывающим духом Allure и вершиной игры GT Pack.

El motor diésel, también turbo, tiene 2.0 litros de cilindrada y alcanza 150 cv y 370 nm. Сочетание солнечных лучей с новой автоматической автоматикой восьми велотренажеров и эксклюзивных опций в версии GT Pack.

Всего, доступны следующие версии: Allure, GT Pack nafta и GT pack diésel.

La Peugeot 5008 2021, en cambio, ofrece solamente la variante diésel, en una unica versión Allure Plus.

¿Cómo viene equipada la Peugeot 3008 2021?

Разные аксессуары для разных версий: Allure y GT Pack

L21

9010a209 Мультимедиа

10 Trasero y delantero10 Полная версия : una buena parte está disponible sólo en la version GT Pack.

De todas maneras, ya desde la Allure pueden encontrarse ítems nada despreciables: climatizador automático bi-zona, espejos retrovisores regables y plegables eléctricamente, apertura y encendido del motor con manos libres, eschocendódos enterno tempános libres, eschocendo temposélibres Electrónica de la altura de los faros, limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia, levantavidrios eléctricos one-touch con antipinzamiento, control de crucero con limitador de velocidad y sensores de estacionamiento trasero con cámara de retroceso.Completísimo.

A este paquete, la version GT Pack le suma regación de butaca eléctrica con memorias, butaca con calefacción y masajeador, apertura del baúl con brazos cargados y sensores de estacionamiento también delanteros visi con camara.

La Versión GT Pack Included, además, en forma exclusiva, un Complete paquete de ayudas electrónicas a la Conducción que include control de crucero adaptativo, alertta de riesgo de colisión con frenadotico de Emergencia, Deversiónio del Cartencia punto ciego y asistencia de estacionamiento.

El iCockpit de Peugeot en todo su esplendor, en la SUV 3008 2021

Precio de la Peugeot 3008 2021

Список данных Peugeot para la SUV 3008 son los siguientes:

Peugeot 3008	Allure	GT Pack
Мотор	Naftero turbo 1. 6 165 cv / 240 нм	Naftero turbo 1.6 165 cv / 240 нм Diésel turbo 2.0 150 cv / 370 нм
Transmisión	Automática 6 velocidades	Automática 6/8 velocidades
Подушки безопасности	6	6
Контроль за установкой	SÍ	SÍ
Ayudas a la Conducción	NO
Neumáticos	215/55	215/55
Luces	Eco LED delanteros / LED diurnos	LED delanteros y diurnos
Apple Car Play Android Auto	SÍ	SÍ
Techo Solar	SÍ	SÍ
Climatización	Climatizador automático	Climatizador automático
Control velocidad crucero 902 902 902		Syster	SÍ
Cámara	Trasera	Trasera y delantera (360 °)
Sensor de estacionamiento	Trasero	Trasero y delantero

Peugeot 3008

Precio

Allure

5,558 000 долл. США

GT Pack THP

долл. США Прецио де ла Пежо 5008 2021

Подробная информация о Peugeot para la SUV 5008, en su única versión, es el siguiente:

Peugeot 3008	Precio
Allure Plus HDI	6 долларов США.037.000

Peugeot 3008 2020 (рестайлинг) — MotorMundial

Con argumentos reforzados

Выходной Peugeot 3008 обновлен до 2020 года, полностью актуализированный, эстетический и технологический, после того, как будет восстановлен сегуро в условиях компактного внедорожника.

Свыше 800 000 автомобилей, выставленных в 2016 году и названии «Автомобиль года» 2017 года, после того, как было объявлено о предварительном обновлении «SUV del Año 2017», на Peugeot 3008 га. Ун таманьо, эстетика и гама-де-моторизационес realmente acertado.Pero los años pasan y la creciente comptencia no se duerme, así que este otoño llegará un Actualizado Peugeot 3008 que представить новый дизайн внешнего вида и mejoras de equipamiento tanto en su interior como en su gama, sin modificar las medidas exteriores ( 4,45 м ).

Rediseñado frontal es ahora incluso más impactante repitiendo el disño de colmillos de felino con punta cromada de los Peugeot 208 y 2008 en sus luces diurnas por LED, que Salen directamente de los nuevos grupos óptic con delanteros delanteros де Acceso.La parrilla sin marco , con la numeración del modelo include ahora por encima del logo del león, le da una image de mayor fluidez y le robustece al mismo tiempo. Los paragolpes delanteros acceptan nuevas tomas de aire simuladas sobredimensionadas verticales en sus extremos, enmarcadas en color negro brillante y con embellecedores pintados.

En la zaga, показывает пилотные трассы с лас garras en 3D, que son ahora Full LED (incluso la luz de marcha atrás) и включает временную охрану.Para finalizar, se además de dos nuevos colores de carrocería (Azul Célebes y Azul Vértigo).

Los acabados GT / GT Pack tienen una calandra específica y los faros son Full LED con la función de iluminación estática en curva (EVS), que mejora la visibilidad hasta 90 км / ч. También включает новую функцию « Modo Niebla », которая восстанавливает свою территорию в лос-фарос-антибла-аль-конектар-лас-лусес-де-круче со значительным усилением и активным действием.

Además, los pilotos traseros están oscurecidos, продлить до када ладо собре ла тапа дель малетеро негра и креандо уна сенсасион де мэр анчура. Como complemento, el nivel GT Pack ofrece nuevas llantas de aluminio de 19 ″ («San Francisco») con efecto diamantado y Actualiza los logotipos GT tanto en las aletas delanteras como en el portón del Maletero.

Experiencia i-Cockpit Mejorada

Uno de los puntos fuertes del Peugeot 3008 fue sin duda su vanguardista y a la vez estético Дизайн кабины i-Cockpit Amplify .En esta actualización del modelo, se mantiene el disño Principal, conservando el cuadro de instrumentación digital de 12,3 ″, конфигурируемый, персонализированный y con mayor contraste y legibilidad.

Pero donde da un salto cualitativo es en la nueva pantalla táctil central de alta Definición , que pasa de 8 a 10 pulgadas e include 7 teclas tipo piano como Acceso Directo a las funciones del aire acondicionado, del Radio Vehración , teléfono, aplicaciones, luces de Emergencia, navegación conectada en 3D y comandos por voz. Гибридные версии включают tienen un botón de acceso al menu con las funciones del sistema electrificado.

En el caso de llevar cambio automático, включает в себя серию селекторов способов проводки , которые входят в типичные элементы: Normal, Sport y Eco . En las versiones híbridas enchufables, el modo de divercción al arrancar es el Electric , pudiendo cambiar a Hybrid, Sport o 4WD (sólo en el HYBRID4 300).

Además, обновление i-Cockpit включает новые элементы питания, которые можно увеличить, а также все элементы интерьера. Los acabados GT / GT Pack включает в себя ретро-модель «sin marco», новые мадера-де-тило-оскура, новые элементы с цветными вставками и новую таписерию смесь Mistral Black PET / Alcántara. También están disponibles la nuevas tapicerías Mistral en cuero napa con costuras Tramontana o la tapicería textil mid-PET (en acabados Allure / Allure Pack .

En cuanto a la gama comercial, está compuesta por los niveles de acabado Active, Allure y GT , que pueden añadir opcionalmente un paquete de equipamiento adicional denominado « pack «. Además, en los niveles de acabado GT y GT Pack, se включает una atractiva opción « Black Pack » с элементами дизайна oscurecidos: parrilla, barras de techo y logotipos en negro satinado, mientras que las molduras de aletas delanteras, placa del guardabrarros, umbral del parachoques trasero, el acabado de techo y su Spoiler están terminados en negro brillante.Эль-конъюнто-он-полный кон-ла-нижняя зона-де-лас-пуэртас-ан-негр, лос-лимпиапарабрисас-де-гома негра и льлантас-де-19 ‘Вашингтон’ Черный пакет, особенно негр ónix y barniz Bruma Negra.

Tecnología motriz para todos los gustos

El nuevo Peugeot 3008 2020 permite elegir entre un ampio abanico de propulsores: gasolina, diésel o híbrido enchufable, todos con tracción a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas (HYBRID4 300).

En gasolina , como motor de acceso se sigue contando con el tricilíndrico 1.2 PureTech 130 CV с 6 ручными или 8 автоматическими двигателями EAT8, для 4-х цилиндров PureTech 1,6 литра с 180 CV и EAT8. En diésel , только для просмотра 4 цилиндров 1.5 BlueHDi 130 с руководством по EAT8.

En cuanto a las nuevas versiones híbridas enchufables, se puede elegir la versión de dos ruedas motrices Hybrid que combina el motor gasolina PureTech de 180 CV con otro eléctrico de 110 CV (Potencia Conceunta de 225 CV ) acoplado a la caja de cambios e-EAT8 .Esta variante homologa hasta 56 km de autonomía en modo 100% eléctrico (normativa WLTP) и одиночные выбросы от 30 г / км от C02.

Por encima, también está disponible la Hybrid4 300 cont tracción a las cuatro ruedas (también en modo electrico), бензиновый двигатель PureTech 200 CV и электрические двигатели, uno con 110 CV en el eje delantero, acoplado a la caja de cambios e-EAT8 и otro en el eje trasero с 112 CV, совместимым с общим tracción (la Potencia Concunta del Sistema Híbrido es de 300 CV ). En este caso la autonomía eléctrica sube hasta 59 km , con emisiones de 29 g / km de C02.

En ambas versiones se garantiza la batería por 8 años o 160.000 km (para el 70% de su capacity de carga) и включает в себя Suspension trasera multibrazo que no afecta la liveabilidad y conserva el mismo volumen superior de maletero ( Desde el Suelo).

Ayudas a la Conducción

Актуализированный Peugeot 3008 с последним генерацией айудас в направлении движения по воздуху Night Vision (primicia entre los SUV compactos), que detecta de noche o con mala visibilidad, tanto animales como vesthículo delante delante m, o lo que es lo mismo, más allá del alcance de la iluminación de carretera, Mostrando la vista infrarroja en el cuadro de instrumentación digital.

Además de la frenada automática de Emergencia con aviso de riesgo de colisión, el asistente de posición en el carril y el reconocimiento de señales de tráfico ampiado , también está elistá de parte del plus Адаптивное управление движением с функцией Stop and Go (con la caja EAT8), повторное использование автоматического марша si la parada dura menos de 3 segundos.

Fabricado en la planta francesa de Sochaux, el nuevo Peugeot 3008 2020 tiene prevista su comercialización a finales de este año.

Peugeot 3008, рестайлинг сочетает эстетику и содержание

21 октября 2020 05:27

Peugeot 3008 вытаскивает когти за дизайн оптических групп, которые, однако, также умеют выполнять инновационные функции

Столь своеобразные, эти оптические группы появились на New 208 , на молодом кроссовере 2008 и не могли пропустить в середине цикла рестайлинга внедорожника 3008.Обновленная передняя часть является наиболее очевидным эстетическим аспектом новой модели с широкой решеткой в шахматном порядке и без рамки, хотя fari posteriori Full LED и боковые воздухозаборники по бокам интегрированы в бамперы . Для тех, кто хочет выделиться еще больше, на моделях GT и на моделях GT Pack есть специальная решетка с модульным рисунком. Но «кошачьи» фонари не только красивы эстетически, но и имеют техническую ценность с точки зрения безопасности.

Фактически, они реализуют изогнутую функцию внутреннего освещения (EVS), которая оптимизирует видимость на скорости до 90 км / ч. Кроме того, новый 3008 использует функцию «Fog Mode». , которая интегрирована в полностью светодиодные фары, заменяет традиционные противотуманные фары. Поэтому контент, например, для безопасности, предлагаемый Night Vision , не говоря уже о других сложных системах помощи водителю (ADAS), таких как адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, Advanced Grip Control , который оптимизирует тяга переднеприводных версий и VisioPark на 360 градусов для выполнения маневров при парковке в полной безопасности.

Интерьер нового Peugeot 3008 определенно премиум-класса. Это новый i-Cockpit dotato di Head-up Digital Display с 10-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости. Линейка двигателей включает 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом PureTech 130 CV с 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач; всегда турбо бензиновый 4 цилиндра 1.6 PureTech 180 CV , только с АКПП; дизель 4 цилиндра 1.5 BlueHDi 130 л.с. с двумя вариантами замены.Плюс, однако, заключается в из-за подключаемого модуля Hybrid мощностью 225 л.с. с передним приводом и 300 л.с. с полным приводом. Новый Peugeot 3008 прибудет в Италию в январе 2021 года.

В специальных двигателях также Peugeot 3008