Примера ниссан годы выпуска: Nissan Primera — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Примера

Содержание

Nissan primera годы выпуска. Nissan Primera (P12)

Последний представитель семейства Primera (индекс «P12» – третье поколение), сошел с конвейера в 2007 году… и до сегодняшнего дня эта модель не имеет преемника. Да – «Примера» не имеет ни выдающихся ходовых качеств, ни мощной харизмы (как у люксовых «одноклассников»), ни «супернадёжности» ряда конкурентов от японских же производителей.

Но, при этом, «Primera» нельзя назвать аутсайдером в сравнении со своими «одноклассниками». Скорее это недорогой и крепкий середнячок и, среди аналогичных автомобилей, бесспорно, «золотая середина». Главной изюминкой модели является неординарный дизайн, делающий этот автомобиль оригинальным и все ещё современным.

Nissan Primera производился в 3-х вариантах кузова: хэтчбек (пятидверный), универсал и седан. Внешне хэтчбек от седана практически неотличим и немного проигрывает универсалу по объему багажного отделения и практичности.

История «Примеры» началась в 1990 году. Тогда первое поколение этой модели (получившее индекс «P10») пришло на смену легендарному Bluebird. Приемник был достойным, из явных недостатков – лишь неустойчивый к коррозии кузов.
В конце 1995 (в начале 1996 в Европе) вышло второе поколение автомобиля – «Primera P11» (известная в США под именем Infiniti G20). Второе поколение отличилось множеством спортивных достижений на разных континентах. В 1999 году «Р11-й» был подвергнут значительному рестайлингу.

А в 2002 году было представлено третье, заключительное, поколение «Primera P12» (одновременно прекратились продажи Infiniti G20 в Америке). Этот автомобиль был долго популярен, но в 2007 году, из-за падения спроса, его производство было прекращено.

Если говорить о технических характеристиках, то Nissan Primera оснащался только четырехцилиндровыми двигателями. Бензиновые имели объем 2; 1,8 и 1,6 литра (140, 116 и 109 л.с.), а турбодизели 2,2 и 1,9 литра (соответственно 138 и 120 л.с.). Комплектовался стандартной трансмиссией – механической пятиступенчатой коробкой передач (на двухлитровик и турбодизели ставилась шестиступенчатая). Причем для версии 1,8-литра предлагался автомат (четырехдиапазонный), а вариатор – для двухлитровой.
На вторичном российском рынке в основном появляются дилерские автомобили, а также те экземпляры, которые были до 2009 года ввезены из европейских стран.

Интерьер салона «Примеры» третьего поколения достаточно оригинален. Приборы располагаются в центре передней панели. Консоль имеет вид уступа с регуляторами ручками и клавишами. Автомобиль весьма практичен. На передних местах очень свободно. Второй ряд комфортен для двоих человек, а вот троим тесновато. Людям высокого роста в седане потолок покажется низковатым.

Кузов «Primera P12» имеет прочное гальваническое покрытие, благодаря чему не подвержен коррозии.
Электрооборудование не безупречно. Машина плохо запускается при температурах -20° С и ниже. Проблема снимается перепрограммированием блока управляющего двигателем (на автомобилях до 2003 г.).
Имеется тенденция к перегоранию ксеноновых фар, под которыми установлен блок включающий «ксенон» (блок поджига) – под влиянием конденсата, появляющегося в деталях оптики, электроника периодически выходила из строя. В запчастях его не найти – приходится целиком менять фару.

Когда он ещё встречался в дилерских салонах Nissan – предлагалось три уровня оснащения: Comfort, Elegance, Tecna.

  • Базовая версия Comfort обладает двумя подушками безопасности, электропакетом (подогреваемые зеркала, электрические подъемники передних стёкол), аудиосистема, климат – контроль, многофункциональный руль и компьютер.
  • В Elegance добавлены боковые подушки безопасности, круиз-контроль, датчик дождя, литые диски.
  • Версия Tecna – флагманская, изначально имела CD – чейнджер, ксеноновые фары и датчик, контролирующий давление в шинах.

В европейских странах автомобиль продавался в комплектациях Tecna, Acenta и Visia. Набор оборудования был близок российскому уровню оснащения, за исключением того, что в стандартном оснащении подушек безопасности было шесть.

У нас встречается множество бензиновых модификаций Primera, а вот турбодизель Ниссан Примера – редкость, доставленная из Европы «серыми» путями.

Конструкция бензиновых моторов очень схожа, только двухлитровый вариант имеет балансирные валы. ГРМ приводится в действие металлической цепью со сроком службы до двухсот пятидесяти тысяч километров. Вот только при её замене приходится снимать весь двигатель, в результате чего стоимость ремонта заметно возрастает.
Наиболее надежной, при скромном объёме в 1,6 литра, признана базовая «четверка», обеспечивающая мощность 109 л.с.
Мотор объёмом 1,8 литра чрезмерно расходует масло (немного помогает замена колец, однако примерно через двадцать тысяч километров пробега всё возвращается к прежнему положению дел – расход масла возрастает). Иногда приходится менять весь блок с коленчатым валом и поршнями (подобному ремонту подвергались машины уже не находящиеся на гарантийном обслуживании).

Мотор объёмом два литра тоже страдал прожорливостью, однако его на пострестайлинговых авто излечили, перепрограммировав блок управления и применив катализатор с сотами большего размера.

Все модификации Primera подвержены поломке третьей опоры двигателя (возможно это конструктивный просчёт).

Автомат и вариатор в «Примере» работают без отказов. А вот «механика» сюрпризы преподносит неоднократно – причиной тому дефекты подшипника установленного на вторичном валу (если в подшипнике появится шум – его нужно немедленно менять, если этого не сделать – подшипник заклинит и выходом будет только покупка новой коробки, стоимость вряд ли порадует владельца машины).

Имея агрессивный внешний вид, Nissan Primera не относится к числу динамичных автомобилей. Управляемость его далека от совершенства, да и плавностью хода автомобиль похвастать не может. «Примера» является «классическим средством передвижения» – достаточно надежным и современным в свои года, но без особого огонька и без вопиющего дискомфорта.

Шасси сконструировано традиционно – стойки МакФерсон впереди, сзади – обычная балка (полузависимая).

Для этого автомобиля оптимальным выбором будет мотор объёмом два литра. Однако, если Вы остановили свой выбор на Primera 2.0, оснащённой вариатором – желательна пробная поездка (плавность работы исключительная, но понравится ли Вам её некоторая «задумчивость» во время разгона – это вопрос).

Подвеска выносливая. Многие её элементы выдерживают положенный средний ресурс. Передние колодки тормозов выхаживают от 25 000 до 35 000 километров. Задние тормозные колодки держатся больше в полтора раза. Стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости обычно изнашиваются через 35 000 – 60 000 километров. Амортизаторы прослужат без замены около 100 000 километров, а возможно и больше.

В любом случае Nissan Primera будет удачным приобретением для любого человека, желающего выделиться в общей массе, но не имеющего возможности платить при этом серьёзные деньги. Качество, эксплуатационные затраты и надежность этого автомобиля являются золотой серединой: экстравагантно и недорого.

Компания Nissan в 2001 году представила миру Nissan Primera P12 – третье поколение машин Primera, заменившей в Европе модель Bluebird. Автомобиль в конвейерном режиме собирался в период с 2002 по 2007 год, но дизайн и в нынешнее время не потерял современного облика. Жаль, что в 2007 году выпуск модели прекратился. На смену пришёл Nissan Bluebird Sylphy.

Причиной тому, стало недовольство японцев качеством сборки машины, выпускаемой в Великобритании. По мнению японцев надёжность модели не отвечает японским стандартам. Нелюбовь к у японцев с европейцами сложилась обоюдная. Первые ругали за отсутствие хвалёной японской надёжности, собираемой европейцами машины. Вторым сильно не понравился облик, что не сделало новый автомобиль популярным на рынке продаж.

Моральную поддержку Primera P12 получила у российских автолюбителей. В среднем классе модель уверенно заняла место в лидирующей тройке. Спрос превысил ожидаемый. За 6 лет продали 40 000 машин, а 2003 год отметился лидерством в сегменте продаж. Появление героя на вторичном рынке побуждает сделать обзор технического состояния.

Моторы для Ниссан Примера Р12

Среди россиян популярность обрели машины, оснащённые бензиновым мотором с рабочим объёмом 1,8 и 1,6 литра. Доля спроса на данную категорию достигает восьмидесяти процентов. Остальная часть приходится на машины с 2-литровыми двигателями.

На вторичном рынке в европейской части России встречаются Primera и другой комплектации, но это скорее исключение. Это чистые японцы с мотором 2,5 л, работающего по принципу прямого впрыска топливной смеси. Попадаются 2-литровые комплектации с усиленной мощностью до 204 л. с. Эти моторы с изменённым периодом газораспределения и рабочим ходом клапанов. Редко встречаются дизельные европейцы с чисто японским двигателем 2,2 л. либо французским 1,9.

Дизельных Primera, бывших в употреблении, на рынке мало. Они требуют внимательного анализа, так как характеризуются вмешательством автослесарей в гарантийный период. Меняют турбокомпрессор, интеркулер либо двигатель. Преимущественно это чисто японская техника.

Машины с французскими моторами в другом состоянии. Сильных забот владельцу не доставляют, за исключением реакции на качество дизельного топлива. Однако это не показатель преимущества французского мотора. Секрет кроется в моторесурсе – Европа ближе.

Двести пятьдесят тысяч километров – посильная дистанция для бензинового мотора. Периодически требуется регулировать клапанные зазоры при помощи шайб, менять цепь привода на газораспределительном механизме через 130 000 километров пробега. При эксплуатации машины в скоростных режимах замена потребуется чаще. Предпосылка – непрогретый двигатель работает с вибрацией.

Для замены цепи требуется снятие двигателя, что в совокупности стоит более 1 000 долларов США. Исправление требуется обязательно, так как возникает риск прекращения работы мотора на повышенных оборотах или трудности с запуском. Причиной тому — ошибка датчика распределительного вала.

Практический анализ моторов объёмом 1,8 и 2,0 л. выявил на первых Primera слабость каталитического конвертера, объединённого с выходным коллектором. Следствием неисправности становились поломки в поршневой группе. Автоматика контроля с запаздыванием реагирует на неисправность. Сигнальный индикатор включается поздно. За время задержки сигнала керамика сот попадает внутрь цилиндра. Если такая беда происходила в период гарантии, то без проблем менялись посаженные на внешних поверхностях поршней кольца, каталитические коллекторы, а в запущенных случаях и двигатель.

Самостоятельная замена катализатора оценивается в 600 долларов США. В 4 000 американских долларов станет замена блока цилиндров для 2-литрового мотора. В расчёт не берётся навесное оборудование. Беря уже бывший в употреблении двигатель, поработавший в Европе, Японии, затраты на ремонт составят 1 500 — 2 000 долларов.

Предвестником будущих поломок становится нединамичное поведение мотора и повышенное потребление масла. Практика показывает, что при приближении к 60 000 километров в особо запущенных случаях двигатель съедает до одного литра масла на 1 000 километров.

Компания «Ниссан» учла рабочие недостатки мотора и посредством новых поршней, направленных на повышение отвода масла, и модернизированных маслосъёмных колец, улучшила работоспособность. Двухлитровый двигатель, в дополнение, оснастили прошивкой блока управления, оберегающей нейтрализатор. Дополнительный плюс проявился в зимнем запуске двигателя – не заливаются свечи. Претерпел изменение и каталитический коллектор – соты наполнителя разместились дальше мотора.

После вмешательства японских инженеров надёжней стала работа датчиков расхода воздуха. Кто помнит, то у старых моторов датчик прекращал работу, не достигнув стотысячного рубежа в пробеге двигателя. Российские автовладельцы меняли датчики на более дешёвые от ВАЗ-2110. Если менять на датчик стандартный, то обойдётся это в 1 000 долларов США.

Эксплуатация показывает, что в результате переоборудования двигателя недочёты остались – задняя опора двигателя. Срок ее службы не превышает 70 000 километров. Стоимость замены – 70 $.

Трансмиссия

Пятиступенчатая МКПП (механическая коробка переключения передач) работает ровно до пробега в 100 000 километров. Таков порог на плановую замену фрикционной муфты сцепления – 300 $. Здесь же гудят подшипники валов МКПП. Лучше недостаток исправить, потратившись на 600 долларов, так как при фиксации подшипника исправление достигается посредством перебирания коробки, что обойдется дороже.

Встречаются 6-ступенчатые МКПП на автомобилях с 2-литровым мотором или АКПП, сопряжённые с моторами на 1,8 л. Надёжность соответствует японскому подходу при условии должного ухода:

  • требуется замена рабочей жидкости в АКПП (автоматическая коробка переключения передач) после каждых 60 000 км;
  • для МКПП рекомендуется замена масла каждые 80 000;

Подержанный автомобиль проявляется нечётким подключением передач на МКПП. Чёткость восстанавливается заменой втулки в приводной тяге. Стоит недорого.

Оценивая состояние МКПП, худшим экземпляром признаётся 5-ступенчатая AV709VA. Повышенный рабочий шум и трудное переключение передач напоминают о первых признаках износа.

Вариатор на 2-литровых автомобилях без лишнего вмешательства проходит 150 000 километров. Дальше требует замены изношенный клиновой наборный ремень. Официалы поправляют за 6 000 $. Обратившись в специализированный автосервис, появляется вероятность затраты свести к одной тысяче.

Если откажут датчики вращения на ведущем и ведомом шкиве, то срок службы клинового ремня меньше. Сто тысяч километров – граница возникновения угрозы. Вариатор работает в этом случае в аварийном режиме. Сдвигаются конусы шкивов и ограничивают скорость движения тридцатью километрами в час.

Ситуация, когда отказ датчиков происходит на повышенной скорости машины, становится критической и рывок в трансмиссии угрожает разрыву ремня. Вероятность разрыва ремня наступает и при пониженной скорости движения в случаях блокировки передних колёс при парковке о бордюр.

Если ремень порвался, то буксировать Primera не нужно , лучше воспользоваться эвакуатором. Буксировка угрожает повреждением контактной поверхности шестерни и шкивов частями порванного ремня. Расходы на исправление растут в два или три раза. Заменённый ремень исключает неприятности.

Трансмиссия «японца» для ускоренного старта сопрягается с гидротрансформатором, после чего, руководствуясь командам управляющего устройства, электромотор сдвигает шток гидроблока. В результате конусы разводятся либо сближаются.

На первых машинах отказ электромотора происходит при достижении 100 000 км пробега. Перестают работать шкивы, как следствие, закрепляется передаточное отношение. В результате машина изменяет скорость движения только в границах оборотов мотора. Неисправность разрешает самостоятельно доехать в автосервис. Шаговый электромотор вместе с работой станет в 400 долларов. Плановая замена предусматривается после каждых 60 000 километров проезда.

Подвеска на Примере Р12

Подвески на первых Ниссан Примера Р12 (фото далее) наделялись некрепкими стойками стабилизаторов. Работоспособность ограничивалась 30 000 км. Начиная с 2004 года, автопроизводитель внёс изменения, увеличив рабочий срок в 2 раза.

Обновляя модель, без внимания оставили шаровые опоры спереди. Работа предполагает пробег 50 000 километров. Оригинальный рычаг в комплекте стоит 200 $. Если мастерить непредусмотренную замену, то обойдётся в 30–40 $. Работа подшипников в ступицах и амортизаторах в 2 раза продуктивней. Замена амортизаторов обойдется в 250 $ за передние, и 120 $ за стоящие сзади.

Устройство «Скотта-Рассела» в подвеске сзади прочное. Изношенные сайлент-блоки официалы меняют и просят за это 2 000 $. Обратившись в автосервис, затраты составят 300 $. Автопроизводителем не предусматривается починка рулевого механизма. Он реечного образца. Изнашивание двух одинаковых реек-шестерён или втулки на выходе приводит к замене механизма – 1 000 $.

Рулевые тяги расшатываются при прохождении 100 000 километров. Сальники на рулевом валу подтекают после 70 000 километров. Российские умельцы берутся за исправление недостатков путём использования приемлемых по величине резинок и установкой немодельных рулевых тяг. Стучащее управление руля исправляют новой крестовиной рулевого стержня за 75 $.

Насос (500 $) гидравлического усилителя руля придёт в неисправность, если не проверять степень жидкости в бачке. Уплотняющие трубки и шланги со временем теряют эластичность, из-за чего уменьшается объём рабочей жидкости. Поддержание тормозной системы в исправном состоянии потребует расходов на задние суппорты. Стоимость оригинальных — по 500 долларов за единицу.

Загоревшийся индикатор антиблокировочной системы торможения (ABS) – сигнал неприятный. Причина – колёсный датчик. Неисправность устранят за 300 $. Однако преимущественно индикатор загорается из-за пришедшей в негодность электропроводки.

Кузов Primera оцинковывается по-разному. Критерием оценки считается способ оцинковки. Только машины 2007 года обрабатывались 2-сторонней гальванической оцинковкой, при полном погружении кузова в электролит цинка. Такой метод надёжно защищает кузов. Остальные предшественники обрабатывались частично по типу холодной оцинковки – методом нанесения цинксодержащего покрытия на критичные места кузова. Покупая подержанный автомобиль, внимание обращается на год выпуска и места скрытых полостей и стыков.

Влажность не щадит электронику автомобиля. Задние фонари терпят неудобства от устаревшей электропроводки и плат. Замена каждой обойдётся в 100 $. Сложности происходят с блоком розжига, предназначенного для превращения постоянного тока в электрической сети машины в высоковольтное напряжение, необходимое для функционирования ксеноновых фар. Без него фара не работает. Отдельно не продаётся, только в сборе с фарой. Цена за комплект – 800 долларов.

Электроника регулярно напоминает о возрасте автомобиля. Горит индикатор работоспособности подушек безопасности либо напоминает о себе радиоприёмник с бортовым компьютером – проверяйте контакты электрических устройств.

В зимний период эксплуатации попадают под угрозу устройства стеклоподъёмников. Образовавшийся лёд фиксирует стекло. Желание опустить, приводит к отрыву держателя. Он пластиковый и часто ломается. Исправлять нужно не мешкая. Стекло с повышением температуры воздуха не фиксируется и опустится.

В 1989 г. японский концерн Nissan представил новую модель — автомобиль Nissan Primera. Спустя 12 лет состоялась премьера Nissan Primera уже третьего поколения. Сборка проводилась в Японии и Великобритании. В 2004 г. был проведен рестайлинг. Производство Ниссан Примера П 12 осуществлялось до 2007 г.

Nissan Primera Р12 – это переднеприводный автомобиль D класса в кузове седан, лифтбек (хетчбек), универсал. Япония для внутреннего рынка выпускала и полноприводные машины. Модель оснащена как лево, так и правосторонним вариантом расположения руля.

В комплектации представлялись бензиновые двигатели объемом 1,6 л., 1,8 л., 2 л., 2,5 л., дизельные 1,9 л.(турбодизель), 2,2 л. с 5 (6) ступенчатой механической КП и 4-х ст- м вариатором.

Третье поколение среднеразмерного автомобиля Nissan Primera было представлено в 2001 году. По тем временам внешность и интерьер были крайне футуристичными. Но и сейчас Primera не потеряла актуальности и выглядит достаточно свежо.

Типы кузова:

  • седан;
  • хэтчбек, который правильно называть скорее лифтбеком — у него есть отдельный, пускай и короткий, «хвостик» сзади;
  • универсал с покатой пятой дверью. Совсем не выглядит утилитарным «сараем».

Места производства:

  • Кюсю, Япония;
  • Сандерленд, графство Тайн и Уир, Великобритания. Качество английской сборки в целом ниже, но не критично.

Слабые места Ниссан Примера(P12) 2001-2007 гг. выпуска

Эксплуатация автомобиля на всех континентах земного шара в разных природных условиях, организация сборки автомобиля выявили следующие недостатки Ниссана Примеры 2001-2007 г. выпуска:

  1. Двигатель
  • Цепь ГРМ.
  • Поршневые кольца.
  • Катализатор.
  1. Коробка передач
  • Подушки МКПП.
  • Хруст в МКПП.
  • Вариатор.
  1. Подвеска

Передняя:

  • Стойки, втулки стабилизатора.
  • Рулевая рейка.

Задняя:

  • Стойки стабилизатора.
  • Слабые пружины.

Следует отметить, что автомобили 2001-2002 гг. выпуска комплектовались цепями ГРМ не отвечающим требованиям к уровню переносимых нагрузок. Использовался материал в цепях ГРМ не обеспечивающий надежную прочность и устойчивость к нагрузкам.

Появилась болезнь – цепь растягивалась и требовала замены на 170 тыс. км. пробега от заявленного ресурса в 300 тыс. км.

Поршневые кольца.

Был выявлен факт, что на бензиновые двигатели 1,6, 1,8, 2л. в период с 2002 по 2003 г. устанавливались поршневые кольца плохого качества. Кольца быстро изнашиваются, что приводит к повышенному потреблению масла. В случае повышенного расхода следует обратить внимание на состояние поршневых колец. Несвоевременная реакция на данную проблему, может стать причиной капитального ремонта двигателя.

Катализатор.

В двигателях 1,6 и 1,8 л. часто возникает проблема с катализатором. Быстрый износ сетки катализатора приводит к ее расслаиванию. Частицы попадают в камеру сгорания. Появляются задиры на цилиндрах. Результат: дополнительный расход масла.

  • Важно, своевременно устранить данную проблему.
  • Совет, при первой возможности проверить состояние катализатора.
  • Как отмечают специалисты, при замене катализатора через каждые 70 тыс. км, данную проблему можно полностью искоренить.

Протекание масла из клапанной крышки.

С появлением моделей Nissan Primera 3-го поколения, концерн Nissan с 2001 г. начал комплектовать двигатели с пластмассовой клапанной крышкой. Таким образом, герметичность надклапанного пространства стали обеспечивать сальники свечных колодцев, приклеенных к корпусу крышки и закрытых специальными пластинами.

  1. Большим минусом подобной конструкции является повышенная вероятность нарушения герметичности, когда масло может проникнуть внутрь свечного колодца.
  2. Проявляется потерей мощности мотора, плохой завод, сбой в работе двигателя (троит).
  3. В таком случае замене подлежит клапанная крышка. Замена отдельных сальников не предусматривается.

Подушки МКПП.

Ниссан Примера 2001-2007 гг. выпуска можно встретить на вторичном рынке с пробегом по европейским дорогам, дорогам РФ и Японии. Несмотря на специфику и особенности эксплуатации автомобиля, периодически может возникать неприятная вибрация в руле, в салоне транспортного средства. Обязательно следует проверить подушки МККП. Как правило, их ресурс рассчитан на 100 тыс. км.

«Хруст» механической коробки передач при переключениях

Некоторые владельцы грешат на пяти- или шестиступенчатую (в зависимости от конкретного мотора и рынка) «механику» — она со временем начинает «хрустеть» при переключениях. Одна из причин — перелив масла. Его нужно ровно три литра, но часто при замене «не жадничают» и запихивают до пяти. Впрочем, синхронизаторы также подвержены сильному износу, особенно, при неаккуратном обращении.

Нежный вариатор

Праворульные «японки» оснащались обычным «автоматом» с гидротрансформатором. А на автомобили британской сборки устанавливали клиноременной вариатор CVT. Его конструкция — вполне удачна, хотя, в целом подобные коробки считаются менее надёжными. Нужно только помнить, что «гонок» вариатор не любит — быстро перегревается, а в салоне начинает пахнуть «жареного» масла ATF. Кстати, плохой сервис также может «приговорить» коробку намного быстрее, чем планировалось — она очень чувствительна к подобному «обращению.

Стойки, втулки стабилизатора передней подвески.

Эксплуатация Ниссан Примера 3-го поколения в условиях некачественного дорожного покрытия приводит к повышенным нагрузкам на передние стойки и втулки стабилизатора передней подвески. Нарушение в работе проявляется наличием постукиваний. Поэтому специалисты рекомендуют проводить замену каждые 30 тыс.км. Сам узел очень надёжен. Однако спереди часто приходится менять пыльники (даже оригинальные, не говоря уже о заменителях) — они рвутся.

Рулевая рейка.

В поддержанном Nissan Primera P12 особое внимание следует уделять рулевой рейке. Она требует постоянного контроля затяжки. Один из конструктивных просчётов на данной модели. В частности, «сопливят» сальники (верхний и боковой). Рейка после капремонта – это норма на такой машине, даже если ей всего два-три года. Но сама операция – необременительна для владельца с финансовой точки зрения.

В случае выхода из строя ремонту не подлежит.

Стойки стабилизатора задней подвески.

На автомобиль установлены стойки от Альмеры (класс С), а Примера 12 представлена в классе D. Стойки не выдерживают постоянных нагрузок. Разбиваются пыльники с отбойниками. Проседание пружин не обеспечивает защиту от ударов по кузову. Результатом является появление трещин в корме кузова.

Слабые пружины.

Несмотря на среднюю жесткость подвески, модель Примеры 3-го поколения оснащена слабыми задними пружинами. Их проседание создает проблему поглощения энергии ударов в работе подвески. Таким образом, удары приходятся на кузов самого автомобиля.

Основные недостатки Nissan Primera 3-го поколения

  • Расположение приборной панели по центру.
  • Твердый и жесткий пластик вызывает вибрацию в районе переднего бардачка и центральной панели.
  • Отсутствует регулировка руля на вылет.
  • Родная магнитола не читает MP3 диски.
  • Короткий передний подлокотник не обеспечивает комфорт для водителя.
  • Очень плотно «упакованное» подкапотное пространство – сложно добраться к отдельным узлам и агрегатам.
  • Слабое лакокрасочное покрытие. Задние арки. Днище задней части автомобиля.
  • Седан. Задний багажник: неудобная погрузочная платформа.
  • Низкий уровень шумоизоляции арок.
  • Обзор заднего вида через зеркала ограниченный.

Заключение.

Модель Ниссан Примера 3-го поколения, несомненно, оставила свой индивидуальный след в истории автомобилестроения. Смелый и незабываемый дизайн автомобиля, технические характеристики, пришлись по душе многим миллионам автолюбителей.

Сегодня, выбирая поддержанную модель Ниссан Примера 3-го поколения, следует понимать, что надежность своего автомобиля можно повысить только благодаря личному желанию. Провести полную диагностику, устранить поломки, правильно эксплуатировать личное транспортное средство.

P.S: Уважаемые автовладельцы, огромная просьба, если вами были выявлены частые поломки каких-либо агрегатов или деталей данной модели автомобиля, то сообщите в комментариях ниже.

Was last modified: 3 апреля, 2019 by Administrator

Категория
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
  • - Покупка подержанного автомобиля всегда связана с определенными рисками. Надежным и экономичным паркетным внедорожников в среднем ценовом сегменте...
  • - Всего 15 лет назад, концерн Renault Samsung и Nissan разработали автомобиль Nissan Almera Classic. Новая модель создавалась на базе «Нисан Пульсар»....
  • - Nissan Patrol - это тот автомобиль, который знают все любители езды по бездорожью. Эта модель, на протяжении целях пяти поколений, была верна...
4 сообщения на статью “Слабые места и недостатки Nissan Primera 3 поколение с пробегом ”
  1. Валентин

    Недостаточная толщина лакокрасочного покрытия, слой краски у Примеры тонкий. Разумеется, повсюду есть слой цинка и он защищает метал надёжно, но вот получить скол — проще простого.
    Особенно следует обратить внимание на подержанный экземпляр, эксплуатировавший в Москве, где ядовитые реагенты льют на дороги в огромных количествах — часто из-за этого приходится перекрашивать, а то и вовсе менять пороги даже на машинах, которые вообще не были в ДТП. Крайне подвержены коррозии задние колёсные арки – это болезнь Примеры. Поэтому экономить на дополнительной обработке не стоит.

  2. игорь

    Многие владельцы жалуются на так называемые «сверчки». Дело в том, что верх панели выполнен из мягкого материала. А вот всё, что ниже условной «поясной» линии — уже из куда более дешёвого. Со временем, уже после 20 тысяч километров, а то и раньше, отовсюду становятся слышны скрипы — и это очень досаждает. Выявить конкретное место — почти невозможно. Выход в данном случае только один: проводить полную разборку — и проклеивать всё специальными материалами, которых в продаже великое множество.
    Серебристая краска в салоне быстро стирается. Кнопки на руле — из пластмассы «под хром». Со временем на ней стираются надписи, а затем и краска. Примерно это же относится и к рычагу коробки передач, на котором установлена аналогичная накладка. Кроме того, на дверях расположены ворсистые вставки. Следы износа на них видны прекрасно.

  3. Владимир

    В целом слабых мест у моей примеры 2007 не так много. Это довольно надёжный и при этом оригинально выглядящий автомобиль для тех, кто не рвёт со светофоров.
    Посоветую выбирать очень внимательно, обратив особое внимание на рулевое управление.

  4. Михаил

    Мы купили примеру 2007 года в 2012 году. С тех пор проблем с машиной не было. Только пару лет назад поменяли шруз, был ремонт рулевой рейки. Про салон- ни гремит. Ни шумит. Шумоизоляция да, есть погрешности…но и цена авто не высокая.сколы появились. Ржа не берёт. Даже по прошествии нескольких лет. Бампер родной! Оооочень крепкий! Багажник- самое крутое! Вмещает_ВСЕ! Супер авто! Жаль, что выпуск прекратили.

В 1989 году популярная, но устаревшая Bluebird Nissan была заменена на новую модель - Nissan Primera, которая выпускалась в различных модификациях до 2001 года. Основных версий было шесть: GT, L, GS, LX, SLX, GSX. Затем появилась Nissan Primera P12 третьего поколения, которая сразу заявила о себе как суперсовременная модель одного из самых известных производителей с мировым именем - японского концерна "Ниссан". Автомобиль выпускался до 2007 года, затем его заменили на Nissan Bluebird Sylphy.

Силовая установка и трансмиссия

В Японии автомобиль выпускался с бензиновым двигателем SR в двух вариантах: объемом 1,8 и 2 литра. В то время на японском рынке не пользовались спросом дизельные моторы, они котировались только в Европе. В европейские страны Nissan Primera P12 поставлялась с 2-литровым турбодизелем и двумя бензиновыми движками: 1,6 и 2 литра.

Трансмиссия предлагалась в двух вариантах: четырехступенчатый автомат и пятискоростная механическая КП. Кроме того, был востребован бесступенчатый автомат, клиноременный вариатор типа Hyper CTV-M6 и CVT. Первая могла управляться вручную, нужно было переключать фиксированные позиции механизма, которые несли в себе заданные передаточные числа. Эта трансмиссия комбинировалась с двигателем SR20VE с изменяемыми фазами газораспределения системы Neo VVL мощностью 190 л.с. Такое сочетание 2-литрового мотора с вариатором ранее не использовалась. Тем не менее к 2010 году вариаторная трансмиссия заметно потеснила автоматические коробки передач.

Экспорт

Когда была представлена Nissan Primera P12, в Америке закончились продажи популярной модели из линейки "Ниссан" - Infiniti G20. Образовалась ниша, которую нужно было срочно заполнить. Вполне закономерно то, что на место "Инфинити" встала Nissan Primera P12. В США автомобиль поставлялся в основном с механической коробкой передач, и некоторое количество машин продавалось с автоматом. О вариаторах речи не было, сказывалось перманентное недоверие американцев ко всему новому. Между тем в Новую Зеландию машина поставлялась исключительно с вариаторной трансмиссией и в большинство европейских стран тоже.

В 2003 году Nissan Primera P12 кардинально обновился. Автомобиль обрел настолько совершенный дизайн экстерьера, а также впечатляюще стильное внутреннее пространство, что новизны ему хватило на долгие годы вперед. К ультрасовременному экстерьеру добавился целый ряд интересных новинок, размещаемых внутри. В салоне появился небольшой жидкокристаллический монитор, который имел штатное предназначение отражать картинку снимаемой камерой заднего хода. Но поскольку машина двигается задним ходом не так часто, монитор можно использовать в качестве экрана для просмотра телевизионных каналов. Телепередачи стало возможно принимать благодаря миниатюрной "тарелке", установленной под капотом.

Nissan Primera P12: технические характеристики

В период производства модели - с 2001 по 2007 год - было создано четыре основные модификации:

  • седан четырехдверный, с двигателем 1,6 куб. см, мощность - 109 л.с.;
  • хэтчбек пятидверный, с двигателем 2,2 куб. см, мощность - 140 л.с.;
  • седан 4WD, двигатель 2 куб. см, мощность - 150 л.с.;
  • хэтчбек, двигатель 1,9 TD, мощность - 120 л.с.

Одна модификация с бензиновым мотором 2,5 литра мощностью 170 л.с., в кузове седан собиралась под заказ.

Все моторы комплектовались автоматическими четырехступенчатыми коробками передач, вариаторными агрегатами и механическими пятискоростными КП. Выбор трансмиссии зависел от страны, в которую экспортировалась машина. Европейские дилеры не возражали против вариаторных систем, США импортировали автомобили только с АКПП или механикой.

Популярность

МодельNissan Primera P12, характеристики которой выдерживались на достаточно высоком уровне, была востребована по всему миру. Автомобиль и сегодня пользуется спросом. Популярности машины также способствует сравнительно невысокая цена.

Габаритные параметры автомобиля:

  • колесная база - 2680;
  • дорожный просвет - 168 мм;
  • длина - 4565 мм;
  • высота - 1480 мм;
  • ширина - 1760 мм.

Особенности мотора

Двигатель Nissan Primera P12, независимо от типа, объема и мощности, отличается экономичностью и высокими экологическими характеристиками. Содержание СО 2 в отработанных газах не превышает 0,3 процента, что соответствует как европейским требованиям, так и техническим нормативам, принятым в США.

Топливный фильтр Nissan Primera P12, совмещенный с бензонасосом, эффективно очищает бензин от посторонних примесей. Низкое содержание вредных примесей в выхлопе мотора достигается в том числе за счет совершенной очистки топлива в системе подачи горючего к инжектору.

В интерьерном пространстве модели Nissan Primera P12 2004 года, после того как автомобиль прошел рестайлинг, появилось много интересных новинок, одну из которых можно охарактеризовать как шокирующую. Дело в том, что два основополагающих прибора, без которых машина не машина - спидометр и тахометр - вдруг оказались посередине центральной консоли, в верхней ее части. На первый взгляд это ничем не обоснованное перемещение выглядит по меньшей мере странно.

Неожиданное решение

Однако без этих двух столь привычных циферблатов приборная панель стала выглядеть очень импозантно, в ней появился какой-то особый шарм. Небольшие стандартные датчики выстроились в ровную шеренгу, дизайн всего щитка стал более цельным, и в нем появилось изящество. А к наблюдению за работой спидометра и тахометра, которые уже находятся в стороне, можно привыкнуть за несколько минут.

В салоне после модернизации 2004 года стало заметно тише, сказалось применение более совершенных, повышенной плотности материалов. Качество обивки кресел и дверных панелей также улучшилось. Регулировка сидений в режиме "вперед - назад" стала возможной только при включенном двигателе. Для чего это было сделано, в офисе "Ниссан" объяснить не смогли. Можно предположить, что малолетние дети одного из конструкторов-разработчиков, когда машина стояла у дома, так интенсивно "катались" в передних креслах, что механизмы просто вышли из строя. Может, это и так, но, скорее всего, причина тут кроется в более глубоких слоях инженерной мысли.

Безопасность

Активные и пассивные функции противоаварийного обеспечения автомобиля находятся на высоте. Кроме двух фронтальных подушек AIR BEG установлены еще четыре обычных, но увеличенного размера по бокам, по две с каждой стороны. Трехточечные ремни безопасности с эффективными преднатяжителями, расположенные на каждом сиденье, добавляют уверенности.

Специальные лонжероны, на которых крепится мотор, в момент лобового столкновения уходят вместе с двигателем вниз, при этом инерция удара гасится практически до нуля. Таким образом, тяжелый двигатель ни при каких обстоятельствах не врежется в салон и не разрушит все и вся. Машина также неплохо защищена от боковых ударов: в полостях дверей размещены специальные профильные устройства, которые примут на себя всю силу бокового столкновения. Из пассивных устройств автомобиль оснащается антиблокировкой тормозов, системой курсовой устойчивости, звуковыми датчиками опасного крена и предупреждением об опасном сближении при движении задним ходом. В этом режиме также действует видеокамера, дающая панорамную картинку с боков и позади машины.

Мнения покупателей

МодельNissan Primera P12, отзывыо которой носят только положительный характер, и сегодня считается надежной, экономичной машиной с высоким уровнем комфорта и хорошими эксплуатационными данными.

Primera — автомобиль D-класса. Её серийное производство началось в 1990 году в Англии. Автомобиль выпускался с тремя типами кузова: седан, хетчбек и универсал. «Примерный сарай» появился спустя год, выпускался в Японии и был по-сути совершенно другим автомобилем.

Стандартный для тех лет дизайн производил приятное впечатление. А в салоне было всё достаточно просто и удобно.

Бензиновые моторы во время жизни автомобиля постоянно модернизировали. В начале двухлитровый моноинжектор с индексом SR20DI развивал 115 л.с., а после модернизации 135 л.с. и индекс SR20DE.

Механическая коробка первого поколения снискала славу крайне ненадёжной. А вот четырёхступенчатый автомат сложностей в эксплуатации не доставлял.

Второе поколение Primera производили уже исключительно в Великобритании. По сути это был значительно доработанный автомобиль первого поколения. Все «детские» болезни были устранены, а основное преимущество — отличная управляемость — была доведена до совершенства.

С 99 по 02 выпускалась рестайлинговая версия (кузов P11-144), получившая более агрессивный дизайн. В списке опций появился климат-контроль и ксеноновые фары. А спортивная версия M6 получила инновационную секвентальную полуавтоматическую коробку передач.

По истине революционным с точки зрения дизайна стало 3 поколение Пример. Угловатый дизайн опередил время на несколько лет вперёд. Разработчикам удалось уйти от стандартного трёхобъёмного седана к единой форме, за счёт которой получился вместительный салон и узнаваемый внешний вид.

Салон автомобиля также авангарден, как и экстерьер. На то, чтобы обустроиться внутри необходимо время. Однако, после привыкания всё становится удобным и функциональным.

В 2007 году из-за спада продаж производство Primera было остановлено. И теперь, если необходим седан D-класса ниссановского производства, следует присмотреться к Инфинити G .

История Инфинити по моделям

История Ниссан по моделям


  • Nissan Primera

Nissan Primera P11: цена Ниссан Примера P11, технические характеристики Ниссан Примера P11, фото, отзывы, видео

Одноклассники Nissan Primera P11 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Nissan Primera P11

Nissan Primera P11, 1997 г

О чём тут можно рассказать? Nissan Primera P11 - отменная машина для семьи. В течение трёх лет эксплуатации неисправности не возникали ни разу, если забыть о разбитых стойках стабилизатора, сгоревшем стартере и порванном сайлент блоке, к тому же не сразу всё. Езда по трассе - одно удовольствие. В особенности по сравнению с «Тойотой Калдиной» 1999 года выпуска с двигателем 2.0G: валкость, крены в поворотах - об этом можно забыть. Двигатель достоин уважения. SR20DE - настоящая легенда, не турбированный, но тяговитость вполне достойная. Естественно, стрелку не положит, но скорость до 150 километров в час развивает с уверенностью. Более того, благодаря LSD редуктору в сочетании с полным приводом зима тебе не страшна. Проехать можно где угодно. Если на «брюхо» не усядешься, конечно. В нашем-то городе с его особенностями рельефа это особенно необходимо. Пространства в Nissan Primera P11 - хоть отбавляй. Конечно, водителю можно было и немного больше выделить, хотя я с ростом 190 сантиметров от дискомфорта не страдаю. О потреблении топлива - лукавить не хочется, в городе порой бывает и 16 литров на 100 километров, ну а средний расход - 14-15 литров. Но тут нечему удивляться, всё имеет свою цену: LSD и Full Time как ни как.

   Достоинства: хороший двигатель, просторный салон, проходимость.

   Недостатки: не мог найти стартер на машину.

  Борис, Тверь


Nissan Primera P11, 1998 г

Машина понравилась, хорошая и надежная! Эксплуатирую Nissan Primera P11 уже почти что пять лет и за это время автомобиль не разочаровал. Хотелось бы похвалить его за очень хорошее управление и эффективную систему тормозов, а еще за то, что прост в обслуживании и ремонте. Мотор стоит 1,6-литровый на 90 л.с. динамики разгона ему конечно не хватает. Со светофора даже «Жигули 10-ка» стартует быстрее, чем моя «Примьера». Но если ехать спокойно, то и такой мощи достаточно. Средний расход топлива у меня 7 литров на сотню. Заливаю 92-й бензин. Передачи достаточно длинные, считаю, что это хорошо, потому что нет необходимости постоянно скакать с одной передачи на другую, когда едешь по городу. Подвеска Nissan Primera P11 довольно жесткая, но не настолько, чтобы создавать дискомфорт. Неровности на дорогах «проглатывает» отлично. К тому же Nissan Primera P11 очень радует устойчивостью на дороге! Даже когда едешь с высокой скоростью - такое ощущение, что авто на рельсах. А еще радует качественная отделка салона! Никаких скрипов и «сверчков». Иногда только поскрипывает в большие морозы из-за того, что пластик сильно охлаждается. Подушка кресел низковата. Так что посадка в автомобиле тоже низкая. Рост у меня немаленький — 196 см, так вот устраиваюсь на водительском месте со всеми удобствами. И при этом еще и на заднем сиденье остается достаточно пространства для пассажира.

   Достоинства: посадка в салоне, управляемость.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Леонид, Пенза


Nissan Primera P11, 1999 г

Я искал себе машину где-то около полугода и вот наткнулся на эту модель и сразу же понял, что она просто создана для меня! Просто взглянул, какой классный экстерьер у Nissan Primera P11 и всякие там «Пассаты» отскочили на задний план. А эта вместимость, удобство и комфорт салона! Именно в плане дизайна Nissan Primera P11 даже лучше последующей версии, но это мне так кажется. Доволен работой мотора объёмом 1,8 литра. Эксплуатирую автомобиль и не доливаю масло, хватает того, что есть и до ТО. Топливо «ест» по паспорту. Я испробовал автомобиль и на шоссе, где он может идти и на скорости в 190 километров в час, даже когда загружен до края. Когда едет на скорости до 170 километров в час, то ощущается, что у автомобиля управляемость просто идеальна, а далее чувствуется масса машины. Справляется климат-контроль со своей работой в любые погодные условия. Когда работает кондиционер, то это вообще никак не отображается на работе мотора. К недостаткам я отнесу жёсткость подвески. Я ощущаю каждый «ухабчик», каждый незначительный бугорок, который проезжаю на дороге и я это ощущаю через то, как пробиваются стойки. С задними стойками подобные проблемы не возникают. Когда еду на скорости в 120 — 130 километров в час, то ощущаю, как вибрирует антенна снаружи, гудит и это несколько напрягает и отвлекает. Прилично времени потратил на то, чтобы приноровиться к габаритам автомобиля. Могу сказать, что, даже учитывая все эти проблемы, я могу сказать, что машина мне очень нравится!

   Достоинства: вместимость, комфорт и удобство салона.

   Недостатки: жесткость подвески.

  Константин, Калуга

 

Примера ниссан годы выпуска


ттх, параметры и описание авто

Технические характеристики

Nissan Primera Traveller (P12) с 2002 - 2006

Nissan Primera Liftback (P12) с 2002 - 2006

Nissan Primera (P12) с 2002 - 2006

Nissan Primera Liftback (P11) с 1996 - 2002

Nissan Primera (P11) с 1996 - 2002

Nissan Primera Traveller (P11) с 1998 - 2002

Nissan Primera Traveller (P10) с 1990 - 1996

Nissan Primera (P10) с 1990 - 1996

Nissan Primera Liftback (P10) с 1990 - 1996

Nissan представляет ProPilot в Leaf следующего поколения - публикует первое изображение интерьера

Следующее поколение Nissan Leaf станет первым автомобилем японского автопроизводителя, который будет оснащен новой системой помощи водителю ProPilot за пределами Японии.

Сегодня компания Nissan представила предварительный видеоролик об этой функции и первое изображение рулевого управления Leaf следующего поколения.

Сегодня автопроизводитель написал в пресс-релизе:

«В ближайшие годы технология Nissan ProPILOT будет предлагать повышенный уровень автономности, а система, в конечном итоге, сможет перемещаться по городским перекресткам.ProPILOT Assist, призванный сделать вождение более безопасным и приятным, является частью Nissan Intelligent Mobility, программы компании по преобразованию того, как автомобили управляются, питаются и интегрируются в общество ».

В своей нынешней форме ProPILOT ориентирован на вождение по шоссе и предлагает функции, аналогичные функциям Tesla Autopilot Autosteer и Traffic Aware Cruise Control.

Вот новое видео об этой функции:

Nissan начал выпускать тизеры для нового Leaf в прошлом месяце - начиная с новых фар.

Теперь мы также впервые познакомимся с элементами рулевого управления Leaf следующего поколения на изображении, выпущенном компанией:

Прототипы Leaf следующего поколения были замечены в течение последних нескольких месяцев, в то время как окончательная серийная версия ожидается в сентябре, а поставки в рамках модели 2018 года начнутся к концу года.

Ожидается, что он будет оснащен аккумуляторной батареей на 60 кВтч, которая обеспечит дальность действия более 200 миль на одной зарядке.

Японский автопроизводитель будет стремиться конкурировать с Chevy Bolt EV и Tesla Model 3 за покупателей на рынке полностью электрического автомобиля дальнего действия по цене менее 40 000 долларов.

Тем временем компания сильно сбрасывает со счетов свои нынешние полностью электрические Leafs, которые могут оказаться дешевым способом получить в собственность электромобиль. Вы можете узнать у местного дилера Nissan, нет ли у них на складе Leaf.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.


Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы смотреть эксклюзивные видео, и подписывайтесь на подкаст.

.

Nissan представил первый тизер 2-го поколения «Абсолютно нового» LEAF

Nissan наконец-то приступил к раскрутке рекламных колес для своего грядущего "совершенно нового" LEAF, который официально дебютирует в сентябре этого года и вскоре поступит в продажу.

Нынешняя фара Nissan LEAF в сборе

И что может быть лучше для начала, чем тизер… к сожалению, пока это только передняя фара в сборе.

Однако, учитывая, насколько оклеветали нетрадиционные фары / внешний вид первого поколения LEAF, возможно, это было самое хорошее место для начала.

Учитывая заявление Nissan относительно первого изображения, нас ждет медленная струйка последующих снимков:

«Сегодня мир впервые увидит LEAF следующего поколения, следующую главу в системе Nissan Intelligent Zero-Emission Mobility.

Это «тизерное» изображение, опубликованное в социальных сетях и для нынешних владельцев LEAF, является первым из серии фотографий и информационных сводок, запланированных этим летом в рамках подготовки к глобальному показу нового Nissan LEAF в конце этого года."

Как всегда, у нас будут все новые изображения и соответствующая информация о втором поколении, когда она станет доступной.

Галерея ниже: шпионские снимки прототипа Nissan LEAF 2018 года

Также в качестве ориентира (показано ниже) Nissan IDS Concept считается источником вдохновения для LEAF следующего поколения.

Следующее поколение LEAF будет поставляться с как минимум двумя вариантами аккумуляторов с большей дальностью действия, мы надеемся, что пакет на 60 кВтч, установленный в IDS ( и выглядит готовым к производству - см. Фото ниже ), станет одним из таких вариантов.

Nissan IDS Concept

Галерея (внизу): Nissan IDS Concept

.

Nissan Quest Модели, поколения и модификации

Quest - 23 модельных года

2017 г. 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2011 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. Вернуться наверх

.

Nissan LEAF 2019 года | Технические характеристики - Характеристики автомобиля

Автоматический климат-контроль

5,0-дюймовый цветной аудиодисплей

Беспроводная технология Bluetooth

Телефонная система громкой связи Bluetooth

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Солнцезащитные козырьки со стороны водителя с косметическими зеркалами и расширениями

Переменные стеклоочистители прерывистого действия

Открытие дверцы дистанционной зарядки

Солнцезащитные козырьки со стороны пассажира с косметическими зеркалами и расширениями

Портативный кабель для подзарядки

Каналы обогрева и охлаждения задних сидений

Зеркало заднего вида день / ночь

Задний стеклоочиститель прерывистый с омывателем

Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе

Регулировка рулевого колеса

Регулируемая рулевая колонка

Потоковое аудио через Bluetooth

Помощник по обмену текстовыми сообщениями без помощи рук

Открытие заднего люка в одно касание

Начало страницы.

Nissan Primera габариты, размеры кузова

Nissan Primera – семейство автомобилей среднего класса, известное в различных модификациях – четырехдверный седан, а также пятидверные универсал и лифтбек. Машина относится к автомобилям среднего класса, а ближайшими конкурентами «Примеры» являются Ford Mondeo, Mitsubishi Lancer, Peugeot 405 и Opel Vectra. Машина первого поколения, выпущенная в 1990 году, поступила на европейский рынок в качестве преемника устаревшей модели Nissan Bluebird. Автомобиль первой генерации выпускали в Великобритании, как и все последующие версии «Примеры». Базовая комплектация была доступна с 1,6-литровым бензиновым мотором. Более мощные версии – с бензиновым и дизельным двигателями объемом 2 литра. В Европе было доступно всего шесть комплектаций – L, LX, SLX, GS, GSX и GT.

В 1995 году в Японии стартовали продажи второго поколения Nissan Primera, а через год машина появилась на европейском рынке. Модель была доступна в трех кузовах – седан, лифтбек и универсал. Кроме того, машина получила прежнюю моторную гамму, состоящую из бензиновых ДВС 1.6 и 2.0 л, а также двухлитрового дизеля. В самом продвинутом исполнении мощность мотора составляла 150 лошадиных сил.

Размеры Nissan Primera

Nissan Primera Хэтчбек

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
1995 4394 1701 1410 1190
1996, 1997, 1998 4430 1715 1410 1190
1999, 2000, 2001 4522 1715 1410 1320
2002, 2003, 2004, 2005 4567 1760 1482 1306

Nissan Primera Седан

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
1995, 1996 4394 1701 1410 1190
1996, 1997, 1998 4430 1715 1410 1205
1999, 2000, 2001 4522 1715 1410 1235
2002, 2003 4567 1760 1482 1369

Nissan Primera Универсал

Год выпуска Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм) Масса (кг)
1995, 1996, 1997 4430 1715 1410 1190
1998 4579 1715 1450 1360
1999, 2000, 2001 4522 1715 1410 1320
2002, 2003, 2004, 2005 4675 1760 1482 1417

В 1999 году проведен рестайлинг модели. В результате модернизации передняя часть машины стала похожа на кошачью морду. Детали кузова приобрели обтекаемую форму. Также впервые появился климат-контроль.

В 2001 году организованы продажи третьего поколения Nissan Primera. Автомобиль получил совершенно новый дизайн снаружи и внутри. Особенно преобразился салон. Материалы отделки стали более качественными. В Японии предлагались версии с моторами 2.0 и 2,5 литра. В Новой Зеландии машину предлагали только с вариатором, который в Европе был доступен только для самой продвинутой двухлитровой версии. В 2005 году в Японии продажи Nissan Primera были прекращены из-за недостаточного спроса. Через два года объявлено о завершении производства в Великобритании. Модель была заменена на более перспективный автомобиль Nissan Blueibrd.


Nissan Primera (Ниссан Примера): технические характеристики, комплектации

Перед покупкой автомобиля Ниссан Примера, покупатель должен обратить внимание на то, что один и тот же автомобиль может обладать различными характеристиками и комплектующими, в зависимости от того какого поколения автомобиль и какой модификации. Это связано с тем, что инженеры постоянно совершенствуют и дополняют автомобили. Поэтому необходимо изучать характеристики автомобиля, в зависимости от его года выпуска и предложенной модификации.

Предлагаем вам ознакомиться со всеми техническими характеристиками Ниссан Примера в зависимости от года выпуска и модификации.

Сводные данные Nissan Primera Характеристики
Nissan Primera (WP12)2002 — 2007 гг.
Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Nissan Primera 1.6 универсал (5 дв.) 1596 см3 109 л.с. 01.2002 —   2007
Nissan Primera 1.8 универсал (5 дв.) 1796 см3 116 л.с. 01.2002 — 05.2007
Nissan Primera 1.9 TD универсал (5 дв.) 1870 см3 120 л.с. 01.2003 — 12.2005
Nissan Primera 2.0 универсал (5 дв.) 1998 см3 140 л.с. 01.2002 — 05.2007
Nissan Primera 2.2 TD универсал (5 дв.) 2184 см3 138 л.с. 01.2003 — 12.2005
Nissan Primera (P12)2001 — 2007 гг.
Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Nissan Primera 1.6 седан (4 дв.) 1596 см3 109 л.с. 12.2001 —   2007
Nissan Primera 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1596 см3 109 л.с. 12.2001 — 12.2006
Nissan Primera 1.8 седан (4 дв.) 1769 см3 116 л.с. 01.2002 — 05.2007
Nissan Primera 1.8 хэтчбек (5 дв.) 1769 см3 116 л.с. 06.2002 — 05.2007
Nissan Primera 1.8 седан (4 дв.) 1769 см3 125 л.с. 02.2002 —   2007
Nissan Primera 1.9 TD седан (4 дв.) 1870 см3 120 л.с. 01.2003 — 12.2005
Nissan Primera 1.9 TD хэтчбек (5 дв.) 1870 см3 120 л.с. 01.2003 — 12.2005
Nissan Primera 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1998 см3 140 л.с. 06.2002 — 05.2007
Nissan Primera 2.0 седан (4 дв.) 1998 см3 150 л.с. 01.2001 —   2007
Nissan Primera 2.0 седан (4 дв.) 1998 см3 140 л.с. 01.2003 — 12.2005
Nissan Primera 2.0 4WD седан (4 дв.) 1998 см3 150 л.с. 01.2001 —   2007
Nissan Primera 2.2 TD хэтчбек (5 дв.) 2184 см3 138 л.с. 01.2003 — 12.2005
Nissan Primera 2.2 TD седан (4 дв.) 2184 см3 138 л.с. 01.2003 — 12.2005
Nissan Primera 2.2 TD седан (4 дв.) 2184 см3 126 л.с. 01.2002 — 01.2003
Nissan Primera (P11(1999))1999 — 2002 гг.
Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Nissan Primera 1.6 седан (4 дв.) 1597 см3 99 л.с. 01.1999 — 11.1999
Nissan Primera 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1597 см3 99 л.с. 01.1999 — 11.1999
Nissan Primera 1.8 седан (4 дв.) 1769 см3 114 л.с. 09.1999 — 03.2002
Nissan Primera 1.8 хэтчбек (5 дв.) 1769 см3 114 л.с. 09.1999 — 03.2002
Nissan Primera 2.0 седан (4 дв.) 1998 см3 140 л.с. 09.1999 — 03.2002
Nissan Primera 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1998 см3 140 л.с. 09.1999 — 03.2002
Nissan Primera 2.0 TD седан (4 дв.) 1974 см3 90 л.с. 09.2000 — 03.2002
Nissan Primera 2.0 TD хэтчбек (5 дв.) 1974 см3 90 л.с. 09.2000 — 03.2002
Nissan Primera (WP11(1999))1999 — 2002 гг.
Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Nissan Primera 1.6 универсал (5 дв.) 1597 см3 99 л.с. 09.1999 — 03.2002
Nissan Primera 1.8 универсал (5 дв.) 1769 см3 114 л.с. 09.1999 — 03.2002
Nissan Primera 2.0 универсал (5 дв.) 1998 см3 140 л.с. 09.1999 — 03.2002
Nissan Primera 2.0 универсал (5 дв.) 1998 см3 150 л.с. 1999 — 2002
Nissan Primera 2.0 4WD универсал (5 дв.) 1998 см3 150 л.с. 1999 — 2002
Nissan Primera 2.0 TD универсал (5 дв.) 1974 см3 90 л.с. 09.2000 — 03.2002
Nissan Primera (WP11)1997 — 1999 гг.
Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Nissan Primera 1.6 универсал (5 дв.) 1597 см3 99 л.с. 11.1997 — 08.1999
Nissan Primera 2.0 универсал (5 дв.) 1998 см3 130 л.с. 11.1997 — 08.1999
Nissan Primera (P11)1996 — 1999 гг.
Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Nissan Primera 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1597 см3 99 л.с. 11.1997 — 08.1999
Nissan Primera 1.6 седан (4 дв.) 1597 см3 99 л.с. 11.1997 — 08.1999
Nissan Primera 1.8 седан (4 дв.) 1769 см3 125 л.с. 1998 — 1999
Nissan Primera 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1998 см3 150 л.с. 04.1997 — 08.1999
Nissan Primera 2.0 седан (4 дв.) 1998 см3 130 л.с. 10.1996 — 08.1999
Nissan Primera 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1998 см3 130 л.с. 10.1996 — 08.1999
Nissan Primera 2.0 седан (4 дв.) 1998 см3 150 л.с. 04.1997 — 08.1999
Nissan Primera 2.0 TD хэтчбек (5 дв.) 1974 см3 90 л.с. 11.1997 — 08.1999
Nissan Primera 2.0 TD седан (4 дв.) 1974 см3 90 л.с. 10.1996 — 08.1999

Стандартные технические характеристики автомобиля Ниссан Примера

Рекомендуем обратить внимание на следующие технические характеристики автомобиля Nissan Primera.
  • Полная масса автомобиля - это масса самого автомобиля, вместе с пассажирами, водителем и грузом, перевозимым в автомобиле.
  • Колесная база - это расстояние между осями задних и передних колес. Данный показатель существенно влияет на уровень комфорта для пассажиров, сидящих сзади, так как от этого показателя зависит величина пространства для ног.
  • Колея - это расстояние между центрами колес, которые располагаются на одной оси. Показатель влияет на плавность хода и управляемость.
  • Погрузочная высота - это расстояние от опорной поверхности до нижней кромки кузова.
  • Вместимость - сколько человек поместиться в автомобиль вместе с водителем.
  • Грузоподъёмность - это максимальная масса груза для перевозки в автомобиле.
  • Объем багажника - это объем багажного отделения, которое можно заполнить вещами.
  • Рабочий объем двигателя - это показатель, который показывает максимальную мощность автомобиля.
  • Расход топлива - это количество топлива, которое необходимо для прохождения автомобилем определенного расстояния.
  • Максимальная скорость - это максимально возможная скорость до которой разгоняется автомобиль.
  • Динамика автомобиля - это время, необходимое автомобилю для набора определенной скорости со старта.

Что из себя представляет комплектация автомобиля Nissan Primera?

Комплектация автомобиля - это определенные опции автомобиля, которые изготовитель устанавливает по умолчанию в свои авто. Как правило, автомобили выпускаются в нескольких комплектациях, которые отличаются стоимостью. Во время покупки автомобиля Nissan Primera можно уточнить то, какая именно установлена комплектация на данном авто.

Какие бывают виды комплектации автомобиля?

Название комплектаций, у каждого производителя отличаются. К примеру, могут быть классическая, люксовая, комфортная комплектации и другие названия. Но есть несколько самых распространенных видов комплектации автомобиля - минимальная, стандартная и полная комплектации.
  • Минимальная комплектация. Данный вид комплектации ещё называют - базовой комплектацией. Она является самой доступной для потребителя. Данная комплектация и цена на нее, как правило озвучивается в рекламе. Проще говоря, производитель создаёт автомобили в данной комплектации, только для того, чтобы потребитель смог на них передвигаться. Покупая автомобиль в базовой комплектации, не стоит рассчитывать, что в него будет установлена хорошая акустическая система и литые диски. Кроме того, объем двигателя здесь будет минимальный.
  • Стандартная комплектация. Ее также называют классической. Данная комплектация уже более удобна для потребителя, так как в ней содержатся некоторые дополнительные опции, как внутри салона, так и технически она более усовершенствована. Какие дополнительные опции будут установлены в автомобиль, зависит от конкретной марки авто. Так к стандартной комплектации относятся установка подушек безопасности, электрические стеклоподъёмники, противоугонная система и многое другое.
  • Полная комплектация. Также называется максимальной или люксовской комплектацией, это самая лучшая комплектация и естественно самая дорогая из возможных. Но здесь потребитель получает комфорт и удобства максимального уровня. Потребитель будет чувствовать максимум удовольствия при езде на автомобилях с люксовской комплектацией. Также, существенный плюс в данном типе комплектации заключается в том, что пассажиры и водитель в аварийной ситуации будут в максимальной безопасности.
По vin-номеру автомобиля Nissan Primera (Ниссан Примера) можно узнать комплектацию поддержанного авто. Также данную информацию можно уточнить на сайте производителя.

Технические характеристики Ниссан Примера (Nissan Primera) 2008 годов выпуска

Nissan Primera 2.0 МТ механика бензин седан, 1998 см3, 115 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 115 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 МТ механика бензин универсал, 1998 см3, 115 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1998 см3 115 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 МТ механика бензин хэтчбек, 1998 см3, 115 л.с., 1995 - 2000 г.в хэтчбек 1998 см3 115 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.8 АТ автомат бензин седан, 1838 см3, 125 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1838 см3 125 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.8 АТ автомат бензин универсал, 1838 см3, 125 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1838 см3 125 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.8 МТ механика бензин седан, 1838 см3, 125 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1838 см3 125 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.8 МТ механика бензин универсал, 1838 см3, 125 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1838 см3 125 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.8 CVT вариатор бензин седан, 1769 см3, 130 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1769 см3 130 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.8 CVT вариатор бензин универсал, 1769 см3, 130 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1769 см3 130 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 130 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 130 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 MT механика бензин седан, 1998 см3, 130 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 130 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 MT механика бензин хэтчбек, 1998 см3, 130 л.с., 1995 - 2000 г.в хэтчбек 1998 см3 130 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 АТ автомат бензин хэтчбек, 1998 см3, 130 л.с., 1995 - 2000 г.в хэтчбек 1998 см3 130 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 АT автомат бензин универсал, 1998 см3, 131 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1998 см3 131 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 МТ механика бензин универсал, 1998 см3, 131 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1998 см3 131 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 CVT вариатор бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 CVT вариатор бензин универсал, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 MT механика бензин хэтчбек, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в хэтчбек 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 АT автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 АT автомат бензин универсал, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 АТ 4х4 автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 АТ 4х4 автомат бензин универсал, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 МТ механика бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 МТ 4х4 механика бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 МТ 4х4 механика бензин универсал, 1998 см3, 150 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1998 см3 150 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 CVT вариатор бензин седан, 1998 см3, 190 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1998 см3 190 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0 CVT вариатор бензин универсал, 1998 см3, 190 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1998 см3 190 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.6 АТ автомат бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.6 АТ автомат бензин универсал, 1598 см3, 90 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1598 см3 90 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин универсал, 1598 см3, 90 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1598 см3 90 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0d MT механика дизель универсал, 1974 см3, 90 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1974 см3 90 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0d MT механика дизель хэтчбек, 1974 см3, 90 л.с., 1995 - 2000 г.в хэтчбек 1974 см3 90 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 2.0d МТ механика дизель седан, 1974 см3, 90 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1974 см3 90 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1597 см3, 99 л.с., 1995 - 2000 г.в хэтчбек 1597 см3 99 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин седан, 1597 см3, 99 л.с., 1995 - 2000 г.в седан 1597 см3 99 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин универсал, 1597 см3, 99 л.с., 1995 - 2000 г.в универсал 1597 см3 99 л.с. 1995 - 2000
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин хэтчбек, 1597 см3, 102 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1597 см3 102 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.8 AT автомат бензин седан, 1838 см3, 110 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1838 см3 110 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.8 MT механика бензин седан, 1838 см3, 110 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1838 см3 110 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 AT автомат бензин универсал, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в универсал 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 AT автомат бензин хэтчбек, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 AT 4x4 автомат бензин седан, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 MT механика бензин седан, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 MT механика бензин универсал, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в универсал 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 MT механика бензин хэтчбек, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 МТ 4х4 механика бензин седан, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 МТ 4х4 механика бензин хэтчбек, 1998 см3, 115 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1998 см3 115 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.8 AT автомат бензин седан, 1838 см3, 125 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1838 см3 125 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.8 MT механика бензин седан, 1838 см3, 125 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1838 см3 125 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 АT автомат бензин седан, 1998 см3, 125 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 125 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 АT автомат бензин хэтчбек, 1998 см3, 125 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1998 см3 125 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 МТ механика бензин седан, 1998 см3, 125 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 125 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 МТ механика бензин хэтчбек, 1998 см3, 125 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1998 см3 125 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 AT автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 AT 4x4 автомат бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 MT механика бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 MT 4х4 механика бензин седан, 1998 см3, 150 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1998 см3 150 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 МТ механика бензин хэтчбек, 1998 см3, 150 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1998 см3 150 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0 МТ 4х4 механика бензин хэтчбек, 1998 см3, 150 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1998 см3 150 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.6 АТ автомат бензин универсал, 1597 см3, 175 л.с., 1990 - 1997 г.в универсал 1597 см3 175 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин универсал, 1597 см3, 175 л.с., 1990 - 1997 г.в универсал 1597 см3 175 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0d MT механика дизель универсал, 1973 см3, 75 л.с., 1990 - 1997 г.в универсал 1973 см3 75 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0d MT механика дизель хэтчбек, 1973 см3, 75 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1973 см3 75 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0d MT механика дизель седан, 1973 см3, 76 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1973 см3 76 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин седан, 1597 см3, 90 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1597 см3 90 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин универсал, 1597 см3, 90 л.с., 1990 - 1997 г.в универсал 1597 см3 90 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 1.6 МТ механика бензин хэтчбек, 1597 см3, 90 л.с., 1990 - 1997 г.в хэтчбек 1597 см3 90 л.с. 1990 - 1997
Nissan Primera 2.0d MT механика дизель седан, 1974 см3, 90 л.с., 1990 - 1997 г.в седан 1974 см3 90 л.с. 1990 - 1997

Обзоры б/у авто Nissan Primera (Ниссан Примьера) с пробегом. За красивые глаза

Новую “Примеру” покупают прежде всего из-за ее авангардной внешности. Но когда машина становится подержанной, выясняется, что с лица воды не пить.

От триумфа до фиаско

Грандиозный успех “Примеры” в России на фоне европейского провала до сих пор загадка. Там модель дебютировала в 2002-м, а через четыре года в большинстве стран по причине отсутствия спроса ее сняли с продажи. Однако у нас “Примера” всегда входила в тройку лидеров, а в 2003-м и вовсе стала самой продаваемой в среднем классе. Почему так по-разному сложилась судьба модели в разных странах?

Цена в данном случае ни при чем. В Европе “Примера” никогда не была дороже конкурентов, а в России – дешевле. Причина, прежде всего, во внешности. Консервативные европейцы не приняли излишний футуризм автомобиля. Нашим же покупателям, падким на все авангардное, эта граненая летающая тарелка, наоборот, приглянулась.

Но в России “Примера” выехала не только на внешности. Дизайн у машины как раз спорный – он либо нравится, либо нет. С таким полярным восприятием в лидеры не пробьешься. Поэтому второй причиной успеха следует считать безграничное доверие наших покупателей японскому качеству и марке “Ниссан” в частности.

Доверяем не проверяя

Въедливые европейцы не склонны доверять в кредит. Когда на рынок выходит новая модель, они читают отзывы о ней в прессе, совершают пробные поездки, внимательно изучают независимые рейтинги безопасности и надежности. Мы же не любим утруждать себя кропотливым выбором.

А ведь “Примера” с самого начала не вызывала лестных отзывов. Проколы в эргономике, гремящий салон с плохой шумоизоляцией, посредственные ездовые качества, грубая на неровностях работа подвески. А уж когда владельцы начали обсуждать опыт эксплуатации в Интернете...

Впрочем, народной гласности Сети полностью доверять тоже нельзя. Поэтому мы решили проверить. В конце концов, подержанный автомобиль имеет право быть посредственным во всем. Главное, чтобы ездил и поменьше ломался.

Неседанистый седан

Львиная доля предлагаемых к продаже “пример” в свое время была продана у нас новыми. В Америку их не поставляли, а из Европы везут в основном дизельные версии, о которых разговор отдельный. На нашем рынке машину продавали с тремя кузовами, тремя двигателями, в довольно богатых комплектациях.

Тип кузова можете выбирать по своему усмотрению. Разговаривать обивкой салона и гулко резонировать на ходу будет любой. Однако какими-либо специфическими болячками не отличаются ни седан, ни хэтчбек, ни универсал.

Седан покупают скорее по инерции – из всех кузовов он наименее удачный. Практически лишенный ступенек между капотом, линией крыши и багажником, со стороны он выглядит хэтчбеком с покатой кормой. А ведь седаны у нас любят именно за классическую трехобъемную внешность. Более того, у седана очень неудобный багажник – с короткой крышкой и маленьким проемом.

Хэтчбек с эффектными задними фонарями смотрится даже лучше, а его багажник гораздо функциональнее. Универсал, понятное дело, еще удобнее и вместительнее. Однако хэтчбеков и вагонов на рынке очень мало.

Кому как повезет...

Базовый мотор объемом 1,6 л и мощностью 109 л. с. для автомобиля среднего класса все-таки слабоват. Его можно рекомендовать лишь для спокойной езды с малой загрузкой.

На бумаге 1,8-литровый двигатель хоть и немногим мощнее (116 л. с.), но за счет большего объема везет уже вполне приемлемо. Правда, с “автоматом” он тоже не боец. А вот 140-сильный “два и ноль” хорош уже без всяких оговорок. Особенно с вариатором, который ни по динамике, ни по расходу топлива почти не уступает ручной коробке.

С возможностями моторов все понятно. А вот с надежностью – кому как повезет. Если не случится непоправимого, все три двигателя беспроблемны. Привод ГРМ у них цепной, а зазоры в клапанах хоть и регулируются шайбами, не требуют внимания по крайней мере до 200 000 км. Сколько-нибудь серьезных мелких болячек за ними тоже не водится. Но при этом любой из моторов может внезапно умереть.

Двигатели объемом 1,6 и 1,8 л конструктивно одинаковы, поэтому проблема у них тоже общая (хотя встречается не на всех машинах). Уже после 30 000–50 000 км расход масла может подскочить до 1 л/1000 км и более, а двигатель – потерять мощность. Вскрытие показывает износ цилиндропоршневой группы и разрушение катализатора.

“Ниссан” безоговорочно меняет по гарантии катализатор и поршневые кольца либо блок двигателя в сборе. Но что толку, если на замену приходят детали и узлы прежней конструкции. Это значит, что даже после установки нового катализатора и шорт-блока катастрофа может повториться.

Двухлитровый мотор, как и на “Икс-Трейле”, тоже страдал разрушением катализатора, осколки которого попадали в двигатель и задирали стенки цилиндров. Проблему устраняли по гарантии заменой катализатора или двигателя в сборе. Но в данном случае виновника (катализатор) нашли и в марте 2004-го его конструкцию изменили.

Если на автомобиле, выпущенном ранее, установлен хотя бы катализатор нового образца, это уже неплохо. По крайней мере, устранена причина возможной проблемы. Если заменен еще и двигатель – вообще отлично. В этом случае можно быть уверенным, что осколки старого катализатора не успели повредить новый мотор.

В целом, совершенно не обязательно, что вы нарветесь на крупные проблемы с двигателем. Например, двухлитровым машинам, выпущенным после марта 2004-го, они вообще не грозят. Но если происходит что-то серьезное, замена одних только поршневых колец помогает редко. А стоит шорт-блок $4300–4500 без учета работы по его замене.

Механика или “автомат”?

Покупая подержанный автомобиль, некоторые сознательно выбирают ручную коробку, считая ее более надежной. Однако “Примера” оправдывает ожидания... с точностью до наоборот.

Автомобили с 1,6- и 1,8-литровым моторами оснащаются 5-ступенчатой МКП, а с 2-литровым – 6-ступенчатой. Последняя встречается редко, поскольку 2-литровых машин продавалось немного и большинство из них – с вариатором. Хотя коробка вроде как беспроблемная.

А вот популярная “пятиступка” страдает повышенным износом подшипников, который может обнаружиться уже до 100 000 км пробега. Если отдать коробку в ремонт сразу после появления постороннего шума, можно отделаться заменой одних подшипников. Если же неисправность долгое время игнорировать, придется менять КП в сборе.

Сцепление служит в среднем 100 000–120 000 км, а масло в “механику” залито на весь срок службы. Но сервисмены считают полезным менять его тысяч через 60 (использовать фирменное “ниссановское”).

Автоматическая трансмиссия встречается на 1,8-литровых и 2-литровых “примерах”. В первом случае это классический гидромеханический “автомат”, а во втором – бесступенчатый вариатор с возможностью ручного переключения шести виртуальных передач.

“Автомат” – вообще беспроблемный. По крайней мере, до 200 000 км сломать его можно только насильственным способом. Вариатор тоже зарекомендовал себя неплохо, хотя может отказывать от агрессивной езды и буксования в вязком грунте. До замены коробки в сборе дело обычно не доходит. В Москве вариаторы “Примеры” успешно ремонтирует одна из специализированных “трансмиссионных” фирм. Масло в “автомате” и вариаторе также лучше менять через 60 000 км.

Блеск и нищета

Если подвеска “Примеры” разговаривает на крупных неровностях, это еще не означает, что она неисправна. Тем не менее в исправном состоянии ходовая часть пребывает недолго. Например, передние шаровые опоры и наконечники рулевых тяг служат всего 30 000–45 000 км. До недавнего времени столь же слабыми были стойки переднего и заднего стабилизаторов. Но после изменения конструкции они стали служить дольше.

Стало быть, хотя бы одну шаровую и один наконечник придется менять практически на каждом ТО. При этом шаровые опоры поставляются только в сборе с рычагами, по $283 за штуку. Впрочем, регулярные траты на замену этой “мелочевки” отчасти компенсируются феноменальной живучестью других деталей шасси. Например, амортизаторы служат 120 000–150 000 км, а задняя подвеска вообще вечная.

Однако не спешите радоваться, поскольку в шасси “Примеры” есть ряд дорогостоящих узлов, которые не относятся к “расходникам”, но попадают в группу риска. Например, рулевая рейка может потечь уже после 60 000–80 000 км. Если жидкость уходит понемногу, ее можно просто доливать. В противном случае – замена рейки. Но учтите, что подтекать могут также трубки и шланг гидроусилителя, что устраняется всего лишь подтяжкой или заменой хомутов.

Провода, идущие к передним датчикам ABS, подвержены коррозии. Если провод сгнил далеко от датчика, его можно восстановить. Если рядом – приходится менять датчик стоимостью $280.

Еще можно налететь на замену задних тормозных суппортов. Такая необходимость возникает, если они начали подклинивать (ремкомплектов не предусмотрено) или были повреждены при замене колодок с нарушением технологии. Все бы ничего, но стоят суппорты по $780 за штуку... Видимо, их отливают из золота.

Покупаем?

К сожалению, неудачные модели есть у всех фирм. Не миновала эта участь и “Ниссан”. “Примера” оказалась не только пресной по своим потребительским качествам, но и проблемной в эксплуатации. Покупать ее в послегарантийный период рискованно.

Впрочем, многое зависит от года выпуска и модификации. Например, 2-литровые машины с замененным двигателем или выпущенные после марта 2004 года рассматривать можно. По крайней мере, катастрофических проблем с мотором и КП у них быть не должно. А вот 1,6- и 1,8-литровые автомобили, да еще с “механикой”, способны разорить второго владельца вне зависимости от возраста и пробега. Эти модификации можно покупать подержанными лишь в том случае, если их цена допускает траты на крупные ремонты.

К сожалению, российский вторичный рынок еще не настолько цивилизован, чтобы неудачные модели быстро теряли в цене. Сегодня “Примера” продается практически за те же деньги, что ее более харизматичные и надежные конкуренты. Вот средние цены на машины 2002 года выпуска:

1,6 $14 500–16 500

1,8 $16 000–19 000

2,0 $16 000–20 000

За автомобили 2003 и 2004 годов просят соответственно на тысячу и две больше. Для “Примеры”, которая одним махом может выставить владельца на $4000–5000, это дорого. Но если учитывать, что предложение постоянно растет, а покупатели становятся все более осведомленными, цены через некоторое время должны пойти вниз.

Новый, с гарантией, за те же деньги

В качестве альтернативы подержанной “Примере” подойдет практически любая модель “гольф”-класса. По цене 1,6-литровой машины 2002 года выпуска можно приобрести “Алмеру-Классик”, “Лачетти” или “Фокус” в бюджетных комплектациях. А вместо 2-литровой “Примеры” 2004 года купить, например, “Меган”, “Мазду-3” или “Короллу”. За $22 000 они будут в богатых комплектациях, да еще с “автоматами”. Учитывая, что представляет собой подержанная “Примера”, любой из этих вариантов более выгоден.

Болезни электрооборудования

Зимой примерзшие передние стекла могут отрываться от стеклоподъемников. Неисправность устраняется посадкой стекол в держатели на хороший клей-герметик. Из-за плохого контакта “массы” в холодное время при поворотах руля порой “гуляют” волны и звук радиоприемника. Значит, надо проложить дополнительный минусовой провод. Иногда перегорают нагревательные элементы боковых зеркал – приходится менять отражающее стекло со встроенной “грелкой”.

В правой передней двери порой перетирается жгут электропроводки, и тогда начинают происходить всевозможные электрические “глюки”. Жгут проводов ремонтируется. Когда пропадает контакт в электрических разъемах боковых подушек безопасности, что расположены под передними креслами, на приборной панели загорается символ неисправности эйр-бэгов. Самый надежный способ решения проблемы – соединить провода напрямую, без разъемов.

От дорожной соли сгнивают электрические платы в задних фонарях. На ранней стадии их можно пропаять. Если полностью сгнили – замена.

Двигатели в эксплуатации

Платиновые свечи зажигания служат в среднем 20 000–30 000 км. Задняя опора двигателя требует замены через каждые 30 000–45 000 км. Ремни привода вспомогательных агрегатов меняют по состоянию – обычно к 80 000–100 000 км. В крупных городах, где дороги зимой обрабатывают агрессивной “химией”, через 2–3 года начинает течь радиатор системы охлаждения. Если начали плавать холостые обороты, наверняка засорился блок дроссельной заслонки. Менять его не требуется – достаточно промыть и запрограммировать холостой ход.

Дизель - кот в мешке

На рынке представлено немало привезенных из Европы “пример” с 2,2-литровым 126-сильным дизелем. Как поведет себя в наших условиях мотор с системой питания “коммон-рейл”, неизвестно. В Россию такие машины не поставлялись, поэтому опыта их эксплуатации – никакого.

Внесет ли Nissan Sentra 2021 года какие-либо серьезные изменения?

Автомобили Nissan являются надежным и доступным выбором уже более 35 лет. Первый Nissan Sentra появился в 1982 году как малолитражный автомобиль начального уровня, построенный на замене легендарного Datsun. В 2000 году классификация изменилась на компактную. Поскольку семь лет спустя седан продолжал расти в размерах, EPA присвоило Sentra оценку среднего размера из-за увеличенного внутреннего пространства. Versa теперь считается автомобилем начального уровня в линейке продуктов Nissan.

В прошлом году Nissan Sentra восьмого поколения претерпел полный редизайн. Недавно выпущенный Nissan Sentra 2021 года стал вторым модельным годом, в котором произошли эти изменения.

Что нового в Nissan Sentra 2021 года

Nissan Sentra продается в США в среднем 200 000 единиц ежегодно. Это один из немногих брендов, который не пострадал от популярности кроссоверов SUV. Nissan ожидает высокого спроса на Sentra восьмого поколения, несмотря на потрясения в экономике, вызванные пандемией коронавируса.Ожидается, что цены и поощрительные сделки будут лучше, чем когда-либо, поскольку дилеры стремятся продвигать свой продукт.

Большинство изменений, произошедших в редизайне Nissan Sentra 2020 года, перенесены в модель 2021 года, в основном без изменений. Поскольку большинство ошибок в прошлогодней модели уже устранено, аналитики ожидают, что Nissan Sentra 2021 года будет лишен недостатков в текущем дизайне.

Улучшение функций безопасности стало основным направлением в Nissan Sentra.Существует широкий спектр возможностей подключения, и технология значительно улучшилась по сравнению с предыдущими модельными годами. Характеристики с низким сопротивлением ветру, которые в настоящее время присутствуют в Nissan GTR, теперь есть в Sentra 2021 года.

Просторный салон Nissan Sentra 2021 года не только элегантен, но и имеет чистый дизайн. Больше места для пассажиров с повышенным комфортом и гибкостью. Динамичные бороздки на крыше подчеркивают изгибы этого привлекательного седана.

Nissan Sentra является развитием своих более ранних моделей и является надежным выбором для надежного автомобиля.Расход топлива экономичного двигателя составляет в среднем 41 милю на галлон из-за улучшений трансмиссии, а гибридные варианты для Sentra становятся доступными на некоторых рынках.

Что отраслевые эксперты говорят о Nissan Sentra

2021 года

Отвечая на вопрос о Nissan Sentra 2021 года, Motor Trend заявил: «Если бы была награда за самое улучшенное, Sentra была бы серьезным соперником благодаря значительно лучшему внутреннему оформлению и отделке, лучшей плавности хода и управляемости, а также множеству стандартного оборудования .”

Этот доступный по цене автомобиль с рекомендованной рекомендованной ценой в размере 20 000 долларов получил множество наград от лидеров отрасли. ДжейДи Пауэрс впервые назвал Sentra 2020 года лучшим автомобилем в своем сегменте. Auto Trader назвал Sentra одним из «Лучших автомобилей для недавних выпускников колледжей», а Wards Auto заявила, что у Sentra один из «Лучших интерьеров на 2020 год».

Как долго обычно живут поколения Sentra?

Поскольку Nissan Sentra подвергся капитальному ремонту в 2020 году, маловероятно, что в ближайшее время произойдут какие-либо другие существенные изменения.Большинство итераций новой модели обычно занимают от пяти до семи лет.

Первое поколение просуществовало до 1985 года, когда появилось второе, и просуществовало до 1990 года. Nissan начал использовать 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель в следующем поколении, которое просуществовало до 1995 года. популярный седан продержался на рынке до нового тысячелетия.

Sentra классифицируется как компактный автомобиль и остается в своем пятом поколении в течение семи лет.В 2007 году шестое поколение представило более крупный салон и 2,0-литровый двигатель мощностью 140 л.с. и 147 Нм крутящего момента. В 2013 модельном году появилось седьмое поколение, которое плавно перешло в нынешнее восьмое поколение.

СВЯЗАННЫЙ: Как Nissan Sentra 2020 года просто победил Toyota Corolla 2020 года?

Люди - в основе будущих заводов Nissan

По мере того, как Nissan готовится к созданию нового поколения электрифицированных, интеллектуальных и подключенных к сети автомобилей, компания делает ряд инвестиций в модернизацию производственных технологий и оборудования.

На первый взгляд, эти вложения в автоматизацию и робототехнику могут указывать на то, что фабрика будущего будет исключительной сферой деятельности машин, а не людей. На самом деле, ничто не может быть дальше от истины: производство, как всегда, зависит от людей, а технологии будут способствовать улучшению их работы.

Это связано с тем, что Nissan стремится сделать больше, чем просто максимизировать выпуск продукции в течение определенного периода времени. Мы видим эффективность с точки зрения предотвращения ошибок, поддержания качества, освобождения рабочих от монотонных задач и снижения напряжения и усталости от работы.

Целые группы инженеров Nissan занимаются изучением эргономики. Для каждого процесса они анализируют физическую нагрузку определенных действий (например, подъем, тягу, скручивание или приседание) или умственную нагрузку повторяющихся или требующих постоянной концентрации задач. Затем они выбирают наиболее обременительные процессы и находят решения, облегчающие жизнь.

Вот лишь несколько примеров того, как Nissan помогает людям, воплощая в жизнь новейшие автомобили.

Выбор времени для автоматизации

Определенные процессы на конвейере лучше всего подходят для роботов, особенно если они простые и повторяющиеся, но относительно трудоемкие для человека.

Одним из примеров является установка обшивки потолка, верхнего слоя материала на внутренней стороне крыши автомобиля. Обычно рабочие должны входить в кабину каждого транспортного средства для выполнения этой тяжелой работы. Задача стала еще сложнее, поскольку в автомобилях появляется больше подключенных функций, что увеличивает количество устройств внутри и вокруг хедлайнеров.

Nissan предлагает использовать роботов, чтобы вставить обшивку потолка через переднюю часть автомобиля, а затем закрепить ее.

«Установка обшивки потолка - физически сложная работа, и она становится все труднее», - отмечает Кодзи Абэ из Nissan, который работал над новым автоматизированным процессом. «На разработку и тестирование автоматизации ушли годы, но, надеюсь, теперь мы можем переключить людей на роли, которые могут извлечь максимальную пользу из человеческого опыта».

Automation также улучшает процесс контроля качества, принося пользу клиентам.Инспекционный персонал заводов Nissan в Японии может проехать или выйти из строя, просто говоря в микрофон, подключенный к системе распознавания голоса. Результаты и другие данные автоматически регистрируются, что исключает не только ошибки, но и громоздкую бумажную работу и ненужные перемещения.

В надежных руках с коботами

Промышленные роботы, которые работают с такими вещами, как сварка и сборка, обычно содержатся в клетках из соображений безопасности из-за их размера, прочности и скорости движения.

Напротив, коботы (сокращение от «коллаборативные роботы») предлагают идеальное решение для процессов, в которых люди и машины должны работать в тесном взаимодействии. Коботы - это роботизированные руки с ограниченной силой и скоростью передвижения. Помимо того, что они очень маневренные, их можно легко перепрограммировать для изучения новых задач.

На своем заводе по сборке автомобилей в Оппаме (показано выше) и заводе по производству силовых агрегатов в Йокогаме компания Nissan использует коботов UR-10 Universal Robots для множества процессов, требующих частого подъема или повторяющихся движений, таких как ослабление болтов или транспортировка компонентов двигателя.

Мияко Сираиси, инженер-технолог завода в Йокогаме, говорит, что было несколько причин для выбора коботов вместо обычных роботов.

«Они могут делить рабочее пространство с рабочими, мы можем создавать системы без защитных ограждений, и мы можем легко перемещать их, чтобы адаптироваться к изменениям в наших производственных потребностях», - объясняет Сираиси.

Karakuri : автоматизация старой школы

Каракури - это японское слово для обозначения устройств, в которых для выполнения задачи используются механические устройства, а не электроника, гидравлика или пневматика.Название происходит от многовековой традиции механического кукольного искусства в Японии.

Karakuri включает в себя продуманные и экологически безопасные решения практических задач, часто с использованием крюков, шкивов и противовесов для выполнения задач. Автопроизводители используют karakuri для транспортировки объектов на большие расстояния или для обеспечения автоматической доставки нужных деталей для любого конкретного процесса рабочим, что упрощает и повышает эффективность работы.

На всех заводах Nissan используются каракури различных форм и размеров.Инженеры компании постоянно экспериментируют, разрабатывая и тестируя новые устройства. Для инженеров идея karakuri является логическим и творческим упражнением, а устройства могут сократить расходы и повысить производительность, одновременно устраняя черную работу и предотвращая ошибки.

Экзоскелеты могут помочь нести бремя

Еще одним примером устройств, облегчающих нагрузку на рабочих, являются устройства экзоскелета, испытываемые на заводе Nissan в Барселоне.Это нововведение показало значительный потенциал повышения силы и выносливости рабочих.

Экзоскелеты легкие (от 1,5 до 3 кг) и обеспечивают поддержку плеч и рук для рабочих, выполняющих особо сложные задачи над головой. На заводе в Барселоне было показано, что они снижают мышечное напряжение до 60%.

Nissan использует множество дополнительных приемов для облегчения нагрузки на рабочих. На некоторых предприятиях рабочие сидят на «эргономичных креслах», прикрепленных к роботизированным манипуляторам, что позволяет им быстро и легко попасть в кабину транспортных средств.В некоторых случаях Nissan даже модернизировал сами автомобили, чтобы рабочим было легче их строить.

Все эти инициативы основаны на твердом убеждении Nissan в том, что автомобили будущего, какими бы сложными они ни были, должны создаваться людьми. Технологический прогресс и творческие инженерные решения теперь позволяют нам гарантировать, что наши сотрудники работают с максимальной отдачей, и что их рабочая нагрузка сведена к минимуму.

Чтобы узнать больше об испытаниях экзоскелета Nissan, посетите сайт https: // www.youtube.com/watch?v=EOaWsBuMtgA.

Более подробную информацию о коботах UR-10 на заводе Nissan в Йокогаме можно найти по адресу https://www.universal-robots.com/case-stories/nissan-motor-company/.

2021 Nissan Altima Цены, обзоры и обзор автомобиля

Дополнительные функции безопасности. После полного редизайна в 2019 году и некоторых незначительных изменений в прошлом году Nissan Altima 2021 года прибывает с некоторыми новыми функциями. Несмотря на то, что он по-прежнему оснащен множеством стандартных функций безопасности, Nissan добавил новый пакет Driver Assist Package в базовую комплектацию S, который предлагает еще больше оборудования.

За дополнительные 475 долларов в пакет входит автоматическое экстренное торможение сзади, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон и задние датчики парковки. Они добавлены в стандартный список Altima, который включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение вперед, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг сонливости водителя и автоматический дальний свет. Кроме того, Nissan также предлагает Altima с системой ProPilot Assist, которая может справиться с большей частью вождения по шоссе.

Altima 2021 года также невероятно хорошо прошла краш-тесты, проведенные NHTSA и IIHS. NHTSA присвоило ему пятизвездочный общий рейтинг безопасности, а IIHS присвоил Altima награду Top Safety Pick Plus - наивысшую возможную награду.

Удобные, просторные сиденья. Если вам не нужно беспокоиться о грузоподъемности, седаны среднего размера могут больше сосредоточиться на удобстве для пассажиров. У Altima не самый просторный салон в классе, но он может с комфортом перевезти четырех пассажиров и пятерых в крайнем случае.

Пассажиры, находящиеся впереди, смогут пользоваться сиденьями Nissan Zero Gravity. Они невероятно удобны, предлагают много поддержки, но при этом остаются комфортными в долгой поездке. Задние сиденья не такие приятные, но сзади не к чему придраться. Хотя места для ног сзади меньше, чем у большинства его конкурентов.

В чем Altima компенсирует тесные задние сиденья, так это в грузовом пространстве. Его багажник составляет 15,4 кубических фута, что немного выше среднего для этого класса.

Дорогостоящая базовая отделка. Цена на Altima начинается с 25 225 долларов, включая пункт назначения, но он поставляется с длинным списком стандартных функций. Вход без ключа, запуск нажатием кнопки, сиденье водителя с электроприводом регулировки в восьми направлениях, 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, два порта USB и шесть аудиодинамиков входят в стандартную комплектацию. Соедините эти функции со стандартными функциями безопасности Altima, и базовая S-образная отделка представляет собой большую ценность.

Самый высокий уровень, который мы рекомендуем, - это триммер SV.Он добавляет 8-дюймовый сенсорный экран, модернизированную тканевую обивку, светодиодные фары, заднее автоматическое экстренное торможение, обтянутый кожей руль, мониторинг слепых зон, задние датчики парковки и предупреждение о перекрестном движении сзади. Комплектация SV - первая версия, доступная с полным приводом, хотя она стоит 1400 долларов.

Расточка базового двигателя, дорогой турбо. Двигатели Altima представляют собой неоднозначную картину. Базовый двигатель имеет скучные характеристики, в то время как доступный двигатель с турбонаддувом невероятно ограничен.Как бы то ни было, стандартный мотор - это то, что вам нужно, хотя управлять им не очень приятно.

Базовый двигатель - это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Он выдает 188 лошадиных сил, что недостаточно для автомобиля такого размера. Доступен полный привод, но он не сильно улучшает управляемость. С малой мощностью и вариатором Altima вряд ли можно назвать спортивным автомобилем.

В 2021 году 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с. будет доступен только в комплектации SR с передним приводом.Хотя дополнительная мощность велика, отделка начинается с 31 575 долларов, что делает его дорогостоящим обновлением. Тот факт, что двигатель с турбонаддувом не предлагается с полным приводом, также снижает его привлекательность.

Заключительные мысли. Nissan Altima 2021 года - это седан среднего размера, ориентированный на безопасность. Он оснащен новейшими функциями безопасности и, в отличие от других конкурентов, может быть оснащен более продвинутыми функциями безопасности для базовой отделки салона. Наличие полного привода также дает ему преимущество перед другими в этом сегменте.

Когда дело доходит до внутреннего пространства, производительности и экономии топлива, Altima просто средний. В высококонкурентном классе среднего размера это никуда не годится.

Honda Accord продолжает оставаться эталоном в своем сегменте. Он отличается маневренностью, мощными двигателями, доступной гибридной моделью и имеет просторный салон. Mazda Mazda6 - отличный вариант в своем классе. Он ощущается как роскошный автомобиль, у него тихая езда и маневренность. Mazda6 также доступна с одним из самых мощных двигателей с турбонаддувом в своем сегменте.

Проверить цены на Nissan Altima 2021 года »

Пикап среднего размера отремонтирован на 2022 год

ЗАКРЫТЬ

Tesla, General Motors, Ford и Rivian входят в число автопроизводителей, которые делают ставку на свои электрические пикапы. США СЕГОДНЯ

Это был динозавр автомобильной промышленности, но динозавр наконец вымер.

Nissan окончательно убил старый дизайн своего пикапа Nissan Frontier. В четверг автопроизводитель представил обновленную версию, ставшую первым капитальным ремонтом пикапа среднего размера за 17 лет.

С тех пор, как Frontier в последний раз преобразился в 2004 году, два крупных автопроизводителя объявили о банкротстве, выскочка под названием Tesla резко выросла в качестве автомобилестроительной силы, появились полуавтономные автомобили, и страна пережила четыре полных президентских срока.

Для отрасли, которая обычно модернизирует автомобили каждые полдесятилетия или около того, это период юрских масштабов. Это было дольше, чем у любого другого автомобиля в автомобильной промышленности после редизайна.

«Frontier несет в себе наследие множества довольных клиентов, - сказал Джаред Хаслам, вице-президент по планированию продукции Nissan в Северной Америке.«Мы говорили с ними, мы их слушали и выпускаем новый Frontier, способный грузовик».

Обновленный Frontier входит в мир в то время, когда любовь американцев к пикапам достигла рекордного уровня, составляя примерно 1 из 4 проданных автомобилей. Но конкуренция за сегмент среднего размера очень высока. В него входят Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Ford Ranger, Jeep Gladiator и Honda Ridgeline.

Среднеразмерный пикап Nissan Frontier 2022 года.(Фото: Nissan)

Продажи Frontier падают из-за обострения конкуренции. Продажи в США упали на 9,1% в 2019 году и на 49,1% в 2020 году.

Nissan не раскрывает цены, но, по данным исследовательского сайта Edmunds, цена предыдущей версии на 2021 модельный год будет начинаться примерно с 27000 долларов.

2022 Frontier может похвастаться 3,8-литровым 6-цилиндровым двигателем в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он имеет мощность 310 лошадиных сил и буксировочную способность 6720 фунтов.

Перестановка в фармацевтике: Кеннет Фрейзер, уходящий с поста генерального директора Merck, становится исполнительным председателем

Ford F-150 Raptor с измененным дизайном: «Внедорожные характеристики у нас в крови»

Nissan заявил, что у автомобиля полностью новое рулевое управление и Подвеска снижает вибрацию дороги на 80%, делая езду более плавной.

«Новый Frontier не может появиться слишком рано, поскольку спрос на грузовики в США остается высоким, а Nissan теряет долю в этом сегменте», - сказал Карл Брауэр, исполнительный аналитик iSeeCars.com, в электронном письме. «Благодаря длинному списку стандартных функций и доступному высокотехнологичному оборудованию новый Frontier должен стать сильным продавцом. Верным поклонникам Frontier наконец-то есть что праздновать».

Безусловно, Nissan постепенно модернизировал Frontier на протяжении многих лет, добавляя дополнительные технологические обновления в интерьер и трансмиссию.

Но это первый раз, когда он получил новый вид сверху вниз. Одно из самых больших отличий, которое заметят поклонники Frontier, заключается в том, что он почти на 5 дюймов длиннее, чем его предшественник, что является частью тенденции к увеличению размеров автомобилей по всем направлениям.

Он также оснащен новой технологией, например, системой, которая определяет, когда прицеп пикапа раскачивается, и включает тормоза. Он также имеет дополнительную систему зарядки беспроводного телефона.

Новый Frontier стандартно поставляется с 8-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay или Android Auto, но 9-дюймовый экран доступен в качестве обновления.В последние годы экраны в автомобилях становятся все больше.

«Мы чувствуем, что очень уверены в нашей способности поднять цену сделки на автомобиль», - сказал Хаслам.

Способность Frontier продолжать продажи в течение полутора десятилетий без редизайна является отражением того, насколько популярны пикапы в Америке.

«The Frontier был самым вопиющим примером отсутствия у Nissan инвестиций в продукцию, хотя я думаю, что устойчивый спрос на грузовики поддерживал стабильные продажи стареющего Frontier, позволяя Nissan полностью окупить затраты и максимизировать прибыль», - сказал Брауэр.

Следите за репортером USA TODAY Натаном Боми в Twitter @NathanBomey.

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2021/02/04/nissan-frontier-pickup- redesigned-2022-frontier-truck / 4359644001/

Новый Nissan Maxima 2020 года

Если вы ждали, когда Nissan представит новую модель в своей серии Maxima, вам повезло. Японский производитель представляет новый Nissan Maxima 2020 года в Мидлтауне, штат Коннектикут.Это долгожданное обновление по сравнению с предыдущей моделью, и теперь компания предоставляет более широкий набор функций в стандартной комплектации.

Превосходная производительность

Nissan Maxima 2020 года оснащается мощным 3,5-литровым двигателем V6, который развивает впечатляющие 300 л.с. и крутящий момент 261 фунт-фут. Несмотря на то, что он вырабатывает много энергии, он по-прежнему дает вам 20 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.

Несмотря на то, что это четырехдверный седан, он предлагает множество возможностей, которые сделают вашу поездку увлекательной.Изменив переключатель режима движения на спортивный, вы получите более четкую настройку трансмиссии, рулевого управления и отклика дроссельной заслонки. В то же время это улучшает звук двигателя, что оживляет драйв. Кроме того, он показывает вам важную информацию о двигателе на приборной панели в режиме реального времени.

С бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) Xtronic вы можете максимально эффективно использовать большую мощность, производимую двигателем. Это способствует более широкому охвату передаточного числа, адаптивного контроллера переключения передач и динамического ступенчатого переключения.Результат - лучшая производительность без резкого снижения расхода топлива.

Исключительный комфорт

Благодаря многорычажной задней подвеске, в которой используются однотрубные амортизаторы, привод остается комфортным.

Nissan заботится о том, чтобы в интерьере использовались самые современные материалы, чтобы все выглядело и чувствовалось роскошно. Для начала вы можете выбрать Alcantara®, итальянскую кожу, которую вы найдете только в дорогих высокопроизводительных автомобилях.Если вы приобретете сиденья в невесомости, вам никогда не захочется выйти из машины.

Еще одна экстравагантная функция, повышающая комфорт, - это интеллектуальный климат-контроль, который работает с дистанционным запуском двигателя. В зависимости от погодных условий автомобиль будет корректировать атмосферу внутри. С помощью системы дистанционного запуска двигателя вы даже можете нагреть рулевое колесо и сиденья, прежде чем сесть в автомобиль.

Спортивный, но комфортабельный Nissan Maxima 2020 года в Мидлтауне, штат Коннектикут, всегда будет на первом месте в списке тех, кто хочет седан, способный практически на все.

Nissan armada лет, чтобы избежать


nissan armada лет, которых нужно избегать. В салоне этого автомобиля есть восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом, трехзонная развлекательная система, навигационная система Nissan и мобильная развлекательная система. 6L V8 2009 всего за 18 000 дирхамов ОАЭ. SL имеет 20-дюймовые легкосплавные диски с машинной обработкой. С его помощью 5. Ищите новые и подержанные автомобили, исследуйте модели автомобилей и сравнивайте автомобили в Интернете на сайте carmax. эти автомобили не соответствуют требованиям федерального автомобильного транспорта. Армада предлагается только с Nissan 5.НЬЮ-ЙОРК - Совершенно новый полноразмерный внедорожник Nissan Armada 2017 года был выбран «Внедорожником года» Popular Mechanics в ежегодном выпуске журнала Automotive Excellence, который теперь доступен в газетных киосках по всей стране (дата обложки - май 2017). . Впечатленный? Тогда загляните в наш дилерский центр, чтобы получить этот удивительный автомобиль. Nissan Armada 2020 года - это полноразмерный внедорожник, вмещающий до восьми человек в три ряда. 6-литровый двигатель V8 под капотом, который развивает мощность 400 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента, а также предлагает основные функции интерьера и безопасности, такие как 12.Nissan Armada SV RWD 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 2019 года Награды: * KBB, 2019 год. Найдите все автомобили Nissan Armada 2021 года, выставленные на продажу в Темпл, штат Техас, на сайте Garlyn Shelton Nissan. Новая использованная служба звонков. С. Однако производство Nissan Armada длилось более двух поколений. Год: 2010 Марка: Nissan Model 6L 317. Проверьте это в Интернете или позвоните нам по телефону 3612177007, чтобы сделать запрос. Nissan Armada SV 2020 года # 00201684, JN8AY2NDXLX017568 Из-за рыночных условий Наши автомобили 2020 модельного года включают в себя дилерские скидки и все скидки и льготы Nissan, включая лояльность (500 долларов США на все модели Nissan), колледж (500 долларов США на всех моделях Nissan) и военные (500 долларов США на всех) Модели Nissan) скидки, на которые имеют право не все покупатели.Были добавлены уровни отделки салона, и больше функций безопасности стали стандартными, но в целом Armada оставалась такой же до обновления 2021 года. Ознакомьтесь со спецификациями, изображениями и многим другим на сайте CarSwitch. Купите сертифицированный Nissan Armada 5. Цены на Nissan Armada 2019 года в настоящее время варьируются от до, а пробег - от до. Чтобы узнать больше о Nissan Armada, прочтите подробные обзоры на сайте Nissan не опубликовал никакой информации о том, когда выйдет Armada 2022 года. См. Руководство по буксировке Nissan и руководство пользователя для правильного использования.Nissan Armada SV RWD 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 2019 года Награды: * KBB, 2019 год. В отличие от сотового телефона Год. Новый Ниссан Армада Хьюстон Техас 2020 4 Результаты. Избегайте ранней пересадки бедра и колена с помощью рулей и подножек Nissan Armada. Nissan Armada SV 2017 года. Я люблю Nissan, они служат долго и ездят очень приятно. 2 Оцените новую Nissan Armada. Звоните (657) 888-6686 для получения дополнительной информации. Поскольку Nissan отремонтировал это год назад (обратите внимание, когда моему автомобилю был всего год, и его пришлось отбуксировать из Толедо), они не будут покрывать ремонт снова, потому что они заявили, что это за пределами 12000 миль, один год гарантии на часть.На 121. наиболее важным фактором всегда является надлежащий уход за вашим внедорожником и соблюдение плановых интервалов технического обслуживания. Найдите из 2561 выставленных на продажу новых автомобилей Nissan Armada, включая Nissan Armada 4WD Platinum 2020 года и Nissan Armada 4WD Platinum 2021 года. Однако программирование необходимо. Изучите особенности, характеристики, цены, предложения и многое другое Armada. Второе поколение Armada, полноразмерной спортивной утилиты Nissan, появилось в прошлом году, а в 2018 году оно вернется с несколькими незначительными обновлениями и новой топовой моделью Platinum Reserve.Мы ваш дилерский центр новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Bothell, Shoreline и Bellevue. Мы ваш новый и подержанный дилерский центр, обслуживающий Портленд, Инглесайд и Робстаун. Nissan Armada - это полноразмерный внедорожник, в котором достаточно места для всей семьи и достаточного тягового усилия для всего вашего снаряжения. Nissan представил обновленную Армаду 2021 модельного года еще в декабре, добавив некоторые классные стандартные технические функции в дополнение к некоторым дизайнерским изменениям. 2021 181 2020 31. 6-литровый восьмицилиндровый двигатель, увеличивающий мощность в этом году. Купил новую Армаду в прошлом году (2018), и через несколько месяцев краска начала трескаться.На диаграмме ниже показана ожидаемая амортизация в следующие 10 лет. См. Нашу страницу с лимонными шансами и безвозвратными шансами, чтобы увидеть автомобили без ремонта или автомобили с более чем тремя ремонтами. Каждые 2021 год на Nissan Armada предоставляется трехлетняя гарантия на 36000 миль от бампера до бампера и пятилетняя гарантия на трансмиссию на 60000 миль. 4 раза для полноразмерных внедорожников и высоты 0,8 дюйма, Nissan Armada 2021 года будет иметь те же размеры, что и в предыдущем модельном году. с маслом, трансмиссией, охлаждающей жидкостью и усилителем рулевого управления.Наименее дорогим Nissan Armada 2021 года является внедорожник Nissan Armada S 4dr 2021 года (5.О. Исследуйте полностью новый внедорожник Nissan Armada 2021 года с просторными сиденьями для 8 пассажиров и узнайте больше о его мощных 5. Семья Мин Хикс Nissan с гордостью размещает огромный инвентарь новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей в Робстауне. Продажа бывших в употреблении и восстановленных двигателей Nissan Armada 2006 года выпуска. Неисправность переключателя педали тормоза во второй раз на Nissan Armada 2017 года выпуска. Сравните годы выпуска Nissan Armada. Год сортировки по релевантности - Высший. См. Вкладку «Что это подходит» для получения более подробной информации. Изначально не хотел проводить 20 лет на ниссане.Nissan Armada оборудован ремнями безопасности для 8 человек, но это не значит, что им всем будет комфортно. Смотрите полный список на caranddriver. 6 экспертов The Car Connection. Обладатель премии Power Performance Award. В наших офисах в Вирджинии цены не включают скидки для колледжей, военных и лояльности, как это диктуется местным рынком, в то время как в наших филиалах в Мэриленде эти скидки включены в указанные цены. Обновление Armada содержит свежие данные, которые помогают повысить точность маршрутизации и экономию топлива.Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. 5 проушин: 6 Расположение болтов: 5. Полноразмерная Nissan Armada, кажется, восходит к временам Испанской Армады. Смотрите последние модели, обзоры, рейтинги, фотографии, спецификации, информацию, цены и многое другое. (Nissan) отзывает определенные автомобили Nissan Armada 2015 модельного года, произведенные с 30 апреля 2015 года по 5 июня 2015 года. Запросите предложение у дилера или просмотрите подержанные автомобили в MSN Autos. S. Nissan Armada 2011 года - восьмиместный внедорожник с двигателем 5. Показать все. Владельцы Nissan Armada должны сдавать свои автомобили в ремонтную мастерскую для внепланового ремонта в среднем 0.Наихудшие претензии - проблемы с тормозами. Мы упоминаем это как любезность, чтобы помочь вам получить точные расценки и избежать сюрпризов при поиске вашего нового или подержанного автомобиля. Найдите все автомобили Nissan Armada 2021 года, выставленные на продажу в Де-Мойне, штат Айова, в магазине Hummel's Nissan. Модели 4WD SL и Platinum. Nissan. Со знакомым кузовом, проверенным двигателем и шасси он может показаться просто незначительным рестайлингом, но с существенно новым интерьером и множеством тонких настроек за кулисами это серьезное достижение.Показать все. OEM-аксессуары Nissan делают вашу Nissan Armada максимально универсальной и качественной. Интерьер этого внедорожника был разработан с использованием кожаных сидений премиум-класса, отделки под дерево и металлических акцентов. Отдел по работе с потребителями П. Еле. Для Nissan Armada 2020 года доступно четыре уровня отделки салона: SV, SL, Platinum и Platinum Reserve. Ценовой диапазон. Ниссан Армада Проблемы и истории ремонта. Смещение 5 дюймов: 30 мм Номер оригинальной детали: 403007S310, 403007S300 Год: 2008 Марка: Nissan Model 6L V8 * * Обязательно посмотрите 2008 Nissan Armada SE 4x2 4dr SUV Бензин - 2008 Nissan Armada armada ARMADA SE 4x2 4dr Избегайте мошенничества, сделайте сделку Проверьте новое Nissan Armada.В феврале 2010 года компания Nissan отозвала 179 383 автомобиля, у которых возникли проблемы с тормозной системой. С внушительной 5. Тормоза. Перед трудным 2020 годом продаж Nissan перевозил более 32 000 Armadas каждый год в течение трех лет подряд, чего не удавалось добиться с 2004-2006 годов. Несмотря на предполагаемый размер, Armada управляется Nissan, недавно объявил, что Nissan Armada 2020 года будет аналогичен модели 2019 года, за исключением добавления обогреваемых наружных зеркал и дополнительных 22-дюймовых колес.Nissan Armada 2004 года выпуска - любимый автомобиль многих филиппинских водителей. Узнайте, как избежать лимонной машины. 99. Выполните поиск по более чем 6 500 объявлениям, чтобы найти лучшие предложения Bethany, OK. Воздушный фильтр салона Nissan Armada: типичные проблемы и способы их решения Одной из самых важных частей, устанавливаемых в ваш Nissan Armada, является воздушный фильтр салона. Ценовой диапазон. Найдите все автомобили Nissan Armada 2020 года выпуска, выставленные на продажу в Superior Nissan of Conway. 6L V8 DOHC 32V FFV cyl Трансмиссия: Пробег: Номер запаса: P6823 У Nissan Armada 2010 года 50 проблем и дефектов, о которых сообщили владельцы Armada.(Nissan) отзывает некоторые автомобили Nissan Armada 2015 модельного года, произведенные с 30 апреля 2015 года по 5 июня 2015 года. Покупайте сертифицированный Nissan Armada 5. В будущем появится версия S-класса. Он продолжает оставаться крупнейшим внедорожником Nissan, единственным в своем модельном ряду с кузовом Nissan Armada Transmission Problems. Новый Просмотреть все [113] Год Альтима - Самый высокий. Затронутые автомобили могли быть построены с ремнями безопасности водителя или переднего пассажира в сборе, которые могут не фиксироваться должным образом или которые могут не разблокироваться при нажатии кнопки разблокировки.Сэкономьте 6586 долларов на ближайшем к вам Nissan Armada 2020 года. Удобство Вы будете делать примерно такое же количество остановок на заправочной станции с INFINITI QX80, что и с Nissan Armada, поскольку они оба могут преодолевать одинаковые расстояния на автомобиле. Вы можете написать в NISSAN, указав: Для США Nissan представил новую Armada, выходящую в качестве автомобиля модели 2017 года, на автосалоне в Чикаго в начале этого года. На Nissan Armada предоставляется трехлетняя базовая гарантия на 36 000 миль и пятилетняя гарантия на трансмиссию на 60 000 миль.Мы прогнозировали, что Nissan сохранит цену Armada менее 50 тысяч долларов, и мы оказались правы. ЗВОНИТЕ или ТЕКСТ + 1712-387-7789. Нынешний Nissan Armada 2020 года выпуска. 6-литровый двигатель V8, который также работает в пикапе Titan. В отличие от снятого с производства внедорожника Nissan Xtrerra, Nissan Armada набирает силу и существует. Он сохранил мою рабочую зону без масла и дал несколько рекомендаций при выезде. Колесные диски Platinum были окрашены в тон. Nissan Armada оборудован ремнями безопасности для 8 человек, но это не значит, что им всем будет комфортно.Nissan Armada 2020 года - внедорожник старой школы с большим шармом, чем можно предположить из-за его грубых пропорций. Выберите желаемый автомобиль из нашего обширного списка транспортных средств. Nissan Armada 2021 года предлагается в четырех комплектациях, а именно SV, SL, Platinum и Platinum Reserve, по цене от 47 100 долларов до 68 480 долларов. цифры продаж Nissan Armada. Nissan Armada Platinum 2020 года и избегайте сюрпризов, пока новый Nissan Armada впечатлит Бентонвиль, покупателей AR, поскольку он оснащен впечатляющим двигателем V8, который предлагает великолепные характеристики.Ценовой диапазон. 72. MotorTrend Score 6. 6-литровый двигатель V8 мощностью 317 л.с. и 385 фунт-фут крутящего момента. Узнайте, каких автомобилей следует избегать. Nissan внедрил часть ДНК, которая делает GT-R усовершенствованным гусеничным автомобилем, в Patrol, массивный внедорожник с кузовом на раме, продаваемый в США как Armada. Nissan Armada Platinum 4WD Автомат. Выполните поиск по более чем 6 500 объявлениям, чтобы найти лучшие предложения Bethany, OK. Для автомобилей Nissan Armada, оборудованных транспондером и / или дистанционным, интеллектуальным ключом или брелоком, доступны коды.Сравнение Nissan Armada 2021 года. Пожалуйста, уточняйте любую интересующую информацию в Patriot Chevrolet Buick GMC Cadillac - Ardmore по телефону (405) 445-6795. -Особые стилевые настройки и комплектация Год выпуска. Просмотрено 0. Более высокое число означает, что вы можете ожидать более серьезных проблем. Показать все. Сертифицированная ограниченная гарантия на б / у включает Пакет помощи на дороге на время действия ограниченной гарантии. Мин Макс. com Награды за 5-летнюю стоимость владения, Nissan Armada SV 2019 г. В центре Nissan Armada 2021 года стоит 49 895 долларов (включая пункт назначения), хотя выбор полного привода поднимает базовую цену до 52 895 долларов.Это сколы по всему автомобилю, а не только по передней части. На выбор есть автомобили с похожими годами, например, 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 17 16 15 14 13 12 1 10 09 08 07 06 05 Nissan ARMADA SV - Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации. Разработано исключительно для рынков в стандартной комплектации Nissan Armada SV 5. com. Наряду с этим, Armada 2021 получит Nissan Safety Shield 360, который позволяет внедорожнику контролировать все вокруг и обнаруживать любые шансы столкновения и избегать его до того, как это произойдет.6-литровый восьмицилиндровый двигатель, просторный салон и достаточная буксирная способность. Утонченный, но мускулистый внешний вид поражает воображение. Эта деталь, обычно сделанная из высококачественной бумаги, сохраняет воздух, которым вы дышите в автомобиле, чистым и свежим. Информационно-развлекательная система с 3-дюймовым сенсорным экраном и беспроводной связью Apple CarPlay Robbins Nissan поможет вам найти идеальный Nissan Armada уже сегодня! Год - Самый низкий. 6L V8 SV- VIN: JN8AY2ADXM9660286 предоставлено Nissan - Новые и подержанные автомобили Nissan, обслуживающие Ричардсон, Техас.6-литровый двигатель. Осматривая свой новый внедорожник, смотрите на шины. Общая длина 9 дюймов, а также 79. Чтобы узнать, как часто возникают проблемы с Nissan Armada, ознакомьтесь с нашей статистикой надежности автомобилей. В лучшем случае будут счастливы 5 взрослых и до трех детей. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. Один из крупнейших внедорожников на рынке, Nissan Armada, шикарный и прочный. Проблемы с системой автоматического экстренного торможения Nissan (AEB). Эта версия основана на Nissan Patrol, платформе, также используемой для Infiniti QX80, поскольку перевод Armada и Patrol на одну и ту же глобальную платформу вместо Armada, разделяющей платформу американского Titan, экономит значительные деньги на разработку.SV оснащен 18-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава. Появившаяся примерно с 2004 года, Armada вошла во второе поколение в 2017 году с некоторыми существенными обновлениями, однако с тех пор большой азиатский внедорожник в основном оставался неизменным в последующие годы своей модели, за исключением незначительных изменений. Самое приятное то, что наши продукты для топливных насосов Nissan Armada начинаются с 209 долларов. и избегайте сюрпризов при поиске своего нового или бывшего в употреблении. Магазин Nissan Navigation Store является вашим официальным онлайн-источником обновлений карт навигационной системы Armada.7/10. Наихудшие претензии - проблемы с тормозами. Nissan_ Armada_ для продажи в Internet Car Lot Council обрывается СЕНТЯБРЬ 2015 г. - Nissan North America, Inc. Приз «Внедорожник года» представлен в размере от 436 до 532 долларов США. Замена зеркала заднего вида в автомобиле Nissan Armada. Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы или на главной странице статистики продаж GCBC, чтобы найти данные о продажах любого другого автомобиля, который в настоящее время продается в Северной Америке. D. Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Флориссант, Оверленд и Сент-Чарльз.NHTSA дало Armada 2019 года общий рейтинг безопасности четыре из пяти звезд, и мы не ожидаем, что Nissan Armada на MSN Autos. Это руководство относится к категории «Автомобили» и было оценено 1 человеком, в среднем 9 баллов. Nissan Armada 2021 года впервые засекли, скрывая свои измененные фасции. Текущий Nissan Patrol / Armada исполняется 10 лет в 2020 году с его начальной версией выйдет в 2010 году. Без каких-либо серьезных изменений, мы ожидаем, что цена будущей модели будет аналогична цене нынешнего внедорожника.D. Nissan Armada, которая в настоящее время находится в автосалонах, дебютировала в 2016 году, и хотя Nissan не хочет этого признавать, его трехрядному внедорожнику на тот момент было уже несколько лет, поскольку он основан на продажах компании Nissan. Здесь вы найдете ежемесячные и ежегодно Канадский и U. Худшие проблемы Армады 2004-2016 гг. Найдите подержанные Nissan Armada рядом с вами, введя свой почтовый индекс и просмотрев лучшие модели в вашем районе. - Автоматическая - 4D SUV - 8 Cyl - RWD: Задний привод - VIN # 5N1AA0ND5CN611089 - STK # 2076 Звонок в автосалон или текстовое сообщение www.4 раза в год, в среднем 0. Неисправности в системе Nissan AEB приводят к резкому торможению автомобилей, даже если на дороге впереди нет препятствий. Амортизацию трудно избежать, но с ней можно справиться. Инновация, которая радует. Спереди Armada Platinum оснащена обтянутыми кожей сиденьями с подогревом и вентиляцией, которые являются плоскими, прочными, широкими и удобными, способными обеспечить комфорт для внедорожника 2012 года * Nissan * * Armada * 4WD 4dr SV SUV - 14 995 долларов. 2021 2 2019 1. Найдите все автомобили Nissan Armada 2021 года выпуска, выставленные на продажу в Lee Nissan Of Wilson.Лучшие большие внедорожники №1 Chevrolet Tahoe 2021 года. Найдите новые автомобили Nissan Armada 2021 года, выставленные на продажу в магазине Lee Johnson Nissan из Киркленда. Его 400 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента лучше модели 2020 года на 10 и 19 соответственно. Модель. Nissan Armada SV RWD 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 2019 года Награды: * KBB, 2019 год. com Награды за 5-летнюю стоимость владения, Nissan Armada SV 2019 г. БОЛЬШАЯ ЖИЗНЬ. Наш тестовый автомобиль, Armada Platinum Reserve, имел значительно более высокую цену. Одна из проблем с тормозами, о которой сообщалось для Nissan Armada 2006 года, заключалась в срабатывании стоп-сигнала и последующем отказе тормозов.Найдите все автомобили Nissan Armada 2020 года выпуска, выставленные на продажу на сайте Bommarito Nissan Hazelwood. Sheehy Nissan из Манассаса может помочь вам найти идеальный Nissan Armada уже сегодня! Сохранено 0. Мы - ваш любимый дилерский центр, обслуживающий Киллин, Форт-Худ и Харкер-Хайтс. Пресс-кит Nissan Armada 2017. Найдите все автомобили Nissan Armada 2020 года выпуска, выставленные на продажу на сайте Reed Nissan Orlando. Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Спрингдейл, Роджерс и Бентонвилл. Щелкните здесь, чтобы найти доступную по цене модель Armada 2004 года на Филкоце.Armada, флагманский внедорожник Nissan, предназначен для полноразмерных семейных приключений на дорогах и бездорожье - с сиденьями для восьми человек и большим, гибким грузовым пространством. У меня не было никаких проблем с моим Nissan, это мой второй Nissan, тот, который был до этого, у меня было более 10 лет, затем он был отдан, и он прослужил еще 7 лет. Благодаря мощному двигателю V8 и семиступенчатой ​​автоматической коробке передач этот автомобиль гарантирует, что вы получите незабываемые впечатления от вождения. Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание перед покупкой Nissan Armada.Годы: 2020, 2013, 2011, 2009, 2007, 2006, 2005, 2004. com Награды за 5-летнюю стоимость владения, Nissan Armada SV 2019 года. Старые внедорожники Nissan Это поколение Armada дебютировало в 2017 модельном году, и с тех пор в самом большом внедорожнике Nissan мало что изменилось. Установка подножек Armada превратит эту большую старую гудящую ступеньку в две ступеньки разумного размера и избавит вас и ваших пассажиров от многих проблем на протяжении многих лет. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. TM. В 38% случаев это поиск всех автомобилей Nissan Armada 2021 года, выставленных на продажу в Нейпервилле, штат Иллинойс, в магазине Gerald Nissan.Напишите нам сегодня! Nissan_ Armada_ Продается компанией New To You Motors ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡ 918-838-7400⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡ Ваш Nissan Armada будет рад узнать, что поиск подходящего топливного насоса продукты, которые вы искали, закончились! В Advance Auto Parts есть 9 различных топливных насосов для вашего автомобиля, готовых к отправке или получению в магазине. 2. Откройте для себя Nissan Armada 2021 года, полноразмерный внедорожник с вместимостью до 8 человек и мощным двигателем V8. 2021 18 2020 1. Итак, слесарь по замкам - ваш единственный способ получить новый ключ.Armada - это полноразмерный внедорожник Nissan, который постоянно доступен на американском рынке с момента его дебюта в 2004 модельном году. Подержанный Nissan Armada SL на продажу на carmax. Армада получила низкие оценки благодаря двигателю J. 6L V-8 мощностью 400 л.с., 7-ступенчатой ​​автоматической коробке передач с повышающей передачей, антиблокировочной системе тормозов (ABS) на 4 колеса, интегрированной навигационной системе, боковым подушкам безопасности, шторкам 1-го, 2-го и 3-го ряда. верхняя подушка безопасности, датчик присутствия подушки безопасности, автоматический кондиционер, 18-дюймовые алюминиевые диски, круиз-контроль, интеллектуальный круиз-контроль (ICC) с полной скоростью. В официальном каталоге аксессуаров Nissan есть все, что вам нужно, чтобы подчеркнуть индивидуальность вашего Nissan Armada.Также предполагается, что цена продажи нового автомобиля составит 55 599 долларов. Благодаря мощному двигателю V8 и семиступенчатой ​​автоматической коробке передач этот автомобиль гарантирует, что вы получите незабываемые впечатления от вождения. 06, а Армада - на 7. ком. В лучшем случае будут счастливы 5 взрослых и до трех детей. Простые в использовании функции также помогают сделать Pathfinder отличным выбором. Patrol - это глобальная модель, на которой была основана Armada с тех пор, как две линейки были объединены в 2017 модельном году. Сравните годы выпуска Nissan Armada.Поиск рейтингов безопасности автомобилей по категории, году и цене. Узнайте, каких автомобилей следует избегать, сэкономьте 6586 долларов на ближайшем к вам Nissan Armada 2020 года. Но какая отделка вам подходит? Посмотрите, как Armada SV и Armada Platinum сравниваются друг с другом. Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Клайв, Джонстон и Алтуну. Его плавный двигатель V8 отличается быстрым ускорением и хорошей буксировкой, а также опциональным полным приводом для сложных дорожных и бездорожных условий. Nissan Armada - это полноразмерный внедорожник, в котором достаточно места для всей семьи и достаточного тягового усилия для всего вашего снаряжения.На выбор есть автомобили с похожими годами, например, 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 17 16 15 14 13 12 1 10 09 08 07 06 05 Nissan ARMADA SV - Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации. Однако у некоторых автовладельцев возникли проблемы с некоторыми моделями Армады. Nissan Armada обесценится на 61% через 5 лет, а его стоимость при перепродаже за 5 лет составит 21 672 доллара. com См. выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое о бывшем в употреблении Nissan Armada с AWD / 4WD. У одного владельца Nissan Armada 2006 года выпуска из Флориды не было проблем первые семь дней езды на внедорожнике.Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Лейкленд, Бартоу и Киссимми. Новый Nissan Armada с стандартной комплектацией стоит в среднем 55 599 долларов. В связи с рыночными условиями Наши автомобили 2020 модельного года включают скидки дилеров и все скидки и льготы Nissan, включая скидки за лояльность (500 долларов США для всех моделей Nissan), скидки для колледжей (500 долларов США для всех моделей Nissan) и скидки для военных (500 долларов США для всех моделей Nissan), которые не для всех клиентов будет претендовать на. В течение многих лет популярным выбором оставался среднеразмерный Nissan Pathfinder.Год. 2015 NISSAN ARMADA SV SUV Информация от дилера ТЕКСТ: 5092802740 для немедленного ответа! Becker Buick GMC находится в семейном владении и под семейным управлением с 1958 года. Honda Pilot и Nissan Armada с 2018 модельного года предлагают ряд функций для покупателей, ищущих трехрядный внедорожник. Фактически, за последнее десятилетие поступило не более 12 жалоб на любой модельный год. Армада 2017 года поступит в продажу в конце этого месяца по стартовой цене около 45 400 долларов. Компания Nissan отзывает некоторые автомобили Nissan Armada 2010 модельного года, выпущенные с 7 по 11 июня 2010 года.Исходный обзор: 22 мая 2019 г. Ознакомьтесь со спецификациями, изображениями и многим другим на CarSwitch 2012 Nissan Armada SV всего за 125 067 миль. 2021 год Купите подержанный автомобиль Nissan Armada или продайте свой подержанный автомобиль Nissan Armada на dubizzle и достигните нашего автомобильного рынка с 1. 3. Расширение крыла (правое, переднее) на этой странице (номер детали 638105ZW0A подойдет: Nissan Armada 2017 -2021. НИКОГДА НЕ БОЛЬШЕ. Sheehy Nissan из Манассаса может помочь вам найти идеальный подержанный Nissan Armada 2019 года в Манассасе, штат Вирджиния, уже сегодня! Год - Самый высокий.Nissan 48. 6+ миллионов покупателей в Объединенных Арабских Эмиратах. Смотрите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на New Nissan Armada. Nissan Armada 2021 года имеет новый дизайн экстерьера с буксирной способностью до 8500 фунтов. Вы можете сэкономить деньги, купив подержанную Армаду. Мы стремимся к 100% удовлетворенности клиентов. Найдите все автомобили Nissan Armada 2020 года выпуска, выставленные на продажу в Корпус-Кристи, штат Техас, на сайте Ed Hicks Nissan. Дон Уильямсон Nissan может помочь вам найти идеальный Nissan Armada уже сегодня! Сэкономил 0,9 секунды, чтобы разогнаться с нуля до 60 миль в час, что соответствует седану Nissan Maxima, и при этом издает приятные звуки выхлопа.com Адрес: 5151 N Nissan Armada - это полноразмерный внедорожник, в котором достаточно места для всей семьи и достаточного тягового усилия для всего вашего снаряжения. 1-дюймовая колесная база и 208. MPG HWY. Кроме того, гарантия до 5 лет, 30 дней без основной платы и бесплатная доставка! Информация о Nissan Armada Год: 2004 Марка: Nissan Модель: Armada Инвентарный номер: 11817 Этот Nissan Armada имеет конкурентоспособные цены, чтобы предоставить нашим клиентам лучший опыт при покупке следующего подержанного автомобиля. 6L V8 2009 года всего за 16 500 дирхамов ОАЭ. На каждый сертифицированный подержанный автомобиль Nissan распространяется ограниченная гарантия на трансмиссию сроком 7 лет / 100 000 миль, которая действует с момента первоначальной эксплуатации автомобиля.Узнайте, каких автомобилей следует избегать. Nissan внедрил часть ДНК, которая делает GT-R усовершенствованным гусеничным автомобилем, в Patrol, массивный внедорожник с кузовом на раме, продаваемый в США как Armada. Box 685003 Franklin, TN 37068-5003 или по электронной почте: nnaconsumeraffairs @ nissan-usa. Узнайте, каких автомобилей следует избегать. Nissan внедрил часть ДНК, которая делает GT-R усовершенствованным гусеничным автомобилем, в Patrol, массивный внедорожник с кузовом на раме, продаваемый в США как Armada. Мин. Попробуйте сказать "Искать (год, марка, модель или функция)" Искать.6L V8 DOHC 32V ТОПЛИВО: Бензин ТРАНСМИССИЯ: Автоматическая ВНЕШНИЙ ЦВЕТ Найдите новые автомобили Nissan Armada 2020 года выпуска, выставленные на продажу на сайте Nissan of Boerne. Nissan представил Armada второго поколения на автосалоне в Чикаго в 2016 году и поступил в продажу в августе 2016 года как модель 2017 года. Nissan Armada - полноразмерный внедорожник, который превращает каждый день в незабываемое приключение. Ознакомьтесь со всеми нашими новыми специальными предложениями на Nissan Armada 2020 года, которые теперь продаются в Future Nissan of Roseville. Полноразмерная Nissan Armada еще более универсальна.280), чем 3. NISSAN ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННУЮ МОДЕЛЬ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ TITAN, ARMADA И INFINITI QX56 2005-2009 ГОДА. Среди отозванных автомобилей были модели Nissan Armada с 2008 по 2010 год. Я экономлю около 5-8 Марка / Модель / Год: Nissan Armada 2004-2007 Nissan Titan 2004-2007 Технические характеристики: Код продукта: ALY62435 Продукт: Колесо / обод (одинарный) Материал: Алюминий Стиль: Отделка с 7 спицами: Powder Coat Silver Размер : 17x7. 2008 (в прошлом году с 2015 года были внесены серьезные изменения). В 2008 году внедорожник Nissan Armada получил обновленный внешний вид с новой передней и задней панелью, новой решеткой, новыми фарами и противотуманными фарами, а также новым цельным багажником на крыше. .Nissan Armada 2007 года был отозван NHTSA 3 раза. Узнайте, почему Nissan Armada 2020 года присвоен 5-й рейтинг. Клиенты Nissan North America, Inc. А чтобы хорошие времена продолжались, избегайте заторов с помощью доступных обновлений NavTraffic. Nissan Armada понравится высоким водителям и пассажирам на передних сиденьях, поскольку у него больше места для головы и ног впереди, чем у INFINITI QX80. См. Также: Эволюция внедорожника Lexus RX с 1998 по 2020 год. Хотя существует множество причин, по которым ваша Nissan Armada не заводится, наиболее распространенными 3 являются разряженная батарея, проблема с генератором или отказавший стартер.Сэкономьте 6035 долларов на подержанном Nissan Armada рядом с вами. Мы ваш дилерский центр Nissan. Средний балл Nissan составляет 17. Поищите подержанные автомобили Nissan Armada, чтобы найти лучшие местные предложения. Наихудшие претензии - это проблемы с тормозами, двигателем и топливной системой. Продолжать; Что нам не хватает? Из всех моделей Nissan Armada, представленных в CarComplaints (2004-2020). Подходит для Armada (2017-2021) Найдите все автомобили Nissan Armada 2021 года, выставленные на продажу в Superior Nissan of Fayetteville. Базовая цена Армады 2021 года, включая пункт назначения, составит 49 895 долларов.Насколько быстро Nissan Armada? У Армады только один двигатель, 5. Оценка безопасности автомобилей по категориям, годам и цене. Написать обзор 2009 Nissan 1130 Armada 18321 0 Nissan Armada имеет стартовую цену в 48 495 долларов в комплектации SV начального уровня, включая плату за место назначения в размере 1395 долларов. Новый Nissan Armada, доступный на нашем NISSAN ARMADA PLATINUM 2012 года Предлагает: Cars Plus Кредит - - 13 995 долларов США Cars Plus Кредит Год: 2012 Марка: NISSAN Модель: ARMADA Серия: PLATINUM VIN: 5N1AA0NE9CN614327 Stock #: TS4646 Состояние: Б / у Получить новый Nissan Армада возле Атланты, штат Джорджия, когда вы посетите торговый центр Sutherlin Nissan в Джорджии! Позвоните или запишитесь на прием онлайн и протестируйте новый Nissan Altima! 2006 * Nissan * * Armada * LE 2WD SUV - 5500 долларов.Старые Армады. Внезапные остановки создают опасные ситуации, которые часто приводят к наезду сзади. Nissan Armada 2008 года демонстрирует, что вам не обязательно иметь совершенно новый автомобиль, чтобы чувствовать себя таковым. Nissan Armada: Внедорожник 2017 Motor Trend, претендующий на звание претендента Motor Trend Staff 10/28/2016 Видео показывает, как женщина выкрикивает расовые оскорбления на Black N. Армада 2021 года получила множество улучшений и обновлений по сравнению с предыдущим модельным годом, которые помогут это один из самых популярных полноразмерных внедорожников в своем классе.com. Разработано исключительно для рынков Сэкономьте 6 586 долларов на ближайшем к вам Nissan Armada 2020 года. 2021 г. 4. Проблема: Nissan North America, Inc. Эти результаты относятся к автомобилям в хорошем состоянии со средним пробегом 13 500 миль в год. Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Флориссант, Оверленд и Сент-Чарльз. Я был бы очень удивлен, если бы увидел рекомендованный Nissan график, в котором говорится, что новый автомобиль Nissan требует полной промывки на 22000. Rogue 11 Murano 9 Altima 7 Frontier 6 Armada 4 Titan 3 Kicks 2 Maxima 2 Sentra 2 Rogue Sport 1 Versa 1 Тогда рассмотрите новую Nissan Armada, доступную в нашем демонстрационном зале Temple.6-литровый двигатель V-8 и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Показать все. 6 V8, производящий на 110 лошадиных сил больше (390 против 12. Новая Nissan Armada, доступная в нашем ассортименте в Орландо, Флорида, выделяется своим мощным двигателем V8, многофункциональным интерьером и смелым внешним видом. 4 раза для всех Спереди Armada Platinum оснащена обтянутыми кожей сиденьями с подогревом и вентиляцией, которые являются плоскими, прочными, широкими и удобными, способными обеспечить комфорт для большого и громоздкого внедорожника Nissan Armada. Ниссан основан на полной комплектации Titan. -размерный грузовик, и, хотя он просторен и способен буксировать лодку приличных размеров, его сложно водить с бодрой поездкой и тяжелым управлением.Сначала покупайте Cannon, чтобы получить большой выбор новых и подержанных автомобилей, а также вежливое, вежливое и компетентное обслуживание клиентов. Он занимает 10-е место по надежности из 26 подходящих моделей Nissan. Год: 2009 Марка: * Nissan * Трансмиссия: 5-ступенчатая автоматическая овердрайв Модель: * Armada * Отделка: * SE 2WD * Стиль кузова: * SPORT UTILITY 4-DR * Цвет кузова: Камень пустыни Цвет салона: Ткань угольного цвета Двигатель: Эти оптимизации дополняют многие преимущества вашей автомобильной навигационной системы. Nissan Armada vs.15 новых автомобилей, которых следует избегать. Год - Высший. 6L 8цил 7A). В салоне этого автомобиля есть восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом, трехзонная развлекательная система, навигационная система Nissan и мобильная развлекательная система. Грубый и неуклюжий, но вместительный и удобный, полноразмерный внедорожник Nissan Armada 2009 года может вместить семь или восемь пассажиров в своем высококлассном салоне, а также буксировать до 9 100 фунтов. Прочтите, что говорят о своей Армаде настоящие владельцы Nissan Armada 2010 года выпуска, и напишите свой отзыв! Безопасность Nissan Armada S 4x4 2021 года - Узнайте, какие автомобили являются самыми безопасными автомобилями Nissan Armada S 4x4 2021 года на дороге на сайте Autobytel.com Для канадских клиентов Nissan Canada Inc. Последний раз Nissan Armada модернизировали для модели 2017 года, и с тех пор в нем произошли лишь незначительные изменения. Цены на Nissan Armada 2022 года остаются неясными. Наихудшие претензии - проблемы с тормозами. О Nissan Armada (2006 г.). Просмотрите руководство для Nissan Armada (2006 г.) здесь, бесплатно. Y. Ищите новые автомобили Nissan Armada 2021 года в Бекли, компания WV TrueCar выставила на продажу 531 подержанный автомобиль Nissan Armada 2019 года выпуска по всей стране, в том числе SV RWD и SV RWD. Двигатель с прямым впрыском развивает мощность 390 л.с. при 5200 об / мин и 394 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин.Большой и громоздкий внедорожник Nissan основан на полноразмерном грузовике Titan, и хотя он просторный и способен буксировать, Nissan Armada обесценится на 33 927 долларов через 5 лет. 2017 Nissan Armada SL Navigation, Люк, Кожаные сиденья, Подогрев сидений, Подогрев рулевого колеса! Ниссан Армада 2017 года продается сегодня. Ниссан Армада Ниссан / Вик. Поиск среди 1500 подержанных автомобилей Nissan Armada, выставленных на продажу, включая Nissan Armada 4WD Platinum 2019 года, Nissan Armada 4WD 2020 года и Nissan Armada Platinum 2020 года.9 дюймов шириной и 75. 2020 Nissan Armada SV # 00201684, JN8AY2NDXLX017568 MSRP $ 50 915 ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Хотя мы прилагаем все разумные усилия для обеспечения точности информации для этого * Nissan Armada *, мы не несем ответственности за любые ошибки или упущения, содержащиеся в эти страницы. Его рама на базе грузовика обеспечивает легкую буксировку и отличные внедорожные характеристики. В зависимости от того, сколько вы водите, Nissan, как и все мы, четко знал, где Армада устала, и 2021 модельный год представляет собой целенаправленный контрольный список целенаправленных улучшений, которые действительно заново изобретают то, что в этом нуждается.Автомагазины Sheehy помогут вам найти идеальный Nissan Armada уже сегодня! Сохранено 0. Год. За его царственным внешним видом скрывается большая и удобная кабина, наполненная множеством функций. Мощность для начального качества и надежности, а также самые низкие общие оценки Nissan предложат в общей сложности четыре степени для '21 Armada, при этом модели SV, SL и Platinum прибудут первыми в конфигурациях 2WD и Auto 4WD. 5290 Orbitor Drive Mississauga, Ontario L4W 4Z5 или по электронной почте: информация. Выполните поиск по более чем 6 500 объявлениям, чтобы найти лучшие предложения Bethany, OK.Хотя больше всего жалоб вызывает Nissan Armada 2004 года, мы оцениваем модель 2006 года как худшую из-за других возможных факторов, таких как более высокая стоимость ремонта или большее количество проблем при меньшем пробеге. уровниавто. Ожидаемая продолжительность жизни nissan armada составляет от 300 000 до 400 000, но есть много переменных. Что касается прямой мощности, Армада включает 5. Самый большой и крепкий внедорожник Nissan получил оценку. На момент написания этой статьи Армада не проходила краш-тестов для модели 2020 года. Nissan Armada.Независимо от того, куда приведет вас ваша жизнь, Армада будет рядом с вами. Цена для вас 55 977 долларов Обновление модели 2021 года представляет собой новый облик с V-образным дизайном, который поможет Armada вписаться в другие новые автомобили Nissan. Продано сегодня - 59335! Новый Nissan Armada 5 2021 года. Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Сан-Антонио, Stone Oak и Shavano Park. 0л. -рамный внедорожник продается как Армада в США.Спросите у продавца сегодня! Независимо от того, находитесь ли вы на скользком асфальте или исследуете сельскую местность, вы сможете сделать это с уверенностью. Водители любят его комфортабельный салон и лучшие в своем классе тяговые качества. Одна из важнейших составляющих долговечности автомобиля - своевременная замена жидкостей. Найдите дилера, чтобы изучить специальные предложения, скидки, предложения по аренде и льготы. В течение многих лет этот прожорливый внедорожник занимал лидирующее положение в модельном ряду Nissan, возвращаясь каждый сезон с той же пятеркой.Избегайте мошенничества, торгуйте на местном уровне Остерегайтесь Обзоров потребителей Nissan Armada 2010 года - Оценка: Избегайте - Потребители оценили Nissan Armada 2010 года как нижние 2% среди автомобилей 2010 модельного года. Я заменил свой Pathfinder LE 2006 года на Platinum Armada 2015 года. Поиск рейтингов безопасности автомобилей по категории, году и цене. Это безумно неправильно. Во время движения они нажали на тормоз и почувствовали, как педаль опускается ниже, чем обычно. Сравните годы выпуска Nissan Armada. Включая плату за место назначения, он прибывает с рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) примерно на NISSAN Armada 2003–2008 гг. Специально разработанная для североамериканского рынка, Nissan Armada стала известна как таковая только в 2005 году после ранее использовавшейся бирки Pathfinder Armada было прекращено.Чтобы узнать, как часто возникают проблемы с Nissan Armada, ознакомьтесь с нашей статистикой надежности автомобилей. Это популярный большой внедорожник, который Nissan впервые представил в 2004 модельном году. Делать. В этом году Nissan обновил внешний вид Armada, добавив более характерный дизайн носа и хвоста, включая светодиодное освещение, и новую решетку радиатора, дебютирующую в новом консенсусе Nissan: Nissan Armada 2021 года - это полноразмерный внедорожник с тремя рядами сидений. может вместить до восьми пассажиров, и в этом году Nissan модернизировал Армаду, сделав ее более смелой.Nissan Armada 2021 года №6 среди полноразмерных 3-рядных внедорожников. Учить больше. Затронутые автомобили могли быть построены с ремнями безопасности водителя или переднего пассажира в сборе, которые могут не фиксироваться должным образом или которые могут не разблокироваться при нажатии кнопки разблокировки. Сравните годы выпуска Nissan Armada. Не теряйте больше времени. Имея до трех рядов сидений, внедорожник Armada может стать отличной альтернативой «традиционному» минивэну для больших семей. ЗАПАС: 81297A ГОД: 2014 СДЕЛАТЬ: Nissan МОДЕЛЬ: Armada SL ЗАДНИЙ ЦЕНА: 17 999 долларов США МИЛИ: 102 000 ДВИГАТЕЛЬ: 5.Nissan Armada | J. Так что не волнуйтесь! Приходите к нам, чтобы купить новый, подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль Nissan по выгодной цене в Робстауне сегодня! Купите OEM-расширитель крыла (правый, передний) напрямую в Nissan и придайте своему Nissan защиту и стиль, которого он заслуживает. Armada получает по оценкам EPA город на 13 миль на галлон и шоссе на 19 миль на галлон для FWD и город на 12 миль на галлон и шоссе на 18 миль на галлон для 4WD. Наши постоянные и реферальные клиенты составляют основу комфортной и дружелюбной семейной атмосферы в нашей компании.Разработанный исключительно для рынков Ближнего Востока, Patrol Nismo получил то, что фирма называет вдохновленным гонками дизайном, более острым шасси и более мощным двигателем V8. С. Год - Высший. 6L V8 DOHC 32V ТОПЛИВО: Бензин ТРАНСМИССИЯ: Автомат ВНЕШНИЙ ЗАПАС: 79077 ГОД: 2020 ДИЗАЙН: Nissan МОДЕЛЬ: Armada SL AWD ЦЕНА: 39 999 долларов США: 19 639 миль: 19 639 ДВИГАТЕЛЬ: 5. 1. Armada занимает всего 5. Nissan Armada. В стандартной комплектации он имеет мощность 390 лошадиных сил, 5. Разместите свой заказ на впускную армаду сегодня! Обзоры воздухозаборников Nissan Armada Ознакомьтесь с недавним обзором воздухозаборников Nissan Armada Airaid: Кен Джи из Ханвилля, Лос-Анджелес говорит: «Благодаря этой системе впуска мой Nissan Armada 2004 года звучит как Король джунглей, когда я нажимаю на газ.Идти. Nissan Armada получит новый дизайн передней и задней панели, а также некоторые другие изменения во внешнем виде. Загляните на тест-драйв нового Nissan Armada в Бентонвилле, штат Арканзас. Обзор Nissan Armada Дункан Брэди. Nissan Armada 2019 года - мощный автомобиль, который привлекает многих покупателей из-за его технических характеристик и технических характеристик. Теперь мы знаем цену. Звоните 877-977-5350 для получения дополнительной информации. Невозможно, чтобы Армада 2018 нуждалась в ПРОМЫВКЕ тормозов через 22000 миль (за исключением того, что с вашими тормозами что-то не так).Безопасность Nissan Armada S 4x4 2021 года - Узнайте, какие автомобили являются самыми безопасными автомобилями Nissan Armada S 4x4 2021 года на дороге на сайте Autobytel. В нашем анализе мы используем 5 лет в качестве примера. В салоне этого автомобиля есть восьмипозиционное сиденье водителя с электроприводом, трехзонная развлекательная система, навигационная система и мобильная развлекательная система. Nissan Armada - Замена масла - Зимний сад, Флорида Мигель был чрезвычайно профессионален и предоставил быстрое и качественное обслуживание. Исходя из прошлых лет, мы ожидаем прибытия в конце 2021 года.Наихудшие претензии - проблемы с тормозами. Не надейтесь: Nissan прекратил начинать GT-R У Nissan Armada 2010 года 50 проблем и дефектов, о которых сообщили владельцы Armada. Выполните поиск по более чем 6 500 объявлениям, чтобы найти лучшие предложения Bethany, OK. com. Nissan Armada - это полноразмерный внедорожник от Nissan Motors, который производится с 2004 года по настоящее время. См. Нашу страницу с лимонными шансами и безвозвратными шансами, чтобы увидеть автомобили без ремонта или автомобили с более чем тремя ремонтами. com Искать все автомобили Nissan Armada 2021 года выпуска, выставленные на продажу на сайте Bommarito Nissan Hazelwood.Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Момель, Шервуд и Северный Литл-Рок. Посмотреть рейтинги и обзор Армады. Насколько надежна Nissan Armada? Владельцы Армады за 17 лет выпуска подали 172 жалобы. Безопасность Nissan Armada S 4x4 2021 года - Узнайте, какие автомобили являются самыми безопасными автомобилями Nissan Armada S 4x4 2021 года на дороге на сайте Autobytel. У Nissan Armada 2010 года 50 проблем и дефектов, о которых сообщили владельцы Armada. Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей, обслуживающий Pine Hills, Winter Park и Maitland.Обновленный Nissan Armada 2021 года стоит от 49 895 долларов, включая 1395 долларов за пункт назначения и плату за обработку, в комплектации S 4 × 2 начального уровня, с ценами, доходящими до 69 295 долларов за флагманский Platinum. Любой, кто ищет новый большой внедорожник, должен рассмотреть Nissan Armada. Кроме того, вы найдете ряд замечательных функций во всех моделях, доступных в новом инвентаре Nissan Armada. Замените их как можно скорее, чтобы избежать цитирования. Предыдущее поколение выпускалось с 2004 по 2006 год с несколько более консервативным стилем, другим двигателем и трансмиссией.Показать все. Мин. $ Макс. $ Пробег. Избегайте мошенничества, работайте локально. Остерегайтесь. Разработано исключительно для рынков Сэкономьте 6 586 долларов на ближайшем к вам Nissan Armada 2020 года. Дополнительная информация о Nissan Armada 2007 года: Nissan Armada 2007 года сочетает в себе американские традиции создания внедорожников с японским вниманием к деталям, в результате чего получилось детище, готовое к любой миссии, которую вы можете предпринять. Покупая Infinity, BMW X5, Porsche, Benz, Expedition и т. Д., 6-литровый двигатель Endurance® V8 с лучшей в своем классе мощностью 1 стандартная 390 лошадиных сил, Armada также предлагает лучшую в своем классе стандартную тяговую мощность 8500 фунтов как в полноприводном, так и в 2-колесном вариантах. В связи с рыночными условиями Наши автомобили 2020 модельного года включают скидки дилеров и все скидки и льготы Nissan, включая скидки за лояльность (500 долларов США для всех моделей Nissan), скидки для колледжей (500 долларов США для всех моделей Nissan) и скидки для военных (500 долларов США для всех моделей Nissan), которые не все клиенты будет претендовать на.В другие годы: 2021 2020 2019 2018 моделям с наивысшими рейтингами владельцев за дизайн и производительность после первых 90 дней владения. У Nissan Armada 2010 года 50 проблем и дефектов, о которых сообщили владельцы Armada. Сотрудник пекарни после спора о маске После пропуска 2016 модельного года полноразмерный 8-местный внедорожник Nissan Armada возвращается с новым дизайном, большей мощностью и множеством дополнительных функций. Наш рейтинг надежности основан на нашей системе PainRank ™. Закажите отзывчивый новый Nissan Armada от Sutherlin Nissan из Орландо сегодня, посетите нас в Орландо, Флорида, недалеко от Киссимми и Зимнего парка или сделайте покупки онлайн прямо сейчас! Для автомобилей Nissan Armada старше десяти лет коды отсутствуют.Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. com. Водители Клермонта, Флорида, предпочитают новую Nissan Armada, так как она оснащена передовыми технологиями безопасности, такими как предупреждение о слепых зонах, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о движении сзади и интеллектуальный круиз-контроль, которые предупреждают вас о любой потенциальной угрозе. 21-30 17 30-39 12 39-48 1 93-102 2. 5 V6. Nissan Armada против Honda Pilot. и избегайте сюрпризов, пока ищите новые автомобили Nissan Armada 2021 года, выставленные на продажу в Уинтер-Хейвене, Флорида, на Hill Nissan. Armada стандартно поставляется с передним приводом и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с опцией 4WD.Амортизация - это разница между первоначальной продажной ценой и будущей стоимостью автомобиля. Избегайте мошенничества, ведите дела на местном уровне. Остерегайтесь Ниссан Армада 2004 года имеет 652 проблемы и дефекта, о которых сообщили владельцы Армады. Пока Армада получает U. Позвоните по телефону (850) 763-6575 для получения дополнительной информации. Nissan также отказался от модели Armada SE Off-Road. Ежедневно мы анализируем сотни тысяч подержанных автомобилей. Мы ваш дилерский центр по продаже новых и подержанных автомобилей. com, ни у одной модели года не было существенного количества жалоб от владельцев.Год - Самый низкий. Ознакомьтесь с широким ассортиментом аксессуаров, специально разработанных для вашего Nissan Armada. Позвоните нам сегодня! 918-838-7400. nissan armada лет, чтобы избежать

3 изменения, которые Nissan применил к Maxima 2020 года

Nissan Maxima существует с 1976 года. Конечно, тогда он назывался Datsun, но затем все изменилось, и с Maxima 2020 года этот автомобиль возвращается к той традиции иметь автомобиль определенно более спортивный.

Nissan называет Maxima 4-дверным спортивным автомобилем. Но это не только спорткар. Доступные технологии помощи водителю и возможность подключения делают этот автомобиль «высокотехнологичной электростанцией», как сообщает Nissan на своем веб-сайте. Я видел автомобили с более богатыми и продвинутыми технологиями в интерьере, но этот определенно повышает ваш пульс во время вождения. Он имеет очень твердое и хорошее сцепление с дорогой при движении.

Maxima 2020 доступна в пяти вариантах. К разным типам Maximas относятся отделки S, SV, SL, SR и Platinum.Каждый из этих вариантов отличается от других ценой и доступными функциями. Рекомендуемая производителем розничная цена S-версии составляет 34 250 долларов США, а максимальная цена Platinum Reserve - 42 780 долларов США. Максима 2020 имеет экономию топлива 24 миль на галлон в смешанном цикле, 20 городских и 30 шоссе.

Что изменилось в Maxima 2020

Компания Nissan внесла в Maxima 2020 года ряд важных улучшений. И это всего через год после того, как Maxima получила серьезное обновление в середине цикла.

Первым улучшением модели 2020 года является то, что Nissan Safety Shield 360 теперь доступен для всех пяти уровней комплектации Maxima.Nissan Safety Shield - это последняя разработка Nissan Intelligent Mobility и набор интеллектуальных технологий помощи водителю, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров. Safety Shield 360 доступен на ряде автомобилей Nissan.

Второе улучшение в Maxima 2020 года заключается в том, что владельцы ранга SR теперь могут пользоваться пакетом Premium Package, который ранее был доступен в комплектациях Platinum и Platinum Reserve. Это означает двухпанельный панорамный люк и интеллектуальный круговой обзор для владельцев Maxima SR класса.SR - более спортивный вариант Maxima.

Третье изменение - маленький подарок Nissan всем классам Maxima. В 2015 году компания Nissan представила новый элемент для Maxima 2016 года под названием Integrated Dynamics Control Module. Этот модуль добавляет новый элемент в электронное управление шасси. Например, он использует целенаправленное торможение или волнистость, чтобы немедленно улучшить уровень кузова автомобиля. В то время как в предыдущие годы это было доступно только в классе SR, теперь Nissan сделал его стандартом для всех уровней 2020 года.

Надежность и безопасность Nissan Maxima 2020

Nissan Maxima 2020 - хороший, безопасный и надежный автомобиль. Эта оценка основана на рейтинге Страхового института дорожной безопасности (IIHS). Недавно Maxima 2019-2020 получила высшую оценку за системы предотвращения лобового столкновения в седанах среднего размера. Фактически, Maxima с системой автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов была единственным испытанным автомобилем, который полностью избегал препятствия во всех шести проведенных испытаниях.

Интерьер и экстерьер Maxima 2020

Руль полностью обтянут кожей. Двухцветная акцентная строчка и все средства управления неисправностями в центре, информационно-развлекательная система и сенсорный экран делают внутреннюю часть очень привлекательной. Кстати об информационно-развлекательной системе. Maxima 2020 года показывает, что современные информационно-развлекательные системы могут быть простыми и не разочаровывающими.

Nissan Maxima 2020 года - шикарный автомобиль. Но вы по-прежнему ощущаете атмосферу спортивного автомобиля, когда садитесь в салон.В то время как Maxima SR - более спортивная модель, все модели одинаковы для всех уровней отделки салона. Моя любимая деталь интерьера - это центральная консоль, которая слегка наклонена к водителю примерно на 7 градусов. Это создает ощущение кабины.

Снаружи Maxima 2020 продолжает все существенные изменения 2019 года. Дизайнеры проделали очень хорошую работу. Maxima был первым седаном Nissan, который действительно поразил меня своим дизайном, когда я впервые увидел его в представительстве Nissan в Хикори, Северная Каролина.Стиль агрессивный. Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию. Автомобиль получил новую облицовку и решетку радиатора. Задняя панель слегка переработана со светодиодными задними фонарями и интегрированными четырехконечными насадками на выхлопную систему.

Внешнее мнение о Nissan Maxima 2020

Я разговаривал с менеджером по автомобильным финансам из Канады Кристофером Ван Вихеном, который имеет практический опыт вождения и обзора Maxima для своего канала Youtube Cars Unlocked и дилерского центра St Catharines Nissan.Я спросил Кристофера, что он думает о Maxima 2020 года, и вот что он сказал Torque News в письменном заявлении.

«Nissan Maxima сочетает в себе любовь к спортивным автомобилям и повседневного водителя. Есть множество причин оправдать его брендинг как« 4-дверный спортивный автомобиль ». Мощная, легкая и роскошная машина позволит вам получать больше удовольствия от повседневной поездки на работу или забирать детей из школы.

«В сегменте полноразмерных седанов нет достойных плакатов автомобилей, однако Maxima 2020 года предлагает сексуальную привлекательность, спортивную стойку и агрессивные линии кузова под одним листом металла.В сочетании с новыми функциями Nissan Safety Suite, обеспечивающими высокий уровень помощи водителю, вы выделяетесь среди седанов довольно серого класса.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *