При какой температуре на калине включается вентилятор: Почему не работает вентилятор охлаждения на Калине

Содержание

При какой температуре срабатывает вентилятор на Ладе Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Новокшонов Семён.
Суть вопроса: При какой температуре охлаждающей жидкости включается вентилятор на Лада Гранта?


Добрый день, здравствуйте! Скажите пожалуйста при какой температуре должен срабатывать вентилятор радиатора? У меня поднимается температура уже до 100 градусов, а он так и не хочет работать! Может быть он просто сломан у меня?


Таблица срабатывания вентилятора охлаждения на Лада Гранта от зависимости температур и типов ЭБУ

Для того, чтобы узнать при какой температуре охлаждающей жидкости включается вентилятор на вашем автомобиле, достаточно лишь посмотреть на нижеуказанную таблицу, и найти ваш тип ЭБУ и машины.

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.


Система с тросовым дросселем8-ми клапанные ДВС16-ти клапанные ДВС8-ми клапанные ДВС16-ти клапанные ДВС
 

Январь 7.2 ПО A\I201CO56\57\58 Т=101 градус

B101CR01 T=103 градусаВ173CR03

Т=101(1) градус

Т=105(2) градусов

А\I303CD04\CE05\CF06

Т=101(1) градус

Т=105(2) градусов

A\I373CA01\02

Т=101(1) градус

Т=105(2) градусов

Bosch 797 ПО B1C02Q05

T=103 градуса

В102СR06 T=103 градусаВ174CR03

Т=101(1) градус

Т=105(2) градусов

Bosch 797+

Т=103 градуса

В104CR02 Т=101(1) градус

Т=105(2) градусов

B11KSS01\B13KSS02

Т=101(1) градус

Т=105(2) градусов

Диагностика вентилятора охлаждения

Для того, чтобы продиагностировать работоспособность своего вентилятора достаточно лишь отсоединить разъем от датчика терморегулятора. При этом датчик должен заработать принудительно.

Изменение значений

Изменить заводские настройки включения, можно через систему практически любого бортового компьютера (ШТАТ или МУЛЬТИТРОНИКС), рекомендуемые значения при этом не должны быть ниже 95-97 градусов.

Что представляет из себя система охлаждения на Лада Гранта

На автомобилях ВАЗ-2190 или по-простому Лада Гранта, хоть и была создана и установлена модернизированная система охлаждения двигателя, но всё же конструктивная схожесть с предшественником Лада Калина, все же осталась.

Так как система охлаждения в Грантах, как и на всех российских автомобилях представляет собой систему закрытого типа, жидкость по ней равномерно и распределяется по всем закрытым её участкам.

Стоит отдельно отметить, что в новых моделях Лада Гранта разработчики убрали из панели приборов указатель как температуры двигателя (охлаждающей жидкости). Вместо же него предусмотрена специальная сигнальная лампа – сигнализирующая о предельной температуре антифриза и моменту включения вентилятора радиатора.

Что делать, если вентилятор не срабатывает вообще?

Искать поломку. Чаще всего виноват предохранитель включения вентилятора охлаждения.

Блок предохранителей (наносил цифры весь день)

F1 — предохранитель включения вентилятора;
K1 — реле вентилятора.

При какой температуре срабатывает вентилятор на калине – АвтоТоп

В последнее время приходится ездить на своей Калины довольно редко, и заметил такую особенность, что вентилятор вообще не включается. Хотя и в пробках приходится постоять, и температура за бортом выше +30 градусов. Начали терзать сомнения по поводу работоспособности вентилятора или электрики, отвечающей за его работу.

Решил проверить все на холостых оборотах при стоянке автомобиля. Завелся и подождал пока двигатель прогреется до высокой температуры. В это время открыл капот и стал наблюдать за вентилятором. Минут за 20 работы мотора, стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости подошла к отметке 100 градусов, но вентилятор все еще не хотел включаться.

Я уже подумал, что с машиной что-то не так, но как только стрелка чуть поднялась выше 100 град., (примерно 102) , вентилятор заработал, и я вздохнул с облегчением. Выше на фото, как раз показан момент его включения. Почитав специализированные форумы, пришел к выводу, что такая температура и должна быть для подачи сигнала с ЭБУ.

Также встретил довольно много мнений, что лучше установить меньший порог срабатывания, к примеру, с помощью режима «Тропик» на бортовом компьютере «Штат». Возможно, что в некоторых случаях это будет оправданно, но постоянное включение данного режима — думаю, ни к чему хорошему не приведет. Тем более, что летом двигатель часто греется до 95-98 градусов и эту температуру можно считать нормальной. А если лопасти начнут крутиться при достижении такого порога, то долго электромотор точно не проработает в таком режиме.

Перегреть же двигатель очень сложно при нормальной работе вентилятора. Хотя был с моей Калиной один случай, когда в аномальную жару (+42 в тени) пришлось тащиться пару километров за скрепером. Как-то я упоминал об этом случае. После достижения критической температуры, срабатывает постоянный продолжительный звуковой сигнал от панели приборов и загорается контрольная лампа. В этот момент сигнал подается на штатный БК и он фиксирует ошибку 6. Подробнее об этом можно почитать здесь: Коды ошибок бортового компьютера и само-диагностика панели приборов.

В моем случае после срабатывания «пищалки» о перегреве, сразу же удалось выехать на ровный участок дороги и стрелка моментально спустилась на нормальный уровень. Слава Богу, обошлось без последствий для мотора, но лучше таких ситуаций не допускать.

Замена датчиков температуры охлаждающей жидкости на калине

Добро пожаловать! Датчики температуры охлаждающей жидкости — если говорить именно об автомобиле Лада Калина, то в ней данных датчика всего два, один идёт на контроллер (Это мозги проще говоря), а другой на прибор, то есть один датчик показывает какова температура охлаждающей жидкости в автомобиле и выводит это все на прибор, а уже другой (Который показания на контроллер даёт) включает вентилятор системы охлаждения когда машина кипит, а так же топливно-воздушную смесь регулирует (Проще говоря когда автомобиль холодный, благодаря этому датчику он быстрее разогреется, потому что датчик богатит смесь и температура сразу же поднимается), оба данных датчика являются важными и если выйдут из строя принесут не мало хлопот, особенно это касается датчика который показания на прибор даёт, вить если он перестанет работать, то вы просто не будете знать температуру охлаждающей жидкости и в связи с чем двигатель можете перегреть.

Примечание! Чтобы произвести замену обоих датчиков (Вы скорее всего только один будете заменять), запаситесь: Гаечными ключами, а так же накидными головками и воротком к ним, ещё вам понадобиться мульти-метр (Это в том случае, если вы старый датчик на работоспособность проверить захотите) и отвёртка!

  • Замена датчиков температуры охлаждающей жидкости
  • Дополнительный видео-ролик

Где находятся датчики температуры охлаждающей жидкости? Сразу хотим отметить один не мало важный факт, чуть ниже мы разместили фото на котором уже указали стрелками местонахождение обоих датчиков, но на фото показан автомобиль ВАЗ 2110, а у вас Лада Калина, в общём в двигателях разницы особой нет и данные датчики на них тоже практически в одних и тех местах находятся, мы просто хотели вас предупредить с целью того, чтобы вы сильно не удивлялись когда смотрели на свой двигатель, потому что они немного могут различаться но в целом как уже сказали, они практически одинаковы, в общём датчик который измеряет температуру охлаждающей жидкости и даёт её на контроллер, вкручен в термостат и указан красной стрелкой, второй же датчик который на прибор показания даёт, указан уже зелёной стрелкой но так как на фото его не видно, мы ещё синей стрелкой указали провод который к этому датчику подсоединяется.

Когда нужно менять датчики температуры охлаждающей жидкости? Сами датчики довольно таки долго должны держаться, но не всегда качественные попадаются и даже буквально через месяц новые датчики уже выходят из строя, понять это не сложно особенно если это датчик который идёт на прибор (Температуру охлаждающей жидкости у вас сразу указатель перестанет показывать, стрелка просто лежать будет, для наглядности данный указатель указан стрелкой), но вот с датчиком который на контроллер идёт немного по сложнее и вы даже не сразу поймёте что его пора менять, ну что ж перейдём к симптомам, во-первых если датчик идущий на контроллер придёт в негодность, то машина будет кушать по больше бензина (Это из-за того что смесь богатая постоянно будет) и вентилятор охлаждения когда двигатель перегреется не сработает, если вы всё это заметили в своём автомобиле, то меняйте датчик сразу же на новый или просто снимите старый и проверьте его (О том каким образом проверяются оба датчика, мы в этой статье объяснили чуть ниже, поэтому ознакамливайтесь с ней и по мере прочтения всё поймёте).

Как заменить датчики температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Снятие: 1) Данные датчики заменяют абсолютно идентично, но в начале обесточить аккумуляторную батарею нужно, потому что при работе с электроникой всё может произойти и напряжения в бортовой сети быть не в коем случае не должно (Напряжение в бортовой сети, проще говоря во всём автомобиле, убирается по средством отсоединения клеммы минус с АКБ, более подробно о том как это сделать, читайте в статье: «Замена аккумулятора на автомобилях ВАЗ», в пункте 1 всё написано), после проделанной операции идём дальше, берите в руки отвёртку и ею ослабьте винт (Указан красной стрелкой) который один конец воздушного патрубка к корпусу воздушного фильтра подсоединяет, как только винт будет ослаблен отсоедините в этом месте шланг (Указан жёлтой стрелкой) и уберите его в сторонку, тем самым у вас откроется хороший доступ к обоим датчикам температуры (Один для наглядности указан зелёной стрелкой, это тот который на контроллер идёт), кстати кроме того ещё экран с двигателя снимите если он у вас присутствует (Он на фото синей стрелкой указан), снимается довольно таки легко, просто руками по бокам возьмите и применив незначительную силу, снимите экран с двигателя автомобиля.

Примечание! Некоторые люди полностью корпус воздушного фильтра снимают чтобы он не мешал, поэтому если вы видите что он вам мешает и без его полного снятия нужный вам датчик заменить не удастся, то в таком случае снимите корпус воздухофильтра с автомобиля, о том как это сделать читайте в статье: «Замена корпуса воздухофильтра на ВАЗ»!

2) Теперь из радиатора слейте охлаждающую жидкость (О том как это сделать, смотрите в статье: «Замена охлаждающей жидкости на автомобиле»), хотя можно и не сливать её, но в этом случае резкие руки нужны и немножко ловкости (Какой путь выберете вы решать вам, но если вы не захотите сливать жидкость с автомобиля то ничего в этом страшного нет, главное чтобы воздушная пробка не образовалась, а для этого быстро всё делать нужно), после чего отсоедините от нужного вам датчика колодку проводов (см. фото 1 и 2) и взяв в руки гаечный ключ или же вороток с накидной головкой, выверните так же нужный для вас датчик из отверстия в которое он завёрнут (см. фото 3 и 4), когда датчик будет вывернут, снимите его с автомобиля, в том случае если вы не захотели сливать жидкость из радиатора, то она сразу же польётся как только вы датчик снимите, поэтому здесь нужно снимать датчик немного по другому (Та самая ловкость нужна о которой мы ранее говорили), делается это всё следующим образом, в начале вы гаечным ключом немножко выворачиваете датчик и когда он вот вот вывернется, берёте в одну руку новый датчик и ключ при этом убираете, старый же датчик пальцами руки начинаете понемножку выворачивать прижимая его при этом (А то через отверстия жидкость польётся, если прижимать не будете), как только поймёте что датчик выкручен и жидкость не выливается лишь потому что вы его прижимаете, резко убираете его и на его место новый ставите, так же прижимая заворачиваете понемножку новый датчик и проверяете работает ли он или же нет.

Примечание! Выше описанная проверка производилась на датчике температуры, который даёт показания на контроллер, что касаемо датчика который даёт показания на прибор, то в принципе они проверяются абсолютно идентично, но вот значения возможно у них будут разные когда вы их проверять будете, поэтому особого внимания на это не обращайте, просто проверьте меняется ли температура когда датчик остывает и когда он нагревается, если меняется то всё в порядке, если не меняется или же меняется на очень маленькое значение, то в таком случае замените датчик на новый, потому что ваш пришёл уже в негодность, ах да кстати, можно так же проверить датчик не опуская его не в какую воду, в этом случае просто стоя на улице и знаю температуру окружающей среды, проверьте датчик и сверьтесь с таблицей, если всё сошлось, зайдите в помещение и уже там точно такую же проверку проделайте подсоединив прибор, но не опустив датчик не в какую воду, если и в помещение прибор выдаст правильные показания при определённой температуре, то значит датчик исправен и не нуждается он в своей замене!

Дополнительный видео-ролик: Роликов в интернете по замене датчика температуры охлаждающей жидкости на автомобилях Лада Калина, просто на просто нет, поэтому мы взяли ролик по замене этого же датчика но только на другом автомобиле, а именно на ВАЗ 2110, принцип замены на обоих этих автомобилях практически идентичен и особой разницы между ними нет.

Современные автомобили отечественного производства комплектуются различными контроллерами и датчиками, обеспечивающими полноценную эксплуатацию авто. Если одно из устройств выходит из строя, это может привести к некорректной работе узлов. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой датчик включения вентилятора Приора и Калина, и какие неисправности для него характерны.

Описание

Как известно, в любой Приоре и Калине есть система охлаждения, обеспечивающая нормальную работу двигателя и способствующая предотвращению его перегрева. Одним из устройств, позволяющих охладить силовой агрегат, является датчик вентилятора, по сигналу которого вентилирующее устройство должно включаться. На Калинах этот контроллер предназначенный для активации вентилятора, когда температура мотора достигнет определенной точки. Благодаря вентилятору, который должен включиться по сигналу контроллера, температура двигателя всегда будет в норме и не превысит допустимого порога. Если же устройство не срабатывает, то вентилятор не включится, соответственно, двигатель может перегреться.

Схема подключения датчика в системе охлаждения

Основные причины сбоев в работе датчика

Итак, по каким причинам на Калинах и Приорах, да и на всех ВАЗах в принципе, контроллер может не работать:

  1. Первая причина — неработоспособность термостата. Такая проблема является одной из самых сложных, при ее появлении вентилятор будет срабатывать неправильно. Чтобы убедиться в том, что термостат рабочий, нужно будет потрогать нижний шланг — если он холодный, то устройство действительно вышло из строя. Вообще, для Калины поломка термостата — явление достаточно распространенное.
  2. В том случае, если термостат рабочий, то необходимо произвести диагностику предохранительных элементов. Также следует проверить и состояние самих цепей, для этого воспользуйтесь мультиметром. Схема предохранителей должна быть указана на обратной стороне крышки блока. В случае с Калиной блок расположен под приборной панелью, вас интересует предохранительный элемент 3, его емкость составляет 50 ампер. Если предохранитель рабочий, то нужно произвести диагностику реле вентилятора, оно маркируется цифрой 1.
    В том случае, если эти элементы рабочие, то придется снимать блок управления вентилятором — для этого отодвиньте воздуховод и, используя гаечный ключ на 10, открутите его крепление. На блоке должны быть два реле, их следует проверить.
  3. Также не лишним будет залезть в моторный отсек и прозвонить контакты непосредственно вентилятора. Проблема может заключаться в обрыве, переломе проводки, окислении контактов, а также в перегоревшей обмотки внутри устройства. Проблемы с проводами и контактами решаются без проблем — плохая проводка меняется, а контакты зачищаются. Но если проблема кроется в обмотке, то устройство придется полностью менять.
  4. Также проблема может крыться непосредственно в самом датчике. Для запуска вентилирующего узла необходимо будет сбросить клеммы с устройства. Диагностика контроллера производится путем демонтажа термостата и помещения его в емкость с горячей водой — термостат в этот момент должен открыться.
  5. Еще одна причина, которая случается достаточно редко, это обрыв в цепи. Такую проблему можно диагностировать с помощью мультиметра — оборвавшиеся провода подлежат замене (автор видео о диагностике регулятора своими руками — Дмитрий Мазницын).

Ремонт неисправностей своими руками

О решении таких проблем, как неработоспособность предохранителей или самого датчика, мы рассказывать не будем. Здесь все и так просто — вышедшие из строя элементы извлекаются из мест установки и меняются на новые.

Отдельно нужно выделить замену вентилирующего узла — об этом читайте ниже:

  1. Чтобы в процессе ремонта вам не пришлось демонтировать радиатор, делайте все аккуратно, поскольку есть вероятность повреждения других элементов.
  2. Откройте капот и отключите аккумулятор. Произведите демонтаж воздушного фильтра.
  3. Сделав это, вы можете демонтировать решетку радиаторного устройства.
  4. Далее, необходимо будет выкрутить верхние крепления оптики — правого и левого фонарей.
  5. Используя гаечный ключ на 10 (удобнее будет взять ключ-головку), вам необходимо будет произвести снятие верхней фронтальной панели.
  6. После того, как эти действия будут выполнены, нужно будет отключить штекеры, которые подводятся к вентилирующему узлу. Сделав это, провода можно немного скрутить.
  7. Далее, при помощи гаечного ключа нужно будет открутить четыре винта, которые фиксируют устройство, подлежащее замене. На фотографии стрелками отмечены винты, которые фиксируют узел, их необходимо будет открутить.
  8. Только после того, как узел будет освобожден, его необходимо будет демонтировать и заменить на новый. После снятия на всякий случай очистите сами разъемы, чтобы в будущем вас не беспокоила проблема плохого контакта. Дальнейшая сборка системы и установка всех элементов производится в обратной последовательности.

Видео «Как правильно произвести замену термостата на Ладе Калине?»

Если проблема неработающего датчика в автомобиле Лада Калина кроется в выходе из строя термостата, то этот узел также надо будет поменять, подробная инструкция по замене в домашних условиях представлена ниже (автор ролика — Алексей Голубков).

>

При какой температуре включается вентилятор охлаждения калина

В последнее время приходится ездить на своей Калины довольно редко, и заметил такую особенность, что вентилятор вообще не включается. Хотя и в пробках приходится постоять, и температура за бортом выше +30 градусов. Начали терзать сомнения по поводу работоспособности вентилятора или электрики, отвечающей за его работу.

Решил проверить все на холостых оборотах при стоянке автомобиля. Завелся и подождал пока двигатель прогреется до высокой температуры. В это время открыл капот и стал наблюдать за вентилятором. Минут за 20 работы мотора, стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости подошла к отметке 100 градусов, но вентилятор все еще не хотел включаться.

Я уже подумал, что с машиной что-то не так, но как только стрелка чуть поднялась выше 100 град., (примерно 102) , вентилятор заработал, и я вздохнул с облегчением. Выше на фото, как раз показан момент его включения. Почитав специализированные форумы, пришел к выводу, что такая температура и должна быть для подачи сигнала с ЭБУ.

Также встретил довольно много мнений, что лучше установить меньший порог срабатывания, к примеру, с помощью режима «Тропик» на бортовом компьютере «Штат». Возможно, что в некоторых случаях это будет оправданно, но постоянное включение данного режима — думаю, ни к чему хорошему не приведет. Тем более, что летом двигатель часто греется до 95-98 градусов и эту температуру можно считать нормальной. А если лопасти начнут крутиться при достижении такого порога, то долго электромотор точно не проработает в таком режиме.

Перегреть же двигатель очень сложно при нормальной работе вентилятора. Хотя был с моей Калиной один случай, когда в аномальную жару (+42 в тени) пришлось тащиться пару километров за скрепером. Как-то я упоминал об этом случае. После достижения критической температуры, срабатывает постоянный продолжительный звуковой сигнал от панели приборов и загорается контрольная лампа. В этот момент сигнал подается на штатный БК и он фиксирует ошибку 6. Подробнее об этом можно почитать здесь: Коды ошибок бортового компьютера и само-диагностика панели приборов.

В моем случае после срабатывания «пищалки» о перегреве, сразу же удалось выехать на ровный участок дороги и стрелка моментально спустилась на нормальный уровень. Слава Богу, обошлось без последствий для мотора, но лучше таких ситуаций не допускать.

Замена датчиков температуры охлаждающей жидкости на калине

Добро пожаловать! Датчики температуры охлаждающей жидкости — если говорить именно об автомобиле Лада Калина, то в ней данных датчика всего два, один идёт на контроллер (Это мозги проще говоря), а другой на прибор, то есть один датчик показывает какова температура охлаждающей жидкости в автомобиле и выводит это все на прибор, а уже другой (Который показания на контроллер даёт) включает вентилятор системы охлаждения когда машина кипит, а так же топливно-воздушную смесь регулирует (Проще говоря когда автомобиль холодный, благодаря этому датчику он быстрее разогреется, потому что датчик богатит смесь и температура сразу же поднимается), оба данных датчика являются важными и если выйдут из строя принесут не мало хлопот, особенно это касается датчика который показания на прибор даёт, вить если он перестанет работать, то вы просто не будете знать температуру охлаждающей жидкости и в связи с чем двигатель можете перегреть.

Примечание! Чтобы произвести замену обоих датчиков (Вы скорее всего только один будете заменять), запаситесь: Гаечными ключами, а так же накидными головками и воротком к ним, ещё вам понадобиться мульти-метр (Это в том случае, если вы старый датчик на работоспособность проверить захотите) и отвёртка!

  • Замена датчиков температуры охлаждающей жидкости
  • Дополнительный видео-ролик

Где находятся датчики температуры охлаждающей жидкости? Сразу хотим отметить один не мало важный факт, чуть ниже мы разместили фото на котором уже указали стрелками местонахождение обоих датчиков, но на фото показан автомобиль ВАЗ 2110, а у вас Лада Калина, в общём в двигателях разницы особой нет и данные датчики на них тоже практически в одних и тех местах находятся, мы просто хотели вас предупредить с целью того, чтобы вы сильно не удивлялись когда смотрели на свой двигатель, потому что они немного могут различаться но в целом как уже сказали, они практически одинаковы, в общём датчик который измеряет температуру охлаждающей жидкости и даёт её на контроллер, вкручен в термостат и указан красной стрелкой, второй же датчик который на прибор показания даёт, указан уже зелёной стрелкой но так как на фото его не видно, мы ещё синей стрелкой указали провод который к этому датчику подсоединяется.

Когда нужно менять датчики температуры охлаждающей жидкости? Сами датчики довольно таки долго должны держаться, но не всегда качественные попадаются и даже буквально через месяц новые датчики уже выходят из строя, понять это не сложно особенно если это датчик который идёт на прибор (Температуру охлаждающей жидкости у вас сразу указатель перестанет показывать, стрелка просто лежать будет, для наглядности данный указатель указан стрелкой), но вот с датчиком который на контроллер идёт немного по сложнее и вы даже не сразу поймёте что его пора менять, ну что ж перейдём к симптомам, во-первых если датчик идущий на контроллер придёт в негодность, то машина будет кушать по больше бензина (Это из-за того что смесь богатая постоянно будет) и вентилятор охлаждения когда двигатель перегреется не сработает, если вы всё это заметили в своём автомобиле, то меняйте датчик сразу же на новый или просто снимите старый и проверьте его (О том каким образом проверяются оба датчика, мы в этой статье объяснили чуть ниже, поэтому ознакамливайтесь с ней и по мере прочтения всё поймёте).

Как заменить датчики температуры охлаждающей жидкости на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Снятие: 1) Данные датчики заменяют абсолютно идентично, но в начале обесточить аккумуляторную батарею нужно, потому что при работе с электроникой всё может произойти и напряжения в бортовой сети быть не в коем случае не должно (Напряжение в бортовой сети, проще говоря во всём автомобиле, убирается по средством отсоединения клеммы минус с АКБ, более подробно о том как это сделать, читайте в статье: «Замена аккумулятора на автомобилях ВАЗ», в пункте 1 всё написано), после проделанной операции идём дальше, берите в руки отвёртку и ею ослабьте винт (Указан красной стрелкой) который один конец воздушного патрубка к корпусу воздушного фильтра подсоединяет, как только винт будет ослаблен отсоедините в этом месте шланг (Указан жёлтой стрелкой) и уберите его в сторонку, тем самым у вас откроется хороший доступ к обоим датчикам температуры (Один для наглядности указан зелёной стрелкой, это тот который на контроллер идёт), кстати кроме того ещё экран с двигателя снимите если он у вас присутствует (Он на фото синей стрелкой указан), снимается довольно таки легко, просто руками по бокам возьмите и применив незначительную силу, снимите экран с двигателя автомобиля.

Примечание! Некоторые люди полностью корпус воздушного фильтра снимают чтобы он не мешал, поэтому если вы видите что он вам мешает и без его полного снятия нужный вам датчик заменить не удастся, то в таком случае снимите корпус воздухофильтра с автомобиля, о том как это сделать читайте в статье: «Замена корпуса воздухофильтра на ВАЗ»!

2) Теперь из радиатора слейте охлаждающую жидкость (О том как это сделать, смотрите в статье: «Замена охлаждающей жидкости на автомобиле»), хотя можно и не сливать её, но в этом случае резкие руки нужны и немножко ловкости (Какой путь выберете вы решать вам, но если вы не захотите сливать жидкость с автомобиля то ничего в этом страшного нет, главное чтобы воздушная пробка не образовалась, а для этого быстро всё делать нужно), после чего отсоедините от нужного вам датчика колодку проводов (см. фото 1 и 2) и взяв в руки гаечный ключ или же вороток с накидной головкой, выверните так же нужный для вас датчик из отверстия в которое он завёрнут (см. фото 3 и 4), когда датчик будет вывернут, снимите его с автомобиля, в том случае если вы не захотели сливать жидкость из радиатора, то она сразу же польётся как только вы датчик снимите, поэтому здесь нужно снимать датчик немного по другому (Та самая ловкость нужна о которой мы ранее говорили), делается это всё следующим образом, в начале вы гаечным ключом немножко выворачиваете датчик и когда он вот вот вывернется, берёте в одну руку новый датчик и ключ при этом убираете, старый же датчик пальцами руки начинаете понемножку выворачивать прижимая его при этом (А то через отверстия жидкость польётся, если прижимать не будете), как только поймёте что датчик выкручен и жидкость не выливается лишь потому что вы его прижимаете, резко убираете его и на его место новый ставите, так же прижимая заворачиваете понемножку новый датчик и проверяете работает ли он или же нет.

Примечание! Выше описанная проверка производилась на датчике температуры, который даёт показания на контроллер, что касаемо датчика который даёт показания на прибор, то в принципе они проверяются абсолютно идентично, но вот значения возможно у них будут разные когда вы их проверять будете, поэтому особого внимания на это не обращайте, просто проверьте меняется ли температура когда датчик остывает и когда он нагревается, если меняется то всё в порядке, если не меняется или же меняется на очень маленькое значение, то в таком случае замените датчик на новый, потому что ваш пришёл уже в негодность, ах да кстати, можно так же проверить датчик не опуская его не в какую воду, в этом случае просто стоя на улице и знаю температуру окружающей среды, проверьте датчик и сверьтесь с таблицей, если всё сошлось, зайдите в помещение и уже там точно такую же проверку проделайте подсоединив прибор, но не опустив датчик не в какую воду, если и в помещение прибор выдаст правильные показания при определённой температуре, то значит датчик исправен и не нуждается он в своей замене!

Дополнительный видео-ролик: Роликов в интернете по замене датчика температуры охлаждающей жидкости на автомобилях Лада Калина, просто на просто нет, поэтому мы взяли ролик по замене этого же датчика но только на другом автомобиле, а именно на ВАЗ 2110, принцип замены на обоих этих автомобилях практически идентичен и особой разницы между ними нет.

Система охлаждения

Итак, очередной пост о моей Калине, которая в последнее время стала меня довольно часто беспокоить по всяким мелочам, да и.

Как обычно это бывает, все начиналось с банальной замены масла, а кончилось тем, что в итоге пришлось перебрать пол машины.

Приведенный ниже материал был подготовлен одним из читателей блога, разумеется, являющимся владельцем Лады Калины. Человек решил сделать вклад в развитие.

Сегодня вышел с утра до машины, завелся и сижу прогреваюсь. Как обычно, по привычке, вышел из машины, открыл капот и.

Судя по официальным рекомендациям завода производителя, производить замену охлаждающей жидкости на Ладе Калине необходимо: Либо через 2 года эксплуатации Либо.

Думаю, что многие владельцы Калины уже знают, что под капотом машины находятся два датчика температуры охлаждающей жидкости. Один из них.

В последнее время приходится ездить на своей Калины довольно редко, и заметил такую особенность, что вентилятор вообще не включается. Хотя.

Прежде чем приступить к выполнению данной работы, сначала приведу необходимый перечень инструмента, который потребуется для данного ремонта. Головка с воротком.

При возникновении трещит или сколов на расширительном бачке Лады Калины, не стоит его паять или заделывать их герметиком. Все эти.

Диагностика радиатора и вентилятора охлаждения двигателя

Радиатор и электровентилятор являются основными элементами системы охлаждения двигателя. Именно они в первую очередь ответственны за процесс теплообмена между охлаждающей жидкостью и воздухом. Эксплуатация автомобиля при нарушениях в работе системы охлаждения может привести к перегреву двигателя и замене радиатора и вентилятора охлаждения двигателя. Своевременная диагностика позволяет этого избежать.

Диагностика работы охлаждающей системы на основе показаний приборов

Работой системы охлаждения в Ладе Калине управляет контролер, получающий информацию с датчиков. На практике это сводится к своевременному включению электровентилятора, установленного на радиаторе охлаждения в случае превышения порогового значения температуры охлаждающей жидкости.

Несмотря на полную автоматизацию данного процесса в Калине предусмотрена также возможность следить за температурой охлаждающей жидкости по специальному прибору на панели. На основании его показаний можно определить как текущее значение, так и значение, при котором происходит включение вентилятора охлаждения радиатора. О последнем также косвенно можно понять по слегка уменьшившейся интенсивности подсветки панели приборов.

Если стрелка прибора приближается к красной зоне, это свидетельствует о наличии неполадок в системе охлаждения – когда все исправно, она не должна там оказываться ни при каких условиях. В этом случае необходимо как можно скорее остановиться и выяснить причину неполадки, в противном случае возможно закипание охлаждающей жидкости и перегрев двигателя. Нормальная рабочая температура двигателя – около 90 градусов по Цельсию, а температура кипения антифриза примерно 110 градусов.

Проверка состояния радиатора и работоспособности вентилятора охлаждения

Наиболее вероятными причинами перегрева могут быть недостаток охлаждающей жидкости или ее утечка, неисправность термостата или электровентилятора охлаждения радиатора. Первичная диагностика системы охлаждения может быть произведена на основе визуального осмотра и методом исключения.

Если температура двигателя во время движения держится в допустимых пределах, но во время стоянки с работающим двигателем или движения в плотном потоке с небольшой скоростью неумолимо приближается к красной зоне, необходимо, прежде всего, проверить работоспособность вентилятора. Именно он своим вращением компенсирует недостаточно сильный воздушный поток. Сигнал на его включение подает ЭБУ на основе показаний датчика температуры охлаждающей жидкости. Чтобы удостовериться в работоспособности вентилятора, необходимо подать на него напряжение напрямую с аккумулятора. Если при этом вентилятор вращается – он исправен.

Диагностика радиатора заключается в визуальном осмотре на предмет наличия повреждения и подтеков охлаждающей жидкости на его поверхности. Если таковых не обнаружено, осторожно прикоснитесь к поверхности радиатора – он должен быть равномерно горячим. Если радиатор холодный или немного теплый, а температура охлаждающей жидкости велика, это может свидетельствовать о неисправности термостата, наличии воздушных пробок в системе охлаждения, засорении патрубков или трубок радиатора.

Диагностика состояния радиатора и электровентилятора охлаждения двигателя включает в себя ряд последовательных операций, позволяющих установить причину неисправности с высокой долей вероятности. Поводом для проверки их работы служит высокая температура охлаждающей жидкости или ее утечка.

(Пока оценок нет) Загрузка.

Замена датчика температуры двигателя (ОЖ)

Думаю, что многие владельцы Калины уже знают, что под капотом машины находятся два датчика температуры охлаждающей жидкости. Один из них установлен на боковой части головки блока цилиндров, который подает сигнал на стрелку в щитке приборов. А второй расположен на термостате, и он передает свои показания непосредственно на ЭБУ для включения вентилятора. В данной статье я расскажу про второй датчик температуры двигателя (охлаждающей жидкости).

Итак, чтобы произвести его замену на Калине, понадобится следующий инструмент:

  • Отвертка крестовая
  • Вороток или трещотка
  • Головка на 19 — лучше всего глубокая
  • Удлинитель

Ход выполнения ремонта по снятию и установке датчика

Для того, чтобы производить демонтаж было удобнее, необходимо открутить хомут впускного патрубка, который идет от воздушного фильтра до дроссельного узла:

И после этого необходимо потянуть за патрубок, сдернув его с посадочного места. А потом немного отвести в сторону, чтобы он не мешался, примерно так, как показано на фото ниже:

А ниже на фотографии показано наглядно расположение датчика указателя температуры:

Сначала нужно отсоединить штекер питания, который фиксируется аналогично большинству других — просто поднять вверх фиксатор и потянуть за штекер:

Теперь с помощью удлинителя и глубокой головки откручиваем датчик. Если патрубок все же будет мешаться, можно еще немного отвести его в сторону одной рукой, а второй в это время надевать головку. После чего отворачиваем трещоткой датчик:

После этого до конца выкрутить датчик можно рукой. А вот так он выглядит после извлечения:

Теперь можно приступать к замене данной детали. Цена ее приблизительно равна 150 рублям. Так что, даже если и придется менять эту деталь, то обойдется этот ремонт очень дешево.

>

Меняем температуру включения вентилятора ВАЗ 2110 без прошивки

Смена температуры включения вентилятора на десятке и Приоре выполняется не от хорошей жизни. Многие водители жалуются на перегревы и другие неприятности, которые приносит не слишком продуманная система управления вентилятором радиатора. Как изменить температуру включения вентилятора малой кровью, будем разбираться прямо сейчас.

Зачем нужна регулировка температуры включения вентилятора

Вдогонку к не самой продуманной системе реакции вентилятора на перепады температуры, мы получаем еще и шумный электромотор, который и музыку заглушит, а в придачу некорректное поведение управляющего датчика температуры охлаждающей жидкости. Как работает датчик температуры и как он приводит в действие электровентилятор на 16-клапанных моторах Приоры и ВАЗ 2110, мы разбирались не так давно.

Штатный датчик температуры ВАЗ 2110

Мало того, прошивки электронного блока управлением двигателя тоже не всегда работают корректно, поэтому диагносты упорно приглашают недовольных работой вентилятора на перепрошивку. И все же самая большая проблема с включением вентилятора в том, что он не имеет нескольких режимов работы, а вываливает все и сразу. Естественно, это приводит к резкому перепаду напряжения в бортовой сети, а если она хорошо подгружена дополнительным оборудованием, то ничем хорошим это не светит. То есть, вентилятор на двигателях ВАЗ 21126 имеет ряд проблем:

Исходя из этого, многие задумываются о том, как отрегулировать температуру включения вентилятора.

Как изменить режим работы вентилятора на Приоре и ВАЗ 2110 16 кл.

К счастью, у нас есть несколько выходов. Самый распространенный — перепрошивка ЭСУД. Однако грамтоная работа с программным обеспечением контроллеров — это удел опытных и толковых диагностов, которые на вес золота. Испортить ЭБУ неумелой перепрошивкой можно запросто, и тогда в самом худшем случае приходится вываливать кругленькую сумму за новый контроллер. А проблема так и остается. Поэтому многие водители пытаются решить вопрос с регулировкой температуры включения вентилятора на ВАЗ 2110 и Приоре другими методами.

Штатная схема подключения вентилятора ВАЗ 2110 и Приора

Нам кажется, что оптимальный выход из этой ситуации заключается в установке другого датчика температуры, с меньшим стартовым порогом. Такой датчик как раз устанавливался на старые карбюраторные десятки. Вот он.

Принцип работы датчика включения вентилятора от карбюраторных двигателей ВАЗ

Простейшее устройство (собственно, как и у инжекторных моторов) рассчитано на срабатывание в диапазоне от 97 до 100 градусов. Поэтому перегрев двигателя уже исключается. Осталось придумать, как сделать так, чтобы мотор вентилятора работал вполсилы. А для этого применяют уже готовое решение в виде дополнительного резистора от любого УАЗа или Волги. Также, кроме нового резистора, придется включить в цепь еще одно реле, стандартное ВАЗовское. В итоге получаем такую немудреную схемку.

Простейшая схема, только вместо рекомендованного резистора на 100 Ом лучше поставить вариатор от Волги. Вариатор 1402.3729-ГАЗ-2410Тройник системы охлаждения ГАЗ 24

Все просто и доступно, монтируется буквально за полчаса. Остается только найти тройник, чтобы втыкнуть в него новый датчик от карбюраторной десятки и разместить новые компоненты под капотом, чтобы не мешали обслуживанию двигателя. В итоге мы получаем:

  1. Пониженную температуру включения вентилятора, в пределах 97 градусов, а не 105, как на стандартных Приорах и ВАЗ 2110.

  2. Не один, а два режима работы — штатный и вполсилы, через волговский резистор.

  3. Падает нагрузка на систему электрооборудования.

  4. Вентилятор не так сильно шумит.

  5. Но главное, что мы оставляем штатный режим вызова карлсона.

Так выглядит врезанный тройник в систему охлаждения

Такая схема включения выручила многих владельцев десяток и Приор, надеемся, она поможет и в вашем случае. Ровной дороги и стабильной температуры вашему мотору!

При какой температуре включается вентилятор охлаждения приора

При какой температуре включается вентилятор охлаждения приора



скачать фото на мобильник

Содержание:
Руководство по эксплуатации, техническому
обслуживанию и ремонту Лада Приора ВАЗ 2170

Перегрев двигателя на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170

При работе двигателя на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 исправная система охлаждения поддерживает оптимальный температурный режим. Нарушения в работе системы охлаждения могут привести к перегреву двигателя. Если пропустить этот момент, могут возникнуть неприятные последствия: пробой прокладки головки блока, коробление головки и, как следствие, сложный и дорогостоящий ремонт двигателя.

В панели приборов любого автомобиля предусмотрен указатель температуры охлаждающей жидкости. Если двигатель перегревается, стрелка указателя приближается к красной зоне.

Проверка системы охлаждения
При первых признаках перегрева двигателя, если стрелка указателя температуры ушла в красную зону, но из-под капота не вырываются клубы пара, включите максимальный режим отопления салона (см. «Отопление и вентиляция салона»). Это необходимо для того, чтобы снизить температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Включите аварийную сигнализацию, выжмите педаль сцепления и, используя инерцию автомобиля, постарайтесь осторожно переместиться к краю проезжей части и остановиться как можно правее у обочины, а если возможно, то за пределами проезжей части. Дайте двигателю поработать пару минут при нормальной частоте вращения холостого хода с включенным на полную мощность отопителем салона.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не останавливайте двигатель сразу! Единственное условие — сохранение герметичности системы охлаждения. Если лопнул или соскочил патрубок или образовалось другое место утечки, кроме выброса охлаждающей жидкости из-под пробки расширительного бачка, двигатель придётся остановить немедленно!

После остановки перегретого двигателя начинается местный перегрев охлаждающей жидкости в местах контакта ее с наиболее теплонапряженными деталями двигателя и образование паровых пробок. Это явление называется тепловым ударом.
1. Заглушите на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 двигатель.
2. Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство (рис. 3.2). Определите, откуда вырывается пар. При осмотре двигателя обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых патрубков, радиатора, термостата.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не открывайте сразу пробку расширительного бачка. Охлаждающая жидкость в системе охлаждения автомобиля находится под давлением, при открытии пробки расширительного бачка давление резко упадет, жидкость закипит и ее брызги могут вас ошпарить. Если вы хотите открыть пробку расширительного бачка на горячем двигателе, предварительно накиньте сверху плотную толстую тряпку и только после этого осторожно отворачивайте пробку.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Большую роль в обеспечении оптимального температурного режима играет клапан пробки расширительного бачка. Он поддерживает в системе избыточное давление не менее 0,1 МПа (1,1 кгс/см.кв.). При этом температура кипения воды повышается до 120 °C, а охлаждающей жидкости — до 130 °C. К сожалению, при заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значительное превышение избыточного давления — более 0,2 МПа (2 кгс/см.кв.), что может привести к разрыву расширительного бачка или срыву одного из патрубков. Поэтому раз в год пробку расширительного бачка необходимо промывать проточной водой. При наличии сомнений замените пробку расширительного бачка на новую. Очевидно, если на перегретом двигателе снять пробку расширительного бачка и по времени это действие совпадет с тепловым ударом, вскипание охлаждающей жидкости и образование воздушных пробок в системе охлаждения будет гарантировано.
Раз в год промывайте ячейки радиатора водяной струей высокого давления (на специальной мойке), направляя струю сначала навстречу набегающему воздушному потоку, а затем по его направлению для удаления с поверхности радиатора грязи, налипших насекомых и дорожного мусора. Таким образом, можно частично восстановить эффективность работы радиатора.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если обнаружены течи охлаждающей жидкости, лопнувший патрубок можно временно восстановить с помощью липкой ленты. Особенно хорошо для этой цели подходит армированная (как правило, серебристого цвета) липкая лента, которую можно приобрести в автомагазинах.

Течь радиатора, термостата или отопителя салона довольно сложно устранить на месте, поэтому в такой ситуации необходимо долить в систему охлаждения воду и при движении внимательно следить за указателем температуры, периодически восстанавливая уровень в системе охлаждения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Длительное использование воды вместо охлаждающей жидкости приводит к образованию накипи в системе охлаждения двигателя, ухудшению его охлаждения и, как следствие, сокращению ресурса.
Никогда не доливайте холодную воду в перегретый двигатель. Двигатель должен остыть с открытым капотом не менее 30 мин.

3. Двигатель может перегреться в случае выхода из строя термостата, который регулирует прохождение потока

охлаждающей жидкости в системе охлаждения через радиатор или мимо него (для ускорения прогрева холодного двигателя). Для проверки термостата нужно на прогретом двигателе проверить на ощупь температуру патрубка радиатора системы охлаждения, соединяющего корпус термостата с радиатором. Если патрубок холодный, термостат неисправен, циркуляции через радиатор нет.
4. Очень часто причиной перегрева двигателя, система охлаждения которого оснащена электрическим вентилятором, является выход вентилятора из строя. Заведите на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 двигатель, следите за температурой и обратите внимание, включается ли при перегреве двигателя вентилятор системы охлаждения.
5. Если вентилятор не включается, возможно, перегорел предохранитель, неисправно реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя, перегорел электродвигатель или неисправна электропроводка.
6. Проверьте целостность электропроводки, надежность соединения электрических разъемов.

7. Если проводка в порядке, проверьте предохранитель вентилятора системы охлаждения двигателя и в случае неисправности замените его.
8. Если предохранитель окажется исправным, попробуйте заменить реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя.9. Если вентилятор системы охлаждения двигателя по-прежнему не включается, проверьте электродвигатель. Для этого возьмите два дополнительных провода и подайте на него питание непосредственно от аккумулятора. Провода должны быть надежно закреплены и изолированы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не допускайте замыкания проводов между собой!
Обратите внимание на полярность подключения: электродвигатель должен вращаться так, чтобы вентилятор нагнетал воздух через радиатор на двигатель, а направления образуемого потока воздуха и набегающего (путевого) потока совпадали.

10. Если электродвигатель системы охлаждения автомобиля начал работать, неисправна электропроводка; если нет, также неисправна электропроводка или собственно электродвигатель. Реле и электродвигатель неремонтопригодные, замените их в сборе (см. разд. 10 «Электрооборудование»).

ПРИМЕЧАНИЕ
Допускается доехать до места ремонта с подключенным напрямую к аккумуляторной батарее электродвигателем вентилятора системы охлаждения. По приезде не забудьте отключить электродвигатель от аккумулятора, иначе это приведет к ее разряду.


Рис. 3.2. Места для осмотра системы охлаждения в подкапотном пространстве Лада Приора ВАЗ 2170

полезные советы автомобилисту

При какой температуре включаются оба вентилятора охлаждения на ваз 212140?

В идеале оба вентилятора должны включаться одновременно при температуре +95 — +98 С. Выключаться примерно при 92.

Сколько они будут работать, зависит, во-первых, от температуры окружающей среды и, во-вторых, от исправности охлаждающей системы двигателя

Если они работают слишком долго — надо искать причину.

Температуру включения вентиляторов можно отрегулировать иначе: например, при +100 — +105 С выхлоп из трубы чище, для материалов лучше температура двигателя +85 С, но зачем?

+95 — +98 С- оптимальный вариант

Почему постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя?

Вентилятор охлаждения постоянно работает только на моторах, которые почему-то перегреваются. Чтобы избежать серьезных проблем, необходимо немедленно реагировать на эту проблему. Двигатель может перегреваться по вине термостата. Часто случается, что механизм данного элемента заклинивает. Вентилятор, в свою очередь, обязательно реагирует на это. Сам термостат остается открытым только наполовину. В итоге охлаждающая жидкость не может эффективно отводить тепло от двигателя, так как ее движение по системе замедляется. Когда силовой агрегат перегревается, а температура ОЖ растет, датчик реагирует на это событие и запускает вентилятор. Часто с такой проблемой сталкиваются владельцы автомобилей «Опель Астра» — постоянно работает вентилятор охлаждения. А решается проблема заменой термостата.
http://fb.ru/article/278826/chto-delat-esli-ventilyator-ohlajdeniya-postoyanno-rabotaet-prichinyi-sposobyi-resheniya-problemyi-i-rekomendatsii.

Какая оптимальная температура включения вентиляторов нива шевроле?Возможно её изменить программно?

Здравствуйте, оптимальная температура градусов 80, изменить её можно с помощью бортового компьютера, для этого на бортовом компьютере найдите соответсвтующее меню и с помощью кнопок отрегулируйте температуру по вашему усмотрению, главное не переборщите.

Выкидывает тосол через горловину радиатора на ваз 2106?

Похоже на перелив или пробку в радиаторе. Если перелив слить немного. Если греется несмотря на залитый антифриз — пробка. Но греться на холостых не должно. Маскимум до рабочей температуры двигателя. Попробовать можно слить и промыть радиатор, после чего залить новый (не старый) антифриз. Промыть могут на любой СТО, где делают радиаторы. Если не поможет промывка — менять радиатор, а то и двигатель загубить можно.

Как завести инжекторный ВАЗ в сильные морозы?

Если аккумулятор исправен.

* Выключить все лишние потребители (печка, фары, обогрев заднего стекла, зеркал, магнитолу)

* Включить зажигание, выждать 10-15 секунд чтобы бензонасос создал давление в рампе

Если не завелась с первой попытки, выждать пару-тройку и минут и повторить.

Почему не поднимается температура ваз 2114?

Для начала надо потрогать радиатор, если он горячий то дело в неисправном датчике температуры или указателе на приборной панели, но как правило дело в термостате. В двигателе существует малый и большой круг циркуляции охлаждающей жидкости. При запуске двигателя термостат закрыт и жикость циркулирует по малому кругу, при повышении температуры термостат открывается и жидкость начинает циркулировать по большому кругу через радиатор. Если термостат заклинило в открытом положении, то двигатель может вообще не прогрется до рабочей температуры. Неисправный термостат следует заменить.

Закрывают ли радиатор печки камаз на зиму?

Здравствуйте. Изучив Ваш вопрос, можно сказать, что вентиляторы охлаждения современных автомобилях, срабатываюте от датчика температуры нагрева двигателя. То есть жесткой связи с двигателем -нет. Поэтому современные двигатели в состоянии быстро прогреваться в зимний период времени без закрывания радиатора сподручными средствами. Однако если речь идет о эксплуатации Вашего автомобиля в суровых зимних условиях с экстремально низкими температурами окружающей среды, то лучше радиатор системы охлаждения закрывать, для обеспечения запуска и прогрева двигателя.

Почему постоянно работает вентилятор на шевроле авео?

Скорее всего проблема в датчике температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

А таких ДТОЖ на вашем авто 2 штуки. Один стоит на корпусе термостата, другой в нижней правой части радиатора ожлаждения.

Если вентилятор включается сразу после запуска двигателя, даже при минусе на улице, — то это проблема ДТОЖ радиатора ожлаждения.

Главное, чтобы при замене датчика в радиаторе не осталось старое уплотнительное кольцо от старого датчика.

Почему включаются кондиционер и вентилятор охлаждения на длительном спуске на Лада Гранта?

Вентиляторы включаются когда теряют связь с датчиком совсем, либо видят низкое сопротивление, проверить контакты на датчике на термостате и на кондиционере. И второй вариант банально залипла реле включения вентилятора. Еще можно для профилактики сделать «инициализацию» ЭБУ через ОБД.

Ваз 2112 то открывается то не открывается термостат причины?

Эта проблема чаще всего связана с залипанием клапана в термостате. Чтобы проверить эту версию, лучше снять термостат: сначала нужно полностью слить антифриз из системы, а затем ослабить хомуты, идущие к термостату, и, собственно, снять сам термостат.

Дальше нужно его «сварить» в кастрюле воды)) Кроме кастрюли, нужен будет ещё специальный термометр (не комнатный для температуры воздуха). В кастрюлю наберите воды и положите термостат так, чтобы он не касался стенок. Поставьте кастрюлю на огонь и следите за температурой воды.

Клапан должен начать открываться при температуре 85-87 градусов, а полностью открыться на отметке в 102 градуса. Если этого не происходит, то термостат нужно заменить.

Новый термостат перед установкой тоже лучше «прокипятить» и убедиться, что он открывается и закрывается как положено!

При какой температуре включается вентилятор охлаждения приора

Ответ на часто задаваемые вопрос :Когда включается вентилятор СОД ,те Т_включения вентилятора ?
Здесь будут выложены все типы ЭБУ устанавливаемые на авто(на конвеере) и температура/ры включения вентилятора СОД !
Cистемы с троссовым дросселем .
8_ми клапанные ДВС
1.Январь 7.2
AI 201CO5657 Т=101гр
AI 201CO58 T=103гр (есть и 101гр ,но на машинах где ставили Я7.2 с ПО СО58 ,реализована только одна скорость в проводке и подключена только на канал максимальной скорости . Для реализации первой скорости при Т=101гр ,нужно в разъёме к ЭБУ перенести провод с 29_го пина на 68_й !)
Январь 7.2+
AI201CP57 T=103гр
2.Bosch 797
B1C02Q05 T=103гр
3.Bosch 797+
B102CQ05 Т=103гр
B101CR01 T=103гр
В102СR06 T=103гр
В104CR02 Т=101(1_я скорость -малая )Т=105(2_я скорость -максимальная)
В103СU03 Т=101(1)Т=105(2)

16_ти клапанные ДВС.
1,4_16кл(11194)
В173CR03 Т=101(1)Т=105(2)
В174CR03 Т=101(1)Т=105(2)
B174CT04 Т=101(1)Т=105(2)
Приоро ДВС(2112611196)
B11KSS01B13KSS02 Т=101(1)Т=105(2)

4.M73:
8_ми клапанные ДВС
АI303CD04CE05CF06 Т=101(1)Т=105(2)

16_ти клапанные ДВС
AI373CA01

Проверка цепи электровентилятора системы охлаждения Лада 4х4

Контроллер управляет реле включения электровентилятора системы охлаждения двигателя автомобилей Лада Калина, Лада Приора и Лада 4х4. Включение вентилятора возможно только при работающем двигателе. Электровентилятор включается и выключается в зависимости от температуры двигателя.

Проверка исправности цепи электровентилятора системы охлаждения двигателя Лада Калина, Лада Приора и Лада 4х4, описание, схема подключения, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта проверки.

На автомобилях семейства Лада Калина электровентилятор системы охлаждения двигателя работает в двух режимах. С максимальной производительностью и с пониженной производительностью. Пониженная производительность электровентилятора включается если температура охлаждающей жидкости превысит 99 °С. При этом управление соответствующим реле электровентилятора осуществляется с контакта «Х1/41» контроллера.

Максимальная производительность электровентилятора включается если температура охлаждающей жидкости превысит 104 °С. При этом управление соответствующим реле электровентилятора осуществляется с контакта «Х1/52» контроллера. Электровентилятор выключается после падения температуры охлаждающей жидкости ниже 97 °С или остановки двигателя.

Электрическая цепь электровентилятора системы охлаждения автомобилей семейства Лада Калина.

На автомобилях семейства Лада Приора электровентилятор системы охлаждения включается, если температура охлаждающей жидкости превысит 101 °С. Электровентилятор выключается после падения температуры охлаждающей жидкости ниже 97 °С или остановки двигателя. Электровентилятор включается независимо от температуры охлаждающей жидкости при включенном компрессоре кондиционера.

При наличии активных кодов неисправностей датчика температуры охлаждающей жидкости электровентилятор системы охлаждения работает до очистки кодов или остановки двигателя. Контроллер диагностирует включение вентилятора (контакт Х1/22).

Электрическая цепь электровентилятора системы охлаждения автомобилей семейства Лада Приора.

На автомобилях семейства Лада 4х4 электровентиляторы системы охлаждения включаются, если температура охлаждающей жидкости превысит 101 °С. Электровентиляторы выключается после падения температуры охлаждающей жидкости ниже 97 °С или остановки двигателя.

Электрическая цепь электровентилятора системы охлаждения автомобилей семейства Лада 4х4.

Описание проверок цепи электровентилятора системы охлаждения двигателя.

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1. На непрогретом двигателе при выключенном кондиционере и при отсутствии кодов Р0116, Р0117, Р0118, Р0480 (Р0481), Р0691 (Р0693), Р0692 (Р0694) электровентилятор работать не должен.
2. Проверяется способность контроллера управлять реле электровентилятора.
3. Проверяется исправность реле включения электровентилятора.
4. Проверяется исправность цепи управления электровентилятором.

Диагностическая карта проверки цепи электрического вентилятора системы охлаждения двигателя.

Диагностическая информация.

Неисправный термостат системы охлаждения двигателя может стать причиной непрерывной работы электрического вентилятора системы охлаждения. На автомобилях с кондиционером:

— Электровентилятор должен включаться на пониженную скорость при включении кондиционера (B_KOE = ВКЛ).
— Электровентилятор должен включаться на повышенную скорость при высоком давлении хладагента в магистрали (B_PACHOP = ДА) даже в случае, когда кондиционер выключен.

В случае неисправности датчика давления хладагента (датчик показывает высокое давление хладагента в магистрали) электровентилятор будет работать на повышенной скорости.

Похожие статьи:

  • Легкая армейская амфибия ВАЗ-2122 Река, история создания и особенности конструкции.
  • Валерий Павлович Семушкин, автор стиля и дизайна автомобилей ВАЗ-2121 Нива, ВАЗ-21213 Нива и ВАЗ-2123 Chevrolet Niva.
  • Автомобили Нива ВАЗ-21215, ВАЗ-2129, BA3-2130 Кедр, ВАЗ-2131, ВАЗ-213102 и ВАЗ-2329, история создания и особенности конструкции.
  • ВАЗ-21213 Нива, история создания, основные характеристики и особенности конструкции, совершенствование модели ВАЗ-21214 Лада 4х4.
  • Каталитический нейтрализатор двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрическая схема, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.
  • Система впуска воздуха двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрические схемы, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.

Температурное самоубийство: зачем современные моторы обречены на перегрев

Про рабочую температуру

У каждого мотора есть рабочая температура, и только при её достижении он работает правильно. После «прогрева» начинает максимально эффективно работать система управления впрыском, система смазки, система ГРМ и остальные подсистемы мотора.

Какой должна быть рабочая температура? Обычно она находится в узком диапазоне от 75 до 105 градусов почти для всех конструкций моторов. Правда, в последние годы для достижения маркетинговых показателей экономичности и экологичности моторы всё чаще заставляют работать при повышенных температурах от 115 до 130 градусов.

Это хорошо только для маркетологов, которые год от года отчитываются о том, что машины стали ещё немного быстрее и «чище». На ресурсе моторов повышение рабочей температуры сказывается исключительно негативно, ибо 120 или 130 градусов — это слишком много как для резиновых и пластиковых элементов навесного оборудования, так и для состояния поршневой группы.

Эрудированный читатель заметит, что 120-130 градусов — это температура холостых оборотов, а на ходу она обычно снижается до приемлемых 85-90. Что, безусловно, облегчает жизнь двигателю, но до поры до времени.

Конкретнее в проблеме разберёмся чуть ниже, а пока изучим, как охлаждаются современные моторы (спойлер: совсем не так, как ваш первый заднеприводный или переднеприводный ВАЗ).

Как работают современные системы охлаждения?

Они устроены значительно сложнее, чем те, с которыми знакомят на уроках в автошколе. Так, у всех ныне продающихся новых машин используется система охлаждения с несколькими скоростями вращения вентиляторов обдува радиатора или даже несколько вентиляторов с несколькими режимами работы. И управляется система не простыми термовыключателями, а через электронный блок управления, в зависимости от скорости, нагрузки, режима работы климатической установки и многих других факторов.

Почти на всех машинах используется регулируемый термостат, имеющий два диапазона работы за счет нагревательного элемента. На некоторых машинах термостата вообще нет — он заменен на модуль золотниковых клапанов с электронным управлением. На многих премиальных машинах стоит «воздушный термостат» — жалюзи с электроприводом, улучшающие аэродинамику машины на высоких скоростях.

Что касается водяных насосов, то простая помпа с приводом от коленчатого вала пока лидирует по распространенности, но есть конструкции с регулируемым приводом или даже с электроприводом помпы.

Столь важную, и к тому же сложную систему необходимо контролировать. У большинства автомобилей есть контрольная лампа температуры, срабатывающая при перегреве, и

указатель температуры двигателя. Почти все автовладельцы считают достаточным условием отсутствия перегрева нахождение стрелки указателя в допустимой зоне, обычно «зеленой» или «желтой», и отсутствие сигнала аварийной системы о перегреве или нехватке антифриза.

Но система контроля тоже управляется электроникой, и старается «не напрягать» автовладельца «лишней» информацией о работе машины. Так, почти всегда стрелочный индикатор и даже цифровые указатели температуры не отражают истинных показателей.

Стрелка будет показывать те же «примерно 90» и при температуре 85, и при температуре 125. В процессе работы машины стрелка может мертво стоять на месте, хотя мотор при работе в пробках будет прогреваться значительно сильнее, чем при движении по трассе. И лишь при настоящем перегреве, обычно при повышении температур до 130-150 градусов стрелка сдвинется с места, перед самым срабатыванием аварийного индикатора.

Единственным надежным способом контроля остается проверка рабочей температуры с помощью сканеров, через OBD-II интерфейс или иной способ доступа к служебной информации блока управления двигателем.

Что такое «штатный перегрев»

Как вы уже поняли, «штатная» работа системы охлаждения сейчас — понятие весьма условное. Даже при отсутствии мигающих красных индикаторов на приборной панели температура может быть уже далека от оптимальной. Например, бензиновые моторы BMW настроены на работу при температурах 115-125 градусов, а реальная рабочая температура может быть еще выше, причём без всяких ошибок.

Да и у куда более простых Opel и VW моторы вполне штатно прогреваются до 115-120 градусов. От таких температур уже недалеко до «настоящего» перегрева, ведь системы охлаждения постоянно находятся под давлением и работают на пределе. Малейшее изменение параметров или утеря герметичности сразу приведут к более серьезной поломке.

У современных машин случается такая неисправность, как «нормальный перегрев». Это когда система управления не может снизить температуру двигателя до оптимальной для данного режима движения, несмотря на задействование всех возможностей, но при этом температура все же меньше «аварийной», когда сработает аварийный датчик и система охлаждения не выдержит давления.

В некоторых случаях происходит локальное повышение температуры части мотора выше конструктивного максимума. Несмотря на кажущуюся «несерьезность» подобной неисправности, она, тем не менее, быстро разрушает двигатель, а водитель машины может даже не догадываться о причине всех неприятностей.

Большая часть автомобилей с регулируемой системой охлаждения возрастом более трех лет в той или иной степени подвержена подобному дефекту. При этом заметить отклонения в работе двигателя непрофессионалу сложно. Ведь индикатор температуры твердо указывает «норму», а то, что машина едет чуть хуже, что кондиционер хуже холодит, что расход топлива растет и понемногу расходуется масло, большая часть водителей не заметит.

Кстати, визит в сервис тут, скорее всего, не поможет, ведь в логах ошибок, скорее всего, будет пусто. А вот расхождение между желаемой и реальной рабочей температурой тем временем составляет до 30-40 градусов. Подобного рода проблемы просто заложены в конструкции современных европейских авто. Ради уже упомянутых выше показателей экологичности и экономичности на холостом ходу они «обязаны» разогреваться до 120-130 градусов. Это слишком много для работы под нагрузкой, а вот для стояния на месте в пробке — вполне допустимо. Но вот вы трогаетесь с места, да ещё желаете «прохватить». Моментально скинуть температуру до оптимальных «ходовых» 85-90 градусов невозможно, так что мотор какое-то время будет крутиться при весьма опасных температурах.

Как следствие — детонация, повреждения поршней и выкрашивание покрытий гильз цилиндров на «цельноалюминиевых» моторах. А еще пониженное давление масла, а значит задиры и прихваты. Да и температура поршня и поршневых колец под нагрузкой резко растет, а масло коксуется. А с возрастом проблема разрастается, ведь из-за грязных радиаторов, проскальзывания ремней помпы, ухудшения теплопередачи от стенок ГБЦ, старения вентиляторов системы охлаждения и просадок напряжения рабочая температура двигателя постепенно перестает снижаться с «холостых» 130 до «ходовых» 90 даже при длительной работе под нагрузкой.

Таким образом «максимальная рабочая» температура становится просто «рабочей», и аварийный режим работы становится штатным для двигателя, со всеми вытекающими из этого последствиями.

Особенно плохо приходится машинам, которые много времени проводят в пробках. Их система охлаждения большую часть времени работает в самом высокотемпературном режиме, и моторы такого обычно долго не выдерживают. Через несколько лет машина превращается в инвалида. С двигателем, уверенно расходующим литры масла, с неработающими катализаторами и половиной мощности от штатной. Да и коробкам-«автоматам» достается не меньше, ведь они обычно охлаждаются через теплообменник, а значит, температура масла в них еще выше, чем температура в системе охлаждения двигателя.

Нештатный перегрев и гибель мотора

«Классический» перегрев с клубами пара из-под капота, клинящим двигателем и другими фатальными последствиями хоть и является зачастую кульминацией такого вот «нормального перегрева», но встречается намного реже.

Если вовремя остановить двигатель, то, скорее всего, серьезных проблем получится избежать. В противном случае можно уже начинать выбирать между «контрактным» двигателем, ремонтом остатков старого или покупкой нового. Ведь коробление ГБЦ, нарушение геометрии блока цилиндров и нарушение резьбы болтов ГБЦ, задиры вкладышей и поршней — это лишь малая часть неисправностей, возникающих при сильном перегреве и утере антифриза.

Номинальной причиной подобной беды обычно является утечка жидкости из системы охлаждения. После чего растет температура различных узлов двигателя и температурный градиент между различными его элементами, вызывая поломки «железа».

Истинные же причины обычно кроются в «нормальном перегреве» на протяжении длительного времени, старении материалов системы охлаждения, постепенной деградации возможностей радиатора, поломке помпы или ее привода. К счастью для многих автовладельцев, серьезные неисправности проявляют себя заранее, например, на очередном ТО, или срабатыванием датчиков уровня антифриза перед появлением сильной течи системы охлаждения и срабатывающей лампочкой аварийного перегрева под нагрузкой.

И что же делать?

Если у вас современный автомобиль, пробег которого уже перевалил хотя бы за 50 000, но вы собираетесь проездить на нём ещё долго и счастливо (а может вообще купили бэушный вариант с пробегом 100+), то вам пригодятся советы, как избавить машину от штатного перегрева.

В следующей части статьи мы расскажем про оптимальный режим езды и некоторые конструктивные доработки двигателя, которые помогут избежать перегревов и исключительно положительно скажутся на его ресурсе.

Калина зимой | Home Guides

Семейство калины (Viburnum) состоит из группы из 150 вечнозеленых, полувечнозеленых и лиственных растений, высотой от 2 до 20 футов. В зависимости от сорта растения зимуют в зонах устойчивости растений со 2 по 9 Министерства сельского хозяйства США. Многие разновидности этого растения известны своей темно-зеленой листвой, переходящей осенью в красную, и желтыми, красными или черными плодами, сохраняющимися всю зиму.

Внешний вид

У некоторых калины прекрасный зимний сорт.Калина кленовая (Viburnum acerfolium), выносливая в зонах 3-8 USDA, несет грозди черных ягод, которые часто сохраняются в течение зимы. Калина дилататум «Майкл Додж» и Калина дилататум «Онейда», оба выносливые в зонах 5-8 USDA, сохраняют свои желтые и красные ягоды, соответственно, в течение зимы. Калина x bodnantense «Dawn», морозостойкая в зонах с 4 по 8 USDA, зацветает зимой белыми и розовыми цветами.

Подготовка

Большинство калины без проблем переживут мягкие зимы, иногда даже сохраняя листья.Для холодной зимы правильный выбор места будет иметь большое значение для защиты куста от травм во время морозов и заморозков. Сажайте калину на открытом солнце до полутени и во влажной, хорошо дренированной почве. Прекратите полив и удобрения осенью и поместите 2-дюймовый слой мульчи вокруг основания растения, чтобы сохранить влажность и поддерживать равномерную температуру почвы. Если вы живете в более прохладном регионе, слегка оберните куст мешковиной.

Winter Injury

В семье калины выносливы, но иногда получают травмы зимой.Полувечнозеленые и лиственные растения калины сбрасывают листья в прохладные зимы, а вечнозеленые листья калины увядают от холода. Воздействие на растения резкого ветра или снега может привести к ожогу листьев, и листья станут коричневыми, но останутся на ветке. Если у вас полувечнозеленая или вечнозеленая калина, то зимой животные могут полакомиться листьями.

Восстановление

Если ваша калина выглядит увядшей или лишилась листьев, терпеливо дождитесь весны, пока она не пустит новую листву.Если вы посадили его осенью, на его распускание листьев может уйти больше времени, чем у укоренившихся растений. У тех, у кого коричневые листья, обрежьте все мертвые на вид ветви, сделав чистый срез с помощью секатора прямо над новыми почками весной.

Ссылки

Писатель Биография

Сара Морс работает писателем с 2009 года, освещая темы окружающей среды, садоводства и технологий. Она имеет степень бакалавра английского языка и литературы, степень магистра английского языка и степень магистра информатики.

Болезни калины и насекомые-вредители

В целом, большинство калины относительно свободны от вредителей. Иногда возникают болезни или насекомые-вредители, и обычно в это время растения испытывают стресс или растут в неидеальных условиях.

Грибковые пятна на листьях

Разнообразные пятна на листьях вызываются грибами видов Cercospora , видов Phoma и видов Phyllosticta. Эти грибковые пятна на листьях калины обычно имеют угловатую или неправильную форму, а ткань листьев на этих пятнах впалая и сохнет.Пятна могут начинаться с небольших размеров, но увеличиваться или сливаться и могут быть красноватыми или серовато-коричневыми. Грибковые пятна на листьях обычно возникают в теплые влажные летние месяцы и первоначально появляются на более старых листьях. Антракноз (вызываемый видами Colletotrichum ) проявляется в виде черных вдавленных участков. Пятна на листьях и антракноз довольно распространены на листве калины, но эти заболевания листьев обычно не являются серьезными.

Профилактика и борьба: Многие проблемы с листвой можно предотвратить, сохраняя листья как можно более сухими.Избегайте полива сверху и улучшайте циркуляцию воздуха за счет адекватного расстояния между растениями и выборочной обрезки ветвей. Обрезайте нависающие деревья вокруг больных кустов, чтобы снизить уровень влажности и ускорить высыхание листвы. На слегка пораженных растениях вручную удалите пятнистые листья. Поднимите и уничтожьте зараженные опавшие листья, а затем нанесите свежий слой мульчи под растения. Удаление этого листового материала и последующее нанесение мульчи минимизируют вероятность повторного появления болезни в следующем сезоне.

Если требуется химическая борьба, с большинством грибковых пятен на листьях и антракноза можно бороться с помощью фунгицидов, содержащих хлороталонил, тиофанат-метил, миклобутанил или манкозеб.Применяйте при первых симптомах и повторяйте каждые 10–14 дней при необходимости.

Пятно на листьях водорослей

Пятнистость на листьях водорослей, вызванная Cephaleuros virescens , может возникать, особенно в прохладных влажных условиях. Пятна на листьях начинаются с небольших бледно-зеленых круглых пятен, которые с возрастом становятся светло-коричневыми или красновато-коричневыми. Часто пятна выглядят приподнятыми и бархатистыми с неровными краями. Когда пятна становятся красновато-коричневыми, они образуют репродуктивные структуры, называемые спорангиями.Эти спорангии распространяются на прилегающую листву ветром и проливным дождем. Этот возбудитель будет перезимовать в пятнистости листьев.

Профилактика и борьба: Пятна на листьях водорослей распространены на некоторых декоративных кустарниках и деревьях, включая камелии, магнолии, азалии, аукубы, гардении и рододендроны. Следите за растениями на предмет проблем с болезнями, соблюдайте правила санитарии, как указано в отношении борьбы с грибковыми пятнами на листьях, и обрабатывайте любые другие ландшафтные растения в области, у которых есть пятна на листьях.Пятнистость листьев водорослей можно контролировать с помощью опрыскивания фунгицидами меди (см. Таблицу 1 для конкретных продуктов). Применяйте при первых симптомах и повторяйте каждые 10–14 дней при необходимости.

Мучнистая роса

Калина вида может заболеть настоящей мучнистой росой, вызываемой грибком. Erysiphe viburni . Возникновению и распространению этого заболевания способствует сочетание теплых дней, прохладных ночей и влажных условий, но сдерживается дождем. Мучнистая роса хуже поражает растения в тени.

Мучнистая роса калины поражает в первую очередь молодые листья и побеги. В пораженных тканях растений появляется грибной мицелий от белого до светло-серого цвета. Грибок чаще всего встречается на верхней поверхности листа, но также может быть найден на нижней поверхности листа. Заболевание обычно проявляется летом и достигает пика в конце лета. Развивающиеся листья могут быть деформированы тяжелыми инфекциями.

Профилактика и контроль: Поскольку высокая относительная влажность является важным фактором, способствующим развитию болезни, определенные культурные обычаи могут помочь предотвратить болезнь или уменьшить ее тяжесть.Санитария и обсуждаемые меры по борьбе с грибковой пятнистостью листьев помогут в борьбе с мучнистой росой. Кроме того, некоторые сорта, такие как Viburnum burkwoodii ‘Mohawk’ и V . carlecephalum «Cayuga», проявляют некоторую устойчивость к мучнистой росе.

С мучнистой росой можно бороться с помощью фунгицидов, содержащих миклобутанил, пропиконазол, тиофанат-метил или садовое масло (конкретные продукты см. В таблице 1). Чтобы предотвратить повреждение листвы, применяйте 2% садовые масла для борьбы с мучнистой росой, только если температура ниже 85 ° F и если в ближайшие 24 часа не ожидается осадков.ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя сера иногда используется для борьбы с мучнистой росой, она не рекомендуется для чувствительных к сере растений, таких как калина.

Ложная мучнистая роса

Грибок Plasmopara viburni вызывает ложную мучнистую росу на калине. Это заболевание листьев возникает и быстро распространяется от прохладных до теплых погодных условий в сочетании с периодами увлажнения листьев. Первоначально это заболевание проявляется в виде светло-зеленых пятен на верхней поверхности листьев. Пятна увеличиваются, образуя угловатые пятна между жилками листа.На нижней поверхности листьев появляется пушистый серовато-белый грибок.

Ложная мучнистая роса отличается от мучнистой росы тем, что рост грибов наблюдается на нижней, а не на верхней поверхности листа. Зараженные участки краснеют, а затем становятся коричневыми по мере отмирания ткани листа. Заражение листвы весной может быть вызвано разбрызгиванием спор, вызванных больной листвой, оставшейся на земле с прошлого года. При тяжелой форме заболевания может произойти дефолиация.

Ложная мучнистая роса чаще всего встречается на Viburnum ‘Awabuki’.

Профилактика и борьба: Как и в случае других болезней листвы, распространение и серьезность ложной мучнистой росы можно уменьшить, если держать листву как можно более сухой. Не используйте полив сверху. При посадке калины или других близлежащих растений предусмотрите достаточное расстояние между растениями. Обрежьте соседние кусты или нависающие ветви деревьев. Эти шаги улучшат циркуляцию воздуха вокруг растений и помогут высушить листву.Сгребите и сожгите или утилизируйте зараженные опавшие листья и нанесите дополнительный слой мульчи под кусты.

Если необходимы фунгициды, опрыскивание должно в достаточной мере покрывать как верхнюю, так и нижнюю поверхность листьев. Фунгициды, предназначенные для борьбы с ложной мучнистой росой, включают манкозеб или хлороталонил (конкретные продукты см. В таблице 1).

Botryosphaeria Dieback & Canker

Грибковое заболевание, называемое Botryosphaeria dieback и язвенное поражение, вызываемое видами Botryosphaeria , с наибольшей вероятностью возникает на растениях, страдающих от стресса засухи, травм коры, ран после обрезки или других стрессов окружающей среды.Здоровые растения гораздо более устойчивы к заражению Botryosphaeria , так как растения отгородятся от грибка и предотвратят его распространение по ветке.

При попадании через рану гриб убивает камбий и заболонь, вызывая затонувшие мертвые области, называемые язвенными поражениями. Язвы изначально небольшие, но увеличиваются или сливаются (сливаются) в большие участки, опоясывающие ветвь или ствол. За этой точкой движение воды прекращается, что приводит к быстрому увяданию или потемнению листвы.Ветви, пораженные язвой, весной могут не распуститься и погибнуть.

Профилактика и контроль: Поливайте кусты еженедельно в течение вегетационного периода, если выпадает недостаточное количество осадков (см. HGIC 1056, Полив кустарников и деревьев ). Мульчирование кустов помогает избежать механических травм ствола и конечностей триммером для сорняков и газонокосилкой. Мульчируйте кусты слоем коры, хвои или измельченных листьев толщиной от 2 до 4 дюймов и избегайте наложения мульчи на ствол.

Обрежьте все ветви с язвой до здоровой зеленой древесины.Если необходимо обрезать целые ветки, отрежьте ветку сразу за опухшей шейкой ветки, а не на одном уровне со стволом. Продезинфицируйте секатор между каждым срезом 70% спиртом или 10% раствором отбеливателя. Сожгите или выбросьте все обрезки, так как этот растительный материал является потенциальным источником болезней калины, а также других древесных кустарников. Для борьбы с грибковыми язвами не рекомендуются фунгициды, но для защиты ран можно немедленно обработать бензимидазольным фунгицидом, таким как тиофанатметил (конкретные продукты см. В Таблице 1).

Корневая гниль армиллярии

Корневая гниль Armillaria ( Armillaria spp.)
Андрей Кунца, Национальный лесной центр — Словакия, Bugwood.org

Корневая гниль Armillaria также известна как корневая гниль, гниль грибов и корневая гниль дуба. Это вызвано грибком Armillaria mellea, , который часто встречается в ландшафте и садах. Этот грибок может загнить корни самых разных растений. Чаще всего это заболевание встречается на деревьях и кустарниках, таких как дуб, сосна, рододендрон и кизил, но подвержены этому заболеванию сотни видов растений, в том числе калина.Обычно симптомы этой корневой гнили проявляются по всему растению. Надземные части куста обычно выглядят низкорослыми и пожелтевшими, а листья могут опадать. Нездоровая листва через несколько лет может стать более редкой. Однако признаков каких-либо проблем может не быть, и куст внезапно погибнет. Причину нездоровья или смерти может быть трудно определить, поскольку подобные симптомы могут быть вызваны факторами окружающей среды, такими как погодный стресс или общее отсутствие ухода за растениями.

Корневая гниль Armillaria можно отличить от других корневых гнилей, вызванных засухой или повреждением из-за избыточной влажности, путем осмотра кроны (нижнего ствола) и верхних корней растения. Если Armillaria является причиной упадка растения, то белый, похожий на войлок рост грибов можно увидеть под корой, если кору осторожно отделить. Если удалить достаточное количество коры, будет обнаружен передний край грибкового роста, и этот белый нарост имеет характерную веерообразную форму. Грибок корневой гнили Armillaria также образует черные нитевидные грибковые тяжи диаметром около 1 / 16 дюйма или меньше.Эти пряди часто можно увидеть между корой и древесиной, или на поверхности корней, или в близлежащей почве. Эти похожие на нитки грибковые нити называются шнурками для шнурков и очень похожи на корни.

Профилактика и борьба: Обеспечьте хорошие условия для роста калины, особенно дополнительный полив во время засухи, хороший дренаж почвы и правильное удобрение.

Зараженный куст, у которого поражена вся корневая система или ствол, спасти невозможно. Когда куст умирает от корневой гнили Armillaria, большие корни в непосредственной близости от ствола, а также сам ствол должны быть удалены и уничтожены.Почву в непосредственной близости также следует удалить. Избегайте повторной посадки того же вида, что и удаленный.

Тля

Снежная тля ( Neoceruraphis viburnicola, ) чаще всего встречается на кустах европейской клюквы и калины снежной. Они могут вызвать скручивание и скручивание молодняка. Эти тли имеют цвет от серого до темно-зеленого цвета и питаются группами на концах ветвей, вызывая скручивание листьев. Они питаются, прокалывая ткани растений и всасывая сок растений.

Профилактика и контроль: Обычно они причиняют незначительный ущерб или не причиняют никакого значительного ущерба.Калину можно опрыскивать инсектицидным мылом или садовым маслом для борьбы с тлей. Мыло и масла необходимо распылять на тлю, чтобы они были эффективными. Тщательно опрыскайте листву, включая верхнюю и нижнюю поверхности листьев. Повторите спрей трижды с интервалом в 5-7 дней. Применяйте садовые масла или инсектицидное мыло только при температуре ниже 85 ° F.

Если считается, что необходимы инсектициды с более высокой токсичностью, то для борьбы с тлей можно использовать спреи, содержащие ацефат, бифентрин, цифлутрин, цигалотрин, малатион, масло нима, перметрин или пиретрин.Обливание почвы или гранулированное нанесение имидаклоприда или динотефурана будет контролировать тлю и дольше сохраняться внутри растения, чтобы предотвратить заражение в будущем (см. Таблицу 1 для конкретных продуктов).

Цветочные трипсы

Личинка цветочного трипса ( видов Frankliniella, ) (слева) и имаго (справа).
Джек Т. Рид, Государственный университет Миссисипи, Bugwood.org

Цветочные трипсы ( Frankliniella видов ) являются вредителями как листьев, так и цветов калины.Трипсы — стройные насекомые темного цвета с окаймленными крыльями, взрослые особи имеют длину менее 1 / 16 дюймов. Чтобы увидеть этих маленьких, быстро движущихся вредителей, вам понадобится увеличительная линза. Трипсы обычно находятся на листьях и между лепестками цветов, где и взрослые особи, и нимфы (незрелые насекомые, похожие на взрослых, но меньшего размера) питаются, соскабливая поверхностные клетки, чтобы высосать сок растений. Трипсы питаются расширяющимися листьями, что создает лилово-красные пятна на нижней поверхности и приводит к тому, что листва сильно скручивается или скручивается, а затем преждевременно опадает.

Когда они питаются бутонами, цветок может погибнуть, не раскрывшись. При легком заражении их кормление приводит к появлению на листьях серебристых крапинок или полос. При сильном заражении листья и цветы отстают в росте, деформируются, могут стать коричневыми и погибнуть. Из-за своего небольшого размера трипсы трудно обнаружить до того, как повреждение станет очевидным. Чтобы взять образец трипса на листве калины, поднесите лист жесткой белой бумаги под поврежденные листья, а затем встряхните или постучите по ветке. Осторожно наклоните бумагу, чтобы удалить мусор, а затем осмотрите ее при ярком солнечном свете.Все присутствующие трипсы будут перемещаться по бумаге.

Профилактика и контроль: Несколько естественных врагов питаются трипсами. По возможности следует избегать контактных инсектицидов, чтобы не допустить гибели этих полезных насекомых, которые сокращают популяции трипсов. Траву и сорняки в этом районе следует по возможности скашивать или удалять.

Если возникает необходимость распыления инсектицида, в упаковке по размеру домовладельца доступны следующие вещества: спинозад, ацефат, бифентрин, цифлутрин, лямбда-цигалотрин или перметрин.Опрыскайте при наличии трипсов и снова через 7-10 дней. И спиносад, и ацефат являются системными инсектицидами для листьев, которые могут обеспечить лучший контроль. Чтобы защитить опылителей, не опрыскивайте растения после цветения. Инсектицидное мыло поможет бороться с трипсами, но необходимо тщательное покрытие. Мыльный спрей должен контактировать с вредителями, чтобы быть эффективным, и может потребоваться три спрея с 5-7-дневными интервалами. Распылите инсектицидное мыло при температуре ниже 85 ° F. Обработка почвы или внесение гранулированного динотефурана или имидаклоприда в некоторой степени подавляет действие трипсов.См. Таблицу 1 для конкретных продуктов.

Паутинный клещ

Южный красный клещ ( Oligonychus illicis ) — это темно-красноватый или коричневый клещ, который является обычным вредителем на востоке США. Азалии, камелии и падубы являются основными хозяевами этого клеща, но иногда он поражает многие другие виды, включая калину. Южный красный клещ активен в прохладную погоду весной и осенью и зимует в виде яиц.

Ротовой аппарат клещей игольчатый.Повреждение листвы начинается на нижней поверхности листа, где начинается питание, но по мере увеличения популяции питается и верхняя поверхность листа. Со временем ткань листа разрушается, листва становится серовато-коричневой, а поврежденная листва опадает.

Профилактика и борьба: Паутинные клещи можно удалить сильными струями воды при регулярном применении. Инсектицидное мыло или садовое масло являются наименее токсичными альтернативами спреям для защиты полезных насекомых, людей и окружающей среды, и они могут обеспечить контроль при применении до того, как численность популяции станет слишком высокой.Для лучшего контроля необходимо опрыскивать как нижнюю, так и верхнюю поверхности листьев. Может потребоваться два или три приложения с интервалом от 7 до 14 дней. Чтобы определить, нужна ли дополнительная обработка распылением, встряхните или постучите ветками по листу белой бумаги. Затем поищите движущиеся красновато-коричневые пятнышки. Следуйте инструкциям на этикетке инсектицидного мыльного спрея. Используйте спрей с 2% -ным садовым маслом (5 столовых ложек садового масла на галлон воды).

Следующий пестицид предназначен для использования домовладельцами против паутинного клеща: тау-флуваленат (см. Таблицу 1 для конкретных продуктов).Эти митициды следует применять при наличии клещей и снова через 7-10 дней. Не используйте пропитку продуктов, содержащих имидаклоприд, так как это может убить хищных клещей и увеличить популяцию паутинных клещей.

Масштаб

Личинка цветочного трипса ( видов Frankliniella, ) (слева) и имаго (справа).
Джек Т. Рид, Государственный университет Миссисипи, Bugwood.org

Бронированная чешуя, такая как чешуя устрицы ( Lepidosaphes ulmi ), может поражать калину и вызывать отмирание ветвей.Если заражение достаточно серьезное, они могут убить куст. Чешуя устрицы может перезимовать как взрослые самки, прикрепленные к коре, или как яйца, находящиеся под покровом взрослой чешуи. Взрослая самка имеет длину 1/8 дюйма, коричневого или серого цвета и обычно имеет форму раковины устрицы.

Активность краулера (незрелая стадия) часто совпадает с весенним приливом новых растений. Эти ползунки бледные, меньше булавочной головки и являются единственной подвижной стадией жизненного цикла весов.Через несколько часов ползунки поселятся в подходящем месте, чтобы начать кормиться и выделять восковой покров для защиты.

Профилактика и контроль: Легкие образования накипи можно соскоблить вручную. Обрежьте и утилизируйте все сильно зараженные ветки. 2% садовое масло (5 столовых ложек садового масла на галлон воды) можно опрыскивать ранней весной до того, как новый рост начнет убивать зимующих взрослых особей и яйца. Садовое масло можно распылять при температуре от 40 до 85 ° F, при этом ожидается отсутствие осадков в течение 24 часов.

Следите за появлением краулера весной с помощью липких карточек, двусторонней ленты, намотанной вокруг ветки, или помещая зараженный побег или лист в мешочек и наблюдая за движением краулера. Опрыскивайте садовым маслом весной, когда растения начнут расти и опасность холода миновала. Повторите это приложение через 10 дней, чтобы лучше контролировать ползунков, взрослых особей и яйца, задушив их.

Избегайте использования более токсичных инсектицидов, за исключением случаев, когда растение серьезно повреждено заражением чешуей.Эти инсектициды часто убивают естественных хищников чешуи. Если собираются использовать инсектициды, опрыскивайте при появлении ползунков, поскольку это единственный этап жизненного цикла, который контролируется контактными инсектицидами. Контактные инсектициды, предназначенные для использования домовладельцами против чешуекрылых, включают ацефат, малатион, бифентрин, цигалотрин и цифлутрин (конкретные продукты см. В Таблице 1). В качестве альтернативы, весной вокруг растения можно внести в почву продукт, содержащий динотефуран, для борьбы с отложениями калины.

Корневые долгоносики

Взрослые особи корневого долгоносика, такие как черный виноградный долгоносик ( Otiorhynchus sulcatus ), питаются листвой, и повреждения проявляются в виде рваных выемок на краях листьев. Хотя повреждение листвы обычно не является серьезным, оно может быть очень неприглядным. Взрослый долгоносик — это черный бескрылый долгоносик длиной около дюйма. Взрослые особи питаются ночью и поднимаются на растение с заходом солнца. В солнечные дни они встречаются в подстилке под пологом калины.

Личинки корневого долгоносика вызывают повреждение при жевании и опоясывании корней, причем повреждение обычно начинается с весны до начала лета и продолжается в течение всего вегетационного периода.Личинки — белые безногие личинки с коричневой головой и С-образной формой. Они находятся в почве вокруг корней калины.

Личинки наносят более значительный ущерб, чем взрослые особи. Рост растений может замедлиться, а листва стать бледно-зеленой или желтой. Корни и кроны, подкормленные личинками, могут убить куст.

Профилактика и борьба: Для успешного контроля лечение должно быть направлено на взрослых долгоносиков. При обнаружении повреждения листвы следует проводить инсектицидные спреи с интервалом в 2–3 недели, при этом обычно достаточно трех опрыскиваний.Наряду с внекорневыми подкормками обработайте поверхность почвы или мульчу непосредственно под растениями (как спрей, а не полив), потому что именно там взрослые особи будут прятаться в течение дня. Инсектициды, предназначенные для борьбы с взрослым долгоносиком, включают бифентрин, ацефат, перметрин, цигалотрин и цифлутрин. Обработка почвы вокруг основания куста имидаклопридом или динотефураном может использоваться для борьбы со взрослыми долгоносиками, когда они питаются листвой (см. Таблицу 1 для конкретных продуктов).

Таблица 1.Инсектициды и фунгициды для борьбы с вредителями и болезнями калины

Активный ингредиент Торговые марки и продукты
Ацефат Концентрат для борьбы с насекомыми Bonide для системного действия
Бифентрин Bifen I / T Concentrate
Ferti-lome Wide Spectrum Insecticide Concentrate
Hi-Yield Bug Blaster II Bifen 2.4 Concentrate
Monterey Mite & Insect Control Concentrate
Ortho Outdoor Insect Killer Concentrate
Ortho BugClear Концентрат для уничтожения насекомых для газонов и ландшафтов; & RTS 1
Концентрат TalStar P
Концентрат инсектицида UpStar Gold
Хлороталонил Bonide Fung-onil Многоцелевой фунгицидный концентрат
Ferti-lome Широкий спектр действия для ландшафтных и садовых инсектицидов
GardenTech Daconil Fungicide Concentrate
High-Yield Vegetable Vegetable, Flower, Fruit & Ornamental Fungicide
Concentrate
Ortho Ag Garden Liquid Control Concentrate 9012 Фунгицид для декоративных и овощных культур
Tiger Brand Daconil
Медь Концентрат жидкой меди Bonide
Смачиваемый порошок фунгицида меди Bonide
Концентрат фунгицида / бактерицида Camelot O
Концентрат фунгицида Monterey Liqui-Cop
Фунгицид медного мыла Natural Guard
Фунгицид жидкой меди Southern Ag
Цифлутрин Bayer BioAdvanced 24-часовой убийца насекомых на лужайках RTS 1
Полное средство для уничтожения насекомых Bayer BioAdvanced для почвы и дерна I RTS 1
Bayer BioAdvanced Insect Killer для газонов RTS 1
Динотефуран Жидкий системный инсектицид Gordon’s Zylam (пропитка 2 )
Гранулы для борьбы с насекомыми Ortho Tree & Shrub, готовые к использованию
Valent Brand Safari 2G Инсектицид (промывка 2 )
Valent Brand Safari 20SG Инсектицид (пропитка

7 2 )

Садоводческое масло Масло-спрей Bonide All Seasons Spray Oil Concentrate; & RTS 1
Концентрат спрея для удобрений для садоводства; & RTS 1
Концентрат садового масла Monterey; & RTS 1 Концентрат масла для спрея более безопасного бренда для садоводства и покоя
Концентрат масла для садоводства Southern Ag ParaFine
Концентрат масла для круглогодичного распыления Summit
Имидаклоприд Bayer BioAdvanced Garden, 12 месяцев, Деревья и кустарники, Борьба с насекомыми, Ландшафтная формула Конц.(заливной 2 )

Борьба с насекомыми-однолетними деревьями и кустарниками Bonide с Systemaxx
(пропитка 2 )
Средство для полива плодородных деревьев и кустарников Системное средство от насекомых 2
Высокопроизводительный спрей для системных насекомых (полив 2 )
Martin’s Dominion Tree & Shrub Инсектицид (промывка)
Merit 2 Granular
Monterey Once A Year Insect Control II (промывка 2 )

Инсектицидное мыло Концентрат инсектицидного мыла Natural Guard
Концентрат мыла более безопасного бренда для уничтожения насекомых
Цигалотрин Spectracide Triazicide Убийца насекомых для газонов и ландшафтов
Концентрат; & RTS 1
Концентрат Martin’s Cyonara для газонов и садов; И РТС 1
Манкозеб Bonide Mancozeb Flowable с концентратом цинка
Southern Ag Dithane M-45
Малатион Концентрат спрея от насекомых Spectracide Malathion
Southern Ag Malathion 50% EC
Высокопроизводительный 55% Концентрат спрея против насекомых Malathion
Концентрат спрея от насекомых Ortho Max
Tiger Brand 50% Концентрат малатиона
Gordon’s Malathion 50% Spray Concentrate Malathion 50% Spray Concentrate Malathion 50% % Концентрат
Картофель Мартина 50% Концентрат
Миклобутанил Многоцелевой концентрат фунгицидов Spectracide Immunox; & RTS 1
Ferti-lome F-Stop Концентрат фунгицидов для газонов и садов
Monterey Fungi-Max
Масло нима Концентрат Bonide Rose Rx 3-в-1
Концентрат масла нима Bonide
Многоцелевой концентрат спрея Concern Garden Defense
Концентрат спрея Ferti-lome Rose, цветов и овощей
Концентрат экстракта масла нима, безопасный для сада Безопасный для сада концентрат фунгицида 3; & RTS 1
Monterey 70% фунгицид / инсектицид / митицид с маслом нима Концентрация.; & RTS 1
Концентрат масла нима Natural Guard
Концентрат масла ниима более безопасного бренда
Концентрат масла ниима тройного действия Southern Ag
Перметрин Bonide Eight Концентрат овощей, фруктов и цветов для борьбы с насекомыми
Bonide TOTAL Pest Control — Outdoor Concentrate
Bonide Eight Yard & Garden RTS 1
Высокоурожайный инсектицид для внутреннего / наружного широкого применения
Высокопроизводительный концентрат Total Pest Control-Outdoor
Концентрация инсектицидов для газонов и садов Southern Ag Permetrol.
Tiger Brand Super 10 Концентрат
Пропиконазол Banner Maxx Fungicide
Ferti-lome жидкий системный фунгицид; & RTS 1
Концентрат фунгицидов Bonide Infuse; & RTS 1
Martin’s Honor Guard PPZ
Quali-Pro Пропиконазол
Пиретрин Bonide Pyrethrin Garden Insect Spray Concentrate
Monterey Bug Buster-O
Southern Ag Натуральный концентрат пиретрина
Спиносад Bonide Colorado Potato Beetle Concentrate
Bonide Captain Jack’s Dead Bug Brew Concentrate; & RTS 1
Conserve SC Концентрат дерна и декоративных растений
Концентрат спрея для удобрений, мешочников и миньек & RTS 1
Концентрат для деревьев и кустарников Ortho Insect Killer Tree & Shrub
Southern Ag Conserve Naturalyte Концентрат для борьбы с насекомыми
Тау-флувалинат Bayer BioAdvanced 3-in-1 Conc. Для борьбы с насекомыми, болезнями и клещами.; & RTS 1
Bayer BioAdvanced 3-в-1 для борьбы с насекомыми, болезнями и клещами I
Conc .; & RTS 1
Bayer BioAdvanced All-in-One Rose & Flower Spray Conc.
Тиофанат-метил Cleary’s 3336 Фунгицид для травы и декоративных растений
Системный фунгицид с тиомилом Саузерн Ag
1 RTS = Готовность к распылению (аппликатор на конце шланга)
2 Drench = Добавить в воду и облить основание растения
Примечание: Как и все пестициды, прочтите и соблюдайте все инструкции и меры предосторожности на этикетке для смешивания и использования.

Если этот документ не отвечает на ваши вопросы, обратитесь в HGIC по адресу [email protected] или 1-888-656-9988.

После замораживания 2021 | Питомник Backbone Valley

Ущерб растениям от замораживания

Я уверен, что все хотят знать, какой ущерб нанесла нашим ландшафтам экстремально низкие температуры. К сожалению, в большинстве случаев пока рано говорить об этом. Я уверен, что вы услышите, как я это повторяю, но «время покажет».Я знаю, что трудно иметь терпение, но поскольку существует множество факторов, которые могут повлиять на то, как может быть затронуто растение, это именно то, что мы должны будем сделать. Постарайтесь привыкнуть к «уродливому ландшафту», ведь у нас действительно нет выбора!

Итак, что может повлиять на то, переживет ли растение сильное похолодание?

* Воздействие: Растения на северной или северо-западной стороне строения будут наиболее подвержены холоду.Ветер также может играть роль в зимних повреждениях, и большая часть нашего зимнего ветра в Центральном Техасе идет с северо-запада. Растения, расположенные на юге или юго-востоке, могут получить некоторую защиту от сильного холода. Поэтому мы рекомендуем сажать «мало зимостойкие» растения на юго-юго-восточной стороне дома. Склон, обращенный к северу, значительно более восприимчив к травмам зимой, так как снег и лед будут медленнее таять, а земля будет медленнее нагреваться.

* Низменные области подвержены более холодным температурам, чем соседние более высокие области.

* Снежный и ледяной покров газонов, почвы и растений имеет изолирующий эффект, если это происходит ДО замораживания. У большинства из нас до сильных холода были лед и снег. При отсутствии снега или льда низкие температуры могут убить крону растения, особенно на газонной траве, поскольку температура воздуха ниже, чем температура снега или льда. В этом отношении нам, возможно, повезло.

* Хорошо увлажненные растения обычно более терпимы к холоду, так как влажные почвы имеют более высокую теплоемкость, чем сухие.

* Продолжительность: Чем дольше будет замораживание, тем выше вероятность получения травмы.

* Возраст растения и стадия роста: Молодые, недавно посаженные деревья и растения более чувствительны к переохлаждению. Вероятно, это повлияет на новые приливы роста.

* Деревья и растения, которые не защищены окружающими деревьями и растениями, , но стоят отдельно, будут более чувствительны к переохлаждению. Подлесок более защищен и меньше травмируется.

* Виды растений: Устойчивость к холоду широко варьируется между видами. Определите зону холодоустойчивости конкретных видов, чтобы увидеть, не превышена ли их устойчивость к холоду. Для получения наиболее точной информации о толерантности к низким температурам обратитесь к карте зоны устойчивости растений USDA .

* Время заморозки : Ранние заморозки, до того как растения успеют «затвердеть» должным образом, повлияют на растения больше, чем те, которые получали постепенное «закаливание» и привыкли к холод.В Центральном Техасе зимние температуры сильно меняются, что затрудняет переход многих видов в состояние покоя. Растения, которые начали «всходить» ранней весной с новой порослью, будут более восприимчивы к повреждению холодом.

* У растений в горшках и на грядках вероятность повреждения корней или гибели от минусовых температур выше, чем у растений, посаженных в землю. Грунт обычно обеспечивает достаточную изоляцию для умеренных температур в случае замерзания, особенно если он влажный, но если он находится над землей в горшке или на возвышении, это не так.Местоположение и виды играют важную роль в повреждении от замораживания, но я ожидаю, что у большинства растений в горшках повреждение корней будет значительным.

Что делать после замерзания?

Важнее знать, что НЕ делать после заморозки!

* НЕ обрезайте и не удаляйте растения, пока не определите степень повреждения.(Конечно, можно обрезать сломанные ветви. Обязательно сделайте разрез в подходящем месте, чтобы избежать попадания насекомых и болезней на дерево.)

* Исключение: Растения, которые превратились в «кашу», можно удалить или обрезать. К ним относятся суккуленты, агавы, тропические растения и многолетние травянистые растения. Чем дольше вы их оставите, тем сильнее пахнет. Все обрушившиеся однолетники следует удалить. Многолетние растения, такие как Society Garlic, можно обрезать по линии почвы, так как они могут оторваться от корней.

* Широкое обобщение: У растений, которые в конечном итоге сбрасывают листья, больше шансов на восстановление после замораживания, чем у растений, которые держатся за мертвые листья. Опадание листьев может указывать на живую ткань стебля и, в зависимости от вида, может дать луч надежды. У растений, которые держатся за листья, скорее всего, мертвые стебли.

* « Поклонение ветвей после ледяной бури»: Деревья с искривленными конечностями могут восстановиться после таяния льда. Однако изгиб может вызвать внутренние трещины или повреждение сосудистой системы, и конечности могут не вернуться в свое нормальное положение. Конечности могут быть безвозвратно согнуты, поэтому их необходимо удалить. Меня спросили, может ли фиксация или колья помочь этим конечностям, и я ответил: «Может быть».К сожалению, мы не видим повреждения внутри конечности и рекомендуем проконсультироваться у сертифицированного лесовода для оценки возможных вариантов.

* Овощные сады: Если вы потеряли овощные растения из-за замораживания и прошли «окно» для рекомендованной посадки этого сорта, просто двигайтесь дальше. Поздние посадки редко бывают успешными. «Растаявшие» луковые ботвы можно отрезать. Они могут вырасти заново. Если картофель начал прорастать, а листья почернели, обрежьте их чуть ниже земли и дождитесь появления новых.Любые овощные растения, превратившиеся в кашицу, следует обрезать по линии почвы и компостировать. Не оставляйте их в саду, так как они будут местом обитания грибков и бактерий.

* Не удобряйте растения или газоны, пока они не начнут «озеленеть» этой весной. Вы можете принести больше вреда, чем пользы, если внесете удобрения слишком рано.

* ул.Газоны Августина, вероятно, будут повреждены этим морозом. Флоратам — наименее холодостойкий сорт, но, вероятно, пострадают все сорта Сент-Августин. Потерпи. Не применяйте гербициды или удобрения до и после появления всходов, пока газон не покажет, что он хорошо «возвращается». Газоны Бермудских островов и Зойсии потребуют выжидательного подхода. Ледяной / снежный покров был полезен, поскольку он улавливал тепло земли и действовал как изолятор. Не исключено, что крона травы уцелела и может прилично поправиться.Мы живем в непроверенные времена. Возраст газона, воздействие, влажность почвы и основные факторы, такие как уплотненная почва, болезни и т. Д., Будут влиять на восстановление.

—————————————————————————————————————————————

Рекомендации для конкретных предприятий:

Мы не можем перечислить все растения, которые могли быть затронуты, но мы постараемся затронуть как можно больше.

Многолетники:

Bicolor Iris: Похоже, они сильно пострадали.Это зона 8b, поэтому многие, скорее всего, не вернутся. Следите за новым ростом, прежде чем сокращать его, но, по моему опыту, они не вернутся такими полными и красивыми, как вам хотелось бы, и, вероятно, их стоит заменить.

Bulbine: Как предприятие Зоны 9, я не ожидал, что они вернутся. Они уже «разошлись» и могут быть удалены.

Лилии канны: Это растения зоны 7-8, поэтому они могут вернуться из корней, особенно если они уже находились в состоянии покоя на момент замораживания. Следите за появлением нового роста. Удалите кашицеобразный рост, если вы еще этого не сделали.

Чили Pequin: Горе мне. Chile Pequins заморожены у меня во дворе. Я надеюсь, что это может произойти из семян, но если нет, я пересажу. Типичная зима в Зоне 8 — травянистое растение.

Duranta: Что ж, прекрасное растение, но в зоне 10 к нему следует относиться как к тропическому.

Ухо слона: Сорта Colocasia esculenta в основном относятся к зоне 8, и все те, что я видел, имеют мягкие луковицы, клубни и корневища. Большинство разновидностей Алоказии относятся к Зоне 9 и, как ожидается, не вернутся. Если ваши не мягкие, подождите, пока не появится новый рост. По моему опыту, они очень медленно восстанавливаются после менее серьезных замерзаний.

Esperanza: Даже если это будет хорошо зарекомендовало себя, этот завод в зоне 8b, вероятно, больше не вернется. Как и в случае с Гордостью Барбадоса, возвращаться будет поздно, поэтому терпение — ключ к успеху. Срезайте землю в середине марта и ждите.

Holly Fern: Если эти растения Зоны 6 полить и хорошо мульчировать, есть большая вероятность, что они вернутся. Поскольку это тенистые растения, они, вероятно, являются низкорослыми, и это поможет в выживании.Подождите, пока появится новый рост, прежде чем сокращать.

Jerusalem Sage: Хотя это завод Зоны 4, я думаю, что в этом году мы увидим убытки из-за теплой зимы, которую мы пережили за зиму. До этого холода она не успела застыть. При резком сокращении он плохо отрастает, поэтому прежде чем принимать какие-либо решения, подождите, чтобы увидеть, даст ли он новый рост.

Lantana: За исключением Texas Lantana (зона 8), большинство наших гибридных Lantanas устойчивы только к зоне 9 или 10.В этом году они вряд ли вернутся. На севере их выращивают как однолетники. Я бы заменил их, когда он нагреется. Немногие растения дают такой цвет с такой консистенцией.

Mexican Bush Sage, Mystic Spiers Salvia: Оба относятся к Зоне 7, поэтому у них больше шансов вернуться, особенно если мульчировать и поливать до замораживания. Теперь можно удалить замороженный нарост.

Mealy Blue Sage: Несмотря на то, что это жесткое многолетнее растение, это зона 8, так что снова ждите и смотрите.Они были убиты в предыдущие холодные зимы.

Мекс. Бархатцы мяты: Я также потерял этот многолетник Зоны 8 в менее холодные зимы. Удалите мягкий рост и подождите, чтобы увидеть.

Mexican Firebush: Хотя это зона 8b, здесь редко бывает холодная зима. Местоположение является ключевым. Оставьте как минимум до конца марта.

Цеструм из апельсиновой цедры: Я беспокоюсь о своем возвращении в этом году.Даже если это «технически» Зона 8, если она не находится на защищенном сайте, она не может вернуться. Если это так, он обычно возвращается из земли, поэтому, если вы видите новый рост у основания, срежьте его до земли.

Plumbago: Как завод Зоны 9, только растения, которые хорошо прижились и находятся в защищенном месте, скорее всего, вернутся. Если их мульчировали и поливали до заморозков и в юго-юго-западном районе, подождать, возможно, стоит. Я не жду, что мой вернется, но эй! никогда не знаешь!

Гордость Барбадоса: Эти заводы Зоны 8 могут не вернуться даже в случае успешного внедрения.Срезать их до земли можно в середине марта. Поскольку они никогда не начинают расти, пока земля не станет достаточно теплой, просто наберитесь терпения. В любом случае запасные растения не будут доступны до поздней весны, так что не нужно спешить.

Salvia greggii: Многие, вероятно, вернутся из корней, так как они принадлежат к зоне 6. Если бы они были в активном росте, недавно посажены или были сильно обнажены, вероятность их возвращения будет меньше. Подождите, пока не увидите новый рост у основания.Они могут вернуться после сильной обрезки.

Общество Чеснок: Это растение Зоны 7 превратилось в кашу, и его следует срезать с земли. Подождите, пока появятся новые ростки, прежде чем их считать.

Thryallis: Их обычно трудно убить, но это может быть год.Подождите, пока не появятся новые ростки, так как они могут вернуться из земли, если вы увидите рост у основания. Завод Зоны 8b. Если это было в защищенном месте и мульчировалось, может быть шанс.

Вар. Льняная лилия: Зона 8а, но я потерял их из-за менее холодных зим. Маловероятно, что они переживут эту зиму.Их стоит заменить, так как они устойчивы к оленям и хорошо переносят тень, что бывает редко.

Пальмы:

Mexican Fan Palm, Pindo Palm и Mule Palm, скорее всего, не вернутся из этой заморозки. Средиземноморские веерные пальмы в моем районе, похоже, не выживут.Мы внимательно следим за более зимостойкими Windmill Palms и Florida Sabal Palms. Даже наш родной сабал минор имеет некоторые повреждения, но выглядит немного лучше, если его посадили подлеском. Местоположение будет иметь прямое отношение к выживанию. Если заморозить апикальную меристему, ладонь не выживет. Апикальная меристема расположена под «копьевидным листом», или новейшим листом, который еще не развернулся. Если вы осторожно потянете за «лист копья», и он легко вытащится, ладонь, скорее всего, исчезнет. Существует малая вероятность , что меристема под «копьевидным листом» все еще жива.Если вы хотите дать ему шанс, опрыскайте эту область фунгицидом меди сразу после после заморозки (если вы пропустили это окно, вероятно, слишком поздно) и еще раз через две недели, чтобы не допустил гниения области . Тогда подожди. На самом деле может потребоваться несколько месяцев, чтобы определить, выздоровеет ладонь или нет. Я не очень положительно отношусь к большинству пальм в этом году. Мы ждем, чтобы увидеть, как наши поставщики «перезимовали» этот шторм, поскольку он, вероятно, повлияет на доступность пальм в ближайшем будущем.

Sago Palms на самом деле не пальмы, и они вряд ли переживут такие заморозки, если только они не находятся в охраняемой зоне очень . Подождите хотя бы до марта, чтобы удалить мертвые листья. Тогда подожди. Терпеливо. Они могут очень медленно возвращаться. Думаю, вернуться могут только те, кто был в очень защищенном месте. Может быть. Ожидается, что растения в горшках не выживут, если их не занести внутрь.

Декоративные травы:

Наши декоративные травы также имеют разные зоны выносливости, и лучшее, что мы можем сделать, — это подождать.Следите за новыми ростками с земли, прежде чем обрезать их. Если они уже были обрезаны до замораживания, им не хватало изоляции, которую мертвые наросты могут дать кроне растения, и, возможно, они с меньшей вероятностью вернутся. Теперь вы знаете, почему мы советуем подождать до конца февраля — начала марта, чтобы выполнить основную часть обрезки!

Роз:

В Центральном Техасе розы обычно считаются морозоустойчивыми.Однако, поскольку в этом году в Центральном Техасе была относительно теплая зима, многие из них не «закалились», а некоторые даже показали новый рост и цветение до наступления морозов. Все это улучшает результат.

Опять же, защищенное место, зрелость растений, мульча и полив до замораживания — все это способствует выживанию. Подождите, пока не появится новый рост, и вернитесь к здоровым тканям. Розы эластичны, и если это не привитая роза, такая как чайно-гибридный чай, которая не возвращается «истинно» ниже прививки, мы надеемся, что большинство здоровых роз подойдут. Подождите, пока не появится новый рост.

Кустарники, вечнозеленые растения и небольшие деревья :

Орхидея анакахо : Не обрезайте, пока не появится новый рост. Эти деревья можно срубить до основания, если в них есть еще жизнь, и можно выбрать новые стволы, чтобы сформировать новое многоствольное дерево.Ожидайте, по крайней мере, вымирания.

Абелия: Большинство Абелий устойчивы к Зоне 5 и часто умирают в этих местах. Следите за появлением новых приростов, чтобы определить степень обрезки.

Arizona Cypress: Я видел небольшое повреждение этих деревьев Зоны 7, так что надеюсь на лучшее. Как и все растения, внимательно следите за корой на предмет ее раскалывания.

Щетка для бутылок: Зона 9 Маленький Джон и Зона 8 Алый Щеточка для бутылок стали жертвами менее суровых зим.Зона 7 Woodlander’s Hardy заслуживает некоторого терпения, хотя прогноз не слишком позитивный.

Самшит: Существует много различных видов самшита, и хотя большинство из них относятся к Зоне 3, мы все же можем наблюдать некоторое расщепление коры и даже гибель некоторых растений. Опять же виновата наша теплая зима. Следите за появлением новых приростов и соответственно подрезайте. Удалите как можно меньше «живых» наростов, так как они будут нужны растениям для производства углеводов для роста и восстановления.

Cherry Laurel: Вишневые лавры в моем районе выглядят так, как будто они пережили это замораживание довольно хорошо, хотя некоторые показали некоторые повреждения замораживания. Это деревья зоны 4, и если они не были недавно посажены или на них появились новые приросты, они должны быть в порядке. Подождите, пока не появятся новые приросты этой весной.

Обычное дерево Сенна : Вероятно, они не вернутся, но это зависит от воздействия. Обычно они вечнозеленые зимой в зоне 8. Почешите ствол у основания, чтобы увидеть, «соскальзывает» ли кора, и посмотрите, не раскололась ли кора. Я не видел, чтобы они вернулись с корней.

Dwarf Yaupon Holly: Эти кусты Зоны 7 могут стать коричневыми и потерять листья, но я ожидаю, что большинство из них распустятся этой весной. Легкий сдвиг после появления листьев поможет сохранить их полными.

Natchez, Tuscarora и Muskogee Crape Myrtles : они были повреждены или погибли во время заморозков 83-84 года. Это будет зависеть от их воздействия и от того, погибли ли корни. Подождите, пока не появятся новые ростки, обрежьте их до живой ткани или земли и проявите терпение . Поврежденным заморозками деревьям может потребоваться некоторое время, чтобы вернуться, но Креп Миртлс может быть довольно устойчивым. Другие сорта, как правило, более зимостойки и требуют наблюдения и обрезки мертвых веток / веток, когда они распускаются.

Desert Willow: Эти деревья склонны к поломке из-за сильного льда или снега. Я видел, как они сплотились после сильной обрезки от повреждений льдом, так что не сдавайтесь слишком рано. Удалите сломанные конечности сейчас, но подождите, пока не увидите новый рост, чтобы провести серьезную обрезку. Возможно, они поздно раскроют лист.

Музей пустыни Пало Верде : Я уверен, что у них будет немного (или больше) отмирания. Это деревья зоны 8 (10 ° F).У некоторых будут сломанные ветви, которые теперь можно обрезать. Подождите, пока не появится новый рост, чтобы решить, сколько обрезать.

Encore Azalea: Выносливость в Зону 7, так что я надеюсь, что они просто исчезнут и вернутся. Если бы они были в банках, шансы были бы не такими хорошими. Если они не выращивали новые побеги или новые посадки, а находились в защищенном месте, с ними, вероятно, все будет в порядке.

Evergreen Sumac: Я никогда не видел, чтобы они подвергались воздействию столь низких температур. Многие в этом районе стали коричневыми, но некоторые, особенно подлески, все еще остаются зелеными. Опять же, возраст, состояние, воздействие и генетика в действии. Это тоже будет «подождать и посмотреть», и я надеюсь, что, когда они начнут давать новые побеги, мы сможем их обрезать, и они оживут. Если коричневые листья опадают, это лучший показатель того, что стебли живы. Некоторые из моих «царапают зеленый цвет», а некоторые нет.Если этой весной появятся новые побеги, подрежьте соответственно. С этим мы находимся на неизведанной территории.

Фиговые деревья : Не сдавайтесь слишком рано, особенно если они были в некоторой степени защищены. Следите за новым ростом у основания, и если корни выжили, он может медленно вернуться из корней. Они нежные, поэтому не удивляйтесь, если они не вернутся.

Боярышник индийский: В целом морозоустойчив к зоне 8, в этом году они сильно пострадали.Оставьте их, пока не появится новый рост. Я думаю, что расположение и разнообразие во многом будут зависеть от того, какие из них выживут.

Итальянский кипарис: Многие из них теперь имеют коричневую листву, но мы надеемся, что когда они вымываются, они выздоравливают. Однако они не устойчивы к корням, не выходят из корней и не выходят из твердого чернослива в древесные поросли. Несмотря на то, что это зона 7, мы будем следить за ней.

Ligustrum, Waxleaf и Japanese: И Waxleaf, и Japanese Ligustrum устойчивы к Зоне 7, но зимы 1983-84 и 1989 годов убили многих из них.Мы пока будем следить за ними. Не обрезайте, пока не увидите новый рост.

Ligustrum, Chinese and Sunshine: Ligustrum sinense устойчив к зоне 6b, поэтому я почти уверен, что весной они просто опадают и опадают. Может быть некоторое отмирание, но укоренившиеся растения, вероятно, сойдут с рук легкой обрезкой.

Японская камелия: Поскольку большинство из нас выращивают их в горшках, их, скорее всего, потребуется заменить.Если бы они были в земле в защищенном юго-юго-западном месте, они могут воскреснуть. Зона 6-7. Теплая зима может повлиять на то, насколько они закалились.

Японский тис : Я видел некоторые с небольшими повреждениями, а некоторые полностью коричневые. Некоторые из них не вернутся. Они плохо восстанавливаются из корней, поэтому, если кора у основания «сползает», я бы удалил их. Если у них все еще есть зеленый рост, дождитесь появления новых приростов, чтобы принять решение об обрезке.Выживание может зависеть от воздействия, поскольку растения в северных регионах пострадали от этого замораживания.

Можжевельники и другие вечнозеленые растения: Можжевельники, возможно, будут иметь коричневую листву, в основном по направлению к внешней стороне растения. Эта листва мертва. Скрытые бутоны могут расти и заполняться, поэтому подождите до середины весны, когда увидите новый рост, чтобы слегка обрезать.

Мушмула: Мушмула, вероятно, пострадала в этом году.Они не возвращаются из корней, поэтому, если ваш мертвый до основания и не царапает зеленую нить на стволе, вы можете удалить его. Если бы он был защищен, возможно, вы избежали пули.

Loropetalum: Хотя эти вечнозеленые кустарники устойчивы к Зоне 7, если они были недавно посажены или активно росли на момент замораживания, они более уязвимы. По крайней мере, они опустошат листья. Подождите, пока новый рост не подрежется.

Олеандр: Зимостойкость здесь невысока, но в суровые зимы часто погибает практически полностью.Возможно, это замораживание привело их внутрь. Подождите, пока не появится новый рост из земли, чтобы принять решение, удалять ли их или обрезать. Это также будет медленным возвращением.

Оливковые деревья: Оливки здесь умеренно зимостойки. Большинство сортов относятся к зоне 7-9. Оливки Arbequina относятся к Зоне 7, так что это многообещающе. Они часто замораживаются или умирают до земли, но это может быть заморозка, которая заставляет их замораживаться. Следите за появлением новых наростов, прежде чем решать, как далеко их обрезать или удалять.Слегка поцарапайте кору, чтобы увидеть, как далеко она царапает зеленый цвет. Если кора «сползает», это нежизнеспособная ткань. Если это не привитой сорт, при необходимости их можно обрезать до земли, и они снова вернутся в соответствие с типом.

Pineapple Guava: Эти субтропические растения Зоны 8 действительно страдают, когда температура опускается ниже 15 ° F. К сожалению, они также медленно растут, поэтому, если они действительно пережили этот мороз, пройдет несколько лет, прежде чем они выздоровеют.Я не ожидаю, что многие выживут. Перед обрезкой дождитесь появления нового роста.

Primrose Jasmine: Еще один, который в этом году может умереть дотла или даже просто умереть. Он может вернуться из корней, поэтому подождите, чтобы увидеть новый рост у основания, прежде чем решать, удалять его или обрезать.

Sandankwa Viburnum : Перед обрезкой дождитесь появления новых побегов. Почешите кору у линии почвы, чтобы увидеть, зеленая ли она под ней.Если кора «соскальзывает», как будто она сгнила, я бы срезал их до земли в марте. Не исключено, что они могли вернуться из корней. Вы можете сильно обрезать их, если у них видны зеленые стебли, но подождите, пока не появится новый рост. Боюсь, что многие не выживут.

Южная магнолия: Существует несколько разновидностей магнолии, некоторые крупнее других.Обычно они выносливы до 5 ° F. Их вечнозеленые ветви могли сломаться ото льда и снега, и, к сожалению, эти деревья не «заполняют», когда части дерева теряются. Большинство из тех, что я видел до сих пор, выглядят довольно неплохо. Опять же, периодически проверяйте ствол на предмет трещин.

Южный восковой мирт: Какой ломкий куст! Малейшее количество льда — и они сломаются. Удалите сломанные ветки сейчас, но подождите, пока не исчезнет опасность замерзания в марте.Они могут вернуться довольно хорошо, если их резко сократить после появления новых наростов.

Sweet Olive: Листья стали коричневыми и упали с моей Sweet Olive, и я считаю это хорошим знаком. Прежде чем принимать решение об обрезке, дождитесь появления нового прироста. Зона 8

Texas Mountain Laurel: Они пережили морозы в 1983–1984 годах и снова в 1989 году.Мы знаем, что даже у самых защищенных из них бутоны заморозятся. Я видел довольно большую разницу в уроне, в основном в зависимости от местоположения. Деревья в подлеске, кажется, жили лучше, но у меня много сломанных веток! Этого мы будем «подождать и посмотреть», так как я думаю, что большинство из них, по крайней мере, частично опустошит листья. Как только мы увидим степень повреждения, мы сможем составить план обрезки. Следите за обновлениями.

Texas Redbud: Эти деревья зоны 6 должны быть в порядке.Поскольку они листопадные и уже потеряли листья, я ожидаю, что они распустятся этой весной. Возможно, вам придется обрезать кончики мертвых веток.

Texas Sage: Существует много различных видов Leucophyllum, и большинство из них устойчивы к холоду в Зоне 8. Они, безусловно, пострадали, и время покажет. Если кора трескается, это плохой знак, но я уже видел, как они возвращаются из пней, так что наберитесь терпения. Прежде чем обрезать, дождитесь появления нового роста от основания или на ветвях.

Yaupon Holly: Большинство из них имеют коричневые листья, если они не были защищены или не были подлеском. Пока что веточки зеленые, поэтому, если они потеряют листья, они, скорее всего, снова распустятся. После того, как они начнут распускаться, будет полезна легкая обрезка. Зона 7.

Суккуленты:

Агава: Большинство видов агавы не выносливы к температурам, которые мы испытывали.Если они «разошлись», удалите их. У меня были вопросы относительно того, указывает ли еще один вертикальный лист «копье» на жизнь, и мой ответ, вероятно, отрицательный. Пощупайте основание этого развернутого листа, и, если оно мягкое, удалите растение. Лучше удалить их раньше, чем позже, поскольку бактерии и грибки размножаются на мертвых тканях и создают неприятный запах.

Кактус: Я не могу перечислить здесь все разновидности кактусов, так как их слишком много, и у нас действительно нет опыта работы с ними при таких низких температурах.Если они останутся стабильными, это хорошие новости. Если они «превращаются в кашу», их следует удалить.

Юкка: Опять же, у нас есть много видов юкки в Центральном Техасе. Некоторые из них будут более зимостойкими, чем другие. В целом, я думаю, что Hesperaloes или красные юкки подойдут, хотя я видел повреждения листьев. Yucca rostrata (зона 5 или -15 ° F), вероятно, тоже подойдет. Остальные виды мы будем «ждать и смотреть». Не обрезайте замороженный рост, пока не увидите новый рост сверху.Если все растение «превратилось в кашу», думаю, у вас есть свой ответ. Если кора стволовых пород при трении «сползает», значит, ствол мертв. Некоторые виды могут выпускать «щенков», поэтому вы можете срезать растение до земли и подождать.

Виноградные лозы и почвопокровники:

Жасмин азиатский: Этот вечнозеленый напочвенный покров более зимостойкий, чем его родственник звездчатый жасмин.Большинство растений будут иметь коричневые листья, но их можно скосить до 4-6 дюймов, и они должны дать новые побеги весной.

Каролина Джезамин: Эта лоза Зоны 5 довольно жесткая. Если это укоренившаяся лоза, следите за появлением новых приростов, чтобы решить, как далеко нужно обрезать.

Жимолость коралловая: Большая часть жимолости вынослива к Зоне 4. Мы надеемся, что она покажет признаки роста, по крайней мере, от основания, но, вероятно, это произойдет позже.

Confederate Star Jasmine: Эта виноградная лоза Зоны 8 сильно пострадала во время прошлых заморозков, поэтому я не ожидал, что выживут только самые защищенные виноградные лозы. Сорт «Мэдисон Харди» Звездный Жасмин (Зона 7) немного более зимостойкий, так что запаситесь терпением, чтобы увидеть, вернется ли он. Местоположение будет иметь влияние.

Фиговый плющ: Это может? У есть шанс, если выращивать на южной стене и мульчировать корни.Большинство из них умерли в прошлые сильные заморозки. Если к концу марта они не покажут признаков повторного отрастания корней, пора пересадить.

Passion Flower Виноградные лозы обладают различной морозостойкостью. Blue Caerulea — одна из самых морозостойких в Зоне 7, но «Лавандовая Леди» — только Зона 9. Только наиболее защищенные из них, вероятно, выживут.Однако будьте терпеливы, так как они поздно появятся. Следите за ростом, выходящим из корней.

Глициния: Хммм. Я не слишком беспокоюсь об этой лозе Зоны 5. В любом случае от него трудно избавиться, поэтому по крайней мере следите за новыми ростками с земли.

Лоза желтая бабочка: В хорошо укоренившемся состоянии это довольно выносливые растения. Они рассчитаны на Зону 8, и корни могут выжить, если их посадить в защищенном месте.У меня был дефолиат довольно холодной зимой, а очень холодной зимой он умер примерно к 1/2. Я не уверен насчет этого года! Вновь посаженные виноградные лозы вряд ли выживут. Подождите, чтобы увидеть.

Тропики:

Бугенвиллея, Мандевиллея, Тропический Гибискус и другие тропические растения: Так как это тропические растения зоны 10-11, если бы они были посажены в землю, я думаю, можно с уверенностью сказать, что вы можете вытащить их сейчас.Даже зимостойкие бананы, вероятно, потеряны в этом году. Если растения в горшках не защитить, их нужно будет заменить.

Цитрусовые:

Цитрусовые: Я выращиваю все свои цитрусовые в горшках только на такие зимы! Да, выращивать Arctic Frost и Orange Frost Satsuma в земле в большинстве лет довольно безопасно, так как они не являются привитыми сортами и вернутся «настоящими» из корневого подвоя, если они снова заморозятся.Но даже они могут не пережить этой зимой . Лимоны Мейера иногда здесь выращивают в земле в защищенном помещении, хотя они являются привитыми сортами и не вернутся «настоящими» из-под прививки. Вы можете почесать кору на уровне земли, чтобы увидеть, «соскальзывает» ли она — если да, то, вероятно, не вернется. Если он царапает зеленый цвет, ничего не делайте, пока не появится новый рост. Если новый рост идет из-под прививки, замените дерево. И подумайте о том, чтобы держать его в горшке.

Фруктовые деревья:

Яблоко, персик, груша, слива, нектарин, абрикос и восточная хурма устойчивы к Зонам 4-5, если они хорошо укоренились.

Джуджуба и нектарин устойчивы к Зоне 6, если хорошо прижились, а Гранат к Зоне 7.

Мы действительно не знаем, чего ожидать от этого события. Как упоминалось ранее, это будет зависеть от местоположения, возраста, общего состояния здоровья, уровня влажности в почве, от того, подвергались ли они ранее воздействию низких температур и от стадии роста деревьев. Цветки замерзнут, но некоторые молодые бутоны, вероятно, выживут.

Самой большой проблемой молодых фруктовых деревьев, вероятно, будут «морозные трещины» на стволе. Это вызвано резкими колебаниями температуры и встречается у многих видов с тонкой корой.К счастью, мозоли часто покрывают трещины, особенно если они не слишком глубокие. Не распыляйте на них краску для дерева. Держите деревья здоровыми и ждите.

Shade Trees:

Лиственные деревья, как правило, чувствуют себя лучше зимой, чем вечнозеленые деревья, поскольку в ствол от корней мало поступает вода, и вероятность замерзания сосудистой системы меньше.Многие деревья адаптировались к более узкой ксилемной ткани, которая также более устойчива к замораживанию. Тем не менее, это замораживание было беспрецедентным и без постепенной акклиматизации, поэтому мы находимся на новой территории.

Live Oak: Наши Live Oaks сейчас выглядят довольно грустно. Более молодые, недавно посаженные деревья, возможно, выглядят хуже. Для них это была ОЧЕНЬ низкая температура. Им действительно не нравится температура ниже 20 ° F, но они видели это в 1983-84 годах и снова в 89-м. Но только не НАСТОЯЩИЙ холод! Я думаю, мы можем ожидать, что они скоро начнут дефолиации.У каждого места будет своя история в зависимости от микроклимата, возраста, генетических различий и т. Д. Некоторые, вероятно, вернутся раньше и лучше, чем другие. Здоровое дерево, вероятно, восстановится лучше, чем дерево, подвергшееся стрессу, а деревья в группах будут лучше защищены, чем отдельные деревья. Сломанные ветки следует удалить и покрасить, но до июля не проводить другую обрезку.

Дуб бурый: Это один выносливый дуб! Выращенный в Зоне 3 без проблем, крепкие ветки и прочная древесина делают его менее уязвимым к разрушению во время ледяных штормов.

Дуб мексиканский белый: Хотя это дерево относится к Зоне 7, оно сильно пострадало в предыдущие холодные зимы. Это то, что нужно «подождать и посмотреть», поскольку конечный результат может быть не очевиден в течение нескольких недель или месяцев. Мы надеемся, что листья опадут, и деревья опадут, как обычно. Следите за корой на предмет трещин. Продольные «морозные трещины» могут покрыться мозолями, если они не слишком глубоки. Мы скрещиваем пальцы на этом.

Shumard Red Oak и Texas Red Oak: Меня это не слишком беспокоит, кроме резкого падения температуры из-за теплой зимы, а затем быстрого прогрева, который может повлиять на морозные трещины.Обычно они принимают ту же температуру, что и у нас, и имеют преимущество в том, что они лиственные.

Canby Oak: Несмотря на то, что они устойчивы к Зоне 5, у них не было возможности акклиматизироваться, как у их северных собратьев, и они все еще держали листья, когда наступил мороз, поэтому могут быть некоторые повреждения. У молодых деревьев тонкая кора, поэтому следите за морозными трещинами.

Дуб Чинквапин: Также устойчив к Зоне 5, и, поскольку они полностью лиственные, я ожидал, что они хорошо прорастут.

Вяз кедровый: Хотя эти деревья склонны к поломке из-за узких углов ветвления, здесь они очень зимостойки. (Зона 6) Обрезайте сломанные ветви в подходящем месте на стволе, чтобы избежать проблем с болезнями в будущем.

Вяз кружевной: Опять же, листопадное дерево, устойчивое к зоне 5. Я ожидаю, что большинство из них выздоровеет хорошо, если только они не подверглись стрессу или были очень молодыми.

Фисташ китайский: Устойчив к зоне 6а и полностью листопадный, мы ожидаем, что они будут хорошо себя чувствовать, и, вероятно, потребуется некоторая обрезка после того, как они распустятся.

Очевидно, что мы не рассмотрели все возможности повреждения растений, но попытались коснуться тех, которые беспокоят людей или которые были повреждены в прошлом в результате сильных заморозков. Не стесняйтесь обращаться в питомник с дополнительными вопросами, но имейте в виду, что у нас может не быть ответов! Мы все вместе, и нам придется подождать и посмотреть, как наши растения выздоровеют.

Весенний букет из калины — PlantingTree

Вам обязательно понравится наша последняя новинка — Весенний букет из калины! Прекрасный кустарник с ощущением многолетника, но привлекательный круглый год!

В конце зимы и весной из красивых розовых бутонов появляются грозди изящных розовых цветов в форме звезд.По мере того, как соцветия широко раскрываются и стареют, они становятся белыми, создавая собственное красивое маленькое зрелище. Но это только начало того, что

Весенний букет из калины! Когда цветение подходит к концу, появляются потрясающие и уникальные оттенки от лаванды до синих ягод. Будьте готовы к лету в бинокль, когда птицы начнут лакомиться этими желанными ягодами! Вам надоел скучный уродливый пейзаж зимой?

С Весенним букетом калины не беспокойтесь! Этот вечнозеленый кустарник не оставит бесплодным зимой ваш ландшафт! Густая темно-зеленая листва держится круглый год, никогда не оставляя вас пустым!

Эта прочная маленькая калина устойчива к вредителям и болезням и даже к оленям.Нет необходимости в обрезке, если вы не хотите сохранить определенный размер или форму. За весенним букетом калины очень легко ухаживать. После укоренения он устойчив к засухе, наслаждается солнечным светом, чтобы частично затеняться, и его можно адаптировать практически к любой почве.

Это растение — настоящая сокровищница деятельности в течение всего года, добавляющая жизни вашему двору! Цветы с ароматом меда привлекают бабочек весной, а красочные ягоды служат пищей для птиц и диких животных летом и осенью. Зимой маленькие птички могут сделать весенний букет калины своим домом, подготовив гнездо для выращивания своей семьи весной.

Вы думаете: «Вау, а что не так с этим удивительным растением ?!» Ну, во-первых, оно растет только в более теплых зонах 7-9, но с его разумными размерами 4-6 футов в высоту и ширину вы определенно можете вырастить. это растение в контейнерах. Таким образом, растения в более прохладных зонах также могут наслаждаться этим растением, просто переместив его зимой в более теплое место. Не забудьте удобрять и поливать растения в контейнерах чаще для достижения наилучших результатов.

Независимо от того, выращиваете ли вы его в земле или в контейнере, вам обязательно понравится все, что может предложить Spring Bouquet Viburnum! Получите свой сегодня и не упустите ни минуты!

Защита от замерзания и защита от замерзания

Знай пределы

Чтобы понять, что делать при появлении предупреждений о замораживании, вам необходимо знать, в какой момент ценная зелень превращается в обожженную морозом коричневую окраску.Общее практическое правило заключается в том, что большинство растений замерзают, когда температура остается на уровне 28 ° F в течение пяти часов.

Конечно, из этого правила есть исключения. Саженцы с их нежными новыми листьями часто избавляются от призраков, когда температура опускается до 32-33 ° F. У тропических растений разные пороги низких температур. Некоторые падают, когда температура падает до 40 ° F; другие крошатся при температуре 35 ° F. Другие растения просто выносливы по своей природе и могут выдерживать низкие температуры до 18-20 ° F. Чтобы найти порог для ваших растений, поищите в садовых книгах и интернет-ресурсах.

Быстрые исправления для предупреждений о замерзании

Pick It Up — Самая простая схема защиты от холода — убрать растения с дороги. Это работает с рассадой в квартирах и комнатными растениями. Перемещение растений под террасу, в гараж, сарай или на крыльцо с крышей часто обеспечивает надежную защиту.

Count On Water — Поливайте почву перед закатом, чтобы повысить температуру воздуха вокруг растений ночью по мере испарения воды. Наполните кувшины или ведра на галлоны водой и поставьте их на солнце в течение дня.Ночью перемещайте их рядом с исчезающими растениями. Вода будет умерять температуру воздуха; если он замерзнет, ​​он будет выделять тепло. Для максимального эффекта покрасьте несколько емкостей для хранения воды в черный цвет, чтобы обеспечить максимальное отопление в дневное время.

Keep Air Moving — Холодный, неподвижный воздух наносит наибольший вред растениям. Помешивайте ветерок всю ночь с помощью электрического вентилятора, чтобы не допустить образования инея на растениях. Не забывайте защищать электрические соединения от влаги.

Покровные растения — Защитите растения от любых морозов (28 ° F в течение пяти часов), накрыв их простынями, полотенцами, одеялами, картоном или брезентом.Вы также можете перевернуть корзины, холодильники или любой контейнер с твердым дном над растениями. Накройте растения до наступления темноты, чтобы удержать более теплый воздух. В идеале покрытия не должны касаться листвы. Закрепите тканевые покрытия, если грозит ветер.

Утром снимите укрытие, когда температура повысится и пройдет мороз. Тепло от солнца может накапливаться под твердыми покрытиями, а растения могут погибнуть от высоких температур.

Раздвижные одеяла — Держите под рукой садовые одеяла, которые часто называют укрытиями.Эти крышки изготавливаются из синтетических волокон или пластика разной толщины. Положите покровы прямо на растения или создайте туннель, подвесив их над грядкой с помощью кольев.

Turn On Lights — Лампа накаливания вырабатывает достаточно тепла, чтобы поднять температуру окружающего воздуха настолько, чтобы защитить растение от глубокого замораживания. Луковицы должны быть близко к растениям (в пределах 2–3 футов), чтобы эта техника работала. (Люминесцентные лампы не выделяют достаточно тепла для этой работы.)

Защитите отдельные растения — Установите горячие крышки — жесткие пластиковые контейнеры с вентиляционными отверстиями — на отдельные саженцы во время посадки.Горячие колпачки действуют как колпачки (мини-теплицы), но вентиляционные отверстия устраняют ежедневную рутинную работу по установке и снятию покрытия. Сделайте эквивалент горячей крышки, используя пластиковые двухлитровые бутылки или галлоновые кувшины с отрезанным дном и снятыми крышками (но сохраненными). Закрывайте крышки на ночь, когда температура резко падает.

Изюминкой идеи горячей шапочки стал вигвам Wall O’Water, который окружает отдельные растения рукавом из трубок, заполненных водой. Вода поглощает солнечное тепло днем.Ночью, когда вода медленно замерзает, она высвобождает накопленное лучистое тепло солнца, сохраняя воздух внутри вигвама незамерзающим.

Калина tinus ‘Lisarose’ — посадка, обрезка и уход за этим Laurustinus

Viburnum tinus «Лизароза» — это кустарник, чья репутация связана с милым осенним цветением, которое придает цвету саду.

Lisarose Viburnum факты

Название Калина tinus ‘Lisarose’
Семейство Adoxaceae (ранее Caprifoliaceae)
Тип — куст

Высота — 6 ½ футов (2 метра)
Выдержка — полное солнце в тени
Почва — достаточно богатая

Листва — вечнозеленое растение
Цветение — с ноября по март

Посадка

Калина tinus ‘Lisarose’

Калина тинус идеально высаживать осенью , но ее также можно высаживать весной , если она приобретается в горшках или контейнерах.

Кроме осени и весны, избегайте дней с сильной жарой или минусовой температурой.

  • Достаточно хорошо приспосабливается к различным типам почв и мест.
  • Ему нравится солнечных места зимой , но неудобно в местах, где слишком жарко летом .
  • Регулярно поливайте в течение первых двух лет после посадки.
  • Чтобы улучшить его первые весенние приросты, следуйте нашему руководству по посадке .

В горшках

Калина tinus

Его довольно компактный размер позволяет ему хорошо адаптироваться к выращиванию в горшках, что позволяет украсить балкон и террасу осенью и зимой .

  • Обеспечьте горшок хорошего размера с дренажными отверстиями.
  • Посадите вашу Viburnum tinus в почвенную смесь, в идеале — в специальные растения или садовую почвенную смесь.
  • Обеспечьте регулярный полив, особенно летом.

Обрезка и уход за

Viburnum tinus Lisarose

Уход сокращается, особенно когда куст хорошо прижился.

Тем не менее, вы можете внести весной удобрения для цветочных кустов, чтобы ускорить их рост, избежать болезней и улучшить цветение.

Летом, в случае высоких температур и / или продолжительной засухи, не забывайте поливать утром или вечером, не затопляя корни.

Обрезка

Калина tinus

Его небольшой размер (около 6 ½ футов (2 метра) в высоту и 6 ½ футов (2 метра) в ширину) делает его кустарником, который не требует обрезки.

Но если вы хотите уменьшить его или уравновесить ветви, особенно в горшках, выполните следующие действия.

  • Дождитесь окончания цветения, весной, для обрезки.
  • См. Наши рекомендации по обрезке кустов .

Калина tinus «Лизароза», благо для пчел

Как и большинство растений рода Калины, сорт «Лизароза» цветет с конца осени до начала весны. Он дает нектар и пыльцу насекомым, которые все еще активны в это время года.

Во время теплых периодов ульев могут отправлять нескольких рабочих даже в разгар зимы на поиски корма и добычу пищи. Выращивание калины «Lisarose» гарантирует, что пчелы вернутся домой с обильным грузом !

Узнать больше о

Калина tinus

Viburnum tinus или laurestine — это небольшой компактный вечнозеленый куст , который очень красиво цветет осенью и зимой.

Цветочные бутоны милые ярко-розовые, что резко контрастирует с великолепными ветвями красного цвета .Все вокруг обрамлено темно-зелеными листьями , чтобы создать просто красивый ансамбль.

Довольно вынослив, он выдерживает низкие температуры до 14 ° F (-10 ° C) или даже до 5 ° F (-15 ° C), хотя бы на короткое время.

В горшке Калина tinus — идеальное решение на террасе или балконе .

All That Glitters Arrowwood Viburnum

Кусты калины, не требующие особого ухода, дают нам так много — от красивых цветков до ярких синих ягод. Какое чудесное растение для любителей природы!

Этот сорт особенно хорош аккуратной, аккуратной, компактной формой. С блестящей листвой он выглядит свежим, чистым и здоровым в течение всего сезона. .

Калина All That Glitters® (Viburnum dentatum var. Deamii ‘SMVDBL’ PP26,576) в течение многих лет проходила полевые испытания командой Proven Winners®. Этот красивый кустарник — надежный высокопроизводительный продукт, который улучшит внешний вид вашего пейзажа.

Вы будете любить его круглый год, начиная с насыщенных нектаром кремово-белых цветов в начале лета.Посмотрите, как они приносят в ваш сад бабочек и полезных опылителей.

All That Glitters имеет суперглянцевые листья, которые действительно мерцают и сияют, когда на них падает солнце. . Это делает довольно яркое присутствие в ландшафте.

Если вы посадите его опылителем Arrowwood Viburnum, цветы будут сопровождаться обилием блестящих синих плодов, которые обожают дикие птицы. Даже зимой выдающийся узор ветвления улавливает и удерживает снегопад.

Этот компактный куст меньше, чем другие калины, поэтому вы найдете множество мест, где можно его использовать.Он даже много лет растет в больших контейнерах.

Украсьте свой ландшафт этими искусно выращенными кустами от Nature Hills. Вы будете рады, что сделали!

Как использовать калину All That Glitters® Arrowwood в ландшафте

Эта миниатюрная разновидность калины отлично подходит как для коммерческих, так и для жилых ландшафтов. Идеально подходит для невысоких живых изгородей и закладных. .

Попробуйте одно растение в большом контейнере, чтобы привлечь внимание к вашей входной двери.Или посадите по две по обе стороны от садовой калитки.

Поскольку они могут расти как на открытом солнце, так и в полутени, вы найдете много мест, где можно разместить их в своем ландшафте. All That Glitters вырастает до идеальных размеров, чтобы скрыть некоторые из самых утилитарных черт современной жизни.

Посадите на расстоянии 4 фута по центру, чтобы получился сплошной экран. Измерьте расстояние от центра одного до центра следующего.

Попробуйте грести за садовой мебелью или вдоль дороги. Добавьте в качестве рабочего фона, чтобы формализовать внешний вид Сада бабочек произвольной формы.

В Nature Hills любят калины . Просмотрите наш каталог и подумайте о создании коллекции в вашем ландшафте. Сажайте с другими сортами Arrowwood dentatum, чтобы получить великолепные ягоды для местных певчих птиц.

All That Glitters следует использовать в первых рядах смешанных садовых бордюров. Вам понравятся блестящие листья, сверкающие на солнце.

#ProPlantTips for Care

Несмотря на то, что All That Glitters очень легко адаптируется, их необходимо высаживать на хорошо дренированных почвах.Лучше всего он работает на полном солнце, но справляется с полутенью как чемпион, если получает 4 часа прямого солнечного света в день.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *