Почему аккумулятор разряжается сам по себе: Почему аккумулятор разряжается сам собой

Содержание

Apple сломала iPhone. С обновленной ОС они стали стремительно разряжаться даже при выключенном экране


, Текст: Эльяс Касми


Обновление iOS до версии 13.5.1 обнаружило проблему с утечкой заряда АКБ в смартфонах Apple. Она была и в версии 13.5, но в новом релизе ситуация усугубилась за счет того, что теперь iPhone стал разряжаться даже в режиме ожидания, когда его экран выключен, и им никто не пользуется. Решения проблемы пока не существует.

iPhone на проводе

Смартфоны Apple iPhone под управлением iOS 13.5.1 стали быстро разряжаться даже в режиме ожидания, когда экран выключен, а сам гаджет лежит на столе. Об этом сообщил портал ZDnet, добавив, что проблема проявляется не на всех устройствах, получивших апдейт.

На момент публикации материала списка моделей iPhone с прошивкой iOS 13.5.1, подверженных ускоренному заряду, не существовало. Специалисты ZDnet привели ряд способов определения наличия проблемы в конкретном аппарате.

Владельцы iPhone стали намного чаще видеть сообщение о низком заряде АКБ

Первый и самый наглядный способ – это проверка температуры устройства, находящегося в режиме ожидания. В ряде случаев он может быть заметно теплее комнатной температуры, а те пользователи, которым повезло меньше, могут ощутить в несколько раз более существенный нагрев мобильника.

Программные способы определения проблемы

Проблема с повышенной температурой и утекающими процентами заряда может быть связана с активностью установленного на смартфоне ПО в те моменты, когда экран выключен. Для проверки необходимо зайти в меню «Настройки», выбрать пункт «Аккумулятор» и посмотреть активность за эти периоды («Экран выкл. в среднем», Screen off). Если значение превышает 60 минут, пишет ZDnet, проблема имеет место быть.

Чем меньше значение этого параметра, тем медленнее будет разряжаться iPhone

Способа решения этой проблемы на момент публикации материала не было, и сама Apple никак не реагировала на ее наличие. Частично улучшить ситуацию можно путем ограничения функции фонового обновления для всех приложений или для самых «прожорливых». Также может помочь временное удаление программ, наиболее активно расходующих заряд. Соответствующая статистика доступна в пункте «Аккумулятор» в настройках смартфона.

Надежда есть

Чрезмерный расход заряда батареи может быть устранен в iOS версии 13.6, даты релиза у которой пока нет. Apple выпустила ее третью бета-версию для разработчиков 30 июня 2020 г., и изначально вместо индекса 13.6 она должна была получить 13.5.5. Изменение номера прошивки Apple никак не прокомментировала.

Как пишет сотрудник ZDnet Эдриан Кингсли-Хьюс (Adrian Kingsley-Hughes), он опросил нескольких владельцев iPhone, установивших третью бету iOS 13.6. По их словам, даже бета-версия работает лучше, чем финальный билд 13.5.1. Не исключено, что новая прошивка исправит не только проблему с перерасходом заряда, но и другие недочеты, выявленные в нескольких последних версиях iOS.

Что еще не так с iOS 13.5 и 13.5.1

Как сообщал CNews, недокументированная «функция» ускоренного разряда iPhone была интегрирована еще в iOS 13.5, вышедшую 20 мая 2020 г. и решения проблемы тогда тоже не существовало. Апдейт до 13.5.1 проблему, как выяснилось, не решал, а откатиться до более ранней версии прошивки не представляется возможным.

Возможна ли настоящая персонализация общения на рынке B2B?

Бизнес

Связано это с тем, что 27 мая 2020 г. Apple перестала подписывать iOS и iPadOS версии 13.4.1, и это означает, что установившие прошивку 13.5 и 13.5.1 пользователи будут вынуждены мириться с их багами до тех пор, пока Apple не выпустит iOS 13.6 или более поздний релиз.

К слову, установка iOS 13.5 на iPad или iPhone приводит к появлению еще одного сбоя. На этих устройствах «ломается» воспроизведение видеороликов, записанных в формате MP4. Пользователи потеряли возможность смотреть свои видео как при помощи штатного проигрывателя, так и в сторонних плеерах, в том числе NPlayer или InFuse.

Проблема с зеленым экраном

Список недочетов свежих мобильных прошивок Apple содержит в себе заметно больше пунктов. Так, после выхода 13.5.1, пишет MacRumors, в интернете стали появляться сообщения с жалобами пользователей Phone 11, iPhone 11 Pro и iPhone 11 Pro Max на периодически появляющийся заметный зеленый оттенок у дисплеев.

Экран iPhone 11 с зеленоватым оттенком оттенком (справа)

Сообщения о проблеме обнаружились, в частности, на Reddit, американском аналоге российского «Пикабу». Соответствующая тема пользователя Deathstroke_66 собрала свыше 80 комментариев, авторы которых подтверждали факт наличия недочета.

Участник форума MacRumors под псевдонимом noobinator описал проблему так: «Примерно в 25 % случаев, когда я разблокирую экран своего iPhone 11 Pro, изображение на экране размыто и имеет заметный зеленый оттенок. Примерно через 3 секунды он приходит в норму».

Пользователей уверены, что проблема носит программный характер, так как проявилась у большинства после установки прошивки 13. 5.1. У некоторых из них подобный баг проявлялся также на версиях 13.5 и 13.4.1.

🔋 Что делать, если быстро разряжается iPhone

Чаще всего iPhone быстро разряжается потому, что неправильно настроен. Достаточно бегло пробежаться по настройкам, чтобы выявить и устранить то, что пожирает аккумулятор.

Но, если вашему iPhone уже больше года, то вернуть ему былую прыть исключительно настройкой уже не получится. Скорее всего ему придется поменять аккумулятор.

Сейчас я расскажу, как самостоятельно выявить «усталость» аккумулятора, а также найти приложения и сервисы, которые больше всего разряжают батарею iPhone. И, конечно же, расскажу как это исправить.

🚨Как защитить iPhone от хакеров и ревнивой подружки

Рассказал, как защитить фотографии и переписку на своём iPhone от посторонних глаз.

1. Проверте состояние аккумулятора

Начиная с iOS 12.1 появилась возможность самостоятельно проверить «здоровье» аккумулятора, из Настроек iPhone:

▸▸

Емкость аккумулятора iPhone 81% от начальной

Емкость аккумулятора влияет не только на время работы, но и на производительность телефона. В одном из моих iPhone 7 емкость остаточная емкость 81% и телефон пока работает на максимальной скорости.

Как только емкость упадет ниже 80%, телефон начнет работать чуть-чуть медленнее, и будет постепенно терять в производительности с потерей ёмкости.

Согласно сайту Apple, стандартный аккумулятор рассчитан на сохранение до 80% исходной емкости после 500 полных циклов зарядки при эксплуатации в «нормальных условиях».

Что делать, если емкость аккумулятора ниже 80%

Стоит задуматься о его замене. Поменять аккумулятор смогут в любом сертифицированном сервис центре.

Если емкость аккумулятора 70–75%, его пора поменять. С таким аккумуляторм iPhone будет работать ощутимо меньше по времени и медленнее по производительности.

Лично я люблю ковыряться в электронике, поэтому купил аккумулятор для iPhone 7 на Aliexpress за 19$ и установил его сам.

Аккумулятор можно поменять самостоятельно, но лучше отнести телефон в сервисный центр

Если же с ёмкостью все хорошо, а iPhone все еще быстро разряжается, значит проблема в его настройках.

2. Проверьте, какие приложения используют больше всего энергии

В разделе Аккумулятор можно посмотреть список приложений, которые больше всего съедают батарею iPhone.

▸▸

Недавно я заметил, что стандартный Календарь, которым я не пользуюсь, за 10 дней потратил 18% аккумулятора. Это не нормально.

Аномальное потребление энергии приложением Календарь

Причин аномального поведения может быть три: кривая программа, повышенное потребление мобильного интернета или геолокации.

В моем случае помогло отключение и включение синхронизации календаря по iCloud. А также отключение синхрогизации через мобильный интернет. Но об этом ниже.

Просмотрите таблицу потребления энергии приложениями. Возможно, вы найдете какие-то аномалии.

3. Настройте правила использования мобильного интернета

Вы наверно замечали, что при использовании только мобильного интернета телефон садится быстрее. Здесь все просто: модем 3G/4G-связи потребляет больше энергии, чем WiFi.

Просмотрите список всех приложений и количество мобильного трафика, который они использовали за последнее время.

На моем телефоне видно, что приложение Календарь использовало 450 МБ мобильного трафика. Календарем я не пользуюсь, поэтому синхронизацию через мобильный интернет отключил.

Календарь проявляет подозрительную интернет-активность и сажает батарею

Поищите аномальное потребление мобильного интернета приложениями. Возможно, какая-то программа съедает ваш мобильный трафик и батарею.

Также рекомендую отключить автоматическую загрузку обновлений программ, чтобы они загружались только в зоне действия WiFi.

Отключить загрузку обновлений через мобильный интернет можно в:

▸▸

Отключение обновлений приложений через мобильный интернет

4. Настройте фоновое обновление контента

Практически все программы могут обновлять свой контент, даже если они не запущены. Штука удобная, но подъедает мобильный интернет, а значит садит батарею.

Вы сможете немного сэкономить интернет и батарею, если разрешите фоновое обновление приложений только по WiFi.

▸▸▸

Разрешаем фоновое обновление приложений только по WiFi

5. Отключите ненужную геолокацию

Для некоторых приложений геолокация (GPS) действительно важна: Карты, Foursquare, Uber, Камера, Погода, Tinder… Все эти программы должны знать ваше месторасположение, чтобы работать корректно.

Но есть приложения, которым знать ваши координаты не нужно. Я лично отключил GPS для Facebook, Instagram, Messanger, Tweetbot и Reddit. Просто не хочу светить свою геолокацию в социальных сетях.

Посмотрите список своих приложений и отключите геолокацию там, где она не нужна. Отлично, если под нож попадут приложения, в которых вы проводите много времени (см. пункт 2).

▸▸

Отключите геолокацию там, где она вам не нужна

Обратите внимание, что есть три варианты работы GPS для каждого приложения:

  1. Всегда;
  2. При использовании программы;
  3. Никогда.

Вариант «Всегда» — смерть для батарейки. Таким грешат разные трекеры, Foursquare, Swarm и приложения служб такси.

Telegram — единственная программа, которой я разрешил всегда использовать геопозицию. Благодаря этому я могу делиться своим местоположением с друзьями. Мессенджер этим не злоупотребляет и практически не садит батарею.

6. Отключите лишние уведомления

Если вы зайдете в ▸▸, то увидите, сколько трафика уходит на уведомления от приложений через мобильный интернет.

За последний месяц только на Push-уведомления ушло 109 МБ мобильного интернета

Каждое новое уведомление:

  • «зажигает» экран телефона или планшета;
  • тратит мобильный интернет при отсутсвии WiFi-подключения;
  • проигрывает звук из динамика.

Все это впустую садит батарею. Поэтому, чтобы отключить ненужные уведомления, зайдите в:

А теперь просто в лоб выключайте все то, что вас давно отвлекает и мешает.

Выключил навязчивые уведомления от браузера Opera Mini


🌿 Запомните:

  1. Где-то через полтора года батарея iPhone теряет 25-30% емкости. Телефон станет работать меньше и медленнее, поэтому батарею лучше заменить;
  2. Телефон быстрее садится при использовании мобильного интернета, чем при использовании WiFi. Имеет смысл настроить iPhone так, чтобы установленные программы больше задействовали WiFi;
  3. Каждое уведомление «зажигает» экран и может использовать мобильный интернет. Все лишние уведомления лучше отключить;
  4. Некоторые программы постоянно проверяют ваше местоположение в фоне. Но доступ к вашей геолокации нужен далеко не всем приложениям. Отключите от геопзиции ненужные программы.

Владельцы iPhone 12 жалуются, что смартфоны быстро разряжаются в режиме ожидания

Модельный ряд iPhone 12, помимо изменений в дизайне, получил поддержку сетей пятого поколения (5G), а это может значительно повлиять на время автономной работы. Тем не менее, владельцы новинок жалуются, что их устройства очень быстро разряжаются в режиме ожидания, даже когда они подключены к сетям Wi-Fi с отключенным 5G.

Чаще всего проблема затрагивает модели iPhone 12 Pro и mini, поскольку у них емкость аккумулятора меньше, чем у линейки iPhone 11. Пользователи, поднявшие вопрос на форумах поддержки Apple, сообщают, что их смартфоны разряжаются примерно на 4 процента в час в режиме ожидания.

Более 1000 человек заявили, что сталкиваются с аналогичной проблемой. Их айфоны за ночь теряют от 20 до 40 процентов заряда аккумулятора. При этом они пробовали отключать 5G и фоновые обновления приложений.

Один из владельцев проблемного айфона рассказал, что он обращался в службу поддержки Apple с этим вопросом. Компания провела диагностику его устройства и она не выявила наличие каких-либо аппаратных проблем. В связи с этим пользователь пришел к выводу, что, возможно, смартфон быстро разряжается из-за ошибки в iOS.

Судя по всему, проблема начинает приобретать массовый характер, поскольку на Reddit также появилась соответствующая ветка. На форумах Apple есть еще один похожий пост, где еще почти 200 человек описывают похожую проблему. Журналисты сайта 9to5Mac подтвердили, что их iPhone 12 Pro тоже быстро разряжаются в режиме ожидания. Если вы столкнулись с аналогичными трудностями, то не забудьте рассказать об этом в комментариях.


iGuides в Telegram — t.me/igmedia
iGuides в Яндекс.Дзен — zen.yandex.ru/iguides.ru

причины и все способы устранения!

Почему аккумулятор очень быстро садится: причины и все способы устранения!


Не успели зарядить устройство, а оно требует подключения к сети? Устали от постоянной надписи: «Пожалуйста, подключите батарею к источнику питания!»? Почему аккумулятор очень быстро садится? Как с этим бороться?


Что сделать сразу после покупки гаджета?


После покупки нового устройства вам необходимо сделать несколько простых действий, которые продлят срок службы батареи.


  1. Полная зарядка. Полностью разряжаем и выключаем телефон, подключаем его к зарядному устройству и держим 5-7 часов. После этого снимаем с зарядки и не подключаем до тех пор, пока истощенная батарея не покажет 0%.


  2. Первые несколько раз после покупки телефона его необходимо заряжать до 100% и разряжать до 0%.


  3. Если батарея села, постарайтесь как можно быстрее найти источник сети.


Почему быстро садится батарея? Ищем и устраняем причины


Часто аккумулятор разряжается из-за повышенной нагрузки на него: куча открытых приложений, фоновых программ, подключение по Wi-Fi и другие. Поэтому ваша главная задача – снизить нагрузку на устройство.


1. Устанавливаем экономные настройки дисплея


Яркий экран «отбирает» много энергии. Чтобы сохранить ее, устанавливаем яркость не больше 50% в разделе «Настройки». Обычно производители мощных «лопат» уверяют, что позаботились о заряде батареи и сделали все возможное для его экономии. Но на практике это не так. Еще один вариант изменения яркости – это автоматическая «подстройка» яркости экрана под условия среды. Если вы пользуетесь устройством в помещении с ярким освещением, дисплей немного «погаснет». Если достали гаджет в темной комнате, то экран засияет. ВНИМАНИЕ! В режиме ожидания экран расходует 23% энергии; в режиме подсветки эта цифра увеличивается почти в 2 (!) раза и достигает 39%. А вы все еще думаете, почему быстро садится батарея.


2. Отключаем интернет и беспроводные сети


Wi-Fi, NFC, GPS по праву можно назвать основными «пожирателями» энергии. Вы и сами замечали: стоит установить беспроводное соединение, и батарея тает на глазах. Поэтому смело отключаем их.


Еще один источник расхода энергии – Bluetooth. Сегодня он перестал использоваться в качестве источника для обмена данными, но все чаще применяется для подключения беспроводных наушников, мышки или клавиатуры. А это тоже «уничтожает» заряд.


3. Включаем «Режим полета»


Если аккумулятор быстро разряжается, а вы не знаете, как его спасти, используйте «Режим полета». Он позволяет отключить мобильную сеть (отправку SMS, звонки, 3G, а также многое другое). Поэтому устройство будет работать эффективнее, а заряд «протянет» чуть дольше, чем обычно.


4. Активизируем настройку «Только сети 2G».


Если вы не хотите расходовать энергию на доступ к высокоскоростным сетям, настройте 2G. Поэтому в «Настройках» вам необходимо открыть раздел «Беспроводные сети», после чего установить настройку «Только сети 2G» в графе «Мобильная сеть».


5. Отключаем все мелочи, которые экономят заряд


Для экономии заряда лучше устранить все «энергоемкие» функции, среди которых:


  • Синхронизация.


  • Автоматическая яркость.


  • GPS.


  • Wi-Fi и Bluetooth.


  • Вибрация кнопок, звуковой эффект при нажатии на них.


  • Приложения, которые работают в активном или же в фоновом режиме.


ВАЖНО! Постарайтесь освободить рабочий стол гаджета: уберите оттуда лишние значки приложений и игр, удалите те, которыми вы не пользуетесь. Смените мерцающую и мигающую заставку: анимация «кушает» больше энергии, чем обычные картинки.


6. Установите и время от времени используйте «Easy Battery Saver»


«Easy Battery Saver» — приложение, которое помогает вашей батарее экономить заряд. Утилита удобна в использовании, настраивается под разные потребности пользователей, оптимизирует работу гаджета и расход батареи. Скачать приложение можно из Google Play Market, после чего установить и запустить его работу.


Еще одно приложение, которое известно высокой эффективностью, — «Battery Dr. Saver». Программа выводит на экран статистику по расходу энергии батареи и предлагает пользователю экономные решения по оптимизации ресурсов. Встроенный в приложение менеджер задач позволяет выгружать из фоновой работы приложения или игры, которыми вы не пользуетесь.


7. Обновите прошивку устройства до более новой версии


Сейчас постоянно появляются новые прошивки (как официальные, так и инсайдерские). На практике бывали случаи, когда после обновления устройство начинало тормозить, «выкидывать» из приложений или «есть» батарею. Чтобы этого не случилось, вам необходимо или обновиться до более новой или «откатиться» до более старой версии.


Это были советы для владельцев гаджетов на ОС Android. Не стоит забывать, что аккумулятор может выйти из строя после перепада температур или протекания. Такую батарею необходимо заменить как можно скорее, поскольку она представляет опасность для пользователя и окружающей среды.


СОВЕТ! Раз в полгода разбирайте устройство и оценивайте состояние аккумулятора: важно, чтобы он не был «припухшим» (словно от влаги) или сильно перегнутым.


Какие опции стоит отключить, чтобы сэкономить энергию на iPhone?


  1. Календарь. Он группирует события, обновляет даты и данные. Поэтому часто календарь становится виновником батареи, которая садится.


  2. Фоновые приложения и программы. Их работа становится настоящей проблемой для батареи. Чтобы отключить приложения, используйте менеджер.


  3. Локационные сервисы. Они в режиме реального времени отслуживают ваше расположение, а это требует серьезного ресурса батареи.


  4. Обновления почтовых служб и приложений. Периодически они «включаются» в работу (незаметно для пользователя). Это становится причиной снижения уровня заряда.


  5. Siri. Если вы не используете этот голосовой сервис, отключите его.


  6. Синхронизация. На синхронизацию данных нужно много ресурсов. Если вы не пользуетесь этой опцией, то отключите учетную запись. За счет этого устройство перестанет постоянно синхронизировать файлы, начнет экономить заряд батареи.


ВАЖНО! Конечно, вы можете оберегать аккумулятор от внешних и внутренних воздействий, отключать фоновые и другие приложения. Но это все равно не спасет его от «старения»: через 70-100 зарядок износ батареи становится все более и более заметным. Поэтому рано или поздно вам все же придется заменить аккумулятор на более новый и функциональный.


Емкость батареи – настоящий камень преткновения для тех, кто пользуется гаджетами, серфит в интернете, юзает мобильные приложения. Несмотря на все старания производителей все более четко проясняется тенденция: больше «примочек» — сильнее заявленный компанией ресурс батареи. К сожалению, он редко отвечает реальности

5 причин, почему iPhone быстро разряжается

1. Износ батареи

В конструкции iPhone используются литий-ионные батареи (аккумуляторы). Несмотря на то, что Apple производит их очень качественно, данная деталь, с годами, может изнашиваться, терять свои свойства и первоначальную емкость. Это называется химическим старением аккумулятора. К сожалению, износ батареи iPhone не предотвратим, поэтому для пользователей iPhone 5, iPhone 6, iPhone 7 и других моделей раннего производства будет актуальной процедура замены аккумулятора.

Тем не менее, износ батареи вполне реально замедлить, если придерживаться таких полезных советов:

  • Использовать сертифицированные MFI зарядные устройства
  • Заряжать iPhone только при надобности
  • Не оставлять iPhone заряжаться на ночь
  • Вовремя обновлять iPhone до последней версии iOS
  • Не пренебрегать диагностикой устройства и вовремя обращаться в сервисный центр, если заметили проблему с производительностью/быстрой разрядкой/отключением iPhone

Компания Apple позаботилась о том, чтобы вы самостоятельно смогли выявить износ батареи вашего iPhone.

Для того, чтобы это сделать, нужно:

  1. Перейти в приложение системных настроек
  2. Затем открыть вкладку «Аккумулятор»
  3. И перейти в меню «Состояние аккумулятора»

В указанном поле вы увидите проценты состояния вашего аккумулятора и сможете оценить износ батареи iPhone.

Оптимальные проценты, которые означают нормальное состояние батареи: от 100% до 80%. В таком случае ваша батарея в порядке и нужно искать другую причину быстрой разрядки iPhone.

Если ваши проценты оказались ниже (70% или 50%) — это явная причина обратиться в сертифицированный сервисный центр iLab, чтобы произвести замену аккумулятора.

2. Неправильные настройки системы

Моя мама в последнее время начала часто жаловаться на то, что ее iPhone быстро разряжается. Мы проверили состояние аккумулятора — оно было отличным, обновляли iOS, но проблема не исчезала. Через некоторое время выяснилось, что она просто не блокировала свой iPhone 7 и не отключала Wi-Fi.

Ваша проблема вполне может крыться в том же. Неправильные системные настройки могут «съесть» добрую долю заряда вашего аккумулятора, хотя вы даже не будете обращать на это своего внимания.

Что нужно проверить прежде всего:

  • Автоматическую блокировку iPhone. Время автоматической блокировки экрана не должно быть долгим. Нельзя оставлять iPhone включенным на протяжении долгого времени, если вы не используете его — это приводит не только к разрядке, но и к выгоранию матрицы дисплея.

Для того, чтобы урегулировать автоматическую блокировку на вашем iPhone вам нужно:

  1. Перейти в приложение системных настроек
  2. Открыть вкладку «Экран и яркость»
  3. Нажать на меню «Автоблокировка»

Также вы можете отключить флажок опции «Поднятие для активации», если это доступно для вашего iPhone — так ваш девайс не будет автоматически включаться, когда вы берете его в руки. Больше всего актуально для iPhone XR, iPhone X, iPhone XS.  

  • Геолокация. Включенная постоянно геолокация приводит к огромным потерям драгоценных процентов. Для того, чтобы избежать такой неприятности нужно отключить геолокацию.

Для этого нужно:

  1. Перейти в настройки
  2. Открыть вкладку «Конфиденциальность»
  3. Перейти в меню «Службы геолокации»

В данном меню вы увидите все приложения, которые пользуются геолокацией. Можете отключить геолокацию для всех их или выбрать те, которые вам действительно нужны — все на ваше усмотрение.

  • Wi-Fi. Постоянно включенный Wi-Fi тоже «ест» немало батареи. Если хотите увеличить автономное время вашего iPhone, советуем включать Wi-Fi только по надобности и не оставлять его включенным, когда iPhone не используется. Отключить или включить Wi-Fi вы можете просто проведя пальцем сверху вниз (на iPhone от 8 модели) или снизу вверх (на iPhone 7 и ранее) по экрану вашего iPhone.
  • Мобильный интернет. Здесь та же история, что и с Wi-Fi. Очень важно отключать использование сетей 3G-4G, когда вы не пользуетесь ими. Отключить или включить соединение с Интернетом вы можете также проведя пальцем сверху вниз (на iPhone от 8 модели) или снизу вверх (на iPhone 7 и ранее) по экрану вашего iPhone и открыв меню быстрых настроек.
  • Яркость экрана. Немаловажна и настройка яркости экрана на вашем iPhone, если хотите сохранить побольше драгоценных процентов зарядки. Иногда достаточно просто понизить яркость экрана и ваш iPhone способен проработать дополнительные 20-30 минут, но также иногда важно правильно настроить яркость экрана.

Сделать это можно, если:

  1. Открыть настройки iPhone
  2. Перейти во вкладку основных настроек
  3. Зайти в меню «Экран и яркость»

Здесь вы можете:

  • Настроить тему оформления — светлую или темную. Темная тема оформления сохраняет больше заряда для автономного использования, поэтому мы советуем установить именно ее.
  • Отключить или включить функцию Night Shift — полезно, если хотите создать меньшую нагрузку на глаза. Если ее включить, дисплей iPhone приобретет более теплые тона.
  • Отключить или включить использование True Tone которая автоматически «подстраивает» яркость вашего экрана под окружающую вас среду.
  • Фоновое обновление приложений. Некоторые приложения, несмотря на то, что вы якобы не используете их в данный момент, продолжают использовать данные с iPhone, мобильный интернет, обновляться в фоновом режиме. Даже обычный системный Календарь может стать причиной того, что ваш аккумулятор разрядиться на 18-20% быстрее, чем хотелось бы. Поэтому очень важно следить за тем, какие приложения используются в фоновом режиме и вовремя ограничивать их доступ. Это нужно, чтобы избежать критического урона для аккумулятора iPhone.

Сделать это можно в настройках iPhone, если:

  1. Перейти во вкладку «Основные» в системных настройках
  2. Открыть панель обновлений контента

В этом меню снизу списком отображаются все приложения, которые обновляются в фоновом режиме. Вы можете вручную пройтись по списку, отключить те приложения, которые вы не хотели бы обновлять по Wi-Fi или сотовой связи. Также вы можете настроить, как именно будет производиться фоновое обновление приложений: с помощью Wi-Fi, сотовой связи, обеих сетей или вообще отключить его. Это делается в панели «Обновления контента».

  • Push-уведомления. Хорошо, когда настроены «пуши»: они помогают быстро реагировать на сообщения, отвечать и не терять из виду полезную информацию, но я сомневаюсь, что вас никогда не бесило надмерное количество всплывающих «пушей» с рекламой от определенных приложений.

Настройте Push-уведомления в настройках:

  1. Откройте вкладку уведомлений
  2. Вручную настройте приложения, от которых хотите получать пуш-уведомления.

Это главные моменты правильной настройки вашего iPhone, которые могут помочь сохранить заряд аккумулятора вашего девайса.

3. Неправильная/Неисправная зарядка

Частично, эта проблема относится к износу батареи, но все же существует ряд факторов, которые позволяют мне выделить это как отдельный пункт в причинах, почему ваш iPhone быстро разряжается.

Неправильная зарядка (сам процесс), сломанное зарядное устройство или зарядное устройство плохого качества являются прямыми причинами того, что аккумулятор iPhone работает плохо или вовсе неисправен.

Рекомендуем:

  1. Проверить ваше зарядное устройство на поддержку сертификата MFi (Made for iPhone, обычно пишется на коробке)
  2. Проверить, исправно ли зарядное устройство, нет ли на нем явных повреждений
  3. Попробовать зарядить свой iPhone другим зарядным устройством, проверить как он будет реагировать и вести себя, будет ли разряжаться также
  4. Сменить зарядное устройство на оригинальное производства Apple

Также проблема с быстрой разрядкой может быть причиной плохой розетки/прерываний в подачи тока/неисправностях с электросетью. Да, это случается очень редко, но все же никто не мешает вам попробовать зарядить iPhone в другом месте.

4. Контакт с водой/Падение

Механические увечия или прямой контакт устройства iPhone c водой могут стать причиной неисправностей аккумулятора, а впоследствии и быстрой разрядки устройства. Если вы не уверены, был ли контакт с водой или подвергался ли ваш iPhone другим механическим повреждениям — стоит пройти диагностику в сертифицированном сервисном центре iLab и проверить его на наличие явных внутренних повреждений.

Возможные видимые признаки контакта iPhone с водой:

  1. Внезапное отключение
  2. Долгая загрузка
  3. iPhone отказывается включатся
  4. Быстро падает заряд батареи
  5. Батарея iPhone разбухла
  6. iPhone перегревается во время зарядки или использования
  7. Вы обнаружили влагу в разъеме зарядки
  8. Возможные разводы, мутные пятна на экране

Возможные признаки механических повреждений iPhone:

  1. Появление новых царапин/вмятин
  2. Треснутый экран
  3. iPhone внезапно отключился
  4. iPhone долго не включается
  5. Внезапное завершение приложений
  6. Быстрая разрядка
  7. Отсутствие контакта при зарядке
  8. iPhone не отвечает на прикосновения

Внутренние повреждения iPhone, которые приводят к быстрой разрядке устройства могут быть совершенно разными: это может быть повреждение контроллера питания, поломка связанная с разъемом зарядки, поломка шлейфа аккумулятора и так далее.

Точную причину без детальной диагностики не сможет назвать или качественно исправить ни один мастер. Так что, если не уверены в том, взаимодействовал ли ваш iPhone с водой, подвергался ли он падениям или другим механическим увечиям, а заряд батареи продолжает стремительно падать — обращайтесь в сервисный центр. Если вы не хотите производить ремонт, можете попросить мастера хотя бы продиагностировать ваше устройство, чтобы выявить причину.

5. Неправильное обновление

Достаточно много пользователей iPhone жалуются на быструю разрядку своих устройств после очередного обновления iOS. Мы очень любим компанию Apple за то, что они хотят упростить нашу жизнь, добавляя в обновления разные полезные фишки, но иногда они (или мы при установке) допускают ошибки, которые потом могут быть причиной быстрой разрядкой iPhone.

Поэтому, настоятельно просим, если обновляете ваше устройство обеспечьте ему:

  1. Оптимальный заряд аккумулятора (желательно 50% и более)
  2. Стабильное подключение к интернету (Wi-Fi или сотовая связь)
  3. Покой (не пользуйтесь iPhone, пока он обновляется)

Отнеситесь к этому с пониманием и всей серьезностью. Обновить iOS могут все, но обновляют ее правильно — единицы.

Очень важно: если ваше устройство не числится в списке получивших новое обновление Apple — не устанавливайте на него непонятные прошивки с интернета. Лучше иметь стабильную сборку, чем сломанный iPhone.

Если ваше устройство стало быстро разряжаться именно после обновления, нужно: либо обратиться в службу поддержки Apple/сервисный центр, либо произвести перезагрузку, либо «откатить» версию iOS к прежней. Правильно сделать это могут в сервисном центре, куда мы советуем обратиться с этой проблемой.

Также вы можете провести «откат» iOS самостоятельно, если у вас была создана резервная копия данных:

  1. Для начала создайте резервную копию вашего устройства.
  2. Затем вам нужно зайти в ваш профиль
  3. Открыть панель iCloud
  4. Перейти в меню с резервными копиями
  5. Активировать резервную копию, которая была создана до обновления.

Вам нужно будет подтвердить свое действие и ввести пароль Apple ID. Затем ваш iPhone перезагрузится и восстановит предыдующую версию iOS. За необходимости, вы сможете вернуться до новой версии ОС, активировав нужную резервную копию.

Важно: лучше не производить «откат» iOS самому, если iPhone не включается или завис на «яблоке».

Итог

Подытожим: проблем, которые могут вызвать быструю разрядку вашего iPhone, куда больше, чем 5. Мы собрали лишь самые распространенные, с которыми стыкались сами и с которыми к нам обращались наши клиенты. Мы советуем не производить самостоятельный ремонт, а обратиться в сервисный центр или вызвать мастера iLounge на дом для исправления серьезных поломок вашего iPhone.

Нам будет приятно, если вы поделитесь своими историями о том, как вы исправили свои проблемы с быстрой разрядкой на iPhone, а также можете оставлять свои вопросы или замечания в комментариях.

Постоянно разряжается аккумулятор / StarLine D94, D64 / StarLine

Здравствуйте, нужна помощь, в 2014 году установил старлайн д94 с gsm, gps, r2 реле, fortin eva all на toyota highlander.

После установки часто начал разряжаться аккумулятор, при установке поставил новый аккумулятор.

Генератор заряжает напряжением 13,8-14,2. Езжу на авто по выходным. Аккумулятора не хватает на неделю, 5 дней. От выходных до выходных разряжается. Каждый раз снимал заряжал его дома. И так на протяжении двух лет, после чего начал искать проблему в интернете, и оказалось что установщики подключили реле р2 на постоянку +, и он высасывал аккум, установщики переделали подключения с зажигания, аккумулятор стал разряжаться чуть медленней, проблема не ушла, чуть меньше стал разряжаться, хватало на пару дней дольше. Моя машина стоит в гараже gps не ловит и постоянно ищет наверно спутник, точно принцип не знаю, gsm тоже подключен, но проблема не ушла, чуть стало лучше, но заряжать стал чуть реже. После как устал заряжать аккум, начал грешит на жпс и жсм, сперва отключил антенну, стало немного лучше, но разряжение не ушло, аккумулятора после полной зарядки не хватало больше недели. Потом убрал жсм, сейчас пустая сигнал стоит со слейвом подключена по кану2 . Разряжается чуть меньше но аккум садится постоянно. Неделя, дней 10 и аккум сдыхает. Езжу по выходным. Недавно ездил к установщикам замеряли ток утечки, показал с сигнализацией когда комп засыпает 0,5-0,7 мА, при выкл сигнализации выкл предохранителя питания показывает 0,2-0,4 мА. Установщики говорят вполне норм потребление. Меньше не может, но аккум садится за неделю, для проверки после полной зарядки аккумулятор стоял не подключенный в машине 2 недели и спокойно завел авто. Помогите найти причину утечки тока. Уже так надоело, что не рад что установил сигнализацию, постоянно заряжаю аккумулятор что не хорошо. Установщики говорят что аккум должно хватать на неделю, что показатели тока утечки норм. Как быть? Где искать? Сейчас сигнализацию отключил езжи без нее. Хочу посмотреть как быстро будет разряжаться аккумулятор, помогите найти причину, может установщики не правильно подключили блок или обходчик? На сколько суток должно хватать аккумулятора с жсм жпс ? И без жпс и жсм?

Стал греться и садиться телефон — оказалось червь! | by NEOVOLT.

RU | Надёжные аккумуляторы

🔋 Neovolt.ru Блог Безопасность

В мире известны десятки причин, из-за которых греется и разряжается телефон — переборщили с настройками, нагрузили процессор ненужным сервисом, закралась ошибка в приложении, производитель не протестировал должным образом обновление…

⚠ Но к такой критической проблеме точно никто не готов. Разбираемся в теме вместе с компанией ESET.

Планшеты и смартфоны быстро разряжаются иногда совсем неспроста.

Осенью 2018-го года началось настоящее вторжение червей-криптовалютщиков, которое продолжается и до сих пор с сохранением популярности добычи криптовалюты.

«Червь» — это вредоносный код. В данном случае его используют хакеры для криптоджекинга (Cryptojacking).

Криптоджекинг — это майнинг за счёт ресурсов смартфонов, планшетов и любой электроники на базе Android, iOS или других операционных систем.

Конечно, один отдельно взятый гаджет со средненьким по меркам видеокарт процессором хакерам неинтересен. Но миллионы таких единиц способны дать колоссальную прибыль.

Вы обнаружили, что быстро разряжается батарея мобильного устройства, либо оно стало работать медленно.

Первым делом пробегитесь по инструкциям из списка — исключите самые распространённые причины, в том числе и износ элемента питания.

  1. Как восстановить аккумулятор телефона, плеера, камеры, ноутбука, если он быстро садится?
  2. Чек-лист из 27 причин сжигания драгоценного заряда на iPhone
  3. Список приложений, которые всегда активно нагружают батарею
  4. Проверьте этим способом износ аккумулятора, если у вас Android
  5. Или по этой инструкции проверьте износ батареи на Apple iPhone
  6. Особая инструкция для тех, у кого Samsung Galaxy S8 (или похожий флагман)
  7. Также отдельные указания для смартфонов и планшетов на базе Android 8 Oreo

Бывает, что даже после замены аккумулятора на новый телефон продолжает разряжаться невероятно быстро (2, 3, 4 часа, когда раньше хватало на сутки-двое).

В компании интернет-безопасности ESET заявляют, что вам следует обратить внимание на единовременное проявление определённых симптомов. Остановимся на них подробнее.

  1. Аккумулятор разряжается за ночь.
  2. Телефон теряет заряд в фоновом (спящем) режиме.
  3. На корпусе ощутим нагрев (греется и при этом разряжается).
  4. Устройство тормозит без причины (ничего не запускается и не грузится).
  5. Вы посещали сомнительные сайты или устанавливали непроверенные приложения.

Если все эти пункты подходят вашей ситуации, то это явный признак взлома криптоджекером. Высока вероятность, что вы стали жертвой хакерского вредоносного кода.

Математические расчёты для выполнения криптографических транзакций очень сложны и требуют значительных вычислительных мощностей. Это влечёт за собой перегрузку процессора и повышенный расход энергии.

Компьютеры подключены к розетке и требуют значительных затрат на электроэнергию. Сэкономить можно, подключив «левый» кабель. Но столь мощный потребитель достаточно легко обнаруживает себя в энергосети.

Либо можно создать глобальную вычислительную сеть из смартфонов, которые мы с вами подзаряжаем в самых разных местах уже сами — в распоряжении злоумышленника пусть и относительно слабые, но многочисленные устройства с аккумулятором на борту.

В ESET сообщают, что черви-криптовалютщики в виде вредоносного кода содержатся во всё большем количестве приложений. Тенденция пугающая и угрожает не только Android-устройствам, но и гаджетам Apple (хоть и в меньшей степени на данный момент из-за строгих ограничений iOS и её замкнутости).

  1. Обновите ОС до последней версии и не забывайте обновлять приложения, чтобы обеспечить безопасность.
  2. Скачивайте приложения только на официальных платформах (Google Play Store и App Store).
  3. Избегайте установки приложений из неизвестных источников.
  4. Число загрузок приложений и отзывы помогают выявить поддельные программы и игры.
  5. Контролируйте разрешения — ограничивайте выдаваемые приложениям разрешения их в настройках.
  6. Своевременно меняйте аккумулятор на новый — подберите его для своего устройства здесь.

Узнайте больше про безопасность

Если вы знаете больше о криптоджекинге и его признаках, то обязательно напишите в комментарии или отправьте сообщение нам ВКонтакте @NeovoltRu.

Подпишитесь в группе на новости из мира гаджетов, узнайте об улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.

Упомянутые темы: Время работы | Безопасность | Инструкция | Советы | Правила | Смартфоны | Телефоны | Планшеты | Android | iOS

Подъемный саморазряд — Battery University

Узнайте о характеристиках батарей, которые часто игнорируются.

Все батареи подвержены саморазряду. Саморазряд — это не производственный брак, а характеристика аккумулятора; хотя плохие методы изготовления и неправильное обращение могут усугубить проблему. Саморазряд является постоянным и необратимым. На рисунке 1 показан саморазряд в виде утечки жидкости.

Рисунок 1: Эффекты высокого саморазряда .

Саморазряд увеличивается с возрастом, ездой на велосипеде и повышенной температурой. Выбросьте аккумулятор, если саморазряд достигает 30 процентов за 24 часа .

Предоставлено Cadex


Величина саморазряда зависит от типа и химического состава батареи. Первичные элементы, такие как литий-металлический и щелочной, лучше всего сохраняют накопленную энергию и могут храниться в хранилище в течение нескольких лет.Среди аккумуляторных батарей свинцово-кислотные имеют один из самых низких показателей саморазряда и теряют всего около 5 процентов в месяц. Однако по мере использования и возраста затопленная свинцовая кислота накапливает ил в отстойнике, что вызывает мягкое замыкание, когда это полупроводящее вещество достигает пластин. (См. BU-804a: Коррозия, выпадение и внутреннее короткое замыкание)

Потери энергии асимптотичны, что означает, что саморазряд достигает максимума сразу после заряда, а затем уменьшается. Никелевые батареи теряют 10–15 процентов своей емкости в первые 24 часа после зарядки, затем 10–15 процентов в месяц.На рис. 2 показаны типичные потери никелевого аккумулятора при хранении.

Рис. 2: Саморазряд как функция времени.

Разряд самый высокий сразу после зарядки и постепенно уменьшается. На графике показан саморазряд никелевого аккумулятора. Системы на основе свинца и лития имеют меньший саморазряд.

Предоставлено Cadex


NiMH и NiCd относятся к аккумуляторным батареям, которые имеют самый высокий саморазряд; их необходимо подзарядить перед использованием, если их положить на полку на несколько недель. Высокопроизводительный NiCd имеет более высокий саморазряд, чем стандартные версии. Кроме того, саморазряд увеличивается с возрастом и использованием, чему способствует образование кристаллов (память). Регулярные циклы полной разрядки позволяют контролировать память. (См. BU-807: Как восстановить никелевые батареи)

Литий-ионный аккумулятор саморазряжается примерно на 5 процентов в течение первых 24 часов, а затем теряет 1-2 процента в месяц; схема защиты добавляет еще 3 процента в месяц. Неисправный сепаратор может привести к повышенному саморазряду, который может перерасти в ток, выделяя тепло и, в крайнем случае, вызвать тепловой пробой.С точки зрения саморазряда свинцово-кислотная батарея похожа на литий-ионную. В таблице 3 приведены ожидаемые показатели саморазряда различных аккумуляторных систем.

Аккумуляторная система

Расчетный саморазряд

Литий-металлический первичный

10% через 5 лет

Щелочной

2–3% в год (срок годности 7-10 лет)

Свинцово-кислотный

5% в месяц

На никелевой основе

10–15% в сутки, затем 10-15% в месяц

Литий-ионный

5% через 24 часа, затем 1-2% в месяц (плюс 3% для цепи безопасности)

Таблица 3: Процент саморазряда в годах и месяцах. Первичные батареи имеют значительно меньший саморазряд, чем вторичные (перезаряжаемые) батареи.

Саморазряд батарей любого химического состава увеличивается при повышении температуры и обычно удваивается с каждыми 10 ° C (18 ° F). Заметная потеря энергии происходит, если аккумулятор остается в горячем автомобиле. Большое количество циклов и старение также увеличивают саморазряд всех систем. Металл-никель-гидрид годится для 300–400 циклов, тогда как стандартный никель-кадмиевый работает более 1000 циклов, прежде чем повышенный саморазряд начинает мешать работе.Саморазряд старых никелевых аккумуляторов может стать настолько высоким, что аккумулятор разряжается из-за утечки, а не при нормальном использовании. (См. BU-208: Циклические характеристики, демонстрирующие взаимосвязь емкости, внутреннего сопротивления и саморазряда.)

В нормальных условиях саморазряд литий-ионных аккумуляторов является достаточно стабильным на протяжении всего срока их службы; однако полная зарядка и повышенная температура вызывают повышение. Эти же факторы влияют и на долголетие. Кроме того, полностью заряженный литий-ионный аккумулятор более подвержен выходу из строя, чем частично заряженный.В таблице 4 показан саморазряд литий-ионного аккумулятора за месяц при различных температурах и состоянии заряда. Удивляет высокий саморазряд при полной зарядке и высоких температурах. (См. Также BU-808: Как продлить срок службы литиевых батарей)

Состояние заряда

0 ° C (32 ° F)

25 ° C (77 ° F)

60 ° C (140 ° F)

Полная зарядка

40–60% заряда

6%

2%

20%

4%

35%

15%

Таблица 4: Саморазряд литий-ионных аккумуляторов в месяц при различных температурах и состоянии заряда
Саморазряд увеличивается с повышением температуры и увеличением SoC.

Литий-ионный аккумулятор не должен разряжаться ниже 2,50 В / элемент. Схема защиты отключается, и большинство зарядных устройств не заряжают аккумулятор в этом состоянии. Программа «ускорения», применяющая мягкий ток заряда для пробуждения схемы защиты, часто восстанавливает аккумулятор до полной емкости. (См. BU-803a: Как разбудить литий-ионный аккумулятор)

Есть причины, по которым литий-ионный аккумулятор переводится в спящий режим при разряде ниже 2,50 В / элемент. Дендриты меди растут, если клетке позволяют находиться в низковольтном состоянии дольше недели.Это приводит к повышенному саморазряду, что может поставить под угрозу безопасность.

Механизмы саморазряда также должны соблюдаться при производстве. Они варьируются от коррозии до примесей в электродах, которые отражаются в вариациях саморазряда не только от партии к партии, но и от ячейки к ячейке. Качественный производитель проверяет саморазряд каждой ячейки и отбраковывает те, которые выходят за пределы допусков.

Регулярная зарядка и разряд вызывает нежелательное осаждение металлического лития на аноде (отрицательном электроде) литий-ионного аккумулятора, что приводит к потере емкости из-за истощения запасов лития и возможности создания внутреннего короткого замыкания.Внутреннему короткому замыканию часто предшествует повышенный саморазряд, область, которая требует дальнейших исследований, чтобы узнать, какие уровни саморазряда могут представлять опасность, которая может привести к тепловому выходу из строя. Нежелательное осаждение лития также увеличивает внутреннее сопротивление, что снижает нагрузочную способность.

На рис. 5 сравнивается саморазряд нового литий-ионного элемента с элементом, подвергшимся принудительному глубокому разряду, и элементом, который был полностью разряжен, закорочен на 14 дней и затем снова заряжен. Ячейка, подвергшаяся глубокому разряду более 2.50 В / элемент показывает немного более высокий саморазряд, чем новый элемент. Самый большой саморазряд виден для ячейки, которая хранилась при нулевом напряжении.


Рис. 5: Саморазряд новых и напряженных литий-ионных элементов. Элементы, которые подвергались нагрузке с помощью глубоких разрядов и поддерживались при 0 В, показывают более высокий саморазряд, чем новый элемент.
Источник: TU München


На рисунке 6 показан саморазряд свинцово-кислотной батареи при различных температурах окружающей среды. При комнатной температуре 20 ° C (68 ° F) саморазряд составляет примерно 3% в месяц, и теоретически аккумулятор может хранить до 12 штук. месяцев без подзарядки.При теплой температуре 30 ° C (86 ° F) саморазряд увеличивается, и через 6 месяцев потребуется подзарядка. Если в течение некоторого времени уровень заряда батареи упадет ниже 60 процентов, это приведет к сульфатации. (См. Также BU-702: Как хранить батареи.)


Рисунок 6: Саморазряд свинцово-кислотной кислоты в зависимости от температуры.
Содержание свинцовой кислоты никогда не должно опускаться ниже 60%. В тепле заряжайте чаще.
Источник: Power-Sonic

Обновлено 16.11.2018

*** Пожалуйста, прочтите комментарии ***

Комментарии предназначены для «комментирования», открытого обсуждения среди посетителей сайта.Battery University следит за комментариями и понимает важность выражения точек зрения и мнений на общем форуме. Однако при общении необходимо использовать соответствующий язык, избегая спама и дискриминации.

Если у вас есть предложение или вы хотите сообщить об ошибке, воспользуйтесь формой «Свяжитесь с нами» или напишите нам по адресу: [email protected] Нам нравится получать от вас известия, но мы не можем ответить на все запросы. Мы рекомендуем размещать ваш вопрос в разделах комментариев, чтобы Battery University Group (BUG) могла поделиться им.

Предыдущий урок

Следующий урок

Или перейти к другой артикуле

Батареи как источник питания

Топ 5 причин разряда автомобильного аккумулятора!

Аккумуляторы для автомобиля — то же самое, что митохондрии для клетки, электростанция. Наконец-то я смог использовать эту важную информацию, которой меня научила моя школа! Под электростанцией я подразумеваю электростанцию.Каждая электрическая часть вашего автомобиля зависит от правильной работы аккумулятора. Если аккумулятор разряжен, вы даже не сможете запустить двигатель. Так что же именно происходит внутри вашего автомобиля, что истощает заряд аккумулятора? Давай выясним!

  1. Вы сами можете быть причиной!

    Фары автомобилей оставлены включенными ночью | Причины разряда аккумулятора автомобиля

    Да, я не виню вас, но по ошибке вы оставили включенным свет в салоне или фары не были выключены должным образом.Вы пережили стресс прошлой ночью и забыли об этом. Это обязательно приведет к разрядке аккумулятора. Это наиболее вероятная причина того, что автомобильный аккумулятор разряжен, и теперь машина не заводится. Поэтому вам очень необходимо проверить, выключено ли все электричество. Однако в новых автомобилях есть функция, которая будет предупреждать вас, если фары включены. Так что в следующий раз обратите на эту деталь пристальное внимание, и автомобильный аккумулятор по этой причине перестанет разряжаться.

  2. Возможно, зарядка автомобильного аккумулятора не оптимальная

    Неисправный генератор может быть причиной разряда автомобильного аккумулятора.

    Хорошо, теперь вы не забываете включать освещение кабины и фары ночью.Но все равно батарея разряжается! Что теперь? Это может быть связано с неисправной системой зарядки. Он не сможет заряжать аккумулятор так быстро, как он разряжается. Это в конечном итоге приведет к полной разрядке автомобильного аккумулятора, и вы окажетесь в затруднительном положении в глуши. Основным компонентом системы зарядки является генератор переменного тока. Если аккумулятор генератора ослаблен или неисправен, аккумулятор не будет заряжаться должным образом.

  3. Короткие диски | Автомобильный аккумулятор нравится дольше

    Предотвращение коротких поездок

    Основная часть энергии от аккумуляторной батареи расходуется при запуске автомобиля. Чтобы аккумулятор ожил, ему нужно время. А короткие поездки — полная противоположность. Поэтому, чтобы избежать более быстрого разряда батареи, рекомендуется избегать чрезмерно коротких поездок.

  4. Красно-коричневый дьявол | Ржавчина

    Коррозия на клеммах

    Этого нельзя избежать. Ржавчина может попасть в любое место, где есть влага и вода. Таким образом, есть вероятность, что контакты аккумулятора со временем могут подвергнуться коррозии.Это вызовет нарушение зарядки, что, в свою очередь, приведет к разрядке аккумулятора. Поэтому рекомендуется заменить клеммные колодки аккумулятора, если вы заметите ржавчину, поскольку простая их очистка не поможет.

  5. Старое не всегда золото

    Старый автомобильный аккумулятор

    Это основная причина, за которой люди склонны надзирать. Если ваш автомобильный аккумулятор старый, вполне возможно, что он потерял способность подзарядки. Обычного автомобильного аккумулятора хватает примерно на 3 года. Поэтому рекомендуется, чтобы, если батарея вышла за установленный срок, лучше заменить ее, чем перезаряжать. Подзарядка не поможет, так как снова разрядится.

Итак, вот 5 основных причин разряда автомобильного аккумулятора. Поэтому убедитесь, что вы приняли необходимые меры предосторожности. А при замене аккумулятора вы всегда можете положиться на своего партнера по уходу за автомобилем, GoMechanic.

Почему аккумулятор моего телефона разряжается так быстро?

Кредит: Эдгар Сервантес / Android Authority

Устройства становятся более энергоэффективными по мере увеличения емкости батарей, но время автономной работы по-прежнему вызывает беспокойство у большинства пользователей.Такова природа современных технологий, но это не означает, что мы должны подключаться к сети несколько раз в день. Если аккумулятор вашего телефона разряжается быстрее, чем следовало бы, выявление виновных и поиск решений стоит затраченных усилий.

Мы здесь, чтобы рассказать вам о самых распространенных батареях в мире смартфонов. Также включены решения для наиболее распространенных проблем. Давай займемся этим, пока экран не отключился!

Далее: Как продлить срок службы аккумулятора телефона

Причины, по которым ваш телефон разряжается так быстро:

  1. Экран
  2. Spotty service
  3. Приложения
  4. Сколько лет вашему телефону?
  5. Другие дренажные устройства для аккумуляторов

1.Экран!

Кредит: Дэвид Имел / Android Authority

Экран — самая большая батарея, которая тратит заряд батареи с момента появления современных смартфонов. Панели становятся все больше, ярче и красочнее, а также имеют более высокую четкость. Сейчас у нас даже есть большие складные телефоны и устройства с двумя экранами. Хотя все эти улучшения улучшают общее впечатление, все эти факторы также делают экраны смартфонов более энергоемкими.

Как проверить использование батареи:

  1. Откройте приложение Settings .
  2. Выбрать Батарея .
  3. Нажмите кнопку меню с тремя точками в правом верхнем углу.
  4. Нажмите на Использование батареи .
  5. Нажмите кнопку меню с тремя точками в правом верхнем углу.
  6. Нажмите Показать полное использование устройства .

Проверьте уровень заряда батареи, и вы обнаружите, что в большинстве случаев экран будет занимать первое место. На данный момент в моем телефоне экран является убийцей батареи номер один с использованием 72%. Технология отображения на смартфонах развивается намного быстрее, чем технология аккумуляторов, что делает время автономной работы еще более серьезной проблемой, которую нужно решать в ближайшие годы.Пока дела не наладятся, вам просто придется экономить энергию.

Связано: У какого телефона лучший дисплей?

Советы по уменьшению разряда батареи экрана

  • Уменьшение яркости экрана: Уменьшение яркости экрана поможет значительно сэкономить заряд батареи.
  • Использовать адаптивную яркость: Это гарантирует, что вы получите яркий экран, когда он вам нужен, но также сэкономите заряд батареи, когда высокая яркость не нужна.
  • Уменьшить частоту обновления экрана: Некоторые устройства оснащены экранами с более высокой частотой обновления, и часто вы можете настроить это в настройках.
  • Уменьшите время автоматической блокировки: Уменьшая время автоматической блокировки, вы гарантируете, что ваш экран не будет просто ждать, пока его, возможно, используют.
  • Ditch живые обои: Они могут хорошо выглядеть, но ваш телефон, по сути, постоянно воспроизводит видео, а это убивает батарею.
  • Используйте черные обои: Если у вас AMOLED-дисплей, использование черных обоев является наиболее энергоэффективным, поскольку дисплею не нужно активировать эти пиксели. Утверждают, что разница не велика, но всякая помощь приветствуется.
  • Воспользуйтесь преимуществами меньших экранов: Некоторые телефоны, такие как Samsung Galaxy Z Fold 2 и Motorola Razr 5G, имеют меньшие внешние дисплеи. Старайтесь использовать их чаще, чем большой дисплей, когда нет необходимости в расширенном просмотре.

2. Пятнистый сервис

Области с плохим приемом сотовых телефонов — это бесшумные убийцы батареи, что раздражает даже больше, чем отсутствие возможности смотреть последние видеоролики о кошках. Ваш мобильный телефон постоянно обменивается данными с ближайшими вышками, пытаясь поддерживать вас на связи каждую секунду дня.Иногда он не может и будет очень усердно работать, чтобы подключиться к сети и вернуть вас в сеть.

Если вы живете в сельской местности, работаете в большом здании или часто находитесь в районах с нестабильным обслуживанием, скорее всего, ваш телефон умрет быстрее, чем обычно.

Как улучшить сигнал для уменьшения разряда батареи

  • Держатель коммутатора: Надежность оператора связи зависит от района, города и района. Проведите небольшое исследование и выясните, какой оператор лучше всего работает в ваших интересах, и подумайте о переходе.Мы поможем вам найти лучшие тарифные планы для каждого оператора связи!
  • Режим полета: Функция режима полета может заставить ваши антенны отдохнуть. Отключите все возможности подключения, и ваш телефон не будет усердно работать, чтобы оставаться на связи. Вы можете делать это стратегически, находясь в местах, где, как вам известно, плохо обслуживают. Кроме того, вы можете использовать интеллектуальные инструменты, такие как IFTTT, для автоматизации режима полета по местоположению.
  • Расширители сети: Операторы часто предлагают расширители сети, которые используют Интернет для передачи сигнала.Подумайте о том, чтобы приобрести его, если вы знаете, что находитесь в месте с нестабильным обслуживанием в течение длительного времени. Вы можете иметь один дома или на работе, чтобы убедиться, что сигнал сильный там, где вы проводите большую часть своего времени.
  • Усилители сигнала: Усилители сигнала могут быть дорогими, но люди ими доверяют. Эти продукты имеют внешнюю антенну, которая может принимать сигнал. Затем сигнал распространяется по дому с помощью внутренней антенны. Популярным вариантом является набор WeBoost Home MultiRoom Kit.

Также: 5 лучших приложений для усиления сигнала и другие методы


3.Приложения и фоновые службы

Кредит: Эдгар Сервантес / Android Authority

Держите свои приложения под контролем, если батарея вашего телефона быстро разряжается. Некоторые приложения разряжают аккумулятор больше, чем другие. Очевидные из них — YouTube, Netflix и любые потоковые сервисы. Вы также можете не играть в игры, если хотите сэкономить энергию, так как они сильно расходуют заряд батареи, особенно если вам нравятся игры с высококачественной графикой.

Множество приложений убивают вашу батарею без активного использования.Такие приложения, как Facebook, Messenger, Instagram и WhatsApp, являются распространенными. Такие службы связи стараются держать вас на связи и постоянно держать вас в курсе. Это означает, что приложения постоянно работают в фоновом режиме, используют данные, определяют ваше местоположение, отправляют уведомления и многое другое. Не говоря уже о том, что мы, как правило, проводим с ними много времени, независимо от того, постоянно ли вы проверяете свою ленту или отправляете сообщения друзьям и семье.

Как это исправить

  • Сохраняйте минимальные загрузки приложений: Я часто понимаю, что использую только 20% приложений, установленных на моем телефоне.Между тем, эти приложения всегда работают в фоновом режиме и расходуют заряд батареи. Почему они вообще есть? Начните уборку и удалите приложения, которые вам не нужны.
  • Остановить работу приложений в фоновом режиме: Если вы заметили, что приложение потребляет слишком много вашего драгоценного сока, вы можете ограничить его фон. Просто зайдите в Настройки > Приложения и уведомления> Выберите приложение> Дополнительно> Батарея> Ограничение фона> Ограничить . Просто поймите, что вы потеряете некоторые функции и возможности, так как приложение будет спать, когда не используется.
  • Закройте приложения: Хотя это правда, что устройства Android созданы для многозадачности и закрытие приложений может навредить больше, чем помочь, бывают случаи, когда закрытие приложений — лучший выбор. Приложения могут работать некорректно, неправильно или отказываться, и в этом случае они часто начинают без надобности разряжать вашу батарею. В этом случае рекомендуется закрыть или убить приложение, просто чтобы сбросить его заново. Перейдите в Настройки > Приложения и уведомления> Выберите приложение> Принудительная остановка .
  • Помните об использовании: Иногда мы говорим, что хотим увеличить время автономной работы, но обнаруживаем, что играем в игры, смотрим фильмы и часами проводим в социальных сетях.Тогда мы задаемся вопросом, почему телефон умирает до того, как вы вернетесь домой! Помните о приложениях, которые вы используете, и о том, как долго вы их используете.

Подробнее: Лучшие приложения для экономии заряда батареи


4. Сколько лет вашему телефону?

T-Mobile G1 / HTC Dream

Сколько лет вашему смартфону? Точнее сколько лет батарее? Батареи смартфона со временем начинают терять работоспособность (как и постоянный нагрев). Фактически, возраст — основная причина, по которой время работы от аккумулятора сокращается по мере старения телефона.Это означает, что любой, кто раскачивает старый телефон, вероятно, вспоминает старые времена, когда телефон работал намного дольше от одной зарядки.

Вы сокращаете максимальную емкость аккумулятора телефона на одну-две секунды при каждой зарядке. Батареи используют химические реакции для хранения и обработки энергии, и никакая химическая реакция не бесконечна. Однако этот метод был оптимизирован как сумасшедший, и поэтому батареи работают столько же, сколько они изначально. Кроме того, батареи теряют емкость, даже если вы ими не пользуетесь. Popular Mechanics имеет отличную статью по этому поводу.

Как это исправить

  • Купите новый телефон !: Это может звучать немного удручающе, но если аккумулятор слишком старый, чтобы функционировать достаточно эффективно, вы ничего разумного не можете сделать с этой проблемой.
  • Замените батарею: Телефонов со съемными батареями сейчас мало, но если вам случится раскачивать батарею, вы можете купить новую батарею и заменить изношенную. Если у вас есть телефон с несъемным аккумулятором (что, вероятно, так), вы можете открыть телефон и заменить аккумулятор, но это требует определенных технических знаний и сопряжено с определенным риском.Вы также можете найти мастерскую по ремонту телефонов, и они позаботятся о работе за вас.

5. Другие проблемы с аккумулятором и советы

  • GPS, Wi-Fi и Bluetooth: Как часто вы используете эти антенны? Я знаю, что оставляю их включенными постоянно, но очень редко заставляю их работать. GPS, Wi-Fi и Bluetooth используют батарею, даже если она немного. Выключайте их, когда они вам не нужны, и вы заметите прирост заряда батареи.
  • Камера: Фотосъемка и видео требует значительного количества энергии.Не делайте этого так часто, и ваш телефон прослужит дольше.
  • Вам холодно ?: Более низкие температуры существенно влияют на срок службы батареи. Роджер Герни, владелец Arctic Tech Solutions, рассказал USA Today , что литий-ионные батареи перестают разряжать электричество в условиях сильного холода. Далее он упоминает, что постоянное воздействие холода может необратимо повредить аккумулятор. Хорошее решение — держать телефон поближе к себе, чтобы поддерживать высокую температуру тела.
  • Будьте в курсе: Обновления программного обеспечения часто сопровождаются улучшением времени автономной работы, поэтому рекомендуется всегда обновлять телефон до последней доступной версии программного обеспечения.
  • Купите портативное зарядное устройство: Хороший аккумулятор продлит жизнь вашему телефону, не привязывая его к стене. Вот список наших любимых портативных зарядных устройств.

Пять причин, по которым аккумулятор вашего смартфона продолжает разряжаться


Иметь компьютер в виде смартфона под рукой — это удобно, но разряжает батарею. Вот пять причин, по которым ваша батарея продолжает разряжаться, и как это исправить.

Во времена, когда еще не было смартфонов, людям не нужно было особо беспокоиться о том, чтобы держать под рукой зарядное устройство.

Но хотя новейшие смартфоны могут делать невероятные вещи, например транслировать прямые трансляции на Facebook, это будет стоить вам много заряда батареи.

Вот еще несколько менее известных причин, по которым вы не можете выйти из дома без зарядного устройства.

1. Сигнальные мертвые точки

Покрытие сети намного лучше, чем было раньше, но вы все равно получаете странную мертвую зону.

Ваш смартфон всегда ищет сигнал, и сканирование требует значительного расхода заряда аккумулятора.

Но если нет сигнала, то бессмысленно позволять вашему смартфону выполнять всю эту тяжелую работу без вознаграждения.

Нет необходимости выключать его каждый раз, когда вы идете через туннель, но убедитесь, что вы не оставляете смартфон в мертвом месте на ночь, так как это разряжает аккумулятор.

2. Приложения, работающие в фоновом режиме

Есть разница между сворачиванием приложения и выходом из него.

Некоторые пользователи Android могли обнаружить, что некоторые приложения просто не закрываются вообще, медленно расходуя заряд батареи.Лучшее лекарство от этого — скачать хорошее приложение-убийцу приложений.

Пользователям iPhone немного легче. Просто дважды нажмите кнопку «Домой» и прокрутите меню многозадачности, чтобы просмотреть запущенные в данный момент приложения.

Для тех, кто все еще использует iOS6: чтобы закрыть запущенные приложения, нажмите и удерживайте любое приложение, пока оно не начнет дрожать и не нажмет красный крестик.

Если вы обновились до iOS7, просто дважды нажмите кнопку «Домой» и проведите вверх по приложениям, которые хотите закрыть.

3.Вы не заряжаете должным образом

Батареи сложнее, чем вы думаете, и существует большая путаница в том, как с ними обращаться.

Металлогидридные батареи выигрывают от полного разряда.

Это означает, что все элементы батареи используются одинаково, что предпочтительно, поскольку это означает, что никакие элементы не перегружены для компенсации.

Однако подавляющее большинство аккумуляторов смартфонов — литий-ионного типа.

Они не получают выгоды от полной зарядки, так как чем ниже заряд, тем тяжелее должна работать батарея, что увеличивает износ всех элементов.

Держите заряд батареи выше 20 процентов, чтобы избежать этого, и используйте сеть, когда это удобно, так как батареи имеют ограниченное количество циклов зарядки, прежде чем они разрядятся.

4. У вас включены Wi-Fi и GPS

Если у вас включены Wi-Fi и GPS, ваш мобильный телефон всегда будет пытаться подключиться к сети.

Если вы путешествуете по стране или куда-нибудь, где вряд ли будет соединение Wi-Fi, которое вы захотите использовать, отключите эту функцию.

Поиск Wi-Fi — одна из самых ресурсоемких задач вашего телефона: только голосовые вызовы, некоторые игры и просмотр видео расходуют больше энергии.

5. Телефон слишком горячий

Поверхность вашего смартфона действует как теплоотвод, позволяя устройству поддерживать безопасную рабочую температуру.

Если внешние факторы или внутренняя неисправность мешают эффективному охлаждению телефона, он переходит в режим защиты.

В этом случае пользователи iPhone могут увидеть сообщение «iPhone необходимо остыть, прежде чем вы сможете им пользоваться».

Перегрев приводит к повреждению аккумулятора и снижает его способность удерживать заряд в будущем.

Никогда не оставляйте смартфон в горячей машине или на плите, разумеется.

Это гостевой блог Шона О’Мира, редактора веб-сайта Watchmywallet. co.uk, который помогает экономить деньги.

Как уберечь аккумулятор телефона от смерти

Смартфоны, как и люди, способны на впечатляющие достижения, но если они постоянно бегут вперед на полной скорости, они довольно быстро сгорают. И нет ничего хуже, чем посмотреть на свой телефон и понять, что батарея разряжена — или, что еще хуже, она уже полностью разряжена.

Прежде чем вы дойдете до точки, в которой вы отчаянно ищете розетку или кого-то поблизости, у кого есть зарядное устройство, ознакомьтесь с этими советами, чтобы убедиться, что аккумулятор вашего телефона никогда не разрядится.

Основы

Уменьшите яркость

Один из самых простых способов продлить срок службы батареи — уменьшить яркость экрана. Я знаю, что это очевидный совет, но было показано, что снижение яркости действительно имеет значение. Так что, если вы еще этого не делаете — внесите изменения прямо сейчас! Также рекомендуется убедиться, что включена «Автояркость», чтобы экран автоматически затемнялся, если вы находитесь в темноте.

Следите за своими приложениями

Многие популярные приложения являются печально известными потребителями энергии, особенно те, которые сильно загружают графику или звук. Видеоигры, особенно бесплатные версии с рекламой, являются самыми серьезными виновниками, поэтому оставьте Angry Birds на время, когда вы находитесь рядом с торговым центром.

И не забудьте закрыть свои приложения, а не просто сворачивать их. Приложения, незаметно работающие в фоновом режиме, могут разрядить аккумулятор. Для этого дважды нажмите кнопку «Домой», чтобы увидеть, какие приложения работают, а затем удерживайте один из значков, пока они не начнут покачиваться.Коснитесь значка «-» в верхнем левом углу каждого значка приложения, чтобы закрыть его.

Загрузите приложение для экономии заряда батареи

Если вы вышли из игры, но все еще наблюдаете разряд батареи, это может быть менее очевидным виноваты приложения. Попробуйте использовать такое приложение, как BetterBatteryStats или Battery HD +, которое будет отслеживать производительность вашего телефона в течение нескольких дней и анализировать, какие приложения являются самыми большими противниками вашей батареи.

Отключите соединение Wi-Fi

Когда ваше соединение Wi-Fi включено, ваш телефон усердно ищет точку доступа.Хотя подключение к ближайшему сигналу Wi-Fi может быть отличным способом сэкономить деньги на вашем тарифном плане на передачу данных, оно также может значительно разрядить аккумулятор. Выключайте Wi-Fi и подключайтесь к нему только при необходимости.

Включите режим полета

Переключение в режим полета подходит не только для тех случаев, когда вы летите в дружественном небе — это отличный способ сэкономить заряд батареи в крайнем случае. Обратной стороной является то, что вы не сможете совершать или принимать звонки или текстовые сообщения или подключаться к Интернету, но это может быть здорово, если вы сэкономите заряд аккумулятора, когда он вам действительно понадобится.

Режим полета также отлично подходит, когда вы находитесь в ситуации без обслуживания (например, под землей в метро), поэтому ваш телефон не истощает себя, пытаясь найти сигнал.

Расширенные исправления

Потеряйте службы определения местоположения

Службы определения местоположения используют технологию GPS для определения вашего точного местоположения. Позволяя вашему смартфону узнавать, где вы находитесь, очень полезно, если вы путешествуете в незнакомой местности (или проверяете на Foursquare), но это также может быть скрытой разрядкой батареи.Убедитесь, что настройка службы определения местоположения отключена, и включайте ее только тогда, когда это действительно необходимо.

Не знаете, как это сделать? Ознакомьтесь с кратким руководством для вашего iPhone или Android.

Получите свой адрес электронной почты

Когда ваш телефон постоянно проверяет наличие новой электронной почты, он довольно быстро выдыхается. Сэкономьте на работе телефона, сделав перерыв и загрузив собственную электронную почту или сделав так, чтобы он автоматически получал данные реже.

Не знаете, как это сделать? Ознакомьтесь с кратким руководством для вашего iPhone. Если вы используете телефон Android, это зависит от устройства, но быстрый поиск в Интернете должен вам помочь.

Уменьшить количество push-уведомлений для приложений

Получение мгновенного уведомления, когда у вас есть новое сообщение Facebook или упоминание в Twitter, может быть отличным способом оставаться на связи в дороге. Но если вы получите их много, время автономной работы окупится. Отключите уведомления или ограничьте их только действительно важными приложениями (т. Е. Не «Словами с друзьями»).

Не знаете, как это сделать? Ознакомьтесь с кратким руководством для вашего iPhone или Android.

Используйте аксессуары для работы

Если вы постоянно в пути, подумайте о приобретении футляра, который выполняет двойную функцию зарядного устройства для телефона. Это широкий выбор кейсов, которые сохраняют полную мощность и могут удвоить срок службы вашей батареи, и вы можете включить их для резкого увеличения заряда, когда вам это нужно.

Хотите стильно выполнять несколько задач? Не жалейте денег на зарядное устройство для сумочки-клатч от Evergood — просто положите телефон в сумочку, и он начнет заряжаться автоматически.

Нина Тамбурелло — писатель-фрилансер и помощник по коммуникациям. Когда она не читает о еде, не следит за фургонами с едой или не пробует новые рестораны, вы можете обнаружить, что она путешествует, изучает французский или смотрит дрянные криминальные драмы 80-х и замышляет побег из суровых зим Бостона.

Больше от Нины Тамбурелло. Объяснение разряда банка солнечных батарей

Узнайте пять причин, по которым происходит разряд батареи , и научитесь понимать кривую разряда батареи и различные стадии заряда солнечной батареи.

Что такое разряд аккумулятора?

Батарея — это электрический компонент, который предназначен для хранения в нем электрического заряда (или, другими словами, электрического тока).
Всякий раз, когда к батарее подключена нагрузка, она потребляет ток от батареи, что приводит к разрядке батареи.
Разряд батареи можно понимать как явление, при котором батарея разряжается на своего заряда.
Чем больше ток, потребляемый нагрузкой, тем быстрее разряжается аккумулятор.

Разрядка аккумулятора в режиме ожидания?

Разряд аккумулятора также происходит, когда аккумулятор бездействует.Батарея считается бездействующей, когда она все еще подключена к нагрузке, но от нее не поступает ток.
Напряжение свинцово-кислотной батареи в режиме ожидания (без подачи тока или зарядки) будет варьироваться в зависимости от того, насколько полностью заряжена батарея.
На приведенном ниже графике представлены характеристики разряда (напряжение в зависимости от процента заряда) типичной свинцово-кислотной батареи на 24 В, которая не заряжалась или от нее в течение нескольких часов потреблялся ток.
Рисунок 1: Типичная кривая разряда (напряжение в зависимости от заряда в%) для свинцово-кислотной батареи на 24 В

Пояснения к кривой нагнетания

Для примера свинцово-кислотной батареи 24 В, показанного на рисунке 1, батарея, которая заряжена на 100%, будет иметь выходное напряжение около 25. 6 вольт.
На стадии зарядки 50% выходное напряжение батареи составляет около 24 В.
Как только батарея разряжена на 30%, скорость разряда батареи резко возрастает до полной разрядки .

Кривая разряда солнечной батареи для свинцово-кислотной батареи 24 В

Из приведенного выше графика можно увидеть следующее:

  1. Диапазон от 80% до 100% дает выходное напряжение выше номинального, но оно быстро падает. Батарея может быть заряжена до 100%, если нагрузка требует кратковременного повышения напряжения.
  2. Диапазон от 40% до 80% является наиболее стабильным (падение примерно 0,5 В). Это означает, что в этом диапазоне батарея будет медленно разряжаться и выдает номинальное выходное напряжение
  3. Диапазон от 40% до 0% — это самая нестабильная зона , в которой наблюдается внезапное падение напряжения. Батарея не должна идеально работать в этом диапазоне. Работа батареи в этом диапазоне может повредить батарею и значительно сократить ее срок службы. Обычно инвертор программируется таким образом, что аккумулятор отключается, когда выходное напряжение составляет около 22 вольт.

Характеристики разряда аккумулятора

Аккумуляторы разных типов (а иногда и одного типа) показывают разные разрядные характеристики .
В общем, параметры, определяющие цикл разряда батарей:

  1. Рабочая температура
  2. Рейтинг подключенной нагрузки
  3. Материалы, использованные при производстве аккумуляторов
  4. Техническое обслуживание аккумуляторов
  5. Цикл зарядки / разрядки

10 причин, по которым батарея вашего квадроцикла продолжает разряжаться (выходить из строя)

Попытка определить причину, по которой батарея вашего квадроцикла продолжает разряжаться, может быть довольно неприятной.Это руководство расскажет вам, как устранить проблему.

Возможно, вы катаетесь весь день, и кажется, что все работает правильно. Затем вы паркуете квадроцикл на ночь, а на следующее утро аккумулятор полностью разряжен. Когда вы поворачиваете ключ, вы не получаете никакой реакции. Кроме, может быть, щелчка стартера.

Такое поведение очень часто возникает, когда аккумулятор квадроцикла постоянно разряжается.

Но в зависимости от того, что вызывает разряд батареи, ваш велосипед может вести себя по-разному.Он может полностью потерять свою мощность всего за несколько часов. Или вы даже можете столкнуться с тем, что батарея разряжается, когда вы находитесь вне дома.

В последнем случае обычно есть совершенно другая причина ваших проблем, чем в первом. В этом посте я рассмотрю обе ситуации.

К счастью, существует множество относительно простых способов устранения неполадок, которые вы можете выполнить самостоятельно, чтобы определить и даже исправить то, что вызывает у вас проблемы.

Иногда ошибка бывает дешевой и легко исправляется.В других случаях это может быть более сложной задачей и потребовать покупки некоторых деталей. Я рекомендую просмотреть этот список распространенных проблем, прежде чем вы начнете тратить деньги на квадроцикл, например, покупать новую батарею или другие детали.

С чего начать?

Чтобы определить причину проблем, вам необходимо понаблюдать, как велосипед ведет себя в различных ситуациях. Когда стекает? Когда вы едете или когда он просто сидит на складе? Сколько времени нужно, чтобы он стекал?

Таким образом вы быстро исключите множество возможных причин, и вам не придется тратить время и деньги на неправильные вещи.

Начните с шага ниже, который лучше всего соответствует поведению вашего велосипеда. Под каждой из перечисленных причин я описываю, как квадроцикл будет вести себя, как устранить и, возможно, как решить проблему.

Иногда можно сразу найти слив, а иногда требуется несколько попыток, прежде чем вы добьетесь успеха.

1. Плохой или старый аккумулятор — не держит заряд, даже если не подключен к квадроциклу

Все аккумуляторы в какой-то момент разрядятся. Некоторые раньше, чем другие, в зависимости от типа аккумулятора, от того, как он используется и как обслуживается.

Из-за небольшого размера и небрежного обращения аккумулятор квадроцикла обычно не работает так же долго, как автомобильный аккумулятор.

Чтобы проверить, держит ли аккумулятор заряд, просто отсоедините обе клеммы и полностью зарядите аккумулятор. Используйте мультиметр для измерения напряжения.

Если он все равно теряет заряд в течение дня или двух, вероятно, у вас плохой аккумулятор. Обратите внимание, что такое поведение может быть связано с внутренним сульфатированием, которое иногда можно исправить. Подробнее об этом ниже.

Если аккумулятор не разряжается при отключенном состоянии, проблема, скорее всего, не в самой батарее. Если это так, скорее всего, что-то на квадроцикле вызывает его слив или не дает ему заряжаться должным образом.

Нагрузочный тест

Лучший способ проверить, неисправна ли ваша батарея, — это выполнить так называемый нагрузочный тест.

В идеале, вам нужен нагрузочный тестер для выполнения этого теста, но вы также можете выполнить его, если у вас есть мультиметр с функцией минимального / максимального значения.Это не даст точных результатов, но даст вам хорошую подсказку.

Этот тест показывает, может ли батарея поддерживать достаточно высокий уровень напряжения при большой нагрузке. Здесь магическое число — 9,6 вольт. Если уровень заряда аккумулятора падает ниже этого уровня при большой нагрузке, его необходимо заменить.

  1. Начните с зарядки аккумулятора. Чтобы выполнить этот тест, вы должны убедиться, что напряжение холостого хода, доступное на аккумуляторе, превышает 12,4 В (заряжено не менее 75%). Чтобы проверить это, вы просто установите измеритель напряжения постоянного тока и подсоедините провода к батарее.Красный — к отрицательной клемме, черный — к отрицательной. Если при зарядке вы не можете достичь напряжения выше 12,4 В, вероятно, аккумулятор слишком сульфатирован. Если вы не можете заставить его заряжать более 10,5 вольт, скорее всего, аккумулятор неисправен.

    Нормальное напряжение при выключенном двигателе.

  2. Нажмите кнопку min / max, чтобы начать регистрацию напряжения.
  3. Надавите стартером на квадроцикл. Это потребляет большой ток от батареи в течение короткого периода времени. Неважно, заводится байк или нет.
  4. Выключите велосипед и посмотрите на свои показания. Если ваше нижнее значение ниже 9,6 вольт, значит, аккумулятор разряжен. Он больше не вмещает достаточную емкость.

2. Низкий уровень жидкости в батарее

Если ваша батарея свинцово-кислотного типа (не гелевые), вы хотите проверить правильность уровня жидкости. Это быстрая и простая работа, которую следует выполнять на раннем этапе тестирования и обязательно перед тем, как выбросить аккумулятор.

Когда уровень электролита слишком низкий, аккумулятор не будет работать должным образом и может не принимать или удерживать заряд.Это будет верно независимо от того, используется ли велосипед или если он припаркован.

Имейте в виду, что этот совет применим только в том случае, если ваша батарея имеет съемные крышки над портами аккумуляторных элементов. Батареи, которые не имеют такой возможности, обычно помечаются как необслуживаемые, и их просто необходимо заменить, когда они перестают работать.

Не пытайтесь вскрыть аккумулятор, который не предназначен для вскрытия!

  • Перед тем, как снимать крышки, я рекомендую тщательно очистить аккумулятор, протерев тряпкой, смоченной средством для мытья окон на основе аммиака.Вы не должны допускать попадания мусора в порты, так как это может снизить емкость или даже повредить аккумулятор.
  • После очистки и высыхания верхней части батареи вы можете использовать отвертку, чтобы открыть крышки или отвинтить их, в зависимости от типа крышек.
  • Используйте фонарик, чтобы осмотреть каждую отдельную ячейку. Пластины должны быть покрыты электролитом, и уровни должны быть одинаковыми в каждой ячейке.
  • Долейте дистиллированную воду, пока не достигнете максимально безопасного уровня, когда жидкость едва касается дна заливных трубок.
  • Если пластины находились на воздухе, открытая область, вероятно, будет повреждена сильной сульфатацией. Но часто их можно вернуть к жизни, хотя и с немного уменьшенной емкостью, просто убедившись, что уровень жидкости правильный.
  • Если уровни низкие, вы должны проверить, есть ли в батарее какие-либо видимые утечки, так как это потребует замены батареи.
  • Когда уровни будут правильными, следует зарядить аккумулятор и убедиться, что он держит заряд.

3. Новый аккумулятор с дефектом

Даже новые аккумуляторы могут оказаться плохими.

Если вы выполнили тесты и пришли к выводу, что все системы работают правильно и что ваши проблемы должны быть вызваны старой или неисправной батареей, которую невозможно восстановить, вам остается приобрести новую батарею.

Но время от времени вы можете обнаружить, что проблема сохраняется даже сразу или вскоре после того, как вы заменили старую батарею на новую.

Это может означать, что вы не определили истинную причину проблем, но также может быть, что вы получили неисправный аккумулятор.

Даже новые батареи могут выйти из строя, что сделает их бесполезными. Чтобы проверить это, выполните нагрузочный тест на новой батарее, как описано в шаге для старых батарей выше.

Ваш дилер также сможет помочь вам провести этот тест, чтобы исключить любые проблемы с недавно приобретенным аккумулятором.

Когда дело доходит до аккумуляторов, утверждение «вы получаете то, за что платите», обычно очень верно. Специально для аккумуляторов квадроциклов, которые должны выдерживать большие нагрузки из-за подпрыгивания, что может привести к повреждению внутренних компонентов.Купите батарею хорошего качества, чтобы избавиться от множества разочарований.

Убедитесь, что характеристики вашей новой батареи такие же или выше, чем у оригинальной батареи. Сравните номинальные токи в ампер-часах и токи холодного запуска. Вероятно, вы сможете найти аккумулятор большей емкости того же размера, что и исходный аккумулятор.

4. Ослабленное или корродированное соединение кабеля заземления

Другая возможная проблема, которую можно быстро и легко решить, — убедиться, что основной кабель заземления, идущий от аккумулятора к раме велосипеда, надежно прикреплен к обоим концы, не повреждены и клеммы не подвержены коррозии.

Плохое или корродированное соединение не позволит зарядной системе полностью разрядить аккумулятор во время езды и даже может вызвать небольшой разряд аккумулятора сам по себе.

Простое удаление следов коррозии с клемм или закрепление ослабленных соединений может быть достаточным для решения этой проблемы.

Поэтому убедитесь, что у вас хорошее заземление, прежде чем тратить время и деньги на решение других возможных проблем.

5. Батарея сульфатирована

Как упоминалось ранее, если ваше зарядное устройство сообщает вам, что ваша батарея полностью заряжена, но вы не получаете значение 12.4 В или выше при тестировании с помощью вольтметра, ваша батарея, вероятно, сульфатирована.

Когда ваша батарея сульфатирована, она не только теряет способность удерживать полный заряд, но и приводит к саморазряду быстрее, чем следовало бы. Сульфатирование также может давать ложные показания напряжения, заставляя зарядное устройство ошибочно полагать, что аккумулятор полностью заряжен, хотя на самом деле это не так.

Не буду вдаваться в подробности, но сульфатирование — это естественный побочный продукт химического процесса, происходящего внутри свинцово-кислотной батареи при ее разряде.Обычно процесс обратный, когда аккумулятор снова заряжается, когда сульфатирование превращается обратно в электролит.

Но при некоторых обстоятельствах сульфатирование затвердевает и накапливается на пластинах внутри батареи. Это затвердевшее сульфатирование не превратится в электролит при нормальной зарядке.

Полностью предотвратить сульфатирование невозможно, но это произойдет преждевременно в следующих случаях:

Часто аккумулятор с затвердевшим сульфатом можно восстановить, выполнив определенный цикл зарядки.Это будет описано в отдельном посте позже.

6. Что-то потребляет ток и разряжает батарею в течение ночи

Если ваша батарея в хорошем состоянии и держит заряд, когда не подключена к квадроциклу, но она разряжается за ночь при подключении, а квадроцикл просто сидит со всем в вне позиции, это означает, что что-то течет.

Это известно как «паразитное потребление тока».

Вам нужно будет провести некоторое тестирование, чтобы диагностировать и определить местонахождение цепи, которая отвечает за разрядку вашей батареи.

Этот тест называется тестом на паразитный слив, и любой домашний механик должен научиться его выполнять.

Обратите внимание, что проверка напряжения и проверка силы тока — это две совершенно разные вещи и требуют разных процедур тестирования. Ошибки в показаниях напряжения и силы тока — частая ошибка новичков.

Выполняя этот тест, не совершайте ту же ошибку, которую я однажды сделал, посылая сильный ток прямо через счетчик.

Совершение глупостей, таких как запуск квадроцикла или даже включение света при подключенном счетчике, приведет к пропусканию через счетчик тока намного большего, чем он рассчитан.В лучшем случае это приведет к перегоранию предохранителя или даже к поджариванию вашего устройства.

Прежде чем мы перейдем к фактическому тестированию, вы должны знать, что большинство современных квадроциклов всегда будут иметь очень маленькое потребление тока, даже когда ключ выключен. Это связано с тем, что электронике всегда требуется немного энергии для поддержания различных функций памяти, таких как часы на вашем дисплее, память вашего ЭБУ и так далее.

Максимальную потребляемую силу тока при выключенном ключе можно найти в руководстве по эксплуатации вашего конкретного велосипеда, но обычно оно должно быть меньше примерно 50 мА (0.05А).

Этот розыгрыш совершенно нормален и не имеет отношения к проблеме, из-за которой аккумулятор разряжается за ночь.

Для проведения теста вам понадобится мультиметр с возможностью измерения силы тока. Для того чтобы этот тест работал, измеритель должен показывать ток не менее 2-3 А. Большинство мультиметров рассчитаны на 10 или 20 А.

Во-первых, вам нужно определить, есть ли у вас паразитный ток потребления или нет.

  1. Начните с полностью заряженной батареи.
    Он должен показывать не менее 12,4 В. Измерьте это, поместив мультиметр в секцию шкалы 20 В постоянного тока. Если у вас есть измеритель с автоматическим выбором диапазона, просто поместите измеритель в положение V. При выключенном велосипеде подключите черный провод к COM-порту и к отрицательной клемме аккумулятора, а красный провод к порту напряжения и к положительному выводу. Терминал. Если напряжение слишком низкое, полностью зарядите аккумулятор и дайте ему постоять не менее 30 минут, прежде чем двигаться дальше.
  2. Убедитесь, что ничего не включено.
    Ключ должен быть в выключенном положении. Подождите 1-2 минуты после выключения ключа.
    На некоторых байках блоку управления двигателем требуется это время для перехода в «спящий режим».
  3. Отсоедините отрицательную клемму / кабель от аккумуляторной батареи.
    Этот тест действительно будет работать одинаково хорошо, независимо от того, отключите ли вы отрицательный или положительный кабель от батареи. Но с отключенным плюсовым кабелем вы рискуете замкнуть его на что-нибудь металлическое рядом с аккумулятором. В худшем случае это может привести к серьезному повреждению электроники вашего велосипеда.Вот почему я рекомендую вам выполнить этот тест, отключив отрицательный кабель.
  4. Настройте мультиметр для проверки.
    Черный провод / зонд должен быть в COM-порту, а красный провод / зонд должен быть в порту усилителя. Этот порт будет иметь маркировку 10A или 20A, в зависимости от номинальной мощности вашего счетчика. Первоначально не используйте порт мА, так как это может повредить ваш измеритель при выполнении этого теста. Поверните колесо на вашем измерителе в положение DC 10A / 20A.

    Правильные настройки для измерения силы тока на мультиметре.

  5. Подсоедините красный зонд к отсоединенному отрицательному кабелю аккумуляторной батареи.
  6. Подсоедините черный щуп к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи.
    При этом мультиметр замкнет цепь и измерит, сколько ампер проходит через цепь.
  7. Запишите, какие показания вы получите.
    Показание на дисплее мультиметра — это сила тока, потребляемая аккумулятором. Это значение должно быть ниже номинального максимального расхода около 0.05A. Если вы превысили это значение, у вас паразитный ток потребления. Если это так, у вас обычно будет показание не менее 1А. Если вы не получаете показания, попробуйте подключить красный провод к порту мА и повторите измерение. Любой крупный паразитический рисунок должен быть четко виден.

Если вы измерили паразитное потребление тока, то теперь вы должны продолжить выполнение описанных ниже шагов, чтобы определить, какая цепь и какое конкретное устройство отвечает за ваши проблемы.

  1. Не отключайте мультиметр, как описано выше.
  2. Отсоедините все аксессуары, которыми можно управлять, даже если ключ выключен. не горит, за исключением упомянутых выше функций памяти.Если вы установили какие-либо аксессуары, которые будут работать даже при выключенном ключе, вам следует сначала отключить их, чтобы посмотреть, устраняет ли это тягу. Это могут быть зарядные устройства для сотовых телефонов, ручки с подогревом, лебедка, GPS и т. Д. Если ваша лебедка оснащена беспроводным пультом дистанционного управления, поищите переключатель включения / выключения. Потому что, если его оставить, он будет продолжать поиск сигнала до тех пор, пока батарея не разрядится, даже когда велосипед не используется. Используйте мультиметр, как описано выше, чтобы увидеть, исчезает ли ничья при отключении аксессуара.Если нет, переходите к следующему шагу.
  3. Найдите панель предохранителей квадроцикла
    Обратите внимание на то, что у некоторых квадроциклов более одной панели. Вы хотите найти их всех.

    Передняя панель предохранителей на Polaris Sportsman XP 1000

  4. Систематически вытаскивайте предохранители один за другим
    Это нужно делать до тех пор, пока вы не увидите, что показания силы тока на мультиметре упали ниже указанного максимального значения. Это будет цепь, где находится ваша проблема.
  5. Частичное падение
    Если у вас есть несколько проблем с потреблением тока от батареи, вы можете испытать только частичное падение при извлечении одного предохранителя.Например, ваше показание может упасть с 2 А до 1 А, когда вы вытащите определенный предохранитель, а не до уровня менее 0,05 А. Это указывает на то, что на вашем велосипеде больше одной проблемы. Оставьте этот предохранитель включенным и продолжайте тянуть и вставлять предохранители один за другим, пока не найдете другую цепь, потребляющую ток.
  6. Также вытащите реле в том же самом деле.
    Если показания не упали ниже номинальных максимальных уровней из-за вытаскивания предохранителей, вам также следует попробовать потянуть реле одно за другим.Неисправное реле может не отключиться и вызвать постоянный слив.
  7. Подключите отрицательную клемму к аккумулятору.
  8. Используйте провода мультиметра, чтобы перемыть клеммы предохранителя там, где, как вы обнаружили, возникла проблема.
    Предохранитель следует оставить снятым. Вы должны получить примерно то же значение, что и при измерении заряда батареи.
  9. Взгляните на электрическую схему в руководстве пользователя, чтобы определить, какие устройства защищены этим конкретным предохранителем.
    Это устройства, которые вам необходимо проверить. Если у вас нет электрической схемы, вы можете попробовать запустить велосипед и проверить функции, которые не работают, с удаленным предохранителем.
  10. Отключите каждое устройство в цепи по одному. Проверить счетчиком. Когда сила тока значительно падает, проблема обнаружена.
  11. Определите проблему.
    Неисправность может быть в самом устройстве. Но вы также должны взглянуть на проводку, соединения и переключатели.Есть ли какие-либо соединения плохие, или вы замечаете какой-либо износ или повреждение проводки, вызывая утечку электричества, которая потребляет ток? Внимательно осмотрите, где провода прикреплены к раме или где они могут тереться о другие компоненты. Ваш штекер на 12 В залит грязью? Это вызовет утечку, вы удивитесь, как часто это происходит.
  12. Если вы не обнаружили причину потери силы тока, вытащив предохранители или реле, это может быть вызвано коротким замыканием в том, что подключено напрямую.
    Попробуйте отключить стартер или регулятор напряжения, чтобы увидеть, решит ли это вашу проблему. Также обратите внимание на отсоединившиеся силовые кабели, которые могут упираться в раму во время езды, создавая короткое замыкание.

7. Система зарядки не работает должным образом — неисправный статор или регулятор напряжения

При работающем двигателе квадроцикл должен получать всю электроэнергию, необходимую для правильной работы, от системы зарядки велосипедов. Нет необходимости разряжать аккумулятор.

Статор должен генерировать достаточно мощности не только для работы всех электронных функций велосипеда, но также должен быть достаточный избыток для зарядки аккумулятора, который был немного разряжен после запуска велосипеда.

Но иногда эти системы выходят из строя. Есть несколько способов проверить, работает ли статор вашего велосипеда должным образом.

Считывание текущего напряжения с помощью режима диагностики велосипедов

Для начала вы можете войти в «диагностический режим» вашего велосипеда, если он есть, чтобы получить показания текущего напряжения.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как это сделать.

Если на вашем велосипеде нет этой функции, вы можете получить те же показания, вручную измерив напряжение на аккумуляторе с помощью мультиметра.

Заведите велосипед при холодном двигателе. Оно должно быть минимум 13,5 В на холостом ходу и повышаться до 14-14,5 В при небольшом увеличении оборотов двигателя.

Затем проехать на велосипеде несколько минут, чтобы нагреть двигатель, и повторите попытку. Ваши показания не должны отличаться от показаний холодного двигателя.

Низкие или нулевые показания могут указывать на неисправный статор. Высокие показания могут указывать на неисправный регулятор напряжения.

Но прежде чем вы решите, в чем проблема, и начнете покупать запчасти, я рекомендую вам провести дополнительное тестирование.

Проверка работоспособности статора и регулятора напряжения с помощью мультиметра

Этот метод написан для квадроциклов Polaris XP, но должен работать нормально на любом квадроцикле. Обратите внимание, что некоторые компоненты могут иметь немного другое расположение и внешний вид.

Однако этот тест требует большего технического опыта, чем другие, описанные в этой статье. Так что, если ваш уровень комфорта был достигнут просто путем регулировки давления воздуха в шинах или замены лампочки, вам, вероятно, следует попросить друга помочь с этой.

  1. Начните с выключенного велосипеда.
  2. Снимите боковую крышку, где расположен статор, обычно с левой стороны.
  3. В этой области, ведущей к блоку управления двигателем, расположенному впереди в верхней части радиатора, от двигателя должны выходить три желтых кабеля.Кабели могут быть разных цветов, но чаще всего используется желтый. Если вы не уверены, посмотрите, сможете ли вы получить электрическую схему для вашего конкретного велосипеда.
  4. Провода войдут в одну плоскую вилку сбоку двигателя. Отключите это соединение.

    Желтые кабели, идущие от статора на Polaris.

  5. Не снимая велосипед, измерьте сопротивление между всеми тремя проводами. Измерьте между проводами 1 и 2, затем между 1 и 3 и, наконец, между 2 и 3. Вы должны увидеть сопротивление не более 3 Ом.
  6. Затем вы хотите проверить все 3 провода на целостность цепи. Многие мультиметры имеют эту функцию, или вы можете использовать тестер непрерывности с контрольной лампой. Ни один из кабелей не должен быть соединен с землей, поэтому вы не должны получать никаких показаний (без звукового сигнала) при выполнении этого теста.
  7. Затем вы должны запустить велосипед, чтобы он прогрелся до нормальной рабочей температуры. Повторите тест на шаге 6. Если все числа остаются такими же, как и в предыдущем показании, значит, ваш статор, вероятно, работает должным образом.
  8. Далее следует включить регуляторы напряжения. Подключите все обратно и запустите двигатель. Из регулятора должны выходить красный и черный кабель. Проверьте показания напряжения на красном проводе, выходящем из регулятора напряжения. Вы должны получить значение около 14-14,5 вольт.
  9. Если вы все же получите показание 14-14,5 вольт, перейдите к батарее и проверьте напряжение там. В идеале вы должны получить те же показания, что и на шаге 8. В противном случае у вас сломан провод или плохое соединение на любом конце кабеля.
Неисправный регулятор напряжения или блок управления двигателем на велосипедах EFI

Если вы выполнили вышеуказанный тест (шаг 8) и получили показания выше 14-14,5 В на аккумуляторе, ваш велосипед перезаряжается. Обычно это указывает на то, что ваш регулятор напряжения неисправен и нуждается в замене.

Но часто регулятор напряжения выходит из строя из-за неисправного статора. Если проверка показывает, что статор работает нормально, можно начать с замены регулятора напряжения.

Обычные стабилизаторы напряжения, которые обычно можно найти относительно дешево на eBay.ECM немного дороже. Стоит проверить, есть ли отзыв на ваш велосипед, так как многие ранние блоки управления двигателем вышли из строя и были бесплатно заменены производителем.

Избыточная зарядка вредна для вашего велосипеда и может вызвать обжаривание различных электрических компонентов и испортить аккумулятор из-за кипячения в нем жидкости электролита.

Если вы какое-то время ехали с перезарядкой, возможно, аккумулятор уже выкипел, и это может быть причиной разряда аккумулятора.

После ремонта системы зарядки вы можете попробовать восстановить аккумулятор, добавив дистиллированную воду до нужного уровня, но нет гарантии, что это сработает.Если этого не произошло, вам также потребуется новый аккумулятор.

8. Во время езды вы потребляете больше электроэнергии, чем может дать система зарядки.

Даже если вы выполнили все шаги этого руководства и не нашли ничего, что указывает на то, что что-то не так, вы все равно можете почувствовать, что аккумулятор разряжается во время езды.

Эта причина на самом деле более распространена, чем вы думаете, особенно если вы используете много энергоемких аксессуаров, таких как лебедка, GPS-навигатор или зарядное устройство для телефона.

Назначение аккумулятора квадроцикла — питание стартера при запуске велосипеда и обеспечение необходимой электроэнергии для функций, которые используются при неработающем двигателе. На квадроциклах это обычно сводится ко всему, что имеет функцию памяти, или если вы подключили к своему велосипеду зарядное устройство для телефона, GPS или, возможно, звуковую систему.

Когда двигатель работает, вся необходимая для велосипеда электроэнергия вырабатывается статором. Но когда вы потребляете больше электричества, чем может дать система зарядки, велосипед вынужден использовать энергию, хранящуюся в батарее.

Мощность системы зарядки квадроцикла не может сравниться с выходной мощностью автомобиля. Это связано с тем, что в автомобиле используется генератор с ременным приводом, в то время как в квадроциклах используется гораздо менее мощная статорная система.

Генераторы переменного тока не используются на квадроциклах, потому что у них больше движущихся частей, что делает их более подверженными повреждению из-за грязи, воды и грубого обращения, с которым ему придется справляться в квадроцикле. Статор защищен встроенным в двигатель.

На первых квадроциклах это никогда не было проблемой, так как им не требовалось много электроэнергии для нормальной работы.Но с годами мотоциклы оснащались все большим количеством энергоемких функций и электроники, таких как гидроусилитель руля, электронные органы управления двигателем, дисплеи и навигационные системы. Всем им для правильного функционирования необходима доля электроэнергии. Производители проделали огромную работу по разработке системы статора, чтобы она работала оптимально. Но даже в этом случае он иногда не может обеспечить достаточную мощность, чтобы предотвратить разряд аккумулятора даже во время езды.

9. Разряд батареи при вспашке

Это конкретный пример использования большей мощности, чем может выдержать система зарядки.Я дал этому отдельное название, потому что это наиболее частая причина разряда батареи во время езды.

Тем не менее, всего лишь несколькими простыми корректировками в манере езды, вы сможете полностью устранить эту проблему.

Вспашка требует, чтобы вы неоднократно поднимали и опускали плуг с помощью лебедки. А лебедка, как вы уже знаете, является одним из самых энергоемких аксессуаров, которые у вас могут быть на квадроцикле. Он разрядит вашу батарею в кратчайшие сроки, если использовать чрезмерно в течение короткого периода времени.

Вот несколько советов, которые помогут предотвратить разряд аккумулятора при вспашке:

  • Всегда используйте низкую передачу, если на вашем велосипеде есть такая опция. Это увеличит число оборотов (оборотов в минуту) вашего двигателя по сравнению с движением с той же скоростью в диапазоне высоких передач. Более высокая частота вращения означает, что маховик, вырабатывающий электроэнергию, вращается быстрее и дает более высокую мощность. Это поддерживает работу регулятора напряжения на полную мощность, сводя к минимуму потребность в использовании энергии от батареи.В качестве дополнительного бонуса езда на более низких передачах снизит износ приводного ремня вашего квадроцикла.
  • Убедитесь, что аккумулятор в хорошем состоянии и не слишком старый. Когда батарея стареет, она теряет часть своей емкости. А при вспашке нужна вся доступная мощность. Подумайте о замене его на новый, если он начинает стареть. Купите один с максимально возможной силой тока в амперах.
  • Возьмите тендер с аккумулятором, чтобы подзарядить аккумулятор между каждым вспашкой. Это дешевый и простой способ убедиться, что велосипед в отличной форме и готов к работе каждый раз, когда он вам понадобится.
  • Если вам все еще требуется больше энергии, подумайте о том, чтобы добавить вторую батарею для питания плуга. Это требует, чтобы вы заряжали аккумулятор между каждым вспашкой, так как система зарядки велосипедов не рассчитана на такое количество часов в амперах.
  • Уменьшите общее потребление электроэнергии мотоциклами, заменив фары и задние фонари на светодиодные лампы, так как они потребляют меньше тока. Любая мелочь помогает.
  • Это более интересная альтернатива использованию тендера для аккумулятора: отправляйтесь на зимние поездки между каждой поездкой, чтобы дать байку возможность самостоятельно зарядить аккумулятор.Для людей, которые зимой используют велосипеды для повседневной езды, разряд аккумулятора при вспашке обычно не является проблемой. Обычно проблемы возникают у тех, кто только заводит байк, вспахивает и снова парковает байк.

10. Вождение в экстремально холодных условиях

Характеристики свинцово-кислотных аккумуляторов ухудшатся, если вы будете ездить в экстремальных температурах. В морозную погоду емкость упадет примерно на 20%, в конце, когда вы достигнете -30 по Цельсию (-22 по Фаренгейту), она упадет примерно на 50%.Так что можно сказать, что температура «разряжает» аккумулятор еще до того, как вы начнете пользоваться им.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *