Отзывы о geely mk cross: плюсы и минусы Geely MK Cross

Содержание

плюсы и минусы Geely MK Cross

Полгода назад, один мой товарищ купил б/у китайский автомобиль — хэтчбек «Geely MK Cross». Автомобиль 2013 года выпуска с пробегом в 50 тысяч километров. Отъездил он на «Джелике» уже где-то 10000 км, весь этот пробег я наблюдал за эксплуатацией этого автомобиля, вот поэтому и решился написать отзыв о нем…Вообще, за китайскими автомобилями ходит довольно «дурная» слава. Дескать, что они уже бракованные (с недоделками) с конвейера спускаются, что у них некачественное железо и детали. Конечно, во всех этих предположениях есть доля правды, но все-таки послушаем товарища и покатаемся на его автомобиле.Итак, вот он, «Джелик».Ну что можно сказать про этот автомобиль? Внешне, это авто белого цвета с довольно простеньким дизайном и довольно богатой (для такого типа автомобилей) комплектацией. Фотографии делались в мороз -34 (по Цельсию), на свежевыпавшем снежке, так что контрастных фотографий не ждите.Расскажу немного истории про компанию «Gelly motors», которая и производит данные автомобили. Компания была организована в 1986 году. На данный момент эта компания является одним из крупнейших автопроизводителей в Китае и входит в первые пять сотен крупнейших компаний мира. Очень неплохой результат. Такого результата им явно помог добиться их позитивный и легко запоминаемый лозунг «Happy Life, Geely Drive!».Первое, что меня заинтересовало, это то, что значит шильдик «Cross» (шильдик расположен на задних дверях автомобиля). Уж не кроссовер ли стоит перед нами. Нет, не кроссовер. Просто «MK Cross» отличается от просто «MK» тем, что клиренс у первого типа автомобиля больше, чем у второго, аж на 25 мм и составляет заветные 175 мм. Других, особо важных, изменений не наблюдается. У этого автомобиля комплектация «комфорт» (минималка). Я уже говорил выше, что меня поразила эта комплектация. Для такого типа автомобилей она довольно богатая. И уже встроенная заводская автомагнитола (2-din), и противотуманки, и бампера в цвет кузова, и повторители поворотов на зеркалах, и салон сделан в двухцветной гамме, и рейлинги есть, и ручки дверей сделаны в хроме, да и ряд других полезных мелочей и мелочей для улучшения внешнего вида машины. На крыше установлен люк. Но насколько я понял, люк входит в дополнительную комплектацию.Задняя дверь средних размеров, довольно сильно сужена снизу. На таком морозе она спокойно открылась и держалась в раскрытом состоянии. Еще, сверху двери установлен аккуратный спойлер. Дворник присутствует. Багажник средненьких размеров, я точно не скажу что большой. Почему он не такой большой видно сбоку автомобиля, сделано это для цели увеличения салона автомобиля. Первое замечание — дверь багажника открывается только с ключа.Автомобиль пятидверный. Очень понравились задние пассажирские двери. Они реально большие (особенно в верхней части). Садиться в салон довольно удобно. Заметил второе но! При открытии дверей кажется, что ручка очень хлипкая (так что после мойки с примерзшими на морозе дверями аккуратнее). На всех четырех дверях есть стеклоподъемники.Салон достаточно вместительный. Я со своим ростом в 183 см спокойно располагаюсь и на передних креслах и на заднем сиденье. Сзади трем взрослым будет тесновато. На задних дверях есть «детский» блокиратор (чтобы дети случайно двери не открыли). На дверях установлен центральный замок. При движении он автоматически закрывает (фиксирует) двери на скорости свыше 35 км/час.Салон из искусственной кожи двух расцветок (черной и красной). Сиденья без подогрева. В -34 не очень приятно садиться на такие сиденья, да и в жару можно испытывать дискомфорт. Это явно третий минус. Плюс — между передними креслами есть удобный ящик-подлокотник.Панель автомобиля довольно аскетичная: CD-магнитола, кнопочки и обычные «крутилки». Руль в кожаной оплетке. Панель приборов электронная, находится по центру автомобиля, но немного развернута лицом к водителю (так что пассажиру справа спереди ничего не видно). В машине довольно много динамиков, даже установлены высокочастотники на дверях в районе крепления зеркал заднего вида.Обзор для водителя очень хороший (лично я капот спокойно вижу), зеркала заднего вида вполне информативны. Сидеть в водительском кресле удобно, управлять рулевым колесом и ручкой коробки передач удобно. На капоте установлен всего один омыватель. Может быть, конечно, он работает и исключительно, но то что нет второго — это явное упущение. Обогрева переднего стекла или зоны щеток нет.Под капотом полуторалитровый четырехцилиндровый инжекторный мотор с поперечным размещением, установлен кондиционер. Двигатель после 60 тысяч пробега не «истекает» маслом, не «кушает» масло, да и ведет себя вполне адекватно (посторонних и подозрительных шумов я не услышал). Коробка передач механическая пятиступенчатая. Пока проблем с двигателем и коробкой передач на данном автомобиле не было. Такие двигатели в Тагиле мало кто ремонтирует, в основном у официалов ( у которых есть все необходимые приспособления).Как запускается двигатель простояв ночь на морозе никто не знает. Изначально на данный автомобиль была установлена сигнализация с автозапуском, поэтому на морозе ее прогревали. Родной аккумулятор пришлось этой зимой поменять, приказал долго жить.Заводится автомобиль с полоборота. Коробка переключается более-менее нормально (на морозе). Разгон у автомобиля довольно посредственный (ну это и не спортивное авто). Видимо сказывается небольшая мощность двигателя (98 «лошадей»). Управление автомобилем нормальное (не скажу что плохо управляется, что есть люфты на рулевой), установлен гидроусилитель руля.Прожорливость у автомобиля умеренная, зимой по городу около 10 литров 92-го бензина. Бензобак открывается из салона.Ходовые качества весьма средненькие. Очень хорошо ощущаются неровности на грунтовой дороге. Жесковато — я бы сказал. Колеса на 15 дюймов. Тормоза спереди установлены дисковые, сзади — барабанные. Торможение адекватное, педалью чувствуется.Из поломок за последние 10 тысяч километров не произошло ничего серьезного. Перестал работать повторитель сигнала поворота на одном зеркале заднего вида, про родной аккумулятор я уже говорил. Да и все. Как на всех машинах были заменены расходники (на ТО): масла, фильтры. Обслуживание двигателя вполне удобное.Видел на дорогах других «китайцев», у которых прогнило насквозь на арках кузовное железо (таким машинам было больше 5 лет). На данном автомобиле, пока, проблем с кузовным железом не наблюдается. Да и сборка по кузову на четверку, не хуже чем у нашего автопрома.Вот такой вот автомобиль «Geely MK Cross». Многие говорят, что покупка «китайского» автопрома — это «как повезет». Не знаю насчет этого, но у товарища «Джилик» ездит без особых проблем. Хозяину автомобиль нравится, для него он явно лучше «Жигулей» (до этого у него была «семерка»). Как то так.Спасибо, если Вам понравился этот отзыв.

Отзывы владельцев об автомобилях Geely MK Cross I на Авто.ру

8 Проходимость

5 Вместительность салона

4 Стоимость обслуживания

2 Безопасность

1 Расход топлива

Минусы

21 минус

5 Качество сборки

4 Шумоизоляция

3 Багажник

2 Комфорт

2 Дизайн

Бодрый китаец

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Классный автомобиль, стоит своих денег на 100%. Для семьи самое то, неприхотлив, расход маленький, разгон бодрый. Шумоизоляция на уровне. Рыжики появляются реже, чем на Вазах. За год владения никаких п

Цена-комфорт на высоте

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Купил машину БУ ,машина 2012г 90к пробега ,с рук знакомого .

40 000 или почти 2 года

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Приветствую всех кого интересует данная марка, и так авто был куплен 2012 в мае, одним из первых его взял, сейчас на спидометре 40 000 км. Тут есть ещё один отзыв про этот автомобиль, и если честно н

Высокий надёжный КРОСС

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Всем добрый день. Хочу поделиться своим опытом владения китайского аппарата Джили МК Кросс. Приобрёл я его в начале 2016 года, после того как избавился наконец то от гниющего на лету Шевроле Ланоса (п

Отличный автомобиль э этом ценовом сегменте

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Китайцы дешевле японцев и др при аналогичной комплектации. Престиж марок! Брал в 2017 с пробегом 19тыс. Комплектация: ABS, ГУР, кондиционер, электростекла все, изотермические стекла, Эл. регулировка з

Экономия должна быть экономной.

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Автомобиль очень порадовал. Совершенно неприхотлив и надёжен. Да, да. Китаец надёжен. Если раз в год делать антикор, то переживёт любого японца по кузову. Двигатель 16-ти клапанный. Уже с завода дол

KS

Обновлён

23 октября 2018

На все деньги

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Приобрел сей аппарат в ноябре 2014 года. Искал «наибольший фарш за разумные деньги». Привлечен был высоким дорожным просветом, просторным салоном, обилием опций в комплектации «Эконом». Вообще комплек

genes

Обновлён

21 января 2016

Отзыв владельца про Geely MK Cross 2012

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Каждодневная рабочая лошадка, проста в управлении, обслуживании, много места для пассажиров заднего ряда. Можно смело ехать на дальние расстояния. Высокий клиренс, прилично ведет себя на бездорожье, в

Хороший автомобиль

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Китайцы дешевле японцев и др при аналогичной комплектации. Престиж марок! Брал в 2017 с пробегом 19тыс. Комплектация: ABS, ГУР, кондиционер, электростекла все, изотермические стекла, Эл. регулировка з

Mikle54

Обновлён

21 апреля 2019

Это тот автомобиль который действительно стоит своих денег

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Я уже продал этот авто, и пишу чисто от души китайцы молодцы надо это признать отездил я 5 лет на нем и мне он очень нравился продавал скрипя душой куплю также джили надеюсь они делают такие же авто

Всё о Geely MK Cross

Рейтинг модели — 4.3 / 5

Отзывы владельцев об автомобилях Geely MK Cross (Джили МК Кросс) на Авто.ру

8 Проходимость

5 Вместительность салона

4 Стоимость обслуживания

2 Безопасность

1 Расход топлива

Минусы

21 минус

5 Качество сборки

4 Шумоизоляция

3 Багажник

2 Комфорт

2 Дизайн

Все плюсы и минусы

Бодрый китаец

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Классный автомобиль, стоит своих денег на 100%.

Для семьи самое то, неприхотлив, расход маленький, разгон бодрый. Шумоизоляция на уровне. Рыжики появляются реже, чем на Вазах.За год владения никаких п

Цена-комфорт на высоте

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Купил машину БУ ,машина 2012г 90к пробега ,с рук знакомого .

40 000 или почти 2 года

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Приветствую всех кого интересует данная марка, и так авто был куплен 2012 в мае, одним из первых его взял, сейчас на спидометре 40 000 км. Тут есть ещё один отзыв про этот автомобиль, и если честно н

Высокий надёжный КРОСС

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Всем добрый день. Хочу поделиться своим опытом владения китайского аппарата Джили МК Кросс. Приобрёл я его в начале 2016 года, после того как избавился наконец то от гниющего на лету Шевроле Ланоса (п

Отличный автомобиль э этом ценовом сегменте

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Китайцы дешевле японцев и др при аналогичной комплектации. Престиж марок! Брал в 2017 с пробегом 19тыс.

Комплектация: ABS, ГУР, кондиционер, электростекла все, изотермические стекла, Эл. регулировка з

Экономия должна быть экономной.

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Автомобиль очень порадовал. Совершенно неприхотлив и надёжен. Да, да. Китаец надёжен. Если раз в год делать антикор, то переживёт любого японца по кузову. Двигатель 16-ти клапанный. Уже с завода дол

KS

Обновлён

23 октября 2018

На все деньги

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Приобрел сей аппарат в ноябре 2014 года. Искал «наибольший фарш за разумные деньги». Привлечен был высоким дорожным просветом, просторным салоном, обилием опций в комплектации «Эконом». Вообще комплек

genes

Обновлён

21 января 2016

Отзыв владельца про Geely MK Cross 2012

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Каждодневная рабочая лошадка, проста в управлении, обслуживании, много места для пассажиров заднего ряда. Можно смело ехать на дальние расстояния. Высокий клиренс, прилично ведет себя на бездорожье, в

Хороший автомобиль

Geely MK Cross 1. 5 MT (94 л.с.)

Китайцы дешевле японцев и др при аналогичной комплектации. Престиж марок! Брал в 2017 с пробегом 19тыс. Комплектация: ABS, ГУР, кондиционер, электростекла все, изотермические стекла, Эл. регулировка з

Mikle54

Обновлён

21 апреля 2019

Это тот автомобиль который действительно стоит своих денег

Geely MK Cross 1.5 MT (94 л.с.)

Я уже продал этот авто, и пишу чисто от души китайцы молодцы надо это признать отездил я 5 лет на нем и мне он очень нравился продавал скрипя душой куплю также джили надеюсь они делают такие же авто

Всё о Geely MK Cross

Рейтинг модели — 4.3 / 5

Отзывы владельцев Geely MK Cross (Джили МК Кросс) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Geely MK Cross (Джили МК Кросс) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Я обожаю своего «Жулика». Это моя 6я машина, но он самый мой.
Красавчик, в меру агрессивный, что 100, что 140, что 160 км/час. на хорошей дороге без разницы: дорогу держит, чувствует микродвижения…

25 коментариев

Машина понравилась ОЧЕНЬ. Простая в эксплуатации, экономичная, для небольшой семьи довольно вместительный багажник. Большой дорожный просвет позволяет проехать почти везде, небольшие габариты являются…

1 комментарий

Да автомобиль стоит своих денег,единственное что передние стойки слабые,не выдерживают Украинских дорог,также подшипники передних ступиц колес не выдерживают.А так машина окей,заправляю Е95 уже более…

12 комментария

ни хвалить ни ругать не стану.Тут все все написали…. Машина мне нравится.Скажу так,что китайцы быстрее и лучше учатся чем вазы.И у них большое разнообразие марок и ценовых ниш.Чего об отечественном…

6

Купил в феврале 2015 года в антикорсервисе города Омск. В эксплуатации около 2 года. За это время два раза разбирал ходовую, все в норме. После 45000 км загудела коробка. Пришлось поменять подшибники. ..

25 коментариев

Мне нравится

41 комментарий

купил в августе 2012г. на 5000 км полетели стойки стабилизатора поменяли по гарантии после этого каждые 7-10 т.км меняю стабильно на 15 т.км полетела шаровая тоже по гарантии заменили и так по…

10

Китайский рынок в России с браком? Россияны не берите машины, я на своей шкуре испытал, кругом обман, я больше вложил на ремонт чем на обслуживания машины, за 42 тыс км, балка задняя колесо правое…

205 коментариев

Автомобиль своих денег стоит. недорогой, но нашпигованный по полной. Бойкий, высокая посадка, оберегает от ям. За время эксплуатации ни коррозии на кузове ни других проблем не было. Обслуживалась…

6

Автомобиль стоит своих денег,все в нем имеется,единственное что нет бортового компьютера или хотя бы показание мгновенного расхода топлива.

41 комментарий

После Москвича 412 и Таврии -лучше машины за такие деньги не найти.!С учетом комплектации и допов ,-китайцы на высоте.Ни в каждой брендовой марке есть все ,что есть в Geely/

2

классный хороший вместительный и на задних сиденьях место много. А проблемы есть как у всех производителей это переднии амортизаторы в место опрных шайб теперь ставят подшипники с 2015 а 2013 стояли…

4

Купил Mk Cross Luxary 2013 c салона, сейчас пробег 60 000 км. ЗА время эксплуатации было заменено: несколько раз резинки линек, тормозные суппорта передние, подушка двигателя, правый рулевой…

9

устраивает практически все. про эту машину кто-то сказал. что разработчики взяли все лучшее от других машин и накидали в Джилли, может и так, зачем придумывать велосипед. по моему можно и нужно…

10

Машина нравиться. Соотношение цены и качества прекрасное. Те кто ругает китайский автопром — сами никогда на нем не ездили. За 2 года и 62 тыс. пробега (из них 40тыс. по откровенному бездорожью и…

12

Уважаемые владельцы Джили МК КРОСС и просто МК запомните нет в передней стойке опорных подшипников это всё выдумка в тех центрах там стоит опорная чашка а стук в стойке идёт от штока подвески на нём…

182 комментария

хорошая машина за небольшие деньги. всё есть и всё работает

9

За год и 9 месяцев прошел 37000 км. машина неплохая для данной ценовой категории. Обкатал по всем правилам. Расход соответствует паспорту. Проблему создала левая передняя опора. Дважды её менял. Стук…

13

хорошая модель по комплектации всё есть что нужно музыка и кондиционер машина просторная для задних мест место просторное не кто коленками в передние сиденья не упирается да и сиденья задние…

14

Для сравнения ездил на 2121 – 15лет, 2110, Фольксваген-поло-седан-2г. Брал от дилера цветом белое облако, с защитой картера, парктроником, сигналкой с обраткой, ставил сам фильтр салона, ветровики…

15

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Geely MK Cross — отзывы владельцев на Automoto.ua

31. 10.2017

46 000. Поменял габариты два раза…

Больше никаких проблем. Тьфу-тьфу.

У кого пороги ржавеют — так надо было антикором после салона обрабатывать. Я загнал на обработку + мовиль внутрь дверей и порогов + ежегодно обновляю в районе задних арок сам, кисточкой. Велкора банка в Ашане за 55 грн. Коррозия?.. Нет, не слышали.

После ям в 2014-2015 ходовая..чуть не такая, как с рождения, а жаль — тогда вообще как по рельсам ехала.

Бодро наглоталась полевых дорог и вообще без дорог прошлым летом) заскрипел ремень генератора) Помыл мотор. 1,5 года — ничего не скрипит.

Сейчас, осенью, на холодную коробка чуть гудит. Надо подшипник вторичного вала подтянуть, а может, и маслице в коробке поменять — но то такЭ.

Официалам после ТО-1 показал большой кукиш — стоимость и качество выполненных работ — не устраивают.

На 40000 поменял свечи. Старые в отличном состоянии- можно было не менять.

Замена масла через 10000, фильтры — все элементарно.

В общем, машиной я доволен.

Да, качество внутрянки далеко не супер, но, с другой стороны есть и худшие примеры. Машинка резвая; конечно, не сильно экономная, и газ из-за маленького багажника особо не поставишь. Ее бы в версии универсал, типа Клио Грандтур или Фабия Комби — и цены бы ей не было. Клиренс, ребятки, клиренс — это не хухры-мухры, за такие деньги, да с тоётовским движком, хоть и старым.

Вентиляция/распределение воздуха могли бы быть получше. Рулится, переключение передач — шикарно.

Вот еще о движке. Зазоры клапанов у него регулируются стаканчиками. В наших реалиях лучше были бы или шайбы, или гидрокомпенсаторы. А стаканчики, как переходная версия, как раз не сильно удобно…

В общем, покупка такого автомобиля отлично излечивает от китаефобии)

31.10.2017 46 000. Поменял габариты два раза… Больше никаких проблем. Тьфу-тьфу. У кого пороги ржавеют — так надо было антикором после салона обрабатывать. Я загнал н… подробнее

Отзыв на Geely MK Cross I поколение

являюсь владельцем Кросса, пробег 12000 км общее впечатление — машина стоит своих денег!!! это важно, когда ищешь авто в данной ценовой категории, сейчас на авто катается супруга впечатления только положительные, но, куда же без этих но ))) на первых километрах слетел правый пыльник с гранаты… неустанно горел чек энгайн … это детская болячка пренебрегать не стоит но и особо не обращайте внимание..я любовался около 1500 км… да и еще не лейте в бак 95!!! только деньги потратите, по инструкции 92, и желательно исключительно на проверенной заправке, и машинка будет отвечать взаимностью! ходовая… будет возможность меняйте задние стойки! иначе первое время вас будет пугать стук сзади на хооороших кочках когда скорость за 70.. (отмечу плюсом идет по такой дороге кросс отменно, только не борщите) но я к нему привык, стойки не менял, катаюсь до сих пор на них, жду плановой замены ) обязательно ставьте защиту !!! только не тратьте деньги у дилера, на рынке данная деталька в наличии, ах да коврики тоже берите на рынке(суммарная экономия 4000 рэ) !!!!АХТУНГ!!! машина приходит с завода тонированная!!!! не платите за то, что уже установлено! очень порадовал ГУР, можно вертеть одним пальцем, с увеличением скорости усилие на руле растет,(но не так как бы хотелось)(цена!!!) расход топлива. … истинный китаец — работает много — кушает мало) расход лето: трасса 4.5(!!! сам в шоке)-5.0, трасса+кондюк 6.5 — 7, город 7 город + кондюк 8.5. расход зима(резина cordiant polar 185/65 r15(не рекомендую ((( )) трасса: 7-8.5 город до 10 (прогрев перед запуском включен 10 мин) да кстати несмотря то, что на машине акум 42.5 ah в -25 = -30 машина с автозапуска заводится легко, зимой окна отпотевают быстро, зеркала тоже (там подогрев !!!) к слову обзорность по внутрисалоному зеркалу….никакая… но все это компенсируют лопухи по бокам, по ним обзорность 5+, лето 2012 была поездка на юг из екатеринбурга (намотал 8000+) нареканий никаких!!! кто был на водопадах недалеко от архипо-осиповки и джубги (там на УАЗах катаются) доезжал до самого низу (где стоянка) и поднимался сам(со 2 попытки =) ) китаец оправдывает свое название ))) ах да проблема с запчастями кузовными, было мелкое дтп… по ходовке говорят все ок,… стрелку ложил 183 (по паспорту 165)….чуть не забыл !!! электронная панель(уважаемые злые языки зимой она не замерзает =) )!!! видит тооолько водитель(остальным информация ни к чему , крепче спать будут =) ) в целом за такие деньги машинка достойная. .. те кто говорит «Китай и бла бла бла говорите дальше, а я буду наслаждаться ))» да и гарантия на двигатель 3 года или 100000 остальное 2 года или 60000…машина стоит своих денег!!! а как выглядит ))) в нашей семье красный кросс))

немного подредактирую отзыв… 35000 км уже откатал… как выше писалось, не экономьте на резине, китайская лежит на балконе, а ее место на очень красивом (заводском) литье заняли колесики фирмы Pirelli Р1 , а штатные стойки (по кругу) заменены на KYB (от toyota)обошлось сие удовольствие в 20т.р.(это резина) и 10.5т.р. (это стойки),к слову, лучше купите МК comfort чем MK luxury и в эту разницу приобретите вышеперечисленые компоненты, машина стала СОВЕРШЕННО другая!!! начиная шумом от резины во время движения, заканчивая повышенной курсовой устойчивостью не только в поворотах, но и по прямой, ах да…сцепление с дорогой на две (а может и больше) головы выше, особенно это чувствуется после дождя, всем любителям поерничать по поводу китая… машинка не развалилась, панель и остальной кузов не брякает (зима у нас -35, -40). Внепланово во внутрь кроме омывайки и бензина ничего не заливаю…да кстати по запчастям… проблем сейчас уже нет, особенно понравилась работа ребят из Нижнего Тагила(салон не пишу,чтобы отзыв в рекламу не превращался)работают быстро,доставляют точно и в срок,за это им отдельное спасибо (без ковычек)

повторюсь… машина стоит своих денег!!!

Джили МК Кросс (Geely MK Cross) 2019

Geely MK Cross – это автомобиль, выпущенный одноименной компанией несколько лет назад и в короткие сроки завоевавший расположение большей части всех автолюбителей и профессиональных критиков родной страны. По большей части, отзывы владельцев о Джили МК Кросс положительные, однако есть некоторые исключения, ввиду существования, пускай и несущественных, недостатков.

В России машина еще не получила такую популярность, как на родине производителя – в Китае, в следствие чего в сети интернет существует малое количество отзывов владельцев о Geely MK Cross от реальных владельцев.

Китайский производитель явно постарался при выпуске этого авто. Однако даже при таком раскладе, в РФ имеется большое количество профессиональных критиков, которые не только составили свое мнение о данном транспортном средстве, но и значительно повлияли на его влияние на российской автомобильном рынке.

Чем хорош Geely MK Cross

В большинстве, что в принципе и неудивительно, отзывы экспертов и автолюбителей о Джили МК Кросс разделились на две условные группы. Одна из таких групп владельцев подчеркивает исключительно достоинства данного транспортного средства, в то время как другая часть автолюбителей предпочитает критиковать этот автомобиль.

Важно заметить то, что наиболее здраво оценивают эту машину только профессиональные критики, не понаслышке знакомые с гигантами мирового автомобильного рынка. Именно эта часть людей, оценивающих Geely MK Cross, в своих отзывах выделяет как достоинства, та и недостатки.

Положительные отзывы

В первую очередь стоит сделать оговорку, что детально изучить все положительные свойства автомобиля помогут соответствующие видео в сети интернет. В таких роликах, как правило, эксперты без проблем доносят то, чем автомобиль хорош, или почему его не стоит приобретать.

Важно учесть основные положительные качества Джили МК Кросс, которые выделяет каждый человек, составляющие хорошее мнение. В число таких качеств входит:

  • низкая цена;
  • высокие эксплуатационные характеристики;
  • впечатляющий функционал.

Отзывы о Geely MK Cross от реальных автовладельцев по большей части положительные. Практически каждый человек в россии, успевший обзавестись или же попросту опробовать этот автомобиль, положительно отзывается о машине, делая лишь несущественные замечания.

Если же касаться случаев, когда свое мнение о Geely MK Cross высказывают профессионалы, то тут есть место как положительным, так и отрицательным замечаниям в равной степени. Рассмотреть мнения критиков можно как в данной статье, так и на соответствующих сайта в сети интернет.

В России большая часть автолюбителей не составляет единого мнения, исключая сам факт того, что этот автомобиль является идеальным. Конечно же, каждый такой отзыв владельца основан на личном опыте вождения этой машины и заслуживает рассмотрения.

Отрицательные отзывы

В своем большинстве каждый автовладелец, составляющий отрицательные отзывы, ярко подчеркивает то, что этот автомобиль имеет сравнительно неудовлетворительные технические характеристики. Это, в свою очередь, касается конкретно силового агрегата, которым оснащается каждая машина из модельно ряда MK Cross.

Также отрицательные отзывы владельцев о машине нередко связаны с недостаточно высоким уровнем надежности, в сравнение с аналогичными автомобилями на мировом рынке.

Эксперты в области оценки автомобилей крайне редко составляют исключительно отрицательные о Geely MK Cross отзывы. Тут важно заметить то, что когда тот или иной профессионал негативно отзывается о машине, стоит задумать, а стоит ли ее вообще покупать.

Выводы

Из представленной выше информации ясно, что большая часть автолюбителей имеет строго направленные отзывы – негативные или положительные. При этом, смешанные мнения также можно встретить, в особенности от русских автовладельцев.

Критики, занимающиеся профессиональной оценкой автомобилей, о Geely MK Cross составляют только смешанные отзывы. В действительности машина заслуживает уровня своей популярности, как минимум благодаря крайне низкой стоимости.

Данное транспортное средство, как бы то ни было, судя по общим мнениям, вполне заслуживает внимания. Машина идеально подходит для эксплуатации как в пределах родного китая, так и в российских реалиях, с учетом любой ситуации на дороге.

Видео

Если Вы еще не определились с выбором, то видео-обзор авто Вам поможет.

Успешный эксперимент с «отработанным» материалом Geely MK Cross: экстерьер

Данная модификация создана на базе седана МК, который серийно выпускается с 2006 года. Версия «Кросс» впервые была представлена ​​в 2010 году. Автомобиль выпускался четыре года (кстати, этот автомобиль производился в город Лучао, что недалеко от Шанхая). За этот период автомобиль приобрел большую популярность в России. В чем особенности автомобиля Geely MK Cross? Отзывы владельцев, обзор и многое другое читайте далее в нашей статье.

Дизайн

Прежде всего, автомобиль отличается от седана высокой посадкой. Автомобиль приобрел более внедорожный вид. По сути, это хэтчбек повышенной проходимости. Geely MK Cross также имеет ярко-оранжевый цвет. Но есть версии с другими оттенками. В плане дизайна в целом машина мало чем отличается от седана. Здесь такая же решетка радиатора, бампер и фары.

Последние, кстати, начинают мутнеть через 50 тысяч километров — обратите внимание на отзывы владельцев.«Джили МК Кросс» комплектуется исключительно пластиковыми фарами. Качество их не самое лучшее, поэтому выход один — обычная полировка поверхности. Но задние фонари не мутнеют и не потеют. Светят хорошо, но светодиодных лент не хватает. Краска на кузове держится хорошо, но в случае аварии сразу начинает расти ржавчина.

Габариты, клиренс

Как отмечают отзывы владельцев, «Джили МК Кросс» — самый компактный автомобиль в своем классе, который имел бы столь высокий дорожный просвет (17. 5 сантиметров). Этого вполне достаточно для езды по грунтовой дороге и заснеженным российским дорогам.

Свесы спереди и сзади очень компактные и высокие — машина не цепляется за бордюры и легко преодолевает препятствия. Если говорить о габаритах кузова, то у машины 4 метра в длину, 1,7 метра в ширину и 1,45 метра в высоту. С такими габаритами легко маневрировать на узких улицах.

Салон

Дополнительных ручек в стойках кузова нет, да и тут они не нужны — посадка достаточно удобная.Однако первое время на «китайцах» двери были приоткрыты — отмечают отзывы владельцев. В «Джили МК Кросс» со временем эта проблема исчезла (равносильно резкому запаху в салоне). С этими недостатками пришлось мириться всем владельцам автомобиля Geely MK Cross. Шумоизоляция на удивление хороша. Как отмечают в отзывах, пластик в салоне не скрипит даже через некоторое время.

Что касается внутреннего оформления, то оно довольно странное. С помощью красных вставок производитель решил «спортивить» машину. Но архитектура торпеды и все остальные детали остались прежними. Панель приборов находится по центру. Примечательно, что его экран повернут к водителю. Но, как отмечают отзывы владельцев, «Джили МК Кросс» не имеет информативной панели приборов. И сияет в ясный день.

Технические характеристики

Автомобиль оснащен одним двигателем. Это четырехцилиндровый рядный атмосферный двигатель объемом полтора литра. Максимальная мощность автомобиля 94 л.с.Крутящий момент 128 Нм. Среди недостатков отзывы владельцев отмечают слабую тягу мотора. Чтобы реализовать полную мощность, нужно разогнать двигатель до шести тысяч оборотов.

Агрегат комплектуется неоспоримой пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Как отмечают автовладельцы, со временем может пропасть первая и вторая передача. Причина в том, что из звена выскакивает стопорная шайба.

Динамика, расход

О динамичной езде в этой машине придется забыть, — отмечают владельцы.Разгон до 100 занимает около 15 секунд. Автомобиль довольно тяжелый — с такими габаритами он весит аж 1160 килограммов. Но расход топлива радует: всего семь литров на сотню километров в смешанном режиме. Пиковая скорость — 165 километров в час. Но после сотни машина ведет себя очень вяло.

Стоимость

Последний экземпляр сошел с конвейера в 2014 году. Поэтому совершенно новый Джили МК Кросс найти не удастся. Эти машины доступны только на вторичном рынке.Их стоимость 200-300 тысяч рублей.

Если очень хочется новый «Джили МК Кросс», можно взять «трехлетнюю» машину с пробегом менее тридцати тысяч за 350 000 рублей. Что меня радует, так это хороший уровень оснащения. В богатой комплектации (коих на вторичном рынке немало):

  • Две подушки безопасности.
  • Кондиционер.
  • Магнитола.
  • Люк с электроприводом.
  • Кожзаменитель в салоне.
  • Электростеклоподъемники для всех дверей.

Производитель Geely MK Cross дал трехлетнюю гарантию. Однако сейчас гарантия на все модели уже давно снята. Как отмечают в отзывах, дилер выставил за ТО невероятный ценник. Стоимость замены масла и фильтров около восьми тысяч рублей. Многие отказывались от гарантийного обслуживания еще на этапе покупки. Ведь предоставлялась она только в случае современного технического осмотра дилером. Что касается запчастей, то их можно найти на любом авторынке. Да, с «Джили» будет чуть сложнее, чем с «Ладой Приора» или другой «нашей машиной».А вот в запчастях на МК Кросс недостатка нет — так говорят отзывы.

Подвеска

Шасси полностью скопировано с седана Geely MK. Итак, спереди стоит независимая подвеска с А-образными рычагами и стойками Макферсон. Сзади — балка на винтовых пружинах и гидроамортизаторах. Как долго заботится «китайская» подвеска на наших дорогах? Этим вопросом задаются многие автомобилисты. Отзывы владельцев говорят, что до пробега в 80 тысяч километров проблем не доставляет.Далее может потребоваться замена амортизаторов, передних сайлентблоков, шаровых опор и стоек стабилизатора. Но у этого кроссовера есть большой плюс — высокая ремонтопригодность. Запчасти на уровне российских ВАЗов. А можно что-то заменить самостоятельно. Подвеска очень простая. Кстати, комплектную заднюю балку можно приобрести за три тысячи рублей.

Как эта машина ведет себя на дороге? В повороты хэтчбек заходит нормально. Уверенно движется по трассе.Но после 130 километров в час машина начинает «ловить колею» — это отмечают в отзывах владельцев. Самая комфортная для нее скорость — 90 километров в час. Подвеска имеет большой ход. Но на сильных ямах пробивается, и в салоне слышно. Хотя это внедорожная версия, на неровностях следует быть осторожным.

Вывод

Итак, мы выяснили, какие характеристики, дизайн и отзывы есть у «Джили МК Кросс». Не ждите от этой машины ничего особенного.Этот автомобиль изначально был ориентирован на бюджетный сегмент. До инфляции цена нового Geely MK Cross составляла около 300 тысяч рублей. Это был второй самый доступный автомобиль после Гранта. Сейчас у Geely MK Cross цена немного снизилась. Многие предпочитают брать этого «китайца» как альтернативу «Калине» (которая также есть в «Крестовой» версии). Как отмечается в отзывах, по надежности это две одинаковые машины. И стоимость обслуживания примерно такая же.

Geely MK Cross — автомобиль, выпущенный одноименной компанией несколько лет назад и за короткое время завоевавший расположение большинства автолюбителей и профессиональных критиков родной страны.По большей части отзывы владельцев о Geely MK Cross положительные, однако есть и исключения, связанные с наличием, пусть и незначительных, недостатков.

В России автомобиль пока не приобрел такой популярности, как на родине производителя — в Китае, в результате чего в интернете существует небольшое количество отзывов владельцев на Geely MK Cross от реальных владельцев.

Китайский производитель явно пытался выпустить эту машину. Однако даже в этой ситуации в Российской Федерации существует большое количество профессиональных критиков, которые не только составили собственное мнение об этом автомобиле, но и существенно повлияли на его влияние на российский автомобильный рынок.

В большинстве, что в принципе неудивительно, отзывы экспертов и автомобилистов о Geely MK Cross разделились на две условные группы. Одна из этих групп владельцев подчеркивает исключительно достоинства этого автомобиля, а другая часть автомобилистов предпочитает его критиковать.

Важно отметить, что наиболее трезво оценивают этот автомобиль только профессиональные критики, не понаслышке знакомые с гигантами мирового автомобильного рынка. Именно эта часть людей, оценивающих Geely MK Cross, в своих обзорах выделяет как достоинства, так и недостатки.

Положительные отзывы

Прежде всего, стоит оговориться, что соответствующие видеоролики в Интернете помогут детально изучить все положительные свойства автомобиля. В таких видеороликах, как правило, без проблем рассказывают, чем машина хороша, или почему ее не стоит покупать.

Важно учитывать основные положительные качества Geely MK Cross, которые подчеркивает каждый человек, составляющий хорошее мнение. К таким качествам можно отнести:

  • низкая цена;
  • высокие рабочие характеристики;
  • впечатляющая функциональность.

Отзывы о Geely MK Cross от реальных автовладельцев в основном положительные. Практически каждый человек в России, которому удалось приобрести или просто испытать эту машину, отзывается о машине положительно, делая лишь незначительные замечания.

Если говорить о случаях, когда профессионалы высказывают свое мнение о Geely MK Cross, то здесь есть место и для положительных, и для отрицательных отзывов. Учесть мнение критиков можно как в этой статье, так и на соответствующем сайте в Интернете.

В России с этим не согласны большинство автолюбителей, не считая того факта, что эта машина идеальна. Конечно, каждый такой отзыв владельца основан на личном опыте вождения этой машины и заслуживает внимания.

Отрицательные отзывы

По большей части каждый автовладелец, оставляющий отрицательные отзывы, ярко подчеркивает, что этот автомобиль имеет относительно неудовлетворительные характеристики. Это, в свою очередь, касается именно силового агрегата, которым оснащается каждый автомобиль из модельного ряда MK Cross.

Также негативные отзывы владельцев об автомобиле часто связаны с недостаточно высоким уровнем надежности, по сравнению с аналогичными автомобилями на мировом рынке.

Специалисты в области оценки автомобилей редко оставляют исключительно негативные отзывы о Geely MK Cross. Здесь важно отметить, что когда тот или иной профессионал отзывается об автомобиле негативно, стоит задуматься, стоит ли вообще его покупать.

Критики профессиональной оценки автомобилей Geely MK Cross получили неоднозначные отзывы.На самом деле автомобиль заслуживает своего уровня популярности хотя бы из-за крайне низкой стоимости.

Этот автомобиль, однако, судя по общему мнению, заслуживает внимания. Автомобиль идеален для эксплуатации как в родном Китае, так и в российских реалиях с учетом любой дорожной ситуации.

Видео

Если вы еще не определились с выбором, то видеообзор автомобиля вам поможет.

Китайский автопром можно рассматривать по-разному.Их можно обвинить в копировании и краже идей, можно усмехнуться при виде китайских автомобилей, в частности Jili MK Cross. Но упорство, с которым автопроизводители из Поднебесной «штурмуют» вершины мирового автомобильного рынка, достойно уважения. Вы не можете отказать им в предприятии. Нравится нам это или нет, но автомобилей под маркой автозаводов из Китая уже достаточно по всему миру.

Секрет их деятельности очень прост. В лучшем случае покупается лицензия на производство в основном устаревших или снятых с производства автомобилей известных марок, в худшем — просто копируют эту машину.Затем добавляются несколько штрихов, благодаря которым измененный внешний вид больше не является плагиатом. Установлен немного модернизированный двигатель, изменены материалы отделки (как правило, менее дорогие и качественные). И новая машина китайского производства готова. Зачем тратить деньги на исследования, разработки, дизайн-студии . .. Все предельно просто.

Иногда после нескольких доработок только опытным специалистам удается уловить еле заметное сходство с автомобилем-донором. Например, компактный кроссовер Geely MK Cross, разработанный на базе хэтчбека МК-2.Наверное, мало кто по его внешнему виду сможет определить, что одним из его предков была Toyota Vios, японский седан со спортивными повадками и яркой спортивной внешностью. Вот такая оригинальная русская матрешка. В результате в 2010 году с конвейера китайской компании сошел полноценный кроссовер Geely MK Cross. И пока некоторые продолжают ухмыляться и раскидывать обвинения в плагиате, китайцы делают свое дело, не обращая ни на кого внимания, начиная производство новых кроссоверов в российском Черкесске.И растущая армия владельцев МК Кросс, привлеченная современным типом иномарки по доступной цене, является самым убедительным доказательством правильного решения китайцев.

Geely MK Cross: экстерьер

Очевидно, китайским инженерам, дизайнерам и дизайнерам пришлось потратить немало сил, чтобы превратить хэтчбек MK-2 в полноценный кроссовер Jili MK cross. Новинка обзавелась хромированной решеткой радиатора, новым бампером, дополнительными молдингами и рейлингами, черными пластиковыми защитными накладками на порогах и колесных арках.Хромированные накладки на колесные арки доступны в качестве опции. Аэродинамический обвес должен был придать Geely MK Cross вид внедорожника. «Стремительность, сила и агрессивность» нового кроссовера, по замыслу дизайнеров, должна показать стильные окрашенные в черный цвет колесные диски.

Пожалуй, это все новшества касательно внешнего вида. Если и есть какая-то разница между новым автомобилем и его предшественником, то только малая. В габаритных размерах существенных изменений нет, кроме того, следует отметить, что дорожный просвет (клиренс) нового кроссовера увеличился до 175 миллиметров.Более высокие колеса также должны увеличить проходимость автомобиля. Вместо привычных колес МК-2 размером 185/60 R15 новый кроссовер получил колеса 195/55 R16.

Габаритные размеры новинки (длина х высота х ширина) составляют: 4020 х 1445 х 1692 миллиметра. По сравнению с хэтчбеком Geely MK-2 также следует отметить, что длина нового кроссовера уменьшена на 320 миллиметров, что может лишь немного упростить парковку в городских условиях.

Geely MK Cross: интерьер

Интерьер Jili MK Cross изменился еще немного.Дизайн салона должен подчеркивать спортивный стиль нового кроссовера. Возможно, для этого дизайнеры предложили многочисленные вставки в рулевом колесе, обшивке дверей, сиденьях и рычаге переключения передач в агрессивном красном цвете. Педали стали накладками из стали. Водительское сиденье и рулевая колонка регулируются по высоте. Также есть регулировка наклона подголовника. Дизайнеры заменили дисплей, и вместо традиционных стрелочных индикаторов появились цифровой тахометр и спидометр, тоже почему-то красного цвета.

Инструмент в центре наклонен под таким же углом, как и у его предшественника, в сторону водителя. Все дверные окна с электроприводом, зеркала и заднее стекло с электроподогревом. Для музыкального сопровождения предлагается CD-MP3-плеер с шестью динамиками. Наружные зеркала заднего вида имеют повторители сигналов поворота на светодиодах, а лючок топливного бака управляется электрическим приводом. Задние сиденья складываются в соотношении 3: 2, что увеличивает полезный объем багажника до 430 литров.

Это, пожалуй, все изменения по сравнению с предшественником. Все остальное осталось прежним. Действительно, зачем менять проверенные временем детали интерьера, если к ним не было возражений. Касательно простора салона следует отметить, что по этому показателю Geely MK Cross — один из лучших среди всех китайских автомобилей. Примечательно, что производитель уделил большое внимание комфортным условиям нахождения в автомобиле во время повседневных поездок по городу, а также во время длительных загородных поездок.

Технические характеристики

Единственным слабым местом китайских автомобилей остаются технические характеристики. В частности, для Jili MK Cross технические характеристики ограничиваются только одной версией силового агрегата. Производитель предлагает бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. Двигатель способен развивать максимальную мощность 94 лошадиных силы при 6000 об / мин. В паре с двигателем идет пятиступенчатая механическая коробка передач. Максимальная скорость Jili MK Cross составляет 165 км / ч.

При этом разгон с места до 100 км / ч возможен за 11,5 секунд. Паспортный расход топлива составляет 5,0 л при скорости 60 км / ч или 6,5 л при скорости 90 км / ч. К тому же у нового кроссовера только передний привод, что несколько снижает его внедорожный потенциал. Снаряженная масса кроссовера не превышает 1160 килограммов, а общая масса увеличивается на 300 кг. Реечное рулевое управление оснащено гидроусилителем. Передние и задние дисковые тормоза.Передняя подвеска Макферсон, задняя полузависимая.

Отдельно следует отметить усилия разработчиков по реализации современных идей в части обеспечения автомобиля системами активной и пассивной безопасности. Помимо традиционной антиблокировочной тормозной системы, которую получили все конфигурации MK Cross, разработчики также оснастили ее электронной системой распределения тормозных сил, в результате чего курсовая устойчивость кроссовера при экстренном торможении значительно увеличилась, исключив потерю контроль над автомобилем.

Технические характеристики (кузов)

Технические характеристики (двигатель, частота вращения, расход)

Тип двигателя бензиновый, 4-цилиндровый
Объем двигателя, см3 1498 см3
Количество клапанов 16
Степень сжатия 9,8
Максимальная мощность, л.с. при об / мин. 94/6000
Максимальный крутящий момент, Нм / об / мин 128/3400
Данные скорости
Максимальная скорость 160 км / ч
Расход топлива
При постоянной скорости 60 км / ч л / 100 км 5
При постоянной скорости 90 км / ч л / 100 км 6,5
Рулевое управление
Тип рулевого управления зубчатая рейка с гидроусилителем
Трансмиссия
тип привода передний
КПП 5-ступенчатая, механическая
Шасси
Передние / задние тормоза диск / барабан
Подвеска передняя / задняя Макферсон / полузависимая

Geely MK Cross: комплектация и цены

На российский рынок выходят две комплектации Jili MK Cross: Comfort и Luxury. Соответственно и стоимость их несколько отличается. Например, вариант Комфорт Джили МК Кросс цена на российском авторынке начинается от 389 тысяч рублей. Практически все опции, даже в базовой комплектации, позволяют покупателю приобрести автомобиль, оборудованный кондиционером, аудиосистемой MP3, двумя подушками безопасности, системой ABS, симпатичными противотуманными фарами и дополнительными силовыми аксессуарами, в том числе задние двери оснащены « блокировка от детей », а также есть интеллектуальное освещение салона.

Пакет «Люкс» предлагается на 20 тысяч рублей дороже.Единственное различие между двумя вариантами заключается в том, что Luxury оснащен люком с электроприводом и кожаной обивкой, которая сразу преображает интерьер кроссовера, придавая ему более солидный и серьезный вид. Автомобиль доступен в шести цветах: от серебристого металлик до глубокого черного.

По мнению экспертов автомобильного рынка, у этого автомобиля на данный момент мало конкурентов в этой ценовой категории, что может положительно сказаться на его продажах. Российские покупатели сегодня отдают предпочтение «псевдокроссоверам», поэтому MK Cross, имеющий оптимальное сочетание цены и качества, может иметь определенный успех.

Варианты и цены для России

Варианты и цены для украинского рынка

Видеообзор Geely MK Cross

Китайский производитель автомобилей Geely уже давно предлагает в своей линейке необычный хэтчбек с повадками небольшого кроссовера. Это Geely MK Cross, который по продажам занимает одно из первых мест среди бюджетных китайских автомобилей. Посмотрев фото и видео этой машины, вам обязательно захочется записаться на тест-драйв.И отзывы владельцев часто хвалят машину, говоря о ее хороших технических характеристиках и достойном качестве.

Предлагаем вашему вниманию полный обзор плюсов и минусов модели MK Cross текущего поколения. К сожалению, среди доступных сегодня краш-тестов этой модели есть только китайский China NCAP, которому очень сложно доверять. Но исходя из этих данных, автомобиль вполне может спасти жизнь и здоровье водителя даже в серьезной аварии.

Дизайн и внутренний мир маленького «кроссовера»

Geely MK Cross

— настоящий молодежный хэтчбек, который предоставляет своему покупателю все функции современного автомобиля.Надо сказать, что Geely MK Cross 2012 года полностью отличался от своего нынешнего потомка. И если в дизайне ничего не изменилось, то показатели краш-тестов и отзывы владельцев стали намного лучше.

Если бы маленький Geely Cross приобрел более современный вид, настоящая охота за автомобилем могла бы начаться с его нынешней цены. Китайский бренд решил максимально отсрочить рост стоимости, ведь Geely MK Cross стал очень выгодной покупкой. Его конструктивные особенности следующие:

  • Экстерьер Geely MK 2 достаточно современный, внушает уверенность и ощущение качественного автомобиля;
  • качественные фото и видео с участием Geely Cross также будут доказательством отличного дизайна;
  • даже беглый осмотр автомобиля подтверждает мнение, что качество автомобиля значительно улучшилось;
  • визуально цена транспорта довольно высока, обводы кузова приличные и вполне современные;
  • Дизайн интерьера достаточно актуален для настоящего времени, интерьер хорошо спланирован.

В салоне автомобиля водитель чувствует себя достаточно комфортно. В китайском хэтчбеке достаточно места для самых разных задач. Конечно, на многих фото интерьер выглядит убого. В базовой комплектации это действительно так. Но такая бедность не граничит с неудобствами — даже в бюджетной версии Geely MK Cross все достаточно цивилизованно.

На тест-драйве этой машины стоит обратить особое внимание на качество поездки.В салоне все собрано очень хорошо, Geely MK Cross оставляет только положительные впечатления. Нет скрипа пластика и прочих неприятных ощущений. Есть только удачные решения китайских мастеров на недорогую машину.

Технические характеристики и особенности цена хэтчбека

.

Если оценивать Geely MK Cross 2013 модельного года исключительно по техническим данным, то тоже можно прийти к положительным выводам. Все функции авто работают отлично, в качестве ничего не вызывает сомнений.Отзывы владельцев часто говорят об эксплуатации до 500-600 тысяч километров без капитального ремонта и больших вложений.

Сочетание невысокой цены, хорошего дизайна и продвинутых технических характеристик делает Geely MK Cross одним из самых успешных хэтчбеков в своем классе. Конечно, у машины не столь выразительная динамика, но не стоит забывать и о бюджетном сегменте и о китайском происхождении автомобиля. В технике покупатель получит следующие характеристики:

  • брендовый 1.5-литровый силовой агрегат развивает скромные 94 лошади, но для поездки этого вполне достаточно;
  • Коробка передач исключительно 5-ступенчатая механическая;
  • Технические характеристики агрегата позволяют заливать более дешевый 92-й бензин;
  • хэтчбек отлично показывает себя на тест-драйве, демонстрирует хорошие повадки;
  • при первом знакомстве определить невысокую цену автомобиля крайне сложно — все внушает доверие;
  • максимальная скорость ограничена 160 км / ч из соображений безопасности.

Если бы MK Cross в его нынешних комплектациях разгонялся до невероятных скоростей и имел более выразительную динамику, пострадала бы безопасность. Когда китайские производители начинают задумываться о надежности автомобиля и безопасности жизни пассажиров, это действительно внушает определенное доверие.

Geely MK Cross стал отличным автомобилем в модельном ряду корпорации. Пока хорошие отзывы владельцев только хвалят эту машину, да и модель уже не такая молодая.Многие отзывы написаны водителями, имеющими большой стаж вождения на этой машине. Поэтому этим мнениям можно верить и не боясь покупать такую ​​машину.

Подводя итоги

Успешный модельный ряд корпорации Geely сегодня связан с огромными капитальными вложениями в компанию. Инвестиции сделали технический потенциал корпорации самым мощным из всех китайских компаний. Таким образом, Geely MK Cross заслуживает внимания тем, что уже давно присутствует в модельном предложении и готовится к очередному обновлению в ближайшие годы.

Поиск удачного хэтчбека с большим клиренсом и очень удобной посадкой часто заканчивается покупкой Geely MK Cross. Этот автомобиль действительно заслуживает внимания потенциальных покупателей. Он универсален, удобен и достаточно качественен, обеспечивает комфортную и безопасную езду.

06.02.2015

Geely MK: китайскую малолитражку отозвали

Безопасность китайских автомобилей снова была поставлена ​​под сомнение, а небольшой автомобиль Geely MK по сниженной цене был отозван для исправления двух структурных проблем, которые могли нанести серьезные травмы его пассажирам в случае аварии.

Отзыв затрагивает все 421 седан и хэтчбек Geely MK, импортированный в Австралию, и происходит через 10 месяцев после того, как местный орган безопасности ANCAP обнаружил дефекты водительского сиденья и задних дверей во время краш-теста хэтчбека в сентябре 2011 года.

в официальном уведомлении об отзыве, опубликованном на веб-сайте Австралийской комиссии по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC), описаны два структурных дефекта:

«1. Левая сторона механизма скольжения сиденья со стороны водителя может не заблокироваться должным образом и может позволить сиденью водителя сместиться вперед . .. в случае серьезного лобового столкновения … что может привести к серьезным травмам пассажира.

«2. Задняя дверь может разблокироваться в случае тяжелого бокового удара… в случае тяжелого бокового удара… что может привести к серьезным травмам пассажира ».

Geely MK, продаваемый исключительно в Западной Австралии местным импортером Chinese Automotive Distributors (CAD), стоит от 11 990 долларов США, что делает его одним из самых дешевых автомобилей на рынке.

CAD подтверждено, что 308 отозванных автомобилей были проданы, а оставшиеся 113 все еще находятся на складе, принадлежащем дистрибьютору в Западной Австралии.

CAD заявляет, что заменит как левую, так и правую заднюю дверь в сборе, а также проведет проверку механизма блокировки поручней водительского сиденья во время отзыва.

httpv: //www.youtube.com/watch? V = GNSa52RDGzA

Geely MK оснащен двумя подушками безопасности (передняя водительская и пассажирская), антиблокировочной системой тормозов (ABS) и электронным распределением тормозного усилия (EBD), но недоступен с электронным контролем устойчивости (ESC), преднатяжителями ремней безопасности или напоминаниями, или возможность добавить боковые подушки безопасности или подушки-занавески.

ANCAP наградил Geely MK тремя звездами из пяти в сентябре после того, как хэтчбек набрал 20,56 балла из 37 в местных краш-тестах. Оба дефекта были отмечены в официальном отчете ANCAP о краш-тестах.

Китайские автомобили демонстрируют неутешительные показатели безопасности в Австралии, несмотря на то, что находятся на рынке всего три года. За это время было шесть индивидуальных отзывов китайских автомобилей, в том числе три для Great Wall, два для Chery и последний для Geely.

Немногие из них преуспели и в краш-тестах ANCAP: Chery J11 и Great Wall SA220 и V240 получили всего две звезды, а Chery J1 — три звезды.Great Wall X240 показал лучшие результаты, получив достойный четырехзвездочный результат.

ANCAP не рекомендует покупать новый автомобиль с менее чем четырьмя звездами.

Geely MK: отозвали китайскую малолитражку

Отзывы на geely mk

— интернет-магазины и отзывы на geely mk на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали по адресу geely mk. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший geely mk вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели geely mk на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в geely mk и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести geely mk по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Geely MK Cross

— обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

MK Cross — слегка модифицированный хэтчбек MK 2. Можно сказать его вездеходная версия. Специалисты компании называют автомобиль отличным вариантом для поездок по шумному городу и еженедельных поездок на спокойную природу. И хотя MK Cross имеет много общего со своим предшественником, разница между экстерьером автомобиля и интерьером видна невооруженным глазом.

Особое внимание разработчики уделили дизайну. По сравнению с моделью MK2 машина приобрела более жесткие линии кузова, что добавило элегантности и строгости. Передний бампер стал двухцветным, он оснащен темной матовой накладкой, предотвращающей появление сколов краски при пересечении пересеченной местности. Благодаря этой маленькой штришке внешний вид передней части стал интереснее и привлекательнее.При взгляде на профиль основная часть изменений приходится на нижнюю часть тела. В первую очередь бросаются в глаза стильные накладки на арки передних и задних крыльев, а также большие молдинги дверей.

Кроме того, дизайнеры украсили и пороги, также оснастив их накладками. Дополняют картину более крупные диски (195/55 R16) и оригинальные черные диски. За дополнениями снова много. Вверху пятой двери появился аэродинамический козырек, окрашенный в цвет кузова, а бампер снабдили парой широких молдингов сверху и пластиковой накладкой снизу.

В верхней части только одно преобразование — перила. Ну и конечно главное отличие — увеличенный до 17,5 см клиренс. Размеры: Длина — 402 см; Ширина — 169,2 см; Высота — 144,5 см. Колесная база — 250,2 см. Внутри машины тоже произошли некоторые изменения.

Они больше чем на вид. Сразу бросаются в глаза многочисленные красные вставки в обшивке дверей, руля, сидений, рычага переключения передач. На педалях появились стальные педали.Конструкция торпеды очень необычна. Вся его масса сосредоточена ровно посередине. Есть приборная панель и центральная консоль.

Вместо обычных стрелочных приборов установлен цифровой спидометр и тахометр. Устройства по центру наклонены под углом к ​​водителю. Руль уже в базе имеет регулировку по высоте. В заднем ряду довольно просторно даже при таких скромных габаритах кузова. Все дело в прагматическом использовании пространства.

Задний ряд складывается в пропорции 60:40, тем самым увеличивая вместимость туловища.В нормальном состоянии его объем составляет 430 литров. Автомобиль имеет передний привод. Под капотом бензиновый двигатель, 4-х цилиндровый, объемом 1,5 л. Его максимальная вместимость составляет 94 литра. от.

при 6 тысячах оборотов в минуту. Двигатель имеет 16 клапанов. Максимальный крутящий момент — 128 Нм при 3400 об / мин. Двигатель состыкован с механической 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Максимальная скорость 160 км / ч. Разгон с 0 до 100 км / ч занимает 17 секунд.

Создатели автомобиля заявляют, что 5 литров хорошего бензина хватит, чтобы проехать 100 километров на скорости около 60 км / час.На скорости, близкой к отметке 90 км / ч, MK Cross потребляет 6,5 литров. Объем топливного бака 45 литров. Технически простое шасси позволяет уверенно двигаться не только по прямой, но и в поворотах. Спереди используется стойка McPherson, а сзади — витая балка. Передний тормозной диск, задний — барабанный. На внутреннем рынке МК Кросс доступен в двух комплектациях: базовый Комфорт и улучшенный Люкс.

В базовой комплектации легкосплавные диски диаметром 16 дюймов, передние противотуманные фары, накладки на педали из нержавеющей стали, обтянутый кожей руль.Рычаг стояночного тормоза будет обшит таким же материалом, но сиденья получат только тканевую обивку. О безопасности позаботились наилучшим образом, есть две фронтальные подушки безопасности и ABS, а также система распределения тормозных усилий. На этом перечень оборудования не заканчивается, в Comfort есть еще кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, сигнализация, электрорегулировка зеркал и обогрева, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники всех дверей и даже музыкальная инсталляция с USB порт и шесть динамиков.

В комплектации Luxury ко всему вышеперечисленному добавлены люк с электроприводом и кожаный салон. Этот хэтчбек появился в городе Лучао, что недалеко от Шанхая. Есть завод Geely Corporation.

Другие автомобили категории Geely

Geely запускает новую серию MK, чтобы создать изысканный национальный семейный автомобиль

Geely запустила новую серию автомобилей King Kong (MK) 13 апреля в Шаолиньском храме на горе Сун, провинция Хэнань. Новые модели не только наследуют характеристики прочности, долговечности и высокой стоимости от старшего поколения, но также получают всестороннее обновление внешнего вида, дизайна интерьера, конфигурации и мощности.Новая серия MK на этот раз включает седан MK, хэтчбек MK и MK CROSS по цене от 53 800 юаней до 64 800 юаней за первый и от 55 800 юаней до 66 800 юаней за остальные.

МК «Кунг-фу» возвращается с 600 000 вентиляторами

С 2006 года Geely MK, как достойный продукт в истории развития Geely, привел к большим изменениям на рынке экономичных автомобилей под собственной маркой и помог реализовать автомобильные мечты более чем 600 000 семей. За последние восемь лет с момента запуска Geely MK завоевал доверие потребителей своей выдающейся надежностью, долговечностью, конфигурацией и экономичностью.Благодаря хорошей репутации среди 600 000 потребителей, он также получил множество наград, в том числе награду за технологические инновации, титул «Король экономии топлива» и «Ежегодную премию CCTV для легковых автомобилей эконом-класса», которые закладывают основу для его эталонного статуса как национальная семейная машина.

Теперь обновленная серия Geely MK возвращается на рынок с продуктовым портфелем, состоящим из седана MK, хэтчбека MK и MK CROSS. Обладая такими особенностями, как новый внешний вид, новый дизайн интерьера, превосходная трансмиссия, отличное качество звука, лучшая экономичность и удобная конфигурация, новая серия, как полагают, продолжит славу семейных автомобилей класса AO.

Обладая такими преимуществами, новые автомобили MK предназначены для обеспеченных семей в городах третьего или четырехуровневого уровня, особенно для поколения после 80-х годов, которое имеет смелость и готовность взять на себя ответственность с рациональными и экономичными ценностями потребления. Эта серия посвящена тому, чтобы помочь им сохранить счастливую семью и передать положительную энергию смелости брать на себя ответственность. В конце концов, Geely выбрала храм Шаолинь на горе Сун, родиной китайского кунг-фу, в качестве места для своего запуска.Этот выбор также отразил высокое чувство ответственности, которое заложено в автомобиле, которое прослеживается в духе Шаолиня.

«Возвращение новой серии MK служит не только частью стратегии бренда Geely, но и важным шагом на пути к захвату рынка семейных автомобилей класса АО. Новая серия уже охватила каждый сегмент рынка автомобилей класса АО, и более того, они будут предлагать важную поддержку продуктов для распространения Geely на рынке », — сказал менеджер Geely.

Новый седан MK: изысканный как экстерьер, так и интерьер

Новый седан Geely MK — новый конкурентоспособный национальный семейный автомобиль.Доступная цена, удобное оборудование и надежное качество — отличный помощник для тех, кто старше 80-х, чтобы сохранить счастливую жизнь, к которой они стремятся.

С U-образным лицом автомобили выглядят более элегантно, величественно и динамично. Хромированные полосы с тремя спицами и решетка воздухозаборника сотового типа работают вместе друг с другом, чтобы придать автомобилю жесткость. Почерневшие фары с динамичными и изящными линиями в сочетании с серебристой окантовкой фар придают автомобилю еще больше яркости и яркости.Изящный интерьер, разработанный всемирно известным поставщиком, подчеркивает роскошный аромат автомобиля и ощущение простора. Использование металлического цвета в декоре подчеркивает его выдающееся качество.

Что касается мощности, то в новом седане MK используется более энергоэффективный двигатель JLB-4G15 с максимальной мощностью 75 кВт / 6000 об / мин и максимальным крутящим моментом 141 Нм / 4000 об / мин. Когда он работает в диапазоне от 1000 до 3000 об / мин, двигатель может обеспечивать стремительный выходной крутящий момент, а когда дело доходит до 2500 об / мин, крутящий момент достигает пика, чтобы обеспечить достаточную мощность при запуске и ускорении. Помимо этого, использование легких материалов снижает расход топлива двигателем до 5,6 л / 100 км. Кроме того, импортная трансмиссия JATCO-4AT, совместимая с двигателем, имеет отработанную технологию переключения передач, что обеспечивает новому седану MK превосходство по технологиям, работе и качеству.

Удобства, оборудованные в автомобиле, обеспечивают исключительный комфорт для потребителей благодаря более гуманным технологиям. Автомобиль был оснащен многофункциональным кожаным рулевым колесом, системой бесключевого доступа, семидюймовым голосовым электронным навигационным устройством, интеллектуальными электрическими люками с защитой от защемления, пультом дистанционного управления на багажнике, центральным подлокотником и аварийным зарядным устройством для аккумуляторов, все из которых идеально интерпретируют его титул «Король конфигураций».

Более того, его стандарты безопасности превосходят аналоги. Система ABS + EBD, детские автокресла ISOFIX и широкоугольный резервный радар, предоставленные немецкими поставщиками запчастей, а также видимая система заднего хода, система отключения и разблокировки топлива в случае столкновения, двойные подушки безопасности, предустановленная безопасность Ремень безопасности и другая конфигурация — все это обеспечивает безопасность и надежность новой модели.

Новый хэтчбек МК: модный МК с элегантностью и комфортом

Новый хэтчбек Geely MK — двухкамерный автомобиль, отличающийся превосходными характеристиками и чувством моды.Его элегантный внешний вид, удобное пространство в салоне и надежная безопасность обеспечивают оптимистичному и жизнерадостному поколению после 80-х приятные впечатления от вождения и счастливую жизнь, тем самым лидируя тенденцию к созданию хэтчбеков уровня AO с индивидуальностью автомобиля для отдыха.

Два главных достоинства нового хэтчбека Geely MK — это модный внешний вид и изысканный черный интерьер. Решетка воздухозаборника в виде крыла чайки и декоративное хромирование придают автомобилю ощущение динамизма. Необычные и хорошо продуманные затемненные фары и передние противотуманные фары обеспечивают более сильное проникновение.Динамичный клиновидный кузов и изысканные хромированные протирочные полосы добавляют автомобилю качественных элементов. Интерьер, разработанный известными поставщиками из Южной Кореи, может похвастаться более изысканным дизайном в деталях. Кроме того, дизайн черной кабины, V-образной плавающей центральной консоли, кожаного 4-спицевого рулевого колеса в спортивном стиле, а также матовый металлик и хромированные элементы декора также придают эстетический вид и динамичное ощущение. .

Кроме того, такие конфигурации, как кожаные сиденья, электрические стеклоподъемники с одним щелчком, зеркала заднего вида с электрической регулировкой, радар заднего хода, дистанционный доступ без ключа, лобовое стекло с функцией автоматического размораживания под центральным замком, передние и задние противотуманные фары и багажник. лампы повышают комфорт автомобиля и приносят покупателям больше удовольствия от вождения.

С точки зрения безопасности, новый хэтчбек Geely MK соответствует высоким стандартам в своих технических разработках: в передней стойке, центральной стойке и противоударной балке используется высокопрочная сталь. Благодаря строгому управлению производственными цепочками эта модель достигает пятизвездочного стандарта C-NCAP по показателям безопасности. Многие системы, включая систему Bosch 8.1 ABS + EBD, радар заднего хода и систему визуальной парковки, представляют потребителям надежную и продуманную защиту.

Новый Geely MK CROSS: гибкость способствует замечательному «Кинг-Конгу»

Новая модель MK CROSS от Geely — это кроссовер-хэтчбек с хорошими характеристиками во всех аспектах.Благодаря прекрасной проходимости, просторному пространству и высокому качеству он предоставляет молодым людям в городах третьего и четвертого уровня прагматичные, удобные и индивидуальные впечатления от вождения.

Как кроссовер-хэтчбек с хорошими характеристиками во всех аспектах, новый MK CROSS идеально сочетает в себе черты седана и внедорожника. Уникальные фары в форме орлиных глаз на лицевой стороне, двухступенчатые бамперы и верхняя багажная полка составляют стильный и модный вид. Его четкая линия, интегрированное заднее зеркало с электроприводом, динамические черные алюминиевые диски с 16-дюймовыми и 8-спицевыми колесами, а также черные антифрикционные полосы создают модную и динамичную боковую форму. Трехмерный дизайн хвоста также подчеркивает его изысканную и величественную особенность. Двухцветный дизайн интерьера в сочетании с классным декором придает внутреннему убранству спортивный дух.

Одна из самых ярких достопримечательностей MK CROSS — это гибкое и широкое пространство. Дорожный просвет 180 мм обеспечивает превосходную управляемость по сравнению с аналогами и гарантирует плавную работу в сложных дорожных условиях.

Большое внутреннее пространство также является одной из многих достопримечательностей CROSS.Помимо более чем 10 мест для хранения вещей в автомобиле, багажник может похвастаться увеличенным объемом 450 л, а при опущенных задних сиденьях его можно расширить до 1152 л. Складывающиеся в пропорции 6/4 и горизонтально складывающиеся задние сиденья наделяют модель большей гибкостью, чем ее аналоги, позволяя водителям самостоятельно проектировать интерьер. К тому же запуск багажника без ключа делает управление автомобилем более удобным.

Являясь важным продуктом, предназначенным для городов третьего и четвертого уровней, недавно обновленная серия Geely MK CROSS дарит потребителям истинное очарование «Kongfu MK» благодаря своим выдающимся характеристикам мощности, персонализированным и богатым компонентам и надежной защите от опасностей, воплощая концепцию «Я беру на себя ответственность за все». Есть надежда, что серия Geely MK CROSS, опираясь на свои превосходные характеристики по сравнению с аналогами, займет большую долю на рынке китайских экономичных седанов.


отзывов владельцев, характеристики, производитель

«Постоянная скромность»

  1. Внешний вид автомобиля geely MK Cross
  2. Салон Джили МК Кросс
  3. Технические характеристики
  4. Опции и цены
  5. Достоинства и недостатки станка
  6. Отзывы реальных владельцев
  7. Видео Geely MK Kros

Китайский паркетник Geely MK Cross при всем желании назвать не получится.Такие хэтчбеки называют псевдокроссоверами. Ведь присущие Geely MK Cross короткие свесы и высокий клиренс вовсе не показатель внедорожного потенциала. Несмотря на неполноценную «амуницию» Geely MK Cross стал очень популярным не только в Поднебесной, но и на отечественном рынке.

Внешний вид
Глядя на фото Geely MK Cross, можно увидеть умиротворенный и самобытный дизайн экстерьера. Китайские инженеры не скрывают, что при создании этого автомобиля использовалась техническая документация Toyota Vios.Следует признать, что на этот раз дизайнеры не копировали внешний вид японского автомобиля, а сделали собственный оригинальный кузов.
В целом внедорожник Geely MK Cross выглядит ярко и агрессивно, что выгодно отличает его от китайских конкурентов. Хромированные протекторы колесных арок сочетаются с огромными черными легкосплавными дисками и хромированными ручками открывания.

Дизайн интерьера
К сожалению, салон Geely MK Cross не унаследовал ярких и выразительных форм кузова. Общий дизайн передней панели с центральным расположением приборной панели унаследован от японского прародителя.К достаточно необычному размещению приборной панели придется привыкнуть, но надо признать, что все показания легко читаются.

При длине около четырех метров объем багажного отделения с подземным помещением составляет внушительные 450 литров. Багажного пространства хватит для походов по магазинам, активного отдыха и вылазок в лес. Дополнительным выгодным отличием Geely MK Cross от многих китайских аналогов станет плоская погрузочная площадка при складывании спинки заднего сиденья, что значительно увеличивает объем багажника.Полноразмерная запаска «спрятана» под полом, чем могут похвастаться лишь некоторые из более дорогих автомобилей.

Технические характеристики (с обзором)
Экономические характеристики Geely MK Cross не могут не радовать владельцев. Полуторный бензиновый силовой агрегат в городских условиях расходует около 8 литров на 100 км. Указанные в ПТС 94 л.с. избавят водителя от уплаты ежегодного транспортного налога … В паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач двигатель достаточно хорошо справляется со своей задачей — крутится легко, но немного шумно.
Обладая скромной мощностью и крутящим моментом 128 Нм, Geely MK Cross разгоняется до «сотни» за 11,8 секунды. Стоит отметить, что любителям динамичной езды этого будет недостаточно, но, к сожалению, более мощные силовые агрегаты в линейку двигателей не входят.



Подвеска переднеприводного кроссовера стандартной конструкции — торсионная полузависимая с балкой сзади и независимой типа Макферсон спереди. Проверенная конструкция подвески обеспечивает превосходный комфорт при движении.При движении по дорогам с ужасным покрытием салон сохраняет должный комфорт для пассажиров. Иногда подвеску вызывают серьезные неровности дороги, но в целом она отлично справляется со своей задачей.
Не забываем, что Geely MK Cross позиционирует себя как хэтчбек, который предназначен для активного отдыха и путешествий за город. Даже на переднем приводе солидный клиренс в 175 мм не будет лишним. Благодаря этому «внедорожник» Geely MK Cross без особого труда справляется с легким бездорожьем.При достаточно высоком центре тяжести автомобиль уверенно стоит на дороге, сохраняя управляемость на высоком уровне, но при прохождении поворотов на большой скорости появляются заметные крены.

Следует отметить, что Geely MK Cross стал отличной базой для доработок. Некоторые владельцы, которым не хватает мощности двигателя, не останавливаются на скромных доработках или прошивке «мозгов», а устанавливают турбокомпрессор. Таким образом, значительно увеличиваются силовые и скоростные характеристики Geely MK Cross.Но тем не менее аэродинамические характеристики и «китайская» подвеска с набором скорости ухудшают устойчивость и управляемость автомобиля. Некоторые владельцы максимально используют внедорожный потенциал Geely MK Cross, устанавливая на него мощные лебедки, более серьезные элементы подвески и дополнительный багажник.

Варианты комплектации
На внутреннем рынке покупателю представлены всего две конфигурации Geely MK Cross — Комфорт и Люкс. Начальная цена Geely MK Cross держится на уровне 409 000 рублей.В эту стоимость входит: пульт центрального замка, 4 ESP, кондиционер, гидроусилитель руля, две подушки безопасности в переднем ряду сидений, аудиосистема MP3 с шестью динамиками, сигнализация, ПТФ, электро подогрев зеркал, литые диски R16, подогрев заднее стекло, АБС и EBD.
Приобретая Geely MK Cross в пакете Luxury, помимо Comfort вы получаете: кожаную обивку салона и люк с электроприводом, делающий интерьер более строгим и серьезным. Купить Geely MK Cross в данной комплектации 429 000 руб.
Каждая из комплектаций Geely MK Cross выгодно выделяет кроссовер в этом ценовом сегменте, где автомобили более именитых производителей намного дороже.

Преимущества
Основными преимуществами Geely MK Cross являются:
… высокий клиренс, что выгодно выделяет машину среди конкурентов и снижает вероятность «зацепиться» за неровности дороги;
… небольшое количество конкурентов со схожими характеристиками и стоимостью;
… яркий и запоминающийся внешний вид;
… огромный багажник при скромных габаритах кузова;
… плоская погрузочная площадка при складывании спинки заднего дивана;
… отличная комплектация базовой комплектации.

Как и у всех автомобилей, у Geely MK Cross есть свои недостатки:
… скромные динамические характеристики, которые присущи большинству бюджетных автомобилей, не только китайским;
. .. слабые стойки передней подвески, рекомендует сразу после покупки заменить их на более серьезные;
… надо приложить усилие, чтобы закрыть двери, причиной тому были резиновые уплотнители посредственного качества;
… недостаточная антикоррозийная обработка и прочность элементов кузова. В результате даже при небольшой деформации на поврежденном участке образуются «грибы».
До сих пор многие российские автолюбители считают машины китайского производства шипретом. Geely MK Cross развеивает эти мифы. Сегодня машина стала достойным конкурентом многим европейским и японским автомобилям. Из года в год техника китайского производства завоевывает все больше и больше внутреннего рынка, и это стоит признать.

Geely Mk Cross вышло на российский рынок в 2011 году.Сборка со сваркой и покраской кузова была организована в Черкесске на заводе Derways. В конце 2015 года производство модели было прекращено, остальные распроданы весной 2016 года.

MK Cross — приподнятый вариант хэтчбека Geely MK2. Оба автомобиля построены на одной платформе с седаном Geely MK, который основан на технологиях Toyota Yaris / Vios первого поколения (1999-2005). Псевдокроссовер выделяется увеличенным до 175 мм дорожным просветом, фальшивым обвесом, молдингами дверей и рейлингами.

MK Cross предлагался в двух комплектациях. Базовая версия Comfort имела две подушки безопасности, кондиционер, гидроусилитель руля, 4 электростеклоподъемника, электропривод и подогрев зеркал, ABS и EBD. Более продвинутый Luxury был дополнен люком с электроприводом и «кожаным салоном». Подогрев сидений, к сожалению, не предусматривался ни в одной из комплектаций.

В краш-тестах по версии ANCAP (Австралия и Новая Зеландия) хэтчбек MK получил три звезды, набрав 8,4 балла из 16 возможных.

Двигатели

Geely MK Cross оснащался всего одним двигателем — бензиновым атмосферником объемом 1,5 литра и мощностью 94 л.с. Двигатель является лицензионной копией Toyota 5A-FE.

Механизм газораспределения приводится в движение зубчатым ремнем, который рекомендуется менять каждые 60 000 км (1,5-2 тысячи рублей с работой).

Такой же интервал необходимо соблюдать между регулировками зазора клапанов, иначе клапаны могут сгореть (чаще давления на впуске).Зазоры регулируются с помощью толкателей (чашек). Стоимость процедуры в сервисе около 7000 рублей.

В автомобилях, собранных до 2013 года и имеющих пробег более 50-100 тыс. Км, наблюдается увеличение расхода масла более чем на 1 литр на 1000 км. В некоторых случаях возможно избавиться от болезни после замены сальника штока клапана (5000-8000 руб.). Но иногда обнаруживается возникновение и износ маслосъемных колец (15-20 тысяч рублей с работой). В запущенных случаях возможен даже износ стенок цилиндра.В этих условиях придется глушить или менять двигатель (30-60 тысяч рублей). Проблема расхода масла и износа колец реже затрагивает МК Кросс 2013 года и не замечена среди младших автомобилей 14-15 лет.

На первых 100000 км пробега часто требует замены негерметичный радиатор (2000 руб.), Вышедший из строя топливный насос (1000 руб.) И задняя опора двигателя (от 400 руб. ). Помпа (1500 руб.) И термостат (1000 руб.) Могут сдать через 100-150 тыс. Км.

Трансмиссия

В связке с двигателем работала только 5-ти ступенчатая механика. Ресурс сцепления более 60-100 тыс. Км. Чтобы заменить его, необходимо снять коробку. Стоимость нового комплекта сцепления 4-5 тысяч рублей, а стоимость работ 3-6 тысяч рублей.

К сожалению, МКПП может потребовать ремонта через 50-100 тыс. Км. Слышен шум, гул или плохая передача. Как правило, замене подлежат только подшипники (около 10 000 руб.).Если подшипники развалятся, шестерни выйдут из строя, и, возможно, сломается и корпус. В этом случае придется искать б / у коробку (10-30 тысяч рублей). Новая МКПП дороже 40 000 рублей.

Иногда удается избавиться от шума после затяжки подшипника вторичного вала. Делается это через специальный люк, расположенный на кузове фургона со стороны левого колеса.

Шасси

На передний мост устанавливаются стойки

McPherson, а на задний — поворотная балка. Подвеска Джили МК Кросс практически полностью идентична седану МК. Отличаются только передние рессоры и амортизаторы (платформа рессор расположена выше).

Элементы ходовой части не блещут прочностью. Стойки и втулки стабилизатора сдаются быстрее всего. На отрезке 50-100 тыс. Км передние рычаги (от 1000 руб.) И ступичные подшипники передние (от 500 руб.). К тому же могут накрыться передние амортизаторы и упорные подшипники (3000 руб. За качественный аналог), либо потрескать наружный ШРУС (от 1000 руб.).

Передние тормоза требуют регулярного обслуживания — довольно быстро закисают направляющие суппорта.

Прочие проблемы и неисправности

К сожалению, металл MK Cross body имеет плохую коррозионную стойкость. Первая ржавчина начинает появляться из-под пластиковых порогов через 3-4 года. Вскоре ржавые пятна появляются на капоте, дверях, крыше, арках задних колес и под фарами на крыльях.

Часто выходит из строя электрообогрев зеркал (200-500 руб за зеркальный элемент). Также есть проблемы с электронной панелью приборов — пропадает индикация. После пайки платы приборка оживает.

Генератор тоже может заболеть: выходит из строя регулятор напряжения или изнашиваются щетки.

Есть сложности с мотором печки (3000 руб.) Или его реостатом (900 руб.).

Радиатор отопителя может протечь или забиться шламом через 50-100 тыс. Км. Аналог Тойоты доступен по цене 2000 руб. Процесс замены трудоемкий.Для доступа к радиатору необходимо разобрать переднюю панель. За работу в сервисе попросят около 5000 рублей.

Время от времени отлетают тросики регулировки потоков воздуха и крана печки.

Заключение

Качество Geely MK Cross местами немного разочаровывает. К счастью, на рынке есть много недорогих китайских заменителей. Правда, ресурс у них даже короче, чем у оригинала, установленного на заводе. При этом новые оригинальные запчасти имеют весьма доступный ценник.Однако, чтобы в ближайшее время снова не заниматься ремонтом, лучше использовать аналоги более высокого качества. Хотя они и дороже, но сэкономят время и нервы.

Обновленный Geely MK Cross 2016-2017 — фото, цена и комплектация, технические характеристики Geely MK Cross, пережившего плановый рестайлинг бюджетного китайского псевдокроссовера. 6 июня 2016 года автомобильная компания Geely Automobile объявила о выпуске на китайский рынок модернизированной версии модели Geely MK Cross (известной в Китае как Geely King Kong Cross).Китайский бюджетный псевдокроссовер, представляющий собой хэтчбек с солидным клиренсом 175 мм, обновился в стиле своего соплатформенного собрата, получив новую переднюю часть кузова и современный интерьер. Цена Geely MK Cross 2016-2017 модельного года в Китае в зависимости от уровня оснащения составляет от 51 900 юаней до 65 900 юаней за машину с мощным 102-сильным двигателем (500-635 тысяч рублей). Появится ли обновленный Geely MK Cross в России … возможно, но при условии, что двигатель новинки будет соответствовать стандартам Евро-5, которые китайская сторона обещает заранее.

Изменения внешнего вида обновленного хэтчбека Geely MK Cross выполнены в полном соответствии с дизайном кузова рестайлинговой версии седана Geely GS6. В наличии новые фары с современной начинкой (линзовая оптика, светодиодные указатели поворота), красиво аскетичная фальшрадиаторная решетка, солидный и харизматичный бампер с оригинальными светодиодными дневными ходовыми огнями и выразительный воздухозаборник, стильно подчеркнутый элегантной хромированной вставкой.

Также заслуживают внимания новые корпуса зеркал заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворота, более массивные рейлинги на крыше, чем у их предшественника, и еле заметно изменившиеся плафоны габаритных фонарей, получившие светодиодное наполнение, а также измененная форма бампера.

  • Внешние габариты кузова обновленного Geely MK Cross 2016-2017 гг. Составляет 4015 мм в длину, 1692 мм в ширину, 1465 мм в высоту, при колесной базе 2502 мм и дорожном просвете 175 мм (при полной нагрузке клиренс составляет 158 мм).
  • Колея передних колес — 1450 мм, колея задних колес — 1445 мм.
  • В зависимости от комплектации китайский хэтчбек предлагает шины 185/60 R15 или 195/55 R16 на 15-дюймовых стальных и легкосплавных дисках, а также 16-дюймовые легкосплавные диски.

В салоне обновленного Geely MK Cross совершенно новый и, конечно же, более современный многофункциональный руль, отлично читаемая приборная панель на традиционном месте, массивная и массивная передняя панель и центральная консоль с новейшей мультимедийной системой. (8-дюймовый цветной сенсорный экран) и удобный блок управления кондиционером с монохромным дисплеем.Кресла водителя и переднего пассажира получили более правильную анатомическую форму спинки, выразительные валики боковой поддержки и более длинные подушки.


Трем пассажирам второго ряда предоставлены более удобные и удобные сиденья с плотной набивкой и тремя новыми регулируемыми по высоте подголовниками. Объем багажного отделения при стандартном положении сплошной спинки заднего ряда составляет 468 литров, но под землей находится только безбилетный пассажира.

Самая насыщенная комплектация рестайлинговой версии Geely MK Cross порадует владельцев ABS и EBD, парой передних подушек безопасности, креплениями iSOFIX для детских кресел, центральным замком с дистанционным управлением и заводской противоугонной системой, люком с электроприводом, сплав R16 колеса с оригинальным дизайном, многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, передний и задний парктроник, камера заднего вида, современная мультимедийная система с цветным 8-дюймовым тачскрином (телефон, навигатор, подключение смартфона), электрические стеклоподъемники всех дверей, электропривод и подогрев зеркал и кондиционер.

Технические характеристики Geely MK Cross 2016-2017 гг.
Под капотом обновленного хэтчбека теперь установлен неоспоримый бензиновый атмосферный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 литра (модель JLB-4G15) мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 141 Нм (менее мощный 94-сильный двигатель установлен. не предлагается). По информации производителя, двигатель соответствует европейским нормам Euro5 по выбросам в атмосферу. Для мотора на выбор предлагается 5 МКПП и 4 АКПП, по умолчанию привод на передние колеса, тормоза на передней оси дисковые вентилируемые, на задней оси дисковые, гидроусилитель руля, независимая передняя подвеска с Макферсоном стойки и задняя полунезависимая подвеска с торсионной балкой.

Китайский автопроизводитель Geely уже довольно давно предлагает в своей линейке необычный автомобиль в кузове хэтчбек с повадками небольшого кроссовера. Это Geely MK Cross, который по продажам занимает одно из первых мест среди бюджетных китайских автомобилей. Посмотрев фото и видео этой машины, вам обязательно захочется записаться на тест-драйв. И отзывы владельцев часто хвалят машину, говоря о ее хороших технических характеристиках и достойном качестве.

Предлагаем вашему вниманию полный обзор плюсов и минусов модели MK Cross текущего поколения.К сожалению, среди доступных сегодня краш-тестов этой модели есть только китайский China NCAP, которому очень сложно доверять. Но исходя из этих данных, автомобиль вполне может спасти жизнь и здоровье водителя даже в серьезной аварии.

Дизайн и внутренний мир маленького «кроссовера»

Geely MK Cross

— настоящий молодежный хэтчбек, который предоставляет своему покупателю все функции современного автомобиля. Надо сказать, что Geely MK Cross 2012 года полностью отличался от своего нынешнего потомка.И если в дизайне ничего не изменилось, то показатели краш-тестов и отзывы владельцев стали намного лучше.

Если бы маленький Geely Cross приобрел более современный вид, настоящая охота за автомобилем могла бы начаться с его нынешней цены. Китайский бренд решил максимально отсрочить рост стоимости, ведь Geely MK Cross стал очень выгодной покупкой. Его конструктивные особенности следующие:

  • Экстерьер Geely MK 2 достаточно современный, внушает уверенность и ощущение качественного автомобиля;
  • качественные фото и видео с участием Geely Cross также будут доказательством отличного дизайна;
  • даже беглый осмотр автомобиля подтверждает мнение, что качество автомобиля значительно улучшилось;
  • визуально цена транспорта довольно высока, обводы кузова приличные и вполне современные;
  • Дизайн интерьера достаточно актуален для настоящего времени, интерьер хорошо спланирован.

В салоне автомобиля водитель чувствует себя достаточно комфортно. В китайском хэтчбеке достаточно места для самых разных задач. Конечно, на многих фото интерьер выглядит убого. В базовой комплектации это действительно так. Но такая бедность не граничит с неудобствами — даже в бюджетной версии Geely MK Cross все достаточно цивилизованно.

На тест-драйве этой машины стоит обратить особое внимание на качество поездки.В салоне все собрано очень хорошо, Geely MK Cross оставляет только положительные впечатления. Нет скрипа пластика и прочих неприятных ощущений. Есть только удачные решения китайских мастеров на недорогую машину.

Технические характеристики и особенности цена хэтчбека

.

Если оценивать Geely MK Cross 2013 модельного года исключительно по техническим данным, то тоже можно прийти к положительным выводам. Все функции авто работают отлично, в качестве ничего не вызывает сомнений.Отзывы владельцев часто говорят об эксплуатации до 500-600 тысяч километров без капитального ремонта и больших вложений.

Сочетание невысокой цены, хорошего дизайна и передовых технических характеристик делает Geely MK Cross одним из самых успешных хэтчбеков в своем классе. Конечно, у машины менее выразительная динамика, но не стоит забывать и о бюджетном сегменте, и о китайском происхождении автомобиля. В технике покупатель получит следующие характеристики:

  • брендовый 1.5-литровый силовой агрегат развивает скромные 94 лошади, но для поездки этого вполне достаточно;
  • Коробка передач исключительно 5-ступенчатая механическая;
  • Технические характеристики агрегата позволяют заливать более дешевый 92-й бензин;
  • хэтчбек отлично показывает себя на тест-драйве, демонстрирует хорошие повадки;
  • при первой встрече определить невысокую цену авто крайне сложно — все внушает доверие;
  • максимальная скорость ограничена 160 км / ч из соображений безопасности.

Если бы MK Cross в его нынешних комплектациях разгонялся до невероятных скоростей и имел более выразительную динамику, пострадала бы безопасность. Когда китайские производители начинают задумываться о надежности автомобиля и безопасности жизни пассажиров, это действительно внушает некоторую уверенность.

Geely MK Cross стал замечательным автомобилем в модельном ряду корпорации. До хороших отзывов владельцы только хвалят эту машину, да и модель уже не такая молодая. Многие отзывы написаны водителями, имеющими большой стаж вождения на этой машине.Поэтому этим мнениям можно верить и не боясь покупать такую ​​машину.

Подводя итоги

Успешный модельный ряд корпорации Geely на сегодняшний день связан с огромными инвестициями в компанию. Инвестиции сделали технический потенциал корпорации самым мощным из всех китайских компаний. Таким образом, Geely MK Cross заслуживает внимания тем, что уже давно присутствует в модельном предложении и готовится к очередному обновлению в ближайшие годы.

Поиск удачного хэтчбека с большим клиренсом и очень удобной посадкой часто заканчивается покупкой Geely MK Cross. Этот автомобиль действительно заслуживает внимания потенциальных покупателей. Он универсален, удобен и достаточно качественен, обеспечивает комфортную и безопасную езду.

06.02.2015

Какой двигатель мк кросс. Двигатель Geely MK Cross

Двигатель — это вся мощь, мощь автомобиля. Все автомобилисты в первую очередь заинтересованы в его стабильной, надежной работе.

В

Geely MK Cross используется вариант двигателя Toyota 5A-FE, аналогичный тому, который используется на Toyota Corolla A100.Toyota Corolla A100 в свою очередь славилась надежностью и качеством японского автопрома.

Двигатель Geely MK Cross оборудован газораспределительной системой DOHC, четырехцилиндрового типа. Объем двигателя небольшой 1,5 литра, мощность 94 л.с., при 6 тысячах оборотов в минуту. С таким набором характеристик можно разогнать машину до скорости 165 км / ч. Двигатель имеет 16 клапанов. Опытный водитель разгонится до 100 км / ч за 17 секунд. Экономичная начинка двигателя.

Масло сливочное

Чаще всего на сервисах используется масло Castrol или Shell. Масло необходимо менять 1 раз в 12 месяцев. или один раз. / 10 тыс. Км. Рекомендуется с параметром вязкости 5w40.

Расход топлива

В заводских настройках заявлено, если рассматривать такую ​​ситуацию на трассе, этот показатель близок к реальности, но в реальных городских условиях расход топлива будет 9-10 литров.

Сроки

В механизме используется ременная передача.Обычно замена ременной передачи требуется через 60 тысяч километров пробега. Через 40 тыс. Км. желательно проверить его состояние; может потребоваться более ранняя замена привода, у некоторых даже после 60 тыс. км. он в идеальном состоянии.

Иногда выходит из строя задняя опора двигателя, это становится заметно по стуку и вибрации при движении автомобиля. Однако ремонт задней опоры двигателя не составит труда, главное, что необходимо сделать, это открутить заднюю подушку двигателя Geely MK Cross от кронштейна двигателя и вывернуть болт, после чего выполнить стандартные действия по откручиванию. и ослабьте болты, затем вставьте новую запчасть.

Мы видим, что этот двигатель немного сложен в эксплуатации. Необходимо часто анализировать его состояние. Однако, несмотря ни на что, можно сказать, что этот механизм качественный и экономичный в обслуживании.

Создание бюджетных силовых агрегатов привлекает внимание не только невысокой ценой и скромным расходом топлива. Современный покупатель стал намного требовательнее и учитывает все характеристики двигателя. Мотор MR479QA — одна из лучших разработок концерна Geely.Продукция компании занимает огромную долю китайского рынка и известна за его пределами. Характеристики двигателя обеспечивают автомобилю хорошую динамику движения, а наличие запчастей делает возможным любой капитальный ремонт.

Описание и характеристики мотора MR479QA

Продвижение на автомобильном рынке невозможно без разработки современных двигателей … Выпуск силовой установки MR479QA Geely проявила серьезность в расширении продаж на рынки Европы и Азии. Тщательно рассчитанная мощность и ремонтопригодность сделали двигатели китайского производства достаточно надежными для длительной эксплуатации. В этом моторе используется электронное управление BOSCH и множество технических решений от Toyota.

Параметры двигателя MR479QA позволяют ощутить все преимущества высокотехнологичного производства. Силовая установка имеет много общего с двигателем 5A-FE, который используется на Toyota Corolla, но Geely MR479QA нельзя назвать полноценной репликой с японским двигателем… Большая часть его характеристик была изменена, чтобы избежать судебных исков, но внутренняя организация и приложения почти идентичны. Среди особенностей MR479QA можно отметить невысокую стоимость и низкий уровень шума при работе.

MR479QA Технические характеристики двигателя

Все показатели трансмиссии точно рассчитаны, чтобы вы могли уверенно управлять автомобилем. Устройство двигателя представляет собой четырехцилиндровый рядный двигатель с системой впрыска топлива. Вертикальное расположение цилиндров и газораспределительная система DOHC дополняют характеристики двигателя.Эта технология позволяет использовать 2 распредвала для обслуживания ГБЦ. Коленчатый вал в двигателе MR479QA установлен на закаленных коренных подшипниках и жестко закреплен для предотвращения осевых колебаний.

Двигатель MR479QA оборудован регулировкой клапана, которую необходимо выполнять регулярно, чтобы предотвратить более серьезные повреждения. Сама головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминиевого сплава с впускным и выпускным отверстиями на противоположных сторонах. Остальные характеристики также заслуживают небольшого внимания.

  • Система охлаждения закрытого типа и не имеет прямой связи с внешней средой.Расширительный бак используется для предотвращения перепадов давления. Насос снабжен приводом от коленчатого вала, по которому циркулирует охлаждающая жидкость;
  • Система смазки — комбинированная конструкция гарантирует стабильную подачу масла под давлением ко всем агрегатам, работающим под нагрузкой. К остальным элементам масло подается самотеком или напылением;
  • Маховик — испытание давлением зубчатого обода, которое используется для запуска двигателя стартером. Сам маховик изготовлен из чугуна;
  • Зажигание основано на микропроцессорном управлении, обеспечивающем высокую точность.Модуль зажигания не требует регулировки, а свечи зажигания для двигателя MR479QA можно использовать иридиевые или обычные.

Система газораспределения типична для двигателя внутреннего сгорания данной конструкции и использует ременную передачу. Несмотря на схожесть с двигателем 4A-FE, не все запчасти от Тойоты подходят, и следует внимательно изучить руководство по ремонту или покупать оригинальные запчасти.

Сервис двигателя Geely MR479QA

Для создания оптимальных условий работы мотора необходимо соблюдать все рекомендации завода-изготовителя.Эту информацию можно найти в руководстве пользователя, указав время и необходимые процедуры обслуживания. При значительном пробеге машине следует уделять больше внимания, а простая замена уплотнений штока клапана может спасти головку блока цилиндров от капремонта … Такие элементы, как воздушный фильтр или топливная система, также требуют обслуживания, о чем не следует забывать. .

Для любого автомобиля замена масла имеет большое значение. Водитель обязательно должен знать, какое масло можно заливать в двигатель.В этом плане Geely достаточно универсален и масло для MR479QA подходит для 10w40 и 10W30. В зимнее время также разрешено 5w30. Производитель двигателя рекомендует заменять его через 10 тыс. Км, но реальная необходимость может возникнуть после 5-7 тыс. Км пробега. Контроль уровня масла легко осуществить с помощью щупа, который покажет его уровень и степень добычи масла.

Неисправности двигателей серии MR479QA

В работе каждого двигателя есть недостатки, и силовые агрегаты Geely не исключение.Наибольшее количество неисправностей вызвано быстрым износом шасси и двигателя автомобиля. Его ресурс намного меньше автомобилей европейского производства, хотя абсолютно все компании не слишком интересуются автомобилями с миллионным ресурсом. Преимущество MR479QA в том, что даже при обрыве ремня клапан не прогибается, а сам автомобиль можно восстановить практически после любой поломки.

Каждый двигатель имеет довольно сложную конструкцию и мешать работе мотора своими руками не стоит.Практически любое навесное оборудование можно заменить на Geely, что позволяет восстановить двигатель при самых разных неисправностях.

Варианты тюнинга двигателя

Модернизация двигателя для автомобилей geely позволяет увеличить мощность и крутящий момент. Для такой оптимизации обычно используется электронное управление … Принуждение китайского автомобиля путем внесения физических изменений в работу двигателя внутреннего сгорания не всегда целесообразно. Такое вмешательство может привести к быстрому износу деталей двигателя и потраченные деньги не дадут результата.

Для двигателя MR479QA достаточно микросхемы настройки, которая гарантирует минимальное увеличение мощности в пределах 10%. Такая операция не занимает много времени и не требует частичной разборки станка. Правильный тюнинг не увеличивает расход топлива, что будет важно для любого автовладельца. Решение о проведении такой модернизации должно основываться на необходимости увеличения мощности.

Автомобили с двигателем MR479QA

Geely выпускает довольно большой модельный ряд автомобилей, которые используются в разных странах.Выпуск двигателя MR479QA позволил обновить линейку двигателей объемом 1,5 л современными моделями силовых установок. Характеристики такого двигателя хорошо сбалансированы для городской езды и заставят ощутить удовольствие от езды по трассе. Установка такого мотора ведется с 2003 года и не прекращается сегодня.

Двигатель Geely MR479QA хоть и не имеет большого ресурса, но оказался вполне удачным. Такой силовой установкой обладают модели BL, CK, MR и MK. Китайская компания устанавливает моторы на свои автомобили с разным рабочим объемом, но схожим двигателем внутреннего сгорания … Хотя трансмиссия MR479QA не очень мощная, она имеет достаточный потенциал для бюджетного автомобиля.

Характеристики силовой установки MR479QA

Экономичный двигатель с хорошими ходовыми качествами будет удобен для различных целей. Более полные технические характеристики указаны в таблице и каждый желающий может самостоятельно оценить двигатель Geely.

Производство Geely
Марка двигателя MR479QA
Годы выпуска 2003 -…
Материал блока цилиндров чугун
Система подачи Форсунка
Головка блока цилиндров DOHC
Количество цилиндров 4
Клапаны на цилиндр 4
Ход поршня, мм 77
Диаметр цилиндра, мм 78,7
Степень сжатия 9,8
Объем двигателя, куб. См 1498
Мощность двигателя, л.с. / об / мин 94/6000
Крутящий момент, Нм / об / мин 128/3400
Топливо бензин A 92
Экологические стандарты Euro II
Масса двигателя, кг н.d
Расход топлива, л / 100 км 4,7 — 6,3
Система охлаждения обязательная
Моторное масло 10w40
10W30
5w30
Сколько масла в двигателе, л 3
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Турбина
Замена масла проведена, км 1500 лучше 7500
Расход масла, мл / 100км до 300
Ресурс двигателя, тыс. Км
— по данным завода n. d
— на практике 100+
Тюнинг
— потенциал +
— без потери ресурса н.д.
Двигатель был установлен GEELY BL
GEELY СК
GEELY MR
GEELY MK

Оборудование силового агрегата имеет множество положительных характеристик, свидетельствующих о его надежности.Стабильная степень сжатия и удачно подобранный объем обеспечат практичность такого двигателя. Хорошая динамика движения и надежность топливной системы делают выбор машины с этим двигателем вполне приемлемым. Хотя он и не рассчитан на десятилетия интенсивного использования, его будет достаточно для нужд большинства водителей.

Geely MK — китайский представитель малого класса. При его разработке за основу была взята Toyota Vios первого поколения, которая в свою очередь является не чем иным, как переработанной первой Toyota Yaris. Этим объясняется практически полное сходство шасси с Ярис 1999-2002 годов, а двигатель объемом 1,5 литра является лицензионной копией Toyota 5A-FE.

Geely MK появился в России в июне 2008 года. Первые Geely попали в салоны прямо из Китая. С 2010 года Geely MK собирают в Черкесске, на предприятии Derways.

Двигатель

Двигатель Geely MK

имеет ременной привод ГРМ. По опыту, состояние ремня проверять не мешает после 40-50 тыс. Км.У одних нет ни малейших следов износа за 60 000 км, у других может не хватать пары зубцов, а ремень покрыт трещинами. К счастью, при обрыве ремня клапаны не встречаются с поршнями. При замене ремня ГРМ необходимо снять правую подушку двигателя.

При холодном пуске мотор Джили МК часто начинает «троить». Проблему можно решить после замены свечей, высоковольтных проводов, катушек зажигания (1000 руб.) Или регулировки клапана.При снятии высоковольтных проводов владельцы часто их отрывают. Пренебрежение регулировкой клапанов чревато их «зажатием» при пробеге более 40-60 тысяч км и последующим выгоранием. Выгорание чаще встречается на автомобилях с установленным ГБО.

Прокладка на дроссельной заслонке подогрева начинает течь антифриза со временем. Высыхая охлаждающая жидкость, забивает канал регулятора холостого хода и сам регулятор. Результат — затрудненный запуск, двигатель глохнет сразу после настройки и запускается только при нажатой педали газа.Для предотвращения протечек после очистки канала прокладку дроссельной заслонки лучше положить на термостойкий герметик. Родной новый регулятор холостого хода стоит около 1000 рублей, в качестве замены подойдет аналог Шевроле Нива за 500 рублей.

Мотор Geely MK склонен к перегреву в теплое время года при длительной езде со скоростью более 100 км / ч с включенным кондиционером. Проблема появляется при пробеге более 40-50 тыс. Км.Одна из причин — не работает охлаждающий вентилятор из-за плохого контакта в одной из трех точек заземляющего провода. Также причиной перегрева может быть позднее открытие термостата и особенность работы ЭБУ мотора, который дает команду на включение вентилятора даже при критических значениях температуры охлаждающей жидкости. Сам датчик температуры охлаждающей жидкости может давать неверные значения из-за закисления контактных выводов. «Недогрев» или длительный прогрев мотора свидетельствует о закислении термостата в открытом положении, что тоже не редкость.Новый термостат стоит около 200 рублей.

Некоторые владельцы сталкиваются с необходимостью замены перегоревшей прокладки ГБЦ. Насос жидкостного охлаждения двигателя может выйти из строя при пробеге более 50-100 тысяч км. Недоумение вызывает появление ржавых пятен в расширительном бачке … В холодную погоду радиаторы охлаждения часто протекают на стыке пластика с металлом.

Уплотнительное кольцо выхлопной системы на стыке выпускного коллектора с патрубком, часто бывает необходимо менять из-за прогорания.При пробеге более 80-120 тысяч км начинает течь передний сальник коленвала. Датчик давления масла может выйти из строя при пробеге более 50-60 тысяч км.

Задняя опора двигателя проезжает более 40-60 тыс. Км, после чего начинает стучать. Новая подставка будет стоить 1,5–2 тысячи рублей.

После 150-200 тыс. Км часто увеличивается расход масла. Не всегда удается устранить маслосъемник простой заменой уплотнений штока клапана. Нередко виноваты и закопанные кольца.Набор колец и колпачков доступен за 4000 рублей.

Трансмиссия

5-ступенчатая «механика» нового Geely MK страдает плохим переключением передач в течение первых нескольких тысяч километров. Ведь элементы коробки «вкатываются», и проблем с удобством переключения передач нет. Существенный вклад в плохую селективность скорости вносит «дешевое» масло, залитое в коробку при сборке. Такая «трансмиссия» сильно загустевает на морозе. После смены рабочей жидкости работа коробки улучшается.

При пробеге более 50-70 тыс. Км коробка начинает шуметь. Причина — износ подшипников входного и выходного вала. Примечательно, что в гарантийном талоне подшипники коробки прописаны отдельной позицией, а гарантия на них составляет всего 30 тысяч км. За работы по снятию и установке коробки придется заплатить около 3 тысяч рублей, за переборку — еще около 4 тысяч рублей, комплект новых подшипников обойдется в 1-2 тысячи рублей.

Сцепление обслуживает более 90-120 тыс. Км. Новый комплект с корзиной и выжимным подшипником обойдется в 3-5 тысяч рублей. При пробеге более 100000 км коробка часто начинает шуметь при отпускании газа на третьей передаче.

Сальники привода могут подтекать через 30-40 тыс. Км. Стоимость сальника привода около 500 рублей. Через 50-60 тыс. Км может потребоваться замена главного цилиндра сцепления. Подтекающий баллон можно восстановить с помощью ремкомплект за 600 руб.

Пыльники наружного ШРУСа, скорее всего, придется заменять при пробеге более 100-120 тыс. Км. Оригинальные пыльники отдельно не найти, они продаются только в сборе с приводом. Но найти аналог в магазине запчастей от других марок автомобилей не составит труда.

Шасси

Подвеска Джили МК не отличается особой прочностью. Стойки сдать сначала передний стабилизатор — через 20-30 тыс. Км. Втулки стабилизатора пробегают чуть больше — около 40-60 тыс. Км.Амортизаторы могут потечь или выбить через 30-60 тысяч км. Стоимость нового находится в пределах 1,5-2,5 тыс. Руб. Подшипники ступиц передние служат более 60-80 тыс. Км. Шаровые и рычаги подвески идут одинаково. Новый шар стоит около 800 рублей.

Из-за «кривой» сборки рулевая рейка имеет боковой люфт, который можно убрать после подъема вверх. Нередко рельс начинает течь через 50-100 тыс. Км. Стоимость нового рельса около 15-20 тысяч рублей. Рулевые тяги и наконечники имеют пробег более 50-80 тыс. Км.Иногда выходит из строя и насос гидроусилителя руля.

Из-за коррозии покрытия поршня тормозного цилиндра передний суппорт при пробеге более 50-70 тыс. Км может заклинивать тормоза. Ремкомплект обойдется в 400 руб. Иногда начинают «травить» тормозную жидкость задние тормозные цилиндры.

Кузов и салон

Кузов Джили МК плохо противостоит коррозии. На фишках неизбежно появятся первые очаги. А через 1-2 года эксплуатации в нижнем углу передних дверей под уплотнением, в районе замка крышки багажника, лючка бензобака и на внутренней поверхности капота. Позже начинают гнить колесные арки и пороги. Коррозии порогов наиболее подвержены автомобили с заводским люком. Люковые желоба инженеры перенесли прямо в пороги. За ремонт порогов придется заплатить более 30 тысяч рублей.

Фары и задние фонари часто запотевают, а противотуманные фары часто лопаются при использовании в прохладную влажную погоду.

Жесткий пластик салона Джили МК очень скрипучий, особенно в холодную погоду. Дребезжание в рулевом колесе может происходить из-за ослабляющихся со временем винтов, удерживающих узел подушки безопасности.Неплотно установленное уплотнение рулевого вала позволяет шуму двигателя и выхлопных газов проникать в салон.

Одна из проблем Geely MK — вода в салоне. Попадает сюда из-за плохо приклеенного лобового и задних стекол, а также из-за вылетающих резиновых заглушек на днище. Вода в багажнике скапливается за счет задних фонарей сидений и опор заднего амортизатора. Вода также может попасть через вентиляционные клапаны.

Работа кондиционера тоже вызывает много нареканий.Кондиционер выходит из строя при температуре окружающей среды более 25-30 градусов Цельсия. Этому способствует конструктивная особенность системы отопления: горячие трубы и радиатор отопителя расположены непосредственно под панелью. Даже в прохладную погоду при выключенном кондиционере и регуляторе температуры в холодном секторе из дефлекторов поступает теплый воздух.

При пробеге более 100 000 км утечки в системе кондиционирования обнаруживаются все чаще и чаще.Компрессор кондиционера (около 9-12 тысяч рублей) может заклинивать через 50-100 тысяч км. Вентилятор отопителя иногда перестает включаться или меняет скорость вращения из-за выхода из строя реле (реостата) регулятора скорости вращения вентилятора. Новый регулятор не дорогой — около 400 руб.

Электрооборудование

Проблемы с зарядным током могут появиться через 80-120 тыс. Км. Причина — выход из строя регулятора напряжения. Комплект нового реле и щеток обойдется в 2 штуки. 5-3,5 тыс. Руб. Новый генератор стоит порядка 4,5-5,5 тыс. Руб.

Из-за короткого замыкания датчика температуры нагревательного элемента сиденья или «залипания» кнопки включения обогрева может перестать работать обогрев передних сидений. Заводские ТЭНы обогрева зеркал отлично справляются со своей задачей, но часто выходят из строя. После замены зеркал на аналог обогрев становится не таким эффективным, но гораздо более долговечным.

При пробеге более 100-150 тысяч км трос рулевой колонки может оборваться.Часто возникают проблемы с подсветкой панели приборов. Причина — выход из строя микросхемы платы драйвера электродвигателей, управляющих движением стрелок и засветкой приборов. Стоимость нового устройства около 7-8 тысяч рублей.

Заключение

Качество Geely MK, производимого на родине в Китае, а здесь, в России, существенно отличается. Китайские Geely собраны более добротно — все элементы кузова и салона хорошо подогнаны, а зазоры даже везде.Отечественная сборка, наоборот, славится плохой подгонкой кузовных деталей и всегда недозатянутыми или обнаженными болтами. Но есть и минусы для китайских машин — прошивка ЭБУ плохо справляется с запуском в холодную погоду, необходимо обновление ПО. Кроме того, в китайских Geely нередки проблемы с электрикой из-за окисления контактов из некачественной латуни.

Еще одна проблема, с которой вам придется столкнуться, это сложность подбора запчастей. Под одним номером могут быть совершенно разные детали, которые не взаимозаменяемы с оригиналом.Либо все, что было под рукой, засунуло в машину при сборке, либо проблемы в каталогах … Выход единственный — взять с собой неисправный узел (деталь) и сравнить на глаз сходство.

Geely Mk Cross вышел на российский рынок в 2011 году. Сборка со сваркой и покраской кузова была организована в Черкесске на заводе Derways. В конце 2015 года производство модели было прекращено, остальные распроданы весной 2016 года.

MK Cross — приподнятый вариант хэтчбека Geely MK2.Оба автомобиля построены на одной платформе с седаном Geely MK, который основан на технологиях Toyota Yaris / Vios первого поколения (1999-2005). Псевдокроссовер выделяется увеличенным до 175 мм дорожным просветом, фальшивым обвесом, молдингами дверей и рейлингами.

MK Cross предлагался в двух комплектациях. Базовая версия Comfort имела две подушки безопасности, кондиционер, гидроусилитель руля, 4 стеклоподъемника, электропривод и подогрев зеркал, ABS и EBD. Более продвинутый Luxury был дополнен люком с электроприводом и «кожаным салоном».Подогрев сидений, к сожалению, не предусматривался ни в одной из комплектаций.

В краш-тестах по версии ANCAP (Австралия и Новая Зеландия) хэтчбек MK заработал три звезды, набрав 8,4 балла из 16 возможных.

Двигатели

Geely MK Cross оснащался всего одним двигателем — бензиновым атмосферником объемом 1,5 литра и мощностью 94 л.с. Двигатель является лицензионной копией Toyota 5A-FE.

Газораспределительный механизм приводится в действие зубчатым ремнем, который рекомендуется менять каждые 60 000 км (1.5-2 тысячи рублей с работой).

Такой же интервал необходимо соблюдать между регулировками зазора клапанов, иначе клапаны могут сгореть (чаще давления на впуске). Зазоры регулируются с помощью толкателей (чашек). Стоимость процедуры в сервисе около 7000 рублей.

В автомобилях, собранных до 2013 года и имеющих пробег более 50-100 тыс. Км, наблюдается увеличение расхода масла более чем на 1 литр на 1000 км. В некоторых случаях избавиться от болезни удается после замены сальников стержня клапана (5000-8000 руб.).Но иногда обнаруживается возникновение и износ маслосъемных колец (15-20 тысяч рублей с работой). В запущенных случаях возможен даже износ стенок цилиндра. В этих условиях придется глушить или менять двигатель (30-60 тысяч рублей). Проблема расхода масла и износа колец реже затрагивает МК Кросс 2013 года и не замечена среди младших автомобилей 14-15 лет.

На первых 100000 км пробега часто требуют замены негерметичный радиатор (2000 руб.), Вышедший из строя бензонасос (1000 руб.) И задняя опора двигателя (от 400 руб.).Помпа (1500 руб.) И термостат (1000 руб.) Могут сдать через 100-150 тыс. Км.

Трансмиссия

В связке с двигателем работала только 5-ти ступенчатая механика. Ресурс сцепления более 60-100 тыс. Км. Чтобы заменить его, необходимо снять коробку. Стоимость нового комплекта сцепления 4-5 тысяч рублей, а стоимость работ 3-6 тысяч рублей.

К сожалению, МКПП может потребовать ремонта через 50-100 тыс. Км.Слышен шум, гул или плохая передача. Как правило, замене подлежат только подшипники (около 10 000 руб.). Если подшипники развалятся, шестерни выйдут из строя, и, возможно, сломается и корпус. В этом случае придется искать б / у коробку (10-30 тысяч рублей). Новая МКПП дороже 40 000 рублей.

Иногда удается избавиться от шума после затяжки подшипника вторичного вала. Делается это через специальный люк, расположенный на кузове фургона со стороны левого колеса.

Шасси

На передний мост устанавливаются стойки

McPherson, а на задний — поворотная балка. Подвеска Джили МК Кросс практически полностью идентична седану МК. Отличаются только передние рессоры и амортизаторы (платформа рессор расположена выше).

Элементы ходовой части не блещут прочностью. Стойки и втулки стабилизатора сдаются быстрее всего. На отрезке 50-100 тыс. Км приходят в негодность передние рычаги (от 1000 руб.) И ступичные подшипники передних колес (от 500 руб.).Кроме того, начинает трескать передние амортизаторы и упорные подшипники (3000 руб. За качественный аналог) или внешний ШРУС (от 1000 руб.).

Передние тормоза требуют регулярного технического обслуживания — направляющие суппорта довольно быстро закисляются.

Прочие проблемы и неисправности

К сожалению, металл MK Cross body имеет плохую коррозионную стойкость. Первая ржавчина начинает появляться из-под пластиковых порогов через 3-4 года. Вскоре ржавые пятна появляются на капоте, дверях, крыше, арках задних колес и под фарами на крыльях.

Часто выходит из строя электрообогрев зеркал (200-500 руб за зеркальный элемент). Также есть проблемы с электронной панелью приборов — пропадает индикация. После пайки платы приборка оживает.

Генератор тоже может заболеть: выходит из строя регулятор напряжения или изнашиваются щетки.

Есть сложности с мотором печки (3000 руб.) Или его реостатом (900 руб.).

Радиатор отопителя может протечь или забиться шламом через 50-100 тыс. Км.Аналог Тойоты доступен по цене 2000 руб. Процесс замены трудоемкий. Для доступа к радиатору необходимо разобрать переднюю панель. За работу в сервисе попросят около 5000 рублей.

Время от времени отлетают тросики регулировки потоков воздуха и крана печки.

Заключение

Качество Geely MK Cross местами немного разочаровывает. К счастью, на рынке есть много недорогих китайских заменителей. Правда, ресурс у них даже короче, чем у оригинала, установленного на заводе.При этом новые оригинальные запчасти имеют весьма доступный ценник. Однако, чтобы в ближайшее время снова не заниматься ремонтом, лучше использовать более качественные аналоги … Хотя они и дороже, но сэкономят время и нервы.

Двигатель — это сердце автомобиля. Он не прощает некачественных запчастей, расходников и неквалифицированного обслуживания. Поэтому каждого автомобилиста в первую очередь интересует надежность и долговечность мотора.

В качестве двигателя на Geely MK Cross устанавливалась вариация Toyota 5A-FE , приобретенная компанией по лицензии.Его устанавливали на Toyota Corolla A100 — эталон надежности и качества японского автопрома. При своевременном обслуживании этот агрегат вполне может пробежать более миллиона километров.

Для китайского рынка устанавливаются моторы объемом 1,8 и 1,3 л. Но только для версии поставляемого в Россию бензинового двигателя объемом 1498 кубов (94 л. С.). Именно он будет рассмотрен ниже.

Технические характеристики

Четырехцилиндровый двигатель Geely

оснащен газораспределительной системой DOHC.Система надежна, позволяя высоким оборотам «снять» большую мощность с двигателя небольшого объема. При этом облегчена конструкция самого двигателя и повышен КПД. Ниже приведены основные параметры.

Особенности эксплуатации

Расход топлива

К сожалению, в реальных условиях эксплуатации уложиться в заводские «7 литров на сотню» практически невозможно. И, если после пробежки по трассе и получается приблизиться к желаемому результату, то у по городу средний расход на сотню километров будет 9-10 литров , при очень неспешной езде и без резких ускорений.В противном случае можно добавить сверху еще пару литров.

Масло сливочное

Моторное масло стандартно меняется каждые десять тысяч километров или один раз в двенадцать месяцев. И завод, и автовладельцы рекомендуют литье синтетическое, с индексом вязкости 5w40 … На сервисах, как правило, загружают Shell или Castrol .

Сроки

Газораспределительный механизм снабжен ременной передачей. Изменения на 60 тыс. Пробег но лучше проверить состояние после 40 000 км … Замена может потребоваться раньше, но бывает, что после 60 тысяч ремень почти не изнашивается.

При проскальзывании или обрыве зубьев ремня ГРМ, клапан , как правило, не складывается … Хотя от исключений никто не застрахован. Поэтому состояние ремня ГРМ лучше не запускать. Клапаны требуют регулировки каждые 40 тыс. Км.

Что у нас есть?

Двигатель оказался более капризным, чем у предшественника от Toyota.Часто требует настройки и может преподнести неприятные сюрпризы. Но в целом агрегат надежен и прост в обслуживании. Можно говорить о ресурсе в 150-200 тысяч до переборки двигателя. А потом столько же до капремонта. Что в условиях современных «одноразовых» автомобилей, это неплохой результат.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.