Опель астра универсал технические характеристики 2020: Технические характеристики Опель Астра Фэмили Универсал

Содержание

Технические характеристики Опель Астра Фэмили Универсал

1.8 140 л.c. 4AT 2WD

1.8 140 л.c. 5MT 2WD

1.6 115 л.c. 5МТ 2WD

Кузов

Длина

Высота

Ширина

Колея задняя

Полная масса

Колёсная база

Колея передняя

Количество мест

Дорожный просвет

Грузоподъёмность

Снаряженная масса

Объем багажника минимальный

Объем багажника максимальный

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

Двигатель

Тип впуска

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Ход поршня

Тип двигателя

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Объем двигателя

Диаметр цилиндра

Мощность двигателя

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Рядный

Рядный

Рядный

Максимальный крутящий момент

Обороты максимальной мощности

до 6 300

до 6 300

до 6 000

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Задняя подвеска

Полузависимая

Полузависимая

Полузависимая

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Независимая, Стойки МакФерсон

Независимая, Стойки МакФерсон

Трансмиссия и управление

Привод

Передний

Передний

Передний

Тип КПП

Автомат

Механика

Механика

Диаметр разворота

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Запас хода

от 500 до 840

от 520 до 880

от 590 до 980

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч

Объём топливного бака

Максимальная скорость

Экологический стандарт

Расход топлива в городе на 100 км

Расход топлива на шоссе на 100 км

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

цена, технические характеристики Опель Астра универсал 2015г, фото, отзывы в автосалоне дилера в Москве

Данная модель является архивной, больше не производится и не поставляется в Россию . У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности.
Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей актуального модельного ряда.

В современном мире мало обладать каким-то одним качеством, за которое будут ценить. Например, мобильные телефоны уже давно выполняют функции фото и видео камеры, устройства для прослушивания музыки, просмотра видео и выхода в Интернет.

Клиренс 165 мм

Так и современный автомобиль должен быть многофункциональным, если желает удержать пальму первенства в своей категории. Универсал Opel Astra Sports Tourer представляет собой тот самый автомобиль-гаджет, о котором мечтает каждый водитель. В его арсенале и элегантная спортивная внешность, и великолепная управляемость, и отличная динамика, и современные технологии, и высокая функциональность и… но, в прочем, давайте обо всём по порядку.

Технические характеристики двигателя и КПП

Начнем с описания силовых агрегатов и динамических характеристик. Как и хэтчбек и седан, универсал Опель Астра Спорт Турар оснащается тремя двигателями: атмосферный 1.6 л мощностью 115 л.с., и два турбомотора 1.4 л и 1.6 л мощностью 140 л.с. и 180 л.с., соответственно.

Разгон до 100км/ч за 8.7 секунд

Работают они в паре с 5-ступенчатой механикой (только для двигателя 1.6 л 115 л.с.) коробкой передач или с 6-ступенчатым автоматом. Все двигатели отличаются отменной динамикой, сохраняя, при этом достойный для автомобилей своего класса расход топлива.

Hазгон от 0 до 100 км/ч у самой младшей версии с двигателем мощностью 115 л.с. занимает 12,9 секунды. Хотите большей динамики? Тогда Ваш выбор 1.6 Turbo c разгоном до «сотни» всего 8.7 секунд.

Технические характеристики автомобиля:


 
1.61.4 TURBO1.6 TURBO
Максимальная мощность, л. с.115140180
ПриводПереднийПереднийПередний
Тип трансмиссии5-МКПП/6-АКПП6-МКПП/6-АКПП6-АКПП
Объем багажника, л500/1550500/1550500/1550
Расход топлива (смешанный цикл), л/км6,4/1006,1/1007,4/100

Более подробно с техническими характеристиками можно ознакомиться в разделе технические характеристики

Динамичные линии кузова

Экстерьер

К вопросу внешнего вида создатели Opel Astra Sports Tourer (универсал) подошли с присущей немцам прагматичностью. Речь идет об автомобиле в кузове универсал, то есть по своим функциям это практичный семейный автомобиль с просторным салоном и вместительным багажником. Но в то же время он аэродинамичный, стильный и элегантный. Заниженная хромированная решетка радиатора зрительно увеличивает ширину автомобиля.

Обтекаемые формы дизайна кузова, вытянутые фары в форме «орлиного глаза», изогнутые боковые линии задней части, визуально заниженная сзади крыша – все это придает Opel Astra Sports Tourer спортивный стремительный вид и снижает коэффициент сопротивления воздуха, тем самым снижая расход топлива.

Комфортный салон

Интерьер

В интерьере Opel Astra универсал создатели автомобиля продолжили линию изящности и функциональности. Салон скроен из высококачественных материалов. Все детали безукоризненно подогнаны друг к другу. Настройка водительского сиденья возможна по четырем направлениям, рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона, а все органы управления расположены так, что к ним не приходится тянуться. Для удобства размещения мелочей в салоне предусмотрено большое количество вещевых отсеков.

Комфорт

Пассажиры Opel Astra Sports Tourer также не обделены комфортом. На заднем ряду предусмотрен большой запас пространства в области ног и на уровне плеч, что позволяет с удобством разместиться 3 пассажирам. А современная аудио-система и климатическая установка создадут ощущение домашнего уюта.

Багажник объемом до 1550 л.

Багажник

Багажное отделение универсала Опель Астра, это настоящая находка для любого спортсмена, семейного человека и вообще любого водителя, кто в багажнике перевозит что-то большее, чем несколько продуктовых пакетов. Его максимальный объем (со сложенными задними сидениями) составляет 1550 литров! В Opel Astra универсал применены принципиально новые способы организации пространства. Так багажник оснащен системой FlexFold, с помощью которой складывать задние сиденья можно нажатием всего одной кнопки. Система FlexFix разработана специально для крепления в багажнике велосипедов. Модульная система FlexOrganizer состоит из нескольких тщательно продуманных элементов для транспортировки и хранения вещей, и Вы можете организовать их размещение в багажном отделении так, как хотите. Спинки заднего сиденья раскладываются в пропорции 40:60, что позволяет сделать ровный пол и увеличить длину грузового отделения до 1853 мм, что очень удобно для перевозки длинномеров.

Спортивные линии и в задней части кузова

Комплектации

Opel Astra Sports Tourer представлен в трех основных комплектациях, каждую из которых можно расширить за счет дополнительных опций. Стартовая комплектация Essentia уже включает в себя большой выбор систем безопасности и оборудования, которое делает каждую Вашу поездку комфортной. В комплектацию Опель Астра универсал Essentia входит: система ABS, система ESP, внешние зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, автомагнитола, усилитель руля, передние и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шторка багажного отделения, подогрев передних сидений, кондиционер, пакет для плохих дорог и другое.

Следующая комплектация Enjoy, это комплектация Essentia, дополненная аудиосистемой с проигрывателем CD-дисков, дисплеем и USB-входом, передними противотуманными фарами, 17-дюймовыми структурными колесными дисками, бортовым компьютером, электростеклоподъемниками всех дверей и другими системами.

Самая топовая комплектация Opel Astra Sports Tourer Cosmo, это верх комфорта Астры. В данную комплектацию входит: двузонный электронный климат-контроль, система помощи при начале движения на подъеме, кожаное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз контроль и многое-многое другое.

Фронтальная камера Opel Eye считывает знаки и разметку

Безопасность

Ни один современный автомобиль не может быть популярен, если он не безопасен. Opel Astra универсал в этом вопросе не исключение. Помимо уже упомянутых систем ABS, ESP и подушек безопасности, Астра универсал оснащен рядом других систем, отвечающих за активную и пассивную безопасность. Изюминкой Opel Astra Sports Tourer является система адаптивного головного освещения (AFL), которая меняет яркость и направление светового потока в зависимости от освещенности дороги и поворота руля. Система освещает именно тот участок дороги, который требуется в данный момент.

Astra Sports Tourer единственный в линейке Опель Астра оснащен фронтальной камерой Opel Eye, которая выполняет сразу четыре функции: считывает знаки и предупреждает об ограничении скорости, о запрете обгона, о преднамеренном выходе из занимаемой полосы и отображает расстояние до впереди идущего автомобиля.

Изменение настроек подвески одним нажатие кнопки

Подвеска

Комфортное движение по российским дорогам обеспечивают соответствующие настройки подвески. Задняя подвеска Opel Astra Sports Tourer оснащена механизмом Уатта, который пришел на гражданские автомобили из мира спорта. Суть механизма заключается в том, что любой боковой толчок с одной стороны немедленно компенсируется с другой стороны, благодаря чему повышается устойчивость автомобиля на дороге.

Подвеска может быть дополнена системой электронного управления FlexRide, с помощью которой можно настроить режим подвески от максимального комфортного до уровня подвески спорткара всего одним нажатием кнопки. К тому же FlexRide сама адаптируется под Ваш стиль вождения, что возводит управление автомобилем в ранг эталона в своем классе.


Мнение экперта
Чаур Елена. Руководитель продаж бренда Opel:

«Opel Astra Sports Tourer сочетает в себе два важных качества: престиж и комфорт Opel Astra и вместительность и функциональность универсала. При этом он не выглядит обычной рабочей лошадкой, что свойственно большинству универсалов в классе. Внешне это стильный динамичный автомобиль, который отлично подходит на роль машины на каждый день. Астра универсал, это выбор молодых и активных, которым нужен вместительный автомобиль, но при этом, чтобы он выглядел стильно и ярко».

ТОП-4 модели на 2020 год, фото

Описание и наиболее значимые характеристики универсалов Опель: топ-4 модели на 2020 год, технические подробности, внешность, салон, ценник, фото. Видео о быстрых универсалах.

Автомобильный концерн Opel производит транспортные средства с 1899 года. В его ассортименте предлагается обширный выбор стильных, современных и комфортабельных машин для разных условий эксплуатации. Предлагаем ознакомиться с рейтингом лучших универсалов Опель, которые пользуются популярностью в 2020 году.

Opel Insignia Sports Tourer 2019-2020


Opel Insignia ST 2019-2020 представляет собой 5-дверный универсал бизнес-класса, который принадлежит к категории «Е» по европейской классификации и комбинирует элегантный дизайн, богатое оснащение и хорошую практичность. Основная аудитория владельцев модели – семейные люди, ценящие комфорт и универсальность.

Второе поколение грузопассажирского варианта было показано широкой публике в феврале 2017 года. Внешне автомобиль выглядит не менее ярко и стильно, чем одноименный лифтбек, а ключевое отличие экстерьера заключается только в удлиненной задней части.

Салон новинки второго поколения выполнен в стиле «Grand Sport», поэтому он выглядит презентабельно и необычно. В качестве отделочных материалов применены элитные решения с высоким качеством сборки и эргономичностью.

Внутреннее наполнение скомбинировано таким образом, что в машине комфортно помещается 5 человек. В зависимости от размещения заднего ряда сидений, в багажнике Opel Insignia Sports Tourer можно перевозить от 540 до 1640 л багажа.

В подкапотном пространстве размещены такие же турбированные агрегаты, что и у лифтбека:

  1. Линейка бензиновых двигателей представлена рядными «четверками», которые генерируют 140 или 160 л. с. мощности, имеют объем 1,5-2 литра и крутящий момент 250-400 Нм.
  2. Дизельный сегмент представлен 4-цилиндровыми двигателями на 1,6-2 литра с 16-клапанным ГРМ и отдачей в 110-170 «лошадок.

Все силовые установки комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач и переднеприводной платформой. Однако премиальная комплектация имеет 8-диапазонный «автомат» и может выпускаться на полном приводе с 2 муфтами, которые обеспечивают подключение задних колес.

Ходовая часть выделяется независимыми подвесками в задней части и стойками МакФерсон спереди. По умолчанию предусмотрены дисковые тормозные механизмы с вентилированием, ABS, EBD, BA.

На германском рынке машина представлена в 8 модификациях. Базовая версия доступна по цене от 26995 евро, а топовый вариант – от 40990 евро.

В качестве штатного оснащения предусмотрены опции:

  • полный пакет подушек безопасности;
  • система кондиционирования;
  • электрические стеклоподъемники для всех дверных конструкций;
  • колесные диски из стали на 16 дюймов;
  • 7-дюймовая мультимедиа;
  • бесключевой запуск двигателя;
  • 7 динамиков акустической системы и другие вспомогательные средства.

Opel Astra K Sport Tourer


Универсал Opel Astra K Sport ST 5-го поколения был анонсирован в сентябре 2015 года в рамках мотор-шоу во Францфурте. В сравнении с предшественником, новинка получила более выразительный внешний облик, прогрессивные технические характеристики и широкий ассортимент современных опций.

Спереди автомобиль напоминает хэтчбек, а сзади имеет характерную удлиненную корму со спортивными вставками, LED-оптикой и двумя патрубками выхлопных труб, которые интегрированы в бампер.

Габариты Opel Astra K ST:

Длина, мм 4702
Ширина, мм 1871
Высота, мм 1499
Колёсная база, мм 2663

В салоне отсутствуют какие-либо различия с хэтчбеком. Интерьер оформлен стильно и современно, эргономика продумана на высшем уровне, а материалы отделки не вызывают нареканий.

Спереди в универсале предусмотрены удобные посадочные места с усиленной боковой поддержкой и широким выбором регулировок (до 18 штук). Для пассажиров сзади установлен комфортабельный диван с грамотно продуманным профилем и хорошей вместительностью.
При складывании заднего ряда сидений объем багажного отделения достигает 1630 литров, чего хватает для перевозки крупногабаритных грузов. В качестве опции предлагается набор сеток, перегородок и креплений FlexOrganizer.

Линейка силовых агрегатов не отличается от идентичной на хэтчбеке. Список бензиновых двигателей представлен моделями объемом 1, 1,4 и 1,6 литров, которые генерируют от 105 до 200 лошадиных сил мощности. Также предусмотрен 1,6-литровый турбодизель в трех модификациях – 95, 110 и 136-сильный.

Коробка передач бывает механической (5-6 передач), автоматический (6-ступенчатая) и роботизированной Easytronic с одним сцеплением.

Универсал построен на платформе D2XX, которая позволила уменьшить фактическую массу от 130 до 200 кг в зависимости от комплектации. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади – полунезависимая балка. Есть в модели электроусилитель руля и дисковые тормозные механизмы, которые дополняются прогрессивной электроникой.

Opel Vectra Caravan


Не менее популярным универсалом от немецкого автоконцерна Opel является комфортабельный Opel Vectra Caravan.

При обзоре профильной части автомобиля можно определить, что свесы не увеличены в размере, при этом объем багажного отделения увеличен до 530 литров, когда у кузовов седан и хэтчбек он составляет только 500 л. Это обусловлено интеграцией новой платформы с удлиненной до 2,83 м колесной базой. Идентичная база используется у премиального Signum. Длина модели составляет 4,82 м.

Задний ряд выделяется просторностью и имеет подогрев посадочных кресел. Кроме того, пассажирам сзади предоставляется доступ к системе Travel Assistance для регулировки настроек звуковой системы. Также для них предусмотрен встроенный холодильник и держатель для портативных гаджетов.

Однако блок Travel Assistance используется только в качестве опции. Но в базовой версии есть электрический привод багажника.

Новая модификация Vectra Caravan комплектуется всеми возможными двигателями от других кузовных исполнений. В их числе:

  1. Бензиновые агрегаты объемом 1.8, 2.0, 2.2 и 3.2 литра, которые генерируют 122, 175, 155 и 211 «лошадок» мощности.
  2. Дизельные моторы объемом 2.0, 2.2 и 3.0 литра с запасом мощностью 100, 125 и 177 лошадиных сил.

Последний двигатель считается наиболее прогрессивным. Кроме того, он выделяется экономичным расходом топлива и динамичностью. Средний расход топлива на 100 км езды по шоссе составляет 7,7 литра. В городском цикле автомобиль будет потреблять до 11 литров дизельного топлива.

Машина демонстрирует стабильный и уверенный разгон, который сопровождается характерным рычанием силовой установки. Отличить дизельный двигатель от бензинового по звуку достаточно сложно. Процесс переключения между скоростями выполняется максимально плавно и быстро. При этом автомобиль редко запрашивает «пониженную» передачу.

Но повышать обороты выше отметки 4000 об/мин нецелесообразно. Лучше держать их в диапазоне 2500-4000 об/мин для сохранения максимальной мощности и крутящего момента.

Opel Zafira


К категории самых популярных автомобилей Opel в 5-дверном исполнении можно отнести компактвэн Opel Zafira. Модель была выпущена в качестве замены для популярных Vectra и Insignia. Поэтому производитель постарался внедрить самые передовые наработки и достижения в отрасли автомобилестроения.

Модель выделяется динамичной прорисовкой кузова, выраженным силуэтом и отточенными линиями. Третья генерация компактвэна была показана широкой аудитории в 2011 году на мотор-шоу во Франкфурте.

В отличие от предшественника, машина получила не только выразительный дизайн кузова, но и гибкую регулировку положений кресел и прогрессивное оснащение. Линейка силовых агрегатов обновлялась практически ежегодно, а в 2016 году компания показала полный спектр возможных двигателей.

В актуальной новинке отсутствует приставка «Tourer» в названии. Однако она имеет ряд дизайнерских обновлений, которые были позаимствованы у «Астры». В их числе – полностью обновленный интерьер со множеством современных опций.

Рестайлинговые изменения затронули переднюю часть кузова. Теперь она лишена замысловатых «бумерангов» головной оптики и выполнена в более сдержанном, но элегантном стиле.

Спереди компактвэн выглядит агрессивно и солидно, что обусловлено наличием гармоничных фар и характерной для автоконцерна радиаторной решетки.

Спортивный характер придает динамичный силуэт с заваленными фронтальными стойками и ниспадающей крышей. Монументальная корма получила эффективные фонари и компактный бампер, под которым спрятано 2 патрубка выхлопной системы.

Габариты модели 3 поколения:

Длина, мм 4656
Ширина, мм 1928
Высота, мм 1685
Колёсная база, мм 2760

Вес автомобиля в снаряженном состоянии составляет 1628-1830 кг с учетом модификации.

Интерьер Opel Zafira выполнен с учетом современных стилевых тенденций. В нем сохраняется «актуальный дизайн» и корпоративный стиль немецкого автоконцерна с выверенной эргономикой.

Водителю доступен многофункциональный руль с удобным профилем, а также функциональный набор элементов управления с цифровыми и аналоговыми циферблатами.

На центральной консоли расположен сенсорный экран диагональю 7 дюймов, который отвечает за мультимедийную систему. Под ним находится климатическая панель. Салон отделан мягкими и качественными отделочными материалами. Они оформляются металлическими и кожаными вставками.

Компактвэн можно купить в 5- или в 7-дверной модификации. Посадочные места спереди имеют хороший профиль и усиленную боковую поддержку. Второй ряд состоит из 3 отдельно стоящих кресел, которые настраиваются каждым пассажиром. Задний ряд адаптирован под посадку невысоких людей или детей, т.к. сидения достаточно жесткие, а пространство между вторым рядом ограничено.

Самый крупный вариант вмещает в салоне до 152 литров багажа. Но если выбран 5-местный компактвэн, то объем багажного отделения будет увеличен до 710 литров. При складывании среднего ряда вместительность увеличится до 1860 л.

Линейка бензиновых агрегатов Opel Zafira представлена следующими двигателями:

  1. 1.4-литровый мотор мощностью 120 или 140 «лошадок» в зависимости от версии. Показатель крутящего момента варьируется от 175 до 200 Нм.
  2. 1.5-литровый агрегат, генерирующий 170 л. с. мощности при крутящем моменте в 260 Нм или 200 «лошадок» при 300 Нм.

Дизельная гамма включает 4-цилиндровые турбированные CDTI объемом 1,6-2.0 литра, оборудованные непосредственным впрыском топлива и 16-клапанным ГРМ. Начальная серия представлена 120 или 136-сильным агрегатом с крутящим моментом 320 Нм. «Старшее» поколение генерирует 130 «лошадок» мощности при крутящем моменте 300 Нм. Также есть версия на 170 л. с. с тягой 400 Нм.

Опционально покупатель может выбрать газовые «четверки» объемом 1,4 и 1,6 литра. Запас их мощности составляет 140 и 150 лошадиных сил соответственно.

Только 4 двигателя комплектуется 6-ступенчатой коробкой «автомат». Остальные поставляются с 6-ступенчатой МКПП. Скорость разгона от 0 до 100 км/ч варьируется от 8.9 до 12.7 секунд.

Расход топлива у бензиновых моделей при смешанных условиях эксплуатации составляет 6.7-7,6 л на 100 км, у дизельных – 4,1-6,2 литра на «сотню» в зависимости от характеристик двигателя.

В качестве опции покупатель может выбрать адаптивное шасси FlexRide, которое поддерживает несколько режимов работы. Рулевое управление оборудуется электроусилителем с прогрессивными свойствами. Также есть вентиляция дисковых тормозных механизмов, ABS и EBD.


Уже «в базе» компактвэн имеет полный пакет подушек безопасности (спереди и по бокам), систему кондиционирования, штатную акустическую систему, электростеклоподъемники, датчики дождя и другие полезные опции.

Заключение

Универсалы Opel всегда выделялись надежностью, эстетичной привлекательностью и функциональностью. А поскольку производитель постоянно обновляет модельный ряд, показывая новые модели, популярность этого класса авто не перестает расти.

Видео о быстрых универсалах:

Описание и наиболее значимые характеристики универсалов Опель: топ-4 модели на 2020 год, технические подробности, внешность, салон, ценник, фото. Видео о быстрых универсалах.

||list|

  1. Opel Insignia Sports Tourer 2019-2020
  2. Opel Astra K Sport Tourer
  3. Opel Vectra Caravan
  4. Opel Zafira
  5. Видео о быстрых универсалах

||rss|Автомобильный концерн Opel производит транспортные средства с 1899 года. В его ассортименте предлагается обширный выбор стильных, современных и комфортабельных машин для разных условий эксплуатации. Предлагаем ознакомиться с рейтингом лучших универсалов Опель, которые пользуются популярностью в 2020 году.
Opel Insignia Sports Tourer 2019-2020
Opel Insignia ST 2019-2020 представляет собой 5-дверный универсал бизнес-класса, который принадлежит к категории «Е» по европейской классификации и комбинирует элегантный дизайн, богатое оснащение и хорошую практичность. Основная аудитория владельцев модели – семейные люди, ценящие комфорт и универсальность.
Второе поколение грузопассажирского варианта было показано широкой публике в феврале 2017 года. Внешне автомобиль выглядит не менее ярко и стильно, чем одноименный лифтбек, а ключевое отличие экстерьера заключается только в удлиненной задней части.
Салон новинки второго поколения выполнен в стиле «Grand Sport», поэтому он выглядит презентабельно и необычно. В качестве отделочных материалов применены элитные решения с высоким качеством сборки и эргономичностью.
Внутреннее наполнение скомбинировано таким образом, что в машине комфортно помещается 5 человек.
В зависимости от размещения заднего ряда сидений, в багажнике Opel Insignia Sports Tourer можно перевозить от 540 до 1640 л багажа.
В подкапотном пространстве размещены такие же турбированные агрегаты, что и у лифтбека:
1. Линейка бензиновых двигателей представлена рядными «четверками», которые генерируют 140 или 160 л. с. мощности, имеют объем 1,5-2 литра и крутящий момент 250-400 Нм.
2. Дизельный сегмент представлен 4-цилиндровыми двигателями на 1,6-2 литра с 16-клапанным ГРМ и отдачей в 110-170 «лошадок.
Все силовые установки комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач и переднеприводной платформой. Однако премиальная комплектация имеет 8-диапазонный «автомат» и может выпускаться на полном приводе с 2 муфтами, которые обеспечивают подключение задних колес.
Ходовая часть выделяется независимыми подвесками в задней части и стойками МакФерсон спереди. По умолчанию предусмотрены дисковые тормозные механизмы с вентилированием, ABS, EBD, BA.
На германском рынке машина представлена в 8 модификациях. Базовая версия доступна по цене от 26995 евро, а топовый вариант – от 40990 евро.
В качестве штатного оснащения предусмотрены опции:
полный пакет подушек безопасности;
система кондиционирования;
электрические стеклоподъемники для всех дверных конструкций;
колесные диски из стали на 16 дюймов;
7-дюймовая мультимедиа;
бесключевой запуск двигателя;
7 динамиков акустической системы и другие вспомогательные средства.
Opel Astra K Sport Tourer
Универсал Opel Astra K Sport ST 5-го поколения был анонсирован в сентябре 2015 года в рамках мотор-шоу во Францфурте. В сравнении с предшественником, новинка получила более выразительный внешний облик, прогрессивные технические характеристики и широкий ассортимент современных опций.
Спереди автомобиль напоминает хэтчбек, а сзади имеет характерную удлиненную корму со спортивными вставками, LED-оптикой и двумя патрубками выхлопных труб, которые интегрированы в бампер.
Габариты Opel Astra K ST:
В салоне отсутствуют какие-либо различия с хэтчбеком. Интерьер оформлен стильно и современно, эргономика продумана на высшем уровне, а материалы отделки не вызывают нареканий.
Спереди в универсале предусмотрены удобные посадочные места с усиленной боковой поддержкой и широким выбором регулировок (до 18 штук). Для пассажиров сзади установлен комфортабельный диван с грамотно продуманным профилем и хорошей вместительностью.
При складывании заднего ряда сидений объем багажного отделения достигает 1630 литров, чего хватает для перевозки крупногабаритных грузов. В качестве опции предлагается набор сеток, перегородок и креплений FlexOrganizer.
Линейка силовых агрегатов не отличается от идентичной на хэтчбеке. Список бензиновых двигателей представлен моделями объемом 1, 1,4 и 1,6 литров, которые генерируют от 105 до 200 лошадиных сил мощности. Также предусмотрен 1,6-литровый турбодизель в трех модификациях – 95, 110 и 136-сильный.
Коробка передач бывает механической (5-6 передач), автоматический (6-ступенчатая) и роботизированной Easytronic с одним сцеплением.
Универсал построен на платформе D2XX, которая позволила уменьшить фактическую массу от 130 до 200 кг в зависимости от комплектации. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади – полунезависимая балка. Есть в модели электроусилитель руля и дисковые тормозные механизмы, которые дополняются прогрессивной электроникой.
Opel Vectra Caravan
Не менее популярным универсалом от немецкого автоконцерна Opel является комфортабельный Opel Vectra Caravan.
При обзоре профильной части автомобиля можно определить, что свесы не увеличены в размере, при этом объем багажного отделения увеличен до 530 литров, когда у кузовов седан и хэтчбек он составляет только 500 л. Это обусловлено интеграцией новой платформы с удлиненной до 2,83 м колесной базой. Идентичная база используется у премиального Signum. Длина модели составляет 4,82 м.
Задний ряд выделяется просторностью и имеет подогрев посадочных кресел. Кроме того, пассажирам сзади предоставляется доступ к системе Travel Assistance для регулировки настроек звуковой системы. Также для них предусмотрен встроенный холодильник и держатель для портативных гаджетов.
Однако блок Travel Assistance используется только в качестве опции. Но в базовой версии есть электрический привод багажника.
Новая модификация Vectra Caravan комплектуется всеми возможными двигателями от других кузовных исполнений. В их числе:
1. Бензиновые агрегаты объемом 1.8, 2.0, 2.2 и 3.2 литра, которые генерируют 122, 175, 155 и 211 «лошадок» мощности.
2. Дизельные моторы объемом 2.0, 2.2 и 3.0 литра с запасом мощностью 100, 125 и 177 лошадиных сил.
Последний двигатель считается наиболее прогрессивным. Кроме того, он выделяется экономичным расходом топлива и динамичностью. Средний расход топлива на 100 км езды по шоссе составляет 7,7 литра. В городском цикле автомобиль будет потреблять до 11 литров дизельного топлива.
Машина демонстрирует стабильный и уверенный разгон, который сопровождается характерным рычанием силовой установки. Отличить дизельный двигатель от бензинового по звуку достаточно сложно. Процесс переключения между скоростями выполняется максимально плавно и быстро. При этом автомобиль редко запрашивает «пониженную» передачу.
Но повышать обороты выше отметки 4000 об/мин нецелесообразно. Лучше держать их в диапазоне 2500-4000 об/мин для сохранения максимальной мощности и крутящего момента.
Opel Zafira
К категории самых популярных автомобилей Opel в 5-дверном исполнении можно отнести компактвэн Opel Zafira. Модель была выпущена в качестве замены для популярных Vectra и Insignia. Поэтому производитель постарался внедрить самые передовые наработки и достижения в отрасли автомобилестроения.
Модель выделяется динамичной прорисовкой кузова, выраженным силуэтом и отточенными линиями. Третья генерация компактвэна была показана широкой аудитории в 2011 году на мотор-шоу во Франкфурте.
В отличие от предшественника, машина получила не только выразительный дизайн кузова, но и гибкую регулировку положений кресел и прогрессивное оснащение. Линейка силовых агрегатов обновлялась практически ежегодно, а в 2016 году компания показала полный спектр возможных двигателей.
В актуальной новинке отсутствует приставка «Tourer» в названии. Однако она имеет ряд дизайнерских обновлений, которые были позаимствованы у «Астры». В их числе – полностью обновленный интерьер со множеством современных опций.
Рестайлинговые изменения затронули переднюю часть кузова. Теперь она лишена замысловатых «бумерангов» головной оптики и выполнена в более сдержанном, но элегантном стиле.
Спереди компактвэн выглядит агрессивно и солидно, что обусловлено наличием гармоничных фар и характерной для автоконцерна радиаторной решетки.
Спортивный характер придает динамичный силуэт с заваленными фронтальными стойками и ниспадающей крышей. Монументальная корма получила эффективные фонари и компактный бампер, под которым спрятано 2 патрубка выхлопной системы.
Габариты модели 3 поколения:
Вес автомобиля в снаряженном состоянии составляет 1628-1830 кг с учетом модификации.
Интерьер Opel Zafira выполнен с учетом современных стилевых тенденций. В нем сохраняется «актуальный дизайн» и корпоративный стиль немецкого автоконцерна с выверенной эргономикой.
Водителю доступен многофункциональный руль с удобным профилем, а также функциональный набор элементов управления с цифровыми и аналоговыми циферблатами.
На центральной консоли расположен сенсорный экран диагональю 7 дюймов, который отвечает за мультимедийную систему. Под ним находится климатическая панель. Салон отделан мягкими и качественными отделочными материалами. Они оформляются металлическими и кожаными вставками.
Компактвэн можно купить в 5- или в 7-дверной модификации. Посадочные места спереди имеют хороший профиль и усиленную боковую поддержку. Второй ряд состоит из 3 отдельно стоящих кресел, которые настраиваются каждым пассажиром. Задний ряд адаптирован под посадку невысоких людей или детей, т.к. сидения достаточно жесткие, а пространство между вторым рядом ограничено.
Самый крупный вариант вмещает в салоне до 152 литров багажа. Но если выбран 5-местный компактвэн, то объем багажного отделения будет увеличен до 710 литров. При складывании среднего ряда вместительность увеличится до 1860 л.
Линейка бензиновых агрегатов Opel Zafira представлена следующими двигателями:
1. 1.4-литровый мотор мощностью 120 или 140 «лошадок» в зависимости от версии. Показатель крутящего момента варьируется от 175 до 200 Нм.
2. 1.5-литровый агрегат, генерирующий 170 л. с. мощности при крутящем моменте в 260 Нм или 200 «лошадок» при 300 Нм.
Дизельная гамма включает 4-цилиндровые турбированные CDTI объемом 1,6-2.0 литра, оборудованные непосредственным впрыском топлива и 16-клапанным ГРМ. Начальная серия представлена 120 или 136-сильным агрегатом с крутящим моментом 320 Нм. «Старшее» поколение генерирует 130 «лошадок» мощности при крутящем моменте 300 Нм. Также есть версия на 170 л. с. с тягой 400 Нм.
Опционально покупатель может выбрать газовые «четверки» объемом 1,4 и 1,6 литра. Запас их мощности составляет 140 и 150 лошадиных сил соответственно.
Только 4 двигателя комплектуется 6-ступенчатой коробкой «автомат». Остальные поставляются с 6-ступенчатой МКПП. Скорость разгона от 0 до 100 км/ч варьируется от 8.9 до 12.7 секунд.
Расход топлива у бензиновых моделей при смешанных условиях эксплуатации составляет 6.7-7,6 л на 100 км, у дизельных – 4,1-6,2 литра на «сотню» в зависимости от характеристик двигателя.
В качестве опции покупатель может выбрать адаптивное шасси FlexRide, которое поддерживает несколько режимов работы. Рулевое управление оборудуется электроусилителем с прогрессивными свойствами. Также есть вентиляция дисковых тормозных механизмов, ABS и EBD.
Уже «в базе» компактвэн имеет полный пакет подушек безопасности (спереди и по бокам), систему кондиционирования, штатную акустическую систему, электростеклоподъемники, датчики дождя и другие полезные опции.
Заключение
Универсалы Opel всегда выделялись надежностью, эстетичной привлекательностью и функциональностью. А поскольку производитель постоянно обновляет модельный ряд, показывая новые модели, популярность этого класса авто не перестает расти.

Opel Astra K Sports Tourer 2017-2018

Opel Astra K Sports Tourer — универсал на базе хэтчбека Опель Астра 5 поколения в новом кузове с индексом К. И хотя последний презентовали еще в начале лета 2015-го, мировая премьера обеих модификаций состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре.

Спереди Опель Астра К универсал 2017-2018 полностью повторяет исходный хэтч, а сзади автомобиль получил увеличенный свес и оригинальное оформление кормы с другими фонарями, бампером, стеклом и крышкой пятой двери.

Как и ожидалось, в профиль Opel Astra Sports Tourer в новом кузове, по сравнению с предшественником, выделяется более спортивным обликом благодаря стильному оформлению задних боковых окошек, окантованных хромированной накладкой, заходящей на стойки.

Салон универсала Опель Астра Спорт Турер 2017 копирует таковой на хэтчбеке Astra K с полностью новой передней панелью, которую венчает крупный дисплей мультимедийной системы IntelliLink с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а кнопок на центральной консоли, по сравнению с машиной прежней генерации, стало заметно меньше.

Технические характеристики

В основу автомобиля легла модульная платформа D2XX, благодаря использованию которой удалось сократить массу универсала до 200 кг, в зависимости от модификации.

Габаритная длина нового Opel Astra K Sport Tourer составляет 4 702 мм, ширина — 1 871, высота — 1 499, объем багажника при опущенных спинках заднего дивана (уже в базе они складываются в пропорции 40:20:40) вырос на 80 литров — до 1 630 л.

Крышка багажника оснащена электроприводом и функцией бесконтактного открытия и закрытия (надо лишь провести ногой под бампером при наличии с собой ключа от машины), а за доплату предлагается набор сеток, перегородок и креплений FlexOrganizer.

Производитель отмечает также, что в салоне Опель Астра универсал 2018 стало больше места над головами пассажиров (на 26 миллиметров спереди и на 28 — сзади), а сокращение массы и современные турбомоторы позволили сделать модель экономичнее.

В качестве силовых агрегатов здесь предлагаются те же движки, что доступны и для хэтчбека — это бензиновые и дизельные турбированные моторы рабочим объемом от 1,0 до 1,6 литров с мощностью в диапазоне от 95 до 200 л.с. Плюс здесь совершенно новая шестиступенчатая механическая коробка, которая на 37 кило легче прежней механики.

Комплектации и цены

Продажи нового Opel Astra K Sports Tourer в Германии стартовали 10 октября 2016 года, сведений о ценах нет. На российском рынке в обозримом будущем данную модель официально приобрести будет нельзя, поскольку марка Опель покинула наш рынок по решению концерна GM.

Видео

Opel Astra Sports Tourer – универсал нового Astra K

Универсал нового поколения Опель Астра К 2016-2017 модельного года дебютировал осенью 2015 года на Франктфуртском автосалоне вместе с соплатформенным хэтчбеком Opel Astra K. Немецкий универсал Opel Astra Sports Tourer 5-ого поколения, как и родственный хэтчбек, базируется на новой модульной платформе D2XX, позволившей при сохранении внешних габаритных размеров кузова на уровне предшественника существенно снизить снаряженную массу кузова, увеличить размеры салона и полезный объем багажного отделения. При этом авто новинка 2016-2017 года обзавелась новейшими системами безопасности, светодиодными матричными фарами, новыми более экологичными и экономичными моторами. В нашем обзоре фото, видео, цены, комплектации и технические характеристики нового поколения универсала Опель Астра К 2016-2017 года. Цена нового Opel Astra Sports Tourer в Европе стартует с 18260 евро. А вот в России, к большому сожалению, купить новинку в салонах официальных дилеров не получится, по причине ухода немецкой компании с отечественного рынка.

Сменив поколение, новый универсал стал выглядеть еще более спортивно и харизматично. В целом Sports Tourer - точная копия брата хэтчбека, но вытянутая корма со стильным решением задней стойки крыши придает пятидверному универсалу более законченный и солидный образ. При этом универсал заметно больше хэтчбека в длину на целых 332 мм.

  • Внешние габаритные размеры кузова нового Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 года составляют 4702 мм в длину, 1809 мм (с учетом зеркал заднего вида в сложенном положении 1871 мм, в развернутом положении - 2042 мм) в ширину, 1499 мм в высоту, с размерами колесной базы в 2662 мм. Колея передних колес – 1548 мм, колея задних колес – 1565 мм, дорожный просвет (клиренс) – 145 мм.
  • Снаряженная масса кузова нового поколения универсала Астра К в зависимости от установленного двигателя, типа коробки передач и наличия дополнительного оборудования от 1273 до 1453 кг, емкость топливного бака – 48 литров.
  • Автомобиль комплектуется шинами размером от 195/65 R 15 на стальных 15-ти дюймовых дисках до 205/55 R 16 и 225/45 R 17 на 16-17 дюймовых легкосплавных колесных дисках с красивым дизайном рисунка.

Покупателей универсала обычно в первую очередь интересуют грузовые возможности авто. Багажник нового универсала Опель Астра К способен принять от 540 литров за спинками второго ряда сидений до 1630 литров объема при сложенных задних сиденьях.
Спинка второго ряда раздельная 40/60 и при сложении образует практически ровную поверхность, продолжающую пол багажника. В качестве опции возможно заказать спинку с пропорцией 40/20/40, систему FlexOrganizer с боковыми рельсами в багажном отделении, сетки и крючки для крепежа багажа.

В базовой комплектации новое поколение Opel Astra Sports Tourer получает LED фары ближнего света и светодиодные дневные ходовые огни, стальные диски R15 с резиной 195/65 R 15, наружные зеркала с электроприводом регулировок и подогревом, панорамную крышу с люком, открывающимся с помощью электромотора, тканевую обивку салона Talino, ESP Plus, ABS с Brake Assist, датчики контроля давления шин, 8-мь подушек безопасности, безопасные педали (Pedal Release System), кондиционер, электрический усилитель рулевого управления.
В более насыщенных версиях или же в качестве опций для нового универсала Опель Астра предлагается огромный набор современных систем безопасности и комфорта: пактроник Park Pilot, мультимедийная система IntelliLink с 7-ми дюймовым цветным сенсорным экраном, стеклоподъемники с электроприводом, бортовой компьютер, мультифункциональное рулевое колесо, задние светодиодные фонари, противотуманки, лекгосплавные диски, фронтальные камеры Opel Eye и камера заднего вида, датчики дождя и света, зеркала с функцией автоматического складывания, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, комбинированная отделка сидений кожей и тканью, электрический стояночный тормоз, фары головного света full-LED matrix light, Traffic Sign Assistant, Lane Keep Assist с Lane Departure Warning, Following Distance Indication, Forward Collision Alert с системой Collision Imminent Braking, усовершенствованный Park Assist, система слежения за слепыми зонами наружных зеркал, новейшие комфортные кресла для водителя и переднего пассажира с подогревом компании AGR (водительское кресло с помощью электромоторов регулируется в 18-ти направлениях!!!, располагает вентиляцией и функцией массажа), а также доступен подогрев задних сидений и система бесконтактного открытия двери багажного отделения взмахом ноги под бампером.

Технические характеристики нового Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 года. Бензиновые двигатели для нового универсала Опель Астра К:

  • 1,0-литровый ECOTEC Direct Injection Turbo (105 лс 170 Нм)
  • 1,4-литровый (100 лс 130 Нм) с 5 МКПП
  • 1,4-литровый ECOTEC Direct InjectionTurbo (125 лс 245 Нм) с 6 МКПП
  • 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo (150 лс 230 Нм)
  • 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo (200 лс 300 Нм)

Дизель моторы для нового поколения универсала Опель Астра К:

  • 1,6-литровый CDTi (95 лс 280 Нм)
  • 1,6-литровый CDTi (110 лс 300 Нм)
  • 1,6 CDTi (136 лс 320 Нм)
  • 1,6 BiTurbo CDTi (160 лс 350 Нм)

Коробки переда 5 МКПП, 6 АКПП, робот Easytronic с 5-тью ступенями и 6 АКПП.
Лежащая в основе универсала платформа D2XX говорит о наличии передней независимой подвески со стойками McPherson и задней полузависимой подвески с балкой дополненной механизмом Уатта. Тормоза всех колес дисковые, рулевое управление с электроусилителем, смонтированным на рейке.
Одним словом, новое поколение универсала, не растеряв достоинства предшественника (отточенная управляемость, огромный выбор моторов и КПП, острое рулевое управление) получило более стильную внешность, большие размеры салона и багажного отделения, да и сбросило минимум 130 кг. Так что new Opel Astra Sports Tourer стал лучше во всех отношениях. Интересно, что цена нового поколения универсала Астра не увеличилась, а, напротив, сократилась аж на 100 евро за базовую комплектацию автомобиля.

Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 видео тест


Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 фото салон

Нажмите фото для увеличения

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Контактные данные, адрес офиса VELIKAN AUTO в Балашихе

Автомобили по программе AutoSelect

Программа сертификации распространяется только на автомобили, соответствующие следующим критериям:

  • Марка автомобиля: Toyota, Lexus, другие бренды;
  • Возраст автомобиля не превышает 6 лет;
  • Пробег составляет не более 130 000 км;
  • Автомобиль не имеет нарушений несущих элементов и геометрии кузова;
  • Автомобиль получил общую оценку 1 – 5+ по результатам проверки сертифицированным инспектором;
  • Автомобиль был импортирован или произведен в Российской официальным дистрибьютером или юридическим лицом - производителем автомобилей данного бренда на территории Российской Федерации.

Комплексная проверка автомобиля

  • Проверку автомобиля проводит инспектор, сертифицированный ООО «Тойота Мотор».
  • Сертифицированный инспектор проверяет автомобиль с пробегом по 136 пунктам.
  • Инспектор заполняет лист инспекции и присваивает автомобилю оценку по 5-балльной шкале.

Постгарантийная поддержка
Для автомобилей Toyota и Lexus:

  • Предоставляется ООО «Тойота Мотор»;
  • Срок действия:
    - до 24 месяцев - для автомобилей младше 5 лет;
    - 12 месяцев - для автомобилей от 5 до 6 лет;
    или до достижения пробега 160 000 км (для обеих категорий автомобилей) в зависимости от того, что наступит ранее при условии прохождения автомобилем регламентного технического обслуживания, рекомендованного производителем, у Уполномоченных Дилеров / Партнеров Тойота / Лексус (в зависимости от того, что применимо) со дня передачи автомобиля покупателю;

Для автомобилей других брендов, кроме Toyota и Lexus:

  • Предоставляется страховой компанией при содействии ООО «Тойота Иншуранс Менеджмент (Страховое агентство)»;
  • Срок действия: 12 месяцев или до достижения пробега 160 000 км (для обеих категорий автомобилей) в зависимости от того, что наступит ранее;

Для автомобилей Toyota, Lexus и других брендов:

  • Покрытие: двигатель и коробка передач;
  • Если в момент покупки автомобиль еще находится на заводской гарантии, то постгарантийная поддержка начнет свое действие после завершения периода гарантии, предоставляемой заводом-изготовителем;
  • Действует по всей территории РФ.

Лаборатория Чистоты

  • Автомобиль проходит высококачественный процесс предпродажной подготовки кузова и салона по особой технологии, основанной на опыте компании «Тойота» на японском рынке.

Базовое обслуживание
На каждом автомобиле производится замена следующих элементов:

  • Обязательно: замена моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра салона;
  • Опционально (в случае износа): замена тормозных колодок и тормозных дисков, щеток стеклоочистителей.

Подробную информацию о программе сертификации на данный автомобиль вы можете узнать у менеджеров по телефону
+7 (495) 424-95-00

Opel Astra 2020 Sports Tourer 1.2 Turbo, 110 л.с. Технические характеристики, размеры

Opel Astra 2020 Sports Tourer 1.2 Turbo, мощность 110 л.с.

Максимальная скорость: 200 км / ч или 9124 миль в час
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час): 10,6 с

Opel Astra 2020 Sports Tourer 1.2 Turbo 110 л.с.Размеры, размеры, аэродинамика и вес

Кузов: Estate
Кол.дверей: 5
Колесная база: 266,2 см или 104,8 дюйма
Длина: 470,2 см или

850003

180,9 см или 71,22 дюйма
Высота: 151 см или 59,45 дюйма
Передний мост: 154.4 см или 60,79 дюйма
Задний мост: 155,8 см или 61,34 дюйма
Кол. Кол-во сидений: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: -
Передние тормоза - Размеры дисков: Дисковые тормоза (276 мм)
Задние тормоза - размеры Dics: Диски (264 мм)
Передние шины - Размеры дисков: 205/55 R16
Размеры задних колес: 205/55 R16
Радиус поворота: 11.1 м / 36,4 фута
Снаряженная масса: 1255 кг ИЛИ 2767 фунтов
Соотношение массы и мощности: 11,4 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 540-1630 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

Opel Astra 2020 Sports Tourer 1.2 Turbo 130 л.с.Технические характеристики, размеры

:

Opel Astra 2020 Sports Tourer 1.2 Turbo 130 л.с. Миль / ч

Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 10,1 с

Opel Astra 2020 Sports Tourer 1.2 Turbo 130 л.с.Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Estate
Кол. дверей: 5
Колесная база: 266,2 см или 104,8 дюйма
Длина: 470,2 см или

850003

180.9 см или 71,22 дюйма
Высота: 151 см или 59,45 дюйма
Передняя ось: 154,4 см или 60,79 дюймов
155,8 см или 61,34 дюйма
Num. Кол-во сидений: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: -
Передние тормоза - Размеры дисков: Дисковые тормоза (276 мм)
Задние тормоза - Размеры Dics: Диски (264 мм)
Передние шины - Размеры дисков: 205/55 R16
Размеры задних колес: 205/55 R16
Радиус поворота: 11.1 м / 36,4 фута
Снаряженная масса: 1255 кг ИЛИ 2767 фунтов
Соотношение массы и мощности: 9,7 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 540-1630 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

2019 Opel Astra K Sports Tourer (facelift 2019) 1.2 Turbo (130 Hp)

Модификация (Двигатель) 1 .1 сек

68 Мощность

9703 Турбокомпрессор Пространство, объем и масса

Opel Astra K Sports Tourer (facelift 2019) 1.2 Turbo (130 Hp) 2019, 2020, 2021 Технические характеристики

Общая информация
Марка Opel
Модель Astra
Поколение Astra K Sports Tourer (рестайлинг 2019)
.2 Turbo (130 л. 5
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 5.4-5,5 л / 100 км 43,56 - 42,77 миль на галлон США
52,31 - 51,36 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в городе 3,9-4,0 л / 100 км 60.31 - 58.8 US mpg
72.43 - 70.62 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 4.5 л / 100 км 52,27 миль на галлон США
62,77 миль на галлон в Великобритании
CO 2 Выбросы 102-104 г / км
Тип топлива Бензин (бензин)
Ускорение 0-10016 км / ч
Ускорение 0-62 миль / ч 10,1 сек
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 9,6 сек
Максимальная скорость 215 км / ч 133,59 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 6d
Отношение массы к мощности 9,8 кг / л.с., 101,6 л.с. / тонна
Технические характеристики двигателя 83 @ 5500 об. / Мин.
Мощность на литр 108,4 л.с. / л
Крутящий момент 225 Нм @ 2000-3500 об. / Мин. 165,95 фунт-фут. @ 2000-3500 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1199 см 3 73,17 куб. дюймы
Количество цилиндров 3
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 75 мм 2.95 дюймов
Ход поршня 90,5 мм 3,56 дюйма
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Прямой впрыск
Всасывание двигателя
Снаряженная масса 1280 кг 2821.92 фунта.
Макс. вес 1870 кг 4122,64 фунта.
Макс.нагрузка 590 кг 1300,73 фунтов.
Багажник (багажник) - минимум 540 л 19.07 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 1630 л 57,56 куб. фут.
Емкость топливного бака 48 л 12.68 галлонов США | 10,56 галлонов Великобритании
Макс. нагрузка на крышу 75 кг 165,35 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1250 кг 2755,78 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 660 кг 1455,05 фунтов.
Размеры
Длина 4702 мм 185.12 дюймов
Ширина 1809 мм 71,22 дюйма
Ширина со сложенными зеркалами 1871 мм 73,66 дюйма
Ширина с зеркалами 2042 мм 80,39 дюйма
Высота 1510 мм 59,45 дюйма
Колесная база 2662 мм 104,8 дюйма
Колея передняя 1548 мм 60.94 дюйма
Задняя (задняя) колея 1565 мм 61,61 дюйма
Передний свес 960 мм 37,8 дюйма
Задний свес 1080 мм 42,52 дюйма
Коэффициент сопротивления (C d ) 0,26
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 11,05 м 36,25 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач) 6
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые системы 86 86 86 ABS (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля Электроуправление
Размер шин 205/65 R16; 225/45 R17
Размер колесных дисков 6.5J x 16; 7J x 16; 7.5J x 17

Будущие варианты Opel Astra могут превратиться в Buick - Новости - Автомобиль и водитель

«Это раздражает высший класс», - заявляет Opel о своей новой Astra, поскольку автомобиль полон функций, которые по большей части доступны только в более крупных и дорогих автомобилях. И это служит хорошим предзнаменованием для Buick, поскольку новая Astra предвещает будущие модели, которые появятся на рынке США.

На момент своего дебюта Astra выпускается в двух вариантах кузова: пятидверный хэтчбек и пятидверный универсал.В будущем появятся купе и четырехдверный седан, и это версии, которые, скорее всего, появятся в США с трехщитовым значком и угловатой решеткой-водопадом. Это в дополнение к другим автомобилям GM, которые разделяют его основы, таким как Chevy Cruze и Volt.

В то время как новая Astra предлагается в относительно базовой комплектации, среди доступных элементов есть пакет, который включает помощь в удержании полосы движения с корректирующим действием рулевого управления, систему предотвращения столкновений с автоматическим торможением и распознавание дорожных знаков.Доступные сиденья с электроприводом включают обогрев и охлаждение, а также функцию массажа и активные боковые валики, которые обеспечивают дополнительную поддержку во время поворота.

Внутри исчезло море кнопок, которые делали предыдущую Astra неудобной для понимания; Многие функции теперь управляются с помощью сенсорного экрана. Новая Astra также служит для перезапуска системы OnStar в Европе. Мы сомневаемся, что это будет важный актив, но он служит отличительным признаком рынка.



    Хотя Euro Astra предлагает множество двигателей, есть удивительно плавный трехцилиндровый двигатель мощностью 104 л.с.4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 123 и 148 лошадиных сил и 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 197 лошадиных сил - можно с уверенностью предположить, что любые производные модели, представленные здесь, будут оснащены некоторыми из будущих двигателей, которые, как ожидается, будут иметь мощность более 200 лошадиных сил.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Holden Astra Hatchback 2019 Обзор, цена и характеристики

    10.0

    Безопасность, ценность и особенности

    Вещи, которые нам нравятся

    • Дизайн
    • Представление
    • Умение обращаться
    • Безопасность
    • Дилерская сеть

    Не так уж много

    • Твердая поездка
    • Жажда при сильном движении

    Что выделяется?

    Хэтчбек Holden Astra считается одним из самых развлекательных и приятных для вождения популярных небольших автомобилей.Импортный автомобиль, разработанный в Германии и произведенный в Польше, красиво отделан, отлично управляется и предлагает на выбор два мощных двигателя с турбонаддувом, а также механическую и автоматическую коробки передач. На Astra, производство которой прекращается, предоставляется пятилетняя гарантия и доступно автономное экстренное торможение.

    Что может меня подвести?

    В более мощном, 1,6-литровом, Astras, платят больше за топливо. Холден рекомендует заправлять бензин премиум-класса (95 RON), который стоит больше, чем обычный бензин или E10 (смесь бензина и этанола).

    Проезжайте со скоростью менее 80 км / ч на запасном колесе для экономии места, пока не сможете починить полноразмерное спущенное колесо.

    General Motors, материнская компания Holden, продала немецкую компанию Opel, производящую Astra, французской компании PSA Group, которой принадлежат Peugeot и Citroen. Смена владельца не помешает Opel производить автомобиль, который пользуется популярностью за рубежом и был назван автомобилем года в Европе, когда был запущен там в 2016 году. Можно ожидать, что Холден продолжит продавать Astra в течение всего срока службы модели, и будет поддерживать поставку запасных частей.

    Какие бывают стили телосложения?

    Пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан и универсал.

    Этот обзор напрямую касается только хэтчбека европейского производства. Щелкните здесь, чтобы увидеть отдельный обзор седана Astra Sedan корейского производства.

    Astra приводит в движение передние колеса, и он классифицируется как небольшой автомобиль с более низкой ценой.

    Какие особенности есть у всех хэтчбеков Astra?

    Круиз-контроль с ограничителем скорости (который гарантирует, что вы не превысите установленную скорость и, следовательно, помогает избежать штрафов).Камера заднего вида и задние датчики парковки (которые помогают определить, насколько далеко задний бампер находится от препятствий).

    Звуковая система, совместимая с MP3, с (исключительно надежным) цифровым радиоприемом DAB +, входами Aux и USB, возможностью подключения Bluetooth для потоковой передачи звука, голосовым управлением и шестью динамиками.

    Цветной сенсорный экран (7,0 дюймов на менее дорогих Astras) для управления функциями кабины. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto, которая позволяет подключать совместимый смартфон и отображать на сенсорном экране некоторые из его приложений (включая отображение).Затем вы можете управлять приложениями с сенсорного экрана (или голосом).

    Органы управления круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном на рулевом колесе.

    Фары, которые включаются автоматически, когда темнеет.

    Колеса из алюминиевого сплава (которые выглядят лучше, чем стальные колеса с пластиковыми колпаками) и запасное колесо с ограничением скорости.

    Кнопка спортивного режима, которая позволяет вам регулировать, как Astra напрямую реагирует на использование вами рулевого колеса и педали акселератора.

    Ассистент трогания с холма, облегчающий взлет на подъеме (за счет автоматического управления тормозами). Антипробуксовочная система, предотвращающая пробуксовку переднего колеса при попытке резко ускориться на скользкой дороге.

    Электронная система контроля устойчивости, которая помогает контролировать занос. Все новые автомобили должны иметь эту функцию.

    Шесть подушек безопасности. (Для размещения подушек безопасности и других сведений о системах безопасности Astra откройте раздел «Безопасность» ниже.)

    На каждый автомобиль Holden Astra предоставляется пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом.

    Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

    Для Astra доступны два двигателя, оба с четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Более экономичным является меньший и менее мощный 1,4-литровый двигатель с наименее дорогими моделями Astras, Astra R и R Plus, который потребляет 5,8 литра на 100 км в официальных тестах (город и страна вместе взятые).

    В реальных условиях вы можете рассчитывать на расход 1,4-литрового Astra в среднем около 8,5 л / 100 км. Это плавный, мощный двигатель, очень эффективный при движении автомобиля.

    Основная причина, по которой вы можете не выбрать 1.4, заключается в том, что вам нравится идея иметь больше мощности, чем вам нужно. Другой заключается в том, что вам нужны некоторые или все функции, присущие более дорогим Astras, Astra RS и RS-V, которые поставляются только с более крупным 1,6-литровым двигателем. 1,6-литровый двигатель чувствует себя более отзывчивым, чем 1,4-литровый, и развивает примерно на 25 процентов больше тяги, если вы попросите все, что он может дать. Он тоже гладкий и необычайно прочный для двигателя популярного легкового автомобиля. По официальным данным, он потребляет примерно на 10 процентов больше топлива.

    В большей степени, чем во многих небольших автомобилях, экономия топлива в Astra зависит от того, насколько сильно вы нажимаете на правую ногу. Сила двигателя 1,6 означает, что у вас меньше возможностей усердно работать, а в условиях, которые побуждают вас использовать характеристики автомобиля, он может потреблять меньше топлива, чем двигатель 1,4. Напротив, если вы используете сильную тягу, доступную, как только вы нажимаете акселератор в любой Astra, лаская дроссель, а не толкая его, вы будете вознаграждены гораздо меньшим расходом топлива и 1.4 будет значительно более экономичным двигателем.

    Ожидайте в среднем около 9,0 л / 100 км от 1,6-литрового Astra в реальных условиях вождения.

    В стандартной комплектации Astra R и RS-V поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач (стандартная для R + и RS) предлагается за дополнительную плату. Автомобиль представляет собой обычный тип гидротрансформатора, который обеспечивает плавный взлет по городу и удовлетворительно быстро реагирует на ваши требования на открытой дороге.

    Auto Astras (только) имеют функцию остановки и запуска, которая экономит топливо (и выбросы) в городе.Он автоматически выключает двигатель, когда вы останавливаетесь, и запускает его снова, когда вы убираете ногу с педали тормоза, чтобы уехать - а в Astra запуск происходит почти незаметно и мгновенно.

    Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

    Самая дешевая Astra, Astra R, поставляется с 1,4-литровым двигателем, 17-дюймовыми колесами, тканевыми сиденьями, кондиционером с ручным управлением и функциями, поставляемыми со всеми Astras.

    Еще за 2200 долларов или около того вы можете получить R + -, который является R с пакетом опций Driver Assist и автоматической коробкой передач в стандартной комплектации.Главное, что вам выгодно, - это набор средств активной безопасности, которые позаботятся о вас, если ваше внимание отвлечется. Он включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, автономное экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. Вы также получаете кожаную обертку на рулевом колесе и дворники, которые автоматически срабатывают во время дождя. (Для получения дополнительной информации о системах безопасности Astra откройте раздел «Безопасность» ниже.)

    Потратьте больше на Astra RS, и вы получите дополнения R + и более мощный 1,6-литровый двигатель с автоматической коробкой передач.Вы можете разблокировать Astra RS и уехать, не вынимая смарт-ключ из сумки или кармана. Передние датчики парковки дополняют задние, а система помощи при парковке может автоматически направить вас на парковочное место. Наружные зеркала заднего вида можно сложить по направлению к кузову (чтобы они не пострадали во время парковки). Наконец, предупреждение о слепой зоне предупреждает вас, если рядом с вашим задним углом находится автомобиль, который может не отображаться в зеркале.

    Снова потратив больше на Astra RS-V, вы получите больше роскоши, более спортивный вид и возможность добавить еще больше функций за дополнительную плату.RS-V поставляется с кожей на сиденьях и двухзонным климат-контролем (который позволяет водителю и пассажиру выбирать разные температуры вентиляции). Имеется электрорегулировка поясничной (поясничной) опоры с передних сидений, а также подогрев сидений и руля. 8,0-дюймовый сенсорный экран отображает встроенную спутниковую навигацию. В задних фонарях используются очень долговечные светодиоды. Колеса вырастают с дюйма до 18 дюймов и обуты в покрышки с более низким профилем для чуть более резкого рулевого управления и более спортивного вида.

    За дополнительную плату вы можете оснастить свой Astra RS-V (только) пакетом Touring, включающим люк с электроприводом и адаптивный круиз-контроль (который замедлит вас до скорости идущего впереди автомобиля, пока вы не сможете его обогнать). Кроме того, вы можете потратить больше на пакет инноваций, который добавляет адаптивные светодиодные фары к люку на крыше пакета Touring и активному круизу. Очень мощные и долговечные фары автоматически загорают только ту часть дальнего света, которая ослепляет других водителей, сохраняя полное освещение с обеих сторон.RS-V в стандартной комплектации поставляется с механической коробкой передач, а автомобиль стоит дополнительно 1000 долларов.

    Есть ли у апгрейда обратная сторона?

    Более крупные, 18-дюймовые шины на Astra RS-V могут стоить дороже для замены, и они будут чувствовать себя немного бамперами для езды, чем шины с более высоким профилем на других Astras (потому что их более мелкие боковины оставляют меньше воздуха и резины между ними. ты и дорога). Кроме того, на дорогах с крупной стружкой эти колеса и шины создают больше шума в салоне Astra.

    Для более дорогих Astras требуется бензин премиум-класса.

    В стандартной комплектации может быть белая или красная краска. Остальные шесть доступных цветов оплачиваются отдельно.

    Насколько комфортна Астра?

    Astra производится немецким автопроизводителем Opel, который с конца 1970-х годов производит переднеприводные малолитражки. Его опыт показывает многие аспекты.

    Возьмите упаковку. Двери широко открываются, позволяя легко попасть в каюту, в которой достаточно места для четырех взрослых - или, если не сказать, пятерых. Сиденья могут показаться немного плоскими, но в обоих рядах они обладают прочной структурой, которая обеспечивает достойную поддержку на больших расстояниях.

    Очевидно, что Opel создал рабочее место водителя, удобное для высоких людей, с огромным количеством регулировок для рулевой колонки и передних сидений. Кроме того, угол наклона спинки соответствует европейским нормам, позволяя очень точно регулировать с помощью колеса, а не полагаться на предварительно установленные пазы и рычаг, что позволяет вносить небольшие изменения, пока вы не окажетесь в нужном месте. Здесь небольшие, но важные детали.

    Простые плавные горизонтальные темы определяют современную и хорошо оформленную приборную панель Astra.Простые в понимании и эксплуатации, красиво оформленные аналоговые циферблаты разделены удобным ЖК-экраном, на котором отображается множество полезных сведений о поездке и управлении автомобилем, включая вторичный, цифровой, спидометр. Полезно для удержания предела с камерами контроля скорости.

    Качество сборки, похоже, тоже стоит денег, даже несмотря на то, что некоторые из пластмасс, расположенных ниже, тверже и крупнее, чем можно было ожидать от автомобиля немецкой разработки, собранного в Европе. Есть также много места для хранения вещей, поддерживаемое тремя отсеками с крышками (поиск третьего может занять некоторое время - он находится под переключателем фар).

    Зрение в целом хорошее, особенно если смотреть вперед между тонкими стойками и низко посаженной чертой. Толстые стойки задней двери (стойки C) и относительно неглубокое заднее окно ограничивают обзор сзади. Стандартные задние датчики и камера заднего вида приветствуются, но нет ничего лучше, чем возможность самому все увидеть.

    Спортивная настройка шасси Astra означает, что подвеска не такая мягкая и гибкая, как во многих популярных небольших автомобилях (включая Volkswagen Golf, Peugeot 308 и Ford Focus).Качество езды подрывается жесткостью всех моделей, при этом Astra RS-V с большими колесами также страдает от проникновения шума шин. Не до критических уровней, но, безусловно, заметно на некоторых грубых поверхностях.

    А как насчет безопасности в Holden Astra?

    Каждая Astra оснащена шестью подушками безопасности: по одной перед водителем и передним пассажиром; подушки безопасности снаружи каждого пассажира спереди на уровне груди для защиты от боковых ударов; и боковые подушки безопасности, простирающиеся за оба ряда сидений на уровне головы.

    Все Astras также имеют обязательный контроль устойчивости (который особенно хорошо настроен), преднатяжители ремней безопасности для передних и задних пассажиров, камеру заднего вида и задний парктроник. Светодиодные дневные ходовые огни помогают другим водителям видеть вас, а автоматическое включение фар делает вас более заметным в сумерках.

    Astra R Plus, RS и RS-V добавляют автономное экстренное торможение как часть набора активной безопасности на основе камеры, который также дает вам предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.

    Камера сканирует дорогу впереди на предмет препятствий и, если она завершает столкновение, вероятно, предупреждает вас звуковым сигналом и визуальным предупреждением, проецируемым на лобовое стекло в зоне прямой видимости. Если тормозить, но только мягко, Astra при необходимости добавит тормозное давление. Если вы полностью проигнорируете предупреждение, на скорости ниже 60 км / ч он автоматически задействует тормоза с целью минимизировать вашу скорость удара или избежать столкновения.

    Камера также отслеживает дорожную разметку и активирует предупреждение, если вы начали уклоняться от полосы движения - возможно, из-за отвлечения внимания или усталости.Он может применить легкую коррекцию рулевого управления, чтобы разбудить вас и помочь вернуть автомобиль.

    Astra RS и RS-V дополнительно оснащены системой контроля слепых зон и предупреждением о смене полосы движения. Дисплеи на ваших внешних зеркалах загораются с соответствующей стороны, когда другой автомобиль находится вне поля зрения рядом с вашим задним углом. Если вы укажете, что нужно перестроиться на эту сторону, дисплей будет мигать.

    Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присвоила Astra R Plus, RS и RS-V максимальную пятизвездочную оценку безопасности в ноябре 2016 года.(Менее дорогая Astra R не была оценена, но только потому, что она не имеет автоматического торможения и других функций активной безопасности более дорогих моделей, представленных для тестирования, и, следовательно, не является строго эквивалентной тестируемым автомобилям.)

    Я люблю водить - понравится ли мне эта машина?

    Заинтересованные водители обращают внимание: Холден говорит, что он настроил реакцию двигателя, рулевое управление и подвеску Astra, чтобы удовлетворить вкусы австралийских покупателей, на испытательном полигоне Lang Lang недалеко от Мельбурна.

    Результат, безусловно, показывает. Будь то 1,4 или 1,6, Astra мгновенно откликается на отключение, что, кажется, нравится людям, подкрепленное запасом мощности, которую двигатель, кажется, выдает без усилий.

    1,6-литровый Astras особенно уверенно себя чувствует на высоких скоростях, с большим запасом мощности для быстрого и безопасного обгона.

    Следует также отметить шестиступенчатую автоматическую коробку передач, которая переключает передачи быстро и легко и без каких-либо проблем поддерживает работу двигателя с турбонаддувом.У автомобиля есть ручной режим, который активируется поворотом рычага переключения передач в сторону. При нажатии вперед происходит переключение на более высокую передачу, а при откатывании назад - на более низкую.

    Рулевое управление Astra кажется связным и увесистым, для надежной и уверенной управляемости, так что вы чувствуете себя уверенно на дороге. Тем не менее, руль также достаточно легкий на низких скоростях и при парковке для облегчения маневрирования. Отличная работа, Холден.

    Однако, хотя заядлые водители могут упиваться способностью Astra прорезать повороты, не вспотев, компромисс - более жесткая езда, чем ожидалось, а это означает, что подвеска чувствует себя слишком неустойчивой на неровностях.На ухабистой дороге нет ничего резкого или неудобного, но вы часто это чувствуете.

    Как живется на задних сиденьях?

    Основа сзади правильная, а для пространства здесь Astra впечатляет. Удобно расположенная спинка и поддерживающая подушка обеспечивают комфорт. Двум взрослым здесь не должно быть проблем, и даже третий сгодится. В Европе это классифицируется как семейный автомобиль.

    Однако поднимающиеся боковые окна делают задний отсек немного тесным и темным, а задние вентиляционные отверстия для обогрева и охлаждения отсутствуют.Ни одна Astra не предлагает складной центральный задний подлокотник.

    Присутствует все остальное - карманы для карт, ручки для переноски и большие емкости для чашек, бутылок и телефонов.

    Обратите внимание, что, хотя подвеска работает тихо, в задней части Astra на неровных дорогах она может казаться ухабистой, а в Astra RS-V она также может быть немного шумной.

    Как это для переноски вещей?

    Интерьер Astra продуман до мелочей и в высшей степени практичен.

    Большой перчаточный ящик, ящик с глубокой крышкой (и подлокотник) между передними сиденьями, а также множество небольших прорезей и подстаканников заботятся о всевозможных предметах в салоне, в то время как багажник имеет широкий и высокий проем, низкую загрузочную кромку, и ровный пол.

    При поднятых сиденьях багажник вмещает 360 литров - неплохой показатель для такого автомобиля, а при складывании спинок задних сидений этот объем увеличивается до 1210 литров.

    Где Холден делает Astra?

    Holden Astra производится в Гливице, Польша. В этом городе на протяжении десятилетий производят Opels (и с 2004 по 2005 год он был источником TS Astra Classic в Австралии).

    Что мне может не хватать из аналогичных машин?

    Пожалуй, превосходная устойчивость на засаленных дорогах полноприводного автомобиля, который входит в стандартную комплектацию Subaru Impreza.

    Вентиляционные отверстия для обогрева и охлаждения задних пассажиров. Например, Volkswagen Golf поставляет их.

    Возможность открывать и закрывать все окна с помощью брелока дистанционного управления. Этой удобной функцией обладают Golf, Ford Focus и Skoda Octavia.

    Возможно, проигрыватель компакт-дисков, который вы все еще можете получить на Impreza и некоторых других небольших автомобилях.

    На Octavia, Honda Civic, Renault Megane, Hyundai Elantra и i30 предоставляется пятилетняя гарантия, а на Kia Cerato - семь лет.

    Среди нескольких других небольших люков, которые стоит рассмотреть, можно назвать Toyota Corolla, Mazda3, Peugeot 308, Honda Civic, Renault Megane, Hyundai i30 и Kia Cerato.

    Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу. Вы можете помочь?

    Astra R Plus (Astra R с пакетом помощи водителю) представляет собой исключительную ценность.

    Все, что вам понадобится, это прекрасная и сильная производительность, потенциально отличная экономия топлива (если вы не ведете машину слишком сильно) и немного более мягкую езду, чем на 18-дюймовой колесной Astra RS-V.

    Обязательно выделите бюджет на R +, который дает вам автоматическую коробку передач в стандартной комплектации, более приятное на ощупь кожаное рулевое колесо и автоматические дворники ветрового стекла, а также автоматическое торможение, помощь при удержании полосы движения и другие полезные функции. вспомогательные средства водителя.

    Планируется ли в ближайшее время обновить Астру?

    Astra Hatch прибыл в декабре 2016 года как совершенно новая модель. Седан Astra прибыл примерно в середине июня 2017 года, а Astra Sportwagon - в октябре 2017 года. 1 июля 2018 года

    Holden увеличил свою трехлетнюю гарантию до пяти лет для Astra и всех других моделей.

    В ноябре 2018 года Холден тихо удалил версии R + и RS с ручным управлением из линейки Astra, а в декабре 2019 объявил, что прекратит продажу всех вариантов Astra вместе с Commodore, чтобы сосредоточиться на продаже внедорожников и автомобилей. Он будет продолжать продавать модель MY19 до тех пор, пока не закончатся запасы, что, как ожидается, произойдет через несколько месяцев после 2020 года.

    10,0

    Безопасность, ценность и особенности

    Вещи, которые нам нравятся

    • Дизайн
    • Представление
    • Умение обращаться
    • Безопасность
    • Дилерская сеть

    Не так уж много

    • Твердая поездка
    • Жажда при сильном движении

    Как вам наш новый дизайн сайта? Расскажите нам в комментариях ниже или отправьте нам свое мнение на feedback @ whichcar.com.au.

    Opel Astra H 1.8 Sports Wagon (A) Технические характеристики | Новые автомобили

    VES:

    Все диапазоны A1 - 20 000 долларов США A2 - 10 000 долларов США B - 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

    Минимальная цена:

    Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 300 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

    Максимальная цена:

    Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

    Модель Года:

    Ровно больше, чем меньше

    Все годы20162017201820192020202120222023202420252026

    Оценок пользователей:

    Ровно более

    Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

    Вместимость:

    Ровно больше, чем меньше

    Все12345678910

    Цилиндры:

    Ровно больше, чем меньше

    Все цилиндры34568101216

    Шестерни:

    Ровно больше, чем меньше

    Все передачи45678NA

    Новый Opel Astra будет иметь подключаемую трансмиссию, вариант универсал

    Lohscheller не стал комментировать, будет ли Astra следовать за 308, предлагая полностью электрическую версию.

    Opel в настоящее время продает полностью электрические версии своих небольших автомобилей Corsa и небольших внедорожников Mokka, а также коммерческих и пассажирских фургонов с батарейным питанием.

    Astra заняла девятое место по продажам в Европе в прошлом году в сегменте компактных автомобилей с 70 008 продажами, что на 48 процентов меньше, чем в 2019 году, согласно данным исследователей рынка JATO Dynamics.

    В сегменте лидировал Volkswagen Golf с продажами 283 651 автомобиля. По данным JATO, общий объем продаж составил 1 723 367 единиц, что на 22 процента меньше.Это был третий по величине сегмент в Европе после небольших автомобилей на первом месте и небольших внедорожников на втором месте.

    Opel заявил в 2019 году, что новая Astra будет производиться на домашнем заводе бренда в Рюссельсхайме, Германия, начиная с этого года. Нынешняя Astra производится на заводах Opel в Гливицах, Польша, и Порт Элсмир, Англия.

    В этом году Гливице перейдет на производство больших фургонов для Stellantis, а будущее порта Элсмир все еще является предметом обсуждения между Stellantis и британским правительством, которое, как сообщается, настаивает на том, чтобы компания строила там электромобили.

    Решение зависит от размера поддержки правительства Великобритании, заявил в марте генеральный директор Stellantis Карлос Таварес.

    Лошеллер назвал переговоры «конструктивными» и выразил надежду, что они скоро завершатся. «Надеюсь, мы сможем завершить это как можно быстрее. Я думаю, чем раньше, тем лучше для всех», - сказал он.

    Будущая полностью электрическая Astra потенциально могла бы работать для Ellesmere Port, учитывая, что она, вероятно, будет построена на будущей архитектуре e-VMP Stellantis для полностью электрических транспортных средств.Архитектура является производной от EMP2, которая не поддерживает полностью электрическую трансмиссию.

    Запуск Astra - это следующая цель Opel после выпуска в этом году небольшого внедорожника Mokka, который основан на платформе Stellantis CMP и поставляется с электрическим вариантом.

    Mokka представила новые элементы дизайна для Opel / Vauxhall, в том числе плоскую вытянутую решетку Vizor и удлиненную цифровую приборную панель, созданную из слияния двух экранов, которые, как ожидается, будут продолжены в Astra.Шпионские снимки тестируемой версии хэтчбека, похоже, подтверждают лицо Vizor.

    Ожидается, что подключаемая гибридная версия Astra будет иметь те же технические характеристики, что и эквивалент 308, что означает два уровня мощности.

    Спортивный подключаемый гибрид 308 будет предлагать мощность 225 л.с. за счет соединения бензинового двигателя мощностью 180 л.с. и электродвигателя мощностью 81 кВт; в то время как более дешевая версия будет предлагать 180 л.с. от бензинового двигателя мощностью 150 л.с. и того же электродвигателя мощностью 81 кВт. Peugeot заявляет, что запас хода 308 только на электрической тяге составляет 60 км (37 миль) в ожидании окончательной сертификации WLTP.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *