Обзор субару брз: Удивляемся серьёзности маленького купе Subaru BRZ

Содержание

Обзор Subaru BRZ | Механика против Автомата! Тест драйв и обзор Subaru BRZ (Toyota GT86 / Scion FR-S) 2015-2016

Описание видео Субару БРЗ

ДРЭГ, ДРИФТ и ВРЕМЯ КРУГА! Сегодня у нас сразу две Субару БРЗ (Тойота GT86 / Scion FR S)! На механике и на автомате. А это значит, что мы с вами точно разберёмся, какая быстрее! Испортил ли автомат это купе? Проверим разгон до 100, устроив дрэг рейсинг, замерим время круга и подрифтим на обоих автомобилях, чтобы уловить разницу! Конечно же, вас ждёт и полноценный тест драйв Subaru BRZ, и полный обзор. Поехали!

Интернет-магазин автозапчастей ЮЛСАН http://yulsun.ru

Благодарим администрацию автодрома ADM Raceway за помощь в организации съёмок www.adm-raceway.ru

Рассказывает Михаил Кульдяев (https://vk.com/mkuldyaev)

Буду рад вам:
Вконтакте: https://vk. com/clickoncar
Instagram: http://instagram.com/clickoncar
Twitter: https://twitter.com/clickoncar
Facebook: https://www.facebook.com/Clickoncar
OK: http://odnoklassniki.ru/group/52448068108353

Наш сайт: http://clickoncar.ru

Музыка:
Ryan Little — Falling Down
Vladimir Dobrov — Wind In
Huma-Huma — Whiskey
Riot — Loitering
Huma-Huma — It’s All Happening
Dougie Wood — Do or Die
Gunnar Olsen — Blue Smile
Silent Partner — All My Shuffling

Еще похожие обзоры для Subaru BRZ

BRZ / GT86 / Scion FR-S — Тест-драйв от ATDrive.ru

Subaru BRZ

Subaru Forester 2016 VS Subaru Forester 2004. «2 Лошадиные силы»

Subaru Forester SG (2002-2005)

Subaru Outback 2016 Тест Драйв / Субару Аутбек Путешествие На Эльбрус

Subaru Outback V (2015-2016)

Subaru Forester 2016 — тест-драйв InfoCar.

ua (Субару Форестер)

Subaru Forester SJ (2015-2016)

Subaru XV 2016 — обзор от Автомалиновки

Subaru XV I (2016-2016)

Проект СТОтысячник. Subaru WRX GF8

Subaru Impreza WRX I (1992-2000)

Тест-драйв Subaru WRX STI (PRO100Drive)

Subaru Impreza WRX STI III (2007-2014)

Еще обзоры в кузове Купе S класс

Ford Mustang — тест-драйв InfoCar.ua (Форд Мустанг)

Ford Mustang VI (2014-2015)

NISSAN 350Z 420 Л.

С. — Большой тест-драйв (б/у)

Nissan 350Z Z33 (2007-2009)

Тест-драйв Audi R8 V10 Plus 2016 (4K Ultra HD) // АвтоВести 236

Audi R8 II (2015-2016)

2016 Mercedes-AMG GT. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Mercedes-Benz AMG GT

Dodge Challenger SRT8 (PRO100 Drive) test-drive

Dodge Challenger III (2008-2014)

Nissan 350z тест-драйв (Pro100drive)

Nissan 350Z Z33 (2007-2009)

Тест драйв AUDI TT 2015 + разгон 0-100

Audi TT Typ 8S (2014-2016)

Тест-драйв JAGUAR F-TYPE 550 сил + мощностной стенд и 0-200 км/ч

Jaguar F-Type

Об автомобиле Subaru BRZ (Субару БРЗ)

Появлением компании Subaru считается 1956 год, когда японская автомобильная фирма Fuji открыла филиал для выпуска мопедов марки Rabbit.

После нескольких лет было принято решение о создание автомобиля Minicar Subaru 360. Первое время спрос на эти автомобили был очень низкий, но постепенно, популярность на них повышалась. За два года производства Subaru заняла первое место в выпуске автомобилей подобного класса в стране.

Изо дня в день, из года в год, компания Subaru создавала свои автомобили. И через 15 лет плодотворного труда эта компания выпускала 250 тысяч автомобилей в год. Особенно приятно отметить, что более 50 % экспортировалось, а значит, жители других стран также полюбили этот автомобиль. Особенно популярны автомобили Subaru были в США. Именно эта страна и считается импортером Subaru- более 58 %.

Благодаря совместным мероприятиям с английской компанией Prodrive, Subaru открыла для себя автоспорт, что и привело к модернизации и созданию новых скоростных автомобилей. И первое участие в соревнованиях Legacy принесло победу. С этого момента развитие компании пошло усиленными темпами.

Impreza – одна из знаменитейших марок японской компании. Она не раз становилась победителем в гоночных соревнованиях. Можно встретить автомобили этой марки и с объемом 1,6, а можно найти турбированный двигатель с объемом 2,0. Многие стремились быть похожими на Subaru Impreza.

Постоянно шло обновление моделей: и Legacy, и Outback – который, сочетал в себе черты легкового автомобиля и внедорожника, и Forester – который вообще трудно было отнести к какой либо категории, или внедорожник, или универсал. Помимо этого, Forester был оснащен пятиступенчатой коробкой передач и двухлитровым двигателем.

Мало кто знает, что «полный привод» — это разработка компании Subaru. А отличительной чертой всегда был оппозитный двигатель и монококовая структура кузова.

Subaru- это компания, производящая уникальные, надежные и качественные автомобили, служащие, как для повседневного использования, так и для скоростной езды.

Сегодня компания носит название — Subaru-Fuji Industries Ltd, и специализируется на создании легковых, грузовых автомобилей, а также принимает участие в авиастроении. Контрольный пакет акций принадлежит Toyota.

Subaru BRZ 2012 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Подбери идеальный автомобиль

Подбери автомобиль

Авторейтинг

Каталог авто

Subaru

BRZ (2012)

Subaru BRZ / Субару BRZ — это исключительный спортивный автомобиль, оснащенный 2-хлитровым горизонтально-оппозитным двигателем Subaru Boxer и задним приводом. Благодаря низкой установке двигателя в модели

BRZ удалось добиться одного из самых низких центров тяжести в мире.

Автомобиль представлен в традиционном для Subaru цвете WR Blue Mica в комплектации NG с кожаным салоном и оснащен механической трансмиссией

2.0 200 л.с. МТ 2.0 200 л.с. AТ

Кузов
Число дверей/мест	2/4
Длина, мм	4240
Ширина, мм	1775
Высота, мм	1285
Дорожный просвет, см	13
Объем багажника, л	243
Тип кузова	Купе

Двигатель
Мощность двигателя, л. с.	200
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	2.0

Трансмиссия
Коробка передач	МКПП
Привод	Задний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.6
Максимальная скорость, км/ч	226

Расход топлива
В городском цикле	10,4
В загородном цикле	6,4
В смешанном цикле	7,8

Кузов
Число дверей/мест	2/4
Длина, мм	4240
Ширина, мм	1775
Высота, мм	1285
Дорожный просвет, см	13
Объем багажника, л	243
Тип кузова	Купе

Двигатель
Мощность двигателя, л. с.	200
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	2.0

Трансмиссия
Коробка передач	АКПП
Привод	Задний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.2
Максимальная скорость, км/ч	230

Расход топлива
В городском цикле	9. 6
В загородном цикле	5.7
В смешанном цикле	7.1

Марка / модель	Год	Двигатель / КПП	Кузов	Пробег	Оценка	Дата
Subaru BRZ (2012)	2015	Бензиновый 2.0 / AT	Купе	3000	4	03.07.2015
Денис, водительский стаж с 1997 г. Достоинства: Приятное, хлесткое купе с спортивным настроем и весьма гуманным расходом. Если еду по трассе и не топлю газ в пол — 7,5-7,8 литров на сотню. В смешанном режиме порядка 12 литров 98-го. Моторчик чувствителен к качеству топлива — после заправки на «Газпромнефть» выдает ошибку, а свечи можно менять. Автомат неплохой. Рывки случаются, но не раздражают. В спортивных режимах скидывает передачи с перегазовкой, оставляя шанс снова стремительно ускориться. Остальные блага гражданских авто для BRZ чужды. Недостатки: В багажнике из пола уродливо торчит запаска. Шумоизоляция слабая — рокот резины и шумы снаружи отчетливо слышны в салоне. Нет управления аудиосистемой на руле. Сама система не родная, а сертифицированный Subaru для использования на BRZ. Работает не плохо, архитектура меню и всяческих приложений и виджетов построена на Android. Случаются глюки — может не загрузиться. Лечится перепрошивкой у дилера либо самостоятельно перезапуском двигателя. Что ломалось: Ничего Опыт обслуживания: Дилер Предыдущий автомобиль: Много разных Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да подробнее

Марка / модель

Год

Двигатель / КПП

Кузов

Пробег

Оценка

Дата

Subaru BRZ (2012)

2015

Бензиновый 2.0 / AT

Купе

3000

03.07.2015

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Приятное, хлесткое купе с спортивным настроем и весьма гуманным расходом. Если еду по трассе и не топлю газ в пол — 7,5-7,8 литров на сотню. В смешанном режиме порядка 12 литров 98-го. Моторчик чувствителен к качеству топлива — после заправки на «Газпромнефть» выдает ошибку, а свечи можно менять. Автомат неплохой. Рывки случаются, но не раздражают. В спортивных режимах скидывает передачи с перегазовкой, оставляя шанс снова стремительно ускориться. Остальные блага гражданских авто для BRZ чужды.

Недостатки: В багажнике из пола уродливо торчит запаска. Шумоизоляция слабая — рокот резины и шумы снаружи отчетливо слышны в салоне. Нет управления аудиосистемой на руле. Сама система не родная, а сертифицированный Subaru для использования на BRZ. Работает не плохо, архитектура меню и всяческих приложений и виджетов построена на Android. Случаются глюки — может не загрузиться. Лечится перепрошивкой у дилера либо самостоятельно перезапуском двигателя.

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Дилер

Предыдущий автомобиль: Много разных

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

подробнее

Добавить отзыв

18 Ноября ’20

Subaru BRZ в новом поколении стал мощнее

В моторном отсеке сохранён атмосферник

29 Февраля ’16

Subaru BRZ покидает Россию

Компания Subaru решила к лету текущего года прекратить продажи модели BRZ на российском рынке

23 Сентября ’15

Subaru BRZ (2012)

В поисках совершенства

У такой спортивной марки как Subaru не могло не родиться такое дитя как BRZ. И хотя эта модель не есть венец творения (у Subaru есть WRX STI), все же она отражает дух японского бренда, его спортивн…

Другие тест-драйвы

Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brilliance
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Datsun
Dodge
Dongfeng
DS
FAW
Ferrari
FIAT
Ford
Foton
Geely
Genesis
Great Wall
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hower
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Jaguar
Jeep
KIA
LADA
Lamborghini
Land Rover
Lexus
LIFAN
Lotus
Luxgen
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Ravon
Renault
Rolls-Royce
SEAT
Skoda
smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
TagAZ
Tesla
Toyota
UAZ
Volkswagen
Volvo
ZAZ

2023 Subaru BRZ Обзор, цены и характеристики и отзывчивый оппозитный четырехцилиндровый двигатель, абсолютное удовольствие от вождения.

Минусы Интерьер нуждается в дизайнерском штрихе, значительный дорожный шум, искусственное пространство для ног сзади.

Вердикт Создан энтузиастами для энтузиастов по доступной цене — заманчивое сочетание для людей, которые ценят удовольствие от вождения, но не имеют денег на Corvette.

Эрик Стаффорд и Остин Ирвин

Обзор

Спортивный автомобиль BRZ — один из самых привлекательных доступных автомобилей современности. Как и его механический близнец Toyota GR86, он делает акцент на удовольствии от вождения. Он маленький, легкий и маневренный. Это, а также такие компоненты, как яркая обратная связь на рулевом колесе, стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач и низкая посадка, готовят развлечения так, как может только хорошо отточенное компактное заднеприводное купе. BRZ приводится в движение 2,4-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем Subaru мощностью 228 л. Внутри BRZ представляет собой отличный корпус для механической коробки передач с уверенным и легким переключением передач. Отзывчивая управляемость BRZ и впечатляющее сцепление на поворотах практически умоляют вас взять его с собой на уик-энд в автокроссе. Но BRZ также удивительно практичен, с множеством полезных внутренних ящиков для хранения вещей и задним откидным сиденьем — очень похоже на то, что было в Porsche 9.11 — способный перевозить мелочь или сумки с продуктами. На самом деле, если вы сложите заднее сиденье, должно быть достаточно места, чтобы установить второй комплект липких шин, если вас ждут выходные в автокроссе.

Where This Vehicle Ranks

Toyota GR86

STARTING AT: $28,995

Subaru BRZ

STARTING AT: $29,615

Mazda MX-5 Miata

STARTING AT: $28,715

What’s New for 2023 ?

Subaru не вносит существенных изменений в BRZ в этом году.

Цены и какой из них купить

Premium

29 615 долларов

Limited

32 115 долларов

Subaru предлагает 2023 BRZ в двух комплектациях: Premium и Limited. Мы бы предпочли Limited, так как он добавляет желаемые функции, такие как 18-дюймовые алюминиевые диски, летние шины и мониторинг слепых зон. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию и лучше всего подходит для спортивного автомобиля Subaru, но те, кто предпочитает автомат, могут приобрести ее за 1500 долларов.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Под капотом BRZ находится безнаддувный 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 лошадиных сил и крутящим моментом 184 фунт-фут. Мощность направляется на задние колеса через шестиступенчатую механическую или опциональную шестиступенчатую автоматическую коробку передач. 2,4-литровый двигатель кажется более отзывчивым, чем 2,0-литровый двигатель предыдущей модели, даже если этого недостаточно, чтобы сделать BRZ самым быстрым автомобилем в городе. Но это значительно улучшает время разгона: шестиступенчатая механическая коробка передач BRZ Limited, которую мы тестировали, разгоняется до 60 миль в час всего за 5,4 секунды и достигает четверти мили за 13,9 секунды. секунд на скорости 101 миль в час. Это почти на целую секунду быстрее до 60 миль в час, чем у BRZ tS предыдущего поколения. Наш тестовый автомобиль весил 2843 фунта, что немного тяжелее, чем последний BRZ, но все еще довольно стройно по сегодняшним стандартам спортивных автомобилей. Наши впечатления от вождения показали массу обратной связи от рулевого управления, уверенное самообладание на поворотах и возможность раскачивать хвост. Его ездовые качества находятся на твердой стороне, но это способствует игривости автомобиля. В то время как каждая модель стандартно поставляется с задним дифференциалом повышенного трения, модель Premium оснащена 17-дюймовыми колесами, а более производительная версия Limited — 18-дюймовыми.

Подробнее на BRZ Coupe

Протестировано: 2022 Subaru BRZ Automatic делает веселье Easy
2022 Subaru Brz Limited на Lightning Law 2022
. -World MPG
По оценкам Агентства по охране окружающей среды, наиболее экономичным BRZ является автоматическая версия с расходом 25 миль на галлон в смешанном цикле, 21 миля на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Эти оценки немного снижаются для моделей с шестиступенчатой механической коробкой передач до 22 миль на галлон в смешанном цикле, 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон при движении по шоссе. Как только у нас появится возможность запустить его на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний, мы сможем оценить его реальные мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива BRZ посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и багажник
Внутри BRZ использует ориентированный на водителя дизайн и конфигурацию сидений 2+2, а салон отличается спортивной эстетикой и современными технологиями. Перед водителем находится 7,0-дюймовый полностью цифровой приборный блок, который делает тахометр главной достопримечательностью, а круговая индикация даже переключается на линейный график в режиме движения по треку. Пара передних сидений с большой поддержкой надежно удерживает пассажиров на месте во время крутых поворотов, а красные акценты на них подчеркивают пикантные намерения купе. В дополнение к низкой посадке, Subaru говорит, что BRZ имеет отличный обзор вперед благодаря тонким передним стойкам крыши. Значительный грузовой отсек, который может вместить четыре шины (конечно, для гоночных дней) со сложенными задними сиденьями, остается столпом практичности купе.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю