Ниссан лаурель фото: Nissan Laurel: цена Ниссан Лаурель, технические характеристики Ниссан Лаурель, фото, отзывы, видео

Содержание

Nissan Laurel: цена Ниссан Лаурель, технические характеристики Ниссан Лаурель, фото, отзывы, видео

Одноклассники Nissan Laurel по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Nissan Laurel

Nissan Laurel, 2001 г

В первую очередь меня поразил оригинальный цвет кузова Nissan Laurel, я знал, что в Японии не очень популярны различные от белого и черного цвета, так что даже не мог себе представить, что у моей машины будет такой оттенок кузова. Впрочем, это не было проблемой, даже наоборот, потому как цвет был очень красивый. По первому осмотру могу сказать, что кузов при покупке Nissan Laurel был вполне в порядке. Салон же выглядел практически новым, но, увы, предыдущий владелец курил, так что были несколько подпалин рядом с рукояткой автомата, плюс табаком пропиталась тканевая обивка. Оснащение у машины было самым простым, жидкокриталический дисплей отсутствовал, но мне он и не был нужен, потому как бестолковый. Поехал домой, трасса прямая, почти пустая, средняя скорость 130 км/ч! По первым впечатлениям машина ехала вполне хорошо, никакой раскачки не ощущалось как в предыдущем «Марке». Было такое чувство, что это не машина, а истребитель, до середины хода акселератора всего, а уже ускорением тебя втискивает в спинку кресла, реально непередаваемое чувство. Радовался как ребенок. Первый год эксплуатации Nissan Laurel не принес никаких разочарований, все работы проводились согласно книжке.

   Достоинства: комфортная посадка, как на передних, так и на задних сиденьях. Пластик мягкий. Динамические характеристики. У машины отличная подвеска.

   Недостатки: у машины посредственная шумоизоляция, салон слишком быстро остывает зимой.

  Валентин, Хабаровск


Nissan Laurel, 1999 г

Автомобиль очень яркий на вид. Солидная радиаторная решетка, стекла с завода слегка затонированы зеленым. Как основная, так и противотуманная оптика яркая, удобно подсвечивает поворот. Стильно смотрятся штатные многоспицевые литые колесные диски. Но самая эффектная деталь — это круглый значок «L» в обрамлении. Сначала как- то не мог привыкнуть к посадке за рулем, постоянно то жал на сигнал, то на газ, со временем стало привычнее. Сначала засовываю в салон Nissan Laurel левую коленку. Чем хорошо низкое расположение рулевой колонки (а она низко даже в максимальном положении) — чувствуешь на ходу, что автомобиль спокойно «рулится» одной рукой. Салон просторный и для людей спереди, и сзади.

На дороге Nissan Laurel показывает себя достаточно солидно, маневрирует отточено и без шатания, несмотря на мягкие настройки подвески и плавный ход. А вот свыше 170 километров в час вся управляемость и сцепление с дорогой исчезает, и постоянно приходится подруливать. Разгоняется автомобиль хорошо, но периодически на обгонах возникает желание более мощного мотора. На автоматической коробке передач присутствует, конечно, режим «Павер», при котором возрастает не столько мощность, сколько расход, но таки разгоняет до сотни где-то за девять секунд. Топливо лил разнообразное. Пробовал и 92, и 95, и 98. Никакой разницы не ощутил, разве что расход на 92 немножко больше. Сейчас заливаю 95-й, все нормально. Автоматическая коробка немного расстраивает, при переключениях есть небольшие рывки, когда стоишь на перекрестках тоже иногда ощущаешь подрагивание. Может быть, такая проблема есть только на моей коробке.

   Достоинства: дизайн кузова, объем багажника, простор салона, эргономика и комфорт салона, дополнительные отсеки, динамика.

   Недостатки: коробка автомат.

  Владимир, Чита


Nissan Laurel, 2001 г

Внешний вид у Nissan Laurel — просто сказка, он сразу выделяется из потока машин, в отличие от «Марков» и прочих «Тойот», которые уже порядком примелькались. Салон в этом автомобиле выше всяких похвал, интерьер «Марка» здесь и рядом не стоял ни по качеству материалов, ни по качеству сборки и отделке. Весь пластик качественный, мягкий и приятный на ощупь, не то, что деревянный в прямом и переносном смысле в «Тойотах». Шумоизоляция салона сделана на совесть, заведенный двигатель в салоне вообще не слышно! Об этом можно догадываться только по приподнятой стрелке тахометра. Подвеска данного автомобиля, созданного на платформе «Скайлайна», заточена под комфортную езду на любом виде дорожного покрытия. Как же я был удивлен, когда поехав в первый раз на дачу на Nissan Laurel по грунтовой дороге мои друзья не могли за мной угнаться на своем джипе. «Лаурель» просто плывет над дорогой, не замечая мелких неровностей. На больших колдобинах конечно дорожный просвет дает о себе знать, но гребенка вообще не чувствуется.

  

Достоинства: неприхотливость в эксплуатации, практичность, надежность, комфорт, внешний вид.

   Недостатки: цены на оригинальные запчасти.

  Федор, Новосибирск

 

Технические характеристики Nissan Laurel

Описание автомобиля Nissan Laurel

Серийная сборка седанов Nissan Laurel осуществлялась в период с 1977 по 2002 год. Последние поколения этих машин создавались на базе прототипа Skyline, прямыми конкурентами машины являются изделия аналогичного класса от концернов Mercedes-Benz и BMW.

Основным достоинством данной модели является наличие просторного, отлично оснащенного салона. В нем установлены широкие обшитые светлой кожей кресла, способные регулироваться в широком диапазоне значений, оборудованные сервоприводом, подогревом. Некоторые элементы интерьера отделываются деревянными вставками, консоль насыщена элементами управления. Седан имеет классический для данного типа машин облик, решетка радиатора, ручки дверей, боковые зеркала оформлены напылением из хрома. В топовой комплектации машина оснащается мощным силовым агрегатом способным обеспечить исключительную динамику разгона.

Экстерьер

На капоте Nissan выполнена стильная волнообразная штамповка, которая обеспечивает гармоничный переход к крыльям Laurel. Узкие блоки фронтального света прямоугольной формы растянуты до середины крыльев, решетка радиатора изготовлена из многочисленных хромированных вертикальных планок. Передний бампер выступает на 15 сантиметров за линию корпуса, в его нижней части скомпонованы вытянутые по горизонтали секции фронтального света затянутые мелкоячеистой сеткой. Арки колес слегка расширены, от их верхней точки отходит декоративная планка, хромированные ручки дверей встроены в корпус. Задние стойки обладают более широким углом склонения, нежели передние, крышка багажника обладает Т-образной формой. Объемные стоп-сигналы имеют скошенные внутренние грани, под порогами и бамперами смонтирован защитный обвес. Габариты корпуса составляют 4765/1730/1400 мм, колесная база — 2720 мм. Собственная масса машины — 1430 кг, объем багажника — 460 литров, величина передней колеи — 1460 мм, задней — 1470 мм, диаметр разворота — 10,8 метров, типоразмер шин — 195/65 R15.

Интерьер

Кресла и внутренние поверхности дверей Nissan отделаны светлых оттенков кожей, консоль и частично передняя панель Laurel оформлены вставками из светлой лакированной древесины. Места на заднем диване можно разделить откидным подлокотником, напротив него, между передними креслами размещается контейнер с дефлекторами обдува и дисплеем, отображающим текущие данные о температуре. Подлокотники дверей имеют небольшой угол восхождения к передней части, где смонтированы блоки с кнопками активации сервопривода стеклоподъемников. Сбоку от водителя присутствует консоль ограниченная невысокими бортиками, отделанная декоративными вставками. Она используется под размещение селектора коробки передач, компактной, закрытой крышкой ниши и неширокого подлокотника, который также исполняет функцию крышки контейнера. Над передней панелью возвышается вытянутый козырек, накрывающий собой приборный щиток и широкий блок с элементами управления бортовыми системами. Над этим блокам скомпонованы регулируемые воздуховоды, в состав щитка вошел обычный набор цифровых шкал и несколько пиктограмм выполненных из светодиодных элементов.

Технические характеристики

Дизельная модификация Ниссан Лаурел оснащается мотором объемом 2826 см³. Он развивает мощность в 101 л. сил, предельный крутящий момент — 279 Нм, максимальная скорость — 170 км/час, расход солярки в смешанном цикле эксплуатации — 9 литров. Бензиновая версия седана поставляется с 200 сильным двигателем объемом 2499 см³. Его крутящий момент составляет 255 Нм, предельная скорость — 210 км/час, средний расход топлива — 12,5 литров.

Отзывы владельцев Nissan Laurel (Ниссан Лаурель) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Nissan Laurel (Ниссан Лаурель) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Ниссан лаурель медалист 2.5 200 л.сОтличная не дорогая машина. Надежность на высоте. Самое главное все во время менять. Так же размеры машины позволяют чувствовать себя на корабле. Дизайн салона приятен. Для тех кто любит ездить…Один из лучших авто на которых я ездил. А ездил я от ВАЗ-2102 до Лэнд Крузер 200 2012 года и Мерседес GL450.

5

Отличная машина! Начал с Лаврика в 33-ем кузове, на коробе, эксплуатировал 3 года, потом приволок с японии под свои до-ки, 35 кузов, такую же рядную 2-ку! 3 года рулю на ней, и не на радуюсь, больше…Если машина досталась в хорошем состоянии меняй вовремя масло иногда поглядывай на ходовку и горя знать небудеш сам двигатель стойки и ходовка очень надежны автомат очень приемистый на на длином… машина ведёт как то не уверено педалей газа итормоза вобще не слушается жрет бензина больше чем 5 литровая бмв Взял эту машину в январе 2010г. из достопримечательностей: S клаб — у них морда позлей, обвесы в круг,спойлер, 16 лапти на неплохой зимней резине , ксенон с регулировкой, но без омывателей с маразм…

11 комментарий

Брал для себя, сам гнал. Проехал на ней от Владивостока до Питера, по всей Сибири проехал, да по таким дорогам ,что это даже направлениями назвать трудно, приходилось даже в болоте тонуть 66-м…

2

NISSAN LAUREL Medalist (FOUR) 2.5 (6-рядная) 35кузов ! Любителям комфорта, мощи, проходимости в городских условиях и не только-лучше авто найти нелегко. В снежных перемётах это просто БУЛЬДОЗЕР (До…Супер машина!!!Красивая,удобная и т.д.И вообще я люблю NISSAN.У меня их было очень много и всяких разных,начиная с грузовиков и заканчивая седанами.Если сравнивать Лавра с другими седанами,а конкретно…машина просто класс,ничто с ней не сравнится,начинка полностью ниссан скаилайн.вздрючит любого. 250 л.с. заднии привод. движок можно разогнать до 500 л.с. тогда точно никакой бентлей рядом не стоял…за всю сознательную и не сознательную жизнь поменяв девять разных авто MARK 2 десятый все равно LAUREL CLUB S это лучшее что было динамика ,салон, управляемость а как работает РЯДНАЯ турбовая…Машина супер !!! Простая в ремонте. Убить нереально. Как энерджайзер ездит ездит ездит!!! В салоне впереди диван можно ездить в шестером, как на америкосах! Круто! Идет все что на спидометре! Расход в…Не успев сесть за руль а только увидев его я уже влюбился в этот автомобиль. Машина выглядит агресивно и стильно только по одному внешнему виду можно было сказать что это стрела. И первое впечатление…

1

Езда на этом автомобиле приносит удовольствие!И главно их мало на наших дорогах значит и эксклюзив!обслужевание немного утомляет так как не кто в сервизах не стаклкивался с этой маркой но я нашёл…Красавец!!!! Удобный в эксплуатации, резвый, путают с ЛЕКСУСОМ из-за значка…:-) :-)При таком об"еме двигателя, довольно низкий расход топлива, про масло вообще можно забыть-никакого лишнего…Комфортабельный Хардтоп, люксовый класс. Механическая коробка передач. Неплохая скоростьи устойчивость на трассе. Полный электропакет. Пришлось поставить новый магнитофон, так как старого уже не было…

1

Nissan рулит! афигенная машина! единственное запчасти трудновато находить! Если кто может помочь с деталями буду очень рад принять вашу помощь…Автомобиль зарекомендовал себя с положительной стороны . Двигатель безупречный — это рядная шестёрка с обьёмом 2,5 кб.см 24 клапанов — neostrane,выдаёт огромный прилив адреналина.Автомобиль…Отличный автомобиль. Одинаково хорошо ведет себя как на трассе, так и в гордском потоке. В меру проходимый, имеет различные режимы коробки(для зимы и грязи, для зарубов). С места выстреливает как пуля…Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Nissan Laurel C31 фото — 2 изображений высокого качества

  1. Фотогалерея
  2. Nissan
  3. Laurel C31

Фотогалерея Nissan Laurel C31 насчитывает 2 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 29 июн. 2011

123кб. 1024 x 768