Нешипованная зимняя резина рейтинг 2020: рейтинг зимней резины, какая лучше

Содержание

Лучшие зимние шины скандинавки 2019/2020 по результатам тестов

Каждый год, к зимнему и летнему сезону независимые профильные издания и тестирующие организации проводят исследования характеристик шин, направленные на облегчение мук выбора автомобилистов, которым остаётся только правильно воспользоваться этой информацией.

Усилия команды Shina Guide так же направлены на повышение безопасности движения, поэтому ежегодно, собрав воедино результаты многочисленных тестов, мы определяем лучшие зимние шины сезона.

C лучшими шипованными шинами 2019/2020 мы уже разобрались, на очереди лучшие фрикционные зимние шины скандинавского типа, которые предназначены для уверенного передвижения по обледеневшим и заснеженным дорогам при низких температурах. Они также известны как «скандинавки», «липучки» или шины нордического типа.

В заключительной статье цикла мы рассмотрим шины европейского типа, предназначенные для более теплых зим.

Тесты зимних шин 2019-2020 скандинавского типа

К зимнему сезону 2019-2020 было проведено шесть тестов с участием «липучек» и это почти вдвое меньше чем в прошлом году: кто-то объединил свои усилия, а кто-то по неизвестным причинам канул в Лету.

В общей сложности в испытаниях приняли участие 27 моделей-скандинавок от 23 шинных брендов.

При этом в тестах появилась появилась всего-навсего одна новинка и одна дебютантка. Это практически гарантировало большинству моделей ситуацию при которой они останутся «при своих». Кроме того в борьбе за право носить звание «Лучшие зимние шины-скандинавки 2019 года» не участвовали модели Bridgestone Blizzak WS80, Cordiant Winter Drive (PW-1) и Yokohama IceGuard iG50 Plus. Впрочем, обо всём по порядку.

Победитель

Не будем долго бродить вокруг да около, звание «Лучшие зимние нешипованные шины нордического типа сезона 2019/2020» уходят в зачёт Continental VikingContact 7, которые лишь утвердились в данном статусе с прошлого года.

Пока что, с этими шинами соперничать трудно, если вообще возможно: они лидировали в трёх тестах сезона для скандинавок, а в смешанных тестах зимних шин, проведённых Teknikens Värld и Test World, где принимали участие шиповки, Viking Contact 7 не только обогнали своих зубатых соперниц, но и смогли занять первые строчки рейтинга в своих подгруппах.

Continental VikingContact 7

Кроме того, отдельно стоит выделить тест шипованных шин 2019 года от Vi Bilägare, в который модель Continental VikingContact 7 была включена в для эксперимента. Эта скандинавка не только с достоинством прошла все испытания, но и стала бронзовым призёром в общем зачёте, оставив позади себя в рейтинге прошлогоднего чемпиона среди шиповок Nokian Hakkapeliitta 9!

Между делом стоит вспомнить о шинах Continental ContiVikingContact 6. При том, что испытатели активно терзают их преемницу Continental VikingContact 7, они всё ещё мелькают в испытаниях специализированной прессы. Так, в 2019 году Conti Viking Contact 6 были испытаны журналом Автоцентр в размере 195/65 R15 и даже заняли третье место в общем рейтинге зимних шин, уступив всего лишь 0,1 балла пенсионерке Michelin Xi3.

Группа лидеров

В «группе лидеров», участников которой с натяжкой, но всё же можно причислить к категории «лучшие шины», произошли небольшие подвижки.

Воспрявшие духом шины Nokian Hakkapeliitta R3 заметно улучшили свои показатели по сравнению с прошлым годом. В сезоне 2019/2020 они – однозначный №2. С этим согласятся как российские тестеры из За Рулём и Авторевю, так и эксперты Северной Европы.

Nokian Hakkapeliitta R3

А вот у испытателей украинского Автоцентра на этот счёт другое мнение: модель от Nokian «не сдаёт свою позицию лидера в классе скандинавских зимних шин». Но у них своя статистика. Спорить не будем.

Шины Michelin X-ice Xi3 не только остались в группе лидеров, но и улучшили свои результаты, что произошло за счёт второго места в тесте Автоцентра и более высоких позиций в испытаниях Test World и Teknikens Värld.

Michelin X-ice Xi3

Подчеркнём, что Michelin Xi3 выпускается с 2012 года, и несмотря на её нестабильные результаты в тестах, о чем мы рассказывали в нашей отдельной публикации о внезапном провале шин X-Ice 3 в тестах Motor, французы по-прежнему не торопятся с запуском четвёртого поколения нордических фрикционок.

Может и правда пока ещё рано? Одна беда: когда результаты модели Michelin Xi3 плавают от теста к тесту, их покупка становится лотереей.

Модель Goodyear UltraGrip Ice 2, которую так же по «законам жанра» не мешало бы обновить, продолжает своё уверенное шествие по пьедесталам почёта различных тестов. Даже вопреки тому, что в зимнем сезоне она мало кого из испытателей интересовала, к тому же ухудшила свои позиции. Сказывается возраст. Тем не менее, два уверенных третьих места у неё есть.

Goodyear UltraGrip Ice 2

Покрышки Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 за год рванули вверх, перепрыгнув из подгруппы «Когда чего-то не хватает» в компанию к лидерам. В этом им помогли российские тестеры, расхваливающие эксплуатационные свойства шин на снегу и льду, акцентирует внимание технический специалист Shina Guide. Что касается финнов из Test World, то они в своём мнении остаются непреклонны: Hankook W616 в размере 205/55 R16 — такая себе модель-середнячок.

Hankook W616 Winter i*Cept iZ2

Лишь наличие третьего места позволило шинам Nokian Nordman RS2 остаться в группе лидеров.

Что стоит отметить: по факту Nordman RS2 – это живущая под новым именем «старушка» Nokian Hakkapeliitta R, которой её некогда продвинутые инновации совсем не мешают составлять достойную конкуренцию более молодым и технологически подкованным соперницам. Разработчики Nokian однозначно в курсе, какими должны быть зимние шины для суровых условий эксплуатации. Один из неоспоримых плюсов модели — её цена.

Nokian Nordman RS2

Шины Pirelli Ice Zero FR хоть и остались в группе лидеров, но заметно поубавили свою энергию, об этом говорят их достижения в тестах За рулём и Test World. И там, и там по сравнению с зимним сезоном 2018/2019 покрышки Pirelli просели в рейтингах на несколько позиций. При этом для финнов – эти шины лишь приемлемый вариант, в то время как для российских испытателей Ice Zero FR в размере 195/65 R15 – отличный выбор для «зимовки». В данном размере у них претензии нашлись разве что к плавности хода и акустическому комфорту.

Pirelli Ice Zero FR

Внимание! В 2018 году шины Pirelli Ice Zero FR внезапно победили в тесте «За Рулём», что произошло после того, как производитель якобы обновил их путём усовершенствования состава резиновой смеси и увеличения рабочей ширины профиля.

Если бы эксперты За рулём не упомянули об этом в своём сопроводительном тексте к испытаниям, данная информация вряд ли бы «всплыла на поверхность» и вы вполне могли бы купить шины Ice Zero FR, наивно полагая, что они обладают ровно теми же эксплуатационными свойствами, что и покрышки в тесте. Тем не менее, как и в случае с Michelin Xi3 их потенциального покупателя ожидает лотерея. Подробности в нашей статье.

Когда чего-то не хватает

В качестве привета из далёкого прошлого, стоит рассматривать попадание в число участниц сравнительных тестов модели 2011 года Premiorri ViaMaggiore. В упоминавшихся выше испытаниях Автоцентра (с бронзовым призёром ContiVikingContact 6) эти покрышки заняли четвёртое место.

Столь высокому результату есть объяснение. Тест был смешанным и в нём против четырёх скандинавок соревновались три модели-европейки. Продукция бренда Premiorri на финише оказалась последней из шин нордического типа, причём с приличным отрывом от остальных. Ну а шины для мягких условий эксплуатации она конечно же обогнала, ибо наибольший вес в итоговой оценке имели показатели шин на льду (40%).

Вот такая математика. Или рисование.

Удивительно, но Yokohama iceGUARD iG60, пожалуй, единственная модель, которая отличилась своей непоколебимостью, если можно так выразиться. Она точно знает своё место – в середине турнирных таблиц, но всё же ближе к концу. За постоянство результатов шины в тестах (пятое и шестое места, точно так же, как и в сезоне 2018/2019) хочется выразить разработчикам своё уважение.

Yokohama iceGUARD iG60

И вот мы добрались до новинки этого сезона — модели Toyo Observe GSi-6, которую на испытания экспертам За рулём и Авторевю, скорее всего направил сам производитель. По другому довольно трудно объяснить то, что новые шины, презентованные в РФ лишь в начале 2019 года, попали в тесты, которые проводились приблизительно в то же время.

Toyo Observe GSi-6

Как бы там ни было, мнения тест-групп разделились. Испытателей журнала За рулём шины Toyo Observe GSi-6 смогли порадовать достаточно высоким сцеплением на льду и снегу, в то время как эксперты Авторевю эти же свойства обозначили как недостатки модели. Впрочем, при желании, такую разницу в результатах можно было бы списать на разницу в размерах испытанных шин.

Середина турнирных таблиц тестов – это место обитания зимних шин Sava Eskimo Ice (5 из 8-ми место в тест Vi Bilägare) и Gislaved Soft*Frost 200 (6 из 12-ти место в тесте За рулём). С учётом их демократичной стоимости и далеко не самых худших результатов в испытаниях, стоит признать, что они обладают хорошим соотношением цена/качество.

Gislaved Soft*Frost 200
«Праздник» на обочине

Дебют в тестах шин Bridgestone Blizzak Ice (а у себя на родине, в Японии, они носят название Bridgestone Blizzak VRX2) вряд ли можно назвать удачным. Их испытали только в Авторевю, однако сомнительно, что эксплуатационные свойства модели на зимних дорогах смогли их удовлетворить. Blizzak Ice вопреки своему названию смогли отличиться только эффективностью торможения на мокрой и сухой поверхности, а вот снег и лёд, мягко говоря, — не совсем их стихия. Шины Beidgestone ухватились только за шестое место.

Из семи возможных.

Ниже мы собрали все зимние нешипованные модели скандинавского типа, которые, собственно как и Blizzak Ice от Bridgestone, к лучшим приравнять трудно, даже с большим усилием. Но перечислить их лишним не будет: возможно для кого-то они станут рискованным, но компромиссным вариантом.

Задержимся только на одной модели из этой дюжины, на Premiorri ViaMaggiore Z Plus. С одной стороны, её попадание в руки финнов из Test World уже само по себе достижение, если бы не одно «но» в виде предпоследнего 21 места в общем зачёте и последнего в подгруппе фрикционных шин нордического типа. Обойти она смогла лишь летние «всесезонки» Michelin CrossClimate+, занявшие последнее 22 место.

Premiorri ViaMaggiore Z Plus

Кроме того, совсем не радостным для разработчиков данной модели оказалось и заключение экспертов Test World, указавших, что единственный плюс Premiorri ViaMaggiore Z Plus – тот, что в названии.

Также они выразили надежду, что никогда не увидят эти шины на дорогах стран Скандинавии, ибо тормозной путь этих покрышек на льду слишком длинный. По поводу курсовой устойчивости на асфальте отзывы были ещё жёстче: «Если вы видите автомобиль, который носит из стороны в сторону, то водитель либо пьян, либо он едет на шинах Premiorri».

Заключение

Главное, что нужно отметить, при подведении итогов, это преобладание в числе лучших зимних шин скандинавского типа моделей класса премиум. А это значит, что за душевное спокойствие хочешь-не хочешь, а платить нужно. Безопасность превыше всего. Не подвергайте опасности себя, своих близких и других участников дорожного движения.

Как и со скандинавками, среди шипованных шин в сезоне 2019/2020 звание «лучшие» получила продукция Continental. Впрочем, за яркими успехами премиальных шин этого бренда, скрываются весьма нелицеприятные истории.

Понравилась статья? Поддержите её автора и создание новых материалов в рамках краудфандиновой программы Shina Guide.

Похожие новости:

Топ-15 лучших зимних шин – Рейтинг 2021 года

ЭкономияЭкономияУдалить 5

Колесо – одно из древнейших изобретений человечества, но никогда еще перед человеком не стояло такого огромного выбора шин для них, как в наши дни. Современные автомобили могут развивать впечатляющую скорость, и для того, чтобы езда на этой скорости была безопасной, шины должны отвечать большому количеству требований: оставаться мягкими на морозе, не скользить на обледенелых участках, рисунок протектора должен иметь максимальное пятно контакта с асфальтом. Особенно это актуально зимой в сложных погодных условиях – мокрая или заснеженная дорога, гололед требуют от зимней резины отличных технических характеристик.

Какими именно особенностями должны обладать качественные шины, какому производителю и модели отдать предпочтение? Прочитав этот обзор 15 лучших зимних шин 2021 года, вы узнаете, на что обратить внимание при выборе, и сможете приобрести зимнюю резину в соответствии с вашими требованиями.

МестоМодельРейтингХарактеристикаЦена за R15
1 место Nokian Tyres Nordman 7 9,4 Выбор покупателей 3430 р.
2 место Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429 9,2 Лучшая устойчивость 4240 р.
3 место Toyo Observe G3-Ice 8,7 Выгодная цена 2930 р.
1 место Bridgestone Ice Cruiser 7000S 9,8 Высокая износоустойчивость 3450 р.
2 место Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 9,3 Лучшее поведение на скользкой дороге 3940 р.
3 место MICHELIN X-Ice North 4 9,1 Лучшее соотношение цены и качества 4070 р.
1 место Nokian Tyres Nordman RS2 9,7 Выбор покупателей (липучки) 3190 р.
2 место GOODYEAR Ultra Grip Ice+ 9,5 Низкий уровень шума 3150 р.
3 место Yokohama Ice Guard IG60 8,8 Хорошая устойчивость на сухой трассе 3580 р.
1 место Pirelli Winter SnowControl serie 3 9,3 Качество и надежность 4020 р.
2 место Bridgestone Blizzak Ice 9,0 Самые износостойкие 4630 р.
3 место Continental ContiVikingContact 7 8,8 Оптимальное соотношение цены и качества 4910 р.
1 место Continental IceContact 2 9,2 Лучшее сцепление с зимней дорогой 4799 р.
2 место Pirelli Ice Zero 8,9 Отличная проходимость 3550 р.
3 место Bridgestone Blizzak DM-V2 8,7 Оптимальный выбор для кроссоверов 6150 р.


Типы зимних шин

Все зимние шины делятся на две больших группы:

  • шипованные;
  • нешипованные или фрикционные, а в народе просто “липучка”.

Шипованные шины незаменимы для езды по заснеженным и обледенелым дорогам. Шипы намного улучшают проходимость, сцепление с дорогой и качество управления автомобилем. Такие модели идеально подходят для населенных пунктах в северных широтах и в сельской местности, где дороги чистятся нерегулярно. На пересеченную местность без шипов тоже лучше не соваться. Но на чистом или мокром асфальте их преимущества превращаются в недостатки – шипы выступают из резины, значительно уменьшая пятно контакта и ухудшая управляемость.

При езде на шипованной резине по чистому асфальту шипы имеют свойство выпадать, а такие колеса утрачивают свои характеристики. Шипованные шины на сухой дороге увеличивают износ покрытия, что приводит к быстрому его разрушению и необходимости ремонтных работ. Хотя современные покрышки страдают этим в меньшей степени из-за измененной формы шипов и специальной подложки.

В условиях большого города, где дороги качественно и регулярно очищают, или в теплых краях с короткой или бесснежной зимой, целесообразнее использовать более универсальную фрикционную резину (нешипованную). Сегодня структура липучки многослойна и обеспечивает хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге, гололеде, заснеженном покрытии. Протектор такой резины имеет направленный рисунок, который отводит воду и снег, создавая максимальный контакт с дорогой и устраняя эффект аквапланирования. Когда вы покупаете липучку, нужно учитывать, что первые 500-1500 км она проходит стадию обкатки, то есть ее свойства не работают на 100%. В это время нужно избегать резких торможений и разгонов, чтобы направление ламелей резко не менялось. После обкатки менять направленность хода уже нельзя.

back to menu ↑

Лучшие фирмы-производители зимних шин

Самые известные производители, которые пользуются доверием российских водителей из года в год:

  • Nokian – финский концерн, который занимает свое место в нише уже более 80 лет и производит резину для разных видов легковой и грузовой техники.
  • Bridgestone – японская компания, которая подвергает свою продукцию самым суровым тестированиям, благодаря чему можно быть уверенным в ее высоком качестве.
  • Continental производит шины премиум класса по доступным ценам, за что и пользуется народной любовью.
  • Pirelli – итальянский бренд известен как производитель покрышек для гоночных треков, но и гражданская резина поражает управляемостью на высоких скоростях.
  • GOODYEAR – ведущий концерн США, который располагает производством в 22 странах. Выпускает популярную всесезонную резину.
back to menu ↑

Лучшие недорогие шипованные зимние шины

Зимняя резина так или иначе нужна любому автомобилю. Стоимость зимних покрышек может прилично отличаться, но недорогие шины – не синоним некачественных. Владелец бюджетной марки автомобиля редко станет покупать дорогущие премиальные покрышки, разработанные с помощью инновационных технологий, а предпочтет старые, бюджетные и проверенные временем качественные варианты. Для снежных дорог и северных регионов идеально подойдут недорогие зимние шины с шипами.

Nokian Tyres Nordman 7

Управляемость

8. 5


Отличная бюджетная модель, которая хорошо держит дорогу на льду и гололеде. Нордману 7 по плечу любые сугробы. Шипованные шины подходят для условий северной зимы, индекс скорости Т (рассчитаны до 190 км/ч). До обкатки может показаться, что резина мягковата, но, пройдя 500 км, шины раскрывают все свои свойства по максимуму. Хорошо перестраивается через снежную колею, управляемость отличная, но автомобиль может слегка сносить по снегокаше. Шины обладают небольшой шумностью, но главное достоинство – качество стойкости шипов. По отзывам пользователей за зиму теряются единичные экземпляры.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая цена;
  • Стойкие шипы;
  • Низкий уровень шума;
  • Отличная управляемость;
  • Мягкая резина, не дубеет в мороз.

МИНУСЫ:

  • Сносит на поворотах по льду и снежной каше.

Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429

Управляемость

9


Мягкая шипованная резина, индекс максимальной скорости Т (до 190 км/ч). Колеса с высокой плотностью ошиповки, сами шипы имеют острие в форме звезды. При этом, резина достаточно тихая. Отличная мягкость шин сглаживает неровности и обеспечивает комфортную езду. Хорошо едут по глубокому снегу, управляемость на высоте, снос предсказуем. Боковина имеет оптимальную жесткость, чтобы обеспечить отсутствие валкости. А вот на мокрой дороге тормозной путь достаточно длинный, по лужам может уходить в аквапланирование, поэтому в мокрую погоду нужно быть внимательным. Эта резина очень требовательна к обкатке, сразу после установки нового комплекта кажется, что в поворотах машина хуже управляется, но через тысячу-полноты км это проходит. По льду тормозит отлично, но маневрировать в колее не стоит.


ПЛЮСЫ:

  • Соотношение цена-качество;
  • Плавный ход;
  • Плотная ошиповка;
  • Хорошие тормозные качества на льду;
  • Низкий уровень шума;
  • Хорошая управляемость в снегу.

МИНУСЫ:

  • Долгая обкатка;
  • Длинный тормозной путь на мокрой дороге;
  • Неуверенная езда в колее.

Toyo Observe G3-Ice

Управляемость

8.5


Отличная бюджетная модель от японского производителя. Умеренный уровень шума, хорошая износостойкость. До обкатки резина слегка жестковата, после обкатки становится эластичной и мягкой. Хорошо разгоняется и тормозит по сухому и мокрому снегу, по льду, а вот на асфальте сцепление несколько хуже, что является нормой с учетом того, что резина все-таки зимняя. В снегу гребет хорошо, при соблюдении скоростного режима авто чувствует себя уверенно, дорогу держит хорошо. При скорости выше 120 км/ч машина начинает плавать, поэтому превышать не стоит. Потеря шипов, по отзывам пользователей, во многом зависит от страны производства, так как эта модель производится в Малайзии и Японии. Японские шипы держатся отлично, а малайзийская резина за сезон может лишиться до 30-40% шипов.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая цена;
  • Уровень шума;
  • Хорошее сцепление со скользкой и заснеженной дорогой;
  • Хорошо держит дорогу до 120 км/ч;
  • Отсутствие букса по льду;
  • Отличное поведение в колее.

МИНУСЫ:

  • В малайзийской версии большая потеря шипов;
  • Не для высокой скорости.

back to menu ↑

Лучшие шипованные зимние шины по соотношению цена-качество

В этой категории находятся шины более дорогого сегмента. Эти модели на слуху у всех автолюбителей и вызывают вечные баталии на форумах между приверженцами разных марок. Качество моделей этой ценовой категории тоже выше, чем у бюджетной резины, она спокойно прослужит 4-5 сезонов, в зависимости от пробега. Такие шины идеально подходят для регионов со снежными и холодными зимами.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Управляемость

9.5


Надежная модель, с отличной управляемостью. Даже новичок почувствует себя уверенно за рулем авто, обутого в Ice Cruiser. Сцепление с дорогой крепкое, несмотря на погодные условия. Шипованные шины отлично держат в любой снег, гололед, и не подводят даже на сухом асфальте. Уровень шума достаточно высокий, но многое зависит от шумоизоляции самого автомобиля. На обледенелой дороге ведут себя уверенно, машина не плавает, не сносится, при торможении не виляет. Хорошая ошиповка – процент потери шипов, даже с агрессивной манерой вождения, минимальный.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая надежность;
  • Уверенная управляемость;
  • Качественная ошиповка;
  • Отличное торможение без сносов;
  • Соотношение цена-качество;
  • Уверенное поведение на сухом асфальте.

МИНУСЫ:

  • Модификация 7000S производится на российском производстве, и некоторые автолюбители считают, что технических характеристики этой модели хуже, чем японской 7000;
  • Уровень шума.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Управляемость

9


Практически легендарная модель от финнов. Это шипованные шины, которые пользуются всенародной любовью, и заслуженно. Зимнюю дорогу держат отлично благодаря ромбовидной форме шипов и чрезвычайно плотной ошиповке – 190 штук на колесе. Снег, лед, каша – хакке все нипочем. Не плавает эта резина и на сухом асфальте, но для этого шипы должны какое-то время притереться. Качество ошиповки на высоте, даже при использовании в условиях малоснежных зим Москвы, потеря шипов за сезон – пара-тройка штук.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошо держат дорогу;
  • Качественная ошиповка;
  • Отличная управляемость в сложных дорожных условиях;
  • Интенсивное торможение;
  • Поведение в колее.

МИНУСЫ:

  • Цена;
  • Сильный гул.

MICHELIN X-Ice North 4

Управляемость

9


Качественная модель французского производителя. Шипованные шины хорошо тянут в весенней снегокаше, в укатанном и глубоком снегу. Уверенно ведет себя в колее, можно совершать перестроения через снежные наносы на небольшой скорости. Обеспечивает мягкий ход, существенно гасит вибрацию при езде по гравийной дороге. Уровень шума очень низкий, даже с открытым окном. При низких температурах технические характеристики шин только улучшаются, они мягкие, но эластичные, и особенно это чувствуется при езде по асфальтированной дороге. Покрышки отлично сбалансированы, ошиповка очень крепкая, а сама резина – износостойкая.


ПЛЮСЫ:

  • Поведение в колее;
  • Управляемость на любых покрытиях;
  • Мягкий ход;
  • Хорошая балансировка;
  • Износостойкость шин;
  • Отличное сцепление с дорогой.

back to menu ↑

Лучшие недорогие нешипованные зимние шины (липучки)

Шипы или липучки – вечный спор водителей. Нешипованные шины имеют преимущества в мегаполисах. Если зимние вылазки на природу – это не про вас, то можно смело покупать липучку. На асфальте ее характеристики намного лучше, чем у шипованных шин, но в отличие от летней резины, она остается мягкой даже на самых сильных морозах. В то же время и при высоких температурах фрикционные шины не плывут, что позволяет их переобувать еще в плюс, не дожидаясь стабильных заморозков на летней резине. В этой категории – самые бюджетные и качественные фрикционные покрышки.

Nokian Tyres Nordman RS2

Управляемость

10


Бесшумные колеса японского производителя. На асфальте ведут себя отлично при любых минусах и невысоких плюсах. Проблемы начинаются на гололеде – тормозной путь длинный, поэтому притормаживать нужно заранее. Трогается на льду тоже тяжело. На притоптанном снегу показывает себя хорошо, а вот если под снегом лед – гонять не стоит. Курсовая устойчивость нормальная, с аквапланированием резина тоже справляется. Больше всего радует невысокая цена – для своих денег характеристики шин вполне приличные.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая цена;
  • Уровень шума;
  • Отличное сцепление с асфальтом;
  • Хорошая курсовая устойчивость;
  • Справляется с аквапланированием.

МИНУСЫ:

  • Поведение и торможение на льду.

GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Управляемость

8.5


Эта модель бюджетной липучки практически бесшумна. Хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, нешипованная резина достойно держится в снежной каше и неплохо выходит из колеи. На льду есть выраженный боковой снос, поэтому в поворотах надо быть аккуратнее. Резина очень мягкая, и несмотря на некоторую валкость, ход на ней становится более плавный и комфортный. Тормозной путь на скользкой дороге больше, чем у шипованной резины, но это ожидаемо, зато машину не уводит в сторону. Еще один плюс – нет повышенного расхода топлива.


ПЛЮСЫ:

  • Бесшумность;
  • Хорошее сцепление с асфальтом;
  • Проходимость по снегу и снежной каше;
  • Плавный ход;
  • При торможении машину не уводит в сторону;
  • Снижает расход топлива.

МИНУСЫ:

  • При агрессивной езде есть боковой снос.

Yokohama Ice Guard IG60

Управляемость

8.5


Бюджетная модель еще одного японского производителя при высокой безопасности и качестве. Хорошо держит сцепление с асфальтом как в плюсовую температуру, так и в минусовую. На дороге с уплотненным снегом ведет себя великолепно, а вот при гололеде и на льду тормозные качества ухудшаются, поэтому стоит тормозить заранее. Нешипованная резина прилично экономит топливо. Шины мягкие, а при температуре выше 0 – очень мягкие, зато на ледяной гребенке “съедают” вибрацию и идут плавно. С заснеженной кашей резина тоже справляется достойно.


ПЛЮСЫ:

  • Хорошая цена;
  • Отличное поведение резины как в +, так и в -;
  • Экономия расхода топлива;
  • Плавный ход;
  • Хорошие тормозные качества в заснеженной каше и на плотном снегу.

МИНУСЫ:

  • Длинный тормозной путь на льду.

back to menu ↑

Лучшие нешипованные зимние шины (липучки) по соотношению цена-качество

В этой категории находятся нешипованные шины, которые хорошо себя показывают на зимних и демисезонных городских дорогах, а их цена соответствует качеству. Тут встречаются как мягкая липучка скандинавского типа, так и жесткая фрикционная резина центральноевропейского типа.

Pirelli Winter SnowControl serie 3

Управляемость

10


Эта резина итальянского производства – как раз представитель центральноевропейского типа. Достаточно жесткая, по своим качествам ближе к всесезонке. Хорошо показывает себя на чистых асфальтированных дорогах, мягком и притоптанном снегу. А вот со льдом и снежным накатом справляется заметно хуже, но оно и понятно, расчет шин идет на убранные европейские дороги. На сухом асфальте изнашивается минимально даже при выраженных плюсовых температурах, что позволяет ее использовать с ранней осени до поздней зимы. Но при высоких плюсах резина все-таки плывет, поэтому в качестве всесезонной ее использовать не стоит.


ПЛЮСЫ:

  • Возможность использования длительный промежуток времени;
  • Хорошее сцепление на снегу и чистом асфальте;
  • Уверенное торможение на снегу и асфальте;
  • Жесткая, нет ощущения валкости машины;
  • Хорошая цена.

МИНУСЫ:

  • Плохо справляется со льдом и укатанным снегом.

Bridgestone Blizzak Ice

Управляемость

9.5


Нешипованные шины японского производства. Достаточно жесткие из-за боковины, нет ощущения, что автомобиль переваливается. В колее ведет себя отлично, курсовая устойчивость на высоте. Обкатка требуется минимальная, и после обкатки поведение резины не сильно отличается. Отличное сцепление по льду и снегу, на мокром асфальте аквапланирование отсутствует. Шины совершенно бесшумные, тише, чем большинство летней резины. Единственный минус этой нешипованной резины – цена, но для такого качества она вполне оправдана.


ПЛЮСЫ:

  • Японское производство;
  • Высокая курсовая устойчивость;
  • Хорошая уверенность в колее;
  • Сцепление на всех видах покрытий;
  • Отсутствие аквапланирования;
  • Уровень шума.

Continental ContiVikingContact 7

Управляемость

10


Нешипованная резина премиального класса со впечатляющими качествами и характеристиками. Очень мягкая даже при сильных морозах, ездить на ней комфортно. Уровень шума минимальный, особенно по сравнению с шипами. Разгоны и торможения – уверенные даже на льду. Сцепление с дорогой прекрасное, такое чувство, что эти шины на самом деле прилипают к дороге. Цена высокая, но в соответствии с качеством. Поведение резины стабильное, она едет одинаково как в легкий плюс, так и в сильный минус. Но по льду, присыпанному снегом нужно ехать осторожнее.


ПЛЮСЫ:

  • Не дубеет даже в самые сильные морозы;
  • Минимальный уровень шума;
  • Сцепление со всеми видами поверхностей;
  • Стабильность в поведении;
  • Уверенное торможение;
  • Разгоны без пробуксовки.

back to menu ↑

Лучшие зимние шины для кроссовера (внедорожника)

Выбор зимних шин для внедорожника гораздо важнее, чем для седана, так как законы физики никто не отменял, и торможение у кроссоверов происходит точно так же, как у седанов. Даже больше – тормозной путь тяжелого джипа будет длиннее при одинаковых условиях. Устойчивость же и аэродинамика у автомобилей с большим дорожным просветом хуже. Зимняя резина должна быть рассчитана на вес автомобиля и иметь укрепленные боковую часть и каркас. Несмотря на высокую проходимость джипов, зимние шины надо ставить обязательно, ведь дело не только в рисунке протектора, но и в материале – летняя резина уже при околонулевых температурах дубеет и теряет все свои качества.

Continental IceContact 2

Управляемость

9


Достойный представитель шипованной внедорожной резины, отлично гребет в снежной каше и по льду. Уверенно держится в колее, тормозит и управляется. Трогается с места без пробуксовки, выезжает из, казалось бы, безнадежных мест. На льду управление адекватное, хороший зацеп. На сухом и мокром асфальте резина тоже справляется на пять, в лужах аквапланирование отсутствует. Жесткость резины средняя, что позволяет не ощущать валкость в поворотах. Шипов много, и держатся они крепко, за сезон теряются единичные шипы, даже в условиях езды по асфальту. При этом уровень шума вполне адекватный, сильный гул начинается после 110 км/ч. Цена высоковата, но на уровне качества.


ПЛЮСЫ:

  • Уверенность в колее;
  • Высокая проходимость в глубоком снегу;
  • Хорошее торможение на льду;
  • Разгон без пробуксовок;
  • Хорошее управление на асфальте;
  • Отличная крепкая ошиповка;
  • Уровень шума.

Pirelli Ice Zero

Управляемость

9


Отличная резина для зимы в городе и асфальтированных дорог. На городских магистралях ведет себя практически как летняя резина, несмотря на шипы. Зато они вызывают довольно сильный гул по сравнению с другими шиповками. Поведение резины достойное на разных поверхностях. Уверенно тормозит на льду и снегу, но и торможение на асфальте не уступает. Сцепные характеристики тоже отличные, как на льду, так и на сухом или мокром асфальте. При плюсовых температурах становится очень мягкой, создавая ощущение валкости автомобиля. Курсовая устойчивость средняя, в колее лучше не гонять. С места трогается без пробуксовок даже на заснеженных довольно крутых подъемах.


ПЛЮСЫ:

  • Торможение на льду и снеге;
  • Старт без пробуксовок;
  • Сцепление с дорогой в любых дорожных условиях;
  • Отличная цена;
  • Хорошее поведение на асфальте.

МИНУСЫ:

  • Сильный гул;
  • Неуверенность в колее.

Bridgestone Blizzak DM-V2

Управляемость

8.5


Нешипованные покрышки производства Японии. По сравнению с шипами резина совершенно бесшумная. Отлично ведет себя на прикатанном и свежевыпавшем снегу, льду и асфальте. На скорости до 90 км/ч аквапланирование отсутствует. На льду сцепление отличное, тормозной путь короткий. Курсовая устойчивость отличная, в колее не рыскает, в поворотах не заваливается. Единственное слабое место резины – глубокий снег, в нем она гребет не так уверенно. При стабильных плюсовых температурах становится слишком мягкой. Износ весьма умеренный, служит 4-5 сезонов при аккуратной езде.


ПЛЮСЫ:

  • Уровень шума;
  • Отсутствие аквапланирования;
  • Отличная курсовая устойчивость;
  • Хорошее сцепление с дорогой на льду;
  • Эффективное торможение;
  • Уверенное поведение на снегу и асфальте.

МИНУСЫ:

  • Неуверенность в глубоком снегу.

back to menu ↑

Сравним модели

back to menu ↑

На что обратить внимание при выборе зимних шин

Помимо основных двух различий (шипованная/нешипованная) зимняя резина обладает еще многими дополнительными критериями, на которые нужно опираться при подборе шин:

1

Размер и тип, соответствующие вашему автомобилю, записаны в сервисной книжке. При ее отсутствии можно посмотреть спецификацию автомобиля в интернете.

2

Дата изготовления шин не должна превышать трех лет. Она написана сбоку покрышки в виде 4 цифр. Первая пара обозначает неделю, вторая пара – год.

3

Усиленный каркас обозначается маркировкой XL. Такая резина более вынослива и обладает большей грузоподъемностью. Эти же шины лучше ставить на внедорожники.

4

Уровень шума от шипованных колес в разы выше, чем от липучки. Липучку можно без страха ставить в межсезонье, когда погода непонятная.

5

Зимние шины имеют свой тип протектора – на нем больше ламелей под разными углами, что позволяет улучшить сцепные свойства колеса. Сама резина более мягкая, чем летняя, поэтому не дубеет на морозе.

6

Разные производители разрабатывают инновационные технологии, которые улучшают технические характеристики шин.

Стоимость зимней резины формируется из многих факторов, не последнее место занимает и репутация производителя. Но в любом случае, на рынке можно найти отличные варианты для любого бюджета.

back to menu ↑

Какие зимние шины лучше выбрать

Обычно на выбор зимних шин в основном влияет бюджет. Для внедорожников стоит выбирать предназначенную для них резину, рассчитанную на тяжелый вес машины. Выбирайте резину, соответствующую автомобилю, это улучшит управляемость машины, и снизит износ шин.

Принципиальный выбор придется сделать между шипованными и фрикционными шинами. Если вы живете и перемещаетесь в основном в городе, то можно смело брать липучку, ее высокие качества на асфальтированных дорогах вкупе с отсутствием шума будут вас радовать всю зиму. Для суровых же снежных краев лучше отдать предпочтение шипам. Чего не стоит делать – так это покупать резину, которой больше 3 лет, и тем более б/у шины, неважно, шипованные или фрикционные. Технические характеристики их заметно снижены, и на полноценную отдачу можно не рассчитывать.

ТОП-12 лучших моделей и какую выбрать

Размер R18 считается одним из самых распространенных. Покрышки такого диаметра подойдут для любых автомобилей, включая транспортные средства премиум-класса.

Кроме того, данный типоразмер считается универсальным, так как подходит для легковых или семейных автомобилей, и для крупных внедорожников.

Выбирая зимние шины R18, стоит обращать внимание на характеристики, которые играют крайне важную роль в безопасном движении по обледенелой или заснеженной дороге.

К таким характеристикам относятся качество и состав резиновой смеси, количество блоков протектора и его дизайн.

Чтобы выбрать зимние покрышки R18 было проще, мы составили краткий список критериев, на которые стоит обращать внимание при покупке, и рейтинг лучших зимних шин по версии 2021 года в соотношении цена/качество.

Рейтинг ТОП-12 лучших зимних шин R18 2020-2021 года

Как выбрать зимние шины R18?

Выбирая зимние покрышки R18, обращают внимание на несколько важных нюансов:

  1. Резиновая смесь должна иметь особый состав, благодаря которому покрышка не будет твердеть при низких температурах.
  2. Узор протектора — основная характеристика, обеспечивающая безопасное вождение. Особое расположение блоков обеспечивает хорошее сцепление со льдом, снегом и снежной кашей.
  3. Наличие шипов также относится к важным характеристикам. Покрышки с шипами обладают гораздо лучше проходимостью, поэтому их рекомендуют использовать в экстремальных зимних условиях. Тем не менее, некоторые нешипованные покрышки известных брендов тоже показывают отличную управляемость и маневренность в сложных погодных условиях.

Определившись с моделью, следует обратить внимание на ее индекс нагрузки и скорости. От этих показателей зависит, на какую модель машины можно устанавливать конкретную шину, и какую скорость можно будет развить без потери эксплуатационных свойств.

ТОП-4 лучших зимних шин R18

Среди огромного ассортимента зимних покрышек типоразмера R18 в 2021 году автовладельцы особенно высоко оценили изделия четырех брендов.

Continental IceContact 2 225/60 R18 104T RunFlat

Эти высокопрочные зимние покрышки от известного немецкого бренда не боятся проколов и успешно справляются даже с самыми сложными климатическими условиями.

Данная модель — усовершенствованная версия покрышек предыдущей версии. Были модернизованы практически все технологии, которые использовались для производства покрышки.

Кроме того, производитель снабдил изделие технологией RunFlat, которая позволяет проехать определенное расстояние даже при проколотой шине.

На протекторе покрышки расположено около 200 шипов. Их оптимизированное расположение в комплексе с продуманной конфигурацией протектора гарантирует надежное сцепление с обледенелой поверхностью.

Для фиксации шипов производитель использовал особую клеевую смесь, которая не дает металлическим элементам выпадать.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 225/60 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 900 кг.

Плюсы

  • улучшенный дизайн протектора гарантирует оптимальный уровень акустического комфорта;
  • покрышки отлично слушаются руля;
  • быстрое и уверенное торможение;
  • резиновая смесь достаточно мягкая для преодоления препятствий;
  • повышенная прочность крепления шипов.

Минусы

  • немного страдает управляемость на сухом асфальте;
  • цена слегка завышена.

MICHELIN X-Ice Snow 225/60 R18 100H

Покрышка от известного французского бренда подходит для большинства современных автомобилей.

В сравнении с предыдущей версией, эта покрышка отличается полностью обновленными материалами и переработанной конструкцией.

Благодаря этому по эксплуатационным характеристикам покрышка превосходит не только шины этого бренда, но и изделия конкурентов.

Ключевое отличие модели — в совершенно новом дизайне протектора. Расположение элементов осталось прежним, но их количество увеличили, а размер — наоборот уменьшили.

За счет этого существенно повысилась курсовая устойчивость, тяговые, сцепные и тормозные свойства на снежной каше, льду и рыхлом снегу.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 225/60 мм;
  • максимальная скорость 210 км/час;
  • нагрузка шин до 800 кг.

Плюсы

  • отличная управляемость сохраняется даже в гололед;
  • низкий уровень шума повышает комфорт поездки;
  • хорошо преодолевают препятствия, например, бордюры;
  • прогнозируемый и управляемый снос на высоких скоростях;
  • хорошая управляемость на рыхлом снегу и снежной каше.

Минусы

  • торможение на мокром асфальте не всегда соответствует требованиям пользователя;
  • не всегда можно найти в продаже нужный типоразмер.

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 235/45 R18 98T

Производитель долго работал над созданием этой зимней покрышки, но результат приятно удивит даже самых взыскательных автовладельцев.

Одним из ключевых нововведений стала крио-ападптивная резиновая смесь. Это означает, что протектор остается мягким и эластичным даже при экстремально низких температурах.

Кроме стабильной управляемости и курсовой устойчивости такая резиновая смесь повышает устойчивость изделия к абразивному износу.

Как и многие другие шины бренда, в этой покрышке предусмотрен V-образный рисунок протектора, хотя некоторые изменения производитель все же предусмотрел. В частности, с протектора исчезли продольные ребра.

Вместо них производитель снабдил покрышку стреловидными блоками, которые тянутся от одной плечевой зоны к другой.

За счет этого образуются многочисленные сцепные кромки для максимального удобства и безопасности движения.

Технические характеристики:

  • ширина/высота протектора 235/45 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 750 кг.

Плюсы

  • хорошая проходимость на асфальте и легком бездорожье;
  • покрышка отлично держит дорогу даже на льду и рыхлом снегу;
  • отсутствие шипов повышает уровень акустического комфорта;
  • уверенное торможение в любых дорожных условиях;
  • практически не чувствуется колея.

Минусы

  • на чистом льду однозначно проигрывает шипованной резине;
  • на скорости немного страдает управляемость.

Bridgestone Blizzak LM005 255/45 R18 103V

Зимние легковые шины с выдающимися эксплуатационными характеристиками.

Автовладельцы высоко оценивают отменные показатели торможения на рыхлом снегу, льду и снежной каше, хотя на сухом асфальте эта характеристика незначительно снижается.

При создании покрышки использовались уникальные технологии, которые позволили достичь стабильных показателей управляемости, вне зависимости от погодных условий и состояния дорожного покрытия.

Рисунок протектора внешне кажется привычным, но за счет удачного и продуманного расположения блоков шина может похвастаться стабильной управляемостью и курсовой устойчивостью даже в дождь или мокрый снег.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 255/45 мм;
  • максимальная скорость 240 км/час;
  • нагрузка шин до 875 кг.

Плюсы

  • отлично держат дорогу на асфальте и льду;
  • небольшой уровень шума, в сравнении с другими зимними шинами;
  • достаточная глубина протектора;
  • мягкая резина позволяет с легкостью преодолевать небольшие препятствия на дороге;
  • высокая устойчивость к износу и абразивному истиранию.

Минусы

  • сниженная курсовая устойчивость на толстом слое снега;
  • недостаточно плотная боковина.

ТОП-4 лучших зимних шипованных шин R18

Многие автовладельцы отдают предпочтение шипованной резине, считая ее более устойчивой, проходимой и износостойкой. Отчасти это правда, но относится только к изделиям проверенных брендов с надежным креплением шипов в протекторе.

Pirelli Ice Zero 215/55 R18 99T

Производством этой покрышки занимается известный во всем мире итальянский бренд. По

индексу нагрузки и техническим характеристикам шина подходит не только для мощных легковых и семейных автомобилей, но и для внедорожников и кроссоверов.

Поскольку модель рассчитана на автомобили премиум-класса, ее стоимость достаточно высокая, а при производстве использовались самые современные материалы и технологии.

Одна из главных особенностей — инновационная конструкция шипа. Он снабжен удлиненным сердечником, который повышает качество крепления металлического элемента в протекторе.

За счет этого покрышке не страшен ни лед, ни рыхлый снег: управляемость и курсовая устойчивость останутся стабильно высокими.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 215/55 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 775 кг.

Плюсы

  • очень высокая проходимость сохраняется на любом дорожном покрытии;
  • шипы усиленной конструкции;
  • резиновая смесь устойчива к экстремально низким температурам;
  • стоимость доступнее, чем у аналогов;
  • хорошо тормозит при любой погоде.

Минусы

  • сильно шумит при поездке по трассе;
  • на чистом льду немного страдает проходимость.

MICHELIN X-Ice North 4 225/55 R18 102T

Известный французский бренд выпустил новую модель покрышки, которая стала обновленным вариантом предыдущей версии.

Благодаря использованию современных технологий и улучшенных материалов, шина по многим показателям превосходит изделия других брендов.

В первую очередь производитель увеличил количество шипов, чтобы сцепные свойства сохранялись не только на асфальте, но и в экстремальных погодных условиях.

Как и во многих других зимних покрышках, в беговой части протектора предусмотрен V-образный рисунок.

Уменьшенное количество блоков увеличенного размера обеспечивает очень высокую проходимость на зимнем дорожном покрытии.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 205/55 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 850 кг.

Плюсы

  • цепкая и тихая покрышка идеально подходит для зимы;
  • эластичность резиновой смеси сохраняется даже в очень сильный мороз;
  • шины поражают цепкостью на укатанном снегу;
  • хорошая проходимость по свежевыпавшему снегу;
  • мягко преодолевает препятствия при поездках по бездорожью.

Минусы

  • есть незначительные подруливания на сухом асфальте;
  • не всегда есть в продаже нужный типоразмер.

Yokohama Ice Guard IG65 265/60 R18 114T

Предыдущая версия этой покрышки получила высокие оценки автовладельцев, а после обновления она стала еще более комфортной и безопасной.

Фактически, инженеры разработали шину с нуля, реализовав в ней все самые современные технологии и достижения. Центральная беговая часть протектора представляет собой широкое сплошное ребро, состоящее из многочисленных блоков, соединенных жесткими перемычками.

Массивные размеры блоков и их многоугольная форма обеспечивают отменное сцепление с дорогой и препятствуют скольжению при резком разгоне или торможении.

Еще одна новинка — ступенчатые ламели. При контакте с дорогой они образуют многочисленные грани. За счет этого сцепные свойства покрышки существенно повышаются.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 265/60 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 1180 кг.

Плюсы

  • устойчивость сохраняется даже в очень сложных дорожных условиях;
  • усиленное крепление шипов;
  • предсказуемое поведение на снежной каше и льду;
  • отличное торможение, вне зависимости от погоды;
  • отменная курсовая устойчивость.

Минусы

  • на чистом и сухом асфальте покрышка начинает сильно шуметь;
  • на резких поворотах по снегу присутствует снос.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 235/45 R18 98T

Новая модель зимней шипованной шины демонстрирует беспрецедентную устойчивость и управляемость даже в очень сложных погодных условиях.

Главная особенность модели — в использовании шипов двух видов для центральной и плечевой части протектора. За счет этого повышается сцепление на льду и мокром асфальте, при поездках по прямой и при вхождении в повороты.

Также покрышки могут похвастаться стабильной и сбалансированной управляемостью в широком температурном диапазоне.

Благодаря этому покрышка подходит для суровых зим, и для регионов с переменчивым климатом.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 235/45 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 750 кг.

Плюсы

  • шины отлично держат дорогу и не боятся колеи;
  • позволяет совершать различные маневры и уверенно входить в повороты;
  • предсказуемое поведение даже при резких температурных перепадах;
  • два типа шипов для повышенного сцепления с дорогой;
  • уверенное управление по снежной каше.

Минусы

  • покрышка сильно шумит на чистом и сухом асфальте;
  • при поездках по бездорожью начинают вылетать шипы.

ТОП-4 лучших зимних шин-липучек R18

Шинами-липучками называют покрышки без шипов. Несмотря на отсутствие этих металлических элементов, такие изделия демонстрируют весьма достойные эксплуатационные характеристики за счет продуманного рисунка протектора.

Continental ContiVikingContact 7 255/60 R18 112T

Эту зимнюю покрышку называют универсальной, ведь она подходит практически для любой модели легкового автомобиля.

Также покрышка доступна в нескольких десятках типоразмеров, поэтому подобрать нужную модель будет просто. Беговая часть протектора выполнена из особой резиновой смеси, в состав которой входят специальные силики.

За счет этого покрышка остается мягкой и эластичной даже при очень низких температурах, и обладает повышенной устойчивостью на разрыв и растяжение.

Протекторный дизайн полностью обновили. Он симметричный и состоит из многочисленных ромбовидных блоков в центральной части. Кромки располагаются под большим углом, что гарантирует качественное продольное и поперечное сцепление в любых условиях, а также устойчивость к аквапланированию.

Технические характеристики:

  • ширина/высота протектора 255/60 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 1120 кг.

Плюсы

  • низкий уровень шума за счет полного отсутствия шипов;
  • предсказуемая управляемость на льду и рыхлом снегу;
  • улучшенный состав резиновой смеси повышает устойчивость покрышки к истиранию;
  • оптимальная проходимость по снежной каше;
  • мягкая резиновая смесь остается эластичной даже в очень сильный мороз.

Минусы

  • не предназначены для резкого торможения в гололед;
  • не позволяет резко входить в повороты на большой скорости.

Pirelli Ice Zero FR 235/55 R18 104T

Зимняя покрышка, созданная итальянским брендом, отвечает требованиям даже самых взыскательных автовладельцев.

По техническим характеристикам она предназначена для эксплуатации в суровых климатических условиях, хотя полностью лишена шипов. Сцепные свойства обеспечивает специально разработанный протекторный рисунок. Он состоит из многочисленных трехмерных ламелей, которые обеспечивают надежное сцепление покрышки с обледенелой дорогой.

Еще одна особенность — в многочисленных отдельных блоках, которые в комплексе образуют качественную дренажную систему.

В результате частицы льда, вода и подтаявший снег быстро отводятся из пятна контакта, полностью предотвращая аквапланирование.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 235/55 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 900 кг.

Плюсы

  • мягкая резиновая смесь с хорошими ездовыми характеристиками;
  • отсутствие шипов гарантирует полную бесшумность;
  • сохраняют эксплуатационные характеристики даже при резких перепадах температур;
  • уверенное тяговое усилие даже при пробуксовке;
  • отменная самоочистка протектора.

Минусы

  • на повышенной скорости появляется сильный гул;
  • не очень хорошая управляемость в гололед.

MICHELIN Pilot Alpin 5 245/40 R18 97W

Эта модель зимней шины-липучки от французского производителя предназначена для владельцев легковых автомобилей, которые предпочитают поездки на высоких скоростях.

Практический опыт использования показывает, что шина вряд ли справится с экстремальными дорожными условиями северной зимы, но для мягкой европейской зимы ее будет вполне достаточно.

Наилучшие скоростные характеристики покрышки проявляются при поездках по мокрому и заснеженному асфальту.

Кроме того, специальный рисунок протектора позволяет добиться отменных сцепных характеристик и маневренности при резком вхождении в повороты.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 245/40 мм;
  • максимальная скорость 270 км/час;
  • нагрузка шин до 730 кг.

Плюсы

  • отсутствие шипов обеспечивает высокий уровень акустического комфорта;
  • подходит для поездок на высокой скорости;
  • предсказуемая управляемость по льду и снегу;
  • мягкая резиновая смесь хорошо преодолевает препятствия;
  • сокращенная длина тормозного пути.

Минусы

  • не подходит для суровых северных зим;
  • сложно найти в продаже нужный типоразмер.

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 245/45 R18 100T

Зимняя нешипованная резина обладает всеми необходимыми характеристиками для комфортных и безопасных поездок в холодное время года.

Благодаря применению современных технологий, покрышка по многим характеристикам и свойствам превышает изделия других брендов.

Главная новинка — резиновая смесь усовершенствованного состава, которая не становится жесткой даже при очень низких температурах.

Протекторный рисунок тоже претерпел определенные изменения. Его беговая часть по-прежнему имеет V-образный рисунок, но производитель решил не включать в него продольные ребра.

Их функцию выполняют многочисленные блоки в форме стрел, которые и обеспечивают увеличение пятна контакта для повышения сцепных свойств покрышки.

Технические характеристики:

  • ширина/высота профиля 245/45 мм;
  • максимальная скорость 190 км/час;
  • нагрузка шин до 800 кг.

Плюсы

  • умеренный уровень внешнего шума;
  • покрышки отлично ведут себя на любом дорожном покрытии;
  • сокращенный тормозной путь;
  • хорошая маневренность даже на высокой скорости;
  • абсолютно ожидаемое и предсказуемое поведение резины.

Минусы

  • не самая высокая устойчивость к износу;
  • на очень высоких скоростях немного страдает управляемость.

Какую фирму выбрать?

Поскольку зимние покрышки должны быть максимально качественными и безопасными, не стоит покупать шины малоизвестных брендов. Только бренды, которые давно существуют на рынке, выпускают по-настоящему качественную резину, адаптированную к сложным зимним условиям.

К лучшим производителям зимних покрышек универсального типоразмера R18 в 2021 году были признаны бренды Continental, MICHELIN, GOODYEAR, Bridgestone, Pirelli, Yokohama и Nokian.

Отзывы покупателей

{{ reviewsOverall }} / 5 Оценка владельцев (2 голосов)

Рейтинг бренда/модели Количество проголосовавших Добавьте свой отзыв!

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}}

{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Показать еще Добавьте свой отзыв!

Полезное видео

Из видео вы ознакомитесь с обзором лучших зимних шин:

Рейтинг зимней резины 2020-2021. Топ-10 зимней резины для авто

Вступление

В настоящее время больше всего в нашей жизни занимает маркетинг и бизнес. Чем лучше ты презентуешь свою компанию, тем лучше у нее продажи, но не всегда лучшая реклама равна лучшему товару. Туда же можно и отнести пиар компании зимней резины. На сегодняшний день развелось огромное количество различных блогеров рекламирующих товар, которым никогда не пользовались, заваливая его безумным количеством положительных качеств, конечно за кругленькую сумму.

Нашей команде надоело слушать и смотреть купленные рекламные, и мы решили подготовить топ-10 зимних шин основываясь не на пустых рекламных роликах и купленных обзорах, а именно на реальных отзывах людей и своем опыте.

ТОП-5 Нешипованных шин

Нешипованные шины подойдут в регионы, где суровые зимы редкость или тем владельцам автомобилей, которые крайне редко выезжают за город. В этом списке представленны нешипованные шины от нашей собственной подборки.

Michelin Alpin A2

Шины Alpin A2  прекрасно зарекомендовали себя на рынке, по отзывам автовладельцев данные покрышки прекрасно держат дорогу и обеспечивают просто попрозительную управлямость автомобиля при любых капризах погоды. Благодаря неправильному рисунку протектора шины помогают беспрепятственно покорять практически любые преграды находящиеся перед автомобилем. С шинами Michlen Alpin A2 вы по-настоящему обретете зимнюю свободу.

Шины Michlen Alpin A2 обеспечивают плавность хода и положительный комфорт. Данные шины будут одним из лучших вариантов в зиму 2020/2021.

Michelin X ice 3

Данные шины разработаны специально для автомобилей Honda, Chevrolet, Mitsubishi и Hyundai. Но так же данные покрышки хорошо себя показывают и на других марках автомобилей. Новая липучка от Мишлен способна с легкостью подстраиваться под любые погодные условия и дарить положительные эмоции от вождения даже в самые суровые погодные условия.

Отличаются высокой плавностью и комфортом. Шумы от шин Michelin X ice3 минимален и практически не слышен.

Continetal ContiVikingContact 7

Шины ContiVikingContact 7 предназначены специально для снега и льда. Данные шины способны быстро и эффективно остановить не только седаны, но и более массивные кроссоверы. Так же шины способствуют беспрепятственному передвижению по рыхлому снегу. У данных шин имеется очень значимый плюс, при проколе до 5 мм покрышка самостоятельно закупоривает отверстие и не дает шины потерять давление.

Goodyear Ultra Grip Ice 2

Данные шины отлично справляются с управляемостью автомобиля в зимнее время. Благодаря форме протектора талый снег с легкостью отводится от плоскости шины, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Ultra Grip Ice 2 обладают очень низкой шумностью и отличным комфортом. Шины имеют огромное количество размером начиная от 13 радиуса и доходя до большущих 19 колес. Шины Goodyear Ultra Grip Ice 2 хорошо показывают себя на отечественных автомобилях и иномарках.

Bridgestone Blizzak VRX

Фирма Bridgestone выпустила свою новинку для легковых автомобилей. Данные шины отличаются наименьшим тормозным путем на льду, а так же с великолепным сцеплением с дорогой даже на талом снегу. Благодаря ассиметричному рисунку шины, можно сказать, прилипают к дорожному полотну, обеспечивая отличную управляемость и бесподобный комфорт при езде.

ТОП-5 Шипованных шин

Шипованные шины рекомендуется использовать для передвижения по трассе или же в сельской местности где на дорогах чаще всего снежное полотно и не видно открытого асфальта.

Ниже приведен список лучших шипованных шин на зиму 2020/2021.

Cordiant Snow Cross 2

Шины Snow Cross 2 разработаны для седанов и небольших кроссоверов больше всего для езды по городу в любые зимние погодные условия. Обладают высоким сцеплением с дорожным полотном и отличной управляемостью даже на льду.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Шины созданы для суровых погодных условий. Отлично показывают себя на заснеженной дороге и отличаются прекрасной управляемость в любые погодные ненастья. В данных покрышках переработан стиль шипов, их новый форм-фактор с заостренными концами отлично цепляется за ледяное покрытие и обеспечивает надежное сцепление с дорогой. Протектор шин Ultra Grip Ice Arctic отлично отводит влагу и снежные массы от пятна контакта покрышки что благоприятно сказывается на управляемости автомобиля.

Nokian Hakkapeliitta 9

Новые поколение шипованных шин от фирмы Nokian, которые предназначены для легковых автомобилей. Шины прекрасно сочетают в себе управляемость и комфорт. Девятая Hakkapeliitta оснащена двумя типами шипов боковые шипы отвечают за управляемость, а в центре за сцепление транспортного средства. Отличаются повышенной эластичностью даже при очень низких температурах.

Dunlop SP Winter Ice 03

Данные шины широко применяются как на седанах/купе так и на небольших кроссоверах. Обеспечивают отличное сцепление с дорогой на любых скоростях, а так же имеют низкий уровень шума, что несомненно положительно сказывается на комфорте от управления автомобилем «обутого» в данные шины. Шины SP Winter Ice 3 являются лучшими в своей ценовом классе и обладают всеми необходимыми параметрами для безопасной эксплуатации транспортного средства в зиму 2020/2021.

Pirelli Ice Zero

Одна из самых известнейших фирм разработала шины специально для седанов и кроссоверов. Шины Ice zero отлично держат дорогу и способствуют хорошей управляемости автомобиля в любые погодные условия. Классический протектор в форме «елочки» способствует отличному отведению талого снега от пятна контакта с поверхностью. Данные шины выполнены с применением всех современных технологий.

← Двигателя устанавливаемые на Гранту Датчик скорости Лада Калина →

какую лучше выбрать резину для автомобиля

К середине/концу осени погода становится очень переменчивой. Можно попасть в дождь, снег гололедицу. Природа как бы намекает водителям, что стоит задуматься о смене летних шин. Как же правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля? На чем стоит заострить внимание?

В первую очередь стоит понимать, что переход с летней резины стоит осуществлять своевременно. Так, по сути, зимние модели от летних или всесезонных отличаются разным составом смеси. Их состав более мягкий и шины не дубеют при сильном морозе, интенсивно цепляясь за дорожное покрытие. Но в это есть и обратная сторона – зимняя резина плывет при высоких температурах и быстро изнашивается.

Содержание

  1. Шипованные муки выбора
  2. Continental Ice Contact 2
  3. Goodyear Grip Ice Arctic
  4. Pirelli Ice Zero
  5. Hankook Winter i Pike RS Plus
  6. Для города и асфальта
  7. Michelin latitude X-ice 2
  8. Делайте выбор правильно

Поэтому, оптимальном временем для перехода считается не какое-то конкретное число, а погода на улице. Наиболее целесообразно переобуваться в период, когда дневная температура ниже отметки +5-+7 градусов Цельсия. Конечно, существует еще категория всесезонных шин, но нельзя быть специалистом во всем, поэтому по сути «всесезонка» проигрывает узкопрофильным шинам.

Какие же зимние шины лучше выбрать? Ведь на рынке представлена просто масса моделей. Причем не только разных производителей, но и разных классов – шипованных и нешипованных. Во-первых надо обратить внимание на климат, в котором эксплуатируется авто. Если поездки осуществляются в основном по мокрому или сухому асфальту, а заморозки довольно редки, то следует обратить внимание на обыкновенные фрикционные шины-липучки.

Если же дорожное покрытие часто заметает, температуры очень низки, а ездить в основном приходится по снегу или обледенелому покрытию, то тут в качестве зимних шин для автомобиля лучше выбрать серьезную шипованную резину, такую как Нокиан или Йокогама.

Шипованные муки выбора

Именно шинам с шипами мы и посвятим следующий раздел. Мы рассмотрим самые популярные комплекты, продаваемые на отечественном рынке. Оценим их свойства, выделим плюсы и минусы. А на основе полученных данных определим, какие варианты лучше выбрать и составим рейтинг шипованных зимних шин 2021-2022-го года.

Традиционно, одними из лучших стали финские покрышки Nokian Hakkapeliita 8. Скандинавский производитель не понаслышке знает про суровые зимы и поэтому отлично умеет проектировать зимнюю обувку для авто.

Плюсы:

  • превосходное поведение при езде по льду, глубокому, рыхлому снегу (190 шипов на каждом колесе). В самых суровых условиях эта резина покажет себя с лучше стороны.

Минусы:

  • неидеальное сцепление на сухом асфальте, увеличенный тормозной путь. Для Москвы с ее расчищенными дорогами подойдет вряд ли. Повышенная шумность и ощутимая стоимость (от 7200 р./шт.).

Continental Ice Contact 2

Еще одной отличной моделью стал Continental Ice Contact 2. На одно колесо тоже приходится 190 шипов. Эта модель – отличный ответ на вопрос — какую зимнюю резину лучше выбрать?

Плюсы:

  • отличное сцепление при езде по обледенелой поверхности, уверенные сцепные свойства на снегу.

Минусы:

  • несколько неуверенное поведение по асфальту, повышенный расход топлива, не самая демократичная цена (от 7000 р./шт.).

Goodyear Grip Ice Arctic

Третьим вариантом стал Goodyear Grip Ice Arctic, еще год назад, занявший первое место в рейтинге зимних шин 2021-2022. Впрочем, они не особо сильно сдали свои позиции и даже сейчас лучше выбрать эту модель, чем какую-то новую китайскую резину.

Плюсы:

  • протектор-елочка и 100 шипов в 20-ти рядах отлично справляются со снегом, как рыхлым, так и укатанным. На льду покрышки лишь незначительно проигрывают конкурентам. При этом их цена вполне адекватна – от 5000 р./шт.


Минусы:

  • определенная склонность к скольжению в поворотах, недостаточная отзывчивость на повороты рули при резких маневрах.

Pirelli Ice Zero

На четвертом месте в списке лучших шипованных зимних шин оказалась Pirelli Ice Zero. Остановиться при выборе обувки для своего авто на этой модели – тоже грамотный шаг.
Плюсы:

  • специальные фигурные шипы помогают не уступать лидеру по показателям на льду и снегу. Уверенный разгон, торможение и курсовая устойчивость при движении по этим покрытиям. Адекватная цена (от 5100 р./шт).

Минусы:

  • расплатой за это является повышенная шумность при езде практически по любому дорожному покрытию. Акустический комфорт ниже среднего.

Hankook Winter i Pike RS Plus

Ну и пятое, заключительное место заняла резина Hankook Winter i Pike RS Plus. Если вопрос стоит в покупке неплохой зимней резины по бюжетной цене, то можно выбрать шины южнокорейского производителя. Тем более, что производится в самых распространенных типоразмерах, начиная с R14, поэтому часто ее можно встретить на классике, гранте, приоре, ларгусах или логанах.

Плюсы:

  • добротное поведение при езде как по льду, так и по рыхлому снегу. Не особо заметная разница в управлении по сравнению с нокиан. Благодаря своим 170-ти шипам неплохо тормозит на асфальте. Недорогая стоимость (от 4300 р./шт).


Минусы:

  • значительный шум на асфальте и неидеальное поведение в критических ситуациях.
Для города и асфальта

Если ответ на вопрос: «какую зимнюю резину лучше выбрать?» еще не найден, то возможно стоит обратить внимание на нешипованные варианты. Понятно, что при движении по льду и обледенелому покрытии эта резина не покажет таких же харктеристик, но надо сказать, что фрикицонные варианты имеют определенные преимущества над своими шипованными собратьями. К примеру:

  • обыкновенные липучки, как правило, созданы из более мягких сплавов, что позволяет покрышке не дубеть при сверхнизких температурах;
  • особое строение ламелей позволяет более эффективно отводить воду, избегая аквапланирования. А также нешипованные модели лучше ведут себя при движении по асфальту, обеспечивая более эффективное торможение и разгон;
  • шипованные комплекты запрещены во многих странах Европы. А это значит, что выезд за границу автомобиля с такими покрышками может быть запрещен. С фрикционными шинами таких проблем не возникнет.

Итак, какие же нешипованые зимние шины лучше выбрать? Ниже представлен список из ТОП-5 вариантов.

Одним из лидеров липучек является Nokian Hakkapeliita R2 Suv. Эта модель разработана специально для кроссовера. Ее часто можно увидеть на внедорожниках типа Шеви Нива или Лифан Х50.

Плюсы:

  • уверенное поведение при езде по льду, снегу. Неплохая управляемость по асфальту. Экономичность.

Минусы:

  • высокая цена, склонность к боковому скольжению при резких поворотах.
Michelin latitude X-ice 2

Еще одной отличной зимней резиной, какую можно выбрать за адекватные деньги, является Michelin latitude X-ice 2.

Плюсы:

  • отличный показатели уровня комфорта и устойчивости при движении по льду, снег, сухому и мокрому асфальту.

Минусы:

  • высокая стоимость, повышенный расход топлива.

Третье место в списке нешипованных липучек досталось Goodyear Ultra Grip Ice WRT.

Плюсы:

  • отличная тяга в негу, разгон, торможение и курсовая устойчивость.

Минусы:

  • повышенная шумность, сопротивление трению качения, не лучшая износостойкость.

Продолжаем отвечать, какую зимнюю резину стоит выбрать. Четвертой моделью в рейтинге фрикционных шин занял bridgestone Blizzak DM-V2. Эта резина отлично подходит не только для кроссоверов, но и для легковых машин типа киа рио или ваз 2110.

Плюсы:

  • хорошее сцепление практически на любой поверхности.

Минусы:

  • низкая экономичность, повышенный уровень шума.

Замыкает ТОП-5 Pirelli Ice-Zero FR. Резина рассчитана на эксплуатацию в погодных условиях сурового севера – России, Канады, стран Скандинавии.

Плюсы:

  • превосходная устойчивость практически по любой поверхности, прекрасная управляемость при торможении.

Минусы:

  • неидеальная система отвода влаги, как следствие – склонность к аквапланированию.

Узнай, почему в список не вошли зимние шины Кордиант.

Делайте выбор правильно

В заключение раздела стоит дать несколько советов о том, как выбрать зимнюю резину. Очень важно проверить качество резины. У нешипованных моделей твердость вблизи обода и в любом другом месте должна быть одинаковой. Также стоит обратить внимание на рисунок протектора. Грамотный узор сможет эффективно отводить влагу.

Наиболее успешно с этой миссией справляются узоры типа «елочка» и «шашечки». Проверить саму покрышку на мягкость, ковырнув ногтем (покрышка должна быть податливой) и надавив ладонью (шина должна сопротивляться). Качественные зимние шины имеют глянцевое покрытие. Подробные видео гайды можно найти в сети интернет.

Если же вы все еще не определились, какую зимнюю резину выбрать, то всегда можно обратить взор на рынок б/у моделей. Здесь можно найти отличные европейские покрышки во вполне вменяемом состоянии за небольшую сумму. Единственное, на что стоит обратить внимание – это высота протектора. Шины с профилем менее 4-х мм уже непригодны к использованию. К тому же стоит покупать покрышки, возрастом не более трех лет, а еще лучше – производства 2021-го, 2022-го годов, так как со временем они «дубеют» и теряют в своих сцепных свойствах.

Вернуться вверх.


Конечно, какие зимние шины лучше, и какие стоит выбрать, решать каждому конкретному покупателю. Но этот выбор должен быть основан на серьезных доводах типа отзывов владельцев, заключениях экспертов, соотношении цена/качество. Ведь правильный выбор поможет сохранить не только нервы, но и здоровье.

Теперь взгляните на зимние шины Кумхо и Нитто.

Топ-10 лучшей зимней резины 2021 года в рейтинге Zuzako

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Уже много лет лидирующие позиции в этой сфере принадлежат компаниям:

Продукция авторитетных производителей отличается долговечностью, высокой технологичностью и неизменным качеством. Если вы подыскиваете надежную резину для своего авто, остановите свой выбор на шинах одной из перечисленных марок. Тогда вам точно не придется жалеть потраченных средств.

Каждый автомобилист прекрасно знает, насколько значимую роль играет зимняя резина в безопасности движения. Минусовая температура и скользкое покрытие требуют от покрышек особенных качеств. Хорошие шины должны быть достаточно мягкими, иметь глубокий цепкий протектор и шипы для повышенной устойчивости на льду. Именно такие покрышки и вошли в наш обзор. Представляем вашему вниманию топ-10 лучших зимних шин 2020 года.

Шины эконом-класса

В эту категорию попали недорогие, но при этом надежные покрышки с хорошим протектором. Все они получили высокие оценки экспертов и множество положительных отзывов автолюбителей. Так что, если вы не хотите расставаться с круглой суммой ради зимней резины, можете смело выбирать один из предложенных вариантов.

Шины среднего сегмента цен

Сюда попали лучшие покрышки из более дорогой категории. Все они преимущественно обладают оптимальным соотношением цены и качества, поэтому чрезвычайно востребованы среди автолюбителей. Если вы ищите резину, стоимость которой будет оправдана рабочими характеристиками, вам стоит присмотреться именно к средней ценовой категории.

Шины премиум-класса

За премиальное качество всегда приходится доплачивать, и немало. Зато взамен вы получите максимальный комфорт и безопасность. Резина премиум-класса обеспечит вашему авто наилучшую управляемость, маневренность и устойчивость. С такими шинами вам будут не страшны ни снега, ни морозы, ни даже гололед.

Рекомендации редакции Zuzako по выбору шин на зиму

Из года в год производители пытаются улучшить качества выпускаемых шин. Совершенствуется процесс изготовления, вводятся всевозможные инновации, используются новые решения и идеи. Но основные виды зимних покрышек и их главные особенности по-прежнему остаются неизменными.

Автомобильные шины для зимы производят из гибкой, прочной и износостойкой резины. При этом рисунок оснащается специальным защитным слоем, который обеспечивает хорошую сцепку со скользкой, холодной поверхностью, делая авто более маневренным. Помимо этого, он срабатывает в качестве амортизатора.

В зависимости от фактуры, зимние шины классифицируют на шипованные и фрикционные, без шипов. Каждый из этих видов имеет собственные достоинства и недостатки.

Помимо шипованной и нешипованной резины, существует новый вид — шипуемые покрышки. Такие шины оснащаются целыми лентами с дополнительными шипами. Но на отечественном рынке этот вид пока еще мало востребован из-за высокой стоимости.

Большинство экспертов сходятся во мнении, что на льду и снегу без шипов не обойтись. И несмотря на то, что фрикционные шины кажутся более комфортными, при выезде на загородную трассу, они не смогут оправдать себя на 100%. Если большую часть времени вы проводите в пределах города, лишь периодически выезжая на трассу, где можете столкнуться с заснеженным либо обледенелым покрытием, остановите свой выбор на шипованных покрышках.

Шипованная резина

Резина с шипами обладает прочными вставками, понижающими скольжение. Она отлично подходит для передвижения по льду, заснеженным участкам дороги, зимних поездок за город. Шипованные покрышки обеспечивают лучший контроль управления автомобиля в сложных условиях, значительно сокращая тормозной путь.

При их производстве используется резина средней жесткости и шипы высотой до сантиметра. Конструкция протектора состоит из ламелей, каналов для выведения снега и воды, а также самих шипов.

У шипованных шин есть ряд преимуществ.

  • Могут похвастаться повышенной проходимостью в различных условиях.
  • По сравнению с липучками, обеспечивают меньший тормозной путь и более быстрый разгон на скользком покрытии.
  • Гарантируют меньшую вероятность заносов на заснеженных трассах.
  • Обеспечивают лучшую сцепку с дорогой, покрытой снегом и льдом.

Но и некоторые недостатки у них тоже есть.

  • Негативно влияют на расход топлива.
  • Повышенный уровень шума.
  • Не так эффективны при сильных морозах.
  • На голом асфальте резина быстрее изнашивается из-за многочисленных шипов.

Несмотря на популярность всесезонных шин, в суровых условиях нашей зимы такой выбор будет сомнительным. Ведь использовать такую резину можно только в пределах от +20 до -5, что не особо соответствует нашему климату.

Шины на липучках

Резина без шипов оснащена ламелями, которые крепятся с наружной стороны. Чем они толще, тем лучше будет сцепка с дорожным покрытием. Фрикционные шины рекомендованы тем, кто ездит в пределах города при небольшой минусовой температуре. При производстве такой резины используется незначительная доля пластика, что положительно отражается на управляемости авто.

Существует два типа нешипованных покрышек: европейские и скандинавские. Последний вид считается многофункциональным. Он прекрасно подходит и для передвижения по льду и снегу, и для езды по влажной либо сухой трассе. Так что скандинавская резина станет отличным решением для тех, кто живет в регионе с переменным климатом. При ее производстве используется мягкий материал, протекторы снабжаются тонкими каналами для отвода воды, а ламели обладают эластичностью. Высота рисунка не превышает 0,8 см.

Европейские покрышки подходят для небольшого минуса и не сильно заснеженных трасс. При их эксплуатации автовладельцы отмечают повышенную маневренность машины и комфортный уровень шума. Европейские шины производятся на основе жесткой резины, оснащаются тонкими ламелями и водоотводными каналами. Высота их протектора не превышает 0,6 см.

У липучек есть несколько основных достоинств.

  • Мягкость, благодаря которой значительно увеличивается площадь соприкосновения колес с покрытием.
  • Хорошая сцепка с голым асфальтом, в отличие от шипованной резины.
  • Не грубеют при сильных морозах благодаря эластичности материала.
  • Издают намного меньше шума, по сравнению с шипованными покрышками.
  • Положительно влияют на расход топлива.

Но не обошлось и без недостатков.

  • По сравнению с шипованной резиной, липучка демонстрирует худшую сцепку со льдом.
  • На влажной дороге во время оттепели заметно ухудшается управляемость и значительно увеличивается тормозной путь.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Оцените публикацию Загрузка...

ТОП-10 бюджетных фрикционных (нешипованных) шин 2019-2020 - Tires2.ru - обзоры,тесты автомобильных шин

С наступлением первых холодов самое время задуматься о покупке зимней резины. Позволить себе шины из премиального сегмента есть возможность не у каждого автовладельца, но, это не значит, что нужно ставить своего «железного коня» в гараж зимовать, тем более, если автомобиль не только средство передвижения, но и служит для работы. Альтернатива есть всегда, благо рынок зимних шин сегодня насыщен не только недорогой отечественной продукцией, но и продукцией азиатских производителей и бюджетных моделей европейских брендов.

Итак, мы решили составить топ из десяти бюджетных зимних фрикционных шин, которые соответствуют оптимальному соотношению цены и качества и за неимением достаточного количества финансов будут достойным выбором на предстоящую зиму.

10 место. Belshina Artmotion Snow

Среди зимних покрышек из бюджетного ценового сегмента, это один из самых выгодных вариантов. Белорусские шины давно себя зарекомендовали как доступные, надежные и безопасные. Подобрать модель будет не проблема, поскольку, выпускается модель в различных типоразмерах. Шина с направленным рисунком протектора, прочными бортами и довольно мягкая по составу, что позволят сохранять эластичность даже в самые лютые морозы. Среди особенностей протектора можно отметить два центральных ребра жесткости, обеспечивающих курсовую стабильность. Блоки протектора крупные разделены на центральную зону и плечевую. В центральной части блоки имеют ромбовидную форму. Все они разделены широкими водоэвакуационными канавками, которые эффективно выводят из-под колеса не только воду, но и талый снег. Множество ламелей лишь усиливает эффект зацепления и придает шине лучшую устойчивость на укатанном и в глубоком снегу.

Резиновый компаунд выполнен с добавлением натурального каучука и прочих полимерных добавок, делающих резину эластичнее. В любую погоду шина обеспечивает должный уровень сцепления.

Из недостатков стоит отметить больший, чем у аналогичного размера покрышек вес, что негативно сказывается на топливной экономичности. Белшина Artmotion Snow – хороший вариант за разумные деньги.

9 место. Premiorri ViaMaggiore

Направленная зимняя резина от украинского производителя. Популярная шина и на отечественном рынке благодаря своей недорогой цене и неплохим характеристикам. Следует сказать, что шины под брендом «Premiorri» выпускаются на отдельной линии и созданы не без участия специалистов из Великобритании. Неоднократными тестами данная модель доказала, что обладает хорошими эксплуатационными характеристиками на снегу, мокрой и сухой дороге. Несмотря на отсутствие шипов, резина неплохо себя показала и на обледенелой дороге.

Центральная часть шины состоит из набора V-образных блоков. В плечевой зоне сдвоенные блоки улучшают маневренность и устойчивость. На каждом блоке расположены Z-ламели-шипы, которые надежно цепляются за укатанный снег и лед. Через широкие межблочные канавки быстро выводится попавший снег. Поработали технологи компании и над составом резиновой смеси. Чтобы придать шине максимальную эластичность и прочность, в условиях низких температур, в состав компаунда включен натуральный каучук, силика, масла Nytex.

Резина не раз опробована в тестах и имеет довольно позитивные отзывы владельцев. Из недостатков следует отметить повышенную шумность во время движения.

8 место. Premiorri ViaMaggiore Z Plus

Еще одна зимняя липучка от компании «Росава» под брендом «Premiorri». Резина вышла на рынок в 2017 году и стала довольно удачным продолжением уже продающейся ViaMaggiore. Отличительная особенность – ассиметричный рисунок. Данная модель скандинавского типа и создана для суровых зим. Акцент сделан на хорошей проходимости в снегу и на льду. Шина отличается хорошими тягово-сцепными свойствами, износостойкостью, комфортом. Плотная система ламелей с нестандартным расположением блоков обеспечивают надежное сцепление с любой дорогой, будь-то сухой или мокрый асфальт, укатанный или глубокий снег, лед. Наличие кромок зацепления повышает тяговые усилия шины и позволяет проехать даже по самому глубокому снегу. Также, кромки снижают длину тормозного пути на скользкой дороге на 6% по сравнению с ViaMaggiore. Особое расположение блоков и широкие межблочные канавки улучшают отвод воды и снега. Повышенная жесткость блоков и трехмерное строение ламелей делают шину цепкой и устойчивой.

Усовершенствовали технологи и применяемую в модели резиновую смесь, что позволило увеличить ресурс резины по сравнению с предыдущим поколением на 14%.

По отзывам многих владельцев, данная модель хороший вариант для сложных условий эксплуатации, тем более, когда бюджет на покупку зимней резины ограничен. Premiorri ViaMaggiore Z Plus качественная и надежная резина для легковых автомобилей ничем не уступающая популярным брендам.

7 место. Sailun Ice Blazer Alpine

Среди большого количества предложений шин от китайских компаний, следует уметь выделять стоящие внимания модели. Одна из таких – Sailun Ice Blazer Alpine. Несмотря на китайские корни, данная модель уже достаточно активно продается в нашей стране и собрала большое количество позитивных отзывов владельцев, не побоявшихся испытать качество продукции китайских шинников. Sailun Ice Blazer Alpine – высокопроизводительная резина для всех типов легковых автомобилей. Отличительные особенности: комфорт, хорошая управляемость, эффективное торможение на скользкой и мокрой дороге. Направленный рисунок протектора и широкие межблочные канавки обеспечивают отличный отвод воды и шуги. В отсутствии шипов и не самой плотной системе ламелей, шина, тем не менее, демонстрирует отличное сцепление на снегу и обледенелой дороге.

Закругленные плечевые блоки придают резине хороший акустический комфорт. Данная модель больше подойдет для водителей, которые часто ездят в городских условиях или по расчищенным трассам. Сверхъестественных способностей и ультра надежного сцепления данная шина не гарантирует, все-таки тягаться с Мишлен или Continental китайцам пока рановато, но, кому нужна недорогая фрикционная резина для безопасной езды, данную модель можно рекомендовать, тем более, что цена ее даже ниже, чем на многие отечественные бренды.

6 место. Kormoran Snow

Для тех кто с недоверием относится к китайской продукции и не желает поддерживать отечественного производителя можно порекомендовать сербскую шину Kormoran Snow, которая еще продается под брендами Tigar, Taurus, Riken, Orium. Бренд принадлежит французской Michelin, так, что кто предпочитает эту марку, но не имеет достаточно средств, Kormoran Snow дарит возможность насладиться возможностями шин Michelin пусть и в бюджетном сегменте. Модель вышла на рынок пару лет назад. Резина производится как для легковых автомобилей, так и внедорожников. Принципиальных отличий нет, разве что в названии присутствует дополнение «SUV» и боковина во внедорожном варианте чуть прочнее. В остальном же все схоже. Рисунок протектора направленный в виде елочки. Шина характеризуется хорошими сцепными свойствами на сухой и мокрой дороге, укатанном снегу. Ламели в центральной зоне ровные, что не гарантирует на данной резине беспроблемного преодоления препятствий в виде снега и льда. Массивные плечевые блоки обеспечивают хорошую устойчивость в поворотах. Kormoran Snow больше подойдет для езды по расчищенным дорогам, чем по глубокому снегу.

Кроме посредственных сцепных свойств, в данной модели можно выделить немало плюсов. Прежде всего, это цена, которая конкурентна даже с китайскими и отечественными моделями. Kormoran Snow достаточно износостойкая резина, поэтому ее вполне можно активно использовать и в межсезонье. Шина достаточно тихая и комфортная.

5 место. Cordiant Winter Drive

В середине списка расположилась одна из самых популярных отечественных зимних покрышек Cordiant Winter Drive. Модель неоднократно тестировалась, получила немало положительных отзывов владельцев. Разработаны для использования на любом типе легкового транспорта, начиная от малолитражки и заканчивая крупным внедорожником. Рисунок протектора «скандинавского» типа намекает на то, что шина будет демонстрировать неплохие характеристики на обледенелых и засыпанных снегом дорогах. Блоки протектора с плотной системой ламелей, широкими межблочными канавками, многочисленными кромками зацепления говорят о том, что шина обладает хорошими тягово-сцепными свойствами. Блоки в плечевой зоне скошены что делает покрышку более устойчивой при маневрировании.

В состав компаунда включены морозостойкие присадки, которые делают шину максимально эластичной даже в сильные морозы.

Из недостатков можно отметить не самую низкую цену. Многие автовладельцы жалуются, что покрышки Cordiant уже давно переступили бюджетный ценовой сегмент и по уровню цены подбираются к зарубежным брендам, хотя качество остается на среднем уровне. Еще отмечено, что данная модель не отличается акустическим комфортом и износостойкостью, а в целом, неплохой вариант для наших дорог.

4 место. Triangle PL01

Ближе к лидерам решено было разместить «китайского новичка». Компания Triangle давно себя зарекомендовала как производитель недорогих и надежных шин. Теперь компания хочет зарекомендовать себя как производителя качественных и высокопроизводительных шин. Для этого в прошлом году были представлены две новинки PL01 – нешипованная и PS01 – шипованная шина.

Как утверждают сами китайцы, в разработке модели участвовали финские специалисты. Неоднократно проведенные тесты подтвердили пусть не самые лучшие, но очень достойные характеристики модели. Потягаться с шинами из премиум сегмента она может. На ощупь шина выполнено качественно. Протектор мягкий.

Боковины средней жесткости, но, не дубовые. Форма протектора направленная с крупными блоками и плотной системой Z-образных ламелей. Инженеры компании отмечают особо хорошее сцепление шины на снегу.  Вобщем неплохая, но еще мало кем опробованная новинка от китайской компании Triangle.

3 место. DEBICA Frigo 2

Третье место решено отдать дочернему бренду компании Goodyear – Debica. Польский бренд после поглощением концерном Goodyear поднялся на новую ступень качества. Данная модель хорошо известна автовладельцем под другим названием Sava Eskimo. Названия разные, а рисунок протектора один. Модель не новая и выпускается с 2014 года, но ее преимущества это отменные сцепные свойства на снегу, стабильное поведение на мокрой и обледенелой дороге. И все это умноженное на невысокую цену. Достойная резина, которая подойдет для любого типа авто.

2 место. Matador MP 92 Sibir Snow

Второе место занимает бюджетное детище концерна Continental. Модель Matador MP 92 Sibir Snow производится на заводах компании в Чехии, Германии, Португалии Румынии и Словакии. Протектор ассиметричный ненаправленный с крупными блоками и зигзагообразными ламелями. Разрабатывалась для обеспечения высокого уровня безопасности при езде в сложных зимних условиях. Демонстрирует отличное сцепление на мокрой, сухой дороге и снегу.

На льду, как и все липучки, ведет себя посредственно, но, при соблюдении скоростного режима обеспечивает хороший уровень сцепления и на скользкой дороге. Резиновый компаунд разрабатывался, в том числе и специалистами Continental, так что, можно быть уверенным в высоком качестве которое гарантирует лидер шинной мировой индустрии.

Если необходима качественная и хорошая шина для зимы по доступной цене, Matador MP 92 Sibir Snow один из лучших вариантов. Особо к этой модели стоит присмотреться водителям не доверяющим китайским и отечественным брендам. Среди преимуществ модели особо стоит отметить большой выбор типоразмеров, предсказуемое поведение на любой дороге, комфорт и износостойкость.

1 место. Kleber Krisalp HP3

Продукция под брендом Kleber относится ко второму эшелону в концерне Michelin. Модель зимней фрикционной шины по цене смело можно отнести к бюджетной, а по качеству, к премиум уровню. Данная шина неоднократно участвовала в тестах и получила положительные отзывы специалистов и автовладельцев, эксплуатировавших резину.

Предназначена модель для легковых автомобилей разного класса. Протектор направленный с инновационной системой ламелей. Многоуровневая дренажная система обеспечивает быстрый и эффективный отвод воды и снега. Ромбовидные вытянутые от центра к боковине блоки рассекаются множеством поперечных и продольных канавок, обеспечивая тем самым, хорошее сцепление со снегом и защищая автомобиль от скольжения.

Кроме этого, большое значение имеет инновационная резиновая смесь Helio Compound 3G, разработанная специалистами компании Michelin включающая высококачественные высокодисперсные эластомеры, присадки. Они обеспечивает прочность и эластичность материалу, а также его экологичность. Отмечено испытаниями, что благодаря данному компаунду резина получила дополнительную износостойкость и снижение сопротивления качению. Неоднократными тестами доказана высокая эффективность шин Kleber Krisalp HP3 на снегу, сухом и мокром асфальте. Также, несмотря на отсутствие шипов, резина неплохо цепляется за обледенелую дорогу.

Кому нужны высокоэффективные шины по бюджетной цене, данная модель будет самым оптимальным выбором. Кроме Kleber Krisalp HP3 шина может иметь название BFGoodrich g-Force Winter 2 и является полным аналогом Krisalp HP3.

1200

ТОП-10 зимних шин для внедорожников и малых пикапов 2019-2020

Дом Информационные методы

Наши эксперты - ваш выбор

Каждый год производители выводят на рынок новые продукты, и мы знаем, что Выбрать лучшую зимнюю резину для ваших нужд - непростая задача. Поэтому Эксперты PMCtire в этом году снова проанализировали сотни продуктов и выбрали Лучшая десятка зимних шин для вашего внедорожника или небольшого пикапа.

Чтобы помочь вам принять оптимальное решение для вас и вашей семьи и упростить ваш поиск, мы сосредоточились в основном на сцеплении со снегом и льдом, а также долговечность / износостойкость.Ваше местонахождение в Канаде (Ванкувер, Торонто, Калгари, Монреаль, Оттава, Фредериктон,…), ваш бюджет, ваш стиль вождения и т. Д. Будут все влияет на то, какая из этих шин подойдет вам лучше всего.

Ваш тип автомобиля, соотношение цены и качества, которое вы ищете, производительность, которую вы хотите (на льду, снегу или слякоти), и то, как вы ее используете, лишь некоторые критериев, которые необходимо учитывать.

Наши списки

Чтобы помочь вам выбрать, мы систематизировали нашу десятку лучших зимних шин по новинкам, лучшим продавцы и безопасные ставки в алфавитном порядке.Каждая модель шин указана с его основные характеристики и начальная цена для 225 / 65R17 или 255 / 55R18 при 17-дюймовом размер недоступен.

Новые продукты

Новые шины Hercules Tires Avalanche XUV в топ 10. Достойный преемник Avalanche X-Trem, он был специально разработан для внедорожников и внедорожников и обеспечивает превосходную производительность на снегу, мокром снегу и лед.

Maxxis NS5 также является новым в 2019 году. Он заменяет NS3 и обеспечивает отличную тягу даже под экстремальные зимние условия.

  1. Шины Hercules

    Лавина XUV

    • Отличные характеристики в экстремальных зимних условиях
    • Отличное соотношение цены и качества

    Диаметр: От 18 дюймов до 20 дюймов

    Начиная с 204,76 канадского доллара

    Сохранить Сейчас
  2. Maxxis

    NS5

    • Оптимальный отвод воды и грязи
    • Отличное сцепление и торможение на льду и снегу

    Диаметр: От 15 дюймов до 18 дюймов

    Начиная с 168 канадских долларов.22

    Сохранить Сейчас

Наши лучшие продавцы

Наши самые продаваемые модели зимних шин PMCtire для внедорожников и малых пикапов 2019-2020 гг. Bridgestone Blizzak DM-V2, Dunlop Winter Maxx SJ8, Michelin Latitude X-Ice Xi2 и Yokohama Ice Guard G075.

  1. Бриджстоун

    Blizzak DM-V2

    • Отличное сцепление и торможение на льду и снегу
    • Превосходная управляемость и сцепление с обледенелым асфальтом.
    • Скидка 50 долларов США по почте - см. Подробности

    Диаметр: От 15 дюймов до 22 дюймов

    Начиная с 164 канадских доллара.09

    Сохранить Сейчас
  2. Данлоп

    Зима Maxx SJ8

    • Отличное сцепление на мокрой и заснеженной дороге.
    • Очень хорошая управляемость и тормозные характеристики
    • Скидка 70 долларов США по почте - см. Подробности

    Диаметр: От 16 дюймов до 21 дюйма

    Начиная с 163 канадских доллара.92

    Сохранить Сейчас
  3. Мишлен

    Широта X-Ice Xi2

    • Единственная шина, которая сохраняет одинаковые тормозные характеристики на протяжении всего срока службы!
    • Очень низкий уровень звука
    • Скидка 70 долларов США по почте - см. Подробности

    Диаметр: От 13 дюймов до 20 дюймов

    Начиная с 187 канадских долларов.04

    Сохранить Сейчас
  4. Иокогама

    Ледяной щиток G075

    • Отличное сцепление на льду и снегу.
    • Отличное сцепление на снегу и льду

    Диаметр: От 16 дюймов до 22 дюймов

    Начиная с 171 канадский доллар.87

    Сохранить Сейчас

Безопасные значения

Уже доступны ранее, Firestone Winterforce 2 UV, General Tire Grabber Arctic, Hankook Ipike RW11 и Toyo Tires Observe GSi-5 до сих пор остаются одними из лучших зимних товаров на рынке.

  1. Firestone

    Winterforce 2 УФ

    • Лучшая эвакуация снега и слякоти.
    • Остается гибким даже при очень низких температурах

    Диаметр: От 15 дюймов до 18 дюймов

    Начиная с 144,30 канадского доллара

    Сохранить Сейчас
  2. Шина General

    Граббер Арктик

    • Превосходное сцепление на снегу, льду и мокрой дороге
    • Прочный и прочный, но удобный
    • Скидка 40 долларов США по почте - см. Подробности

    Диаметр: От 16 дюймов до 20 дюймов

    Начиная с 194 канадских доллара.07

    Сохранить Сейчас
  3. Hankook

    Ипике РВ11

    • Мощность торможения и тяги на заснеженной и обледенелой дороге
    • Отличная управляемость на поворотах
    • Скидка $ 60 по почте - см. Подробности

    Диаметр: От 15 дюймов до 20 дюймов

    Начиная с 179 канадских долларов.89

    Сохранить Сейчас
  4. Шины Toyo

    Соблюдайте GSi-5

    • Отличная долговечность
    • Отличное соотношение цены и качества

    Диаметр: От 13 дюймов до 20 дюймов

    Начиная с 176,40 канадского доллара

    Сохранить Сейчас

Надеемся, это вас просветило.Обратите внимание, что все шины, представленные в этой топ-10 доступны для покупки на PMCtire.com. Просмотрите наш сайт, чтобы найти идеальный покрышка для вашего бюджета или желаемой производительности.

С зимой 2019-2020 года!

Обзор

лучших зимних шин - My Vehicle Tires

Зимние шины также называют зимними шинами.

Они предназначены в основном для использования в снежных, ледовых и зимних условиях.

Шины

Snow имеют рисунок протектора с большими зазорами и созданы для обеспечения дополнительного сцепления на снегу и льду.

Некоторые зимние шины имеют металлические или керамические шипы, которые выступают из шины, что способствует увеличению сцепления на плотно утрамбованном снегу или льду.

Кроме того, они разработаны для использования при очень низких температурах даже ниже 7 ° C (45 ° F).

Прежде чем мы перейдем к обзору лучших зимних шин, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов о зимних условиях вождения и зимних шинах.

Но, даже до этого, вот список наших лучших зимних шин:

  1. Бриджстоун Близзак WS90
  2. Continental VikingContact 7
  3. Bridgestone Blizzak DM-V2
  4. Иокогама iceGuard iG52C
  5. Зимняя шина Michelin LTX
  6. Continental Winter Contact SI
  7. Michelin X-ice Xi3
  8. Dunlop Winter Maxx
  9. Goodyear Ультра сцепление
  10. Модель
  11. Pirelli Winter Cinturato

Бриджстоун Близзак WS90


Да, Blizzak WS90 - это недавно произведенная шина Blizzak для потребителей, обеспечивающая наилучшие характеристики на зимних покрытиях.

Blizzak WS90 является улучшенной версией и преемником предыдущего WS80.

Бывшая шина WS80 - очень хорошая зимняя шина, которая действительно демонстрирует отличные характеристики на зимних покрытиях.

Однако новый WS90 имеет несколько дополнений и улучшений по сравнению с его предшественником.

Состав протектора, созданный по технологии многокамерных шин, притягивает воду, а затем очищает ее от поверхности для лучшего сцепления с дорогой, тем самым улучшая тормозной путь шины на льду по сравнению с другими ведущими конкурентами.

Кроме того, он оснащен нанотехнологиями для большей гибкости в холодных погодных условиях, поскольку хорошо известно, что резина начинает становиться жесткой при низких температурах.

Рисунок протектора улучшает дренаж, что очень полезно на мокрой поверхности, чтобы избежать аквапланирования.

У нее более долговечный протектор, чем у WS80, и потребители могут использовать эту шину в течение двух зимних сезонов, прежде чем ее протектор полностью изнашивается.

По заявлению Bridgestone, большинство нововведений и усовершенствований WS90 основаны на отзывах покупателей и дилеров.

WS80 - победитель, когда дело доходит до зимних характеристик, и WS90, без сомнения, тоже идет по этому пути, так что это одна из лучших шин для выбора.

Плюсы

  • Чрезвычайно надежное торможение на снегу и льду
  • Улучшенная управляемость
  • Отличная управляемость на зимних дорогах
  • Отличная тяга
  • В соответствии со всеми отраслевыми стандартами
  • Доступны разные размеры
Alfred's Take

В целом, Bridgestone Blizzak WS90 - отличная шина, если вы ищете комфортную и тихую езду по зимним дорогам.

Нам просто нужно предложить вам установить полный комплект из 4 шин, поскольку смешивание его с другими марками не обеспечит вам максимальной производительности и сцепления с поверхностью.


Continental VikingContact 7


Вы найдете Vikingcontact 7 способным к торможению на льду.

Вы также получаете отличное сцепление со снегом и хорошую управляемость.

Эта нешипованная шина отлично работает на сухой поверхности, так как обеспечивает хорошее торможение.

Вы найдете его менее шумным при движении по шоссе.

Кроме того, его торможение на мокрой дороге почти не уступает характеристикам торможения на мокрой дороге его предшественника.

Как и все шины, разработанные Continental, в случае прокола шина автоматически закрывает отверстия диаметром до пяти миллиметров.

Вы можете найти его в наличии с диаметром обода от 15 до 20 дюймов для купе, седанов и минивэнов.

Эта шина является улучшенной версией по сравнению со своей предшественницей, когда речь идет о защите от аквапланирования.

Он также имеет более короткий тормозной путь на мокрой дороге и отличную управляемость на зимнем покрытии.

Сопротивление качению по сравнению с предшественником уменьшено на три процента.

Мульти-трехмерные ламели обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, а рисунок протектора спроектирован так, чтобы отводить воду, чтобы избежать риска аквапланирования.

Этот Vikingcontact 7 станет хорошим выбором, если вам нужно ехать по снежному покрытию.

Он даже соответствует промышленным требованиям к зиме и имеет символ горной снежинки с тремя вершинами.

Это означает, что вы можете рассчитывать на максимальную производительность в самых суровых зимних условиях.

Плюсы

  • Отличная управляемость и разгон на снегу
  • Короткий тормозной путь
  • Сцепление на мокрой дороге и отличная управляемость
  • Тяга на льду отличная
  • Хорошие характеристики на сухих поверхностях
  • Длительный срок службы протектора зимней шины

Минусы

  • При движении по большим неровностям шина трансформирует колебания кабины
  • Рык протектора на неровном асфальте
  • Увеличенный тормозной путь на мокрой дороге
  • Отсутствие гарантии на протектор
Alfred's Take

Мы предлагаем вам сначала ознакомиться с функциями и передовыми технологиями, реализованными Continental в шинах, и только потом решить, соответствует ли она вашим потребностям.

В целом, для тех, кто в основном ездит по заснеженным и обледенелым дорогам, VikingContact 7 определенно лучшая шина, и она определенно заслуживает их внимания.


Bridgestone Blizzak DM-V2


Bridgestone Blizzak DM-V2 - зимняя шина, созданная для обеспечения наилучших характеристик на льду и в экстремальных зимних условиях вождения.

Обеспечивает устойчивость и лучшие тормозные способности на снегу и обледенелой дороге.

Шина разработана таким образом, чтобы дать вам максимальный контроль на льду, когда дело касается обеспечения хорошего сцепления с дорогой, хорошей управляемости и более высокого уровня сцепления со снегом даже при движении по сильному снегу.

Уникальное покрытие Blizzak DM-V2 , присутствующее в шине, помогает впитывать воду в ячейки шины при движении по мокрой или залитой дождем поверхности, тем самым избавляя вас от лишних хлопот.

Кроме того, у вас не возникнет проблем при движении по сухой дороге, по сути, если вы ищете уверенность, стабильность и управляемость.

В самых суровых зимних условиях Blizzak DM-V2 вас не разочарует.

Плюсы

  • Улучшенный состав материала и компаунда
  • Слив воды с поверхности для предотвращения соскальзывания
  • Микроскопические поры для лучшего сцепления и сцепления
  • Крупные и мелкие канавки
  • Кремнезем используется для предотвращения жесткости шины при экстремально низких температурах.

Минусы

  • Срок службы протектора становится проблемой, когда речь идет об определенных поверхностях
  • Когда покрытие nanotech pro и многоэлементный состав изнашивается, шина становится непригодной в зимних условиях
Alfred's Take

Это новая модель шин, в которую были включены новые технологии, такие как NanoPro-Tech, Multi-Cell Compound и микроканавки.

Все это сделано для лучшего сцепления с дорогой и маневрирования.

Благодаря материальному составу этой шины им удалось получить продукт, полностью адаптированный к снежным или обледенелым дорожным условиям.


Yokohama IceGuard


Yokohama IceGuard - зимние шины, обеспечивающие устойчивость и хорошее сцепление на снегу.

У них также есть острые кромки с обеих сторон, которые помогают сохранять сцепление на снегу, даже когда шина изнашивается.

IceGuard имеет внешние ламели, которые в Yokohama называют тройными трехмерными ламелями.

Они могут сцепляться вместе для повышения жесткости блока протектора, что способствует лучшей устойчивости на поворотах как на сухой, так и на мокрой дороге.

Кроме того, они обеспечивают хорошее торможение даже в глубоком снегу.

IceGuard обеспечивает хорошее сцепление на снегу, будь то ускорение, торможение или прохождение поворотов.

В немного более глубоком снегу некоторое скольжение при разгоне действительно происходит, но торможение остается достаточно хорошим.

Его сцепление на поворотах - вот где шины действительно превосходят.

Они теряют сцепление с дорогой, только если их действительно толкнуть за пределы своих возможностей; в остальном они обеспечивают хорошую боковую устойчивость даже во время скопления снега.

IceGuard спроектирован так, чтобы набивать снег на протектор, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой, и чем глубже снег, шины все равно сохраняют сцепление.

IceGuard делится на две категории: IceGuard ig51v и IceGuard iG52c.

iG51v - это нешипованная зимняя шина для льда и снега, разработанная для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков с целью обеспечения наилучших характеристик в зимних условиях, в то время как iG52c также является нешипованной зимней шиной для льда и снега, но в отличие от ig51v она такова. предназначен для компактных автомобилей, купе, седанов и фургонов.

IceGuard iG52c обеспечивает хорошую производительность в зимних условиях, а также обеспечивает комфортную езду, и вам не придется беспокоиться о дорожном шуме и вибрациях.

С некоторыми зимними шинами чрезмерный дорожный шум во время движения может вызвать сильный дискомфорт.

Однако с IceGuard iG52c об этом можно не беспокоиться.

Обе модели IceGuard - хороший выбор для зимнего сезона.

Плюсы

  • Хорошее сцепление и управляемость на сухом асфальте
  • Отличное сцепление как с легким, так и с твердым снегом
  • Хорошее сцепление с мокрым асфальтом
  • Отличный протектор

Минусы

  • Требуется больше сцепления на льду и слякоти
Alfred's Take

Вообще говоря, Yokohama IceGuard IG52c - очень хорошая зимняя шина, поскольку она лучше всего работает при низких температурах.

Это больше, чем просто зимняя шина, поскольку она идеально работает в слякоти, на льду и даже на сухой холодной дороге.

Тем не менее, Bridgestone Blizzak WS80 и Michelin X-ice Xi3 опережают эту модель, но, тем не менее, эта зимняя шина определенно является одной из лучших в своем классе.


Зимняя шина Michelin LTX


Зимняя шина Michelin LTX предназначена для фургонов, внедорожников, тяжелых грузовиков и коммерческих пикапов.

Они отлично выдерживают зимние условия и разработаны с использованием высокотехнологичного зимнего состава протектора под названием «W / Max», который помогает увеличить ускорение и обеспечивает хорошие характеристики торможения на льду.

Они поставляются с диапазоном нагрузки E, что придает им устойчивость при движении по сухим и влажным поверхностям.

Plus, они обладают низким сопротивлением качению и имеют симметричный рисунок протектора, который помогает обеспечить хорошее сцепление с дорогой во всех типах зимних условий вождения.

Эта модель может похвастаться отличными блоками протектора, обеспечивающими хорошее сцепление даже на снегу и льду.

Их трехмерные ламели вокруг протектора обеспечивают хорошую остроту.

Кроме того, его четыре окружных канавки в сочетании с боковыми канавками, используемыми для отвода воды и слякоти от шины, улучшают сцепление с дорогой и улучшают тормозные способности.

Шины соединены тремя стальными ремнями для обеспечения прочности и долговечности, особенно при работе в тяжелых условиях.

Кроме того, на него распространяется гарантия протектора 40 000 миль, что является отличной гарантией на зимние шины.

Он имеет 10-слойный рейтинг, который обеспечивает хорошую устойчивость к проколам, что отлично подходит для тех, кто ездит по гравийным дорогам и по пересеченной местности.

Плюсы

  • Превосходное сцепление со снегом и льдом
  • Идеальное торможение на сухом, мокром, снегу или льду
  • Хороший срок службы протектора
  • Гарантия на 40000 миль

Минусы

  • Из-за более мягких боковин снижены характеристики прохождения поворотов
  • Нет доступных размеров 15 дюймов

Alfred's Take

Эта шина великолепна, когда возникают вопросы о ее торможении и ускорении, поскольку она быстро останавливается, не скользя.

Plus, доступный 10-слойный рейтинг некоторых размеров обеспечивает дополнительную устойчивость к проколам.

Если принять во внимание его отрицательную сторону, более мягкая боковина снижает мощность на поворотах, но нельзя ожидать, что зимняя шина будет проходить повороты, как летняя.


Continental WinterContact SI


Если вы боитесь вождения зимой, не волнуйтесь, Continental Winter Contact SI - это то, что вам нужно.

Эта шина поможет вам преодолеть самый легкий и самый плохой снег, лед и зимнюю поверхность.

Технология PolarPlus помогает сократить тормозной путь на зимнем покрытии и имеет уникальный многоугольный рисунок протектора, который впивается в снег для лучшего сцепления.

Благодаря направленному рисунку протектора вы получаете хорошее сцепление с дорогой, а добавка + силан в протектор сохраняет гибкость шины даже при самых низких температурах.

Состав на основе диоксида кремния Maximum Traction обеспечивает отличное сцепление с мокрой дорогой и, следовательно, значительно улучшает тормозные характеристики.

Кроме того, WinterContact SI сохраняет гибкость в любую зимнюю погоду и безопасно передает хорошие тормозные силы на мокрые, обледенелые и заснеженные дороги.

Этот специальный дренаж устраняет опасность ухудшения тормозных характеристик из-за талой воды, способствуя более быстрому торможению.

Плюсы

  • Технология Polar Plus
  • Тяговые канавки
  • Символ 3PMSF
  • Индикатор глубины протектора
  • Отличные характеристики на льду и снегу
  • Тихая, комфортная и плавная езда
  • Выбор размеров
Alfred's Take

Если вам нужна специальная зимняя шина, которая обеспечит безопасное и надежное вождение, следует выбрать Continental WinterContact SI, поскольку она разработана для снежных и ледяных условий.

Тем не менее, вы должны иметь в виду тот факт, что шина Continental WinterContact SI обеспечит вам наилучшие рабочие характеристики и характеристики управляемости, если вы установите эти шины только в наборах по четыре.


Michelin X-лед Xi3


Судя по невероятным шинам, произведенным этой компанией в течение года, определенно стоит подумать о том, чтобы дать им преимущества сомнения в их компетентности.

X-ice X-i3 - это типичная модернизация их предыдущей работы - зимней шины Michelins X-ice Xi2.

Кажется, все согласны с тем, что общая управляемость была чем-то особенным, и фанаты зимних шин с нетерпением ждали, чтобы увидеть, что все еще ускоряющийся квантовый скачок, происходящий в технологии ламелей, принесет следующему поколению Michelin.

Что ж, эта новая технология опробована.

На данный момент обзор показал, что Xi3 явно намного лучше, чем Xi2, намного лучше, чем Xi2.

Он оснащен целым вагоном новых технологий, в том числе новым самоблокирующимся рисунком ламелей, большим количеством блоков протектора с регулируемыми углами и интересной особенностью привода Caterpillar в центральной кольцевой канавке.

Команда инженеров работала над тем, чтобы сделать блоки более компактными, добавив больше блоков протектора.

Они утверждают, что больше блоков означает каналы и канавки, которые сделают шину более эффективной при отводе воды и снега.

Блоки протектора также имеют зубцы на передней и боковой кромках, которые предназначены для заедания поверхности, даже когда блоки протектора изгибаются вверх и в сторону при боковом изгибе.

Michelin X-ice Xi3 демонстрирует отличное сцепление с дорогой и отзывчивость в любых зимних условиях.

Его линейное ускорение плавное, уверенное и легко управляемое.

Их боковое сцепление действительно впечатляет.

Они обеспечивают максимальную уверенность зимой на многих километрах, позволяя вам наслаждаться даже в самых суровых условиях вождения.

Они спроектированы так, чтобы быть экологически чистыми и снижать расход топлива, а также увеличивать срок службы протектора.

Плюсы

  • Усиленная защита
  • Более безопасная зимняя работа
  • Сцепление на снегу и льду среди лучших в классе
  • Идеальное управление как на сухой, так и на мокрой дороге
  • Комфортная и тихая езда
  • Очень хорошая стойкость протектора

Минусы

  • Необходимо улучшить сцепление на льду в поворотах
Alfred's Take

Согласно отзывам пользователей, Michelin X-ice Xi3 - это шина, которая вселяет уверенность и дает вам уверенность в том, что вы без проблем доберетесь до пункта назначения.

В наши дни она известна как лучшая нешипованная зимняя шина на рынке.

Покрышка

Dunlop Winter Maxx


Это нешипованная зимняя и ледяная шина, предназначенная для использования на широком спектре купе, седанов, минивэнов и кроссоверов.

В то время как большинство зимних шин имеют направленный рисунок протектора, Winter Maxx имеет уникальный асимметричный рисунок, который, как правило, тише, чем их симметричные аналоги.

Обеспечивает улучшенную управляемость на снегу, в сырую и сухую погоду.

Они имеют острые края с технологией прорези, которая обеспечивает более высокую плотность лезвия, что помогает предотвратить перекос и улучшить контакт протектора со льдом.

Они также имеют широкие канавки и выступы, которые помогают улучшить сцепление со снегом и управляемость на мокрой дороге.

В нем используется усиленная диоксидом кремния резина nano-fit, которая является более гибкой и жесткой для улучшения сцепления с дорогой в любых зимних условиях, в сочетании с технологией бесшовного барда, которая используется в макияже протектора, чтобы обеспечить комфортную езду, добавляя при этом прочность и долговечность.

У этого продукта отличные положительные отзывы, но есть и недостатки, так как ни один продукт не является идеальным.

С положительной стороны, вы можете ожидать хорошего сцепления и устойчивости от легкого до более глубокого снега, а также комфортных ходовых качеств и достойного срока службы протектора.

С другой стороны, он иногда плохо реагирует на рулевое управление.

Она медленнее, чем большинство зимних шин, и не внушает особого доверия, особенно на обледенелой дороге.4

Кроме того, их ускорение и торможение на льду и твердом снегу не так хороши, как у других покрышек в верхней части этого списка.

В целом, они никоим образом не считаются «плохими плохими».

Мы относим их к нижней половине категории нешипованных зимних шин.

Другие модели, такие как Michelin X-ice Xi3 и Blizzak WS80, обеспечивают гораздо лучший результат по производительности.

Плюсы

  • Превосходная управляемость, тяга и торможение на снегу и слякоти
  • Обеспечивает комфортную езду
  • Большой износ протектора

Минусы

  • Некоторые проблемы с разгоном и торможением на льду и твердом грунте
  • В случае таяния льда тяга меньше желаемой.