Нексия страна производитель: Где собирают Дэу Нексию?

Содержание

Daewoo Nexia – описание модели

Общая информация о модели

Daewoo Nexia – компактный седан от корейского производителя . Компания Daewoo начала выпуск этого автомобиля еще в 1986 году.

Nexia оснащается бензиновыми моторами объемом 1,5 и 1,6 литра и механической пятиступенчатой коробкой передач. В настоящее время автомобиль производится на заводе Uz-Daewoo, в узбекском городе Асака.

Производство модели на этом заводе было запущено в 1996 году.

История Daewoo Nexia

Прототипом Daewoo Nexia стал немецкий Opel Kadett E, выпускавшийся с 1984 по 1991 год.

Вначале автомобиль был известен под названием Daewoo Racer. В Канаде модель продавалась под именем Pontiac LeMans.

Заняв свою нишу в ряду комфортабельных недорогих автомобилей, Daewoo Nexia за долгие годы выпуска менялся и внешне, и в плане оснащения.  Автомобиль продавался в кузове седан, а также трех- и пятидверный хетчбек. Но наибольшее распространение получил именно седан.

В Россию до 1996 года Daewoo Nexia в небольших количествах ввозили из Южной Кореи. Затем производство наладили в Ростове, избавив этим автолюбителей от бремени таможенных пошлин. Nexia значительно подешевела и начала стремительно завоевывать популярность. Качество автомобиля оставалось прежним − на заводе «Красный Аксай» осуществляли только крупноузловую сборку машин.

В создании современного образа Daewoo Nexia приняла участие английская дизайнерская компания

В 1992 году в Узбекистане создается компания «УзДЭУавто», которая занимается сборочным производством легковых автомобилей. К 199 6 году было налажено серийное производство, включающее изготовление кузовов. Узбекские Nexia быстро вытеснили с рынка автомобили из Ростова. И в Ростове, и в Узбекистане Нексию выпускали только в кузове седан.

Руководством успешной «УзДЭУ» было решено приобрести торговые марки Daewoo Nexia и Daewoo Matiz . В мае 2007 года было подписано стратегическое соглашение между правительством Узбекистана и компанией GM DAT. В нем предусматривалось право модернизации приобретенных брендов, локализация производства и выпуск новых моделей на «УзДЭУ».

Уже через год после заключения стратегического соглашения создается новое предприятие GM Uzbekistan.

В 2008 году Nexia пережила рестайлинг. Кузов остался прежним, однако изменилась передняя и задняя оптика, бамперы, в дверях появились усиливающие балки , обновился салон. На автомобиль стали устанавливать более современные, отвечающие новым экологическим нормам двигатели.

В 2012 году объемы производства Нексии начнут постепенно снижаться. В ближайшее время на смену модели придет новая – Cobalt.

Технические особенности

Daewoo Nexia оснащалась базовым 8-клапанным двигателем, объем ом 1,5 литр а и мощностью 75 л. с. Динамика автомобиля была умеренной, но достаточной для городской езды. Начиная с 2002 года Nexia оснащался 16-клапанной силовой установкой, объемом 1,5 литра и мощностью 85 л.с.

Глобальный рестайлинг Daewoo Nexia получил в 2008 году. В этом виде автомобиль выпускается по сегодняшний день. В создании современного образа Daewoo Nexia приняла участие английская дизайнерская компания Concept Group Intenational. Кардинально изменилась передняя и задняя часть кузова седана. U-образную решетку радиатора украсило хромированное ребро, пересекающее ее по горизонтали. Осовременились фары головного света — они обзавелись линзами. Более привлекательным стал передний бампер с трапециевидным воздухозаборником и противотуманными фарами. Заметно изменилась багажная дверь автомобиля. Задний бампер украсил солидный выступ и трапециевидная выштамповка в нижней части. Задние фары приняли дугообразную форм у и уменьшились в размере.

Появились и новые моторы: на Нексию стали ставить двигатели от моделей Lanos и Lacetti . Их мощность составляет 80 и 108 л.с. соответственно.

Статистика утверждает, что именно Daewoo Nexia становится первой иномаркой, приобретаемой российским автолюбителем после владения автомобилем отечественного производства

Произошли изменения и в интерьер автомобиля. На приборной панели появились новый спидометр, комбинированный блок датчиков и тахометр. Центральная консоль, как и прежде, объединена с приборной панелью и развернута к водителю. Передние кресла имеют широкие подушки и спинки с достаточной боковой поддержкой

В настоящее время существует несколько вариантов комплектаций Daewoo Nexia. В бюджетных вариантах нет тахометра, гидроусилителя руля и кондиционера. Отсутствует также обивка багажника. Расширенная комплектация предусматривает электропакет, акустическую систему, противотуманные фары, центральный замок , антиблокировочную систему, кондиционер и т.д..

Интересные факты и цифры

Достижения Daewoo Nexia заключаются в устойчивой популярности и больших объемах продаж. Только за первые 5 лет существования «УзДЭУавто» было произведено и продано 250 тысяч экземпляров этой модели. В настоящее время эта цифра превышает 500 тысяч. Только в России компанию представляют 5 дистрибьюторов. Это позволяет Daewoo Nexia сохранять лидирующие позиции в сегменте бюджетных авто .

Седан популярен не только в России. Он лидирует в продажах в своем классе в странах Закавказья, Молдавии и Украине. Секрет успеха заключается в эксплуатационных качествах автомобиля и доступности.

Статистика утверждает, что именно Daewoo Nexia становится первой иномаркой, приобретаемой российским автолюбителем после владения автомобилем отечественного производства .

Плюсы и минусы Daewoo Nexia

Основные конкуренты Daewoo Nexia – это автомобили производства ВАЗ  (такие как Приора), а также Renault Logan и Chevrolet Lanos.

Неоспоримое преимущество Нексии перед ними – огромный багажник с удобным проемом для погрузки , мягкая и энергоемкая подвеска и хорошая шумоизоляция .

К недостаткам можно отнести отсутствие возможности сложить спинку заднего сидения, маленький бардачок, склонность к ржавлению и не очень большой срок службы задних пружин.

Тем не менее, за долгие годы существования Дэу Нэксия подтвердила свою надежность. Кроме того, сеть обслуживания Дэу хорошо развита в России, запчасти всегда можно найти в наличии.

Дэу нексия чья машина

Машину «Дэу-Нексия» часто можно встретить на российских дорогах. Она относительно дешева и неприхотлива, к тому же не является отечественной машиной, потому не удивительно, что автолюбители интересуются ее характеристиками и комплектацией. В этой статье мы расскажем о них, а также коснемся и ее производителя.

Откуда родом?

Путь у «Нексии» был не самый простой. Изначально производителем «Дэу-Нексия» можно назвать немецкий концерн Opel, так как именно ими она была разработана. Потом она была модернизирована компанией Daewoo из Южной Кореи. «Прямым предком» этой машины является Opel Kadett E, который выпускали в период с 1984 по 1991 год.

Выпускалась «Нексия» с 1996 по 2016 год в городе под названием Асака (Узбекистан). Было два поколения этого автомобиля, о которых мы поговорим ниже.

Возможно, производитель «Дэу-Нексия» и сам не предполагал, какую популярность приобретет автомобиль в России, Узбекистане и странах СНГ. Выпущено было полмиллиона экземпляров данного авто.

Первое поколение

В Южную Корею машина попала под названием Daewoo Cielo, однако непосредственно в этой стране производилась недолго. В 1996 году ее передают на производство в дочерние предприятия в разных странах, в том числе в Россию и Узбекистан. До 1998 года машина «Дэу-Нексия» собиралась на заводе «Красный Аксай», который находится в Ростовской области, а вот в Узбекистане сборка продолжалась вплоть до 2016 года. Некоторые комплектующие автомобиля и сталь для кузова – российского происхождения.

Характеристики

«Дэу-Нексия» выпускается в кузове «седан». С 1996 по 2002 год автомобиль оснащался двигателем G15MF (объем 1.5 л и мощность 55 кВТ, 75 л. с.), с газораспределительным механизмом, имеющим два клапана на цилиндр и один верхний распредвал. В этом «Нексия» практически полностью копирует своего предшественника.

Комплектаций «Дэу-Нексия» имеет только две: базовую (GL) и расширенную (GLE), которая в дилерской терминологии значится как «Люкс». Она имеет лучший внешний вид, который заключается в наличии декоративных колесных колпаков, шильдиков, тонированных атермальных стекол, окрашенных бамперов, солнцезащитной полосы на лобовом стекле. Также имеются и дополнения, связанные с комфортом, представленные улучшенными мягкими обивками дверей, тахометром, электрическим центральным замком всех дверей, электрическими стеклоподъемниками. «Нексия» приспособлена для установки кондиционера и гидроусилителя руля, но часть авто не оснащалась ими для снижения стоимости.

Рестайлинг

Производитель «Дэу-Нексии» произвел первый рестайлинг машины, производившейся в Узбекистане, в 2002 году. Кузов получил множество внешних изменений, но, что более важно, взамен морально устаревшего G15MF был установлен более совершенный двигатель. Мощность нового двигателя составляет 63 кВт (85 л.с.), что было достигнуто за счет появления второго вала и добавлением еще двух клапанов на один цилиндр (таким образом их становится четыре). Также были переработаны системы впрыска топлива, охлаждения и зажигания. Двигатель получил индекс A15MF. В связи с этими изменениями производитель «Дэу-Нексии» просто не мог оставить без внимания тормоза и ходовую часть, потому они тоже подверглись модернизации.

С завода «Нексии» после рестайлинга 2002 года выпускаются с 14″ колесами. Также в конструкцию был добавлен каталитический нейтрализатор и регулирование состава смеси по сигналам лямбда-зонда, так что «Нексия» по классу токсичности стала отвечать требованиям «Евро-2». Выпускались эти автомобили до 2008 года.

Второй рестайлинг

В 2008 году производители «Дэу-Нексии» занялись экстерьером и интерьером. Обновление получили оба бампера, оптика и салон, а в дверях добавили противоударные балки. Так как в мире уже появился новый стандарт экологичности – «Евро-3», а двигатель ему не соответствовал, на замену пришли два двигателя: A15SMS (мощность – 80 л. с.) от «Шевроле-Ланос», и F16D3 (109 л.с.) от «Шевроле-Лачетти». Эта модель производилась вплоть до 2016 года.

В обзоре «Дэу-Нексии» нельзя не упомянуть о вместительном для седана багажнике объемом пятьсот тридцать литров. Осложняет дело только узкий проем, затрудняющий погрузку.

Немного о технической части

Двигатель, взятый у «Шевроле-Ланос», развивает мощность до 80 л. с. В нем есть электронный блок управления и система распределенного впрыска топлива. Таким образом, машина может ехать практически на любом бензине, хоть АИ-80, хоть АИ-95. За 12.5 секунды эта машина разгоняется до 100 км/ч. Однако этот двигатель нельзя назвать экономичным. Расход топлива в городском режиме будет восемь-девять литров, а по трассе он «ест» всего на литр меньше.

С двигателем F16D3 машина, естественно, гораздо динамичнее, ведь это не 80 л. с., а все 109. Мотор оснащен иначе: верхних распредвала два, а клапанов на цилиндр – четыре, так что и разгоняться «Нексия» будет шустрее: за 10 секунд до 185 км/ч. Не стоит забывать, что повышение мощность имеет следствие в виде повышения расхода топлива. В городском режиме авто потребляет 9.3 литра, а по трассе – 8.5.

Двигатели располагаются поперечно, коробка передач механическая, пятиступенчатая. Передачи достаточно длинные, и это является преимуществом в некоторых ситуациях, особенно в городе, ведь водителю не нужно постоянно переключаться. Работает коробка передач легко.

Считается, что из-за нормы экологичности «Евро-3» двигатели теряют тягу, но в случае с этими двумя представителями это не так. Амортизаторы, установленные с завода, мягкие, но служат недолго – их срок подойдет через тридцать тысяч километров. «Дэу-Нексия» оснащена полностью независимой пружинной передней подвеской. В задней – торсионная балка и конструкция с пружиной. Тормоза, как говорится, звезд с неба не хватают, но проблем с ними нет. Гидроусилитель руля не входит в стандартную комплектацию, так что автолюбителям придется довольствоваться реечным рулевым механизмом, хотя производителем предусмотрена самостоятельная установка гидроусилителя.

Ravon

В 2015 году на конвейере того же завода в Узбекистане стали появляться новые бюджетные машины, называвшиеся Ravon Nexia, прямым предком которых был «Шевроле-Авео Т250». Этот автомобиль стал достойным преемником «Дэу-Нексии» в качестве доступного по цене и достаточно надежного автомобиля.

Вместо заключения

Нельзя сказать, что на российских дорогах подвеска ведет себя идеально. Конструкция несовершенна, комплектующие недорогие, плохие настройки и бюджетная сборка «Дэу-Нексии» дают о себе знать. Конечно, этот автомобиль показывает себя лучше, чем Lada, да и по комфорту, конечно же, стоит гораздо выше, однако по этим же показателям несколько уступает «Калине», «Приоре» и «Гранте». А ответ на вопрос, какую из этих машин предпочесть, зависит скорее от предпочтений конкретного автолюбителя. Фанаты отечественных автомобилей, конечно, не будут смотреть на «Нексию». Другой «лагерь» придерживается мнения, что любая иномарка надежнее и долговечнее, чем отечественное авто. В любом случае машина является достойным представителем своей ценовой категории. Она достаточно недорогая в обслуживании, что отлично, учитывая и неплохие характеристики «Дэу-Нексии».

Daewoo Nexia
Общие данные
Производитель Daewoo Motors (до 2011 года)
UzDaewooAuto
Годы производства 1994—1997 (Южная Корея)
1995—2002 (Вьетнам)
1996—2008 (Египет)
1996—2007 (Румыния)
1996—2016 (Узбекистан)
1996—1998 (Россия)
Сборка

Россия , Ростов-на-Дону

Класс Средний
Иные обозначения Chevrolet Nexia
Daewoo Cielo
Daewoo Lemans
Daewoo Racer
Daewoo Pointer
Дизайн
Тип кузова седан
3‑дв. хетчбэк
5‑дв. хетчбэк
Платформа Opel Kadett E
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
1,5 L G15MF l4
Производитель Daewoo-Motors
Тип бензиновый
Объём 1498 см 3
Максимальная мощность 55,4 кВт ( 75 л. с. ), при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент 120,2 Н·м , при 3400 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 8
Макс. скорость 168
Экологические нормы Евро 2
Ход поршня 76,5 мм
Степень сжатия 8,5
Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением
1,5 L A15MF l4
Производитель Daewoo-Motors
Тип бензиновый
Объём 1498 см 3
Максимальная мощность 62,5 кВт ( 85 л. с. ), при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент 130,3 Н·м , при 3800 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 164
Экологические нормы Евро 2
Ход поршня 81,5 мм
Степень сжатия 10,3
Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением
1,6 L F16D3 l4
Производитель Daewoo-Motors
Тип бензиновый
Объём 1597 см 3
Максимальная мощность 80 кВт ( 109 л. с. ), при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент 133 Н·м , при 3200 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 16
Макс. скорость 177
Экологические нормы Евро 3
Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением
1,5 A15SMS l4
Тип бензиновый
Объём 1498 см 3
Максимальная мощность 58,6 кВт ( 80 л. с. ), при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент 123 Н·м , при 3200 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 8
Макс. скорость 163
Расход топлива при смешанном цикле 7.6
Расход топлива при городском цикле 9.8
Расход топлива на трассе 5.4
Экологические нормы Евро 3
Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением
Трансмиссия 5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП Массово-габаритные характеристики Длина 4482 мм Ширина 1662 мм Высота 1393 мм Клиренс 158 мм Колёсная база 2520 мм Колея задняя 1406 мм Колея передняя 1400 мм Масса 1025 кг Динамические характеристики Разгон до 100 км/ч 12,5 (для двигателя 1,5) Максимальная скорость 172 (для двигателя 1,5) На рынке Похожие модели Hyundai Accent, Chevrolet Lanos, Datsun on-Do, Renault Logan Сегмент B-сегмент Другая информация Расход топлива 90км/ч; загородный цикл — 5,2/5,6
120км/ч; смешанный цикл — 6,7/7,4
городской цикл — 10,2/10,4
(данные приведены для самого распространённого в России двигателя объёмом 1,5 л) Объём бака 50 Дизайнер Джорджетто Джуджаро, ItalDesign Поколения Daewoo Nexia N100 Производитель Daewoo Motors, FSO, Automobile Craiova Годы производства 1995—2008 Двигатель 1,5 SOHC (75 л. с.)
1,5 DOHC (85 л. с.) КПП 5 ст. МКПП
3 ст. АКПП Колёсная база 2520 мм Длина 4482 мм Ширина 1662 мм Высота 1393 мм Колея передняя 1315 мм Колея задняя 1280 мм Клиренс 165 мм Масса 926 кг Грузоподъёмность 504 кг (объем багажника 155 л) Расход топлива на 100 км Городской цикл: 5,5—6 л. (0,8 л) Объём бака 35 литров пластиковый бак и 38 металлический (АИ-95) Максимальная скорость 144 км/ч (0,8 л) Время разгона до 100 км/ч 17 (0,8 л) Дизайнер Джорджетто Джуджаро Медиафайлы на Викискладе
Daewoo Nexia N150
Производитель Daewoo Motors
Годы производства 2008—2016
Двигатель 1,5 SOHC (86 л. с.)
1,6 DOHC (106 л. с.)
Колёсная база 2520 мм
Длина 4482 мм
Ширина 1662 мм
Высота 1393 мм
Колея передняя 1400 мм
Колея задняя 1406 мм
Клиренс 158 мм
Масса 1025 кг
Медиафайлы на Викискладе

Daewoo Nexia — автомобиль малого класса, разработанный немецким концерном Opel и впоследствии модернизированный южнокорейской компанией Daewoo. Nexia является модернизированной версией модели Daewoo Racer (выпускавшейся в 1986–1994 годах), который в свою очередь являлся клоном модели Opel Kadett E (выпускавшейся в 1984–1991 годах). В 1996-98-х годах собирался в Ростове-на-Дону [1] , с 1996 по 2016 год производился в Узбекистане, в городе Асака Андижанской области. За свою историю модель имеет два поколения. Daewoo Nexia за все время своего существования обрела большую популярность не только у автолюбителей Узбекистана, но и России и других стран СНГ [ источник не указан 1621 день ] . Выпущено более 500 000 шт.

Содержание

Nexia I [ править | править код ]

Daewoo Nexia — потомок Opel Kadett появившийся на свет после модернизации модели Daewoo Racer в 1994 году. На рынке Южной Кореи модель известна под именем Daewoo Cielo. Вскоре автомобиль с производства в Южной Корее был снят. С 1996 года Nexia производилась на филиалах (дочерних предприятиях) Daewoo в различных странах. В Россию и страны ближнего зарубежья поставлялись автомобили из Узбекистана, через сеть UzDaewoo компании GM Uzbekistan. С 1996 по 1998 годы крупноузловую сборку данной модели из корейских машинокомплектов производила финансово-промышленная группа «Донинвест» на ростовском заводе «Красный Аксай». До 2016 года автомобиль производился по полному циклу только в Узбекистане, в городе Асака Андижанской области. Часть комплектующих, включая сталь на элементы кузова поставлялась из России от предприятия «Северсталь».

Автомобиль производился с кузовом седан. Автомобиль продавался в двух основных комплектациях: базовой GL и расширенной GLE (в терминологии дилеров комплектация «люкс»). Расширенная комплектация включала в себя как улучшенный внешний вид (декоративные колёсные колпаки, шильдики, тонированные в пределах ГОСТ 5727—88 атермальные стёкла, солнцезащитная полоса на лобовом стекле, окрашенные бамперы), так и ряд приборов для комфорта (улучшенные мягкие обивки дверей, тахометр, электрические стеклоподъёмники, электрический центральный замок всех дверей,). Автомобиль мог оснащаться кондиционером и гидроусилителем рулевого управления. Nexia с 1996 года по 2002 год комплектовалась 1,5-литровым двигателем G15MF мощностью 55 кВт (75 л. с.) имевшим газораспределительный механизм с двумя клапанами на цилиндр и одним верхним распределительным валом (SOHC). Этот двигатель являлся базовым и практически копировал двигатель от Opel Kadett E.

В 2002 году был произведён первый рестайлинг уже узбекистанской версии машины, помимо множества внешних изменений кузова, Nexia получила более современный двигатель, по сути являющийся модернизацией морально устаревшего G15MF. Для повышения мощности до 63 кВт (85 л. с.) механизм газораспределения был сделан двухвальным (DOHC), количество клапанов на цилиндр увеличено до четырёх, была кардинально изменена системы зажигания, впрыска топлива, охлаждения. Двигателю был присвоен индекс A15MF. Увеличенная энерговооружённость модели потребовала доработок ходовой части, тормозной системы. Модели с двигателем A15MF комплектовались 14-дюймовыми колёсами. С введением каталитического нейтрализатора и регулирования состава смеси по сигналам λ-зонда оба двигателя стали отвечать требованиям токсичности Евро-2 и выпускались до 2008 года.

Рестайлинг 2008 года [ править | править код ]

В 2008 году компания «UzDaewoo» провела рестайлинг модели. В основном были обновлены передний и задний бамперы и оптика, а также интерьер машины. Двигатели G15MF и A15MF не выполняли требования Евро-3, и сняты с производства, с заменой их на более современные двигатели A15SMS, мощностью 80 л. с. от Chevrolet Lanos и F16D3, мощностью 109 л. с. от Chevrolet Lacetti. Автомобиль получил новую галогенную оптику с системой линз. Добавлены противоударные балки в дверях. Второе семейство не производилось в кузове хэтчбек.

Выпуск данной модели был прекращен в августе 2016 года [2] .

Nexia II [ править | править код ]

В 2015 году началась постепенная замена Daewoo Nexia на конвейере новой бюджетной моделью Ravon Nexia (является видоизменённым Chevrolet Aveo T250). [3]

Daewoo Nexia — потомок Opel Kadett E, появившийся на свет после модернизации прототипа в 1995 году. В Корее продавался под маркой Daewoo Racer. Вскоре автомобиль с производства в Южной Корее был снят.

C 1996 г. производится на филиалах (дочерних предприятиях) Daewoo в различных странах. В Россию и страны ближнего зарубежья поставляются автомобили из Узбекистана, через сеть UzDaewoo компании GM Uzbekistan. Некоторое время крупноузловую сборку из корейских машинокомплектов производили в Ростовской обл., на заводе «Красный Аксай» вплоть до 1998 г. Ныне автомобиль производится по полному циклу в Узбекистане. Часть комплектующих, включая сталь на элементы кузова поставляется из России. Сталь для производства кузовных деталей завод получает из России от поставщика «Северсталь».

Автомобиль производится с кузовом седан. В настоящее время автомобиль продаётся в двух основных комплектациях — базовой GL и расширенной GLE (в терминологии дилеров комплектация «люкс»). Расширенная комплектация включает в себя как улучшенный внешний вид (декоративные колёсные колпаки, шильдики, тонированные в пределах ГОСТ 5727—88 атермальные стекла, солнцезащитная полоса на лобовом стекле, окрашенные бамперы), так и ряд приборов для комфорта (улучшенные мягкие обивки дверей, тахометр, электрические стеклоподъёмники, электрический центральный замок всех дверей,). Автомобиль приспособлен к установке кондиционера и гидроусилителя рулевого управления, но часть машин для удешевления ими не оснащается.

Автомобили с 1996 года по 2008 год комплектовались двигателем G15MF, объёмом 1,5 л, мощностью 55 кВт (75 л. с.) имеющего газораспределительный механизм с двумя клапанами на цилиндр и одним верхним распределительным валом (SOHC). Этот двигатель является базовым и практически копирует двигатель Opel Kadett E.

В 2002 году проводится первый рестайлинг узбекистанской машины, помимо множества внешних изменений кузова, машина получает более современный двигатель, по сути являющийся модернизацией морально устаревшего G15MF. Для повышения мощности до 66 кВт (85 л. с.) механизм газораспределения сделан двухвальным (DOHC), количество клапанов на цилиндр увеличено до четырёх, кардинально изменена система зажигания, впрыска топлива, охлаждения. Двигателю присвоен индекс A15MF. Увеличенная энерговооруженность машины потребовала доработок ходовой части, тормозов. Машины с двигателем A15MF с завода комплектуются 14″ колёсами. С введением каталитического нейтрализатора и регулирования состава смеси по сигналам λ-зонда, оба двигателя стали выполнять требования токсичности Евро-2 и выпускались до 2008 г.

История автомобилей Daewoo (Дэу)

«Дэу» (Daewoo Motor Co., Ltd.), южнокорейская фирма, специализирующаяся на выпуске автомобилей. Штаб-квартира находится в Сеуле.

В 1972 году власти Кореи законодательно закрепили право заниматься автомобильным производством за четырьмя компаниями — Kia, Hyundai Motor, Asia Motors и Shinjin. Затем произошло слияние фирм Kia и Asia Motors. А компания Shinjin превратилась в СП Daewoo и General Motors, а еще через несколько лет — в компанию Daewoo Motor.

Довольно молодая динамичная компания «Дэу» до 1993 сотрудничала с General Motors. В 1995 компания Daewoo появилась на рынке Германии с моделями Nexia малого класса и Espero — среднего.

Daewoo Nexia являет собой последнюю генерацию приснопамятного Opel Kadett E, который по лицензии начали производить в 1986 году в Корее. На экспорт в США и Канаду автомобиль шел под названием Pontiac Le Mans, на местном рынке он стал известен как Daewoo Racer. Россияне впервые познакомились с ним в 1993 году. После очередной модернизации в марте 1995 года модель переименовали в Nexia (Cielo для Кореи). А вскоре сборку перебросили на филиалы Daewoo в различных странах: “UzDaewoo” — в Узбекистане, “Красный Аксай” — в России и Rodae — в Румынии.

Переднеприводный хэтчбек Tico класса «мини» для городских поездок на базе Suzuki Alto производится в Южной Корее с 1988 года, с 1996 — в Узбекистане.

До 1993 компания сотрудничала с General Motors (Дженерал Моторс). К началу 1996 Daewoo построила три крупных технических центра: в Уортинге (Великобритания), недалеко от Мюнхена (ФРГ) и в Пульяне (Корея). Главным техническим руководителем проектов компании является Ульрих Бец (в прошлом высокопоставленный менеджер BMW).

С 1993 года выпускается седан Prince и его более комфортабельный вариант Brougham на базе снятого с производства автомобиля Opel Senator.

Седан Espero спроектирован фирмой Bertone на базе агрегатов модели Opel-Ascona. Впервые был представлен в 1993.

В конце 1997 компания представила на международных автосалонах три последние модели — Lanos, Nubira и Leganza.

Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании 420 млн. долларов. Это первая собственная конструкция компании Daewoo. В России версия Lanos «Ассоль». Lanos должен заменить выпускаемую ранее модель Nexia, позаимствовав от нее подвеску и рулевое управление.

Daewoo Nubira собственная разработка фирмы (отделение в Англии), дизайн — I.D.E.A. Работа над моделью Nubira (в переводе с корейского «путешествовать по свету») началась в 1993 и продолжалась 32 месяца. Конструкция была разработана в Уортинге и первый макет, измененный в дальнейшем, был представлен в конце 1994. Это автомобиль гольф-класса с поперечным расположением двигателя и передним приводом, пришедший на смену Espero. В России версия называется «Орион».

Модель Leganza — попытка компании производить модели бизнес-класса. Наиболее комфортабельный и оснащенный автомобиль фирмы. За основу дизайна этой модели взят кузов автомобиля Opel Senator, доработанный итальянскими специалистами фирмы Italdesign. Русский аналог корейской модели «Кондор».

Daewoo Matiz, модель мини-автомобиля с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Впервые модель была представлена в 1998 в Женеве. На парижском автосалоне в октябре 2000 был представлен обновленный вариант Daewoo Matiz.

После азиатского финансового кризиса 1998 компания Дэу столкнулась с огромными трудностями. Тем не менее, правительство Южной Кореи отказалось от идеи национализировать компанию. За право ее приобретения боролись крупнейшие корпорации мира.

Южнокорейская Daewoo с сентября 2002 года официально перешла под юрисдикцию General Motors, сменив название на GM Daewoo Auto & Technology Co.. Сегодня брэнд Daewoo знаком отечественному потребителю в основном благодаря автомобилям, произведенным в Узбекистане на заводе «УзДэу», который остался вне рамок вновь созданной компании.

Интернет сайт: www.daewoo-auto.com

Представительство в России:



Daewoo — история автомобильной марки | Авто центр SPB

В м компания Daewoo появилась на рынке Германии с моделями Nexia малого класса и Espero — среднего. Opel Kadett E года выпуска стал донором для Daewoo Дэу нексия страна производитель, будущего бестселлера компании.

Daewoo Nexia являет собой последнюю генерацию приснопамятного Opel Kadett E, который по лицензии начали производить в году в Корее. Россияне впервые познакомились с дэу нексия страна производитель в году.

После очередной модернизации в марте года модель переименовали в Дэу нексия страна производитель Cielo для Кореи. А вскоре сборку перебросили на филиалы Daewoo в различных странах: Такой Nexia выглядит сегодня, но не за горами рестайлинг автомобиля.

До го компания сотрудничала с General Motors. К началу го Дэу нексия страна производитель построила три крупных технических центра: Главным техническим руководителем проектов компании является Ульрих Бец в прошлом высокопоставленный менеджер BMW.

Основой для Daewoo Prince послужила ещё одна модель Opel, на этот раз, большой седан Senator. С года выпускается седан Prince и его более комфортабельный вариант Brougham на базе снятого с производства автомобиля Opel Senator.

Седан Espero спроектирован фирмой Bertone на базе агрегатов модели Opel Ascona. Выпускались эти автомобили до года. Второй рестайлинг В году производители «Дэу-Нексии» занялись экстерьером и интерьером. Обновление получили оба бампера, оптика и салон, а в дверях добавили противоударные балки.

Так как в мире уже появился новый стандарт экологичности — «Евро-3», а двигатель ему не соответствовал, на замену пришли два двигателя: A15SMS мощность — 80 л. Эта модель производилась вплоть до года. В обзоре «Дэу-Нексии» нельзя не упомянуть о вместительном для седана багажнике объемом пятьсот тридцать литров.

Осложняет дело только узкий проем, затрудняющий погрузку.

Немного о технической части Двигатель, взятый у «Шевроле-Ланос», развивает мощность до 80 л. В нем есть электронный блок управления и система распределенного впрыска топлива. Таким образом, машина может ехать практически на любом бензине, хоть АИ, хоть АИ За Однако этот двигатель нельзя назвать экономичным. Расход топлива в городском режиме будет восемь-девять литров, а по дэу нексия страна производитель он «ест» всего на литр меньше.

С двигателем F16D3 машина, естественно, гораздо динамичнее, ведь это не 80 л. Мотор оснащен иначе: Не стоит забывать, дэу нексия страна производитель повышение мощность имеет следствие в виде повышения расхода топлива.

В городском режиме авто потребляет 9. Двигатели располагаются поперечно, коробка передач механическая, пятиступенчатая.

«Дэу-Нексия»: производитель, характеристики, комплектации

Передачи достаточно длинные, и это является дэу нексия страна производитель в некоторых ситуациях, особенно в городе, ведь водителю не нужно постоянно переключаться. Работает коробка передач легко. Консоль обладает различными кнопками управления и навигационной системой, которая теперь будет доступна для покупателей даже в штатной комплектации.

Весь пластик намного улучшился по качеству, пропали всем нелюбимые щели и зазоры, удалось повысить шумоизоляцию в салоне.

Багажное отделение Daewoo Nexia Руль получил новенький обод со специальной выемкой под пальцы рук. Не оставит равнодушным и спокойная подсветка приборов. За дополнительные деньги можно установить на дэу нексия страна производитель сдвижной люк.

Во втором поколении известного седана стали применять более дорогой пластик, а качество крепления элементов и деталей ощутимо улучшилось. Передняя панель имеет овальные и прямоугольные детали. Все элементы расположились удобно, получили подсветку. Некоторые элементы управления, а точнее кнопки электрического пакета, установлены на водительской двери.

Объем багажного отделения Дэу Нексия новая составляет литров. Такой результат на сегодня очень достойный. Технические характеристики Силовой агрегат Перечень силовых агрегатов Дэу Нексия не такой дэу нексия страна производитель, как у ее соперников.

В нем находятся только пара бензиновых моторов, которые рассчитаны на четыре цилиндра и соответствуют экологическим стандартам Euro Силовой агрегат получил систему распределенного впрыска горючего. дэу нексия страна производитель

Daewoo история автомобильной марки Дэу

Есть и электронный блок управления, который позволяет заливать различные модификации топлива от АИ до Дэу нексия страна производитель Устройство газораспределительного механизма выполнялось по типажу SOHC, что означает пару клапанов дэу нексия страна производитель каждый цилиндр, которые управляются распределительным валом, установленным вверху.

Экономным мотор трудно назвать, ведь в городском цикле он кушает около 8,5 литра, на трассе — 7,7 л, а в смешанном цикле требует 8,1 литра топлива на км. Далее идет более мощный мотор, который достался от Шевроле Лачетти.

Похожий мотор у Шевроле Кобальт. В оснастку силового агрегата применяется газораспределительная система типажа DOHC с парой распределительных валов, находящихся вверху и 4-мя клапанами на каждый цилиндр.

Первая же сотня достигается легковым автомобилем за 11 сек. Логично заключить, что за повышением мощности повысится и потребление топлива — 9,3 литра в городском режиме, 8,5 на трассах и 8,9 в смешанном цикле. Оба мотора получили переднюю, поперечную компоновку, а также обладают рядным расположением цилиндров. При обрыве ремня ГРМ, двигатель необходимо будет перебирать, хоть не гарантирован тот факт, что клапана обязательно встретятся с поршнями. Подвеска Подвеска, установленная впереди, является независимой, пружинной, сделанной на платформе стоек типажа McPherson.

На задней же использованы полунезависимые конструкции с пружинами и дэу нексия страна производитель балкой. Подвеска ведет себя на российских дорогах вполне неплохо. Старенькая конструкция, дешевая комплектация и низкие настройки напоминают о себе при каждом функционировании автомобиля. Скорее всего, что данные недостатки заставили дэу нексия страна производитель состав подумать о производстве 3-го поколения Daewoo Nexia.

Дэу Нексия — характеристики, фото, видео обзор Daewoo Nexia II

By admin Nexia 19.07.2019

Автомобиль производится с кузовом седан. Расширенная комплектация включает в себя как улучшенный внешний вид декоративные колёсные колпаки, шильдики, тонированные в пределах ГОСТ —88 атермальные стекла, солнцезащитная полоса на лобовом стекле, окрашенные бамперытак и ряд приборов для комфорта улучшенные мягкие обивки дверей, тахометрэлектрические стеклоподъёмники, электрический центральный замок всех дверей.

Автомобиль приспособлен к установке кондиционера и гидроусилителя рулевого управленияно часть машин для удешевления ими не оснащается. Автомобили с года по год комплектовались двигателем G15MF, объёмом 1,5 л, мощностью 55 кВт 75 л. Этот двигатель является базовым и практически копирует двигатель Opel Kadett E. Все версии GLE поставляются с четырьмя электрическими стеклоподъемниками, тахометром и антенной на электрическом приводе.

Фотография салона Daewoo Nexia II Спинки заднего дивана не имеют функции складывания, что является минусом при daewoo nexia страна производитель габаритных вещей. Панель приборов после рестайлинга получила преобразившийся вид, модный козырек, под daewoo nexia страна производитель расположились 3 крупных датчика.

«Дэу-Нексия»: производитель, характеристики, комплектации

Центральная консоль получилась немного развернутой в сторону водителя. Консоль обладает различными кнопками управления и навигационной системой, которая теперь будет доступна для покупателей даже в штатной комплектации.

Весь пластик намного улучшился по качеству, пропали всем нелюбимые щели и зазоры, удалось повысить шумоизоляцию в салоне. Багажное отделение Daewoo Nexia Руль получил новенький обод со специальной выемкой под пальцы рук. Не оставит равнодушным и daewoo nexia страна производитель подсветка приборов. За дополнительные деньги можно установить daewoo nexia страна производитель верх сдвижной люк.

Во втором поколении известного седана стали применять более дорогой пластик, а качество крепления элементов и деталей ощутимо улучшилось. Передняя панель имеет овальные и прямоугольные детали.

Бюджетный автомобиль Daewoo Nexia II

Все элементы расположились удобно, получили подсветку. Некоторые элементы управления, а точнее кнопки электрического пакета, установлены на водительской двери.

Объем багажного отделения Дэу Нексия новая составляет литров. Такой результат на сегодня очень достойный. Технические характеристики Силовой агрегат Перечень силовых агрегатов Дэу Нексия не такой большой, как у ее соперников.

В нем находятся только пара daewoo nexia страна производитель моторов, которые рассчитаны на четыре цилиндра и соответствуют экологическим стандартам Euro Силовой агрегат получил систему распределенного впрыска daewoo nexia страна производитель.

Есть и электронный блок управления, который позволяет заливать различные модификации топлива от АИ до АИ Устройство газораспределительного механизма выполнялось по типажу SOHC, что означает пару клапанов на каждый цилиндр, которые управляются распределительным валом, установленным вверху. Экономным мотор трудно назвать, ведь в городском цикле он кушает около 8,5 литра, на трассе — 7,7 л, а в смешанном цикле требует 8,1 литра топлива на км.

Далее идет более мощный мотор, который достался от Шевроле Лачетти.

Похожий мотор у Шевроле Кобальт. В оснастку силового агрегата применяется газораспределительная система типажа DOHC с парой распределительных валов, находящихся вверху и 4-мя клапанами на каждый цилиндр.

Первая же сотня достигается легковым автомобилем за 11 сек. Логично заключить, что за повышением мощности повысится и потребление топлива — 9,3 литра в городском режиме, 8,5 на трассах и 8,9 в смешанном цикле. Оба daewoo nexia страна производитель получили переднюю, поперечную daewoo nexia страна производитель, а также обладают рядным расположением цилиндров.

При обрыве ремня ГРМ, двигатель необходимо будет перебирать, хоть не гарантирован тот факт, что клапана обязательно встретятся с поршнями. Подвеска Подвеска, установленная впереди, является независимой, пружинной, сделанной на платформе стоек типажа McPherson. После daewoo nexia страна производитель модернизации в марте года модель переименовали в Nexia Cielo для Кореи. А вскоре сборку перебросили на филиалы Daewoo в различных странах: Такой Nexia выглядит сегодня, но не за горами рестайлинг автомобиля.

До го компания сотрудничала с General Motors.

К началу го Daewoo построила три крупных технических центра: Главным техническим руководителем проектов компании является Ульрих Бец в прошлом высокопоставленный менеджер BMW.

Основой для Daewoo Prince послужила ещё одна модель Opel, на этот раз, большой седан Senator.

С года выпускается седан Prince и его более комфортабельный вариант Brougham на базе снятого с производства автомобиля Opel Senator. Седан Espero спроектирован фирмой Bertone на базе агрегатов модели Opel Ascona.

Впервые был представлен в м. В конце года компания представила на международных автосалонах три последние модели — Lanos, Nubira и Leganza.

Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил компании млн. Это первая собственная конструкция компании Daewoo.

История бренда автопроизводителя Равон | Всё про Равон

Ravon (или Равон при произношении) – относительно новая марка старого автопроизводителя Узбекистана, появившаяся в 2015 г. Слово RAVON считается аббревиатурой Reliable Active Vehicle OnRoad, что переводится как «надежная активная автомашина на дороге». С узбекского же Ravon переводится – «легкий путь».

История бренда

В 1993 г. южнокорейская корпорация Daewoo договорилась с Узбекистаном о создании совместного автомобилестроительного производства под брендом UzAutoSanoat. Производство автомашин началось в том же 1996 г. на новом заводе в г.Асака. Таким образом, до 2002 г. было выпущено 250000 автомашин. Среди них всем известные модели Деу Нексия, Матиз, Деу Лачетти.

Впоследствии, в 2002 г. южнокорейский партнер обанкротился и был поглощен американским концерном Дженерал Моторс. После чего, в 2008 г. в UzDaewooAuto прошла реорганизация и было основано новое предприятие ДжиЭм Узбекистан. В связи с этим, автомобили Деу начали производиться под брендом Шевроле. С 2014 г. производство Шевроле было переведено в Ташкенсткий и Хорезмский автозаводы GM.

Необходимость ребрендинга была вынужденной мерой из-за ситуации с запретами на использование логотипа Daewoo. Собственники марки Daewoo International обратились к GM-Uzbekistan с запретом использовать их название и логотип.

Запрет был связан с намерением Daewoo International открыть серийное производство Дэу в Саудовской Аравии.
В результате с 2015 автозавод в Асаке представил в Москве новую марку Равон. Ребрендинг прошли несколько моделей, пользующихся большим спросом в России: Daewoo Matiz, Gentra, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.

Под новой маркой

Под новой маркой в Россию вернулся недорогой и доступный Шевроле. Например, новый Ravon Nexia стал немного видоизмененным Chevrolet Aveo. В свою очередь, Chevrolet Lacetti стал перелицованным Ravon Gentra. С 2016 к автомобилям присоединились Chevrolet Spark – Равон R2 и седан бюджетного сегмента Chevrolet Cobalt – Равон R4. Правда, с этого же года с российского рынка ушла самая доступная Ravon Matiz – компактный городской хэтчбек.

На момент начала продаж дилерская сеть нового бренда состояла из 8 дилерских центров. Но, уже в марте 2016 сеть расширилась до 17 центров, работающих по Москве, Санкт-Петербурге, в Воронеже, в Уфе. А на сегодняшний день дилеры Равон есть практически в каждом крупном городе России. В результате за первые 2 года продаж в России было продано больше тысячи автомашин Ravon по России. В любом дилерском центре можно взять машину на тест-драйв.

Успех Ravon на российском рынке обусловлен высокими стандартами обслуживания. А так же с качеством, надёжностью и с комфортом представленного модельного ряда. То есть, Ravon – это идеальный автомобиль для автолюбителей, ценящих качественные, проверенные временем автомобили. А так же для тех кто разбирается в них.

Модели Равон

На сегодняшний день под брендом Равон в России продаются 4 модели.

Ravon R2

Равон R2 – бюджетный хэтчбек с АКПП. R2 уже давно знаком российским автолюбителям под названием Chevrolet Spark. Изменения связанные с ребрендингом коснулись решетки радиатора, которой немного подкорректировали форму. И конечно, имела место смена шильдиков.

Демократичная цена делает предложение очень заманчивым для покупателей. Сити-кар предлагается в 12 цветах и оснащен стандартными средствами безопасности:

  • тормозной системой с ABS;
  • регулирующимися ремнями безопасности;
  • креплениями для автокресел.

Предлагается модель с 1.2-л. атмосферным мотором на 85 сил. 4-диапазонный автомат – основной плюс модели, потому что ближайший конкурент в этой категории KIA Picanto. Второй по цене обойдется гораздо дороже. В самой простой комплектации производитель оснастил авто бортовым компьютером, хорошей аудиосистемой с 2 динамиками, электроусилителем руля. А так же, иммобилайзером и обогревом заднего стекла. Если немного доплатить, то можно получить добротный классический автомобиль с системой кондиционирования и электростеклоподъемниками.

Ravon R3

Равон Нексия – достойный преемник классической Нексии и популярного Chevrolet Aveo 2006 модельного года. Прежде всего, новой разработке прибавили оригинальности, изменив очертания в сторону хэтчбека Aveo. Под капотом обновленной Нексии стоит 1. 5-л. бензиновый мотор на 107 сил.

На выбор предлагается традиционная 5-скоростная механика или 6-диапазонный автомат. В базовой комплектации авто оборудовано системой ESP, ABS. Так же, в наличии кондиционер и электроподъемники передних стекол.

Более того, если раскошелиться еще немного, то можно получить Нексию с противотуманками и с полным набором электроопций, в том числе и с обогревом зеркал. К тому же, в автомашине сохранены все традиционные преимущества предшественника – надежность и доступность цен.

Ravon R4

Равон R4 – бюджетный седан, аналог Шевроле Кобальт. От Кобальта R4 отличает только видоизмененная радиаторная решетка с эмблемой бренда. И конечно, новые фирменные шильдики. В свою очередь, в техническом плане все по-прежнему традиционно и добротно.

Седан разместился на платформе GM Gamma с независимой конструкцией МакФерсон впереди. Сзади у него полузависимая подвеска. 1.5-л. двигатель на 106 сил ( в соответствии с требованиями Евро 5) идет в связке с ручной 5-скоростной или с автоматической 6-диапазонной трансмиссиями.

Так же, седан предлагается в комплектациях: комфорт, элегант, оптимум. Базовая версия предлагается с ручной коробкой и оснащена Эра-Глонасс, дневными ходовыми огнями, иммобилайзером и электрообогревом заднего стекла. Между тем, в оптимум добавлены подушки безопасности и кондиционер. А так же обогревы передних сидений, противотуманки и электроподъемники боковых стекол. В элеганте – улучшена отделка салона, аудиосистема с радио поддержкой и легкосплавные диски колес.

Ravon Gentra

Равон Gentra – модель сегмента С-класса. Она сочетает в себе всё лучшее, что хочется увидеть в бюджетных авто. Другими словами, модель представляет собой лучшие качества бюджетных автомобилей. Дизайн Gentra напоминает обновленную версию Chevrolet Lacetti. То есть, более современная оптика, слегка измененная передняя часть и радиаторная решетка.

К тому же, под капотом седана разместили бензиновый агрегат на 107 сил. Коробки можно выбрать из традиционной 5-скоростной механики или более современного 6-ступенчатого автомата. В базовой комплектации седана – электроподъемники для всех стекол, противотуманки и приводы зеркал. В свою очередь, в элеганте есть обогрев переднего стекла и передних кресел. А так же, кондиционер и CD-магнитола, управляющаяся с рулевого колеса.

Несомненно, планы у производителя Равон – стремительные. Учитывая успех предшественника Дэу, под брендом которого в России было реализовано около миллиона авто, новая марка тоже строит глобальные планы. Например, к 2020 г. после выпуска нескольких новинок Равон планирует захватить 5% авторынка России.

Читайте также

Дэу нексия кто производитель? — Инструкции и обозначения для автовладельцев

Кто производит Дэу Нексия?

С 1996 года Nexia производилась на филиалах (дочерних предприятиях) Daewoo в различных странах. В Россию и страны ближнего зарубежья поставлялись автомобили из Узбекистана, через сеть UzDaewoo компании GM Uzbekistan.

Какая страна производит Дэу?

Компания основана 22 марта 1967 года под названием Daewoo Industrial. В 1999 году ликвидирована правительством Южной Кореи, но отдельные подразделения продолжили работать как обособленные предприятия, вошедшие в состав концерна General Motors.

Как узнать какой двигатель стоит на нексии?

Где находится номер двигателя дэу нексия

Если быть точным, то находится он под впускным коллектором в районе четвертого цилиндра (со стороны аккумулятора). Номер обычно закидан грязью и чтобы его разглядеть попробуйте почистить металлической щеткой место его нахождения.

Сколько стоит новая Дэу Нексия?

МодификацииКомплектацияМодификацияЦенаHC19 Classic1.5 MT450 000 р.HC19/811.5 MT502 000 р.HC22/811.5 MT537 000 р.HC23/181.5 MT553 000 р.Ещё 9 строк

Где делают Дэу Нексия?

Daewoo MotorsGeneral Motors

Сколько стоит Дэу Нексия 2012 года?

Цены на подержанные автомобили Daewoo Nexia 2012Daewoo Nexia 2012 гМин. ценаСредняя цена (тыс руб)Бензин 1.6 л, механика, передний, 109 л.с. (1.6 MT)150229

Кто производит Дэу Матиз?

Производство Matiz (M100 модели) началось в конце 1997 года на заводе в Корее. Польский завод Daewoo-FSO начал в сентябре 1999 года производство по лицензии и из комплектующих. Там автомобиль был известен c 2004 года как FSO Matiz (с 1998 по 2004 год автомобили выпускались под маркой Daewoo).

Где делают Део Ланос?

Daewoo LanosПроизводительDaewooГоды производства1997—2017СборкаТагАЗ (Таганрог, Россия) АгромашХолдинг (Костанай, Казахстан) FSO (Варшава, Польша) ЗАЗ (Запорожье, Украина) GM Egypt (Каир, Египет) Daewoo Motors Egypt (Город имени 6 октября, Египет) Daewoo (Ичхон, Корея)КлассСубкомпактный (малый средний класс)Ещё 35 строк

Что означает знак Дэу?

«Дэу» (Daewoo Motor Co. , Ltd.). Название компании по-корейски означает «Великая вселенная». Эмблема компании — стилизованная морская раковина.

Где находится номер двигателя Daewoo Gentra?

Табличка с идентификационным номером механической коробки передач расположена в верхней части картера коробки передач. Данный номер содержит порядковый номер и код опции.

Какие двигатели ставят на Нексию?

Двигатель Daewoo Nexia 2-й рестайлинг 2008, седан, 1 поколение, N150МодификацииОбъем двигателя, см³Марка двигателя1.5 л, 80 л.с., бензин, МКПП, передний привод1498A15SMS1.6 л, 109 л.с., бензин, МКПП, передний привод1598F16D3

Где находится вин на Нексии?

На нексии вин находится в двух местах. На “телевизоре”, табличка под капотом на поперечине над радиатором. На ней расположена основная информация автомобиля – идентификационный номер, год выпуска нексии, тип двигателя и другие данные.

Сколько стоит Дэу Нексия в Узбекистане?

Сколько стоит Нексия 3 в Узбекистане

Цены на Nexia 3 в Ташкенте начинаются от 73 миллионов сум (на момент написания статьи) и зависят от позиции: с механической коробкой — 73 719 040 сум (∽$9400), с автоматической коробкой — 86 497 975 сум (∽$11000).

Сколько стоит новое Део?

МодификацииКомплектацияМодификацияЦенаM19 Light0.8 MT314 000 р.M19 Lite0.8 MT314 000 р.M19/810.8 MT340 000 р.M220.8 MT364 000 р.Ещё 9 строк

Лидер в области умного дома

Nexia ™ представляет интеллектуальные и интуитивно понятные функции, которые превосходят конкурентов

ЛАС-ВЕГАС– (БИЗНЕС-ПРОВОД) — лидер отрасли Nexia ™ установил новую планку для интеллектуальных, надежных и безопасных систем умного дома на выставке Consumer Electronics Show, представив новые продукты, услуги и обновления, в том числе один из самых безопасных мостов для умного дома; усовершенствования видеосистемы, дополняющие камеры высокого разрешения; партнерство со страховыми компаниями; и дебют устройств, сертифицированных Nexia.

«Что отличает Nexia от разовых умных устройств, так это то, что мы создаем мудрый и умный дом, в котором все хорошо работает вместе как система», — сказал Джордж Лэнд, генеральный менеджер Nexia, бренда Ingersoll Rand (NYSE: IR). «Людям нужен дом, который предвосхищает их потребности, дает им чувство безопасности и дает рентабельность. И они хотят делать это из одного приложения, а не приходить и выходить из разных приложений, чтобы выключить свет, запереть двери или установить термостат. Nexia считает, что умный дом должен обеспечивать именно это, и мы уже много лет добиваемся этого в домах по всей стране.В 2017 году мы выходим на новый уровень ».

В демонстрационном пакете Nexia CES аккредитованные СМИ и аналитики могут увидеть, как сертифицированные продукты Nexia помогают экономить время, энергию и деньги.

Например, недавно сертифицированный пылесос POWERbot Wi-Fi от Samsung можно включить в систему автоматизации Nexia, чтобы он начал работать только после того, как геозоны указали, что дом пуст, и вернулся на базу, когда система узнает, что вы вернулись домой. Благодаря интеллектуальным устройствам Samsung с поддержкой Wi-Fi пользователи могут получать предупреждение, когда белье высохнет, или запускать мигание лампочки в другой части дома, чтобы они знали, что это сделано.

«Мы рады сотрудничать с Nexia, чтобы сделать продукты Samsung Home Appliance частью действительно интегрированного умного дома», — сказал Сунгги Ку, вице-президент по умным устройствам Samsung Digital Appliances. «Умные продукты, такие как роботизированный пылесос Samsung и стиральные машины, становятся гением только тогда, когда они являются незаменимой частью повседневной жизни. Nexia имеет уникальные возможности для этого, подключая устройства от

различных производителей, чтобы создать безупречный жизненный опыт, который избавляет от рутинной работы по дому.”

Эти новые продукты, услуги и функции, анонсированные на выставке CES, присоединяются к длинному и постоянно растущему списку функций Nexia, включая геозону, голосовое управление и интеграцию с Amazon Alexa. Мосты Nexia сейчас контролируют более 500 различных устройств от более чем 80 производителей.

Дополнительные новые продукты и функции включают:

  • Более мощный мост, сертифицированный Z-Wave +, повышает уровень безопасности технологий умного дома, включая протокол безопасности Z-Wave S2.
  • Внутренние и наружные камеры высокой четкости с широким полем обзора, 16 ГБ памяти и расширенными функциями видео, такими как настраиваемые зоны обнаружения движения на основе видео.
  • План хранения видео, который делает архивирование отснятого материала более экономичным, чем когда-либо, с облачным хранилищем 4 ГБ, включенным в стандартные планы Nexia, и дополнительными 12 ГБ, доступными за 1,99 доллара в месяц.
  • Интеграция с моторизованными жалюзи на основе Z-Wave от Budget Blinds, Graber и Bali для создания недорогих автоматизированных оконных покрытий.
  • Партнерские отношения со страховщиками для получения скидок, которые вознаграждают домовладельцев за защиту своих инвестиций с помощью интеллектуальных технологий.
  • Усовершенствованные термостаты от Trane и American Standard, включая новый климат-контроль XL1050 с семидюймовым цветным сенсорным экраном, несколькими зонами нагрева / охлаждения и встроенным мостом Nexia, сертифицированным Z-Wave +.
  • Дополнения к стиральной машине и сушилке, которые добавляют новый уровень контроля, предупреждая абонентов об изменениях в цикле стирки, используя возможности Nexia для мигания лампочек, воспроизведения мелодии или изменения цвета света.
  • Интеграция с IFTTT, чтобы предоставить абонентам Nexia широкий спектр возможностей, таких как получение телефонного звонка, чтобы предупредить их о срабатывании детектора дыма, получение предупреждения, если прогнозируется дождь, или подключение к другим совместимым системам умного дома для расширения зоны действия Нексия еще дальше.
  • Интеграция с сертификатом

  • Nexia с рядом новых устройств, включая:
    • Новый дверной датчик от GE, который устанавливается как простая замена стандартного стержня дверной петли.
    • Ультратонкие датчики открытия-закрытия от Sensative, которые можно установить между дверью и косяком.
    • Подключенная мышеловка от Dome, которая предупреждает вас, когда в ловушку поймали вредителя и пора опорожнять ловушку.
    • Контроллеры

    • от FIBARO, которые позволяют потребителям запускать автоматизацию Nexia одним нажатием кнопки или простым жестом смахивания.
    • Мультисенсор «шесть в одном» от Aeotec, сочетающий в себе датчики температуры, влажности, яркости, вибрации, движения и УФ-излучения в компактном корпусе.
    • Подключенный удлинитель от Aeotec, который позволяет независимо управлять Z-Wave каждой розеткой на полосе для управления несколькими устройствами и экономии энергии за счет устранения так называемых «вампирских нагрузок».

О Nexia

Nexia — ведущая система «умный дом» и бренд компании Ingersoll Rand (NYSE: IR). Основанная в основном на защищенных технологиях Z-Wave и Wi-Fi, Nexia позволяет пользователям расширять свои системы сотнями устройств от некоторых ведущих производителей страны, включая Schlage, GE, First Alert, Rachio, GoControl, FIBARO, Trane, American Standard Heating и Air Conditioning, Samsung, Andersen и Pella — для создания по-настоящему умного дома, который адаптируется к занятой жизни. Для получения дополнительной информации посетите www.nexiahome.com.

О компании Ingersoll Rand

Ingersoll Rand (NYSE: IR) повышает качество жизни, создавая комфортную, устойчивую и эффективную среду. Наши сотрудники и наша семья брендов, включая Club Car®, Ingersoll Rand®, Thermo King® и Trane®, работают вместе, чтобы улучшить качество и комфорт воздуха в домах и зданиях; перевозить и защищать продукты питания и скоропортящиеся продукты; и повысить производительность и эффективность производства. Мы — глобальная компания с оборотом 13 миллиардов долларов, приверженная миру устойчивого прогресса и устойчивых результатов.Для получения дополнительной информации посетите сайт www.ingersollrand.com.

Глобальная бухгалтерская сеть Nexia | Местный опыт и глобальный охват

Как американская налоговая компания, специализирующаяся на международном налогообложении, мы ежедневно помогаем клиентам решать налоговые вопросы, охватывающие несколько стран.

Вызов? Налоговые системы сильно различаются от страны к стране. А для физических и юридических лиц, пересекающих границы, лучшее налоговое решение в одной стране может привести к непредвиденным налоговым результатам в другой стране.

Вот почему мы тесно сотрудничаем с налоговыми консультантами за пределами США, которые имеют лицензии и сертифицированы в соответствии с налоговым законодательством своих стран. Их глубокое знание местного законодательства в этих странах помогает гарантировать, что наши клиенты получат совет, который имеет смысл с глобальной точки зрения, а не только с точки зрения США или других стран.

Чтобы предоставлять бесперебойные услуги нашим международным клиентам, мы принадлежим к Nexia International, ведущей сети независимых бухгалтерских, налоговых и деловых консультантов в более чем 120 странах.

Через Nexia International у нас есть более 250 фирм-членов в качестве партнеров по всему миру. Наши партнеры Nexia обладают обширными знаниями в области местного налогообложения, которые дополняют наши налоговые знания в США. Через партнеров Nexia мы можем предоставлять качественные налоговые услуги независимо от страны.

Через партнеров Nexia мы помогли клиентам по всему миру, в том числе:

  • Африка
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Центральная и Южная Америка
  • Европа
  • Латинская Америка
  • Ближний Восток
  • Северная Америка

Мы являемся активными участниками Nexia и ее предшественников с 2002 года.

Часто задаваемые вопросы о Nexia

Заявление об ограничении ответственности: Wolf Group является членом сети «Nexia International». Nexia International Limited не предоставляет услуги от своего имени или иным образом. Nexia International Limited и фирмы-члены сети Nexia International (включая тех участников, которые торгуют под именем, содержащим слово NEXIA) не являются участниками всемирного партнерства. Фирмы-члены сети Nexia International находятся в независимом владении и управлении. Nexia International Limited не несет никакой ответственности за совершение каких-либо действий или бездействие, а также ответственность любого из своих членов. Nexia International Limited не несет ответственности за любые убытки, возникшие в результате каких-либо предпринятых действий или бездействия на основании содержания этого [в зависимости от носителя, на котором отображается этот отказ от ответственности, вставьте электронное письмо, публикацию или статью] или любой документации и внешних ссылок предоставлена. Торговые марки NEXIA INTERNATIONAL, NEXIA и логотип NEXIA принадлежат Nexia International Limited и используются по лицензии.Ссылки на Nexia или Nexia International относятся к Nexia International Limited или к сети фирм Nexia International, в зависимости от контекста. Для получения дополнительной информации посетите Nexia.

О нас

О нас

Nexia TA является членом сети «Nexia International» (Nexia). Nexia — это ведущая глобальная сеть независимых бухгалтерских и консалтинговых фирм.

Выбирая фирму Nexia, вы получаете более оперативное, персонализированное обслуживание под руководством партнеров по всему миру.Nexia — это очень активная сеть, которая способствует повышению качества и облегчает сотрудничество, позволяя компаниям-членам предлагать эффективные локальные и глобальные решения. Фирмы-члены Nexia предоставляют клиентам услуги под руководством партнеров, которые обеспечивают непрерывность, компетентность и глубокое понимание бизнеса клиента. Для них характерны люди, которые обладают предпринимательским духом и могут иметь тесное отношение к МСП и предприятиям, управляемым собственниками.

Фирмы Nexia сосредоточены на поддержке местных предприятий по мере их роста, а через сеть Nexia они также могут помочь своим клиентам уверенно выйти на новые международные рынки.

Nexia International Limited, компания, зарегистрированная на острове Мэн и управляющая сетью Nexia International, не предоставляет услуги от своего имени или иным образом. Nexia International Limited и фирмы-члены сети Nexia International (включая тех участников, которые торгуют под именем, содержащим слово NEXIA) не являются участниками всемирного партнерства. Nexia International Limited не несет никакой ответственности за совершение каких-либо действий или бездействие, а также ответственность любого из своих членов.Каждая фирма-член сети Nexia International является отдельным юридическим лицом.

Торговые марки NEXIA INTERNATIONAL, NEXIA и логотип NEXIA принадлежат Nexia International Limited и используются по лицензии.

Ссылки на Nexia или Nexia International относятся к Nexia International Limited или к сети фирм Nexia International, в зависимости от контекста.

Для получения дополнительной информации посетите www.nexia.com.

Nexia SAB & T | Nexia International: Заявление о возможностях — Африка [английский]

Фирмы Nexia в Африке

фирм-членов Nexia в Африке объединяют сильную команду из 97 партнеров и ресурс из более чем 1228 сотрудников и профессионалов из африканских стран, которые делятся техническими знаниями и опытом в области аудита, налогообложения и консультационных услуг. Фирмы находятся в независимом владении и управлении. В настоящее время мы присутствуем в 25 странах.

Почему выбирают нас?

  • Наш местный опыт в сочетании с глобальным охватом дает нам преимущество в предоставлении персонализированных услуг и отличных экспертных рекомендаций для наших уважаемых международных клиентов, а также помогает им управлять и расширять свою международную деятельность.
  • Мы понимаем сложности ведения трансграничного бизнеса и обладаем широким набором возможностей и опытом в предоставлении аудиторских, налоговых и консультационных услуг международным клиентам.Благодаря нашей глобальной сети и местным связям мы предоставляем актуальную информацию о бизнесе и отрасли, которая имеет важное значение для растущих транснациональных компаний и организаций на африканском континенте во всем мире.
  • Наш обширный опыт работы на африканском рынке позволил нам предоставить нашим многонациональным клиентам услуги высочайшего уровня, адаптированные к их местным требованиям. Мы предлагаем своевременные и эффективные консультации специалистов и решения, ориентированные на бизнес, благодаря нашему опыту, знающим и надежным профессионалам.

Аудит Налоговые и консультационные услуги

Предлагаем следующий спектр услуг:

  • Бухгалтерский учет.
  • Аудит и подтверждение.
  • Соблюдение налогового законодательства, налоговые проверки и налоговые расследования.
  • Международные налоги и трансфертное ценообразование.
  • Деловая консультационная служба.
  • Консультации по вопросам управления.
  • Услуги секретаря компании.
  • Консультации по информационным технологиям.
  • НДС.
  • Расчет заработной платы.
  • Регистрация компаний.
  • Банковские / транзакционные услуги.
  • Судебный учет и аудит.
  • Аудит закупок, аудит эффективности и аудит соотношения цены и качества.
  • Финансовая экспертиза.
  • Слияния и поглощения.
  • Роспуск компаний.
  • Человеческие ресурсы.
  • Проект и технико-экономическое обоснование.
  • Восстановление бизнеса и банкротство.
  • Управление рисками.
  • Корпоративные финансы и менеджмент.

Что нас отличает?

Мы строим прочные отношения

Сила

Nexia заключается в качестве личных отношений между фирмами-членами, а также между фирмами-членами и их клиентами.

Это обеспечивает большее доверие, оперативность и более эффективную доставку. Фирмы-члены общаются открыто и четко, а это значит, что вы не будете удивлены, когда будете работать с фирмой-участником Nexia.Вас всегда поддерживает подходящая команда с опытным партнером по каждому заданию, которое доступно для вас. Это помогает фирмам-членам выходить за рамки текущего задания и инвестировать в построение долгосрочных отношений.

Мы ориентированы на бизнес

Наши фирмы-члены характеризуются людьми, обладающими предпринимательским духом и способными тесно сотрудничать с малыми и средними предприятиями и предприятиями, управляемыми собственниками, которые они обслуживают.

Фирмы-члены нашей компании думают как бизнесмены, действуют с целеустремленностью и вносят идеи, которые помогают своим клиентам развиваться и расти.

Они проводят время, слушая, чтобы узнать вас и дать индивидуальный совет, основанный на их глубоком понимании.

Мы глобально связаны

Наши фирмы-члены ориентированы на международный рынок, ориентированы на поддержку местных компаний по мере их роста и помогают своим клиентам уверенно выходить на новые международные рынки. Они свяжут вас с нужными людьми и предоставят знания местного бухгалтерского, налогового, экономического и рыночного характера по всему миру.

Наш опыт

Наш портфель клиентов варьируется от частных лиц и малых предприятий до сложных многонациональных компаний и организаций. Мы помогли многонациональным клиентам изучить развивающийся африканский рынок, предложив комплексные профессиональные консультации и индивидуальные практические решения их сложных проблем, а также помогли им удовлетворить их международные потребности. Мы оказывали услуги ряду транснациональных компаний, включая следующие:

  • Huawei
  • Китайская национальная нефтяная корпорация
  • Compagnie Generale de Geophysique — CGG
  • ABB
  • Курц
  • Новартис
  • Plena Holdings
  • Oriflame
  • Юг-Нефтагаз
  • Мари Стоупс
  • Кибо Майнинг
  • ifm electronic
  • Eppixcomm Tech (Pty) Ltd
  • Оборудовать Танзанию (Кембриджское образование)
  • Cloverbrook Textiles UK

ifm electronic

«ifm electronic — это немецкая международная группа, специализирующаяся на решениях для автоматизации… ifm electronic основала новую дочернюю компанию в Касабланке, Марокко… С момента своего создания ifm Morocco использует преимущества Nexia в качестве партнера.ifm Morocco использует навыки и консультации Nexia по нескольким вопросам, таким как бухгалтерский учет, налоговая система и юридические вопросы… Сегодня Nexia поддерживает нас в нашей повседневной деятельности для достижения нашей цели роста ».
Эрик Данезис, управляющий ifm electronic sarl au.

Eppixcomm Tech (Pty) Ltd
«Мы хотим, чтобы вы знали, что мы очень довольны качеством услуг, предоставляемых вашей компанией. Мы искренне ценим вашу отзывчивость и то, как вы ведете бизнес. Мы рекомендовали вашу компанию другим, потому что мы довольны вашим обслуживанием.Мы надеемся на сотрудничество с вами на долгие годы ».
Роберт Барнард, финансовый директор Eppixcomm Tech (Pty) Ltd.

Общие вопросы:
По общим вопросам обращайтесь по электронной почте: [email protected]

Для получения дополнительной информации о наших услугах и о том, что мы можем сделать, чтобы помочь вам, обращайтесь:
Waqaar Adam,
Координатор по развитию бизнеса
Электронная почта: [email protected]
Мобильный: +27 (0 ) 71 393 0422

Основные региональные контакты

Регион Северной Африки
Джалал Бенсаид
j. [email protected]
+212 522 364 588

Регион Западной Африки
Толулоп К. Фасанья
[email protected]
+234 809 8405156

Центральноафриканский регион
Ян Дент
[email protected]
+44770 4581000

Восточноафриканский регион
Суджата Джаффер
[email protected]
+255713 444254

Африка к югу от Сахары
Sophy Kleovoulou
sophy @ nexia-sabt.co.za
+27 12 688 8800

Контакты для вашей страны

Алжир
Аддадахин Каусер
Каусер Аддадахин
[email protected]
+ 213 540 001 508

Ботсвана
Джаярам Каруматил
Nexia AJ
[email protected]
www.nexiaaj.co.bw
+267 72 304915

Бурунди
Ян Дент
IDIAA Limited
[email protected]
+44 770 4581000

Камерун
Клод Симо
Аудиторский совет CLS
свяжитесь с @ clsauditconseil. com
www.clsauditconseil.com
+237 233 43 32 74

Египет
Эйсса Рефаи
Бухгалтерская группа
[email protected]
www.accountingroup.org
+202 3307 0111

Египет
Ашраф Саад
Адель Саад и Ко
[email protected]
www.adelsaadandco.com
+202 2417 2045

Египет
Mohamed Fathalla
Fathalla & Co
[email protected]
www.fathalla-cpa.ком /
+002 0111 3939362

Египет
Тамер Абдель Азиз
Магед Шериф и Ко
[email protected]
www.magedsherif.com
+202 2064 4190

Эфиопия
Girma Tesfaye
Girma and Fasil Audit Service
Партнерство
[email protected]
www.gandfauditparners.com
+251 115 537 852

Габон
Gaston Ntoke
Caudexco
[email protected]
www.caudexco.com
+241011 74 36 13

Гамбия
Пол Дж. Гей
Payce Consulting Limited
[email protected]
www.payceconsulting.com
+220 955 506

Гана
Кваме Ману-Дебрах
Nexia Debrah & Co.
[email protected]
www.nexiadebrah.com
+233 302 228083

Кения
Майкл Кимани
MGK Consulting
[email protected]
www.mgkconsult.co.ke
+254715 248882

Малави
Миссис Дороти Нгвира
Грэм Карр
dngwira @ grahamcarrmw.com
www.grahamcarrmw.com
+265 1 775 763

Мали
Amadou Sangare
Sangaré Partners
[email protected]
www.sangarepartners.com
+223 20 29 32 35

Маврикий
Swaraj Ochit
Nexia Baker & Arenson
[email protected]
www.nexia.mu
+ 230 207 0600

Марокко
Джалал Бенсаид
Nexia Fiducia
[email protected]
www.nexiafiducia.ма
+ 212 522 364 588

Мозамбик
Jermais Cardoso DaCosta
Nexia BKSC, LDA
[email protected] co.mz
www.nexia-bksc.co.mz
+258 82 31 25 660

Нигерия
Abel A. Onyeke
Nexia Agbo Abel & Co
[email protected]
www.nexianigeria.com
+234 81 80 433 844

Руанда
Ян Дент
IDIAA Limited
[email protected]
+44 770 4581000

Сенегал
Papa Alboury NDAO
RMA Nexia
[email protected]
www.rmanexia.com
+221 33 869 79 79

Сомали
Ян Дент
IDIAA Limited
[email protected]
+44 770 4581000

Южная Африка
Башир Адам
Nexia SAB & T
[email protected]
www.nexia-sabt.co.za
+27 82333 3381

Южная Африка
Патрик Росс
Нексия Кейптаун
[email protected]
www.nexiacapetown.com
+ 27 21 527 3400

Южная Африка
Дэвид Хотц
Нексия Левитт Кирсон
Дэвид @ nlk.co. za
www.nlk.co.za
+27 31 266 2250

Южный Судан
Ян Дент
IDIAA Limited
[email protected]
+44 770 4581000

Судан
Ян Дент
IDIAA
[email protected]
+44 770 4581000

Танзания
Суджата Джаффер
Nexia SJ Танзания
www.nexiasj.co.tz
[email protected]
+255713 444254

Тунис
Мурад Абдельмула
AFINCO
afinco @ afinco.сеть
www.afinco.net
+216 71 354 451

Уганда
Hitesh Mehta
Nexia HMS Associates
[email protected]
www.nexiahms.co.ug
+256414 250941

Замбия
Габриэль Банда
Консультанты по управлению D&G
[email protected]
www.dgmc.co.zm
+977 495235

Зимбабве
Пастух Чимутанда
GVillage
[email protected]
www.stcinternational.co.zw
+263 242 782223/4

Наш международный охват

Мы все являемся членами Nexia International (Нексия).

Nexia — это 9-я по величине глобальная сеть независимых бухгалтерских и консалтинговых фирм, предоставляющая полный спектр аудиторских, бухгалтерских, налоговых и консультационных услуг. Nexia International имеет консалтинговые фирмы, работающие в более чем 725 офисах с более чем 258 фирмами-членами в более чем 122 странах. Хартия международного обслуживания Nexia гарантирует, что мы выполняем обещание нашего бренда «Ближе к вам» и три наши ценности бренда: наши прочные отношения, стремление к ведению бизнеса и присутствие клиентов (глобальные связи).Каждая ценность подкрепляется четким набором обязательств, которые объясняют, как работают фирмы-члены Nexia, и именно эти обязательства составляют нашу Хартию обслуживания.

О компании Nexia Levitt Kirson — Независимые бухгалтерские и финансовые услуги Южная Африка

Nexia International — это сеть независимых бухгалтерских и консалтинговых фирм, которая входит в первую десятку. В нее входят члены из 95 стран, а ее оборот превышает 1,6 миллиарда долларов США. История Nexia насчитывает 32 года, что сделало Nexia одной из старейших сетей.

Nexia отличается от других сетей, поскольку фирмы-члены остаются независимыми, а большинство фирм-членов имеют эксклюзивное представительство на своих национальных рынках. С другой стороны, фирмы-члены Nexia делятся своим опытом и знаниями от имени международной сети и наших клиентов.

Нексия Интернационалисты специализированные комитеты по аудиту и налогам устанавливают профессиональные стандарты для фирм-членов. Обзоры контроля качества гарантируют соблюдение этих высоких стандартов. Помимо этого, специализированные комитеты фирмы публикуют несколько профессиональных публикаций и руководств, которые способствуют повышению качества и международному опыту нашей сети.Как клиент Nexia Levitt Kirson, ваш бизнес имеет доступ к профессиональным услугам других участников со всего мира. Наши международные клиенты полагаются на нас за советом по широкому кругу вопросов, включая трансграничные слияния и поглощения, корпоративные финансы, международное налогообложение и аудит.

Углубленный «анализ потребностей клиентов» всегда проводится, когда мы принимаем нового клиента, и определение ваших потребностей и ожиданий от нас имеет жизненно важное значение. По сути, наша практика сосредоточена на обслуживании состоятельных людей и их предприятий.На протяжении ряда лет мы развиваем нашу практику, концентрируя нашу деятельность на оказании помощи нашим клиентам в развитии их бизнеса и их личного благосостояния за счет высококачественного обслуживания и реагирования на все потребности их бизнеса.

Именно этот элемент обеспечил нам возможность предоставлять персональные услуги, значимые для предпринимателя, его / ее деловых партнеров и его семьи, поскольку мы являемся эффективной звуковой доской с искренними интересами наших клиентов.Чтобы гарантировать эффективность этого подхода, при необходимости мы пользуемся услугами лучших юридических и налоговых профессионалов, имеющихся в стране, и, при необходимости, наших международных партнеров в организации Nexia.

Estudio Bonomi — Contadores Públicos

ESTUDIO BONOMI была основана в 1942 году профессором Америко Бономи Альваресом.

В настоящее время его партнерами являются C.P.A. Хулио К. Бономи де Азеведо, Диего Бономи де Азеведо и Николас Бономи Деффеминис. Много лет назад в фирме работают члены третьего поколения бухгалтеров Bonomi.Себастьян Бономи Деффеминис, Гонсало Бономи Деффеминис и Диего Ди Леони — руководители, отвечающие за персонал, разделяющие традиционный стиль и ценности, поддерживающие применение новых достижений в области знаний и технологий.

Наша фирма предоставляет своим клиентам услуги по всему миру, так как мы являемся членами «Nexia International» , ассоциации бухгалтерских фирм и бизнес-консультантов, базирующейся в Лондоне. Nexia International предоставляет профессиональные услуги с индивидуальным подходом почти в 100 странах через 620 фирм.

Он расположен на улице Забала 1422, Монтевидео. Сюда приезжают клиенты из столицы, других регионов страны и зарубежья. Периодические посещения двух последних групп клиентов.

В нашем филиале, расположенном в Free Zone Zonamerica, мы заботимся о бизнесе пользователей Free Zones и клиентов из-за границы.

ESTUDIO BONOMI — это фирма, зарегистрированная в качестве аудитора Межамериканского банка развития (IDB) и Центрального банка Уругвая.

Следующее краткое упоминание заслуг и опыта показывает профессиональную деятельность, развитую партнерами, и их навыки:

Америко Бономи Альварес CPA, бывший профессор кафедры бухгалтерского учета и коммерческого права в Школе экономики им. «Главный университет» — 37 лет. Бывший контролер Национального управления порта. Он был основателем нашей фирмы. Он начал деятельность ESTUDIO BONOMI, когда получил степень в конце 1942 года.

Хулио К. Бономи де Азеведо CPA, бывший профессор бухгалтерского учета компаний с 1972 по 1985 год в том же университете, профессор бухгалтерского учета в Католическом университете с 1991 года и профессор систем управления и контроля. »В« Университете Монтевидео »с 2000 по 2005 год. Бывший контролер правительства штата Монтевидео.

Диего Бономи де Азеведо CPA бывший профессор кафедры налогообложения в Школе экономики Большого университета с 1981 года и профессор Высшей школы бизнеса Университета Монтевидео с 1998 года.

Николас Бономи Деффеминис CPA, имеет более чем шестнадцатилетний опыт работы в области бухгалтерского учета, налогообложения и аудита компании и одиннадцать лет является профессором бухгалтерского учета в Католическом университете Уругвая.

Генеральный директор и директор по инновациям Nexia TS Group назван Corporate LiveWire самым инновационным генеральным директором года в категории «Инновации и совершенство»

бухгалтерская фирма среднего звена Nexia TS получила глобальную награду Corporate Livewire как самый инновационный генеральный директор года

Сингапур, 14 марта 2019 г. — Nexia TS рада сообщить, что генеральный директор и главный директор по инновациям ее группы г-н. Генри Тан был удостоен звания «Самый инновационный генеральный директор года в Азии и Австралазии» в рамках конкурса Corporate LiveWire Global Award 2019 в категории инноваций и превосходства за его роль в преобразовании компании. Традиционная местная бухгалтерская фирма за эти годы превратилась в надежную международную бухгалтерскую и консультационную фирму, предоставляющую услуги, отражающие меняющуюся нормативную, налоговую и технологическую среду.

Наличие традиционных навыков бухгалтерского учета и налогообложения важно, однако этих навыков недостаточно в свете меняющейся внешней среды.Следовательно, чтобы справиться с этими рыночными изменениями, фирма за эти годы трансформировала свой бизнес и услуги, чтобы успешно предоставлять качественные услуги в специализированных областях, включая: технологическое консультирование и кибербезопасность, цифровизацию бизнеса и аналитику данных.

«Для того, чтобы предприятия опережали конкурентов, корпоративные лидеры сегодня должны быть готовы изобретать заново и вводить новшества, чтобы использовать возможности для постепенного достижения новых высот. Настроение трансформироваться и действовать по-другому имеет решающее значение.Заслуга в этой награде принадлежит команде преданных своему делу людей из 4 разных стран, работающих в разных направлениях, работающих над одним и тем же видением. Мы с нетерпением ждем возможности предложить нашим клиентам более инновационные решения ».

Генри Тан, генеральный директор группы и главный директор по инновациям, Nexia TS

О корпоративном LiveWire:

Corporate LiveWire предоставляет бизнес-специалистам и частным лицам в корпоративном секторе информацию о последних новостях и разработках со всего мира.Ресурс предлагает регулярно обновляемый контент по множеству предметных областей, таких как корпоративные операции, международные рынки, бизнес-стратегия и изменения в законодательстве.

Corporate LiveWire также включает в себя уникальный раздел сделок, в котором анализируются ежедневные транзакции по всему миру. Подробно исследуются компании, участвующие в слияниях, поглощениях, IPO, MBO и привлечении финансирования. Охватывается широкий спектр сделок, от небольших местных слияний до крупных трансграничных приобретений.В разделе также отражается влияние этих сделок на сектор и корпоративную экономику в целом. Как известный новостной ресурс, Corporate LiveWire также отмечает превосходство в категориях корпоративных наград в популярных программах. Корпоративный LiveWire был удостоен наград в области права, слияний и поглощений, финансов, инноваций и совершенства и многих других. Все программы Corporate LiveWire Awards представляют собой вершину бизнес-достижений, отстаивая лучших в своих областях, и поэтому явный победитель — достижение, которым можно гордиться.

Для получения дополнительной информации посетите http://www.corporatelivewire.com .

О компании Nexia TS:

Nexia TS была основана в 1993 году двумя опытными дипломированными бухгалтерами — Генри Таном и Сито Йих Пином. Проработав менеджерами в одной из международных бухгалтерских фирм, они увидели видение и возможность создать свою собственную организацию — не какую-либо бухгалтерскую фирму, а такую, которая уникальна по их индивидуальному и высококвалифицированному опыту.

На сегодняшний день Nexia TS признана местной бухгалтерской фирмой среднего звена. За эти годы мы значительно выросли в размерах. Поскольку мы являемся независимым членом Nexia International, мы связаны с бухгалтерскими фирмами во многих частях мира. Это означает, что наши клиенты получат возможность пользоваться персонализированными, комплексными и качественными услугами по конкурентоспособным ценам в Сингапуре и во всем мире. Наша репутация в области качества была признана клиентами и профессионалами в области бухгалтерского учета.Подтверждением этого является то, что мы являемся одной из первых местных бухгалтерских фирм, аккредитованных Институтом присяжных бухгалтеров в Австралии, чтобы обеспечивать надзор за профессионалами, проходящими стажировку для получения квалификации присяжных бухгалтеров.

Компания Nexia TS со штаб-квартирой в Сингапуре зарекомендовала себя в различных странах региона. Nexia China — это универсальный центр, предоставляющий консультационные услуги для предприятий с иностранными инвестициями в Китае. NTS Malaysia и NTS Myanmar предоставляют полный набор корпоративных консультационных услуг для наших клиентов по операциям и новым иностранным инвестициям в соответствующих странах.

Nexia International — это международная сеть бухгалтерских и консалтинговых фирм, берущая свое начало в 1971 году, что делает Nexia International одной из старейших сетей. В настоящее время, имея 30 750 сотрудников, обслуживающих наших клиентов в 667 офисах в 115 странах, она входит в десятку крупнейших международных сетей бухгалтерского учета и консалтинга.

Для получения дополнительной информации посетите www.nexiats.com.sg

Контакты для СМИ:

Май Тан
Менеджер по маркетинговым коммуникациям
+65 6534 5700 (доб.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *