Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости пассат б3: Проверка указателя температуры Фольксваген Пассат B3

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Датчик расположен в головке блока цилиндров за водяным насосом на двигателях 1,2 л, во впускном коллекторе на двигателях 1,3 и 1,4 л и в кожухе термостата на двигателях 1,6, 1,8 и 2,0 л. Датчик представляет собой термистор, электрическое сопротивление которого уменьшается при увеличении температуры. 2. На холодном двигателе сопротивление датчика высокое и электрический ток через указатель температуры не проходит, в результате чего его стрелка находится на значении низкой температуры. 3. Если указатель температуры не показывает температуру двигателя, в первую очередь проверьте электрические цепи датчика. Также проверьте подачу напряжения в электрическую цепь датчика. Если стрелка указателя беспорядочно дергается, может иметь место нечеткая подача напряжения или подача нестабилизированного напряжения. При этом необходимо заменить стабилизатор. Если есть подозрения, что не работает указатель температуры, проверьте его следующим образом. 4. Если стрелка указателя показывает низкую температуру двигателя, отсоедините от датчика температуры электрический разъем и соедините его с массой. Если при этом стрелка указателя отклоняется при включенном зажигании, значит, неисправен датчик температуры и его необходимо заменить. Если стрелка указателя не перемещается, снимите комбинацию приборов и проверьте электрическую цепь между датчиком и указателем, а также подачу напряжения к указателю. Если электрическая цепь исправна, значит, неисправен указатель температуры и его необходимо заменить. 5. Если указатель температуры показывает все время высокую температуру, отсоедините электрический разъем от датчика. Если при этом стрелка указателя перемещается в зону холодной температуры при включенном зажигании, значит, неисправен датчик температуры и его необходимо заменить.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Частично слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения ниже уровня установки датчика, или имейте подходящую пробку, которой необходимо закрыть отверстие после вывинчивания датчика. 2. Снимите провод массы с аккумулятора. 3. Отсоедините от датчика электрический разъем и вывинтите датчик.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Перед ввинчиванием датчика нанесите на резьбу датчика тонкий слой герметика. 2. Ввинтите датчик на место и подсоедините к нему электрический разъем. 3. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения. 4. В заключение запустите двигатель и проверьте работу датчика указателя температуры. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Как проверить датчик температуры Фольксваген Пассат б3?

Проверяется ДТОЖ омметром, но альтернативно можно протестировать и вольтметром — подсоединяем тестер к клеммам одетой фишки к ДТОЖ (у 4-х контактного ДТОЖ к клеммам 1 и 3 отвечающим за показания на ЭБУ) в режиме вольтметра, заводим двигатель, смотрим, записываем, проверяем. График проверки ДТОЖ дающий показания на ЭБУ.

Где находится датчик температуры пассат б 3?

Практически на всех современных моделях автомобиля «Фольксваген Пассат» всегда используется пара масляных датчиков. Это относится и к модели В3. Там оба датчика находятся на корпусе масляного фильтра: один вкручен прямо в корпус, второй установлен на небольшом кронштейне, который располагается чуть выше фильтра.

Какого цвета датчик температуры Пассат б3?

Двух контактные датчики температуры охлаждающей жидкости устанавливаемые на двигателях Фольксваген Пассат В3: VAG № 025 906 041 A (синий) – датчик температуры охлаждающей жидкости (даёт показания на ЭБУ), устанавливается на двигателях PF, PB, RP, 1F, EZ, 2E, AAM, ABS, ACX, 1Y, RA, SB, ААА

Как проверить датчик указателя температуры?

Проверка указателя температуры охлаждающей жидкости

Отключите разъем, к которому присоединяется датчик температуры ОЖ, и соедините его с резистором сопротивлением в 100 Ом. Далее необходимо включить зажигание. Правильно функционирующий указатель покажет температуру в 90 градусов.

Как узнать что не работает датчик температуры?

Рассмотрим основные признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости:

1. падение оборотов или вообще самопроизвольная остановка мотора на холостом ходу;
2. длительное прогревание автомобиля;
3. частый выход двигателя за рамки оптимального температурного режима;
4. повышенный расход топлива;

26.04.2017

Как проверить 4 контактный датчик температуры?

Для проверки четырёх контактного ДТОЖ, нужно тестер подсоединить к контактам 2-бело-коричневый и 4-жёлто-красный, то есть к 2-4 контактам, которые дают показания на приборку. Для проверки двух контактного ДТОЖ чёрного цвета, нужно тестер подсоединить к контактам датчика.

Как влияет датчик температуры на работу двигателя?

На датчик температуры охлаждающей жидкости подается напряжение (5В), и по мере изменения сопротивления оно уменьшается. Блок управления двигателем фиксирует изменения напряжения и в соответствии с ним определяет температуру охлаждающей жидкости.

Где находится датчик холостого хода Пассат б3?

В автомобилях «Пассат В3» датчик холостого хода размещается в подкапотном пространстве. Корпус датчика крепится двумя винтами к корпусу дроссельной заслонки.

Как проверить стрелочный датчик температуры?

Поместите датчик температуры охлаждающей жидкости в кипящую воду и замерьте его сопротивление при помощи мультиметра. При температуре в 100 градусов датчик должен показывать значение около 177 Ом.

Как проверить указатель температуры ваз 2110?

Для проверки указателя температуры можно пользоваться резисторами различного номинала. Замыкая его на контакты датчика стрелка на панели должна показывать разную температуру. 10 кОм — 0 градусов, 240 Ом — 90 градусов, 100 Ом — 130 градусов.

Как проверить датчик температуры тм100?

Если стрелка не отклонилась, снимите комбинацию приборов, не отсоединяя от нее провода, включите зажигание и соедините с «массой» верхний вывод указателя температуры, соединенный со штекером 2 белой колодки комбинации приборов. Отклонение стрелки укажет на неисправность цели «датчик — указатель».

Daewoo Espero Распределитель зажигания. — ChipTuner Forum

Дэу эсперо

Перед снятием наконечника его необходимо повернуть на половину оборота. R — резистивный тип; 4 — размер резьбы 14 мм; 6 — тепловой режим; Т — коническая юбка изолятора; S — удлиненный наконечник электрода На всех двигателях, за дэу эсперо порядок зажигания двигателей с алюминиевой головкой цилиндров, установлены свечи резистивного типа с конической юбкой изолятора.

В этой небольшой статье-заметке речь идет о том как правильно подключить высоковольтные провода на автомобиле…

Высоковольтные провода Высоковольтные провода, применяемые в системе зажигания, имеют пропитанный углеродистый сердечник, окруженный оболочкой из силиконовой резины диаметром 8 мм. Износ электрода может также быть следствием перегрева свечи в результате утечки отработавших газов через резьбу из-за недостаточной затяжки свечи зажигания.

Схема блока плавких предохранителей Дэу Эсперо и реле а также место размещения блока предохранителей: Топливные форсунки — 10 А.

Если ЭБУ посылает в коммутатор команду на зажигание в градусов, то коммутатор выдает искру до прихода опорного импульса учитывая его скорость вращения. Если нужно выставить зажигание в -5 градусов, коммутатор выдает искру через 3 градуса после прихода опорного импульса.

Повторюсь, что ЭБУ знать не знает где там сейчас находится поршень. Для этого нужно настолько то приоткрыть РХХ, подать столько то топлива время открытия форсунок , и задать такой то УОЗ.

Порядок подключения высоковольтных проводов на автомобиле Daewoo Nexia

Индикатор аварийной сигнализации, плафон освещения салона, плафон местного освещения, плафон освещения багажника, аудиосистема — 20 А.

Подушка безопасности — 20 А. ABS питание от батареи , цепь питания блока иммобилайзера — 10 А.

Звуковой сигнал, центральный электрический замок, автоматический выключатель багажник — 30 А. Дополнительный блок реле расположен в салоне автомобиля Дэу Эсперо слева под панелью управления.

Daewoo ESPERO 1.8/2.0 УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ МЕТКИ ГРМ

Реле стоп-сигнала в заднем спойлере. Реле электрообогревателей заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.

Реле центральной блокировки дверных замков расположено выше или сзади электронного блока управления двигателем. Наконечники высоковольтных проводов, изготовленные из силиконовой резины, плотно посажены на свечи.

Перед снятием наконечника его необходимо повернуть на половину оборота.

Рекомендованные сообщения

Подсоединение стробоскопа или любого иного измерительного оборудования следует производить с осторожностью. Не вставляйте щупы между наконечником и проводом или через силиконовую оболочку.

Следует выполнять параллельные соединения, пользуясь переходником. Не тяните за высоковольтный провод при снятии его со свечи зажигания, а тяните за наконечник или применяйте приспособление, предназначенное для этой цели.

Пример маркировки свечи зажигания: R — резистивный тип; 4 — размер резьбы 14 мм; 6 — тепловой режим; Т — коническая юбка изолятора; S — удлиненный наконечник электрода На всех двигателях, за исключением двигателей с алюминиевой головкой цилиндров, установлены свечи резистивного типа с конической юбкой изолятора.

При установке таких свечей не требуется применение прокладок.

Система маркировки свечей зажигания представлена на рис. Первая и последние буквы обозначают конкретный тип свечи.

Электрические схемы Дэу Эсперо

Цифры указывают размер резьбы и тепловой режим. Первая цифра обозначает размер резьбы: Вторая цифра означает тепловой режим: При обычных условиях эксплуатации двигатель может работать в режиме холостого хода, медленной скорости и высокой скорости движения. Эпизодическое или периодическое движение с высокой скоростью необходимо для улучшения работы свечей зажигания. При этом выделяется большее количество тепла, благодаря чему выгорают углеродистые и прочие отложения, образующиеся при частой работе двигателя на холостом ходу или при движении с частыми остановками.

Эту функцию как раз и выполняла ULN С данной системой зажигания машинка также ехала очень неплохо.

После сравнения ходовых качеств остановился на первой схеме, с которой клиент и уехал, очень даже довольный. Ну вот и всё.

Кто дочитал — молодец. А теперь по существу.

Порядок подключения высоковольтных проводов на 8 клапанной Daewoo Nexia Дэу Нексия с трамблером распределителем зажигания — Отчет ведется от контакта для провода первого цилиндра, против часовой стрелки. Остается только определить на какой контакт крышки трамблера подключается провод 1-го цилиндра. Поэтому на корпусе трамблера распределителя зажигания необходимо найти стрелку фото 1.

Фольксваген б3 датчик температуры | Датчики температуры

Датчик температуры охлаждающей жидкости Фольксваген

10.06.2013 | Автор: admin

Подпишись здесь, чтобы получать анонсы новых статей прямо на электронную почту!

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Фольксваген (видео), сокращённо ДТОЖ, очень важный датчик на двигателе, так как именно благодаря его показаниям ЭБУ управляет системой зажигания и смесеобразования двигателя.

Малейший сбой в ДТОЖ Пассат В3 и ЭБУ не корректно корректирует системы зажигания и смесеобразования, что сразу сказывается на работе двигателя: затруднённый запуск холодного/горячего двигателя, уменьшается приёмистость, увеличивается расход топлива, двигатель работает с перебоями, пропадает холостой ход.

Сейчас в продаже авто запчастей,  есть много разных ДТОЖ, но я советую покупать и устанавливать только оригинальный  датчик температуры охлаждающей жидкости, так как аналоги очень часто дают не корректные данные на ЭБУ и в результате двигатель не работает как положено, поэтому приходиться покупать снова и снова ДТОЖ.

На сайте есть статьи по ДТОЖ Фольксваген Пассат В3, как выбрать? как заменить? схема/распиновка ДТОЖ, проверка ДТОЖ.

Статьи и комментарии к этим статьям, всегда можно просмотреть кликнув по следующим ссылкам:

Также хочу напомнить, что после любого вмешательства в электрооборудование двигателя, нужно сделать стартовую инициализацию, что бы ЭБУ переключился на заводские настройки по умолчанию и корректно принял показания заменённых или отключённых датчиков

Оригинальный  датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя VW Passat B3, VAG № 6U0 919 501 B с синей полосой «ELTH » производства Люксембург. устанавливается на двигателя:

Skoda — Fabia,  Felicia

SEAT — Alhambra I,  Cordoba I,  Cordoba II,  Ibiza II,  Ibiza III,  Inca,  Toledo I

Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости защита VW Passat B3

18.06.2014 | Автор: admin

Подпишись здесь, чтобы получать анонсы новых статей прямо на электронную почту!

Приобрёл оригинальную защиту на фишку ДТОЖ Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости Фольксваген Пассат В3 и В4, видео.

Оригинальный номер VAG № 1J0 971 921 J — корпус разъема электрического 4-х контактный

Также есть VAG № 357 906 732 B — корпус разъема электрического 2-х контактный

Комментарии (69) на “Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости защита VW Passat B3”

3Cpath_to_url%3E&r=g» /% admin.

Сергей, спасибо, что отписался, рад, что всё получилось и машинка снова работает как книжка пишет

ШРУС внутренний VAG AUDI 80,90,A3, A4, COUPE, TT, SKODA OCTAVIA, VW BORA, CADDY, EOS, CORRADO, GOLF 1-5, JETTA, PASSAT B3/B4, POLO, SCIROCCO, TOURAN, VENTO

Накладка педали сцепления VAG AUDI 80,90, VW PASSAT B3/B4, GOLF, POLO, TRANSPORTER, JETTA, CORRADO

Накладка педали тормоза, сцепления VAG AUDI 80,90, VW PASSAT B3/B4, GOLF, POLO, TRANSPORTER, JETTA, CORRADO

Накладка педали тормоза VAG AUDI 80,90, VW PASSAT B3/B4, GOLF, POLO, TRANSPORTER, JETTA, CORRADO

Крышка расширительного бачка VAG малая

Насос ГУР VW Пассат Б3, Б4, Гольф 2,3,4, Поло, Венто, Джетта ZF

Насос ГУР VW Пассат Б3, Б4, Гольф 2,3,4, Поло, Венто, СЕАТ

Опора амортизатора VAG GOLF 2,3, PASSAT 88-95, Chery Amulet

Опора амортизатора VAG GOLF 2,3, SEAT, PASSAT 88-95

Не показывает температуру двигателя на приборке [Архив] — Passat WORLD — Volkswagen Passat-CLUB

В итоге — ничего сложного.

Как проверить индикаторы температуры и топлива на Т4 How to check the indicators T4

Как показал анализ этой неисправности, она может возникать при длительном замыкании накоротко датчика температуры ОЖ бензиначто приводит к перегреву и деформации биметаллической пластинки. Снять разъем с датчика указателя G2. Если есть подозрения, что не работает указатель температуры, проверьте его следующим образом.

Рассказ владельца Volkswagen Passat B3 — электрика и электроника.  Volkswagen Passat ABS, "Iron Maiden" ›…

Все снимается без особых усилий, главное прикладывать усилие строго по вертикали.

Все, что потребуется — это крестообразная отвертка.

Мужик и здесь нашел выход, поставив реле-выключатель массы аккумулятора, протянул проводки в салон и тумблер выключатель поместил на крышке блока предохранителей… все бы ничего, только вот несколько часов простоя автомобиля с включенной массой и под сигнализацией нехило садил АКБ.

Во-вторых, совсем не подавали признаков жизни на приборке датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости ДТОЖ.

Полазив по форумам прочитал совет, что если вытянуть клемму с ДТОЖ и к контактам 2 и 4 подключить резистор на Ом при включенном зажигании датчик должен показать около градусов.

Информация

Проделав такое стрелка датчика как и прежде была внизу. Значит либо потерян контакт по пути в приборную панель, либо в самой приборке что-то не так… На многих форумах народ писал, что чаще всего виной тому стабилизатор напряжения, который находится на плате в приборке плохой контакт. Было решено лезть в приборку. Разобрать ее не составит проблем. Все, что потребуется — это крестообразная отвертка.

Приборку можно без особого труда полностью вынуть не снимая руль. При этом в месте нахождения самого стабилизатора было много следов пайки-перепайки и были оборваны дорожки на плате. Отвинчиваем часовой отверткой два маленьких винтика крепления шкалы прибора и аккуратно снимаем шкалу. Лучше это делать на столе, а не на весу.

Внутри прибора видим две биметаллических разрезных пластины с навитыми на них в один слой нагревателями. Разница между исправной бензин и неисправной ОЖ видна сразу.

Бензиновая абсолютно прямая, а ОЖ изогнута дугой. Берем пинцет и прикладывая небольшие усилия, постепенно выпрямляем изогнутую пластину.

Делать надо крайне аккуратно, чтобы не повредить навитую на пластику проволоку нагревательного элемента. Если указатель температуры показывает все время высокую температуру, отсоедините электрический разъем от датчика.

Не работает указатель температуры.В чём проблема?

Если при этом стрелка указателя перемещается в зону холодной температуры при включенном зажигании, значит, неисправен датчик температуры и его необходимо заменить. Частично слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения ниже уровня установки датчика, или имейте подходящую пробку, которой необходимо закрыть отверстие после вывинчивания датчика.

Топ-объявления

Снимите провод массы с аккумулятора. Отсоедините от датчика электрический разъем и вывинтите датчик. Перед ввинчиванием датчика нанесите на резьбу датчика тонкий слой герметика.

Ввинтите датчик на место и подсоедините к нему электрический разъем. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Как выбрать датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости (сокращенно ДТОЖ) – очень важный элемент, отвечающий за температурой ОЖ системы охлаждения. Суть его работы сводится к тому, чтобы давать сигнал на блок управления мотором, который регулирует состав топливной смеси, а также частоты вращения коленчатого вала, равно как и угол опережения зажигания. Без этого датчика не может идти речи о правильном функционировании охлаждающей системы. Хоть само устройство довольно простое и не требует дорогостоящего обслуживания, оно изредка выходит из строя. Неисправности датчика не вполне очевидны, так как они совпадают с таковыми у некоторых смежных узлов. Попытаемся же разобраться с тем, как устроен ДТОЖ, как его проверять и на что обращать внимание при покупке.

Датчик температуры антифриза – естественная эволюция автомобильного термореле. В не получивших распространения системах K-Jetronic, в которой впрыск был распределенным, термореле работало так контакт открылся – начался быстрый прогрев мотора, а если контакт закрылся – мотор продолжил функционировать при рабочей температуре.

Сегодня же основой подобного рода датчиков является полупроводниковый термистор, т.е. резистор, который имеет нелинейно зависящее от температуры сопротивление. Решение более чем простое и надежное – в зависимости от сопротивления можно следить за температурой антифриза в режиме реально времени, непрерывно. Термисторы изготавливаются из кобальта или никеля. Материалы обладают одним очень важным свойством. Как только их температура возрастает, увеличивается также количество свободных электронов, что означает уменьшение сопротивления.

Различают 2 типа термисторов в зависимости от температурного коэффициента:

• С отрицательным коэффициентом. Когда двигатель холодный, максимальным является сопротивление. Как только на датчик подают напряжение в 5 Вольт, причем по мере работы и изменении сопротивления эта величина будет уменьшаться. При этом блок управления мотором регистрирует падение напряжения, тем самым определяя температуру залитой в систему ОЖ;
• С положительным коэффициентом. Работает датчик так же, но по мере роста температуры растет и сопротивление. Такими термисторами оборудованы автомобили марки Renault.

Большая часть автомобиль имеют датчики отрицательного коэффициента. Однако, отметим, что принципиальных различий между 2 типами нет. Если деталь изготовлена в соответствии со всеми стандартами, она всегда будет давать реальную информацию о температуре ОЖ. А когда датчик исправен, управляющая система может сделать следующее:

• Отрегулировать угол зажигания, выставив тем самым запаздывание или опережение зажигания. Если все выставлено правильно, автомобиль потребляет наименьшее количество горючего;
• Контролировать параметры топливно-воздушной смеси. В частности если датчик неисправен, блок управления останется без обратной связи и не сможет проконтролировать холостой ход;
• Обогатить бензин, если автомобиль оснащен системой впрыска. В качестве примера на холодном мотора форсункам передается более продолжительный импульс, что позволяет оптимизировать холостой ход и исключить колебания. По этой причине прогрев мотора не сопровождается тряской, лязгом и прочим. Обратный случай: на уже разогретом моторе смесь обедняется, что позволяет улучшить выхлоп, равно как и уменьшить расход.

Кроме того, у датчика много вторичных функций. Он помогает контролировать вращения коленвала, повышает обороты, когда мотор работает на холостом ходу, улучшает работу АКПП с гидротрансформатором.

Как правило, ДТОЖ можно найти в выпускном патрубке ГБЦ, но иногда он ставится прямо на корпусе автомобильного термостата. Устройство имеет специальное посадочное место с резьбой, куда и вкручивается. Сам термистор, как и подобает сердцу детали, находится внутри специального корпуса. Материал корпуса обладает высокой теплопроводностью. Обычно на автоконцернах ставят только один датчик. Но бывают и исключения.

Устанавливают сразу два датчика температуры ОЖ тогда, когда нужно зафиксировать температуру жидкости сразу на выходе жидкости из мотора (это делает первый датчик), а также из радиатора (делает второй датчик). Сами устройства в любом случае располагаются так, что их наконечники контактировали с залитым антифризом. Если последнего в системе недостаточно, датчики не дадут реальной информации о температуре.

Неисправный ДТОЖ оказывает эффект на работу двигателя в целом. По этой причине очень важно определиться с тем, имеются ли проблемы именно с ним. Попутно вам наверняка придется проверить также, к примеру, термостат. Вот основные признаки неисправности:

1. Повысился расход топлива;
2. Как только двигатель достигает максимальной температуры, он глохнет;
3. В холодную погоду затруднился пуск двигателя;
4. На холодном двигателя автомобиль имеет грязный выхлоп;
5. При высоких температурах не включается вентилятор.

В самых современных автомобилях информация о неисправности выводится на дисплей. Как показывает практика, полная замена датчика в случае одной из пяти вышеуказанных проблем (а то и всех сразу) не потребуется. Нужно обратить внимание на утечку антифриза, на состояние проводки и контактов. Как только все приводится в порядок, датчик начинает функционировать в штатном режиме. По этой причине в случае неполадок важно проводить визуальный осмотр. Разобрав датчик, можно увидеть следы коррозии и иногда нарушение геометрии. Однако, такая проверка не всегда дает полную картину ситуации.

Что очень хорошо, современные датчики предусматривают возможность осуществлять проверку практически в домашних условиях. Автомобилисту важно лишь иметь под рукой мультиметр для измерения напряжений (хотя для первичной оценки этот показатель знать не обязательно) и сопротивлений, а также любой прибор для измерения температуры. Также вам понадобится ключ на 19, электрический чайник и емкость, в которую нужно будет слить охлаждающую жидкость. Очевидно, последняя сливается. Достаточно сливать жидкость вплоть до уровня, который будет чуть ниже положения устройства. Далее нужно отсоединить проводку и ключом на 19 вывернуть датчик.

Если на автомобиле стоит датчик, температурный коэффициент которого отрицательный, то по мере роста температуры напряжение будет падать. Изначально оно равно 4,00-4,50 Вольтам. Вы можете спросить почему напряжение меньше опорного Датчик попросту шунтирует это напряжение, из-за чего мультиметр показывает те самые 4,00-4,50 Вольта. Как только температура возрастает на 10 °С, напряжение будет падать не более чем на 0,5 Вольт. Если у вас нет под рукой термометра, можете довести температуру воды в электрочайнике до 95-97 °С и измерить сопротивление – если оно примерно равно 177 Ом, с датчиком все в порядке.

Если коэффициент положительный, ситуация будет другой. Уже при 20 °С сопротивление вырастет максимум до 297 Ом, а напряжение на термисторе будет равно 0,6-0,8 Вольт. А, скажем, при 80 °С это будет 383-397 Ом и 1,0-1,2 Вольта соответственно.

Впрочем, более точные значения даны в таблицах зависимостей температур от показаний омметра. Их предоставляют сами производители ДТОЖ. Также руководства изложены в руководствах от автоконцернов. Советуем изучить их, если вы хотите эксплуатировать свой автомобиль максимально долго и продуктивно.

Обратите внимание также на то, что электрическая цепь разорваться или замкнуться на «землю». И то, и то указывает на неисправности проводящих элементов. В таких случаях датчик проще заменить, так как к ремонтопригодным деталям он не относится.

Поскольку в большинстве автомобиль стоят датчики с отрицательным температурным коэффициентом, поговорим именно о них. Наиболее частой их проблемой является несоответствие температур, которых достигает корпус, сопротивлению. Обычно оно очень быстро увеличивается только в небольшом диапазоне температур, а в нескольких — реже. В блоке управления уже зафиксированы нормальные температуры ОХ. Если рассчитанные блоком параметры температур «перескочат» с одного уровня на другой (на более низкий), в двигатель будет подаваться переобогащенная топливно-воздушная смесь. С некоторой вероятностью двигатель заглохнет.

Особенно страдают от проблемных датчиков температуры ОЖ те системы, которые не оборудованы расходомером. В них чаще требуется чистка или полная замена свечи зажигания. Отрицательное влияние автомобиль будет оказывать на окружающую среду, так как выхлоп будет очень грязным на непрогретом двигателе, и с высокой вероятностью не будет соответствовать стандарту даже при более высоких температурах.

Предметом статьи является достаточно тонкое устройство. И автолюбителям стоит понимать, что оно реагирует на работу смежных узлов, на особенности привода, на внешние условия и особенности охлаждающих жидкостей. Специалисты рекомендуют раскошелиться сразу на несколько антифризов, которые вы будете заливать в зависимости от времени года. Хоть это и дорого, но серьезно продлевает жизнь автомобиля.

Обращайте внимание на материал шайбы. Если это медь, то весь датчик можно устанавливать без предварительных манипуляций. А вот если производитель использовал другой материал, то резьбу обязательно нужно смазать герметиком.

Правильнее всего будет искать запчасть по VIN-коду. Так вы найдете именно то, что будет исправно работать в тандеме со всей охлаждающей системой и электроникой автомобиля. Малейшие различия в характеристиках старой и новой детали чреваты – двигатель будет сильно греться, повысится расход топлива. Советуем искать по коду транспорта оригинальную запчасть. Она стоит своих денег, так как служить будет очень долго.

Другим вариантом будет поиск по техническим данным транспорта. Вам нужно будет указать марку, кузов, производителя, параметры мотора и года выпуска. В поисках вам помогут менеджеры магазинов или электронные каталоги, в которых запчасти уже отсортированы по указанным параметрам.

После покупки датчика стоит все же проверить его указанным выше методом. Достаточно взять электрочайник, вскипятить в нем воду и проверить датчик омметром. Если при столь высокой температуре датчик покажет себя хорошо, его можно будет смело ставить на автомобиль.

При подборе аналогов советуем обратить внимание на продукцию вот таких фирм FAE (Испания), Blue Print (Великобритания), EPS (Италия). Отличные запчасти поставляет Nipparts (Нидерланды), среди которых можно найти ДТОЖ практически для всех азиатских автомобилей.

Также неплохие аналоги по доступной цене предлагают Fenox (Беларусь), Era (Италия). Качество датчиков очень высоко, хотя и серьезно уступает OEM-комплектующим. Если ваши финансы сильно ограничены, имеет смысл брать датчик белорусской фирмы.

Не советуем брать аналоги малоизвестных фирм. Поскольку датчик представляет собой пусть и простое, но все же электрическое устройство, низкое качество его исполнения наихудшим образом скажется на работе двигателя. Всякая экономия здесь оказывается сомнительной. Лучше всего переплатить, но взять оригинал – в долгосрочной перспективе он будет работать лучше всякого аналога.

Многие автолюбители, узнав о проблемах с системой охлаждения, начинают искать проблему в радиаторе и термостате. Однако, далеко не всегда неполадки могут быть связаны именно с ними. Компактный ДТОЖ также может поломаться, хоть и представляет собой очень надежную деталь. Новая запчасть не стоит больших денег, особенно если учесть, что на выбор сегодня есть аналоги от десятков производителей. Выше мы указали на самых лучших. Впрочем, это не отменяет того, что дольше всего отъездит оригинальная запчасть.

Не советуем медлить с заменой неисправного датчика. Как и всякая деталь системы охлаждения, он должен исправно функционировать, иначе вам не избежать трат на ремонт двигателя. Но до этого доходит редко. Вы сразу заметите чад из выхлопной трубы, проблему с пуском двигателя и его дальнейшей эксплуатацией. Обратитесь к специалистам на СТО. Возможно, полная замена датчика вам и не понадобится.

Схема реле на Volkswagen Passat B3. Volkswagen Passat B3 B4 Блок предохранителей и реле B3 B4

Доступ к предохранителям и реле открывается после снятия полок с нижней части передней панели. В более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле. Предохранители пронумерованы, а на полке или на крышке есть список цепей, которые эти предохранители защищают. На некоторых моделях есть дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.

Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

Где находится монтажный блок реле и предохранителей. Блок находится внизу панели приборов со стороны водителя.

Доступ к блоку возможен после отвинчивания зажимов и снятия лотка.

Блок предохранителей имеет нумерацию.

Чтобы отсоединить жгут проводов контактного разъема от задней части блока предохранителей и реле, снимите фиксаторы примерно на 5 мм в направлении, указанном стрелкой

Обозначение предохранителей

Обозначение реле

Доступ к предохранителям и реле открывается после снятия полок с нижней части передней панели.В более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле. Предохранители пронумерованы, а на полке или на крышке есть список цепей, которые эти предохранители защищают. На некоторых моделях есть дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.

Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

Где находится монтажный блок реле и предохранителей. Блок находится внизу панели приборов со стороны водителя.

Доступ к блоку возможен после отвинчивания зажимов и снятия лотка.

Блок предохранителей имеет нумерацию.

На обратной стороне лотка расшифрованы реле и предохранители.

Реле снимаются простым растяжением, но устанавливаются с выемкой. На некоторых реле, размещенных вне панели приборов, перед снятием необходимо снять две пластмассовые скобы. Блок предохранителей и реле снимают после сжатия кронштейнов крепления с обеих сторон блока.Скобы можно сдвинуть вперед и снять реле с контактов блока. Снимите блок предохранителей и реле, сняв рычаг с держателей, чтобы ослабить групповые контакты в отверстиях держателя.

Чтобы отсоединить жгут проводов контактного разъема от задней части блока предохранителей и реле, снимите фиксаторы примерно на 5 мм в направлении, указанном стрелкой

, или нажмите на выступ штыря многополюсного разъема

При установке убедитесь, что замки устройства надежно зафиксированы.

Монтажный блок реле и предохранители Passat B3-B4, расположенные в салоне

Обозначение предохранителей

Обозначение реле

автоблокреле.RU.

Volkswagen Passat by DOCENT86 ©> Бортжурнал> Полная распиновка блока реле и предохранителей для автомобилей Volkswagen: Golf и Jetta (89-99 г.в.), Passat (90-97 г.в.), All Cabrio, Corrado и Eurovan. А также вся информация о предохранителях и реле.

Запись для облегчения поиска, а здесь на приводе такого нет … Расположение предохранителей и реле в BRP VW Passat B3

Расположение предохранителей

01 — 10A — Средний свет Левая фара02 — 10А — Средний свет правых фар03 — 10а — Освещение Панели приборов и номерной знак04 — 15А — Стеклоочиститель заднего стекла, Люк05 — 15А — Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла06 — 20А — Вентилятор печки, кондиционер07 — 10a — правый габаритный свет и задний фонарь 08 — 10a — левый габаритный свет и задний фонарь 09 — 20a — обогрев заднего стекла и зеркала заднего вида 10 — 15A — противотуманные фары и задние противотуманные фонари 11 — 10a — дальний свет левой фары 12 — 10A — дальний свет правые фары 13 — 10а — Бибикалка, вентилятор радиатора после остановки двигателя (форсаж) 14 — 10А — лампы заднего хода, наружные электрические зеркала, форсунки обогрева омывателей, подогрев сидений 15 — 10А — двигатель EPA, клапан отсечки топлива, датчик привода спидометра 16 — 15а — бросаться борт, подсветка перчаточного ящика, пепельница, лампы MFA17 — 10а — указатели поворота и аварии 18 — 20А — топливный насос и обогрев Лямбда-зонд19 — 20А — вентилятор радиатора и кондиционер 20 — 10а — стоп-сигналы, круиз21 — 15а — освещение салона , электронные часы, МФА, навеска багажника, вакуумный СН

22 — 10а — Магниттол, Прикуриватель

Номер в БРП — номер на корпусе — Назначение

01-13 — Реле компрессора кондиционера 02-72 — задний победитель и реле омывателя 03 — 30, 32 — система впрыска и зажигания 04 — 18 — Реле Снятие нагрузочного контакта выключателя зажигания 05 — не используется 06 — 21 и 22 — ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ РАДИОТА И ТОЧНОСТИ, а также прицеп (№22) 07 — 33 — Электровыключатель плоскости планов08 — 19 и 99 — Реле дворника и омывателя лобового стекла09 — 4 и 29 — Реле неуставных ремней безопасности 10 — 15 — Проволочная перемычка ДЯЛ ПТФ11 — 53 — Звуковое реле (Для монофонического сигнала — перемычка) 12 — 67, 80, 167 — Реле топливного насоса или подогревателя (дизель) 13 — 53 — Реле предпускового подогрева (22) или реле блокировки стартера 14 — 79 — Реле ABS15 — 79 — Реле гидравлического переключателя ABS16 — 79 — реле ABS17 — Предохранители клапанов и насосов ABS18 — Предохранители сиденья и кондиционера 19 — не используется 20 — стартер реле и подстилки телефонов21 — Реле спирального обогрева лямбда-зонда22 — не используется 23 — не используется

24 — не используется

Помещения на реле и их назначение №4 — сигнальное реле не пристегнутых ремней безопасности №13 — компрессор кондиционера №15 — доп. фары (ПТФ) №18 — Разгрузка шин X No.19 или №9 — дворники (№99 — с регулируемой паузой) №21 — аварийная сигнализация и указатели поворотов №22 — аварийная сигнализация и указатели поворота, автомобиль с прицепом №29 -затяжка непристегнутых ремней безопасности №30 — реле наклона, подает команду на включение ТНВД №32 — ЭБУ питания (Дигифант) №23 33 — Омыватель фар №36 -? №43 — Индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91Г.В.) №46 — реле времени Предпусковой подогрев №53 — сигнал двухтональный (один тональный — перемычка) №54 — прекращение подачи по контракту. на холостом ходу номер 55 — это увеличение подачи топлива на подрежим. номер холостого хода 59 — подогрев сидений №61 — подогрев впускного коллектора №67 или №80 — заправка №72 — дворник №78 задний — Насос АБС №61 — ЭБУ АБС №80 или №67 — Басонасос №99 или №19 — Стеклоочистители Лоба (№99 — с регулируемой паузой) №105 — Реле климата №109 — Реле системы впрыска и зажигания (VR6)

№150 — стартер и фонари заднего хода (для автомобилей с АКПП)

Полная распиновка реле и предохранители для автомобилей Volkswagen: Golf и Jetta (89-99 г.В.), Passat (90-97 г.в.), все Cabrio, Corrado и Eurovan.

Оригинальная тема здесь

PIN

Пикап

в разъеме панели приборов — PIN в разъеме BRP — цвет провода — сигнал

T28 / 1- U1 / 7 — BLU / WHT — датчик температуры окружающего воздуха, масса T28 / 2- U2 / 5 — RED / WHT — low- датчик уровня ОКЛ.Жидкости T28 / 3 — U1 / 10 — BRN — Клемма 31, MassAt28 / 4 — U2 / 14 — GRY — MFA 4 контактный переключатель, сброс T28 / 5 — U2 / 13 — BRN / WHT — Клемма 31B, MassAt28 / 6 — U2 / 8 — GRN / WHT — переключатель MFA, память T28 / 7 — U2 / 2 — VIO — выход датчика скорости T28 / 8 — U1 / 3 — YEL — давление масла, 0,9 / 1,4 / 1,8 BART28 / 9 — U1 / 5 — КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ — Давление масла, 0,3 BART28 / 10 — U1 / 6 — ЧЕР / ЗЕЛ — Входной сигнал от ЭБУ для тахометра T28 / 11 — U2 / 11 — Красный — +12 В постоянного тока, клемма 30T28 / 12 — U1 / 14 — GRY — панель подсветки, клемма 58BT28 / 13 — U2 / 1 — BLK — зажигание +12 В, клемма 15T28 / 14 — по разным источникам: доп.Белый разъем Х1 — Красный / ЧЕР — сигнализация поломки тормозных колодок / счетчика. Лампа противотуманной фары / Не используется 28/15 — U2 / 4 — Blk — Переключатель MFA, 2 контакта, режим T28 / 16 — U2 / 12 — Blu — возбуждение генератора, клемма 61T28 / 17 — U1 / 1 — Датчик масла BLK / WHT Температура28 / 18 — U2 / 10 — BRN — датчик ручного тормоза и уровня тормозной жидкости T28 / 19 — U1 / 2 — VIO — датчик температуры окружающего воздуха, сигнал (+) T28 / 20 — — свечи подогрева (дизель) T28 / 21 — U1 / 12 — Blu — датчик уровня топлива T28 / 22 — доп. X2 2 — разъем ЧЕР / БЕЛЫЙ — Левый 28/23 — U2 / 9 — ЖЕЛТЫЙ / КРАСНЫЙ индикатор вращения — Датчик температуры охлаждающей жидкости T28 / 24 — доп.X2 Chern 1 — Разъем BLK / GRN — Указатель правой точки 28/25 — U2 / 7 — Blu / WHT — Лампа управления дальним светом T28 / 26 — Доп. Разъем Черна Черна — VIO — Сигнал расхода топлива для автомобилей с ЭБУ Digifant с 01 / 1993T28 / 27 — U1 / 11 — WHT — Входной сигнал для спидометра

T28 / 28 — Доп. Разъем X1 Sin — Красный — АКПП

Используемые цвета: Blk — BlackBlu — BlueBln — BrownGrn — GreenGry — GrayRed — RedVio — Purple (Lilac)

WHT — Белый

Пассатовка, ленточная аппаратура, тут еще много интересного вещи о приборке и их ежедневная диагностика в виде блинк-кодов

I.Панели до 90 лет, без поворотников, с одним диодом — указатель поворота ниже

1 * — Земля (-) для датчика наружной температуры 2 — не используется 3 — Земля (-), клемма 314 * — к кнопке сброса многофункционального индикатора (MFI) 5 * — масса (-), клемма 316 * — к переключателю многофункциональной памяти (MFI) 7 — сигнал скорости от датчика Холла 8 — от датчика давления масла (1,8 бар) 9 — от масла датчик давления (0,3 бар) 10 — вход сигнала тахометра, клемма 111 — плюс (+) соединение C с клеммой 3012 — плюс (+) соединение для подсветки приборов, клемма 58B13 — плюс (+) соединение к клемме 1514 — не используется 15 * — к переключателю режима многофункционального индикатора (MFI) 16 — Сигнальная лампа генератора (зарядка), клемма 6117 * — от датчика температуры масла 18 — Сигнальная лампа ремня безопасности 19 * — сигнал от датчика температуры наружного воздуха 20 — не используется 21 — к указателю уровня топлива 22 — сигнальная лампа бортовой диагностики (OBD), 23 — к указателю температуры охлаждающей жидкости 24 — к индикатору указателей поворота25 — к Indc Индикатор дальнего света26 не используется 27 — не подключен 28 — не подключен

* Автомобили с многофункциональным индикатором (MFI) только для Канады

II .Панели после 90, с отдельными стрелками — указатели поворота

1 — Масса (-) датчика температуры наружного воздуха (MFA) 2 — Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL) 3 — масса (-), вывод 314 — к кнопка сброса многофункционального индикатора (MFA) 5 — масса (-), клемма 316 — к переключателю памяти многофункционального индикатора (MFA) 7 — сигнал датчика скорости автомобиля (VSS) с механического спидометра / одометра, вывод сигнала от скорости автомобиля датчик (VSS), спидометр (G22), электронный спидометр (G 21)), с электронным спидометром / одометром8 — от датчика давления масла (1.8 или 1,4 бар) 9 — от датчика давления масла (0,3 бар) 10 — вход сигнала тахометра, клемма 1 (клемма W) 11 — плюс (+) Подключение к клемме 3012 — плюс (+) Подключение подсветки прибора, клемма 58B13 — плюс (+) Подключение к клемме 1514 — не используется 15 — к переключателю режимов MFA16 — Сигнальная лампа генератора (зарядка), клемма 6117 — от датчика температуры масла (MFA) 18 — Сигнальная лампа страховочного ремня 19 — сигнал с дат Наружный воздух температурный чика (MFA) 20 — не используется 21 — к указателю уровня топлива 22 — к указателю указателей поворота, левый 23 — от датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) (для индикаторов стрелочного указателя) 24 — к указателю указателей поворота , справа 25 — к световому индикатору 26 — Не используется 27 Скорость от датчика скорости автомобиля (VSS), спидометра (G 22), электронного спидометра / одометра

28 — Отображает рычаг переключения передач трансмиссии позиция (для автомобилей с АКПП)

www.drive2.ru.

Предохранители и реле VW Passat B3 — Бортжурнал Volkswagen Passat 1992 года на Drive2

Всем привет! Здесь я нашел информацию о предохранителях и реле! На автомобилях Volkswagen Passat B3 вся проводка защищена предохранителями и реле. В блоке реле и предохранителей (фото) внизу слева от рулевой колонки, под небольшим перчаточным ящиком, находятся предохранители и реле. Чтобы открыть защелку, нужно повернуть ее на 90 градусов и потянуть на себя.

№1 — 10 А, Лев. около. Свет .№2 — 10 А, правый. около. Свет.№3 — 10 А, подсветка приборов и номер .№4 — 15 А, дворник задний, люк, задняя подвеска ЭБУ.№5 — 15 А, дворник, омыватель лобового стекла. №6 — 20А, вентилятор печки, кондиционер .№7- 10А, правый габрит .№8 — 10А, левый габрит .№9 — 20А, обогрев заднего стекла и зеркал. № 10 — 10 А, дополнительные фары (ПТФ). № 11 — 10 А, левый дальний свет, контрольная лампа. №12-10 А, Правый дальний свет .№13 — 10 А, Сигнал .№14 — 10 А, Задний фонарь, Электрозеркала, Подогрев форсунок омывателя, Подогрев сидений, Подсветка рычага АКПП.№15 — 10 А, ЭБУ двигателя .№16 — 15 А, контрольные лампы, МФА, размытие подсветки ящика, блок для кассет, пепельницы. №17 — 10 А, указатели поворотов. №18 — 20 А, АЗС, лямбда-зонд. №19 — 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер. №20 — 10 А, стоп-сигналы, круиз-контроль .№21 — 15 А, освещение салона, багажника, прикуриватель, часы, MFA, CZ.22 — 10 А, магнитола.

Комнаты:

№67 или №80 — АЗС.

№220 — Реле инерции.№13 — Электромагнитная муфта привода привода Претт.№ 79 — Абс. АБС. 78 — Насос АБС.

№59 — подогрев сидений.

Если есть дополнения или уточнения, пишите «в комментариях».

www.drive2.ru.

Предохранители, реле и электронная почта. Схемы Volkswagen Passat B3 — Бортжурнал Volkswagen Passat Variant Syncro (2e) Arriva 1993 года на DRIVE2

Предохранители, (слева направо):

№1 — 10 А, Лев. около. Свет .№2 — 10 А, правый. около. Свет.№3 — 10 А, подсветка приборов и ряд .№4 — 15 А, задний дворник, люк, задняя подвеска ЭБУ.№5 — 15 А, дворник, омыватель лобового стекла. №6 — 20А, вентилятор печки, кондиционер .№7- 10А, правый габрит .№8 — 10А, левый габрит .№9 — 20А, обогрев заднего стекла и зеркал. № 10 — 10 А, дополнительные фары (ПТФ). № 11 — 10 А, левый дальний свет, контрольная лампа. №12-10 А, Правый дальний свет .№13 — 10 А, Сигнал .№14 — 10 А, Задний фонарь, Электрозеркала, Подогрев форсунок омывателя, Подогрев сидений, Подсветка рычага АКПП. №15 — 10 А, ЭБУ двигателя .№16 — 15 А, контрольные лампы, МФА, размытие подсветки ящика, блок для кассет, пепельницы.№17 — 10 А, указатели поворотов. №18 — 20 А, АЗС, лямбда-зонд. №19 — 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер. №20 — 10 А, стоп-сигналы, круиз-контроль .№21 — 15 А, освещение салона, багажника, прикуривателя, часы, МФА, ЦЗ.

№22 — 10 А, радио.

Комнаты:

№13 — компрессор кондиционера .№72 — Задний дворник .№32 — ЭБУ питания (Digiphant) .№54 — остановка под договор. на холостом ходу .№55 — увеличение подачи топлива на форс. холостой ход .№18 — разгрузка шин.№43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.). №21 — сигнализация и указатели поворота. №2 — сигнализация и указатели поворота, автомобиль с прицепом. №33 — Плеер Дальний .№19 или №99 — Дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой) .№4 — реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности. №15 — Дополнительные фары (ПТФ) .№53 — двухтональный сигнал (один тональный — перемычка) .№61 — Подогрев впускного коллектора .№46 — Реле времени предпускового подогрева.

№67 или №80 — АЗС.

Дополнительно могут быть установлены:

№87 Реле включения Sync№220 — Реле инерционного бега.№13 — Электромагнитная муфта привода привода воздуха Назначение .№79 — ЭБУ АБС. №78 — Насос АБС.

№59 — подогрев сидений.

Расположение реле на блоке предохранителей Volkswagen Passat B3, в зависимости от модели двигателя и комплектации автомобиля, сверху слева направо:

01 — №13 — Реле компрессора кондиционера.02 — №72 — Реле заднего дворника и омывателя.03 — №32 — Реле впрыска и зажигания.04 — №18 — Реле Снятие нагрузки контакта х (разгрузка шин).05 — не используется .06 — №21 или №22 — Реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации, а также прицепа (№22) .07 — №33 — Электродвигатели планов шайбы — №19 или №99 — реле дворника и омывателя лобового стекла .09 — №4 или №29 — реле сигнализации «не пристегнутых» ремней безопасности.10 — №15 или №53 или перемычка для ПТФ.11 — №53 — реле звуковой сигнализации (для одного тональный сигнал — перемычка).

12 — №67, №80, (№167) — Реле топливного насоса, (предпусковой подогреватель — дизель).

Количество реле в блоке реле и предохранителей может различаться в зависимости от конфигурации.

Блок предохранителей и реле на автомобилях Volkswagen Passat B3-B5 — важный узел электронной системы. При возникновении проблем с проводкой и электроникой автомата в первую очередь проверяется именно это устройство, сгоревший предохранитель необходимо заменить и выявить причину его выхода из строя. Как проходит подобное мероприятие на моделях B3-B5, читайте ниже.

Как работает устройство

В электронной цепочке практически каждого автомобильного устройства есть такой узел, как предохранитель. Это необходимо для защиты электросистемы от возможного замыкания.Использование предохранителей только в цепях со слишком большой силой тока.

Стоит отметить, что «Защитники» электричества собраны в одном месте для удобства проверки на тот или иной электроприбор при ремонте. Каждая электрическая система отдельного устройства имеет максимально возможную силу, протекающую через нее. Предохранитель устанавливается с пониженным порогом, чтобы при выходе из строя электрочайников и превышении силы тока сгорел именно он, а не провода. Возможный «Защитник» обесточивает всю цепь, тем самым предотвращая короткое замыкание и возможное возгорание.

Количество предохранителей в блоке напрямую зависит от оснащения вашего пассата различными электроприборами, то есть от его конфигурации.

Расположение узла

В зависимости от модели Passat количество блоков и их расположение могут различаться. Поэтому при ремонте электрооборудования стоит учесть этот момент.

Автомобили линейки B3-B4 оснащены одним главным блоком предохранителей, который находится в автомобиле. Также стоит обратить внимание на то, что в зависимости от комплектации на вашей машине может быть установлен ряд дополнительных устройств.В любом случае блок находится в салоне и именно в нем собираются предохранители практически от всех электротехнических изделий.

Чтобы попасть в этот узел в Passat B3-B4, необходимо сделать следующее:

1. Найдите нижнюю часть панели консоли, расположенную напротив водительского сиденья.
2. Снимите часть пластиковой торпеды в этой зоне. В некоторых случаях в этом не будет необходимости, так как доступ к блоку можно получить, сняв специальную крышку.

Что касается Passat B-5, то здесь немного другая история.В нем немецкие инженеры смонтировали 2 блока:

• основной — содержит все элементы электронного оборудования автомобиля малой мощности (фары, печка и т. Д.), Находится там же, где и Passown B3- B4;
• дополнительный — оборудован исключительно реле и имеет достаточно малые габариты, это устройство расположено в зоне защитного кожуха под торпедой, напротив пассажирского сиденья.

Вне зависимости от того, в каком автомобиле из линейки Passat ремонтируется электроника, замена предохранителей необходима с соблюдением некоторых правил.В первую очередь, убедитесь, что электрочайник набит, в котором сгорел предохранитель. Если он неисправен, его необходимо отремонтировать. В противном случае произойдет перебрание. Также стоит учесть установленный производителем порог максимальной силы тока, который проходит через предохранитель, для отдельного электроприбора. При установке нового «защитника» с большей пропускной способностью риск возгорания при неисправной проводке увеличивается в разы.

Важно! Замена элементов в блоке возможна только при выключенном зажигании и заглушенном моторе.

Блок-схема Passat B3-B5

Passat B2 Блок предохранителей:

Блок предохранителей Passat B2:

На приведенных схемах приведены все данные о расположении предохранителей и их номинальном пороге силы тока. Замена должна производиться с учетом этой информации.

В целом ремонт электроники в Passat B3-B5 достаточно простой, если знать некоторые хитрости и дополнительную информацию.Проводя ремонтные работы с блоком предохранителей, важно соблюдать технику безопасности и делать все работы предельно аккуратно, удачи на дорогах!

Фольксваген Поло. — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и удобный салон привлекают поклонников недорогих автомобилей. Но даже в надежных моделях немцев есть свои нюансы и неисправности.

Обо всем, что связано с электрикой, защитой электронных схем и схемами поло Comfort и Highline, вы можете прочитать в этой статье.Если вдруг выйдет из строя какое-то оборудование, например предохранители и реле Volkswagen Polo, в списках указаны следующие предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдете способы решения типичных проблем.

В этой статье описаны предохранители и реле. Фольксваген Поло. В оборудовании ComfortLine и Highline. В конфигурации TRENDLINE нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться.

При определении сохранности предохранителей воспользуйтесь тестером, это исключит ошибки, быстро прозвонит нужные цепи или замерит напряжение в разъемах.Всегда берите с собой резервные предохранители и реле, т.к. они могут выручить вас в момент неожиданного обрыва или короткого замыкания.

Салонный блок:

Количество предохранителей 1-24:

1 — Резерв .

2 (10 а) — Стальные переключатели, стеклопакеты . Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в быке омывателя, зимой проверьте жидкость в трубках системы и форсунках. Подайте питание от аккумуляторной батареи на помпу-помпу, если она не работает, замените на новую.Если он работает, проверьте проводку, разъемы, клеммы и переключатель правого привода.

3 (5 А) — АЗС, система управления двигателем . Если топливный насос перестал подавать бензин и не создает в топливной системе нужного давления для работы двигателя, проверьте дополнительно предохранитель 36, блок питания SA3 и реле R4, R8. Если топливный насос подключен напрямую к аккумулятору, он не работает или работает с перебоями, замените новый.

6 (5 А) — панель приборов . Если на панели приборов перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера, проверьте дополнительно предохранители 18, 20, 38. Проверьте также разъем с проводами с задней стороны панели приборов.

7 (5 А) — Лампы освещения Госномера, корректор угла наклона фар .

8 (10 а) — топливные форсунки .

9 (5 А) — АБС ​​тормозной антиблокировочный . Если перестала работать система АБС и на приборной панели загорелась такая же лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у руля.Скорее всего, их провода вырваны, покрошены или плохо подсоединен разъем. После черчения с передней подвеской при сборке узлов можно забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого они обычно общие. Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.

10 (5 А) — цепь реле стартера, электрическое управление, датчик скорости . Если стартер не работает, проверьте дополнительно предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3.Если машина из салона куплена недавно, и на морозе перестал крутить стартер (щелкает), скорее всего в нем замерзло масло, нужно прогреть машину.

Если машина уже не новая и стартер не крутится, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите или установите новый. Проверить контакты выводов на АКБ, если они окислились, очистить их внутреннюю часть и плотно затянуть. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем устройстве (при выключенной передаче — на нейтрали).
Если перестал работать спидометр или работал с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.

11 (5 А) механизм корректора угла наклона фар .

12 (5 А) — Боковые зеркала с электроприводом . Если зеркала перестали регулироваться, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, а также внутри самих зеркал. Чтобы включить обогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.

13 (15 А) — АКПП .

14 (5 А) — Подушки безопасности . При запуске двигателя лампа подушки безопасности на панели приборов должна загореться примерно на 5 секунд и погаснуть. Если он продолжает гореть, значит, в памяти есть неисправность или сохраненная аварийная ошибка. Чтобы установить точную причину, нужна диагностика.

15 (5 А) — Форсунки для обогрева стекла, железо . Обогрев форсунок работает при обогреве зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не получается, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.

16 (5 а) — Парктроник .

17 (10 a) — Адсорбер клапана E / M, Lambda Prondes .

18 (5 а) — задний противотуманный фонарь, панель приборов .

19 (5 А) — Лампы передних габаритных огней, аудиосистемы, блока управления электро, сигнал положения ключа «Работающий двигатель» в замке зажигания.

20 (5 А) — Переключатели воровства, приборная панель . Смотрите раньше. 6.

21 (10 а) — свет в салоне и багажнике .Если освещение не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нем, выключатель и проводку. Если лампочка не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъемы и проводку от них к блоку управления.

22 (5 А) — климат-контроль, ключ в замке зажигания . Если при включении плиты и размещении горячей температуры дует холодный воздух, скорее всего, у вас низкий уровень антифриза в баке или попадание воздуха в систему охлаждения.

Проверить, не забиты ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистить. Может быть в заслонках, проверьте, правильно ли они открываются и закрываются. Если мотор отопителя вообще не крутится, проверьте его состояние, подав на него 12 В.

23 (7,5 А) — управление электрооборудованием, системой управления двигателем, селектором режимов АКПП .

24 (5 А) — Боковые зеркала с подогревом .

Предохранители № 25-60:

25 (5 А) — вентилятор радиатора, климатическая установка, датчик давления .Если вентилятор не работает, см. Силовой предохранитель 2.

26 (7,5 А) — электроусилитель руля . Если руль стал туго крутиться или возникли проблемы в работе усилителя, проверьте его отдельно, кроме этого, предохранителя питания SA4. Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью закрученными колесами, а также не держите колеса закрученными до остановки более 5 секунд во избежание поломки ЭУР. Сам ЭУР находится на валу в рулевой колонке.

27-32 — Резерв .

33 (5 А) — Выключатель стоп-сигнала . Если перестали гореть стоп-сигналы, то проверьте предохранитель 43, а также лампы, их разъемы и выключатель на педаль тормоза, проводку.

34 (7,5 А) — Дальний свет в правом фаре . Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и паровой выключатель света.

35 (10 А) — система управления двигателем, порошковое электрооборудование .

36 (15 А) — Beltzonasos .Смотрите раньше. 3.

37 (25 А) — подогрев передних сидений . Если одно из передних сидений перестало греться, проверьте разъем и провода под сиденьем. Проверить, поступает ли напряжение на этот разъем. Если напряжение есть, скорее всего, пропал контакт внутри сиденья или произошел нагревательный элемент. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку и кнопку включения.

38 (7,5 А) — Дальний свет в левой фаре, приборная панель . Смотрите раньше. 34.

39 (10 А) — Средний свет в правом фаре .Если не работает, проверьте дополнительно реле SA3, а также лампы и контакты в фарах. Если у вас все равно не получается, проверьте выключатель света на панели приборов слева от руля, его контакты, а также проводку сабвуфера.

40 (30 А) — отопитель / климат контроль / вентилятор кондиционера . Смотрите раньше. 22.

42 (15 а) — прикуриватель . Обычно работает только при включенном зажигании. Если после подключения устройства перестало работать, скорее всего, из-за короткого замыкания, используйте дополнительную розетку или разветвитель для подключения инструментов.Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъем, контакты в нем, соединительный разъем и проводку.

43 (15 А) — указатели поворота, сигнализация, лампы стоп-сигналов, электрооборудование бортовой сети. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в разъеме посадки. Если поворотники стали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъемы ламп на отсутствие короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть в переключателе поворотов на рулевом колесе.

44 (15 А) — сигнальная сирена, датчик объема .

46 (20 а) — гудок . Обычно работает только при включенном зажигании. Чтобы всегда работало, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте работу самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой головорезом. Чтобы добраться до него, удобно снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Обслуживайте, если работает, значит дело в проводке или подрулевом переключателе.

47 (20 А) — Стеклоочистители передние . Если перестали работать «дворники», проверьте подрулевой переключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть и замерзшая вода. Осмотрите весь механизм на предмет блоков и льда. Проверьте, работает ли шайба. Если стиральная машина тоже не работает, попробуйте устранить неисправность стиральной машины, затем очистителями. Возможно дело в проводке / разъемах.

48 (25 A) — Центральный замок — Двери, ствольные замки, Люк Голлард . Если дверные замки не закрыты, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал в проводах между кузовом и одной из дверей.Также проверьте механизмы дверных замков и их приводы, проводку.

49 (5 А) — Фонарь заднего хода . Лампа одна, справа. Если не работает, проверьте его исправность и контакты в разъеме. Также проверьте переключатель на коробке передач (на автоматическом переключателе в селекторе).

50 (25 А) — Электростеклоподъемники в двери водителя . Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями каждый раз, скорее всего, дело в перегреве мотора.Распространенная проблема, известная дилерам.

51 (25 А) — Электростеклоподъемники передних пассажирских дверей . Если окна работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого открывайте и закрывайте каждый стакан, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.

52 (30 а) — Электростеклоподъемники в задних дверях . Смотрите раньше. 50 и 51.

53 (30 а) — элементы обогрева заднего стекла . Электрический обогрев заднего стекла в поло автоматически отключается.Если не работает, проверьте клеммы на ТЭНах, помощь кнопки и ее контакты, а также проводку по кузову автомобиля. Добраться до кнопки можно, сняв магнитную рамку.

54 (15 А) — противотуманные фары .

55 (15 А) — катушки зажигания .

56 (30 а) — электрообогрев лобового стекла .

57 (5 А) — Передний левый и задний левый габаритные огни, габаритный фонарь левый .
58 (5 А) — Передние правые и задние правые габариты, габаритный фонарь правый .

Если размеры не работают, проверьте, кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от рулевого колеса и проводку. Стояночный свет включается при выключении зажигания, сдвиге подрулевого переключателя в одно из положений — либо загорится только левый габарит, либо только правый. Функция для обозначения парковки в темное время.

59 (10 а) — Средний свет в левой голове . Точно так же и раньше. 39.

60 — резерв .

Автоматические предохранители:

Монтажный блок силовых предохранителей:

Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластиковую крышку.

Предохранители № 1-6:

1 (25 A) — антиблокировочная система тормозов ABS

2 (30 A) — вентилятор радиатора (системы охлаждения) . Если не работает, проверьте также отрегулируйте соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в блоке кабины, убедитесь в нормальном уровне охлаждающей жидкости, работу двигателя вентилятора, датчика температуры и термостата, а также датчика вентилятора. как проводку, так и электронный блок управления.

3 (5 А) — управление вентилятором радиатора .

4 (10 а) — тормоза антиблокировочная АБС . Смотрите раньше. 9 в салонном блоке.

5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть .

6 — резерв .

Предохранители № SA1-SA7:

SA1 (150 а) — генератор . Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и его натяжение.Отрегулируйте при ослаблении. Если ремень изношен или порвался, замените новый. Также проверьте подходящие к генератору провода и их контакты, при необходимости подтяните гайки.

Может быть в самом генераторе, его щетках и обмотках. Отремонтировать текущий или заменить новым можно, при отсутствии опыта обратитесь к электрику или официальному дилеру.

SA2 — резервный .

SA3 (110 a) — стартер, наружное освещение, переключатель сабвуфера, бензонасос, фары, фары, передние габариты.

SA4 (50 А) — электроусилитель руля .

SA5 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS . Смотрите раньше. 9 в салонном блоке.

SA6 (30 А) — управление вентилятором радиатора .

SA7 — Резерв .

Автомобильное реле:

Все автомобильные реле снимаются в отдельном монтажном блоке, который находится в приборной панели с левой стороны водителя.

R1 — место резервное.

R2 — Реле обогрева лобового стекла .См. Предохранитель 56.

R3 — реле блокировки стартера .

R4 — реле подачи бензина на напорную магистраль .

R5 — силовые реле .

R6 — место запасное.

R7 — реле габаритов спереди. См. Предохранители 57 и 58 .

R8 — реле Pellezone .

R9 — реле климатической установки .

R10 — контактное реле «х» .

R11-R15 — резервный.

Блок предохранителей для Volkswagen Passat B3 B4.Предохранители и реле Volkswagen Polo, схемы подключения Расшифровка предохранителей для Passat b3

Доступ к предохранителям и реле открывается после снятия полки с нижней части передней панели. На более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле. Предохранители пронумерованы, и на полке или на крышке есть список цепей, которые эти предохранители защищают. Некоторые модели имеют дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.

Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 годов выпуска

Где находится монтажный блок реле и предохранителей.Блок расположен внизу панели приборов со стороны водителя.

Доступ к блоку возможен после отвинчивания защелок и снятия лотка

Блок предохранителей пронумерован.

На обратной стороне лотка расшифровка реле и предохранителей.

Реле снимаются простым вытягиванием и устанавливаются с выемкой. На некоторых реле, расположенных за панелью приборов, перед их снятием необходимо снять два пластиковых кронштейна. Блок предохранителей и реле снимается после сжатия монтажных кронштейнов с обеих сторон блока.Скобы можно сдвинуть вперед и снять реле с контактов блока. Снимите блок предохранителей и реле, вытащив его из держателей с помощью рычага, чтобы ослабить групповые контакты в отверстиях держателя.

Чтобы отсоединить жгут проводов для разъема от задней части блока предохранителей / реле, переместите фиксаторы примерно на 5 мм в направлении стрелки

или нажмите фиксирующий язычок многополюсного разъема

Когда При установке убедитесь, что защелки устройства надежно зафиксированы.

Блок крепления реле и предохранителей Passat B3-B4 расположен в салоне автомобиля

Обозначение предохранителя

Обозначение реле

автоблокреле.ru

Volkswagen Passat by Docent86 © ›Бортжурнал› Полная распиновка блока реле и предохранителей для автомобилей Volkswagen: Golf и Jetta (89-99 г.в.), Passat (90-97 г.в.), всех Cabrio, Corrado и EuroVan. А также вся информация о предохранителях и реле.

Запись для облегчения поиска, а нет, вроде она есть на приводе … Схема расположения предохранителей и реле в БРП VW Passat B3

Расположение предохранителей

01 — 10A — Ближний свет левой фары 02 — 10A — Ближний свет правой фары 03 — 10A — Освещение приборной панели и номерного знака 04 — 15A — Стеклоочиститель заднего стекла, люк в крыше 05 — 15A — Стеклоочиститель и омыватель, омыватель заднего стекла 06 — 20A — Вентилятор печки, кондиционер 07 — 10A — Правый габаритный свет и задний фонарь 08 — 10A — Левый габаритный свет и задний фонарь 09 — 20A — Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида 10 — 15A — Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь 11 — 10A — Дальний свет, левый свет 12 — 10A — Дальний правый -ручная фара 13 — 10А — Бибикалка, вентилятор радиатора после выключения двигателя (Afterrun) 14 — 10А — Лампы заднего хода, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений 15 — 10А — ЭБУ двигателя, отключение подачи топлива Клапан, датчик привода спидометра 16 — 15А — Панель приборов, подсветка o е бардачок, пепельницы, лампы MFA17 — 10А — Указатели поворота и аварийный свет 18 — 20А — Топливный насос и обогрев лямбда-зонда 19 — 20А — Радиатор и вентилятор кондиционера 20 — 10А — Стоп-сигналы, круиз 21-15А — Освещение салона, электронные часы, MFA, освещение багажника, пылесос

22 — 10A — Магнитола, прикуриватель

Номер PDU — Номер корпуса — Назначение

01-13 — Реле компрессора кондиционера 02-72 — реле заднего стеклоочиститель и омыватель 03 — 30, 32 — Реле впрыска и зажигания 04 — 18 — реле размыкания контакта X выключателя зажигания 05 — не используется 06 — 21 и 22 — Реле указателей поворота и аварийного освещения и прицепа (No.22) 07 — 33 — Реле электродвигателя омывателя фар 08 — 19 и 99 — Реле дворников и омывателей лобового стекла 09 — 4 и 29 — Реле не пристегнутого ремня безопасности 10 — 15 — Перемычка провода для ПТФ11 — 53 — Звуковой сигнал реле (для однотонального сигнала — перемычка) 12 — 67, 80, 167 — Реле топливного насоса или предпускового подогревателя (дизель) 13 — 53 — Реле предпускового подогревателя (22) или реле блокировки стартера 14 — 79 — Реле ABS15 — 79 — Реле гидронасоса ABS16 — 79 — Реле ABS17 — Предохранитель для клапанов и насоса ABS18 — Предохранители сидений и кондиционера19 — Не используется 20 — Реле стартера и фонарь заднего хода21 — Реле нагревательной катушки лямбда-зонда22 — Не используется23 — Не используется

24 — Не используется

Цифры на реле и их назначение No.4 — реле сигнализации непристегнутых ремней безопасности №13 — компрессор кондиционера №15 — дополнительные фары (ПТФ) №18 — разгрузка автобуса X №19 или №99 — лобовое стекло дворники (№99 — с регулируемой паузой) №21 — аварийная сигнализация и указатели поворота №22 — аварийная сигнализация и указатели поворота, автомобиль с прицепом №29 — реле непристегнутого ремня безопасности №30 — реле главного впрыска, дает команду на включение бензонасоса №32 — питание ЭБУ (Digifant) №33 — омыватель фар №36 -? № 43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91 гв) № 46 — реле времени до начала нагрева № 53 — двухтональный сигнал (один тон — перемычка) № 54 — сбой питания на холостом ходу № 55 — увеличение подачи топлива для принудительного холостого хода № 59 — Подогрев сидений № 61 — подогрев впускного коллектора № 67 или № 80 — бензонасос № 72 — задний дворник № 78 — насос АБС № 61 — ЭБУ АБС № 80 или № 67 — бензонасос № 99 или № 19 — стекло дворников (№ 99 — с регулируемой паузой) №105 — реле климата № 109 — Реле впрыска и зажигания (VR6)

№ 150 — Стартер и фары заднего хода (для автомобилей с АКПП)

Полная распиновка блока реле и предохранителей для автомобилей Volkswagen: Golf и Jetta ( 89-99 г.в.), Passat (90-97 г.в.), все Cabrio, Corrado и EuroVan.

Оригинальная тема находится здесь

Контакт в разъеме панели приборов — Контакт в разъеме в PDU — Цвет провода — Сигнал

T28 / 1- U1 / 7 — Blu / Wht — Датчик температуры окружающей среды, масса; T28 / 2- U2 / 5 — Красный / Белый — Датчик низкого уровня охлаждения.Жидкости T28 / 3 — U1 / 10 — Brn — Клемма 31, заземление T28 / 4 — U2 / 14 — Gry — Переключатель MFA, 4 контакта, сброс T28 / 5 — U2 / 13 — Brn / Wht — клемма 31b, заземление T28 / 6 — U2 / 8 — Grn / Wht — MFA переключатель, память T28 / 7 — U2 / 2 — Vio — Выход датчика скорости T28 / 8 — U1 / 3 — Yel — Давление масла, 0,9 / 1,4 / 1,8 бар T28 / 9 — U1 / 5 — Красный / Белый — Давление масла, 0,3 бар T28 / 10 — U1 / 6 — Черный / Grn — Входной сигнал с компьютера для тахометра T28 / 11 — U2 / 11 — Красный — +12 В, постоянная, клемма 30T28 / 12 — U1 / 14 — Gry — Подсветка панели приборов, клемма 58bT28 / 13 — U2 / 1 — Blk — + 12В Зажигание, клемма 15T28 / 14 — По разным источникам: Доп.разъем x1 белый — Красный / Черный — Сигнал стертых тормозных колодок / Счетчик. противотуманная фара / не используется T28 / 15 — U2 / 4 — Blk — переключатель MFA, 2 контакта, режим T28 / 16 — U2 / 12 — Blu — возбуждение генератора, клемма 61T28 / 17 — U1 / 1 — Blk / Wht Датчик температуры масла T28 / 18 — U2 / 10 — Brn — Датчик ручного тормоза и уровня тормозной жидкости T28 / 19 — U1 / 2 — Vio — Датчик температуры окружающей среды, сигнал (+) T28 / 20 — — Подогрев свечей (дизель) T28 / 21 — U1 / 12 — Blu — Датчик уровня топлива T28 / 22 — Доп. разъем х2 черн 2 — черный / белый — указатель поворота левый T28 / 23 — U2 / 9 — желтый / красный — датчик температуры охлаждающей жидкости T28 / 24 — доп.разъем x2 черный 1 — Blk / Grn — Указатель поворота правый T28 / 25 — U2 / 7 — Blu / Wht — Контрольная лампа дальнего света T28 / 26 — Доп. x1 черный разъем — Vio — Сигнал расхода топлива для автомобиля с блоком управления Digifant с 01 / 1993T28 / 27 — U1 / 11 — Wht — Входной сигнал для спидометра

T28 / 28 — Доп. разъем x1 syn — красный — автоматический дисплей

Используемые цвета: Blk — BlackBlu — BlueBrn — BrownGrn — GreenGry — GrayRed — RedVio — Purple (Lilac)

Wht — белый

Распиновка пассатовки приборки Оригинальная, тут еще много интересного мелочи про приборку и диагностику их дооснащения в виде блинк-кодов

I.Панели до 90 лет, без стрелок поворотников, с одним диодом — указатель поворота ниже

1 * — масса (-) для датчика наружной температуры 2 — не используется 3 — масса (-), клемма 314 * — на сброс кнопка многофункционального индикатора (MFI) 5 * — масса (-), вывод 316 * — к переключателю памяти многофункционального индикатора (MFI) 7 — сигнал скорости от датчика Холла 8 — от датчика давления масла (1,8 бар) 9 — от датчика давления масла (0,3 бар) 10 — вход сигнала к тахометру, клемма 111 — подключение плюса (+) к клемме 3012 — подключение плюса (+) для подсветки приборов, клемма 58b13 — подключение плюса (+) к клемме 1514 — не используется 15 * — к индикатору работы многорежимного переключателя (MFI) 16 — сигнальная лампа генератора (зарядка), вывод 6117 * — от датчика температуры масла 18 — сигнальная лампа ремня безопасности 19 * — сигнал от датчик наружной температуры 20 — не используется 21 — к указателю уровня топлива 22 — сигнальная лампа бортовой диагностики (OBD ), 23 — к датчику температуры охлаждающей жидкости 24 — к индикатору поворотников 25 — к индикатору дальнего света 26 — не используется 27 — не подключен 28 — не подключен

* Автомобили с многофункциональным индикатором (IFI) только для Канады

II.Панели через 90 лет, с отдельными стрелками — указатели поворота

1 — масса (-) датчика наружной температуры (MFA) 2 — датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL) 3 — масса (-), вывод 314 — к кнопка сброса многофункционального индикатора (MFA) 5 — масса (-), клемма 316 — к переключателю памяти многофункционального индикатора (памяти) (MFA) 7 — сигнал от датчика скорости автомобиля (VSS) с механический спидометр / одометр, выход сигнала с датчика скорости автомобиля (VSS), спидометра (G22), электронного спидометра (G 21), с электронным спидометром / одометром 8 — с датчика давления масла (1.8 или 1,4 бар) 9 — от манометра давления масла (0,3 бар) 10 — вход сигнала к тахометру, клемма 1 (клемма W) 11 — подключение плюса (+) к клемме 3012 — подключение плюса (+) для освещения приборов, клемма 58b13 — плюс (+) соединение с клеммой 1514 — не используется 15 — к переключателю режима MFA16 — сигнальная лампа генератора (зарядка), клемма 6117 — от датчика температуры масла (MFA) 18 — сигнальная лампа ремня безопасности 19 — сигнал с наружного блока датчик температуры (MFA) 20 — не используется 21 — к указателю уровня топлива 22 — к указателю указателей поворота, слева 23 — от датчика температуры охлаждающей жидкости ti (ECT) (для считывания показаний индикатора часового типа) 24 — к указатель поворота, справа25 — к индикатору движения sveta26 — не используется27 — это сигнал скорости от датчика скорости автомобиля (VSS), спидометр (G 22) селектронными спидометром / одометром

28 — отображение положения переключения передач рычаг (только для автомобилей с АКПП)

www.drive2.ru

Предохранители и реле VW Passat B3 — бортжурнал Volkswagen Passat 1992 года на DRIVE2

Всем привет! Здесь я нашел информацию о предохранителях и реле! На автомобилях Volkswagen Passat B3 вся электропроводка защищена предохранителями и реле. В блоке реле и предохранителей (фото), внизу, слева от рулевой колонки, под небольшим перчаточным ящиком находятся предохранители и реле. Чтобы открыть защелку, нужно повернуть ее на 90 градусов и потянуть на себя.

№1 — 10 А, лев. ближний свет.№2 — 10 А, правый. ближний свет. №3 — 10 А, подсветка приборов и цифр. №4 — 15 А, дворник задний, люк, ЭБУ задней подвески. №5 — 15 А, дворник, омыватель лобового стекла. №6 — 20А, вентилятор печки, кондиционер .№7- 10А, нужные габариты. №8 — 10 А, левый габарит. №9 — 20 А, обогрев заднего стекла и зеркал. №10 — 10 А, доп. Фары (ПТФ). №11 — 10 А, левый дальний свет, контрольная лампа. №12-10 А, правый дальний свет. №13 — 10 А, сигнал. №14 — 10 А, задний фонарь, электро зеркала, подогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, подсветка рычага АКПП.№15 — 10 А, ЭБУ двигателя. №16 — 15 А, контрольные лампы, М ФА, подсветка бардачка, блок для кассет, пепельницы. №17 — 10 А, указатели поворота. № 18 — 20 А, бензонасос, лямбда-зонд. №19 — 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер. №20 — 10 А, стоп-сигналы, круиз-контроль. №21 — 15 А, освещение салона, багажник, прикуриватель, часы, МФА, центральный замок. №22 — 10 А, радио.

Цифры на реле:

№67 или №80 — бензонасос.

№220 — инерционное реле. № 13 — электромагнитные муфты привода заслонки воздухозаборника. №79 — ЭБУ АБС. № 78 — Насос АБС.

№59 — подогрев сидений.

Если есть дополнения или уточнения, пишите «в комментариях».

www.drive2.ru

Предохранители, реле и электрические схемы Volkswagen Passat B3 — бортжурнал Volkswagen Passat Variant Syncro (2Е) Arriva 1993 года на DRIVE2

Предохранители, (слева направо):

№1-10 Лев.ближний свет.№2 — 10 А, справа. ближний свет. №3 — 10 А, подсветка приборов и цифр. №4 — 15 А, дворник задний, люк, ЭБУ задней подвески. №5 — 15 А, дворник, омыватель лобового стекла. №6 — 20А, вентилятор печки, кондиционер .№7- 10А, нужные габариты. №8 — 10 А, левый габарит. №9 — 20 А, обогрев заднего стекла и зеркал. №10 — 10 А, доп. Фары (ПТФ). №11 — 10 А, левый дальний свет, контрольная лампа. №12-10 А, правый дальний свет. №13 — 10 А, сигнал. №14 — 10 А, задний фонарь, электро зеркала, подогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, подсветка рычага АКПП.№15 — 10 А, ЭБУ двигателя. №16 — 15 А, контрольные лампы, М ФА, подсветка бардачка, блок для кассет, пепельницы. №17 — 10 А, указатели поворота. № 18 — 20 А, бензонасос, лямбда-зонд. №19 — 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер. №20 — 10 А, стоп-сигналы, круиз-контроль. №21 — 15 А, освещение салона, багажник, прикуриватель, часы, МФА, центральный замок.

№22 — 10 А, радио.

Цифры на реле:

№ 13 — компрессор кондиционера.№72 — дворник задний. №32 — блок управления двигателем (дигифант). №54 — прекращение подачи питания на принудительное. холостой ход. №55 — увеличение подачи топлива на принудительное. холостой ход. №18 — разгрузка покрышки. №43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91 г.в.). №21 — сигнализация и указатели поворота. №22 — сигнализация и указатели поворота, автомобиль с прицепом. №33 — омыватель фар №19 или №99 — дворники (№99 — с регулируемой паузой). №4 — реле аварийной сигнализации отстегнутых ремней безопасности. №15 — дополнительные фары (ПТФ).№53 — двухтональный сигнал (один сигнал — перемычка) .№61 — обогрев впускного коллектора .№46 — реле времени перед запуском обогрева.

№ 67 или № 80 — бензонасос.

Дополнительно могут быть установлены:

№87 реле включения синхронизации №220 — реле инерции. № 13 — электромагнитные муфты привода заслонки воздухозаборника. №79 — ЭБУ АБС. №78 — насос АБС.

№59 — подогрев сидений.

Расположение реле на блоке предохранителей Volkswagen Passat B3, в зависимости от модели двигателя и комплектации автомобиля, сверху налево направо:

01 — No.13 — реле компрессора кондиционера. 02 — №72 — реле заднего стеклоочистителя и омывателя. 03 — №32 — реле системы впрыска и зажигания. 04 — №18 — реле разгрузки контакта X (разгрузка шин) .05 — не используется .06 — №21 или №22 — реле-прерыватели указателей поворота и сигнализации, а также для прицепа (№ 22) .07 — №33 — реле электродвигателя омывателя фар. 08 — №19 или №99 — реле стеклоочистителей и омывателя .09 — №4 или №29 — реле аварийной сигнализации «не пристегнутых» ремней безопасности.10 — №15 или №53 или перемычка для ПТФ. 11 — №53 — реле звуковой сигнализации Нала (для одиночного тона — перемычка).

12 — №67, №80, (№167) — реле топливного насоса, (предпусковой подогреватель — дизель).

Количество реле в блоке реле и предохранителей может различаться в зависимости от оборудования.

Доступ к предохранителям и реле открывается после снятия полки с нижней части передней панели. На более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле.Предохранители пронумерованы, и на полке или на крышке есть список цепей, которые эти предохранители защищают. Некоторые модели имеют дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.

Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 годов выпуска

Где находится монтажный блок реле и предохранителей. Блок расположен внизу панели приборов со стороны водителя.

Доступ к блоку возможен после отвинчивания защелок и снятия лотка

Блок предохранителей пронумерован.

Чтобы отсоединить жгут проводов для разъема от задней части блока предохранителей / реле, сдвиньте фиксаторы примерно на 5 мм в направлении стрелки

Обозначение предохранителя

Обозначение реле

Volkswagen Polo — это современный автомобиль от немецкого производителя, полюбившийся многим автовладельцам.Красивые формы кузова и удобный салон привлекают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надежных немецких моделей есть определенные нюансы и проблемы.

В этой статье вы можете прочитать обо всем, что связано с электрикой, защитой электронных схем и схемами Polo comfort и highline. Если вдруг выходит из строя какое-то оборудование, например предохранители и реле Фольксваген Поло, в списках указаны необходимые предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдете способы решения типичных проблем.

В этой статье описаны предохранители и реле. Volkswagen Polo в комплектациях ComfortLine и HighLine. В TrendLine нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться.

При определении исправности предохранителей воспользуйтесь тестером, это позволит исключить ошибки, быстро прозвонить нужные цепи или измерить напряжение в разъемах. Всегда берите с собой резервные предохранители и реле. они могут помочь вам в случае неожиданной поломки или короткого замыкания.

Кабина:

Предохранители No.1-24:

1 — резервный .

2 (10 А) — подрулевые переключатели, шайба . Если омыватель лобового стекла не работает, проверьте уровень жидкости в омывателе голени; зимой проверяйте наличие жидкости в трубках и форсунках системы. Подайте питание от аккумуляторной батареи на помпу-помпу, если она не работает, замените на новую. Если работает, проверьте проводку, разъемы, клеммы и правый подрулевой переключатель.

3 (5 А) — бензонасос, блок управления двигателем .Если топливный насос прекращает подачу газа и не создает необходимое давление в топливной системе для работы двигателя, проверьте также предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8. Если бензонасос не работает или периодически подключается непосредственно к аккумулятору, замените его новым.

6 (5 А) — панель приборов . Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на панели приборов, проверьте также предохранители 18, 20, 38.Также проверьте разъем с проводами на задней части панели приборов.

7 (5 А) — подсветка номерного знака, регулировка угла наклона фар .

8 (10 А) — топливные форсунки .

9 (5 А) — АБС ​​тормозов . Если система ABS не работает и на приборной панели горит одноименная лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные на колесах. Скорее всего их провода изношены, оборваны или ослаблен разъем.После слесарных работ с передней подвеской при сборке агрегатов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они перетираются. Если какой-либо датчик неисправен, замените его новым.

10 (5 А) — цепь реле стартера, электрическое управление, датчик скорости . Если стартер не работает, проверьте также предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если машина была куплена недавно из салона и на морозе перестал крутиться стартер (щелкает), скорее всего в нем замерзло масло, нужно прогреть машину.

Если автомобиль уже не новый и стартер не крутится, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите или установите новый. Проверьте клеммы выводов на аккумуляторной батарее, не окислились ли они, очистите их изнутри и надежно затяните. Проверить работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем устройстве (при выключенной передаче, на нейтрали).
Если спидометр перестал работать или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.

11 (5 А) механизм регулировки угла наклона фар .

12 (5 А) — зеркала заднего вида с электрорегулировкой . Если зеркала больше не регулируются, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, а также внутри самих зеркал. Чтобы включить обогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.

13 (15 А) — управление АКПП .

14 (5 А) — подушки безопасности . При запуске двигателя лампа подушки безопасности на панели приборов должна загореться примерно на 5 секунд и погаснуть.Если он продолжает гореть, значит в памяти неисправность или сохраненная ошибка. Для установления точной причины нужна диагностика.

15 (5 А) — форсунки омывателя с подогревом . Подогреваемые форсунки работают при включенных зеркалах (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.

16 (5 А) — парктроник .

17 (10 А) — э / м клапан адсорбера, лямбда-зонды .

18 (5 А) — задний противотуманный фонарь, панель приборов .

19 (5 А) — лампы передних габаритных огней, аудиосистемы, электрического блока управления, сигнала положения «запуск двигателя» ключа в замке зажигания.

20 (5 А) — подрулевые переключатели, панель приборов . См. Предыдущие 6.

21 (10 А) — свет в салоне и багажнике . Если свет не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нем, выключатель и проводку. Если лампочка не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъемы и проводку от них к блоку управления.

22 (5 А) — климат-контроль, ключ в замке зажигания . Если при включении печки и выставлении горячей температуры дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в баке или в систему охлаждения попал воздух.

Также проверьте, не забиты ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор; при необходимости очистить. Это может быть в заслонках, убедитесь, что они правильно открываются и закрываются. Если мотор отопителя совсем не вращается, проверьте его исправность, подав напряжение 12 В.

23 (7,5 А) — электрическое управление, блок управления двигателем, переключатель режимов АКПП .

24 (5 А) — зеркала заднего вида с подогревом .

Предохранители № 25-60:

25 (5 А) — вентилятор радиатора, кондиционер, датчик давления . Если вентилятор не работает, см. Силовой предохранитель 2.

26 (7,5 А) — электроусилитель руля . Если руль стал туго крутиться или возникли проблемы в работе усилителя, проверьте также предохранитель питания SA4.Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью развернутыми колесами, а также не держите колеса полностью повернутыми более 5 секунд, чтобы не повредить ЭУР. Сам ЭУР находится на валу в рулевой колонке.

27–32 — резервный .

33 (5 А) — выключатель стоп-сигнала . Если стоп-сигналы перестают гореть, проверьте также предохранитель 43, а также лампы, их разъемы и выключатель педали тормоза, проводку.

34 (7.5 А) — дальний свет в правой фаре . Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и переключатель света на рулевой колонке.

35 (10 А) — система управления двигателем, питание электрооборудования моторного отсека .

36 (15 А) — бензонасос . См. Предыдущие 3.

37 (25 А) — подогрев передних сидений . Если одно из передних сидений перестало греться, проверьте разъем и провода под сиденьем.Убедитесь, что на этот разъем поступает напряжение. Если есть напряжение, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или сломался ТЭН. Если нет напряжения, проверьте проводку и кнопку включения.

38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, панель приборов . См. Предыдущий 34.

39 (10 А) — ближний свет в правой фаре . Если не работает, проверьте также реле SA3, а также лампы и контакты в разъемах фары.Если все же не работают обе фары ближнего света, проверьте выключатель света на панели приборов слева от руля, его контакты, а также подрулевой переключатель, проводку.

40 (30 А) — отопитель / климат контроль / вентилятор кондиционера . См. Предыдущий 22.

42 (15 А) — прикуриватель . Обычно работает только при включенном зажигании. Если он перестает работать после подключения устройства, скорее всего, это короткое замыкание, используйте дополнительную розетку или разветвитель для подключения устройств.Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъем, контакты в нем, соединительный разъем и проводку.

43 (15 А) — указатели поворота, аварийная сигнализация, стоп-сигналы, электросистема. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в разъемах посадки. Если указатели поворота начинают мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъемы ламп на предмет короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть в подрулевом переключателе указателей поворота.

44 (15 А) — сигнальная сирена, датчик объема .

46 (20 А) — звуковой сигнал . Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы всегда работало, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте, работает ли сам сигнал. Находится со стороны водителя, под левой фарой. Чтобы добраться до него, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если он работает, то значит проводку или рулевой переключатель.

47 (20 А) — дворники передние . Если перестали работать «дворники», проверьте подрулевой переключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть вода и замерзнуть. Также осмотрите весь механизм на предмет засоров и обледенения. Проверьте, работает ли шайба. Если стиральная машина тоже не работает, попробуйте сначала устранить стиральную машину, затем очистители. Это может быть в проводке / разъемах.

48 (25 А) — центральный замок — дверь, багажник, замки дверей . Если дверные замки не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, мог ли один из них выйти из строя или контакт в проводах между кузовом и одной из дверей мог быть потерян.Также проверьте механизмы дверных замков и их приводы, проводку.

49 (5 А) — фонарь заднего хода . Справа находится одна лампа. Если не работает, проверьте его исправность и контакты в разъеме. Также проверьте переключатель на коробке передач (на АКПП переключатель в селекторе).

50 (25 А) — стеклоподъемник в двери водителя . Если водительское окно опускается и поднимается периодически, один раз, скорее всего, причина в перегреве мотора.Распространенная проблема, известная дилерам.

51 (25 А) — стеклоподъемник в двери переднего пассажира . Если электрические стеклоподъемники работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью открывайте и закрывайте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.

52 (30 А) — стеклоподъемники в задних дверях . См. Предыдущие 50 и 51.

53 (30 А) — элементы обогрева заднего стекла . Обогрев заднего стекла в Polo автоматически отключается.Если не работает, проверьте клеммы на ТЭНах, исправность кнопки и ее контактов, а также проводку на кузове автомобиля. К кнопке можно добраться, сняв радиокадр.

54 (15 А) — противотуманные фары .

55 (15 А) — катушки зажигания .

56 (30 А) — лобовое электрическое .

57 (5 А) — лампы передние левая и задняя левая, габаритный свет слева .
58 (5 А) — габариты переднего правого и заднего правого габаритов, габаритный фонарь правый .

Если размеры не работают, проверьте, кроме них, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от рулевого колеса и проводку. Стояночный свет включается при выключении зажигания переводом подрулевого переключателя в одно из положений — загорится либо только левый габарит, либо только правый. Функция индикации парковки в темноте.

59 (10 А) — ближний свет в левой фаре . Аналогично раньше. 39.

60 — резервный .

Автоматические предохранители:

Монтажный блок силовых предохранителей:

Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластиковую крышку.

Предохранители № 1-6:

1 (25 А) — АБС ​​

2 (30 А) — вентилятор радиатора (системы охлаждения) . Если не работает, проверьте также соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в салоне, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в норме, электродвигатель вентилятора, датчик температуры и термостат, датчик вентилятора и проводку и электронное управление. Квартира в хорошем состоянии.

3 (5 А) — управление вентилятором радиатора .

4 (10 А) — АБС ​​тормоза . См. Предыдущие 9 в блоке кабины.

5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть .

6 — резервный .

Предохранители № SA1-SA7:

SA1 (150 А) — генератор . Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и натяжение. Отрегулируйте при ослаблении.Если ремень изношен или сломан, замените его новым. Также проверьте подходящие к генератору провода и их контакты, при необходимости подтяните гайки.

Дело может быть в самом генераторе, его щетках и обмотках. Вы можете отремонтировать существующий или заменить его новым, если у вас нет опыта, обратитесь к электрику или официальному дилеру.

SA2 — Резервный .

SA3 (110 А) — стартер, наружный свет, подрулевой переключатель, бензонасос, ближний свет, фары.

SA4 (50 А) — электроусилитель руля .

SA5 (25 А) — антиблокировочная тормозная система с АБС . См. Предыдущие 9 в блоке кабины.

SA6 (30 А) — управление вентилятором радиатора .

SA7 — резервный .

Автомобильное реле:

Все автомобильные реле отображаются в отдельном монтажном блоке, который находится на приборной панели с левой стороны водителя.

R1 — хранилище резервных копий.

R2 — реле обогрева лобового стекла .См. Предохранитель 56.

R3 — реле блокировки стартера .

R4 — реле подачи газа на напор .

R5 — силовое реле .

R6 — резервное место.

R7 — реле передних фонарей. См. Предохранители 57 и 58 .

R8 — реле топливного насоса .

R9 — реле кондиционера .

R10 — контакт реле «Х» .

R11 — R15 — резерв.

Блок предохранителей и реле на автомобилях Volkswagen Passat B3-B5 является важным элементом электронной системы.В случае каких-либо проблем с проводкой и электроникой машины, это устройство в первую очередь проверяется. Перегоревший предохранитель необходимо заменить и выявить причину его выхода из строя. Как такое мероприятие проводится на моделях B3-B5, читайте ниже.

Как работает устройство

В электронной схеме почти каждого устройства в автомобиле есть такой узел, как предохранитель. Это необходимо для защиты электросистемы от возможных коротких замыканий. Исключено использование предохранителей только в цепях со слишком большой силой тока.

Стоит отметить, что «защитники» электричества собраны в одном месте для удобства проверки того или иного электроприбора при ремонте. Каждая электрическая система отдельного устройства имеет максимально возможный ток, протекающий через нее. Предохранитель установлен с низким порогом, чтобы при выходе из строя схемы и превышении в ней тока перегорал, а не провода. Неисправный «предохранитель» обесточивает всю цепь, тем самым предотвращая короткое замыкание и возможное возгорание.

Количество предохранителей в блоке зависит от комплектации вашего Пассата различными электроприборами, то есть от его комплектации.

Расположение узла

В зависимости от модели Passat количество блоков и их расположение могут различаться. Поэтому при ремонте электрооборудования следует учитывать этот момент.

Автомобили линейки B3-B4 оснащены одним главным блоком предохранителей, который находится в салоне автомобиля. Также стоит отметить, что в зависимости от конфигурации на вашем компьютере может быть установлен ряд дополнительных устройств.В любом случае блок находится в салоне и именно в нем собираются предохранители практически от всех электроприборов.

Чтобы добраться до этого узла в Passat B3-B4, вы должны сделать следующее:

1. Найдите нижнюю часть панели консоли напротив сиденья водителя.
2. Демонтировать часть пластиковой торпеды в этом месте. В некоторых случаях в этом не будет необходимости, поскольку доступ к агрегату можно получить, сняв специальную крышку.

Что касается Passat B-5, то здесь немного другая история. Немецкие инженеры вмонтировали в него 2 блока:

• основной — вмещает все элементы электронного оборудования маломощного автомобиля (фары, печка и т. Д.), Расположенного там же, где и Passat B3-B4;
• дополнительный — он оснащен исключительно реле и имеет довольно небольшие размеры, это устройство находится в зоне защитного кожуха под торпедой, напротив пассажирского сиденья.

Вне зависимости от того, в каком автомобиле линейки Passat проводится ремонт электроники, предохранители необходимо заменять в соответствии с определенными правилами.Прежде всего, убедитесь, что вся цепь, предохранитель которой перегорел, находится в хорошем состоянии. Если он неисправен, его необходимо отремонтировать. В противном случае произойдет повторное выгорание. Также стоит учитывать установленный производителем максимальный порог тока, который проходит через предохранитель, для отдельного электроприбора. При установке нового «протектора» с большей пропускной способностью риск возгорания в случае отказа проводки значительно возрастает.

Важно! Заменять элементы в агрегате можно только при выключенном зажигании и выключенном двигателе.

Блок-схема Passat B3-B5

Блок предохранителей Passat B3:

Блок предохранителей Passat B5:

На приведенных выше схемах есть все данные о расположении предохранителей и их пороге номинального тока. Замена должна производиться с учетом этой информации.

В целом ремонт электроники в Passat B3-B5 довольно прост, если знать некоторые хитрости и дополнительную информацию.Выполняя ремонт с блоком предохранителей, важно соблюдать технику безопасности и выполнять все работы предельно аккуратно. Удачи на дорогах!

Что нужно знать!

Датчик температуры на вашем автомобиле — довольно простой инструмент, хотя он чрезвычайно важен и может очень расстраивать, когда ваш датчик температуры не работает. Технология мало изменилась даже по сравнению с самыми старыми моделями автомобилей, и, по сути, ее задача — делать именно то, что она говорит, она отслеживает температуру вашего двигателя.Когда он не работает как обычно, вы столкнетесь с тремя возможностями: датчик слишком холодный, датчик слишком горячий, датчик продолжает двигаться вверх и вниз по шкале. Это все при условии, что ваш двигатель не холодный, горячий или непостоянный. Если ваш датчик температуры не работает, вам нужно кое-что знать.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Почему мой датчик температуры не работает?

Первое, на что всегда нужно смотреть при странных показаниях манометра, — это на фактическую температуру вашего двигателя.Всегда исключайте это, прежде чем сосредоточиться на самом манометре. Если вы знаете, что температура двигателя не является проблемой, вам, вероятно, придется столкнуться с одной из этих проблем;

• Неисправен датчик температуры / передающий блок. В этом случае ваш датчик будет неправильно считывать температуру охлаждающей жидкости и отправлять неверный сигнал на датчик. Это может работать в любом направлении и считаться прохладным, когда он горячий, или горячим, когда он остывает.
• Неисправность цепи в датчике температуры
• Неисправная проводка является потенциальным виновником, и ее можно отследить в нескольких точках всей системы.У вас могут быть оборванные провода, идущие от самого датчика к датчику или провода от датчика к блоку управления двигателем. Существует вероятность того, что любой провод на пути может отсоединиться, корродировать или каким-то образом сломаться, что приведет к тому, что ваш датчик температуры перестанет работать. Мультиметр может помочь вам диагностировать эту проблему, если вам удобно работать с электрическими системами. Если нет, то позвольте вашему механику справиться с этим.
• Загрязненная система охлаждающей жидкости приведет к несогласованным показаниям и требует полного удаления воздуха из системы для ремонта.Если у вас есть воздух или что-то еще в линиях, ваш датчик, вероятно, будет показывать вверх и вниз, когда он проходит через него, или оставаться холодным, если пузырьки воздуха застревают на самом датчике.
• При поломке термостата датчик температуры отключится. Поскольку термостат ограничивает поток охлаждающей жидкости через радиатор, он обычно дает точные показания температуры. Однако, если термостат застревает в открытом положении и больше не может ограничивать поток, он может продолжать показывать более низкую температуру, чем фактическая температура.Это не означает, что ваш манометр будет показывать холодный камень, но он, скорее всего, будет подниматься очень медленно и не достигнет такой температуры, как следовало бы.
• Корродированные разъемы на датчике, манометре и блоке управления двигателем могут привести к ошибочным показаниям. Возможно, вы сможете диагностировать это самостоятельно, если посмотрите на стрельбу и увидите, где все соединяется. Спрей
• Неисправен весь указатель температуры. Это может быть более проблематично, чем может показаться на первый взгляд. В современных автомобилях датчик температуры является полностью интегрированной частью вашей комбинации приборов, поэтому его обычно нельзя просто вытащить и заменить на новую деталь, которую вы купили в Walmart.Возможно, вы могли бы залезть под капот и поискать плохие точки пайки и проводку, но если вам не нравится такая работа, то определенно отвести машину к механику — это хорошая идея, которая может сэкономить вам много денег. длинный пробег.
• Возможно, сломанный блок управления двигателем может привести к неправильной работе датчика температуры, но это бывает очень редко и, вероятно, будет иметь и другие симптомы. Тем не менее, если все остальное не помогает, вы можете использовать сканер OBD2, чтобы проверить, является ли это корнем проблемы.

Проблема с датчиком температуры, который не работает должным образом, заключается в том, что вы не можете определить, по какой из этих причин он неисправен. Вам нужно будет покопаться, вероятно, с механиком, чтобы выяснить, двигатель ли или сам прибор дает вам показания. Но есть вещи, которые вы можете сделать и сами.

Как узнать, что датчик температуры не работает?

Без надлежащей диагностики рядовому владельцу автомобиля может быть трудно точно определить, связана ли проблема с датчиком температуры с самим датчиком или с перегревом двигателя.Однако есть несколько уловок, которые помогут вам сузить круг вопросов самостоятельно, не платя деньги механику.

• Дайте двигателю поработать примерно 20 минут, чтобы он прогрелся, или пока датчик не покажет, что вы сильно нагрелись.
• Откройте капот и осмотрите бачок с охлаждающей жидкостью. На большинстве резервуаров должны быть отмечены две строки, верхняя из которых означает «полный / горячий» или что-то в этом роде. Ваша охлаждающая жидкость должна быть на этой линии через 20 минут работы. Если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости, это явный признак того, что вам просто нужно больше, и, возможно, у вас есть утечка.
• Охлаждающая жидкость должна быть зеленого или оранжевого цвета в зависимости, конечно, от того, какого цвета она была, когда вы ее добавляли. Если охлаждающая жидкость выглядит мутной, ржавой или мутной, значит, она загрязнена, а это означает, что это может привести к перегреву двигателя.
• Когда двигатель остынет, проверьте крышку радиатора. Незатянутый колпачок может привести к непостоянным сигналам температуры.
• Проверьте, работает ли охлаждающий вентилятор. Через 20 минут он должен был сработать, так как он должен включиться около 230 F.Если вентилятор в этот момент не работает, вы будете читать «горячо», потому что он перегревается.
• Проверьте верхний шланг радиатора, который соединяет бачок радиатора с двигателем. Он должен быть горячим на ощупь.
• Проведите такую ​​же проверку на ощупь на головке двигателя рядом с термостатом. Он также должен быть горячим на ощупь.
• Если у вас холодный / теплый шланг, но горячий двигатель, возможно, у вас забит радиатор или неисправен водяной насос. Также возможно, что ваш термостат завис.
• Если шланг и двигатель теплые, то это почти наверняка проблема, связанная с застреванием термостата.
• Сравните нижний шланг радиатора с верхним. Он должен быть холоднее верхнего шланга. Если это не так, значит, у вас проблема с циркуляцией охлаждающей жидкости.
• Любая обнаруженная утечка охлаждающей жидкости также приведет к перегреву.

Все эти тесты помогут вам определить, перегревается ли ваш двигатель. Если вы можете диагностировать это самостоятельно, то вы ближе к выяснению проблемы.Но если ничего из этого не подходит, и ваш датчик по-прежнему показывает очень жарко, очень холодно или колеблется так, что не соответствует тому, что вы видели под капотом, возможно, проблема в самом датчике температуры. Иногда лучший способ понять, что не так, — это сначала выяснить, что не так.

Что делать, если датчик температуры не работает

Проверка вашего блока отправки температуры — хороший первый шаг в определении того, работает ли ваш датчик температуры и почему.Получить доступ к передающему устройству не так сложно, как к самому датчику, и, в среднем, вероятность его выхода из строя выше. Чтобы проверить это, вам понадобится мультиметр, поэтому, если у вас его нет, следующую остановку лучше всего сделать у механика. Если он у вас есть или вы можете получить к нему доступ и вам удобно им пользоваться, то вы можете попробовать измерить сопротивление устройства самостоятельно, чтобы убедиться, что он работает нормально.

Как работает ваш датчик температуры, зависит от вашей марки и модели.Например, в некоторых моделях есть два блока. В более старых автомобилях устройство будет подключено непосредственно к датчику, в то время как в большинстве автомобилей с середины 90-х годов электронный блок управления используется в качестве промежуточного звена между ними. Если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации или в Google, где указана ваша марка и модель, чтобы точно узнать, где находится ваш датчик температуры. В Интернете есть ряд сайтов, подобных этому, которые предлагают широкий спектр руководств в зависимости от марки, модели и года выпуска. Тестирование довольно простое.

• Отсоедините разъем передающего устройства
• Используйте измеритель для измерения сопротивления при холодном двигателе.Сопротивление должно быть высоким. Подсоедините разъем.
• Дайте двигателю поработать, пока он не нагреется, затем снова измерьте сопротивление. При температуре сопротивление должно быть низким.
• Сравните свои показания со спецификациями вашего автомобиля, указанными в руководстве по ремонту для вашей марки и модели. Если показания совпадают, вы знаете, что ваше передающее устройство работает правильно. Если нет, то вы знаете, что это источник проблемы.

Если у вас нет под рукой мультиметра, но вы все же хотите проверить передающее устройство, вы можете попробовать второй метод.

• При включенном зажигании подключите зеленый провод от блока отправки температуры к земле, как перемычку. Если ваш манометр показывает «горячий», то передающий блок не работает должным образом. Если он не двигается, попробуйте выполнить следующий шаг.
• На этот раз удалите зеленый провод с задней части самого датчика и подключите перемычку с задней стороны терминала к заземлению. Если показания манометра нагреваются, проблема связана с обрывом провода или плохим соединением.Если он не двигается, вы переходите к следующему шагу.
• Вы можете использовать контрольную лампу, заземлив один конец и подключив другой к положительной стороне датчика, к которому должен быть подключен розовый провод. Если нет света, проверьте предохранитель манометра.
• Если предохранитель исправен, подсоедините перемычку между замком зажигания и плюсом датчика. Если все заработало, нужно заменить провод между замком зажигания и датчиком.
• Если индикатор загорается, значит, у вас напряжение 12 вольт, и вам необходимо заменить сам датчик.

Очевидно, что эти шаги позволяют немного углубиться в электрические системы, что было бы неудобно для большинства новичков, и вы не захотите предпринимать какие-либо попытки ремонта или диагностики, если вы не на 100% удовлетворены своими способностями. так. Если что-то из этого кажется слишком продвинутым, вам лучше проконсультироваться с механиком, чтобы быть в безопасности. Точно так же, если вы попытаетесь выполнить эти шаги, но все равно не сможете решить проблему, лучшим вариантом будет механика.

Сколько стоит ремонт датчика температуры?

Как мы видели, существует несколько причин, по которым сам датчик может работать со сбоями, а это означает необходимость небольшого количества возможных ремонтов и связанных с этим затрат.Например, средняя стоимость замены датчика охлаждающей жидкости составляет от 200 до 270 долларов в зависимости от того, где вы живете, а также от марки и модели вашего автомобиля. Неисправный термостат будет иметь такую ​​же стоимость с точки зрения запчастей и рабочей силы.

Нужно ли мне починить датчик температуры?

Кто-то может возразить, что если сам датчик не работает, а двигатель работает нормально, то нет необходимости ремонтировать датчик или, по крайней мере, отдавать ему приоритет. Такой образ мышления может быть очень опасен в долгосрочной перспективе для вашей безопасности и жизни вашего автомобиля.Считайте это неисправным детектором дыма в вашем доме. Если детектор дыма не работает и пожара нет, то ничего страшного. Пока не возникнет пожар. Это то же самое, что и с вашим датчиком температуры. У вас нет возможности узнать, станет ли ваш двигатель горячим, если датчик не работает. Чем дольше он нагревается, тем выше вероятность большего ущерба и больших затрат на ремонт в будущем. За относительно дешевую стоимость ремонта вы можете сэкономить огромный счет и сэкономить много времени и неприятностей в будущем.Если ваш датчик температуры не работает, вам действительно следует починить его.

2010 prius предохранитель фар

Предохранитель передних фар prius 2010 г. В наличии. Перегоревшая панель предохранителей Toyota Prius 2010 года выпуска. Toyota Prius Xw30 2010 2015 Расположение и схемы блока предохранителей Youtube Дизайн и преимущества Toyota Prius Мой оранжевый предупреждающий треугольник Prius 2005 горит и остается гореть еще несколько миль. Большая часть проблем, связанных с превращением светодиодных систем в обычную реальность, связана с нагревом.В августе 2009 года агентство пришло к выводу, что даже при включенной одной фаре света будет достаточно, чтобы безопасно добраться до ремонтного предприятия. Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Toyota Prius (XW30; 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015). Отключите свет, потяните выключатель и посмотрите, не перегорел ли предохранитель. Приус 2010 года: мне нужно вставить провода в блок предохранителей под капотом. 107 долларов. Но, если сгорел предохранитель, это ясно. К счастью, повреждений не было.Я. Добавлено множество новых аудиосистем. В видео 1A Auto показано, как найти блок предохранителей и заменить предохранители. Приус 2006 года не заводится. Каковы возможные причины? Моя Toyota Prius 2008 года выпуска от гибридной батареи исчезла с запаха электроники. Предохранители срабатывают, если в цепь поступает больше тока, чем предполагается, что защищает цепь от протекания сильного тока. Подключите приложение к устройству OBD2 по Bluetooth или Wi-Fi. У меня есть Prius 2010 года выпуска, купленный новым в феврале 2010 года, одним из вариантов, которые я купил вместе с автомобилем, были скрытые фары, которые уже были установлены в машине.Удачи вам в поиске и устранении неисправностей радио Toyota Prius 2010 года выпуска. Аноним, штат Висконсин (Toyota Prius, 2011 г. by www. Нам всегда приходилось заменять лампы после этих событий. Используйте приложение Dr Prius, чтобы проверить состояние вашей батареи. Все идиотские лампочки сразу загорались на приборной панели, и появлялось уведомление о «отказе гибридной системы» буквенно-цифровой дисплей.Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Toyota Prius (XW20; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009). Если вы замените его другим предохранителем на 15 ампер, а что-то в цепи по-прежнему потребляет более 15 ампер, то предохранитель. ЭБУ системы регулировки положения фар в сборе 3. Кажется, проблема решена: 62000 миль 240 долларов США: отказ HID фары, отказ второй. его заменит Toyota или другая мастерская. или. 8-L 4 Cyl hybrid) «Дворники не включаются, но задний дворник включается, и омывающая жидкость работает на обоих.Ознакомьтесь с нашим руководством о том, как прыгнуть на Prius, узнайте, где находится аккумулятор в Prius, и многое другое! Подпишитесь на ToyotaCare и получите помощь на дороге 24/7. плавкая вставка или предохранитель. X Источник исследования. Стандартные лампы производства Phillips имеют цветовую температуру 3400K. Prius 2010 года будет сертифицирован как автомобиль со сверхнизким уровнем выбросов (SULEV) и передовой технологический автомобиль с частичным нулевым уровнем выбросов (ATPZEV) в Калифорнии. Расположение и схемы блока предохранителей Toyota Prius (XW30; 2010-2015) — YouTube.уже заменил его дважды и, похоже, это очень часто встречается с toyota prius. Купите лучшую лампу для фар для вашего Toyota Prius 2010 года, и вы можете разместить свой заказ онлайн и бесплатно забрать в местном отделении автозапчастей O’Reilly. На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Toyota Prius 2010 года, а также показано расположение на схеме панели предохранителей. • Поддержка CANBUS. Лампа фары — Замена ближнего света со стороны водителя. Если у вас есть Gen2 Prius, который просто выключается или выключается, и вы обнаружили, что предохранитель AM2 перегорел, проверьте, чтобы насос охлаждающей жидкости инвертора, расположенный за фарами со стороны водителя, был закорочен, что привело к перегоранию предохранителя AM2. .Восклицательный знак 2008 prius + 6 восклицательный знак 2009 prius восклицательный знак 2010 prius восклицательный знак предупреждающие огни prius восклицательный знак 2012 prius восклицательный знак загорается восклицательный знак на приборной панели Prius восклицательный знак prius индикаторные огни восклицательный знак prius предупреждающий свет красный. Кто-нибудь знает, какого цвета провод зажигания или вспомогательного провода + ve, и какого цвета провод — габаритный свет или фара (оба + ve) Спасибо. Если предохранитель не перегорел, значит проблема решена. Привет.Я шокирован, что никто не напугал корпорацию Toyota по поводу этой хорошо известной проблемы. Помощник механика: Вы сами ремонтируете свой Prius? что ты уже испробовал? Перестали работать фары. Предохранители прикуривателя, как и все автомобильные предохранители, перегорают, когда цепь потребляет больше силы тока, чем рассчитан предохранителем. Toyota Prius Возможные неисправности и методы их устранения, Страница 6/9 Фары вашего автомобиля — одно из важнейших средств обеспечения безопасности на автомобиле. Пожалуйста, прочтите описание блока предохранителей перед размещением заказа.Кроме того, может быть несколько предохранителей, которые управляют системой, для подтверждения того, что предохранитель или предохранители, о которых идет речь, можно использовать для идентификации указанных предохранителей, как показано на схеме ниже. Узел датчика регулировки высоты сзади, правый 3. 6 / 5. Ближний свет — облачность в глазах Разрядные лампы высокой интенсивности (HID) не похожи на галогенные лампы, которые просто перестают работать по истечении срока службы. Как заядлый покупатель Prius с аукциона, почти все Prius 2010-2016 гг. Испытали эту поломку прокладки головки блока цилиндров.Затем проверьте приложение, чтобы узнать, сообщает ли адаптер OBD2 о проблемах с аккумулятором. Вот где HID по сравнению с галогеном будет отличаться. 92 £ 39. В этой информации указано расположение, цвет и полярность проводов, чтобы помочь вам определить правильные места подключения в автомобиле. Это так просто! Оценочные значения. Я часто езжу по ночам, это нормально? Я, наверное, посмотрю, не жгут ли это или что-то в этом роде. Все марки авто. 04-09 Тойота Приус Гибрид Аккумулятор Оранжевый Выключатель Предохранителя 15 $.00 ремонт. Фара справа погасла, и я хочу попробовать заменить ее самостоятельно или, по крайней мере, узнать, сколько будет стоить по сравнению с тем, где находится реле ближнего света фар для Prius 2010 — вопрос Toyota 2010 Prius. Найдите на этой странице замену лампы прямого света для Toyota Prius 2015 года и просмотрите нашу подборку, чтобы найти фары дальнего или ближнего света, которые обеспечат вам видимость, необходимую для уверенного вождения. 2 колеса 1998-00, без предранки. Не нужно искать отдельное руководство по ремонту Toyota или руководство по обслуживанию Toyota.27. Предохранители OEM изготовлены из качественных материалов, благодаря которым срок службы предохранителя равен сроку службы оригинального предохранителя. Прочитав Prius Chat, я решил, что лучше не обращаться к дилеру за диагностикой, а просто попросить его заменить фару. У нас есть большой выбор OEM-предохранителей Toyota вместе с деталями блока предохранителей для вашего модельного года. Это потому, что проводка настроена на перегрев лампочек и их сгорание. Комплект светодиодных ламп Protekz Led Light. Лампы передних фар Prius: 9. Светодиодные фары, чем традиционные галогенные лампы, большая мощность.$ 1 099 (980 F Street West Sacramento) фото скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Неоднократные срабатывания предохранителей требуют более тщательной диагностики, чтобы выявить чрезмерный ток. Откройте капот и найдите крышку блока предохранителей — под ней должна быть клемма для запуска от внешнего источника. Если вы продолжаете перегорать предохранитель фары, попробуйте выполнить эти простые действия. Эта Toyota Prius BASE 2010 года выпуска — это Stock # 17-039-1, и в нем 41 бывшая в употреблении деталь, все еще доступная для покупки. Индивидуальные характеристики потока и распыление топлива вышеупомянутых топливных форсунок почти такие же или выше, чем у OEM-производителей, и помогают ускорить время отклика, сэкономить бензин и.У меня Prius C 2012 года выпуска, около года назад заменил фару со стороны водителя, может, чуть дольше. oemxenonshop. Если ваши удобные фары, поворотники, обогреватели сидений, стереосистема, фары или другие электронные компоненты внезапно перестают работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. H7 477 Лампа для автомобильных фар Halfords +25% увеличенного срока службы. Помимо низких цен, Advance Auto Parts предлагает 2 различных проверенных бренда ламп ближнего света для Toyota Prius 2010 года выпуска.Цвет кузова автомобиля — Sandy Beach Gold (Золотой песчаный пляж). Toyota Prius 2010 может похвастаться светодиодными фарами, и компания утверждает, что они прослужат дольше, чем система HID, но они не говорят, насколько дольше. Toyota Prius Plug-in Hybrid (2010) — схема блока предохранителей. Купить сейчас Подробнее. Неправильная схема панели предохранителей — предохранители hl ближнего света? Расположение блока предохранителей prius 2010 года Эта принципиальная схема служит для понимания. WIP 30 A: Стеклоочиститель ️ ️Перед заменой еще одной лампы фары на вашем Prius посмотрите это видео.КУПОЛ. Эксклюзивная светодиодная технология Curve beam. Блок предохранителей в моторном отсеке У нас были проблемы с фарами на нашем Prius 2010 года выпуска в течение 3-4 лет, и мы никогда не сообщали о них. Многие водители Prius сообщают, что наиболее частой причиной появления красного треугольника, загорающего световой сигнал смерти, является проблема с их батареей. читать В этой статье вы найдете описание предохранителей и реле Toyota, с фотографиями блок-схем и их расположением. Светодиод: серия CREE LMD. Недорогие автомобильные детали могут вызвать непреднамеренное повреждение или быстро изнашиваться.БУФФ. (835) Умело установлено в наших магазинах и гаражах. При пробеге 38 000 миль дилер хочет около 500 долларов. Toyota Prius II 2010 года выпуска, Чист. ২ দিন আগে. Купить блок предохранителей высокого качества б / у Toyota Prius 2010 года быстро и недорого. Фары на Toyota Prius 2010 г. в продаже на eBay. Купите задний спойлер Toyota Prius 2010 года в Интернете — Гарантия 1 год — Звоните по телефону (877) 718-2337. МИР HTR. Toyota Prius Original HID Xenon Discharge Headlight Ballast D2R D4S Блок управления лампами Провода Кабель. 5-L 4 Cyl hybrid) «Экран дисплея погас, новый будет стоить 7000 долларов.Неважно, что на балласте приличная прокладка, она идет сверху вниз изнутри. Езда с одной головной фарами становится обычным явлением для этого типа транспортных средств. 29. Если у вашего Prius v c Hybrid XW20 XW30 HeadLight есть такие проблемы, как: неисправность или остановка работы, мы можем найти, что мы заменим оригинальные детали ксенона. Неэффективная проводка фар Toyota Prius 2010 года выпуска: для владельца Prius нередко случаются периодические, а иногда и общие, HID-неисправности фар. Схема блока предохранителей Toyota Rav4 1994-2000 гг .; Расположение и схема предохранителей Toyota Prius 2003-2009 гг .; Схемы предохранителей Volkswagen.Фары Toyota Prius 200 $. 2012-11-14. (30A) Антиблокировочная тормозная система (ABS), панель предохранителей / реле (F16), выключатель зажигания, реле стартера. 28 сентября 2020 года. Третье поколение Prius (номер модели XW30) продавалось с 2009 по 2015 год с переработанным кузовом, который снизил коэффициент лобового сопротивления до заявленного значения 0. Хотя это первая попытка, тем не менее, она получила большой успех. Он снова погас примерно неделю или две назад, и прошлой ночью погас и пассажирская сторона. Оценивать.(дорого). Купить б / у крышка колеса Toyota Prius 2010 года выпуска дешево и быстро. Дебютировавший в 1997 году седан Toyota Prius стал первым серийным автомобилем с гибридной силовой установкой: бензиновым двигателем (58 л.с.) и электродвигателем (40 л.с.), питаемым от аккумулятора. Расположение блока предохранителей prius 2010 года Эта принципиальная схема служит для понимания. Год выпуска: 2010. Лампочки предназначены для прямой замены заводской галогенной лампы, просто вставив ее в розетку. $. Это важно не только для водителя автомобиля с адаптивным освещением поворотов, но и для других водителей.дальний свет работает, но ближний свет не горит. ️ ** Если видео было полезным, не забудьте поставить ему лайк и подумать о подписке. К счастью, заменить лампы в фарах автомобиля — довольно простая задача. 8L 4 цил. 4. У моего Prius 2012 года погасли обе фары во время движения по межгосударственному шоссе. Артикул: HN00201-HLCP. Вся информация и схемы Toyota Prius XW30, представленные на этом сайте, предназначены только для общего ознакомления. 2010 Toyota Prius Фары, лампы и сопутствующие детали. > Форумы Toyota Prius поколения 2 (2004-2009 гг.)> Уход, техническое обслуживание и устранение неисправностей Gen 2 Prius> Какой предохранитель предназначен для HID? Обсуждение в разделе «Уход, обслуживание и устранение неисправностей Prius 2-го поколения» началось с imagesetc, 11 марта 2010 г.Комплект светодиодных фар PERDE со светодиодной подсветкой Drl подходит для Honda Passpor 2019 года выпуска. Актуальная Toyota Prius XW30 (2009-2015) схемы и схемы (схемы и схемы блока предохранителей, схемы расположения, проводка. Автомобиль. · Toyota Prius 2008 года выпуска 1. Также может быть, что проблема не в самих фарах, а в 250 $. Блок фары Toyota Prius третьего поколения содержит лампы ближнего света, дальнего света, стояночного света и передних боковых габаритных огней 71. Я поменял сторону водителя на сторону пассажира, и лампа заработала.19. Я отнес свое руководство по эксплуатации Prius в магазин AutoZone, и они сказали, что у меня есть галогенные лампы, и полная замена сборки будет стоить мне 100 долларов. 8-литровый гибрид. Хотя многие функции моделей Prius 1-го и 2-го поколения схожи, аварийно-спасательные службы должны распознавать и понимать новые, обновленные функции Prius, описанные в этом руководстве. Кроме того, найдите лампу противотуманной фары Toyota, лампу заднего хода, лампу указателя поворота, лампу стоп-сигнала и многое другое. 1. Мы предлагаем вам показать вашу машину опытному установщику аудио и попросить их устранить вашу проблему.Автомобили с галогенными фарами XtraVision Fog Light / Headlight Bulb 9005XV-2. Запчасти Toyota Prius BASE 2010 года выпуска. 25 мая. 100 долларов. Мы купили подержанный за 500 долларов. Первая Toyota Prius поступила в продажу 10 декабря 1997 года как первый в мире серийный бензиново-электрический гибридный автомобиль. Суперяркая светодиодная противотуманная лампа. Магазин 2010 Toyota Prius Лампочки, Мигалки, Предохранители запчасти по лучшим ценам от Advance Auto Parts. Бесплатная доставка. Схема. Все, что вам нужно сделать, это включить фары. Обновление 24.01.2015: В моем Prius 2009 года произошел сбой балласта из-за конденсации воды внутри фары.Средний расход топлива на Prius был 5. Обогрев наружных зеркал заднего вида. Владельцы могут связаться со службой поддержки Toyota по адресу. ЭБУ системы помощи при парковке C1628 Неисправность датчика высоты автомобиля 1. Задний фонарь 7440/7443: освещение на 360º. 3) Снимите крышку патрона фары. Стартерная батарея не запускается, нужно отскочить, в чем проблема? Промывка радиатора; стоимость в Портленде, штат Орегон; Охлаждающая жидкость Prius 2012 исчезает, но утечки нет. Передняя правая фара гаснет. Ниже вы можете увидеть наш актуальный перечень блоков предохранителей Toyota Prius 2010 года выпуска, которые мы выставили на продажу.Фары ближнего света нуждаются в замене каждые 4 месяца. Toyota Prius с композитными фарами 2010 г., разъем для фар Standard®. Приус 2010 года приглушенные фары. Ампер. Б / у автозапчасти OEM. Я узнал на собственном горьком опыте, когда моя мама огорчила меня, что у нее не горят фары со стороны водителя. неполярный дизайн для установки plug and play. 2003-2005 Toyota Corolla Altis E120 Крышка линзы фары Треснувшая пластиковая крышка линзы Ремонт корпуса. Была кампания ограниченного обслуживания A0N, которая позже превратилась в отзыв.На весь ассортимент блоков предохранителей Toyota Prius 2010 года распространяется 1-летняя гарантия, БЕСПЛАТНАЯ доставка и 30-дневная гарантия возврата денег. орг. В местном магазине автозапчастей предохранители стоят всего несколько долларов. Двигатель 8л. 6x Автомобильные светодиодные фонари для Toyota Prius 2010 2011 Комплект фар + противотуманные фары (подходит: Toyota Prius 2010 года) $ 33. ১২ মার্চ, ২০২১. Prius (2010-12) :: дворники и вилки прикуривателя не работают — перегорели предохранители? Lexus RX 2010-15 :: Выдутые задние амортизаторы и сайлентблоки продольных рычагов? Elantra MD (2010-15) :: Перегорел предохранитель в фаре — местонахождение умной распределительной коробки? Elantra MD (2010-15) :: Предохранитель генератора перегорел после замены аккумулятора — автомобиль сломался. В настоящее время у нас в наличии 4 лампы ближнего света для вашего Toyota Prius 2010 года выпуска, а наши складские цены варьируются от 10 долларов.Блок предохранителей в салоне Расположение: Toyota Prius 2010-2015 — Toyota Prius 2010 1. Панель приборов. На видео выше показано, как проверить и заменить перегоревшие предохранители в моторном отсеке вашего Toyota Prius 2010 года выпуска, а также показано, где находится схема блока предохранителей. Руководство по замене ламп передних фар Toyota Prius 2010-2015 гг. com В других случаях проблемы с фарами Toyota Prius могут быть результатом перегоревшей лампы для фар Toyota Prius 2005 года выпуска. фара нет. зеленогибридный. Батарея в порядке. Убедитесь, что вы приобрели лампу правильной мощности.Toyota отзывает некоторые автомобили Prius 2004-2009 модельного года, произведенные с 6 августа 2003 года по 30 марта 2009 года, и автомобили FCHV-adv, произведенные 12 декабря. Prius. Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Toyota Prius (XW30) (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015). проверьте предохранители под капотом (капотом), которые находятся в предохранителе. 10А. Найдите на этой странице заменяемые лампы для головного света Toyota Prius 2010 года выпуска и просмотрите нашу подборку, чтобы найти фары дальнего или ближнего света, которые обеспечат вам видимость, необходимую для уверенного вождения Перегоревшие предохранители могут повлиять на фары, поэтому следует проверить тоже, и особенно, если задние фонари все еще не работают, когда вы их заменяете.P. Таблицы размеров лампочек Toyota. Он будет производить более чем на 70 процентов меньше выбросов смога, чем средний новый автомобиль. Название в значительной степени то, что я ищу. Обе фары не работают, дальний свет работает. Не перегорели предохранители. Хотелось бы, чтобы какая-то помощь дилеру нужна была 300, и я купил реле в автозоне за 22 года. Спасибо большое! Prius 2nd Gen — Ремонт многофункционального дисплея. 1A Auto верит в то, что вы, наш клиент, можете самостоятельно ремонтировать автомобили. h23 / 9008 светодиод. Тип Обслуживания.Средняя стоимость ремонта составляет 150 долларов при пробеге 89 750 миль. com DA: 16 PA: 50 MOZ Ранг: 66. Блок предохранителей Toyota Prius XW30. Зная размер лампы фары Toyota, ее легко заменить. Годы выпуска: 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015. Табличка, обозначающая компоненты и схемы, расположена на нижней стороне крышки. Мой дилер проверил мой VIN, чтобы узнать, есть ли у Toyota продление гарантии, поскольку это хорошо задокументированная проблема с напряжением для автомобиля. Этот автомобиль-донор представляет собой 5-дверный универсал и имеет 1. Неправильная схема панели предохранителей — предохранители ближнего света ?? | .Ожидается, что отзыв начнется 4 января 2021 года. Для Hyundai Veracruz (Ix55) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 модельного года. блок предохранителей prius. Или лучшее предложение. Toyota получила ряд сообщений о галогенных фарах на некоторых автомобилях Prius 2010-2011 модельного года. У autozone был переключатель на приборной панели примерно. 5 Блок управления гибридным предохранительным реле 82730-47290 · Toyota Prius T Spirit 2010 года выпуска. Это оригинальная подержанная фара со стороны водителя, которая гарантированно подходит для Toyota Prius 2010 года выпуска в соответствии со спецификациями соответствующих производителей автомобилей ().ПРАВАЯ ФАРА ВЫКЛЮЧАЛАСЬ 9/2012, ЛЕВАЯ — 10/2013. С выпуском Toyota Prius 3-го поколения в мае 2009 года для аварийно-спасательных служб было опубликовано новое Руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации Toyota Prius 2010 года. Схема предохранителей VW Golf GTI 2012-2019; VW Passat 1988-1993 (B3) Схема предохранителей; VW Passat 1993-1997 (B4) Схема предохранителей; VW Passat 1998-2006 (B5) Схема предохранителей и реле; Схема предохранителей VW Passat 2005-2010 B6; VW Passat 2010-2015 B7. 34. Замена фар, задних фонарей, боковых зеркал и прочего! Независимо от того, являетесь ли вы автолюбителем или просто хотите позаботиться о своей поездке, наличие правильных запчастей может иметь решающее значение.На все наши запасные части колесных колпачков Toyota Prius 2010 года распространяется 1-летняя гарантия, БЕСПЛАТНАЯ доставка и 30-дневная гарантия возврата денег. У моей жены Toyota Prius 2010 года, похоже, проблема с фарами, которые не работают должным образом. • Лампа HID фар излучает тусклый розовый свет Модернизация противотуманных фар Toyota Prius 2010 г. Перспективы DIY Последнее обновление: пятница, 25 декабря 2009 г. *** Заявление об ограничении ответственности — Используйте этот документ и его содержимое на свой страх и риск! Замена фары на галогенную лампу стоит от 15 до 30 долларов, в то время как замена лампы с высокоинтенсивным разрядом (HID) обычно превышает 100 долларов.На Prius 2008 года, если оба дальнего света работают, но только одна сторона имеет рабочий ближний свет, то, скорее всего, это предохранитель. Если фары или другие электрические компоненты не работают, проверьте предохранители. добавить в избранное этот пост. Руководства по эксплуатации и информация о гарантии Toyota являются ключом к качественному обслуживанию вашего автомобиля. Найдите на этой странице заменяемые лампы для головного света Toyota Prius 2010 года выпуска и просмотрите нашу подборку, чтобы найти фары дальнего или ближнего света, которые обеспечат вам видимость, необходимую для уверенного вождения.Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 2010-2015 Toyota Prius Hybrid Battery Relay Fuse Junction Block OEM по лучшим онлайн-ценам. Надеюсь это поможет. В кабине вроде все нормально, гудок звучит, если открыта дверь при включенных фарах, горит подсветка приборной панели, привет. Посетите магазин приложений на своем смартфоне или планшете и загрузите бесплатную версию Dr. h20 / 9145/9140 светодиод. Toyota Prius L4-1 2010 года выпуска. Убедитесь, что у вас нет неисправной или поврежденной лампы.Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) отзывает определенные модели 2010-2011 годов Prius и Corolla, 2009-2011 Venza, 2006-2010 Avalon, 2007-2010 FJ Cruiser, 2005-2011 Sienna и Sequoia, 2006. ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА. Истец Майкл Роби говорит, что фары ближнего света в моделях Toyota Prius 2010 и 2011 годов имеют дефект, из-за которого они могут внезапно погаснуть, даже когда автомобиль находится в эксплуатации. Гибрид Toyota Prius 2012 года обретает новый стиль с измененной передней частью, новым дизайном фар и задних фонарей, а также новыми 15-дюймовыми колесными колпаками на Prius 2.Приобретайте бывшие в употреблении запчасти Toyota Prius со скидкой до 60%. Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. У меня есть лампы HID, поэтому у меня есть эта пластиковая деталь. Схема подключения аккумуляторной батареи предохранителей для Ford Crown Victoria 1993 года проводка автомобиля предохранитель стеклоочистителя 2008 vic 2006 панель лобового стекла 2004 2007 2001 2009 2003 2005 1989 расположение дворников не работаютi, источник изображения: www.Вид. Новый обошелся бы мне в 8000 долларов «. За подробностями обращайтесь по телефону 877-247-1717. Расположение блока предохранителей toyota prius eyQQxnt, источник изображения: www. 126 долларов. Ниже приведена электрическая схема для вашей автомобильной сигнализации, дистанционного стартера или системы бесключевого доступа. установка входа в свой Toyota Prius 2010-2011. Угодно за 16 £. Вытащил предохранитель и живу без дворника ». Установите жгут а. Приложение Prius. Предохранители OEM оптимизированы для соответствия заводским стандартам производительности. Схема подключения toyota prius фантастические фото электрическая схема, источник изображения: blogitia.RAD NO. Жгут проводов или разъем 2. Историческое значение ваших задних фонарей Prius Задние фонари, работающие в сочетании с переключателем фар Toyota Prius, служат важной цели. Prius (2010-12) :: Парковочные и боковые габаритные огни, работающие только со стороны водителя. Эти массы точно сопоставимы с массой генератора Prius 2004 года выпуска. когда питание было подано на правильные предохранители, лампы загорелись, так что я знал, что они. Поменяйте перегоревшую фару с помощью нашего видео по установке фар своими руками.Мне сказали, что у Prius 2010 и 2011 годов такое покрытие есть, а у модели 2012 года — нет. В каждом списке указано местонахождение гаража, где хранится конкретный блок предохранителей. Лампа хорошо работает на Toyota Prius 2010-2015 годов, резистор и регуляторы не нужны. Найдите предохранитель системы фар, используя руководство по эксплуатации автомобиля, крышку панели предохранителей или обратитесь к одному из наших технических специалистов. Приус 2010 года выпуска выключить обратный сигнал и сигнал предупреждения о ремне безопасности 50 долларов. Цвет: 6000К Холодный белый. Неправильная схема панели предохранителей — ближний свет.1x пара ближнего света h21 / H9 / H8. Великобритания — один из ведущих европейских рынков для Prius, на который приходится более 20 процентов всех Prius, проданных в Европе. Нога перед вами едва освещена. Адаптивные фары головного света реагируют на рулевое управление, скорость и высоту автомобиля и автоматически регулируются для освещения дороги впереди. Поэтому, прежде чем сломать костяшки пальцев и заменить лампочку, сначала проверьте предохранитель. Код P300 относится к системе управления аккумуляторной батареей Prius. 15А. Электрическая схема гибридного автомобиля Prius Моя электрическая схема Toyota Prius Xw10 1997 2003 Блок предохранителей Auto Genius 2010 Toyota Prius Fuse.Схема Toyota Prius — Схема подключения Toyota Prius представлена ​​для различных вариантов конфигурации. 89 Скидка 35% Скидка 35% от предыдущей цены 39 фунтов стерлингов. 2) Снимите крышку предохранителя, нажав на выступ, показанный синей стрелкой, и подняв вверх. На дисплее отображается проблема с автоматическим регулированием угла наклона фар. 474) ШАГ2 Поверните цоколь лампы против часовой стрелки. Установка и схемы В приведенном ниже руководстве по замене фар описывается замена дальнего света, ближнего света, переднего бокового габаритного огня, габаритных огней, противотуманных фар и ламп передних указателей поворота в Toyota Prius 2010-2015 гг.Отзыв не производится, и владелец несет ответственность за стоимость ремонта. 1A Auto: Интернет-магазин автозапчастей на вторичном рынке. Подсветка дверей. В разных местах может быть несколько предохранителей. odicis. JDM 2ZR FXE 2010-2015 TOYOTA PRIUS V 2ZR-FXE MOTOR HYBRID 1. 57. Напомним, новости на этой неделе: • Honda отзывает почти 2300 четырехцилиндровых Accord 2010 и CR-V 2010, потому что их двигатели могут заглохнуть. У нас самое дешевое место для покупки качественных подержанных запчастей Prius в Великобритании с экономией до 90% по сравнению с новыми! Если вам нужна помощь или совет в поиске запчастей Toyota Prius, свяжитесь с нашей службой поддержки продаж автомобильных запчастей Toyota Prius.১০ জুন, ২০২১. Внизу находится еще один узел, в котором находятся лампа переднего указателя поворота и лампа противотуманной фары (при наличии). Замена лампы головного освещения Тойота Приус 2010 года выпуска. Блок предохранителей в галерее Prius. выключить и выключатель фар. Предохранитель перегорит, если произойдет короткое замыкание, но он также может перегореть, если его тянет какой-либо аксессуар или если лампа имеет неправильную мощность. Наш каталог запчастей и аксессуаров Toyota Prius является наиболее полным в Интернете. Я купил Grand Caravan 2010 года выпуска около 2 месяцев назад, и вчера вечером я не мог включить фары.Идентификационный блок предохранителей (по 2005 г.). Фары ближнего света Toyota Prius внезапно гаснут из-за известной проблемы с жгутом проводов. Бесплатная доставка. Галерея схем блока предохранителей Prius 2011 года. Другие названия: Кронштейн фары, Кронштейн фары Другие названия Описание: 4 колеса, 1998-00, фара. M / HTR 15 A: Обогреватель наружных зеркал заднего вида 4. Как видно из названия, это простая электрическая схема предохранителей Toyota Prius 2013 года выпуска (медная проводка), которая светится каждый раз, когда последний запускается как. Совокупные продажи Prius в Европе достигают 100 000 в 2008 г. и 200 000 единиц к середине 2010 г. после 10 лет на этом рынке.Расследование было прекращено без отзыва. 2010 Toyota Prius Owners Manual Руководство пользователя Справочник оператора Fuses Fluids £ 25. 2012 gen 3. Как сбросить? Помощник механика: А батарею вольтметром проверяли? А вы можете увидеть, протекает он или нет? Это произошло, когда мы меняли предохранитель для фар. Фары больше не включаются, когда я их включаю. 25. Некоторые машины могут относиться к жанру странно выглядящих, но в них есть все. 28. Электросхема блока предохранителей Toyota Prius 2010 года выпуска 148.налобный фонарь. 2013-2015 Toyota Corolla E170 Крышка объектива фары Дымка Пластиковая крышка корпуса фары Распродажа Fix. Prius 2010 был построен с уменьшенным воздействием на окружающую среду во всех отношениях. Экономьте деньги и время с нашей гарантией низкой цены и быстрой доставкой. Аудиосистема, навигационная система. От 8 фунтов стерлингов. 23250-37020 Топливные форсунки подходят Toyota Prius Lexus 1 2010 года выпуска. Вчера поздно вечером, когда я остановился, чтобы припарковаться перед темным рестораном, я выключил фары, чтобы не ослепить людей внутри.Схема подключения фар Toyota Prius Схема подключения Meta. Если предохранитель прикуривателя рассчитан на 15 ампер, то при потреблении более 15 ампер он перегорит. Подробнее 9005 (дальний свет) + h21 (ближний свет). Средний пробег подержанной Toyota Prius 2010, выставленной на продажу в Кларксвилле, штат Теннесси, составляет 127 257 километров. Замена одиночной лампы фары Prius, согласно сервис-мануалу, занимает менее 15 минут. Артикул № 452052. Видео применимо к 11 Toyota Prius🔧. Список используемых инструментов: • Номера игл.1099 долларов США. 1. В противном случае проблема не в проводке. Можно ли самостоятельно отремонтировать / заменить датчик? Если да, то как мне найти мануал с расширением. Рекомендуется посетить местный дилерский центр Toyota, если эффект затемнения связан с электрической проблемой. Лампы HID, срок службы которых приближается к концу, могут мигать или периодически выходить из строя — подобно люминесцентной лампе. Свяжитесь с нашими специалистами по телефону +44 (0) 1202 724 447 (с 8:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 9:00 до 16:00, сб). Не реже двух раз в год одна из фар выключается во время движения.90.. 8L Эти топливные форсунки с высоким сопротивлением были протестированы на 100% и точно соответствуют внутреннему сопротивлению катушки и расходу топлива топливных форсунок OEM. Предохранители всегда следует заменять указанными предохранителями. Информация. В Go-Parts мы продаем только высококачественные, тщательно проверенные запасные части для вашего автомобиля. ГЛУБОКИЕ НАКЛАДКИ ПО ЧЕРНОМУ ЗАДНЕМУ СПОЙЛЕРУ, 169-51058, 76085-47910. Когда свет включен, видно, что лампочки горят, просто они очень тусклые.». PWR 30 A: электрические стеклоподъемники 2. Когда автомобиль поворачивает направо, фары поворачиваются вправо. Было: 44 доллара. Посмотреть детали. Standard — быть ведущим независимым поставщиком послепродажного обслуживания автомобилей, предлагая продукцию высочайшего качества. Если вся система мигает (все лампы мигают), пошевелите предохранитель заднего фонаря, реле и соответствующую проводку на переключателе фар / задних фонарей. 45 — 156 долларов. Заводской комплектный жгут проводов Toyota Prius 2010-2015 с блоком предохранителей — скидка 25%. 106 долларов, но это не все. com.2006-2012 Toyota Corolla Altis E140 Крышка линзы фары Желтоватая пластиковая Замена линз крышки лампы. . Однако бывают проблемы с электрикой, причем короткие. Это даст вам необходимый дополнительный дюйм рабочего пространства. На все детали предоставляется гарантия 1 год. Найдите запасные части и запчасти OEM, доступные для доставки. Приус 2012 года выпуска. Расположение блока предохранителей. загрузите предохранители MINI. Быстрая поездка к механику поможет быстро заменить его. Неисправность P-блокировки. Toyota Prius — это полностью гибридный электромобиль, выпускаемый компанией Toyota с 1997 года.Схема предохранителей Prius 2008 года. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Prius — предпочтительный выбор для большинства покупателей автомобилей, особенно семей, из-за его звездной экономии топлива, удобного салона и значительного грузового пространства. Купить бывшую в употреблении Toyota Prius Radio / CD Player / GPS 2010 года просто и безопасно. у нашего Prius 2010 года почти полностью отключилось электричество 5.10.13, когда автомобиль внезапно и без какого-либо предварительного предупреждения потерял мощность, замедляясь с примерно 35 миль в час до примерно 4 миль в час менее чем за 5 секунд. Масса ротора и статора генератора Prius 2010 года составляет 3.Toyota Prius с заводскими галогенными фарами 2010, светодиодные лампы внутреннего освещения от Lumen®. Обновлено в сентябре 2020 г. Система управления парковкой, звуковой сигнал, правая фара (ближний свет), левая фара (ближний свет. N Ступень дальнего света фар Q Только для правой стороны: открутите болт и отсоедините шланг бачка охлаждающей жидкости двигателя. Панель предохранителей схема неверна — предохранители гл. фары ближнего света? 235 результатов · Toyota Prius MK3 2014 1. Каким-то образом вода попала в блок фары, которая затем попадает на дно, где живет балласт, и в конечном итоге взрывается.Я заменил переключатель указателей поворота (150 долларов), который тоже не был. В предложенном коллективном иске говорится, что автомобили Prius 2010-2011 года должны были быть отозваны давно после того, как владельцы продолжали жаловаться на то, что тратят целое состояние на замену сгоревших фар ближнего света. Уменьшенный свет включается, когда я включаю машину, и дальний свет включается, когда я тяну за ручку, но гаснет, когда я отпускаю ее. Схема подключения Toyota Prius электрическая схема автомобиля все для автомобилей модели 2018 c программное обеспечение для ремонта авто epc manual work service 2010 w jbl от techinfo priuschat кондиционер 2007 система v фара 131 область компьютерных линий передачи данных 2011 2022 Prime техническое обучение копировать прибор cer amp в 2005 86280 0w240 страницы 351 400 flip pdf fliphtml5 2003 53810… Подробнее »У Toyota Prius 2010 года было зарегистрировано 43 проблемы: перестали работать фары.Кабели, которые относятся к категории предохранителей Cat six 2010 Prius, можно легко обнаружить по идентификатору, напечатанному на стороне оболочки кабеля. Если все предохранители исправны, возможно, неисправен стереофонический или заводской усилитель Toyota Prius 2010 года выпуска (при наличии). 4DR L, THRU 1/10, HALOGEN, L. 00 Бесплатная доставка. 99. Владелец Toyota Prius говорит, что компания не смогла устранить дефект, из-за которого фары автомобиля преждевременно перегорают. Toyota Prius Plug-in Hybrid (2011-2015) — схема блока предохранителей.Мы предлагаем большой выбор высококачественных автомобильных запчастей в Интернете, квалифицированное обслуживание клиентов и полезные автомобильные ресурсы. Было сказано, что необходимо будет заменить всю легкую обвязку за более чем 900 долларов! Если это дефект от. С каждым магнитом весом 28 грамм (четыре магнита по 7 грамм) общая масса магнита для генератора Prius 2010 года составляет 448 грамм. Признаки неисправности лампы СПРЯТАННОЙ фары • Мерцание лампы СПРЯТАННОЙ фары — САМЫЙ РАННИЙ признак выхода лампы из строя. Toyota Prius — превосходный гибридный автомобиль, который обеспечивает значительную экономию топлива, эргономичный интерьер и отличные ходовые качества.Система регулировки положения фар, габаритные огни, задние фонари, фонари освещения номерного знака, передние противотуманные фары, боковые габаритные огни. (Страница 1 из 3) 2010 Toyota Prius Лампочки, проблесковые маячки, предохранители СКАЖИТЕ НАМ, ЧТО ВЫ ПРИВЕТИТЕ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ЧАСТИ, ПОДХОДЯЩИЕ К ВАШЕМУ АВТОМОБИЛЮ Выберите год Выберите год 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 2010. Отделка: черный / синий. 56104 $ СОХРАНИТЬ 49% СПИСОК 1092 $.• Лампа HID фары гаснет через некоторое время. Линзы и агрегаты Toyota Prius 2010 года выпуска — фары и противотуманные фары. Год выпуска: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015. Предохранитель фары тоже может стать проблемой при его перегорании. Проверили два предохранителя, отмеченные фарами внутри автомобиля, и все предохранители под капотом. 7 литров на 100 км. Проблема с вашей Toyota Prius 2010 года выпуска? Наш список из 10 известных жалоб, о которых сообщили владельцы, может помочь вам исправить вашу Toyota Prius 2010 года выпуска. 87. ২১ ঘন্টা আগে.Продавец: Foreign Salvage Albany MN 56307 100 $. В Prius третьего поколения использовались дисковые тормоза на все четыре колеса и. 48 до 74 долларов. 75 СЭКОНОМЬТЕ 531 доллар. Я подумал, что это предохранитель. $ 8 295 (329 Maple St, Marlboro MA 01752) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. 2010. Проверьте, подходит ли это вашему Toyota Prius. Шаг 18 — Когда система освещения использовалась в течение определенного периода времени, она может выйти из строя на короткое время, а затем возобновить работу после охлаждения, что указывает на то, что основное соединение внутри переключателя могло быть.Детали спойлера Toyota Prius 2007 Спойлер Toyota Prius 76085-47021. Некоторые модели Toyota Prius 2006–2009 модельного года могут демонстрировать HID-мерцание фар или прерывистое […] HID-фары со стороны водителя, которые периодически не работают. Их можно найти на eBay по цене 35 долларов за лампочку, а не по цене 150 долларов, которые взимает Toyota. Блок предохранителей prius 2013. 89 Скидка 35%. У меня 02 Chevy Trailblazer с выключенными фарами. Приусы 2006-2009 годов используют лампы D4R HID. Таблица диагностических кодов неисправности Prius 2010 Страница 2 из 112 ПУНКТ ОБНАРУЖЕНИЯ КОДА DTC ЗОНА НЕИСПРАВНОСТИ C1627 Низкое или высокое напряжение датчика высоты автомобиля 1.Регулируемый угол луча на 360 градусов. Тойота уведомит владельцев, а дилеры бесплатно закроют заглушки на фарах. Поверните машину налево, фары повернут налево. 2 х светодиодные лампы Protekz. Смотрите дальше. 1-48 из более 7000 результатов для «2010 prius» Бестселлер комплектов для переоборудования фар и задних фонарей Светодиодные лампы для фар Fahren h21 / H9 / H8, 60 Вт Суперяркие светодиодные фары мощностью 10000 люмен Комплект для переоборудования 6500K Холодный белый IP68 Водонепроницаемость, 2 шт. Замена одиночная лампа фары Prius, согласно сервис-мануалу, занимает не более 15 минут.1 год БЕСПЛАТНОЙ гарантии: Мы предлагаем лучшую в отрасли гарантию сроком на 1 год на все типы деталей, которые мы продаем. 17. 1x пара дальнего света 9005. В рамках наших постоянных усилий по обеспечению максимального удовлетворения клиентов, Toyota объявляет о программе поддержки клиентов, которая предусматривает покрытие галогенных ламп ближнего света на некоторых автомобилях Prius 2010-2011 модельного года. Соответственно 58 кг при общей массе 12. Автозона. ДВИГАТЕЛЬ 8L. автосвеблог. автогениус. Ниже приведена электрическая схема для вашей автомобильной сигнализации, дистанционного стартера или системы бесключевого доступа к вашей Toyota Prius 2004-2007 годов.2. 1) Снимите переднюю крышку моторного отсека. Выбросьте старый предохранитель. Поскольку предохранители могут перегореть, держите под рукой запасные предохранители OEM. 1428d1270659975 любая идея, где находится предохранитель прикуривателя на 12 В 134838221, источник изображения: www. Я собираюсь начать эту страницу с упоминания того, где следует отдать должное: Хоббит провел первоначальное расследование проблемы сбоя связи с многофункциональным дисплеем (MFD) в 2004-2005 годах, и все, что я делал до сих пор, было построено на работы, которой он поделился на своем веб-сайте.Найдите размер лампы Toyota для фар ближнего или дальнего света. Ebay. Я новичок на форуме и это мой первый пост. все микровыключатели вроде работают и все предохранители исправны. H-LP HI RH, H-LP HI LH, выключатель фар, система дневных ходовых огней: 25: P / I. Заменить лампу фары самостоятельно несложно, а сделав это самостоятельно, вы сэкономите деньги. Предупреждающие огни Prius Восклицательный знак. Светодиод H8 / H9 / h21. Это также намного дешевле, чем просить механика сделать это за вас. И я работаю по ночам, поэтому мне очень нужны фары.DEF 40 A: Обогрев заднего стекла 3. Наша общенациональная сеть сертифицированных ремонтных мастерских хранит большой запас бывших в употреблении запчастей Toyota и, скорее всего, может помочь вам приобрести Toyota Prius Radio / CD-плеер / GPS 2010 года на одном из наших складов. Предохранитель защищает проводку от повреждений в случае, если через цепь дальнего света проходит слишком большой ток. Prius 85 000 миль 25.05.2016 примерно в 9 утра, при движении со скоростью примерно 25 миль в час по улице во время строительства (не знаю, имеет ли это какое-то отношение к ухабистой дороге), в ближайшее время произведена замена масла. загорелся свет, и через несколько секунд все огни на приборной панели загорелись с сообщением, чтобы проверить «проверьте гибридную систему».Первоначально доступный только в Японии в 1997 году, Prius — популярный гибридный электромобиль, производимый Toyota. Сравнивать. Если одна или обе лампочки перегорели, полиция может оштрафовать вас или, что еще хуже, попасть в аварию. это очень опасная ситуация ночью. Над всеми предохранителями написано значение «AMP». Некоторые электрические схемы TOYOTA PRIUS находятся над страницей. Если вы не можете найти свою деталь, попробуйте Поиск запчастей. Цена магазина / дилера. com DA: 12 PA: 50 MOZ Ранг: 93. Toyota Prius (XW30; 2010) — схема предохранителей Джонатан Ярден 16 фев, 2021 · 5 мин.Toyota Prius Prius V 2012 года выпуска. Электрический ток питает самые разные ее компоненты и системы, включая электронный спидометр, GPS-навигатор, внутреннее и внешнее освещение и т. Д. Обычно после диагностики появляются коды P0A80 и P3000. Напомним, нет. 2010 Toyota Prius Headlight Assembly — Правая продукция TYC — Регулярная деталь TYC № P311-392CCAA Manu № 20-9091-01 Состояние: Новое Эта деталь подходит для следующих OEM / заменяющих номеров: 81130-47211, 81130-47212, TO2519122 Фары, лампы и Замена предохранителей; .(40A) Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости — высокая скорость, реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости — низкая скорость (кроме 2,4 Turbo) Шаг 3 — Вытащите предохранитель фары. Иногда левый, иногда правый. Для Toyota Prius 2010-2017 Светодиодные фары Противотуманные фары дальнего света Комбинированный комплект (Подходит: Toyota Prius 2010 года) 5 из 5 звезд (2) Оценка продукта 2 — Для Toyota Prius 2010-2017 Светодиодные фары Противотуманные фары дальнего света Комбо Комплект Partsgeek предлагает замену Prius, Avalon, Camry, Sienna, Tacoma, Corolla и другие светодиодные лампы для фар Fahren h21 / H9 / H8, сверхяркие светодиодные фары мощностью 60 Вт, 10000 люмен, комплект для преобразования 6500K Холодный белый IP68, водонепроницаемый, упаковка из 2 штук 2010-2011 гг. Галогенные фары Toyota Prius Только модели KCRTEK 245 шт. Автомобильные фиксаторы, пластиковые застежки.Стр. 8 Подключаемый модуль Prius Hybrid. Бесплатное получение в магазине или у обочины. Затем поднимите впускной канал воздухоочистителя. Я вытащил галогенные лампы, и все выглядело нормально. 89 прежняя цена £ 39. Блок предохранителей Toyota Prius с проводкой. Anonymous, FL (Toyota Prius 2008 года 1. Схема блока предохранителей guru 2012 gen 3 Схема панели предохранителей неправильный ближний свет предохранители hl ?? priuschat. 8 октября 2015: подушки безопасности odi номер: 10780772 Prius Фара в сборе — сторона пассажира — с 2004 по 2009 год. 5 кг Неправильная схема панели предохранителей — предохранители ближнего света hl? ১৪ ডিসেম্বর, ২০১৯.Блок предохранителей в салоне. 8L (2ZR-FXE) Гибрид. Как заменить перегоревший электрический предохранитель в гибридном хэтчбеке Toyota Prius третьего поколения (2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 гг.) С иллюстрированными инструкциями. В этой короткой статье я собираюсь обратиться только к основам стерлингового серебра и ремесла 2008 года. Кажется, со стороны Тойоты очень недальновидно. Блок предохранителей Cadillac CTS mk1 в моторном отсеке 2004 г., источник изображения: www. Деталь № 9005XV-2. Новый предохранитель должен обеспечивать правильный ток.8 Передний блок предохранителей 2009-2015 гг. Предохранитель фар продолжает перегорать. Средняя прейскурантная цена подержанной Toyota Prius 2010 года выпуска в Кларксвилле, штат Теннесси, составляет 6319 долларов. Предохранитель передних фар prius 2010

mg adja7y 4qri67

Audi 80 b4 датчик температуры мозга

В современных автомобилях используется множество контроллеров, предназначение которых — обеспечить нормальную работу автомобиля. При выходе из строя того или иного регулятора могут возникнуть проблемы в работе двигателя. В этой статье мы поговорим о том, что такое датчик Холла, температура антифриза, скорость в Audi 80 и как проверить работоспособность этих устройств.

[Скрыть]

Температура охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости в Audi 80 b3 или b4 позволяет контролировать температуру рабочей жидкости в системе охлаждения. При выходе ДТОЖ из строя водитель может столкнуться с проблемой высокой температуры, этот параметр отображается на панели управления. В этом случае фактически температура двигателя будет нормальной.

Датчик проверяется с учетом данных в таблице соответствия:

1. Сначала убедитесь, что напряжение регулятора соответствует температуре, для этого вам понадобится термометр.
2. Запустить двигатель, прогреть. При прогреве блока питания уровень напряжения в исправном устройстве должен снизиться. Полученные данные сверьте с таблицей.
3. Как правило, причиной неисправности является изменение уровня выходного сопротивления за допустимые пределы. В нормальном режиме прибор должен показывать 2 вольта на холодном двигателе и около 0,5 вольт на теплом. Если ДТОЖ работает некорректно, то показания могут быть 1,5 вольта на неотапливаемом ДВС и 1.25 вольт на горячую. Соответственно, такая проблема может вызвать затрудненный запуск силового агрегата, и двигатель будет работать на слишком богатой топливной смеси.

Активация вентилятора

Выключатель вентилятора — это деталь, по показаниям которой необходимо включить вентиляционное устройство. Активация вентилятора предотвращает перегрев двигателя. Если устройство перестанет работать, вентилятор может не включиться в самый ответственный момент. В свою очередь, длительная эксплуатация автомобиля с такой проблемой может стать причиной его ускоренного износа, что еще хуже (автор видео — канал VELOARTEL).

Контроллер диагностируется следующим образом:

1. Прогрейте двигатель до нормальной температуры, для ее измерения нужен термометр.
2. Если прибор не включается при 87-100 градусах, необходимо это проверить.
3. Если цепь регулятора исправна, то нужно проверить его электродвигатель. В том случае, если эти компоненты работают нормально, то нужно менять сам контроллер.

Давление масла

Предназначен для управления этим параметром в системе смазки.Если на приборной панели загорается индикатор низкого давления жидкости в двигателе, это может указывать как на проблемы в системе, так и на неработоспособность устройства. Например, уровень масла может быть слишком низким.

Для диагностики подготовьте тестер (мультиметр), сам регулятор, а также помпу с манометром. К прибору подключаются щупы тестера, а сам мультиметр ставится в зону разводки. Диагностика должна показать нулевое сопротивление, после чего необходимо произвести качественную при помощи помпы.В этот момент мультиметр должен показать, что цепь разорвана, и на его дисплее должен появиться значок бесконечности. Если да, значит контроллер исправен и менять его не нужно.

Уровень топлива

Назначение контроллера уровня топлива — контролировать объем топлива в баке. Соответствующие показания уровня топлива передаются на приборную панель. Если ДУТ выйдет из строя, водитель не сможет точно знать, сколько топлива осталось в баке и когда заправлять автомобиль.

Одним из вариантов диагностики прибора является измерение уровня сопротивления цепи, для этого нужно подключить омметр к контактам детали и снять показания. Если они не соответствуют норме, это говорит о выходе из строя регулятора. Как вариант, вы можете полностью слить топливо из бака и постепенно доливать его. После каждого долива нужно следить за тем, как меняется сопротивление прибора.

Для других устройств, таких как датчик Холла или датчик холостого хода, они тестируются таким же образом.Необходимо проверить целостность контроллера, качество его подключения к бортовой сети, целостность схемы. Если РХХ не работает, водитель сможет узнать об этом по плавающим оборотам холостого хода двигателя, а также по повышенному расходу топлива.

Видео «Диагностика МАК в домашних условиях»

Как проверить работоспособность МАК автомобиля Ауди 80 — смотрите в видео ниже (автор видео — Вася Иванов).

Даже начинающие водители знают о проблемах двигателя при его перегреве.Чтобы их избежать, на приборной панели установлен указатель температуры охлаждающей жидкости. Мигает контрольная лампа, сигнализирующая водителю о проблемах с системой охлаждения двигателя. Отказ этого индикатора сулит водителю определенные неудобства.

Если система охлаждения работает нормально, вы можете продолжить работу на машине в течение некоторого времени с неисправным датчиком температуры. Нервозность водителя может быть вызвана периодическим миганием лампы перегрева двигателя. Температурный режим двигателя в пределах допустимых значений, мигает.Попробуем разобраться, почему это происходит.

Как найти неисправность

Указатель температуры, установленный на панели приборов, работает совместно с прибором, контактирует напрямую с охлаждающей жидкостью. Устройство представляет собой термистор, который меняет свое сопротивление при изменении температуры. На двигателях в зависимости от объема устанавливается в разных местах:

1. Головка блока цилиндров в районе водяного насоса является местом установки двигателей объемом 1.2 литра;
2. В силовых агрегатах рабочим объемом 1,3 или 1,4 л стандартным местом для датчика температуры является впускной коллектор;
3. Более мощные двигатели объемом от 1,6 до 2,0 л имеют датчик, установленный в корпусе термостата.

Предохранителя только для этого датчика нет, поэтому проверка проводится поэтапно, начинать нужно с датчика. Первоначальная проверка может выполняться даже без измерительного прибора. Для этого нужно отсоединить разъем с проводами, а при включенном зажигании поочередно замкнуть каждую из клемм на массу автомобиля.На одном из них должна загореться лампа перегрева двигателя, а на другом стрелка указателя температуры должна двигаться. Если это произошло, нужно поменять датчик температуры.

Сам датчик проверяется измерительным прибором в режиме измерения сопротивления. Он должен показывать отличное от нуля. Проверять проводку необходимо в самый последний момент, так как чаще проблема обнаруживается при обрыве дорожек на печатной плате панели приборов.Обнаруженный обрыв устраняется пайкой оловом. Индикатор температуры можно проверить, подав питание на его выводы от бортовой сети. В этот момент он должен показывать максимальную температуру.

Содержание статьи:

Включаешь тестер на 20 ком. Вставляешь щупы — один в середину, другой в правые контакты. Затем измеряете сопротивление между выводами ДТОЖ. Audi 80 B 3 — Руководство по ремонту и эксплуатации.

Audi 80 B 3 1.8s PM mono-motronic ›Бортжурнал› Замена датчиков температуры охлаждающей жидкости (синий 2-контактный и белый 3-контактный). на вашем мобильном телефоне.

Audi признана самой популярной маркой подержанных автомобилей. Объем годового производства составляет около 2 миллионов единиц автомобилей.

Снял датчик температуры охлаждающей жидкости и теперь не знаю как его подключить. В Ауди 80 нет искры, что делать? Ауди 80, вода в багажнике — как исправить?

Но я могу ошибаться.Есть светильники с датчиком освещенности, без датчика движения? Опубликуйте это в нашем сообществе, мы обязательно ответим! Символы, используемые на схемах. Разделите имена участников запятыми.

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости Audi 80, 90, Coupe B3

Собственно оказалось, что нет разницы, как подключить этот индикатор температуры охлаждающей жидкости. Ибо это самый обыкновенный термистор. Исходя из этого, изменение места клемм на датчике не повлечет никаких изменений в работе устройств.Это было установлено научным методом тыка и подтверждено разнообразной технической литературой.

Да, знакомых электриков у меня нет. Фото чуть позже, если есть возможность. Даже начинающие водители знают о проблемах двигателя при его перегреве. Чтобы их избежать, на приборной панели установлен указатель температуры охлаждающей жидкости. Мигает контрольная лампа, сигнализирующая водителю о проблемах с системой охлаждения двигателя.

Отказ этого индикатора сулит водителю определенные неудобства.Если система охлаждения работает нормально, вы можете продолжить работу на машине в течение некоторого времени с неисправным датчиком температуры.

Нервозность водителя может быть вызвана периодическим миганием лампы перегрева двигателя. Температура двигателя в пределах допустимых значений, он мигает. Попробуем разобраться, почему это происходит. Датчик температуры, который установлен на панели приборов, работает совместно с прибором, контактирует напрямую с охлаждающей жидкостью.

Устройство представляет собой термистор, который меняет свое сопротивление при изменении температуры. Датчик температуры сообщает контрольной аппаратуре о температуре двигателя. В зависимости от этой температуры диафрагменный регулятор устанавливает свое положение. Если датчик температуры поврежден, запуск двигателя при низких температурах может быть затруднен, поскольку диафрагма не закроется полностью. Наиль Порошин уже в который раз рассказывает об этой проблеме!

Сколько раз вы спрашиваете снова и снова! Сегодня мы снова на ярчайшем примере показываем соринку в первой камере ГРС карбюратора SOLEX !!! .. Рекомендуем посетить сайт — сайт Здесь вы найдете информацию о многофункциональном приборе, позволяющем измерять расход топлива, в том числе газа, если в автомобиле установлено ГБО, измеряет температуру и бортовое напряжение, и можете ответить на вопрос — «Который час?»

Разработчик устройства — наш друг Алексей Третьяков — отличный специалист в области микроэлектроники и просто хороший человек. При установке многополюсного разъема всегда проверяйте правильность установки пружинного стопора.

В следующих параграфах описываются проверки системы впрыска, которые вы можете выполнить самостоятельно, используя простые измерительные приборы и инструменты.

Остальное оставьте специалистам СТО Renault. Если вы подозреваете, что одна из форсунок не работает, в первую очередь попробуйте определить неисправную форсунку, дотронувшись рукой. Неисправная форсунка не вибрирует, когда … Буквенное обозначение этого двигателя — PM. Вы вставляете щупы, один в середину, другой в правые контакты.Далее вы измеряете сопротивление между выводами ДТОЖ.

Показываю как проверить датчик охлаждающей жидкости на vw passat b3

Часто выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости Ауди 80 64. В этой статье мы расскажем, как заменить его самостоятельно.

Датчик температуры охлаждающей жидкости получает питание от замка зажигания и предохранителя от приборной панели. Со временем он может вообще выйти из строя или показывать неверные данные, что доставляет серьезные неудобства. Для устранения неисправности необходимо принять ряд комплексных мер, которые помогут решить проблему.

Диагностика ДТОЖ

Для проверки правильности работы ДТОЖ необходимо выполнить следующую процедуру:

1. ДТОЖ конструкторы спрятали в ГБЦ, которая находится рядом с водяным насосом (на двигателе с объемом 1,2 литра), под кожухом термостата (двигатель 1,6, 1,8 и 2 литра) и внутри впускного коллектора (на двигателе объемом 1,3 и 1,4 литра). Сама конструкция похожа на термистор, текущее сопротивление в котором уменьшается с повышением температуры;
2. При неработающем двигателе указатель датчика находится в «нулевом» положении — сопротивление датчика не пропускает ток;
3. В случае неисправности (не работает стрелка датчика или показывает неверное значение температуры) первое, на что следует обратить внимание — это проводка.Помимо проводки следует проверить уровень напряжения в цепи. Неравномерное колебание стрелки указывает на то, что в устройство подается нестабильный (нестабилизированный) ток;
4. В случае, если датчик показывает заниженное значение температуры при работающем двигателе, необходимо отсоединить штекер от датчика температуры и подключить его к массе. Если стрелка продолжает двигаться при включенном зажигании, значит проблема не в цепи, а в самом датчике (его нужно будет заменить).Если стрелка не отклоняется при подключении к массе, то специалисты рекомендуют снять ДТОЖ и проверить уровень напряжения цепи (всей проводки), а также осмотреть его на предмет механических повреждений. Если с цепью все в порядке, потребуется замена указателя температуры;
5. Если датчик температуры охлаждающей жидкости Audi 80 выдает стабильно высокие значения, необходимо вынуть вилку из розетки. Если стрелка смещается в сторону отрицательного значения температуры с включенной гирей, значит проблема в самом датчике, и его необходимо заменить.

Мы рассмотрели ряд причин, по которым датчик температуры может выйти из строя. Теперь мы расскажем, как исправить ситуацию и отремонтировать машину.

Порядок работ при снятии датчика

Для самостоятельного ремонта автомобиля необходимо выполнить ряд действий, среди которых:

• Первое, что нужно сделать — слить антифриз. Сливаем до тех пор, пока его уровень не опустится ниже уровня датчика. Если не хотите сливать жидкость, сделайте специальную пробку, которой можно будет закрыть отверстие после снятия неисправного устройства;
• Требуется снять клеммы с АКБ для отключения массы;
• Отсоедините датчик от цепи, затем его нужно открутить.

главная »Система питания двигателя» Audi 80 b4 датчик температуры мозга

Vw passat abs датчик неисправности