Машина женский: ТОП-10 самых женских автомобилей в России

Содержание

Самые популярные женские автомобили в 2021 году

Покупка автомобиля — ответственный шаг. В частности, если машину приобретают представительницы женского пола. В наши дни нет чёткого разделения на мужские или женские. Но, несмотря на это, критерии выбора у мужчин и женщин разные. Женские автомобили оснащены автоматической коробкой передачи, небольшие по размеру, а также ими легко управлять. Сейчас рынок полон таким ассортиментом машин. Обсудим, какие именно устройства предпочитают женщины и девушки. К этому вопросу нужно подойти с умом и всей ответственностью. Обычно женщинам помогают в выборе представители сильного пола. Но девушки тоже могут выбрать себе оптимальный вариант.

Топ-5 лучших автомобилей для начинающих водителей-девушек

  1. Fiat 500 – оснащена бензиновым двигателем и роботизированной коробкой передач. Девушки, которые недавно сели за руль, обрадуются лёгкой управляемости, прекрасному обзору и манёвренности. Размер машины небольшой, она хорошо передвигается по городским улицам. По стилю они довольно аристократичны и благородны, а также легко узнаваемы в сером поток автомобилей. Из плюсов: стильный и красивый, отличный, удобный салон и места, быстрое переключение передач, небольшой расход топлива. Из минусов: отсутствует возможность переключить скорость с помощью передачу, диски сцепления сильно изнашиваются, если часто останавливаться в пробках.
  2. Skoda Rapid – данная модель подойдёт женщинам, которые практичны, сдержаны и благородны. Несмотря на большие габариты, девушки могут быстро научиться ездить на нём. Чтобы легко управлять агрегатом и с комфортом припарковаться, машина оснащена встроенным навигатором и парковочным ассистентом с ультразвуковыми датчиками. Из преимуществ: огромный выбор ярких моделей, новая оптика, просторная обзорность, экономичность, автоматическая трансмиссия. Из недостатков: радиаторная решётка плохо защищает подкапотное пространство от насекомых.
  3. Ford Fiesta Sport – подходит девушкам, которые любят быструю езду по городским улицам. Благодаря аэродинамическому обвесу, колёсным дискам из особого металла улучшается устойчивость агрегата при крутых поворотах. Сиденья с обогревом, а руль обтянут кожей, на котором есть ещё и пульт для переключения аудиосистемы. Достоинства машины таковы: устойчивость, хорошая манёвренность, переключение передач без особых проблем, присутствие подушек безопасности и системы задней парковки. Недостатки: достаточно жёсткая подвеска.
  4. KIA Picanto – динамичная и лёгкая для управления машина, которая внешне смахивает на игрушку. Кузов достаточно функционален и красив. Имеет широкий, комфортный салон, а также автоматическую коробку передач с переключением скоростей. В своей ценовой категории дешёвая, но простая в использовании. Расход бензина минимален. Можно ездить по не очень хорошим дорогам. Из плюсов: скорый запуск, мотор работает даже при самых низких температурах, удобный салон, экономичность, манёвренность, отличная проходимость даже при самых жутких снегопадах, присутствует подогрев не только сидений, но и руля. Из минусов: низкая шумоизоляция, крохотный багажник, жёсткая подвеска.
  5. Renault Sandero – модель простая и не имеет каких-то проблем при езде в городских условиях. Если убрать задние места, то можно получить довольно большое отделение багажника. Преимущества автомобиля: красивый дизайн, новейшая оптика, сенсорный экран на панели, электрические стеклоподъёмники, возможность регулировки сиденья водителя, четыре подушки безопасности, навигатор с русским языком. Недостатки: неудобные задние места, низкая шумоизоляция.

Топ-5 лучших женских машин для тех, кто давно за рулём

  1. Kia Rio – модель три раза подряд получила приз за красивый дизайн и спортивность. Салон оснащён кондиционером, климат-контролем. Последний обеспечивает комфортабельность во время езды. Плюсы: отличная цена, гарантия целых 5 лет, умеренность внутреннего дизайна, что не отвлекает от езды, небольшой расход топлива, прекрасное управление, просторный салон и багажник. Минусы: жёсткая подвеска, плохая шумоизоляция.
  2. Lada Vesta – как и предыдущая модель, тоже завоевала награды, но уже за стремительность, спортивный стиль и безотказность мотора. Благодаря укреплённому двигателю, роботизированной коробке, особой формы крыше, продолговатому капоту можно увеличить скорость до максимума. Имеет климат-контроль для более комфортной езды. Из плюсов: быстро запускается, даже если находится на возвышенности, требует не так много топлива, удобный и вместительных салон, прекрасно управляется на любых скоростях, хорошая проходимость, яркая освещённость фар, куча полезных функций, к примеру, крепление детского сидения. Из минусов: несильная манёвренность, низкая шумоизоляция.
  3. Nissan Juke – обладает необычным внешним видом и яркостью. Есть высокая посадка и прекрасная обзорность, из-за чего девушка сможет легко контролировать ситуацию. А значит, меньше волнений и напряжения на дороге. Имеет такую полезную функцию как «контроль слепых зон», то есть можно держать под контролем те части, которые не видны, а также это помогает во время ночных поездок. Достоинства данной модели: работа даже в самые сильные морозы, огромные зеркала заднего вида, надёжность и жёсткость тормозов, возможность мягко крутить руль. Недостатки: плохая шумоизоляция, из-за широких стоек ухудшается обзорность.
  4. Volkswagen Golf – имеет небольшие размеры и притягательный внешний вид. Кузов изготовлен из крепкого металла. Мощный двигатель может быть бензиновым или дизельным, а коробка передач семи ступенчатая. Эту машину могут выбрать те девушки, которые предпочитают безопасность, современный стиль и удобство салона. Имеет многофункциональным дисплеем. Плюсы агрегата: небольшие размеры и шикарный внешний вид, управляемость, экономичность, крепкий и надёжный кузов, есть функция парковочного ассистента, широкий салон и удобное багажное отделение. Минусы: отсутствуют.
  5. Hyundai Solaris – небольшой и удобный автомобиль, который подойдёт как новичкам, так и опытным водителям. Здесь есть стильный дизайн, лёгкое передвижение, мощный мотор, динамичность. Он довольно экономичен в плане расхода топлива. Преимущества: руль с удобными функциями, чтобы реагировать на разные моменты в дороге, есть кондиционер и гидроусилитель, стеклоподъёмники, функция навигатора, заднее стекло с подогревом. Недостатки: маленькая шумоизоляция, слабый ближний свет, что особенно видно во время проливного дождя.

Таким образом, автомобиль для женщин и девушек нужно выбирать, ориентируясь на требования и запросы дам. В первую очередь нужно обратить внимание на мощность двигателя машины, так как именно он является главной частью передвижения агрегата. Также важно то, каким топливом заправляется ваш автомобиль. Бензиновые моторы самые мощные и эффективные, но при этом дорогие и сложные. А двигатели с газовым топливом экономичны и при этом могут перевозить большие грузы. Также учитывайте вид кузова, чтобы пассажиры могли удобно устроиться на сиденьях. Вышеописанный рейтинг был составлен на этих критериях, однако здесь учтены и отзывы пользователей, а также соотношение цены и качества продукции.

Поделитесь в комментариях вашими отзывами.

ТОП популярных женских автомобилей: цена и характеристики

Сегодняшний темп жизни требует скорости и мобильности.  Если еще несколько десятилетий назад женщина за рулем вызывала удивление, то сейчас это обычное дело. Автоледи постигают мастерство вождения и составляют достойную конкуренцию мужчинам. Однако критерии выбора автомобиля у них совершенно иные.  Женский автомобиль должен быть аккуратным, симпатичным, компактным, комфортным, экономичным, безопасным, надежным и подчеркивать характер своей хозяйки.

Авто Информатор изучил предложения автосалонов и сайтов продаж, и представляет вам ТОП истинно женских автомобилей.

Hyundai Getz

Hyundai Getz

Компактный и надежный автомобиль, который впервые появился в 2002 году на Женевской выставке машин. Сердца девушек он завоевал своим привлекательным внешним видом, миниатюрностью (при этом внутри салон довольно просторный), экономичным расходом топлива (средний расход топлива — 5 литров на 100 км). За безопасность хрупких хозяек в Hyundai Getz отвечают подушки безопасности с многофазным срабатыванием. А вот при боковом ударе защитят стальные балки, которые встроены в двери. Данный автомобиль подойдет как совсем юным девушкам, так и женщинам с детьми. К сожалению, выпуск этого автомобиля закончился в 2009 году, поэтому приобрести его можно только на вторичном рынке. Стоимость начинается от 6 тыс.у.е.

Mini Cooper

Mini Cooper

Несмотря на небольшие размеры, этот автомобиль надежен и чрезвычайно быстр, а его ретро стиль не оставит равнодушной ни одну представительницу прекрасного пола. Этот красавец сочетает в себе мощь (110 — 130 лошадиных сил) и экономичность (расход топлива 3,5 — 4,5 л на 100 км). Благодаря своей вместительности замечательно подойдет небольшой семье. Стоит этот «малыш» от 10 до 35 тыс.у.е.

Mercedes Smart

Mercedes Smart

Из-за своих размеров эта двухместная малолитражка напоминает игрушечный автомобиль.  Но не стоит судить только по внешнему виду. Внутри салон довольно просторный, а багажник, объемом в 150 литров, легко сможет уместить детскую коляску. Несмотря на кажущуюся хрупкость, автомобиль достаточно комфортный и безопасный. В стандартной комплектации автомобиля — кондиционер, электростеклоподъемники, автомагнитола, центральный замок, обогрев сидений, система навигации. Особенность машины в том, что топливный бак на 22 литра расположен под днищем. Расход топлива — 4 литра на 100 километров. Стоимость авто стартует от 3700 у.е.

Nissan Micra

Nissan Micra

Милая машинка с кожаным салоном для тех, кто не привык быть в тени. Уникальный дизайн, а также динамичность (80 — 90 лошадиных сил) этой модели не оставят вас незамеченной на дороге. Расход же этой «малышки» — 5,5 л на 100 км.  Стоимость автомобиля варьируется от 7 до 24 тыс.у.е.

Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle

История Volkswagen Beetle начинается в далеком в 1938. За эти годы он сильно видоизменился и завоевал популярность именно у женского пола. За своеобразный дизайн, обтекаемость форм и круглые «глазки» он получил прозвище «Жук». Этот неординарный автомобиль идеально впишется в городской поток. Несмотря на свою изысканность, Жук может развить скорость до 207 км/ч.  Средний расход топлива — 5,5 литра на 100 километров. Стоит такой красавец от 15 000 у.е.

Toyota Yaris

Toyota Yaris

Эта японская красотка отличается неповторимым дизайном, высоким подъемом, маневренностью, а также легкостью в управлении.  Даже базовый вариант этой малышки укомплектован кондиционером, семью подушками безопасности и двойным уплотнителем для лучшей звукоизоляции. Небольшие габариты автомобиля доставят максимум комфорта на дорогах города и позволят припарковаться там, где обычная машина не влезет. Изюминкой Toyota Yaris является мультимодальная коробка передач. Стоимость варьируется в пределах 13 — 25 тыс.у.е.

Audi A1

Audi A1

Впервые Audi A1 была представлена 4 марта 2010 года на Женевском автосалоне.  Кроме небольших габаритов, эта «куколка» ничем не уступает остальным Audi .  Для своего класса она довольно быстрая (мощность двигателя 86 — 105 л.с.). Все модели А1 стандартно оснащены системой start/stop и системой рекуперации, которая позволяет сократить расход топлива (9 литров на 100 км). Эта «малышка» очень юркая и может маневрировать даже в плотном потоке движения. Стоимость стартует от 14 тыс. у.е.

Daewoo Matiz

Daewoo Matiz

Бюджетная модель, которая отлично подойдет как опытной, так и начинающей автоледи. Над созданием этого милого «глазастика» работало девять стран. Поэтому в Daewoo Matiz сочетается внешняя прочность с изысканным итальянским дизайном салона. При внешней крохотности, салон авто довольно просторен, в нем с легкостью могут поместиться четыре взрослых человека. Безопасность в автомобиле также на высоте. В случае бокового удара вас защитят силовые балки, которые встроены в двери. Топливный бак имеет защиту от возгорания, если вы перевернетесь на машине. Также хрупкую хозяйку защитят подушки безопасности и хорошая тормозная система. Стоимость на вторичном рынке от 3 тыс.у.е.

Honda Jazz

Honda Jazz

Этот автомобиль называют «красивые глазки» из-за нестандартных передних фар, которые не могли не отметить представительницы прекрасного пола. Производитель побеспокоился о длинных женских ножках, поэтому увеличил салон за счет компактного двигателя и трансмиссии.  В автомобиле есть множество различных ниш и отсеков, а также очень вместительный багажник (600л).  Расход топлива составляет 5,1 литра на 100 км. Цена на вторичном рынке стартует от 8 тыс.у.е.

Mercedes Benz A-class

Mercedes Benz A-class

А-класс — это младшая модель в линейке, которую выпускает компания Mercedes. Она довольно компактная, при этом уровень оснащенности и комфорта у этой «малышки» не хуже, чем у «старших» моделей этой линейки. Машина оснащена автоматической 7-ми ступенчатой коробкой передач. Мощность двигателя от 122 до 156 лошадиных сил. Внутренний дизайн также не оставит вас равнодушным. Он очень современный, стильный и комфортный. Стоимость может варьироваться от 10 до 50 тыс.у.е.

Citroen C3

Citroen C3

Впервые Citroen C3 был представлен на ежегодном международном парижском автосалоне в сентябре 2016 года. Citroen C3 — пятиместный хэтчбек B класса с ярким и стильным дизайном. Такой автомобиль поможет подчеркнуть вашу неповторимость. Несмотря на свои маленькие размеры, он очень маневренный и, при необходимости, может покорить даже небольшой бордюр во время парковки. Этот «малыш» подарит незабываемые эмоции от вождения. Цена автомобиля от 12 до 19 тыс.у.е.

BMW 1- series

BMW 1- series

Это первый компактный хетчбек от компании BMW. Автомобиль оснащен мощным двигателем, 16-ти ступенчатой коробкой передач, ксеноном, электропакетом и многим другим.  Он маленький, но довольно агрессивный. Без особого труда можно разогнаться до 220 км/ч и сохранить устойчивость. Кожаный салон с алюминиевыми вставками придают ему спортивный вид. Стильный и динамичный дизайн подчеркнет индивидуальность и характер своей хозяйки. Стоимость на автомобиль стартует от 12 тыс.у.е.

Nissan Juke

Nissan Juke

Мировая премьера кроссовера Nissan Juke состоялась в марте 2010 года на Женевском моторшоу. Жук совмещает в себе мощь внедорожника и спортивный дух. Его внешность поражает с первого взгляда: массивный низ демонстрирует очевидное родство с внедорожником, а куполообразный верх с узкими окнами явно напоминает спорткар. Оригинальный стиль продолжается и в салоне автомобиля. Панель приборов сделана в стилистике мотоциклов. Спортивный дух также выражается и в технических характеристиках. Двигатель мощностью 1.6 литра , выдающий 190 л.с., доступен как с 5 ступенчатой механической КПП, так и с вариатором Xtronic CVT. Стоит такой красавец от 13 до 25 тыс.у.е.

Юлия Дюдюн

Какие машины выбирают женщины — неожиданные опросы — журнал За рулем

Перед 8 Марта ряд компаний провели исследования типично женских автомобильных предпочтений.

Материалы по теме

Начнем с профессионалов: наибольшей популярностью у женщин-водителей такси пользуется Toyota Corolla — ей отдали предпочтение 3,7% общего числа женщин, сотрудничающих с сервисом заказа такси «Максим». На втором месте Hyundai Solaris, на нем работают 2,7% дам, далее следуют Honda Fit — 2,6% таксисток и по 2,5% — у Renault Logan и Lada Kalina.

А что же остальные дамы? По утверждению специалистов онлайн-агрегатора Autospot.ru, «маленькая красная машинка» — это миф, сегодня женщины выбирают совсем другие автомобили. Чтобы это выяснить, они изучили данные около 12 тысяч сделок по покупке новых автомобилей, совершенных через площадку за последние 12 месяцев, из которых 25% приобретений пришлись на долю женщин.

Оказалось, что современные женщины предпочитают автомобили гольф-класса и полноразмерные кроссоверы спокойных цветов. Десятку самых популярных дамских марок возглавляют два «южнокорейца» — Kia и Hyundai. Помимо них в топ-10 женских автобестселлеров входят три «немца» — Audi, BMW и Volkswagen, один «чех», впрочем, тоже с немецкими «генами» — Skoda, «японец» — Toyota, «француз» — Renault, «американец» — Ford и российский производитель Lada.

Наиболее активными покупательницами автомобилей являются женщины в возрасте 25–34 лет — на их счету 36% онлайн-покупок. На долю женщин 45 лет и старше приходится 28% всех сделок. На третьем месте по покупательской активности 35-44-летние женщины, на их долю приходится четверть покупок машин. Оставшиеся 11% достались девушкам в возрасте от 18 до 24 лет.

Также оказалось, что современные автовладелицы предпочитают ярким цветам спокойные оттенки. Если красная помада — это вечная классика, то красный цвет автомобиля занимает у дам лишь шестое место. Самым популярным стал белый цвет, на втором месте — серые тона, в том числе серебристый, третье место — у черного.

Ну и, наконец, третье исследование выявило топ-5 наиболее востребованных марок, которые забронировали на праздничные выходные, его провел онлайн-сервис аренды автомобилей Rent A Ride.

Марки автомобилей расположены в рейтинге в зависимости от частоты запросов и бронирований:

  1. Mercedes-Benz E-класс
  2. Mini Cooper
  3. BMW X3
  4. Toyota Camry
  5. Kia Rio

Арендаторы автомобилей из первых трех позиций рейтинга предпочитают поездки поближе — в пределах Москвы и области. Целями таких путешествий становятся, как правило, посещение усадеб, загородных парков и других достопримечательностей, а также домов отдыха.

Фото: depositphotos.com

Женщина за рулем - хуже мужчины? | Культура и стиль жизни в Германии и Европе | DW

Мужчины обожают быструю езду, а женщины не умеют парковаться. Это клише старо, как мир, и с давних пор является предметом сексистских шуточек - как, впрочем, и целый ряд других связанных с автоездой заезженных штампов, которые, судя по итогам проводимых серьезных исследований, ничего общего с действительностью не имеют. 

Габариты, дизайн, цвет

Автомобиль испокон веков считается показателем статуса, силы и успешности мужчины. И чем внушительнее размеры транспортного средства, тем увереннее чувствует себя его владелец. Есть утверждения, что именно поэтому мужчины маленького роста зачастую предпочитают обзаводиться крупногабаритными автомобилями: дескать, таким образом они пытаются повысить собственную самооценку.

Кто лучше умеет водить машину?

В определенной степени так оно и есть. Как пишет онлайн-издание Focus, большинство мужчин и в самом деле придают значение внешним данным автомобиля. Однако при выборе они обращают внимание, в первую очередь, отнюдь не на габариты. Абсолютным приоритетом тут является крутой дизайн. Если машина оригинально оформлена, она может быть и компактной.

Принято считать, что женщины тяготеют к автомобилям-малолитражкам, поскольку они бюджетные, не требуют больших расходов, для них проще найти парковку. А еще для автолюбительниц якобы очень важную роль играет цвет: ну, вроде как "авто надо подбирать под помаду". Однако вопреки распространенному мнению, при покупке автомашины среднестатистическую женщину прежде всего интересует не размер и цвет, а надежность и безопасность машины. А второй по значимости критерий - легкость управления и комфортабельность салона. Еще в списке непременных "наворотов" - сиденье с интегрированным в него массажером, автоматическая коробка передач, подушки безопасности, кондиционер, парковочный ассистент, пишет онлайн-издание Focus.

Скорость езды

Представители сильного пола обожают быструю езду. И при выборе нового автомобиля для них чрезвычайно важны такие параметры, как большое количество лошадиных сил. Иными словами, чем спортивнее и быстрее авто, тем лучше. Стоит ли говорить о том, что верхние строчки в списке предпочтений мужчин занимают такие марки, как Porsche и Jaguar. А вот женщины якобы ездят медленно. Так ли это?

Парковка автомобиля - не самая сильная сторона женщины?

С одной стороны, при управлении автомобилем представительницы прекрасного пола, действительно, не столь интенсивно нажимают на газ, как мужчины. Но и медленно они не ездят. Просто большинство женщин стараются точно следовать правилам дорожного движения и без надобности на автострадах не разгоняются - чтобы не подвергать риску ни себя, ни других. Женский журнал Brigitte объясняет это тем, что осторожность и благоразумие у представительниц прекрасного пола в крови: издревле женщина предназначена защищать от опасности не только себя, но и своих детей.

Сюсюканье с любимым авто

Для многих автолюбителей-мужчин их автомобиль - отнюдь не бездушное средство передвижения. Среди них есть такие, кто с нежностью разговаривает со своим автомобилем, жалеет его и даже нарекает каким-нибудь именем вроде Красавицы, Тигра, Лошадки или Малыша. В то же время женщины к таким сантиментам не склонны. Как правило, они воспринимают авто не как одушевленное существо, а исключительно как предмет потребления. Так что этот штамп с действительностью не расходится, читаем в мюнхенском онлайн-издании TZ.

Умение парковаться

Глобальная сеть просто переполнена смешными видео с сюжетами о том, сколь бездарно паркуют автомобили женщины (предпочитаются блондинки). Неужели у представительниц прекрасного пола и правда это получается хуже, чем у мужчин?

Как пишет онлайн-издание TZ, тут результаты исследований разнятся. По итогам одних женщина, умеющая ювелирно вписать свое авто между двумя другими машинами, - и в самом деле редкость. Согласно утверждениям других, в умении парковать автомобиль дамы нисколько не уступают кавалерам - просто маневрируют медленнее, но зато и получается это у них более точно и аккуратно. Так что вопрос, касающийся женского умения парковаться, пока оставим открытым.

Представление об устройстве машины

Большинство мужчин значительно лучше, чем женщины, разбирается в технике и машинах. Зачастую автолюбители-мужчины способны и причину погрешности определить, и мелкую поломку ликвидировать. А вот среднестатистическая женщина имеет весьма слабое представление об устройстве автомобиля. Такое приходится слышать сплошь и рядом.

Между тем, как выяснил женский журнал Brigitte, во "внутренностях" современных автомобилей вообще разбираются единицы - причем как мужчины, так и женщины. Однако тут есть одно весомое "но": в отличие от мужчины, который ни при каких обстоятельствах не признает себя некомпетентным в вопросах, касающихся автомобиля, женщина никогда не побоится открыто об этом сказать.

Смотрите также:

  • Борьба полов в искусстве

    Макс Либерман. "Самсон и Далила" (1902)

  • Борьба полов в искусстве

    Франц фон Штук. "Адам и Ева" (1920-1926)

  • Борьба полов в искусстве

    Мерет Оппенгейм. "Моя няня" (1936/1967)

  • Борьба полов в искусстве

    Эдвард Мунк. "Пепел" (1925)

  • Борьба полов в искусстве

    Жанна Маммен. "Женщина на кресте" (1908-1914)

  • Борьба полов в искусстве

    Фрида Кало.

    "Маленький олень" (1946)
  • Борьба полов в искусстве

    Ловис Коринт. "Саломея II" (1899/1900)

    Автор: Ольга Солонарь


Смотрите также:

 

Куплю белую Creta. Или не куплю. Какие машины ищут женщины – и какие потом приобретают?

«Мы изучили поведение за последние 12 месяцев более 10 млн уникальных пользователей нашей интернет-площадки, объединяющей свыше 700 дилеров из 46 городов страны, и сравнили с данными о более 15 тыс. сделок, заключенных на ней в 2020 году. Почти треть (29%) и в том и в другом случае – это женщины, – рассказывает директор по маркетингу Autospot Ярослав Шипачев. – Примечательно, что расхождения между мечтой и покупкой в цвете кузова минимальны – их можно объяснить тем, что автомобили покупались из наличия и покупательницы просто шли на компромисс, чтобы не дожидаться новой поставки. Но что касается типа кузова и даже класса автомобиля, тут разница между списком самых частых поисковых запросов и перечнем итоговых покупок, вероятно, отражает большую открытость ума женщин и их готовность к радикальной смене сценария в процессе приобретения машины».

Почти половина женских заявок (40,7%) и женских покупок (43,9%) приходится на 10 моделей, но насколько же велика разница между топ-10 запросов и топ-10 приобретений! Если лидер в обоих случаях один и тот же – кроссовер Hyundai Creta, то находящийся на втором месте «мечтаний» KIA Seltos в десятку покупок даже не входит. Там его место занимает седан Hyundai Solaris, что на ступеньку выше его позиции в виш-листе, где он на третьем месте. Бронза продаж – у кроссовера Nissan Qashqai, хотя в списке изначально желаемых моделей он расположился лишь на девятой строчке. С кроссовером Hyundai Tucson картина почти зеркальная: четвертое место среди рассматриваемых к покупке и лишь девятое – в списке приобретенных. С пятого на восьмое место при переходе от запроса к оплате покупки падает Mitsubishi Outlander. При этом Volkswagen Tiguan, занимающий пятую строчку по продажам, первоначального интереса у дам не вызывает (кроссовер не входит в топ-10 запросов). А вот Mazda CX-5 зарабатывает твердую шестерку в обоих списках. Седьмое и восьмое места в топ-10 планируемых к покупке – у лифтбеков Skoda Rapid и Volkswagen Polo соответственно. Но до стадии покупки в рамках «призовой десятки» не доходят ни тот ни другой. При этом самый большой сюрприз преподносит нижняя позиция обоих топ-10: если список запросов замыкает представительский седан KIA K5, то на десятом месте самых популярных купленных автомобилей – мини-SUV Kia Soul, хотя у этих автомобилей нет ничего общего, кроме бренда.

Цветовые предпочтения запросов и покупок российских покупательниц автомобилей совпадают гораздо больше. В списке запросов на первом месте – белый/кремовый, на втором – серебристый/серый, в списке покупок – ровно наоборот. Дальше перечни идентичны: третьи места – у черного цвета, четвертые – у голубого/синего, пятые – за красным, шестые – у бежевого/коричневого. Замыкают оба списка экзотические и двухцветные окраски кузова. Интересно, что именно цветовые предпочтения женщин при покупке автомобиля в основном те же, что и у мужчин. Разница лишь в одном: женщины в два раза чаще выбирают красный.

Автор: Юлия Чернышевская

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Автоледи: какие машины выбирают женщины в России?

Активность Телефон1 Телефон2 Район Режим работы Адрес Раздел Фото Делаем Ближайшее метро
+ +74994551106 8(499)455-11-06 VAO c 10:00 до 22:00 (ежедневно) ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8 тонировка в ВАО ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская»
+ +74951204323 8 (495) 120-43-23 YUZAO-NOVOYASENEVSKIY c 10:00 до 22:00 (ежедневно) ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11 тонировка в ЮЗАО Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская»
+ +74954454546 8 (495) 445-45-46 YUZAO-POLYANY c 10:00 до 22:00 (ежедневно) ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22 тонировка в ЮЗАО Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово”
+74959703355 8 (495) 970-33-55 YUVAO c 10:00 до 22:00 (ежедневно) ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж тонировка в ЮВАО
+ +74993441644 8 (499) 344-16-44 ZAO c 10:00 до 20:00 (ежедневно) ЗАО, Осенняя 17 к.1 тонировка в ЗАО Сосновка ЗАО «Крылатское»
+ +74999903650 8 (499) 990-36-50 ZAO-VERNANDSKOGO c 10:00 до 21:00 (ежедневно) ЗАО, Проспект Вернадского д. 6 тонировка в ЗАО Университет ЗАО «Проспект Вернадского»
+74993761840 8 (499) 376-18-40 ZAO-HOROSHEVO c 10:00 до 22:00 (ежедневно) СЗАО, 2-й Силикатный проезд д.34 стр.1 тонировка в СЗАО
  • Тонировка авто
  • Оклейка полиуретаном
  • Оклейка винилом
  • Полировка
  • Покрытие авто керамикой
  • Химчистка
  • Бронирование стекол
  • Антидождь
  • Удаление вмятин
Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники»
+79039741678 8 (903) 974-16-78 SZAO-MARSHALAP c 10:00 до 20:00 (ежедневно) СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19 тонировка в СЗАО
+74993751344 8 (499) 375-13-44 SZAO-SVOBODY c 10:00 до 22:00 (ежедневно) СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3 тонировка в СЗАО
  • Тонировка авто
  • Оклейка полиуретаном
  • Оклейка винилом
  • Полировка
  • Покрытие авто керамикой
  • Химчистка
  • Бронирование стекол
  • Антидождь
  • Ремонт автостекол
МКАД 68 км СЗАО “Тушино”
+ +74951379772 8 (495) 137-97-72 SVAO-YAR круглосуточно СВАО, Ярославское шоссе, 124 тонировка в СВАО
  • Тонировка авто
  • Оклейка полиуретаном
  • Оклейка винилом
  • Бронирование стекол
  • Антидождь
Ярославское ш. СВАО «Ярославское шоссе»
+ +74993757739 8 (499) 375-77-39 SVAO-MALOMOSCOW круглосуточно СВАО, ул. Маломосковская, д. 22 тонировка в СВАО Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская»
+ +79037406406 8 (903) 740-64-06 SVAO-DOBR c 10:00 до 22:00 (ежедневно) СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7 тонировка в СВАО Дмитровская СВАО «Дмитровская»
+ +79252197252 8 (925) 219-72-52 SVAO-ALT круглосуточно СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а тонировка в СВАО
  • Тонировка авто
  • Оклейка полиуретаном
  • Оклейка винилом
  • Бронирование стекол
  • Антидождь
Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное»
+ +74993770067 8 (499) 377-00-67 YUAO-KASHIR c 10:00 до 21:00 (ежедневно) ЮАО, Каширское шоссе 61Г тонировка в ЮАО ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе»
+ +79996750423 8 (999) 675-04-23 YUAO-NAG c 10:00 до 24:00 без выходных ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1 тонировка в ЮАО
  • Тонировка авто
  • Оклейка полиуретаном
  • Оклейка винилом
  • Полировка фар
  • Ремонт автостекол
  • Бронирование стекол
Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники»
+79773023344 8 (977) 302-33-44 YUAO-KIROVOGRADSKAYA c 10:00 до 21:00 без выходных ЮАО, Кировоградская ул. 13а тонировка в ЮАО
+ +74993829988 8 (499) 382-99-88 SAO c 10:00 до 22:00 САО, ул. Беломорская, д.40 тонировка в САО
  • Тонировка авто
  • Оклейка полиуретаном
  • Оклейка винилом
  • Полировка
  • Покрытие авто керамикой
  • Химчистка
  • Бронирование стекол
  • Ремонт автостекол
Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион»
+ +74993431733 8 (499) 343-17-33 CAO c 10:00 до 22:00 (ежедневно) ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А тонировка в ЮВАО
  • Тонировка авто
  • Оклейка полиуретаном
  • Оклейка винилом
  • Полировка
  • Покрытие авто керамикой
  • Химчистка
  • Бронирование стекол
  • Антидождь
  • Ремонт автостекол
Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская»
+ +79055110112 8 (905) 511-01-12 SZAO-KRASNOGORSK c 10:00 до 22:00 (ежедневно) СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1 тонировка в Красногорск Тушино «Красногорск»
+79671177128 8 (967) 117-71-28 UZAO-Azovskaya c 10:00 до 20:00 (ежедневно) ЮЗАО, улица Азовская д.24 к3 тонировка в ЮЗАО Севастопольская

Какие машины ищут женщины – и какие потом приобретают

Какие машины ищут женщины – и какие потом приобретают

Аналитики Autospot.ru, одного из крупнейших в стране автомобильных онлайн-агрегаторов, накануне 8 марта выяснили, что ТОП-10 автомобилей, которые российские женщины планируют приобрести через интернет, не совпадает с верхней «десяткой» купленных на самом деле и по модели, и даже по цвету. «Хочу» и «покупаю» оказались идентичны лишь в двух случаях – с кроссоверами Hyundai Creta и Mazda CX-5. 

«Мы изучили поведение за последние 12 месяцев более 10 млн уникальных пользователей нашей интернет-площадки, объединяющей свыше 700 дилеров из 46 городов страны, и сравнили с данными о более 15 тыс. сделок, заключенных на ней в 2020 году. Почти треть (29%) и в том, и в другом случае – это женщины, – рассказывает директор по маркетингу Autospot.ru Ярослав Шипачёв. – Примечательно, что расхождения между мечтой и покупкой в цвете кузова минимальны – их можно объяснить тем, что автомобили покупались из наличия и покупательницы просто шли на компромисс, чтобы не дожидаться новой поставки. Но что касается типа кузова и даже класса автомобиля, тут разница между списком самых частых поисковых запросов и перечнем итоговых покупок, вероятно, отражает большую открытость ума женщин и их готовность к радикальной смене сценария в процессе приобретения машины».

 

Модельные женские «хочу» и «куплю»

Почти половина женских заявок (40,7%) и женских покупок (43,9%) приходится на 10 моделей, но насколько же велика разница между ТОП-10 запросов и ТОП-10 приобретений! Если лидер в обоих случаях один и тот же – кроссовер Hyundai Creta, то находящийся на втором месте «мечтаний» KIA Seltos в десятку покупок даже не входит. Там его место занимает седан Hyundai Solaris, что на ступеньку выше его позиции в виш-листе, где он на третьем месте. «Бронза» продаж – у кроссовера Nissan Qashqai, хотя в списке изначально желаемых моделей он расположился лишь на девятой строчке. С кроссовером Hyundai Tucson картина почти зеркальная: четвертое место среди рассматриваемых к покупке и лишь девятое в списке приобретенных. С пятого на восьмое место при переходе от запроса к оплате покупки «падает» Mitsubishi Outlander. При этом Volkswagen Tiguan, занимающий пятую строчку по продажам, первоначального интереса у дам не вызывает (кроссовер не входит в ТОП-10 запросов). А вот Mazda CX-5 зарабатывает твердую «шестерку» в обоих списках. Седьмое и восьмое места в ТОП-10 планируемых к покупке у лифтбеков Škoda Rapid и Volkswagen Polo соответственно. Но до стадии покупки в рамках «призовой десятки» не доходят ни тот, ни другой. При этом самый большой сюрприз преподносит нижняя позиция обоих ТОП-10: если список запросов замыкает представительский седан KIA K5, то на десятом месте самых популярных купленных автомобилей – мини-SUV Kia Soul, хотя у этих автомобилей нет ничего общего, кроме бренда.  

Женские «хочу» и «куплю» по цветам

Цветовые предпочтения запросов и покупок российских покупательниц автомобилей совпадают гораздо больше. В списке запросов на первом месте – белый/кремовый, на втором – серебристый/серый, в списке покупок – ровно наоборот. Дальше перечни идентичны: третьи места у черного цвета, четвертые – у голубого/синего, пятые – за красным, шестые – у бежевого/коричневого. Замыкают оба списка экзотические и двуцветные окраски кузова. Интересно, что именно цветовые предпочтения женщин при покупке автомобиля в основном те же, что и у мужчин. Разница лишь в одном: женщины в два раза чаще выбирают красный.

Источник: Autospot.ru

Лучшие автолюбители-женщины встряхивают индустрию - ORACLE Lighting

Не секрет, что в автомобильной промышленности в течение многих лет в значительной степени доминировали мужчины, но это не значит, что автолюбители-женщины не встряхивают ситуацию.

Времена изменились. В боевиках о суперкарах, таких как серия Fast and Furious , горячие аттракционы и люди, которые их любят, часто оказываются в центре внимания. Нам нравится видеть братство Доминика Торетто и его воровской банды, но мы также любим озорную, целеустремленную Летти Ортис, автолюбитель среди лучших из них.

Для многих женщин-автолюбителей Летти была их голосом в пространстве, где доминируют мужчины. Теперь мейнстрим знает, что нужно кричать девушкам, когда они хотят поговорить о кархедах. К счастью, в наши дни индустрия встряхивает команду ведущих автолюбителей, и пора показать им ту любовь, которой они заслуживают. Вот список самых крутых девушек в самых крутых машинах, за которыми вам следует следить.

Лучшие автолюбители-женщины

Мелисса Харвилл-Леброн

Мелисса Харвилл-Леброн вошла в историю в прошлом году как первая чернокожая женщина, владеющая командой NASCAR, E2 Northeast Motorsports, Inc.Харвилл-Леброн, уроженка Нью-Йорка, начала свою карьеру в индустрии развлечений с развития художника и полюбила автоспорт. Когда она увидела, что индустрия суперкаров прибыльна и нуждается в некоторой диверсификации и включении, она с энтузиазмом вошла в эту сферу, добавляя к растущему числу автолюбителей женского пола. Она пришла в спорт по воле двух своих сыновей, и Харвилл-Леброн без помощи инвесторов вложила тысячи собственных средств в поддержание собственной команды.

Эмелия Хартфорд

Эмелия Хартфорд каждую неделю ослепляет ютуберов на своем канале, где она собирает машины и участвует в гонках. На своем канале она разбирает утилизированные автомобили и превращает их в совершенно новые автомобили. Эта калифорнийская девушка - актриса, хозяйка и заядлый автолюбитель, которая будет представлена ​​в сериале Netflix Fastest Car . Хартфорда также можно увидеть на DailyDrivenExotics, канале YouTube, посвященном созданию сообщества суперкаров, освещению экзотических автомобилей и поп-культуре.

Эбби Итон

Эбби Итон мчится по Лондону в качестве тест-пилота Гранд-тура. Она инструктор по спортивному вождению и тренер по гоночным автомобилям, которая с десяти лет ездит на быстрых машинах со своим отцом Полом Итоном. Правящая женщина под прикрытием «Стиг» Eaton установила время в пути для многих ваших популярных гоночных шоу. Если вы действительно хотите увидеть автолюбителя, полного любви и страсти к своему делу, обратите внимание на Эбби Итон, карьера которой продолжается.

Дженнифер Альварадо

Еще одна ведущая автолюбительница из Калифорнии, Дженн Альварадо (или Integress), представлена ​​на YouTube с ее Lexus, созданным по образцу Бэтмобиля.Наркоман из комиксов и автомобильный руководитель, Альварадо изображает Харли Куинн и рассматривает автомобили с точки зрения человека, которому противостоят вертикальные препятствия. Техасец, который был показан на YouTube Adults React… , Альварадо производит фурор в автомобильном мире.

Бекки Эванс

Бекки Эванс, также известная как Королева дрифта, - ведущая Red Bull и любитель горячих автомобилей. Она ездит за McLaren Automotive, Audi и Jaguar и подробно рассказывает об этом на своем канале.Эта ведущая автомобильная энтузиастка родом из Великобритании, где она является создателем контента для YouTube и влиятельным лицом в отношении бренда. У нее обширная коллекция автомобилей, в том числе BMW M3 F80, и по своему каналу она тащит самые разные машины на высоких скоростях. Взгляните на действующую Car Queen B.

.

Александра Мэри Хирски

Алекс Хирши, или Суперкар Блонди, является австралийским автолюбителем. В настоящее время проживая в Дубае, в прошлом году Arabian Business признал ее одной из «30 самых влиятельных женщин арабского мира».Она является послом брендов Ferrari и Bugatti, а также других элитных автомобильных брендов, и рассказывает о нескольких суперкарах на своем канале YouTube. Ее видео варьируются от приготовления яиц на роллс-ройсе до фонтанирования Lamborghini Urus. Ее социальные сети демонстрируют ее роскошную жизнь, а также ее любовь к модным и быстрым машинам.

Обновления для автолюбителей в вашей жизни

Если вы не знаете, что сделать автолюбителю в своей жизни, мы можем помочь. ORACLE Lighting - всемирно известная компания, занимающаяся автомобильным освещением.У нас всегда есть запасы и мы готовы помочь с любыми потребностями в освещении вашего автомобиля.

Благодаря подробным инструкциям по установке и видеороликам ORACLE Lighting может протянуть руку помощи с любой сборкой или модификацией, которая потребуется автолюбителю в вашей жизни. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем помочь преобразовать ваш автомобиль.

The Feminine Mystique: Есть ли у женщин преимущество в продажах автомобилей?

Американские женщины влияют на 80 процентов всех автомобильных покупок, но когда дело доходит до продажи этих автомобилей, представительницы слабого пола крайне недопредставлены.Кроме здесь.


Холли Райх

Скорее всего, вы решаете, на каком автомобиле будет ездить ваша семья. Ваш парень может захотеть этот Ferrari, но более холодные головы восторжествуют, потому что вы не можете врезаться этим детским автокреслом в заднюю часть автомобиля California. Да, женщины принимают большинство решений, связанных с семейным автомобилем, и тем не менее, когда дело доходит до покупки автомобиля, скорее всего, вы купили его у мужчины.

Это простая игра с числами. Мужчин, продающих автомобили, значительно больше, чем женщин.Но какое это имеет значение? Для женщин, которые боятся совершать покупку, продавец-консультант может быть более утешительным и менее агрессивным. Это, конечно, обобщение и может быть правдой, а может и нет. Но в одном конкретном представительстве Honda в Огайо наличие большого количества сотрудников-женщин стало благом для семейного бизнеса.

Motorcars Honda (www.motorcarshonda.com) в Кливленд-Хайтс, штат Огайо, является одним из тех представительств, которые понимают, что женщины имеют значение.

Более мягкий способ продажи

Недавняя статья VroomGirls «Чего хотят женщины», в которой перечислены десять лучших автомобилей, выбранных женщинами, вызвала множество откликов наших читателей.Например, Дженнифер Росс, специалист по интернет-продажам Motorcars Honda, с энтузиазмом отметила: «Я действительно рада видеть, что автомобили, которые я знаю и люблю (Honda), входят в четверку лучших. Я продаю автомобили Honda в Motorcars Honda в Кливленд-Хайтс, штат Огайо. У нас есть женщины на всех должностях в нашем представительстве, включая женщину-техника, женщину-уборщика, писателей-женщин, камердинера и контролера. К тому же у меня здесь, в отделе продаж, есть пара сотрудников. В Motorcars Honda работают женщины из всех слоев общества.Вот почему я решила работать здесь и почему так много женщин делают покупки у нас ».

Конечно, это та история, которая заставляет наши моторы работать. Мы незамедлительно позвонили источнику, чтобы узнать полную информацию.

Тревор Джайл, генеральный директор Motorcars Honda, объяснил, как 20-летним семейным бизнесом управляет группа женщин, включая его жену и невестку.

«В этом представительстве есть 17 различных категорий вакансий. В четырнадцати из 17 этих должностей есть женщины, в том числе восемь женщин-специалистов по продуктам, финансовый директор и консультант по обслуживанию, который работает с нами более двух десятилетий », - пояснил он.

Автомобильный компьютерщик, здесь не говорят

«Помогает с клиентами. Некоторые женщины боятся мужчин. И мы обнаруживаем, что наши клиенты становятся намного более образованными, и нам не нужно, чтобы на полу работала типичная «шестеренка» ».

В наши дни женщины принимают 80-85% решений о продажах автомобилей, кому в любом случае нужны головки передач?

«Женщины идентифицируют себя с женщинами, и они счастливы и благодарны, когда видят женщину в автосалоне. Женщины хотят, чтобы их слушали », - объяснила Николь Марксон.

С другой стороны, она сказала, что, как женщина-покупатель, когда продавец-мужчина говорит: «Вам нужен, чтобы ваш муж был здесь?» это оскорбление и устаревшее предположение.

Хорошее замечание.

Погладить собаку, съесть печенье, купить машину

Джайл соглашается с тем, что женщины естественным образом сосредотачиваются на потребностях своих гостей, тем самым повышая уровень сочувствия. Тем не менее, он говорит, что в его представительстве также царит приятная атмосфера с такими удобствами, как свежие цветы, домашнее печенье, автомат для попкорна и ... его маленькая пушистая собачка.

«Я вижу здесь больше женщин на ключевых должностях, чем в любом другом месте в стране», - отметила финансовый директор Motorcars Honda Дебби Хаусхолдер, которая пришла в компанию после работы с двумя крупнейшими автомобильными концернами, акции которых торгуются на открытом рынке.

Марксон, которая начала 16 лет назад в бизнесе своего отца, Major Automotive Group, в Квинсе, Нью-Йорк, добавила: «Это все еще что-то вроде мужского клуба, но если у женщины есть правильный характер, она может работать с ней. путь вверх в бизнесе. А если вы хорошо разбираетесь в продажах, вы можете стать суперзвездой! »

Но мы все еще любим рыцарство

Motorcars Специалист по продажам Honda Дженнифер Росс - одна из тех многообещающих суперзвезд.«На прошлой неделе я продал три машины, и я новенький!» воскликнула она. Что касается того, чтобы быть женщиной в бизнесе, где преобладают мужчины, Росс отмечает, что сотрудники и клиенты обращаются с ней как с профессионалом. Но независимая женщина по-прежнему признается, что ей нравится особое отношение к ней со стороны коллег-мужчин: «Я должен сказать, что рыцарство не умерло. Здесь джентльмены помогут мне открыть двери или завести машину ».

Покупаете новую машину? VroomGirls рекомендует вам получить сертификат ценового обещания от Edmunds.com - наш официальный партнер по покупке автомобилей. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

12 лучших автогонщиков, которые оказались женщинами: 24 часа Daytona

Кэтрин Легг, пилот Chevrolet №15, возглавляет группу автомобилей в гонке Nascar Xfinity Series Go Bowling 250 на гоночной трассе Richmond Raceway 21 сентября 2018 года в Ричмонде, штат Вирджиния.

Фотограф: Роберт Лаберж / Getty Images Северная Америка

Фотограф: Роберт Лаберж / Getty Images Северная Америка

В субботу, янв.30, 49 команд примут участие в старейшей 24-часовой гонке на выносливости, проводимой в США

.

Впервые заехав в 1962 году, 24 Hours of Daytona покрывают целый день и ночь вождения по трассе длиной 3,5 мили, составленной в виде овала Nascar в сочетании с внутренней дорогой. Официальные лица в этом году позволят небольшому количеству фанатов покупать билеты и наблюдать за гонкой с приусадебного участка; ограниченная посещаемость соответствует рекомендациям по коронавирусу, установленным государственными и местными правительственными чиновниками.NBC и IMSA.com будут транслировать гонку вместе с другими телеканалами и онлайн-стримерами.

Защищающийся чемпион Nascar Cup Series Чейз Эллиотт возглавит команду № 31 с поул-позиции после победы на прошлых выходных, и он будет делить водительские обязанности с Фелипе Насром, Майком Конвеем и Пипо Дерани.

Среди тех, кто попытается его обогнать, есть две женщины: Кристина Нильсен и Кэтрин Легге будут совместно управлять автомобилем № 88 Team Hardpoint EBM, Porsche 911 GT3 R, спонсируемым VB Enviro Care и Ричардом Миллем.

Больше из

В них нет ничего нового. Женщины участвовали в соревнованиях по вождению с момента изобретения самого вождения. Мэри Брюс финишировала шестой в ралли Монте-Карло 1926 года, преодолев 1700 миль без сна за 72 часа. В 1928 году она заняла второе место. В том же году Элизабет Джунек вела Targa Florio, пока ее машина не сломалась; в конечном итоге она заняла пятое место. В 1949 году Сара Кристиан участвовала в первой официальной гонке Nascar.Мария Тереза ​​де Филиппис участвовала в гонках Гран-при Формулы-1 на Maseratis на протяжении 1950-х годов. К 70-м годам Лелла Ломбарди участвовала в 12 чемпионатах мира F1. А Дезире Уилсон выиграла британский чемпионат F1 в 1980 году.

Однако, если не считать этих ярких исключений, женщины почти не участвуют в автоспорте. Ни в одной из команд Формулы 1 в настоящее время не работает женщина-старт-пилот, равно как и ни в одной команде серии Кубка Наскара с тех пор, как Даника Патрик ушла на пенсию в 2018 году. (Хейли Диган начнет гонку на Мировой серии грузовиков Nascar Camping в 2021 году для DGR-Crosley Racing.Лишь одна женщина, Мониша Кальтенборн, когда-либо была руководителем команды F1 - она ​​управляла Sauber с 2010 по 2017 год. За столетие гонок 500 в Индианаполисе только 10 из более чем 800 гонщиков, стартовавших в них, были женщины. В 2020 году никто этого не сделал.

Недавние усилия официальных лиц гонок по устранению неравенства были сосредоточены в основном на широко разрекламированных «женских» командах с слащавыми названиями и невысокими результатами. Они не без разногласий - в 2017 году разногласия между президентом Комиссии FIA по женщинам в автоспорте, гонщиком-чемпионкой Мишель Мутон и членом комиссии Кармен Жорда, бывшим пилотом разработчиков команд Lotus и Renault Sport F1, стали достоянием общественности. когда Джорда лоббировала в прессе гоночную серию F1 только для женщин.Мутон, самая победительница в раллийных гонках в истории, сказала, что, по ее мнению, женщинам следует разрешить соревноваться с мужчинами за их собственные заслуги, а не за «политику».

Тем временем появилась новая группа пилотов, завоевывающих победы и завоевавшие столь желанные места в гонках как внутри страны, так и за рубежом. Вот самые известные и многообещающие имена, которые следует знать фанатам гонок.

Симона де Сильвестро

Де Сильвестро, пилот-испытатель и разработчик команды TAG Heuer Porsche Formula E, январь.23 февраля 2020 года в Манчестере, Англия.

Фотограф: Брин Леннон / Getty Images Europe

Предыстория: Бывший пилот-разработчик Формулы-1, 33-летний де Сильвестро, участвовал в гонках нескольких серий, включая Австралийские суперкары, Формулу E и спортивные автомобили IMSA. Она стартовала пять раз в Индианаполисе 500 и в 2010 году была признана Инди-новичком года. Де Сильвестро является заводским пилотом Porsche с 2019 года.

Далее: Швейцарский пилот примет участие в 105-м заезде Indy 500 30 мая этого года вместе с Paretta Autosport.Это будет ее первый старт в Инди с момента финиша 19-го в 2015 году.

Кэтрин Легге

Британский пилот Легге готовится к тренировкам перед гонкой Mobil 1 Sportscar Grand Prix IMSA WeatherTech Series в Canadian Tire Motorsport Park 5 июля 2019 года в Боуменвилле. , Онт.

Фотограф: Брайан Клири / Getty Images Северная Америка

Предыстория: Давний гонщик, Легге, 40 лет, участвовал в Формуле E, Nascar, IMSA, IndyCar и гонках на выносливость, таких как 24 часа Daytona и European Le Ман.На мероприятии Daytona 2019 года она участвовала в гонках с товарищами по команде де Сильвестро, Кристиной Нильсен и Аной Беатрис.

Далее: Британский гонщик в настоящее время участвует в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship, за рулем Acura NSX вместе с Майклом Шэнком Рейсингом. Legge стартует в субботу на выставке Rolex 24 2021 года в Дайтоне.

Кристина Нильсен

Нильсен жестом обращается к болельщикам на победной полосе после финиша на подиуме в гонке серии IMSA WeatherTech на Road America в августе.7, 2016, в Элкхарт-Лейк, штат Висконсин

Фотограф: Брайан Клири / Getty Images Северная Америка

Предыстория: Нильсен под руководством своего отца, профессионального гонщика на выносливость Ларса Эрика Нильсена, начала заниматься картингом в 2007 году. d перешла на формульные гонки, и в 2016 году она и ее команда выиграли «12 часов Себринга». Очередная победа на «6 часах Уоткинс-Глен» и четыре дополнительных подиума в течение сезона позволили Нильсен выиграть чемпионат серии IMSA SportsCar в 2016 году, став первой женщиной, выигравшей крупный сезонный чемпионат среди профессиональных спортивных автомобилей в Северной Америке.

Далее: 29-летняя датчанка вернется на поле для Rolex 24 в Дайтоне 30 января. Вместе с Легге она будет дополнять сезонных пилотов и совладельцев команды Роба Ферриоля. и Эрл Бамбер в Team Hardpoint EBM Porsche 911 GT3 R.

Рахель Фрей

Фрей из Швейцарии в гараже во время испытаний IMSA на международной гоночной трассе Daytona 17 ноября 2015 года в Дейтона-Бич, штат Флорида.

Фотограф: Брайан Клири / Getty Images Северная Америка

Предыстория: Заводской пилот Audi, Фрей, 34 года, участвовал в Еврокубке Формулы Renault 2.0, Международная серия Formula Master и чемпионат Германии по Formula 3. В 2019 году она вместе с Мануэлой Гостнер и Мишель Гаттинг участвовала в гонках European Le Mans Series для гонок Кессель. Они были первой женской командой, финишировавшей с 1977 года, заняв девятое место в своем классе.

Далее: Швейцарский гонщик примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2021 года, который включает гонки в Ле-Мане, Монце и Бахрейне. Ее команда Iron Lynx будет управлять Ferrari 488 GTE Evos, управляемым Фреем, Гостнером и Гаттингом.Первая гонка состоится в Барселоне 18 апреля.

Татьяна Кальдерон

Кальдерон из Колумбии в первый день зимних тестов F1 на трассе Барселона-Каталония 19 февраля 2020 года в Барселоне.

Фотограф: Марк Томпсон / Getty Images Europe

Предыстория: 27-летний Кальдерон является тест-пилотом команды Alfa Romeo Formula One. Она также выступает за Drago Corse с командой ThreeBond в чемпионате Super Formula Championship и за Richard Mille Racing в европейской серии Ле-Ман.

Далее: В 2021 году колумбийский гонщик продолжит выступать за команду Drago Corse на одном автомобиле в чемпионате Super Formula Championship. (Гоночный календарь этого года начнется в Японии в апреле.) Она также примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA на автомобиле Richard Mille Racing LMP2 № 1 с Софией Флёрш и Бейтске Виссер, начиная с гонки «1000 миль Себринга». 19 марта.

София Флёрш

Флёрш из Campos Racing готовится к тренировкам к чемпионату Формулы-3 в Сильверстоуне 31 июля 2020 года в Нортгемптоне, Англия.

Фотограф: Джо Портлок - Формула 1 / Формула 1

Предыстория: В 2020 году Флёрш, Виссер и Кальдерон вошли в историю, став первой женской командой, дебютировавшей в категории LMP2 на 24 часах Ле-Мана. гонка на выносливость. Команда финишировала девятой в своей категории и 13-й в общем зачете из 59.

Далее: Вместе с Виссером и Кальдероном 21-летний немец Флёрш будет выступать за команду Richard Mille Racing в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA. серия, начиная с гонки 1000 Miles of Sebring 19 марта.

Мануэла Гостнер

Гостнер перед началом гонки «24 часа Ле-Мана» на трассе Сарт 15 июня 2019 года в Ле-Мане, Франция.

Фотограф: Кер Робертсон / Getty Images Europe

Предыстория: 36-летний Гостнер происходит из итальянской семьи, хорошо известной в гоночных кругах Ferrari. В 2019 году она была частью команды Iron Dames, участвовавшей в гонках 24 часа Ле-Мана. До своей карьеры в автоспорте Гостнер была профессиональной волейболисткой.

Далее: Команда European Le Mans Series Iron Lynx в этом году будет участвовать в глобальной гоночной серии на двух Ferrari 488 GTE Evos, которая стартует в Барселоне 18 апреля.Ее автомобилем № 85 будут управлять Фрей и Гаттинг.

Мишель Гаттинг

Гаттинг перед автомобилем безопасности 911 Carrera S на мероприятии Porsche Experience 11 июля 2016 года в Лейпциге, Германия.

Фотограф: Иса Фолтин / German Select

Предыстория: Гаттинг, 27 лет, участвовал в гонках Porsche Carrera Cup Germany, International GT Open и датском чемпионате Thundersport, где она стала первой женщиной, выигравшей гонку. В 2019 году она выступала с командой Iron Dames на 24 часах Ле-Мана.

Далее: Датский гонщик присоединится к товарищам по команде Iron Lynx Фрею и Гостнеру на Ferrari № 85, участвующей в европейской серии Ле-Ман.

Beitske Visser

Visser наблюдает за гонкой серии W Norisring 6 июля 2019 года в Нюрнберге, Германия.

Фотограф: Александр Хассенштейн / Getty Images Europe

Предыстория: Виссер, 25 лет, участвовал в гонках на картинге, одноместных автомобилях и гонках серии GT. Она была тестером и запасным пилотом Andretti Autosport Formula E в сезоне 2018-19.Виссер дебютировала в качестве прототипа в европейской серии Ле-Ман 2020 года за команду Signature, заменив Легге после травмы; Виссер и команда финишировали шестыми в гонках «4 часа Спа-Франкоршам-2020». В прошлом году Флёрш, Виссер и Кальдерон стали первой женской командой, которая прошла премьеру в категории LMP2 на Ле-Мане. Они заняли девятое место в своей категории и 13 место в целом.

Далее: Вместе с Флёршем и Кальдероном, уроженец Нидерландов Виссер выступает за команду Richard Mille Racing в серии чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA, который начнется с гонки «1000 миль Себринга» 19 марта.

Джейми Чедвик

Чедвик во время тренировки по изоляции у себя дома в Лондоне 18 мая 2020 года.

Фотограф: Марк Томпсон / Getty Images Europe

Предыстория: В 2019 году 22-летний Чедвик был частью группы первый сезон серии W и участвовал в первых трех гонках чемпионата Азии F3 2019 года. В 2019 году она была объявлена ​​официальным младшим пилотом Aston Martin Racing. В 24 часах Нюрбургринга 2019 года с Aston Martin, участвуя в гонках вместе с Алексом Брандлом и Питером Кейт на Vantage AMR GT4, она заняла первое место в классе SP8 и 27-е место в общем зачете.

Далее: Чедвик будет выступать за Veloce Racing в первой серии Extreme E в 2021 году. Первая гонка состоится в Саудовской Аравии в апреле.

Пиппа Манн

Предыстория: Манн, 37 лет, переехал в США в 2009 году, чтобы участвовать в гонках Indy Lights, фидерной серии для IndyCar. Она впервые проехала на IndyCar в марте 2011 года, а в мае того же года получила право на участие в своей первой гонке в Индианаполисе 500. Она была восьмой женщиной в истории и первой британкой, стартовавшей в забеге на 500 миль.Манн стартовал в гонке шесть раз (2013-17 и 2019). В настоящее время она самая быстрая гонщица в истории Индианаполиса, а также первая женщина-гонщик со скоростью более 230 миль в час, со скоростью 230,1 миль в час, рекорд, который она установила в 2017 году.

Далее: Британский гонщик присоединится к Кэрри Шрайнер (Германия) и Селия Мартин (Франция) для команды WS Racing Giti Tire «Только для девочек» на сезон 2021 года, включая 24-часовую гонку ADAC Total на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе в Германии 3-6 июня.

Шина Монах

Предыстория: Монк, 31 год, финишировала на подиуме в классе Lamborghini Super Trofeo North American Series во время своего первого гоночного уик-энда во время финала мира 2017 года в Италии. В 2020 году она участвовала в гонках на McLaren 570S GT4 с Кори Льюисом и Motorsports in Action в серии соревнований IMSA Michelin Pilot Challenge.

Next: Monk в настоящее время ездит на McLaren 570SGT4 № 3 в гонке IMSA Michelin Pilot Challenge. Вместе со штурманом Льюисом она начнет свой сезон с четырехчасовой эндуро-гонки в Дейтоне 1 января.29.

Трансляция Rolex 24 в Дайтоне начнется в 15:30. 30 января на NBC, затем переходите на NBCSN с 16:30 до 20:00. Покрытие будет перемещаться между приложением NBC Sports и NBCSN ночью и утром 31 января. Завершение гонки 31 января будет транслироваться с 14:00. до 16:00 ET на NBC.

Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Эти 23 женщины создают машины лучше, чем любой чувак

Автомобиль и женщина.Автомобиль и механик. Большинство не думает, что эти два предложения идут вместе. Возможно, это потому, что мы обычно не видим автомехаников женского пола. Из всех автомехаников даже в Соединенных Штатах женщины составляли лишь около 2% от общего числа, когда в последний раз были проведены подсчеты в 2013 году. Некоторые могут сказать, что это потому, что женщины просто имеют лучшие рабочие места, в то время как другие могут предполагать что женщины механически не склонны выполнять эту работу. Еще более странным является тот факт, что женщины покупают автомобили больше, чем мужчины.По большому счету. Это подтверждают различные отчеты таких сайтов, как Forbes и Chicago Tribune. Лицензии в США имеют больше женщин, чем мужчин.

Так почему же женских механиков больше нет? Мы поговорили с несколькими женщинами об этом факте, и они сказали нам, что основная причина в том, что они считают свою профессию клубом только для мальчиков.Многие женщины сказали, что хотели бы иметь возможность ремонтировать свои машины, но испытывают страх. Но заявленная причина номер один заключалась в том, что женщины чувствовали, что им нужна настоящая связь или страсть для работы. Познакомьтесь с некоторыми женщинами, которые испытывают эту страсть к работе с автомобилями всех типов, даже больше, чем многие мужчины. Эти женщины неоднократно доказывали, что они могут разбирать и строить автомобили намного лучше, чем многие механики-мужчины. После этого некоторые из них даже решают участвовать в гонках, некоторые для развлечения, другие потому, что это их работа.

23 Хелен Стэнли - дизайнер и строитель

через квартальный стиль

Любой, кто смотрел шоу «Goblin Works Garage», несомненно, узнает одного из ведущих / дизайнеров шоу по имени Хелен.Она описывает себя как «заядлую бензиновую голову». Хелен любит проектировать и строить нестандартные классические автомобили для своих клиентов, всегда желая привнести в свои творения немного особого отношения и рок-н-ролла. У нее также есть веб-сайт под названием Quarter Mile Style, который дает ей средство для выражения мнений и различных взглядов на автомобили и мотоциклы, в значительной степени опираясь на сегмент рынка транспортных средств, отвечающий за кастомизацию. Такие люди, как Хелен, вдохновляют новое поколение редукторов, и это никогда не плохо.

22 Шайенн Рютер - Она вытирает пол твоей машиной

через pictame

Когда ваша самая первая машина - Buick Skylark 1967 года выпуска, вы знаете, что автоматически получаете некоторую уличную репутацию.К тому времени у Шайенна было более чем достаточно механических навыков, чтобы поддерживать машину в отличном состоянии. Она происходила из семьи механиков, выросшей в Альберте, Канада. Она возилась с машинами с шести лет. Она выросла, чтобы стать первоклассным механиком, всегда очень профессионально в своей карьере, но к тому времени у нее было несколько транспортных средств, и она все еще любит возиться и доводить их до совершенства. Шайенн всегда любил маслкары и имеет завидную их коллекцию, в том числе грузовик GMC 1939 года, Cadillac Escalade и даже Chevy Apache 1959 года.

21 Патрис Бэнкс - Она сделала это сама

через квадратное пространство

Патрис - загадка. Бывший инженер никогда не был счастлив работать в корпоративном мире.Она тоже никогда не хотела, чтобы с ней обращались как с принцессой. У нее всегда была страсть к работе с автомобилями, и вскоре она стала первоклассным механиком. Выполнив эту задачу, она нацелена на привлечение большего числа женщин к механической части автомобильной промышленности и создала авторемонтную мастерскую с полным спектром услуг под названием Girls Auto Clinic, которая ремонтирует автомобили и учит других женщин, как ремонтировать и проводить техническое обслуживание их. собственные автомобили, а также чужие.

20 Ckaneda - Subaru или ничего

через инстаграм

Мы и раньше встречали некоторых по-настоящему одержимых автомобилями людей, но мало кто из них может приблизиться к предпринимателю и электростанции Instagram Ckaneda.Сказать, что ей «нравится» Subaru, было бы преуменьшением года. Ее веб-сайт одежды под названием Anorak Apparel полностью посвящен экипировке Subaru и обслуживает других женщин-модников. Ckaneda любит продолжать детализировать и настраивать свой Subaru WRX-STI, и мы можем понять почему. Автомобиль в отличной форме, а WRX известны своей способностью настраиваться к удовольствию владельца, так же как татуировки Чканеды позволяют ей выразить свою индивидуальность.

19 Эмелия Хартфорд - Need For Speed ​​

через expgram

От автомеханика до автогонщика и голливудской актрисы, кажется, есть очень мало того, с чем Эмилия Хартфорд может справиться.Еще один тюнер Nissan, Эмилия, продолжает настраивать свои многочисленные автомобили, но ее любимым, похоже, является ее замененный LS1 240sx, который она превратила в свой дрифт-кар, чтобы повеселиться на трассах. У нее также есть универсал Subaru для повседневных задач и даже Toyota Prius, которую она использует в качестве своего «грузового автомобиля», а также другие транспортные средства. Согласно статье American Cars American Girls, Эмилия предлагает настроить Pontiac GTO на 4 -го поколения Camaro. Это действительно умная женщина.

18 Фэй Хэдли - Ее невозможно перехитрить

через среду

Фэй - отличный пример человека, который вырос в поддерживающей семье, имел хорошее детство и чрезвычайно умен, окончив Гарвард со степенью в области психологии.Как ни странно, ей этого было мало. Она была одержима ремонтом автомобилей и показала другим, как это делается. Она посвятила себя ремонту автомобилей в школе VW и через несколько лет была к этому готова. Она открыла собственную мастерскую по ремонту мобильных автомобилей под названием Pistons and Pixie Dust, где одновременно преподает и ремонтирует автомобили. Большинство ее клиентов - женщины, которые хотят учиться, но в каком-то смысле все они становятся семьей, по словам Фэй, благодаря обучению, ремонту и приготовлению отличных барбекю.

17 Сара «Боги» Lateiner - не боится смазки

через bogisgarage

Боги - сертифицированный технический специалист ASE и владелец компании 180 ° Automotive в Фениксе, штат Аризона.Ее мастерская стремится сделать процесс ремонта авто максимально комфортным. Bogi также предлагает учебный центр через веб-сайт магазина, позволяющий людям принимать уверенные решения относительно ремонта автомобилей. Боги также участвовал в реалити-шоу «All Girl’s Garage», которое транслируется в сети Velocity. Забавно, насколько успешной она стала, когда сначала она столкнулась с большими трудностями, связанными с тем, что компании не хотели нанимать женщину-механика в ее районе. Имя Кармы - Боги.

16 Audra Fordin-Women Auto Know

через среду

Быть представителем автомобильного магазина в четвертом поколении может быть непростой задачей, но для Одры это похоже на езду на велосипеде.Она владеет мастерской по ремонту автомобилей Great Bear во Флашинге, штат Нью-Йорк, и действительно знает, как выполнить ремонтные работы. Но что более важно для Одры, так это то, что она создала инициативу, известную как «Women Auto Know», которая помогает подбирать в основном женщин для профессиональных авторемонтных предприятий поблизости. Веб-сайт также обеспечивает обучение и поддержку со стороны коллег по различным автомобильным вопросам, в значительной степени полагаясь на систему рейтингов для автомобильных предприятий и предоставляя обучение тем, кто не разбирается в автомобилях, чтобы помочь предотвратить попадание в уборщики других автомагазинов.

15 Николь Лайонс - доминирующий дрэг-рейсер

через royalpurple

Известная во всем мире как один из ведущих профессиональных автогонщиков, Николь действительно разбирается в двигателях.Вспоминая свое детство, Николь с теплотой вспоминает работу со своим отцом и наставником Джеком Дэвисом в его моторной мастерской. По мере того, как Николь совершенствовалась в своих навыках, она начала выполнять более крупные задания, например, восстанавливать двигатели. Ее страстью были гонки на лодках, поэтому она нацелилась на то, чтобы стать как можно лучше. В конце концов, она стала первой афроамериканкой, участвовавшей в соревнованиях NHRA Top Sportsman and Comp и ARDL Top Classes за один сезон. Она также была специалистом по двигателям в реалити-шоу «Воины автомобилей.”

14 Маленькая саванна - не ненавидь ее, потому что у нее красивая машина

через wixstatic

Красота и ум - действительно редкость. Но для Саванны это просто еще один день.Она влюбилась в автомобили, когда была моделью для мероприятия Nissan. Вскоре после этого модель приобрела Nissan 350z, посетила несколько трековых школ и автошкол, а остальное уже история. Она продолжает активно заниматься спортом, заняв первое место на чемпионате NASA в TT Unlimited в 2017 году. Саванна также любит ломать голову со своей командой и без проблем готовит свои машины к следующей гонке. Благодаря своей самоотдаче Саванна смогла реализовать свои мечты о гонках, при этом заказывая все больше и больше успешных модельных концертов.Иногда можно получить все.

13 Юи Мицухаси - Изготовитель гоночных автомобилей

через bwbx

Что касается Юи, то у ее родной страны, Японии, есть настоящая проблема с женщинами, которые работают в карьере, в которой традиционно доминируют мужчины.В беседе с Bloomberg дизайнер гоночных автомобилей упоминает кое-что очень важное: нынешняя рабочая сила в Японии стареет значительно быстрее, чем компании могут поспеть. Это может быть основной причиной, по которой у крупных производителей автомобилей, таких как Toyota, нет другого выбора, кроме как обратиться к техническим специалистам, таким как Yui, чтобы заполнить пробел, оставленный выходящими на пенсию работниками. К тому же не помешает быть капитаном ее собственной команды по сборке гоночных автомобилей в Университете Осаки. Возможность создавать автомобили с нуля не только делает Юи ценной будущей сотрудницей, где бы она ни решила работать, но и редкостью в море бизнеса, в котором доминируют мужчины.

12 Тереза ​​Акила - трудно игнорировать

через Teresasgarage

Быть механиком более 40 лет - это одно, но быть женщиной еще больше. Тереза ​​работала практически над всеми типами автомобилей, и ей нечего доказывать.Не то чтобы 40 с лишним лет ее хоть немного замедлили. Сейчас Тереза ​​ведет еженедельное радио-шоу под названием «Гараж Терезы». Шоу обычно посвящено всевозможным вопросам технического обслуживания автомобилей, но иногда включает темы о расширении прав и возможностей женщин, занимающихся автомобильной и другой работой. Тереза ​​начала заниматься грузовиками с мороженым в детстве, но стала известна как один из самых уважаемых и надежных механиков в стране.

11 Джессика Криссинг - Honda Better Watch Out

через энергичный

Хотя термин «королева» обычно зарезервирован для лиц королевского происхождения или звезды реалити-шоу, переживающей серьезную истерику, Джессику также называли так, но по всем правильным причинам.Видите ли, Джессика стала первой и единственной женщиной-механиком, которую нанял местный дилерский центр Honda в ее городке Спрингфилд, штат Пенсильвания. За этим последовало более 120 000 твитов, и эта новость стала для Джессики действительно большой проблемой. Для человека, который с детства работал со всеми видами транспорта, даже Джессика была застигнута врасплох. Ей приятно, что другие девушки вдохновлены ее достижениями, и надеется, что другие пойдут по ее стопам.

10 Стефани Лопес - Новый путь

через Ганнета

В Уэстоне, штат Висконсин, Стефани утверждает, что у нее было больше, чем ее доля клиентов-мужчин, приходящих в гараж Вустера с просьбой поговорить напрямую с механиком.Хотя она сообщает им, что она механик, они либо не верят ей, просят «настоящего» механика, либо просят поговорить с владельцем. Когда Стефани вежливо сообщает им, что она также является владельцем, им очень мало о чем спорить, и они начинают объяснять причину своего визита. Эти клиенты находятся в надежных руках, поскольку Стефани большую часть своей жизни работала, настраивая и настраивая автомобили. В ее магазине также есть клиники для всех, чтобы помочь людям обрести уверенность при решении проблем с автомобилями и другими механиками.

9 Пиппа Манн - Инди не боится 500

через onpitroad

Профессионально участвуя в гонках с 2011 года, Пиппа с тех пор регулярно выступает на гоночных трассах.Гонщица британского происхождения также была одной из немногих женщин, которые не боятся упомянуть тот факт, что она и ее команда используют свой пол в качестве основного фактора при получении спонсорского финансирования. В конце концов, это всего лишь бизнес, и в мире гонок каждый доллар имеет значение, когда речь идет о лучшем оборудовании. Никогда не уклоняющаяся от обязанностей механика, Пиппа без проблем помогает своей команде, когда это необходимо. Пиппа участвовала в нескольких гонках за свою карьеру, а в 2010 году стала первой женщиной, занявшей поул-позицию на автодроме Индианаполиса в гонке Freedom 100.Позже в том же году она выиграла гонку Кентукки Спидвей. Только в прошлом году, в 2018 году, Пиппа финишировала 17 -й и -й в Индианаполисе 500. Неплохо для 35-летнего спортсмена.

8 Мэри Маркетти - Rest Easy

через городские новости

Если вы проезжаете через Тусон и обнаружите, что ваша машина нуждается в небольшом увлечении автомобилем, вам будет разумно остановиться на Breathe Easy Automobile.Оказавшись там, вы можете поговорить с владельцем / менеджером Мэри Маркетти, механики которой быстро диагностируют проблему вашего автомобиля в доступной для понимания форме. Мэри, которая работала с транспортными средствами из своей последней карьеры в области ландшафтного дизайна, начала свой гараж, чтобы помочь другим, которые чувствовали, что их грабят недобросовестные механики. Ее бизнес обеспечивает непринужденную атмосферу, чтобы помочь и показать людям, в чем заключаются их проблемы с автомобилем, и убедиться, что клиент точно понимает, какими будут следующие шаги.Ее клиенты выражают признательность своей лояльностью. Слишком легко.

7 Нэнси Бойс - Она не удивлена ​​

через clarkcollegefoundation

Быть первой женщиной-механиком компании Caterpillar на Аляске - значит сказать гораздо больше, чем думает большинство людей.Нэнси знала, во что ввязывается, когда соглашалась на работу. Получение образования дизельного техника было почти второй натурой для человека, выросшего в очень волевой семье, работающей самостоятельно. Она считала работу в Джуно, Аляска, идеальным испытанием своих способностей. В то время как раньше ее клиенты-мужчины издевались над механиком-женщиной, тянущим около 100 фунтов. инструментов к ее назначению, теперь у них нет ничего, кроме уважения к одной из лучших механик в своем регионе.

6 Natacha Gachnang - Гонки в ее крови

через автоэволюцию

Наташа занимается гонками на автомобилях и картингах с 2002 года. Кажется, вся ее семья участвует в гонках, так как ее отец занимается производством картингов, а ее двоюродный брат - гонщик Формулы-1 Себастион Буэми.Рожденная для настройки машин и гонок, у нее были взлеты и падения, но она никогда не жалеет. Наташа принимала участие в гонках немецкой серии Formula ADAC BMW, Нюрбургринге, Норисринге, чемпионате F3 и множестве других гонок. В 2010 году она была частью первой с 1991 года женской команды, принявшей участие в 24-часовой гонке LeMans. Она также снова участвовала в гонках LeMans в 2013 году, заняв 11 -й результат .

5 Кортни Хансен - Она отремонтирует его

через Кортнихансен

Если вы думали, что Кортни просто еще одна хорошенькая женщина, стоящая перед машинами, вы, к сожалению, ошиблись.Кортни определенно знает свои машины и обладает огромным набором навыков механика. Ее отец Джеральд Джон «Джерри» в свое время выиграл 27 национальных гоночных чемпионатов SCCA, а Кортни постоянно слонялась по трассам и узнавала о машинах. Когда дело доходит до ухода за автомобилями, Кортни легко садится и пачкается. Кортни также занимается производством и механикой. Будучи настоящим автолюбителем, она также провела такие шоу, как «Overhaulin», «Rides» и «Million Dollar Motors».’

4 Nadine Callaghan - очень немногие мужчины имеют ее опыт

через независимые

Что касается Надин, то она нашла «работу своей мечты», когда устроилась на стажировку в BMW.Она упорно трудилась, чтобы получить, где она есть, но мы уверены, что это стоило. Она всегда возилась с разными типами автомобилей, но ее фаворитами всегда были BMW. Любой БМВ, который она могла достать. Первой ее машиной была BMW 320d Transport. Хотя у нее всего несколько недель ученичества, Надин чувствует, что она там, где должна быть. Она благодарит своего покойного отца Джеймса и наставника Роберта Ледвита из Института Кавана за то, что они подтолкнули ее к тому, чтобы она была как можно лучше.

3 Кэролайн Лейк - Игла в стоге сена

через облачный фронт

В Норидже, Англия, Кэролайн Лейк управляет собственной авторемонтной мастерской под названием Caroline’s Cars.Веб-сайт ее компании с гордостью заявляет, что автоцентр с полным спектром услуг «дружелюбен к женщинам», подразумевая, что ремонтная мастерская объяснит проблему с автомобилем, не прибегая к поверхностным «безосновательным объяснениям», которые многие женщины предпочли бы не слышать. Кэролайн полна решимости поделиться опытом ремонта автомобилей с каждым, обучая клиентов тому, как не обкрадываться для дорогостоящего ремонта и методов, в которых они просто не нуждаются. Должно быть, она что-то делает правильно, поскольку автомобильный магазин существует с 2004 года.Этот опыт даже привел к тому, что Кэролайн написала книгу на эту тему под названием «Сделай сам для женщин».

2 Мадалена Антас - Пустыня ее не беспокоит

через бордало

Красота, ум и более чем достаточные механические навыки, чтобы бросить большинство людей в прах, Мадалена Антас больше похож на силу природы, чем на что-либо еще.Гонщик из Рио-де-Жанейро любит участвовать в ралли-рейдах. Она начала свою карьеру с победы в двух национальных чемпионатах по бездорожью, и с тех пор она стала только лучше и увереннее. Конечно, эту уверенность она получила от своей матери Терезы, которая также участвовала в гонке Париж-Кап-Дакар, но не финишировала. Возможно, Мадалена когда-нибудь наденет эту мантию и завершит то, что начала ее мать.

1 Susan Sweeney - Зажги это

через timedotcom

Сьюзан Суини, как мастер в автосервисе и ремонтной мастерской для девочек в Филадельфии, должна была немного повысить свои навыки.На самом деле она начала работать механиком в одной из многочисленных автомастерских клиники. В интервью Marketplace Сьюзен упомянула, что понятия не имела, что девушки могут пойти в автомобильную сферу. Нетрудно сказать, что ей нравится работать и учить других женщин в Girls Auto. У Сьюзен нет давления, она позволяет людям задавать ей вопросы вместо того, чтобы вести их, как бездумные марионетки. Это подход, который хорошо работает с точки зрения преподавания, и многие ученики ее очень ценят.

Источники: bmw; дышащий автомобиль; girlsautoknow; девушкиавтоклиника

Следующий 10 потрясающих фактов о пикапе Rezvani Hercules 6x6

Об авторе Арчи Смит (Опубликовано 60 статей)

Отчасти фанат автомобилей и отчасти веб-исследователь, Арчи любит исследовать автомобильный мир, чтобы проверить новейшие технологии и узнать правду о машинах на четырех колесах.

Ещё от Archie Smith

Первые женщины-дизайнеры автомобилей - HARLEY EARL

Когда-то ведущий художник-инженер GM (за десятилетия, прошедшие с тех пор, как Х. Дж. Эрл скончался, он прошел инженерный факультет в Стэнфордском университете), Харли Эрл увидел будущее и поставил женщин-дизайнеров рядом со своим "всем" -мужские дизайнеры автомобилей, вы могли просто сидеть сложа руки и смотреть, как летают перья, но конечные результаты быстро оказались новаторскими, противоречивыми и чрезвычайно успешными.Г-н Эрл учредил новую концепцию команды «думать равноправно» в отделе стилизации в GM, крупнейшей в мире студии промышленного дизайна, и было строго нацелено на то, чтобы миллионы миллионов выигравших дизайнов автомобилей слетали со всех сборочных линий GM в 1960-е и дальше. Прочтите непредвзятую статью 2016 года ниже, в которой показано, как преемник Харли, Уильям Митчелл, вместо этого решил отклонить дальновидную идею.

В этой новостной статье за ​​март 2016 года, История создания знаменитых девиц дизайна GM, сообщает, «К сожалению, срок пребывания Девушек в GM продлился всего несколько лет, и внезапно закончился, когда Эрл ушел на пенсию после выставки 1958 года.Его преемник Билл Митчелл без особого энтузиазма относился к работе с женщинами-дизайнерами, и большинство женщин перебрались на другую работу в дизайне ». Лицом к лицу, движение женщин, набирающее все большую популярность в мире автобизнеса Детройта, остановилось. Это могло иметь далеко идущие последствия, учитывая, что это была крупнейшая в Америке отрасль "дойной коровы", в которой работало больше людей, чем в любом другом секторе бизнеса. .

Что это означает сегодня? В самом начале, в середине двадцатого века, Харли заложил основу для того, чтобы помочь женщинам получить такие же юридические, экономические, профессиональные, образовательные и социальные права, что и мужчины. Дополнительные доказательства представлены ниже и служат острым напоминанием о том, что в 1959 календарный год в GM произошел переломный момент, когда впоследствии начала разворачиваться поистине печальная история о женщинах, поступающих не только на работу в GM, на всех уровнях. но и большинство других американских компаний тоже.Почему? В то время другие ведущие компании считали General Motors образцом для подражания, долгое время являвшимся лидером бизнеса и столь успешным.

Вот еще одна история на эту тему от Automotive News в 2011 году со ссылкой на GM Design Сьюзан Скарсгард об этом спорном вопросе и Сьюзен говорит, между прочим, «После того, как граф ушел, эти женщины были на самом деле не ценят .... Это печальная история ".

Обращение к современной автомобильной женщине

Ханна Кешишян - автомобильный аналитик Mintel.Она дает представление об автомобильной промышленности и уделяет внимание возникающим потребительским тенденциям, событиям в отрасли и последним достижениям в области транспортных средств. 10 марта 2020 г. 13 марта 2020 г.

Женщины-потребители покупают автомобили. Звучит легко, правда? Согласно исследованию Mintel, посвященному процессу покупки автомобилей, более девяти из 10 американских домохозяйств сообщили, что у них есть хотя бы один автомобиль, и, несмотря на то, что 59% женщин-потребителей заявили, что планируют приобрести свой следующий автомобиль в течение следующих трех лет, автопроизводители по-прежнему обслуживают потребительской базе, ориентированной на мужчин, в результате чего более двух из пяти покупателей автомобилей женского пола чувствуют себя покупателями автомобилей второго класса.

Потребители мужского и женского пола нуждаются в личном автомобиле, и почти две трети потребителей женского пола заявили, что личный автомобиль - самый надежный способ передвижения, согласно исследованию Mintel, посвященному альтернативному транспорту в США. Тем не менее, женщины-потребители часто изображаются незаинтересованными и необразованными, когда дело доходит до автомобилей.

Реальность такова, что это далеко от истины. Согласно готовящемуся к выпуску отчету Mintel о женщинах-потребителях автомобилей, половина женщин-потребителей заявили, что знают об автомобилях больше, чем им полагается, и только 3% женщин заявили, что не планируют участвовать в следующей покупке автомобиля .Когда дело доходит до крупных финансовых вложений, таких как покупка автомобиля, женщины-потребители вряд ли возьмут на себя ответственность и переложат эту ответственность на кого-либо еще. Женщины-потребители полагаются на покупательную способность своих автомобилей и требуют большего от автопроизводителей.

Недопредставлен в автопроме

Более половины женщин-покупателей автомобилей заявили, что они хотят видеть больше женщин-спикеров, а более двух из пяти заявили, что хотят видеть больше женщин в автомобильных кампаниях.Женщины-потребители хотят, чтобы их считали личностями, а не просто матерями или женами. Более половины потребителей женского пола заявили, что у автопроизводителей устаревшее мнение о покупательницах автомобилей женского пола.

Работа, направленная на то, чтобы лучше понять покупателей машин женского пола, важна не только потому, что это правильно; у автопроизводителей есть финансовые вложения в улучшение своих отношений с женщинами-потребителями. Согласно исследованию Mintel, посвященному созданию лояльности в автомобильной промышленности, более двух из пяти женщин-потребителей заявили, что они приобрели свой нынешний автомобиль у другого бренда, чем предыдущий.Другими словами, женщины-покупатели автомобилей изучают бренды, надеясь, что следующий автопроизводитель предоставит им то, что им нужно на уровне бренда и транспортного средства.

Женщины-покупатели автомобилей изучают бренды, надеясь, что следующий автопроизводитель предоставит им то, что им нужно на уровне бренда и транспортного средства.

Автопроизводителям не нужно изобретать велосипед, чтобы женщины-потребители почувствовали свою значимость. Автопроизводители могут вносить упреждающие изменения, например включать больше женщин в маркетинговые кампании, предоставлять исчерпывающую разбивку цен на автомобили и обращаться к покупателям автомобилей женского пола как к отдельным лицам, а не только по их полу. У автопроизводителей есть возможность исправить свои разорванные отношения с женщинами-потребителями. Автопроизводители могут получить значительную долю рынка, если они изменят свой подход и начнут предлагать более ориентированный на женщин маркетинговый подход. Требуется один автопроизводитель, чтобы продемонстрировать инвестиции в женщин-покупателей автомобилей, и, несомненно, женщины-потребители заметят и, вероятно, повысят интерес к покупке этого бренда.

Что мы думаем

Автопроизводителям необходимо больше ориентироваться на современных женщин-потребителей, чем привлекать женщин, используя устаревшие стереотипы.Женщины-потребители покупают автомобили и принимают решения о покупке в зависимости от того, как автопроизводители представляют себя и какие автомобили они производят. Автопроизводителям было бы разумно вспомнить об этом в следующий раз, когда они попытаются привлечь внимание потребителей женского пола.

Как Volvo повышает безопасность женщин при столкновениях

Когда я была примерно на седьмом месяце беременности, молодая женщина врезалась в меня на стоянке, и, к счастью, она ехала с достаточно низкой скоростью, чтобы меня не трясло и не травмировало.Но это напугало меня, и я выскочил из машины, как горящая курица. Этот опыт помогает мне выразить признательность компании Volvo за разработку первого в мире манекена для краш-тестов для беременных в начале 2000-х годов. Женщин, вынашивающих ребенка, закругляют в новых местах, а рулевое колесо находится ближе, что представляет опасность для мамы и ребенка при аварии.

Обычно краш-тесты проводятся с манекенами, которые разработаны с учетом роста и физиологии среднего мужчины. Проблема, стоящая перед женщинами, заключается в том, что женские тела отличаются друг от друга и имеют особые потребности в защите.Чем ниже рост человека, тем ниже он сидит в машине и ближе к рулевому колесу, что делает посадку и размещение подушки безопасности критически важным элементом конструкции безопасности.

Подход Volvo заключался в разработке манекенов для краш-тестов, отражающих женскую анатомию. Компания тестирует женский манекен для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного доступного малогабаритного женского манекена для лобового удара. Костная структура отличается, и то, как тело реагирует на несчастный случай, отличается для мужчин, женщин и детей.За последние 40 лет с участием исследовательских групп Volvo по краш-тестам и специальных манекенов компания собрала данные о краш-тестах и ​​о том, как различные формы тела реагируют на различные аварийные ситуации.

Профессор и старший технический специалист Центра безопасности Volvo Cars Лотта Якобссон говорит, что степень травм женщин в автокатастрофах зависит в первую очередь от машины, которую они водят.

«Если вы хорошо спроектируете свою машину, [женщины] не будут подвергаться большему риску», - сказала она The Drive .«Мы проверяем большинство участков тела и видим гендерное равенство».

Женщины составляют значительную часть клиентской базы автопроизводителя, сказал мне менеджер Volvo по связям с национальными СМИ Рассел Датц. Он много думает о функциях, которые делают интерьер его автомобилей приятным и функциональным.

Исследования показали, что женщины подвержены более высокому риску хлыстовой травмы, чем мужчины, что может быть связано с несовпадающими анатомическими особенностями и силой тела. Поэтому Volvo создала свою систему защиты от хлыста под названием WHIPS, которая обеспечивает дополнительную защиту головы и позвоночника с помощью переработанного подголовника и сиденья.Volvo заявляет, что с системой, установленной на всех передних сиденьях с 2000 года, они больше не видят разницы в риске хлыстовой травмы между мужчинами и женщинами.

С 1950-х годов Volvo изучила более 43 000 автомобилей в реальных авариях с 72 000 пассажиров. В результате он собрал более 100 исследовательских работ и поделился этими данными в рамках своего проекта E.V.A. (равные средства передвижения для всех) для всей отрасли для общего блага. Компания надеется, что это приведет к созданию более безопасных автомобилей для всех, независимо от пола и размера, помимо «среднего человека», представленного манекенами для краш-тестов.

Volvo поступала так и раньше, начиная с 1959 года, когда появились трехточечные ремни безопасности. Это одна из ценностей, которую придерживается Volvo, и это видно по ее маркетингу и лояльности.

Эти данные были использованы для улучшения конструкции автомобилей. Volvo утверждает, что ее сиденья лучше подходят людям разного роста, чем большинство - в этом отношении важна плоская спинка, - но сбор данных также привел к техническим инновациям, таким как система защиты от бокового удара (SIPS), которая была представлена ​​в 1991 году.Также существует система защиты от травм от плетения (WHIPS), которая была впервые представлена ​​на Volvo S80 в 1998 году и стала стандартной для всех передних сидений Volvo к 2000 году. Принцип работы WHIPS заключается в том, что она сдвигает переднее сиденье назад, а затем наклоняется вверх. и в более наклонное положение в случае наезда сзади. Представьте, что вы ловите мяч в бейсбольной перчатке, чтобы лучше понять концепцию.

Volvo знает, кого и что представляет, и уделяет особое внимание безопасности, а не последним тенденциям.

«Даже ремни безопасности вызывали споры совсем недавно, всего 30 лет назад, и теперь я не могу представить, чтобы многие люди водили машину без ремня безопасности или чувствовали себя в безопасности без него», - сказал мне Дац. «Общеизвестно, что ремни безопасности спасают жизни и предотвращают травмы. И мы надеемся, что наша новая технология будет такой же, и люди будут думать: «Как вообще были автомобили без этого?»

Получили совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *