Лексус 2020: Модельный ряд Lexus: новые модели, цены, фото, купить, 2022-2020, комплектации

Если дорога начнет извиваться и поворачивать, не бойтесь, что RX сможет уверенно оставаться на месте и обеспечивать водителю всю обратную связь, необходимую для получения удовольствия от поездки. Сиденья правильной формы RX в высшей степени удобны и позволяют часами ездить без усталости, а дизайн приборной панели, хотя и немного безумный, прост в использовании и понятен.

Для тех, кто хочет большей маневренности, RX 350 F Sport может быть оснащен адаптивными амортизаторами и усовершенствованной версией системы Lexus с возможностью выбора режима вождения. При таком оборудовании RX F Sport добавляет настройку Sport S+, которая увеличивает обратную связь рулевого управления и ускоряет реакцию дроссельной заслонки.

Независимо от того, какой RX вы выберете, он будет оснащен двигателем V6 в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с плавным переключением передач. Единственным исключением, конечно же, является RX 450h, который сочетает в себе бензиновый двигатель V6 с электродвигателем и бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), что обеспечивает еще большую мощность и крутящий момент, а также впечатляющую экономию топлива.

Комфорт салона

Мы многого ожидаем от салона Lexus, и RX 2020 года предлагает высококачественные материалы, превосходную посадку и отделку. Общий дизайн уникален, но не такой утонченный или плавный, как у Audi или BMW, хотя аналоговые часы выглядят элегантно. Все модели оснащены большим мультимедийным экраном, которым управляет установленный на консоли контроллер, похожий на мышь, который, по мнению некоторых, неудобно использовать. 12,3-дюймовый мультимедийный экран с разделенным экраном является дополнительным и является частью навигационного пакета.

Сиденья шикарные, сзади достаточно места для головы и ног. Грузовое пространство впечатляет: более 18 кубических футов за задними сиденьями и более 56 кубических футов со сложенными задними сиденьями. RX 350L имеет стандартные семиместные сиденья со скамьей 3-го ряда во втором ряду. Опционально для этой модели и стандартно для RX 450hL предусмотрены капитанские кресла второго ряда, которые сокращают общее количество пассажиров до шести. Имейте в виду: если вам регулярно нужно использовать сиденье 3-го ряда, складная скамья RX 350L с электроприводом тугая и лучше всего подходит для маленьких детей.

Внешний стиль

Lexus отказался от своего раннего стиля и переключился на смелые, динамичные формы, которые обычно дополняются смелой веретенообразной решеткой радиатора. Хотя никто не назовет Lexus RX 2020 года классически красивым, он точеный и самобытный. Более того, его не спутаешь с минивэном.

Нам нравится, как затемненные задние стойки внедорожника придают крыше парящий вид, а 20-дюймовые колеса придают F Sport долгожданную дозу агрессии. Примечательно: модели RX L всего на 4,3 дюйма длиннее стандартного 2-рядного RX, поэтому их нелегко быстро идентифицировать на дороге.

Любимые функции

СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ LEXUS + 2.0
Входит в стандартную комплектацию каждого Lexus RX 2020 года. Эта современная система безопасности включает в себя такие ценные вспомогательные средства для водителя, как предупреждение о столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов, удержание полосы движения и — предупреждение о выезде, помощь при обнаружении дорожных знаков, помощь в отслеживании полосы движения, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль на любой скорости на основе радара.

АДАПТИВНАЯ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА
Являясь частью обновленного пакета Performance для F Sport, AVS отслеживает дорожные условия и автоматически регулирует демпфирование амортизаторов для достижения максимальной производительности. Система работает всего за миллисекунды и дает F Sport преимущество перед стандартным RX в поворотах и ​​реакции на рулевое управление.

Стандартные характеристики

Lexus RX 2020 модельного года богато оснащен. Подумайте о том, что входит в базовую комплектацию RX: светодиодные фары, задняя дверь с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по 10 параметрам, 10 подушек безопасности, рулевое колесо с электроприводом, салон из искусственной кожи, дворники с датчиками дождя, двухзонный климат. управление, камера заднего вида, устройство открывания гаражных ворот HomeLink, 18-дюймовые колеса и Lexus Safety System + 2.0, которая включает в себя автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и предупреждение о выезде из полосы движения.

Стандартные информационно-развлекательные предложения включают 8-дюймовый командный экран, аудиосистему с 9 динамиками с USB, Bluetooth, слотом для карты Micro SD и дополнительным входом, а также Siri Eyes Free для Apple iPhone. Apple CarPlay и Android Auto также в пути.

Lexus Enform Safety Connect, бесплатное пользование в течение 10 лет, включает в себя кнопку SOS, помощь на дороге, автоматическое уведомление о столкновении и уведомление об угнанном автомобиле. Lexus Enform Remote, бесплатный в течение одного года, позволяет владельцу RX удаленно запирать или открывать двери, запускать двигатель, регулировать климат-контроль и даже проверять уровень топлива с помощью смарт-часов или устройства с поддержкой Amazon Alexa дома.

Заводские опции

Полный привод (AWD) является опциональным для нового RX 350 и стандартным для гибридного RX 450h. Модели F Sport поставляются с передним приводом (FWD) в стандартной комплектации, но также доступны с полным приводом. Другие опции, объединенные в различные пакеты, включают кожаные сиденья, люк на крыше, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом/вентиляцией, бесконтактную дверь багажного отделения, навигацию, увеличенный 12,3-дюймовый экран и фантастический звук Mark с 15 динамиками. Аудиосистема Левинсон.

Двигатель и трансмиссия

Мощность Lexus RX 2020 года поступает из двух источников. В моделях RX 350 используется 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 295 лошадиных сил. Этот двигатель работает на обычном газе и сочетается с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями. Расширенный RX 350L использует ту же установку, но на пять лошадиных сил меньше из-за единственной выхлопной трубы. Гибридный RX 450h использует менее мощную версию 3,5-литрового V6 и сочетает его с аккумуляторно-электрической трансмиссией и стандартным полным приводом.

Рекомендуется бензин премиум-класса. По оценкам EPA, его запас хода в 516 миль выгодно отличается от 422 миль стандартного AWD RX. RX 450h и RX 450hL имеют общую мощность системы 308 лошадиных сил, а 2-рядный гибрид расходует 31 милю на галлон в городе. Тяговое усилие (стандартного RX и гибридного RX) составляет 3500 фунтов.

3,5-литровый V6 (RX 350, RX 350 F Sport)
295 лошадиных сил при 6300 об/мин
267 фунт-фут крутящего момента при 4700 об/мин/26 миль на галлон (полный привод)

3,5-литровый V6 (RX 350L, RX 350L F Sport)
290 лошадиных сил при 6300 об/мин
267 фунт-фут крутящего момента при 4700 об/мин FWD), 18/25 миль на галлон (AWD)

3,5-литровый V6 + электродвигатель мощностью 123 кВт (RX 450h)
259 л.с. при 6000 об/мин (только бензиновый двигатель)
Общая мощность системы: 308
247 фунт-фут крутящего момента при 4800 об/мин (только бензиновый двигатель)
EPA Экономия топлива по городу/шоссе: 31/28 миль на галлон (полный привод)

3,5-литровый V6 + электродвигатель мощностью 123 кВт (RX 450 л. с.)
259 л.с. при 6000 об/мин (только бензиновый двигатель)
Общая мощность системы: 308
247 фунт-фут крутящего момента при 4800 об/мин (только бензиновый двигатель)
EPA экономия топлива по городу/шоссе: 29/28 миль на галлон (полный привод)

Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB

Наши экспертные рейтинги основаны на многочасовом вождении и расчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, которому он принадлежит в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни. )

Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .