Lamborghini veneno roadster: Lamborghini Veneno Roadster — обзор, цены, видео, технические характеристики Ламборгини Венено родстер

Содержание

Lamborghini Veneno Roadster — обзор, цены, видео, технические характеристики Ламборгини Венено родстер

Эксклюзивный Lamborghini Veneno предстал перед широкой публикой на международной весенней автомобильной женевской выставке в 2013 году, а спустя некоторое время мир увидел версию Roadster. Если стандартная модель была выпущена в количестве трех штук, то открытая версия вышла тиражом в девять экземпляров. Это несколько подрывает эксклюзивность автомобиля, однако, можно не сомневаться, что покупатели не обойдут новинку стороной. У модели просто потрясающий дизайн, ее силуэт состоит из тонких угловатых линий. В глаза бросается масса агрессивных аэродинамических элементов. У нее эффектные, заходящие далеко на крылья заостренные фары головного освещения с изящной окантовкой светодиодных дневных ходовых огней и небольшими фокусирующими линзами. Передний карбоновый сплиттер вкупе с низкими боковыми юбками и массивным антикрылом придают автомобилю неподражаемый шарм и отличную прижимную силу. В общем и целом, модель получила революционный и неповторимый дизайн, выделяющийся даже на фоне остальных автомобилей производителя.

Размеры

Ламборгини Венено Родстер- это открытый суперкар в полном смысле этого слова. Какой-либо крыши производитель не предусмотрел. Его габаритные размеры составляют: длина 5020 мм, ширина 2075 мм, высота 1165, а колесная база- 2700 мм. Клиренс у автомобиля ожидаемо маленький. В стандартном положении, под днищем машины остается всего 104 миллиметра. Такая посадка с центральным расположением двигателя дарует потрясающую развесовку и низкий центр тяжести, что, в свою очередь, положительно влияет на управляемость и устойчивость во всех режимах работы. Кроме того, стоит отметить карбоновый монокок, доставшейся от модели Aventador. Легкие композитные материалы, использующиеся в автоспорте, позволили сократить вес автомобиля до 1490 килограмм.

Технические характеристики

Lamborghini Veneno Roadster получил двигатель от Авентадора. Это огромный турбированный бензиновый V-образный агрегат на 6548 кубических сантиметра. Продвинутая система турбонаддува вкупе с солидным литражом и современным механизмом газораспределения позволила инженерам выжать 750 лошадиных сил при 8400 об/мин и 689 Нм крутящего момента при 5500 оборотах коленчатого вала в минуту. Это на 50 лошадей больше чем у заводского агрегата. Весь крутящий момент приходится на семиступенчатую роботизированную преселективную коробку переменных передач с двумя сцеплениями, которая отправляет крутящий момент на все четыре колеса. В итоге, родстер срывается с места до сотни за 2,9 секунды (что на 0,1 сек медленнее, чем купе) и максимально набирает 354 километров в час. С таким объемом и динамикой не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива составит 24,7 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 10,7 литра во время спокойной поездки по загородной трассе и 16 литров топлива на сотню в комбинированном цикле движения.

Итог

Венено Родстер позволяет получить незабываемые ощущения ветра в волосах на невообразимой скорости. У него агрессивный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет притягивать взгляды, как на дорогах общего пользования, так и на гоночном треке. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки и спортивной эргономики. Даже агрессивный стиль вождения или длительная поездка не должны доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердцем и душой каждого суперкара является его двигатель. Именно поэтому, родстер оснащается изумительным силовым агрегатом, являющимся квинтэссенцией инновационных технологий и непревзойденного гения итальянских инженеров. Lamborghini Veneno- эксклюзивная версия не менее эксклюзивного автомобиля.

видео

2014 Lamborghini Veneno Roadster — характеристики, фото, цена.

41

Ну а как-ты хотел? В большинстве случаев родстер тяжелее купе и, как следствие, разгоняется немного медленнее.

Просто не ставилось задачей что-то улучшать в исходном Венено. Просто сделали родстер в количестве 9 штук. Точнее, если не ошибаюсь, пока их 7. Чтоб продать тем, кому понравилось купе, но купить не успели. Хотя как минимум один человек является владельцем обеих версий.

42

Мне кажется странным что срезав крышу прибавляется вес.

43

А что здесь странного? Срезая крышу, ты лишаешь автомобиль одного из важнейших силовых элементов.

Приходится чем-то компенсировать. Усиление несущей конструкции и приводит к росту массы.

44

Момент — 690 Нм/5500. Присутствующие в спецификации на странице 1490 кг соответствуют значению сухой массы. Снаряженная масса несколько больше — 1580/ 1655 кг. Максимальная скорость ( без ограничителя) — 353 ( 377) км/час. Стоимость — на 10% выше таковой у Veneno в кузове купе, то есть 3,3 миллиона евро для местного рынка, или 4,4 миллиона долларов для Соединенных Штатов. В отличие от купе, 750-сильный родстер решили не делать таким суперэксклюзивным и построили аж 9 автомобилей ( при такой цене, почему не заработать на этом?), один из которых оставили у себя в фирменном музее.

45

Заменить аватар и галерею

46

У меня есть игрушечная модель этой малышки

47

Den White, рид-онли по тебе плачет. Кому какое дело до твоих моделей!

48

Вообще это нормально. Сейчас многие собирают модели суперкаров и вообще машин разных. Дорогое удовольствие. Дешевле конечно, чем покупка оных суперкаров, но все же.

Страницы: 1   2  

Первый раз: Lamborghini Veneno Roadster

Так дело пойдет – тинейджерам всего мира придется срочным порядком улучшать жилищные условия. Где же найти достаточно стен для такого количества постеров? Какие шутки, если Veneno Roadster – уже третий “спешл-эдишн” от Lambo, представленный в год 50-го юбилея марки. Слышите – третий!

Все началось с “обычного” Veneno (построено всего три экземпляра), затем продолжилось серийным Sesto Elemento (тираж около 20 штук), и вот юбилейная вакханалия как будто закругляется на Veneno Roadster (ну, никак не больше девяти душ). Да, чуть не забыли про одноместный концепт-кар Egoista, единственный экземпляр которого также может оказаться в чьей-то очень частной и очень жирной коллекции.

По части “спешелов” Lamborghini сегодня, пожалуй, впереди планеты всей. Переходит ли количество в качество? Спасибо, что спросил… Ты, наверное, и сам знаешь, что Veneno Roadster по сути тот же Veneno ну разве только без крыши. Между нами, сам Veneno – не более чем аэродинамический кузов-фантазия на тему и на шасси “банального” Aventador. Конечно, фантазия куда более легкая и заметно более мощная. Но оправдывает ли она ценник в 4,2 миллиона евро?

Риторика чистой воды, парни, ри-то-ри-ка! Можно привести триллион логичных доводов и сколь угодно долго взывать к здравому смыслу, но когда видишь этот хищный нос, заодно исполняющий функцию переднего антикрыла, сомнения развеиваются, как табачный дым в некурящем зале. За такое при наличии стопки платиновых кредиток и миллиардных зарубежных активов никаких денег не жалко.

Окончательно все точки над i выставляют заднее антикрыло хитроумной геометрии и эффектнейший диффузор (правильнее называть его “Диффузоров всех начальник” или даже “Диффузоров командир”). На алтарь аэродинамики тут брошено абсолютно все. Форма колесных дисков – и та продумана таким образом, чтобы оптимизировать поступление воздуха к тормозным дискам. Для гиперкара охлаждение лишним не бывает.

Как и у обычного Veneno, над капотом родстера красуется акулий плавник. В случае купе он не только для красоты, а для “оптимизации торможения и сохранения прижимной силы даже при высоких показателях бокового ускорения”. Так по крайней мере утверждают итальянцы. В родстере же вся эта хитровыдуманная байда катится к чертям – у автомобиля нет крыши, и воздух обтекает машину иначе. Красота как бы требует жертв.

Не просто очень быстрая и очень редкая тачка, а фетиш для каждого влюбленного в автомобили

“Авентадоровский” двигатель – 6,5-литровый V12, – в стоке развивающий 700 лошадей, в случае с Veneno доведен до 740. Итальянцы поколдовали над впуском, подвинули наверх границу ограничителя оборотов и совсем уж распустили выпускную систему. При сухой массе в 1490 кг (снаряженная выходит где-то в 1580 кг) это обеспечивает динамику уровня верхних слоев атмосферы. Ведь 2,9 секунды до сотни – это достаточно быстро, не?

Полноприводная трансмиссия и подвеска “пуш-род” перекочевали с Aventador, попутно пережив рекалибровку в соответствии с изменившейся массой и размером шин. То же самое справедливо в отношении карбонового монокока и алюминиевых подрамников спереди и сзади. Все барахло “авентадоровское”, но настроено под требования более легкого и более мощного гиперкара. Финал-апофеоз безудержного технобуйства – совершенно невооб­разимый звук выхлопа, превращающий просто ­необычайно редкую и быструю машину в фетиш, предмет поклонения любого, кто любит автомобили.

Ну и как такое может стоить меньше четырех миллионов евро?!

Lamborghini Veneno — характеристики и цена, фотографии и обзор

Lamborghini Veneno – полноприводный суперкар премиум-класса со среднемоторной компоновкой, приуроченный к пятидесятилетнему юбилею итальянского машиностроителя и названный в честь печально известного быка по кличке «Венено», который в 1914 году убил тореадора Хосе Санчеса Родригеса…

Это – по-настоящему эксклюзивный автомобиль, предназначенный только для «избранных коллекционеров» и разошедшийся тиражом в 12 экземпляров (из них три – купе, а девять – родстеров)…

Мировая премьера закрытой версии двухдверки «прогремела» в марте 2013-го – на стендах международного Женевского автошоу, в то время как машина без крыши была представлена в декабре того же года – на специальном мероприятии, проведенном на итальянском авианосце в Абу-Даби.

Конечно, в продажу суперкар так и не поступил, так как нашел покупателей еще до официального дебюта.

Выглядит Lamborghini Veneno впечатляюще – его внешность изобилует изощренными поверхностями и по-настоящему поражает с любого ракурса своей невероятной смелостью: зловещий передок с Y-образными фарами и усыпанным аэродинамическими элементами бампером, приземистый силуэт с колесными арками странной формы и килем на крыше, объединенным с огромным спойлером, монументальная корма с эффектными фонарями и внушительным диффузором.

Суперкар обладает следующими габаритами: длина – 5020 мм, высота – 1165 мм, ширина – 2075 мм. Колесная база «оккупирует» у двухдверки 2700 мм, а ее дорожный просвет не переваливает за 104 мм.

В снаряженном состоянии весь автомобиля варьируется от 1450 до 1490 кг в зависимости от варианта исполнения.

Внутри Lamborghini Veneno выглядит не столь оригинально и дерзко – подпиленный в нижней части рельефный руль, виртуальный «инструментарий», пологая центральная консоль, на которой сосредоточены клавиши и тумблеры второстепенных функций, да ковшеобразные кресла с облегченным каркасом и спортивными ремнями безопасности.


В движение «Венено» приводится атмосферным бензиновым двигателем V12 рабочим объемом 6.5 литров с системой распределенного «питания», варьируемыми фазами газораспределения на всех распредвалах, технологией смазки с сухим картером и 48-клапанным строением ГРМ, потенциал которого составляет 750 лошадиных сил при 8400 об/минуту и 690 Нм вращающего момента при 5500 об/минуту.

По умолчанию суперкар оснащается 7-ступенчатым «роботом» с раздельными тягами переключения и полноприводной трансмиссией с электронноуправляемым сцеплением Haldex в приводе передних колес и механическим самоблокирующимся дифференциалом на задней оси.

С места до 100 км/ч купе устремляется спустя 2.8 секунды, в то время как родстер проделывает данное упражнение дольше на 0.1 секунды. Максимальные возможности автомобиля «упираются» в 355 км/ч.

А расход горючего у него колеблется от 16 до 17.2 литров (в зависимости от кузовной модификации).

В основе Lamborghini Veneno располагается жесткий монокок, выполненный из углепластика, к которому крепятся композитные внешние панели. Под эффектным кузовом суперкара скрываются полностью независимые подвески типа pushrod с горизонтально установленными пассивными амортизаторами и пружинами, а также штангами-толкателями (как у формульных болидов).

Штатно автомобиль оборудован тормозным центром с монолитными алюминиевыми шести- и четырехпоршневыми суппортами спереди и сзади соответственно (в первом случае использованы углеродокерамические перфорированные диски на 400 мм, а во втором – на 380 мм) и кучей современных «примочек». Рулевой механизм двухдверки дополнен гидравлическим усилителем управления.


Все три купе и девять родстеров Lamborghini Veneno обрели своих покупателей еще до официального «выхода в свет», причем по баснословной цене: закрытая модель минимально стоила 3 миллиона евро, а открытая – 3.3 миллиона евро (и это – без учета налогов).

В «базе» суперкар имеет: шесть подушек безопасности, ABS, ESP, TCS, систему боковой защиты, кованые колеса размерностью 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, зеркала с электроприводом и обогревом, двухзонный климат-контроль и прочие «прибамбасы».

Обсудить

Lamborghini Veneno Roadster — характеристики, фото, описание

Двигатель
Тип бензиновый, без наддува
Производитель Lamborghini
Цилиндров 12, расположение V-образное (под 60°)
Рабочий объем 6.5 литра, 6498 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня 95 × 76.4 мм
Диаметр цилиндра / ход поршня 1.24
Клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами
DOHC
4 клапана на цилиндр
48 клапанов всего
Максимальная мощность 750 л. с. (559.3 кВт) при 8400 об/мин
Максимальный крутящий момент 690 Нм (70.4 кГм) при 5500 об/мин
Степень сжатия 11.8:1
Система подачи топлива Система впрыска Lamborghini LIE
Динамические характеристики
Разгон от 0 до 100 км/час 2.9 секунд
Максимальная скорость 355 км/час
Мощность на единицу массы 503. 55 л.с./тонну
Топливные характеристики
Расход топлива в городе 24.7 л/100 км
за городом 10.7 л/100 км
смешанный цикл 16 л/100 км
Выброс CO2 370 г/км
Ходовая часть (шасси)
Расположение двигателя среднее
Привод полный привод
Размер шин передних Pirelli 255/30 ZR 20
задних Pirelli 355/25 ZR 21
Коробка передач 7

Lamborghini Veneno Roadster.

Lamborghini Veneno — один из самых диких автомобилей, когда-либо выходивших из Сант-Агата-Болоньезе, стоимостью в несколько миллионов долларов прямо с завода. Это видео от Topaz Detailing показывает, как вы держите один из этих редких суперкаров готовым к появлению в центре внимания.

Компания Topaz, специализирующаяся на эстетическом обслуживании экзотических суперкаров и имеющая представительства в Великобритании и Швейцарии, тщательно промыла Veneno и нанесла защитную пленку от краски. Угловатый кузов автомобиля и множество укромных уголков и трещин делали это непростой задачей.

Автомобиль на видео — один из девяти родстеров Veneno, построенных. В 2013 году он был продан за 4,5 миллиона долларов, и с тех пор примеры торговались по значительно более высоким ценам. Lamborghini также построила четыре купе Veneno.

Основанный на Aventador, Veneno оснащен 6,5-литровым V-12, производящим 740 лошадиных сил. Мощность передается на все четыре колеса через автоматическую механическую коробку передач ISR Lamborghini показывает время 0-62 миль в час 2,9 секунды и максимальную скорость 220,5 миль в час как для моделей купе, так и для моделей родстер.

Veneno — не единственный специальный суперкар, основанный на платформе Aventador. На Франкфуртском Международном автосалоне 2019 года Lamborghini представила Sian, мягкий гибрид, который добавляет электрическую помощь к двигателю V-12 в общей сложности 807 л. с. Как и в случае с Veneno, Lamborghini, как ожидается, будет строить как купе, так и родстер.

Кроме того, до прибытия возможного преемника Aventador примерно в 2022 году планируется выпустить еще несколько производных автомобилей, включая трековую модель, разработанную подразделением Lamborghini Squadra Corse motorsport и обладающую мощностью 830 л. с. Этот таинственный автомобиль, как ожидается, станет последним V-12 Lamborghini без электрической помощи или принудительной индукции, знаменуя конец эпохи.

Источник: motorauthority.com

Lamborghini Veneno Roadster (red metallic / red line)

Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители . ..78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAutoworldAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorD. N.K.Daimler-MARDANmodelsDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNAdnanoDoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInno ModelsInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKKadenKangnamKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr. HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT. R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TecnomodelTeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел. лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров . ..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб …1:11:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5301:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700

Lamborghini Veneno Roadster | Lamborghini Dallas


Сант-Агата-Болоньезе, 18.10.2013 — Еще одним событием своего 50-летнего юбилея компания Automobili Lamborghini представляет один из самых выдающихся суперкаров всех времен. Lamborghini Veneno Roadster — это открытый гоночный прототип с экстремальным дизайном и потрясающими характеристиками. И это один из самых эксклюзивных автомобилей в мире — в течение 2014 года будет построено не более девяти единиц, которые будут проданы по цене 3.3 миллиона евро (без налогов).

Veneno Roadster — это экстремальный автомобиль, гарантирующий интенсивное вождение, потому что открытый означает по-настоящему открытый. Крыши нет, только прочная опрокидывающаяся дуга для оптимальной безопасности. Дизайн ориентирован на оптимальную аэродинамику и устойчивость на быстрых поворотах — с управляемостью, схожей с гоночным прототипом. Тем не менее, это полностью законно на дорогах.

Обладая максимальной мощностью 552 кВт / 750 л.с., Veneno Roadster разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 355 км / ч.Lamborghini Veneno Roadster приводится в движение двенадцатицилиндровым двигателем рабочим объемом 6,5 литра и оснащен чрезвычайно быстрой коробкой передач ISR с пятью режимами, постоянным полным приводом и гоночным шасси с толкающей подвеской и горизонтальной пружиной / амортизатором. единицы измерения.

Lamborghini Veneno Roadster демонстрирует на дороге аэродинамическую эффективность гоночного прототипа. Каждая деталь его формы выполняет четкую функцию — исключительную динамику, оптимальную прижимную силу с минимальным сопротивлением и идеальное охлаждение высокопроизводительного двигателя.Таким образом, Veneno Roadster безошибочно является Lamborghini; он твердо придерживается последовательной философии дизайна всех суперкаров из Сант’Агата-Болоньезе. Это включает в себя экстремальные пропорции, а также мощную стреловидную переднюю часть и взаимодействие между острыми, как бритва, линиями и точными поверхностями.

Вся конструкция Lamborghini Veneno Roadster продумана таким образом, чтобы обеспечить идеальный воздушный поток и прижимную силу. Передняя часть работает как большое аэродинамическое крыло. Визуальное отделение задних крыльев от кузова автомобиля является отсылкой к миру гоночных автомобилей и оптимизирует аэродинамический поток.Плавная нижняя часть кузова переходит в солидный диффузор, обрамляющий четыре большие выхлопные трубы, разделенные сплиттером. Большие отверстия служат для вентиляции моторного отсека и направления потока воздуха к заднему крылу. Конструкция регулируемого заднего антикрыла является результатом опыта автоспорта и обширного аэродинамического моделирования для обеспечения оптимального воздушного потока при взаимодействии заднего крыла с задним диффузором.

Дизайн эксклюзивных легкосплавных дисков также определяется аэродинамическими характеристиками — кольцо из углеродного волокна вокруг обода колеса работает как турбина, обеспечивая дополнительный охлаждающий воздух для углеродно-керамических тормозных дисков.Интенсивный цвет краски «Rosso Veneno» был разработан специально для Veneno Roadster, хотя каждый покупатель сможет индивидуализировать свой автомобиль в соответствии со своими личными предпочтениями.

Veneno Roadster является еще одним доказательством уникальной компетенции Automobili Lamborghini в области облегченной конструкции на основе углепластика. Основу родстера составляет монокок из армированного углеродным волокном полимера. Все внешние части сделаны из углепластика. Veneno Roadster отвечает всем требованиям безопасности и регистрации во всем мире и, естественно, также включает в себя полный набор систем безопасности от подушек безопасности до адаптированной системы управления ESP.

Углеродное волокно доминирует также и в интерьере Veneno Roadster. Монокок из углеродного волокна виден внутри автомобиля вокруг центрального туннеля и порогов. Два легких ковшеобразных сиденья изготовлены из запатентованного Lamborghini кованного композитного материала. Карбон-кожа из углеродного волокна используется для облицовки всей кабины, части сидений и обивки потолка. Подобно высокотехнологичной ткани, это чрезвычайно красивое покрытие из углеродного волокна идеально подходит к любой форме и снижает вес автомобиля.

Систематический, легкий дизайн Veneno Roadster, выполненный из углеродного волокна, не только заметен, но и очевиден на весах: при сухом весе всего 1490 килограммов (3278 фунтов) Veneno Roadster выигрывает от мощности до — удельный вес всего 1,99 кг / л. с. (4,38 фунта / л.с.), что гарантирует потрясающую производительность. Даже ошеломляющий показатель ускорения в 2,9 секунды не может его адекватно описать. Несмотря на аэродинамическую настройку, рассчитанную на экстремальную прижимную силу, Veneno Roadster обладает исключительно низким сопротивлением ветру, что позволяет ему развивать максимальную скорость 355 км / ч (221 миль в час).

4,5 мил, 221 миль / ч, без крыши

Если дебют Lamborghini радикального 740-сильного трехместного гиперкара Veneno на автосалоне в Женеве в этом году привлек внимание не меньше, чем Майли Сайрус, делающей что-либо, то можно с уверенностью выделить версию родстера, которую вы видите здесь, как эквивалент праздничной версии Сайруса. хостинг Saturday Night Live . В самом деле, будьте готовы к тому, что любые ваши представления о родстере полностью прервутся. Будучи такой же страной фантазий, как купе Veneno, родстер будет втрое менее редким благодаря производственному циклу из девяти автомобилей, но при этом будет более дорогим с ценой в 4 доллара. 5 миллионов.

Давайте разберемся, откуда взялась эта головокружительная цифра, не так ли? Монокок Veneno заимствован у Aventador LP700-4 и полностью сделан из углеродного волокна, что недешево. Все его кузовные панели тоже сделаны из этого материала. Внутри почти все сделано из легкого материала, а спинки сидений даже сделаны из уникального кованого композитного материала Lamborghini. К этому клину из углеродного волокна прикручена та же 740-сильная, 6,5-литровая V-12 и семиступенчатая автоматическая механическая коробка передач ISR с одним сцеплением, что и в купе Veneno.Весь Shebang ездит на лежачей подвеске с приводом от толкателей, и, несмотря на полную систему полного привода, общий сухой вес составляет 3285 фунтов.

По прейскуранту на 500 000 долларов выше, чем у купе, вы также получите на 100 процентов меньше крыши. Мы не говорим здесь о выдвижной конструкции: у родстера Veneno нет, а у нет, у с крышей. Автомобиль может стоить более 4,5 миллионов долларов, но пончо стоит всего пару долларов и легче, чем панель крыши. Кроме того, крыши предназначены для анютиных глазок. Если вы не можете справиться со стихией, купите родстер Aventador и потратьте 4 миллиона долларов, которые вы сэкономили, на выкуп своего достоинства.

Конечно, родстер унаследовал брутальный и неоднозначный стиль купе, который берет характерный облик Lambo и отбивает его по зубам парой радиоактивных ботинок. Передняя часть, по сути, включает в себя все, от верхней части лобового стекла вниз, с профилем, спускающимся вниз по почти постоянной дуге до вершины сверхнизкого, стреловидного носа капота.Пакет с эффектом грунта из углеродного волокна выступает и изгибается вокруг нижней панели к сторонам кузова, где он разделяется прямо перед задним колесом, чтобы визуально отделить выпуклости заднего крыла от основного фюзеляжа. Наклонные отверстия крыльев в стиле Countach создают впечатление, что автомобиль погружается в силу атмосферы, которую он продвигает на сверхлегких скоростях, а регулируемое заднее крыло можно наклонить в соответствии с этим.

Между настройками регулировки заднего крыла, напечатанными справа на каждой крышке крыла, и вентиляционными отверстиями, каналами и воздуховодами, вырезанными по всему кузову, создается общее впечатление твердой целеустремленности.Что особенно важно, у родстера такой же спинной плавник, похожий на LMP, который идет от задней части кабины до самой задней точки автомобиля, попутно разделяя заднее крыло.

Aerodynamic Lingerie

Подобно сексуальному нижнему белью, вся эта почти незаметная одежда служит лишь разминкой к настоящему делу: безумным характеристикам Veneno. Lamborghini утверждает, что родстер может разогнаться до 221 миль в час, что идентично купе, и разогнаться до 62 миль в час всего за 2,9 секунды. Мы готовы рискнуть и заявить, что представление почти не имеет значения (акцент на слове «почти»), поскольку их будет так мало, что маловероятно, что простые смертные когда-либо будут их водить.Возможности автомобиля, по-видимому, существуют абстрактно, чтобы оправдать цену и поддержать его изображение на плакате с автомобилем, а также вознаградить девять человек, которым посчастливилось его купить.

Если вы случайно наткнетесь на один из них, возможно, на автосалоне или мероприятии в Пеббл-Бич через несколько десятилетий, самым большим удовольствием будет просто увидеть один из самых экстремальных аналогов дорожных гоночных автомобилей из существующих. И, может быть, даже услышать это — в конце концов, большая часть преимущества Veneno в мощности над «обычным» 691-сильным Aventador стала возможной благодаря доработке выхлопной системы.Aventador неплохо звучит. Мы думаем, что это звучит еще лучше, когда ограничения сняты и крыша сорвана. А теперь извините нас, пока мы будем выяснять, как скопить кучу денег, потому что, как бы увлекательно ни было смотреть на родстер Veneno, мы, черт возьми, хотим на нем ездить.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Обзор родстера

Lamborghini Veneno | LAMBORGHINI PARAMUS

Экстремальный дизайн, исключительные характеристики, исключительный эксклюзив. Lamborghini называет это гоночным прототипом для дороги, и это не уловка. На Земле существует всего девять родстеров Lamborghini Veneno, и каждый из них является шедевром инженерной мысли, производительности и дизайна. С того момента, как вы видите Veneno Roadster, вы понимаете, что смотрите на что-то особенное. Неудивительно, что Lamborghini назвала эту машину в честь одного из самых сильных, быстрых и агрессивных боевых быков, которые когда-либо существовали.Это идеальный коллекционер, спроектированный и собранный без ограничений.

0-60 миль / ч менее чем за 3 секунды

Производительность и интерьер

Благодаря сверхлегкой раме и корпусу, полностью сделанным из углеродного волокна, ничто не мешает развивать умопомрачительную скорость за удивительно короткое время. Фактически, Veneno Roadster разгоняется от нуля до шестидесяти менее чем за три секунды. Разработанный для гонок 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 740 лошадиных сил позволяет Veneno развивать скорость, превышающую 200 миль в час. Автоматическая механическая коробка передач ISR с семью скоростями обеспечивает молниеносное переключение передач. Невероятно легкие компоненты и невероятно мощный двигатель придают Veneno невероятное соотношение мощности и веса.

Каждый компонент конструкции Veneno является абсолютно целенаправленным, призванным максимизировать производительность всеми мыслимыми способами. В соответствии с этой философией все внутри кабины Veneno спроектировано с учетом потребностей водителя, что обеспечивает абсолютный контроль и комфорт. В конструкции салона используется легкое углеродное волокно, от Forged Composite до эксклюзивной CarbonSkin, используемой в гоночных сиденьях.Эта высокотехнологичная ткань очень прочная и в то же время восхитительно эластичная, она даже соответствует форме вашего тела, когда вы на нее наклоняетесь.

Особенности и безопасность

Veneno предлагает своему счастливому владельцу множество удобств, таких как система голосовых команд, Bluetooth и навигация. Но лучшие особенности — это те, которые повышают его быстродействие. Система подвески, приводимая в действие толкателем, дополнена рядом инновационных конструктивных элементов, таких как регулируемое заднее крыло, которое регулирует прижимную силу.Коробка передач ISR предлагает пять уникальных режимов движения, а встроенный G-метр передает информацию о направлении и величине перегрузок, действующих на автомобиль в любой момент времени.

Veneno Roadster соответствует мировым стандартам безопасности. Разработанный для устойчивости на поворотах на высоких скоростях, он естественным образом удерживает дорогу во время экстремального маневрирования. Электронный контроль устойчивости добавляет еще один элемент защиты от потери управления. Система подушек безопасности, вдохновленная гонками, защищает ключевые точки кабины, а система контроля давления в шинах информирует водителя о состоянии накачивания.Каждое колесо оснащено антиблокировочной тормозной системой, а фары высокой яркости освещают ночь для улучшения видимости.

Тест-драйв сегодня

Veneno не раздвигает границы. Создает новые. Вот что происходит, когда производителям лучших в мире суперкаров разрешается создать машину своей мечты. Редкое существо, которое свидетельствует о возможностях. Если вы хотите узнать больше о легендарном Veneno или любом автомобиле в линейке Lamborghini, спросите экспертов здесь, в Paramus.

Родстер Lamborghini Veneno поднимает концептуальную аэродинамику на новый уровень

Lamborghini имеет историю возмутительных автомобилей с тех пор, как они переехали из тракторов в автомобили. Этот психологический настрой — то, что отличает их от остальных участников современного соревнования в области высоких технологий. На самом деле парадоксально, что Lambos выглядит на 20 лет раньше времени, но по-прежнему оснащается безнаддувными двигателями V12 (это медленно меняется с появлением технологии мягкого гибрида, входящей в Lamborghini Sian FKP 37).

Но среди всей этой шумихи Lamborghini угостил себя чем-то смелым, даже по меркам Lamborghini. Lamborghini Veneno выглядело нереальным, чтобы существовать и быть на дорогах общего пользования, и только 3 из них были когда-либо выпущены, да только 3! Он был основан на Aventador LP700-4 и был представлен на Женевском автосалоне 2013 года. Каким бы неуловимым и чрезвычайно редким ни был Veneno, сюрприз Lamborghini здесь не закончился.

Давай! Для Ламбо 50-летие — это нечто особенное, заканчивающееся на такой тонкой ноте.Итак, они придумали Veneno Roadster, но в отличие от 3 единиц своего брата с жесткой крышей, Roadster был набран до 9 единиц, что, к сведению, все еще было чрезвычайно эксклюзивным. Ошеломляющая особенность Veneno — его безумная аэродинамика. И это еще больше привлекает внимание, когда крыша снята.

Этот Lambo без крыши — замаскированный гоночный автомобиль, ограниченный тиражом всего 9 единиц и разгоняющийся до 100 км / ч за 2,9 секунды.

3 Венено и 9 Вененос без крыши; 50 лет Lamborghini

было весело Через: Canva. com

Lamborghini Veneno был создан для празднования 50-летия итальянского автопроизводителя. 50 лет создания безумных автомобилей можно было дополнить только автомобилем, который был их самым возмутительным, и Veneno отвечал всем этим требованиям. Изначально была выпущена модель купе, которая была чрезвычайно скоростной — всего 3 штуки.

Затем появился Veneno Roadster с 9 единицами, за которые нужно было ухватиться. И купе, и родстер имели все одинаковые черты, за исключением крыши и отличительной конструкции задней стойки.Для справки, родстер не предлагался даже с опциональной крышей, это был действительно автомобиль без крыши!

Lamborghini Veneno Roadster разделяет свое сердце с Aventador

Через: Netcarshow.com

Lamborghini Veneno Roadster приводится в движение тем же 6,5-литровым двигателем V12 без наддува, который используется в Lamborghini Aventador, но был увеличен до 750 л. с. для дополнительного шума, чтобы соответствовать его безумному внешнему виду.Он соединен с трансмиссией ISR с 5 различными режимами, чтобы дать вам захватывающие впечатления от вождения.

Он приводил в движение все четыре колеса через систему адаптивного полного привода. Шасси монокока заимствовано у Aventador, но Lambo пошла ва-банк, усилив его углеродным волокном. Это привело к тому, что Veneno Roadster весит всего 3278 фунтов. который имеет отношение мощности к весу всего 4,38.

Связанный: Это лучшая особенность интерьера Lamborghini Aventador SVJ

Родстер Veneno создан для ощущения « ветра в воздухе » с максимальной скоростью 221 миль в час

Через: Netcarshow.com

Вся эта экономия веса и использование эксклюзивных легких материалов сводились к одному — безумному ускорению, максимальной скорости и динамике управляемости. Lamborghini Veneno Roadster без крыши разгоняется до 100 км / ч всего за 2,9 секунды и развивает максимальную скорость 221 км / ч. Большинство аэродинамически эффективных автомобилей с крышей изо всех сил стараются достичь этих показателей, и здесь у нас есть Lambo без крыши, что делает его похожим на детскую игру.

Что ж, двигатель — лишь одна из переменных в этом уравнении накачки адреналина, а остальное — чистая аэродинамика.Усовершенствованное гоночное шасси в сочетании с подвеской с толкателем и горизонтальными амортизаторами дает вам всю уверенность в том, чтобы с легкостью ездить на этом ультраэксклюзивном «инопланетянине». Даже тормоза оптимизированы для снижения веса, поскольку они изготовлены из углеродной керамики для снижения веса и уменьшения выцветания тормозов при агрессивном вождении.

Lamborghini применила свои концептуальные аэродинамические разработки к дорожному автомобилю с ограниченным тиражом

Через: Netcarshow. com

Этот автомобиль полностью посвящен аэродинамике. Он, несомненно, получит панели кузова из углеродного волокна и гоночное шасси, но корни по-прежнему заложены в Aventador. Основным отличительным фактором является его замысловатая аэродинамическая привлекательность, которая ошеломит вас. Каждая внешняя панель была сделана с учетом воздушного потока и прижимной силы. Передний сплиттер такой же большой, как регулируемое заднее крыло, и обеспечивает безумную прижимную силу.

Lamborghini соединила аэродинамическую эффективность прототипа гоночного автомобиля с модельным рядом Veneno.Он особенно выделяется на Veneno Roadster без крыши. Каждая резкая и, казалось бы, диковинная дизайнерская реплика предназначена для достижения аэродинамической эффективности. Уникальный дизайн заднего стабилизатора и спойлера взят из опыта автоспорта.

По теме: 10 удивительных фактов о Lamborghini и его автомобилях

Через: Netcarshow. com

Внутренняя планировка Lamborghinis никогда не бывает тонкой.Veneno Roadster добавляет драматизма и без того оформленному в стиле космического корабля внутреннему убранству с привлекательной атмосферой без крыши. Вы по-прежнему получаете кнопку Start / Stop в стиле истребителя, крутое рулевое колесо, обтянутое алькантарой, с гладкими алюминиевыми подрулевыми переключателями. Интерьер выполнен в черном цвете с кроваво-красными акцентами, что добавляет ему зловещей привлекательности.

Интерьер также обставлен углеродным волокном, включая запатентованные кованые композитные диски от Lamborghini. Спинной плавник в стиле LMP начинается прямо из-за кабины и добавляет связности безумному языку дизайна автомобиля.Дверные окна также имеют отчетливый вырез и форму для лучшего прохождения воздуха.

Родстер Lamborghini Veneno — все о резких линиях; И без крыши

Через: Netcarshow. com

В языке дизайна экстерьера Lamborghini Veneno Roadster нет ничего «нормального». Здесь все под углом и остро, а изгибов почти нет. Характерные Y-образные фары добавляют зловещий вид этому дьявольскому автомобилю.Сзади выхлопные трубы выходят симметрично по четырем точкам с учетом аэродинамической эффективности. Veneno Roadster также был окрашен в эксклюзивный цвет кузова — Rosso Veneno с соответствующими легкосплавными дисками.

Источники: Lamborghini.com, Autoblog.com, Carbodydesign.com, Royist.com, Supercars.net, Caranddriver.com

Следующая статья: Lamborghini Estoque был суперседаном, который следовало построить

Flashback: The Time Top Gear пыталась найти лучшую песню о вождении всех времен

Вот лучшие автомобильные песни всех времен по версии Top Gear (и британской публики 2005 года) в обратном порядке.

Читать далее

Об авторе Tijo Tenson (Опубликовано 276 статей)

Тийо — инженер, механик, геймер и заядлый создатель контента.Он — жирная обезьяна, которая любит время от времени возиться с автомобилями, когда не занят тем, что выражает свою страсть к ним. У него всегда была слабость к JDM, и он очень любит все, что связано с колесами и двигателями.

Более От Тиджо Тенсон

Один из девяти родстеров Lamborghini Veneno выставляется на аукцион — отчет Робба

Даже среди легендарного парка суперкаров Lamborghini есть такие, которые превосходят их. И теперь ультра-редкий образец одного из самых выдающихся автомобилей итальянского автопроизводителя собирается поразить блок

.

Созданный в честь 50-летия марки, ослепительный матово-черный родстер Veneno 2015 года будет выставлен на аукционе в рамках предстоящей в следующем месяце распродажи RM Sotheby’s в Париже. Один из всего девяти родстеров Venenos, когда-либо выпущенных, этот едва управляемый автомобиль является одним из самых эксклюзивных Lamborghini, появившихся на аукционных торгах за последнее время.

Veneno, впервые представленный на Женевском автосалоне в марте 2013 года, многими считается самым диковинным автомобилем, когда-либо созданным Raging Bull.Каким бы ограничительным ни был внешний вид автомобиля, напоминающий Бэтмобиль, каждая из его драматических линий и острых углов также служит для максимизации прижимной силы и повышения устойчивости при прохождении быстрых поворотов. Суперкар имеет карбоновый монокок по всему центральному туннелю и дверным проемам. Черная отделка подчеркнута зеленым лаймом, а слепящие светодиодные фонари придают ему восхитительно зловещий вид.

При весе 3285 фунтов автомобиль оснащен 6,5-литровым двигателем V-12 без наддува в паре с 7-ступенчатой ​​полуавтоматической трансмиссией ISR, которая выдает 750 л.с., что на 50 больше, чем у модели. оригинальный Aventador LP700-4.Эта массивная трансмиссия была способна разогнать автомобиль от 0 до 62 миль в час за 2,9 секунды и разогнать его до максимальной скорости 221 миль в час. Даже по высоким стандартам Lamborghini это впечатляющие характеристики.

2015 Lamborghini Veneno Roadster Алекс Пенфолд © 2019 Предоставлено

Veneno, который будет выставлен на аукцион, станет вторым из девяти родстеров, построенных после первой партии из четырех купе в прошлом году. В неношеном состоянии автомобиль, который был первоначально приобретен членом королевской семьи Саудовской Аравии перед тем, как перейти в руки другого коллекционера, имеет на одометре всего 280 миль.

Этот эксклюзивный Lamborghini должен выйти на рынок 5 февраля. При первоначальной цене в 4 миллиона долларов ожидается, что победившая заявка будет намного больше. По оценкам RM Sotheby’s, автомобиль будет продаваться по цене от 5 до 6,1 миллиона долларов.

Другие фотографии родстера Veneno смотрите ниже:

Алекс Пенфолд / RM Sotheby’s

Алекс Пенфолд / RM Sotheby’s

Алекс Пенфолд / RM Sotheby’s

Алекс Пенфолд / RM Sotheby’s

Алекс Пенфолд / RM Sotheby’s

Lamborghini Veneno Top Speed ​​- насколько быстро едет этот автомобиль?

Ламборджини Венено

После дебюта в 2014 году родстер Lamborghini модели Veneno по-прежнему остается одним из пяти самых дорогих автомобилей в истории с ценой 4 доллара.5 миллионов. Продолжайте читать, чтобы узнать, почему этот автомобиль остается одним из лучших на современном рынке автомобилей класса люкс.

Насколько быстро Lamborghini Veneno?

Lamborghini Veneno Максимальная скорость

Ламборджини Венено

Представление Veneno Roadster среди боевых самолетов в 2014 году было отличным выбором, поскольку этот автомобиль по своим технологиям и характеристикам вполне может сравниться с любым самолетом. Модель Veneno оснащена мощным двигателем объемом 6,5 куб. См, цилиндром V12 с 7-ступенчатой ​​быстрой коробкой передач ISR и простым сцеплением.Коробка передач может использоваться в пяти режимах, которые регулируют мощность, потребление и скорость. Эта комбинация обеспечивает общую мощность 750 л.с., ускорение от 0 до 62 миль всего за 2,9 секунды и максимальную скорость 220 миль в час. Характеристики Veneno значительно лучше, чем у его собратьев, Veneno Coupe и Aventador .

Ламборджини Венено

Основным преимуществом этого колосса по сравнению с его предшественниками является использование углеродного волокна и армированных полимеров последнего поколения для производства различных частей кузова, шасси и механических деталей в целом, в результате чего вес едва превышает 3275 единиц. фунтов, что довольно мало, учитывая размер, мощность и характеристики транспортного средства, в результате чего соотношение мощности и веса составляет 4. 38 фунтов на лошадиную силу. Следуя традициям, дизайн абсолютно обтекаемый и впечатляюще спортивный, с огромными размерами задних крыльев, несколькими воздухозаборниками для двигателя, системой охлаждения тормозов и шин, 4 впечатляющими выхлопными трубами и светодиодными фонарями на обоих концах. Цвет презентационной модели — Roso Veneno — ярко-красный, разработанный Lamborghini специально для этой модели.

Этот спортивный автомобиль первоначально описывался как прототип для гоночных автомобилей. Тем не менее, он соответствует всем правовым нормам и нормам безопасности, требуемым во всем мире, и, следовательно, на нем можно ездить по любой дороге.Lamborghini Veneno Roadster впервые был выпущен под палящим солнцем Аравийского полуострова в декабре 2013 года, а в 2014 году девять счастливчиков приобрели один из этих захватывающих дух автомобилей, что сделало их одними из немногих счастливчиков, которые его испытали. лучших автомобилей на сегодняшнем рынке роскошных автомобилей.

Статьи по теме:

Lamborghini Centenario: самый мощный в истории

Lamborghini Huracán Lp 580-2

Tonino Lamborghini Ciclotte & Fitwet Jet Bike: два эксклюзивных роскошных стационарных велосипеда

Часто задаваемые вопросы:

В. Кому принадлежат 3 Lamborghini Veneno?

A. Доминик, бывший технический директор, а затем продавец роскошных автомобилей, является одним из трех человек в мире, владеющих Lamborghini Veneno — самым дорогим серийным автомобилем на сегодняшний день. Доминик потратил 4 миллиона долларов за машину, даже не увидев ее.

Q. Сколько стоит Ламбо Венено?

A. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов.

Q. Сколько существует Lamborghini Veneno?

А. 9 Lamborghini Veneno Компания Lamborghini произвела 9 родстеров Lamborghini Veneno.

Q. Могу ли я купить Lamborghini Veneno?

A. Где можно купить Lamborghini Veneno? Ты не можешь. Lamborghini произвела 4 Venenos, 1 выставлен в их музее, 1 достался Крису Сингху, генеральному директору Tequesta Investments, 1 достался владельцу Lamborghini Miami, а другой — неизвестному покупателю на Ближнем Востоке.

2015 Lamborghini Veneno Roadster Аукцион

Алекс Пенфолд © 2019 Предоставлено RM Sotheby’s

Что касается Lamborghini, Veneno — один из самых безумных.Дикий двигатель V-12 и стиль, который раздвигает границы здравого смысла, — истинное представление о том, во что превратилась итальянская компания. Эта версия родстера, одна из девяти построенных, поступает на продажу через RM Sotheby’s в Париже и может быть продана примерно за 6 миллионов долларов.

Veneno Roadster был построен в 2014 году по требованию сверхбогатых клиентов Lamborghini после ограниченного выпуска купе Veneno, три из которых были построены. Оснащен 750-сильной версией безнаддувного двигателя Aventador 6.5-литровый V-12, он мог разогнаться до 0-60 миль в час менее чем за три секунды, а максимальная скорость — 221 миль в час. Оригинальный MSRP? Крутые 4,5 миллиона долларов.

В отличие от Aventador Roadster, на котором базируется Veneno, здесь нет съемных панелей крыши тарга — она ​​открыта постоянно, поэтому обязательно планируйте заранее с учетом погоды. Это второй родстер Veneno Roadster, который проехал всего 450 километров (279 миль) с тех пор, как он сошел с завода в Сант’Агате. Так что это принципиально новое.

По данным RM Sotheby’s, автомобиль был куплен у его первого владельца Домом Саудов, королевской семьей Саудовской Аравии, которые предлагают автомобиль на мероприятии аукционного дома в Париже сегодня, 5 февраля 2020 года.

Veneno — один из самых редких и особенных Lamborghini, поэтому нет никаких сомнений в том, что он будет продаваться за большие деньги. Белый экземпляр с половиной пробега был продан в Женеве в 2019 году за абсурдные 8,27 миллиона долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *