Кроун тойота характеристики: Технические характеристики автомобилей Toyota Crown / Тойота Кроун

Toyota Crown | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Toyota Crown | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты Toyota  Toyota 4runner  Toyota 86  Toyota Allex  Toyota Allion  Toyota Alphard  Toyota Altezza  Toyota Aqua  Toyota Aristo  Toyota Aurion  Toyota Auris  Toyota Avalon  Toyota Avanza  Toyota Avensis  Toyota Aygo  Toyota BB  Toyota Belta  Toyota Blade  Toyota Blizzard  Toyota Brevis  Toyota C-HR  Toyota C+pod  Toyota Caldina  Toyota Calya  Toyota Cami  Toyota Camry  Toyota Carib  Toyota Carina  Toyota Cavalier  Toyota Celica  Toyota Celsior  Toyota Century  Toyota Chaser  Toyota Concept-i  Toyota Corolla  Toyota Corolla Cross  Toyota Corolla Rumion  Toyota Corolla Verso  Toyota Corona  Toyota Corsa  Toyota Cressida  Toyota Cresta  Toyota Crown  Toyota Crown Majesta  Toyota Curren  Toyota Cynos  Toyota Duet  Toyota Echo  Toyota Estima  Toyota Etios  Toyota Fine-Comfort Ride  Toyota FJ Cruiser  Toyota Fortuner  Toyota Funcargo  Toyota Gaia  Toyota Glanza  Toyota Grand Hiace  Toyota Granvia  Toyota Harrier  Toyota Hiace  Toyota Highlander  Toyota Hilux  Toyota Innova  Toyota Ipsum  Toyota iQ  Toyota ISis  Toyota Ist  Toyota Izoa  Toyota Kluger  Toyota Land Cruiser  Toyota Levin  Toyota Lite Ace  Toyota Mark II  Toyota Mark X  Toyota MasterAce  Toyota Matrix  Toyota Mega Cruiser  Toyota Mirai  Toyota MR 2  Toyota MR-S  Toyota Nadia  Toyota Noah  Toyota Opa  Toyota Origin  Toyota Paseo  Toyota Passo  Toyota Picnic  Toyota Platz  Toyota Porte  Toyota Premio  Toyota Previa  Toyota Prius  Toyota Proace  Toyota Probox  Toyota Progres  Toyota Pronard  Toyota Ractis  Toyota Raize  Toyota Raum  Toyota RAV4  Toyota Regius  Toyota Rush  Toyota Scepter  Toyota Sequoia  Toyota Sera  Toyota Sienna  Toyota Sienta  Toyota Soarer  Toyota Sparky  Toyota Sprinter  Toyota Starlet  Toyota Succeed  Toyota Supra  Toyota Tacoma  Toyota Tercel  Toyota Town Ace  Toyota Tundra  Toyota Urban Cruiser  Toyota Vanguard  Toyota Venza  Toyota Verossa  Toyota Verso  Toyota Verso-S  Toyota Vios  Toyota Vista  Toyota Vitz  Toyota Voltz  Toyota Voxy  Toyota Wildlander  Toyota Will  Toyota Windom  Toyota Wish  Toyota Yaris  Toyota Yaris Cross

Выберите поколение модели Toyota Crown из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.

Toyota Crown XV (S220)	2018 — Седан Мощность : с 184 до 359 лс | Габариты: 4910 x 1800 x 1465 мм
Toyota Crown Royal XIV (S210, facelift 2016)	2016 — 2018 Седан Мощность : с 178 до 203 лс | Габариты: 4895 x 1800 x 1475 мм
Toyota Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016)	2016 — 2018 Седан Мощность : с 178 до 315 лс | Габариты: 4895 x 1800 x 1465 мм
Toyota Crown Royal XIV (S210)	2012 — 2015 Седан Мощность : с 178 до 203 лс | Габариты: 4895 x 1800 x 1475 мм
Toyota Crown Athlete XIV (S210)	2012 — 2015 Седан Мощность : с 178 до 203 лс | Габариты: 4895 x 1800 x 1465 мм
Toyota Crown XIII (S200, facelift 2010)	2010 — 2012 Седан Мощность : 296 лс | Габариты: 4870 x 1795 x 1470 мм
Toyota Crown Royal XIII (S200, facelift 2010)	2010 — 2012 Седан Мощность : с 203 до 256 лс | Габариты: 4870 x 1795 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XIII (S200, facelift 2010)	2010 — 2012 Седан Мощность : с 203 до 360 лс | Габариты: 4870 x 1795 x 1485 мм
Toyota Crown XIII (S200)	2008 — 2010 Седан Мощность : 296 лс | Габариты: 4870 x 1795 x 1470 мм
Toyota Crown Royal XIII (S200)	2008 — 2010 Седан Мощность : с 215 до 256 лс | Габариты: 4870 x 1795 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XIII (S200)	2008 — 2010 Седан Мощность : с 215 до 360 лс | Габариты: 4870 x 1795 x 1485 мм
Toyota Crown Royal XII (S180, facelift 2005)	2005 — 2008 Седан Мощность : с 215 до 256 лс | Габариты: 4840 x 1780 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XII (S180, facelift 2005)	2005 — 2008 Седан Мощность : с 215 до 315 лс | Габариты: 4840 x 1780 x 1485 мм
Toyota Crown Royal XII (S180)	2003 — 2005 Седан Мощность : с 215 до 256 лс | Габариты: 4840 x 1780 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XII (S180)	2003 — 2005 Седан Мощность : с 215 до 256 лс | Габариты: 4840 x 1780 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XI (S170, facelift 2001)	2001 — 2003 Седан Мощность : с 196 до 280 лс | Габариты: 4820 x 1765 x 1470 мм
Toyota Crown Royal XI (S170, facelift 2001)	2001 — 2003 Седан Мощность : с 160 до 220 лс | Габариты: 4820 x 1765 x 1470 мм
Toyota Crown Estate (S170, facelift 2001)	2001 — 2007 Универсал Мощность : с 160 до 280 лс | Габариты: 4835 x 1765 x 1525 мм
Toyota Crown Royal XI (S170)	1999 — 2001 Седан Мощность : с 160 до 220 лс | Габариты: 4820 x 1765 x 1470 мм
Toyota Crown Athlete XI (S170)	1999 — 2001 Седан Мощность : с 200 до 280 лс | Габариты: 4820 x 1765 x 1470 мм
Toyota Crown Wagon XI (S170)	1999 — 2001 Универсал Мощность : с 156 до 280 лс | Габариты: 4835 x 1765 x 1525 мм
Toyota Crown Saloon (XS10)	2001 — 2017 Седан Мощность : с 79 до 160 лс | Габариты: 4695 x 1695 x 1525 мм
Toyota Crown Royal X (S150, facelift 1997)	1997 — 1999 Седан Мощность : с 97 до 220 лс | Габариты: 4820 x 1760 x 1435 мм
Toyota Crown Saloon X (S150, facelift 1997)	1997 — 1999 Седан Мощность : с 97 до 160 лс | Габариты: 4695 x 1695 x 1460 мм
Toyota Crown Comfort (XS10)	1995 — 1999 Седан Мощность : с 79 до 110 лс | Габариты: 4695 x 1695 x 1515 мм
Toyota Crown Wagon (GS130)	1987 — 1999 Универсал Мощность : с 97 до 180 лс | Габариты: 4690 x 1695 x 1515 мм
Toyota Crown (S1)	1979 — 1987 Седан Мощность : с 146 до 170 лс
Toyota Crown Wagon (S1)	1979 — 1983 Универсал Мощность : 146 лс

Лучшие АКПП и двигатели для Toyota Crown, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Производимые корпорацией двигателя Toyota 2JZ — это шестицилиндровые, рядные моторы, производство которых началось в 1991 году, сменив производимые до них двигатели серии М. Данные моторы устанавливались на автомобили с задним и передним приводом и располагались вдоль продольной оси машины. Выпускалось две модификации двигателя: 2.5 и 3 л. Читать больше проДвигатель 2JZ …

Двигатель 2GR начал активно использоваться с 2005 года вместо 3MZ-FE. В процессе доработки в базовой версии двигателя внутреннего сгорания (ДВС) ход поршня был уменьшен на 12 мм. Семейство моторов Toyota 2GR — это наиболее распространенные силовые агрегаты. Они устанавливаются на автомобили различных марок мировых брендов. Читать больше проДвигатель 2GR …

Серия 1JZ двигателей Toyota представляет собой 6-ти цилиндровые моторы с прямым расположением цилиндров и газораспределительной системой DOHC с 4-мя клапанами на цилиндр. Серия JZ сменила серию M. Двигатель 1JZ был предложен в двух вариантах — 2,5 л и 3,0 л. Читать больше проДвигатель 1JZ …

Серия G двигателей Toyota представляет из себя 6-цилиндровые рядные моторы. Их начало было положено в 1979-м году и продолжалось до 2006-го года. Особенностью серии G является тот факт, что в ней отсутствует многообразие в объемах двигателей. Все двигатели имеют одинаковый рабочий объем цилиндров, который составляет 2 литра (1988 куб. см). Привод газораспределительной системы всех двигателей серии осуществлялся при помощи зубчатого ремня ГРМ. Читать больше проДвигатель 1G …

Двигатель Toyota 3UZ был разработан в 2000 году специально для оснащения третьего поколения роскошного японского лимузина Toyota Celsior. Флагманский автомобиль линейки седанов Toyota с новым мотором производился в Японии c 2000-го по 2006 год и предназначался исключительно для внутреннего рынка. Читать больше проДвигатель 3UZ …

Серия двигателей AR от Toyota начала свою историю сравнительно недавно – первые агрегаты появились в 2008 году. На данный момент это популярные двигатели, которые пользуются уважением водителей японских автомобилей в большей степени в США и Канаде. Хотя, некоторые представители семейства получают распространение по всему миру. Читать больше проДвигатель 2AR …

Двигатель 3GR-FE от Toyota — это 6-цилиндровый мотор рабочим объемом 3,0 л (2994 куб.см). Был разработан на замену серии 2JZ и выпускается в Китае с 2003 года. Оснащается системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Диаметр цилиндра составляет 87,5 мм, а ход поршня аналогичен двигателю 2GR и равен 83 мм. Степень сжатия составляет 10:1. Мощность двигателя составляет 228 л.с. при 6400 оборотов в минуту, а крутящий момент 300 Нм. Читать больше проДвигатель 3GR-FE/FSE …

Двигатели серии GR впервые были представлены в 2003 году на внутреннем японском рынке. Со временем они заменили V-образные шестерки предыдущих серий MZ и VZ, а также легендарные рядные шестерки серий G и JZ. В начале 2010-х устанавливались на модели самых различных классов и компоновок — «C», «D», «E», вэны, средне- и полноразмерные паркетники, средние и тяжелые джипы и пикапы. Поскольку их сложно отнести к «народным» моторам, то определенный академический интерес они представляют только своим многообразием. Читать больше проДвигатель 4GR …

Базовая версия двигателя серии UZ дебютировала в августе 1989 году на автомобиле Toyota Crown серии S130, а в октябре 1989 года на Lexus LS (Toyota Celsior) первой серии (UCF10). В скором времени он появился на целом ряде других моделей Toyota и Lexus. Сам по себе 1UZ крайне надежен и в народе нередко именуется миллионником. Этот двигатель способен пройти 500 тыс. км и больше. Читать больше проДвигатель 1UZ …

Двигатели Тойота Краун Маэстра:модели, описание, характеристики

Дебют новой модификации всемирно известной японской марки Toyota в 1991 году совпал с началом работ по сборке модели Crown на базе кузова хардтоп серии S140 – Crown Majesta. В переводе на русский это звучало весьма торжественно – «Корона Её Величества». То, что увидели автолюбители, полностью соответствовало замыслу дизайнеров. Автомобиль пополнил линейку шикарных бизнес-лимузинов Cadillac XTC, Audi A8, Hyundai Equus. Несмотря на внешнее сходство с базовой моделью, по своей конструкции он значительно отличается от Crown.

Crown Majesta – величественная красота

История создания и производства

Конструкторский коллектив Toyota при проектировании новой машины практически не отошёл от набора ноу-хау, применённых в базовом автомобиле серии – Краун. Единственным отличием стало то, что у Маджеста – несущий кузов. Великолепный экстерьер нового автомобиля был прекрасным рекламным ходом. Продажи автомобиля сразу после представления взлетели вверх. Иметь такой представительский автомобиль стало правилом хорошего тона.

• 1 поколение (1991-1994).

Премьерный хардтоп выпускался в комплектациях с двумя двигателями:

• трёхлитровым 2JZ-GE;
• четырёхлитровым 1UZ-FE.

Кроме Crown, новая машина очень напоминала ещё одного представителя Toyota – сошедший с конвейера несколько раньше Celcior. Год спустя появилась полноприводная модель 4WDi-Four. К этому времени относится появление в салоне нескольких революционных новинок – системы GPS-навигации, электроподогрева сидений, электронной информационной передней панели, системы контроля устойчивости транспортного средства.

Строгий дизайн передней панели Majesta 1996 года

• 2 поколение (1995-1998).

После рестайлинга 1995 года отличить Маджесту от базовой модели Краун стало легче по задним фонарям нового дизайна. Восьмицилиндровый мотор m получил систему VVT-i, и «подрос» в мощности с 260 до 265 л.с. Приближение нового века ознаменовалось для некоторых моделей корпорации Toyota секвестром расходов. Автомобиль Crowm Majesta в результате снижения расходов потерял некоторые дополнительные опции в различных вариантах комплектаций. В 1996 году Конференция автомобильных исследователей и журналистов Японии (RJK) признала его автомобилем года.

• 3 поколение (1999-2003).

Овальные обводы кузова и передние фары новой машины напоминают российским автолюбителям представительскую «Волгу» 31-й серии. Очень многое дизайнеры взяли от Lexus LS. В салоне появились подставки для ног пассажиров, сидевших сзади. Серия S170 именовалась в Toyota автомобилями представительского класса высшего уровня.

• 4 поколение (2004-2008).

После появления Lexus на японском рынке Toyota отказалась от дальнейшего выпуска Celcior, и «представительские» лавры полностью достались Маджесте. Новая серия была оснащена 4,3-литровым мотором V8, и системой VDIM, включавшей:

• набор радаров;
• круиз-контроль;
• автомат контроля скорости;
• систему управления.

Hongqi HQ3 – китайская экспансия

Полноприводной автомобиль подучил пневматическую подвеску и шестиступенчатую автоматическую трансмиссию. Дополнительный турбонагнетатель позволял увеличить мощность мотора до 340 л.с. В 2006 году автомобиль дебютировал в КНР под маркой Hongqi HQ3/HQ430.

• 5 поколение (2009-2012).

В 2009 году дебютировал автомобиль новой серии S200. Стандартный вариант оборудовался 4,6-литровый двигатель 1UR-FSE. Полноприводной автомобиль оснащался мотором 3UZ-FE. Некоторое количество машин 5 поколения ушли в Китай под названием RoyalSaloon VIP. Они были оснащены уникальной системой контроля трафика и перемаршрутизации в динамичесском режиме, а также новой приборной панелью Optitron. На все выпускавшиеся автомобили 6-го поколения японцы устанавливали систему безопасности Pre-Collision System (PCS).

Такой автомобиль даже роскошным назвать – и то мало

• 6 поколение (с 2013).

Среди новинок, которыми конструкторы снабдили заднеприводной автомобиль последней на сегодняшний день серии S210, – системы предупреждения столкновения и контроля слепых зон во время движения. Под капотом – гибридная силовая установка в составе:

• 3,5-литрового мотора V6 2GR-FXE;
• электромотора.

Максимальная суммарная мощность – 340 л.с.

Двигатели для Toyota Crown Majesta

Высокий статус подчёркивает то, что с самого начала серии в качестве основы силовой установки стали применяться самые современные марки двигателей. Весь период выпуска машин серии Majesta характеризуется минимальным количеством инженерных экспериментов с моторами – за 27 лет двигатель меняли только 6 раз.

Марки-ровка	Тип	Объём, см 3	Максимальная мощность, кВт/л.с.	Система питания
2JZ-GE	бензиновый	2997	162/220, 169/230	DOHC
1UZ-FE	—:—	3968	191/260, 195/265, 206/ 280	—:—
2JZ-FSE	—:—	2997	162/220	—:—
3UZ-FE	—:—	4292	206/280	—:—
1UR-FSE	—:—	4608	255/347	D4-S
2GR-FXE	—:—	3456	292	DOHC
2AR-FSE	—:—	2494	131/178	D4-S

Линейка двигателей для Majesta отличается крайней степенью консерватизма. Кроме 2JZ-GE, который устанавливался на 11 моделей машин Тойота, остальные 6 двс «путешествовали» немного. В основном, это модели премиум-класса с мощными силовыми установками. Дизелей в этом перечне традиционно нет.

Двигатель	2JZ-GE	1UZ-FE	2JZ-FSE	3UZ-FE	1UR-FSE	2GR-FXE	2AR-FSE
Altezza	*
Aristo	*	*
Brevis			*
Celcior		*		*
Chaser	*
Cresta	*
Crown	*	*	*				*
Crown Majesta	*	*	*	*	*	*	*
Highlander						*
Mark II	*
Origin	*
Progres	*		*
Soarer	*	*		*
Supra	*
Всего:	11	5	4	3	1	2	2

Секрет низкой применимости этих моторов в автомобилях Toyota очень прост. Практически все они являли собой пилотные разработки мотористов. В них применялись самые «продвинутые» системы. Естественно, такие разработки создавались не для склада. Большинство моторов массово устанавливались на заокеанский проект Toyota – автомобиль Lexus различных модификаций.

Самый популярный мотор для автомобилей Crown Majesta

Больше других в различных комплектациях данной модели использовались 4,3-литровые двигатели 3UZ-FE. С конвейера завода Tahara Plant эти моторы сходили в 2000-2014 годах. В сравнении с предшественником, 1UZ-FE, новый экземпляр имел больший диаметр цилиндров (91 мм.). V-образный блок цилиндров изготавливался из алюминия.

Двигатель 3UZ-FE

Вообще, мотор подвергся значительной доработке:

• модифицированы прокладки и упрочнены затяжные болты ГБЦ;
• увеличен диаметр впускного и выпускного каналов;
• система VVTi установлена на впускные распределительные валы;

В двигатель установлен впускной коллектор с регулируемой геометрией. Топливная система получила электронную дроссельную заслонку.

Как и во многих других моторах Toyota, замена ремня ГРМ была необходима после 100 тыс.км. пробега. Расход топлива:

• по городу – 13,1 л.;
• за городом – 10,2 л.;
• комбинированный – 11,8 л.

Очень важным для увлечённых автолюбителей было то, что 3UZ-FE имел ресурс по тюнингу. Увеличения мощности можно было добиться путём установки компрессора от Eaton M90. Аналогично 1UZ-FE производится дополнительная установка узлов:

• топливного регулятора;
• прямоточного выхлопа;
• коллекторов 4-2-1.

Идеальный выбор мотора для Crown Majesta

Одного взгляда на таблицу моделей с аналогичными силовыми установками достаточно, чтобы определить «двигатель для Majesta».   Так произошло с 1UR-FSE.

Это самый мощный мотор из тех, что достались машинам линейки Majesta. С 2006 года его поставили на серийный конвейер с целью постепенной замены моторов марки UZ.

Восьмицилиндровый мотор-компьютер 1UZ-FSE

Восьмицилиндровый V-образный «монстр» получил рабочий объём – 4,6 л. Его максимальная мощность составляет 347 л.с. Начало сборки – 2006 год. Кроме того, в новом столетии моторостроители Toyota начали осторожно внедрять новейшую топливную систему. Двигатель 1UR-FSE стал одним из первых серийных экземпляров, на который её установили. В её системы вошли:

• система прямого впрыска топлива D4-S;
• система регулирование фаз газораспределения VVT-iE на впускном коллекторе.

В сравнении с линейкой UZ, на новые моторы стали устанавливаться цепные приводы ГРМ. Это объясняется тем, что цепь должна обеспечивать более высокий крутящий момент для массивных (на 6,5 мм больше в диаметре) цилиндров. За годы эксплуатации мотора был выявлен один, сравнительно частый недостаток этого узла – ослабление натяжения цепи ГРМ. В остальном, механизм показал себя, как очень простой и надёжный.

Схема впрыска D4-S

К началу нового века мотористы Toyota так и не смогли избавиться от «минусов», традиционных для каких бы то ни было модификаций:

• перерасход масла;
• невысокий ресурс работы помпы (до 100 тыс. км.).

Расход топлива:

• по городу – 16,5 л.;
• за городом – 7,9 л.
• комбинированный – 11,1 л.

Мотор имел стабильный доремонтный ресурс в 300 тыс.км.

Погрузчики ТСМ — Официальный представитель TCM Украина

Наша компания – официальный представитель корпорации ТСМ (Япония) предлагает разнообразный ассортимент подъемной техники от ведущих производителей по реальной стоимости. Также у нас можно приобрести запчасти на погрузчики и комплектующие, заказать аренду или ремонт. Мы уверены в качестве своих товаров, которые отвечают высоким стандартам безопасности и длительным эксплуатационным сроком.

Погрузчики

Основной ряд товаров нашей компании – погрузчики, применяемые для различных работ на складах и производстве. У нас можно купить погрузчики:

• дизельные;
• бензиновые;
• газобензиновые;
• электропогрузчики;
• штаблеры;
• ричтаки;
• ковшовые;
• вилочные
• для подъема и транспортировки контейнеров;
• погрузчики б/у;
• навесное оборудование.

Это техника от ТСМ, Balkancar и других известных производителей. Не видите целесообразности в приобретении складской и подъемной техники? Воспользуйтесь нашим выгодным предложением – аренда погрузчиков различных модификаций для выполнения запланированных заданий, чтобы оптимизировать производственный процесс, но при этом не вкладывать деньги в обслуживание и содержание техники, а также штата работников. Аренда может быть заказана от одного дня, также заказчик может приобрести арендованную технику.

Ремонт и обслуживание

Определившись, купить погрузчик в нашей компании, вы можете рассчитывать на гарантийный и пост гарантийный ремонт, а также сервисное регулярное обслуживание профессиональными и опытными специалистами на современном и высокотехнологичном оборудовании. Производим ремонтные работы вне зависимости от сложности и устанавливаем только оригинальные запасные части. Наша компания имеет собственные производственные мощности и запасные части для всех конструкционных элементов, поэтому ремонтные работы проводятся в строгом соответствии с рекомендациями производителей и инструкцией по эксплуатации. Мы выполняем следующие комплексные и узловые ремонтные работы для всех видов погрузчиков: гидроцилиндров, коробки передач, двигателей, валов, компрессоров и других конструкционных элементов. Предлагаем колеса и шины на погрузчик для различных моделей (дизельные погрузчики, электрокары и др.) которые полностью отвечают функциональности и нагрузкам.

Почему с нами выгодно?

Наша компания предлагает только выгодную стоимость изделий складской и подъемной техники, что заказчик смог купить погрузчик в Украине по выгодной цене и с гарантией. Вся техника полностью соответствует мировым стандартам качества.

Сотрудничество снами выгодно, потому что мы ответственно выполняем свою деятельность. Для покупателей мы предлагаем:

• индивидуальный подход вне зависимости от сложности покупки;
• консультации специалистов;
• доставку;
• реальные цены без переплат;
• оригинальные запасные части;
• оперативность в выполнении заказа на доставку техники;
• качественные ремонтные работы с гарантией;
• оплата техники или услуг аренды, а также ремонтных работ производится удобным для заказчика способом.

Заказ можно сделать на сайте компании и связаться с нами по телефонам для контакта.

Автозапчасти со всего мира в каждом городе Казахстана

У нас можно купить товары (более 70 млн наименований) в следующих точках обслуживания:

У нас можно купить товары (более 70 млн наименований) следующих производителей:
3F Quality, 3M, 3ton, 4 Seasons, 4max, 4U, 555, 76, 888, 8888, A-Gist, a. b.a. automotive, A2502, A470, AAM, Abesta, Abro, ABS, Absaar, AC207, Acar, ACCENT, ACDelco, Acemark, Achim, ACHR, Acme, Acura, AD, Addax-Q, Addinol, Admal, ADR, Adriauto, Advics, AE, AEngineering, AFA, AGA, Agama, AGC, AIKO, Air Spencer, Airline, Airplex, Airtech, Airtex, Airtex (Spain), AIRTEX (Дубликат), AIS Driving, Aisan, Aisin, Ajusa, Akebono, Akesai, Akitaka, Akrado, Akste, Akyoto, AL-KO, Alaska, Alca, Alca & Heyner (Germa, Alcasta, ALCO, ALCO (Germany), Alco Filters, Alfa Car, ALFeco, Alkar, Alle Model, Allied Nippon, AlliedFram, AlliedSignal, Allmakes 4×4, ALNSU, ALPHA FILTER, AMC, AMC Filter, AMC Filter (Japan), AMD, American, Amiwa, AMP, Amtel, Anchor, Andtech, AP, API, APlus, Applus, APR, Aquapel, Arctic Cat, Arirang, ARN, Arnott, ARS, ArvinMeritor, Asahi, Asam-SA, Ashika, Ashika (Italy), Asimco, Asin, Asmet, ASSO, ASVA, AT, ATE, Atek, Atiho, ATL, Atlant, Atlas, ATP, ATS, Audi, Audi VW, Audi,VW, Auger, Autlog, Auto Elite, Auto-GUR, Auto-Hak, AutoAttex, Autofren, Autolite, Automega, Automotive Lighting, AUTOMOTOR France, Autopartner, AUTOPLUS, Autoprofi, autoSFEC, Autosol, Autostar, AutoTechteile, Autowelt, AV Autotechnik, AVA, AVA (Netherlands), Avantech, AVM, AVS, Avtobrake, Avtos, AVVAuto, AWB, Aywi, Azard, BALAPAN, Baldwin Filters, Baltex, Bando, Bando (Japan), BANDO/Superstar, Banner, Bantaj, Bapmic, Bardahl, Bardahl Oil, Bardahl автохимия, BASBUG, Bautler, BAW, BCA, Bearmach, Begel, Behr, Behr (Germany), Bendix, Benson, Beral, Berger, BergKraft, Berkut, Berry, BERU, Beru (Germany), Beser, Besf1ts, BestGear, Better Brake Parts, BETTER BREAKE PARTS, BF Germany, BF Goodrich, BG Trade, BGF, BIG, BIG Filter, Bilstein, Bilstein (Germany), BIO, BJS, Blackbelt, Blacktech, Blue line, Blue Print, BLUE_PRINT, BM, BMW, BMW , BMW Б/У, BN, BO, BodyParts, Boge, BOGE амортизаторы, Bolk, Boratex, Borg & Beck, BorgWarner, Borsehung, Bort, Bosal, Bosch, Bosch (Germany), BOSCH Аккумуляторы, BPW, Bramax, BRAND, Breckner, Bremax, Brembo, Bremi, Bridgestone, Brisk, Britpart, Brodit, BRP, BRP Brake System, Bugus, BURGE, BURGE England, BW, BYD, CA Plastic, Ca-Re, CABLEs, Cada, Caffaro, Camelion, Camellia, CAN, Capat, Capauto, CAR-DEX, Cardone, Carex, Carglass Премиум, CARGO, CarGo (Denmark), CARLine, Carlson, Carmate, Casp, Castrol, CB-T38, CEI, Centric, Century, CERATO, Cevam, CF, CHALLENGE, Challenge (U. K.), Challenge (UK-China), Champion, Champion (Belgium), Champion (USA), Chassis Pro, Checkstar, CHEKSTAR, Cherry, Chery, Chevrolet, China, CHINA TY, CHO, Chrysler, Chuhatsu, Cifam, Ciguenales Sanz, CL-N24L, CL-N24R, CLEAN, Clean Filter, ClearLight, Clevite, CNC, Cnlyu, Cob-Web, Cobra, Cobra Tuning, Cofle, Cojali, Comfort, Concord, Concord (USA), CONI-SEAL, Continental, Contitech, CoolStream, Cordiant, Corteco, Covind, Craft Bearings, Croldino, Crown, Cryomax, CS Germany, CSHX, CTR, CTR, CTR (Korea), CTR (Korea), CTR/555, CT , Cummins, CX, CZD Bearings, Daewha, Daewoo, DAF, DAfmi, Daihatsu, DANA, Darwin Plus, Dashi, Dasis, Datsun, Dayco, Dayco (Italy), Dayco (USA | Italy), DBA, DEA Products Inc, Delco Remy, Dello, Delphi, Delta, Delta Autotechnik, Denckermann (Герм. ), Denckermann, Denki, Denso, Denso (Japan), DENSO (Дубликат), Denzel, Depo, Depo (Taiwan), Deutz, Dexel, Dextrim, Diamond, Diesel Technic, DIFA, Dinex, Direct Parts, Dixie electric, DJB, DL Autogruppe, DLAA, DLZ, DNJ, DoctorWax, Dodge, Dokuro, Dollex, DOLZ, Dominant, Donaldson, DoneDeal, Dong Feng, Dongil, Doohap, Doowon, Dorman, DP Group, DPA, DPH, DPI Bearings, DPIA Colaert, Dragon, Dreik, DSI, DT Spare Parts, DT-DIESEL TECHNIC AG, DTP, DTW Premium, DUBL, DUBLICATE, DUCEILLER, Dunlop, DUPL, DY, DYF, Dynamax, Dynamax-Korea, E-Power, E.Co, E.CO (Italy), E.Sassone, EA Group, EAA-Joints, Eagle, EAGLE EYE, Eagle Eyes, EAI, EAS, EAS Ultimate, Eberspecher, EBS, Ecoline, Edex, EEP, EGR, EGT, EIKO, Eikosha, Ekofil, Eksin, Elastogran, ELF, Elfull, Elring, Elring (Germany), Elwis Royal, Embo, Emmerre, Emmetec, EMPI, ENA, Eneos, Engi, EPS, ERA, Ergon, Eristic, ERLING, Ersus, ERT, Espra, ESSO, ESTAS, ETG, EUROBUMP, EuroCar, EuroCar (MB), EuroFlex, Europart, EUROPURE, Europure, Europure (TOYOTA), Europure (TY), EUROPURE TY, Euroricambi, Eurospare, EVA Innova, EVO, Evo Formance, Ex-Trim, Exedy, F. B.L. (Japan), F.B.L.(Japan), FA1, Facet, Facet (Italy), Facom, FAE, FAG, FARET, Fast Tiger, FAW, FBJ, FBK, FBL, Febest, FEBEST ( Дубликат), Febest (Germany), FEBI, Febi (Germany), FEBI BILSTEIN, FED, Federal Mogul, Feituo, Fel-Pro, Felix, Fenno Steel, Fenox, Ferodo, Ferroz, Fiat, Fiat / Alfa / Lancia, FIC, Fico Pro, Fill Inn, Filter A.G., Filter Master, Filtron, Finord, Finwhale, FIRAD, FKC, FLAG, Flamma, Fleet Guard, Flennor, Flennor (Germany), Flennor(Герм.), Florimex, Flosser, FlyRiver, FMK, Fobos, Fomar, Force, Forcetech, Ford, Ford , Formika, Formpart, Forstex, FORTECH, Fortech, FortLuft, Fortune Line, Foton, Fouette, FPI, FRAM, FranceCar, Fras-Le, Freccia, Fremax, Frenkit, Frenotruck, Fri. Tech., FrictionMaster, Frig Air, Frixa, FTE, FU JU (China), Fujimoto, FUSO, Futaba, G.U.D, Gabriel, Gallant, Garrett, Gates, Gates (USA), Gazpromneft, GB, Gbrake, GBS, GE Parts, Geely, Gelorad, General Motors, General Ricambi, General Technologies, Gennor, Genon, Gerat, GERAT Original, GFS, Ghibaudi, Gieffe, Girling, Gistorne, GKN, GKN (Germany), Glaser, GLEIDSTART, GLO, Global Autoparts, GLOBELT, Globelt, Glyco, GM, GMB, GMB/NPW, GMC, Goetze, Goetze (Germany), Good Year, Good Year (USA), Goodwill, GoodWill (UK), Gordon, GP, GP Group, GP-German Parts, Gparts, GPD, GR, GRAF, Graf (Italy), Grand Prix, Grass, GREAT, Great Wall, Group 7, GSP, GSParts, GT, GT Oil, GTR, Guide Win, Gunk, Hafei, Haituo, Haldex, HAN, Hankook, Hans Pries, Hans Pries & Topran, Hanse, HASAKI, HASAKI ( Дубликат), HC-Cargo, HC-CarGo (Denmark), HC-Parts, HCC, HD-Parts, HDE, HDK, Hebel Kraft, Heiwa, Hella, Hengda, Hengst, Hengst (Germany), Henko, Henko (China), Henko parts, Henshel, Hepu, Hermann, Herth+Buss, Herts Berg, Herzog, Hexen, Heyner, Hi-Gear, HI-Q, HI-TEC, HifloFiltro, Hillport, Hino, HKT, Hobi, Hoettecke, Hola, Hola(Голландия), Honda, Honda , Honda Moto, HorseWinch, Howo, HQ, HSB, HSB Hong Sung Brake, HSCBRG, HU, Huco, Huenersdorff, Hummer, Hutchinson, HYANDAI/KIA, HYNDAI/KIA, Hyundai, Hyundai / KIA, HYUNDAI /KIA, Hyundai Glovis, HYUNDAI/KIA, Icer, IceTiger, Idemitsu, iFree, IKA, ILJIN, ILJIN (Ю. КОРЕЯ), Imiola, Impergom, Impress, IMS, INA, Infiniti, Intermotor, InterParts, IPD, ISAM, Isuzu, Iveco, Iwis, Izumi, J-ROCK, JAB, Jaguar, JAKOPARTS, JanMor, Japan Cars, JapanParts, Japanparts (Italy), JapKo, Jeep, Jeep , Jesse Lai, JFBK, JH, JH (Jin Heung), JHF, JIC, Jikiu, JMC, JML, JNBK, JNBK Corp, JNBK/AIKO, Johns, Jonnesway, Jorden, Jost, Jovis, JP Group, JP Group (Denmark), js, JS Asakashi, JTC, Jurid, Just Drive, Just Drive | JD (Jap, K&K, K&N, KA, Kamaz, Kamoka, Kangaroo, KAP, Kashiyama, Kawasaki, KAYABA, Kayaba (Japan), Kayaba | KYB (Japan), Kayba, KBC, KD, KG, KGC, KI, KIA, KIA/HYUNDAI, Kibi, Kilen, King, Kitto, Kixx, KKK, Klakson, Klarius, Klaxcar, Klokkerholm, KMK Glass, Knecht, KNECHT FILTER, Knorr-Bremse, KO, Koito, Koivunen, Kolbenschmidt, KOLBENSCHMIDT Filter, Kolbenschmidt | KS (, Koni, Konstein, Kookil, Kooshesh Radiator, Korfel, Kortex, KOS, KOY, Koyo, Koyo, Koyorad, KP, KraftTech, Kramme, Krauf, Kraz, Kroner, Kroner(Германия), Kross, KS, KS-MSI, KSP, Kujiwa, Kumho, KYB, KYB, Kyosan, L. Locker, Lada, Land Rover, Lautrette, Lavr, Lavr Next, LCA, Leader Plus, Leart, LegeArtis, Lema, Lemfoerder (LMI) (Ge, Lemforder, Lemforder (Germany), Lesjofors, LEX, Lexus, Lexus , LFW, LGR, LGR OEM, Libao, Lincoln, Linex, Liqui Moly, LMI, LN, Lockheed, Logem, Long, Longho, LPB (China), LPR, Luber Finer, LUCAS / TRW, Lucid, LUK, Lukoil, LUX, Luxe, Luzar, LXParts, LYNX, LYNXauto, M Filter, M-Filter, M.MARELLI, M2, Mabitek, Magneti Marelli, Mahle, Mahle / Knecht, Maine Coon, MAK, Malo, MAN, Mando, Mann, MANN FILTER, Mann+Hummel GMBH, Mann+HummelGMBH, MANN-FILTER, Mannol, Manover, Mansons, Mapco, Markon, Marshall, Maruichi, Maruichi 156, MASIMA (Дубликат), Master Power, Master Sport, MasterSport(Герм. ), Masuma, Matador, Matrix, Maxicar, Maxpart, Mazda, Mazda , MB, MC, MCB, Meat & Doria, MEAT&DORIA, Mec-Diesel, Mecafilter, MecArm, Mekra Lang, Mercedes Benz, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz , MeshMSK, Messmer, Metalcaucho, Metelli, Mevotech, Meyle, Meyle (Germany), MFilter, Miba, Michelin, Micro, Miles, Mintex, Mio, MitSubaruishi, Mitsubishi, Mitsubishi , Mitsuboshi, MITWELL, Miyaco, MMC, MMCDUBL, Mobil, Mobiletron, Mobis, Monark, Monroe, Monroe (Belgium), Monroe (USA), Moog, Mopar, Moroso, Mothers, Motodor, MotoRad, Motorcraft, Motorherz, Motorpro, Motul, MR Universal, MRK, MS, MSG, MTF, MTF Light, MTM, MTP, MTP Kebono, Multitruck, Murato, Musashi, MV Parts, MX, MZ, N-Rocky, NAC, Nachi, Nakamoto, Nakayama, NAP, Narva, National, ND, NDC, NDK, NDM, NE, Neapco, Neko mechanics, Neolux, Neolux (brand by Osr, NETOP, NEW, New-Era, Newsun, NG, NGK, NGK (Japan), NHK, Niagara, NIBK, Nichirin, Niles, Ningbo, Nipparts, NIS, NISS, NISSA, Nissan, Nissan , Nissanдубликат, Nissens, Nisshinbo, Nissin, NK, NK (Germany), NKN, NMB, Noble, NOK, Nokian, Nord Yada, Norden, Nordglass, Nordic, Norplast, Novatech, Novline, NPA, NPR, NPR Europe (ex SM) (, NPW, NRF, NS, NSK, NSO, NT, NTN, NTN / SNR, NTP, Nural, NZ, O. E.Brand, OBK, OCAP, OE Germany, OEM, OHNO, Ombra, OMC Brakes, Omsa Line, Onnuri, Ootoko, Opel, Optibelt, Optibelt (Germany), Optimal, Optimal (Germany), Oran, Orex, ORIGINAL, Original Birth, Original Spare Parts, Original | General M, Original | Mitsubish, Original | Nissan, Original | Toyota, Original-C, ORIPARTS, Orjin Automotive, Osaka, OSK, OSM, Osram, Osram (Germany), Ossca, Overmax, OZ, P.M.C., Paco, Pagid, Palisad, PANDAparts, Paraut, ParkCity, Parkvision, PARTS MASTER, Parts-Mall, Partsprofe, Patron, Payen, Payen (England), PE, Pekar, Pennzoil, PENTIUS, PENTIUS-USA, Pentosin, Perfect, Permatex, Persea, Petro-Canada, Peugeot, Peugeot / Citroen, PEX, Phantom, Philips, Phira, Pierburg, Pilenga, Pilkington, Pingo, Pirelli, PitWork, PMA TOOLS, PO-MAX, Polarg, Polaris, Polcar, Polmostrow, Pontiac, Porsche, Power Springs, Prasco, Precision, Premium Parts, Pressgom, Prestige, Pro. Sport, Professional Parts, PROFIT, Protex, Pulo, Purflux, Purolator, QH, QML, Qsten, Quartz, Quattro Freni, Quick Brake, Quinton Hazell, R2A, R8, Ram , Rameder, Rancho, Raon Auto, RAP, Rapro, Raumerk, Ravenol, Raybestos, RB, RBI, RBI (Thailand), RBI (Thailand), RC, RCL Radiators, Record France, RedMark, Reikanen, REINZ, Remsa, Renault, Renault Trucks, Replay, Repuesto, Rezaw-Plast, Rial, Rib-Top, Riginal, RIK, Riken, RIMA, Rival, RIW, Road House (Spain), Road House | RH (Spa, RoadHouse, RoadHouse | RH (Spai, Robusto, Rocky, Roers Parts, Rolltec, Rosava, Rostar, Rosteco, Roulunds, Rover, Royal Auto Parts, RTS, RUEI, Run Hui, Russtal, Ruville, Rytson, S&K, Saab, Saab , Sachs, Sachs (Germany), SACHS сцепление, Sacura-Cars, SAF-Holland, Sailing, SAINT-GOBAIN SEKURIT, Sakura, Sakura (Indonesia), SAKURA/JS ASAKASHI, Saleri SIL, SAM, Samko, Sampa, Samsung, Samsung Brake, Sanfineco, SANGSIN, Sangsin Brake, Sankei, Sanwa Gasket, SAP, Sapfire, Sapfire Professional, Sardes, Sasic, SAT, Sata, Satori, Sava, SB, SBK, SBS, Scania, ScanTech, Schigerd, Schmaco, Schmitz, Schnieder, Schomaecker, Schwitzer, SCT, SCT Germany, SE-M, Sealed Power, Seat, SECO, Seijiku, Seiken, Seiken (Japan), SEINSA (под заказ), Seinsa Autofren, Seintex, Seiwa, Sensen, Serva (Glaser), Sfec(E. U.), SG, SGM, SH Auto Parts, Shacman, Shankit, Shell, Sheriff, Shibato, ShifAS, Shimahide, Shin Han, SHIN HWA, shinhwa, Shinkai, Shinko, SHO-ME, SibТэк, Sidem, SIEMENS VDO, Signeda, SIM, Simer (Italy), Simyi, Sinolar, Sintec, Sivento, SK, SKF, Skoda, Skybear, SkyLine, Skyway, SL, Slitkoff, SM, Smart, Smartbrake, SNR, Sofima, SOFT99, Solido, Sonar, Sonax, Sotra 3D, Souvenir, Sparco, Spart, Sparta, Spartech, Spicer, Spicer Drive, Spidan, SS, SS20, SsangYong, Stabilus, Standard, Stanley, Stant, Starke, Starmann, Steinhof, Stellox, Stels, Step Up, Stone, SU, SUB, Subaru, Subaru , Sumitomo, SUN, Sun (Japan), Sun Auto, Super Help, Suplex, Sure Filter, Suzuki, Suzuki , Suzuki moto, SV, SVS, SWAG, SWAG OIL, SWAG моторное масло, SWF, SZ, T7, Tadashisa, TAI, Taiho, TAIWAN, Takoma, TAM, Tama, TangDe, Tayen, TCIC, Tech line, Tech-as, Technik, Tecneco Filters, Teikin, TEKNOROT, TEKNOROTREF#, Templin, Tenacity, Termal, Teroson, Tesla, Tesla Technics, TESLA(Чехия), Texaco, Texet, Textar, Tezuka, TGC, THG, THO, Thule, Tigar, Timken, TIMKEN (Дубликат), Timmen, TJB, TK, TKE, Tokico, Tokico (Japan), Tomex, Tong yang, TONII, TOP, Top Drive, TOP FILS, TopFils, Toptul, Tora, Torch (China), Tork, Torque, Totachi, Total, Towai, TOWAI (Thailand), TOY, Toya, TOYD, Toyo, toyoda, TOYOGuard, TOYOPOWER, Toyota, Toyota, Toyota , TOYOTA (China), TOYOTA (inside Japan, Toyota (оригинал), Toyota / Lexus, Toyota Forklift, TOYOTA(Original), Toyotaдубликат, TP, TPD, Transmaster, Transpo, Transtar, TRC, Trialli, Tricape, Trico, Trifa (Germany), Triscan, Truck Tec, Trucktec, Trucktec(Герм. ), TruckTechnic, TrustAuto, Trusting, TRW, TRW Lucas, TSK, TSN, TTT-auto, Tucker Rocky, Tunga, TURK, Tutela, TW, TY, TYC, TYG, TYOTA, Tzer Li, UAC, UAZ, UFI, UkorAuto, UNI-BRAKES, Unicorn, Union, Unipoint, United Motors, URO Parts, URW, USM, UTM, Vaden, VAG, VAG/AUDI, Vaico, VAICO-VEMO, Valeo, VALEO PHC, Van Wezel, Varta, Varta (Germany), VDO, Vema, Vemo, Verfasser, Verke, Vernet, Vettler, VFM-Bosal, VIC, Vichura, Victor, Victor Reinz, Victor Reinz (German, View max, Vika, Viking Auto Parts, Viktor Reinz, VIP tuning, Vipp, Vite, VK Technology, VMPAuto, Volkswagen, Volton, Volvo, Volvo Trucks, VOLVO(FORD), VOLVO/FORD, VPM, Vstar, VT52, VTR, Vtulka. ru, VW-AUDI, Wabco, Wagner, Wahler, Wahler (Germany), WAI, Walbro, Walker, WAZAK, WD-40, Weber, Ween, Wells, Westar, Westfalia, Weweler, wf, Willson, Winbo, WIX, Wix Filters, WJB, Woking, Wonjin, WOSM, WP, Wuhua, Wunder, Wurth, WXQP, Wynn’s, X2, X5 Resource, Xado, Xenum, Xin Tian, XJL, XLBrake, XYG, Y.C.C., YAC, Yamaha, Yato, YEC, Yeni As Metal, Yenmak, YES-Q, Yih Sheng, Yokki, Yokohama, yoto, Yuilfilter, Yuliant, Yulim, Zaffo, Zekkert, ZEN, ZeTeX, Zetra, Zeus, Zexel, ZF, ZF Parts, Zhongxing, ZIC, Zikmar, Zimmermann, ZM, ZNP, ZX shock, ZZVF,  , Авар, АВС-Дизайн, АвтоБРОНЯ, Автоглушитель, АвтоОдеяло, Автопласт, Автоприбор, АвтоЩИТ, Агатэк, Аксессуары, Астера, БЗА, Богдан, БРТ, Веха-НН, ВТН, ГАЗ, ДААЗ, Дело Техники, ДМЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, ЗМЗ, Ижорский глушитель, КЗАЭ, КИК, китай, Ковригин, ЛиАЗ, Ливны, МАЗ, Маяк, Мицубиси, Начало, Невский фильтр, Нет износа, Ниссан (Inside Japan, НТЦ МСП, ОАТ, ОйлРайт, Освар, ПАЗ, ПенActiv, Петропласт, Печатная продукция, Полиуретан, Прамо, Разное, рамка под номер, Рекардо, РК ТОР, Роснефть, Русская Артель, Русский стандарт, СTR, СибрТех, Смартмат, СТ, СтартВольт, Т 102, Т 133, ТагАз, Тайвань, Тойота, Тойота (inside Japan, Тойота (outside Japa, Точка Опоры, Трейлер, Триада, ТСП, ТСС, Турбо Инжиниринг, УМЗ, ФИЛЬТРАдубликат, Формула Света, Форсаж, Фортуна, Шериф, ЭластоМаг, Элкар, ЯЗДА, ЯМЗ, Яртиз,

Деньги в Украине

10:12

Цены на школьные учебники будут разными – Квит

Стоимость учебников для учеников будет разной и будет определяться в зависимости от ряда факторов, в частности от тиража и себестоимости. Об этом сообщил министр образования и науки Сергей Квит. 4:20

На МКС может появиться лазер для уничтожения космического мусора

Инженеры РАН разрабатывают лазерную установку для уничтожения космического мусора. Планируется, что лазер будет установлен на Международную космическую станцию (МКС), пишет РИА «Новости» со ссылкой на члена-корреспондента РАН Бориса Шустова. Планируется, что мусор будет рассеиваться на миллионы мелких металлических частиц — их размер не будет представлять угрозу для обшивки МКС. 3:19

В России обанкротили производителя мобильных телефонов Vertu

Арбитражный суд Москвы 17 мая признал банкротом компанию Верту Раша – российскую “дочку” британского производителя мобильных телефонов класса люкс Vertu. Как отмечается в решении суда, передает агентство “Интерфакс”, суд открыл в отношении должника конкурсное производство сроком на шесть месяцев. 2:19

Samsung создаёт беспроводную гарнитуру

Samsung присоединилась к когорте производителей VR-гарнитур с поддержкой среды Windows Mixed Reality от Microsoft В октябре Samsung начала ограниченные продажи устройств HMD Odyssey с неплохими характеристиками дисплеев: по одному 3,5-дюймовому AMOLED-дисплею на каждый глаз с разрешением 1440×1600 пикселей каждый плюс оптическая система на основе линз Френеля, сообщает «3Dnews». 1:19

Спасать утопающих в Германии будут с помощью дронов

К летательным аппаратам прикрепят подушку, которая при соприкосновении с водой будет автоматически надуваться. Это поможет утопающим продержаться до прибытия спасателей.С началом купального сезона на Балтийском побережье Германии начнут использовать беспилотники для спасения утопающих, сообщает Spiegel. Отмечается, что к дронам будет прикреплена спасательная подушка, которая автоматически надувается при соприкосновении с водой. 0:19

Лазеры могут сделать компьютеры в миллион раз быстрее

Группа ученых из Регенсбургского университета в Германии и Мичиганского университета в США заявили о том, что использование лазера может увеличить производительность компьютера в миллион раз. 23:18

Google разрабатывает очки дополненной реальности «всё в одном»

Google разрабатывает очки дополненной реальности (AR) «всё в одном», которым не потребуется для работы внешний вычислительный узел Устройство получит камеры и микрофоны. Пользователи смогут одновременно видеть реальную окружающую обстановку и сгенерированное бортовой электроникой изображение. Основой очков якобы послужит специализированный процессор Qualcomm для Интернета вещей. 22:18

200 000 учеников средних школ в Нидерландах сдают экзамен по Bitcoin-вычислениям

Криптовалюта стала очень популярной финансовой технологией с миллионной армией поклонников по всему миру. Но вполне вероятно, что некоторые голландские ученики, сдающие выпускные экзамены, могут не разделять подобного восторга. Дело в том, что в этом году им была дана неординарная тема для экзамена по математике — технология Bitcoin. 21:18

Правительство может пересмотреть формулу предоставления субвенций местным бюджетам — Гройсман

Центральная власть знает проблемы городов и готова помочь – вплоть до пересмотра формул распределения и перераспределения субвенций. Об этом написал Премьер-министр Украины Владимир Гройсман в Facebook. «Мы как центральная власть слышим проблемы городов и готовы помочь – вплоть до пересмотра формул распределения и перераспределения субвенций, к примеру. 20:17

Введены новые требования к организации рабочих мест сотрудников

С 18 мая начали действовать новые правила организации рабочих мест сотрудников, использующих электронные устройства с экранами, независимо от их типа и модели. 19:17

Украинцы подписали 5 млн деклараций с семейными врачами

Менее чем за два месяца с начала кампании “Врач для каждой семьи” украинцы уже подписали пять миллионов деклараций с семейными врачами. Об этом в Twitter сообщила и. о. министра здравоохранения Украины Уляна Супрун. 18:17

День финансов, 21 мая: Doppel herz от Tesla, автоматические пенсии, на поезде в «Борисполь»

Понедельник, 21 мая. Машиной, поездом, самолетом. Doppel herz от Tesla. Основатель Tesla Илон Маск сообщил, что компания разработала полноприводный вариант автомобиля Model 3, оснащенный двумя “сердцами” (двигателями). Машина будет стоить около $78 тыс. и, что особо интересно, сможет продолжать движение, даже если один из двигателей выйдет из строя. 17:07

Трудовая миграция в Литву выросла вдвое

Количество иностранцев, приезжающих на работу в Литву, в этом году увеличилось более чем вдвое в основном за счет украинцев. Об этом сообщает портал Delfi со ссылкой на данные Департамента миграции Литвы. Так, за первый квартал этого года иностранцам было выдано почти 16,9 тыс. виз или видов на жительство. 16:06

Нафтогаз наметил новое повышение цен на газ для промышленности

Национальная акционерная компания (НАК) Нафтогаз Украины с 1 июня увеличит цену на природный газ для промышленных потребителей на 8,9% (810 грн) по сравнению с маем этого года – до 9,95 тыс. грн за 1 тыс. куб. м (с НДС). Об этом сообщили в пресс-службе компании. 14:57

Крупные банки наращивают бюджеты из-за ситуации вокруг Brexit — СМИ

Крупные банки увеличили свои бюджеты в связи с назначенным на конец марта 2019 года выходом Великобритании из Евросоюза (Brexit), чтобы перевести из Лондона часть своего бизнеса. Об этом сообщает ТАСС. 13:56

За год в Украине заметно выросла стоимость мяса

“Мясная корзина”, в которую входят все виды мяса и колбасных изделий, цены на которые подлежат госмониторингу, подорожала на 35%. Такие данные обнародовал аграрный эксперт, глава Ассоциации поставщиков торговых сетей Алексей Дорошенко, пишет “Сегодня”. “За год мясной корзина подорожала на 35%. 12:56

Курс наличного доллара

По информации на 12:20, размещенной в Сервисе МІНЯЙЛО ЗАЯВКИ, видно, что суммарный объем заявок “Куплю USD” больше, чем “Продам” (60,689 млн и 22,552 млн гривен соответственно). Количество актуальных предложений “Продам” больше, чем “Куплю” (53 и 40). Максимальный курс продажи доллара 30,00 UAH/USD. 11:56

Межбанк: доллар упал на фоне заморозки гривневых активов

В понедельник торги валютного межбанка в секторе доллара стартовали с уровней предыдущего закрытия 26,115/26,140 UAH/USD виртуально, без сделок. Не успели толком стартовать торги «зеленым» безналом, как появились признаки смены тренда на рынке гривневого ресурса – там обозначилось заметное расширение гривневой ликвидности.

Седан Toyota Crown 1987 г. Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Toyota Crown Sedan — это заднеприводный автомобиль с двигателем, расположенным спереди, и 4-дверным кузовом седан (седан). Седан Toyota Crown оснащен 3-литровым атмосферным 6-цилиндровым двигателем с двумя верхними распределительными валами и 4 клапанами на цилиндр, который развивает мощность и крутящий момент 190 л.с. (193 л.с. / 142 кВт) при 5600 об / мин и 255 Н · м (188 Н · м). фунт · фут / 26 кгм) при 3600 об / мин соответственно.Эта мощность передается на колеса с помощью 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

1987 Toyota Crown Sedan технические характеристики

Советы по автострахованию Toyota

Ваш возраст, водительские стажи, пол, семейное положение и кредитная история могут повлиять на ставку, которую вам дадут. Не забудьте сравнить расценки на автострахование, прежде чем выбрать страховщика.

Основные факты

1987 г. Тойота Корона Седан

краткие сведения

Какой кузов?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	4860 мм
Какой размер двигателя?	3 литра, 2954 см 3
Сколько цилиндров?	6, прямой
Сколько мощности?	193 л. с. /190 л.с. /142 кВт при 5600 об / мин
Какой крутящий момент?	255 Нм /188 фут.фунт /26 кгм @ 3600 об / мин

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.

ед.

1987 Toyota Crown Седан данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2720 мм	107. 1 дюймов
Колея / протектор (перед)
Колея / протектор (задний)
Длина	4860 мм	191.3 в дюймах
Ширина	1720 мм	67,7 дюймов
Высота	1420 мм	55.9 дюймов
Дорожный просвет
длина: передаточная база	1,79
Снаряженная масса
Распределение веса
Емкость топливного бака
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Тойота
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 6
Вместимость	3 литра 2954 куб. См (180.264 у.е. в )
Диаметр цилиндра × ход поршня	83 × 91 мм 3,27 × 3,58 дюйм
Отношение диаметра / хода	0,91
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 24 клапана
максимальная выходная мощность	193 л.с. (190 л.с. ) (142 кВт ) при 5600 об / мин
Удельная мощность	64.3 л.с. / литр 1,05 л. с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	255 Нм (188 фут · фунт ) (26 кгм ) при 3600 об / мин
Удельный крутящий момент	86.32 Нм / литр 1,04 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон
Степень сжатия
Топливная система
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1084.8 кПа (157,3 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала	7
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Емкость	492,33 куб. См
Аспирация	Нормальный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость
Удельная мощность
Отношение массы к мощности
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы диоксида углерода
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	продольный
Ведущие колеса	задний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя
Шины задние
Тормоза F / R
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач	4 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID	15950
Всего производства
Код модели
RAC рейтинг	25,6
Класс страхования	Информация отсутствует
Налоговый диапазон	Информация отсутствует
1987 Toyota Crown Sedan добавлен до декабря 1995 года. Последнее изменение 2013-02-28.

Поиск в портфолио.com с Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

New Toyota Crown Athlete Hybrid 2.5 (A) Технические характеристики и характеристики Singapore

Это прошлая / недоступная модель

• Объем двигателя

  2,493 куб. См

• Конфигурация двигателя

  4-цилиндровый рядный DOHC

• Степень сжатия

  13

• Диаметр цилиндра x ход поршня

  (90 x 98) мм

• Тип топлива

  Бензин-электрический

• Мощность

  131 кВт (176 л.с.)

• Крутящий момент

  221 Нм

• Время разгона (0-100 км / ч)

  неизвестно

• Максимальная скорость

  неизвестно

• Расход топлива

  23.2 км / л

• Выбросы CO2

  100 г / км (Заводские данные)

• Трансмиссия

  E-CVT (A)

• Тип привода

  Задний привод

• Тип

  Люкс

• Размеры (Д x Ш x В)

  (4895 x 1800 x 1450) мм

• Колесная база

  2850 мм

• Мин. Радиус поворота

  —

• Снаряженная масса

  1915 кг

• Емкость топливного бака

  65 л

• Вместимость груза / загрузки

  неизвестно

• Тормоза (передние)

  Дисковые вентилируемые

• Тормоза (зад)

  Диск

• Подвеска (передняя)

  Винтовая пружина на двойных поперечных рычагах

• Подвеска (задняя)

  Многорычажная цилиндрическая пружина

Тойота Корона | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Toyota Crown | Технические характеристики, расход топлива, габариты Тойота Тойота 4runner Тойота 86 Тойота Аллекс Тойота Аллион Тойота Альфард Тойота Альтезза Тойота Аква Тойота Аристо Тойота Аурион Тойота Аурис Тойота Авалон Тойота Аванза Тойота Авенсис Тойота Айго Тойота BB Тойота Белта Тойота Блейд Тойота Близзард Тойота Бревис Тойота C-HR Тойота C + pod Тойота Калдина Тойота Тойота Тойота Ками Тойота Камри Тойота Кариб Тойота Карина Тойота Кавалер Тойота Селика Тойота Цельсор Тойота Век Тойота Чейзер Тойота Концепт-i Тойота Королла Тойота Королла Кросс Тойота Королла Румион Тойота Королла Версо Тойота Корона Тойота Корса Тойота Крессида Тойота Креста Тойота Корона Тойота Корона Majesta Тойота Каррен Тойота Cynos Toyota Duet Toyota Echo Toyota Estima Toyota Etios Toyota Fine-Comfort Ride Toyota FJ Cruiser Toyota Fortuner Toyota Funcargo Toyota Gaia Toyota Glanza Toyota Grand Hiace Toyota Granvia Toyota Harrier Toyota Hiace Toyota Highlander Toyota Hilux Toyota Innova Toyota Ipsum Toyota i Q Toyota ISis Toyota Ist Toyota Izoa Toyota Kluger Toyota Land Cruiser Toyota Levin Toyota Lite Ace Toyota Mark II Toyota Mark X Toyota MasterAce Toyota Matrix Toyota Mega Cruiser Toyota Mirai Toyota MR 2 Toyota MR-S Toyota Nadia Toyota Noah Toyota Opa Toyota Origin Toyota Paseo Toyota Пассо Тойота Пикник Тойота Платц Тойота Порте Тойота Премио Тойота Превиа Тойота Приус Тойота Проас Тойота Probox Тойота Прогрес Тойота Пронард Тойота Рактис Тойота Рэйз Тойота Раум Тойота Рав4 Тойота Региус Тойота Раш Тойота Скипетр Тойота Секвойя Тойота Сера Тойота Сиенна Тойота Сиента Тойота Соарер Тойота Спарки Тойота Спринтер Тойота Starlet Toyota Succeed Toyota Supra Toyota Tacoma Toyota Tercel Toyota Town Ace Toyota Tundra Toyota Urban Cruiser Toyota Vanguard Toyota Venza Toyota Verossa Toyota Verso Toyota Verso-S Toyota Vios Toyota Vista Toyota Vitz Toyota Voltz Toyota Voxy Toyota Wildlander Toyota Will Toyota Windom Toyota Wis h Toyota Yaris Toyota Yaris Cross

Выберите поколение Toyota Crown из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Тойота Корона XV (S220)	2018 — Седан Мощность: с 184 до 359 л.с. | Размеры: 4910 x 1800 x 1465 мм
Toyota Crown Royal XIV (S210, рестайлинг 2016)	2016-2018 Седан Мощность: с 178 до 203 л.с. | Размеры: 4895 x 1800 x 1475 мм
Toyota Crown Athlete XIV (S210, рестайлинг 2016)	2016-2018 Седан Мощность: с 178 до 315 л.с. | Размеры: 4895 x 1800 x 1465 мм
Тойота Корона Роял XIV (S210)	2012 — 2015 Седан Мощность: с 178 до 203 л.с. | Размеры: 4895 x 1800 x 1475 мм
Тойота Краун Атлет XIV (S210)	2012 — 2015 Седан Мощность: с 178 до 203 л.с. | Размеры: 4895 x 1800 x 1465 мм
Toyota Crown XIII (S200, рестайлинг 2010)	2010-2012 Седан Мощность: 296 л.с. | Размеры: 4870 x 1795 x 1470 мм
Toyota Crown Royal XIII (S200, рестайлинг 2010)	2010-2012 гг. Седан Мощность: с 203 до 256 л.с. | Размеры: 4870 x 1795 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XIII (S200, рестайлинг 2010 г.)	2010-2012 гг. Седан Мощность: с 203 до 360 л.с. | Размеры: 4870 x 1795 x 1485 мм
Тойота Корона XIII (S200)	2008-2010 Седан Мощность: 296 л.с. | Размеры: 4870 x 1795 x 1470 мм
Тойота Корона Роял XIII (S200)	2008-2010 гг. Седан Мощность: от 215 до 256 л.с. | Размеры: 4870 x 1795 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XIII (S200)	2008-2010 гг. Седан Мощность: от 215 до 360 л.с. | Размеры: 4870 x 1795 x 1485 мм
Toyota Crown Royal XII (S180, рестайлинг 2005)	2005 — 2008 гг. Седан Мощность: от 215 до 256 л.с. | Размеры: 4840 x 1780 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XII (S180, рестайлинг 2005)	2005 — 2008 гг. Седан Мощность: от 215 до 315 л.с. | Размеры: 4840 x 1780 x 1485 мм
Тойота Корона Роял XII (S180)	2003 — 2005 Седан Мощность: от 215 до 256 л.с. | Размеры: 4840 x 1780 x 1485 мм
Тойота Краун Атлет XII (S180)	2003 — 2005 Седан Мощность: от 215 до 256 л.с. | Размеры: 4840 x 1780 x 1485 мм
Toyota Crown Athlete XI (S170, рестайлинг 2001)	2001-2003 Седан Мощность: с 196 до 280 л.с. | Размеры: 4820 x 1765 x 1470 мм
Toyota Crown Royal XI (S170, рестайлинг 2001)	2001-2003 Седан Мощность: от 160 до 220 л.с. | Размеры: 4820 x 1765 x 1470 мм
Toyota Crown Estate (S170, рестайлинг 2001)	2001 — 2007 гг. Универсал (универсал) Мощность: от 160 до 280 л.с. | Размеры: 4835 x 1765 x 1525 мм
Тойота Корона Роял XI (S170)	1999-2001 Седан Мощность: от 160 до 220 л.с. | Размеры: 4820 x 1765 x 1470 мм
Тойота Краун Атлет XI (S170)	1999-2001 Седан Мощность: от 200 до 280 л.с. | Размеры: 4820 x 1765 x 1470 мм
Тойота Корона Универсал XI (S170)	1999 — 2001 Универсал (универсал) Мощность: от 156 до 280 л.с. | Размеры: 4835 x 1765 x 1525 мм
Toyota Crown седан (XS10)	2001-2017 Седан Мощность: от 79 до 160 л.с. | Размеры: 4695 x 1695 x 1525 мм
Toyota Crown Royal X (S150, рестайлинг 1997)	1997 — 1999 Седан Мощность: от 97 до 220 л.с. | Размеры: 4820 x 1760 x 1435 мм
Toyota Crown Saloon X (S150, рестайлинг 1997)	1997 — 1999 Седан Мощность: от 97 до 160 л.с. | Размеры: 4695 x 1695 x 1460 мм
Тойота Корона Комфорт (XS10)	1995 — 1999 Седан Мощность: от 79 до 110 л.с. | Размеры: 4695 x 1695 x 1515 мм
Тойота Корона Универсал (GS130)	1987 — 1999 Универсал (универсал) Мощность: от 97 до 180 л.с. | Размеры: 4690 x 1695 x 1515 мм
Тойота Корона (S1)	1979-1987 Седан Мощность: от 146 до 170 л.с.
Toyota Crown Универсал (S1)	1979 — 1983 Универсал (универсал) Мощность: 146 л.с.

Задний привод Toyota Crown?

Большинство автомобилей Toyota Crown имеют задний привод.Однако доступны и полноприводные варианты.

Сколько лошадиных сил у Toyota Crown?

В модельном ряду предлагается ряд вариантов с разной мощностью, самая низкая — 79 л.с. (Toyota Crown Comfort (XS10) 1998 года выпуска, 2.0 16V (79 л.с.) LPG Automatic), а самая высокая — 360 л.с. ) 3.5T V6 24V (360 л.с.) АКПП).

Является ли Toyota Crown роскошным автомобилем?

Да, бренд позиционирует Toyota Crown как седан класса люкс.

В чем разница между Toyota Crown и Toyota Crown Majesta?

Toyota Crown Majesta — более крупный, тяжелый и роскошный вариант Toyota Crown.Несмотря на много общего, это две разные модели.

Доступна ли Toyota Crown в США?

Toyota Crown в настоящее время не предлагается на рынке США. Однако доступным близким вариантом является Lexus GS.

Было ли снято с производства Toyota Crown?

Нет, последнее поколение модели (Toyota Crown XV (S220)) все еще находится в производстве.

Технические характеристики

Toyota Crown Athlete Hybrid 2.5 G (A) | Новые автомобили

VES:

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтральный) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем

Все годы201620172018201202120222023202420252026

Оценок пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем

Все шестерни45678NA

2004 Тойота Корона 2.0 mild hybrid super deluxe Характеристики, габариты, расход топлива

22 Ассистент парковки Ассистент парковки

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Срок производства	июнь 2004 — июль 2008
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия	FR
Коробка передач Коробка передач — Число скоростей	4AT
Объем двигателя — Объем двигателя — Объем двигателя	1988 см3 или 121,3 куб. Дюймов
Название рамы	CAA-GBS12
TOYOTA CROWN 2.0 МЯГКИЙ ГИБРИД SUPER DELUXE РАЗМЕР, РАЗМЕРЫ И ВЕС
Внешняя длина	469,5 см или 184,84 дюйма
Внешняя ширина	169,5 см или 66,73 дюйма
Внешняя высота	152,522 см или 60,03 дюйма
Внешний размер (Д x Ш x В)	469,5×169,5×152,5 см или 184,84×66,73×60,03 дюйма
Внутренняя длина	206,5 см или 81,29 дюйма
Внутренняя ширина	147 см или 57.87 дюймов
Внутренняя высота	123 см или 48,42 дюйма
Внутренние размеры (Д x Ш x В)	206,5x147x123 см или 81,29×57,87×48,42 дюйма
Колесная база	278,5 см или 109,64 дюйма
Длина переднего моста	146,5 см или 57,67 дюйма
Длина заднего моста	141 см или 55,51 дюйма
Клиренс — дорожный просвет	17 см или 6.69 дюймов
Вес	1480 кг или 3262 фунта
Кол. Кол-во мест	5
Кол. дверей	4
Минимальный радиус поворота — диаметр поворота, м	5,1
Емкость топливного бака	17,1 галлона США 14,2 галлона Великобритании 65 л
Снаряженная масса	1755 кг или 3869 фунтов
Ряды сидений	2
Длина передней / задней оси	146.5/141 см или 57,67 / 55,51 дюйма
TOYOTA CROWN 2.0 MILD HYBRID SUPER DELUXE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Код двигателя	1G-FE
Максимальная мощность — выходная мощность — л.с.	144,9 л.с. 143 л.с. или 106,6 кВт
Максимальная мощность, обороты	5500 об / мин
Максимальная выходная мощность	144,9 л.с. или 143 л.с. или 105 кВт при 5500 об / мин
Максимальный крутящий момент	196.1 Нм или 144,6 фунт-фут или 20 кг.м
Максимальный крутящий момент об / мин	4400 об / мин
Максимальный выходной крутящий момент	196 Нм или 144,6 фунт-фут или 20 кг.м при 4400 об / мин
Тип двигателя — количество цилиндров	6 цилиндров DOHC
Тип топлива	Обычный бензин
Расход топлива (режим 10/15)	30,5 миль на галлон США 36,6 миль на галлон UK 7,7 л / 100 км
Регулируемое управление цилиндром — VCM
Экологический тип	Регулирование выбросов 2005 г. Снижение выбросов на 75%
TOYOTA CROWN 2.0 МЯГКАЯ ГИБРИДНАЯ ПОДВЕСКА SUPER DELUXE
Передние тормоза — дисковые размеры	V диск
Задние тормоза — дисковые размеры	барабан
Передняя подвеска	стойка
продольная подвеска	продольная подвеска Тип оси
Передние шины — размеры дисков	195/65 R15
Задние шины — размеры дисков	195/65 R15
Алюминиевый диск
4WS — четырехколесное рулевое управление
Рулевое управление с переменным передаточным числом — VGS / VGRS
Sport-Tuned Suspension
Low Down Suspension
TOYOTA CROWN 2.0 МЯГКИЙ ГИБРИД SUPER DELUXE ЭКСТЕРЬЕР
Люк
Передний спойлер
Задний спойлер
Ксеноновые фары
Передние противотуманные фары		Передние противотуманные фары Задние противотуманные фары
Защита стекол от ультрафиолета
Рейка крыши
Большой люк
Т-образная перекладина на крыше
Оборудование крыши		Targa Roof
Hard Top
Soft Top	—
Canvas Top	—
Metal Top	—
Магниевые колеса
Боковое раздвижное ду или
Раздвижные двери
Раздвижные электрические двери
Раздвижные электрические двери
Door Easy Closer
Задняя дверь с электроприводом
Омыватель фар
Privacy Glass
Зимняя комплектация
TOYOTA CROWN 2.0 Мягкий HYBRID SUPER DELUXE ИНТЕРЬЕР
Стеклоподъемник
Гидроусилитель руля
Keyless Enter
Круиз-контроль
Кожаное сиденье		Кожаное сиденье Сиденья с электроприводом
Обогрев переднего сиденья
Регулируемое переднее сиденье с электроприводом
Съемные сиденья
Положение рычага переключения передач	пол
Блок управления рулем правый
Тип рулевого механизма	реечный тип с усилителем
Османское сиденье
Переднее сиденье
Полностью плоские сиденья	—
Память положения сиденья
Подъемник сиденья
Регулируемый 3-й ряд
Прогулочный	—
2-й ряд	—
2-й ряд	—
3-й ряд	—
Lagage Box
Кнопка запуска двигателя
и т. Д.
Ковшеобразное сиденье
TOYOTA CROWN 2.0 MILD HYBRID SUPER DELUXE SAFETY
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковая подушка безопасности
ABS	ABS）
АБС）
Парковочный радар
Подушки безопасности занавеса
2 подушки безопасности
Передний монитор
Боковые мониторы
Задний монитор		Активный подголовник
Система Start Stop
Шины Run Flat
Пневматическая подвеска
Тормозное оборудование	—
Система предотвращения столкновений
Ночное видение
Система удержания полосы движения
Система контроля расстояния
Сонар
Блокировка центрального дифференциала
ESC
Traction Control
Down Hill Assist
AYC
SH-4WD
Isofix Bar
Встроенное детское сиденье
Зеркала с автокоррекцией
Датчик дождя
Интеллектуальный AFS
Сигнализация
Охранная сигнализация
Дорожная служба	—
AMENITY
Кондиционер	автоматический кондиционер (стандарт)
Очиститель воздуха
Радио
Autoreverse Casette
CD-плеер		CD-плеер
MD Palyer
Навигационная система	—
Мезоморфный монитор	—
Traffic Jam Assist	—
Audio HDD
DVD-audio
Дополнительное звуковое оборудование	—
Задняя развлекательная система
Динамик
Разъем переменного тока
Обогреватель рулевого колеса
Задние сиденьяНагреватель
Увлажнитель
Воздушный фильтр
Антибактериальный фильтр
Поглотитель запаха
Осушитель
Дополнительная навигационная система
ДРУГОЕ
LSD

Toyota Crown S180 (двенадцатое поколение) Руководство покупателя

Если вы ищете автомобиль, который обеспечивает роскошную езду без поломок банк, Toyota Crown двенадцатого поколения (S180) может быть именно тем, что вам нужно.Crown — самая долгоживущая модель Toyota, популярная среди японских покупателей.

В этом руководстве мы расскажем все, что вам нужно знать о покупке одной из этих фантастических роскошных Тойот, включая общие проблемы, историю и технические характеристики автомобиля. В конце этой статьи у нас есть несколько общих советов по покупке подержанного автомобиля и по импорту Toyota Crown S180 из Японии.

Как пользоваться руководством покупателя Crown S180?

В этом руководстве покупателя содержится много информации, поэтому мы рекомендуем вам использовать приведенное ниже содержание, чтобы перейти к разделу, который вы хотите прочитать.Для начала мы рассмотрим историю Crown двенадцатого поколения, а затем перейдем к техническим характеристикам автомобиля. После этого мы углубимся в раздел статьи, посвященный руководству для покупателя, а затем рассмотрим более общие рекомендации по покупке автомобиля. В конце этой статьи мы составили приблизительное руководство по импорту короны из Японии.

История Toyota Crown 12-го поколения Кредит: Toyota

Заводская табличка Crown была впервые представлена ​​в Японии в 1955 году, чтобы соответствовать требованиям общественного транспорта.Он продавался под названием Toyopet и, в отличие от своего близкого брата, Toyopet Master, предназначался для частной покупки, а не для коммерческого использования.

Через три года после запуска автомобиля в Японии Toyota начала продажи в США. Затем последовали и другие рынки: Европа получила табличку с именем в 1964 году, Канада — в 1965 году, а Австралия производила корону с середины 1960-х до конца 1980-х годов.

На протяжении десятилетий Toyota продолжала разрабатывать и выпускать новые версии Crown, однако продажи на некоторых экспортных рынках оказались меньше, чем компания надеялась.Экспорт из Северной Америки прекратится в 1973 году, но табличка с именем по-прежнему пользуется популярностью на таких рынках, как Австралия и Новая Зеландия.

С появлением бренда Lexus в 1980-х годах линейка Crown была отодвинута на второй план на мировом рынке. Lexus LS взял на себя роль флагманского седана Toyota в 1989 году, а Lexus GS (Toyota Aristo в Японии) частично сменил Crown на экспортных рынках.

Несмотря на то, что рынок Toyota Crown заняли другие модели, автомобиль по-прежнему пользовался популярностью у японских покупателей и широко использовался в коммерческих целях, например в такси.К концу 2003 года Toyota была готова представить версию автомобиля двенадцатого поколения, S180 Crown.

Представлен Toyota Crown S180

Toyota Crown двенадцатого поколения дебютировала в декабре 2003 года, и автомобиль был полностью переработан с нуля. Платформа и все основные компоненты, включая двигатель и подвеску, были новыми.

По сравнению с предыдущим поколением колесная база S180 была на 70 мм (2,8 дюйма) длиннее, а ширина кузова увеличилась на 15 мм (0.6 дюймов). Эти изменения означали, что роскошная Toyota теперь имела самый просторный интерьер из всех своих современников, включая Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series.

Меньшая версия автомобиля с 2,0-литровым двигателем больше не предлагалась как Crown. Crown Comfort взял на себя роль этой меньшей и менее дорогой модели, которая все еще соответствовала требованиям японского правительства.

Двенадцатая версия Crown Авторы и права: Toyota

Недавно разработанный D-4 с прямым впрыском V6 DOHC 24-клапанный двойной силовой агрегат VVT-I заменил устаревшие двигатели 1G, 1JZ и 2JZ, установленные на предыдущей версии. машина.Первоначально Toyota предлагала новый двигатель в двух вариантах: 4GR-FSE объемом 2499 куб. См и 212 л.с. (158 кВт) и 3GR-FSE объемом 2994 куб.

Более крупный двигатель был соединен с 6-ступенчатой ​​коробкой передач Super ECT с последовательным переключением передач, а 2,5-литровая модель получила 5-ступенчатую Super ECT. Наряду с выбором двигателя покупатели могли выбрать либо задний привод, либо постоянный полный привод с электронным управлением.

Обновленная подвеска

Инженеры Toyota сохранили четырехколесную подвеску на двойных поперечных рычагах от версии автомобиля одиннадцатого поколения, однако в задней части была применена новая многорычажная система.Система рулевого управления с гидроусилителем также была заменена полностью электрической.

2005 — Дополнительные варианты двигателя

В октябре 2005 года силовой агрегат D-4S 2GR-FSE объемом 3,5 литра V6 стал доступен с более спортивной моделью Athlete (также известной как GRS184). Этот новый двигатель производил 311 л.с. (232 кВт) и 377 Нм (278 фунт-фут) крутящего момента при 4800 об / мин.

Toyota добилась впечатляющих результатов в области двигателя с помощью пары методов. Портовый впрыск был реализован для получения правильной смеси без ограничений в двигателе.Это означало, что силовой агрегат достиг удельной мощности, близкой к максимальной среди всех безнаддувных газовых / бензиновых двигателей в мире в то время.

Инженеры компании также разработали инжектор нового типа для двигателя. Они разработали схему распыления с двумя вентиляторами для форсунок с широким разбросом в цилиндре. Это помогло значительно увеличить мощность и эффективность. Кроме того, выбросы были значительно уменьшены в течение первых 20 секунд после запуска двигателя (пока каталитический нейтрализатор прогревается).

Окончание производства

В 2008 году (2009 год в Китае) производство S180 Crown было прекращено, и в том же году было представлено тринадцатое поколение.

Toyota Crown Twelfth Generation Технические характеристики

Модель	Crown S180
Год выпуска	2003 — 2008 (Япония) 2005 — 2009 (Китай)
Компоновка	Передний двигатель, задний привод Передний двигатель, полный привод с электронным управлением
Двигатель / Двигатели — (модели)	2.5-литровый 4GR-FSE — (GRS180 / 181) 3,0-литровый 3GR-FSE — (GRS182 / 183) 3,5-литровый 2GR-FSE — (GRS184)
Мощность	212 л.с. ( 158 кВт) при 6400 об / мин 252 л.с. (188 кВт) при 6200 об / мин 311 л.с. (232 кВт) при 6400 об / мин
Крутящий момент	260 Нм (192 фунт-фут) при 3800 об / мин 314 Нм (231 фунт-фут) при 3600 об / мин 380 Нм (280 фунт-фут) при 4800 об / мин
Коробка передач	5-ступенчатая Super ECT (2.5-литровые модели) 6-ступенчатая секвентальная коробка передач Super ECT (3,0 литра и выше)
Масса	1550 — 1650 кг (3417 — 3638 фунтов)
Максимальная скорость	Ограничено 180 км / ч (112 миль / ч)
0-100 км / ч (62 миль / ч)	Примерно 6 секунд для GRS184 Athlete — ниже для других моделей

Toyota Crown S180 Серия (двенадцатое поколение) Руководство покупателя Кредит: Toyota

Рассмотрев историю и технические характеристики, давайте посмотрим, что вам нужно знать о покупке одной из этих фантастических роскошных Тойот.В целом, все версии Toyota Crown двенадцатого поколения надежны и надежны, но, как и в случае с любым подержанным автомобилем, важно следить за тем, чтобы тот, который вы покупаете, содержался в хорошем состоянии и ухаживал за ним должным образом. Ниже вы найдете все, что вам нужно знать об осмотре и покупке Crown серии S180.

Подготовка к осмотру

Выбор времени для осмотра конкретного автомобиля — один из наиболее важных шагов в процессе покупки подержанного автомобиля. Вот некоторые вещи, которые следует учитывать при настройке осмотра S180 Crown:

• Осмотрите автомобиль лично или попросите надежную третью сторону сделать это за вас — Покупка любого транспортного средства незамеченным, даже такого же прочного и надежного как корона двенадцатого поколения — это большой риск.Попробуйте сами пойти и посмотреть на автомобиль или попросите надежного третьего лица сделать это за вас. Для тех, кто хочет импортировать Crown серии S180, будет хорошей идеей попросить доверенного импортера проверить и импортировать для вас конкретный автомобиль (настоятельно рекомендуется Tim из jcars , и он помог нам написать полное руководство по импорту на этом сайт, который вы можете прочитать здесь ).
• Осмотрите автомобиль, если возможно, у дома или на территории продавца — Это хорошая идея, так как вы сможете получить приблизительное представление о том, как и где хранилась интересующая вас Crown.В дополнение к этому вы также можете получить представление о том, по каким дорогам регулярно ездит машина. Неровная дорога может привести к повышенному износу компонентов подвески.
• Попытайтесь осмотреть машину утром — Осмотр подержанной машины рано утром часто является хорошей идеей, поскольку это дает продавцу меньше шансов устранить любые проблемы, такие как большая утечка масла. Кроме того, у них будет меньше шансов прогреть двигатель Crown до вашего приезда. Теплые двигатели могут скрыть множество грехов, так что помните об этом.
• Возьмите с собой помощника — Взять кого-нибудь с собой — хорошая идея. Хотя им не обязательно разбираться в автомобилях, это действительно помогает. Вторая пара глаз и ушей может заметить то, что вы пропустили на S180 Crown, на которую вы смотрите. Кроме того, они смогут поделиться с вами своими мыслями об автомобиле и о том, считают ли они его хорошей покупкой.
• Не осматривайте Crown S180 под дождем — Вода может скрыть множество различных проблем с кузовом и краской.Если вам довелось осмотреть Crown двенадцатого поколения во время дождя, попробуйте вернуться для второго просмотра перед покупкой.
• Остерегайтесь свежевымытых автомобилей — Это в основном по той же причине, что и выше, но также имейте в виду, что продавец мог мыть моторный отсек и днище автомобиля, чтобы скрыть такую ​​проблему, как утечка масла.

Сколько стоит корона серии S180?

Короны пользуются большим спросом, поскольку они обеспечивают превосходное сочетание надежности, роскоши и производительности.Цены в значительной степени будут зависеть от таких факторов, как состояние конкретной модели Crown, ее уровень спецификаций, место продажи и многое другое. Например, на момент написания на jcars.co.nz был выставлен на продажу Athlete с очень низким пробегом по цене чуть менее 19 000 новозеландских долларов (13 700 долларов США), тогда как стоимость одного спортсмена с пробегом еще примерно 80 000 (50 000 миль) составляла около 6000 новозеландских долларов (США). 4300 долларов) меньше. Разница между GRS184 Athlete с небольшим пробегом и 2,5-литровым GRS180 или 181 с большим пробегом будет еще больше.

Чтобы узнать, сколько денег вам нужно иметь под рукой для покупки Crown двенадцатого поколения, мы рекомендуем вам перейти на местные аукционы / объявления, сайты дилеров или импортеров в поисках автомобилей для продажи. Проверьте цены и запомните состояние / уровень спецификации. Отсюда вы можете примерно рассчитать, сколько вам нужно потратить, чтобы получить желаемую корону.

Какая корона S180 лучшая?

Пожалуй, Crown Athlete GRS184 будет самым желанным в этой линейке.Ему дали самый мощный двигатель и лучшие характеристики из всей партии. Он также имеет более спортивный вид, чем другие версии Crown. Если вы не беспокоитесь о производительности и просто хотите надежный роскошный седан, любая из моделей подойдет. GRS180 и 181 Crowns, как правило, самые дешевые, поэтому, если у вас ограниченный бюджет, они могут быть вашим лучшим выбором.

Дорогое ли обслуживание и владение короной двенадцатого поколения?

В целом, различные версии Crown S180 являются надежными машинами, и если вы ищете роскошь, не нарушая при этом денег, то это отличные автомобили.Однако, как и в случае с любым автомобилем, проблемы и счета за техническое обслуживание могут накапливаться, если они не обслуживаются должным образом. Покупка короны в плохом состоянии в плохом состоянии может оказаться дорогостоящим уроком, так что будьте осторожны.

К счастью, двигатели были установлены на Crown двенадцатого поколения, установленную на ряде других автомобилей Toyota и Lexus, поэтому компетентный специалист или механик должен иметь возможность позаботиться о вашем автомобиле. Дилеры, вероятно, будут брать больше за работу, так что имейте это в виду.

Если что-то серьезное пойдет не так или сломается, вы можете понести серьезные расходы, поскольку Crown двенадцатого поколения — это роскошный автомобиль, и они встречаются реже, чем что-то вроде стандартной Camry.

Где хорошее место для покупки Toyota Crown серии S180? Кредит: Mytho88

В зависимости от того, где вы живете в мире, вам может быть легко или почти невозможно найти Crown двенадцатого поколения на продажу. На нашем местном рынке в Новой Зеландии японские импортные короны довольно популярны и могут быть найдены для продажи в различных местах, таких как сайты аукционов / объявлений, дилеры, импортеры и клубы.

Клубы владельцев Toyota / Lexus часто являются хорошим местом, чтобы посмотреть, поскольку люди в этих группах, как правило, хорошо заботятся о своих автомобилях.В качестве альтернативы, если ни у кого нет S180 Crown в продаже, они могут направить вас в сторону того, кто его продает.

Еще одно хорошее место, где можно найти Crown двенадцатого поколения для продажи, — это надежный импортер. Если у импортера нет под рукой автомобиля, он может работать с вами, чтобы найти подходящую корону в Японии и отправить ее. Тим на jcars.co.nz — отличный вариант, если вы находитесь в Новой Зеландии, однако jcars также может помочь вам, если вы также находитесь в другом месте.

Сайты аукционов / объявлений, такие как Trademe, Craigslist, Gumtree и другие, также часто являются хорошими местами для поиска, и там может быть более широкий ассортимент.Покупка частного товара часто приводит к более низкой цене, чем покупка у дилера.

Должен ли я сначала вызвать механика для осмотра автомобиля?

Обычно рекомендуется попросить механика или специалиста, знакомого с Crown серии S180, осмотреть интересующий вас автомобиль перед покупкой. Это не всегда необходимо, но это помогает, если вы хотите убедиться, что автомобиль, который вы собираетесь купить, является хорошим примером.

Проверка номера рамы / VIN

Рекомендуется проверить номер шасси / рамы, чтобы убедиться, что автомобиль, на который вы смотрите, действительно является той моделью, которая рекламируется.Например, 2,5-литровый GRS180 должен иметь VIN, который выглядит примерно так — GRS180-XXXXXXX (X обозначают серию чисел). Если вы смотрите на автомобиль, который рекламируется как что-то вроде GRS182 и имеет код GRS180, очевидно, существует проблема.

Двигатель Кредит: Toyota

Crown серии S180 оснащалась тремя различными двигателями, а именно:

• 5-литровым 4GR-FSE или 4GR-FE в Китае — (GRS180 / 181)
• 0- литровый 3GR-FSE или 3GR-FE в Китае — (GRS182 / 183)
• 5-литровый 2GR-FSE — (GRS184)

Когда вы впервые открываете капот, убедитесь, что вы внимательно осмотрели моторный отсек и остерегайтесь любых очевидных проблем (большая часть двигателя закрыта пластиковыми крышками, так что имейте это в виду).Совершенно безупречный моторный отсек, вероятно, является хорошим знаком, но имейте в виду, что продавец Crown мог вымыть его, чтобы скрыть такую ​​проблему, как большая утечка масла.

Обращайте внимание на любые явно поврежденные, изношенные или отсутствующие детали. Также убедитесь, что то, что рекламируется, находится внутри автомобиля, и подтвердите это, проверив VIN / заводскую табличку, как мы предложили выше.

Проверка уровней и условий жидкости

После того, как вы быстро осмотрели моторный отсек, переходите к проверке состояния и уровней различных жидкостей (масла, охлаждающей жидкости и т. Д.)). Вы заметите, что большая часть двигателя покрыта пластиковыми крышками (они могут треснуть, поэтому убедитесь, что они в хорошем состоянии), но масляный щуп и бачок охлаждающей жидкости все еще должны быть видны (масляный щуп слева от двигателя и только бачок охлаждающей жидкости). под крышкой маслозаливной горловины).

Неправильные уровни жидкости или жидкости в плохом состоянии с инородными частицами в них являются признаком плохого обслуживания и могут привести к чрезмерному износу и, возможно, даже к отказу компонента / двигателя.

Уточните у владельца / продавца, когда было заменено масло и какое масло они используют в автомобиле. Замена масла должна производиться не реже, чем каждые 15 000–16 000 км (9300–10 000 миль) или около того, если использовалось синтетическое масло. На многих рынках Toyota рекомендует заменять масло каждые 8000 км (5000 миль) для тяжелых случаев использования (то, что большинство людей называют нормальным вождением), и многие владельцы любят соблюдать этот интервал обслуживания. Если они не ездят так много, масло следовало заменять каждые 12 месяцев. Масляный фильтр нужно было заменять при каждой замене масла, поэтому убедитесь, что это было сделано.

Некоторые владельцы любят чаще менять масло, что говорит о том, что они заботятся о своей Crown. Если владелец или любой предыдущий владелец не менял масло в рекомендованные интервалы обслуживания или раньше, это говорит о плохом обслуживании, и вам следует беспокоиться не только о том, как ухаживали за двигателем, но и за остальную часть автомобиля.

Получить информацию об обслуживании и ремонте S180 Crown в Японии может быть невозможно, поэтому имейте это в виду.

Обычно рекомендуются масла с массой 0W-30 и 5W-30, но некоторые владельцы предпочитают использовать и другие утяжелители. Посоветуйтесь с владельцем, чтобы узнать, что он использует в машине.

Проверка на утечки масла

Важно следить за любыми утечками масла. Наиболее частая причина утечки на моделях, оборудованных 2GR-FSE и 3GR-FSE , связана с системой изменения фаз газораспределения (VVTi). Резиновый шланг подает масло в систему, но со временем этот шланг может изнашиваться, что приведет к утечке масла.

Замена резинового шланга решит проблему, но со временем может вернуться. В 2010 году Toyota заменила резиновый шланг на металлическую трубу, что в значительной степени устранило проблему, но, очевидно, ни один автомобиль Crown S180 не оснащался этой трубой с завода, поскольку к тому времени производство было прекращено.

Серьезная утечка из шланга может привести к быстрой потере давления масла и появлению дыма из двигателя. Результатом этого может быть полный отказ двигателя, поэтому убедитесь, что у S180 Crown, на который вы смотрите, нет этой проблемы.Если утечка из этого шланга небольшая, это еще не конец света, поскольку замена детали достаточно дешевая. Однако работа может занять пару часов, поэтому в зависимости от того, кого вы возьмете на работу, работа может быть дорогостоящей.

Другая утечка, с которой вы можете столкнуться, — это утечка из крышки привода ГРМ. Эта утечка может произойти на всех двигателях, установленных на Crown серии S180. В некоторых случаях это может быть просто банджо-болт, выходящий из крышки клапана, но если требуется замена уплотнений, двигатель должен будет выйти.Небольшие утечки здесь довольно распространены, но если кажется, что выходит много масла, уходите.

Не забывайте проверять наличие утечек масла как до, так и после тест-драйва, так как вы можете обнаружить, что безупречный моторный отсек не такой чистый после поездки по кварталу. Убедитесь, что вы также проверили наличие утечек под автомобилем, и если вы увидите лужи масла, уйдите и найдите другой Crown S180.

Есть ли у Crown двенадцатого поколения ремень или цепь??????В некоторых редких случаях владельцам приходилось заменять цепь из-за растяжения или какой-либо другой проблемы, но вам действительно не стоит об этом беспокоиться. Если по какой-либо причине цепь все же необходимо заменить, вы можете заметить, что она издает дребезжащий звук.

Наиболее важным фактором для срока службы цепи является использование масла хорошего качества, которое часто заменяется. Если Crown, на которую вы смотрите, не обслуживалась должным образом, более вероятно, что у нее возникнет проблема с цепью привода ГРМ.

Система охлаждения

Как правило, система охлаждения в этих автомобилях прочная и надежная, однако, если возникнет проблема, это может привести к повреждению двигателя или, возможно, даже к полному отказу двигателя.Осмотрите бачок с охлаждающей жидкостью и все шланги, к которым вы можете добраться, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии и нет никаких признаков утечек или каких-либо утечек в прошлом (покрытая коркой охлаждающая жидкость и т. Д.).

Toyota Pink (Super Long Life) Coolant должна использоваться в этих автомобилях, поэтому спросите продавца и проверьте историю обслуживания, чтобы увидеть, что было использовано. Можно использовать более дешевую охлаждающую жидкость Red Long Life Coolant, но Toyota Pink предназначена для более новых автомобилей. Вы можете прочитать немного больше о разнице между двумя здесь . Другое

Toyota утверждает, что их розовая охлаждающая жидкость пригодна для пробега до 160 000 км (100 000 миль) или 10 лет с завода, а затем ее необходимо заменять каждые 100 000 км (60 000 миль). В этом случае в каждом Crown S180, на который вы смотрите, охлаждающая жидкость должна быть заменена хотя бы один раз, поэтому убедитесь, что это было сделано. Если охлаждающая жидкость имеет коричневый или мутный цвет, это указывает на плохое обслуживание.

Если вы слышите булькающий шум, это может быть признаком низкого уровня охлаждающей жидкости или утечки. В качестве альтернативы, водяной насос может выйти из строя (подробнее об этом ниже).

Признаки проблем с охлаждением, перегрева и неисправности прокладки головки

Как мы уже упоминали выше, система охлаждения в этих автомобилях довольно надежна, поэтому, если вы видите какие-либо из перечисленных ниже проблем, вам, вероятно, следует уйти. Неисправность прокладки головки блока цилиндров очень редко встречается на двигателях, установленных на Crown двенадцатого поколения, но если по какой-то неудачной причине это произойдет, исправить это будет очень дорого.Вот некоторые проблемы, на которые следует обратить внимание:

• Пузырьки в радиаторе или бачке для перелива охлаждающей жидкости
• Белое и молочное масло
• Загрязнение свечей зажигания (на них, вероятно, не будем смотреть)
• Низкая целостность системы охлаждения
• Моторное масло с запахом охлаждающей жидкости
• Сладкий запах выхлопных газов
• Утечка охлаждающей жидкости
• Белый дым из выхлопной трубы (особенно если ее много)
• Высокие температуры

Неисправность водяного насоса

водяной насос склонен к преждевременному выходу из строя на всех двигателях серии GR, поэтому проверьте, когда он был в последний раз заменен. Если водяной насос вышел из строя или вышел из строя, его следует немедленно отремонтировать, и вы не должны покупать автомобиль, пока владелец не выполнит свою работу или не предоставит вам хорошую скидку, чтобы вы могли сделать это сразу.

Сам по себе насос не слишком дорог, но работа, вероятно, займет около 3-5 часов, поэтому труд может быть дорогостоящим в зависимости от того, к кому вы возьмете машину.

Основными симптомами неисправности / отказа водяного насоса являются утечки охлаждающей жидкости (обратите внимание на наличие корки охлаждающей жидкости вокруг насоса), перегрев и пар или белый дым от двигателя. Если вы заметили, что Crown, на которую вы смотрите, перегревается, немедленно остановите автомобиль, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Проверка выхлопной системы

Встаньте на землю и внимательно осмотрите выхлопную систему. Здесь действительно не должно быть никаких проблем, но если выхлоп выглядит плохо, возможно, его нужно заменить. Используйте фонарик / фонарик или телефон, чтобы лучше рассмотреть труднодоступные места, а также можете использовать зеркало. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание:

• Повреждение в результате аварии — Это, вероятно, будет вашей самой большой проблемой.Если кто-то слишком быстро наехал на лежачий полицейский или переехал слишком высокий бордюр, это могло повредить выхлопную систему. Небольшие царапины и царапины — это нормально, но если вы видите какие-либо серьезные повреждения, это признак неосторожного водителя.
• Черные пятна сажи — Обычно это признак протечки. Иногда исправить это просто, но если проблема кажется действительно серьезной, может потребоваться новый выхлоп. Обратите особое внимание на сварные участки.
• Плохой ремонт — Остерегайтесь любых работ с корпусом, если какой-либо ремонт был проведен, и вы можете осмотреть рассматриваемую область.Если вы можете узнать, кто выполнял эту работу, попробуйте посмотреть их отзывы, чтобы убедиться, что они компетентны.

Многие из этих автомобилей были оснащены выхлопными системами вторичного рынка, особенно модели Athlete. Предыдущий владелец мог установить выхлопную систему вторичного рынка, чтобы изменить примечание выхлопа, повысить производительность, или, возможно, они просто сделали это, чтобы заменить старый выхлоп, если он был в плохом состоянии.

Если выхлопа нет в наличии, убедитесь, что он от проверенного производителя или изготовителя по индивидуальному заказу, такого как Zee’s.Замена штатного выхлопа обойдется дорого, поэтому, если вы все же хотите купить автомобиль с сомнительным выхлопом, убедитесь, что вы получите солидную скидку. Кошачья поломка возможна, но кажется довольно редким явлением.

Убедитесь, что свечи зажигания были заменены

Проверяйте, заменялись ли свечи зажигания, по крайней мере, каждые 160 000 км (100 000 миль), если использовались иридиевые или платиновые свечи. Многие владельцы любят заменять свечи намного раньше, через каждые 96 000 км (60 000 миль).Если свечи зажигания не были заменены в течение рекомендованного интервала обслуживания или раньше, это свидетельствует о плохом техническом обслуживании.

Преждевременный отказ катушки

На самом деле это не большая проблема, но некоторые владельцы автомобилей с такими двигателями (не обязательно Crown) сообщали о преждевременном выходе из строя катушки зажигания, причем некоторые утверждали, что катушки прослужили только около 80 000 км (50 000 миль), а в некоторых случаях и меньше.

Общие симптомы неисправностей катушек и вилок включают: пропуски зажигания, заикание, грубый холостой ход, грубый запуск и даже потерю мощности.Если катушки и свечи необходимо заменить, попробуйте получить скидку на автомобиль. Эту работу можно выполнить самостоятельно, но это немного неудобно из-за расположения свечей зажигания.

Неисправности натяжного шкива

Промежуточный шкив на двигателях 2GR может вызывать некоторые проблемы, поэтому будьте осторожны, чтобы не услышать визг или дребезжание двигателя. Часто рекомендуется заменять ремень на отметке около 160 000 км (100 000 миль) в качестве профилактического обслуживания. Эта проблема не является срочным ремонтом, но постарайтесь получить скидку, если у машины есть такая проблема.

Накопление углерода

Накопление углерода может быть небольшой проблемой для двигателей 3GR и 4GR (особенно для последних). Если вы смотрите на модели Crown от GRS180 до GRS 183 и замечаете следующие симптомы, это может быть признаком накопления углерода.

• Неравномерный / непостоянный холостой ход
• Автомобиль трясется и холостой ход (может казаться, что машина вот-вот заглохнет)
• Резкое увеличение оборотов при остановке на свет
• Коды пропусков зажигания в цилиндре

Toyota может это исправить проблема, но стоит поговорить со специалистом или механиком, прежде чем покупать Crown, у которой проявляются указанные выше симптомы.Существует довольно много информации о некоторых автомобилях Lexus, страдающих от этой проблемы, и поскольку они используют один и тот же двигатель, это может повлиять на серию Crown S180.

Перегрев пятого цилиндра

Пятый цилиндр на двигателях 2GR и 3GR может перегреться. Это вызвано конструктивным недостатком, который приводит к чрезмерному расходу масла. Со временем на стенке цилиндра могут появиться царапины. Чтобы решить эту проблему, вам придется заменить весь блок цилиндров, поскольку тонкие стенки гильз цилиндров делают невозможным растачивание блока. Информации об этой проблеме немного, поэтому, похоже, это редкая проблема, с которой сталкивается очень ограниченное количество владельцев.

Первое включение Toyota Crown S180

Хорошая идея — попросить владельца или продавца запустить автомобиль за вас в первый раз (запустите его позже). Мы рекомендуем это по нескольким причинам.

1. Таким образом, вы можете видеть, выходит ли дым, пар или что-либо еще из выхлопной трубы.
2. Проверить, не дает ли продавец слишком большой дроссель при холодном двигателе. Если они это сделают, вам, вероятно, следует уйти от Crown, поскольку это признак того, что они неправильно обращались с автомобилем.

Когда вы в какой-то момент сами заводите автомобиль, обязательно проверяйте, что появляется на приборной панели. Если не загораются сигнальные лампы, это может быть признаком того, что они были отключены, чтобы скрыть проблему.

Какой должна быть скорость холостого хода на короне двенадцатого поколения?

Когда двигатель заведен, вы заметите, что обороты холостого хода будут довольно высокими. После этого частота вращения на холостом ходу должна упасть до диапазона 700-800 об / мин. Ожидайте небольшого увеличения холостого хода при включении кондиционера.

Как мы упоминали выше, проблемы с холостым ходом могут быть вызваны целым рядом проблем, от накопления углерода до проблем со свечой и катушкой зажигания и т. Д. Во время непродолжительного осмотра может быть трудно определить точную причину плохого холостого хода в Crown S180, на которое вы смотрите. Имейте в виду, что если бы это было простое исправление, владелец или продавец, вероятно, разобрали бы его, прежде чем выставить машину на рынок (или они просто не заметили.

Треск при запуске

Известно, что некоторые двигатели серии GR издают потрескивающий звук при запуске. Это часто встречающаяся проблема на автомобилях Lexus того же периода, что и S180 Crown (GS, IS и т. Д.). Сообщается, что у автомобилей, оснащенных силовым агрегатом 4GR, этой проблемы нет.

Переход с обычного масла на синтетическое устранил проблему для некоторых владельцев, поэтому не забудьте проверить, какой тип масла используется в автомобиле. Кроме того, более тяжелое, чем рекомендованное масло, также может вызвать проблемы, поэтому, если в автомобиле наблюдаются признаки этой проблемы, переход на более жидкое масло может решить эту проблему.

Если это не масло, то это могут быть клапанные пружины или кулачковые шестерни VVT. Lexus действительно провел отзыв моделей GS третьего поколения для решения этих проблем, но неизвестно, сделала ли Toyota то же самое для Crown. Единственный способ действительно определить, являются ли эти проблемы причиной, — это отвезти машину к компетентному специалисту Toyota / Lexus или механику.

Наконец, если Crown S180, на который вы смотрите, оснащен выхлопной системой вторичного рынка, это может быть причиной потрескивания. Это совершенно нормально и обычно более заметно в холодную погоду.

Проверяем, что получится сзади

Как мы упоминали ранее, попросите продавца завести автомобиль за вас. Переместитесь к задней части автомобиля, чтобы лучше видеть, что выходит сзади. Вы можете поднести белый лист бумаги или бумажное полотенце перед выхлопной трубой, чтобы посмотреть, сколько сажи попадет на нее (на самом деле ее не должно быть вообще).

Небольшое количество выхлопных паров прекрасно, особенно в холодный день. Такой пар обычно возникает из-за конденсации в выхлопных газах. Если вы заметили много не уходит или дымится пар, это признак того, что MR2 Mk1, на который вы смотрите, вероятно, не стоит вашего времени. Ниже мы перечислили, на что могут указывать различные цвета дыма:

Белый дым — Большое количество белого дыма от Crown S180 может указывать на то, что вода попала в цилиндры из-за взорванной / протекающей прокладки головки блока цилиндров. Хорошо вдохните выхлопную трубу; если она пахнет сладко, вероятно, это охлаждающая жидкость.

Синий / серый дым — Этот цветной дым может быть вызван целым рядом причин, например изношенными поршневыми кольцами и уплотнениями клапанов.Если вы видите этот цветной дым при запуске, это может быть признаком небольшой проблемы с горением масла или того, что автомобиль был разбит. Чтобы проверить этот цветной дым во время езды, попросите кого-нибудь следовать за вами, пока вы находитесь в Crown. Проведите двигатель через его диапазон оборотов и посмотрите, что выходит сзади. Если у вас нет помощника, попросите владельца немного поехать, пока вы смотрите сзади.

Черный дым — Такой дым обычно является признаком того, что двигатель работает слишком богато и сжигает слишком много топлива.Есть немало вещей, которые могут вызвать эту проблему, от чего-то вроде грязных компонентов впуска до неправильной синхронизации зажигания и многого другого. Если выхлопные газы пахнут топливом, двигатель почти наверняка работает слишком богато.

Покупка автомобиля с восстановленным или замененным двигателем

Вы можете встретить один из этих автомобилей с восстановленным или замененным двигателем. Нет ничего плохого в том, чтобы купить Crown S180 с отремонтированным или замененным двигателем, если работа была сделана компетентным специалистом Toyota или Lexus.

Однако, если вы смотрите на Crown двенадцатого поколения, двигатель которой только что перестроили или заменили, мы будем осторожны. Безопаснее покупать автомобиль с пробегом, скажем, 5000 км (3000 миль) с восстановленным или замененным двигателем, чем покупать автомобиль, который только что проехал несколько сотен километров.

Требуется ли испытание на сжатие или утечку?

Выполнение теста на сжатие или утечку на самом деле не нужно, но если вы хотите найти действительно хороший пример, это может быть хорошей идеей.Проверка на утечку обычно занимает больше времени, но она даст вам более точную и подробную картину общего состояния и состояния двигателя.

Если вы планируете доставить конкретный Crown S180 механику или специалисту перед покупкой, вы также можете пройти тест на сжатие или герметичность.

Некоторые владельцы перед продажей проходят тест на сжатие и помещают результаты в рекламу. Самое важное в результатах — убедиться, что все они примерно одинаковы (в пределах 10% друг от друга).

Коробка передач

В зависимости от того, на какую модель вы посмотрите, она будет иметь 5-ступенчатую или 6-ступенчатую коробку передач. 5-ступенчатая коробка передач Super ECT была установлена ​​на 2,5-литровых автомобилях 4GR, а 6-ступенчатая секвентальная коробка передач Super ECT была установлена ​​на других моделях.

Когда дело доходит до трансмиссии, беспокоиться не о чем, просто убедитесь, что переключение происходит плавно и нет сильных толчков, лязг и т. Д. При переключении передач. Скрежет, нытье или жужжание могут быть признаком того, что ваш кошелек поранится, так что будьте осторожны с ними. Убедитесь, что вы перебрали все передачи и переключаете позиции, чтобы убедиться, что все работает, как задумано. Дополнительно опробуйте коробку передач как на низких, так и на высоких скоростях.

В зависимости от того, где вы живете, Toyota может рекомендовать или не рекомендовать замену трансмиссионного масла. Проконсультируйтесь с владельцем, было ли это сделано (обычно около 96 000 км / 60 000 миль). Если это не было сделано, это не обязательно означает плохое обслуживание, поскольку это зависит от того, что рекомендует Toyota.

Рулевое управление и подвеска Кредит: Toyota

Опять же, здесь не так уж много проблем, о которых вы должны беспокоиться, но важно убедиться, что подвеска и компоненты рулевого управления находятся в хорошем состоянии, поскольку они могут быть дорогими. заменить. Модели Athlete должны казаться немного жестче и плотнее, но если у какой-либо из Crowns, на которых вы ездите, возникает ощущение плавности или нервозности, это проблема. Общее качество езды должно быть отличным и не должно быть резким, если не была установлена ​​более жесткая послепродажная подвеска.

Вибрация через рулевое колесо может быть чем угодно, от поврежденной шины до несбалансированного колеса или даже погнутого колеса. прохождение поворотов

Нестабильность на высокой скорости

Задержка или увеличение тормозного пути

Неравномерный износ шин

Чрезмерный отскок после удара о неровность или при нажатии на подвеску

Утечка жидкости на внешней стороне амортизатора / стойки

Провисание или неровность подвеска

Стук, лязг или скрип во время тест-драйва (это может быть вызвано чем-то другим, но плохая подвеска и компоненты рулевого управления являются частой проблемой)

Погремушки — проехать по неровностям, чтобы увидеть, появляются ли дребезжащие звуки — подвеска не должна шуметь, но слышны звуки от движущихся внутри кабины предметов

C облизывающие звуки — могут быть вызваны повреждением пыльника оси или неисправным ступичным подшипником.

Используйте фонарик и зеркало для визуального осмотра как можно большего количества компонентов подвески и рулевого управления. Если вы заметите какие-либо поврежденные детали или компоненты, которые отличаются / новее с одной стороны, это может указывать на то, что автомобиль попал в аварию. Если амортизаторы протекают или работают неправильно, их замена будет дорогостоящей.

Проверка правильности центровки

Чтобы проверить правильность установки колес, найдите себе хороший ровный прямой участок дороги. Если Crown S180, которую вы тестируете, не едет по прямой при минимальной корректировке колес, это может быть признаком того, что регулировка углов установки колес требует некоторого внимания.

Неправильная установка колес приведет к повышенному / неравномерному износу шин, что в конечном итоге может ухудшить и снизить безопасность вождения. Кроме того, неравномерный износ шин может означать, что шины необходимо заменить раньше, что означает дополнительные расходы для вас.

Не забудьте сравнить износ внутренней и внешней кромки каждой шины. Здесь может пригодиться зеркало.

Колеса и шины

Не забудьте хорошенько осмотреть колеса, так как их повреждение может быть дорогостоящим.Ожидайте увидеть царапины и потертости, особенно на автомобилях с большим пробегом, но большие повреждения бордюра — признак неосторожного владельца. Также проверьте наличие коррозии, так как если она станет серьезной, это может привести к потере давления.

Довольно много японских покупателей устанавливали на свои Crowns послепродажные колеса. Если у S180, который вы рассматриваете, есть диски послепродажного обслуживания, узнайте у продавца, есть ли у него оригиналы (попробуйте попросить скидку, если их нет).

Когда вы смотрите на колеса, убедитесь, что вы хорошо осмотрели следующие шины:

• Размер протектора — Убедитесь, что протектора достаточно, а если его нет, попробуйте чтобы получить скидку на Crown, если вы все еще хотите ее приобрести.
• Неравномерный износ — Можно ожидать некоторого неравномерного износа, но он должен быть минимальным. Если неравномерный износ действительно серьезный, это может указывать на то, что владелец не позаботился о транспортном средстве должным образом.
• Марка — Есть несколько хороших недорогих вариантов шин, но если шины от какой-то плохо проверенной, безымянной марки, вы должны спросить, где еще были срезаны углы при техническом обслуживании.
• Одна и та же шина — с точки зрения марки шины, типа и рисунка протектора на каждой оси (предпочтительно на всех четырех колесах) — несоответствующие шины могут привести к ухудшению управляемости и даже могут быть опасны.
• Правильное вращение шин — Кажется, глупо ставить шины неправильно, но это случается.

Не забудьте проверить наличие запасного колеса и его накачивание. Если похоже, что он использовался, выньте его, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии.

Тормоза

Внимательно осмотрите тормозные суппорты, диски и т. Д. И проверьте, нет ли проблем. Если необходимо заменить колодки и роторы, используйте это в своих интересах. При проверке обслуживания убедитесь, что тормозная жидкость заменяется каждые 2 года или около того. Если Crown, на которую вы смотрите, не эксплуатировалась в течение длительного времени, на роторах могла образоваться поверхностная ржавчина (не очень важно).

Во время тест-драйва Crown двенадцатого поколения вы должны обнаружить, что тормоза более чем пригодны для использования на дороге. Если они чувствуют себя слабыми или рыхлыми, значит, проблема заключается в том, чтобы не пропустить визг или грохот при нажатии на тормоза.

Остерегайтесь неустойчивого торможения, из-за которого автомобиль тянется к одному знаку, так как это может быть признаком заедания / заклинивания суппорта. Это часто может произойти, если автомобиль был оставлен на некоторое время. Еще один признак этой проблемы — громкий стук при первом отъезде. Задние тормоза, скорее всего, пострадают от этой проблемы.

Дрожь или тряска при использовании тормозов могут быть признаком того, что роторы / диски деформированы. Обычно это проявляется в первую очередь при торможении на высокой скорости. Не забудьте найти наклон, чтобы убедиться, что стояночный / ручной тормоз работает должным образом.

Кузов и экстерьер Кредит: Toyota

Наряду с двигателем и трансмиссией, кузов в целом и внешний вид должны быть вашей основной заботой.Устранение проблем с кузовом может быть чрезвычайно дорогостоящим, и в некоторых случаях затраты могут перевесить преимущества их ремонта.

Если Crown S180, который вы осматриваете, находится в выставочном зале дилера или в чьем-то гараже, переместите его на улицу, чтобы лучше рассмотреть. Кроме того, как мы упоминали ранее в этой статье, следите за попаданием воды на кузов, поскольку она может скрыть проблемы.

Эти автомобили ржавеют?

Хотя Toyota и большинство производителей автомобилей к середине 2000-х справились с проблемой ржавчины, проблема все еще может возникать, поэтому обязательно проверьте ее.Основные области, на которые следует обратить внимание, — это нижняя часть автомобиля, вокруг колесных арок и в колесных арках, вокруг порогов, окон, щеток стеклоочистителей и прямо под наружными зеркалами.

Если за Crown S180, на которую вы смотрите, правильно ухаживали, на самом деле не должно быть никакой ржавчины. Ржавчина / коррозия также могут быть признаком аварийного повреждения, так что имейте это в виду. Если вы обнаружите ржавчину, вероятно, лучше переехать на другой автомобиль, поскольку это почти всегда большая проблема, чем кажется на первый взгляд, и должно быть доступно множество не подверженных ржавчине Crown S180.

Вещи, которые могут сделать появление ржавчины более вероятным

• Автомобиль провел время в странах или районах с засоленными дорогами
• Автомобиль провел время в странах или районах с очень суровыми зимами
• Автомобиль часто припаркован / хранится море в течение значительных периодов времени
• Если Корона всегда хранилась снаружи (никогда не ставилась в гараж)
• Несчастный случай (каменные сколы или более значительные повреждения)

Спросите продавца, не заржавела ли Корона, которую вы смотрите проверенный или имел какой-то изолирующий слой на дне. Это хорошая идея, если вы находитесь в такой стране, как Великобритания, поскольку, хотя Crown, возможно, пришла из Японии без ржавчины, она может быстро сформироваться, если нет защиты из-за засоленных дорог и повышенного количества дождя.

Свежий импортный автомобиль из Японии, вероятно, с меньшей вероятностью будет иметь проблемы с ржавчиной / коррозией, но это все же может произойти, поэтому обязательно тщательно проверьте автомобиль.

В поисках ремонта ржавчины

Важно не только искать существующую ржавчину, но также следить за признаками прошлого ремонта ржавчины (несоответствующая краска, избыток краски и т. Д.). Остерегайтесь любых участков, которые могли быть перекрашены, вырезаны и заменены. Вы также должны проверить историю обслуживания и у владельца (однако не доверяйте полностью тому, что говорит владелец, поскольку они могут пытаться что-то скрыть от вас).

Используйте магнит на стальных секциях автомобиля (накройте его тканью, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие) или инструмент для измерения толщины покрытия , такой как , этот , чтобы найти участки, которые могли быть отремонтированы.

Несчастный случай Повреждение

Это гораздо более вероятно, чем коррозия или ржавчина. Повреждение в результате аварии является серьезной проблемой, и многие продавцы / владельцы будут лгать о серьезности аварии и о том, какой в ​​результате ремонт был произведен. Кроме того, если Crown, на которую вы смотрите, попала в аварию в Японии, может быть сложно определить объем ремонта.

В разделе ниже мы перечислили некоторые признаки, которые могут указывать на то, что Crown двенадцатого поколения, на которую вы смотрите, контактировала с чем-то, с чем не должна была контактировать:

• Погнутые или сломанные детали под автомобилем — Проверьте, все ли прямо под короной, и следите за замененными компонентами.Осмотрите детали подвески, рулевого управления и выхлопной системы на предмет повреждений или новых. Если компоненты подвески выглядят новыми с одной стороны или в углу, это может указывать на то, что автомобиль попал в аварию.
• Ржавчина в незнакомых местах — Как мы упоминали ранее, ржавчина не должна быть большой проблемой. Если вы заметили ржавчину или коррозию в незнакомых местах, это может быть признаком аварии.
• Растекания краски или избыточное распыление — Компания Toyota провела превосходный контроль качества на Crown двенадцатого поколения, поэтому потеки или чрезмерное распыление краски более вероятно из-за повторного окрашивания, которое могло быть выполнено из-за того, что автомобиль попал в аварию.
• Отсутствие бейджей или отделки — Убедитесь, что все бейджи присутствуют так, как если бы они не были, они могли быть потеряны или повреждены во время аварии / ремонтных работ.
• Неверно выровненные панели или большие зазоры между панелями — Еще раз, контроль качества Toyota на Crown превосходный, поэтому, если вы заметите какие-либо большие или неровные зазоры в панелях, вероятно, с автомобилем произошел какой-то инцидент. Посмотрите вдоль дверных линий и вокруг капота / капота и багажника / багажника. Обращайте особое внимание на фары и задние фонари, так как эти области трудно исправить.
• Двери, которые падают или не закрываются должным образом — Выровнены ли двери, когда вы их открываете? Или они падают при открытии? Если двери упадут, возможно, Crown попала в аварию. Как вариант, петли могли испортиться.
• Несоответствия, такие как волнистые, волнистые или разноцветные панели. — Указывает на повторную окраску, которая могла быть проведена в результате аварийного повреждения или ржавчины.
• Если капот выглядит так, как будто он лопнул, хотя это не — это может указывать на то, что Crown двенадцатого поколения, которую вы проверяете, врезалась во что-то (даже легкий удар может вызвать эту проблему).

Хотя повреждение в результате аварии является очень серьезной проблемой, не позволяйте ему полностью сбить вас с пути, если только инцидент не был явно очень серьезным и / или ремонтные работы были неудовлетворительными. Если работа была выполнена квалифицированным специалистом по раскряжевке панелей / кузовным цехом и не было нанесено серьезных повреждений конструкции, автомобиль, вероятно, в порядке.

Если владелец / продавец пытается скрыть или солгать о происшествии, это предполагает, что проблема серьезнее, чем кажется на первый взгляд. В качестве альтернативы, если владелец не может подробно рассказать вам об аварии / повреждении, это могло произойти, когда предыдущее лицо владело транспортным средством.

Cloudy Lights

Это может произойти на любой машине, где передние фары обычно являются самой большой проблемой. Немного смазки для локтей расслоит их, но если фары выглядят очень плохо, их, возможно, придется заменить.

Интерьер Кредит: Toyota

В целом, интерьер приятный и должен казаться довольно роскошным. Были доступны разные варианты отделки салона, поэтому не ожидайте, что все Crown S180 будут одинаковыми внутри. Внимательно осмотрите салон на предмет сломанных, поврежденных или изношенных деталей и проверьте сиденья на предмет разрывов, пятен или разрывов.

Если сиденья в плохом состоянии, это может указывать на тяжелую жизнь автомобиля, особенно если пробег достаточно мал. Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это движение сиденья при разгоне или торможении. Если это произойдет во время тестового вождения автомобиля, это серьезная проблема безопасности и приведет к отказу MOT / WOF.

Пощупайте коврики в салоне и в багажнике / багажнике на предмет влажности.Хотя в этих машинах нет проблем с утечкой, это может произойти. Не забудьте приподнять коврики, и если вы заметите остатки воды, это может быть признаком протечки.

Если вы заметили чрезмерный износ сидений, рулевого колеса, ковров, переключателя передач и педалей за пробег, это может указывать на то, что автомобиль пережил тяжелую жизнь.

Не забудьте взглянуть на потолок над сиденьем водителя. Если он немного другого цвета, это может быть признаком того, что Toyota Crown двенадцатого поколения, которую вы проверяете, принадлежит курильщику.Обоняние также поможет вам определить, так ли это на самом деле.

Электроника, кондиционер и т. Д.

Убедитесь, что вся электроника работает должным образом. Проверьте свет, информационно-развлекательную систему, окна, динамики, парктроник, сиденья с электроприводом и т. Д. Если что-то здесь не работает, это может быть довольно дорого исправить.

Мы рекомендуем вам посмотреть видео ниже, чтобы понять, как работает информационно-развлекательная / навигационная система.

Еще одна вещь, которую нужно проверить, это то, что система кондиционирования / климат-контроля работает правильно. Если это не так, не позволяйте продавцу убедить вас, что ему просто нужна повторная подача газа, так как это может быть что-то вроде компрессора (дорогостоящее исправление).

Мы упоминали об этом в разделе, посвященном двигателю, но не забывайте проверять сигнальные лампы на приборной панели как во время запуска двигателя, так и во время движения автомобиля. Если при запуске не загораются индикаторы, возможно, продавец отключил их, чтобы скрыть проблему. Наконец, возьмите с собой сканер OBDII или отнесите автомобиль к специалисту Toyota или дилеру, чтобы он считал коды, поскольку может быть скрытая проблема. Остерегайтесь продавцов, которые очистили коды, не исправляя и не исследуя причину.

Общие советы по покупке автомобилей для S180 Toyota Crown Кредит: TTTNIS

Как получить лучшее предложение на один из этих автомобилей

Эта информация относится как к дилерам, так и к частным дилерам. Знания — это сила, и они могут сэкономить вам много денег при покупке автомобиля.

1. Тщательно исследуйте — Перед тем, как начать поиски Crown двенадцатого поколения, выясните, в каких характеристиках и состоянии вы довольны.Вы хотите более позднюю модель Crown Athlete с небольшим пробегом или вас устраивает ранняя 2,5-литровая Crown, у которой есть еще несколько миль? Возможны ли модификации или вам нужна стоковая модель.
2. Магазин вокруг — Всегда лучше немного присмотреться, прежде чем сделать покупку. Этих автомобилей по-прежнему предостаточно, и если вы не можете найти подходящую, возможно, стоит поговорить с надежным импортером.
3. Взгляните и протестируйте несколько Crown S180s — Хорошая идея — протестировать как можно больше автомобилей, чтобы вы знали, что отличает хорошую, а что плохой Crown двенадцатого поколения.
4. Измените свое отношение — Никогда не спешите с покупкой. Если вы отчаянно пытаетесь купить машину, вас скорее всего ограбят. Не торопитесь при поиске одной из этих машин и ищите только многообещающие машины.
5. Используйте любые проблемы с автомобилем в своих интересах — Запишите в уме любые проблемы, которые вы обнаружите с автомобилем. Когда дело доходит до обсуждения цены, используйте эти проблемы, чтобы попытаться снизить цену. Например, если автомобилю нужны новые шины или тормозные колодки, подчеркните это и попытайтесь убедить продавца снизить цену.
6. Не доверяй владельцу — Хотя некоторые владельцы / продавцы честны в отношении своих автомобилей, многие лгут, чтобы получить быструю продажу. Принимайте во внимание то, что говорит владелец, но подкрепляйте это тщательным осмотром.
7. Между продавцами / дилерами — Если вы просматриваете несколько автомобилей, сообщите об этом владельцу / продавцу. Таким образом они узнают, что у вас есть другие варианты, и могут попытаться снизить цену.
8. Будьте готовы уйти — Если вас не устраивает сделка, просто уйдите.Вы можете пропустить машину, или продавец свяжется с вами с более выгодным предложением.

Пробег в сравнении с состоянием

Пробег в сравнении с состоянием всегда является горячей темой для обсуждения, но мы считаем, что всегда лучше покупать по состоянию, а затем по пробегу. Многие владельцы ошибаются, полагая, что они сохраняют свою машину, не управляя ею. На самом деле это совершенно неверно, и отказ от управления транспортным средством может принести больше вреда, чем пользы.

История обслуживания и другая документация

Чрезвычайно важно проверять историю обслуживания любого транспортного средства и любые сопутствующие дополнительные документы.Хотя обслуживание не обязательно должно выполняться у дилера, оно должно выполняться компетентным специалистом или механиком Toyota или Lexus (особенно при капитальном ремонте). Если владелец выполнил работу самостоятельно, постарайтесь оценить, насколько он компетентен.

История обслуживания даст вам хорошее представление о том, как обслуживалось первое поколение MR2, которое вы проверяете. В дополнение к этому, квитанции и документы на модификации (если они есть в автомобиле) могут помочь вам определить, были ли они сделаны опытным тюнером или плохим.

Если владелец не может или не разрешает вам просматривать историю обслуживания, вам, вероятно, следует передать автомобиль. Полная история обслуживания только повысит ценность приобретенного вами автомобиля и упростит продажу автомобиля в будущем.

Кроме того, вы можете проверить такие сайты, как CarFax (США) и CarJam (Новая Зеландия), чтобы получить дополнительную информацию об автомобиле, который вы собираетесь купить. Такие веб-сайты могут быть невероятно полезными, но обычно за них приходится платить.

Вопросы, которые следует задать продавцу / владельцу

• Как часто вы водите машину?
• Когда было последнее обслуживание и кто его обслуживал?
• Сколько масла используется?
• Какое масло вы используете в машине?
• Какие детали были заменены?
• Когда меняли катушки, свечи зажигания, провода?
• Что такое сжатие?
• Какие модификации были внесены в автомобиль?
• Автомобиль когда-либо перегревался?
• Был ли автомобиль в крупных или мелких авариях? Так, какой ремонт был сделан?
• Причитаются ли деньги за машину?
• Есть ли у вас какая-либо информация о предыдущих владельцах и о том, как они обращались с автомобилем?
• Когда были заменены тормозные колодки и были ли когда-либо заклинивания суппортов?
• Где вы обычно храните / паркуете машину?
• Когда машина была импортирована

Есть еще множество вопросов, которые вы можете задать продавцу, но мы считаем, что это одни из самых важных.

Вещи, которые заставят нас уйти от Toyota Crown S180

Вот некоторые вещи, которые можно сделать, как прогулку от одной из этих машин. Хотя вы можете быть довольны автомобилем с этими проблемами, мы не довольны.

• Перегрев Существенные проблемы с ржавчиной
• Замена двигателя на нестандартные двигатели
• Значительное использование гусениц (обычно не является большой проблемой для этих автомобилей)
• Серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией
• Владелец, который не готов предоставить информацию (возможно, пытается скрыть что-то)

Примечания к владельцу / продавцу

Владелец — одна из самых важных вещей, о которых нужно думать при просмотре любого транспортного средства.При осмотре их Toyota Crown S180 необходимо задать им множество вопросов (однако не стоит полностью доверять их ответам). Помните, что это ваша проблема, если вы в конечном итоге покупаете абсолютный лимон. Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание.

• Как долго они владеют автомобилем? Если это меньше 6 месяцев, это означает, что автомобиль требует серьезной работы, которую они не могут себе позволить. Это также может быть признаком того, что они также продают автомобили.
• Бьют ли они машину в холодную погоду или постоянно запускают машину? Если так, лучше уйти.
• Почему они продают автомобиль? Может быть реальная причина, или они могут попытаться переложить свою проблему на ничего не подозревающего покупателя.
• В каком районе они живут? Это хороший район или полная свалка?
• Как они отвечают, когда вы задаете им простые вопросы?
• Знают ли они что-нибудь о Crown двенадцатого поколения и модели, которые они продают? (Например, знают ли они, GRS184 это или одна из других моделей?)
• Что они могут рассказать вам о предыдущих владельцах?
• У них много машин на пути? Если они это сделают, это может означать, что они дилер.
• Как они реагируют, когда вы спрашиваете их о деньгах, которые причитаются за машину? Скажите им, что вы собираетесь провести проверку, и посмотрите, как они отреагируют.
• Как они отреагируют на то, что вы спросите подробности о чеке HPi?
• Как они отреагируют, если вы попросите провести тест на компрессию в автомобиле?
• Как они реагируют, когда вы просите их показать вам историю обслуживания и документы на автомобиль?

Если вы плохо относитесь к владельцу, вам лучше перейти на другую модель Crown серии S180.

Импорт Toyota Crown S180 из Японии Кредит: TTTNIS

В приведенном ниже разделе содержится более общее руководство о том, как импортировать Toyota Crown S180 из Японии, чтобы дать вам общее представление о процессе и о том, что в него входит. За исключением нескольких рынков, Crown двенадцатого поколения продавалась почти исключительно в Японии.

Как импортировать Crown двенадцатого поколения из Японии

Хотя импорт Crown S180 из Японии может показаться немного сложным, на самом деле это довольно просто.Первое, что мы рекомендуем вам сделать, это выполнить поиск в Google «импортировать Toyota Crown» или «импортировать Crown GRS184 (или любую другую интересующую вас модель)». Вам будет предложено множество различных веб-сайтов на выбор. Эти веб-сайты позволят вам искать один из этих автомобилей в зависимости от их возраста, поколения, состояния, цены и т. Д.

Большинство веб-сайтов / компаний, с которыми вы сталкиваетесь, должны находиться в Японии, но вы можете найти и другие, расположенные в разных частях мира.

Не забудьте проверить отзывы / отзывы о любом веб-сайте или аукционном доме, которым вы хотите пользоваться.Хотя вы вряд ли будете полностью обмануты, многие из этих веб-сайтов будут экономно рассказывать правду о транспортном средстве. Ниже мы перечислили несколько примеров японских импортеров / экспортеров:

JDM Expo — Это независимая дочерняя компания Nikko Auto Co., которая признана одним из самых надежных экспортеров японских автомобилей в стране.

Car From Japan — еще один крупный портал для связи зарубежных покупателей с японскими подержанными автомобилями.

Японский партнер — Один из самых быстрорастущих экспортеров подержанных японских автомобилей.

Примечание. Многие из этих типов веб-сайтов не предоставляют оценочные листы или контрольные листы аукционов. Оценка, контрольный лист аукциона и карта автомобиля жизненно важны для выбора хорошей машины. Покупатель, будьте осторожны!

Использование частного импортера

Хотя приведенные выше веб-сайты удобны, чтобы дать вам общее представление о том, чего ожидать при импорте Crown двенадцатого поколения, мы рекомендуем вам обратиться к частному импортеру.Надежный частный импортер сможет найти для вас идеальную корону и импортировать ее, избавив вас от лишних хлопот. Хотя это может стоить вам немного дороже (иногда дешевле), у вас больше шансов получить лучший автомобиль.

Вы можете получить полное объяснение того, почему мы рекомендуем использовать частного импортера здесь .

Как работает японская система оценки автомобилей?

Аукционные дома и экспортеры автомобилей в Японии получают свои автомобили примерно одинаково.Разница между ними заключается в том, какую поддержку они готовы оказать, насколько они честны и как они оценивают свои автомобили.

. вам нужно знать о транспортном средстве. Поскольку вы не можете увидеть автомобиль лично, вам придется полагаться на контрольный лист и другую информацию, указанную в объявлении, чтобы принять решение. Если продавец / веб-сайт не желает предоставить вам контрольный лист аукциона или дополнительную информацию об автомобиле, не продолжайте дальше.

Перед тем, как совершить покупку, необходимо научиться читать чек на аукционе. Лист содержит информацию о марке, модели, состоянии, технических характеристиках и любые другие примечания. На листе будет оценка, обозначающая общую оценку автомобиля.

Хотя оценка на контрольном листе важна, вы не должны полагаться на нее при принятии окончательного решения. У разных компаний разные методы оценки своих автомобилей, поэтому оценка 4 для одной компании может быть оценкой 3.5 для другого.

На некоторых веб-сайтах может использоваться другая система оценок, и если вы не можете просмотреть контрольный лист аукциона, вам следует связаться с продавцом / экспортером.

Используйте оценку, чтобы уменьшить количество просматриваемых Crown S180, а затем используйте контрольный лист и дополнительную информацию для принятия решения. Мы также рекомендуем вам заплатить третьей стороне, чтобы она проверила автомобиль для вас, если это возможно (отсюда и рекомендация для частного импортера).

Контрольный лист аукциона

Ниже вы можете увидеть пример контрольного листа аукциона.Оценка находится в правом верхнем углу контрольного листа. Вы заметите, что есть и буквенная, и цифровая оценка. Цифра указывает на общее состояние автомобиля, а буква — на качество салона. В правом нижнем углу контрольного листа находится «автомобильная карта» . Карта автомобиля сообщает вам информацию о внешнем виде Crown S180 и о том, где находятся проблемы.

Дополнительно лист содержит информацию о технических характеристиках автомобиля и любых модификациях (основных или незначительных).Инспектор также может сделать дополнительные записи об автомобиле.

Что означает числовая оценка?

• Grade 7 to 9 or S — Новый автомобиль с доставкой миль.
• Оценка 6 — То же, что и выше, но с еще несколькими милями.
• Оценка 5 — Автомобиль в отличном состоянии с малым пробегом.
• Оценка 4.5 — Общее состояние отличное, но на часах может быть до 100 000 миль.
• Оценка 4 — Общее состояние хорошее, но может быть меньше или больше миль.
• Оценка 3.5 — Аналогично четвертому классу, но может потребоваться некоторая работа, и у них обычно больше миль.
• Оценка 3 — Может быть в том же состоянии, что и оценка 3,5, но с большим количеством миль. В качестве альтернативы автомобиль может иметь меньший пробег, но потребовать больше работы.
• Оценка 2 — Автомобиль в очень плохом состоянии и может иметь серьезные механические или внешние проблемы. Не обязательно сразу, но вы должны быть смелым покупателем, чтобы купить один из них.
• Grade 1 — Доработан каким-то образом (может быть обширным или чем-то простым).
• Grade 0, A, R, RA — История ремонта, которая может быть серьезной или незначительной.

Буквенная оценка

Как мы писали ранее, числовая оценка обычно сопровождается буквой, обозначающей внутреннюю оценку. Знак «А» указывает на то, что интерьер находится в исключительном или хорошем состоянии. «B» указывает на то, что автомобиль находится в среднем состоянии, а «C» указывает на то, что он находится в плохом состоянии. Оценки ниже C показывают, что салон автомобиля находится в очень плохом состоянии.

Карта автомобиля

Контрольный лист также будет содержать так называемую «карту автомобиля», которая содержит всю необходимую информацию о внешнем состоянии автомобиля. Он покажет местонахождение любых проблем или повреждений автомобиля. Любые проблемы обозначаются буквой и числом. В письме указано, в чем проблема, а цифра указывает на серьезность. Вы можете узнать больше о карте автомобилей в нашем руководстве «Как импортировать автомобиль из Японии» .

Наши рекомендации по ввозу Toyota Crown двенадцатого поколения из Японии

• Всегда требуйте, чтобы перед покупкой ознакомился и имелся контрольный лист аукциона
• Если вы не умеете читать по-японски или компания не предоставит переведенный контрольный лист, обратитесь за помощью к тому, кто говорит / читает по-японски.
• Попробуйте обратиться к частному импортеру
• Убедитесь, что номер шасси на контрольном листе совпадает с номером на раме
• Свяжите контрольный лист с другими веб-сайтами
• Не полагайтесь на оценку (всегда проверяйте аукцион лист)
• Тщательно изучите каждый веб-сайт / услугу (отзывы, отзывы и т. д.))
• Остерегайтесь сильно модифицированных автомобилей
• Если возможно, попросите кого-нибудь осмотреть машину. Попросите фотографии и получите хорошее представление о состоянии.
• Избегайте автомобилей с неизвестным пробегом
• Держитесь подальше от сделок, которые кажутся слишком хорошими, чтобы быть правдой
• Держитесь подальше от транспортных средств классов 0, A, RA, R, которые попали в аварии

Знайте импорт вашей страны Законы

Всегда проверяйте законы вашей страны об импорте, так как вы можете обнаружить, что не можете привезти желаемый автомобиль. Например, В некоторых странах действуют определенные ограничения на ввоз автомобилей до определенного возраста.

Toyota Crown Crown Athlete • 2.5 i (180 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Brand	Тойота
Модель	Корона
Поколение	Корона Спортсмен
Двигатель	2.5 i (180 л.с.)
Двери	4
Мощность	180 HPW
Максимальная скорость
Разгон с места до 100 кмч
Объем топливного бака	75 литров
Год выпуска	1991 г. год
Год остановки производства	2004 г. год
Тип купе	Седан
Количество мест	5
Длина	4900 ММ
Ширина	1795 ММ
Высота	1465 ММ
Колесная база	2800 ММ
Колея передняя	1535 ММ
Колея задняя	1510
Клиренс
Расход топлива в городе
Расход топлива (эконом) в загородном доме
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле
Масса	1660 кг. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2024 © Все права защищены.