Какие лампы в фары поставить: Какие лампы можно использовать в фарах согласно ПДД. Руководство по лампам для фар от интернет-магазина запчастей

Содержание

Какие лампы лучше поставить в фары ВАЗ 2114: делаем выбор

Главная » ВАЗ 2114 » Электрооборудование

Автор Сергей Жигулин На чтение 6 мин. Опубликовано

Свет в дороге — это комфорт, обзор, безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. При этом само качество световых характеристик передних фонарей автомобиля зависит от двух факторов блока освещения: рассеивателя и отражателя. Поэтому лампочки на ВАЗ 2114 должны быть качественными, вне зависимости от годов производства конкретно вашего авто.

Тут же стоит упомянуть и о эстетике свечения «глаз» вашего авто, ведь это первое, что видят люди, которые впервые встречают ваше авто ночью. Давайте разберемся, как выбрать правильное «зеркало души» железного коня, о каких нюансах стоит знать.

Лампочки в фары ваз 2114

СТОИТ ЗНАТЬ! Лампы на ВАЗ 2114 последней серии устанавливаются от BOSCH, что дает несравнимое, с ранними отечественными аналогами, качество обзора на дороге в ночное время.

Содержание

  1. Типы осветительных приборов
  2. Виды фар
  3. Выбираем какие лучше лампы поставить в фары для ВАЗ-2114
  4. Процесс смены изделия
  5. Полезное видео
  6. Несколько советов в завершение

Типы осветительных приборов

Среди сотрудников полиции существует мнение, что каждое пятое ДТП происходит по вине неправильно подобранных либо неисправных осветительных приборов, соответственно возникает резонный вопрос: «А какими они бывают?».

Стандартные лампочки ваз 2114

Бывают два типа ламп, один из которых имеет подвиды:

    • ксеноновые – популярность «ксенонов» и «биксенонов» и иных модных словечек, которыми, в сущности, называют один тип ламп, появилась неспроста, ведь у данного осветительного прибора целая куча положительных сторон против всего одного недостатка. Из негативного отмечают то, что сеть ВАЗ 2114 рассчитана на «галогенки», а с установкой ксенона часто случаются сложности. Если же вы решите эту проблему, то получите: двойное сокращение потребления энергии, тройной свет, щадящую нагрузку на генератор и двигатель, а также практически десятикратный срок эксплуатации в сравнении с галогенными аналогами;

Ксеноновые лампочки ваз 2114

  • галогенные – являются классическим решением, обладают несколькими преимуществами в сравнении с ксеноновым собратом, но не решают основные задачи, возложенные на осветительные приборы. Среди преимуществ обычно отмечают возможность настройки пассивного обзора обочины, что не существенно для свежих европейских автомобилей, с интеллектуально настраиваемыми фарами, но по-прежнему важно для ВАЗ 2114 и возможность выбора цвета фар. Недостатков же у них порядком больше чем у «ксенонок»: высокое потребление энергии, регулярные сервисные работы, излишняя теплоотдача при работе.

Галогенная лампочка ваз 2114

Виды фар

Если ксеноновые лампы фары ВАЗ 2114 приводят лишь к проблеме установки, то при покупке галогенных перед автолюбителем появляется еще и проблема выбора, ведь их бывает несколько видов:

    1. Стандарт – в современной комплектации ВАЗ 2114 это BOSCH с мощностью диапазона 60/55Вт. На предыдущих комплектациях автомобиля мощность также находилась в этом диапазоне, но автомобиль комплектовался отечественными производителями, что заметно сказывалось на качестве работы фар.

Стандарт

    1. Усиленные – дороже классических ламп и имеют маркировку +30 (50 и т. д.)%. Работают такие фары примерно настолько же процентов меньше, стоят на эти же проценты дороже и энергию потребляют в соответствующем режиме.

Усиленная лампа

    1. Улучшенный обзор – колба данных осветителей обладает легким голубым оттенком. При том, что потребление и нагрев остаются в норме, свет получается ярче, а видимость на сухой либо снежной дороге лучше и дальше. Такие фары не слепят встречных автовладельцев, но без качественных «противотуманок» неспособны осветить дорогу в дождливую погоду.
    2. Всепогодные – отличаются от стандартных наличием желтого напыления на источнике света. В отношении технических характеристик ничем от них не отличаются, но помогают создать визуальный контраст контура объектов, особенно когда на улице плохая погода.

Всепогодная лампа

  1. Повышенной мощности – данные фары являются продуктом рынка, который породил спрос, а не объективная необходимость. Более мощные лампы прерогатива молодых людей, не принимающих во внимание возможные дорожные проблемы, связанные с последствиями подобного «тюнинга».

ВАЖНО! Завод изготовитель прямо заявляет о запрете установки сверхмощных галогенных осветителей, ведь они слепят встречных водителей и приводят к массе ДТП, как за городом, так и в его черте.

Выбираем какие лучше лампы поставить в фары для ВАЗ-2114

Если говорить о выборе ксеноновых фар, то очевидно, что главным показателем является мощность. Наиболее оправданными являются варианты от 4300К до 6000К, а более мощные осветители способны лишь на декоративную функцию. Если же вопрос касается галогенных фар, то водителям порой сложно определиться какие лампочки в фарах ВАЗ 2114 окажутся для них наиболее комфортными.

Из всех возможных вариаций Н4 осветителей предложенных отечественным рынком внимания заслуживают:

  • OSRAM COOL BLUE INTENCE – обладают наиболее высокими показателями яркости и близким к естественному дневному свету освещением. Однозначный победитель в категориях яркости, комфорта и безопасности на дороге. Потребление у данных фар колеблется в диапазоне близком к 80Вт, что выше стандарта, но не существенно нагружает систему. Эксплуатационный срок таких фар также близок к классическим BOSCH, а вот цена — заметно выше;
  • NARVA h5 RANGE POWER – крепкий середнячек, не особо отличающийся по цене от классики, но незначительно лучше ее по всем показателям. Если вы хотите уверенную аналогию к стандартным фарам, и не хотите адаптироваться под разные дорожные ситуации — Нарва однозначно ваш выбор;
  • IPF SUPERDEAM – хорошие всепогодные фары способные помочь автолюбителю в трудных атмосферных условиях. В остальном ничем не отличаются от обычных BOSCH;
  • PHILIPS h5 – осветители полностью аналогичные Нарва, незначительное отличие составляет лишь цена и более продолжительный срок службы;
  • KOITO WHITE – распиаренный на просторах отечественных автомагазинов осветительный прибор, но ничего из рекламы, кроме полного соответствия того, каким должна быть лампа и цоколь ВАЗ 2114 не подтверждено тестами.

Популярные лампочки для ваз 2114

Процесс смены изделия

Если с выбором комплекта фар вы определились, пора их наконец-то сменить, что тоже не займет много времени, а для процедуры понадобится лишь тонкая отвертка.

Алгоритм замены следующий:

  1. Отключаем «минус» АКБ.
  2. Откручиваем защитные короба фар и снимаем ее.
  3. Отключаем блок проводов питания.
  4. Сдавите пластиковые крепежи и выньте старое изделие.
  5. Вставьте новые фары, подключите питание и закрутите короба.

Полезное видео

Дополнительную информацию можно почерпнуть из видео ниже:


можно ли ставить, какие выбрать

Содержание статьи

  1. Законность установки
  2. Прицепы Вектор ЛАВ: описание продукции, официальный сайт, отзывы
  3. Законодательные нюансы
  4. Понятие камеры на полосу и её обозначение
  5. Рекомендации по выбору
  6. Ближний свет
  7. Как посмотреть видеорегистратор в машине
  8. Дальний свет
  9. Ближний/дальний
  10. Особенности навигаторов на лобовое стекло автомобиля
  11. Противотуманки
  12. Габаритные огни

Всем привет! Недавно столкнулся с достаточно интересной ситуацией, в результате чего решил поделиться с вами довольно полезной информацией. Я расскажу про светодиодные лампы в фары и о том, можно ли ставить подобное освещение в автомобиль.

Мне хотели выписать штраф, поскольку я якобы незаконно установил себе LED оптику на машину. В ПДД я разбираюсь неплохо, да и с ГИБДД неоднократно сталкивался по спорным вопросам. Мою вину они доказать не сумели. Потому и штраф мне не выписали. Хотя в 2017 году, когда жена была за рулем, ее заставили заплатить за якобы нарушение.

Я хочу, чтобы закон и справедливость всегда были на стороне невиновного человека. Ведь судебная практика неоднократно показывала, что даже при наличии всех оправдательных фактов и доказательств, все равно водителей обвиняли в том, чего они, по сути, не делали.

Чтобы и в вашем случае не последовало лишение прав, хочу рассказать о том, в каких случаях разрешено использовать светодиоды, почему установка может быть законной и как вообще выбирать подобные устройства.

Законность установки

Предположим, в вашем распоряжении оказалась Нива, Киа Рио, отечественная Лада Гранта, или даже японский Митсубиси ASX. Пока марка и модель не имеют принципиального значения.

Вы почитали отзывы и поняли, что светодиодные фары очень часто устанавливают другие водители, причем в большинстве случаев остаются довольными.

Такая оптика часто монтируется:

  • в фары ближнего света;
  • в головной свет дальнего свечения;
  • в габариты;
  • в противотуманные фары, то есть в ПТФ;
  • в задние фонари и пр.

Скажу сразу, если более детально разобрать закон, то он не позволяет многим автомобилям использовать светодиоды. Предусматривается соответствующая ответственность и наказание в случае нарушений. Включая даже лишение прав.

Но давайте сначала о другом. Ведь нас волнует вопрос законности. А уже потом, как и куда ставить новенькие LED.

Светодиодные лампы могут оказаться в машине по нескольким причинам:

  • их установили еще на заводе, то есть LED оптика является штатной для вашей машины;
  • монтаж светодиодов предусмотрен в максимальной комплектации вашего авто, хотя у вас базовая или средняя версия оснащения;
  • у вас обычные автомобильные фары, предназначенные для галогенок, производителем не предусмотрены светодиоды.

Первый сценарий нас не интересует. Здесь использование разрешено, никто никаких претензий на дороге предъявлять не будет.

Куда интереснее выглядит ситуации с двумя другими сценариями.

Законодательные нюансы

Сначала разберем простой случай, когда у вас обычная машина, а фары и отражатели ориентированы на эксплуатацию только галогенных фар. Но вы все равно решили купить где-то в Перми комплект светодиодной оптики, и установить ее.

Закон говорит нам о том, что такие действия считаются нарушением. Это прописано в пункте 3.1. Также есть 3 часть статьи 12.5 КоАП, которую зачастую инспекторы ДПС инкриминируют автомобилистам. Зачитывать весь текст не буду. Скажу лишь, что при оформлении правонарушения по такой статье вы можете лишиться прав на год, а также у вас конфискуют незаконно установленные приспособления.

Но вся соль заключается в том, что ваше правонарушение нужно еще доказать. Согласно закону, контролировать техническое состояние можно исключительно на стационарных постах. Это имеет право делать только сотрудник ГИБДД при наличии соответствующей квалификации и средств диагностики.  А это говорит нам о том, что рядовые сотрудники ДПС технически и по своей квалификации не могут подтвердить факт наличия у вас именно LED оптики.

Вопрос в том, готовы ли вы постоянно отстаивать свои права, спорить с правоохранителями и рисковать. Лично я не вижу смысла ставить на машину светодиоды, если конструкцией автомобиля это не предусмотрено. Можно обойтись стандартными галогенками.

Другой вопрос, если в максимальной комплектации для вашей машины светодиоды предусмотрены законом. Пусть у вас и базовая версия, это все равно позволяет вам самостоятельно поставить соответствующие требованиям LED лампы.

Рекомендации по выбору

Надеюсь, с вопросом установки разобрались. Если вы и решите ставить в галогенные фары светодиодные лампы, это на сугубо ваш страх и риск.

Советую действовать в рамках закона, иначе вы устанете от постоянных разговоров с сотрудниками ДПС, штрафов и иных разбирательств.

Если же светодиоды вам ставить можно, остается только ответить на вопрос, какие лучше.

Я не могу точно сказать, продукцию какой фирмы лучше покупать. Из личного опыта опробовал лампы от Philips. Остался доволен, пользуюсь до сих пор. Но если хотите, ищите альтернативные решения. Еще многое зависит от того, какая вам нужна линза и цоколь.

Светодиоды классифицируют в зависимости от типа цоколя. Их разделяют на:

  • h2;
  • h4;
  • h5;
  • H7;
  • H8;
  • H9;
  • h21;
  • HB2;
  • HB3;
  • HB4.

Предлагаю рассмотреть основные позиции, разделив выбор LED на несколько категорий.

А именно:

  • ближний свет;
  • дальний;
  • ближний/дальний;
  • противотуманки;
  • габариты.

Каждый из пунктов изучим отдельно.

Ближний свет

Для ближнего света фар применяют в основном цоколь H7. Немного реже используется Н11. Светодиоды располагаются в верхней части, поток свет отражается вниз от светоотражателя фар.

Для ближнего света рекомендуют использовать LED с:

  • мощностью от 12 Вт;
  • светопотоком от 1000 Лм;
  • радиатором в конструкции.

При покупке светодиодов для таких целей нужно учитывать несколько важных нюансов. Чтобы монтаж LED не стал для вас неприятным сюрпризом.

Речь идет о таких подводных камнях:

  • Светодиоды за счет размера радиатора иногда мешают надеть крышку-герметизатор сдачи автомобильных фар;
  • конструкция фары не всегда соответствует конструкции светодиода, что делает световые границы недостаточно четкими;
  • мощность по сравнению с галогенкой ниже в 3 раза, потому светодиоды не всегда могут защитить оптику от обледенения зимой (мало выделяется тепла).

Двигаемся дальше.

Дальний свет

Здесь применяется цоколь h2, который предъявляет больше требований по мощности. Цена на LED для дальних фар самая разнообразная. Но здесь качество тесно связано со стоимостью.

Касательно дальнего света, основанного на светодиодах, ходит много споров и разговоров. Причем большинство считает это не самым правильным решением.

Минимальные характеристики должны быть такими:

  • мощность от 17-20 Вт;
  • световой поток от 1500 Лм;
  • наличие радиатора.

Недостатки аналогичные фарам ближнего света. Как показывает практика, дальний свет лучше оставить на основе галогена. Слишком большой риск получить не то, что вы хотели.

Ближний/дальний

Светодиоды на цоколе h5 отличаются тем, что в одной лампе соединяется пара мощных светодиодов. Ближний расположен вверху, а диод, отвечающий за дальний свет, внизу.

При выборе такой конструкции лучше отдавать предпочтение более компактным моделям. Фары машины изначально адаптированы под спиральные галогенки. Потому у диодов их размеры должны максимально соответствовать габаритам спиралей.

Требования по характеристикам такие:

  • для дальнего свечения световой поток от 1500 Лм;
  • для ближнего минимум 1000 Лм;
  • полная мощность не менее 17 Вт с эффективностью 100 Лм на каждый Ватт;
  • наличие активного или пассивного радиатора охлаждения.

Учтите, что производители зачастую указывают суммарную яркость. Слишком яркие покупать тоже не стоит, поскольку это скорее маркетинговый ход, чем реальная польза.

Противотуманки

Чаще всего автомобилисты меняют галогенки на светодиоды в ПТФ, используя цоколь Н11 и Н8. Они не выполняют первостепенную роль, потому к ним у сотрудников ДПС возникает минимум вопросов.

Но из-за неправильного подхода многие выбирают лампочки на 400-700 Лм. В итоге оказывается, что галогенки работали намного лучше.

Чтобы LED в ПТФ вас не разочаровали, выбирайте яркость минимум 900-1000 Лм. Менее мощные становятся бессмысленными и бесполезными.

Несколько лет назад начался массовый выпуск специальных диодов с желтым колпачком и регулировкой положения. Это позволяет сделать из них полноценную имитацию галогенки. С такой оптикой сотрудники ДПС придраться точно не смогут.

Габаритные огни

Здесь используется цоколь W5W T10. Также встречается маркировка Т10 Т5. Ассортимент огромен, что несколько запутывает автовладельцев.

Номинально мощность должна быть 5 W, а яркость от 50 Лм. Чрезмерно повышать эти параметры нет смысла. Чем мощнее светодиоды, тем быстрее они выходят из строя. Это обусловлено перегревом.

Большинство автомобилистов отдают предпочтение устройства на 1-2 Ватт и 50-100 Лм.

Ставить диоды или нет, это уже сугубо ваше личное решение. Я лишь хочу подсказать, когда это делать не стоит, а в каких ситуациях никаких реальных преград нет.


Watch this video on YouTube

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы!

Про лампы в фары ВАЗ 2107

Свет на автомобиле ВАЗ 2107 является вполне хорошим, но не идеальным, поэтому некоторые автовладельцы предпочитают заменить штатный свет в фарах, на более совершенный или интересный. И здесь возникает вопрос о том, какие лампы лучше поставить в фары на ВАЗ 2107, так как сегодня предлагается множество разных вариантов. Что же лучше поставить на семерку, чтобы обеспечить автомобиль еще более качественным освещением? Ведь от качества освещения дорожного полотна зависит эффективность передвижения, и не только ночью, но и во время сумерек.

Содержание

  • 1 Какие лампы поставить для ближнего и дальнего света и принцип их установки
    • 1.1 Лампы габаритов и особенности их замены на семерке
    • 1.2 Как заменить лампы поворотов на семерке

С завода автомобили ВАЗ 2107 комплектуются галогеновыми лампами типа АКГ 12-60+55 с цоколем h5. Эта лампа имеет две спирали, посредством которой происходит переключение дальнего и ближнего света фар.

Кроме основного освещения, передние блок фары дополнительно имеют еще два типа ламп:

  • А12-4-1 T4W1 — это габаритные огни.
  • Лампы аварийной сигнализации.

Все эти лампы питаются от бортовой сети автомобиля напряжением 12В. Штатные лампы освещения имеют не самую большую яркость, поэтому актуальным остается вопрос о том, чтобы заменить лампу ближнего-дальнего света фар. Приятное достоинство в том, что для улучшения ближнего и дальнего света на семерке, необходимо заменить всего по одному элементу в каждой блок фаре. Так как в комплектации с завода обычно стоят устройства слабой освещенности, то рациональным остается вопрос о замене в блок фару головного света.

4300 Кельвинов – это самая оптимальная цветовая температура для лампы, которая будет гарантировать хорошую видимость как в темное время суток, так и при непогоде.

Если посетить автомагазин, то вариантов ламп с цоколем h5 очень много. И каждый производитель указывает улучшенное освещение от стандартного номинала в процентах. Наиболее популярным производителем является марка Osram и Philips. Лампы этих производителей отличаются качеством, надежностью и долговечностью. При выборе необходимо обратить внимание на технические параметры изделий, а точнее:

  • Мощность.
  • Напряжение.
  • Цветовая температура.
  • Световой поток.

Многие рекомендуют заменить лампочки ближнего и дальнего света на аналогичные устройства, но только большой мощности. Стандартные лампы ближнего и дальнего света имеют мощность 55 Вт, но в продаже есть модели с показателем в 100 Вт. Такие устройства скорее всего будут светить ярче, но при этом учитывайте нагрузку, которая ложится на генератор. От мощности зависит световой поток, который лежит в пределах от 900 до 3000 Люмин. Чем выше показатель светового потока, тем ярче светят фары, а значит, тем лучше освещение дорожного полотна. При покупке новых ламп освещения следует также учитывать еще один параметр — это цветовая температура.

Большинство считает, что чем выше показатель цветовой температуры, тем лучше, однако это вовсе не так. Цветовая температура показывает, каким цветом светят фары. Этот цвет бывает желтым, белым и синим. В дождливую погоду и во время тумана лучше использовать лампы желтоватого цвета, которые имеют показатели цветовой температуры до 3000-3200 Кельвинов. Лампы с 5000к в этом случае практически не будут освещать дорогу. В сухую погоду качественное освещение обеспечивается за счет применения ламп с цветовой температурой от 3200 и до 5000 Кельвинов.

Кроме галогеновых, на семерку можно поставить ксеноновые и светодиодные.

Однако ксеноновые устройства не предназначены для применения в блок-фарах ВАЗ 2107, поэтому к такой замене стоит подходить с осторожностью, так как в РФ за самостоятельную переделку оптики можно схлопотать штраф.

Еще один момент, который важен – это положение нитей накала лампы. Дело в том, что положение их относительно корпуса лампы очень сильно влияет на световой пучек(зона освещения) получаемый от фары. Если спираль хоть немного наклонена, или расположена не на своем месте – освещенная зона перед автомобилем может иметь ярко выраженные светлые или темные пятна(недосветы и пересветы). Это может сильно отразиться на удобстве и безопасности вождения ночью. Часто этим страдают дешевые Китайские лампы непонятных производителей.

Процесс замены ламп освещения на семерке занимает не более 5 минут, для чего необходимо со стороны подкапотного пространства открутить пластиковый чехол, снять колодку с проводами питания, и извлечь лампочку.

Светодиодные лампы Филипс

Лампы габаритов и особенности их замены на семерке

Габариты не освещают дорогу, однако они указывают контур автомобиля, когда машина стоит на обочине дороги, тем самым предупреждая других участников дорожного движения о препятствии. Габаритную лампочку на ВАЗ 2107 рекомендуется заменить светодиодной, для чего имеется несколько причин:

  • Она ярче светит.
  • Потребляет меньше энергии.
  • Бывает разных оттенков.

Принцип замены лампочки габаритных огней простой, и для этого необходимо снять защитный чехол, и под ним будет расположен патрон с проводами, в котором стоит лампочка габаритов. Для замены необходимо потянуть за провода, и вынуть патрон вместе с осветительным элементом. Скрутить устройство, и вместо него закрутить светодиодный элемент. Установить в порядке обратном снятию.

Как заменить лампы поворотов на семерке

Казалось бы, что сложного с заменой лампочек поворотов? Однако здесь имеются свои тонкости, о которых следует знать. В качестве аварийной сигнализации используются галогеновые лампы, которые также можно заменить на светодиодные. Однако не торопитесь с реализацией этой задумки, так как, установив светодиодный элемент, будет наблюдаться такая картина, как ускоренное мигание аварийки(примерно в 2 раза быстрее, чем ранее). Это связано с тем, что токовое реле рассчитано на большой ток, потребляемый галогеновыми лампами. Светодиодные потребляют меньший ток, поэтому их срабатывание происходит быстрее.

Чтобы установить светодиодные элементы в фару для аварийного освещения, следует дополнительно припаять резисторы. Увеличив нагрузку, добиваемся того, что элементы будут светиться со штатной частотой мерцания. Процесс замены лампочек аварийного освещения простой, и для этого не требуется выкручивать пластиковый чехол. На тыльной стороне находится патрон, который необходимо провернуть слегка по часовой стрелке, и извлечь. Заменить элемент, после чего установить на место. Кстати сопротивление можно допаять прямо возле патрона.

Подводя итог, стоит отметить, что к выбору ламп освещения требуется соответствующий подход. Ведь от конечного выбора зависит не только качество освещения дорожного полотна, но и ослепление водителей встречных автомобилей. Особенно наблюдается такой процесс, когда владельцы устанавливают высокой освещенности ксеноновые лампы в штатную оптику отечественного автомобиля.

Поделиться с друзьями:

Выбор лампочек в машине для замены зависит от типа фар

Стоит ли покупать более дорогие автомобильные лампы с повышенной светоотдачей?

Замена лампочек – это самый дешевый способ улучшить освещение нашего автомобиля. Хорошие лампочки не только дают больше света, чем обычные лампочки, но и могут «омолодить» внешний вид автомобиля. Заменив лампочки, вы можете решить различные проблемы, например связанные с плохим освещением дороги или с частым перегоранием ламп .

 

  • Чем эффективнее светит лампа, тем меньше ее срок службы
  • Частое выгорание лампочек также является следствием высокого напряжения в автомобиле 
  • Прочные и хорошие лампы, которые дают синий, «ксеноновый» свет, предлагаются только самыми авторитетными производителями.  

 

Чтобы правильно выбрать лампы для автомобильных фар, вам нужно знать их тип, а именно: какие лампы подходят для фар вашего автомобиля (лампы h5, H7 или другие).

Наиболее распространенными типами являются лампы h5 и H7. А вот когда-то популярные лампы h2 встречаются все реже и реже. В некоторых автомобилях используются немного более экзотические типы ламп, такие как HB3 или HB4, оснащенные патроном для лампы, чтобы облегчить установку источника освещения в ограниченном пространстве автомобильной фары. 

Смотрите также

Как проверить на подлинность автомобильные лампы OSRAM, Philips и Narva

Важно: в фару определенного типа можно устанавливать только предназначенные для нее лампочки и никакие другие! Например, в галогенную фару ни в коем случае нельзя устанавливать ксеноновые лампы. Во-первых, это нарушение действующего законодательства. А во-вторых, мощный свет ксеноновых ламп быстро выжжет покрытие отражателей фар.

 

Как правило, сегодня в одной автомобильной фаре устанавливается две лампы. Бывает так, что две лампы разных типов горят рядом друг с другом, например H7 и h2.

Смотрите также

Сгоревшая лампочка: Что может сделать с нами ДПС?

И как же узнать, какой тип лампы подходит нашей машине? Самый простой способ – снять перегоревшую (или все еще исправную) лампочку и проверить. Тип лампы отмечен на ее воротнике, хотя более опытные водители узнают лампу с первого взгляда, когда она снята с фары; все, что вам нужно сделать, это снять крышку фары и посмотреть на патрон лампы.

 

Наиболее распространенные типы лампочек:

 Самые популярные виды лампочек

  • h5 – лампа с двумя нитями накала, одна опора лампы для дальнего света и ближнего света. Имеет три электрических разъема. Антибликовое покрытие наносится на колбу лампы.
      
  • H7 – в настоящее время самая популярная лампа накаливания с одним электрическим разъемом. Он поддерживает либо дальний, либо ближний свет. Две такие лампочки могут работать в одной фаре.
  • h2 – все более редкий тип лампы с одной нитью. Она может работать с дальним или ближним светом. Отличается одним разъемом и удлиненной колбой.
  • h4 – лампочка с одной нитью накала, чаще всего встречающаяся в противотуманных фарах. Характерная особенность: электрический разъем на кабеле.      
  • HB4, HB3 – улучшенные версии лампы H7, оснащенные пластиковым креплением и разъемом для подключения.

 

Какая лампа светит лучше?

Особенно авторитетные известные производители ламп предлагают лампы во многих модификациях, которые отличаются цветом излучаемого света и эффективностью. Такие лампы довольно сложно производить, что, конечно, сказывается на себестоимости. Дело в том, что характеристики ламп создаются производителями не произвольно. Обычно производство ламп регламентировано соответствующими стандартами. В Европе стандарт устанавливает для автомобильных ламп как геометрию нити накала, так и общее количество света, излучаемого с допустимым отклонением 10-15 процентов.

 

Например, предполагается, что нить накала фары ближнего света с лампой h5 излучает 1000 люмен плюс-минус 15%, а нить накала H7 составляет 1500 лм +/- 10%. 

 

Но как тогда получается, что некоторые дорогие лампы, согласно декларациям производителей, дают «до 150 процентов» больше света на дороге?

Хитрость заключается в следующем: нить накала таких «крутых» ламп изготовлена ​​из более тонкой проволоки, которая нагревается до более высокой температуры и излучает больше света, чем нить накала обычной лампы. Однако, чтобы не превышать допустимое общее излучение света, регламентированное стандартами, на фрагмент колбы лампочки помещают синий фильтр, который останавливает свет.  

Смотрите также

Замена ламп в автомобиле: Не все так просто

Дело в том, что фильтр улавливает свет в этом месте, которое потенциально наименее используется большинством отражателей или линз. В итоге там, где свет используется чаще всего, его может быть больше за счет более яркого свечения нити. 

На практике все зависит от конструкции автомобильной фары и конфигурации отражателя. В некоторых отражателях дорогие лампы увеличенной эффективности реально дают лучшее качество освещения дороги, тогда как в других отражателях дорогие лампы лишь немного дают преимущества. Однако редко когда дорогие лампы, установленные в фару с отражателем, светят хуже, чем обычные лампы, рекомендованные автопроизводителем. К сожалению, есть в лампах увеличенной освещенности побочный эффект –  это более короткий срок службы.

 

Устанавливать ли в машину дорогие лампы с повышенной светоотдачей?

 Лампы накаливания с повышенной эффективностью имеют более яркую нить накала и (как правило) фильтр на осколке колбы

 

На дороге никогда не бывает слишком много света, но увеличение количества света не может быть сделано любой ценой. На практике главное – это долговечность автомобильных лампочек. Если в вашей машине вы меняете лампы раз в год или реже, вероятно, имеет смысл установить более дорогие лампы с увеличенной светоотдачей. Если же вы меняете обычные лампы каждые 2 месяца, тогда установка более дорогих ламп, возможно, нецелесообразна, поскольку тогда вы будете менять их раз в месяц… Это не имеет смысла.

 

Одним из основных факторов, влияющих на долговечность лампочек, является напряжение в электрической системе автомобиля. На заводе-изготовителе лампочки испытываются при напряжении 13,2 В, а в автомобиле реальное напряжение при движении составляет 13,8-14,4 В.

 

При увеличении напряжения всего на 5 процентов, как правило, срок службы лампы сокращается в два раза! 

 

Поэтому если теоретический срок службы обычной лампы составляет 550 часов, а срок службы лампы с повышенной светоотдачей – 200 часов, то если на практике в вашем автомобиле напряжение в электросети составляет 14,4 В (это не является дефектом – это нельзя исправить, понизим напряжение!), обычная лампа проработает примерно 150 часов, а лампа с повышенной светоотдачей – всего 50-60 часов! 

В этом случае автовладельцу стоит подумать об установке лампочек с увеличенным сроком службы (конечно, такие лампочки дают меньше света даже, чем стандартные лампочки), которые в теории светят 1500 часов, а на практике – как минимум 400.  

 

Что это за Кельвины?

 Лампочки с сильным синим фильтром дают очень мало света …

 

На упаковке лампочки все чаще обнаруживается информация о том, что лампы излучают свет в Кельвинах (К) – 3200, 3600 или даже 4000 Кельвинов. Означает ли это, что чем больше значение Кельвинов, тем больше света дает лампа? Ничего подобного!

 

Дело в том, что в Кельвинах описывается цветовая температура света – некоторые лампочки дают более желтый свет, тогда как другие дают более холодный синий свет. Проще говоря, чем больше Кельвинов, тем синее свет (тем ближе свет к «ксеноновому» освещению). 

 

Конечно, повышенная цветовая температура лампочек может идти рука об руку с повышенной эффективностью, но … это не обязательно. Особенно это касается дешевых китайских ламп с темно-синим стеклом, которые излучают очень мало света

Все просто: синий фильтр останавливает свет, фильтрует и поглощает его.  В случае применения продуктов от известных брендов, которые выпускают качественные дорогие лампы, подобный фильтр не ухудшает качество света. 

Лампочки в фары газель

Ни один современный автомобиль не застрахован от перегорания ламп в фарах ближнего света, в том числе Газель. Рано или поздно замена их неизбежна. Однако вряд ли стоит тратить время и деньги на посещение сервиса из-за такой незначительной поломки. Поэтому рассмотрим, какие виды лампочек вообще установлены на таких версиях модели, как 1994-2002 и 2003-2010 гг. выпуска, Бизнес и Next, а также какие лучшие варианты светоисточников существуют и чем они различаются, и какие рекомендации нужно учесть в ходе их замены.

Какая лампа подойдет для Газели

Автомобиль Газель начал массово выпускаться автопредприятием ГАЗ, начиная с 1994 года. Затем были выпущены еще три версии – 2003-го года, «Бизнес» 2010 г. и серия Next (2013 г.). У каждой из них есть свои особенности в конструкции головной оптики и применяемых для них ламп. Рассмотрим особенности ламп для ближнего света в каждом случае отдельно.

1994-2002 годы выпуска

Первая версия автомобиля Газель штатно оснащалась двухнитевой лампой модификации h5 мощностью на 55 и 60 Вт – соответственно для ближнего и дальнего света. Ее заводской номер в штатном исполнении – АКГ12-60+55-1.

2003-2010 г. в. и модели Бизнес

Следующая версия Газели, выпускавшаяся начиная с 2003 года, а также более поздняя модель «Бизнес» (2010 г.) оснащалась уже двойной блок-секций головной оптики. За ближний и дальний свет отвечали разные лампочки. Так первый обслуживался лампой с цоколем H7 при стандартной мощности в 55 ватт.

В последней версии Газели – Next (2013 г.) – произошел возврат к изначальной модификации фар передней оптики. Они снова стали оснащаться двухнитевыми лампами типа Н4 – мощностью на 55 и 60 Вт.

Быстрое сравнение лучших вариантов

Наиболее часто на автомобиле Газель любого поколения в систему ближнего света устанавливаются преимущественно лампы галогенового типа. Хотя сегодня на рынке и существует множество новинок, особенно, обещающих сверхмощное свечение, как, например, у светодиодных моделей Dled, рассмотрим лишь максимально адаптированные экземпляры для рассматриваемой оптики. Для быстрого сравнения их характеристик приведем информацию в форме таблиц.

Лампы с цоколем Н4 и двумя нитями, обеспечивающими ближний и дальний свет:

Название Производитель Светимость, лм (дальний-ближний) Характеристики Долговечность, час.
Philips X-treme Vision Польша 1700-1100 Белый цвет, большой уровень светоотдачи, высокая стоимость, низкая долговечность. 500
Osram Original Line Германия 1600-1000 Лучшее соотношение стоимости и эксплуатационных параметров. 500
Philips LongLife EcoVision Польша-Германия 1550-1050 Максимальная долговечность, повышенная стойкость к вибрациям. 3000
Bosch Pure light Польша и Германия 1590-950 Умеренная светимость, хорошая цена и средний период службы. Близко к штатному аналогу. 700

Лампы с цоколем Н7 – только для ближнего света на авто Газель:

Название Производитель Светимость, лм Характеристики Долговечность, час.
Philips X-treme Vision Польша 1600 Высокая яркость, максимальная светимость. 490
Philips LongLife EcoVision Польша 1500 Хороший срок службы, умеренная цена. 1500
Bosch Pure light Германия и Польша 1450 Эксплуатационные параметры, как у оригинала. 600
Osram Original Line Германия 1650 Большая яркость, умеренная стоимость. 570

Совет! При выборе ламп на смену в фарах ближнего света для Газели следует ориентироваться на параметры штатного экземпляра. Устанавливать более мощные модели не рекомендуется даже на габаритные огни, а не только на головную оптику. В противном случае можно легко попасть под нарушения ПДД и быть оштрафованным.

Основные рекомендации по замене ламп

Процедуры замены лампы ближнего света на Газели первой версии и второй несколько различны (также, как и для Бизнес и Некст), так как корпуса их блок-фар имеют разное строение. В общем виде алгоритм действий следующий:

  1. Снимается защитная крышка или заглушка.
  2. В оптике с двумя лампочками замене подлежит ближайшая к борту авто.
  3. Далее отсоединяется колода проводов путем вытягивания ее корпуса.
  4. Затем отжимается пружинный фиксатор, с помощью которого и удерживается цоколь лампы.
  5. Светоисточник меняется на новый и процедура проделывается в обратном порядке.

Перед началом работ следует обязательно отключить бортовую электрику, рассоединив клеммы аккумулятора, чтобы избежать случайного короткого замыкания и всех вытекающих из этого проблем.

В ходе замены лампы ближнего света на Газели ни в коем случае нельзя дотрагиваться ее колбы руками, не защищенными чистыми перчатками. Остатки жира и грязи на поверхности стекла существенно снизят ресурс ее работы.

Основные выводы

На Газели первых производственных лет и до 2003 года и последнего поколения Next в фарах ближнего света применяются двухнитевые лампы с цоколем Н4. В версиях авто 2003-2010 гг. и «Бизнес» применяется однонитевая модель типа Н7. При этом их мощность стандартна и не превышает 55 Вт. Среди наиболее надежных для замены применяются светоисточники следующих образцов:

  1. Филипс X-treme Vision.
  2. Осрам Original Line.
  3. Филипс LongLife EcoVision.
  4. Бош Pure light.

При замене лампы нужно учитывать версию и год выхода Газели, особенности строения системы ближнего света на ней, а также быть осторожным и не загрязнять поверхность ее колбы.

Если вы имеет опыт выбора и замены ламп ближнего света на Газели любой модификации, обязательно опишите свой опыт в комментариях.

Лампы на газель — поиск по DRIVE2

LED

лампы в рефлекторные фары — ГАЗ Газель , 2.5 л., 1996.

Всем привет! На Ауди стоял штатный ксенон и свет соответственно был чисто белым. Так вот как пересел на газель мне сильно не нравился желтый свет галогеновых ламп .

Светодиодные

лампы ближнего света цоколь H7 — ГАЗ Газель .

ГАЗ Газель Газ 2790 › Бортжурнал › Светодиодные лампы ближнего света цоколь H7.

ГАЗ Газель 2007, двигатель гибридный 2.0 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка.

Газель бизнес — замена лампы ближнего света.

Перегорела лампа ближнего света. Трудностей по замене быть не должно, но есть нюанс

Дается инструкция по замене лампы ближнего света на автомобиле газель бизнес с.

Фары, битва за свет или газелист из меня так себе — ГАЗ

Газель .

Доброго всем времени суток. Постоянные читатели блога знают, что на одной из машин я уже давно вел битву за свет, пытаясь добиться внятного результата от фар модификации Освар.

Ближний/дальний свет через реле +

лампы 100/90w — ГАЗ 31.

. ЦПС (центральным переключателем света) не расчитана на лампы 100W поэтому разгрузка

30 амперных (4х контактных) или 2шт. 70 амперных (4х контактных, реле стартера от газели ).

LED

лампы на ближний свет. — ГАЗ Газель , 2.5 л., 2007 года на.

Привет всем! Надоело ездить ночью на дальнем свете.Хотя никто и не «моргал», но самому не приятно создавать дискомфорт другим. Пробовал менять лампы , лучше не стало.

Поставил в Ближний

лампы Koito. — ГАЗ Газель , 2.4 л., 2006 года.

Отзыв владельца ГАЗ Газель — тюнинг.

ГАЗ Газель «405 » › Бортжурнал › Поставил в Ближний лампы Koito. Maik906 Был больше месяца назад.

Светодиодные

лампы в фары — ГАЗ Газель , 2.9 л., 2014 года на.

Ну вот уже проехали 210 тыс.км., больших проблем не было, начало выдавливать масло с редуктора, оказалось всё просто, забит сапун, прочистил.

Новые

лампы Oslamp LED — ГАЗ Газель Next, 2.8 л., 2016 года на.

Хотел чтобы фары светили ярко белым а не свойственным для галогена желтоватым светом, так как за ксенон можно и лишиться прав.

Диодные

лампы Н4 — ГАЗ Газель Next, 2.7 л., 2017 года

Всем привет. Хочу поделиться опытом эксплуатации диодных ламп на газель Некст, единственный плюс от них это красивый внешний вид авто и все!

Галогеновые

лампы на помойку — ГАЗ Газель , 2. 5 л., 2006 года.

ГАЗ Газель Jz › Бортжурнал › Галогеновые лампы на помойку.

ГАЗ Газель 2006, двигатель бензиновый 2.5 л., 200 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — электроника.

Лампы H7 обзор — ГАЗ Газель , 2.4 л., 2007 года

Лампы дешевле всего заказывать в интернет магазинах, КАТАЛОЖНЫЕ НОМЕРА ПРИЛАГАЮТСЯ. Фоткать то, как светит нет особого смысла.

Лампочки в фары. — ГАЗ Газель , 2.3 л., 2007 года

Раньше на бэхе ездил с ксеноном. Бло вообще кайфово, глаз отдыхал. На газельку его не воткнуть к сожалению. Если конечно с доработками и фин. вложениями, то может быть.

Лампочки Led из AliExpress — ГАЗ Газель , 2.6 л., 2015 года на.

На работе коллега поставил на свою машину лампочки лед, понравилось как светят, пришел на рынок посмотреть сколько они стоят, цена не обрадовала, около 3000 деревянных.

Светодиодный ближний свет в

газель бизнес — ГАЗ Газель .

В предыдущих машинах стоял всегда у меня ксенон h5 переходил из машины в машину и сейчас остался, дома лежит комплект установки, выложил на авито.

Как я

на газель скандинавский свет делал… — ГАЗ Газель .

Будет много букв, картинки тоже будут… Год назад поставил я туманки. Поставил специально, чтобы ездить с ними днём, поэтому включаются они у меня отдельно от габарит.

Лампы для соболя. Лампочнозапасливая тема. — ГАЗ Соболь.

Отзыв владельца ГАЗ Соболь 4х4 — другое. Чем мне соболек нравится, так тем, что с ним заранее надо думать о запчастях, да и вообще надо думать, что-то придумывать, мечтать о.

Какие

лампы лучше поставить в фары? — Сообщество.

Товарищи ВОЛГОВОДЫ помогите с решением такой проблемы. Какие лампочки лучше поставить? а то при дожде в темное время суток света ни какого можно сказть?пробывал.

какие

лампы в фары не покупай, а в старых фарах светят плохо)).

Отзыв владельца ГАЗ Газель — просто так. На днях купил комплект ламп Osram Night Breaker взамен

ГАЗ Газель «газенваген» › Бортжурнал › какие лампы в фары не покупай, а в старых.

лампы ближнего света… — ГАЗ Газель , 2012 года

Маленькая запись о том какие лампы не стоит брать.из бюджетных… хватает не больше месяца.поменял комплекта три.вот одни из них. но вот поставил маяк причем тоже не дорогие.и.

Наименование

тип

Мощность, Вт

лампа ближнего света

Лампа дальнего света

лампа указателя поворота

лампа габаритного света

Лампа бокового указателя поворота

лампа указателя поворота

лампа заднего хода

Лампа фонаря освещения номерного знака (для автомобилей с цельнометаллическим кузовом)

Фонарь освещения номерного знака

Лампа противотуманного фонаря

Лампа освещения выключателя противотуманного света

Все, что вам нужно знать

от Дэнни Лейбовиц Фары — полное руководство по автомобильному освещению

По какой-то загадочной причине многие владельцы транспортных средств не задумываются о состоянии своих фар, пока не становится слишком поздно. Может быть, они оказываются в долгой поездке и внезапно обнаруживают, что их фары погасли, или однажды вечером отправляются в магазин, но их останавливает дружелюбный полицейский, который говорит: «Вы знали, что у вас не горят фары?»

Что должен знать каждый водитель и владелец транспортного средства о состоянии, обслуживании и замене фар? Во-первых, если ваши фары полностью погаснут или просто потускнеют до более слабой силы света, вы будете в опасности на темных дорогах. Это потому, что другие не увидят вас, и вы не сможете хорошо видеть их или дорогу.

Зачем рисковать получить штраф или попасть в аварию? Нет причин ставить себя в такое положение. Поскольку стоимость замены лампы в фаре довольно низкая по сравнению с большинством других работ по техническому обслуживанию транспортных средств, вы можете выполнить работу как можно скорее и вернуться на дорогу, безопасно управляя автомобилем.

Если вы используете стандартную галогенную фару H21, вы можете заменить ее на более энергоэффективную, например, на светодиодные (LED) или газоразрядные (HID) лампы. Эти новые типы ламп обеспечивают значительно лучшую видимость и яркость. Например, светодиодная лампа фары может улучшить видимость на 25 процентов и повысить яркость примерно на 30 процентов. Нет смысла ездить по городу и по трассам с нестандартным освещением.

Как выбрать лучшую лампу для фар для вашего автомобиля

Основное правило выбора ламп для фар включает в себя знание трех основных типов ламп и понимание того, какой из них лучше всего подходит для вашего конкретного автомобиля. Обратите внимание, что каждый автомобиль поставляется со своим типом фар. Существует три основных типа: Xenon/HID, галогенные и светодиодные. Подавляющее большинство автомобилей прибывает в выставочный зал с галогенными фарами, в то время как многие новые автомобили высокого класса оснащены светодиодными фарами.

Ксенон/HID использует газ (точнее, ксенон) вместо старомодной нити накала, которая становится яркой при нагревании. HID служат намного дольше, имеют более низкие рабочие температуры и, как правило, светят намного ярче, чем галогены. Если вы хотите установить HID на свой автомобиль, вам, вероятно, понадобится профессионал, который сделает эту работу, и будьте готовы к более высокой цене, чем стандартные галогенные фары.

Традиционные фары не такие яркие, как галогенные фары, в которых используется система нити накала, нагреваемая в замкнутой атмосфере газообразного галогена для получения очень яркого луча света.

Светодиоды потребляют меньше электроэнергии, чем галогены, и поэтому работают при гораздо более низких температурах. Эти новые типы фар служат намного дольше, чем галогенные, и обеспечивают хороший яркий, равномерный пучок света, который шире и ярче, чем другие виды фар.

Причины обновить фары

Лучшее освещение — это гораздо больше, чем просто четкая и красивая езда. Вот несколько причин, по которым люди модернизируют фары своих автомобилей:

  • Оригинальные фары автомобиля были нестандартными заводскими лампочками, которые не очень яркие
  • Лучи стали неравномерными и шаткими из-за сильных ударов и чрезмерного движения по бездорожью
  • Новые лампы имеют разумную цену и служат долго, что обеспечивает максимальную ценность
  • Светодиодные и газоразрядные лампы
  • лучше галогенных и облегчают видимость других автомобилей и дороги ночью
  • Новые фары означают меньшую нагрузку на глаза, поскольку четкие и четкие лучи дают ровные лучи, которые не заставляют человеческий глаз работать так напряженно, чтобы видеть дорогу и другие транспортные средства
  • Замена фар — это относительно простой проект, который можно выполнить своими руками, т. е. вам не нужно быть «автомобилистом»
  • Новая пара фар сделает любой автомобиль лучше, независимо от того, сколько ему лет

Когда лучше заменить фары?

Заменять лампочки только после того, как они перегорели, это все равно, что ждать сердечного приступа, прежде чем обратиться к врачу. Это не очень хорошая идея. Перегоревшие фары чрезвычайно опасны и часто становятся причиной серьезных аварий. Не забывайте — полиция регулярно выписывает штрафы водителям, которые просто забыли включить фары — вы требуете крупного штрафа, если едете с вышедшими из строя фарами.

Итак, когда лучше заменить фары? Всегда просите своего механика проверить ваши фары, когда вы обслуживаете свой автомобиль. Это один из способов оставаться в курсе ситуации. Кроме того, если вы когда-нибудь заметите затемнение или «трепетание» лучей, как можно скорее приобретите новые лампы. Не водите машину в темноте, если вы подозреваете, что ваши фары не в порядке.

Всегда заменяйте лампочки парами, чтобы лучи были одинаково настроены по направлению и силе. Не экономьте, когда на кону ваша безопасность! Если у вас есть отдельные фары дальнего и ближнего света с каждой стороны, замените все четыре, когда один из них выйдет из строя.

Фары являются важным компонентом оборудования для обеспечения безопасности вашего автомобиля и так же важны для вашего здоровья, как подушки безопасности, тормоза и все другие потенциально спасающие жизнь функции, на которые нужно полагаться каждый раз, когда вы садитесь за руль и садитесь за руль.

Руководство по покупке осветительных приборов | Тормозная система Wagner

Освещение пути

Фары являются одним из важнейших элементов безопасности вашего автомобиля, позволяя вам видеть в темноте, в ненастную погоду и быть замеченными другими автомобилистами. Замена перегоревшей фары в кратчайшие сроки является приоритетной задачей. Вместо того, чтобы просто взять любую лампочку на замену, найдите время, чтобы изучить возможные варианты. Ознакомьтесь с этим руководством по покупке фар от Wagner 9. 0063 ® , чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Типы сменных ламп накаливания

Большинство современных автомобилей последних моделей оснащены одним из трех основных типов ламп фар: оригинальные галогенные капсульные, ксеноновые газоразрядные (HID) и светодиодные (LED). Четвертый тип сменного освещения, который в основном встречается в старых автомобилях, — это закрытые лучи.

Галогенные капсулы — проверенная временем лампа в отрасли. Галогенные капсулы, стандартные для многих автомобилей, выходящих с завода, используют вольфрамовую нить накала в различных смесях, наполненных газом, для получения света, когда нить нагревается электрическим током. Хотя они в основном используют галоген, в некоторых версиях премиум-класса используются другие газы, такие как ксенон, аргон и криптон.

Так как это самый распространенный тип лампы для фар на рынке, варианты замены могут сильно различаться. Варианты варьируются от стандартной сменной галогеновой капсулы, которая обеспечивает те же характеристики, которыми был оснащен ваш автомобиль с завода, до капсул премиум-класса, в которых используются различные газовые смеси, чтобы улучшить производительность и внешний вид для вашей видимости.

Стандартная капсула

Производительность оригинального оборудования.

Капсула Long Life

Срок службы лампы увеличен благодаря высокому внутреннему давлению и газовой смеси, которая сводит к минимуму износ вольфрамовой нити.

Premium Capsule

Для достижения желаемого результата используются различные комбинации яркости (люмены — мера светоотдачи) и цветовой температуры (цвет спектра производимого света, измеряемый в градусах Кельвина, обозначается как K). Хотя эти лампы обычно ярче и белее, а их видимость на дороге лучше, чем у стандартных ламп, повышенная выходная мощность может сократить срок службы ламп.

Лампы с разрядом высокой интенсивности (HID) обеспечивают лучшую видимость и более длительный срок службы. Лампы HID, известные своим ярким белым светом с оттенком синего, обладают более ярким светом и более мощным лучом, чем стандартные капсюли и большинство вариантов капсюлей премиум-класса.

Вместо нити накаливания в газоразрядных газоразрядных лампах HID используется электрический заряд для воспламенения газообразного ксенона для получения света. В среднем сменные лампы HID могут генерировать в два-три раза больше люменов, чем стандартные галогенные капсулы, и служат в два раза дольше (или даже дольше). Однако газоразрядные лампы могут быть более дорогими по сравнению с галогенными капсулами и требуют установки комплекта для переоборудования, если ваш автомобиль изначально не был оснащен газоразрядными лампами.

Новейшие разработки в автомобильной светотехнике. Светодиодные лампы используются во всех областях, от фар до задних фонарей. Они могут работать до невероятных 30 000 часов, что намного дольше, чем галогенные капсулы, и производить около 2500 люменов света, сравнимых с галогенными лампами накаливания, при 80% потреблении энергии.

Преимущества светодиодных ламп включают улучшенную светоотдачу благодаря сфокусированному лучу и улучшенную четкость, особенно ночью. Светодиоды излучают направленный свет по сравнению со всенаправленным светом, создаваемым галогенными лампами накаливания. По этой причине заводские светодиодные фонари зависят от области применения (марка, модель и год выпуска) и обычно продаются только дилерами. Когда впервые появились светодиодные фонари, они поставлялись с завода только на дорогих автомобилях. С каждым модельным годом все больше светодиодных фонарей устанавливается на все больше легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Они в основном используются для части, но не для всего переднего освещения автомобиля.

Важно отметить, что многие светодиодные лампы вторичного рынка, предлагаемые для современных автомобилей, часто предназначены только для использования на бездорожье. Многие из этих светодиодных ламп на вторичном рынке не одобрены DOT (Министерство транспорта) для использования в фарах или сигнальных лампах (стоп-сигналы и сигналы поворота) и не разрешены для использования на дорогах.

Используемые в основном в старых автомобилях, фары с закрытым светом имеют цельную конструкцию со стеклянной линзой — колба и корпус соединены между собой. При перегорании лампочки необходимо заменить весь светильник. Экономичные и простые в замене герметичные фары дальнего света требовались на всех автомобилях начиная с 19с 41 по 1983 год. В 1984 году в закон были внесены изменения, разрешающие использование композитных корпусов со сменными лампочками. Со временем от герметичных ламп отказались в пользу галогенных капсул.

Факторы, которые следует учитывать

В зависимости от того, где вы ездите, и в каких условиях вы ездите, существует множество факторов, которые влияют на выбор подходящей сменной лампы Wagner для вашего автомобиля. Факторы, которые следует учитывать:

Автомобиль
Какие фары были установлены на вашем автомобиле с завода?

Условия
В каких условиях вы ездите? Вы много ездите ночью или по сельским или плохо освещенным дорогам?

Погода
Вы живете в районе, где много снега, дождя или тумана?

Цена
Готовы ли вы платить за первоклассные функции/технологии?

Выбор подходящей лампочки

Теперь, когда вы подумали об условиях, в которых вы ездите, вы можете использовать эту информацию, чтобы выбрать подходящую для вас запасную лампочку Wagner. Компания Wagner рекомендует заменять лампы в фарах на лампы того же типа, которые поставляются с автомобилем с завода. Линза или фара в сборе предназначены для этого стиля освещения и спроектированы так, чтобы наилучшим образом работать с используемым стилем.

Поскольку в большинстве автомобилей установлены галогенные капсулы, лучше всего перейти на капсулу премиум-класса, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Wagner BriteLite ® Капсулы
Благодаря диаграмме направленности луча, которая до 120 футов длиннее и на 80 % ярче, чем стандартные галогенные фары Wagner, Wagner BriteLite максимально увеличивает зону обзора для более безопасного и легкого ночного вождения.

Капсулы Wagner Night Defense™
Обладая эксклюзивным трехцветным/трехзонным покрытием, которое рассеивает свет на 40 % ярче, капсулы Wagner Night Defense излучают диаграмму направленности до 60 футов длиннее, чем стандартные лампы OEM. Эта уникальная технология обеспечивает желтый свет на виде сверху, который не бросается в глаза встречному транспорту, в то время как более белый и широкий свет облегчает чтение знаков на обочине дороги.

Капсулы Wagner TruView®
Для более четкого обзора дороги и внешнего вида HID-освещения лампы Wagner TruView излучают более белый синий свет с температурой 4000K, что позволяет лучше отражать дорожные знаки.

Капсулы Wagner LongLife HD
Лампы Wagner LongLife HD, оснащенные сверхпрочными нитями и рассчитанные на вдвое больший срок службы по сравнению со стандартными капсулами Wagner, идеально подходят для автопарков или транспортных средств, регулярно эксплуатируемых в течение длительного периода времени.

Галогенные капсулы Wagner
Разработанные в соответствии со стандартами оригинального оборудования или превосходящие их, рассчитывайте на галогенные капсулы Wagner для превосходной производительности. Галогенные капсулы Wagner, оснащенные высококачественной нитью накаливания и стеклом, обеспечивают более яркий и белый свет, чем лампы накаливания.

Светодиодные герметичные балки Wagner TruViewPLUS®
Светодиодные герметичные балки Wagner TruViewPLUS, обеспечивающие длительную работу в коммерческих и винтажных условиях, значительно улучшают видимость в любых условиях эксплуатации.

Wagner BriteLite® Sealed Beams
Благодаря увеличению площади обзора на 20 %, Wagner BriteLite Sealed Beams уменьшает блики во время дождя, снега и тумана. Сверхпрочная нить накала выдерживает большую вибрацию, а наконечники с покрытием препятствуют коррозии.

Герметичные балки Wagner LongLife HD
Продлите срок службы стандартных герметичных балок Wagner в четыре раза благодаря герметичным балкам Wagner LongLife HD. Прочный корпус устойчив к ударам, вибрации и повреждениям.

Галогенные герметичные балки Wagner
Галогенные герметичные балки Wagner светят на 40 % дальнее и дают более яркий и белый свет, чем лампы накаливания. Нижняя полка отражающей поверхности снижает блики в тумане, дожде и снегу.

Какая фара/противотуманная фара Wagner мне подходит?

 

Капсулы BriteLite

Капсулы TruView

Капсулы ночной защиты

HD-капсулы длительного действия

Светодиодные герметичные балки TruViewPLUS

Вождение ночью

 Х

 Х

 Х

 

 Х

Вождение в туман, дождь или сильный снегопад

 Х

 

 Х

 

 Х

Движение по сельской или плохо освещенной дороге

 Х

 Х

 Х

 

 Х

Старинный автомобиль

 Х

 Х

 

 Х

 Х

Хотите новейшие технологии

 Х

 Х

 Х

 Х

 Х

Коммерческий автомобиль

 Х

 

 Х

 Х

Х

Внешний вид и характеристики HID

 

 Х

 

 

 Х

 

Узнайте больше о качественном освещении, найдите автомобильную деталь или найдите, где купить ее сегодня.

Содержание, содержащееся в этой статье, предназначено только для информационных целей и не должно использоваться вместо обращения за профессиональной консультацией к сертифицированному технику или механику. Мы рекомендуем вам проконсультироваться с сертифицированным техническим специалистом или механиком, если у вас есть конкретные вопросы или проблемы, связанные с любой из тем, затронутых в этом документе. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за любые убытки или ущерб, вызванные тем, что вы полагаетесь на какой-либо контент.

2019 Ram LED Headlight Lamp Руководство покупателя

Далее давайте рассмотрим один из наиболее распространенных брендов, которые вы найдете на Amazon. это обычная лампа китайской компании NightEYE. Это их светодиодная лампа с квадратным чипом за 72 доллара, заявленная светоотдача в 6000 люмен на лампочку! Разговор о смехе. S-V4 выше заявлен только 3600 люмен на лампу и почти в два раза ярче, чем эти! эта лампа была чуть более чем в 2 раза ярче штатной галогенной лампы, но в результате диаграмма направленности луча представляла собой гигантский прожектор, опасный для других автомобилистов. Смотрите сами здесь:

Как вы можете видеть, они заявляют о нелепо огромных значениях люменов, но не дают хороших результатов.

В этой диаграмме направленности ОТСУТСТВУЕТ горячая точка!! Посмотрите на оригинальную галогенную лампу, и вы увидите прямо над верхней частью луча, на светотеневой границе, пятно, которое намного ярче, чем остальная часть луча. Это называется горячей точкой, и с такой плохо спроектированной светодиодной фарой вы просто полностью потеряете горячую точку. Этот гигантский блок света ослепит других водителей, и ваша способность видеть на большом расстоянии сильно пострадает. Оригинальная галогенная лампа произвела 390 люкс на расстоянии 25 футов, а лампа NightEYE Novsight создавала 1010 люкс на расстоянии 25 футов. Да, это значительно ярче, чем оригинальная галогенная лампа, но диаграмма направленности практически непригодна.

Следующей лампой в тестируемой линейке была светодиодная лампа головного света Diode Dynamics SL1. Эту лампу было легко установить, она была в 4 раза ярче стандартной галогенной лампы и создавала очень яркую центральную горячую точку в диаграмме направленности. Я знаю, что лампы Diode Dynamics хорошо работают в корпусах прожекторных фар, поэтому я очень ждал, как они будут работать с этой рефлекторной фарой, и они показали себя очень хорошо. На снимке весь луч довольно яркий, а самая яркая часть вверху/в центре действительно сливается со всем остальным, но если сильно постараться, то можно разглядеть невероятно яркую горячую точку вверху. Эта лампочка очень хорошо подойдет любому с этим приложением для грузовиков.

Diode Dynamics SL1 — любимец публики, сделанный в США и хорошо зарекомендовавший себя как мощный и надежный. Я был очень рад обнаружить, что эта лампа хорошо показала себя в этом тесте.

Галогенная лампа OEM производит 390 люксов в этом тесте, а Diode Dynamics SL1 производит 1290 люксов на расстоянии 25 футов — теперь это значительное увеличение светоотдачи. Кроме того, вы увидите, что DD SL1 имеет значительно более «теплый» белый свет, чем другие лампы, использованные в этом тесте. Теория здесь заключается в том, что более желтый цвет поможет при вождении в тумане, снегу, дожде или пыли.

Xenon Depot Xtreme LED: 1090 люкс

Светодиодные лампы для фар Xenon Depot Xtreme имели сфокусированную горячую точку, но в целом это был рассеянный луч по сравнению с другими и немного выше, чем у других. Чего не хватает этой лампочке в этом конкретном корпусе фары, так это более концентрированной горячей точки и меньшего освещения внизу. Свет, падающий на землю непосредственно перед грузовиком, создаст избыточное освещение переднего плана, что создаст эффект, ограничивающий вашу видимость на большом расстоянии. Это одни из самых качественных ламп, и мы видели, что они намного лучше тестируются в других приложениях, особенно в прожекторных фарах.

Светодиодные лампы Xenon Depot Xtreme отличаются чрезвычайно высоким качеством сборки и инновационной уникальной конструкцией гибкого радиатора, не похожей ни на что другое, что я видел.

OEM Галогенная лампа: макс. 390 люкс. Светодиодная лампа Xenon Depot: макс. 1090 люкс. этому лучу не хватает фокусировки в горячей точке, есть некоторое затенение по бокам и в нижней части луча, и он чуть более чем на 200% ярче, чем лампа OEM.

VLEDS Micro Evolution: 1100 люкс

Новые светодиодные лампы для фар Micro Evolution от VLED заявляют о 3500 люмен на лампу, но, судя по результатам этого теста, я не уверен, что это точно. Xtreme Depot заявляет о 1790 люменах, и их число люкс почти идентично VLED в этом тесте; Diode Dynamics заявляет о 1630 люменах на лампочку, и в этом же тесте у них на 100 люкс больше, чем у VLED. Итак, откуда VLED получают свои значения Lumen? Диаграмма луча от этой лампочки тоже оставляла желать лучшего, не хулиганить, а просто посмотреть на это! Горячая точка находится на 20% ниже в луче, чем там, где она должна быть (вызывая огромное количество бликов для других водителей), и основная часть диаграммы направленности имеет такие «ступени» с обеих сторон, когда она спускается к дороге. Это определенно не худшее из существующих, но и не самое лучшее.

Лампа Micro Evolution маленькая… очень маленькая! Он должен соответствовать практически любому приложению. Кажется, что он сделан хорошо, но разница между заявленным рейтингом Lumen и его фактически используемым рейтингом Lux говорит о другом.

Оригинальные галогенные лампы создавали максимальную яркость 390 люкс на расстоянии 25 футов, а светодиодные лампы VLEDs Micro Evolution создавали максимальную яркость 1100 люкс на расстоянии 25 футов с чистым белым цветом, имеющим цветовую температуру 6000К.

Putco F1: 1170 люкс

Диаграмма луча светодиодной лампы головного света Putco F1 была одной из лучших во всей линейке, просто она не была даже близкой к самой яркой. Цвет — очень приятный на вид яркий белый цвет 6000K, горячая точка четко определена, а в диаграмме луча нет теней или странных форм. Просто полный, ровный луч сверху вниз с небольшим бликом над отсечкой. В этих лампах используется металлический гибкий радиатор, который позволяет им поместиться практически в любой корпус фары на дороге, они доступны по цене и дают хорошую диаграмму направленности. Эти точно стоят внимания!

Галогенная лампа OEM создавала максимум 390 люкс на расстоянии 25 футов от стены, а Putco F1 создавала максимум 1190 люкс на расстоянии 25 футов. Это почти точно 300%-ное увеличение яркости по сравнению со стандартным, и это одна из лучших диаграмм направленности, которые я тестировал здесь.

В этой лампе используются светодиодные чипы Philips Z ES CSP, которые имитируют диаграмму направленности оригинальной галогенной лампы накаливания. Это позволяет им создавать отличную диаграмму направленности в большинстве приложений.

Район освещения автомобиля Helios: 920 люкс

Лампы CLD золотого цвета примерно в 2,5 раза превышали яркость оригинальной галогенной лампы, но диаграмма направленности была проблемой. Горячая точка была не только плохо очерчена, но и сместилась вниз по диаграмме направленности по сравнению с исходным галогенным лучом. Другая моя жалоба на эту лампочку, что в типичной манере CREE XHP50, диаграмма направленности превратилась в массивный блок света, гигантский световой поток, наполненный бликами, чтобы ослепить встречных водителей. Это тип технологии ламп, который дает дурную славу полностью светодиодным лампам для фар! Видите ли, проблема в том, что большой одиночный светодиодный чип, хотя и яркий, недостаточно хорошо имитирует оригинальный источник света накаливания, чтобы сохранить хорошую диаграмму направленности. Эта штука похожа на маленькую светодиодную полосу внедорожного освещения внутри фары. Нет больше дальнего света, теперь у вас есть прожектор!

Светодиодная лампа Helios от CLD — это примерно то, что вы ожидаете от одного большого светодиодного чипа SMD, такого как XHP50, используемого в этом приложении. Большой и мощный, тонны света, но без фокусировки. Он даже не такой яркий по сравнению с некоторыми другими протестированными вариантами. Первоначальный луч галогенной лампы создавал 390 люкс на расстоянии 25 футов от стены, а этот светодиод CLD Helios создавал только 920 люкс на расстоянии 25 футов. CLD утверждает, что эти лампы производят смехотворные 12 000 люмен… LOL. Либо они лгут нам, либо их дизайн крайне неэффективен.

Morimoto 2Stroke 2.0: 1240 люкс

Долгожданная светодиодная лампа для фар Morimoto 2Stroke 2.0 уже здесь, и она очень хороша! В этом тесте эта лампа обеспечила увеличение светоотдачи на 217% по сравнению с оригинальной лампой, отличный цвет, их очень легко установить, а диаграмма направленности не так уж плоха. То, что я ищу при оценке диаграммы направленности луча, связано с определением горячей точки (должно быть высоко и плотно в центре), тенями и странными формами (или их отсутствием) в диаграмме направленности луча на стене и высота балки. Луч не должен быть очень высоким, чем выше диаграмма направленности, тем больше света на переднем плане вы получаете, что жертвует вашим зрением на дальние расстояния.

Светодиодные лампы для фар Morimoto 2Stroke 2.0 отлично подходят для новой галогенной фары Ram 2019 с рефлектором. Его можно легко отрегулировать, чтобы часы идеально сидели в корпусе, и мне нравится цвет!

Оригинальная галогенная лампа создавала максимальную яркость 390 люкс (максимальная полезная яркость) на расстоянии 25 футов, а новые светодиодные лампы для фар Morimoto 2Stroke 2.0 обеспечивали максимальную яркость 1240 люкс.

CrystaLux G9: 1210 люкс

CrystalLux G9В лампах используется гибкий металлический радиатор, аналогичный тому, что используется в PutCo F1, но из другого материала. Светодиодные чипы — это популярные модели Luxeon Z ES, и в целом эта лампа имеет высокое качество сборки. Большая часть яркости приходилась на верхнюю половину диаграммы направленности, а сама горячая точка находилась прямо рядом с линией светотеневой границы. Эта лампочка имела диаграмму направленности выше среднего и была ярче, чем некоторые, но далеко не самая яркая из группы.

Эта светодиодная лампа для фар от Crystalux имеет низкопрофильную конструкцию, подходящую практически для любого головного освещения, и, честно говоря, это довольно хороший вариант.

Диаграмма луча светодиодных ламп CrystaLux очень хорошая. Приятный чистый цвет, хороший хотспот и плотная общая диаграмма направленности по вертикали. У него есть некоторое затенение в луче, так что это не так хорошо, как могло бы быть, и эти линии и тени могут отвлекать во время вождения. Оригинальные галогенные лампы созданы 390 люкс, а в этом конкретном тесте эти лампы показали максимальную яркость 1210 люкс.

DDM Tuning RaptorLED: 1000 люкс

Светодиодная лампа для фар DDM Tuning Raptor, пожалуй, худшая из протестированных мной в этой партии! Супер дешевая лампа, полезная светоотдача была намного больше, чем на складе, но диаграмма направленности была такой ужасной! Посмотрите сами ниже. Каким-то образом им удалось поместить горячую точку в ЦЕНТР диаграммы направленности… Количество рассеянных лучей света, теней и полос на этом выходе просто опасно. Это БУДЕТ ослеплять другого водителя на дороге, и, по моему скромному мнению, DDM Tuning должна убрать эти лампочки с Amazon как можно скорее! ОПАСНОСТЬ УИЛЛ РОБИНСОН

Большинство светодиодных ламп для фар DDM Tuning можно найти на Amazon со скидкой, и эта лампа «Raptor» ничем не отличается. Приходя в колоссальные 64 доллара и заявляя о смехотворных 5500 люменах светового потока! Скорее 500 люмен…

Разве это не ужасно? Вернитесь и посмотрите на оригинальную галогенную лампочку, затем вернитесь сюда. Какая ужасная перемена. Мне искренне жаль тех, кто тратит свои с трудом заработанные деньги на этот продукт. Оригинальные галогенные лампы созданы 390 люкс в нашем тесте Ram 2019 года, а эти светодиодные лампы DDM Tuning Raptor показали 1000 люкс. Худшая диаграмма направленности и один из худших уровней яркости… БЕГИТЕ!

Светодиодная лампа для фар DDM Tuning Raptor — это та лампа, от которой вы хотите держаться подальше для своего грузовика Ram 2019 года. Он плохо построен с использованием старых технологий, кажется дешевым, а создаваемая им диаграмма направленности совершенно опасна!

 

Отказ от ответственности:

Уличное разрешение на использование противотуманных фар в США. Не соответствует требованиям DOT / FMVSS108 и не разрешено для использования на улицах США в отношении фар. Некоторые специальные транспортные средства, строго ограниченные для использования вне улиц и не имеющие регистрации DOT или номерных знаков, могут использовать эти продукты исключительно вне улиц. Международная уличная законность зависит от страны. Это правило использования не является уникальным для конкретной лампы, ВСЕ светодиодные и газоразрядные лампы всех других брендов, независимо от маркетинговых заявлений, запрещено использовать на улице в галогенных фарах в США.

Лучшие лампы для фар (обзор и руководство по покупке) в 2022 году

Сводный список

Лучшее соотношение цены и качества: лампы для фар Vision X Superwhite

Лучшее премиум-класса: лампы PIAA Xtreme White

Us

Наши обзоры основаны на сочетании практического тестирования, отзывов экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Наша методология

В поисках лучших ламп для фар я начал с поиска ламп известных и уважаемых производителей, таких как Sylvania и Philips. Я остановился на лампах, которые были специально изготовлены, чтобы соответствовать стандартным размерам фар, таким как лампы H21 и H7, для широкого спектра вариантов использования в различных транспортных средствах. При поиске я учитывал такие детали, как долговечность, яркость (или количество люменов), мощность и ожидаемый срок службы. Чтобы получить представление о том, насколько простым был процесс установки каждой лампочки и как они работают после установки, я обратился к отзывам пользователей, чтобы понять распространенные проблемы и положительный опыт в различных вариантах использования.

Лучшие лампы для фар Обзоры и рекомендации

Характеристики
  • Тип лампы: Галогенная
  • Яркость: 1345 люмен
  • Мощность: 55 Вт
Pros
  • Две лампочки в упаковке
  • Прочная и долговечная конструкция из нити накаливания
  • Без бликов
  • Улучшенный обзор на дороге
Минусы
  • Не ярче штатных ламп

Выберите классику — классику, улучшенную — и выберите высокоэффективную галогенную лампу для фар Sylvania h21 XtraVision. Этот комплект из двух ламп предназначен для замены ламп головного света, а также ламп дальнего и ближнего света и противотуманных фар. Это традиционный набор галогенных ламп с общим световым потоком 1345 люмен и мощностью 55 Вт. И его размер h21 подходит для множества различных производителей и моделей. Но она светит лучше, чем обычная галогенная лампа, благодаря конструкции XtraVision, которая отличается прочной конструкцией нити накаливания и запатентованной газовой смесью, повышающей производительность и долговечность. Эти лампы также предназначены для предотвращения бликов, что позволяет улучшить видимость на больших расстояниях без дополнительных проблем.

Однако, если вы ищете дополнительное освещение и яркость, этот выдающийся универсальный выбор может не подойти. Он примерно такой же яркий, как штатные лампочки вашего автомобиля, поэтому он не даст вам намного больше яркости.

Лучшее соотношение цены и качества

Лампы для фар Vision X Superwhite

Проверить последнюю цену

Характеристики
  • Тип лампы: HID
  • Яркость: Не указано
  • Мощность: 100 Вт
Pros
  • Использует газы ксенон и галоген
  • Создает чистый яркий белый свет
  • Прямая заводская замена plug and play
  • Имитирует лампы для фар роскошных автомобилей, но доступен по цене
Минусы
  • Добавляет яркости, но не увеличивает расстояние

Установив пару ламп Vision X Superwhite в корпус фары вашего автомобиля, вы получите большую выгоду. Эти лампы с уникальным дизайном доступны по цене, но они превосходят обычные галогенные лампы. Изготовленные из инновационной комбинации газов ксенона и галогена, они обеспечивают большую яркость, чем обычная галогенная лампа, и делают ваши фары очень белыми и удивительно четкими. Это недорогой способ имитировать яркий, чистый белый свет роскошных автомобилей без использования специальных ламп. И эти лампочки потребляют ту же силу тока, что и ваши заводские. Кроме того, на них распространяется пожизненная гарантия, так что вы можете быть спокойны долгие годы.

Несмотря на то, что эти лампы для фар, несомненно, блестящи по своей яркости, они немного уступают в одном аспекте: расстоянии. Некоторые пользователи отмечают, что эти лампы не улучшат видимость ваших фар на дороге, поэтому они действительно являются хорошим выбором для тех, кто хочет получить дополнительное освещение.

Характеристики
  • Тип лампы: Галогенная
  • Яркость: 1140 люмен
  • Мощность: 55 Вт
Плюсы
  • Обеспечивает внешний вид HID благодаря галогенной технологии
  • Синий колпачок на колбе для более низкой цветовой температуры
  • Изготовлен из кварцевого стекла с УФ-излучением
  • Высокая устойчивость к экстремальным температурам и вибрациям
Минусы
  • Светло-желтая цветовая температура

Модернизированная лампа для фар Philips H7 CrystalVision Ultra — идеальный выбор, если вам нужен прочный и надежный продукт, который выдержит практически любое испытание. Эти лампы сконструированы иначе, чем обычные галогенные лампы — они обеспечивают стандартную мощность 55 Вт, но обеспечивают цветовую температуру до 4000 К. Изготовленная из высококачественного кварцевого стекла с УФ-излучением, каждая лампа прочнее обычного стекла и обладает высокой устойчивостью к экстремальным температурам и дорожным вибрациям, что сводит к минимуму риск возникновения проблем. Они также устойчивы к ультрафиолетовому излучению благодаря своему анти-УФ-покрытию, которое защищает ваши лампы от постоянного резкого солнечного света. Кроме того, синий колпачок на конце каждой лампочки предназначен для создания холодного света, который становится ярче в темноте.

Если вы ищете чистый белый свет от своих ламп накаливания, они могут не давать безупречных результатов. Они имеют легкий желтоватый оттенок, что делает их очень похожими на многие стандартные галогенные лампы с максимальной цветовой температурой около 4000K. Прохладный синий оттенок, заявленный в описании продукта, не совсем точен.

Best Premium

Лампы PIAA Xtreme White

Проверить последнюю цену

Характеристики
  • Тип лампы: Галоген
  • Яркость: Зависит от размера
  • Мощность: от 55 до 110 Вт
Pros
  • Галогенные лампы с высокой яркостью HID
  • Температура холодного белого света
  • Длительный срок службы
  • Прочная термостойкая конструкция из кварцевого стекла
Минусы
  • Установка сложная
  • Не подключи и работай

Тот факт, что вы выбираете галогенные лампы, не означает, что все лампы для фар одинаковы, а с набором белых ламп PIAA Xtreme White обычные галогенные лампы выглядят скучно. Эти лампы премиум-класса имитируют внешний вид более дорогих газоразрядных ламп, но в них используется уже знакомая вам долговечная галогенная технология. Каждая лампа изготовлена ​​из термостойкого кварцевого стекла и нитей из аэрокосмического сплава для увеличения срока службы, а технология PIAA XTRA увеличивает светоотдачу. Вы можете использовать лампы для ближнего и дальнего света, а также двухлучевые фары и противотуманные фары, в зависимости от выбранного вами размера. Кроме того, все лампы одобрены SAE и DOT, а также имеют годовую гарантию.

Когда придет время установить эти лампы, процесс может оказаться сложным. Лампы не разработаны в стиле plug-and-play, поэтому вам нужно будет снять некоторые компоненты (например, решетку радиатора и корпус фары), чтобы правильно установить их на место.

Best Basic Halogen

Sylvania h21 Basic Лампа накаливания

Проверить последнюю цену

Технические характеристики
  • Тип лампы: Галоген
  • Яркость: 1350 люмен
  • Мощность: 55 Вт
Pros
  • Изготовлен из высококачественных материалов
  • Соответствует характеристикам заводских ламп
  • Соответствие DOT и SAE
  • Подходит для широкого спектра марок и моделей
Минусы
  • Нет улучшенных характеристик или долговечности

Если вы ищете простые, но эффективные лампы для фар, о которых вам не нужно беспокоиться, выбор лампы для фар Sylvania h21 Basic — разумный шаг. Эти лампы с базовыми характеристиками разработаны в соответствии с правилами DOT и стандартами SAE и практически полностью заменяют заводские лампы вашего автомобиля. Они предлагают цветовую температуру 3200K и работают при стандартной мощности, обеспечивая именно те характеристики, которые вам нужны, чтобы соответствовать исходным уровням яркости и выходной мощности фар. Кроме того, эти лампы также предназначены для предотвращения бликов — при правильной установке, конечно, — путем фокусировки лучей фар и ограничения возможных помех.

Единственным реальным недостатком этих основных галогенных ламп накаливания является их простота. Если вы ищете лампочки, которые могут сделать больше, это не правильный выбор; это обычные лампочки без каких-либо особенностей. Вы не найдете увеличенной яркости, дальности или других преимуществ в упаковке этих лампочек.

Характеристики
  • Тип лампы: Галогенная
  • Яркость: 1400 люмен
  • Мощность: 55 Вт
Pros
  • Качество и дизайн OEM
  • Более яркая и четкая цветовая температура белого
  • Доступны колбы разных размеров
  • Подходит для многих производителей и моделей
Минусы
  • Не такие яркие, как оригинальные лампы для большинства автомобилей

Если вы хотите быть абсолютно уверены, что заменяете свои старые лампы накаливания на комплект, который по качеству и характеристикам не уступает вашим OEM-лампам, выберите стандартную галогенную сменную лампу для фар Philips h21 — это отличный шаг. Эти лампы могут работать с универсальным диапазоном транспортных средств, но независимо от того, где они установлены, они обеспечивают OEM-конструкцию и производительность. А Philips — надежный поставщик качественных автомобильных ламп. Каждая галогенная лампа обеспечивает четкую белую цветовую температуру, а также симметричные лучи без бликов (конечно, при использовании двух одинаковых ламп) для уменьшения бликов и обеспечения четкого и безопасного обзора на дороге.

Есть только одна область, в которой эти лампы для фар OEM-качества не совсем соответствуют требованиям, и это яркость. Вы, вероятно, заметите, что эти галогенные лампы не очень яркие, и они могут быть такими же яркими, как ваши предыдущие лампы, или менее яркими. Это хороший базовый набор, но они не могут вывести ваши фары на новый уровень яркости, если вы на это надеетесь.

Наш вердикт

С высокоэффективной галогенной лампой для фар Sylvania h21 XtraVision вы сможете улучшить видимость и увеличить срок службы ламп фар вашего автомобиля. Эти универсальные надежные и надежно работающие лампы подходят для широкого спектра различных производителей и моделей. Если вам нужна дополнительная отдача от затраченных средств, пара ламп накаливания Vision X Superwhite обеспечит дополнительную яркость в небольшом и доступном корпусе.

На что следует обратить внимание перед покупкой ламп накаливания

Заменить имеющиеся лампы накаливания на новый комплект несложно, но когда вы начнете покупать новые лампы, вы заметите, что у вас есть масса вариантов. Вот что вам нужно знать, чтобы найти правильный тип, посадку и уровень яркости как для вашего автомобиля, так и для ваших потребностей в видимости на дороге.

Типы ламп для фар

Галогенные лампы

Галогенные лампы для фар давно стали стандартом. Эти простые и доступные по цене лампочки загораются благодаря сочетанию галогенных газов и нагретой нити накаливания внутри колбы. Они достаточно яркие, но обычно дают самый низкий световой поток по сравнению с другими видами ламп для фар. Галогенные лампы также, как правило, имеют цвет с самой низкой температурой, достигая в сумме не более 4000К.

Лампы с разрядом высокой интенсивности (HID)

Более яркий и яркий выбор по сравнению с галогенными лампами. Лампы с разрядом высокой интенсивности (или HID) представляют собой обновление с легким голубым оттенком их окраски. Они не так распространены, как галогенные лампы, и даже не так распространены, как светодиоды, но они обеспечивают световой поток от 3000 до 5000 люмен и цветовую температуру до 8000 К, в зависимости от выбранной вами лампочки. Лампы HID для фар также могут называться ARC или ксеноновыми лампами; независимо от того, как они называются, они используют электроды, газ ксенон и испаренные металлы для генерации света. Однако лампы HID не так долговечны и эффективны, как другие варианты.

Светодиодные лампы

Наиболее энергоэффективные и долговечные светодиодные лампы для фар быстро становятся новым стандартом. Эти лампы могут служить годами дольше, чем обычные галогенные или газоразрядные лампы, давая вам целых 50 000 часов жизни. Светодиодные лампы работают с диодами или полупроводниками, которые производят фотоны. Как правило, они рассчитаны на цветовую температуру 6000K, они также очень яркие и могут улучшить вашу видимость и дальность видимости. Просто обратите внимание, что для использования светодиодных ламп вам необходимо перейти на корпус фары, подходящий для светодиодов; в противном случае ваши фонари могут быть незаконными.

Основные характеристики ламп для фар

Установка Plug and Play

Кто хочет присесть перед своими фарами и возиться со снятием корпуса, проводкой и предохранителями, а также со сборкой всего, чтобы заменить одну маленькую лампочку? К счастью, большинство современных ламп накаливания просты в установке и по своей конструкции работают по принципу «подключи и работай». Подключи и работай так же просто, как это звучит: все, что вам нужно сделать, это подключить одну точку подключения к корпусу фары вашего автомобиля, и вы будете готовы к работе с новой лампой. Если вы столкнетесь с лампочками, которые не подключаются по принципу plug and play, вам следует ожидать немного более сложного процесса установки.

Соответствующий световой поток и мощность 

Прежде чем покупать новые лампы для фар, сверьтесь с руководством пользователя — убедитесь, что вы выбираете пару ламп с правильным уровнем мощности и яркостью. Номинальная мощность говорит вам об уровне мощности или о том, насколько ярко и сильно будет светить лампочка. Тем не менее, чтобы точно понять, насколько яркой будет лампа, вам также следует обратить внимание на количество люменов. Как правило, лампы автомобильных фар не превышают 3000 люменов или 55 Вт.

Защита от атмосферных воздействий

Даже когда вы не думаете о них, ваши фары подвергаются воздействию всевозможных внешних факторов, от повседневной грязи и пыли до сильного дождя и снега. И хотя корпус фары может довольно хорошо защитить лампу и ее проводку, возможны утечки. Вот почему важно выбрать лампу, которая должна быть защищена от атмосферных воздействий и способна работать независимо от того, идет ли речь о тумане и сырости, пыли или сильном дожде, когда вы отправляетесь в путь.

Лампы для фар Цена 

Независимо от того, какие лампы для фар вы ищете, цены на них вполне доступны. Лампы обычно продаются поштучно или в наборах из двух-четырех лампочек. Для основных одиночных ламп вы можете рассчитывать потратить от 4 до 6 долларов. Стоимость более высокотехнологичной лампы может варьироваться от 6 до 10 долларов. Большинство ламп для фар премиум-класса могут стоить 10 долларов и более, но, как правило, это специализированные продукты, предназначенные для определенных марок или моделей или автомобилей класса люкс.

Часто задаваемые вопросы

У вас есть вопросы. : У привода есть ответы.

В: Какие лампы накаливания самые яркие?

A: Это зависит от количества люменов, которое вы выберете для своих ламп. Чем выше количество люменов, тем ярче будут лампы. Обычно ксеноновые и светодиодные лампочки светят заметно ярче, чем галогеновые.

В: Какие лампы ярче: газоразрядные или светодиодные?

A: Светодиодные лампы для фар обычно доступны с более высоким световым потоком, чем газоразрядные лампы.

В: Сколько люмен допустимо для ламп накаливания?

A: Как правило, световой поток фар или задних фонарей не должен превышать 3000 люмен. Стремление к меньшему количеству люменов должно сделать ваши фары уличными.

В: Могу ли я поставить светодиодные лампы в штатные фары?

Ответ: Нет, нельзя! Если вы планируете перейти на светодиодные лампы для фар, вам действительно нужно обновить весь корпус фары, чтобы все его компоненты были совместимы со светодиодами.

Замена лампы фар Volkswagen New Beetle

Перейти к основному содержанию
  • НазадVolkswagen Beetle
  • Редактировать
  • Полный экран
  • Варианты
  • История
  • Скачать PDF
  • Перевести
  • Встроить это руководство

Автор: Ник Иванов (и 8 других участников)

  • Избранное: 21
  • Завершено: 50

Сложность

Easy

Шаги

6

Требуемое время

15 минут

Секции

1

  • Лампа фары 6 шагов

Флаги

1

  • НазадVolkswagen Beetle
  • Полный экран
  • Опции
  • История
  • Скачать PDF
  • Править
  • Перевести
  • Встроить это руководство

Введение

Заменить перегоревшую лампу фары в вашем Volkswagen New Beetle довольно просто, хотя может быть неясно, как это сделать. Вместо того, чтобы везти машину к дилеру, сэкономьте время и деньги, сделав это самостоятельно. В качестве замены используется галогенная лампа H7 мощностью 55 Вт для ближнего или дальнего света; лампа стояночного света 5 Вт типа 2825 (также известная как W5W).

  • Маленькие острогубцы

    6,99 $

    Купить

  • Гаечный ключ 5 мм

    9,99 $

    Купить

  • Лампа накаливания H7 55 Вт

    Доступно для продажи на Amazon

    Купить

    • Прежде чем вы решите заменить перегоревшую лампочку, убедитесь, что это не перегоревший предохранитель, который держит вас в темноте. Вам нужно будет открыть крышку блока предохранителей, расположенную с левой стороны приборной панели. Используйте тонкий плоский предмет, например плоскую отвертку или ключ, чтобы открыть крышку.

    • Под крышкой вы увидите несколько разноцветных предохранителей.

    • Используйте справочную карту и белый пластиковый пинцет, прикрепленный к задней части крышки предохранителей, чтобы найти и вытащить предохранители, отвечающие за лампы фар. Предохранители 18 и 19 предназначены для ламп дальнего света; 20 и 21 — для ближнего света; 22 и 23 — для габаритных огней. Вытягивайте предохранители один за другим, чтобы не перепутать их.

    • Корпус предохранителя полупрозрачный. Посмотрите на него сбоку, чтобы увидеть, исправен ли предохранитель.

    Редактировать

    • Вы убедились, что все предохранители в порядке, и, должно быть, перегорела лампочка. Чтобы заменить лампочку, вам нужно будет снять всю фару в сборе, выдвинув ее из гнезда в крыле.

    • Сначала откройте капот, потянув за ручку, расположенную с левой стороны в нише для ног водителя.

    • Затем откройте капот, потянув пластиковый язычок на себя и подняв капот.

    • Фару в сборе со стороны пассажира легко найти, а со стороны водителя она прячется под аккумулятором. Может оказаться полезным снять крышку аккумуляторного отсека — это обеспечит немного больше «обзора» и немного больше «маневрирования».

    Редактировать

    • Чтобы снять фару в сборе, сначала с помощью гайковерта на 5 мм поверните стопорную гайку на 1/4* оборота в указанном направлении. Со стороны пассажира хорошо видна гайка; поверните его по часовой стрелке.

    • Со стороны водителя вам нужно будет просунуть руку между аккумулятором и кузовом автомобиля, используя отвертку с длинной ручкой, чтобы повернуть гайку против часовой стрелки.

    • * Старайтесь не поворачивать стопорную гайку более чем на 1/4 оборота. Это может повернуть его обратно в положение блокировки.

    Редактировать

    • После того, как фара в сборе разблокирована, нажмите вниз на яркий фиксирующий рычаг — он виден, если смотреть прямо вниз сверху фары.

    • Со стороны водителя видна только часть фиксирующего рычага между аккумулятором и воздушной коробкой, но до него можно дотянуться отверткой с длинной ручкой.

    • Нажимая на стопорный рычаг, толкните фару в сборе вперед и из корпуса. Осторожно — может потребоваться сильный толчок, и он может внезапно качнуться.

    Редактировать

    • Найдите крышку лампы сзади узла. Отсоедините и откройте крышку, чтобы получить доступ к лампам.

    • Отсоедините электрический разъем и вытащите лампу, которую хотите заменить. Лампа ближнего света удерживается зажимом. Другие луковицы удерживаются трением; используйте плоскогубцы, чтобы аккуратно вытащить их.

    • Вставьте сменную лампу и подсоедините разъем. Не прикасайтесь к стеклу колбы голыми руками — масло с ваших пальцев останется на стекле и приведет к его растрескиванию при нагревании после включения света.

    • Замените крышку лампы.

    Редактировать

    • Вставляя узел фары обратно в корпус, убедитесь, что направляющие фиксатора корпуса входят в защелки с обеих сторон узла.

    • Вставьте узел в корпус до щелчка.

    • Снова используйте торцевой ключ на 5 мм, чтобы повернуть стопорную гайку, которая фиксирует узел в гнезде.

    • Включите зажигание и убедитесь, что новая лампа работает. Закройте капот.

    Редактировать

Почти готово!

После повторной сборки обязательно поверните фиксирующий механизм в указанном направлении, чтобы зафиксировать узел фары на месте, в противном случае может быть плохой электрический контакт, и фары могут не работать.

Заключение

После повторной сборки обязательно поверните фиксирующий механизм в указанном направлении, чтобы зафиксировать блок фары на месте, в противном случае может быть плохой электрический контакт, и фары могут не работать.

Отменить: я не завершил это руководство.

Это руководство заполнили еще 50 человек.

Автор

с 8 другими участниками

Значки: 13

+10 еще значков

Просмотр статистики:

За последние 24 часа: 42

За последние 7 дней: 209

За последние 30 дней: 935

За все время: 198,329

Стоит ли менять лампы фар на светодиоды?

By

Andrew P. Collins

Комментарии (534)

Светодиодные фары излучают чрезвычайно интенсивный свет, практически не нагружая электрическую систему автомобиля. Теперь, когда они просачиваются на вторичный рынок, вы можете купить простой подключаемый модуль «комплект для модернизации светодиодов», который напрямую заменяет ваши галогенные лампы. Мы установили набор, чтобы проверить, действительно ли это хорошая идея.

( Полное раскрытие : Компания SuperBrightLEDs.com [угадайте, что они продают?] прислали мне несколько светодиодных блоков для замены ламп, чтобы я установил и попробовал их использовать. Здесь вы видите их комплект h5 в действии.)

Посмотрите видео выше, чтобы увидеть, как это было при первой установке комплекта светодиодов и как выглядел конечный результат. Мы даже потратили время, чтобы сравнить его с вашей дешевой галогенной лампой O’ReillyZone в магазине дешевых запчастей и высококачественной лампой Sylvania. Разве мы не добры к тебе?

Если вы не можете посмотреть видео на рабочем компьютере, отнесите телефон в туалет. Или просто прочитайте краткое содержание ниже, а затем посмотрите видео дома. Я не собираюсь указывать вам, как жить.

Я хочу сказать; вы лучше прочувствуете работу светодиодов, если посмотрите видео.

Тест

Наш проверенный типичный старый автомобиль — Toyota 4Runner 1996 года выпуска, в которой используются очень распространенные галогенные фары размером «h5». У него также есть широко открытые глаза аниме-животного для световых корпусов, что должно дать нам хорошее представление о том, как светодиоды используют отражающие элементы автомобиля до светодиодов.

Интенсивность яркости — это одно, но для того, чтобы по-настоящему освещать дорогу, ваш светодиод должен отражать свет через штатную фару точно так же, как и галоген.

Чтобы понять, почему это может быть проблемой, просто взгляните на сам светодиодный блок.

В то время как галогенная лампа по своей природе является всенаправленной, светодиоды выступают только из этих крошечных точек (диодов). В каждом устройстве в нашем комплекте есть четыре маленьких диода, яркость которых увеличивается от очень яркого при ближнем свете до очищающего сетчатку при включении. настройка дальнего света.

Технология

Вы, наверное, знаете, как работает лампа накаливания. Просто подумай о прекрасной идее, и она появится у тебя над головой. Примером такой идеи может быть искусственный источник света, сделанный из проволоки, вставленной в прозрачный корпус. Проведите электричество через провод и стрелу; у вас есть какое-то озарение по команде.

Галогенный светильник — это, по сути, именно это плюс «параболический алюминизированный отражатель для улучшения фокуса света», как поясняет Калифорнийский центр потребительской энергии. Или «изогнутая металлическая штука, чтобы светить больше света», как я объяснил.

На картинке выше вы можете увидеть обычную галогенную лампу накаливания, а выше — бионический кальмар, который представляет собой сменный блок светодиодов. Работа спереди назад; вы, наверное, уже поняли, что «голова» — это то место, откуда исходит свет. Эти серебряные штучки, похожие на шнурки, — радиаторы; Светодиоды не нагреваются там, где они становятся яркими, но они сильно нагреваются за диодами. Всего через несколько секунд работы прикасаться к этим радиаторам будет неудобно.

Оттуда кабель питания (который отсоединяется для облегчения установки) проходит через какой-то резистор, чтобы компенсировать диапазон напряжения в разных автомобилях, и подключается прямо к тому же трехштырьковому зажиму, который прикреплен к вашей галогенной лампе.

Почему светодиодные фары?

С практической точки зрения; они ультраяркие и теоретически прослужат очень долго. Они также потребляют меньше энергии, чем обычная галогенная лампа; Наш комплект h5 рекламируется как потребляющий 1,4 ампера, в отличие от 5 ампер, потребляемых галогенной лампой.

На одной руке; кого это волнует, ваша машина, очевидно, была разработана, чтобы работать с любым рисунком, который был у ваших заводских фар. С другой стороны, это снижает нагрузку на вашу электрическую систему и может продлить срок службы батареи. Особенно, если у вас есть дополнительные аксессуары, такие как холодильник, диско-шар или автомобильная стереосистема.

Поиск подходящей «лампочки» и ее установка

Почти на каждом сайте, продающем светодиодные лампы, есть какой-то инструмент, который подскажет, какая именно деталь вам нужна. Например; Вы можете проверить средство поиска автомобильных ламп, которое мы использовали для получения фар 4Runner, на сайте SuperBrightLEDs.com. Если вам лень это делать, я уверен, что вы можете позвонить своему поставщику светодиодов и сказать: «Мне нужны лампочки для моего 19-летнего».91 Geo Metro», и они позаботятся о вас.

Теперь, если вы действительно задумаетесь об этом, вы, вероятно, сможете разработать полностью запатентованную систему светодиодных фар с использованием диодов и схем из инженерного оборудования и построить собственную систему электропроводки. Это, вероятно, будет дешевле, но преимущество готового комплекта заключается в простоте установки.

И это легко; просто вытащите галогенную лампочку и вставьте светодиодный блок на ее место. Черт возьми, если вы никогда не открывали капот, это отличная работа для начала.

Доступ к вашим лампочкам может быть немного болезненным в зависимости от того, как расположен ваш моторный отсек, но я могу обещать вы будете раздражены, пытаясь втиснуть эти неуклюжие радиаторы куда-нибудь, они ничего не загорятся .

Шучу, я не думаю, что существует большой реальный риск, но эти вещи занимают кучу места, и вам придется потратить некоторое время, возясь, чтобы их аккуратно спрятать.

Вы можете увидеть, как новый блок устанавливается в 4Runner, в нашем видео выше или посмотреть видеоролик SuperBright, посвященный установке, здесь.

Совет: не прикасайтесь голыми пальцами к стеклянной части галогенной лампы. Ваш кожный жир может отпечататься на нем и ослабить его способность проецироваться. Нет смысла повреждать их, если они все еще работают, вы никогда не знаете, когда одному из ваших автомобилей может понадобиться лампочка. Или вы, возможно, захотите вернуться обратно в какой-то момент.

Не забудьте проверить правильность направления фар. Замена лампочки не должна привести к этому, но, вероятно, на корпусе есть винт, который будет толкать ее вверх или вниз. Отвезите свой автомобиль на сертифицированную станцию ​​техосмотра, чтобы откалибровать фары на специально отмеченной стене. Или просто на глаз.

Хорошо, давайте посмотрим на эти вещи в действии

Когда наш грузовик был припаркован в одном и том же месте, я вставил все типы ламп только в левую фару и посветил им на подъездную дорожку. Почему только одна лампочка? Для сравнения, я подумал, что будет благоразумнее… ладно, я случайно разбил один из своих штатных галогенов, и автомагазин был закрыт. Так что это был «самый честный» способ продолжения шоу.

Взгляните сами и посмотрите, как свет выглядит статично:

Сравнение вождения

Вам действительно нужно посмотреть видео, чтобы почувствовать это. Я упоминал, что мы сделали демонстрацию видео?

Чем больше я смотрю на фотографии выше, тем очевиднее кажется, что светодиод лучше. Но пока я ехал, мне действительно казалось, что у галогена значительно более длинный дальний свет, который может быть для вас более ценным, чем яркость на близком расстоянии.

Что мне понравилось в светодиодных фарах

  • Я мог разглядеть каждый камешек на дороге на десять и более метров впереди грузовика. Пока вы не заснете за рулем, ваши дни наездов «потому что ночь» закончились.
  • Этот «мгновенный» эффект чертовски сексуален.
  • Сам корпус стал ультра-видимым снаружи, это было бы здорово, чтобы отслеживать, где находится мой грузовик в пустыне. Особенно издалека.
  • Мне нравится идея «избыточной мощности» в электрической системе моего грузовика, она мне понадобится, когда появится холодильник.
  • Я упоминал, что эти огни выглядят круто?

Что мне не понравилось в светодиодных фарах

  • Граница опасной яркости для встречного движения. Ослеплять другие машины не лучше, чем не видеть себя.
  • То, насколько сильно нагревались радиаторы, немного смущало. Даже со всеми гарантиями безопасности от поставщика, я бы очень настороженно относился к тому, как они расположены.
  • Дальность выброса меньше, чем у галогенок; большой минус при скоростной езде. Но более того, светодиоды имели очень плотную схему заливки. Мне нравится, как традиционные огни немного сливаются с лесом; светодиоды не сделали этого так сильно.
  • Модернизация светодиодных фар от SuperBright и любых других, о которых я знаю, технически не разрешена для использования на улицах. Правда в том, что многие лампы на вторичном рынке на самом деле не сертифицированы DOT. Вы, вероятно, никогда не попадете в беду, и я уверен, что вы прекрасно пройдете государственную техосмотр; единственное, что меня напугало бы, это вероятность судебного иска, если вы попали в аварию. Представьте, что вы сбили кого-то, и его адвокат узнает, что ваши фары не разрешены для использования на дорогах? Кажется, там есть существенный потенциал головной боли.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *