Соответствие шин и дисков
- Главная
Содержание
Таблицы соответствия размеров шин и дисков
- Легковые авто
- 4×4
- Коммерческие авто
Легковые авто (таблица соответствия размеров шин и дисков)
| Диаметр | Размер | Ширина обода | ||
|---|---|---|---|---|
| Мин. | Реко- менд. |
Макс. | ||
| 12 | 125 R12 | 3.5 | 3.0 | 4.0 |
| 135 R12 | 4.0 | 3. 5 |
4.5 | |
| 145 R12 | 4.0 | 3.5 | 5.0 | |
| 155 R12 | 4.5 | 4.0 | 5.0 | |
| 145/70 R12 | 4.5 | 4.0 | 5.0 | |
| 155/70 R12 | 4.5 | 4.0 | 5.5 | |
| 13 | 145/80 R13 | 3.5 | 4 | 5 |
| 145/70 R13 | 3.5 | 4.5 | 5 | |
| 145/60 R13 | 4 | 4.5 | 5 | |
| 155/80 R13 | 4 | 4.5 | 5 | |
| 155/70 R13 | 4 | 4.5 | 5 | |
| 165/80 R13 | 4 | 4. 5 |
5 | |
| 165/70 R13 | 4 | 5 | 5.5 | |
| 165/65 R13 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 175/70 R13 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 175/65 R13 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/70 R13 | 4.5 | 5.5 | 6 | |
| 14 | 145/65 R14 | 4 | 4.5 | 5 |
| 155/65 R14 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | |
| 165/70 R14 | 5 | 5.5 | ||
| 165/65 R14 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 165/60 R14 | 4. 5 |
5 | 6 | |
| 175/80 R14 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 175/70 R14 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 175/65 R14 | 5 | 5 | 6 | |
| 175/60 R14 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/70 R14 | 4.5 | 5.5 | 6 | |
| 185/65 R14 | 5 | 5.5 | 6.5 | |
| 185/60 R14 | 5 | 5.5 | 6.5 | |
| 185/55 R14 | 5 | 6 | 6.5 | |
| 195/70 R14 | 5 | 6 | 6.5 | |
| 195/65 R14 | 5. 5 |
6 | 7 | |
| 195/60 R14 | 5.5 | 6 | 7 | |
| 15 | 145/65 R15 | 4 | 4.5 | 5 |
| 155/70 R15 | 4 | 4.5 | 5 | |
| 155/65 R15 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | |
| 165/65 R15 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 175/65 R15 | 5 | 5 | 6 | |
| 175/60 R15 | 5 | 5 | 6 | |
| 175/55 R15 | 5 | 5.5 | 6 | |
| 185/65 R15 | 5 | 5.5 | 6. 5 |
|
| 185/60 R15 | 5 | 5.5 | 6.5 | |
| 185/55 R15 | 5 | 6 | 6.5 | |
| 195/70 R15 | 5 | 6 | 6.5 | |
| 195/65 R15 | 5.5 | 6 | 7 | |
| 195/60 R15 | 5.5 | 6 | 7 | |
| 195/55 R15 | 5.5 | 6 | 7 | |
| 195/50 R15 | 5.5 | 6 | 7 | |
| 195/45 R15 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 205/70 R15 | 5 | 6 | 7 | |
| 205/65 R15 | 5.5 | 6 | 7. 5 |
|
| 205/60 R15 | 5.5 | 6 | 7.5 | |
| 205/55 R15 | 5.5 | 6.5 | 7.5 | |
| 205/50 R15 | 5.5 | 6.5 | 7.5 | |
| 215/70 R15 | 5.5 | 6.5 | 7 | |
| 215/65 R15 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 225/60 R15 | 6 | 6.5 | 8 | |
| 225/55 R15 | 6 | 7 | 8 | |
| 225/50 R15 | 6 | 7 | 8 | |
| 16 | 195/60 R16 | 5.5 | 6 | 7 |
| 195/55 R16 | 5. 5 |
6 | 7 | |
| 195/50 R16 | 5.5 | 6 | 7 | |
| 195/45 R16 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 205/60 R16 | 5.5 | 6 | 7.5 | |
| 205/55 R16 | 5.5 | 6.5 | 7.5 | |
| 205/50 R16 | 5.5 | 6.5 | 7.5 | |
| 205/45 R16 | 6.5 | 7 | 7.5 | |
| 215/65 R16 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 215/60 R16 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 215/55 R16 | 6 | 7 | 7.5 | |
| 215/40 R16 | 7 | 7. |
8.5 | |
| 225/60 R16 | 6 | 6.5 | 8 | |
| 225/55 R16 | 6 | 7 | 8 | |
| 225/50 R16 | 6 | 7 | 8 | |
| 235/60 R16 | 6.5 | 7 | 8.5 | |
| 245/55 R16 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 17 | 205/55 R17 | 5.5 | 6.5 | 7.5 |
| 205/50 R17 | 5.5 | 6.5 | 7.5 | |
| 205/45 R17 | 6.5 | 7 | 7.5 | |
| 205/40 R17 | 7 | 7.5 | 8 | |
| 215/60 R17 | 6 | 6. 5 |
7.5 | |
| 215/55 R17 | 6 | 7 | 7.5 | |
| 215/50 R17 | 6 | 7 | 7.5 | |
| 215/45 R17 | 7 | 7 | 8 | |
| 215/40 R17 | 7 | 7.5 | 8.5 | |
| 225/60 R17 | 6 | 6.5 | 8 | |
| 225/55 R17 | 6 | 7 | 8 | |
| 225/50 R17 | 6 | 7 | 8 | |
| 225/45 R17 | 7 | 7.5 | 8.5 | |
| 225/35 R17 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 235/65 R17 | 6. 5 |
7 | 8.5 | |
| 235/55 R17 | 6.5 | 7.5 | 8.5 | |
| 235/50 R17 | 6.5 | 7.5 | 8.5 | |
| 235/45 R17 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 235/40 R17 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 245/55 R17 | 7 | 7.5 | 8.5 | |
| 245/45 R17 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 245/40 R17 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 255/55 R17 | 7 | 8 | 9 | |
| 255/45 R17 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 255/40 R17 | 8. 5 |
9 | 10 | |
| 265/40 R17 | 9 | 9.5 | 10.5 | |
| 275/40 R17 | 9 | 9.5 | 11 | |
| 285/40 R17 | 9.5 | 10 | 11 | |
| 335/35 R17 | 11 | 12 | 13 | |
| 18 | 205/40 R18 | 7 | 7.5 | 8 |
| 215/45 R18 | 7 | 7 | 8 | |
| 225/60 R18 | 6 | 6.5 | 8 | |
| 225/45 R18 | 7 | 7.5 | 8.5 | |
| 225/40 R18 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 225/35 R18 | 7. 5 |
8 | 9 | |
| 235/65 R18 | 6.5 | 7 | 8.5 | |
| 235/50 R18 | 6.5 | 7.5 | 8.5 | |
| 235/45 R18 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 235/40 R18 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 245/50 R18 | 7 | 7.5 | 8.5 | |
| 245/45 R18 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 245/40 R18 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 245/35 R18 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 255/45 R18 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 255/40 R18 | 8. 5 |
9 | 10 | |
| 255/35 R18 | 8.5 | 9 | 10 | |
| 265/40 R18 | 9 | 9.5 | 10.5 | |
| 265/35 R18 | 9 | 9.5 | 10.5 | |
| 275/45 R18 | 8.5 | 9 | 10.5 | |
| 275/40 R18 | 9 | 9.5 | 11 | |
| 275/35 R18 | 9 | 9.5 | 11 | |
| 285/40 R18 | 9.5 | 10 | 11 | |
| 285/35 R18 | 9.5 | 10 | 11 | |
| 285/30 R18 | 10 | 10 | 10.5 | |
| 295/35 R18 | 10 | 10. 5 |
11.5 | |
| 295/30 R18 | 10.5 | 10.5 | 11 | |
| 315/30 R18 | 11 | 11 | 12.5 | |
| 335/30 R18 | 12 | 12 | 12.5 | |
| 345/35 R18 | 11.5 | 12 | 13.5 | |
| 345/30 R18 | 12 | 12 | 12.5 | |
| 19 | 225/40 R19 | 7.5 | 8 | 9 |
| 225/35 R19 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 235/35 R19 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 245/45 R19 | 7.5 | 8 | 9 | |
| 245/40 R19 | 8 | 8. 5 |
9.5 | |
| 245/35 R19 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 255/40 R19 | 8.5 | 9 | 10 | |
| 255/35 R19 | 8.5 | 9 | 10 | |
| 255/30 R19 | 8.5 | 9 | 9.5 | |
| 265/35 R19 | 9 | 9.5 | 10.5 | |
| 265/30 R19 | 9 | 9.5 | 10 | |
| 275/50 R19 | 7.5 | 8.5 | 9.5 | |
| 275/40 R19 | 9 | 9.5 | 11 | |
| 275/35 R19 | 9 | 9.5 | 11 | |
| 275/30 R19 | 9 | 9. 5 |
10 | |
| 285/35 R19 | 9.5 | 10 | 11 | |
| 295/30 R19 | 10.5 | 10.5 | 11 | |
| 305/30 R19 | 11 | 11 | 12 | |
| 315/25 R19 | 11 | 11.5 | 12 | |
| 325/30 R19 | 11 | 11.5 | 12 | |
| 345/30 R19 | 12 | 12 | 12.5 | |
| 20 | 235/30 R20 | 8.5 | ||
| 245/40 R20 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 245/35 R20 | 8 | 8.5 | 9. 5 |
|
| 245/30 R20 | 8 | 8.5 | 9 | |
| 255/35 R20 | 8.5 | 9 | 10 | |
| 255/30 R20 | 8.5 | 9 | 9.5 | |
| 275/45 R20 | 8.5 | 9 | 10.5 | |
| 275/35 R20 | 9 | 9.5 | 11 | |
| 285/30 R20 | 10 | 10 | 10.5 | |
| 285/25 R20 | 10.5 | |||
| 295/25 R20 | 10.5 | 10.5 | 11 | |
| 305/35 R20 | 10 | 11 | 12 | |
| 305/25 R20 | 10. 5 |
11 | 11.5 | |
| 325/25 R20 | 11.5 | 12 | 12.5 | |
| 335/30 R20 | 12 | 12 | 12.5 | |
| 21 | 245/35 R21 | 8 | 8.5 | 9.5 |
| 255/30 R21 | 9 | 9 | 9.5 | |
| 285/30 R21 | 10 | 10 | 10.5 | |
| 295/25 R21 | 10 | 10.5 | 11 | |
| 22 | 255/30 R22 | 8.5 | 9 | 9.5 |
| 295/25 R22 | 10.5 | 10.5 | 11 | |
4×4 (таблица соответствия размеров шин и дисков)
| Диаметр | Размер | Ширина обода | ||
|---|---|---|---|---|
Мин. |
Реко- менд. |
Макс. | ||
| 15 | 185/65 R15 | 5 | 5.5 | 6.5 |
| 195/80 R15 | 5 | 5.5 | 6.5 | |
| 195/70 R15 | 5 | 6 | 6.5 | |
| 205/70 R15 | 5 | 6 | 7 | |
| 215/80 R15 | 5.5 | 6 | 7 | |
| 225/75 R15 | 6 | 6 | 7.5 | |
| 235/75 R15 | 6 | 6.5 | 8 | |
| 255/75 R15 | 6.5 | 7 | 8. 5 |
|
| 265/70 R15 | 7 | 8 | 9 | |
| 16 | 205/80 R16 | 5 | 5.5 | 7 |
| 215/70 R16 | 5.5 | 6.5 | 7 | |
| 215/65 R16 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 215/60 R16 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 225/75 R16 | 6 | 6 | 7.5 | |
| 225/70 R16 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 235/85 R16 | 6 | 6.5 | 7.5 | |
| 235/70 R16 | 6 | 7 | 8 | |
| 235/60 R16 | 6. 5 |
7 | 8.5 | |
| 245/70 R16 | 6.5 | 7 | 8 | |
| 255/70 R16 | 6.5 | 7.5 | 8.5 | |
| 255/65 R16 | 7 | 7.5 | 9 | |
| 265/70 R16 | 7 | 8 | 9 | |
| 275/70 R16 | 7 | 8 | 9 | |
| 17 | 225/65 R17 | 6 | 6.5 | 8 |
| 225/55 R17 | 6 | 7 | 8 | |
| 235/65 R17 | 6.5 | 7 | 8.5 | |
| 235/55 R17 | 6.5 | 7.5 | 8. 5 |
|
| 245/65 R17 | 7 | 7 | 8.5 | |
| 255/60 R17 | 7 | 7.5 | 9 | |
| 255/50 R17 | 7 | 8 | 9 | |
| 265/65 R17 | 7.5 | 8 | 9.5 | |
| 265/70 R17 | 7 | 8 | 9 | |
| 275/65 R17 | 7.5 | 8 | 9.5 | |
| 275/55 R17 | 7.5 | 8.5 | 9.5 | |
| 18 | 225/55 R18 | 6 | 7 | 8 |
| 235/60 R18 | 6.5 | 7 | 8.5 | |
| 235/50 R18 | 6. 5 |
7.5 | 8.5 | |
| 255/60 R18 | 7 | 7.5 | 9 | |
| 255/55 R18 | 7 | 8 | 9 | |
| 255/45 R18 | 8 | 8.5 | 9.5 | |
| 265/60 R18 | 7.5 | 8 | 9.5 | |
| 285/50 R18 | 8 | 9 | 10 | |
| 19 | 255/55 R19 | 7 | 8 | 9 |
| 255/50 R19 | 7 | 8 | 9 | |
| 275/45 R19 | 8.5 | 9 | 10.5 | |
| 285/45 R19 | 9 | 9.5 | 10. 5 |
|
| 20 | 255/50 R20 | 7 | 8 | 9 |
| 275/50 R20 | 7.5 | 8.5 | 9.5 | |
| 275/40 R20 | 9 | 9.5 | 11 | |
| 295/40 R20 | 10 | 10.5 | 11.5 | |
| 315/35 R20 | 10.5 | 11 | 12.5 | |
| 21 | 295/35 R21 | 10 | 10.5 | 11.5 |
| 22 | 285/35 R22 | 9.5 | 10 | 11 |
| 295/30 R22 | 10 | 10.5 | 11 | |
| 23 | 315/25 R23 | 11 | 11. 5 |
12 |
Коммерческие авто (таблица соответствия размеров шин и дисков)
| Диаметр | Размер | Ширина обода | ||
|---|---|---|---|---|
| Мин. | Реко- менд. |
Макс. | ||
| 13 | 155/80 R13 | 4 | 4.5 | 5 |
| 165/70 R13 | 4.5 | 5 | 5 | |
| 14 | 165/70 R14 | 4.5 | 5 | 5 |
| 165/75 R14 | 4 | 4.5 | 5 | |
| 175/65 R14 | 5 | 5 | 5. 5 |
|
| 175/75 R14 | 4.5 | 5 | 5.5 | |
| 185/75 R14 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 185/80 R14 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 195/75 R14 | 5 | 5.5 | 6 | |
| 195/80 R14 | 5 | 5.5 | 6 | |
| 205/75 R14 | 5 | 5.5 | 6.5 | |
| 15 | 185/80 R15 | 4.5 | 5 | 6 |
| 195/70 R15 | 5.5 | 6 | 6 | |
| 205/65 R15 | 5.5 | 6 | 6.5 | |
| 205/70 R15 | 5. 5 |
6 | 6.5 | |
| 215/65 R15 | 6 | 6.5 | 7 | |
| 215/70 R15 | 6 | 6.5 | 7 | |
| 225/70 R15 | 6 | 6.5 | 7 | |
| 16 | 6.5/100 R16 | 4.5 | 4.5 | 6 |
| 175/75 R16 | 4.5 | 5 | 5.5 | |
| 175/80 R16 | 4.5 | 5 | 5.5 | |
| 185/75 R16 | 4.5 | 5 | 6 | |
| 195/60 R16 | 5.5 | 6 | 6.5 | |
| 195/65 R16 | 5.5 | 6 | 6 | |
| 195/75 R16 | 5 | 5. 5 |
6 | |
| 205/65 R16 | 5.5 | 6 | 6.5 | |
| 205/75 R16 | 5 | 5.5 | 6.5 | |
| 215/60 R16 | 6 | 6.5 | 7 | |
| 215/65 R16 | 6 | 6.5 | 7 | |
| 215/75 R16 | 5.5 | 6 | 7 | |
| 225/60 R16 | 6.5 | 6.5 | 7.5 | |
| 225/65 R16 | 6 | 6.5 | 7 | |
| 225/75 R16 | 6 | 6 | 7 | |
| 235/65 R16 | 6.5 | 7 | 7.5 | |
Торговые марки в нашем магазине
Вы успешно подписались на получение новостей с сайта sa.
ru.
Перейти в личный кабинет
Подписаться на наши новости
Введите имя
Нажимая кнопку «Подписаться», я согласен что ознакомлен с условиями политики конфиденциальности читать, и даю согласие на обработку своих персональных данных и получение информационных и рекламных материалов
Узнайте первыми и получите больше выгоды подписавшись на наши новости. Мы организуем информирование наших подписчиков о всех акциях и специальных предложений в первую очередь.
Мы используем файлы cookies, чтобы учесть предпочтения и улучшить работу сайта. Продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookies.
Соответсвие шин и дисков
| Высота шины | Типоразмер шины | Рекомендованный размер диска | Минимальный размер диска | Максимальный размер диска |
| > 12 дюймов | ||||
| 70 | 145/70 R12 | 4. 5 |
4.0 | 5.0 |
| 70 | 155/70 R12 | 4.5 | 4.0 | 5.0 |
| > 13 дюймов | ||||
| 80 | 135/80 R13 | 3.5 | 3.5 | 4.5 |
| 80 | 145/80 R13 | 4.0 | 3.5 | 5.0 |
| 80 | 155/80 R13 | 4.5 | 4.0 | 5.5 |
| 80 | 165/80 R13 | 4.5 | 4.0 | 5.5 |
| 70 | 145/70 R13 | 3.5 | 4.0 | 5.0 |
| 70 | 155/70 R13 | 4. 5 |
4.0 | 5.0 |
| 70 | 165/70 R13 | 4.0 | 5.0 | 5.5 |
| 70 | 175/70 R13 | 4.5 | 5.0 | 6.0 |
| 70 | 185/70 R13 | 4.5 | 5.5 | 6.0 |
| 65 | 155/65 R13 | 4.5 | 4.0 | 5.5 |
| 65 | 165/65 R13 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
| 65 | 175/65 R13 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 60 | 175/60 R13 | 5.0 | 5.0 | 6. 0 |
| 60 | 185/60 R13 | 5.5 | 5.5 | 6.5 |
| 60 | 205/60 R13 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 55 | 195/55 R13 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| > 14 дюймов | ||||
| 80 | 175/80 R14 | 5.5 | 4.5 | 5.5 |
| 80 | 185/80 R14 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 70 | 165/70 R14 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
| 70 | 175/70 R14 | 5.0 | 5. 0 |
6.0 |
| 70 | 185/70 R14 | 5.5 | 5.0 | 6.5 |
| 70 | 195/70 R14 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 70 | 205/70 R14 | 6.0 | 5.5 | 7.5 |
| 65 | 155/65 R14 | 4.5 | 5.0 | 5.5 |
| 65 | 165/65 R14 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
| 65 | 175/65 R14 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 65 | 185/65 R14 | 5.5 | 5.0 | 6.5 |
| 65 | 195/65 R14 | 6. 0 |
5.5 | 7.0 |
| 60 | 165/60 R14 | 5.0 | 4.5 | 6.0 |
| 60 | 175/60 R14 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 60 | 185/60 R14 | 5.5 | 5.0 | 6.5 |
| 60 | 195/60 R14 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 60 | 205/60 R14 | 6.0 | 5.5 | 7.5 |
| 55 | 185/55 R14 | 6.0 | 5.0 | 6.5 |
| 55 | 205/55 R14 | 6.5 | 5.5 | 7. 5 |
| > 15 дюймов | ||||
| 80 | 185/80 R15 | 5.5 | 4.5 | 6.0 |
| 70 | 175/70 R15 | 5.0 | 5.0 | 6.0 |
| 70 | 195/70 R15 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 70 | 235/70 R15 | 7.0 | 6.5 | 8.5 |
| 65 | 185/65 R15 | 5.5 | 5.0 | 6.5 |
| 65 | 195/65 R15 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 65 | 205/65 R15 | 6.0 | 5. 5 |
7.5 |
| 65 | 215/65 R15 | 6.5 | 6.0 | 7.5 |
| 65 | 225/65 R15 | 6.5 | 6.0 | 8.0 |
| 60 | 195/60 R15 | 6.0 | 5.6 | 7.0 |
| 60 | 205/60 R15 | 6.0 | 5.5 | 7.5 |
| 60 | 215/60 R15 | 6.5 | 6.0 | 8.0 |
| 60 | 225/60 R15 | 6.5 | 6.0 | 8.0 |
| 55 | 185/55 R15 | 6.0 | 5.0 | 6.5 |
| 55 | 195/55 R15 | 6. 0 |
5.5 | 7.0 |
| 55 | 205/55 R15 | 6.5 | 5.5 | 7.5 |
| 55 | 225/55 R15 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 50 | 195/50 R15 | 6.0 | 5.5 | 7.0 |
| 50 | 205/50 R15 | 6.5 | 5.5 | 7.5 |
| 50 | 225/50 R15 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 45 | 195/45 R15 | 6.5 | 6.0 | 7.5 |
| > 16 дюймов | ||||
| 65 | 215/65 R16 | 6. 5 |
5.5 | 7.5 |
| 60 | 225/60 R16 | 6.5 | 6.0 | 8.0 |
| 60 | 235/60 R16 | 7.0 | 6.5 | 8.5 |
| 55 | 205/55 R16 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 55 | 225/55 R16 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 55 | 245/55 R16 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 50 | 205/50 R16 | 6.5 | 5.5 | 7.5 |
| 50 | 225/50 R16 | 7.0 | 6.0 | 8. 0 |
| 50 | 235/50 R16 | 7.5 | 6.5 | 8.5 |
| 50 | 255/50 R16 | 8.0 | 7.0 | 9.0 |
| 45 | 195/45 R16 | 6.5 | 6.0 | 7.5 |
| 45 | 205/45 R16 | 7.0 | 6.5 | 7.5 |
| 45 | 225/45 R16 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 45 | 245/45 R16 | 8.0 | 7.5 | 9.0 |
| 40 | 215/40 R16 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 40 | 225/40 R16 | 8. 0 |
7.5 | 9.0 |
| > 17 дюймов | ||||
| 55 | 225/55 R17 | 7.0 | 6.0 | 8.0 |
| 50 | 205/50 R17 | 6.5 | 5.5 | 7.5 |
| 50 | 215/50 R17 | 7.0 | 6.0 | 7.5 |
| 45 | 215/45 R17 | 7.0 | 7.0 | 8.5 |
| 45 | 225/45 R17 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 45 | 235/45 R17 | 8.0 | 7.5 | 9.0 |
| 45 | 245/45 R17 | 8. 0 |
7.5 | 9.0 |
| 45 | 255/45 R17 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 215/40 R17 | 7.5 | 7.0 | 8.5 |
| 40 | 235/40 R17 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 245/40 R17 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 255/40 R16 | 9.0 | 8.5 | 10.0 |
| 40 | 265/40 R17 | 9.5 | 9.0 | 10.5 |
| 40 | 275/40 R17 | 9.5 | 9.0 | 11. 0 |
| 40 | 285/40 R17 | 10.0 | 8.5 | 11.0 |
| 35 | 245/35 R17 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 35 | 265/35 R17 | 9.5 | 9.0 | 10.5 |
| 35 | 335/35 R17 | 11.5 | 11.0 | 13.0 |
| > 18 дюймов | ||||
| 50 | 235/50 R18 | 7.5 | 6.5 | 8.5 |
| 45 | 145/45 R18 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 225/40 R18 | 8.0 | 7. 5 |
9.0 |
| 40 | 235/40 R18 | 8.0 | 7.5 | 9.0 |
| 40 | 245/40 R18 | 8.5 | 8.0 | 9.5 |
| 40 | 265/40 R18 | 9.5 | 9.0 | 10.5 |
| 35 | 285/35 R18 | 10.0 | 9.5 | 11.0 |
| 35 | 295/35 R18 | 10.5 | 10.0 | 11.5 |
| 30 | 325/30 R18 | 12.0 | 11.0 | 13.0 |
| > 20 дюймов | ||||
| 40 | 245/40 R20 | 9. 0 |
8.0 | 9.5 |
| 35 | 275/35 R20 | 10.0 | 9.0 | 11.0 |
Таблица зависимости ширины шины легкового автомобиля от посадочной ширины колесного диска
Главная
Статьи
* Эти таблицы служат для информирования, но не являются руководством к действию. По вопросам конкретной применимости нештатных дисков обращайтесь к производителю транспортного средства или к дилеру техники. Мы не ведем испытания по взаимозаменяемости колес и не можем давать рекомендации.
Таблица зависимости ширины шины легкового автомобиля от посадочной ширины колесного диска*
| Посадочная ширина диска | Минимальная ширина шины | Оптимальная ширина шины | Максимальная ширина шины |
|---|---|---|---|
5. 0 дюймов
|
155 мм | 165 или 175 мм | 185 мм |
| 5.5 дюймов | 165 мм | 175 или 185 мм | 195 мм |
| 6.0 дюймов | 175 мм | 185 или 195 мм | 205 мм |
| 6.5 дюймов | 185 мм | 195 или 205 мм | 215 мм |
| 7.0 дюймов | 195 мм | 205 или 215 мм | 225 мм |
| 7.5 дюймов | 205 мм | 215 или 225 мм | 235 мм |
8. 0 дюймов
|
215 мм | 225 или 235 мм | 245 мм |
| 8.5 дюймов | 225 мм | 235 или 245 мм | 255 мм |
| 9.0 дюймов | 235 мм | 245 или 255 мм | 265 мм |
| 9.5 дюймов | 245 мм | 255 или 265 мм | 275 мм |
| 10.0 дюймов | 255 мм | 265 или 275 мм | 285 мм |
| 10.5 дюймов | 265 мм | 275 или 285 мм | 295 мм |
11. 0 дюймов
|
275 мм | 285 или 295 мм | 305 мм |
| 11.5 дюймов | 285 мм | 295 или 305 мм | 315 мм |
| 12.0 дюймов | 295 мм | 305 или 315 мм | 325 мм |
| 12.5 дюймов | 305 мм | 315 или 325 мм | 335 мм |
Ширина шины в метрической размерности*
| Профиль | Обозначение в метрической размерности | Допустимый диапазон посадочной ширины диска |
|---|---|---|
| 35 Серии | 275/35R17 |
9. 0-10.5 |
| 335/35R17 | 11.0-13.0 | |
| 345/35R15 | 11.0-13.5 | |
| 40 Серии | 285/40R15 | 11.0-13.5 |
| 215/40R15 | 7.0-8.5 | |
| 245/40R17 | 8.0-9.5 | |
| 255/40R17 | 8.5-10.0 | |
| 265/40R17 | 8.5-10.0 | |
| 235/40R18 | 8.0-9.5 | |
| 45 Серии | 195/45/R15 | 6.5-7.5 |
| 215/45R15 | 7.0-8.5 | |
| 255/45R15 | 8.5-10.0 | |
| 205/45R16 |
7. 0
|
|
| 225/45R16 | 7.5-9.0 | |
| 245/45R16 | 8.0-9.5 | |
| 215/45R17 | 7.0-8.5 | |
| 235/45R17 | 8.0-9.5 | |
| 255/45R17 | 8.5-10.5 | |
| 50 Серии | 175/50R13 | 5.0-6.0 |
| 195/50R14 | 5.5-7.0 | |
| 205/50R15 | 5.5-7.5 | |
| 215/50R15 | 6.0-7.5 | |
| 225/50R15 | 6.0-8.0 | |
| 195/50R16 | 5.5-7.0 | |
| 205/50R16 |
5. 5-7.5 |
|
| 225/50R16 | 6.0-8.0 | |
| 235/50R16 | 6.5-8.5 | |
| 215/50R17 | 6.5-7.5 | |
| 55 Серии | 205/55R14 | 5.5-7.5 |
| 185/55R15 | 6.0-6.5 | |
| 195/55R15 | 5.5-7.0 | |
| 205/55R15 | 5.5-7.5 | |
| 205/55R16 | 5.5-7.5 | |
| 225/55R16 | 6.0-8.0 | |
| 60 Серии | 185/60R13 | 5.0-6.5 |
| 205/60R13 | 5.5-7.5 | |
| 185/60R14 |
5. 0-6.5 |
|
| 195/60R14 | 5.5-7.0 | |
| 205/60R14 | 5.5-7.5 | |
| 195/60R15 | 5.5-7.0 | |
| 205/60R15 | 5.5-7.5 | |
| 215/60R15 | 6.0-7.5 | |
| 225/60R15 | 6.0-8.0 | |
| 235/60R15 | 6.5-8.5 | |
| 65 Серии | 185/65R15 | 5.0-6.5 |
| 195/65R15 | 5.5-7.0 | |
| 205/65R15 | 5.5-7.5 | |
| 215/65R15 | 6.0-7.5 | |
| 70 Серии | 165/70R10 |
4..png) 5-5.5 |
| 175/70R12 | 5.0-6.0 | |
| 175/70R13 | 5.0-6.0 | |
| 205/45R16 | 7.0 | |
| 185/70R13 | 5.0-6.5 | |
| 185/70R14 | 5.0-6.5 | |
| 195/70R15 | 5.5-7.0 | |
| 205/70R14 | 5.5-7.5 | |
| 185/70R15 | 5.0-6.5 | |
| 205/70R15 | 5.5-7.5 | |
| 215/70R15 | 6.0-7.5 | |
| 82 Серии | 155R12 | 4.0-5.0 |
| 155R13 |
4.0-5. 5 |
|
| 165R13 | 4.0-5.5 | |
| 175R14 | 4.5-6.0 | |
| 185R14 | 4.5-6.0 | |
| 165R15 | 4.0-5.5 | |
Ширина шины в P-метрической размерности*
| Профиль | Обозначение в метрической размерности | Допустимый диапазон посадочной ширины диска |
|---|---|---|
| 75 Серии | P205/75R15 | 5.5-7.5 |
| P215/75R15 | 5.5-7.5 | |
| P225/75R15 | 6.0-8.0 | |
| P235/75R15 |
6.0-8. 0 |
|
| 80 Серии | P155/80R13 | 4.5-5.5 |
| P165/80R13 | 4.5-6.0 | |
| P175/80R13 | 4.5-6.0 | |
| P185/80R13 | 5.0-6.5 | |
| 35 Серии | P315/35R17 | 10.0-12.0 |
| 40 Серии | P275/40R17 | 8.5-10.0 |
| 50 Серии | P215/50R13 | 5.5-8.5 |
| P235/50R13 | 6.0-9.0 | |
| P245/50R14 | 6.5-9.0 | |
| P225/50R15 | 6.0-8.0 | |
| P295/50R15 |
7. 5-11.0 |
|
| P225/50R16 | 6.0-8.0 | |
| P245/50R16 | 6.5-9.5 | |
Возврат к списку
Какие диски лучше: литые или штампованные? Обзор дисков для авто
Какие диски лучше — литые или штампованные, что больше подходит современным автомобилям? Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки, а также различные особенности при разных типах вождения. Поэтому выбор, как всегда, сводится к тому, чтобы оценить диски по красоте, практичности, функциональности и долговечности, после чего найти продукт, максимально полно отвечающий составленному списку требований.
Литые диски
Сегодня литые диски постепенно становятся стандартом на большинстве иномарок средней и высшей ценовой категории. Это связано с тем, что они являются очень привлекательными в эстетическом плане и по своим эксплуатационным преимуществам.
В отличие от однообразной «штамповки», они отливаются целиком из специальных сплавов и могут иметь самое разное оформление.
Как можно понять из названия, литые диски физически выливают из формы, после чего следует тонкая обработка и шлифовка. Основной материал для производства — сплавы алюминия, магния и никеля. Сам процесс изготовления является достаточно сложным и на многих этапах требует человеческого участия. Поэтому литые диски стоят дороже, чем штампованные.
Современные алюминиевые сплавы намного легче, чем сталь, обладают высокой прочностью, а также отлично держат продолжительную нагрузку. Диски из них преимущественно изготавливаются для автомобилей высшей и средней ценовой категории.
Безусловные преимущества:
- Малый вес. При передвижении на неровном покрытии, колёса быстрее восстанавливают свою траекторию.
- Экономия топлива. Из-за не слишком большой разницы в весе, экономия составит максимум пару литров на сотню, но даже такая мелочь тоже неплохо.
- Разгон и торможение. У литых дисков ниже инерция, так что по этим показателям они однозначно опережают штампованные.
- Хорошая балансировка. Как правило, такие диски изначально лучше держат форму из более жёсткой и монолитной конструкции. Нередко качественным литым дискам балансировка не нужна вообще. Данное преимущество особенно проявляется во время вождения при высоких скоростях.
Как видно, литые диски — это если и не технологичный прорыв, то однозначно крайне удачная задумка. И тем более перспективная, ведь современная металлургия не стоит на месте.
Объективные минусы:
- Прочность. Литые диски первого поколения (1990–2000 годы выпуска) в целом не отличались большой прочностью. Достаточно было резко влететь в яму, чтобы они растрескались. Но сейчас ситуация намного лучше. Диски заметно прибавили в прочности и теперь сломать их может только жёсткая встряска.
- Ремонтопригодность. На низком уровне. А, вернее, на околонулевом. Если такой диск помять, то ремонт будет очень сложным, а результат недолговечным.
- Дорогое обслуживание. Снять и одеть резину — процесс более длительный и трудоёмкий, чем при работе со «штамповкой», а потому и более дорогой.
- Непригодны для коммерческого транспорта. С микроавтобусами, фургонами и прочими грузовиками и так всё ясно — литые диски не способны выдержать такой вес и быстро лопаются.
Как видно, сразу определить, какие диски лучше — литые или штампованные, не получается. Для обычных городских иномарок, это действительно очень неплохой выбор (красота, высокие скоростные характеристики и балансировка, меньший расход топлива, не такой интенсивный износ тормозных колодок). Но представить литые диски на «рабочих» автомобилях или простых отечественных машинах очень сложно — они здесь неуместны и будут только напрасной тратой денег.
Штампованные диски
Штампованные колеса значительно крепче литых. Для их деформации требуется большая сила, а сломать их практически невозможно. Учитывая такие показатели, неказистый внешний вид изделий выглядит сущим пустяком.
На данный момент это самый популярный и распространённый вариант. Причина, как всегда, банальная — цена. Штампованные обойдутся примерно в 2 раза дешевле, чем литые. Изготавливаются путём штамповки. Тарелка и обод делаются отдельно, а потом обе детали соединяются при помощи специальной сварки. В самом конце диск покрывают специальным составом и красят. Этот процесс максимально автоматизирован, что лучшим образом сказывается на себестоимости продукта.
Основные плюсы:
- Низкая стоимость. Из-за автоматизации производства, дешевизны сырья и относительной простоте процесса.
- Ремонтопригодность. При деформации не ломается, а мнётся. Легко выпрямить заново и пользоваться сколь угодно долго.
- Стандартные расходники. Литые диски зачастую используют оригинальные крепления от производителя. Здесь же можно брать любые, совпадающие по диаметру.
Как видно, плюсов не очень много, зато они достаточно весомые.
Минусы:
- Неказистый внешний вид. Что тут говорить, очень часто штампованные диски выглядят снаружи действительно «убого».
- Коррозия. Не только портит внешний вид диска, но и разрушает его. Особенно активно эти процессы протекают зимой, когда колесо постоянно контактирует с влагой, солью и различными реагентами против обледенения дорог.
- Вес. Пусть и незначительно, но все же штампованные диски тяжелее литых.
- Хуже балансировка. Это становится понятно на больших скоростях, от 90 км/ч.
Какой штампованный диск выбрать? В первую очередь желательно обратить внимание на покрытие диска.
Лучший вариант — окрашенные порошковой эмалью. Она наиболее надёжно изолирует металл от влаги и долго его защищает от коррозии. Диски же, покрытые обычной краской, уже в первую зиму могут начать ржаветь. В остальном нужно ориентироваться на требуемые спецификации.
Когда диски подобраны, следует оценить их «ровность». Это делается на балансировочном стенде. Лучше не пропускать этот шаг, потому что многие автолюбители сетуют на склонность штампованных дисков некоторых марок к «овалообразности».
Штампованные диски обычно на 50–90% дешевле литых, что делает отличной заменой стандартным для любого автомобиля. Также многие автолюбители часто используют их в качестве «сменной обуви» для зимы.
Что в остатке?
Таким образом, можно увидеть, что даже сама постановка вопроса является не совсем верной. Скажем так, владелец обычной городской иномарки может (а, вернее, даже должен) использовать литые диски. В то же время «рабочие лошадки» (особенно отечественного производства) прекрасно чувствуют себя на «штамповке».
Литые диски легче штампованных и почти не подвержены коррозии, но отстают в плане долговечности и ремонтопригодности. Так что какого-нибудь единственно верного выбора в любом случае не будет.
Наш интернет-магазин предлагает посетить обширный каталог дисков — здесь вы обязательно найдете то, что нужно именно вашему автомобилю!
Размеры шин и дисков для Kia Spectra
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель Carens Carnival Ceed Ceed GT Cerato Cerato Classic Clarus K5 K900 Magentis Mohave Opirus Optima Picanto Pro Ceed Pro Ceed GT ProCeed Quoris Rio Rio X Rio X-Line Seltos Shuma Sorento Sorento Prime Soul Spectra Sportage Stinger Venga XCeed
Модификация:
Модификация1.
61.82.0
Год: Год200020012002200320042005200620072008200920102011
Кузов: КузовFE
| Двигатель | Год | Кузов | Шины | Диски | Шины для тюнинга | Диски для тюнинга | Прочее |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 2000 | FE | Заводская комплектация 185/65 R14 Варианты замены195/60 R14 195/55 R15 | Основные параметры PCD:4/100 Dia:56. 5.5×14 ET 45 Варианты замены6×14 ET 45 6×15 ET 45 | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
| 2001 | FE | — | |||||
| 2002 | FE | — | |||||
| 2003 | FE | — | |||||
| 2004 | FE | — | |||||
| 2005 | FE | Основные параметры PCD:4/100 Dia:56.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация5.5×14 ET 45 Варианты замены6×14 ET 45 6×15 ET 45 | — | ||||
| 2006 | FE | — | |||||
| 2007 | FE | — | |||||
| 2008 | FE | — | |||||
| 2009 | FE | — | |||||
| 2010 | FE | — | |||||
| 2011 | FE | — | |||||
| 1.8 | 2000 | FE | Заводская комплектация 185/65 R14 Варианты замены195/60 R14 195/55 R15 | Основные параметры PCD:4/100 Dia:56.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация5.5×14 ET 45 Варианты замены6×14 ET 45 6×15 ET 45 | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
| 2001 | FE | — | |||||
| 2002 | FE | — | |||||
| 2003 | FE | — | |||||
| 2004 | FE | — | |||||
| 2005 | FE | — | |||||
| 2006 | FE | — | |||||
| 2007 | FE | — | |||||
| 2008 | FE | — | |||||
| 2009 | FE | — | |||||
| 2010 | FE | — | |||||
| 2011 | FE | — | |||||
| 2.0 | 2000 | FE | Заводская комплектация 195/60 R15 205/50 R16 Варианты замены— | Основные параметры PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация6×15 ET 45 6×16 ET 44 Варианты замены— | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
| 2001 | FE | — | |||||
| 2002 | FE | — | |||||
| 2003 | FE | — | |||||
| 2004 | FE | — | |||||
| 2005 | FE | — | |||||
| 2006 | FE | Основные параметры PCD:4/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация6×15 ET 45 6×16 ET 44 Варианты замены— | — | ||||
| 2007 | FE | — | |||||
| 2008 | FE | — | |||||
| 2009 | FE | — | |||||
| 2010 | FE | — | |||||
| 2011 | FE | — |
1 Гайка 12*1.5
6″>
8″>
8″>
0″>
0″>
0″>Шины на Kia Spectra
Чтобы выяснить какие шины поставить на Kia Spectra — определитесь с г.в. и выберите объем двигателя. Вам будет представлен список рекомендуемых размеров для вашей машины.
В данном перечне предложены рекомендуемые заводом изготовителем размеры шин на Kia Spectra, а также есть в наличии варианты для замены шин. итак, для того ,чтобы подобрать и купить резину на Kia Spectra, необходимо кликнуть мышкой по типоразмеру, где вам будет предложен широчайший ассортимент автомобильных шин самых различных моделей соответствующего размера.
Колесные диски на Kia Spectra
затем, после того, как вами был выбран нужный типоразмер и модель шины, вам лишь остается выбрать подходящие под уже выбранные ранее шины колесные диски на Kia Spectra.
кроме этого, все без исключения размеры дисков на Kia Spectra также предлагаются размерами завода изготовителя и, естественно, такими прекрасными вариантами для замены. а для того, чтобы, например, купить диски на Kia Spectra, вполне достаточно лишь кликнуть на рекомендованный заводской типоразмер или же вариант для замены и подобрать для себя подходящую модель диска из всего предложенного списка. а если же у вас все-таки есть некоторые вопросы, касающиеся выбора автомобильных шин и дисков, либо же вам абсолютно непонятно, каким образом выбрать автомобильные литые диски на Kia Spectra, вы без труда можете задать их операторам нашего интернет магазина непосредственно по телтелефону 8 (812) 325-21-21.
Ознакомьтесь и с моделями Kia :Kia Sportage, Kia Stinger.
Также вы можете посмотреть остальные модели иных марок: Lamborghini Aventador, Lamborghini Gallardo.
Какие диски лучше: штампованные, литые или кованые?
Главная » Выбор шин и дисков » Кованые, литые или штампованные — какие диски лучше и чем они отличаются?
Имея желание изменить внешний вид автомобиля, или же просто столкнувшись с необходимостью замены колёс, автовладелец становится перед дилеммой, какому именно типу дисков отдать предпочтение.
А поскольку современный рынок буквально переполнен самыми различными моделями именитых и совсем неизвестных производителей, мы попробуем помочь в решении данного вопроса. Итак, какие же диски лучше, и в чём их различие?
Содержание статьи :
- Виды автомобильных дисков
- Штампованные диски
- Литые диски
- Кованые диски
- Что выбрать?
Виды автомобильных дисков
Начнём с рассмотрения различных видов автомобильных дисков, надёжность и прочность которых напрямую зависит от материала используемого при их изготовлении, а также метода производства.
Штампованные диски
Бюджетные авто в начальных комплектациях чаще всего оснащаются штампованными колёсными дисками, выполненными из стали. Подобные модели изготавливают из металлических прокатных листов определённой толщины. При этом заготовки для ступицы и обода в горячем состоянии по отдельности подвергают обработке прессом, после чего формирую готовое изделие посредством сварки.
В данном случае использование прокатной стали гарантирует дискам высокую прочность и пластичность, которые и являются основным достоинством подобных моделей. При сильном ударе они не трескаются, а гнутся, что позволяет провести реставрацию или же ремонт, даже без использования специализированного инструмента и оборудования.
Однако однозначно заявить, что штампованные диски безусловно лучше своих дорогостоящих аналогов нельзя, поскольку их небольшой стоимости и ремонтопригодности противостоит значительная масса, повышающая износ подвески, снижающая экономичность и комфорт езды. Именно по этой причине практически все штампованные модели имеют специальные отверстия, позволяющие снизить их вес. Но даже в этом случае стальные колёсные диски в 2-3 раза тяжелее легкосплавных.
Также нужно помнить, что сталь подвержена коррозии, которая способна привести диск в негодность всего за пару лет эксплуатации. Чтобы этого избежать стальные колёса покрывают специальным лаком или грунтовкой, которые, впрочем, не способны создать идеальный защитный слой.
Ну и ещё одним недостатком можно назвать устаревший дизайн, который редко гармонирует с экстерьером современного транспортного средства.
Литые диски
Покупая новое авто следует определиться, каким дискам отдать предпочтение. При этом большинство экспертов рекомендуют выбрать литые колёсные диски, естественно при наличии финансов.
Легкосплавные модели изготавливаются при помощи классического литья, когда сплав заливают в подготовленную заранее форму. При производстве подобным методом граница между диском и ободом полностью нивелируется, что увеличивает долговечность и надёжность всей конструкции.
Материалом для легкосплавных дисков в большинстве случаев выступает алюминиевый сплав, в состав которого может входить титан или магний. Литые модели значительно превосходят по прочности штампованные аналоги, поскольку их граница деформации находится ощутимо выше. Другими словами, чтобы повредить такое колесо необходимая энергия удара должна быть увеличена в 3–5 раз.
С другой стороны пластичность сплава цветных металлов ниже, чем у стали.
А данный аспект провоцирует большие трудности, если необходим ремонт колёсного диска. В данном случае подручными средствами не обойтись. Потребуется целый комплекс профессиональных работ, включающий горячую прокатку, аргоновую сварку, вытягивание и т.д.. Необходимое оборудование стоит дорого, а потому и ремонт обойдется не дешево. К тому же при нагреве сплав литых дисков меняет молекулярную структуру. Как следствие колесо теряет прочность, а зачастую вообще становится непригодным для дальнейшего использования.
Литые диски, благодаря тому что имеют небольшой вес, обеспечивают высокий уровень надёжности, безопасности, комфорта и экономичности, не говоря уже о том, что выглядят они великолепно. Кроме того, им не страшна коррозия, за исключением моделей из сплавов с магнием, которые под воздействием влаги постепенно разрушаются, если отсутствует или повреждено многослойное покрытие.
К достоинствам рассматриваемых моделей можно также отнести геометрическую точность изготовления, что улучшает управляемость автомобиля.
Кованые диски
Сразу же отметим, что механическая ковка, посредством которой изготавливают данные изделия, не имеет ничего общего с ручной. Фактически, это та же штамповка, при которой вместо листового железа используют легкосплавные заготовки. Главное отличие от создания стальных дисков заключается в использовании высокой температуры и применении иных форм.
Кованые диски изготавливаются из сплавов цветных металлов, в составе которых, по сравнению с литыми моделями, доля высокопрочных компонентов (титана или магния) значительно выше. В то время, как литье подразумевает нарушение молекулярной структуры металла, вследствие его полного расплавления, при ковке разогретой заготовки этого не происходит. В результате диски становятся более прочными, долговечными и надёжными. Практика показала, что сильный удар, полученный при езде, скорее навредит подвеске автомобиля, нежели целостности кованного диска.
Заметить разницу кованых и литых изделий можно в их массе. Первые будут легче на 10-25%, что позволяет им демонстрировать лучшую топливную экономичность и комфортабельность, а также обеспечивать меньший износ ходовой.
Специалисты считают, что кованые колёсные диски имеют лишь один недостаток, выражающийся в высокой стоимости изделия, которая обуславливается особенностями техпроцесса изготовления.
Что выбрать?
В случае, когда вы живёте в городе и перемещаетесь исключительно по хорошим дорогам, однако не хотите тратить лишние средства – оптимальным вариантом станут литые диски. Тем более, что авторынок сегодня предлагает множество качественных моделей по доступной цене, лучшими из которых являются изделия европейского, российского и южнокорейского производства, а худшими, соответственно, китайского и турецкого.
Тем же, кто обожает скорость и не способен ездить иначе, следует присмотреться к кованым дискам, которые имеют большую прочность и меньший вес. Кроме того, эти изделия обожают ценители тюнинга и люди имеющие высокие доходы.
Что до штампованных стальных дисков, то их зачастую выбирают для езды по дорогам с плохим покрытием, используют как замену литым моделям в зимнее время года, а также применяют для оснащения автомобилей а-ля «рабочая лошадка».
Эти диски недорогие, и позволяют произвести ремонт без посторонней помощи даже в полевых условиях.
Боль в спине – проблемы с диском
Термин «диск» является сокращением от «межпозвонковый диск». Это губчатые подушечки, разделяющие кости позвоночника (позвонки). Диски обеспечивают амортизацию, сохраняют стабильность позвоночника и дают позвонкам «точки опоры», позволяющие двигаться.
Диски состоят из двух частей: эластичной внешней оболочки («фиброзное кольцо») и внутренней желеобразной субстанции («студенистое ядро»). Внешняя оболочка окружает и удерживает «внутреннее желе» внутри ядра диска.
Диски без проблем выдерживают довольно большое давление или нагрузку. Но определенные виды давления могут вызвать растяжение и раздражение внешней оболочки. В некоторых случаях это может привести к вытеснению его содержимого. Это известно как протрузия диска.
Изменения дисков происходят на протяжении всей нашей жизни, так как с возрастом изменяются соединительные ткани, а структуры позвоночника приспосабливаются к физическим нагрузкам повседневной жизни.
Эти «возрастные» или «дегенеративные изменения» можно увидеть на рентгене или сканировании спины даже у здоровых людей без болей в спине. Выпячивание диска, сужение дискового пространства (или потеря высоты диска) и обезвоживание диска являются нормальными, распространенными возрастными изменениями.
Симптомы проблем с диском
Симптомы раздражения диска могут различаться в зависимости от его местоположения и серьезности. Сканирование спины часто бесполезно для определения того, вызвана ли боль в спине у человека проблемой с диском, поскольку диски меняются с возрастом и с использованием. Однако симптомы могут включать:
- боль в спине
- усиление боли в спине при повторяющихся наклонах или при длительном сидении
- усиление боли в спине при кашле, чихании, смехе или натуживании
- боль, онемение или покалывание, иррадиирующие в руку или ногу, если диск вызвал раздражение близлежащего нерва.
Факторы риска проблем с дисками
Некоторые люди более восприимчивы к проблемам с дисками, чем другие.
Факторы риска включают:
- повышенный индекс массы тела (например, ожирение)
- отсутствие физической подготовки
- отсутствие регулярных физических упражнений
- курение сигарет
- пожилой возраст
- неправильная осанка
- диабет
- подъем тяжелых грузов.
Однако часто изменения диска развиваются без распознаваемого фактора риска.
Типы проблем с дисками
Общие проблемы, связанные с дисками, включают:
- деформации и растяжения дисков
- дегенеративное заболевание дисков (которое также может быть обнаружено у людей, у которых нет никаких симптомов)
- протрузии дисков (также называемые грыжа», «пролапс», «экструзия» или «смещение» диска). У некоторых людей протрузия дисков может вызвать раздражение близлежащих нервов и привести к ишиасу (нервной боли, распространяющейся на нижние конечности).
Растяжение диска
Растяжение диска происходит так же, как и любое растяжение связок в других частях тела.
Длительная или чрезмерная нагрузка на любые мягкие ткани тела (такие как связки, сухожилия или мышцы) может вызвать боль. Если сила или нагрузка больше, чем могут выдержать мягкие ткани, это может вызвать раздражение и воспаление. Это может не отображаться на рентгене или сканировании.
Дегенеративная болезнь дисков
Диски у детей раннего возраста пухлые и влажные (наполнены жидкостью и хорошо гидратированы). Но содержание воды в дисках уменьшается с возрастом, пока они не становятся сравнительно тонкими и твердыми. Считается, что этот нормальный процесс старения увеличивает трение между костями, что приводит к наростам вокруг дисков. Их называют костными шпорами.
Часто эти возрастные изменения не вызывают проблем, но у некоторых людей могут возникать боли. Эти изменения часто называют «дегенеративным заболеванием диска». Наиболее распространенным симптомом является боль в спине, которая может усиливаться при физической активности или длительном сидении. Часто считается, что это самая частая причина болей в спине у пожилых людей.
Протрузия диска
«Протрузия диска» — неточный термин, который до сих пор иногда используется для описания протрузии диска. Это предполагает, что диск сместился из своего положения, но это не так. Диски прочно удерживаются на месте связками, мышцами и самими позвонками.
Такие термины, как «выпячивание», «грыжа», «выпячивание», «выпячивание» или «выпадение» лучше описывают ситуацию. Проблема не в том, что весь диск «соскальзывает» со своего места, а в том, что небольшой участок жесткой внешней оболочки диска ослабевает. Это позволяет мягкому желеобразному содержимому вытекать наружу. Когда это «желе» вступает в контакт с другими структурами, особенно с близлежащими спинномозговыми нервами, оно может вызвать:
- отраженную нервную боль (болевая иррадиация в нижние конечности)
- изменение функции нерва (онемение или покалывание).
Наиболее частая локализация протрузии диска — поясница, симптомом которой может быть боль в пояснице.
Когда мы становимся старше, мы менее подвержены риску протрузии диска. Это связано с тем, что диски «высыхают», и содержимое в меньшей степени способно просачиваться через любые ослабленные участки внешней оболочки диска.
Ишиас
Ишиас – это нервная боль, вызванная раздражением седалищного нерва. Боль иррадиирует от позвоночника вниз в ягодицу, заднюю часть бедра, голень и подошву стопы. Ишиас часто связан с измененной функцией нерва. Это может вызвать изменение чувствительности в пораженной нижней конечности, такое как покалывание или онемение.
Протрузия диска является частой причиной ишиаса. Спинномозговые нервы обычно имеют пространство для скольжения вверх и вниз внутри позвоночника всякий раз, когда тело движется. Тем не менее, выпячивание диска может вызвать иррадиирующую боль в нижних конечностях, выступая в позвоночник и сдавливая спинномозговые нервы. Это затрудняет их движение. Если из-за выпячивания диска часть его содержимого вытекает вокруг нервов, это может вызвать местное химическое раздражение или воспаление.
Диагностика проблем с дисками
Диагностика проблем с дисками включает:
- собрать историю болезни по адресу:
- определить предрасполагающие факторы риска и состояния
- выявить любое сопутствующее поражение спинного нерва
- провести медицинский осмотр.
Исследования проводятся, если:
• симптомы сохраняются более шести недель, несмотря на то, что они остаются активными, или
• есть опасения, что диск затрагивает спинномозговой нерв.
Лечение проблем с дисками
Большинство проблем с дисками проходят со временем, независимо от лечения, точно так же, как растяжения мягких тканей в других частях тела. Кратковременный постельный режим в течение нескольких дней может помочь в начальном лечении тяжелого ишиаса. Тем не менее, большинство людей могут оставаться активными с некоторыми ограничениями в зависимости от уровня боли. Соответствующее обезболивание и предоставление человеку возможности оставаться активным в пределах его болевых ощущений, как правило, является лучшим подходом.
Некоторые методы лечения, используемые для облегчения боли, включают:
- тепловое лечение (например, тепловые обертывания или горячие компрессы)
- постепенное повышение уровня активности в пределах боли
- программа упражнений, предназначенная для улучшения силы, гибкости и физической формы
- короткая — долгосрочный (менее 12 недель) пробный массаж, мобилизация позвоночника или мануальная терапия
- нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП) или стероиды
- обезболивающие препараты, такие как парацетамол.
Боль при ишиасе можно снять с помощью инъекции противовоспалительных стероидов в область пораженного спинномозгового нерва. В тяжелых случаях ишиаса, вызванного большой протрузией межпозвонкового диска, боль может быть облегчена хирургическим вмешательством по устранению протрузии межпозвонкового диска. Это может быть сделано для уменьшения давления на пораженный спинной нерв.
В тяжелых случаях дегенеративного заболевания диска может быть рассмотрена операция по удалению диска и сращению двух позвонков с обеих сторон.
Однако тяжелые случаи ишиаса и остеохондроза встречаются редко.
Помните, что большинство проблем с дисками решаются без специального лечения.
Самопомощь при проблемах с диском
Со временем большинство протрузий диска заживают сами и уменьшаются в размерах. Постоянные стратегии самоконтроля могут помочь снизить будущий риск дальнейших проблем с диском. Следуйте указаниям своего врача или медицинского работника, но общие рекомендации включают:
- стараться избегать малоподвижного образа жизни
- избегать подъема предметов, которые слишком тяжелы для вас
- помните, что такие движения, как наклоны и скручивания (особенно в одно и то же время), могут увеличить давление или нагрузку на диски
- если вы обнаружите, что определенные позы вызывают у вас боль, вам может потребоваться решить проблемы, связанные с вашей осанкой, когда вы сидите, стоите и ходьба
- стараются поддерживать хорошую общую физическую форму. Это означает оставаться физически активным и поддерживать хороший уровень мышечной силы в руках, ногах и туловище. Регулярные упражнения для улучшения гибкости могут улучшить подвижность и помочь уменьшить мышечное напряжение и боль в спине
- выполнять программу упражнений для укрепления спины
- занятия пилатесом, регулярные прогулки, занятия тай-чи или йогой могут помочь улучшить силу и гибкость у людей с проблемами спины. Итак, найдите упражнение, которое вам нравится и которое вы можете делать регулярно.
Это означает оставаться физически активным и поддерживать хороший уровень мышечной силы в руках, ногах и туловище. Регулярные упражнения для улучшения гибкости могут улучшить подвижность и помочь уменьшить мышечное напряжение и боль в спинеДругие причины болей в спине
Существуют и другие причины болей в спине, поэтому обратитесь к врачу, если боль сильная, непрекращающаяся или продолжается всю ночь. К другим причинам болей в спине относятся:
- мышечная боль – это обычное явление, которое обычно не распространяется на ноги. Очень вероятно, что это пройдет само по себе без необходимости специального лечения
- переломы – чаще встречаются в:
- пожилые люди
- люди с остеопорозом
- люди, принимающие лекарства, вызывающие потерю костной массы (например, стероиды, противосудорожные препараты или лекарства от эпилепсии).
Переломы также могут возникать после прямой травмы или травмы спины (например, в результате дорожно-транспортного происшествия)
- рак – некоторые виды рака могут вызывать боль в спине. Обратитесь к врачу, если у вас есть:
- сильная боль
- постоянная боль
- ночная боль
- неожиданная потеря веса или аппетита
- диагноз рака в другой части тела в анамнезе
- любые другие симптомы, которые вас беспокоят как хирургия или стоматологическая работа). Он также может возникать у людей с ослабленным иммунитетом или у людей, употребляющих запрещенные наркотики путем инъекций. Симптомы, которые должны быть немедленно оценены врачом, включают:
- сильная боль
- ночная боль
- лихорадка
- потливость
- утомляемость
- неожиданная потеря веса и аппетита
- анкилозирующий спондилоартрит – вызывает постепенное появление постоянной боли в спине и скованности, которые усиливаются по утрам. Обычно она поражает молодых мужчин больше, чем женщин. Боль обычно уменьшается при движении или активности, а не при отдыхе. Это часто вызывает ночную боль и нарушение сна. Если у вас есть такая боль в спине, обратитесь к врачу за направлением к ревматологу
- сколиоз – увеличенное искривление позвоночника. Дети и подростки со сколиозом должны обратиться к своему врачу за направлением к спинальному хирургу, имеющему опыт оценки и лечения сколиоза (особенно если он ухудшается). Эти специалисты обычно работают в детских больницах.
Сколиоз может:
- присутствовать с рождения
- развиваться вследствие повышенной эластичности мягких тканей («гипермобильность»)
- развиваться с возрастом.
Где получить помощь
- Ваш GP (Доктор)
- Физиотерапевт
- Ревматолог
- Доктор спортивной медицины
- Spinal Surgeon (если основной проблемой является Sciatics или относится к нижней части конечности, которая не является поселенным 3.
30000 3. 3. 3. 3900. Боль в спине – проблемы с диском - боль в спине
- усиление боли в спине при повторяющихся наклонах или при длительном сидении
- усиление боли в спине при кашле, чихании, смехе или натуживании
- боль, онемение или покалывание, иррадиирующие в руку или ногу, если диск вызвал раздражение близлежащего нерва.
- повышенный индекс массы тела (например, ожирение)
- отсутствие физической подготовки
- отсутствие регулярных физических упражнений
- курение сигарет
- пожилой возраст
- неправильная осанка
- диабет
- подъем тяжелых грузов.
- деформации и растяжения дисков
- дегенеративное заболевание дисков (которое также может быть обнаружено у людей, у которых нет никаких симптомов)
- протрузии дисков (также называемые грыжа», «пролапс», «экструзия» или «смещение» диска). У некоторых людей протрузия дисков может вызвать раздражение близлежащих нервов и привести к ишиасу (нервной боли, распространяющейся на нижние конечности).
- отраженную нервную боль (болевая иррадиация в нижние конечности)
- изменение функции нерва (онемение или покалывание).
- собрать историю болезни по адресу:
- определить предрасполагающие факторы риска и состояния
- выявить любое сопутствующее поражение спинного нерва
- провести медицинский осмотр.
- тепловое лечение (например, тепловые обертывания или горячие компрессы)
- постепенное повышение уровня активности в пределах боли
- программа упражнений, предназначенная для улучшения силы, гибкости и физической формы
- короткая — долгосрочный (менее 12 недель) пробный массаж, мобилизация позвоночника или мануальная терапия
- нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП) или стероиды
- обезболивающие препараты, такие как парацетамол.
- стараться избегать малоподвижного образа жизни
- избегать подъема предметов, которые слишком тяжелы для вас
- помните, что такие движения, как наклоны и скручивания (особенно в одно и то же время), могут увеличить давление или нагрузку на диски
- если вы обнаружите, что определенные позы вызывают у вас боль, вам может потребоваться решить проблемы, связанные с вашей осанкой, когда вы сидите, стоите и ходьба
- стараются поддерживать хорошую общую физическую форму. Это означает оставаться физически активным и поддерживать хороший уровень мышечной силы в руках, ногах и туловище. Регулярные упражнения для улучшения гибкости могут улучшить подвижность и помочь уменьшить мышечное напряжение и боль в спине
- выполнять программу упражнений для укрепления спины
- занятия пилатесом, регулярные прогулки, занятия тай-чи или йогой могут помочь улучшить силу и гибкость у людей с проблемами спины. Итак, найдите упражнение, которое вам нравится и которое вы можете делать регулярно.
- мышечная боль – это обычное явление, которое обычно не распространяется на ноги. Очень вероятно, что это пройдет само по себе без необходимости специального лечения
- переломы – чаще встречаются в:
- пожилые люди
- люди с остеопорозом
- люди, принимающие лекарства, вызывающие потерю костной массы (например, стероиды, противосудорожные препараты или лекарства от эпилепсии).
- рак – некоторые виды рака могут вызывать боль в спине. Обратитесь к врачу, если у вас есть:
- сильная боль
- постоянная боль
- ночная боль
- неожиданная потеря веса или аппетита
- диагноз рака в другой части тела в анамнезе
- любые другие симптомы, которые вас беспокоят как хирургия или стоматологическая работа). Он также может возникать у людей с ослабленным иммунитетом или у людей, употребляющих запрещенные наркотики путем инъекций. Симптомы, которые должны быть немедленно оценены врачом, включают:
- сильная боль
- ночная боль
- лихорадка
- потливость
- утомляемость
- неожиданная потеря веса и аппетита
- анкилозирующий спондилоартрит – вызывает постепенное появление постоянной боли в спине и скованности, которые усиливаются по утрам. Обычно она поражает молодых мужчин больше, чем женщин. Боль обычно уменьшается при движении или активности, а не при отдыхе. Это часто вызывает ночную боль и нарушение сна. Если у вас есть такая боль в спине, обратитесь к врачу за направлением к ревматологу
- сколиоз – увеличенное искривление позвоночника. Дети и подростки со сколиозом должны обратиться к своему врачу за направлением к спинальному хирургу, имеющему опыт оценки и лечения сколиоза (особенно если он ухудшается). Эти специалисты обычно работают в детских больницах.
Сколиоз может:
- присутствовать с рождения
- развиваться вследствие повышенной эластичности мягких тканей («гипермобильность»)
- развиваться с возрастом.
Где получить помощь
- Ваш GP (Доктор)
- Физиотерапевт
- Ревматолог
- Доктор спортивной медицины
- Spinal Surgeon (если основной проблемой является Sciatics или относится к нижней части конечности, которая не является поселенным 3.
30000 3. 3. 3. 3900. Боль в спине – проблемы с диском - боль в спине
- усиление боли в спине при повторяющихся наклонах или при длительном сидении
- усиление боли в спине при кашле, чихании, смехе или натуживании
- боль, онемение или покалывание, иррадиирующие в руку или ногу, если диск вызвал раздражение близлежащего нерва.
- повышенный индекс массы тела (например, ожирение)
- отсутствие физической подготовки
- отсутствие регулярных физических упражнений
- курение сигарет
- пожилой возраст
- неправильная осанка
- диабет
- подъем тяжелых грузов.
- деформации и растяжения дисков
- дегенеративное заболевание дисков (которое также может быть обнаружено у людей, у которых нет никаких симптомов)
- протрузии дисков (также называемые грыжа», «пролапс», «экструзия» или «смещение» диска). У некоторых людей протрузия дисков может вызвать раздражение близлежащих нервов и привести к ишиасу (нервной боли, распространяющейся на нижние конечности).
- отраженную нервную боль (болевая иррадиация в нижние конечности)
- изменение функции нерва (онемение или покалывание).
- собрать историю болезни по адресу:
- определить предрасполагающие факторы риска и состояния
- выявить любое сопутствующее поражение спинного нерва
- провести медицинский осмотр.
- тепловое лечение (например, тепловые обертывания или горячие компрессы)
- постепенное повышение уровня активности в пределах боли
- программа упражнений, предназначенная для улучшения силы, гибкости и физической формы
- короткая — долгосрочный (менее 12 недель) пробный массаж, мобилизация позвоночника или мануальная терапия
- нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП) или стероиды
- обезболивающие препараты, такие как парацетамол.
- стараться избегать малоподвижного образа жизни
- избегать подъема предметов, которые слишком тяжелы для вас
- помните, что такие движения, как наклоны и скручивания (особенно в одно и то же время), могут увеличить давление или нагрузку на диски
- если вы обнаружите, что определенные позы вызывают у вас боль, вам может потребоваться решить проблемы, связанные с вашей осанкой, когда вы сидите, стоите и ходьба
- стараются поддерживать хорошую общую физическую форму. Это означает оставаться физически активным и поддерживать хороший уровень мышечной силы в руках, ногах и туловище. Регулярные упражнения для улучшения гибкости могут улучшить подвижность и помочь уменьшить мышечное напряжение и боль в спине
- выполнять программу упражнений для укрепления спины
- занятия пилатесом, регулярные прогулки, занятия тай-чи или йогой могут помочь улучшить силу и гибкость у людей с проблемами спины. Итак, найдите упражнение, которое вам нравится и которое вы можете делать регулярно.
- мышечная боль – это обычное явление, которое обычно не распространяется на ноги. Очень вероятно, что это пройдет само по себе без необходимости специального лечения
- переломы – чаще встречаются в:
- пожилые люди
- люди с остеопорозом
- люди, принимающие лекарства, вызывающие потерю костной массы (например, стероиды, противосудорожные препараты или лекарства от эпилепсии).
- рак – некоторые виды рака могут вызывать боль в спине. Обратитесь к врачу, если у вас есть:
- сильная боль
- постоянная боль
- ночная боль
- неожиданная потеря веса или аппетита
- диагноз рака в другой части тела в анамнезе
- любые другие симптомы, которые вас беспокоят как хирургия или стоматологическая работа). Он также может возникать у людей с ослабленным иммунитетом или у людей, употребляющих запрещенные наркотики путем инъекций. Симптомы, которые должны быть немедленно оценены врачом, включают:
- сильная боль
- ночная боль
- лихорадка
- потливость
- утомляемость
- неожиданная потеря веса и аппетита
- анкилозирующий спондилоартрит – вызывает постепенное появление постоянной боли в спине и скованности, которые усиливаются по утрам. Обычно она поражает молодых мужчин больше, чем женщин. Боль обычно уменьшается при движении или активности, а не при отдыхе. Это часто вызывает ночную боль и нарушение сна. Если у вас есть такая боль в спине, обратитесь к врачу за направлением к ревматологу
- сколиоз – увеличенное искривление позвоночника. Дети и подростки со сколиозом должны обратиться к своему врачу за направлением к спинальному хирургу, имеющему опыт оценки и лечения сколиоза (особенно если он ухудшается). Эти специалисты обычно работают в детских больницах.
Сколиоз может:
- присутствовать с рождения
- развиваться вследствие повышенной эластичности мягких тканей («гипермобильность»)
- развиваться с возрастом.
Где получить помощь
- Ваш GP (Доктор)
- Физиотерапевт
- Ревматолог
- Доктор спортивной медицины
- Spinal Surgeon (если основной проблемой является Sciatics или относится к нижней части конечности, которая не является поселенным 3.
30000 3. 3. 3. 3900. Боль в спине – проблемы с диском - боль в спине
- усиление боли в спине при повторяющихся наклонах или при длительном сидении
- усиление боли в спине при кашле, чихании, смехе или натуживании
- боль, онемение или покалывание, иррадиирующие в руку или ногу, если диск вызвал раздражение близлежащего нерва.
- повышенный индекс массы тела (например, ожирение)
- отсутствие физической подготовки
- отсутствие регулярных физических упражнений
- курение сигарет
- пожилой возраст
- неправильная осанка
- диабет
- подъем тяжелых грузов.
- деформации и растяжения дисков
- дегенеративное заболевание дисков (которое также может быть обнаружено у людей, у которых нет никаких симптомов)
- протрузии дисков (также называемые грыжа», «пролапс», «экструзия» или «смещение» диска). У некоторых людей протрузия дисков может вызвать раздражение близлежащих нервов и привести к ишиасу (нервной боли, распространяющейся на нижние конечности).
- отраженную нервную боль (болевая иррадиация в нижние конечности)
- изменение функции нерва (онемение или покалывание).
- собрать историю болезни по адресу:
- определить предрасполагающие факторы риска и состояния
- выявить любое сопутствующее поражение спинного нерва
- провести медицинский осмотр.
- тепловое лечение (например, тепловые обертывания или горячие компрессы)
- постепенное повышение уровня активности в пределах боли
- программа упражнений, предназначенная для улучшения силы, гибкости и физической формы
- короткая — долгосрочный (менее 12 недель) пробный массаж, мобилизация позвоночника или мануальная терапия
- нестероидные противовоспалительные препараты (НПВП) или стероиды
- обезболивающие препараты, такие как парацетамол.
- стараться избегать малоподвижного образа жизни
- избегать подъема предметов, которые слишком тяжелы для вас
- помните, что такие движения, как наклоны и скручивания (особенно в одно и то же время), могут увеличить давление или нагрузку на диски
- если вы обнаружите, что определенные позы вызывают у вас боль, вам может потребоваться решить проблемы, связанные с вашей осанкой, когда вы сидите, стоите и ходьба
- стараются поддерживать хорошую общую физическую форму. Это означает оставаться физически активным и поддерживать хороший уровень мышечной силы в руках, ногах и туловище. Регулярные упражнения для улучшения гибкости могут улучшить подвижность и помочь уменьшить мышечное напряжение и боль в спине
- выполнять программу упражнений для укрепления спины
- занятия пилатесом, регулярные прогулки, занятия тай-чи или йогой могут помочь улучшить силу и гибкость у людей с проблемами спины. Итак, найдите упражнение, которое вам нравится и которое вы можете делать регулярно.
- мышечная боль – это обычное явление, которое обычно не распространяется на ноги. Очень вероятно, что это пройдет само по себе без необходимости специального лечения
- переломы – чаще встречаются в:
- пожилые люди
- люди с остеопорозом
- люди, принимающие лекарства, вызывающие потерю костной массы (например, стероиды, противосудорожные препараты или лекарства от эпилепсии).
- рак – некоторые виды рака могут вызывать боль в спине. Обратитесь к врачу, если у вас есть:
- сильная боль
- постоянная боль
- ночная боль
- неожиданная потеря веса или аппетита
- диагноз рака в другой части тела в анамнезе
- любые другие симптомы, которые вас беспокоят как хирургия или стоматологическая работа). Он также может возникать у людей с ослабленным иммунитетом или у людей, употребляющих запрещенные наркотики путем инъекций. Симптомы, которые должны быть немедленно оценены врачом, включают:
- сильная боль
- ночная боль
- лихорадка
- потливость
- утомляемость
- неожиданная потеря веса и аппетита
- анкилозирующий спондилоартрит – вызывает постепенное появление постоянной боли в спине и скованности, которые усиливаются по утрам. Обычно она поражает молодых мужчин больше, чем женщин. Боль обычно уменьшается при движении или активности, а не при отдыхе. Это часто вызывает ночную боль и нарушение сна. Если у вас есть такая боль в спине, обратитесь к врачу за направлением к ревматологу
- сколиоз – увеличенное искривление позвоночника. Дети и подростки со сколиозом должны обратиться к своему врачу за направлением к спинальному хирургу, имеющему опыт оценки и лечения сколиоза (особенно если он ухудшается). Эти специалисты обычно работают в детских больницах.
Сколиоз может:
- присутствовать с рождения
- развиваться вследствие повышенной эластичности мягких тканей («гипермобильность»)
- развиваться с возрастом.
Где получить помощь
- Ваш GP (Доктор)
- Физиотерапевт
- Ревматолог
- Доктор спортивной медицины
- Spinal Surgeon (если основной проблемой является Sciatics или относится к нижней части конечности, которая не является поселенным 3.
30000 3. 3. 3900. Руководство по покупке дисков » Блог Infinite Discs - Драйверы максимального расстояния: Диски классифицируются как драйверы дальнего или максимального расстояния, когда они могут рассекать воздух на очень высоких скоростях. Эти диски могут лететь очень далеко — более 400 футов, если их бросать с правильной силой и техникой. При неправильном броске эти диски теряют контроль, преодолевают меньшее расстояние и приводят к разочарованию. Водители максимальной дальности имеют толстые ободья (2,1 см или больше) и рейтинг скорости 10 или выше.
- Управляющие драйверы: Контрольные или фарватерные драйверы — это диски, которые просто не движутся так быстро, как потенциально могут управлять дистанционные драйверы. В целом, водители фарватера имеют более тонкие ободья, они более стабильны, могут лететь прямее и ими легче управлять. Многие из дисков, которые в настоящее время классифицируются как «водители фарватера», являются силовыми дисками прошлого. Поскольку технологии и инновации для диск-гольфа продолжают совершенствоваться, расстояние, на которое эти старые диски могут летать, становится менее впечатляющим. С учетом сказанного, для начинающих игроков в диск-гольф водители на фервее обычно работают лучше, чем водители на максимальной дистанции.
- Средние диски: Средние диски летят медленнее и имеют закругленные, менее аэродинамические края. Некоторые среднечастотные диски могут лететь почти идеально прямо. Как и драйверы фервея, многие диски среднего диапазона — это просто старые диски, которые раньше считались драйверами дальнего действия. Диски среднего диапазона предназначены для обеспечения максимального контроля и точности без пролета мимо цели. Опытные игроки в диск-гольф нередко играют с драйверами среднего диапазона или даже с клюшками.
- Удар и подход: Паттеры — самые медленные летающие диски для гольфа. Их обычно легко контролировать, и они не заходят слишком далеко. По сравнению с драйверами, клюшки почти всегда летят очень прямо. Они хороши не только для приземления в корзину, но и для ближних ударов — приземления близко к корзине, чтобы подготовить легкие удары. Если вы ищете диск, который будет лететь прямо без большого затухания полета, вы можете подумать о том, чтобы бросить клюшку.
- Скорость: Скорость — это первый рейтинг дисков в рейтинговой системе Innova. Самые быстрые летающие диски имеют рейтинг скорости 13-14, в то время как медленные диски с тупыми краями имеют рейтинг 1-2. Innova классифицирует водителей дальних дистанций как дисковые с рейтингом скорости 8 и выше, водители на фервее со скоростью 6-7, средние 4-5 и клюшки менее 3.
- Планирование: Планирование — это способность дисков оставаться в воздухе. Диски с более высокими числами скольжения обычно летят дальше, чем диски с меньшими числами. Скольжение — это хорошо, когда вы летите на дальние дистанции, но может быть плохо для паттов и ближних ударов. Промахнуться мимо корзины часто хуже, чем не бросить достаточно далеко. Оценки скольжения от 1 до 7; диски с показателем скольжения, равным семи, будут дольше сохранять высоту.
- Поворот: Третий рейтинг известен как поворот. Поворот — это тенденция дисков изгибаться вправо в начале полета. Для новичков в диск-гольфе недостаточно устойчивые диски с высоким (отрицательным) рейтингом поворота обеспечивают максимальное расстояние, поскольку их не так быстро тянет влево, как сверхустойчивых водителей. Игроки, чья максимальная дальность броска меньше 200 футов, скорее всего, не заметят никаких поворотов или «недостаточной устойчивости» в траекториях полета этих дисков, так как все броски будут плавно смещаться влево.
Как только игроки набирают больше скорости и мощи в своих бросках, нестабильные диски «поворачиваются» или начинают изгибаться вправо в начале полета, а в конце постепенно исчезают влево. При мощных бросках этот поворот настолько силен, что диски фактически переворачиваются и врезаются в землю, не исчезая обратно. - Исчезновение: Innova, Discmania, Latitude, Legacy, DGA и Westside указывают на стабильность дисков в их оценках «поворота» и «исчезновения». Поворот оценивается от 1 до -5, где -5 — самая нестабильная оценка. Хотя эти диски поворачиваются вправо при движении на высоких скоростях, они все же «затухают» влево в конце полета, когда диск замедляется. Этот рейтинг известен как «угасание». Угасание — это последнее число в рейтингах полетов. Диск с рейтингом 11/4/0/4 будет иметь очень высокую степень затухания. Этот диск будет исчезать влево примерно на 80%.
- Основные пластмассы: (DX, Pro D, D-Line, Prime, Retro Line) – Innova и Discraft (крупнейшие производители дисков в США) предлагают одни из самых дешевых дисков на рынке, в основном потому что они сделаны из пластика очень низкого качества. Низкокачественный пластик обеспечивает хорошее сцепление, но диски быстро изнашиваются. Диски, изготовленные из пластика Pro-D и DX, очень легко покрываются царапинами и зазубринами. Это внешнее повреждение делает диск со временем менее стабильным. Один силовой бросок в забор может сильно повлиять на полет.
- Средний класс: (Pro, P-Line, Elite X, Millennium Standard, Latitude 64 Recycled, Biofuzion, Sure Grip) — наименее распространенный пластик, используемый для дисков для гольфа, — это средний класс, используемый в Innova Pro. , Discmania P-line или Discraft Elite X. Стандартный пластик Millennium имеет аналогичную марку пластика. Пластик среднего качества более прочен, чем базовые линии, но ваш диск все равно может быть в опасности, если вы бросите его в острую ветку дерева или кирпичную стену. Диски из этого пластика дороже, чем базовый сорт, но дешевле, чем из более качественных пластиков. В то время как некоторые диски доступны только из пластика среднего качества, большинство игроков в диск-гольф выбирают либо дешевый, либо пластик премиум-класса.
- Ultra Durable: (Innova Champion, Discraft Z-Line, Discmania C-Line, Latitude 64 Opto-Line, Westside VIP, DD Lucid и Millennium Quantum) — прочный пластик. Этот пластик гладкий, прозрачный и очень твердый. Эти диски могут выдерживать грубые трассы, и их траектории полета остаются относительно стабильными. Недостатком прочных пластиков является то, что они не обеспечивают сцепление, которое обеспечивают другие сорта пластика.
- Сверхлегкий : (Blizzard Champion, Zero-G, Opto-Air) — Новинка для производителей диск-гольфов — создание сверхлегких дисков. Более легкие диски позволяют играть на большее расстояние, особенно новичкам. Продвинутым игрокам обычно не нравятся сверхлегкие диски, и они чувствуют себя неуправляемыми, бросая их. Сверхлегкие диски могут преодолевать большие расстояния, а текущий мировой рекорд дальности был установлен с помощью Innova Blizzard Champion Boss весом 134 грамма.
- Пластмассы премиум-класса : (Innova Star, Discmania S-Line, Millennium Sirius, Discraft ESP/Titanium, DD Fuzion, Latitude 64 Gold Line, Westside Tournament, Legacy Icon) — Все основные бренды дисков предлагают премиум-класс пластик, который обеспечивает выдающуюся долговечность и отличное сцепление. Эти диски дороже, но обеспечивают оптимальную производительность и контроль.
- Диаметр: Это диаметр диска от края до края. Большинство дисков для гольфа не сильно различаются и обычно имеют размер от 21 до 21,4 сантиметра.
- Высота: Это высота диска. Более быстрые диски обычно имеют меньшую высоту. Средний дальнобойщик имеет рост 1,65 сантиметра, средний гонщик на фервее 1,77 сантиметра, средний средний рост 1,9 сантиметра.7 сантиметров, а средняя клюшка 2,11 сантиметра в высоту.
- Высота обода: Высота обода измеряется с внутренней стороны, за которую вы его держите. У высоких дисков обычно более высокие ободья, но это не всегда так. Это зависит от толщины пластика и от того, какая внешняя кривизна у диска на самом деле.
- Ширина обода: Это также известно как «длина крыла» и относится к ширине обода диска. Более быстрые диски обычно имеют более широкие обода. PDGA установило ограничение, чтобы ширина обода не превышала 2,5 сантиметра. Знание ширины обода может быть очень важным для удобства хвата. Диск-гольфисты привыкают к определенной ширине и любят находить другие диски аналогичного размера. Многим игрокам в диск-гольф может быть трудно контролировать диски с очень широкими ободами. Средняя ширина обода дисков, которые мы продаем, составляет 2,11 см для гонщиков на дальних дистанциях, 1,67 см для водителей на фарватере, 1,27 см для дисков среднего диапазона и 0,9 см.8 см для патта и подходных дисков.
- Крашеный: Наш расширенный поиск позволяет сортировать по различным параметрам. Один из них — найти крашеные диски. В разделе «цвет». Некоторые диски окрашены в уникальный рисунок, который обычно напоминает рисунок тай-дай. Мы также предлагаем диски Dye Max, Deco Dye или Super Color, которые классифицируются как окрашенные. Эти диски бывают самых разных цветов, поэтому на сайте InfiniteDiscs.com хорошо то, что вы можете увидеть на фото именно тот диск, который вы покупаете. Некоторые диски окрашены в несколько разных цветов, другие окрашены только в один цвет с разными оттенками и интенсивностью. Окрашенные диски всегда желанны во время игры, и окрашивается множество различных пластиков. У основных производителей имеется большое разнообразие окрашенных дисков. Пользовательские образцы красок пока недоступны в Infinite Discs. В некоторых случаях индивидуальная печать, предоставленная производителем, удаляется при окрашивании диска.
- Светящиеся в темноте: Эти диски просто необходимы, когда вы отправляетесь в ночное время. Единственным недостатком является то, что светящийся в темноте пластик нуждается в «зарядке» и заряжается только светом. Так что, если вы хранили свой диск в темной сумке, а затем вытащили его для ночной игры, вам будет трудно его найти. Лучше всего светить прямо на светящийся в темноте диск непосредственно перед броском.
- Плавающий в воде: Плавающие диски — еще один обязательный атрибут при выполнении ненадежного выстрела вблизи водной преграды, особенно в мутной воде. Предупреждение Плавающие диски также плавают в текущих потоках, где характеристика плавания может сыграть против вас, когда вы наблюдаете, как ваш диск плывет по недоступной территории. В некоторых случаях плавающий диск не лучший выбор для воды.
- Бортик — Многие диски, особенно клюшки, имеют «бортик» или небольшую выпуклость вокруг нижнего края. Бортик помогает клюшке дольше сохранять свои летные характеристики и улучшает ощущение, чтобы вы чувствовали себя более уверенно при выполнении паттеров. Если вы ищете именно бисерный диск, этот вид также доступен в нашем расширенном поиске.
- Крашеный: Наш расширенный поиск позволяет сортировать по различным параметрам. Один из них — найти крашеные диски. В разделе «цвет». Некоторые диски окрашены в уникальный рисунок, который обычно напоминает рисунок тай-дай. Мы также предлагаем диски Dye Max, Deco Dye или Super Color, которые классифицируются как окрашенные. Эти диски бывают самых разных цветов, поэтому на сайте InfiniteDiscs.com хорошо то, что вы можете увидеть на фото именно тот диск, который вы покупаете. Некоторые диски окрашены в несколько разных цветов, другие окрашены только в один цвет с разными оттенками и интенсивностью. Окрашенные диски всегда желанны во время игры, и окрашивается множество различных пластиков. У основных производителей имеется большое разнообразие окрашенных дисков.
- Новичок/Рекреационный: Большинство из нас, кто играет в игру сезонно, попадают в эту категорию, хотим мы этого признать или нет. Новички — это случайные игроки, которые время от времени отправляются на поле для диск-гольфа просто для развлечения. В то время как многие новички заявляют об отличном броске и отличной игре, они, скорее всего, никогда не превышали отметку в 250 футов. Новички разработали свою собственную технику и обычно могут использовать несколько советов от профессионала. У бросков новичков обычно меньше щелчков, что ограничивает расстояние полета их диска. Новички также немного больше теряют пушки при броске. Хотя у них есть несколько удивительно точных ударов, многие из их выстрелов также оказываются далеко от цели.
- Промежуточный уровень: Многие из нас также относятся к этой категории. Многие игроки среднего уровня находятся в своих местных лигах и иногда могут оказаться равными после раунда турнирной игры. Игроки среднего уровня обычно бросают на расстояние более 250 футов и иногда могут совершать броски, приближающиеся к отметке 400 футов. Игроки среднего уровня выработали некоторую технику, но еще не освоили ее. У игроков среднего уровня также обычно есть небольшое количество бросков, на которые они могут ссылаться в разных ситуациях. Точность есть или все еще развивается для многих игроков среднего уровня.
- Продвинутый: Продвинутые игроки в диск-гольф обычно проезжают более 350 футов последовательно, владеют десятками дисков и носят с собой не менее 15 дисков в течение среднего раунда. Самые продвинутые игроки в диск-гольф регулярно участвуют в организованных турнирах по диск-гольфу.
- Professional/ Open: Там, где мало кто из нас, но многие из нас стремятся быть. Броски на 400 футов не редкость среди профессиональных игроков, многие из которых способны бросить на 500 футов и даже больше. Профессиональные игроки находятся в своей собственной лиге, также известной как «открытая», и многие из них разработали свой собственный стиль. Диск профессионального игрока будет летать иначе, чем игрок среднего уровня, потому что он овладел техникой и щелчком, демонстрируя способность отскакивать, поворачивать и затухать диск как раз в нужный момент.
- Новичок/Рекреационный: Большинство из нас, кто играет в игру сезонно, попадают в эту категорию, хотим мы этого признать или нет. Новички — это случайные игроки, которые время от времени отправляются на поле для диск-гольфа просто для развлечения.
- Рейтинг 1 звезда — Ужасный диск
- 2 звезды – ниже среднего
- 3 звезды — средний диск
- 4 звезды – выше среднего
- 5-звездочный рейтинг — обязательный диск
Обычно она поражает молодых мужчин больше, чем женщин. Боль обычно уменьшается при движении или активности, а не при отдыхе. Это часто вызывает ночную боль и нарушение сна. Если у вас есть такая боль в спине, обратитесь к врачу за направлением к ревматологу
30000 3. 3. 3.Термин «диск» является сокращением от «межпозвонковый диск». Это губчатые подушечки, разделяющие кости позвоночника (позвонки). Диски обеспечивают амортизацию, сохраняют стабильность позвоночника и дают позвонкам «точки опоры», позволяющие двигаться.
Диски состоят из двух частей: эластичной внешней оболочки («фиброзное кольцо») и внутренней желеобразной субстанции («пульпозного ядра»). Внешняя оболочка окружает и удерживает «внутреннее желе» внутри ядра диска.
Диски без проблем выдерживают довольно большое давление или нагрузку. Но определенные виды давления могут вызвать растяжение и раздражение внешней оболочки. В некоторых случаях это может привести к вытеснению его содержимого. Это известно как протрузия диска.
Изменения дисков происходят на протяжении всей нашей жизни, так как с возрастом изменяются соединительные ткани, а структуры позвоночника приспосабливаются к физическим нагрузкам повседневной жизни.
Эти «возрастные» или «дегенеративные изменения» можно увидеть на рентгене или сканировании спины даже у здоровых людей без болей в спине. Выпячивание диска, сужение дискового пространства (или потеря высоты диска) и обезвоживание диска являются нормальными, распространенными возрастными изменениями.
Симптомы проблем с диском
Симптомы раздражения диска могут различаться в зависимости от его местоположения и серьезности. Сканирование спины часто бесполезно для определения того, вызвана ли боль в спине у человека проблемой с диском, поскольку диски меняются с возрастом и с использованием. Однако симптомы могут включать:
Факторы риска проблем с дисками
Некоторые люди более восприимчивы к проблемам с дисками, чем другие.
Факторы риска включают:
Однако часто изменения диска развиваются без распознаваемого фактора риска.
Типы проблем с дисками
Общие проблемы, связанные с дисками, включают:
Растяжение диска
Растяжение диска происходит так же, как и любое растяжение связок в других частях тела.
Длительная или чрезмерная нагрузка на любые мягкие ткани тела (такие как связки, сухожилия или мышцы) может вызвать боль. Если сила или нагрузка больше, чем могут выдержать мягкие ткани, это может вызвать раздражение и воспаление. Это может не отображаться на рентгене или сканировании.
Дегенеративная болезнь дисков
Диски у детей раннего возраста пухлые и влажные (наполнены жидкостью и хорошо гидратированы). Но содержание воды в дисках уменьшается с возрастом, пока они не становятся сравнительно тонкими и твердыми. Считается, что этот нормальный процесс старения увеличивает трение между костями, что приводит к наростам вокруг дисков. Их называют костными шпорами.
Часто эти возрастные изменения не вызывают проблем, но у некоторых людей могут возникать боли. Эти изменения часто называют «дегенеративным заболеванием диска». Наиболее распространенным симптомом является боль в спине, которая может усиливаться при физической активности или длительном сидении. Часто считается, что это самая частая причина болей в спине у пожилых людей.
Протрузия диска
«Протрузия диска» — неточный термин, который до сих пор иногда используется для описания протрузии диска. Это предполагает, что диск сместился из своего положения, но это не так. Диски прочно удерживаются на месте связками, мышцами и самими позвонками.
Такие термины, как «выпячивание», «грыжа», «выпячивание», «выпячивание» или «выпадение» лучше описывают ситуацию. Проблема не в том, что весь диск «соскальзывает» со своего места, а в том, что небольшой участок жесткой внешней оболочки диска ослабевает. Это позволяет мягкому желеобразному содержимому вытекать наружу. Когда это «желе» вступает в контакт с другими структурами, особенно с близлежащими спинномозговыми нервами, оно может вызвать:
Наиболее частая локализация протрузии диска — поясница, симптомом которой может быть боль в пояснице.
Когда мы становимся старше, мы менее подвержены риску протрузии диска. Это связано с тем, что диски «высыхают», и содержимое в меньшей степени способно просачиваться через любые ослабленные участки внешней оболочки диска.
Ишиас
Ишиас – это нервная боль, вызванная раздражением седалищного нерва. Боль иррадиирует от позвоночника вниз в ягодицу, заднюю часть бедра, голень и подошву стопы. Ишиас часто связан с измененной функцией нерва. Это может вызвать изменение чувствительности в пораженной нижней конечности, такое как покалывание или онемение.
Протрузия диска является частой причиной ишиаса. Спинномозговые нервы обычно имеют пространство для скольжения вверх и вниз внутри позвоночника всякий раз, когда тело движется. Тем не менее, выпячивание диска может вызвать иррадиирующую боль в нижних конечностях, выступая в позвоночник и сдавливая спинномозговые нервы. Это затрудняет их движение. Если из-за выпячивания диска часть его содержимого вытекает вокруг нервов, это может вызвать местное химическое раздражение или воспаление.
Диагностика проблем с дисками
Диагностика проблем с дисками включает:
Исследования проводятся, если:
• симптомы сохраняются более шести недель, несмотря на то, что они остаются активными, или
• есть опасения, что диск затрагивает спинномозговой нерв.
Лечение проблем с дисками
Большинство проблем с дисками проходят со временем, независимо от лечения, точно так же, как растяжения мягких тканей в других частях тела. Кратковременный постельный режим в течение нескольких дней может помочь в начальном лечении тяжелого ишиаса. Тем не менее, большинство людей могут оставаться активными с некоторыми ограничениями в зависимости от уровня боли. Соответствующее обезболивание и предоставление человеку возможности оставаться активным в пределах его болевых ощущений, как правило, является лучшим подходом.
Некоторые методы лечения, используемые для облегчения боли, включают:
Боль при ишиасе можно снять с помощью инъекции противовоспалительных стероидов в область пораженного спинномозгового нерва. В тяжелых случаях ишиаса, вызванного большой протрузией межпозвонкового диска, боль может быть облегчена хирургическим вмешательством по устранению протрузии межпозвонкового диска. Это может быть сделано для уменьшения давления на пораженный спинной нерв.
В тяжелых случаях дегенеративного заболевания диска может быть рассмотрена операция по удалению диска и сращению двух позвонков с обеих сторон.
Однако тяжелые случаи ишиаса и остеохондроза встречаются редко.
Помните, что большинство проблем с дисками решаются без специального лечения.
Самопомощь при проблемах с диском
Со временем большинство протрузий диска заживают сами и уменьшаются в размерах. Постоянные стратегии самоконтроля могут помочь снизить будущий риск дальнейших проблем с диском. Следуйте указаниям своего врача или медицинского работника, но общие рекомендации включают:
Другие причины болей в спине
Существуют и другие причины болей в спине, поэтому обратитесь к врачу, если боль сильная, непрекращающаяся или продолжается всю ночь. К другим причинам болей в спине относятся:
Переломы также могут возникать после прямой травмы или травмы спины (например, в результате дорожно-транспортного происшествия)
Термин «диск» является сокращением от «межпозвонковый диск». Это губчатые подушечки, разделяющие кости позвоночника (позвонки). Диски обеспечивают амортизацию, сохраняют стабильность позвоночника и дают позвонкам «точки опоры», позволяющие двигаться.
Диски состоят из двух частей: эластичной внешней оболочки («фиброзное кольцо») и внутренней желеобразной субстанции («пульпозного ядра»). Внешняя оболочка окружает и удерживает «внутреннее желе» внутри ядра диска.
Диски без проблем выдерживают довольно большое давление или нагрузку. Но определенные виды давления могут вызвать растяжение и раздражение внешней оболочки. В некоторых случаях это может привести к вытеснению его содержимого. Это известно как протрузия диска.
Изменения дисков происходят на протяжении всей нашей жизни, так как с возрастом изменяются соединительные ткани, а структуры позвоночника приспосабливаются к физическим нагрузкам повседневной жизни. Эти «возрастные» или «дегенеративные изменения» можно увидеть на рентгене или сканировании спины даже у здоровых людей без болей в спине. Выпячивание диска, сужение дискового пространства (или потеря высоты диска) и обезвоживание диска являются нормальными, распространенными возрастными изменениями.
Симптомы проблем с диском
Симптомы раздражения диска могут различаться в зависимости от его местоположения и серьезности. Сканирование спины часто бесполезно для определения того, вызвана ли боль в спине у человека проблемой с диском, поскольку диски меняются с возрастом и с использованием. Однако симптомы могут включать:
Факторы риска проблем с дисками
Некоторые люди более восприимчивы к проблемам с дисками, чем другие. Факторы риска включают:
Однако часто изменения диска развиваются без распознаваемого фактора риска.
Типы проблем с дисками
Общие проблемы, связанные с дисками, включают:
Растяжение диска
Растяжение диска происходит так же, как и любое растяжение связок в других частях тела. Длительная или чрезмерная нагрузка на любые мягкие ткани тела (такие как связки, сухожилия или мышцы) может вызвать боль. Если сила или нагрузка больше, чем могут выдержать мягкие ткани, это может вызвать раздражение и воспаление. Это может не отображаться на рентгене или сканировании.
Дегенеративная болезнь дисков
Диски у детей раннего возраста пухлые и влажные (наполнены жидкостью и хорошо гидратированы). Но содержание воды в дисках уменьшается с возрастом, пока они не становятся сравнительно тонкими и твердыми. Считается, что этот нормальный процесс старения увеличивает трение между костями, что приводит к наростам вокруг дисков. Их называют костными шпорами.
Часто эти возрастные изменения не вызывают проблем, но у некоторых людей могут возникать боли. Эти изменения часто называют «дегенеративным заболеванием диска». Наиболее распространенным симптомом является боль в спине, которая может усиливаться при физической активности или длительном сидении. Часто считается, что это самая частая причина болей в спине у пожилых людей.
Протрузия диска
«Протрузия диска» — неточный термин, который до сих пор иногда используется для описания протрузии диска. Это предполагает, что диск сместился из своего положения, но это не так. Диски прочно удерживаются на месте связками, мышцами и самими позвонками.
Такие термины, как «выпячивание», «грыжа», «выпячивание», «выпячивание» или «выпадение» лучше описывают ситуацию. Проблема не в том, что весь диск «соскальзывает» со своего места, а в том, что небольшой участок жесткой внешней оболочки диска ослабевает. Это позволяет мягкому желеобразному содержимому вытекать наружу. Когда это «желе» вступает в контакт с другими структурами, особенно с близлежащими спинномозговыми нервами, оно может вызвать:
Наиболее частая локализация протрузии диска — поясница, симптомом которой может быть боль в пояснице. Когда мы становимся старше, мы менее подвержены риску протрузии диска. Это связано с тем, что диски «высыхают», и содержимое в меньшей степени способно просачиваться через любые ослабленные участки внешней оболочки диска.
Ишиас
Ишиас – это нервная боль, вызванная раздражением седалищного нерва. Боль иррадиирует от позвоночника вниз в ягодицу, заднюю часть бедра, голень и подошву стопы. Ишиас часто связан с измененной функцией нерва. Это может вызвать изменение чувствительности в пораженной нижней конечности, такое как покалывание или онемение.
Протрузия диска является частой причиной ишиаса. Спинномозговые нервы обычно имеют пространство для скольжения вверх и вниз внутри позвоночника всякий раз, когда тело движется. Тем не менее, выпячивание диска может вызвать иррадиирующую боль в нижних конечностях, выступая в позвоночник и сдавливая спинномозговые нервы. Это затрудняет их движение. Если из-за выпячивания диска часть его содержимого вытекает вокруг нервов, это может вызвать местное химическое раздражение или воспаление.
Диагностика проблем с дисками
Диагностика проблем с дисками включает:
Исследования проводятся, если:
• симптомы сохраняются более шести недель, несмотря на то, что они остаются активными, или
• есть опасения, что диск затрагивает спинномозговой нерв.
Лечение проблем с дисками
Большинство проблем с дисками проходят со временем, независимо от лечения, точно так же, как растяжения мягких тканей в других частях тела. Кратковременный постельный режим в течение нескольких дней может помочь в начальном лечении тяжелого ишиаса. Тем не менее, большинство людей могут оставаться активными с некоторыми ограничениями в зависимости от уровня боли. Соответствующее обезболивание и предоставление человеку возможности оставаться активным в пределах его болевых ощущений, как правило, является лучшим подходом.
Некоторые методы лечения, используемые для облегчения боли, включают:
Боль при ишиасе можно снять с помощью инъекции противовоспалительных стероидов в область пораженного спинномозгового нерва. В тяжелых случаях ишиаса, вызванного большой протрузией межпозвонкового диска, боль может быть облегчена хирургическим вмешательством по устранению протрузии межпозвонкового диска. Это может быть сделано для уменьшения давления на пораженный спинной нерв.
В тяжелых случаях дегенеративного заболевания диска может быть рассмотрена операция по удалению диска и сращению двух позвонков с обеих сторон.
Однако тяжелые случаи ишиаса и остеохондроза встречаются редко.
Помните, что большинство проблем с дисками решаются без специального лечения.
Самопомощь при проблемах с диском
Со временем большинство протрузий диска заживают сами и уменьшаются в размерах. Постоянные стратегии самоконтроля могут помочь снизить будущий риск дальнейших проблем с диском. Следуйте указаниям своего врача или медицинского работника, но общие рекомендации включают:
Другие причины болей в спине
Существуют и другие причины болей в спине, поэтому обратитесь к врачу, если боль сильная, непрекращающаяся или продолжается всю ночь. К другим причинам болей в спине относятся:
Переломы также могут возникать после прямой травмы или травмы спины (например, в результате дорожно-транспортного происшествия)
Термин «диск» является сокращением от «межпозвонковый диск». Это губчатые подушечки, разделяющие кости позвоночника (позвонки). Диски обеспечивают амортизацию, сохраняют стабильность позвоночника и дают позвонкам «точки опоры», позволяющие двигаться.
Диски состоят из двух частей: эластичной внешней оболочки («фиброзное кольцо») и внутренней желеобразной субстанции («пульпозного ядра»). Внешняя оболочка окружает и удерживает «внутреннее желе» внутри ядра диска.
Диски без проблем выдерживают довольно большое давление или нагрузку. Но определенные виды давления могут вызвать растяжение и раздражение внешней оболочки. В некоторых случаях это может привести к вытеснению его содержимого. Это известно как протрузия диска.
Изменения дисков происходят на протяжении всей нашей жизни, так как с возрастом изменяются соединительные ткани, а структуры позвоночника приспосабливаются к физическим нагрузкам повседневной жизни. Эти «возрастные» или «дегенеративные изменения» можно увидеть на рентгене или сканировании спины даже у здоровых людей без болей в спине. Выпячивание диска, сужение дискового пространства (или потеря высоты диска) и обезвоживание диска являются нормальными, распространенными возрастными изменениями.
Симптомы проблем с диском
Симптомы раздражения диска могут различаться в зависимости от его местоположения и серьезности. Сканирование спины часто бесполезно для определения того, вызвана ли боль в спине у человека проблемой с диском, поскольку диски меняются с возрастом и с использованием. Однако симптомы могут включать:
Факторы риска проблем с дисками
Некоторые люди более восприимчивы к проблемам с дисками, чем другие. Факторы риска включают:
Однако часто изменения диска развиваются без распознаваемого фактора риска.
Типы проблем с дисками
Общие проблемы, связанные с дисками, включают:
Растяжение диска
Растяжение диска происходит так же, как и любое растяжение связок в других частях тела. Длительная или чрезмерная нагрузка на любые мягкие ткани тела (такие как связки, сухожилия или мышцы) может вызвать боль. Если сила или нагрузка больше, чем могут выдержать мягкие ткани, это может вызвать раздражение и воспаление. Это может не отображаться на рентгене или сканировании.
Дегенеративная болезнь дисков
Диски у детей раннего возраста пухлые и влажные (наполнены жидкостью и хорошо гидратированы). Но содержание воды в дисках уменьшается с возрастом, пока они не становятся сравнительно тонкими и твердыми. Считается, что этот нормальный процесс старения увеличивает трение между костями, что приводит к наростам вокруг дисков. Их называют костными шпорами.
Часто эти возрастные изменения не вызывают проблем, но у некоторых людей могут возникать боли. Эти изменения часто называют «дегенеративным заболеванием диска». Наиболее распространенным симптомом является боль в спине, которая может усиливаться при физической активности или длительном сидении. Часто считается, что это самая частая причина болей в спине у пожилых людей.
Протрузия диска
«Протрузия диска» — неточный термин, который до сих пор иногда используется для описания протрузии диска. Это предполагает, что диск сместился из своего положения, но это не так. Диски прочно удерживаются на месте связками, мышцами и самими позвонками.
Такие термины, как «выпячивание», «грыжа», «выпячивание», «выпячивание» или «выпадение» лучше описывают ситуацию. Проблема не в том, что весь диск «соскальзывает» со своего места, а в том, что небольшой участок жесткой внешней оболочки диска ослабевает. Это позволяет мягкому желеобразному содержимому вытекать наружу. Когда это «желе» вступает в контакт с другими структурами, особенно с близлежащими спинномозговыми нервами, оно может вызвать:
Наиболее частая локализация протрузии диска — поясница, симптомом которой может быть боль в пояснице. Когда мы становимся старше, мы менее подвержены риску протрузии диска. Это связано с тем, что диски «высыхают», и содержимое в меньшей степени способно просачиваться через любые ослабленные участки внешней оболочки диска.
Ишиас
Ишиас – это нервная боль, вызванная раздражением седалищного нерва. Боль иррадиирует от позвоночника вниз в ягодицу, заднюю часть бедра, голень и подошву стопы. Ишиас часто связан с измененной функцией нерва. Это может вызвать изменение чувствительности в пораженной нижней конечности, такое как покалывание или онемение.
Протрузия диска является частой причиной ишиаса. Спинномозговые нервы обычно имеют пространство для скольжения вверх и вниз внутри позвоночника всякий раз, когда тело движется. Тем не менее, выпячивание диска может вызвать иррадиирующую боль в нижних конечностях, выступая в позвоночник и сдавливая спинномозговые нервы. Это затрудняет их движение. Если из-за выпячивания диска часть его содержимого вытекает вокруг нервов, это может вызвать местное химическое раздражение или воспаление.
Диагностика проблем с дисками
Диагностика проблем с дисками включает:
Исследования проводятся, если:
• симптомы сохраняются более шести недель, несмотря на то, что они остаются активными, или
• есть опасения, что диск затрагивает спинномозговой нерв.
Лечение проблем с дисками
Большинство проблем с дисками проходят со временем, независимо от лечения, точно так же, как растяжения мягких тканей в других частях тела. Кратковременный постельный режим в течение нескольких дней может помочь в начальном лечении тяжелого ишиаса. Тем не менее, большинство людей могут оставаться активными с некоторыми ограничениями в зависимости от уровня боли. Соответствующее обезболивание и предоставление человеку возможности оставаться активным в пределах его болевых ощущений, как правило, является лучшим подходом.
Некоторые методы лечения, используемые для облегчения боли, включают:
Боль при ишиасе можно снять с помощью инъекции противовоспалительных стероидов в область пораженного спинномозгового нерва. В тяжелых случаях ишиаса, вызванного большой протрузией межпозвонкового диска, боль может быть облегчена хирургическим вмешательством по устранению протрузии межпозвонкового диска. Это может быть сделано для уменьшения давления на пораженный спинной нерв.
В тяжелых случаях дегенеративного заболевания диска может быть рассмотрена операция по удалению диска и сращению двух позвонков с обеих сторон.
Однако тяжелые случаи ишиаса и остеохондроза встречаются редко.
Помните, что большинство проблем с дисками решаются без специального лечения.
Самопомощь при проблемах с диском
Со временем большинство протрузий диска заживают сами и уменьшаются в размерах. Постоянные стратегии самоконтроля могут помочь снизить будущий риск дальнейших проблем с диском. Следуйте указаниям своего врача или медицинского работника, но общие рекомендации включают:
Другие причины болей в спине
Существуют и другие причины болей в спине, поэтому обратитесь к врачу, если боль сильная, непрекращающаяся или продолжается всю ночь. К другим причинам болей в спине относятся:
Переломы также могут возникать после прямой травмы или травмы спины (например, в результате дорожно-транспортного происшествия)
Руководство для начинающих по покупке дисков для фрисби-гольфа
Когда вы понимаете, что существуют сотни различных дисков для гольфа с бесконечными вариациями пластика, веса и цвета, покупка дисков в Интернете может показаться ошеломляющей. Независимо от того, являетесь ли вы новичком в диск-гольфе, хотите приобрести диски в подарок или просто хотите узнать больше о конкретных дисках, наш онлайн-гид поможет вам определить лучшие диски для гольфа и упростить их покупку на InfiniteDiscs.com.
Фрисби-гольф? Диск-гольф? Фролф?
Первое, что нужно знать о летающих предметах, брошенных в наполненные цепями корзины, это то, что они известны как диски, а не фрисби. Хотя фрисби — это общий термин, на котором выросли многие из нас, фрисби — это зарегистрированный товарный знак компании по производству игрушек Wham-O. Диски, используемые для диск-гольфа, специально разработаны для этого вида спорта. Мы называем эти меньшие по диаметру, более быстрые и дальние летающие объекты дисками , дисками для гольфа, дисками для гольфа или дисками для гольфа.
Типы и использование дисков для гольфа
В основном существует четыре различных типа дисков для гольфа: дальние, фарватерные, средние и клюшки. Для новичков в диск-гольфе важнее всего расстояние, которое обеспечивает диск.
В то время как любой диск можно использовать для большинства выстрелов (некоторые лучше, чем другие), диски в основном классифицируются по тому, насколько быстро они «летят» — или рассекают воздух.
Маршруты полета для диск-гольфа
Innova создала систему из полетные рейтинги , чтобы помочь потребителям определить, как диски летят по сравнению с другими дисками. Несколько производителей дисков приняли эту рейтинговую систему, для тех, кто этого не сделал, мы ввели эти цифры, чтобы помочь вам лучше сравнивать диски разных производителей. Система рейтинга Innova Flight разбивает траекторию полета на четыре категории, записанные в следующем порядке: скорость , планирование , поворот и исчезновение .
Расстояние – скорость и скольжение
Для новичков в диск-гольфе скорость составляет , а не равное расстояние. Легкий 6-скоростной диск, скорее всего, улетит дальше, чем силовой драйвер 13-й скорости. Диски с более высокой скоростью имеют более толстые обода, и их труднее точно бросать.
Стабильность — поворот и исчезновение
Стабильность — это способность дисков лететь прямо. Большинство дисков для гольфа имеют тенденцию изгибаться влево для бросков правой рукой слева . В зависимости от того, как сильно вы бросаете, диски ведут себя более или менее стабильно. Для новичков в диск-гольфе даже диски, классифицированные как «недостаточно стабильные», все равно будут иметь тенденцию быть «чрезмерно стабильными», пока скорость броска не улучшится.
Диски, которые изгибаются вправо, называются «недостабильными», диски, которые летят в основном прямо с минимальным постепенным затуханием, называются «стабильными», диски, которые затухают влево, называются «слишком стабильными». На нашем сайте мы также классифицировали диски с очень высокой скоростью затухания, что означает, что у них остается чудовищный путь затухания, как «очень сверхстабильные».
Некоторые диски имеют очень высокую скорость вращения и значительное выцветание. Эти диски на самом деле летают в форме буквы «S», и хотя они нестабильны и не летят по прямой линии, чистый эффект заключается в том, что они приземляются примерно туда, куда вы целитесь.
Многие игроки в диск-гольф используют термин «устойчивый» для обозначения чрезмерной устойчивости или способности диска сопротивляться повороту на высокой скорости. Когда они говорят, что «этот диск действительно стабилен», они имеют в виду, что диск очень сверхстабилен.
Рейтинги полетов на нашем сайте вводятся в соответствии с указаниями производителя и/или маршрутами внутренних полетов. С каждым обзором диска наши обозреватели оценивают то, что, по их мнению, являются рейтингами полетов, которые затем учитываются в отображаемых рейтингах полетов.
Рейтинги стабильности Discraft
Рейтинги Discraft немного проще. Диски, которые имеют тенденцию поворачиваться вправо, имеют стабильный рейтинг «-» (отрицательный). Прямые летающие диски имеют оценку «0», а диски со сверхстабильностью имеют положительную оценку от 0,5 до 3,9. 0003
Несмотря на то, что сверхстабильные диски предназначены для сверхмощных метателей, в них есть место и для начинающих, для бросков, требующих очень резкого поворота вокруг деревьев или других препятствий.
Выбор типа пластика:
Выбранный тип пластика влияет на то, как летят диски, особенно с учетом износа дисков со временем. Разные пластмассы также различаются по ощущениям при хвате, что влияет на скорость броска.
Несмотря на то, что технически существуют десятки различных пластиков, производимых разными производителями дисков, основные игроки, Innova, Discraft, Latitude 64, Millennium, Discmania и Westside, используют очень похожие (в некоторых случаях абсолютно одинаковые) пластиковые смеси.
Хотя мы не рекомендуем базовые пластиковые лески для драйверов, диски из этих пластиков обычно подходят для более прочных клюшек и дисков среднего диапазона, которые не бросаются с такой силой. Также приятно иметь несколько дешевых водителей, когда играешь в диск-гольф рядом с опасностями, где у тебя есть хороший шанс потерять диск.
Другие производители также выпускают несколько различных пластиковых вариантов, включая сверхмягкие клюшки и резиновые диски. MVP, Axiom, Latitude 64 и Innova также производят диски с «поверхностным формованием» или «двойным формованием», в которых внешний обод имеет пластик, отличный от внутреннего сердечника.
Выбор веса диска
Диски для диск-гольфа бывают разного веса. Большинство дисков весят от 165 до 175 граммов. Некоторые диски также изготавливаются из специальной пластиковой смеси, предназначенной для уменьшения веса. Профессиональная ассоциация диск-гольфа регулирует вес диска в зависимости от его диаметра. Диски среднего диапазона обычно имеют более широкий диаметр, поэтому их вес, скорее всего, превышает 175 грамм. Большинство драйверов и паттеров одобрены PDGA только до 175 г. Тот факт, что диск может не подпадать под ограничения веса PDGA, не означает, что вы не можете его бросить, это просто означает, что вы не можете бросить его для разрешенной турнирной игры. Чтобы узнать утвержденный вес каждого отдельного диска, ознакомьтесь с техническими стандартами PDGA.
Траектории полета более легкого диска обычно менее стабильны и с большей вероятностью перевернутся. Более тяжелые диски будут более устойчивыми и с меньшей вероятностью перевернутся. Для новичков, молодежи и игроков с более медленной скоростью рук более легкие диски, как правило, легче бросать, и они обеспечивают большее расстояние.
При заказе дисков на нашем сайте вы можете найти диски по конкретному весу, используя наш расширенный поиск, или отсортировать по весу внутри каждой модели диска.
Выбор цвета
Диски для гольфа бывают разных цветов, обычно ярких. Светлые диски отлично подходят для игры на полях с зеленой травой, но не так хороши, если вы играете на мертвой траве или каменистой местности. Удобно иметь диски разных цветов, чтобы можно было быстро достать нужный диск из сумки.
При заказе дисков на сайте InfiniteDiscs.com вы можете увидеть фотографии тех дисков, которые вы будете покупать. Обратите внимание, что цвет диска может отличаться от фактического диска, который вы получаете, из-за различий в отображении на разных компьютерных мониторах.
Размеры диска
Под описанием каждого диска на InfiniteDiscs.com мы приводим основные размеры диска:
Уровень мастерства
Наш расширенный поиск позволяет искать диски, рекомендованные специально для игроков разного уровня мастерства. Чтобы отсортировать по этому критерию, просто выберите опцию «уровень квалификации» в крайнем правом углу расширенного поиска.
Рейтинги дисков
Каждый диск оценивается нашими предвзятыми пользователями, а также нашими предвзятыми личностями. Каждый диск работает немного по-разному для каждого пользователя и немного по-разному в любой день. Затем к этим рейтингам предлагается относиться легкомысленно. Многие рецензенты оценивают только те диски, которые им нравятся больше всего, поэтому большинство дисков, как правило, имеют очень высокие оценки.
Возможно, вы склонны покупать диск, который нравится другим, но имейте в виду, что вы можете обнаружить, что другие оценивают ваш любимый диск как 3 звезды.
Рекомендации для отзывов следующие:
Не стесняйтесь оценивать диски по их качеству, и помните, пользователи, которые оценивают диски, зарабатывают баллы на бесплатные товары!
Выбор диска — Sabattus Disc Golf, Inc.
Выбор диска – Сабаттус Диск Гольф, Инк. перейти к содержанию Бесплатная защита маршрута* и бесплатная доставка $65. 00 Plus*
Руководство для начинающих по выбору дисков для диск-гольфа
Диски для гольфа доступны в безграничных вариациях по весу, пластику, цвету и дизайну. Независимо от того, являетесь ли вы новичком в спорте, ищете идеи для подарка или просто проводите общее исследование, наш веб-сайт предоставит вам всю информацию, необходимую для того, чтобы решить, какие диски лучше всего подходят для вас.
Здесь вы можете узнать обо всем, от классических дисков до последних предложений от крупнейших и лучших производителей дисков. После того, как вы выбрали наиболее интересующие вас диски, добавьте их в корзину, и через несколько часов они будут в вашей сумке!! Все наши обзоры написаны опытными игроками в диск-гольф, поэтому они точно знают, на что способен диск.
ТИПЫ ДИСКОВ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Диски для диск-гольфа делятся на четыре основные категории: дальние, фарватерные, средние и клюшки.
Диски не используются взаимозаменяемо — они предназначены для определенного поведения / вписываются в одну из этих четырех групп, классифицируемых по их скорости или скорости полета по воздуху.
• Клюшки лучше всего подходят для парения в воздухе и ловли цепей.
• СЧ-диски находятся где-то посередине и обеспечивают большее расстояние, чем клюшки, при этом обеспечивая больший контроль, чем драйверы.
. Fairway Driver используется для более точных выстрелов, которые не могут быть достигнуты на средних дистанциях. Диски предназначены для контроля, а не максимального расстояния.
• Distance Driver предназначены для дальних расстояний и перемещения из стороны в сторону в полете.
Основные пластмассы:
В дополнение к основным смесям пластмасс предлагаются еще другие разновидности, такие как ультрамягкие клюшки и диски из резины. Существуют диски с формованием поверх, которые объединяют два пластика: один на внешнем ободе, а другой во внутреннем сердечнике. Диски Overmold производятся Innova и в настоящее время включают в себя средний диапазон и паттер. MVP/Axiom также предлагает формовочные диски.
Дисковые дополнения
Крашеный:
Параметры расширенного поиска SDG позволяют выбрать способ сортировки предлагаемых дисков. Просмотрите раздел «цвет», чтобы найти окрашенные диски, в том числе окрашенные тай-дай, I-Dye и другие цвета. Существует удивительное разнообразие цветов, мы сфотографировали каждый диск, чтобы вы могли выбрать именно тот цвет и стиль, который вам нужен. Предпочитаете ли вы сплошной однотонный или двухцветный узор или узор тай-дай. Крупнейшие производители дисков часто имеют широкий ассортимент этих красочных дисков, и мы отсортировали и сфотографировали их для вас.
Светящиеся в темноте:
У игрока, готовящегося к ночному раунду, несомненно, будет несколько таких предметов в сумке. Просто не забудьте «зарядить» их большим количеством света перед выходом на улицу. Если они не заряжены, лучше всего посветить на них фонариком непосредственно перед броском. Светящиеся в темноте диски так же полезны в дневное время, и это отличный способ зарядить их ночью.
Плавание в воде:
Многие игроки используют плавающий диск для преодоления водных преград. Самые мудрые игроки также учитывают тип воды и расположение поля. Например, было бы рискованно бросать один из этих дисков рядом с быстро движущимся потоком, который мог бы унести его за пределы досягаемости. Эти диски, как правило, легче и более восприимчивы к ветру, что отлично подходит для новых игроков и людей, которые не хотят потерять свой диск из-за рискованного удара.
Бортик:
Если диск с буртиком, на нижнем ободе у него есть небольшая выпуклость или «бороздка». Эти диски в основном клюшки, а иногда и средние. Бусины дают игрокам, которые их используют, дополнительную уверенность в своей точности ударов, поскольку они, как правило, дольше сохраняют свои схемы полета с течением времени. Вы также можете использовать это как категорию сортировки в нашем расширенном поиске. Диск с буртиком будет более стабильным, чем диск без буртика.
Скорость и скольжение | РАССТОЯНИЕ
СКОРОСТЬ:
Первое число — это скорость диска. Он может варьироваться от 1 до 14. Клюшки имеют рейтинг 1-3 и предназначены для работы на низких скоростях, которые может использовать любой игрок. Диски среднего диапазона имеют 4-5 и требуют большей скорости при метании для достижения желаемых результатов. Драйвером фарватера будет скорость 6-8, эти диски летят в основном прямо. Диски со скоростью 9 и выше классифицируются как дистанционные драйверы. Чтобы набрать скорость, для броска драйвера на расстояние требуется значительное количество энергии, игроки награждаются дополнительным расстоянием, если они научатся управлять этими дисками.
Новых игроков предупреждают, что скорость , а не равно расстоянию. Из-за сложности управления высокоскоростными дисками, новичок может обнаружить, что легкий диск со скоростью 6 или 7 может лететь на них дальше, чем дальнобойщик со скоростью 13. На самом деле, большинству новых игроков следует научиться бросая клюшки только для того, чтобы они могли развить правильную форму. Через несколько недель они начнут получать надежные результаты и будут готовы
GLIDE:
Эта вторая оценка пронумерована от 1 до 6. Скольжение описывает способность диска оставаться в полете. Диски с более высоким рейтингом скольжения будут летать дальше, чем диски с более низким рейтингом в этой категории. Высокий рейтинг планирования хорош, когда цель находится на расстоянии, но может иметь неправильный эффект для паттов и ударов с приближением. Иногда промахнуться мимо корзины может быть хуже, чем не долететь достаточно далеко. Низкие рейтинги планирования, такие как 1 или 2, популярны у толкателей ядра, потому что они летают не на расстояние, а для небольшого дополнительного контроля.
Скольжение также отличается для разных типов дисков. Клюшка с глайдом 4 будет оставаться в воздухе намного дольше, чем дальнобойщики с глайдом 4.
Поворот и исчезновение | Стабильность
Производители дисков Innova, Discmania и Discraft оценивают стабильность диска по параметрам «поворот» и «затухание». Стабильность оценивает способность диска к прямолинейному полету. Диски, которые поворачиваются вправо, называются «недостабильными», диски, которые летят в основном прямо с небольшим постепенным замиранием влево, называются «стабильными», а диски, которые быстро затухают влево, называются «сверхстабильными». Это относится к броскам справа. Если вы выполняете бросок левой рукой, то недостойный повернет для вас влево, а сверхустойчивый полетит вправо. На нашем сайте также есть диски, классифицированные как «очень сверхстабильные» с самыми высокими рейтингами затухания — у них останется наиболее отчетливое затухание.
Для правшей, бросающей слева, большинство дисков для гольфа имеют тенденцию изгибаться влево. Диски будут вести себя более или менее стабильно в зависимости от силы броска. Новым игрокам следует помнить, что пока скорость броска не будет улучшена, даже диски, классифицированные как «нестабильные», обычно будут вести себя «сверхстабильно» или, по крайней мере, стабильно. Рейтинги даны, когда диск высвобождается в горизонтальном положении и со скоростью, указанной на диске. Клюшки часто менее стабильны при броске на высокой скорости. А когда диск отпускается под другим углом, он может делать самые разные вещи.
Один из способов определить, будет ли диск сверхстабильным или недостаточно стабильным, перед его использованием состоит в том, чтобы сложить последние 2 числа (поворот и затухание) вместе. Если результат положительный, диск может быть стабильным или сверхстабильным. Если результирующее число равно 0 или 1, оно стабильно. Если это 2-5, то диск, вероятно, будет слишком устойчивым, если его бросить плашмя. Если объединенные числа образуют отрицательное число, то диск будет нестабильным.
Термин «стабильный» используется многими игроками в диск-гольф; имея в виду сверхстабильность или способность диска сопротивляться повороту на высокой скорости. Если вы слышите, как диск-гольфист описывает диск как «действительно стабильный», на самом деле имеется в виду, что диск очень сверхстабилен. Вы поймете, какие диски чувствуют себя стабильно после одного или двух бросков, а также сможете сказать, когда один из них нестабилен.
Поворот:
Третий в рейтинговой системе полета — поворот. Поворот оценивается от 1 до -5, где -5 — самая нестабильная. Чем меньше число, тем более ярким получится поворот. Более новый игрок в дисковый гольф с более медленным броском, использующий нестабильный диск с «высоким» отрицательным рейтингом поворота, будет наслаждаться большим расстоянием, поскольку диск не исчезнет так быстро. Кроме того, игроки, чей дальний бросок составляет 200 футов или менее, вероятно, не заметят никаких поворотов на траектории полета. Как только игрок наберет больше скорости и мощности, он увидит, что его нестабильные диски начинают поворачиваться вправо в начале полета, а затем исчезают влево в конце. Диски с рейтингом -4 или -5 обычно используются опытными игроками для бросков с переворотом или роликами. Некоторые диски имеют 0 поворотов, что означает, что они начнут исчезать, когда их скорость иссякнет во время полета, и ни в какой момент они не будут поворачиваться.