Общие рекомендации и полезные советы по выбору зимних шин
Содержание
Как выбрать шины на зиму
Всесезонная резина
Шипованные зимние шины
Нешипованные зимние шины
Классификация зимних шин
Скандинавский тип шин
Европейский тип
Общие рекомендации по выбору зимних шин
Снег
Лед
Асфальт
Ресурс резины
И в заключение…
На чем же остановится, при выборе зимних шин?
Самая первая проблема, с которой сталкивается почти автовладелец при наступлении морозов – выбор зимних шин. Советы у всех разные. Кто-то рекомендует поставить липучку, а кто-то шипованную резину. Какие же покрышки лучше на зиму, разберем в данной статье.
Как выбрать шины на зиму
К сожалению, сегодня многие автомобилисты считают, что нецелесообразно менять покрышки на зиму, ссылаясь на профессионализм. Это большое заблуждение.
Проблемы летних шин зимой:
Состав, из которой они сделаны. Летние шины, по сравнению с зимними, жесткие, с наступлением холодов становятся еще жестче. Таким образом, при температуре ниже 5 градусов, они вовсе потеряют все свои полезные свойства.
При низких температурах, в мороз, летняя будет быстрее разрушаться.
Задача летней покрышки, чтобы уводить из под петна контакта воду, обеспечивая наилучшее сцепление, но точно не снег.
Автомобиль обутый в зимнюю резину при отрицательной температуре окружающей среды будет более управляемым и безопасным. Зимние имеют специальный рисунок протектора, придающий отличное сцепление как на заснеженном, так и ледяном.
Специальный состав, который применяется при производстве покрышки, позволяет обеспечивать мягкость, придает хорошие сцепные свойства с дорожным покрытием при низкой температуре окружающей среды.
Узнайте, какое давление должно быть в шинах автомобиля зимой.
При выборе зимних шин, необходимо определиться, в какой среде будет использоваться автомобиль. Шиповка не всегда лучше. Однако на льду, в условиях гололедицы или мороза, за городом, в условиях пересеченной местности, показывает себя значительно лучше.
Но часто ли Вы будете использовать свою машину в таких условиях? Дороги в городе регулярно посыпают реагентами и чистятся.
Выбирая зимнюю покрышку, необходимо быть очень внимательным, ведь от нее зависит безопасность Вашего передвижения, и управляемость автомобиля в гололедицы, или во время сильного снегопада.
Основные отличия зимних покрышек друг от друга:
Протектор;
Количество лимилей;
Наличие шипов.
Всесезонная резина
Скажем так, универсальной покрышки, подходящей под все возможные условия эксплуатации нет. Основную роль играет состав, из которой ее производят. Летние жесткие, по сравнению с зимними. Фрикционные шины (липучки) мягкие, что важно при низкой температуре.
Всесезонные шины были созданы для европейских стран, где температура около -5 до 15 градусов, где они раскрывают свой потенциал. В меру жесткие. В российских условиях такие покрышки крайне не рекомендуется использовать. Эксплуатация такой резины значительно снижает безопасность на дороге в мороза.
Шипованные зимние шины
В гололед, либо на накатанном снегу эффективность резины с шипами значительно увеличивается за счет сцепление с дорожным полотном за счет шипов. И при их большом количестве – снижается вероятность пробуксовки, сокращается тормозной путь.
Шины, у которой шипы расположены в хаотичном порядке обладают большой эффективностью.
При выборе зимних шин стоит обращать внимание на протектор. Квадратное сечение показывает себя значительно лучше круглого.
Плюсы:
Высокие показатели сцепления, будь это лед, снег, в повороте, торможении.
Тормозной путь на льду меньше, чем у нешипованной.
Лучше себя показывают на пересеченной местности, на снегу.
Минусы:
10-15% вылета шипов каждый сезон.
Увеличенный расход топлива.
Немного хуже сцепление на мокром асфальте.
Много шума.
Нешипованные зимние шины
Как уже отмечалось, важную роль помимо шипов, играет протектор. От него зависит управляемость автомобиля, особенно при эксплуатации по заснеженной дороге. Отлично себя зарекомендовала резина с протектором в виде прямоугольников, которые расположены в шахматном порядке. Помимо этого на сцепление с дорогой оказывают ламели – порезы на протекторе.
Нешипованные шины, еще называют липучки, хорошо удерживают машину на мокром асфальте. Чем мягче данная резина, тем лучше прилипает к дорожному покрытию. Все дело в составе, в холодную погоду становится мягче. В отличие от шипованной, липучка имеет большое количество ламилей (порезов), за счет которых цепляется за дорожное полотно.
Плюсы:
Тихая, на сухом асфальте даже тише летней.
Расход топлива меньше, чем при шипованной резине.
Износ значительно меньше, чем у шипованной.
Хорошо показывают себя на мокром асфальте.
Минусы:
Хуже управляемость на льду и на дороге со снежным покрытием, по сравнению со шипами.
Более длинный тормозной путь.
Меньшая проходимость.
Классификация зимних шин
Выделяют европейский и скандинавский тип шин. Последний еще называют арктическим и серверным. Чем они отличаются?
Скандинавский тип шин
Резина скандинавского типа более агрессивная. Обладает большим количество ярко выраженных прямоугольников, которые в шахматном порядке нанесены. Хорошо продавливает слой снега или наледи, и легко очищается от снежного наста, придавая отличное сцепление с дорожным покрытием. Если часто выезжаете за город, двигаетесь по сельским дорогам, то такие покрышки Вам отлично подойдут.
Европейский тип
Такую резину легко определить по протектору, имеющий диагональное построение рисунка. Большое количество прорезей и каналов улучшают сцепление с дорожным покрытием, шина словно прилипает. Эффективно в городских условиях, когда идет мокрый снег или дождь, а на улице отрицательная температура.
Общие рекомендации по выбору зимних шин
Давайте рассмотрим 4 основных покрытия:
Снег.
Лед.
Сухой асфальт.
Мокрый асфальт.
И посмотрим, как себя ведут шипы и липучки. Все зависит от модели, мы же говорим только в общем.
Снег
Многие считают, что шипованные лучше себя показывают на снегу. Т.е. шипы помогают ехать, к сожалению, это не так. Результаты многочисленных замеров разнообразных покрышек, разных брендов показывают, что шипованные и не шипованные шины (липучки) ведут себя одинаково.
Лед
Многие утверждают, если температура -20 градусов, то шип не может проткнуть и липучки будут лучше.
При температуре -15 градусов на торможении шипы и липучки показывают себя одинаково. Но на разгоне, автомобиль с шипованной разгоняется в 1.5-2 раза быстрее, чем авто с фрикционной. Особенно это актуально на подъеме или участках обледенелой дороги. Затормозить Вы сможете, а разогнаться уже нет.
При температуре -23 градуса на ледовом покрытии шипованные однозначно выигрывают. Ведь важно не только сцепление на торможении, но сцепление автомобиля в повороте и разгоне. Таким образом, резина с шипами значительно лучше липучек. Более того, авто на такой резине более контролируемый на обледенелом покрытии в случае потери сцепления.
Фрикционная шина хорошо показывает себя на льду, когда ей помогают ESP, ABS, т. е. когда шина катится. Но как только начинается пробуксовка происходит занос. Совет, обувайте свой автомобиль в липучки, если он оснащен ESP, ABS.
На шипованной, в случае заноса на переднем приводе, достаточно немного нажать на педаль газа, немного подправить рулем, и машина снова едет прямо. На липучках выровнять автомобиль будет крайне сложно.
Даже, если брать во внимание температуру -20 градусов, общее сцепление будет лучше все равно у шипованных шин.
А что если будет -5 градусов, спросите Вы? В результате тестов, исследований, липучки на 20-25% поигрывают шипованной при торможении. А если -1, то все 100%. Т.е. тормозной путь, когда сверху льда достаточное количество воды, то липучки в 2 раза хуже шипованной шины.
Т.е. шипы более универсальны, при разных условиях, при разных температурах, при разном качестве льда, они более стабильны и надежны. Липучки хороши, при -20 градусов, но все же по общему сцеплению на льду они значительно уступают.
Поэтому, выбор зимних шин, остается за Вами.
Асфальт
Многие не хотят ставить шипованную из-за того, что по асфальту она сильно шумит. И это правда. Шум у нее сильный, особенно, когда количество шипов большое. Липучки, на городских скоростях тише летней.
Во время экстренного торможения шипованная и фрикционная резина тормозят примерно одинаково. Больше играют роль модель и состав покрышки. В таком случае, смотрите на модель, и состав.
При движении на скорости 100 км/ч, в повороте, липучки чуть лучше держат автомобиль. Таким образом, поведение на сухом асфальте у шипованной немного хуже. Так же обстоят дела и на мокром асфальте.
Мы рекомендуем использовать липучки, когда Вы всегда ездите по сухому и мокрому асфальту, в городских условиях, где регулярно и всегда чистят дороги, и намека на лед нет. К тому же, шипованная зимняя резина будет дополнительным источником шума. Если Вы выезжаете за город, то здесь очевидно – шипы, т.к. междугородние дороги очень часто покрыты наледью, и такая резина вас однозначно спасет.
Таким образом, можно подвести итоги. Липучка раскрывает свой потенциал на серьезном морозе, при температуре от -20 градусов. Чем температура ближе к 0 градусов, тем эффективнее шипы. При температуре от -1 до -5 градусов, шипованная однозначно лучше.
Ресурс резины
Даже с учетом 10-15% вылета шипов каждый сезон, не так сильно теряют эксплуатационные свойства, чем фрикционная после первого года.
И в заключение…
Достаточно часто можно наблюдать ситуацию, когда люди меняют не сразу 2 пары шин, а одну. Либо же подбирают из нескольких разных, с более-менее «живым» протектором и обувают свой автомобиль. Помните, что лучшую пару покрышек всегда нужно ставить назад.
Именно вовремя заноса, уводить заднюю ось, и тем лучше резина, тем больше шанс выйти из данной ситуации. Но мы не советуем с этим экспериментировать, поставьте сразу 4 новых колеса, с хорошей резиной, и дадите автомобилю и себе возможность проехать зиму без каких-либо происшествий.
Более высокий профиль позволит в зимнее время сберечь подвеску автомобиля. Т.к. именно боковина резины берет на себя первый удар.
На чем же остановится, при выборе зимних шин?
Все зависит напрямую от условий эксплуатации, и в различных российских городах они могут значительно отличаться.
Например, в Москве, Санкт-Петербурге, либо южных городах России, снега зимой очень мало, т.к. дороги постоянно посыпаются реагентами, чистят от снега. Таким образом снег быстро тает, как и лед.
В такой ситуации, целесообразно будет использовать липучку. В особенности, если используете автомобиль в городе, а поездки загород редко бывают. Шиповка будет неудобна, производит много шума, выше расход топлива, да и шипы быстро вылетают.
Если брать города поменьше, и частые поездки по междугородним дорогам, эксплуатацию по сельской местности. Там, если снег выпал, его не так быстро посыпают реагентами и убирают. Автомобили быстро его укатывают, в результате чего образуются наледи. Особенно в сельской местности она прям блестит под солнцем. В такой ситуации только шипованная резина, где она раскроет полностью потенциал.
На заснеженной, обледенелой дороге, в сельской местности, на севере России, только покрышки с шипами.
Подробнее о выборе зимних шин, советы и тесты от экспертов, смотрите в видео:
А также воспользуйтесь нашим советом по выбору шин на лето.
Что лучше — шипы или липучка (достоинства, недостатки + видео-тест)
Что лучше – «шипы» или «липучка» в условиях настоящей русской зимы? Какая зимняя резина сможет обеспечить безопасность езды по заснеженной дороге и коварной ледяной корке? Об этом и пойдет речь в нашем обзоре, посвященном водителям, желающим разобраться, при каких условиях лучше ездить «на шипах», а когда стоит выбрать «липучку».
Ощутимых преимуществ шипованных колес перед нешипованной «липучкой» практически нет, так как каждый из этих видов шин выполняет свои задачи на зимнем бездорожье. Многое зависит от того, насколько суровой или же, наоборот, мягкой будет зима.
В конце статьи смотрите видео, в котором российские журналисты вместе с производителями шин разбираются с вопросом, что лучше для машины зимой – шипы или «липучка»?
Также хотим предупредить о том, что летняя резина для езды зимой не подойдет. А вот всесезонные шины можно рассматривать как альтернативу зимней резине, но только в тех регионах, где зимы теплые и малоснежные.
Достоинства и недостатки «липучки» и «шипов»
Останавливая свой выбор на нешипованных покрышках, важно знать, что торможение при этом осуществляется посредством обеспечения хорошей сцепки с поверхностью дороги. Это происходит благодаря способности таких шин впитывать влагу. Если резина без шипов, то принято позиционировать её как «липучку», но это не совсем верно, так как существует такая разновидность зимних покрышек, как нешипованные шины с элементами стекловолокна.
Что же касается шипованной резины, то именно благодаря шипам происходит торможение на скользком дорожном покрытии. Существует несколько форм шипов:
квадратные,
круглые,
многогранные.
Разные производители выпускают шины с шипом определённой формы.
Именно благодаря шипам водители обязаны предсказуемому поведению автомобиля на заснеженной дороге и при гололедице. Следовательно, этот фактор стоит учесть в первую очередь, когда становится выбор между «липучкой» и шипованной резиной.
Ведь если большинство времени водителю предстоит находиться на плохо очищенных заснеженных маршрутах с накатами льда, то вариант с шипами будет наилучшим.
Качество сцепки с дорожным покрытием зависит от количества шипов – чем их больше, тем лучше машина будет держаться на скользкой дороге. При выборе шипованных шин необходимо обращать внимание на расположение шипов. Они должны быть равномерно распределены по всей плоской поверхности покрышки.
В иных ситуациях, когда погода по большей части дождливая даже зимой, выпавший снег моментально тает, а асфальт практически всё время мокрый, подойдут нешипованные шины – «липучки». В случае если водитель рискнул установить на свой автомобиль шипы, то устойчивость на таком дорожном покрытии будет слабой, что повышает риск дорожных происшествий. Оценив среднестатистические погодные условия в своём регионе, можно составить приблизительную картину местной зимы, тогда будет проще определиться с видом зимних шин.
Хорошее управление автомобилем, на котором установлена «липучка», обуславливается характером, а также глубиной рисунка протекторов. Много положительных отзывов от водителей получил рисунок в виде так называемых «шашечек», которые располагаются по всей плоской поверхности шины в шахматном порядке.
Что касается глубины протекторов, то по мере использования автомобиля, они имеют свойство стираться. Это происходит от того, что чаще всего ездить приходится по мокрому асфальту, а постоянная сцепка с таким покрытием способствует быстрому стиранию покрышки. Поэтому следует тщательно следить за тем, чтобы глубина протекторов была не менее 4 мм, что способствует потере свойств «липучки» на дороге. Своевременная замена изношенной резины в последствии поможет избежать многих неприятностей на дорогах.
Дополнительным преимуществом «липучки» станет более тихая езда. Разумеется, это не всегда актуально на дорогах современных мегаполисов. Автомобиль, колеса которого снабжены шипами, издаёт значительно больше шума. Любителям тихого хода это может не понравиться.
Говоря о недостатках «шиповки», стоит отметить, что такие колеса подвергаются опасности во время езды по зимним городским дорогам, которые регулярно очищаются от снега. Из-за этого повреждаются основания шипов, и они могут вылетать на полном ходу автомобиля.
Обязательным условием эксплуатации шипованной резины является необходимость предупреждения водителей о том, что на автомобиле установлен шипы. Это делается наклейкой специального знака «Ш» на заднее стекло. Таким образом можно избежать многих неприятностей, ведь наличие шипов говорит о том, что у автомобиля будет короткий тормозной путь.
Как видно, у каждого из рассмотренных видов зимних шин есть достоинства и недостатки. Выбирая для своего автомобиля подходящую резину, нужно учитывать и климатические условия в регионе, и частоту возможных выездов за город, а также регулярность очищения подъездных путей в своём дворе. Одним словом, принять правильное решение поможет полная картина зимы в вашем регионе.
На наш взгляд, среднестатистическому водителю зимой в условиях города лучше ездить на «липучках», потому как такая резина способна не дать потерять контроль над автомобилем на дороге даже при смешанном варианте погодных условий.
Видео: шипы или липучка — что лучше?
Какие шины лучше? Сравнение и рейтинг зимних шин: скандинавские, европейские, шипованные
Содержание
Какие зимние шины бывают
Какие шины «липучки» бывают
Шипованные шины: яблоко раздора
Какие зимние шины выбрать?
Сравнение и рейтинг зимних шин
С шипами или без, главное — менять шины вовремя!
Ещё лет 10 назад необходимость сезонной смены шин в России была очевидна далеко не всем. А многие на полном серьёзе рассуждали, можно ли ставить зимние покрышки только на ведущую ось машины. К счастью, сегодня подобная экономия сошла на нет: автомобилисты набили шишек и стали рассудительнее (а машины — дороже).
С недавних пор действует и законодательный запрет на летние шины зимой. Но и выбор зимних шин в последнее время заметно усложнился! К привычному дерби шипов и «липучки» добавилось много других факторов. Результаты тестов шин зачастую противоречивы, как и мнения самих автомобилистов, и данные рейтингов зимних шин. Попробуем подойти к их выбору с холодной, как лёд, головой.
Какие зимние шины бывают
Прежде всего, нужно определиться, что вообще считать зимними шинами. Многие ищут на боковине покрышки маркировку «M+S» (Mud + Snow, грязь + снег), считая такие колёса априори зимними. Увы, это не так: символ «M+S» ни к чему не обязывает производителя шины, являясь всего лишь рекламным значком. Нередко его можно встретить на шинах с совершенно летним шоссейным рисунком протектора, на которых далеко не уедешь ни по грязи, ни по снегу.
Такие шины часто называют всесезонными, но надо понимать, что в наших широтах от подобной универсальности одни беды. В России никто не ходит круглый год в осенней обуви — ноги сварятся летом и окоченеют зимой. Всесезонные шины в климате с заметным перепадом температур ведут себя примерно так же: «плавятся» летом и «дубеют» зимой, нормально работая лишь в межсезонье.
Действительно зимние шины обозначаются другим значком — «Snowflake», в виде снежинки на фоне гор. Привычная маркировка «M+S» обычно тоже присутствует (по принципу «чем больше значков, тем лучше»), но именно «снежинка» гарантирует, что шина проходила зимние испытания на специальных тестовых полигонах.
А главный внешний признак зимней резины любого типа — наличие ламелей, множества узких разрезов в протекторе. В пятне контакта шины с дорогой ламели расширяются, цепляясь за лёд и укатанный снег, словно присасываясь к дороге. Чем извилистее, длиннее и чаще нарезаны ламели, тем лучше резина ведёт себя на скользкой дороге, но тем хуже она едет по сухому асфальту. Верный баланс качеств найти непросто, хотя прогрессивные 3D-ламели, применяемые в современных шинах, стали большим шагом вперёд. Конструкция 3D-ламелей не даёт пятакам протектора расползаться на твёрдом покрытии, что заметно улучшило асфальтовые характеристики зимних шин.
Какие шины «липучки» бывают
Фрикционная шина (в народе — «липучка») цепляется за снег и лёд за счёт рисунка протектора, ламелей и физических свойств резины, буквально «прилипая» к дороге. С шипованной резиной «липучку» не спутаешь (отсутствие шипов не заметить сложно), но не все знают, что нешипованные шиныделятся на два очень разных типа — «европейские» и «скандинавские». Вот их отличить друг от друга внешне непросто, лучше заранее изучить информацию от производителя, или поговорить с грамотным консультантом в магазине.
«Скандинавские» шины, или шины для северной зимы — наиболее привычный для России тип зимних шин. Они созданы для морозных и снежных зим, характерных для северных стран: количество ламелей на протекторе максимально, а эластичность резины сохраняется даже при очень низких температурах. Мягкость «скандинавских» шин очевидна даже на ощупь — достаточно надавить на протектор пальцем, чтобы убедиться. Это даёт большие преимущества на сильном морозе, но вот по асфальту, особенно при плюсовых температурах, «скандинавки» едут плохо и быстро изнашиваются. Эти шины созданы для настоящей суровой зимы без всяких оттепелей.
«Европейские» шины, или шины для мягкой зимы — покрышки, популярные в центральноевропейских странах, где нечищеные от снега дороги — явление нечастое, а температура воздуха зимой колеблется около «нуля», редко опускаясь ниже -5°C. Это слишком тепло для мягких «скандинавских» шин, а вот для более жёстких «европейских» — в самый раз. Ламелей на них также меньше, что улучшает сцепление на асфальте. Такие шины хорошо подходят для динамичной езды зимой — по чистым дорогам, конечно.Преимущества «скандинавских» шин: высокая проходимость в глубоком снегу, надёжный зацеп на заснеженной дороге, хорошее сцепление на льду при низких температурах (от -15°C и ниже).
Недостатки «скандинавских» шин: посредственные управляемость и торможение на асфальте и снежной каше, быстрый износ при плюсовых температурах.
Мягкая зима характерна не только для стран центральной и восточной Европы, в России тоже есть регионы с похожим климатом. Для них «европейские» шины — оптимальный выбор на холодное время года. Неплохо «европейки» показывают себя и севернее, в крупных городах, где дорожные службы быстро очищают асфальт от снега.
Преимущества «европейских» шин: хорошие управляемость и торможение на асфальте, уверенное сцепление на снежной каше и лужах, низкий уровень шума.
Недостатки «европейских» шин: резина «дубеет» при сильном морозе, посредственно ведёт себя на укатанном снегу и на льду.
Шипованные шины: яблоко раздора
Шипованные шины нередко вызывают полярные мнения. Одни автолюбители в полном восторге от шипов и советуют их всем, другие отзываются неодобрительно. В чём причина? Как правило, негативный опыт от шипованных шин — следствие их эксплуатации в неподходящих условиях. Прежде чем покупать их, нужно разобраться, для чего они сделаны и как работают.
Ещё на стадии производства шины в протектор вживляются шипы — маленькие металлические гвоздики, обеспечивающие дополнительный зацеп на льду и укатанном снегу. По своим характеристикам шипованные шины ближе, безусловно, к «скандинавским» фрикционным шинам, чем к «европейским». Во многих странах с мягкой зимой шипованные шины запрещены вовсе — слишком уж сильно шипы «грызут» асфальт.
Однако в северных странах, где снежный накат на дорогах — нормальное явление, шипы очень даже востребованы. Вгрызаясь в ледяную корку, шипованные шины обеспечивают наилучшее замедление, разгон и управляемость на скользкой дороге, что подтверждено десятками тестов зимней резины. Откуда же тогда негативные мнения?
Дело в том, что шипованные шины отличаются от фрикционных «скандинавских» не только наличием шипов, но и температурным диапазоном эффективной работы. Состав резиновой смеси для шипов всегда твёрже, чем для «липучки», которая эластичнее на сильном морозе. Оптимальная температура для шипованных шин — от 0 до -10°C, в этих условиях им действительно нет равных на скользкой дороге. С понижением температуры до -15°C показатели «шипов» и «липучки» на льду выравниваются. А начиная примерно с -20°C хорошая фрикционная шина уже работает лучше шипованной, которая просто не может расцарапать шипами застекленевший от мороза лёд.
Кстати, помочь шипам в их битве со льдом можно, увеличив давление в шинах — и это ещё одно отличие от «липучки». Если фрикционные шины на скользком покрытии работают лучше при небольшом снижении давления (увеличивается пятно контакта с дорогой), то шипованные — наоборот, при повышении, ведь шипы активнее вгрызаются в лёд. Поэтому ездить на приспущенных шипованных шинах — большая ошибка.
Преимущества шипованных шин: отличное сцепление на скользкой дороге, обледенелых и заснеженных участках. Наименьший тормозной путь на льду.
Недостатки шипованных шин: повышенная шумность, посредственные управляемость и торможение на асфальте и снежной каше, ухудшение характеристик при сильном морозе.
Какие зимние шины выбрать?
Если бы существовали объективно лучшие шины на все случаи жизни, то все остальные уже давно не выпускались бы. Но лучшими могут быть все, в зависимости от условий эксплуатации. Очевидно, каждый из типов шин нужно использовать в тех условиях, где он демонстрирует свои лучшие качества.
В континентальном климате с резким наступлением зимы, сильными морозами и большим количеством снега фрикционные шины скандинавского типа — лучший выбор. Там, где зима не так сурова, и температура ниже -20°C — редкость, а на дорогах — лёд и снежный накат, шипованные шины будут в своей стихии. А в регионах с мягкой зимой или частыми оттепелями, где снег выпадает редко и убирается быстро, «европейские» шины — то, что нужно.
Для наглядности мы свели усреднённые показатели трёх типов шин по результатам множества шинных тестов в одну таблицу.
Любые зимние шины делаются из натурального каучука, со временем теряющего свои свойства. Поэтому одна из главных характеристик шин — срок эксплуатации. С годами резиновая смесь рассыхается, утрачивает эластичность и теряет способность цепляться за скользкую дорогу, превращаясь в подобие детской ледянки. При этом износ протектора может быть и небольшим — не все много ездят зимой. Но старение резины опаснее, чем физический износ, ведь внешне такая шина выглядит вполне нормальной. А на льду может преподнести неприятный сюрприз с множеством последствий.
Опытные автолюбители отмечают разницу в поведении шин уже на второй сезон эксплуатации, не говоря уже о третьем-четвёртом: по сравнению с новой шиной эффективность сцепления с дорогой неуклонно падает. Ну, а 5 лет — общепризнанный предел для эксплуатации зимней резины, причём срок исчисляется с момента производства шины, а не начала использования. Следите за возрастом тех шин, которые уже установлены на вашей машине — и не забывайте вовремя их менять!
Источник
Присоединяйтесь к нам
какая резина лучше на зиму на передний и полный привод
Выбирая между липучкой и шипами, автолюбителю стоит ознакомиться с достоинствами и недостатками каждого из типов зимних колёс.
Разумнее начать с перечисления плюсов шипованных шин, как наиболее распространенных в нашей стране:
высокий уровень сцепления на льду при разгоне и при повороте или торможении;
быстрая остановка по льду в сравнении с альтернативой;
высокий уровень проходимости по большому снегу.
Содержание
1 Чем отличается шипованная резина от липучки
2 Какая резина лучше на зиму
2.1 Передний привод
2.2 Задний привод
2.3 Полный привод
2.4 Можно ли ставить на одну ось шипы, а на другую — липучку
3 Тест: шипы против липучек
3.1 На льду
3.2 По снегу
3.3 На трассе
3.4 В городе
4 Что выбрать
5 Можно ли шиповать липучку
6 Отзывы реальных владельцев
Заметные минусы:
повышенный уровень шума на асфальтовом покрытии из металлических вставок;
уменьшение сцепления на влажном асфальте из-за сужения зоны контакта, вызванного наличием шипов;
снижение сцепления при температурах ниже 20 градусов мороза из-за повышенной прочности льда;
повышенный расход топлива из-за грубости резины;
вибрация руля из-за высокого протектора;
стачивание шипов;
срок службы резины не больше четырёх-пяти сезонов.
Минусов много. Для многих автолюбителей все недостатки перевешивает высокий уровень надёжности такой резины. Они готовы смириться с шумами, вибрацией руля и стиранием шипов.
Плюсы и минусы есть и у липучки:
отсутствие шумов;
меньший, чем на шипованной резине, расход топлива благодаря более тонкому материалу;
вибрации тоже отсутствуют;
повышенная устойчивость на мокром дорожном покрытии;
срок эксплуатации до семи лет.
Из недостатков выделяют:
проблемы с управляемостью на ледяном или снежном покрытии;
более долгое торможение на льду;
меньшая проходимость на большом снегу.
В следующих разделах мы разберёмся на основании всех данных о шинах, какие же из них на самом деле лучше.
Чем отличается шипованная резина от липучки
Эта борьба продолжается уже не первый год. Поклонники каждого решения выявляют у своего фаворита множество достоинств, а у конкурента – недостатков. Но отличия между типами действительно существенны и продиктованы конструкцией и химическим составом резины.
Разница между любыми зимними и летними шинами базируется на том, что первым необходимо служить в тяжёлых погодных условиях. Резина для них делается грубее, чем для летних. На этом схожесть заканчивается и появляются различия в материалах и форме.
Главная конструктивная особенность шипованных колёс – наличие пресловутых шипов. Именно они подвергаются частой критике со стороны потребителей из-за своей склонности стираться или отпадать. В современных моделях предусмотрена возможность прятать шипы, когда авто находится на чистой асфальтированной поверхности. Это происходит благодаря избыточному давлению. Как только последнее исчезает – шина опять превращается в шипованную.
Принцип работы и конструкция липучки – принципиально другие. Это связано с тем, что основные задачи, решаемые ею:
удержание автомобиля на льду;
сохранение управляемости на мокром покрытии.
Это требует от резины достаточного уровня мягкости, позволяющего прилипать к покрытию трассы в сочетании с таким уровнем жёсткости, который сохраняет управляемость машины. В результате решения этой задачи пострадала управляемость авто на обычном сухом асфальте в тёплое время года, поскольку материал быстро нагревается.
Химический состав резины позволяет ей смягчаться при соприкосновении с ледяным или снежным покрытием. Если она сталкивается с чистым покрытием трассы, то возвращает обычную жёсткость. Вся поверхность колеса изрезана специальными ламелями с заточкой в одну из сторон, благодаря которым оно цепляется («прилипает») за плохую поверхность. Подобные ламели способны отводить в сторону воду, образующуюся на дороге при таянии снега или льда.
Какая резина лучше на зиму
Сегодня на отечественном рынке представлена как липучка, так и шипованная резина. Оба типа зимних колёс нашли своего покупателя и это объясняется тем, что у каждого из них есть как свои недостатки, так и специфические преимущества. Сравнение шин должно учитывать, что они предназначены для разных условий эксплуатации. Выбор между ними во многом зависит от места проживания автовладельца.
Передний привод
Такой тип привода хорош тем, что позволяет устанавливать на него любой вариант зимней резины. Выбор будет целиком зависеть от климатических особенностей. Эта модификация даже позволяет устанавливать на разных осях липучку и шипы, но делать это необходимо с крайней осторожностью.
Задний привод
В большинстве случаев применяется на авто с мощным двигателем или на классических немецких моделях. Для них лучше всего подходят шипованные шины, способные обеспечить лучшее сцепление массивной машины.
Полный привод
На первый взгляд зимним решением для подобных моделей будут шипы. Но стоит учитывать, что внедорожники способны отключать полный привод для экономии топлива. В подходящих условиях можно одновременно ездить как на липучках, так и на шипованных колёсах. Первые используя в городе, а вторые – на бездорожье.
Можно ли ставить на одну ось шипы, а на другую — липучку
Да, можно ставить разные типы покрышек, но только в том случае, если машина — передне- или полноприводная. Не рекомендуется это делать, если речь о транспортном средстве без АБС.
Одно дело техническая возможность, а другое — ПДД. Последние пунктом 5.5 запрещают ставить не такую же зимнюю резину, как уже стоит на другой оси.
Тест: шипы против липучек
Наиболее объективный способ выявить достоинства каждого типа резины — тест-драйвы. Их проводят ведущие издания: как отечественный «Авторевю», так, например, и финский Tekniikan Maailma. Эксперты определяют такие параметры как:
управляемость:
скорость, с которой авто тормозит;
длину тормозного пути;
разгон;
сцепление.
Плюсы
Удобство.
Отличная управляемость в различных условиях.
Хорошая общая производительность.
Технология низкого сопротивления качению помогает экономить топливо.
Торможение довольно хорошее.
Минусы
Дорого.
Bottom Line
Мишлен не случайно стал производителем шин с отличной репутацией. Вся ее продукция отличается хорошим качеством, долгим сроком службы и многими другими преимуществами. И внедорожник Michelin CrossClimate является таким продуктом.
Sumitomo Ice Edge Studdable
Лучшие бюджетные грузовые шины для снега
на SimpleTire.com
на Amazon.com
При объективном рассмотрении Sumitomo Ice Edge не является идеальным выбором для сухих дорог, потому что уникальный мягкий резиновый материал продукта не производит впечатления при демонстрации на сухих дорогах.
Однако, когда дело доходит до дождливой, скользкой и особенно заснеженной местности, материалы, дизайн и серия технологий Sumitomo Ice Edge являются преимуществами.
В частности, на скользкой местности из-за сильного дождя глубокие канавки на блоке протектора шины обеспечивают максимальный дренажный эффект. Между тем, высококачественная резина продукта обеспечивает хорошее сцепление даже на мокрой поверхности.
Приведенная выше комбинация хорошо работала на скользкой местности из-за дождя и еще более впечатляюще на снегу и льду.
Без сомнения, Sumitomo Ice Edge — отличный кандидат, чтобы сопровождать вас в суровую зиму, потому что продукт может ускоряться, но не сильно скользить. При этом тормозная способность тоже неплохая.
Кроме того, вы можете легко установить дополнительные шипы для увеличения сцепления.
Pros
Технология 3D-форм Sumitomo.
Наличие индикатора износа протектора.
Доступная цена.
Хорошая водонепроницаемость.
Устойчивый, удобный даже на пересеченной местности.
Минусы
Не очень хорошие характеристики на сухой местности.
Bottom Line
Sumitomo Ice Edge Studdable-Winter, как и любая другая шина, не является идеальным продуктом. Тем не менее, он, безусловно, не подведет вас, когда дело доходит до производительности на снегу и льду.
Как выбрать зимние шины для грузовиков
При покупке автозапчастей необходимо учитывать несколько моментов, особенно если у вас есть особые требования к этому типу деталей.
Вариант «Лучшая зимняя резина для грузовых автомобилей» является примером. И вот некоторые вопросы, на которые должен обратить внимание любой сообразительный покупатель.
Размеры
Первое замечание для вас – это выбрать шину для замены того же размера, что и ваша шина. Чтобы проверить размер шины, вам нужно знать наружный диаметр, внутренний диаметр и диаметр обода.
Тип материала
Ваш окончательный выбор зависит от того, где вы часто ездите, и от характеристик на сухой дороге. Каждый тип резины имеет различную способность контролировать и обрабатывать скопившуюся воду. Вы можете сослаться на разницу, основываясь на некоторой информации, такой как:
Шины из натурального каучука: отличное сцепление с дорогой и меньшее нагревание при движении по дороге, поэтому шины с использованием этого материала часто используются на грузовиках. Тем не менее, необработанный каучуковый материал имеет тот недостаток, что его легко носить и он не слишком долговечен.
Синтетический каучук: создание шин, которые хорошо и плавно работают на различных участках и в различных погодных условиях.
Шины, содержащие кремний, помогают автомобилю иметь хорошее сцепление с дорогой и уменьшают трение, делая шину более долговечной.
Некоторые характерные особенности
Каждая из известных сегодня шинных марок может похвастаться рядом эксклюзивных особенностей и преимуществ. Вы можете купить любой тип шин, если эти характеристики соответствуют вашим потребностям. Для зимних шин, для грузовых автомобилей, вы должны отдавать предпочтение нескольким характеристикам, таким как:
Нагрузка на шины: Это позволит настроить многие типы шин по разным ценам. Таким образом, правильный выбор нагрузки позволит максимально увеличить ваш бюджет.
Тормозной путь: Этот фактор существенно влияет на безопасность движения по скользкой местности.
Функция помощи при экономии топлива: Топливно-сберегающие версии часто являются оптимальным выбором для автомобилей дальнего следования. Эти шины обычно обладают высокой устойчивостью в различных погодных условиях и сохраняют хорошее сцепление с дорогой.
Часто задаваемые вопросы
Вот некоторые часто задаваемые вопросы о зимних шинах. Вы не пропустите никакой информации, потому что ответ, который вы ищете, появится прямо здесь.
Я живу в бесснежной зимней зоне. Нужны ли мне зимние шины?
При снижении минимальной температуры ниже 3°C температура дорожного покрытия может опускаться ниже нуля, пока снег еще не выпал. Поэтому для обеспечения безопасности в это непростое время необходимы специальные зимние укрытия.
Можно ли использовать зимние шины летом?
Зимние шины известны своей универсальностью для использования летом. Тем не менее, для максимально безопасного и эффективного вождения летом все равно следует использовать летние шины.
На что следует обратить внимание при использовании зимних шин?
Лед и снег делают дорожное покрытие более гладким, чем сухое. И вот несколько советов, которые обезопасят вас во время вождения зимой: – Старайтесь не начинать резко, медленно, чтобы не пробуксовывать колесо. — Заблаговременно нажмите на тормоз, чтобы избежать резкого торможения. – Не нажимайте тормоз одновременно, а используйте тормоз медленно.
Снижаются ли эксплуатационные характеристики шины по прошествии длительного времени?
Да. Шина будет подвергаться ежедневному износу с момента начала использования шины. В частности, характеристики шины также снижаются при неравномерном износе вместе с протекторной резиной.
Что нужно проверить при движении по зимним дорогам?
Чтобы обеспечить вашу безопасность, а также получить максимальную отдачу от ваших шин, вы должны проверить несколько вещей: – Глубина протектора шины. (желательно 5 мм или больше). – Проверка на своевременное обнаружение царапин, трещин на шинах. – Проверьте износ шины, убедитесь, что шина не изнашивается ненормально. – Убедитесь, что шина достаточно мягкая и в протекторах нет посторонних предметов, таких как гвозди.
Заключительные мысли
Нельзя отрицать, что независимо от того, насколько хороша управляемость грузовика, движение по пересеченной местности, такой как снег, представляет собой сложную проблему без колес с нужной мощностью и сцеплением.
С советами, изложенными в статье, я надеюсь, вы скоро найдете себе верного спутника на всех самых суровых дорогах, в том числе на улицах с толстым снегом холодной зимы. Спасибо за чтение!
10 лучших зимних шин для снега в 2022 году: полный список
Путешествие в снежную погоду и по обледенелым дорогам может быть трудным без подходящего типа шин. Таким образом, поиск лучших зимних шин для вашего автомобиля является обязательным условием для обеспечения собственной безопасности.
На скользких дорогах обычные шины вашего автомобиля теряют сцепление с дорогой, что затрудняет управление автомобилем или фургоном. Это объясняет, почему вам нужно перейти на зимние шины.
Содержание
Что такое зимняя резина?
Зимние шины, также известные как зимние шины, разработаны специально для облегчения движения вашего автомобиля по льду и снегу в суровых зимних условиях.
Эти шины имеют гораздо большие зазоры в протекторе по сравнению с другими обычными шинами, что способствует увеличению сцепления между резиновыми шинами и скользкой дорогой.
Почему вам стоит купить зимнюю шину
Для большинства грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников по умолчанию используются стандартные всесезонные шины. В большинстве случаев конструкция этих шин позволяет вашему автомобилю нормально двигаться. Если на боковине есть конкретное обозначение, на них можно возить даже по раскисшей местности.
Зимние шины, с другой стороны, имеют более гибкую и мягкую смесь протектора. Они помогают создать большее трение с поверхностью дороги, даже когда они становятся жесткими из-за холодной погоды.
Их многочисленные маленькие канавки или прорези помогают им проникать глубоко в самые разные поверхности. Это означает улучшенную управляемость и эффективность торможения, что позволяет водителям наслаждаться более безопасными и легкими поездками даже в суровых зимних условиях.
Топ 10 лучших зимних шин Обзор
1.
Michelin X-ICE XI3 Snow
Лучшая снежная шина для производительности
9999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999 гг.
Комфорт
Размер шин
14″, 15″, 16″, 17″, 18″ и 19″.
Диапазон цен
$56,82 – $235,91
Рейтинги
Первым кандидатом в список лучших зимних шин является выдающаяся производительность Michelin X-Ice Xi3 с рейтингом зимних шин 98%. Он предлагает такие функции, как поперечные Z-образные ламели, микронасосы и состав FleX-Ice, которые могут обеспечить мощное сцепление и обезопасить вас во время путешествия в экстремальных зимних условиях.
Эти ламели и насосы обеспечивают большее трение на скользких поверхностях, что позволяет более эффективно управлять автомобилем, что приводит к повышению эффективности торможения. Это может быть очень важно в снежные дни, когда зрение ограничено и неясно.
Кроме того, уникальная форма пятна контакта способствует максимальному увеличению срока службы протектора. Вы потенциально можете использовать эти продукты в течение нескольких зимних сезонов, что поможет вам немного сэкономить деньги.
Благодаря глубине протектора 10,5 дюймов и способности перевозить тяжелые грузы до 1279 фунтов вы можете легко маневрировать своими легковыми автомобилями, минивэнами или небольшими грузовиками.
Когда дело доходит до сцепления на льду в поворотах, эти шины могут оказаться недостаточными, что вынуждает водителей больше снижать скорость при повороте.
Pros
Powerful grip and high traction
Includes 3-year roadside assistance and Free towing up to 150 miles
Sustainable production
Fashionable design
Cons
Отсутствие сцепления на льду
2.
Continental VikingContact 7
Лучшая зимняя шина для больших автомобилей
Основные характеристики
Высокое ускорение на снегу
Превосходное сцепление на льду, мокрой и сухой дороге
Размер шин
15″, 16″, 17″, 18″, 19″ и 20″.
ценовой диапазон
$ 90,00 — 204,00 долл. на скользкой дороге значительно затруднено.
Понимая эту проблему, Continental предлагает вам VikingContact 7 с нешипованной конструкцией, идеально подходящей для тех, кто хочет улучшить свой автомобиль в зимнее время.
Эти продукты обеспечивают превосходное сцепление с дорогой в экстремальных погодных условиях благодаря тщательно разработанным протекторам, которые помогают улучшить торможение и управляемость всех типов легковых автомобилей и легких грузовиков.
Эти зимние шины с самым высоким рейтингом отмечены символом горной снежинки с тремя вершинами, что означает, что они соответствуют строгим отраслевым требованиям к эксплуатации на снегу.
Следует иметь в виду, что Continental не дает гарантии на износ протектора, что является минусом для этой марки.
Pros
Оптимизированное соотношение пустот для уверенного отслеживания и высокоскоростного контроля
Увеличение мокрого характеристик и торможение
Большой схваток от краев кусочки
LONG LONGESTISTIST (до 10 лет)
Минусы
Отсутствие гарантии на износ протектора
3.
Пилот Michelin Alpin 5
Лучший Зимняя шина для эффективности
Ключевая функция
Высокая прямая сопротивление.
Хорошее сопротивление качению.
Хорошие характеристики на сухой поверхности.
Размер шин
18″, 19″, 20″ и 21″.
Диапазон цен
208,37 – 712,67 долларов
Рейтинги
Нет отзывов
Читать отзыв полностью
Этот продукт Michelin не только имеет экологичный производственный процесс с использованием качественной переработанной резины, но и имеет конструкцию, позволяющую снизить расход топлива.
Они имеют более жесткие боковины, что снижает количество тепла, выделяемого шиной. Меньшее нежелательное тепло от трения приведет к меньшему расходу энергии и большей эффективности использования топлива, что довольно экономично и полезно в борьбе с климатическим кризисом.
Еще одной особенностью, которая значительно способствует снижению расхода топлива, является грузоподъемность 2469 фунтов, позволяющая перевозить более тяжелые грузы с помощью всего одного привода.
К сожалению, они довольно дороги, поэтому могут оказаться не самым подходящим вариантом для людей с ограниченным бюджетом.
Pros
Дополняет эстетику вашего автомобиля
Улучшенное сцепление на снегу, мокрой и сухой дороге
Более жесткие боковины для снижения тепловыделения
Great for environment
Cons
A bit on the pricier side
4.
Bridgestone Blizzak WS90 Winter & Snow Tire
Best Budget Value
Ключевая характеристика
Превосходное сцепление на снегу и торможение на льду.
Размер шин
14″, 15″, 16″, 17″, 18″ и 19″.
Диапазон цен
$ 98,11 до $ 231,56
Рейтинги
Нет обзора.
Читать полный обзор
9078
900
9078
900
9078 9900 9078 9079 9000. Не смотрите дальше; этот Bridgestone — малобюджетный, но мощный выбор для вас.
Эти шины обладают очень хорошим сцеплением с большой глубиной протектора 11/32 дюйма, что обеспечивает впечатляющее сцепление на льду, что обеспечивает хорошую управляемость и эффективность торможения.
Благодаря размерам 26,3 × 8,9 × 26,3 дюйма они совместимы как с легковыми автомобилями, так и с минивэнами, что делает их универсальным продуктом, который можно использовать на многих транспортных средствах. Было бы трудно найти такое большое значение и гибкость по такой доступной цене.
Недостатком является то, что они имеют только 5-летнюю гарантию, что может стать препятствием для тех, кто ценит этот фактор.
Pros
Подходит как для легковых автомобилей, так и для микроавтобусов
Надежная обработка благодаря глубине протектора 11/32 дюйма
Уверенная остановка мощности на снеге и льду
Доступный
Cons
Не подходит для Rocky Terrain
.
5.
Pirelli Ice Zero FR
Лучшая зимняя шина в целом
Основные характеристики
0010
Относительно хорошие характеристики на сухом покрытии
Относительно хорошие показатели торможения и сцепления на льду.
Размер шин
14″, 15″, 16″, 17″, 18″ и 19″.
Price Range
$117. 46 to $242.44
Ratings
No review yet
Read Full Review
The Pirelli FR is at the top of our snow tires рейтинг список, отличающийся выдающимися характеристиками. Изготовленный из специального термостойкого компаунда, этот продукт способствует экономии энергии, минимизации расхода топлива и снижению негативного воздействия на окружающую среду.
Сцепление с большинством поверхностей и удержание снега значительно улучшены благодаря направленному рисунку протектора и плотности высоких ламелей в центральной части. Следовательно, шины могут обезопасить вас при движении по мокрым и обледенелым поверхностям.
Технология 3D Sipe помогает блокам протектора оставаться стабильными на высокой скорости, до 130 миль в час. Благодаря устойчивым резиновым плечевым зонам эта шина также будет иметь улучшенные характеристики на более сухих дорогах.
Несмотря на множество замечательных свойств, упомянутых выше, они не совсем эластичны и долговечны в более теплую погоду.
Pros
Sleek, modern design
Compatible with luxury vehicles
Durable heat-resistant compound
Lifetime warranty policy
Cons
Difficulties in changing the tire
6.
Nokian Hakkapeliitta R3
Best Зимняя шина For Comfort
Основные характеристики
Хорошее торможение и управляемость на мокрой дороге.
Размер шин
14″, 15″, 16″, 17″, 18″ и 19″.
Price Range
$107.00 to $472.00
Ratings
No review yet
Read Full Review
The Nokian Hakkapeliitta R3 is well known as the best snow резина линейка в плане комфорта. Его нешипованная конструкция уменьшает контакт между шиной и поверхностью земли, обеспечивая плавное движение по неровным поверхностям с острыми краями, предотвращающими спущение шин и неровную езду.
Шины с глубиной протектора 10/32 дюйма обеспечивают надежное сцепление и облегчают контролируемое вождение, делая поездку более точной и приятной.
Комфортная езда также обеспечивается широким диапазоном размеров колесных дисков от 16 до 21 дюйма. Изделия имеют маркировку XL, которая обозначает наилучший размер и подходит для нескольких моделей автомобилей.
Одной из точек поворота является рейтинг скорости R, означающий, что при оптимальных условиях они могут разогнаться только до 106 миль в час. Это относительно медленно по сравнению с другими предложениями в этом списке, что может расстроить любителей высокой скорости.
Pros
Tough and sharp grip edges inside the rubber
XL marking for best size and fit
Offers greener drives
High load capacity of 1709 pounds
Cons
Полная работоспособность достигается только в суровых зимних условиях
7.
Зимняя шина Yokohama iceGUARD iG52c
Best For Breaking Ice
Основные характеристики
Превосходное сцепление на снегу и льду.
AmaGood snow performance.ze в кроссовках.
Размер шин
13″, 14″, 15″, 16″, 17″, 18″ и 19″.
Ценовой диапазон
$ 59,03 до 211,91
Оценки
9078
9078
.0006 — кольцевые силовые канавки. Это помогает пережевывать лед и выплевывать его, чтобы резина не контактировала с дорогой.
Очень широкое центральное ребро с большими управляющими блоками в протекторах обеспечивает этим шинам iG52c мощное сцепление с обледенелой дорогой под ними, повышая способность к резкому торможению.
Изделие имеет большее количество острых кромок, что обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой вне зависимости от дорожных условий, а также плавность и комфортность хода для пассажиров. Как один из лучшая зимняя резина, цена у них достаточно высокая. Кроме того, с размерами 25 × 25 × 12 дюймов они не подходят для больших транспортных средств, таких как большегрузные автомобили.
Pros
Улучшенная стабильность при вождении в всех условиях
Гладкие и удобные поездки
Расширенная продолжительность протектора (до 6 лет)
Biting Redges для улучшения
49
.
Не подходит для больших автомобилей
8.
Michelin X-ICE Snow Winter Tire
Лучший для Deep Snow
Ключ
9069 Ульт. Ульт. Ульт. Ульт. Ульт. Ульт
. Протектор
Отличная топливная экономичность
Размер шин
14″, 15″, 16″, 17″, 18″ и 19″.
Диапазон цен
от 102,99 до 413,99 долларов США
Рейтинги
Еще нет отзывов
Читать отзыв полностью
Благодаря увеличенному коэффициенту пустот и V-образному рисунку эти шины идеально подходят для езды по укатанному снегу. Эти характеристики повышают устойчивость к аквапланированию, а также улучшают отвод снега, слякоти и мокрой поверхности.
Взаимосвязанные трехмерные ламели, проходящие поперек центральной зоны, повышают эффективность торможения и трогания с места, предотвращая застревание автомобиля на льдине или в глубоком снегу.
Одно усовершенствование, которое может сделать этот продукт лучше, — увеличение сцепления на льду при поворотах, чтобы ваш автомобиль мог выполнять повороты более плавно.
Pros
Available in different versions for SUVs and pickup trucks
Less susceptible to curb damage
High resistance to hydroplaning
Optimal stopping and starting power
Cons
Без гарантии на срок службы
9.
Зимняя шина Bridgestone Blizzak LM005
Best For Extra Load
Хорошие характеристики
Высокий комфорт.
Размер шин
14″, 15″, 16″, 17″, 18″, 19″, 20″, 21″ и 22″.
Диапазон цен
Рейтинги
Еще нет отзывов
Читать весь отзыв
С Bridgestone LM005 вам больше не нужно беспокоиться о перемещении более тяжелых грузов в холодную зиму, и все благодаря его мощной конструкции без шипов, которая может выдерживать нагрузку до 3062,2 фунтов.
Революционная технология нано-селективного смешивания материалов улучшает дисперсию диоксида кремния и общую устойчивость к нагрузкам в течение всего сезона. Кроме того, зигзагообразные канавки позволяют лучше отводить воду от поверхности шины, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.
Гарантия на материалы и качество изготовления включает 5-летнюю пропорциональную гарантию до оставшейся глубины 2/32 дюйма. Эта более короткая гарантия по сравнению с другими брендами является одним из недостатков этих шин.
Pros
Хорошее торможение и тяга на Icy Roads
Доступны во многих выбираемых размерах
Сэкономить потребление топлива и время вождения
Превосходная мощность 3062,2 фунта
449 0005 Cons
Short warranty period
10.
Goodyear UltraGrip Performance Tire
Best For Various Surface Conditions
Key Feature
High straight aquaplaning resistance.
Хорошие характеристики на сухой поверхности.
Размер шин
15″, 16″, 17″, 18″, 19″, 20″, 21″ и 22″.
Диапазон цен
от 77,55 до 90,87 долларов США
Рейтинги
Нет обзора еще
Читать Полный обзор
ASIMMEL ASMIMMIRCES ASIMMIT ASMIMMIC ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ВОДОВ. Treadlife также извлекает выгоду из этой конструкции с повышенной износостойкостью независимо от сезона.
Это долговечные и прочные шины благодаря резиновой смеси протектора Goodyear. Они могут обеспечить оптимизированное и расширенное использование в любое время года, особенно зимой, поскольку этот состав помогает шинам оставаться мягкими при температуре ниже 42 ° F.
Однако эти шины довольно большие. Возможно, вам будет трудно хранить их в багажнике для запасных шин, и вам будет сложнее менять эти шины.
Pros
Расширенные применения для всех сезонов
Уменьшенный шум
Приличная тяга на условиях влажной дороги
. Сцепление на сухих поворотах
Treadwear
Часто задаваемые вопросы
Какой тип шин лучше всего подходит для снега и льда?
Ну и зимняя резина, без сюрпризов. Зимние шины обычно изготавливаются из таких материалов, как диоксид кремния, который более податлив при низких температурах. Протектор шин остается в тесном контакте с дорожным покрытием, что улучшает сцепление с дорогой и делает вождение более безопасным.
Нужны ли вам зимние шины с полным приводом?
При умеренном снегопаде вы обычно можете обойтись полным приводом (AWD) с всесезонными шинами. Однако на скользкой поверхности это было бы катастрофическим сочетанием.
У вас должны быть зимние шины для вашего полного привода, если вы едете в гололед или во время метели; иначе ваша машина будет буксовать и скользить по заснеженным дорогам, так как у ее шин недостаточно протектора.
Каков срок службы зимних шин?
Срок службы зимних шин составляет от четырех до шести зимних сезонов. Тем не менее, в зависимости от качества обслуживания и ухода, который они получают, время может быть продлено или сокращено.
Вывод
Короче говоря, знать, какие шины являются лучшими зимними шинами , очень важно, потому что они помогут вам более эффективно и безопасно путешествовать по заснеженной зимней местности. Предположим, вы все еще сбиты с толку; Зимняя шина Pirelli Ice Zero FR — наш лучший выбор, учитывая ее превосходство по глубине протектора, грузоподъемности и скоростным характеристикам.
Лучшие зимние шины для грузовиков 2022 года: новейшие варианты
Зимние шины не всегда были частью автомобильного ландшафта, поэтому на вечеринку в Финляндию они появлялись с небольшим опозданием. Но они имеют решающее значение для повышения безопасности дорожного движения, поскольку большинство дорожно-транспортных происшествий происходит, когда дороги покрыты снегом или льдом, а это даже не близко.
Зимняя шина обеспечит вам гораздо более высокое сцепление на скользкой поверхности, а значит, ваш автомобиль будет лучше разгоняться, тормозить и управлять автомобилем.
Сегодня каждый производитель шин, что-то значит, выпускает одну или несколько зимних шин, причем варианты для обычных легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, а также коммерческого транспорта. Здесь мы сосредоточимся на лучших зимних шинах для грузовиков , как для легких, так и для тяжелых условий эксплуатации. Эти шины также подходят для большинства внедорожников, особенно для более крупных автомобилей с лестничной архитектурой.
Но есть разница между шинами для снегоходов, доступными сегодня на рынке. Во-первых, это грузоподъемность: некоторые модели доступны только в метрических размерах P, что означает, что они предназначены для легких пикапов, таких как Toyota Tacoma и Ford Ranger.
Грузоподъемность этих шин достаточна для буксировки более легких прицепов, но они не предназначены для действительно тяжелых грузов.
Между тем, шины с метрической метрикой LT имеют более жесткие боковины и предназначены для большегрузных автомобилей. Они могут буксировать гораздо более тяжелые прицепы и позволяют перевозить очень тяжелые грузы в кузове. Кроме того, LT-метрические шины обычно имеют более прочный каркас, а это означает, что их будет сложнее проколоть на грязи, гравии и камнях.
После того, как вы выбрали грузоподъемность, подходящую для вашего грузовика и ваших потребностей, пришло время решить, какие зимние шины вам нужны — нешипованные или шипованные. Первые шины аналогичны большинству зимних шин для легковых автомобилей, в них используются составы, ориентированные на зиму, и агрессивный рисунок протектора с множеством зигзагообразных ламелей.
Между тем, шипуемые шины имеют аналогичные составы и рисунки, но также позволяют устанавливать шипы на протектор. Эти шипы изготовлены из металла и могут значительно увеличить сцепление на снегу и льду. Оснащенные таким образом, эти шины могут обеспечить вам исключительную управляемость на снегу и льду, почти как у вас езда под дождем !
Но шипованные шины — не лучшее решение для всех. А именно, вам нужно будет посетить шиномонтажника, чтобы установить шипы для вас, что может быть дорого.
Кроме того, вам не разрешат использовать ваши шипы на сухом и мокром асфальте, а значит, это не лучшее решение для климата с переменчивой погодой, так как вам придется постоянно их менять. С другой стороны, большинство шипованных зимних шин уже хорошо работают без шипов!
С учетом сказанного давайте поближе взглянем на мой список из лучшие зимние шины для грузовиков , куда я включил все типы шин, которые мы обсуждали!
Содержание
Топ 10 лучших снежных шин для грузовиков, доступных в 2022 году
1. Bridgestone Blizzak DM-V2
2. Мишлен X-ICE Snow Suv
3. Ikohama Icegare G075
4. Continental VikingContact 7
5. Bridgestone Blizzak LT
6. Goodyear WinterCommand LT
7. Firestone Winterforce LT
8. Cooper Discoverer Snow Claw
9. General Grabber Arctic LT
10. Пилот Michelin Alpin 5 SUV
Часто задаваемые вопросы (FAQS)
Заключение
Top 10 Best Snow Tire для грузовиков, доступных в 2022
1. 1. Bridgestone Blipes DM-V2
Лучшие зимние нешипованные шины для легких грузовиков
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Amazon.com
Bridgestone: получите до 90 долларов США обратно по почте или до 120 долларов США при использовании кредитной карты Bridgestone Tire Rack Действительна до 14 октября 2022 г. Доступно по адресу TireRack.com Старая шина, Blizzak DM-V2 по-прежнему стоит на голову выше конкурентов, когда речь идет о зимнем сцеплении. Эта шина предназначена для самых суровых зим, несмотря на то, что она не поддерживает шипы. Другими словами, они ему даже не нужны.
Заснеженные дороги — обычная площадка для Blizzak DM-V2. Японская шина отлично справляется как с утрамбованным, так и с утрамбованным снегом, обеспечивая непревзойденное торможение и ускорение.
При этом управляемость не менее впечатляет – вашим грузовиком будет легко управлять на снегу даже на пределе возможностей. Точно так же езда по слякоти совершенно не беспокоит эту шину благодаря отличной устойчивости к аквапланированию.
Отсутствие шипов также не ограничивало ходовые качества на льду — это покрышка, которая очень успешно разгоняется, тормозит и поворачивает на льду. Сцепление с мокрой дорогой также впечатляет, а сцепление с сухой поверхностью — одно из лучших в категории.
Ход также довольно плавный, хотя это и неудивительно, так как эта шина не выпускается в метрических размерах LT.
Теперь, если я придираюсь, Blizzak DM-V2 действительно ощущается за рулем как зимняя шина — рулевое управление не очень отзывчивое и не очень линейное. Кроме того, вы легко услышите рычание протектора на средних скоростях, хотя дальнобойщиков это обычно устраивает.
В целом сцепление с дорогой в зимнее время настолько хорошее, что легко избавиться от этих мелких неприятностей.
Исключительное ускорение и торможение на заснеженных дорогах
Сбалансированное управление на снегу, с сильным боковым сцеплением
Очень легкое управление на пределе (на снегу)
Очень хорошее ускорение и торможение на льду
Отличные продольные и боковое сцепление на мокрой дороге
Короткий тормозной путь в дождь
Минусы
На трассе может быть шумно
Не такая отзывчивая, как более современные зимние шины
2.
Michelin X-Ice Snow SUV
Лучшие нешипованные зимние шины для легких грузовиков
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
Мгновенная экономия: скидка 110 долларов на шины Michelin Действительна до 26 сентября 2022 г. Доступно на DiscountTire.com
Получите обратно до 110 долларов за онлайн-заявку от Michelin Действительно до 4 октября 2022 г. Доступно по адресу TireRack.com
Новейшая зимняя шина Michelin для грузовиков и внедорожников содержит множество передовых технологий для работы в зимних условиях. В результате на данный момент это одна из лучших зимних шин для грузовиков с исключительным сцеплением на снегу, льду и слякоти.
Внедорожник X-Ice Snow обеспечивает выдающееся торможение и ускорение на снегу, а также уверенную управляемость и простоту управления.
Французская шина также не страдает от слякоти, где отличная устойчивость к аквапланированию обеспечивает сцепление и устойчивость. Кроме того, сцепление на льду похоже на Blizzak DM-V2, что означает хорошее торможение, ускорение и прохождение поворотов.
Как и большинство шин Michelin, X-Ice Snow SUV превосходно работает в дождливую погоду благодаря лучшему в своем классе торможению и сбалансированной управляемости. Шина также очень отзывчива и обеспечивает хорошее сцепление на сухой дороге, и она на удивление тихая и удобная .
X-Ice Snow — единственная зимняя шина для грузовиков, на которую распространяется гарантия износа протектора (40 000 миль), что впечатляет, и она должна прослужить немного дольше, чем у конкурентов. Однако Michelin не предлагает метрических размеров LT, а цена заоблачная.
Pros
Исключительное торможение и ускорение на заснеженных дорогах
Сбалансированное управление и простота управления на снегу
Превосходное торможение и управляемость в слякоть
Очень хорошее ускорение и торможение на льду
Отличная управляемость и торможение на мокрой дороге
Уверенная управляемость и торможение на сухой дороге
Лучшая в своем классе гарантия на срок службы и износ протектора
Минусы
3
8
Недоступно в метрических размерах LT
3.
Yokohama iceGUARD G075
Лучшие зимние нешипованные шины для легких грузовиков
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Amazon.com
Yokohama iceGUARD G075 — отличный вариант для водителей легких грузовиков , которые не готовы тратить много денег, но все же хотят иметь надежную зимнюю шину.
Несмотря на то, что эта шина дешевле своих ближайших конкурентов, она по-прежнему обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду, а также хорошее сцепление с дорогой на сухой и мокрой дороге.
Примечательно, что продольное сцепление на снегу превосходно, что означает короткий тормозной путь и хорошее ускорение.
Шина также хорошо справляется с поворотами, придавая водителю большую уверенность. Сцепление на льду также хорошее по цене, хотя это не может сбить с толку лучшие в своем классе шины. Тем не менее, я не думаю, что это будет проблемой на дорогах общего пользования, так как различия незначительны.
IceGUARD G075 также превосходно работает на сухих и мокрых дорогах. Опять же, это не уровень шин премиум-класса в этой категории, но очень близко. Что еще более важно, это полностью безопасно, благодаря сильному торможению и надежному управлению.
Рулевое управление могло бы быть более отзывчивым, и я хотел бы слышать меньше рычания протектора, но в целом это очень хорошая зимняя шина для легких грузовиков.
Достоинства
Отличное торможение и ускорение на легком и глубоком снегу
Уверенная управляемость на снегу
Очень хорошее ускорение и торможение на льду за такую цену
Экономичная зимняя грузовая шина
Cons
The steering could be more responsive
It can be noisy on rough tarmac
4.
Continental VikingContact 7
Best Studless Winter Tires for Light-Duty Trucks
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на Simpletire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
В отличие от других производителей шин, у Continental нет зимних шин для грузовиков. Тем не менее, это отлично VikingContact 7 доступен в размерах для легких грузовиков, и если вы найдете подходящие размеры для своего грузовика, обязательно присмотритесь к нему.
Примечательно, что шины VikingContact 7 обеспечивают исключительное сцепление на снегу с одним из самых коротких тормозных путей, с которыми вы когда-либо сталкивались. Управляемость также превосходна — вам не составит труда управлять своим грузовиком на утрамбованном или неукатанном снегу.
Кроме того, шина лучше всех справляется с обледенелыми дорогами и обладает отличным сцеплением.
Самое лучшее в VikingContact 7 — это то, как он справляется с дождем и слякотью. В этом списке есть лишь несколько шин, которые могут сравниться по сцеплению и сцеплению на мокрой дороге, особенно по тому, как эта шина проходит повороты. Торможение на сухой дороге и управляемость одинаково впечатляют и лучше, чем у большинства конкурентов.
Я также был удивлен тем, насколько тихая эта шина, хотя она производит немного больше шума, когда наезжает на неровности. Однако в целом она тихая и удобная для зимней шины.
Отличное ускорение и торможение на льду
Одна из лучших зимних шин по сцеплению и управляемости на снегу
Выдающееся сцепление и управляемость на мокрой дороге
Очень хорошая управляемость и торможение на сухой дороге
Очень тихая даже на высоких скоростях
Минусы
Шумит при наезде на кочку
Дорого
5.
Bridgestone Blizzak LT
0006
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Amazon.com
Bridgestone: получите до 90 долларов США обратно по почте или до 120 долларов США при использовании кредитной карты Bridgestone Tire Rack Действительно до 14 октября 2022 г. Доступно по адресу TireRack.com — DiscountTire.com
Bridgestone Blizzak LT — одна из немногих доступных нешипованных зимних шин для тяжелых грузовиков, и, как и DM-V2, она показывает, что большинству водителей они, вероятно, никогда не понадобятся.
Эта шина действительно впечатляет на льду, обеспечивая водителю достаточное сцепление с дорогой для комфортного вождения. И, как и любая другая шина Blizzak, она без проблем справляется с утрамбованным и неукатанным снегом, с отличным сцеплением и устойчивой управляемостью.
На сухих и мокрых дорогах Blizzak LT кажется немного громоздким и не очень отзывчивым, но, вероятно, это связано с его тяжелым характером.
Что еще более важно, он обеспечивает безопасное управление и хорошее торможение. Шина также хорошо себя ведет при буксирует очень большие прицепы благодаря очень прочной конструкции.
Плюсы
Отличное сцепление на укатанном и неукатанном снегу
Уверенная управляемость на снегу
Исключительное торможение и ускорение на льду для нешипованной шины торможение и управляемость
Надежное сцепление на сухой дороге для зимней шины LT-метра
Очень хорошая беговая жизнь для зимней шины
CONS
Нет гарантии на протекторе
Рулевое управление не очень отзывчиво
6. Goodyear Wintercommand Lt
. Грузовики
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Amazon.com
Goodyear: возврат до 75 долларов США* или до 190 долларов США при использовании кредитной карты Goodyear Действительна до 30 сентября 2022 г. Доступно на TireRack.com , Goodyear.com , DiscountTire.com
Зимняя шина Goodyear для тяжелых условий эксплуатации отлично работает в зимнее время и является лучшей шиной для шипования грузовых автомобилей.
Почему? Ну, во-первых, он отлично работает даже без шипов, как на заснеженных, так и на обледенелых дорогах.
Примечательно, что он уверенно проходит повороты, придает водителю большую уверенность и очень быстро останавливается. Однако наденьте эти шипы, и сцепление на льду и снегу станет лучшим в своем классе, что делает WinterCommand LT лучшей шиной для очень суровых зимних условий.
Продукт Goodyear также очень хорош на мокрых дорогах и в слякоть и хорошо работает с прицепом.
Однако сцепление на сухой дороге немного ниже, чем у лучших в своем классе шин, а шум протектора может быть проблемой для некоторых водителей. С другой стороны, езда не очень жесткая, что очень хорошо для LT-метрической шины.
Pros
Исключительное торможение и ускорение на обледенелых дорогах, особенно на шипованных
Короткий тормозной путь и быстрое ускорение на заснеженных дорогах
Легкая езда по снегу с очень сбалансированным поведением
Отличное сцепление на мокром асфальте и дорогах, покрытых слякотью
Очень прочная конструкция – отлично подходит для буксировки и перевозки грузов
Минусы
Шум протектора может быть ниже
По сухим дорогам ездить не очень хорошо
7.
Firestone Winterforce LT
Лучшие зимние шипованные шины для тяжелых грузовиков
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Amazon.com
Семейство шин Firestone Winterforce очень популярно среди водителей грузовиков в США и Канаде, и на то есть веская причина — они обеспечивают стабильные характеристики зимой.
Например, Winterforce LT является одной из лучших зимних шин для грузовых автомобилей на заснеженных дорогах, где она сильно ускоряется и обеспечивает очень короткий тормозной путь.
Тем более что на пределе ездить очень легко, что вселяет уверенность. Кроме того, сцепление на льду очень хорошее, но вы также можете улучшить его, установив шипы.
Winterforce LT также хорошо ведет себя на сухой и мокрой дороге, с хорошей устойчивостью в поворотах и сильным торможением. Прочная конструкция означает, что он отлично подходит для буксировки, хотя может быть шумным на неровном асфальте.
Тем не менее, я думаю, что большинство дальнобойщиков готовы с этим согласиться, тем более что Winterforce LT настолько хорош во всех других областях.
Плюсы
Исключительное сцепление на снегу, что означает сильное торможение и быстрый разгон
Очень сбалансированная управляемость на снегу и хорошее поведение на пределе
Отличное продольное сцепление на льду, особенно с установленными шипами
Уверенное сцепление на мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию
Отличный вариант для буксировки больших прицепов
Минусы
Шумно на неровностях0 и на шоссе0 10 20 90
8. Cooper Discoverer Snow Claw
Лучшие зимние шипованные шины для большегрузных автомобилей
на TireRack. com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
Ассортимент шин Cooper Discoverer очень популярен среди водителей грузовиков, особенно среди любителей бездорожья. Snow Claw — последнее пополнение в семействе, обещающее сильное сцепление в зимнее время, а также отличные характеристики на мокрой и сухой дороге
Действительно, Discoverer Snow Claw очень хорошо работает на снегу и льду. Продольное сцепление на снегу отличное для данной категории, что означает сильное торможение и хорошее ускорение. Шина также подходит для езды по льду, хотя я рекомендую поставить шипы для достижения наилучших результатов.
Что касается мокрой дороги, Snow Claw уступает другим шинам в этой категории. Управлять легко, но тяга просто ниже, чем у конкурентов. Шина также не очень отзывчива на сухой дороге, хотя сцепление очень прочное, а тормозной путь не очень длинный.
Однако, в отличие от большинства зимних шин, Snow Claw комфортно передвигаются по неровностям и не очень шумны, что производит в целом положительное впечатление.
Плюсы
Уверенная управляемость на заснеженных дорогах
Сильное торможение и быстрый разгон на снегу
Исключительное торможение и ускорение на льду с установленными шипами
Плавный ход для зимней шины
Уверенная управляемость на мокрой и сухой дороге
Минусы
8 Торможение на мокрой дороге не так хороши, как лучшие в категории
Плохо ведут себя на сухой дороге
9. General Grabber Arctic LT
Лучшие зимние шипованные шины для большегрузных автомобилей
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на TireBuyer.com
на Amazon.com
Получите общую скидку до 100 долларов США на шины Действительно до 31 октября 2022 г. Доступно на TireRack.com * DiscountTire.com * SimpleTire.com
The General Grabber очень хорошо работает зимой, обеспечивая водителю безопасное сцепление с дорогой в любых условиях. Тем не менее, некоторые владельцы сообщали об ускоренном износе, что может быть критиком.
Тем не менее, шина хороша, когда дело доходит до производительности. Примечательно, что шины ездят по снегу, как лучшие продукты премиум-класса, а уровень сцепления очень высок. Более того, Grabber Arctic LT хорошо справляется со льдом, особенно с установленными шипами.
Шина продолжает впечатлять в условиях дождя и дождя/снега (слякоти) благодаря отличной устойчивости к аквапланированию и отличному сцеплению. Однако на сухих дорогах все не так радужно, поскольку общее сцепление с дорогой является средним для этой категории.
Плюсы
Исключительное сцепление на заснеженных дорогах
Хорошее сцепление на льду, особенно с установленными шипами
Высокая эффективность на дорогах, покрытых слякотью
Отличные ходовые качества для метрической шины LT Очень хорошие
0 0 сцепление и управляемость в дождливую погоду
Минусы
Некоторые владельцы сообщают об ускоренном износе
Средняя производительность на сухом асфальте
10.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Зимние шины с лучшими характеристиками для легких грузовиков
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на SimpleTire.com
на PriorityTire.com
на Amazon.com
Мгновенная экономия: скидка 110 долларов на шины Michelin Действительна до 26 сентября 2022 г. Доступно на DiscountTire.com
Получите до 110 долларов обратно через онлайн-подачу от Michelin до 4 октября, 8 2022 Доступно по адресу TireRack.com
Если у вас мощный спортивный грузовик и вы хотите получить удовольствие от вождения зимой, то шины Michelin Pilot Alpin 5 SUV — это лучшая шина для вас.
Основная причина, по которой я рекомендую эту шину, — ее управляемость и сцепление на сухой и мокрой дороге без ущерба для сцепления на снегу и льду. Примечательно, что рулевое управление очень отзывчивое и прямолинейное, а общее сцепление на сухой и мокрой дороге на голову выше всех других шин в этом списке.
Сцепление на снегу также превосходно для шины, ориентированной на производительность, а управляемость опять же выдающаяся. Вы можете пострадать на льду, но этого следовало ожидать. Что касается более положительного момента, то ход автомобиля достаточно плавный, и в салоне почти нет рычания протектора.
Michelin даже предлагает гарантию на износ протектора в 30 000 миль, что просто непревзойденно в этой категории!
Плюсы
Лучшая в своем классе управляемость на сухих дорогах в условиях мороза
Очень отзывчивое и прямолинейное рулевое управление для зимней шины
Превосходное торможение и сбалансированная управляемость на снегу
Превосходная управляемость на мокрой дороге
Очень короткий тормозной путь в дождь
Достаточно тихая для зимней шины
зимняя шина и гарантия на износ протектора с пробегом 30 000 миль
Минусы
Не так хороши на обледенелых дорогах, как другие варианты в этом списке
Для некоторых это может быть дорого
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли использовать зимние шины летом?
Технически можно ездить на зимних шинах в более теплых условиях, но делать это не рекомендуется. А именно, зимние шины изготавливаются из более мягких резиновых смесей, чтобы оставаться гибкими в условиях мороза и повышать сцепление с дорогой.
Однако мягкая резина вредна летом, так как она деформируется при ускорении, торможении и прохождении поворотов, делая ваш грузовик менее устойчивым.
Кроме того, более мягкий состав изнашивается быстрее, что особенно актуально при более высоких температурах.
Так что ездить на зимней резине летом небезопасно, да и износятся они очень быстро!
Ставить только две зимние шины?
Установка только двух зимних шин на ведущие колеса кажется разумным решением, тем более что это может сэкономить вам много денег.
Однако наличие зимней резины на ведущих колесах может только увеличить тягу при ускорении и ничего больше не даст. А зимой ускорение должно быть наименьшей из ваших проблем.
А именно, наличие двух зимних шин может серьезно дестабилизировать ваш грузовик, так как одна пара обеспечит гораздо более высокое сцепление на снегу и льду.
Другими словами, бороться с избыточной и недостаточной поворачиваемостью придется постоянно. То же самое относится и к торможению — если две шины имеют меньшее сцепление с дорогой, ваш грузовик может легче забуксовать!
Итак, для максимальной безопасности и удобства вождения я рекомендую всегда ставить на свой грузовик четыре зимних шины.
Будут ли всесезонные шины работать так же хорошо, как и зимние?
Всесезонные шины могут показаться мастером на все руки, но на самом деле это компромисс во всех отношениях. Следовательно, они не будут так хороши на снегу, как зимние шины, а сцепление на льду будет еще хуже.
Точно так же всесезонные шины не будут работать так же хорошо, как летние шины в более теплых условиях, как в сухую, так и в мокрую погоду.
Заключение
Подготовка грузовика к зиме имеет решающее значение для обеспечения вашей безопасности, а также безопасности вашей семьи и других участников дорожного движения. И самое важное обновление, которое вы можете сделать, — это установить подходящие зимние шины.
Приведенный выше список содержит тщательно отобранные продукты в различных ценовых категориях, так что каждый владелец грузовика сможет найти набор, соответствующий его бюджету. Просто убедитесь, что вы выбираете лучшие зимние шины для грузовиков в соответствии с вашими потребностями, и я уверен, что вы останетесь довольны покупкой!
Лучшие зимние шины для вашего Nissan
Лучшие зимние шины для вашего Nissan | Коултер Ниссан
Перейти к основному содержанию
Вам нужны зимние шины?
Лучшие зимние шины в наличии
Мишлен Икс-Лед
Когда речь идет о безопасности вашей семьи, зимние шины являются отличным дополнением к функциям безопасности вашего автомобиля. Тем не менее, многие люди не вкладывают деньги в эти шины, потому что они кажутся ненужными.
Но в чем преимущества этих шин и нужны ли они вам? Получите ответы в этом руководстве от своих друзей из Coulter Nissan.
Свяжитесь с нами
Направления
Вам нужны зимние шины?
Зимние шины предназначены для смягчения воздействия снежных, обледенелых и мокрых условий вождения. Изготовленные из более мягкого и податливого материала, чем всесезонные или летние шины, зимние шины растекаются по дороге и обеспечивают большее сцепление с дорогой. Эти шины могут быть особенно полезны зимой при движении даже по очень холодным поверхностям из-за их уникального дизайна.
Если вы планируете ездить на автомобиле Nissan по снегу или просто беспокоитесь о влажных и холодных дорогах, зимние шины станут отличной альтернативой стандартным всесезонным шинам.
Лучшие доступные зимние шины
Несколько известных брендов предлагают недорогие долговечные зимние шины, идеально подходящие для водителей Nissan, заботящихся о своем бюджете. Среди них следующие:
Michelin X-Ice
Эти шины отлично подходят для кроссоверов, таких как Nissan Rogue, фургонов, таких как Nissan Quest, и седанов, таких как Nissan Altima, и могут помочь вам быть более уверенным водителем в зимнюю или мокрую погоду. холодные условия. Эти шины также предназначены для повышения эффективности использования топлива и уменьшения выбросов. Соответствуя стандарту Michelin Green X, эти шины также имеют конструкцию с низким сопротивлением качению и могут улучшить характеристики вашего автомобиля.
Goodyear Ultra Grip
Купите шины сегодня
Goodyear Ultra Grip
Эти шины специально разработаны для движения в дождь, слякоть, лед и снег, поскольку они созданы с использованием резиновой смеси протектора для улучшения сцепления в этих неблагоприятных условиях. В этих шинах используются две уникальные технологии, которые отличают их от конкурентов: 3D TreadLock, обеспечивающий улучшенное сцепление зимой и на мокрой дороге, и центральная зона с 2D лезвиями для улучшенного старта и остановки в зимних условиях.
Купите шины сегодня
Независимо от того, какие зимние шины вы выберете, вы можете быть уверены, что ваши шины окупятся. Вы можете приобрести специальные зимние шины для своего автомобиля Nissan у местного дилера Phoenix Nissan, Coulter Nissan. Наш сервисный отдел специализируется на том, чтобы предоставить вам необходимые детали в кратчайшие сроки.
Мы сделаем все возможное, чтобы защитить вас, ваших пассажиров и других водителей на дороге этой зимой. А это значит, что вы получите нужные вам шины как можно скорее. Чтобы начать процесс, посетите наш отдел обслуживания онлайн или позвоните нам по телефону 888-821-859.7, чтобы поговорить со специалистом по запчастям сейчас.
Часы работы
Колтер Ниссан
Коултер Ниссан
13301 Н Автошоу пр.
Сюрприз
Аризона
85388
США
Служба
Служба поддержки
Понедельник
вторник
Среда
Четверг
Пятница
Суббота
Воскресенье
закрыто
Лучшие шины для льда | CarShtuff
Если вы слишком хорошо знакомы с низкими температурами, сильным снегопадом и скользким льдом, то вы находитесь в правильном месте, чтобы найти идеальную шину для льда этой зимой.
Езда по льду с неподходящими шинами может стать серьезной проблемой для водителей. Лучшими шинами для льда являются Bridgestone Blizzak DM V-2 и Pirelli Winter Sottozero 3. Обе эти шины оснащены усовершенствованной технологией ламелей, прочными боковинами и более мягкой резиной для работы в суровых зимних условиях.
Зимой важно иметь комплект шин, способных выдержать лед и снег. Если вы ищете лучшие шины для льда, вам следует выбрать высококачественную шину, способную обеспечить безопасное вождение. Это руководство включает в себя некоторые из лучших.
Проверка шин на льду требует определенного опыта и точности. Зимние шины разработаны по-другому, с использованием более мягких составов и уникального дизайна для сложных и скользких поверхностей. Мы подробно расскажем о том, как шины ведут себя на льду и какие варианты лучше всего подходят для вашего автомобиля.
6 Лучшие шины для льда
Когда автомобиль подвергается воздействию сильного холода, ему будет трудно сцепиться с дорогой. Это связано с тем, что при замерзании воды в резине шин они теряют способность сцепления с дорогой.
Для езды по льду лучше всего подходят шины с высоким протектором и высокой износостойкостью. Это связано с тем, что лед может быть очень скользким и требует большего сцепления, чем другие поверхности. Резиновая смесь также должна выдерживать температуру замерзания льда.
Ключевым моментом в конструкции зимней шины является более мягкая конструкция резиновой смеси, позволяющая шине оставаться гибкой при понижении температуры. Это позволяет шине хорошо работать при отрицательных температурах. В ледяных шинах также используются канавки и прорези для отвода воды и слякоти для поддержания точного сцепления с дорогой.
Bridgestone Blizzak DM V-2 — это зимняя шина, которая обеспечивает больше сцепление на льду, укатанном снегу и твердых покрытиях. Он разработан для эффективной работы в холодных погодных условиях.
Модифицированный профиль протектора с глубокими ламелями для быстрого сброса снега и агрессивной боковиной для максимального сцепления на обледенелых поверхностях при сохранении способности шины сцепляться с мокрой дорогой.
Конструкция этой шины обеспечивает превосходное сцепление в экстремально холодных погодных условиях. Он также предлагает отличные характеристики на мокрой дороге благодаря своему уникальному рисунку протектора, который разработан для сохранения сцепления даже во влажном состоянии.
Состав NanoPro Tech Multicell — это уникальная особенность Bridgestone, обеспечивающая большую гибкость в холодную погоду.
Оптимизированный рисунок протектора помогает обеспечить лучшее сцепление с мокрой дорогой без ущерба для сцепления с сухой поверхностью. Он также использует меньшие ламели в середине блоков протектора, что обеспечивает лучший отвод воды и устойчивость к аквапланированию.
Эту зимнюю шину можно найти на стеллаже как одну из наиболее широко используемых на рынке зимних шин для льда.
Шина Pirelli Winter Sottozero 3 предназначена для зимних условий. Эта шина обладает лучшим сцеплением на льду, снегу и слякоти, чем ее предшественница, поэтому вы можете уверенно путешествовать независимо от погодных условий.
Агрессивный рисунок протектора с трехмерными ламелями высокой плотности помогает шинам эффективно отводить воду и обеспечивает высокий уровень сцепления на снежных и ледяных поверхностях. Шина также имеет усиленные боковины, которые защищают от проколов и обеспечивают устойчивость в случае проскальзывания на льду или снегу.
Зимняя шина Sottozero 3 легкая и очень прочная, с агрессивной центральной канавкой, обеспечивающей лучшие характеристики на снегу. Он также поставляется с полугладким корпусом, который противостоит аквапланированию, наиболее распространенному типу дорожной опасности в сырую погоду.
На этой шине также увеличено пятно контакта. Это позволяет шине создавать более прямой контакт с дорожным покрытием во время движения для дополнительного сцепления с дорогой. Вы можете приобрести эту шину непосредственно в Tire Rack всего за 133,50 доллара США за шину.
Шина Goodyear Ultra Grip Ice WRT обеспечивает превосходное сцепление в зимних погодных условиях. Шина также имеет длительный срок службы протектора, что делает ее лучшим вариантом для вас при работе на суровых дорогах при низких температурах.
Рисунок протектора этой шины с глубокими канавками улучшает сцепление на рыхлом снегу, льду и слякоти. Он также имеет несколько инновационных функций для вождения по льду, включая ламели, которые увеличивают площадь пятна контакта, чтобы обеспечить лучшее сцепление со льдом.
Конструкция боковин изготовлена из более прочных резиновых материалов, специально разработанных для прокалывания толстых слоев льда или слякоти без повреждений. Он также имеет вибропоглощающий слой для снижения шума, что делает вождение более комфортным.
Goodyear использует набор двухмерных боковых ламелей, чтобы освободить кромки на скользких дорогах, покрытых снегом и льдом, для дополнительного сцепления. Технология TredLock также использует трехмерные ламели на плечевых блоках, чтобы покрыть всю шину.
Эту шину можно найти в различных размерах на Tire Rack по низкой цене от 119,09 долларов США за шину.
Continental VikingContact 7 — это высококачественная шина с агрессивным рисунком протектора и более цепкая смесь для лучшего сцепления на льду. Он оснащен несколькими новыми обновлениями и инновациями по сравнению с предыдущими моделями.
Рисунок протектора шины VikingContact 7 основан на больших грунтозацепах, обеспечивающих превосходное сцепление на льду и снегу. Резиновая смесь протектора дает людям уверенность при движении по льду, потому что она лучше сцепляется с поверхностью, чем стандартные резиновые смеси.
Continental также использует смесь Nordic для разработки экологически чистой резиновой смеси с использованием масла канолы. Это помогает шине оставаться гибкой при отрицательных температурах, поэтому зимой легче ездить с высокими характеристиками.
В шине также используются блокирующие блоки протектора, боковые канавки и оптимизированное соотношение пустот. Все эти функции работают, чтобы сделать пятно контакта на шине более точным для лучшей управляемости и сцепления с дорогой.
Tire Rack – это лучший магазин, где можно найти эту шину в большом количестве размеров и с бесплатной доставкой при каждом заказе.
Зимняя шина Michelin X-Ice Xi3 предназначена для большей управляемости. и уверенность при езде по льду и снегу. Он также был разработан для обеспечения сцепления и устойчивости на скользких поверхностях, таких как мокрый бетон, асфальт и масло.
Шина X-Ice Xi3 отличается уникальным набором поперечных Z-образных ламелей. Эта шина имеет рисунок протектора, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой при гололеде, поэтому вы не будете скользить и скользить повсюду.
Эта шина изготовлена из силикагелевой резины, которая обеспечивает отличное сцепление со льдом и подходит для любых погодных условий. Он также имеет функцию торможения на мокрой дороге, которая помогает при остановке на льду без проскальзывания или скольжения.
Вся конструкция этой шины направлена на создание стабильности и баланса, поскольку шине может быть сложно двигаться по льду. Вот почему существуют взаимосвязанные независимые плечевые блоки и промежуточные блоки протектора. Они работают вместе, чтобы обеспечить более безопасное вождение.
Проверьте эту шину на Tire Rack по низкой цене всего 82,54 доллара США за шину с большим количеством размеров в наличии.
Winterforce 2 — это шины, созданные для точной езды по льду и снегу. Она предназначена для седанов, купе и других небольших транспортных средств, чтобы обеспечить высокоэффективную зимнюю шину, способную выдерживать низкие температуры и гололед.
Эта шина имеет улучшенный рисунок протектора, который помогает лучше сцепляться со льдом, особенно во влажных условиях. Он также имеет оптимизированные канавки для снижения дорожного шума, чтобы вы могли наслаждаться повышенным комфортом на дороге. Резиновая смесь протектора для холодной погоды обеспечивает как большой пробег на сухом асфальте, так и низкое сопротивление качению на льду или утрамбованном снегу.
В конструкции используются ламели высокой плотности, которые создают рисунок протектора с большей способностью преодолевать лед и снег. Эти прорези освобождают множество острых краев, которые действуют как когти, чтобы лучше сцепляться с дорогой внизу.
Шина также обладает отличной устойчивостью к аквапланированию благодаря конструкции боковых канавок, включающей круговые канавки, широкие вырезы и открытые плечевые зоны, которые действуют как отводящие каналы для воды, льда и слякоти.
Это широкодоступная шина, и вы можете найти практически любой необходимый размер в Tire Rack от 103,02 доллара США за шину.
Чем отличаются зимние шины для льда?
Зимние шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Они имеют более мягкую резиновую смесь, что делает их менее склонными к сцеплению со льдом и снегом.
Как правило, они более узкие, чтобы соответствовать более широкой колесной базе конструкции автомобиля, изготовлены из более мягкой резиновой смеси, которая легче сцепляется со льдом и снегом, и с более короткими протекторами для более прочного сцепления с тонким льдом и снегом.
Эти шины изготовлены из более мягких резиновых смесей, обеспечивающих лучшее сцепление на обледенелой дороге. Они также имеют канавки для отвода дорожных брызг от пятна контакта, чтобы уменьшить аквапланирование.
Они предназначены для снижения сопротивления качению и улучшения сцепления с дорогой в холодном климате. Обычно они изготавливаются с рисунком протектора, предназначенным для наилучшего распределения веса автомобиля или грузовика по пятну контакта.
Наиболее заметная разница между всесезонными и зимними моделями заключается в рисунке протектора с меньшим количеством канавок, но эти канавки меньшего размера могут помочь обеспечить лучшее сцепление со снегом и льдом по сравнению с более крупными канавками, которые могут вызвать проскальзывание.
Если вы ищете лучшую производительность на льду, лучше всего перейти на зимние шины, когда погода станет холоднее.
Зачем нужны зимние шины для льда
Когда вы едете по льду, ваш автомобиль может соскользнуть или закрутиться, если вы слишком сильно нажмете на тормоза. Используя специальную зимнюю шину для льда, вы сможете более точно и уверенно преодолевать эти препятствия.
Разница между летней и зимней шинами заключается в том, что летние шины изготавливаются для обеспечения большего сцепления в жаркую погоду с более жесткой смесью протектора, а зимние шины изготавливаются для обеспечения большего сцепления в холодную погоду с использованием более мягкой резиновой смеси.
Зимние шины предназначены для эксплуатации в холодную погоду. Эти шины имеют рисунок протектора, который разработан для более эффективной езды по обледенелым и заснеженным дорогам.
Технология зимних шин повышает вашу безопасность, а также обеспечивает лучшее сцепление на обледенелых поверхностях. Лучшее сцепление означает меньший риск соскальзывания или пробуксовки при движении по скользкой или слякотной дороге.
Рисунок протектора этих шин обеспечивает лучшее сцепление со льдом и снегом. Эти протекторы для борьбы со льдом помогают снизить сопротивление качению и увеличить сцепление при движении по льду и снегу.
Как долго служат зимние шины для льда?
Зимние шины используются в более холодных регионах, где часто встречаются снег и лед. Они предназначены для скользких условий и не обеспечивают такого же сцепления, как другие шины.
Средняя зимняя шина служит 3-4 сезона, но степень износа зависит от шины. Например, относительно новая зимняя резина изнашивается быстрее, чем та, что эксплуатировалась 5 лет.
Стандарта срока службы зимней шины не существует, но это зависит от нескольких факторов, таких как стиль вождения, температура, тип дорог, по которым вы ездите, и т. д. Лучшее, что вы можете сделать, — это постоянно ухаживать за шинами. максимально продлить срок службы протектора.
Срок службы шины лучше всего определяется тем, как и где она используется. Если вы ездите по дорогам, расположенным в городских районах, то вашей шины может хватить только на один сезон.
С другой стороны, если вы едете по дорогам, расположенным в сельской местности или в районе с меньшим трафиком, ваша шина может прослужить дольше, чем 3-4 сезона. Тип транспортного средства и средняя грузоподъемность также играют важную роль в сроке службы шин.
Выбор лучших зимних шин для пикапа, полноприводного автомобиля или внедорожника
Современные технологии производства шин имеют большое значение для обеспечения сцепления и зимних характеристик
Автор статьи:
Джастин Причард
Дата публикации:
02 февраля 2022 г. • 4 февраля 2022 г. Комментарии • 5 минут чтения 0• 90 минут Macan Photo by Justin Pritchard
Содержание статьи
Несколько зим назад наша Надин Филион сообщила, что символ Трехвершинной горной снежинки (3PMSF), используемый на некоторых шинах, был создан два десятилетия назад, чтобы помочь покупателям различать всесезонные и всепогодные шины. шины от зимней резины. Она также предупредила, что символ 3PMSF указывает лишь на минимальное увеличение производительности по сравнению с зимними шинами, в частности, на улучшение сцепления на снегу всего на 10 или более процентов по сравнению с шиной без рейтинга.
Объявление 2
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание артикула
Улучшение тяги измеряется только при ускорении, а не при торможении и не при управлении. Перевод? Символ 3PMSF гарантирует только минимальный уровень зимних характеристик, даже если некоторые производители шин предпримут шаги, чтобы выйти за рамки этого 10-процентного улучшения характеристик.
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
Выбор лучших зимних шин для вашего пикапа, полноприводного автомобиля или внедорожника Назад к видео
«Шины, отмеченные горной снежинкой с тремя вершинами, также известной как эмблема суровых условий эксплуатации, должны обеспечивать лучшие характеристики на снегу, чем шины с рейтинг M+S», — говорит Стив Бурасса, директор по продуктам Nokian Tyres.
Содержание статьи
«Однако процесс сертификации не требует испытаний на льду, а также не измеряет торможение и поворот на снегу — поэтому важно отметить, что не все шины с эмблемой созданы одинаковыми».
Объявление 3
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание артикула
В двух словах, логотип 3PMSF означает, что шина с ним соответствует минимальному стандарту улучшенного сцепления на снегу.
Рекомендовано редакцией
80% канадцев, которые оснащают свои автомобили зимними шинами, говорят, что это спасло их
Принятие зимних шин: какое место занимают канадцы в 2021 году?
Для многих канадцев, особенно тех, кто живет в таких северных регионах, как моя, минимальные требования не имеют значения, когда речь идет о зимних характеристиках. Вот почему использование специализированных зимних шин растет по всей стране, в том числе среди все более популярного набора внедорожников, полноприводных и приключенческих автомобилей, появляющихся на рынке.
На многих подобных автомобилях в течение всего года использовался один комплект шин. Хотя это по-прежнему актуально для многих сегодня, все больше и больше владельцев предпочитают использовать специальные зимние шины в холодные месяцы и всесезонные или всепогодные шины в остальное время года.
Объявление 4
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Независимо от того, рассматриваете ли вы Ford Bronco, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, GMC Yukon AT4 или Hyundai Santa Cruz, вероятность того, что вы будете использовать зимние шины, возрастает.
Но достаточно ли хороши заводские шины с рейтингом 3PMSF? Каковы основные улучшения при переходе на специальные зимние шины? А какие зимние шины чаще всего выбирают владельцы полноприводных автомобилей и внедорожников в 2022 году? Давайте покопаемся.
Garrett Sears Фото предоставлено Garrett Sears
Я поговорил с Гарретом Сирсом, владельцем OK Tire Antigonish, чтобы узнать, что популярно в этом сезоне среди его покупателей полноприводных автомобилей.
«Наши владельцы полноприводных автомобилей используют всесезонные вездеходные шины, а некоторые покупают зимние шины и шипуют их», — объясняет Sears.
«Некоторые вездеходные шины, такие как Toyo Open Country C/T и General A/TX, можно шиповать, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой в зимних условиях», — добавляет Sears.
Объявление 5
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
«Однако это противоречит большинству покупателей вездеходов, которые хотят 12-месячную шину».
Перевод? Многие клиенты Sears довольны шиной повышенной проходимости с рейтингом 3PMSF. Другие клиенты шипуют эти шины, используя их как «зимний» комплект.
Сирс говорит, что вседорожные шины General, Firestone и Blackhawk также пользуются популярностью у его клиентов.
Jeep Wrangler на цепях противоскольжения Photo by Getty
В Садбери, Онтарио, где я живу, зимние шины используются в изобилии.
Майк Калики — владелец компании Sudbury Custom Auto в Садбери, Онтарио. Многие клиенты Калики водят полноприводные грузовики и внедорожники и обращаются к нему за пакетами дисков и шин.
«Некоторые из наших самых продаваемых шин для грузовых автомобилей и внедорожников — это Hankook Winter iPike RW11, Firestone Winterforce LT и GoodYear Winter Command LT — все они являются шипованными. Клиентам с ограниченным бюджетом нравятся шипованные шины Sailun Ice Blazer и Hercules Avalanche TT, которые хорошо себя зарекомендовали при значительном снижении затрат».
За последние два сезона зимних испытаний я отметил несколько шин и поделюсь ими с вами, чтобы получить дополнительную информацию.
Объявление 6
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Ram TRX Фото Джастина Притчарда
У меня сложилось положительное впечатление о шинах Wrangler Territory, всесезонных шинах повышенной проходимости от Goodyear.
После нескольких тысяч километров испытаний этих шин на таких машинах, как RAM TRX и Ford Bronco, я могу сказать потенциальным покупателям, что они чувствуют себя хорошо на снегу во многих ситуациях, особенно при движении на низкой скорости по слякоти или снегу. покрытые поверхности. Эффективность торможения в глубоком снегу легко оценить, и многие пассажиры положительно отзывались о характеристиках этих шин на снегу, как это было с места водителя.
Во время недавнего тест-драйва Ford Maverick установленные шины Falken Wildpeak оставили у меня похожее впечатление. В конкретных условиях испытаний, с которыми я столкнулся, они вселили достаточную уверенность в том, чтобы без проблем справиться с вождением по городу в несколько снежных дней. Автомобиль чувствовал себя устойчиво и уверенно даже в глубоком снегу.
Объявление 7
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Тем не менее, обе эти шины заставили меня больше всего желать большего сцепления при экстренном торможении на высоких скоростях и более стабильной управляемости на многих скользких покрытиях шоссе. Во время зимней езды по шоссе на более высоких скоростях и особенно во время экстренного торможения я жаждал дополнительного сцепления с дорогой зимой.
Что касается того, где и как я тестировал сотни автомобилей в зимних условиях на протяжении сотен тысяч километров, ключевым преимуществом специальных зимних шин является заметное снижение уровня нагрузки, связанной с сцеплением, при движении по шоссе в неблагоприятных условиях — обычное явление в моей части страны.
Итак, поговорим о посвященных зимах.
Ford Maverick 2022 г. Фото Джастина Притчарда
Мои личные рекомендации включают Continental Ice Contact XTRM — зимнюю шипованную шину для грязи и снега, которую я впервые испытал на новом Nissan Frontier, а вскоре после этого — на Cadillac Escalade.
Объявление 8
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Размышляя о более чем 1000 километров суровых зимних испытаний на каждой машине, эти шины оказались более цепкими, чем ожидалось, при торможении в глубоком снегу и слякоти, а также в других местах. посвященный зиме. Примечательно, что в Nissan Frontier доступная задняя ось с ограниченным проскальзыванием прекрасно сочетается с дополнительным сцеплением с этими шинами, что обеспечивает достаточное сцепление даже с приводом на два колеса.
Между прочим, как Nissan, так и GM говорят, что эти шины являются фаворитами канадских покупателей среди владельцев грузовиков и внедорожников.
Компания Nissan Canada сообщила мне, что клиенты могут выбирать из широкого ассортимента шин, одобренных OEM-производителями, и что покупатели крупных внедорожников, как правило, выбирают шины Continental Ice Contact XTRM или шины Bridgestone Blizzak DM-V2.
Объявление 9
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Среди водителей пикапов Nissan говорит, что BFGoodrich All-Terrain TA/K02 — еще один популярный выбор внедорожных шин для сильного снега.
Nissan Frontier 2022 г. Фото Джастина Притчарда
GM Canada говорит, что среди водителей грузовиков и внедорожников фаворитами клиентов являются шины General Grabber Arctic, Bridgestone Blizzak и шины Continental IceContact, которые я показывал вам ранее.
Я проехал около 2000 километров на Chevrolet Silverado High Country, катаясь на наборе Toyo Observe G3 Ice. Это еще одна специализированная зимняя шина, и после интенсивного тест-драйва по шоссе с большим количеством снега и слякоти я легко пришел к выводу, что это одна из лучших зимних шин, которые я когда-либо пробовал на пикапе.
Используя качественные зимние шины, такие как любые из этих или бесчисленное множество других вариантов, это означает, что водители могут рассчитывать на дополнительное сцепление и уверенность в любых зимних условиях, меньшую потребность в использовании полного привода (что экономит топливо) и значительное увеличение крейсерская уверенность при движении по заснеженным трассам. На мой взгляд, в последней ситуации вы почувствуете наибольшее улучшение.
Объявление 10
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
В моем окружении многие водители грузовиков и внедорожников неукоснительно пользуются зимними шинами Nokian, чаще всего выбирают жесткие шины Hakkapeliitta LT3.
Nokian Hakkapeliitta R3 Фото Nokian
«Nokian Tyres производит чрезвычайно прочную шипованную зимнюю шину для больших внедорожников и пикапов — Hakkapeliitta LT3», — говорит Стив Бурасса.
«Он оснащен прочной конструкцией и прочным рисунком протектора, который может хорошо работать в условиях бездорожья, а также поставляется в нешипованной версии в Канаде».
Бурасса говорит, что LT3 — это самая прочная зимняя шина Nokian благодаря усиленной защите от проколов, встроенной в арамидные волокна, которые укрепляют шину и снижают вероятность потенциальных повреждений, вызванных пересеченной местностью и выбоинами.
«Это наша первая шина с шипами из нержавеющей стали, устойчивыми к коррозии и рассчитанными на более длительный срок службы», — говорит Бурасса.
«Поскольку две разные формы шипов (один в центре, один по бокам) обеспечивают стабильную управляемость на льду и плотно утрамбованном снегу, агрессивный рисунок протектора LT3 создан для удаления снега и слякоти с дороги.
Верные поклонники шин Nokian также могут оценить недавно выпущенную линейку шин Outpost AT или APT, а также линейку шин Hakkapeliitta 10 SUV.
Share this article in your social network
Trending
Toyota prices updated 2023 Corolla Hybrid, Hatchback
Investors switch into Porsche AG from Volkswagen on debut day
Ticket компания запускает костюм в связи с отменой ванкуверских гонок Formula E
Rebel Yell: RAM добавляет внедорожную повстанческую отделку в 2023 г.