Как самому устранить вмятину на машине: Как самому исправить вмятину на машине

Содержание

Как убрать вмятину на машине без покраски?

Получить мелкую вмятину на корпусе несложно и от этого не застрахован ни один автовладелец. Причиной может стать и неаккуратно открытая дверь машины на соседнем парковочном месте, и результат града, и мелкое ДТП, и ещё масса вещей. Ездить с такими повреждениями авто, конечно же будет, но, как говорится в старом анекдоте, «осадочек останется». Встаёт вопрос: как избавиться от небольших дефектов и вмятин без рихтовки и покраски на сервисе. Выясним, какие методы доступны в домашних условиях.

Вмятина на двери автомобиля. Как исправить?

Для начала оговоримся, что рекомендации в этой статье подходят только для небольших вмятин. Если есть заломы металла, или повреждения глубокие, вам лучше обратиться к специалистам. Также лучше не заниматься самодеятельностью, если повреждение находится на изгибе или заломе, предусмотренными проектировочной геометрией корпуса. В этом случае человек без навыков может усугубить ситуацию.

Если ваша ситуация не критична, есть несколько способов, как убрать небольшую вмятину на машине:

  • Магнитный метод;
  • Вакуумный метод;
  • Метод температурных контрастов;
  • Аппликационный метод.

Любая из этих технологий применима только на автомобилях с современной полимерной краской, которая обладает определенной эластичностью и не растрескается от резкой деформации корпуса.

Как убрать вмятину на авто магнитом?

Идея в том, чтобы «вытащить» вмятину. Металл обладает «эффектом памяти» и стремится восстановить заданную форму. Вам нужно его лишь немного подтолкнуть к этому.

  1. Прикройте место повреждения ветошью. Подойдет обычная не ворсистая тряпка из мягкого материала. Закрепите её на корпусе с помощью малярной ленты. Это нужно, чтобы не поцарапать ЛКП автомобиля.
  2. Возьмите магнит. Он должен быть достаточно мощный — снятый с холодильника сувенир из Анталии не подойдёт J
  3. Водите магнитом по радиусу вмятины от края к центру без сильных нажимов и давления. Продолжайте движения до полного выпрямления металла.
  4. Этот способ будет уместен при неглубоких вмятинах, но применим даже на повреждениях большой площади

Как можно убрать вмятину на машине вакуумным методом?

Тут мы играем на разнице в давлении.

Чтобы всё получилось вам понадобится вантуз. Но самый дешевый сантехнический вантуз "made in China", купленный на ближайшем рынке вряд ли подойдёт. Нужна глубокая чаша, а резина должна быть достаточно плотной и хорошо садиться по всему периметру. Метод может быть актуален для совсем мелких вмятин небольшого диаметра.

  1. Вам нужно наложить вантуз таким образом, чтобы вся площадь вмятины полностью оказалась под ним.
  2. Затем плавно и аккуратно вдавите ручку так, чтобы чаша максимально просела и почти касалась корпуса.
  3. Резко потяните ручку на себя чтобы создать разницу давлений. Услышали хлопок металла следом за характерным «чпоком» вантуза? Значит операция прошла успешно.

Основная трудность в поиске подходящего вантуза. Благо, сейчас появляются инструменты, которые предназначены специально для выравнивания автомобильного корпуса. Найти их можно в интернет-магазинах.

Как убрать вмятину на машине методом температурных контрастов?

Один из самых занимательных, на наш взгляд, методов — чистая физика.

Тут также используется разница давления. Но создается она не вакуумом, а скачком температур. Вам понадобятся два элемента: нагревающий и охлаждающий. На первую роль подойдет строительный, или бытовой фен. В качестве охладителя подойдут сухой лёд, или баллон со сжатым воздухом.

Видео — https://youtu.be/GqBrB9E4Qk4

  1. Аккуратно и равномерно прогрейте поверхность вмятины. Если вы используете строительный фен, будьте аккуратны: важно не повредить лакокрасочное покрытие. Выставите инструмент на минимальную температуру и не подносите его слишком близко к корпусу. С обычным феном можно быть смелее — он не способен навредить ЛКП.
  2. Если используете баллончик со сжатым воздухом или углекислым газом (карбон диоксид), просто распылите его на нагретую поверхность вмятины. Резкая разница температур создаст такую же резкую разницу давлений и металл приобретет заданную форму. ВАЖНО! При распылении, держите баллон вверх ногами.
  3. Если используете сухой лед, то накройте поверхность вмятины фольгой и закрепите её малярной лентой. Затем проведите сухим льдом по фольге и физика сделает своё дело.

Обратите внимание на меры безопасности. Важно защитить конечности от обморожения или ожогов.

Как удалить вмятину на авто аппликационным методом?

Этот способ подойдёт даже для относительно крупных вмятин. Вам понадобится «горячий» клей-пистолет и аппликаторы (сойдёт и обычный клапан).

  1. Обезжирьте поверхность вмятины и аппликатора.
  2. Нанесите клей пистолетом и закрепите аппликатор по центру вмятины. Дайте клею взяться.
  3. Вытяните аппликатор до упора.
  4. Очистите остатки клея от корпуса автомобиля.

Видео — https://youtu.be/_5IfQSEjKjw

Как видите, для удаления мелких вмятин совершенно не обязательно обращаться к специалистам и тратить немалые деньги для восстановления внешнего вида любимой машины — многие работы можно выполнить самостоятельно без особых навыков.

Как самому убрать небольшую вмятину на машине. Удаление вмятин после града своими руками

Наверное, многим владельцам авто иногда приходилось искать способы, как убрать вмятину на машине без покраски своими руками в домашних условиях. Разумеется, в случае обширных и глубоких повреждений, каждый из нас все же обратится в сервис – окончательно угробить автомобиль (особенно застрахованный) никому не захочется. Но если вмятина небольшая, без изломов и надколов лакокрасочного покрытия, можно обойтись без траты времени и денег.

А вариантов приобрести отметину на борту – великое множество. Тут и застигший в дороге град, и вылетевший из-под колеса камешек, и неловкий пешеход, надавивший на капот, и нерадивый водитель, не научившийся парковаться без происшествий и ущерба для окружающих. Не ездить же с каждой небольшой ямкой в автосервис!

Как убрать вмятину на машине без покраски своими руками в домашних условиях – задача, которая решалась и нашим изобретательным народом, и производителями разных автомобильных примочек.

Вакуумный метод

Основан на выпрямлении металла под низким давлением. Единственное, что понадобится – вантуз. Правда, придется поискать не самый примитивный сантехнический, а с глубокой чашкой и хорошей, плотной резиной, которая хорошо прилипнет по всей окружности. Действия просты и незатейливы:

  • Вантуз накладывается так, чтобы вмятина оказалась под ним целиком;
  • Плавно и мягко ручка вдавливается, пока чашка не просядет почти до кузова;
  • Резко тянете на себя – и вместе со «чпоком» вантуза слышите звук выпрямляемого металла.

Затруднений 2: так можно выпрямить только дефекты, умещающиеся под чашкой, и трудно найти хороший вантуз, способный хорошо зафиксироваться на корпусе. В последнем вопросе народное творчество и промышленность объединились, и теперь можно купить подходящий, не имеющий никакого отношения к прочистке забитых труб, а предназначенный именно для выравнивания автомобильного борта – например, ВЗ-МИНИ.

Магнитный метод

Понадобится достаточно мощный магнит, который, впрочем, найти не так уж сложно.
Раненное место прикрывается тонкой хлопчатобумажной тряпкой. Чтобы не искать приспособления для ее удерживания, можно закрепить ветошь на кузове малярным скотчем (он не портит краску и не оставляет следов) или просто разжеванной жевательной резиной. Ветошь нужна, чтобы не поцарапать кузов.

Магнитом водят над вмятиной (без давления и нажиманий) от края к центру по всей поверхности до тех пор, пока ямка не исчезнет.

Метод температурных контрастов

Для его применения понадобится немного больше оборудования. Прежде всего, заимствуем у супруги бытовой фен. Далее направляемся в компьютерный магазин и покупаем баллончик со сжиженным воздухом (или в аптеку – за сухим льдом). После отыскиваем среди своего инструмента защитные перчатки, а кухонном шкафчике – пищевую фольгу. Можно приступать к лечению своего железного коня.

  • Фольга закрепляется на поврежденном месте;
  • Надеваются резиновые перчатки;
  • Включается фен и с расстояния сантиметров в 15 (чтобы не покоробилось лакокрасочное покрытие) прогревается вмятина. На средней температуре и в среднем режиме работы фена на это уйдет минута – другая. Раскалять борт не нужно: при прикосновении он должен быть хорошо теплый;
  • Фен выключается, на фольгу сразу же кладется сухой лед или направляется струя сжатого воздуха;
  • Легкий характерный хлопок известит, что вмятина выпрямлена. Останется снять фольгу и вернуть своей половине фен;
  • Предупреждение: те, кто имеют строительный фен, должны ненадолго забыть, что некогда купили этот полезный инструмент.
Выдаваемые им температуры проплавят вам краску до самого металла.

Аппликационный метод

Позволяет устранять даже довольно крупные вмятины. Правда, на этот раз придется купить некоторый инструментарий. Набор содержит аппликаторы нескольких размеров, особый клей и небольшой лифтер. Для облегчения работы желательно иметь еще клеевой пистолет (в некоторые наборы он включается; в таком случае клеем наполняются особые трубочки, которыми положено заряжать пистолет), но это отнюдь не обязательно.

  • Выбирается аппликатор, больше всего подходящий по размеру к полученному углублению;
  • На вмятину в месте, куда будет прикладываться аппликатор, щедро наносится клей. Если прилагается клеевой пистолет, на одно исправление вмятины отводится одна трубочка клея;
  • Аппликатор придавливается на нужном участке и оставляется на пару минут для схватывания;
  • На ручку аппликатора надевается лифтер. Он похож на приспособление для переноски стекла, только вместо липучек на его концах мягкие прокладки, предотвращающие образование царапин на кузове;
  • На резьбу аппликатора навинчивается барашек до тех пор, пока тот не оторвется от слоя клея, выпрямив вмятину;
  • Последним действием будет очищение клея. Он снимается довольно легко, при помощи пластикового стикера, входящего в комплект. Только нужно дождаться, пока пятно полностью высохнет.
В последнее время стали доступны также ручные приборы, действующие по принципы знаменитой PDR-технологии беспокрасочного устранения вмятин. Однако даже если вы согласны купить это оборудование, автомеханики советуют перед применением инструмента потренироваться на запчастях со свалки, так как убрать вмятину на машине без покраски своими руками в домашних условиях с помощью этого чуда инженерной мысли можно без последствий, только имея определенный опыт.

С течением эксплуатации автомобиля на его кузове постепенно появляются дефекты различного характера. Весьма распространенными являются повреждения в виде небольших вмятин. В связи с относительно высокой их распространенностью актуален вопрос о их устранении. В приведенной статье рассмотрены технологии удаления своими руками вмятин без покраски.

Особенности

Чтобы удалить вмятину самостоятельно без покраски, можно использовать как простые инструменты, так и узкоспециализированные наборы.

Выравнивание вмятин первым путем осуществляют своими руками в бытовых условиях, в то время как их выпрямление с применением особых инструментов рассматривают как более профессиональный ремонт, так как аналогичным способом удаление вмятин производят в автосервисах и мастерских по .

Конечно, можно обратиться и туда, однако устранение своими руками без покраски поможет сэкономить средства и время. К тому же это одна из самых простых операций кузовного ремонта, особенно с учетом множества фото и видео примеров в интернете. Далее рассмотрены методы ремонта.

Механическое устранение изнутри

Данная технология создана для выпрямления без покраски своими руками вмятин, которые трудно выпрямить снаружи простыми инструментами. В таком случае ремонт осуществляют с применением рычагов, вакуумных вытяжек (для удаления небольших дефектов), а также фторопластовых отбойников. Основной принцип, на котором основано механическое выравнивание вмятин изнутри, состоит в перепаде давления.


Ремонт заключается в помещении в технологическое отверстие кузова рычага, размер которого позволяет как можно более близко к дефекту расположить один из его концов. Затем путем приложения силы к рычагу в виде легких надавливающих движений деталь приводят в первоначальное состояние, возвращая смятый участок металла на исходное место. Другими словами, удаление вмятины состоит в надавливании на дефектный участок. Выпрямление сопровождается легким щелчком.

Выравнивание нужно осуществлять осторожно, не прикладывая чрезмерное давление и контролируя образование граней и пиков, которые вполне могут появиться при превышении прикладываемой силы. Их удаление производят с применением фторопластового отбойника.

Внешнее выравнивание специальным оборудованием

Эту технологию применяют в случае отсутствия доступа к поврежденному участку кузова изнутри. Чтобы осуществить удаление вмятины данным способом потребуются такие материалы, как клеевые аппликаторы и клей. Аппликаторы при помощи клея закрепляют на поврежденном участке кузова и дожидаются полного высыхания. Затем нужно вытянуть центральную точку вмятины мини-лифтером. Клеящий состав по завершении работ просто удаляется с кузова.

Существует технология альтернативная применению клеевых аппликаторов, называемая клеевой техникой. В данном случае используют специальный пистон. Его приклеивают к дефектному участку, чтобы вытянуть вмятину.

Основываясь на том же принципе, можно исправить вмятину без покраски с применением непрофессиональных инструментов, таких как присоска и термоклей. Присоску нужно подобрать в соответствии с размерами вмятины. Ее закрепляют с помощью термоклея на поврежденном участке кузова и осуществляют выпрямление вмятины по его высыхании.

Исправление магнитом

Как понятно, для таких работ потребуется магнит, а также ветошь. Суть выпрямления без покраски своими руками состоит в перемещении магнита от краев вмятины к центру, совмещенном с натяжением его на себя. Таким образом, вмятина постепенно выравнивается.

Мягкая ветошь служит для того, чтобы избежать образования царапин в процессе выправления вмятины, при этом ее подкладывают под магнит.

Удаление строительным феном

Такой метод предполагает применение в качестве инструментов строительного фена и баллончика с сжатым воздухом. Также желательно приобрести средства защиты в виде очков и перчаток. Использование таких мер безопасности обусловлено тем, что данный способ основан на высокотемпературном воздействии.

Поврежденный участок кузова обдувают феном. Нужно учитывать, что он нагревает воздух до 300-650 °С. Затем нагретую вмятину сразу же охлаждают баллончиком со сжатым воздухом, включающим фторуглеродные пропелленты, температура которого составляет -78 °С. Вследствие такого резкого температурного изменения происходит выравнивание вмятины. Если вмятина достаточно большого размера, ремонт осуществляют в 2-3 точках в ее пределах. Их выбирают в зависимости от формы дефекта: для круглой - по радиусу, для овальной - по узкой стороне.

Если не удалось выпрямить вмятину полностью, оставшиеся участки простукивают прорезиненной киянкой, хотя это в некоторых случаях используют как отдельный метод.

Выстукивание

Данная технология применима для устранения вмятин значительных размеров. Чтобы качественно выполнить исправление, потребуется несколько прорезиненных киянок и крючков различных форм и размеров.

Обычно ремонт состоит в выстукивании поврежденного участка с обратной стороны. Если это невозможно, используют крючки. Завершающим этапом является полировка.

Использование Pops-a-Dent

Чтобы удалить вмятину таким способом, применяют специализированный ремонтный комплект. Он включает пластиковую скобу с двумя пятаками на концах, клей, клеевой стержень, электрический пистолет, насадки и барашек.

Центр вмятины и резиновую насадку обезжиривают, на последнюю наносят клей с применением термического пистолета. Затем насадку круговыми движениями по часовой стрелке клеят в центр вмятины. Через 2-3 минуты на насадку устанавливают пластиковую скобу. Выправление вмятины осуществляют путем накручивания с помощью барашка скобы на насадку. После того, как ремонт окончен, приспособление оставляют еще на 5 минут.

Совет: любую выбранную технологию ремонта следует опробовать на ненужной детали. Для успешного выполнения работ нужно изучить инструкции с приведенными фото или видео.

К сожалению, большинство автомобилистов сталкиваются с такими неприятными ситуациями, после которых на автомобиле остаются небольшие вмятины. Но чтобы убрать даже практически незаметную вмятину приходится оставлять своего железного друга на станции техобслуживания на несколько дней, что не всегда удобно. К счастью, в таких ситуациях есть возможность не обращаться на СТО и обойтись своими силами, а именно применить технику удаления вмятин без покраски своими руками.

Подготовительный этап.

Прежде чем приступить к выполнению процедуры удаления повреждений, необходимо оценить их сложность и в зависимости от последней сделать выбор в пользу одного из возможных способов выравнивания вмятин: быстрого, надежного, самого экономичного или наиболее эффективного.

Раньше всегда приходилось производить рихтовочные работы при удалении повреждений с поверхности машины (), после которых приходится красить машину (). Некоторые автомобилисты и СТО до сих пор так и делают, но есть метод (и не один!), позволяющий оставить лакокрасочное покрытие целым, а значит – сэкономить значительную часть своих средств.

Возможные щадящие методы удаления вмятин без покраски своими руками.

Для любого щадящего метода собственноручного выравнивания вмятин потребуются специальные инструменты. Удобнее всего приобрести специальный комплект инструментов, предназначенных для удаления вмятин без последующих лакокрасочных работ. Все эти инструменты по своей форме напоминают клюшки, рычаги и крючки, а также имеют различную длину и форму, благодаря чему позволяют добраться до труднодоступных частей автомобиля (некоторые части кузова, стойки дверей).

Для выравнивания поверхности детали авто с помощью такого спец. комплекта необходимо лишь ввести подходящий инструмент в технологическое отверстие в кузове и с небольшими усилиями с внутренней стороны выровнять вмятину.

При несильно глубоких вмятинах лучше поступить по-другому и применить вакуумную вытяжку. Последнюю следует просто приложить к повреждению и металл сам под воздействием перепадов давления восстановит свою старую форму.

Помимо вытяжки металл хорошо приводят в форму аппликаторы, которые помещают на повреждение при помощи специального клея. После чего при помощи небольших усилий вмятину вытягивают, аппликатор снимают, а остатки клея удаляют с кузова. Кстати, делается это довольно легко.

Технология удаления вмятин без покраски (PDR).

Все перечисленные выше элементы вместе образуют комплекс PDR, что означает — удаление повреждений без покраски. Применение его стало возможным благодаря новшествам, введенным производителями авто, которые начали использовать лакокрасочные покрытия, в основу которых входят полимерные соединения, делающие слой краски на автомобиле более прочным и гибким, что позволяет оставаться ему целым даже при нанесении сильных повреждений. Кроме того производители стали использовать более тонкий металл, что также положительно влияет на процесс выравнивания вмятин.

Когда нельзя применять технологию PDR?

Применить технику выравнивания повреждений кузова без покраски невозможно:

  • при поврежденном лакокрасочном покрытии автомобиля;
  • при очень сильной деформации кузова;
  • если «возраст» машины более 15 лет;
  • при плохом качестве лакокрасочного слоя;
  • если при предыдущем выравнивании кузова применялись технологии с грубыми нарушениями.

Кроме того удалить вмятины без покраски своими руками практически невозможно с порогов дверей машины; стоек крыши автомобиля и кромки деталей багажника.

Специалисты советуют перед самостоятельным применением техники выравнивания повреждений без покраски потренироваться на ненужных деталях кузова автомобиля. Во время этих тренировок следует научиться улавливать определенные точки на металле, на которые нужно давить при соблюдении техники усиления и ослабления давления. Главное — не перетянуть металл, иначе вы рискуете испортить краску.

Незначительные вмятины на авто портят антураж автомобиля и ремонт стоит немало. Но такие вмятины можно попытаться убрать и своими силами.

Как устранить вмятины на автомобиле?

1. Если вмятина практически незаметна (на дверях или же капоте авто), то действуют так: феном поражённый участок нагревают, после чего сжатым воздухом исправляют вмятину. Поверхность предварительно следует очистить, снять шумоизоляцию и обязательно обшивку внутри, полностью поднять стекло.

При глубокой вмятине на дверке авто разбирайте дверную обшивку, при необходимости, снимите дверь. Приготовьте брусочек из дерева размером в 10 на 20 см, резиновый и обычный молоток. Нужна будет и чистая ветошь. Вмятину выравнивайте изнутри бруском, обёрнутым в ветошь, по которому легонько постукивайте попеременно резиновым и обычным молотком. После того, как дефект будет устранен, следует обезжирить, оштукатурить, зашпаклевать, прогрунтовать и отполировать поверхность.

2. Если у вогнутой вмятины на автомобиле отсутствуют острые края, она не касается рёбер жёсткости кузова, то пригодится спущенный баскетбольный или же футбольный мяч, а также велосипедный насос. Расположите мяч между рамой и вмятиной, накачайте его. После выпрямления металла сдуйте мяч.

3. Рихтование. Этим способом можно устранить вмятины на крыле или кузове авто. Вам будут нужны гидравлический или же реечный домкрат, различные удлинители в виде квадрата, сваренного из двух уголков, или же частей толстостенной трубы, молоток рихтовочный, крупные деревянные бруски.

Исправляем вмятину на крыле авто. До начала работы следует снять с автомобиля колесо со стороны дефекта. Домкрат установите на поддержку. Сзади и непосредственно на ребре жёсткости под крыло положите по бруску. Далее вставляем между брусками домкрат с надетым на него удлинителем. Двигайтесь от краёв к центру. Изнутри круговыми движениями начинайте выравнивать вмятину, распирая крыло. Потом подрихтуйте её, постукивая молотком изнутри, а снаружи обеспечивая поддержку. Идеально устранить вмятину получится, если начать ремонт с ребра жёсткости. Домкрат не ослабляйте сразу же после завершения ремонта резко: сперва немного подтяните его, а только потом убирайте. Границы вмятины определяйте так: проведите по её поверхности крест-накрест рихтовочным напильником.

1. Не оставляйте автомобиль долго на домкрате.

2. Работайте в рукавицах.

3. Перед шпаклеванием рабочую поверхность тщательно обезжирьте и высушите. Шпаклюйте аккуратно тоненьким слоем, который после высыхания выравнивайте шлифовальной бумагой. Всю процедуру повторяйте с каждым слоем.

4. Покраску производите пульверизатором или же баллончиком. После покраски поверхность обезжирьте, высушите и равномерно (дважды, с перерывом в 15-20 минут) покройте грунтовкой, не давая ей растечься.

5. Сверху залакируйте трижды, а через 30 дней отполируйте поверхность.

Очень неприятно, когда любимый автомобиль, вследствие различных причин, получает повреждения. Они не только уродуют его внешность, но и имеют прямое отношение к ухудшению состояния кузова. Нередко приобретённые дефекты вызывают коррозию металла, что со временем приводит к замене различных деталей: порогов, стоек, бамперов. Поэтому обслуживание кузова обязательно включает удаление , и вмятин.

Небольшие царапины легко убираются и полировкой. Для устранения более серьёзных повреждений следует обращаться к соответствующим специалистам.

При этом можно попытаться исправить ситуацию и самостоятельно, на что есть несколько причин:

  1. Экономия денег . Обратиться в сервис и получить профессиональное обслуживание довольно дорого, что обязательно скажется на семейном бюджете.
  2. Доступность . Изобилие в продаже необходимых инструментов и множество информации в Интернете позволяют выполнить ремонт своими руками.

Как убрать повреждения

Удаление вмятин - процедура выравнивания кузова транспортного средства различными способами (в зависимости от глубины и размера деформированного участка).

  • Если повреждение небольшое, ремонт можно провести без нарушения лакокрасочного покрытия. Подобная беспокрасочная технология называется PDR или DOL. Подобным способом выправляют и глубокие дефекты, при условии, что ЛКП кузова не имеет царапин.
  • Если повреждённый участок имеет сколы, то без дополнительной рихтовки и покраски кузова не обойтись.

В некоторых случаях продавленный участок можно устранить извне, в большинстве же нужно будет снять деталь кузова, нуждающуюся в ремонте, чтобы со всех сторон иметь доступ к повреждению.

  • качество лакокрасочного покрытия низкое, а металл имеет маленькую толщину;
  • присутствуют сильные дефекты или деформация кузова;
  • ранее был произведён некачественный ремонт.

Рычаговый метод

Наиболее эффективным методом для исправления дефекта считается использование специальных рычагов и крюков, с помощью которых производится давление на нужные участки кузова, через технические отверстия автомобиля.

Надавливание происходит до щелчка, сопровождающего выпрямление металла. Дальнейшая обработка производится безинерционным молотком и тефлоновым керном. Равномерно обстукиваемые инструментом, мельчайшие дефекты сглаживаются и исчезают.

Плюсом метода является его универсальность - подходит для повреждений любых размеров и сохраняет целостность покрытия авто. Серьёзный минус - необходимость владения навыками подобного ремонта и наличия специализированного инструмента.

По этой причине ремонт предпочтительней предоставить профессионалам.

Динамический способ

С помощью прорезиненной киянки возможно выравнивать глубокую вмятину со сколами. Для этого еще понадобится наковальня.

Снятая часть обшивки авто, с внутренней стороны простукивается молотком, пока дефект не будет удален. При этом внешнюю сторону нужно положить на наковальню, укрытую тканью (дабы не навредить покрытию ещё больше). Обработку начинают c центра вмятины по кругу.

Чтобы не допустить истончения метала, необходимо контролировать силу ударов. Исправленную деталь заштукатуривают с помощью специального эпоксидного состава и шлифуют, что придаёт гладкость выровненной поверхности. После следует грунтовка и покраска места повреждения.

Плюсом ремонта является простота, но есть и большой минус - если не контролировать силу ударов, то металл может попросту деформироваться и восстановить его первоначальное состояние будет очень нелегко и дорого.

Клей и вакуум

Небольшую вмятину можно просто вытянуть при помощи присоски с термоклеем.

Выбранную, исходя из размеров повреждения, присоску нужно приклеить к поверхности кузова. После высыхания состава, свободная часть грибка захватывается минилифтером, с помощью которого обшивку постепенно вытягивают наружу.

Как альтернативу минилифтеру можно применить вакуумную вытяжку: накладываете ее на дефект, включаете и, за счет образовавшегося перепада давления, металл вытягивается, приобретая первоначальный вид.

Если делать все по инструкции, вложенной производителем инструментария, проблем возникнуть не должно.

Оба метода нельзя применить для глубоких и больших вмятин - применение не даст желательного эффекта. Конечно, плюсом является простота выполнения работ, но невозможность более широкого применения - несомненно минус, да и краску повредить очень легко.

Термическое выправление

Отличным методом выравнивания подобных дефектов является нагревание металла и его резкое охлаждение.

Делается это с помощью газовой горелки с баллоном, наполненным пропаном. Горелкой докрасна нагревается место повреждения, а затем резко охлаждается холодной водой. В результате процедуры металл, в силу своих физических свойств, принимает первоначальную форму.

Это один из самых эффективный методов, не зависящий от глубины вмятины, но его применение лучше доверить профессионалу, ведь неправильные действия могут не просто повредить лакокрасочное покрытие кузова, но и ускорить в дальнейшем коррозию корпуса.

Самостоятельное устранение вмятины без покраски

Для работы понадобятся:

  • мощный фен с переключаемыми режимами подачи воздуха;
  • плотные резиновые перчатки;
  • фольга алюминиевая;
  • сухой лед или баллончик со сжатым воздухом.

Для начала нужно обрабатываемую область нагреть так, чтобы касаясь металла, чувствовалось тепло. Данная процедура выполняется на средних настройках фена в течении минуты. Чтобы не навредить ЛКП, фен держится на расстоянии не менее 150 мм. от поверхности.

На зону дефекта крепится кусок алюминиевой фольги так, чтобы накрыть повреждение. Всё снова прогревается, но уже максимально.

За счет резкого перепада температуры вмятина вытянется. В течении пару минут должен прозвучать хлопок, который укажет на выравнивание металла. После этого можно снимать фольгу.

Как видно, описанный метод - это удивительно простой и эффективный рецепт избавления от вмятин. Нужно то всего-ничего: фен и баллончик со сжатым воздухом.

Как удалить повреждение кузова за 3 минуты, смотрите в следующем ролике.

Как удалить мелкие вмятины без покраски?

Вмятины на автомобиле могут вывести из себя даже довольно терпеливого водителя. Причин появления таких «неприятных» гостей может быть очень много: здесь и плотный трафик, и ДТП, и невнимательная, неаккуратная парковка. А, как же мы забыли об атмосферных осадках в виде сосулек или града, от которых не застрахован ни один автомобиль. В конце концов перед водителем рано или поздно постает очень важный и довольно серьезный вопрос о том, как убрать вмятины качественно, незаметно и, наиболее важно, недорого.

Как правило, раньше избавиться от вмятин можно было исключительно благодаря рихтовке и перекраске. На сегодня, на радость каждому водителю используются новые технологии восстановления кузова, которые помогают обойтись без дорогостоящего ремонта.

1. Ремонт мелких вмятин без покраски

Метод полной перекраски всего элемента в наши дни считается уже давно устаревшим. Данный метод также требует особых денежных затрат и драгоценного времени. Прекрасной альтернативой этому методу на сегодняшний день стал так называемый метод PDR (paintless dent repair). Его можно использовать в том случае, если лакокрасочный слой кузова не поврежден. В переводе с английского он означает ремонт дефектов без покраски.

Если взглянуть назад, беспокрасочная система по удалению вмятин была разработана сотрудниками компании «Mercedes-Benz» более 20-ти лет назад. На то время, данную технологию для удаления дефектов кузова, которые образовывались в следствии неаккуратного обращения на момент сборки на конвейере в цехах или в период предпродажных приготовлений в автосалонах.

Большую популярность и толчок к дальнейшему развитию, а именно созданию новых систем и инструментов, рихтовка без покраски «зажила» в Соединенных Штатах, откуда и пришла в Украину несколько лет тому назад. На сегодня, американцы вовсю твердят о том, что данная технология является их непосредственным творением. Итак, давайте разберемся, что такое эта технология PDR и какие ее особенности.

Каждому водителю важно в будущем знать, что удаление вмятин без покраски, удаление вмятин магнитами, безпокрасочное удаление вмятин, рихтовка без покраски, удаление вмятин клеем, рихтовка вакуумом — это все и есть технология PDR. На сегодня, технологию удаления вмятин без покраски ( Paintless Dent Repair — PDR ) можно смело назвать настоящим искусством или же ювелирной рихтовкой. Она позволяет просто «вытягивать» все вмятины не используя перекраску элемента.

Если наблюдать за работой мастера, который пользуется для ремонта вмятин дорогостоящим инструментом, можно сказать что это похоже на кадр из фантастического фильма, и в реальной жизни такой ремонт невозможен. У вас просто на глазах уходят вмятины практически в любом месте кузова автомобиля, которые еще так недавно раздражали владельца машины и действовали на него, как красная тряпка для быка.

После того, как ремонт будет окончен нужно очень внимательно присмотреться к месту на котором еще недавно была вмятина, ведь обнаружить признаки и даже место дефекта будет почти невозможно. Как любят говорить многие специалисты: это не «чудо», а «высокое качество работы».

В общем, зеленый свет на внедрение новой технологии дала разработка и активное использование в автомобильной промышленности лакокрасочных покрытий на основе полимерных соединений. Благодаря последним покрытие кузова сохраняло гибкость и прочность даже при достаточно серьезных деформациях кузова.

Итак, давайте подытожим, какие же основные различия технологии по избавлению от вмятин и традиционного, стандартного кузовного ремонта. Итак, для начала важно сказать, что при использовании ремонта неровностей без покраски любая деталь набирает свой изначальный вид и лакокрасочное покрытие не подвергается повреждениям.

Во-вторых, ремонтнику не нужно уже эксплуатировать шпатлевку, абразивные материалы, грунт и много чего другого, что обычно приводится в эксплуатацию при ремонте деталей с повреждениями. В-третьих, довольно важным плюсом современной технологии является тот факт, что на деталях кузова сохраняется заводское покрытие, и если вы хотите в будущем продать ваш автомобиль, вы будете только в плюсе, ведь распознать окрашенную деталь на сегодня довольно легко.

Также во время проведения данной операции не нужно снимать отдельные детали с кузова и не потребуется дополнительная разборка. А это, как говорится, экономит время и нервы, которых тратится очень много при обычной рихтовке. Также такой подход предотвращает появление новых скрипов в салоне автомобиля.

Как же проходит сам процесс устранения вмятин в стенах любого техцентра? Весь ремонт предусматривает эксплуатацию специальных рычагов (крючков) различной конфигурации, благодаря которым осуществляется давление на внутреннюю поверхность металла. Для того чтобы подобрать правильную стратегию ремонта вмятин, мастер должен учитывать все параметры каждой вмятины, а также ее специфические особенности. Здесь берутся во внимание месторасположение на кузове автомобиля, длина, ширина, глубина вмятины, качество лакокрасочного покрытия, а также толщина металла кузова автомобиля.

После того, как мастер учел все специфические особенности и параметры вмятины, он переходит к основной работе: постепенными плавными движениями специалист придает металлу кузова автомобиля первоначальную форму.

Важно учитывать и тот факт, что можно делать беспокрасочное удаление вмятин только в тех случаях когда не повреждено лакокрасочное покрытие или на элементах автомобиля нет крупных глубоких царапин. Также стоит помнить, что элементы с низким качеством заводского лакокрасочного покрытия, которые, как правило, составляют кузов старых машин, или автомобилей, которые уже «пережили» традиционный ремонт кузова, не поддаются удалению вмятин без покраски автомобиля.

Удалять вмятину без покраски нужно очень внимательно и осторожно, дабы не повредить «родное» лакокрасочное покрытие. Поэтому специалисты рекомендуют обращаться за помощью в такой проблеме именно в специальные ремонтные центры.

В целом, можно сказать, что технология PDR имеет в своем арсенале множество достоинств. Во-первых, она не затребует большой суммы денег, а также не займет много времени. Как показывает практика, выпрямление без покраски занимает 3-4 часа, а возможно и того меньше, зависит от места площади вмятины. Если говорить о качестве ремонтных работ, то оно не уступает полной перекраске.

2. Особенности восстановления вмятин

Теперь давайте поговорим о некоторых особенностях восстановления вмятин на элементах кузова. Итак если вы вдруг подпали под град и, вследствие чего, на вашем автомобиле появились деформированные участки, вам нужно обратить внимание на то, что удаление таковых осуществляется с помощью специального рычага различной длины и формы. Благодаря разнообразию рычагов, можно подобрать именно тот который нужен по индивидуальной длине и изгибам технологического отверстия в машинном кузове для непосредственного воздействия на вмятину с внутренней стороны.

Как правило, прямой доступ к вмятине сделать можно не всегда. В таком случае предполагается демонтаж обшивки и иных кузовных частей. Благодаря такой операции вы сможете произвести удаление деформированного участка.

Данные работы выполняются настолько просто, что их можно проделать самостоятельно, без помощи специалистов. Более того, если деформированный участок на бампере легкодоступен можно и не прибегать к помощи специализированного инструмента.

Что вам нужно сделать, так это очень аккуратно воздействовать на вмятину используя обратную сторону резинового молотка. После проделанной операции можно получить довольно ровную поверхность. Для того, чтобы результат вас действительно порадовал, можно приобрести специальный комплект с молотками разнообразных размеров, каждый из которых специализируется на определенном виде вмятин.

3. Как вытянуть вмятину без покраски

Владельцы автомобилей очень часто задают довольно интересный вопрос: какие же вмятины поддаются «вытягиванию» без покраски? В таком случае, специалисты советуют провести диагностику повреждения, то есть определить характер вмятины. Если водитель обнаружил на своем автомобиле облупленное лакокрасочное покрытие на месте дефекта, или же наличие сквозных отверстий в кузове, ему нужно провести частичный ремонт кузова.

Если говорить о том как вытянуть вмятину без покраски, можно утверждать, что способов проделывания такой операции есть несколько. Наиболее популярным способом «удаления» вмятин является механическое выпрямление. Благодаря ему можно с легкостью провести устранение дефектов в таких местах кузова, до которых трудно добраться, а также где невозможно использовать специальный инструмент для ремонта вмятин без покраски.

В процессе механического выпрямления мастер вводит в использование специальные рычаги и особенные вакуумные вытяжки (в основном, такие вспомогательные инструменты используются для избавления от небольших повреждений автомобильного кузова). Воспользовавшись сильным перепадом давления в этом случае можно вернуть кузову его изначальную, былую форму. Как происходит выравнивание с помощью рычага? Довольно просто.

Мастер выбирает рычаг, который наиболее идеально подходит по размеру, затем погружает его в специальное технологическое отверстие на кузове. После этого специалист уже может легкими надавливающими движениями возвратить вогнутый металл на его место. Так как процедура очень деликатная, проводить ее нужно максимально осторожно и контролировать процесс, дабы не образовались грани.

Если же подобраться к дефекту с внутренней стороны не очень сложно, можно проделать выпрямление вмятины обычным надавливанием. Характерным признаком, что металл встал на свое первоначальное место будет щелчок.

Довольно часто в технических центрах используют внешнее выпрямление с помощью специального оборудования. Во время проведения данной операции, мастер проделывает фиксацию специального аппликатора, который крепится к поврежденному участку с помощью клея. Важно помнить, что проделывать вытягивание вмятин без покраски таким способом можно только тогда, когда клей полностью высохнет.

Как правило, мастер выравнивает дефект воспользовавшись специальным мини-лифтером. После проделанной работы специалист удаляет с кузова остатки клеящего состава. В целом, данная технология по удалению вмятин без покраски используется в том случае, когда нет возможности подобраться к вмятине с внутренней стороны.

Выровнять надоедливую вмятину можно и воспользовавшись обычным магнитом. Важно помнить, что такой способ распространяется на вмятины исключительно небольших размеров и глубины. Этот способ довольно легкий, но деликатный.

Итак, все что вам нужно, это передвигать магнит от краев к центру вмятины, при этом незначительно приближая его к себе. Для того, чтобы предупредить появление царапин на лакокрасочном покрытии кузова, перед проделыванием операции, вы можете подложить под магнит кусочек мягкой ветоши без ворса. Результат вас порадует, ведь все мелкие вмятины исчезнут!

Очень интересным и довольно необычным способом, с помощью которого можно распрощаться с ненужными вмятинами, является обдув феном. Главный принцип такого устранения дефектов полагается на способность металла принимать первоначальную форму, которую он получил на момент изготовления.

Во время проведения ремонтных работ мастер обязательно должен предусмотреть защиту для глаз в виде специальных очков. Также перед работой мастер должен подготовить баллончик со сжатым воздухом (температура его -78С). Сначала, вмятину прогревают строительным феном, а затем на уже нагретую поверхность резко направляют струю охлажденного воздуха из баллончика.

При такой резкой перемене температур происходит выравнивание вмятин на кузове автомобиля, но, как показывает практика, в некоторых случаях для достижения хорошего эффекта необходимо прогревать вмятину по всему ее радиусу.

Если обдув феном справился с вмятиной не полностью, можно провести выстукивание дефекта. Как оно происходит? Мастер накладывает на лакокрасочное покрытие кусочек мягкого (желательно прорезиненного) материала, а затем с помощью киянки проделывает выстукивание вмятины.

4. Выравнивание вмятин своими руками

Если вы не можете доверить специалистам свою «ласточку» и любой ремонт проделываете сами, вам будет интересна информация о том, как самостоятельно справиться с небольшими вмятинами. Да это возможно! Следуя нашим незамысловатым инструкциям вы можете собственноручно добиться желаемых результатов. Итак, начнем.

Для начала, перед проведением работ нужно позаботиться о том, чтобы участок на котором имеется дефект очень хорошо освещался. Вы можете приступать к работе только после того, как установите специальную лампу. При установке важно знать, что осветительный прибор нужно направить на лист, на котором расчерчены линии по типу зебры, свет от которых предполагает наиболее точное выявление даже незначительных отклонений от плоскости элемента. Таким образом можно добиться совершенно ровной поверхности.

Если вы являетесь человеком, который считает что не бывает все так просто, и вытягивание вмятин своими руками может оказаться довольно трудоемкой и сложной задачей, просто посмотрите видео в интернете, на котором предлагается вся пошаговая инструкция удаления неисправностей своими руками без покраски. Как правило, на таких видео описывается каждый шаг, каждое действие и для себя вы сможете понять по каким же главным принципам незначительные вмятины удаляются.

Но, как правило, важно все же различать локальный ремонт (требуется, к примеру, при наличии вмятин от града) от капитального ремонта, который предполагает восстановление геометрии кузова. Первый можно осуществить и самостоятельно в домашних условиях, а второй в условиях гаража выполнять нежелательно, так как он требует особых знаний и умений, которыми обладает только профессиональный автомеханик. Надеяться на видео из интернета во втором случае, увы не стоит.

Сейчас капитальный ремонт мы трогать не будем, поговорим о локальном. Данный ремонт, как мы уже говорили, должен проводиться поэтапно.

Итак, прежде чем приступать к работе, необходимо очистить рабочую поверхность: вымыть ее и подождать пока она высохнет. Затем нужно аккуратно снять напряжение во всех местах изгиба. Для этого можно использовать керны и специальный молоток.

Как правило, в домашних условиях, выпрямить вмятину можно воспользовавшись клеящим составом или же вакуумом. После этого, нужно выпрямить оставшиеся незначительные вмятины. Лучше сделать это с внутренней стороны воспользовавшись специальным крючком.

В том случае, если вмятина довольно габаритная, на нее можно поставить специальную присоску, а если она незначительная, то на нее можно наклеить адаптер. Выравнивать вмятину можно вручную, или воспользоваться мини-лифтером.

Также убрать все мелкие неровности поможет отбойник (такие приспособления изготовлены из специального материала и имеют сигарообразную форму). После того, как вы проделали всю работу по удалению вмятин без покраски, вы можете дополнительно отполировать обработанный участок.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как выпрямить небольшую вмятину на машине

📹 Как выпрямить вмятину на авто за три минуты? Посмотри видео в статье 😉

🔎 Каждый автовладелец заботится о своем автомобиле. Внешний вид автомобиля – одна из самых важных его составляющих, поскольку она свидетельствует как о состоянии авто, так и о характере его владельца. Даже при отличном и усердном уходе со временем на автомобиле все равно появляются маленькие вмятины, незначительные царапины, следы и дефекты полировки.
Если не проводить никаких действий по профилактике и уходу за автомобилем, то маленькие проблемы могут перерасти в большие в виде ржавчины или больших потертостей от полировки. Это в свою очередь ударит по карману автовладельца и перерастет в дорогостоящий ремонт.
Как правило, именно вмятины зачастую бросаются в глаза и портят весь внешний вид автомобиля. Однако это не является серьезной проблемой или поломкой, которая требует посещать сервисные центры или СТО. Сегодня каждый водитель и владелец своего железного коня может самостоятельно у себя в гараже или во дворе исправить вмятины и вернуть кузов автомобиля к заводскому состоянию. И это совсем не сложно.
Для начала давайте разберемся, какие же бывают вмятины и как с ними бороться?

🔎 Виды вмятин на поверхности автомобиля

Неглубокая вмятина. Чаще всего такие вмятины бывают на крыльях или бампере автомобиля. Причиной может быть маленькая авария или невнимательность водителя, в результате чего он наехал на посторонний предмет. Металл в таких случаях прогибается на глубину 2-4 мм, однако сохраняется покраска. Если вмятина непосредственно на самой поверхности, то ее можно ликвидировать таким образом, что даже и не останется следа от ремонтных работ. Такой метод получил название удаление вмятин без покрасок. Он пришел к нам из Европы и уже завоевал большую популярность, поскольку является простым, дешевым, и что самое главное — очень эффективным.

Глубокая вмятина. Здесь все посерьезнее. Они возникают при сильных столкновениях. При них металл очень растянут и пожеван, лакокрасочное покрытие потрескавшееся. Глубина вмятины достигает 8-10 мм. В таких случаях заменяют целый элемент с полной покраской. При возможности исправить вмятину изнутри можно воспользоваться специальным методом рихтовки, потом шпаклевки и покраски.

🔎 Способы исправления вмятин

Давайте вернемся к первому способу и рассмотрим более подробно, как можно самостоятельно исправить маленькие вмятины своими руками. Для этого существует несколько способов, которые совсем несложные и доступны для каждого.

☑ Способ первый — это использование баллончика, который содержит сжатый углекислый газ, а также обычного фена, который женщины используют для укладки волос. Сначала необходимо нагреть вмятину феном, после чего распылить на нее углекислый газ, направляя при этом его поток от краев к центру. При его распылении на нагретую поверхность металл мгновенно выравнивается и приобретает свой прежний вид. Перед началом распыления баллончик с газом нужно перевернуть вверх дном и хорошо потрясти. После окончания распыления нужно немного подождать и просто вытереть место бывшей вмятины тряпкой.

☑ Способ второй — выравнивание изнутри. Такой способ применяют в случаях, когда вмятину можно исправить без разборки автомобиля. Вмятину необходимо аккуратно удалить с внутренней стороны.

❗ Обратите внимание! Выравнивание изнутри актуально только в тех случаях, когда не тронуто лакокрасочное покрытие. ❗

☑ Способ третий — использование непрофессионального Pops-a-Dent — устройства, разработанного специально для того, чтобы облегчить выправление вмятин своими руками.

Данное устройство состоит из 5 элементов:

• пистолет, который разогревает клей;
• мостик-скоба;
• специальный термоклей;
• лопатка для удобного удаления клея;
• присоски.

Принцип работы следующий:

1) На присоску, наиболее подходящую к размеру вмятины, наносится разогретый клей, после чего ее сразу приклеивают на вмятину.

2) После того как клей полностью высох, на присоску надевается мостик-скоба и с помощью специального болтика подвертывается до тех пор, пока вмятина не станет выровненной. После этого можно отклеивать присоску и лопаткой забирать остатки клея.

3)Место, где когда-то была вмятина протереть сухой тряпкой.

Вот так, следуя несложным советам и затрачивая при этом минимум усилий, можно самостоятельно ликвидировать вмятины на кузове своего автомобиля. Конечно, при более серьезных и глубоких вмятинах лучше обратиться за профессиональной помощью на СТО.

В процессе эксплуатации автомобиля, на кузове появляются царапины, сколы и вмятины. Причиной их появления, могут быть как негативные факторы окружающей среды, так и неаккуратное вождение. Сколы и царапины закрашивают. Ремонт и вытягивание вмятин на машине выполняют при помощи различных методов и приспособлений позволяющих устранить замятия металла.

Типы вмятин

Перед тем как выпрями вмятину на машине своими руками нужно знать, какие типы повреждений существуют. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Маленькие дефекты, как правило, появляются на крыше и капоте машины из-за града, и небольших камней. Средние и крупные заломы металла – прямой результат неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове машины могут иметь сложную форму.

Если краска на месте крупного залома покрылась трещинами, и стала отваливаться, тогда, помимо устранения вмятины потребуется восстановить лакокрасочное покрытие. В противном случае, на части кузова, где возникло повреждение, образовываются очаги коррозии.

Способы удаления простых вмятин на авто

Ремонт мелких вмятин, выполняет без перекраски поврежденного участка. Исправление дефекта выполняют при помощи технологии PDR (paintless dent repair), то есть без перекраски восстанавливаемой детали. Для выполнения работ применяют:

  • Магниты. Позволяют выровнять небольшие повреждения кузова. под приспособление подкладывают маленький кусочек ткани без ворса.
  • Клеевой аппликатор, приспособление крепится к кузову автомобиля при помощи клея. После высыхания клеящего состава, специалист слегка тянет аппликатор в свою сторону, тем самым выравнивая залом кузова.
  • Присоски, позволяют выполнить исправление простых дефектов. Вакуумный метод вытягивания убирает заломы металла, образовавшиеся после попадания в машину мелких камней, падения града и сосулек.
  • Строительный фен, с помощью инструмента устраняют дефекты, имеющие различную форму. Теплым воздухом обдувают повреждение, после, сразу обдают его холодным воздухом из баллончика.
  • Крючки. Данные приспособления полезны для вытягивания скрытых деталей. Ими достают короба, и подштамповки из скрытых участков поверхности кузова.
  • Отбойник. Имеет сигарообразную форму, и предназначен для выравнивания выгнувшегося наружу металла.
  • Резиновый молоток. С обратной стороны поврежденного участка устанавливают резиновую подложку. Аккуратными ударами выравнивают поверхность. Способ удаления вмятин на авто применим как для небольших, так и глубоких дефектов.

Также к списку необходимых инструментов относят набор для выравнивания дефектов Pops a Dent. В него входят насадки, скоба из пластика, клей. Ремонт выполняют следующим образом:

  1. Центр поврежденного участка тщательно обезжиривают.
  2. Нагревают клеящий состав. Для этого клеевой стержень вставляют в пистолет, и подключают его к электросети.
  3. Разогретый состав наносят на насадку из резины, круговыми движениями приклеивают ее к центру повреджения.
  4. Спустя 2-3 минуты к накладке присоединяют скобу.
  5. Барашком скобу накручивают на насадку до тех пор, пока дефект не будет устранен.
  6. Через 5 минут после завершения работ, приспособление снимают с кузова.

Использование специального оборудования Pops a Dent целесообразно при частом появлении вмятин на кузове машины. Если дефекты данного плана появляются редко, выгодней будет использовать другие технологии вытягивания повреждений.

Как выправить тяжелую вмятину своими руками

Чтобы устранить самому глубокую вмятину, используют ударные подложки разной формы, и молотки. В качестве подложного инструмента используют ложки. Они имеют разную форму и размер, применяются в зависимости от разновидности повреждения.

В центре повреждения металл тоньше, чем на краях. Перед выправкой, надо стянуть железо в центр дефекта. Для этого используют газовую горелку. Далее выполняют выравнивание вмятин.

После грубого выравнивания дефекта, его покрывают шпаклевкой.

Ремонт вмятин при помощи домкрата

Вытянуть вмятину кузова автомобиля своими руками, поможет домкрат. Приспособление используют для устранения глубоких повреждений на крыльях машины.

Перед проведением работы, демонтируют передний указатель поворота и фару. Со стороны вмятины домкрат упирается пяткой (под нее предварительно подкладывают резиновый брус), рычаг устройства должен упираться в противоположный край проема. Операцию прекращают после выправки дефекта, а поврежденный участок покрывают шпатлевкой.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Выправление вмятин с помощью обратного молотка, выполняется когда у водителя осложнен доступ к месту повреждения, или восстанавливаемые детали не могут быть демонтированы. Подобный ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину выполняют следующие действия:

  • Очистить, высушить и обезжирить восстанавливаемую поверхность. Удалить следы коррозии.
  • Один конец обратного молотка присоединяют к центру повреждения. Выполняют операцию с помощью специальной присоски, либо аппликатора.
  • Выполняют правку посредством постепенно усиливающихся ударов грузика по рукоятке молотка.
  • После завершения восстановления внешней стороны кузова, молоток отсоединяют.

Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления кузова только в том случае, если повреждения несерьезны. При наличии глубоких и сложных дефектов, молоток приваривают к поверхности, либо цепляются за технологические отверстия с помощью специальных крючков.

Рихтовка

Процесс, позволяющий убрать вмятину на машине, и отремонтировать локальный участок кузова называется рихтовкой. Работу, при наличии определенного опыта и времени, проводят своими руками по следующему алгоритму:

  1. Моют и сушат рабочую поверхность.
  2. Обезжиривают повреждение.
  3. Проводят ремонт кузова.

Рихтовка небольших повреждений может проводиться без последующего окрашивания поврежденного участка. С помощью обратных молотков, крючков, строительного фена, присосок и аппликаторов, резиновых молотков устраняют дефект.

Если нужно исправить глубокую вмятину на авто, сопровождающуюся заломами, отслоением лакокрасочного покрытия и разрывом металла, то используют следующий инструмент:

  1. Молоток и наковальни различных форм и размеров.
  2. Ложки.
  3. Домкрат.
  4. Напильник.
  5. Сварочный аппарат.
  6. Шлифовальное устройство.

Наковальни прикладывают к внешней стороне вмятины, и от центра аккуратными ударами проводят грубое выравнивание поверхности. Ложки выступают в роли подложки для ударного инструмента, однако их используют для устранения дефектов, появившихся в труднодоступных местах. После выравнивания, осматривают ремонтируемый участок. Если есть разрывы металла, их сваривают между собой. Напильником убирают лишние выпуклости. Далее нужно зашпаклевать кузов, для выравнивания рабочей поверхности. Обработанное место шлифуют, покрывают грунтовкой, красят и полируют.

Правильная шпаклевка

Перед тем, как шпаклевать кузов авто своими руками, нужно провести подготовку. Это поможет избежать видимых дефектов после покраски автомобиля:

  1. Отшлифовать и убрать лишние выпуклости металла.
  2. Обезжирить и очистить обработанную поверхность. В некоторых случаях, операцию выполняют несколько раз.
  3. Заделать выправленное место повреждений, нанося шпатлевку равномерно в несколько слоев.
  4. После ее высыхания поверхность шлифуют. Важно следить за тем, чтобы запшаклеванный слой был на одном уровне с остальной поверхностью автомобильного кузова.
  5. Наносят грунтовку в два слоя.
  6. Окрашивают поверхность с помощью краскопульта. Наносят лак и полируют поверхность.

Замена детали или ее части

При наличии более серьезных повреждений, устранение вмятин не поможет восстановить целостность детали. В этом случае кузовной элемент, либо его наиболее сильно поврежденную часть, меняют на новую. При замене, необходимо отыскать деталь, идентичную заменяемой. Если производится замена определенного участка, то заплатку вырезают из такого же металла. Далее ее приваривают к восстанавливаемой детали.

Мелкие повреждения кузова, сколы, царапины и вмятины на автомобиле можно самостоятельно устранить без перекраски. Восстановлению подлежат ранее не повреждавшиеся части корпуса. При появлении растрескиваний краски, разломов и перегибов, выполнить ремонт без покраски не получится.

Вмя­ти­на может обра­зо­вать­ся не толь­ко при ава­рии, но и при неосто­рож­ной пар­ков­ке, слу­чай­но при­ле­тев­ше­го мяча, столк­но­ве­ни­ем с тележ­кой у супер­мар­ке­та и дру­гих казу­сах. Несмот­ря на сла­бое воз­дей­ствие, вмя­ти­на может быть доста­точ­но глу­бо­кой. При этом, лако­кра­соч­ное покры­тие может быть даже не повре­жде­но или иметь лишь незна­чи­тель­ные цара­пи­ны. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, как мож­но вытя­нуть вмя­ти­ну на машине, без покрас­ки, доступ­ны­ми сред­ства­ми, не при­ме­няя про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Какие вмятины можно выправить без покраски

Спо­со­бы выправ­ле­ния вмя­ти­ны, при­ве­дён­ные в этой ста­тье, не все­гда будут рабо­тать на кон­крет­ном авто­мо­би­ле. Важ­но, на какой пане­ли кузо­ва обра­зо­ва­лась вмя­ти­на, и на каком мате­ри­а­ле. Так, вмя­ти­на на пане­ли сталь­но­го кузо­ва устра­ня­ет­ся по-дру­го­му, чем на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре или алю­ми­ни­е­вых дета­лях кузо­ва. К при­ме­ру, алю­ми­ний име­ет низ­кие харак­те­ри­сти­ки так назы­ва­е­мой «памя­ти» отштам­по­ван­но­го метал­ла. Поэто­му бес­по­кра­соч­ный ремонт алю­ми­ни­е­вых дета­лей кузо­ва гораз­до слож­нее осу­ще­ствить, чем на обыч­ном, сталь­ном кузо­ве. Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре тоже отли­ча­ет­ся от выправ­ле­ния метал­ли­че­ской пане­ли и име­ет свои осо­бен­но­сти. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “как выпра­вить вмя­ти­ну на бам­пе­ре”.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

При­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье мето­да­ми мож­но выпра­вить вмя­ти­ну, кото­рая не име­ет пла­сти­че­ской дефор­ма­ции. У таких вмя­тин металл не повре­ждён, а лишь сме­щён, и его доста­точ­но толь­ко вер­нуть на место. Нуж­но «сдви­нуть» металл, а «память» отштам­по­ван­ной пане­ли уже сде­ла­ет своё дело.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Если вмя­ти­на близ­ко к краю пане­ли, то её слож­нее выпра­вить, так как там жёст­кость метал­ла боль­ше.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

На раз­ных типах ста­ли, вмя­ти­на может вести себя по-раз­но­му. Так, сталь япон­ских авто­мо­би­лей, отли­ча­ет­ся от ста­ли евро­пей­ских и аме­ри­кан­ских авто­мо­би­лей.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

Если металл рас­тя­нут или име­ют­ся склад­ки, то спо­со­ба­ми, при­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье, ско­рее все­го, не полу­чит­ся отре­мон­ти­ро­вать вмя­ти­ну. Если вмя­ти­на рас­по­ло­же­на на реб­ре жёст­ко­сти, то её выправ­ле­ние тоже услож­ня­ет­ся. Люди, спо­ря­щие про то, мож­но ли тем или иным спо­со­бом выпра­вить вмя­ти­ну и при­во­дя­щие в каче­стве дока­за­тель­ства свой успеш­ный опыт, могут гово­рить о раз­ных вмя­ти­нах, при­чём здесь дело даже не в раз­ме­ре или глу­бине вмя­ти­ны, а в их струк­ту­ре. При­ме­не­ние про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов систе­мы PDR (бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин) рас­ши­ря­ет воз­мож­но­сти ремон­та. Опыт­ный про­фес­си­о­нал смо­жет отре­мон­ти­ро­вать без покрас­ки доста­точ­но слож­ные, ино­гда даже очень слож­ные повре­жде­ния, если крас­ка не была повре­жде­на. Более подроб­но о тех­но­ло­гии PDR може­те про­чи­тать в ста­тье “ PDR тех­но­ло­гия, базо­вые све­де­ния и прин­ци­пы”.

p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

Если Вы не зна­ко­мы с кузов­ным ремон­том, то не пытай­тесь само­сто­я­тель­но ремон­ти­ро­вать без покрас­ки вмя­ти­ны со склад­ка­ми или зало­ма­ми метал­ла, так как мож­но лишь усу­гу­бить дефор­ма­цию.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

Правила выправления вмятины

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Самым оче­вид­ным мето­дом выправ­ле­ния вмя­ти­ны мож­но счи­тать воз­дей­ствие с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Нуж­но обес­пе­чить доступ с обрат­ной сто­ро­ны повре­ждён­ной пане­ли, и нада­вить рукой или руч­кой молот­ка или отвёрт­ки, обёр­ну­той тряп­кой, на сере­ди­ну вмя­ти­ны с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Допол­ни­тель­но мож­но сна­ча­ла нагреть края вмя­ти­ны, тем самым, осла­бив напря­же­ние метал­ла. Если вмя­ти­на име­ет боль­шой диа­метр, то нуж­но её выправ­лять от кра­ёв к цен­тру, нада­вив и раз­гла­жи­вая по спи­ра­ли. Дру­гой метод, так­же тре­бу­ю­щий досту­па с обрат­ной сто­ро­ны, мы рас­смот­рим в кон­це этой ста­тьи.

p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

Нагрев и последующее охлаждение для выправления вмятины

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

  • Пра­виль­ное воз­дей­ствие состо­ит в нагре­ве всей вмя­ти­ны, потом быст­рое охла­жде­ние вокруг вмя­ти­ны. Нуж­но достиг­нуть момен­та, когда внут­ри вмя­ти­ны горя­чо, а по кра­ям холод­но. Чем боль­ше нагрев, тем боль­ше веро­ят­ность, что метод сра­бо­та­ет. Охла­жде­ние сокра­ща­ет металл, а нагре­тая сере­ди­на рас­ши­ря­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся. Если охла­дить всю вмя­ти­ну, то смысл все­го про­цес­са теря­ет­ся.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

  • Стро­и­тель­ным феном нуж­но греть на сред­них настрой­ках. Металл про­гре­ва­ет­ся феном от 30 секунд до 1‑ой мину­ты, на рас­сто­я­нии 5–10 см от поверх­но­сти пане­ли. Необ­хо­ди­мо посто­ян­но дви­гать фен, что­бы не повре­дить крас­ку. Потом нуж­но 5 секунд подо­ждать и рас­пы­лить содер­жи­мое бал­лон­чи­ка в тече­ние 10 секунд кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, вокруг вмя­ти­ны. Дюза или труб­ка долж­на рас­по­ла­гать­ся при­мер­но в 3‑х см от поверх­но­сти. При выхо­де из бал­лон­чи­ка, газ пере­хо­дит из сжа­то­го состо­я­ния в несжа­тое, это вызы­ва­ет паде­ние тем­пе­ра­ту­ры ниже – 37 гра­ду­сов по Цель­сию. Обра­зу­ет­ся тон­кий слой льда на поверх­но­сти. Когда лёд рас­та­ет, нуж­но про­те­реть поверх­ность. Метод хоро­шо рабо­та­ет на сла­бо выпук­лых поверх­но­стях, толь­ко на метал­ле. На пла­сти­ко­вом бам­пе­ре это не сра­бо­та­ет.
  • Если буде­те исполь­зо­вать сухой лёд, то нуж­но исполь­зо­вать защит­ные пер­чат­ки (луч­ше кожа­ные), либо дер­жать лёд через поло­тен­це.
  • Высу­ши­те поверх­ность и повто­ри­те нагрев и охла­жде­ние, если тре­бу­ет­ся. Акку­рат­ное, не силь­ное про­сту­ки­ва­ние кула­ком вокруг вмя­ти­ны помо­жет вер­нуть­ся метал­лу в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние.
  • Малень­кие вмя­ти­ны хуже реа­ги­ру­ют на нагрев и охла­жде­ние.
  • Нагрев и охла­жде­ние могут ино­гда умень­шить вмя­ти­ну, но не убрать пол­но­стью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

  • Вклю­чи­те пыле­сос и поме­сти­те конец шлан­га поверх отвер­стия на горш­ке, как на иллю­стра­ции. Мож­но немно­го пока­чи­вать шланг, что­бы впу­стить воз­дух. Так пыле­сос будет вса­сы­вать луч­ше, если полу­чит немно­го доба­воч­но­го воз­ду­ха.
  • Если есть воз­мож­ность всу­нуть руку к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны, то мож­но помо­гать выправ­лять­ся вмя­тине, надав­ли­вая на неё. Таким обра­зом, воз­дей­ствие будет с двух сто­рон.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

p, blockquote 12,1,0,0,0 –>

  • На малень­кие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но накле­и­вать в центр. Боль­шие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ют­ся с кра­ёв.
  • Так мож­но вытя­нуть замя­тое реб­ро жёст­ко­сти, кото­рое «дер­жит» всю вмя­ти­ну.
  • Одно­вре­мен­но при вытя­ги­ва­нии вмя­тин, нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти, при их нали­чии.
  • Для уда­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го эле­мен­та, разо­грей­те клей феном. Исполь­зуй­те изо­про­пи­ло­вый спирт, что­бы осла­бить и убрать клей.

Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны молот­ком обрат­но­го дей­ствия

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

Мож­но сде­лать моло­ток обрат­но­го дей­ствия для выправ­ле­ния вмя­тин. Для это­го нужен стер­жень тол­щи­ной 3–5 мм и отре­зок тру­бы. Мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей для при­кле­и­ва­ния одной части молот­ка к цен­тру вмя­ти­ны. Прин­цип тот же, что и при исполь­зо­ва­нии вытя­ги­ва­ю­щих эле­мен­тов, толь­ко моло­ток при­да­ёт допол­ни­тель­ное уси­лие инер­ци­ей сколь­зя­ще­го гру­за.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

Этот набор так­же исполь­зу­ет горя­чий клей для креп­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства к вмя­тине. Места, куда будет при­кле­и­вать­ся вытя­ги­ва­ю­щее устрой­ство нуж­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Клея нуж­но исполь­зо­вать немно­го.

p, blockquote 18,0,0,1,0 –>

Нуж­но при­дать вытя­ги­ва­ю­щее дав­ле­ние устрой­ством и оста­вить так на 5 минут, пери­о­ди­че­ски нагре­вая края вмя­ти­ны. В целом, при вытя­ги­ва­нии спе­ци­аль­ным устрой­ством (малень­ким мостом), мед­лен­ный метод рабо­та­ет луч­ше, чем быст­рое вытас­ки­ва­ние вмя­ти­ны. Посте­пен­но сокра­щая раз­мер вмя­ти­ны, мож­но сде­лать несколь­ко повто­ров. При нали­чии воз­вы­шен­но­стей вокруг вмя­ти­ны, их нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать спе­ци­аль­ным про­бой­ни­ком, кото­рый вхо­дит в набор. Более подроб­но о при­ме­не­нии набо­ра для выправ­ле­ния вмя­тин мож­но про­чи­тать в ста­тье “набор Pops A Dent инструк­ция, как пра­виль­но при­ме­нять”.

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Этим при­спо­соб­ле­ни­ем мож­но не толь­ко про­чи­стить засор, но и вытя­нуть вмя­ти­ну. Нуж­но исполь­зо­вать ван­туз для рако­вин, а не тот, что пред­на­зна­чен для чист­ки уни­та­зов. Это более доступ­ный вари­ант спе­ци­аль­ной при­сос­ки, кото­рый при­ме­ня­ет­ся в бес­по­кра­соч­ном ремон­те вмя­тин.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –> После вытя­ги­ва­ния вмя­ти­ны ван­ту­зом, могут остать­ся неболь­шие неров­но­сти, тре­бу­ю­щие после­ду­ю­ще­го вырав­ни­ва­ния.

Необ­хо­ди­мо увлаж­нить как поверх­ность пане­ли с вмя­ти­ной, так и сам ван­туз, точ­нее, его рези­но­вую часть. Мож­но исполь­зо­вать горя­чую воду. Горя­чая вода сде­ла­ет рези­ну ван­ту­за более эла­стич­ной, а так­же немно­го нагре­ет поверх­ность. Нуж­но уста­но­вить рези­но­вый кла­пан на вмя­ти­ну, нада­вить и рез­ко дёр­нуть. Плав­ные вмя­ти­ны, без силь­ных зало­мов вполне мож­но вытя­нуть таким спо­со­бом. Может не остать­ся сле­да, либо оста­нет­ся незна­чи­тель­ный залом метал­ла.

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Метод выправления вмятины с применением мяча

Мож­но исполь­зо­вать фут­боль­ный мяч с насо­сом. Мяч нуж­но уста­но­вить так, что­бы он упи­рал­ся во внут­рен­ний эле­мент пане­ли и, при нака­чи­ва­нии, надав­ли­вал на вмя­ти­ну с обрат­ной сто­ро­ны. Нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не пере­да­вить металл.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

  1. Пол­но­стью спу­сти­те воз­дух с мяча. Нуж­но, что­бы мяч стал плос­ким насколь­ко это воз­мож­но, что­бы его мож­но было раз­ме­стить в неболь­шое про­стран­ство меж­ду вмя­ти­ной и упор­ным эле­мен­том.
  2. Рас­по­ло­жи­те спу­щен­ный мяч с обрат­ной сто­ро­ны вмя­ти­ны. Воз­душ­ный кла­пан дол­жен быть лег­ко досту­пен, что­бы под­клю­чить к нему насос и нака­чать.
  3. При нака­чи­ва­нии мяча, под­ло­жи­те мяг­кую ткань к вмя­тине. Сле­ди­те за уси­ли­ем, созда­ва­е­мым мячом, что­бы не пере­ка­чать лиш­не­го. Нака­чи­вай­те мяч мед­лен­но.
  4. Когда металл воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние, отсо­еди­ни­те насос и спу­сти­те воз­дух.
  5. При вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны, мож­но допол­ни­тель­но нагреть лице­вую часть пане­ли феном, что­бы металл стал более эла­стич­ным.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –> p, blockquote 24,0,0,0,1 –>

“>

Как самому удалить вмятину на кузове с помощью фена и освежителя воздуха

Печально, спустившись утром к своему припаркованному во дворе автомобилю, обнаружить на нем вмятину. Если это серьезная притирка другого автомобиля, которая нарушила геометрию, оставила заломы или повредила краску, то не обойтись реставрацией элемента. Но бывают и другие последствия, которые можно устранить самостоятельно.

Какие вмятины можно исправить самому?

Неприятности от «прикосновения» другого автомобиля, удара мячом, вылетевшим со спортивной площадки, даже прошедшего града, вмятины от тележки на парковке торгового центра, мелкие столкновения с дорожными препятствиями, столбами, деревьями и т.д.

Такие мелкие дефекты не имеют заломов, царапин и трещин, серьезных повреждений металла и лакокрасочного покрытия, однако металл все-таки деформирован – растянут. Из-за свойства таких маленьких вмятин реагировать на любые дорожные неровности их называют «хлопушками». Если выемка образовалась в доступном месте, например, на крыле, ее несложно вправить рукой.

Сложнее дело обстоит с дверцей или крышей. Не будешь же разбирать обшивку салона ради исправления дефекта, который, вроде бы, незначительный, и на управление автомобилем никак не влияет. Но вот настроение он портит – это точно.

Можно обратиться в сервисный центр и отдать деньги за исправление пустяковой вмятинки. Но есть способ гораздо проще и доступнее.

Как выправить вмятину?

Для исправления вмятины на кузове автомобиля понадобятся два доступных предмета, которые найдутся в любом доме, – фен и освежитель воздуха в баллончике. И два простых шага:

  1. Направить струю горячего воздуха из фена на вмятину и металл вокруг нее и хорошо прогреть. Воздух должен быть горячим. Если фен для волос не дает столь высокой температуры, можно воспользоваться строительным. Однако в этом случае главное не переборщить и не перегреть металл, иначе повредится лакокрасочное покрытие.
  2. На прогретую вмятину быстро и обильно распылить освежитель воздуха из баллончика. Долго, до появления инея. Газ, находящийся под давлением в таких баллончиках, имеет очень низкую, отрицательную температуру. Такое шоковое охлаждение предварительно нагретого металла заставляет его сжиматься, и вмятина исчезает буквально на глазах вместе с инеем.

Вот и все. Основываясь на элементарных знаниях законов физики, можно в считанные минуты исправить раздражающий недостаток и сэкономить на ремонте в СТО.

Важно! Вместо освежителя можно взять баллончик со сжатым воздухом, дезодорант-спрей, углекислотный огнетушитель. Пусть это будет любое, самое дешевое средство. Главное, чтобы внутри баллончика находился сжатый газ под давлением. И он должен быть полным – парой «пшиков» вмятину не удастся исправить.

И напоследок самое важное…


Главное условие, на котором основано действие этого способа, это соблюсти тот самый контраст температур: прогреть вмятину до 80-100 градусов, затем резко охладить до появления инея. В качестве нагревателя можно использовать кипяток из чайника. Что касается строительного фена, то он способен нагреть поверхность и выше 100 градусов, а вот это уже нежелательно. Не каждое ЛКП выдержит такой нагрев, тем более с последующим охлаждением.

Этот простой и доступный способ позволит сэкономить время и деньги, вернув первозданный вид кузову автомобиля за считанные минуты и практически бесплатно.

Расскажите нам в комментариях о том, какие еще способы Вы знаете? Возможно это очень пригодится читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Как убрать вмятину на машине без покраски своими руками

Способы убрать вмятину своими руками

Даже самые аккуратные водители иногда попадают в неприятные ситуации. Если вы, выезжая из парковки продуктового магазина задним ходом, столкнулись со столбиком, кто-то припарковался слишком близко к вашему автомобилю и с размаху ударил по нему дверцей, то это не меняет того факта, что в результате вы имеете неприглядную вмятину. Очень часто ремонт таких незначительных или более чем незначительных повреждений с легкостью покрывается гарантией, тем не менее стоит больше, чем вы готовы оплатить из собственного кармана. Во многих случаях можно удалить вмятину, не прибегая к помощи мастера автомастерской.

Для ремонта можно использовать подручные средства, такие как обычный фен, баллончик с сжатым воздухом, вантуз или присоски. В данной статье мы разберем 2 основных способа ремонта кузова и небольших повреждений.

Использования фена для вытягивания повреждений

Конечно же, имея под рукой только фен и несколько других инструментов, вы не можете повесить на входе табличку специалиста кузовных работ, но, попробовав самостоятельно выполнить ремонт, вы можете сэкономить внушительную сумму денег. Принцип достаточно прост: фен продуцирует тепло, а при определенной температуре металл, как известно, становится податливым. Это означает возможность придания формы металлу, включая металлические компоненты кузова, при условии его достаточного разогрева.

Пункт 1 из 3: оценка характера повреждения

Совершенно очевидно, что ремонт вмятин при использовании фена на машине, попавшем в серьезную аварию, бесполезен, но это имеет смысл в случае с небольшими прогибами и углублениями в определенных зонах кузова автомобиля. Чтобы определить, подлежит ли конкретная вмятина ремонту этим способом, необходимо, прежде всего, проанализировать ее местоположение.

Шаг 1: анализ местоположения вмятины. Достаточно легко удалять вмятины на гладких поверхностях, таких как крышка багажника или капота, крыша, двери и крылья. Значительно сложнее, но возможно, справиться с вмятинами на изогнутых и рельефных участках.

Шаг 2: определение размера и глубины вмятины. Если диаметр вмятины составляет три дюйма или больше и, соответственно, имеет небольшую глубину, а явные признаки повреждения лакокрасочного покрытия отсутствуют, вам, вероятнее всего, без проблем удастся убрать эту вмятину.

На самом деле, существуют два способа удаления вмятин при помощи фена. В первом случае в комбинации с теплом, производимым феном, используется сжатый воздух, во втором – сухой лед. Оба этих метода ремонта вмятин достаточно эффективны, но для многих более предпочтительным является тот, в котором используется сжатый воздух, а не сухой лед. Кроме того, в некоторых регионах могут возникнуть сложности с приобретением сухого льда. В любом случае при выполнении работ такого плана следует использовать защитные перчатки, желательно изолирующие перчатки с резиновым покрытием.

Пункт 2 из 3: сжатый воздух

Необходимые материалы:

* Чистая мягкая ткань;

* Баллончик со сжатым воздухом;

* Фен;

* Сверхпрочные изолирующие перчатки с резиновым покрытием.

 

   Порядок действий:

1. Обеспечение свободного доступа к участку с вмятиной. Если есть такая возможность, обеспечьте свободный доступ к вмятине с обеих сторон. Например, если вмятина находится на крышке капота, откройте крышку.

2. Нагревание участка с вмятиной. Включите фен, настройте его на среднюю мощность и направьте струю воздуха на вмятину, удерживая фен на расстоянии 5-7 дюймов от нее. В зависимости от размера вмятины можно перемещать фен в направлении вперед-назад, а также вверх-вниз, чтобы более тщательно разогреть необходимый участок.

3. Определение степени податливости металла. После двух минут разогрева поверхности наденьте перчатки и проверьте степень податливости металла, аккуратно надавив на вмятину изнури или по ее внешнему краю. Почувствовав определенную мягкость металла, можно переходить к следующему шагу процедуры. В противном случае дополнительно прогрейте поверхность в течение минуты и снова проверьте степень податливости металла.

4. Воздействие на вмятину струей сжатого воздуха. Взболтайте баллончик со сжатым воздухом и направьте струю воздуха на вмятину, удерживая баллончик вверх дном, не забыв предварительно надеть сверхпрочные защитные перчатки. Продолжайте распылять воздух на вмятину, пока металл не выпрямится (обычно для этого достаточно 30-50 секунд).

5. Очистка. При помощи чистой мягкой ткани аккуратно сотрите остатки жидкости с обработанной поверхности.

Пункт 3 из 3: сухой лед

Необходимые материалы:

* Алюминиевая фольга;

* Пакет сухого льда;

* Фен;

* Сверхпрочные изолирующие перчатки с резиновым покрытием;

* Изоляционная лента.

Шаг 1: нагревание участка с вмятиной. Как и в предыдущей процедуре, желательно обеспечить доступ к вмятине с обеих сторон и разогревать участок с вмятиной феном, пока не появится возможность придать металлу первоначальную форму.

Шаг 2: расположение алюминиевой фольги над вмятиной. Накройте вмятину куском алюминиевой фольги, закрепив его по углам при помощи изоляционной ленты. Это позволит избежать повреждения лакокрасочного покрытия под воздействием сухого льда.

Шаг 3: применение сухого льда. Защитив руки сверхпрочными перчатками, приложите пакет сухого льда и поводите им по алюминиевой фольге, пока не услышите характерный хлопок. Этот этап обычно занимает менее одной минуты.

Шаг 4: очистка. Удалите алюминиевую фольгу и выбросьте ее.

Многие люди понимают цель использования фена – это смягчение металла в области вмятины для его выпрямления, но некоторым не сразу становится понятно, как воздействует на металл сжатый воздух или сухой лед. Оба этих продукта имеют очень низкую температуру, поэтому после нагревания металла феном и, соответственно, его расширения под воздействием тепла, резкое изменение температуры в сторону понижения заставляет металл сжаться и приобрести первоначальную форму.

* Рекомендация. Если в результате использования одного из описанных методов ремонта вмятина стала значительно меньше, но поверхность не стала совершенно ровной, можно повторить процедуру. Прежде чем повторно проводить эту процедуру, следует подождать как минимум один день. Это связано с тем, что резкие скачки температуры, которым подвергается участок с вмятиной, могут стать причиной повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

Использование присоски или вантуза

Технология данного способа является весьма простой и рассматривать ее досконально не имеет смысла. С помощью применения присоски, можно за короткий срок и без особого труда удалить вмятину без покраски автомобиля.

Для ремонта поврежденного участка вам могут понадобиться:

- вантуз или присоска.

- моющее средство, для очистки поверхности.

- ЛДС или яркий фонарь.

- перчатки.

Процедуру лучше проводить в светлом помещении, чтобы площадь загиба металла, была отчетливо видна без дополнительного оборудования. Если такой возможности нет, то можно использовать яркий фонарик. При освещении неровностей на кузове, будут видны шероховатости, заметные любому глазу.

   Порядок действий:

1. Тщательно очистите от пыли и грязи, поврежденный участок кузова. Произведите помывку детали и хорошо просушит пятно вмятины.

2. Закрепите вантуз на месте вмятины. Для лучшего контакта с металлом, необходимо использовать присоску из мягкой резины и желательно при теплой температуре воздуха.

3. Энергичным движением потяните вантуз на себя. Важно рассчитывать усилие, соразмерное для вытягивания вмятины. В случае если усилие будет велико, на кузове может образоваться внешний «пузырь», который уже будет удалить значительно сложнее.

4. Если с первого раза, не удалось полностью вытянуть вогнутость, процедуру можно повторить до достижения необходимого результата.

* Данный способ очень хорошо подходит для удаления небольших вмятин, с ровным растяжением металла, преимущественно в округлой форме. Использование бытовых присосок, подходит к такому методу аналогично как и вантуз. Важным будет учесть соотношение диаметра площади присоски к площади повреждения, данные поверхности должны быть максимально пропорциональны.

Убираем вмятины на машине различными способами. Можно ли выпрямить вмятину на машине? Как убрать вмятины с капота

В процессе эксплуатации автомобиля, на кузове появляются царапины, сколы и вмятины. Причиной их появления, могут быть как негативные факторы окружающей среды, так и неаккуратное вождение. Сколы и царапины закрашивают. Ремонт и вытягивание вмятин на машине выполняют при помощи различных методов и приспособлений позволяющих устранить замятия металла.

Перед тем как выпрями вмятину на машине своими руками нужно знать, какие типы повреждений существуют. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Маленькие дефекты, как правило, появляются на крыше и капоте машины из-за града, и небольших камней. Средние и крупные заломы металла – прямой результат неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове машины могут иметь сложную форму.

Если краска на месте крупного залома покрылась трещинами, и стала отваливаться, тогда, помимо устранения вмятины потребуется восстановить лакокрасочное покрытие. В противном случае, на части кузова, где возникло повреждение, образовываются очаги коррозии.

Способы удаления простых вмятин на авто

Ремонт мелких вмятин, выполняет без перекраски поврежденного участка. Исправление дефекта выполняют при помощи технологии PDR (paintless dent repair), то есть без перекраски восстанавливаемой детали. Для выполнения работ применяют:

  • Магниты. Позволяют выровнять небольшие повреждения кузова. под приспособление подкладывают маленький кусочек ткани без ворса.
  • Клеевой аппликатор, приспособление крепится к кузову автомобиля при помощи клея. После высыхания клеящего состава, специалист слегка тянет аппликатор в свою сторону, тем самым выравнивая залом кузова.
  • Присоски, позволяют выполнить исправление простых дефектов. Вакуумный метод вытягивания убирает заломы металла, образовавшиеся после попадания в машину мелких камней, падения града и сосулек.
  • Строительный фен, с помощью инструмента устраняют дефекты, имеющие различную форму. Теплым воздухом обдувают повреждение, после, сразу обдают его холодным воздухом из баллончика.
  • Крючки. Данные приспособления полезны для вытягивания скрытых деталей. Ими достают короба, и подштамповки из скрытых участков поверхности кузова.
  • Отбойник. Имеет сигарообразную форму, и предназначен для выравнивания выгнувшегося наружу металла.
  • Резиновый молоток. С обратной стороны поврежденного участка устанавливают резиновую подложку. Аккуратными ударами выравнивают поверхность. Способ удаления вмятин на авто применим как для небольших, так и глубоких дефектов.

Также к списку необходимых инструментов относят набор для выравнивания дефектов Pops a Dent. В него входят насадки, скоба из пластика, клей. Ремонт выполняют следующим образом:

  1. Центр поврежденного участка тщательно обезжиривают.
  2. Нагревают клеящий состав. Для этого клеевой стержень вставляют в пистолет, и подключают его к электросети.
  3. Разогретый состав наносят на насадку из резины, круговыми движениями приклеивают ее к центру повреджения.
  4. Спустя 2-3 минуты к накладке присоединяют скобу.
  5. Барашком скобу накручивают на насадку до тех пор, пока дефект не будет устранен.
  6. Через 5 минут после завершения работ, приспособление снимают с кузова.

Использование специального оборудования Pops a Dent целесообразно при частом появлении вмятин на кузове машины. Если дефекты данного плана появляются редко, выгодней будет использовать другие технологии вытягивания повреждений.

Как выправить тяжелую вмятину своими руками

Чтобы устранить самому глубокую вмятину, используют ударные подложки разной формы, и молотки. В качестве подложного инструмента используют ложки. Они имеют разную форму и размер, применяются в зависимости от разновидности повреждения.

В центре повреждения металл тоньше, чем на краях. Перед выправкой, надо стянуть железо в центр дефекта. Для этого используют газовую горелку. Далее выполняют выравнивание вмятин.

После грубого выравнивания дефекта, его покрывают шпаклевкой.

Ремонт вмятин при помощи домкрата

Вытянуть вмятину кузова автомобиля своими руками, поможет домкрат. Приспособление используют для устранения глубоких повреждений на крыльях машины.

Перед проведением работы, демонтируют передний указатель поворота и фару. Со стороны вмятины домкрат упирается пяткой (под нее предварительно подкладывают резиновый брус), рычаг устройства должен упираться в противоположный край проема. Операцию прекращают после выправки дефекта, а поврежденный участок покрывают шпатлевкой.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Выправление вмятин с помощью обратного молотка, выполняется когда у водителя осложнен доступ к месту повреждения, или восстанавливаемые детали не могут быть демонтированы. Подобный ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину выполняют следующие действия:

  • Очистить, высушить и обезжирить восстанавливаемую поверхность. Удалить следы коррозии.
  • Один конец обратного молотка присоединяют к центру повреждения. Выполняют операцию с помощью специальной присоски, либо аппликатора.
  • Выполняют правку посредством постепенно усиливающихся ударов грузика по рукоятке молотка.
  • После завершения восстановления внешней стороны кузова, молоток отсоединяют.

Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления кузова только в том случае, если повреждения несерьезны. При наличии глубоких и сложных дефектов, молоток приваривают к поверхности, либо цепляются за технологические отверстия с помощью специальных крючков.

Рихтовка

Процесс, позволяющий убрать вмятину на машине, и отремонтировать локальный участок кузова . Работу, при наличии определенного опыта и времени, проводят своими руками по следующему алгоритму:

  1. Моют и сушат рабочую поверхность.
  2. Обезжиривают повреждение.
  3. Проводят ремонт кузова.

Рихтовка небольших повреждений может проводиться без последующего окрашивания поврежденного участка. С помощью обратных молотков, крючков, строительного фена, присосок и аппликаторов, резиновых молотков устраняют дефект.

Если нужно исправить глубокую вмятину на авто, сопровождающуюся заломами, отслоением лакокрасочного покрытия и разрывом металла, то используют следующий инструмент:

  1. Молоток и наковальни различных форм и размеров.
  2. Ложки.
  3. Домкрат.
  4. Напильник.
  5. Сварочный аппарат.
  6. Шлифовальное устройство.

Наковальни прикладывают к внешней стороне вмятины, и от центра аккуратными ударами проводят грубое выравнивание поверхности. Ложки выступают в роли подложки для ударного инструмента, однако их используют для устранения дефектов, появившихся в труднодоступных местах. После выравнивания, осматривают ремонтируемый участок. Если есть разрывы металла, их сваривают между собой. Напильником убирают лишние выпуклости. Далее нужно зашпаклевать кузов, для выравнивания рабочей поверхности. Обработанное место шлифуют, покрывают грунтовкой, красят и полируют.

Правильная шпаклевка

Перед тем, как шпаклевать кузов авто своими руками, нужно провести подготовку. Это поможет избежать видимых дефектов после покраски автомобиля:

  1. Отшлифовать и убрать лишние выпуклости металла.
  2. Обезжирить и очистить обработанную поверхность. В некоторых случаях, операцию выполняют несколько раз.
  3. Заделать выправленное место повреждений, нанося шпатлевку равномерно в несколько слоев.
  4. После ее высыхания поверхность шлифуют. Важно следить за тем, чтобы запшаклеванный слой был на одном уровне с остальной поверхностью автомобильного кузова.
  5. Наносят грунтовку в два слоя.
  6. Окрашивают поверхность с помощью краскопульта. Наносят лак и полируют поверхность.

Замена детали или ее части

При наличии более серьезных повреждений, устранение вмятин не поможет восстановить целостность детали. В этом случае кузовной элемент, либо его наиболее сильно поврежденную часть, меняют на новую. При замене, необходимо отыскать деталь, идентичную заменяемой. Если производится замена определенного участка, то заплатку вырезают из такого же металла. Далее ее приваривают к восстанавливаемой детали.

Мелкие повреждения кузова, сколы, царапины и вмятины на автомобиле можно самостоятельно устранить без перекраски. Восстановлению подлежат ранее не повреждавшиеся части корпуса. При появлении растрескиваний краски, разломов и перегибов, выполнить ремонт без покраски не получится.

С течением эксплуатации автомобиля на его кузове постепенно появляются дефекты различного характера. Весьма распространенными являются повреждения в виде небольших вмятин. В связи с относительно высокой их распространенностью актуален вопрос о их устранении. В приведенной статье рассмотрены технологии удаления своими руками вмятин без покраски.

Особенности

Чтобы удалить вмятину самостоятельно без покраски, можно использовать как простые инструменты, так и узкоспециализированные наборы.

Выравнивание вмятин первым путем осуществляют своими руками в бытовых условиях, в то время как их выпрямление с применением особых инструментов рассматривают как более профессиональный ремонт, так как аналогичным способом удаление вмятин производят в автосервисах и мастерских по .

Конечно, можно обратиться и туда, однако устранение своими руками без покраски поможет сэкономить средства и время. К тому же это одна из самых простых операций кузовного ремонта, особенно с учетом множества фото и видео примеров в интернете. Далее рассмотрены методы ремонта.

Механическое устранение изнутри

Данная технология создана для выпрямления без покраски своими руками вмятин, которые трудно выпрямить снаружи простыми инструментами. В таком случае ремонт осуществляют с применением рычагов, вакуумных вытяжек (для удаления небольших дефектов), а также фторопластовых отбойников. Основной принцип, на котором основано механическое выравнивание вмятин изнутри, состоит в перепаде давления.


Ремонт заключается в помещении в технологическое отверстие кузова рычага, размер которого позволяет как можно более близко к дефекту расположить один из его концов. Затем путем приложения силы к рычагу в виде легких надавливающих движений деталь приводят в первоначальное состояние, возвращая смятый участок металла на исходное место. Другими словами, удаление вмятины состоит в надавливании на дефектный участок. Выпрямление сопровождается легким щелчком.

Выравнивание нужно осуществлять осторожно, не прикладывая чрезмерное давление и контролируя образование граней и пиков, которые вполне могут появиться при превышении прикладываемой силы. Их удаление производят с применением фторопластового отбойника.

Внешнее выравнивание специальным оборудованием

Эту технологию применяют в случае отсутствия доступа к поврежденному участку кузова изнутри. Чтобы осуществить удаление вмятины данным способом потребуются такие материалы, как клеевые аппликаторы и клей. Аппликаторы при помощи клея закрепляют на поврежденном участке кузова и дожидаются полного высыхания. Затем нужно вытянуть центральную точку вмятины мини-лифтером. Клеящий состав по завершении работ просто удаляется с кузова.

Существует технология альтернативная применению клеевых аппликаторов, называемая клеевой техникой. В данном случае используют специальный пистон. Его приклеивают к дефектному участку, чтобы вытянуть вмятину.

Основываясь на том же принципе, можно исправить вмятину без покраски с применением непрофессиональных инструментов, таких как присоска и термоклей. Присоску нужно подобрать в соответствии с размерами вмятины. Ее закрепляют с помощью термоклея на поврежденном участке кузова и осуществляют выпрямление вмятины по его высыхании.

Исправление магнитом

Как понятно, для таких работ потребуется магнит, а также ветошь. Суть выпрямления без покраски своими руками состоит в перемещении магнита от краев вмятины к центру, совмещенном с натяжением его на себя. Таким образом, вмятина постепенно выравнивается.

Мягкая ветошь служит для того, чтобы избежать образования царапин в процессе выправления вмятины, при этом ее подкладывают под магнит.

Удаление строительным феном

Такой метод предполагает применение в качестве инструментов строительного фена и баллончика с сжатым воздухом. Также желательно приобрести средства защиты в виде очков и перчаток. Использование таких мер безопасности обусловлено тем, что данный способ основан на высокотемпературном воздействии.

Поврежденный участок кузова обдувают феном. Нужно учитывать, что он нагревает воздух до 300-650 °С. Затем нагретую вмятину сразу же охлаждают баллончиком со сжатым воздухом, включающим фторуглеродные пропелленты, температура которого составляет -78 °С. Вследствие такого резкого температурного изменения происходит выравнивание вмятины. Если вмятина достаточно большого размера, ремонт осуществляют в 2-3 точках в ее пределах. Их выбирают в зависимости от формы дефекта: для круглой - по радиусу, для овальной - по узкой стороне.

Если не удалось выпрямить вмятину полностью, оставшиеся участки простукивают прорезиненной киянкой, хотя это в некоторых случаях используют как отдельный метод.

Выстукивание

Данная технология применима для устранения вмятин значительных размеров. Чтобы качественно выполнить исправление, потребуется несколько прорезиненных киянок и крючков различных форм и размеров.

Обычно ремонт состоит в выстукивании поврежденного участка с обратной стороны. Если это невозможно, используют крючки. Завершающим этапом является полировка.

Использование Pops-a-Dent

Чтобы удалить вмятину таким способом, применяют специализированный ремонтный комплект. Он включает пластиковую скобу с двумя пятаками на концах, клей, клеевой стержень, электрический пистолет, насадки и барашек.

Центр вмятины и резиновую насадку обезжиривают, на последнюю наносят клей с применением термического пистолета. Затем насадку круговыми движениями по часовой стрелке клеят в центр вмятины. Через 2-3 минуты на насадку устанавливают пластиковую скобу. Выправление вмятины осуществляют путем накручивания с помощью барашка скобы на насадку. После того, как ремонт окончен, приспособление оставляют еще на 5 минут.

Совет: любую выбранную технологию ремонта следует опробовать на ненужной детали. Для успешного выполнения работ нужно изучить инструкции с приведенными фото или видео.

При неаккуратном вождении, на корпусе автомобиля появляются вмятины, царапины сколы и трещины. Они негативно сказываются на внешнем виде транспортного средства. Одной из наиболее подверженных повреждениям деталей, является капот. Зимой, на него могут упасть сосульки или снег, сорвавшиеся с крыши, и оставить повреждения и вмятины. Летом, кузовной элемент легко поцарапать ветками. После нанесения повреждений, требуется ремонт капота.

При восстановлении кузовной детали, мастеру приходится сталкиваться с такими проблемами как:


Водитель может самостоятельно устранить повреждения капота, что позволит сэкономить деньги, и получить приемлемый результат ремонта.

Виды работ

Для выправки вмятин, проводят следующие работы:

  • Демонтаж объекта работ.
  • Обезжиривание рабочей поверхности, очистка от грязи, удаление антикоррозийного покрытия и шумоизоляционного слоя.
  • Рихтовка капота
  • Шлифовка, грунтование и покраска ранее поврежденной области.
  • Установка детали на место.

Инструмент рихтовщика

Для того чтобы выправить вмятину, потребуется:

  • Ударный инструмент — металлические и резиновые молотки, обратный молоток.
  • Наковальни, штампы, поддержки, ударные подложки.
  • Строительный фен, газовая горелка или паяльная лампа. С помощью оборудования нагревают кузовную деталь, что впоследствии помогает эффективно избавиться от вмятины.
  • Болгарка, сварочный аппарат. В некоторых случаях, поврежденный участок удаляют, и на его место приваривают заплатку.
  • Кисточки разных размеров, шлифовальная машинка. После проведения работ, необходимо привести капот в первоначальный вид. Для этого исправленную область обрабатывают шпаклевкой, шлифуют и наносят на нее лакокрасочное покрытие.

Как выровнять капот

Ремонт капота автомобиля, можно выполнить самостоятельно. Для устранения вмятин, потребуется соблюдать порядок действий по выравниванию кузовной детали своими руками:


Как рихтовать или выправить капот

Чтобы не переплачивать в автосервисе, важно знать о том, как самому выпрямить капот автомобиля. Для выполнения этой работы, потребуется осуществить следующие действия:

  • Внимательно осмотреть поврежденную область, определить степень тяжести и характер повреждения.
  • Если повреждение представляет собой вмятину с загибами металла и глубокими впадинами, используют рихтовочный молоток и наковальню.
  • Глубокие дефекты выправляют посредством растяжения металла, и последующего удаления лишних частей.
  • Если капот сильно поврежден, тогда удаляют пришедший в негодность кусок металла, и на его место приваривают новый. Впоследствии сварной шов шлифуют, замазывают неровности шпаклевкой, грунтую и красят.
  • В некоторых случаях, нет возможности снять поврежденный кузовной элемент. В этом случае, используют специальную ложку, которой вправляют вмятину.

  1. Изначально проводят общую рихтовку: выправляют вмятину. После, начинают детально прорабатывать повреждение: выравнивают рабочую поверхность, убирают мелкие дефекты.
  2. Большие вмятины вправляют поступательно от края поврежденной области к ее центру.
  3. Маленький дефект устраняется, наоборот: от центра к краям.
  4. Чтобы добиться стягивания металла, поврежденную область обкладывают мокрой ветошью, а после разогревают с помощью паяльной лампы или газовой горелки. Далее нагретую область резко остужают. Из-за перепада температур и происходит стягивание металла. Мокрая ветошь, нужна для того, чтобы обезопасить неповрежденные участки капота от нагрева.

Если своевременно не устранить дефект, на месте повреждения капота может образоваться коррозия, которая впоследствии затронет и целые части кузовной детали. Поэтому, не следует медлить с проведением ремонтных работ.

После восстановления кузовного элемента, лакокрасочное покрытие будет повреждено. Также следует позаботиться о выравнивании рабочей области. Для этого ее грунтуют и шлифуют. При достижении положительного результата, поверхность красят и наносят антикоррозийное покрытие.

При выпрямлении кузовного элемента, следует придерживаться некоторых рекомендаций:

  • Небольшие повреждения стоит устранять руками, без использования рихтовочных инструментов. На капоте авто, используется тонкий металл, после ручной выправки, от повреждения не останется и следа, а автомобилист сэкономит время и деньги (отпадает необходимость в покупке краскопульта, баллончика с краской, кисточек, грунтовки и обезжиривателя). Кроме того, не понадобится использование шлифовальных кругов и напильников.
  • После грунтования и последующей полировки, по рабочей поверхности потребуется провести рукой, этот шаг позволит выявить неровности. В местах, где требуется идеально ровное покрытие, используют линейку.
  • Необходимо помнить и о том, что чрезмерный нагрев капота, может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии детали. Чтобы краска не пострадала, нельзя нагревать кузовной элемент до температуры выше 110 градусов по Цельсию.

Что делать если капот сгнил

При восстановлении сгнившего кузовного элемента, понадобится срезать пострадавшую часть детали, а на ее место приварить новый металл. После, обработать шпаклевкой, отшлифовать, загрунтовать и покрасить.

Восстановление сгнившего кузовного элемента, можно доверить профессионалам, и отвезти пострадавший автомобиль в автосервис. Это решение сэкономит время и силы. Там, специалисты с помощью специального оборудования проведут стапельные работы кузова.

Особенности алюминиевых капотов

Ремонт алюминиевых капотов имеет ряд особенностей:

  • Устранение дефектов на кузовных деталях из алюминия, проводят только теми инструментами, которые ранее не контактировали с металлом. В противном случае, деталь подвергается электрохимической коррозии.
  • Рихтовку проводят только при наличии небольших повреждений, используют резиновый молоток, и подпирают рабочую область деревянными колодками.
  • Работу нужно выполнять оперативно. Алюминий покрыт оксидной пленкой, защищающей от коррозии, она после механического воздействия повреждается.

Выправить вмятины без покраски довольно сложно, если нет практического опыта. В статье раскрыты основные моменты данной технологии.


Содержание статьи:

Вмятины на автомобиле, которые не имеют повреждений краски и лака, скорее наносят потери эстетике, нежели приносят реальный вред. Однако, наличие одной вмятины, а следом за ней появление другой способны стать более серьезным повреждением с жимком.

Когда можно выправить вмятины без покраски

Лакокрасочное покрытие, в случае применения данной технологии, должно отвечать определенным требованиям. Весь процесс подразумевает множественные манипуляции, связанные с изменением формы металлической конструкции. Нанесенная краска должна быть пластичной и прочной одновременно. включает в свой состав соединения, основу которых составляют полимеры, позволившие повысить свойства прочности покрытия. В результате этого, технология PDR более чем актуальна.

Краска на автомобилях, выпущенных вначале 2000-х годов, при изменении формы металла трескается. В связи с этим, выправляя повреждение, без нанесения нового слоя краски не обойтись. Технология PDR не используется, если лакокрасочное покрытие повреждено, либо в месте деформации уже осуществлялись восстановительные работы.

Восстановлению подлежат только те вмятины, которые имеют более или менее целостную структуру, т. е. гладкую форму, без перегибов. Проблемы при ремонте доставляют не размеры вмятины, а ее глубина. К примеру, неглубокая вмятина на капоте, но большая в диаметре, выправляется легче, чем в обратно противоположном случае.


Несмотря на всю эффективность системы, восстановить целостность поверхности при очень глубокой вмятине не представляется возможным. В подобных случаях металл подвергается излишнему воздействию, в результате чего его форма сильно изменяется, при этом, в большинстве случаев, краска трескается, без возможности восстановления.

Особое значение в нейтрализации последствий повреждения играют местоположение вмятин и присутствие укрепляющих ребер. Если вмятина появилась на участке кузова, на котором невозможны внутренние работы, то удалить повреждение очень сложно. В основном это очень маленькие участки.

Исправить ситуацию в случае перекоса кузова невозможно. Чтобы это сделать, необходимо восстановить целостность всего корпуса.

Инструменты для выравнивания вмятины на кузове


Рынок автомобильной продукции довольно богатый, на, разного рода, профессиональные приспособления. Однако, стоимость подобного оборудования достаточно велика. Рассмотрим инструменты и оборудование, которые общедоступны, не высокие в цене.

Для подогрева лакокрасочного покрытия достаточно воспользоваться феном, обычным или строительным. Это требуется, чтобы краска была более пластичной и не трескалась. Если на улице летняя погода, высокая температура, то можно обойтись и без него.

Вакуумно-клеевое оборудование для вмятин

Данные приспособления необходимы в случае отсутствия доступа к внутренней стороне поврежденного участка.


Технология вакуумных вытяжек актуальна в начальной стадии восстановления целостности поверхности, когда размеры деформации достаточно большие. Чтобы провести работу должным образом применяются присоски.

Для приклеивания грибков к поврежденной поверхности используется специальный пистолет, заправленный клеем. Весь необходимый комплект можно приобрести в строительном магазине.

Для проведения манипуляций по восстановлению вогнутой поверхности используются грибки. Их работа заключается в приклеивании к поверхности и срывании с нее. В качестве дополнения можно использовать приспособления, изготовленные, например, из ножек пластиковых стульев.

Использование крючков

Необходимо подготовить крючки разной формы и размера. Крючки можно сделать из прочной проволоки или прочной арматуры. Главное чтобы материал был твердый. Низкая твердость не позволит выполнить работу должным образом, они периодически будут гнуться. Увеличивая длину крючка необходимо позаботиться о его твердости. Для этого отлично подходит каленая сталь. Данные приспособления используются в случае доступности внутренней части участка кузова, через специальные отверстия.

Применение кернов

Инструменты используются вначале ремонтных работ, так и в конце. Для изготовления кернов можно использовать пластмассу или дерево. Их форма должна быть различная. Округлые, применяются на больших вмятинах. Небольшие повреждения выправляются кернами более тупой формы.

Восстановление целостности покрытия без покраски


В первую очередь осуществляется подготовка. Если имеются специальные отверстия, то доступ к ним более свободный. Это необходимо для вставки крюков. Поврежденный участок необходимо протереть и нагреть феном. Теплый металл более пластичен, а растрескивание краски практически невозможно.

Округлым керном вмятина обрабатывается по периметру. Обработке также подвергаются места перегиба, чтобы снизить напряжение.

При значительном повреждении, требуется нейтрализовать основные вогнутости. Если есть возможность подобраться к повреждению изнутри, то обработка проводится руками. В противном случае задействуются крюки. Если и этот вариант невозможен, то используются клеевые технологии. Вначале применяются грибки или присоски.

Устранив основную вмятину, локальные участки обрабатываются керном. После, необходимо применение небольших грибков. Процесс работы достаточно прост. Приклеив грибок на место повреждения, дав клею застынуть, надо его сорвать. Это повторяется не один раз.

Для завершения работы требуется применение крюков. Если доступ к внутренней стороне невозможен, то крюки использовать не получится. Данные деформации достаточно тяжело удаляются. Уменьшить их размер можно только с помощью керна и клеевого способа.

Такой метод выправления повреждений достаточно сложный, требует наличия большого опыта. Одними теоретическими знаниями не обойтись. Если имеется желание научиться, то можно долго и упорно тренироваться на обычном металлическом листе, заранее погнув его.

Даже при самом бережном отношении к своему железному коню на кузове возможно появление вмятин и прочие дефектов. Многие автомобилисты за весь свой водительский стаж хоть раз, но сталкивались с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле.

Упавшее яблоко с дерева, случайно попавший в машину мячик детей, неудачно открытая дверь, сосед по двору на парковке задел машину – лишь небольшая часть причин возникновения дефектов на кузове авто. В таком случае возникает вопрос: как самостоятельно убрать вмятину на автомобиле.

Немногие в курсе, что избавиться от таких повреждений возможно за несколько минут. Современные технологии дошли до того, что ремонт вмятин возможен без шпаклевки, грунтовки и покраски. Устранение без покраски дает возможность существенно сэкономить, т.к. за кузовной ремонт на СТО возьмут немаленькую сумму. Итак, приступим.

Разновидности вмятин

В первую очередь нужно разобраться с самим дефектом. Выделяются следующие разновидности:

  1. Глубокие. Глубина дефекта составляет до 10 мм, но бывает и больше. В таком случае повреждение, как правило, не будет иметь овальную форму. Самому удалить вмятину будет сложно. Лучше обратиться к мастерам.
  2. Неглубокие. Глубина этих вмятин не больше 5 мм. Если ЛКП не повреждено, то при усердии убрать дефект возможно и самостоятельно.

Каким способом убирать неглубокие повреждения на дверях авто, крыльях, капоте либо на крыше и на других элементах кузова авто, рассмотрим ниже в статье.

С чего начать?

Приступая к ремонту, необходимо внимательно осмотреть повреждение. Начинать выпрямлять вмятины лучше всего, начиная с более маленьких, переходя к большим.

Для успешного выпрямления ЛКП должно быть в хорошем состоянии. При повреждении краски выполнить ремонт без покраски не удастся. Тогда применяется обычный способ рихтовки либо деталь заменяется полностью.

Легко удаляются повреждения на больших и гладких поверхностях – крыша, капот, крылья, двери. Намного сложнее устранение на изогнутых поверхностях.

Для данной процедуры Вам будут необходимы свои инструменты и приспособления. В некоторых случаях можно будет обойтись и подручными средствами, в иных необходим профессиональный инструмент. Рассмотрим 5 основных способов удаления вмятин без покраски :

  1. Магнитом;
  2. Специальными рычагами;
  3. С помощью фена;
  4. Аппликатором;
  5. Выстукиванием.

Рассмотрим каждый подробнее.

Удаление магнитом

Маленькие повреждения кузова автомобиля, представляющие собой мелкие углубления без перегиба, возможно вытянуть, используя обычный магнит. Алгоритм достаточно прост. Между магнитом и кузовом авто положите мягкую салфетку для защиты поверхности от царапин. Приложив к краю повреждения магнит, начинайте его тянуть на себя, при этом смещаясь к центру вмятины. Такой способ достаточно эффективен.

При помощи рычагов

Этот способ применяется часто. Однако стоит учесть, что данная процедура выполняется намного сложнее.

Набор рычагов покупается в магазине. Ремонт выполняется с внутренней стороны авто. Ручки, зеркала, обшивка, которые не дают доступ к повреждению, снимаются.

Подбирается рычаг необходимой длины, легкими и плавными движениями надавливаем на поврежденное место, производя постепенное выправление металла.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги, если ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину на крыле или двери.

Если место дефекта ранее шпаклевалось, то в этом случае он просто отвалится.

При помощи фена

Для этого Вам будет необходимо:

  1. Сжатый воздух либо сухой лед;
  2. Фольга;
  3. Резиновые перчатки.

Данный метод заключается в том, что под действием разницы температур вмятина выпрямляется. Из-за смены температуры металл вначале расширяется, а потом сжимается.

Вначале нужно нагреть вмятину феном. Необходимо следить за тем, чтобы поверхность не перегрелась, держать фен следует на расстоянии около 15 см от поверхности.

Если используется сухой лед, то изолируем участок металла с дефектом фольгой. Это позволяет сохранить тепло на некоторое время. Наличие фольги не даст возможность льду негативно воздействовать на ЛКП авто.

Одеваем перчатки для защиты рук и применяем сухой лед. Для этого стоит приложить пакет сухого льда и поводить им по фольге, пока не произойдет хлопок. Происходит это обычно меньше чем за минуту.

Если применяется сжатый воздух, то струя направляется на вмятину. Баллон с краской следует держать вверх дном. Распылять его нужно до тех пор, пока металл не обретет прежнюю форму.

Если же вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако стоит это делать не раньше, чем через день. Связано это со скачками температур, которым подвержен поврежденный участок.

Игнорирование этого факта может привести к повреждению ЛКП.

Как убрать вмятину аппликатором

Данный способ применяют, когда добраться до повреждения с внутренней стороны не удается. Поверхность вмятины обязательно нужно вымыть и обезжирить.

По центру вмятины приклеиваются аппликаторы. Используется специальный термоклей, который застывает за пару минут. С помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя на ЛКП никаких следов.

Вытягивать следует аккуратно, чтобы не перетянуть вмятину.

Выстукивание

Если Вы впервые применяете данный способ удаления, то мы советуем опробовать его на какой-либо ненужной детали.

Для этого Вам понадобится резиновый молоточек. Процедура заключается в выстукивании металла с обратной стороны. Если это труднодоступное место, применяются специальные крючки.

Заключение

Все способы и методы удаления вмятин эффективны для самостоятельного ремонта, однако они не гарантируют, что в процессе работы не лопнет краска на поврежденном участке.

Следуя нашим инструкциям, мелкий кузовной ремонт сможет выполнить даже начинающий автомобилист. Самое главное – выполнять вытягивание вмятин самостоятельно только тогда, когда уверены в положительном результате. В ином случае надежнее обратиться к специалистам.

Если статья оказалась полезной для Вас - расскажите о ней своим друзьям!

Вконтакте

7 способов удаления вмятин от легковых и грузовых автомобилей своими руками


Джон Линден

Нет ничего хуже, чем получить вмятину на грузовике или автомобиле, особенно если она первая на новом автомобиле. Хотя ваш первый инстинкт - отнести его в ремонтную мастерскую, ремонт может стоить сотни долларов.

Вне зависимости от того, есть ли у вас Jaguar или Honda, есть вероятность, что вы сможете удалить вмятину самостоятельно, применив немного смазки для локтей и немного ноу-хау.

Прежде чем вы потеряете надежду на свой автомобиль или потратите слишком много средств на устранение вмятины на автомобиле или грузовике, попробуйте один или все эти способы самостоятельно удалить вмятину из вашего автомобиля.

1. Метод всасывания поршня

Этот трюк наверняка с легкостью устранит небольшую вмятину. Точно так же, как вы окунетесь в раковину, используйте вантуз на вашем автомобиле. Это хорошо работает на дверях или боковых панелях, поскольку создается всасывание, чтобы сразу удалить вмятину. Обязательно используйте поршень чашки, а не поршень с фланцем, так как он не будет обеспечивать всасывания, необходимой для удаления вмятины.

Сначала намочите поршень и вмятину и сделайте несколько рывков, чтобы увидеть, как он высвободится.Не проявляйте чрезмерной агрессивности, поскольку вмятина может нуждаться в большем, чем всасывание, которое может обеспечить поршень.

2. Метод определения пластичности в кипящей воде

Сегодняшние автомобили имеют пластиковые бамперы, которые делают их более податливыми для удаления вмятин. Если у вас есть вмятина на бампере вашего автомобиля или грузовика, вы можете удалить ее и нанести кипяток, чтобы облегчить вытеснение вмятины с пластика.

Просто нагрейте кипяток и залейте пораженный участок. Протяните руку за вмятину и вытолкните ее руками.Пластик должен быть мягким, потому что он нагревается и легче удаляет вмятину.

3. метод выталкивания сухим льдом

Даже сухой лед можно использовать для удаления вмятин с автомобиля или грузовика. Простое протирание сухим льдом вмятины на транспортном средстве может привести к тому, что она выскочит сама по себе. Несмотря на то, что вам нужно будет надеть защиту на руки для этого метода, сделанного своими руками, вы сможете довольно быстро увидеть результаты.

Нанесите сухой лед прямо на вмятину.Потрите им все поврежденное место и подождите, пока вмятина не выйдет сама. Вы можете повторять процесс до тех пор, пока вмятина полностью не исчезнет, ​​или вы можете попробовать нагреть поверхность феном, прежде чем наносить сухой лед. Это позволит пластику автомобиля расширяться и сжиматься под воздействием тепла фена и холода сухого льда. Любой из этих методов поможет с легкостью избавиться от вмятины на вашем автомобиле.

4. Фен и метод расширения и сжатия сжатого воздуха

В этом методе используется вливание горячего и холодного воздуха.Когда эти двое собираются вместе, они позволяют вмятине выскочить самостоятельно. Фен заставляет пластик расширяться в вмятине, а холодный сжатый воздух заставляет пластик сжиматься, по сути, выскакивая вмятину.

Нагрейте помятую часть автомобиля феном на максимально возможной температуре. Сделайте это как можно более горячим, а затем продуйте вмятину из баллона со сжатым воздухом. Холодный воздух сожмет пластик, и вмятина вылезет сама собой.

5. Метод вытягивания горячим клеем, деревянными дюбелями и шурупами

Этот метод требует определенных усилий с вашей стороны, но это хороший способ убедиться, что вы не повредите краску на своем автомобиле.Вы будете использовать собственную тяговую силу, чтобы освободить вмятину на нескольких участках, где она образовалась.

Просто установите винты на конец маленьких деревянных дюбелей. Это будет действовать как ручка, за которую вы будете тянуть. Вы будете использовать горячий клей, чтобы прикрепить дюбели к вмятине. Установите дюбели на равномерных участках над вмятиной. Когда клей высохнет, начните тянуть за дюбели, чтобы выдавить вмятину из автомобиля. Вы сможете приложить максимальную силу к вмятине и вытащить ее на нескольких участках удара.Это оставит покрытие вашего автомобиля или грузовика без сколов краски, так как это безопасный способ удалить вмятину.

6. Длинный металлический стержень и двухсторонний резиновый нокдаун

В некоторых случаях вам потребуется приложить силу к обеим сторонам вмятины. Когда возникает вмятина, одни участки приподняты, а другие зазубрены. Использование длинного металлического стержня, а также деревянного или резинового опрокидывания позволяет достичь обеих сторон вмятины, которая повредила ваш автомобиль.

Используйте металлический стержень на нижней стороне вмятины и ударьте сверху, чтобы приложить силу, чтобы выдвинуть вмятину.Это творит чудеса, чтобы освободить вмятину, и может быть всем, что вам нужно для устранения повреждений, нанесенных вашему автомобилю.

7. Специальный набор инструментов, метод

Когда ничего не помогает, вы можете приобрести комплект, специально разработанный для удаления вмятин на автомобиле. С некоторым успехом эти продукты предназначены для удаления вмятин с помощью особого усилия для их удаления. Когда дело доходит до покупки этих продуктов, сделайте свою домашнюю работу, поскольку не все они предназначены для достижения желаемых результатов.

Хотя оптимальный совет - избегать вмятин любой ценой, вы можете добиться определенного успеха с помощью этих самодельных методов удаления вмятин с транспортных средств. Всегда защищайте свой автомобиль, когда он не используется, используя наружные автомобильные чехлы, и это поможет устранить некоторые потенциальные повреждения, которым может подвергнуться ваш автомобиль или грузовик. Кроме того, будьте осторожны при движении задним ходом вокруг других транспортных средств и объектов, поскольку именно здесь происходит большинство вмятин. Прежде чем отказаться от ремонта вмятины на машине или грузовике, попробуйте эти техники своими руками, так как результаты вас удивят.

Рекомендуемое изображение: Hans / Pixabay

Как вывести вмятину из автомобиля Что вызывает вмятину в машине?

Никогда не бывает удобного времени, чтобы порезаться в машине. Будь то вмятина от матери-природы, детского бейсбольного мяча или поверхности после незначительного столкновения, вмятины доставляют хлопоты, утомительны и вызывают стресс. Итак, можно ли самостоятельно удалить небольшую вмятину со своего автомобиля? А как насчет больших вмятин, которые вы, возможно, не сможете исправить. Что в первую очередь вызывает вмятины в автомобилях? У нас есть вся необходимая информация!

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Что такое вмятина? Что вызывает вмятины в автомобилях?

Мы все испытали это чувство «Что за черт?» Или это «О, нет», когда мы возвращаемся из похода по магазинам и обнаруживаем изъян на стороне нашей машины.Иногда такое повреждение почти неизбежно, но после этого порока есть жизнь.

Что такое «звон», а что «вмятина»?

Обычно «звон» определяется как неструктурированное пятно на транспортном средстве, которое толкает кузов внутрь. Обычно «вмятина» составляет примерно 1/2 дюйма в диаметре и не повреждает лакокрасочное покрытие автомобиля. Он также никогда не оставляет незащищенных участков, которые впоследствии могут заржаветь. Торговые автомобили, которые «сходят с ума» на стоянке, являются главной причиной этого.Будь то ветер или покупатель, который просто выкатывает тележку из своего автомобиля - эта тележка может добраться до вашего автомобиля, вызвав небольшую «врезку» на кузове вашего автомобиля. Неосторожно открываемые автомобильные двери - еще одна серьезная причина звона.

«Вмятина» обычно определяется как более сильно поврежденные участки на автомобилях, которые «вдавливаются» в кузов автомобиля, и они могут образоваться ржавчиной, если их не обработать. Как правило, вмятина требует некоторой работы со стороны автопрофессионала.Единственная разница между вмятиной и вмятиной - это размер области. И, в зависимости от размера вмятины, ремонт может стоить сотни долларов.

Не оплачивается - Бесплатно Vs. Штрафной ущерб

Если у вас есть вмятина, значит, у вас есть изъян, за которое механик или специалист по ремонту, как правило, не взимают плату. Поскольку втулки имеют диаметр менее 1/2 дюйма, они не требуют покрасочных работ. Большинство зубцов ремонтируют «без покраски».Они не стоят много, и для многих профессионалов в сфере кузовных работ они даже не взимают с вас ничего. Во многих случаях ремонта не видно. Важно отметить, что царапины и ремонт без покраски не могут быть выполнены, если эти участки были повреждены ранее. Итак, вы можете рассчитывать на то, что вам заплатят за ремонт этого звонка.

Есть некоторые более крупные вмятины, которые можно отремонтировать без покраски, но за это придется заплатить. Работа по ремонту будет там, где основная часть вашей оплаты.

Итак, стоит ли попробовать исправить вмятину самостоятельно или отвести машину в автосервис? Хотя мы поощряем безопасность и рентабельность, мы понимаем, что у многих может не быть денег, чтобы посетить автомастерскую для ремонта вмятины. В этом посте будет предложен ремонт своими руками о том, как избавиться от вмятины на автомобиле, а также информация о том, что может взимать автосервис - в зависимости от вашей вмятины.

Как удалить вмятину из автомобиля с помощью поршня

Мы поняли. Вмятина на машине - это незапланированное событие, которое может стоить денег, которые могут обойтись вам в финансовом плане.Я имею в виду, у кого есть «деньги на случай чрезвычайной ситуации»? Итак, стоит ли заделывать вмятину поршнем? Продолжайте читать и посмотрите, следует ли вам это делать.

Когда мне следует использовать поршень, чтобы удалить вмятину с моей машины?

Давайте четко сформулируем это, прежде чем двигаться дальше: поскольку вам нужна информация о том, как удалить вмятину с автомобиля, вы должны помнить, что не все методы будут успешными для всех типов повреждений вмятины . Как правило, метод удаления вмятин с помощью поршня лучше всего подходит для пластмассовых поверхностей вашего автомобиля.Так что, если вы сядете в машину для загиба крыльев и вам нужно будет починить этот пластиковый бампер, возможно, вам просто повезет. Но если у вас повреждена крыша или разбито или сколото лобовое стекло, то плунжерный метод не для вас.

OK- Какие шаги нужно предпринять, чтобы удалить вмятину с пластиковой части моего автомобиля?

Теперь, когда вы видите вмятину, пора приступить к работе! Выполните следующие действия, чтобы удалить вмятину на автомобиле поршнем:

  1. Во-первых, вам понадобится поршень, а также немного очень горячей воды.
  2. Затем вылейте горячую воду на пластиковую поверхность вашего автомобиля. Это смягчит ваш пластик.
  3. В-третьих, поместите поршень на область с выемкой и начните вытягивать его прямо. Ваша вмятина должна выскочить прямо здесь.
  4. Если вмятина не выскочила, повторите процедуру, пока не получите желаемый результат.
  5. Не торопитесь и убедитесь, что у вас очень горячая вода, чтобы пластик размягчился.

Как удалить вмятину из машины с помощью фена

Как и плунжерный метод, метод удаления вмятин феном не работает.Итак, вам нужно потратить время, чтобы оценить ущерб и посмотреть, подойдет ли вам метод фена. Стоит отметить, что метод удаления вмятин с помощью фена не подойдет для автомобиля, который уже прошел. Но вы можете добиться успеха с небольшими вмятинами и даже небольшими вмятинами. Прежде чем пытаться использовать этот метод фена, вы должны потратить время, чтобы оценить, подходит ли ваша конкретная вмятина для этой техники ремонта.

Где находится ваша вмятина?

Гладкие участки, такие как капот, крыша, двери, крылья, багажник или даже крылья, являются хорошими кандидатами для удаления вмятин с помощью фена.Области, где есть складки или изгибы, будут сложными, и этот метод не будет работать.

Измерьте вашу вмятину

Если ваша вмятина составляет три дюйма или более в диаметре и у вас нет видимых повреждений краски, то этот метод удаления вмятин с помощью фена может быть действительно успешным. Но если у вас большая вмятина, возможно, вам придется посетить автомастерскую.

Что делать с феном и сжатым воздухом

Материалы, которые вам понадобятся для фена и сжатого воздуха, включают:

  1. Чистая и мягкая ткань
  2. Сжатый воздух
  3. Фен с горячей установкой
  4. Перчатки для тяжелых условий эксплуатации с резиновым экраном / покрытием.

Прежде чем начать, убедитесь, что вы можете легко увидеть вмятину и добраться до нее. Например, если на капюшоне есть вмятина, убедитесь, что вы можете открыть капюшон и дотянуться до вмятины на капюшоне - без проблем.

Затем включите фен и установите средний огонь. Держите сушилку на расстоянии около семи дюймов от кузова вашего автомобиля. Возможно, вам даже придется помахать сушилкой взад и вперед, в зависимости от размера вмятины. Ваши движения вперед и назад обеспечат равномерное распределение тепла.

Двигаясь вперед, наденьте перчатки и проверьте пластичность металла через несколько минут после нагрева фена о металл. Вы должны проверить податливость, осторожно нажав на внешние края или нижнюю сторону вмятины.

Если вы чувствуете какое-то движение от жары, переходите к следующему шагу. Но если вы не будете продолжать нагревать это место феном. Возможно, вам понадобится еще одна-две минуты тепла. После еще одного нагревания еще раз проверьте пластичность.

После нанесения тепла вы хотите обработать вмятину сжатым воздухом. Обязательно встряхните машину, а затем распылите вмятину, держа баллончик вверх дном. И помните - вы должны быть в перчатках! Распылите на область до тех пор, пока металл не вернется в предназначенное место на вашей машине. Обычно это занимает около 40-50 секунд. Наконец, вытрите жидкие остатки, образованные сжатым воздухом. Тогда вам понадобится чистая и мягкая ткань для этого шага.

Действительно ли сухой лед действует на вмятины?

Многие специалисты по ремонту кузовов говорят «нет», а другие - «да».Один ютубер протестировал этот метод. Он взял кусок сухого льда, обработал им вмятину и пришел к выводу, что это неэффективный метод. Вы можете нажать здесь , чтобы увидеть результаты сами!

Как вытащить вмятину из автомобиля - когда вам нужен профессиональный кузовной мастер

В мире интернет-проектов DIY и других, мы, люди, склонны хотеть исправлять вещи сами и экономить деньги, время и неприятности. Но наступает время, когда нам просто нужно укусить пулю и отнести нашу помятую машину в автомастерскую.Нет, это никогда не бывает весело, но ты должен это делать. Итак, когда дело доходит до решения того, как избавиться от вмятины на автомобиле, ответ заключается в том, чтобы доставить автомобиль в авторитетную автомастерскую.

Преимущества предоставления автосервиса позаботиться о вашей вмятине

Вы позволяете профессионалу позаботиться о вмятине раз и навсегда

Все мы любим делать что-то самим и решать свои проблемы. Вы можете подумать, что вашим ответом может стать простой набор DIY из местного автомобильного магазина.Но учтите следующее: вы платите за набор для самостоятельного ремонта, проводите утро, пытаясь удалить вмятину, только для того, чтобы обнаружить, что проблема требует большего, чем кажется на первый взгляд.

Вы не допускаете других проблем

Итак, у вас есть отличная идея починить вмятину самостоятельно, но затем вы откалываете краску или наносите дополнительный ущерб своему автомобилю. Итак, эта вмятина на углу автомобиля теперь превратилась в вмятину, скол и даже сломанный задний фонарь - все потому, что вы хотели исправить вмятину самостоятельно.

Ваша страховка может покрыть это

Проверяли ли вы свой страховой полис? Ваша страховка может превышать стоимость вмятины.Некоторые действительно хорошие авторитетные автомастерские могут даже оплатить вашу франшизу. Никто не хочет звонить в свою страховую компанию, чтобы предъявить претензию, но автомастерская может вам помочь. И вы узнаете об этом только тогда, когда позвоните и узнаете.

Хорош ли ремонт вмятин без покраски?

Ремонт вмятин без покраски или сокращенно PDR - это широко используемый метод ремонта вмятин, который считается очень экономичным и даже экологически чистым. PDR идеально подходит для удаления вмятин с малым ударом, мелких вмятин, вмятин, возникших в результате града, контакта небольшого объекта с автомобилем и дверных звонков.

Сколько стоит исправить вмятину в автомобиле?

Стоимость ремонта вмятины будет зависеть от самой вмятины.

Нет повреждений краски?

Если у вас есть вмятина, а краска все еще цела, вы можете быстро исправить ее у профессионала. В зависимости от техники и навыков специалиста по кузову, вы можете рассчитывать заплатить около 130 долларов или чуть больше за 1-дюймовую вмятину. Конечно, цена будет тем выше, чем больше у вас вмятина.

Град поврежден или поврежден?

Если на вашем автомобиле есть повреждения от града или похожие вмятины, вы можете заплатить около 100 долларов или даже меньше. Ваш специалист по телу может справиться с повреждениями с одной точки доступа, и это значительно снизит стоимость. Возможно, вы даже сможете найти магазин, который специализируется только на повреждениях от града.

Где лучше всего посетить вмятину?

Для того, чтобы избавиться от вмятины на автомобиле, у вас есть множество вариантов.Но после того, как вы оцените ущерб, вам захочется задать себе несколько вопросов. «Ваша машина на гарантии?» «Сможете ли вы пройти страхование и посетить утвержденный автосервис?» «У вас есть поблизости магазин, где можно починить вмятину?» Ответы на эти вопросы помогут определить, куда обратиться за ремонтом вмятины.

Представительство

Дилер может исправить вашу вмятину, если у вас есть автомобиль, который все еще находится на гарантии. Многие работы по ремонту вмятин требуют инструментов от производителя, которые есть только у дилеров.Но если ваш автомобиль НЕ находится на гарантии, будьте готовы потратить немного денег - многие из нас знают, что дилерский центр может быть самым дорогим вариантом. Чтобы исправить эту вмятину.

Цепи для больших кузовов

Все мы видим рекламу и слышим по радио рекламу крупных сетей автомастерских. Мы даже знаем наизусть лозунги («Э-э-э… Лучше давай…»)! Многие из этих крупных франшиз известны тем, что производят качественную работу и имеют доступ к самым современным инструментам и технологиям.Вы даже можете распечатать купон со своего компьютера, чтобы сэкономить дополнительные деньги на ремонте вмятин. Так что обязательно звоните, проверяйте онлайн и просто спрашивайте о специальных предложениях.

Маленькие кузовные магазины

У всех нас есть небольшие автомастерские в нашем районе, и некоторые из них хороши, а другие не так хороши. Итак, лучше всего спросить друзей или членов семьи, у которых была вмятина, и исправить ее. Поищите отзывы об этих магазинах и узнайте, что другие говорят об этих местах. Имейте в виду, что, хотя эти мастерские отлично подходят для базового ремонта и ремонта, вы можете не обнаружить, что они имеют финансовую поддержку, которую имеют более крупные кузовные мастерские.Получите письменную оценку и узнайте, что они могут сделать, чтобы удалить вмятину и вмятину с вашего автомобиля.

Готовы избавиться от этой вмятой машины?

Если у вас есть автомобиль с множеством проблем и вмятин, вы можете продать его быстро и легко! Cash Cars Buyer покупает машины с вмятинами, и мы купим вашу машину БЫСТРО!

  1. Заголовок не требуется! У вас есть удостоверение личности и регистрация? Щелкните здесь и получите БЕСПЛАТНОЕ онлайн-предложение на этот помятый и поврежденный автомобиль СЕЙЧАС!
  2. «БЕСПЛАТНЫХ» услуг Вам! Вам не нужно ничего платить нам, чтобы избавиться от этой помятой машины! Вам никогда не нужно ничего платить, чтобы продать свой автомобиль!
  3. Вывоз машины БЕСПЛАТНО! Не нужно вызывать эвакуатор, чтобы увезти помятую машину! Распродажа вашего автомобиля включает БЕСПЛАТНУЮ перевозку !

Чувствуете безнадежность из-за помятой машины и не можете найти ее решение? Щелкните здесь , чтобы получить предложение на этот автомобиль и позволить покупателю Cash Cars превратить этот помятый автомобиль в динамичные деньги, БЫСТРО!

Опасности самостоятельно вытащить вмятину из автомобиля

Если на вашей машине есть вмятина, возможно, вы думаете о том, чтобы попытаться вытащить ее самостоятельно, чтобы сэкономить деньги.Несмотря на то, что вы можете купить комплекты, которые помогут удалить вмятины, есть некоторые недостатки и опасности для вашего автомобиля, если вы попытаетесь сделать это самостоятельно. Вот несколько опасностей, которые могут возникнуть, если вы попытаетесь самостоятельно вытащить вмятину из автомобиля.

Можно повредить краску автомобиля

Одна из опасностей попытки самостоятельно вытащить вмятину состоит в том, что вы можете повредить краску на своем автомобиле. И, к сожалению, необходимость подкрашивания может увеличить стоимость ремонта.Инструменты, которые вы используете для удаления вмятин, могут повредить краску, если прилипнут к машине. Профессионал знает, как удалить определенные вмятины, не повредив краску и не увеличив расходы на ремонт.

Вы можете пренебречь структурным повреждением

Еще одна опасность вытаскивания вмятины от машины заключается в том, что вы можете пренебречь структурным повреждением под вмятиной. У многих автомобилей, особенно в области бампера, за частью кузова есть пена. Эта пена поглощает часть ударов от столкновений.Если вы повредите эту область, вам нужно будет устранить структурные повреждения, иначе авария в этом районе может быть более значительной, чем в противном случае. К сожалению, многие люди, вытаскивающие вмятины, не осознают, каковы признаки структурного повреждения, или понимают, что может потребоваться больше ремонта, чем удаление вмятины.

Металл можно вытащить или ударить слишком далеко

Последняя опасность, связанная с вытягиванием вмятины от машины, заключается в том, что вы можете вытащить или ударить металлическую часть корпуса слишком далеко, в результате чего останется пузырь, а не вмятина.Во многих наборах для ремонта вмятины для удаления вмятины используется либо отсасывание, либо удары. Если вы потянете слишком сильно, вот что может случиться. И, к сожалению, предотвратить это невозможно. И как только это произойдет, от этого пузыря будет труднее избавиться, так как большинство методов удаления могут повредить краску на вашем автомобиле.

Если у вас на машине есть вмятина, не пытайтесь удалить ее самостоятельно. Вместо этого доведите его до Suburban Auto Body в Сент-Поле, Миннесота. На протяжении 30 лет наша компания помогает клиентам с их потребностями в кузовах автомобилей, обеспечивая первоклассное обслуживание и качественный ремонт.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу или задать нам какие-либо вопросы о наших методах ремонта кузовов автомобилей.

Как узнать, когда сесть в машину для ремонта вмятин

Вмятины в машине - одна из тех неприятных вещей в жизни, которых не всегда удается избежать, как бы сильно вы ни старались.

Но когда случаются вмятины и вмятины, часто трудно сказать, для чего вам следует обратиться к специалисту…

А какой ремонт наверное качаете сами.

Сегодня мы расскажем о типах ремонта вмятин и расскажем, когда обращаться за помощью к специалистам, а когда делать ремонт самостоятельно.

Оценить ущерб

Единственная вмятина, которую вы должны хотя бы рассмотреть , попытаться самостоятельно - это небольшая вмятина, которая не приведет к повреждению вашей покраски.

Если вмятина привела к появлению царапин или трещин на лакокрасочном покрытии, вам потребуется тщательный ремонт. В этом случае вам следует всегда искать в опытных автомастерских.

Еще один фактор, который следует учитывать при оценке серьезности вмятины, - это размер поврежденной области.Если вы не можете закрыть вмятину рукой, не рекомендуется пытаться исправить ее самостоятельно.

Очень большие или глубокие вмятины - опасно пытаться исправить самостоятельно. Для этого типа повреждений требуются специальные инструменты и методы, чтобы ремонт не повлиял на целостность кузова вашего автомобиля.

Если вмятина очень маленькая и не повлияла на покраску, можно попробовать исправить ее самостоятельно с помощью набора для ремонта вмятин.

Как самостоятельно отремонтировать вмятину

На рынке имеется множество наборов для ремонта вмятин, в которые входят инструменты и инструкции, необходимые для очень незначительного ремонта вмятин.

Если вы собираетесь сделать это самостоятельно, убедитесь, что вы потратили время на тщательное изучение процесса ремонта вмятины и помните о потенциальных проблемах, которые может вызвать ремонт вмятин своими руками.

Очень важно понимать, что может пойти не так, и не повредить корпус вашего автомобиля.

Если после исследования вы все же хотите попытаться исправить вмятину самостоятельно, дилеры Hail рекомендуют следующие советы, которые помогут вам с ремонтом вмятины своими руками:

  • Убедитесь, что вы работаете в помещении, но не на солнце
  • Убедитесь, что у вас есть подходящее освещение для работы в
  • Закажите профессиональные инструменты для безкрашивания вмятин
  • Найдите схему компонентов отделки автомобиля, которая поможет вам получить доступ к каждой панели
  • Когда вы начинаете работать над вмятиной, помните о рычаге, создаваемом большинством безболезненных инструментов для удаления вмятин, и начинайте МЕДЛЕННО
  • Будьте осторожны, чтобы не потрескать краску, и остановитесь, если вы это сделаете

Отказ от ответственности

Стоимость набора для вмятины своими руками может варьироваться от нескольких долларов до более 100 долларов.Наборы могут содержать простую присоску или широкий набор специальных инструментов, таких как съемник вмятин, съемник вмятин, резиновый молоток, насосы и клинья.

Важно понимать, что даже незначительные вмятины могут привести к большему повреждению автомобиля при ремонте вмятин своими руками.

Большинство комплектов упираются в ваш автомобиль, когда они натягиваются на вмятину, и это может повредить раму и кузов вашего автомобиля и требует ремонта в профессиональных автомастерских.

Когда обращаться за помощью с ремонтом вмятин

Если вы беспокоитесь о том, чтобы сэкономить деньги на ремонте вмятин, поймите это - даже если вы приобретете комплект для ремонта вмятин по умеренной цене, если вы повредите свой автомобиль в процессе, время и деньги, потраченные на попытки ремонта, не будут стоит того.

Незначительный ремонт вмятин без покраски, выполняемый сертифицированным специалистом, не такой дорогой, как покупка комплекта для ремонта вмятин и последующая сдача автомобиля на более обширную покраску или ремонт кузова, если ремонт самостоятельно не прошел по плану.

John Harris Body Shops говорит:

«Ремонт вмятин без покраски в теории звучит просто. Хотя удаление вмятин своими руками - более дешевый вариант, потому что инструменты дешевле купить, вы не можете купить изящество опытного специалиста в области стоматологии.

Слишком большое давление может привести к образованию вмятины в противоположном направлении, и остается мало места для ошибки, прежде чем это произойдет. Исправление вмятины стоит дороже, чем исправление PDR.

Другими словами, вы можете попробовать выдавить вмятину самостоятельно. Однако на самом деле вы можете усугубить ситуацию.

Помните, что устранить вмятину без покраски не так просто, как вытолкнуть вмятину. Техник также выравнивает площадь по мере необходимости и использует методы защиты краски на всем пути.У вас больше шансов восстановить свой автомобиль (и его стоимость), если вы воспользуетесь профессиональным сервисом ».

В заключение, хотя есть соблазн схватить всасывающий инструмент и посмотреть, сможете ли вы справиться с небольшими вмятинами самостоятельно, вам никогда не гарантирован хороший результат.

Если вы хотите гарантировать, что целостность вашего автомобиля не будет нарушена, всегда менее рискованно обращаться в авторитетную компанию по ремонту вмятин и все делать правильно с первого раза.

Если вы хотите, чтобы ваша вмятина была осмотрена, свяжитесь с нами как Pristine Dent Repair прямо сегодня!

Как исправить автомобильную вмятину или царапину

Вы когда-нибудь находили автомобильную вмятину или царапину на своем автомобиле Chevy и задавались вопросом, как исправить это самостоятельно? Кен Гарфф Шевроле объясняет, как легко удалить царапины и как исправить вмятину в автомобиле, чтобы сохранить блеск вашей окраски Chevy Equinox.Кен Гарфф Chevrolet также может помочь вам исправить вмятину на вашем автомобиле в нашем кузовном цеху Chevy. Мы также поможем вам определить, может ли царапина или вмятина на вашем автомобиле быть признаком более серьезного повреждения, которое требует профессионального ухода. Наши специалисты по обслуживанию в Ken Garff Chevrolet, недалеко от Лехи, будут рады помочь с этим и другими проблемами, такими как сброс вашего контрольного индикатора двигателя!

Как исправить царапины на автомобиле

Обнаружение царапин на машине всегда неприятно.В зависимости от степени серьезности вы можете сами исправить царапины на своем автомобиле. Некоторые царапины можно отполировать или удалить воском, другие же удалить не так просто. К сожалению, несколько царапин во время езды по Орему неизбежны, но их всегда можно удалить, что помогает сохранить ценность вашего автомобиля. Существуют разные типы царапин, но наиболее распространенными являются царапины от прозрачного покрытия. Следуйте приведенным ниже инструкциям по удалению царапин прозрачного покрытия с вашего автомобиля.

Удаление царапин от прозрачного лака

Царапины от прозрачного покрытия влияют только на прозрачное покрытие вашего автомобиля, и они являются наиболее распространенным типом царапин.Может быть, это произошло, когда вы ехали по гравийной дороге, или, может быть, ваша собака запрыгнула на борт вашей машины, потому что была так рада вас видеть. Вне зависимости от того, как и когда это произошло, удалить царапины лака несложно.

  1. Очистите область вокруг царапины мыльной водой и полотенцем. Вы хотите убедиться, что грязь или мусор случайно не втираются в краску и не причиняют больше повреждений.
  2. Затем заклейте вокруг царапину скотчем, чтобы вы точно знали, где она.В противном случае, когда вы начнете исправлять царапину, будет трудно увидеть, где находится царапина.
  3. После того, как область заклеена, следует аккуратно отшлифовать царапину. Если царапина глубокая, используйте наждачную бумагу зернистостью 3000; если он не слишком глубокий, используйте зернистость 5000. Выровняйте поверхность, двигаясь против волокон царапины.
  4. Перед тем, как начать шлифование, сбрызните царапину и наждачную бумагу водой. Продолжайте перекрашивать и шлифовать царапину, пока она не исчезнет. Если вы начали с зернистости 3000, перейдите к зернистости 5000, чтобы растушевать царапину и окружающую область.
  5. Когда царапина больше не видна, очистите поверхность еще раз. Затем с помощью полотенца из микрофибры вращающими движениями нанесите на эту область «тонкий» полироль. После полировки удалите излишки лака чистым полотенцем из микрофибры и слегка отполируйте поверхность.
  6. Добавьте немного воска на поверхность, чтобы защитить лаковое покрытие и добавить защитный слой к краске.
Как исправить вмятину в автомобиле
Маленькие вмятины - это всего лишь часть того, что ты владелец машины в Прово.К счастью, небольшие вмятины часто можно исправить в домашних условиях. Не позволяйте маленькой вмятине испортить внешний вид вашего автомобиля. Кто угодно может исправить вмятину на автомобиле одним из следующих способов:
  • Приобретите съемник вмятин на присоске в местном магазине автозапчастей или в отделе запчастей Ken Garff Chevrolet. С помощью этого инструмента вы можете создать сильный вакуум с помощью присоски, что позволит легко удалить вмятину.
  • Другой популярный метод включает фен и молоток, но для его фиксации необходимо снять панель корпуса.Используйте фен, чтобы нагреть область вокруг вмятины в течение нескольких минут. Затем возьмите молоток и осторожно верните вмятину на место. Тепло сушилки расширяет металл, и ему легче придать форму.
  • Можно также использовать кипяток. Просто вскипятите кастрюлю с водой и вылейте ее на вмятину. Тогда вам захочется залезть за бампер, чтобы удалить вмятину. Вода должна сделать пластик более гибким.
  • Еще один способ вытолкнуть вмятину из автомобиля - это использовать длинный металлический стержень и сбить его с ног.Когда на вашем автомобиле появляется вмятина, обычно гнется не только металл. Используя какой-нибудь метчик и металлический стержень, вы сможете выгнуть вмятины с противоположной стороны.
Позвольте профессиональным специалистам по обслуживанию в Ken Garff Chevrolet починить ваш автомобиль

Хотя в Интернете можно найти множество способов удаления царапин и вмятин своими руками, для этого требуется много навыков. Вы даже можете нанести еще больший ущерб. Если вы живете недалеко от Спэниш-Форк или Орлиной горы и хотите быть уверены, что ваша царапина или вмятина отремонтированы правильно, почему бы не принести ее в Chevrolet Кена Гарфа? У вас есть вопросы о вмятинах, о том, как исправить вмятину в автомобиле, или о других процедурах технического обслуживания автомобиля, таких как ротация шин и номера шин? Без проблем.Позвоните в наш сервисный отдел или запишитесь на прием онлайн. Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями по обслуживанию и запчастям, даже прочтите обзоры Chevy Traverse, а затем свяжитесь с нами сегодня!

Как исправить вмятины в машине - работают ли методы «сделай сам»?

Можно ли самостоятельно исправить вмятины на машине, используя один из множества распространенных способов устранения вмятин своими руками? Вы должны? Мы живем в эпоху, когда информация легко доступна, а исправления практически всего можно найти в Интернете. Хотя это может показаться простым и логичным, это не всегда означает, что это сработает.Попытка исправить ситуацию сама по себе может стать очень неприятной и очень быстро.

Говоря о попытке исправить вмятину самостоятельно, здесь появляется наш список «Чего следует избегать, если сможешь». Да, этот список длинный, но выделяются три, и не обязательно в каком-либо порядке.

Хороший совет: 3 вещи, которых следует избегать в жизни

  1. Заказ курицы средней прожарки.
  2. Произнесение слова «Держи мое пиво» ​​на родео.
  3. Попытка исправить вмятину от машины с помощью видео на YouTube. Теперь об этом предмете, мы знаем из первых рук о…

Мы кое-что знаем об устранении вмятин на автомобилях.По нашему опыту, никогда не стоит пытаться исправить вмятину самостоятельно, особенно если у вас есть страховка. Мы часто ремонтируем автомобили, на которых владелец попытался исправить вмятину своими руками. YouTube делает это таким простым, правда? В конце концов, это почти всегда более рентабельно, если транспортное средство в первую очередь доставляется к нам. Мы восстановим его до прежнего состояния, и его значение будет сохранено. В конце концов, здесь, в The Dent Company (TDC), мы являемся экспертами по ремонту вмятин!

Помните, ключ к успешному ремонту или исправлению вмятины - это вернуть автомобиль в состояние, в котором он был когда-то, без повреждения краски в процессе.

Помните, ключ к успешному ремонту или исправлению вмятины - это вернуть автомобиль в состояние, в котором он был когда-то, без повреждения краски в процессе. Никогда не пытайтесь исправить вмятины от автомобиля со складками на металле. Риск повредить краску ОЧЕНЬ велик. Это снизит стоимость автомобиля и оставит вам отметку «То». Знаете, единственное место, которое видите только вы, но вы видите его каждый раз, когда смотрите на свой автомобиль. В нашей отрасли мы называем это «дружественной» вмятиной, потому что она не была отремонтирована должным образом, и «волнует» вас каждый раз, когда вы на нее смотрите.

Прежде чем мы начнем, нам просто нужно сделать это небольшое объявление для общественных служб: