Hyundai santa fe grand 2020: Hyundai Grand Santa Fe › Цена и комплектации 2021

Содержание

Hyundai Grand Santa Fe окреп и преобразился — Авторевю

Hyundai Maxcruz — не знаете такой автомобиль? А это всего лишь версия семиместного кроссовера Grand Santa Fe для внутреннего корейского рынка, названная созвучно с прежней моделью Veracruz. В Корее на днях прошла презентация обновленного автомобиля. Что изменилось?

Передок кроссовера преобразился и «обозлился» в стиле легковых моделей i30 и i40: чуть более агрессивный разрез биксеноновых фар (прежде «ксенон» отвечал только за ближний свет), пять брусьев решетки радиатора вместо четырех и вертикальные светодиодные блоки противотуманок и ходовых огней. Сзади — новый бампер и фонари.

Перечень остальных изменений почти такой же, как у короткобазного Hyundai Santa Fe, который обновился еще в начале лета. В салоне улучшены некоторые материалы отделки, появилась новая мультимедиасистема с восьмидюймовым экраном, а вдобавок изменилась подсветка приборов.

Наиболее серьезная доработка скрыта от глаз — это усиленная благодаря расширенному использованию высокопрочных сталей структура кузова. Дореформенный Grand Santa Fe за краш-тест с малым перекрытием (25% передка) американского Института страховой безопасности заработал оценку «удовлетворительно», поэтому инженеры усилили лонжероны, силовые элементы передка и крепления петель передних дверей. А вдобавок оснастили кроссовер системой автоторможения (современная американская методика учитывает эффективность работы подобных помощников), адаптивным круиз-контролем, системами контроля слепых зон и слежения за разметкой, камерами кругового обзора и новой «музыкой» JBL. Наконец, появились более мощные тормоза.

Турбодизель 2.2 серии R доведен до норм Евро-6, при этом мощность увеличена со 197 до 202 л.с. А бензиновый мотор V6 3.3 GDI (290 л.с.) не изменился, хотя для России и некоторых других рынков вместо него устанавливается более старый двигатель аналогичного объема с распределенным впрыском мощностью 249 л.с.

Обновленный корейский Maxcruz уже появился в продаже на местном рынке, а выход экспортной версии под именем Grand Santa Fe произойдет в ближайшие месяцы. Кстати, в России «гранд» принят не очень тепло: в первой половине этого года продано 802 автомобиля — впереди и Toyota Highlander (2084), и Nissan Pathfinder (1231).

Hyundai GRAND SANTA FE | Особливості, безпека, переваги

Надійна концепція

Новий Grand Santa Fe призначений для тих, хто цінує винятковий комфорт під час подорожей. Покращена керованість за будь-яких дорожніх умов, новий виразний дизайн екстер’єру, розширений список необхідних водієві опцій, зручні крісла для семи пасажирів — цей автомобіль дарує незабутні відчуття кожного дня.

Система кругового огляду

Система кругового оглядуБіксенонові фари головного світлаОсвітлення поворотівАсистент перемикання фар дальнього світла

Система кругового огляду

Оптимізована камера огляду на 360 градусів забезпечує чітке відображення всіх необхідних вам даних, включаючи об’єкти у «сліпих» зонах для більш ефективного та безпечного водіння.

Біксенонові фари головного світла

Навіть у суцільній темряві біксенонові фари головного світла допомагають вам чітко зрозуміти, що відбувається попереду завдяки збільшеній яскравості та більш широкому куту освітлення.

Освітлення поворотів

Маневруйте з легкістю з фарами із функцією підсвічування поворотів, призначеними для того, щоб освітлювати темні ділянки дороги.

Асистент перемикання фар дальнього світла

Водії оцінять функцію «Асистент перемикання фар дальнього світла», яка автоматично переключає дальнє світло на ближнє при наближені зустрічного автомобіля.

Провідні системи безпеки

Система захисту з 7 подушками безпеки

Система захисту з 7 подушками безпеки Система електронного контролю стійкості (ESC) + система управління стабілізацією (VSM) Антиблокувальна система гальмуванняСистема управління гальмуванням на спуску (DBC) і система допомоги при рушанні на схилі (HAC)

Система захисту з 7 подушками безпеки

Система захисту Grand Santa Fe з сімома подушками безпеки забезпечує максимальний захист від травм. Подушки безпеки водія та пасажира зі зниженим зусиллям розкриття мінімізують пошкодження при лобовому зіткненні, а бічні подушки і шторки безпеки забезпечують захист пасажирів під час бічного удару.

Система електронного контролю стійкості (ESC) + система управління стабілізацією (VSM)

Система електронного контролю стійкості спільно з системою управління стабілізації зменшує ризик з’їзду автомобіля з траєкторії руху за допомогою розподілу тяги на задні колеса системою повного приводу і загальмування внутрішнього заднього колеса, забезпечуючи збереження максимального зчеплення з дорогою.

Антиблокувальна гальмівна система

Більше не турбуйтеся про блокування гальм або заноси. Антиблокувальна система гальмування (ABS) забезпечує кращий контроль та управління автомобілем, розблоковуючи гальма при потребі.

Система управління гальмуванням на спуску (DBC) і система допомоги при рушанні на схилі (HAC)

Долайте підйоми і спуски впевнено. Система управління гальмуванням на спуску (DBC) допоможе зберегти контроль над автомобілем при русі вниз по похилій поверхні. Система допомоги при рушанні на схилі (HAC) автоматично задіє гальма для запобігання відкочування автомобіля назад при русі на підйом.

Переваги

Система допомоги при парковці заднім ходом (SPAS)

Система допомоги при парковці заднім ходом (SPAS) Електропривід дверей багажника Преміальна акустична системаПанель приладів Supervision з ЖК-екраном бортового комп’ютера

Система допомоги при парковці заднім ходом (SPAS)

Чітке зображення, яке передається на екран монітора з камери заднього виду, дозволяє отримати уявлення про ситуацію позаду автомобіля. Датчик в задньому бампері вчасно попередить водія про всі можливі перешкоди при русі заднім ходом.

Електропривід дверей багажника

Багажні двері автоматично відкриваються протягом 3 секунд, коли водій стоїть біля задньої частини автомобіля з чіп-ключем.

Преміальна акустична система

Насолоджуйтесь найвищою якістю звучання аудіосистеми нового Grand Santa Fe із будь-якого місця з 10 високопродуктивними динаміками та додатковим зовнішнім підсилювачем.

Панель приладів Supervision з ЖК-екраном бортового комп’ютера

Вся необхідна інформація про автомобіль доступна на панелі приладів з ЖК-екраном бортового комп’ютера з діагоналлю 4,2 дюйма.

Сигнализация на Хендэ Санта Фе

Защита Хендэ Санта Фе от угона

Охранные системы Pandora отлично взаимодействуют с данным автомобилем по цифровой шине, поэтому выбрать подходящую для Санта Фе сигнализацию не составит труда.

Сигнализация является базой противоугонной защиты, однако не стоит забывать и о механических блокираторах на руль, коробку передач и капот. Многокомпонентная защита увеличивает время угона на столько, что он становится совершенно не целесообразным.

Реальной проблемой для владельцев Санта Фе является кража запасного колеса – для защиты от этой проблемы мы рекомендуем устанавливать специальную защиту на запасное колесо.

Цены

Ниже приведены сигнализации, которые мы рекомендуем для данного автомобиля. Цена напрямую зависит от функционала — дешевле всего будет стоить простая модель с обратной связью на ЖК-брелок, а более продвинутые модели предложат управление сигнализацией со смартфона по GSM и Bluetooth, определение GPS-координат и другие возможности.

Все цены на сайте актуальны — уже сейчас вы можете выбрать модель охранной системы, ориентируясь на бюджет, которым располагаете.

Автозапуск

Подключение автозапуска на Hyundai Santa Fe не представляет никаких проблем. Штатная система охраны обходится алгоритмически с помощью сервиса Pandora CLONE — все штатные ключи остаются на руках у владельца.

Установив сигнализацию Pandora, вы сможете запускать двигатель дистанционно перед поездкой или программировать автоматический запуск по массе параметров: напряжению аккумулятора, температуре двигателя, точному времени, через заданные интервалы времени.

Установка сигнализации на Хендэ Санта Фе


На любой Santa Fe начиная с 2006 года выпуска можно без проблем установить сигнализацию Pandora по цифровой шине.

Помимо своих основных охранных функций, для этого автомобиля Пандора предлагает и немало сервисных.

Для данного автомобиля будет доступен следующий функционал по цифровой шине:

  • бесключевой автозапуск;
  • управление багажником;
  • отображение уровня топлива в литрах;
  • автодовод стекол;
  • автозапуск со штатного ключа;
  • кодовый иммобилайзер со штатных кнопок.

На замену Гранд Санта Фе появился Hyundai Palisade 2019

В конце ноября публика познакомилась с новой моделью концерна Хендай, в Лос — Анджелесе была представлена новинка Hyundai Palisade 2019-2020 года. В нашем обзоре мы представим изображения новинки, а также описание дизайна, интерьера и технических характеристик авто.

Стоит отметить, что представленный автомобиль имеет длину около 5 метров и оснащен мощным двигателем. Корейские изготовители видят в новинке замену знаменитому кроссоверу Хендай Гранд Санта Фе и несомненно Хендай Палисад станет флагманом в модельном ряде кроссоверов концерна.

По всей видимости производители автомобильного концерна при разработке модели ставили целью расширить кроссоверные ряды и им это удалось. Известный кроссовер Хендай Санта Фе второго поколения производился в период с 2006 по 2012 года, а Veracruz с 2007 по 2012. Конечно, автомобили различались по модернизации кузова и инженеры даже создали удлиненный Grand Santa Fe, но и он не завоевал популярность среди покупателей. Мы представляем мощный кроссовер со стильным дизайном, встречайте флагман корейской компании Hyundai Palisade.

Конечно, не смотря на различия во внешнем облике и интерьере салона, новый кроссовер и предшественника Хендай Санта Фе объединяет общая платформа.
В передней части красуется массивная фальшрадиаторная решетка, которая подчеркивает мощь кроссовера. С боковых сторон размещаются стильные головные фары оригинальной конфигурации со светодиодным наполнением. Передок авто выполнен в лаконичном стиле, подчеркивающем силу флагмана.


С боковых сторон выделяются циркульные контуры для колес с дисками размером 20 дюймов, а также большие двери и окна.
Корма выполнена в сдержанном стиле с многозначительным акцентом на солидность кроссовера. Здесь располагается стильная дверь багажного отделения с оригинальным стеклом и спойлером в верхней части. Сбоку располагаются вертикальные рельефы габаритных фонарей, оснащенные светодиодами.


Внешний облик кроссовера укомплектован оригинальными деталями и представлен, как солидный автомобиль. который отлично впишется в поток машин на городских улицах и магистралях.

Hyundai Palisade оснащен вместительным салоном, который может принять 7 и даже 8 человек. Третий ряд сидений выполнен по типу дивана для троих, а вот второй ряд кресел можно модифицировать и при необходимости устанавливать конструкцию для троих. В первом ряду установлены кресла для водителя и пассажира, таким образом в совокупности в салоне могут разместиться от 7 до 8 человек.

Не смотря на пространство салона, багажник также отмечается большим объемом 510 литров, при трансформации сидений второго и третьего ряда объем увеличивается до 2000 литров. Кресла во втором и третьем ряду оснащены электрическим приводом складывания, кнопка регулирования располагается в багажнике.

Кстати по желанию покупателей возможна установка кресел с массажным эффектом, а подогрев и вентиляция сидений предлагается в базовом оснащении.
Центральное место салона занимает современная приборная панель с широкоформатным сенсорным монитором, внизу мультимедийный комплекс. На тоннеле между передними сидениями находится блок с кнопками управления климатической обстановки внутри салона, кнопочные переключатели автоматической коробки передач и конечно система для выбора оптимального режима движения.


Водителю предлагается комфортное сидение, удобный многофункциональный руль и конечно в зоне обозрения информативная шкала с показателями состояния авто.
В салоне точно не будет скучно даже в дальних поездках, здесь 7 порталов для USB, супермощная аудиосистема и высокотехнологичные установки современных гаджетов.
В салоне находится 16 отверстий для установки стаканов, видеокамеры бокового обозрения и панорамная крыша из стекла.


За безопасность водителя и пассажиров дизайнеры позаботились на отлично, установлены 7 подушек безопасности. Для отделки используются только высококачественные и дорогостоящие материалы — кожа Наппа.

Размеры кузова Hyundai Palisade имеют внушительные показатели: длина 4 метра 915 мм, ширина новинки 1 метр 975 мм, высота 175 см, колесная база 2 900 мм, колесные арки оснащены дисками размером 20 дюймов, эргономические показатели 0,33 Cd.

 


Необходимо отметить, что новый кроссовер Хендай Палисад укомплектован современными высокотехнологичными устройствами, говорить о наличии существующих оснащений можно бесконечно, выделим основные детали современного кроссовера: приборная панель с широким набором опций, широкоформатный дисплей, информативная консоль, аудиосистема с опцией отключения динамиков в задней части салона (Rear Sleep Mode), широкий набор разноплановых систем безопасности (предотвращение столкновений, функция экстренного торможения, мониторинг зон плохой видимости и т. д.), стеклянная панорамная крыша, удобные сидения с массажным эффектом, отделка салона кожей Наппа.


 

 
Технические характеристики Hyundai Palisade
Автомобиль располагается на платформе с поперечным расположением двигателя и независимой подвеской. Для покупателей будут предложены автомобили с передним приводом.
Для управления предусмотрены два вида моторов со следующими характеристиками:
1. бензиновый атосмосферник V6 объемом 3,8 литров с мощностью 295 лошадиных сил;
2. турбированный дизель объемом 2,2 литра силой 200 л. с.


Агрегируются двигатели восьмиступенчатой автоматической КПП, последний тип мотора по версии изготовителей будет доступен только корейским автолюбителям.

Старт продаж флагманского кроссовера Hyundai Palisade запланирован на конец 2018 года, цена определена 31 тысячами долларов. Продажи пока планируются только на родине в Южной Корее. Для американцев кроссовер станет доступен в середине следующего года.

Фото галерея Хендай Полисад 2019-2020 года:

Hyundai-Palisade-2019-0011

◄ Назад

Вперёд ►

Изображение 1 из 40

Названы самые угоняемые в России автомобили

МОСКВА, 13 мар — ПРАЙМ. Автостраховщики рассказали РИА Новости, какие автомобили в России являются самыми угоняемыми.

Инфекционист рассказал, когда пора снимать ограничения из-за COVID

Итак, в феврале текущего 2021 года лидерами по числу угонов стали два южнокорейских бренда. Это Hyundai и Kia.

На третьей строчке — японский производитель Toyota, рассказали агентству страховщики.

Чаще всего назывались модели: 

  • Hyundai Solaris,
  • Kia Sportage,
  • Toyota Camry.

В первую десятку часто угоняемых брендов также попали — в целом бренды — Range Rover, Lexus, Mercedes-Benz, а также конкретные модели Mitsubishi Outlander, Skoda Rapid, Toyota Land Cruiser 200, BMW X6, Infiniti QX80.

«В начале текущего года список лидеров по угоняемости претерпел существенные изменения. Из него вышли корейские кроссоверы Hyundai Creta и Tucson и корейский же седан Kia Optima… А вверх выбились Lada Vesta и Volkswagen Tiguan. Свои позиции сохранили Kia Sportage, Toyota Camry и Hyundai Solaris — неизменные участники подобных рейтингов», — заявил начальник управления продукт-менеджмента и маркетинга СК «МАКС» Евгений Попков.

Примечательно, что само число угонов от прошлого 2020 года к этому — 2021-му — у опрошенных страховых компаний преимущественно снизилось.

Так, страховщик «МАКС» сообщил о сокращении числа угонов более чем в 2 раза. В «Согласии» зафиксировали в феврале этого года снижение числа заявлений об угонах легковых машин на 30%.

А «РЕСО-Гарантия» не наблюдает серьезных изменений в числе хищений, а в «Росгосстрахе» говорят о заметном сниженим угонов в феврале этого года по сравнению с февралем прошлого — на 65%. А если сравнивать с январем текущего 2021 года, то в феврале количество угонов выросло на 33%, сообщил страховщик. О схожей ситуации говорят и в «АльфаСтраховании».

«Ситуация с активностью угонщиков вернулась к допандемийному уровню. В том числе, рост угонов подстегивает рост стоимости запасных частей и увеличивающийся спрос на подержанные ТС», — пояснил директор департамента страховых выплат «АльфаСтрахования» Александр Харагезов.

Большая часть угонов по стране приходится на два крупнейших мегаполиса: Москву и Санкт-Петербург, отметили в «РЕСО-Гарантии». 

2020 Hyundai Santa Fe Обзор

Внедорожники Hyundai, предлагающие ценность, практичность и в последнее время больше, чем справедливую долю головокружительного стиля, становятся все более популярными. Всего за последние два года автопроизводитель модернизировал, модернизировал или обновил всю свою линейку кроссоверов-внедорожников, представив крошечный Venue, маленький Kona и семейный Palisade, обновив популярный Tucson и полностью изменив дизайн Santa Fe.

В настоящее время прочно позиционируется как 5-пассажирской среднеразмерного SUV а, хвастается Санта-Фе Двойник на-меня стилизации и множество привлекательных особенностей и технологий на неоспоримо привлекательной цене.Естественно, всего через год после его тщательной доработки в Санта-Фе 2020 года мало что изменилось. Однако, учитывая его популярность, мы хотели изучить внедорожник в контексте данных владельцев и отзывов из исследования J.D. Power 2019 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) .

Для этого обзора J.D. Power оценил Hyundai Santa Fe Limited 2.0T, оснащенный полным приводом и ковриками с ковровым покрытием. Цена составила 40 430 долларов, включая сбор за место назначения в 1095 долларов.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Hyundai Santa Fe, полезно понять, кто покупает этот среднеразмерный внедорожник и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

Исследование J.D. Power показывает, что 55% владельцев Santa Fe — мужчины, по сравнению с 56% в сегменте внедорожников среднего размера. Тем не менее, владельцы Санта-Фе становятся старше — средний возраст составляет 61 год (по сравнению с 56 годами). У них также более низкий средний годовой доход домохозяйства — 98 448 долларов (против 116 933 доллара). Треть владельцев Санта-Фе (33%) называют себя практичными покупателями по сравнению с 28% всех владельцев внедорожников среднего размера.

Естественно, владельцы Hyundai Santa Fe с меньшей вероятностью согласятся с тем, что они предпочитают покупать автомобиль у отечественной компании (35% против 56% в сегменте). Santa Fe производится в Монтгомери, штат Алабама, что другие владельцы внедорожников среднего размера могут не осознавать.

Владельцы Санта-Фе, скорее всего, полностью согласятся с тем, что они избегают транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на обслуживание (71% против 65%). Кроме того, они с большей вероятностью согласятся с тем, что при выборе транспортного средства в первую очередь следует учитывать количество миль на галлон (61% vs.56%).

С другой стороны, владельцы Санта-Фе с меньшей вероятностью согласятся с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы (65% против 69%), с меньшей вероятностью согласны с тем, что им нравится автомобиль с быстрым откликом. управляемость и мощное ускорение (87% против 91%), и они с меньшей вероятностью согласятся, что им нужен универсальный автомобиль для интенсивного образа жизни (82% против 87%).

Владельцы говорят, что их любимые вещи в Santa Fe — это (в порядке убывания) внешний вид, хранение и пространство, обзор и безопасность (в галстуке), динамика движения и дизайн интерьера.Владельцы указывают, что их наименее любимые вещи в Санта-Фе (в порядке убывания) — это сиденья, информационно-развлекательная система, система климат-контроля, двигатель / трансмиссия и экономия топлива.

В следующих разделах наш эксперт дает собственное мнение о том, как Hyundai Santa Fe оценивается в каждой из 10 категорий, входящих в исследование 2019 APEAL.

Внешний вид

С дебютом Kona в 2018 году Hyundai представила новый семейный облик своих внедорожников, и этот дизайн особенно привлекателен для Santa Fe.Фактически, владельцы этого автомобиля оценивают внешний вид как свой любимый аспект автомобиля, и он является стандартом как красивый внедорожник.

Благодаря решетке с сетчатой ​​текстурой и уникальному подходу к освещению (подсказка: эти узкие верхние прорези — не фары) Santa Fe выглядит иначе и современно. Внешний вид не для всех, но как только вы преодолеете лицо внедорожника, его стиль станет более традиционным, включая необходимую серую облицовку в стиле внедорожника и, с отделкой Limited, толстую хромированную отделку.

У тестируемого автомобиля были 19-дюймовые колеса довольно сложной конструкции, но они дополняли общий вид Santa Fe.

Интерьер

Интерьер Santa Fe выполнен со вкусом, если немного добавить мой тестовый автомобиль. Матовая металлическая отделка приборной панели, стильная серая обшивка потолка и белая контрастная строчка немного скрасили. Заслуживают внимания даже крышки динамиков, которые добавляют визуального интереса за счет необычной стеганой текстуры.

Легко, наименее впечатляющей чертой интерьера Santa Fe является глянцевый и скользкий жесткий пластик, покрывающий нижнюю половину салона.Этот высококачественный автомобиль заслуживает лучшего. Как минимум, Hyundai следует рассмотреть вопрос о покрытии передних панелей глянцевым покрытием с низким уровнем скольжения.

Сиденья

Моя семья из четырех человек нашла Santa Fe очень удобным. Из-за типичной осенней жары в Южной Калифорнии мы не особо использовали обогрев передних и задних сидений или обогрева рулевого колеса. Однако мы с мужем наслаждались вентилируемыми передними сиденьями, и, несмотря на огромный панорамный стеклянный люк, кондиционер в Санта-Фе дул достаточно холодно, и нам не нужно было, чтобы он работал на каждой поездке.

Еще одним большим плюсом в моей семье является доступное переднее пассажирское сиденье с 8-позиционной регулировкой в ​​Санта-Фе. Сами по себе сиденья не создают плюшевого комфорта, но широкие и плоские подушки обеспечивают хорошую поддержку на больших расстояниях. Водительское сиденье Limited даже снабжено удлиненной подушкой для лучшей поддержки ног во время длительных поездок.

Наши дети оценили панорамную крышу, шторы на задних боковых окнах, вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха и два порта USB для быстрой зарядки.На заднем сиденье Santa Fe достаточно места для взрослых, и вы сидите высоко на подушке, которая обеспечивает отличную поддержку ног.

Система климат-контроля

Hyundai предлагает в Санта-Фе двухзонную автоматическую систему климат-контроля, оснащенную ионизатором чистого воздуха и освежающе простым интерфейсом с четко обозначенными кнопками и ручками.

Во время движения кондиционер работает исключительно эффективно. Однако в пробке или на длинном светофоре салон Santa Fe может быстро нагреваться, пока включена автоматическая система остановки / запуска двигателя.В большинстве случаев это не проблема, но в жаркую неделю в Лос-Анджелесе эта черта привлекала к себе негативное внимание.

Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система Санта-Фе является образцом того, как эта технология реализована правильно. Хотя он может использовать экран размером больше 8 дюймов, сенсорный экран расположен высоко на приборной панели и близко к водителю, где его легко увидеть и использовать.

Ручки управляют стерео, а ручка настройки выполняет функцию увеличения масштаба навигационной карты, когда эта функция отображается на экране.Кнопки быстрого доступа к информационно-развлекательному меню окружают экран, помогая легко найти то, что вам нужно.

Кроме того, Santa Fe поставляет как Apple CarPlay, так и Android Auto, и все уровни отделки салона, кроме базовой версии, получают бесплатную трехлетнюю подписку на услуги Blue Link. Сюда входят важные службы безопасности и удаленные услуги, такие как автоматическое уведомление о столкновении, экстренная помощь SOS, функции безопасного вождения для подростков, удаленный запуск двигателя и многое другое.

В тестовом автомобиле также была подставка для беспроводной зарядки, которая всегда приветствуется.

Хранение и пространство

За задними сиденьями Santa Fe вы найдете 35,9 куб. Футов. пространства, с полезной корзиной сбоку от грузового пола и двумя наборами корзин под полом, которые помогают предотвратить скатывание вещей. Мы использовали их для безопасной перевозки тыкв на Хэллоуин.

Сложите задние сиденья с разделением 60/40, чтобы получить максимальное пространство при 71,3 куб. Фута. Это соответствует другим внедорожникам среднего размера с 5 пассажирами.

В салоне много полезных ящиков, например, в задней части центральной консоли, где пассажиры на задних сиденьях могут разместить свои телефоны.А вот корзина на центральной консоли должна быть больше.

Подъемная дверь Santa Fe с функцией «свободные руки» также полезна, отчасти потому, что вам не нужно танцевать цыпленок, подпрыгивая на одной ноге, пытаясь найти датчик под бампером. Вместо этого он определяет присутствие брелока и через три секунды автоматически отключается. Однако, если вы просто находитесь в непосредственной близости от задней части Санта-Фе и не собираетесь открывать заднюю дверь, эта функция все равно сработает, создавая неудобства.Владельцы могут отключить эту функцию с помощью информационного центра для водителя, если желательно оставить ее выключенной.

Видимость и безопасность

Безопасность имеет первостепенное значение, как и для всех, у кого есть маленькие дети, и Santa Fe предлагает стандартный набор функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение и удержание полосы движения. помощь.

Santa Fe также включает систему мониторинга водителей, которая может рекомендовать сделать перерыв, если почувствует, что вы хотите спать или отвлекаться.Система оповещения задней двери предназначена для предотвращения того, чтобы родители детей или домашних животных случайно оставили ребенка или животное в машине.

Обновления включают адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, систему контроля слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматическое торможение сзади. Также доступна система безопасного выхода, которая не позволяет пассажирам открывать двери Santa Fe при приближении машин или велосипедистов сзади.

Усовершенствованная ультразвуковая система оповещения о пассажирах сзади может обнаруживать движение внутри внедорожника, мигать фарами, подавать звуковой сигнал и отправлять текстовые сообщения водителям, если ребенок или домашнее животное случайно остались позади и проснулись после того, как вы уехали и заперли Санта-Клауса. Fe.

Новинка 2020 года. Монитор слепого обзора в Санта-Фе дополняет систему наблюдения за слепыми зонами, используя камеры для проецирования изображения того, что находится по обе стороны от внедорожника, на приборную панель. Лично я не нашел в этой функции особой пользы.

А вот система многовидовых камер просто потрясающая. Santa Fe предлагает отличную видимость со всех сторон, и с этой функцией парковка и маневрирование упрощаются. Доступный проекционный дисплей также великолепен, обеспечивая полный сбор данных, начиная от скорости и статуса безопасности до направлений навигации и предупреждений о слепых зонах.

В краш-тестах Santa Fe отлично себя показал, получив общую оценку 5 атаров от Национальной администрации безопасности дорожного движения и рейтинг Top Safety Pick Plus от Страхового института безопасности дорожного движения.

Двигатель / трансмиссия

В Santa Fe доступны два двигателя, и легко порекомендовать более мощный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 лошадиных сил по сравнению со стандартным 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем. Причина в крутящем моменте до 260 фунтов.-фт. пик между 1450 и 3500 об / мин.

В то время как это заставляет Santa Fe чувствовать себя сильным при ускорении с места, существует разрыв в 2500 об / мин между моментом, когда крутящий момент начинает снижаться, и мощностью лошадиных сил все еще увеличивается. В этом диапазоне Santa Fe может чувствовать себя немного запыхавшимся, и если вы находитесь в режиме Comfort или Smart, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач не очень торопится переключаться на пониженную передачу. Даже в спортивном режиме реакция была не совсем удовлетворительной.

В остальном автоматическая коробка передач была приятной, отчасти потому, что вместо кнопок или переключателей у нее есть классический переключатель PRNDL, который при использовании кажется высеченным из гранита.И хотя у нас не было возможности протестировать систему полного привода, предыдущий опыт с последним Санта-Фе в дебрях Юты показал, что этот Hyundai может путешествовать по тем местам, о которых вы даже не догадывались.

Экономия топлива

За более чем 800 миль вождения, более половины из которых было на скоростях шоссе, испытательный автомобиль Santa Fe Limited 2.0T AWD в среднем набрал 21,3 мили на галлон. Это в том же районе, что и рейтинг EPA. Официальные оценки составляют 20 миль на галлон в городе, 26 миль на галлон на шоссе и 22 мили на галлон при комбинированном вождении.

Тем не менее, владельцы Santa Fe считают экономию топлива наименее любимой чертой внедорожника. Учитывая, что более крупный и тяжелый Palisade с 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 291 л.с. рассчитан на 21 милю на галлон с полным приводом.

Динамика движения

Что касается динамики движения, Santa Fe предлагает то, что вы ожидаете от современного кроссовера-внедорожника. То есть: никакой драмы.

Хотя энтузиасты вождения здесь не найдут особого вдохновения, повседневные водители будут вполне довольны подключенным качеством езды, умело управляемыми движениями тела, малым радиусом поворота, отзывчивыми тормозами и хорошо взвешенным рулевым управлением.Вы даже можете немного подбросить его, не беспокоясь.

Санта-Фе не обязательно доставляет удовольствие от вождения, но ничто в его динамической настройке также не делает его неприятным.

Цвета Hyundai Santa Fe 2020, цена, характеристики

Цвета Hyundai Santa Fe 2020, цена, характеристики | Зеленый семейный Hyundai Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: