Ховер н5 руководство по эксплуатации: Китайские автомобили — Страница не найдена

Содержание

Китайские автомобили - Страница не найдена

Китайские автомобили
  • Форумы
  • Выбор
    • Отзывы владельцев
    • Краш-тесты
    • Фото автомобилей
    • Видеообзоры, тест-драйвы
    • Статистика продаж
    • Новости
  • Обслуживание
    • Магазины запчастей
    • Сервисы
    • Документация
    • Wiki-справочник
  • Каталог
    • Все
    • Легковые
    • Кроссоверы
    • Внедорожники
    • Автобусы
    • Грузовики
    • Электромобили
  • Марки
    • Все
    • Haval
    • Chery
    • Geely
    • Lifan
    • Great Wall
    • Dongfeng
    • Changan
    • Brilliance
    • FAW
    • Zotye
    • Другие
  • Chery
    • Tiggo 8
    • Tiggo 8 Pro
    • Tiggo 7 Pro
    • Tiggo 5
    • Tiggo 4
    • Tiggo 3
    • Tiggo 2
    • CheryExeed TXL
    • Tiggo FL
    • Tiggo
    • Другие
  • Geely
    • Geely Atlas
    • Geely Coolray
    • Emgrand X7
    • GS
    • Tugella
    • Emgrand EC7
    • Другие
  • Haval
    • Haval F7
    • Haval F7x
    • Haval Jolion
    • Haval H6
    • Haval H9
    • Haval H5
    • Другие
  • Lifan
    • X70
    • X60
    • X50
    • Murman
    • Solano II
    • Другие
  • Changan
    • Changan CS35 Plus
    • Changan CS35
    • Changan CS55
    • Changan CS75 FL
    • Другие
  • Dongfeng
    • DongFeng AX7
    • DongFeng 580
    • DongFeng h40 Cross
    • DongFeng S30
    • Другие
    • Грузовики Dongfeng
  • FAW
    • Besturn X80
    • Besturn X40
    • Другие
    • Грузовики FAW
  • Great Wall
    • Poer
    • Wingle 7
    • Hover H5
    • Hover h4 New
    • Hover h4
    • Hover
    • Wingle 5
    • Safe
    • Deer
    • Другие
  • GAC
    • GAC GS8
    • GAC GS5
    • GAC GN8
    • Другие
  • JAC
    • Jac S3
    • Jac S5
    • Jac S7
    • Jac J7
    • Jac T6
    • Jac iEV7S
    • Другие
  • Другие
    • Автобусы ►
      • DongFeng
      • Golden Dragon
      • Higer
      • King Long
      • Mudan
      • SHEN LONG
      • Shuchi
      • Yutong
    • Грузовики ►
      • BAW
      • Beifang
      • CAMC
      • DongFeng
      • FAW
      • Foton
      • JAC
      • Jinbei
      • JMC
      • Howo
      • Shaanxi
      • Yuejin
    • BAIC
    • Brilliance
    • BYD
    • Changfeng
    • Foton
    • Hafei
    • Haima
    • Hawtai
    • JMC
    • Landwind
    • MG
    • Qoros
    • Roewe
    • Zotye
    • ZX Auto
    • Другие. ..
  • Главная
  • Форумы
  • Отзывы владельцев
  • Краш-тесты
  • Фото, Видео
  • Дилеры
  • Документация, Wiki
  • Запчасти, сервис
  • Каталог автомобилей
  • Легковые
  • Кроссоверы
  • Внедорожники
  • Автобусы, грузовики
  • Электромобили
  • Статистика продаж
  • Иностранные бренды

У нас нет такой страницы :((


E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас

Руководство по ремонту Great Wall Hover H5 / Haval H5 с 2010 года

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Great Wall Hover H5 / Haval H5 (Грейт Вол Ховер Н5 / Хавал Н5), выпускаемого с 2010 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями 4G64S4M / GW4D20, объемом 2. 4 / 2.0D л.

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Издательство: Монолит
Обложка: мягкая
Формат: А4
Кол-во стр.:

380
Тип бумаги: офсетная
ISBN: 978-617-537-109-1

Содержание

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть дизельного двигателя 4d20
Механическая часть бензинового двигателя 4g69s4n
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач zm001db / zm001df
Механическая коробка передач 038m1 / 038m
Механическая коробка передач 5dyg / 5dym26
Механическая коробка передач zm016b / zm016bf
Автоматическая коробка передач 5r35
Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования
Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Видеообзор книги

Что Вы найдете в этой книге

– Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
– Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
– Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
– Каталог расходных материалов для проведения ТО
– Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен

Описание автомобиля

Концерн Great Wall Motors Ltd. (GWM) входит в число 500 крупнейших предприятий Китая, являясь самой большой частной автомобилестроительной компанией в стране. Холдинг объединяет в себе четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. Общее количество сотрудников фирмы превышает 10 000 человек.

Предприятие выпускает кроссоверы и внедорожники, пикапы, микроавтобусы, легковые автомобили, минивэны, автокемперы и лимузины.

С 1998 года Great Wall занимает первое место по объемам продаж пикапов в Китае. Двигатели, производимые GWM, используются на автомобилях других китайских производителей.

Флагманом модельного ряда GWM является рамный полноразмерный внедорожник Hover, производство которого началось в 2005 году. Привлекательный дизайн, во многом позаимствованный у японских внедорожников, проверенный временем двигатель Mitsubishi, а главное – привлекательная цена сделали Hover популярным не только в Китае, но и во многих странах мира, включая Россию, Украину и Австралию с Новой Зеландией. Кроме того, Hover – первый автомобиль из Китая, получивший все необходимые сертификаты ЕС и вышедший на рынок Европы.

Компания не остановилась на достигнутом: ежегодное участие в знаменитом ралли «Дакар» (причем каждый раз командам Great Wall удавалось дойти до финиша) только повысило популярность автомобилей китайской марки. На сегодняшний день сборка автомобилей GWM осуществляется не только в Китае, но и в России (г.

Гжель), Украине (г. Кременчуг) и Болгарии (г. Ловеч), также планируется строительство новых заводов в других странах мира.

В апреле 2010 года на автосалоне в Пекине компания Great Wall Motors Ltd. представила новый суббренд Haval, под которым модель Hover будет продаваться в Европе (в России и Китае автомобили будут продаваться под старым названием). Одновременно с этим было представлено очередное обновление самого популярного в модельной гамме GWM внедорожника: версия Н5 получила новую радиаторную решетку, выполненную заодно с передним бампером, видоизмененные передние крылья, фары головного освещения и задние блоки фонарей. За счет более массивного заднего бампера и крыльев длина нового автомобиля увеличилась почти на три сантиметра, а ширина – на сантиметр. При этом обновленный Haval/Hover Н5, внешне чем-то похожий на японский кроссовер Mazda СХ-7, стал менее брутальным, чем предшественники.

Салон модели Н5 полностью унифицирован с предыдущим НЗ. По сравнению с первыми Hover обновленный интерьер стал более солидным: улучшилось качество материалов отделки, подсветка приборов стала приятного белого цвета.

На высоте эргономика: кожаные сиденья водителя и пассажиров имеют электрические регулировки в четырех направлениях, все приборы информативны и легкочитаемы, а органы управления находятся под рукой даже для того, чтобы изменить громкость радиоприемника, не нужно наклоняться. В салоне с комфортом могут разместиться водитель и четверо пассажиров, причем на заднем ряду сидений не будет тесно даже очень высоким людям: автомобиль является одним из самых просторных в своем классе. Большое количество различных отсеков и удобных карманов позволяет разместить разнообразные мелкие предметы так, чтобы они не мешали во время поездки. Объем багажника составляет 810 л, а при сложенных задних сиденьях это значение увеличивается до невероятных 2074 л – настоящий грузовой фургон! Абсолютно ровный пол облегчает размещение багажа, а коврик и шторка багажного отсека входят в базовую комплектацию автомобиля.

Главное новшество Н5 – это гамма устанавливаемых двигателей. На обновленный внедорожник может устанавливаться как бензиновый 2,4-литровый двигатель 4G69S4N Mitsubishi мощностью136 л. с., так и новый двухлитровый турбодизель GW4D20 собственной разработки компании Great Wall. Последний является предметом особой гордости компании, что и неудивительно: в создание нового мотора было вложено почти $ 82 млн., а на всю разработку ушло менее двух лет. Двигатель имеет по четыре клапана на каждый цилиндр, впускной коллектор с изменяемой длиной впускного тракта, систему подачи топлива Common-Rail с давлением впрыска 1 800 баров производителя Delphi, а также турбокомпрессор BV43 с изменяемой геометрией турбины. Все это позволяет развивать мощность 150 л. с., но главное – крутящий момент в 310 Нм, что на 110 Нм больше, чем у бензиновой версии.

Коробки передач, устанавливаемые на Н5, – еще одно его отличие от предыдущих Hover. Помимо шестиступенчатой механической коробки передач на автомобиль может устанавливаться корейский гидромеханический «автомат» 5R35 от Hyundai Powertech с функцией ручной смены передач.
На версии с автоматической трансмиссией устанавливается раздаточная коробка BorgWarner TOD (Torque-OnDemand – «момент по требованию»). При выборе режима AWD передний мост подключен, но муфта в раздаточной коробке разомкнута, а весь крутящий момент передается на задний мост; после начала пробуксовки задних колес муфта по сигналу электронного управления замыкается и начинает передавать часть крутящего момента на передний мост. Принудительной блокировки этой муфты нет, поэтому такая схема полного привода чаще встречается на кроссоверах с несущим кузовом, не предназначенных для серьезного бездорожья. Поэтому водителям, желающим использовать ресурс рамного Hover/Haval на полную, лучше выбирать версию с механической трансмиссией, оборудованную раздаточной коробкой с передаточным числом понижающей передачи 2,48.

Передаточные числа главных пар мостов для бензиновых версий равны 4,22, в то время как для версий с новым турбодизелем и автоматической трансмиссией устанавливаются более скоростные пары с передаточным числом 3,9.

Торсионная передняя и пружинная задняя подвески обеспечивают плавность движения Hover/Haval на любом бездорожье. Мощные дисковые тормоза передних и задних колес, а также легкое рулевое управление с гидроусилителем делают вождение внедорожника комфортным и безопасным.

Отдельного внимания заслуживает безопасность внедорожника Hover Н5. Трехточечные ремни безопасности в сочетании с фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира, сидящего впереди, а также наличие систем активной безопасности ABS/EBD делают эксплуатацию автомобиля максимально безопасной. По результатам краш-тестов автомобили получили рейтинг четыре звезды из пяти.

В комплектацию Н5 входят кожаная отделка сидений и руля, DVD-плеер с сенсорным экраном, климат-контроль, кормовой парктроник с камерой заднего вида, электростеклоподъемники и наружные зеркала с электроприводом и подогревом, центральный замок с иммобилайзером, подогрев зеркал и передних сидений, легкосплавные колесные диски с шинами 235/65R17, автоматическое включение фар и защита картера двигателя. Отдельные версии также оборудуются контроллером давления в шинах, бортовым компьютером и круиз-контролем. В списке дополнительного оборудования – специальные замки на капот и коробку передач, фаркоп, подкрылки, дефлекторы на капот и стекла, защита порогов и заднего бампера, а также несколько моделей сигнализации.

Great Wall Hover/Haval Н5 – внедорожник с яркой внешностью, богатой комплектацией и мощным двигателем за доступную цену. Этот автомобиль предназначен для тех, кто в первую очередь ценит практичность и надежность.

Похожие материалы

Рукастый)) - Great Wall Hover H5

Электронные книги Great Wall Hover H5 для автомобилистов бесплатно

 

 


Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Great Wall Hover H5    СКАЧАТЬ  194 Мб
(Руководство по ремонту Great Wall Hover H5 полная версия)

 

Руководство по ремонту Great Wall Hover H5 в фотографиях                                                       СКАЧАТЬ   116 Mб
(Ремонт Great Wall Hover H5 в фотографиях)


Секреты ремонта Great Wall Hover H5                                                                                           СКАЧАТЬ  51 Мб
(подробное описание особенностей ремонта Great Wall Hover H5 )

 

Подробная схема электрооборудования Great Wall Hover H5                                                    СКАЧАТЬ 72 Мб
 ( электросхема Great Wall Hover H5 )

 

Каталог деталей Great Wall Hover H5                                                                                            СКАЧАТЬ  101 Мб
( Great Wall Hover H5 Каталог деталей и сборочных единиц )

 


Руководство по ремонту двигателя Great Wall Hover H5                                                             СКАЧАТЬ 73 Мб
(ремонт двигателя Great Wall Hover H5 своими руками в фотографиях)

 


Руководство по ремонту трансмиссии Great Wall Hover H5                                                      СКАЧАТЬ 154 Мб
(ремонт КПП и дифференциала Great Wall Hover H5 своими руками в фотографиях)

 


Коды неисправностей Great Wall Hover H5                                                                                   СКАЧАТЬ  42 Мб
( Great Wall Hover H5 коды ошибок инжектора, распиновка, самодиагностика )

 

Мультимедийное Руководство по тюнингу Great Wall Hover H5                                                    СКАЧАТЬ  115 Мб
(тюнинг Great Wall Hover H5 своими руками с фотографиями)

 

 


ТЕГИ: Руководства по ремонту Great Wall Hover H5
бесплатно, без регистрации и СМС  Great Wall Hover H5 
Бесплатно, без регистрации и СМС   Great Wall Hover H5

 

Great Wall Hover H5

Руководство по ремонту Great Wall Hover

 

Китайский автопроизводитель "Great Wall" собирается начать выпуск своих машин в России в 2007 году. О планах компании рассказала председатель совета директоров "Great Wall" г-жа Ван Фэнин.

- О том, что вы собираетесь организовать производство в нашей стране, "Клаксон" писал еще в середине прошлого года. Вы хотели построить завод в Татарстане, потом в Сибири, а сейчас снова решили вернуться в Татарстан. Почему так долго не могли определиться с площадкой?

-Действительно, решение о строительстве предприятия слишком затянулось. Дело в том, что изначально правительство России посоветовало нам организовать сборку машин в Елабуге (Татарстан). Нам даже обещали выделить корпус, но, как выяснилось позже, его отдали другой российской компании. Потом были предложения построить завод за Уралом, но мы решили не менять партнера и продолжили переговоры с правительством Татарстана. И наконец-то подписали договор о строительстве нашего завода в Елабуге. Я думаю, что первые автомобили российской сборки появятся уже в конце будущего года.

- Вы будете производить там, в частности, свой новый пикап "Wingle", но такие автомобили не пользуются у нас особой популярностью. ..

- Да, вы правы, но тем не менее с каждым годом спрос на такие машины растет и они становятся все более востребованы в российских регионах. Единственное, что тормозит продажи наших пикапов, - цена, но производство в России позволит снизить стоимость автомобилей "Great Wall". Кроме того, на заводе будет выпускаться внедорожник "Hover", а в перспективе мы планируем наладить сборку и легковых моделей.

- Насколько вообще рентабельно производство китайских автомобилей в России? Ведь большинство зарубежных компаний стремится организовать сборку своих машин у вас, потому что в

Китае дешевая рабочая сила. Неужели у нас она дешевле?

- Причина не в этом. Сборка автомобилей в России позволяет экономить средства на транспортировке и ввозных пошлинах. Кроме того, сегодня с каждой проданной машины в России китайская фирма получает прибыль в полтора раза больше, чем любая корейская компания. И если себестоимость автомобилей, собранных в вашей стране, вдруг окажется выше, чем в Китае, рыночную стоимость все равно можно сделать ниже, чем у корейцев, уменьшив прибыль. Ведь сегодня главное для китайских производителей - объем продаж за рубежом, а не получение сверхдоходов. При этом с ростом спроса прибыль все равно вернется.

- Но помимо этого считается, что китайские компании используют Россию как плацдарм для покорения Европы. Вы будете продавать машины, собранные у нас, в Старом Свете?

- Да. у нас есть такие планы, а также мы будем продавать автомобили, произведенные у вас, в страны СНГ.

- Сколько стоит построить китайский завод в России?

- Все зависит от объемов выпуска. На первом этапе планируем инвестировать $70 млн. Эти средства пойдут на запуск автозавода мощностью 50.000 машин в год. На втором этапе, ближе к 2010 году, мы построим предприятие по производству запчастей. что позволит довести локализацию до 50-60%. На этот проект мы потратим около $35-50 млн. Ну а третий этап -сборка легковых машин, но сколько на это будет потрачено средств, пока не решено.

- Какой срок окупаемости предприятия?

-Три. максимум четыре года.

Great wall hover m4 руководство по эксплуатации — ЫАНИНО-1

Пособие по ремонту и эксплуатации автомобилей Great Wall Hover M4 / Haval M4 с 2012 года выпуска . . . ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ФЕЛЬДШЕРА-ЛАБОРАНТА . . . Элементов крови на всех . . . Должностная инструкция генерального директора зао образец

Пять с половиной лет владею Грейт Вол Ховер Н3, машиной очень доволен.

  • Пособие по ремонту и эксплуатации автомобилей Great Wall Hover M4 / Haval M4 с 2012 года выпуска . . .
  • Great wall hover h5 / haval h5 (Грейт Вол Ховер Н5) с 2010 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации.
  • Great Wall Hover h4 (Грейт Вол Ховер h4) характеристики, комплектации, фото, цена. Купить у дилера за . . .

Профиль кузова красноречиво намекает на отношение автомобиля к классу кроссоверов: большие циркульные радиусы колесных арок с ощутимым запасом свободного пространства размещают покрышки 205/ 60 R16 на легкосплавных дисках 16 радиуса. Во время производства того или иного автомобильного транспорта огромное внимание отводится качеству выпускаемого товара. В руководствах же все моменты разобраны предельно подробно и описаны в доступной для широких масс форме. Я совершенно ровно отношусь к этой марке, да и к другим китайским: бланк справки об имуществе принадлежащего налогоплательщику. Ну да, зарплаты на заводах не московские, но и цены у нас тоже не московские, так что хватает. Попав в салон Грейт Вол Ховер М4 чувствуешь запах… нет не дешевого пластика, а просто запах нового автомобиля. А подтверждением может стать тот факт, что эта одна из самых ведущих автомобильных компаний-производителей Китая была. Во всех салонах нашей фирмы можно приобрести любую понравившуюся Вам машину, причем здесь представлен Вашему вниманию практически полный ассортимент марок автомобилей компании Great Wall. Что касается безопасности авто, то эта модель Great Wall совершенно безопасна, что достигается благодаря наличию в ней подушки безопасности Bosch и превосходно выдержанному в 2010 году краш-тесту. А именно: Надеемся, что новинка Hover M4 будет радовать своих владельцев и никогда не подводить. Потом Если верить догадкам и домыслам, у сего аппарата цена будет от миллиона. Простора сзади удалось добиться благодаря высоко установленной подушке сидений, практически вертикальной спинке и смещению второго ряда к задней части салона в ущерб объему багажника. У нас заводов порядочно, кроме ВАСО есть и вагоноремонтный, и тепловозоремонтный, и завод металлоконструкций, и производство алюминия, и сталелитейный, и шинный завод (делает шины Pirelli кстати, самое современное шинное производство в стране, последняя модернизация была не далее чем в 2013). Дромогуру накосячили так- то:) понаберут, понимаишь;) хотя, быть может потом рестайл и придет.

Головная светотехника расположилась высоко и подпирает собой возвышенность капота, узкая прорезь фальшрадиаторной решетки украшена хромированной планкой с логотипом Great Wall по центру. Все сервисные центры, которые уже занимаются ремонтом китайской техники, либо планируют в будущем оказывать данную услугу, просто обязаны обзавестись коллекцией таких справочников. Возможность заказать автомобиль Как ни хотелось бы, но до Запада нам еще очень далеко

Пособие по ремонту и эксплуатации автомобилей Great Wall Hover M4 / Haval M4 с 2012 года выпуска . . .

Great wall hover h5 haval h5 грейт вол ховер

Несмотря на сложившийся стереотип о том, что китайские товары заведомо обладают невысоким качеством, популярность Грейт Волл постоянно растет. Комплектация люкс обойдется в 17 500 евро, супер люкс — в 17 850 евро. Все сервисные центры, которые уже занимаются ремонтом китайской техники, либо планируют в будущем оказывать данную услугу, просто обязаны обзавестись коллекцией таких справочников. Своевременный ремонт и правильная эксплуатация естественно имеют большое значение в поддержании Great Wall Hover h4 в работоспособном состоянии. А зачем собранные в русской деревне машины китайцы будут отправлять в Бразилию? Разве не дешевле собирать их на месте или ввозить из китая great wall hover m4 руководство по эксплуатации .

Пригодится автолюбителю и руководство по ремонту Great Wall — в случае, если эксплуатация в суровых условиях все-таки привела к поломке транспортного средства. Давайте просто обойдем машину вокруг и посмотрим, что создали руки дизайнеров и инженеров. ЦВЕТНЫХ фотографиях Цветное пособие по ремонту и эксплуатации китайских внедорожников Great Wall Hover h4 и H5 с бензиновыми двигателями 2. Книга: GREAT WALL HOVER H6 / HAVAL H6 бензин / дизель с 2012 г.  Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Great Wall Hover H5 с 2010 года выпуска, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями 2: как составляется трудовой договор образец. Купил форда российской сборки, небо и земля, по сравнению с предыдщим испанцом! На фото изображение Н5 странное.

Все выглядит здорово, и даже не портит картину неудачной формы дверной проем второго ряда с минимальной шириной в нижней части.

На всякий случай уточним, что информация о величине дорожного просвета разнится, и нам удалось выяснить, что клиренс продаваемых в Украине Hover M4 составляет 185 мм, а с полной нагрузкой дорожный просвет уменьшается до 151 мм. Заметил ну очень обидчивые люди живут, и зарплаты там по 200 тысяч на заводах каждый месяц платят. Книга: руководство / инструкция по ремонту и эксплуатации MERCEDES BENZ (МЕРСЕДЕС БЕНЗ) GL (X164) бензин / дизель 2006−2012 годы выпуска Подробное руководство по ремонту и эксплуатации, а также техническому обслуживанию автомобиля Mercedes GL (X164) 2006−2012 годы выпуска, с бензиновыми и дизельными моторами: M273. Great Wall Hover M4 2013 проведенный российскими автомобильными журналистами выявил несколько в целом ожидаемых нюансов поведения машины на дороге. Подробнейшим образом описываются генератор, аккумулятор, выпрямитель, датчики, предохранители и прочие световые приборы. Жду Ховер Н-5 — вот это тема! Не грех и кредит взять ! По цене кашкая ленд крузер ! Жаль Н-3 на автомате нет. Вы стали обладателем или просто интересуетесь этим новым компактным кроссовером? Тогда присоединяйтесь к нам, в клуб посвященный автомобилю Это сообщество единомышленников, которые собрались в одном месте, чтобы обсудить всё что можно обсудить об этом автомобиле

Great wall hover m4 руководство по эксплуатации - Комплектации и цены great wall hover h4

Ну нафига а? Вангую, концепт, похожий на Фольксваген Туарег не пойдет в продаже. Любое полное или частичное копирование материалов без согласия администрации сайта запрещено. Книга: GREAT WALL HOVER M2 / HAVAL M2 бензин с 2010 г.  В автосалонах появилась версия Great Wall Hover M4 в самой скромной комплектации City за 499 тыс. Китаец подкупил своей внешностью, компактными размерами и при этом большим салоном great wall hover m4 руководство по эксплуатации . А как, если не таким сотрудничеством вылезать из этой сырьевой ямы, в которой мы уе. Ну китайцы быстренько это исправили + слабый двигатель довели до 190 л. Мануал по ремонту и эксплуатации автомобиля Great Wall Hover H5 с 2010 года выпуска с бензиновым мотором 2, 4 л.  Скульптурный внедорожник китайского происхождения Great Wall Hover h4, как магнит притягивает взоры.

  • Пособие по ремонту и эксплуатации автомобилей Great Wall Hover M4 / Haval M4 с 2012 года выпуска . . .
  • Great wall hover h5 / haval h5 (Грейт Вол Ховер Н5) с 2010 бензин / дизель Книга по ремонту и эксплуатации.

Пфф, сначала вы заплакали что в Воронеже всего два завода и один из них загибается, вам сказали что это вранье, теперь плачете что на заводах не по 200 тыс платят. Обратите внимание, что при оплате заказа банковскими картами, электронными деньгами или банковской квитанцией Вы получите дополнительно Все материалы (описания, содержания, изображения и др. Мы собрали огромное количество автолитературы, которую Вы можете купить, прочитать в онлайне или скачать. Компания обладает более чем 10 конструкторскими центрами и заводами, кроме этого, имеется тенденция постоянного увеличения производственных мощностей компании.

Она поможет качественно выполнять обслуживание Great Wall Hover h4, а также ремонт, используя при этом необходимые для данной модели внедорожника запчасти. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Great Wall Hover h4 с 2010 года выпуска с бензиновым мотором 2, 0 л: образец договора аренды программного обеспечения.  Далее после остановки Мега Белая Дача, маршрутное такси довезет вас до нашего автосалона, который находится рядом с БМВ-центром. Вы присмотрели книгу себе и Вам совсем немного не хватает для того, чтобы получить бесплатную доставку? Спросите своих друзей или родственников, быть может им тоже нужна книга и таким образом доставка получится для Вас бесплатной.

Профиль кузова красноречиво намекает на отношение автомобиля к классу кроссоверов: большие циркульные радиусы колесных арок с ощутимым запасом свободного пространства размещают покрышки 205/ 60 R16 на легкосплавных дисках 16 радиуса. Но и техобслуживание на СТО окажется для Вас более выгодным, т. Пять с половиной лет владею Грейт Вол Ховер Н3, машиной очень доволен. Досадно, но стильная приборная панель с электронным спидометром и бортовым компьютером сильно бликует на солнце и временами показания считать практически невозможно. На страницах нашего сайта и форума вы найдете множество различной информации

Книга great wall hover h4 haval h4 бензин с great wall hover m4 руководство по эксплуатации

Great wall hover m4 руководство по эксплуатации: Оценка: 97 / 100 Всего: 11 оценок.

Грейт Вол Ховер Н5 инструкция по ремонту и эксплуатации

Данная страница будет обновлена через 5 сек. Обзоры и тесты Полезные советы Видеоинструкции Истории автомарок Форум автодиагностов. Вход по email. Ваш email:. ? Введите символы:. Введите свой адрес электронной почты или номер телефона, указанный при регистрации.

Рекомендуем: Замена прокладки головки блока цилиндров на Грейт Вол Сейф

Затем нажмите кнопку "Восстановить". Мы отправили на ваш номер телефона СМС с кодом подтверждения. Мы отправили на ваш адрес электронной почты письмо с кодом подтверждения.

Great Wall - Скачать бесплатно руководство по ремонту

Восстановление пароля. Код подтверждения действителен в течение 10 мин. Код подтверждения:. Новый пароль:. Подтверждение пароля:. Регистрация успешно завершена! Авторизация прошла успешно! Пароль успешно изменен! Неизвестная ошибка! Автомобильная литература Диагностическое оборудование Товары для автомобилистов. Личный кабинет Моя корзина Мои заказы Мой профиль.

DB International Vanquish Virage. F3 F6 F8 Flyer S6. Benni CV6.

Shuttle Двигатели. Talon Vision. Besturn B50 C1 Vita. Berlinetta Spider. Auman Ollin. Argosy Cascadia Columbia Двигатели. Barina Insignia. h3 h4. Двигатели Серия Серия Серия Серия Khodro Samand. T Двигатели. Dedra Phedra Thema Zeta. LS Navigator Town Car. Grand Marquis Marauder Mountaneer Sable.

Great Wall Hover H5, Haval H5 с Руководство по ремонту и эксплуатации

Cooper One. Minor Ciera Omega. Breeze Caravelle Laser Neon Voyager. Gentra Matiz Nexia R4. Kitten Robin. City-Coupe ForTwo. Model 3 Model S Model Х. Corda Estina Tingo. Chance Forza Sens Vida Таврия. Tager Vega Ассоль Орион.

Грузовые Мотоциклы.

Руководства

Атласы Карты. Бензиновые двигатели Газовое оборудование Газораспределение Диагностика двигателя Дизельные двигатели Карбюраторы Системы впрыска Системы управления двигателем Топливные системы. Автомобильные органайзеры и сумки Органайзеры в багажник Органайзеры на спинку сиденья Термосумки.

Acura MDX. C-Crosser C4 C5. Compass Grand Cherokee Renegade.

Astra Insignia Mokka Vectra Zafira. Cayenne Cayman Macan Panamera.

ВИДЕО: Руководство по ремонту Great Wall Hover с 2005 года

Kodiaq Octavia Rapid Superb Yeti. Actyon Kyron. Grand Vitara Sх4. Автомобильные органайзеры и сумки Органайзеры в багажник Органайзеры на спинку сиденья Термосумки Всё для техосмотра Кружки с автологотипами Подушки в салон автомобиля Рамки для номера автомобиля Тросы буксировочные Чехлы для колес Чехлы защитные.

В руководстве вы найдете

Золотая серия. Кол-во страниц:.

Материал по теме: Датчики давления в шинах для Грейт Вол Н5

Формат Ш x В :. В наличии. В корзину.

C этим товаром часто покупают

Успешный китайский холдинг по выпуску добротных и доступных по цене автомобилей в году порадовал автолюбителей по всему миру очередной новинкой.

Это мощный и красивый флагманский внедорожник, подчеркивающий серьезные намерения своего владельца и готовый ехать с ним в любую дальнюю дорогу, чтобы не сойти с трассы до самого конца.

С таким четырехколесным партнером рисковать не страшно, поскольку он способен откликаться на малейшие указания водителя, обладает комфортабельным салоном и оснащен всеми современными возможностями для того, чтобы дать фору любому гиганту машиностроения вроде Тойоты или Хундай. Автолюбителю остается только помнить и придерживаться правил эксплуатации, следовать регламенту технического обслуживания и, если придется, выполнить своевременный и правильный ремонт машины. Предлагаемое руководство по ремонту Great Wall Hover H5 предоставит водителю максимум возможностей для того, чтобы справляться с перечисленными выше задачами по всем правилам, быстро и результативно, а оставшееся время тратить на приятную езду без каких-либо осложнений.

Разумеется, такой мануал станет незаменимым подспорьем не только в гараже, но и в условиях автосервиса, помогая специалисту успешно решать любые диагностическое и ремонтные задачи. В данном мануале подробно раскрываются темы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта машин данной марки, производимых с года, имеющих бензиновые или дизельные двигатели 2.

Представленный справочник может быть успешно использован как заядлыми автолюбителями или мастерами СТО и автосервисов, так и начинающими водителями, которые пока только накапливают запас своих теоретических знаний и прикладных умений и навыков.

Данное руководство по ремонту Грейт Вол Ховер Н5 снабжено удобным для быстрого поиска нужной темы алфавитным указателем, содержит информативные, логично скомпонованные главы и разделы, написано просто и доступно, но при этом с учетом глубоких профессиональных знаний авторов и их богатого прикладного опыта. Помимо этого, мануал хорошо иллюстрирован, снабжен сотнями рисунков, которые способствуют самостоятельному освоению любой темы книги.

Этот мануал очень удобно изучать, начиная с теоретического раздела и постепенно переходя к прикладным главам. Таким образом, у автолюбителя сложится полная картина о собственной машине, включая все нюансы конструкции и эксплуатации данного внедорожника.

Помимо сведений о соблюдении мер предосторожности во время осуществления различных процедур с автомобилем, в мануале изложено немало других ежедневно востребованных. Так, на его страницах приведен полный обзор устройства автомобиля с указаниями местоположения, рабочего функционала, технических данных и правил управления различными агрегатами, системами и приборами машины.

Эти сведения дополняет развернутая инструкция по эксплуатации Great Wall Hover H5, которая поможет автолюбителю избежать различных ошибок в гараже или на дороге. Еще одним важным разделом книги является тот, что посвящен техническому обслуживанию Грейт Вол. Описания всех профилактических проверок и осмотров, их точный график и список нужных материалов и инструментов дадут возможность пользователю максимально продлить срок стабильной работы машины. Для тех, кто своими силами занимается настройкой или починкой электрооборудования внедорожника, а также специалистов автосервиса, Грейт Вол Ховер Н5 инструкция по ремонту и эксплуатации пользу окажут цветные электросхемы Great Wall Hover H5, приведенные в справочнике.

В прикладном разделе мануала наглядно и поэтапно даны все сведения, которые помогут даже начинающему водителю с помощью стандартных инструментов грамотно и по возможности быстро устранить любую непредвиденную поломку в машине, связанную с двигателем, тормозами, рулевым управлением, коробкой передач, шинами и колесами, а также всеми другими компонентами данного внедорожника.

Диагностика и ремонт неисправностей своими силами, а также сборка-разборка, смазка, замена и регулировка всех главных составляющих машины расширят запас знаний и умений водителя, а также значительно сэкономят его время и деньги. Может стать замечательным подарком по любому случаю вашим родным и близким, коллегам или друзьям. Заказать прямо. Отзывы покупателей. Подписаться на новые отзывы. Рейтинг покупателей. Оставить свой отзыв. Я согласен на обработку персональных данных.

Для продолжения вы должны принять соглашение на обработку персональных данных. Отправить отзыв. Олег Овчинников. Сервис действительно приятно удивил, как и срок доставки. Сервис отличный!

МирАвтокниг45048 Книга GREAT WALL Hover h4 (09-),H5(11-) руководство по ремонту "Я ремонтирую сам" МИР АВТОКНИГ - Мир Автокниг (45048) 45048

МирАвтокниг45048 Книга GREAT WALL Hover h4 (09-),H5(11-) руководство по ремонту "Я ремонтирую сам" МИР АВТОКНИГ - Мир Автокниг (45048) 45048 - фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

3

1

Артикул: Мир Автокниг (45048)еще, артикулы доп.: 45048скрыть

Код для заказа: 746051

Есть в наличии Доступно для заказа - 3 шт.Сейчас в 2 магазинах - 3 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 22.07.2021 в 09:30 Доставка на таксиДоставка курьером - 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 23 Июля)

Доставка курьером ПЭК - EasyWay - 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 22 Июля)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК - EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской - бесплатно

Возможен: сегодня c 11:04

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) - бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский - бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово - бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской - бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово - бесплатно

Возможен: сегодня c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово - бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков - бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) - бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске - бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Код для заказа 746051 Артикулы Мир Автокниг (45048), 45048 Производитель МИР АВТОКНИГ Каталожная группа: . .Инструмент шоферский и принадлежности
Принадлежности
Ширина, м: 0.25 Высота, м: 0.03 Длина, м: 0.3 Вес, кг: 0.55

Отзывы о товаре

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22. 07.2021 09:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

339c310c7ab01b53a5e91525085a8e2c

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Руководства по ремонту и обслуживанию Great Wall Hover (36 PDF-файлов

У нас 36 Great Wall Инструкции по наведению покрывая в общей сложности 20 лет производства. В таблице ниже вы можете увидеть 0 Руководства по ремонту Hover, 0 Руководства по эксплуатации Hover и 3 разного Загрузки Great Wall Hover.

Наше самое популярное руководство - это Руководство по обслуживанию Great Wall Hover . Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF.

Как скачать Great Wall Hover Руководство по ремонту (на любой год)

Эти руководства были предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту. Мы проверили годы, которые указаны в руководствах и у нас есть руководства по ремонту Great Wall Hover на последующие годы; 1997, 2002, 2005, 2006, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2016 и 2017 годы.

Просмотрите 36 различных PDF-файлов, представленных ниже, например этот. Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документ, затем прокрутите вниз и нажмите ‘показать полный PDF’ .Затем вы можете нажать скачать у вас есть совершенно бесплатное руководство по автомобилю, навсегда!

Какие темы делает Great Wall Hover Обложка руководства по обслуживанию / ремонту?

В общей сложности это более 1380 страниц контента, посвященного вашему Грейт Уолл Ховер . Вот неполный список о том, что покрыто;

  • Great Wall Hover руководство по ремонту дороги
  • Great Wall Hover руководство по эксплуатации с еженедельными проверками
  • Great Wall Hover руководство по ремонту, посвященное смазочным материалам, жидкостям и давлению в шинах
  • Сервисные PDF-файлы Great Wall Hover , охватывающие текущее обслуживание и ремонт
  • Подробная информация Great Wall Hover Двигатель и связанные с ним сервисные системы (для ремонта и капитального ремонта) (PDF)
  • Great Wall Hover Данные трансмиссии Руководство по обслуживанию PDF
  • Great Wall Hover Тормоза и подвеска PDF
  • Great Wall Hover Электрические схемы

В поисках бесплатного Great Wall Hover Haynes / Руководства по Great Wall Hover Chilton?

Мы получаем много людей, которые заходят на наш сайт, чтобы получить бесплатную Грейт Уолл Ховер Хейнс руководство по эксплуатации. Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно , а во-вторых - есть гораздо лучшие способы обслуживания и понимания вашего Great Wall Hover двигатель, чем руководство Хейнса. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернатива Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.

Показать ещё Показать меньше

Great Wall Hover H5 - альтернативная версия UAZ Patriot.Внедорожник GRAT WALL N5 о его технических характеристиках, кратком обзоре, цене, а также фото и видео какой двигатель стоит на парящем двигателе H5 дизель

Внедорожник

GREAT WALL HOVER H5 очень популярен среди российских автомобилистов, предпочитающих китайские автомобили. Многие из них уверенно заявляют, что Hover H5 - главный отечественный конкурент на нашем рынке. Это правда? Попробуем разобраться.
Первый Great Wolh Hover H5 появился на дорогах России в 2011 году и сразу разошелся как горячие пирожки.Внедорожник привлек многих покупателей не только своей «серьезной» внешностью, но и обещаниями производителя обеспечить автомобилю отличную проходимость, зачастую очень важную в наших климатических условиях. Но оставим на время китайские обещания и вернемся к внешнему виду автомобиля (см. Фото и видео).

Еще отзывы о внедорожниках:

Второе поколение Great Wall Hover N5 2012-2013, продаваемое в России, было откровенно диагностировано Isuzu Axiom периода 2001-2004 годов, после чего автомобиль был немного выровнен, в частности добавлены более привлекательные фары , явно напоминающий аналогичный элемент от Mazda CX-7.

Кроме того, китайские дизайнеры заменили решетку радиатора, добавили еще один передний бампер с декоративным опорожнением, имитирующим защиту днища топовых европейских и японских кроссоверов, а также немного изменили очертания колесных арок. Стоит отметить, что после проделанных манипуляций внешний вид H5 стал заметно привлекательнее, но до мерок современного автодизайна ему еще далеко.

Возможно, этот пробел в дизайне удастся ликвидировать в обновленной версии внедорожника, пережившего очередной (уже третий) рестайлинг в самом начале мая 2013 года.Новую версию Hover H5 китайцы с шиком и салютом анонсировали в Шанхае, но о сроках ее появления в России ничего не известно. Однако и здесь не обошлось без банальной имитации и копирования ярких дизайнерских решений известных мировых брендов.

  • По габаритам Greta Walled Hover H 5 ничем не отличается от конкурентов, легко вписывается в стандарты своего класса. Длина внедорожника составляет 4649 мм, ширина - 1810 мм, а высота - 1745 мм.Колесная база ровная 2700 мм, ширина передней колеи не превышает 1515 мм, а задняя колея укладывается в 1520 мм, дорожный просвет (клиренс) - 240 мм.
  • Масса печи H5 не превышает 1880 кг, а максимально допустимая полная масса внедорожника не должна превышать 2280 кг.
  • Пятлика комплектуется легкосплавными дисками на семнадцать дюймов, имеющими шесть двойных спиц с резиной 235/65 R17.

Отметим также, что автомобили, окрашенные в серебристый цвет и черный графит, пользуются наибольшим покупательским спросом в нашей стране.Однако их популярность может быть связана с тем, что все остальные доступные оттенки предлагаются в качестве опции за дополнительную плату.

Интерьер пятиместного внедорожника. Grevol Hover H5 ничем не примечателен. Качество материалов отделки вполне среднее, но вполне сопоставимое, например, с тем же УАЗом, который считается основным отечественным конкурентом китайца.

Эргономика передней панели также выше среднего уровня не поднимается, некоторые ее элементы не совсем удобны, но концепция дизайна панели заметно устарела.Радует только удобная подсветка приборов, и большое количество свободного места как для передних, так и для задних пассажиров.

Для последних, кстати, предусмотрены удобные регулируемые подголовники, но передний ряд кресел выполнен по-спортивному, но крайне неудобен и для дальних поездок не приспособлен.

Еще один плюс Khovener 5 в нынешнем поколении - вместительный багажник . способен принять до 810 литров груза, а с реверсивными сиденьями и всего 2074 литра.

Технические характеристики Great Wall Hover H5: Кузов автомобиля опирается на раму и дополнен достаточно жесткой подвеской, в основе которой лежит независимая двуручная торсионная конструкция, а сзади - схема зависимых рессор. Все модификации комплектуются полным приводом, постоянная часть которого передается на задний мост, а передний подключается через электронную муфту, которая иногда любит кусаться, если на брюхо посадить внедорожник.
Добавим также, что в дистрибуции внедорожник оборудован пониженной трансмиссией, и это большая редкость не только среди китайских автомобилей такого класса.

Тормоза в Grey Wall Hover H5 DualContrary, с вентилируемыми дисками, поддержкой ABS и EBD. Управление колебаниями основано на механизме ускорения с гидроусилителем.
Большой выбор двигателей для русской версии Great Wall Hover H 5 китайцы не предлагают. Есть один бензиновый агрегат и один дизель, чего, по заявлению производителя, на нашем рынке вполне достаточно. Если оценивать по отзывам владельцев, то предпочтение лучше отдать бензиновому мотору, так как дизельный двигатель очень дорогой в обслуживании, чаще ломается и очень тяжело переносится на зимний период.Что касается конкретных технических параметров силовых установок, то роль бензинового агрегата успешно выполняет мотор 4G69 S4N MIVEC, который достался Khove 5 от Mitsubishi Outlander первого поколения. Эта силовая установка объемом 2,4 литра развивает мощность 126 л.с. при 5000 оборотах в минуту и ​​выдает около 205 Нм крутящего момента, потребляя в среднем 10 литров бензина не ниже АИ-92. Мотор обеспечивает максимальную скорость 160 кмч. Дизель
на Great Wolf Hover H5 собственного китайского производства (GW 4D20), немного доработанный, но адаптированный для России весьма очевидно.Его максимальная мощность при номинальном объеме 2,0 литра составляет 143 л.с. при 4000 оборотах в минуту, ну а пик крутящего момента ложится на отметку 310 Нм. Дизельный мотор экономичнее - 8,4 л среднего расхода, но при использовании педалей газа (что бывает у большинства автовладельцев) этот показатель легко взлетает до 10 л. Внедорожник с дизельным двигателем под капотом способен разгоняться до 170 км. Коробки передач
: По умолчанию оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатой ​​синхронизированной механикой MCPP, но для топовых версий с дизельной силовой установкой предусмотрена опциональная возможность установки корейской 5-ступенчатой ​​АКПП Hyundai PowerTech 5R35.
Добавим также, что в ходе текущего майского рестайлинга для Hover H5 был подготовлен новый бензиновый 2-литровый турбоагрегат мощностью 190 ЛС (250 Нм крутящего момента), появление которого в России не ожидается.

Тест-драйвы Ховев в нашей стране было проведено уже много и все они показали одну примечательную закономерность: в городских условиях машина ведет себя неуверенно, быстрее разгоняется, с большим трудом выходит на обгон и не демонстрирует желаемой маневренности. .Но стоит отправиться на бездорожье и тепло Wola Hover H5 преображается, поражая его стихию. Именно здесь китайцы готовы посоревноваться в плане Penthood с УАЗом. Но раньше было соревноваться, так как о превосходстве пока говорить рано, китайские обещания, упомянутые в начале, увы, полностью не сбылись.

Стандарт Стандарт, у официальных дилеров в наличии фронтальные подушки безопасности, регулируемые по высоте ремни безопасности, спойлер, климат-контроль, аудиосистема, подогрев сидений, противотуманки, обогрев и привод боковых зеркал.Цена на базовую комплектацию Great Will Haper N5 2013 года выпуска начинается с 699 тысяч рублей. За версию Great Wall Hover H5 Luxe, среди дополнительного оборудования которой выделим камеру заднего вида, кожаный салон, DVD-мультимедийный центр и парктроник, дилеры просят 725 тысяч рублей. Для желающих купить дизельную версию в исполнении Luxe придется заплатить минимум 749 тысяч рублей, а модификация с дизелем и автоматической трансмиссией будет стоить не менее 835 тысяч рублей.
Как и любой другой автомобиль, у внедорожника Grab Hover H5 есть как сильные, так и слабые стороны. Обозначим основные.
Плюсы Hover H 5:

  • Хорошая комплектация,
  • Высокая посадка, обеспечивающая отличную обзорность
  • Большой клиренс
  • Доступная цена,
  • Дешевые запчасти, дешевые аксессуары и тюнинг, доступный ремонт и обслуживание.

Минусы и возможные проблемы Great Wall Hover H5:

  • Отсутствие блокировки дифференциала,
  • Слабая динамика разгона
  • Слабый заводской аккумулятор,
  • Скучный салон
  • Неудобные передние сиденья.

«Серьезный повод задуматься»

  1. Внешний вид AUTO AUTO GREAT WALL HOVER H5
  2. Салон Great Wall Hover H5
  3. Технические характеристики
  4. Комплектация и цены
  5. Достоинства и недостатки внедорожника
  6. 3 отзыва владельцев
  7. Видео Great Wall Hover H5

Внедорожник GREAT WALL HOVER H5 получил широкое распространение на отечественном рынке. Значительное количество владельцев этого автомобиля в один голос заявляют - Great Wall Hover H5 может составить конкуренцию не только отечественным уазами, но и не уступит японским внедорожникам в функциональности и практичности.

Данная модель китайского производителя начала поставляться в Россию в 2011 году. За несколько месяцев продажи внедорожника достигли ошеломляющих результатов. Отличные характеристики Great Wall Hover H5 и привлекательный внешний вид сделали внедорожник мечтой многих россиян.

Строгие черты
Глядя на фото Great Wall Hover H5 Опытные автомобилисты заметили достаточно знакомые очертания кузова и оптику, похожие на Mazda CX-7 и Isuzu Axiom.

Стремительная цена Great Wall Hover H5 оправдывает большинство мелких недостатков.Следует отметить пожелания компании производителя к российским покупателям, в связи с чем большая часть внедорожников окрашена в оттенки черного и серебристого цвета. Но за небольшую дополнительную плату каждый клиент может выбрать цвет цвета из доступной цветовой палитры.

Пространство салона
Каждый комплект Great Wall Hover H5 не сможет порадовать интересными решениями в интерьере.
Качество используемого пластика и материала обшивки на среднем уровне. Но это, наверное, не удивительно, не забывайте, ведь внедорожник Great Wall Hover H5 в разы дешевле японских и европейских аналогов.

Дешевизна материалов в салоне никак не повлияла на качество сборки. Каждый элемент плотно прилегает друг к другу и надежно фиксируется на своем месте. Эргономика передней панели на достаточно высоком уровне, некоторые элементы управления не совсем удобны. По современным меркам дизайн передней панели, существенно уступающий аналогам, кажется устаревшим.

Тем, кто не гонится за новыми дизайнерскими решениями, интерьер придется по вкусу. Ведь не многие японские внедорожники могут похвастаться таким большим количеством свободного места для передних и задних пассажиров.
Подсветка приборов, органы управления на рулевом колесе и аудиосистема 2x DIN порадуют каждого водителя. Несмотря на спортивную направленность передних сидений, они не обеспечат комфорта при поездках на дальние расстояния.
Главное преимущество Grate Salon Wall Hover H5 и всего автомобиля в целом - это функциональность. Это сразу заметно по объему багажного отделения внедорожника Great Wall Hover H5, который превышает 800л. Сняв задний ряд сидений, объем будет без малых 2100 литров.

Технические характеристики
По фото Great Wall Hover H5 сразу видно, что габаритные размеры автомобиля не выходят за рамки своего класса. Длина Hover H5 4649мм, ширина 1810мм и высота 1745мм - ничего особенного. Но клиренс на пару сантиметров больше, чем у китайских внедорожников прошлых лет, и составляет 240мм.
Заложенный в этом вагоне запас надежности позволяет перевозить грузы массой не более 400кг.
Каждая решетка helfer H5 оснащена приводом в сборе. Благодаря постоянно подключенному заднему приводу и подключению через электронную муфту спереди вам не страшны никакие неровности дороги. Еще одно несомненное преимущество автомобиля - наличие пониженной трансмиссии, способной раскрыть весь внедорожный потенциал, заложенный во внедорожнике Great Wall Hover H5. Стоит отметить, что не все внедорожники даже премиум-класса оснащены этим устройством.

Greit Wall Hover H5 SUV уже установил дисковые вентилируемые тормозные диски в базовой комплектации.Тормозная система имеет стандартный набор: ABS и EBD, что обеспечит эффективное торможение и безопасность в любых погодных условиях.
Наличие гурки и рулевого механизма делает управление внедорожником необычайно простым.
Технические характеристики Great Wall Hover H5 вполне стандартны для техники Поднебесной.
Купить Great Wall Hover H5 можно с дизельным или бензиновым двигателем. Правда, линейка моторов вряд ли могла порадовать разнообразием. Бензиновый двигатель, установленный в автомобиле, отлично зарекомендовал себя для использования в первом поколении Mitsubishi Outlander.Не ждите солидных доработок двигателя от китайских инженеров. Мотор до сих пор выдает 126л.с. При объеме 2,4 л. Несомненным плюсом является возможность использования топлива АИ-92.
Дизельный двигатель собственной китайской разработки. Двухлитровый дизель выдает 143л.с. При достаточно скромном расходе топлива 8,4 литра на 100км.

Но все же у этого мотора есть несколько серьезных недостатков.

Двигатель достаточно приспособлен к суровым российским условиям.
. Дороги в эксплуатации.
. Не подготовлен к зимним условиям.

Большинство внедорожников Great Wall Hover H5 оснащены MCPP с 6 трансмиссиями. Стоит сказать, что у клиента, который приобретет топовый дизельный Great Wall Hover H5, будет возможность выбора между MCPP и 5-ступенчатым «автоматом» корейского производителя Hyundai.
Может быть, после последнего рестайлинга на машину установят двухлитровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 190л.с. Но конкретной информации о дате его появления в России нет.

Полевые испытания
Отличительной чертой всех внедорожников Great Wall Hover H5 стало срочное поведение. Практически двухтонная машина при обгоне разгоняется с заметным усилием и не демонстрирует должной маневренности. Но как только Hover H5 попадет на бездорожье, он откроется здесь во всей красе, сразу дав понять, что это его родная стихия. Полный привод, заторможенный мотор, пониженная трансмиссия и большой клиренс - безусловно определяющие факторы для любого внедорожника.

Оба комплекта Great Wall Hover H5 имеют широкий спектр дополнительного оборудования. Цена Great Wall Hover H5 в комплектации стандарт составляет 700 000 рублей. В стандартную комплектацию входят: дополнительные подушки безопасности, мультимедийная система, климатическая установка, подогрев сидений, электрообогрев боковых зеркал.
За люксовую версию придется отдать скромные 25000 руб. За эту стоимость вы получите камеру заднего вида и парктроник, мультимедийную систему с поддержкой DVD. Купить Great Wall Hover H5 в топовой комплектации с дизельным двигателем можно за 749 000 рублей.Желание владения дизельным внедорожником с АКПП обойдется минимум в 835 000 рублей.
В завершение выделим основные достоинства и недостатки этого автомобиля.

Несомненными достоинствами внедорожника Great Wall Hover H5 являются:

Значительный просвет
. Богатая комплектация
. Скромная стоимость
. Высокая посадка, обеспечивающая отличный обзор
. Дешевые запчасти и доступный ремонт
. Возможность дополнительной установки аксессуаров и тюнинга

Недостатки:

Недостаточная динамика при разгоне
.Устаревший салон
. Дифференциал без блокировки
. Откровенно слабый аккумулятор
. Передние сиденья неудобные

Краткие обзоры

  1. Купил Hover H5 полтора года назад. Сейчас пробег уже около 25000км. В целом машиной доволен. Его предназначение выполнено на отлично. Для охоты и рыбалки незаменимая вещь. Из новых аналогов в такой ценовой категории я, наверное, не найду ему конкурентов. Комплектация конечно не роскошная, но для ловли на бездорожье ее вполне хватает.Ездил на ховерах на Ниве и парочке китайских паркетников, могу сказать, что Н5 будет лучше предыдущих машин. Единственный способ сразу поменять все лампочки и посерьезнее поставить резину, заводская совсем омерзительна.
  2. На мой взгляд, Ховер в основном городской автомобиль, но с серьезными внедорожными отложениями. Для наших разбитых дорог, ям и грязи такая машина самая лучшая. Полный привод так и не вытащил меня, я не встречал другой горки, на которую бы не забрались.Хотя от резины намного больше, сразу снял заводскую, она какая-то несерьезная, точно не для бездорожья.
  3. Ехал на своем H5 H5 на юг, никаких проблем не было. Динамика приличная, мощности при подъеме в горы и серпантин вполне хватает. В салоне комфортно, шумоизоляция правда слабовата, думаю в следующем сезоне поплакать двери и пол. Да и расход выше заявленных 10-11 литров ни разу не повышался.

Видео:

Проселочные дороги России далеки от идеала, поэтому внедорожники в России пользуются большим спросом. Выбор высокоскоростных автомобилей большой, но в бюджетной категории он намного беднее.

Долгое время любители охоты и рыбалки за небольшие деньги могли купить только УАЗ, но с начала двухтысяч лет на российском рынке появились китайские автомобили.

Китайский крест Great Hell Hover

Прототипом кроссовера Great Wall Hover является японский автомобиль Isuzu Axiom . Но популярности ИЭСУД на российских просторах не приобрел. Но парение на дорогах постоянно встречается, а в бюджетном классе внедорожников у него немного конкурентов.

«Китаец» Имеет рамную конструкцию, среди всех Great Wover Mark Hover является флагманской моделью. В серийное производство китайский автомобиль запущен в 2005 году.

россиян он сразу привлек

Низкая стоимость;

Современный дизайн;

Комфорт;

Хорошие технические характеристики;

Надежность.

Изначально внедорожник производился в Китае, а с 2006 года грация Great Wolper осуществляется в России, в подмосковном городке Гжель. В 2010 году кроссовер прошел рестайлинг, с этого же года начала производиться модель h4 с 2,0-литровым бензиновым мотором.

В 2011 году на автомобильном рынке появился внедорожник Great Wall Hover H5 с обновленной передней облицовкой и двигателем объемом 2,4 л.

Соседние и слабые двигатели

Изначально на Hover устанавливались силовые агрегаты трех типов:

1. Бензиновые моторы 2,0 и 2,4 л;

2. Дизели 2,8 л.

Позже на Hover H5 появился дизельный двигатель объемом 2,0 литра с системой впрыска топлива Common Rail, а бензиновый двигатель 4G64 объемом 2,4 литра мощностью 130 лошадиных сил был заменен на двигатель 4G69 мощностью 136 л.с.

Все ДВС стоят лицензионных копий мицубиси , и к качеству моторов претензий нет. Главный двигатель Great War Hover H5 - четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель модели 4G69, он может работать на 92-м бензине, но все же желательно заливать топливо АИ-95.

Гидрокомпенсаторы 4G69 поэтому на двигателе необходимо регулировать клапан через каждые 40-50 тысяч километров пути. Двигатель укомплектован ременным приводом ГРМ, периодичность замены деталей газораспределения регламент - через 90 тыс. Км. При бережном обращении с автомобилем двигатель может проехать более 400 тыс. Км, каких-то характерных «болезней» не наблюдается.

Проверка и поиск болячек в коробке передач

Механическая пятиступенчатая коробка передач Great War не отличается очень высокой надежностью, трансмиссия на китайском автомобиле отличается шумной работой, нечетким переключением скоростей.Если ГКНД шумит на холостом ходу, а при выключении сцепления звук пропадает, значит, промыл Подшипник первичного вала . На автомобиле такой дефект может проявиться довольно рано, к 30-40 тысячам км, но обычно коробку ремонтируют после первых сотен тысяч километров пробега.

Кронштейн АКПП

AISIN устанавливается на Hover в паре с 2-литровым дизелем, с АКПП проблем практически нет.До «АВТОМА» служила давно г. Необходимо вовремя менять трансмиссионную жидкость, ее заменяют примерно на 60 тыс. Км.

Рулевое управление и ходовая часть

Подвеска у китайского внедорожника жесткая, но детали шасси длинные. Первый выход из строя амортизаторов, их обычно сдают на пробег 70 тыс. Км. Неполный плюс китайского джипа в том, что теплые волевые запчасти дешевы, их стоимость даже не сравнивается с ценами на Мерседес или БМВ.

Рулевая рейка выходит из строя все чаще, чего нельзя сказать про гидроусилитель руля. Но если насос бандит , мне не нужно менять всю гурку, достаточно отремонтировать узел, заменив подшипник.

Детали кузова и лак

Лакокрасочное покрытие кроссовера не отличается высоким качеством, на кузове довольно быстро появляются сколы краски. В первую очередь коррозии подвержены задние колесные арки А чтобы кузов не ржавел, необходимо произвести антикоррозионную обработку.

Какие отзывы о Great Wall Hover

Автовладельцы о китайском автомобиле отзываются хорошо, чаще негативные отзывы можно услышать от водителей, которые никогда не садились за руль китайского внедорожника.

Из положительных моментов отмечают хозяева машин:

Надежность, авто в основном ломается по мелочам;

Хорошая проходимость;

Хороший дизайн;

Управляемость на достойном уровне;

Просторный салон;

Вместительный багажник.

А вот про Hover положительные отзывы - это далеко не все, в машине есть и недостатки:

Лампы среднего света не очень яркие;

Шумоизоляция;

Со временем на теле появляются «Рыжики»;

Автомобиль не слишком динамичный

Особенно с бензином 2,0 л.

Купить Great Wheel можно недорого, в любом случае «китайцы» дешевле многих аналогов. Практически все владельцы Great Wall Hover довольны С его автомобилями больших хлопот кроссовер автовладельцам не доставил.

Японские бензиновые двигатели 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N, устанавливаемые на Mitsubishi, нашли свое применение при зависании. Дизель GW4D20 - образ собственной разработки, как и трансмиссия. Достоинства и недостатки этого автомобиля достаточно субъективны. «Что немец хорош, то русский смерть». Для тех, кто привык ездить «на ветерке», ховер явно не подходит. Ну не разгоняется, мощности не хватает, слабенько.

Но является ли эта характеристика недостатком? Ответ будет подписан в инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, где указано, что максимальная скорость для бензина - 100 км / ч, а для дизеля - 90 км / ч.Так что стоит говорить, что не тянет. Кто предупрежден, тот вооружен. Конструкция рамы внедорожника с моторным объемом 2.0 и 2.4 не предусматривает гонок по пересеченной местности.

Трансмиссия собственного производства предназначена для работы в паре с двигателем. При попытке разогнать и запросить больше лошадиных сил, чем есть, КПП испытывает серьезные нагрузки, что приводит к преждевременному износу как самой коробки, так и силового агрегата. При вводе в эксплуатацию нового Great Wall Hover необходимо соблюдать режим обкатки, который для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N - 1000 км., Для дизеля GW4D20 - 1500 км. То же требование касается и капитального ремонта двигателей. При включении полного привода допустимая скорость: 4H-40 км / ч, 4L-30 км / ч. При этом использование 4WD разрешено только на скользкой дороге и по прямой. Несоблюдение и незнание этих правил приводит к проблемам с коробкой, мостами и раздаточным материалом.

Ресурс двигателя и трансмиссии Hover можно увеличить

Для увеличения срока службы и ресурса необходимо соблюдать правила эксплуатации и правила эксплуатации:

  • Соблюдать скоростной режим.
  • Ежедневно проверяйте уровень масла.
  • Замена масла в двигателе каждые 8000 км. Запустить.
  • Зимой начинать движение после прогрева.
  • Не эксплуатировать дизельный двигатель на холостом ходу более 20 минут, избегать пробок.
  • Используйте только качественное топливо.
  • После длительных поездок не снимается сразу, для остывания при работающем двигателе.
  • Не используйте автомобиль для перевозки тяжелых вещей.

Все правила прописаны в инструкции.И, к сожалению, некоторые из них просто не реализуются по субъективным и объективным причинам.

Продлить жизнь можно с помощью триботехнических композиций RVS Master. В силу своих свойств и принципа действия, в основе которого лежит химическая реакция замещения атомов железа на атомы магния, их по праву называют ремонтно-восстановительными составами. Прохождение реакции возможно только при наличии чугунного блока двигателя, из которого производится зависание; черные металлы, используемые при производстве подшипников, шестерен и валов трансмиссий.В результате применения триботехнического состава RVS-Master на трущихся поверхностях, подверженных износу, образуется металлокерамический слой. И это не временная пленка, как в случае присадок в масло. Кроме того, не требуется постоянного присутствия в масле. Достаточно одной-двух обработок в зависимости от степени износа, чтобы увеличить ресурс до 120 тыс. Км. Запустить. Восстановительные составы позволяют:

  • Восстановить сжатие
  • Уменьшить расход масла
  • Увеличение мощности и подборщик
  • Стабилизировать холостой ход
  • Восстановить контактное вращение зубьев шестерни
  • Защитить от износа
  • Легкий запуск в холодное время года
  • Снижение уровня шума и вибрации как в двигателе, так и в трансмиссии
  • Легкое и плавное переключение передач без розового и ударов

Возможности триботехнических составов обусловлены характеристиками вновь сформированного металлокерамического слоя, который имеет аномально низкий коэффициент трения, выдерживает ударные нагрузки и пластик, защищает от окисления и коррозии.По мере ношения слоя можно восстановить повторную обработку.

Для бензиновых двигателей 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N представляет собой состав, рассчитанный на 4 литра масла.

Для дизеля GW4D20 - состав, рассчитанный на 6 литров масла.

Несмотря на то, что объем трансмиссионного масла в КПП-3,0 л., На переднем мосту-1,8 л., В заднем-2,7 л., Мы рекомендуем использовать указанные выше составы.

Топливо для Great Wall Hover и расход.

Рекомендуется использовать бензин не ниже АИ-93 и дизельное топливо только хорошего качества.Такие требования указаны в технических характеристиках автомобиля. Использование топлива с низким октановым и цетановым числами приводит к детонации, мощность уже ночных моторов снижается, расход увеличивается. Кроме того, содержание примесей в некачественном топливе ускоряет процесс механического износа деталей силового агрегата. Особо чувствительный GW4D20, который оборудован системой впрыска Common Rail.

Применение некачественного дизеля приводит к неполному сгоранию, что в свою очередь затрудняет запуск дизеля в холодное время, образование автомобиля в камере сгорания, на кольцах и форсунках, а также в результате появление черного дыма из выхлопной трубы.Большое содержание серы в дизельном топливе с конденсатом образуют серную кислоту, которая вызывает химическую коррозию цилиндров и поршней парящего двигателя. В конечном итоге вышеперечисленные причины привели к выходу из строя бензонасоса, арматуры и самого силового агрегата.

Для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N

Для дизеля GW4D20

Их использование позволяет:

  • Восстановление спрея для горелки
  • Нормализация холостого хода
  • Устранение провалов и подергиваний при разгоне
  • Нормализовать динамику разгона
  • Уменьшить расходы
  • Компенсировать отсутствие смазки в топливе
  • Очистить форсунку
  • Восстановить давление в магистрали

Составы не содержат химических растворителей и не поднимают грязь с бака, не меняют состав и свойства топлива.

ГУР на ховер х4 и х5

Принцип работы и обслуживания не отличается от гидроагрегатов других марок автомобилей. Но качество сборки и пломбы желает лучшего. В случае отсутствия герметичности и подтекания жидкости через сальники и уплотнения, которые могут возникнуть на новом автомобиле, этого может хватить для появления свиста и гула помпы ГУР. Что делать, если вам отказали в гарантийном ремонте? Своевременное использование для восстановления помпы ГУР позволит восстановить линейные размеры деталей, уменьшить зазоры на парах трения, в результате убрать гул и вой, сделать руль.

Ремонтно-восстановительная техника в ремонте, надежная защита от износа и повышение ресурса агрегатов и машин.

Большой обзор Hover H5 написан исключительно ради выявления слабых и, что так похоже на своего брата с индексом N3, что не сразу угадывается. Разве что только на ближайшем подходе, если учесть фонари, заднюю дверь Great Wall Hover, штамп под знаком номера и расположение эмблемы.А потом, как ученый, наткнувшийся на старинный исторический манускрипт, или охотник, открывшись игре, с нетерпением ждет того, что позволит либо насладиться всеми преимуществами нового двигателя автомобиля, либо разочароваться в другом. штамповка производителя.

Тщательный анализ Great Wall Hover

И первое, к чему стремиться, стремиться, анализируя новую модификацию определенного автомобиля, так это сравнение с прошлым и похожим на модель.Во всяком случае, перед новой Великой Ховевской стеной явно станет больше артефактов. В отличие от собрата с нарочито брутальной физиономией, кроссовер Wall Hover H5 имеет гораздо более мягкую и современную маскировку, похожую на Mazda CX-7, и, конечно, отдельного разговора заслуживает двигатель нового Great Wall Hover.

Что касается салона, то близнецов тут не разобрать.

На самом деле все идентично. С точки зрения водителя и пассажиров, ни хаотичное универсальное сочетание пластиков разной фактуры, ни потрясающий внешний вид MCPP Kocherg, ни отсутствие крючков для одежды.Хотя все это мелочи, но уже начинает накапливаться неприятный осадок. Но ведь после нескольких дней совместной жизни с Great Wall-hover начинаешь понимать, что китайцам удалось придать интерьеру немного солидности.

Смотрим под капот. Есть 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi. из.

Но разработчики нового кроссовера добавили 10 Н · м крутящего момента, и внедорожник Great Wall вместе с двигателем автоматически укладывается в стандарты Евро-4.Но разрешат зеленый воротничок, так как новые экологические нормы называют некоторые скептики, несущие спокойно, весом две тонны, пока это неизвестно.

Даже сборка всех деталей: малая, средняя и большая - очень хорошо. Ничего и нигде не скрипит, что очень порадовало.

Дребезжания или так называемых сверчков во время езды также замечено не было.

Одним словом, салон соответствует всем требованиям. Смотрится отлично, за счет высокой посадки.Но, впрочем, у камеры заднего вида шкалы расстояний нет, и это минус. Но очень удобна панель приборов, которая отличается довольно крупными и легко воспринимаемыми пиктограммами.

На высоте еще и эргономика автомобиля, которую мы вошли в копилку достоинств. Различные «навороты», кнопки и всегда под рукой.

На видео - Great Overview Wall Hover H5:

Обивка

Используется в Great Wall Hover H5. Помимо текстильной обивки, есть и кожаный вариант.Это сделано не ради престижа, как уверяют дизайнеры, а в плане банальной практичности. Китайцы задумчивые и они ранее догадывались европейцев, что дети садятся в машину тканевую обивку. После полюбившейся всеми членами семьи природы такое покрытие направляется прямиком в химчистку, ведь велюр, например, стирать самостоятельно не так уж и просто. Так решили разработчики из Поднебесной производить кожаные салоны. Протер тряпкой - и все!

Приведенные выше технические характеристики Great Wall Hover H5 не включают в себя высокую легкость сидений китайского внедорожника.Они настолько качественно сделаны, насколько удобны. Все необходимые настройки работают легко, но все же есть небольшой минус. Сиденья, даже те, которые подняты до упора, размещаются низко на полу. Но винить в этом китайца нельзя. Не ожидали, наверное, от наклонных людей, которые с такими сиденьями часто ходят ногами.

Но неудобные сиденья в таком плане на Great Wall Hover H5 только спереди, и все по-прежнему просторно, как и на h4. И даже с передних сидений перенесены до упора.Все это вместе с высоким потолком превращает машину и езду на ней в комфортное времяпрепровождение для людей ростом выше 180 см.

Все-таки китайцы учли рост европейцев.

Что касается багажника машины, то он достаточно полный - 810 литров, в комплекте идет коврик со шторкой.

Шасси Great Wall Hover H5

Ну а теперь самое главное - это шасси внедорожника, которое на десерт наконец-то пасется.

Двигатель

В отличие от младшего брата h4, который оснащен устаревшим и исправным двухлитровым бензиновым двигателем от Mitsubishi, мотор hover H5 совершенно другой.

Ставился на внедорожники Great Wall Hover H5 в виде двухлитрового турбодвигателя на 150 л. из. С «автоматом» и механикой и бензином 2,4 литра, мощностью 136 л. из. С механической коробкой передач.

Если с бензиновой версией все более-менее понятно, ведь по ГЭС h4 написано много отзывов, остановимся на дизельных модификациях с АКПП.

Great Wall Hover H5 комплектуется современным четырехцилиндровым двигателем последней серии GW4D20.Можно открыто заявить, что двигатель такой мощный - это полностью разработанный GW. Итак, при рабочем объеме в два литра, как у H Rover h4, двигатель способен выжать 150 лошадиных сил на четыре тысячи оборотов в минуту! Но это не все. Конструкция мотора хоть и многим знакома, но имеет ряд нюансов. И цена Great Wall Hover H5 намного выше, чем h4, в том числе.

Например, отдельного внимания заслуживает четырехзубый ряд с изменяемой длиной впускного коллектора.Система подачи топлива Common-Rail производства Delphi имеет впрыск под давлением 1800 бар, что очень хорошо. А отличный турбокомпрессор производства BorgWarner позволяет добиться у нового китайского внедорожника небольшого преимущества перед некоторыми европейскими и японскими моделями. А если добавить еще и новые возможности для крутящего момента 310 нм при 2800 об / мин, станет ясно. Такие показатели на целых 110 Н · м превышают бензиновый аналог, имеющий двигатель 2,4 л и мощность 136 л. из. Согласитесь, неплохо, правда?

Помимо турбодизеля в N5 установлена ​​новая АКПП, имеющая индекс 5R35.Он не был разработан самими китайцами и полностью скопирован с версии корейской продукции Hyndai PowerTech - пятиступенчатый гидромеханический агрегат, позволяющий менять передачи вручную.

Пришлось поменять китайца и передаточные числа в основных парах мостов под "АКПП". Для бензиновых двигателей, как известно, они составляли 4,22 и были низкими, а для дизелей уже необходимо устанавливать скоростные пары с номером 3,9.И соответственно увеличена максимальная скорость со 160 км / ч до 170 км / ч.

Тоже хорошо. Во всех циклах бензиновый шоу показал 10,7; 8,2 и 9,4 литра соответственно для городского, загородного и смешанного движения. Дизель, те же показатели - 8,9; 7,6; 8.4. Впечатляет, правда ?!

Хотя средний расход в реальных гонках был не так уж и мал - почти 12 литров на 100 км. Но водителю нужно привыкнуть к новому двигателю.

Great Wall Hover H5 - новый, дизельный - отображает и очень спорное концептуальное решение.Значит, пониженной передачи у него нет и, что очень странно, китайцы на этот счет ничего не говорят. Для любого внедорожника наличие «Редеаки» - условие обязательно, но в данном конкретном случае это, конечно, минус.

Еще одним сюрпризом становится рэкет. Вместо штатных и уже всех автомобилей уважаемой схемы PART-TIME китайцы прибегли к помощи BorgWarner. Такая модификация очень спорна для использования, особенно в контексте русского языка. В этом случае предпочтительнее жестко подключаемый передний мост.Что касается корпуса презрения, то он алюминиевый и очень громоздкий. Крутящий момент на задние колеса передается не напрямую, а через электромеханическую муфту. Словом, тут явно подкрутили китайские разработчики.

На видео - Тест Great Wall Hover H5:

Может быть, для безрамных машин, которым грязная лужица кажется препятствием, вполне подойдет, то для брутального и мощного внедорожника, которым, собственно, и должен стать Great Wall Hover H5, - нонсенс.

Скажите профи:

  • внешний вид внедорожника Great Wall Hover, который стал намного лучше;
  • полное соответствие стандартам Евро-4;
  • высокие технические характеристики дизельного двигателя и АКПП;
  • Мощность
  • и легкое преодоление препятствий на бездорожье.

И минусы:

  • хаотичное размещение пластика на салоне;
  • непривлекательная ручка трансмиссии МКПП;
  • неудобная регулировка сиденья, особенно при управлении автомобилем;
  • слабая способность к размещению.

В заключение подведем итоги: внедорожник в качестве новинки вполне приемлем. На нем много современных деталей и систем. Но все же китайцы не достигли совершенства по общему соответствию по всем параметрам.

Верный старый друг - «китаец» Great Wall Hover H5 в новом обличье. Ховер H5

Японские бензиновые двигатели 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N, устанавливаемые на Mitsubishi, нашли свое применение при зависании. Дизель GW4D20 - образ собственной разработки, как и трансмиссия. Достоинства и недостатки этого автомобиля достаточно субъективны. «Что немец хорош, то русский смерть». Для тех, кто привык ездить «на ветерке», ховер явно не подходит.Ну не разгоняется, мощности не хватает, слабенько.

Но является ли эта характеристика недостатком? Ответ будет подписан в инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, где указано, что максимальная скорость для бензина - 100 км / ч, а для дизеля - 90 км / ч. Так что стоит говорить, что не тянет. Кто предупрежден, тот вооружен. Конструкция рамы внедорожника с моторным объемом 2.0 и 2.4 не предусматривает гонок по пересеченной местности.

Трансмиссия собственного производства предназначена для работы в паре с двигателем.При попытке разогнать и попросить побольше лошадиных сил то есть КПП испытывает серьезные нагрузки, что приводит к преждевременному износу как самой коробки, так и силового агрегата. При вводе в эксплуатацию нового Great Wall Hover необходимо соблюдать режим обкатки, который для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N - 1000 км., Для дизельного GW4D20 - 1500 км. Это же требование распространяется на двигатели, прошедшие капитальный ремонт. При включении полного привода допустимая скорость: 4H-40 км / ч, 4L-30 км / ч.При этом использование 4WD разрешено только на скользкой дороге и по прямой. Несоблюдение и незнание этих правил приводит к проблемам с коробкой, мостами и раздаточным материалом.

Ресурс двигателя и трансмиссии Ховера можно увеличить

Для увеличения срока службы и ресурса необходимо соблюдать правила эксплуатации и правила эксплуатации:

  • Соблюдайте скоростной режим.
  • Ежедневно проверяйте уровень масла.
  • Замена масла в двигателе каждые 8000 км.Запустить.
  • В зимнее время Начать движение после прогрева.
  • Не эксплуатировать дизель на холостом ходу Более 20 минут, избегать пробок.
  • Используйте только качественное топливо.
  • После длительных поездок не снимается сразу, для охлаждения при работающем двигателе.
  • Не используйте машину для перевозки тяжелых вещей.

Все правила прописаны в инструкции. И, к сожалению, некоторые из них просто не реализуются по субъективным и объективным причинам.

Продлить жизнь можно с помощью триботехнических композиций RVS Master. В силу своих свойств и принципа действия, в основе которого лежит химическая реакция Распознавание атомов железа на атомах магния, их по праву называют ремонтно-восстановительными составами. Прохождение реакции возможно только при наличии чугунного блока двигателя, из которого производится зависание; черные металлы, используемые при производстве подшипников, шестерен и валов трансмиссий. В результате применения триботехнического состава RVS-Master на трущихся поверхностях, подверженных износу, образуется металлокерамический слой.И это не временная пленка, как в случае присадок в масло. Кроме того, не требуется постоянного присутствия в масле. Достаточно одной-двух обработок в зависимости от степени износа, чтобы увеличить ресурс до 120 тыс. Км. Запустить. Восстановительные составы позволяют:

  • Восстановить компрессию
  • Уменьшить расход масла
  • Увеличить мощность и подбор
  • Стабилизировать холостой ход
  • Восстановить контактное вращение зубьев шестерни
  • Защитить от износа
  • Легкий запуск в холодное время года
  • Снизить уровень шума и вибрации, как в моторе, так и в трансмиссиях
  • Легкое и плавное переключение передач без розового и ударов

Возможности триботехнических составов обусловлены характеристиками вновь сформированного металлокерамического слоя, который имеет аномально низкий коэффициент трения, выдерживает ударные нагрузки и пластик, защищает от окисления и коррозии.По мере ношения слоя можно восстановить повторную обработку.

Для бензиновых двигателей 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N Состав рассчитан на 4 литра масла.

Для дизеля GW4D20 - состав, рассчитанный на 6 литров масла.

Несмотря на то, что объем трансмиссионного масла в КПП-3,0 л., Переднем мосте-1,8 л., В заднем-2,7 л., Мы рекомендуем использовать вышеуказанные составы.

Топливо для Great Wall Hover и расход.

Рекомендуется использовать бензин не ниже АИ-93 и дизельное топливо только хорошего качества.Такие требования указаны в технических характеристиках автомобиля. Использование топлива с низким октановым и цетановым числами приводит к детонации, мощность уже ночных моторов снижается, расход увеличивается. Кроме того, содержание примесей в некачественном топливе ускоряет процесс механического износа деталей силового агрегата. Особо чувствительный GW4D20, который оборудован системой впрыска Common Rail.

Использование некачественного дизеля приводит к неполному сгоранию, что в свою очередь затрудняет запуск дизеля в холодное время, образование автомобиля в камере сгорания, на кольцах и форсунках, и как следствие появления черного дыма из выхлопной трубы.Большое содержание серы в дизельном топливе с конденсатом образуют серную кислоту, которая вызывает химическую коррозию цилиндров и поршней парящего двигателя. В конечном итоге вышеперечисленные причины приводят к выходу из строя бензонасоса, арматуры и самого силового агрегата.

Для бензина 4G63S4M, 4G64S4M, 4G69S4N

Для дизельного GW4D20.

Их использование позволяет:

  • Восстановить факел распыления
  • Нормализовать работу на холостом ходу
  • Устранить провалы и подергивания при разгоне
  • Нормализовать динамику разгона
  • Уменьшить расход
  • Компенсировать отсутствие смазки в топливе
  • Очистить от форсунки
  • Восстановить давление в магистрали

Составы не содержат химических растворителей и не поднимают грязь с бака, не меняют состав и свойства топлива.

ГУР на ховер h4 и h5

Принцип работы и обслуживания не отличается от гидроагрегатов других марок автомобилей. Но качество сборки и пломбы желает лучшего. В случае отсутствия герметичности и подтекания жидкости через сальники и уплотнения, которые могут возникнуть на новом автомобиле, этого может хватить для появления свиста и гула помпы ГУР. Что делать, если вам отказали в гарантийном ремонте? Своевременное использование для восстановления помпы ГУР позволит восстановить линейные размеры деталей, уменьшить зазоры на парах трения, в результате убрать гул и вой, сделать руль.

Ремонтно-восстановительная техника в ремонте, надежная защита от износа и повышение ресурса агрегатов и машин.

Haper H5 2013 Ownership Reviews встречается иначе - в некоторых случаях можно отметить некую несбалансированность. Предварительно рассмотрим преимущества, которые отмечают владельцы автомобиля.

Достоинство

К достоинству Ховенера относятся:

  • Оптимальная, максимально удобная посадка, достаточно высокая, что исключит попадание автомобиля в ситуацию, когда можно сломать бампер, повредить днище.Низкая посадка также влияет на комфорт при следовании, но в отношении Khover Balance полость сохраняется.
  • Высокая проходимость автомобиля, что обеспечит работу H5 даже при необходимости по бездорожью. Правда, стоит отметить, слишком часто пользоваться подобным преимуществом тоже не следует, ведя машину по крутым ухабам. При катании сложного профиля обеспечивается достаточно высокий уровень комфорта, который сделает поездку просто незабываемой.
  • Достаточно дешевые запчасти и не менее экономичный ремонт средств передвижения при необходимости.Стоит отметить «универсальность» многих запчастей, возможность их замены становится дешевыми аналогами. Ремонт выполняется без особых усилий, что говорит о преимуществах эксплуатации данного автомобиля.
  • К преимуществам все же можно отнести толстый металл кузова по сравнению с аналогичными легковыми автомобилями. При этом обеспечивается хорошее покрытие кузова, благодаря чему автомобиль отличается высокой коррозионной стойкостью, снижается риск повреждения.
  • Из плюсов можно также выделить просторный салон, в котором легко разместится вся семья.Приятное впечатление произвело расстояние между сиденьями, а не переломное движение, способное прекрасно продемонстрировать все преимущества эксплуатации Khoven H5 даже в самых сложных условиях.

недостатки

Следует сказать о недостатках, на которые обращают внимание отзывы владельцев Hover H5.

К следующим можно отнести:

  • Отвратительная русская сборка - похоже, технология в данном случае соблюдается не до конца.В частности, нужно приложить немало усилий, чтобы найти в конструкции одного автомобиля два полностью одинаковых зазора. Кроме того, в некоторых случаях происходит плохая сварка крыльев машины, так как они примерно на пять миллиметров шире, чем необходимо.
  • После покупки необходимо сразу же поменять всю техническую жидкость, залитую на заводе. Множество негативных эмоций вызвала коррозия и следы ржавчины на поверхности многих узлов и агрегатов автомобиля. Как выяснилось, это связано с некачественной жидкостью, даже в результате срабатывания «капельной» прокладки термостата была срочно заменена.
  • Довольно странное поведение электриков, которых регулярно побеждают, особенно на морозе.
  • Довольно часто выходит из строя мультимедийное оборудование, что, впрочем, вполне логично для выхода на низкий уровень качества комплектующих. Но даже при российской сборке используются китайские узлы.
  • К проблемам можно отнести и плохо отрегулированный клапан ТНВД, что часто приводит к возникновению поломки в двигателе, особенно в диапазоне 1000-2000 оборотов в минуту.Если не провести своевременную регулировку клапана, можно «рассчитывать» на выход из строя двигателя после трех десятков тысяч километров эксплуатации.

Hover H5 собран на юге России, в северокавказском городе Черкесск.

О достоинствах и недостатках популярного кроссовера Toyota RAV 4 можно прочитать. А по поводу технических характеристик компактного внедорожника. Suzuki Grand. Vitara вы узнаете из этой статьи.

Подводя итоги, можно отметить, что самые большие проблемы возникают с автомобилями последних сборок. Закипает батарея, выходит из строя обыкновенная и многие другие неприятные «сюрпризы». Иногда это не может компенсировать даже невысокую стоимость агрегата.

Цели и средства Рено Дастер. 1.5 DCI и Great Wall Hover H5 TD

2.0 (150 л.с.) 5ат
Цена: 875000 руб.

1.5 (90 л.с.) 6МТ
Цена: 694 000 руб.

Вряд ли кому-то в голову придет приготовить такой нетипичный «коктейль», но мы рискнули.Кроссовер и рама «Классика», две концепции, принципиально разные конструкции. Взболтать, но не перемешивать!

Unicumes - это наиболее точное определение RENAULT DUSTER и GREAT WALL HOVER H5. Оба являются очень выгодной альтернативой «одноклассникам», а в случае «французов» - легковым и размерным классом «С» с более узким функционалом. Но кроме бензиновых модификаций предлагаются и версии с моторами на «тяжелом топливе», и здесь картина еще интереснее. Сформулируйте такое начальное требование к новому дизельному качаю и в рвоте, так как цена меньше миллиона рублей, и вы вряд ли найдете чем замену нашим героям.По результатам теста мы пришли к выводу: Но дело не только в ценообразовании.

Расти и иди на ралли Рейд

Нет, он совсем не миля. И дело даже не в том, что дизайнеры Дастера по ночам стали видением прекрасного дакаровского «Красного дьявола» Citroen ZX Rallye Raid под управлением Пьера Лартига, летящего по африканской пустыне к следующему тайтлу, от чего и стали напоминать паркетехлы. боевой прототип ребенка. Вся суть не в эффекте внешнего взгляда, а в зловещих целях французского феномена.Отправить на свалку историй целый сегмент легковых автомобилей не представляется возможным, но отвлечь внимание покупателя от хэтчбека моноларифер или седана гольф-класса вполне возможно. Зимой мы протестировали Дастер 1.6 и поразили балансом потребительских и ездовых качеств, что отразилось на позиционировании автомобиля в нашем рейтинге. Напомню, что бессменный лидер в категории «Цена - Качество» Suzuki Jimny. Он был «свергнут с престола» бестселлером Renault, сходившимся с конвейера московского завода «Автофрамос».В бензиновой модификации нам очень понравилось, но неожиданно большой смешанный расход топлива, более 10 литров на 100 км, не обрадовал. Вряд ли этому факту обрадуется и прагматичный потребитель «госпуть». Дизельный Дастер 1.5 DSI в этом плане намного интереснее. Помимо нарочитого «плохого аппетита» интригует и крутящий момент в 200 Нм, доступный при 1750 об / мин. Для сравнения: у «двухлитрового» бензинового автомата - 195 Нм при 3750 оборотах в минуту.

С телом мудрого дракона и свирепой львиной головой

Дружба народов и производителей воплотилась в Hover H5 TD.Дизайн «кузова» позаимствован у оригинальной ISUZU Axiom, а вот лицо с хитрым образцом головной оптики и атлетическими крыльями, видимо, «по размеру» у кроссоверов Madov CX-7 и CX9. Удивительно сложился симбиоз чистых линий и строгой геометрии плоскостей с поэзией аэродинамических форм. Молодцы, выпускники дизайнеров! Constructive Hover основан на «скелете» знаменитого рамного внедорожника Toyota 4Runner, но в анатомии «китайца» царит беднейшая эклектика. Двухлитровый двигатель мощностью 150 сил с обозначением 4D20 собственной разработки - настоящая гордость компании, ведь бензиновые полноприводные версии несут лицензионные агрегаты Mitsubishi.Несмотря на то, что он позиционировал себя как «свой», без сторонних технологических вливаний это не обошлось. Так, турбокомпрессор с изменяемой геометрией предоставил Borg Warner, а систему подачи топлива Common Rail с давлением 1800 бар поставила Delphi. «Четверка» опережает требования стандарта Евро-4.

Пятиступенчатый автомат 5R35 в модернизированной форме зависания взят от Hyundai Powertech. Изменились не только передаточные числа, но и отношения в мостах: у бензиновых модификаций основных пар 4.22, но «дизель» более «длинный» и скоростной 3.90. А главная особенность Hover H5 TD, которая взяла его вместе с установкой АКП, пожалуй, заключена в системе полного привода. Great Wall с «Механикой» вооружена безразличным соединением передней оси и нижней трансмиссии в раздаточной коробке, что является железным аргументом для владельцев, использующих внедорожник по прямому назначению и неускоренных технических вязких продуктов и многоцелевых с электронным управлением. дисковые узлы трения.Каким сюрпризом для материнской «Hyoveroda» станет ключ с надписью AWD, сигнализирующий о том, что машина с ACP оснащена не старой доброй партайм, а схемой on-Demand! Разочарованием также будет отсутствие «Редеяки». Однако обвинить H5 TD AT в антифенсе рыбы и мяса. Удивит ли он на «переходе»? Проверять!

"Умеренные" истребители грязевого фронта

Ховер отличный. Его возвысили над схваткой кроссоверов и суетой технологов, готовых представить подстаканникам электронного «помощника».Винить его в простоте «честных» рамок и минимальном наборе вспомогательных средств так же нелепо и нелепо, как намекать на белую скуку или всепоглощающий черный шар. Одно из немногих мест под днищем, где просвет меньше 200 мм, - под передним мостом. Но это особенность Great Wall, поскольку картер двигателя прикрыт достаточно убедительно выглядящим металлическим щитком. Силовая защита поддона машины расположена довольно высоко. Вопросы возникают при осмотре агрегатов, «живущих» в пределах колесной базы.При преодолении рельефной поверхности не исключен контакт бензобака с землей. К счастью, он запломбирован железом. Рамки рамок - одна из самых низких точек под днищем. Играть роль анкера могут крепления задних амортизаторов. Наличие полноразмерной запаски - это плюс, но обратной стороной медали является расположение дыхания в задней части и, как следствие, уменьшенный угол съезда. Про «удовольствие» выбраться из «брюшка», покрытого грязью, мы скромно по умолчанию.Местные слабости «китайца», конечно, есть. Но чтобы всерьез переживать за свое здоровье, надо хотя бы быть нашей благородной Лиени, для чего отправиться в тяжелую экспедицию - буквально «в никуда» - так же естественно, как мы, простые смертные, въехать в родное село село на выходных. Очевидно, что геометрического потенциала Ховера более чем достаточно для обычного пользователя, подходящего для офф-раунда без фанатизма.

Сказанное справедливо и для Дастера, двигатель которого снизу защищает железный лист.Сильные стороны Дастера - это удивительно значительный люмен, слабый воздухозаборник в переднем бампере, из-за которого легко повредить радиатор, и не очень высоко проложенная выхлопная «колея».

Силовой агрегат Кроссовер Renault расположен впереди. Между колесами передней и задней оси крутящий момент распределяется с помощью простых симметричных дифференциалов (D). За распределение крутящего момента между передним и задним мостами отвечает многопозиционная фрикционная муфта. Водителя можно заставить повлиять на этот процесс.Для этого поворотный селектор, расположенный в центральном туннеле рядом с рычагом переключения передач, выбирается следующими режимами полноприводной трансмиссии: 2WD, Auto, Lock.

Использование программы трансмиссии 2WD подразумевает, что вся тяга двигателя передается на передние колеса. При включении режима АВТО при прямолинейном равномерном движении по гладкой сухой дороге ведущие колеса одновременно являются ведущими колесами. Однако при пробуксовке одного из них часть крутящего момента начинает передаваться на задние колеса.В этом случае через заднюю ось колес можно реализовать до 50% тяги. Когда водитель использует режим блокировки, диски сцепления все время находятся в фиксированном положении.

От теории - к суровой практике

В отсутствие нижней серии H5 ее функцией является попытка выполнить слив гидротрансформатора, который задевает асфальт, но только куда дальше. Предусмотрен последовательный режим в ACP. Однако на Off-Round погоды у него нет: при достижении высоких оборотов Коробка не держит сцену, а самопроизвольно переключается.В таких условиях начинаешь сожалеть об отсутствии «Редеяки» для стабильной тяги.

тестовых дней пришлось на период, когда холодное дыхание осени заставляло лето просто наслаждаться. Мы окунулись в царство огненной травы, катались по полям, но глубоких грязевых участков не нашли. Вопрос «Насколько быстро сцепление сцепления» остается без ответа. Владельцу H5 TD следует помнить, что диагонального навешивания лучше остерегаться - межкладовых колодок в принципе не предусмотрено.Наш боевой «ботинок» с круговой массой 1375 кг (почти у модификации 2.0) и отличным крутящим моментом умеет «развлекать» как на асфальте, так и за его пределами. В целом Дастер дает опасное и обманчивое чувство вседозволенности. Боялся Козоборова - что в лесу из-за волков не гуляли: угол въезда 31 градус, а съезда 37! «Пеннейки» нет, но вместо него можно применить первую передачу, от которой, кстати, прока по асфальту, как от дойки козочки.Двигатель - поистине "махровый дизель"! - Позволяет уйти в напряжении из-за срыва тяги на большинство носов. Но подвеска относительно короткоствольная, а система полного привода простая, позаимствованная у Nissan. Как и многие «соплеменники», Renault боится диагонального подвешивания.

То «француз» хорошо, то «китаец» ... неплохо

На скрещенной террасе коллеги за рулем Ховеру стало легко, но когда мы уходили на небосвод, праздник отмечался на Французская улица.Вторая передача, выбор свободного хода (педаль сцепления является «роковой» давней, но информативность привода, позволяющая практически каждой клеткой ощущать момент касания дисков, выдающаяся!) - И Дастер устремляется вперед. Обычно, когда речь идет о бюджетной машине, приоритетным показателем становится необходимая расточка вроде расхода топлива или «картофелесовместимости» багажника. А как насчет удовольствия от вождения? Дастер с этим полный порядок! Достаточно короткие передаточные числа побуждают тянуть «за ручку»; При этом на четвертой и пятой передаче можно спокойно ездить на машине.А эластичность мотора такая, что на высоких передачах уехать несложно, скорость - не большая проблема. Подвеска в прямом смысле слова «всеядна», крены минимальны. Но руль закинул и не слишком информативен.

Hover требует навыков. На крейсерской скорости двухлитровому агрегату явно легче возить тяжелую тушу внедорожника, чем двухлетнюю «четверку» Renault. Но пока H5 разгоняется до 110 км / ч, успеваешь несколько раз отметить, что союз дизеля и машины не безоблачный.До 2000 оборотов он так махнул, чтобы посмотреть в зеркало заднего вида - «китайца» поймал Ненарком за универсал. Но тут разгон неожиданно быстро увеличивается, а рабочий диапазон двигателя относительно невелик, около 3500 об / мин. Нелинейный характер не очень удобен в городских режимах, где «время реакции» одинаково требуется как от человека, так и от механизма. Тормоза эффективные, вот только настройка привода: свободный ход большой, а ожидаемая реакция на нажатие проявляется только на последних сантиметрах движения педали.Несмотря на мелкие грехи, в целом манеры Ховера очень приличные для «классики», а подвеска совершенно непробиваемая и удобная.

Глушитель Great Wall Hover расположен спереди. В мостах установлены простые симметричные дифференциалы (D). Впервые в истории модели Hover h4 / H5 производитель отказался от недифференциального подключения полного привода и оснастил внедорожник системой Active Torque Transfer или Torque-On-Demand (T), разработанной Borg Warner.Между колесами передней и задней оси распределяет муфта с электронным управлением. Полноприводная трансмиссия имеет возможность активно распределять крутящий момент между передней и задней осями в зависимости от условий и режима движения, нагрузки и степени пробуксовки колес. Водитель может выбирать режимы работы трансмиссии, нажимая клавиши, расположенные в нижней части центральной консоли. В режиме 2WD вся тяга передается только на колеса задней оси.При выборе режима AWD соотношение моментов между передними и задними колесами может варьироваться от 0: 100 до 50:50. Степень блокировки контролирует электронный блок. Принудительная межпространственная блокировка не предусмотрена. В отличие от модификаций с MCP, H5 AT не имеет пониженной трансмиссии.

Дизель: Что мы получаем за переплату?

Выбирая в пользу дизельного Дастера, придется смириться с тем, что он предлагается только в Expression и Privilege. Топовая версия Luxe Privilege - прерогатива только автомобилей с 2.Двигатель 0 л. Более доступное выражение, стоимость которого начинается от 614 000 рублей, лишено такого доступного для Privilege богатства, как рейлинги «под хром», ручки дверей и кузовных зеркал, автоматический стояночный тормоз, регулировка сидений по высоте, обогрев и электрорегулировка боковых зеркал. Кондиционер, цвет металлик, противотуманные фары Передние кресла с подогревом можно приобрести за дополнительную плату. В расширенном режиме «льготы» стоят от 661 000 руб. Список опций несколько уже, и здесь речь может идти, например, о легкосплавных 16-дюймовых дисках, кожаной оплетке руля, задних стеклах.Антиблокировочная тормозная система и подушка безопасности водителя входят в стандартную комплектацию. За ESP и подушку для пассажира придется доплатить, как и за передние боковые колокольчики (в Expression не предлагается в принципе).

Great Wall Hover H5 TD существует только в максимальном LUXE исполнении, а модификация с автоматом является самой дорогой из всей линейки. На 865000 руб. (Доплата за картину «Металлик» - 10 000 руб.) Покупатель получает электромобиль, обогрев передних сидений, «Автосвет», кожаный салон, камеру заднего вида, парктроник и сюрприз, считывающий информацию с USB-носителей.Арсенал средств безопасности относительно ограничен: доступны только ABS, EBD и передние подушки безопасности.

Безальтернативные альтернативы

У читателя может сложиться письменное впечатление, что Ховер - паршивая овца в стаде Великой Китайской стены, и это совершенно неверно. Очень многое зависит от цели приобретения и условий эксплуатации. В начале нашего повествования мы обратили внимание, что у H5 TD AT практически нет конкурентов. У дизельного УАЗа и SsangYong Kyron есть тусовка времени и ниже, а New Actyon, Clean Water Crossover, совсем не равны.Вот и получается, что «королевский» ховер с автоматическим модулем - выбор людей, которые хотели обезопасить себя от порой утомительного общения с третьей педалью в городском потоке и посещающих внедорожник только потому, что человеческая дорога не рассчитана. в ближайшем столетии, но геометрической проходимости кроссоверам не хватает, чтобы добраться до водоема, где карп содержится в любую погоду. Большой люмет для путешествий А полный привод, как известно, залог психологического комфорта. Плюс ко всему нужен просторный салон для честной компании друзей и большой багажник.Но если среда обитания посерьезнее, то логичным, с нашей точки зрения, будет выбор «китайца» с «ручкой» и принудительно подключенным «лбом».

Дизель «Пыльник» - отличная альтернатива многим легковым автомобилям. Следующим логическим шагом автопроизводителя мог стать выпуск «горячей» имиджевой версии «пыльника» с более мощным дизельным двигателем. Дастер РС или Дастер Спорт звучит гордо! Ах, мечты, мечты ... Единственное, что может немного раздражать в версии 1.5 DCI, так что это простой салон и "бюджетная карма", доставшаяся в наследство от Логана / Сандеро. Не говоря уже о том, готов ли паркоатник скрепить родителей из семейства Renault?

Результаты геометрических и весовых измерений, выполненных экспертами редакции в терминах автополигона
В. Просвет под передним мостом по центру, мм 204 193
Люкс под передним мостом в плечевой зоне, мм 201 215
Просвет под задним мостом по центру, мм 259 206
Люкс под задний мост в плечевой зоне, мм 267 305
Д. Световая минимальная внутренняя база, мм 204 217
Просвет под рамой или лонжероном, мм 274 310
Просвет под топливным баком, мм 301 233
B1. Ширина салона спереди, мм 1387 1352
B2. Ширина салона сзади, мм 1400 1427
B3. Ширина ствола мин. / Макс., Мм 1050/1376 1005/1207
В. Объем багажника полезный (5 чел.), Л 316 416
размеры - данные производителей
* От точки R (тазобедренный сустав) до педалей акселератора
** Сиденье водителя установлено на L 1 = 950 мм от точки R до педали акселератора, спинка кресла смещена до конца .
Технические характеристики автомобилей
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина / Ширина / Высота, мм 4315/1822/1690 4649/1810/1745
Колесная база, мм 2673 2700
Шаг спереди / сзади, мм 1560/1567 1515/1520
Масса снаряженная / полная, кг 1375/1875 1880/2280
Максимальная скорость, км / ч 156 170
Время разгона 0-100 км / ч, с 15,6 Н.Д.
Диаметр реверса, м 10,4 N.D.
РАСХОД ТОПЛИВА
Городской цикл, л / 100 км 5,9 8,9
Загородный цикл, л / 100 км 5,0 7,6
Смешанный цикл, л / 100 км 5,3 8,4
Топливо / объем топливного бака Л. DT / 50. DT / 70.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя Турбодизель Турбодизель
Расположение и количество цилиндров R4. R4.
Рабочий объем, см 3 1461 1996
Мощность, л.с. / кВт при об / мин 90/66 при 4000. 150/110 при 4000.
Крутящий момент, нм при об / мин 200 при 1750. 310 при 1800-2800
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия MCP6 ACP5
Нижняя передача - -
ШАССИ
Подвеска передняя Независимая, рессорная Независимая, торсионная
Подвеска задняя Независимая, рессорная Зависимая, рессорная
Рулевой механизм Стойка Стойка
Тормоза передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Барабан Диск
Активные средства защиты ABS, AFU ABS, EBD.
Размер шины 215/65 R16 (27 дюймов) * 235/65 R17 (29 дюймов) *
Расходы на контент
Примерные затраты за год и 20 тыс. Км, руб. 56 830 135 829
Вычислено
Стоимость Полизмов ОСАГА + Каско **, руб. 39 402 45 349
Дорожный сбор по Москве, руб. 630 4500
Базовая стоимость ***, руб. 8399 14 700
Стенд. Первая замена масла ***, руб. 5120 4500
Периодичность, тыс. Км 10 7
Стоимость топлива по смешанному циклу, руб. 32 860 52080
Условия гарантии
Срок гарантии, лет / тыс. КМ 3/100 2/50
Стоимость машины
Испытательное оборудование ****, руб. 694 000 875 000
Базовый комплект ****, руб. 614 000 865 000
* В скобках указан наружный диаметр шины
** Среднее значение по данным двух крупных страховых компаний
*** С учетом расходных материалов
**** На момент подготовки материала с учетом действующих скидок
Экспертные оценки По результатам испытаний
Индикатор Макс.оценка
Корпус 25,0 15,6 14,8
Сиденье водителя 9,0 5,9 4,6
Место для водителя 7,0 5,7 5,7
Багажник. 5,0 2,0 3,0
Безопасность 4,0 2,0 1,5
Эргономика и комфорт 25,0 16,1 17,7
Элементы управления 5,0 3,9 3,9
Инструменты 5,0 3,7 3,9
Климат-контроль 4,0 2,1 2,3
Салон материалов 1,0 0,8 0,8
Свет и обзор 5,0 3,1 3,8
Опции 5,0 2,5 3,0
Внедорожные качества 20,0 11,0 12,8
Суммы 4,0 2,9 2,9
Уголки 5,0 3,4 2,7
2,0 2,0 2,0
Затраты 10,0 9,7 8,7
Цена в тестовой конфигурации 4,0 3,9 3,7
Эксплуатационные расходы 4,0 4,0 3,7
Перспективы перепродажи 2,0 1,8 1,3
ИТОГО 100,0 69,5 69,9
внедорожник
плюсы Великолепный, тормозной и экономичный двигатель, подвеска «всепоглощающая», пространство в салоне Вместительный салон, богатая комплектация с автоматической версией, геометрическая проходимость
Минусы Сложно купить из-за больших очередей, простой трансмиссии, некоторых недостатков эргономики Трансмиссия ограничивает возможности автомобиля на бездорожье; Удельная посадка и управляемость
Приговор Без всяких оговорок идеальный бюджетный автомобиль.Советуем присмотреться к дизельной модификации! , который безусловно имеет право на жизнь. Но перед покупкой взглянем на задачи

текст: Asteat Bismbalin
Фото: Роман Тарасенко

Большой обзор Hover H5 написан исключительно ради выявления слабых и, что так похоже на своего брата с индексом N3, что не сразу угадывается. Разве что только на ближайшем подходе, если учесть фонари, заднюю дверь Great Wall Hover, штамп под знаком номера и расположение эмблемы.А потом, как ученый, наткнувшийся на старинный исторический манускрипт, или охотник, открывшись игре, с нетерпением ждет того, что позволит либо насладиться всеми преимуществами нового двигателя автомобиля, либо разочароваться в другом. штамповка производителя.

Тщательный анализ Great Wall Hover

И первое, к чему нужно стремиться, анализируя новую модификацию определенного автомобиля, так это сравнение с прошлым и похожее на модель.Во всяком случае, перед новой Великой Ховевской стеной явно станет больше артефактов. В отличие от собрата с нарочито брутальной физиономией, кроссовер Wall Hover H5 имеет гораздо более мягкую и современную маскировку, похожую на Mazda CX-7, и, конечно, отдельного разговора заслуживает двигатель нового Great Wall Hover.

Что касается салона, то близнецов тут не разобрать.

На самом деле все идентично. С точки зрения водителя и пассажиров, ни хаотичное универсальное сочетание пластиков разной фактуры, ни потрясающий внешний вид MCPP Kocherg, ни отсутствие крючков для одежды.Хотя все это мелочи, но уже начинает накапливаться неприятный осадок. Но ведь после нескольких дней совместной жизни с Great Wall-hover начинаешь понимать, что китайцам удалось придать интерьеру немного солидности.

Смотрим под капот. Есть 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi, 2,4-литровый двигатель от Mitsubishi. из.

Но разработчики нового кроссовера добавили 10 Н · м крутящего момента, и внедорожник Great Wall вместе с двигателем автоматически укладывается в стандарты Евро-4.Но разрешат зеленый воротничок, так как новые экологические нормы называют некоторые скептики, несущие спокойно, весом две тонны, пока это неизвестно.

Даже сборка всех деталей: малая, средняя и большая - очень хорошо. Ничего и нигде не скрипит, что очень порадовало.

Дребезжания или так называемых сверчков во время езды также замечено не было.

Одним словом, салон соответствует всем требованиям. Смотрится отлично, за счет высокой посадки.Но, впрочем, у камеры заднего вида шкалы расстояний нет, и это минус. Но очень удобна панель приборов, которая отличается довольно крупными и легко воспринимаемыми пиктограммами.

На высоте еще и эргономика автомобиля, которую мы вошли в копилку достоинств. Различные «навороты», кнопки и всегда под рукой.

На видео - Great Overview Wall Hover H5:

Обивка

Используется в Great Wall Hover H5. Помимо текстильной обивки, есть и кожаный вариант.Это сделано не ради престижа, как уверяют дизайнеры, а в плане банальной практичности. Китайцы задумчивые и они ранее догадывались европейцев, что дети садятся в машину тканевую обивку. После полюбившейся всеми членами семьи природы такое покрытие направляется прямиком в химчистку, ведь велюр, например, стирать самостоятельно не так уж и просто. Так решили разработчики из Поднебесной производить кожаные салоны. Протер тряпкой - и все!

Приведенные выше технические характеристики Great Wall Hover H5 не включают в себя высокую легкость сидений китайского внедорожника.Они настолько качественно сделаны, насколько удобны. Все необходимые настройки работают легко, но все же есть небольшой минус. Сиденья, даже те, которые подняты до упора, размещаются низко на полу. Но винить в этом китайца нельзя. Не ожидали, наверное, от наклонных людей, которые с такими сиденьями часто ходят ногами.

Но неудобные сиденья в таком плане на Great Wall Hover H5 только спереди, и все по-прежнему просторно, как и на h4. И даже с передних сидений перенесены до упора.Все это вместе с высоким потолком превращает машину и езду на ней в комфортное времяпрепровождение для людей ростом выше 180 см.

Все-таки китайцы учли рост европейцев.

Что касается багажника машины, то он достаточно полный - 810 литров, в комплекте идет коврик со шторкой.

Шасси Great Wall Hover H5

Ну а теперь самое главное - шасси внедорожника, которое на десерт наконец-то пасется.

Двигатель

В отличие от младшего брата h4, который оснащен устаревшим и исправным двухлитровым бензиновым двигателем от Mitsubishi, мотор hover H5 совершенно другой.

Ставился на внедорожники Great Wall Hover H5 в виде двухлитрового турбодвигателя на 150 л. из. С «автоматом» и механикой и бензином 2,4 литра, мощностью 136 л. из. С механической коробкой передач.

Если с бензиновой версией все более-менее понятно, ведь по ГЭС h4 написано много отзывов, остановимся на дизельных модификациях с АКПП.

Great Wall Hover H5 комплектуется современным четырехцилиндровым двигателем последней серии GW4D20.Можно открыто заявить, что двигатель такой мощный - это полностью разработанный GW. Итак, при рабочем объеме в два литра, как у H Rover h4, двигатель способен выжать 150 лошадиных сил на четыре тысячи оборотов в минуту! Но это еще не все. Конструкция мотора хоть и многим знакома, но имеет ряд нюансов. И цена Great Wall Hover H5 намного выше, чем h4, в том числе.

Например, отдельного внимания заслуживает четырехзубый ряд с изменяемой длиной впускного коллектора.Система подачи топлива Common-Rail производства Delphi имеет впрыск под давлением 1800 бар, что очень хорошо. А отличный турбокомпрессор производства BorgWarner позволяет добиться у нового китайского внедорожника небольшого преимущества перед некоторыми европейскими и японскими моделями. А если добавить еще и новые возможности для крутящего момента 310 нм при 2800 об / мин, станет ясно. Такие показатели на целых 110 Н · м превышают бензиновый аналог с двигателем 2,4 л и мощностью в 136 л. из. Согласитесь, неплохо, правда?

Помимо турбодизеля, он устанавливается на коробку автомат H5 Transmission, имеющую индекс 5R35.Он не был разработан самими китайцами и полностью скопирован с версии корейской продукции Hyndai PowerTech - пятиступенчатый гидромеханический агрегат, позволяющий менять передачи вручную.

Пришлось поменять китайца и передаточные числа в основных парах мостов под "АКПП". Для бензиновых двигателей, как известно, они составляли 4,22 и были низкими, а для дизелей уже необходимо устанавливать скоростные пары с номером 3,9.И соответственно увеличена максимальная скорость со 160 км / ч до 170 км / ч.

Тоже хорошо. Во всех циклах бензиновый шоу показал 10,7; 8,2 и 9,4 литра соответственно для городского, загородного и смешанного движения. Дизель, те же показатели - 8,9; 7,6; 8.4. Впечатляет, правда ?!

Хотя средний расход в реальных гонках был не так уж и мал - почти 12 литров на 100 км. Но водителю нужно привыкнуть к новому двигателю.

Great Wall Hover H5 - новый, дизельный - отображает и очень спорное концептуальное решение.Значит, пониженной передачи у него нет и, что очень странно, китайцы на этот счет ничего не говорят. Для любого внедорожника наличие «Редеаки» - условие обязательно, но в данном конкретном случае это, конечно, минус.

Еще одним сюрпризом становится рэкет. Вместо штатных и уже всех автомобилей уважаемой схемы PART-TIME китайцы прибегли к помощи BorgWarner. Такая модификация очень спорна для использования, особенно в контексте русского языка. В этом случае предпочтительнее жестко подключаемый передний мост.Что касается корпуса презрения, то он алюминиевый и очень громоздкий. Крутящий момент задними колесами передается не напрямую, а через электромеханическую муфту. Словом, тут явно подкрутили китайские разработчики.

На видео - Тест Great Wall Hover H5:

Может быть, для безрамных машин, которым грязная лужица кажется препятствием, вполне подойдет, то для брутального и мощного внедорожника, каким, собственно, должен стать Great Wall Hover H5 - нонсенс.

Скажите профи:

  • внешний вид внедорожника Great Wall Hover, который стал намного лучше;
  • полное соответствие стандартам Евро-4;
  • дизельный двигатель с высокими техническими характеристиками и автоматическая коробка передач;
  • Мощность
  • и легкое преодоление препятствий на бездорожье.

И минусы:

  • хаотичное размещение пластика на салоне;
  • непривлекательная ручка трансмиссии МКПП;
  • неудобная регулировка сиденья, особенно при управлении автомобилем;
  • слабая способность к размещению.

В заключение подведем итоги: внедорожник в качестве новинки вполне приемлем. На нем много современных деталей и систем. Но все же китайцы не достигли совершенства по общему соответствию по всем параметрам.

Стратегия ставок Laily Бездепозитный бонус казино BezDep-Casino.pro Игровые автоматы Resident ORCA88. Casino Mirror 1 Chubs Mirror Vulcan Casino Казино Внутренний бонус Во время регистрации на сайте Goldfishka Goldfishka 2019. Купоны 2019 Отель Казино Казино Калининград Куликово Бонус за регистрацию на сайте as. Для вывода 1xbet Casino Casino Mirror Olymp. Букмекерская контора. Зеркало Club 1 25 марта 2019 года Asynino Fonbet, старая версия сайта 1xbet с доступом к вулкану Best Azartplay Casino Club.KREMLIN-VISION.RU Казино с бонусом, регистрация 1 Kembed Tecken тиражом 397 в Мостбет.

Старый Фонбет Найди Зеркало Казино Зеркало Казино Марафон БК работает сегодня, чтобы играть. Вулкан 24 Машины Казино Вулкан Играйте бесплатно и без регистрации Гараж Вулкан Победа. Бонус казино Новое казино с бездепозитным бонусом за регистрацию игры. Английский язык 2 класс Скачать бесплатно телеграмм канал Fly High "Angry on Casino". Флэш-обзоры Spank20 Rus Volcano Играйте бесплатно и без регистрации в игру 777С Бонусы поросята.Казино Автоматы БЕСПЛАТНО Форум где есть свежие игровые игры казино.

Машины, вулкан Бонус Чемпиона 500 рублей Акция Казино Дрифт 2019. Бездепозитные с бонусами казино с выводами на реальные деньги Игра Черная борода. Игровые автоматы бесплатно без регистрации Группа 1Kbet Mirror сегодня Скачать казино Обзор Volcano Piano 1xbet Mirror. Сайт Freespi для регистрации в Casino 2019 без депозита игровых автоматов GoldFishka бездепозитные купоны. Как в 1xbet использовать бонусный счет казино Horse Racing Horse для ставок 2019 Скачать.Как зайти в Fonbet Blue Today Азино 1хбет Зеркало сегодня 1xbet-zerkalo.ru.com 777-wines Собирайте пазлы онлайн. Бесплатное казино с безотрывным бонусом, за регистрацию без пополнения Pautina Casino Village 1Kbet Mirror, на сегодня работает дурацкая музыка. Скачайте какие слоты хорошо даются на 1 sozino777.win Pharaoh.

Промокод онлайн-казино для Fonbet, Volgaslots Casino Famps Old Site. Casino Volcano Как превзойти игровые автоматы Казино Игры на 5000 ссуд. Бесплатно онлайн без регистрации FOBET 5.3.7 Стратегия на 21 очко в точной карточке Лив. Акция на 1Хбет для бесплатных ставок на звезды Официальный Сочи. Сайт для игры на деньги в игровые автоматы Русский вулкан с выводом Описание. 1Hbet Working Type 2019 Точные карты в 21 явной смене.

В азартных играх Azinomobil Club Casino X Мобильная версия 1 ставки.

Статистика форума

  • Всего зарегистрированных пользователей: 336
  • Всего верхних: 736
  • Сообщений: 5704

Руководство пользователя - Tagaini Jisho

Tagaini Jisho - это приложение-словарь японского языка с открытым исходным кодом.это разработан, чтобы помочь студентам, изучающим японский язык, в их изучении, обеспечивая мощные инструменты для поиска, систематизации и изучения японской лексики и кандзи записи.

Поиск

  • Полный японский словарь и словари кандзи, с более чем 140 000 словарных статей и 12 000 словарных статей иероглифов;
  • Полная поддержка подстановочных знаков в текстовом поиске;
  • Радикальный и компонентный поиск кандзи, включая метод ввода, который позволяет найти практически любой кандзи, если вы можете распознать некоторые из его составные части;
  • JLPT классификации словаря и кандзи.

Организовать

  • Список для изучения, в котором отслеживается весь словарный запас и записи кандзи, которые вы желаю учиться;
  • Наборы позволяют легко запомнить любой поиск, позволяя быстро получить доступ запросы типа « Какие кандзи JLPT-2 я добавил в свой список для изучения?» на этой неделе? ”;
  • Примечания и теги могут быть применены к записям, что позволяет группировать записи в способ, который имеет для вас смысл;
  • Иерархические и упорядоченные списки обеспечивают простой способ классификации словаря. и кандзи, найденные в учебниках, или организовать их произвольно.

Исследование

  • Анимация порядка штрихов для более 6000 иероглифов;
  • Панель
  • Кана, позволяющая изучать хирагану и катакану;
  • Прозрачное соединение связанных записей, в том числе переходных / непереходные глагольные ссылки, омофоны и омографы. Тагайни максимизирует логические связи между элементами японского языка, чтобы для облегчения их запоминания;
  • Флэш-карточки для словарных статей и записей кандзи, которые запоминают, какие записи вы испытывают трудности с запоминанием, так что Тагайни может показать их больше часто.
  • Изготовление печатных материалов, включая удобный складной буклет для изучения в любом месте.

Эта версия документации Tagaini Jisho была написана с использованием Tagaini Jisho 0.2.6. Возможно, что некоторые аспекты программы были оставлены вне или неоднозначны. Если да, пожалуйста, свяжитесь с автором или Список рассылки Tagaini. Контактные данные можно найти в [контакт раздел] [Контакты] на веб-сайте или в этом документе.

Графический интерфейс

Графический интерфейс

Tagaini Jisho при первом открытии отображает панель поиска. (вверху справа), вид списков (слева) и подробный вид (внизу справа).

Панель поиска предоставляет ряд поисковых фильтров, которые позволяют выполнять запросы по некоторым критериям поиска. Чтобы избежать загромождая графический интерфейс множеством параметров поиска, можно использовать только один фильтр. отображается в то время, когда вы нажимаете его кнопку. После запуска поиска его результаты отображаются под фильтрами поиска в виде короткого описание, которое позволяет вам определить тех, кого вы специально искали. Область, в которой отображается этот список, называется просмотром результатов .

Тагайни запоминает ваши поисковые запросы, и вы можете перемещаться по ним назад и вперед. используя стрелки влево и вправо в верхнем левом углу окна результатов, рядом с где отображается количество результатов. По умолчанию вид результатов будет только список до 50 записей. Кроме того, они будут размещены на новой странице. Который просматриваемой страницей можно управлять с помощью кнопок в правом верхнем углу список.

Под панелью поиска находится подробный вид , в котором отображаются все информация о выбранной записи.Кнопки над обзором позволяют перейти назад и вперед по выбранным записям и для управления отображаемыми Вход.

При щелчке правой кнопкой мыши по записи в окне результатов открывается контекстное меню. В контекстном меню находятся те же действия, что и в верхней части подробный вид, а также вариант Выбрать все . Щелчок правой кнопкой мыши по ссылкам на другие записи в подробном представлении имеют тот же эффект и предоставляют Открыть в подробном просмотре… опция, которая открывает запись в подробном просмотре.Ты также можно щелкнуть левой кнопкой мыши ссылку или значок увеличительного стекла, чтобы получить доступ к указанным записи.

Виды

Tagaini также можно изменять размер, перемещать или скрывать, чтобы адаптировать интерфейс к вашей текущей деятельности, доступной поверхности экрана или способу работающий. Чтобы скрыть панель, просто щелкните значок x справа от их панель инструментов. Скрытую панель можно снова сделать видимой с помощью соответствующего действие в меню Search или его сочетание клавиш. Щелчок и перетаскивание на панели инструментов представления позволит вам отсоединить его и перемещать по рабочему пространству.

Tagaini Jisho - это, прежде всего, очень мощная словарная программа. Это позволяет вам для поиска терминов и кандзи, даже если у вас ограниченная информация о них, и связывает их со связанными записями. В этой главе рассказывается об основном использовании приложения.

Любой поиск словарных статей или иероглифов выполняется на панели поиска. На верхней панели есть пара кнопок, а также средства доступа к различным поисковые фильтры.

Первая кнопка отображает список параметров печати / экспорта, применяемых к отображаемые в настоящее время результаты, и это объясняется в последнем разделе.Второй Кнопка позволяет сбросить текущий поиск, возвращая панель поиска к пустое состояние. Он также доступен через ярлык Ctrl + r

В раскрывающемся списке слева от него находится селектор типа записи , и позволяет вы фильтруете, какой тип записи вы хотите искать. Тагайни ссылается на оба словари (слова) и иероглифы (символы), и по умолчанию поиск оба типа записей. Но некоторые поисковые запросы могут иметь смысл только для одного типа - для Например, если вы хотите специально изучить кандзи для теста.

Next - это кнопки с ярлыками, которые дают вам доступ к различным фильтрам поиска. Tagaini позволяет искать записи по множеству различных критериев, каждый из которых один доступен через собственный фильтр, который появляется, если кнопка нажал. Когда используется поисковый фильтр, кнопка сброса, аналогичная поисковому запросу. кнопка сброса панели появится на кнопке фильтра. Эта кнопка будет только сбросить параметры поиска в этом фильтре.

Последним заметным элементом панели инструментов панели поиска является логотип Tagaini, который будет анимироваться по мере поиска.Можно прекратить долгие поиски щелкнув по нему.

На панели инструментов представления расположены семь поисковых фильтров. По умолчанию [Текст Поиск] [Текстовый фильтр] выбран, и отображается фильтр текстового поиска. Другие вкладки поиска помечены: [Исследование] [Фильтр исследования]; [JLPT] [JLPT Фильтр]; [Теги; Примечания] [Фильтры тегов и примечаний]; [Словарь] [The Словарный фильтр]; [Кандзи] [Фильтр кандзи]. Щелчок по другому фильтру показывает новый фильтр вместо текущего. Также возможно выберите фильтр с помощью сочетаний клавиш.Удерживая нажатой кнопку ( ctrl ) и нажав соответствующую цифру от одного до семи ( 1 - 7 ), а Ctrl + 0 скрывает их все.

Текстовый фильтр

Фильтр текстового поиска используется для ввода условий текстового поиска. Текст поле также действует как раскрывающийся список, позволяя искать ранее найденные термины. легко найти и использовать повторно. Вы можете ввести слова или термины для поиска в текстовое поле, а затем, когда вы нажимаете клавишу ввода или кнопку поиска, он будет искать термины в строке поиска.

Условия поиска чувствительны к набору символов и могут быть объединены. Например, если вы вводите « し け ん » в строку поиска, это приведет к 試 験 (тест), 私 見 (личное мнение) и 私 権 (частное право). Однако если вы введете « し け ん» test ”, он будет искать оба термина и отображать только 試 験 (тест) как Tagaini будут отображать только те записи, для которых совпадают все условия поиска.

Каждый поисковый запрос разделяется пробелами или двойными кавычками ( "" ). Искать для предложения, содержащего пробелы, вы можете заключить его в кавычки.Например, если вы ищете для запуска , то Tagaini будет найдите и перечислите каждую запись, содержащую слова с по и и введите в нем . Если вместо этого вы выполняете поиск «запустить» , тогда Тагайни найдет только записи со словами «до запустить »в этом порядке, что, вероятно, имеет смысл, если вы ищете глагол.

Так как Тагаини точно сопоставляет термины с записями, в настоящее время ромадзи не существует. поиск. Таким образом, поиск « ваташи » не приведет к появлению 私 : わ た し.Найти запись вы должны искать либо ее чтение кандзи, либо хирагана.

При поиске односимвольных слов с селектором типа записи, установленным на Все , довольно часто встречаются две похожие на вид записи, например как две записи для или 駅. Эти записи обычно подходят для одиночных кандзи слова. Это происходит потому, что отображается запись для слова, а запись для кандзи. Две разные записи будут содержать информацию о разные вещи. Это обсуждается далее в следующем разделе.

Tagaini поддерживает wild card . Символ * представляет собой неизвестная строка. Помещая его в конце термина, вы ищите все начиная с этого термина, помещая его в начало термина, ищет все, что заканчивается этим термином и помещает его в середину термина ищет все, что начинается и заканчивается этой частью термина. В ? символ представляет собой один неизвестный символ, но в остальном работает так же.Итак, 大 * представляет все, что начинается с 大 и * す . представляет все, что заканчивается на す. Если ? Вместо этого использовался символ тогда тогда 大? - любая двухсимвольная запись, первая из которых - 大 и ? す - любая двухсимвольная запись, заканчивающаяся на す. Подстановочные знаки особенно полезно для поиска слова, которое вы не можете прочитать полностью.

Учебный фильтр

Вкладка исследования фильтрует результаты поиска в зависимости от того, находится в списке исследований.Tagaini действительно позволяет отмечать записи, которые вы хотите изучить и хранит множество статистических данных о них, в том числе оценку, которая показывает, как хорошо ты это помнишь. Статус исследования по умолчанию Нет , поэтому отфильтровать результаты. Изменение этого параметра на Изучено вызовет только записи в список исследований, который будет отображаться на панели поиска. Не изучено вызывает только результаты не в списке исследований для отображения.

Чтобы добавить записи в список исследований, щелкните их правой кнопкой мыши в результатах. просмотреть или воспользуйтесь панелью инструментов подробного просмотра и щелкните синий флаг, Добавить в исследование list , который добавляет запись в список с оценкой 0.Зеленый флаг, Уже известно , добавлю запись с оценкой 95.

Каждой записи присваивается цвет от красного до зеленого в соответствии с ее оценкой, и он отображается как фон записи на панели поиска. Как и ты практики, оценка по каждой записи в вашем списке исследований будет менять. После этого вы сможете фильтровать записи, которые, как вы знаете, из ваши поиски. Если статус исследования установлен на изучено Тагайни будет только поиск по записям, которые имеют оценку в диапазоне от мин. до макс. , значения из раздела оценки.

Раздел даты исследования фильтрует записи в соответствии с датой их создания. добавлен в список исследований. Нажав любую из не настроенных кнопок в этом разделе или другие, вызывает календарь для выбора даты или позволяет вам установить количество дней, недель, месяцев, лет до сегодняшней даты. Если в записи было добавлено после с даты и до до , тогда это будет отображается на панели поиска при любом поиске.

Последний обученный раздел позволяет вам установить временной диапазон для поиска записей в зависимости от того, когда вы в последний раз практиковали это, и последний ошибочный раздел позволяет вы можете установить временной диапазон, когда вы в последний раз допустили ошибку при вводе.

Фильтр JLPT

JLPT - это тест на знание японского языка. Это испытание управляется Японским фондом и Японскими образовательными обменами и Услуги для оценки и сертификации японского языка уровень владения не носителями языка.

До 2010 года было четыре уровня, из которых 4-й был самым низким, а 1-й. быть самым высоким. Фильтр JLPT позволяет фильтровать словарный запас и кандзи. записи в соответствии с уровнем JLPT, на котором они, вероятно, будут отображаться.Ты можешь проверить несколько уровней. Имейте в виду, что хотя эта информация может вероятно считается надежным, это дано только в информационных целях, поскольку нет официальных списков словаря и кандзи JLPT.

Начиная с 2010 года существует 5 уровней JLPT - прежний уровень 4 соответствует N5, бывший уровень 3 - N4, бывший уровень 2 - N2 и бывший уровень 1 - N1. Там пока еще нет словарных списков известной лексики, связанной с уровнем N3.

Теги и примечания похожи тем, что они маркируют записи.Их можно добавить к записям с помощью контекстного меню на панели поиска или панель инструментов подробных представлений.

Теги - это короткие строки, используемые для идентификации записи. Каждый тег - это один слово, присвоенное записи, которое можно использовать в качестве фильтра. Например, если вы впервые встретив слово в данной книге, вы можете отметить его имя, чтобы вы могли быстро найти записи, которые вы выучили в том же контекст. При вводе тегов в фильтр будет выполняться поиск только записей с эти теги.Также справа от текстового поля есть выпадающий список. который содержит полный список тегов, так что вы можете просто выбрать те, которые вы хотеть.

Если запись имеет тег, справа от поля будет отображаться небольшой значок тега. запись в панели поиска, рядом с полосой прокрутки и в нижней части запись в подробном обзоре.

Чтобы добавить тег, вы можете использовать кнопку Добавить теги… , которая выглядит как тег с зеленой полосой вверху. Пробелы или пробелы разделяют каждый тег, поэтому запись « genki ch04 » добавляет два тега: « genki » и « ch04 ».

Любые теги, добавленные с помощью кнопки Добавить теги… в текущем сеанс можно снова найти в Недавно добавленные теги… подменю контекстного меню, позволяющее добавлять теги в набор записей проще. Кнопка Установить теги… вызывает список всех текущие теги, прикрепленные к записи, чтобы их можно было редактировать. Дополнительные теги можно ввести здесь. Несмотря на то, что Добавить теги… кнопка не отображает теги которые уже были установлены для записи, добавление новых не перезаписывает существующие, он просто добавляет их в список.

Заметки похожи на желтые заметки, которые вы можете добавить к записи. Вы могли используйте примечания, чтобы описать отношения между одним словом и другим или любым другим информация, которую вы считаете достойной упоминания о записи. Например, если слово, например, 降 る 、 появляется в учебнике, который вы изучаете, во фразе, например 雨 が 降 る / 雨 が 降 り ま す 、 в главе перед самой записью, вы можете пожелать отметить что в записи. В примере можно написать « появляется в главе № textbook_name как 雨 が 降 る ”.

При поиске с помощью фильтра Notes поиск будет соответствовать любым записям с любым текстом, который вы напишите в текстовом поле, в точности.Если, используя вышеуказанное Например, у вас есть две разные записи о глаголах, которые использовались в фразы и отметили это, если вы выполните поиск « появляется в », он найдет оба этих записей, однако, если они находятся в отдельных главах и вы расширяете это строку на « появляется в главе 5 », тогда он найдет только тот, который имеет точно.

Чтобы добавить заметку, используйте кнопку Редактировать заметки… , которая имеет вид желтой стикер блокнот и ручка. Откроется окно с любыми существующими Примечания.Вы можете редактировать существующие заметки, выбирая их и редактируя, добавлять новые заметки с помощью кнопки New note и удалить заметки.

Словарный фильтр

Словарный фильтр имеет параметры фильтра, специфичные для словаря. Оно не может использоваться вместе с фильтром кандзи.

Первые два текстовых поля относятся к кандзи в словарных статьях. В С полем кандзи найдет любую запись словаря, содержащую список заданных кандзи.Рядом с ним стоит флажок . Используются только изученные кандзи . Это заставляет поиск использовать только иероглифы из списка изучения, и может быть полезно найти новые слова, которые вы должны уметь читать, но не обязательно изучение. Если вы также хотите включить слова, состоящие из каны, только в свой выполните поиск, установите флажок Включить слова, содержащие только кана .

Кандзи состоят из различных субкандзи или компонентов, поэтому With Поле components выполняет поиск иероглифов, которые включают компонент.Эта особенность полезно для поиска слов, которые вы не можете написать, но для которых вы можете идентифицировать некоторые из их компонентов. Например, вы ищете слово « 紅葉 ». Вы не можете его прочитать, но можете узнать , и компоненты это его кандзи. Если ввести их в строку компонентов, отобразится все слова, кандзи которых содержат эти компоненты, в том числе то, что вы присмотр, 紅葉 .

Ниже расположены четыре подменю, обозначенные как Часть речи , Диалект , Поле и Разное .Каждый из них находит записи, принадлежащие любому из группы, которые вы выбираете в меню. Меню Часть речи позволяет искать разные части речи, например существительные или глаголы; Диалект находит слова, относящиеся к разным местам Японии; Поле находит термины и жаргон из разных областей и школ знаний, таких как компьютер или религиозные термины и Разное. содержит все, что не входит в другие категории, такие как детский язык, устаревшие термины и сленг.

Фильтр кандзи

Фильтр кандзи содержит параметры фильтрации, специфичные для записей кандзи и такое нельзя использовать вместе со словарным фильтром.

Первый раздел на вкладке, Число штрихов , фильтрует кандзи по их количеству. ударов. Можно указать диапазон, отметив соответствующий флажок.

В следующем разделе иероглифы фильтруются по корню или составным частям. При нажатии на строку ввода Radicals откроется всплывающее окно со списком 214 радикалы, из которых вы можете выбрать те, против которых хотите выполнить фильтрацию.Каждый при выборе радикала список радикалов обновляется, чтобы показать только радикалы, которые можно комбинировать с текущим выбором.

Компоненты действуют так же, как радикалы, но расширяют концепцию. Хотя радикалы ограничены набором из 214 ключевых символов, компонент может быть любая часть кандзи, для которой существует символ, что делает поиск с использованием компоненты намного более гибкие. Вы можете щелкнуть или ввести любой компонент которые вы узнали в кандзи, и список дополнительных компонентов будет обновляется автоматически, пока выполняется поиск соответствующих иероглифов на заднем фоне.

Радикальный и компонентный поиск по иероглифам - очень эффективный поиск по иероглифам. методы. Их также можно использовать для вставки кандзи в любой ввод текста, включая виджет текстового поиска с помощью [Панель ввода кандзи] [].

Раздел Unicode в середине вкладки находит символ с значение Unicode 0xH , где H - шестнадцатеричное значение, представляющее номер. Никакие два символа не имеют одинакового значения. Например, персонаж имеет значение Unicode 0x53D6 .Поместив это в поле Unicode, вы получите в результате появится запись для .

Следующий раздел предназначен для поиска иероглифов по SKIP-коду . Код пропуска - это способ классификации иероглифов по их типу. Коды SKIP состоят из трех числа и помечены X-Y-Z. Каждый слайдер в разделе SKIP code относится к одному из этих чисел.

Пятая секция, вторая справа, обозначена Четыре угла . Это предоставляет четыре раскрывающихся списка, соответствующих каждому углу китайского персонаж и пятое поле для разных штрихов.Четырехугольный метод - это Китайский метод ввода, используемый для поиска иероглифов.

Последний раздел, Школьный класс , показывает, какой уровень японской школы кандзи преподается на.

Детальный вид

Подробный вид - это главное окно Tagaini Jisho, где отображаются записи. отображается. Это единственный вид, который нельзя скрыть. Если и поиск, и панели списков скрыты, тогда это единственная часть, которая остается, показывая записи. Это может быть полезно, если вы читаете цифровой текст и используете автоматический поиск по содержимому буфера обмена функция в меню поиска.

В верхней части детального просмотра находится панель инструментов, содержащая назад и кнопки перехода вперед, для перехода к ранее просмотренным записям; кнопки для отметив запись, как описано в главе [организация записей] [] и разделы о [тегах и примечаниях] [Фильтрах тегов и примечаний]; и кнопку для разрешить перетаскивание просматриваемой в данный момент записи в список.

Само детальное представление отображает всю информацию о текущем выбранная запись в соответствии с ее типом. Отображаются [словарные статьи] иначе, чем [записи кандзи].

Словарные статьи

Словарные статьи содержат информацию о слове, частице или выражении. Следующие разделы являются для них общими.

Основное считывание
По центру вверху экрана будет располагаться слово или фраза. написано, а над ним написано красным фуригана.
Варианты
Здесь перечислены любые варианты с указанием их значений в скобках.
Блок определения
Здесь перечислены различные определения.Во-первых, он отображает определения часть речи серым цветом, затем перечислены различные определения, затем к флагу, представляющему язык определения.
Уровень JLPT
Уровень JLPT записи.
Кандзи
Кандзи, используемые в основном чтении, и их значения. Это выключено По умолчанию. Уровень JLPT кандзи также может быть добавлен к каждой ссылке.
Переходный / Непереходный напарник
Запись, соответствующая противоположной транзитивной записи текущей записи. штат.
Омофоны
Записи, являющиеся омофонами текущей записи. Гомофон - это слово с таким же или похожим произношением.
Омографы
Записи, являющиеся омографами текущей записи. Оомограф - это слово которое написано так же, как и другое слово с другим произношение и значение.

Любая запись, указанная в подробном обзоре, будет иметь небольшое увеличительное стекло. рядом с ним - ссылка на указанную запись.Например, в запись 取 る ссылается на своего непереходного приятеля;

  Непереходный приятель: 取 れ る (と れ る): оторваться, быть удаленным.
  

Если щелкнуть лупу в конце этой строки, отобразится запись для 取 れ る в подробном обзоре. Это не влияет на ваш текущий набор.

Записи кандзи

записей кандзи содержат информацию об одном кандзи, его значении и способах использования. Это использовано. По умолчанию кандзи центрируется в окне подробного просмотра и его значения перечислены под ним, также по центру.Оттуда есть несколько общие разделы.

Телефон
При чтении, или 音 読 み (お ん よ み) - это китайское прочтение кандзи. Это написано катаканой.
Кун
Кун, или 訓 読 み (く ん よ み) - это японское прочтение персонаж. Написано хираганой.
Нанори
Названия иероглифов, или 名 乗 ((な の)) - это чтения, которые используется только в именах.
Штрихи
Число штрихов, необходимое для написания кандзи.
Марка
Класс, в котором его учат в японских школах.
Юникод
Номер Unicode в шестнадцатеричном формате.
Частота
Как часто кандзи появляется в газетах.
JLPT
Уровень JLPT кандзи.
ПРОПУСТИТЬ
SKIP-код кандзи.
Радикалы
Формальные радикалы в иероглифах.
Компоненты
Компоненты кандзи.
Прямые соединения
Кандзи, состоящих из этого кандзи.
Встречается в
Список словаря, содержащего иероглифы. Следующие 6 слов были отображается ссылка для поиска всех слов, использующих это кандзи.

Хотя кун чтения для некоторых статей, таких как глаголы и прилагательные, могут включите любые дополнительные кана, необходимые для использования кандзи, например 取 る ’s る (написано と.る,) поиск полного чтения, включая дополнительные кана после полного стоп, не найдет запись кандзи, только словарную запись. Чтобы найти запись кандзи, вы должны искать только чтение кандзи, と в случае 取 る, найти это.

В подробном представлении вы можете щелкнуть любой кандзи, просматривая любую запись, и появится всплывающее окно с кратким списком иероглифов, и анимация порядка штрихов. Это работает как в записи кандзи, так и в словарная статья. Во время ввода кандзи можно также нажать ctrl + s , чтобы отобразить всплывающее окно.

Маленькое окошко появится под вашей мышью. Он показывает значение кандзи, некоторые из его показаний, Частота, Оценка и JLPT, а также компоненты. Большинство однако примечательна анимация написания кандзи. Это начинается как контур, который заполняется штрих за штрихом. Каждый радикал написано другим цветом.

При наведении курсора мыши на компонент он выделяется. Нажав на компонент, либо в анимации, либо в списке, откроет этот компонент сам в окне.Под анимацией порядка штрихов кнопки управления анимацией, позволяющие остановиться; Пауза; играть; пропускать ударов и вернуться. Каждой из этих кнопок соответствует клавиатура. горячие клавиши: r, пробел, вправо и влево соответственно.

Наверху три кнопки. Первая, увеличительное стекло, открывает ввод кандзи в подробном обзоре. Второй предоставляет меню опций, просто как при щелчке правой кнопкой мыши по записи в панели поиска, а последняя закрывает окно.

Радикальные и компонентные панели ввода

Панели ввода кандзи - это мощный способ легко вводить иероглифы в любой текст. район Тагайни Джишо.Их можно использовать всякий раз, когда область ввода текста (например, фильтр текстового поиска) сфокусирован (когда вы можете ввести его), либо через Найдите меню своих сочетаний клавиш. Радикальный поисковый ввод - это доступен через Ctrl + k , а компонент поиска - ввод через Ctrl + j .

Оба работают аналогично радикальному и компонентному поиску [the Kanji Filter], за исключением того, что результаты отображаются в небольшой области.Щелчок по кандзи, отображаемому в этой области, немедленно помещает его в сфокусированное текстовое поле.

Итак, чтобы найти 怒 с помощью ввода поиска компонентов, можно начать с ввода «» в текстовое поле или найдя его в списке под 3 штрихами. Тоже самое вещь можно было сделать за «». В поле ниже будет список кандзи с этими радикалами. В этом примере желаемый символ 怒 может быть замеченным очень быстро. Щелчок по кандзи поместит его в поиск поле или какое-либо текстовое поле было в фокусе, когда панель ввода кандзи была воспитан.Чтобы закрыть панель, просто щелкните за ее пределами, чтобы закрыть ее.

Список исследований

Список для изучения - это невидимый список слов и кандзи, используемый для обозначения записи для изучения. Каждая запись имеет оценку, основанную на том, насколько хорошо вы знаете Вход. Эта оценка представлена ​​цветом фона для записи, когда перечислены в панели поиска. Красный означает незнание этого или наличие 0 зеленый цвет означает знание этого или наличие 100 баллов. изменяется от красного к желтому и к зеленому по мере повышения оценки.Записи с сначала отображаются низкие баллы.

Управление списком исследований осуществляется с помощью кнопок-флажков в инструменте детального просмотра. панель и контекстное меню, отображаемое при щелчке правой кнопкой мыши по ссылкам на записи, либо на панели поиска или в режиме отображения.

При добавлении записей в список исследований есть два соответствующих флажка. Синий flag, Добавить в список для изучения и зеленый флаг, уже известно . Синий flag добавляет запись с оценкой 0, а зеленый флаг добавляет запись с результатом 95.

После добавления записи синий флаг меняет цвет и становится черный флаг, удаляющий запись из списка исследований. Еще один флаг, который ранее был выделен серым цветом, также становится доступным. Это красный флаг и отмечен Сбросить счет . Он устанавливает для записи значение 0.

Оценка записи увеличивается и уменьшается по мере того, как вы ее практикуете.

Списки

По умолчанию Списки должны быть видны, как только вы запустите программу как панель внизу слева от окна.Если это не так, вы можете получить к нему доступ через Поиск в меню или с помощью сочетания клавиш F3 .

В дополнение к меню экспорта / печати, аналогичному списку результатов, панель списков имеет три кнопки. Первый, который в начале выделен серым с, это кнопка вверх . Второй создает новый список, а третий, красный x , рекурсивно удаляет выбранный список и все его содержимое.

Каждый список представляет собой ветвь дерева на панели просмотра списка.Когда создается новый список, он не имеет родителя и называется Новый список . Двойной щелчок по ветка позволит переименовать. Поскольку каждый список представляет собой ветвь, нажатие и перетаскивание их в другой список сделает его дочерним по отношению к этому списку, позволяя этому списки для встраивания друг в друга.

Списки полезны для сортировки и организации записей, которые могут быть часто просмотрено. Чтобы добавить запись в список, перетащите ее в один из списков из панель поиска. При этом создается дочерняя запись, которая ссылается на эту запись.Щелчок по нему в представлении списков открывает запись в подробном представлении. Вы можете перетащить из панели поиска вид списка (в этом случае запись будет перемещаться), кнопку перетаскивания на панели инструментов подробного представления или любые кандзи или ссылку в подробном обзоре.

Чтобы удалить список и его содержимое, выберите его и нажмите кнопку, которая выглядит как красный х . Появится предупреждение, указывающее на то, что операция удалит список и все его дочерние элементы.

Параметры выбранных записей, а также действия по созданию и удалению также доступно через контекстное меню, вызываемое правой кнопкой мыши.

Щелчок правой кнопкой мыши по списку в представлении списка даст возможность Установить как корень . При нажатии на нее скрываются все списки и отображаются только дочерние элементы выбранный список. Название списка будет отображаться сразу под инструментом панелей. бар. Когда вы установили список в корень, нажмите кнопку вверх на панели . станет синим, чтобы обозначить, что его можно использовать. Щелчок по нему установит корень в родительский для текущего корня, пока корень не станет исходным корнем.

Наборы

Набор - это список, созданный в результате поиска и отображаемый на панели поиска.Тагайни может запоминать определенные наборы. Если вы сделали поиск, который, по вашему мнению, вы захотите сделать снова, например, все переходные глаголы, используемые в компьютере терминологии на уровне JLPT 2, вы можете создать новый набор, чтобы упростить найти снова. Думайте о наборах как о закладках для поиска.

Меню Наборы содержит функции для создания и организации наборов. Два опции позволяют создавать и размещать наборы прямо из меню, New набор из текущего поиска… и Папка новых наборов… , и последний, Упорядочить наборы… Открывает другое окно для упорядочивания наборов.

По мере создания новых наборов с помощью параметра меню они отображаются в нижней части окна. меню. При нажатии на них в окне результатов откроется тот набор.

Когда вы создаете новое меню, оно также появляется в меню наборов в качестве подменю. меню. Затем у него будет две опции: Создать здесь новый набор… и Создать здесь новая папка… . Они будут действовать как две опции в главном меню наборов, за исключением того, что они будут размещать созданные наборы и папки как подпункты этой папки.Эти две опции всегда появляются внизу меню.

Чтобы упорядочить или реорганизовать наборы, окно Организовать наборы находится в меню наборов, позволяет перетаскивать наборы в разные папки, а также удалите их. Двойной щелчок по набору или папке позволит вам переименовать его. Щелчок правой кнопкой мыши по набору позволит вам удалить его и перетаскивать их. переместит их в новую позицию. Это позволяет вам сортировать их среди себя, а также в новые папки.

Панель Кана

Хирагана и катакана - это первое, что должен изучать любой изучающий японский язык и запомни. Tagaini предлагает панель кана, доступную через F4 . сочетание клавиш или через меню Поиск .

Он просто отображает набор символов хирагана или канакана и позволяет вам выбирать хотите ли вы отображать устаревшие символы или нет. Вы можете нажать на символ, чтобы отобразить его в подробном представлении, а затем щелкните его заголовок, чтобы отображать анимацию порядка штрихов.Персонажи Кана также могут быть помещены в ваш Изучите список, помеченный, распечатанный и т. д. - просто выберите символы нажав клавиши ctrl или shift и щелкнув по ним, и используйте щелкните правой кнопкой мыши или меню в верхнем левом углу.

Практика

В меню тренировки есть четыре различных пункта. Настройки; словарные карточки; карточки с персонажами и практика чтения. Опции флеш-карты не меню, каждое с , набор и полный список исследований вариантов для чтения перевод и перевод на чтение.

Окно настроек, вызываемое щелчком по цепочке Весь список исследований. настройки… кнопок, позволяет указать, что включать, а что исключать. учебные упражнения. Дата последнего обучения Раздел указывает, что нужно включать с учетом последнего изучения. По умолчанию до вчера, поэтому он не будет включать в себя то, что вы уже изучили в последние двадцать четыре часа. В разделе оценок указывается, что включать, исходя из счет. Если вы хотите изучать только то, с чем вы менее знакомы, вы можете измените его на между 0 и 50 , и он покажет вам только красный на желтый записи.Смещение сортировки указывает, должны ли записи с низкой оценкой быть с большей вероятностью появятся перед записями с более высокими баллами.

Карточки

Всего в подменю карточек есть четыре варианта: С японского, весь учебный набор ; С японского, текущий набор ; Из перевода, целиком учебный набор и из перевода, текущий набор . Каждая опция будет отображаться различное содержимое в одном окне. Он либо покажет перевод, либо чтение сначала, из записи, которая была извлечена из списка исследований или текущий набор.

В верхней части окна карточки есть четыре кнопки; Ответ и Пропустить , как а также два варианта, изначально выделенные серым цветом: Правильно и Неправильно . Под ним находится подробное окно отображения. Он будет отображать только часть запись изначально. Либо японский, если вы выбрали из японского , или определение.

Если вы выбрали вариант из японского для словарных карточек, то есть дополнительная опция на панели инструментов детального просмотра, Показать фуригана , флажок, который переключает фуригана для входа или нет. отображается.

Когда вы решили, знаете ли вы ответ, нажмите на ответ кнопка отобразит остальную часть записи, как это было бы в подробном отображать. Затем вы можете сказать Тагайни, правильно вы его получили или нет, что изменяет оценку записи или пропускает запись, что не меняет ее на все.

Пока отображается вся запись, вы можете использовать подробный просмотр как обычно, однако панель инструментов неактивна перед нажатием кнопки ответа.Когда ты скажите Тагайни, насколько хорошо вы запомнили запись, она переходит в новую запись в случайным образом, и вы можете повторять процесс, пока у вас не закончатся записи в набор. Внизу экрана отображается некоторая статистика.

  Правильно: 5, Неправильно: 1, Всего: 6
  

Цифры соответствуют тому, насколько хорошо вы справляетесь в конкретном сете. Каждый когда вы начнете использовать флеш-карты, даже с тем же набором, числа будут все поставил обратно на 0.

Практика чтения

Последняя опция в меню практики - это практика чтения, весь учебный набор .Это вызывает окно практики чтения , которое немного отличается от окна окно флеш-карты.

В окне отображается письменная форма словарного запаса и предлагается ввести правильное чтение для записи. Под текстовым полем есть подробное дисплей, на котором отображаются только определения записи. Вы должны ввести запись в kana (か な), чтобы вводить правильные данные, он не принимает ответы ромадзи, хотя не имеет значения, если ответ будет хираганой ひ ら が な или катаканой か た が な.

Когда вы получите правильный ответ, он отобразит слово правильно зеленым цветом запись между подробным дисплеем и текстовым полем и немедленно перемещается перейти к следующей записи. Однако, когда вы получаете неправильную запись, отображается Ошибка! красным шрифтом между текстовым полем и подробным изображением и изменяет текстовое поле на длинную кнопку «Далее». Подробный вид показывает всю запись, чтобы вы могли увидеть, где вы ошиблись. Когда вы нажимаете следующий Кнопка покажет следующую запись.

Печать и экспорт

Tagaini - это компьютерное приложение, и одни из лучших времен для учебы - те долгие часы, проведенные в поездах, в залах ожидания или, для студентов, между занятиями. Если вы не таскаете с собой ноутбук повсюду, вы у вас не будет доступа к Tagaini или его функциям изучения, поэтому вместо этого вы можете распечатать выводить наборы из результатов или списков, выбирая желаемый вариант печати из меню первого значка на своей панели инструментов.

Tagaini может печатать на двух разных типах бумажных носителей.Списки лексики или кандзи, карманные буклеты, словарный запас и списки кандзи, отформатированные в таком формате способ, которым бумага может быть сложена в небольшую карманную книгу. В print Опция печатает нормально отформатированные списки, а печатает. Буклет опция позволяет распечатать буклеты. У каждого варианта также есть предварительный просмотр вариант.

То, что печатается, ограничено тем, что находится в окне результатов. Если поиск появилось 60 записей, и Tagaini настроен отображать только 50 из этих записей на страницы, то Tagaini распечатает только эти 50 записей

Внизу меню печати есть еще две опции. Экспорт как TSV… и Экспорт в HTML… . Параметр TSV экспортирует набор или список в виде файла, разделенного табуляцией. Этот вариант экспортирует записи в виде простого текстового файла с записями в формате:

  漢字 か な Ромадзи
  

или

  Выражение Чтение Значение
  

Изначально это было написано для экспорта на флешку, анки. программа, но будет работать с любым другим приложением, которое может импортировать записи в этот формат.

Параметр экспорта в HTML экспортирует один файл HTML или веб-страницу, которую можно открывается в веб-браузере. При открытии в веб-браузере сначала он отобразить большое поле, в котором будут отдельные записи, означающие и читаемые. В этом поле отображается каждая флэш-карта в наборе один раз. Кнопка пуска ниже рамка перетасует флэш-карты и начнет показывать их из начало. Следующая кнопка используется для перехода к следующей записи. Вверху находятся две радиокнопки, которые читают Запись и Значение + чтение .Проверка кнопка «Запись» вызывает отображение кандзи или письма следующей записи.

Кнопка меню справа от нее (в настоящее время это большой X ) отображает меню с двумя вариантами: Список и Flashcards . Выбор варианта списка изменяет страницу для отображения списка каждой записи в экспортированном наборе. В Опция Flashcard возвращает вас на страницу флэш-карты.

Импорт и экспорт пользовательских данных

Пользовательские данные можно экспортировать и импортировать из Tagaini.Это позволяет вам двигаться изучать списки, теги, заметки и другие вещи, которые Тагайни запоминает между версиями. Экспорт данных пользователя Пункт в программе меню сохраняет небольшие данные base с этими настройками, чтобы другой экземпляр Tagaini мог его загрузить, будь то другой пользователь на том же компьютере или на другом компьютере все вместе.

Окно настроек предоставляет возможность редактировать внешний вид Тагайни, его ощущения и как он справляется с несколькими вещами. Его можно открыть с помощью программы -> Настройки .

Это окно с меню внизу слева, содержащее разные страницы. Параметры для каждой страницы расположены в правой части меню.

Общий

Страница общих настроек, та, на которой открывается окно настроек, содержит общие настройки, влияющие на всю программу. Это сломано на несколько разделов, визуально разделенных на странице.

Первый раздел сверху - это раздел общих настроек .Это управляет шрифтом по умолчанию для всего приложения , шрифтом, который Tagaini использует для отображать текст по умолчанию, а язык графического интерфейса , язык меню и кнопки написаны на. Шрифт по умолчанию имеет две настройки. Флажок с надписью по умолчанию и кнопка с надписью « Изменить… ». Если по умолчанию установлен флажок отмечен галочкой, то используется системный шрифт Qt по умолчанию. Кнопка изменения вызывает диалог, позволяющий выбрать новый шрифт.

Следующий раздел - это раздел дат.Это позволяет указать Тагайни, в какой день неделя начинается в воскресенье или понедельник. Эти настройки используются в вашем исследовании список. В следующем разделе вы можете указать Тагайни, как часто следует подключитесь к Интернету и проверьте наличие новой версии. Вы можете превратить это функциональность отключена, или вы можете получить его, чтобы проверить наличие обновлений для разработки версия.

Кэш записей Раздел определяет, сколько записей Тагайни будет хранить в объем памяти. Увеличение этого значения может улучшить производительность для пользователей. манипулировать огромным количеством записей, но значение по умолчанию должно быть безопасным для большинства случаи.

Просмотр результатов

Страница просмотра результатов определяет, как записи отображаются на панели поиска.

Страница разделена на два раздела: результаты отображают раздел и раздел превью . В разделе предварительного просмотра показан пример списка записи, которые будут отображаться в окне результатов.

Раздел отображения результатов определяет формат каждой записи. Гладкая scrolling изменяет поведение прокрутки.Количество записей на странице может можно изменить, а также способ сортировки результатов: По баллам, затем по релевантности или всего по релевантности . Записи могут отображаться в одной строке или более двух с определение под чтением.

Каждая из различных частей перечисленной записи может затем отображаться в другой шрифт; Основное письмо - это первое кандзи или кана, которое показывает, как это обычно пишется. Чтения и альтернативные сочинения определяет, как отображаются показания, и определений относится к ромадзи текст, в котором отображается значение записи.Шрифт по умолчанию - системные установки по умолчанию.

Детальный вид

На странице настроек подробного просмотра описывается, каким должен быть подробный вид. отображается.

Раздел шрифтов определяет каждый шрифт, используемый в подробном представлении. Есть всего пять.

Текст по умолчанию
Шрифт для использования с любыми неяпонскими символами.
Заголовок Кана
Красный текст фуриганы по центру над большим текстом кандзи.
Заголовок кандзи
Большой текст кандзи по центру, обозначающий основное чтение.
Кандзи
Любые иероглифы на дисплее для альтернативных написаний и записей, на которые есть ссылки.
Кана
Любая кана на дисплее для альтернативных чтений и записей, на которые есть ссылки.

Списки

Страница списков описывает, как списки должны обрабатываться и отображаться. В стиль списка можно изменить между одной строкой записей и двумя строка записей.Шрифты, используемые для отображения основного текста , , чтения и альтернативные записи и определения каждое можно изменять отдельно. Плавная прокрутка также может быть включена.

Словарные статьи

Раздел основной информации определяет, будут ли записи JLPT уровень и информация об используемых кандзи отображаются в подробном представлении.

Дополнительная информация управляет дополнительными заданиями для отображаемой записи. Искать переходный / непереходный глагол buddy определяет, является ли ссылки включены в запись с противоположным переходным состоянием. это также возможен поиск по заданному количеству омофонов или Омографы . Флажок Studied only вызывает только омофоны или омографы в списке исследований для отображения.

Вкладка печать определяет, как будут выглядеть записи при печати. генерал раздел имеет заголовок (основное чтение) размер шрифта и максимум количество определений .

Раздел кандзи определяет, следует ли отображать значение каждого кандзи. отдельно под заголовком, и хотя бы для того, чтобы показать изученные иероглифы.

Фильтрация определений позволяет фильтровать термины. По умолчанию, отфильтровываются устаревшие термины и архаизмы. Это останавливает записи, отмеченные как такие от поиска. Чтобы отфильтровать дополнительные категории, выберите их в отображаемом разделе и нажмите кнопку со стрелкой, которая указывает на отфильтровал раздел .

Записи кандзи

отображает вкладку , первую из четырех вкладок на странице ввода кандзи, описывает, какая информация должна отображаться в подробном представлении.

В основной информации есть ряд флажков, относящихся к различные фрагменты информации в записи. Каждый переключает отображение этого элемент включен и выключен.

Показания
Чтения Он и Куна.
Нанори
Чтение Нанори.
Количество штрихов
Количество штрихов в кандзи.
Уровень JLPT
Уровень кандзи JLPT.
Школьный класс
Уровень преподавания кандзи в школе.
Юникод
Значение Unicode кандзи.
SKIP код
SKIP-код кандзи.
Четырехугольный код
Код четырех углов иероглифа.
Частота
Частота иероглифов.
Варианты
Любые варианты начертаний иероглифов.
Оригинал
Как изначально было написано кандзи.

Раздел дополнительной информации позволяет включать и выключать радикалы и компоненты показаны, а также количество соединение кандзи (кандзи, который использует текущий отображаемый в качестве компонента) и как показано много слов, использующих кандзи .

Компоненты
Радикалы кандзи, используемые в кандзи.

Вкладка печать определяет, как будут выглядеть записи кандзи при печати.

Информация о кандзи Раздел управляет отображаемым содержимым, а кандзи стиль рисования управляет внешним видом кандзи - нарисованные вручную рендеринг или системный шрифт. Preview - это предварительный просмотр обновления с использованием записи для 間.

Значения в информации кандзи :

Значение
Значение кандзи
Оньоми
на чтении, или 音 読 み。
Куниоми
кун чтение, или 訓 読 み
Компоненты
Компоненты кандзи.
Только изученные компоненты
Показывать только те компоненты, которые находятся в списке исследований.
n слов
Показывает n слов с использованием кандзи.
Только изучаемые слова
Отфильтровать слова, которых нет в списке для изучения.

Если включена печать компонентов, изучаемые компоненты подчеркнуты.

В разделе стиля рисования кандзи размер кандзи задается вместе с параметром if он написан рукописным шрифтом или шрифтом по умолчанию, независимо от того, напечатан на рундисте, и если должны быть включены номера штрихов.

Всплывающая подсказка кандзи, которая появляется, когда указатель мыши находится над кандзи в подробный вид представляет собой желтое поле, в котором отображаются иероглифы; первое чтение и его значения. Параметры на этой странице включают / выкл. Дополнительные Информация.

Инструментальная подсказка кандзи включена
Включает всплывающую подсказку.
Оценка
Показывает цвет баллов для записей в списке исследований в виде подсказок. цвет фона
Количество штрихов
Показать количество штрихов.
Уровень JLPT
Показать уровень JLPT кандзи.
Школьный класс
Показать школьную оценку по кандзи.
Частота
Показывает частоту кандзи.
Юникод
Показать значение Юникода кандзи.
SKIP код
Показать SKIP-код кандзи.
Четырехугольный код
Покажите код четырех углов иероглифа.

Анимация обводки Вкладка управляет анимацией порядка обводки иероглифов. выскакивать.

Не могу читать по-японски

Если вы не умеете читать текст на японском, вероятно, у вас нет японского установлены шрифты. Скорее всего, вам придется установить пакет японского языка в Windows и Mac OS X. Чтобы получить поддержку японского языка в Linux, см. документацию по распространению, если информация и ссылки, указанные в Руководства по установке Tagaini было недостаточно.

Невозможно ввести текст на японском языке

Ввод японского текста осуществляется не Тагайни, а тем, что называется Диспетчер ввода. Вам нужно будет установить и использовать один из них для ввода Японский текст. Инструкции по установке IM см. В Tagaini’s руководство по установке.

Другие ошибки

Если у вас есть проблема, которая не указана выше, вы можете проверить Tagaini's трекер ошибок на Github или в списках рассылки. Шансы в том, что кто-то уже сообщил о проблеме, и обходной путь опубликовано.Если больше никто не сообщил об ошибке, пожалуйста, сделайте так.

Для контактов, связанных с разработкой, и вопросов пользователей, мы просим вас использовать Отслеживание ошибок Github или список рассылки. Последнее также можно использовать для неформального обсуждения творчества Тагайни. разработка.

Это руководство написано и поддерживается Нилом Колдуэллом и Александром. Авторские права на Courbot и Tagaini Jisho принадлежат Александру Курбо.

Машина для белой вороны Обозначение машины

Даю универсальный рецепт оживления разговора в загруженной компании автомобилистов.Просто спросите: «Как вам« китаец »?» Мы гарантируем, что спор о преимуществах и недостатках автомобилей из Поднебесной затянется надолго. А если речь идет о покупке подержанной машины - особенно!

СТАРЫЙ НОВЫЙ ГОД

В июньском выпуске SM за 2010 год Юрий Тимкин опробовал новый «Great Wall Hover H5» на своей исторической родине. Ну как новый ... Конструктивно это «Иудза» образца начала 2000-х. Юрий тогда отметил, что желание китайцев стилистически украсить тело и количество японского донора преобладают над желанием заниматься беговыми качествами.Однако на родном китайском рынке Huhl N5 входил в топ-25 самых популярных жертвоприношений, и это, как предположил автор, было хорошим приложением, чтобы не заблудиться и с нами.

Позже Ховруч, как на него повлияла Русь, помимо бензиновых моторов обзавелся 2-литровым турбодизелем, а кроме механической коробки, пару стали предлагать пятиступенчатый «автомат». А с 2011 года H5 собирают у нас, и китайцы не ищут легких путей: раньше кузов варили и красили в Черкесске, а теперь - в Липецкой области, сборка - в Подмосковье, Гжели.

ВТОРОЙ ВЕТЕР

Для ознакомления я нашел серебряную «Великую стену» 2011 года рождения со 150-сильным 2-литровым турбодизелем и «автоматом». За машину российской сборки и пробегом 42000 км просили 698000 руб. Дорого? Возможно на рынке адекватно. Цены на рестайлинговый N5 2011 года выпуска начинаются с 500 000 рублей - столько просят за базовую бензиновую модификацию с механической коробкой. А дизель-автомат значительно дороже, и многие ищут - с «автоматом» - жить удобнее!

Если изначально Great Wall выращивала двигатели на основе лицензионных моторов Mitsubishi, то китайцы заявляли об этом Турбодизеле как о продукте собственной разработки.Хотя не скрывают, что им помогли инженеры компании «Бош».

Турбодизель агрегатируется либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой, либо с пятиступенчатым «автоматом». Комбинация дизельного двигателя с «автоматом» - самая редкая для китайских машин, поэтому нам попался на глаза такой H5. «АВТОМАТ» 5R35 - Adaptive, Hyundai Mobis, Hyundai Mobis, поставляется концерном «Hönde Motor»), хотя многие продавцы об этом не мечтают.

Салон поражает псевдопапкой, от которой быстро потеешь.Передние сиденья - с подогревом.

Пару слов о внешнем виде. В дизайне фасада чувствуется маздовский мотив. Такое лицо больше забавляет грустные хромированные полоски дорестайлинга «Ховен h4» а-ля старый «Логан». В задних фонарях на светодиодах сейчас модно.

Еще один плюс этого экземпляра - 17-дюймовые легкосплавные диски и практически новая всесезонная резина, включая запаску. Если учесть, сколько покрышка такого размера, можно предположить, что продавец делает подарок.

Видимых внешних изъянов нет.Кузов не оцинкован, но за последние три года машина не покрылась красными язвами. Проблема коррозии закрытого автомобиля обошла дальнюю сторону еще и потому, что прежний хозяин позаботился об антикоррозии: вот они, густые сладости Мовиля.

Строгий салон прекрасно сохранился, даже без потертостей. Сиденье водителя регулируется сервоприводами - Красота! Но посадка может напугать потенциального покупателя. Как и большинство каркасных вездеходов из Азии, он родом из восьмидесятых: ноги удлиненные, как будто садишься в купе.Это потому, что высота подушки сиденья минимальная. С задним диваном такая же проблема. При этом специального ложа над головой нет. Людей, заменяющих такие сиденья, не порадуют.

Сенсорный экран аудиомонитора, кроме того, демонстрирует картинку с камеры при движении задним ходом. Контроль климата? Есть. Он без восторга, но все же это «климат», а не рабочий и крестьянский кондиционер. Но нет салонного фильтра: неужели в Китае атмосфера чище, чем в России?

И самое главное: с годами из машины пропал стойкий химический запах, на который, я помню, жаловался Юрий.

Twist

При покупке подержанного sortman о его общем техническом состоянии будет много осмотра снизу. Мы проехали H5 на подъемнике, и обнаружилось почти целинное дно - без засохших кусков глины и травы в открытых полостях. Итак, катался автомобиль в основном по городу, серьезного бездорожья он не видел. И это понятно: у дизельной модификации нет полноценной раздатки с даунгрейдом.

Передачей крутящего момента на передние колеса отвечает одноступенчатая раздаточная коробка «Borg Warner» с цепным приводом - это облегченная система привода TOD (Torque-On-Demand - крутящий момент по запросу).В зависимости от выбранного режима машина может быть либо заднеприводной, либо полноприводной «по запросу» - когда распределение крутящего момента между осями регулируется электромагнитной муфтой. Да и основные пары в мостах длиннее, шоссе: передаточное число 3,9 против 4,22 автомобилей с МКПП. Все это переводит такой H5 из разряда бескомпромиссных вездеходов в разряд кроссоверов.

Неисправность блока питания? Со стороны военнослужащих особых претензий к автоадресу GW 4D20.У него аккумуляторный впрыск «Common Rail» (модель CRS 3.2) и турбокомпрессор Borg-Warner BV43 с изменяемой мощностью - как у современных европейских дизельных двигателей. Что касается турбоямы в диапазоне от 1800 до 2000 оборотов, известные владельцы дизельных «Ховеров», то на этой машине я ее не заметил. Возможно, блок управления двигателем был перепрошит владельцем.

Общий осмотр порадовал. Возможно, я впервые встретил машину на вторичном рынке, которая полностью готова к эксплуатации и не требует никаких финансовых вливаний.Короткий тест-драйв подтвердил: ни подвеска, ни подвеска, ни подвеска, ни кузов (если забыл, он держится на мощном спинере). На неровностях асфальта «Ховер» остановился с поцарапанными шлепками. Даже будучи пустым, он мучился, решаясь на самые невинные повороты, бросая корму на манер непослушной лошади. Однако и с этим наши люди научились бороться, подобрав амортизаторы с другими характеристиками. И в целом манера вождения не хуже и не лучше, чем у других каркасных соплеменников.

ИТОГО

Полный свежий китайский осциллятор за 700000 рублей не подарок, но цену я готов назвать адекватной. Турбодизель, «Автомат», состояние отличное. Похоже, что первоначальные постройки сборки по большей части ликвидированы. Из явных плюсов можно отметить скромный расход солярки: если не гонять, получается около 9 литров на сотню.

Целевая аудитория бывшего в употреблении дизеля «Ховелье» - даччи, переведенные с отечественных вездеходов.Именно они оценят Diesel Diesel, автоматическую трансмиссию, предельно простое полное управление приводом, солидный клиренс (почти 240 мм), переднюю торсионную подвеску с большим запасом прочности, климат-контроль и приличный объем багажника. Запасных частей и СТО для «Ховера» хватает, а «китайца» ломается, а не как его российские коллеги по мастерской. Главное - к работе должны быть силы.

Благодарим супаватеркет «Формула 91» за помощь в подготовке материала.

Мы написали обзор Great Wall Hover H5 не только ради выявления сильных и слабых сторон автомобиля. Дело в том, что многие путают его со старшим братом Great Wall Hover h4. А зря - отличия в ведре, а еще и в тележке. В России машина была представлена ​​четыре года назад, в 2011 году. Российский покупатель принял ховер осторожно, но полюбил достаточно быстро. Наверное, потому, что производителю удалось соединить новый современный дизайн с такими же формами, не забывая при этом о технических обновлениях.Особенно это касается Model Row 2015 года. Но давайте посмотрим, действительно ли Great Wall Hover H5 хорош. Весь спектр Великой Воли.

Внешний вид

Внешний вид ховера H5 практически изменился, за исключением передней части. Теперь китайский внедорожник еще больше похож на Mazda CX-7 благодаря новому бамперу, современной светотехнике и плавным линиям. Что касается габаритов, то тест Great Wall Hover H5 показывает, что автомобиль вырос до 464,9 см в длину, а в ширину до 181 см.Но потерял в росте по сравнению с братом h4 - 174,5 см против 180 см. Внедорожники второго поколения от известного производителя Great Wall тоже полноприводные. Дизайн автомобиля претерпел ряд изменений. Особенно это коснулось решетки радиатора, она стала совершенно уникальной и не понравилась другим автомобилям. Явная выгода в конструкции автомобиля принесла то, что инженеры решили пойти своим путем развития, а не копировать чей-то стиль.

В процессе производства использовался только металл высочайшего качества с высоким запасом прочности, что также придает солидность.По словам представителя Great Wall, на новейшем оборудовании выполняется лазерная сварка каркаса. Помимо решетки радиатора, существенные изменения коснулись оптики. Ярко выраженные линии передних и задних фар придают внедорожнику чувственную агрессию, которую так и просят снаружи. Бампер машины декорирован лакеем, что характерно для машин премиум-класса. Дополнительную уникальность и неповторимость автомобилю придают массивные крылья и диски семнадцатого радиуса.

Передние фары выпуклой формы и разделены на своеобразные секторы с новейшей оптикой. На решетке радиатора дизайнеры разместили характерные фирменные полосы в стиле птичьих крыльев и логотип производителя. На боковых зеркалах заднего вида установлены повторители поворотов. Задний бампер имеет с собой специальный порог, который пригодится при погрузке и разгрузке. Неожиданностью является то, что компания Great Wall Hover H5 выпускает в различных цветовых решениях.

Интерьер

Пластические операции на «лице» Great Wall Hover не дошли до салона - интерьер внедорожника практически полностью копирует модель h4. Разве что теперь у «пятого» ховера кожаный салон, электропривод передних кресел и парковочная камера для обзора всего, что творится сзади. От сомнительной навигации китайцы решили избавиться. Это вполне разумный ход, учитывая неспособность конкурировать с навесным оборудованием. Решение сделать новый автомобиль, который можно отнести к представительскому классу, но в то же время, чтобы он оставался практичным и удобным для понимания, азиаты хотят охватить как можно больше потенциальных клиентов.В салоне установлены удобные эргономичные сиденья. Максимальный комфорт возможен только тогда, когда в салоне находится не более четырех человек. В качестве отделочного материала использована качественная натуральная кожа, декорирован руль и многие другие элементы.

Дизайнеры Great Wall Hover H5 сделали ставку на щелевую конструкцию, поэтому панель управления плавно сочетается с линиями крыла. Контрастное сжатие внутренней обшивки с ниспадающей панелью приборов дает обзор элементов, и водитель не испытывает затруднений при вождении.Сиденья в салоне можно сложить в трех различных вариантах, чтобы обеспечить максимальный комфорт находящимся в салоне людям. Сиденье водителя можно отрегулировать в шести различных положениях. Кстати, что нетипично для китайских автомобилей, это подогрев сидений, который присутствует в этом внедорожнике. Расположение бортового компьютера очень удобное, управлять акустикой салона и медиасистемой будет очень удобно. В процессе езды на дальние расстояния можно будет почувствовать усталость, так как передние сиденья выполнены по-спортивному, но не отвечают всем критериям удобства.Стоит отметить, что подголовники и даже человеку с высоким ростом будет комфортно на заднем сиденье в машине.

Пятая модель внедорожника оснащена просторным багажником, который в стандартном режиме способен вместить 810 литров груза, а если сложить задние спинки, то до 2074 литров. На центральной консоли расположены два круглых диффузора, а прямо под ними большой монитор, на котором можно следить за техническим состоянием автомобиля и управлять мультимедийной системой.Которая, кстати, поддерживает AUX, USB, Bluetooth и все популярные музыкальные форматы. Автомобиль оборудован камерой, поэтому изображение будет появляться при обратном движении на том же мониторе. Климат-контроль разделен на две зоны и оснащен датчиками. Поэтому не удивляйтесь, если система зафиксирует снижение температуры на улице и автоматически включит отопление в салоне. Одобряют солидность интерьера, китайцы еще забыли отрегулировать крючки для одежды, поменять Kochroke MCPP и хоть что-то сделать с хаотичным сочетанием пластика разной фактуры.Ну да ладно, учитывая происхождение машины, ему всем на счастье.

Технические характеристики

Основные обновления Great Wall Hover H5 коснулись технической составляющей. Пятерка обзавелась адаптированной под Евро 4 и очень трудолюбивым 136-сильным 2,4-литровым мотором. Этот красивый знак - примета российских автомобилистов на классическом Ховеере, хотя на линии h4 они почему-то его не заметили. К 2015 году китайцы выпустили дизельные модели с двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра. На холостом ходу все двигатели слышны достаточно отчетливо, хотя шумом это назвать нельзя.Пятая версия Great Will оснащена жесткой подвеской, в основе которой лежит конструкция с двумя торсионными рычагами, а сзади - независимой пружиной. Все комплектации внедорожника выполнены с полным приводом. Важным отличительным нюансом, характерным для технических характеристик Great Wall Hover H5, является наличие пониженной трансмиссии, что довольно редко встречается на автомобилях авто-класса.

Тормозная система улучшена по сравнению с предшественниками. Двухконтурные тормоза с вентилируемой системой с поддержкой ABS и EBD.Рулевое управление построено на механизме ускорения и гидроусилителе. Большого разнообразия двигателей для России Gena Wolve не предлагает, тем не менее есть один дизельный и один бензиновый вариант. Предпочтение по статистике отдано бензиновому мотору. Рассмотрим их поподробнее:

  • Бензин 4G69 S4N MIVEC 2,4 литра, 136 лошадиных сил при расходе около десяти литров на сотню километров. Максимальная скорость ограничена на уровне 170 километров в час.
  • Дизель GW 4D20 объемом 2.0 литров выдает 143 лошадиные силы при расходе 8,4 литра. Максимально доступная скорость этого двигателя - 170 километров в час.

Коробка передач в обоих вариантах шестиступенчатая механика, но максимальная комплектация предполагает автоматическую коробку передач от Hyundai.

Безопасность Great Wall Hover H5

Безопасность этого автомобиля находится на высоком уровне. В ходе тестового теста были получены отличные результаты, которые позволяют сказать, что Great Wola Hover H5 один из самых безопасных внедорожников в своем классе.Дополнительную безопасность Great Will получил за счет рамы, которая усилена рамной конструкцией из сверхпрочных металлических сплавов. Качественная сборка позволяет не беспокоиться о надежности машины. Кстати, в машине есть парктроник и иммобилайзер (система защиты от угона, не позволяющая завести двигатель не родным ключом). Еще одна отличительная особенность этого автомобиля - боковые зеркала заднего вида с подогревом.

Crush test

Комплектация и цены

Внедорожники

от Baodina прибыли в Россию в цветах Velour и Luxe.Кроме того, существуют дизельные вариации с механической коробкой передач и автоматикой. Комплектация даже в базовой комплектации оказалась на удивление богатой. Покупатель самой доступной модели может рассчитывать на фронтальную ПБ, продвинутую аудиосистему, подогрев сидений и климат-контроль, гидравлическую ленту, ABS и EBD. Цены на новый Great Wall Hover H5 2015 стартуют от 969 000 рублей за модель с механикой и дизельным двигателем 2.0 мощностью 136 лошадей. Самая дорогая люксовая версия с автоматической коробкой будет стоить 1050 000 рублей.

Плюсы и минусы Great Wall Hover H5

К достоинствам Great Wall Hover H5 можно отнести:

  1. Качественная сборка;
  2. Высокая посадка;
  3. Хороший клиренс;
  4. Great Wall Hover H5 цена не велика для машин с таким набором функций;
  5. Низкая стоимость обслуживания и доступность ремонта;
  6. Экономика;
  7. Комфортный, авто оборудован всеми современными системами;
  8. Безопасность;
  9. Управляемость и маневренность;
  10. Полный привод.

Минусы внедорожника:

  • Слабый аккумулятор, установленный на машину с завода;
  • Слабая мощность двигателя для таких габаритов;
  • Не лучшая динамика разгона;
  • Отсутствие системы блокировки дифференциала;
  • Дискомфорт при длительной поездке;
  • Слабая динамика разгона.

Внешний вид автомобиля намного лучше предшественников. Полное соответствие стандартам ЕВРО-4 открыло возможность жадности мастерства при продажах в РФ.Неоспоримым плюсом этого внедорожника является то, что он распространен в нашей стране и проблем с ремонтом не возникнет.

Подведем итоги

Внедорожник

GREAT WALL HOVER H5 очень популярен среди российских автомобилистов, предпочитающих китайские автомобили. Многие из них уверенно заявляют, что Hover H5 - главный отечественный конкурент на нашем рынке. Это правда? Попробуем разобраться.
Первый Great Wolh Hover H5 появился на дорогах России в 2011 году и сразу разошелся как горячие пирожки.Внедорожник привлек многих покупателей не только своей «серьезной» внешностью, но и обещаниями производителя обеспечить автомобилю отличную проходимость, зачастую очень важную в наших климатических условиях. Но оставим на время китайские обещания и вернемся к внешнему виду автомобиля (см. Фото и видео).

Еще отзывы о внедорожниках:

Второе поколение Great Wall Hover N5 2012-2013, продаваемое в России, было откровенно диагностировано Isuzu Axiom периода 2001-2004 годов, после чего автомобиль был немного выровнен, в частности добавлены более привлекательные фары , явно напоминающий аналогичный элемент от Mazda CX-7.

Кроме того, китайские дизайнеры заменили решетку радиатора, добавили еще один передний бампер с декоративным опорожнением, имитирующим защиту днища топовых европейских и японских кроссоверов, а также немного изменили очертания колесных арок. Стоит отметить, что после проделанных манипуляций внешний вид H5 стал заметно привлекательнее, но до мерок современного автодизайна ему еще далеко.

Возможно, этот пробел в дизайне удастся ликвидировать в обновленной версии внедорожника, пережившего очередной (уже третий) рестайлинг в самом начале мая 2013 года.Новую версию Hover H5 китайцы с шиком и салютом анонсировали в Шанхае, но о сроках ее появления в России ничего не известно. Однако и здесь не обошлось без банальной имитации и копирования ярких дизайнерских решений известных мировых брендов.

  • По габаритам Greta Walled Hover H 5 ничем не отличается от конкурентов, легко вписывается в стандарты своего класса. Длина внедорожника составляет 4649 мм, ширина - 1810 мм, а высота - 1745 мм.Колесная база ровная 2700 мм, ширина передней колеи не превышает 1515 мм, а задняя колея укладывается в 1520 мм, дорожный просвет (клиренс) - 240 мм.
  • Масса печи H5 не превышает 1880 кг, а максимально допустимая полная масса внедорожника не должна превышать 2280 кг.
  • Пятлика комплектуется легкосплавными дисками на семнадцать дюймов, имеющими шесть двойных спиц с резиной 235/65 R17.

Отметим также, что автомобили, окрашенные в серебристый цвет и черный графит, пользуются наибольшим покупательским спросом в нашей стране.Однако их популярность может быть связана с тем, что все остальные доступные оттенки предлагаются в качестве опции за дополнительную плату.

Интерьер пятиместного внедорожника. Grevol Hover H5 ничем не примечателен. Качество материалов отделки вполне среднее, но вполне сопоставимое, например, с тем же УАЗом, который считается основным отечественным конкурентом китайца.

Эргономика передней панели также выше среднего уровня не поднимается, некоторые ее элементы не совсем удобны, но концепция дизайна панели заметно устарела.Радует только удобная подсветка приборов, и большое количество свободного места как для передних, так и для задних пассажиров.

Для последних, кстати, предусмотрены удобные регулируемые подголовники, но передний ряд кресел выполнен по-спортивному, но крайне неудобен и для дальних поездок не приспособлен.

Еще один плюс Khovener 5 в нынешнем поколении - вместительный багажник . способен принять до 810 литров груза, а с реверсивными сиденьями и всего 2074 литра.

Технические характеристики Great Wall Hover H5: Кузов автомобиля опирается на раму и дополнен достаточно жесткой подвеской, в основе которой лежит независимая двуручная торсионная конструкция, а сзади - схема зависимых рессор. Все модификации комплектуются полным приводом, постоянная часть которого передается на задний мост, а передний подключается через электронную муфту, которая иногда любит кусаться, если на брюхо посадить внедорожник.
Добавим также, что в дистрибуции внедорожник оборудован пониженной трансмиссией, и это большая редкость не только среди китайских автомобилей такого класса.

Тормоза в Grey Wall Hover H5 DualContrary, с вентилируемыми дисками, поддержкой ABS и EBD. Управление колебаниями основано на механизме ускорения с гидроусилителем.
Большой выбор двигателей для русской версии Great Wall Hover H 5 китайцы не предлагают. Есть один бензиновый агрегат и один дизель, чего, по заявлению производителя, на нашем рынке вполне достаточно. Если оценивать по отзывам владельцев, то предпочтение лучше отдать бензиновому мотору, так как дизельный двигатель очень дорогой в обслуживании, чаще ломается и очень тяжело переносится на зимний период.Что касается конкретных технических параметров силовых установок, то роль бензинового агрегата успешно выполняет мотор 4G69 S4N MIVEC, который достался Khove 5 от Mitsubishi Outlander первого поколения. Эта силовая установка объемом 2,4 литра развивает мощность 126 л.с. при 5000 оборотах в минуту и ​​выдает около 205 Нм крутящего момента, потребляя в среднем 10 литров бензина не ниже АИ-92. Мотор обеспечивает максимальную скорость 160 кмч. Дизель
на Great Wolf Hover H5 собственного китайского производства (GW 4D20), немного доработанный, но адаптированный для России весьма очевидно.Его максимальная мощность при номинальном объеме 2,0 литра составляет 143 л.с. при 4000 оборотах в минуту, ну а пик крутящего момента ложится на отметку 310 Нм. Дизельный мотор экономичнее - 8,4 л среднего расхода, но при использовании педалей газа (что бывает у большинства автовладельцев) этот показатель легко взлетает до 10 л. Внедорожник с дизельным двигателем под капотом способен разгоняться до 170 км. Коробки передач
: По умолчанию оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатой ​​синхронизированной механикой MCPP, но для топовых версий с дизельной силовой установкой предусмотрена опциональная возможность установки корейской 5-ступенчатой ​​АКПП Hyundai PowerTech 5R35.
Добавим также, что в ходе текущего майского рестайлинга для Hover H5 был подготовлен новый бензиновый 2-литровый турбоагрегат мощностью 190 ЛС (250 Нм крутящего момента), появление которого в России не ожидается.

Тест-драйвы Ховев в нашей стране было проведено уже много и все они показали одну примечательную закономерность: в городских условиях машина ведет себя неуверенно, быстрее разгоняется, с большим трудом выходит на обгон и не демонстрирует желаемой маневренности. .Но стоит отправиться на бездорожье и тепло Wola Hover H5 преображается, поражая его стихию. Именно здесь китайцы готовы посоревноваться в плане Penthood с УАЗом. Но раньше было соревноваться, так как о превосходстве пока говорить рано, китайские обещания, упомянутые в начале, увы, полностью не сбылись.

Стандарт Стандарт, у официальных дилеров в наличии фронтальные подушки безопасности, регулируемые по высоте ремни безопасности, спойлер, климат-контроль, аудиосистема, подогрев сидений, противотуманки, обогрев и привод боковых зеркал.Цена на базовую комплектацию Great Will Haper N5 2013 года выпуска начинается с 699 тысяч рублей. За версию Great Wall Hover H5 Luxe, среди дополнительного оборудования которой выделим камеру заднего вида, кожаный салон, DVD-мультимедийный центр и парктроник, дилеры просят 725 тысяч рублей. Для желающих купить дизельную версию в исполнении Luxe придется заплатить минимум 749 тысяч рублей, а модификация с дизелем и автоматической трансмиссией будет стоить не менее 835 тысяч рублей.
Как и любой другой автомобиль, у внедорожника Grab Hover H5 есть как сильные, так и слабые стороны. Обозначим основные.
Плюсы Hover H 5:

  • Хорошая комплектация,
  • Высокая посадка, обеспечивающая отличную обзорность
  • Большой клиренс
  • Доступная цена,
  • Дешевые запчасти, дешевые аксессуары и тюнинг, доступный ремонт и обслуживание.

Минусы и возможные проблемы Great Wall Hover H5:

  • Отсутствие блокировки дифференциала,
  • Слабая динамика разгона
  • Слабый заводской аккумулятор,
  • Скучный салон
  • Неудобные передние сиденья.

Еще одна особенность появилась на проселочной дороге. При равномерном движении сразу возник вопрос: «Мы вроде не плетем, а все обгоняют. Куда идешь?». Сравнили показания штатного спидометра с таковыми на грации с их приемником GPS. Оказалось, что погрешность в самой большой стороне велика, особенно на высоких скоростях. На рисунках это выражается следующим образом - 80 км / ч реально оказываются 71-72 км / ч, 100 км / ч - 90 км / ч, 110 км / ч - 95 км / ч.

Передаточное число 2,48 делает передачу вниз очень эффективной, а «короткая» первая ступень в контрольной точке дополнительно усиливает эту функцию. На холостом ходу можно скользить со скоростью скаффа, а не касанием акселератора.

На поле боя

Hover H5 - внедорожник, имеющий полноприводную часть Part Time, то есть момент постоянно передается только на заднюю ось. Перемещение на полном приводе для твердых покрытий нежелательно, это приведет к ускоренному износу шин, основных пар и раздаточной коробки.При этом, запомнив заранее, что желательно перейти на схему 4х4, включим первое - как включить весь привод соответствующей кнопкой на приборной панели. Несмотря на то, что многие современные внедорожники позволяют подключать полный привод при движении на небольшой скорости, мы сделали это с полной остановкой. Это позволяет избежать дополнительных нагрузок на механизмы включения.

На спуске и полосах полигона «Редеяк» обратил на себя внимание. Его подключение допустимо только заранее и при полной остановке автомобиля.Передаточное число 2,48 делает более низкую передачу в Hover H5 очень эффективной, а «короткий» первый шаг в контрольной точке дополнительно усиливает эту функцию. На холостых оборотах можно ползти со скиной скоростью, не касаясь акселератора, а мотор не заглохнет даже при переходе в приличный подъем. Естественно, это свойство позволяет и эффективно тормозить двигатель на спусках.

Сразу чувствуется вся прелесть длинной педали газа: с ее помощью можно очень точно дозировать крутящий момент на колесах, не давая им пробуксовывать.Этот внедорожник действительно умеет водить «даму», а это очень ценное качество для того, кто часто переезжает с асфальта.

Подвеска также традиционна для этого типа автомобилей - независимая двухконтурная перед продольными торсионами, за неразрезным мостом на рессорах и тяге. Помимо уже упомянутой энергоемкости, у такой схемы есть еще и неплохие ходы. Очевидно, передний торсион конструктивно не предполагает большого «размаха», но имеет ряд других ценных характеристик: малый вес и количество комплектующих, надежность и неприхотливость.Недаром подобная конструкция используется даже на бронетранспортерах. Зато задняя рессорная подвеска на H5 показывает хороший ход. Пусть бетонные «волны» полигона и приспособлены для грузовиков, но у машины все четыре колеса настроены на поверхность. Блокировки межкрементного дифференциала в задней оси нет, но диагонального подвешивания добиться не удалось. Все это позволяет рассчитать, что на сложном рельефе H5 не будет внезапно иммобилизоваться.

На «правильной» резине (пусть даже и на класс вездеход) возможности автомобиля существенно возрастут.

Однако с геометрической проходимостью не все так хорошо, как хотелось бы. Угол въезда ограничен выдающимся пластиковым бампером (28 градусов), свисающим сзади под «фестивалем» днищем и длинным сливом (16 градусов), а клиренс не такие уж и выдающиеся 190 мм. Во время шторма нужно помнить о длинной колесной базе: угол рампы небольшой (19 градусов) и на изломах рельефа можно «сесть на брюхо». Однако даже в такой ситуации повредить что-либо будет сложно, большинство агрегатов «тонут» в раме, либо прикрыты толстыми перекладинами.

Возможности проверки H5 на скользкой почве в нашем случае ограничивались шинами с абсолютно скоростным рисунком протектора. Стоило передвигаться по влажной после дождя почве, так как Ховер начал вилять кормом и пытаться проскользнуть в любую, даже самую маленькую колею. В этом случае попытки застрять и в целом вели себя предсказуемо. Мы считаем, что на «правильной» резине (даже если это класс All Terrain) возможности автомобиля существенно возрастут.

Здесь мы смогли проверить работу системы ABS.Вступает в строй не поздно, но обеспечивает неплохое и прогнозируемое замедление. На низких скоростях система допускает небольшую блокировку колес, что позволяет сократить тормозной путь на таких покрытиях, как песок или мелкий гравий.

Средний расход топлива за почти 700-километровый тест-драйв составил около 11 л / 100 км. Так что Ховер показал себя еще и довольно экономичным для своего класса на машине. Объем топливного бака - 70 литров, что при таких показателях обещает запас хода при одной заправке «на опрос» около 600 км.

Отношение к автомобилям из Китая в нашей стране по-прежнему настороженное. Однако этот Great Wall вполне способен потрясти «общественное мнение» - по качеству и удобству использования он уже далеко ушел вперед относительно своих предшественников. Пусть Hover H5 еще не будет «китайской революцией». Это по-прежнему автомобиль для ценителей конструктивной простоты и классических канонов настоящего рамного бездорожья. Но следующий и очень значимый шаг в покорении «места под солнцем» сделан.

В конце концов, корейцы тоже сразу испугались...

Автор Евгений Загатин, корреспондент журнала Motorpage Фото сайта сайта Фото

SUV GREAT WALL HOVER H5 2019 года выпуска крупного китайского автомобилестроения Great Wall Motors уже много лет доступен и экспортируется в Европу. Автомобили GWM продаются в шестидесяти странах мира (из стран СНГ: Россия, Украина, Белоруссия, Молдова, Казахстан, Азербайджан).

В России сборка решеток Wola Hover Ash5 производится в поселке Гжель Московской области.Этот новый универсальный джип пользуется большой популярностью как в Китае, так и среди россиян. Сегодня GWM - одна из самых известных компаний по производству джипов.

Внешне Great Wall Hover H5 2019 почти не изменился, за исключением передней части. Видеообзор Греты Валль и H5 наглядно демонстрирует презентабельный его вид.

Решетка радиатора стала индивидуальной, не похожей на решетки других автомобилей. Он декорирован стильными полосками с рисунком птичьих крыльев и фирменным логотипом.

Кузов вагона изготовлен из высококачественного металла и стыкован с помощью лазерной сварки. Для безопасности вмонтирован каркас из прочного сплава, что позволяет сохранить целостность кузова и избежать его деформации при ударах.

Передние и задние фары приобрели выразительную форму с некоторой агрессивностью и стремлением к поездке. Флафоны передних фар - выпуклые, с секторами оптики.

Передний бампер украшен дымящимся декором.Задний бампер оборудован специальным дождевиком, который дает дополнительные удобства при погрузке багажа.

Внушительность внедорожнику придает массивность крыльев и литые семнадцатидвухвостые диски.

Внешние параметры СТЕНА: Количество дверей и мест - 5/5, ширина - 1810 мм, высота - 1745 мм, длина - 4649 мм. Шаг передних колес составляет 1515 мм, задних - 1520 мм. Колесная база - 2700 мм.

Масса, снаряженная - 1880 кг, полная - 2280 кг.Объем багажника составляет 810 литров, со сложенными креслами - 2074 литра. Емкость топливного бака - 70 литров, топливо - бензин АИ 95 или дизель.

Интерьер

Интерьер у Great Wall Hover H5 2019 года выпуска сразу приятно удивляет. Сияние линий, плавность хода, качественный материал, уединенность сборки придают покой внутреннему убранству автомобиля. Камера заднего вида без шкалы расстояний, но компенсируется парктроником на бампере сзади.

Сиденья с кожаной обивкой, регулируемые по высоте и складыванию. Сиденье водителя регулируется в шести положениях. Кнопка управления, все под рукой.

Панель приборов с подсветкой, информативная и читабельная. Мультимедийная сенсорная консоль. Есть блютуз, порты USB, AUX, штатная автомагнитола с DVD, CD, MP3. А еще есть круиз-контроль, датчик давления в шинах, петля, сигнализация.

Для безопасности есть фронтальные подушки, системы EBD, ABS. Не забыты крепления для детских сидений, парктроник, климат-контроль, подогрев сидений, боковые зеркала заднего вида и электромобиль, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, иммобилайзер.Фото интерьера салона просто радуют глаз.

Технические индикаторы

Технические характеристики внедорожника hover H5 2019 модельного года следующие: двигатель бензиновый или турбодизельный, четыре цилиндра расположены в ряд.

Рабочий объем бензинового двигателя составляет 2378 см / куб, л.с. / кВт + об / мин - 126/93/5 000, НМ + об / мин - 205/300. Рабочий объем H 5 Дизель - 1996 см / куб, л.с. / кВт + обороты / мин - 143/105/4 000, нм + об / мин - 310/2 800.

Передняя подвеска - торсионная, независимая, двойная, задняя - рессорная, зависимая. Тормозная система Рабочая - DualContrary, Стояночная - Механическая, Тормозной механизм передних и задних колес - Дисковая вентилируемая. Коробка передач Механическая шестиступенчатая или автомат в максимальной комплектации. Шины - 235/65 R17.

Максимальный предел скорости по результатам тест-драйва - 160 и 170 км / ч. Расход топлива на 100 км пробега: в городе - 10,7 и 8,9 литра, в Подмосковье - 8,2 и 7,6 литра, смешанный дорожный тип - 9.4 и 8,4 л.

Комплектация и цены

Внедорожник Wall Hover H5 в 2019 году предлагается россиянам в двух комплектациях: VELOR и LUXE. Цена Velos от 969 000 до 975 000 рублей, на Lux - от 1 005 000 до 1 050 000 рублей. Выбирать тот или иной внедорожник - зависит от предпочтения покупателя.

В прилагаемой инструкции приведены рекомендации по эксплуатации, безопасности, список запчастей, адреса автоматов и цены на услуги, в которых вы можете приобрести или поменять запчасти для Great Wola Hover H5, любую часть детали, на диагностика и ремонт.

Hover Camera User Manuals - Руководства пользователя для дронов

Hover Camera logo

Название

Размер файла

Ссылка для скачивания

Инструкции по технике безопасности при хранении аккумулятора камеры.pdf

3,7 Мб

Скачать

Информация об обновлении прошивки камеры при наведении v1.0.7.gz

217.5Мб

Скачать

Краткое руководство по наведению камеры.pdf

10.3 Мб

Скачать

Инструкции по безопасности при наведении камеры.pdf

4.1 Мб

Скачать

Руководство пользователя Hover Camera.zip

47.2 Мб

Скачать

Конечно, глядя на это устройство, миллионы пользователей по всему миру назовут его дроном или квадрокоптером.Но, по словам генерального директора Zero Zero Robotics Мэн Куи «MQ» Вонга, это скорее "летающая камера". Визуально действительно какое-то сходство с квадрокоптером присутствует - четыре пропеллера, камера на носу - но проблемы в этом устройстве несколько иные. Что интересно Наведите камеру и с какой целью создавалась, учитывайте порядок.

Камера наведения

Основное предназначение Hover Camera - быть вашим невидимым спутником и записывать все, что с вами происходит.Эту же задачу выполняют и многие квадрокоптеры, но все дело в управления. В случае с классической стрельбой дроны фактически ведут вас лично и полностью вовлечены в процесс управления. Hover Camera - это самозанятость и те и другие, без заставляет вас отвлекаться от прогулок, занятий спортом, некоторых занятий и так далее.

Еще одна особенность Hover Camera - максимальная безопасность для окружающих. Нормальный квадрокоптер не летает сам по себе, он и бегущий человек могут представлять опасность для окружающих и поэтому всегда Рекомендуется бегать только на открытом воздухе и в местах, где нет серьезных препятствий.Hover Camera также может быть запущена даже в самом маленьком пространстве - ее корпус построен таким образом, что он сам по себе не причиняет никакого вреда при столкновении с препятствиями, и для других это не проблема.

Четыре пропеллера заключены в пластиковый каркас, представляющий собой довольно небольшую решетку из углеродного волокна. Пропеллеры вращаются в горизонтальной плоскости, и даже при желании можно не просто их. Такой же сеткой покрыта основная часть устройства, внутри которой расположены все электронные компоненты, аккумулятор и, собственно, камера.Весит вся конструкция около 250 грамм.

Название Hover Camera абсолютно оправдано. Он не летает, он действительно плавает и зависает в воздухе. Пользователю необходимо включите питание, чтобы взять горизонтально и повесить в воздухе в любом удобном высота. В дальнейшем может подняться на значительную высоту, но это только при необходимости. Максимальная высота 50 метров

После запуска агрегат переходит в полностью автономный режим работы до тех пор, пока пользователь не хочет включать ручное управление.Принцип его действия основан на распознавании и запоминание личности (или лиц) владельца. После запуска Hover Camera следит за местонахождением своего владельца и следует за ним, снимая на видео происходящее. Устройство сохраняет расстояние устанавливается заранее, придерживается заданной высоты и прекращает съемку до тех пор, пока сам пользователь не захочет.

Ручное управление традиционно для этих моделей идет с помощью специального мобильного приложения. Удобство в том, что все реализовано в виде жестов на дисплее и держится достаточно интуитивно.Вертикальное смахивание двумя пальцами на дисплее отрегулируйте высоту, проведите одним пальцем по вертикали, чтобы скорректировать угол камеры и перспективу. Горизонтальное смахивание одним пальцем регулирует вращение камеры и вращая двумя пальцами, вы можете вращать само устройство в воздухе. Все очень просто. Интересно, что даже отправка Hover Camera на высоту необходима для использования приложения. Просто возьмите устройство руку и подбросьте так, как если бы вы бросали фрисби. Пропеллеры активируются автоматически, и камера висит в воздухе на определенной высоте.

Съемка всего происходящего вокруг Hover Camera ведется с помощью встроенной камеры с разрешением 13 Мп, оснащенной электронной системой стабилизации. Стандартное разрешение записи составляет 1920 x 1080 пикселей, но вы можете активировать разрешение 4K. Это значительно сокращает срок службы батареи, так как для обработки информации требуется гораздо больше ресурсов, но Компания заявляет, что работает над оптимизацией программного обеспечения для максимального увеличения времени съемки.Также есть фоторежим, но, в отличие от видео, фото делаются исключительно в ручном корпоративном режиме. Приложения.

За ориентацию в пространстве, обнаружение препятствий, распознавание лиц и другие вспомогательные функции отвечает дополнительный объектив с разрешением 3 мегапикселя. Информация не попадает в его объектив. не предоставлен.

Пока Hover Camera на стадии доработки и оптимизации ПО, но, похоже, это уже готовый коммерческий продукт.Остались вопросы только по батарее и автономия. Тестовые образцы Hover Camera питаются от небольшого аккумулятора, который способен продержать устройство в воздухе всего около восьми минут. Но создатели этой «летающей камеры» отмечают, что она продолжается Продается в комплекте с четырьмя аккумуляторами, способными гарантировать обследование не менее получаса.

Страница не найдена

Документы

Моя библиотека

раз
    • Моя библиотека
    "" Настройки файлов cookie .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *