Ferrari Enzo: цена Феррари Энцо, технические характеристики Феррари Энцо, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Ferrari Enzo
| Модельный год | 2002 |
| Тип кузова | Купе |
| Длина, мм | 4702 |
| Ширина, мм | 2035 |
| Высота, мм | 1147 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | 350 |
| Страна сборки | Италия |
Модификации Ferrari Enzo
Ferrari Enzo 6.0 AMT
| Максимальная скорость, км/ч | 350 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 3. 6 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, | 5998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 660/7800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 657/5500 |
| Расход комби, л на 100 км | 23.0 |
| Тип коробки передач | Роботизированная, 6 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Ferrari Enzo по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Ferrari Enzo
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Ferrari Enzo
1024×768
1280×1024
Обои Ferrari Enzo
Ferrari Enzo / Феррари Энцо
Производство двухместного спорткара Ferrari Enzo осуществлялось с 2002 года по 2005 год.
Автомобиль
Феррари Энцо назван в честь основателя фирмы Энцо Феррари (Enzo Ferrari). Инженерам фирмы Ferrari и
дизайнерам из Pininfarina удалось создать настоящий серийный гоночный болид для обыденных условий. Легкость и достаточную прочность
обеспечивают корпусу Ferrari Enzo элементы из карбонового волокна. Интересно решена конструкция дверей
Феррари Энцо — они поднимаются вверх.
Сиденья у Феррари Энцо изготовляются индивидуально для каждого заказчика в зависимости от его телосложения. Салон Ferrari Enzo лишен каких-либо излишеств, имеется электропакет и климат-контроль. Трехспицевое рулевое колесо сделано из углеволокна и имеет в своей ровной верхней части светодиоды для контроля работы роботизированной 6-ти ступенчатой секвентальной коробки передач. С конвейера сошло всего 399 автомобилей Ferrari Enzo.
Ferrari Enzo Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв
Технические характеристики Отзывы Основатель компании, которая занимается созданием спортивных автомобилей это Энцо Феррари.
В честь основателя было решено выпустить спортивный автомобиль Ferrari Enzo.
Автомобиль был выпущен в 2002 году, его представление состоялось на автосалоне в Париже. Данная машина выпускалась ограничено до 2004 года и за все время выпуска было продано 398 автомобилей.
Содержание:
Так как тираж был ограничен, продавались эти модели не каждому, происходил жестокий отбор, и он даже был среди президентов, желающих приобрести себе это авто. Такой автомобиль был у барабанщика группы Pink Floyd и он за него отдал 500 000 фунтов стерлингов. Цена огромная, но производитель оправдывал ее эксклюзивностью.
Внешний вид
Внешний вид автомобиля производитель создавал в стиле гоночных болидов F1 и действительно если вы посмотрите на эту модель и на F1, то можете увидеть сходство в дизайне. В дизайне автомобиля много воздухозаборников, которые позволяют двигателю не перегреваться, а так они вместе с дизайном обеспечивают хорошую аэродинамику.
Двери спорткара Феррари Энцо поднимаются под углом 45 градусов. Тип этих дверей имеет название «крылья бабочки».
Внешность модели порадует многих, это очень красивый автомобиль, морда которого выглядит просто прекрасно. Она обладает капотом с большими выштамповками, которые идут до бампера, и они продолжаются на бампере подчеркивая воздухозаборники. Этот капот не только улучшает аэродинамику, но и также красиво выглядит. Оптика имеет немного нестандартную форму, но выглядят и светят они хорошо, также у фар есть омыватель, который красиво спрятан и заметен он только вблизи.
Сбоку авто выглядит как просто гипер-спортивный кар, такое ощущение возникает когда смотришь на кабину водителя, просто взгляните на фото и вы все поймете. Круглая крышка бензобака, которая окрашена в цвет кузова находится за водительской дверью. Зеркала заднего вида установлены на ножку и находятся они чуть дальше, чем обычное место у многих авто, на крыльях.
Задняя часть просто шикарная, по ней видно, что автомобиль имеет большие габариты в плане широты.
Силовой агрегат расположен сзади, его видно через крышку, которая оборудована стеклом. На краю крышки имеется небольшой спойлер предназначенный для аэродинамики. Задняя оптика Ferrari Enzo выполнена в фирменном стиле Феррари – круглые фары выглядят здесь просто шикарно. Огромный, массивный бампер оборудован черным диффузором, из отверстий в бампере торчат 4 патрубка выхлопной системы.
Габариты суперкара:
- длина – 4702 мм;
- ширина – 2035 мм;
- высота – 1147 мм;
- колесная база – 2650 мм;
- клиренс – 100 мм.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 6.0 л | 660 л.с. | 657 H*m | 3,6 сек. | 350 км/ч | V12 |
Инженеры компании установили в модель атмосферный мотор с высокими характеристиками особенно для того времени, он V-образный с 12-ю цилиндрами, то есть это двигатель V12. Мотор имеет объем в 6,0 литров, а выдает этот двигатель 660 лошадиных сил.
На каждый цилиндр у данного ДВС приходится 4 клапана, в итоге двигатель модели имеет 48 клапанов.
Мотор позволяет водителю разогнать автомобиль до сотни за 3,6 секунды, а максимальная скорость с этим мотором составит 350 км/ч.
Динамику и относительно небольшой расход топлива обеспечивает 6-ступенчатая коробка переключения передач, это секвентальная КПП.
В аэродинамике инженеры Феррари Энцо добились коэффициента 0,36, это также хорошо сыграло на воздушном охлаждении силового агрегата. Автомобиль низкий, его дорожный просвет равен 9,9 сантиметрам, но, несмотря на это он достаточно мягкий относительно спортивных автомобилей.
Управляется купе просто отлично, в поворотах все контролируется электроникой и проходит модель повороты действительно хорошо. Остановиться поможет керамическая тормозная система, которая просто прекрасно тормозит авто, кстати, керамика практически не изнашивается. Плюс к этом торможению и разгону помогают шины, здесь установлены Potenza RE050 Scuderia, которые без проблем могут выдерживать скорость в 350 и более км/ч.
Различные тюнинг ателье не могли пропустить такой шанс выпустить что-то новое. Существует немалое количество тюнингованных моделей, которые создавались только по индивидуальному заказу. Некоторые отличаются мощностью, некоторые дизайном, а некоторые и мощностью, и внешним видом.
Интерьер
Салон данного автомобиля, как и все автомобили компании не имеет очень красивого дизайна, но по функционалу он не отличается от конкурентов.
Руль трехспицевый на нем множество кнопок с помощью которых происходит управление практически всеми системами, присутствующими в интерьере, например, поворотники или мультимедиа.
Для каждого покупателя данного автомобиля сиденья изготавливались отдельно, для того чтобы покупатель сам мог выбрать материал для своих кресел.
Приборная панель Ferrari Enzo имеет спидометр с разметкой до 400 км/ч, а тахометр имеет разметку до 10 000 оборотов.
Для того, чтобы достигать лучшего разгона производитель установил на руль красный индикатор, который загорается в самый подходящий момент для переключения передачи. Уже в то время в салоне присутствовал:
- климат-контроль;
- аудиосистема хорошего качества;
- кожаные сиденья, которые создавались индивидуально под покупателя.
Данный спорткар надолго останется в истории как автомобиль названый в честь основателя компании Феррари несмотря на то, что уже вышел приемник Энцо, который очень сильно похож на него внешне и имя ему Ferrari LaFerrari.
Ferrari Enzo — фото, цена, технические характеристики Феррари Энзо
На Парижском автосалоне 2002 года был представлен Ferrari Enzo, или F60 Enzo, как еще называют этот суперкар.
Но это наименование скорее логичное, чем корректное. Потому что до шестидесятилетия марки оставалось еще семь лет, чтобы присвоить индекс F60, и в Ferrari решили назвать суперкар не в честь очередной круглой даты, а посвятить его основателю компании: Энцо Феррари.
И тираж выпущенных с 2002 по 2005 г. Ferrari Enzo был уже чуть больше, чем у суперкара F50 – 399 экземпляров. Но все равно суперкар продавался только избранным, и даже среди VIP- претендентов был жесткий отбор.
Каталог Ferrari
Одним из счастливых обладателей Ferrari Enzo стал Ник Мэйсон — барабанщик группы Pink Floyd, который приобрел его за полмиллиона британских фунтов стерлингов. Это очень большая цена даже для Ferrari, но есть за что.
Ferrari Enzo – двухместный спорткар, объединивший все предыдущие достижения компании Ferrari, успехи в гонках F1 и инновационные разработки во всех областях автомобилестроения.
Корпус Феррари Энзо, габаритные размеры которого, мм: длина – 4 702, ширина – 2 035, высота — 1 147, колесная база — 2 650, состоит из углеволокна и кевлара, и весит весь суперкар 1365 кг.
Но это в спокойном состоянии. При разгоне от 0 до 100 км./час. за 3,5 сек. его масса может увеличиваться до двух тонн.
И водитель Ferrari Enzo ощущает просто космические перегрузки. Максимальная скорость 355 км./час. обеспечивается силовым агрегатом V12 мощностью 660 л.с. с максимальным крутящим моментом 657 Нм при 5 500 об/мин.
Несмотря на то, то суперкар пронизан по всему кузову раструбами воздухозаборников для увеличения прижимной силы и охлаждения мотора, аэродинамический коэффициент получилось сохранить на уровне Cx 0,36.
Ferrari Enzo создавался для обычных дорог, правда, не понятно какие дороги имелись в виду, потому что клиренс (дорожный просвет) у суперкара всего 3,9 дюймов.
В салоне Феррари Энцо, который уже оборудован климат-контролем, есть электропакет, качественная аудиосистема, кожаные сидения-ковши, изготовленные индивидуально под каждого заказчика. Достаточно взглянуть на руль в стиле Формулы 1, и сразу становится понятно, что суперкар особенный.
Если пора переключать передачу, то на рулевом колесе загораются красные светодиоды. Стоит потянуть за подрулевые лепестки, и сцепление выбирает новую передачу исходя из вращающего момента двигателя, а задняя подвеска предохраняет суперкар от того, чтобы он не просел. И все это за 15 миллисекунд.
В Ferrari Enzo каждое движение контролируется электроникой, на поворотах можно позже тормозить и проходить виражи быстрее за счет эффективных керамических тормозов Brembo, которые легче чугунных на 30% и практически никогда не изнашиваются.
Для Ferrari Enzo были специально созданы шины Potenza RE050 Scuderia, выдерживающие скорость выше 350 км/час, обеспечивающие надежное сцепление с дорожным покрытием и гарантирующие отличную управляемость.
Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия с электрогидравлическим управлением от Magneti Marelli и сейчас устанавливается на модели Ferrari и Maserati. В компании OMR (Officine Meccaniche Rezzatesi) – признанным мировым лидером в производстве систем и компонентов для автомобильной промышленности, были разработаны алюминиевые педали газа и тормоза, регулирующиеся в шестнадцати различных положениях.
Это позволило улучшить эргономику и рабочие характеристики суперкара.
У Феррари Энцо есть модификации от тюнинг ателье: Edo Competition Ferrari Enzo, Edo Competition Ferrari Enzo XX Evolution, Ferrari Enzo Gemballa Mig-U1. Они превосходят исходный вариант суперкара по мощности и были изготовлены по требованиям конкретного заказчика.
После экономического кризиса в 2008 г. на рынке было выставлено на продажу много Ferrari Enzo стоимостью почти $1,6 млн., и один из этих шедевров удалось купить британцу, живущему в Дубае.
За нарушения правил дорожного движения ему грозили штраф в $30 000 или тюрьма, и он не нашел ничего лучше, как бросить свой Ferrari Enzo и скрыться. Суперкар простоял на штрафной стоянке под жарким солнцем 20 месяцев, пока его не решено было продать с аукциона.
Так может, не зря потенциальный владелец марки Ferrari должен быть известен компании не менее 10 лет ? Не покупатель останавливает выбор на Ferrari Enzo, это суперкары Ferrari выбирают себе хозяина.
Видео Ferrari Enzo
Видео обзор Ferrari Enzo в программе Top Gear
Технические характеристики Ferrari Enzo
Ferrari Enzo технические характеристики и комплектации
Ferrari Enzo — модельный ряд, комплектации, подробные технические характеристики по годам выпуска как новых, так и автомобилей с пробегом. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Ferrari Enzo.
| Бренд: | Ferrari |
| Модель: | Enzo |
| Класс: | Класс A |
| Начало выпуска: | 2002 |
Ferrari Enzo объявления
Ferrari Enzo добавить отзыв
Описание автомобиля Ferrari Enzo
Спорткар Ferrari Enzo является одним из самых узнаваемых и известных автомобилей концерна Феррари. Его выпуск был начат в 2002 году и осуществлялся в течение двух лет. Свое название машина получила в честь основателя концерна Энцо Феррари. При осмотре внешнего вида спорткара в первую очередь обращает на себя внимание оригинальная система открывания дверей. Они распахиваются как крылья бабочки, и именно такое решение сделало машину узнаваемой. Дизайн кузова разработан таким образом, что во время движения воздушный поток буквально прижимает машину к дорожному покрытию, обеспечивая тем самым надежное сцепление шин с асфальтом. Ferrari Enzo комплектовался множеством высокотехнологичных систем и мощным силовым агрегатом способным разогнать автомобиль до 350 км/час.
Дизайн кузова
Ferrari Enzo обладает габаритами 4702х2035х1147 миллиметров, соотношения колесной колеи составляет 1660/1650, база – 2650 миллиметров. Спорткар комплектовался колесными 19-дюймовыми дисками. В передней части машины выделяется оригинально выполненная выштамповка на капоте и бампере, она образует большую литру «Х».
Капот имеет довольно значительный радиус закругления, который повторяют приподнятые вверх крылья. Фары утоплены внутрь корпуса и закрыты защитными стеклами смонтированными «заподлицо» с крыльями. Двери распахиваются вперед и вверх под углом в 45 градусов, образуя широкий проход внутрь салона. Задние стойки полого спускаются к широкой корме, где выделяются круглые стоп-сигналы, компактный спойлер и защитный обвес заднего стекла. Кузовные элементы на сто процентов изготавливаются из алюминиевого сплава. Это позволило автопроизводителю увеличить толщину элементов и как следствие их жесткость и прочность.
Оформление внутреннего пространства, двигатель
Интерьер спорткара оформляется полированными металлическими вставками, карбоном, двухцветной кожей с оригинальным сочетанием оттенков. Кресла имеют сложный профиль, который формирует удобную поддержку поясничной области, фиксирует голову, тело водителя и пассажира. Набивка кресел упругая, обладает способностью компенсировать возникающие во время движения на больших скоростях нагрузки.
Толстый обод руля разделен на две неравные секции, верхняя секция выполнена из шершавого на ощупь материала, нижняя обшивается черной кожей. Узкая консоль наклонена относительно центрального тоннеля под углом в 75 градусов и используется под компоновку многочисленных клавиш установленных вряд сверху вниз. Над консолью скомпонована панель автомагнитолы, блок с регуляторами климатического оборудования. Доска приборов имеет светло-оранжевую подсветку, шкалы на ней расположены по классической схеме.
Спорткар поставляется с 660-сильным V-образным 12-цилиндровым двигателем с рабочим объемом 5998 кубических сантиметров. Мотор разгоняет машину весом 1365 килограмм с нуля до сотни за 3,7 секунды.
Ferrari Enzo — характеристики, фото, видео, обзор
Ferrari Enzo – это двухместный суперкар, который производила итальянская автомобильная компания Феррари с 2002 по 2004 год. Данный автомобиль построили в честь основателя легендарной компании Феррари – Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari.
Дебютировала необычная модель во время Парижского автомобильного салона в 2002-м году. В общей сложности итальянцы произвели 400 экземпляров Феррари Энзо. Весь модельный ряд Феррари.
Содержание: [показать]
Экстерьер
Из-за того, что тираж был небольшой, данный автомобиль продавали не каждому. Был серьезный отбор, и он был даже среди президентов, которые желал купить себе данное транспортное средство. Подобная машина была у барабанщика группы Pink Floyd, который заплатил 500 тысяч фунтов стерлингов.
Если говорить за внешность Ferrari Enzo, то инженеры во время создания отталкивались на стиль гоночных болидов F1. На самом деле, если посмотреть на итальянский суперкар и на Ф1, можно заметить некую схожесть в плане экстерьера. Внешний вид обладает большим количество воздухозаборников, позволяющих силовому агрегату избегать перегрева. Кроме этого, они улучшают аэродинамические характеристики итальянского суперкара.
Что касается дверей Ferrari Enzo Automobile, они поднимаются под углом 45 градусов.
Подобные двери называются «крылья бабочки». Традиционно кузова для необычного суперкара создавали в ателье Pininfarina, однако многие удивятся, что для роли дизайнера решили выбрать не итальянца, а японца! Может по этой причине кузов автомобиля обладает коэффициентом лобового сопротивления в 0.36, что не является рекордным показателем.
Но внешний вид Феррари Энзо многим придется по душе, так как это весьма красивая машина, передняя часть которой имеет прекрасные очертания. Также есть капот с массивными выштамповками, идущими от бампера и продолжающимися на бампере, что подчеркивает наличие воздухозаборников. Данный капот не только положительно влияет на аэродинамические характеристики, но и выполняет эстетическую задачу.
Оптика обладает немного нестандартной формой, однако смотрится и светит отлично. Приятно, что фары оснащены омывателями, красиво спрятанными и заметными лишь вблизи. Боковая часть полностью соответствует критериям гипер-спортивного кара. Подобные мысли появляются при взгляде на водительскую кабину. Стоит лишь обратить внимание на фото Феррари Энзо и все станет понятно. Также можно заметить круглую крышку бензобака, которую окрасили в цвет кузова и разместили за водительской дверью.
Интересно, что внешние зеркала разместили на ножке и установлены они немного дальше, чем стандартное место у большинства автомобилей, на крыльях. Кузов Enzo почти полностью сделан из углеволокна, однако новый суперкар получился тяжелее, чем выпущенный в 1987-м F40. Высота дорожного просвета Ferrari Enzo составляет 100 миллиметров. Опирается редкая модель на 19-дюймовые стильные колесные диски.
Корма суперкара выглядит просто шикарно. Смотря на заднюю часть понятно, что машина обладает большими размерами, если брать ширину транспортного средства. Двигатель тут разместили в задней части, его видно через крышку, оборудованную стеклом.
Сам край крышки может похвастаться небольшим спойлером, который предназначен для улучшения аэродинамических характеристик.
Что касается задней оптики Феррари Енцо, она имеет фирменный стиль Ferrari. Она может похвастаться круглыми фарами, которые удачно вписываются в экстерьер машины. Не обошлось без огромного, массивного бампера, имеющего черный диффузор. В бампере есть отверстия, из которых выходят 4 патрубка выпускной системы.
Интерьер
Внутри машины не будет чего-то изысканного или дорого, однако по своей функциональности салон Феррари Энзо ничем не уступает своим конкурентам. Перед водителем итальянцы решили установить 3-спицевое многофункциональное рулевое колесо, имеющее различные кнопки, позволяющие управлять почти всеми функциями, которые есть внутри. Не обошлось без подрулевых лепестков. На приборной панели суперкара есть спидометр, получивший разметку до 400 километров в час. Что касается тахометра, он рассчитан на 10 тысяч оборотов.
Компания OMR (Officine Meccaniche Rezzatesi), которая является признанным мировым лидером в производстве систем и компонентов для автомобильной промышленности, смогла разработать алюминиевые педали газа и тормозов, которые регулируются в 16 разных положениях. Это положительно отразилось на общей эргономике и рабочих характеристиках машины.
Интересно, что каждый покупатель имеет отдельные кресла, произведенные специально для него лично. Получается, что владелец самостоятельно также выбирает отделочные материалы для собственных сидений. Для наилучшей разгонной динамики руль оснастили красным индикатором, загорающимся в самый лучший момент для переключения передачи.
Невзирая на спортивный уклон машина уже тогда могла похвастаться климат-контролем, качественной аудиосистемой, электрическим приводом стекол, а также кожаными креслами, специально созданными под каждого владельца. Также необходимо понимать, что кресла не оснащены регулировками. Центральная консоль украшена большими соплами климатической системы, под которыми стоят регуляторы этой же климатической установки. В целом все выглядит достаточно сдержано, что полностью соответствует скоростному автомобилю.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Многих очень интересуют технические характеристики Феррари Энзо, что вполне оправданно, так как они полностью соответствуют спортивному автомобилю. Заставляет двигаться этот уникальный суперкар V-образная атмосферная 6.0-литровая 12-цилиндровая 48-клапанная силовая установка, которая генерирует 660 лошадиные силы (657 Нм). Подобные возможности были очень впечатляющими для тех годов. В качестве привода газораспределительного механизма решили использовать цепь.
В Ferrari Enzo есть 2 алюминиевых топливных бака, общая емкость которых составляет 110 литров.
Трансмиссия
В роли связующего звена между мощным «движком» и колесами решили использоваться 6-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач, имеющую электрогидравлическое управление от Magneti Marelli. Лишь за 3.6 сек Ferrari Enzo устремится до скоростной отметки в 100 километров в час.
Предельный скоростной режим составлял внушительные 350 километров в час. Чтобы улучшить сцепление транспортного средства с дорожным покрытием были созданы специальные покрышки Potenza RE050 Scuderia, которые выдерживают скорость более 350 километров в час.
Ходовая часть
Невзирая на довольно небольшой клиренс, машина вполне мягкая, как для спортивной модели. Управлять машиной можно легко, она прекрасно проходит повороты, так как присутствует электроника. За тормозную систему отвечают мощные керамические механизмы, которые отлично тормозят итальянский суперкар.
В момент резкого старта задняя подвеска предохраняет автомобиль от того, чтобы он не просел, так как коробка всего за 15 миллисекунд выбирает новую передачу исходя из вращающего момента силового агрегата.
Тюнинг
Есть немало различных тюнинг-ателье, которые решили остановиться именно на Феррари Энзо. Некоторые из них работают лишь для индивидуальных покупателей, а другие все силы бросают на увеличение мощности, дизайна и прочего. Конкретной стоимости нет, так как автомобиль достаточно редкий, но важно понимать, что за него просят очень большие деньги.
В итоге можно с уверенностью сказать, что данная модель войдет в историю итальянской компании надолго, невзирая на то, что уже появился своего рода приемник в лице Ferrari LaFerrari. Он даже сегодня выглядит потрясающе, но его ценят далеко не за внешность и даже не только за технические характеристики. Этот автомобиль многие выбирают из-за его уникальности, индивидуальности и в дань уважения основателю марки, в честь которого и был произведен данный суперкар.
Советуем Вам прочитать статью: История компании Ferrari
Ferrari Enzo фото
|
Hyundai Trajet
Hyundai Trajet — крупногабаритный семейный автомобиль, увидевший свет в 1999 году благодаря корейскому заводу N2, расположенному в Ульсане. Отметим, что на этом заводе спустя пять лет выпускался небезызвестный компактный автомобиль Hyundai Tucson. |
|
|
Renault Laguna
Хэтчбэк Рено Лагуна — Renault Laguna – третье поколение автомобиля среднего класса с пятью дверями. Во Франкфурте состоялось первое появление модели миру в сентябре 2007 года. |
|
|
Suzuki Swift
Компактный городской авто Suzuki Swift, производителем которого является японский автомобильный концерн Suzuki. Всего за четыре года существования автомобиль получил похвальные звания, что дало хороший толчок для его последующего развития. |
|
|
Chevrolet Traverse
Эту модель автомобиля выпускает компания General Motors, на жаргоне компании эта модель называется Лямбда, это четвертый автомобиль из серии Кроссоверов, которые были выпущены этой компанией. По техническим характеристикам эта модель идентична таким моделям как Buick Enclave, GMC Acadia и Saturn Outlook. |
|
|
Infiniti EX
Автомобиль Infiniti EX с пятидверным кузовом «Coupe Crossover» создан на базе модернизированной платформы FM-типа. Для рынка Северной Америки было разработано 2 модификации: с задним и передним приводом. |
Ferrari Enzo — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео | Иномарки
Ferrari Enzo — подборка материалов, цен, ссылок, фотографий и видео про автомобиль
Краткое описание автомобиля:
Ferrari Enzo — двухместный суперкар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2004 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari — Энцо Феррари.
Сколько стоит Ferrari Enzo?
Средняя цена Ferrari Enzo по России: цена временно отсутствует.*Фотографии автомобиля Ferrari Enzo:
Ссылки на материалы про автомобиль Ferrari Enzo:
Ferrari Enzo — двухместный суперкар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2004 год. Эта модель была …
Энцо Ансельмо Феррари (итал. Enzo Anselmo Ferrari; род. 18 февраля 1898 — 14 августа 1988) — итальянский конструктор, предприниматель и …
Джереми Кларксон – один из счастливцев, кому удалось поездить на Ferrari F60 Enzo. Таких машин в природе всего 399 штук. Их продавали только …
Ferrari Enzo (Феррари Энзо) — уникальный спорткар семейства Ферарри, названный в честь основателя марки Энцо Ферарри, выпущен тиражом всего …
Обзор автомобиля Ferrari Enzo: цена, фото, технические характеристики, отзывы, обои, Феррари Энцо.
Описание, фотографии и технические характеристики автомобиля Ferrari Enzo: скорость 350 км/ч., мощность 650 л.с., разгон до 100 км/ч. 3.65 секунд.
Видео про автомобиль Ferrari Enzo:
The Ferrari Enzo WRC
Ferrari Enzo in ACTION — Ride Powerslides Accelerations Revs!
2003 Ferrari Enzo Start Up Exhaust and In Depth Review
Topaz Detailing London — Ferrari Enzo Detail (120 hours)
LaFerrari vs Ferrari Enzo INSANE Rev Battle!
1 10 model Ferrari Enzo making
История, фотографии, забавные факты, характеристики
Ferrari Enzo Essential History
В зависимости от того, кого вы спросите, могучий Ferrari Enzo был первым настоящим гиперкаром Ferrari, подходящим для автомобиля, который несет вес имени его основателя. Являясь частью эксклюзивного пантеона пяти гало Ferrari, включая 288 GTO, F40, F50 и позже LaFerrari, Enzo стал весьма успешным продолжением довольно неудачного F50. Для F50 этот успех не измеряется в денежном выражении — учитывая, что пробег F50 из 349 единиц был продан, как и предполагалось, — но F50 не смог захватить коллективное воображение с той же жадностью, что и предыдущий F40, особенно под надвигающимся приближением. тень современного McLaren F1.
High-Tech Halo: 2003 Ferrari Enzo
Запущенный в 2002 году в качестве модели 2003 года, Enzo не имел таких препятствий. Чистый, заостренный дизайн, вдохновленный Формулой 1, имел мгновенный успех, как и безнаддувный 6,0-литровый двигатель V-12, установленный на миделе. По сравнению с относительно упрощенными F40 и F50, Enzo также считается первым «современным» ореолом Ferrari, всерьез включающим конструкцию из углеродного волокна по сравнению с зеленым, толстым тканым покрытием предыдущих автомобилей, которые были склонны к деградации.Такие технологии, как антипробуксовочная система, активная аэродинамика и углеродно-керамические тормоза, были передовыми, гоночными вещами в начале 2000-х годов. Одновременно впечатляла и автоматическая шестиступенчатая трансмиссия F1 с одним сцеплением, способная переключаться между передачами за 150 миллисекунд — шокирующе быстро для того времени, хотя современные агрегаты с двойным сцеплением уже сократили интервалы переключения зубчатых колес до 20 мс. диапазон, и даже современная автоматика может переключать переключение в диапазоне 100 мс.
Посмотреть все 26 фотоМощность и производительность
Каким бы потрясающим ни был этот острый корпус, модель 6.0-литровый атмосферный V-12 был ошеломляющим элементом вечеринки. Чудовищные 651 л. Это все еще фантастические цифры сегодня, учитывая, что большинство суперкаров с задним приводом едва ли превышают этот показатель ускорения и обычно не преодолевают отметку в 210 миль в час.
Точно так же, как более поздний LaFerrari приземлился вместе с McLaren P1 и Porsche 918, Enzo прибыл в сопровождении нескольких прямых конкурентов, оба были устрашающе родом из одних и тех же брендов.Porsche Carrera GT и Mercedes-McLaren SLR бросили вызов Enzo в течение года после его запуска, и почти 20 лет спустя мифы о Enzo только усилились для этого легендарного соревнования.
Основные особенности Ferrari Enzo
Культовый стиль и статус
Для энтузиастов определенного возраста Ferrari Enzo — это или . Благодаря своему внешнему виду «любите или ненавижу», эпическому саундтреку с двигателем V-12 и определяющим жанр технологиям, Enzo оказал неизгладимое влияние на современное сообщество любителей Ferrari, с которым может сравниться только F40.Спустя два десятилетия Enzos по-прежнему являются любимыми и востребованными игрушками для гаража, отчасти из-за сочетания естественного стремления старого мира и ограниченной помощи водителя вместе с передовыми технологиями, такими как углеродно-керамические тормоза.
Unicorn Configuration
Даже с несколько неуклюжей коробкой передач Enzo — потрясающе захватывающий автомобиль. Звук и скорость достаточны, чтобы оправдать покупку, и тот факт, что Enzo, скорее всего, станет последним безнаддувным негибридным гиперкаром V-12 со средним расположением двигателя, который когда-либо будет построен, является достаточной причиной, чтобы остаться. .
Uncommon Value
Посмотреть все 26 фотографийСуперкары начала 2000-х годов все еще пытаются найти свою опору как на рынке, так и на рынке для энтузиастов. Некоторые видят в этих пожилых спортсменах не что иное, как набег бедняков на суперкары, аттракционы, выбранные теми, кто балуется ограниченным бюджетом. Немногие автомобили, произведенные в период с 2000 по 2008 год, стоили намного дороже первоначальной покупной цены, но Enzo — одно из исключений. Если вы были одним из 400 счастливчиков, получивших первоначальный бай-ин в размере 659 000 долларов и сумевших удержать своего Enzo во время рыночных взлетов и падений, то хорошо ухоженный и ухоженный Enzo выручит от 2 до 2 долларов.8 миллионов. Даже если вы сделаете поправку на инфляцию, вы заработаете примерно 1 миллион долларов.
Советы по покупке Ferrari Enzo
Из всех ореолов Ferrari Enzo находится прямо посередине с точки зрения редкости — Ferrari построила 272 288 GTO, 1341 F40, 349 F50, 400 Enzos и 499 LaFerraris — но это не так. Это не значит, что обслуживание будет совсем не дорогостоящим. Enzo — автомобиль с крайне низким уровнем производства, что означает, что большая часть регулярного технического обслуживания будет стоить вам никель и десять центов (иногда несколько тысяч) до смерти с заменой масла за 1600 долларов и периодической заменой пакета сцепления, в то время как основные услуги по отказу от двигателя а сломанные изготовленные на заказ комплектующие легко подтолкнут ваш счет к пятизначному (если не шестизначному) диапазону.
Наш совет? Купите образец со средней стоимостью после недавнего обслуживания. Большинство (но не все) Enzos, доступные на крупных аукционных домах, являются чистыми примерами, и если вы купите правильный автомобиль, вы не ошибетесь. Однако не ожидайте, что это утроится в цене — цены на Enzos оставались стабильными в течение последних нескольких лет.
Ferrari Enzo Последние аукционы
Ferrari Enzos — современные любимцы аукционного дома благодаря широкой привлекательности, низкому производству и доступному опыту вождения.Не ждите, что это будет дешево.
Ради забавы, последний Энцо, покинувший производственную линию, был подарен Папе Римскому еще в 2005 году. В 2015 году он собрал колоссальные 6 миллионов долларов на впечатляющей дополнительной продаже портфолио RM Sotheby’s Pinnacle Portfolio в Монтерее.
Посмотреть все 26 фотографийFerrari Enzo на автомобиле
У нас было очень мало непосредственных контактов с первым гиперкаром Ferrari, но мы сделаем все возможное, чтобы это изменить в ближайшем будущем. Вот несколько ссылок, которые помогут вам в этом.
Ferrari Enzo Quick Facts
- Первый год выпуска: 2003
- Последний год выпуска: 2005
- Первоначальная цена: ~ 659 0000 $
- Пожалуй, самый лучший суперкар начала 2000-х.
- Полуаналоговый опыт вождения одной ногой в каждую эпоху
- Цены остались стабильными, но дорогими
Ferrari Enzo FAQ
У вас есть вопросы о Ferrari Enzo. Автомобиль имеет ответы.Вот ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о Ferrari Enzo.
Сколько стоит Ferrari Enzo?
В зависимости от цвета, пробега и происхождения вы можете рассчитывать заплатить от 2 до 2,8 миллиона долларов за привилегию, хотя, как всегда, есть исключения. Если бы у вас была машина времени, первоначальная рекомендованная производителем розничная цена составляла около 659000 долларов.
Сколько Ferrari Enzos осталось в мире?
Меньше оригинальных 400, это точно.Несколько получивших широкую огласку аварий и пожаров привели к уменьшению запасов, но мы считаем, что в гаражах по всему миру спят более 375 Enzos.
Кому принадлежит Феррари Энцо?
Интересный вопрос. Что ж, можно с уверенностью сказать, что клуб владельцев Ferrari Enzo — это хорошо обеспеченная группа, но что касается владельцев знаменитостей, то мы знаем, что в тот или иной момент мы знаем, что чемпион мира по боксу Флойд Мэйвезер-младший, фронтмен Jamiroquai Джей Кей и актер Николас Кейдж принадлежали всем. Свой собственный Энзос.
Посмотреть все 26 фото| Ferrari Enzo Технические характеристики | |
| ДВИГАТЕЛЬ | 6.0L DOHC 48-клапанный V-12/651 л.с. при 7800 об / мин, 485 фунт-фут при 5500 об / мин |
| ПЕРЕДАЧА | 6-ступенчатая АКПП |
| ПЛАН | 2-дверное купе с 2 пассажирами и средним расположением двигателя с задним приводом |
| Д x Ш x В | 185.1 дюйм x 80,1 дюйма x 45,2 дюйма | КОЛЕСНАЯ БАЗА
| 104,3 дюйма | |
| ВЕС | 3260 фунтов |
| 0-60 миль / ч | 3,3 сек (производитель) |
| МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ | 218 миль / ч |
2003 Ferrari Enzo-Ultra-Rare Rosso Scuderia, Совершенно новый, всего за 353 мили!
LMC с гордостью предлагает на продажу этот Ferrari Enzo 2003 года выпуска
На заре 21 века компания Maranello Brass начала рассматривать следующий вариант в линейке элитных гиперкаров Ferrari, которая совсем недавно перешла от твин-турбо V-8 F40. конец 1980-х — пышный F50 с двигателем V-12 конца 90-х.Поскольку города Маранелло и Модена уже были отмечены последними моделями дорожных автомобилей, было принято решение отметить самого Энцо Феррари последней престижной моделью.
Получившийся в результате Enzo был оснащен передовыми технологиями, разработанными в рамках соревнований Формулы-1, в том числе двигателем 65 ° типо F140 V-12, который с рабочим объемом почти шесть литров был самым большим двигателем Ferrari, построенным после гоночного автомобиля 712 Can Am. В сочетании с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и подрулевым переключением, этот чудовищный агрегат развивал 651 л.с. и 485 Нм крутящего момента, разогнав Enzo до 60 миль в час всего за 3.3 секунды и невероятная максимальная скорость 218 миль в час.
После дебюта на Парижском салоне в октябре 2002 года, Enzo удалось ограничить выпуском всего 400 экземпляров, что стало редкостью, которая послужила еще одним отличием уникальной модели. Обладая невероятной мощностью и производительностью, а также обладая футуристической эстетикой, оставляющей неизгладимое впечатление, Enzo продолжает развиваться как яркое воплощение своей эпохи, незабываемого времени, когда Михаэль Шумахер из Scuderia Ferrari одерживал победы с небывалой скоростью.
Предлагаемый для продажи автомобиль Enzo был произведен для рынка США и доставлен новым в Auto Gallery в Вудленд-Хиллз в Калифорнии. Он был заказан на заводе в ультра-редком цвете Rosso Scuderia — того же цвета, что и команда Ferrari F1 в том году. Лишь небольшая горстка Энцо была когда-либо окрашена в этот цвет и была доставлена подобным людям; Михаэль Шумахер, Жан Тодт (генеральный директор Ferrari) и последний произведенный Энцо, который был подарен самому Папе Римскому. С момента постройки автомобиль проехал всего 353 мили и с тех пор принадлежит коллекционеру и обслуживается им.Он остается в абсолютно новом состоянии выставочного зала и, безусловно, является одним из лучших образцов в мире. Он также по-прежнему укомплектован своими оригинальными справочниками, включая важное дополнение к сервисному / гарантийному обслуживанию, сумку, оригинальные наклейки на окна, багаж, запасной ключ (все еще в пластиковом пакете), автомобильный чехол и зарядное устройство OEM.
Специальные автомобили, подобные этим, почти не появляются на рынке, и среди них обычно есть экземпляры с большим пробегом. Не так часто можно встретить Enzo с пробегом при доставке, новым состоянием выставочного зала и с таким количеством документации, оформленной в столь востребованном цвете.Если вы хотите добавить в свою коллекцию один из лучших сортов Маранелло, не смотрите дальше!
Мы предлагаем гибкие варианты финансирования и лизинга для клиентов из США и Канады. Legendary Motorcar Company специализируется на приобретении классических и экзотических автомобилей, продажах, консигнациях, глобальном поиске, реставрации и управлении коллекциями с 1985 года. Www.legendarymotorcar.com Следите за нами в Facebook, Twitter, You Tube и Instagram. Настройтесь на телешоу Legendary Motorcar в BNN Business News Network в Канаде и Velocity Network в США.
Для жителей Канады: цена + применимые налоги + применимые лицензионные сборы. Все цены указаны в долларах США.
Legendary-Motorcar-Company-Ltd-2020-018 Феррари Феррари Энцо 2003 года 2020-018 0 Legendary Motorcar Company Ltd.
Как работает Enzo Ferrari
Конструкция Enzo, от двигателя до кузова, была предназначена для создания чего-то близкого к уличному автомобилю Формулы-1 .Это отличает Enzo от более ранних суперкаров Ferrari.
Шасси представляет собой легкую ванну из углеродного волокна с алюминиевыми сотовыми элементами для соответствия требованиям безопасности. Интерьер спартанский — даже приборная панель сделана из углеродного волокна — а педали расположены близко друг к другу, как у гоночного автомобиля.
Было сделано лишь несколько уступок роскоши, например, кондиционер и кожаная обивка сидений из углеродного волокна. Если вы ощущаете тему, то это потому, что дизайнеры намеренно стремились к чистоте «человеко-машинного интерфейса ».»Следовательно, все углеродное волокно. Подушки безопасности как для водителя, так и для пассажира были включены и были необходимы. Сообщается, что несколько Enzos уже встретили своего производителя, в результате чего население мира сократилось примерно до 395 человек. Подушки безопасности помогали водителям не встречаться. аналогичная судьба.
Кузов, разработанный давним партнером Ferrari Pininfarina, был сделан, чтобы повторить форму гонщиков F1. Сужающийся нос и передние воздухозаборники очень напоминают форму F1. Некоторые жаловались, что Enzo не такой «красивый», как некоторые Феррари, в то время как другие видят в его чистоте иную красоту.«Это похоже на реактивный истребитель», — написал один энтузиаст.
Во многом это похоже на реактивный истребитель. Представьте себе форму крыла самолета — оно создает меньшее давление на верхнюю поверхность крыла, помогая создавать подъемную силу. Кузов Энцо похож на перевернутое крыло. Форма автомобиля, от спойлеров до ходовой части, создает прижимную силу , буквально втягивая автомобиль на дорогу. Автомобиль Формулы-1 делает то же самое, но в этом случае бригады пит-стопа могут настраивать машину для каждой трассы: для трасс с крутыми поворотами требуется большая прижимная сила, в то время как слишком большая прижимная сила снизит максимальную скорость на более широких трассах. открытый курс.Enzo должен делать все в одной конфигурации. Инженеры Ferrari усердно работали над этим, используя спойлеры с активным управлением , которые регулируют свое положение — и, следовательно, величину создаваемой прижимной силы — в зависимости от скорости автомобиля. На скорости 135 миль в час на Enzo давит почти полтонны прижимной силы.
Enzo имеет длину 185,1 дюйма (470,1 см), ширину 80,1 дюйма (203,5 см) и высоту всего 45,2 дюйма (114,8 см). Двери и часть крыши откидываются вверх и вперед, чтобы было легче входить и выходить.
Автомобиль находится только на высоте 3,9 дюйма (9,9 см) от земли , но еще одна кнопка на рулевом колесе приподнимает переднюю подвеску еще на несколько дюймов, так что вы можете не поцарапать автомобиль подбородком о неровный тротуар или крутой парковке. подъезды.
А теперь давайте посмотрим, что нужно, чтобы заполучить один из этих суперкаров, выпущенных ограниченным тиражом.
1986 Pontiac Fiero подарит вам тот Ferrari Enzo Look
Это продолжающийся разговор.
Хотя есть много поклонников Pontiac Fiero, среднемоторного спортивного автомобиля GM 80-х годов, никто в здравом уме не принял бы его за Ferrari.Тем не менее, этот Pontiac Fiero 1986 года имеет кузов, который выглядит как Ferrari Enzo, если прищуриться. Это тот автомобиль, на котором вы можете привлекать всевозможные взгляды и получать вопросы везде, где бы вы ни находились. Прямо сейчас он также продается на аукционе Cars & Bids, так что вы можете сделать его своим.
, фото: Cars & BidsВладелец этого уникального автомобиля называет его Fierri, что, несомненно, отражает суть его сути. Благодаря обвесу из стекловолокна он выглядит как мультяшная версия Ferrari Enzo, автомобиля, который большинство из нас никогда не могли себе позволить, но определенно им восхищались.Кроме того, есть ножничные дверцы для добавления драматического чутья. Обладая этим Pontiac, вы, вероятно, ближе, чем когда-либо, к воплощению в жизнь своих самых смелых мечтаний.
фото: Cars & BidsРяд изменений интерьера очевиден, а именно двухцветная обивка. Chevrolet Cavalier смело пожертвовал свой суперпродвинутый приборный щиток, чтобы еще больше убедить его в том, что это Ferrari.
фото: Cars & BidsВы могли подумать, что этот Fiero выглядит знакомо. Это может быть связано с тем, что вы вместе со многими другими видели его на канале Car Bros на YouTube или на Concours d’Lemons, где он славно выиграл награду Worst in Show.Также возможно, что вы поймали этого Фьерри, когда он был показан в гараже Джея Лено. Он также был показан на мероприятии Quail Motorsports Gathering в 2019 году. Забыть такой шедевр практически невозможно.
фото: Cars & BidsБезусловно, этот Понтиак стал популярным и вызвал всевозможный интерес. Он по-прежнему оснащен заводским 2,8-литровым двигателем V6 L44, хотя умная крышка заставит маленьких детей подумать, что у вас массивный V12 сзади. Оригинальная трансмиссия также включена для настоящей ностальгии по GM 80-х.
Опять же, если вы заинтересованы в участии в торгах на этот Pontiac Fiero 1986 года, внешне напоминающий Ferrari Enzo, в настоящее время он выставлен на продажу Cars & Bids.
фото предоставлено: Cars & BidsFerrari Enzo: фото, характеристики
Шестнадцать лет назад во Франции на автосалоне был представлен спорткар Ferrari Enzo. Эту модель также называют F60 Enzo, но до шестидесятилетия у фирмы было много времени, поэтому имя было посвящено основателю группы: Энцо Феррари.Итальянская фирма всегда славилась своими спортивными автомобилями. Познакомимся с моделью, которая отличается от всех остальных.
Историческая справка
В период с 2002 по 2004 год, когда с конвейера было выпущено 400 суперкаров. Мотор поразил своими характеристиками: 660 лошадиных сил при рабочем объеме 6 литров. Модель с задним приводом продавалась по цене 660 000 рублей (37,8 млн. Грн.), Но, несмотря на стоимость, спрос на нее был велик.
Разработчики хотели создать уникальный внешний вид, который можно было бы замедлить до нового дизайна шкалы уровней.Дизайнеры продумали все, а дизайнеры и инженеры объединили свои идеи с технической частью, обеспечив отличные динамические характеристики.
Внешний вид
За основу взят Ferrari Enzo гоночные экземпляры F1. Получились следующие габариты корпуса: длина-4702 мм, высота-1147 мм, ширина-2035 мм. в качестве материала использовалось углеродное волокно со вставками из кевлара. Вес одного автомобиля 1365 кг, но на скорости 100 км / ч эта величина увеличивается почти до 2 тонн.
Форма переднего бампера дает понять, что перед нами спортивный автомобиль. Удлиненная центральная часть напоминает нос ястреба, устремляющегося вниз на добычу. В капоте сделаны углубления для увеличения динамических характеристик Ferrari Enzo. На крыльях колесных арок расположены зеркала заднего вида, обеспечивающие отличный обзор за счет снятия их в руке.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Головная оптика утоплена в крылья и покрыта высококачественным стеклом, обеспечивающим безопасность при ударе по мелким объектам на высокой скорости.
Низкая линия крыши переходит в крышку заднего отсека, на которой находится небольшой спойлер. В задних крыльях расположены впечатляющие воздухозаборники, которые не только обеспечивают охлаждение, но и придают эффектный вид итальянца.
С бокового выступа хорошо видно, что задняя часть имеет удлиненную форму. Это связано с размещением двигателя позади водителя и пассажира. Чего не скажешь о фирменных легкосплавных дисках компании Ferrari с пятиконечной звездой.
Но самая главная особенность внешнего вида Ferrari Enzo — это способ открывания дверей. Они поднимаются вверх, а угол в 45 градусов позволяет легко попасть в кабину.
Салон итальянский
Интерьер итальянского суперкара — это богатство функциональности.Технический углерод, алюминий и даже кожа — все это создает некую привлекательность. Больше похоже на внутреннее пространство в будни. По этой визуальной оценке Ferrari Enzo 2004 намного уступает своим конкурентам.
Акцент в салоне сделан на функциональность кабины. Перед водителем находится рулевое колесо, на котором есть множество настроек и вариантов управления автомобилем. Панель приборов выполнена в традиционном для «Феррари» стиле.
Два больших желтых диска отображают скорость и обороты двигателя (показаны на фото Ferrari Enzo).Освещение выглядит довольно эффектно, но в то же время вычурно и странно. Все кнопки на передней консоли подсвечиваются светодиодными элементами. Внутри все изобилует наличием карбона.
Со всем авто салон очень тесный. Это результат не только использования черных цветов и наличия небольших окон, пропускающих мало света. Как это принято у производителей спорткаров, сиденья-ковши изготавливаются на заказ покупателя. Поэтому не каждому удобно в нем сесть.
Кстати, в заднем ряду совсем не за головой водителя разместили заднюю стеклянную крышку моторного отсека.
Техническое оборудование
6-литровый двигатель Ferrari Enzo V12 развивает максимальную мощность 660 лошадиных сил. Большой крутящий момент помогает преодолеть на спидометре 100 км / ч уже через 3,3 секунды. Шестиступенчатая роботизированная трансмиссия вместе с задним приводом позволяет развивать скорость до 348 км / ч.
В 2002 году это был самый быстрый и самый дорогой спортивный автомобиль в мире.На его основе было много известных моделей, в том числе и знаменитый Aston Martin.
Характеристики
Отличительной чертой технического оснащения является низкое размещение узлов и агрегатов. В результате центр тяжести такой же, как в гоночных автомобилях. Топливные баки устанавливались между кабиной и стенкой моторного отсека. Их объем составляет 110 литров.
Мотор закреплен в двух точках с помощью сайлентблоков, а коробка передач — в одной. Такая конструкция снижает вибрацию тела.В передней части монокока расположены алюминиевые соты, которые компенсируют энергию лобового удара.
Как и все спортивные автомобили, для надежного торможения на бывших в употреблении угольно-керамических тормозных дисках Ferrari Enzo. Они считаются долговечными при эксплуатации в любых условиях. Шины Supermicrobikini позволяют поддерживать нереально низкий уровень клиренса.
Интересный факт
Во время мирового экономического кризиса 2008 года компании пришлось нелегко. Впоследствии производитель выставил на продажу большое количество «Энцо» общей стоимостью около 1 600 000 у.е.Долларов (95 млн руб.). Это были модели по рекордно низким ценам.
Одним из счастливчиков, кому удалось купить спорткар, оказался британский бизнесмен, проживающий в Объединенных Арабских Эмиратах.
Поселиться за машиной он долго не мог. За нарушение правил дорожного движения суд приговорил британца к выплате штрафа в размере 30 тысяч долларов (1,7 миллиона рублей) или тюремного заключения. Выход нашли быстро — бизнесмен бросил машину и скрылся.
Суперкар простоял на штрафстоянке почти 2 года под палящим солнцем.В результате, не дожидаясь владельца, правительство выставило Ferrari на аукцион.
Актуальность модели в России
Многие автолюбители все еще мечтают о Ferrari Enzo, но он, скорее всего, останется в списке желаний. Количество выпущенных автомобилей — 359 штук, стоимостью около 45 500 000 рублей.
Эксклюзивность спорткара — положительный момент, но есть и недостатки. Замена колеса обойдется владельцу в копеечку, ведь далеко не все сервисы готовы вам помочь.Запасные части изготавливаются исключительно на заказ, и ждать их придется много времени. Изначально вам нужно будет отправить заявку на завод, затем будет проверка — являетесь ли вы владельцем автомобиля, и только после этого вы отправите нам свой заказ.
Несмотря на все трудности, связанные с владением спортивным автомобилем, в настоящее время есть много желающих приобрести этот роскошный автомобиль. Стоит только сказать, что в случае покупки вы попадете в список счастливчиков с этим шедевром итальянского производства.
Ferrari Enzo установила самую высокую цену на онлайн-аукционах
Ferrari Enzo — это мечта. Это от Феррари. Он назван в честь основателя компании Энцо Феррари. Двадцать лет назад у него был корпус из углеродного волокна. Кроме того, это было мотивировано V12. Это действительно мечта, и один образец прекрасного Ferrari только что установил рекорд по продажам на онлайн-аукционе.
Феррари Энцо. Выставлено на главной лужайке на фестивале скорости в Гудвуде 2018 | Фото Мартина Люси / Getty ImagesИстория Ferrari Enzo
Ferrari Enzo выпускался с 2002 по 2004 год.Всего было изготовлено 400 единиц. Из них 399 были проданы, а 400-й экземпляр был отдан Папе на благотворительный аукцион. Излишне говорить, что автомобиль продавался на аукционе очень дорого: в 2005 году он был продан на Sotheby’s за 1,1 миллиона долларов. В 2015 году он снова был продан на аукционе за 6,5 миллиона долларов.
Первоначальный производственный цикл Enzo показал, что, по данным Car and Driver, предыдущим владельцам Ferrari было продано 651-сильная машина со средним расположением двигателя, оснащенная технологиями формулы 1 и приводом на задние колеса.С тех пор Enzo’s стремительно растут в цене по мере того, как они становятся доступными. Он, конечно, тоже будет расти!
Красный Ferrari Enzo демонстрируется в салоне роскошных автомобилей Deals on Wheels в Дубае 11 апреля 2018 года. | Дибья Чатерджи / Barcroft Media через Getty ImagesСВЯЗАННЫЕ: Ferrari выпустит внедорожник в 2022 году
Аукционный дом Sotheby’s
Другой недавний аукцион, также проведенный Sotheby’s, проводился с образцом Энцо не Папы.В связи с глобальной пандемией COVID-19 аукционный дом провел мероприятие только через онлайн-продажу. Таким образом, любые участники торгов были вынуждены незаметно купить достопримечательность Энцо. Обычно это особенно проблематично. Но не с редким Ferrari.
СВЯЗАННЫЙ: Самый дешевый Феррари, который вы можете купить
За какую цену был продан Ferrari Enzo?
У этого Энцо всего 1250 миль на одометре. Он окрашен в соответствующий красный цвет (были доступны только красный и желтый).До этого у него было два владельца, но, тем не менее, он шел с оригинальными инструментами, руководством по эксплуатации и наклейкой на окно. Первый владелец продал его в 2018 году. Владелец, который купил его, на прошлой неделе снова вернул его в аукционный дом Sotheby’s для своей программы «Вождение в лето». Редкий монстр с шестью скоростями, двойным сцеплением и переключением подрулевых лепестков был продан за 2,64 миллиона долларов, что стало новым рекордом аукциона только через Интернет.
СВЯЗАННЫЙ: Ferrari Изготовление деталей для преобразования масок для подводного плавания в респираторы
Кем был Энцо Феррари?
Согласно Motor Web Museum, Энцо Феррари родился в 1898 году.В десятилетнем возрасте он отправился на скачки. Так зародилась его мечта однажды поработать в Fiat. Однако в 1919 году он дебютировал как автогонщик Alfa Romeo. В 1929 году за спортивные достижения был посвящен в рыцари. Позже в том же году он основал Scuderia Ferrari. Со временем компания стала известна успехами своих гоночных автомобилей, во многом благодаря прямому влиянию Энцо. F40 была последней моделью, в которой участвовал Энцо. Энцо скончался в 1988 году в возрасте 90 лет.
Любой автомобиль с табличкой Ferrari, выставленный на аукционе в наши дни, привлекает к себе много внимания.Как участники торгов, так и фанаты затаили дыхание, чтобы увидеть, по какой новой цене будет продаваться автомобиль. Если о чем-то говорят последние годы, так это о том, что Ferrari — популярный товар, который быстро продается богатым покупателям. Часто эти продажи бьют рекорды. В данном случае аукцион Энцо на аукционе Sotheby’s побил рекорд по количеству онлайн-аукционов. С этой покупкой победитель получает редкий автомобиль и частичку истории Ferrari.
Ferrari Enzo разбились в печально известной аварии 2006 года, продано за 1,75 миллиона долларов
Еще в 2006 году Бо Стефан Эрикссон, который управлял неудачным бизнесом по производству игровых консолей Gizmondo и даже участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана», разбил Ferrari [NYSE: RACE] Энцо на участке шоссе Тихоокеанского побережья после потери контроля над автомобилем в дрэг-рейсинге с водителем Mercedes-Benz SLR McLaren.Enzo, модель 2004 года, был разделен на две части, а его двигатель и большая часть задней части были брошены поперек дороги.
Невероятно, но автомобиль не был списан полностью, так как кто-то восстановил его и теперь продал на аукционе RM Auctions в Париже за 1568000 евро (примерно 1,75 миллиона долларов), что было близко к середине его первоначальной стоимости. оценка аукциона от 1,6 до 2,2 млн долларов. Заплаченная цена может показаться большой, но на самом деле это скидка по сравнению со многими Enzos, выставленными на продажу в настоящее время.Это не редкость, когда автомобили в списке почти вдвое превышают эту цифру.
ТАКЖЕ СМОТРИТЕ: McLaren P1 терпит серьезную аварию в Вашингтоне, округ Колумбия
Это имеет смысл, учитывая, что автомобиль ранее был разорван надвое. И хотя уважаемая служба технической поддержки Ferrari занималась ремонтом, они в конечном итоге сделали несколько модификаций для тех, кто заказывал эту работу.
2004 Ferrari Enzo разбит Бо Стефан Эрикссон
Во-первых, отремонтированный автомобиль был окрашен в черный цвет, а его сиденья были обшиты красным цветом.Первоначально автомобиль покинул завод в январе 2004 года с фирменной красной краской Ferrari Rosso Corsa снаружи и черной кожей на сиденьях. Другие нестандартные элементы включают информационно-развлекательную систему, сочетающую спутниковую навигацию, стереосистему Bose и камеру заднего вида.
ПРОВЕРИТЬ: Джастин Бибер едет в LaFerrari Льюиса Хэмилтона: видео
Согласно листингу, автомобиль с номером шасси 135564 был сертифицирован отделом классических автомобилей Ferrari Classiche и его пробег составляет чуть более 1500 миль.
Неизвестно, что случилось с Эрикссоном. Последнее, что мы слышали, он получил трехлетний тюремный срок после того, как отказался от конкурса в 2006 году за хищение двух суперкаров (одним из которых был Энцо) и за то, что он был преступником с огнестрельным оружием (ранее он отбывал срок в своей родной Швеции за другие преступления). Он также не сослался на то, что был пьян во время аварии с Энцо.
_______________________________________
Следуйте за Motor Authority на Facebook и Twitter.
.