Самые быстрые электромобили в мире. Рейтинг!
Электромобили уже вышли на просто запредельный уровень мощности и динамики. Однако с максимальной скоростью все обстоит гораздо сложней. И дело тут в несовершенстве узлов и агрегатов, которые даже на гиперкарах имеют определенные технические ограничения, не позволяющие раскрыть весь потенциал силовых установок. Это вынуждает производителей буквально «душить» свои машины ограничителями скорости.
Предлагаем вашему вниманию 8 электрокаров, которые сегодня, пожалуй, быстрее всех на планете. Основываться будем на показателях максимальной скорости и разгона до 100 км/ч.
Tesla Model 3 Performance – 8 место
Илон Маск – большой любитель скоростных автомобилей. Поэтому даже младший седан Model 3 имеет «заряженную» версию. В комплектации Performance двухмоторная силовая установка выдает 450 «лошадей», что позволяет разменять первую «сотню» за 3,3 секунды и набрать максимальный 261 км/ч.
Галерея: Tesla Model 3 Performance
9 Фотографии
Porsche Taycan Turbo S – 7 место
Единственный на сегодняшний день серийный электромобиль легендарного немецкого бренда оснащается двухмоторной силовой установкой на 761 лошадиную силу.
Упражнение «ноль-сто» у него занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость достигает 260 км/ч. И пусть характеристики не рекордные, зато Taycan стал практически непобедимым на легендарном Нюрбургринге: новейший седан Tesla Model S Plaid до сих пор пытается побить рекорд, установленный немцем.
Галерея: 2021 Porsche Taycan Turbo S
7 Фотографии
Tesla Model X Plaid – 6 место
Как уверяют в компании, это самый мощный и быстрый кроссовер, который сейчас существует в мире. И с этим трудно поспорить, когда у тебя под капотом безумные 1020 «коней», которые буквально катапультируют машину до 100 км/ч – за 2,6 секунды. Максимальная скорость при этом не сильно выше, чем у Porsche: всего-то 262 километра в час, однако это крохотное преимущество вывело Model X Plaid на 6 место.
Галерея: 2021 Tesla Model X
7 Фотографии
Lucid Air – 5 место
Многие по праву называют этот седан «ночным кошмаром Илона Маска». И это вполне справедливое утверждение, ведь Air уже побил Tesla как по дальности хода, так и по отдаче двигателей.
1111 л.с. в комплектации Dream Edition – больше, чем у любой «Теслы». Однако даже этого оказалось недостаточно, чтобы превзойти Model S Plaid, ведь разгон до сотни составляет «целых» 2,5 секунды, а максималка – «всего лишь» 270 км/ч. Увы, но Маск все ещё впереди….
Галерея: Lucid Air Dream Edition
39 Фотографии
Tesla Model S Plaid – 4 место
Илон действительно отрывается, но не сказать, чтобы очень далеко. Model S Plaid оснащается 1020-сильной установкой – такой же, как на кроссовере Model X Plaid. Однако седану она позволяет достичь 100 км/ч за умопомрачительные 1,99 секунд. Максимальная скорость – 322 км/ч. «Люсид» не догоняет!
Галерея: Tesla Model S Plaid
6 Фотографии
Lotus Evija – 3 место
Боже, храни Королеву за этот безумный гиперкар с берегов туманного Альбиона! Божественно красивое творение легендарного Lotus и силовую установку предлагает под стать: целых 2000 «коней» под капотом! Однако здесь злую шутку сыграли как раз технические ограничения и недостаток «электрического» опыта у британцев.
Ведь даже при такой армии «лошадей» стрелка спидометра доберется до первой сотни только через 3 секунды – по сравнению с Model S Plaid это целая вечность. Благо, скоростной предел для Evija сильно превысит 320 км/ч: по сведениям некоторых источников потолком станет цифра в 355 километров в час.
Галерея: Lotus Evija
12 Фотографии
Aspark Owl – 2 место
Забавно, но самый мощный электромобиль в мире – все же не самый быстрый из всех. 2012 л.с. оказалось достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 1,9 с и достичь максимальных 400 километров в час. Вот только эта круглая цифра – не рекорд!
Галерея: Aspark Owl
11 Фотографии
Rimac Nevera – 1 место
Хорватский электрический гиперкар в очередной раз оказался в центре внимания. Да, 1914 сил – далеко не самое большое число на свете, да и 0-100 км/ч за 1,9 секунды – результат не лучше, чем у Aspark Owl. Зато максималка в 412 километров в час конкретно самая-самая большая в мире электрокаров!
Галерея: Rimac Nevera
77 Фотографии
Увы им, электрокарам, однако.
Ведь максимальная скорость бензиновых монстров всё ещё заметно выше. Шутка ли, но сейчас такие известные рекордсмены, как Koenigsegg, SSC и Hennessey уже готовятся к штурмовать планку в 500 км/ч! А для «зелёного» транспорта это пока совершенно космическая цифра.
10 одних из самых быстрых электромобилей в мире
Вот самые быстрые электрокары.
Электрические автомобили когда-то считались идеалистической, но неустойчивой и нереалистичной альтернативой автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, работающим на бензине, дизельном топливе или газе. Но эти времена уже давно прошли. Помимо огромных экологических преимуществ всем электрическим автомобилям фактически требуется меньше времени для достижения максимальной скорости.
В то время когда бензиновым или дизельным двигателям для достижения максимальной мощности и скорости необходимо большое количество оборотов силового агрегата, для электромобилей максимальный крутящий момент и мощность доступны моментально.
Кроме того в электрокарах отпадает нужда использовать сложные коробки передач, которые необходимы обычным автомобилям с ДВС, чтобы регулировать передачу оборотов двигателя на колеса. Мы собрали для вас самые быстрые в мире электроавтомобили на сегодняшний час.
1) Vanda Electrics Dendrobium
Максимальная скорость: 320 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: 2,7 сек
Электрокар Vanda Dendrobium имеет не только уникальный внешний вид. Суперкар, изготовленный в Сингапуре, был представлен британской командой Формулы-1 Уильямс, также известной как Williams Grand Prix Engineerin. Этот гиперкар может разгоняться с места до 100 км/ч за 2,7 секунды. Но это не главный конек автомобиля.
Vanda Electrics Dendrobium может разогнаться до 320 км/ч, что для электрокаров редкость, поскольку на такой скорости из-за большого сопротивления воздуха в машине быстро разряжается аккумулятор, питающий электромотор. Dendrobium – один из тех суперредких автомобилей, выпускаемых ограниченной серией, которые стоят несколько миллионов долларов.
2) Faraday Future FF91
Максимальная скорость: 300 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: 2,4 сек
Кроссовер Faraday Future FF91 является первым автомобилем американской компании Faraday Future. Вопреки мнению, что выпущенные на рынок первые модели новой компании выходят комом, как первые блины на сковородке, первый автомобиль американского автобренда получился вполне неплохой.
Создатели автомобиля утверждают, что ультрароскошный электрокар Faraday Future FF91 станет флагманом компании. В настоящий момент автомобиль пока не выпускается серийно. Но уже в 2019 году компания планирует наконец запустить конвейер (это должно было произойти в нынешнем году). Ожидается, что первая серийная модель электрокара будет иметь запас хода в 482 км.
Но главное не это. Этот «убийца» Tesla Model X имеет максимальную скорость в 300 км/час, а до сотни может разгоняться за 2,4 секунды.
3) Гиперкар NIO EP9
Максимальная скорость: 312 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: 2,7 сек
Китайский Nio EP9 – это продукт стартапа NextEV.
Суперкар оснащен колесными электродвигателями. Максимальная скорость гиперкара 312 км/ч. С места до 100 км/час автомобиль способен разогнаться за 2,7 секунды.
4) Tesla Roadster
Максимальная скорость: 400 км/час
Разгон с 0-96 км/ч: 1,9 сек
Несмотря на то что генеральный директор компании Tesla Илон Маск утверждает, что Tesla Roadster недостаточно быстрый, что мощность автомобиля неизвестна (на данный момент компания официально пока не раскрыла полную спецификацию автомобиля), уже не секрет, что с 0-60 миль в час (до 96 км/час) автомобиль разгоняется за 1,9 секунды. Отметка в 160 км/час достигается за 4,2 секунды. Также автомобиль способен разогнаться до 400 км/ч.
Родстер будет выпущен в 2020 году ограниченной серией в 250 шт. Но уже сегодня все автомобили раскуплены. Кстати, Tesla Roadster быстрее легендарного Porsche 918 Spyder. Это выяснилось, когда американский спортивный электрородстер проехал гонку в 1/4 мили всего за 8,9 секунды.
5) BMW i8
Максимальная скорость: 250 км/час (ограничена электроникой)
Разгон с 0-100 км/ч: 4,4 сек
Не многие автомобильные компании, которые были знакомы вашим бабушкам и дедушкам, выжили в высококонкурентом мире. Но и те, кто остается на плаву в автопромышленности, в большинстве случаев не могут похвастаться какими-то инновационными автомобилями. Чего не скажешь о компании BMW.
Например, немецкий бренд может кичиться гиперкаром i8, способным с 0-100 км/час разгоняться за 4,4 секунды. Несмотря на то что эта модель представляет собой обычный гибрид двигателя внутреннего сгорания (3-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1,5 литра) и электромотор.
В итоге общая мощность гибридной силовой установки составляет 362 л. с. Кстати, этот гиперкар имеет опцию для движения на одном электродвигателе. Да, конечно, на фоне других автомобилей в нашем рейтинге скорость разгона не впечатляет.
Но поверьте, для гибридного спорткара это невероятно быстро.
6) Renault Trezor
Максимальная скорость: 250 км/час (ограничена электроникой)
Разгон с 0-100 км/ч: 3,9 сек
Французский электрический автомобиль имеет мощность в 350 л. с. и максимальный крутящий момент в 380 Нм. Максимальная скорость автомобиля составляет 250 км/час. Судя по всему, планка скорости ограничена электроникой. Разгон до 100 км/час осуществляется менее чем за 4 секунды.
7) Mercedes-Maybach Vision 6
Максимальная скорость: 250 км/час (ограничена электроникой)
Разгон с 0-100 км/ч: 3,9 сек
Этот электрический автомобиль невероятно редкий и дорогой. Все дело в том, что этот автомобиль, представленный компанией Mercedes в 2016 году, представляет собой исследование в виде концепт-кара. Но вполне возможно, в будущем немцы выпустят на базе нее и серийную версию.
Эта машина может разгоняться с 0 до 100 км/час менее чем за 4 секунды. И это с учетом своих размеров и, соответственно, большого веса.
Максимальная скорость концепции составляет 250 км/ч (ограничена электроникой).
Мощность электрического автомобиля составляет 750 л. с., которая достигается за счет четырех синхронных электродвигателей, установленных на колесах.
8) Rimac Concept One
Максимальная скорость: 305 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: 2,5 сек
Как утверждают в компании Rimac, их автомобиль во время испытаний достиг скорости в 305 км/час, тем самым побив рекорд скорости Porsche Spyder 918 в заезде на 1/4 мили. Так, этот заезд на четверть мили Rimac Concept One прошел всего за 9,9 секунды.
Спорткар Rimac Concept One родом из Хорватии. Мощность автомобиля составляет 1088 л. с. Максимальный крутящий момент – 1600 Нм.
Если говорить о скорости, то после Tesla Roadster спорткар Rimac является одним из самых впечатляющих электроавтомобилей на планете.
Кстати, таких быстрых электрических спортивных автомобилей не так много в мире.
9) Rimac C Two
Максимальная скорость: 415 км/час
Разгон с 0-96 км/ч: 1,85 сек
Rimac C Two мало чего имеет общего с суперкаром Rimac Concept One. Решение не делать машины на одной базе было принято после того, как Ричард Хаммонд (бывший телеведущий передачи Top Gear) попал за рулем Rimac Concept One в ДТП, после чего две недели был в коме. Хорватские механики решили создать новую модель с нуля, чтобы улучшить безопасность гиперкара.
Новая модель не только получила более жесткий и прочный кузов и множество систем безопасности, но и новые электромоторы. Так, Rimac C Two оснастили четырьмя электродвигателями мощностью 1888 л. с. и максимальным крутящим моментом в 2300 Нм.
Благодаря самолетной мощности гиперкар способен с 0-96 км/час разгоняться. Максимальная скорость сумасшедшего электромобиля составляет 415 км/час.
10) Genovation GXE
Максимальная скорость: 355 км/час
Разгон с 0-100 км/ч: н.д.
Этот автомобиль стоит три четверти миллиона долларов. Чтобы его купить, нужно уже сегодня внести одну треть суммы, несмотря на то что автомобиль еще даже не выпускается. Но если вы внесете деньги, вам пообещают, что вы получите спорткар уже в 2019 году.
По сути, вы получите модифицированный электрический Chevrolet Corvette. Дело в том, что именно на его базе компания Genovation собирается выпускать ограниченным тиражом электрокар. Кстати, по планам разработчиков, этот автомобиль должен занять ТОП самых быстрых на планете электрокаров. Думаем, что это под силам, если учитывать мощность электрокара в 800 л.с.
самых быстрых электромобилей 2022 года | Журнал CAR
Просмотреть все отзывы о Jaguar I-Pace
► Мы перечисляем самые быстрые электромобили по скорости от 0 до 100 км/ч
► Внимание, спойлер: они быстрее, чем их бензиновые аналоги
► Самый быстрый здесь может преодолеть спринт менее чем за две секунды
2 В последнее время кажется, что мы не можем прожить и недели без того, чтобы хотя бы один производитель не выпустил новый электромобиль с смехотворно быстрым временем от 0 до 62 миль в час.
Tesla хороша в этом — как раз когда мы все думали, что Model S не может стать еще быстрее, Илон запустил новый вариант с автомобильным эквивалентом варп-двигателя, чтобы свести время разгона предыдущего автомобиля к неизвестности.Из-за того, как электродвигатель передает свой крутящий момент (то есть мгновенно), заставить электромобиль быстро разгоняться довольно легко. Даже заурядный семейный электрический внедорожник, такой как Kia EV6, может разогнаться до 100 км/ч примерно за пять секунд (несколько лет назад это было территорией горячих хэтчбеков), в то время как избранная группа чисто электрических гиперкаров может справиться с этой задачей. спринт менее чем за две секунды.
Ниже мы составили список самых быстрых электромобилей, которые уже поступили в продажу или поступят в продажу в ближайшем будущем, отсортировав их в соответствии с их временем разгона до 0–62 миль в час (или 0–60 миль в час). Мы также включили пару электрических прототипов гоночных автомобилей, которые вы не можете купить, но которые имеют очень впечатляющие показатели производительности.
Пристегнитесь…
Самые быстрые электромобили 2022 года
- 0–60 миль в час: менее 1,5 секунды
- Максимальная скорость: 150 миль в час (в комплектации для подъема в гору)
- Цена: Прототип – не продается
Мы начинаем с машины, которую вы не смогли бы купить, даже если бы у вас были средства, — McMurtry Spierling. Это крошечный одноместный электрический гоночный автомобиль, который недавно побил прямой рекорд по подъему на холм на Фестивале скорости в Гудвуде, украв корону у Volkswagen ID. Р.
Макмертри говорит, что эта карманная ракета Exocet мощностью 1000 л.с. может разогнаться до 0–60 миль в час менее чем за 1,5 секунды и развить максимальную скорость 150 миль в час, но это было ограничено ее передаточным отношением для подъема на холм. Его блестящие характеристики в Гудвуде частично объясняются резким поворотом скорости, а частично – необычным вентилятором, создающим прижимную силу, который работает так же, как система, установленная на печально известном автомобиле Формулы-1 Brabham BT46B.
Он может генерировать 2000 кг прижимной силы на месте, что вдвое превышает собственный вес автомобиля. Кроме того, есть несколько традиционных аэродинамических придатков спереди и сзади, чтобы сбалансировать автомобиль в поворотах. О, и мы упоминали, что Spierling был спроектирован и построен в Великобритании?
- 0–60 миль в час: 1,69 секунды
- Максимальная скорость: 249 миль в час
- Цена: 2,5 млн фунтов стерлингов
Компания Aspark представила Owl еще в 2020 году, заявив, что это самый быстрый электромобиль в мире. С тех пор эти утверждения были подтверждены, и время разгона Owl от 0 до 60 миль в час за 1,69 секунды было подтверждено. Чтобы представить эту цифру в перспективе, последний суперкар Ferrari с бензиновым двигателем, 296 GTB (который, несомненно, является очень быстрым автомобилем), преодолевает тот же спринт всего за 3,0 секунды.
Owl приводится в действие компактной аккумуляторной батареей на 64 кВтч и четырьмя электродвигателями, суммарная мощность которых составляет почти 2000 л.
с. В сочетании с легким корпусом из углеродного волокна этого достаточно для разгона от 0 до 60 миль в час за 1,69 секунды и от 0 до 186 миль в час за 10,9 секунды. Максимальная скорость составляет 249 миль в час. Испугался еще?
В Aspark говорят, что Owl также может проехать 480 миль без подзарядки, но мы должны задаться вопросом, насколько аккуратно нужно управлять Owl, чтобы его маленькая батарея проехала так далеко. Скользкий кузов и линия крыши, которая на целый дюйм ниже, чем у оригинального Ford GT40, возможно, имеют к этому какое-то отношение.
Электромобили Mercedes-Benz: наш путеводитель по электромобилям Merc
- 0–60 миль в час: 1,85 секунды
- Максимальная скорость: 258 миль в час
- Цена: около 2 млн фунтов стерлингов
Nevera — второй автомобиль хорватского производителя электромобилей Rimac. Это не только игрушка для состоятельных покупателей, но и маркетинговый проект для технологии фирмы.
Вернемся к самой Nevera и ее плавильному котлу с выдающимися характеристиками. Мощность значительно увеличилась по сравнению с оригинальным Rimac Concept One: с 1073 до 1888 л.с. Это, плюс полный привод и сложное управление запуском, приводит к тому, что время 0–60 миль в час составляет 1,85 секунды.
Rimac также говорит, что Nevera разгоняется от 0 до 100 миль в час за невероятные 4,3 секунды. 186 миль в час разгоняется за 11,8 секунды, четверть мили преодолевается за 9,1 секунды, а максимальная скорость составляет 258 миль в час. Но, если вы немного сбавляете обороты, Rimac также говорит, что его электрический гиперкар будет преодолевать 403 мили между остановками для зарядки. Что и должно быть, учитывая, что батарея имеет колоссальную мощность 120 кВтч.
- 0–60 миль в час: 1,9 секунды
- Максимальная скорость: 250 миль в час+
- Цена: 189 000 фунтов стерлингов
Родстер Tesla второго поколения был представлен еще в 2017 году, но до сих пор не поступил в продажу.
Несмотря на это, Tesla заявляет, что автомобиль сможет разогнаться до 100 км/ч менее чем за две секунды и развить максимальную скорость более 400 км/ч. Он также будет иметь максимальную дальность 620 миль благодаря огромному аккумулятору на 200 кВтч. Посмотрим, сколько из этих требований компания сможет выполнить, как только вы действительно сможете купить один из них.
Tesla также заявляет, что родстер разгоняется до 100 миль в час за 4,2 секунды и преодолевает четверть мили всего за 8,8 секунды, что уступает Rimac C_Two. Как и остальные сверхмощные автомобили бренда, он будет иметь полный привод и, как и оригинальный Tesla Roadster начала 2000-х годов, съемную крышу.
В отличие от своих конкурентов, родстер почти войдет в область доступности. Цены в Великобритании на ограниченную серию Founders Series (так Tesla называет свои первые автомобили) будут начинаться от 189 фунтов стерлингов.,000. Зарезервировать один сейчас означает, что вам придется выложить 38 000 фунтов стерлингов вперед.
- 0–62 миль в час: «менее 1,99 секунды»
- Максимальная скорость: 248 миль в час
- Цена: TBC (но, вероятно, будет очень дорого)
Кто что теперь? Именно так — мы были так же удивлены, как и вы, когда Deus Vayanne взорвался на сцене на Нью-Йоркском автосалоне 2022 года, когда маркетологи компании сделали диковинные заявления о его возможностях. Австрийский начинающий бренд позиционирует автомобиль как конкурент таких моделей, как Lotus Evija, Aspark Owl и Rimac Nevera. Это означает, что это будет пугающе быстро.
Deus пообещал, что Vayanne будет развивать мощность более 2200 л.с. и крутящий момент 1475 фунт/фут. Бренд не подтвердил фиксированное время разгона от 0 до 62 миль в час, но руководители заявили, что хотят, чтобы автомобиль мог преодолевать спринт менее чем за две секунды. О да, и у него будет максимальная скорость 248 миль в час.
Первые поставки должны прибыть в 2025 году, поэтому, если вы можете себе это позволить, вам придется подождать некоторое время, прежде чем вы сможете получить его на своем диске. Однако, если вы хотите один, вам придется двигаться быстро, потому что Деус планирует построить только 9.9 примеров.
- 0–60 миль в час: менее 1,99 секунды
- Максимальная скорость: 199 миль в час
- Цена: 139 980 фунтов стерлингов
Мы упоминали об этом в верхней части страницы. Tesla недавно выпустила еще более быструю трехмоторную версию Model S, развивающую 1006 л.с. и разгоняющуюся до 100 км/ч менее чем за две секунды. Однако независимый американский бренд электромобилей не был доволен этим, и он также взял автомобиль, чтобы побить некоторые рекорды.
Генеральный директор бренда Илон Маск заявил в социальных сетях, что немодифицированная Tesla Model S Plaid проехала Нюрбургринг чуть более чем за семь с половиной минут, что является новым рекордом для серийных электромобилей. Или, по крайней мере, так было бы, если бы время официально проверялось независимым таймером. Которого не было.
Несмотря на это довольно неустойчивое заявление о рекорде, характеристики Plaid по-прежнему впечатляют для большого седана весом более двух тонн. Tesla также говорит, что автомобиль может проехать 39 километров.6 миль без подзарядки и четверть мили за 9,23 секунды.
- 0–60 миль в час: менее 2,0 секунд
- Максимальная скорость: 217 миль в час
- Цена: около 2 млн фунтов стерлингов
Обладатель первой награды журнала CAR Magazine «Самое большое количество слогов в названии автомобиля», Automobili Pininfarina Battista представляет собой электрический гиперкар, некоторые компоненты трансмиссии которого аналогичны Rimac C_Two. К счастью, у итальянского бренда остались аккумуляторная батарея мощностью 120 кВтч и четыре электродвигателя.
В отличие от своих конкурентов, Battista имеет классический стиль суперкара, а не язык дизайна, вдохновленный смешением Тысячелетнего Сокола и Tie Fighter.
Суммарная мощность четырех двигателей составляет 1400 кВт, что соответствует 1877 л.с. в старых деньгах. Если вы готовы терпеть это, Pininfarina говорит, что вы также получите 480 км от аккумуляторной батареи. Тем не менее, это довольно нишевое предложение — будет построено всего 150 экземпляров, каждый стоимостью около 2 миллионов фунтов стерлингов. Может быть, купить лотерейный билет и пожелать удачи.
- 0–60 миль в час: менее 2,25 секунды
- Максимальная скорость: 170 миль в час
- Цена: Прототип – не продается
Идентификатор. R существует уже несколько лет, но показатели его производительности не становятся менее впечатляющими с возрастом. Этот легкий электрический трековый гоночный автомобиль развивает мощность 671 л.
За последние несколько лет Volkswagen получил несколько наград благодаря ID. R, в том числе рекордное время на Пайкс-Пик, Нюрбургринге и Гудвуде — и только в 2022 году последний раз был побит.
- 0–60 миль в час: менее 2,4 секунды
- Максимальная скорость: 155 миль в час
- Цена: около 90 000 фунтов стерлингов
Было бы справедливо сказать, что стартапу Faraday Future, производящему электромобили, было нелегко вывести на рынок свой первый автомобиль. Годы взлетов и падений (наряду с изрядной долей корпоративных разногласий) не раз ставили под сомнение способность компании выполнять поставленные задачи. Но теперь, с бывшим боссом BMW i Карстеном Брайтфельдом у руля, бренд говорит, что FF91 практически готов к производству.
FF91 представляет собой внедорожник размером с модель X, но вместо глупых дверей типа «крыло чайки» и семиместной компоновки он отличается плавными линиями и роскошными сиденьями в стиле бизнес-класса. Он также должен быстро вздуваться. Первоначально Faraday Future заявлял, что автомобиль будет разгоняться до 100 км/ч за 2,39 секунды, но с тех пор компания изменила эту оценку до 2,2 секунды благодаря системе полного привода автомобиля и мощности в 1050 л.с.
Faraday Future также заявляет о запасе хода более 350 миль от автомобильного аккумуляторного блока мощностью 120 кВтч, который должен сделать электромобиль пригодным для поездок на большие расстояния. В этой компании он даже не выглядит таким уж дорогим — FF91 будет стоить от 90 000 до 170 000 фунтов стерлингов в зависимости от опций.
- 0–60 миль в час : 2,5 секунды
- Максимальная скорость: 168 миль в час
- Цена: около 130 000 фунтов стерлингов
Lucid Air — еще один электромобиль с датой выпуска, попадающей в категорию «подлежит уточнению», но его прогнозируемые характеристики трудно игнорировать. Боссы бренда говорят, что Air Dream Edition высшего класса будет иметь мощность 1080 л.с. и время разгона от 0 до 62 миль в час за 2,5 секунды. И посмотри на это! Это седан, но он быстрее McLaren 720S до 100 км/ч.
Максимальная скорость составляет 168 миль в час, в то время как батарея автомобиля мощностью 113 кВтч обеспечивает запас хода 517 миль в соответствии с режимом испытаний американского Агентства по охране окружающей среды. Он еще не прошел европейскую омологацию WLTP, а это означает, что показатель дальности может измениться к тому времени, когда электромобиль совершит поездку через пруд.
Tesla Model X Plaid
- 0–60 миль в час : 2,5 секунды
- Максимальная скорость: 163 миль в час
- Цена: 97 890 фунтов стерлингов
Невероятная скорость Теслы от 0 до 60 миль в час не ограничивается ее меньшими автомобилями. Даже похожий на танк внедорожник Model X Plaid с массой около 2500 кг разгоняется за 2,5 секунды. Это в основном потому, что он использует тот же трехмоторный силовой агрегат, что и Model S Plaid (выше), который выдает впечатляющие 1006 л.с. Максимальная скорость составляет 163 миль в час.
Поскольку это огромный внедорожник, он немного более практичен, чем Model S. Это настоящий семиместный автомобиль с максимальным запасом хода 333 мили, а еще есть впечатляющие задние двери Tesla с «крылом сокола», которые никогда не подведут. устроить сцену, когда отвозил детей в школу.
- 0–60 миль в час: 2,7 секунды
- Максимальная скорость: 196 миль в час
- Цена: 2,5 млн фунтов стерлингов
Nio EP9 был разработан с помощью команды Формулы E китайского бренда, и гоночная команда — хорошее место для старта, если вы хотите создать быструю машину. Он приводится в движение четырьмя электродвигателями мощностью один мегаватт. Это соответствует 1341 л.с. и позволяет EP9 разгоняться от 0 до 62 миль в час за 2,7 секунды.
Другие впечатляющие показатели производительности включают время разгона от 0 до 125 миль в час за 7,1 секунды и максимальную скорость около 320 миль в час. Нио также говорит, что автомобиль проедет 265 миль, если вы аккуратно нажмете педаль газа.
Если вы более свободно нажимаете на педаль газа (и обладаете титановой силой воли), вы сможете мотивировать гонку EP9 по Нюрбургрингу с рекордной скоростью. Nio установила новый рекорд по производству электромобилей на трассе в 2017 году, показав время 6:45,9 минуты.
- 0–62 миль в час: 2,8 секунды
- Максимальная скорость: 162 мили в час
- Цена: 135 326 фунтов стерлингов
На мгновение отойдя от электрических гиперкаров, мы имеем явно более разумный, но все же невероятно быстрый Porsche Taycan. В частности, модель Turbo S, которая разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды благодаря 9Аккумуляторная батарея на 3,4 кВтч, полный привод и пиковая выходная мощность 751 л. с.
Уникально то, что в Taycan используется двухступенчатая коробка передач, в которой первая передача используется только для максимально быстрого трогания с места, а затем переключается на вторую передачу, которая используется в остальное время.
В отличие от большинства популярных электромобилей, Taycan работает на 800-вольтовой архитектуре, что означает быструю зарядку. Найдите подходящую точку быстрой зарядки, и для пополнения диапазона от 24 до 188 миль потребуется около 21 минуты. Максимальная дальность полета Turbo S составляет 235 миль.
- 0–60 миль в час: менее 3,0 секунд
- Максимальная скорость: 200 миль в час+
- Цена: 1,5 млн фунтов стерлингов
Еще один член клуба менее трех секунд, Lotus Evija обещает стать самым мощным дорожным автомобилем в мире, когда производство начнется к концу года с заявленной мощностью 1970 л.с.
Питание системы обеспечивается довольно скромным аккумуляторным блоком емкостью 70 кВтч, который был разработан в сотрудничестве с компанией Williams Advanced Engineering. Аккумулятор питает четыре электродвигателя. В каждом углу автомобиля установлено по одному, посылающему чуть более 490 лс на каждое колесо.
Тем не менее, мы подозреваем, что Lotus притормаживает, когда речь заходит о производительности Evija. Время разгона от 0 до 60 миль в час «менее трех секунд» и максимальная скорость «более 200 миль в час» кажутся немного недооцененными, учитывая огромное количество доступной мощности. Мы не удивимся, увидев, что первое ближе к двум секундам, а второе ближе к 250, чем к 200.
Lotus также заявляет, что Evija будет придерживаться фирменной мантры компании о «добавлении легкости», склонив весы на 1680 кг. Для электромобиля это впечатляет. Бренд надеется на консервативный запас хода в 250 миль.
- 0–62 миль в час: 3,0 секунды
- Максимальная скорость: 125 миль в час
- Цена: около 53 000 фунтов стерлингов
Размеры и производительность Tesla Model X уже несоизмеримы, но Rivian, стартап-производитель электромобилей, вскоре планирует расширить границы. Будущие внедорожник R1S и пикап R1T компании (оба будут основаны на одной платформе) будут разгоняться до 100 км/ч за 3,0 секунды и преодолевать барьер 100 миль в час менее чем за семь секунд.
Эти цифры относятся к топовому примеру каждого транспортного средства, которое оснащено батареями на 135 кВтч, имеет запас хода около 310 миль и общую выходную мощность 753 л.с. Rivian также предложит огромную батарею на 180 кВтч, но это чисто для дальности полета, а не для производительности: ожидаемые цифры — 410 миль и 700 лошадиных сил.
Ожидается, что производство начнется в конце этого года, а цены начинаются со скромных 69 000 долларов.
- 0–62 миль в час: 3,2 секунды
- Максимальная скорость: 162 мили в час
- Цена: 52 000 фунтов стерлингов
Кто бы мог подумать, что разумный семейный автомобиль сможет сравниться с McLaren F1 в скорости 60 миль в час? Это именно то, что вы получаете с Tesla Model 3 Performance, наряду с пятью сиденьями, ботинками спереди и сзади, максимальной скоростью 162 миль в час и запасом хода до 329 миль по стандарту WLTP.
Модель 3, самая маленькая из текущих моделей Tesla, быстро становится популярной на массовом рынке благодаря ценам от 40 000 фунтов стерлингов. Но если вам нужна версия Performance, соответствующая F1, вы будете смотреть на 52 000 фунтов стерлингов.
- 0–62 миль в час: 3,3 с
- Максимальная скорость: 155 миль в час
- Цена: 111 900 фунтов стерлингов
Наконец, обратите внимание, что мы по-прежнему комфортно отстаем от пяти секунд, у нас есть Audi e-Tron GT. Он может использовать ту же электрическую платформу J1, что и Porsche Taycan, но это совершенно другая перспектива. Производительность Audi не дается бездонными порциями, как у Porsche — она скорее прогрессивная, чем мгновенная. Тоже чертовски удобно.
Диапазон WLTP составляет 283 мили — если вы хотите больше, вы всегда можете выбрать обычный e-Tron, у которого официальный диапазон составляет до 296 миль. По общему признанию, вам нужно «обойтись» со временем 0–62 миль в час за 4,1 секунды.
Дополнительные сведения об электромобилях
- Электромобили будущего: будущие электромобили
- Лучшие подержанные электромобили
- Самые дешевые электромобили
- Электромобили с самым большим запасом хода
Самые быстрые электромобили | Autocar
Прошли те времена, когда покупка электромобиля означала возиться на Nissan Leaf. Теперь электромобили — это машины с правильной скоростью, как показывают эти 14 автомобилей
- .
Тесла Модель 3 — 3,1 сек
Lotus Evija – «менее 3,0 с»
Нио EP9 — 2,7 секунды
Фарадей Будущее FF91 — 2,2 секунды
Пининфарина Баттиста – 2,0 сек
Тесла родстер – 1,9 сек
Rimac C_Two — 1,85 с
Аспарк Сова — 1,72 секунды
Закрыть
8 минут чтения
26 октября 2022 г.
Follow @@autocar
Не так давно ускорение электромобиля было совсем не электризующим. Тяжелые свинцово-кислотные батареи и слабенькие моторы сделали его более плавным, чем маслкар. Тем не менее, достижения в области технологий означают, что в наши дни для того, чтобы двигаться как можно быстрее, требуется батарея, а электромобили теперь имеют преимущество над двигателем внутреннего сгорания.
Здесь мы рассмотрим 14 электрических моделей с самым быстрым ускорением, как утверждает производитель, от тех, что вы можете вывезти из выставочного зала сегодня, до тех, которые должны появиться в ближайшие месяцы и годы.
Audi RS E-tron GT Quattro
Очень близкая к Porsche Taycan, самая мощная версия Audi e-tron GT также столь же быстра. Используя ту же систему с двумя двигателями и хитрую двухступенчатую коробку передач, RS может развить мощность 637 л.с. (обычно мощность составляет 59 л.с.).0 л.с.), чтобы обеспечить невероятно быстрое время разгона до 60 миль в час за 3,1 секунды. Это не так быстро, как у Porsche (он также ограничен максимальной скоростью 155 миль в час), но этого спокойного и утонченного четырехместного автомобиля достаточно, чтобы стереть пыль с большинства суперкаров с двигателями внутреннего сгорания. Подвиг, который становится еще более невероятным, когда вы понимаете, что он весит здоровенные 2347 кг.
Tesla Model 3
Вернуться к началу
Учитывая статус ведущего производителя электромобилей, неудивительно, что в этом списке есть Tesla или четыре. Что самое примечательное в Model 3, так это то, что это модель фирмы на хлеб с маслом, конкурент BMW 3 Series, который, в контексте других здесь, доступен и удобен в использовании. Во флагманском полноприводном 449л.с., он разгоняется до 60 миль в час за 3,1 секунды. Невероятно, но будущие беспроводные обновления могут позволить владельцам щелкнуть кнопку для еще большей скорости. Как и в случае с другими моделями Tesla, время разгона от 0 до 60 миль в час записывается с использованием североамериканского метода дрэг-рейсинга, который позволяет автомобилю двигаться на 0,3 метра до начала отсчета времени. В реальности это означает добавление 0,1 секунды ко времени старта с места.
Lotus Evija
Когда Lotus, наконец, обнародует официальные данные о производительности своих 19Гиперкар мощностью 23 л.с. вполне вероятно, что он поднимется в этом списке. До тех пор нам придется довольствоваться пессимистичным заявлением норфолкской фирмы о «менее трех секунд» для теста 0-60 миль в час и максимальной скорости «более 200 миль в час». Какой бы ни была реальность, Evija, вероятно, будет одним из самых захватывающих в управлении благодаря лучшей в своем классе целевой массе в снаряженном состоянии 1700 кг и тщательно разработанным режимам вождения, разработанным для максимального использования огромного потенциала производительности.
Nio EP9
Наверх
Можно возразить, что Nio не должно быть в этом списке, поскольку EP означает экспериментальный прототип. Тем не менее, поддерживаемая Китаем компания построила и продала 16 экземпляров полноприводной машины мощностью 1341 л. На самом деле, производительность на трассе — это то, в чем Nio выделяется, и, будучи построенным в соответствии со спецификациями FIA LMP1, он фактически представляет собой слегка замаскированный гоночный автомобиль, предназначенный для прохождения поворотов как можно быстрее, отсюда и его «разочаровывающее» время разгона до 100 км/ч за 2,7 секунды. О, и это тоже не по закону.
Porsche Taycan Turbo S
Вернуться к началу
Невозможно переоценить важность Taycan, который является одним из немногих автомобилей в этом списке, спроектированных и построенных признанным производителем автомобилей. В то время как большинство из них продаются по диким ценам и в ограниченном количестве, Porsche — это серийная модель, которую можно использовать так же, как и модели с двигателем внутреннего сгорания. Способность Turbo S разгонять вас с места до 60 миль в час за 2,6 секунды ошеломляет, а максимальная скорость ограничена 162 милями в час. Более впечатляющим является привлекательная управляемость и глубина инженерных разработок, которые делают его таким же похожим на Porsche, как и на 9-кубовую модель. 11 делает.
Tesla Model X Plaid
Кажется немного, кхм, нелепым, что семиместная Tesla Model X с высокой посадкой может разогнаться до 60 миль в час за меньшее время, чем Taycan. Только подумайте об этом на секунду: 2,5-тонный внедорожник с кожаной подкладкой, который может разгоняться быстрее, чем большинство суперкаров, независимо от их силовой установки. Ключом к поразительному развороту скорости Tesla с крыльями чайки является новый трехмоторный агрегат мощностью 1006 л. Однако, как и у более гладкого брата, время Model X измеряется с использованием метода «выкатывания», который позволяет разбежаться на 30 см до запуска секундомера, что означает истинное время около 2,6 секунды.
Deus Vayanne
Вернуться к началу
Еще один день и еще одно пополнение в растущих рядах головокружительно мощных гиперкаров от начинающих производителей. Этот был создан австрийской фирмой Deus в сотрудничестве с Williams Advanced Engineering и ItalDesign, так что у него есть серьезные полномочия. Статистика также выглядит довольно впечатляюще: его установка с двумя двигателями обещает 2169 л.с.9 секунд и максимальная скорость 248 миль в час. Влияние Williams распространяется на конструкцию электродвигателей, конструкцию шасси и используемые композитные материалы, а использование 21 700 цилиндрических литий-ионных аккумуляторов обеспечивает мощность 85 кВтч и запас хода около 300 миль. Цен пока нет, но руководители компании ожидают, что вам понадобится около 2 миллионов фунтов стерлингов на один из 99 серийных экземпляров, которые должны появиться в 2025 году. загадочно названный Lucid Air не лишен заголовков. Разработанный в Калифорнии и обладающий потрясающим внешним видом концептуального автомобиля, в облике флагмана Dream Edition роскошный четырехдверный седан обещает мощность до 1065 л. Конечно, он также быстр, несмотря на вес чуть более двух тонн, и может разогнаться до 60 миль в час всего за 2,5 секунды. Быстрым является не только сам автомобиль, поскольку утверждается, что Air может выдерживать быструю зарядку до 300 кВт, а это означает, что запас хода на 300 миль можно добавить всего за 20 минут.
Вернуться к началу
Faraday Future FF91
Китайский стартап Faraday утверждает, что использует другой подход к производству автомобилей, аналогичный таким технологическим гигантам, как Apple. Он рассматривает свой большой седан FF91 как платформу для продажи цифровых услуг и, без сомнения, доступа к данным так же, как и автомобиль. Тем не менее, это, безусловно, быстрая онлайн-платформа, три двигателя которой развивают 1035 л.с. и разгоняются до 100 км/ч всего за 2,39 секунды. В настоящее время нет планов поставлять его в Европу, но в США цены начинаются с эквивалента 9 фунтов стерлингов.0,000.
Pininfarina Battista
Вернуться к началу
Под изогнутой обшивкой из углеродного волокна Battista скрывается тот же силовой агрегат, что и в Rimac C_Two. С четырьмя двигателями и совокупной мощностью 1877 л.с. производительность просто ужасна, и, хотя официальные данные не были обнародованы, инсайдеры считают, что время разгона до 100 км/ч составляет две секунды. Несмотря на то, что они тесно связаны с Rimac, у них всего около 50% общих компонентов, поэтому 150 покупателей Pininfarina за 2 миллиона фунтов стерлингов получат сделанную на заказ машину. Огромная цена включает в себя обучение водителей на болиде Формулы E, управляемом материнской фирмой Mahindra.
Tesla Model S Plaid
Модель S, возможно, является самым впечатляющим автомобилем в этом списке, потому что это не многомиллионный суперкар, построенный из унобтаниума в количестве кнопок. Появление новой версии Plaid означает, что завтра вы можете зайти к своему дилеру Tesla и уехать на новой версии Plaid мощностью 1006 л. Да, управляемость Model S остается такой же захватывающей, как разговор с сухой каменной стеной, но по стремительному ускорению в мире нет ни одного четырехдверного семейного автомобиля, который мог бы сравниться с Tesla. Тем не менее, имейте в виду, что бренд использует североамериканский стандарт ускорения при выкатывании, который начинает отсчитывать время пробега только после того, как автомобиль проедет примерно треть метра. На самом деле, это примерно на десятую долю секунды меньше истинного значения старта с места.
Вернуться к началу
Tesla Roadster
Родстер второго поколения, окруженный задержками и шумихой, является амбициозной моделью даже по стандартам Tesla. Четырехместный суперкар питается от батареи емкостью 200 кВтч, соединенной с тремя электродвигателями (один спереди и два сзади), которые развивают мощность около 1000 л.с. (точные цифры компания не раскрывает). Спринт 0-60 миль в час, как говорят, занимает всего 1,9 секунды, а максимальная скорость превышает 250 миль в час, но, возможно, самые замечательные цифры — это запас хода 620 миль и 189 фунтов стерлингов.,000 запрашиваемая цена. Он может появиться, а может и не появиться в 2022 году.
Rimac C_Two
Вернуться к началу
Rimac — это своего рода старая рука в секторе электрических спортивных автомобилей: дикий C_Two — вторая серийная модель хорватской фирмы. . Дебютировав в 2018 году, а поставки клиентам должны состояться в 2021 году, машина с кузовом из углеродного волокна мощностью 1914 л.с., как говорят, разгоняется до 100 км/ч за 1,85 секунды и разгоняется до 186 миль в час за 11,8 секунды. Электрическое колесо на каждом углу позволяет полностью управлять крутящим моментом, а его батарея мощностью 120 кВтч обещает более 400 миль без подзарядки, что почти так же привлекательно, как и цена в 2 миллиона фунтов стерлингов.
Aspark Owl
Зарождающаяся японская компания по производству электрических гиперкаров, не теряя времени, претендует на звание «самого быстрого автомобиля в мире». Приведенный в действие четырьмя электродвигателями с ошеломляющей совокупной мощностью 1985 л.с., Owl уже разгоняется до 100 км/ч за 1,72 секунды, и его создатели считают, что есть потенциал сократить эту цифру еще на несколько десятых. Заявленная максимальная скорость составляет 249 миль в час, а специально разработанная батарея на 64 кВтч обеспечивает заявленный запас хода в 280 миль.