Додж калибр тест драйв видео: Тест драйв Dodge Caliber (обзор) «Американская машина для молодежи»

Содержание

Додж калибр тест драйв видео

Видео тест-драйв автомобиля Додж Калибр

Видео обзор хэтчбека Dodge Caliber

Видео сравнение Dodge Caliber и VW Golf Plus

Еще видео про Dodge:

За рулем Dodge Caliber вы обнаружите, что прекрасно устроены в жизни, сидите выше большинства водителей, защищены и окружены комфортом, перестали серьезно воспринимать достаточно высокие бровки и халатность дорожных служб. Caliber остается переднеприводным, мериться «калибрами» с серьезными внедорожниками ему не c руки.

Так кто же они? Если просто универсалы, зачем внушительный дорожный просвет при приводе лишь на передние колеса? Мини-вэны? Вряд ли, ведь внутреннее пространство – обычных для автомобилей класса С размеров. Ну а для «паркетников», сами понимаете, «мускулатуры» не хватает.

Премьера прототипа Dodge Caliber состоялась весной 2005 года на автошоу в Женеве. В 2006 году автомобиль запустили в серийное производство.

Caliber — это попытка американской компании выпустить автомобиль в европейском вкусе и занять своё место в популярном гольф-классе. Пятидверный хэчбэк Caliber при своих 4,5 м длины, дорожном просвете в 195 мм, возможности полного привода и функциональности SUV похож на кроссовер.

В основе автомобиля лежит новая платформа будущего поколения Mitsubishi Lancer, на которой в будущем будут построены также автомобили Chrysler/Dodge Neon для американского рынка.

Внешность Caliber получилась мускулистой, яркой и запонимающейся. Четкие формы, рубленые линии кузова, рельефные бока, массивные бамперы, узкие окна привлекают внимание и свидетельствуют о том, что перед вами представитель марки Dodge: уверенный, мощный, обладающий широкими возможностями и проворный на городских улицах. Решетка радиатора, с перекрещивающимися вертикальной и горизонтальной планками, не только придаёт передней части автомобиля атлетический вид, но давно стала фирменным знаком компании.

Черные декоративные элементы, протянувшиеся вдоль всей длины крыши, объединены с интегрированным в крышу задним спойлером, делая профиль Dodge Caliber похожим на купе. Новое, уникальное соотношение между поверхностью остекления и поверхностью кузова способствует созданию ощущения прочности и защищенности и еще больше придает профилю Caliber спортивный вид.

Автомобиль откровенно агрессивен не только внешне. Созданный для продажи на мировом рынке, Caliber оснащается современными двигателями и коробками передач, благодаря которым автомобиль обладает тягово-скоростными характеристиками, топливной экономичностью, уровнем шума и вибрации мирового класса независимо от дорожных условий.

На российском рынке Dodge Caliber появился 1 июня 2006 года.

На выбор предлагаются два силовых агрегата объёмом 1,8 л (140 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.). Caliber, оснащаемые двигателем объемом 1,8 литра, агрегатируются пятиступенчатой механической коробкой передач и предлагаются в трех комплектациях: P0, P1 и P2. Dodge Caliber c двухлитровым двигателем и 6-ступенчатым вариатором поставляется в пяти комплектациях: P0, P1, P2, SXT P1 и SXT P2.

Двигатели World Engine, разработанные Chrysler Group, отличаются мощью и высокой топливной экономичностью благодаря современной конструкции отверстий головки цилиндров и впускного коллектора. Кроме того, впервые в двигателях компактных автомобилей Chrysler Group используются система регулирования фаз газораспределения (VVT) впуска и выпуска и впускной коллектор с регуляторами потока. Собранные вместе, эти технические решения позволили увеличить мощность, улучшить топливную экономичность, повысить плавность работы и снизить уровень шума двигателя. Вариатор CVT2, устанавливаемый на Dodge Caliber, относится к вариаторам второго поколения. Инженеры Chrysler Group настроили вариатор таким образом, чтобы он в любой момент времени обеспечивал оптимальное передаточное отношение и согласованно работал с двигателем. Кроме того, в режиме AutoStick вариатором можно управлять вручную подобно шестиступенчатой коробки передач. CVT2 обеспечивает снижение расхода топлива на 6-8 процентов по сравнению с традиционной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Чётко следуя современным тенденциям, создатели наградили компактный Caliber трансформируемым и практичным салоном. В аVтомобиле с комфортом могут разместиться водитель и до четырёх пассажиров, плюс еще остается пространство для размещения багажа.

К стандартному оборудованию относятся: оконные шторки безопасности, передние подстаканники с подсветкой, электрическая розетка напряжением 12 В, сдвигаемый вперед на 76 мм подлокотник напольной консоли, расположенное под подлокотником отделение с уникальным переворачивающимся гнездом для хранения телефона или MP3-плеера, самоподзаряжающийся плафон, виниловый поддон багажника, центральный замок, наружные зеркала с электроприводом, возможность бесключевого открывания дверей и иммобилайзер Sentry Key.

Поставляемые в Россию автомобили в комплектации P1 с двигателями 1,8 л и 2,0 л включают в себя также: кондиционер, передние и задние резиновые коврики.

В дополнение к выше перечисленному Dodge Caliber P2 поставляется с системой Premium Sound Group, включающей 9 колонок и MusicGate Power, радио AM/FM с CD — проигрывателем, чейнджером на 6 дисков, MP3 и RDS. Дополнительно в данном случае можно заказать радио AM/FM с интегрированной навигационной системой и окраску кузова «металлик».

В стандартное оборудование комплектации SXT c 2-литровым двигателем и вариатором входят: круиз-контроль, охлаждаемое отделение для напитков Chill Zone, молдинги в цвет кузова, хромированная накладка на решетку радиатора, передние противотуманные фары и 17-дюймовые 5-спицевые алюминиевые диски.

Дополнительно к комплектации SXT можно заказать: люк с электроприводом, радио AM/FM с интегрированной навигационной системой и 18-дюймовые алюминиевые диски.

Caliber создан для тех, кто хочет иметь современный аVтомобиль, оснащенный совершенно новыми двигателями, обеспечивающими превосходную топливную экономичность и прекрасные тягово-скоростные характеристики, а также обладает высокой надежностью и привлекательной стоимостью. Компания небезосновательно рассчитывает, что Caliber станет ключевой моделью марки на европейском рынке.

Да что вы все прикопались к этому жесткому пластику в салоне? Можно подумать, автомобиль только из него и состоит. Да, согласен, внутренности обшиты пластмассой. Но поверьте мне, человеку с большим пассажирским опытом, это все ерунда. Во-первых, у меня сложилось впечатление, что пластик в Caliber довольно качественный. А, во-вторых, дизайн салона очень даже интересный.

Но главное преимущество Caliber не в этом. Важнее то, что в нем приятно ехать. Благодаря бесступенчатому вариатору, который вообще не переключает передач, машина разгоняется очень плавно, а никаких рывков и подергиваний нет здесь в принципе. Это понравится любому пассажиру — даже после нескольких часов нахождения в машине я совершенно не устал. Кроме отличной работы трансмиссии похвалы заслужила подвеска — собственно говоря, за плавный ход я и люблю американские машины. Caliber спокойно проезжает по ямкам и колдобинам, не сотрясая все внутренности. И пусть какой-нибудь водитель спортивного немецкого купе скажет, что я не прав, и Caliber не лучшим образом держит траекторию в быстрых поворотах. А я ему отвечу — мне плевать. Для пассажира Caliber подходит просто отлично.

Хотя есть и минусы. Например, по совершенно непонятной причине регулировать угол наклона кресла нужно не вращая привычный кругляш или нажимая на кнопки электропривода. Здесь для настройки кресла необходимо сначала поднять рычаг сбоку от себя, а потом спиной или второй рукой настраивать оптимальный угол наклона. Люди, одумайтесь, мы ведь живем в 21 веке! Подобная схема настройки кресла неудобна. Еще один непонятный просчет был обнаружен на заднем сиденье. Если туда запихать троих, то неудачник, оказавшийся посередине, будет несколько удивлен наличием прямо под ногами подстаканников. Обычно они выдвижные, но в данном случае их сделали вечными, и они просто-напросто мешают пассажирам!

Но зато какое впечатление Dodge Caliber производит на окружающих! Сложно сказать, будут ли люди так же бурно реагировать на эту машину через годик-другой, ведь автомобильная мода очень скоротечна. Но пока на Caliber засматриваются, показывают пальцем, с тобой постоянно пытаются поговорить. Так что главную свою задачу — производить впечатление — Dodge Caliber выполняет отлично. Особенно если приехать на пикник, открыть багажник и поразить всех двумя огромными динамиками, которые издают вполне приличный звук. В общем, поверьте, Caliber это отличный шоу-кар. Благодаря дизайну, приличным для своего класса габаритам и большому дорожному просвету он выглядит очень круто и агрессивно. Класс!».

Но вот Денис Смольянов и Дмитрий Гайдукевич не все были в таком щенячьем восторге от Dodge Caliber. Хотя для начала нужно определиться с конкурентами этого автомобиля. Сами представители Dodge говорят, что Caliber выступает в гольф-классе. И в принципе это так. Однако главное отличие Caliber от прочих автомобилей класса «С» по европейской классификации заключается не только в необычный формах, но и в большом дорожном просвете. Еще бы, ведь он составляет 195 мм. — не меньше, чем у большинства так называемых городских внедорожников. Да и Caliber можно было бы таковым назвать, будь у него полный привод. Увы, но на машинах поставляемых в Европу он отсутствует, хотя в США Caliber 4×4 очень даже хорошо продается. Поэтому формально аналогов у Caliber на европейском рынке нет.

Вас заинтересовало, сколько он стоит? Отвечаем — самая простая машина с 1,8-литровым двигателем мощностью 149 л.с. обойдется в 17 800. Звучит неплохо для этого «почти внедорожника», но ведь 17 800 не долларов, а евро! А в баксах это уже 22 500! Да, за эти деньги в машине будет все что нужно, включая «кондей», электроприводы стекол и зеркал, музыку, АБС, 4 подушки и пр., но $22 500… Это все-таки сумма. Причем базовая комплектация этого американского автомобиля идет с «механикой». Если же вы хотите иметь правильный американский автомобиль, то тогда вам нужно брать Caliber с «автоматом» (вернее, с вариатором) и 2,0-литровым мотором мощностью 156 л.с. А это уже как минимум 20 900 евро. Или $26 300! То есть за более мощный мотор и вариатор нужно платить целых $3 800. Прилично. Автомобиль же с кожаным салоном, «навороченной» музыкой с двумя колонками в двери багажника, противотуманками, подогревом кресел, окрасом цвета «металлик» обойдется еще дороже — 23 563 евро или $29 700.

В общем, понятно, что на самом деле конкурентов у Caliber хватает, ведь за $26 тыс. можно найти немало автомобилей гольф-класса с достаточно мощным мотором. Конечно, большого дорожного просвета у них не окажется (в этом заключена огромная сила Caliber), но вот интересный дизайн будет. Ведь, например, Honda Civic в кузове хэтчбек или Citroen C4 смотрятся очень даже интересно. Мало того, за $26 тыс. можно уже купить автомобили более крупного класса «D»: Ford Mondeo, Mazda6, Nissan Primera, Opel Vectra и так далее.

Итак, чем же может удивить Caliber? Ну про то, что этот автомобиль производит нужное впечатление на окружающих, можно не говорить. Машина выглядит намного больше, чем есть на самом деле, ее дизайн очень необычен. И Caliber еще долго будет оставаться модной тачкой, особенно с фирменной музыкой для тусовок на природе.

Естественно в зачете у Caliber большой дорожный просвет. Это не просто плюс, а огромный плюсище, за который автомобилю можно простить многое. Ведь за рулем Caliber в городе можно вести себя точно также, как будто ты сидишь во внедорожнике. А если учесть еще и мягкую подвеску, то можно понять, что колдобин, разбитых трамвайных рельс, поребриков или сугробов здесь можно не бояться! И не надо говорить, что большой дорожный просвет это мелочи. Ничего подобного — такое заявление может сделать только человек, который никогда не ездил на внедорожнике (а клиренс здесь, напомним, такой же как у большинства «паркетников» — 195 мм.).

Фото: Денис СмольяновЕще можно отметить приличный двигатель, мощности которого вполне хватает, а также вариатор с возможностью ручного переключения. Он делает езду на Caliber очень приятной, особенно когда никуда не торопишься. Да и подвеска здесь тоже настроена на комфорт — для города она почти идеальна.

Есть и недостатки. Например, Caliber не самым лучшим образом приспособлен для быстрой езды, хотя это характерно для всех без исключения американцев (даже двухдверные купе там настроены в первую очередь на комфорт, а не на прохождение кольцевой трассы). Не повышает рейтинга и пластиковый салон (о нем, кажется, уже немало было сказано), а также отсутствие подсветки в косметических зеркалах для водителя и пассажира — думается, в автомобиле стоимостью больше $20 тыс. такая мелочь должна быть. Хотя говоря вкратце о салоне необходимо отметить одно большое преимущество Caliber, которое раскрывается лишь когда ты голоден. Сидя в этой машине кушать довольно удобно, особенно еду из известного всем американского «ресторана».

Или предлагаем компромиссный вариант — поставить на машину полный привод, при этом не трогая цену. Но, думается, это все несбыточные мечты. А жаль. Хотя нужно заметить, что Caliber сейчас разбирают очень неплохо. И благодаря дорожному просвету и отличному дизайну его будут покупать в ближайшем будущем. Ведь стильный облик автомобиля это очень важно, и многие готовы за него платить. Чтобы убедиться в этом можно посмотреть хотя бы на ситуацию с Honda Civic — фантастический хэтчбек стоит $24 тыс., хотя невзрачный в общем-то седан той же модели продают за $19 тыс. То есть получается, что один только дизайн Civic в кузове хэтчбек стоит $5 тыс.

Отзывы владельцев Dodge Caliber (Додж Калибер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Dodge Caliber (Додж Калибер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Очень хорошие впечатления!!! Говорят америкосы ненадёжны,вот тут я не согласен вполне, вполне!!! После нашей нивы (не в обиду ей ) как в рай попал.Общие впечатления очень даже ничего!!!

24 комментария

Очень нравится …чуть чуть бы побольше(повыше крышу)Рост 198.Есть с чем сравнить было много разных машин (шевроле блейзер 4,3 , додж караван 2,0 ,хонда цивик гибрид 1,4 ,пежо 605 , 607 , 806 . …и д…

4

автомобиль стоит денег .настоящий семейный автомобиль!!!!!!!!!!!!

4

Коллегиально (мной и моей супругой), на семейном совете был принято решение сменить автомобиль, в связи с пополнением в семье умницей-дочкой, так-как в багажник Mitsubishi Lancer X не помещалась…

18

Скажу сразу, что речь идет о дизельном варианте этого авто. Разрабы даже не удосужились внести эту замечательную машину в свои "рамки" им за это минус .Очень мало сказано о Калибрах с…

8

Если нравится американский автопром, рекомендую. Типичный представитель. За год владения проблем не доставил, менялись расходники на ТО. У пары мотор-вариатор непривычный характер, надо привыкать. Не…

22

Машина пробежала 180 000, не бит, не крашен, состояние на 4.. 2 замены рулевой рейки, замена генератора, 2 замены передних амортизаторов, замена лобового стекла, 3 раза замена тяг задней независимой…

155 коментариев

Долго думал что взять до 480 000. в результате взял БУ калибр по отзывам на тематическом форуме.
После осмотра 7 машин попался не крашеный и не битый вариант.
Дизайн очень понравился своими рублеными…

241 комментарий

Калибер пришел на смену Неону. Машина имеет интернациональный двигатель ( я касательно 2 литров) подвеску заднюю от отлендера. Вариатор от Ниссан х треил. Не гниент. Мега надежный. когда он был новый…

261 комментарий

У этой модели преимущества я считаю всего 2 высоки клиренс и внешний вид и все . Все косяки готов простит и за его внешнего вида В общем доволен и ближайшие время продавать не собираюсь

6

как и все обладатели этой модели ,брал его в любившис ,и не жалею ,400000р оно стоит ,, 10раз лучше приоры и 20 раз лучше чем все остальные росссийские модели ,

6

Купил ДОДЖИКА в августе в Москве.Гнал домой на Алтай сам, первый раз в жизни. Кто ездил по М-5, знает, что это такое(особенно перегон-Уфа-Челябинск).
Проехав 4000 км. -понял: ДОДЖ КАЛИБЕР- это машина…

18

Купили данного бегемотика в начале февраля,пригнанным из Канады. Сев за руль этого брутального самца — сразу почувствовал — МОЁ!!! Обзор великолепный (при росте 182 см) стойки,которые все ругают. ..

24

Отличный автомобиль! Брал б.у. и не пожалел!

11

Добрый день всем любителям Барашка. Взяли мы его в начале ноября 2012 г. Выбор стоял между новой Хонда Сивик , Опель Астра , новой Джета и Калибром. Основной критерий был поездки по скоростному…

11

Покупали авто, когда в нашем городе их почти не было. С момента приобретения прошло уже 5 лет, а до сих пор не хочется ни на что больше менять. И понимаю, что 5 лет по российским дорогам уже срок, но…

15

Для опытных водителей. Мужское авто. В целом — хорош! Когда после него пересела на Ниссан Жук, поняла, что Доджик вообще "не чувствовала", т.к. Жучок чувствую, как "вторую" кожу…

6

Оставляю свои впечатления о Доджике Второй год пошел как взял Честно сказать авто мне кроме пляжа и магазина раз в две недели не нужно но без авто тоже стремно Вот и взял До этого Акцент на автомате…Большинство обладатели данного авто покупали его так как просто влюблялись в него. Я перед покупкой только один раз в нем посидел и сразу понял МОЁЁЁЁЁЁЁЁЁ. Машины надежная (ну может мне попалась…

3

Решил тоже свой вклад внести, хоть и малозначительный. Стаж по данному агрегату с 2008 докризисного и по август 12 года. Намотал 110 000км. Машину изначально брали жене, но в связи с плохой…

39

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Клуб Dodge Caliber (Додж Калибр / Калибер)

21.09.16

В законе об обязательном страховании автогражданской ответственности вновь вступят изменения.

Читать далее…

16.09.16

Автомобильный концерн Fiat отзовет 1, 9 млн автомобилей по всему миру в связи гибелью людей из-за дефекта подушек безопасности.

Итало-американский концерн отзовет 1, 9 млн в связи с дефектом подушек безопасности, из-за неисправности которых 5 человек пострадало, а 3 погибло.

Представители компании сообщают, что после отзыва автомобилей будет устранен не только дефект подушек безопасности, но и проблему с натяжителями ремней безопасности, которые не срабатывали при ударах.

Под отзыв попадут автомобили 2010 – 2014 гг. моделей Chrysler Sebring, Chrysler Cirrus, Chrysler 200, Dodge Caliber, Dodge Avenger, Lancia Flavia, Jeep Patriot и Jeep Compass. При этом отзывная компания затронет в большей степени США — 1,4 млн. машин, Канаду 142 тыс. машин  и Мексику —  81 тыс.

В июле этого года Fiat уже отзывал 410 тыс. автомобилей, в которых обнаружили дефектом, который может привести к потере двигательной установки.

Дата начале отзывной кампании пока не известна.

21.03.12

В ноябре 2011 года состоялась первая международная встреча одноклубников Dodge Caliber из России и Италии. Смотрим видео со встречи.

21. 03.12

На форуме клуба Dodge Caliber есть раздел, в котором все нуждающиеся могут получить коллективную консультацию по юридическим вопросам, связанным с авто. Ремонт по КАСКО, расторжение договора ОСАГО, таблицы штрафов — обсуждение этих и многих других вопросов на форуме клуба.

13.03.12

Только купили Додж Калибр? Появилось много вопросов? На форуме клуба Dodge Caliber есть специальная тема для вас. На любые вопросы о DODGE CALIBER от новичков отвечают опытные калиброводы.

Присоединяйтесь к клубу Dodge Caliber! Зарегистрироваться на форуме можно перейдя по ссылке.

13.03.12

На форуме клуба Dodge Caliber появилось робкое предложение провести встречу одноклубников в ближайшую пятницу, 16 марта 2012 года, на парковке ТЦ Капитолий (Москва, Вернадского просп., 6).

Давайте поддержим начинание, пора выходить из зимней спячки! Обсудить событие можно здесь.

29.02.12

На форуме клуба Dodge Caliber обсуждается идея поездки одноклубников на Черное море летом 2012 года. В обсуждении присутствуют и украинские владельцы Додж, которые уже три года подряд собираются в месте под названием Саки на Всеукраинский Съезд Клуба Додж. Есть предложение присоединится к ним.
Все подробности о поездке и обсуждения здесь.

29.02.12

Довольно старый рекламный ролик Додж Калибер, смысл которого в том, что эта машина — совершенство. К сожалению, как показали продажи, и в последствие принятое решение о снятии модели с производства, большинство автолюбителей не согласны с данным утверждением.

25.02.12

Все участники клуба Dodge Caliber могут стать счастливыми обладателями вот такой наклейки:

Как получить такую наклейку, можно узнать здесь.

25.02.12

Итальянские владельцы автомобилей Dodge Caliber и члены клуба DODGE CALIBER CLUB ITALIA, как и их русские единомышленники любят собраться за кружечкой пива. Смотрим на итальянских калиброводов:

22.02.12

Подробное описание работы сигнализации и различных услуг, связанных с ней, можно найти здесь.

Ответы на другие популярные вопросы по Додж Калибр ищите в разделе FAQ на форуме клуба Dodge Caliber.

16.02.12

Белорусские владельцы Dodge Caliber обсуждают встречи-тусовки-выезды на форуме клуба. Несмотря на мороз, ближайшая встреча намечена на 18 февраля (суббота). Договорится о встрече можно здесь.

13.02.12

Уважаемые калиброводы!
24 февраля состоится Dodge Fest Part 2.
Общий сбор — парковка Оби на Варшавке (21.00, пятница). О дальнейших планах можно будет узнать ближе к дате события здесь.

07.02.12

Dodge Neon Club приглашает всех калибероводов на встречу 10 февраля 2012 года на парковку гипермаркета «Оби», расположенного на Варшавке. Время встречи в 21-00. С собой нужно взять теплые вещи, так как вечером обещают -17 -20С.

07.02.12

На форуме клуба обсуждаются зимние встречи одноклубников. Отдыхаем на природе: каток, лыжи, тюбинг, глинтвейн и т.д. Из последних предложений выезд 18-19 февраля в Поведники. Обсудить поездку, а также сообщить о желании присоединиться можно здесь.

07.02.12

В этом году Масленица выпадает на неделю с 20 по 26 февраля. Участники клуба Dodge Caliber предлагают отметить это событие, собравшись вместе на блины, хороводы и другие традиционные действа. Предположительно встреча состоится в Костроме. Обсуждения встречи и предложения здесь.

20.01.12

В этой теме на форуме клуба идет обсуждение сервисов и дилеров Dodge Caliber. Где покупали, обслуживаемся и чинимся — мнения, советы, жалобы.

19.01.12

В конце декабря 2011 года компания Chrysler Group объявила о снятии с производства автомобиля Dodge Caliber, выпуск которой начался в 2006 году.

В свое время Додж Калибр пришел на смену модели Dodge Neon. Однако почти за 6 лет производства Caliber не смог завоевать сердца автолюбителей. Владельцы выказывали недовольство и относительно технических характеристик авто, и относительно отделки салона. Кроме того, рынок не смог принять автомобиль со столь нестандартной внешностью: эксперты окрестили его гибридом хэтчбека и кроссовера. В итоге, в связи с ежегодно снижающимся спросом, принято решение о завершении производства данной модели. На смену Dodge Caliber придет автомобиль Dodge Dart, который уже представлен на автошоу в Детройте-2012.

19.01.12

Все участники клуба Dodge Caliber могут воспользоваться скидками и специальными предложениями, которые предоставляют наши партнеры. Подробную информацию вы найдете здесь.

18.01.12

14 января в Детройте открылось ежегодное автошоу, на котором компания Chrysler представила идеологического приемника хэтчбека Caliber седан Dodge Dart. Новый автомобиль спроектирован совместно с Fiat, а если быть точнее построен на расширенной платформе Alfa Romeo Giulietta. Ожидается, что Dodge Dart составит конкуренцию Ford Focus, Honda Civic и Toyota Corolla.

Разработчики Додж Дарт уделили особое внимание аэродинамике модели. Так, прототип провел более 600 часов испытаний в аэродинамической трубе. Что касается двигателя, новый авто будет оснащаться атмосферными моторами 2.0 и 2.4 мощностью 160 и 184 л.с. соответственно, или турбированным мотором от Fiat объемом 1.4.

Отзывы владельцев Dodge Caliber с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Додж Калибр

Сообщества Додж Калибр

DODGE CALIBER CLUB :: caliberclub.info

сегодня в 11:29

После удаления катализатора звук как спортивной машины,орёт как прямоток, стоит пламягаситель,что посоветуете поставить?

сегодня в 10:40

Всем привет. Подскажите как можно восстановить кожу на сиденье?

сегодня в 09:54

Подскажите как проверить исправность шруса? Не могу понять когда руль полностью вывернут в лево и начинаю трогаться слышен скрежет как будто колесо от подкрылок шаркает либо шипы об асфальт, визуально ничего не увидел, один раз было такое когда руль вывернут был в право, когда плавно трогаешься либо поворачиваешь без газа все норм

сегодня в 09:19

Всем привет. Возник такой вопрос. Кто нибудь встречал литровую бутылку масла в вариатор Nissan NS-2? Гугл не помощник, выдает всякую шляпу для автоматов. Если кто знает дайте номерок. Или кто сталкивался с доливкой масла, грамм 300-400 , какое можно добавить в Nissan NS-2? Вроде пишут mopar можно лить и разбавлять с Nissan .

вчера в 23:04

Побуксовал сегодня с полминуты в горку в слякотной жиже из грязи и снега. Выехал вроде, но загорелись все мылимые и не мыслимые чеки… И доехал до дома с ними нормально…Все же хорошая машина)) Так бывает у Барашка☺

вчера в 21:16

Ребята всем привет, хочу заказать шестерни дросселя, на ЧПУ стоянке, немогу найти размеры, были в нети, щас нету. Неукого нет? 😉

вчера в 19:12

Господа, кто шарит? есть ли отличия передних колодок амер от европы?
Спасибо заранее!

вчера в 16:37

Николай Козлов, 17 февраля в 18:30
Добрый день. Продам ДВС и Коробку,тоесть обмен на ваш с доплатой. Пристава арестовали авто выставят на продажу. Двс в очень хорошем состояние брал контракт 6 мес назад примерно доки есть. коробка не пинает не легает не затягивает. Может у кого-то проблемы с двс или коробкой? Приезжайте забирайте и радуйтесь. Звоните срочно 89043277722

Николай Козлов, 17 февраля в 18:31
Так же есть чехлы сшиты на заказ цвет беж. Отдам за 8 тр

Николай Козлов, 17 февраля в 18:31
Имеются Eva коврики

вчера в 14:18

Ребятки. Возможно заезженный вопрос, но все же. Передачи стали не очень включатся. Особенно первая, через усилие, бывает хруст. Как-будто сцепа говорит пока. Подскажите, сразу менять сцепление или можно ещё чего поделать?!

вчера в 14:13

Никогда такого не было и вот опять…
Рейка потекла , пыльник порвался, кто то продает полные комплекты для ремонта со втулками?
И пыльники соответственно посоветуйте! Спасибо!

вчера в 11:56

Нужна помощь. Хотель поменять термостат. Там где описано в роликах его нету. Может кто уже менял, где он есть то? Dodge caliber 2.0 103 kw , 2006 год,европеец.

вчера в 10:44

Ребят, подскажите по передней подвеске. Требуется замена опорного подшипника, но не могу по схеме понять, заказывать опорник с подушку, и ещё прокладки пружины с проставкой? Или их уже не обязательно.

вчера в 10:06

Господа человеки!!! есть кто из тех кто ставил 15 штампы на барана???
мне месяц докатать надо, а точнее на учет поставить.
у меня нищий америкос на задних барабанах

20.02.2021 в 14:48

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, есть ли разница какую жидкость заливать в ГУР? Все рекомендуют ATF+4, а я хочу залить Pentosin CHF 11S, он не густеет в морозы наши северные

20.02.2021 в 14:45

всем привет… отдам всё за 3к.

20.02.2021 в 11:52

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Ставил ли, кто нибудь такие накладки?
Либо может знаете где купить в Москве можно?

20.02.2021 в 10:21

Всем привет! Зашумел ролик ремня приводного. Кто менял поделитесь опытом — во сколько денег может это встать по запчастям и какие лучше брать (оригинал/аналог)?

20. 02.2021 в 04:17

Доброе утро! Ресничками на фары кто торгует?

20.02.2021 в 00:02

Есть у кого левая именно DEPO!!!???
америкос .

19.02.2021 в 21:32

Товарищи, кто сам менял выжимной подшипник, интересует трудоемкость процесса!?

19.02.2021 в 20:11

Здравствуйте. Поменяла тягу развальную(гантелю) в задней подвеске , а через пару недель при движении авто слышен скрип ( особенно на неровной дороге). В чем может быть причина??? Спасибо.

19.02.2021 в 18:24

Добрый день, продает кто нибудь правое переднее крыло?

19.02.2021 в 17:14

Добрый вечер. Такой вопрос, касаемо бывших владельцев: сколько по времени продавали машину? Знаю, что не особо ликвидная.

19.02.2021 в 13:19

Товарищи, что нужно приобрести для полной замены сцепления?

18.02.2021 в 22:52

Добрый вечер! Аккум Бош не держит минусовую температуру, -5 уже не заведешь, хотя ему всего три года. Постоянно приходиться в тепло нести или заряжать… Посоветуйте ребята какой лучше новый взять, чтобы надежный был. Спасибо! Фото для внимания)

18.02.2021 в 21:06

Товарищи приветствую. Такая ситуация, несколько дней назад на половину пропало сцепление, решил проблему доливкой тормозухи. Сегодня доехал на работу, вечером сажусь, сцепление полностью пропало, тормазуха есть, течей на цилиндре нет. Как думаете, что может быть !?

18.02.2021 в 17:33

Предлагают калибр за 345к но есть ржавчина немного на крыльях и правая задняя арка вздулась, немного. Около 20-30к на кузов уйдёт. Но, также в машине мотор и коробка не родная.

Стоит заморачиваться и брать, или даже за такие деньги не стоит?

18.02.2021 в 11:00

Всем привет. Прикиньте вчера омывайку пару банок купил у када Мурино, решил сегодня залить. Только крышку открыл в момент начала кристолизоваться, а написано минус 30,.сейчас минус 24.😀

18.02.2021 в 10:06

Привет всем!
Вот после продажи своего барашка, уже как две недели не могу подобрать себе авто(бюджет 700 тыс)…
И вот сегодня позвонил знакомый, говорит дедушка сосед продает компаса 2007 года, 2,4 вариатор, 120 тыс пробег
Второй хозяин с 2010 года…. Машина в идеале 600 тыс
Вот вопрос калибер был на механике, а здесь вариатор, какой ресурс вообще вариков, и в обслуге он как? Накидуйте)

17.02.2021 в 22:15

Всем привет!
Кто нибудь планирует продавать своего верного коня?
Механика/вариатор, не важно
Главное, хорошее состояние
Санкт Петербург и область)

Испытания на устойчивость к боковому краш-тесту Dodge Caliber (2007- 2012)

 

Подробности краш-теста Dodge Caliber (2007- 2012)

 






Голова и

шея

Хорошо   Хорошо

Голова и

шея

Грудь Плохо Хорошо Грудь

Таз, живот,

ноги

Хорошо Хорошо

Таз, живот, 

 ноги

Защита головы Хорошо Хорошо

Защита

головы

Нарушение

кузова

автомобиля

 

Хорошо Хорошо

Нарушение

кузова

автомобиля

 

 

Давайте поговорим о Додже минутку.

Новейшая модель их линейки из 5 автомобилей — Charger, последний раз модернизированный в… подождите… 2012! Это безумное количество времени, которое может пройти между полным редизайном, но Dodge может преподать урок остальной отрасли, как осуществить этот волшебный трюк с невероятными результатами. Показательный пример — Дуранго; Сам по себе последний раз был переработан для модели 2011 года, но при этом был удивительно свеж.

Это звук того, что у Dodge лучше всего. Как одно из немногих оставшихся убежищ для 8-цилиндровых мускулов, когда Dodge обновляет одну из своих основных моделей, можно поспорить, что в меню будут более мощные двигатели и больше лошадиных сил.Я впервые протестировал Durango SRT в начале прошлого года, вскоре после его выпуска, и в 2019 модельном году почти ничего не изменилось. Но когда Dodge предлагает вам одного из этих хулиганов, вы не отказываетесь от него. И в конце концов — он поставляется в новом F8 Green с дополнительными колесами Brass Monkey, так что еще одна неделя с самым крутым Durango.

Если вам нужно освежиться, Durango — это 3-рядный цельный внедорожник, доступный как с задним, так и с полным приводом, с 3 доступными двигателями, 2 из которых — V8.Есть 8 уровней отделки салона, но только этот SRT в стандартной комплектации оснащается 6,4-литровым 475-сильным двигателем и с приводом на четыре колеса. Однако не малой дальности полета, поскольку эта система полного привода с настроенными характеристиками призвана снизить мощность и помочь удержать эту двухтактную ракету приклеенной к дороге, обеспечивая при этом некоторую игривость задних колес.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач получает специальную настройку SRT для оптимизированных точек переключения передач, есть режимы Sport и Track, предлагающие трансмиссию в одно касание и настройку шасси, отправляя до 70% крутящего момента на задние колеса, тормоза Brembo с 6 поршнями в передний зажим на 15-дюймовых шлицевых роторах, волнующий звук выхлопа и, самое главное, активная система демпфирования с амортизаторами Bilstein, которая творит чудеса, удерживая более жесткие пружины под контролем. Качество езды исключительное даже в самых агрессивных условиях. И он зарабатывает свою запрашиваемую цену в 65000 долларов с широким динамическим диапазоном, соединяющим послушный город Эко, вплоть до его наполненного адреналином более резкого настроения, где все происходит быстро.

Насколько быстро? Его заявленное время разгона до 100 км / ч составляет 4,4 секунды, но на этот раз время около 4,7 было лучшим, что я мог сделать при использовании защищенной от манекена системы управления запуском Dodge с одной кнопкой. Это опыт «втолкнуть вас в свое сиденье» с минимальным вращением колеса или без него, когда ребенок держит веревку так, чтобы ребенок мог спустить ее по полосе.Трансмиссия феноменальная, жесткая при каждом переключении передач, а количество способов анализа статистики не имеет себе равных. Ощущение педали тормоза также впечатляет. Durango SRT — это мощный внедорожник, которым можно с удовольствием управлять каждый день, и который ориентирован не только на водителя.

Каюта Durango стоит там довольно хорошо, с очень небольшими признаками старения. UConnect продолжает оставаться одной из лучших информационно-развлекательных систем на рынке с надежными страницами производительности.Датчики превосходные. Эти спортивные сиденья — абсолютное совершенство с точки зрения комфорта и поддержки. А в салоне на удивление тихо, слышны только звуки выхлопа. В ливрее SRT — это 3-х рядный безупречный американский стиль.

И этот 3 ряд предназначен для взрослых с переворачиванием и складыванием 2 капитанских кресел и ряда. По общей вместимости я бы оценил его 2 и рядом с Toyota Sequoia. У этого также есть развлекательная система Blu-ray, но проигрыватель дисков съедает некоторую ценную недвижимость на центральной консоли.Эти стулья разделены глубокой консолью, доступ к которой имеет ряд 3 ряд . Однако они не скользят, поэтому может показаться, что места для ног немного стеснено, пока вы не откинетесь.

И хотя есть технические элементы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде с полосы движения, каким-то образом Dodge удается исключить обнаружение слепых зон за пределы Technology Group и вместо этого делает его автономным вариантом за 395 долларов, которого нет у моего тестера. В противном случае, когда он оснащен дополнительными принадлежностями почти на 12000 долларов, этот Durango достигает почти всех отметок.Проверенная рекомендованная производителем розничная цена составляет 76 700 долларов США, хотя с текущими льготами вы смотрите ближе к 65 000 долларов, как показано здесь.

Этот Durango SRT — это так Додж. Мощный двигатель V8 с большим рабочим объемом, резкие ревущие звуки и их отличительная черта вождения, обеспечивающая чрезвычайно мощную, но расслабленную работу. На рынке нет ничего такого, что сочетало бы все это с таким приятным удовольствием от езды на природе. Это не европейский тюнинг, это американские мускулы, и все сделано идеально.

Расход топлива рассчитан на 15 миль на галлон при комбинированном вождении с рекомендованной премией. Моя неделя началась в 14, что привело к дальности пробега в 369 миль, что означает частые посещения заправочной станции.

Вот что я тебе скажу; Прямо сейчас у меня не так много продуктов FCA, но Durango SRT посмотрел отцу в глаза и сказал, поймите меня, если сможете.

Узнайте, как тестировать автомобиль, как механик, за 10 минут или меньше — блог Apple Chrysler Dodge Jeep Ram

Получите полную уверенность во время тест-драйва автомобилей.Здесь есть все, что нужно искать, слушать и нюхать (правда). ПЛЮС: Контрольный список, который можно бесплатно загрузить с собой

При покупке машины тест-драйв — момент истины.

Тест-драйв — это обычно последнее, что происходит перед покупкой автомобиля. Фактически, по данным Cox Automotive, более половины всех покупателей покупают самую первую машину, которую они тестируют.

Это не всегда хорошая идея.

Дилеры

знают, что если вы достигли точки, когда вы готовы испытать автомобиль, скорее всего, вы сделали это после нескольких часов исследований.Вы проверили множество разных моделей и цен. Вы не собираетесь на слепой тест-драйв.

Кроме, в каком-то смысле, вы входите в него вслепую.

Огромные изменения, которые происходят при тест-драйве автомобиля

Вы можете не осознавать, что вся игра с покупками автомобилей меняется, когда вы приезжаете в автосалон.

Когда вы просматривали варианты в Интернете, вы оценивали рынок автомобилей в целом. Возможно, вы смотрели рейтинги надежности, отзывы и стоимость перепродажи.Все это имеет значение. Но когда вы тестируете машину, возникает реальный вопрос:

В каком точном состоянии находится именно тот автомобиль, на который вы смотрите?

Вы когда-нибудь видели комплект одежды, который отлично смотрелся на вешалке, но совсем не работал, когда вы ее примеряли?

Или вы когда-нибудь покупали два комплекта одних и тех же джинсов и обнаруживали, что каждый подходит немного по-разному?

То же самое может случиться с автомобилями. С новыми автомобилями это не такая уж большая проблема.Производители тщательно проверяют каждую машину, которая находится в конвейере. Точно так же любой автомобиль, получивший ярлык «сертифицированный подержанный» от такого автопроизводителя, как Ford или GM, должен пройти для этого более 150 пунктов осмотра.

Условия для других подержанных автомобилей могут отличаться. А значит, отличать хорошее от плохого — ваша задача.

Что большинство дилеров не скажут вам

Мы в Apple Autos уверены, что вы имеете право точно знать, что именно вы делаете, когда покупаете подержанный автомобиль.Вот почему мы маркируем каждый подержанный автомобиль на нашем складе, а не только сертифицированные подержанные модели.

Наши механики присваивают каждому автомобилю оценку качества. Затем мы наносим этот рейтинг прямо на лобовое стекло, чтобы любой покупатель мог его четко увидеть.

Мы делаем это, потому что вся наша бизнес-модель отличается. Мы не работаем над моделью комиссионных, основанной на прибыли, которую можно найти в большинстве дилерских центров. Наши продавцы получают одинаковую зарплату вне зависимости от того, какую машину вы покупаете. Это означает, что у них нет стимула направлять вас в любом направлении, кроме как к идеальному автомобилю для вас.

Фактически, мы настроили нашу систему таким образом, что нас существенно наказывают, если мы ошибаемся. Мы обеспечиваем 30-дневный обмен на каждый проданный подержанный автомобиль без каких-либо вопросов. Это означает, что если вы передумаете по какой-либо причине, вы можете поменять автомобиль и потратить на любой другой автомобиль на нашем участке.

Мы желаем, чтобы каждый автосалон предлагал вам такую ​​уверенность и прозрачность. К сожалению, в большинстве случаев нет. Но поскольку вы заслуживаете самого лучшего, мы попросили наших механиков и экспертов по автомобилям составить список самых важных вещей, которые они проверяют при осмотре автомобиля.Что они ищут и слушают? Какие самые большие предупреждающие знаки они пытаются заметить?

Мы включили всю эту информацию в это руководство. А чтобы упростить задачу, мы создали загружаемый контрольный список, который поможет вам запомнить все, когда вы в следующий раз отправитесь на тест-драйв автомобиля.

Это самое близкое к тому, чтобы один из наших механиков поехал вместе с вами. Но не волнуйтесь. Они заверили нас, что этот список дает вам все необходимое, чтобы правильно сказать «палец вверх» или «палец вниз» во время следующего тест-драйва.

Тест-драйв: что проверить перед тем, как сесть в машину

Хороший тест-драйв — это не только поездка. На самом деле — как бы скучно это ни звучало — процесс начинается на столе продавца.

  • Попросите показать документы на ремонт. Это список вещей, которые дилерский центр сделал с автомобилем после его покупки. Почему это имеет значение? Во-первых, потому что он дает вам список вещей, на которые стоит обратить внимание, когда вы едете. Новая подвеска кажется мягкой? Тормоза слишком жёсткие? Еще больше беспокоит, если у дилерского центра вообще нет записей об обслуживании.Как минимум должна была быть произведена базовая замена масла с заменой смазки и фильтра. «Некоторые дилеры просто не проверяют свои автомобили, — говорит Райан Хаффман, генеральный менеджер Apple Ford Shakopee. «Они буквально берут обмен, пропускают через автомойку и выставляют на продажу». Это не обмен, который вы хотите купить.
  • Попросите просмотреть отчет об истории автомобиля. Такие инструменты, как AutoCheck или CarFax, необходимо обязательно просмотреть перед покупкой. «Это скажет вам, попадала ли машина в аварию», — говорит Хаффман.«Незначительные изгибы крыльев могут не иметь большого значения, но если это что-то большое, для чего требуется эвакуатор, вы можете пересмотреть свое решение».

Как визуально осмотреть автомобиль перед тест-драйвом

После того, как вы закончите оформление документов, пора лично проверить машину.

Вы захотите провести тщательный визуальный осмотр автомобиля, даже если вы уже потратили время на его осмотр на стоянке. Не торопитесь и сделайте следующее:

  • Проверьте шины. Люди часто не смотрят на протектор на шинах бывшего в употреблении автомобиля. Это огромная ошибка. Если вам нужно заменить шины через несколько тысяч миль, это все равно, что добавить 700 долларов или больше к цене автомобиля. Чтобы проверить износ шин, не нужно быть экспертом. Используйте пенни-тест, при котором вы помещаете кусок в один цент в канавки протектора шины. Если вы видите большую часть или всю голову Эйба Линкольна, значит, у шин почти не осталось жизни.
  • Осмотрите окна. Убедитесь, что нет трещин.
  • Также проверьте панели кузова. Поищите следы ржавчины, царапин и вмятин или места, где была нанесена ремонтная краска. Чем меньше, тем лучше.
  • Открывать и закрывать все двери. Пара причин. Во-первых, безопасность. если двери не открываются и не закрываются плавно, это может указывать на повреждение рамы в какой-то момент. (Это должно было появиться в CarFax, но отчеты не всегда точны на 100%.) Во-вторых, вы захотите заметить, насколько легко будет садиться в автомобиль и выходить из него со всех сторон. Не смотрите только на то, каково это — садиться на водительское место и выходить из него. Вы захотите увидеть, каково это быть пассажиром, какими будут ваши друзья (или дети).
  • Вытащите измерительную ленту. Многие современные автомобили, грузовики и внедорожники больше, чем когда-либо. Эти размеры могут быть несовместимы с вашим гаражом.

Что еще проверить перед тест-драйвом

Осмотрев автомобиль снаружи, вы почти готовы отправиться в путь.Вы можете сесть в машину. Первое, что вы хотите заметить? Запах. Если предыдущий владелец был заядлым курильщиком, вы можете сказать. Это сведет вас с ума? Еще важнее: пахнет сыростью? Если да, это может означать, что автомобиль попал в наводнение — а вы этого не хотите. Предполагая, что автомобиль проходит тест на запах, но прежде чем вы нажмете педаль газа, проверьте следующее.

  • Загрузка любого спецгруза. Если есть что-то конкретное, что вы планируете оставить в машине, принесите это с собой в автосалон, чтобы вы могли проверить это. «Может быть, у вас большая семья и вам нужно три автокресла», — говорит Хаффман. «Многие машины туда не подходят. Вы должны положить их, чтобы увидеть, есть ли место «. Точно так же, может быть, вы планируете перетаскивать инструменты, велосипед или клюшки для гольфа. Теперь у вас есть шанс увидеть, как легко все складывается и выгружается.
  • Проверить фары и механические характеристики. Перед тем, как отправиться в путь, опустите окна и поднимите их назад. Если это пикап, опустите и опустите ворота. Если это кабриолет, опускайте и поднимайте крышу.Откройте и закройте люк, пристегните и отстегните ремни безопасности, отрегулируйте боковые зеркала заднего вида и зеркала заднего вида. Затем включите фары, задние фонари и поворотники. Проверьте плафон. Убедитесь, что все движется и включается плавно. Если что-то сломалось, спросите, можно ли это исправить.
  • Проверьте также кондиционер и отопление. Даже если вы ходите по магазинам в самую жаркую часть лета или самую холодную часть зимы, вам стоит включить обогреватель и кондиционер. Посмотрите, сколько времени нужно, чтобы желаемое вышло из регистров.Длительная задержка может указывать на проблему.
  • Спросите о технологическом туре. Если вы новичок на рынке покупки автомобилей через несколько лет, даже подержанные автомобили могут иметь новые функции, которых вы не узнаете. Такие технологии, как дворники с датчиком дождя, автоматический круиз-контроль и мониторинг слепых зон, могут сбить с толку при первом использовании. Попросите продавца показать вам, как все работает. Если есть таинственная кнопка на панели инструментов, спросите об этом. Если вы планируете подключить свой телефон к Bluetooth, Android Auto или Apple CarPlay, убедитесь, что они проведут вас через весь процесс.
  • Заведите машину и сделайте это. Перед тем как отправиться в путь, попросите продавца включить машину. Затем откройте капюшон и прислушайтесь, нет ли дребезжания, тиканья или чего-нибудь еще, что звучит просто «не так». Вам не обязательно знать, что означает каждый шум. Вы просто должны это заметить. Работа продавца автомобилей — объяснить вам это. Затем, если они говорят, что в этом нет ничего страшного, вы используете свой BS-детектор, чтобы определить, говорят ли они вам прямо.

Как провести тест-драйв автомобиля

Вот кое-что, что не все принимают во внимание: вы можете начать тест-драйв с пассажирского сиденья.Почему? «Таким образом, вы можете продолжать играть с кнопками и функциями, одновременно ощущая, как машина едет», — говорит Хаффман. «Вы можете познакомиться с автомобилем, не концентрируясь на реальном вождении». Это время поездки — еще один шанс проверить кондиционер, обогреватель, навигационную и аудиосистему.

Затем, через пять или десять минут, попросите консультанта остановиться. Вот что нужно сделать, когда вы сядете за руль тест-драйва:

  • Оцените место водителя. Обратите внимание на ощущения от сиденья. Тебе удобно? Вы могли бы проводить там много времени, так что это очень важно.
  • Проверьте свой обзор внутри и снаружи . Обратите внимание на датчики автомобиля. Их легко увидеть и прочитать? Также обратите внимание на любые слепые зоны. Они значительны? Если да, то есть ли камеры, которые охватывают эту территорию?
  • Двигайтесь с разной скоростью в разных ситуациях . Не ограничивайтесь движением по городу с остановками. Вынесите его на шоссе, чтобы увидеть, как он едет со скоростью 60 или 70 миль в час, а затем перейдите на гравийную или другую ухабистую дорогу, чтобы пощупать подвеску.«Если вы из этого района, держитесь знакомых дорог», — говорит Хаффман, — чтобы иметь некоторую основу для сравнений. Если нет, планируйте поездку заранее, чтобы консультант по продажам не поставил вас на ровную поверхность.
  • Проверьте тормоза. Обязательно предупредите продавца, который едет с вами, перед тем, как сделать это. И не делайте этого ни в какой рискованной ситуации. Но вы хотите увидеть, насколько хорошо машина тормозит. Автомобиль должен плавно замедляться. Если автомобиль вибрирует или вы слышите визг, это может указывать на то, что тормоза необходимо заменить или были заменены на нестандартные детали.

Что делать после тест-драйва

Как мы уже говорили в начале статьи, тест-драйв — момент истины для автолюбителей. Дилеры и их продавцы знают это. Это означает, что если ваша поездка пройдет гладко, они будут ожидать, что они перейдут к делу.

Не надо, особенно если это первая машина, которую вы тестировали. Сопоставление двух или трех автомобилей может помочь вам заметить нюансы в управлении, которые вы, вероятно, упустите, совершив всего одну поездку.«Консультант по продажам может захотеть, чтобы вы водили один, а затем купили его, но это не так просто, — говорит Хаффман. «Вы хотите сравнить хотя бы пару вещей».

Если вы уверены, что хотите машину, не бойтесь. В то время как некоторые дилерские центры (например, наш) предлагают беспроблемные цены, которые позволяют нам сразу же установить лучшую цену, дилеры, которые ведут переговоры, отличаются. Часто они повышают наценку на свои автомобили, но в конце месяца снижают цены, чтобы достичь квоты или бонусного уровня.Чтобы получить эти скидки, ваша самая сильная сторона — это ваши ноги.

Вот еще несколько вещей, о которых следует помнить после тест-драйва:

  • Спросите о газе. Некоторым автомобилям требуется топливо с более высоким октановым числом, чем другим. Если вы не хотите платить больше за насос, вам нужно это знать.
  • Также узнайте: Каковы условия гарантии? Быстрый способ разобраться в сути дела — просто спросить: «Что не покрывает?», — говорит финансовый менеджер Apple Ford Lincoln Тоби Хьюитт.«Если гарантия распространяется на все, кроме износа и базового обслуживания, — отлично. У вас отличная гарантия ». Если дилерский центр предлагает вам продленный контракт на обслуживание, вот как оценить, хорошая ли это идея.
  • Попросите отвезти машину к своему механику. Да, в этой статье вы найдете много всего, что вам нужно для того, чтобы испытать драйв как профессионал, всегда чтобы получить второе мнение. И если продавец по какой-то причине говорит «нет», это явный красный флаг.Пора двигаться дальше.
  • Посмотрим, сможешь ли ты переночевать в машине. Покупка автомобиля — это большие инвестиции, поэтому мы предлагаем расширенные тест-драйвы. «Клиенты могут бесплатно отвезти автомобиль домой на день или на выходные», — говорит Хаффман. «Они могут пробежать много миль, бегать по делам, брать с собой детей — все, что им нужно, чтобы быть уверенными в своем решении». Посмотрите, даст ли дилерский центр возможность по-настоящему познакомиться с автомобилем.

Бесплатный подарок для вас

Если вы беспокоитесь, что не запомните все это, когда будете тест-драйв следующего автомобиля, не бойтесь. Мы создали загружаемый контрольный список того, что вы хотите проверить:

Опубликовано в
Советы по покупкам |
6 комментариев »

Световод для приборной панели Dodge Dart

Световод для приборной панели Dodge Dart | Дилер Brockton Dodge

Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: