Что делать сдох аккумулятор: купить, продать и обменять машину

Содержание

зарядить или завести от другого аккумулятора, и можно ли это сделать от шуруповерта — журнал За рулем

Ответ известен — зарядить батарею или «прикурить» от другого автомобиля. А можно ли завести мотор с помощью шуруповерта?

Материалы по теме

10 мифов про аккумуляторы: разоблачили все!

Сел аккумулятор? Это всегда неприятно. А зимой особенно. Поэтому разберемся, как можно решить проблему. И отчего вдруг батарея могла разрядиться?

Почему сел аккумулятор?

Частая и обидная причина — забыл выключить габариты или свет в салоне. Хотя на современных моделях этого опасаться не стоит — через некоторое время после выключения двигателя автоматика обесточивает все энергопотребители. Иногда энергию из аккумулятора вытягивает неверно подключенная «автомузыка» и другие нештатные потребители: сигнализация, обогревы сидений, камеры и прочее оборудование.

С наступлением холодов аккумулятор чаще разряжается по другой причине. Зимой пусковые токи резко возрастают: стартеру требуется больше энергии, чтобы вращать коленвал в загустевшем масле. Кроме того, на морозе аккумулятор (даже новый) плохо принимает заряд. В результате после каждой короткой поездки батарея постепенно разряжается, пока «не сядет в ноль» окончательно.

Материалы по теме

Почему умирают АКБ: 4 главные причиныБольшой тест аккумуляторов. Выжили не все!Это изменит все! Штрафы ГИБДД привяжут к реальным зарплатам и пенсиям

При долгой стоянке можно отсоединить клемму аккумулятора — тогда разряд практически прекратится. Однако на современных автомобилях возможны разные побочные эффекты. Бортовой компьютер может воспринять такие действия как несанкционированное вмешательство и заблокирует все системы — придется обращаться на официальный сервис. Кроме того, при снятии клеммы обнулятся текущие настройки, которые придется восстанавливать вручную.

При каком напряжении можно завести машину?

Напряжение на клеммах аккумулятора должно составлять не меньше 12,6 В. Это пороговое значение, при котором двигатель запустится. Если напряжение ниже, аккумулятор лучше подзарядить.

Напряжение на клеммах полностью разряженного аккумулятора — 10,5 В. Более низкие значения — угроза для «здоровья» батареи. Она может преждевременно выйти из строя. Контролировать напряжение можно вольтметром (желательно цифровым).

Проверить уровень заряда батареи можно, измерив вольтметром напряжение на клеммах. На холодном моторе оно должно быть выше 12,5 В. Если меньше, аккумулятор лучше зарядить.

Проверить уровень заряда батареи можно, измерив вольтметром напряжение на клеммах. На холодном моторе оно должно быть выше 12,5 В. Если меньше, аккумулятор лучше зарядить.

Как надо заряжать аккумулятор?

Время полного заряда аккумулятора определяется возможностями зарядного устройства и уровнем разряженности АКБ. Удобнее всего оставить аккумулятор заряжаться на ночь. Зарядный ток должен быть не выше 10% от номинальной емкости батареи. Например, если емкость составляет 55 А.ч, то зарядный ток не должен превышать 5,5 А.

Как завести машину от другого аккумулятора?

Прежде чем подсоединять зажимы проводов для прикуривания, ознакомьтесь с инструкцией. Для каждого автомобиля могут быть свои нюансы.

Прежде чем подсоединять зажимы проводов для прикуривания, ознакомьтесь с инструкцией. Для каждого автомобиля могут быть свои нюансы.

Первым делом внимательно читаем инструкцию к автомобилю. Если в ней четко оговариваются точки подсоединения проводов, то цеплять зажимы («крокодилы») следует именно к ним. Если указаний нет, действуем так:

  • Соединяем положительный (обычно красный с обозначением «+» на зажимах) пусковой провод с положительным выводом батареи-донора, а затем — с положительным (+) выводом разряженной батареи.
  • Соединяем отрицательный (черный с обозначением «-» на зажимах) пусковой провод с отрицательным выводом донорной батареи, а затем — с рымом для поднятия силового агрегата или любой другой неокрашенной токонесущей частью двигателя. Если доступа к «металлу» нет, соединяем его с минусовым выводом подсевшей батареи.
  • Убеждаемся, что провода не касаются лопаток вентилятора и иных подвижных деталей.
  • Пытаемся запустить мотор. Если все нормально, отсоединяем отрицательный провод (сначала от ожившего автомобиля, затем от донора), а затем и положительный провод в той же последовательности.
  • Даем двигателю поработать, чтобы генератор подзарядил аккумулятор

Как завести «с толкача»?

Материалы по теме

«Прикурить» будет? 5 правил, как сделать это правильно

Завести машину с разряженным аккумулятором иногда удается «с толкача». Этот способ применим практически для любого автомобиля с механической коробкой передач.

Помочь завести машину могут один-два помощника или хозяин другого автомобиля, который возьмет вас на буксир. В одиночку это сделать практически нереально — разве что в случаях, когда машина стоит на достаточно крутом спуске.

Порядок действий такой. Включаем зажигание, выжимаем сцепление, подключаем вторую или третью передачу и просим помощников подтолкнуть машину. Когда она разгонится до скорости 5–10 км/ч, отпускаем сцепление.

Когда мотор заработает, снова выжимаем сцепление, переводим рычаг коробки в «нейтраль» и даем двигателю поработать минимум полчаса, чтобы аккумулятор подзарядился.

Использование пускозарядного устройства

Завести машину с разряженным аккумулятором помогут устройства, способные выдать энергию для вращения стартера. Стационарные пускозарядные устройства, работающие от сети 220 В, представляют собой мощные источники питания, способные продолжительное время выдавать токи в сотни ампер. Сегодня популярны автономные устройства, называемые по-разному: бустеры или пускачи. Они бывают двух основных типов — аккумуляторные и конденсаторные.

Материалы по теме

Экспертиза пусковых устройств: подешевле и очень дорогое

Подавляющее большинство таких устройств — аккумуляторные: встроенный малогабаритный литиевый аккумулятор способен выдавать требуемые токи в течение нескольких секунд.

Подзаряжать такое устройство можно от любого источника 12 В, в том числе и от штатного аккумулятора, даже если он заряжен не полностью. Для пуска мотора его энергии может не хватить, а вот для подзарядки пускача и «отложенного» пуска двигателя — вполне.

Конденсаторные пускозарядные устройства занимают скоромную нишу на рынке. Они дороже аккумуляторных, однако реальных преимуществ перед ними не имеют. И те, и другие плохо работают на морозе — перед использованием их приходится отогревать. При этом аккумуляторное устройство может сохранять заряд длительное время, а вот конденсаторное предварительно необходимо подзаряжать.

Можно ли завести машину от аккумуляторного шуруповерта?

Этот способ — авантюрный. И применим, когда других вариантов не осталось — заряженной батареи под рукой нет, бустера тоже, «прикурить» не у кого.

Вынимаем из шуруповерта аккумулятор, приделываем подходящие контакты, цепляемся к штатным аккумуляторным клеммам автомобиля. Не надейтесь: стартер даже не дернется. Единственное, на что можно рассчитывать, — пустить машину с толкача. Возможно, энергии аккумулятора шуруповерта хватит, чтобы оживить мотор.

Для прикуривания можно использовать аккумуляторый шуруповерт или гайковерт. Только напряжение его батареи не должно быть выше 14 В.

Для прикуривания можно использовать аккумуляторый шуруповерт или гайковерт. Только напряжение его батареи не должно быть выше 14 В.

Важно: обязательно проверьте, какое питающее напряжение у шуруповерта. Если 12 или 14 В — подсоединяйте смело. А с 18-вольтовым даже пробовать не стоит. Мы провели эксперимент: попытались пустить машину с 18-вольтового литий-ионного аккумулятора. Чтобы хоть немного понизить напряжение, перед подсоединением батареи шуруповерта включили фары. Мотор с толкача пустили, но лампы в фарах сгорели. А ведь могли сгореть более важная и дорогостоящая деталь!

Полезные лайфхаки

1. Греем аккумулятор

Материалы по теме

Как быстро оживить разряженный аккумулятор (эксперимент)

В холодную погоду завести машину поможет… горячая ванна для аккумулятора! При низкой температуре сопротивление аккумулятора велико, и он часто не может выдать на стартер нужный ток. Зато после нагрева он вновь обретает заявленные способности. Лучший способ нагрева — не фен (тем более — не строительный), а ванна с водой при температуре примерно 50 оС (примерно такая течет из горячего крана в наших квартирах). Если ваш аккумулятор не разряжен полностью, такой способ окажется пригодным. Но при напряжении аккумулятора ниже 10,5 В он не сработает.

2. Раскручиваем за колесо

Помочь завести двигатель может веревка или трос. Этот метод подходит для машин с передним приводом и механической коробкой. Автомобиль ставим на ручник, поддомкрачиваем переднее колесо, включаем зажигание, устанавливаем третью передачу, наматываем трос или веревку на висящее колесо и резко дергаем. Такой прием срабатывает не всегда, требует навыка, а потому применять его стоит в крайнем случае. Тех, кто решится, предостерегаем: ни в коем случае нельзя наматывать трос на руку и цеплять его за колесный диск — это опасно.

В качестве буксира для пуска мотора подойдет любой автомобиль. Но лучше поискать более мощный и тяжелый. В идеале — еще и полноприводный.

В качестве буксира для пуска мотора подойдет любой автомобиль. Но лучше поискать более мощный и тяжелый. В идеале — еще и полноприводный.

3. Заводим через прикуриватель

Материалы по теме

Лучший способ сберечь нервы и деньги — подписаться на любимый журнал

Завести машину с севшим аккумулятором через прикуриватель невозможно. Мощные стартерные токи уничтожат слабое гнездо прикуривателя. Однако в продаже встречаются устройства с проводом, оснащенным двумя штекерами: один вставляете в свой прикуриватель, другой — в прикуриватель соседа. Но с его помощью можно только подзарядить севший аккумулятор (причем на это уйдет много времени). И только пополнив свой аккумулятор, можно попробовать завести мотор.

Встречаются бустеры в виде крошечной коробочки, заполненной пальчиковыми батарейками АА. Подключать ее к гнезду прикуривателя бесполезно: мотор не запустится.

Радикальное решение

Самое простой, но одновременно и самый дорогой способ — вызвать мастеров, специализирующихся на замене аккумуляторных батарей или занимающихся пуском моторов с разряженными аккумуляторами. Хотя такие услуги есть обычно только в крупных городах.

Материалы по теме

Экспертиза АКБ — дорогие против дешевых. Результат нас удивил!

В среднем срок службы аккумулятора составляет 5 лет. Однако его ресурс сильно зависит от условий эксплуатации. И если показалось, что стартер крутит не так бодро, как раньше, сразу проверьте состояние аккумулятора и при необходимости подзарядите его.

Если после зарядки аккумулятор вновь сел, проверьте, исправен ли генератор. Если все в норме, значит ничего другого не остается, кроме как отправляться в магазин за новым аккумулятором.

  • При необходимости защитить радиатор автомобиля от попадания камней и прочих неприятностей всегда можно изготовить защитную сетку своими руками или установить модельную защиту радиатора.
  • В нашем интернет-магазине снижены цены на техническую литературу, руководства по ремонту и прочие книги и журналы издательства «За рулем».
  • «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.

Фото: «За рулем» и Depositphotos

Сел аккумулятор. Как запустить машину?

Ответ известен — зарядить батарею или «прикурить» от другого автомобиля. А можно ли завести мотор с помощью шуруповерта?

Сел аккумулятор. Как запустить машину?

Как восстановить аккумулятор телефона | Статьи от VsePlus

Восстановление батареи телефона в домашних условиях или как избавится о проблемы истощения аккумулятора

Наверное, самой главной проблемой всех современных смартфонов является довольно быстрое истощение литий-ионных аккумуляторов. Дело в том, что именно эта составляющая девайсов наиболее уязвима перед влиянием внешних и внутренних факторов, таких как: перепады напряжения во время заряда, заморозка во время длительной прогулки зимой, полный глубинный разряд, использование не фирменных кабелей и блоков питания, попадание в корпус влаги и многое-многое другое. Такой ряд факторов способен или полностью лишить сотовый телефон элемента питания, или серьезно отразиться на его функционале, лишив его 50%, а то и 80% всей емкости питания. В данной статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как оживить аккумулятор телефона?» и дадим ряд профессиональных советов по продлению времени работы АКБ, а также увеличению срока службы такой батареи.

Принцип работы литиевого аккумулятора

Для начала стоит разобраться в основных принципах работы аккумулятора и причинах его истощения. Основным веществом используемым в большинстве современных батарей для смартфонов и планшетов является литий — мягкий щелочной металл являющийся одним из самых легких на Земле. Металл помещается в специальный электролит между двумя металлическими электродами. В нем осуществляется движение ионов лития, что непосредственно и обеспечивает электрическим током устройство после заряда. К сожалению, со временем эксплуатации, молекулы лития начинают разрушаться и переходить в другие, бесполезные, химические реакции с находящимися элементами. Процесс, когда литий перестает выполнять свою функцию и аккумулятор оперативно теряет свой заряд, называется деградацией АКБ. К сожалению, данному процессу подвержены абсолютно все Li-Ion батареи. В среднем количество циклов зарядки-разрядки аккумулятора составляет 400-500, что может ровняться 3-4-5 годам беспроблемной эксплуатации. Но, невозможно не отметить, что каждый год использования смартфона может отбавлять от 10% до 20% от заявленного объема. После исчерпания ресурса так или иначе придется приобретать новый элемент питания с полною емкостью. Связанно это с тем, что часто пользователь просто-напросто неправильно эксплуатирует устройство.

Топ советов по увеличению срока эксплуатации аккумулятора смартфона

Для того, чтоб избежать столь больших потерь в объеме, стоит придерживаться следующих методов увеличения срока службы батареи смартфона. Первым, и наверное фундаментальным способом сохранить батарею более «живущей», является умная зарядка. Так, Вам не стоит разряжать смартфон в 0% до полного отключения, вместо этого лучше ставить девайс на зарядку при показателе в 35%-50%. Мы понимаем, что это довольно сложно в современных условиях, однако, игра стоит свеч. Благодаря этому нехитрому методу Вы сможете умножить количество вышеуказанных циклов вдвое, с 400-500 до 900-1000. Довольно неплохой показатель, не так ли? Также не стоит «передерживать» аккумулятор на зарядке. Довольно большое количество пользователей ставят телефон заряжаться на ночь и гаджет проводит со «стопроцентным» зарядом часов по 5-6, это не наилучшим образом отражается на работе гаджета. Также довольно важно соблюдение правильного температурного режима использования своего телефона, ведь мороз и жара очень негативно влияют на функционал телефона. Так, при систематическом использовании смартфона в особо жарких условиях (35-40°C) АКБ может потерять от 30% до 40% емкости в год, температура около 25°C лишит батарею одной пятой емкости, а 0°C и ниже — 5%. Поэтому не стоит подвергать гаджет резким перепадам. Особенно это касается Apple устройств, потому что, в отличие от Android техники, они более уязвимы к холоду присущему нашему климату. Также, иногда стоит включать режим «В самолете», он прекращает все тяжелые процессы и позволяет аккумулятору «отдохнуть». Ну что делать когда батарея уже потеряла свой ресурс? В таких случаях стоит реанимировать аккумулятор телефона указанными ниже способами.

Лучшие способы чтобы восстановить емкость аккумулятора телефона

Что же, перейдем к непосредственным методикам восстановления аккумулятора после различных повреждений, а именно:

• После глубокого разряда

Одной из самых распространенных проблем пользователей является доведения батареи до состояния полного разряда, когда смартфон даже не подает «признаков жизни». Для данного способа нам понадобиться специальный китайский прибор под названием «Аймакс» — универсальная зарядка для «воскрешения» такого типа аккумуляторов. Также для восстановления нам понадобится инструмент-мультиметр. Для начала мультиметр стоит подсоединить к контактам батареи и проверить выдаваемое напряжение, оно обычно очень маленькое, поэтому контроллер устройства его даже не отображает. Далее в игру вступает китайский чудо-прибор. Чтоб раскачать аккумулятор провода надо подключить к контактам банки и подать заряд. Для того, чтоб не испортить батарею, оптимальным будет напряжение в 3,7 В. После небольшого периода времени батарею можно снять с прибора и измерять напряжение. Для отображение батареи в смартфоне или планшете оно должно быть ни менее 3,2 В. Добившись такого результата аккумулятор можно будет обратно поместить в гаджет и продолжить использование.

• Восстановить батарею смартфона с помощью вентилятора

Этот способ использовался еще для обычных сотовых телефонов, новые смартфоны не являются исключением. Для осуществления процесса восстановления требуется наличие двух устройств, а именно: блока-зарядки с довольно большим напряжением (от 12 В) и, непосредственно, аккумулятора. Полюса контактов блока стоит соответствующим образом подключить к выходам контроллера АКБ: + к +, — к -. Вентилятор и адаптер подключаются к общей сети. Начало работы вентилятора — демонстрация начала поступления напряжение. В таком положении батарею стоит держать около полу минуты. За этот период времени аккумулятор успевает получить напряжение около 3-3,5 В. Это означает, что контроллер начнет «пропускать» ток от стандартного зарядного устройства.

• Реанимация батареи с помощью резистора и комплектного зарядного устройства

Этот способ также довольно популярен и широко используется домашними умельцами. Для его осуществления стоит достать стандартную зарядку для смартфона идущую в комплекте и резистор с минимальным показателем сопротивление в 330 Ом. Способ очень хорош своей простотой и скоростью. Так, минус комплектного зарядного устройства подключается через провод соответственно к минусу, плюс же проходит через резистивное устройство тем самым поднимая напряжение. Подключив все, батарею стоит оставить на 15 минут времени, после чего можно измерить напряжение. Если оно будет свыше 3 В, то заряд будет распознаваться контроллером.

• Восстановление после воды

Для начала стоит сказать, что при попадании телефона в воду стоит сразу же извлекать аккумулятор, это сможет предотвратить короткое замыкание, которое может испортить телефон полностью. После этого батарея тщательно вытирается салфеткой и оставляется сушиться. Важно! Не стоит оставлять аккумулятор на батарее и прочих теплых местах, это только испортит комплектующую. Лучше положить АКБ в гель-силикатные шарики или же рис. Они вытянут из устройства лишнюю влагу и предотвратят дальнейшую порчу гаджета.

• Как восстановить вздутый аккумулятор

Распространенной проблемой является так называемое «вздутие» батареи телефона. Особенно часто такой неприятности поддаются смартфоны от компаний LG и Samsung. Вздутие батареи означает сгорание контроллера управления или же неправильное функционирование зарядного устройства. Внутренности начинают «вскипать», что и приводит к деформации пластикового или алюминия корпуса мобильного телефона. С помощью инструмента снимается верхняя плата с контактами, после чего стоит найти шарик спайки батареи и проткнуть его. Сделать это можно с помощью шила или большой иголки. Важно! Не стоит вдавливать шарик вглубь аккумулятора, так как это может привести к замыканию батареи. Делается это для того, чтоб выпустить из аккумулятора накопившийся, лишний воздух. Далее с помощью тисков и плоских пластин Вы сможете вернуть аккумулятору свою форму, что позволит обратно вмонтировать его в корпус телефона. Вернув форму, можно приступить к сборке комплектующей. Сделать это можно благодаря специальному пластиковому клею, который сможет изолировать все контакты и предотвратить замыкание. Заклеив аккумулятор приступают к использованию. При повторном вздутии батарею стоит поменять на новую.


• Реанимация аккумулятора с помощью холода

Как уже указывалось выше, холод намного лучше переносится аккумулятором чем высокие температуры, поэтому ряд специалистов рекомендуют проводить профилактику устройства с помощью холода. Для этого, аккумулятор стоит изъять из устройства и поместить в плотный пакет. Он будет защищать комплектующую от попадания влаги внутрь. Далее батарея помещается в морозильную камеру холодильника. Там она должна провести около полу суток. Далее стоит достать устройство и просушить его бумажными полотенцами. После этого АКБ можно монтировать в гаджет и начать процесс зарядки. Емкость устройства должна вырасти на 20%.

• Восстановление батареи с помощью еще одной батареи

Еще одним довольно эффективным способом является «воскресение» нерабочего источника энергии с использованием посторонней батареи. Для этой методики нам понадобиться дополнительный аккумулятор или батарея на 9 В, небольшое количество обычного провода и изоляционная лента для перекрытия контактов. Чтоб осуществить восстановительную процедуру стоит взять два провода и присоединить их к донорскому устройству. После этого, сохраняя полюса, + к +, — к -, стоит подсоединить провода к контактом восстанавливаемого аккумулятора. Далее стоит подождать несколько минут. Отсоединить контакты можно при сильном нагревании аккумуляторов, это будет означать что процедура прошла успешно. Важно! Следите за тем, чтоб провода не соприкасались друг с другом, это может замкнуть аккумулятор и сбить калибровку. Следуя правилам стоит вернуть батарею на месту и поставить гаджет на зарядку.

 

 

Профилактика аккумулятора телефона

Самым простым способом нормализовать работу аккумулятора и восстановить его после различных проблем является так называемый «разгон» батареи от 100% до 0%. Для этого на телефон надо поставить какую-то ресурсоемкую программу или игру и запустить ее на показателе заряда в 100%. Работа софта поможет быстро разрядить гаджет. Стоит отметить, что смартфон должен быть разряжен в ноль и выключиться сам. Далее гаджет ставится на заряд до 100%. Повторяя процедуру 3-4 раза, особенно на новом устройстве, вы можете продлить срок службы батареи. Однако, использовать телефон в таком режиме на систематической основе довольно вредно, поэтому стоит придерживаться заранее упомянутых правил. Как вывод, стоит сказать, что все представленные выше способы довольно кратковременны и смогут продлить жизнь батареи Вашего смартфона лишь на небольшой срок. Абсолютно все восстановительные процедуры лишь частично реанимируют представленную комплектующую, а не возвращают ей полный функционал как новое устройство.

Поэтому, когда старая батарея перестанет работать и держать заряд, стоит обратиться в профессиональный ремонт, либо же приобрести новую комплектующую в авторитетном магазине. Также, невозможно не сказать, что сегодня довольно широкий ряд мобильных гаджетов не имеют возможности извлечения аккумулятора, так как имеют монолитный корпус. В таких случаях довольно опасно разбирать телефон, так как Вы можете лишиться гарантии и возможности бесплатно воспользоваться ремонтом устройства.
Пользуйтесь электроникой безопасно и избегайте неправильной эксплуатации Вашего аккумулятора!
 

Замена литиевых аккумуляторов в шуруповерте | Voltmarket

Автор:
Сергей Куртов

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 18-02-2022

Рейтинг статьи: (1393)

Содержание

Практически в каждом доме имеется базовый набор инструментов для спонтанных ремонтных работ. Среди них практически наверняка имеется электрический шуруповерт. Современные шуруповерты поставляются в комплекте с зарядным устройством и сменными аккумуляторами, которые можно чередовать в процессе работы. Любой источник питания со временем деградирует и перестает выдавать требуемые характеристики, нуждаясь в замене. Это касается и аккумуляторов для шуруповерта. Если аккумулятор “сдох”, самый быстрый способ исправить ситуацию — это купить новый. А выгодно ли это вообще?

АКБ шуруповерта не содержит в себе проприетарных источников питания и представляет собой, по сути, сборку самых стандартных батарей. Замена литиевых аккумуляторов в шуруповерте куда выгоднее покупки нового блока, из-за чего к этому и прибегает большинство пользователей.

В общих чертах рассмотрим, как происходит ремонт старого блока и какие аккумуляторы следует подбирать для замены уже израсходовавших свой ресурс. Сложность процесса во многом зависит от модели шуруповерта, а точнее — его аккумуляторной сборки.

Простая замена аккумуляторов

Чтобы понять, получится ли обойтись обычной заменой литиевых аккумуляторов, достаточно посмотреть, какие батареи установлены в АКБ шуруповерта. Часто эту информацию можно узнать из характеристик прибора. В современных шуруповертах обычно установлены литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы. Если это так — то Вам повезло и значительных трудозатрат не потребуется.

В таком случае самым очевидным решением будет посмотреть, из каких литиевых аккумуляторов состоит блок и подобрать либо точно такую же модель, либо аналог со схожими характеристиками. Вам очень повезет, если ячейки установлены в батарейные отсеки, а не припаяны к специальным шинам. Так получится отделаться “малой кровью” и просто заменить “уставшие” ячейки на новые. В большинстве же случаев ячейки впаяны и Вам потребуются базовые навыки работы с паяльником, чтобы сделать новую сборку. Тут очень важно соблюдать полярность и правильно соединить каждый элемент. Благо, в интернете очень много мануалов по спайке сборки аккумуляторов для самых разных моделей шуруповертов.

К слову, зачастую неисправность аккумулятора шуруповерта связана с выходом из строя отдельных ячеек, поэтому в определенных случаях достаточно определить неисправные элементы путем замера их напряжения под нагрузочной вилкой и осуществить выборочную замену. Хотя очевидно, что оптимальным решением будет полная замена всех ячеек.

К сожалению, если Ваш шуруповерт довольно стар, с высокой долей вероятности в нем установлены никель-кадмиевые аккумуляторы (Ni-Cd). В таком случае очевидным вариантом будет замена аккумуляторов в шуруповерте на литиевые типоразмера 18650. Li-ion отличается более высокой энергоемкостью, благодаря чему в одинаковый объем корпуса аккумулятора можно установить емкую сборку, имеющую еще и длительный срок службы.

Установка аккумуляторов другого типа

Никель-кадмиевые аккумуляторы значительно отличаются от литий-ионных. Так какие аккумуляторы 18650 лучше для шуруповерта? Тут важно учесть возможность элементов Ni-Cd как заряжаться, так и разряжаться высокими токами. Для таких АКБ вполне нормальными являются токи, при которых разряд происходит за 5 минут, чего нельзя сказать об обычных литий-ионных аналогах. Таким образом, к выбору следует подойти ответственно и подобрать именно высокотоковые Li-Ion аккумуляторы.

На этом трудности не заканчиваются. Так как основные характеристики (например, рабочее напряжение) ячеек Li-Ion и Ni-Cd значительно отличаются, заводским ЗУ заряжать блок литий-ионных АКБ нельзя. Вам потребуется приобрести контроллер BMS, который будет управлять зарядом и разрядом нового блока, а также балансировать заряд между ячейками. При отсутствии соответствующих знаний видео-инструкции из интернета снова приходят на помощь. В сети можно найти пошаговые инструкции для замены ячеек Ni-Cd на Li-Ion с подключением контроллера BMS.

Таким образом, даже отсутствие специальных знаний не делает такие, казалось бы, сложные операции невозможными для простого человека, слабо знакомого с радиоэлектроникой.


Подведем итог. В каких случаях выгодно заменить ячейки вместо покупки нового аккумулятора для шуруповерта? В случае с заменой одних литий-ионных элементов на другие экономия по отношению к покупке одного нового аккумулятора может составлять 40-50%. Понятное дело, что если Вы этим никогда раньше не занимались, придется раздобыть инструменты для пайки, что для первого раза несколько снижает экономический эффект. Что до замены Ni-Cd ячеек на Li-Ion, о серьезной экономии в связи с необходимостью приобретать BMS контроллер говорить не приходится, однако стоит учитывать, что благодаря своей энергоемкости сборка на литий-ионных элементах будет более эффективной и позволит дольше работать от одного заряда.

Какой бы ни была экономия при замене аккумуляторов, главный ресурс — это время. Если у Вас есть свободный вечер и интерес к процессу созидания, то сборка аккумуляторного блока своими руками может доставить немало удовольствия и принести полезный опыт, который можно использовать в других сферах. Например, различные виды электротранспорта, будь то электровелосипед или электросамокат, чаще всего используют сборки на основе литий-ионных аккумуляторных батарей типоразмера 18650. Получив определенный опыт сборки аккумуляторных блоков на основе элементов 18650, Вы много где сможете сэкономить, осуществляя ремонт/замену аккумулятора своими руками.

Как восстановить аккумулятор телефона в домашних условиях

Любой аккумулятор не вечен и рано или поздно выйдет из строя. Однако хотелось бы, чтобы это произошло позже, нежели пораньше. Тем более если батарея практически перестала держать заряд, а купить новую пока нет возможности. К счастью, есть способы на какое-то время оживить даже почти совсем «умерший» аккумулятор. Все эти методы не являются панацеей и дают возможность лишь краткосрочно продлить жизнь оборудования. Рано или поздно все равно понадобится новая АКБ.

Содрежание

  • Причины смерти аккумулятора телефона
  • Как понять, что телефон не запускается из-за аккумулятора
  • Как восстановить аккумулятор смартфона
  • Как толкнуть аккумулятор при глубоком разряде
  • Как оживит батарею с помощью заморозки
  • Как восстановить емкость в аккумуляторе
  • Калибровка аккумулятора смартфона
  • Когда не стоит заниматься восстановлением аккумулятора

Причины смерти аккумулятора телефона

В современных смартфонах используются литий-ионные (li-ion) или литий-полимерные (li-pol) аккумуляторы. Их ресурс – примерно 500 циклов от полной зарядки до полной разрядки. В зависимости от интенсивности использования, этого запаса прочности хватает на 2-3 года.

Активное использование телефона одновременно сильно нагружает и перегревает батарею. Еще хуже будут если во время игр или просмотра видео поставить его на зарядку.

Высокая нагрузка. Поскольку смартфон в наше время – это не только средство общения, но и устройство для работы, выхода в Интернет, прослушивания музыки, развлечений, то слабеть батарея может начать уже через год-полтора. Первая причина смерти аккумулятора – это слишком большая на него нагрузка. Чтобы ее уменьшить, нужно оптимизировать настройки аппарата, удалить ненужные приложения и избегать работы программ в фоновом режиме.

Вирусы. Мобильные устройства на базе Android пользуются большой популярностью, в том числе и среди любителей создавать и запускать вредоносные программы. При доступе в Интернет со смартфона можно легко подцепить вирус, многие из которых ухудшают и замедляют работу устройства, заставляют приложения работать в фоновом режиме, а также быстро сажают батарею.

Неправильная эксплуатация. Неправильный режим зарядки-разрядки, постоянное включен в электросеть, перегрев и переохлаждение, допускание разрядки в ноль, использование неродных зарядных устройств – все это плохо сказывается на работоспособности аккумулятора.

Низкое качество. Батарея, купленная непонятно где, может быть поддельной, она могла храниться в ненадлежащих помещениях и не отвечать нормативным требованиям. Все это приведет к ее быстрой поломке.

Хуже всего современные аккумуляторы переносят перегрев, переохлаждение и глубокий разряд.

На холоде смартфон быстрее безвозвратно теряет емкость аккумулятора.

Как понять, что телефон не запускается из-за аккумулятора

Емкость аккумулятора – это его способность отдавать напряжение. Она не может быть постоянной и со временем снижается. Но как понять, что в проблемах с телефоном виноват именно пришедший в негодность аккумулятор?

Первое, что нужно знать, это с какого времени служит эта АКБ. Li-ion и Li-pol батареи обычно сохраняют свою функциональность на протяжении трех лет, потом процесс старения неизбежен. Так что если устройство уже старо, практически наверняка проблема в нем и пора покупать новый.

Также следует вынуть батарею из телефона и осмотреть ее визуально. Вздувшаяся, деформированная или даже потрескавшаяся батарея требует немедленной замены. В противном случае она может испортить все мобильное устройство.

Если внешне аккумулятор еще вполне ничего, да и не такой уж старый, то стоит его проверить. Понадобится мультиметр – прибор, предназначенный для замера напряжения.

Процесс замера выглядит так:

  1. вынуть батарею из телефона;
  2. в настройках мультиметра установить нормативное напряжение для этого устройства, скорее всего это будет 20 вольт;
  3. приложить контакт мультиметра сначала к положительному полюсу АКБ, затем к отрицательному.

Полученные результаты скорее всего будут в диапазоне от 0 до 4,2 вольт и трактовать их можно следующим образом:

  1. От 3,7 до 4,2 вольт. Батарея полностью заряжена и исправна. В этом случае причины быстрого разряда нужно поискать в другом – например, в настройках телефона.
  2. От 2,1 до 3,5 вольт. Аккумулятор заряжен не полностью, чем ниже значение, тем слабее заряд. Не смотря на это телефон должен без проблем включаться и заряжаться, хотя батарейка уже явно не первой свежести.
  3. От 0,0 до 2,0 вольт. АКБ находится в глубоком разряде и без толчка и раскачки она заряжаться не будет.

В последнем случае батарею придется реанимировать, без этого она работать не будет.

Как восстановить аккумулятор смартфона

Восстановить аккумулятор, точнее, его способность держать заряд и нормально заряжаться, можно разными способами. Наиболее распространенные из них предполагают использование подачи тока на контакты, от другого источника питания, через: другой рабочий аккумулятор, лягушка или батарейку Крона.

Важно понимать, что все эти меры временные, и никак не избавляют от необходимости менять аккумулятор. Они всего лишь позволяют продлить его жизнь на какое-то время.

Важно! Существуют советы типа проколоть или разрезать вздувшуюся батарею, выпустить накопившиеся в ней газы, затем заклеить и снова использовать. Это довольно опасно, так как при вскрытии начнет выделяться неприятный газ, батарея станет сильно греться и может даже загореться.

Как толкнуть аккумулятор при глубоком разряде

Чаще встречаются рекомендации «толкнуть» старый аккумулятор, подав на него короткий сильный разряд. Это действительно способно во многих ситуациях оживить «мертвеца». Поможет это, если АКБ уже старенькая или давно лежит в выключенном состоянии, а потому отказывается запускаться, так как ушла в глубокий разряд.

Вот какими способами это можно осуществить:

  1. С помощью подачи тока на контакты. Это простой метод, который потребует родное или универсального зарядного устройства, пары проводов и резистора. Нужно соединить минус АКБ с минусом ЗУ, а плюс – с плюсом, только в положительную цепь вставить резистор. Затем подать питание и довести напряжение на аккумуляторе до 3 В. В процессе его работы нужно проверять напряжение – при превышении показателя либо если АКБ слишком нагреется, процедуру следует прекратить. Обычно до восстановления батареи требуется 10-15 минут.
  2. От другого телефонного аккумулятора.
    Также можно попробовать «стартануть» батарею телефона от любого другого годного аккумулятора. Для этого нужно соединить с помощью проводов и изоленты плюс с плюсом, а минус с минусом и оставить так полежать. Когда испытуемый станет ощутимо теплым, нужно его отсоединить, проверить работоспособность в телефоне и поставить заряжать обычным способом.
  3. С помощью батарейки Крона. Батарейка Крона – это особый тип батарейки с двумя контактами напряжением 9 В. Зарядка с ее помощью осуществляется аналогичным способом: плюсовой контакт нужно соединить проводами с плюсовым, а минусовой с минусовым.

Важно! Ни в коем случае нельзя замыкать контакты аккумулятора друг с другом. Это может вывести батарею полностью из строя, и она не будет подлежать восстановлению.

Универсальная зарядка лягушка

Как оживит батарею с помощью заморозки

Народные умельцы также предлагают простой и оригинальный способ оживить АКБ в домашних условиях. Во всяком случае, если не сработает, то и сильного вреда ей он не принесет. Ведь бывает же телефон на морозе?

Для этого способа нужно положить аккумулятор в полиэтиленовый пакет и сунуть в морозильную камеру холодильника на несколько часов. Затем вынуть, стереть конденсат, вставить в устройство и поставить заряжаться на ~1 минуту, после чего снова вынуть батарею и дать ей нагреться до комнатной температуры. Вставить в телефон и продолжить зарядку.

Чисто с физической и химической точки зрения холод губителен для батареи, так что данный способ можно использовать с полностью не исправными аккумуляторами, которым хуже не будет. В результате холода контроллер должен временно перестать понимать, что происходит и дать возможность батареи зарядиться.

Как восстановить емкость в аккумуляторе

Восстановить можно способность аккумулятора держать и восполнять заряд, емкость же со временем уменьшается, и процесс этот необратимый. В противном случае АКБ работали бы вечно.

Из-за потери емкости современные литиевые аккумуляторы служат в среднем три года. Поэтому все советы, как восстановить емкость, на самом деле о том, как восстановить способность телефона держать заряд.

Калибровка аккумулятора смартфона

Для того чтобы избежать проблем с аккумулятором, а также при ухудшении его способностей, рекомендуется периодически делать калибровку. Обычно современные батареи рекомендуется не заряжать до конца и не разряжать, соответственно, тоже. А чтобы откалибровать заряд (то есть, «напомнить» АКБ, как правильно себя вести), используется полный разряд с последующей стопроцентной зарядкой.

Для этого нужно полностью исчерпать ресурс батареи так, чтобы телефон выключился. А затем поставить на зарядку. Ко времени, которое требуется на полную зарядку, для верности стоит накинуть пару часов. Затем включить.

Так же для калибровки батареи можно использовать любое мобильное приложение, которое можно скачать в Google Play или App Store в зависимости от того, что у вас Android или iPhone. Для этого достаточно в поисковой строке поиска приложений написать: «Калибровки батареи». Такой способ гарантирует, что Вы скачаете самое актуальное и свежее приложение, так как рекомендованное нами может устареть и не поддерживать более свежие модели телефонов и ОС.

Когда не стоит заниматься восстановлением аккумулятора

Все эти временные меры способны на какой-то период реанимировать старенький или вдруг потерявший способность держать заряд аккумулятор. Если же батарея совсем ни на что не годится и даже , не говоря уже о том, чтобы держать заряд, единственный выход – купить новую.

Также если АКБ деформировалась и вздулась, реанимация не спасет положение. Вздувшийся аккумулятор может лопнуть, в этом случае электролит испортит телефон изнутри. Вплоть до такого, что починить его будет невозможно.

Кроме того, к делу восстановления батареи нужно подходить серьезно и ответственно. Несоблюдение правил и техники безопасности может испортить даже вполне рабочее оборудование, а возможно – и нанести вред человеку.

Вам когда-нибудь приходилось восстанавливать аккумулятор телефона? Вы использовали один из выше перечисленных методов или какой-то другой? Расскажите нам о Вашем опыте в комментариях, это поможет сделать материал более полным и интересным.

Что делать когда на мотоцикле сел аккумулятор. Как завести

На

На

мотоцикле сел аккумулятор: что делать?

Многие байкеры сталкивались с ситуацией, когда сел аккумулятор на мотоцикле. Причин, почему не получается завести транспортное средство, может быть несколько. Но в первую очередь проверяйте именно его. Если умер аккумулятор, мотоцикл вполне можно завести в полевых условиях.

Как завести мотоцикл с севшим аккумулятором (питбайк, мопед)?

Сначала убедитесь, что двигатель не заводится по причине разряженной батареи. Иногда мотор байка не стартует, потому что в баке элементарно нет бензина. Чтобы всё проверить, проводится быстрая диагностика. Нужно посмотреть на показатели датчиков. Это позволит проверить, нет ли других проблем.

Если причиной становится недостаточный заряд, постарайтесь завести мотор «с толкача». Для этого нужно включить первую или вторую передачу. Проверьте, не стоит ли трансмиссия в нейтральном положении. Для этого нужно байк слегка толкнуть вперед. На нейтрали мотоцикл просто катить вперед и назад.

Выставив нужную передачу, выжмите сцепление. Так как завести питбайк с толкача можно только на ровной поверхности, проверьте, чтобы поблизости не было препятствий. Если есть возможность, катите байк с небольшого спуска. Достигнув нужного ускорения, отпустите сцепление. В этот момент добавьте газа. Если проблема действительно была в аккумуляторе, двигатель заведется. Когда это произойдет, сцепление опять выжимают.

Чтобы зарядить разрядившийся аккумулятор, нужно немного проехать на мотоцикле. Если батарея не ушла в глубокий разряд, она немного подзарядится.


Как завести мотоцикл с толкача (краткий алгоритм):

  • выжмите рычаг сцепления;

  • растолкайте мото до 10 км/ч;

  • медленно, без рывков, отпустите сцепление;

  • прибавьте немного оборотов.

Как только двигатель «схватится», выжимайте сцепление, чтобы ваш двухколесный друг не «сбежал» от вас, и вам не пришлось его спешно догонять.

Тем, у кого конструкция немного другая, стоит изучить, как завести мотоцикл с кикстартера, потому что алгоритм действий отличается:

  • наклоните байк слегка влево;

  • откиньте в сторону рычаг кикстартера;

  • поставьте на него ногу и резко нажмите;

  • повторяйте, пока двигатель не заведется.

Если все сработало правильно, задвиньте на место кикстартер и спокойно езжайте.

Можно ли заводить мотоцикл от автомобильного аккумулятора, и как это сделать

Почти все представленные в продаже современные системы мото и автотранспорта снабжаются 12-вольтовым рабочим напряжением. Различие заключается лишь в емкости батарей, причем, у авто она, естественно, выше, а потому и запаса энергии больше. Если рабочее напряжение совпадает, то остается лишь правильно провести процедуру.


О том, как завести мотоцикл без аккумулятора с помощью авто – ниже:

  1. Поставьте машину по отношению к байку так, чтобы хватило длины провода АКБ.

  2. Перед «прикуриванием» заглушите двигатель авто, выключите зажигание.

  3. АКБ подсоедините к клеммам батареи мото. Обязательно проверьте, чтобы провода не соприкасались с частями транспорта и между собой.

Так как завести мотоцикл, если сел аккумулятор, при помощи авто проще всего, рекомендуем всегда иметь под рукой провод АКБ. Для начала движения хватит всего 20-30 минут подзарядки.

Сел аккумулятор на мотоцикле: еще причины возникновения проблем

Если проблемы с запуском мотора остались даже после зарядки аккумулятора, нужно искать поломки в других системах. Часто причиной невозможности стартовать являются следующие неисправности:

  • сверьтесь с индикатором: проблема может быть в топливе;

  • проверьте краник подачи топлива: должен быть открыт;

  • поднимите боковую подножку;

  • включите нейтралку;

  • включите зажигание.

Иногда устранить неисправность можно самостоятельно. Но лучше обратиться на станцию техобслуживания. Мастер выполнит комплексную диагностику, быстро устранит неисправность.


Аккумулятор на мотоцикле нужно периодически проверять. Если батарея полностью разрядилась, нужно снять ее с байка и постараться ее реанимировать при помощи зарядного устройства. Если аккумулятор исчерпал свой рабочий ресурс, важно своевременно его поменять.

И добавим к ответам на самые популярные вопросы еще два:

  1. Можно ли завести мотоцикл без аккумулятора, автомобиля и посторонней помощи? Конечно, с машиной и проводом АКБ это было бы проще всего. И вдвоем производить эту процедуру легче, но и самостоятельно справиться вполне можно, особенно, если ваш байк весит до 200 кг.

  2. Вредно ли заводить мотоцикл с толкача и какие это имеет последствия для системы? Не вредно, и никаких негативных эффектов – снижения емкости аккумулятора, износа системы – не возникнет.

Если у вас разряжается аккумулятор на мотоцикле быстрее, чем обычно, советуем незамедлительно обратиться в специализированный центр для выявления возможных проблем. Ездить на мотоцикле без батареи нельзя. Иначе появятся проблемы с электросистемой, передвигаться на двухколеснике будет небезопасно.

Восстановление аккумулятора бесперебойника — как восстановить аккумулятор ИБП

Многие владельцы источников бесперебойного питания были в ситуации, когда при малейшем скачке напряжения компьютер выключался, хоть и был подключен к ИБП. Причиной тому служит выход из строя батарей, а цена их такова, что иногда дешевле купить новый источник. У многих сразу возникают вопросы: «Как реанимировать бесперебойник? Можно ли починить батарею ИБП?». Предлагаем вам узнать, как восстановить аккумулятор от бесперебойника, в данной статье.

Причины выхода из строя аккумуляторов

Для начала рассмотрим основные виды неисправностей и причины, по который аккумулятор может прийти в негодность. Причин поломки АКБ источника может быть множество:

  • систематический недозаряд аккумуляторных батарей ИБП – это наиболее часта причина, так как бюджетные источники оснащаются не очень качественными зарядными устройствами. Также причина может быть в качестве входного сетевого напряжения, из-за которого ИБП приходится часто включать режим работы от батарей;
  • глубокий разряд – также возможен при плохом качестве входного напряжения;
  • продолжительное нахождения батарей в разряженном состоянии – после долгой работы от аккумуляторов старайтесь оставлять ИБП включенным для того, чтобы он смог полностью зарядить свои батареи, также бывают ситуации, что сам ИБП разряжает аккумулятор, но эта проблема связана с физическими неполадками в схеме;
  • снижение уровня электролита, что приводит к высыханию батареи и потере ее первоначальных качеств – это происходит из-за повышенного напряжения при зарядах;
  • работа аккумулятора в повышенном температурном режиме и его хранение при температурах ниже 0.

Все вышеперечисленное отрицательно сказывается на работоспособности аккумуляторных батарей в ИБП, и они работают некачественно или совсем выходят из строя. Вышеперечисленные причины приводят к следующим поломкам АКБ:

  • осыпание и оползание активной массы положительно заряженных электродов, которое связано с нарушением однородности и разрыхлением;
  • слабое сцепление активной массы или плохая механическая прочность токоотводов является причиной опадания активной массы;
  • коррозия электродов, которая заключается в образовании электрохимических процессов растворения и окисления в электролите, в результате чего материал токоотводов осыпается;
  • сульфатация пластин, которая заключается в невозможности протекания обратимых токообразующих процессов в результате образования крупных кристаллов сульфата свинца.

Перечисленных проблем можно избежать установкой в ИБП качественного зарядного устройства, но, к сожалению, обычный человек этого сделать не может, так же, как и повлиять на производителей ИБП. Остается только покупать более качественные, но вместе с тем, и дорогие модели бесперебойников.

Как восстановить аккумулятор ИБП?

Теперь перейдем к сути статьи – оживление аккумулятора бесперебойника в домашних условиях. Стопроцентных результатов ожидать не стоит, да и методы оживления подходят лишь для некоторых видов поломок, но попробовать произвести восстановление аккумулятора бесперебойника все же стоит, так как цены на новые аккумуляторы достаточно высоки. Ниже рассмотрим несколько способов восстановления аккумуляторных батарей.

1. Оживляем бесперебойник дистиллированной водой.
Сначала нужно купить необходимые инструменты: шприц и дистиллированную воду. Дистиллированная вода продается в любом автомобильном магазине. Для восстановления аккумуляторных батарей данным способом придется сорвать верхнюю крышку батареи, которая прикрывает колпачки банок. Затем снимите колпачки, которые являются еще и клапанами для сброса избыточного давления, которое создается при нагревании батарей.

Наберите в шприц дистиллированную воду, не более 2 мл, и выдавите в банку. Проделайте так с каждой банкой. Дайте время воде впитаться (понадобится около получаса), если потребуется, то залейте еще. Пластины должны быть слегка покрыты водой, если получился избыток, то шприцом можно его удалить.

2. Длительное заряжание
Восстановление аккумуляторов ИБП данный способом позволяет восстановить его первоначальные свойства после высыхания. Изначально можно попробовать его, чтобы не разбирать аккумулятор. Если длительное заряжание не помогло, то тогда придется выполнить первый пункт. Высохший аккумулятор изначально не будет потреблять ток от зарядного устройства, поэтому на амперметр внимания не обращайте.

Перед подключением накройте аккумулятор крышкой и поставьте на нее груз, иначе колпачки разлетятся по всей комнате, так как через них будет сбрасываться избыточное давление.
Заряжать нужно напряжением не менее 15 Вольт. Причем придется долго ждать, прежде чем аккумулятор начнет оживать и брать ток. Если в течение 15 часов зарядки батарея так и не стала брать ток, то следует повысить напряжение до 20 В. В этом случае нельзя АКБ оставлять без присмотра, иначе можно испортить и батарею, и зарядное устройство.

3. Циклический заряд
Если аккумулятор не хочет оживать, то можно попробовать «раскачать» его. Следует поочередно выполнять циклы заряда/разрядки, что позволит восстановить первоначальные свойства АКБ.

Первый цикл заряда следует проводить высоким напряжением около 30 В. При последующих циклах потребуется ступенчатое снижение напряжения до 14 В, например, 30-25-20-14 В. Если циклов будет больше, то показатели напряжения будут другие. Разряжать батарею следует небольшой лампочкой на 5-10 Вт. При разряде следует следить за напряжением батареи и не допускать его просадки ниже 10,5 В.

Приведенные методы описывают, как восстановить работу ИБП, но если они не помогли, то придется идти в магазин за новым аккумулятором. Если вы решите выбросить старые батареи, то не забывайте, что в аккумуляторах содержится свинец, который относится к тяжелым металлам, и кислота. Поинтересуйтесь в Интернете или в любом сервисном центре, куда сдать батареи от ИБП в вашем городе, чтобы не нанести урон окружающей среде.

Написать письмо

По любому вопросу вы можете воспользоваться данной формой:

7 способов оживить разряженный автомобильный аккумулятор Комментарии к записи 7 способов оживить разряженный автомобильный аккумулятор отключены

Срок службы автомобильных аккумуляторов зависит от того, как они используются. Как правило, они могут работать более трех лет, а иногда и до семи лет, если они правильно заряжены, используются каждый день и никогда полностью не разряжались и не перезаряжались несколько раз. Если срок службы батареи составляет менее трех лет, возможными причинами являются неиспользование, низкий уровень электролита, чрезмерная разрядка и перезарядка, коррозия, проблемы с зарядкой или простое повреждение элементов.

Когда вы собираетесь в долгую поездку, лучше всего убедиться, что ваша батарея находится в отличном состоянии, или, что еще лучше, возьмите с собой вторую батарею или аккумуляторный блок. Но если вы уже едете за много миль — или даже если вы еще не выехали из гаража — и ваш автомобильный аккумулятор внезапно становится «разряженным», вы можете попробовать некоторые исправления, которые помогут вам оживить его. Некоторые из этих исправлений потребуют определенных инструментов и материалов, таких как:

  • Дистиллированная вода
  • Соль Эпсома
  • Аспирин
  • Подушка
  • Осевые стойки
  • Веревка
  • Бензопила
  • Аккумулятор для дрели 18 В
  • Пусковой трос
  • Зажигалка

Отказ от ответственности: Вы должны, по крайней мере, быть знакомы с автомобильным аккумулятором и некоторыми деталями автомобиля, чтобы иметь возможность выполнять эти ремонтные работы. Если вы не уверены, лучше воспользоваться услугами автосервиса.

Вот семь нетрадиционных способов оживить разряженный автомобильный аккумулятор:

1. Используйте раствор английской соли

Если проблема вызвана низким уровнем электролита, использование английской соли (сульфата магния) для приготовления раствора электролита поможет оживить автомобильный аккумулятор. Прочтите эту статью о том, как проверить уровень электролита в аккумуляторе. Соль Эпсома является более сильной кислотой, которая содержит различные гидраты, и она может помочь изменить химический баланс и обеспечить достаточный заряд для запуска двигателя.

Чтобы приготовить дистиллированную воду и раствор английской соли, растворите 1 часть английской соли (сульфата магния) в 3 частях теплой дистиллированной воды. Добавляйте в каждую ячейку до тех пор, пока пластины не будут покрыты от ¼ до ½ раствора электролита. Подробнее о том, как это сделать, читайте в этой статье.

2. Жесткий метод проворачивания вручную

«Метод ручного проворачивания» требует, чтобы вы поддомкрачивали задний привод и использовали подставки для усиления его поддержки. Передние колеса необходимо надежно заблокировать, поместив клин в центр и под прямым углом к ​​шине, а затем включить пятую передачу при включенном зажигании. Оберните веревку вокруг ведущей шины, чтобы колесо вращалось в нормальном направлении. Затем сильно потяните, чтобы провернуть двигатель и запустить его.

3. Метод бензопилы

«Метод бензопилы» позволяет использовать бензопилу для привода генератора (расположенного на двигателе) и зарядки аккумулятора. Для этого сначала нужно снять с бензопилы цепь, полотно и ведущую звездочку со спицами, чтобы она выглядела как шкив. Затем снимите приводные ремни с генератора. С помощью ремня соедините шпиндель привода бензопилы и шкив привода генератора. Вы можете проверить это видео для более подробной процедуры о том, как это делается.

Наденьте приводной ремень и запустите бензопилу, слегка надавливая на ремень. Держите его, пока он не начнет заряжать аккумулятор. Хотя этот метод работает, он может быть потенциально рискованным, поскольку незащищенные ремни могут вращаться с высокой скоростью. Примите дополнительные меры предосторожности при выполнении этой процедуры или вообще не пытайтесь ее выполнить, если вы не уверены.

4. Используйте раствор аспирина

Если у вас есть дистиллированная вода и аспирин (ацетилсалициловая кислота), вы можете приготовить раствор для химического изменения электролитной смеси. Чтобы приготовить раствор аспирина и дистиллированной воды, вам нужно растолочь 12 таблеток аспирина по 350 или 500 мг и растворить порошкообразный аспирин примерно в 6 унциях теплой дистиллированной воды. Затем добавьте равные количества в каждую ячейку. Возможно, вам придется добавить больше воды, чтобы покрыть пластины.

5. Метод с аккумуляторной дрелью на 18 В

Метод с аккумуляторной дрелью на 18 В работает как метод запуска от внешнего источника. Для этого вам понадобится полностью заряженная 18-вольтовая аккумуляторная батарея и соединительные провода. Вы можете купить их в автомагазинах. Используя пусковые провода или другие приспособления, вам нужно импровизированно подключить севший автомобильный аккумулятор к 18-вольтовой батарее дрели. Это позволяет аккумулятору дрели подключаться к разряженному аккумулятору, как при стандартном методе запуска от внешнего источника.

6. Используйте дистиллированную воду

Добавление дистиллированной воды может помочь погрузить пластины в воду и усилить реакцию, чтобы дать двигателю еще несколько оборотов. Это поможет, если проблема связана с низким уровнем электролита. Использование дистиллированной воды только в качестве усилителя электролитов является альтернативой, если у вас нет английской соли или аспирина.

 

7. Метод горячей золы

Метод горячей золы следует использовать в качестве «последнего средства» — вы используете его только тогда, когда все остальные методы не помогают. Сначала нужно разжечь огонь и дать ему сгореть до горячего пепла. Затем снимите заливные/вентиляционные крышки с верхней части аккумулятора, снимите аккумулятор с автомобиля и поместите его на горячую золу. Будьте осторожны и сделайте так, чтобы он не загорелся. Горячий пепел должен согреть батарею. Осторожно переустановите аккумулятор и попробуйте перезапустить зажигание.

Предотвращение повреждения автомобильного аккумулятора

Если автомобильный аккумулятор выйдет из строя, вы не сможете запустить двигатель. Обычно разряженные автомобильные аккумуляторы можно реанимировать — по крайней мере временно — чтобы вернуть вас на дорогу. Однако накопление повреждений может привести к преждевременному выходу из строя автомобильного аккумулятора, и его, как правило, необходимо заменить.

Но, как говорится, профилактика всегда лучше лечения. Все же лучше предотвратить повреждение автомобильного аккумулятора, чем реанимировать или заменить севший.

 

Вот советы по предотвращению повреждения автомобильного аккумулятора:

  • Обязательно регулярно используйте автомобильный аккумулятор.
  • Полностью зарядите неиспользуемые аккумуляторы на поплавковом зарядном устройстве, прежде чем использовать его для вождения. Плавающее зарядное устройство имеет плавающее напряжение, которое поддерживает полный заряд без перезарядки аккумулятора.
  • Предотвращение слишком глубокого циклирования.
  • Убедитесь, что ваша система зарядки работает нормально.

Практический результат

Когда вы находитесь в удаленном месте и не можете запустить двигатель из-за отказа аккумулятора, это может стоить вам больших затрат времени. Лучше быть готовым и взять с собой «аварийный» аккумулятор, особенно если вы планируете путешествовать по дальним маршрутам. Кроме того, наличие кабеля для запуска от внешнего источника, дистиллированной воды, аспирина, 18-вольтовой аккумуляторной дрели, бензопилы, зажигалки и других инструментов, упомянутых выше, будет полезным, если у вас внезапно выйдет из строя батарея.

Вы можете попробовать описанные выше исправления всякий раз, когда у вас выходит из строя автомобильный аккумулятор, независимо от того, находитесь ли вы в гараже или во время путешествия. Эти исправления следует выполнять с особой осторожностью, и вы должны пытаться выполнить любое из них на свой страх и риск.

 

Если вам нужна дополнительная консультация или сертифицированный специалист для оценки аккумулятора вашего автомобиля, позвоните нам по телефону (07) 3269 3158 или закажите работу, нажав кнопку ниже. Мы находимся по адресу 113 Connaught Street Sandgate QLD 4017. Не стесняйтесь посетить нас в любое время.

Есть вопрос к нам?

Ваш браузер не поддерживает JavaScript!. Пожалуйста, включите javascript в вашем браузере, чтобы форма работала правильно.

Как починить разряженный автомобильный аккумулятор

 

Спасибо нашему приглашенному автору, Тиму Миллеру, автомеханику и главному редактору OBD Advisor. Тим пишет, чтобы поделиться своим опытом и знаниями. Много статей о ремонте автомобилей, автозапчастях и обзорах инструментов можно найти на его веб-сайте OBD Advisor.

Свяжитесь с ним на Facebook, Twitter и LinkedIn.

 

Представьте, что ваш автомобильный аккумулятор умирает в глуши.

Такая ситуация может быть неловкой или даже опасной. Тем не менее, вы можете исправить это самостоятельно, если у вас есть необходимые инструменты и знания. В этой статье будут рассмотрены методы, которые вы можете использовать, чтобы самостоятельно починить разряженный автомобильный аккумулятор.

Как умирает батарея?

Как и все остальное, автомобильный аккумулятор имеет срок службы, по истечении которого его использование более не рекомендуется. Батареи имеют срок службы около четырех лет. Ожидается, что в этот период они будут работать оптимально. Но батарея может разряжаться или умирать по каким-то причинам в течение их периода, а именно:

  • Когда автомобиль не используется в течение длительного времени
  • Экстремальные температуры, особенно очень холодная погода
  • Фары или внутреннее освещение автомобиля, оставленные включенными на продолжительное время
  • Сбой системы зарядки
  • Коррозия
  • Старение батареи
  • Аккумулятор разряжается

Общие признаки севшего аккумулятора в автомобиле

Иногда не очевидно, разрядился аккумулятор или что-то еще. Вот некоторые признаки того, что это мертвая батарея.

Автомобиль не заводится

После включения зажигания автомобиля вы не слышите звук запуска двигателя, и автомобиль не заводится. Это признак того, что ваша батарея разряжена и нуждается в зарядке или замене.

горит индикатор аккумулятора

Индикатор аккумулятора означает, что либо генератор не работает должным образом, либо неисправна проводка. Это означает, что автомобиль теряет мощность, поскольку аккумулятор не заряжается.

индикатор проверки двигателя Мигает

Это красный сигнал, который появляется в секции спидометра приборной панели вашего автомобиля. Он появляется в форме двигателя.

Проблемы с электричеством

Они проявляются в виде тусклых индикаторов или их полного отсутствия. Радио не работает должным образом, и даже стеклоочистители работают медленнее, чем обычно, также могут указывать на проблемы с электричеством.

Запах серы

Это верный признак неисправности аккумулятора. Это указывает на то, что батарея протекает. Это говорит о том, что ваша батарея не будет работать должным образом.

Разряд батареи не является чем-то необычным, хотя это и не должно происходить регулярно. Желательно, чтобы у вас был эффективный тестер аккумулятора, чтобы вы могли регулярно проверять состояние аккумулятора вашего автомобиля, особенно перед длительными поездками.

Самостоятельные способы восстановления разряженной батареи

Существуют различные способы восстановления батареи, которые иногда зависят от причины ее разрядки и уровня ее заряда. Некоторые из методов, упомянутых ниже, могут быть нетрадиционными и требуют от вас хотя бы общего представления об аккумуляторе.

Для слабой батареи (разряд батареи)

Здесь батарея не полностью разряжена; скорее, у него недостаточно заряда, чтобы завести машину. При этом используются следующие методы:

Jumpstart

Это наиболее распространенный метод перезапуска разряженной батареи. Все, что вам нужно, это портативный пусковой механизм или соединительные кабели и вторая батарея, будь то запасная батарея, которую вы держите для себя или от другого автомобиля.

Вы можете запустить двигатель с помощью портативного пускового устройства, аккумуляторной батареи другого автомобиля, ручной заводки, бензопилы или 18-вольтовой дрели. Давайте рассмотрим каждый из этих вариантов:

Использование переносного стартера

Шаг 1: Убедитесь, что автомобиль выключен.

Шаг 2: Определите отрицательную и положительную клеммы аккумулятора.

Шаг 3: Найдите положительный и отрицательный зажимы портативного пускового устройства. Убедитесь, что пусковое устройство выключено.

Шаг 4: Подсоедините зажимы к автомобильному аккумулятору.

Шаг 5: Включите портативный стартер, а затем заведите автомобиль.

Использование аккумулятора от другого автомобиля

Шаг 1: Убедитесь, что обе машины выключены.

Шаг 2: Определите отрицательную и положительную клеммы аккумуляторов

Шаг 3: Соедините клеммы соответствующим образом с помощью соединительных кабелей.

Шаг 4: Заведите автомобиль с разряженным аккумулятором.

Однако не рекомендуется делать это на замерзшей батарее, так как она может взорваться. Сначала разморозьте перед запуском.

Жесткий ручной метод

Необходимые инструменты:

  • Клин
  • Веревка
  • Ящик для инструментов
  • Защитные резиновые перчатки

Как следует из названия, это очень механический метод, и он сложен, если вы один или не разбираетесь в автомобилях. Этот метод также требует, чтобы у вас были некоторые инструменты, как обычно, всегда убедитесь, что у вас есть набор инструментов.

Ручной проворот — очень старый механический метод, для которого требуются такие инструменты, как подставка для оси, для обеспечения дополнительной поддержки. Поднимите задний привод и убедитесь, что передние колеса чистые для лучшего сцепления с дорогой, прежде чем начинать проворачивать вручную. Делайте это при включенном зажигании.

Метод бензопилы

Необходимые инструменты:

  • Бензопила
  • Защитные резиновые перчатки

Как и в случае с жестким ручным заводом, этот метод требует от вас определенных знаний об автомобилях и двигателях. Но если кто и может это сделать, так это ты. Имейте в виду, что это рискованная процедура.

Для начала вам нужно снять цепь и лезвие с бензопилы. Затем снимите шкивы, чтобы получилось колесо со спицами, выходящими с одной стороны. Затем соедините оба конца ремня генератора с любым концом через два разных отверстия на каждой звездочке, которые при необходимости можно затянуть с помощью стяжек или стяжек! Теперь вы готовы зарядить аккумулятор. Вы должны убедиться, что между ними нет промежутков, потому что, когда воздух попадает в эти пространства, он может вызвать электрические искры.

18-вольтовая аккумуляторная батарея Метод

Необходимые инструменты:

  • 18-вольтовая аккумуляторная батарея
  • Отводы

Это решение работает так же, как и популярный метод быстрого запуска, с той лишь разницей, что вы не используете другой автомобильный аккумулятор для быстрого запуска своего.

Для этого метода требуется полностью заряженная 18-вольтовая аккумуляторная батарея и соединительные провода, которые можно приобрести в автомагазинах. Подсоедините 18-вольтовую аккумуляторную батарею к автомобильному аккумулятору с помощью соединительных проводов и заведите автомобиль, точно так же, как при запуске от внешнего источника.

Для разряженной батареи

Это применимо, когда батарея полностью разряжена (она не может удерживать заряд), и запуск от внешнего источника больше не помогает. Здесь используются следующие методы:

Использование раствора английской соли

Необходимые инструменты:

  • Сульфат магния
  • Дистиллированная вода
  • Пластиковая воронка
  • Защитные очки
  • Защитные перчатки

Это решение работает, если проблема связана с низким уровнем электролита. Английская соль (сульфат магния) содержит множество гидратов, потому что это сильная кислота. Эти гидраты нарушают химический баланс, который затем производит достаточно заряда, чтобы запустить батарею.

Быстрый процесс, как это сделать:

Шаг 1: Откройте капот вашего автомобиля

Шаг 2: Проверьте, есть ли у вашей батареи отрицательное или положительное заземление. Если он имеет положительное заземление, отсоедините кабель.

Шаг 3: Извлеките аккумулятор.

Шаг 4: Растворите 1 часть английской соли в 3 частях дистиллированной теплой воды.

Шаг 5: Добавьте растворенную английскую соль, используя воронку, в элементы батареи, пока они не будут покрыты.

Использование дистиллированной воды

Необходимые инструменты:

  • Воронка
  • Дистиллированная вода

Этот метод работает, если проблема заключается в низком уровне электролита. Это альтернатива английской соли, когда она недоступна.

Этот метод заключается в погружении пластин в дистиллированную воду, которая может вызвать более активную реакцию в ячейках и тем самым помочь двигателю работать.

Использование горячей золы

Это должно быть последним средством. Для этого метода вам понадобится горячая зола, которую вы можете получить самостоятельно, зажег костер и дайте ей превратиться в пепел. После этого снимите заливные пробки с аккумулятора и поместите аккумулятор на горячую золу. Делайте это осторожно, чтобы не загореться. После того, как аккумулятор достаточно нагреется, поместите его обратно в автомобиль и запустите двигатель.

Уход за автомобильным аккумулятором

Ваш автомобильный аккумулятор, как и ваш двигатель, нуждается в уходе, и хотя он не требует такого сложного ухода, как двигатель, он не менее важен. Разряженная или разряженная батарея может быть причиной того, что вы опаздываете на собеседование или опоздаете на рейс.

Вот советы, которые помогут избежать повреждения автомобиля:

  • Регулярно используйте аккумулятор, чтобы он не разрядился и не создавал нагрузку на генератор, когда вам больше всего нужна его мощность.
  • Подзаряжайте неиспользуемые аккумуляторы перед их длительной поездкой по городу или проселочным дорогам, чтобы предотвратить чрезмерную цикличность элементов, приводящую к необратимому повреждению элементов из-за накопления тепла при зарядке активной батареи низким напряжением.
  • Убедитесь, что все электрические компоненты, включая жгуты проводов, предохранители/автоматические выключатели, заземление и соленоид стартера, , функционируют должным образом. Также убедитесь, что они не перегреваются из-за периодических коротких замыканий или неисправных точек заземления на печатных платах.

Для поддержания батареи в оптимальном состоянии:

Заменяйте ее каждые несколько лет: У батареи есть срок службы; убедитесь, что вы знаете это, чтобы не превышать рекомендуемое количество лет.

Проверка уровня электролита: Обязательно проверяйте уровень электролита в аккумуляторе каждые шесть месяцев или по рекомендации вашего механика.

Аккуратно добавьте воду в аккумулятор: Для точности используйте воронку или бутылку с водой.

Проведите регулярный тест под нагрузкой: Проверяет, правильно ли заряжается аккумулятор при любых условиях.

Очистка аккумулятора: Регулярная очистка аккумулятора гарантирует, что он не подвергается коррозии, и если это произойдет, это можно исправить.

Держите кабели аккумулятора связанными: Незакрепленные кабели аккумулятора могут отвлекать аккумулятор, поскольку они могут быть повреждены.

И последнее, но не менее важное: никогда не перезаряжайте аккумулятор.

Заключение

Состояние аккумулятора очень важно, поэтому регулярно проверяйте его состояние. Позаботьтесь о нем, чтобы он мог позаботиться о вас. Убедитесь, что у вас есть инструменты, чтобы починить аккумулятор на случай, если он разрядится.

Батарея разряжена? Вот что делать.

Многим яхтсменам знаком этот жуткий звук двигателя, пытающегося завестись, когда батарея разряжена. На самом деле, низкое напряжение или разряженная батарея — это вызов, который часто получают капитаны Sea Tow. Итак, что делать, если аккумулятор не запускает двигатель? По словам капитана Кристиана Орфанелло из Sea Tow New Orleans, есть несколько мыслей, о которых должен помнить каждый яхтсмен, оказавшись на мели с разряженной батареей.

«Наша франшиза помогла запустить более 50 лодок только за летние месяцы, — сказал капитан Кристиан. «Но мы также смогли рассказать еще большему количеству яхтсменов о нескольких простых шагах, которые помогли снова запустить их лодку без рывков».

1. Проверьте аварийный выключатель

Если ваша лодка не заводится, капитан Кристиан рекомендует сначала проверить аварийный выключатель. «Нередко аварийный выключатель отключается, когда на лодке, стоящей на якоре, происходит много активности, особенно если на борту находятся маленькие дети», — сказал он. «Это просто факт, что детям нравится сидеть на капитанском месте и играть? с вещами. Много раз мы просим лодочника сначала убедиться, что его аварийный выключатель правильно подключен, и это может быть исправлением, которое им нужно!

2. Проверьте соединения

Следующим шагом должна быть проверка соединений. Убедитесь, что все соединения и заземляющий провод имеют правильное и надежное соединение, а также отсутствие коррозии (батареи свинцовые, а соединения медные… они не ржавеют!) на месте соединения батареи. Капитан Кристиан также советует прикоснуться к проводам, чтобы убедиться, что они не горячие. «Если провода горячие, вероятно, где-то есть более серьезная проблема, которая может привести к другим проблемам или даже к пожару. В этом случае не прыгайте, а буксируйте».

3. Проверьте напряжение

Если возможно, будет полезно взять с собой на лодку небольшой измеритель/тестер батареи. Это может помочь вам определить, действительно ли ваша батарея разряжена, имеет низкое напряжение или что-то еще не так.

По словам Джеффа Бэррона из компании Interstate Batteries, лидера в области производства аккумуляторов превосходного качества для многих сегментов, включая судостроение, аккумулятор полностью заряжен при минимальном напряжении 12,8 В без нагрузки, однако из-за бортовых компьютеров и т. д. , вполне нормально, что напряжение полного заряда может быть немного ниже, если оно измеряется внутри автомобиля или лодки, и может не запустить двигатель, если оно упадет ниже 12 вольт. Когда напряжение аккумулятора при полной зарядке не превышает 12,4 В, его можно заменить. Все аккумуляторы Interstate поставляются с полезной информацией о пусковых усилителях, а также следует указать прогнозируемое время работы.

«Знание надлежащего напряжения для запуска и работы судового двигателя полезно, а иметь при себе тестер аккумуляторной батареи — отличная идея», — добавил он. «Проверка напряжения иногда может дать хорошее представление о том, что вашей батарее просто нужен хороший заряд, если есть проблема с проводкой или пришло время заменить батарею».

4. Переключение на резервную батарею

Некоторые лодки также оснащены более чем одной батареей и выключателем батареи. Если одна батарея не запускается, попробуйте переключиться на резервную батарею или в положение «ОБА, ВСЕ или 1 и 2», чтобы снова запустить двигатель и вернуться на берег.

5. Если это не сработает, не беспокойтесь. Позвоните нам, мы вас поддержим.

Все капитаны морских буксировок готовы дать толчок. Sea Tow использует кабели или прыжковые ранцы, чтобы поджечь разряженную батарею, когда они прибудут на место. Вот следующие шаги, которые, как вы можете ожидать, они предпримут, чтобы снова запустить вас:

При работе с батареями важно соблюдать осторожность, так как они могут вызвать удар током и даже привести к возгоранию. Если вы сомневаетесь, обратитесь за помощью к капитану Sea Tow, чтобы убедиться, что вы и ваша семья благополучно вернетесь на берег.

*Всегда следуйте обычной процедуре запуска для вашего типа судна. Например, запуск трюмной воздуходувки.

Sea Tow Team

Sea Tow с 1983 года является лидером в области помощи водным транспортным средствам. Мы хотим делиться новостями, прессой, советами и всем, что связано с водным транспортом.

Избранные сообщения

Вас также может заинтересовать…

«Безопасность превыше всего, что мы делаем.» Когда вы работаете с водой, все…

Ежегодно 4 апреля (06 апреля) компания ACR Electronics, Inc. проводит всемирную кампанию под названием «День 406» для повышения осведомленности…

В течение последних 12 лет фонд Sea Tow Foundation посещал Международную лодочную лодку в Майами…

2020 год не был лишен сюрпризов. Тропические штормы начали формироваться перед ураганом…

Все мы знаем, каково это застрять в лодке с мертвым…

Просмотрите блог

Вот что делать, если у вас разрядился автомобильный аккумулятор Возможно, аккумулятор вашего автомобиля разрядился из-за палящего лета. Разряженная батарея обычно требует обращения за помощью к кому-то вроде AAA. Имея небольшое ноу-хау и правильное оборудование, вы можете справиться с разряженным аккумулятором самостоятельно. Одним из наиболее важных аспектов владения автомобилем является знание того, что делать в случае разрядки автомобильного аккумулятора.

Процесс зарядки аккумулятора довольно прост и, вероятно, будет одинаковым независимо от типа вашего автомобиля. Первоначальная линия действий будет заключаться в том, чтобы подтвердить, что батарея разряжена или не включается, прежде чем выполнять какие-либо действия. Он должен иметь возможность хранить заряд и нормально функционировать в течение некоторого времени, как только вы сможете прыгнуть на него. Тем не менее, он может быть не в состоянии удерживать заряд, что требует от вас запускать его каждый раз, когда вы хотите, чтобы он функционировал. Кроме того, вы можете вообще зарядить его, запустив его.

Что делать, если разрядился автомобильный аккумулятор: шаг за шагом

1. Вытащите соединительные кабели

Всегда держите в автомобиле приличный набор соединительных проводов. В противном случае вам придется звать на помощь или надеяться найти доброго самаритянина с кабелями. В большинстве крупных универмагов и автомагазинов есть множество доступных вариантов.

2. Подготовьте машины

Вам понадобится вторая машина, чтобы совершить успешный прыжок. Вы хотите, чтобы две машины были на расстоянии двух футов друг от друга. Убедитесь, что обе машины находятся в нейтральном положении или припаркованы, и используйте стояночный тормоз, чтобы предотвратить их резкое движение.

3. Установите соединительные кабели на место

Начните с подключения зажима положительного кабеля к положительному разъему разряженной батареи. Проверьте, является ли соединение безопасным. Другой положительный зажим кабеля будет подключен к положительной клемме аккумуляторной батареи работающего автомобиля. Черный зажим будет присоединен к отрицательному контакту работающего аккумулятора. Второй черный отрицательный кабельный зажим не должен подключаться к разряженному аккумулятору. Вместо этого прикрепите зажим к неокрашенному металлическому компоненту внутри автомобиля, который необходимо запустить от внешнего источника.

4. Запуск

Запустите двигатель работающего автомобиля и дайте ему поработать несколько минут. Затем можно попытаться завести автомобиль, который перестал работать. Это должно начаться. Если это не так, попробуйте еще раз, дав другой машине поработать и зарядив аккумулятор в течение нескольких минут. Если автомобиль с разряженным аккумулятором по-прежнему не заводится, запустите двигатель работающего автомобиля, чтобы посмотреть, поможет ли это.

5. Отсоедините шнуры и попытайтесь завести автомобиль.

Удалите перемычки после того, как автомобиль с разряженным аккумулятором заработает. Начните с черных отрицательных зажимов и убедитесь, что они не соприкасаются. В этот момент вы должны знать, был ли прыжок успешным. При необходимости вы можете повторить несколько раз, но может потребоваться буксировка, если вы не сможете совершить прыжок через несколько минут.

Что делать, если разрядился автомобильный аккумулятор: распространенные причины

  • Человеческий фактор
  • Электронные аксессуары с высоким энергопотреблением
  • Неисправность генератора
  • Холодная погода
  • Спорадическое вождение
  • Ослабленные или проржавевшие кабели
  • Время

Вы можете увеличить срок службы батареи, выполняя плановое техническое обслуживание. Если аккумулятор вашего автомобиля перестает работать, и вы не можете понять, что не так, местный автомагазин сможет вам помочь. Они могут помочь вам вернуть ваш автомобиль на дорогу.


ПОЛУЧИТЕ ТАКЖЕ ИНСАЙДЕРСКУЮ ИНФОРМАЦИЮ, КОТОРУЮ ИСПОЛЬЗУЮТ ДИЛЕРЫ

Приложение CoPilot — самый разумный способ купить автомобиль. Созданный с использованием той же технологии, что и дилерские центры, мы покажем вам все, что вы хотите знать о каждом объявлении, например, как долго оно находится на стоянке или есть ли поблизости аналогичные автомобили по более выгодной цене.


1. Вы не выключили электропотребляющие аксессуары

Человеческая ошибка – одна из самых частых причин разрядки аккумулятора. Когда вы спешите, вы можете забыть выключить свет или полностью закрыть дверь, прежде чем выйти из машины. Фары разряжают аккумулятор, если оставить их включенными на ночь или на несколько часов, а утром аккумулятор вашего автомобиля разрядится. Некоторые современные автомобили включают предупреждающие сигналы, когда фары остаются включенными, такие как звуковой сигнал, хотя его легко не заметить, если вы спешите.

2. Новое плохо установленное электрическое оборудование

Вы в последнее время добавляли в свой автомобиль внешние устройства, такие как автомобильная стереосистема или GPS? Тогда есть вероятность, что они были подключены неправильно, из-за чего они остаются включенными даже после выключения зажигания. Также это может быть вызвано неисправностью приборов, которые не выключаются при выключении зажигания. Однако, поскольку это может быть трудно определить, вам следует обратиться к специалисту для осмотра с помощью соответствующих инструментов.

3. Неисправен генератор переменного тока

Функция генератора переменного тока заключается в постоянном поддержании заряда автомобильного аккумулятора во время движения. Если генератор переменного тока начинает выходить из строя, он может быть не в состоянии правильно заряжать автомобильный аккумулятор, что приводит к его разрядке с течением времени. Когда автомобиль работает на холостом ходу, вы или специалист можете проверить напряжение от генератора.


КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ЗАМЕНЯТЬ ТОРМОЗА?

Если вы не механик или заядлый автолюбитель, вы можете мало знать о тормозах своего автомобиля. Как долго они обычно служат? Как часто нужно менять тормоза? У нас есть ответы


4. Температура в холодную погоду

Автомобильный аккумулятор, который не полностью заряжен и стоит на улице при минусовой температуре, – это прямой путь к катастрофе. Если температура действительно низкая, автомобильные аккумуляторы могут фактически замерзнуть и перестать работать. Это особенно верно, если ваша батарея не полностью заряжена или полностью разряжена, и, вероятно, ее необходимо полностью заменить.

5. Вы проезжаете всего несколько миль за раз

Если вы просто часто садитесь и выходите, вы не даете своей батарее прогреться или работать стабильно. В результате вы можете проехать только ограниченное расстояние, прежде чем возникнут проблемы. Генератор переменного тока постоянно заряжает автомобильный аккумулятор во время вождения, и если вы едете только на короткие расстояния, автомобиль будет потреблять больше энергии, чем генератор может обеспечить за заданный промежуток времени, что приведет к разрядке аккумулятора и его полному выходу из строя.

6. Аккумуляторы в автомобиле не обслуживаются

Чтобы автомобильные аккумуляторы прослужили долго, необходимо техническое обслуживание. Очистка клемм, заполнение аккумулятора водой из аккумулятора и регулярная зарядка автомобильных аккумуляторов — все это часть этого процесса. Вполне возможно, что в автомобиле не было надлежащего обслуживания автомобильного аккумулятора, который является источником разряженного автомобильного аккумулятора.

8. Коррозия или ослабление кабелей аккумуляторной батареи

Возможно, автомобильный аккумулятор вообще не поврежден, но могут возникнуть проблемы с соединением между клеммами автомобильного аккумулятора и кабелями аккумуляторной батареи. Это часто вызвано терминальной коррозией, которая легко удаляется кислотой.

7. Аккумулятор в вашем автомобиле разрядился

Возможно, аккумулятор просто устарел из-за своего возраста. Автомобильный аккумулятор имеет средний срок службы примерно 5 лет, и если он не был заменен или не обслуживался должным образом в течение этого периода времени, есть большая вероятность, что он просто устарел и нуждается в замене. Анализатор автомобильного аккумулятора часто можно использовать для проверки состояния автомобильного аккумулятора.

Надеюсь, вам не придется сталкиваться с этой проблемой, но знание того, что делать в случае разрядки автомобильного аккумулятора, является важным аспектом владения автомобилем. Обязательно следуйте советам, чтобы избежать разряда аккумулятора, и будьте готовы к тому, что это произойдет.


  ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ СНЕГА

Зимнее вождение одинаково важно как для молодых, так и для опытных водителей. Мы составили список лучших автомобилей для снега, чтобы вы могли максимально безопасно добраться из пункта А в пункт Б.


Получите список лучших подержанных автомобилей рядом с вами

Приложение для покупки автомобилей CoPilot — это самый простой способ купить автомобиль. Расскажите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск в каждом дилерском центре в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем районе.

Ищете только новые модели? CoPilot Compare — поисковая система почти новых автомобилей. Ищите только автомобили пяти лет или новее с небольшим пробегом — CoPilot Compare — лучший способ найти автомобили, сданные в аренду, досрочно сданные в обмен или CPO.

Лучшая часть? CoPilot создан с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас больше информации о каждом автомобиле, чем у конкурентов. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому никаких спонсируемых постов или других теневых практик — только максимум информации о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.

Мой автомобильный аккумулятор разряжен…. Что теперь?

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Рик Кейс Хонда: единственный дилер Honda в топ-10 в стране, получивший награду президента 14 раз подряд! КЛИКНИТЕ СЮДА

Это всегда случается в самый неподходящий момент. Автомобильные аккумуляторы всегда умирают не вовремя. Не то, чтобы обязательно было какое-то подходящее время, чтобы батарея вышла из строя. Но обычно вы обнаруживаете, что он мертв, только когда спешите куда-то добраться, а ваш двигатель не заводится. Rick Case Honda в Davie может помочь.


Что делать?

Ниже приведены несколько возможных быстрых решений, которые вернут вас в дорогу за короткое время.

В зависимости от того, где вы находитесь и в какое время суток ваша батарея решила пробить пресловутый билет, ваши варианты могут различаться.

Первое, что вам понадобится, это соединительные кабели и человек, готовый подъехать к вашей машине и дать вам толчок. Если вы никогда раньше не учились заводить машину и спрашиваете себя: «От положительного к отрицательному или от положительного к положительному?» Вот как. Попробуйте спросить кого-нибудь поблизости, готовы ли они помочь вам. Не стесняйтесь спрашивать — почти каждый был в такой ситуации раньше и, вероятно, может понять вашу дилемму.

Если рядом никого нет…

Позвоните другу

Достаньте свой мобильный телефон и начните просматривать список контактов. Позвоните своему супругу, лучшему другу или члену семьи, чтобы спросить их, есть ли у них соединительные кабели и могут ли они добраться до вас. Если вам нужно быть где-то и у вас нет времени заниматься запуском автомобиля, они могут, по крайней мере, подвезти вас до места назначения.

Пока у вас есть телефон, не тратьте время на социальные сети или другие ресурсоемкие сайты. Сейчас не время иметь разряженную батарею телефона.

Вызовите профессиональную помощь

Помощь на дороге — это дополнительная страховка автомобиля, которая иногда может помочь вам сэкономить в час отчаянной нужды. Если у вас есть служба помощи на дороге, подайте сигнал и вызовите помощь. Не уверен, если вы делаете? Позвоните в свою страховую компанию и узнайте. Однако здесь, в Rick Case Honda в Davie , большинство наших новых и подержанных/подержанных автомобилей поставляются с круглосуточной техпомощью на дороге.

За определенную плату большинство буксирных компаний могут приехать к вам и запустить ваш автомобиль или отбуксировать его к технику / механику, который может определить, нужно ли заменить, перезарядить или просто запустить аккумулятор.

Как правило, все, что нужно разряженному аккумулятору, — это толчок, чтобы он снова заработал. После того, как его вернут из Великого Запределья, вождения вашего автомобиля должно быть достаточно, чтобы перезарядить его до нормального, полностью функционального состояния. Если ваша батарея продолжает разряжаться после того, как ее перепрыгнули, это признак того, что вам может потребоваться ее замена. К счастью, замена батареи стоит довольно недорого. В Rick Case Honda в Davie , мы покупаем наших конкурентов, и все наши аккумуляторы имеют конкурентоспособные цены.

Советы по поддержанию работоспособности автомобильного аккумулятора

Продлите срок службы автомобильного аккумулятора и постарайтесь не доводить себя до ситуации, когда вам придется использовать какое-либо из вышеперечисленных средств.

Не оставляйте стереосистему включенной

Когда автомобиль не работает, стереосистема может быстро разрядить аккумулятор.

Не оставляйте свет включенным

Убедитесь, что фары и внутреннее освещение выключены каждый раз, когда вы выходите из машины. Если у вас есть возможность оставить освещение в «автоматическом» режиме, используйте его, чтобы не щелкать выключателем.

Помните о холодной погоде

Холодная погода может проверить возможности вашей батареи, а иногда может быть именно тем, что делает это. Двигатель особенно нагружает аккумулятор, когда температура падает. Попробуйте припарковать его под теплым солнцем, а если вы живете в одном из самых холодных мест Америки, подумайте о том, чтобы изолировать аккумулятор. Узнайте больше о том, как сохранить аккумулятор в рабочем состоянии в зимние месяцы.

Опасайтесь экстремальной жары

Как и в случае с холодной погодой, летняя жара также может испытать пределы возможностей вашей батареи. Особенно в Южной Флориде, где жарко большую часть года, аккумуляторы работают не так долго и, как правило, изнашиваются быстрее, чем в других штатах.

Следите за ним

Периодически заглядывайте под капот, чтобы проверить состояние аккумулятора. Коррозия часто может накапливаться между и вокруг разъемов батареи, что приводит к ее неправильной работе. Если вы заметили коррозию, сотрите ее металлической щеткой.

Проблемы с аккумулятором?

 

Вы можете обслужить свой автомобиль здесь Rick Case Honda , расположенном по адресу 15700 Rick Case Honda Way Davie, FL 33331 , назначив встречу онлайн здесь или по телефону (954) 840-3871. Обеспечьте плавность хода вашего автомобиля в течение всего года.

 

Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями по обслуживанию, чтобы сэкономить деньги на необходимых вам услугах. .. Тормоза, аккумуляторы, шины, тюнинг, замена масла и многое другое.

 

Категории: Сервис, запчасти

Метки: помощь на дороге, соединительные кабели, разряженный аккумулятор, автомобильный аккумулятор, rick case honda, Rick Case, Rick Case Honda Davie

Honda Ridgeline Sport 2022 модельного года правит дорогами и бездорожьем благодаря системе полного привода i-VTM4 с двигателем мощностью 280 лошадиных сил и двигателем V-6, способным буксировать до 5000 фунтов. Система полного привода i-VTM4 работает с системой Intelligent Traction Management, которая включает три режима для преодоления снега, песка и грязи. Система полного привода i-VTM4 имеет упреждающую полноприводную конструкцию, которая повышает уверенность практически в любых погодных условиях и делает управление более приятным на сухом асфальте, поскольку в самой первой задней двери двойного действия используется специально разработанная система шарниров, которая в конечном итоге позволяет вам открыть его вниз или в сторону.

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

Honda Ridgeline 2022 модельного года имеет один из самых многогранных салонов. Салон очень просторный и может вместить до 5 пассажиров. Существуют различные варианты расположения задних сидений, чтобы обеспечить дополнительное место для велосипеда, продуктов или туристического снаряжения. Поднять и опустить сиденья очень просто, достаточно потянуть за рычаг фиксатора и поднять подушку сиденья. Найдите идеальную настройку с доступным сиденьем водителя с электроприводом по 10 параметрам, которое включает поясничную опору, память на два положения и сиденье с электроприводом по 4 параметрам для переднего пассажира.

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

Для Honda Ridgeline 2022 года доступен пакет HPD, который включает расширители крыльев и 18-дюймовые легкосплавные диски. Пакет Honda Performance Development (HPD) доступен в бронзовом или черном цвете, чтобы улучшить внешний вид вашего Ridgeline. Спортивная решетка HPD отличается прочной и смелой эстетикой, которая включает в себя культовый рисунок из углеродного волокна Ridgeline. У вас есть возможность выбрать бронзовые или черные 18-дюймовые легкосплавные диски, чтобы улучшить внешний вид вашего Ridgeline.

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

Приготовьтесь к Honda Ridgeline 2022 года, готовой к любым климатическим условиям. Передняя решетка демонстрирует более жесткую переднюю часть в сочетании с толстыми шинами и двойными хромированными насадками на выхлопные трубы. Honda Ridgeline 2022 года имеет характерный спортивный внешний вид, который демонстрирует агрессивный настрой даже издалека.

 

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

Honda Passport 2022 года доступен в трех различных комплектациях, включая EX-L, Trailsport и Elite. Honda EX-L 2022 года предлагает 3,5-литровый двигатель V-6, в котором, если вы нажмете на педаль акселератора, вы услышите и почувствуете 280 лошадиных сил. Passport представляет собой мощный двигатель с непосредственным впрыском топлива, который обеспечивает быстрое ускорение, проходную мощность и тяговое усилие. Он также впечатляюще экономичен по топливу.

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

Honda Passport 2022 оснащен множеством технических функций для вашего удобства. Используйте интеграцию Apple CarPlay и Android Auto с совместимым смартфоном, чтобы легко слушать музыку, совершать и принимать телефонные звонки и многое другое. У вас есть возможность с легкостью добраться до следующего пункта назначения, даже если вы находитесь вне сети с помощью доступной навигационной системы.

Читать далее

Категории: Социальный, Новый инвентарь

Honda Passport 2022 года был переработан, чтобы стать безжалостно прочной конструкцией, которую невозможно не заметить на дороге. Передняя часть была переосмыслена с более жесткими капотом и крылом. Был изменен дизайн переднего бампера и изменен общий вид передней решетки.

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

Honda Passport 2022 года поможет вам справиться со стихией благодаря 280-сильному двигателю V-6. Honda Passport 2022 года был переработан для более смелой и прочной передней решетки. Самый готовый к приключениям Passport предлагает много места для багажа и отличные внедорожные характеристики. Honda Passport 2022 года доступен в 6 различных вариантах цвета кузова. такие как Crystal Black Pearl, Lunar Silver Metallic, Obsidian Blue Pearl, Platinum White Pearl, Radiant Red Metallic II и Sonic Grey Pearl.

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

Honda Odyssey 2022 года — семейный минивэн со всем необходимым! Honda Odyssey 2022 года доступна в 5 различных комплектациях. Уровни отделки салона включают LX, EX, EX-L, Touring и Elite.
 

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

Honda Odyssey 2022 года предлагает исключительные функции во всем салоне, такие как доступные сиденья Magic Slide 2-го ряда и дверь багажного отделения с электроприводом доступа без помощи рук, чтобы помочь с погрузкой семьи или груза без особых усилий.
 

Читать далее

Категории: Социальный, новый инвентарь

  • Запросить дополнительную информацию

Поиск по блогу

Подпишитесь на наш блог