Audi A8 L Security — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди А8 Л Секьюрити
Обновленная версия Audi A8 L Security предстала перед широкой публикой на подиумах франкфуртского автомобильного салона 2014 года. Новинка сохранила все принципы, использованные при построении дореформенной модели, и качественно их превзошла. Благодаря новейшим разработкам в области сверхпрочных сплавов, производитель ощутимо повысил уровень защиты, использовал флагманские моторы из силовой палитры, расширил список опций и установил фирменную систему полного привода, что делает автомобиль уникальным в своем классе. Внешность полностью перекочевала с оригинальной удлиненной версии и выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле. Его отличительными особенностями являются крупная четырехугольная решетка радиатора с множеством тонких горизонтальных ребер и полностью светодиодные фары головного освещения с тонкой подводкой из светодиодных дневных ходовых огней.
Размеры
Ауди А8 Л Секьюрити- это удлиненный бронированный седан премиум класса.
Его габаритные размеры составляют: длина 5267 мм, ширина 1949 мм, высота 1471 мм, а колесная база- 3122 мм. По умолчанию, задний ряд представляет из себя классический трехместный диван, однако, за дополнительную плату, можно заказать два раздельных капитанских кресла.
Основным отличием новинки является степень бронирования. Прошлая версия, в самых уязвимых местах имела класс VR7, что подразумевает защиту от прямых попаданий из стрелкового оружия калибра 7,62х51 с обычным сердечником. Отныне, благодаря новым алюминиевым сплавам, технологии горячей формовки, арамидной ткани и более совершенным пуленепробиваемым стеклам, седан полностью отвечает требованиям класса VR9 и способен сдерживать попадание пули с твердым бронебойным сердечником. Что касается защиты от взрыва, то автомобиль способен пережить подрыв тротила массой до 15 килограмм на расстоянии не менее двух метров от центральной стойки и на высоте около одного метра от земли.
Технические характеристики
Для Audi A8 L Security, производитель подготовил два силовых агрегата.
Первый- это V-образная восьмерка TFSI. Она развивает 435 лошадиных сил в диапазоне от 5100 до 6000 об/мин и 600 Нм крутящего момента от 1500 до 5000 оборотов коленчатого вала в минуту. Как альтернативу, можно заказать версию с 6,3-литровым W12. Он генерирует 500 лошадей при 6200 об/мин и 625 Нм тяги при 4750 об/мин. В качестве трансмиссии, устанавливается исключительно восьмидиапазонная автоматическая коробка, транслирующая всю мощность на фирменную систему полного привода Quattro. Несмотря на чрезвычайно мощную силовую установку, бронированные элементы ощутимо утяжелили конструкцию, в результате чего, максимальную скорость пришлось искусственно ограничить на отметке в 210 километров в час, а разгон до сотни займет от 7,1 до 7,5 секунды.
оснащение
Как и исходная версия, Audi A8 L Security является флагманом легковой линейки производителя и оснащается всеми доступными опциями. Отдельно стоит отметить средства, обеспечивающие дополнительную защиту. Так, за отдельную плату, можно заказать систему пожаротушения, подающую специальный раствор в моторный отсек, колесные арки, а также, под днище и бензобак.
В дверях могут быть установлены специальные взрывающиеся болты, облегчающие аварийную эвакуацию. В багажнике расположился узел связи и система, обеспечивающая подачу чистого воздуха, в случае газовой атаки.
Видео
Audi A8L Security W12: Гонка с преследованием
Вычислить «броневик» среди обычных черных длиннобазных «восьмерок» Audi A8L совсем не просто. Нужно присмотреться к стеклам с характерным черным обрамлением, скрывающим их толщину, или к шинам чуть меньшего профиля на кованых дисках со специальным резиновым ободом поверх (на таких колесах можно ехать до 80км/час при спущенной шине). Только внутри А8 L Security W12, подержавшись за тяжелую (под 100 кг) заднюю дверь, понимаешь – это настоящий бронелимузин. Даже специальные доводчики, облегчающие закрывание-открывание дверей, не в состоянии скрыть их солидную массу.
Внутри лимузина, как положено, благодать – кожа, дерево, цветные мониторы, кресла с массажем и откидной подставкой для ног задних пассажиров, как в салоне первого класса. Лишь заметно выпирающие за стойку крыши обивки дверей и толстые многослойные стекла подсказывают мне, что я за броней. Она и стекла с поликарбонатной прослойкой должны уберечь меня от пуль с упрочненным наконечником, обстрела из «калашникова», штурмовых винтовок и даже ручных гранат, брошенных на крышу или под днище машины. Все по «высшему классу», то есть по высшему классу защиты — VR7. Похоже, в этой машине есть все — автономное снабжение салона кислородом, дистанционный запуск двигателя и даже система аварийного выхода с отстреливанием дверей от кузова пиропатронами… Нет, пожалуй, только катапульты.
К счастью, мы направляемся не на стрельбище испытывать вышеперечисленные достоинства, а в сторону гоночного трека Лаузицринг недалеко от Дрездена, чтобы пройти курс driving experience и убедиться, что не только броней хорош Audi.
Под капотом A8 (как понятно из названия модели) пятисотсильный W12, реализующий свою мощь при помощи 8-ступенчатой автоматической коробки и полного привода quattro. В динамике разгона «броневик» проигрывает серийной версии три секунды, разгоняясь до сотни за 7,3 с, что неудивительно с довеском в полторы тонны. Бронированный А8 Security уступает по разгону своим прямым конкурентам — BMW 7Li High Security (6,2 с) и Mercedes-Benz S600 Guard (6,7 с). Но А8 на 200 кг легче конкурентов, а эталонные замеры динамики проводятся при оптимальных условиях сцепления колес с дорожным покрытием. Оно, как известно, не всегда таковое, да и более тяжелую машину куда сложнее удержать в повороте и при торможении, нежели разогнать.
В этом я убедился при первом же упражнении, включающем «змейку» и скоростной слалом с последующим торможением. «Если хотите максимально эффективно затормозить, бейте ногой по педали тормоза со всей силы!» – подбадривает перед тестом инструктор курса Роб Кунст и объясняет нюансы: перед тем как ехать, нужно проверить, правильно ли вы сидите за рулем.
Роб вытягивает руки вперед и показывает, что запястье руки должно быть точно поверх обода руля, а ноги согнуты в коленях под углом, позволяющим быстро и сильно ударить по тормозам.
Первое упражнение выполняю сперва за рулем обыкновенной А8, потом на бронированной версии, в которой сразу чувствую, как вся масса на “змейке» пытается сорвать нос машины. И в конечном счете срывает, причем быстро. Конечно, я сам спровоцировал этот срыв ради любопытства, а если рулить плавно и аккуратней управляться с газом, баланс машины легко контролируем. Это в результате позволяет ехать быстро и уверенно.
Меня поразила эффективность тормозной системы. По ощущениям, когда ты всем телом чувствуешь тяжесть этой махины, возникает желание ударить по тормозам пораньше. В итоге я не доезжал до остановки, обозначенной конусом, метра полтора. Конечно, разница в сравнении с обыкновенной версией есть, но она не настолько очевидна, как это казалось на первый взгляд: ходовая часть, тормоза и электроника максимально адаптированы под тяжелую броню.
Потом на «полицейском развороте» Роб Кунст продемонстрировал, что бронированный А8 так же легко и точно «крутится волчком», как и стандартный А8. Разыграно все было в виде представления, создающего ощущение ситуации, приближенной к боевой. Помощник инструктора, выполняя роль гангстера, остановился поперек дороги и, открыв капот, изображал водителя, озабоченного проблемами с мотором. Роб за рулем бронированного лимузина с двумя «VIP-персонами» (моими коллегами) на заднем диване и со мной на месте телохранителя двигался к стоящей машине. Останавливаясь перед препятствием, Роб включает задний ход и удерживает машину на тормозе. Помощник, словно в боевике, выхватывает пистолет и открывает по нам огонь…
Я даже не успел сообразить, в чем дело, как Роб нажал газ в пол. Максимально загрузив переднюю ось, А8 начал ускоряться назад. При этом Роб вошел в азарт и, держа левой рукой баранку, правой успел дать мне подзатыльник, выкрикивая «прячь голову!». Все происходило настолько реально, что я пригнулся в ожидании свистящих над головой пуль.
Затем последовал резкий поворот руля влево с разворотом машины вправо. Роб отпустил педаль газа, загружая уже заднюю ось «восьмерки», одной левой вывернул руль в обратную строну, правой рукой сместил кулису коробки в положение Drive. Как только автомобиль развернулся на 180 градусов в противоположном направлении, инструктор выжал полный газ, и мы убрались восвояси.
Роб проделал все в считанные секунды. Нас же за руль не пустили – пока бы мы освоили увлекательный «полицейский разворот», велика была вероятность «кончить» коробку передач самой дорогой A8.
В следующем, финальном, тесте без разрушений, впрочем, не обошлось. Роб пригласил в «броневик» очередных «випов», на этот раз – двух очаровательных девушек. Мы выезжаем на основной трек, включающий участок по овалу с профилированными виражами и связку скоростных и медленных поворотов. Имитируем погоню: Роб включает проблесковый маячок и сирену, а нас преследует тот же «гангстер»-помощник за рулем Audi R8.
За относительно короткую историю трек Лаузицринг уже печально прославился гибелью экс-пилота «Формулы-1» итальянца Микеле Альборетто и жуткой аварией его же земляка Александро Занарди, потерявшего здесь обе ноги.
Вспомнил я об этом, когда Роб, уходя от погони на скорости за 120 км/ч, стал бросать машину из стороны в сторону, отчего корму Audi периодически несло на бетонную стену, мелькающую по краю овального трека. «Сейчас я делаю это с включенной системой стабилизации ESP, — пояснял по ходу Роб. «А сейчас нет» – продолжал он, выставляя на скорости машину боком. Понятно, что все эти действия отрепетированы не раз, и погоня не всерьез, но перепуганные на заднем диване девушки визжали от страха не на шутку. Audi, несмотря на «танцы», сохраняла нужную траекторию как с активированной ESP, так и без нее.
Роб съезжает с овала и ныряет в левый поворот, скользя всеми четырьмя колесами. Затем перекладывает «броневик» в скоростной правый вираж и следом — в затяжной левый. Было очевидно, что излишний вес кренит и выкидывает машину наружу поворота. Роб, плавно подруливая, ведет А8 на гране срыва. Тут «преследователь», пользуясь моментом, настигает нас и пытается обогнать. Роб резким движением вправо съезжает за пределы трассы, где трава вперемежку с песком и гравием.
И это на 180 км/ч! Машину чуть подкидывает на невидимых ухабах, по кузову бьют камни, сидящие сзади дамы уже не визжат – орут! А столб пыли за машиной такой, что накрывает Audi R8.
«Видал как едет! – кричит Роб. – Это кваттро!» «А в скоростном повороте, да чтобы правыми колесами на асфальте, а левыми на обочине?» – провоцирую я Роба. «Легко!» — ответил бравый инструктор, выскочив обратно на трассу перед носом «преследователей», и в первом же вираже исполнил мое желание. Машину стало срывать, но Роб легко контролировал ситуацию, опять приговаривая: «Quattro the best!»
Тут машина сзади резко отстала. Оказалось, гравием из-под колес новенькой R8 разбило лобовое стекло. Мы спокойно проехали последнюю связку виражей и направились в сторону питлейна.
Вот бы нашей зимой эту «восьмерку» сравнить с аналогичными «броневиками», преимущество полного привода было бы куда очевидней, думал я про себя по дороге обратно в Дрезден. Хорошо, когда не только броня, но и преимущества полного привода дадут пассажирам шанс остаться в живых.
Audi презентовала бронированную спецвариацию A8 L Security
Компания Audi рассекретила детальные сведения о спецвариации своего рестайлингового флагманского седана A8 L – бронированной модели A8 L Security. Новинка по баллистической защите отвечает категории VR7, что доказал ряд тестовых испытаний, проведенных в Немецком центре баллистических исследований. Но, как утверждают представители компании, некоторые части кузова способны гарантировать еще большую защиту, которая соответствует классам VR9 и VR10. Автомобиль способен защитить всех находящихся в нем людей не только от выстрелов из стрелкового оружия, но также и от взрывающихся под днищем ручных гранат.
Отличительные черты экстерьера и интерьера Audi A8 L Security
5,27-метровую спецвариацию от обыкновенного A8 отличают очертания фар (светодиодные или матричные светодиодные в зависимости от модификации), рисунок решетки радиатора и трапециевидная форма двойных патрубков выхлопной системы.
Оснащение салона также выполнено на высоком уровне. В распоряжении водителя и пассажиров авто находятся современная мультимедиа, четырехзонный климат-контроль, наиболее роскошные материалы отделки, вентилируемые и подогреваемые индивидуальные сиденья для задних пассажиров с функцией массажа и многое другое.
Технические особенности спецвариации Audi A8 L SecurityНовинка разработана на базе стандартного длиннобазного седана A8 L с фирменной системой полного привода и трансмиссией Quattro. Главной особенностью модели можно назвать бронированный кузов, в основе которого использован особый алюминиевый сплав. Как утверждают представители Audi, применение алюминия позволило снизить вес кузова на 40%, сравнительно со стальным кузовом. Также для создания конструкции A8 L Security разработчики использовали высокопрочные броневые виды стали, арамидные ткани, керамику, многослойные стекла с покрытием из поликарбоната и пр.
Из-за увеличившегося веса конструкторам компании пришлось усилить тормозные механизмы, подвеску и перенастроить всю необходимую для управления авто электронику.
Уникальные опции A8 L SecurityМодель оборудована дублирующими системами управления и обеспечивающим связь с внешним миром штатным переговорным устройством (интеркомом), сиреной и дополнительной камерой заднего вида. Дверь A8 L Security может удерживаться в любом открытом положении благодаря специальной пружине. Опционально покупатели могут оснастить авто запатентованной Audi системой аварийного выхода, «отстреливающей» после нажатия специальной клавиши при помощи пиротехнических болтов петли дверей, а также системой автоматического тушения пожаров с функцией принудительной активации: специальный гасящий огонь состав направляется в подкапотный отсек, в колесные арки, под днище и к бензобаку.
В линейку двигателей A8 L Security входят восьмицилиндровый мотор TFSI объемом 4 литра с двойным наддувом, выдающий мощность в 435 «лошадок» и топовый «атмосферник» W12 с отдачей в 500 «лошадок». Первый агрегат позволяет автомобилю преодолевать отметку «сто» за 7,5 с, а с W12 этот результат уменьшается до 7,1 с. Максимально топ-версия A8 L Security способна разогнаться не более чем до 210 км/ч.
Дилеры Audi уже начали принимать заказы на A8 L Security, а к своим новым владельцам автомобили попадут в конце лета или начале осени текущего года. Стоимость новинки пока не раскрывается.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.
ru
Новая Audi A8L Security: характеристики, комплектация
Новая бронированная Audi A8L 2020. Смотрите технические характеристики, безопасность, комфорт, чем удивит новинка.
Автомобиль Audi A8 достаточно хорошо известен своим комфортом, безопасностью и массой других современных технологий. По имеющимся данным, компания Ауди стартовала предзаказ на новый бронированный седан. Пройдя все доработки, бронированная версия получила усиленную защиту, которая по стандарту VPAM достигла уровня VR9. Автомобиль обзавелся многослойными стеклами, которые соответствуют стандарту VR10. Такой набор цифр говорит о том, что бронированная Audi A8L сможет выдержать выстрел бронебойными пулями калибра 7,62 на 51 мм. Учитывая характеристики стекол, они смогут выдержать выстрел зажигательными бронебойными пулями 7,62 на 54 мм.
Другими словами, автомобиль Audi A8L может выдержать выстрел из снайперской винтовки, взрыв ручной гранаты или же автоматную очередь. Вслед за непробиваемыми стеклами и толстой броней кузова, новый седан установили на специальные шины системы Run-Flat.
Если все шины повредить, то автомобиль спокойно сможет ещё проехать 80 километров без остановки, со скоростью не больше 80 км/час.
Не обошлось и без дополнительной защиты, автомобиль Audi A8L оснастили системой пожаротушения, при этом сопла расположили на днище, под капотом, под топливным баком и даже вмонтировали в коленные диски. В случае выхода из строя аккумулятора, в багажнике, в специальном бронированном ящике располагается запасная батарея. Для безопасности пассажиров салона производитель придумал систему контроля загрязнения воздуха, в случае обнаружения такового, система автоматически закрывает все заслонки и стекла.
Если с автомобилем Audi A8L произошел неприятный случай, то водитель из салона может активировать систему экстренного открытия дверей, запустив в действие пиропатроны, благодаря взрыву которой деактивируются петли дверей. По данным производителя, чтоб превратить обычный седан Audi A8 L в «броневичек» понадобится около 400 часов рабочего времени.
Не обошлось и без доработки технических характеристик. Под капотом бронированного седана расположили хорошо известный бензиновый битурбированный двигатель V8, объемом 4,0 литра. Мощность агрегата 571 лошадка, а максимальный крутящий момент 800 Нм. В тандеме с двигателем идет 8-ми ступенчатая коробка автомат, а так же система полного привода.
Динамические характеристики бронированной Audi A8L не остались в стороне. До первой сотни на спидометре седан может разогнаться за 6,3 секунды, что на 2,5 секунды больше, чем модификация S8. Максимальная отметка скорости на спидометре бронированного автомобиля Ауди A8L составляет 210 км/час, а общий вес 3875 кг. Если верить данным предзаказа, стартовая цена автомобиля начинается от $750000, при этом она не может легко превысить 1 миллион долларов. На сегодня у новинки пока нет конкурентов, хотя в 2021 году готовят презентация нового Mercedes-Benz S-Class Guard.
Новая бронированная Audi A8L 2020. Смотрите технические характеристики, безопасность, комфорт, чем удивит новинка.
Audi||rss|Автомобиль Audi A8 достаточно хорошо известен своим комфортом, безопасностью и массой других современных технологий. По имеющимся данным, компания Ауди стартовала предзаказ на новый бронированный седан. Пройдя все доработки, бронированная версия получила усиленную защиту, которая по стандарту VPAM достигла уровня VR9. Автомобиль обзавелся многослойными стеклами, которые соответствуют стандарту VR10. Такой набор цифр говорит о том, что бронированная Audi A8L сможет выдержать выстрел бронебойными пулями калибра 7,62 на 51 мм. Учитывая характеристики стекол, они смогут выдержать выстрел зажигательными бронебойными пулями 7,62 на 54 мм.
Не обошлось и без дополнительной защиты, автомобиль Audi A8L оснастили системой пожаротушения, при этом сопла расположили на днище, под капотом, под топливным баком и даже вмонтировали в коленные диски. В случае выхода из строя аккумулятора, в багажнике, в специальном бронированном ящике располагается запасная батарея. Для безопасности пассажиров салона производитель придумал систему контроля загрязнения воздуха, в случае обнаружения такового, система автоматически закрывает все заслонки и стекла.
Если с автомобилем Audi A8L произошел неприятный случай, то водитель из салона может активировать систему экстренного открытия дверей, запустив в действие пиропатроны, благодаря взрыву которой деактивируются петли дверей. По данным производителя, чтоб превратить обычный седан Audi A8 L в «броневичек» понадобится около 400 часов рабочего времени.
Не обошлось и без доработки технических характеристик. Под капотом бронированного седана расположили хорошо известный бензиновый битурбированный двигатель V8, объемом 4,0 литра.
Мощность агрегата 571 лошадка, а максимальный крутящий момент 800 Нм. В тандеме с двигателем идет 8-ми ступенчатая коробка автомат, а так же система полного привода.Динамические характеристики бронированной Audi A8L не остались в стороне. До первой сотни на спидометре седан может разогнаться за 6,3 секунды, что на 2,5 секунды больше, чем модификация S8. Максимальная отметка скорости на спидометре бронированного автомобиля Ауди A8L составляет 210 км/час, а общий вес 3875 кг. Если верить данным предзаказа, стартовая цена автомобиля начинается от $750000, при этом она не может легко превысить 1 миллион долларов. На сегодня у новинки пока нет конкурентов, хотя в 2021 году готовят презентация нового Mercedes-Benz S-Class Guard.
Скрытая сила – Автомобили – Коммерсантъ
Флагманская модель Audi по определению стоит дорого: современные технологии, мощный двигатель, полный привод и роскошная отделка – все, как и положено автомобилю высшего класса, которым пользуются государственные деятели, топ-менеджеры крупнейших корпораций и просто успешные люди.
Валерий Чусов
Отличия защищенной модели не бросаются в глаза. Таково традиционное правило для автомобилей этого типа. Когда-то яркие доспехи говорили о принадлежности их обладателя к высшим сословиям. Но уже довольно давно готовность себя защитить не принято демонстрировать – это тоже часть защиты. «Быть, а не казаться», как говорил еще Цицерон.
Но если у вас получится подойти поближе к Audi A8 L Security, то вы наверняка обратите внимание на стекла с более широкими «полями» – свидетельство того, что здесь собран многослойный «сэндвич» толщиной в несколько сантиметров. Еще синие проблесковые сигналы за решеткой радиатора, в корпусах внешних зеркал заднего вида и съемный маячок на магните – впрочем, пользоваться спецсигналами могут только те, кому это разрешено законом, так что на бронированной машине их может и не быть.
Ну, и опытный взгляд разглядит нестандартные шины. Система Michelin PAX разработана для того, чтобы при повреждении и даже разрыве протектора автомобиль мог уверенно двигаться со скоростью до 80 км/ч.
Крылатый металл
Оснащением броней уже готовых автомобилей занимаются десятки, если не сотни, фирм. Но такой принцип работы, который немцы называют Umbau, дословно «перестройка», как правило, лишает автомобиль комфорта, динамики, и, самое главное, он малоэффективен, если случится неладное. В Audi защищенную модель начинают проектировать и строить параллельно с такой же «гражданской» моделью нового поколения.
Пространственный каркас кузова изготавливают обычным способом, а затем отправляют на особый производственный участок завода Audi в Неккарзульме. Там на него устанавливают бронепанели, причем монтируют их внахлест, чтобы пули или осколки не нашли слабого места. Особое внимание уделяется стыкам в проемах дверей и стекол. Сталь, кевлар. Но вот что интересно. Audi уже не первое десятилетие славится тем, что больше других автомобильных компаний работает с «крылатым металлом».
Алюминий применяется и в качестве бронезащиты. Он легче, сем сталь, он более пластичный, благодаря чему гасит энергию взрыва за счет деформаций. Правда, алюминиевая броня толще, и ее используют там, где размер имеет меньшее значение – например, в нижней части кузова. Кроме того, к машине, в конструкции которой так много алюминия, гораздо сложнее прикрепить магнитную мину или маячок.
Лучше, чем компьютер
Фото: Audi
Бронированная версия Audi A8 L легче, чем защищенные лимузины других марок. В том числе благодаря этому она сохранила достаточно высокие динамические характеристики – скорость в 100 км/ч автомобиль набирает за 6,3 секунды. И это не вопрос удовольствия от вождения, которое может получить водитель. Это вопрос быстроты, с какой бронированная машина сможет покинуть место вероятного или уже случившегося покушения.
Двигатель – V8 TFSI от спортивной Audi S8, объемом 4,0 литра и мощностью 571 л.
с. Расход бензина относительно невелик – расчетный по смешанному циклу 13,1 литра на 100 километров, что для такой мощности и такой массы не так уж и много. Разумеется, для владельца даже обычной Audi A8 расходы на топливо вряд ли имеют значение, однако в данном случае хорошая экономичность означает большую автономность и снижение рисков, связанных с незапланированными остановками на неподконтрольной территории.
Фото: Audi
Как бы ни старались конструкторы, снаряженная масса 3875 килограмм, а полная – 4450. Это примерно в полтора раза больше, чем у обычной Audi A8. Поэтому изменения коснулись множества узлов автомобиля: пневматической подвески, тормозов, настройки электронных систем помощи водителю. И, конечно, кому это удалось бы лучше, чем конструкторам базовой модели? Некоторые детали пришлось не просто изменить, а заменить на способные выносить более высокие нагрузки.
Ведь защита не должна сказываться не только на внешнем виде, но и на поведении автомобиля.
Как и все остальные Audi A8, защищенный лимузин оснащен системой quattro – кстати, это единственная полноприводная модель в классе. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия с сиcтемой tiptronic адаптируется к режимам движения, а также позволяет водителю самому выбирать передачи. Случайных людей среди водителей таких автомобилей не бывает, и в некоторых ситуациях их квалификация позволяет управлять машиной лучше, чем компьютер. Кстати, обучение двух человек на специальных курсах в Германии входит в стоимость автомобиля.
Это многое объясняет
Россия стала одним из первых рынков, где уже доступно новое поколение Audi A8 L Security. И в комплектации для нашего рынка учтен опыт работы с российскими заказчиками предыдущих бронированных моделей Audi. Например, если раньше опускающиеся стекла были опцией, то сейчас они опускаются во всех четырех дверях уже в стандартной комплектации.
Стекла оснащены приводами, которые подключены не только к основной, но и к резервной сети электропитания и смогут поднять любое стекло даже при сбое основной системы.
Хотя вопрос обеспечения климата в салоне решается и без опускания стекол, так что совсем не обязательно для проветривания демонстрировать их толщину. В стандартной комплектации, разумеется, предусмотрен четырехзонный климат-контроль. Свежий воздух снаружи постоянно контролируется специальными датчиками. Если обнаруживается повышенное содержание вредных веществ или, например, слезоточивого газа, подача воздуха извне прекращается и водитель получает сигнал об этом. Он может включить подачу свежего воздуха из баллонов, при этом внутри салона создается повышенное давление, что предотвращает попадание вредных веществ снаружи.
А еще, в отличие от других стран, для России в стандартную комплектацию входит и полноценное запасное колесо. Правда, это опция, но ее в России, скорее всего, закажут многие – ремонт и даже просто монтаж шин системы PAX требует специальных навыков и инструментов, поэтому для сохранения возможности двигаться при случайном повреждении лучше иметь запасное колесо.
Ну а чтобы водитель вовремя заметил проблемы, контролируется не только давление в шинах, но и надежность их крепления: если болт ослаб, водитель немедленно получает сообщение об этом.
Знание – сила
По защите от пуль автомобиль в целом соответствует классу VR9, а стекла защищены по высшему, 10-му классу, описанному в стандарте BRV 2009 редакция 2. Это означает, что стекла не пробивает пуля 7,62 х 54 миллиметров из снайперской винтовки. Это подразумевает, что автомобиль выдерживает нападение и с более распространенным оружием – вроде винтовки М-16 или автомата Калашникова. Еще Audi A8 L Security успешно защищает от гранаты HG 85 как под автомобилем, так и над крышей.
Фото: Audi
Полное описание конструкции и список защитных систем бронированного автомобиля по понятным причинам не раскрываются.
Но довольно много информации все-таки доступно. И это не случайные утечки, а вполне сознательное действие компании, у которого есть несколько адресатов.
Прежде всего, это потенциальные владельцы, которые должны представлять себе уровень защиты, который они могут получить. А если они уже пользуются другими подобными автомобилями, то должны узнать о преимуществах новой Audi A8 L Security. Audi выпускает бронированные версии своей флагманской модели с 1994 года, но подобные автомобили есть и у других немецких марок.
Возможные злоумышленники тоже могут быть целью распространения подобной информации – ведь знание о бессмысленности посягательств отвратит некоторых из них от преступных намерений.
Фото: Audi
Защищенный топливный бак затягивает отверстия, если они в нем образовались. Аккумуляторы находятся в защищенном отсеке сзади, и их два.
Противопожарная система имеет множество датчиков, она включается автоматически и гасит огонь под автомобилем и в моторном отсеке. Тревожная кнопка включает световую сигнализацию дальним светом и очень громкую сирену: 130 дБ(А) – это болевой порог для человека. Система громкой связи, которая исключает необходимость открывать двери или окна для разговора с кем-то вне автомобиля. Ну и, конечно же, «эваковыход»!
Любой сейф должен быть крепостью для чужаков, но легко открываться теми, кто имеет на это право. Это относится и к защищенным автомобилям – люди должны иметь возможность их покинуть тогда, когда сочтут это необходимым. Audi запатентовала систему, которая позволяет сделать это удобно и, главное, быстро – при активации системы экстренного выхода достаточно потянуть внутреннюю ручку, и пироболты в креплении петель разрываются. После чего дверь достаточно слегка толкнуть, чтобы она выпала наружу.
Все как всегда
Автомобиль прошел сертификацию по методикам межгосударственной Ассоциации центров испытания защитных материалов и конструкций VPAM.
Испытаниям подвергаются как отдельные детали, так и автомобиль в целом, чтобы проверить эффективность защиты в комплексе. Они проходили на полигоне государственной службы по контролю за огнестрельным оружием в городе Мельрихштадт. Audi A8 L Security показала высочайший результат.
Фото: Audi
Есть и еще одна важная задача, которая стояла перед конструкторами. Разницу с «обычным» седаном Audi A8 L не должны заметить не только возможные злоумышленники, но и сам владелец. С приобретением функций защиты автомобиль ни в коей мере не должен потерять комфорта, свойственного автомобилям представительского класса.
Так вот с этим здесь все в порядке. Сиденья с обивкой кожей Valcona, электроприводом регулировок, подогревом, вентиляцией и семью программами массажа с тремя уровнями интенсивности – стандартная комплектация. Подогрев подлокотников, как центральных, там и на дверях впереди и сзади, – тоже стандарт. Если салон обычного Audi A8 уже хорошо защищен от внешнего шума, то в бронированной версии звукоизоляция наилучшая из возможных.
И здесь особенно уместна аудиосистема Bang & Olufsen с 3D-звуком, специально настроенная с учетом особенностей A8 L Security. Ну и, конечно же, есть широкие возможности индивидуализации даже такого автомобиля – программа Audi exclusive.
Впрочем, по крайней мере один «недостаток» у защищенной машины все же есть. Из-за толщины стекол и брони ширина салона у A8 Security чуть меньше, чем у просто A8, – во втором ряду это примерно 10 сантиметров. Но уже в стандартную комплектацию входят два раздельных кресла с индивидуальной регулировкой, так что пассажиры этой разницы точно не замечают.
Audi A8 L Security TFSI quattro
|
с. при об/минНемцы повысили уровень защиты седана Audi A8 L Security — ДРАЙВ
Внешне машина осталась той же, что и до апгрейда (с рестайлинговой внешностью «броневик» А8 собирают с 2014 года).
Компания из Ингольштадта представила доработанный седан A8 L Security — самый защищённый Audi в истории. Конструкторы пересмотрели состав защиты. Это сочетание стальной брони горячей формовки, специальных алюминиевых сплавов и арамидной ткани. Также усилено пуленепробиваемое стекло. В результате удалось повысить защитные свойства обитаемой капсулы без увеличения её массы.
Четырёхдверка A8 L Security выпускается с моторами V8 4.0 TFSI (435 л.с., 600 Н•м) и W12 FSI (500 л.с., 625 Н•м) и приводом Quattro. Audi уверяет, что это единственный полноприводный бронированный люкс-седан непосредственно от автопроизводителя.
Разработчики поясняют: ранее автомобиль в целом защищал по классу VR7 (от оружия с патронами 7,62×51), лишь с отдельными участками уровня VR9 и даже VR10 (от пуль патронов 7,62×54 R). Теперь же весь автомобиль улучшен до VR9 (примерно равен B7 по другой классификации).
Разница между защитой VR7 и VR9 заключается в том, что во втором случае обстрел ведётся пулями с термоупрочнённым сердечником. Такие обладают лучшей пробивной способностью (ещё там свои требования к массе и скорости пули, массе сердечника и так далее).
В багажнике машины размещён бронированный ящик с системами связи, по заказу в модель добавят автоматическую систему пожаротушения и аварийную систему подачи свежего воздуха.
Автомобиль соответствует нормам устойчивости к взрыву по стандарту ERV 2010. Это означает подрыв 15 кг тротила на расстоянии 2 м от борта, напротив средней стойки, на высоте 1 м от земли. Премьера доработанной машины состоится на Франкфуртском автошоу, а не на специализированной выставке, как недавно показанный бронированный Range Rover. Заказы на самый стойкий A8 немцы принимают уже сейчас, а поставки клиентам начнутся весной 2016 года.
Представлен Audi A8 L Security с круговым классом защиты VR9
НовостьАвтор статьи
Завершинская Варвара
Audi Россия представляет новую модификацию флагманского седана – Audi A8L Security.
Автомобиль обеспечивает беспрецедентный уровень безопасности благодаря целому ряду высокоэффективных систем защиты.
Полностью бронированная защитная капсула из высокопрочной стали с добавлением алюминиевых сплавов дополнительно усилена арамидной тканью. Высокоэффективный бензиновый двигатель V8 TFSI мощностью 571 л. с. и передовые ассистирующие системы гарантируют бескомпромиссную динамику и безопасную управляемость в любых ситуациях. Цена Ауди А8Л указана в нашем каталоге.
Новая модификация флагманского седана обеспечивает безопасность при любых условиях вождения. Audi A8L Security гарантирует водителю и пассажирам всестороннюю круговую защиту: автомобиль обеспечивает уровень защиты класса VR9, остекление седана соответствует классу защиты VR10, а взрывозащита – стандарту ERV 2010.
При этом инженерам удалось существенно снизить вес автомобиля благодаря применению в конструкции алюминия и высокопрочного арамидного волокна. Ходовая часть Audi A8L Security также была модернизирована.
Новый Audi A8L Security был адаптирован для эксплуатации в особых условиях. В ходе испытаний автомобиль был подвергнут обстрелу, в результате которого специалисты службы по контролю за огнестрельным оружием дополнительно усилили наиболее уязвимые точки кузова.
На флагманский седан были установлены бронированные дверные стекла, которые гарантируют защиту от пуль и осколков благодаря применению специального многослойного стекла со слоем поликарбоната на внутренней стороне.
Специальные защитные фиксаторы удерживают двери в любом положении, что также вносит свой вклад в обеспечение высочайшего уровня безопасности и комфорта. Кроме того, на AudiA8 LSecurity устанавливается антимагнитная противоосколочная защита порогов, которая, в дополнении с внешним бронированием полагарантирует эффективную защиту водителя и пассажиров даже при подрыве.
Автомобиль оснащается системой аварийного хода PAX – Audi A8L Security способен продолжить движение на скорости до 80 км/ч и на расстояние до 80 км даже при повреждении шин.
Благодаря аварийной системе покидания автомобиля водитель и пассажиры всегда могут безопасно эвакуироваться из автомобиля.
Бронированный флагманский седан марки с четырьмя кольцами обеспечивает всестороннюю круговую защиту даже в самых экстремальных ситуациях. На Audi A8L Security установлены электрические стеклоподъемники с функцией аварийного привода – при отсутствии питания в бортовой сети стекла можно закрыть с помощью резервного автономного аккумулятора.
Специальный блок управления на центральной консоли позволяет водителю при необходимости быстро активировать функции безопасности: аварийную подачу воздуха, систему экстренного открывания дверей и систему внешнего пожаротушения. Блок управления скрыт под специальной крышкой для защиты от случайного нажатия.
На центральной консоли могут быть размещены кнопки управления проблесковым маячком, сиреной, радиосвязью и переговорным устройством. Ассистент управления защитными функциями позволяет водителю контролировать работу всех защитных устройств и своевременно реагировать на изменения ситуации.
Посмотреть фото Audi A8L можно в нашем каталоге.
Для предотвращения нежелательного доступа в салон, водитель может разблокировать двери по-отдельности с каждой стороны автомобиля. Четыре широкоугольных камеры кругового обзора покрывают всю область непосредственно вокруг автомобиля и позволяют отслеживать ситуацию даже во время движения. При нажатии специальной кнопки Alarm доступ в автомобиль полностью блокируется, а также включается сирена и аварийная световая сигнализация.
Еще одно прогрессивное решение, повышающее уровень безопасности Audi A8L Security, – передовая система пожаротушения, которая активируется при определении датчиками повышения температуры или нажатием кнопки на центральной консоли. Специальные форсунки, расположенные в моторном отсеке, топливном баке, под поломавтомобиля и в колесных арках, распыляют высокоэффективное средство тушения огня.
Автомобиль оснащен системой авариной подачи свежего воздуха. Датчик контроля качества воздуха автоматически блокирует воздушные клапаны при обнаружении повышенной концентрации вредных веществ или слезоточивого газа и обеспечивает подачу свежего воздуха в салон.
Уже в рамках стандартного оборудования доступен самогерметизирующийся топливный бак: специальный материал, использованный при изготовлении его корпуса, восстанавливает покрытие бака всего за несколько секунд в случае возникновения сквозных повреждений. Блок управления двигателем также надежно защищен и размещен в специальном отсеке в передней части автомобиля.
На автомобиль устанавливаются светодиодный проблесковый маячок, конвойные огни, светодиодные огни в наружных зеркалах, решетке радиатора и под задним стеклом. Автомобиль стандартно оснащается комфортными сиденьями с индивидуальной настройкой профиля, функциями обогрева, вентиляции и массажа. Высококачественная кожа и вставки из материала Alcantara и черного рояльного лака дополнительно подчеркивают элегантные линии интерьера.
В список стандартного оснащения версии Audi A8L Security входят:
- комфортные задние сиденья с электрическими регулировками;
- ТВ-тюнер;
- обогрев подлокотников спереди и сзади;
- пакет контурного/фонового освещения;
- пакет ионизации и ароматизации воздуха;
- информационно-развлекательная система для пассажиров сзади;
- аудиосистема Bang&Olufsen с объемным звучанием;
- климат-контроль с индивидуальной настройкой для четырех зон салона.
Для водителей Audi A8L Security доступны специальные курсы управления бронированным автомобилем. За подробностями обращайтесь в официальные дилерские центры Audi. Комплектация и цена Audi A8L в нашем каталоге.
Audi A8 L Security — бронированный люкс с двигателем
S8Если бы не дополнительные светодиодные синие фонари, можно было бы сказать, что это просто еще одна Audi A8 L. Тем не менее, на самом деле мы смотрим на новую версию Security, выпущенную в России, даже без пресс-релиза. . Он сочетает в себе защищенный пассажирский отсек, соответствующий классу пуленепробиваемости VR9, со стеклянными поверхностями, соответствующими требованиям класса сопротивления 10.
Он весит 8 542 фунта (3 875 кг) не только из-за дополнительной брони, но и из-за установленного Audi дополнительного оборудования.Соответствующим примером может быть система пожаротушения с форсунками на днище, колесных арках, топливном баке и под капотом.
Бронированный ящик, встроенный в багажник, содержит электронику для домофона, а также дополнительную батарею.
14 Фото
Преобразование обычного A8 L в спецификацию безопасности требует дополнительных 400 часов работы, и это делается на специализированном предприятии.Все бронетранспортеры компании проходят испытания органами безопасности на устойчивость к снайперам, ручным гранатам и скорострельному огню. В реальной жизни он сможет уйти даже с неисправной шиной благодаря системе Run-Flat, позволяющей автомобилю двигаться со скоростью до 50 миль в час на протяжении максимум 50 миль.
Если автомобиль застревает и двери не открываются обычным способом, может сработать бортовая пиротехническая система, которая произведет взрыв и разорвет петли между дверью и кузовом.Есть даже система свежего воздуха, которая автоматически закрывает воздушные заслонки в случае обнаружения высокого уровня загрязняющих веществ.
После этого пригодный для дыхания воздух прокачивается через вентиляционные отверстия в течение ограниченного времени.
В то время как версия Security имеет обозначение A8, мощность фактически исходит от твин-турбо V8, предлагаемого в S8, с теми же 563 л.с. и 590 фунт-фут (800 Нм). Он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6,3 секунды, что делает его на две с половиной секунды медленнее, чем обычный S8 из-за дополнительного веса.Максимальная скорость снижена с управляемых электроникой 155 миль / ч (250 км / ч) до 130 миль / ч (210 км / ч).
A8 L Security будет конкурировать с Mercedes S-Class Guard нового поколения, который мы недавно тестировали в преддверии возможного запуска в 2021 году. Audi просит около 750 000 долларов перед опцией в России и заявляет, что доставка автомобиля занимает 3-6 месяцев.
Audi A8 L Security может отражать взрывы и пули для богатых россиян
Человек из стали может убегать от летящих пуль.Смертные, земные люди, как правило, добиваются большего успеха, когда им не нужно беспокоиться о пулях. Для этой последней группы — в частности, россиян среди них — Audi представила A8 L Security на Русской земле. Чтобы сделать A8 L достойным обозначения безопасности, обозначения чего-то большего, чем простая защита от снарядов, требуется 400 часов, хотя этого достаточно. Кабина рассчитана на баллистическую защиту транспортного средства уровня 9 (VR9), способна противостоять любым выстрелам из снаряда НАТО 7,62×51 мм, даже усиленного типа, а также взрывных устройств, таких как гранаты и мины.Стекло имеет рейтинг VR10, самый высокий показатель, который вы найдете в любом автомобиле, не предназначенном специально для зоны боевых действий.
Поскольку угрозы исходят не только от оружия, A8 L Security включает в себя систему пожаротушения с форсунками под капотом, в колесных арках, в топливном баке и по всей нижней части кузова. Герметик в топливном баке заделывает пулевые отверстия. В случае химической атаки воздушные заслонки седана закрываются, и бортовая система подачи кислорода подает свежий O2 в кабину. Шины Run-Flat на 20-дюймовых ободах годны для 50 миль со скоростью 50 миль в час без воздуха, а утопленное аварийное освещение автомобиля за решеткой, в боковых зеркалах и сзади уведет других автомобилистов с дороги — если стрельба еще не началась.
Если эти меры по-прежнему не могут увести VIP-персон от угрозы, бронированный ящик в багажнике содержит дополнительную батарею и коммуникационную электронику для вызова кавалерии. И если все идет буквально на бок или вверх дном, и двери не могут быть открыты традиционным способом, взрывчатка взрывает дверные петли, чтобы солдаты могли покинуть страну, чтобы запустить свою программу Angel has Fallen пешком.
Приготовление A8 L, такого как Warhammer 40K Astartes наказывает весы, модель Security стоит от 8,700 до 9300 фунтов.Вместо использования 4,0-литрового V8 A8 с 453 лошадиными силами и 487 фунт-фут крутящего момента, Security использует 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом от S8, обеспечивая полную мощность 563 л.с. и 590 фунт-фут. Разгон от 0 до 62 миль в час занимает 6,3 секунды, что на 2,5 секунды дольше, чем у S8, а максимальная скорость снижена со 155 миль в час до 130 миль в час.
Цена в России начинается примерно с 750 000 долларов без учета дополнительных опций, каждая сборка — испытанная на полигоне против боевого огня — занимает от трех до шести месяцев.
Видео по теме:
2020 Audi A8 L Security — бронированный лимузин с двигателем S8, который стоит почти 750 тысяч долларов
Возможно, им потребовалось время, но Audi наконец-то сделала новое поколение A8 пуленепробиваемым. Модель называется A8 L Security, построена на варианте с увеличенной колесной базой и может похвастаться двигателем S8.
Представлен для российского рынка, он стоит около 750 000 долларов, что примерно на 600 000 долларов больше, чем S8, требует более 400 часов изготовления по сравнению со стандартной моделью и оснащен баллистической защитой VR9 / VR10.
Смотрите также: Обзор Audi A8 2019 года — стоит ли отказываться от BMW 7-Series и Mercedes S-Class?
Помимо способности выдерживать скорострельную стрельбу из пулеметов, снайперских снарядов и даже ручных гранат, новый A8 L Security имеет систему пожаротушения с форсунками в моторном отсеке, топливном баке, днище и колесных арках. Аварийная система подачи свежего воздуха обеспечивает пассажиров воздухом для дыхания в течение ограниченного времени, и в случае попадания внутрь A8 L производитель оснастил этот A8 L пиротехнической системой, которая разделяет дверные петли.
Кованые 20-дюймовые колеса обуты в шины Run-Flat, которые позволяют автомобилю проехать до 50 миль (80 км) со скоростью 50 миль в час (80 км / ч). Топливный бак обработан специальным материалом, который герметизирует себя в случае стрельбы, а на борту есть специальная броня для аккумулятора и электроники домофона. Вы обязательно это увидите, если водитель решит включить аварийные огни в решетке, боковых зеркалах и задней части — в остальном он очень похож на любой другой A8.
A8 L Security имеет снаряженную массу 8 708-9 292 фунтов (3950-4 215 кг), но он все еще может разогнаться до 0-62 миль в час (0-100 км / ч) за приличные 6,3 секунды, прежде чем разогнаться до 130 миль в час. (210 км / ч) благодаря 4,0-литровому двигателю V8 с двумя турбинами. Полученный от S8, двигатель сохраняет 563 л.с. (571 л.с. / 420 кВт) и 590 фунт-фут (800 Нм) крутящего момента, что позволяет стандартному супер-лимузину разогнаться до 100 км / ч за 3,8 секунды.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …
Audi представляет новый бронированный Audi A8 L Security — CPP-LUXURY
Audi A8 L Security — бронированный седан, который сочетает в себе невероятную роскошь A8 L, соответствующего классу защиты VR9.
A8 L весит почти 3,9 тонны, но дело не только в дополнительной броне. Во многом это объясняется системой пожаротушения, которая покрывает каждый укромный уголок в машине. В багажном отделении бронированный ящик содержит всю электронику для системы внутренней связи и даже содержит дополнительную батарею, если первая будет взломана.
Согласно AUDI, преобразование стандартного A8 L в спецификацию безопасности занимает около 400 часов. Затем автомобили испытывают против различных видов оружия, включая ручные гранаты, снайперские винтовки и скорострельный огонь.
Audi A8 L Security 2021
В случае возникновения аварийной ситуации, когда двери невозможно открыть традиционным способом, может сработать бортовая система взрывчатки, которая снесет двери на петлях. Также предусмотрена система подачи свежего воздуха, которая закрывает воздушные заслонки автомобиля и нагнетает свежий воздух для дыхания в течение ограниченного периода времени.
Audi A8 L Security 2021
Что касается производительности, неудивительно, что седан страдает из-за лишнего веса. Пока он питается от твин-турбо 4.0-литровый от S8, который выдает 800 Нм крутящего момента, бронированному зверю требуется около 6,3 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч. Это примерно на 2,5 секунды медленнее, чем у стандартного S8, но все же достаточно быстро, учитывая вес седана.
Что касается цены, Audi, как сообщается, просит около 1,25 миллиона долларов за этот A8 L Security, доставка которого ожидается в 2021 году.
Audi A8 L Security 2021
Еще из НОВОСТЕЙ
Берлинский стартап SellerX привлекает финансирование в размере 117 миллионов долларов во главе с инвестиционной фирмой L Catterton, поддерживаемой LVMH,
Отправлено: 13 августа 2021 г. CPP-LUXURY 0Стартап из Берлина SellerX привлек 100 миллионов евро (117 миллионов долларов) финансирования во главе с инвестиционной фирмой L Catterton, поддерживаемой LVMH, для покупки…
Китайские потребители обращают внимание на крупный международный люксовый бренд
Отправлено: 13 августа 2021 г. CPP-LUXURY 0Китайские потребители с большим энтузиазмом относятся к таким мегабрендам, как Louis Vuitton, Gucci, Chanel, Christian Dior и Hermès, согласно…
Adidas продала Reebok Authentic Brands Group за 2 доллара США.5 миллиардов
Отправлено: 12 августа 2021 г. CPP-LUXURY 0В четверг Adidas объявила о заключении соглашения о продаже Reebok Authentic Brands Group (ABG) в…
Запущен Audi A8 L Security, защищает пассажиров от снайперов, гранат
Audi недавно представила в России седан A8 L Security, который может похвастаться массивным защитным оборудованием, которое сделало бы его одним из самых безопасных крепостей на колесах в мире.
Получивший широкое признание седан был выпущен без каких-либо анонсов, но его функции безопасности, разработанные на сайте Audi в России, более чем представляют собой серьезный аргумент. При весе 3875 кг благодаря дополнительному слою брони вокруг, A8 L Security может похвастаться форсунками на днище, колесных арках, топливном баке и под капотом для защиты от огня. Автомобиль прошел испытания против снайперского огня, взрывов ручных гранат и скорострельного огня, а также имеет бронированный бокс в багажнике с электроникой для внутренней связи и дополнительной батареей.
A8-l 2995 куб.см | Бензин | Автомат (гидротрансформатор) Цена франко-выставочного зала₹ 1,57,82,000 * и далее
Внешняя нижняя часть салона выполнена из антимагнитного материала.
(Также читайте: эта версия лимузина Range Rover представляет собой пуленепробиваемую крепость на колесах)
В случае химической / газовой атаки автомобиль оснащен системой, с помощью которой пригодный для дыхания воздух может циркулировать внутри автомобиля в течение определенного периода времени. время. Для этого предназначены два баллона сжатого воздуха.
В случае аварии двери не могут работать обычным образом, и бортовая пиротехническая система вызовет взрыв, чтобы демонтировать петли дверей. Возможно, это было сделано для предотвращения проникновения с применением силы.
Audi сообщает, что, несмотря на большое количество дополнительного специального оборудования, Audi A8 L Security практически невозможно отличить от серийного A8 L. Это сделано для того, чтобы пассажиры не идентифицировались как особо защищенные лица.Мощность в автомобиле повышенной безопасности обеспечивается двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает пиковую мощность 563 л.с. и максимальный крутящий момент 800 Нм.Максимальная скорость снижена с 250 до 210 км / ч. Функции трансмиссии выполняет восьмиступенчатый блок Tiptronic. Автомобиль утверждает, что разгоняется до 100 км / ч за 6,3 секунды, что невероятно быстро, учитывая вес тела в движении. Автомобиль может проехать до 80 километров со скоростью 80 км / ч даже на полностью спущенных шинах.
Сообщается, что A8 L Security потребует четыре часа, чтобы получить все свои защитные функции, и будет стоить около 750 000 долларов в России.
Audiпредставляет обновленную систему безопасности A8L, мы подробно рассказываем о ее реальных и воображаемых уязвимостях — Новости — Автомобиль и водитель
Когда Audi заявляет, что ее обновленный бронеавтомобиль A8L Security соответствует «стандартам баллистической защиты класса VR 9», которые «в настоящее время являются самыми строгими требованиями для гражданских седанов с высокой степенью защиты», мы предполагаем, что автомобиль может пострадать.Какой именно удар? Что ж, поскольку старый A8L Security соответствовал классификациям ERV 2010 (это «Взрывобезопасный автомобиль»), а также более слабому баллистическому стандарту VR 7, он может отбрасывать различные взрывные заряды, такие как СВУ, танковые снаряды, огонь АК-47 и, теперь с защитой VR 9, даже больше. Но что за веселье в перечислении того, что может выжить эта Audi? Конечно, он будет противостоять скоординированному наземному нападению намного лучше, чем, скажем, подержанный Geo Metro. Итак, вот несколько уязвимостей, которые мы обнаружили только из пресс-релиза автомобиля:
Больше скорости: С опциональным двигателем W-12 мощностью 500 л.с., A8L Security может быстро разогнаться до максимальной скорости 130 миль в час, ограниченной электроникой.Что, всего 130? Низкая цифра обозначает верхнюю границу специальных шин, работающих без спуска. Возьмите более быстрый автомобиль, например, Lexus ES350 или Dodge Charger R / T, два арендованных автомобиля, которые в наших тестах достигли предельной скорости 131 миль в час и 149 миль в час. Конечно, злоумышленники могут припарковать его рядом с вами на высоте 30 мин и выше, но когда они могут подняться до 131 или выше, они, вероятно, могут оказаться перед вашим бронемобилем и заблокировать вас.
Превышите полезную нагрузку: Audi заявляет, что A8L может выдерживать полезную нагрузку до 1322 фунтов.Вы знаете, что это значит: положите классную круглую 1400 фунтов на крышу Службы безопасности и … . . Что ж, мы не уверены, что произойдет, кроме того, что A8 получит интересную шляпу. Но, может быть, он не сдвинется с места или того хуже. Зловещих предупреждающих наклеек не существует просто так?
Совершенно секретные баллистические стандарты: Несомненно, A8L Security улучшает баллистический рейтинг своего предшественника VR 7 с сертификатом VR 9. А как насчет VR 10? Более высокого рейтинга официально не существует, и, конечно же, он не упоминается в пресс-материалах Audi, но кто может сказать, что сверхсекретных VR 10 или VR 11 нет, возможно, разблокированных с помощью портфеля, полного Бенджаминов? Для покупателей A8 L Security с рейтингом VR 9 представить себе, какой тип защиты от огня межконтинентальных ракет они упускают, почти так же плохо, как не знать, упускают ли они ее вообще.
The Paranormal: Все сверхтолстое стекло, арамидная ткань, высокотехнологичные алюминиевые сплавы и горячеформованная стальная броня в мире не могут остановить привидений, постоянных демонических одержаний или духовного вторжения. Чтобы отдать должное Audi, модель Security базируется на A8 с длинной колесной базой (и предлагает «расслабляющее» заднее сиденье), что дает пассажирам место для проведения сеансов и, возможно, даже для быстрого изгнания нечистой силы.
Усовершенствованные уловки: Когда жестокая атака кажется бесплодной, особенно перед лицом впечатляющей защиты этой Audi, всегда есть искусство мошенничества.A8L подвержен ошибкам настолько же, насколько и люди внутри него, люди, у которых есть система внутренней связи для связи с внешним миром, а также контроль над функцией выборочного отпирания дверей. С помощью безупречного трюка вы можете проникнуть в головы жильцов через домофон — если они вообще решат с вами поговорить — и манипулировать ими, чтобы открыть двери. Джедай помогает в таких ситуациях.
Это лишь несколько потенциальных слабых мест автомобиля, которые в противном случае проведут своих пассажиров через ад и, ну, не слишком высоко (еще одна уязвимость!).Audi предложит систему аварийного выхода, аварийную систему подачи свежего воздуха и систему аварийного пожаротушения. После своего дебюта — в идеале без взрывов — на автосалоне во Франкфурте 2015 года, более сложный A8L Security поступит в продажу в апреле 2016 года. А пока оставайтесь в своем бункере или в своем уходящем A8L Security.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Audi представляет новый эксклюзивный A8 L Security | Car News
Некоторые политики и знаменитости по всему миру постоянно сталкиваются с угрозами смерти, поэтому им нужны самые безопасные автомобили, которые может предложить отрасль. Скоро Audi представит новую альтернативу, выпустив версию седана A8 с длинной колесной базой и повышенным уровнем безопасности.Компания заявляет, что A8 L Security трудно отличить от серийной модели, хотя она соответствует стандартам баллистической защиты класса VR 7.Листовой металл и стекло в пассажирском отсеке действительно могут выдержать стрельбу из боеприпасов НАТО.
Пассажирский отсек изготовлен из чрезвычайно прочных и стойких материалов — горячеформованной бронированной стали, арамидного волокна, керамики, специального легированного алюминия и многослойного стекла.
| Фото: Audi |
Алюминиевые боковые пороги со встроенными прочными стальными секциями, а также бронированный пол помогают автомобилю противостоять атаке с применением военной ручной гранаты.В других местах боковые окна, лобовое стекло и заднее стекло сделаны из специального стекла с внутренним поликарбонатным покрытием, предотвращающим растрескивание.
Несмотря на добавление этих материалов с высокой степенью защиты, Audi приложила дополнительные усилия для снижения веса, назвав A8 L Security «самым легким бронированным автомобилем среди аналогов».
Всю эту массу перемещает 6,3-литровый бензиновый двигатель W12 с непосредственным впрыском, который развивает мощность 500 лошадиных сил и крутящий момент 460 фунт-фут — этого хватит на 7,3 секунды на разгоне от 0 до 100 км / ч и на максимальной скорости 210 км / ч. часЕсли вам интересно, средний расход топлива оценивается в 13,5 л / 100 км.
В следующем году Audi предложит второй двигатель, который сочетает выдающуюся тяговую мощность с удивительной эффективностью. Оба варианта будут передавать мощность через 8-ступенчатую коробку передач Tiptronic.
Для повышения безопасности доступно множество специальных опций, включая систему аварийного выхода, огнетушитель, аварийную систему подачи свежего воздуха, светодиодную сигнальную систему, сирену, стационарный телефон и регистратор данных об авариях, просто назвать несколько.