виды пленки и способы оклейки стекол
Цветная тонировка по способу нанесения практически не отличается от обычной, но есть общие нюансы, о которых все же стоит рассказать
Сегодня уже сложно представить автомобиль без тонированных стекол. Придя в тюнинг, эта мода очень прочно закрепилась среди автовладельцев. Тонировка стекол автомобиля не только делает его более эксклюзивным и привлекательным, но и защищает салон от любопытных взглядов. Кроме того, тонировка защищает салон от солнечного ультрафиолета.
Зачем нужна цветная тонировка
Долгое время тонировка классическими цветами (черный и серый) оставалась основной. Но сейчас владельцы машин все чаще желают выделиться из массы. На потребу им и появилась цветная тонировка авто.
Основная задача цветной тонировки – это создание уникального вида авто. По общим характеристикам она полностью схожа со стандартными пленками. Выполнив правильный и грамотный выбор цветной пленки для тонирования, можно значительно видоизменить внешний вид автомобиля.
Виды цветных пленок
По стоимости цветная тонировка несколько превосходит аналогичную черную. Но при помощи черной тонировки не получится столь оригинально выделить и подчеркнуть некоторые индивидуальные черты автомобиля. Среди цветной тонировки можно выделить несколько видов:
- тонировка зеркальной пленкой;
- тонировка с созданием определенного узора;
- тонировка сразу несколькими цветами;
- тонирование пленкой «хамелеон».
Зеркальная пленка в дневное время абсолютно не позволяет рассмотреть снаружи салон автомобиля. При этом ее светопропускающая способность может быть невысокой и даже вписаться в диапазон разрешенных тонировок. Однако чем меньше эффект затемнения, тем больше света нужно для появления зеркального эффекта.
Одно из важных преимуществ зеркальных пленок заключается в ее характеристиках как светофильтра. Металлизированные частицы, обеспечивающие зеркальный эффект, отражают в обе стороны тепловое излучение, работая по принципу энергосберегающего селективного стекла.
На заметку
По самым скромным подсчетам зеркальная пленка способна сохранять до 20% тепла в салоне автомобиля. При этом она на 50% эффективнее снижает проникновение инфракрасного спектра солнечного излучения извне.
Цветная пленка может использоваться для создания рисунков на стекле (арт-тонировка). Теоретически современные графические методы нанесения пленок позволяет перенести на стекло практически любое изображение. Правда, сам процесс нанесения пока еще не автоматизирован, и такая работа стоит дорого. Именно поэтому сложные рисунки на стекле являются большой редкостью.
Изображения, состоящие из нескольких цветов пленки, наносятся на любое из стекол автомобиля. Это может быть продолжение изображения на кузове автомобиля или отдельная композиция, надпись, орнамент. Однако не следует забывать, что каждый слой пленки усиливает тонирующий эффект.
Пленка «хамелеон» способна переливаться всеми цветами радуги и принимает цвета окружающей палитры.
Такая пленка отлично подчеркивает спортивный стиль, а в сочетании с аналогичной пленкой для кузова обеспечивает целостный тюнинг «хамелеон». В то же время такая тонировка является специфической и нравится не всем.
Способ тонирования
Самым распространенный способ затемнения стекол не предусматривает их демонтаж. При этом используется специальная тонировочная пленка. Она не склонна к образованию пузырей, не царапается, имеет высокую адгезию к стеклу и не боится резкого перепада температур. Однако в автосервисе при необходимости могут снять цветную пленку, не повреждая стекол.
Цветную тонировку можно выполнить своими руками. Если речь не идет о сложных рисунках, то процесс наклейки подразумевает стандартные действия. Пленка вырезается с небольшим запасом по форме стекол и клеится при нанесении мыльного раствора. Пузыри из-под пленки удаляются резиновым шпателем.
Следует напомнить, что качество тонировки во многом зависит от аккуратности исполнителей.
Стекла должны быть абсолютно чистыми, а между ними и пленкой не могут присутствовать даже мельчайшие пылинки. В определенной степени мыльный раствор, используемый при наклеивании, способствует выведению мелких соринок, но он не обеспечивает 100% чистоты.
Но наибольшая проблема при самостоятельной тонировке стекол автомобиля — это не пыль, а выпуклая форма. Заднее и лобовое стекло многих автомобилей имеет сложную геометрию. В свою очередь пленка из рулона совершенно ровная. Чтобы придать ей нужную форму, обычно применяют фен, используя наружную сторону стекла в качестве шаблона.
На заметку
Для приготовления мыльного раствора лучше использовать дистиллированную воду. Она абсолютно чистая и не содержит солей, которые связываются мылом и могут оставлять разводы на стекле. Кроме того, дистиллированная вода позволяет снизить количество мыла, отчего сам раствор уже не так сильно пенится. При этом он остается достаточно «скользким».
Многие профессиональные тонировщики предпочитают снимать стекла, чтобы более качественно наклеить пленку.
С этим сложно спорить, однако при определенном усердии пленку можно довольно качественно наклеить, и не снимая стекол. Основная сложность при этом заключается в очистке тех участков стекла, которые спрятаны под уплотнителями.
Стоит отметить, что пленка, обладающая несколькими оттенками, очень интересно смотрится на стеклах авто. Также поверх цветной пленки можно поместить узоры. Наиболее часто автовладельцы подбирают такую пленку в цвет кузова.
Следует отметить, что если Вы захотите придать машине оригинальный имидж, то, прежде всего, стоит обратить внимание на цветную пленку. Процесс тонирования цветной пленкой полностью аналогичен затемнению черной пленкой. Соответственно, цветная тонировка авто ничем не сложнее в монтаже. Попробуйте поработать с цветом, но обязательно учитывайте гармонию цветосочетаний.