Toyota Starlet — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Toyota Starlet (яп. トヨタ・スターレット, ˈstaːlət) — небольшой автомобиль, производившийся компанией Toyota с 1973 по 1999 годы. Starlet пришел на смену Publica, сохранив код «P» в нумерации кузовов. Первое поколение Starlet на некоторых рынках продавалось как Publica Starlet. В Японии автомобиль был доступен через дилерскую сеть Toyota Corolla Store.
Первым был спортивный турбованный Starlet, выпускавшийся в трех поколениях: Turbo S (EP71, 1986—1989), GT turbo (EP82, 1990—1995) и Glanza V (EP91, 1996—1999). Вторым был Sera, выпускавшийся в начале 1990-х годов и официально продавшийся только в Японии, получивший двух-дверный кузов купе с дверьми крыльями бабочки, шасси и агрегаты Starlet. Этих моделей было выпущено около 16 000 единиц.
Старлет с 1981 по 1984 годы экспортировался в Северную Америку, после чего он был заменен на Corolla FX в североамериканской линейке моделей Toyota.
В 1999 году автомобилям Starlet на большинстве рынков на смену пришли Echo / Yaris, но Toyota не выпускала городского автомобиля для Европы до 2005 года, когда появился Aygo. Другой японской альтернативой был субкомпактвэн bB, который продается в США как Scion xB.
Первое поколение
Toyota Publica Starlet, вид сзадиИзначально появившийся в апреле 1973 года как серия Publica Starlet 40, Starlet (P40/P50, 1973—1978) был доступен с двигателями объёмом 1000 см³ и 1200 см³. Автомобиль получил привод на задние колеса. В целом, автомобиль был похож на укороченную Corolla. Автомобиль изначально выпускался в кузовах двух-дверный седан и трех-дверный универсал. Четырех-дверный седан появился в октябре 1973 года. Предлагаемые комплектации включали Standard, Deluxe, Hi-Deluxe, ST и SR. Это поколение никогда не продавалось в Европе, несмотря на популярность (в частности, в Великобритании) аналогичных автомобилей, таких как Datsun Cherry, Fiat 127 и Renault 5.
Второе поколение
Третье поколение
На третьем поколении (P70, 1985—1989) был применен более подходящий машинам компактного класса передний привод.
Несмотря на это, спортивный имидж машины был сохранен при разработке модификации с турбонаддувом. Благодаря низким ценам на основные модели авто стало возможным выпускать оптимальное количество машин.
Четвертое поколение
В 4-м поколении (P80, 1989—1995) представлены спортивные и GT-модификации. Последняя модель GT оснащена 4 круглыми передними фарами и являет собой внушительное, несколько агрессивное зрелище. Комплектация GT была представлена с единственным двигателем 4E-FTE. Это 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель с турбонаддувом (турбонагнетатель CT-9). Starlet GT показала себя как надёжный, простой в эксплуатации и обслуживании, а также обладающий исключительными динамическими характеристиками в своём классе автомобиль. Достаточно просто мощность двигателя поднимается до 150 л. с. путём увеличения давления турбонаддува до 0,85 бар, установки прямоточного выхлопа и более мощного топливного насоса. После данных доработок требуется настройка топливной смеси путём установки широкополосного лямбда-зонда или AFC (air-flow converter).
Комплектации GT и Gi претерпели два рестайлинга: в 1993 и конце 1994 года. Основными изменениями в 1993 году стали обновленная приборная панель, задняя оптика автомобиля, планка между задними фарами (лишилась светящегося логотипа «GT»), в 1994 году изменилось оформление третьей двери (планка, визуально совмещающая задние фары, была заменена на раздельные модули для завершения формы фар), а также изменен бампер, передняя оптика (получила линзы и более современный внешний вид), а также решётка радиатора. В других комплектациях передняя оптика не получила изменений за всё время производства 80-й серии. На к
Технические характеристики toyota starlet
toyota starlet II (P60) Хэтчбек 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Starlet II (P60) Хэтчбек 5 дв.
1.2 MT (54 л.с.)
Бензин
Передний
(1978 - 1982)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
4
Колесная база
2301 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1290 мм
Колея задняя
1275 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1200 см3
Мощность
54 л.
с.
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
toyota starlet II (P60) Хэтчбек 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Starlet II (P60) Хэтчбек 3 дв.
1.0 MT (45 л.с.)
Бензин
Передний
(1978 - 1984)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
4
Колесная база
2301 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1290 мм
Колея задняя
1275 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
980 см3
Мощность
45 л.с.
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
Рядный
Система питания
Карбюратор
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
toyota starlet III (P70) Хэтчбек 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Starlet III (P70) Хэтчбек 3 дв.
1.0 MT (55 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
999 см3
Мощность
55 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
3
При оборотах
6000
Крутящий момент
102/3500 н*м
Степень сжатия
9
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
70,5 мм
Ход поршня
64 мм
Модель двигателя
1E
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
Starlet III (P70) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (69 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1300 см3
Мощность
69 л.с.
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Starlet III (P70) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (75 л.с.)
Бензин
Передний
165 км/час
13,8с
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1295 см3
Мощность
75 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Карбюратор
Модель двигателя
2E
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Размер шин
145SR13
Максимальная скорость
165 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
13,8 с
Снаряженная масса автомобиля
746 кг
Starlet III (P70) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (69 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1300 см3
Мощность
69 л.с.
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
Starlet III (P70) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (75 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1295 см3
Мощность
75 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Карбюратор
Модель двигателя
2E
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
toyota starlet III (P70) Хэтчбек 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Starlet III (P70) Хэтчбек 5 дв.
1.0 MT (55 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
999 см3
Мощность
55 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
3
При оборотах
6000
Крутящий момент
102/3500 н*м
Степень сжатия
9
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
70,5 мм
Ход поршня
64 мм
Модель двигателя
1E
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
Starlet III (P70) Хэтчбек 5 дв.
1.3 AT (69 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1300 см3
Мощность
69 л.с.
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Starlet III (P70) Хэтчбек 5 дв.
1.3 AT (75 л.с.)
Бензин
Передний
165 км/час
13,8с
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1295 см3
Мощность
75 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Карбюратор
Модель двигателя
2E
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Размер шин
145SR13
Максимальная скорость
Время разгона (0-100 км/ч)
13,8 с
Снаряженная масса автомобиля
746 кг
Starlet III (P70) Хэтчбек 5 дв.
1.3 MT (69 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1300 см3
Мощность
69 л.с.
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
Starlet III (P70) Хэтчбек 5 дв.
1.3 MT (75 л.с.)
Бензин
Передний
(1985 - 1990)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
165 мм
Колея передняя
1385 мм
Колея задняя
1345 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1295 см3
Мощность
75 л.с.
Газораспределительный механизм
SOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Карбюратор
Модель двигателя
2E
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
4
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
toyota starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (100 л.с.)
Бензин
Передний
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6600
Крутящий момент
116/5200 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,84
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (100 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6600
Крутящий момент
116/5200 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (135 л.с.)
Бензин
Передний
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
135 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6400
Крутящий момент
157/4800 н*м
Степень сжатия
8,2
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,84
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
175/60R14
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (82 л.с.)
Бензин
Передний
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1296 см3
Мощность
82 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6000
Крутящий момент
104/5200 н*м
Степень сжатия
9,5
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
73 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Передаточное отношение главной пары
3,33
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Допустимая полная масса
1225 кг
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (82 л.с.) 16V
Бензин
Передний
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
82 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6400
Крутящий момент
110/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Передаточное отношение главной пары
3,23
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (100 л.с.)
Бензин
Передний
185 км/час
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6600
Крутящий момент
116/5200 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,94
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Максимальная скорость
185 км/час
Снаряженная масса автомобиля
770 кг
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (100 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6600
Крутящий момент
116/5200 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (135 л.с.)
Бензин
Передний
200 км/час
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
135 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6400
Крутящий момент
157/4800 н*м
Степень сжатия
8,2
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,72
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
175/60R14
Максимальная скорость
200 км/час
Снаряженная масса автомобиля
830 кг
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (82 л.с.)
Бензин
Передний
170 км/час
10,3с
7,6л
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1296 см3
Мощность
82 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6000
Крутящий момент
104/5200 н*м
Степень сжатия
9,5
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
73 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,94
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Допустимая полная масса
1225 кг
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Максимальная скорость
170 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
7,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,1 л
Снаряженная масса автомобиля
765 кг
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (82 л.с.) 16V
Бензин
Передний
175 км/час
9л
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
82 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6400
Крутящий момент
110/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,53
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Максимальная скорость
175 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5 л
Снаряженная масса автомобиля
710 кг
Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.
1.5d MT (55 л.с.)
Дизель
Передний
155 км/час
14,5с
5,7л
(1989 - 1996)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1453 см3
Мощность
55 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
5200
Крутящий момент
91/3000 н*м
Степень сжатия
22
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
84,5 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,526
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Максимальная скорость
155 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
5,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
3,9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
4,7 л
Снаряженная масса автомобиля
790 кг
toyota starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 AT (100 л.с.)
Бензин
Передний
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6600
Крутящий момент
116/5200 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,84
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 AT (100 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6600
Крутящий момент
116/5200 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 AT (135 л.с.)
Бензин
Передний
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
135 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6400
Крутящий момент
157/4800 н*м
Степень сжатия
8,2
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
4
Передаточное отношение главной пары
3,84
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
175/60R14
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 AT (82 л.с.)
Бензин
Передний
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1296 см3
Мощность
82 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6000
Крутящий момент
104/5200 н*м
Степень сжатия
9,5
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
73 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Передаточное отношение главной пары
3,33
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Допустимая полная масса
1225 кг
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 AT (82 л.с.) 16V
Бензин
Передний
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
82 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6400
Крутящий момент
110/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Передаточное отношение главной пары
3,23
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 MT (100 л.с.)
Бензин
Передний
185 км/час
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6600
Крутящий момент
116/5200 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,94
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Максимальная скорость
185 км/час
Снаряженная масса автомобиля
770 кг
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 MT (100 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
100 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6600
Крутящий момент
116/5200 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 MT (135 л.с.)
Бензин
Передний
200 км/час
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
135 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6400
Крутящий момент
157/4800 н*м
Степень сжатия
8,2
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,72
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
175/60R14
Максимальная скорость
200 км/час
Снаряженная масса автомобиля
830 кг
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 MT (82 л.с.)
Бензин
Передний
170 км/час
10,3с
7,6л
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1296 см3
Мощность
82 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6000
Крутящий момент
104/5200 н*м
Степень сжатия
9,5
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
73 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,94
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Допустимая полная масса
1225 кг
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Максимальная скорость
170 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
7,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,1 л
Снаряженная масса автомобиля
765 кг
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.3 MT (82 л.с.) 16V
Бензин
Передний
175 км/час
9л
(1989 - 1998)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1331 см3
Мощность
82 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
6400
Крутящий момент
110/3600 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Карбюратор
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,53
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Максимальная скорость
175 км/час
Расход топлива в городе на 100 км
9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5 л
Снаряженная масса автомобиля
710 кг
Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.
1.5d MT (55 л.с.)
Дизель
Передний
155 км/час
14,5с
5,7л
(1989 - 1996)
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1390 мм
Объем багажника минимальный
225 л
Объем багажника максимальный
490 л
Колея задняя
1370 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1453 см3
Мощность
55 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
5200
Крутящий момент
91/3000 н*м
Степень сжатия
22
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
84,5 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Передаточное отношение главной пары
3,526
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Диаметр разворота
9,8 м
Объем топливного бака
40 л
Размер шин
165/70 R13
Максимальная скорость
155 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
14,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
5,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
3,9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
4,7 л
Снаряженная масса автомобиля
790 кг
toyota starlet V (P90) Хэтчбек 3 дв.
Модификация кузова
Двигатель
Топливо
Привод
Max скорость
Разгон
Расход
Период выпуска
Starlet V (P90) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (75 л.с.)
Бензин
Передний
(1996 - 1999)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
140 мм
Колея передняя
1400 мм
Объем багажника минимальный
214 л
Колея задняя
1405 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1332 см3
Мощность
75 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
115/4300 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1345 кг
Объем топливного бака
45 л
Размер шин
165/70 R13 T
Starlet V (P90) Хэтчбек 3 дв.
1.3 AT (75 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1996 - 1999)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
140 мм
Колея передняя
1400 мм
Объем багажника минимальный
214 л
Колея задняя
1405 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1332 см3
Мощность
75 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
115/4300 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1345 кг
Объем топливного бака
45 л
Размер шин
165/70 R13 T
Starlet V (P90) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (75 л.с.)
Бензин
Передний
170 км/час
11,2с
(1996 - 1999)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
140 мм
Колея передняя
1400 мм
Объем багажника минимальный
214 л
Колея задняя
1405 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1332 см3
Мощность
75 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
115/4300 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1345 кг
Объем топливного бака
45 л
Размер шин
165/70 R13 T
Максимальная скорость
170 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
11,2 с
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
6,5 л
Снаряженная масса автомобиля
905 кг
Starlet V (P90) Хэтчбек 3 дв.
1.3 MT (75 л.с.) 4WD
Бензин
Полный
(1996 - 1999)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
140 мм
Колея передняя
1400 мм
Объем багажника минимальный
214 л
Колея задняя
1405 мм
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1332 см3
Мощность
75 л.с.
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
При оборотах
5400
Крутящий момент
115/4300 н*м
Степень сжатия
9,6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
Распределенный впрыск
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
77,4 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Допустимая полная масса
1345 кг
Объем топливного бака
45 л
Размер шин
165/70 R13 T
Starlet V (P90) Хэтчбек 3 дв.
1.5d AT (55 л.с.)
Дизель
Передний
(1996 - 1999)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
140 мм
Колея передняя
1400 мм
Объем багажника минимальный
214 л
Колея задняя
1405 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1453 см3
Мощность
55 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
5200
Крутящий момент
91/3000 н*м
Степень сжатия
22
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Дизель
Диаметр цилиндра
74 мм
Ход поршня
84,5 мм
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
3
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
3
Тип передней подвески
Поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Объем топливного бака
45 л
Размер шин
165/70 R13 T
Starlet V (P90) Хэтчбек 3 дв.
1.5d MT (55 л.с.)
Дизель
Передний
(1996 - 1999)
Тип кузова
Хэтчбек 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Колесная база
2300 мм
Дорожный просвет
140 мм
Колея передняя
1400 мм
Объем багажника минимальный
214 л
Колея задняя
1405 мм
Тип двигателя
Дизель
Объем двигателя
1453 см3
Мощность
55 л.с.
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
дизельное топливо
При оборотах
5200
Крутящий момент
91/3000 н*м
Степень сжатия
22
Количество клапанов на цилинд
Toyota Starlet - это... Что такое Toyota Starlet?
Toyota Starlet
Общие данные
Бензиновый, дизельный
3AT, 4AT, 4MT, 5MT, 5MT(LSD).
3Door, 5Door
Характеристики
Массово-габаритные
| Колея задняя: | 1370 мм. |
| Колея передняя: | 1390 мм. |
Динамические
| Разгон до 100 км/ч: | 7,5 с (4E-FTE, 5MT LSD) |
| Макс. скорость: | 190 км\ч (эл.ограничение) |
На рынке
|
Предшественник Предшественник |
| Похожие модели: | Tercel, Corsa, Corolla 2, Cynos, Paseo |
Другое
| Грузоподъёмность: | 250 кг. |
| Расход топлива: | от 5л\100км. |
| Объём бака: | 40 литров |
Модификации
80 Series: GT, GT Limited, Gi, Canvas Top, S, S sports selection, Si, Si canvas top, Soleil, Soleil L, Soleil L extra package, X, X limited, D Soleil, D X, D X Limited
90 Series: Glanza S, Glanza S excellent package, Glanza V, Glanza V excellent package, Reflet, Reflet F, Reflet F extra package, Reflet X, Reflet X excellent package, Remix, D Reflet
Toyota Starlet — небольшой автомобиль производимый с 1978 года по 1999.
Toyota Starlet относится к компактным машинам типа хэтчбэк с небольшим расходом горючего. Toyota Starlet выпускается с 3-х и 5-ти дверным кузовом. Эта модель появилась на рынке в 1978 году.
Первое поколение этих машин было спортивным с задним приводом, на втором поколении был применен более подходящий машинам компактного класса передний привод. Несмотря на это, спортивный имидж машины был сохранен при разработке модификации с турбонаддувом. Благодаря низким ценам на основные модели авто стало возможным выпускать оптимальное количество машин.
В 4 поколении представлены спортивные и GT-модификации. Последняя модель GT оснащена 4-мя круглыми передними фарами, и являет собой внушительное, несколько агрессивное зрелище. Комплектация GT была представлена с единственным двигателем 4E-FTE. Это 4-х цилиндровый 16-ти клапанный двигатель с турбонаддувом (турбонагнетатель CT-9). Starlet GT показала себя как надежный, простой в эксплуатации и обслуживании, а также обладающий исключительными динамическими характерстиками в своем классе автомобиль. Достаточно просто мощность двигателя подымается до 150 л.с. путем увеличения давления турбонаддува до 0,85 бар, установки прямоточного выхлопа и более мощного топливного насоса. После данных доработок требуется настройка топливной смеси путем установки широкополосного лямбда-зонда или AFC (air-flow converter).
Комплектации GT и Gi претерпели два рестайлинга: в 1993 и конце 1994. Основными изменениями в 1993 году стали обновленная приборная панель, задняя оптика автомобиля, планка между задними фарами (лишилась светящегося лейбла "GT"), в 1994 году изменилось оформление третьей двери (планка визуально совмещающая задние фары была заменена на раздельные модули для завершения формы фар), а также изменен бампер, передняя оптика (получила линзы и более современный внешний вид), а также решетка радиатора. В других комплектациях передняя оптика не получила изменений за все время производства 80 серии. На комплектации GT и Gi устанавливалась автоматическая трансмиссия имеющая 4 передачи с электронным управлением режимом работы. Были доступны два режима: PWR (приоритет при выборе передачи трансмиссией отдавался более низкой передаче и работе на более высоких оборотах, включение пониженной передачи (kickdown) достигалось уже при небольшом нажатии на педаль акселлератора) и MANU ("зимний" режим, движение автомобиля всегда начиналось со второй передачи для уменьшения шанса пробуксовки ведущих колес). В стандартном оснащении комплектаций GT и Gi присутствовали передняя и задняя распорки чашек стоек, призванные увеличить жесткость кузова. Передняя - двухточечная, задняя - трехточечная. Передние кресла, в отличие от "гражданских версий", имеют ярко выраженную боковую поддержку и спортивный дизайн.
Версия автомобиля с турбонаддувом получила хорошие позиции на рынке, и в следующем поколении кузовов (90 серия), тоже присутствовала турбо-версия автомобиля, в этот раз получившая имя - Glanza.
1998 Toyota Starlet 1994 Starlet EP82 1988 Starlet EP71Кузова 80 серии: EP82, EP85, NP80
Года выпуска: 1989 - 1995 Комплектации 80 Series:
| Название комплекатции | Используемые двигатели | Года выпуска |
|---|---|---|
| 1.3 Canvas top | 4E-F, 4E-FE | 12.1989-04.1994 |
| 1.3 Gi | 4E-FE | 12.1989-11.1995 |
| 1.3 GT | 4E-FTE | 12.1989-11.1995 |
| 1.3 S | 4E-F, 4E-FE | 12.1989-11.1995 |
| 1.3 S sports selection | 4E-FE | 05.1994-11.1995 |
| 1.3 Si | 4E-FE | 12.1989-12.1991 |
| 1.3 Si canvas top | 4E-FE | 12.1989-12.1991 |
| 1.3 Soleil | 4E-F, 4E-FE | 12.1989-11.1995 |
| 1.3 Soleil L | 4E-F, 4E-FE | 12.1989-11.1995 |
| 1.3 Soleil L extra package | 4E-FE | 12.1989-11.1995 |
| 1.3 X | 4E-F | 12.1989-12.1991 |
| 1.3 X limited | 4E-F, 4E-FE | 12.1989-11.1995 |
| 1.5 D Soleil | 1N | 12.1989-11.1995 |
| 1.5D X | 1N | 12.1989-12.1991 |
| 1.5D X limited | 1N | 01.1992-11.1995 |
Кузова 90 серии: EP91, EP95, NP90
Года выпуска: 1995 - 1999 Комплектации 90 Series:
| Название комплекатции | Используемые двигатели | Года выпуска |
|---|---|---|
| 1.3 Carat | 4E-FE | 12.1997 - 08.1999 |
| 1.3 Glanza S | 4E-FE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Glanza S excellent package | 4E-FE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Glanza V | 4E-FTE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Glanza V excellent package | 4E-FTE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Reflet | 4E-FE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Reflet F | 4E-FE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Reflet F extra package | 4E-FE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Reflet X | 4E-FE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Reflet X excellent package | 4E-FE | 12.1995 - 08.1999 |
| 1.3 Remix | 4E-FE | 10.1998 - 08.1999 |
| 1.5 D Reflet | 1N | 12.1995 - 08.1999 |
Силовые агрегаты:
| Марка двигателя | Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. | Тип двигателя | Используемое топливо | Степень сжатия | Дополнительная информация |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4E-F | 100 (74) / 6600 | 11.8 (116) / 5200 | Water cooling 4 cylinder DOHC16 valve | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 9 | н/д |
| 4E-FE | 82 (60) / 6400 | 11.2 (110) / 3600 | Water cooling 4 cylinder DOHC16 valve | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 9 | н/д |
| 4E-FTE | 135 (99) / 6400 | 16 (157) / 4800 | Water cooling 4 cylinder DOHC16 valve | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 8 | Наддув |
| 1N | 55 (40) / 5200 | 9.3 (91) / 3000 | Water cooling 4 cylinder SOHC | Дизельное топливо | 22 | н/д |
Ссылки
Toyota Starlet - технические характеристики
Технические характеристики Toyota Starlet III P9
Эксплуатационные характеристики Тойота Старлет 3 хэтчбек
Максимальная скорость: 170 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 11.2 c
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.5 л
Объем бензобака: 45 л
Снаряженная масса автомобиля: 905 кг
Допустимая полная масса: 1345 кг
Размер шин: 165/70 R13 T
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1332 см3
Мощность двигателя: 75 л.с.
Количество оборотов: 5400
Крутящий момент: 115/4300 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 74 мм
Ход поршня: 77.4 мм
Степень сжатия: 9.6
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка - 5
Количество передач: автоматическая коробка - 3
Подвеска
Передняя подвеска: Поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 3/5
Количество мест: 5
Длина машины: 3740 мм
Ширина машины: 1635 мм
Высота машины: 1400 мм
Колесная база: 2300 мм
Колея передняя: 1400 мм
Колея задняя: 1405 мм
Объем багажника: 214 л
Производство
Год выпуска: с 1996
Модельный ряд Toyota Starlet Москва и Московская область
-ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralAsiaAston MartinAudiAustinBajajBentleyBertoneBMWBrabusBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDSDW HowerEagleFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFuqiGACGeelyGenesisGeoGMCGonowGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInvictaIran KhodroIsuzuIVECOJACJaguarJeepJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMiniMitsubishiMitsuokaNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonQorosRavonRenaultRenault SamsungRezvaniRimacRolls-RoyceRoverSaabSaturnScionSEATShanghai MapleShuangHuanSkodaSmartSpectreSsang YongSubaruSuzukiTATATeslaTianmaTianyeToyotaTVRUltimaVauxhallVenturiVolkswagenVolvoVortexXin KaiZastavaZotyeZXБронтоВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗ
Модель *-4runnerAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvensisAvensis VersoAygobBBeltaBladeBlizzardBrevisC-HRCaldinaCamiCamryCamry (Japan)Camry SolaraCarinaCarina EDCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserComfortCorollaCorolla RumionCorolla Verso (Spacio)CoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetEchoEsquireEstimaFJ CruiserFortunerFunCargoGaiaGrand HiAceGranviaGT 86HarrierHiAceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLiteAceMark IIMark XMark X ZiOMasterAce SurfMatrixMega CruiserMiraiModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPixis EpochPixis MegaPixis SpacePlatzPortePremioPreviaPriusPrius AlphaPrius cPrius vProAceProboxProgresPronardRactisRaumRAV 4RegiusRegiusAceRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpadeSparkySprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStarletSucceedSupraTacomaTercelTouring HiAceTownAceTundraUrban CruiserVanguardVellfireVenzaVerossaVersoVerso-SViosVistaVitzVoltzVoxyWiLLWiLL CyphaWindomWishYarisYaris Verso
Поколение *-Toyota Starlet II (P60) Хэтчбек 3 дв.Toyota Starlet II (P60) Хэтчбек 5 дв.Toyota Starlet III (P70) Хэтчбек 3 дв.Toyota Starlet III (P70) Хэтчбек 5 дв.Toyota Starlet IV (P80) Хэтчбек 3 дв.Toyota Starlet IV (P80) Хэтчбек 5 дв.Toyota Starlet V (P90) Хэтчбек 3 дв.Toyota Starlet V (P90) Хэтчбек 5 дв.
Модификация *-
Toyota Starlet — описание модели
Toyota Starlet – малолитражка класса «А» компании Toyota в кузове хэтчбек, выпускавшаяся с 1973 по 1999 год.
История создания Toyota Starlet
Toyota Starlet появилась в 1973 году, придя на смену микролитражке Publica. В названии кузова первого поколения Starlet сохранилась литера «P», и официально модель в некоторых странах называлась Publica Starlet. В дальнейшем, по окончании производства, модель была заменена семейством Yaris.
Слово Starlet, выбранное в качестве названия модели, переводится как «звездочка», намекая на скромные габариты автомобиля. Действительно, Starlet первого поколения (60-я серия) напоминала укороченную версию Corolla, так как выпускалась в двух типах кузова – двухдверный седан и трехдверный универсал. Через полгода после начала производства к ним добавилась еще одна модификация – четырехдверный седан.
60-я серия
Фактически, модель Starlet без дополнительной части названия Publica выпускается с 1978 года, чем и обусловлены разночтения по началу выпуска в разных источниках.
60-я серия вошла в историю, как первая модель Toyota, пользовавшаяся массовым спросом за рубежом. Микролитражка пользовалась успехом в течение долгого времени, поэтому потребность в проведении рестайлинга возникла лишь в 1983-м году. Изменения носили, главным образом, внешний характер – автомобиль получил новые прямоугольные фары взамен круглых и видоизмененную решетку радиатора. Еще три года спустя внешность снова претерпела изменения.
Особым успехом Toyota Starlet первого поколения пользовалась на европейских рынках и в странах Азии. В США в связи с ограниченным интересом покупателей модель продавалась только в период с 1981-го по 1984-й.
70-я серия
Основное, но важное отличие Starlet 70-й серии в том, что компоновка автомобиля, бывшего ранее заднеприводным, изменилась в пользу перехода на переднюю ведущую ось. Автомобиль получил более современные двигатели с инжектором и увеличенным объемом, включая турбированный TELU 2E и полуторалитровый дизель.
В 1985 году Starlet впервые начали собирать за рубежом, в Индонезии.
У 70-й серии есть одна интересная и характерная черта – огромное количество модификаций. Неполный список выглядит так: Standard, DX, Soleil, XL, XL Lisse, S, SE, Si, Si Limited, Canvas Top Si, Ri, Turbo R, Turbo S, Model Ri и Turbo R. Наиболее интересны Turbo R (облегченная модификация для участия в гонках) и Turbo S («гражданская» версия с сильно завышенной мощностью).
80-я серия
Очередное поколение Starlet, появившееся в 1990-м году в соответствии с общими тенденциями начала девяностых отличается более округлыми формами кузова.
В этом поколении «старлетки» появляется одна очень интересная разновидность – GT Turbo. Автомобиль в этой модификации отличается от стандартной версии, как внешне, так и конструктивно.
Toyota Starlet GT
В этой комплектации Starlet, оставаясь все той же маленькой машинкой, приобретает агрессивный и внушительный вид. Маленькие «хищные» парные фары в стиле BMW, безразмерный спойлер и большие колеса создают колоритный имидж, однако в данном случае он вполне соответствует содержанию. В этой комплектации автомобиль оснащался четырехцилиндровым шестнадцатиклапанным двигателем 4E-FTE с турбиной CT-9 (136 л.с) или, в атмосферной версии, без турбонагнеталя. Starlet GT turbo обладала отличными динамическими характеристиками даже «в стоке», то есть без модификаций. Кроме того, увеличением наддува до 0,85 бар, установкой более мощного топливного насоса, прямоточного глушителя и фильтра нулевого сопротивления с последующей перенастройкой блока управления двигателем нетрудно было повысить мощность до 150 л.с. Для корректной перенастройки требуется также оснастить систему выпуска широкополосным лямбда-зондом или AFC (air-flow converter).
Внешний вид Starlet GT и Gi менялся дважды: в 1993 и конце 1994. В 1993-м была установлена новая приборная панель, и заменены задние фонари и планка между задними ними (ранее не планке была светящаяся надпись "GT"). В 1994 году поменялся дизайн заднего бампер и двери багажника, а передняя оптика стала линзованной в соответствии с модой тех лет. В комплектации GT двигатель комплектовался четырехступенчатой АКПП с разными режимами работы: PWR (переключение на повышенную передачу происходит позже, на более высоких оборотах + более оперативное включение «kickdown» при обгонах). Второй режим – зимний (старт со второй передачи для снижения риска пробуксовки при большом крутящем моменте на единственной ведущей оси). Уже при сборке на заводе в комплектациях GT и Gi автомобиль оснащался передней и задней распорками чашек аммортизационных стоек с целью увеличения жесткости кузова. Передние кресла сильно отличаются от стандартных спортивным дизайном и большими подушками боковой поддержки.
90-я серия
В новом поколении, выпуск которого начался в 1996-м году от большого количества модификаций решено было отказаться, разбив их на группы и наделив собственными именами. К примеру, бывшая модификация GT получила название Glanza, а «классические» модели были названы Carat.
Плюсы и минусы Toyota Starlet
Безусловным плюсом модели является небольшой вес автомобиля и, как следствие, высокая топливная экономичность.
Это далеко не единственное достоинство автомобиля. Несмотря на более чем скромные размеры Starlet сохранила все качества, которые принято приписывать автомобилям Toyota – надежность оригинальных запчастей, простоту конструкции и крайнюю неприхотливость. Как и многие другие модели этого концерна, Starlet прекрасно заводится в любую погоду, в том числе, зимой, быстро прогревается и обладает хорошей печкой, позволяющей водителю ездить без верхней одежды даже в -35 градусов. В подвеске все просто и надежно. При условии привычной дороги даже шаровые опоры способны выходить до 100 тысяч километров. Как Круглый год машина стояла на стоянке, без проблем заводилась даже в -35 градусов.
Хотя, глядя на автомобиль снаружи, трудно предположить в салоне достойный уровень комфорта, тем не менее, каким-то образом все организовано так, что даже мужчина до 180 сантиметров ростом способен устроится на водительском месте достаточно комфортно.
Сложив спинку заднего сиденья, можно получить достаточно большой багажный отсек, что делает Starlet удобным и практичным городским автомобилем для тех, кому нужно много перемещаться не задумываясь о том, где найти место для парковки и сколько потребуется истратить на поездки топлива.
Минусы модели традиционны для небольшого автомобиля любой фирмы – невысокий уровень безопасности, небольшая грузоподъемность и тп.
История Toyota Starlet
Эта фотография Toyota Starlet SR последнего поколения - одна из наших любимых рекламных фотографий всех времен. В то время как этот момент избыточной поворачиваемости был запечатлен на трассе после резкого рывка ручным тормозом, именно предсказуемая управляемость с задним приводом Starlet старого поколения привлекла интерес новой и совсем другой аудитории. один автомобиль был первоначально разработан, чтобы встретить.
Итак, вот наша насыщенная и очень ориентированная на Великобританию история крохотного разрыва Toyota…
История Toyota Starlet началась в октябре 1973 года, когда новая высококачественная модель купе Publica Starlet была добавлена в модернизированный модельный ряд Publica третьего поколения в Японии (Publica была известна на других рынках как Toyota 1000).Предназначенный для растущего молодежного рынка, автомобиль имел уникальный кузов в стиле фастбэк, который был на размер больше, чем остальные модели Publica. Его можно было сразу определить по выступающей поясной линии у окна задней четверти, которая огибала заднюю стойку и доходила до нижней части заднего стекла.
Варианты двигателя и трансмиссиибыли сняты с серий Publica и Corolla. Они включали четыре варианта двигателей серии K (один 1,0-литровый и три 1,2-литровых), соединенных либо четырех- или пятиступенчатой механической коробкой передач, либо двухступенчатой автоматической коробкой передач.Четырехдверный седан Publica Starlet был добавлен к модельному ряду в октябре 1973 года, в то время как незначительное изменение модели в феврале 1976 года сократило выбор двигателя до одного 1,2-литрового агрегата с регулируемыми выбросами.
В феврале 1978 года линейки Publica и Publica Starlet были объединены в новую линейку Toyota Starlet, и, хотя давнее название Publica теперь было прекращено, его наследие продолжилось с обозначением «P» в коде шасси. Эта эволюция от уровня отделки салона к автономной модели создала прецедент, который позже был скопирован при трансформации Celica Supra в спортивный автомобиль Supra .
Новый Starlet (часто обозначаемый как серия 60 по коду шасси KP60) стал моделью начального уровня Toyota, следуя дизайну хэтчбека с двумя коробками, который стал мировым стандартом для компактных автомобилей в то время. Как и большинство конкурентов, он был доступен в трех- и пятидверном вариантах кузова, но Toyota Starlet отличилась в ключевом смысле, сохранив передний двигатель и задний привод.
В Японии был доступен только один 1,3-литровый двигатель, но на других рынках ассортимент также включал 1.0-литровый и 1,1-литровый варианты из того же семейства К. Выбор трансмиссии остался прежним.
Передняя подвеска унаследовала стойку MacPherson и установку цилиндрических пружин предшественницы, а жесткая задняя подвеска была заменена с листовых рессор на систему с четырьмя звеньями винтовой пружины. Передние дисковые тормоза были стандартизированы для всей линейки автомобилей, и Starlet стал первым легковым автомобилем Toyota, в котором использовалось высокочувствительное реечное рулевое управление.
Широко известный в конце 70-х годов как самая европейская из моделей Toyota, Starlet получил высокую оценку в Великобритании за бесшумность, маневренность и управляемость.Незначительный фейслифтинг и улучшения деталей были выполнены в 1980 и 1983 годах соответственно (первое - заметное переключение с круглых на прямоугольные фары). Но к концу производственного цикла USP Toyota Starlet также превратило его в нечто странное на рынке - это был один из последних серийных небольших автомобилей с такой традиционной компоновкой трансмиссии.
По иронии судьбы, Starlets 60-й серии сейчас переживают значительный поворот в удаче, поскольку сбалансированная управляемость с задним приводом этой модели заново открыта энтузиастами, стремящимися превратить автомобиль в дрифт или раллийную спецификацию.
См. Также:
История Toyota Hilux
История Toyota Land Cruiser (модели универсала)
История Toyota Land Cruiser (модели Heavy и Light)
История Toyota MR2
Новое поколение Starlet 70-й серии (код шасси EP70) было запущено в Японии в октябре 1984 года, но анонсировано в Великобритании 20 февраля 1985 года. Новинка - от воздушной перемычки до задней двери и с фарами нестандартной формы, которые расположены заподлицо с кузовом. наконец-то подошел к современным супермини, предлагая передний привод.Это изменение и увеличение ширины на 55 мм позволило Toyota заметно улучшить внутреннее пространство, одновременно сделав автомобиль на 45 мм короче и примерно на 40 кг легче, чем раньше.
Новые легкие многоклапанные двигатели серии E впечатляли по сравнению с предыдущими толкателями серии K. Хотя другие рынки получили выбор между 1,0-литровыми или 1,3-литровыми версиями, Toyota GB решила предложить только двигатель меньшего размера в сочетании с недавно разработанной пятиступенчатой коробкой передач с ведущим мостом.И не зря; двигатель имел на 21% больше мощности и на 13,8% больше крутящего момента, чем предыдущий 1,0-литровый, и обладал достаточной производительностью, чтобы превзойти предыдущую 1,2-литровую модель.
Экономия топлива 12-клапанного двигателя 1E также была выдающейся даже по сегодняшним меркам. При постоянной скорости 56 миль в час он может развивать скорость 62,8 миль на галлон, что дает ему потенциальный диапазон 500 миль от 40-литрового бака. Новый Starlet доставлял удовольствие от вождения, благодаря оригинальной полунезависимой задней подвеске с поворотной балкой на продольных рычагах, которая одновременно выполняла двойную функцию стабилизатора поперечной устойчивости.
В то время как широкий спектр вариантов двигателя, отделки салона и кузова был доступен на других рынках, включая модель с турбонаддувом с двумя вариантами давления наддува и подвеской с электронным управлением, в Великобритании предлагался только один уровень отделки салона GL. Но таков был его уровень технических характеристик (в оригинальном пресс-релизе это называлось «наглядным уроком того, как налить пинту в полпинтную кастрюлю»), единственной дополнительной опцией была металлическая краска по цене 43 фунта стерлингов сверх стоимости. конкурентоспособная цена 4770 фунтов стерлингов.
В марте 1987 года был произведен небольшой фейслифтинг. Подвеска была изменена за счет изменения клапанов на передних амортизаторах, в то время как более крупные втулки задних рычагов повысили комфорт езды. Но большинство улучшений было применено к функциям комфорта и удобства, таким как внутренний выпуск топлива и открывания заднего люка, прерывистый задний дворник и дополнительные функции хранения внутри. К концу 1998 года по всему миру было продано 1 850 088 Starlets, из которых почти 800 000 были моделями 70-й серии.
Starlet четвертого поколения 80-й серии (код шасси EP80) прибыл в Японию в декабре 1989 года, но дебютировал в Европе на Женевском автосалоне в 1990 году, после чего в апреле 1990 года последовал полный выпуск в Великобритании. В отличие от прямолинейного внешнего вида. Как и его предшественник, дизайн нового Starlet с помощью САПР отличался более округлым, дружелюбным и плотно прилегающим внешним видом, что способствовало тому, что он предлагал коэффициент лобового сопротивления Cd 0,34, один из самых низких в своем классе (предыдущее поколение было Cd 0.37).
См. Также:
История Toyota Previa
История Toyota Prius
История Toyota RAV4
История Toyota Supra
Если у Starlet 70-й серии было ощущение практического утилитарности внутри, то 80-я серия под руководством главного инженера Юичи Соримачи изменила это с помощью гораздо более качественных тканей и материалов. Фактически, качество было одним из основных лозунгов, которые использовались при разработке этого Starlet нового поколения, благодаря чему он ощущался как гораздо более дорогой, но столь же функциональный автомобиль.
Монокок кузова был чрезвычайно жестким и состоял из 82-процентной гальванизированной стали, а внутри закругленная приборная панель выглядела современно по сравнению с угловатым внешним видом предыдущей модели. Он также был более эргономичным: переключатели и органы управления располагались на 75 мм ближе к водителю и располагались более логично.
Карбюраторный 12-клапанный двигатель 1E и пятиступенчатая коробка передач остались без изменений, предлагая высокую производительность и обещание превосходной надежности (Starlet неизменно побивал европейские рекорды надежности).Однако с кузовом с меньшим сопротивлением тяговому усилию расход топлива новой модели на более высоких скоростях фактически улучшился. Между тем, подвеска была перенастроена на стойки MacPherson спереди и торсионную балку сзади, а тормозные характеристики были улучшены за счет вентилируемых дисков и барабанов большего размера соответственно.
И снова на рынок Великобритании была поставлена только одна хорошо оборудованная трехдверная модель GL по цене 7600 фунтов стерлингов. В другом месте, однако, адаптируемый Starlet 80-й серии * был доступен с выбором трех- или пятидверного кузова, а также с двумя распредвалами 1.3-литровые бензиновые двигатели, как вариант хот-хэтча с турбонаддувом (культовый EP82 Starlet GT Turbo), так и дизельные, и даже с постоянным полным приводом.
К концу 1991 года производство Starlet составляло 2 333 538 единиц и увеличивалось более чем на 181 000 в год. Незначительная переработка во втором квартале 1992 года добавила дверные балки и энергопоглощающее рулевое колесо к арсеналу средств безопасности Starlet, а также стандартные боковые молдинги для защиты кузова. Цена поднялась до 8 585 фунтов стерлингов.
В Японии этот фейслифтинг был наиболее заметным из-за оснащения всех двигателей системой впрыска топлива и трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором, хотя нам пришлось подождать до февраля 1993 года, чтобы это применили к британским автомобилям. По крайней мере, введение совпало с выпуском нового варианта 1,3-литрового двигателя 2E-E с впрыском топлива (см. Выше), который при мощности 74 л.с. и 74 фунт / фут произвел на 27% больше, чем 1,0-литровая модель. Максимальная скорость увеличилась до 106 миль в час, а разгон от 0 до 60 миль в час теперь занимал всего 10 километров в час.3 секунды, в то время как расход топлива оставался впечатляющим: в официальных тестах зафиксировано 53,3 мили на галлон при скорости 56 миль в час. Небольшая надбавка всего в 165 фунтов стерлингов означала, что Starlet 1.3 GLi теперь был самым заманчивым предложением в линейке двух сильных.
См. Также:
История Toyota Yaris
Еще одно небольшое обновление в 1994 году, наконец, принесло на рынок Великобритании пятидверный вариант, а также новый, более дешевый уровень отделки салона XLi, который фактически устранил необходимость в 1.0-литровый двигатель. Линейка в Великобритании теперь состояла из трехдверных 1,3 XLi по цене 8 040 фунтов стерлингов и пятидверных 1,3 GLi по цене 10 099 фунтов стерлингов; до августа 1995 года, то есть до появления специальной модели Jeans. Основанный на трехдверном XLi, это небольшое модное заявление отличалось джинсовой отделкой салона и выбором цветов кузова Stonewash или Sapphire blue metallic (на фото ниже) по цене 8399 фунтов стерлингов.
При запуске версии Jeans компания Toyota GB сообщила, что с момента выпуска в 1985 году в Великобритании было продано в общей сложности более 40 000 переднеприводных Starlets, и что более половины из них были куплены людьми, которые уже владели другими моделями Toyota. - отражение высокого уровня удовлетворенности потребителей со стороны производителя.Интересно, что в отличие от большинства конкурентов, почти две трети владельцев Starlet были мужчинами.
К тому времени, когда в январе 1996 года в Японии было выпущено новое пятое поколение 90-й серии (код шасси EP90), было продано почти три миллиона автомобилей Toyota Starlets в 68 странах. Это выглядело впечатляюще, но составляло всего 0,7 процента европейских малых автомобилей. рынок и был скорее отражением ограничений импорта, чем неспособностью удовлетворить потребности рынка. Поэтому цель Toyota в отношении нового Starlet заключалась в том, чтобы удвоить свое присутствие в Европе, увеличив доступность всего с 12 до всех 16 рынков в Западной Европе.
Модель Starlet 90-й серии установила новый рекорд для Toyota, так как срок ее изготовления составляет менее двух лет. Тем не менее, он был задуман далеко не поспешно, опираясь на легендарное качество сборки, надежность и компактность своих предшественников. Это был свежий, но классический дизайн хэтчбека с двумя коробками, с просторным салоном, обеспечивающим комфортные условия для пассажиров, с большим пространством для плеч, ног и головы и отличным обзором из больших остекленных площадей. Благодаря колесной базе 2300 мм он занял центральное место на рынке небольших автомобилей, а диаметр поворота 4600 мм был лучшим в своем классе.
Но именно в области безопасности новая Starlet преуспела. В его высокопрочной кабине и прочной конструкции кузова использовалась высокопрочная сталь на 46% его массы, что обеспечивало защиту пассажиров, которая превышала предложенные европейские стандарты безопасности на 1998 год. Он также был легким, с использованием уменьшающих вес суперолефиновых полимеров. в бамперах, приборной панели и других деталях, а общий коэффициент вторичной переработки составил 85 процентов.
Модельный ряд Starlet стал более мировой моделью.Однако более причудливые производные, такие как Glanza V с турбонаддувом (преемник GT Turbo), Carat в классическом стиле, Remix в стиле SUV и полноприводные модели, были ограничены Японией **.
На рынок Великобритании поставлялись трех- и пятидверные модели либо в базовой комплектации Sportif, либо в высококачественной комплектации CD, в сочетании с тем же 1,3-литровым 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем DOHC 4E-FE с «высоким крутящим моментом», который уже был установлен. к современной Corolla.
Коробка передачбыла либо пятиступенчатой механической, либо трехступенчатой автоматической коробкой передач.Функции модели CD, отсутствовавшие на Sportif, включали люк с электроприводом, гидроусилитель руля (доступен в качестве опции для трехдверного Sportif), центральный замок, электрические передние окна и стереосистему с четырьмя динамиками.
Цены начинались с 8 359 фунтов стерлингов за трехдверный Starlet Sportif (немного дешевле, чем предыдущая версия Jeans) и выросли до 11 469 фунтов стерлингов за пятидверный автомат Starlet CD.
Основываясь на 10 000 продажах в 1997 году - самом лучшем за всю историю Великобритании году - в мае 1998 года было выпущено небольшое изменение Starlet 90-й серии.Функции безопасности были улучшены в соответствии с последними краш-тестами деформируемого барьера со смещением и повышены безопасность пассажиров, а гидроусилитель руля был установлен на всех моделях, за исключением нового начального уровня 1.3i. Комфортность езды, стабильность и тормозные характеристики были улучшены за счет изменений передней и задней подвески.
Модельный ряд также изменился с введением модели GLS с высокими техническими характеристиками (идентифицируемой по уникальным прозрачным передним индикаторным линзам и хромированной окантовкой) вместо уходящего компакт-диска, изменением значков вариантов Sportif на модели S в линейке. с новым соглашением об именах Toyota и выпуском спортивной модели SR, показанной на вводном изображении.
Разработанный как забавный, стильный и экономичный пакет, Toyota Starlet SR получил спортивную подвеску на 25 мм ниже, 15-дюймовые легкосплавные диски Speedline с низкопрофильными шинами, плавную заднюю часть выхлопной трубы, задний спойлер и тонкую раллийную графику. Внутри SR был оборудован тахометром, передними стеклоподъемниками с электроприводом, центральным замком и проигрывателем компакт-дисков.
Эти модели оказались последним развлечением для Starlet, автомобиля, который был неизменным элементом модельного ряда почти четверть века.Производство Toyota Starlet завершилось в июле 1999 года, а его замена, Vitz / Yaris , была представлена на японском рынке в августе. Это совсем другая история…
* Starlet 80-й серии также легла в основу футуристической Toyota Sera на внутреннем японском рынке - купе «два плюс два» с дверями типа «крыло чайки» и 1,5-литровым 16-клапанным двигателем с двумя распредвалами.
** Так же, как платформа Starlet 80-й серии породила купе, то же самое и модель 90-й серии в форме Toyota Paseo.Он был доступен в качестве официальной британской модели с 1996 по 1998 год.
См. Также:
История Toyota 2000GT
История Toyota Camry
История Toyota Carina
История Toyota Celica
История моделей компактвэнов Toyota
История Toyota Corolla
История Toyota Hilux
История Toyota Land Cruiser (модели универсалов)
История Toyota Land Cruiser (модели Heavy и Light)
История Toyota MR2
История Toyota Previa
История Toyota Prius
История Toyota RAV4
История Toyota Sports 800
История Toyota Supra
История Toyota Yaris
Определение Toyota Starlet и синонимы Toyota Starlet (на английском языке)
Toyota Starlet - это небольшой автомобиль, производившийся Toyota с 1973 по 1999 год, заменяющий Publica, но сохраняющий код P Publica и нумерацию поколений.На некоторых экспортных рынках Toyota Starlet продавался как Publica . В Японии это было эксклюзивно в магазинах Toyota Corolla Store .
40 серии
Первоначально выпущенный в апреле 1973 года как серия Publica Starlet 40, Starlet предлагался с двигателями объемом 1000 и 1200 куб. В целом машина выглядела как укороченная Королла. Доступны были 2-дверный седан и 3-дверный универсал. 4-дверный седан появился в октябре 1973 года. Классы: Standard, Deluxe, Hi-Deluxe, ST и SR.
60 серии
60-я серия, представленная в 1978 году, была более известна, так как была первой, широко продаваемой за пределами Японии. Он предлагался с двигателями 993 (KP60 2K), 1166 (KP62 3K) и 1290 куб. См (KP61 4K). Трех- и пятидверные хэтчбеки предлагались на экспортных рынках, хотя отличительный вариант 5-дверного универсала продавался в Японии, Гонконге и Германии. Уровни отделки салона: Standard , De Luxe (также известный как DX на некоторых рынках), GL , XL , S и SE .
В 1980 году Starlet был модернизирован, чтобы включить в него квадратные фары, а в 1983 году последовал второй рестайлинг, чтобы включить наклонную переднюю часть носа и нижний люк.
KP61 был единственным Starlet, когда-либо проданным в США с 1981 по 1984 год, а Toyota Corolla FX заменила его в 1985 году. Модели 1981–1982 годов поставлялись со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач и тахометром. Это эквивалент S-модели других рынков. Модели 1983–1984 годов дополнительно предлагались с электронным впрыском топлива (EFI) с двигателем 4K, но с 4-ступенчатой механической коробкой передач и аналогичной модели XLi на других рынках.
|
70 серии
В 70-й серии октября 1984 года Starlet перешел на передний привод.Предлагались 3-дверные и 5-дверные хэтчбеки. 12-клапанные двигатели 1E и 2E заменили старые двигатели серии K. Обширный японский модельный ряд состоял из Standard, DX, Soleil, XL, XL Lisse, SE, Si, Si Limited, Ri, Turbo R и Turbo S. Двигателем, устанавливаемым на турбомодели, был 2E-TELU. Ri и Turbo R - легкие модели, разработанные для автоспорта. Для экспортных рынков серия Starlet 70 предлагалась как 1.0 Standard, 1.0 DX, 1.0 XL, 1.0 XL Lisse, 1.3 DX, 1.3 XL, 1.3 S и 1.3 SE. Экспортная версия Si Limited была в основном XL или 1.3 S с передним и задним спойлерами, спортивный красно-черный салон, многоточечный впрыск топлива и особый цвет кузова 2-цветный черный-серебристый или белый.
Первым Starlet, собранным за пределами Японии, был 1.0 XL 1985 года выпуска, построенный в Индонезии. Годом позже была произведена и модель объемом 1,3 литра. Небольшие изменения для японских моделей были внесены в 1987 году с новой носовой частью, задними фонарями, большими бамперами и обновленным интерьером.
|
80 серии
| Производство | декабрь 1989 г. - декабрь 1995 г. (Япония) 1990 – март 1998 г. (Индонезия) |
|---|---|
| Сборка | Япония Джакарта, Индонезия |
| Тип корпуса | 3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек |
| Макет | Передний двигатель, передний привод / полный привод |
| Платформа | P80 |
| Двигатель |
999 куб. См 1E I4 (EP80) |
| Трансмиссия | 4 МКПП 5 МКПП 3 АКПП 4 АКПП |
| Колесная база | 2300 мм (90.6 дюймов) |
| Длина | 3,720–3,805 мм (146,5–149,8 дюйма) |
| Ширина | 1,600–1620 мм (63,0–63,8 дюйма) |
| Связанные | Сера |
Серия Starlet 80 была представлена на японском рынке в декабре 1989 года. Она отличалась более округлым кузовом и интерьером. Японские модели получили новые двигатели Twincam: 4E-F, 4E-FE и 4E-FTE с турбонаддувом. Экспортные модели сохранили двигатели 1E и 2E, а также специальную версию 4E-FE (только для Великобритании и Гонконга).Также был доступен 1,5-литровый дизельный двигатель 1N. У Starlet для Японии и Индонезии есть задний центральный элемент, и поэтому номерной знак установлен на бампере. Номерные таблички Starlets серии 80, экспортированные в другие места назначения, установлены на центральной панели люка.
В Японии Starlet серии 80 снова предлагался в широком диапазоне вариантов: Soleil, самый продаваемый Soleil L , S, X, X Limited, Si, Canvas Top, спортивная модель Gi и GT Turbo . .Спортивная модель отличается от обычных моделей бамперами, фарами и задними фонарями. Спортивные ковшеобразные передние сиденья и задний спойлер также входят в стандартную комплектацию Gi и GT. GT имеет 2 режима турбо (низкий и высокий). Только японские модели Full-time 4WD ( EP85 ) предлагались в вариантах Soleil L, S и X Limited.
Незначительный фейслифтинг произошел в январе 1992 года, когда все японские модели получили впрыск топлива, а версия X была прекращена. Были установлены новый передний бампер и обновленный интерьер, а также добавленная балка безопасности внутри дверей была добавлена для всех моделей.S, X Limited , Gi и GT также получили новую заднюю центральную отделку. В Индонезии новый SE-G пришел на смену SE Limited. SE-G имеет элитный интерьер, аналогичный японскому X Limited, и разделяет новые задние фонари с Gi и GT. Starlet Canvas Top Si 1992 со специальной крышей предлагался в Гонконге и Германии.
Starlet дебютировал в Европе на Женевском автосалоне 1990 года. Модель 1.3 XLi продавалась в большинстве европейских стран. Спортивный 1.3 Si предлагался в Швейцарии.Он поставляется со стандартными спортивными передними сиденьями, 3-спицевым рулевым колесом, люком на крыше и задним спойлером.
Британской моделью была модель 1.0 GL , предлагавшаяся только в виде трехдверного хэтчбека, с 1993 года на смену ему пришла трехдверная модель 1.3 GLi . В 1994 году британские модели были 3-дверными 1.3 XLi и 5-дверными 1.3 GLi. Все модели GLi имеют люк на крыше.
Европейские версиибыли ориентированы на комфорт, а не на спорт.
Starlet EP81 участвовал в ралли WRC Acropolis в Греции и выиграл класс A5.Starlet также участвовал в гонках Starlet One Make Race в Японии, чемпионате Индонезии по кузовным гонкам и ралли на Карибах.
Второе незначительное обновление было сделано в мае 1994 года с новой передней частью и задними фонарями. Убрана задняя накладка во всю ширину. Крышка люка теперь имеет гладкую панель с небольшими украшениями. У Gi и GT были сдвоенные круглые фары и сетчатая решетка, также известные как фары quad . Эти незначительные изменения были распространены только на Японию, Гонконг, Индонезию и Новую Зеландию.Гонконг получил Soleil L. с японского рынка. Модель 1.3 SE-G продолжила свое существование в Индонезии, а 1.3 GS заменила 1.3 S в Новой Зеландии. Производство в Японии закончилось в декабре 1995 года, но в Индонезии продолжалось до марта 1998 года.
GT Турбо
Starlet GT Turbo - это высокопроизводительная модель Toyota Starlet четвертого поколения, впервые представленная в 1990 году в качестве преемника Starlet 1.3 Turbo R. серии 70. EP82 GT turbo оснащался турбированной версией двигателя E от Toyota. 4E-FTE с турбонагнетателем CT9.Этот двигатель производил 135 л.с. (99 кВт) при 6400 об / мин. Автомобиль весил 890 кг (1962 фунта), обеспечивая удельную мощность более 100 киловатт на тонну.
Как и другие Starlets на японском рынке, GT Turbo претерпел незначительные изменения в январе 1992 года, которые включали новые бамперы и задние комбинированные фонари. Второе незначительное изменение было внесено в мае 1994 года, на этот раз с четырьмя круглыми фарами quad в сочетании с решеткой радиатора. Задние фонари остались прежними, но центральная отделка по всей длине была заменена на маленькие с каждой стороны.
Производство автомобиля закончилось в декабре 1995 года, но популярность автомобиля по-прежнему поддерживается культом водителей, в основном как подержанный импортный. На смену Starlet GT turbo и его безнаддувному 1.3 Gi пришла серия Starlet Glanza, Glanza V и Glanza S соответственно.
Были произведены две ограниченные версии GT turbo; GT Limited и GT Advance , оба отличались небольшими изменениями, такими как другие рулевые колеса и ручки переключения передач, задняя распорка, ABS (только для более поздних версий), и были отличимы по своей «двухцветной» схеме окраски.Эти модели также имели дополнительный LSD, который был доступен с коробкой передач C153.
|
90 серии
Серия Starlet 90, представленная в 1996 году, сохранила те же идеи трех- или пятидверного хэтчбека. Уникальный дизайн - наклонная линия пояса на входных дверях.Японские версии были разделены на 3 модели: Reflet (обычная), Glanza (спортивная) и Carat (классическая). Reflet (Base, f и x), Carat и Glanza S оснащались двигателем 4E-FE. Базовая модель также предлагалась с дизельным двигателем 1N. Созданный на основе 5-дверного Reflet, Starlet Remix был выполнен в прочном стиле внедорожника. Он имеет крылья, обшивку кузова, поручень на крыше и запасное колесо, установленное сзади.
Starlet EP91 поступил в Европу во втором квартале 1996 года.Хотя в основном все европейские модели были 1,3 XLi, в Европе они продавались под разными названиями. Первоначально британские модели были базовым 1.3 Sportif и престижным 1.3 CD (со стандартным CD-плеером и люком на крыше). В 1998 году британский модельный ряд был пересмотрен с базовым 1.3 S, спортивным 1.3 SR (с заниженной подвеской, спойлером и спортивным выхлопом) и загруженным 1.3 GLS. Французские модели были Base, GL и GLS. В Швейцарии модернизированная модель, аналогичная GLS, называется 1.3 Crystal, а в Норвегии - SLi.Все модели высокого класса имеют подушку безопасности SRS со стороны водителя, тахометр, передние электрические стеклоподъемники, задние подголовники и цветные бамперы. ABS и люк - опции.
Незначительные изменения с новыми передними бамперами, решеткой, задними фонарями и переработанной внутренней тканью были новы для моделей 1998 года для японского рынка. Производство Starlet закончилось в июле 1999 года, сразу после запуска Yaris.
Starlet 90-й серии делил платформу с Paseo, включая подвеску, двигатели и многие другие компоненты.Правый привод Starlet имеет собственный дизайн приборной панели с немного более высокими центральными розетками переменного тока, в то время как левый привод делит приборную панель с Tercel и Paseo.
|
Glanza
Старлетка 1.3 Glanza V Turbo (EP91, Япония)
Starlet Glanza - это спортивная версия Starlet поколения P90, которая является преемником серий 80 без наддува Starlet 1.3 Gi и Starlet GT Turbo. Модель Glanza S оснащалась безнаддувным двигателем 4E-FE объемом 1331 куб. См, а модель Glanza V оснащалась турбированным двигателем 4E-FTE объемом 1331 куб. 4E-FE, используемый в Glanza S, генерировал 85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.), которых для чрезвычайно легкой Starlet было достаточно, чтобы разогнать автомобиль с 0 до 100 км / ч за 9 секунд.6 секунд. Турбированный 4E-FTE, используемый в Glanza V, развивал 133 л.с. (98 кВт; 131 л.с.) при 6400 оборотах в минуту со временем разгона 0–100 км / ч за 8,3 секунды (заводская статистика).
В декабре 1996 года была выпущена Glanza S Limited. Он имеет такие же стандартные обвесы, что и Glanza V Turbo, за исключением того, что у него нет турбонаддува, а у двигателя нет. Облегченная версия Glanza V также была доступна без кондиционера и электрических стеклоподъемников, чтобы автомобиль оставался максимально легким. Идея заключалась в том, что он мог бы стать идеальным автомобилем для треккинга.
Glanza S и Glanza V не продавались в Европе и были доступны только на японском рынке, хотя некоторые бывшие в употреблении частные импортные автомобили попали в Великобританию и Новую Зеландию. Недавно Glanza стал популярным импортером в Ирландию благодаря своему эффективному двигателю и впечатляющей выходной мощности.
Другие варианты
Обычно Starlets были известны как надежные, но унылые автомобили, но были исключения. Sera, произведенная в начале 1990-х годов и официально продаваемая только в Японии, представляет собой аналогичный автомобиль со спортивным кузовом и дверями типа «бабочка», которые разделяют шасси и механику Starlet.Было произведено всего около 16 000 экземпляров.
Несколько спортивных версий Starlet с турбонаддувом также продавались в Японии, в том числе EP71 Turbo S (1986–1989), EP82 GT Turbo (1990–1995) и EP91 Glanza V (1996–1999). Они стали довольно популярными в последние годы в других регионах, таких как Мальта, Великобритания, Ирландия, Австралия, Новая Зеландия, Доминиканская Республика и Южная Америка в качестве бывшего в употреблении импорта.
Starlet ненадолго экспортировался в Северную Америку с 1981 по 1984 год, когда он был заменен на Corolla FX в североамериканском модельном ряду Toyota.
Это были некоторые Special Edition из 80-й серии, продаваемые в Европе, такие как 1.3 Jeans в Великобритании и Германии, 1.3 Dance в Швейцарии и 1.3 Westwood в Бельгии, все они основаны на 1.3 XLi.
Последняя 80-я серия в Индонезии продавалась как Fantastic Starlet, это 1.3 SE-G с бамперами, решеткой, фарами и капотом с турбонаддувом от японского 1.3 Gi, который выглядит чрезвычайно мощным по сравнению со своими конкурентами.
Модельный ряд был заменен модельным рядом Echo / Yaris в 1999 году, но Toyota отсутствовала на рынке городских автомобилей Европы, пока Aygo не был запущен в 2005 году.Другой японской заменой стал минивэн bB, который в США продается как Scion xB.
Список литературы
- Toyota Starlet EP82 / EP85 / NP80 Японские брошюры, декабрь 1989 г., январь 1992 г. и май 1994 г.
- Toyota Starlet EP81 Индонезийские брошюры 1994 и 1997 гг.
- Toyota Starlet EP91 Европейские брошюры 1997 г. из Франции, Швейцарии, Великобритании и Бельгии.
Внешние ссылки
| Предыдущий Publica |
Toyota Starlet 1973–1999 |
Преемник Yaris |
изображений, фотографий и векторных изображений Toyota Starlet
PremiumBeat blogEnterprisePric ing
Войти
Зарегистрироваться
Меню
ФильтрыОчистить всеВсе изображения- Все изображения
- Фото
- Векторы
- Иллюстрации
- Редакционные
- Музыка Видеоматериалы
Наиболее актуальные
Свежий контент
Тип изображенияВсе изображения
Фото
Векторы
Иллюстрации
ОриентацияВсе ориентации
По горизонтали
По вертикали
Цвет ЛюдиС людьми
Этническая принадлежность
Африканцы
Без людей
Американский
Черный
Бразильский
Китайский
Кавказский
Показать больше ВозрастToyota Starlet Руководства по ремонту и обслуживанию (1 PDF)
У нас 1 Тойота Инструкции Starlet .В таблице ниже вы можете увидеть 0 Руководства по ремонту Starlet, 0 Руководства по эксплуатации Starlet и 1 Разное Загрузки Toyota Starlet.
Наше самое популярное руководство - это Швейная машина - Singer - 6660 ~ 6680 ~ 6699 I STARLET .Это (как и все наши руководства) можно бесплатно загрузить в формате PDF.
Как скачать Toyota Starlet Руководство по ремонту (на любой год)
Эти руководства по Starlet предоставлены нашими пользователями, поэтому мы не можем гарантировать полноту.Мы проверили годы, которые указаны в руководствах и у нас есть руководства по ремонту Toyota Starlet на последующие годы; .
Просмотрите 1 различных PDF-файлов, представленных ниже, например этот. Затем вам будут показаны первые 10 страниц этого конкретного документ, затем прокрутите вниз и нажмите ‘показать полный PDF’ .Затем вы можете нажать скачать у вас есть совершенно бесплатное руководство по автомобилю, навсегда!
Какие темы делает Toyota Starlet Обложка руководства по обслуживанию / ремонту?
В общей сложности это более 76 страниц контента, посвященных вашему Тойота Старлет .Вот неполный список о том, что покрыто;
- Toyota Starlet руководство по ремонту придорожного ремонта
- Toyota Starlet руководство по эксплуатации с еженедельными проверками
- Toyota Starlet руководство по ремонту, посвященное смазочным материалам, жидкостям и давлению в шинах
- Сервисные PDF-файлы Toyota Starlet , охватывающие текущее техобслуживание и уход
- Подробная информация Toyota Starlet Двигатель и связанные с ним сервисные системы (для ремонта и капитального ремонта) (PDF)
- Toyota Starlet Данные трансмиссии Сервисное руководство PDF
- Toyota Starlet Тормоза и подвеска PDF
- Toyota Starlet Электрические схемы
Ищу бесплатную Toyota Starlet Haynes / Инструкции Toyota Starlet Chilton?
Мы получаем много людей, которые приходят на сайт, чтобы получить бесплатную Toyota Starlet Хейнс руководство.Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно , а во-вторых - есть гораздо лучшие способы обслуживания и понимания вашего Toyota Starlet двигатель, чем руководство Хейнса. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернатива Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.
Показать ещё Показать меньшеToyota Starlet - Jual Beli Mobil Bekas Murah 11/2020
- Penawaran harga
- FAQ
- Горячая линия: 0812 8920 7522
- Mobil dijual
- Mobil dijual 9065is
- Toyota Rush Toyota Rush
- Honda CR-V
- Honda HR-V
- Honda Freed
- Suzuki Swift
- Suzuki Ignis
- Nissan Terrano
- Toyota C-HR
Toyota
- Supra
- Agya
- Alphard
- Avanza
- Caldina
- Calya
- Camry
- Celica
- Corolla
- Drown Corolla
- Corollida
- Corollida
9065 Crown - Mobil dijual 9065is
- Etios Valco
- FJ Cruiser
- Fortuner
- Hardtop
- Harrier
- Hiace
- Hilux
- ISIS
- IST
- Ipsum 9065ijang 9065 Kova 9065 Kova 9065 Kova 9065 Kova 9065 Cruiser
- Land Cruiser Prado
- Limo
- MR-S
- Mark X
- NAV1
- Noah
- Passo
- Picnic
- Prado
- Previa
- Prius RAVIA Prius Раш
- Sienta
- Soarer 90 657 Soluna
- Starlet
- Vellfire
- Verossa
- Vios
- Voltz
- Voxy
- Wish
- Yaris
- 86
- Ventanguard7
- Ventanguard7
- Ventanguard7
- Ventanguard7
- Ventanguard7
- Ventanguard8
- Celsior
- Avalon
- Nadia
- Paseo
- Succeed
- Vienta
- Will
- C-HR
- Veloz
- Mirai Sprint
- i-Concept 9065 Mirai
- i-Concept 9065 Granvia
- Glanza
- GR Super Sport Concept
- TS050 Hybrid
- Highlander
- Sprinter
- Raize
- Corolla Cross
Mitsubishi
- COLT FE 74
- Chariot
- Colt
- Colt FE
- Colt L300
- Colt SS
- Colt T120 SS
- Delica
- FE 304
- FE7
- FE 304
- FE7 906
- Grandis
- Kuda
- L200
- L300
- Lancer
- Lancer Evolution
- Maven
- Mirage
- Outlander
- Outlander Sport
- Pajero Sport
- Pajero Sport
- Pajero Sport
- Pajero Sport 9065 Minicab
- Airtrek
- Challenger
- Magna
- Mivec
- Colt 125 PS
- Eclipse Cross
- E-Evolution Concept
- eK
- Engelberg Tourer
- X-
- X-657
- Engelberg Tourer
- Engelberg Tourer
- E-Evolution
- X-658
- E-Evolution
- X-657
Honda
- Accord
- BR-V
- Brio
- CR-V
- CR-Z
- City
- Civic
- Edix
- Elysion
- Fit
- Freed Life 360
- Logo
- Mobilio
- Odyssey
- Prelude
- S2000
- S660
- Stepwagon
- Stream
- Legend
- Crossroad 9065 Integra7
- 9065 9065
- Life Spyder
- Life Spyder
- WR-V
- Rugged
- NSX
- E-Concept
- Amaze
- Insight
Daihatsu
- Ayla
- Ceria
- Charade
- Charmant
- Classy
- Copen
- Delta
- Espass
- Feroza
- Grande Max Granio
- Granio Granio Granio Granio
- Sirion
- Taft
- Taruna
- Terios
- Xenia
- YRV
- Zebra
- Hi-Max
- S78
- Charade
- Suunto 90-653
- APV
- Aerio
- Удобства
- Aventura
- Baleno
- Carry
- Carry Pick Up
- Celerio
- Ciaz
- Estillo
Estillo Estillo 9065 Futura - Grand Vitara
- Jimny
- Karimun
- Karimun Wagon R
- Katana
- Mega Carry
- SX4
- SX4 S-Cross
- Sidekick
- Sidekick
- Grand Escudo
- Grand Escudo 7
- Ignis
- XL6
- Hustler
- S-Presso
- Waku SPO
- Caribbean
- XL7
Mercedes-Benz
- Unimog
- 300E
- 280S
- 320
- Vito
- CLK
- 220E
- 300CE
- Viano
- 230E
- 300
- 9065 9065 9065 9065 9065 GL658 GL658 9065
- 190D
- 200
- 300SEL
- 200E
- 300D
- 917
- CLS
- GE
- GLA 200
- 190SL
- 600
- LK 9065C
- 600
- S-класс
- AMG A 35
- E-класс
- G-класс
- SLC
- CLC
- GLE
- GLS
- M-класс
- SLK
- SLS
- SLS
- SLS Класс
- GLA
- CLA
- GLC
- V-класс
- A-класс
- B-класс
- R-класс
- CL
- GL-C lass
- Arocs
- OC 500
- 190E
- GLB
- EQV
- AMG
- AMG E53
BMW
- M4
- X1
- X5
- X3
- Z4
- Z3
- M3
- M1 COUPE
- X6
- M6
- X4
- 905 907 905 905 907 905
- iNEXT
- 1 серия
- 2 серия
- 3 серия
- 4 серия
- 5 серия
- 6 серия
- 7 серия
- X5 M
- Z8
- i3
- M8
- Vision M Next
- iX3
Wuling
- Confero
- Baojun 530
- E100
- E200
- Formo
- Almaz
- Hongguang
- Cortez
- Baojun 310
Nissan
- 370Z
- Cedric
- Cefiro
- Dualis
- Elgrand
- Evalia
- Frontier
- Genesis
- Гранд Ливина
- Larana
- Livina
- Livina
- Jukef658
- Navara
- Patrol
- Sentra
- Serena
- Skyline
- Sunny
- Teana
- Terrano
- X-Trail
- GT-R
- Primera 9065 C Primera Z7
- Cube 3
- NX
- Pathfinder
- PKC 311
- Presage
- President
- Leaf
- Terra
- Titan
- Qashqai
- Almera
- Almera Day7
- Qashqai
- Almera Day7 905
- Примечание
- Ariya
- Магнит
Hyundai
- Accent
- Atoz
- Avega
- Cakra
- Coupe
- Elantra
- Excel
- Getz
- Grand Avega
- Grand I658
- Matrix
- Grandeur I10
- Matrix Matrix
- Grandeur Соната
- Starex
- Trajet
- Tucson
- I10
- I20
- Grace
- H-100
- i30
- Kona
- Santro I30
- Palisade7
- Харга мобил
- Харга мобил Тойота
- Харга Тойота Аванза
- Харга Тойота Киджанг Иннова
- Харга Тойота Фортунер
- Харга Тойота Ярис
- Харга Тойота Раш
- Harga Honda CR-V
- Harga Honda Brio
- Harga Honda Mobilio
- Harga Honda HR-V
- Harga mobil Daihatsu
- Harga Daihatsu Sigra
- Harga Daihatsu Daihatsu
- Harga Daihatsu Daihatsu
- Harga Daihatsu
- Harga Daihatsu Daihatsu 9065
- Harga Daihatsu Sirion
- Harga Mobil Suzuki
- Harga Suzuki Ertiga
- Harga Suzuki APV
- Harga Suzuki Swift
- Harga Suzuki Ignis Mitsubishi
- Harga Suzuki Ignis
- Harga 9065 Harga Mobil
- Harga 9065 Модель
- Harga Mitsubishi Pajero Sport
- Harga Mitsubishi Xpander
- Harga Mitsubishi Outlander
- Harga Mitsubishi Triton
- Harga Mobil Nissan
- Harga Nissan Grand Livina
- Harga Nissan X-Trail
- Harga Nissan Serena Harga
- Nissan Harga
- Harga
- Harga Mobil BMW
- Harga BMW X1
- Harga BMW i8
- Harga BMW M2
- Harga BMW 3 серии
- Harga BMW 5 Series
- Harga mobil Mazda
- Mazda 2
- Harga
- Mazda 2 Harga -3
- Harga Mazda CX-5
- Harga Mazda CX-9
- Harga Mazda Biante
- Harga
- Harga mobil Chevrolet
- Harga Chevrolet Captiva
- Harga Chevrolet Spark65 или
- Harga
- Harga
- Харга мобил Мерседес-Бенц
- Харга Мерседес-Бенц C200
- Harga Mercedes-Benz S600
- Harga Mercedes-Benz Sprinter
- Harga Mercedes-Benz E300
- Harga Mercedes-Benz V-Class
- Обзор mobil
- Обзор mobil Toyota
- 90 mobil7 Обзор Honda 9065 mobil7 Обзор mobil Daihatsu
- Обзор mobil Nissan
- Обзор Mobil Suzuki
- Обзор mobil Kia
- Обзор mobil Mitsubishi
- Обзор mobil BMW
- Обзор mobil Isuzu
- Обзор mobil Datsun
Обзор Mobil Datsun
- Tips & trik
- Pengemudian
- Jual beli
- Perawatan dan service
Обзор Daihatsu Ayla 2013: Pelopor Mobil LCGC Di Indonesia
Обзор Hyundai Creta 2020: Mendominasi India, Siap Datang ke Indonesia?
Обзор KIA Sonet Premiere 2020: Membuka Kelas Baru
Обзор Toyota Crown 2021: Kesempurnaan Mahkota Toyota
- Berita mobil
- Pasar mobil
- Mobil baru
- Событие - Промо
Обзор Daihatsu Ayla 2013: Pelopor Mobil LCGC Di Indonesia
Обзор Hyundai Creta 2020: Mendominasi India, Siap Datang ke Indonesia?
Обзор KIA Sonet Premiere 2020: Membuka Kelas Baru
Обзор Toyota Crown 2021: Kesempurnaan Mahkota Toyota
- Дилеры
- Asuransi Pasang Iklan2 Mobilas Пасанг Иклан Карлэн Мобил
- Джава Барат
- Джава Тимур
- Бантен
- Джава Тенгах
- DI Джокьякарта
- Суматра Утара
- Суматра Селатан
- Бали
- Суматра Барат
- Риау
- Lampung
- Калимантан Селатан
- Сулавеси Селатан
- Калимантан Тимур
- Нуса Тенгара Барат
- Ачех
- Калимантан Барат
- Сулавеси Утара
- Bangka - Belitung
- Горонтало
- Джамби
- Калимантан Тенгах
- Малуку Утара
- Сулавеси Тенгах
- Bengkulu
- Калимантан Утара
- Малуку
- Нуса Тенггара Тимур
- Папуа
- Папуа Барат
- Пулау Риау
- Сулавеси Барат
- Сулавеси Тенгара
- Лихат Лайння
- Toyota
- Звездочка
- 1.0 Руководство
- 1,3 AT
- 1,3 SEG
- Лихат лайння
- Kijang Innova
- Avanza
- Fortuner
- Agya
- Yaris
- Rush
- Calya
- Alphard
- Sienta
- Sienta 4 Vellfire
- Sienta
- Звездочка
- Vellfire
- Vellfire Vellfire
- Vellfire 9205
- Harrier
- Voxy
- Hardtop
- Venturer
- Hilux
- Corolla
- Hiace
- C-HR
- Etios Valco 8 C-HR
- Etios Valco
- 65 Limo
- 9208 Crown 9208 9208
- NAVI 9208 9208 Nav 9208
- N208 9208 9208 9208 9208 9208 Crown X
- Corolla Cross
- Dyna
- FJ Cruiser
- Land Cruiser Prado
- Soluna
- Veloz
- 86
- Aristo
- Avalon
- CELDINA
- Avalon
- CELDINA
- Glanza
- GR Super Sp ort Concept
- Granvia
- Highlander
- i-Concept
- Ipsum
- ISIS
- IST
- Kluger
- Mirai
- MR-2
- MR-S 9065ia OF4909
- Paseo
- Passo
- Picnic
- Prado
- Previa
- Prius
- Probox
- Ractis
- Raize
- Raum 92658 RAV4 9065r8
- Raum
- RAV4 9065r8
-
Soar TS050 Hybrid - Vanguard
- Ventury
- Verossa
- Vienta
- Vista
- Voltz
- Will
- Wish
- Lihat lainnya
- Honda
- Daihatsu
- Suzuki
- Nissan
- Mitsubishi
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Hyundai
- BMW
- Isuzu
- Форд
- Шевроле
- Volkswagen
- МИНИ
- Улин
- Джип
- Киа
- Порше
- Пежо
- Ленд Ровер
- Лексус
- Hino
- Datsun
- Audi
- Опель
- Протон
- Тата
- DFSK
- Ламборджини
- Renault
- Инфинити
- Subaru
- тесла
- Volvo
- Fiat
- Роллс-Ройс
- Кадиллак
- Холден
- Смарт
- Астон Мартин
- Альфа Ромео
- Ssangyong
- UD Truck
- Maserati
- Крайслер
- Феррари
- Макларен
- Citroen
- Бентли
- Хаммер
- Дэу
- Ягуар
- Abarth
- Додж
- Foton
- Тимор
- Geely
- Chery
- Бытие
- ДС
- Bugatti
- Винфаст
- Шкода
- Капаро
- кВт
- Koenigsegg
- Махиндра
- MG
- есемка
- Лихат Лайння
- 2020
- 2019
- 2018 г.
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013 г.
- 2012 г.
- 2011 г.
- 2010 г.
- 2009 г.
- 2008 г.
- 2007 г.
- 2006 г.
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995 г.
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- Лихат Лайння
- Di bawah 50 juta
- 50 джута - 100 джута
- 100 джута - 150 джута
- 150 джута - 200 джута
- 200 джута - 250 джута
- 250 джута - 300 джута
- 300 джута - 350 джута
- 350 джута - 400 джута
- 400 джута - 500 джута
- 500 джута - 700 джута
- 700 джута - 1 миляр
- 1 миляр - 3 миляр
- Авансовый платеж автомобилей Toyota Starlet по P70k
- Авансовый платеж автомобилей Toyota Starlet по P100k
- Toyota Starlet предоплата за автомобиль под P250k
Харга 9065 Хонда Хонда Харга 9065 Хонда Мобил Харга 9065 Индонезия
Обзор Hyundai Creta 2020: Mendominasi India, Siap Datang ke Indonesia?
Обзор KIA Sonet Premiere 2020: Membuka Kelas Baru
Обзор Toyota Crown 2021: Kesempurnaan Mahkota Toyota
Merek - Модель - Версия
Погрузка...
Тахун
Harga
Toyota Starlet Philippines продается по самой низкой цене в ноябре 2020 г.
Toyota Starlet - Полное руководство покупателя
Выбор Toyota Starlet для продажи является головной болью для многих покупателей автомобилей.Если вы столкнулись с той же проблемой, посетите сайт Philkotse.com, чтобы получить полезный совет. Этот сайт не только является надежной платформой для поиска новых и подержанных автомобилей для продажи на Филиппинах, но и служит универсальным магазином для всего, что связано с автомобилями, включая полезные советы и рекомендации по автомобилям, а также последние автомобильные обновления. .
Цена Toyota Starlet на Philkotse.com: Прейскурант в рассрочку
Три наиболее популярных диапазона цен на Philkotse.com:
Если автомобиль Starlet прямо у вас на улице, вы определенно можете найти здесь свои лучшие предложения.Помимо обзора Toyota Starlet, вы можете прочитать наш прайс-лист Toyota Starlet, чтобы быть в курсе последних изменений цен. Наш веб-сайт предоставит вам свободу выбора с различными ценовыми диапазонами в зависимости от ваших конкретных потребностей.
Где купить Toyota Starlet на Филиппинах
Если вам повезет, одна из выставленных на продажу машин, скорее всего, станет вашей следующей поездкой! Чтобы расширить область поиска, вы можете использовать инструмент расширенного поиска на левой боковой панели. Мы также предлагаем калькулятор, чтобы помочь покупателям оценить банковский кредит для каждой покупки.
Некоторые автомобили Starlet рядом с вами могут вам понравиться:
Toyota Starlet в метро Манила
Toyota Starlet в Батангасе
Toyota Starlet в Кавите
Toyota Starlet в Себу
ela
ela Starlet в Себу
Toyota Starlet в Кесоне
Toyota Starlet в Давао-дель-Сур
Филкоце, чтобы помочь вам в покупке Toyota Starlet без особых усилий.
- Харга мобил Тойота