С каким протектором лучше выбирать зимнюю резину: лучший рисунок протектора для зимы

Содержание

лучший рисунок протектора для зимы

Содержание



Когда предстоит выбрать комплект шин для очередного зимнего сезона, глаза начинают разбегаться от обилия вариантов. В статье мы попытаемся расставить по полочкам зимние шины по разновидностям протектора и предназначению каждого, чтобы вы могли сами для себя ответить на вопрос: какой протектор лучше для зимних шин.


Чтобы понять какой рисунок протектора лучше для зимней резины, к какому климату больше пригоден ее компаунд и по каким дорогам на ней можно ездить, не обязательно быть профессионалом в области «чтения» резины, по одному только взгляду на ее протектор определяющим ее прошлое и будущее. Вся информация всегда содержится на самой покрышке, и вам достаточно разобраться что означает та или иная маркировка.

Возьмите любую шину и посмотрите на ее боковину. От цифр буквально рябит в глазах, но нам нужны далеко не все. Находим похожую группу: 185/60 R15 84Н XL M+S.

Здесь нет ничего сложного – каждая маркировка отвечает за свой показатель. Разберем данный ребус:

  • Первая цифра «185» – это ширина профиля зимней покрышки;

  • Вторая цифра «60» – высота профиля к ширине в %. Эта цифра отвечает за размер шины: чем этот показатель больше при той же ширине, тем изделие крупнее.

  • «R» – шина с радиальным кордом. Иные довольно редкое явление.

  • «15» – внутренний диаметр посадочного места на шине. Равен внешнему диаметру диска.

  • «84» – индекс максимальной нагрузки на колесо (500 кг). Расшифровку других цифр (70-111) можно найти в специальной таблице.

  • «Н» – индекс максимально допустимой скорости (210 км/ч), при которой покрышка будет хорошо работать в течение нескольких часов. Значения других маркеров (L-Z) также см. в таблице.

  • «XL» – усиленная резина с дополнительным запасом прочности.

  • «M+S» – знак, который говорит о том, что шина предназначена для передвижения по грязи и снегу. Ставится либо на зимние шины, либо на всесезонные.

  • «RunFlat» ставится только на тех покрышках, где используется одноименная технология защиты от проколов.


И значок в виде снежинки на фоне горного пика. Он обозначает разновидность покрышки, которая специально приспособлена под низкие температуры и «снежные» условия вождения. Использовать ее летом и ездить целый год точно не стоит.

Знать размерность резины важно для того, чтобы понимать к каким условиям ее применять. Низкий профиль угрожает целостности диска, если неудачно наехать на бордюр или трамвайный путь, так что разумнее брать профиль повыше и пожертвовать внешней эстетикой. Более широкие шины лучше проходят по рыхлому снегу и не закапываются в нем. Также они стабильнее держатся на сухом асфальте, чем более узкие представители, где пятно контакта намного меньше.

Однако, чем покрышки уже, тем быстрее с них удаляется излишки воды и слякоти, а значит узкий протектор удобнее для передвижения по мокрой трассе. Здесь выбор зависит сугубо от условий езды.


Существует два основных вида протекторной конструкции – это так называемая «европейская» разновидность покрышек и «скандинавская». Каждая отвечает своим условиям эксплуатации, у каждой есть свои достоинства и ограничения. Путать их категорически не следует.

«Скандинавский» протектор предназначен для передвижения по заснеженным территориям, где «голый» асфальт довольно редкое явление. Блоки на рабочей поверхности очень крупные и расположены в удалении друг от друга, водоотводящие канавки между ними широкие и очень глубокие, зацепных ламелей очень много. Во многих шинах есть стальные зубья, но о них ниже. Такие шины лучше гребут снег, что позволяет колесам выбираться из сугробов; их ламели и ошиповка цепляются за скользкие зимние поверхности, вроде ледяного или укатанного снежного покрытия.

«Европейский» представляет собой более «мягкий» вариант зимнего дизайна, специально приспособленный для бесснежной зимы с частыми оттепелями и слякотью. Данные модели наиболее приближены к хорошей всесезонной резине. Блоки тут расположены более кучно, а канавки соответственно уже и мельче, чем на «скандинавском варианте». Такая конструкция лучше отводит и впитывает воду, а также плотнее контактирует именно с ровной асфальтовой поверхностью в тех областях страны, которые не знают снегопадов и гололеда.

Однозначно сказать, какой из них лучше, нельзя, ибо каждый разработан для своих условий. В «скандинавской» резине можно уверенно ездить по территории большинства регионов России: высокие блоки и сцепные ламели будут успешно цепляться за снежный субстрат (снег и слякоть), самоочищаться и держать машину на скользких участках. Однако «обувать» такие в Южном Административном округе – большой риск, так как на асфальте «скандинавские» покрышки, да еще с шипами, будут вести себя непредсказуемо и скользить на мокрых трассах из-за меньшего пятна контакта. Соответственно машине в «европейских» шинах не стоит ехать в северные регионы России – сплошная рабочая поверхность без частых сцепных кромок и широких канавок никак не справится с грязью и снегом.


Еще зимние покрышки различаются по разновидности протекторного дизайна. Он не оказывает такое сильное воздействие на поведение автомобиля, но не учитывать его вовсе не стоит.

Есть три варианта дизайна для зимней резины:

  • Направленный симметричный рисунок протектора. Здесь блоки и канавки расположены V-образно, что и придает им определенное направление движения. Такой рисунок повышает тяговое усилие.

  • Ненаправленный симметричный – самый распространенный вариант для бюджетных моделей, в котором канавки и блоки расположены максимально оптимальным образом, одинаково подходящим для многих покрытий.

  • Ассиметричный сочетает в себе и направленный, и ненаправленный вариант, чтобы колесо могло лучше справиться с разными климатическими испытаниями.

    С разных сторон блоки и ламели расположены в разных вариациях: как правило с внешней стороны элементы рисунка сидят более плотно, чтобы быстрее отводить воду и держаться на асфальте, а с внутренней более разряжено, чтобы цепляться за замерзшую или снежную поверхность.


Последний рисунок протектора помогает колесу эффективнее справляться с последствиями снегопада, дождя или мороза. По показателям сцепления ассиметричные покрышки однозначно предпочтительнее, но их стоимость даже у одного производителя значительно выше, чем для других разновидностей. Тем, кто привык к спокойной, аккуратной езде, можно обойтись более дешевым рисунком.


По наличию или отсутствию шипов скандинавские шины также делятся на две больше категории: шипованные или фрикционные («липучки»).

По поверхности шипованных покрышек по определенной схеме раскиданы стальные (реже керамические) зубья, которые «вгрызаются» в дорожную поверхность и успешно держат автомобиль на снежной или ледяной трассе. Соответственно на асфальтовом покрытии они чувствуют себя неважно – из-за ошиповки плотность соприкосновения с поверхностью шоссе намного хуже и ездить по незанесенным снегом асфальтовым дорогам не слишком безопасно из-за длинного тормозного пути и ухудшенной управляемости. Как дополнительный недостаток из-за постоянной работы стальной «колючки» с дорожным полотном возрастает уровень шума в салоне и даже появляется вибрация. Для властей шипованная резина – это особая головная боль, так как из-за железной ошиповки асфальт изнашивается намного быстрее. Во многих европейских странах с мягкими зимами и оперативной системой снегоуборки шиповки вовсе вне закона.

Фрикционные (шины-«липучки») металла лишены. Контакт с шоссе у них происходит за счет иных протекторных элементов – острых граней шашек и ламелей. Конечно, фрикционная резина не является заменой шиповке на льду и снегу, и машина на «липучках» намного хуже будет проходить заснеженные участки и чаще буксовать в сугробах. Однако фрикционный комплект – то, что нужно для передвижения по городскому асфальту, с которым они «дружат» намного крепче, чем покрышки с зубьями. Вдобавок работают они намного тише и не так сильно разбивают дорожную поверхность.

Здесь так же, как и с протекторным устройством – все зависит только от условий эксплуатации. Тем, кто больше ездит по снежным сельским дорогам лучше шипованной резиной не пренебрегать. Жителям больших городов придется по душе именно фрикционный комплект на зиму.


Однозначно невозможно заявить, какой протектор лучше для зимней резины. Чтобы выбрать из двух основных видов, нужно исходить из того, в каком регионе вы живете. «Европейки» хороши в умеренно-континентальном климате, который для нашей страны характерен для Южного Федерального округа, но не севернее – там ездить на них просто опасно. Скандинавская покрышка на зиму, наоборот, предназначена для северных регионов, где она сможет показать себя во всей красе. По разновидности рисунка выбор только на ваш вкус и кошелек – сильно ощутимой разницы нет, но ассиметричный протектор лучше приспособлен для разных условий эксплуатации, но стоит такой значительно дороже, чем симметричные разновидности.

Что касается ошиповки, то здесь та же ситуация, как в случае с вопросом «европейки/скандинавки» – у них своя, более суровая сфера применения за городом, когда «липучки» подойдут жителям мегаполисов. Что касается размерности, то для безопасности брать шины лучше с высоким профилем, чтобы обезопасить диск; тогда как ширина рабочей поверхности целиком зависит от ваших условий передвижения – широкое пятно контакта актуально для снежной зимы, узкое для мягкой европейской.

Это лишь один взгляд на этот вопрос, а сколько водителей, столько и индивидуальных историй. Заходите в наш раздел с отзывами и читайте реальный опыт владельцев зимних шин. Там много интересного и важного.

А еще, чтобы лучше разобраться в этой теме, посмотрите отличный ролик:

Протектор зимних шин

При выборе зимних шин, в первую очередь, необходимо ориентироваться на условия использования. Именно это определит в значительной мере тот тип шин, который наилучшим образом подойдет именно вам.

Но прежде чем перейти к особенностям использования, нужно ознакомиться с классической сегментацией зимних шин, где выделяются три основных типа:

1.  Шипованные шины.

2.  Нешипованные шины для суровых зимних условий.

3.  Нешипованные шины для мягких зимних условий.

Подобное предложение свойственно всем ведущим шинным производителям. Так, например, выглядит разбивка по типам зимних шин у компании Мишлен:

1. Шипованные шины: MICHELIN X-Ice North 3, Latitude X-Ice North 2+ и др.

2. Нешипованные шины для суровых зимних условий:

MICHELIN X-Ice 3, Latitude X-Ice и др.

3. Нешипованные шины для мягких зимних условий: MICHELIN Alpin 5, Pilot Alpin 4, Latitude Alpin 2 и др.

Условия использования зимних шин

Согласно рекомендации, для суровых зим, сопровождаемых сильными морозами и значительными снегопадами, а также гололедицей, наилучшим предложением будут шипованные шины. В таких же условиях могут использоваться и нешипованные шины для суровых зимних условий. Но нужно учитывать тот факт, что нешипованные шины будут уступать шипованным в сцеплении на льду и на укатанном снегу. К плюсам нешипованных шин можно отнести звуковой и ездовой комфорт. Нешипованные шины для мягких зим совершенно не подходят для эксплуатации на снежно-ледяных покрытиях, а также в условиях сильных морозов. Но такие шины будут оптимальным решением для сухих, мокрых и снежных дорог при умеренных отрицательных температурах. 

Если у вас нет большого опыта вождения в зимних условиях, то лучше остановить свой выбор на шипованных шинах. Именно шины с шипами в значительной мере облегчат жизнь тем, кто часто ездит между населенными пунктами. Что касается нешипованных шин для суровых зим, то они требуют большего водительского мастерства, но при этом позволяют «переобуться» раньше высокого сезона в шиномонтажных мастерских.

Те, кто ищут шины омологированные для особенных автомобилей (например, для Porsche), найдут их среди нешипованных шин для мягких зимних условий.

Внимание! При покупке любых зимних шин выбирайте размер (а также индекс скорости и нагрузки), который разрешен для установки на автомобиль производителем.

Рисунок протектора зимних шин

Важно понимать, что разные рисунки протектора зимних шин предназначены для выполнения разных задач, т.е. подходят для различных типов зимнего покрытия дороги, свойственных тем или иным регионам. Если в вашем регионе зимой дороги покрыты преимущественно укатанным снегом, то вам подойдет более острый рисунок протектора. В случае, если на дорогах “каша”, чтобы избежать аквапланирования, вам нужен протектор с большим количеством отводов для воды. Для сильно заснеженных дорог рекомендуется рисунок протектора с крупными блоками и высотой протектора от 8 до 10 мм.

Износ протектора зимних шин 

Эксплуатация зимних шин, согласно действующему законодательству, разрешена до появления зимнего индикатора износа, который равен 4 мм.

Если использовать зимние шины с изношенным рисунком протектора, то в значительной мере ухудшается сцепление на снежной поверхности. Также эффективность работы автомобиля, обутого в такие шины, ухудшится в снежной каше, глубоком снегу, а также при попадании на обводненную поверхность. Зимние шины с глубиной протектора менее 4 мм можно докатывать в весенний период до установления среднесуточной температуры выше +7˚С. С потеплением эффективность таких шин будет снижаться.

Выбор протектора зимних шин

Среди зимних шин, представленных на рынке сейчас, можно найти самые различные технические решения — разное количество шипов, различные формы шипов и самые разные рисунки протектора. Шина, и зимняя шина тут не исключение, — это продукт, все элементы которого (шипы, резина, протектор) должны работать максимально эффективно на всех покрытиях. Поэтому выбирать шины нужно, ориентируясь не на форму рисунка протектора (направленный, асимметричный или симметричный) или количество (форму) шипов, а на то, насколько шина соответствует вашим потребностям в области безопасности, комфорта, ходимости. А за советом можно обратиться к сотрудникам профессиональных шинных центров, которые учтут все нюансы использования и подберут шину, наилучшим образом подходящую запросам водителя.

Какую зимнюю резину лучше выбрать: шипованные и нешипованные шины

Автор Софья На чтение 9 мин. Опубликовано

Зимние шины эксплуатируют при минусовой температуре. Во многих регионах России с первыми заморозками необходимо сменить летние шины на зимний тип резины. Расскажу, какими бывают зимние шины, хорошо зарекомендовавшие себя в эксплуатации, и как их правильно подобрать. Рейтинг из 10 производителей составил по техническим параметрам и личным предпочтениям.

Особенности зимних шин

Каждый год к концу осени «внезапно» наступают холода, на дорогах в час пик вытягиваются километровые пробки. Незадачливые водители снова не успевают поставить новый комплект шин и портят нервы себе и соседям по дорожному ряду.

По статистике, плохое сцепление шин с дорожным покрытием является причиной около 10% ДТП в зимнее время года. Чтобы не стать жертвами погодных капризов и не переплачивать лишние деньги за ненужные характеристики товара, стоит разобраться в ее видах и брендах.

Состав и рисунок

Для резины на зиму важно сохранять эластичность при морозах до -50 °С, без потери плотности при температуре выше 0 °С. Она мягче, во время езды продавливает ледяную корку и самоочищается от снежной каши с реагентами. Такие покрышки не проскальзывают на дороге во время ледяных дождей, их сцепные свойства повышены.

Протектор зимней шины сформирован таким образом, чтобы при любом повороте руля было задействовано достаточное количество сцепных кромок рисунка резины. Профиль состоит из продольных ребер, содержащих блоки с множеством ламелей. Их расположение обеспечивает сцепные грани на колесе.

Шипы

Технология ошиповки резины должна учитывать два важных фактора. Это повышение сцепления и снижение разрушительного влияния шипов на дорожное полотно. Их число ограничено, в большинстве стран не должно превышать 50-60 ед/п.м. Решается проблема за счет повышения эффективности шипов.

Одним из действенных способов является повышение числа сцепных граней у твердосплавного наконечника. Если раньше технологией пользовались только производители шин премиального уровня, то сейчас ее практикует все больше бюджетных брендов. Для регионов с мягкой зимой наличие шипов на резине необязательно.

Маркировка и размерность шин

Буквенные обозначения на покрышках несут информацию о модели, размере, индексах скорости и максимальной нагрузки. Чтобы правильно выбрать покрышки, нужно знать их маркировку и размерность. Здесь указывается оптимальная сезонность для эксплуатации:

  • Аббревиатура Aw (Any Weather) обозначает возможность эксплуатации в любых погодных условиях.
  • Значком снежинки (*) отмечены шины, предназначенные для применения в суровых условиях и при сильных морозах.
  • Знак AS (All Season) обозначает всесезонные шины.
  • RW (road winter) указывает на возможность установки зимой.
  • Знак M&S указывает на хорошие показатели проходимости в грязи и снежной «каше».

Шипованные шины предпочтительны узкие и высокопрофильные. Но с появлением новых составов резины, работой производителей над рисунком протектора, значимость размерности шин снизилась. Применяются и широкие зимние шины без шиповки с низким профилем. Их индексом скорости не уступает летним аналогам.

Строение каркаса

Распределение нагрузки зависит от количества блоков ламелей в пятне контакта с дорогой. Каркас зимней резины равномерно распределяет ее, задействовав протектор и мягкость шин. Корд устойчив ко всем видам нагрузки для автомобиля. Связан резиновыми прослойками с бортовым кольцом шины.

По сравнению с летним типом, прочность каркаса зимней резины повышена за счет усиления боковин и более стабильного брекера, отвечающего за геометрию шины на колесе.

Новая или б/у резина

Зимние шины от надежных производителей стоят дорого, а дешевые аналоги зарекомендовали себя в эксплуатации гораздо хуже. Менять комплект резины приходится раз в пару сезонов. Поэтому автолюбители постоянно ищут возможности сэкономить на покупке, приобретая б/у шины.

Новые зимние шины

Новая резина в отличном состоянии обеспечит своему хозяину комфортную и безопасную езду после обкатки на небольшой скорости. Важно соблюсти условия подбора по размеру и маркировке, в соответствии с климатическими особенностями. Тогда не придется столкнуться с неожиданными неприятностями.

Подержанные покрышки

Опытные автомобилисты дают совет сэкономить, купив б/у комплект из Европы с небольшим износом зимней резины – до 10%. Появляются эти шины на рынке в связи с особенностями услуг страхования за рубежом. В некоторых странах принято страховать шины от повреждения. Если страховой случай наступает с одним колесом, меняют все 4 шины. Затем резину отправляют на переработку или продают как б/у.

На оптовых складах в России отлажены поставки, укомплектована резина по бренду, маркировке, высоте протектора. А также можно купить шины с минимальным пробегом от автосалонов. Они меняют резину, на которой автомобили привозят от заводов до точек реализации.

Совет! Выбирая подержанную резину, важно не попасться на восстановленные шины после высокой степени износа. Не стоит стесняться попросить внимательно осмотреть поверхность перед покупкой.

Недобросовестные продавцы скупают резину, предназначенную для утилизации. Ставят повторную ошиповку, механически углубляют рисунок протектора. Такие манипуляции существенно снижают запас прочности.

Какие шины лучше

Зимние шины разработаны с учетом езды по льду, снегу, подмерзшей слякоти. Основной целью является высокий коэффициент сцепления шин с дорогой. Такая резина улучшает управляемость машиной, тормозные свойства. Для соответствия требованиям безопасного вождения производители усиливают рисунок протектора, оснащают покрытие шипами, меняют состав резины.

К основным видам зимних шин относятся:

  • шипованные;
  • фрикционные (скандинавская «липучка») без шипов;
  • нешипованные;
  • всесезонные.

Выбор зависит от дорожных условий конкретного региона. Для торможения на сухом асфальте требуется жесткая резина, для снега и наледи нужны мягкие шины. Глубокие блоки протектора повышают проходимость, однако ухудшают управляемость и маневренность легкового автомобиля.

Нешипованная резина

Нешипованные шины называют фрикционной резиной, прозванной в народе «липучкой». Они также делятся на два вида: скандинавский и европейский. Зимняя резина без противоскользящих шипов обладает своими преимуществами и недостатками.

 «Нешиповки» скандинавского типа

Резина «липучка» – сбалансированный протектор для различных дорожных условий. На обледеневшей и заснеженной дороге они тормозят хуже шипованных шин, но лучше, чем покрышки европейского типа. На сухом асфальте отличаются низким шумом.

У них мягкий состав резины, позволяющий получить лучшее сцепление при вождении на скользком полотне. Эластичность сохраняется и при сильных морозах. Но этот тип шин быстро старится, не выносит высокой температуры.

Совет! С зимы на «липучку» стоит переходить как можно позже. Резина подойдет тем, кто хочет повысить уровень безопасности на дороге, но при этом не отказываться от комфортного вождения.

 «Нешиповки» европейского типа

«Европейки» отличаются высоким скоростным индексом – до 300км/ч. Обеспечивают уверенное вождение в теплые и малоснежные зимы, на чистых от наледи и слякоти дорогах. Отличаются твердостью резины, из-за чего теряют эластичность при сильных морозах.

Протектор нешипованной европейской шины с глубокими ламелями, сглаженной плечевой зоной. Дает хорошую управляемость на асфальте. На снегу работает хуже шиповки и липучки. Для езды по обледенелой дороге не подходит.

Шипованная резина

Это самый безопасный вариант для вождения по наледи или укатанному снегу. Подходит для регионов с холодными снежными зимами, где дороги чистят редко. Состав резины позволяет сохранять эластичность при минусовой температуре. Летом от жары шины становятся слишком мягкими.

Шипованные покрышки обладают разным количеством и расположением шипов. С характерным углубленным рисунком протектора. Состав резины у разных производителей также отличается. На эксплуатационные свойства влияет форма блоков, глубина ламелей.

Всесезонная резина

Всесезонные покрышки подходят для применения в любых погодных условиях, но по характеристикам в чем-то уступают всем специализированным шинам. Отличаются низким протектором, но выраженным рисунком его профиля и большим количеством ламелей.

Резиновая смесь по своему составу – усредненный вариант между зимней и летней. Недостаточно эластична для холодного времени года, слишком мягкая для лета. Поэтому износ наступает быстрее при теплой погоде.

Важно! Это далеко не универсальный продукт, скорее, попытка найти компромисс, чтобы не «переобуваться» дважды за год. Прежде чем решиться на покупку, стоит взвесить плюсы и минусы.

Рейтинг лучших шин на зиму 2020 года

Задача выбрать зимнюю резину для многих автомобилистов крайне изнурительная, нередко сопровождаемая лишними переплатами. Допущенные ошибки приводят к необходимости покупки нового комплекта. В нашем рейтинге зимних шин 2020 года собраны популярные модели под нужды разных пользователей.

НаименованиеХарактеристики
1NokianПротекторы с улучшенной устойчивостью при маневрировании на льду. Инновационная форма шипов для повышенного сцепления с дорогой. Низкий уровень шума
2BridgestoneНатуральный состав с каучуком и рапсовым маслом, устойчивость к перепадам температуры. Продукция безопасна для человека и окружающей среды. Надежное сцепление с дорогой, низкий уровень шума
3MichelinРисунок протектора функциональный, обеспечивает отличное сцепление. Усиленный каркас, повышенная износоустойчивость
4ContinentalОбширный модельный ряд для любой марки машины. Увеличенный пробег до износа, снижение расхода топлива. Минимальный отрезок тормозного пути. Хороший уровень управляемости при движении по любому виду дороги
5CordiantУсовершенствованный протекторный рисунок, маневренность и бесшумность на дороге при любой погоде. Крупные ребра протектора, отвод воды с пятна контакта против аквапланирования
6DunlopБольшой срок службы, меньше подвержены расслаиванию и проколам. Надежное сцепление с трассой и равномерный износ резины
7PirelliПовышенное сцепление для любых условий вождения. Износостойкость, высокий порог максимальной скорости до 260 км/ч. Отталкивание водных масс из пятна контакта, протектор с отличным сопротивлением качению
8HankookСостав мягкий, устойчивый, обеспечивает плавное вождение. Нагреваются за очень короткое время, хорошо держат дорогу
9KamaУвеличенный слой протектора, цельнометаллокордный каркас, минимальная деформация, экономия расхода топлива.
10YokohamaПовышенная сопротивляемость раскачиванию. Оптимальное распределение внутреннего давления усиливает сцепление с дорожным полотном.

Чтобы подобрать надежные, тихие и износостойкие шины, следует учитывать климатические особенности региона, чистоту дорог зимой. Не стоит упускать возможность сэкономить, если подвернется надежный продавец б/у шин. Но и гнаться за дешевизной я бы не советовал – опасно, можно нарваться на исчерпавшую ресурс продукцию. Однозначно определить, какая зимняя резина лучшая, невозможно. Универсальной модели, одинаково хорошо управляемой на любой дороге и в любых погодных условиях, к сожалению, еще не придумали.

Начальная и остаточная глубина протектора зимних шин

Высота протектора новой зимней шины и остаточная глубина используемой резины являются важными показателями, которые влияют на безопасность езды на любом транспорте и должны соответствовать установленным нормам.

Допустимая глубина протектора зимних шин является важным параметром, который делает управление автомобилем более безопасным, благодаря своевременному отведению влаги от колес и обеспечению сцепления с дорожным покрытием. Такой показатель, как глубина протектора на зимней резине считается важной характеристикой для авто разных марок. Этот показатель обеспечит вашей поездке комфорт, так как в дороге важно, чтобы все системы автомобиля работали слаженно. Для каждого сезона должны подбираться определенные покрышки, которые будут актуальными для конкретного автотранспорта.

Чтобы обеспечить себе, своим пассажирам и другим участникам дорожного движения безопасную езду, стоит своевременно менять износившиеся покрышки. Новые изделия при соприкосновении колес с дорожным полотном обеспечат транспортному средству отличную устойчивость. Зная, какой должен быть минимальный остаток протектора для зимней резины (ПДД определяет этот показатель), вы сможете избежать неприятных ситуаций на дороге, включая возникновение ДТП. А высота протектора новой зимней шины конкретной модели может легко определяться по маркировке.


Особенности и виды зимних шин


Шины делятся на варианты в зависимости от сезона и могут быть летними, зимними или всесезонными. Каждый вариант рассчитан на определенные погодные условия и отличается высотой, а также рисунком протектора для максимального уровня сцепления с дорожным покрытием. Высота протектора зимней шины будет зависеть от особенностей эксплуатации такой резины. Также изделия классифицируются на основании типа транспортного средства, для которого они предназначаются. Зимняя резина может быть шипованной и с липучками. Чтобы шины прослужили дольше, автомобиль следует «переобувать» с приходом весеннего тепла.

Зимняя резина выделяется более мягким покрытием и большим количеством прорезей (ламелей). Такие шины обеспечивают отличный контакт с дорожным покрытием, даже если оно укрыто снегом или льдом. Но подобная резина начинает терять свои свойства при температуре окружающей среды выше +5 по Цельсию. На сухом асфальте эти шины быстро изнашиваются и «лысеют». Некоторые модели зимних шин подойдут для регионов с самыми суровыми зимами, а также могут успешно применяться в сложных условиях, в заснеженной горной местности и на неочищенных городских дорогах. Дополнительно могут использоваться цепи противоскольжения. Также существуют скоростные зимние шины со спортивным рисунком протектора.

Высота протектора зимних новых шин, которые предназначаются для зимнего периода, является важным показателем, так как дорожная обстановка становится более опасной в этот сезон. Все зимние шины подразделяются на такие виды, как:

  • Шипованные. Такие шины обеспечат сцепление с дорожным покрытием, разбивая лед и снег. Подобная резина подходит и для езды по асфальту, но она является достаточно шумной и при торможении шипы могут быть повреждены.
  • Скандинавского типа. Данный вид резины разрабатывался специально для езды в условиях частых снегопадов и сильных морозов. Благодаря асимметричному рисунку и прямоугольным чашкам, шины оказывают воздействие на лед и снег, отводя их от поверхности соприкосновения при использовании ламелей.
  • Фрикционные. Данный вид резины подойдет для езды по бездорожью, где бывает слякоть и грязь. Также шины можно применять для перемещения по незначительно заснеженным участкам трассы. Такая резина имеет тонкие прорези и особые грунтозацепы, повышающие площадь сцепления с мокрым от осадков асфальтом. Рисунок этой резины будет симметричным.

Значение контроля оптимальной глубины протектора

Допустимая глубина протектора зимних шин легкового автомобиля считается одним из самых важных показателей, позволяющих определить возможность эксплуатации покрышек для конкретного автомобиля и езды в определенных условиях. Если минимальный протектор зимних шин будет истираться, потребуется заменить шины, так как качество сцепления с дорогой может ухудшиться.

В Правилах дорожного движения прописывается остаточная глубина протектора зимних шин, при которой управление транспортным средством будет безопасным и не приведет к аварийной обстановке. В процессе эксплуатации шины лысеют, что приводит к заносам на поворотах и скользкой дороге. Дальнейшее использование такой резины может привести к неприятным последствиям на дороге. Если высота протектора зимней резины по ПДД не будет соблюдена, автомобилисту придется выплатить штраф.

Минимальная высота протектора зимней резины будет зависеть и от функции колес конкретного авто, поэтому покрышки могут делиться на:

  1. Шоссейные;
  2. Региональные;
  3. Внедорожные;
  4. Спортивные.
Глубина протектора новых зимних шин будет зависеть от производителя и типа резины. Усредненное значение станет варьироваться в пределах 8 — 10 мм. Оптимальный размер протектора вычисляется специальной программой. Фактура зимних шин будет более глубокой, чем в летних моделях. Классические зимние шины могут иметь глубину протектора 8,5 — 9,5 мм., а для внедорожников и спортивных машин этот показатель составит 17 мм. Также важно учитывать предназначение резины для применения ее в тех или иных дорожных или погодных условиях.

Основной задачей таких шин является обеспечение максимальной проходимости на грязи, грунте, песке, заснеженных участках дороги и т.д. Эти изделия имеют мощный рисунок с глубокими каналами, чтобы обеспечить надежное сцепление с дорогой на рыхлом снегу и на льду. Также шины, имеющие ламели и шипы, должны отводить воду и снежную «кашу» от пятна контакта с дорогой. В этом помогают направленные и глубокие продольные каналы.

Любые шины имеют свойство изнашиваться со временем. На вопрос о том, какая высота протектора должна быть минимально допустимой, производители зимних покрышек называют цифру 4 мм. Чтобы шины выполняли свои функции на должном уровне, а их сцепные качества не снижались, стоит своевременно заменять износившиеся покрышки, если они стали «лысыми», покрылись трещинами или другими дефектами. Следует своевременно проверять целостность покрышек.

Особенности рисунка протектора и главные свойства зимних шин

Рисунок протектора является важным элементом покрышки и выполняет такие значимые задачи, как:
  • Выталкивание жидкости и снега из контактного пространства между колесом и дорогой;
  • Защита шин от различных механических воздействий;
  • Отсутствие скольжения на дороге, покрытой льдом;
  • Предотвращение прокола резины при контакте с острыми предметами;
  • Сохранение устойчивости транспорта на любой поверхности.

В зависимости от условий эксплуатации авто можно выбрать определенный рисунок протектора. Если подбор подходящих шин станет осуществляться грамотно, управляемость улучшится, а водителю будет удобно сохранить ровность курса. Также правильные покрышки улучшат эффективность экстренного торможения и вхождения в повороты, так как отклик на рулевое колесо станет более быстрым. Важно знать, какая высота протектора у зимней новой шины должна быть изначально, и какой ее уровень станет считаться недопустимым.

В зимних образцах шин делаются более широкие канавки. Износостойкие шины должны соответствовать дорожным условиям. Такая резина может иметь:

  1. Асимметричный рисунок. Этот вариант позволит машине развивать большую скорость без заносов на мокрой или заснеженной дороге. Изделие обеспечит прекрасный уровень сцепления с дорогой даже при вхождении в крутые повороты.
  2. Направленную фактуру. Данный вариант не позволит машине скользить на чрезмерно влажном дорожном полотне.
  3. Симметричный рисунок. Подобный вариант считается классическим и применяется многими автомобилистами. Универсальные изделия с объемным рисунком выполняются в разных вариантах типов и форм. Покрышка такого вида будет успешно отводить влагу от тех участков поверхности, которые контактируют с дорожным покрытием. Эти шины обеспечат машине отличную управляемость и могут применяться в стандартном виде для городских улиц или в уплотненной версии для экстремальных трасс.
Узнав о том, какая глубина протектора у новой зимней резины считается оптимальной, стоит ознакомиться со свойствами качественных покрышек, среди которых выделяются такие показатели, как:
  • Первоклассный уровень курсоустойчивости;
  • Минимальный шум от соприкосновения с поверхностью;
  • Высокие показатели защиты от влияния влаги;
  • Долговечность и износоустойчивость.
Для выбора идеальных шин для вашей машины важно учитывать сезон, стиль вождения, тип покрытия и марку автотранспорта. Расширенные каналы рисунка протектора улучшают отведение воды и снега, а высокий уровень курсовой устойчивости обеспечивается жесткими шашками. Шины с направленным рисунком являются актуальными для использования в регионах со сложными погодными условиями.

Измерение остатка протектора на зимней резине

Минимальная глубина протектора на зимней резине регулируется Правилами дорожного движения, чтобы не возникало аварийных ситуаций из-за несоблюдения данного требования. Если изношенные шины вовремя не заменить, автовладелец может заплатить штраф после того, как инспектор ГИБДД специальным прибором проверит глубину протектора. Покрышки не должны быть изношены более чем на пятьдесят процентов от первоначальной высоты. Большинство производителей предусмотрели наличие специальной метки (индикатора износа), чтобы автовладельцы смогли проверять данный показатель. Также для подобных целей применяются профессиональные приборы и подручные средства (монетка, помещенная ребром в канавку протектора, линейка или штангенциркуль с глубиномером и т.д.).

Важно, чтобы высота рисунка протектора была равномерной по всей поверхности изделия. О том, что шины необходимо заменить, может сигнализировать специальный индикатор (цветной слой). Уровень износа измеряется по всей ширине и окружности покрышки. Если изделие изнашивается неравномерно, нужно проверить регулировку углов размещения колес на развал и схождение. Также стоит провести визуальный осмотр, который позволит определить состояние шин. Если на покрышке появились порезы, трещины, разрывы корда, механические повреждения и другие причины нарушения целостности протектора или боковин, стоит заменить такую деталь. Особенно важно вовремя заменять покрышки на ведущих колесах, а также устанавливать новые шины одновременно на одной оси.

Факторы, которые приводят к быстрому износу покрышек и возможность восстановления таких изделий

Чрезмерный износ шин легкового автомобиля в зимнее время может происходить по следующим причинам:

  1. Естественный износ покрышек при наличии нагрузок и интенсивной эксплуатации;
  2. Неверная регулировка схода-развала колес и шин, приводящая к неравномерному износу;
  3. Несоответствие сезонности покрышек;
  4. Большой пробег;
  5. Неправильно подобранный вид авторезины;
  6. Слишком быстрая езда по льду, выбоинам и бездорожью;
  7. Агрессивный стиль вождения;
  8. Отсутствие контроля правильного давления в шинах.

Если деталь устаревает, ее ресурс будет исчерпан и покрышка станет нуждаться в замене. Производители указывают примерный срок службы покрышек — 10 лет, но фактически данные изделия стоит заменить после шести сезонов использования. Также следует обратить внимание на важность поддержания оптимального уровня давления в шинах в любой сезон. Данный показатель будет зависеть от загруженности вашего транспорта и количества пассажиров.

У всех покрышек есть определенный срок эксплуатации, на который они рассчитаны. Однако бывают случаи, когда данный период можно продлить профессиональными методами (холодная и горячая наварка, нарезной способ для увеличения глубины рисунка). Глубину канавки можно увеличить на 3-4 мм. при помощи нарезания, если на шинах имеется маркировка «Regroovable». Также можно отреставрировать шины, добавив дополнительный слой резины. Холодный метод наварки предполагает прогревание изделия до 100 °С, а горячий — до 120-160 °С. Профессиональными мастерами, имеющими опыт такой работы, применяется надежное оборудование и учитывается возраст шины, ее внешний вид, а также целостность корда и наличие дефектов. Правильное использование восстановительных методов позволит увеличить пробег на 40%.

Почему важно контролировать глубину протектора на зимней резине?

В холодный сезон особенно важно контролировать оптимальную высоту протектора, так как на заснеженных или обледеневших дорогах аварийных ситуаций бывает больше. Чтобы жидкость отводилась от колеса, тормозная система работала слаженно, управление авто отличалось удобством, а сцепление с дорогой было оптимальным, важно подбирать правильную резину.

Чтобы лысые покрышки не стали причиной ДТП, важно вовремя увидеть проблему и доверить ее устранение квалифицированным профессионалам. Соблюдая правила эксплуатации шин и зная, какая глубина протектора на новой зимней резине считается правильной для вашего автомобиля, вы сможете подобрать надежные покрышки для обеспечения устойчивости машины и прекрасной проходимости при любых сложных дорожных условиях.

Протекторы зимних шин — виды и характеристики

Каждая модель зимней авторезины уникальна. Это касается даже продукции одного бренда, не говоря уже о производителях в целом. Обусловлено различие шин возложенными на них задачами. К примеру, одни покрышки практически не шумят, но их проходимость оставляет желать лучшего, в то время, как «громкие» шины великолепно «вгрызаются» в обледенелую дорогу. В чём же разница, схожих на первый взгляд моделей? И как выбрать оптимальный вариант? Давайте разбираться.

В первую очередь нужно сразу сказать, что идеальных зимних покрышек не существует. То есть, всегда найдётся шина, которая лучше хотя бы в одном из показателей. Из чего следует, что выбор резины — это поиск идеального компромисса между эксплуатационными характеристиками. А потому, оптимальный комплект шин для каждого водителя будет сугубо индивидуальным, соответствующим региону проживания, стилю вождения и типу транспортного средства.

Классификация зимних протекторов

Главным отличием каждой модели автомобильной резины является протектор. А точнее, его состав, рисунок и высота. Этими параметрами и варьируют производители, обеспечивая свои шины улучшенным шумовым комфортом, водоотведением, сцеплением, а также экономичностью, долговечностью, проходимостью и минимальным тормозным путем. Однако, перечисленные характеристики зачастую являются взаимоисключающими в той или иной мере, а потому добиться идеальной реализации всех параметров в едином протекторном рисунке невозможно.
Производители резины выходят из сложившейся ситуации, делая уклон в сторону определённого набора характеристик. На специализацию моделей делают акцент и продавцы, умалчивая о слабых сторонах изделия. Чтобы разобраться во всём детальнее, далее описаны существующие виды протекторов.

Внедорожный

Внедорожный протекторный рисунок зимних шин составлен из отдельно стоящих блоков квадратной или ромбовидной формы высотой около 10 миллиметров. Поперечные и продольные зазоры между этими элементами достаточно большие и снизу, и сверху. Сам же рисунок, в основном, имеет направленность, и напоминает литеру «V», что подтверждается маркировкой «rotation» со стрелкой на боковине изделия, указывающей направление кручения.

Такое строение шины позволяет автомобилю уверенно двигаться по снежной целине и эффективно бороться со снежной шугой, однако её шумовой комфорт оставляет желать лучшего. К недостаткам подобных комплектов авторезины также следует отнести увеличенный расход горючего, который обусловлен более сложным торможением и разгоном.

Несмотря на то, что внедорожный протектор не предназначен для скоростной езды, данные покрышки пользуются популярностью в РФ и СНГ. Особенно это касается областей, где традиционно много снега, а надёжность и проходимость является приоритетом.

Скоростной (Европейский)

По названию абсолютно ясно, что данным протектором обладают зимние покрышки, которые рассчитаны на эксплуатацию при больших скоростях. Подобные комплекты выпускаются большинством производителей, и пользуются огромным спросом в Европе, где климат умеренный, а дороги хорошо очищаются. Поэтому такую резину ещё называют «Европейская зима». Протекторные блоки здесь меньшего размера, а их высота 6-7 миллиметров. Рисунок исключительно направленный. Кроме того, протектор имеет пару параллельных бортам бороздок, которые и обеспечивают прирост в скорости. К плюсам также можно отнести короткий тормозной путь и устойчивость в поворотах.

Уровень шума у скоростных зимних покрышек очень низкий, и сравним с аналогичными показателями летних моделей. Автошины с таким строением протектора отлично противостоят аквапланированию, достойно ведут себя при небольшом снегопаде и демонстрируют хорошую экономичность. С другой стороны, эта резина абсолютно не эффективна в глубоком снегу или на заснеженном бездорожье, что делает её непопулярной в нашей стране.

Классический

В шинах с классическим протектором наблюдается наиболее ровный баланс характеристик. Протекторный рисунок составлен из средних по величине блоков, которые могут быть различной формы, и имеют высоту 7-8 миллиметров. Продольные канавки широкие, а поперечные — средней ширины. При этом, в равной мере встречаются направленные и ненаправленные модели.

Такие шины не рассчитаны на слишком большие скорости, а предназначены для спокойной, размеренной езды. Не справится классическая авторезина и с полуметровыми сугробами. В общем, всё по-среднему, как в любой универсальной вещи.

Следует отметить, что обладателями шин данного типа являются 70 процентов автомобилистов Российской Федерации. Но рекомендовать их стоит лишь жителям городов, где дороги убирают и ремонтируют, поскольку для сельской местности эти покрышки подходят плохо. Однако, такая резина дешевле прочих вариантов, а зачастую ещё и более долговечна.

Асимметричный

Зимние покрышки с асимметричным рисунком протектора являются наиболее «свежим» изобретением. Шину можно условно разделить на две продольные части, каждая из которых будет иметь свой рисунок, и выполнять свои функции. Таким образом производитель обеспечивает зимней резине хороший баланс взаимоисключающих характеристик.
Так, внешняя часть покрышки с классическим рисунком отвечает за качественное сцепление с «чистой» дорогой, а внутренняя (внедорожная) обеспечивает необходимую проходимость по снежной каше и сугробам.

Теоретически, такие шины должны быть универсальными. Но на практике их эффективность не доказана, и вызывает сомнения, поскольку полезная площадь каждой части уменьшена вдвое. При этом, стоимость данных комплектов превосходит цены на все покрышки, упомянутые выше, что не добавило им популярности среди отечественных водителей.

На этом всё. Решать, во что обуть свой автомобиль, в любом случае вам. Нам же остается лишь пожелать подходить к выбору зимней резины мудро и взвешенно, поскольку от этого зависит ваша безопасность и комфорт.

Как выбрать зимние шины для автомобиля – гайд для новичков и не только

Смена поры года непременно заставляет каждого водителя задуматься о смене шин. Однако не каждый автолюбитель способен безошибочно подобрать лучшие покрышки для своего автомобиля. Ведь каждый комплект резины соответствует определенным параметрам и по-разному показывает себя в тех, или иных погодных условиях. В таком случае лучше всего заранее определиться с требованиями к покрышкам и изучить их основные заводские характеристики.

 

На что влияют основные параметры зимних покрышек?

Безопасность во время зимней езды во многом зависит от автомобильных покрышек. Именно поэтому к их выбору следует отнестись с особой ответственностью. Зимние шины обладают рядом параметров, которые следует изучить прежде, чем «переобувать» автомобиль:

Ширина протектора – один из главных параметров, влияющих на склонность к скольжению. Чем уже резина, тем лучше устойчивость машины на скользком покрытии. К тому же, узкие шины быстрее разгоняются и тормозят на льду. Следовательно, на зиму следует выбирать покрышки с меньшей шириной и большей высотой;

Материал – с этим фактором напрямую связаны сроки эксплуатации резины. Та же силика значительно повышает устойчивость резины к отвердеванию и обледенению на сильном морозе. Многие известные производители добавляют в резину натуральные компоненты, которые повышают характеристики покрышек и делают их более устойчивыми к износу;

Рисунок протектора – от этого параметра зависит шумность и контакт автомобиля с дорогой. Рисунок может быть симметричным и асимметричным, скандинавским и европейским, а также направленным и ненаправленным. Симметричный рисунок принято считать универсальным, единственный его минус – шумность при езде по городу.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

Асимметричная резина выделяется меньшей шумностью, но стоит немного дороже. Протектор с направленным европейским рисунком хорошо показывает себя в более мягком климате. Покрышки с более глубоким скандинавским рисунком предназначены для суровых условий эксплуатации;

Высота профиля – этот фактор влияет на устойчивость машины при прохождении поворотов. Высокие покрышки делают машину более валкой и неустойчивой. Вместе с тем, они обладают высокой способностью к поглощению ударов и гашению неровностей дороги.

Изучив влияние всех этих факторов, автолюбителю будет гораздо проще подобрать покрышки для езды в разных погодных условиях. Правильно выбранная авторезина прибавит водителю уверенности и даст возможность избежать ДТП даже на скользком дорожном покрытии.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Самоуверенность многих начинающих автомобилистов практически всегда играет с ними злую шутку. Поэтому не ленитесь и ознакомьтесь со всеми параметрами зимней резины. Это еще никому не помешало.

 

Типы зимней резины

Все имеющиеся в продаже зимние автошины поддаются определенной классификации. О видах покрышек и их свойствах более детально расскажет таблица.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

Нужно заметить, что покрышки с шипами лучше всего устанавливать для езды в условиях низкого трафика или для передвижения по сильному бездорожью. Они достаточно сильно шумят при езде по городу. К тому же, в некоторых странах они вообще запрещены.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Считаю, что для умеренного климата в южных регионах Украины лучше всего подойдут фрикционные покрышки европейского типа. Для более суровых зим на севере, востоке  западе страны лучше всего отдать предпочтение резине скандинавского типа.

 

Что влияет на выбор зимних шин

При покупке зимней резины следует придерживаться ряда важных критериев. В их перечень входит:

Бюджет – представленные на рынке автомобильные шины относятся к определенному ценовому сегменту. Чем дороже материал для изготовления покрышек, и чем известнее их производитель – тем дороже стоит зимняя резина. В продаже встречаются покрышки эконом-класса, средней ценовой категории и премиум-класса;

Имя и популярность бренда – чем известнее производитель, тем больше ассортимент его покрышек. В первую очередь, стоимость автомобильной резины зависит от ее сегмента. У шин премиум-класса лучше состав, что положительно сказывается на сроках ее эксплуатации и характеристиках. К производителям таких покрышек относятся известные бренды Bridgestone, Michelin, Nokian. Эти компании самостоятельно подбирают оптимальный состав и рисунок протектора. К производителям шин из среднего ценового сегмента относятся компании Yokohama и Kumho. Характеристики их покрышек находятся примерно на одном уровне. Резина из бюджетного ценового сегмента от брендов Rosava, Cordiant и Белшина выделяется меньшим количеством полезных свойств. Соответственно, она способна прослужить гораздо меньше; 

Условия эксплуатации – едва ли не самый важный фактор при выборе покрышек. Здесь одинаково важную роль играет практически все – от состояния дорожного покрытия, до дальности поездок. Немаловажным фактором следует считать и стиль езды водителя. Приняв во внимание все эти факторы автолюбитель сможет безошибочно определить подходящую ему резину;

Тест-драйвы – перед выпуском очередной линейки покрышек производители устраивают испытания. Они указывают на свойства резины и ее возможное поведение в разных условиях. Тестированием покрышек также занимаются известные гонщики и обзорщики. Изучение результатов этих испытаний подскажет водителю, какую резину можно купить, а какую лучше обойти стороной;

Отзывы – сегодня можно найти массу комментариев водителей, имевших опыт в эксплуатации определенных покрышек. Они подскажут, какая резина станет оптимальной в разных погодных и эксплуатационных условиях.

При покупке зимних покрышек не стоит ориентироваться на один определенный параметр. Только совместив все характеристики и свойства резины водитель сможет выбрать подходящий ему вариант.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Выбирая зимние покрышки, в первую очередь, советую определиться с условиями, в которых они будут эксплуатироваться. Учтите качество дорожного покрытия в вашем регионе зимой, и только после этого изучите поведение выбранной резины на этом покрытии в различных тест-драйвах. Не забывайте, что резина одного типа может хорошо показывать себя при езде по снежной “каше”, в то время как вторая улучшает управляемость машины на скользкой дороге. Обязательно прочтите отзывы предыдущих покупателей выбранных вами покрышек. Это поможет сориентироваться в широком ассортименте зимней резины.

 

Основные параметры при выборе зимних шин

Итак, пришла очередь ознакомиться с факторами, на которые нужно обращать внимание непосредственно при покупке покрышек. В их список входит:

Соотношение цена-бренд – здесь все максимально просто: чем известнее производитель, тем дороже его продукция. Популярные производители дорожат своим именем и репутацией. Они знают предпочтения своих клиентов и относятся к изготовлению авторезины с большой ответственностью;

Управляемость – на нее влияет размер шин и рисунок протектора. Чем шире шина, тем меньше она подвергается заносу. Важную роль также играет наличие шипов. Нужно помнить, что зимняя шипованная шина при передвижении буквально вгрызается в дорожное покрытие. Из-за этого она будет достаточно неуклюжей при поворотах;

Эффективность и сцепление с дорожным покрытием – на это свойство влияет диаметр шин. К примеру шина, диаметром 16″ показывает лучшее сцепление с покрытием, чем покрышка с диаметром на 1–2 » больше;

Шумность – этот фактор резины зависит от рисунка протектора. Шины лето-зима с асимметричным рисунком протектора отличаются от резины с симметричным рисунком меньшей шумностью. При этом цена их немного выше;

Устойчивость на поворотах – для определения этого свойства нужно принять во внимание высоту профиля резины. Чем выше этот параметр, тем сложнее будет войти в поворот даже на небольшой скорости;

Допустимый скоростной режим – на этот фактор влияет размерность резины и ее состав. Чем она больше, тем быстрее стартует авто и тем выше средняя скорость его передвижения;

Износоустойчивость – это свойство зависит от материалов, которые используются при производстве резины. Применение химических добавок делает покрышки более стойкими к морозам. Следственно, сроки их эксплуатации будут больше, чем у обычной резины;

Год выпуска резины – чтобы узнать о дате ее производства, нужно осмотреть боковину покрышки. На ней указано 4-значное число, Первые 2 цифры указывают на неделю, а 2 последние – на год выпуска. В любом случае покупать новую резину гораздо выгоднее. Однако понятие “новая” скрывает в себе некоторые нюансы. Дело в том, что на складах некоторых магазинов можно найти новую резину, выпущенную еще в 2015-м, в то время как других встречаются самые свежие модели покрышек, выпущенных в 2018 году. Принципиальные отличия между ними заключаются в составе покрышек. Производители постоянно совершенствуют свою продукцию, используя для этого новые компоненты. Соответственно, покрышки из последней серии могут иметь гораздо больше полезных свойств, чем новые шины, выпущенные 2 или 3 года назад. На MARKET.RIA вы всегда можете купить новую автомобильную резину, поступившую в продажу не более года назад. Это и отличает нас от других интернет-магазинов;

Омологация шин – имеется в виду наличие дополнительных обозначений на покрышке. Омологированные шины предназначены для установки строго на определенные авто и только для езды в конкретных условиях. Этот термин знаком многим владельцам автомобилей премиум-класса. Изначально в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны правила эксплуатации резины. Игнорирование этих рекомендаций чревато отказом в гарантийном обслуживании авто.

Изучив и совместив все эти факторы автолюбителю без проблем подберет резину с требуемыми свойствами и характеристиками.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Из своей многолетней практики советую автолюбителем выбирать исключительно новую резину из свежего ассортимента производителей. Она обладает неповрежденным рисунком протектора, не имеет трещин, “шишек” и других деформаций. Это даст вам возможность пользоваться покрышками на протяжении 2–3 лет. При среднем пробеге износ покрышек будет составлять порядка 20–35 % за один сезон.

 

ТОП производителей зимней резины – почему им доверяют?

На рынке зимних автопокрышек есть свои страны-лидеры. Их продукция известна своей долговечностью и отличными эксплуатационными параметрами. В ТОП стран, давно наладивших выпуск высококачественной резины входит:

Финляндия – кто, как не финны с их холодным климатом знают толк в качественной зимней резине. Их продукция обрела популярность благодаря отличному сцеплению со скользкой поверхностью, длительным срокам эксплуатации и устойчивости при вхождении в поворотах. Именно Финляндия одной из первых начала выпускать шины RunFlat, которые способны продолжать движение даже после прокола. Единственный финский производитель покрышек − компания Nokian;

Италия – эта страна успешно выпускает качественные шины на легковые авто. Они известны своей стойкостью к морозам и отличными скоростными показателями. Кроме того, Италия успешно выпускает шипованные шины для внедорожников. Эти покрышки содержат твердосплавные вставки, которые хорошо цепляются за скользкую дорогу. К тому же, итальянские шины на внедорожный автомобиль имеют свойство к самоочищению. Среди наиболее известных итальянских производителей зимней резины выделяется бренд Pirelli;

Германия – немцы известны своей прагматичностью и точностью. Вот и при производстве шин они остаются верными своим убеждениям. Немецкие производители активно выпускают легковые покрышки, а также шины для грузовых автомобилей. Их продукции свойственна стабильность при езде в разных погодных условиях, а также длительные сроки эксплуатации. Самый известный немецкий производитель зимней авторезины – компания Continental;

Япония – продукции этого островного государства свойственна высокая маневренность при прохождении поворотов и отличное сцепление с дорогой. К тому же, японские шины на легкогрузовые авто стоят на порядок дешевле продукции из других стран. Среди лидеров среди японских производителей авторезины выделяется всемирно известный бренд Bridgestone.

Эти страны смогли выйти в список лидеров благодаря ответственности и знаниям предпочтений потребителей. Они продолжают совершенствовать свою продукцию, каждый раз повышая планку качества и безопасности зимней резины.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Советую нашим покупателям обратить внимание на шины финского производства. Именно финские покрышки пользуются самым большим спросом среди клиентов нашего интернет-магазина. Связываясь с нами, многие заказчики сразу же просят подобрать для них резину финского производства так  прекрасно знают о ее долговечности и отличных эксплуатационных параметрах.

 

Правила обкатки новых шин – зачем и как правильно это делать?

Новые покрышки нужно обкатывать, будь-то шины на легковую машину или резина для грузовиков. На это есть 2 причины. Во-первых, автомобильные шины делают из каучуковой смеси, заливая ее в специальные формы. Внутренние поверхности этих форм сами по себе гладкие. К тому же, их смазывают специальным маслом для извлечение готовых покрышек. Чтобы избавиться от этой смазки и дать шинам возможность притереться, водителю требуется проехать на них определенный отрезок пути.

Во-вторых, некоторые производители наносят на свои покрышки специальное покрытие. После обкатки оно стирается, в результате чего оголяются ламели. Именно они и отвечают за устойчивость машины на скользком дорожном покрытии.

Для обкатки новых зимних покрышек производители советуют проехать несколько сотен километров со скоростью не более 70 км/ч. При этом водителю следует избегать резких ускорений, вхождений в повороты и торможений.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Соблюдая правила обкатки резины, вы не только избавитесь от жирных пятен. Вы также привыкните к новым покрышкам и совершенно другому поведению своего автомобиля. Это даст возможность лучше и быстрее почувствовать машину. Также помните, что на долговечность резины во многом влияют особенности ее хранения. Содержать зимние покрышки нужно в теплом сухом помещении без использования электрических нагревателей воздуха. В таких условиях покрышки не деформируются и на них не появятся трещины.

 

Пробег шин и рекомендации по продлению срока службы зимней резины

Сроки эксплуатации зимней резины измеряются их пробегом и остаточной глубиной протектора. Для зимних покрышек остаточная глубина протектора не должна быть менее 1,6 мм. Максимальная остаточная глубина протектора для грузовиков должна составлять более 1 мм. Однако это допустимый минимум, который никак не гарантирует безопасную поездку. Поэтому рекомендуем менять зимние шины при остаточной глубине от 3 до 4 мм.

Важную роль при эксплуатации зимой также играет давление в шинах в период их эксплуатации. Зимой воздух в внутри покрышек сжимается, из-за чего давление внутри них падает. В связи с этим большинство производителей советует накачивать зимние шины на 0,2 атм. больше.

Еще одно правило — необходимость перестановки зимних покрышек. Во время зимней эксплуатации они изнашиваются неравномерно. При обнаружении большой разницы в износе покрышки потребуется переставить местами. В большинстве случаев шины с менее изношенным протектором переставляются на заднюю ось. Это необходимо для того, чтобы избежать заноса при вхождении машины в повороты.

Чтобы продлить сроки эксплуатации зимних покрышек, также нужно придерживаться ряда правил. Для этого автолюбителю нужно:

  • поддерживать оптимальную температуру в том помещении, где храниться резина;
  • исключить прямое попадание солнечных лучей на хранящиеся шины;
  • не нагромождать покрышки друг на друга;
  • не допускать односторонней нагрузки на шины.
  • Обнаружить износ зимней резины поможет только ее регулярный осмотр и измерение давления. Это даст возможность избежать неприятных ситуаций на дороге.

Мнение эксперта MARKET.RIA: Чтобы шины исправно служили на протяжении всего срока их эксплуатации, новые покрышки следует предварительно обкатать. Лучше всего делать это на расчищенных сухих дорогах, избегая резких поворотов. В таких условиях нагрузка на резину будет минимальной.

 

ТОП-моделей продаж зимних шин нашего интернет-магазина

За последние годы работы нашего интернет-магазина наметилась определенная тенденция в выборе покупателей. Это позволило нам сформировать рейтинг покрышек, которые пользуются самым большим спросом среди заказчиков нашего магазина. В наш ТОП-5 вошли:

Nokian Nordman RS2. Лидер нашего рейтинга отличается способностью удерживать траекторию на скользкой дороге и стойкостью при езде по снежной «каше». Кроме того, они не шумят при передвижении и не деформируются при ударах;

Rosawa WQ-102. Отечественные покрышки эконом-класса пользуются спросом благодаря износостойкости и возможности шиповки. В перечень основных недостатков входит появление шума при езде на высокой скорости;

Premiorri ViaMaggiore. Еще одна модель эконом-класса выделяется отличным сцеплением со скользким покрытием, а также стойкостью к износу. Среди минусов, я бы выделил, иногда плохую балансировку;

Matador MP 54 Sibir Snow. Эти покрышки выделяются агрессивным рисунком протектора. Благодаря такому решению производителю удалось улучшить сцепление с мокрым и скользким покрытием. В перечень плюсов я бы также отнес способность к самостоятельному выведению влаги;

Bridgestone Blizzak VRX. Эта резина обладает асимметричным рисунком протектора с трехмерными волнообразными ламелями. Благодаря этому покрышки хорошо удерживают сцепление с поверхностью и исключают занос при вхождении в резкие повороты. Среди минусов можно выделить главную «болячку» шин Bridgestone – боязнь пробуксовок.

В наш рейтинг вошли модели из эконом-класса и средней ценовой категории. Несмотря на невысокую стоимость, они обладают хорошими параметрами и отлично держат сцепление со скользким дорожным покрытием.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

 

Как получить доступ к полному ассортименту покрышек на конкретную марку и модель автомобиля?

В нашем интернет-магазине вы всегда можете ознакомиться с шинами, который подойдут для монтажа на автомобиль той, или иной марки. Для этого:

  1. Наведите курсор на раздел «Шины», после чего в выпадающем окне увидите дополнительные фильтры вибора;
  2. Выберите второй пункт «Подбор шин по автомобилю»;
  3. Далее кликните на поле с соответствующей маркой автомобиля;
  4. Затем выберите модель машины;
  5. После этого выберите год выпуска вашего авто;
  6. Далее кликните на поле с соответствующей модификацией автомобиля.

После этого вы увидите все доступные модели покрышек для вашего автомобиля. В описании к выбранной модели вы также сможете ознакомиться с параметрами покрышек, отзывами предыдущих покупателей и средней оценкой по итогам оставленных комментариев.

В нашем интерне-магазине вы также можете подобрать комплект покрышек по требуемому размеру. Для этого:

  • Наведите курсор на раздел «Шины», после чего в выпадающем окне вы увидите дополнительные фильтры вибора;
  • Выбирайте первый пункт – «Подбор шин по размеру»;
  • Затем в левом блоке выберите параметры типоразмера шины: ширину, профиль, диаметр.

Этот способ поможет вам ознакомиться с ассортиментом шин, соответствующих указанным вами размерам.

Чтобы наши покупатели были гарантированно защищены от ошибок при покупке товаров, MARKET.RIA предоставляет персонального менеджера. Все этапы прохождения заявки будут проходить под его контролем. Это обеспечит требуемую скорость обработки заказов, и позволит при необходимости согласовать любые интересующие детали.

Читайте также: Какие шины лучше для внедорожника?

С пожеланиями хорошей дороги, команда интернет-магазина проверенных автотоваров MARKET.RIA

Сообщество Steam :: Project Winter

Hello Survivors!

Сегодня мы представляем вам обновленную домашнюю информацию!

Устали искать яд на карте? Не волнуйтесь больше! Яд теперь можно создать, используя 1 топливо и 1 траву! Теперь вы также можете создать новый предмет — отравленную аптечку! Но будьте осторожны, предатели тоже получат доступ к этому…

С добавлением дополнительных параметров настройки в нашем пользовательском игровом режиме во время последнего обновления, мы сочли целесообразным добавить возможность только для сохраненных предустановок игры! Выберите из рекомендуемых пресетов, загруженных разработчиками, или сохраните свои любимые настройки матча, чтобы сыграть позже!

Мы очень рады видеть, какие пользовательские пресеты вы все создаете, и какой хаос, который обязательно последует!

Обратите внимание, что мы находимся в процессе пересмотра способа загрузки игры.Это должно улучшить производительность при загрузке, но может привести к некоторым непредвиденным ошибкам. Если вы что-то заметили, свяжитесь с нами через Discord [discord.gg] на канале # report-bugs.

НОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБЩИЕ ИЗМЕНЕНИЯ:


Изменения пользовательских настроек игры:
  • Добавлены настройки для управления первым и вторым типами целей
  • Добавлены настройки для завершения игры после смерти всех предателей
  • Добавлены настройки для управления сложностью ремонта и типов объектов «волна животных»
  • Добавлена ​​настройка для управления скоростью, с которой предатели получают кредиты за то, что они находятся рядом с выжившими
  • Предустановки: теперь игроки могут сохранять свои настройки как предустановки через новую вкладку на пользовательском экран настроек игры.Можно сохранить до 10 предустановок, и игроки также могут выбирать из набора рекомендуемых предустановок, настройки которых заблокированы, что дает игрокам, присоединяющимся из браузера лобби, простой способ узнать, к какой пользовательской игре они присоединяются.
Различные изменения в механике отравления:
  • Яд теперь можно создать за 1 топливо и 1 траву
  • Отравленные аптечки можно создать с 1 аптечкой и 1 ядом
  • Все формы яда, кроме Ядовитый арбалет теперь снижает все характеристики на 10% при применении.
  • Уменьшено время действия отравленной еды и взаимодействий с 60 до 30 секунд.
  • Утрата голода от яда теперь происходит каждый раз, когда игрока рвет, а не сразу.
  • Кусты трав. больше не имеют столкновения, вместо этого будет замедлять игрока, пока он движется через них
  • Все обычные бункеры теперь будут иметь одну консоль только при игре в индивидуальном индивидуальном матче, поэтому их можно будет легче открывать
  • Добавлено новое информационное окно в пользовательские игровые лобби, в которых будет указано, смогут ли игроки получать прогресс в достижениях, разблокировать задания и т. д.(если есть не менее 5 игроков и минимум 1 предатель или более в пользовательских настройках)
  • Обновленная терминология для действий саботажа: «разрыв» теперь используется для действий, которые навсегда повлияют на саботируемый объект для остальной части матч, в то время как «саботаж» указывает на временный эффект
  • Добавлены новые предупреждающие знаки на карте каменных стен, указывающие на присутствие белых волков ⚠️🐺⚠️
  • Таймер сбитого игрока теперь будет приостанавливаться, пока активен переход события массовой истерии.
  • рюкзак »был переименован в« получить рюкзак »и теперь будет завершен, когда рюкзак украден у трупа игрока.
  • Изменен цвет полос характеристик, когда характеристики постоянно уменьшаются с их начальных значений
  • Добавлены несколько дополнительных советов для экран загрузки
[/ list]
Улучшения навигации по контроллеру:
  • Текущий выбранный элемент теперь будет мигать
  • 9 0019 Теперь вы можете перепрыгивать с одной стороны на другую при просмотре контейнеров с предметами.

ИЗМЕНЕНИЯ БАЛАНСА:

  • Снижены характеристики, восстановленные для сырых продуктов, и увеличены характеристики, восстановленные для большинства приготовленных продуктов.
  • Таймер возрождения ягод кусты были увеличены вдвое (с 150 до 300 секунд).

Изменения саботажа бункера:
  • Все обычные бункеры теперь будут постоянно заблокированы при саботаже, а не по таймеру; контекстное действие теперь читается как «разрыв», чтобы отразить это.
  • Эти бункеры теперь можно взломать заранее, потратив 4 кредита предателей, в результате чего бункер навсегда заблокируется, а не открывается, когда все его консоли активированы; эта опция доступна, когда ни одна из других консолей в данный момент не активирована.
  • Когда хотя бы одна другая консоль активирована для взламываемого бункера, будет показана опция свободного перерыва, которая имитирует существующую опцию саботажа; это работает так же и заставляет бункер постоянно блокироваться, когда все консоли активированы
  • Для специальных бункеров (лаборатория, оружейная, шифр и т. д.)), существующая функциональность будет сохранена.
Горячие источники Изменения:
  • Обновлены визуальные эффекты для консоли, чтобы было понятнее, что с ней можно взаимодействовать
  • Саботаж теперь стоит 2 кредита и может быть выполнен заранее, вызывая любые последующие активации горячие источники для нанесения урона и применения тепла в течение более короткого периода времени
  • Саботажный урон увеличен с 250 до 500 всего
  • Продолжительность отсутствия саботажа увеличена с 20 до 40 секунд, а восстановление тепла увеличено до 500, чтобы соответствовать саботажным значениям
  • Саботаж радио в кабине перед вызовом первого побега теперь также приведет к саботажу резервного побега
  • Очки, начисляемые за саботаж, теперь основаны на количестве потраченных кредитов предателей
  • Сниженная частота ядовитых предметов в ящиках предателей
  • Бункеры Смотровой башни теперь содержат лучшие предметы

ИСПРАВЛЕНИЯ ОШИБОК

  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой повторная привязка левой и правой кнопок мыши не позволяла игроку атаковать или целиться (теперь эти действия будут повторяться)
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой игроки теряли очки за ремонт или кражу детали из ремонтного объекта, если они будут преобразованы позже в матче
  • Исправлена ​​ошибка, из-за которой миникарта снова появлялась в кадре после телепортации солнечной вспышки
  • Исправлен хитбокс Посоха Читателя Таро
  • Исправлены некоторые элементы, некорректно скрывающиеся при предварительном просмотре их в окне магазин предметов; фильтрация теперь будет работать так же, как и на экране настройки персонажа, поэтому визуальный элемент, отображаемый на экране магазина предметов, всегда будет точным
  • Исправлен случай, когда в качестве ведущего игрока отключение другого игрока могло вызвать проблемы с вашим персонажем, например вашим предметы становятся ненадолго непригодными для использования
  • Исправлен рюкзак, который нельзя было изготовить после клонирования, если он был создан заранее
  • Исправлен рюкзак, который не удалялся из меню создания, если игрок украл рюкзак
  • Исправлено некорректное масштабирование здоровья клонированных игроков, когда игра в индивидуальный матч
  • Исправлена ​​запись на временной шкале, не отображавшаяся для игроков, убитых, стоя под вертолетом, когда он приземлялся
  • Исправлен лось на основной плитке, у которого не было правильного масштабирования здоровья в пользовательских играх
  • Исправлен таймер обратного отсчета для событий, которые не обновляются после первого запуска игры
  • Фиксированный случай где игроки могли застрять на экране игры, если сетевой вызов для подсчета их очков не удался
  • Исправлен случай, когда игроки не могли быть правильно выброшены из матча, если хост отключился во время начальной загрузки, в результате чего матч был прерван для оставшиеся игроки
  • Исправлен несоответствующий цвет консоли для одного бункера-сюрприза
  • Исправлены настройки сетевых данных, чтобы, как мы надеемся, уменьшить количество отключений
  • Исправлены различные проблемы с ландшафтом
Исправленные проблемы с контроллером:
  • контейнер впервые.
  • Выделенный элемент визуально застревает при открытии контейнера в первый раз.
  • Верхний левый элемент имеет значок элемента большего размера, чем остальные в контейнерах.
  • Радиальное меню теперь имеет допуск при выборе элементов.
  • [Blackout] Исправлены некоторые случаи, когда могли появиться невидимые волки.

НОВАЯ КОСМЕТИКА ДЛЯ ЗАРАБОТКИ

Оставайтесь на связи!


Как всегда, мы прислушиваемся и призываем всех оставлять отзывы в нашем сообществе Discord [discord.gg] в канале #suggestions.

Следите за обновлениями в будущем и благодарим вас за постоянную поддержку!

Английский | Վիկտորիա-Անի

2. Заявленная речь

1. «Во сколько уходит следующий автобус?» он сказал. «Мне нужно добраться до станции».

Он спросил, во сколько уезжает следующий автобус. Ему нужно было добраться до станции.

2. «Не купайся в озере», — сказала она. «Вода грязная.»

Она сказала не купаться в озере. Она сказала, что вода была грязной.

3. «Пойдем завтра по магазинам», — сказала она. «Продажи начались».

Она сказала, что мы должны пойти по магазинам завтра. Она сказала, что продажи начались.

4. «Встаньте», — сказала учительница ученикам. «Директор идет».

Учитель сказал ученикам встать. Она сказала, что приедет директор.

5. «Пожалуйста, не бери мое кольцо», — сказала она ему. «Это был подарок».

Она попросила его не брать ее кольцо. Она сказала, что это подарок.

6. «Уже очень поздно, Мартин, — сказала его мать. «Где вы были?»

Мать Мартина сказала ему, что уже очень поздно. Она спросила его, где он был.

7. «Я приготовлю ужин?» он сказал ей. «Ты выглядишь очень усталым».

Он спросил ее, должен ли он приготовить ужин.Он сказал ей, что она выглядела очень уставшей.

8. «Пожалуйста, прекратите шуметь!» она сказала ему. «Я не могу сконцентрироваться».

Она сказала ему прекратить шуметь. Она сказала, что не может сосредоточиться.

9. «Да, я уронила вашу вазу», — сказала она. «Я чистил полку».

Она сказала, что уронила их вазу. Она чистила полку.

10. «Могу я воспользоваться автомобилем?» она сказала.«Мне нужно выполнить кое-какие поручения».

Она спросила, можно ли ей воспользоваться машиной. Ей нужно было побегать по делам.

11. «Прости, что опоздал», — сказал он. «Машина не заводилась».

Он сказал, что сожалеет о опоздании. Он сказал, что машина не заводится.

12. «Зачем ты дразнишь свою сестру?» — спросила она его. «Вы знаете, это делает ее несчастной».

Она спросила его, почему он дразнит свою сестру. Она сказала, что он знал, что это ее огорчает.

13. «Почему ты не придешь на вечеринку?» он сказал ей. «Все будут рады тебя видеть».

Он спросил ее, почему она не придет на вечеринку. Он сказал, что все были бы рады ее увидеть.

14. «Это Роб разбил окно», — сказал он ей. «Он играл в футбол».

Он сказал ей, что это Роб разбил окно. Он сказал, что Роб играл в футбол.

3. Подберите слово с правильным определением

1.всего — л. полностью

2. хвастаться — д. рассказать о собственных достижениях

3. равномерный — г. на баланс

4. продержаться — ф. настоять на чем-то

5. хромой — о. тупой и скучный

6. чудо — я. быть изумленным

7. халатность — ч. невнимательность

8.профиль — б. лицо при виде сбоку

9. безграмотный — j. тот, кто не умеет читать и писать

10. понты — а. демонстративно вести себя, чтобы произвести впечатление на других

11. отсутствует — гр. не обращая внимания

12. Ссора — м. спорить

13. Бродячий — н. заблудиться

14. по мелочи — эл. бесполезные факты

15.дергать — к. тянуть изо всех сил

4. Выберите тему и напишите эссе.

Что нам дает карантин?

Это время карантина непростое, и по всему миру происходит много странных событий. Кажется, будто весь мир остановился. Несмотря на все, что происходит, мы все же можем увидеть несколько положительных моментов, которые это дает. Карантин дает большинству людей возможность сбавить обороты, провести некоторое время в одиночестве или с семьей.Иногда мы не можем делать это, потому что мы заняты. Обычно в подобных ситуациях вы можете увидеть, как некоторые люди проявляют более скрытую сторону. Людям нравятся мировые лидеры, страны, ваше сообщество или друзья. Многие из них сделали все возможное, чтобы помочь другим, помочь в борьбе с пандемией. Даже простое пребывание дома и самоизоляция играют большую роль в предотвращении дальнейшего распространения вируса. Большинство людей принимает участие в этом масштабном глобальном мероприятии.

Карантин дает многим из нас время побыть в одиночестве и поразмышлять о состоянии мира и о том, кто или что для нас важно в такие времена.Подобное событие действительно заставляет более незначительные вещи казаться неважными; он ставит вещи в перспективу. То, что происходит сейчас, также дает нам много времени подумать о себе и дает нам возможность тратить время на самосовершенствование. Например, заняться хобби или заняться тем, чем вы никогда раньше не занимались. Все, что происходит в настоящее время, также может вызывать у нас тревогу или одиночество, потому что это настолько серьезно, и человечество не испытывало ничего подобного раньше.Но я думаю, что идея о том, что все остальные тоже проходят через то же самое, полезна. Это очень сложный, но объединяющий опыт для всего мира, и мысль о том, что все находятся в нем вместе, может немного облегчить его.

5. Прочтите диалоги и выберите наиболее подходящие параметры для завершения диалогов.

1. Doctor
Принимайте это лекарство в течение недели, и вам станет лучше.
Пациент
—————
Доктор
Вы уверены? Лучшее на рынке.
Пациент
Да, я. Не могли бы вы прописать еще один?

A) Что делать, если возникнут неожиданные побочные эффекты?
B) Какая дозировка идеальна для моего веса?
C) Нет, другое лекарство еще рано назначать.
D) Но я раньше уже пользовался и совсем не помогло.
E) Похоже, что болезнь уже вылечена.

2. Джейк
Как вам фильм, который вы смотрели вчера вечером?
Карен
Не могу сказать, что это было лучшее, что я когда-либо видел.
Джейк
—————
Карен
Конечно, нет. Не трать свое время.

A) Вы поехали с работы один или с другом?
B) Разве вы не читали обзоры, прежде чем пойти посмотреть?
C) Что вы имеете в виду, говоря, что это зависит?
D) Я знал, что всегда могу на тебя рассчитывать.
E) Тогда вы бы не рекомендовали это, не так ли?

3. Отец
Что? Вы снова разбили машину?
Сын
—————
Отец
Я уверен, что это не так.Это уже третья авария в этом году.
Сын
Ты сейчас очень зол, папа. Поговорим об этом позже.

А) Прошу прощения. Обещаю, этого больше не повторится.
Б) Была ли машина в хорошем состоянии?
В) Но это была не моя вина. Ты должен мне поверить.
D) Стоило ли это потраченных денег и времени?
E) Почему вы спрашиваете? Разве ты не знаешь, что уже слишком поздно?

4. Чак
—————
Сью
Почему вы так думаете?
Чак
Когда мы встречаемся, она делает вид, что не видит меня.
Sue
Не думаю, что это потому, что она не преодолела свой гнев. Сейчас у нее
трудностей на работе.

А) Похоже, Марта все еще злится на меня.
B) Из Марты никогда не выйдет хорошего менеджера.
C) Я никогда не видел более умной женщины, чем Марфа.
D) Что мне особенно нравится в Марте, так это ее искренность.
E) Марте, наконец, удалось преодолеть свое негодование.

5. Tom
—————
Мэри
Ты шутишь? Мы в июне.
Том
И что? Что случилось с Джун?
Мэри
Подходящее время для обрезки роз — начало зимы, когда они
теряют свои цветы.

A) Вы собираетесь посадить эти розы в своем саду в июне или июле?
B) Вы можете помочь мне обрезать розы в саду на выходных?
C) Я не знала, что ваш брат так много разбирается в садоводстве.
D) Вы хоть представляете, в какое время нужно обрезать розы?
E) Мы должны делать что-нибудь особенное, чтобы розы оставались свежими?

6.Дополните предложения наиболее подходящими вариантами.

1. Хотя обе стороны кажутся едины в переговорах, —-.
A) уровень доверия между ними всегда будет оставаться, в лучшем случае, незначительным
B) они не смогли договориться по предмету
C) в конечном итоге они придут к соглашению
D) для него невозможно преуспеть
E) президент неожиданно отклонил его

2. В тот момент, когда я увидел грустное лицо моей подруги, —-.
A) Я начинаю чувствовать себя подавленным
B) Я понял, что мы обсудим наши отношения
C) Я решил уйти из дома
D) Я обнаружил, что что-то не так
E) у нее вышли гулять

3.Вам лучше взять с собой мобильный телефон —.
A) чтобы вы могли его потерять
B) или я не мог вам позвонить
C) потому что меня не будет весь день
D) если бы вы хотели уехать за границу
E) на всякий случай Вы можете не найти его, когда он вам понадобится

4. — когда они узнали, что председатель не сможет присоединиться к собранию.
A) Едва комитет узнал причину собрания
B) Когда они поняли, почему они все были там в такое раннее время дня
C) Только когда им позвонили по поводу срочного собрания на следующий день
D) Как бы профессионально они ни старались быть увиденными
E) Они уже обсудили самые важные темы

5.—-, Грэмми — самые высокие оценки.
A) В США проводится много музыкальных шоу.
B) Хотя Грэмми считаются очень престижными
C) Потому что в США только одно крупное музыкальное шоу.
D) Многие люди с нетерпением ждут следующей Грэмми награды показать
E) Из «большой тройки» музыкальных наград показать

Сельская местность VS Городские каникулы: какое место для отдыха лучше

  • Дом
  • ЕДА
    • Откройте для себя
    • План
    • Часы
  • ПУТЕШЕСТВИЕ
    • Откройте для себя
    • План
    • Часы
    • Направляющие
  • В тренде
  • ВИДЕО
    • Популярные видео
    • Travel Show
    • Продовольственные выставки
    • Направления
  • Сделки
  • Подкаст
    • Станция Агла
    • Воскресный бранч
    • Уличные истории
  • Около
  • Контакт
  • Внести вклад
  • Около
  • Контакт
  • Внести вклад
ИНДИЯ ОАЭ
  • ДОМ
  • ЕДА
    • Обнаружить План Смотреть CT Originals-Food Shows Обнаружить

      В первом пляжном кафе Дели есть пляжные хижины и…

      Обнаружить

      Купите мороженое на спиртовой основе в этом изысканном кафе-мороженом…

      Обнаружить

      Малазийский пилот начинает «Капитанский уголок» после…

      Обнаружить

      В Мумбаи появился первый кислородный бар, где вы …

      План

      Забудьте об Appams и попробуйте эти 5 малоизвестных мест Кералы…

      План

      От рвоты до кормы, вещи, которые идут в …

      План

      5 восхитительных северных индийских сладостей, родом из…

      План

      5 ресторанов Дели, идеально подходящих для щедрого Дивали…

      Смотреть

      Женщина из Мумбаи путешествует в одиночку в 65 стран; Посещения…

      Смотреть

      Воскресный бранч, серия 21: Pratik Gandhi aka # HARSHADMEHTA…

      Смотреть

      Уличные истории S2 EP8: 70 лет …

      Смотреть

      Уличные истории S2 EP7: Жертва кислотной атаки Даулат…

      CT Originals-Food Shows

      Уличные истории S2 EP8: 70 лет …

      CT Originals-Food Shows

      Уличные истории S2 EP7: Жертва кислотной атаки Даулат…

      CT Originals-Food Shows

      Уличные истории S2 E6: Вдохновляющая история…

      CT Originals-Food Shows

      Воскресный бранч, серия 18: Диа Мирза делится своими фондами…

  • ПУТЕШЕСТВИЕ
    • Обнаружить План Смотреть CT Original-Travel Show Обнаружить

      Реакция этой собаки на воздушные шары…

      Обнаружить

      Остановитесь на этом курорте в заводи Кералы с…

      Обнаружить

      Саудовская Аравия открывает нетронутый исторический город…

      Обнаружить

      108-футовый идол самого высокого лорда Шивы Непала …

      План

      Длинный календарь выходных на 2021 год: лучшие мини-каникулы для вас…

      План

      Остановитесь на этом курорте в заводи Кералы с…

      План

      Новости путешествия Химачала: в Шимле введен ночной комендантский час,…

      План

      Исландия снова открывается, но только для туристов, которые …

      Смотреть

      Женщина из Мумбаи путешествует в одиночку в 65 стран; Посещения…

      Смотреть

      Воскресный бранч, эпизод 20: Смотрите The MUMBHAI Stars…

      Смотреть

      Я люблю свою Индию, эпизод 13: Камия Джани…

      Смотреть

      Отпразднуйте Дивали в пустыне за 745 дирхамов ОАЭ.

      CT Original-Travel Show

      Женщина из Мумбаи путешествует в одиночку в 65 стран; Посещения…

      CT Original-Travel Show

      Я люблю свою Индию, эпизод 13: Камия Джани…

      CT Original-Travel Show

      Я люблю свою Индию, эпизод 12: Изучение Гоа…

      CT Original-Travel Show

      CT Cares Ep 22: Imagicaa On The New…

  • ТРЕНД
  • ВИДЕО
    • Популярные видео Направления CT Originals-Food Shows CT Original-Travel Show Популярные видео

      Воскресный бранч, серия 21: Pratik Gandhi aka # HARSHADMEHTA…

      Популярные видео

      Дубай Discovery Ep 3: Camp At Longbeach Campground,…

      Популярные видео

      Воскресный бранч, эпизод 20: Смотрите The MUMBHAI Stars…

      Популярные видео

      Отпразднуйте Дивали в пустыне за 745 дирхамов ОАЭ.

      Направления

      Yaariyaan, эпизод 3: Путешествие ArmChair в Бангкок

      Направления

      Yaariyaan Эпизод 2: Путешествие ArmChair на Самуи

      Направления

      Yaariyaan Эпизод 1: Путешествие ArmChair на Самуи

      Направления

      Виртуальный тур по Катманду

      CT Originals-Food Shows

      Уличные истории S2 EP8: 70 лет …

      CT Originals-Food Shows

      Уличные истории S2 EP7: Жертва кислотной атаки Даулат…

      CT Originals-Food Shows

      Уличные истории S2 E6: Вдохновляющая история…

      CT Originals-Food Shows

      Воскресный бранч, серия 18: Диа Мирза делится своими фондами…

      CT Original-Travel Show

      Женщина из Мумбаи путешествует в одиночку в 65 стран; Посещения…

      CT Original-Travel Show

      Я люблю свою Индию, эпизод 13: Камия Джани…

      CT Original-Travel Show

      Я люблю свою Индию, эпизод 12: Изучение Гоа…

      CT Original-Travel Show

      CT Cares Ep 22: Imagicaa On The New…

  • СДЕЛКИ
  • ПОДКАСТ
    • Станция Агла
    • Уличные истории
    • Воскресный бранч
  • НАПРАВЛЕНИЕ
  • Индия

    • Бихар
    • Уттар-Прадеш
    • Джамму
    • Мадхья-Прадеш
    • Джаркханд
    • Махараштра
    • Варанаси
    • Амритсар
    • Пондичерри
    • Гуджарат
    • Сурат
    • Джайпур
    • Уттаракханд
    • Мумбаи
    • Дели NCR
    • Бангалор
    • Пуна
    • Ахмадабад
    • Ченнаи
    • Гоа
    • Хайдарабад
    • Калькутта
    • Лех
    • Лакхнау
    • Нагпур
    • Рамешварам
    • Вадодара
    • Уттаракханд
    • Тамил Наду
    • Карнатака
    • Химачал-Прадеш
    • Индор
    • Чандигарх
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *