Сузуки вагон р плюс: Отзывы владельцев об автомобилях Suzuki Wagon R+ (Сузуки Вагон Р+) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Suzuki Wagon R+ (Сузуки Вагон Р+) на Авто.ру

Плюсы

15 плюсов

3 Вместительность салона

2 Динамика

2 Проходимость

2 Багажник

2 Надежность

Минусы

2 минуса

2 Расход топлива

Все плюсы и минусы

Присмотритесь к ней — интересная машинка.

Suzuki Wagon R+ 1.3 MT (76 л.с.)

Купили жене 9 мес. назад. Произведена в декабре 2002 года, эксплуатация во Франции с апреля 2003, пробег всего 60.000 км. Коробка автомат. У жены за это время неоднократно спрашивали прохожие на ул

Suzuki Wagon R+ 2002 г. Венгрия АКПП без проблем.

Suzuki Wagon R+ 1.3 MT (76 л.с.)

Suzuki Wagon R+ 2002 г. Венгрия АКПП владею уже более 3 лет, покупал б/у с пробегом 110000 км., сейчас — 150000 км. На авто ездит жена (до нее тоже ездили одни девушки ). Машина ей очень нравит

Отличный авто

Suzuki Wagon R+ 1.3 AT (76 л.с.)

Машинка очень порадовала ёмкостью хоть с наружи небольшая, очень шустрая, маневренная удобно для города.

И простая в обслуживании, высокая пасадка! Простой двигатель, надёжный четырехступенчатый автом

Маленький снаружи и просторный внутри

Suzuki Wagon R+ 1.3 AT (76 л.с.)

Это наш второй Вагончик в семье. На первом 5 лет назад я училась ездить, а этот синий малыш был куплен мне «для поездок за покупками». Я целенаправленно хотела эту модель. Машина достаточно компактная

Сузуки

Suzuki Wagon R+ 1.3 AT (76 л.с.)

Что можно сказать о Сузуки. Кто владел или владеет автомобилем Сузуки,тот меня поймет. Это надёжность. Простота. Лёгкая управляемость. Хороший,проверенный временем бренд. Плюсов больше,чем минусов. Ре

Надёжный маленький автомобиль

Suzuki Wagon R+ 1.0 MT (69 л.с.)

Эта машина у меня первая, купил случайно, хотел Болено, но как только увидел — рассмеялся, больно уж забавно выглядит — маленькая, квадратная. При осмотре оказалось, что за машиной почти не ухаживали,

«Вагончик по имени Р-р-р» — полностью согласен)))

Suzuki Wagon R+ 1. 0 AT (101 л.с.)

При покупке искал маленькое авто. После 626 Мазды хотелось испытать ощущения маленького авто в большом городе ;-). Довольно долго рассматривал разные варианты. Остановился на Вагоне, когда увидел его

Маленькая добрая Suzuki

Suzuki Wagon R+ 1.2 AT (69 л.с.)

Машину брали в 2017 году после ДТП. Восстановили. У машины очень милый вид. Японцы занют толк в маленьких машинках :). Надёжная как танк! Маленькая как мышь! Пролезет везде. Лучше Оки и матиза вместе

Suzuki Wagon R+ — обзор, цены, видео, технические характеристики Сузуки Вэгон Эр Плюс

Оригинальное первое поколение Suzuki Wagon R+ предстало перед широкой публикой еще в 1997 году и продержалось без изменений вплоть до 2003, когда производитель решил выпустить вторую генерацию. Она получила широкую линейку компактных силовых агрегатов, несколько вариантов трансмиссии, практичный интерьер и традиционный, для этого класса, экстерьер. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У автомобиля крупные фары головного освещения с большими отражателями галогеновых ламп и высоко расположенными указателями поворота. Решетка радиатора получила хромированную накладку и слегка залезает на капот. Она прикрыта тонкими черными ребрами и щеголяет маленьким логотипом производителя. Передний бампер получил более обтекаемые формы. На нем расположилась прямоугольная вентиляционная щель воздухозаборника и парочка круглых противотуманных фар. Из прочих нововведений стоит отметить черные молдинги на дверях, небольшие рейлинги на крыше и спойлер над стеклом пятой двери.

Размеры

Сузуки Вагон Р+ принадлежит к классу микровенов и сочетает в себе компактные размеры с неплохой вместительностью. Он имеет всего 3510 мм в длину, 1620 мм в ширину, 1670 в высоту и 2360 мм между осями. Дорожный просвет среднестатистический и составляют порядка 160 миллиметров в стандартном состоянии. Этого вполне хватает для того, чтобы внутри с комфортом могло расположиться до пяти человек. Сама платформа обладает типичной архитектурой, для большинства городских моделей. У нее поперечное расположение двигателя, а также полузависимая подвеска. Спереди находятся независимые стойки McPherson с подрамником, а сзади- полузависимая торсионная балка.

Из-за скромных размеров, Wagon R+ не может похвастаться просторным багажником. В стандартном положении, при загрузке под полку, автомобиль вмещает до 250 литров. Для перевозки длинномеров, спинки дивана можно сложить и освободить до 595 литров, также при загрузке под оконную линию.

Технические характеристики

Для микровена доступна широкая линейка микролитражных бензиновых и дизельных силовых агрегатов, автоматические и механические коробки переменных передач, а также опциональная система полного привода.

Базовые версии Suzuki Wagon R+ получат рядные трехцилиндровые литровые агрегаты. В зависимости от варианта оснащения и наличия систему турбонаддува, они выдают от 53 до 101 лошадиной силы. Максимальная скорость с таким мотором может варьироваться от 132 до 145 километров в час, а расход топлива- от 7,1 до 8 литров бензина по городу. В качестве альтернативы, можно выбрать 1,3 литровую рядную атмосферную четверку. Она может выдавать от 76 до 93 лошадиных сил и разгонять автомобиль до сотни за 12,8-13,3 секунды. Скоростной потолок расположится на отметке 145-160 км/ч, а расход- 8-9,6 литра в городском цикле.

Модель получила и дизельный двигатель. Это 1,2- литровая четверка с турбонаддувом на 70 лошадей. Он позволяет набрать сотню за 15 секунд, максимально достичь 150 км/ч и расходует 6,6 литра солярки по городу.

Оснащение

Suzuki Wagon R+ имеет все необходимые, для комфортной поездки, опции. Автомобиль оснащается передними и боковыми подушками безопасности, антиблокировочной системой, парковочными датчиками, кондиционером или настоящей климатической установкой, аудиосистемой, креплениями для детских кресел, электрическими стеклоподъемниками, центральным замком с дистанционным доступом, сигнализацией, а также регулировкой рулевой колонки.

три молодца, неодинаковых с лица — Авторевю

Помните забавные машинки-кубики Suzuki Wagon R? Хэтчбеки двух первых поколений поставлялись на экспорт и нередко встречались даже на российских дорогах.

Причем для внешних рынков японцы выпускали «полноформатные» версии с широким кузовом и моторами объемом 1,2—1,3 л, а у хэтчбека второго поколения даже был европейский близнец Opel Agila. Однако в самой Японии Suzuki Wagon R — это прежде всего кей-кар, то есть машинка длиной не более 3,4 м и шириной до 1,48 м с двигателем объемом менее 660 «кубиков» и мощностью до 64 л.с. Зато сумма налога на такие крохи в полтора–два раза меньше, чем на полноценные автомобили. Сейчас на японский рынок выходит Wagon R уже шестого поколения.

Suzuki Wagon R первого поколения

Opel Agila на основе Suzuki Wagon R второго поколения

Габариты, понятное дело, не изменились, зато новая модель выгодно отличается от предшественницы дизайном. Если прежний Wagon R имел усредненный облик без ярких черт, то новичок для своих размеров выглядит солиднее. Пассажирский отсек визуально отделен от водительской зоны мощными «плавниками» центральных стоек, пятая дверь сделана во всю ширину кузова, а задние фонари расположены на бампере, как это было у машины первого поколения.

У передней части аж три варианта оформления на выбор. «Обычным» вагончикам полагаются либо простые квадратные фары и прямоугольная решетка, либо «двухэтажный» передок а-ля Chevrolet Tahoe. А традиционная «молодежная» версия Wagon R Stingray имеет передок с вертикальными фарами в кадиллаковском духе.

Suzuki Wagon R

Suzuki Wagon R

Suzuki Wagon R Stingray

Скука и обыденность исчезла и из салона. Вместо унылого интерьера — яркие решения вроде визуально отделенного дисплея медиасистемы, «сплошной» линии вентиляционных дефлекторов и полки перед пассажиром. Причем базовая версия выглядит забавно: вместо экрана «мультимедии» — огромная заглушка, режим рециркуляции климатической системы включается механическим ползунком, а в комбинации приборов нет даже тахометра.

Японские кей-кары отличаются просторными для своих габаритов салонами, а новый Wagon R обещает стать еще более дружелюбным к задним пассажирам, ведь колесная база выросла на 35 мм, до 2460 мм. В основе лежит новая платформа Heartect, уже опробованная на многих моделях компании, включая недавно представленный Swift. Оптимизированная архитектура позволила сбросить вес на 20 кг и увеличить жесткость кузова. При этом толщину передних стоек ради улучшения обзорности уменьшили. По заверениям японцев, новая конструкция подвесок позволила заметно повысить плавность хода. Впрочем, схема шасси вполне традиционная: стойки McPherson спереди, сзади у переднеприводных машин — скручивающаяся балка, а у полноприводных версий — обычный мост с парой продольных рычагов и тягой Панара.

Базовый силовой агрегат — трехцилиндровый атмосферник объемом 658 кубиков мощностью 52 л.с., сблокированный с клиноременным вариатором. Но основной упор японцы делают на «мягкий гибрид»: обычный силовой агрегат дополнен скромным электромоторчиком мощностью 3,1 л.с., который установлен на месте генератора, и маленькой литий-ионной батареей под пассажирским сиденьем. Такой довесок эффективен только при трогании и в первые секунды разгона, зато позволил снизить паспортный расход топлива с 3,7 до 3 л/100 км по японской методике JC08. А топ-версия хэтчбека Suzuki Wagon R Stingray оснащается 64-сильным турбомотором и предлагается исключительно в гибридном исполнении.

Suzuki Wagon R

Suzuki Wagon R Stingray

Продажи новых «эрок» на родине уже идут, цены начинаются с 8900 долларов, а топовый Stingray с турбомотором и полным приводом стоит 14600 долларов. Как обычно, за пределами Японии эти кей-кары можно не ждать.

Suzuki Wagon R+ II

Благодаря особой «кубической» конструкции не заметить этот автомобиль сложно. К недостаткам модели стоит отнести большую парусность кузова: пустой Wagon R+ на загородном шоссе при порывах бокового ветра водителю придется «отлавливать».

Но этот автомобиль покупают отнюдь не для дальних вояжей. Так что пробег в 40 – 50 тыс. км, который заявляют для 4 – 5-летних автомобилей, вполне можно считать реальным.

Хорошее состояние машины объясняется еще и тем, что Wagon R+ часто водят женщины, которые при малейшей неисправности сразу же обращаются на СТО. Кстати, назвать автомобиль «японцем» можно лишь с натяжкой. Большинство узлов и агрегатов действительно японские, но эти машины собирают на венгерском заводе Suzuki.

Главное, чем подкупает Wagon R+, – невероятный для столь компактного кузова внутренний простор. Этому в большой степени способствуют тонкие подушки и спинки сидений, что, впрочем, не очень сказывается на общем уровне комфорта. Хотя претензии можно предъявить к не совсем удачной системе вентиляции и обдува салона – по отзывам владельцев, в сырую погоду стекла изнутри часто запотевают.

Wagon R+ снискал огромную популярность в Европе, и это послужило толчком к созданию его «близнеца» – Opel Agila, появившегося в 2000 году, когда модель Suzuki подверглась рестайлингу.

Из-за таможенных пошлин популярнее других в Украине стала модификация Wagon R+ с 1,0-литровым мотором мощностью 70 л. с. Но не стоит ждать от этого агрегата впечатляющей экономичности. Его приходится постоянно «крутить» до довольно высоких оборотов, результатом чего становится средний расход топлива более 6,8 л/100 км. Его 1,3-литровый «собрат», несмотря на больший объем, потребляет приблизительно такое же количество топлива – 6,9 л, и его моторесурс – 300 – 350 тысяч км. Турбированная версия 1,0-литрового мотора встречается у нас очень редко.

Наряду с 5-ступенчатой механической коробкой попадаются модификации с 4-диапазонной АКПП. Поскольку Wagon R+ эксплуатируются не так давно, каких-либо дефектов коробок передач пока не выявлено. Нужно лишь регулярно менять в них масло (в «механике» – через 45 тысяч км, в «автомате» – через 60 тысяч км). Правда, динамические характеристики автомобиля, оборудованного АКПП, могут удовлетворить лишь ярко выраженного флегматика.

Кстати, есть даже полноприводная модификация этого «крохи» (трансмиссия – аналог устанавливаемой на Suzuki Baleno). Конструкция ее проста – при необходимости крутящий момент передается на задние колеса с помощью вискомуфты.

Подвеска Wagon R+ довольно проста по своей конструкции. Спереди – обычный McPherson, сзади – полузависимая балка. Дорожный просвет в 150 мм позволяет легко штурмовать городские бордюры.

Отличная маневренность, и небольшие габариты делают Suzuki Wagon R+ идеальным автомобилем для города. А высокая надежность и низкие эксплуатационные затраты должны заинтересовать молодых покупателей, не «обремененных» лишними доходами.

Технические характеристики suzuki wagon r+

suzuki wagon r+ I

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Wagon R+ I

1.0 AT (101 л.с.)

Бензин

Передний

(1997 — 2000)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2335 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1360 мм

Объем багажника минимальный

635 л

Колея задняя

1355 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

101 л. с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6500

Крутящий момент

118/4000 н*м

Степень сжатия

8,4

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Торсион

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

9,6 м

Допустимая полная масса

1300 кг

Объем топливного бака

42 л

Размер шин

155/65 R13

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,5 л

Снаряженная масса автомобиля

870 кг

Wagon R+ I

1. 0 AT (101 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1997 — 2000)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2335 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1360 мм

Объем багажника минимальный

635 л

Колея задняя

1355 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

101 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6500

Крутящий момент

118/4000 н*м

Степень сжатия

8,4

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Торсион

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

9,6 м

Допустимая полная масса

1300 кг

Объем топливного бака

42 л

Размер шин

155/65 R13

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,5 л

Снаряженная масса автомобиля

870 кг

Wagon R+ I

1. 0 AT (69 л.с.)

Бензин

Передний

(1997 — 2000)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2335 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1360 мм

Объем багажника минимальный

635 л

Колея задняя

1355 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

69 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

88/3500 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Торсион

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

9,6 м

Допустимая полная масса

1330 кг

Объем топливного бака

42 л

Размер шин

155/65 R13

Wagon R+ I

1. 0 MT (101 л.с.)

Бензин

Передний

175 км/час

10л

(1997 — 2000)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2335 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1360 мм

Объем багажника минимальный

635 л

Колея задняя

1355 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

101 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6500

Крутящий момент

118/4000 н*м

Степень сжатия

8,4

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,39

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Торсион

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

9,6 м

Допустимая полная масса

1300 кг

Объем топливного бака

42 л

Размер шин

155/65 R13

Максимальная скорость

175 км/час

Расход топлива в городе на 100 км

10 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Снаряженная масса автомобиля

850 кг

Wagon R+ I

1. 0 MT (101 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(1997 — 2000)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2335 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1360 мм

Объем багажника минимальный

635 л

Колея задняя

1355 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

101 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6500

Крутящий момент

118/4000 н*м

Степень сжатия

8,4

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный

Передаточное отношение главной пары

4,39

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Торсион

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

9,6 м

Допустимая полная масса

1300 кг

Объем топливного бака

42 л

Размер шин

155/65 R13

Wagon R+ I

1. 0 MT (69 л.с.)

Бензин

Передний

140 км/час

7,6л

(1997 — 2000)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2335 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1360 мм

Объем багажника минимальный

635 л

Колея задняя

1355 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

69 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

88/3500 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Передаточное отношение главной пары

4,39

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Торсион

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

9,6 м

Допустимая полная масса

1330 кг

Объем топливного бака

42 л

Размер шин

155/65 R13

Максимальная скорость

140 км/час

Расход топлива в городе на 100 км

7,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,2 л

Снаряженная масса автомобиля

845 кг

Wagon R+ I

1. 0 MT (69 л.с.) 4WD

Бензин

Полный постоянный

140 км/час

7,6л

(1997 — 2000)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2335 мм

Дорожный просвет

150 мм

Колея передняя

1360 мм

Объем багажника минимальный

635 л

Колея задняя

1355 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

69 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

88/3500 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный постоянный

Передаточное отношение главной пары

4,71

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Торсион

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Диаметр разворота

9,6 м

Допустимая полная масса

1330 кг

Объем топливного бака

42 л

Размер шин

155/65 R13

Максимальная скорость

140 км/час

Расход топлива в городе на 100 км

7,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5 л

Снаряженная масса автомобиля

875 кг

suzuki wagon r+ II

Модификация кузова

Двигатель

Топливо

Привод

Max скорость

Разгон

Расход

Период выпуска

Wagon R+ II

1. 0 AT (101 л.с.)

Бензин

Передний

145 км/час

17,7с

(2000 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1400 мм

Объем багажника минимальный

250 л

Объем багажника максимальный

595 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

101 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6500

Крутящий момент

118/4000 н*м

Степень сжатия

8,4

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Передаточное отношение главной пары

4,08

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1325 кг

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Максимальная скорость

145 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

17,7 с

Расход топлива в городе на 100 км

8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6 л

Снаряженная масса автомобиля

900 кг

Wagon R+ II

1. 0 MT (53 л.с.)

Бензин

Передний

132 км/час

7,1л

(2001 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

250 л

Объем багажника максимальный

595 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

993 см3

Мощность

53 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

При оборотах

5500

Крутящий момент

76/3300 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

2

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

74 мм

Ход поршня

77 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1415 кг

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

155/65 R14

Максимальная скорость

132 км/час

Расход топлива в городе на 100 км

7,1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,1 л

Снаряженная масса автомобиля

1015 кг

Wagon R+ II

1. 3 AT (76 л.с.)

Бензин

Передний

145 км/час

8,9л

(2000 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

218 л

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1298 см3

Мощность

76 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5500

Крутящий момент

115/4250 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

74 мм

Ход поршня

75,5 мм

Модель двигателя

G13BB

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1355 кг

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/65 R14

Максимальная скорость

145 км/час

Расход топлива в городе на 100 км

8,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,9 л

Снаряженная масса автомобиля

956 кг

Wagon R+ II

1. 3 AT (88 л.с.)

Бензин

Передний

145 км/час

8,9л

(2000 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1405 мм

Объем багажника минимальный

250 л

Объем багажника максимальный

595 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1328 см3

Мощность

88 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

118/3400 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

78 мм

Ход поршня

69,5 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Максимальная скорость

145 км/час

Расход топлива в городе на 100 км

8,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6,9 л

Снаряженная масса автомобиля

956 кг

Wagon R+ II

1. 3 AT (88 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(2000 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1405 мм

Объем багажника минимальный

250 л

Объем багажника максимальный

595 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1328 см3

Мощность

88 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

118/3400 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

78 мм

Ход поршня

69,5 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6 л

Снаряженная масса автомобиля

1000 кг

Wagon R+ II

1. 3 AT (93 л.с.)

Бензин

Передний

150 км/час

16с

9,6л

(2004 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

218 л

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1328 см3

Мощность

93 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

118/4100 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

78 мм

Ход поршня

69,5 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1470 кг

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Максимальная скорость

150 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

16 с

Расход топлива в городе на 100 км

9,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,8 л

Снаряженная масса автомобиля

956 кг

Wagon R+ II

1. 3 MT (76 л.с.)

Бензин

Передний

155 км/час

12,8с

(2000 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

218 л

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1298 см3

Мощность

76 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5500

Крутящий момент

115/4250 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

74 мм

Ход поршня

75,5 мм

Модель двигателя

G13BB

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1355 кг

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/65 R14

Максимальная скорость

155 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

12,8 с

Расход топлива в городе на 100 км

9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7 л

Снаряженная масса автомобиля

945 кг

Wagon R+ II

1. 3 MT (76 л.с.) 4WD

Бензин

Полный постоянный

145 км/час

13,5с

(2001 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

250 л

Объем багажника максимальный

595 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1299 см3

Мощность

76 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

5500

Крутящий момент

115/4250 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

74 мм

Ход поршня

75,5 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный постоянный

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1465 кг

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Максимальная скорость

145 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

13,5 с

Снаряженная масса автомобиля

1065 кг

Wagon R+ II

1. 3 MT (93 л.с.)

Бензин

Передний

160 км/час

16с

(2004 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

218 л

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1328 см3

Мощность

93 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

118/4100 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

78 мм

Ход поршня

69,5 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1470 кг

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Максимальная скорость

160 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

16 с

Расход топлива в городе на 100 км

8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,3 л

Снаряженная масса автомобиля

1000 кг

Wagon R+ II

1. 3 MT (93 л.с.) 4WD

Бензин

Полный постоянный

155 км/час

13,3с

8,6л

(2004 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

218 л

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1328 см3

Мощность

93 л.с.

Газораспределительный механизм

DOHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

118/4100 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

78 мм

Ход поршня

69,5 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Полный постоянный

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1470 кг

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Максимальная скорость

155 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

13,3 с

Расход топлива в городе на 100 км

8,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5,7 л

Снаряженная масса автомобиля

1010 кг

Wagon R+ II

1. 3d MT (70 л.с.)

Дизель

Передний

155 км/час

15с

6,6л

(2004 — 2008)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1420 мм

Объем багажника минимальный

218 л

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Дизель

Объем двигателя

1248 см3

Мощность

70 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Топливо

дизельное топливо

При оборотах

4000

Крутящий момент

170/1750 н*м

Степень сжатия

18

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель Common rail

Наличие турбонаддува

Турбонаддув

Диаметр цилиндра

69,6 мм

Ход поршня

82 мм

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Тип КПП

Механическая

Кол-во передач

5

Кол-во передач (мех коробка)

5

Привод

Передний

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Винтовая пружина

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Тип рулевого управления

Шестерня-рейка

Допустимая полная масса

1500 кг

Объем топливного бака

39 л

Размер шин

165/60 R14

Максимальная скорость

155 км/час

Время разгона (0-100 км/ч)

15 с

Расход топлива в городе на 100 км

6,6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4,4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5,2 л

Снаряженная масса автомобиля

1020 кг

Wagon R+ II

Solio 1. 0 AT (70 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(2000 — 2002)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1400 мм

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

70 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

95/4500 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Модель двигателя

K10A

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Диаметр разворота

9,8 м

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Снаряженная масса автомобиля

970 кг

Wagon R+ II

Solio 1. 0 AT (70 л.с.)

Бензин

Передний

(2000 — 2002)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1400 мм

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

997 см3

Мощность

70 л.с.

Газораспределительный механизм

OHC

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

7000

Крутящий момент

95/4500 н*м

Степень сжатия

10

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

68 мм

Ход поршня

68,6 мм

Модель двигателя

K10A

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Диаметр разворота

9,8 м

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Снаряженная масса автомобиля

920 кг

Wagon R+ II

Solio 1. 3 AT (88 л.с.) 4WD

Бензин

Полный

(2002 — 2005)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1400 мм

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1328 см3

Мощность

88 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

118/3400 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

78 мм

Ход поршня

69,5 мм

Модель двигателя

M13A

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Полный

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Диаметр разворота

9,8 м

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/55 R15

Снаряженная масса автомобиля

1010 кг

Wagon R+ II

Solio 1. 3 AT (88 л.с.)

Бензин

Передний

(2002 — 2005)

Тип кузова

Микровэн

Количество дверей

5

Количество мест

5

Колесная база

2360 мм

Дорожный просвет

160 мм

Колея передняя

1400 мм

Колея задняя

1385 мм

Тип двигателя

Бензин

Объем двигателя

1328 см3

Мощность

88 л.с.

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

При оборотах

6000

Крутящий момент

118/3400 н*м

Степень сжатия

9,5

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Распределенный впрыск

Диаметр цилиндра

78 мм

Ход поршня

69,5 мм

Модель двигателя

M13A

Тип КПП

Автоматическая

Кол-во передач

4

Привод

Передний

Кол-во передач (автомат коробка)

4

Тип передней подвески

Амортизационная стойка

Тип задней подвески

Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Барабанные

Диаметр разворота

9,8 м

Объем топливного бака

41 л

Размер шин

165/60 R14

Снаряженная масса автомобиля

970 кг

Каталог запчастей Suzuki Wagon R Plus

  

Wagon R Plus является полным аналогом моделей
Wagon R, Wagon R Solio, Wagon R Wide

Если у вас нет номера кузова, выберите комплектацию:


# Модель
кузова
Диапазон номеров Даты выпуска Описание
комплектации
1 CT21S 100001 — 540000 08. 1993 — 04.1997 4DR 2WD
2 CT21S 540001 — 600000 04.1997 — 08.1998 4DR 2WD
3 CT21S 600001 — 680000 02.1996 — 04.1997 5DR 2WD
4 CT21S 680001 — 999999 04.1997 — 08.1998 5DR 2WD
5 CT51S 101001 — 601000 04.1997 — 08.1998 4DR2WD K6A
6 CT51S 601001 — 999999 04.1997 — 08.1998 5DR2WD K6A
7 CV21S 100001 — 240000 08.1993 — 04.1997 4DR 4WD
8 CV21S 240001 — 600000 04.1997 — 08.1998 4DR 4WD
9 CV21S 600001 — 650000 02.1996 — 04.1997 5DR 4WD
10 CV21S 650001 — 999999 04.1997 — 08.1998 5DR 4WD
11 CV51S 101001 — 601000 04. 1997 — 08.1998 4DR4WD K6A
12 CV51S 601001 — 999999 04.1997 — 08.1998 5DR4WD K6A
13 MA34S 100001 — 120000 11.2000 — 05.2002 M13A
14 MA34S 120001 — 140000 06.2002 — 07.2003 M13A
15 MA34S 140001 — 150000 08.2003 — 07.2005 4WD
16 MA34S 150001 — 200000 07.2005 — 03.2006 4WD
17 MA34S 200001 — 212949 08.2003 — 07.2005 2WD
18 MA34S 212950 — 250000 05.2006 — 05.2007 4WD
19 MA34S 250001 — 250738 07.2005 — 09.2005 2WD
20 MA34S 250739 — 275000 06.2007 — … 4WD
21 MA34S 275001 — 300000 10. 2005 — 05.2007 2WD
22 MA34S 300001 — 06.2007 — … 2WD
23 MA61S 100001 — 214087 01.1997 — 03.1999 2WD 1000
24 MA63S 100001 — 128990 05.1999 — 10.2000 K10A
25 MA64S 100001 — 120000 11.2000 — 05.2002 K10A
26 MA64S 120001 — 122151 06.2002 — 10.2002 K10A
27 MB61S 100001 — 205300 01.1997 — 03.1999 4WD 1000
28 MC11S 100001 — 600000 09.1998 — 09.1999 F6A 4DR
29 MC11S 600001 — 670000 09.1998 — 09.1999 F6A 5DR
30 MC11S 670001 — 999999 10.1999 — 11.2000 F6A 5DR
31 MC12S 100001 — 999999 11. 2000 — 10.2001 F6A:TURBO
32 MC21S 100001 — 140000 09.1998 — 09.1999 K6A 4DR
33 MC21S 140001 — 600000 10.1999 — 11.2000 K6A 4DR
34 MC21S 600001 — 750000 09.1998 — 09.1999 K6A 5DR
35 MC21S 750001 — 999999 10.1999 — 11.2000 K6A 5DR
36 MC22S 100001 — 260000 11.2000 — 10.2001 K6A:4V
37 MC22S 260001 — 340000 10.2001 — 08.2002 K6A:4V
38 MC22S 340001 — 360000 08.2002 — 04.2003 K6A:4V
39 MC22S 360001 — 400000 04.2003 — 08.2003 K6A:4V:4WD
40 MC22S 400001 — 450000 04.2002 — 08.2002 K6A:U-LEV
41 MC22S 450001 — 520000 08. 2002 — 04.2003 K6A:U-LEV
42 MC22S 520001 — 600000 04.2003 — 08.2003 K6A:4V:2WD
43 MC22S 600001 — 660000 11.2000 — 10.2001 K6A:TURBO
44 MC22S 660001 — 700000 10.2001 — 08.2002 K6A:TURBO
45 MC22S 700001 — 730000 08.2002 — 04.2003 K6A:TURBO
46 MC22S 730001 — 999999 04.2003 — 08.2003 K6A:TURBO
47 Mh31S 100001 — 180000 09.2003 — 03.2004 4V
48 Mh31S 180001 — 300000 04.2004 — 11.2004 4V
49 Mh31S 300001 — 420000 12.2004 — 08.2005 4V
50 Mh31S 420001 — 460000 08.2005 — 10.2005 4V
51 Mh31S 460001 — 480000 12. 2004 — 08.2005 4V:4WD:AT
52 Mh31S 480001 — 500000 08.2005 — 03.2006 4V:4WD:AT
53 Mh31S 500001 — 530000 09.2003 — 03.2004 TURBO
54 Mh31S 530001 — 560000 04.2004 — 11.2004 TURBO
55 Mh31S 560001 — 600000 12.2004 — 08.2005 TURBO
56 Mh31S 600001 — 630000 08.2005 — 03.2006 TURBO
57 Mh31S 630001 — 740000 03.2006 — 11.2006 4V:ヨツボシ
58 Mh31S 740001 — 800000 03.2006 — … TURBO
59 Mh31S 800001 — 820000 09.2003 — 03.2004 turbo : direct injection
60 Mh31S 820001 — 830000 04.2004 — 11.2004 turbo : direct injection
61 Mh31S 830001 — 840000 12. 2004 — 08.2005 turbo : direct injection
62 Mh31S 840001 — 860000 08.2005 — … turbo : direct injection
63 Mh31S 860001 — 940000 10.2005 — 08.2006 4V
64 Mh31S 940001 — 11.2006 — … 4V:ヨツボシ
65 Mh32S 100001 — 120000 01.2007 — 04.2007 4V Stingray
66 Mh32S 120001 — 250000 05.2007 — … TURBO
67 Mh32S 250001 — 500000 05.2007 — … TURBO,4V
68 Mh32S 500001 — 520000 01.2007 — 04.2007 TURBO Stingray
69 Mh32S 520001 — 600000 05.2007 — … TURBO
70 Mh32S 600001 — 800000 05.2007 — … TURBO
71 Mh32S 800001 — 810000 01. 2007 — 04.2007 TURBO Stingray
72 Mh32S 810001 — 900000 05.2007 — … TURBO
73 Mh32S 900001 — 05.2007 — … TURBO
  

Découvrez tout l’univers de Suzuki Wagon R

33 фотографии Suzuki Wagon R

1.3 DDiS 70 GL + (Monospace)

  • Energie: Diesel
  • Boîte de vitesse 9000: 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 Nb. de portes: 5
  • Дата вылета: 03/2006

En savoir plus

Suzuki Wagon R

1.2i 16V 80 GL + (Monospace)

  • Energie: Essence
  • Boîte de vitesse:
  • puissance fiscale: 5
  • Nb.de portes: 5
  • Дата вылета: 04/2005

En savoir plus

Suzuki Wagon R

1.3i VVT 92 GLX Série Spéciale (Monospace)

  • Energie: Essence
  • Boîites Automatique
  • puissance fiscale: 6
  • Nb. de portes: 5
  • Дата вылета: 01/2005

En savoir plus

Suzuki Wagon R

1.3i VVT 92 BVA GLX Série Spéciale (Monospace)

  • Energie: Essence
  • : Automatique
  • puissance fiscale: 6
  • Nb.de Portes: 5
  • Дата вылета: 01/2005

En savoir plus

Suzuki Wagon R

1.3 DDiS 71 GLX Série Spéciale (Monospace)

  • Automgie: Diesel
  • de vîîítes
  • puissance fiscale: 5
  • Nb. de portes: 5
  • Дата вылета: 01/2005

En savoir plus

Suzuki Wagon R

1.3i VVT 93 Série Spéciale (Monospace)

  • Energie: Essence
  • Boîte
  • puissance fiscale: 8
  • Nb.de portes: 5
  • Дата вылета: 01/2005

En savoir plus

Suzuki Wagon R

1.3i VVT 93 BVA Série Spéciale (Monospace)

  • Energie: Essence
  • Automatique
  • puissance fiscale: 8
  • Nb. de portes: 5
  • Дата вылета: 01/2005

En savoir plus

Suzuki Wagon R

1.3 DDiS 75 Série Spéciale (Monospace)

  • Energie: Diesel
  • 09 Boîte deatique
  • puissance fiscale: 5
  • Nb.de portes: 5
  • Дата вылета: 01/2005

En savoir plus

Suzuki Wagon R

1.3i VVT 93 GL + (Monospace)

  • Energie: Essence
  • Boîte de vitesse:
  • puissance fiscale: 8
  • Nb. de portes: 5
  • Дата вылета: 07/2004

En savoir plus

Suzuki Wagon R Plus

  • Suzuki ()
  • Сузуки Универсал R Plus

  • 1999 — 2000 гг.
    (2)
    MA63S

    .. .

    Открыть меню

    Suzuki Wagon R Plus Сервис

    Регулярное обслуживание Suzuki Wagon R Plus в Kwik Fit может помочь поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии, одновременно повышая его стоимость при перепродаже.В Kwik Fit мы предлагаем ряд экономичных пакетов услуг для всех моделей автомобилей Suzuki Wagon R Plus.

    Suzuki Wagon R Plus Замена моторного масла и фильтра

    Наш базовый пакет для случаев, когда вашему Suzuki Wagon R Plus требуется некоторое обслуживание, но еще не требуется промежуточное или полное обслуживание. Наша система замены масла и фильтров идеально подходит для всех, кто хочет оптимизировать работу двигателя, обеспечивая при этом безопасность и пригодность своего автомобиля к эксплуатации.

    Что включено? Забронировать онлайн

    Suzuki Wagon R Plus Промежуточное обслуживание

    Мы рекомендуем проводить промежуточное обслуживание каждые 6000 миль или 6 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы ваш автомобиль оставался в безопасности и годным к эксплуатации в перерывах между полным обслуживанием.Наш пакет временного обслуживания идеально подходит для водителей, которые используют свой автомобиль для регулярных коротких поездок по городу и вокруг него, или для тех водителей, которые имеют большой пробег и хотят спокойствия между ежегодными услугами. Наш временный сервис включает замену масла и масляного фильтра, а также ряд дополнительных проверок, включая проверку выхлопных газов и подвески, а также визуальную проверку тормозов.

    Что включено? Забронировать онлайн

    Suzuki Wagon R Plus Полное обслуживание

    Наше полное обслуживание идеально подходит в качестве годовой программы технического обслуживания вашего автомобиля. Мы рекомендуем, чтобы ваш автомобиль получал полное обслуживание каждые 12 000 миль или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. Ежегодное полное обслуживание снижает риск поломки и помогает поддерживать стоимость автомобиля. Наше полное обслуживание включает в себя все элементы, включенные в пакет временного обслуживания, а также тщательный осмотр вашего двигателя и других компонентов, включая замену воздушного фильтра и долив жидкости для гидроусилителя руля (при необходимости).

    Что включено? Забронировать онлайн

    Объедините свой Suzuki Wagon R Plus Service с ТО и сэкономьте

    Ваш Suzuki Wagon R Plus должен проходить ТО каждые 12 месяцев, чтобы убедиться в его безопасности и пригодности к эксплуатации.Закажите комбинированное ТО и обслуживание и получите дополнительную экономию по сравнению со стандартной ценой на каждый продукт.

    Забронировать онлайн

    Стоимость услуг
    Размер двигателя
    0cc-1400cc 1401cc-2000cc 2001cc-3000cc Более 3000 см3
    MOT из 35. 00 из 35,00 из 35,00 из 35,00
    Замена моторного масла и фильтра из 49.95 из 54.95 из 59.95 из 64.95
    Временная служба из 69.00 из 99,00 из 112,00 из 133,00
    Interim Service Plus MOT из 99,00 из 129,00 из 142,00 из 163,00
    Полное обслуживание из 150,00 из 168.00 из 193,00 из 215,00
    Полный сервис плюс MOT из 175,00 из 193,00 из 218,00 из 240,00

    Фактическая цена вашей услуги будет рассчитана на основе рекомендованного масла для вашего автомобиля. Цена будет выше для автомобилей, требующих синтетических или специальных масел.

    Suzuki Сервисная служба производителя

    Если вы стремитесь следовать рекомендованному Suzukis графику обслуживания, Kwik Fit предлагает подлинную и эквивалентную альтернативу обслуживанию через дилерский центр. Используя официальные графики обслуживания Suzuki Wagon R Plus, мы можем предоставить обслуживание в зависимости от марки, модели, возраста и пробега вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями Suzuki. Обслуживание будет выполняться специально квалифицированными специалистами по обслуживанию Kwik Fit с использованием качественных деталей, соответствующих стандарту оригинального оборудования.Лучше всего то, что сервис производителя от Kwik Fit поддерживает гарантию на ваш автомобиль.

    Действительно ли моя гарантия защищена?

    Да, при условии, что гарантийный срок вашего автомобиля еще не истек, отметка Kwik Fit в вашем бортовом журнале не аннулирует ваше гарантийное соглашение. В 2002 году Европейский парламент принял закон о блокировке, считая практику производителей, вынуждающих владельцев автомобилей обращаться в автосалоны для обслуживания с целью сохранения гарантии, слишком ограничительной. В результате все производители должны предоставлять нам свои графики обслуживания и информацию о бортовых компьютерах, что означает, что обслуживание производителя от Kwik Fit не аннулирует вашу гарантию.

    В чем разница между обслуживанием производителя Suzuki Wagon R Plus и стандартным обслуживанием?
    Suzuki Wagon R Plus Обслуживание
    от Kwik Fit
    Фиксированная цена
    Расписание Kwik Fit
    От чего зависит тип расписания? Согласно рекомендациям Suzuki на основе текущего пробега Выберите между промежуточным или полным обслуживанием
    С вашим автомобилем работают только квалифицированные специалисты по обслуживанию Есть Есть
    Использование новейшего диагностического оборудования Bosch в автомобиле (если оно совместимо). Есть Есть
    Гарантия на детали на 12 месяцев или 12 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше. Есть Есть
    Сервисные проверки, замена и пополнение запасов. Согласно графику Suzuki Wagon R Plus для вашего автомобиля. Охватывает большинство проверок, включенных в графики обслуживания большинства производителей.
    Диапазон моторных масел, которые соответствуют качеству оригинального масла Suzukis или превосходят его. Есть Есть
    Поддерживает ли он мою гарантию Suzuki Wagon R Plus? Есть Это должно, но не доказано законом
    Запись на прием 6 дней в неделю для полного удобства Есть Есть
    Доступно для онлайн-бронирования Нет см. Информацию о ценах ниже Есть
    Сколько стоит обслуживание у производителя Suzuki Wagon R Plus?

    Нам необходимо предоставить вам расценки, относящиеся к вашему автомобилю, поскольку график обслуживания от производителя будет варьироваться в зависимости от возраста, модели и пробега вашего автомобиля.В нашем предложении будет указано рекомендованное производителем время для завершения обслуживания, плюс запасные части, масло, любые расходы на утилизацию и НДС.

    Получите предложение сегодня, свяжитесь с ближайшим центром Kwik Fit

    Возврат в сервисный центр Suzuki

    Suzuki wagon r

    с отзывами — интернет-магазин и отзывы на suzuki wagon r с отзывами на AliExpress

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для suzuki wagon r with.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший универсал Suzuki в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свой Suzuki Wagon R на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в suzuki wagon r и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести suzuki wagon r по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    suzuki wagon-r Википедия

    «Mazda Flair» перенаправляет сюда. Для Mazda Flair Wagon см. Палитра Suzuki.

    Suzuki Wagon R (яп. ス ズ キ ・ ワ ゴ ン R, Suzuki Wagon’āru ) — это кей-кар, производимый и продаваемый Suzuki с 1993 года.Буква R в названии означает Revolution and Relaxation (не Racing). [1] В Wagon R используется конфигурация «высокий вагон», чтобы максимально увеличить пространство в салоне в пределах габаритных размеров кейкара.

    Wagon R был самым продаваемым кей-каром в Японии с 2003 года. [2] В 2008 году Suzuki выпустила свой трехмиллионный автомобиль Wagon R. [3] К концу февраля 2010 года объем продаж достиг 5 миллионов. .

    Первое поколение (CT21S / CT51S / CV21S / CV51S; 1993) []

    AZ 907 Двигатель
    Первое поколение (CT21S / CT51S / CV21S / CV51S)

    Первое поколение Wagon R (правая сторона)

    Обзор
    Также называется Autozam Универсал
    Производство сентябрь 1993 г. — октябрь 1998 г.
    Кузов и шасси
    Тип кузова 3/5-дверный хэтчбек
    Трансмиссия
    3-ступенчатая автоматическая
    4-ступенчатая автоматическая
    5-ступенчатая механическая
    Размеры
    Колесная база 2335 мм (91.9 дюймов. Снаряженная масса 720–820 кг (1587–1808 фунтов)

    Wagon R первого поколения имеет высоту 1640 мм (64,6 дюйма) или на 255 мм (10,0 дюйма) выше (170 мм (6,7 дюйма) внутри) чем JDM Suzuki Alto, проданный в то же время (который был точно такой же длины и ширины).На R использовались те же трехцилиндровые двигатели F6A объемом 660 куб. См, что и на Alto и других автомобилях Suzuki kei. Первоначально он был представлен на Токийском автосалоне 1993 года с двумя дверьми с левой стороны и одной дверью с правой (со стороны водителя). [4] В августе 1996 года стала доступна более распространенная, симметричная пятидверная установка, которая вскоре вытеснила более ранний тип кузова. В 1994 модельном году он был удостоен награды «Автомобиль года на конференции автомобильных исследователей и журналистов» в Японии.

    Обновленный Autozam AZ Wagon был представлен в сентябре 1994 года.Также с двигателем F6A эта модель продавалась через сеть Mazda Autozam в рамках OEM-сделки. [5] После апреля 1997 года он продавался как «Mazda AZ Wagon».

    Более крупный Wagon R первого поколения, Suzuki Wagon R +, был добавлен в начале 1997 года и производился в Японии до конца 2000 года для европейского рынка. Автомобиль отличался более широким кузовом и четырехцилиндровым атмосферным двигателем K10A объемом 996 куб. См. Тот же Wagon R + был доступен и с двигателем K12A объемом 1,2 л.

    • Suzuki Wagon R (рестайлинг)

    Второе поколение (MC21S / MC11S / MC22S / MC12S; 1998) []

    Wagon4
    Второе поколение (MC21S / MC11S / MC22S / MC12S)

    Suzuki Wagon R (до рестайлинга)

    Обзор
    Производство Mazda октябрь 1998 — сентябрь 2003
    Кузов и шасси
    Тип кузова 4/5-дверный хэтчбек
    Трансмиссия
    Двигатель
    Двигатель 907 АКПП
    4-АКПП
    5-МКПП Снаряженная масса
    Габаритные размеры
    Колесная база 2360 мм (92.9 дюймов)
    Длина 3395 мм (133,7 дюйма)
    Ширина 1475 мм (58,1 дюйма)
    Высота 1,640–1685 мм (64,6–6644,3 дюйма)
    730–900 кг (1 609–1 984 фунта)

    В 1998 году в Японии было представлено второе поколение Wagon R, с измененным дизайном и заменой Wagon R + в 1999 году. Европа в 2000 году с более крупными двигателями (см. Wagon R-Wide).Эта увеличенная версия также производится в Эстергоме в Венгрии Magyar Suzuki и в Гургаоне, Индия, Maruti Suzuki. Opel Agila — это модифицированная версия Suzuki Wagon R +, также представленная летом 2000 года. Это поколение Maruti Suzuki Wagon R в Индии производилось до 2010 года.

    • Suzuki Wagon R (рестайлинг)

    • Suzuki Wagon R (рестайлинг)

    Третье поколение (Mh31S / Mh32S; 2003) []

    AZ48 9044 Mazda 903 903 Коробка передач 4-ступенчатая коробка передач 904 5-ступенчатая механика Снаряженная масса
    Третье поколение (Mh31S / Mh32S)

    2003–2005 Suzuki Wagon R (pre-facelift)

    Обзор
    Также называется сентябрь 2003 г. — сентябрь 2008 г.
    Кузов и шасси
    Тип кузова 5-дверный хэтчбек
    Трансмиссия
    Двигатель
    Габаритные размеры
    Колесная база 2360 мм (92.9 дюймов)
    Длина 3,395 мм (133,7 дюйма)
    Ширина 1475 мм (58,1 дюйма)
    Высота 1,635–1655 мм (64,4–65,241 дюйма)
    810–940 кг (1786–2072 фунта)

    Wagon R третьего поколения был выпущен в Японии в сентябре 2003 года к десятой годовщине Wagon R, но теперь только как кей-кар с двигателем K6A объемом 660 куб. — негабаритная версия (как предыдущие Wide и + версии) не разрабатывалась.Третье поколение было модернизировано в сентябре 2005 года и заменено тремя годами позже.

    Модель Stingray , впервые представленная в феврале 2007 года, представляет собой более спортивную версию третьего поколения Suzuki Wagon R. Название является данью уважения к модели «Sting Ray» Fronte, представленной в 1970 году. В дополнение к более агрессивной обработке передней части кузова. , Stingray также получил четкие задние фонари. Легкосплавные диски и обвес также были стандартными. Двигатель объемом 660 куб. См был оснащен турбонагнетателем, что еще больше увеличивало скорость и ускорение.В среднем Stingray разгонялся от 0 км / ч (0 миль / ч) до 100 км / ч (62 миль / ч) примерно за 15 секунд.

    • 2003–2005 Suzuki Wagon R (до рестайлинга)

    • Suzuki Wagon R RR (до рестайлинга)

    • Suzuki Wagon R RR (до рестайлинга)

    • 2005–2008 Suzuki Wagon R FX-S Limited (рестайлинг)

    • 2005–2008 Suzuki Wagon R FX-S Limited (рестайлинг)

    • Suzuki Wagon R FT-S Limited (рестайлинг)

    Четвертое поколение (Mh33S; 2008) []

    Четвертое поколение (Mh33S)

    Четвертое поколение Suzuki Wagon R

    Обзор
    Также называется Mazda AZ Wagon
    Ноябрь 2012 9048 Сентябрь 2012 года выпуска Снаряженная масса
    Кузов и шасси
    Тип кузова 5-дверный хэтчбек
    Трансмиссия
    Двигатель
    Трансмиссия CVT
    9044 МКПП Размеры
    Колесная база 2400 мм (94.5 дюймов)
    Длина 3,395 мм (133,7 дюйма)
    Ширина 1,475 мм (58,1 дюйма)
    Высота 1,660–1675 мм (65,4–65449 дюймов)
    800–930 кг (1764–2050 фунтов)

    Wagon R четвертого поколения был запущен в Японии в сентябре 2008 года вместе со спортивным Stingray, AZ-Wagon и вариантом AZ-Wagon Custom ( два последних изготовлены для Mazda).Существенные отличия нового поколения включают в себя более крупные задние двери с боковыми стеклами, что устраняет необходимость в D-стойке. Варианты силового агрегата включают в себя 660-кубовые двигатели K6A без наддува и с турбонаддувом, причем последний развивает мощность 64 л.с. (47 кВт) в сочетании с 4-ступенчатой ​​автоматической, 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором. Как и во многих других моделях японского рынка, покупатели могут выбирать между переднеприводными и полноприводными версиями.

    • Suzuki Wagon R FX Limited

    • 2008 Suzuki Wagon R Stingray

    • 2008 Suzuki Wagon R Stingray

    • Suzuki Wagon R FX-S Limited

    • Suzuki Wagon R FX-S Limited

    • Suzuki Wagon R FX Limited II

    • Suzuki Wagon R Stingray Limited

    • Suzuki Wagon R Stingray Limited

    Пятое поколение (Mh44S / Mh54S; 2012) []

    Также называется 4 9046A3 Электродвигатель 4 Снаряженная масса
    Пятое поколение (Mh44S / Mh54S)

    Suzuki Wagon R FX Limited (до рестайлинга)

    Обзор
    Mazda 9044 Производство Mazda 9044 2012 — январь 2017 г.
    Кузов и ходовая часть
    Тип кузова 5-дверный хэтчбек
    Трансмиссия
    Двигатель
    Электродвигатель Вариатор
    5-ступенчатая механика
    Габаритные размеры
    Колесная база 2425 мм (95.5 дюймов)
    Длина 3,395 мм (133,7 дюйма)
    Ширина 1,475 мм (58,1 дюйма)
    Высота 1,640–1660 мм (64,6–65,441 дюйма)
    780–870 кг (1720–1918 фунтов)

    Линейка Wagon R пятого поколения была запущена в Японии в сентябре 2012 года с дополнительной системой мягкого гибрида, продаваемой как «ENE-CHARGE», и -сохраняющая электрическая система кондиционирования воздуха, продаваемая как «ECO-COOL».Благодаря двигателю R06A в сочетании с электродвигателем / генератором и литий-ионным аккумулятором, ENE-CHARGE обеспечивает рекуперативное торможение и усиление мощности двигателя внутреннего сгорания, а также может управлять определенным электрическим оборудованием, обеспечивая пробег до 28,8 км / л Японский ездовой цикл JC08 (67,8 миль на галлон США, 3,5 л / 100 км ЕС или 81,4 миль на галлон в Великобритании).

    Для вариантов Mazda модели Wagon R пятого поколения продаются как Mazda Flair , а модели Stingray — как Mazda Flair Custom Style .И Flair, и Flair Custom Style были запущены в октябре 2012 года. [6]

    • Suzuki Wagon R FX Limited (до рестайлинга)

    • Suzuki Wagon R Stingray T (до рестайлинга)

    • Suzuki Wagon R Stingray T (до фейслифтинга)

    • Suzuki Wagon R FX (фейслифтинг)

    • Suzuki Wagon R FX (рестайлинг)

    • Suzuki Wagon R FZ (рестайлинг)

    • Suzuki Wagon R FZ (рестайлинг)

    • Suzuki Wagon R Stingray X (фейслифтинг)

    • Suzuki Wagon R Stingray X (фейслифтинг)

    Шестое поколение (Mh45S / MH55S; 2017) []

    Линия Wagon R шестого поколения была запущена в Японии 1 февраля 2017 года.Информация о новом Wagon R просочилась в Интернет в январе 2017 года. Новая модель очень похожа на Wagon R первого, второго и третьего поколений, но имеет более обновленный дизайн. Эта итерация поставляется с модернизированным ISG (встроенный стартер-генератор) и увеличенной емкостью гибридной батареи. Благодаря улучшенной аккумуляторной батарее и ISG, Wagon R способен в одиночку ездить на своей гибридной батарее до 10 секунд, если скорость поддерживается ниже 13 км / ч (8 миль в час). [7]

    • Сузуки Универсал R Stingray L

    • Suzuki Wagon R Stingray Гибрид X

    • Suzuki Wagon R Stingray Гибрид X

    Список литературы []

    Внешние ссылки []

    определение suzuki_wagon_r и синонимы suzuki_wagon_r (английский)

    Suzuki Wagon R — это кей-кар, впервые представленный в Японии в 1993 году, и все еще производимый Suzuki.R означает радикальный. Это один из первых автомобилей, в котором использована конструкция «высокий фургон или , высокий мальчик », в которой автомобиль необычайно высокий, с коротким капотом и почти вертикальным хэтчбеком и боковинами, чтобы максимально увеличить пространство в салоне, оставаясь в пределах ограничения габаритов автомобиля kei.

    Wagon R был самым продаваемым кей-каром в Японии с 2003 года; [1] , а в 2008 году Suzuki рассчитывала выпустить свой трехмиллионный Wagon R. [2]

    Это был прибыльный автомобиль для Suzuki даже на международном рынке, в основном с момента его появления в Индии.К концу февраля 2010 года продажи Suzuki Wagon R достигли 5 миллионов единиц.

    Первое поколение (1993–2000)

    Первое поколение Wagon R

    Suzuki Wagon R + первого поколения производства Японии для рынка ЕС (1997-2000)

    Wagon R первого поколения на 1640 миллиметров (64,6 дюйма) в высоту, или на 255 миллиметров (10,0 дюйма) внутри (170 мм (6,7 дюйма) внутри), чем проданный в то же время JDM Suzuki Alto (который был точно такой же длины и ширина).В Wagon R использовались те же трехцилиндровые двигатели объемом 660 куб. См, что и в Alto и других автомобилях Suzuki kei.

    Более крупный Wagon R первого поколения, Suzuki Wagon R +, был добавлен в начале 1997 года и производился до 2000 года для европейского рынка. Автомобиль отличался более широким кузовом и четырехцилиндровым атмосферным двигателем K10A объемом 996 куб. См. Тот же Wagon R Wide был доступен и с двигателем 1,2 л.

    Второе поколение Wagon R

    Второе поколение (2000–2003)

    В 2000 году в Японии было представлено второе поколение Wagon R с модификацией Wagon R + и его заменой в 1999 году — в Европу он был доставлен в 2000 году с более крупными двигателями.Его также производят в Эстергоме в Венгрии и Гургаоне в Индии. Opel Agila — это модифицированная версия Suzuki Wagon R +, также представленная летом 2000 года.

    Третье поколение (2003–2008)

    Третье поколение Wagon R

    Suzuki Wagon R Stingray

    третьего поколения

    Wagon R третьего поколения был выпущен в Японии в сентябре 2003 года к десятой годовщине Wagon R, но теперь только как кей-кар с двигателем K6A объемом 660 куб. См — не было разработано ни одной крупногабаритной версии (как предыдущие Wide и + версии).Третье поколение было модернизировано в сентябре 2005 года и заменено тремя годами позже.

    Стингрей

    Stingray, впервые представленный в феврале 2007 года, был более спортивной версией третьего поколения Suzuki Wagon R. Помимо более агрессивной обработки передней части, Stingray также получил четкие задние фонари. Легкосплавные диски и обвес также были стандартными.

    Четвертое поколение (2008 – настоящее время)

    Универсал четвертого поколения R

    Stingray Wagon четвертого поколения R

    Wagon R четвертого поколения был запущен в Японии в сентябре 2008 года вместе с более спортивными вариантами Stingray, AZ-Wagon и AZ Wagon Custom (последние два произведены для Mazda).Существенные отличия нового поколения включают в себя более крупные задние двери с боковыми стеклами, что устраняет необходимость в расположении стойки D. Варианты трансмиссии включают в себя безнаддувные и турбированные двигатели объемом 660 куб. См, причем последний развивает мощность 64 л.с. (47 кВт) в сочетании с 4-ступенчатой ​​автоматической, 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или трансмиссией CVT. Как и во многих других моделях японского рынка, покупатели могут выбирать между переднеприводными и полноприводными версиями.

    Универсал R-Wide / Универсал R + / Универсал R-Solio / Solio

    Suzuki Solio с 2010 г. по настоящее время (с 2011 г. также продается как «Mitsubishi Delica D: 2»)

    Первое поколение европейского рынка Wagon R +

    2005–2010 Suzuki Solio

    Модель Wagon R-Wide , представленная в феврале 1997 года, представляет собой немного более крупный автомобиль, превышающий технические характеристики кей-каров, с более крупными двигателями: 1.0 (K10A, 50 кВт / 88 Нм), 1.0 Turbo (только JDM, K10A, 75 кВт / 118 Нм) и 1,2 (K12A, 51 кВт / 93 Нм) литровый двигатель — это то, что продавалось как Wagon R + в Европе. рынок (также введен в том же году). Единственным другим автомобилем в стиле фургона, проданным в Европе во время его появления, был Daihatsu Move. Wagon R-Wide был модернизирован в мае 1998 года, и этот обновленный Wagon R-Wide также продавался в Европе под Wagon R +.

    Когда в мае 1999 года было выпущено второе поколение Wagon R-Wide, он также стал Wagon R + в Японии.Эта обновленная версия начала продаваться на европейском рынке летом 2000 года. Основное различие между JDM Wagon R-Wide / + и European Wagon R + — дверные ручки, которые на моделях JDM были окрашены в цвет кузова, а европейские модели получили черный. дверные ручки.

    В декабре 2000 года японская модель была переименована в Wagon R-Solio , и она была доступна как в нижнем уровне отделки салона X , так и в более спортивно-ориентированном уровне отделки салона, известном как 1.3 . В июне 2002 года в модельный ряд Wagon R-Solio был добавлен вариант отделки салона 1.0 E . В августе 2003 года был выпущен модернизированный Wagon R-Solio. В апреле 2004 года Wagon R-Solio был переименован в Solio , полностью потеряв название Wagon R. В августе 2005 года был запущен обновленный Solio.

    Тем не менее, оригинальный WagonR + по-прежнему предлагался в Европе после декабря 2000 года. Это произошло потому, что Wagon R-Solio или Solio было слишком сложно соответствовать рейтингу безопасности при столкновении Euro NCAP.В результате Wagon R + продолжал продаваться в Европе до конца 2008 года, когда его заменил Splash.

    В то время как Kei-версия Wagon R прошла через третье и четвертое поколения, более широкая Solio оставалась во втором поколении до полной смены модели в декабре 2010 года. Solio третьего поколения основан на Suzuki Palette вместо Wagon R , хотя сама Palette использует платформу Wagon R. Это поколение Solio (MA15) также является основой для OEM-сделки с Mitsubishi под маркой Mitsubishi Delica D: 2 , выпущенной в марте 2011 года. [3] В Японии он продавался в определенной розничной сети под названием Car Plaza .

    В настоящее время неизвестно, будет ли новый Solio экспортироваться в Индию или нет. В этом случае он начнет продаваться либо в конце 2011 г., либо в начале 2012 г. как Maruti Suzuki Solio и будет модифицирован и индицинирован, чтобы соответствовать ценовой категории этой страны по сравнению с Wagon R и Estilo. [4]

    Международный

    Suzuki Wagon R +

    второго поколения венгерского производства

    Построенный в Венгрии Wagon R + все еще производится для европейского рынка (Wagon R-Solio и Solio не продаются), хотя и с ограниченным ассортиментом и доступностью (например, он больше не продается в Ирландии).По состоянию на 2006 год в Великобритании доступна только одна модель — GL с 16-клапанным 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,3 литра (1289 куб.см) мощностью 59 кВт (80 л.с., 79 л.с.), ABS с EBD и кондиционером в качестве опции. . Текущая модель имеет размеры 3540 мм (139,4 дюйма) x 1620 мм (63,8 дюйма) x 1695 мм (66,7 дюйма) (длина x ширина x высота), с заявленным грузовым пространством 597 литров (21,1 куб футов).

    С 2000 по 2007 год Wagon R + был переименован в Opel Agila. Agila была построена на заводе Opel в Гливице, Польша, и использовала двигатели и трансмиссии Opel.Новая Agila — это новый Splash.

    В Европе и других странах Solio был заменен на Splash в конце 2008 года.

    В Индонезии автомобиль называется Suzuki Karimun и предлагается с бензиновым двигателем объемом 1000 куб. См (до 2006 г.) и 1100 куб. См (2007 г. и далее), в то время как в Китае он служит базой для обеих моделей Changhe-Suzuki Big Dipper ( Beidouxing). ) и Changhe-Suzuki F-MPV. Большая Медведица доступна с версией 1.0 собственной сборки на основе старого F10A или с более современной версией 1.Двигатель К14Б 4 л. [5]

    В некоторых латиноамериканских странах, таких как Колумбия, Wagon R + продавался под маркой General Motors Chevrolet.

    Марути Сузуки Универсал R

    Модель Maruti Suzuki Wagon R — это сделанная для Индии версия Suzuki Wagon R. Wagon R был запущен в производство в декабре 1999 года и с тех пор претерпел три модернизации (одну в 2003 году, другую в 2006 году и еще одну в 2010 году). Когда в 2010 году был выпущен Wagon R второго поколения, автомобиль был построен на новой платформе и требовал большего внутреннего пространства, а также новых функций, таких как поддон под сиденьем под сиденьем переднего пассажира (только для верхнего уровня).Его внешний вид также был обновлен, избавившись от квадратной задней части. Теперь он был менее похож на фургон, а стал просто еще одним доступным хэтчбеком, хотя и с несколько более высоким стилем. Это одна из самых продаваемых моделей Maruti Suzuki в Индии и продолжает оставаться вторым бестселлером компании после Alto каждый месяц.

    Первоначально все Indian Wagon Rs оснащались бензиновым двигателем Suzuki F10D объемом 1,1 л, мощностью 64 л.с. (48 кВт) при 6200 об / мин и крутящим моментом 84 Нм (62 фунт-сила-футов) при 3500 об / мин. Недавно выпущенные Wagon R оснащены хорошо известным двигателем K-серии.Этот бензиновый двигатель K10B оснащен 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Алюминиевый двигатель K10B от Maruti очень легкий и развивает мощность 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6200 об / мин и крутящий момент 90 Н · м (66 фунт · фут) при 3200 об / мин. Кроме того, недавно была представлена ​​новая версия LPG под названием DUO для вариантов с двигателем F10D, которые работают как на бензине, так и на сжиженном газе.

    Ожидается, что в конце 2012 года появится 3-цилиндровая дизельная версия, согласно многочисленным сильным слухам в Интернете. Это сделает Wagon R самым дешевым дизельным автомобилем в Индии — [1]

    .

    Maruti Suzuki Wagon R в Индии

    Maruti Wagon R LX DUO Это базовая модель Maruti Wagon R, в комплекте 1.Бензиновый двигатель объемом 1 л с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Он упакован с комплектом LPG.
    Maruti Wagon R LXI DUO В этот вариант также входит комплект для сжиженного нефтяного газа. Он предлагает некоторые дополнительные функции по сравнению с предыдущим, а именно обивку дверей, хромированную отделку приборной панели, серебристую отделку внутренних дверных ручек, электронный усилитель руля, передние электрические стеклоподъемники, сигнальную лампу ремня безопасности водителя и т. Д.
    Марути Вагон R LX Это базовая модель нового Wagon R, упакованная 1.Бензиновый двигатель 0L и 5-ступенчатая механическая коробка передач, а также множество функций комфорта ..
    Maruti Wagon R LXi Это модернизированная версия Wagon R LX с дополнительными функциями, такими как обшивка дверей, хромированная отделка приборной панели, серебристая отделка внутренних дверных ручек, электронный усилитель руля, передние электрические стеклоподъемники, сигнальная лампа ремня безопасности водителя и т. Д.
    Maruti Wagon R VXi Это самая лучшая модель с дополнительными функциями, такими как наклонное рулевое управление, задние электрические стеклоподъемники, электрический ORVM, поддон переднего пассажира под сиденьем, вход без ключа, двойная подушка безопасности srs (опция), ABS (опция), система безопасности, наружные ручки дверей в цвет кузова , и т.д.
    Maruti Wagon R VXi с ABS Этот вариант предлагает те же функции, что и Maruti Wagon R BS IV, дополнительные функции — подушки безопасности и ABS.

    Первый запуск

    Выпуск автомобиля Maruti на рынок мог быть несвоевременным. Несмотря на то, что Wagon-R был одним из первых в мире легковых автомобилей в стиле фургона высокого роста (наряду с моделями от Daihatsu и Daewoo), он не был первым на рынке Индии. Форма «хлебницы» Wagon R не сразу вызвала у индийского потребителя лед, и поначалу продажи автомобиля были низкими.

    Hyundai Santro (Hyundai Atos в Европе) был первым автомобилем высокого роста, который появился на дорогах Индии. Он опередил Maruti-Suzuki Wagon R на два года вперед и остается основным конкурентом Wagon R.

    Технические характеристики

    Наряду с недавними изменениями, внутренние органы управления также приобрели более спортивный вид с яркой металлической отделкой.

    Другими новинками VXi (верхней модели с механической трансмиссией) являются наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой.Это первый автомобиль сегмента B в Индии.

    Последняя индийская модель (2010 г.) под названием Wagon R 1.0 оснащена новым, более эффективным 3-цилиндровым двигателем K10B объемом 998 куб. См, который также можно найти в Maruti-Suzuki A-Star, Maruti-Suzuki Estilo и других моделях. недавно Maruti-Suzuki Alto. Двигатель развивает мощность 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6200 об / мин и 90 Н · м (66 фунт · фут) при 3500 об / мин.

    Впечатления от вождения

    Легкая снаряженная масса (750–775 кг) делает автомобиль маневренным с хорошим ускорением и максимальной скоростью 160 км / ч (99 миль / ч).Экономия топлива составляет от 12 до 13 км / л (от 7,7 до 7,1 л / 100 км) при движении по городу и от 16 до 18 км / л (от 5,6 до 5,0 л / 100 км) на шоссе. Хотя у автомобиля 13-дюймовые колеса, размеры шин для вариантов LXi и VXi разные. Недавний запуск (третья версия) в Индии идет с газовой подвеской для более плавной езды. [6]

    Цена автомобиля составляет от рупий. 350 000 (LX) в рупиях 485000 (VXi с АБС и подушкой безопасности).

    Теперь автомобиль нашел себе рынок, особенно среди молодых индийских городских профессионалов, которые не возражают против его квадратного вида, но ценят его происхождение от Maruti. Джереми Кларксон Top Gear — Цитаты

    Внешние ссылки

    • «Спустя 4 года Suzuki Wagon R уступит свою корону продаж», Юзо Ямагути, Automotive News , сентябрь 2002 г.
    • «Более двух миллионов продаж Suzuki Wagon R», Carpages.co.uk, 30 января 2004 г.
    • История развития Suzuki: 1990-е, глобальный сайт Suzuki
    • История развития Suzuki: 2000-е, глобальный сайт Suzuki
    • Сузуки, Хистомобиль
    • Maruti WagonR сайт
    • Отзыв о Maruti WagonR
    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.