Сигналы водителя подаваемые рукой: ПДД 8.1 — Указатели поворота

Содержание

ПДД 8.1 — Указатели поворота

Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?

1. Да.
2. Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств.
3. Нет.

Водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед началом движения, перестроением, поворотом, остановкой. Двигаясь по закруглению дороги и не намереваясь перестраиваться или останавливаться, вы не должны включать указатели поворота, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения.

Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:

1. О его намерении повернуть направо.
2. О его намерении продолжить движение прямо.
3. О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту.

Для выполнения требования знака уступите дорогу водитель легкового автомобиля должен снизить скорость и остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. Об этом он и информирует Вас поднятой вверх рукой.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?

1. Да.
2. Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства.
3. Нет.

Продолжая движение на перекрестке по главной дороге и выполняя при этом правый поворот, вы обязаны включить правые световые указатели поворота даже при отсутствии других ТС.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:

1. О его намерении продолжить движение прямо.
2. О его намерении повернуть направо.
3. О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю.

Сигнал торможения, поданный поднятой вверх левой рукой мотоциклиста, свидетельствует о его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог.

Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?

1. Да.
2. Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства.
3. Нет.

Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.

Кто должен уступить дорогу?

1. Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара.
2. Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара.

Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.

Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?

1. Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости.
2. Левые.
3. Правые.

Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него. При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?

1. Да, только в темное время суток.
2. Да.
3. Нет.

Знак конец средней полосы и разметка 1.19 (изогнутые стрелы) информируют об окончании средней полосы, предназначенной для движения в данном направлении, и требуют перестроиться на правую полосу. Перед выполнением этого маневра Вы обязаны подать сигнал правого поворота. Правильный ответ — Да.

Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:

1. О наличии транспортного средства, приближающегося слева.
2. О его намерении повернуть налево или выполнить разворот.
3. О его намерении продолжить движение прямо или налево.

При отсутствии или неисправности световых указателей поворота их заменяют подачей сигнала рукой. Данный сигнал мотоциклиста (вытянутая в сторону левая рука) соответствует сигналу левого поворота (или разворота).

Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?

1. Включение указателей поворота в данной ситуации необязательно.
2. Да, если будет выполняться разворот.
3. Да.

Знак «Движение направо или налево» исключает движение в прямом направлении. А так как вы движетесь по левой полосе, продолжить движение можно только налево или в обратном направлении. При этом вы обязаны включить левые световые указатели поворота.

Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?

1. Да, но только при наличии на перекрестке других транспортных средств.
2. Да.
3. Нет.

На данном перекрестке, руководствуясь знаком движение направо , Вы можете продолжить движение только направо. При этом Вы обязаны включить соответствующие этому маневру правые световые указатели поворота.

Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:

1. О его намерении повернуть направо.
2. О его намерении продолжить движение прямо.
3. О его намерении остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту.

Перед перекрестком водитель легкового автомобиля вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку. Такой сигнал соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо.

Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить указатели поворота?

1. Перед перестроением.
2. Перед остановкой.
3. В обоих перечисленных случаях.

Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления.

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:

1. О его намерении повернуть налево или выполнить разворот.
2. О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю.
3. Об опасности, которая может возникнуть для Вас на перекрестке.

При отсутствии или неисправности световых указателей поворота их заменяют подачей сигнала рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует сигналу левого поворота (разворота).

Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?

1. Да.
2. Да, если он не создаст помех грузовому автомобилю.
3. Нет.

Поскольку грузовой автомобиль движется по соседней полосе, водитель легкового автомобиля может начать движение от тротуара, но только если не создает ему помех.

Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?

1. Да.
2. Нет.
3. Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов.

Водитель обязан во всех случаях перед началом движения подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, в том числе и в жилой зоне.

Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?

1. Поворачивает в зоне действия знака «Движение прямо».
2. Поворачивает, не включив указатели поворота.
3. Совершает обе перечисленные ошибки.

Знак движение прямо , установленный в начале участка дороги, не запрещает повороты направо во дворы и на другие, прилегающие к дороге территории. Однако перед выполнением маневра необходимо подавать сигналы правого поворота, чего водитель не сделал.

Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?

1. Включить световые указатели поворота налево.
2. Осуществить кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.
3. Подать перечисленные световые сигналы одновременно.

Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота. Кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет применяется только для предупреждения об обгоне (ПДД 19.11).

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:

1. Продолжить движение прямо.
2. Повернуть направо.
3. Остановиться.

Установленный на данном перекрестке знак «Направления движения по полосам» информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.

Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

1. Да.
2. Нет.
3. Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств.

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.

Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?

1. Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру.
2. Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру.

Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.

Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?

1. Да.
2. Нет.

Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.

Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:

1. О его намерении начать движение.
2. О его просьбе оказать помощь.
3. Об имеющейся опасности за поворотом.

Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.

Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?

1. Да.
2. Нет.
3. Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств.

Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы. Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.

Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?

1. Только правые.
2. Только левые.
3. Сначала правые, а при движении от тротуара – левые.

Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.

Водительские жесты и сигналы — неформальный язык автомобилистов

Содержание статьи

Неформальные жесты шоферов – сигналы, которые упрощают общение участников дорожного движения между собой, не выходя из автомобиля. Часто новым водителям бывает трудно понять, что хочет сказать «сосед» по транспортному потоку. В этом материале рассмотрены как хорошо известные условные сигналы, так и достаточно редкие. После прочтения статьи станет проще понимать водителей соседних автомобилей, которые могут подсказать что-то важное.  

Виды сигналов

Все водительские сигналы, которых нет в ПДД, можно поделить на 3 основных типа:

  1. Звуковые. Сигналы, которые передаются с помощью клаксона.
  2. Световые. Сигналы, которые передаются с помощью внешних световых приборов. Это могут быть поворотники, стоп-сигналы, аварийка и дальний свет фар.
  3. С помощью жестикуляции. Различные жесты с помощью рук. Большинство из них интуитивно простые и понятные, но есть некоторые, значение которых лучше знать, а то можно неправильно понять «соседа» по потоку.

Обратите внимание, что в разделе 19 ПДД РФ описаны основные правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами. 

В каждой группе есть много сигналов. Некоторые из них имеют несколько значений. Давайте подробно разберём каждую группу.

О световых сигналах

1. Включение аварийного сигнала

Непродолжительное включение аварийки — обычный жест благодарности. Например, водитель таким образом говорит «спасибо» за то, что его пропустили.

Аварийный сигнал включается для предупреждения сзади идущего транспортного средства об образовании затора или пробки. Этот сигнал намекает шофёру о необходимости сбавить скорость. Особенно важно включать аварийку на оживлённых автомагистралях с высоким скоростным режимом.  

Аварийный сигнал также стоит использовать при извинениях на дороге. Наиболее распространённый случай – резкое и неаккуратное перестроение, которое создало помеху другому водителю.

Аварийная сигнализация может включаться при движении машины задним ходом на парковке или участке, где ходят люди. Это делается для дополнительного привлечения внимания.

И последним значением аварийки является просьба отключить дальний свет фар, который сильно слепит в тёмное время суток.

2. Моргание дальним светом

Такие световые сигналы водителей могут иметь  различные значения. Например, этим приёмом могут пользоваться, чтобы владелец тихоходного автотранспортного средства освободил крайний левый ряд. Однако это невежливо и даже опасно, так как ослепляет водителя, который едет впереди.

Часто моргание дальними фарами используется для предупреждения встречных авто. Такой сигнал подсказывает о наличии машины ДПС или участка с мобильной камерой контроля скорости. Если водитель будет внимателен к таким морганиям, то может избежать серьёзного разговора с дорожными инспекторами и штрафа.

С помощью одиночного моргания дальним светом предлагают проехать первому. Особенно это выручает на оживлённых участках улицы, где проблематично повернуть налево или выехать с парковки.

2 коротких сигнала дальними фарами – предупреждение для автомобилей на встречке о приближающейся опасности. Это может быть авария, туман, сильный гололёд, большие ямы и т.д.

3. Использование поворотников

Поворотными сигналами активно пользуются водители спецтехники, автопоездов и других крупногабаритных грузовых машин. Включение левого поворота на прямом дорожном участке говорит об опасности совершения обгона из-за приближающегося встречного авто. Включенный правый поворотник, наоборот, является призывом к действию.

Однако в любом случае не стоит слепо доверять этим сигналам. Лучше самостоятельно убедиться в том, что встречная полоса свободна.

4. Прерывистое включение габаритных сигналов

Так водитель напоминает о том, что необходимо соблюдать безопасную дистанцию. Для этого он несколько раз включает и отключает габаритные сигналы. Водитель сзади едущего автомобиля должен увеличить дистанцию. Такой сигнал особенно полезен при движении на высокой скорости.

5. Обгон с включённой аварийкой

Водитель, совершающий обгон, информирует позади идущего, что его слепит дальний свет фар. Этот сигнал просит об их выключении.

О сигналах с помощью клаксона

Звуковые сигналы также могут многое подсказать на дороге. При этом важно различать их продолжительность. Даже с помощью обычного клаксона можно общаться с остальными шофёрами.

  • короткий сигнал. Используется для дополнительного привлечения внимания, как и аварийная сигнализация. Например, позволяет предупредить шофёра, выезжающего с автопарковки.
  • два средних сигнала. Это призыв ехать быстрее, так как дорога свободна.  
  • обычный звуковой сигнал. На слэнге водителей обозначает «пожалуйста» или «не за что». Является ответом на моргание аварийкой.
  • продолжительный и громкий сигнал. Используют вежливые водители в исключительных случаях. Позволяет предотвратить аварию. Сигнализирует о необходимости остановки. Например, если невнимательный шофёр сдаёт назад и не видит машину, в которую может врезаться.  

Обратите внимание, что пункт 19.10 ПДД РФ устанавливает, что звуковые сигналы необходимо использовать только в 2 случаях:

  1. Для предупреждения шофёра о желании выполнить обгон вне населённых пунктов.
  2. Для предотвращения аварии.

Поэтому не стоит гудеть по любому поводу и без.

Жесты руками

Сигналы, подаваемые водителями руками, могут вызвать трудности в понимании у начинающих автолюбителей. Некоторые участники дорожного движения сами неясно выражаются, торопясь или просто допуская ошибки. 

  • ладонь, поднятая вверх. Это сигнал приветствия или благодарности. Используется шофёром вместо аварийки
  • ладонь, которая опускается вниз. Этим жестом водитель советует снизить скорость. Скорее всего, впереди образовалась пробка, место серьёзной аварии или стоит автомобиль ГИБДД.
  • круг. Если автомобилист рисует круг указательным пальцем, то этот сигнал — предупреждение о спущенной покрышке. Водитель может указать на переднее или заднее колесо.
  • удар по воздуху. Водительские жесты, подаваемые рукой в виде хлопка или удара по воздуху, предупреждают об открытом капоте или крышке багажного отделения. Необходимо остановиться в ближайшем разрешённом месте и проверить это.
  • похлопывание по плечу. Это недвусмысленный намёк о людях в погонах. Указывает, что на пути встретятся сотрудники ДПС. Необходимо снизить скорость и включить фары.  
  • разжимание кулака. Если шофёр показывает сжатый кулак, а потом его резко раскрывает, то это говорит о необходимости включения фонарей. Этот жест связан с тем, что на пути стоят сотрудники ГИБДД, которые могут выписать штраф невнимательному и забывчивому шофёру.
  • рука на груди. Существуют различные жесты водителей на дороге, которые обозначают извинение. Этот наименее распространённый из всех, но также встречается.
  • кивок головой. Этот сигнал, как правило, используется только в тех случаях, когда есть зрительный контакт с водителем другого автотранспортного средства. Говорит о намерении пропустить.
  • палец, указывающий на дверь. Это простой жест, который подсказывает, что неплотно закрыта дверь у автомобиля.
  • махнуть рукой в сторону.Такой сигнал используется для пешеходов, которых водитель хочет пропустить при переходе в неположенном месте. При этом люди должны видеть шофёра.
  • кукиш. Такой жест не используется для оскорбления или угрозы вежливыми водителями. Предназначен для предупреждения шофёров автобусов и фур, что между сдвоенными колёсами застрял камень или какой-либо иной посторонний предмет. Это опасно для машин, которые едут сзади. Камень может вылететь из-под колёс с огромной скоростью и повредить автомобиль.
Видео:Сигналы Между Водителями. Общение Жестами. Дорожная Азбука

На дорогах общего пользования можно встретить и другие водительские жесты руками. Как правило, они указывают на что-то. Например, на открывшийся лючок бензобака.

Чтобы лучше понимать других участников дорожного движения, нужно быть внимательным. Также не стоит слишком громко слушать музыку и ездить в сильно тонированном автомобиле. В противном случае можно не заметить какой-либо звуковой или световой сигнал от другого шофёра, предупреждающий об опасности.

Сигналы руками — Hand signals

Движение используется для обозначения намерения в пробке

Ручные сигналы даются велосипедистами и некоторые автомобилисты , чтобы показать свои намерения другого трафика . В соответствии с положениями Венской конвенции о движении , велосипеды считаются транспортными средствами и велосипедисты считаются водители. Это отражено в дорожных кодах большинства стран.

В некоторых странах (например, в Чехии, Канаде и США) ручные сигналы предназначены не только для велосипедистов, но и для всех транспортных средств, у которых нет сигнальных огней или есть поврежденные сигнальные огни. Например, от водителей старых автомобилей и мопедов могут потребовать подавать сигналы руками.

Подобно автомобильной сигнализации, существует три основных сигнала: левый поворот / обгон, правый поворот и остановка / торможение.

Левый поворот

Такие же сигналы используются и для обгона слева в странах с правосторонним движением .

Сигнал левого поворота

Все страны
Вытяните левую руку прямо в направлении поворота горизонтально.
Южная Африка
Водитель вытягивает правую руку, предплечье направлено вертикально вниз и совершает круговые движения против часовой стрелки. На тракторах, гужевых транспортных средствах и двухколесных транспортных средствах водителю разрешается вытянуть левую руку горизонтально ладонью вперед. Если автомобиль оборудован указателями поворота, их можно использовать вместо них.

Направо

Такие же сигналы используются и для правого обгона в странах с левосторонним движением .

Указатель правого поворота

США и Канада (необязательно)
В настоящее время принято обозначать право при езде на велосипеде в транспортном потоке или при езде на велосипеде с другими гонщиками: вытянуть правую руку перпендикулярно телу; то есть рука велосипедиста указывает в том же направлении, что и предполагаемый поворот. До применения здравого смысла вытягивания правой руки для обозначения поворота направо, велосипедист обычно вытягивал левую руку влево по горизонтали и наклонял предплечье вертикально вверх ; эта практика больше не используется из соображений безопасности. Единый код транспортного средства в США признает оба сигнала; хотя Кодекс настоятельно рекомендует велосипедистам использовать руку в правильной технике. Государственные законы о дорожном движении в целом соответствуют Единому транспортному кодексу, но могут быть исключения. Британская Колумбия (Канада) признает и то, и другое.
ЮАР и Дания
Водитель вытягивает правую руку горизонтально ладонью вперед. Если автомобиль оборудован указателями поворота, их можно использовать вместо них.

Преимущество правой руки состоит в том, что она более заметна для любого движения, которое может быть затронуто, например, для транспортных средств на следующей полосе справа или также намеревающихся повернуть направо. Детей также легче научить: «показывай, куда собираешься повернуть».

Замедление

ЮАР, Дания
Внезапное снижение скорости требует того же сигнала, что и остановка. Также разрешается вытянуть правую руку горизонтально ладонью вниз и двигать рукой вверх и вниз.

Обгон

Южная Африка
Транспортное средство может подать сигнал автомобилю, идущему позади них, чтобы его обогнать, вытягивая правую руку ниже уровня плеча, ладонью вперед и перемещая руку вперед и назад.

Остановка / торможение

Сигнал остановки США

Великобритания и Ирландия
Чтобы указать, что вы собираетесь замедлить движение, вытяните правую руку полностью в сторону ладонью вниз и проведите рукой вверх и вниз по запястью. Чтобы указать на то, что вы пришли к полной остановке, вытяните правую руку вертикально ладонью вперед .
США и Канада
Вытяните левую руку влево по горизонтали и наклоните предплечье вертикально вниз .
Италия
Вытяните правую руку вертикально ладонью вперед .
Австралия
Вытяните правую руку вертикально, ладонью вперед , или вытяните правую руку вправо по горизонтали и сделайте предплечье вертикальным, ладонью вперед (как показано на правом указателе поворота для США выше).
Дания
Вытяните любую руку вертикально. На практике также распространено горизонтальное вытягивание любого плеча и вертикальное положение предплечья ладонью вперед (как показано выше на правом указателе поворота для США).
Южная Африка
Вытяните правое плечо вправо по горизонтали и сделайте предплечье вертикальным, ладонью вперед (как показано выше на правом указателе поворота для США).

Конфликт с работой тормоза

Рычаг переднего тормоза велосипеда обычно устанавливается на стороне руля, ближайшей к центру дороги (передняя левая для правостороннего движения). Во многих странах сигнал руки для остановки / торможения требует, чтобы велосипедист подал сигнал рукой, используемой для переднего тормоза. Передний тормоз — это наиболее эффективный метод остановки велосипеда в нормальных дорожных условиях.

Велосипедисты, как и все другие участники дорожного движения, всегда должны быть готовы к аварийной остановке. При приближении к перекрестку велосипедист может захотеть «прижать педаль тормоза» в готовности к аварийной остановке. При подаче сигнала рукой невозможно закрыть оба тормоза, и обе руки должны держаться за руль, чтобы удерживать велосипед при резком торможении. Поэтому велосипедистам иногда приходится выбирать между подачей сигнала рукой и прикрытием тормоза.

Смотрите также

Рекомендации

<img src=»https://en.wikipedia.org//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Объяснение сигналов руками водителя —

В современных дорожных транспортных средствах, обладающих преимуществом электронных световых сигналов, использование сигналов руками водителя в наши дни в большинстве случаев ненужно, очень редко.

Часть процесса обучения инструкторов по вождению включает в себя сигналы руками, которые они передают своим ученикам-водителям.

Тем не менее, жесты руками настолько редко используются или необходимы в реальной жизни, что многие инструкторы по вождению даже не охватывают эту часть процесса обучения своих учеников-водителей.

Есть определенные ситуации, когда знание соответствующих сигналов руки водителя может оказаться полезным, а в определенных обстоятельствах — необходимым. Подробно представлены сигналы руки водителя с диаграммами и возможные причины, по которым они вам нужны.


Какие сигналы движущей руки

Сигналы ведущей руки следующие:

Объяснение сигналов руками водителя

  • Сигналы для поворота налево
    Вытяните правую руку на уровне плеча ладонью вперед и поверните ее против часовой стрелки.
  • Сигналы поворота направо
    Вытяните правую руку на уровне плеч ладонью вперед.
  • Сигналы руки для замедления
    Вытяните правую руку на уровне плеча ладонью вниз и помашите ею вниз и вверх.

Когда могут понадобиться сигналы руки водителя

Самая важная причина использования ручных сигналов — неисправность электронной сигнализации вашего автомобиля или, что еще чаще, неисправность лампы индикатора.Маловероятно, что при использовании современных надежных технологий электроника или проводка, управляющая внешним освещением, выйдут из строя на автомобиле, но это может произойти. На самом деле это случилось со мной, когда я обучал ученика водителю. Когда мы остановили машину, вежливый водитель любезно сообщил мне, что стоп-сигналов у нас нет. Это явно опасно, но если вы находитесь в положении, когда вы не можете выйти из машины, вы должны подать водителям знак рукой, чтобы сообщить им, что вы снижаете скорость или останавливаетесь.

Точно так же, если лампа индикатора выходит из строя, особенно задний указатель, очень важен сигнал рукой, потому что, если вы делаете поворот налево или направо, водитель сзади не узнает об этом, если вы не сможете подать сигнал. Если дорога впереди свободна, это может запутать водителя, если он увидит только ваши стоп-сигналы. Это может спровоцировать их на обгон, что особенно опасно, если вы собираетесь повернуть направо.

Другие ситуации могут быть, например, на пешеходном переходе. Если, например, вы приближаетесь к пешеходному переходу, где ваша сторона дороги загружена движением, но на противоположной стороне нет движения, водителям может быть трудно увидеть пешехода, пересекающего дорогу с вашей стороны дороги.Использование ручного сигнала замедления может быть полезно для других автомобилистов, которые могут не видеть пешехода или маленького ребенка, особенно на переходе «зебра».

Тест на вождение и ручные сигналы

Хотя вас могут научить жестам рукой во время уроков вождения, маловероятно, что вам потребуется демонстрировать их во время практического экзамена по вождению. Экзаменатор по вождению не будет просить вас демонстрировать сигналы рукой, но в случае выхода из строя лампочки индикатора использование сигналов рукой может оказаться важным.

Несмотря на то, что тест, скорее всего, будет прекращен, демонстрация ваших навыков водителей рукой может произвести впечатление на экзаменатора, чтобы успешно сдать экзамен, если пройдена достаточная часть теста.

РУКОВОДСТВО ПО СИГНАЛАМ РУКОВОДСТВА

Руководство по сигналам руки

| DMV.ORG

Независимо от того, меняете ли вы полосу движения или поворачиваете, законы штата требуют, чтобы вы сообщали о своих намерениях другим водителям на дороге.

Используйте это руководство, чтобы узнать больше о
использует ручные сигналы , когда поворотники не подходят.

Сигналы рук и определения

Сигнализация помогает другим автомобилистам, велосипедистам и пешеходам узнать о ваших намерениях на дороге. Это повышает безопасность и помогает избежать аварии.

Ниже приведены основные ручные сигналы, которые могут вам понадобиться, если вы велосипедист или автомобилист, у которых сигналы поворота не работают должным образом.

Левый поворот

При повороте налево или при смене полосы движения справа налево вам необходимо включить левый сигнал поворота:

  • Вытяните левую руку в сторону от окна водителя, держа руку прямой и вытянутыми пальцами.
  • Постарайтесь, чтобы ваша рука была как можно более заметной.

Правый поворот

При повороте направо или при смене полосы движения слева направо подайте сигнал правого поворота:

  • Вытягивание левой руки из окна со стороны водителя.
  • Согните локоть под углом 90 градусов так, чтобы рука была направлена ​​вверх , а ладонь была обращена вперед .
  • Постарайтесь сделать так, чтобы ваша рука была как можно более заметной для окружающих.

Остановка или замедление

Когда вы намереваетесь остановиться или снизить скорость , сообщите о своем намерении, нажимая на тормоз:

  • Вытянуть левую руку из окна.
  • Согните локоть и направьте руку вниз в сторону дороги с вытянутыми пальцами.
  • Ваша ладонь должна быть обращена к водителям позади вас .

Когда использовать ручные сигналы

Хотя может показаться, что ручные сигналы не нужны в большинстве случаев, бывают случаи, когда они необходимы и полезны для соблюдения государственных законов о дорожном движении.

К ним относятся:

  • Когда не работает задний или стоп-сигнал .
  • При утреннем и вечернем солнечном свете трудно увидеть сигнальные огни других транспортных средств.
  • Управление велосипедом или другим транспортным средством без указателей поворота .
  • Мотоциклисты, у которых есть задние или стоп-сигналы , которые могут быть не видны для всех других транспортных средств на дороге.

Советы по использованию ручных сигналов

Вот несколько советов, которые вы должны помнить при использовании ручных сигналов:

  • В штатах есть различных руководящих указаний о том, когда следует подавать сигнал поворота.Обязательно ознакомьтесь с конкретными требованиями вашего штата.
    • НА ПРИМЕР: В Калифорнии вы должны начать подавать сигнал на расстоянии не менее 100 футов от предстоящего поворота.
  • Продолжайте подавать сигнал до завершения поворота или смены полосы движения.
  • Не забудьте, что для используйте сигналы , когда выезжает на бордюр или от него .
  • Сигнал , даже если вы не видите другие автомобили вокруг себя.
  • Сигнал перед началом торможения .

Звуки ETS 2 — Записи голоса двигателя

Представляем новый звук Scania R / S 440. Записывая все мелочи, которые есть в этом грузовике, вы можете услышать мельчайшие звуки

Этот звук работает со всеми грузовиками Scania -R / S 2016, Scs Streamline, Scs R2009, RJL Streamline и R series

Записано с частотой 192 кГц, 24 бита

Записанный внешний и внутренний звук

258 аудиофайлов В упаковке

В комплект входят аутентичные звуки переключателей, трансмиссии , пневмосистема , звуковые сигналы.переключатели в салоне. Все это живые реальные звуки, которые слышит каждый водитель Scania NextGen в реальной жизни

ВАЖНО: ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ СПАМ-ПАПКУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ

——————————-

Представляем новый звук Scania R / S 440. Записывая все мелочи, которые есть в этом грузовике, вы можете услышать мельчайшие звуки

Этот двигатель звучит немного иначе, чем Euro 6 NextGen

Двигатель: DC13 153/440 л.с., 5 евро

Этот грузовик для России и Беларуси

Этот звук работает со всеми грузовиками Scania -R / S 2016, Scs Streamline, Scs R2009, RJL Streamline и R series

Записано с частотой 192 кГц, 24 бита

Записанный внешний и внутренний звук

258 аудиофайлов В упаковке

В комплект входят аутентичные звуки переключателей, трансмиссии , пневмосистема , звуковые сигналы.переключатели в салоне. Все это живые реальные звуки, которые слышит каждый водитель Scania NextGen в реальной жизни

ВАЖНО: ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ СПАМ-ПАПКУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ

В обновлении 1. 37 все звуки, которые доступны здесь на сайте, будут перестроены, многие звуки будут полностью перезаписаны. Все обновления и полные перезаписи бесплатны



.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *