Санта фе 2 7 расход топлива: Hyundai Santa Fe 2006, 2.7 , , , , 12.0, 4WD,

Содержание

Расход топлива Хендай Санта Фе на всех поколениях

Содержание статьи

Свой первый кроссовер Хендай Санта Фе корейская компания представила в 2000 году. Это авто получило большую популярность за счет удачного сочетания комфорта, практичности, высокой проходимости и других привлекательных характеристик. Одним из главных преимуществ является экономный расход топлива кроссовера Хендай Санта Фе – один из самых низких в своем классе. На данный момент это флагманская модель производителя, в которой применяются все передовые разработки одного из лидеров мирового автопрома.

Официальный расход топлива на 100 км

На кроссовере Hyundai Santa Fe устанавливалось несколько двигателей с экономным расходом топлива, отличающиеся набором достоинств, обеспечивающих их популярность:

  1. надежность и большой моторесурс;
  2. широкая линейка, позволяющая подобрать оптимальный вариант;
  3. динамичность;
  4. высокое качество изготовления;
  5. применение в производстве самых современных технологий;
  6. ремонтопригодность и приемлемая цена запчастей.

Снижению потребления топлива способствует надежная комфортная подвеска, удачная трансмиссия, а на последних версиях многочисленные электронные помощники.

Первое поколение

Для привлечения широкого круга потенциальных покупателей уже в первом поколении Хендай Санта Фе было предложен передний и полный привод, коробка автомат на 4 или 5 ступеней и 5-ти ступенчатая механика. Машина комплектовалась тремя бензиновыми и одним дизельным силовыми агрегатами.

Наиболее популярна версия с бензиновым мотором 2.4 на 146 сил, который разгоняет габаритный автомобиль до первой сотни за 11,4 с. Его расход топлива на 100 километров составляет:

  • город 13,6 л;
  • в среднем 11,6л;
  • на трассе 7,9 л.

Более динамичный мотор 2.7 выдает 173 лошадиные силы, с разгоном за 11,6 секунды с полным приводом и автоматической коробкой передач. Аппетит на сотню километров у этой модификации:

  • по городу 14,9 л;
  • смешанный цикл 11,9 л;
  • на свободной дороге 9,4 л.

Самая мощная версия объемом 3.5 выдает 200 лошадей и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 10,3 с и 190 км/ч при расходе топлива:

  • 13,9 л в городе;
  • 12 л в смешанном цикле;
  • 11,2 на шоссе.

Дизельный силовой агрегат 2.0 на 112 сил отличается стабильной тягой на любых оборотах и разгоняет машину до сотни за 14,9 с на механике, с АКПП этот показатель увеличивается до 17 секунд. Потребление составляет:

  • на загруженных улицах 10 л;
  • средний показатель 7,8 л;
  • на свободной дороге 6,2 л.

В модификациях с автоматом расход топлива в каждом из режимов увеличивается на 1,5 л на каждые 100 километров.

Второе поколение

В новой модификации был радикально переработан экстерьер нового автомобиля, внутри появился обновленный компьютер, на зеркала установлен электропривод, климат-контроль и другие полезные опции. Теперь Хендай Санта Фе II поставлялся только с полным приводом с одним бензиновым и одним дизельным моторами.

Доработанный бензиновый двигатель 2.7 получил 189 лошадиных сил и разгоняет машину до первой сотни за 10,3 секунды. При этом расход топлива в него снизился:

  • городской режим 14,2 л;
  • смешанный цикл 10,4 л;
  • по трассе 8,3 л.

Объем дизеля был доведен до 2.2 литра, а мощность до 150 сил. С ним машина разгоняется за 11,6 секунды при максимальной скорости 179 километров в час. В комплектации с механической коробкой аппетит мотора составляет:

  • на загруженной дороге 9,6 л;
  • средний показатель 7,3 л;
  • на чистом шоссе 6 л.

Варианты с автоматической трансмиссией потребляют на один литр дизеля больше в каждом из режимов.

Рестайлинг 2010

Дизайн обновленного Хендай Санта Фе разрабатывался в немецком бюро компании и получил характерную узнаваемую внешность. Салон стал еще более комфортным и современным, в базе появился Bluetooth, мультируль и другие новшества.
Дизель 2.2 был доработан и начал выдавать уже 197 лошадей, и разгоняет машину с шестиступенчатой механикой до сотни всего за 9,8 секунды, вариант с автоматом менее динамичен и разгоняется за 10,2 секунды. Максимальная скорость этой версии авто – 190 километров в час. У Хендай Санта Фе этой версии расход дизеля составляет:

  • при интенсивной езде 8,8 л;
  • на трассе 5,6 л;
  • в смешанном режиме 6,8 л.

Бензиновый силовой агрегат 2.4 на 174 силы разгоняется за 11,7 секунды до первой сотни и максимальной скорости 186 км/ч. Потребление бензина в этой комплектации составляет:

  • 11,5 л по городу;
  • 8,5 в смешанном режиме езды;
  • 6,8 л на чистой дороге.

Третье поколение

Новое, уже третье поколение Хендай Санта Фе, появилось в 2012 году, машина стала больше и комфортнее, улучшилась управляемость, появились обновленные системы коммуникации. Производитель решил оставить хорошо зарекомендовавший себя дизель 2.2, с теми же показателями расхода.
Бензиновый мотор 2.4 получил 175 сил, стал приемистее и надежнее при схожих показателях. Его потребление:

  • 12,3 л по городу;
  • 8,9 в среднем;
  • 6,9 л по трассе.

Эта комплектация чаще всего комплектуется автоматом, с механической коробкой расход снижается на 0,5 л в каждом из режимов.

Рестайлинг 2016

В 2016 экстерьер автомобиля снова был переработан и осовременен, в результате спрос на него остался стабильно высоким. Дизель объемом 2.2 был форсирован до 200 сил, с шестиступенчатой механикой он разгоняется до первой сотни за 8,7 секунды. Его расход:

  • 8,6 л в городском цикле движения;
  • 6,6 л в смешанном;
  • 5,4 л на свободной дороге.

Мощность бензинового мотора 2.4 была снижена до 171 силы с динамикой в 11 секунд. Его потребление:

  • в трафике 12,9 л;
  • средний показатель 9,4 л;
  • трасса 7,3 л.

Семиместная версия роднит кроссовер с классом компактвэнов, на нее устанавливается 270-сильный бензиновый двигатель 3.3. С механикой и передним приводом он разгоняется до 200км/ч, а динамика до первой сотни – 9,9 секунд. Его расход составляет:

  • по городу 12,9 л;
  • смешанный цикл 9,4 л;
  • по шоссе 7,3 л.

С полным приводом и АКПП аппетит увеличивается, в среднем на полтора литра в каждом из режимов.

Отзывы о реальном расходе

Показатели расхода топлива на всех поколения Хендай Санта Фе показывают эффективность конструкции автомобиля и практически не отличаются от паспортных. Жалобы некоторых владельцев на превышение этих показателей, имеют свои причины. Увеличение расхода влияет агрессивное вождение, техническое состояние автомобиля и резины, климат.

Поколение 1

  • Валерий, Петербург. Брал Хендай Санта Фе уже с пробегом 98 тысяч километров, считаю, что не прогадал. Мотор 2.4 тяговит и неприхотлив. Радует хорошая управляемость и плавный ход. В среднем машина потребляет до 12 литров бензина, что при таких габаритах вполне приемлемый показатель.
  • Андрей, Самара. У меня машина с 2007 года, брал с двигателем 2.7 на 173 силы. Мощности хватает даже для такого большого автомобиля. У меня полный привод, машина хорошо чувствует себя на легком бездорожье, в городе бодро идет в потоке. В городе расход достигает 14 л, в загородном режиме можно уложиться в 11 литров.

Поколение 2

  • Денис, Астрахань. Хендай Санта Фе с дизельным двигателем 2.2. на 150 сил. Машина бодро едет в любом режиме, мотор надежен при условии правильного ухода, ход комфортный и плавный. Раздует расход, в среднем получается не более 10 литров на сотню даже зимой.
  • Александр, Брянск. Автомобиль 2007 года, с бензиновым 2.4 литровым агрегатом. За это время менял детали только по регламенту – машина очень надежная, проходимая, едет мягко и быстро. Среднее потребление топлива составляет 13 литров АИ 95 на сотню.

Поколение 3

  • Владимир, Петрозаводск. У меня Санта Фе 2015 года выпуска поколение Cm с бензиновым 2.4. Мощи в 175 лошадок вполне достаточно для приятной езды что по городу, что на трассе. Очень нравится внешность, салон с качественными материалами и электроникой. Что касается внедорожных качеств – можно безопасно проехать по грунтовке в сухую погоду и все. Расход около 11 литров – ниже, чем у многих конкурентов.
  • Дмитрий, Екатеринбург. Мой Санта Фе укомплектован дизелем 2.2 CRdi AT 4wd, выдающим 200 сил. Очень динамичная вариант – срывается с места на светофоре как легковушка, на трассе идет быстро и уверенно. Подвеска довольно инертна, но комфортна и надежна, пока не вызывает никаких нареканий. Мотор потребляет около 7 литров дизельного топлива.

Хендай Санта Фе 2.0, 2.2, 2.4, 2.7, 3.3 расход топлива: бензин и дизель

Hyundai Santa Fe – внедорожник среднего класса, является соплатформенной версией седана Hyundai Sonata образца начала 2000-ых годов. Модель поступила на конвейер в 2000 году. Этого первый кроссовер Hyundai того времени. Машина стала частью масштабной программы Hyundai по реструктуризации всего корейского концерна. Многие журналисты критиковали машину за спорную внешность. Но не смотря на это, первая Santa Fe пользовалась успехом на американском рынке. Более того, высокая популярность позволила расширить поставки кроссовера в другие страны, включая Россию. Hyundai Santa Fe является более флагманской моделью, чем кроссовер Hyundai Tucson. Сейчас выпускается третье поколение Santa Fe.

Содержание страницы

  • 1 Hyundai Santa Fe двигатели, норма расхода на 100 км.
  • 2 Hyundai Santa Fe отзывы
    • 2.1 Поколение 1
    • 2.2 Поколение 2
      • 2.2.1 С двигателем 2,0, 112 л. с.
      • 2.2.2 С двигателем 2,2, 153 л. с.
      • 2.2.3 С двигателем, 2,2, 200 сил
      • 2.2.4 С двигателем 2,4, 171 л. с.
      • 2.2.5 С двигателем 2,7, 189 л. с.
    • 2.3 Поколение 3

Hyundai Santa Fe двигатели, норма расхода на 100 км.

Поколение 1 (2000-2012)

  • дизель, 2,0, 112 сил, 14,9 сек до 100 км/час, 10/6,2 литра на 100 км, полный привод, механика
  • дизель, 2,0, 112 сил, 17 сек до 100 км/час, 11,8/7,7 литра на 100 км, полный привод, автомат
  • дизель, 2,0, 112 сил, 17 сек до 100 км/час, 11,8/7,7 литра на 100 км, автомат, передний привод
  • бензин, 2,0, 136 сил, 12,2 сек до 100 км/час, 13,1/7,6 литра на 100 км, полный/передний привод
  • бензин, 2,4, 146 сил, 11,4 сек до 100 км/час, 13/7,9 литра на 100 км, механика; с автоматом – 12,8 сек до 100 км/час
  • бензин, 2,4, 150 сил, 11,4 сек до 100 км/час, 13/7,9 литра на 100 км, механика, полный привод
  • бензин, 2,4, 150 сил, 12,5 сек до 100 км/час, передний привод, автомат
  • бензин, 2,7, 173 силы, 11,6 сек до 100 км/час, 14,9/9,4 литра на 100 км, полный привод, автомат
  • бензин, 3,5, 203 силы, 13,9/11,2 литра на 100 км, автомат, полный привод

Поколение 2 (2006-2010)

  • дизель, 2,2, 150 сил, 12,9 сек до 100 км/час, 11/6,4 литра на 100 км, автомат, полный привод
  • дизель, 2,2, 150 сил, 11,6 сек до 100 км/час, 9,6/6 литра на 100 км, полный привод, механика
  • бензин, 2,7, 189 сил, 11,7 сек до 100 км/час, 14,4/8,4 литра на 100 км, полный привод, автомат

Поколение 2 рестайлинг (2010-2015)

  • дизель, 2,2, 197 сил, 9,8 сек до 100 км/час, 8,8/5,6 литра на 100 км, полный привод, механика
  • дизель, 2,2, 197 сил, 10,2 сек до 100 км/час, 8,8/6,2 литра на 100 км, полный привод, автомат
  • бензин, 2,4, 174 силы, 11,7 сек до 100 км/час, 11,7/7,2 литра на 100 км, полный привод, автомат

Поколение 3 (2012-2015)

  • дизель, 2,2, 197 сил, 10. 1 сек до 100 км/час, 8,9/5,5 литра на 100 км, полный привод, автомат
  • бензин, 2,4, 175 сил, 11,6 сек до 100 км/час, 12,3/6,9 литра на 100 км, полный привод, автомат

Поколение 3 рестайлинг (2016 – н.в.)

  • бензин, 2,4, 171 с, 11 сек до 100 км/час, 13/6,7 литра/100 км, механика
  • бензин, 2,4, 171 с, 11,5 сек до 100 км/час, 13,4/7,2 литра на 100 км, автомат
  • дизель, 2,2, 200 сил, 9,6 сек до 100 км/час, 10/6,4 литра на 100 км, автомат

Hyundai Santa Fe отзывы

Поколение 1

С двигателем 2.0, 136 л. с.
  • Александр, Москва. Автомобиль покупал в 2008 году. Санта Фе выбрал с полным приводом и механикой. Расход топлива 14 литров на 100 км. У машины хорошие способности на бездорожье, не смотря на большие габариты. Движок тяговитый, и его вполне хватает для городских покатушек. ДО первой сотни разгоняется за 13-14 секунд, и этого вполне достаточно для внедорожника начала 2000-ых годов. Я много от него не требую, тем более уже пробежал больше 100 тысяч км. Пора менять на другую тачку, но я сижу как пень и жду пока что-то подешевеет. Но Хендай мне нисколько не надоел, в целом комфортный и динамичный автомобиль за свои деньги.
  • Ирина, Донецк. Хендай Санта Фе – мой первый внедорожник, до этого раньше были Тазы и Волги. Выбирал между новым Патриотом и поддержанным Хендай Санта Фе. В итоге остановился на иномарке. Расход топлива с движком 2,0 всего 13-14 литров на 100 км, меня устраивает. Мягкая подвеска, хорошая шумоизоляция , как в других моделях Hyundai.
  • Дмитрий, Воркута. У меня Hyundai Santa Fe первого поколения, с движком 2.0 мощностью около 135 сил. Коробка передач механика, в общем ничего особенного. В момент покупки в автосалоне тогда сказали, что это первый полноценный внедорожник Хендай. Я поверил, купил, и не пожалел. Хотя для бездорожья двухлитрового движка все же маловато, но небольшой мощности не дает провалиться механическая КПП с четкими переключениями скоростей. В салоне сидеть комфортно и просторно. Большой багажник, как и сам автомобиль. Материалы отделки бюджетные, но они практичные и не пачкаются.
С двигателем 2,4, 146 сил
  • Кирилл, Липецк. Машина комфортная и динамичная, потраченные деньги оправдывает, У меня версия с мотором 2,4, выдает около 140 лошадей. По-моему, этого достаточно для внедорожника такого уровня. Хотя мотор уже староват, и это надо признать. Кушает немало – 14-15 литров в городском цикле. Коробка передач автомат, переключает передачи неохотно. Но в городе приемлемо, а на трассе раскрываются все недостатки этого тандема – ДВС плюс КПП. Лучше б сделали выбор между механикой и автоматом, я бы выбрал первое. Достоинство этого Хендай в другом – в отличной плавности хода. Машина как будто убаюкивает, и этим не дает мне хорошенько поднажать на газ. В общем, эта модель для спокойной и неторопливой езды.
  • Василий, Томск. Хендай Санта Фе – внедорожник на все случаи жизни. Дизайн спорный конечно, но с другой стороны это плюс – машину не жалко пачкать в грязи, и насиловать ее в глубокой колее. Это настоящий внедорожник, кроссоверы ему в подметки не годятся. В салоне ничего лишнего, сел и поехал. Автомат, полный привод, движок 140 сил – что еще надо для бездорожья и для города. Расход топлива 14 литров.
  • Никита, Вологодская область. Автомобиль поддержанный, с пробегом 100 тысяч км. У меня Санта Фе с движком 2,4 мощностью 144 силы – это по паспорту. Но едет так, как будто под капотом не больше 100 сил. Вялый разгон, и много ест топлива. Машина не для всех, а для тех кто готов мириться с недостатками. Покупал авто в 2015 году. Вот уже два года поездил, и мне хватило, буду продавать. Кушает 15-16 литров на сотню и при этом не едет вообще. Но признаюсь, что подвеска отлично подходит для наших дорог. Это единственный плюс. Но минусы все равно перевешивают.
  • Олег, Нижегородская область. Поменял на Hyundai Santa Fe, до него у меня был Сузуки Гранд Витара первого поколения. Хотелось что-то большое и просторное, и за небольшие деньги. У Санты немало недостатков, но по сравнению с Витарой это совершенно другой уровень. В салоне просторно и комфортно, шумоизоляция достойная. Расход топлива с движком 2,4 и АКПП 15-16 литров на 100 км.
С двигателем 2,7, 179 л. с.
  • Никита, Казань. Покупал Санту в самой топовой комплектации. Мотор 2,7 литра, 170 сил. Мне предлагали еще версию с редким движком 3,5 200 лошадей. Он якобы более современный и экономичный, но пришлось бы ждать два месяца. А комплектация с мотором 2,7 приехала уже через месяц. У внедорожника отличный потенциал, запаса тяги хватает как в городе, так и на бездорожье. На трассе или на высоких скоростях надо крепко держать руль, а то капот чето виляет в сторону не по-детски. Короче управляемость неважная, расход топлива 16-17 литров в городском цикле. Я сразу поставил себе газ и проблем не знаю.
  • Денис, Таганрог. Этот Хендай вполне подходит для семейных нужд. В салоне предусмотрены крепления для детских сидений. Органы управления простые, и привыкнуть к ним несложно. Машина с 2,7-литровым мотором и автоматом, кушает 15-17 литров на сотню. На прямой динамика устраивает, но в поворотах Санта ведет себя как бегемот.
  • Марина, Новосибирск. Машина 2008 года, покупала новой в автосалоне. Сначала планировала взять поддержанный Фольксваген Туарег, но потом узнала про эту машину. Она вроде как не хуже, и все ее хвалили за низкую цену, что много опций и высокая проходимость. В итоге я повелась и купила самую топовую комплектацию. В общем, скажу честно, что автомобиль не понравился. Задумчивые реакции на руление, вялая коробка автомат. Кажется, что под капотом не 170 а всего 100 лошадей. КПП душит двигатель и не может раскрыть его потенциал. А по моему этот движок способен на многое. Расход топлива 15-18 литров в зависимости от качества дороги.
  • Константин, Воронежская область. Хендай Санта Фе у меня уже десять лет, изучил эту тачку как самого себя. Пробег 150 тысяч км, машина по-прежнему надежная и неприхотливая. Но единственный недостаток, это большие расходы для 2,7-литрового мотора. Запчасти не из дешевых, к тому же расход 16-17 литров. Автомат настроен на спокойную и плавную езду.

Поколение 2

С двигателем 2,0, 112 л. с.
  • Игорь, Ростов. Превосходный внедорожник, не ожидал такой машины от корейцев. Не зря говорят, что они быстро учатся, как китайцы. У меня Санта Фе с движком 2,0, выдает 110 сил. Дизель создан для спокойной езды. Его главный конек – экономичность. И если не вдавливать газ в пол и понять этот движок, то автомобиль станет словно родным, как для меня. Понравилась удобная посадка с ручными регулировками, есть подогрев. Мощный отопитель, салон прогревается быстро. Коробка передач механика, плавно и четко переключает передачи. Расход топлива около 10 литров на сотню. По-моему, это один из лучших показателей в классе.
  • Владислав, Симферополь. Hyundai Santa Fe – автомобиль с мужественным дизайном и хорошо настроенным шасси. Движок выдает 110 сил – не впечатляет. Но зато запаса тяги хватает абсолютно везде, и никакие снежные сугробы не страшны. Можно не опасаясь ехать в гору, хотя тут надо осторожно работать со сцеплением, а то иначе заглохнет движок. Расход топлива 10-11 литров.
  • Николай, Красноярск. Хендай Santa уже пробежала 107 тысяч. Обслуживаем только в сервисе, это ведь полноценная иномарка. С двигателем 2,0, 112 сил расход топлива 10-11 литров/100 км – вполне устраивает. На таком авто и на охоту не страшно съездить. Полный привод настроен как нужно, и благодаря ему становится лучше управляемость, а руль наливается приятным усилием по мере роста скорости. С механической коробкой проблем никаких – наверное, она сломается в самую последнюю очередь. Машина меня полностью устраивает. НА 80-й тысяче стал капризничать диск сцепления, пришлось менять комплект в сборе. Это единственное крупное вложение, не считая расхода топлива.
  • Алексей, Минск. Купили мне авто в Москве, привезли в Беларусь. Как раз обкатали и рассказали про все плюсы и минусы. У меня вообще родственники молодцы, все для меня делают, о чем я их попрошу. Но все за деньги конечно. Комплектация с движком 2,0 ,110 сил и механикой. Привод полный. У нас такой версии не было, и пришлось заказывать черти где. Но я не пожалел, и машиной доволен. Расход топлива 10 литров на сотню.
С двигателем 2,2, 153 л. с.
  • Константин, Сахалинская область. Хендай Санта Фе – достаточно престижный автомобиль для своего времени на фоне конкурентов. Сразу отмечу оригинальный дизайн, который корейцы наконец-то научились делать сами. Автомобиль сделан добротно и качественно, и внушает уважение. Видно, что делали для людей. У меня версия с дизелем мощностью 150 сил. Вполне современный мотор, тяговитый и экономичный. Разгон до первой сотни составляет 12 секунд, а расход не превышает 12 литров на 100 км. Внедорожник полноприводный, с автоматической коробкой. АКП быстро перебирает передачи, что очень полезно при активной езде по какому-нибудь автобану.
  • Юлия, Львов. У меня машина 2006 года выпуска, сейчас пробег 80 тысяч км. Раньше жила в Донецке, купила там этот Хендай. Потом переехала к родственникам. Пришлось на этой машине ехать через почти всю страну. За всю дорогу Санта Фе ни разу не подвел. 150-сильный агрегат на трассе потребляет около 8-9 литров солярки, это просто отлично для такого большого авто.
  • Олег, Северная Осетия. Купил этот внедорожник и сразу стал уважать марку Хендай. Поначалу этот бренд мне казался наравне с китайскими подделками. Один логотип чего стоит – переделанная копия Хонды. Но судя по Санта Фе, корейцы могут делать качественные авто. Тем более сейчас уже есть Санта нового поколения. У меня предшественник, с мощным 2,2-литровым дизелем и механикой. Полный привод, все опции, климат, электронные помощники – все на месте. Вот только для бездорожья эта машина не подходит. Максимум для городских заснеженных дорог или дачных проселков. Расход топлива 11-12 литров/100 км.
  • Валентина, Николаев. Hyundai Santa Fe – надежная и экономичная машина на каждый день. В ней получаю удовольствие от каждой поездки. Удобная посадка, добротные и в меру качественные материалы, кожаные сиденья как в машинах премиум-класса. Расход топлива от 10 до 12 литров в зависимости от манеры вождения. Автомат работает плавно и неторопливо переключает передачи.
С двигателем, 2,2, 200 сил
  • Лариса, Екатеринославль. Мне подарили Хендай Санта Фе на день рождения. Автомобиль мне сразу пришелся по душе. Хотя признаюсь, что некоторое время было непривычно после моей бывшей Волги. Этот автомобиль еще больше, а в салоне много различных функций. Пока со всем на разобралась, это подождет. Главное достоинство машины – мощный дизельный агрегат, который при объеме 2.2 выдает 200 лошадей. Волга и в подметки не годится такому движку. Тем более, машина более экономичная в городе – расход топлива не превышает 12-13 литров на сотню км. И это при динамичной езде. Коробка автомат настроена специально под этот мотор. Пока машина нравится, менять не собираюсь.
  • Анатолий, Ульяновск. У машины есть потенциал для бездорожья, кто бы там что-либо не говорил. Проверено мной, насиловал тачку в тайге и раскисшем болоте. Сажусь, включаю полный привод, разгоняюсь и преодолеваю препятствие за препятствием, брод за бродом, колею за колеей, пропитанной потом УАЗа. 200-сильный дизель тянет на ура, а потребляет не больше 14 литров в таких условиях. Тачка огонь.
  • Игорь, Санкт-Петербург. Hyundai Santa Fe по мне так это типичный средний кроссовер, а не полноценный внедорожник. Машина для понтов и для города, не более того. Высокий дорожный просвет – это так, для галочки, чтобы привлекать внимание. Это мое объективное мнение о машине в целом, но теперь я расскажу про свою комплектацию – с ураганным 200-сильным дизелем объемом 2,2 литра. Этот автомобиль совершенно другой, не такой как остальные версии Хендай Санта Фе. Если машина захлебывается в колее или в снегу, то этот опасаться не стоит. Дизель вытянет тачку из любой передряги. А чтобы не было пробуксовки, можно включить вторую или третью передачу, и стартонуть. Хендай выезжает как миленький, отвечаю. Расход топлива 12 литров на сотню.
  • Владимир, Нижегородская область. Автомобиль радует комфортом и отличной шумоизоляцией, как в машинах классом выше. Уже давно понял, что корейцы научились делать машины. И Хендай Санта Фе – яркий тому пример. Взял самую топовую версию с автоматом, полным приводом и 200-сильным дизелем. Выбрал именно эту комплектацию, поскольку мой любимый журнал «За рулем» ее сильно похвалил во время тест-драйва. Расход топлива около 10 литров. До первой сотни разгоняется за десять секунд. Что еще нужно для счастья.
С двигателем 2,4, 171 л. с.
  • Александр, Камчатка. Автомобиль создан как раз для наших условий. Встречайте, Хендай Санта Фе 2009 года, с пробегом 90 тысяч км. Движок 2,4, выдает 174 лошади. Есть автомат и полный привод, все опции, полный электропакет. Машина целиком устраивает, заводится с пол оборота при любой температуре воздуха. По сугробам едет замечательно. В общем, проблем не знаю с этой тачкой. Отличный транспорт для суровых российских условий. Расход топлива 14-15 литров/100 км. В салоне зимой очень комфортно, печка быстро прогревает салон.
  • Ярослав, Ижевск. Взял промежуточную комплектацию, мне такую посоветовали консультанты, и похвалили меня за хороший выбор. Версия с бензиновым движком 2,4, 170 сил и механикой. Автомат такому мотору ни к чему, это же не дизель. А сочетание полного привода и механики – вот настоящая сила для бездорожья. Двигателя хватает в большинстве ситуаций, где бы я не застревал. Расход топлива 14-15 литров в городе, не очень хорошо для современной тачки. Чтобы как-то сэкономить, стараюсь ездить на более высоких передачах. В таком ритме расход повышается до 13-14 литров. В городе такую манеру езды еще стерпеть можно, но на трассе уже не получится.
  • Елена, Екатеринбург. Санта фе купила в 2009 году, поддержанный экземпляр с пробегом 70 тысяч км. Машина досталась в оптимальном состоянии, с небольшой коррозией на дверных порогах. Сразу же закрасила, чтобы не цветки не перешли на другие детали. Машина с мотором 170 сил. 2,4-литровый движок с коробкой автомат кушает 15-16 литров на 100 км пробега.
  • Николай, Томск. Hyundai Santa Fe купил в 2008 году, у меня версия с мотором 2,4 и автоматом. Есть полный привод, но я считаю здесь он нужен скорее для лучшей управляемости, чем для покорения бездорожья. Да и пачкать машину жалко – выглядит очень красиво и престижно. Автомобиль тихий и комфортный, в нем ничто не отвлекает от дороги. Никаких посторонних шумов, просто едешь и все. При неспешной езде движок еле слышно, а коробка передач работает плавно и почти без задержек. Расход топлива в таком темпе около 13 литров на сотню. Немного и немало, но я скоро планирую перейти на газ и тогда все будет норм.
  • Сергей, Воркута. У меня внедорожник белого цвета. Специально выбрал такой камуфляжный цвет, он великолепно сливается с нашими белоснежными дорогами. Машина понравилась за стильный дизайн, много опций в салоне, большой клиренс и мощный мотор, который развивает 170 сил. Расход топлива 15 литров. Комфортная и мягкая посадка, удобные и понятные органы управления, только без сенсорного экрана.
  • Алексей, Брянск. Машина на все случаи жизни, особенно с таким мотором. Выдает честные 170 сил, которых вполне хватает для города и путешествий. Объездили уже почти всю Россию, поломок практически не было. В дальней дороге стараемся держаться городских окрестностей, чтобы быть ближе к сервису. Дело в том, что этот Хендай трудоемкий в обслуживании, и ему нужен квалифицированный сервис. Пробег уже 150 тысяч км. Коробка передач автоматическая, с движком объемом 2,4 литра расход составляет около 15 литров. А я меньшего и не ожидал от авто такого уровня. У бензиновых конкурентов примерно столько же, и стоят они намного дороже.
С двигателем 2,7, 189 л. с.
  • Никита, Киев. Машину покупали всей семьей. К выбору отнеслись серьезно, и выбрали самый оптимальный для нас вариант. Движок выдает 189 сил, коробка передач автомат, еще есть полный привод. Это одна из топовых версий, и кушает она соответственно – 16-17 литров на 100 км. Сиденья удобные и трансформируемые, можно с легкостью сложить для образования грузового отсека. В нем можно перевозить длинномеры, мелкую и среднюю бытовую технику. Один раз запихнули холодильник, и места еще осталось. Машина с таким мотором очень динамичная, лишь бы только деньги на топливо были.
  • Алена, Новосибирск. У Хендай Санта Фе есть потенциал для бездорожья, но я его не использую. Машина очень универсальная и практичная, с мягкой подвеской и хорошей управляемостью. Кстати, кореец управляется не хуже Рено Дастера. Хотя это совсем другой класс, но все же. Есть полный привод, а движок 2,7 выдает 190 сил. Расход топлива иногда доходит до 17 литров.
  • Михаил, Томск. У меня Санта Фе с движком 2,7, который выдает под 200 лошадей. Старый добрый атмосферник. Помню, такой мотор устанавливался на самую топовую Hyundai Sonata прошлого поколения. У седана это был зверь а не мотор, а в более тяжелом внедорожнике 190 сил ведут себя уже совсем по другому. Короче, машина обладает неплохой динамикой в пределах города, а на трассе надо постоянно держать педаль в пол. Из-за этого повышается расход до 16-18 литров на сотню. В общем такую тачку покупать не рекомендую, разоритесь за бензин по полной программе.
  • Петр, Сочи. Машина комфортная, как раз для семьи и тем более – для моей тещи. Она границ не знает, как и мой автомобиль. Машина оснащена 2,7-литровым мотором, мощностью 189 сил, автоматом и полным приводом. Выбрали такую комплектацию вместе с тещей, она сама настояла. Без ссор конечно не обошлось, я планировал дизельную версию, ну и ладно. Расход топлива с бензином порядка 15 литров.
  • Антон, Липецк. Оптимальный внедорожник для семейных нужд. У меня была семья, пока что живем раздельно. Если б знал что так будет, взял бы трехдверный Фокус чисто для себя. А то этот Хендай Санта Фе для меня слишком большой. Но я нашел ему применение – развожу продукты, фрукты и овощи. Большой грузовой отсек это позволяет. Расход топлива с АКП и движком 2,7 литра составляет 15-16 литров на 100 км. Чтоб мой бизнес быстрее окупился, придется поставить ГБО. В итоге получился эдакий грузовичок с комфортом легковушки. Комплектация богатая, есть музыка, климат-контроль и прочие полезные опции.
  • Олег, Краснодарский край. Hyundai Santa Fe вполне достойный автомобиль, купил бы себе такой еще. Модель 2008 года, с пробегом под 200 тысяч. Расход топлива с мотором 2,7 литра достигает 15-16 литров по городу. В общем, машина для серьезных дядек, любящих считать деньги. Но если вы не такой, то сразу ставьте ГБО и не парьтесь. Я собственно таки поступил и проблем не знаю. Экономия по деньгам очевидна. Правда, динамика мотора немного снизилась, движок стал более вялый, а машина в реакциях стала более спокойная. Но эти отличия минимальны, если сильно не придираться. В общем машина нравится, наверное скоро куплю Santa Fe 3 поколения.
  • Василий, Подмосковье. Мой Хендай Санта Фе проехал 100 тысяч пробега, полет отличный. Обслуживаю только в сервисе. Проблем с запчастями нет, приходят быстро под заказ. Покупаю только оригинальные детали. Расход топлива у версии 2,7 составляет 15 литров. У меня раньше был УАЗ Патриот, он менее мощный и при этом кушал почти столько же, даже немного больше.

Поколение 3

С двигателем 2.0
  • Игорь, Архангельск. Выбрали самую базовую комплектацию, с мотором 2 литра и полным приводом. Машина комфортная и при этом динамично едет, не смотря на всего два литра под капотом. Расход топлива от 10 до 13 литров на сотню пробега. Семье нравится, мне тоже. Менять пока не планируем. Сейчас пробег 80 тысяч км, количеством поломок минимальное. Ремонтировали в основном по гарантии, а все остальное – это дело фирменного СТО. Похвалю машину за скульптурный дизайн, приятные материалы в салоне, например мягкий пластик. Машина вполне современная, и я думаю ее можно на равных сравнивать с Фольксваген Туарег моего друга.
  • Алексей, Свердловск. Используем Санту для перевозки малогабаритной мебели. С этой задачей машина справляется на ура. Тем более можно быстро и легко сложить задний ряд сидений и получить ровный пол. Модель с 2,7-литровым мотором и МКП потребляет в среднем 10-11 литров.
  • Ольга, Харьков. Моя Санта оснащена двухлитровым мотором и механикой. Привод полный, минимальный набор опций. Похвалю машину за низкий уровень шума в салоне. Это достоинство делает из Санты кроссовер премиум-класса. На бездорожье машину жалко, поэтому понтуюсь в основном в городе. Расход топлива 10-12 литров. Понравилась отзывчивая педаль газа и сцепления, в меру информативный руль. Дизайн салона меня сразу впечатлил, и по моему это один из лучших интерьеров в классе.
  • Александр, Воркута. Hyundai Santa Fe – внедорожник стоящий, его двухлитровый движок может завестись с полоборота даже в самый лютый мороз. Конечно сначала надо его прогреть, а потом уже выезжать. Поэтому перед работой выхожу из дома заранее, чтобы включить движок. Заодно и нагревается салон. Кстати, работу печки практически не слышно. У меня версия с мотором 2.7, полным приводом и МКП. Расход 12 литров на сотню.
С двигателем, 2,2, 197 л. с.
  • Ярослав, Одесса. У меня Хендай Санта Фе 2013 года, с пробегом 80 тысяч км. Использую в основном в городских условиях, а на трассу выезжаю изредка. Хотя эта тачка способна на многое. С таким-то мотором. Он выдает под 200 сил при объеме всего 2.2. Отличный тяговитый дизель, яркий пример технического прогресса. По-моему, это главное достоинство Хендай Санта Фе. Хотя еще можно отметить модный кузов, даже слишком модный. С таким парадным видом даже не хочется пачкать машину, выезжать на бездорожье, в слякоть и т. д. Расход топлива в среднем выходит 12 литров.
  • Вован, Москва. Санта Фе 2014 года выпуска, брал с пробегом 50 тысяч. Выбрал хороший поддержанный экземпляр, нашел по объявлению в интернете. Коробка автомат, с полным приводом и мотором 200 сил. Агрегат дизельный, и обладает высоким крутящим моментом. Машина нравится, расход топлива 11-12 литров.
  • Марина, Липецк. Автомобиль у меня семейный. Просторный салон, в нем все члены семьи располагаются с комфортом. И дети, и животные сидят обычно на заднем ряду, там просто больше места. Проблем с установкой детских сидений не возникло. У меня машина полноприводная, с автоматической коробкой. Пробег сейчас 90 тысяч км. Часто ездим вне города, путешествуем по разным регионам России. Автомобиль крепкий, и на него мы можем положиться даже в дальней дороге. Расход топлива 10-12 литров/100 км.
  • Федор, Уфа. Этот Хендай у меня уже три года. За это время накатал 90 тысяч. Проблем особых не было, все обслуживалось по гарантии. Движок 2,2 200 сил конечно отличный, но к нему нужны дорогие запчасти. В крайнем случае приходится доставать китайские аналоги. Но это бывает редко, поскольку сам движок надежный. Расходует 10 литров в среднем.
  • Виталий, Мурманск. Машина как раз для меня, я внедорожники люблю. Относительно недорогая, с кучей опций и мощным 2,2-литровым движком. Поначалу думал купить какой-нибудь Фольксваген, но предложение от Хендай меня прямо заманило. Да уж, корейцы умеют завлекать. Ну а что, все по честному. Маркетинг берет свое. В Санта Фе действительно больше автомобиля за меньшие деньги. Просторный и в каком-то смысле веселый салон, не точно у брутальных Фольксвагенов. Есть полный привод, автомат, все дела. Расход 10-11 литров.
  • Толян, Минск. Купил Санта Клауса в 2013 году, в максимальной комплектации. Автомобиль комфортный и в то же время динамичный. Движок выдает 200 лошадей благодаря турбонаддуву. Кажется, что с таким мотором я могу все. Агрегат настраивает на быструю езду, но всю малину портит медленный автомат. В общем, противоречивая тачка. Потребление топлива 11 литров.
  • Максим, Сочи. Hyundai Santa Fe продолжает нас радовать, не смотря на 100 тысяч км на одометре. Главное, регулярно обслуживать только у дилера, а не у частных умельцев в надежде сэкономить. Качественное и дорогое обслуживание – залог долговечности вашего авто. Эта закономерность нас не покидает, пока мы вместе с
  • Хендай Санта Фе. Машина 2015 года, с дизельным движком 2,2 и полным приводом. Коробка автомат охотно перебирает передачи, и благодаря этому расход топлива всего 12 литров на сотню.
  • Юлия, Краснодар. Специально купила версию с 2,2-литровым дизелем, чтобы срываться со светофоров и наказывать всякие Мерседесы и прочих мажоров. Но если серьезно, по-моему это самый лучший мотор, который сделала компания Хендай в своей истории. Расход у него всего 11 литров, и тянет он с любых оборотов и на любой передаче. Никаких преград для него нет, тем более с таким расторопным автоматом. Ко всему этому добавлю комфортную подвеску, удобные плотные сиденья, они чем-то напоминают немецкие. В общем, машиной довольна как слон.
С двигателем 2,4, 175 л. с.
  • Сергей, Николаев. Машина с бензиновым мотором, мощность 175 сил. Турбины у него нет, обычный атмосферник. Но едет на удивление здорово, динамика потрясает. В меру экономичный движок, с полным приводом и автоматической коробкой. Расход топлива 12-13 литров по городу. Это одна из самых топовых комплектаций, с климат-контролем, со всей электроникой и т.п. Кстати, есть удобная опция – электропривод водительского сиденья. Вещь стоящая, за нее я доплатил в первую очередь. Вообще машина сделана качественно, чувствуется уровень.
  • Святослав, Калининград. Хендай у меня с 2015 года, на одометре сейчас 50 тысяч. Комфортная и надежная тачка, недорогая в эксплуатации. Экономная, не смотря на мощный атмосферный мотор 2,4, выдающий около 180 сил. Потребляет всего 12-13 литров на сотню. Коробка передач автомат, постоянно езжу на ручном режиме.
  • Игорь, Смоленск. Мой Hyundai куплен в 2014 году в комплектации с 2,4-литровым движком и автоматической КПП. Не пожалел отдать и за полный привод, поскольку это незаменимая опция. Автомобиль универсальный, компромисс между легковушкой и настоящим внедорожником. На первый взгляд обычный кроссовер, но он особенный. По характеру вождения напоминает машины классом выше, например Мерседесы. Сходство замечаю в плавности хода и качественной шумоизоляции. Движка и аэродинамических визгов почти не слышно. Расход топлива от 12 до 15 литров на сотню.
  • Тимур, Питер. Хендай Санта Фе – моя первая машина. Решил взять поддержанную, на одометре было 60 тысяч км. Дело было в 2015 году. За два года накатал еще 60 тысяч. С гарантии машина уже давно снята, обслуживаю своими силами. Относительно недорогая в эксплуатации, расход топлива с двигателем 2,4 и АКП выходит 13-14 литров.
  • Дмитрий, Санкт-Петербург. Автомобиль поддержанный, 2013 года. Как сказал предыдущий владелец, это одна из машин первой партии. Якобы он покупал еще по предзаказу, когда еще модель официально не поступила в продажу. Короче не суть, ведь самое главное у Санты под капотом. Там все сохранилось в отличном состоянии. И диагностика показала все норм. Движок 2,4-литровый, развивает приемлемые 175 сил. По-моему с атмосферника больше снять не получиться, хотя для этого есть тюнинг. Расход топлива 14 литров по городу.
  • Александр, Рига. Санта Фе меня выручает везде, где бы я ни был. Я турист, путешествую по всей Европе. Фотографирую достопримечательности. 175-сильного мотора хватает с запасом, хорошо вытягивает в горку или по проселку. Я в дороге бываю очень долго, и поэтому бывает скучно. Поэтому решил поставить хорошую акустику с сабвуферами, и теперь можно любоваться пейзажами вместе с любимыми песнями. Полный привод положительно влияет на управляемость – усилие на руле предсказуемое, чувствуется связь с колесами. Расход топлива 12 литров по трассе.
  • Алексей, Подмосковье. Начитался отзывов и тест-драйвов, и решил взять в самой максимальной комплектации с бензиновым мотором. Движок выдает 175 сил, это вполне достойно для атмосферника с таким литражом. Надежный авто, полноприводный. Коробка передач не самая современная, она не спешит щелкать передачи. Поэтому использую в ручном режиме, так удобнее. Расход топлива 12-14 литров.
  • Никита, Воркута. У меня Санта поддержанная, с движком на 175 сил. Наездил 150 тысяч пробега. Часто езжу за город на работу. Машину покупал специально для этого. А общественный транспорт не вариант. Лучше иметь свою, родную тачку. Полный привод как раз нужен для дорог, окутанных снегом со льдом. Сразу поставил внедорожные шины, с глубоким протектором и шипами. С ними сцепление гораздо лучше, да и поведение на дороге в целом. В салоне тепло, прогревается быстро. Машина кушает в среднем 14 литров на сотню. Коробка автомат настроена на спокойную езду, и это плюс – пробуксовок почти никогда нет.
С двигателем 3.3, 250 л. с.
  • Илья, Липецк. Автомобиль с редким мотором объемом 3.3 литра. Это самая топовая комплектация, взял специально такую, чтобы машина была актуальна еще лет пять как минимум. Сейчас на одометре 50 тысяч, пробег набирается очень быстро. Расход топлива не менее 15 литров в городском цикле. Машина зверь, по ее динамике и не скажешь что это большой внедорожник с высоким кузовом и клиренсом. Кстати, не смотря на большой клиренс, автомобиль охотно входит в повороты и практически не кренится. Корейская машина меня удивила, у нее наверное какие-то специальные настройки подвески. Меня авто устраивает, но обслуживание обходится в копеечку.
  • Александр, Ярославль. Санта куплена в 2014 году, в максимальном исполнении. Движок 3,3 литра, мощность 250 лошадей. Этого мотора достаточно для всех моих приключений. Много езжу по восточной Европе и России, доставляю заказы клиентам. Расход топлива на трассе не превышает 12 литров.
  • Наталья, Симферополь. Hyundai Santa Fe – надежный и нетребовательный автомобиль, работает как часы. А с мотором 3.3 литра это чуть ли не спорткар, он даже мощнее Фольсвагена гольф GTI. Как то раз тягались с ним, мой вездеход отстал не сильно. В общем, потенциал у этой машины огого. Внедорожник даст фору многим конкурентам. Расход топлива в среднем 17-19 литров, если сильно поднажать. На трассе можно выложиться в 12 литров. Для экономии топлива спасает круиз-контроль.
  • Василий, Новосибирск. В последнее время стали часто хвалить корейские машины Hyundai за их надежность и удобство в пользовании. Не поверил, пока сам не убедился. У меня Санта Фе с самым мощным мотором. Расходы идут в основном на топливо. Полный привод и автомат работают как бы сообща, и это радует. Расход топлива от 12 до 18 литров на сотню.
  • Даниил, Ялта. Машина для всех нужд – пригодится в большой семье, и даже использовал в такси. Универсальная тачка, в салоне помещается много-чего, особенно если сложить задний диван. Версия с 3,3-литровым мотором выдает около 250 сил, расход топлива около 16-17 литров по городу. На трассе получается 13 литров. Без проблем разгоняются до 200-220 км/час. На таких скоростях шум в салон еле проникает, и за это респект. В общем салон комфортный и функциональный, есть подушки безопасности водителя и пассажиров, электрорегулировки всего и вся. Машиной доволен.

Расход топлива Хендай Санта Фе: 2.0, 2.2, 2.4, 2.7, 3.5 на 100 км пути |Расход.ру

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Хендай Санта Фе составляет от 4.6 до 14.9 л на 100 км.

Hyundai Santa Fe выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-95, Бензин, Бензин АИ-92, Газ/бензин.

Россия

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2018, джип/suv 5 дв., 4 поколение, TM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.2 л200 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,5
2.4 л188 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-959,3
3.5 л249 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,6

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2015, джип/suv 5 дв., 3 поколение, DM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.2 л200 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,7
2.4 л171 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-959,0
2.4 л171 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-959,5

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, DM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.2 л197 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо6,6
2.2 л197 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо6,8
2.4 л175 л.с.МКППпередний приводБензин8,7
2.4 л175 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин8,9
2.4 л175 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин8,9

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, CM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.2 л197 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо6,8
2.2 л197 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,2
2.4 л174 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-958,8
2.4 л174 л.с.МКППпередний приводБензин АИ-958,8

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2006, джип/suv 5 дв., 2 поколение

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.2 л150 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,3
2.2 л150 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,3
2.7 л189 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,4
2.7 л189 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9510,6

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2004, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л112 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,1
2.0 л112 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,6
2.4 л145 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-929,8
2.7 л179 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9211,4

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.4 л145 л.с.АКППпередний приводБензин АИ-9212,5
2.4 л145 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9213,0
2.4 л145 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9213,0
2.4 л145 л.с.МКППпередний приводБензин АИ-9213,1
2.0 л134 л.с.АКППпередний приводБензин АИ-9213,1
2.0 л134 л.с.МКППпередний приводБензин АИ-9213,1
2.7 л179 л.с.АКППпередний приводБензин АИ-9214,4
2.7 л179 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9214,9

Южная Корея

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2018, джип/suv 5 дв., 4 поколение, TM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.2 л202 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,3
2.0 л186 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,6
2.2 л202 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,7
2.2 л202 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,1
2.0 л186 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,1
2.0 л240 л.с.АКППпередний приводБензин10,5
2.0 л240 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин11,1

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2015, джип/suv 5 дв., 3 поколение, DM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л186 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,5
2.2 л202 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо8,0
2.0 л186 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,4
2.2 л202 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,9
2.0 л240 л.с.АКППпередний приводБензин АИ-9510,7

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, DM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л184 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо6,0
2.2 л200 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо6,6
2.2 л200 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,8

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2009, джип/suv 5 дв., 2 поколение, CM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.2 л200 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо6,4
2.2 л200 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо6,5
2.0 л184 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо6,7
2.2 л200 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,1
2.2 л200 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,6
2.4 л175 л.с.АКППпередний приводБензин АИ-959,3
2.7 л162 л.с.АКППпередний приводГаз/бензин12,7

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2005, джип/suv 5 дв., 2 поколение, CM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.2 л158 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо6,9
2.2 л158 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,1
2.2 л153 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо7,1
2.2 л153 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,2
2.2 л175 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,6
2.2 л172 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,6
2.2 л158 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,6
2.0 л151 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,6
2.0 л151 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо7,9
2.2 л153 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо8,1
2.2 л175 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,2
2.2 л172 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,2
2.2 л158 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,2
2.2 л153 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,8

Расход топлива Hyundai Santa Fe рестайлинг 2004, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л126 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо6,9
2.0 л126 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,2
2.0 л115 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо7,2
2.0 л115 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо7,4
2.0 л115 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,7
2.0 л126 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо8,3
2.0 л115 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо8,5
2.0 л115 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо8,6
2.0 л126 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо8,8
2.0 л133 л.с.МКППпередний приводБензин9,1
2.0 л115 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо9,2
2.0 л133 л.с.АКППпередний приводБензин10,6
2.7 л185 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин11,3
2.7 л144 л.с.МКППпередний приводГаз/бензин11,5
2.7 л144 л.с.АКППпередний приводГаз/бензин13,2

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л115 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо4,6
2.0 л115 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо5,1
2.0 л115 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо5,4
2.0 л147 л.с.МКППпередний приводБензин6,8
2.0 л126 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо6,9
2.0 л147 л.с.АКППпередний приводБензин7,2
2.0 л115 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо7,2
2.0 л126 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,5
2.7 л160 л.с.МКППпередний приводГаз/бензин7,8
2.0 л126 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо8,5
2.0 л115 л.с.АКППпередний приводДизельное топливо8,6
2.0 л126 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо9,0
2.7 л160 л.с.АКППпередний приводГаз/бензин9,8
2.7 л185 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин10,0

Расход топлива Хендай Санта Фе Классик: 2.0, 2.7 на 100 км пути | Расход.ру

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Хендай Санта Фе Классик составляет от 7.5 до 11.4 л на 100 км.

Hyundai Santa Fe Classic выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-92.

Расход топлива Hyundai Santa Fe Classic 2007, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SM

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
2.0 л112 л.с.МКППпередний приводДизельное топливо7,5
2.0 л112 л.с.МКППполный привод (4WD)Дизельное топливо7,6
2.0 л112 л.с.АКППполный привод (4WD)Дизельное топливо9,2
2.7 л173 л.с.АКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9211,4

Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2000)

Hyundai Santa Fe 2.7 V6 имеет систему привода AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный), 5 дверей, 5 мест и кузов типа универсал. Начало производства — 2000 г. Габариты автомобиля составляют 4499.00 мм длины, 1821.00 мм ширины, 1731.00 мм высоты. Размер колесной базы — 2620.00 мм, колея сзади/спереди — 1540.00 мм/1540.00 мм. Снаряженная масса составляет 1644 кг. Hyundai Santa Fe 2.7 V6 имеет атмосферный двигатель объемом 2657 куб. см. Газораспределительный механизм — DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 6 цилиндров, каждый с 4 клапанами. Цилиндры имеют V-образное расположение. Двигатель находится впереди, а его ориентация — поперечная. Диаметр цилиндра 86.70 мм, а рабочий ход поршня 75.00 мм. Степень сжатия — 10.00:1. Двигатель способен достигать мощности 125 кВт / 170 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент 250 Нм достигается при 4000 об/мин. Система питания — EFI (впрыск топлива под электронным управлением). Смазочная система — мокрый картер. Четверть мили с места машина может преодолеть за 18.30 с, а 1 км — за 34.80 с. Коробка передач автоматическая, 4 ступени. Расход топлива в городских условиях (городской цикл) — 14.89 л/100 км. Расход топлива на трассе (загородный цикл) — 9.38 л/100 км. Смешанный цикл — 11.41 л/100 км. Заправочный объем топливного бака — 65.00 л. Объем выхлопа углекислого газа — 274 г/км. Рулевое управлене — реечное с усилителем переменной производительности. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора — 2.93. Передняя подвеска — стабилизирующая штанга, пружины винтовые, независимая, Макферсон. Задняя подвеска — пружины винтовые, двухрычажная подвеска, независимая. Диаметр поворота — 11.30 м. Передние колесные диски — 6.5J x 16. Задние колесные диски — 6.5J x 16. Размер передних шин — 225/70 R 16. Задние шины 225/70 R 16. Передние тормоза — диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза — диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).

Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2000) — расход топлива в городе (городской цикл) — другие модели

Информация о расходе топлива Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2000) в городе. Данные о других моделях Hyundai имеющих одинаковый или подобный расход топлива в городе. Индикаторы указывают сколько литров топлива (бензин/дизель) автомобиль бренда Hyundai потребляет на 100 километров пробега в городских условиях на скоростях от 0 до 50 километров в час.

Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT (2006)

8.81 л

Hyundai i30cw 1.6 Automatic (2011)

8.81 л

Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT 4WD (2006)

8.92 л

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Automatic AWD (2012)

8.92 л

Hyundai i30 1.6 Automatic (2007)

9.04 л

Hyundai Getz 1.4 Automatic (2007)

9.16 л

Hyundai i30 2.0 (2007)

9.27 л

Hyundai Veloster Turbo (2012)

9.27 л

Hyundai Elantra 1.6 GSi (2001)

9.38 л

Hyundai Getz 1.6 Automatic (2007)

9.38 л

Hyundai Santa Fe 2.0 TD (2000)

9.49 л

Hyundai Accent 1.6 GSI (2003)

9.49 л

Hyundai Accent 1.4 Automatic (2007)

9.49 л

Hyundai Accent 1.4 Saloon Automatic (2007)

9.49 л

Hyundai Sonata 2.0 CRDi Automatic (2009)

9.71 л

Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Automatic (2006)

10.29 л

Hyundai i30 2.0 Automatic (2007)

10.29 л

Hyundai Tucson 2.0 (2006)

10.40 л

Hyundai Sonata (2010)

10.84 л

Hyundai Elantra 2.0 CDX (2001)

10.97 л

Hyundai Elantra 1.6 GSi Automatic (2001)

11.30 л

Hyundai Accent 1.6 CDX Automatic (2003)

11.41 л

Hyundai Elantra 2.0 CDX Automatic (2001)

11.75 л

Hyundai Sonata 2.4 CDX (2004)

11.75 л

Hyundai Santa Fe (2012)

11.75 л

Hyundai Coupe 2.0 Automatic (2005)

11.86 л

Hyundai Sonata 2.4 CDX Automatic (2004)

12.31 л

Hyundai Santa Fe 2.4 (2000)

13.10 л

Hyundai Tucson 2.7 V6 4WD (2006)

13.21 л

Hyundai Genesis Coupe 2.0 T (2011)

13.54 л

Hyundai Coupe V6 (2001)

14.56 л

Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2000)

14.89 л

Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2000) — расход топлива в городе (городской цикл) — модели других автопроизводителей

Информация о расходе топлива Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2000) в городе. Данные о моделях других автопроизводителей имеющих одинаковый или подобный к Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2000) расход топлива в городе. Индикаторы указывают сколько литров топлива (бензин/дизель) определенный автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях на скоростях от 0 до 50 километров в час.

BMW 520i Automatic E39 (1996)

14.78 л

Opel Omega Caravan 2.5 V6 (1999)

14.78 л

Mitsubishi Galant Wagon 2.5 V6 Automatic (2000)

14.78 л

Volvo S60 T5 Automatic (2000)

14.78 л

Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001)

14.78 л

Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)

14.78 л

Volvo S80 2.4T Automatic (2002)

14.78 л

Volvo S80 2.5T AWD (2003)

14.78 л

Kia Sorento 2.4 (2003)

14.78 л

Audi A3 Sportback 3.2 quattro (2004)

14.78 л

BMW 525xi Automatic E60 (2005)

14.78 л

Renault Laguna II Sport Tourer V6 3.0 24v (2005)

14.78 л

Audi TT Roadster 3.2 quattro (2006)

14.78 л

Volvo V70 2.5T AWD Automatic (2006)

14.78 л

Audi A6 4.2 FSI quattro (2008)

14.78 л

Audi A6 Avant 4.2 FSI quattro (2008)

14.78 л

Audi Q7 V12 TDI quattro (2008)

14.78 л

Volvo V60 T6 (2010)

14.78 л

Audi A4 2.8 quattro B5 (1998)

14.78 л

Audi A3 3.2 V6 quattro (2003)

14.78 л

BMW 330xi Automatic E46 (2003)

14.78 л

BMW Z3 2.8 Automatic E36 (1996)

14.89 л

Renault Clio Sport V6 (2000)

14.89 л

Renault Laguna II 3.0 V6 Saloon Automatic (2000)

14.89 л

Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2000)

14.89 л

Audi TT Coupe 3.2 quattro (2002)

14.89 л

Volkswagen Sharan V6 4MOTION (2003)

14.89 л

Jaguar X-Type Estate 3.0 V6 X400 (2003)

14.89 л

Volkswagen Golf R32 (2005)

14.89 л

Porsche Boxster Tiptronic 987 (2006)

14.89 л

Porsche Cayman Tiptronic 987C (2006)

14.89 л

Volvo S80 2.5T Geartronic (2006)

14.89 л

BMW 335i Cabrio E93 (2007)

14.89 л

Audi Q7 4.2 TDI quattro (2007)

14.89 л

BMW X6 xDrive35i E71 (2007)

14.89 л

Porsche 911 Carrera Cabriolet PDK 997 (2008)

14.89 л

Audi RS5 (2010)

14.89 л

BMW 330Ci Cabrio Automatic E46 (2001)

14.89 л

Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008)

14.89 л

Volvo S70 2.4 20v (1997)

15.01 л

Mazda 6 Sport Kombi 2.3i MZR AWD (2001)

15.01 л

BMW 735i E65 (2001)

15.01 л

BMW 735Li E66 (2001)

15.01 л

Peugeot 407 Coupe V6 (2005)

15.01 л

Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005)

15.01 л

Mercedes-Benz S 350 4MATIC (2007)

15.01 л

Mercedes-Benz S 350 4MATIC LWB V 221 (2007)

15.01 л

Dodge Journey 2.7 V6 SXT (2008)

15.01 л

Renault Laguna Coupe 3.5 V6 (2008)

15.01 л

Audi S5 Tiptronic (2010)

15.01 л

BMW 323i Coupe Automatic E36 (1996)

15.01 л

BMW 330xi Touring Automatic E46 (2000)

15.01 л

Mercedes-Benz E 200 Kompressor Automatic W 210 (1997)

15.01 л

Renault Laguna II 3.0 V6 Sport Tourer Automatic (2000)

15.12 л

Kia Magentis 2.5 V6 Automatic (2000)

15.12 л

Nissan Maxima QX SE Automatic (2000)

15.12 л

Mercedes-Benz SLK 320 Automatic R 170 (2000)

15.12 л

Mazda RX-8 (2001)

15.12 л

carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте — технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.

расход топлива на 100 км (2.0, 2.2, 2.4, 2.7, 3.3)

Хендай Санта Фе по праву считается одним из наиболее первых полноценных кроссоверов. Созданный на одной платформе с Соната, он может похвастаться улученной динамикой и проходимостью. Названа модель в честь одноименного мексиканского города.
Фото: Хендай Санта Фе

Несмотря на то, что за всё время сборки, Санта Фе подвергался жёсткой критике экспертов, он пользовался большим спросом на американском и европейском рынке.

1 поколение

Дебют Hyundai Santa Fe состоялся в 2001 году. Как уже говорилось выше, автомобиль получил низкие оценки критиков, но всё равно пользовался большим спросом среди автолюбителей.

Разработчики оборудовали Санта Фе дизелем 2.0 и двумя бензиновыми шестицилиндровыми моторами с объёмом 2.7 л и 3.5 л.

2 поколение

Сборка второго поколения Санта Фе осуществлялась с 2006 по 2012 год на предприятиях США и Южной Кореи. Стоит отметить, что внешний вид новой модификации стал более традиционным и современным, что несколько успокоило критиков.

Среди силовых агрегатов хочется отметить новый дизельный мотор объёмом 2.2 л, и шестицилиндровый бензиновый двигатель на 3.3 л.

3 поколение

В начале 2012 года корейская компания представила модель третьей генерации, и уже летом началось серийное производство автомобиля.

Кроссовер доступен в двух вариантах:

  • 5-местный салон и 2.4-литровый бензиновый мотор или двухлитровый турбодизель.
  • 7-местный салон с удлинённой колёсной базой и мотором 3.3 л (Grand Santa Fe).

К ним подключается 6-ступнчатый «автомат» либо «механика».

Реальный расход

Норма расхода 2.2-литрового дизеля, который предлагается в базовой комплектации, около 8 литров в смешанном цикле.

Наибольшим спросом среди автомобилистов пользуется мотор объёмом 2.4 л и мощностью 176 лошадиных сил. Он потребляет по городу 11.5 литров бензина.

Топовым считается 3.3-литровый мотор с мощностью 270 лошадиных сил. Средний показатель расхода – 11 литров.

Отзывы

Константин Никифоров: «Катаюсь на своём Санта Фе Классик уже два года. Как по мне, дизельный мотор с объёмом 2.2 является наиболее оптимальным вариантом для данного кроссовера. Расход топлива на 100 км 9.2 литров в условиях города, даже если пользуюсь кондиционером».

Георгий Знаменов: «Год назад родители переехали в деревню, и для того, чтобы чаще их навещать, решил купить себе экономный кроссовер. Почему то, сразу обратил внимание на Хендай Санта Фе 2.2. Автомобиль мне показался именно тем, что я ищу. Позже, я в этом не один раз убеждался. Невероятная подвеска выдерживает даже самую плохую дорогу. Расход топлива по бездорожью – 10.5 литров».

Дмитрий Джабаров: «Несколько месяцев назад обзавёлся Санта Фе 2.2. Сразу после покупки появилась возможность провести обкатку автомобиля, так как от салона до моего города целых 900 км. Кроссовер с этой задачей справился на отлично, хотя поначалу я немного в нём сомневался. Что касается расхода, то у меня получилось 7 литров по трассе. Не такой уж и большой расход, как для внедорожника».

Алексей Гончаренко: «Брал Санта Фе 2.4 в качестве автомобиля для отдыха, поэтому, большую часть времени он стоит на даче. Люблю иногда прокатится на нём по бездорожью, или смотаться в лес. Подвеска просто великолепная. То же можно сказать и о динамике. Не подводит и управляемость. Средний расход получается порядка 10 литров, что считаю превосходным результатом, как для кроссовера такого уровня».

Геннадий Литовченко: «Единственным слабым моментом автомобиля Санта Фе считаю его расход топлива на 100 км, который составляет 12 литров в условиях города. Однако, это с лихвой компенсирует фантастическая динамичность и манёвренность. А внешний вид – это вообще что-то невероятное. Когда еду по городу – ловлю на себе восторженные взгляды пешеходов».

Анатолий Серых: «Взял Хендай Санта Фе в качестве семейного автомобиля, и, соответственно, чаще всего передвигаюсь на нём по городу. Наверное, это первый случай, когда я действительно пожалел о выборе автомобиля. Несмотря на то, что машина быстрая и динамичная, показатель расхода, это что-то ужасное. У меня по городу на сотню уходит целых 15 литров. Задумываюсь о покупки чего-то менее прожорливого».

Василий Сачко: «Никак не могу понять, почему автовладельцы так некорректно высказываются о расходе Санта Фе. Мне кажется, перед совершением покупки, можно было внимательно изучить технические характеристики автомобиля, и еще раз обдумать своё решение. Например, я прекрасно знал, на что иду, когда покупал кроссовер с топовым мотором, и 16 литров на сотню не стали для меня сюрпризом».

Николай Козлов: «Взял Санта Фе 3.3 исключительно ради мощного двигателя. Люблю иногда вечерком прокатиться по вечернему городу, вдавливая при этом педаль газа на максимум. Конечно, это чревато большому расходу, но я сильно не переживаю – 15 литров, это очень низкая цена за такие приятные эмоции».

2006 Hyundai Santa Fe II 2.7 i V6 24V 4WD (189 Hp)

Hyundai Santa Fe II 2.7 i V6 24V 4WD (189 Hp) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Технические характеристики

Общая информация
Марка Hyundai
Модель Santa Fe
Поколение Santa Fe II
Модификация (Двигатель) 2.7 i V6 24V 4WD (189 Л.с.)
Начало производства 2006 год
Окончание производства 2013 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Внедорожник
Сиденья 5
Двери 5
Рабочие характеристики
Fu el потребление (эконом) — городской 13.8 л / 100 км 17,04 миль на галлон
20,47 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 8.4 л / 100 км 28 US mpg
33.63 UK mpg
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 10,6 л / 100 км 22,19 миль на галлон США
26,65 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Ускорение 0-100 км / ч 10 сек
Ускорение 0-62 миль / ч 10 сек
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.нетто) 9,5 сек
Максимальная скорость 190 км / ч 118,06 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 3
Отношение массы к мощности 9,6 кг / л.с.
Технические характеристики двигателя
Мощность 189 л.с. при 6000 об / мин.
Мощность на литр 71,2 л.с. / л
Крутящий момент 245 Нм @ 4000 об. / Мин.180,7 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 2656 см 3 162,08 куб. дюймы
Количество цилиндров 6
Положение цилиндров V-образный двигатель
Диаметр цилиндра 86,7 мм 3,41 дюйма
Ход поршня 75 мм 2.95 дюймов
Степень сжатия 10,1
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1823 кг 4019,03 фунтов.
Макс.вес 2520 кг 5555,65 фунтов.
Макс нагрузка 697 кг 1536,62 фунта.
Объем багажника (багажника) — минимум 774 л 27,33 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 2274 л 80,31 куб. фут
Емкость топливного бака 75 л 19,81 галлонов США | 16,5 британского галлона
Размеры
Длина 4650 мм 183.07 дюйм.
Ширина 1890 мм 74,41 дюйма
Высота 1725 мм 67,91 дюйма
Колесная база 2700 мм 106,3 дюйма
Колея передняя 1615 мм 63,58 дюйма
Задняя (задняя) колея 1620 мм 63,78 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо Полный привод (4×4)
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Дисковые
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля Гидравлическое рулевое управление
Размер шин 235/65 R17

HYUNDAI Santa Fe Расход топлива

HYUNDAI Santa Fe MPG / Расход топлива

2.7 V6 2001
Эмиссоны и данные об экономии топлива.

HYUNDAI Santa Fe 2.7 V6 — это автомобиль с бензиновым двигателем объемом 2656 куб.

Он обеспечивает общую экономию топлива 24,80 миль на галлон (или 20,65 миль на галлон США) и выбросы 274 г / км.

Это транспортное средство входит в группу британских автомобильных налогов K и стоит 260 фунтов стерлингов за 12 месяцев или 143 фунтов стерлингов за 6 месяцев. Для получения дополнительной информации см. Автомобильные налоговые группы.

Для получения дополнительной информации об экономии топлива, выбросах CO2, углероде, твердых частицах и других данных о выбросах см. Таблицу ниже.

Или найдите дополнительные данные HYUNDAI Santa Fe MPG или HYUNDAI MPG.

Дорожный налог Сравнить MPG и выбросы
Налоговый диапазон К
12 месяцев £ 260,00
6 месяцев £ 143,00
Общие
Марка
Модель Санта-Фе
Спецификация 2.7 V6
Год 2001
Объем двигателя 2656 куб.см
Тип топлива Бензиновый двигатель
Трансмиссия A4
Шум 72 дБ
Ориентировочная стоимость топлива на 12 000 миль * GBP 880,00 приблизительно
Евро стандарт III
Расход топлива в британской системе мер (миль на галлон)
Городской 19.00 миль на галлон
Пригород 30,10 миль на галлон
Комбинированный 24.80 MPG
Расход топлива Галлоны США (миль на галлон)
Городской 15.82 миль на галлон
Пригород 25,06 миль на галлон
Комбинированный 20,65 миль на галлон
Расход топлива, метрическая система (л / 100 км)
Городской 14.9 л / 100 км
Пригород 9,4 л / 100 км
Комбинированный 11,4 л / 100 км
Выбросы
Выбросы CO2 274 г / км
Окись углерода 0,746 г / км
Выбросы углеводородов 0,114 г / км
Выбросы NOx 0.012 г / км
Выбросы HC + NOx НЕТ
Выбросы твердых частиц N / A

Поделитесь своими цифрами пробега и другими комментариями.

Вы водите Santa Fe 2.7 V6? Вы получаете 24.80 миль на галлон? Поделитесь своим опытом.

2007 Hyundai Santa Fe | Технические характеристики — Авто технические характеристики

Раскладная скамья 60/40, разделенная сзади

Складной передний подлокотник с ящиком для хранения

Передние сиденья.СпередиСиденьеНазадХранение

Карманы для карт на спинках передних сидений

Передние сиденья.Пассажирский Lombar

Поясничная опора пассажира

Передние сиденья.Под сиденьем

Багажник под сиденьем со стороны пассажира

Передние и задние подстаканники

Задний складывающийся центральный подлокотник

Начало страницы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *