Кунос тойота: Toyota Cynos ( ) — , , , : 66

Содержание

Toyota Paseo — Toyota Paseo

Малолитражка в спортивном стиле

Toyota Paseo (известная как Toyota Cynos ( японский:トヨタ·サイノス, Toyota Sainosu ) в Японии и в других регионах) является спортивный -styled малолитражный автомобиль продается с 1991 по 1999 г. Toyota и непосредственно на основе Tercel . Он был доступен как купе, а в более поздних моделях как кабриолет . Toyota прекратила продажу автомобиля в США в 1997 году, однако автомобиль продолжал продаваться в Канаде, Европе и Японии до 1999 года. Paseo, как и Tercel, имеет общую платформу с Starlet . Некоторые части этих трех взаимозаменяемы.

Название «Paseo» по-испански означает «прогулка» или «прогулка», в то время как имя «Cynos» — это придуманное слово, взятое из слова «cynosure», что означает «объект внимания». В Японии это было эксклюзивно для магазинов Toyopet Store .

Первое поколение (L40; 1991)

Первое поколение (L40)

1992–1995 Toyota Paseo (EL44, США)

Обзор
Также называется Toyota Cynos
Производство Январь 1991 — август 1995
Модельные годы 1992–1995 (США)
Кузов и шасси
Тип кузова 2-дверное купе
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Выходная мощность
  • 69–77 кВт (93–103 л. с., 94–105 л.с.) ( 5E-FE )
  • 84,5 кВт (113 л.с., 115 л.с.) ( 5E-FHE )
Передача инфекции
Габаритные размеры
Колесная база 2380 мм (93,7 дюйма)
Длина 4145 мм (163,2 дюйма)
Ширина 1645 мм (64,8 дюйма)
Высота 1295 мм (51,0 дюйма)
Снаряженная масса 870–950 кг (1 918–2094 фунтов)

Paseo первого поколения производился с 1991 по 1995 год. Основанный на Tercel серии L40 , он оснащен 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем 5E-FE . На большинстве рынков двигатель Paseo имел мощность 74,5 кВт (100 л.с., 101 л.с.) при 6400 об / мин и 123 Нм (91 фунт-фут) крутящего момента при 3200 об / мин. В 1993 году в Калифорнии и других штатах со стандартами выбросов Калифорнии он был рассчитан на 69 кВт (93 л. с., 94 л.с.) и 136 Нм (100 фунт-футов) крутящего момента. Он предлагался либо с 5-ступенчатой механической, либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В Японии Cynos был доступен в комплектациях α (Alpha) и β (Beta). Триммер α приводится в движение двигателем 5E-FE мощностью 77 кВт (103 л.с., 105 л.с.), а триммер β приводится в действие двигателем 5E-FHE мощностью 84,5 кВт (113 л.с., 115 л.с.). В варианте β-триммеров в качестве опций можно выбрать четырехколесные дисковые тормоза и подвеску TEMS с электронным управлением.

  • 1992 Toyota Paseo (EL44, Австралия)

  • 1992 Toyota Cynos (EL44, Япония)

Второе поколение (L50; 1995)

Второе поколение (L50)

Toyota Paseo (EL54)

Обзор
Также называется Toyota Cynos
Производство Сентябрь 1995 — июль 1999
Модельные годы 1996–1997 (США)
Кузов и шасси
Тип кузова
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
  • 1,3 л 4E-FE I4 (бензин, только Япония)
  • 1,5 л 5E-FE I4 (бензин)
  • 1,5 л 5E-FHE I4 (бензин, только Япония)
Выходная мощность
  • 62,5–65 кВт (84–87 л. с., 85–88 л.с.) ( 4E-FE )
  • 66–69 кВт (89–93 л.с., 90–94 л.с.) ( 5E-FE )
  • 81 кВт (109 л.с., 110 л.с.) ( 5E-FHE )
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая механика
  • 3-х ступенчатый автомат
  • 4-х ступенчатый автомат
Габаритные размеры
Колесная база 2380 мм (93,7 дюйма)
Длина 4155 мм (163,6 дюйма)
Ширина 1660 мм (65,4 дюйма)
Высота 1295 мм (51,0 дюйма)
Снаряженная масса 910–1 000 кг (2 006–2 205 фунтов)

Paseo второго поколения была представлена ​​в Японии в 1995 году, а модель 1996 года — в Северной Америке. За исключением некоторой модернизации электроники двигателя, единственным заметным изменением стало металлическое покрытие кузова. Модель с откидным верхом была показана на Токийском автосалоне в октябре 1995 года и поступила в продажу в августе 1996 года. Это был последний год продажи Paseo в Соединенных Штатах (1997 модельный год).

Чтобы снизить уровень выбросов, производительность двигателя Paseo 5E-FE второго поколения была снижена до тех же характеристик, что и у моделей California CARB, обеспечивая 69 кВт (93 л.с., 94 л.с.) и 136 Нм (100 фунт-футов) крутящего момента. .

Paseo второго поколения продавался в Великобритании с 1996 по 1998 год, но был снят с продажи из-за низких продаж. На рынке Великобритании Paseo предлагался в трех комплектациях: базовый ST, Si; добавив 14-дюймовые легкосплавные диски, CD-плеер Sony, цветной спойлер багажника с третьим стоп-сигналом и антиблокировочную тормозную систему , а также Galliano, добавив цветной спойлер на подбородке, брызговики и желтое лакокрасочное покрытие с аквамариновыми наклейками на кузова, а также более широкие 15-дюймовые легкосплавные диски с низкопрофильными шинами 195/50. Модель с откидным верхом не предлагалась. Все модели для Великобритании поставлялись с двигателем 5E-FE мощностью 66 кВт (89 л.с.). Максимальная скорость, заявленная Toyota, составляла 235 км / ч (146 миль / ч).

Версия для японского рынка снова получила название «Cynos». Было доступно три уровня отделки салона: α, α Juno Package и β. Все они были оснащены цветными боковыми зеркалами и стеклоочистителем. Модели различались приборными панелями, внутренней обивкой, рулевыми колесами и двигателями. В комплектацию Juno входили 1,3-литровый двигатель 4E-FE с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Α-триммер имел 1,5-литровый двигатель 5E-FE с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а β-триммер был оснащен двигателем 5E-FHE , также с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Производство Paseo и Cynos было прекращено в 1999 году.

  • 1997 Toyota Paseo кабриолет (EL54, США)

  • Toyota Cynos 1. 3 α Juno Package (EL52, Япония)

Ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Toyota Paseo .

<img src=»https://en.wikipedia.org//en.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Двигатели Тойота Курен, Циос: описание, модели, характеристики

Платформой купе Toyota Curren послужила модель T200. Интерьер автомобиля повторяет все ту же Celica, образца 1994-1998 годов.

Купе Toyota Cynos (Paseo), выпускавшееся с 1991 по 1998 годы, было создано на основе Tercel. В последних версиях компактный спортивный автомобиль Cynos был доступен в кузове кабриолет.

Toyota Curren

Силовые агрегаты для Curren были доступны в двух вариантах – экономичный и спортивный. На модификации с первым ДВС (3S-FE) устанавливалась система 4WS, а со вторым – мотор 1.8 л и подвеска Super Strut.

Toyota Curren

Все модели Curren могли работать как на переднем, так и на полном, приводах, а благодаря их техническим характеристикам, расход топлива на сотню составлял всего 7. 4 л. (в смешанном цикле).

Первое поколение Curren (T200, 1994-1995)

Первые модели Curren оснащались 140-сильными агрегатами 3S-FE.

3S-FE  
Объем, см3 1998
Мощность, л.с. 120-140
Расход, л/100 км 3.5-11.5
Ø цилиндра, мм 86
СС 09.08.2010
ХП, мм 86
Модели Avensis; Caldina; Camry; Carina; Celica; Corona; Curren; Gaia; Ipsum; Lite Ace Noah; Nadia; Picnic; RAV4; Town Ace Noah; Vista
Ресурс, тыс. км ~300+

3S-GE – это доработанная версия 3S-FE. В силовой установке использовалась модифицированная ГБЦ, на поршнях появились цековки. Обрыв ремня ГРМ в 3S-GE не вел ко встрече поршней с клапанами. Также отсутствовал клапан EGR. За все время выпуска, данный агрегат подвергался многочисленным изменениям.

Двигатель Toyota Curren  3S-GE

3S-GE  
Объем, см3 1998
Мощность, л.с. 140-210
Расход, л/100 км 4.9-10.4
Ø цилиндра, мм 86
СС 09.02.2012
ХП, мм 86
Модели Altezza; Caldina; Camry; Carina; Celica; Corona; Curren; MR2; RAV4; Vista
Ресурс, тыс. км ~300+

Toyota Curren рестайлинг (T200, 1995-1998)

В 1995 году Curren была модернизирована и появились новые комплектации, с агрегатами, которые стали мощнее на 10 л.с.

4S-FE  
Объем, см3 1838
Мощность, л.с. 115-125
Расход, л/100 км 3.9-8.6
Ø цилиндра, мм 82.5-83
СС 09.03.2010
ХП, мм 86
Модели Caldina; Camry; Carina; Chaser; Corona; Cresta; Curren; Mark II; Vista
Ресурс, тыс. км ~300+

Двигатель Toyota Curren 4S-FE

Toyota Cynos

Первые Cynos были выпущены в серию в 1991 году. На азиатских рынках автомобили продавались именно под брендом Cynos, а в большинстве других стран как Paseo. Модели первого поколения (Alpha и Beta) оснащались полуторалитровыми бензиновыми двигателями, которые работали в паре с механическими, либо автоматическими, трансмиссиями.

Второе поколение сошло с конвейера в 1995 году. В Японии машина продавалась в версиях Alpha и Beta, которые отличались друг от друга не только внешними особенностями, но и техническими составляющими. Вторая генерация Cynos выпускалась в двух кузовных модификациях – купе и кабриолет, презентованный в 1996 году. Тогда, дизайнеры марки решили придать Cynos «спортивности», разработав более агрессивный передок.

Поставки Toyota Cynos 2 на американский рынок прекратились в 1997 году, а двумя годами позже японский автоконцерн и вовсе снял с конвейера полюбившуюся многим модель, так и не подготовив ей ни одного преемника.

Toyota Cynos

Первое поколение (EL44, 1991-1995)

Alpha оснащалась двигателем DOHC 1.5 л с мощностью в 105 л.с. Beta шла с таким же агрегатом, но с системой ACIS, благодаря которой он мог выдавать до 115 л.с. мощности.

5E-FE  
Объем, см3 1496
Мощность, л.с. 89-105
Расход, л/100 км 3.9-8.2
Ø цилиндра, мм 74
СС 09.10.2019
ХП, мм 87
Модели Caldina; Corolla; Corolla II; Corsa; Cynos; Raum; Sprinter; Tercel
Ресурс, тыс. км 300+

Двигатель Toyota Cynos 5E-FE

5E-FHE  
Объем, см3 1496
Мощность, л.с. 110-115
Расход, л/100 км 3.9-4.5
Ø цилиндра, мм 74
СС 10
ХП, мм 87
Модели Corolla II; Corsa; Cynos; Sera; Tercel
Ресурс, тыс. км 300+

Второе поколение (L50, 1995-1999)

Модельный ряд Toyota Cynos 2 состоял из категорий α (с мотором 4E-FE 1.3 л) и β (с двигателем 5E-FHE 1.5 л).

4E-FE  
Объем, см3 1331
Мощность, л.с. 75-100
Расход, л/100 км 3.9-8.8
Ø цилиндра, мм 71-74
СС 08.10.2019
ХП, мм 77.4
Модели Corolla; Corolla II; Corsa; Cynos; Sprinter; Starlet; Tercel
Ресурс, тыс. км 300

Cynos в кузове кабриолет увидел свет в 1996 году. От внешнего вида и вождения этого автомобиля можно было получить истинное удовольствие. У Cynos 2 с открытым верхом также было две модификации – Alpha (с ДВС 4E-FE 1.3 л) и Beta (с ДВС 5E-FHE объемом 1.5 л).

Двигатель Toyota Cynos 4E-FE

 Заключение

Многие считают двигатели 3S одними из самых живучих, просто «не убиваемыми». Появились они в конце 80-х, быстро обрели популярность и ставились практически на все автомобили японского автоконцерна. Мощность 3S-FE варьировалась от 128 до 140 л.с. С хорошим сервисом этот агрегат спокойно выхаживал 600 тысяч пробега.

Силовые агрегаты Toyota 4S – младшие в линейке поздней S-серии. К плюсам данных двигателей несомненно стоит отнести то, что многие из них не гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. Тем не менее, испытывать судьбу не стоит. В отличие от линейки 3S, над силовыми установками 4S велась длительная и кропотливая работа по их совершенствованию. 4S-FE – обычный мотор 90-х, вполне ресурсный и ремонтопригодный.

Пробег более 300 тысяч для него совсем не редкость.

Двигатели линейки 5A являются аналогами установок 4А, но с уменьшенным до 1500 куб. см объемом. В остальном, это все тот-же 4A и его многочисленные модификации. 5E-FHE – это самый обычный гражданский мотор со всеми его плюсами и минусами.

Сервер практики: Racedepartment.com EU PRACTICE AE86 # 02
Race Server:
Racedepartment.com EU RACE AE86 # 03

Настоятельно рекомендуемые приложения для AC:

Автомобиль: Toyota AE86 Tuned Japanese Pack DLC
Track: Zandvoort
— Default Content
Layout: N / A
Track Temps: 30c
Track Condition: HEAVY FOG

Schedule (EU): Monday 25 November 2019
Official практика: 20:00 UTC ( 20 минут )
Квалификация: 20:20 UTC ( 15 минут )
Гонка 1: 20:35 UTC ( 25 минут )
Перерыв: 21:00 UTC (3 минуты)
Гонка 2: 21:03 UTC ( 25 минут ) — пятерка лидеров обратной сетки

Список участников :

  1. Raresch
  2. Крейг Данкли — Хост
  3. СОЛО59
  4. HF2000
  5. Аксель Мебиус
  6. Медиллони
  7. гапе
  8. Kek700
  9. ивн
  10. Редвалиант
  11. Креш
  12. стен сков Лаурсен
  13. в наличии
  14. в наличии
  15. в наличии
  16. в наличии

СЕРВЕР ПРАКТИКИ В РЕЖИМЕ ОНЛАЙН

UTP # 02 -CD

Toyota New Innova Crysta

КЛАСС G G G G В Z Z
PLUS
РУКОВОДСТВО РУКОВОДСТВО РУКОВОДСТВО АВТОМАТИЧЕСКИЙ РУКОВОДСТВО РУКОВОДСТВО АВТОМАТИЧЕСКИЙ
ВМЕСТИМОСТЬ СИДЕНЬЯ 7/8 МЕСТ 7/8 МЕСТ 7/8 МЕСТ 7/8 МЕСТ 7/8 МЕСТ 7-МЕСТНЫЙ 7-МЕСТНЫЙ
НЕПРЯМОЙ СИНИЙ ОКРУЖАЮЩИЙ
ОСВЕЩЕНИЕ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С УКРАШЕНИЕМ ЧЕРНОЙ ЛИНИЕЙ С ДЕКОРАЦИЕЙ СЕРЕБРЯНОЙ ЛИНИЕЙ И ДЕРЕВЯННЫМ ОРНАМЕНТОМ
КОЛЕСО РУЛЕВОЕ УРЕТАН С СЕРЕБРЯНЫМ УКРАШЕНИЕМ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ДЛЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ УРЕТАН С СЕРЕБРЯНЫМ УКРАШЕНИЕМ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ ДЛЯ АУДИО, ТЕЛЕФОНА, МУЛЬТИ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
КОЖАНАЯ НАКЛЕЙКА С ОТДЕЛКОЙ ИЗ СЕРЕБРА И ДЕРЕВА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ ДЛЯ АУДИО,
ТЕЛЕФОН, РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСА, ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ
СПИДОМЕТР С ИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ СИНИЙ ПОДСВЕТКА, 3D-ДИЗАЙН С МУЛЬТИ ИНФОРМАЦИОННЫМ ДИСПЛЕЕМ TFT И
КОНТРОЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ (MID) ТОЧЕЧНЫЙ ТИП СРЕДНИЙ С ИНФОРМАЦИЕЙ ПРИВОДА (РАСХОД ТОПЛИВА, ДИАПАЗОН,
СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ, ПРОШЕДШЕЕ ВРЕМЯ, ИНДИКАТОР ЭКО), ВНЕШНЯЯ ТЕМПЕРАТУРА
DOT TYPE MID С ИНФОРМАЦИЕЙ О ПРИВОДЕ (РАСХОД ТОПЛИВА, ДИАПАЗОН, СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ,
ПРОШЕДШЕЕ ВРЕМЯ, ЭКО ИНДИКАТОР) НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА, ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ
TFT MID С ИНФОРМАЦИЕЙ ПРИВОДА (РАСХОД ТОПЛИВА, ДИАПАЗОН, СРЕДНИЙ
СКОРОСТЬ, ПРОШЕДШЕЕ ВРЕМЯ, ИНДИКАТОР ECO DRIVE и ECO SCORE, ECO WALLET), НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА,
АУДИОДИСПЛЕЙ, ДИСПЛЕЙ ТЕЛЕФОННОГО ВЫЗОВА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ
TFT MID С ИНФОРМАЦИЕЙ ПРИВОДА (РАСХОД ТОПЛИВА, ДИАПАЗОН, СРЕДНИЙ
СКОРОСТЬ, ПРОШЕДШЕЕ ВРЕМЯ, ИНДИКАТОР ECO DRIVE и ECO SCORE, ECO WALLET), ВНЕШНЯЯ ТЕМПЕРАТУРА,
АУДИОДИСПЛЕЙ, ДИСПЛЕЙ ТЕЛЕФОННОГО ВЫЗОВА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЕ СООБЩЕНИЕ, ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ
СЧЕТЧИК ЭКОНОМИКИ ЭКОЛАМПА С ЗОННЫМ ДИСПЛЕЕМ
КОМНАТНАЯ ЛАМПА С ЗАДНИМИ ПЕРСОНАЛЬНЫМИ ФОНАМИ
ФОНАРЬ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРСОНАЛЬНАЯ С ДЕРЖАТЕЛЕМ ДЛЯ СОЛНЦА
СИСТЕМА ВХОДА С ОСВЕЩЕНИЕМ ТОЛЬКО КОМНАТНАЯ ЛАМПА КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ И КОМНАТНАЯ ЛАМПА ЛАМПЫ ВСЕХ КОМНАТНЫХ
РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ УРЕТАН КОЖАНАЯ ПЛАТЬЕ С ХРОМОВЫМ УКРАШЕНИЕМ
ДВЕРНАЯ ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ЦВЕТ ИНТЕРЬЕРА ХРОМ
ПЕРЧАТКА ОХЛАЖДАЕМЫЙ ВЕРХНИЙ ЯЩИК ДЛЯ ПЕРЧАТК, ЗАПИРАЕМЫЙ НИЖНИЙ ЯЩИК ДЛЯ ПЕРЧАТК ОХЛАЖДАЕМЫЙ ВЕРХНИЙ ЯЩИК ДЛЯ ПЕРЧАТК, ЗАПИВАЕМЫЙ И ДЕМПФИРОВАННЫЙ НИЖНИЙ ЯЩИК ДЛЯ ПЕРЧАТК
ОСВЕЩЕНИЕ
КОНСОЛЬНАЯ КОРОБКА С КРЫШКОЙ С МЯГКОЙ КРЫШКОЙ С МЯГКОЙ КРЫШКОЙ И ДЕРЕВЯННЫМ ОРНАМЕНТОМ
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ТИП РЫЧАГА ТИП РЫЧАГА С ХРОМИРОВАННОЙ КНОПКОЙ
КРЫШКА СОЛНЦА ЗЕРКАЛО И КРЫШКА
˅˅
ЗЕРКАЛО, КРЫШКА И
ЛАМПА
ПОМОЩЬ ЗАХВАТА ПЕРЕДНИЙ x 1, ЗАДНИЙ x 4 (ВЫДВИЖНЫЙ) ПЕРЕДНИЙ x 2, ЗАДНИЙ x 4 (ВЫДВИЖНЫЙ)
ЛАМПА БАГАЖНОЙ КОМНАТЫ

Прайс-лист на автомобили Toyota Philippines и рекламные акции на 2021 год

В настоящее время Toyota предлагает 23 новые модели автомобилей на Филиппинах. Toyota Vios, Toyota Wigo, Toyota Hilux — самые популярные автомобили Toyota в своих сегментах.

Линейка

Toyota Philippines включает 5 внедорожников (Toyota Rush, Fortuner, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado, FJ Cruiser), 3 MPV (Toyota Innova, Avanza, Alphard), 4 седана (Toyota Vios, Corolla Altis, Prius. , Camry), 1 пикап (Toyota Hilux), 3 хэтчбека (Toyota Wigo, Yaris, Prius C), 2 купе (Toyota 86, GR Supra), 4 фургона (Toyota Hilux, Hiace, Hiace LXV, Coaster), 2 кроссовера (Toyota Corolla Cross, RAV4).Zigwheels предоставляет вам прайс-лист Toyota Philippines на январь 2021 года, а также предоплату, ежемесячные платежи и моделирование кредита для Манилы и близлежащих городов.

О компании Toyota Motor Philippines

Корпорация Toyota Motor Philippines Corporation (TMP) — одна из крупнейших автомобильных компаний в стране с самым широким модельным рядом автомобилей, состоящим из 21 модели. Производитель автомобилей начал свой путь 3 августа 1998 года как совместное предприятие со следующими коммерческими структурами: GT Capital Holdings, Inc.(51%), Toyota Motor Corporation (34%) и Mitsui & Co., Ltd. (15%).

TMP получает свою производственную базу и завод на территории специальной экономической зоны Toyota (TSEZ) площадью 82 га в Санта-Роса-Сити, Лагуна. Кроме того, TSEZ также является домом для ряда инвесторов, играющих стратегические роли в производстве и экспорте автомобильной продукции в АСЕАН, Японию и другие части мира.

Маркетинговый офис Toyota Motor Philippines расположен на 28-м и 31-м этажах GT Tower International, Макати.У бренда есть 63 дилера по всей стране, в том числе Lexus Manila, Inc., с центрами продаж и обслуживания. Помимо широко распределенных по всему миру торговых представителей, Toyota имеет 10 организационных единиц: маркетинг, производство, контроль производства и логистика, общее администрирование, финансовый контроль, казначейство, закупки, корпоративные отношения, транспортная логистика и поддержка и аудит дочерних операций.

В настоящее время Toyota занимает лидирующие позиции на рынке с такими показателями, как бестселлеры Innova и Vios.Его существующее производственное предприятие может производить более 51 000 единиц в год при двухсменном производстве. Бренд зарегистрировал общий объем продаж 542 886 единиц в самом феврале.

Принимая во внимание текущий изменяющийся сценарий, расширенный карантин сообщества TMP переходит в общий карантин сообщества. Производитель автомобилей подготовил новые СОП и комплексные меры предосторожности в соответствии с протоколами Министерства здравоохранения и здравоохранения США для обеспечения безопасности всех клиентов и сотрудников.

Помимо сосредоточения внимания на различных долгосрочных и краткосрочных целях, Toyota Motor Philippines сосредоточила свои различные инициативы в области корпоративной социальной ответственности (КСО) по четырем категориям или основным направлениям: здравоохранение, образование, окружающая среда и общественные работы. Помимо нескольких флагманских проектов, Toyota Motor Philippines также реализовала свою пропаганду КСО через свое социальное и гуманитарное подразделение Toyota Motor Philippines Foundation (TMPF).

Благодаря своим достижениям в области технологий и инженерии, производитель в настоящее время удерживает одни из лучших на рынке игроков, таких как Toyota 86, Toyota Alphard, Toyota Avanza, Toyota Camry, Toyota Corolla Altis, Toyota FJ Cruiser, Toyota Fortuner, Toyota Hiace, Toyota Hiace Super. Grandia, Toyota Hilux и несколько других исполнителей, таких как Innova, Land Cruiser 200, Toyota Supra и Prius C.

Прайс-лист Toyota (Филиппины) на 2021 год

Цены на автомобили Toyota начинаются с 568 000 фунтов стерлингов за самую недорогую модель Wigo и доходят до 4,99 миллиона фунтов стерлингов за самую дорогую модель автомобиля Toyota GR Supra.

Прайс-лист на предстоящие автомобили Toyota

Предстоящие автомобили Toyota на Филиппинах включают Toyota C-HR.

Toyota Модель Ожидаемая дата запуска
Toyota C-HR 07 апреля 2021

Тойота Филиппины Промо

Сегодня, 10 января 2021 года, воспользуйтесь промо-акциями Wigo с минимальным первоначальным взносом и ежемесячным взносом: DP 0 и MA 14202 (60 месяцев) в Zigwheels.

Дилеры Toyota

В 60 городах Филиппин работают 74 официальных дилера Toyota.

Бьенвенидо | Toyota Коста-Рика

TOYOTA

  • Автомобили nuevos
  • Автосервисы

  • Servicios

    • Репутации
    • Принадлежности
    • Аренда
    • Seguros
    • Mantenimiento
  • Блог

  • Encontranos

    • Связаться
    • Sucursales
    • Таллерес
  • Calcular Financiamiento
  • Herramientas de compra

    • Comparar vehículos
    • Fichas técnicas
    • Список цен
    • Solicitar reserva de vehículo
    • Pre Aprobación de Crédito

Iniciar chat con un Experto

Autos nuevos

  • Автомобили
  • Внедорожник
  • PICK UPS 4×2 / 4×4
  • Vehículos de trabajo
  • Гибридные
  • Автомобили

    Агья

    Desde 15 долларов. 400

    Ярис HB

    Desde $ 20.600

    Ярис Адванс

    Desde 21 400 долл. США

    Венчик

    Desde 26 долларов.900

    Corolla híbrido с автозапуском

    Desde $ 29.900

  • Внедорожник

    Avanza Минивэн

    Desde $ 25.600

    порыв

    Desde 26 долларов.500

    C-HR Híbrido с автоматической перезарядкой

    Desde $ 34.900

    Rav4

    Desde 31.700 $

    Rav4 Híbrido с автоматической перезарядкой

    Desde 40 долларов.300

    Rav4 приключение

    Desde $ 48.600

    Fortuner

    Desde $ 55.400

    Land Cruiser Hard Top 4 Пуэртас

    Desde 65 долларов.100

    FJ Cruiser

    Desde $ 59.200

    4Бегун

    Desde $ 69 000

    Ленд Крузер Прадо

    Desde 66 долларов. 900

    Секвойя

    Desde $ 100.100

    Land Cruiser Универсал

    Desde $ 146.100

  • ИБП PICK 4×2 / 4×4

    Hilux Extra Cabina

    Desde 41 доллар.500

Кунос

Взаимодействие с другими людьми

Nieuws

  • Opgelet Kunos is voor onbepaalde tijd gesloten

    De maatregelen om de verspreiding van Corona tegen te gaan zijn verscherpt. Sportactiviteiten boven 12 jaar mogen in georganiseerd verband niet meer plaatsvinden. De lessen van de hondenschool vallen onder ‘sport en vrije tijd’.

    Ondertussen willen, мы играем онлайн, чтобы помочь вам.Via de nieuwsbrief krijg je de link naar de facebook groep waar we tijdens de vorige lockdown al filmpjes gepost hebben.

  • Schrijf je hier in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte.
  • Privé-lessen en gedragsbegeleiding

    Als hondenschool zelf bieden wij geen privé-lessen of gedragsbegeleiding aan.

    Voor al wie speciek en / of uitgebreid рекомендует nodig heeft over een gedragsprobleem of via privé-les wil trainen aan de (sociale) vaardigheden van zijn hond, verwijzen we door naar Instructeurs Kiki , Tatjana .Dit zijn betalende consulten.

Hondenschool Kunos in een notendop

Ons doel is simpel: gelukkige, ontspannen en goed opgevoede honden die op een prettige manier met ons samenleven binnen het gezin en de samenleving.

Voor wie: Bij ons kan je terecht met een pup vanaf de leeftijd van 7 weken.
Je hond является echter nooit te oud om te leren, dus ook op latere leeftijd kan hij nog instromen.
Alle rassen of kruisingen zijn welkom.Kinderen kunnen meetrainen in de groepslessen vanaf de leeftijd van 15 jaar.

Wat: We leren uw hond vaardigheden die zinvol zijn in hun leven als gezinshond.
Hiervoor baseren we ons oprecente wetenschappelijke inzichten en onze eigen ervaring.

Om fijn samen te leven, onderscheiden we 5 pijlers die in de lessen aan bod komen:

  • Socialisatie, verkennen en welzijn
  • Онтспаннен Ванделен
  • Hierkomen en aandacht
  • Zelfbeheersing
  • Verzorging en dierenartstraining

Waar: Onze omheinde terreinen en gezellig clublokaal zijn gelegen в Ekeren ten noorden van Antwerpen.

Hoe: We handelen naar mens en hond op een positieve en inlevende manier.
Onze vriendelijke Instructeurs en de kleine groepen zorgen voor een ongedwongen, speelse sfeer.
Мы werken aan vertrouwen en wederzijds begin op maat van de hond en zijn gezinsleden.
Мы создали gebruik van de clicker en gebruiken nooit pijn, тоску запугивания ом uw hond te trainen.

Door wie: De lessen worden verzorgd door ons enthousiast team van ervaren en
opgeleide инструкторов .

Фургон-партнер:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *