Как тестером проверить стартер: Как проверить стартер мультиметром, как прозвонить обмотку реле тестером

Содержание

Как проверить стартер мультиметром, как прозвонить обмотку реле тестером

Большинство автомобилистов сталкивались с ситуацией, когда при повороте ключа зажигания машина не заводится. Обычно это связано с электропроводкой. Возможно, отсоединилась общая клемма, неисправна контактная группа в замке зажигания, разрядился аккумулятор или неисправен стартер. Есть ли возможность это как-то проверить?

Принцип работы

Автомобильный стартер по сути своей это двигатель постоянного тока. При подаче на него электрического напряжения 12 В он начинает вращаться. Так как через ременную передачу стартер соединен с валом двигателя, он вращает и его. Это происходит каждый раз, когда шофер садится и заводит автомобиль.

При заведенном двигателе, независимо от того стоит автомобиль или едет, происходит обратный процесс с точки зрения электротехники. Из двигателя постоянного тока стартер превращается в генератор.

Двигатель, вращая вал стартера, вызывает выработку электрического тока напряжением 12-14 вольт. Но стартер состоит не только из генератора-двигателя постоянного тока.

Для управления им, переводом в режим генератора или двигателя, на стартере установлено тяговое реле. Поэтому при проверке стартера мультиметром или другим прибором нужно будет выяснить функционирование реле.

Когда включается зажигание, на обмотку тягового реле поступает управляющий ток. Это вызывает перемещение якоря реле и штока, который давит на рычаг, вызывающий зацепление бендикса с маховиком.

В это же время происходит соединение пятаков, с помощью которых подается электрический ток на пуск электродвигателя.

Функционально стартер так отработан, что отличить различные бренды можно только по мощности, конструкции корпуса и используемым материалам.

Если человек разобрался с одним стартером и смог его проверить и отремонтировать, значит, он сможет это сделать с любым другим.

Самые уязвимые элементы стартера – это втягивающее реле, коллектор и втулка якоря, щетки генератора, бендикс, пятаки, демпферная пружина и вилка.

Причина выхода их из строя заключается в предельных нагрузках, испытываемых генератором при запуске двигателя. Через его обмотки протекает ток в сотни ампер.

На сегодняшний день отсутствуют диагностическая аппаратура, способная проверить работоспособность генератора. Поэтому приходится полагаться на опыт и добрый старый мультиметр.

Проверка батареи и шины заземления

Если на стартер подано напряжение, а он не реагирует, надо сделать следующее.

Переключитьмультиметр в режим вольтметра, выбрать шкалу 20-100 вольт для постоянного тока и замерить напряжение на клеммах батареи. Прибор покажет 12-13 В. Это напряжение необходимое для пуска двигателя.

При меньших показаниях, необходимо зарядить батарею. При осуществлении замеров необходимо соблюдать технику безопасности, так как кругом металл, вероятны короткие замыкания. Очки не помешают.

Затем, следует проверить, в каком состоянии находится земляная шина. При наличии в мультиметре чувствительного омметра, измеряют сопротивление между коннекторами «минус» аккумулятора — шасси автомашины, корпус двигателя и генератора. Прибор должен показывать везде 0 Ом.

Можно сделать иначе. Мультиметр переводят в режим вольтметра с минимальной шкалой и, при включенном зажигании, измеряют напряжения между минусом аккумулятора, шасси автомашины, корпусом двигателя и генератора.

Показания должны быть с точностью до десятых «ноль». Если больше, то нужно проверить контакты соединений. Если потребуется, зачистить их и плотно затянуть.

Для последующих манипуляций требуется компьютерная диагностика. В автомобилях с компьютерным управлением запуск двигателя может блокировать иммобилайзер. Вмешательство в электрическую часть, иногда, приводит к блокировке пуска автомобиля.

Прозвон реле и соединительных проводов

Для последующей диагностики генератора нужна электрическая схема автомашины и мнемосхема положения реле. Пуск двигателя осуществляется двумя способами. Первый – управляющий ток на втягивающее реле поступает с контактов замка зажигания.

Второй вариант, более современный, применяется специальное реле стартера, которое и подает соответствующий ток. Проверить работоспособность реле можно мультимтером, в режиме вольтметра. Измеряемое напряжение на обмотке должно быть +12 В.

Затем приступают к обследованию самого генератора. Он может располагаться между радиатором и двигателем или около маховика. Требуется прозвонить все проводники, идущие от стартера. Это два провода: один сечением 25 мм2 на щетке генератора и второй, управляющий втягивающим реле.

Возможные неполадки

Потом ко второму проводу нужно присоединить проводник сечением 2-4 мм2, а его уже к плюсовой клемме аккумулятора. Если генератор никак не среагирует, возможно следующее:

  • перегорела катушка втягивающего реле;
  • износились щетки генератора;
  • поломка контактов коллектора;
  • разрыв обмотки якоря;
  • нарушено соединение на тонком проводнике;
  • нарушен контакт корпуса двигателя автомашины с землей.

Обрыв и отсутствие контакта можно проверить мультиметром в режиме прозвона сопротивления. Показание бесконечности свидетельствует об обрыве.

Если реле отработало, но двигатель стартера не вращается, тогда надо тестером проверить напряжение + 12 В на выходе проводника.

Мультиметр перевести в режим омметра и проверить реле на обрыв и на замыкание (сопротивление обмотки). Измерение производится между проводником и корпусом. Показания должны лежать в пределах 3-20 Ом, зависит от типа стартера.

Если ничего не помогло, тогда надо снять стартер и продолжить диагностику в снятом состоянии.

Поиск неисправностей снятого генератора

Демонтаж стартера проводят следующим образом. Выключается зажигание. Отсоединяются провода от клемм аккумулятора. Затем снимается сам стартер.

Когда генератор снят, можно его спокойно проверить. Необходимо замкнуть минус аккумулятора и корпус генератора медным кабелем сечением 6-8 мм2, плюс батареи с коннектором реле. Генератор должен работать.

Если не вращается, значит, износились щетки, их надо поменять. Если непорядок с коллектором, то в этом случае проще заменить генератор. Может присутствовать обрыв обмотки якоря, что определяется замером сопротивления с помощью мультиметра. Если показал бесконечность, значит, есть обрыв.

Дальше надо проверить остальные движущиеся части генератора. С положительной клеммы аккумулятора напряжение подают на коннектор втягивающего реле.

При правильной работе слышен щелчок. Вилка должна толкнуть бендикс до самого конца. Вал стартера должен крутиться. Необходимо произвести многократный запуск генератора, убедиться, что все работает нормально.

Затем проверяется вал генератора на биения. Для замены щеток обычно требуется разборка генератора. Заодно проверяются все параметры обмоток на соответствие паспорту изделия.

При должном ремонте стартер поработает без отказов еще несколько лет. Длительность эксплуатации с зависит от соблюдения нескольких правил.

Во первых, пуск двигателя не должен превышать 15 секунд. При беспричинных сбоях при пуске или непонятных звуках нужно прекратить эксплуатацию до выяснения и устранения причин.

Необходимо контролировать состояние коннекторов на втягивающем реле. Нормально работающий стартер станет залогом спокойствия в пути.

Методики диагностики снятого с автомобиля стартера или как его проверить в гараже

Содержание статьи:

Добрый день, дорогие друзья. Изучая конструкцию стартера и его принцип работы, мы вскользь затронули его возможные неисправности. Так как это важный агрегат в автомобиле, то умение вовремя диагностировать поломку его частей – это гарантия качественного ремонта, сэкономленных денег и нервов.

Сегодня научимся проверять снятый с машины стартер в домашних условиях от аккумулятора, разберем подробно признаки его неисправностей, на какую поломку они указывают. Если правильно определиться с дефектной запчастью, то можно не покупать новый стартер, а лишь заменить его небольшую часть, которая недорого стоит.

как проверить снятый с двигателя стартер

Как проверить стартер аккумулятором

Эта методика позволяет сделать предварительное заключение о работоспособности двух основных электрических элементов стартера: втягивающего реле и электродвигателя. Дает возможность оценивать их одновременную работу. Все работы будут проводиться на столе, эмитируя проверку в домашних условиях от АКБ. Данная методика подойдет для проверки нового или б/у стартера, перед его установкой в машину.

Что для этого нужно:

  1. Заряженный аккумулятор
  2. Два силовых провода с клещами или «крокодилами»
  3. Отвертка и гайка. Последняя деталь понадобится, чтобы навернуть ее на резьбу силовых болтов, защитив ее от повреждения мощным электрическим током.

Проверку разделим на три этапа.

Первый этап

  1. Подключаем один конец силового провода к минусовой клемме аккумулятора, второй к корпусу стартера.
  2. Конец второго кабеля «кидаем» на плюс АКБ и управляющий контакт включения втягивающего реле
  3. Одновременно с этим отверткой упираемся в шестерню бендикса, чтобы почувствовать с какой силой он «вылетает».

Таким способом можем определить, с каким усилием «выскакивает» он. Другими словами, определить работоспособность всех обмоток втягивающего реле.

Проверка механизма управления бендиксом и обмоток втягивающего реле снятого стартера

Неисправности

  1. В случае если смогли отверткой удержать шестерню от вылита или во время подачи напряжения можете отодвинуть эту шестеренку в ее начальное положение, значит, неисправна удерживающая обмотка реле.
  2. Дефект механизма управления бендиксом.

Второй этап

  1. Наворачиваем гайку на резьбу нижнего силового болта
  2. Плюсовую клемму от аккумулятора подключаем к нему
  3. Минусовая «сидит» на корпусе стартера

Видим, что запустился электродвигатель и его якорь вращается с большой частотой. Значит обмотки якоря, статора (если не используются постоянные магниты), щеточный аппарат исправны.

Проверка электродвигателя снятого с авто стартера

Неисправности:

Якорь не вращается, частота вращения низкая – нарушен контакт на участке цепи от силового болта к обмоткам электродвигателя. Обрыв в обмотках, возможно большой износ на щетках или контактных кольцах ротора.

Третий этап

  1. Закручиваем гайку на верхний силовой болт
  2. К нему присоединяем плюс от АКБ
  3. Одновременно замыкаем управляющий контакт включения втягивающего реле с плюсовым проводом

В этом момент должно сработать реле, выскочить бендикс и замкнуться «пятаки» силовых болтов, запуститься электродвигатель. Если все это произошло и якорь крутиться с большой частотой – все хорошо, стартер исправен.

Как проверить втягивающее реле и электродвигатель стартера в комплексе

Неисправности

Обрыв цепи обмоток втягивающего – бендикс будет судорожно ходить в обоих направлениях, реле «жужжать».

Не вращается якорь электродвигателя – нет контакта на «пятаках» силовых болтов или повреждена силовая пластина подвижного контакта втягивающего. Возможны причины неисправностей электрической части двигателя, рассмотренные во втором этапе.

Видеоурок как провести диагностику стартеру снятого с авто:

Поломки стартера и их характерные признаки

Слышна работа электродвигателя стартера, а коленвал двигателя машины не проворачивается.

Причины:

  1. Неисправна вилка или весь механизм управления «вылитом» бендикса. Шестерня не входит в зацепление с маховиком ДВС
  2. Обрыв в цепях удерживающей обмотки втягивающего
  3. Неисправен бендикс, он вращается во все стороны, а этого не должно быть. Определение этого дефекта требует снятие стартера с автомобиля, по другому проверить его не получится.

Неисправности вилки бендикса и втягивающего реле

При повороте ключа зажигания в положение «Пуск» слышен щелчок, но ничего не происходит, двигатель не прокручивается.

Причины:

  1. Неисправности в электрической части электродвигателя стартера, указанные на втором этапе диагностики, рассмотренные выше.
  2. Подгорание, отсутствие контакта «пятаков» и токопроводящей пластины подвижного элемента втягивающего реле. Оно включается (щелкает), перемещает шестерню в зацепление, а ток не передается на электродвигатель, он не вращается (не жужжит).

Неисправности пятаков втягивающего реле

После запуска мотора автомобиля слышен скрежет из-под капота

Причины:

  1. «Залипло» втягивающее реле, подвижный вал не вывел шестерню из зацепления
  2. Неисправности управляющего механизмом бендикса или его заклинивание (вилки, штока, шестерни)

Поворачиваем ключ – под капотом тишина

Причины:

Не срабатывает втягивающее реле. Потому что нет напряжения на клемме включения реле, обрыв в проводе или неисправность контактной группы замка зажигания. Может быть разряжение аккумуляторной батареи.

Что делать?

Проверить наличие напряжения на этой клемме. Если оно есть, значит, замок зажигания и провод, идущий к ней нормальный. Нужно проверить мультиметром втягивающее реле, возможно, оно не исправно – обрыв соединения обмоток с клеммой, разорванная цепь в самих обмотках.

Если нет напряжения или оно ниже 12 вольт, стоит искать неполадки в замке зажигания или проводке. Но это можно все сделать в гараже, а если неприятности застигли далеко от дома? Нужно:

  1. Убедится перед этим, что включена нейтральная передача, если у вас механическая коробка передач
  2. Включить зажигание
  3. Замкнуть отверткой или другим подручным средством верхний силовой болт и контакт питания втягивающего. Если других неисправностей стартера нет, то он должен «ожить».

Главное не забывать о мерах безопасности, чтобы вас не «стукнуло» током, машина не поехала вперед без вашего ведома и т.д.

Какие контакты втягивающего нужно замкнуть для запуска стартера

Стартер сильно «сажает» аккумулятор

При повороте ключа в положение «Пуск» наблюдается сильная просадка напряжения. Это заметно по контрольным лампам на панели приборов. Стартер лениво крутит двигатель, и после двух попыток запустить мотор АКБ полностью разряжается. Электродвигатель сильно нагревается.

Причина:

Короткое замыкание в обмотках статора или якоря электродвигателя стартера, или втягивающего реле. Щетки сильно износились или имеется их повреждение, в результате которого замыкаются на корпус. Стёрлись контактные кольца коллектора из-за износа.

При попытке завести мотор течет большой ток в обход обмоток сразу на «массу», происходит короткое замыкание, в результате чего быстро разряжается батарей и происходит сильный нагрев агрегата. Для точного определения дефекта нужно обязательно снимать весь механизм с автомобиля, производить его полную разборку, визуально осматривать и «звонить» всю электрическую часть.

Заключение

В заключении хочется отметить, не стоит покупать новый стартер, в случаи его поломки. Часто бывает такое, что выходит из строя небольшая деталь, которую можно заменить самостоятельно, и стоимость ее в разы ниже, чем всего агрегата. Главное правильно провести диагностику. Как было описано выше, это можно сделать как на снятом стартере, так и на автомобиле, по характерным признакам его поломок.

Видео по теме


Как проверить стартер на работоспособность в домашних условиях

Проблемы с пуском двигателя могут возникнуть неожиданно даже на новом автомобиле. Поскольку подобная ситуация практически всегда является следствием незначительных неполадок в системе запуска, а не серьезными нарушениями в работе силового агрегата, поэтому, необходимо знать, как проверить стартер. Эта процедура не составит особой сложности, для ее проведения не потребуется никаких сложных инструментов и дополнительных устройств (кроме проверки детали на специальном стенде). Единственное, что не помешает, это помощь друга.

Как проверить исправность стартера без снятия его с автомобиля

Месторасположение стартера в машине.Перед выполнением этой процедуры необходимо определить местонахождение элемента в подкапотном пространстве, и обеспечить доступ к нему. Также стоит обязательно проверить заряд аккумулятора, поскольку причиной, по которой невозможно запустить силовой агрегат зачастую является именно он. Если же батарея автомобиля заряжена и функционирует нормально, нужно проверить стартер мультиметром. Этот прибор является универсальным и позволяет измерять напряжение в электрической сети любого транспортного средства. Приобрести это устройство не составит особого труда, к тому же его стоимость вполне приемлема.

Итак, рассмотрим вариант, как проверить работоспособность стартера при помощи тестера. На стартере автомобиля находится болт, к которому от источника питания подходит провод. Именно на него необходимо подцепить плюсовой «крокодильчик» вольтметра, а минусовой провод – накинуть в любом удобном месте на массу, после чего попросить помощника запустить силовой агрегат. Исправный элемент должен издавать характерные щелчки, а на индикаторе вольтметра отображаться напряжение величиной в 12 В. В случае его отсутствия либо явного снижения, деталь нуждается в ремонте.

Существует и самый простой способ проверки работоспособности стартера, для которого потребуется лишь мощная отвертка с хорошо изолированной ручкой. Суть его заключается в том, что отверткой закорачивается минусовая клемма пускателя, с которой предварительно снимается провод, идущий от замка зажигания, с положительной клеммой втягивающего реле. Такая манипуляция позволит обеспечить подачу электрического тока напрямую к втягивающему реле стартера, и запустить его мотор. Завестись двигатель автомобиля должен лишь при наличии неисправности во втягивающем реле или замке зажигания.

Проверяем обмотку, щетки и бендикс

Еще одним способом определения работоспособности пускового устройства силового агрегата является проверка его элементов: бендикса, щеток и обмотки. Для тестирования двух последних потребуется 12-вольтовая лампочка, контакты которой необходимо подключить к массе и держателю щеток при этом на стартер должно подаваться напряжение от источника питания автомобиля. Свидетельством износа щеток является загорание лампочки. Аналогично проверяется обмотка. Идущие от патрона лампочки контактные провода соединяются с выводом обмотки и корпусом стартера.

Бывает ситуация, когда при исправной детали мотор по-прежнему не начинает крутиться. Это можно увидеть после его снятия с автомобиля, при этом отключать деталь от сети не нужно. После замыкания соответствующих клемм движение бендикса будет отсутствовать. Эту неисправность вызывают изношенные ролики, послабление хода пружины либо отсутствие смазки. Ремонтировать бендикс нет смысла, единственное, следует взять с собой в автомагазин выработанную деталь, чтобы не ошибиться.

Как проверить стартер от аккумулятора?

Проверка щеток стартера.Большинство автовладельцев проверяют работоспособность стартера именно таким образом, поскольку этот способ позволяет полностью проверить устройство. А когда элемент агрегатирован с коленчатым валом силовой установки, его исправность можно определить лишь по издаваемым характерным щелчкам. Именно при помощи аккумуляторной батареи проверяется работоспособность стартера так, как он должен функционировать, когда установлен на транспортном средстве. То есть, этот метод позволяет оценить, насколько элемент выдвигает шестерню и прокручивает мотор.

Для проведения этого тестирования минусовую клемму источника питания соединяют с корпусом устройство, а плюсовую – с клеммой втягивающего реле и контакта пускателя. Мотор исправно работающего агрегата должен начать прокручивать шестерню, а его бендикс должен прийти в движение, что характеризуется его выносом. Единственным минусом этого способа является то, что стартер необходимо снять с автомобиля для проведения корректного тестирования.

Проверка якоря стартера

Как проверить якорь в стартере.Если аккумуляторная батарея автомобиля имеет хороший заряд, при этом бендикс остается неподвижным, причиной служит неисправность якоря. Для того чтобы его корректно проверить, элемент следует извлечь его из корпуса пускателя. Якорь перестает функционировать из-за следующих проблем:

  • замыкание витков его обмотки;
  • пробой обмотки, результатом которого является утечка тока вследствие его подачи на корпус устройства;
  • нарушение целостности коллекторных выводов (распайка).

Суть проверки якоря заключается в измерении при помощи специального прибора сопротивления между обмотками и ротором, при этом его величина должна соответствовать максимальному числу (миллионам Ом). Если стрелка омметра показывает сопротивление в несколько Ом, следовательно, якорь нуждается в замене, либо, в случае, когда это возможно – устранении замыкания витков.

Как еще можно проверить снятый стартер?

Наиболее действенным и точным способом проверки стартера является тестирование его работоспособности на специальном стенде. Ввиду своей сложности и необходимости наличия высокотехнологического оборудования осуществить его в условиях домашних условиях будет довольно проблематично. Однако он позволяет максимально точно определить все механические и электрические характеристики устройства в различных режимах его работы. Узнать состояние якоря, бендикса, щеток, обмотки, пружин, коллектора, контактов и втягивающего реле.

Помимо этого, проверка детали на стенде позволяет определить оптимальную величину натяжения ее пружин и отрегулировать их в соответствии с этим. Также в ходе проведения этого мероприятия измеряется величина реально потребляемого устройством пускового тока. В случае отклонение ее от нормы в большую или меньшую сторону, диагностика на стенде позволяет определить причину этого, что значительно экономит время ее устранения за счет точного и правильного выявления неисправности.

Почему стартер потребляет больше пускового тока, нежели ему необходимо?

Внешний вид стартера.Во время работы стартера перед пуском двигателя может наблюдаться просадка тока в электросети автомобиля, свидетельством которой является потускнение индикаторов на приборной панели и снижение напряжения до 9-10 В. Все это является прямым подтверждением неисправности стартера. Большинство владельцев транспортных средств так и не понимают, как правильно измерить пусковой ток, и по какой причине он значительно превышает необходимую величину?

Причины, по которым стартер берет больше пускового тока:

  1. Выработка втулок, из-за которых не обеспечивается должное вращение статора, что вызывает перегрев его деталей, являющийся причиной сокращения их эксплуатационного ресурса. Также, это может вызывать межвитковое замыкание. Поэтому, состоянию втулок необходимо обязательно уделять внимание.
  2. Недостаточное количество смазки на внутреннем редукторе.

Что в итоге

Ознакомившись со всеми вышеперечисленными способами проверки стартера можно сделать следующий вывод: в случае выхода из строя нескольких элементов стартера либо его втягивающего реле, поможет только установка новой детали на автомобиль. Если же попытаться отремонтировать эти узлы, со временем все равно проявится некорректная работа стартера, помимо этого, возможно, что большинство деталей не будут подходить по размерам. Это значительно затрудняет ремонтные мероприятия.

К тому же большинство специалистов рекомендует приобретать новые элементы устройства запуска силового агрегата взамен износившихся старых, а не пытаться их отремонтировать. Также, чтобы не стать заложником непредвиденной ситуации, когда стартер не может запустить силовой агрегат, лучше не приобретать бюджетные модели комплектующих. Из всех способов проверки стартера каждый автовладелец выбирает для себя наиболее предпочтительный.

Как проверить стартер зарядным устройством

Стартер испытывает при работе серьезные механические нагрузки, поэтому по прошествии нескольких лет эксплуатации автомобиля всегда есть риск поломки данного узла. Если при повороте ключа зажигания авто отказывается заводиться, то одной из причин этого может быть непосредственно поломка стартера. Далее расскажем, как определиться с узлом, ответственным за возникновение неисправности и как проверить стартер на работоспособность.

Предпосылки для проведения диагностики рассматриваемого узла

Перечислим признаки, указывающие, что именно стартер является причиной невозможности запуска двигателя:

  1. Не слышно его срабатывания при повороте ключа зажигания в замке.
  2. Стартер не отключается после запуска мотора.
  3. Коленвал при вращающемся якоре устройства не проворачивается, и машина не может завестись.
  4. При срабатывании слышен сильный посторонний шум, скрежет.

Прежде чем снимать агрегат и проводить его проверку, нужно исключить простые причины подобного поведения машины. Необходимо сперва убедиться, что провода, связывающие аккумуляторные клеммы и непосредственно стартер имеют надежное соединение.

Батарея также не должна быть разряжена. Если под рукой нет мультиметра, просто включите фары и подайте звуковой сигнал. Если свет тусклый, а звук недостаточно громкий, то аккумулятор, скорее всего, разряжен. В этом случае придется «прикуривать» от другого авто или заряжать батарею.

Дальнейшая диагностика «на месте» без демонтажа устройства

Если причина не в разряженной батарее, выполните следующее:

  1. С выводов замка зажигания отсоедините провода и кратковременно замкните их между собой. Если стартер при этом сработает, то неисправен просто замок. В этом случае нужно будет завести мотор, поставить провода на место и продолжить движение.
  2. Если описанный способ не помог, а замок зажигания исправен, для дальнейшей проверки понадобится дополнительный высоковольтный провод. Один конец его соедините с выводом тягового реле, а другим прикоснитесь к плюсовой клемме батареи. Срабатывание стартера укажет на разрыв в цепи от тягового реле до аккумулятора.

Если все описанное выше не заставило стартер работать, то причина невозможности запуска двигателя кроется именно в этом механизме. Его нужно будет демонтировать и следовать дальнейшим инструкциям, описывающим, как проверить исправность детали.

Если стартер не раскручивает коленвал?

Это одна из наиболее частых поломок стартера. На неисправность может указывать явно слышный холостой звук его работы при включении зажигания. Это значит, что венец маховика коленвала мотора не вошел в зацепление с бендиксом стартера (шестерней обгонной муфты). Реле просто не может выдвинуть вперед шестерню, из-за чего, вращаясь сам по себе, стартер не раскручивает двигатель. Проверять в этом случае нужно и втягивающее реле, и бендикс, так как оба механизма могут служить причиной поломки.

Проверка бендикса

На этом этапе снимать стартер не потребуется. Проверить устройство можно так:

  • включите передачу,
  • выжмите тормозную педаль,
  • запустите стартер.

Бендикс будет нуждаться в ремонте или замене, если в ходе описанной проверки будет слышен металлический звук вращающегося якоря. Это говорит о пробуксовке бендикса. Если же ничего подобного вы не услышите, то придется переходить к проверке втягивающего реле.

Проверка втягивающего реле

Для осуществления проверки стартер потребуется сначала демонтировать. Для этого сначала от устройства отсоединяются подходящие к нему провода, затем откручиваются два или три болта крепления. Обычно работа проводится в смотровой яме.

После извлечения из подкапотного пространства рассматриваемой детали нужно очистить ее от грязи, а контакты зачистить «наждачкой» для удаления окисленных отложений. Далее:

  1. Подготовьте заранее пару проводов для «прикуривания» с «крокодилами», а диагностируемое устройство расположите рядом с АКБ.
  2. Первый провод подсоедините одним концом к плюсовой клемме батареи, другим — к плюсовому выводу втягивающего реле (где большая гайка).
  3. Второй провод подключите к минусовой клемме аккумулятора.
  4. Свободным концом «минусового» провода коснитесь корпуса детали.

Если при этом в районе втягивающего реле будет отчетливо слышен щелчок, то можно констатировать исправность стартера автомобиля или хотя бы проверяемого компонента устройства. Если же ничего не произойдет, то втягивающее реле необходимо поменять или отремонтировать.

Проверка электродвигателя устройства

Если при включении зажигания слышны лишь щелчки тягового реле, то помимо неисправности контактов реле причина может крыться в нерабочем электродвигателе стартера. Проверить его состояние можно следующим способом:

  1. Зажмите демонтированный из моторного отсека агрегат в тиски (т. к. наша цель — заставить электродвигатель вращаться).
  2. Снова понадобятся высоковольтные провода с «крокодилами». Схема подключения будет примерно та же — «минус» АКБ соединяется с корпусом устройства, а «плюс» вместо управляющего ввода подсоединяется к нижнему контактному болту тягового реле.

Якорь рабочего стартера при этом начнет вращаться со скоростью 5000 об/мин (почему его и нужно зажать в тисках или в крайнем случае придавить ногой). Если же вращения не происходит, электродвигатель стартера неисправен и подлежит замене.

Поворот ключа зажигания, но вместо бодрого ритма работающего двигателя слышится, что стартер крутит двигатель, как будто сел аккумулятор. Еще одна попытка запустить двигатель. И еще. Стоп: пока аккумулятор действительно не потребовал зарядки, а машина не отправлена на эвакуаторе в сервис, стоит вспомнить о том, как проверить стартер, не снимая с машины, и даже устранить поломку. Чтобы выявить неисправность, придется вспомнить принцип работы и конструкцию стартера.

Узлы и детали конструкции

Функция стартера — для запуска двигателя автомобиля раскрутить его маховик электромотором, создав временный контакт шестеренок. В дальнейшем электромотор выключается, и физический контакт c шестерней маховика разрывается. Находится стартер на корпусе двигателя ближе к АКБ и кабине.

Конструктивно устройство можно разделить на два функциональных блока:

  1. Втягивающее реле. При подаче 12 вольт напрямую на управляющий контакт электромагнит втягивает сердечник. Сердечник через рычаг выталкивает бендикс для сцепления шестерни с зубцами маховика. В конечной точке втягивания якорь контактной пластиной через шток замыкает контакт пятаков, обеспечивая прямое подключение электродвигателя к «+» аккумуляторной батареи.
  2. Электродвигатель. При подаче напряжения он начинает вращаться, раскручивая через бендикс маховик до рабочих оборотов автомобильного двигателя.

После запуска двигателя ключ возвращают из положения зажигания, обесточивая реле. Реле размыкает контакты, пружина возвращает бендикс в исходное состояние. При запуске электродвигателю требуется несколько десятков ампер тока от аккумулятора. После запуска автомобильного двигателя генератор восстанавливает заряд аккумулятора.

Стартер может иметь неисправности, определяемые по характеру проявления, видимым признакам, показаниям тестера.

Возможные неисправности

В состав стартера входят более 20 деталей. Электродвигатель потребляет от аккумулятора сотни кВт мощности, преобразовывает ее во вращательное движение маховика, преодолевая сопротивление замерзшего зимней ночью автомобильного двигателя. В таком режиме есть чему и отчего ломаться. Как проверить, рабочий ли стартер — есть метод выяснения места поломки в порядке усложнения работ — от диагностики без снятия стартера до его полной разборки.

Низкое бортовое напряжение

Признак неисправности — двигатель завелся, и автомобиль проехал 5−10 километров. При попытках завестись стартер слабо крутит, аккумулятор заряжен перед поездкой. При включении дальнего света фары светят тускло. Убедиться в низком напряжении можно измерив его на клеммах аккумулятора тестером при рабочем положении ключа в замке зажигания и без него.

Вероятные причины:

  • генератор не работает;
  • разряд аккумулятора через неисправный бортовой электроприбор, в том числе стартер.

Генератор должен питать бортовых потребителей, давать зарядный ток аккумулятору, иначе фары и двигатель будут быстро разряжать аккумулятор. При такой неисправности двигатель при запуске крутится слабо, хотя аккумулятор был заряжен незадолго до поездки. Для проверки можно после запуска двигателя «прикуриванием» отсоединить положительную клемму аккумулятора, при исправном генераторе двигатель будет работать. Проверить другие бортовые устройства можно, не запуская двигатель — поочередно отключать их снимая предохранители, пока тестер на АКБ не покажет повышение напряжения.

Теперь пора заняться проверкой самого стартера.

Качество контактов

Неисправности в электрике вызваны только двумя причинами — или отсутствует нужный контакт, или появился ненужный. Для проверки утечки тока через стартер надо, не снимая его с автомобиля, отключить силовой провод от его клеммы. Если бортовое напряжение поднимется, то стартер неисправен, а почему — надо уточнить после разборки.

Плохие контакты проявят себя нестабильной работой — то втягивающее реле не щелкает при запуске, то скорость вращения электродвигателя меняется. Проверка стартера от аккумулятора поможет выявить наиболее частые неисправности.

Для проверки подачи напряжения на управляющий электрод управления реле убрать ключ зажигания из замка. Не демонтируя стартер, снять плюсовой контакт АКБ и провод с управляющей клеммы втягивающего реле (она не имеет резьбы). Отдельным проводом подключить освобожденный контакт к плюсу АКБ. У работающего реле будет заметный звук срабатывания и бендикс выйдет в рабочее положение.

Если ранее при запуске ключом звука не было, а сейчас появился, нужно устранить неисправность проводки от замка зажигания до стартера. При отсутствии звука следует хорошенько зачистить контакты массы на корпусе и клемму управляющего реле. Если после чистки звук не появился — «виновато» втягивающее реле.

По частоте случаев поломки блока втягивающего реле встречается реже, чем плохие контакты. Для проверки потребуется демонтировать весь стартер, снять крышку реле. Поломка проявляется отсутствием характерного щелчка втягиваемого якоря при включении зажигания. Визуально шестерня бендикса не будет выходить в рабочее положение до упора в ограничитель.

Для всех последующих проверок корпус стартера следует закрепить в тисках на верстаке, так как реакцией на подачу электроэнергии будет сильнейший вращательный момент, при котором удержать его в руках весьма сложно.

Диагностика узла состоит из проверок:

Сжав и зафиксировав пружину рычага, надо попробовать двигать якорь по линии его хода. Он должен перемещаться свободно. Возможные отложения грязи следует отмыть до беспрепятственного перемещения. При физической деформации лучше брать новый якорь или реле полностью.

Рычаг может заклинить в местах соединений с якорем, кронштейном или поводковой муфтой в результате попадания грязи, износа металла в местах трения. Значит, требуется очистить грязь, отшлифовать царапины или поменять изношенную деталь узла.

Обмотки реле проверяются тестером. У исправной обмотки сопротивление между управляющим контактом и корпусом тестер покажет порядка 1,5 Ом. Диагностировать межвитковое замыкание реле в домашних условиях невозможно, поэтому, если все проверки прошли успешно, но при подаче на реле +12 В не происходит втягивания якоря, реле следует заменить.

Шестерня может изнашиваться, особенно на концах зубьев. Восстановлению шестерня не подлежит. Следует заменить бендикс.

Узел электродвигателя

Неисправность проявляется щелчком реле и полным выходом бендикса, однако вращение шестерни не начинается или может идти рывками, медленно, со слабым вращательным моментом.

Не разбирая и даже не снимая, можно выяснить работоспособность контактных пятаков. Для этого сначала следует обесточить бортовую сеть и подключить плюс АКБ к тому проводу стартера, который от резьбовой клеммы уходит внутрь корпуса. Если двигатель стал вращаться намного быстрее, для ремонта стартер нужно снять, разобрать реле и зачистить контакты пятаков и контактной пластины.

Для выяснения других неисправностей электродвигатель надо разбирать и проверить состояние:

Неисправность, при которой требуется замена щеток, определяется их внешним видом — по высокой изношенности, когда усилие и длина хода пружин недостаточны для надежного контакта с коллектором. Возможно, что щетки просто загрязнены — промывка решит проблему. Обязательно следует измерить отсутствие проводимости между каждой щеткой и корпусом, в этом случае деталь придется менять.

Коллектор, непосредственно контактирующий со щетками во время вращения, может иметь недопустимый износ или загрязнение. Но иногда неисправность имеет характер перемыкания близких ламелей проводящим материалом — металлическая или угольная пыль. Для ремонта следует прочистить зазоры между ламелями, измерить сопротивления каждой поры соседних контактов.

Если контакт между ламелями не исчезает, электродвигатель придется менять.

Обмотки ротора проверяются тестером на обрыв, отсутствие контакта с соседними обмотками или с корпусом. Труднее проверить межвитковое замыкание обмотки — нужен специальный прибор. Даже выявив неисправность обмотки, устранить ее в домашних условиях — работа, которая под силу только специалисту.

Вращение ротора электродвигателя возможно только на незаклиненных подшипниках, удерживающих его ось. Если для вращения ротора рукой требуется усилие или ощущается неравномерность движения, слышны щелчки — подшипники вышли из строя. Можно попробовать промыть их и заменить смазку, но их износ проявит себя в ближайшее время. Лучше сразу поставить новые, а если условия не позволяют — заменить узел полностью.

Совет автовладельцу

Почистить все внешние контакты стартера следует до проверки, поскольку это довольно частая неисправность, и снимать его с двигателя не надо.

Даже первичная проверка стартера без снятия его с автомобиля обычно указывает на поломку, снижая время ремонта, уменьшая расходы и не занимая много времени.

Проблемы с пуском двигателя могут возникнуть неожиданно даже на новом автомобиле. Поскольку подобная ситуация практически всегда является следствием незначительных неполадок в системе запуска, а не серьезными нарушениями в работе силового агрегата, поэтому, необходимо знать, как проверить стартер. Эта процедура не составит особой сложности, для ее проведения не потребуется никаких сложных инструментов и дополнительных устройств (кроме проверки детали на специальном стенде). Единственное, что не помешает, это помощь друга.

Как проверить исправность стартера без снятия его с автомобиля

Перед выполнением этой процедуры необходимо определить местонахождение элемента в подкапотном пространстве, и обеспечить доступ к нему. Также стоит обязательно проверить заряд аккумулятора, поскольку причиной, по которой невозможно запустить силовой агрегат зачастую является именно он. Если же батарея автомобиля заряжена и функционирует нормально, нужно проверить стартер мультиметром. Этот прибор является универсальным и позволяет измерять напряжение в электрической сети любого транспортного средства. Приобрести это устройство не составит особого труда, к тому же его стоимость вполне приемлема.

Итак, рассмотрим вариант, как проверить работоспособность стартера при помощи тестера. На стартере автомобиля находится болт, к которому от источника питания подходит провод. Именно на него необходимо подцепить плюсовой «крокодильчик» вольтметра, а минусовой провод – накинуть в любом удобном месте на массу, после чего попросить помощника запустить силовой агрегат. Исправный элемент должен издавать характерные щелчки, а на индикаторе вольтметра отображаться напряжение величиной в 12 В. В случае его отсутствия либо явного снижения, деталь нуждается в ремонте.

Существует и самый простой способ проверки работоспособности стартера, для которого потребуется лишь мощная отвертка с хорошо изолированной ручкой. Суть его заключается в том, что отверткой закорачивается минусовая клемма пускателя, с которой предварительно снимается провод, идущий от замка зажигания, с положительной клеммой втягивающего реле. Такая манипуляция позволит обеспечить подачу электрического тока напрямую к втягивающему реле стартера, и запустить его мотор. Завестись двигатель автомобиля должен лишь при наличии неисправности во втягивающем реле или замке зажигания.

Проверяем обмотку, щетки и бендикс

Еще одним способом определения работоспособности пускового устройства силового агрегата является проверка его элементов: бендикса, щеток и обмотки. Для тестирования двух последних потребуется 12-вольтовая лампочка, контакты которой необходимо подключить к массе и держателю щеток при этом на стартер должно подаваться напряжение от источника питания автомобиля. Свидетельством износа щеток является загорание лампочки. Аналогично проверяется обмотка. Идущие от патрона лампочки контактные провода соединяются с выводом обмотки и корпусом стартера.

Бывает ситуация, когда при исправной детали мотор по-прежнему не начинает крутиться. Это можно увидеть после его снятия с автомобиля, при этом отключать деталь от сети не нужно. После замыкания соответствующих клемм движение бендикса будет отсутствовать. Эту неисправность вызывают изношенные ролики, послабление хода пружины либо отсутствие смазки. Ремонтировать бендикс нет смысла, единственное, следует взять с собой в автомагазин выработанную деталь, чтобы не ошибиться.

Как проверить стартер от аккумулятора?

Большинство автовладельцев проверяют работоспособность стартера именно таким образом, поскольку этот способ позволяет полностью проверить устройство. А когда элемент агрегатирован с коленчатым валом силовой установки, его исправность можно определить лишь по издаваемым характерным щелчкам. Именно при помощи аккумуляторной батареи проверяется работоспособность стартера так, как он должен функционировать, когда установлен на транспортном средстве. То есть, этот метод позволяет оценить, насколько элемент выдвигает шестерню и прокручивает мотор.

Для проведения этого тестирования минусовую клемму источника питания соединяют с корпусом устройство, а плюсовую – с клеммой втягивающего реле и контакта пускателя. Мотор исправно работающего агрегата должен начать прокручивать шестерню, а его бендикс должен прийти в движение, что характеризуется его выносом. Единственным минусом этого способа является то, что стартер необходимо снять с автомобиля для проведения корректного тестирования.

Проверка якоря стартера

Если аккумуляторная батарея автомобиля имеет хороший заряд, при этом бендикс остается неподвижным, причиной служит неисправность якоря. Для того чтобы его корректно проверить, элемент следует извлечь его из корпуса пускателя. Якорь перестает функционировать из-за следующих проблем:

  • замыкание витков его обмотки;
  • пробой обмотки, результатом которого является утечка тока вследствие его подачи на корпус устройства;
  • нарушение целостности коллекторных выводов (распайка).

Суть проверки якоря заключается в измерении при помощи специального прибора сопротивления между обмотками и ротором, при этом его величина должна соответствовать максимальному числу (миллионам Ом). Если стрелка омметра показывает сопротивление в несколько Ом, следовательно, якорь нуждается в замене, либо, в случае, когда это возможно – устранении замыкания витков.

Как еще можно проверить снятый стартер?

Наиболее действенным и точным способом проверки стартера является тестирование его работоспособности на специальном стенде. Ввиду своей сложности и необходимости наличия высокотехнологического оборудования осуществить его в условиях домашних условиях будет довольно проблематично. Однако он позволяет максимально точно определить все механические и электрические характеристики устройства в различных режимах его работы. Узнать состояние якоря, бендикса, щеток, обмотки, пружин, коллектора, контактов и втягивающего реле.

Помимо этого, проверка детали на стенде позволяет определить оптимальную величину натяжения ее пружин и отрегулировать их в соответствии с этим. Также в ходе проведения этого мероприятия измеряется величина реально потребляемого устройством пускового тока. В случае отклонение ее от нормы в большую или меньшую сторону, диагностика на стенде позволяет определить причину этого, что значительно экономит время ее устранения за счет точного и правильного выявления неисправности.

Почему стартер потребляет больше пускового тока, нежели ему необходимо?

Что в итоге

Ознакомившись со всеми вышеперечисленными способами проверки стартера можно сделать следующий вывод: в случае выхода из строя нескольких элементов стартера либо его втягивающего реле, поможет только установка новой детали на автомобиль. Если же попытаться отремонтировать эти узлы, со временем все равно проявится некорректная работа стартера, помимо этого, возможно, что большинство деталей не будут подходить по размерам. Это значительно затрудняет ремонтные мероприятия.

К тому же большинство специалистов рекомендует приобретать новые элементы устройства запуска силового агрегата взамен износившихся старых, а не пытаться их отремонтировать. Также, чтобы не стать заложником непредвиденной ситуации, когда стартер не может запустить силовой агрегат, лучше не приобретать бюджетные модели комплектующих. Из всех способов проверки стартера каждый автовладелец выбирает для себя наиболее предпочтительный.

«>

Как проверить стартер люминесцентной лампы: инструкция

 

Люминесцентные лампочки сегодня очень часто используются как источники света. Они обладают многими положительными моментами, которые делают их незаменимыми как в системе освещения промышленного объекта, так и в домашней подсветки.

Внешний вид люминесцентных ламп

Люминесцентные лампы

Но из-за особенностей строения, такие источники света могут выходить из строе. В такой ситуации не нужно сразу же отправляют лампу на утилизацию, а можно попробовать починить ее своими руками. Для этого необходимо проверить у лампы ее стартер на предмет работоспособности. Ведь именно в этой детали часто кроются причины неисправности люминесцентной лампы.

Особенности источника света

Сегодня сложно встретить помещение, в котором бы не использовались люминесцентные лампы. Они покорили потребителей своей ценой и качественным свечением и стали отличной заменой морально устаревших ламп накаливания.

Обратите внимание! Сегодня люминесцентные лампочки представлены достаточно широко, что позволяет использовать их для освещения самых разнообразных помещений.

Офисное освещение люминесцентными лампами

Люминесцентные лампы в офисе

При этом такие источники света способны создавать свечения различных типов. Все технические характеристики данной продукции указаны в маркировке, которая отражает:

  • мощность лампы;
  • диаметр ее трубки;
  • цвет свечения.

Несмотря на столь обширное разнообразие, для люминесцентной лампы любого типа характерен один и тот же принцип работы. Поэтому, зная, каким образом функционирует данный тип лампы, можно проверить работоспособность каждого элемента электросхемы своими руками. Особенно, если сомнения вызывает именно стартер.
В отличие от своего предшественника, лампы накаливания, для люминесцентной продукции характерна более сложная конструкция. Внешне данный тип источника имеет вид стеклянной непрозрачной трубки или баллона, заполненного ртутными парами и инертным газом.

Внутреннее устройство люминесцентной лампочки

Строение люминесцентной лампочки

По краям баллона размещены электроды, имеющие вид подогреваемых спиралей. На них происходит подача напряжения, благодаря которой в парах ртути формируется электрический разряд, порождающее невидимое ультрафиолетовое излучение. Ультрафиолетовое излучение влияет на слой люминофора. Он нанесен на стекло изнутри ровным слоем. Благодаря ему такие лампы и образуют ровное свечение.

Обратите внимание! От состава люминофора зависит цвет свечения люминесцентной лампочки.

Такого рода лампы запускаются с помощью специального пускорегулирующего аппарата (ПРА). Это устройство может быть двух типов:

  • электронным;
  • электромагнитным.

В электромагнитном ПРА основным элементом является дроссель или балластное сопротивление. Дроссель имеет вид катушки с железным сердечником, которая последовательно подключена к лампе. Данный элемент обеспечивает стабильность разряда, а также ограничивает ток в осветительном приборе.
При включении дроссель ограничивает стартовый ток, пока катоды (электроды) разогреваются. После этого он создает повышенное напряжение, необходимое для зажигания лампы. Но кроме дросселя, у любой люминесцентной лампы есть еще один важный элемент – стартер тлеющего разряда. Именно стартер нужно проверить в первую очередь, если люминесцентный источник света перестал работать.

Предназначение второго по важности элемента

Стартер в конструкции данного типа источника света предназначен для замыкания электрической цепи в момент запуска. После этого часть напряжения падает на балласт, а другая – направлена на нагрев катода.

Внешний вид стартера

Стартер люминесцентной лампы

Кроме этого стартер осуществляет размыкание контактов, которые шунтируют лампу в момент разогрева электродов. Благодаря этому стартер формирует импульс высокого напряжения, который прилагается к лампе и зажигает ее. При подаче питания на лампу, стартер создает разряд, который нагревает биметаллические контакты. Благодаря этому они замыкаются, способствуя увеличению тока в лампе, что приводит к разогреву катодов и происходит остывание контактов. Затем он снова приводит к их размыканию. В результате этого в электроцепи лампы из-за явления самоиндукции в дросселе создается высоковольтный импульс, что приводит к зажиганию лампочки.
Как видим, стартер в работе люминесцентной продукции играет важную роль. В связи с этим в ситуации, когда данный тип прибора перестал функционировать, нужно проверить в самом начале стартер, а уж потом искать причину неисправности в другом.

Проверяем светильник

В ходе своей работы люминесцентный светильник может выйти из строя. При этом проверить его составные элементы электросхемы и исправить поломку можно своими руками. Для этого потребуется воспользоваться мультиметром или тестером.
Чтобы правильно проверить стартер у люминесцентного светильника, необходимо прежде всего знать вариант используемой для него электросхемы.

Кроме этого необходимо демонтировать или просто снять люминесцентный светильник с потолка или стены. После этого можно проверить все важные элементы электросхемы.

 

Электросхемы использования стартера

Два варианта

Рассмотрим оба варианта проверки электросхем, приведенных выше. При этом способ проверки в обоих случаях будет идентичной.

Обратите внимание! Для того чтобы проверить работоспособность стартера у люминесцентного светильника можно пользовать любым измерительным приборов (тестером, мультиметром и т.д.).

Наиболее часто для проверки используют следующие измерительные приборы:

  • оометр. На нем должна быть установлена позиция для требуемого измеряемого диапазона сопротивления;
  • тестер стредочного типа;

Внешний вид тестера

Тестер для проверки

Многие специалисты рекомендуют использовать более совершенный и универсальный измерительный прибор – мультметр. При этом диагностика светильника (дросселя и т.д.) должна проводиться исключительно пассивным способом. Это означает, что осветительную установку нельзя подключать к внешнему источнику напряжения.
Чтобы проверить люминесцентный светильник, необходимо провести следующие манипуляции:

  • кладем осветительный прибор на стол;
  • подключаем к выводам проводов два щупа измерительного прибора;
  • измеряем общее сопротивление.

Внешний вид мультиметра

Проверка мультиметром люминесцентного светильника

Но при наличии в схеме стартера таким образом проверить общее сопротивление будет невозможно, так как он буде разрывать электрическую схему. В связи с этим в обоих вариантах необходимо проделать следующие действия:

  • вынимаем стартер из его электрического патрона;
  • замыкаем контакты стартера и электрического патрона.

Только после этого можно проверить светильник на параметр общего сопротивления.
При этом помните, что в отключенном состоянии эта деталь имеет разомкнутые электроды. В связи с этим его невозможно проверить на работоспособность. Его можно только заменить резервным, который будет иметь такую же мощность.
Обратите внимание! Неисправный стартер, точно так же, как и другие сломанные детали, не подлежат ремонту. Их нужно сразу выбросить и поменять на рабочие.

Как проводится проверка стартера

При ремонте люминесцентных осветительных приборов часто возникает потребность в отдельной проверке стартера. В конструкции осветительного прибора он представляет собой небольшую и достаточно простую деталь, которая при выходе из строя может принести настоящую головную боль. Поэтому, если у вас имеется нерабочий светильник, работающий на люминесцентных источниках света, то всегда нужно в первую очередь проверить на работоспособность стартера.
Обычно они выходят из строя по причине износа лампы тлеющего разряда или биметаллической пластины. В такой ситуации светильник при запуске может вообще не загореться или во время работы мигать. При этом запустить прибор со второй попытки также не удастся. Это связано с тем, что ему просто не хватает напряжения для запуска лампы.
Самым простым способом проверить стартер на работоспособность является его замена на другой аналогичный прибор. Если поставить в лампу новую деталь и она начнет работать, значит проблема была именно здесь.

Внешний вид лампочки со стартером

Замена стартера на новый

Как видим, здесь можно обойтись вообще без какого-либо измерительного прибора. Но не всегда под рукой имеется запасная деталь той же мощности. Поэтому чаще всего для проверки создают простейшую схему в которой стартер нужно последовательно подключить с лампой накаливания. Питание схемы происходит от сети в 220 В через розетку.

Лучше всего брать лампочки, с небольшой мощностью примерно в 40-60 Вт. Включив в сеть такую схему, можно сразу же вычислить рабочий ли стартер или нет. Если лапочка зажглась, и будет гореть с периодическим отключением на доли секунды, то это сигнализирует о его работоспособности. При этом будет слышен характерный щелчок. Это будут срабатывать его контакты.
В ситуации, когда лампочка не загорается или наоборот, постоянно горит и не моргает, то наша деталь признается нерабочей и подлежит замене.

Обратите внимание! Очень часто замены стартера хватает для того, чтобы починить неисправный осветительный люминесцентный прибор.

Также бывают ситуации, когда деталь будет абсолютно исправной, но светильник не работает. В таком случае необходимо искать причину поломки в дросселе или других элементах электросхемы.

Особенности проверки стартера

Перед началом проверки необходимо помнить, что на сопротивление здесь невозможно проверить. Это связано со строением детали. Лампочка стартера состоит из 2-х впаяных электродов, размещенных между электродами. В результате этого между ними формируется разрыв.
Когда было определено, что деталь неисправна, необходимо подбирать ему замену с учетом мощности имеющейся люминесцентной лампы. Все работы по замене следует проводить только в специальных диэлектрических перчатках. Это позволит уберечься от соприкосновения незащищенными руками с оголенными контактными соединениями осветительного прибора.

Заключение

Проверить стартер любой люминесцентной лампы не так уж сложно. Главное здесь знать особенности проведения всей процедуры. При этом существует два достаточно простых способа достоверной проверки работоспособности. Как закономерный итог, вы можете отлично сэкономить на ремонте и получить рабочий осветительный приборы за стоимость одной детали.

 

Полное руководство (Обновлено 2020 г.) AskTester

Примечание. Я часто обновляю этот пост, чтобы быть в курсе тенденций, навыков и данных.

Сейчас 2020 год, и этот год для меня особенный. Я буду отмечать 14-летний юбилей работы тестировщиком программного обеспечения.

Ура !!! (Вы не видите, но я открываю шампанское :-))

Как бы то ни было, время летит…

14 лет назад я был веб-мастером местного журнала о судоходстве, когда был студентом последнего курса по разработке программного обеспечения.Моя работа заключалась в переводе статей с английского на вьетнамский, размещении их на веб-сайте или настройке веб-сайта при необходимости. Хотя эта работа была отличной для студента, это не та работа, которой я бы хотел заниматься (честно говоря, я тоже не знал, что мне действительно нравилось делать). Я просто подумал, что я молод и что мне нужно сделать что-то новое, что-то, связанное с программным обеспечением, и что-то действительно сложное.

Затем я просмотрел сайты с вакансиями и обнаружил, что компания нанимает инженера по тестированию программного обеспечения.«Что, черт возьми, делает инженер по тестированию программного обеспечения?» — подумал я. В описании должности были перечислены некоторые требования, но я не имел представления, что они собой представляют. … Но мне понравилось. Поэтому я решил написать резюме и устроился на работу.

К счастью, меня вызвали на интервью.

«Как прошло интервью?» вы можете спросить.

Что ж, собеседование прошло так плохо, что я пожалел, что не подавал заявку на эту должность. Мне не удалось ответить на большинство вопросов по тестированию программного обеспечения. Однако есть одна вещь, в которой, как мне кажется, я хорошо справился в интервью, — это то, что я показал, что хочу узнавать новое …и я прошел собеседование и стал инженером по тестированию программного обеспечения.

Перенесемся в сегодняшний день. Я достаточно долго тестировал программное обеспечение, чтобы понять, как мне повезло, что меня приняли на эту работу.

Теперь, если вы хотите заняться тестированием программного обеспечения, вы не можете полагаться только на удачу. Что ж, удача — часть жизни, но теперь вам нужно подготовиться и работать лучше, чем я делал, когда только начинал, потому что все изменилось. Изменились технологии, изменился рынок тестирования ПО, изменилась конкурентоспособность.

По этой причине я решил написать руководство, которое поможет вам стать тестировщиком программного обеспечения. Если в этом году вы планируете заняться тестированием программного обеспечения, этот пост для вас. В этом посте я расскажу о том, что вам следует сделать, узнать и подготовиться, чтобы приблизиться к цели стать тестировщиком.

Вот содержание сообщения:

Этап № 1: Осведомленность:

+ Почему вы хотите начать свою карьеру в области тестирования программного обеспечения?

+ Что такое тестирование ПО?

+ Какие навыки необходимы, чтобы стать тестировщиком программного обеспечения?

+ Вам нужно программировать, чтобы начать свою карьеру тестировщика программного обеспечения?

+ Коммуникационные навыки необходимы

+ Как насчет карьерного роста? Есть ли у него конкурентоспособная зарплата?

+ Требуются ли технические навыки для тестирования программного обеспечения?

Этап № 2: Как приступить к тестированию программного обеспечения?

+ Как научиться тестировать ПО?

+ Как заработать практический опыт?

Этап № 3: Как найти постоянную работу тестировщика программного обеспечения?

+ Разминка и работа в сети

+ Напишите рабочее резюме

+ Как пройти успешное собеседование?

Также можно скачать.PDF-версия этого сообщения, чтобы вы могли прочитать его позже.

Поехали.

Фаза 1: осведомленность:

Это один из самых важных этапов, но большинство людей его пропускают. Люди быстро бросаются прямо в «Как», не понимая четко «Почему» и «Что». Понимание того, «почему» и «что» поможет вам понять, подходит ли вам тестирование программного обеспечения или нет, и если вы хотите этим заниматься, и поладите. Это осознание также избавит вас от необходимости тратить время на неправильные поступки.

Я покажу вам «Как» в будущем, но пока потерпите эту часть.

В основном, вы должны ответить на следующие вопросы, прежде чем двигаться дальше:

1) Почему вы хотите стать тестировщиком программного обеспечения?

Теперь вы хотите быть тестировщиком программного обеспечения. Отлично!… Но почему?

Почему вы хотите выбрать своей профессией тестирование программного обеспечения?

Почему тестирование программного обеспечения, а не программирование, графический дизайн, ИТ или администратор баз данных и т. Д.

Продолжайте спрашивать «Почему», пока не найдете, что действительно мотивирует вас перейти к тестированию программного обеспечения.

Ничего страшного, если вы не знаете причину, по которой хотите стать тестировщиком… и я понимаю.Это особенно верно, если вы совсем новичок и понятия не имеете, что такое тестирование программного обеспечения, как оно выглядит, есть ли у него хороший карьерный путь или нет и т. Д.

Чтобы помочь вам лучше понять и понять, подходит ли вам тестирование программного обеспечения, позвольте мне сделать очень быстрое введение о тестировании программного обеспечения и ответить на некоторые из распространенных вопросов тестирования программного обеспечения:

2) Что такое тестирование ПО?

Вот определение из Википедии:

Тестирование программного обеспечения — это исследование, проводимое с целью предоставить заинтересованным сторонам информацию о качестве тестируемого продукта или услуги.[1] Тестирование программного обеспечения также может предоставить объективное, независимое представление о программном обеспечении, чтобы позволить бизнесу оценить и понять риски внедрения программного обеспечения. Методы тестирования включают в себя процесс выполнения программы или приложения с целью поиска программных ошибок (ошибок или других дефектов).

Вот определение из ISTQB Exam Certification :

Тестирование программного обеспечения — это процесс выполнения программы или приложения с целью обнаружения ошибок программного обеспечения.

Это также можно обозначить как процесс проверки и подтверждения того, что программа, приложение или продукт:
Соответствует бизнес-требованиям и техническим требованиям, которые лежали в основе его проектирования и разработки
Работает, как ожидалось
Может быть реализовано с такой же характеристикой.

… еще один от Джеймса Баха:

Тестирование — это процесс оценки продукта путем изучения его посредством исследования и экспериментирования, который в определенной степени включает в себя вопросы, изучение, моделирование, наблюдение, вывод и т. Д.

Вот несколько упрощенных и забавных определений:

Кто-то что-то готовит, и это я пробую посмотреть, вкусно это или нет not

«Мне платят, чтобы я говорил людям, что они сделали ошибку»

Я как корректор книги — перебираю все мелкой гребешкой и убеждаюсь, что все работает как надо.

Я как домашний инспектор, но для программного обеспечения.

Надеюсь, вы понимаете, что такое тестирование программного обеспечения, но если нет, ничего страшного.Вы узнаете об этом позже. А пока давайте согласимся с тем, что тестирование программного обеспечения — это проверка того, что программное обеспечение работает так, как задумано, и находится в хорошем состоянии, прежде чем его можно будет передать клиентам или найти дефекты в приложении.

3) Каковы требования к программному тестеру?

Хотя тестирование программного обеспечения не является врожденным навыком, тестирование программного обеспечения подходит не всем. Другими словами, это требует определенных наборов навыков, без которых вы вряд ли сможете эффективно провести тестирование. Согласно отчету о состоянии тестирования 2019, их:

  • Больше внимания уделяется автоматизации тестирования / способностям кодирования
  • Самообучающийся
  • Навыки программирования и продуктовое / бизнес-мышление
  • Командный игрок (хорошо работает с разработчиками)

4) Вам нужно программирование, чтобы начать свою карьеру тестировщика программного обеспечения?

Нет, вам не нужно быть экспертом в программировании или компьютерными гуру, чтобы начать тестирование программного обеспечения.

Я не технический специалист. Что ж, я изучал программную инженерию, я могу писать код, но я далек от эксперта и, честно говоря, я не касался ни одной строчки кода в течение 5 или 6 лет. Однако знание того, как программировать, может помочь вам понять, как создается программное обеспечение (и как и где код может быть взломан). Конечно, вы все равно можете сломать программное обеспечение, не зная, как оно построено, но если вы знаете, как строится программное обеспечение с точки зрения кодирования, вы обнаружите эти ошибки намного легче и систематически.

Кроме того, знание навыков программирования действительно может помочь вам, если вы хотите стать инженером по автоматическому тестированию, где вы пишете сценарии для автоматического выполнения тестовых случаев или создаете небольшие инструменты, которые помогут вам лучше тестировать программное обеспечение.

Проще говоря, знание того, как программировать, — это хорошо, а не обязательно.

5) Коммуникационные навыки необходимы

Возможно, вы не очень хороши в программировании или технических навыках, но вам нужно действительно хорошо владеть коммуникативными навыками, если вы хотите стать тестировщиком программного обеспечения.

Источник: Отчет о тестировании, 2019

На самом деле коммуникативные навыки важны не только при тестировании программного обеспечения, но и в других областях. Тем не менее, это становится особенно важным при тестировании программного обеспечения, потому что одна из целей тестирования — изучить систему, найти проблемы в системе и сообщить об этих проблемах менеджерам / заинтересованным сторонам. В этом нет никакого смысла, если вы находите проблему и решаете ее сами или никто не понимает, в чем ваша проблема.

На самом деле, есть много навыков под крышей коммуникативных навыков, однако я хотел бы, чтобы вы сосредоточились на этих двух навыках:

+ Сообщение об ошибке: Проще говоря. Когда вы обнаружите проблему в системе, вам необходимо сообщить о ней ответственным лицам. Ваш отчет об ошибке очень важен, потому что он не только сообщает менеджерам, какие риски в системе связаны с обнаруженной вами проблемой, чтобы они могли принимать решения, но также сообщает разработчикам, в чем именно заключается проблема, шаг за шагом как они могут воспроизвести проблему, в каком состоянии проблема возникает, чтобы они могли решить проблему.

Прочтите по теме: Почему ваш отчет об ошибке — отстой (и как его исправить)

+ Задавать вопросы: На самом деле, тестирование программного обеспечения — это вопрос, который задает правильный вопрос, чтобы выявить проблему тестируемой системы. Это особенно актуально, когда вы тестируете и исследуете программное обеспечение в качестве конечного пользователя или в случае, если у вас нет документов о системе. В таких случаях ваш продукт становится черным ящиком.
Вы бы использовали продукт, а затем спросили: что, если я нажму эту кнопку? Что если я отредактирую информацию, а затем закрою приложение без сохранения данных? Что, если я сделаю это… а потом сделаю то? Для чего используется эта функция? Зачем это нужно? и т.п..

Прочтите по теме: 6 советов для тестировщиков программного обеспечения по заданию вопросов

6) А как насчет карьерного роста? Есть ли у него конкурентоспособная зарплата?

Согласно отчету о состоянии тестирования в 2019 году, ниже показано состояние зарплат по тестированию по всему миру. Конечно, это только для справки. Есть много других факторов, которые могут повлиять на зарплату тестировщика

.

Источник: Отчет о тестировании, 2019

Это означает, что тестирование программного обеспечения все еще необходимо, и у большинства организаций есть на это средства.Так что пока не волнуйтесь, у вас достаточно места, чтобы вырасти так далеко, как вы хотите.

Подробнее читайте: Карьерный путь тестировщика качества, какой выбрать?

7) Требуются ли технические навыки для тестирования программного обеспечения?

Если вы когда-нибудь слышали, чтобы кто-то говорил, что тестирование программного обеспечения очень простое и для этого не требуется никаких технических навыков.

Я бы сказал, что они совершенно неправы.

Нравится вам это или нет, но вам все еще нужен приличный уровень технических навыков, чтобы вы могли эффективно тестировать программное обеспечение.Однако вам не нужно быть экспертом в программировании, работе с сетями или базами данных, чтобы проводить тестирование программного обеспечения. Все, что вам нужно, это базовый уровень этих навыков для начала.

Итак, вот что я хочу, чтобы вы сделали:

Прекратите читать на несколько секунд и ответьте себе на вопрос:

Что вы думаете о тестировании программного обеспечения на данный момент?

Действительно ли вам подходит тестирование программного обеспечения?

Вы хотите этим заняться?

Вас это интересует?

Если вы ответили положительно, продолжайте читать, потому что я расскажу подробнее и расскажу, как стать тестировщиком программного обеспечения.

(Если вас пока что не интересует тестирование программного обеспечения, прекратите читать дальше. Теперь вы можете открыть YouTube и найти несколько забавных видео для просмотра :-))

Загрузите .PDF версию этого сообщения, чтобы вы могли прочитать ее позже.

Этап 2: Как приступить к тестированию программного обеспечения

По сути, вам нужно сделать эти 3 вещи:

Первое: узнайте об этом

Секунда: получение практического опыта

Третий: найдите работу на полную ставку

«Эй, а в этих шагах нет ничего особенного? — спросите вы.

Согласен … но вот в чем дело:

Вы должны сделать эти базовые шаги… правильно.

Я перейду к сути.

1) Как научиться тестировать ПО?

Вы можете научиться тестированию программного обеспечения разными способами, и каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Что вам нужно сделать, так это выбрать тот, который подходит вам и соответствует вашему контексту.

Ниже приведены некоторые варианты, из которых вы можете выбрать:

+ Сертификация по тестированию программного обеспечения:

Я совершенно уверен, что это одна из первых вещей, о которой вы думаете, когда хотите изучить тестирование программного обеспечения и начать свою карьеру в качестве тестировщика программного обеспечения.

Несмотря на то, что есть несколько отрицательных отзывов о сертификации тестирования программного обеспечения, я считаю, что сертификация тестирования программного обеспечения — это хороший способ начать.

Почему? Потому что у него много преимуществ:

— Вы получите базовые знания по тестированию программного обеспечения

-Вы (можете) заработать

опыта

-Вы получаете кредит. Например: после получения сертификата вы станете «сертифицированным тестировщиком».

Однако есть несколько проблем с сертификацией, которые необходимо учитывать:

Во-первых, это будет стоить вам денег: это очевидно.Я не нашел ни одной сертификации по бесплатному тестированию программного обеспечения.

Во-вторых, сертификация может ввести вас в заблуждение (и приносит больше вреда, чем пользы). Это более важный момент, чем сама стоимость. Сертификация может ввести вас в заблуждение и заставить вас думать, что теперь вы «сертифицированы» и то, что вы узнали, является стандартным. В результате вы можете ограничить себя стандартом, который вы изучаете, и перестать узнавать больше или принять новые способы тестирования программного обеспечения.

Суть сертификации, которую я хочу сказать, заключается в следующем:

Если вы найдете сертификацию полезной, идите и получите ее… но не останавливайтесь на достигнутом.

Вот несколько сертификатов, которые вы можете получить:

Международная квалификационная комиссия по тестированию программного обеспечения (ISTQB):

ISTQB® создал самую успешную в мире схему сертификации тестировщиков программного обеспечения.
По состоянию на март 2015 года ISTQB® выдал почти 400 000 сертификатов в более чем 100 странах по всему миру, при этом темпы роста составляют более 13 000 сертификатов в квартал. — Согласно ISTQB

ASTQB — американская версия ISTQB (для тех, кто находится в США)

Если вы не хотите использовать ISTQB, вы можете попробовать следующие варианты, которые рекомендуют многие мировые эксперты по тестированию программного обеспечения:

Тестирование программного обеспечения Blackbox (BBST), Cem Kaner

Быстрое тестирование программного обеспечения (RST), Джеймс Бах

+ Самообучение:

Если вы по каким-то причинам не хотите проходить сертификацию и все, что у вас есть, — это время и готовность действовать самостоятельно, самообучение — неплохой вариант.

62% тестировщиков выбрали путь самообучения:

Одна из замечательных особенностей самообучения заключается в том, что у вас будет возможность изучить и изучить тестирование программного обеспечения из разных источников. В результате вы получаете более широкий взгляд на тестирование программного обеспечения. Недостатком является то, что вам потребуется время, чтобы научиться чему-то новому, а если вы новичок, вы можете отвлечься и потерять направление. Но если вы можете управлять своим временем и правильно планировать обучение, это вовсе не проблема.

Если вы хотите пойти по пути «самообучения», ознакомьтесь с лучшими онлайн-ресурсами, чтобы узнать о тестировании программного обеспечения. Это ресурсы, которые я сам использовал для изучения тестирования программного обеспечения, и считаю их полезными.

2) Получите практический опыт:

Какая жалоба №1 от Freshers при поиске работы?

Что ж, для большинства объявлений о вакансиях требуется 2-3 года опыта тестирования программного обеспечения даже на младшей должности

«Я новичок… откуда у меня многолетний опыт?» Вы расстроены, нервничаете, и такие объявления о вакансиях вас полностью отпугивают.

Это «знаменитый» порочный круг, о котором мы все знаем.

Отложить в сторону объявления о вакансиях до смешного требует многолетнего опыта работы на младшей должности (поверьте мне или нет, многие работодатели не знают, чего они на самом деле хотят в объявлении о работе), вы должны согласиться со мной, что на любой профессиональной работе руки- на опыте будет играть наиболее важную роль в создании или разрушении игры. Однако я считаю, что большинство новичков совершают эту ошибку:

Они думают, что могут получить опыт тестирования программного обеспечения только тогда, когда у них есть постоянная работа… и они попадают в свои ловушки и этот порочный круг.

Не делайте такой ошибки! Вот несколько идей, которые вы можете попробовать заработать опыт еще до того, как у вас появится постоянная работа:

+ Ищу возможность в качестве внештатного тестировщика программного обеспечения

При подаче заявления найти работу фрилансера все еще сложно, но это намного проще по сравнению с тестером, работающим полный рабочий день. Есть несколько надежных источников, где вы можете найти работу фрилансера в качестве тестировщика программного обеспечения:

> uTest: uTest считается одним из самых многолюдных сообществ тестировщиков программного обеспечения в мире.Имея 200 000 профессиональных тестировщиков и множество вакансий фрилансеров, вы наверняка многому научитесь и получите опыт.

Прочтите по теме: Как заработать дополнительные деньги в качестве тестировщика-фрилансера на uTest

> 99Tests: 99Tests менее известен и базируется в Индии, там есть много возможностей для фриланса.

Чтобы стать внештатным тестировщиком программного обеспечения, вам просто нужно зарегистрировать свою учетную запись, обновить свой профиль своими навыками, добавить доступные среды тестирования, такие как ваши устройства, такие как телефон, столы, ноутбуки, ПК, ваша ОС. таких как iOS, Android, Windows, iOS и т. д.Когда есть проект, отвечающий вашим требованиям к устройству, вы будете приглашены на работу и получите соответствующую оплату за работу.

Вам понадобится время и терпение, чтобы вас пригласили для участия в вашем первом проекте. Звучит сложно, но попробовать стоит.

+ Практика тестирования повседневных приложений

У всех приложений есть ошибки. Вы можете потратить свое время на отработку приложения, которое используете каждый день, такого как Facebook, Twitter, LinkedIn, браузер Google Chrome, FireFox, и посмотреть, сможете ли вы найти ошибки.

Следующим шагом будет сообщить об этой ошибке в службу поддержки. Как только они подтвердят, что это ошибка, и исправят, все идет хорошо. Запишите эту ошибку и добавьте это достижение в свое резюме.

Если вы можете найти ошибки в этих приложениях, поздравляем! Вы доказали, что тоже умеете находить ошибки.

(Недавно я обнаружил ошибку в LinkedIn. Если я смогу это сделать, то сможете и вы :-))

+ Присоединяйтесь к семинару или местным встречам

Найдите свои местные семинары или встречи и присоединяйтесь к ним.Это прекрасная возможность встретиться с другими тестировщиками и попрактиковаться в тестировании программного обеспечения.

Есть несколько хороших семинаров, проводимых известными тестировщиками в сообществе тестирования программного обеспечения, к которым вы можете присоединиться:

> Семинар по тестированию выходного дня

> TestBash — Конференция, семинар от MinistryOfTesting

Несмотря на то, что у меня не было возможности принять участие в этих семинарах, эти семинары хорошо известны и получили хорошие отзывы и отзывы от сообщества по тестированию программного обеспечения.

+ Спросите о личном обучении:

Если у вас есть друзья или кто-то из ваших знакомых, имеющий многолетний опыт тестирования программного обеспечения, вы можете попросить их об обучении один на один. Вы будете удивлены, узнав, что есть много отличных тестировщиков, готовых помочь и поделиться своим опытом тестирования. Было бы здорово, если бы у вас был навык, который им нужен, вы могли бы обменяться с ними. Если нет, вы можете купить им кофе, обед или заплатить, чтобы попросить о помощи.

[Примечание: конечно, если вам понадобится моя помощь, вы можете отправить мне электронное письмо на адрес thanh [at] asktester.com]

Это несколько идей, которые вы можете попробовать, но не останавливайтесь на достигнутом. Будьте изобретательны и активны, чтобы получить опыт в тестировании программного обеспечения.

Не приходи на собеседование с пустыми руками.

Загрузите .PDF версию этого сообщения, чтобы вы могли прочитать ее позже.

Вы уже создали свой фундамент и должны быть готовы перейти к следующему важному этапу:

Этап 3. Найдите работу тестировщика программного обеспечения на полный рабочий день

Одна из распространенных ошибок большинства людей (тестировщиков) заключается в том, что они делают следующее, чтобы найти работу на полный рабочий день:

Вот что делают большинство людей (тестировщиков), чтобы найти работу на полную ставку:

1) Просмотр сайтов с вакансиями

2) Подобрать несколько работ, которые кажутся подходящими

3) Напишите одно резюме и разошлите его всем объявлениям о вакансиях

4) Нажмите Отправить

5) Молиться

Неудивительно, почему им редко звонят на интервью.

Вот что вы можете сделать вместо этого:

1) Разминка и работа в сети

+ Присоединяйтесь к LinkedIn и… будьте активны в этом.

LinkedIn считается сетью профессионалов №1 в мире. Это означает, что ваши работодатели уже могут быть там. Это означает, что команда по найму уже может быть там. Это означает, что большинство профессиональных тестировщиков уже там. Это отличное место, где вы можете рассказать этим людям больше о вас, ваших навыках тестирования программного обеспечения и вашем профессиональном уровне.

Присоединиться к LinkedIn просто:

> Создать аккаунт

> Обновите свой профиль, добавив свои навыки, достижения, образование, сертификаты, вещи, которые вам небезразличны и т. Д. (Не создавайте профиль просто ради него, отнеситесь к нему серьезно, потому что здесь вам нужно быть профессионалом)

> Найдите и добавьте соединение. Не просто добавляйте какие-либо связи, приглашайте и добавляйте тех, кто является тестировщиком или работает в компании, на которую вы хотите подать заявку.

> Присоединяйтесь к группам и начинайте обсуждение: если вы тестировщики, вы должны знать следующую группу LinkedIn (группа тестирования программного обеспечения и обеспечения качества).Присоединяйтесь к этим группам и начните задавать вопросы, отвечать на вопросы. Это важно, потому что это показывает, что вы действительно заботитесь о тестировании программного обеспечения и серьезно относитесь к своей карьере.

Эй, я тоже в LinkedIn, давай подключимся!

+ Посещайте местные конференции:

Найдите любые местные конференции, связанные с тестированием программного обеспечения, и посетите их.

Конференция

— отличное место, чтобы посетить и получить знания о тестировании программного обеспечения. Однако самая полезная часть конференции — это нетворкинг.У вас будет возможность пообщаться с другими тестировщиками, работодателями. На некоторых конференциях у них есть будки для интервью и найма более свежих.

Итак, не упустите эту прекрасную возможность.

2) Напишите резюме, которое работает

Есть много советов о том, как написать хорошее резюме. Возможно, вам не понадобится больше указаний по этому поводу. Однако, независимо от руководства, используемого вами шаблона, обязательно укажите это в своем резюме:

.

+ Нет орфографических и грамматических ошибок.

Люди постоянно совершают эту ошибку.Я в основном отклоняю кандидатов, допустивших орфографические ошибки в своих резюме.

Почему?

Это показывает, что кандидат слишком ленив и беспечен. По состоянию на 2016 год мы все знаем, насколько легко выполнить проверку орфографии в программе MS Word. Так что проверка правописания в резюме больше не оправдание.

+ Дизайн и форматирование

Это нормально, если вы проявите творческий подход и немного украсите свое резюме, но не делайте это так, как будто вы претендуете на должность графического дизайнера.

Держите свое резюме чистым и последовательным, используйте хороший размер шрифта, начертание шрифта.

+ Краткое и сканируемое

Это зависит от должности и рынка вакансий, на которые вы претендуете. Чаще всего команда по найму получает много резюме от соискателей. Цель здесь — сделать ваше резюме коротким и доступным для сканирования.

> Короткий:

Не превращайте свое резюме в эссе. Сделайте это кратко (1-2 страницы).

«Почему? Мне нужно многое рассказать работодателю, и я не хочу об этом забывать », — спросите вы.

Конечно, вам есть что сказать … но команде по найму также предстоит много работы. У них нет времени читать ваше резюме слово в слово, чтобы копать золото.

Итак, краткое резюме

> Сканируемый:

Под «сканируемым» я подразумеваю, что вы должны составлять свое резюме таким образом, чтобы читатели могли легко найти то, что им нужно.

Ключевым моментом является то, что вы должны выяснить, чего хотят сотрудники, что они действительно ищут в резюме.

Как?

Во-первых, вам нужно внимательно прочитать описание должности и понять, какие навыки, требования они ищут

Во-вторых, настройте свое резюме так, чтобы оно соответствовало тому, что они ищут.Рекомендуется использовать те же термины и язык, что и в описании должности.

Пример: если в описании должности сказано, что они ищут кого-то, кто может «написать тестовые примеры», убедитесь, что вы используете фразу «тестовые примеры» для описания своего опыта, даже если вы знакомы с фразой «процедуры тестирования». Если в описании должности сказано, что они ищут кого-то, можно «Файловые дефекты», используйте фразу «Файловые дефекты» в резюме, даже если вы знакомы с фразой «сообщать об ошибках».

Итак, вы правильно поняли.

Цель здесь не в том, чтобы продемонстрировать свои лингвистические знания, а в том, чтобы убедиться, что вы и команда сотрудников говорите на одном языке.

Скачать мой шаблон резюме. Ничего особенного, но вы можете сослаться на него, если вам нравится

После того, как вы до сих пор будете следовать моему руководству, я надеюсь, что вы получите несколько телефонных звонков для интервью.

Поздравляю!… Но вы еще не закончили.

Вы готовы на 50% стать тестировщиком программного обеспечения. Остальные 50% — это пройти собеседование 9000 🙂.

3) Как пройти успешное собеседование?

Я не могу сосчитать, сколько руководств, советов написано по этой теме, но люди все равно терпят неудачу на этом этапе.

Причина в том, что успешное собеседование имеет решающее значение и… потому что это легко сказать, чем сделать.

Успешное прохождение собеседования зависит от разных факторов, из моего опыта проведения собеседований все сводится к следующим ключевым моментам:

+ Произведите положительное первое впечатление.

Это чрезвычайно важно, потому что

«У первого впечатления нет второго шанса»

Здесь нет универсального совета. Все, что я предлагаю, — это одеваться красиво и профессионально.Спокойно и ясно в ответ.

+ Исследования

Изучите компанию, на которую вы подаете заявку, чтобы узнать, в каком бизнесе они работают, какие у них продукты, их команда, их окружение… чем больше вы знаете о компании, тем лучше вы. Вы наверняка произведете впечатление на интервьюера, насколько хорошо вы знаете об их организации. Это показывает, что вы настроены серьезно, когда подаете заявку на позицию

.

+ Будьте честны в интервью

Отвечая на вопросы интервью, будьте уверены и постарайтесь ответить на них изо всех сил, но вы должны быть честными.Не хвастайтесь и не притворяйтесь, пока не добьетесь успеха.

+ Покажи способность учиться

Докажите, что вы готовы узнавать новое, даже если у вас не было опыта раньше. Собственно, всего никто не знает. Отличие — в способности узнавать новое.

+ Будьте уверены

Я знаю, что трудно быть уверенным, когда ты новичок и у тебя мало опыта, но быть уверенным очень важно. Не стесняйтесь задавать вопросы во время собеседования, чтобы уточнить вопрос и узнать больше о компании.Это не только поможет вам лучше ответить на вопросы, но и поможет понять, подходит ли вам компания.

Помните, вы ищете работу, а не выпрашиваете ее.

Что делать, если я потерпел неудачу…

Что делать, если вы следуете всем этим вещам, а они все еще не работают сами по себе, и вы не становитесь тестировщиком программного обеспечения?

Если это так, то вы не одиноки. Дело не в том, что вы делаете что-то неправильно или тестирование программного обеспечения не для вас.

Иногда для достижения цели все же нужна удача, но знаете что? Удача будет найти вас, если вы продолжаете работать упорно и последовательно.

Заключительная мысль

Вот и все, полное руководство о том, как начать карьеру в тестировании программного обеспечения. Я изо всех сил старался предоставить вам все возможные идеи и руководства, которые помогут вам шаг за шагом приблизиться к цели стать тестировщиком программного обеспечения. Это руководство далеко не идеальное, на самом деле его нет. Все, что вам нужно сделать, это понять себя, попробовать эти руководства и посмотреть, что работает, а что нет.Именно вы, а не я, не ваши друзья заставят вас стать тестером программного обеспечения. Путь к тому, чтобы стать тестировщиком, труден, но я справлюсь, так что вы определенно сможете это сделать.

Что дальше?

Ознакомьтесь с моим электронным курсом для начинающих : Дизайн эффективного тестового случая за 5 дней (БЕСПЛАТНО)

>> ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ <<

.

Как стать тестировщиком программного обеспечения

Rawpixel.com/Shutterstock

Тестировщики программного обеспечения играют решающую роль в разработке приложений. Они являются экспертами по обеспечению качества, которые тщательно обрабатывают приложения для устранения ошибок, низкой производительности и проблемных интерфейсов. Для этого они проводят всевозможные тесты — стрессовые, производительные, функциональные, масштабируемость, приемлемость для пользователей — на разных этапах жизненного цикла программного обеспечения.Поскольку тестирование программного обеспечения так важно для качества и удобства использования конечного продукта, тестировщики обычно привлекаются на стадии планирования и проектирования и часто остаются вовлеченными на протяжении всего периода поддержки после выпуска.

Большинство тестировщиков работают в группах, разрабатывающих программное обеспечение от поставщиков. Сегодня большое количество программного обеспечения передается командам DevOps (разработка + операции), где разработка, тестирование и доставка осуществляются в непрерывном цикле с использованием фреймворков Agile, Lean или Scrum.

Тестировщик программного обеспечения — незамеченный герой для большинства проектов разработки.Они избавляют конечных пользователей от работы с программным обеспечением с большим количеством ошибок или приложениями, которые просто не работают должным образом, значительно сокращая количество обращений в службу технической поддержки от разочарованных клиентов. Они также заставляют команду разработчиков и поставщика программного обеспечения хорошо выглядеть в глазах клиентов, гарантируя отсутствие критических ошибок, которые мешают работе программного обеспечения, как задумано и заявлено.

Основное образование, подготовка и навыки для тестировщиков программного обеспечения

Многие работодатели ищут кандидатов-тестировщиков программного обеспечения со степенью бакалавра в области компьютерных наук, математики или инженерии, хотя это не всегда требуется.Если у вас есть большой опыт, стабильная история работы и надежные рекомендации или рекомендательные письма, вы можете получить работу без высшего образования. Должность среднего уровня обычно требует от трех до шести лет непосредственного опыта в тестировании программного обеспечения или некоторой комбинации образования и опыта.

Независимо от того, как вы готовитесь к карьере в области тестирования программного обеспечения, вот навыки, которые вы должны иметь или планируете развивать:

  • Создание и документирование автоматизированных и ручных планов и процедур тестирования, выполнение тестов, анализ результатов и создание отчетов о проблемах и аномалиях тестирования (документирование ошибок)
  • Выполнение тестирования программного обеспечения на всех этапах жизненного цикла программного обеспечения «проектирование-разработка-тестирование-выпуск-сопровождение»
  • Понимать различные методологии разработки, такие как Agile и Scrum, а также платформы или среды тестирования программного обеспечения
  • Обладают доскональными знаниями нескольких инструментов тестирования
  • Свободно владеть UNIX, Linux и / или Windows, а также скриптами и инструментами командной строки
  • Многозадачность
  • Быть отличным коммуникатором (письменно и устно) в вопросах разработки, эксплуатации, управления продуктами и клиентов
  • Знание различных языков программирования, таких как Java, JavaScript, C # или C ++, SQL, Python, PHP и Ruby on Rails.

Некоторые должности требуют навыков программирования и понимания баз данных.Чтобы быть тестировщиком, необязательно иметь многолетний опыт программирования, но это не помешает.

Многие государственные или военные должности в сфере национальной безопасности и разведки, а также некоторые федеральные подрядчики требуют допуска TS / SCI. TS / SCI — это аббревиатура от Совершенно секретная / конфиденциальная комментированная информация. Иногда это называют «полиграфическим разрешением TS / SCI», потому что полиграф обычно является частью процесса. Если у вас уже есть допуск TS / SCI, это дает вам значительное конкурентное преимущество на рынке труда тестировщиков программного обеспечения.

Обязательные сертификаты

Тестировщикам программного обеспечения

следует подумать о получении одного или нескольких сертификатов, чтобы доказать свой талант и привлечь внимание менеджеров по найму. Большинство сертификатов тестировщиков программного обеспечения не зависят от поставщика и признают знания и навыки, применимые ко всем аспектам тестирования программного обеспечения.

Вот две самые популярные сертификаты тестировщиков программного обеспечения:

  • Сертифицированный тестировщик ISTQB : Американская квалификационная комиссия по тестированию программного обеспечения (ASTQB) предлагает независимые от поставщика учетные данные сертифицированного тестировщика ISTQB на уровне Foundation и Expert.ASTQB также предлагает сертификаты Agile Tester, Advanced Test Analyst, Advanced Security Tester и Advanced Technical Test Analyst, в частности, для тестирования мобильных приложений, инженеров по автоматизации тестирования, менеджеров по тестированию и бизнес-аналитиков.
  • Certified Software Tester (CSTE) : International Software Certification Board (ISCB) поддерживает восемь сертификатов для тестирования программного обеспечения, обеспечения качества и бизнес-анализа. В дополнение к сдаче сертификационного экзамена для сертификации CSTE требуется (1) степень бакалавра и два года опыта работы в сфере информационных услуг, (2) двухлетняя степень и четыре года опыта или (3) шесть лет опыта.Кроме того, вы должны доказать, что работали над тестированием программного обеспечения в течение последних 18 месяцев. Если вы не отвечаете требованиям CSTE к опыту работы, рассмотрите возможность получения сертификата сертифицированного специалиста по тестированию программного обеспечения (CAST) в качестве отправной точки.

Сертификатов разработки программного обеспечения для конкретных поставщиков или платформ существует множество, но труднее найти учетные данные поставщика, предназначенные для тестирования. Однако, если у вас есть опыт работы с конкретной платформой тестирования программного обеспечения и вы хотите работать над проектами, построенными на этой платформе, узнайте, есть ли у поставщика программа сертификации и включает ли какая-либо из его сертификатов разработчика компонент тестирования.

Обучение и ресурсы для тестировщиков программного обеспечения

Кандидаты, заинтересованные в обучении тестировщикам программного обеспечения, могут воспользоваться некоторыми бесплатными начальными курсами, доступными в Интернете. Виртуальная академия Microsoft (MVA) предлагает несколько соответствующих курсов, таких как шесть модулей в наборе «Основы тестирования программного обеспечения» и «Живое модульное тестирование» в Visual Studio 2017. А на веб-сайте ASTQB есть страница для новичков в тестировании программного обеспечения, которая включает глоссарий терминов тестирования программного обеспечения. в формате PDF и с возможностью поиска в Интернете, а также образцы экзаменационных вопросов ISTQB.

Заинтересованным кандидатам также следует посетить веб-сайт Ассоциации тестирования программного обеспечения (AST). Этот сайт полон ресурсов, включая ссылку на канал AST YouTube, на котором представлены веб-семинары и основные презентации с ежегодной конференции группы. Международный институт тестирования программного обеспечения (IIST) позволяет любому подписаться на интерактивные веб-семинары и веб-семинары по запросу, а также прямые семинары в некоторых городах США, если они доступны.

Если вы готовы платить за обучение, вернитесь на сайт AST, чтобы прочитать о четырехнедельном курсе тестирования программного обеспечения Black Box, а затем перейдите по ссылке, чтобы увидеть другие курсы AST по разработке тестов, защите ошибок и т. Д.Учебный курс Udemy по тестированию программного обеспечения включает 27 часов видео по запросу. За 100 долларов это выгодная сделка, и во время рекламных кампаний Udemy она может стоить всего 12 долларов. Lynda.com, известная служба обучения / обучения на основе подписки, также предлагает курсы тестирования, как и Pluralsight.

Вы найдете множество других курсов по тестированию программного обеспечения и учебных лагерей, выполнив быстрый поиск в Интернете.

Геодезический программный тестер возможности

PayScale говорит о средней зарплате тестировщика программного обеспечения в США.S. стоит почти 56000 долларов, но он может подняться намного выше в зависимости от компании, города и вашей квалификации.

Как и в любой другой карьере, начать обычно означает проводить время на досках вакансий, таких как Monster, Indeed, Dice и LinkedIn Jobs. Подумайте о том, чтобы разместить свое резюме на каждом сайте и не забудьте настроить оповещения, чтобы получать уведомления о новых тестах программного обеспечения и списках вакансий по обеспечению качества, чтобы вы могли сразу подать заявку.

Когда ваше резюме будет опубликовано в Интернете, с вами, вероятно, свяжутся рекрутеры, которые расскажут о внутренних возможностях компаний, которые не обязательно рекламируются публично.А если вы хотите работать в конкретной компании, регулярно просматривайте ее онлайн-доски объявлений о вакансиях и обращайтесь в отдел кадров, чтобы установить контакт.

Воспользуйтесь преимуществами бесплатных ресурсов, таких как группы тестировщиков программного обеспечения LinkedIn, Reddit и другие форумы и онлайн-сообщества. Они могут быть отличным источником информации о хороших / плохих работодателях, о том, какие инструменты вам следует изучить и которые помогут вам найти работу.

.

Top 150 Software Testing Interview Вопросы и ответы

  • Home
  • Testing

      • Back
      • Agile Testing
      • BugZilla
      • Cucumber
      • Database Testing
      • J2L Testing Database Testing
      • Назад
      • JUnit
      • LoadRunner
      • Ручное тестирование
      • Мобильное тестирование
      • Mantis
      • Почтальон
      • QTP
      • Назад
      • Центр качества (ALM)
      • Центр качества (ALM)
      • Управление тестированием
      • TestLink
  • SAP

      • Назад
      • 900 03 ABAP

      • APO
      • Начинающий
      • Basis
      • BODS
      • BI
      • BPC
      • CO
      • Назад
      • CRM
      • Crystal Reports
      • Crystal Reports
      • FICO3
      • Заработная плата
      • Назад
      • PI / PO
      • PP
      • SD
      • SAPUI5
      • Безопасность
      • Менеджер решений
      • Successfactors
      • SAP Back Tutorials
      • 9007
          • Apache
          • AngularJS
          • ASP.Net
          • C
          • C #
          • C ++
          • CodeIgniter
          • СУБД
          • JavaScript
          • Назад
          • Java
          • JSP
          • Kotlin
          • Linux
          • Linux
          • Kotlin
          • Linux
          • js

          • Perl
          • Назад
          • PHP
          • PL / SQL
          • PostgreSQL
          • Python
          • ReactJS
          • Ruby & Rails
          • Scala
          • SQL
          • 000

          • SQL
          • 000

            0003 SQL

            000

            0003 SQL

            000

          • UML
          • VB.Net
          • VBScript
          • Веб-службы
          • WPF
      • Обязательно учите!

          • Назад
          • Бухгалтерский учет
          • Алгоритмы
          • Android
          • Блокчейн
          • Business Analyst
          • Создание веб-сайта
          • CCNA
          • Облачные вычисления
          • 00030003 COBOL
              9000 Compiler

                9000 Встроенные системы

              • 00030002 9000 Compiler
                • Ethical Hacking
                • Учебные пособия по Excel
                • Программирование на Go
                • IoT
                • ITIL
                • Jenkins
                • MIS
                • Сети
                • Операционная система
                • 00030003
                • Назад
                • Управление проектами Обзоры

                • Salesforce
                • SEO
                • Разработка программного обеспечения
                • VB A
            • Big Data

                • Назад
                • AWS
                • BigData
                • Cassandra
                • Cognos
                • Хранилище данных
                • 0003

                • HBOps
                • 0003

                • HBOps
                • MicroStrategy

            .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *