Газ 2766 технические характеристики: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Содержание

Технические характеристики ГАЗ Газель (GAZ Газель)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 13 Чайка14 Чайка17310 Трофим21 Волга22172308 Атаман24 Волга2705270520274712752279031023102 Волга310221 Волга31029 Волга3105 Волга3110 Волга31105 Волга311132213302330232 (Фермер)3307330933103310 Валдай332135075153666769NextSiberГазельМ 20М-1М-12 ЗиММ-20 ПобедаРутаРута 17Соболь

ГАЗ Газель 1 поколение 2705 фургон 4-дв. технические характеристики


ГАЗ Газель 1 поколение 3221 микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение 2705 Комби микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение 3302 борт 2-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение 33023 «Фермер» борт 2-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 33023 «Фермер» борт технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 2705 фургон 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 3221 микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 2705 Комби микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель 1 поколение [рестайлинг] 3302 борт 2-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 33023 «Фермер» борт технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 2705 фургон 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 3221 микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 2705 Комби микроавтобус 4-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 3302 борт 2-дв. технические характеристики

ГАЗ Газель Бизнес [2-й рестайлинг] 33023 «Фермер» борт 2-дв. технические характеристики

33023 2.8 TD MT (120 л. с.) 2010 2015
330232 2.8 TD MT (120 л. с.) 2010 2014
330273 2.8 TD MT AWD (120 л. с.) 2010 2015
33023 2.9 MT (107 л. с.) 2010 2015
330232 2.9 MT L2 (107 л. с.) 2010 2015
330273 2.9 MT AWD (107 л. с.) 2010 2015
330253 2.9 MT ГБО LPG (100 л. с.) 2010 2014
330263 2.9 MT ГБО CNG (100 л. с.) 2010 2014
330232 2.8 TD MT L2 (120 л. с.) 2010 2015
330253 2.9 MT L2 ГБО LPG (100 л. с.) 2010 2015
330263 2.9 MT L2 ГБО CNG (100 л. с.) 2010 2015

Технические характеристики ГАЗ Газель (GAZ Газель). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций ГАЗ Газель: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Газель Бизнес бортовая — технические характеристики

Подрессоренное водительское сиденье «стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки)
Прикуриватель, пепельница
Розетка 12В
Дополнительная розетка 12В (в задней части салона)
Плафон внутреннего освещения (задний)
Салонный фильтр
Утеплитель радиатора
Потолочная консоль
Система отопления и вентиляции
Вентиляционный люк (материал — стекло с шелкотрафаретной печатью)
Масса снаряженного автомобиля, кг 2220* (2205**)/2155* (2130**) 2340* (2325**)/2190* (2165**)
Полноразмерное запасное колесо
Комплект инструментов
Индикатор износа тормозных колодок
Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона
Подготовка под подключение тахографа (место + провод)
Пакет опций «Комфорт 1»
Головное устройство 1DIN: CD-MP3-ресивер с AM/FM — тюнером с кнопками управления на руле и USB

О

О

Противотуманные фары

О

О

Водительское сиденье «люкс» (подрессоренное, с подлокотником, регулировками, поясничным подпором, подогревом)

О

О

Пакет опций «Комфорт 2» (3-местная кабина)
Аналогично «Комфорт 1» со следующими опциями:
Предпусковой подогреватель-отопитель

О

О

Пакет опций «Комфорт 2» С2-2 (7-местная кабина)
Аналогично «Комфорт 2» со следующими опциями:
Дополнительный отопитель

О

Прочие опции
Платформа с катаными бортами, фанерным настилом, тентом

О

О

Платформа с алюминиевыми бортами, фанерным настилом

О

О

Огнетушитель

О

О

Тахограф

О

О

Комплект дверных карманов (1 левый + 1 правый)***

А

О

Дверной карман задний***

А

О

Технические характеристики автомобиля Газель-бизнес (ГАЗ) 3302

Технические данные

Применяемое топливо

Номинальная мощность нетто, кВт (л.с.) при об/мин.

Максимальный крутящий момент, Нм (кгс м) при об/мин

ЗМЗ-4063.10 (EURO-0),
Бензиновый 4-тактный, с искровым зажиганием. Рабочий объём, 2285 куб. см
4 цилиндра, с рядным расположением/ 4 клапана на цилиндр (V-образное расположение)/ Система питания: карбюраторная/ Система зажигания: микропроцессорная/ степень сжатия 9,3 Автомобильный бензин Аи-92 72,2 (98)
4500
178,3 (18,1)
3500
ЗМЗ-40522 (EURO-0, EURO-2)
Бензиновый 4-тактный, с искровым зажиганием. Рабочий объём, 2464 куб. см
4 цилиндра, с рядным расположением/ 4 клапана на цилиндр(V-образное расположение)/ Система питания: впрыск топлива/ Система зажигания: микропроцессорная/ степень сжатия 9,3 Автомобильный бензин Аи-92 104,8 (142,5)
5200
206,0 (21,0)
4200
ГАЗ-560 (EURO-1).
Дизель, 4-тактный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом с охлаждением наддуваемого воздуха /без него*. Рабочий объём, 2134 куб. см
4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр(рядное расположение)/ Система питания: Непосредственный впрыск топлива насос-форсункой/ степень сжатия 20,5 Дизельное 70 (95)
3800
200,0 (20,4)
2300
ГАЗ-5601 (EURO-2).
Дизель, 4-тактный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом с охлаждением наддуваемого воздуха. Рабочий объём, 2134 куб. см
4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр(рядное расположение)/ Система питания: Непосредственный впрыск топлива насос-форсункой/ степень сжатия 20,5 Дизельное 81,0 (110)
3800
250,0 (25,5)
2000
ГАЗ-5602 (EURO-3).
Дизель, 4-тактный, жидкостного охлаждения с турбонаддувом с охлаждением наддуваемого воздуха. Рабочий объём, 2134 куб. см
4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр(рядное расположение)/ Система питания: Непосредственный впрыск топлива насос-форсункой/ степень сжатия 20,5 Дизельное 81,0 (110)
3600
250,0 (25,5)
2000
УМЗ-4215.10 (EURO-0).
Бензиновый, 4-тактный, жидкостного охлаждения. Рабочий объём, 2890 куб. см.
4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр (рядное расположение)/ Система питания: карбюраторная/ Степень сжатия 8,2 Автомобильный бензин Аи-92 70,5 (96)
4000
206,0 (21,0)
2200-2500
УМЗ-4215.10-10 (EURO-0),
Бензиновый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, Рабочий объём, 2890 куб. см.
4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр (рядное расположение)/ Система питания: карбюраторная/ Степень сжатия 7,0 Автомобильный бензин Аи-76 65,4 (89)
4000
196,0 (20,0)
2200-2500
УМЗ-4216 (EURO-2).
Бензиновый, 4-тактный, жидкостного охлаждения. Рабочий объём, 2890 куб. см. с искровым зажиганием
4 цилиндра, с рядным расположением/ 2 клапана на цилиндр/ Система зажигания: микропроцессорная/ Степень сжатия 8,2 Автомобильный бензин Аи-92 102,0 (75,0)
4100
210,7 (21,5)
3000-3500

Автофургон ГАЗ-172412

Известные автомобили – фургоны семейства 1724 – делятся на четыре вида и рассчитаны для активной эксплуатации на дорогах любого вида, как и базовое шасси от «Газель-бизнес». Один из четырех видов — автофургон ГАЗ 172412. Это изометрическая модель предназначена для транспортировки продуктов питания. Рассмотрим более подробно характеристики этого вида.

Автофургон ГАЗ-172412

Для тех, кто решил начать свой бизнес с перевозки, доставки продуктов питания и их реализации, прекрасно подойдет автофургон ГАЗ 172412. Эта модель предлагается в трех модификациях утеплителя:

  • толщиной 0,25 мм и 50 мм – для любых продуктов;
  • толщиной до 100 мм – для перевозки продуктов питания, требующих особенного температурного режима хранения, в том числе с холодильным оборудованием.

Благодаря специализации фургона, продукты будут доставляться до пункта назначения в отличном качестве и в нужный срок. Средние размеры фургона позволят бизнесмену закупать и перевозить именно те объемы продуктов, которые необходимы.

Описание, фото

Машины представляют собой кузовы-фургоны прямоугольной формы, закрытого типа:

  • в виде панельной, прочной конструкции;
  • установленный на шасси;
  • укрепление к шасси на лонжероны, с помощью стремянок.

Фургон предназначен для перевозки различных товаров

Модель ГАЗ 172412, выпущенная в 2013 году, выглядит динамично, технические данные, удобство в эксплуатации удачно сочетаются с эффектным дизайном внешнего вида, что подтверждается при взгляде на фото автофургона. Авто дает возможность перевозить продукты в закрытом фургоне, при любой непогоде, с температурным диапазоном от — 400С до + 400С.

Устройство автомобиля

Кабина представляет собой цельную металлическую конструкцию с двумя или тремя дверями, трех- или шестиместная. Кузов-фургон выглядит как основа из металлического каркаса, с установленными на ней панелями, с распашной дверью из двух створок сзади. Она открывается наружу, имеет запорные устройства для замка и постановки пломб, подножки для входа. Предусмотрено фиксирование при открытом и закрытом положении двери. Резиновое утепление двери значительно повышает герметичность фургона. Может быть установлена дополнительная дверь справа.

Пол в фургоне представляет собой настил из деревянных досок, обработанных водостойким покрытием, который монтируется к металлическому каркасу с помощью крепежа.

Каркасы панелей из стального профиля, обработанного антикоррозийным средством, снаружи покрыты плакированной сталью, предусмотрены катафоты. Внутренняя отделка – пищевая оцинкованная сталь, затем утеплитель соответствующей модификации по типу. В салоне фургона имеется электрическое освещение в виде плафона с лампочкой. Металлическая фурнитура прочная, качественная. Машина оснащена передними и задними габаритными огнями.

Автофургон может быть дополнительно укомплектован:

  • догревателем охлаждающей жидкости и предпусковым подогревателем;
  • кондиционером и круиз-контролем;
  • центральным замком;
  • дневными ходовыми огнями, противотуманными фарами;
  • электростеклоподъемниками;
  • зеркалами с электроприводом;
  • боковыми распашными дверями.

В целом устройство автофургона крепкое и прочное, очень удобно сконструировано для использования по его прямому назначению – перевозки продуктов питания.

Технические характеристики ГАЗ-172412

Прекрасные технические характеристики ГАЗ 172412 не подведут при работе с таким скоропортящимся товаром, как продукты:

  1. Модель имеет базовое шасси ГАЗа 3302-33026.
  2. Тип авто – изотермический.
  3. Двигатель — один, на 107 л/с, может быть на дизеле или бензине, количество цилиндров — 4.
  4. Трансмиссия механическая.
  5. Сцепление – с гидравлическим приводом, однодисковое.
  6. Гидроусилитель руля.
  7. Коробка передач состоит из пяти передач — вперед, и одной — назад.
  8. Подвеска – передняя со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя с колесной формулой 4х2.
  9. Тормозная система гидравлическая. Тормозные механизмы передних колес — дисковые, задних – барабанные.
  10. Скорость 95-100 км/ч.
  11. Шины категории скорости – Q (до 160 км).
  12. Грузоподъемность от 1360 – 1270 кг. Максимально допустимая масса авто с грузом не более 3000 кг.

Кабина водителя

Габариты

Обладая компактными размерами и аккуратным внешним видом, авто имеет достаточно хорошую вместительность и удобные габариты:

  1. Масса машины от 500 до 590 кг.
  2. Высота авто 2110 мм.

Размеры кузова-фургона изнутри в зависимости от типа (утеплителя от 0,25 до 100 мм) в мм:

  1. Высота от 1810 до 1660.
  2. Длина от 3000 до 2845.
  3. Ширина от 1990 до 1840.

Расход топлива ГАЗ-172412

Для модели ГАЗ – 172412 возможно использование дизтоплива и бензина 92. Заводская норма расхода топлива устанавливается на прохождение 100 км пути по разным дорогам.

В среднем это:

  • для дизельного топлива 8,5 л на 100 км;
  • для бензина 10-11 л на 100 км.

По факту на норму дополнительно влияет:

  • скорость;
  • год выпуска авто;
  • состояние двигателя;
  • количества общего пробега авто;
  • степень загруженности фургона.

Чтобы не ошибиться в расчетах при планировании расходов на топливо, рекомендовано прибавлять до 20% от показателей в таблицах производителем. Дизельного топлива тратится значительно меньше по сравнению с бензином. Расход топлива зимой будет увеличиваться (для поддержания тепла двигателя) на 25% больше в сравнении с летом.

Автофургон ГАЗ 172412 является прекрасным транспортным средством для перевозки продуктов. Его качественные и надежные технические характеристики в совокупности с удобным устройством самого фургона позволят развивать стабильный бизнес. Компактные размеры машины позволят проехать даже по узким улочкам, без труда припарковаться в любых условиях.

ГАЗ 2834: фото, характеристики

Автомобили ГАЗ — продукция Горьковского автозавода, признанного российского лидера в производстве грузовых моделей и спецтехники. С конвейера автозавода сходят пожарные машины, фургоны скорой помощи, пассажирские автобусы, в том числе школьные и туристические, автомагазины, эвакуаторы. Особую популярность завоевала модель 2834 — удобная и надежная база для грузовых автомобилей: фургонов, бортовых, тентованных.

Технические характеристики автомобиля

На базе ГАЗ 2834 выпускают грузовые и изотермические фургоны. Подходят для перевозки строительных материалов, паллетных грузов, организации квартирных и офисных переездов. Технические характеристики, широкий модельный ряд и стоимость автомобиля делают его популярным решением для компаний и частных грузоперевозчиков.

Модельный ряд:

  1. Автомобиль ГАЗ 2834 РЕ — грузовой фургон с распашными задними дверями. Удобен при эксплуатации в черте города: не требует много места при парковке и достаточно маневренен при движении в плотном потоке.
  2. ГАЗ 2834 BF — тентованная бортовая платформа с задними воротами. Оптимальный вариант для городской и загородной эксплуатации.
  3. ГАЗ 2834 DE — тентованный фургон («евротент») с удлиненной базой до 4,2 м. Широко используется для перевозки различных видов грузов.
  4. ГАЗ 2834 LM «Валдай» — тентованный бортовой грузовик с удлиненной базой. ГАЗ Валдай — востребованное решение для транспортировки строительных материалов и других грузов.

Автомобиль широко используется для перевозки различных грузов

Грузоподъемность ГАЗ 2834 — до 3000 кг. У моделей с удлиненной базой — до 3500 кг. Кабина — двухместная, дневная (без спального места). Руль слева. Максимальная скорость — 130 км/ч. Расход топлива — городской цикл 8,5 л на 100 км.

Габариты

Габариты техники:

  1. Длина — 6 709 мм (с удлиненной базой — до 8660 мм).
  2. Ширина 2 066 мм (с удлиненной базой — до 2350 мм).
  3. Высота — 2 137 мм (для моделей типа Валдай — до 2245 мм).
  4. Клиренс — 170 мм (для моделей типа Валдай — до 177 мм).
  5. Полная масса — 1270 г.
  6. Топливный бак — 64 л.

Двигатель

Характеристики двигателя:

  1. Все модели линии 2834 оснащаются дизельным двигателем с турбонаддувом.
  2. Объём — 2800 куб. см.
  3. Мощность — 120 л. с. / 88 кВт.
  4. Вид топлива — дизельное.

Двигатели хорошо зарекомендовали себя в сложных российских условиях, хорошо заводятся в мороз (при условии полностью заряженной батареи), надежны, не требуют частого и дорогостоящего обслуживания.

Ходовая часть

Характеристики ходовой части:

  1. Тип привода — задний.
  2. КПП — механическая, 5 ступеней.

Ходовая часть также отличается надежностью и не вызывает нареканий у владельцев.

Кабина водителя

Отзывы владельцев

Алексей, 35 лет:
«Валдай» — надежный и вместительный автомобиль. Ни разу не подвёл зимой. Покупали специально для перевозки крупногабаритных грузов. Машина недорогая в обслуживании, неприхотливая. Раньше ездил на бензиновых «Газелях», на дизельном двигателе хорошо чувствуется динамика. Один недостаток — в салоне шумновато.

Степан, 54 года:
Купил новый 2834 РЕ для работы. Выбирал, исходя из цены. Машина недорогая как при покупке, так и в обслуживании, запчасти дешёвые и доступные. Удобная в работе в городе и за городом, особенно хороша под перевозку мебели и продуктов. Вместительная и надежная, особенно если проходить ТО по плану. Один минус — в кабине тесновато. Зато кузов вместительный.

Заключение

Технические характеристики ГАЗ 2834 делают его одним из самых привлекательных вариантов для фирм и частных перевозчиков. Широкий модельный ряд позволяет выбрать автомобиль, оптимально отвечающий вашим потребностям. Более половины грузоперевозчиков в России выбирают купить ГАЗ 2834, новый или подержанный. Фото помогут оценить общее состояние автомобиля и принять решение о более подробном осмотре.

1986 GAZ 2417 2.4 (100 лс)

Технические характеристики GAZ 2417 2.4 (100 лс) 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992

Базовая информация
МаркаGAZ
Модель 24
Поколения 2417
Модификация (двигатель) 2.4 (100 лс)
Начало выпуска 1986 г
Оконч. выпуска 1992 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Количество мест 5
Количество дверей 4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 15 л/100 км 15.68 US mpg
18.83 UK mpg
Расход топлива на шоссе 10 л/100 км 23.52 US mpg
28.25 UK mpg
Топливо Бензин
Максимальная скорость 150 км/ч 93.21 mph
Соотношение мощность/вес 14 кг/лс
Двигатель
Мощность 100 лс @ 4500 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 40.9 лс/л
Крутящий момент 182 Нм @ 2600 об./мин. 134.24 lb.-ft. @ 2600 об./мин.
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя 2445 см3149.2 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 92 мм 3.62 in.
Ход поршня 92 мм 3.62 in.
Степень сжатия 8.2
Количество клапанов на цилиндр 2
Система питания Карбюратор
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1400 кг 3086.47 lbs.
Объем топливного бака 55 л 14.53 US gal | 12.1 UK gal
Габариты
Длина 4735 мм 186.42 in.
Ширина 1800 мм 70.87 in.
Высота 1476 мм 58.11 in.
Колесная база 2800 мм 110.24 in.
Колея передняя 1496 мм 58.9 in.
Колея задняя 1428 мм 56.22 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод Задний привод
Количество передач (Механическая коробка передач) 4
Тип передней подвески Винтовая пружина
Тип задней подвески Рессора
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
Тип рулевого управления Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Размер шин 205/70 R14
Размер дисков 5.5J x 14

Характеристики первичного, сертифицированного специального газа, специального гравиметрического газа, сжатого газа

MESA Specialty Gases предлагает три типа продукта, доступные для вашего стандарта калибровочного газа: первичный, сертифицированный и гравиметрический эталоны.

Первичный эталон является наиболее точным и изготавливается по весу. Если не указано иное, специальная газовая смесь сертифицирована с аналитической точностью ± 1% от указанных чисел.

Сертифицированный стандарт создается путем комбинации измерений давления и / или веса.Если не указано иное, калибровочная газовая смесь сертифицирована с аналитической точностью ± 2% от указанных чисел.

В случае всех продуктов со специальными газами, окончательные калибровочные газовые смеси анализируются с помощью газовой хроматографии или другой подходящей аналитической методологии, чтобы подтвердить, что они находятся в допустимых пределах. Все калибровочные газовые смеси поставляются с «Сертификатом анализа», в котором подробно описываются запрашиваемые и аналитические значения, а также препаративные и аналитические методы, используемые MESA Specialty Gases для подготовки стандарта калибровочного газа.

СТАНДАРТЫ ДЛЯ КАЛИБРОВОЧНОГО ГАЗА, СПЕЦИАЛЬНОГО ГАЗА, ПРИРОДНОГО ГАЗА, НЕФТЕХИМИЧЕСКОГО И НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО ГАЗА
Класс продукта Допуск на смешивание Допуск на смешивание (1) Точность сертификации (1)
Первичный Менее 5 частей на миллион (2) ± 10 до 15% ± 1-2%
5-100 частей на миллион ± 5% ± 1%
101-5000 частей на миллион ± 5% ± 1%
Выше 0.5% ± 2% ± 1%
Сертифицировано Менее 5 частей на миллион (2) ± 15-20% ± 2-5%
5-100 частей на миллион ± 10% ± 2%
101-5000 частей на миллион ± 10% ± 2%
Выше 0.5% ± 5% ± 2%
Гравиметрический (3) 0-100 частей на миллион ± 20% Не сертифицировано независимым лабораторным анализом. Диапазоны концентраций сообщаются на основе гравиметрических значений.
101-5000 частей на миллион ± 10%
Выше 0.5% ± 5%
  1. Допуск смешивания выражается как относительное отклонение в процентах от требуемой концентрации отдельных компонентов. Допуски на смешение многокомпонентных смесей могут варьироваться в зависимости от требуемых концентраций отдельных компонентов и сложности смеси. Точность сертификации отображается в процентах от заявленного значения. Точность сертификации первичного стандарта составляет ± 1% относительной концентрации для концентраций ≤2.00% и ± 0,02% абсолютных значений для более высоких концентраций, за исключением заявленного значения балансового газа или жидкости.
  2. Допуск второстепенных компонентов ниже 5 частей на миллион может варьироваться в зависимости от компонента и сложности смеси.
  3. Каждый компонент указан в запрошенной концентрации ±%, указанный для диапазона концентраций.
Технические характеристики баллона с пропановым газом

| BOConline UK

Узнайте больше о размерах и технических характеристиках наших газовых баллонов с пропаном, а также об особенностях и преимуществах использования пропана для ваших приложений.

Размеры и характеристики баллонов с пропаном:

Содержание 4.7 кг 11 кг 15,3 кг 23,2 кг 46,5 кг
Код товара 34-А 34-Б 34-F 34-D 34-E
Высота 39 см 54 см 71 см 91 см 125 см
Диаметр 27см 32 см 32 см 32 см 38 см
Масса брутто 16 кг 32 кг 46 кг 57 кг 108 кг
Цвет Красный Красный Красный Красный Красный

Размеры и характеристики баллонов с бутаном:


Бутан
13 кг
Бутан
13 кг

Бутан
7 кг

Бутан
7 кг
Leisure
Газ 11 кг
Регулятор 20 мм 21 мм 20 мм 21 мм 27 мм
Содержание 13 кг 13 кг 7 кг 7 кг 11 кг
Товар
Код
64904 63459 63459 64905 63454
Цвет Синий Желтый Синий Желтый Зеленый
Высота 56см 56см 50 см 50 см 56см
Диаметр 31 см 31 см 26 см 26 см 31 см

Применение и использование пропана

Пропан используется в широком диапазоне применений, включая:

  • Кислородно-пропановая резка, пайка и предварительный нагрев
  • Альтернатива ацетилену для применений, когда не требуются высокие скорости резания и высокая эффективность
  • Аппликации в термоусадочную пленку
  • Отопление помещений
  • Пайка и термообработка
  • Сушка сельскохозяйственных культур, обогрев теплиц и животноводческих помещений, прополка и борьба с вредителями
  • Двухтопливный вариант для автомобилей — часто называемый автогазом и заправляемый из наливных резервуаров, обычно расположенных на заправочных станциях
  • Топливо для вилочных погрузчиков и другой промышленной техники
  • В качестве нефтехимической продукции для образования полимеров
  • Для использования газовых обогревателей и барбекю, а также в домах на колесах.

Преимущества использования пропана в качестве топливного газа

  • На профилегибочном станке оксипропан обеспечивает быструю и чистую резку толстого листа.
  • Легко воспламеняемый.
  • Portable с характеристиками чистого горения и высокой теплотворной способностью.

Характеристики пропана

  • Пропан тяжелее воздуха. Утечки будут собираться в низинных местах, таких как стоки или каналы.
  • BOC Пропан имеет смрадный запах рыбы.
  • Поставляется в виде жидкости в баллонах или наливных резервуарах.
  • Доступен для отвода пара или жидкости из баллонов.
  • Обладает самым низким диапазоном воспламеняемости среди всех общедоступных видов топлива.
  • Нетоксичен (при высоких концентрациях может вызвать головокружение).
  • Легковоспламеняющийся, предел взрываемости в воздухе составляет от 2,2% до 9,5% по объему.

Опасности

  • Пропан обладает некоторыми свойствами растворителя, поэтому шланги должны быть из правильного материала, как показано на рисунке, и оранжевого цвета правильного цвета.
  • Используйте только специально изготовленное оборудование с пропаном и всегда соблюдайте правильные процедуры зажигания.
  • При использовании пропана вам потребуется отдельный регулятор, пламегасители, шланги, сопла и горелки.
Посетите наши веб-страницы по газовой безопасности, чтобы получить советы и рекомендации

M1 Газовый баллон Garand Широкое узкое основание Избыточные детали USGI Springfield SA Winchester WRA Harrington & Richardson HRA International Harvester IHC Cylinders

тележка
  • Дом
  • Условия заказа — Контактная информация
  • О нас
  • Обновления сайта
  • Только ссылка
  • Предложения на будущее
  • Подарочные сертификаты
  • Тележка
    • Детали Garand (по группам)
      • Детали прицела Передняя, ​​задняя и национальная соответствие M1 Garand M1A M14
      • Детали газового баллона ресивера M1 Garand
      • Детали триггерной группы M1 Garand
      • M1 Garand Приклад и металлический кожух
      • Болты и внутренние детали Garand M1
      • Стержни Garand Op Rods USGI
      • M1 Garand Barrels New и USGI
      • Запасные части M1 Garand New
      • M1 Приемники Garand SA WRA HRA
      • M1 Garand Bayonets
      • Аксессуары Стропы и штыки M1 Garand
      • Гаранд АММО
        • 30-06 /.308 M1 Garand Ammo M2 Ball AP API M25 M72
        • .45 ACP, 7,62 NATO 5.56 .30 Carb USGI и зарубежные излишки боеприпасов и патроны
        • Видео о загрузке клипа M1 Garand
      • Garand Clips
        • Видео M1
        • Загрузка клипа Garand
        • 50 наборов зажимов M1 Garand EnBloc и картонных патронташ
        • 20 комплектов M1 Garand 8rd зажимов и картонных патронников Enbloc
        • M1 Garand Repack Set с восьмью зажимами картонными вставками и шестью карманными патронташами
        • M1 Набор вставок для платы
        • M1 Garand 8rd Clips НОВИНКА США
          Цена по количеству
        • 6ea M1 Garand 8 круглых зажимов Enbloc NEW US MIL SPEC
        • 10ea M1 Garand Clips 8 круглых Enbloc NEW US MIL SPEC
        • 20ea M1 Garand Clips NEW US MIL SPEC
        • 36ea M1 Garand 8 круглых зажимов 8rd Enbloc New US
        • 50ea M1 Garand Clips 8rd Enbloc Кодировка AEC НОВАЯ Производство в США
        • M1 Garand Collector Clips — WWII & Pos t War
        • M1 Garand 5 круглых зажимов для охоты Новые зажимы производства США
        • M1 Garand 2 круглых зажима National Match Новое производство США
        • M1 Garand S.СВЕТОДИОД. Зажим (одиночное устройство повышения нагрузки)
        • 6ea M1 Garand USGI Картонные вставки / глушители для бандолеров для 8 круглых зажимов NOS
        • 100ea M1 Garand USGI Картонные патронташные вставки / глушители для 8 круглых зажимов NOS
        • 50ea USGI Garandoleers Card для 8 круглых зажимов NOS
        • 25ea M1 Garand USGI Картонные вставки / глушители для бандолеров для 8 круглых зажимов NOS
        • Подарочные сертификаты
      • Стропы и байонеты
        • Видео по установке стропов M1 Garand
        • Набор зажимов и бандажей M1 Стропа из хлопчатобумажной ткани, изготовленная в США,
        • M1 Garand Web Sling Инструкции по установке M1 M14 M1A 1903
        • M1 Garand Sling OD Зеленая хлопковая лента также для винтовок M14 M1A AR15 M16
          Сделано в США
        • 2-Pack AmmoGarand Web Rifle Slings M1 Garand M1A M14 M16 USGI Pattern OD Хлопок
          Сделано в США
        • M1 Стропа Garand Белая хлопковая паутина для Ceremony Drill также подходит s 1903 M14 / M1A AR15 M16 Винтовки
          Сделано в США
        • Ремень M1 Garand Черная хлопковая сетка также для M14 M1A AR15 M16 Винтовки
          Сделано в США
        • 2-Pack AmmoGarand Web Rifle Sling M1 Garand M1A M14 M16 USGI Pattern Хлопок
          Сделано в США
        • AmmoGarand Locking Sling Swivels 1.Ширина 25 дюймов для стропов USGI
        • M1 Garand Web Sling J-Hook Replacement M1A M14 M16 1903
        • M1 Garand Web Sling Keeper Buckle Replacement M14 M1A M16 1903
        • Web Sling J hook for M1 Garand M1A M14 M2016 1903 Slings
        • M1 Garand Web Sling Keeper Buckle M14 M1A M16 USGI — перемаркирован
        • M1 Garand Sling Keeper Buckle Flat Face Issue — Original USGI
        • M8A1 USGI M5A1 M1 Garand Bayonet Scabbard также подходит для байонета M1 Garand 905 M206 и ножа M206 M206 Использование стропы для винтовки — Полевое руководство USMC
        • Набор переходников для ремня USGI для «Бесшумных» строп M16 AR15
      • Инструменты / датчики
        • Комбинированный инструмент AmmoGarand M1 Garand Газовый стопорный винт Гаечный ключ с крестообразным шлицем
        • M1 Винтовой гаечный ключ — крестообразный наконечник для винтов тарельчатого клапана
        • Инструмент для снятия защитного кожуха спускового крючка M1 Garand от AmmoGarand
        • Манометр газового баллона M1 Garand Годен / Нет
        • Датчик дульной эрозии (ME) M1 Garand.30 cal Также для карабина 1903 и M1
        • M1 Garand Throat Erosion (TE) Gauge. 30-06
        • M1 Garand Clip Timing Block — Delrin
        • M1 Garand Clip Timing Block — Steel
        • M1 Garand Op Rod Piston Gauge
          » GO — NO GO »
        • M1 Garand / M14 / M1A Набор инструментов для ремонта шестерни заднего прицела
        • Набор чистящих стержней M10 для M1 Garand M1903 и M1A / M14 USGI
        • M1 Garand M10 Чистящая стержень в сборе с герметичной трубкой 1960-е годы
          UNISSUED New Old Склад (NOS)
        • Полное руководство по сборке M1 Garand — Как построить свой собственный M1 Garand от Уолта Кулека с Клинтом Макки
        • Полное руководство по сборке M14 — ключ к поддержке и техническому обслуживанию вашей винтовки M14 / M1A от Уолта Кулека и Клинт Макки
      • Книги / Доступ / Разное
        • M1 Garand Photo Essay
          by Larry Babcock
        • The M1 Garand: Owner’s Guide, Scott Duff
        • Полное руководство по сборке M1 Garand — Как построить свой собственный M1 Garand от Wal t Кулек с Клинтом Макки
        • Серийные номера и листы данных M1 Garand, Скотт Дафф
        • НОВОЕ Полное руководство владельца M14 — Как выбрать, настроить, использовать, обслуживать и модернизировать свою собственную винтовку M1A или другую винтовку типа M14 от Walt Kuleck
        • Полное руководство по сборке M14 — ключ к поддержке и техническому обслуживанию вашей винтовки M14 / M1A от Уолта Кулека и Клинта Макки
        • M1 Garand Grenade Sight с футляром M15 1944
        • M1 Garand 8rd Clips Bandoleer Repack
      • % PDF-1.4 % 2658 0 объект > endobj xref 2658 99 0000000016 00000 н. 0000003110 00000 н. 0000003305 00000 н. 0000003351 00000 н. 0000003387 00000 н. 0000004336 00000 н. 0000004365 00000 н. 0000004505 00000 н. 0000005189 00000 п. 0000005794 00000 п. 0000006191 00000 п. 0000006893 00000 н. 0000007512 00000 н. 0000007686 00000 н. 0000008322 00000 н. 0000008510 00000 н. 0000008798 00000 н. 0000013336 00000 п. 0000013804 00000 п. 0000013857 00000 п. 0000013910 00000 п. 0000013963 00000 п. 0000014016 00000 п. 0000014069 00000 п. 0000014184 00000 п. 0000014300 00000 п. 0000014413 00000 п. 0000014527 00000 п. 0000014615 00000 п. 0000015189 00000 п. 0000015681 00000 п. 0000016274 00000 п. 0000016359 00000 п. 0000016875 00000 п. 0000017490 00000 п. 0000017719 00000 п. 0000021086 00000 п. 0000021493 00000 п. 0000022016 00000 н. 0000022325 00000 п. 0000022983 00000 п. 0000023069 00000 п. 0000023601 00000 п. 0000023877 00000 п. 0000029204 00000 п. 0000032994 00000 н. 0000033161 00000 п. 0000033328 00000 п. 0000033914 00000 п. 0000041245 00000 п. 0000049880 00000 п. 0000057246 00000 п. 0000057411 00000 п. 0000065619 00000 п. 0000072641 00000 п. 0000077803 00000 п. 0000081883 00000 п. 0000086469 00000 п. 00000

        00000 п. 00000

        00000 п. 00000

        00000 п. 0000092529 00000 н. 0000092776 00000 п. 0000093022 00000 п. 0000093353 00000 п. 0000094623 00000 п. 0000094962 00000 п. 0000095336 00000 п. 0000095936 00000 п. 0000096214 00000 п. 0000096521 00000 п. 0000124632 00000 н. 0000124673 00000 н. 0000126089 00000 н. 0000126130 00000 н. 0000153983 00000 н. 0000154024 00000 н. 0000171927 00000 н. 0000171968 00000 н. 0000172286 00000 н. 0000209230 00000 н. 0000209271 00000 н. 0000212127 00000 н. 0000213870 00000 н. 0000281739 00000 н. 0000283482 00000 н. 0000350345 00000 н. 0000351058 00000 н. 0000351520 00000 н. 0000353353 00000 п. 0000354596 00000 н. 0000355333 00000 н. 0000355561 00000 н. 0000356468 00000 н. 0000356700 00000 н. 0000357642 00000 н. 0000358325 00000 н. 0000002886 00000 н. 0000002324 00000 н. трейлер ] / Назад 574987 / XRefStm 2886 >> startxref 0 %% EOF 2756 0 объект > поток hb«`e`zdbf @

        Добро пожаловать в Совет по регулированию нефти и природного газа, Индия

        Технические стандарты и спецификации, включая стандарты безопасности для трубопроводов природного газа



        Скачать сводный регламент (внесены поправки до 12.01.2015)
        Примечание *: Пожалуйста, обращайтесь к Бюллетеню и соблюдайте его, поскольку справочные копии / сводные правила предназначены только для удобства пользователей.В случае каких-либо несоответствий, Бюллетень считается абсолютным / авторитетным.

        СОВЕТ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ НЕФТИ И ПРИРОДНОГО ГАЗА

        УВЕДОМЛЕНИЕ

        Нью-Дели, 11 ноября 2009 г.

        G.S.R. 808 (E) .- Во исполнение полномочий, предоставленных статьей 61 Закона о нефти и природном газе 2006 г. (19 от 2006 г.), Совет по регулированию нефти и природного газа настоящим принимает следующие постановления, а именно: —

        1.Краткое название и начало.

        (1) Эти правила могут называться Правилами Совета по регулированию нефти и природного газа (технические стандарты и спецификации, включая стандарты безопасности для трубопроводов природного газа), 2009 г.

        (2) Они вступают в силу с даты их публикации в Официальном вестнике.

        2. Определения.

        (3) В настоящих правилах, если контекст не требует иного,

        (a) «Акт» означает Закон о Совете по регулированию нефтегазовой промышленности, 2006 г .;

        (b) «активный регулятор» означает регулятор на станции регулирования давления (PRS), который обычно регулирует давление на выходе;

        (c) «активная и контролирующая система регулятора» означает расположение двух регулирующих устройств последовательно, одно (Активное) обычно для управления давлением на выходе, а другое (Монитор) для принятия управления в случае отказа активного регулятор;

        (d) «ASME B 31.8 «означает стандарт, охватывающий систему газотранспортных и распределительных трубопроводов, упомянутую в Приложении VI.

        (e) «Совет» означает Совет по регулированию нефтегазовой промышленности, созданный в соответствии с подразделом (1) раздела 3 Закона;

        (f) «городская газораспределительная организация» означает организацию, уполномоченную Советом на прокладку, строительство, эксплуатацию или расширение городской или местной распределительной сети природного газа;

        (ж) «компрессорная станция» означает установку на трубопроводе с компрессорными установками для повышения давления газа;

        (h) «предохранительный клапан от ползучести» означает предохранительный клапан, установленный для сброса избыточного давления, вызванного ползучестью в системе, и имеющий максимальную пропускную способность 1% такой системы;

        (i) «Промежуточная станция скребков» означает установку, имеющую оборудование для приема и спуска скребков для операций скребков;

        (j) «на суше» означает районы, кроме оффшорных, которые составляют область применения этих стандартов.Подводящие трубопроводы от причала или других пунктов хранения также должны быть частью береговых трубопроводов. Оффшорное и наземное покрытие согласно этому стандарту представлено в Приложении-I;

        (k) «операционная компания или оператор» означает организацию, занимающуюся эксплуатацией газопроводной сети с разрешения Совета;

        (l) «владелец» означает организацию, которая владеет сетью трубопроводов природного газа и была уполномочена Советом директоров;

        (м) «Трубопровод природного газа» означает любой трубопровод, включая ответвления для транспортировки природного газа, и включает все подключенное оборудование и сооружения, такие как компрессоры, хранилища, узлы учета и т. Д.и газопроводы для морского и наземного охвата, указанные в Приложении I, но не включают —

        (i) выделенный трубопровод , проложенный для транспортировки природного газа конкретному покупателю для удовлетворения его требований, а не для перепродажи;

        (ii) трубопроводов в городской или местной распределительной сети природного газа, которые регулируются Регулирующим советом по нефти и природному газу (уполномоченные лица на прокладку, строительство, эксплуатацию или расширение городских или местных газораспределительных сетей), 2008 г .;

        (n) «положительная изоляция» означает изоляцию с помощью глухих или очковых штор в случае фланцевых соединений или с приваркой колпачка в случае сварных соединений;

        (o) «Право пользователя или отчуждение» означает территорию или часть земли, в пределах которой оператор или владелец трубопровода приобрел право в соответствии с Законом о нефте- и минеральных трубопроводах 1962 года или в соответствии с соглашением. с землевладельцем или агентством, обладающим юрисдикцией над землей для прокладки и эксплуатации газопроводов;

        (p) «отсекающий клапан» означает клапан, который предназначен для быстрого закрытия в случае обнаружения аномального давления (избыточного или низкого) в выбранной точке газопроводной системы;

        (q) «субпроводящий трубопровод» означает трубопровод высокого давления, соединяющий магистральный трубопровод природного газа с городской станцией, но принадлежащий организации CGD;

        (r) «система передачи» означает один или несколько сегментов трубопровода, обычно соединенных между собой, чтобы сформировать сеть, по которой газ транспортируется из системы сбора, выхода газоперерабатывающего завода или месторождения хранения на высокие, средние или низкие уровни. система напорных трубопроводов, крупный заказчик или другое хранилище;

        (4) Слова и выражения, используемые и не определенные в настоящих правилах, но определенные в Законе или в правилах или постановлениях, сделанных в соответствии с ним, имеют значения, соответственно присвоенные им в Законе или в правилах или постановлениях, как случай может быть.

        3. Заявление.

          (1) Настоящие правила должны применяться ко всем организациям, уполномоченным Советом на прокладку, строительство, эксплуатацию или расширение трубопроводов природного газа в рамках Совета по регулированию нефти и природного газа (уполномоченные организации на прокладку, строительство, эксплуатацию или расширение Трубопроводы природного газа), 2008 г., а также любые другие трубопроводы природного газа, включая выделенные трубопроводы, о которых время от времени уведомляет Совет.

          (2) Определения конструкции, материалов и оборудования, сварки, изготовления, монтажа, испытаний, ввода в эксплуатацию, эксплуатации и технического обслуживания, а также контроля коррозии трубопроводной сети природного газа должны соответствовать требованиям ASME B31.8 за исключением случаев, когда такие требования специально отменяются, заменяются или изменяются требованиями, указанными в настоящих правилах.

        4. Сфера действия .

        (1) Требования настоящего регламента распространяются на все существующие и новые трубопроводы природного газа, включая выделенные трубопроводы.

        (2) Эти правила должны охватывать проектирование трубопроводов, материалы и оборудование, сварку, изготовление, монтаж, испытания, ввод в эксплуатацию, эксплуатацию и техническое обслуживание, а также контроль коррозии трубопроводов природного газа общего или контрактного перевозчика (передача или субпередача), включая безопасность требования к трубопроводам природного газа.Покрытие трубопроводов должно соответствовать Приложению I и включать выделенные трубопроводы для конкретных потребителей.

        5. Намерение.

        Эти стандарты предназначены для обеспечения единообразного применения принципов проектирования и руководства при выборе и применении материалов и компонентов, оборудования и систем, а также единообразной эксплуатации и техническом обслуживании системы трубопроводов природного газа, и в первую очередь должны быть сосредоточены на аспектах безопасности сотрудников и общественные и объекты, связанные с газопроводами.

        6. Стандарт.

        Технические стандарты и спецификации, включая стандарты безопасности (далее именуемые как стандарт) для трубопроводов природного газа, включены в Список I, который охватывает материалы и оборудование (Приложение 1A), сварку (Приложение 1B), компоненты системы трубопроводов и их изготовление (Приложение 1C), Проектирование, установка и испытания (Приложение 1D), процедуры эксплуатации и технического обслуживания (Приложение 1E), Контроль коррозии (Приложение 1F), Разное (Приложение 1G), как указано в Приложении I к Приложению VI.

        7. Соответствие этим нормам.

        (1) Совет должен контролировать соблюдение этих правил либо напрямую, либо через аккредитованную третью сторону в соответствии с отдельными положениями об оценке соответствия третьей стороной.

        (2) Если организация проложила, построила, построила или расширила сеть трубопроводов природного газа на основе какого-либо другого стандарта или не соответствует требованиям, указанным в этих правилах, организация должна провести подробный технический аудит своей инфраструктуры. через уполномоченное Советом или одобренное Советом стороннее агентство.После этого организация должна представить отчет о соответствии, подготовленный третьей стороной, вместе со своим планом смягчения последствий и графиком реализации с указанием сроков в Совет для утверждения в течение шести месяцев с даты уведомления об этих правилах.

        (3) Продолжение эксплуатации существующей газопроводной сети допускается только при соблюдении следующих требований, а именно: —

        (i) Система газопровода должна быть испытана первоначально при вводе в эксплуатацию в соответствии с ASME B 31.8. У организации должны быть соответствующие записи. Такая запись испытаний должна быть действительна для текущей операции. В качестве альтернативы, если такая запись недоступна, организация должна предоставить протокол эксплуатационных испытаний газопроводной сети, испытанной в соответствии с ASME B 31.8;

        (ii) Система газопровода имеет систему обнаружения утечек на компрессорной станции, приемной и конечной станции газа и находится в рабочем состоянии;

        (iii) Должна быть обеспечена защита системы от повреждений третьей стороной:

        При условии —

        (a) организация должна предоставить самосертификат в подтверждение выполнения вышеуказанных требований в течение месяца с момента уведомления об этих правилах;

        (b) Сертификаты , указанные в параграфе (а), должны быть выполнены для трубопровода природного газа при строительстве и вводе в эксплуатацию, эксплуатации и техническом обслуживании.Самостоятельная сертификация должна быть представлена ​​Совету вместе с планом смягчения последствий и графиком реализации;

        (c) Критические компоненты системы, определенные Советом для таких существующих сетей, должны соответствовать этим правилам в течение периода, указанного в Приложении I, и уполномоченный орган должен поддерживать целостность существующей системы трубопроводов природного газа в все время; и

        (d) Положения настоящих правил, относящиеся к процедурам эксплуатации и технического обслуживания, также должны применяться ко всем таким существующим установкам.

        8. Невыполнение обязательств и последствия.

        (1) Должна существовать система обеспечения соответствия положениям настоящих правил посредством проведения технических аудитов и проверок безопасности на этапе строительства, ввода в эксплуатацию и эксплуатации, а также на постоянной основе, как может быть указано. время от времени.

        (2) В случае невыполнения обязательств в соответствии с подправилом (1), организация должна квалифицироваться как дефолтная организация в соответствии с правилом 16 (1) Совета по регулированию нефти и природного газа (уполномоченные организации на закладку, строительство, эксплуатацию или расширить трубопроводы природного газа), Правила, 2008.

        (3) В случае любого отклонения или невыполнения требований, включая любое из следующих дефолтов, предприятию должен быть предоставлен срок для исправления такого отклонения, дефицита, неисполнения обязательств, а в случае несоблюдения организация несет ответственность за прекращение работы или прекращение действия разрешения, помимо любых штрафных санкций в соответствии с положениями Закона, а именно: —

        (a) , если организация не выполняет критические действия в течение установленного срока, указанного в Приложении I.

        (b) организация трижды нарушает свои обязательства в соответствии с подпунктом (1) правила 16 Совета по регулированию нефти и природного газа (уполномоченные лица на прокладку, строительство, эксплуатацию или расширение трубопроводов природного газа), Положения, 2008 г.

        (c) обнаружено, что предприятие эксплуатирует трубопроводы за пределами условий максимально допустимого рабочего давления (MAOP) (исходное или пониженное давление).

        (d) обнаружено, что предприятие эксплуатирует трубопроводную систему без проведения гидроиспытаний, как указано в этих правилах;

        (e) в случае, если установка будет признана небезопасной для эксплуатации в соответствии с оценкой периодической проверки третьей стороной, и соблюдение требований не достигается в течение периода уведомления Советом.

        9. Требования других законодательных актов.

        Необходимо соблюдать все действующие законодательные нормы, правила и законы, если это применимо, и требуемые разрешения должны быть получены от соответствующих компетентных органов для системы трубопроводов природного газа.

        10. Разное.

        (1) 1 Если возникает какой-либо вопрос относительно толкования этих правил, то он должен решаться Советом.

        (2) Правление может в любое время внести соответствующие изменения в настоящие правила.

        ПРИЛОЖЕНИЕ-I
        ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
        в
        Трубопроводы природного газа

        *******

        Старший №

        Критическая инфраструктура / деятельность / процессы

        Срок реализации

        План реализации

        1

        Протокол испытаний радиографии, ультразвукового испытания или других применимых методов неразрушающего контроля (выполненных перед вводом в эксплуатацию)

        6 месяцев

        можно подавать поэтапно в течение 6 месяцев

        2

        Гидравлические испытания (выполненные перед вводом в эксплуатацию) Отчет

        6 месяцев

        можно подавать поэтапно в течение 6 месяцев

        3

        Протокол катодной защиты трубопровода

        6 месяцев

        можно подавать поэтапно в течение 6 месяцев

        4

        Записи о строительстве трубопровода

        6 месяцев

        можно подавать поэтапно в течение 6 месяцев

        5

        Интеллектуальная очистка скребков должна выполняться для обнаружения потери металла в трубопроводах размером NPS 12 дюймов и более и длиной 10 км и более.

        2 года

        Если очистка скребков не проводилась более 5 лет для высокосернистого газа и 10 лет для трубопровода сладкого газа, то интеллектуальная очистка скребками должна быть проведена в течение двух лет, в противном случае должны быть представлены соответствующие записи.

        6

        Система менеджмента ОТ, ПБ и ООС (включая систему противопожарной защиты)

        6 месяцев

        К реализации

        7

        Высота вентиляционного отверстия должна быть не менее 3 метров над рабочим уровнем

        6 месяцев

        Увеличьте высоту вентиляционного отверстия

        8

        Детекторы газа должны быть установлены на компрессорной станции, терминалах приема и сдачи газа

        1 год

        Установить детекторы газа для резервной системы SCADA, в другом месте должен быть предусмотрен ручной детектор газа

        9

        Экологически чистая система пожаротушения закрытых помещений.

        2 года

        Для диспетчерской, распределительного устройства, аккумуляторной и т. Д. (CO2 допустим только для беспилотных станций)

        10

        HAZOP выполнить по всем объектам трубопровода

        1 год

        Отчет HAZOP должен быть представлен вместе с планом смягчения последствий


        Приложение I
        Технические стандарты и спецификации, включая стандарты безопасности
        для
        Трубопроводы природного газа

        Schedule-1A МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
        Schedule-1B СВАРКА
        Schedule-1C КОМПОНЕНТЫ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ

        График 1А

        МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

        МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

        Все материалы и оборудование, составляющие постоянную часть любой системы трубопроводов, построенной в соответствии с настоящим стандартом, должны соответствовать проектным требованиям и подходить для предполагаемых методов изготовления или строительства. Для работы с высокосернистым газом должны соблюдаться требования Приложения 1G.

        МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ХОЛОДНОМ КЛИМАТЕ

        Материалы, которые будут использоваться на объектах, подверженных воздействию низких температур окружающей среды или низких рабочих температур, должны обладать адекватными ударными свойствами, чтобы предотвратить хрупкое разрушение при таких низких температурах.

        ХАРАКТЕРИСТИКИ МАТЕРИАЛА

        В дополнение к стандартам и спецификациям, содержащимся в ASME B31.8, стандарты и спецификации, перечисленные в Приложении II , также должны быть приемлемы для производства различных компонентов трубопроводов, составляющих часть трубопроводов природного газа и связанных с ними объектов.

        Стальная труба

        в соответствии со спецификацией линейных труб API 5L, должна быть бесшовной, дуговой сваркой (EAW) или продольной / спиральной дуговой сваркой под флюсом (LSAW / HSAW) в соответствии с (PSL 2).

        Производители электросварных труб в соответствии со Спецификацией API 5L также должны соответствовать дополнительным требованиям, указанным в Приложении III к настоящему стандарту

        Углеродный эквивалент

        Максимальные пределы углеродного эквивалента для трубопроводов должны быть следующими:

        Для труб с содержанием углерода> 0.12%

        CE (IIW) = C + Mn + Cr + Mo + V + Ni + Cu
        6 5 15
        Значение CE (IIW) должно составлять 0,43%.

        Для труб с содержанием углерода 0,12%

        CE (Pcm) = C + Si + Mn + Cu + Ni + Cr + Mo + V + 5B
        30 20 20 60 20 15 10

        CE (Pcm) значение должно быть 0.25%.

        Гидравлические испытания мельницы

        Линейные трубы должны подвергаться гидростатическим испытаниям на трубном заводе с использованием испытательного давления, которое создает кольцевое напряжение, равное 95% SMYS, независимо от марки материала. Для нового трубопровода период испытательного давления 15 сек.

        Прочность с надрезом

        Для стальных труб размером NPS 2 и выше должна быть указана ударная вязкость.

        Труба из высокопрочного чугуна

        Использование труб из чугуна с шаровидным графитом не допускается для трубопроводов природного газа.

        ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ

        Оборудование, используемое в трубопроводах природного газа, изготовленное в соответствии со стандартами, перечисленными в Приложении II к настоящему стандарту, также должно быть приемлемым.

        График 1Б

        СВАРКА

        ПОДГОТОВКА К СВАРКЕ

        Стыковые сварные швы
        Надрезы или расслоения на концах труб недопустимы и должны быть удалены путем разрезания трубы в виде цилиндра и снятия фаски на конце трубы или шлифованием перед сваркой.

        Концы с повторной фаской должны быть повторно исследованы ультразвуковым методом или методом магнитных частиц, если длина среза превышает ранее исследованную длину.

        Сварные швы

        На практике следует избегать герметизации резьбовых соединений.

        КВАЛИФИКАЦИЯ ПРОЦЕДУР И СВАРКИ

        Требования к трубопроводным системам, работающим при кольцевых напряжениях 20% или более от заданного минимального предела текучести

        Сварочные процедуры и сварщики для сварки газопроводов должны быть аттестованы в соответствии с API 1104 и включать требования к испытаниям на ударную вязкость, применимые к свариваемому материалу.

        Сварочные процедуры и сварщики трубопроводов станции должны быть аттестованы в соответствии с разделом IX Кодекса ASME по котлам и сосудам высокого давления (BPV) или API 1104.

        ПРОВЕРКА ШВА

        Осмотр и испытания для контроля качества сварных швов на трубопроводной системе, предназначенной для работы при уровнях напряжения обруча 20% или более от установленного минимального предела текучести

        Все неразрушающие испытания (NDT), включая радиографические исследования, должны проводиться в соответствии с требованиями API 1104, за исключением того, что не допускается наличие трещин на корне.

        Независимо от рабочего кольцевого напряжения, а также класса расположения, все стыковые сварные швы из углеродистой стали в трубопроводах природного газа должны подвергаться 100% радиографическому и / или ультразвуковому контролю. Сварные швы в вентиляционных и дренажных трубопроводах, открытых для атмосферного давления, не нуждаются в рентгенографии. / проверено ультразвуком. Однако такие сварные швы должны быть проверены визуально, а корневой проход не менее 10% таких сварных швов должен быть проверен методом жидкостного проникновения.

        Все стыковые сварные швы золотистого цвета (т.е.е. сварные швы, которые не подвергаются испытаниям под давлением, должны подвергаться 100% рентгенографии, а также проверке ультразвуковыми методами. Золотые соединения, сваренные внахлест, должны быть испытаны с использованием метода жидкостного проникающего контроля (LPI) или мокрого контроля магнитных частиц (MPI)

        .

        РЕМОНТ ИЛИ ДЕМОНТАЖ ДЕФЕКТНЫХ ШВОВ В ТРУБОПРОВОДАХ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ РАБОТЫ ПРИ УРОВНЯХ НАПРЯЖЕНИЯ КОЛЬЦА 20% ИЛИ БОЛЕЕ УКАЗАННОЙ МИНИМАЛЬНОЙ Предел текучести

        Сварные швы с дефектами должны быть удалены или отремонтированы в соответствии с API 1104.

        Отремонтированные участки сварных швов после ремонта подлежат дополнительному радиографическому или ультразвуковому контролю.

        График 1С

        КОМПОНЕНТЫ ТРУБОПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ И ДЕТАЛИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

        КОМПОНЕНТЫ ТРУБОПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ И ДЕТАЛИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

        Общие

        В дополнение к стандартам и спецификациям, указанным в ASME B 31.8 для различных компонентов трубопроводов, компоненты трубопроводов, изготовленные в соответствии со стандартами и спецификациями, перечисленными в Приложении II к настоящему стандарту, должны быть приемлемыми.

        Клапаны и редукторы давления

        Клапаны с компонентами, работающими под давлением, включая корпус, крышку, крышку, концевые фланцы и т. Д. Из чугуна или ковкого чугуна, не должны использоваться.

        Фланцы

        Фланцы из чугуна, высокопрочного чугуна и цветных металлов (латуни или бронзы) использовать нельзя.

        Фланцы и фланцевые компоненты не должны использоваться в подземных трубопроводах, если весь фланцевый узел не залит водонепроницаемыми и электроизоляционными материалами

        Болт

        Все резьбовые шпильки и гайки, используемые в трубопроводах природного газа, должны соответствовать расчетным условиям согласно применимым стандартам ASTM .Использование чугуна, латуни или бронзы не допускается.

        Фитинги, кроме клапанов и фланцев

        Запрещается использовать фитинги из чугуна и высокопрочного чугуна.

        Прокладки

        Запрещается использовать простые и сжатые асбестовые прокладки.

        График 1D

        ПРОЕКТИРОВАНИЕ, УСТАНОВКА И ИСПЫТАНИЯ

        КОНСТРУКЦИЯ, УСТАНОВКА И ИСПЫТАНИЯ

        Общие положения

        Выбор конструкции трубопроводов природного газа должен основываться на свойствах газа, требуемом рабочем давлении расхода и условиях окружающей среды.

        Все компоненты трубопровода должны быть спроектированы так, чтобы соответствовать назначению в течение всего срока службы.

        Трубопровод поперечного сечения размером менее NPS 4 не должен использоваться.

        Прочие требования к конструкции

        Необходимые расчеты должны выполняться для проверки структурной целостности и устойчивости трубопровода с учетом комбинированного воздействия давления, температуры, изгиба, взаимодействия грунта и трубы, внешних нагрузок и других параметров окружающей среды, если это применимо, на всех этапах работы от установки до эксплуатации. .Такие расчеты должны включать, помимо прочего, следующее:

        — Контроль плавучести и анализ устойчивости участка трубопровода, устанавливаемого в районах, подверженных затоплению / затоплению,

        — Анализ переходов крупных рек.

        — Оценка возможности возникновения землетрясения вдоль трассы трубопровода и проведение необходимого сейсмического анализа для обеспечения безопасности и целостности трубопроводной системы.

        Здания, предназначенные для проживания людей, и классы размещения по проектированию и строительству

        Для определения количества зданий для проживания людей и класса расположения 1 миля заменяется на 1600 м и ее доли.

        Когда группа зданий, предназначенных для проживания людей, указывает, что основная миля (1600 м) трубопровода должна быть определена как класс местоположения 2 или класс местоположения 3, может быть завершена в 200 м от ближайшего здания в кластере с любой стороны (т. Е. в начале кластера и в конце кластера).

        Граница между классом местоположения 1 и классом местоположения 2 или классом местоположения 3 должна проходить на расстоянии не менее 200 м от ближайшего к границе здания.

        ТРУБА СТАЛЬНАЯ

        Дополнительные требования к номинальной толщине стенки

        При выборе номинальной толщины стенки t согласно ASME B31 необходимо также учитывать следующие факторы нагрузки.8 в зависимости от ситуации:
        — Перекрывающие нагрузки
        — Динамические и сейсмические нагрузки
        — Циклические и вибрационные нагрузки
        — Колебания внутреннего давления
        — Геотехнические нагрузки (включая оползни, дифференциальную осадку трубопровода, потерю опоры и тепловое воздействие трубопровода по свойствам почвы).

        Расчетные факторы (f) и классы расположения

        Все исключения из основных расчетных факторов, которые должны использоваться в расчетной формуле, должны соответствовать таблице 1, приведенной в данном стандарте.

        Минимальная толщина стенки для поперечных трубопроводов размером NPS 4 дюйма и более должна составлять 6,4 мм.

        Трубопроводы или сети на мостах

        Следует избегать трубопроводов на железнодорожных и автомобильных мостах. Трубопровод, установленный на специальных мостах, должен быть спроектирован с расчетным коэффициентом, указанным в таблице 1.

        Таблица 1 — Расчетные коэффициенты для конструкции стальных труб

        Объект

        Класс размещения

        1

        2

        3

        4

        Трубопроводы [См. Также п.840.21 (b) ASME B31.8]

        0,72

        0.60

        0,50

        0,40

        Пересечения дорог без покрытия:
        (a) Частные дороги
        (a) Неулучшенные дороги общего пользования
        (b) Дороги, автомагистрали или улицы общего пользования с твердым покрытием

        0,72
        0,60
        0.60

        0.60
        0.60
        0,50

        0..50
        0,50
        0,50

        0,40
        0,40
        0,40

        Пересечения дорог с покрытием:
        (a) Частные дороги
        (b) Неулучшенные дороги общего пользования
        (c) Дороги, автомагистрали или улицы общего пользования с твердым покрытием и железнодорожные переезды

        0.72
        0,72
        0,72

        0.60
        0.60
        0.60

        0,50
        0,50
        0,50

        0,40
        0,40
        0,40

        Трубопроводы на мостах

        0.60

        0.60

        0,50

        0.40

        Параллельное перекрытие трубопровода на автомобильных и железных дорогах
        (a) Частные дороги
        (b) Неулучшенные дороги общего пользования
        (c) Дороги, автомагистрали или улицы общего пользования с твердым покрытием и железнодорожные переезды

        0,72
        0,72
        0,60

        0.60
        0.60
        0.60

        0.50
        0,50
        0,50

        0,40
        0,40
        0,40

        Переход через реку — карьер [1]

        0,72

        0.60

        0.50

        0,40

        Бурение в горизонтальном направлении (ГНБ) [1]

        0,72

        0.60

        0,50

        0,40

        49 CFR § 178.37 — Бесшовные стальные цилиндры по спецификации 3AA и 3AAX. | CFR | Закон США

        § 178.37 Бесшовные стальные цилиндры 3AA и 3AAX.

        (a) Тип, размер и рабочее давление. Помимо требований § 178.35, баллоны должны соответствовать следующему:

        (1) Цилиндр DOT-3AA представляет собой бесшовные стальные баллоны с водоемкостью (номинальной) не более 1000 фунтов и рабочим давлением не менее 150 фунтов на кв.

        (2) Цилиндр DOT-3AAX представляет собой цельнотянутый стальной баллон с водоемкостью не менее 1000 фунтов и рабочим давлением не менее 500 фунтов на квадратный дюйм, соответствующий следующим требованиям:

        (i) Предполагается, что баллон должен поддерживаться горизонтально только на двух его концах и должен быть равномерно нагружен по всей его длине, состоящей из веса на единицу длины прямой цилиндрической части, заполненной водой и сжатой до указанного испытательного давления; сумма двукратного максимального растягивающего напряжения в нижних волокнах из-за изгиба плюс напряжение в тех же волокнах (продольное напряжение), вызванное давлением гидростатических испытаний, не может превышать 80 процентов минимального предела текучести стали при таком максимальном напряжении. .При необходимости толщину стенки следует увеличивать для соответствия требованиям.

        (ii) Для расчета максимального растягивающего напряжения из-за изгиба необходимо использовать следующую формулу:

        S = Mc / I

        (iii) Для расчета максимального продольного растягивающего напряжения, вызванного давлением гидростатического испытания, необходимо использовать следующую формулу:

        S = А 1P / A 2

        (б) Утвержденная сталь. Необходимо использовать мартеновскую, кислородно-кислородную или электротехническую сталь однородного качества. Плавка стали, изготовленной в соответствии со спецификациями в таблице 1 настоящего параграфа (b), химический анализ которой немного выходит за пределы указанного диапазона, является приемлемой, если она является удовлетворительной во всех других отношениях, при условии соблюдения допусков, указанных в таблице 2 настоящего стандарта. параграф (b) не превышены.Когда используется углеродисто-борсодержащая сталь, испытание на прокаливаемость необходимо проводить на первом и последнем слитках каждой плавки стали. Результаты этого испытания должны быть зарегистрированы в Протоколе химического анализа материала баллонов, требуемом согласно § 178.35. Это испытание на твердость должно быть выполнено 5/16 дюйма от закаленного конца закалочного стержня Джомини, а твердость должна быть не менее Rc 33 и не более Rc 53. Разрешены следующие химические анализы:

        Таблица 1 — Разрешенные материалы

        Обозначение 4130X (в процентах) (см. Примечание 1) NE-8630 (в процентах) (см. Примечание 1) 9115 (в процентах) (см. Примечание 1) 9125 (в процентах) (см. Примечание 1) Углерод-бор (в процентах) Промежуточный марганец (в процентах)
        Углерод 0.25 / 0,35 0,28 / 0,33 0,10 / 0,20 0,20 / 0,30 0,27-0,37 0,40 макс.
        Марганец 0,40 / 0,90 0,70 / 0,90 0,50 / 0,75 0,50 / 0,75 0,80–1,40 1,35 / 1,65.
        фосфор 0,04 макс 0,04 макс 0,04 макс 0,04 макс 0,035 макс 0,04 макс.
        Сера 0.05 макс 0,04 макс 0,04 макс 0,04 макс 0,045 макс 0,05 макс.
        Кремний 0,15 / 0,35 0,20 / 0,35 0,60 / 0,90 0,60 / 0,90 0,3 макс. 0,10 / 0,30.
        Хром 0,80 / 1,10 0,40 / 0,60 0,50 / 0,65 0,50 / 0,65.
        Молибден 0.15 / 0,25 0,15 / 0,25
        цирконий 0,05 / 0,15 0,05 / 0,15
        Никель 0,40 / 0,70
        Бор 0,0005 / 0,003.

        Таблица 2 — Проверка допусков анализа

        Элемент Указанный предел или максимум
        (в процентах)
        Допуск (в процентах) выше максимального или ниже минимального
        Ниже минимального лимита Превышение максимального лимита
        Углерод К 0.15 в т.ч. 0,02 0,03
        От 0,15 до 0,40, включая .03 .04
        Марганец До 0,60, включая .03 .03
        От 0,60 до 1,15, включая 0,04 0,04
        От 1,15 до 2,50, включая 0,05 0,05
        фосфор Все серии .01
        Сера Все серии 0,01
        Кремний До 0,30 включительно .02 .03
        От 0,30 до 1,00, включая .05 .05
        Никель до 1,00, включая .03 .03
        Хром До 0,90, включая .03 .03
        0.От 90 до 2,90, включая .05 .05
        Молибден До 0,20 включительно .01 0,01
        От 0,20 до 0,40 .02 0,02
        цирконий Все серии .01 .05

        (c) Идентификация материала. Материал должен быть идентифицирован любым подходящим методом, за исключением того, что пластины и заготовки для горячекатаных цилиндров должны иметь номер плавки.

        (d) Производство. Баллоны должны изготавливаться с использованием оборудования и процессов, необходимых для обеспечения того, чтобы каждый производимый баллон соответствовал требованиям этого подраздела. Не допускаются трещины или другие дефекты, которые могут значительно ослабить готовый цилиндр. Требуется достаточно гладкая и однородная поверхность. Если изначально не было таких дефектов, поверхность может быть подвергнута механической обработке или другой обработке для устранения этих дефектов. Толщина днищ цилиндров, сваренных или сформированных путем прядения, ни при каких условиях не должна быть менее чем в два раза меньше минимальной толщины стенки цилиндрической оболочки; такую ​​толщину днища необходимо измерять в пределах области, ограниченной линией, представляющей точки контакта между цилиндром и полом, когда цилиндр находится в вертикальном положении.

        (д) Сварка или пайка. Сварка или пайка в любых целях запрещены, за исключением следующего:

        (1) Сварка или пайка разрешена для крепления шейных и опорных колец, которые не находятся под давлением, и только к верхним и нижним частям цилиндров, имеющих рабочее давление 500 фунтов на квадратный дюйм или меньше. Цилиндры, шейки и опоры должны быть изготовлены из свариваемой стали, содержание углерода в которой не может превышать 0,25 процента, за исключением стали 4130X, которая может использоваться при правильной процедуре сварки.

        (2) Как разрешено в параграфе (d) данного раздела.

        (е) Толщина стенки. Толщина каждого цилиндра должна соответствовать следующему:

        (1) Для баллонов с рабочим давлением менее 900 фунтов на квадратный дюйм напряжение стенки не может превышать 24000 фунтов на квадратный дюйм. Для любого цилиндра с внешним диаметром более 5 дюймов требуется минимальная толщина стенки 0,100 дюйма.

        (2) Для баллонов с рабочим давлением 900 фунтов на квадратный дюйм или более минимальная стенка должна быть такой, чтобы напряжение стенки при минимальном заданном испытательном давлении не превышало 67 процентов минимальной прочности на растяжение стали, определенной в результате требуемых физических испытаний. в параграфах (k) и (l) этого раздела и не должно превышать 70 000 фунтов на квадратный дюйм.

        (3) Расчет должен производиться по формуле:

        S = [P (1,3D 2 + 0,4d 2)] / (D 2-д 2)

        (г) Термическая обработка. Готовые цилиндры должны быть равномерно и должным образом подвергнуты термообработке перед испытаниями. Термообработка баллонов разрешенных анализов должна быть следующей:

        (1) Все цилиндры должны быть закалены маслом или другой подходящей средой, за исключением случаев, предусмотренных в параграфе (g) (5) этого раздела.

        (2) Температура стали при закалке должна соответствовать рекомендованной для анализа стали, но не должна превышать 1750 ° F.

        (3) Все стали должны подвергаться отпуску при температуре, наиболее подходящей для этой стали.

        (4) Минимальная температура отпуска не может быть ниже 1000 ° F, за исключением случаев, указанных в параграфе (g) (6) этого раздела.

        (5) Сталь 4130X может быть нормализована при температуре 1650 ° F вместо закалки, а нормализованные цилиндры не требуют отпуска.

        (6) Промежуточные марганцевые стали можно отпускать при температурах не ниже 1150 ° F, и после термообработки каждый цилиндр должен быть подвергнут магнитному испытанию для обнаружения наличия трещин закалки.Треснувшие цилиндры необходимо выбросить и уничтожить.

        (7) Если иное не предусмотрено в параграфе (g) (6) данного раздела, все цилиндры, если закалены водой или закалены жидкостью, обеспечивающей скорость охлаждения, превышающую 80 процентов скорости охлаждения воды, должны быть проверены. с помощью магнитных частиц, красителя или ультразвукового метода для обнаружения закалочных трещин. Любой цилиндр, спроектированный в соответствии с требованиями спецификации 3AA и имеющий трещину при закалке, должен быть отклонен и не может быть повторно аттестован.Цилиндры, разработанные в соответствии со спецификацией 3AAX и имеющие трещины, необходимо удалить механическими средствами до прочного металла. Цилиндры такой спецификации 3AAX будут приемлемы, если впоследствии будет исследована отремонтированная область, чтобы убедиться в отсутствии дефектов, и будет определено, что требования к расчетной толщине выполнены.

        (h) Отверстия в цилиндрах и соединения (клапаны, предохранители и т. Д.) Для этих отверстий. На проемы требуется резьба.

        (1) Резьба должна быть чистой, ровной, без проверок и калиброванной.

        (2) При использовании коническая резьба должна иметь длину не меньше, чем указано для конической трубной резьбы Американского стандарта.

        (3) Допускается прямая резьба, имеющая не менее 6 резьб в зацеплении. Прямая резьба должна иметь плотную посадку и расчетную прочность на сдвиг, по крайней мере, в 10 раз превышающую испытательное давление цилиндра. Требуются прокладки, достаточные для предотвращения утечки.

        (i) Гидростатическое испытание. Каждый цилиндр должен успешно выдерживать следующие гидростатические испытания:

        (1) Испытание должно проводиться с использованием водяной рубашки или другого подходящего метода, используемого для получения точных данных.Манометр должен позволять показания с точностью до 1 процента. Датчик расширения должен позволять считывать полное расширение с точностью до 1 процента или 0,1 кубического сантиметра.

        (2) Давление должно поддерживаться не менее 30 секунд и достаточно дольше, чтобы обеспечить полное расширение. Любое внутреннее давление, приложенное после термической обработки и до официального испытания, не должно превышать 90 процентов испытательного давления. Если из-за неисправности испытательного оборудования испытательное давление не может поддерживаться, испытание можно повторить при давлении, увеличенном на 10 процентов или 100 фунтов на кв. Дюйм, в зависимости от того, какое из значений меньше.

        (3) Постоянное объемное расширение не может превышать 10 процентов от общего объемного расширения при испытательном давлении.

        (4) Каждый цилиндр должен быть испытан как минимум на 5/3 рабочего давления.

        (j) Испытание на сплющивание. Испытание на сплющивание должно быть выполнено на одном цилиндре, произвольно взятом из каждой партии 200 или менее, помещая цилиндр между клиновидными режущими кромками, имеющими внутренний угол 60 °, округленный до Радиус 1/2 дюйма. Продольная ось цилиндра во время испытания должна находиться под углом 90 градусов к режущим кромкам.Для партий 30 или меньше разрешается проводить испытания на сплющивание на кольце длиной не менее 8 дюймов, вырезанном из каждого цилиндра и подвергающемся такой же термообработке, что и готовый цилиндр. Цилиндры могут подвергаться испытанию на изгиб вместо испытания на сплющивание. Два образца для испытаний на изгиб должны быть взяты в соответствии с ISO 9809-1 или ASTM E 290 (IBR, см. § 171.7 данного подраздела), и они должны быть подвергнуты испытанию на изгиб, указанному в нем.

        (k) Физический тест. Необходимо провести физическое испытание для определения предела текучести, прочности на разрыв, удлинения и уменьшения площади материала следующим образом:

        (1) Испытание требуется на 2 образцах, вырезанных из 1 цилиндра, взятых произвольно из каждой партии в 200 или менее.Для партий 30 или менее разрешается проводить физические испытания на кольце длиной не менее 8 дюймов, вырезанном из каждого цилиндра и подвергающемся такой же термообработке, что и готовый цилиндр.

        (2) Образцы должны соответствовать следующему:

        (i) Калибровочная длина 8 дюймов при ширине не более 1 1/2 дюйма, калибровочная длина 2 дюйма при ширине не более 1 1/2 дюйма, или измерительная длина, по крайней мере, в 24 раза больше толщины, при ширине не более 6-кратной толщины, если толщина стенки цилиндра не превышает 3/16 дюйма.

        (ii) Образец, за исключением концов захвата, нельзя сплющивать. Концы захвата могут быть сплющены до 1 дюйма от каждого конца уменьшенной секции.

        (iii) Если размер цилиндра не позволяет закрепить прямые образцы, образцы могут быть взяты в любом месте и в любом направлении и могут быть выпрямлены или сплющены в холодном состоянии только давлением, а не ударами. Когда образцы взяты и подготовлены таким образом, отчет инспектора должен содержать подробную информацию о таких образцах в связи с протоколом физических испытаний.

        (iv) Нагревание образца для любых целей не разрешается.

        (3) Предел текучести при растяжении должен быть напряжением, соответствующим остаточной деформации 0,2 процента от расчетной длины. Применяются следующие условия:

        (i) Предел текучести должен определяться либо методом «смещения», либо методом «растяжения под нагрузкой», как предписано в ASTM E 8 (IBR, см. § 171.7 данного подраздела).

        (ii) При использовании метода «растяжения под нагрузкой» общая деформация (или «растяжение под нагрузкой»), соответствующая напряжению, при котором 0.Возникающая постоянная деформация в 2 процента может быть определена с достаточной точностью путем расчета упругого удлинения измерительной длины при соответствующей нагрузке и добавления к нему 0,2 процента расчетной длины. Расчеты упругого удлинения должны основываться на модуле упругости 30 000 000. В случае возникновения разногласий необходимо построить всю диаграмму «напряжение-деформация» и определить предел текучести по смещению 0,2%.

        (iii) Для измерения деформации необходимо установить начальную деформацию, когда образец находится под напряжением 12000 фунтов на квадратный дюйм, при этом показания индикатора деформации должны соответствовать рассчитанной соответствующей деформации.

        (iv) Скорость ползуна испытательной машины не должна превышать 1/8 дюйма в минуту при определении предела текучести.

        (l) Приемлемые результаты физических испытаний, испытаний на сплющивание и изгиб. Приемлемый результат для физических испытаний и испытаний на сплющивание — удлинение не менее 20 процентов для 2 дюймов калибровочной длины или не менее 10 процентов в других случаях. Требуется сплющивание без образования трещин до 6-кратной толщины стенки цилиндра. Приемлемым результатом альтернативного испытания на изгиб является отсутствие трещин, когда цилиндр изгибается внутрь вокруг оправки до тех пор, пока внутренние края не разойдутся дальше диаметра оправки.

        (м) Испытание на герметичность. Все вращающиеся цилиндры и закупоренные цилиндры должны быть испытаны на утечку газом или давлением воздуха после того, как дно было очищено и очищено от влаги. Давление, примерно такое же, но не меньшее, чем рабочее давление, должно быть приложено к одной стороне готового днища на площади не менее 1/16 общей площади дна, но не менее 3/4 дюйма в диаметре, включая крышку, по крайней мере в течение одной минуты, в течение этого времени другая сторона днища, подверженная давлению, должна быть покрыта водой и тщательно проверена на признаки утечки.За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (n) этого раздела, баллон должен быть отклонен в случае утечки.

        (1) Формованный цилиндр — это цилиндр, в котором торцевое соединение в готовом цилиндре приварено в процессе прядения.

        (2) Забитый цилиндр — это цилиндр, в котором дно готового цилиндра необратимо закрывается заглушкой.

        (3) В качестве меры предосторожности, если производитель решит провести это испытание перед гидростатическим испытанием, он должен спроектировать испытательное оборудование таким образом, чтобы давление прикладывалось к минимально возможной площади вокруг точки закрытия и так, чтобы использовать как можно меньший объем воздуха или газа.

        (n) Забракованные цилиндры. Повторный нагрев разрешен для бракованных цилиндров. После этого баллоны должны пройти все предписанные испытания, чтобы быть приемлемыми. Ремонт сваркой или вращением не разрешается. Формованные цилиндры, отклоненные в соответствии с положениями пункта (m) данного параграфа, могут быть исключены из категории центробежных цилиндров путем сверления для удаления дефектного материала, нарезания резьбы и закупоривания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *