Какие шины выбрать для зимы: 15 лучших зимних шин — Рейтинг 2020 года (Топ 15)

Содержание

Какие шины лучше? Выбираем лучшую резину для зимы и лета

Каждый автолюбитель предстает перед выбором покрышек дважды в год. В каждом сезоне перед владельцем авто закономерно встает вопрос «Какие шины лучше?». Конечно, водитель желает получить однозначный ответ. Но с практической стороны все оказывается намного сложнее.

Какая резина лучше для лета?

Лучшие шины для летней эксплуатации должны отличаться маневренностью, устойчивостью на сухом и мокром покрытии, управляемостью и износостойкостью. Для летней резины определяющими являются ее динамические характеристики. Выбор резины на лето должен быть основан на стиле езды конкретного водителя.

Например, если мы говорим о любителе уличных гонок, ему нужна резина с высоким индексом скорости, направленным рисунком протектора и повышенной устойчивостью к износу. В данной ситуации можно рассмотреть автопокрышки из скоростных линеек лидеров рынка. Если же нужен бюджетный вариант, можно обратить внимание на покрышки китайских производителей. Последние показывают неплохие ходовые характеристики.

Рассмотрим другую ситуацию: допустим, наш водитель — городской житель и поклонник комфорта. В данном случае ему требуется тихая и мягкая резина, устойчивая к повреждениям боковины. На динамические показатели в этой ситуации обращается минимум внимания. Автовладельцу требуется уверенное сцепление и повышенный комфорт вождения. Такому водителю можно рекомендовать шины класса компакт. В основном это всесезонные покрышки с умеренными показателями по всем направлениям. Или можно остановить выбор на премиальных шинах повышенной комфортности.

Какие шины выбрать для зимы?

Зимой от резины требуют совсем другого. Здесь нужна не динамичность, а уверенность. От автопокрышек нужно сцепление и проходимость. Зимние автошины мягче летних, следовательно, комфортнее. Однако шипованные покрышки отличаются повышенным шумом.

Выбирая между шипами и фрикционной резиной, также следует учитывать особенности эксплуатации шин.

Для северных регионов шипованная резина — оптимальный выбор. Она отличается повышенной проходимостью в глубоком снегу и постоянными сцепными свойствами на толстом слое льда.

Фрикционные шины наиболее безопасны для южных городов, где уровень осадком не превышает среднего показателя, а температура не падает ниже — градусов. Здесь фрикционная резина покажет себя комфортной и проходимой. А на тонком слое льда она будет наиболее безопасной.

Так какие же автошины самые лучшие?

Ответить на этот вопрос каждый владелец авто может сам. Проблема в том, что водители определяют для себя важнейшие качества резины самостоятельно. Один предпочитает Continental за его имя и качество, другой выберет китайского производителя за соотношение цены с эксплуатационными характеристиками.

Прежде чем решить для себя, какие шины самые лучшие, нужно опробовать немало различных покрышек премиальных и бюджетных производителей. Первоначально можно основывать выбор на отзывах более опытных автовладельцев. На что однозначно не стоит полагаться, так это на результаты тестов в автомобильных журналах.

Мы не подвергаем сомнению профессионализм испытателей. Однако все тесты на полигонах направлены на оценку сиюминутных показателей покрышек. Невозможно оценить качество резины в долгосрочной перспективе. Поэтому отзывы пользователей являются наиболее надежным источником информации о свойствах тех или иных автошин.

Делая выбор в пользу определенных автопокрышек, обращайте внимание на сезонность, индексы скорости и нагрузки. Обязательно учитывайте условия эксплуатации и не старайтесь сэкономить на собственной безопасности. Современный рынок предлагает большое количество бюджетной резины с хорошими тягово-сцепными показателями.

Смотрите также:
  • Новинки зимних шин 2014 — 2015
  • Рейтинг зимних шипованных шин
  • Как узнать год выпуска шины. Срок годности автомобильной резины
  • Какая резина считается низкопрофильной. Плюсы и минусы низкопрофильной резины
  • Какой срок годности автомобильных шин?
  • Как ведет себя летняя резина при 0 градусов
  • Преимущества шин Yokohama
  • Норма пробега автошин
  • Преимущества интернет-магазина шин
  • Преимущества покупки Toyota у официального дилера
  • Топ 10 лучших компаний: рейтинг зимних шин 2018-2019
  • Лучшие китайские шины для автомобилей: рейтинг
  • Преимущества шин бриджстоун
  • Правила эксплуатации автомобильных шин
  • Диагностическая карта онлай
  • резина рикен
  • где производят шины мишлен
  • якохама шины отзывы

Какие шины выбрать

Покупать шины для автомобиля — не то же самое, что покупать хлеб в магазине. Недостаточно просто прийти магазин резины и спросить: «Дайте шины для того синего седана». Ловкие продавцы с легкостью могут воспользоваться вашим неведением и «впарить» вам дорогие шины ужасного качества.

Детальное описание Какие шины выбрать

Какие шины выбрать: сезонность, типы, виды, особенности

Покупать шины для автомобиля — не то же самое, что покупать хлеб в магазине. Недостаточно просто прийти магазин резины и спросить: «Дайте шины для того синего седана». Ловкие продавцы с легкостью могут воспользоваться вашим неведением и «впарить» вам дорогие шины ужасного качества. Прежде, чем совершить покупку, стоит разобраться в том, какие шины бывают, и какая резина оптимальна для вас. Во-первых, стоит определиться, для какого сезона вы покупаете резину.

Использовать в зимнюю пору летнюю резину не только глупо, но и опасно — она дубеет на морозе и управление автомобилем сильно усложняется, повышается риск аварии. Обусловлено это недостаточным сцеплением протектора с дорогой. Зимняя же резина летом размягчается и быстро изнашивается. Магазины резины чаще всего продают шины для ближайшего сезона. Весной и летом — легко найти широкий выбор летней резины, а осенью-зимой — преобладает выбор зимних шин.

Выбор резины также зависит от узора протекторов. Ведь каждый тип узоров предназначен для соответствующего типа дорог. Зимняя резина с повышенной проходимостью характеризуется крупными блоками протектора и глубокими ламелями. В случае гололеда, она обеспечивает высокие характеристики сцепления с дорогой, качество управления и торможения. Но, на сухом асфальте управляемость автомобиля сильно падает, к тому же, наблюдается повышенная шумность.

Такая резина не подходит для езды на больших скоростях.- Европейский тип резины предназначен для езды по сухому либо мокрому асфальту. Неглубокие ламели, своеобразно направленные по сторонам, предназначены для вывода воды из-под колес, благодаря чему обеспечивается максимальное сцепление с дорогой. В условиях дождливой осени такие шины идеальны, но на гололеде либо на снегу — их использование нецелесообразно.

В случае, когда сложно прийти к единому решению, какую резину выбрать, существует оптимальный вариант — универсальный рисунок протектора. Такая резина предназначена езды по всем типам дорог. Также магазины резины предлагают нестандартный тип шин — асимметричные. Узор таких шин несимметричен — есть зона, повышающая качество проходимости, и есть зона, улучшающая управляемость. Какую резину выбрать для вашего автомобиля — решать вам. Не лишним было бы проконсультироваться по этому вопросу со специалистом.

Какие шины выбрать на зиму

И не удивительно, что русские зимы непредсказуемы, коварны и могут обернуться:

  • большими снегопадами
  • гололедом.

Чтобы чувствовать себя на дороге уверенно и не ходить пешком по морозам из-за разбитого авто, нужно ответственно подойти к выбору зимних шин.

Отличие зимних шин от летних шин

Визуально зимняя резина от летней отличается только рисунком протектора. Однако отличие характеристик дорожного покрытия летом и зимой очень велико. Поэтому производители делают ставку на изменение свойств резины в зависимости от температуры окружающей среды.

Зимняя резина сама по себе является более мягкой и благодаря специальному составу не «дубеет» на морозе. Этим обусловлено повышение безопасности и управляемости автомобиля на снежных и ледяных покрытиях.

Размер зимней резины

Размер необходимой зимней резины зависит от марки вашего авто. Для отечественных автомобилей модельного ряда ВАЗ 2101-2109 подходит зимняя резина Г 13, для более современных моделей ВАЗ производитель рекомендует шины зимние Г 14, которые подходят и к большинству иномарок.

Маркировка с буквой Г обозначает радиус резины, подходящей под диски вашего авто. Также не стоит забывать о типоразмерах и том, какую ширину шины выбрать на зиму нужно именно для вашего авто. Для каждого автомобиля обычно рекомендуют несколько подходящих размеров шин.

Зимние шины: шипованные или нешипованные

Водители расходятся во мнениях, нужны ли шипы на зимней резине. На этот вопрос каждый автолюбитель должен ответить себе сам. Очень большую роль в данном вопросе играет климат в вашей местности и состояние дорожного покрытия. Нешипованные зимние шины обычно покупают жители мегаполисов.

Состояние дорог в крупных городах заметно лучше, чем в глубинке. Ее регулярно чистят от снега и поливают противогололедными реагентами. Большую часть зимы автолюбители ездят по асфальту, поэтому вероятность уйти в неконтролируемый занос на такой дороге сводится к минимуму. Шипы при торможении на асфальте увеличивают тормозной путь и будут только мешать.

Но если дорожные работники не очень хорошо справляются со своими обязанностями, погода ведет себя непредсказуемо и найти ледяные участки дороги для вас не составит труда, стоит купить зимнюю резину, оснащенную шипами. Они уменьшают расстояние торможения по ледяной корке. С такой резиной ваши шансы попасть в ДТП сокращаются.

Зимние шины хорошего качества: какой фирмы шины выбрать на зиму

Если говорить о производителях и марках зимней резины, то цена здесь сочетается с качеством. Для автовладельцев, ограниченных в средствах, покупка зимней резины может сильно ударить по кошельку. Но скупой платит дважды, поэтому лучше приобрести резину до первых заморозков, чем после первой аварии. Не хотите переплачивать?

Тогда остановите свой выбор на резине эконом-класса. К этой категории относятся зимние шины КАМА. Отечественный производитель не находится в начале рейтинга зимних шин, однако безопасность такой резины по сравнению с летней будет гораздо выше. Зимние шины Dunlop (Япония) или Hankook (Корея) являются уверенным середнячком и самым лучшим сочетанием цена и качество.

Для премиум-класса отличным решением станут зимние шины Continental. Европейский производитель по праву много лет находится на первых местах тестов зимней резины. Выбор моделей также очень велик. Для того чтобы понять, какие варианты стоит рассматривать, послушайте отзывы о зимних шинах у своих знакомых.

В отличие от продавцов-консультантов, они могут оценить ту или иную модель с точки зрения практического использования. Какую бы резину вы не выбрали, не стоит забывать, что зимнее время требует повышенного внимания на дороге и обязательного снижения скоростного режима.

Какие шины выбрать на лето – нехитрая наука

Когда заканчивается зима, и снег словно исчезает со всех поверхностей, на транспортном средстве уже должны быть обуты летние шины. Купить летние шины, как всегда? Кажется, не так уж сложно. Однако, тут нет и ничего простого. Если подобрать покрышки правильно, то они дадут высокие гарантии дорожной безопасности.

Выбрав себе абы какие шины, лишь бы по размеру и другим параметрам автозавода, вы можете в один далеко не прекрасный момент потерять управление автомобилем в луже или даже на совершенно сухом асфальте. Заметим, что водители после зимы несколько теряют бдительность, чего делать никак нельзя. В снежный период года опасность представляет гололед, а в бесснежный – мокрый асфальт, колея и огромная скорость. Итак, в летнее время очень коварен мокрый асфальт.

Лужи на нем иногда не воспринимаются сознанием как таковые, но водяная пленка способна реально приподнять автомобиль над дорогой. У покрышек должны присутствовать в рисунке протектора специальные канавки, активно, в больших количествах отводящие воду из-под пятна контакта колеса с дорогой. Если канавки есть, то аквапланирование не так страшно.

Напомним, что аквапланированием и называется эффект, когда вода из-под колес плохо отводится, и машина в результате этого прямо-таки всплывает над дорогой. Для мокрых дорог выгоднее всего иметь шины с направленным рисунком, снабженным «дождевыми» элементами – вышеупомянутыми канавками, призванными отводить воду.

Зато для засушливых районов и дорог подойдут больше шины с ненаправленным рисунком. Как правило, в их протекторе есть неглубокие узкие канавки, благодаря которым сцепление с сухими дорожными покрытиями, в том числе со щебнем, будет лучше. Правда, в дождь эти шины могут срываться в скольжение, так что ограничьте скорость и аккуратнее работайте рулем.

Если ваша местность ни дождливой, ни засушливой не считается, то надо купить летние шины с асимметричным рисунком. Внутренняя часть протектора тут призвана отводить из-под колеса воду, жидкую грязь, а наружная половина держит машину на сухой поверхности. Чем жарче в вашем регионе летом, тем более твердые виды резины предпочтительнее.

Если вы будете ездить по раскаленному асфальту в +30С, то покрышки не должны слишком раскисать. Мы привели общие рекомендации о выборе автомобильной резины на летний сезон, но какие шины выбрать на лето для кроссовера и какие шины выбрать на лето для джипа? Выше мы уже определили, что шины подразделяются на несколько типов:

  1. Всесезонные шины.
  2. Летние шины.
  3. Зимние шины.

Выбирая такие шины для внедорожника обязательно нужно взвесить все «за» и «против». Конечно же, всесезонные шины имеют большое преимущество — это экономия на смене шин. А их недостаток в том, что эксплуатация таких шин предназначена для более тёплых и климатически устойчивых стран. А это очень большая вероятность того, что такие шины могут затвердевать зимой, теряя при этом свои динамические качества, а летом их пластичность приведёт к плохому управлению автомобилем.

К одному выводу прийти достаточно трудно, хотя большинство водителей не используют шины на все времена года. Но многие всё же рискуют, но при правильном использовании таких шин они могут служить, как и зимой, так и летом. Выбирая шины, следует обращать внимание на их размеры, на те размеры, которые рекомендует приобрести завод.

Хотя очень велико искушение увеличить размер своих колёс, но шины большего размера ухудшают управляемость автомобиля и даже могут нарушать показания спидометра. Все шины имеют различную ширину. Широкие шины имеют хороший контакт с дорогой, при этом улучшают прохождение в повороты на высокой скорости.

Но, чем шире шина, тем дороже она стоит, их увеличенный вес плохо влияет на автомобили с маломощным управлением и повышает расход топлива. Так же повышается риск потерять управление при движении по замершей или мокрой поверхности. Все автошины различаются, как по качеству, так и по цене. Более дорогие, сделаны по новейшим технологиям и из высококачественных материалов. Такие шины будут долго вам служить, если их правильно эксплуатировать.

Если вы хотите, чтобы ваш внедорожник всегда был готов к использованию, то вам стоит всё-таки приобретать те шины, которые продаются только в специализированных магазинах, иначе шины могут быть просто бракованными или не качественными, и тогда это может повлечь на управляемость вашего автомобиля.

Все шины, продающиеся в магазинах, обладают уникальными техническими характеристиками, которые обеспечивают высокую проходимость по грунту, а также имеют способность самоочищаться. В целом шины можно разделить на несколько категорий:


 

  • НТ — для общего использования на дорогах;
  • АТ — универсальные шины для внедорожников;
  • МТ — грязевые шины. Внедорожные МТ шины чаще всего используются на не асфальтированных дорогах.

Какие шины выбрать на лето для спорткара

Для спортивных легковых авто имеет смысл присмотреть сверхнизкопрофильные шины. Они делаются как с диагональным, так и радиальным расположениям нитей. Корды используются из полимера либо металла. Как показывает практика, резину целесообразнее брать для лета. Она отличается по коэффициенту нагрузки и сопротивлению к качению.

При выборе модели для авто Dadi, Daewoo стоит присмотреться к шинам высокой твердости. Индекс нагрузки обязан находиться на уровне не более 60 единиц. По протектору ходит много споров. Такие компании, как Joyroad, Kama, делают резину с широкими блоками. Рисунок может содержать как прямые, так и изогнутые линии. Коэффициент плотности в основном не превышает 4.4 мк.

Для автомобилей Citroen, Cizeta ценятся модели высокой сбалансированности, однако они дорого стоят. На устойчивость при повороте влияет качество брекера. В последнее время изготавливаются модели однослойного и многослойного типа. На экономичность шины влияет высота брекера. Если в шине имеются полимерные нити, можно быть уверенным в высокой жесткости.

Недорогие шины

Недорогие сверхнизкопрофильные модели могут производиться на узком корде. Чаще всего на прилавках представлены однослойные товары с текстильными нитями. У них низкое натяжение, однако, стоит учитывать мягкость при езде. Резина компаний Interstate, Jinyu хорошо показала себя в городе на асфальте. При выборе модели стоит обратить внимание на жесткость бокового кольца. Что касается боковин, то тут спасают широкие плечики. Для езды по пересеченной местности шины подходят не лучшим образом.

Модели низкой твердости

У мягких моделей, несомненно, хорошая чувствительность. Каркас часто делается с полимерным кордом. Также на рынке можно подобрать летнюю резину с широкими плечиками. Такая модель подойдет для многих автомобилей Volkswagen, Dacia. Если рассматривать товары для спорткаров, однозначно стоит обратить внимание на таких производителей, как Tyrex, Landsail. Каркасы у них обладают высокой гибкостью и выделяются устойчивостью.

Чаще всего резина покупается для широкого обода. При покупке осматриваются как плечики, так и протектор. Эксперты утверждают, что канавки должны пересекаться, а их глубина обязана составлять не менее 4. 5 мм. Для летнего варианта предпочтительнее модель малого веса.

Модели высокой твердости

Жесткая резина всегда была востребована для спецтехники. Однако ее лучше использовать на асфальтированном полотне. Как указывают эксперты, не стоит брать модели с узкими плечиками. Протектор по краям должен утоньшаться. Что касается моделей Maloya, Shinko, то по поводу их ходит много споров. В первую очередь марку хвалят за управляемость и при этом малый вес.

Однако они точно не подойдут для начинающих водителей, поскольку велика вероятность разрыва бортика. При наезде на препятствие нагрузка на боковину резко повышается. Внимательно выбирайте летние шины, ведь от них в огромной мере зависит безопасность ваших поездок!

Где купить качественные шины недорого

Если вы пока не смогли определиться, какой фирмы выбрать шины на лето или зиму для своего автомобиля и хотите купить их по хорошей цене, то верным решением будет заказать комплект шин в интернет-магазине InterShyna. Наши менеджеры с радостью подскажут, какой именно вариант будет соответствовать техническим требованиям вашего авто.

выбираем лучшие липучки, шипованные, всесезонные зимние шины

Многие не знают, как выбрать зимние шины для автомобиля, потому что к ним выдвигаются особые требования. Но это просто, если ориентироваться на рейтинг.

Какую резину выбрать на зиму

Как выбрать зимние шины для автомобиля? Нужно учесть несколько факторов:

  • Шипованные или липучки;
  • Тип зимы;
  • Требования к автомобилю.

Шипованные покрышки

Для жителей холодных регионов, где постоянные заморозки и выпадают обильные осадки – обязательно нужно купить зимние шипованные шины. Вся поверхность протектора обставлена шипами. Они бывают металлическими (сталь, алюминий) или резиновыми. На наледи, сильной заснеженности, слякоти – они незаменимы.

Не склонны к затвердеванию. Так как их производят для сурового климата с ужасными холодами, они сохраняют свою пластичность даже при – 40 градусах Цельсия. Некоторые изготовители тестируют свои покрышки заполярным кругом, чтобы показать их производительность.

Самая лучшая зимняя резина с шипами имеет высокую проходимость, в сравнении с липучкой, всесезонными и летними моделями. Они могут проходить огромные заснеженные сугробы и слякоть. Удобны на бездорожье и сельской местности.

Все зимние шипованные шины имеют высокое шумообразование. В салоне станет намного громче, из-за повышенного трения. Особенно звук усиливается на асфальте или любой другой твердой поверхности.

Активная езда, особенно по асфальту, приводит к изнашиванию. Протектор быстро стирается и становится непригодным для езды. Дешевые покрышки часто теряют шиповое покрытие.

Требуют предварительной обкатки. Не стоит разгоняться выше 80 километров ранее, чем вы пройдете 2000 км. После обкатывания, нельзя ездить со скоростью выше 120 км.ч.

Со временем происходит естественное истирание. В ряде европейских стран шипованные покрышки находится под запретом из-за нанесения вреда асфальту.

Главный минус – в городе они могут не потребоваться. Даже в провинции, коммунальные службы убирают дороги, оголяя асфальтное полотно. А оно – главный враг зимней шипованной резины.

Нешипованная резина

Что лучше шипы или липучка? Нешипованная резина подходит для жесткого климата и могут использоваться даже в Сибири. В европейских странах зимой разрешена только липучка.

Для мегаполисов они лучше подходят, чем шипы. Лучшее сцепление с поверхностью асфальта позволяет комфортно чувствовать себя на дорожном полотне. Не стираются сами и не вредят покрытию.

Тормозной путь существенно сокращается на асфальте. Представлено много рисунков протекторов. В зависимости от конкретного узора, скаты показывают лучшую курсовую устойчивость, проходимость или прочность.

Лучше купить липучку для езды по мегаполису. Они хорошо показывают себя в городе, но не рекомендуется использовать их на бездорожье.

Липучка имеет два варианта протекции: скандинавская и европейская.

  1. Европейская. Стандартные зимние нешипованные колеса, которые имеют мелкий протектор и подходит для климата средней и южной Европы. Практически не шумят, не стираются, могут справляться со слякотью и грязью. Перед сугробами бессильны, так как глубины рисунка недостаточно, чтобы вывести снег из под контактного пятна.
  2. Скандинавская. Разработаны специально для езды по северу Европы (Норвегия, Швейцария). Суровость зим Скандинавии сравнима с российскими северными регионами. Имеют жесткий протектор с глубокими канавками и высокую проходимость даже в условиях сильной заснеженности.

Всесезонная резина

Как выбрать зимнюю резину для автомобиля, чтобы не менять ее? Всесезонные модели — компромисс между зимними и летними покрышками. Часто используются водителями, так как не требуют замены.

Особенность в том, что используется резина средней твердости. То есть, зимой и летом она имеет примерно одинаковую мягкость. Имеет протектор средней глубины, чтобы автомобиль комфортно себя чувствовал на наледи и сухом асфальте.

Не нуждаются в замене при переходном периоде. Позволяет уверенно себя чувствовать на снегу и траве. Для ряда климатических зон СНГ она хорошо подходит. Для умеренного и южного климата она подходит, так как справляется с незначительными температурными изменениями.

Всесезонные скаты на дороге практически не шумят. Но из-за своей конструкции не позволяют агрессивно ездить. По этой причине быстро стирается, становится непригодной для езды в любой сезон. Кроме этого, на льду не получится маневрировать, так как не будет хватать силы сцепления. Для северных регионов вообще не подходят. В суровых условиях они справляются не лучше летней резины.

Для зимы – это неплохой вариант, если температурный режим практически идентичен в течение года. При износе становятся непригодными даже летом.

Лучшие модели зимней резины

Какая зимняя резина лучше? В продаже встречается шипованная, липучка и всесезонная. Они отличаются по структуре и качеству.

Hakkapeliitta 8

В территории РФ — лучшие зимние шипованные шины для экстремальных условий. Оснащены системой РутФлэт, позволяющая проехать более 100 километров на сдутых колесах. Допускает скорость до 240 км в час, что дает возможность использовать их на скоростных трассах. Имеют отличную производительность на снегу, даже в условиях полного бездорожья и заснеженности. Не любят мокрый снег и асфальт – сильно шумят.

Иногда замечаются заносы на скорости выше 150 км в час. Автовладельцы отмечают, что периодически отпадает шипованное покрытие.

Antares Grip 60 Ice

Модель, разработанная специально для РФ и Канады. Тестировалась в жестких условиях заполярного круга. Оборудованы аквадренажной системой и скандинавским протектором. Выделяют умеренный уровень шума. Слабо изнашиваются и снижают потребление топлива.

Недостаток – коррозия шипов, так как их изготавливают из стали.

Ice Cruiser 7000

Японская серия с алюминиевыми шипами. Обладают повышенной боковой ударопрочностью, не подвержены заносам, имеют высокую устойчивость. Удовлетворительно ведут себя на мокрой и сухой дороге.

Hakkapeliitta 7 SUV

Рейтинг зимней резины для внедорожников открывает НОКИАН. Модель, не боящаяся преград, вроде сугробов, бездорожья, льда или мокрого асфальта. Проходимость одна из лучших, среди аналогов. Обеспечивают резкий старт и курсовую устойчивость.

Цена за пару высока. В некоторых случаях, могут образовываться «грыжи».

Hakkapeliitta LT

Лучшие зимние шипованные шины по маневренности и легкости. Создают «мертвое» сцепление с наледью. Хорошо сбалансированы, износоустойчивы, подходят для всех регионов. Имеют дополнительную защиту от износа.

Удобны в черте города, но для бездорожья или сельской местности подходят плохо.

Ultra Grip Ice Arctic

Зимние шипованные покрышки, подходящие для умеренного климата с сильными осадками. Обеспечивает среднюю производительность на снегу. Не стираются на асфальтном покрытии и не причиняют ему вред. Но показывают посредственные результаты в торможении и скоростной езде по льду.

Какие зимние шины лучше выбрать из липучек? Нешипованные покрышки предлагают больший разброс в цене и разнообразие выбора.

Blizzak Revo GZ

Зимние нешипованные покрышки с патентованным рисунком. Предлагают высокую курсовую устойчивость в период оттепели и заморозков. Практически не шумят и имеют короткий тормозной путь. Не заносится на повороте, даже при условии полного оледенения.

Проблемы могут быть связаны с износом, так как он происходит по центру. Больше подходят для асфальтного полотна. Лучше применять в регионах с южным и умеренным климатом.

Winter Sport 5

Британская зимняя нешипованная резина для спортивных автомобилей. Мало весит, практически не издают шума даже на асфальтном полотне. Подходят для маневренности.

Graspic DS3

Серия зимних нешипованных покрышек с высокой степенью безопасности. Обеспечивают высокую устойчивость, имеют прочную боковую защиту. В составе резины присутствуют элементы стекловолокна, которые защищают ее от любых сторонних воздействий. Не образовываются резиновые «грыжи» и поверхностные повреждения скатов.

i*pike RW11

Модель, предназначенная для высоких тяговых нагрузок. Южнокорейский производитель разработал ее под суровые зимы с обильными осадками. Создает сокращенный тормозной путь и высокое трение даже на наледи. Рейтинг зимних нешипованных шин RW11 открывает потому, что модель подходит для сложных скандинавских морозов.

Есть и китайские версии с такими же характеристиками. Не стоит покупать зимние нешипованные покрышки“Made in China”. Они часто имеют неправильную геометрию.

Ultra Grip Ice WRT

Серия для тревожных участков дороги. Для сельской местности с полным бездорожьем – в сравнении шин выигрывает WRT. Полная безотказность при условиях грунтовых дорог. Обод имеет боковую защиту, поэтому не боится перпендикулярных повреждений.

Хорошо показывают себя на асфальте, поэтому подходят и для городской трассы.

Grandtrek SJ6

Формально, относится к зимним нешипованным покрышкам. Шипованная резина имеет мелкие каучуковые выступы, которые не травмируют дорогу, поэтому допускается для въезда в страны Европейского союза. Моделирование осуществлялось с применением компьютерных технологий, а тестирование происходило заполярным кругом. Имеют высокую степень сцепления с любыми поверхностями, не вибрируют на колеях и бездорожье.

Как выбрать зимнюю резину для легкового автомобиля 2020—2021 для регионов с теплым климатом? Опирайтесь на следующий ТОП.

Winter 1

Бюджетная серия от сербского производителя. Зимняя нешипованная резина не меняет своих качеств при сильном изменении температур. Подходят для южных регионов СНГ с умеренным выпадением осадков. Плохо проходят по сугробам, но на асфальтированном полотне, припорошенных снегом, удовлетворят любого автовладельца.

Agilis Alpin

Серия зимних нешипованных шин, с косой системой канавок протектора. Эффективно отводят воду из под контактного пятна, легко проходят по снегу и слякоти. Хорошо сцепляются с ровной поверхностью.

Group TR777

Недорогая серия от китайского производителя. Несмотря на стоимость, имеет высокую проходимость в умеренной заснеженности. Обладает хорошей дренажной системой.

Latitude Alpin LA2

Шины от «Мишлен» для прохладной французской зимы. Предназначены для климата с температурой не ниже 0, но не выше 5 градусов Цельсия. Износостойкие, не стираются на асфальте. Прекрасно справляются с грунтовой поверхностью.

WR SUV

Серия для круглогодичного использования в южных регионах. Обладают технологией RutFlat. Имеют ступенчатые канавки, эффективно отводят влагу и хорошо справляются со снегом, слякотью и мокрой дорогой.

Geolandar I/T-S G073

Закрывает рейтинг шин зимняя резина 15 GO073. Уверенно себя показывают при температуре до -25 градусов Цельсия. Легко проходят по гололеду, средним сугробам и снежной слякоти. Прочно сцепляются с поверхностью, не уводят автомобиль при попадании в канаву.

Новые или б/у зимние покрышки

Часто перед автовладельцем становится вопрос «новая резина или подержанная». Желание сэкономить, часто заставляет водителей покупать покрышки на вторичном рынке. Это дешевле, нередко можно найти ТОП модели за полцены.

Новые зимние шины

Покупая новые зимние колеса, сомнений в их работоспособности нет. Протектор не изношен и полностью готов к езде. Если колесо шипованное, оно имеет высокую проходимость и производительность на заснеженной дороге.

Любые дорожные трудности будут перемолоты под новыми скатами. Перед покупкой нужно минимум подготовки. Достаточно узнать производителя, отзывы о нем, подходящие модели. После этого можно идти в магазин или заказывать в интернете.

Неопытному водителю новые подойдут больше. На них нет дефектов или повреждений, о которых вам не скажет продавец. На них также распространяется гарантия и возможность обмена.

Важный недостаток – стоимость. Каждый водитель хочет лучших комплектующих для автомобиля. Но резина среднего и премиум-сегмента дорогая.

Плюсы:

  1. Соответствие заявленным характеристикам.
  2. Сервисное обслуживание.

Минусы:

Цена.

Подержанные покрышки

Покупка бывших в употреблении покрышек – задача только для водителей с опытом. Мелкие дефекты, существенно сокращающие срок эксплуатации, могут быть незаметны неопытному глазу. Приходится учитывать массу факторов, влияющих на покупку.

Начинать выбор стоит с производителя. Часто премиальные покрышки продают по цене новых, даже если они были в использовании больше года. Поэтому стоит изучить бренды. Не нужно бояться китайской зимней резины шипованной. Нередко на вторичном рынке есть хорошие поддержанные скаты «Made In China». Продукцию от крупных китайских брендов можно купить за бесценок с рук.

При покупке узнайте, сколько лет они были в эксплуатации. Допускается, если японские продаются через 5 лет, европейские – 8. Визуально можно увидеть все повреждения. Стертость протектора, повреждения рисунка, износ шипов.

Плюсы:

  1. Цена. С повышением курса доллара, многие топовые западные бренды значительно повысили ценник на продукцию. Можно найти предложение по доступной цене и пользоваться ими несколько лет с комфортом.
  2. Выбор. Иногда в продаже появляются модели, мало распространенные в продаже на территории СНГ.

Минусы:

  1. Износ. Даже проездив на резине один год, они хуже справляются со своими задачами.
  2. Обман продавца. Многие продавцы хотят обмануть, уменьшив срок эксплуатации и преувеличив возможности. Часто продают одну модель под видом другой.

 

шипованные или липучка — Воронеж — Предметный указатель Камелот

С приближением зимы каждый автовладелец начинает задумываться о смене резины и обязан хорошо разбираться в ее технических характеристиках, так как от этого элемента колеса зависит устойчивость машины на дороге, а значит, комфорт и безопасность пассажиров. Сегодня мы поговорим об одной из самых важных тем в межсезонье — какие зимние шины лучше: шипованные или липучка.

Основные характеристики

В вопросе, какая зимняя резина лучше, автолюбители делятся ровно на два лагеря. Проведя специальный опрос, Камелот выяснил преимущества шин того и другого вида. Шипованные шины выбирают из-за их лучшей проходимости на запорошенных снегом дорогах, более быстрого, по сравнению с липучкой, разгона на обледенелом асфальте, повышенной курсовой устойчивости и отсутствию заносов на поворотах. Кроме того, опытные автомобилисты советуют новичкам в их первую зиму за рулем «обуваться» в шипованную резину.

Один из главных недостатков шипованной резины в ее «шумном» поведении на дороге, более длинном тормозном пути на сухом асфальте и в том, что такая резина, согласно расхожему мнению, портит асфальт. Также стоит помнить, что при экстремально низких температурах даже шипы не способны будут улучшить сцепление с дорогой.

Липучка — сравнительно новое явление на рынке автомобильных товаров. Она представляет собой нешипованную резину особого состава c более мелким, по сравнению с шипованной, рисунком протектора, слагающемуся из бороздок разной глубины. По уверениям маркетологов, липучка как будто прилипает к дорожному покрытию, отсюда ее невероятные свойства. Опытные автолюбители выбирают липучку за то, что она имеет более длительный, по сравнению с шипами, срок службы, а также гарантирует лучшее сцепление при постоянной езде в городе по асфальту. Делая выбор зимней резины, стоит помнить и о недостатках липучки: практически полная бесполезность на запорошенных снегом дорогах, худшая управляемость и проходимость на глубоком снеге.

Достоинства и недостатки есть у обоих видов покрышек, поэтому окончательное решение, какую зимнюю резину выбрать, зависит от автолюбителя и от того, где он собирается провести зиму: в городе, с учетом обычной зимней воронежской погоды, лучше воспользоваться липучкой, вне населенного пункта стоит отдать предпочтение шипам. Кроме того, ваши комфорт на дороге могут обеспечить дополнительные приспособления в виде пластин противоскольжения или цепей на колеса, которые помогут выбраться даже из глубоких сугробов.

Предпочтения и дополнительные услуги в Воронеже

Среди любимых брендов воронежцы называют GoodYear, Bridgestone, Nokian, Yokohama, Continental, а к важнейшим критериям выбора шин относят, наряду с мнением знакомых, соотношение цена-качество. Указанные марки шин как раз, по опыту респондентов, служат минимум 3-4 сезона.

Вместе с резиной вам могут понадобиться диски и балансировка колес. Во время подготовки автомобиля к зиме стоит обращать внимание на небольшие магазинчики, торгующие колесами в сборке, поскольку часто, собранные и отбалансированные, они стоят немного дешевле. По данным Камелота, однако, среднестатический автолюбитель имеет два комплекта шин и один комплект дисков, поэтому в межсезонье регулярно обращается к профессионалам за услугами шиномонтажа. В качестве примеров давно работающих на воронежском рынке организаций приведем сеть шинных центров «Express шина», автоцентры «Колесо», «Шинторг», Hankook, Yokohama, «ШинАзия» и др. Выбрать подходящий магазин вы можете с помощью нашей интерактивной карты.

А как у них

По данным сайта tires.about.com, рейтинг зимней резины у европейцев открывают модели финских и немецких производителей. Среди фаворитов зимы названы шины-липучки моделей Nokian Hakkapeliitta R2, Nokian Hakkapeliitta R и Continental ExtremeWinterContact. В то же время модели Michelin X-Ice Xi3 и General Altimax Arctic признаны лучшими шипованными покрышками. Надо сказать, в Европе тоже нет четкой определенности относительно того, какие зимние шины лучше. Выбор «обуви» для авто зависит от состояния дорог и погодных условий в конкретном регионе. Вот почему рейтинг зимних шин в разных регионах будет разным и для каждого автомобиля свой.

Автор Анастасия Пономарева

Какие шины лучше всего подходят для зимы

Безопасность движения на автомобиле — важнейший аспект для каждого владельца транспорта. К сожалению, в России далеко не все автомобилисты уделяют внимание этому фактору, поэтому количество аварий и уровень смертности на дорогах у нас ужасает. В ежегодных отчетах полиции можно вычитать очевидные факторы, влияющие на безопасность передвижения. Первое место в списке причин смертельных аварий до сих пор занимает употребление алкоголя. Второе же место досталось некачественной резине. Многие предпочитают не менять шины до полного стирания протектора, другие используют летние или «всесезонные» покрышки в течение всего года. Законы и правила в РФ однозначно утверждают, что в период с декабря по февраль включительно на территории государства можно передвигаться на автомобиле, оснащенном только зимней резиной.

Вопрос подбора покрышек крайне важен для каждого. Нужно выбрать варианты, которые подходят как по ценнику, так и по техническим аспектам. Люди, которые на самом деле беспокоятся о своей безопасности, предпочитают отказаться от покупки покрышек дешевых китайских брендов и присматриваются к европейской или японской резине. Многие выбирают корейские покрышки в силу их неплохого сочетания цены и качества. Сегодня мы обсудим особенности зимней резины, сравним ее свойства с летними покрышками и расскажем о том, какие интересные новинки присутствуют на рынке. Также порекомендуем ряд моделей, стоимость и качество которых находятся в оптимальном спектре при сравнении с конкурентами.

Содержание

В чем разница между зимней и летней резиной?

Даже визуально легко отличить зимнюю покрышку от летней. Обычно летние скаты имеют гораздо меньше линий в рисунке протектора. Они не предназначены для поездки по снегу, льду или даже холодному асфальту. Изготовлены такие резинотехнические изделия из довольного твердого сплава резины, который при температурах ниже +4 градусов дубеют и не выполняют свои задачи. Летом протектора такой резины вполне достаточно, чтобы выполнять задачи поездки по асфальту и грунту. А вот зимой вы рискуете застрять в первой встречной снежной ловушке. На льду летняя резина губительна, она делает вашу машину неуправляемой.

Вот некоторые особенности качественной зимней покрышки:

  • изделие производится из более мягких материалов, которые не дубеют на морозе и сохраняют возможность цепляться за любую поверхность;
  • протектор изготавливается из специальных резиновых смесей, которые словно липнут к дороге и сохраняют управление даже в сложных условиях;
  • количество прорезов на протекторе гораздо больше, это также позволяет покрышке цепляться за снег или лет, холодный асфальт;
  • высота протектора больше – допускается износ до 5 мм, после этого производители не рекомендуют эксплуатировать покрышку в зимних условиях;
  • материал приспособлен к работе при низких температурах, он не будет трескаться и рассыпаться при сильном морозе (как в северной части РФ, к примеру).

Существуют еще десятки доводов в пользу сезонной смены шин, но они могут показаться слишком научными и непонятными, поэтому мы остановимся на практичном доказательстве такой необходимости. Обратите внимание на всесезонные покрышки. Такая резина обычно не представлена в каталогах ведущих производителей, зато китайцы предлагают много вариантов по сходной цене. Такая резина плохо себя ведет как на морозе, так и при жаре. Обозначение «M+S» не обозначает всесезонность. Эти буквы говорят о том, что покрышка может эксплуатироваться в грязи или снегу, обычно это важный параметр для внедорожников. Покупать всесезонные покрышки не только бесполезно, это еще и противозаконно в зимний период времени. В России вы обязаны ездить на зимней резине в период трех зимних месяцев.

 

Шипы или липучка – что стоит выбрать?

На рынке большинство покрышек для зимнего сезона представлены в виде липучки. Это стандартная конструкция протектора с множественными прорезами и без дополнительных элементов. Но многие автомобилисты предпочитают использовать шипованную резину. Как правило, стоит она дороже, но, по мнению многих, может предоставить вполне адекватные варианты защиты от заносов и ловушки снежных сугробов. Но на практике все не так просто.

Но есть ряд случаев, когда использование шипов не рекомендуется:

  1. Умеренный климат. К примеру, на юге России стоит отказаться от шипов, так как здесь не каждую зиму температура опускается ниже нуля. Шипы в этом случае быстро вылетают и оставляют резину без защиты от заносов.
  2. Городская эксплуатация. При поездке в городе практически никогда нет смысла от шипов. В городе дороги посыпают солью, лед и снег тают, вы ездите по асфальту и не нуждаетесь в шипах.
  3. Эксплуатация авто только по асфальтовым трассам. Зимой на дорогах обычно каша или сухой асфальт, в этих случаях шипованная резина совершенно не подходит и не принесет ничего хорошего.
  4. Езда на высокой скорости. В такой ситуации шипы могут даже навредить соседним авто, вылетая из-под колес вашего авто. Также в автомобиле с шипованной резиной будет создаваться сильный шум и гул от шипов.

Поэтому шипы будут полезными в том случае, если вы используете авто на бездорожье, на льду. В таких ситуациях эффективность пробирания сквозь скользкие препятствия будет намного выше. Но в большинстве случаев шипы не дают никакого положительного эффекта и только мешают нормально эксплуатировать транспорта. Так что покупать резину с такими дополнениями очень часто бесполезно. А вот липучка является универсальной и может вытащить вас фактически из любых передряг, если вы отдали предпочтение качественным покрышкам.

 

Основные модели шин с шипами в 2020 году

Шипованные покрышки на самом деле могут оказаться спасателем в некоторых ситуациях. К примеру, вы живете за городом, трассу от вашего дома плохо чистят зимой, приходится много ездить по укатанному снегу или льду. Также не лишним будет такое приобретение для охотников и рыболовов, которые зимой часто выезжают на вылазки. Хорошо послужит шипованная резина владельцам внедорожников.

Присмотритесь к следующим моделям в сезоне 2020 года:

  1. BRIDGESTONE BLIZZAK Spike-02/Spike-02 SUV. Это, наверное, лучшее предложение в своем классе, которое гарантирует вам качественную работу в любых зимних погодных условиях и отличное крепление шипов с защитой от выпадения.
  2. CONTINENTAL ICECONTACT 3. Новое поколение достаточно дорогих покрышек, которое предлагает отличные возможности эксплуатации. Фактически лучший вариант в своем сегменте, но достаточно дорогостоящий для российского покупателя.
  3. CORDIANT SNOW CROSS. Оригинальное расположение шипов фактически делает это приобретение универсальным для вашей эксплуатации. Отличное решение с качественными свойствами для зимнего использования в российских условиях.
  4. DUNLOP WINTER ICE03. Специальная конструкция шипа предназначена именно для поездки по льду. Это отличное решение с точки зрения защиты от заносов. Каждый водитель почувствует явные преимущества от использования такого решения на своем автомобилей зимой.
  5. GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC. Еще одно хорошее решение для поездки по льду. Тестирование покрышек проходило в сложнейших условиях, так что можно говорить об оптимальной проверке при производстве. Да и имя бренда отличное, позволяет доверять производителю.

 

Это лишь пятерка лучших предложений зимней резины с шипами, которая оказалась оптимальной по соотношению стоимости и качества. Конечно, вы можете подобрать более доступные варианты, но чаще всего они окажутся намного хуже по качеству. Настоящая проблема такого товара в том, что вы получаете не слишком качественное закрепление шипов. В предложенных в нашем рейтинге шинах такой неприятности не будет. Поэтому эксплуатация покрышек продлиться на несколько сезонов. Также протектор на такой резине стирается не так быстро.

Основные модели шин без шипов – главные достоинства

Основной рейтинг сегодня будет представлен именно в категории без шипов. Именно такая зимняя резина покупается в большинстве случаев на рынке и эксплуатируется длительный срок. Шипы не будут вылетать, так как их здесь просто нет. Также вы не столкнетесь с проблемой сомнительного управления на асфальтовом покрытии. Липучки хорошо служат в России, тем более, современные разработки без проблем могут вытаскивать ваш автомобиль из самых крупных неприятностей. Выгребать авто из льда и снежных сугробов могут не только шипованные покрышки.

Выбирайте одну из предложенных в нашем рейтинге моделей:

  1. BRIDGESTONE BLIZZAK ICE. Снова первое место получает Bridgestone, так как обладает ценником в среднем диапазоне и просто уникальными характеристиками. Это хорошие покрышки с оптимальным сроком службы.
  2. DUNLOP WINTER MAXX SJ8. Наверное, лучшее решение для универсальной эксплуатации по городу и по трассе. Машины на этих покрышках будет чувствовать себя замечательно и порадует управляемостью.
  3. HANKOOK WINTER I*CEPT EVO. Отличный вариант для российской эксплуатации. Высокое качество контакта с холодной поверхностью, решение проблем с заснеженной дорогой и другими вызовами зимней эксплуатации.
  4. MICHELIN ALPIN 6. Отличный вариант для тех, кто не хочет переплачивать за самые свежие поколения, но хочет ездить на качественных покрышках. Мишлен – один из откровенных лидеров производства зимней резины для легковых машин.
  5. NEXEN WINGUARD ICE PLUS. Стоит включить в рейтинг и недорогие варианты покрышек от корейского бренда Nexen. Это хороший вариант для тех, кто хочет сэкономить и получить вполне нормальные характеристики передвижения по зимнему городу.
  6. NOKIAN HAKKAPELIITTA R3. Отличный вариант покрышек от Нокиан, который также будет стоить не слишком дорого и позволит хорошо эксплуатировать автомобиль в зимней России, даже с учетом не самых комфортных условий глубинки.
  7. PIRELLI ICE ZERO FR. Если вы фанат качественной поездки с активными поворотами, вам нужно отличное удержание авто в виражах. Пирелли – мастер в этом плане. Компания специализируется на спортивных технологиях, поэтому знает толк в хороших покрышках.
  8. TOYO OBSERVE GSi-6. Резина показала себя прекрасно, но обладает довольно мягким профилем. Так что на больших и тяжелых автомобилях быстро появятся следы деформации профиля при наезде на ямы с острыми краями. В остальном это оптимальная покрышка за нормальные деньги.

 

Можно долго продолжать список хороших моделей резины для зимы. Но в целом предложенный рейтинг позволит каждому найти те шины, которые подходят именно для него. Учитывайте индивидуальные особенности эксплуатации, исследуйте доступные типоразмеры, используйте рекомендации различных экспертов, чтобы подобрать подходящий вид резины. Вы сможете получить удовольствие от эксплуатации авто, если сделаете правильный выбор.

Предлагаем посмотреть сравнительный обзор некоторых моделей покрышек с шипами и без шипов на следующем видео:

Подводим итоги

Современный автомобиль должен быть безопасным. Выполнять эту задачу ему позволяют качественные покрышки. Если резина ненадежная или неэффективная, авто вряд ли сможет порадовать вас своими характеристиками. Нужно признать, что зима является наиболее опасным сезоном для качественной эксплуатации автомобиля без аварий и непредвиденных ситуаций. Водитель не всегда может что-то сделать при возникновении сложной ситуации. Очень часто автомобилистам приходится сталкиваться с неуправляемыми машинами на ледяной или заснеженной дороге.

Поэтому очень важно покупать надежные шины, подготовленные для использования в сложных ситуациях. В частности, зимняя резина от ведущих мировых производителей позволяет намного лучше реагировать на сложные вызовы дороги и сохранять управлением автомобилем даже в тех условиях, где это кажется невозможным. Хорошие покрышки спасут вашу жизнь и жизни других участников дорожного движения, помогут избежать повреждения автомобилей в ДТП. Выбирайте хорошие покрышки и не нарушайте требования ПДД по сезонности шин на машине.

 

Какие шины для вилочного погрузчика выбрать на зиму? Советы

Те, кто эксплуатирует вилочные погрузчики на открытом воздухе, к переходному осенне-зимнему периоду и зиме актуален поиск решений, которые позволят сохранить его управляемость, устойчивость и общую продуктивность.

Ответ на вопрос «Какие зимние шины для погрузчика лучше» слишком прост: любые (хотя некоторые бренды, напр., Camso (Solideal), позиционируют определенные типы протектора как более подходящие для зимы).

Да, специальных «зимних» покрышек на вилочник не бывает – нет необходимости переобувать спецтехнику, в отличие от автомобилей. Мир автомобильных шин и мир шин для вилочных погрузчиков в этом отношении совершенно разные. Зимняя резина на авто может отличаться глубиной протектора, наличием шипов и вариациями протекторного рисунка – для вилочного погрузчика вы не найдете такого выбора.

Учитывая это, лучшие зимние шины для данного приложения – НОВЫЕ!

Для эксплуатации на улице всегда рекомендована пневматика, особенно в холодное время года: у нее лучшая проходимость и большее пятно контакта. Если площадка предполагает повышенный риск прокола (покрытые снегом осколки, куски арматуры или другой мусор почти невозможно заметить), лучше воспользоваться заполнением полиуретаном TyreFill – промежуточный вариант между цельнолитыми и пневматическими.


Возможно, вас заинтересует: подобрать шины на погрузчик Балканкар


Имейте в виду, что не существует шины, которая на погрузчике будет работать на льду или уплотненном снегу так же, как на бетоне или асфальте. Уплотненный снег может быть таким же скользким, как и лед. Рекомендации могут быть следующими: вовремя обнаруживать и избегать обледенелых участков при передвижении или – воспользоваться специальными цепями (смотрите здесь).

За границей иногда встречается такое интересное решение как «снежные носки» для погрузчика. Специальные чехлы одеваются на ведущие колеса, придавая ему лучшее сцепление на скользких поверхностях.

Хотя покупка новой резины – хороший способ подготовиться к зиме, но также важно сберечь новые шины как можно дольше без потери их качеств. На заметку: 100 %-я солевая смесь для посыпки льда портит покрышки значительно быстрее, чем соотношение соли и песка 50/50%.

Итак, подготовка погрузчика к холодному сезону, это:

  • Если погрузчик иногда остается на улице вне рабочих циклов – обеспечить хорошую защиту от неблагоприятных условий окружающей среды (качественные чехлы).
  • Отдать предпочтение пневматическим шинам – могут обеспечить большую стабильность в сложных погодных условиях.
  • Если пневматика не подходит: цепи обеспечат дополнительное сцепление, когда земля покрыта льдом или снегом.
  • Поддерживать рабочую площадку в нормальном состоянии, посыпая специальными смесями против скольжения.

Независимо от того, какую резину вы ранее использовали для работы в зимний сезон, решив купить новый комплект убедитесь, что он является оптимальным исходя из условий использования и исходя из соотношения цены/качества – позвоните, наш менеджер расскажет о преимуществах и возможностях не только отдельных брендов, но и конкретных моделей.

Зимние шипованные и нешипованные фрикционные шины липучки

Самый сложный период для эксплуатации автомобиля – это, конечно же, зима. Частые смены погоды, снег или пурга, лед или грязевые дорожные условия. Что же делать, если оставить машину в гараже нельзя, а передвигаться в таких условиях на простоявшей на все лето и осень резине опасно? Ответ очевиден: на зиму нужно устанавливать особенные шины для эксплуатации в условиях мороза и гололеда, то есть зимние. Перед покупкой и установкой зимней резины каждого автолюбителя чрезвычайно волнует вопрос выбора подходящих шин. Каким шинам отдать предпочтение, каждый решает для себя сам, однако при этом необходимо учитывать ряд характеристик зимней резины.

Довольно часто приходится слышать мнение о преимуществах только одного из видов шин для зимы, например, шипованной резины. Но если бы все было так просто и однозначно, вряд ли производители выпускали бы нешипованную. На самом деле на выбор шипов или липучек влияет несколько факторов, разобраться в которых мы сейчас и попробуем. Казалось бы, шипованная резина должны помогать автомобилю увереннее вести себя на зимней дороге. Да, это так, но нередко и нешипованные шины показывают отличные характеристики на таком покрытии. Влияние на управляемость автомобиля оказывает в не меньшей, чем шипы, степени химический состав резины шин и рисунок ее протектора. О том какие шины выбрать шипованные или фрикционные (нешипованные) попробуем сейчас разобраться.

Шипованная резина

Для шипованных шин есть правило — чем больше шипов, тем выше будет и данный показатель. Но важно, чтобы шипы при этом правильно были расположены на шине. Приветствуется их несколько хаотичное распределения по протектору, но никак не ровное продольное – оно будет способствовать переходу автомобиля при торможении в движение юзом.

Недостатки и достоинства «шипов»

+ значительно увеличивают коэффициент сцепления с дорожным покрытием в условиях гололеда и на укатанной заснеженной дороге

— подвержены более быстрому износу, а шипы могут вылететь из гнезд при езде по асфальту

— вылетающие шипы могут нанести повреждение самой покрышке, вырывая куски протектора

— повышенный расход топлива, который в зимний период и так немаленький

—  «шипам» требуется частая балансировка, которую рекомендую проводить 2-3 раза за сезон из-за часто выпадающих шипов противоскольжения

— шипы, установленные на резине, уменьшают размер пятна контакта протектора на сухом или мокром асфальте, что приводит к увеличению тормозного пути на асфальте в сравнении с нешипованной резиной.

Как видим минусов больше чем плюсов, НО, согласитесь, есть хоть один раз за снежные зимние месяцы шипы помогли Вам остановится, то этого вполне достаточно, чтобы сделать выбор в пользу них.

В некоторых северных скандинавских странах, таких как Финляндия, Швеция запрещено использовать автомобиль зимой, не оборудованный шипованными покрышками. (мы хоть и не скандинавы, но…. делайте выводы)

Хотя и нешипованной резиной не совсем все однозначна в использовании.

Нешипованная резина. Шины липучки — что это?

Отсутствие шипов позволяет водителям чувствовать себя в поездках более комфортно, но только при условии отсутствия льда. Нешипованную зимнюю резину принято называть липучками, так как, благодаря специально сконфигурированной поверхности протектора за счет большого количества мелких ламелей, они имеют свойство как бы прилипать к дорожному покрытию. На асфальте и глубоком снегу, конечно, нешипованные шины хороши. Поездки по неглубокой снежной кашице, по городским зимним дорогам с небольшими участками заснеженного льда – вот сфера применения таких шин.

Момент установки зимней резины наступает уже при среднесуточной температуре воздуха в 7 градусов. Ожидание многими автолюбителями выпадения первого снега или первых заморозков и гололеда служит причиной многочисленных аварий. Новые зимние шины, шипованная резина была выбрана или нешипованная, после установки необходимо обкатать несколько сотен километров. Такой своеобразный шинный тест-драйв подразумевает плавные разгоны, аккуратную езду в поворотах и отсутствие резкого торможения. Особенно важно соблюдать такие правила для шипованных шин.

Типы фрикционных шин:

— европейский — предназначен преимущественно для использования в не отличающихся суровостью и снежностью зимних условиях. Рисунок протектора в такой резине больше схож на рисунок летней или всесезонной резины. Однако на заснеженной местности такие шины будут вести себя менее уверенно.

— скандинавский -предназначен для заснеженных дорог — протектор крупный, ламели широкие. Такая шина помогает, как бы внедрятся в снежный покров, и докапываться до нижнего твердого покрытия автодороги. Именно на скандинавский тип резины, как правило, устанавливаются шипы для придания ей еще лучших качеств сцепления с дорогой.

Так все-таки что же выбрать — шипованные или нешипованные?

Однозначного ответа по поводу использования шипованных или нешипованных шин в зимний период не даст ни один профи шиномонтажных работ. Все зависит от погодных условий. Конечно, можно иметь несколько комплектов зимней резины и переобувать автомобиль перед каждым выездом. Но такое позволить могут себе, разве что, автомобилисты из «конюшен» Формулы 1.

Необходимо тщательно проанализировать, на какие участки дороги будет рассчитана основная зимняя езда и, исходя из этого, сделать свой выбор: заказать и купить шипованую или нешипованную шину. Для особо сомневающихся можно посоветовать выбрать скандинавский тип нешипованных шин. И уже после нескольких недель эксплуатации принять решение о необходимости использования шипов. В таком случае шипы можно приобрести отдельно и вкрутить их в шины.

Поэтому для преимущественной езды по городским дорогам или другим, очищаемым от снега, трассам, лучше сделать выбор в пользу нешипованной резины. Производители оставляют право выбора покупателям среди широкого ассортимента таких шин.

А герой этого ролика ответит так Вам на вопрос: нужны ли шипы зимой?

Украинский гололедАмериканский гололед

Можно ли ставить зимние шипованные шины  только на ведущие колёса?

На переднеприводном автомобиле устанавливая зимнюю  шипованную  резину на переднюю ось, вы решаете сразу несколько задач, таких как улучшение проходимости (очень важной в заснеженных дворах), улучшение троганья с места на перекрёстках и т.п. Но вы получаете очень неприятную и опасную проблему. На скользкой дороге, при притормаживании или просто при сбросе газа, автомобиль начинает разворачивать. Всё происходит неожиданно и как всегда не вовремя. Особенно если это происходит в повороте, причём даже в плавном. По статистике именно такая установка  шипованных  покрышек является причиной многих ДТП.

На заднеприводном автомобиле, при установке зимних ошипованных колес на заднюю ось, тоже решаются проблемы с проходимостью и троганьем с места. И в отличие от переднеприводной, при торможении машина не склонна к развороту, но она плохо останавливается на скользкой дороге! Дело в том, что при торможении нагрузка на переднюю, ось увеличивается, а на заднюю — уменьшается. Поэтому ошипованная резина, стоящие на задней оси, не помогают автомобилю быстрее остановиться на скользкой дороге. Плюс к этому заднеприводный автомобиль с такими колесами, установленными на заднюю ось, имеет большие проблемы с управляемостью на скользкой дороге, потому что передние колёса (направляющие автомобиль) не имеют хорошего сцепления с дорогой.

Мы рекомендуем:

Устанавливайте зимние  шипованные  «автоботинки»  на все четыре колеса! От этого зависит Ваша безопасность и безопасность окружающих вас людей.

Удачи на дорогах!

вернуться назад

Зимние шины

против всесезонных шин — какой тип шин выбрать?

Зимнее вождение вносит новый элемент риска на дорогу. Сосредоточенность водителя и целостность автомобиля постоянно подвергаются проверке в холодную погоду. Принятие решения о замене шин в нужное время обеспечит вашу безопасность и поможет избежать несчастных случаев в зимнюю погоду. Если вы живете в сезонном штате, то большинство согласится с тем, что для вашего автомобиля лучше всего иметь два комплекта шин: комплект всесезонных шин и комплект зимних шин.

Что такое зимняя резина?

Зимние шины созданы для наилучших характеристик на обледенелых дорогах при минусовых температурах. Резиновая смесь протектора специально разработана для лучшего сцепления с дорогой при остановке. Этот протектор обеспечивает лучшее сцепление шин с обледенелой дорогой.

Фактически, в среднем, зимние шины могут сократить тормозной путь на скользкой дороге до 25% — это может означать разницу между остановкой задолго до идущего впереди автомобиля и наездом сзади.

А как насчет всесезонных шин?

Однако некоторые люди утверждают, что всесезонные шины столь же эффективны и безопасны, как и зимние шины, учитывая их название и опыт. Но у всесезонных шин есть два существенных недостатка по составу, когда дело доходит до езды по льду, снегу или скользкой дороге.

Чтобы быть более долговечными, всесезонные шины конструируются с использованием более твердой и долговечной резиновой смеси, чем в зимних шинах.Эта специализированная резина становится жесткой при понижении температуры, что приводит к потере гибкости шины. Чем менее гибкая шина, тем хуже ее сцепление с дорогой. Более того, по сравнению с зимними шинами, они просто имеют меньший контакт поверхности с землей, что приводит к снижению тяги.

Как разные комплекты шин влияют на ставки полиса автострахования?

Очень немногие страховые компании предлагают скидки на использование зимних шин. Таким образом, переход с всесезонных шин на зимние не окажет прямого влияния на ваши страховые взносы.Однако зимние шины имеют больше шансов уберечь вас от аварии в холодную погоду. Предотвращение несчастных случаев поможет сохранить низкие ставки автострахования.

Хотя зимние шины не предотвращают все автомобильные аварии, они, безусловно, снижают риск вождения и, как правило, лучше работают в снежных условиях, чем всесезонные шины. В результате вы можете рассчитывать на более безопасное вождение зимой, что в конечном итоге приведет к снижению страховых взносов для вас в долгосрочной перспективе.

Если у вас есть вопросы по тарифам автострахования, позвоните одному из наших уполномоченных страховых агентов. Мы можем помочь вам в оценке ваших потребностей в страховании и предоставить вам цитаты из нескольких ведущих страховых компаний.

Получите расценки на ваше автострахование сегодня

Наши лицензированные сотрудники готовы помочь вам получить несколько предложений по автострахованию. Поскольку мы являемся независимым страховым агентом, мы можем делать покупки в нескольких страховых компаниях, чтобы помочь вам найти подходящее покрытие по разумной цене.

Зимние шины

и всесезонные шины: полное руководство

17 июня 2020 г., Fix Auto USA

Выбор между зимними шинами и всесезонными шинами зачастую затруднен.Однако, если вы понимаете сходства и различия между зимними и всесезонными шинами, вы можете выбрать подходящие шины, чтобы безопасно водить машину круглый год.

Что такое зимние шины?

Зимние шины разработаны для гололеда, сильного снегопада и других зимних погодных условий. Они обеспечивают превосходное сцепление с дорогой по сравнению с всесезонными шинами, отчасти благодаря следующим характеристикам:

  • Резина протектора: В то время как резина протектора всесезонных шин имеет тенденцию быть жесткой, резина протектора зимних шин является гибкой, чтобы шины могли лучше сцепляться с дорогой.
  • Глубина протектора: Зимние шины имеют большую глубину протектора, чтобы минимизировать накопление снега и улучшить сцепление с дорогой.
  • Рисунок протектора: Рисунок протектора зимних шин разработан для удаления снега, слякоти и воды.
  • Кромки: Зимние шины имеют тысячи крошечных прорезей внутри самого протектора; эти прорези помогают увеличить сцепление шины со льдом.

Зимние шины на первый взгляд могут показаться дорогостоящими вложениями, но их преимущества могут быть значительными.Зимние шины не только помогают безопасно двигаться по заснеженным и обледенелым дорогам, но и снижают риск заноса, если вам нужно внезапно остановиться на холодной скользкой поверхности. Зимние шины также сводят к минимуму опасность аквапланирования, поскольку они имеют специальные канавки, которые помогают отталкивать воду в сторону.

Лучшие зимние шины

Доступно много зимних шин, и некоторые из лучших вариантов на рынке сегодня включают:

1. Бриджстоун Близзак WS80 Шины

Bridgestone Blizzak WS80 входят в число зимних шин с наивысшим рейтингом по версии Car и Driver и другим ведущим автомобильным изданиям.Шины помогают водителю сохранять управляемость в суровую зимнюю погоду. Они также включают кусочки укуса для увеличения сцепления на льду.

2. Dunlop Winter Maxx WM02 Шины

Dunlop Winter Maxx WM02 сконструированы из зимней смеси и имеют отчетливый асимметричный рисунок протектора. Зимние шины имеют широкий профиль и широкие кольцевые канавки для улучшения управляемости и сопротивления аквапланированию. Кроме того, шины имеют остроконечные кромки для увеличения сцепления на снегу и льду.

3. Pirelli Winter Соттозеро 3 Шины

Pirelli Winter Sottozero 3 предназначены для автомобилей высокого класса от BMW, Jaguar и других премиальных брендов. Зимние шины имеют направленный рисунок протектора с двойными стрелками и функциональный состав для превосходного сцепления на заснеженной и обледенелой дороге. Они также включают в себя широкие канавки и технологию 3D ламелей для улучшения тормозных характеристик.

При поиске зимних шин очень важно рассмотреть широкий выбор вариантов.Таким образом, вы сможете найти подходящие зимние шины для своего автомобиля и год за годом пользоваться этими шинами.

Что такое всесезонные шины?

Всесезонные шины обеспечивают стабильную работу в самых разных дорожных условиях. По сравнению с зимними шинами всесезонные шины обеспечивают худшие характеристики в определенных областях, поэтому водители могут использовать эти шины в течение всего года.

Всесезонные шины не обеспечивают такое же сцепление с дорогой, как зимние шины. Они также не предназначены для работы на заснеженных и обледенелых дорогах так же, как зимние шины.

В конечном счете, вы можете подумать о всесезонных шинах, если вы живете в районе с умеренным климатом. Если вам редко, если вообще когда-либо, приходится ездить в экстремальных зимних погодных условиях, вы можете выбрать всесезонные шины вместо зимних шин.

Подходят ли всесезонные шины для снега?

Если вы едете на всесезонных шинах и пойдет снег, все будет в порядке. Но характеристики всесезонных шин на снегу бледнеют по сравнению с зимними шинами.

Зимние шины созданы для снега и других экстремальных зимних погодных условий. Если зимой вам приходится часто ездить по заснеженным и обледенелым дорогам, вам подойдет зимняя резина.

Лучшие всесезонные шины для снега

Лучшие всесезонные шины для снега включают в себя:

1. Continental Extreme Contact Всесезонные шины

Continental Extreme Contact часто являются отличным вариантом для спортивных автомобилей, высокопроизводительных седанов и грузовиков.Шины оснащены технологией SportPlus, которая помогает улучшить сцепление с дорогой на мокрой дороге. Они также имеют выступы в нижней части канавок протектора для улучшения сцепления на снегу.

2. Bridgestone DriveGuard Шины

Bridgestone DriveGuard оснащены технологией Run-Flat, поэтому, если одна из ваших шин будет проколота во время метели, вы все равно сможете безопасно проехать на шине не менее 50 миль со скоростью 50 миль в час. Шины также имеют асимметричный рисунок протектора для предсказуемой управляемости, а также окружные и поперечные канавки и острые кромки для улучшения сцепления на заснеженных дорогах.

3. Michelin Latitude Tour

Всесезонные шины Michelin Latitude Tour — одни из лучших шин для кроссоверов. Шины оснащены двумерными активными ламелями, обеспечивающими улучшенные характеристики при снегопаде и дожде. Кроме того, на шины распространяется гарантия производителя на срок 65 000 миль.

При покупке всесезонных шин рассмотрите различные варианты. Затем вы можете просмотреть различные всесезонные шины и найти те, которые подходят для вашего автомобиля. Наконец, вы можете установить эти шины на свой автомобиль и оставить их на нем в течение длительного периода времени.

Стоит ли устанавливать зимние или всесезонные шины самостоятельно?

После того, как вы выберете зимние и всесезонные шины и сделаете выбор, вы, вероятно, захотите как можно быстрее установить шины на свой автомобиль. Чтобы убедиться, что выбранные вами шины установлены правильно, вам необходимо найти специализированный автосервис.

В автомастерской работают профессионалы, разбирающиеся в тонкостях монтажа шин. Эти профессионалы могут подобрать шины к вашему автомобилю, а также установить, сбалансировать и выровнять шины.

Если вы выберете всесезонные шины, специалисты автомастерских могут установить шины и регулярно выполнять регулировку, вращение и другое техническое обслуживание. Или, если вы выберете зимние шины, профессионалы автомастерских могут установить их осенью, а затем заменить зимние шины на всесезонные или летние, когда вам будет удобно.

Когда дело доходит до установки всесезонных и зимних шин, помогает работать с первоклассным кузовным цехом. Таким образом, вы можете быстро и легко установить всесезонные или зимние шины и убедиться, что вы хорошо подготовлены для вождения автомобиля в зимних погодных условиях.

Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto Capitola , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту столкновений, обслуживающей районы Капитола, Удовольствие и Соквель.

Зимние шины

и всесезонные шины

По мере того, как в юго-восточном углу Пенсильвании сгущается снег, многие водители Дойлстауна, Лэнсдейла и Филадельфии могут задаться вопросом, стоит ли им вкладывать средства в установку комплекта зимних шин. Другие могут подумать о том, чтобы оставить свои всесезонные шины на своем автомобиле на время зимы. Правда в том, что всесезонные шины просто не выдерживают сильного снегопада, такого как снежная буря в начале 2016 года, а также сильные снегопады, наблюдавшиеся на северо-западе Пенсильвании в декабре 2016 года. С другой стороны, когда снега нет. t на глубине и дороги были засолены, всесезонные шины могут обеспечить надлежащие характеристики. Прочтите, чтобы узнать больше о различиях между зимними шинами и всесезонными шинами, чтобы облегчить ваше решение.

Всесезонные шины отличаются от летних по нескольким важным параметрам. Летние шины имеют более липкую резину и меньший рисунок протектора, что обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой за счет максимального контакта с дорогой. Для сравнения, всесезонные шины имеют более прочную резину, которая, как правило, служит дольше. У них также более глубокий протектор с уникальным рисунком, предназначенный для отвода воды от шины во время движения, увеличивая количество резины, контактирующей с дорогой в плохую погоду. Некоторые всесезонные шины могут даже иметь ламели — термин, обозначающий небольшие порезы в резине, которые увеличивают площадь поверхности при движении по снегу.

Зимние шины лучше приспособлены для езды по снегу, а некоторые модели также могут хорошо справляться со льдом. Основное различие между зимними шинами и всесезонными шинами заключается в том, что они имеют более гибкую резину за счет обширных ламелей. Обычно это вызывает проблемы с производительностью и быстрый износ при умеренных температурах. Но при температуре ниже 42 ° F они могут дублировать гибкость обычных шин. Лямки также значительно улучшают сцепление с дорогой в условиях плохого сцепления с дорогой на сильном снегу.Единственное, чего не могут обеспечить протертые шины, так это дополнительной тяги на обледенелой дороге. Эта проблема не повлияет на вас, если вы живете в районе с ухоженными и солеными дорогами. Но если у вас есть дом в более сельской местности или в холмистой местности, вам может потребоваться дополнительная тяга на снегу, льду и крутой местности. Шипованные шины могут обеспечить такой уровень управляемости и сцепления со льдом. У них есть маленькие шипы, которые протыкают резину и врезаются в лед, сохраняя при этом резину на дороге. Закон штата Пенсильвания требует, чтобы вы использовали шипованные шины только с 1 ноября по 15 апреля.

Недавние непредсказуемые погодные условия могут означать, что вам потребуются зимние шины, которые помогут вашему Acura безопасно передвигаться в самых разных условиях. Вам следует проконсультироваться со знающим сертифицированным техником Acura относительно ваших типичных привычек вождения и маршрутов, чтобы узнать, какой выбор подходит вам. В зависимости от вашего распорядка вам может понадобиться комплект зимних шин для вашего Acura, чтобы вы могли безопасно преодолевать холмы и сильный снегопад. Вы можете записаться на консультацию или записаться на прием по установке зимних шин для Acura в Montgomeryville Acura, где вы получите только самые лучшие советы и услуги.Готовьтесь к зиме уже сегодня!

Руководство по зимним автомобильным шинам

Весной часто бывает трудно понять, будет ли погода семидесятыми, солнечной или зимней со снегопадом. По мере того, как становится теплее и месяцы переходят с весны на лето, вы можете задаться вопросом, когда следует менять зимние шины на летние и осенние месяцы, или приемлемо ли ездить на зимних шинах в течение всего года.

Если в районе, в котором вы живете, регулярно наблюдается температура ниже 45 градусов по Фаренгейту, зимние шины просто необходимы.В регионах, где редко бывает снег, а зимние температуры умеренные, например, в южных частях Соединенных Штатов, идеальным вариантом будет хороший комплект всесезонных шин. Всесезонные шины предназначены для работы в любых дорожных условиях, включая мокрые и сухие дороги, а также иногда легкий снег. Зимние шины с шипами или без шипов, также известные как зимние шины, — это шины, обеспечивающие дополнительное сцепление на снегу или льду. Их большая глубина протектора и особый дизайн созданы специально для холодной погоды. Резина сохраняет мягкость, что делает ее более гибкой и позволяет ей адаптироваться к дороге в более холодных и суровых условиях.

Зимние шины

Правильный комплект шин в зимних условиях действительно может иметь значение. Зимние дороги могут быть опасными и непредсказуемыми, поэтому следует использовать зимние шины, чтобы выдержать такие условия, как сильный снегопад и гололед. Уникальная глубина протектора и рисунок протектора уменьшают скопление снега, обеспечивая в целом лучшее сцепление со снегом, контролируя снег и слякоть и сбрасывая воду.

Полноприводные и зимние шины

Это миф — предполагать, что, поскольку ваш автомобиль может быть полноприводным (AWD) или полноприводным (4WD), вы можете обойтись без зимних шин зимой.Полноприводные и полноприводные автомобили улучшают тягу, направляя энергию на все четыре колеса во время ускорения, в отличие от двухколесного или переднего привода, который направляет энергию только на два колеса. К сожалению, AWD и 4WD не помогают при нажатии на тормоза, тогда как зимние шины улучшают сцепление с дорогой при разгоне, поворотах и ​​торможении.

Каким бы «приводом» ни был ваш автомобиль — передним, полноприводным или задним — зимние шины следует устанавливать комплектами по четыре, чтобы все четыре шины могли работать вместе.Если вы оставите на автомобиле две всесезонные шины вместе с зимними шинами, это не приведет к равномерному износу шин. Для лучшего управления, контроля и, что наиболее важно, безопасности в суровых зимних условиях, замените все четыре всесезонные шины на четыре зимних.

Почему не стоит ездить на зимних шинах круглый год

Поскольку зимние шины созданы специально для снега, льда и слякоти, ездить на зимних шинах круглый год не рекомендуется:

    • Зимние шины имеют агрессивный протектор, не рассчитанный на увеличение пробега.Всесезонные шины созданы, чтобы выдерживать более высокие температуры и, следовательно, служить дольше.
    • Зимние шины часто шумные и склонны к неравномерному износу протектора.
    • В некоторых штатах шипованные шины можно использовать только в холодное время года.
    • Они вызывают снижение производительности. Зимние шины просто не предназначены для нормальных дорожных условий и управляемости.

Когда, наконец, наступит весна, смело возвращайтесь к своим всесезонным шинам. Хотя зимние шины лучше подходят для сезона, для которого они предназначены, они плохо себя чувствуют на теплом и сухом асфальте и быстрее изнашиваются.При замене шин с зимних на летние или с летних на зимние обязательно отнесите свой автомобиль в авторитетный сервисный центр по обслуживанию шин.

В целях безопасности всегда проверяйте зимние шины перед тем, как отправиться в снежное приключение.

Стоит ли покупать зимнюю резину? — DirtFish

Это снова то время года: местные метеорологи предсказывают следующий «снежный покалипсис». Погода на улице может быть ужасной, но если у вас зимние шины, это может быть восхитительно (и очень весело).

Давний вопрос: Стоит ли покупать зимние шины?

Ответ сводится к тому, где вы живете и в каких условиях вы планируете ездить зимой. Среднестатистическому жителю теплого климата зимние шины, скорее всего, не потребуются. Те, кто живет в холодном климате и любит отдыхать на природе, вероятно, нуждаются в них, независимо от того, является ли их автомобиль полноприводным или нет. Помните, когда погода становится зимней, полный привод помогает ехать, но не помогает остановить .

Большинство продаваемых сегодня автомобилей оснащены всесезонными шинами, поскольку они предлагают недорогие универсальные характеристики, отвечающие большинству потребностей потребителей. Думайте о всесезонных шинах как о хорошей паре Chuck Taylors. Они подойдут практически в любой ситуации, от свидания до прогулки по лесу. Но когда этот поход по лесу станет сырым, грязным и морозным, вам захочется, чтобы у вас была пара походных ботинок Salomon; aka зимняя резина .

Преимущества зимних шин заключаются не только в способности возиться по снегу, как Трэвис Пастрана на Sno * Drift.Самым большим преимуществом зимних шин является их эффективность при низких температурах и ледовые характеристики . Это уникальные особенности зимних шин, которые дают им преимущество перед всесезонными шинами.

  • Зимние шины изготовлены из более мягкой резины , обычно с добавлением кремнезема для большей гибкости. Это позволяет шинам не затвердевать, как это было бы в течение всего сезона при низких температурах. Сохранение гибкости позволяет зимней шине сохранять сцепление на льду, снегу и холодной сухой дороге.А всесезонная шина по сути превратилась бы в твердый кусок пластика.
  • Зимние шины имеют на более агрессивный и глубокий рисунок протектора , чем типичные всесезонные шины. Благодаря большему количеству пилообразных ламелей эти конструкции позволяют шине глубже врезаться в снег и уменьшают налипание снега, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Рисунок протектора предназначен для отвода снега, слякоти и воды. Дополнительные ламели создают сотни дополнительных кусочков, предназначенных для захвата льда. Некоторые узоры прорезей предназначены для захвата песка и гравия, чтобы обеспечить «естественный шип» для еще большего сцепления со льдом.

  • Зимние шины высшего класса могут также иметь многоячеистый состав , который впитывает тонкий слой воды, лежащий на поверхности льда, тем самым уменьшая проскальзывание.
  • Зимние шины, как правило, имеют на более узкое пятно контакта , чем всесезонные шины. Это позволяет шине врезаться в снег , ища сцепление под поверхностью. Например, сравните ширину шины гоночного автомобиля Формулы 1 и раллийного автомобиля WRC в зимней спецификации.Автомобиль F1 будет иметь широкую шину без ламелей, предназначенную для увеличения площади поверхности и сцепления с любым асфальтом. У зимнего автомобиля WRC будет чрезвычайно узкая шина, которая врезается глубоко в снег и фокусирует вес автомобиля на меньшей площади, обеспечивая наилучшее сцепление с дорогой.

Все это означает, что ваши зимние шины позволят вам лучше проходить поворотов и быстрее останавливаться на скользкой и морозной дороге . Помните, полный привод не поможет вам остановиться; это, вероятно, означает, что вы будете двигаться быстрее, когда вам действительно нужно будет остановиться.Эти результаты подтверждаются сотнями тестов, в которых зимние шины сравнивались с всесезонными. Посмотрите видео о стойке для шин ниже, чтобы увидеть демонстрацию:

Каковы недостатки зимних шин? Стоимость и долговечность. Средний комплект зимних шин стоит от 400 до 600 долларов до более чем 1000 долларов в зависимости от размера . Если вы решите поставить шины на специальное колесо, это дополнительные 400–500 долларов на новые колеса. Рекомендуется покупать зимние шины в комплекте по 4 штуки.Установка только зимних шин на ведущие колеса может привести к непредсказуемому и опасному управлению автомобилем. Стоимость быстро увеличивается, учитывая, что зимние шины обычно служат всего около 35 000 миль . Всесезонные более долговечны. Но 35 000 миль — это несколько зимних сезонов, и это тысячи миль, которые не покрывают ваши всесезонные шины. Это тысячи миль безопасного пути к месту назначения в плохую погоду. Просто имейте в виду, что зимние шины рассчитаны на низкие температуры, и если температура превышает 50º, они очень быстро изнашиваются.Их нужно снимать при потеплении весной / летом. Это как иметь разные пары обуви для разных ситуаций в повседневной жизни.

Итак, стоит ли покупать зимние шины? Наверное. Вам необходимо взвесить вероятность того, что вы поедете в мороз, и затраты. Однако стоимость шин, несомненно, будет меньше, чем стоимость аварии, если вас застают врасплох в ненастную зимнюю погоду. Тем не менее, зимние шины не волшебство.Всегда практикуйте безопасные методы вождения зимой: замедление, увеличение дистанции следования, дополнительное время, взгляд в будущее и плавных входов .

Статья Эрика Шофхаузера

Фото: DirtFish и Red Bull Content Pool

Источники:

https://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3111/can-all-season -tires-really-handle-the-snow /

https://www.bridgestonetire.com/tread-and-trend/drivers-ed/winter-snow-tires-vs-all-season-tires

https: // www.familyhandyman.com/automotive/tires/snow-tires-vs-all-season-tires/

Когда надевать летние шины

В то время как всесезонные шины подходят большинству водителей круглый год, некоторые предпочитают оптимизировать характеристики своего автомобиля с помощью отдельного набора зимних и летних шин. Летние шины созданы для работы на сухих и теплых дорогах летом в Чикаго, а зимние шины предназначены для езды в суровые зимы Среднего Запада. Если вам интересно, чем отличаются эти шины и когда надевать летние шины, ознакомьтесь с нашим руководством от шинного центра Mercedes-Benz в Чикаго!

Летние шины: конструкция и функции

Сравнить летние шины vs.всесезонные шины или зимние шины, и вы увидите, что они предлагают уникальную конструкцию, которая идеально подходит для жарких летних температур и влажных дорожных условий. Имеется летняя резина:

  • Резиновая смесь для дополнительного сцепления на сухой или мокрой дороге летом
  • Обтекаемая глубина протектора шины, позволяющая большей части шины оставаться в контакте с дорогой
  • Меньше канавок

Эта конструкция обеспечивает максимальное тяговое усилие в теплую погоду. Благодаря этому вы не только получите превосходную управляемость и прохождение поворотов, но и более быстрое торможение и меньший тормозной путь.

Зимние шины: конструкция и функции

Хотя может показаться заманчивым использовать зимние шины летом, они были созданы для совершенно других функций и условий. Зимние шины созданы для езды по снегу и способны выдерживать экстремально низкие температуры благодаря:

  • Использование большего количества натурального каучука, что позволяет шине оставаться гибкой при низких температурах (вместо того, чтобы становиться хрупкой, как летние шины).
  • Более глубокие протекторы, которые помогают им копаться в льду и снегу, чтобы большая часть шины могла соприкасаться с дорогой
  • Больше канавок для улучшения отвода снега

Зимние шины предназначены для уменьшения аквапланирования в слякоти и увеличения тяги на снегу и льду.Это делает вождение в суровых зимах округа Кук менее утомительным.

Можно ли использовать зимние шины летом?

Короткий ответ — нет. Различная конструкция этих шин означает, что зимние шины не будут хорошо себя чувствовать в летнюю жару. Состав натурального каучука изнашивается быстрее, что увеличивает потребность в новых шинах. Более того, глубокие протекторы и увеличенные канавки, которые обеспечивают дополнительное сцепление зимой, фактически уменьшают ваше сцепление с дорогой в летние месяцы.

Когда мне следует менять шины?

Если вы планируете менять шины в зависимости от сезона, подумайте о том, чтобы переехать, когда температура достигнет 45 градусов. Если температура становится выше 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию), пора переходить на летние шины. Если температура опускается ниже 45 градусов, пора переходить на зимнюю резину.

Зимние и летние шины и всесезонные шины

Всесезонные шины предлагают среднюю шину для водителей, которые не хотят менять свои шины каждый сезон.Они предлагают промежуточный уровень протекторов и канавок, что позволяет им работать в любое время года, а также материал шин, который может становиться более жестким при понижении температуры. Хотя они не могут обеспечить специализированные характеристики, которые дает отдельный комплект зимних и летних шин, они являются лучшим вариантом, чем пытаться использовать зимние шины летом или летние шины зимой.

Какие летние шины самые лучшие?

Лучшие летние шины для вашего автомобиля — это шины, рекомендованные вашим производителем.В случае автомобилей Mercedes-Benz это будут оригинальные шины Mercedes-Benz. Эти шины были созданы специально для автомобилей Mercedes-Benz, чтобы соответствовать различным требованиям к производительности.

Найдите свои летние шины в Mercedes-Benz в Чикаго!

Когда в Чикаго начинают подниматься температуры, самое время надеть летние шины. Если вам нужен набор для замены или вам нужна помощь с профессиональной установкой, обратитесь к команде Mercedes-Benz в Чикаго!

Руководство покупателя по зимним шинам

Выбор шин, подходящих для вашего региона и ожидаемых погодных условий, чрезвычайно важен для вашей безопасности вождения зимой.Вы бы не стали гулять по снегу в шлепанцах, а если этой зимой вы будете ездить на летних шинах, вы почти гарантированно потеряете сцепление с дорогой в какой-то момент. Выбор правильных шин для ваших погодных условий может быть чрезвычайно трудным. К счастью, вам никогда не придется угадывать, какие шины подходят вашему автомобилю. Остановитесь в местном шинном и автомобильном центре Dobbs, чтобы встретиться с одним из наших знающих экспертов по шинам, который найдет время, чтобы ответить на ваши вопросы и объяснить, какие шины лучше всего подходят для вашего автомобиля, а какие хорошо справятся с погодой, а также ну как можно дольше.

Всесезонные шины

Если вы живете в районе, где самая плохая зимняя погода, которую вы ожидаете, — это несколько ливней с одним или двумя небольшими снегопадами в год, всесезонные шины вам подойдут. Эти универсальные шины хорошо работают в большинстве условий, но не подходят для каких-либо конкретных погодных условий. Эти шины, как правило, доступны по цене, но такая доступность не обходится без затрат. Всесезонные шины быстро потеряют сцепление с дорогой на мокрой и обледенелой поверхности. Если в вашем районе возникнет хоть малейшее замерзание, ваша машина может быстро покататься на коньках.

Зимние / зимние шины

Существуют два основных типа зимних шин: шипованные и нешипованные зимние шины. Каждый из этих типов шин бывает разных размеров, марок и составов, что еще больше затрудняет выбор правильного набора шин.

Шипованные шины — это именно то, на что они похожи, шины с небольшими металлическими шипами, встроенными в сам протектор. Эти маленькие шипы созданы для того, чтобы копаться в снегу и льду, они чрезвычайно прочные и прочные. Если вы ожидаете большого количества снега и льда в вашем районе, ничто не сравнится с прочными шипованными зимними шинами.Металлические шипы на этих шинах настолько прочные, что они могут врезаться в тротуар и нанести серьезный ущерб, если на дороге нет снега или льда, из-за чего их запретили в некоторых штатах, и в большинстве штатов отслеживается, в какие месяцы они может быть использован. Эти шины также будут создавать гораздо более шумную поездку, чем обычно, но этот шум того стоит, если вы ожидаете серьезную зимнюю погоду в вашем районе.

Нешипованные шины стали самым популярным вариантом зимних шин, поскольку они могут хорошо работать даже на снегу и льду зимой.Шипованные шины имеют глубокие выступы на протекторах, которые активно отталкивают снег, мокрый снег и лед от поверхности шин, обеспечивая значительно более сильное сцепление с дорогой. Эти шины также сделаны из гораздо более гибкой резины, чем традиционные шины, чтобы сохранять гибкость при низких температурах зимой. Обычные шины зимой становятся чрезвычайно жесткими и создают гораздо более гладкую поверхность, в то время как зимние шины легко формируют контур и сцепляются с дорогой. Огромные достижения в области зимних шин сделали возможным использование нешипованных шин практически в любой стране страны с минимальной угрозой потери сцепления с дорогой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *