Выхлопные газы в салоне автомобиля: Страница не найдена — СТО I-service Волгоград

Содержание

Избавляемся от неприятных запахов в салоне автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля неизбежно вырабатывается ресурс двигателя, ходовой части и трансмиссии, теряют свой салонный блеск лакокрасочное покрытие и пластиковые детали и, конечно, рано или поздно, появляется неприятный запах в салоне автомобиля. Про то, как продлить ресурс того или иного агрегата автомобиля, как выбрать правильное масло для двигателя или трансмиссии,  можно прочитать в других материалах на нашем сайте. В этой статье мы поговорим о посторонних запахах в салоне, о их причинах и способах борьбы с ними.

Какие запахи и откуда появляются в салоне автомобиля

Чтобы понять, как избавиться от запаха в салоне автомобиля, нужно найти причину, выяснив источник и только после этого можно эффективно справиться с проблемой. Простой освежитель воздуха перебьёт вонь, но это ненадолго.

Почему в салоне пахнет бензином

Это один из наиболее тревожных сигналов для владельца авто. Если вы чувствуете запах бензина в салоне автомобиля, значит, есть проблемы в топливной системе. Не откладывая в долгий ящик, сразу же отправляйтесь в автосервис. Возможно, у вашего авто подтекает бензин из топливопровода или бензобака. Это чревато пожаром. Такую поломку следует устранять немедленно.

Запах газа

Этот случай аналогичен с предыдущим, но таит более серьезную опасность. Как только вы почувствовали запах газа в салоне автомобиля, немедленно обратитесь к профессионалам по ремонту ГБО. Постоянное вдыхание пропанобутановых примесей вредно для здоровья, кроме того существует опасность взрыва и пожара.

Почему чувствуется запах выхлопа

Также не следует откладывать, если вы почувствовали запах выхлопных газов в салоне автомобиля. Оксид углерода – вещество очень ядовитое, а в выхлопе бензинового двигателя такой отравы содержится до 5%. Можно сильно отравиться. Чтобы обезопасить себя от этой напасти, немедленно предпринимайте меры по устранению неисправности.

Причина запаха из печки

Если при включении отопления в салоне автомобиля появляется сладковатый запах

, значит, подтекает охлаждающая жидкость. Если не устранить эту неисправность, придется постоянно подливать достаточно дорогое средство. Кроме того, следует учитывать, что вдыхание паров охлаждающей жидкости вредно для здоровья.

Запах из кондиционера

Иногда неприятный запах в салоне автомобиля появляется при включении кондиционера. Как правило, пахнет болотом или мокрой несвежей тряпкой. Причина этой неприятности – микробы, скопившиеся на испарителе. Там темно и влажно – идеальные условия для развития бактерий и грибков. Опасность в том, что вдыхание спор плесени может вызвать заболевания органов дыхания. Также эти микроорганизмы могут поражать кожу, волосы, ногти и слизистые оболочки.

Почему постоянно пахнет сыростью

Часто причиной постоянного запаха сырости в салоне автомобиля является набравшая влагу обшивка пола. В сырую погоду вода и грязь попадают с обувью на коврики. Если резиновые защитные элементы имеют повреждения, влага просочится и впитается в ковролин или карпет.

Еще одна причина, из-за которой приходится заниматься удалением запахов в салоне автомобиля – намокшие от дождя чехлы сидений. Если вы забыли поднять стекла, а ночью прошел дождь, эта проблема обеспечена.

Запах табачного дыма

Курение во время поездок – еще одна причина появления неприятного запаха в салоне автомобиля. Запах табачного дыма настолько сильно въедается в обшивку, что перебить его невозможно. Не помогут никакие освежители воздуха. Продать машину с прокуренным салоном достаточно сложно, придется делать скидку. Человек некурящий скорее всего откажется от покупки.

Другие неприятные запахи в салоне автомобиля

Кроме «ароматов» газа, выхлопа или бензина в салоне автомобиля иногда появляются и другие запахи. Это может быть настоящее зловоние от испортившихся продуктов, которые забыли в багажнике, бардачке или под сиденьем. Иногда источником подобной неприятности служит моча или испражнения домашних животных, которых перевозили в машине.

Что делать

«Кто виноват» разобрались, переходим ко второму извечному вопросу: «что делать?». Здесь есть два варианта – одни проблемы можно устранить своими руками, при возникновении других придется обращаться к профессионалам.

Если пахнет горючим

Когда ощущается запах бензина или газа в салоне автомобиля, не пытайтесь решить проблему самостоятельно, если у вас нет специальных навыков. Поезжайте на СТО – профессионалы помогут. Проблемы могут быть в топливопроводе, бензобаке, редукторе или газовом баллоне. Выяснять причину следует при помощи специального оборудования и инструментов.

Что делать, если чувствуется запах выхлопа

Если в салоне автомобиля чувствуется запах выхлопных газов, следует найти причину. От этого зависит, сможете ли вы решить проблему самостоятельно. Первыми рассмотрим случаи, когда можно справиться без обращения в мастерскую.

На хэтчбеках и универсалах причина может быть в неисправности задней двери. При повреждении уплотнителей, нарушается герметичность притвора, идет подсос выхлопа через щель. Каким образом? Во время движения за машиной образуется зона пониженного давления (аэродинамическая тень). Набегающий поток воздуха, огибая корпус, врывается в эту зону, создает завихрения, которые задувают выхлопные газы в салон.

Проблема решается заменой уплотняющего каучукового шнура. Такая же процедура требуется, если подсос дыма идет через задние фонари, на которых повредились уплотнители. Если есть хотя бы минимальные навыки, можно выполнить эту операцию своими руками.

Более сложный вариант – дыры в кузове. На старых автомобилях коррозия может проесть кузовные элементы насквозь. Придется заваривать прорехи, грунтовать и красить деталь. Для выполнения этой работы лучше обратиться к профессионалам.

Самой распространенной причиной запаха выхлопных газов в салоне автомобиля является неисправность печки. Точнее – потеря герметичности. Следует проверить, насколько плотно затянуты болты коллектора. Если здесь все в порядке – проинспектируйте соединение головки блока цилиндров и коллектора, состояние прокладки. В большинстве случаев прогорает именно она.

Удаление запахов сырости и затхлости в салоне автомобиля

Если проблема в намокших чехлах кресел, нужно их снять, промыть и высушить. Сами сиденья можно обложить сухими газетами – тонкая бумага хорошо впитывает влагу. Если влага собралась в напольном покрытии, протрите его насухо. Затем смочите ковролин или карпет раствором моющего средства и жесткой щеткой выгоните максимально возможное количество жидкости. Промойте покрытие чистой водой, и снова поработайте щеткой. В конце протрите все чистой ветошью или бумажными полотенцами насухо.

Как избавиться от запаха табачного дыма в салоне автомобиля

Это достаточно сложная задача. Отличный результат дает озонирование. Данный способ удаления запахов в салоне автомобиля гарантирует 100% результат, при этом материалы отделки салона не страдают. Единственный минус – дороговизна.

Чтобы сэкономить, можно воспользоваться народными средствами: уксусом, нашатырным спиртом, кофейной гущей, активированным углем или содой. Дешево и достаточно эффективно. Придется приложить некоторые усилия, но результат того стоит.

50 миллилитров уксуса или 15 миллилитров аммиака следует налить в широкую посуду и поставить на торпеду или прямо на пол. Уксус можно оставить на 12-20 часов, аммиак достаточно выдержать от 5 до 10 часов. Отработанная жидкость просто выливается. Процедуру следует проводить несколько раз до полного устранения запаха.

Важно: после использования аммиака обязательно проветривайте салон автомобиля, чтобы не получить отравление!

Как избавиться от запаха табачного дыма в салоне автомобиля с помощью соды? Достаточно просто. Содой нужно обсыпать кресла и другие части с мягкой обивкой. Через 10-12 часов соберите порошок пылесосом. Сода впитает в себя неприятный запах из салона автомобиля. При необходимости повторите процедуру.

Кофейные зерна грубого помола являются отличным адсорбентом. Удалить запах табака с их помощью не удастся, но препятствовать его впитыванию в обшивку этому народному средству вполне по силам. Засыпьте порошок в матерчатый мешочек и положите в любом месте внутреннего объема машины. Кофе будет улавливать запахи и распространять свой аромат в течение месяца. Следует использовать только молотые зерна – растворимые гранулы или порошок подобными свойствами не обладают.

Активированный уголь, который продается в любой аптеке, – отличное средство для удаления неприятного запаха из салона автомобиля. Он впитывает любые запахи, в том числе и табачный дым. Просто положите десяток таблеток в открытую баночку и поместите в салоне. Два раза в месяц меняйте уголь, так как со временем его адсорбирующая способность снижается.

Пахнет выхлопом в салоне при открытых окнах? | Autotest-Online.ru

Я расскажу вам одну историю. Лет 10 тому назад, был у меня ВАЗ 21099 со странной особенностью. Стоит открыть в салоне окна, как тут же появлялся запах выхлопных газов. Что я только не делал: поменял глушитель, заварил все дыры в днище, купил даже декоративный удлинитель на глушитель, в надежде, что выхлопные газы будут отводиться подальше от автомобиля. Но ни одна из моих задумок не решила проблему! В салоне автомобиля по-прежнему витал мерзкий запах выхлопных газов. В общем, проблему я так и не решил.

После 99-ой, я прикупил себе «раритет»: Jetta 2. О-о! Все было замечательно! …с годик, наверно… И угадайте? Да! В салоне появился запах выхлопных газов. Причем запах появлялся во время движения, при открытых передних окнах. Стоило открыть задние окна и запах исчезал. Все повторилось: замена глушителя (кстати, он отвалился, так что можно считать его замену плановой), днище, удлинитель на глушитель. Результат - ноль. Появилось неприятное чувство, что я встал на те же грабли дважды. Тогда я обратился к интернету. Видео, статьи, форумы. Но никто не мог дать однозначного ответа: откуда берется этот запах? Мистика какая-то!

Успокоившись, собрав разбредшиеся мысли воедино, под чашечку кофе, я решил мыслить логически. Так, запах появляется только при открытых передних окнах и только во время движения. Почему? Вспоминаю физику. Цитата из Википедии: «Закон Бернулли устанавливает зависимость между скоростью стационарного потока жидкости и её давлением. Согласно этому закону, если вдоль линии тока давление жидкости возрастает, то скорость течения убывает, и наоборот». Только причем здесь жидкость? Оказывается, Закон Бернулли справедлив и для газов.

Когда автомобиль движется, встречный поток воздуха начинает обтекать кузов автомобиля и давление воздуха за бортом автомобиля понижается. Что же произойдет, если мы откроем окно? Правильно, воздух из салона устремится наружу, так как движение газа направлено от высокого давления к низкому. «Ерунда!» - скажет кто-то. «Мне с открытого окна воздух в лицо дует». Дует, за счет сложных аэродинамических завихрений воздуха. Но основная масса воздуха имеет направление из салона автомобиля наружу.

Закон Бернулли в действии! Источник: https://www.youtube.com/watch?v=MNL3dBs_GoE

Если воздух при движении автомобиля выходит наружу, значит где-то этот воздух должен в автомобиль заходить - скажете вы, и будете правы. Если за бортом автомобиля фронт низкого давления, то остается только нос и «корма», т.е. багажник. Так-так-так… багажник… Это объяснило бы почему при открытых задних окнах запах выхлопа пропадает, в случае, если бы выхлопные газы шли из багажника. Разумно, зачем выхлопному дыму двигаться к передним окнам, если открыты задние? Значит дым заходит в багажник и движется из него к ближайшему открытому окну. «Нужно это проверить!» - подумал я. И во время очередной поездки с открытыми окнами я остановился на обочине, чтобы подтвердить или опровергнуть свою теорию. Открываю багажник и… да! Предположение оказывается верным.

В багажнике автомобиля стойкий запах выхлопных газов.

Итак, стало понятно откуда в салоне появляется запах выхлопных газов. Но откуда он появляется в багажнике автомобиля? Глушитель не сечет. Пол багажника цел. Труба глушителя удлинена насадкой и на сантиметров 10 выпирает наружу. Еще одна задачка. Без кофе не обойтись.

Реклама. Rem-Karb.ru - Ремонт карбюраторов в г. Краснодаре.

Приготовив очередную чашку кофе, мне пришла идея посмотреть аэродинамические свойства движущегося в потоке воздуха автомобиля. Вновь обратившись к интернету, я обнаружил несколько любопытных фотографий и картинок, на которых были изображены завихрения воздуха позади багажника. Причем завихрения образовывались как сверху багажника, так и снизу… именно там, где выхлопная труба… А мы ведь помним, что воздух в салон движущегося автомобиля поступает с носа автомобиля и из багажника? Картинка начинает складываться. Если где-то, ну предположим, в багажнике есть негерметичность, причем в задней его части, то… Нужно проверить!

Аэродинамика автомобиля в движении. Источник: https://autoweek.com/gallery/car-news/gallery-2020-ford-mustang-shelby-gt500-wind-tunnel

Каково же было мое удивление, когда я обнаружил порванный уплотнитель крышки багажника! Не может быть! Так просто?! В ближайшем магазине автозапчастей был куплен ВАЗовский уплотнитель багажника, благо, он подошел на мою Джетку, и я поехал на испытания. Испытания показали, что запах выхлопных газов в салоне почти полностью сошел на нет. Оказалось, что помимо уплотнителя крышки багажника, присутствовала негерметичность в районе левого заднего фонаря. Устранив и эту неисправность, я избавился от запаха в салоне автомобиля полностью. Это победа!!!

Выводы: если у вас присутствует запах выхлопных газов в салоне автомобиля, который проявляется только при движении с открытыми передними окнами и исчезает при открытых задних окнах - ищите негерметичность в багажнике автомобиля. Например, это может быть порванный уплотнитель крышки багажника или неплотно посаженный левый или правый задний фонарь.

Понравилась статья? Подпишись на канал!
autotest-online.ru - онлайн-инструмент диагностики карбюраторных автомобилей.

Каковы причины выхлопных газов в салоне автомобиля?

Если в автомобиле постоянно ощущается запах выхлопных газов двигателя, это означает, что где-то в передней части автомобиля имеется утечка выхлопных газов. Крайне важно немедленно устранить выхлоп, так как выхлоп двигателя содержит угарный газ, который отравит вас. Если автомобиль должен управляться, езжайте со всеми опущенными окнами и выключите отопление/кондиционер, чтобы ограничить воздействие вредных паров. Есть несколько мест, из которых могут вытекать выхлопные газы, которые попадают в салон.

Выхлопные коллекторы


При работающем двигателе проверьте выпускные коллекторы на наличие утечек (помните, что выхлоп очень горячий и может обжечь вас, поэтому не прикасайтесь к нему, пока двигатель полностью не остынет). Потенциально, могут быть утечки между выпускным коллектором и головкой цилиндров или выпускным коллектором и выпускной трубой. Если утечки обнаружены, замените протекающую прокладку. Осмотреть выпускной коллектор на наличие сильной коррозии; в редких случаях выпускные коллекторы, как было известно, разъедают и, возможно, должны быть заменены полностью.

Клапан EGR


Клапан рециркуляции выхлопных газов направляет выхлопные газы обратно во впускной коллектор. Если прокладка клапана рециркуляции отработавших газов вышла из строя, то начнет вытекать выхлопной газ, который может попасть в кабину. Проверьте вокруг клапана рециркуляции отработавших газов на наличие утечек прокладки, а также трубопровод, ведущий к клапану рециркуляции отработавших газов на предмет коррозии или повреждений.

Каталитический нейтрализатор и прокладка


Если каталитический нейтрализатор заглушится, это создаст сильное противодавление, которое может привести к выходу из строя сопряженной прокладки между выхлопной трубой и каталитическим нейтрализатором и утечке выхлопных газов. Даже из-под автомобиля эти вредные пары могут проникнуть в кабину автомобиля. Проверьте наличие утечек выхлопных газов вокруг точки крепления между выхлопной трубой и каталитическим нейтрализатором.

Утечка выхлопных труб


Со временем выхлопные трубы могут разъедать и образовывать ржавые дыры, особенно в штатах, где зимой для защиты от льда и снега используется соль. Визуально осмотрите всю трубу в задней части двигателя на предмет чрезмерной коррозии или повреждений в других дорожных условиях и при необходимости замените.

Почему пахнет выхлопными газами в салоне? несколько вариантов и способы устранения

Решение проблемы: пахнет выхлопными газами в салоне авто

Появление запаха выхлопных газов в салоне автомобиля довольно неприятное явление. Данная проблема может затронуть как владельцев новых авто, так и подержанных (в большинстве случаев), поэтому если у Вас в салоне пахнет выхлопными газами, то эта статья будет полезна.

Неприятный запах выхлопных газов в автомобиле не только понижает комфорт во время езды, как для водителя, так и для пассажиров, но и вреден для организма. Не зря во многих фильмах одним из распространенных способов распрощаться с жизнью является самоубийство выхлопными газами в закрытом помещении.

Если у Вас в салоне авто постоянно начало пахнуть выхлопными газами, то самое время обратиться в автосервис и решить данную проблему, или можно самому постараться разобраться в данной проблеме. Ниже рассмотрим основные причины появления запахов выхлопных газов в авто.

Причины почему пахнет выхлопными газами в машине

Основной причиной, почему пахнет выхлопными газами в салоне, является негерметичная выхлопная система, из-за которой выхлопные газы и просачиваются в салон, поэтому, когда пахнет выхлопом в салоне машины, начинать проверку стоит с нее.

Если есть проблемы в герметичности выхлопной системы, то выхлоп может попадать в салон несколькими путями:

  1. Выхлопной газ попадает в салон авто через печку. При включении печки пахнет выхлопными газами – распространенная проблема у автовладельцев. Если на Вашем авто из печки пахнет выхлопным газом, то необходимо проверить затяжку коллекторных болтов, после этого проверяем соединение головки блока цилиндров (ГБЦ) и выпускного коллектора, прокладку между ними.
  2. Выхлопным газом пахнет в салоне, из-за его попадания через багажник (актуально для хэтчбеков и универсалов). В данном случае проверяются уплотнители. Также возможно негерметично днище (проржавело) в багажнике, особенно со стороны глушителя. Заодно можно проверить зазоры между кузовом авто и задними фонарями, через которые также может проникать неприятный запах выхлопа.
  3. Если в салоне пахнет газом из выхлопной трубы имеет смысл проверить герметичность уплотнителей в дверях, заменить салонный воздушный фильтр.

Это одни из основных ответов на вопрос, почему может пахнуть выхлопными газами в автомобильном салоне. Как и при других поломках в автомобиле, если у Вас нет необходимых знаний и умений по их диагностике и устранению, лучше обращаться к профессионалам в СТО.

Запах выхлопных газов в салоне автомобиля: что проверить и как устранить

Во время поездки стал ощущаться запах выхлопных газов в салоне автомобиля? На этот тревожный сигнал стоит обратить внимание, предпринять ряд важных действий. С этой проблемой сталкивается практически каждый водитель, нужно разобраться как оперативно и эффективно с ней справиться.

Выясняем причины

Одним из виновников такого неприятного казуса, как запах выхлопных газов в салоне автомобиля, становится загрязненный салонный фильтр. Он располагается за бардачком, демонтировав который можно будет убедиться в его чистоте или необходимости замены. Что если фильтр чист?

  1. Нарушенная герметичность выхлопной системы выливается в малоприятные «ароматы». Все дело в прокладке приемной трубы: в ходе движения она может повредиться.
  2. Также пропускание газов внутрь машины возникает из-за дефектов выпускного коллектора.
  3. Прогорание гофры позволяет выхлопам проникать в салон при закрытых окнах. Диагностировать подобные моменты можно, услышав усиленный шум мотора.

Выход из ситуации – ремонт по восстановлению герметичности системы.

Секреты уплотнительных резинок

Чаще всего виноваты в появлении запаха выхлопных газов в салоне автомобиля изношенные уплотнительные резинки. Во время поездки давление в салоне про сравнению со значениями атмосферного снижено. Это связано с тем, что воздух поступает из-за работы отопителя, выходит через клапаны. При снижении показателей давления воздушные потоки направляются в салон.

Резинки на дверцах и задних фонарях пересыхают, трескаются и позволяют беспрепятственно попадать выхлопам внутрь автомашины. Замена резинок – единственно верное решение.

Пара советов по ремонту хомута глушителя

Выхлопная система имеет огромное значение для комфортного вождения: понижает шумность двигателя, отводит дымные образования. Нередко повреждается в конструкции хомут глушителя, неисправность которого может вызывать помимо порчи воздуха в салоне увеличение температуры вырывающихся газов из цилиндров. Поломка этой детали ведет к разгерметизации всей системы. Самое сложное, когда эта неприятность случилась непосредственно в пути. До автосерсвиса далеко, а ехать с поврежденным хомутом невозможно.

Оптимальный совет, если появился запах выхлопных газов в салоне автомобиля – иметь в бардачке холодную сварку. Клеящий состав легко склеивает металлические детали, перенося высокие температуры и повышенные нагрузки. Поврежденный участок зачищается от ржавчины и нагара, наносится клей. Важно делать это в перчатках. После процедуры нужно выждать 1 час и двигаться дальше.

Можно воспользоваться керамической лентой, смоченной водой. Лента многократно обматывается вокруг дефектного места. Некоторые используют герметик. Его высыхания нужно ждать около получаса.

Диагностические меры

Как водитель может понять причины неполадок с устройством выхлопной системы автомобиля самостоятельно?

  • Необходимо проконтролировать герметичность труб, кулисного пыльника. Прикасаться руками к трубам не советуют – во время работы силового узла они обладают высокой температурой. Можно убедиться в протечке, проведя рукой по воздуху.
  • Подчас не помешает заглянуть в багажник. Уплотнители в универсалах, хэтчбэках страдают от износа чаще по сравнению с другими автомарками. Проверка вентиляции с обратными клапанами даст позитивный результат.
  • В старых машинах рекомендуется снять пластиковый багажный «карман». Транспорт ржавеет, полученные отверстия в ходе эксплуатации – еще один повод появления запаха выхлопных газов в салоне и устранения этой неприятности.

Залатать уплотнители на задних стеклах можно при помощи клея «Жидкие гвозди». Иногда в машине начинает пахнуть тухлыми яйцами. Что это?

Устранение особого «аромата»

Выхлопные газы могут пахнуть по-разному и вышеуказанный запах сигнализирует о появлении утечки сероводорода. Значит, пришла пора заняться каталитическим нейтрализатором. Конструкторы придумали агрегат для уменьшения скопления вредных веществ при работе ДВС. Низкокачественное топливо провоцирует поломку приспособления. Езда с поврежденным прибором увеличит в разы расход горючего. Промывка и монтаж обманки поможет ликвидировать проблему. Промывочные меры оправданы в случае, когда увеличено сопротивление выпускным газам. В ситуации с поломкой это не сработает.

В обманку, металлическое устройство, ставится лямбда-зонд, обманывающий электронику, но это дает шанс доехать до ближайшего автосервиса для ремонта катализатора. Замена обойдется недешево, поэтому важно контролировать все узлы и механизмы «ласточки», вовремя посещать СТО для диагностики и ТО.

Пахнет бензином нередко по причине утечке бензобака, следует не лениться и часто заглядывать в это приспособление. Сладкий «аромат» скажет об утечке тосола. Рекомендуется осматривать радиатор и шланги системы охлаждения. «Движок» в итоге перегревается, расход топлива ощутимым для водительского кошелька. Бережное отношение к транспортному средству поможет не «проморгать» серьезные неисправности и избавить от больших материальных затрат на ремонт.

Почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами?

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи.

Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.

Как устроена система вентиляции салона?

Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет следующее устройство:

Принцип работы системы вентиляции.

Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель.

Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.

После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники оснащенные обратным клапаном.

вот так выглядит салонный фильтр:

вот так выглядит отопитель:

вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:

Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.

Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель.

Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.

Основные причины, по которым в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами.

Негерметичность выхлопной системы.

При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах. Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.

Согласитесь, что сложно не заметить возросший шум.

Ремонт очень простой — восстановить герметичность выхлопной системы.

Повреждение уплотнительных резинок.

Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов. Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны.

Естественно, при меньшем давлении, воздух устремляется в салон. Любая повреждённая резинка позволяет воздуху с улицы попадать в салон в обход отопителя.

Те кто когда-то ездил на «зубилах» ( ваз-2109), знают, что при малейшем повреждении резинки задней двери в салоне начинает пахнуть выхлопом.

Часто причиной попадания в салон выхлопных газов являются уплотнительные резинки задних фонарей — они высыхают и трескаются, или усыхают и в них появляются зазоры. Лайфхак, как проверить резинки не снимая фонари — покупаем обычный малярный скотч и заклеиваем щель между фонарем и кузовом по кругу.

Ремонт очень простой — заменить поврежденную резинку.

Нестандартная выхлопная система.

Многие любители тюнинга считают, что выхлоп в бок и прямоток это круто, но на деле всё не так. Штатная выхлопная система рассчитывается и настраивается в резонанс, с двигателем, так улучшается отвод выхлопных газов. Дополнительным фактором улучшающим работу системы выпуска отработавших газов, является расположение выхлопной трубы в зоне с наибольшим разрежением. Соответственно, при изменении конфигурации выхлопа, возможна ситуация когда выхлопные газы начнут опадать в салон.

Решение проблемы очень простое — установить стандартный выхлоп.

Почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами, когда открыты окна?

Особняком от остальных стоит случай, когда запах выхлопа, появляется только при открытых окнах.

Дело в том, что при открытии окон, во время движения, в салоне автомобиля, очень сильно падает давление. Если повреждён обратный клапан, воздух из под заднего бампера будет неизбежно поступать в салон.

Вот так выглядит повреждённый (его вообще нет) обратный клапан:

Диагностика выполняется очень просто — клапаны заклеиваем малярным скотчем или запекаем тряпкой, если запах исчезает дело именно в них.

Решение проблемы очень простое — заменяем повреждённый обратный клапан.

Ну или действуем по этой видео инструкции и чиним:

Заключение.

На этом мне сегодня всё. Я надеюсь, что статья была вам полезна и полностью ответила на вопрос почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.

Почему пахнет выхлопными газами в салоне? несколько вариантов и способы устранения

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Морозов Михаил.
Суть вопроса: Почему пахнет выхлопными газами в салоне ВАЗ-2112?

Здравствуйте! У меня в автомобиле я начал чувствовать запах выхлопных газов, вроде и не видно откуда бы они могли исходить, но запах определённо есть. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание, и откуда может быть утечка газов этих?

Запах выхлопных газов в салоне, откуда?

Независимо от модели автомобиля, проблема с появлением запаха в салоне от выхлопной системы не теряет своей популярности. Широко известно всем, что излишнее вдыхание этих паров может быть очень вредно для любого здоровья и возникшую проблему следует решать, как можно скорее.

The following two tabs change content below.

В первую очередь необходимо определиться с местом и причиной по которой запахи от выхлопной системы проникают в салон.

Обратите внимание

Ведь казалось бы есть выхлопные трубы, через которые и должны выходить газы не доставляя неудобства всем, кто находится в машине, однако если запах всё же появился, значит где-то есть утечка.

Из-за того, что причин их возникновения может быть несколько, ниже мы опишем самые основные из них.

Печка и система вентиляции салона

  1. Первоочередной причиной откуда могут поступать выхлопные газы в салон является печка отопителя салона, когда она включается в режим вентиляции независимо от температуры обдува. И это напрямую связано с негерметичностью системы выхлопа и попаданием газов прямо в воздухозаборник печки. Чтобы продиагностировать эту причину, достаточно осмотреть соединение болтов на выпускном коллекторе. Они могут быть разболтаны и неплотно прилегать друг к другу.

    При растяжке, болты достаточно подтянуть.

  2. Следующей причиной может стать прокладка между головкой блока цилиндров и выпускным коллектором. Если она прогорела – значит причина обнаружена.

    При необходимости замените прокладку.

  3. Далее, осматриваем приёмную трубу или «штаны». Лучше всего эти работы проводить на яме или подъёмнике. Для этого запускаем двигатель, и в порядке очереди начиная от приёмной трубы осматриваем всё на наличие повреждений или ослабления болтов.

    Все болты отмечены стрелками.

Обратите внимание, что во время работы выхлопная система нагревает все элементы до высоких температур, поэтому всю диагностику следует проводить лишь визуально исключая контакт с металлом для исключения фактов получения ожогов.

Багажник

Багажник – единственная дверь в машине, которая так или иначе контактирует с выхлопной трубой только потому, что ближе всего к ней расположена.

Детальный осмотр уплотнителя задней двери

Первым делом, проверьте уплотнитель багажника на наличие трещин, разрывов и иных следов разгерметизации.

Если на металлической части кузова и уплотнителя есть следы сквозной коррозии, она также может стать причиной пропуска газов. Такая же причина качается и пола багажника, в места соединения сварных швов и в нише запасного колеса.

В любом случае, если во время такой проверки вы обнаружили наличие следов сильной коррозии необходимо обработать этот участок и заблаговременно позаботиться о её недопущении распространения.

Задние фонари

Осмотр левого заднего фонаря на трещины и сколы Осмотр правого заднего фонаря на трещины и сколы

Последний вариант, который может быть причиной появления выхлопных газов в салоне – это задние фонари. Основной и единственной причиной этому может быть наличие повреждений в уплотнителе или герметике. При обнаружении подобной причины, следует либо произвести полный разбор этих элементов на новые, либо воспользоваться обычным герметиком для водосточных труб и заделать появившуюся трещину.

Герметик нанесён по периметру и фара готова к установке

Так выглядят основные причины возникновения запаха выхлопных газов в салоне автомобиля ВАЗ-2112. Помните, что своевременное решение таких проблем способны предостеречь о наличии ещё больших неисправностей.

Источник: http://carfrance.ru/zapax-vyxlopnyx-gazov-v-salone-vaz-2112/

Почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами?

05.11.201805.11.2018

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи.

Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.

Как устроена система вентиляции салона?

Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет  следующее устройство:

  • Принцип работы системы вентиляции.
  • Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель.
  • Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.
  • После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники  оснащенные обратным клапаном.
  • вот так выглядит  салонный фильтр:

вот так выглядит  отопитель:

вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:

  1. Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.
  2. Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель.
  3. Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.

Основные причины, по которым в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами

Негерметичность выхлопной системы

При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах.  Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.

Согласитесь, что сложно не заметить  возросший шум.

Ремонт очень простой —  восстановить герметичность выхлопной системы.

 Повреждение уплотнительных резинок

Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов.  Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже  атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны.

Естественно, при меньшем давлении, воздух устремляется в салон.  Любая повреждённая резинка позволяет воздуху с улицы попадать в салон в обход отопителя.

Те кто когда-то ездил на «зубилах» ( ваз-2109), знают, что при малейшем повреждении резинки задней двери в салоне начинает пахнуть  выхлопом.

Часто причиной попадания в салон выхлопных газов являются уплотнительные резинки задних фонарей — они высыхают и трескаются, или усыхают и в них  появляются зазоры.   Лайфхак, как проверить резинки не снимая фонари —  покупаем обычный малярный скотч и  заклеиваем щель между фонарем и кузовом по кругу.

Ремонт очень простой — заменить поврежденную резинку.

Нестандартная выхлопная система

Многие любители тюнинга считают, что выхлоп в бок и прямоток это круто, но на деле всё не так. Штатная выхлопная система рассчитывается и настраивается в резонанс, с двигателем, так улучшается отвод выхлопных газов.   Дополнительным фактором улучшающим работу системы выпуска отработавших газов, является расположение выхлопной трубы в зоне с наибольшим  разрежением.  Соответственно, при изменении конфигурации выхлопа, возможна ситуация когда выхлопные газы начнут опадать в салон.

Решение проблемы очень простое —  установить стандартный выхлоп.

Почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами, когда открыты окна?

Особняком от остальных стоит случай, когда  запах выхлопа, появляется только при открытых окнах.

Дело в том, что при открытии окон, во время движения, в салоне автомобиля, очень сильно падает давление. Если повреждён обратный клапан, воздух из под заднего бампера будет неизбежно  поступать в салон.

Вот так выглядит  повреждённый (его вообще нет) обратный клапан:

  • Диагностика выполняется очень просто — клапаны заклеиваем малярным скотчем или запекаем тряпкой,  если запах исчезает дело именно в них.
  • Решение проблемы очень простое — заменяем  повреждённый обратный клапан.
  • Ну или действуем по этой видео инструкции и чиним:

Заключение

На этом мне сегодня всё. Я надеюсь, что статья была вам полезна и полностью ответила на вопрос почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами.  Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.

 С уважением, администратор https://life-with-cars.ru

Источник: https://life-with-cars.ru/ekspluatatsiya-avtomobilya/sovety-voditelej/pochemu-v-salone-avtomobilya-pahnet-vyhlopnymi-gazami/

Дым из под капота и запах в салоне автомобиля

При движении автомобиля появляется дым из под капота – признак, сигнализирующий о наличии определенного рода неисправностей, возникших при функционировании силового агрегата транспортного средства.

Что делать если дымит из под капота

Прежде чем предпринимать действия, по устранению неисправности, которая вызывает задымление в подкапотном пространстве, нужно обратить внимание на то, как дымит моторный отсек автомобиля. Так, водитель может наблюдать, как из подкапотного пространства транспортного средства, идет пар, или белый, сизый либо черный дым.

Пар

Существует много причин, по которым может идти пар из под капота автомобиля. Так, во время дождя, при попадании на перегретый капот, капли превращаются в пар. Он может идти и в случае, если вода попала на раскаленный радиатор охлаждения транспортного средства, например, при переезде через глубокую лужу. Парение возникает и при функционировании двигателя в условиях низких температур.

Пар не является признаком серьезных поломок и неисправностей, потому, при его возникновении, не следует беспокоиться, и можно эксплуатировать транспортное средство в штатном режиме работы.

Белый дым

Если идет интенсивный белый дым из моторного отсека, значит, закипел тосол или охлаждающая жидкость. Эту проблему надо оперативно устранить. Она возникает из-за плохой герметичности бачка, он может быть неплотно закрыт, в нем образовалась трещина и тосол попадает на защиту силового агрегата. Об этом будет свидетельствовать задымление белого цвета.

Чтобы устранить поломку, понадобится точно диагностировать источник возникновения проблемы. Радикальным методом решения задачи, является полная замена сломанного оборудования.

Важно! При выявлении причин появления белого задымления из под капота, ориентируются на датчик нагрева силового агрегата. В редких случаях, неисправность возникает из-за невысокого уровня антифриза.

Синий дым

Появление дыма синего цвета, свидетельствует о том, что масло попало на прогретые элементы силового агрегата. Смазка, чаще всего, оказывается на цилиндрах мотора. Чтобы узнать причину задымления, следует проследить за показателями уровня масла. Если потребление смазывающей жидкости возросло, значит причиной появления сизого дыма, является утечка смазки.

Если мотор перегревается в результате перепадов давления, масло, находящееся в коллекторе, течет по цилиндровым стержням. При возникновении неисправности, потребуется заглушить мотор автомобиля. Далее необходимо воспользоваться услугами аварийных служб, так как самостоятельно решить проблему перегрева двигателя, и течи горелого масла из коллектора, не представляется возможным.

Черный дым

Если подкапотное пространство автомобиля дымится черным, значит, возникли серьезные неисправности в работе силового агрегата автомобиля. Черный дым является признаком следующих неисправностей:

  • Поломки сцепления и неисправности электрической проводки транспортного средства.
  • Поломка игольчатого клапана.
  • Разгерметизация форсунок.
  • Поломка электронных датчиков.
  • Неисправности функционирования насоса высокого давления.
  • Повреждение топливной системы транспортного средства.
  • Перелив в поплавковой камере.

Задымление может сопровождаться вспышкой, и последующим возгоранием транспортного средства. Необходимо немедленно заглушить мотор, и постараться потушить огонь с помощью бортового огнетушителя. Если меры по тушению не помогают, необходимо срочно вызвать пожарников.

Важно! При появлении огня, нельзя сразу же открывать капот. Резкое поступление кислорода усугубит ситуацию. При открывании крышки кузовного элемента, нужно позаботиться о защите рук, так как деталь будет накалена.

Причины возникновения постороннего запаха

Одним из наиболее явных признаков появления неисправности, является возникновение постороннего запаха в салоне транспортного средства. Как правило, пахнет топливом и техническими жидкостями. Внутри автомобиля может пахнуть бензином, тосолом, антифризом или выхлопом.

Бензин

Если ощущается запах бензина в салоне автомобиля, значит, возникли проблемы с топливной системой транспортного средства. Аромат топлива проявляется при запуске двигателя.

Причина появления запаха – неплотно закрытая горловина бензобака, разгерметизация топливной магистрали, проблемы с целостностью емкости для бензина.

Утечка паров топлива происходит из-за вышедшей из строя прокладки на крышке горловины, при диагностике нужно внимательно осмотреть все детали, которые могут быть причиной неисправности. Также к причинам появления запаха бензина, относят проблемы с карбюратором, топливным фильтром и крышкой люка бензонасоса.

Важно! Бензобак в большинстве случаев крепится под днищем автомобиля. Он фиксируется металлическими полосами, закрученными на болты. Со временем они ослабевают, и бак начинает расшатываться. Это приводит к разгерметизации магистрали и повреждению самой емкости.

Тосол

Запах тосола в салоне появляется в результате работы печки. Жидкостью пахнет при включении отопительного прибора. К причинам появления аромата технической жидкости относят неисправность печки.

Также нужно проверить герметичность бачка с тосолом и состояние патрубков. Если с этими элементами все в порядке, значит, проблема кроется в радиаторе отопления, его нужно просто заменить на новый.

  Инструкция по замене лобового стекла на Лада Калина

Важно! При использовании новой печки, может ощущаться запах тосола, но пахнет не техническая жидкость, а смазка, которой обработан радиатор нового отопительного прибора.

Антифриз

Если пахнет антифризом в салоне автомобиля, значит, произошла утечка охлаждающей жидкости.

Нужно проверить плотность закрытия крышки бачка, и целостность емкости, герметичность соединения патрубков.

Среди причин, которые приводят к появлению аромата технической жидкости, выделяют несвоевременное обслуживание транспортного средства, и использование некачественных деталей при ремонте автомобиля.

Важно! При диагностике, сначала проверяют уровень охлаждающей жидкости. Если он остается неизменным, но запах не проходит, значит, антифриз испаряется, и аромат из моторного отсека попадает в автомобиль. Необходимо проверить плотность закрытия крышки расширительного бачка, и герметичность соединения патрубков.

Выхлопные газы

Причиной того, что пахнет выхлопными газами в салоне автомобиля, являются проблемы с системой выхлопа транспортного средства.

Неисправность может заключаться в глушителях, которые из-за коррозии начинают пропускать газы. Через багажное отделение или через уплотнители окон, неприятный аромат проникает в салон авто.

Проблема может заключаться в работе печки, и функционировании салонного фильтра.

Для решения проблемы, понадобится провести полную диагностику автомобиля, и устранить выявленные неполадки.

Запах горелого масла из под капота, посторонние ароматы в салоне авто, задымление моторного отсека – все это свидетельствует о появлении неисправностей транспортного средства, которые могут привести к возгоранию или серьезной поломке автомобиля, и несут угрозу для жизни и здоровья водителя и пассажиров. При появлении первых признаков поломки, нужно сразу заняться их диагностикой и устранением.

Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/dym-iz-pod-kapota-i-zapah-v-salone

В салоне пахнет выхлопными газами машины

Сразу не буду описывать, варианты  ,что они попадают в салон:

  1.  когда ветер сзади машины,
  2. тянет с рядом стоящим работающим авто,
  3. система выхлопа полностью герметична, глушитель не сечет.
  4. тянет из багажника при движении.

Источник

Опишу свою проблему: запах выхлопных газов появляется при включении вентилятора печки  и открытой заслонке.

Вся проблема была в вот этой маленькой штучке на фото. Подозревал ее, но руки до нее дошли в последнюю очередь,  со временем крепление с крышкой головки ослабло и она стала болтаться в посадочном месте. Соответственно при работающем двигателе, выхлопные газы прорываются во внутрь двигателя, за тем через нее под капотное  пространство ну и потом через печку в салон.

Решение, варианты:

  1. поменять крышку головки двигателя+работа «дорого»,
  2. замазать герметиком ,клеем и т.п. не «надежно» со временем забалтывается.
  3. оптимальным решением было принято, не снимая крышки головки нарезать резьбу. Болт M6 прошёл свободно, M8 то что нужно. Метчик оказался длинный и не влазил, решение было отрезать (это лучше чем снимать головку блока, менять резинки и прокладку, потом все собрать)
    с помощью плоскогубцев пару минут и резьба готова (прогонял только первым номером до конца), осталось сделать штуцер, благо есть токарный в мастерской. (заказать у токарей будет стоить копейки, если нужен чертеж, пишите в комментария, выложу) Штуцер смазал «локтитом», можно и обычным авто герметиком или силиконом.  Шланг поставил пвх, другого не было, поставил хомуты стяжки.

 О счастье и здоровье легких, источник запаха в салоне  выхлопных газов пропал. Проблема решена!!! Цена вопроса 2 часа работы в мастерской. (не считая предварительные поиски источника вынос мозга слесарям на сто:))))

Внимание решение не претендует на оптимальное, это один из вариантов!!!

Если статья была полезной жмем лайки и репост. Сохраняем у себя в соц. сетях. Спасибо! есть вопросы пишите в комментариях. 

Источник: https://717456.ru/gazy-v-salone/

О чем говорит запах выхлопных газов в салоне автомобиля

Во время использования автомобиля водители могут столкнуться с огромным множеством проблем. Часть из них требует полноценной диагностики, другие же легко и быстро решаются. Многие автолюбители сталкиваются с неприятным явлением (появляется запах выхлопных газов в салоне автомобиля). Это может быть вызвано несколькими причинами, подробнее о каждой из них вы узнаете из данной статьи.

Запах выхлопных газов в салоне – это явный признак наличия какой-либо проблемы. Если вы столкнулись с появлением неприятного запаха, постарайтесь его классифицировать. В зависимости от этого, естественно, проведите необходимые действия.

Запах горелых проводов

Этот может свидетельствовать о проблемах в проводке автомобиля. Несмотря на наличие множества предохранителей, даже они не гарантируют исключение коротких замыканий. Если запах определенно исходит из машины, рекомендуется осмотреть проводку авто или обратиться в автосервис.

Если появился дым, необходимо сразу же выполнить следующие действия:

  1. Остановить автомобиль.
  2. Выключить зажигание.
  3. Отключить клеммы от аккумулятора.
  4. Вызвать службу эвакуации, а затем направиться в сервисный центр.

Решить эту проблему следует максимально оперативно, так как возгорание машины представляет опасность как для вас, так и других участников дорожного движения.

Воняет выхлопными газами в салоне

Сначала убедитесь, что источником не является автомобиль впереди вас. Если запах чувствуется на протяжение определенного времени, тогда однозначно герметичность системы нарушена. Здесь необходимо последовательно произвести следующие действия для обнаружения протечки:

  1. Проверьте прочность соединений ГБЦ с выпускным и впускным коллекторами, а также прокладки. При необходимости замените их.
  2. Проверьте герметичность выхлопных труб и кулисный пыльник.
  3. Осмотрите уплотнители багажника и задних фонарей. Через трещины газ может попадать в салон.

Не стоит недооценивать влияние выхлопных газов на здоровье человека. Одним из продуктов сгорания топлива является угарный газ. Он может привести к кислородному голоданию, а также взывать головокружение, тошноту и даже обморок. Потеря сознания при езде может привести к аварии, поэтому не стоит пренебрегать данной проблемой, а тотчас следует искать, почему в салоне пахнет выхлопными газами. 

Запах тухлых яиц

Это может говорить об утечке сероводорода. Причиной обычно является неисправный каталитический нейтрализатор. Он необходим для снижения концентрации вредных веществ, которые выделяются при работе мотора.

Его поломка может быть обусловлена использованием низкокачественного топлива.

Езда с неисправным нейтрализатором не только увеличивает расход топлива, но и приводит к появлению в салоне постоянного неприятного запаха.

Запах бензина

В некоторых случаях он может появляться только после заправки, а уже через несколько минут полстью выветриваться. Если этого не происходит, рекомендуется прекратить движение.

Конструкция автомобиля спроектирована так, что топливный бак находится на максимальном расстоянии от водителя для его же безопасности.

В моторном отсеке находится небольшое количество бензина, необходимое только для работы агрегата, однако такая система предусматривает прохождение топливных магистралей через весь авто.

Важно

Обычно утечка происходит в районе бензобака. Рекомендуется регулярно проводить осмотр конструкции бака и креплений на наличие повреждений. Многие модели позволяют заливать до 100 литров. Во время движения конструкция под своим весом может ослабить крепления, соответственно, начать двигаться. Это приведет к образованию небольшой течи и появлению запаха бензина в салоне. 

Одной из причин может быть повреждение резиновых шлангов, которые являются промежуточным элементом между баком и топливными магистралями. Поврежденные шланги необходимо заменить.

Уязвимой деталью также является крышка, которая держит бензонасос с датчиками уровня топлива в модуле внутри бака. Как правило, под ней имеется специальная резиновая прокладка.

Со временем под воздействием паров топлива она разрушается, поэтому герметичность конструкции нарушается.

Запах горелого масла

При подобном признаке необходимо проверить прокладки и сальники. Образовавшаяся грязевая корочка в месте протечки может не только плохо пахнуть, но и ухудшать охлаждение двигателя. Утечка масла может стать причиной поломки мотора или коробки передач. Это одни из самых дорогостоящих компонентов в машине, поэтому не стоит откалывать эту проблему в долгий ящик.

Появление сладкого запаха

Причина – утечка тосола. Явным признаком может служить повышение температуры мотора. Также рекомендуется обязательно осмотреть радиатор и все шланги системы охлаждения.

Даже при образовании маленького отверстия со временем течь может значительно увеличиться. Перегрев двигателя не столь критичен, но продолжить езду вы уже не сможете.

Следует обязательно обратиться в автомастерскую, чтобы устранить утечку.

Запах гнили

Источником являются мокрые коврики, изношенные сиденья или просто сгнившая еда. Эти неприятные ароматы достаточно просто устранить подручными средствами. Необходимо выполнить комплекс работ, куда входит:

  • промывка салона транспортного средства от грибка;
  • чистка дефлектора и испарителя кондиционера;
  • стирка ковриков и чехлов сидений.

Все эти меры помогут избавиться от неприятного запаха. Старайтесь курить вне автомобиля, так как табачный дым впитывается в обивку сидений.

Выводы

Как видно, каждый запах сигнализирует о конкретной неисправности. Определив аромат, можно судить о поломке конкретного узла авто. Каждый водитель должен быть максимально внимательным, при этом обращать внимание на выхлопные газы в салоне авто. Оперативное вмешательство позволяет сэкономить на ремонте.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Источник: https://jrepair.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/o-chem-govorit-zapakh-vykhlopnykh-gazov-v-salone-avtomobilya

Запах выхлопных газов в салоне автомобиля, запах газа, бензина

Во время движения автомобиль подвергается механическому воздействию не только окружающей среды, но и собственных механизмов. И не всегда такое воздействие носит позитивный характер. Одним из самых распространенных пагубных явлений является неприятный запах в салоне. Он может послужить причиной снижения комфорта, а также просигнализировать явные проблемы в определенных механизмах автомобиля.

К источникам неприятного запаха относятся:

  • Запах выхлопных газов. Один из самых распространенных видов неприятного запаха. Он появляется в салоне из-за неисправности выхлопной системы автомобиля. Опасен данный запах тем, что в салон попадают отработанные газы, которые содержат множество вредоносных элементов, которые наносят прямой вред здоровью, а наличие неприятного терпкого запаха является лишь косвенной проблемой.

Такая проблема возникает при наличии повреждения в системе выпуска, чаще всего из-за коррозии или механического повреждения труба глушителя получает пробоину и картерные газы выходят наружу рядом с дренажным отверстием.

Эту причину устранить достаточно просто, как и диагностировать данную неисправность.

Для этого следует обратиться в специализированный сервис или самому поднять автомобиль на специальный подъемник и провести диагностику выхлопной системы на предмет наличия отверстий.

После нахождения неисправности следует либо заменить неисправный элемент, либо устранить дыру в системе выпуска (сварка, холодная сварка, иные способы).

  • Также такая неисправность может возникнуть из-за действий нерабочего катализатора. В сломанном состоянии данная деталь некачественно обрабатывает картерные газы, а при наличии отверстия они могут напрямую поступать в салон;
  • На видео- запах выхлопных газов в салоне автомобиля:
  • Запах бензина. Также является одним из самых распространенных неприятных запахов. Возникает, как несложно догадаться по причине неисправности топливной системы. Так как на многих автомобилях элементы топливной системы находятся непосредственно в салоне (хотя многие автолюбители об этом и не догадываются), к примеру, современные электрические бензонасосы принято размещать непосредственно рядом с баком внутри салона, под задним диваном. Также в этом месте расположенная крышка топливного бака.

При возникновении неприятного запаха бензина с большой долей вероятности виновником является неисправный бензонасос или крышка бака, так как эти элементы напрямую сосредоточены внутри салона.

Удаление неисправности чаще всего заключается в замене неисправного бензонасоса, или повышении герметичности крышки бака. После проведения данных процедур в абсолютном большинстве случаев неприятный запах уходит. Такой запах опасен тем, что также наносится вред здоровью, так как длительное вдыхание бензиновых паров может привести в токсикации бензином;

  • Запах масла. Такой запах чаще всего не очень ярко выражен, так как моторное масло находится достаточно далеко от салона. Поэтому особого вреда такой запах нанести не сможет, однако его наличие говорит о глубоких проблемах двигателя автомобиля.
  1. Даже если бортовые системы машины (датчики уровня масла, исправности датчика масла) не сигнализируют о наличии каких-либо проблем, при первом проявлении устойчивого запаха масла необходимо обратиться на станцию технического обслуживания.
  2. Чаще всего такой запах приходит в салон посредством сгорания масла в камерах, где его не должно быть.
  3. В последствии эта неисправность может привести к масляному голоданию двигателя и его поломке, которая повлечет большие финансовые траты. Чаще сего проблема заключается в неисправности системы маслоподачи в систему мотора, которая вызывает сбои и неправильную подачу масла в двигатель;
  4. На видео- устранение запаха в салоне автомобиля:
  • Запах газа. На автомобилях, с установленной газовой системой такие случаи нередки. Так как установка происходит преимущественно в кустарных условиях гаражных сервисов, в большинстве случаев не соблюдаются элементарные правила безопасности. Так как газ сам по себе токсичен ни о каких хороших последствиях при его попадании в салон говорить не приходится.
  • Устранение проблемы может занять достаточно много времени, так как диагностирование такой неисправности дело достаточно сложное;
  • На видео- запах газа в салоне автомобиля:
  • Запах гари. При первых проявлениях такого рода запаха водителю лучше всего прекратить движения и остановиться, при этом выключив все системы автомобиля. Такой запах имеет разнообразную природу. Воспламениться может как бортовая электроника, в результате короткого замыканий, так и некоторые механические части. В таком случае лучше воспользоваться услугами эвакуатора и обратиться к специалистам;
  • Запах паленой резины. Такой запах чаще всего является причиной сильного перегрева старых покрышек, вследствие сильного износа и частого экстренного торможения. Чаще всего водители не меняют отработавшую резину на новый комплект, она еще более изнашивается, крошится и приходит в полную негодность.

Источник: http://new2tuning.ru/tehnicheskiy/vyihlopnaya-sistema/zapah-vyihlopnyih-gazov-v-salone-avtomobilya.html

Решение проблемы: пахнет выхлопными газами в салоне авто

Появление запаха выхлопных газов в салоне автомобиля довольно неприятное явление. Данная проблема может затронуть как владельцев новых авто, так и подержанных (в большинстве случаев), поэтому если у Вас в салоне пахнет выхлопными газами, то эта статья будет полезна.

Неприятный запах выхлопных газов в автомобиле не только понижает комфорт во время езды, как для водителя, так и для пассажиров, но и вреден для организма. Не зря во многих фильмах одним из распространенных способов распрощаться с жизнью является самоубийство выхлопными газами в закрытом помещении.

Если у Вас в салоне авто постоянно начало пахнуть выхлопными газами, то самое время обратиться в автосервис и решить данную проблему, или можно самому постараться разобраться в данной проблеме. Ниже рассмотрим основные причины появления запахов выхлопных газов в авто.

Причины почему пахнет выхлопными газами в машине

Основной причиной, почему пахнет выхлопными газами в салоне, является негерметичная выхлопная система, из-за которой выхлопные газы и просачиваются в салон, поэтому, когда пахнет выхлопом в салоне машины, начинать проверку стоит с нее.

Если есть проблемы в герметичности выхлопной системы, то выхлоп может попадать в салон несколькими путями:

  1. Выхлопной газ попадает в салон авто через печку. При включении печки пахнет выхлопными газами – распространенная проблема у автовладельцев. Если на Вашем авто из печки пахнет выхлопным газом, то необходимо проверить затяжку коллекторных болтов, после этого проверяем соединение головки блока цилиндров (ГБЦ) и выпускного коллектора, прокладку между ними.
  2. Выхлопным газом пахнет в салоне, из-за его попадания через багажник (актуально для хэтчбеков и универсалов). В данном случае проверяются уплотнители. Также возможно негерметично днище (проржавело) в багажнике, особенно со стороны глушителя. Заодно можно проверить зазоры между кузовом авто и задними фонарями, через которые также может проникать неприятный запах выхлопа.
  3. Если в салоне пахнет газом из выхлопной трубы имеет смысл проверить герметичность уплотнителей в дверях, заменить салонный воздушный фильтр.

Это одни из основных ответов на вопрос, почему может пахнуть выхлопными газами в автомобильном салоне. Как и при других поломках в автомобиле, если у Вас нет необходимых знаний и умений по их диагностике и устранению, лучше обращаться к профессионалам в СТО.

Источник: https://mapioza.com/reshenie-problemy-paxnet-vyxlopnymi-gazami-v-salone-avto/

В салоне чувсвуется запах бензина или выхлопных газов, причины и устранение

При езде ощущается запах бензина или выхлопных газов? Постоянно или периодически – не важно. С этим вопросом стоит разобраться…

Здравствуйте, довольно распространенная проблема автомобилей с пробегом за 200тыс.км это появление запаха бензина или выхлопных газов при езде.

Как правило, сложнее всего устранить именно запах бензина, об этом чуть позже.

Появление запаха выхлопных газов в салоне, свидетельствует о появлении отверстий в выхлопной системе или изношенности некоторых прокладок. Допустим пробило прокладку под “штанами”.

Как правило, обнаружить где произошла разгерметизация системы довольно просто, к тому же появление отверстия сопровождается посторонним звуком при работе двигателя. Машина начинает работать громче – “рычать”. Запустите двигатель и осмотрите всю выхлопную систему под автомобилем.

Если же полностью проверив выхлопную систему вы ничего не обнаружили, возможно газ попадает в салон через канал вентиляции у заднего бампера.

Для того, чтобы устранить эту проблему одевают специальные удлинители на выхлопную трубу. Многие думают, что это делают для декора, но это не так.

Удлинители отводят выхлопные газы дальше от бампера и каналов вентиляции кузова , соответственно запах в салоне исчезает. Выглядят они примерно так:

Теперь узнаем причины появления запаха бензина в салоне при езде.

Очень популярная причина-течь бензобака. Бензобак в автомобиле чаще всего расположен под машиной и довольно уязвим. Его можно пробить зацепив препятствие, отлетевший камень. А так как на него постоянно попадает влага и грязь, он подвержен коррозии из-за которой тоже может образоваться течь.

Поэтому, при появлении запаха, первым делом проверьте целостность бака.

Следующим действием нужно добраться и внимательно осмотреть бензонасос. Как правило он находится под задним сиденьем. К нему подсоединены два шланга, они могут пропускать бензин, а также замените резиновый уплотнитель, который вы обнаружите достав бензонасос.

Если проблема не исчезла, продолжаем поиск.

Совет

Если вы заметили нестабильную работу двигателя, потерю мощности и перерасход бензина, скорее всего вы “заливаете” систему топливом. Причин довольно много. Часто это происходит из-за неисправностей форсунок, пробоя уплотнителей форсунок и т.д. Это требует скорейшего ремонта.

Заливная горловина как правило приварена к баку. Периодически начинает течь шов. Тогда запах особенно сильный именно после заправки. Устранить проблему можно переварив горловину.

Безусловно под капотом следуют внимательно проверить все патрубки и шланги на наличие течи бензина.

Обратите особое внимание на адсорбер, с помощью него в автомобиле происходит вентиляция топливного бака. Когда с адсорбером происходят неполадки(допустим забился патрубок или переломился) в топливной системе создается излишнее давление и запах бензина может появиться в салоне авто.

После устранения проблемы запах бензина еще долго может присутствовать в салоне, чтобы устранить его быстро, воспользуйтесь кофе. Кофейные зерна отлично устраняют запахи.

Ставьте лайки и подписывайтесь на канал!


Источник: http://avtoidei.ru/sovety/8425-v-salone-chuvsvuetsya-zapakh-benzina-ili-vykhlopnykh-gazov-prichiny-i-ustranenie.html

Запах выхлопных газов в салоне автомобиля: что проверить и как устранить

Во время поездки стал ощущаться запах выхлопных газов в салоне автомобиля? На этот тревожный сигнал стоит обратить внимание, предпринять ряд важных действий. С этой проблемой сталкивается практически каждый водитель, нужно разобраться как оперативно и эффективно с ней справиться.

Выясняем причины

Одним из виновников такого неприятного казуса, как запах выхлопных газов в салоне автомобиля, становится загрязненный салонный фильтр. Он располагается за бардачком, демонтировав который можно будет убедиться в его чистоте или необходимости замены. Что если фильтр чист?

  1. Нарушенная герметичность выхлопной системы выливается в малоприятные «ароматы». Все дело в прокладке приемной трубы: в ходе движения она может повредиться.
  2. Также пропускание газов внутрь машины возникает из-за дефектов выпускного коллектора.
  3. Прогорание гофры позволяет выхлопам проникать в салон при закрытых окнах. Диагностировать подобные моменты можно, услышав усиленный шум мотора.

Выход из ситуации – ремонт по восстановлению герметичности системы.

Секреты уплотнительных резинок

Чаще всего виноваты в появлении запаха выхлопных газов в салоне автомобиля изношенные уплотнительные резинки. Во время поездки давление в салоне про сравнению со значениями атмосферного снижено. Это связано с тем, что воздух поступает из-за работы отопителя, выходит через клапаны. При снижении показателей давления воздушные потоки направляются в салон.

Резинки на дверцах и задних фонарях пересыхают, трескаются и позволяют беспрепятственно попадать выхлопам внутрь автомашины. Замена резинок – единственно верное решение.

Пара советов по ремонту хомута глушителя

Выхлопная система имеет огромное значение для комфортного вождения: понижает шумность двигателя, отводит дымные образования.

Нередко повреждается в конструкции хомут глушителя, неисправность которого может вызывать помимо порчи воздуха в салоне увеличение температуры вырывающихся газов из цилиндров. Поломка этой детали ведет к разгерметизации всей системы.

Самое сложное, когда эта неприятность случилась непосредственно в пути. До автосерсвиса далеко, а ехать с поврежденным хомутом невозможно.

  Компания Mitsubishi спроектирует пикап для всего альянса

Оптимальный совет, если появился запах выхлопных газов в салоне автомобиля – иметь в бардачке холодную сварку. Клеящий состав легко склеивает металлические детали, перенося высокие температуры и повышенные нагрузки. Поврежденный участок зачищается от ржавчины и нагара, наносится клей. Важно делать это в перчатках. После процедуры нужно выждать 1 час и двигаться дальше.

Можно воспользоваться керамической лентой, смоченной водой. Лента многократно обматывается вокруг дефектного места. Некоторые используют герметик. Его высыхания нужно ждать около получаса.

Диагностические меры

Как водитель может понять причины неполадок с устройством выхлопной системы автомобиля самостоятельно?

  • Необходимо проконтролировать герметичность труб, кулисного пыльника. Прикасаться руками к трубам не советуют – во время работы силового узла они обладают высокой температурой. Можно убедиться в протечке, проведя рукой по воздуху.
  • Подчас не помешает заглянуть в багажник. Уплотнители в универсалах, хэтчбэках страдают от износа чаще по сравнению с другими автомарками. Проверка вентиляции с обратными клапанами даст позитивный результат.
  • В старых машинах рекомендуется снять пластиковый багажный «карман». Транспорт ржавеет, полученные отверстия в ходе эксплуатации – еще один повод появления запаха выхлопных газов в салоне и устранения этой неприятности.

Залатать уплотнители на задних стеклах можно при помощи клея «Жидкие гвозди». Иногда в машине начинает пахнуть тухлыми яйцами. Что это?

Устранение особого «аромата»

Выхлопные газы могут пахнуть по-разному и вышеуказанный запах сигнализирует о появлении утечки сероводорода. Значит, пришла пора заняться каталитическим нейтрализатором. Конструкторы придумали агрегат для уменьшения скопления вредных веществ при работе ДВС.

Низкокачественное топливо провоцирует поломку приспособления. Езда с поврежденным прибором увеличит в разы расход горючего. Промывка и монтаж обманки поможет ликвидировать проблему. Промывочные меры оправданы в случае, когда увеличено сопротивление выпускным газам.

В ситуации с поломкой это не сработает.

  Паркетники Citroen C3 Aircross вызваны на замену этикетки

В обманку, металлическое устройство, ставится лямбда-зонд, обманывающий электронику, но это дает шанс доехать до ближайшего автосервиса для ремонта катализатора. Замена обойдется недешево, поэтому важно контролировать все узлы и механизмы «ласточки», вовремя посещать СТО для диагностики и ТО.

Обратите внимание

Пахнет бензином нередко по причине утечке бензобака, следует не лениться и часто заглядывать в это приспособление. Сладкий «аромат» скажет об утечке тосола. Рекомендуется осматривать радиатор и шланги системы охлаждения.

«Движок» в итоге перегревается, расход топлива ощутимым для водительского кошелька.

Бережное отношение к транспортному средству поможет не «проморгать» серьезные неисправности и избавить от больших материальных затрат на ремонт.

Павел Бурков

Источник: https://labuda.blog/191405

В салоне ваз 2109 пахнет выхлопными газами


Почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами?

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи.

Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.

 

Как устроена система вентиляции салона?

 

Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет  следующее устройство:

Принцип работы системы вентиляции.

Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель.

Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.

После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники  оснащенные обратным клапаном.

 

вот так выглядит  салонный фильтр:

вот так выглядит  отопитель:

вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:

Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.

 

Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель.

Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.

 

Основные причины, по которым в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами.

 

Негерметичность выхлопной системы.

При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах.  Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.

Согласитесь, что сложно не заметить  возросший шум.

Ремонт очень простой —  восстановить герметичность выхлопной системы.

 

 

 Повреждение уплотнительных резинок.

Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов.  Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже  атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны.

life-with-cars.ru

ваз 21099 запах выхлопных газов в салоне ваз 2109 при открытых окнах, когда закрытые то всё хорошо!

Аэродинамика (точнее ее отсутствие) завихряет поток воздуха и засасывает его вам в окна.

Аналогично бесит когда подхожу к большому перекрёстку или иду по непродуваемой улице. Решается просто, переходи на евро 4

гофра рычага кпп рваная и соединение штанов и резонатора секёт

У меня так было на 99. В нише (где запаска) плохо прикрученный фаркоп набил дырки сантиметров по 5 в диаметре (у старого хозяина) . Я крепление перенес в другое место, газы шли и пыль. Сделал заплатки - все прошло. Затыкай все дырки

Надо проверить уплотнение багажника иналичие дырок и разных щелей

touch.otvet.mail.ru

Почему запах выхлопные газы в салоне? — DRIVE2

Сразу не буду описывать, варианты, что они попадают в салон:

когда ветер сзади машины,
тянет с рядом стоящим работающим авто,
система выхлопа полностью герметична, глушитель не сечет.
Источник
Вся проблема была в вот этой маленькой штучке на фото. Подозревал ее, но руки до нее дошли в последнюю очередь, штуцер головки блока ладаона со временем крепление с крышкой головки ослабло и она стала болтаться в посадочном месте. Соответственно при работающем двигателе, выхлопные газы прорываются во внутрь двигателя, за тем под капотное пространство ну и потом через печку в салон.

Решение, варианты:
поменять крышку головки двигателя+работа «дорого»,
замазать герметиком, клеем и т.п. не «надежно» со временем забалтывается.
оптимальным решением было принято, не снимая крышки головки нарезать резьбу. Болт M6 прошёл свободно, M8 то что нужно. Метчик оказался длинный и не влазил, решение было отрезатьукороченный метчик для нарезки резьбы, избавиться от запаха газа в салоне (это лучше чем снимать головку блока, менять резинки и прокладку, потом все собрать) с помощью плоскогубцев пару минут и резьба готова (прогонял только первым номером до конца), осталось сделать штуцер, благо есть токарный в мастерской. (заказать у токарей будет стоить копейки, если нужен чертеж, пишите в комментария, выложу) Штуцер смазал «локтитом», можно и обычным авто герметиком или силиконом. Шланг поставил пвх, другого не было, поставил хомуты стяжки.
двигатель, устраняем запах выхлопных газов в салоне не затянутая трубка пвх источник запах выхлопных газов в салоне, как избавиться не затянутаяштуцер сделан затянут глухо трубка пвх хомут запах выхлопных газов в салоне, как избавиться

О счастье и здоровье легких, источник запаха в салоне выхлопных газов пропал. Проблема решена! Цена вопроса 2 часа работы в мастерской.

Если статья была полезной жмем лайки и репост. Сохраняем у себя в соц. сетях. Спасибо! есть вопросы пишите в комментариях.
источник

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

О чем говорит запах выхлопных газов в салоне автомобиля – Taxi Bolt

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи. Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.

Как устроена система вентиляции салона?

Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет  следующее устройство: Принцип работы системы вентиляции.

Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель. Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.

После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники  оснащенные обратным клапаном. вот так выглядит  салонный фильтр:

вот так выглядит  отопитель:

вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:

Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.

Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель. Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.

Основные причины, по которым в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами.

Негерметичность выхлопной системы.

При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах.  Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.

Согласитесь, что сложно не заметить  возросший шум. Ремонт очень простой —  восстановить герметичность выхлопной системы.

 Повреждение уплотнительных резинок.

Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов.  Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже  атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны. Естественно, при меньшем давлении, воздух устремляется в салон.  Любая повреждённая резинка позволяет воздуху с улицы попадать в салон в обход отопителя.

Те кто когда-то ездил на «зубилах» ( ваз-2109), знают, что при малейшем повреждении резинки задней двери в салоне начинает пахнуть  выхлопом.

Часто причиной попадания в салон выхлопных газов являются уплотнительные резинки задних фонарей — они высыхают и трескаются, или усыхают и в них  появляются зазоры.   Лайфхак, как проверить резинки не снимая фонари —  покупаем обычный малярный скотч и  заклеиваем щель между фонарем и кузовом по кругу.

Ремонт очень простой — заменить поврежденную резинку.

Нестандартная выхлопная система.

Многие любители тюнинга считают, что выхлоп в бок и прямоток это круто, но на деле всё не так. Штатная выхлопная система рассчитывается и настраивается в резонанс, с двигателем, так улучшается отвод выхлопных газов.   Дополнительным фактором улучшающим работу системы выпуска отработавших газов, является расположение выхлопной трубы в зоне с наибольшим  разрежением.  Соответственно, при изменении конфигурации выхлопа, возможна ситуация когда выхлопные газы начнут опадать в салон.

Решение проблемы очень простое —  установить стандартный выхлоп.

Почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами, когда открыты окна?

Особняком от остальных стоит случай, когда  запах выхлопа, появляется только при открытых окнах.

Дело в том, что при открытии окон, во время движения, в салоне автомобиля, очень сильно падает давление. Если повреждён обратный клапан, воздух из под заднего бампера будет неизбежно  поступать в салон. Вот так выглядит  повреждённый (его вообще нет) обратный клапан:

Диагностика выполняется очень просто — клапаны заклеиваем малярным скотчем или запекаем тряпкой,  если запах исчезает дело именно в них.

Решение проблемы очень простое — заменяем  повреждённый обратный клапан.

Ну или действуем по этой видео инструкции и чиним:

Заключение.

На этом мне сегодня всё. Я надеюсь, что статья была вам полезна и полностью ответила на вопрос почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами.  Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.

С уважением, администратор https://life-with-cars. ru

Во время поездки стал ощущаться запах выхлопных газов в салоне автомобиля? На этот тревожный сигнал стоит обратить внимание, предпринять ряд важных действий. С этой проблемой сталкивается практически каждый водитель, нужно разобраться как оперативно и эффективно с ней справиться.

Выясняем причины

Одним из виновников такого неприятного казуса, как запах выхлопных газов в салоне автомобиля, становится загрязненный салонный фильтр. Он располагается за бардачком, демонтировав который можно будет убедиться в его чистоте или необходимости замены. Что если фильтр чист?

  1. Нарушенная герметичность выхлопной системы выливается в малоприятные «ароматы». Все дело в прокладке приемной трубы: в ходе движения она может повредиться.
  2. Также пропускание газов внутрь машины возникает из-за дефектов выпускного коллектора.
  3. Прогорание гофры позволяет выхлопам проникать в салон при закрытых окнах. Диагностировать подобные моменты можно, услышав усиленный шум мотора.

Выход из ситуации – ремонт по восстановлению герметичности системы.

Секреты уплотнительных резинок

Чаще всего виноваты в появлении запаха выхлопных газов в салоне автомобиля изношенные уплотнительные резинки. Во время поездки давление в салоне про сравнению со значениями атмосферного снижено. Это связано с тем, что воздух поступает из-за работы отопителя, выходит через клапаны. При снижении показателей давления воздушные потоки направляются в салон.

Резинки на дверцах и задних фонарях пересыхают, трескаются и позволяют беспрепятственно попадать выхлопам внутрь автомашины. Замена резинок – единственно верное решение.

Пара советов по ремонту хомута глушителя

Выхлопная система имеет огромное значение для комфортного вождения: понижает шумность двигателя, отводит дымные образования. Нередко повреждается в конструкции хомут глушителя, неисправность которого может вызывать помимо порчи воздуха в салоне увеличение температуры вырывающихся газов из цилиндров. Поломка этой детали ведет к разгерметизации всей системы. Самое сложное, когда эта неприятность случилась непосредственно в пути. До автосерсвиса далеко, а ехать с поврежденным хомутом невозможно.

Оптимальный совет, если появился запах выхлопных газов в салоне автомобиля – иметь в бардачке холодную сварку. Клеящий состав легко склеивает металлические детали, перенося высокие температуры и повышенные нагрузки. Поврежденный участок зачищается от ржавчины и нагара, наносится клей.

Важно делать это в перчатках. После процедуры нужно выждать 1 час и двигаться дальше.

Можно воспользоваться керамической лентой, смоченной водой. Лента многократно обматывается вокруг дефектного места. Некоторые используют герметик. Его высыхания нужно ждать около получаса.

Диагностические меры

Как водитель может понять причины неполадок с устройством выхлопной системы автомобиля самостоятельно?

  • Необходимо проконтролировать герметичность труб, кулисного пыльника. Прикасаться руками к трубам не советуют – во время работы силового узла они обладают высокой температурой. Можно убедиться в протечке, проведя рукой по воздуху.
  • Подчас не помешает заглянуть в багажник. Уплотнители в универсалах, хэтчбэках страдают от износа чаще по сравнению с другими автомарками. Проверка вентиляции с обратными клапанами даст позитивный результат.
  • В старых машинах рекомендуется снять пластиковый багажный «карман». Транспорт ржавеет, полученные отверстия в ходе эксплуатации – еще один повод появления запаха выхлопных газов в салоне и устранения этой неприятности.

Залатать уплотнители на задних стеклах можно при помощи клея «Жидкие гвозди». Иногда в машине начинает пахнуть тухлыми яйцами. Что это?

Устранение особого «аромата»

Выхлопные газы могут пахнуть по-разному и вышеуказанный запах сигнализирует о появлении утечки сероводорода. Значит, пришла пора заняться каталитическим нейтрализатором. Конструкторы придумали агрегат для уменьшения скопления вредных веществ при работе ДВС.

Низкокачественное топливо провоцирует поломку приспособления. Езда с поврежденным прибором увеличит в разы расход горючего. Промывка и монтаж обманки поможет ликвидировать проблему.

Промывочные меры оправданы в случае, когда увеличено сопротивление выпускным газам. В ситуации с поломкой это не сработает.

В обманку, металлическое устройство, ставится лямбда-зонд, обманывающий электронику, но это дает шанс доехать до ближайшего автосервиса для ремонта катализатора. Замена обойдется недешево, поэтому важно контролировать все узлы и механизмы «ласточки», вовремя посещать СТО для диагностики и ТО.

Пахнет бензином нередко по причине утечке бензобака, следует не лениться и часто заглядывать в это приспособление. Сладкий «аромат» скажет об утечке тосола. Рекомендуется осматривать радиатор и шланги системы охлаждения.

«Движок» в итоге перегревается, расход топлива ощутимым для водительского кошелька. Бережное отношение к транспортному средству поможет не «проморгать» серьезные неисправности и избавить от больших материальных затрат на ремонт.

Автор: Павел Бурков

Диагностика и ремонт8 сентября 2016Причин для появления разнообразных запахов в автомобиле достаточно много. Они появляются после определенного периода эксплуатации и не всегда вызывают приятные эмоции. Опытные автолюбители определяют причину практически сразу, а для новичка запах выхлопных газов в салоне автомобиля может стать поводом для беспокойства и значительно уменьшить комфортабельность передвижения на транспортном средстве.

При появлении посторонних запахов в салоне, сначала следует определить их источник, а потом целенаправленно заняться его устранением.

Виды запахов, связанных с техническими неисправностями автомобиля

Они не только сигнализируют о сбое в работе какого-либо механизма, но и несут угрозу для здоровья и жизни водителя и пассажиров. Не стоит пытаться устранить их самостоятельно, если вы не слишком компетентны в вопросах ремонта авто. Проще и безопасней обратиться в авторемонтную мастерскую, где поставят точный диагноз и оперативно устранят причину. Не затягивайте с обращением в сервис, если вы почувствовали:

Запах горелой проводки

Запах гари в салоне ( если он не появился с улицы) сигнализирует о нестабильной работе электрической системы или о том, что закоротило какой-либо из проводов. На такой случай в электрических цепях автомобиля установлены предохранители, но они не обеспечивают 100% надежности. При появлении запаха или, хуже того, дыма надо немедленно выключить зажигание и отключить аккумуляторные клеммы.

Запах выхлопных газов

Надо убедиться, что причиной не является едущий впереди автомобиль. Если запах сохраняется длительное время, скорее всего, неисправна система выпуска и газы попадают в салон через систему вентиляции. В выхлопах содержится угарный газ, который может повлечь головокружение или обморок. Обязательно проветрите салон, а следом отправляйтесь в мастерскую.

Запах сероводорода (тухлых яиц)

Свидетельствует о неисправном каталитическом нейтрализаторе, который должен снижать концентрацию выделяемых при работе двигателя вредных веществ. К его поломке приводит использование некачественного топлива. Также устройство может износиться со временем. Многие продолжают эксплуатировать авто с неисправным катализатором, но надо учитывать, что его засорение приводит к увеличению расхода топлива и уменьшению отдачи двигателя.

Сладкий запах

Его появление говорит об утечке тосола. Необходимо посмотреть положение стрелки температуры мотора. Если её зашкаливает, двигатель перегрелся и тосол выходит наружу.

При нормальной температуре, надо проверить на наличие утечки радиатор системы охлаждения и все шланги. Даже минимальная течь может быстро увеличиваться в размерах, поэтому не стоит откладывать с визитом в автосервис.

Если запах возникает при включенной печке, значит прохудился радиатор отопителя. Поломка может сопровождаться запотеванием стекол, появлением луж под ковриками. В этом случае следует залить антифриз в систему охлаждения и незамедлительно отправить машину в ремонт.

Запах бензина

Если запах долго не выветривается, не продолжайте движение. Топливо может подтекать из прохудившегося бака или из-под днища. Следует убедиться в отсутствии возгораний и на всякий случай приготовить огнетушитель.

Далее откройте капот и осмотрите шланги на наличие утечки. При её обнаружении не пытайтесь завести двигатель и вызовите эвакуатор.

Запах горелого масла

Следует проверить прокладки и сальники. Запах горящего масла не так опасен как запах бензина, но тоже свидетельствует о возникновении серьёзной проблемы. Грязевая корка из пыли, образовавшаяся в месте протечки, затрудняет охлаждение мотора. При значительной течи коробка передач или двигатель могут остаться без смазки, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Как устранить бытовые запахи в салоне автомобиля

Неприятный запах гнили может исходить от мокрых ковриков или сидений, от забытых испорченных продуктов и застоявшейся воды, от засоренного кондиционера. Чтобы избавиться от непривлекательных ароматов можно самостоятельно или при помощи специалистов выполнить следующие действия:

  • промыть и продезинфицировать от грибка и плесени дефлектор и испаритель кондиционера;
  • осмотреть салон на предмет попадания влаги, которая, устоявшись, провоцирует появление тухлого запаха;
  • снять и выстирать коврики и чехлы сидений;
  • нанести специальное средство на поверхность сидений и тщательно пропылесосить, затем промыть их чистой водой и высушить.

Неприятный химический запах резины, провоцирующий тошноту и головокружение, могут выделять коврики, выполненные из материала низкого качества. Если мойка и просушка автомобильного коврика, а также регулярное проветривание салона не помогли в течение первых дней от коврика нужно избавиться. Он токсичен и может быть опасен для здоровья.

Чтобы избавится от запаха табака, можно несколько раз оставить в салоне на 12 часов ёмкость с кофейной гущей или стакан уксуса (9%), а также нанести на сиденья несколько капель натурального экстракта ванили.

Во время движения автомобиль подвергается механическому воздействию не только окружающей среды, но и собственных механизмов. И не всегда такое воздействие носит позитивный характер. Одним из самых распространенных пагубных явлений является неприятный запах в салоне. Он может послужить причиной снижения комфорта, а также просигнализировать явные проблемы в определенных механизмах автомобиля.

К источникам неприятного запаха относятся:

  • Запах выхлопных газов. Один из самых распространенных видов неприятного запаха. Он появляется в салоне из-за неисправности выхлопной системы автомобиля. Опасен данный запах тем, что в салон попадают отработанные газы, которые содержат множество вредоносных элементов, которые наносят прямой вред здоровью, а наличие неприятного терпкого запаха является лишь косвенной проблемой.

Такая проблема возникает при наличии повреждения в системе выпуска, чаще всего из-за коррозии или механического повреждения труба глушителя получает пробоину и картерные газы выходят наружу рядом с дренажным отверстием.

Эту причину устранить достаточно просто, как и диагностировать данную неисправность. Для этого следует обратиться в специализированный сервис или самому поднять автомобиль на специальный подъемник и провести диагностику выхлопной системы на предмет наличия отверстий. После нахождения неисправности следует либо заменить неисправный элемент, либо устранить дыру в системе выпуска (сварка, холодная сварка, иные способы).

Также такая неисправность может возникнуть из-за действий нерабочего катализатора. В сломанном состоянии данная деталь некачественно обрабатывает картерные газы, а при наличии отверстия они могут напрямую поступать в салон;

На видео- запах выхлопных газов в салоне автомобиля:

  • Запах бензина. Также является одним из самых распространенных неприятных запахов. Возникает, как несложно догадаться по причине неисправности топливной системы. Так как на многих автомобилях элементы топливной системы находятся непосредственно в салоне (хотя многие автолюбители об этом и не догадываются), к примеру, современные электрические бензонасосы принято размещать непосредственно рядом с баком внутри салона, под задним диваном. Также в этом месте расположенная крышка топливного бака.

При возникновении неприятного запаха бензина с большой долей вероятности виновником является неисправный бензонасос или крышка бака, так как эти элементы напрямую сосредоточены внутри салона.

Удаление неисправности чаще всего заключается в замене неисправного бензонасоса, или повышении герметичности крышки бака. После проведения данных процедур в абсолютном большинстве случаев неприятный запах уходит. Такой запах опасен тем, что также наносится вред здоровью, так как длительное вдыхание бензиновых паров может привести в токсикации бензином;

  • Запах масла. Такой запах чаще всего не очень ярко выражен, так как моторное масло находится достаточно далеко от салона. Поэтому особого вреда такой запах нанести не сможет, однако его наличие говорит о глубоких проблемах двигателя автомобиля.

Даже если бортовые системы машины (датчики уровня масла, исправности датчика масла) не сигнализируют о наличии каких-либо проблем, при первом проявлении устойчивого запаха масла необходимо обратиться на станцию технического обслуживания. Чаще всего такой запах приходит в салон посредством сгорания масла в камерах, где его не должно быть.

В последствии эта неисправность может привести к масляному голоданию двигателя и его поломке, которая повлечет большие финансовые траты. Чаще сего проблема заключается в неисправности системы маслоподачи в систему мотора, которая вызывает сбои и неправильную подачу масла в двигатель;

На видео- устранение запаха в салоне автомобиля:

  • Запах газа. На автомобилях, с установленной газовой системой такие случаи нередки. Так как установка происходит преимущественно в кустарных условиях гаражных сервисов, в большинстве случаев не соблюдаются элементарные правила безопасности. Так как газ сам по себе токсичен ни о каких хороших последствиях при его попадании в салон говорить не приходится.

Устранение проблемы может занять достаточно много времени, так как диагностирование такой неисправности дело достаточно сложное; На видео- запах газа в салоне автомобиля:

  • Запах гари. При первых проявлениях такого рода запаха водителю лучше всего прекратить движения и остановиться, при этом выключив все системы автомобиля. Такой запах имеет разнообразную природу. Воспламениться может как бортовая электроника, в результате короткого замыканий, так и некоторые механические части. В таком случае лучше воспользоваться услугами эвакуатора и обратиться к специалистам;
  • Запах паленой резины. Такой запах чаще всего является причиной сильного перегрева старых покрышек, вследствие сильного износа и частого экстренного торможения. Чаще всего водители не меняют отработавшую резину на новый комплект, она еще более изнашивается, крошится и приходит в полную негодность.

Источники:

bolt-taxi.com

Запах выхлопных газов в салоне автомобиля ВАЗ-2112, что делать?

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Морозов Михаил.
Суть вопроса: Почему пахнет выхлопными газами в салоне ВАЗ-2112?


Здравствуйте! У меня в автомобиле я начал чувствовать запах выхлопных газов, вроде и не видно откуда бы они могли исходить, но запах определённо есть. Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание, и откуда может быть утечка газов этих?


Запах выхлопных газов в салоне, откуда?

Независимо от модели автомобиля, проблема с появлением запаха в салоне от выхлопной системы не теряет своей популярности. Широко известно всем, что излишнее вдыхание этих паров может быть очень вредно для любого здоровья и возникшую проблему следует решать, как можно скорее.

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса "политеха" на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

В первую очередь необходимо определиться с местом и причиной по которой запахи от выхлопной системы проникают в салон. Ведь казалось бы есть выхлопные трубы, через которые и должны выходить газы не доставляя неудобства всем, кто находится в машине, однако если запах всё же появился, значит где-то есть утечка. Из-за того, что причин их возникновения может быть несколько, ниже мы опишем самые основные из них.

Печка и система вентиляции салона
  1. Первоочередной причиной откуда могут поступать выхлопные газы в салон является печка отопителя салона, когда она включается в режим вентиляции независимо от температуры обдува. И это напрямую связано с негерметичностью системы выхлопа и попаданием газов прямо в воздухозаборник печки. Чтобы продиагностировать эту причину, достаточно осмотреть соединение болтов на выпускном коллекторе. Они могут быть разболтаны и неплотно прилегать друг к другу.

    При растяжке, болты достаточно подтянуть.

  2. Следующей причиной может стать прокладка между головкой блока цилиндров и выпускным коллектором. Если она прогорела – значит причина обнаружена.

    При необходимости замените прокладку.

  3. Далее, осматриваем приёмную трубу или «штаны». Лучше всего эти работы проводить на яме или подъёмнике. Для этого запускаем двигатель, и в порядке очереди начиная от приёмной трубы осматриваем всё на наличие повреждений или ослабления болтов.

    Все болты отмечены стрелками.

Обратите внимание, что во время работы выхлопная система нагревает все элементы до высоких температур, поэтому всю диагностику следует проводить лишь визуально исключая контакт с металлом для исключения фактов получения ожогов.

Багажник

Багажник – единственная дверь в машине, которая так или иначе контактирует с выхлопной трубой только потому, что ближе всего к ней расположена.

Детальный осмотр уплотнителя задней двери

Первым делом, проверьте уплотнитель багажника на наличие трещин, разрывов и иных следов разгерметизации.

Если на металлической части кузова и уплотнителя есть следы сквозной коррозии, она также может стать причиной пропуска газов. Такая же причина качается и пола багажника, в места соединения сварных швов и в нише запасного колеса.

В любом случае, если во время такой проверки вы обнаружили наличие следов сильной коррозии необходимо обработать этот участок и заблаговременно позаботиться о её недопущении распространения.

Задние фонари

Осмотр левого заднего фонаря на трещины и сколы

Осмотр правого заднего фонаря на трещины и сколы

Последний вариант, который может быть причиной появления выхлопных газов в салоне – это задние фонари. Основной и единственной причиной этому может быть наличие повреждений в уплотнителе или герметике. При обнаружении подобной причины, следует либо произвести полный разбор этих элементов на новые, либо воспользоваться обычным герметиком для водосточных труб и заделать появившуюся трещину.

Герметик нанесён по периметру и фара готова к установке

Так выглядят основные причины возникновения запаха выхлопных газов в салоне автомобиля ВАЗ-2112. Помните, что своевременное решение таких проблем способны предостеречь о наличии ещё больших неисправностей.

carfrance.ru

что проверить и как устранить

Во время поездки стал ощущаться запах выхлопных газов в салоне автомобиля? На этот тревожный сигнал стоит обратить внимание, предпринять ряд важных действий. С этой проблемой сталкивается практически каждый водитель, нужно разобраться как оперативно и эффективно с ней справиться.

Выясняем причины

Одним из виновников такого неприятного казуса, как запах выхлопных газов в салоне автомобиля, становится загрязненный салонный фильтр. Он располагается за бардачком, демонтировав который можно будет убедиться в его чистоте или необходимости замены. Что если фильтр чист?

  1. Нарушенная герметичность выхлопной системы выливается в малоприятные «ароматы». Все дело в прокладке приемной трубы: в ходе движения она может повредиться.
  2. Также пропускание газов внутрь машины возникает из-за дефектов выпускного коллектора.
  3. Прогорание гофры позволяет выхлопам проникать в салон при закрытых окнах. Диагностировать подобные моменты можно, услышав усиленный шум мотора.

Выход из ситуации – ремонт по восстановлению герметичности системы.

Секреты уплотнительных резинок

Чаще всего виноваты в появлении запаха выхлопных газов в салоне автомобиля изношенные уплотнительные резинки. Во время поездки давление в салоне про сравнению со значениями атмосферного снижено. Это связано с тем, что воздух поступает из-за работы отопителя, выходит через клапаны. При снижении показателей давления воздушные потоки направляются в салон.

Резинки на дверцах и задних фонарях пересыхают, трескаются и позволяют беспрепятственно попадать выхлопам внутрь автомашины. Замена резинок – единственно верное решение.

Пара советов по ремонту хомута глушителя

Выхлопная система имеет огромное значение для комфортного вождения: понижает шумность двигателя, отводит дымные образования. Нередко повреждается в конструкции хомут глушителя, неисправность которого может вызывать помимо порчи воздуха в салоне увеличение температуры вырывающихся газов из цилиндров. Поломка этой детали ведет к разгерметизации всей системы. Самое сложное, когда эта неприятность случилась непосредственно в пути. До автосерсвиса далеко, а ехать с поврежденным хомутом невозможно.

Оптимальный совет, если появился запах выхлопных газов в салоне автомобиля – иметь в бардачке холодную сварку. Клеящий состав легко склеивает металлические детали, перенося высокие температуры и повышенные нагрузки. Поврежденный участок зачищается от ржавчины и нагара, наносится клей. Важно делать это в перчатках. После процедуры нужно выждать 1 час и двигаться дальше.

Можно воспользоваться керамической лентой, смоченной водой. Лента многократно обматывается вокруг дефектного места. Некоторые используют герметик. Его высыхания нужно ждать около получаса.

Диагностические меры

Как водитель может понять причины неполадок с устройством выхлопной системы автомобиля самостоятельно?

  • Необходимо проконтролировать герметичность труб, кулисного пыльника. Прикасаться руками к трубам не советуют – во время работы силового узла они обладают высокой температурой. Можно убедиться в протечке, проведя рукой по воздуху.
  • Подчас не помешает заглянуть в багажник. Уплотнители в универсалах, хэтчбэках страдают от износа чаще по сравнению с другими автомарками. Проверка вентиляции с обратными клапанами даст позитивный результат.
  • В старых машинах рекомендуется снять пластиковый багажный «карман». Транспорт ржавеет, полученные отверстия в ходе эксплуатации – еще один повод появления запаха выхлопных газов в салоне и устранения этой неприятности.

Залатать уплотнители на задних стеклах можно при помощи клея «Жидкие гвозди». Иногда в машине начинает пахнуть тухлыми яйцами. Что это?

Устранение особого «аромата»

Выхлопные газы могут пахнуть по-разному и вышеуказанный запах сигнализирует о появлении утечки сероводорода. Значит, пришла пора заняться каталитическим нейтрализатором. Конструкторы придумали агрегат для уменьшения скопления вредных веществ при работе ДВС. Низкокачественное топливо провоцирует поломку приспособления. Езда с поврежденным прибором увеличит в разы расход горючего. Промывка и монтаж обманки поможет ликвидировать проблему. Промывочные меры оправданы в случае, когда увеличено сопротивление выпускным газам. В ситуации с поломкой это не сработает.

В обманку, металлическое устройство, ставится лямбда-зонд, обманывающий электронику, но это дает шанс доехать до ближайшего автосервиса для ремонта катализатора. Замена обойдется недешево, поэтому важно контролировать все узлы и механизмы «ласточки», вовремя посещать СТО для диагностики и ТО.

Пахнет бензином нередко по причине утечке бензобака, следует не лениться и часто заглядывать в это приспособление. Сладкий «аромат» скажет об утечке тосола. Рекомендуется осматривать радиатор и шланги системы охлаждения. «Движок» в итоге перегревается, расход топлива ощутимым для водительского кошелька. Бережное отношение к транспортному средству поможет не «проморгать» серьезные неисправности и избавить от больших материальных затрат на ремонт.

Автор: Павел Бурков

labuda.blog

в салоне ваз 2112 как включаешь печку пахнет выхлопными газами. почему. почему

Выпускной коллектор имеет неплотность - трещину в стыке соединения с движком.

Я думаю что у вас "сечёт" коллектор.

Где то в моторном отсеке из двигателя несанкционированный выброс отработавших газов, которые засасываются вентилятором печки в салон. Найти и устранить.

Неправильно подсоединили!

резинку поменяйте над моторным щитом

Или трещина в выпускном коллекторе (что менее вероятно) или прогорела прокладка выпускного коллектора (что скорее всего). Заменить-и жить спокойно

протянуть штаны коллектора или прокладку штанов поменять.

Надо загонять авто на яму либо на лифт и глядеть всю выхлопную. Может пропускать соединения штанов и резонатора...

Да ерунда всё это. Суета сует, и томление духа. Ну негерметична система выпуска, ну сосёт выхлопные газы в салон. Пускай! Глупо спорить с Вечностью, бессмысленно роптать на Бесконечность. Смерть от угарного газа быстрая и безболезненная. Главное, чтобы умирая вы сохраняли в сердце своём любовь к Кришне.

Сразу не буду описывать, варианты, что они попадают в салон: когда ветер сзади машины, тянет с рядом стоящим работающим авто, система выхлопа полностью герметична, глушитель не сечет. Источник Вся проблема была в вот этой маленькой штучке на фото. Подозревал ее, но руки до нее дошли в последнюю очередь, штуцер головки блока ладаона со временем крепление с крышкой головки ослабло и она стала болтаться в посадочном месте. Соответственно при работающем двигателе, выхлопные газы прорываются во внутрь двигателя, за тем под капотное пространство ну и потом через печку в салон. Решение, варианты: <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/23773300_ca0dbfc913bb712b48e0abe2fb3c4e9c_800.jpg" alt="" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/23773300_ca0dbfc913bb712b48e0abe2fb3c4e9c_120x120.jpg" data-big="1">

touch.otvet.mail.ru

Запах выхлопных газов в салоне автомобиля ваз-2112, что делать?

05.11.201805.11.2018

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи.

Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.

Как устроена система вентиляции салона?

Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет  следующее устройство:

  • Принцип работы системы вентиляции.
  • Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель.
  • Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.
  • После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники  оснащенные обратным клапаном.
  • вот так выглядит  салонный фильтр:

вот так выглядит  отопитель:

вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:

  1. Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.
  2. Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель.
  3. Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.

Основные причины, по которым в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами

Негерметичность выхлопной системы

При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах.  Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.

Согласитесь, что сложно не заметить  возросший шум.

Ремонт очень простой —  восстановить герметичность выхлопной системы.

 Повреждение уплотнительных резинок

Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов.  Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже  атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны.

Естественно, при меньшем давлении, воздух устремляется в салон.  Любая повреждённая резинка позволяет воздуху с улицы попадать в салон в обход отопителя.

Те кто когда-то ездил на «зубилах» ( ваз-2109), знают, что при малейшем повреждении резинки задней двери в салоне начинает пахнуть  выхлопом.

Часто причиной попадания в салон выхлопных газов являются уплотнительные резинки задних фонарей — они высыхают и трескаются, или усыхают и в них  появляются зазоры.   Лайфхак, как проверить резинки не снимая фонари —  покупаем обычный малярный скотч и  заклеиваем щель между фонарем и кузовом по кругу.

Ремонт очень простой — заменить поврежденную резинку.

Нестандартная выхлопная система

Многие любители тюнинга считают, что выхлоп в бок и прямоток это круто, но на деле всё не так. Штатная выхлопная система рассчитывается и настраивается в резонанс, с двигателем, так улучшается отвод выхлопных газов.   Дополнительным фактором улучшающим работу системы выпуска отработавших газов, является расположение выхлопной трубы в зоне с наибольшим  разрежением.  Соответственно, при изменении конфигурации выхлопа, возможна ситуация когда выхлопные газы начнут опадать в салон.

Решение проблемы очень простое —  установить стандартный выхлоп.

Почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами, когда открыты окна?

Особняком от остальных стоит случай, когда  запах выхлопа, появляется только при открытых окнах.

Дело в том, что при открытии окон, во время движения, в салоне автомобиля, очень сильно падает давление. Если повреждён обратный клапан, воздух из под заднего бампера будет неизбежно  поступать в салон.

Вот так выглядит  повреждённый (его вообще нет) обратный клапан:

  • Диагностика выполняется очень просто — клапаны заклеиваем малярным скотчем или запекаем тряпкой,  если запах исчезает дело именно в них.
  • Решение проблемы очень простое — заменяем  повреждённый обратный клапан.
  • Ну или действуем по этой видео инструкции и чиним:

Заключение

На этом мне сегодня всё. Я надеюсь, что статья была вам полезна и полностью ответила на вопрос почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами.  Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.

 С уважением, администратор https://life-with-cars.ru

Источник: https://life-with-cars.ru/ekspluatatsiya-avtomobilya/sovety-voditelej/pochemu-v-salone-avtomobilya-pahnet-vyhlopnymi-gazami/

Дым из под капота и запах в салоне автомобиля

При движении автомобиля появляется дым из под капота – признак, сигнализирующий о наличии определенного рода неисправностей, возникших при функционировании силового агрегата транспортного средства.

Что делать если дымит из под капота

Прежде чем предпринимать действия, по устранению неисправности, которая вызывает задымление в подкапотном пространстве, нужно обратить внимание на то, как дымит моторный отсек автомобиля. Так, водитель может наблюдать, как из подкапотного пространства транспортного средства, идет пар, или белый, сизый либо черный дым.

Пар

Существует много причин, по которым может идти пар из под капота автомобиля. Так, во время дождя, при попадании на перегретый капот, капли превращаются в пар. Он может идти и в случае, если вода попала на раскаленный радиатор охлаждения транспортного средства, например, при переезде через глубокую лужу. Парение возникает и при функционировании двигателя в условиях низких температур.

Пар не является признаком серьезных поломок и неисправностей, потому, при его возникновении, не следует беспокоиться, и можно эксплуатировать транспортное средство в штатном режиме работы.

Белый дым

Если идет интенсивный белый дым из моторного отсека, значит, закипел тосол или охлаждающая жидкость. Эту проблему надо оперативно устранить. Она возникает из-за плохой герметичности бачка, он может быть неплотно закрыт, в нем образовалась трещина и тосол попадает на защиту силового агрегата. Об этом будет свидетельствовать задымление белого цвета.

Чтобы устранить поломку, понадобится точно диагностировать источник возникновения проблемы. Радикальным методом решения задачи, является полная замена сломанного оборудования.

Важно! При выявлении причин появления белого задымления из под капота, ориентируются на датчик нагрева силового агрегата. В редких случаях, неисправность возникает из-за невысокого уровня антифриза.

Синий дым

Появление дыма синего цвета, свидетельствует о том, что масло попало на прогретые элементы силового агрегата. Смазка, чаще всего, оказывается на цилиндрах мотора. Чтобы узнать причину задымления, следует проследить за показателями уровня масла. Если потребление смазывающей жидкости возросло, значит причиной появления сизого дыма, является утечка смазки.

Если мотор перегревается в результате перепадов давления, масло, находящееся в коллекторе, течет по цилиндровым стержням. При возникновении неисправности, потребуется заглушить мотор автомобиля. Далее необходимо воспользоваться услугами аварийных служб, так как самостоятельно решить проблему перегрева двигателя, и течи горелого масла из коллектора, не представляется возможным.

Черный дым

Если подкапотное пространство автомобиля дымится черным, значит, возникли серьезные неисправности в работе силового агрегата автомобиля. Черный дым является признаком следующих неисправностей:

  • Поломки сцепления и неисправности электрической проводки транспортного средства.
  • Поломка игольчатого клапана.
  • Разгерметизация форсунок.
  • Поломка электронных датчиков.
  • Неисправности функционирования насоса высокого давления.
  • Повреждение топливной системы транспортного средства.
  • Перелив в поплавковой камере.

Задымление может сопровождаться вспышкой, и последующим возгоранием транспортного средства. Необходимо немедленно заглушить мотор, и постараться потушить огонь с помощью бортового огнетушителя. Если меры по тушению не помогают, необходимо срочно вызвать пожарников.

Важно! При появлении огня, нельзя сразу же открывать капот. Резкое поступление кислорода усугубит ситуацию. При открывании крышки кузовного элемента, нужно позаботиться о защите рук, так как деталь будет накалена.

Причины возникновения постороннего запаха

Одним из наиболее явных признаков появления неисправности, является возникновение постороннего запаха в салоне транспортного средства. Как правило, пахнет топливом и техническими жидкостями. Внутри автомобиля может пахнуть бензином, тосолом, антифризом или выхлопом.

Бензин

Если ощущается запах бензина в салоне автомобиля, значит, возникли проблемы с топливной системой транспортного средства. Аромат топлива проявляется при запуске двигателя.

Причина появления запаха – неплотно закрытая горловина бензобака, разгерметизация топливной магистрали, проблемы с целостностью емкости для бензина.

Утечка паров топлива происходит из-за вышедшей из строя прокладки на крышке горловины, при диагностике нужно внимательно осмотреть все детали, которые могут быть причиной неисправности. Также к причинам появления запаха бензина, относят проблемы с карбюратором, топливным фильтром и крышкой люка бензонасоса.

Важно! Бензобак в большинстве случаев крепится под днищем автомобиля. Он фиксируется металлическими полосами, закрученными на болты. Со временем они ослабевают, и бак начинает расшатываться. Это приводит к разгерметизации магистрали и повреждению самой емкости.

Тосол

Запах тосола в салоне появляется в результате работы печки. Жидкостью пахнет при включении отопительного прибора. К причинам появления аромата технической жидкости относят неисправность печки.

Также нужно проверить герметичность бачка с тосолом и состояние патрубков. Если с этими элементами все в порядке, значит, проблема кроется в радиаторе отопления, его нужно просто заменить на новый.

Важно! При использовании новой печки, может ощущаться запах тосола, но пахнет не техническая жидкость, а смазка, которой обработан радиатор нового отопительного прибора.

Антифриз

Если пахнет антифризом в салоне автомобиля, значит, произошла утечка охлаждающей жидкости.

Нужно проверить плотность закрытия крышки бачка, и целостность емкости, герметичность соединения патрубков.

Среди причин, которые приводят к появлению аромата технической жидкости, выделяют несвоевременное обслуживание транспортного средства, и использование некачественных деталей при ремонте автомобиля.

Важно! При диагностике, сначала проверяют уровень охлаждающей жидкости. Если он остается неизменным, но запах не проходит, значит, антифриз испаряется, и аромат из моторного отсека попадает в автомобиль. Необходимо проверить плотность закрытия крышки расширительного бачка, и герметичность соединения патрубков.

Выхлопные газы

Причиной того, что пахнет выхлопными газами в салоне автомобиля, являются проблемы с системой выхлопа транспортного средства.

Неисправность может заключаться в глушителях, которые из-за коррозии начинают пропускать газы. Через багажное отделение или через уплотнители окон, неприятный аромат проникает в салон авто.

Проблема может заключаться в работе печки, и функционировании салонного фильтра.

Для решения проблемы, понадобится провести полную диагностику автомобиля, и устранить выявленные неполадки.

Запах горелого масла из под капота, посторонние ароматы в салоне авто, задымление моторного отсека – все это свидетельствует о появлении неисправностей транспортного средства, которые могут привести к возгоранию или серьезной поломке автомобиля, и несут угрозу для жизни и здоровья водителя и пассажиров. При появлении первых признаков поломки, нужно сразу заняться их диагностикой и устранением.

Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/dym-iz-pod-kapota-i-zapah-v-salone

Запах бензина при запуске двигателя: основные причины

Начнем с того, что в процессе эксплуатации транспортного средства водители в некоторых случаях отмечают появление отчетливого запаха бензина в салоне или во время нахождения вблизи автомобиля.

Важно понимать, что данный признак указывает на необходимость проведения незамедлительной диагностики, так как запах топлива зачастую говорит о разгерметизации системы питания и утечках горючего.

В этой статье мы поговорим о том, почему появляется запах бензина в салоне при запуске двигателя или горючим пахнет при нахождении возле автомобиля с работающим или заглушенным ДВС, а также что делать водителю в случае обнаружения подобной неисправности.

Появился запах бензина в автомобиле: причины

Итак, сразу отметим, что запах бензина в машине может появляться не постоянно, а только при определенных условиях. Например, в сильные морозы или в жару, когда холодный двигатель только заводится или уже после прогрева силового агрегата, при заправке полного бензобака и т.д.

В любом случае, необходимо установить причину, по которой происходит появление запаха. Отметим, что в некоторых случаях быстро решить задачу достаточно сложно.  Необходимо поэтапно проверять элементы топливной системы.

  • Прежде всего, начать диагностику нужно с бензобака и его крышки. Бак, особенно на автомобилях в возрасте, может прогнить. Еще страдают крепления бака, в результате чего он начинает смещаться. Также со временем приходят в негодность места сварных швов и т.д.

Также не следует исключать и вероятность механических повреждений. Так или иначе, но даже незначительная протечка буде означать, что топливо вытекает, заполняя испарениями салон автомобиля и т.д.

Отдельного внимания также заслуживает крышка, которая вкручивается в заливную горловину.  Во многих случаях это место является источником запаха бензина. Дело в том, что крышка не только плотно  закрывает бак, но также имеет дополнительный клапан.

Указанный клапан нужен для того, чтобы избежать повышения давления в баке при температурных колебаниях и расширении бензина с нагревом. Если клапан забит или подклинивает, а также возникли проблемы с уплотнительной прокладкой крышки, тогда появится отчетливый запах бензина.

  • Идем далее. Если с баком все в норме, тогда нужно осматривать топливную магистраль, места соединений и хомуты, а также проверять целостность патрубков. По указанной магистрали бензин как подается в ДВС (подача), так и его излишки возвращаются обратно в бак (обратка).

Шланги могут начать протекать, ухудшается надежность их креплений. Вполне очевидно, что в этом случае также происходит утечка, а испарения бензина будут досаждать водителю запахом горючего в салоне.

Следующим элементом при проверке является топливный насос. На машинах с карбюратором бензонасос зачастую находится под капотом или за пределами бака. При этом на инжекторных авто бензонасос погружной (находится в бензине для забора топлива и охлаждения), то есть фактически «вкручен» в бензобак. Как правило, на многих авто с инжектором насос расположен под задним сидением прямо в салоне ТС.

Если в месте установки электрического насоса появляются проблемы с прокладкой, растрескивается или повреждается резьба крышки и т.д., тогда в салоне появляется устойчивый запах испаряющегося бензина.

Фильтры топлива, особенно в случае их загрязнения и снижения пропускной способности, также могут быть причиной запаха бензина в машине. Причина — рост давления в  топливной магистрали, после чего начинают течь места соединений патрубков, бензин может протекать на «входе» до или на «выходе» после самого фильтра.

Для устранения данной причины топливный фильтр нужно менять, а в рамках дальнейшей эксплуатации правильно подбирать элемент под конкретный автомобиль и производить замену фильтра по регламенту, не допуская сильного загрязнения фильтрующего элемента.

  • Система питания с карбюратором требует отдельной проверки данной системы топливоподачи в двигатель. Зачастую, карбюратор требует настройки, при этом его неправильная регулировка или неисправности устройства приводят к тому, что бензин переливается.

Естественно, активное испарение топлива в подкапотном пространстве будет причиной попадания паров бензина в салон. Чтобы этого не происходило, необходимо правильно регулировать уровень топлива в поплавковой камере, проверять состояние жиклеров, регулярно чистить карбюратор и т.д.

Почему пахнет бензином при запуске двигателя «на холодную» или «на горячую»

Отметим, что если запах бензина слышен только некоторое время после запуска инжекторного двигателя, тогда не во всех случаях это является неисправностью. Зачастую запах топлива появляется после холодного пуска зимой, затем полностью исчезает по мере прогрева силового агрегата. Если это так, тогда нужно понимать следующее:

  • ЭБУ получает информацию от датчика температуры мотора, который «сообщает», что агрегат холодный.
  • На основании данной информации блок управления обогащает смесь, причем значительно, а также повышает обороты до так называемых «прогревочных».
  • В условиях работы на переобогащенной смеси в цилиндрах холодного мотора топливо сгорает не полностью, его часть попадает в выпускную систему.

Получается, запах несгоревшего бензина, который ощущает водитель, идет из выхлопной трубы. После незначительного прогрева двигателя топливо начнет сгорать более полноценно и запах исчезнет. Подобную ситуацию для многих авто можно считать нормой.

Однако в ряде случаев также уместно говорить о неисправностях, особенно на современных авто, которые соответствуют стандарту Евро-4 и выше. Дело в том, что неполное сгорание топлива может происходить не только в результате переобогащения смеси самим ЭБУ для поддержания стабильной работы ДВС после холодного пуска, но и по другим причинам.

Например, проблемы с системой зажигания, компрессией в цилиндре, смесеобразованием и ряд других неполадок приведут к тому, что заряд будет сгорать неполноценно даже после прогрева силовой установки.

При этом двигатель начинает перерасходовать топливо, троит, теряет приемистость и мощность, дымит.

В этом случае причиной запаха бензина независимо от температуры ДВС является неисправность двигателя или его систем.

Другими словами, если бензином пахнет «на горячую», это четко указывает на неполное сгорание топлива. В такой ситуации агрегат нуждается в углубленной диагностике. Нужно проверять свечи зажигания, свечные провода, катушки зажигания и другие элементы.

Также в проверке нуждаются датчики ЭСУД (ДМРВ, кислородный датчик и т.д.), оценивается состояние воздушного фильтра, диагностируются инжекторные форсунки, также нужно проверить общую герметичность системы питания на предмет завоздушивания и так далее.

Еще добавим, что на инжекторных моторах частой причиной появления запаха бензина является нарушение герметичности инжекторных форсунок. Указанная герметичность достигается благодаря установке специальных уплотнительных колец. Уплотнительные кольца форсунок являются резиновыми изделиями, которые могут со временем деформироваться и прийти в негодность.

Советы и рекомендации

Как правило, в случае неполадок самому быстро определить, почему из выхлопной трубы пахнет бензином, улавливается запах бензина при открытых окнах, запах испаряющегося горючего слышен под капотом, в салоне и т.д., без надлежащего опыта бывает достаточно сложно. По этой причине оптимально доставить авто на СТО и показать специалистам, которые проведут осмотр и выполнят компьютерную диагностику двигателя и его систем.

Еще отметим, что отдельного внимания должна заслуживать ситуация, когда появляется запах бензина в моторном масле. Если масло пахнет бензином, слышен отчетливый запах топлива из маслозаливной горловины, тогда ситуация серьезная. Причиной снова является неполное сгорание топлива, при этом несгоревшие остатки попадают в систему смазки.

Наибольшая опасность заключается в том, что наличие топлива в масле указывает на снижение вязкости смазочного материала и потерю других полезных свойств. В результате значительно увеличивается износ двигателя, его нагруженных деталей и узлов.

Чаще всего наиболее интенсивное попадание топлива в масло происходит на холодном двигателе, так как после прогрева горючее лучше испаряется и менее интенсивно стекает в картер. В любом случае, проблему нужно решать как можно скорее, так как эксплуатировать двигатель на бензо-масляной смеси в системе смазки крайне не рекомендуется.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что причин, по которым бензином пахнет в салоне, запах топлива слышен из выхлопной трубы или под капотом, достаточно много.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему гудит бензонасос. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах усиления шума во время работы электробензонасоса, а также как устранить данную неисправность.

Конечно, всегда существует вероятность того, что запах просто попал в салон от другой машины при движении по дороге. Также вполне возможно, что после запуска холодного двигателя в морозы ЭБУ подает обогащенную смесь, что и приводит к появлению запаха топлива из выхлопной трубы до определенного прогрева.

Однако на это можно рассчитывать далеко не всегда. В подавляющем большинстве случаев  запах горючего, особенно на прогретом моторе, указывает на возникновение тех или иных неисправностей. В такой ситуации следует  как можно быстрее начать искать утечку или устранять основную поломку.

Напоследок еще раз отметим, что эксплуатировать автомобиль при возникновении малейших подозрений на утечки топлива до устранения неполадок не рекомендуется с учетом высокой вероятности возгорания. Помните, бензин легко воспламеняется, а сами пары бензина взрывоопасны!

Источник: http://KrutiMotor.ru/pahnet-benzinom-pri-zapuske-motora-prichiny/

Тема: запах выхлопа в салоне при включенном вентиляторе

  1. 03.04.2012, 10:04 #1

    0

    Добрый всем день, вот случилась такая бяка, стало пахнуть в салоне спереди выхлопом, причем что печка,что кондер — все равно пахнет. перестает только тогда , как включаешь рециркуляцию…. как бы такое стало после замены опор двигателя.. может что то отошло от уплотнителей в выхлопе. и еще очень трещит какой то клапан (наверно) расположенный на воздушном фильтре. неможет ли это быть взаимосвязано? И самый главный вопрос — к кому гнать к глушителисту, есть у нас профи,но вдруг это ВКГ вообще, или наоборот, к мотористу который знает это все, кроме глушителя??
    Понимаю что тема не раз разобранна была, но вдруг кто нибудь поможет. Спасибо

    Тюнинговать или не тюнинговать — вот в чем вопрос Passat 1.8 T, AWT, 2002, Tiptronik, Climatronik, Xenon

  2. 03.04.2012, 10:39 #2

    0

    сделай сам опресовку вкг и посмотри

  3. 03.04.2012, 10:54 #3

    0

    Сообщение от rockmann26

    как бы такое стало после замены опор двигателя.. может что то отошло от уплотнителей в выхлопе.

    Может . Пи замене опор двигатель обычно приподнимают ,в данном случае возможно проблема по гофре или прокладке приемной трубы -надо проверить ,забор свежего воздуха климатроником осуществляется там-же отсюда дым в салоне.. Решаемо ,заедь к тем кто менял опоры ,возможно сэкономишь.. «Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен» www.turbomotors.ru

  4. 04.04.2012, 00:24 #4

    0

    на холодную водой полей место стыковки глушителя с выпускным коллектором и заведи (нужно 2 человека, один смотрит, другой заводит). если прокладка (как у меня было) то сразу видно как вода начнёт там пузыриться (мой опыт) + за ночь конденсат испарялся через прокладку у меня, видно было это сразу же. думаю, если бы гофра прохудилась то на скорости сдувало бы газы все под машину, пахло бы только когда машина стоит.
    Клапан трещащий на воздушном фильтре — это норма))) маркировку его не помню. этот клапан для циркуляции бензобака.

  5. 04.04.2012, 19:37 #5

    0

    тож пахло выхлопом в салоне, когда поставил новую прокладку между катом и турбой в место старой, (лучше бы старую оставил снимал раза 4ставил обратно ничего не пахло)! пару месяцев и прогорела, поменял снова, месяц норм, иногда, редко, но затягивает, думаю надо подтянуть! ощущение как бодто рядом КАМАЗ коптит!
    Сообщение от Stamper

    маркировку его не помню. этот клапан для циркуляции бензобака.

    клапан N80, щелкает значит работает

    passat B5 по докамATW 1.8T 2000г америкос, ручка, WVWMA23B4YP431077, VAG-com 7

  6. 17.04.2013, 17:34 #6

    0

    У меня тож вонять начало. На ходу еще не так, а в пробке или на светофоре — мочи нет…
    Движок поднимали дважды — опоры меняли, и поддон снимали. Еще турбу меняли — не знаю, тоже наверное поднимали движок…

    Только смущает: по идее, если в выхлопе дырка — это должно быть слышно? И как в салон затягивает — всос ведь наверху, а труба внизу?

    Passat B5 — брошен на чужбине, Алексей.
    Цинизм — это умение называть вещи своими именами.

  7. 17.04.2013, 19:04 #7

    0

    клапан N80 — действительно, трещит не по детски. Сам слышу даже при закрытом капоте.
    А запах еще может быть и от треснувшей чугуняки в турбине. У меня была небольшая сквозная щель — в пробке дышать было особо нечем… Турбу поменял — все прошло. А еще у меня в месте входа в бочку катализатора (пламегасителя в моем случае) сварной шов немного разошелся — тоже сифонило, пришлось подваривать.

    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  8. 18.04.2013, 01:32 #8

    0

    Я помню у меня ваняло сильно, сначала поменял прокладку между турбой, так всеравн овоняло, по ваняло еще недельку и пропало, мб бензинчик был Г? B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

Источник: https://PassatWorld.ru/showthread.php/186866-zapah-vyhlopa-v-salone-pri-vklyuchennom-ventilyatore

Лада ВАЗ-2110 (2111, 2112). Запах из печки металлом или жженым маслом

содержание      ..     98      99      100      101     ..

Лада ВАЗ-2110 (2111, 2112). Запах из печки металлом или жженым маслом

Запах гари при включённом двигателе. Масло из двигателя подтекает на выхлопной коллектор. Это резкий запах гари.

Подтекающий сальник коленвала разбрызгивает масло во все стороны, и, хотя большая часть масла окажется просто на асфальте, какие-то брызги наверняка не пролетят мимо раскаленного выпускного коллектора.

Если у вас подтекает прокладка под крышкой клапанного механизма, не обязательно вы увидите капли масла на полу — вполне возможно, все это масло тоже стечет на выхлопной коллектор и сразу же испарится. Посмотрите, нет ли где дымка, и попробуйте выявить место утечки.

Причины

Наличие масла на корпусе двигателя, например, на горловине для залива масла. Если в процессе заливки масло пролилось, со временем при работе двигателя оно начнет гореть, а дым от горения будет попадать в салоне.

Нужно осмотреть корпус двигателя на наличие подтеков и удалить их, если они будут найдены.

Обычно, подобные подтеки масла самостоятельно сгорают через 5-6 дней использования автомобиля, и запах сгоревшего масла больше не будет тревожить водителя в салоне;

Мало масла в картере двигателя. Еще одной распространенной причиной появления запаха гари масла в салоне является недостаток масла в двигателе.

Довольно часто датчик давления масла выходит из строя, а водители полагаются на показатели лампочки на приборной панели, которая не загорается. Именно поэтому проверять уровень масла в двигателе автомобиля необходимо вручную регулярно при помощи щупа.

Если масла в двигателе будет мало, оно начнет подгорать, из-за чего появится соответствующий запах в салоне автомобиля. И в данном случае наличие запаха – это лишь малая часть тех проблем, к которым может привести подобная ситуация.

Важно: если в картере двигателя было мало масла, что привело к появлению гари, рекомендуется не только долить нового масла, но и перед этим промыть двигатель, чтобы сразу устранить образовавшуюся гарь на деталях мотора;

Протекают сальники. Чаще всего данная проблема возникает вследствие износа сальников из-за долгой эксплуатации. При этом возможны ситуации, когда текут сальники из-за высокого давления в картере по причине избытка масла или из-за засорения сапуна;

Засорился сапун. При сильном загрязнении сапуна, через него будут выбрасываться сгустки масла, которое начнет подгорать. Чтобы определить подобного рода неисправность, нужно визуально осмотреть сапун и шланг, который идет от него. Если будут обнаружены на соединении шланга следы масла, это говорит о необходимости прочистить сапун

 

Механическая коробка передач

Если на автомобиле установлена механическая (ручная) коробка передач, нужно после длительной стоянки заглянуть под машину и посмотреть, не вытекла ли смазка из трансмиссии. Подобная проблема может присутствовать, если сильно изношен подшипник, вследствие чего смазку выбрасывает в корзину сцепления, откуда она стекает под автомобиль. При наличии подобной проблемы нужно заменить подшипник.

Автоматическая коробка передач

Скорее всего проблема связана с сильным износом компонентов коробки передач и их перегревом, из-за чего масло подгорает, что приводит к возникновению запаха в салоне. В такой ситуации нужно проверить машину диагностическим сканером, чтобы специалисты определили причину неисправности.

  • Неисправность сцепления или тормозной системы
  • Проблемы радиатора системы охлаждения

В случае износа тормозной системы или сцепления в салон машины могут проникать специфичные едкие запахи. Типичной ситуацией является езда с активированным рычагом стояночного тормоза или подклиниванием суппорта тормозного механизма одного из колес. Вонь жженого диска сцепления очень напоминает запах горящих тормозных колодок. Причин для сжигания диска сцепления может быть несколько. Сцепление может проскальзывать ввиду износа при значительных пробегах, либо при неправильной регулировке. Едкий запах горящих тормозных колодок или жженого сцепления, как правило, проявляется при троганиях и торможениях, становясь особенно ощутимым при езде в условиях городских пробок. Непривычный сладковатый запах появляется обычно при разгерметизации системы охлаждения. Подтекающий радиатор или потрескавшиеся магистральные шланги могут стать причиной вытекания антифриза из системы. В химический состав любого антифриза, включая традиционный отечественный тосол, входит этиленгликоль – вещество, обладающее приторно-сладким вкусом. Сладость антифриза особенно ощутима при испарении охлаждающей жидкости. А поскольку любой антифриз, вытекающий из системы охлаждения на рабочем автомобиле, имеет высокую температуру, интенсивность испарения жидкости достигает максимальных показателей. В первую очередь, сладковатый запах будет проникать по каналам системы вентиляции салона машины – на прогретом автомобиле из дефлекторов обдува в салон будет поступать воздух, насыщенный парами охлаждающей жидкости. Еще одной подсказкой, указывающей на протекание радиатора или другого повреждения системы охлаждения мотора, будет несильное, но устойчивое запотевание ветрового стекала в местах обдува. В данном случае речь идет о конденсате из мельчайших капелек антифриза, попадающих из воздуховодов в салон и оседающих на стекле.

Утечка масла Появление запаха сгоревших нефтепродуктов указывает на подтекание масла.

Моторное или трансмиссионное масло, капли которого попадают на раскаленную систему выхлопа, сгорая, образуют не только насыщенный сизый дым, но и вызывают резкий запах химического горения.

Не стоит откладывать диагностику машины с таким симптомом на потом, ведь помимо неприятного запаха в салоне утечка масла чревата выходом из строя мотора, подвергающегося масляному голоданию, а также вредным влиянием на окружающую среду.

Повреждение катализатора Каталитический нейтрализатор, предназначенный для уменьшения концентрации вредных выхлопов в атмосферу после сгорания автомобильного топлива, представляет собой довольно сложное устройство, повредить которое не так сложно.

Выход из строя каталитического нейтрализатора может привести к появлению чрезвычайно неприятного запаха тухлых яиц. Все дело в том, что одной из главных задач любого каталитического нейтрализатора является улавливание серных соединений, которые в изобилии содержатся в выхлопных газах машин.

Поломка нейтрализатора приводит к неправильному процессу фильтрации вредных веществ, что и вызывает появление резкого серного запаха в салоне. Иногда неприятный запах серы может возникать и вследствие несвоевременной смены смазочных жидкостей.

К примеру, известны случаи, когда старое масло в раздаточной коробке внедорожника, начав сочиться из коробки, способствовало появлению резкого запаха серы в салоне машины.

Утечка газа Пожалуй, самым опасным источником появления неприятного запаха в автомобиле является поврежденный газовый баллон или газовая магистраль в автомобилях, где газ используется в качестве топлива.

Стоит отметить, что для некоторых старых моделей автомобилей с газовой топливной системой незначительный запах газа, появляющийся после пуска двигателя, является нормой. Однако если характерный запах появляется в салоне нового автомобиля, заправляемого газом – это должно служить тревожным сигналом для полной проверки топливной системы.

Причин для утечки может быть несколько: поврежденный топливопровод, неправильная регулировка уровня давления подачи газа, засорившиеся или поврежденные форсунки.

содержание      ..     98      99      100      101     ..

Источник: https://zinref.ru/avtomobili/VAZ/010_00_vaz_2110_2111_2112_za_rulom/100.htm

Запах выхлопных газов в салоне автомобиля: что проверить и как устранить

Во время поездки стал ощущаться запах выхлопных газов в салоне автомобиля? На этот тревожный сигнал стоит обратить внимание, предпринять ряд важных действий. С этой проблемой сталкивается практически каждый водитель, нужно разобраться как оперативно и эффективно с ней справиться.

Выясняем причины

Одним из виновников такого неприятного казуса, как запах выхлопных газов в салоне автомобиля, становится загрязненный салонный фильтр. Он располагается за бардачком, демонтировав который можно будет убедиться в его чистоте или необходимости замены. Что если фильтр чист?

  1. Нарушенная герметичность выхлопной системы выливается в малоприятные «ароматы». Все дело в прокладке приемной трубы: в ходе движения она может повредиться.
  2. Также пропускание газов внутрь машины возникает из-за дефектов выпускного коллектора.
  3. Прогорание гофры позволяет выхлопам проникать в салон при закрытых окнах. Диагностировать подобные моменты можно, услышав усиленный шум мотора.

Выход из ситуации – ремонт по восстановлению герметичности системы.

Секреты уплотнительных резинок

Чаще всего виноваты в появлении запаха выхлопных газов в салоне автомобиля изношенные уплотнительные резинки. Во время поездки давление в салоне про сравнению со значениями атмосферного снижено. Это связано с тем, что воздух поступает из-за работы отопителя, выходит через клапаны. При снижении показателей давления воздушные потоки направляются в салон.

Резинки на дверцах и задних фонарях пересыхают, трескаются и позволяют беспрепятственно попадать выхлопам внутрь автомашины. Замена резинок – единственно верное решение.

Пара советов по ремонту хомута глушителя

Выхлопная система имеет огромное значение для комфортного вождения: понижает шумность двигателя, отводит дымные образования. Нередко повреждается в конструкции хомут глушителя, неисправность которого может вызывать помимо порчи воздуха в салоне увеличение температуры вырывающихся газов из цилиндров. Поломка этой детали ведет к разгерметизации всей системы. Самое сложное, когда эта неприятность случилась непосредственно в пути. До автосерсвиса далеко, а ехать с поврежденным хомутом невозможно.

  Автомобили, которые не прошли краш-тест в разных странах

Оптимальный совет, если появился запах выхлопных газов в салоне автомобиля – иметь в бардачке холодную сварку. Клеящий состав легко склеивает металлические детали, перенося высокие температуры и повышенные нагрузки. Поврежденный участок зачищается от ржавчины и нагара, наносится клей. Важно делать это в перчатках. После процедуры нужно выждать 1 час и двигаться дальше.

Можно воспользоваться керамической лентой, смоченной водой. Лента многократно обматывается вокруг дефектного места. Некоторые используют герметик. Его высыхания нужно ждать около получаса.

Диагностические меры

Как водитель может понять причины неполадок с устройством выхлопной системы автомобиля самостоятельно?

  • Необходимо проконтролировать герметичность труб, кулисного пыльника. Прикасаться руками к трубам не советуют – во время работы силового узла они обладают высокой температурой. Можно убедиться в протечке, проведя рукой по воздуху.
  • Подчас не помешает заглянуть в багажник. Уплотнители в универсалах, хэтчбэках страдают от износа чаще по сравнению с другими автомарками. Проверка вентиляции с обратными клапанами даст позитивный результат.
  • В старых машинах рекомендуется снять пластиковый багажный «карман». Транспорт ржавеет, полученные отверстия в ходе эксплуатации – еще один повод появления запаха выхлопных газов в салоне и устранения этой неприятности.

Залатать уплотнители на задних стеклах можно при помощи клея «Жидкие гвозди». Иногда в машине начинает пахнуть тухлыми яйцами. Что это?

Устранение особого «аромата»

Выхлопные газы могут пахнуть по-разному и вышеуказанный запах сигнализирует о появлении утечки сероводорода. Значит, пришла пора заняться каталитическим нейтрализатором. Конструкторы придумали агрегат для уменьшения скопления вредных веществ при работе ДВС.

Низкокачественное топливо провоцирует поломку приспособления. Езда с поврежденным прибором увеличит в разы расход горючего. Промывка и монтаж обманки поможет ликвидировать проблему. Промывочные меры оправданы в случае, когда увеличено сопротивление выпускным газам.

В ситуации с поломкой это не сработает.

В обманку, металлическое устройство, ставится лямбда-зонд, обманывающий электронику, но это дает шанс доехать до ближайшего автосервиса для ремонта катализатора. Замена обойдется недешево, поэтому важно контролировать все узлы и механизмы «ласточки», вовремя посещать СТО для диагностики и ТО.

Пахнет бензином нередко по причине утечке бензобака, следует не лениться и часто заглядывать в это приспособление. Сладкий «аромат» скажет об утечке тосола. Рекомендуется осматривать радиатор и шланги системы охлаждения.

«Движок» в итоге перегревается, расход топлива ощутимым для водительского кошелька.

Бережное отношение к транспортному средству поможет не «проморгать» серьезные неисправности и избавить от больших материальных затрат на ремонт.

Павел Бурков

Источник: https://labuda.blog/191405

Решение проблемы: пахнет выхлопными газами в салоне авто

Появление запаха выхлопных газов в салоне автомобиля довольно неприятное явление. Данная проблема может затронуть как владельцев новых авто, так и подержанных (в большинстве случаев), поэтому если у Вас в салоне пахнет выхлопными газами, то эта статья будет полезна.

Неприятный запах выхлопных газов в автомобиле не только понижает комфорт во время езды, как для водителя, так и для пассажиров, но и вреден для организма. Не зря во многих фильмах одним из распространенных способов распрощаться с жизнью является самоубийство выхлопными газами в закрытом помещении.

Если у Вас в салоне авто постоянно начало пахнуть выхлопными газами, то самое время обратиться в автосервис и решить данную проблему, или можно самому постараться разобраться в данной проблеме. Ниже рассмотрим основные причины появления запахов выхлопных газов в авто.

Причины почему пахнет выхлопными газами в машине

Основной причиной, почему пахнет выхлопными газами в салоне, является негерметичная выхлопная система, из-за которой выхлопные газы и просачиваются в салон, поэтому, когда пахнет выхлопом в салоне машины, начинать проверку стоит с нее.

Если есть проблемы в герметичности выхлопной системы, то выхлоп может попадать в салон несколькими путями:

  1. Выхлопной газ попадает в салон авто через печку. При включении печки пахнет выхлопными газами – распространенная проблема у автовладельцев. Если на Вашем авто из печки пахнет выхлопным газом, то необходимо проверить затяжку коллекторных болтов, после этого проверяем соединение головки блока цилиндров (ГБЦ) и выпускного коллектора, прокладку между ними.
  2. Выхлопным газом пахнет в салоне, из-за его попадания через багажник (актуально для хэтчбеков и универсалов). В данном случае проверяются уплотнители. Также возможно негерметично днище (проржавело) в багажнике, особенно со стороны глушителя. Заодно можно проверить зазоры между кузовом авто и задними фонарями, через которые также может проникать неприятный запах выхлопа.
  3. Если в салоне пахнет газом из выхлопной трубы имеет смысл проверить герметичность уплотнителей в дверях, заменить салонный воздушный фильтр.

Это одни из основных ответов на вопрос, почему может пахнуть выхлопными газами в автомобильном салоне. Как и при других поломках в автомобиле, если у Вас нет необходимых знаний и умений по их диагностике и устранению, лучше обращаться к профессионалам в СТО.

Источник: https://mapioza.com/reshenie-problemy-paxnet-vyxlopnymi-gazami-v-salone-avto/

Что делать, если вы подозреваете, что CO попадает в ваш автомобиль на hoganandsonsinc.com

Перселлвиль, Вирджиния - мы все видели заголовки. Они звучат примерно так: «Семья из четырех человек едва избежала смерти после паники угарным газом» или «Сосед обнаружил пару в бессознательном состоянии после очевидного отравления угарным газом». Окись углерода (CO) - это смертельный газ, образующийся в результате неполного сгорания углерода в ископаемом топливе.Когда пары CO накапливаются в замкнутом пространстве, они создают опасную среду.

Неисправная печь может привести к скоплению паров CO в доме. Переносной пропановый обогреватель, походная печь или бензиновый генератор, используемые в помещении или в гараже, также позволят накапливаться опасным уровням CO. Поэтому нас предупреждают, что следует избегать использования топливных обогревателей, печей и генераторов в закрытых помещениях с недостаточной вентиляцией. И нам рекомендуется установить в наших домах мониторы CO, чтобы обнаруживать присутствие CO до того, как оно вырастет до опасного уровня.

Но знаете ли вы, что окись углерода может накапливаться и в вашем автомобиле? Поскольку двигатель вашего автомобиля, грузовика или внедорожника сжигает топливо в процессе сгорания, он также выделяет выхлопные газы. Некоторые выхлопные газы инертны или безвредны, например, азот или водяной пар. Но некоторые, в том числе CO, вредны.

Система выбросов (в частности, каталитический нейтрализатор) предназначена для уменьшения количества CO, который выбрасывается в атмосферу, но при определенных обстоятельствах выхлопные газы, которые должны выходить из выхлопной трубы и безопасно рассеиваться в атмосферу, вместо этого попадают в пассажирский салон. .

А это нехорошо!

Как угарный газ попадает в автомобиль?

Обычно CO в салоне связан с более старыми автомобилями, которые могут иметь такие проблемы, как повреждение или износ выхлопных систем или ржавые дыры в кузове. Но не исключение и более новые автомобили. Езда с открытой крышкой багажника или задней дверью может позволить выхлопным газам попасть внутрь. Если кому-то разрешить ездить в кузове пикапа под ботвой, он тоже может подвергнуться риску отравления угарным газом.И выхлопная система может быть неисправна на автомобиле последней модели, как и на старом. Конечно, управление автомобилем внутри гаража или любого закрытого сооружения (даже автомойки) улавливает выхлопные газы и позволяет им попасть внутрь автомобиля.

Если выхлопная система вашего автомобиля не работает должным образом, концентрация CO в выхлопе может значительно возрасти. Каталитический нейтрализатор помогает снизить уровень CO, но если утечка выхлопных газов присутствует перед каталитическим нейтрализатором, более высокая концентрация CO может попасть в салон.

За последние пару лет поступили жалобы от водителей, которые утверждали, что они пострадали от отравления угарным газом во время вождения своих автомобилей последних моделей. Например, против Ford Motor Company за более чем десять лет были поданы сотни жалоб на их модель Explorer, которая, как утверждается, имеет дефект, позволяющий выхлопным газам (включая CO) попадать в салон.

Почему угарный газ вреден?

CO - токсичный газ, который часто называют «тихим убийцей», потому что он не имеет цвета и запаха.Когда вы вдыхаете, кислород из воздуха связывается с вашими эритроцитами и распределяется по вашему телу. Когда вы выдыхаете, выделяется углекислый газ (побочный продукт жизнедеятельности вашего тела), и ваши эритроциты готовы к поступлению большего количества кислорода. Это естественный процесс. На этот процесс влияет, когда вы вдыхаете CO. Как и кислород, CO связывается с вашими эритроцитами. Но гемоглобин в крови гораздо больше притягивается к СО, чем к кислороду. Таким образом, ваша кровь насыщается CO и теряет способность переносить кислород, необходимый для жизни.

Что происходит, когда вы вдыхаете CO вместо кислорода? Что ж, эффекты варьируются в зависимости от вашей продолжительности и уровня воздействия. Вот список симптомов, связанных с воздействием CO:

  • Головная боль
  • Головокружение
  • Тошнота
  • Гриппоподобные симптомы
  • Усталость
  • Одышка
  • Боль в груди
  • Путаница
  • Галлюцинации
  • Рвота и боли в животе
  • Изменения в видении
  • Сонливость
  • Захват
  • Потеря сознания
  • Смерть

Как видите, вдыхание CO может быть опасным.Воздействие высоких уровней в течение короткого времени или умеренных уровней в течение длительного времени имеет свои последствия. И хотя некоторые симптомы могут уменьшиться, некоторые имеют далеко идущие последствия. Было даже показано, что длительное воздействие связано с повышенным риском сердечных заболеваний.

Что делать, если вы подозреваете, что в ваш автомобиль попал углекислый газ?

Итак, как избежать проблем с попаданием углекислого газа в машину? Что ж, не забывайте регулярно проверять выхлопную систему.Если загорается индикатор проверки двигателя, попросите техника как можно скорее диагностировать причину, чтобы убедиться, что система выбросов работает должным образом. Избегайте движения с открытым багажником или задней дверью. Отремонтируйте отверстия от ржавчины (особенно под автомобилем). Не позволяйте пассажирам ехать в кузове грузовика под навесом или верхом. И не запускайте двигатель в гараже или другом закрытом помещении. Точно так же, если ваша машина зарыта в снег или выхлопная труба засорена.

Наконец, вы можете защитить себя и своих пассажиров, установив 12-вольтовый монитор угарного газа для обнаружения любых выхлопных паров, попадающих внутрь автомобиля.

К счастью, CO в салоне - редкость. Однако, если вы действительно испытываете какие-либо симптомы или побочные эффекты воздействия CO или подозреваете, что CO может попасть внутрь, убедитесь, что ваш автомобиль осмотрен профессионалом в надежной ремонтной мастерской.

Hogan & Sons Шины и Авто | Автор: Майк Алес | Авторские права Сентябрь 2018

Эта статья предназначена только в качестве общего руководства, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск.Используя этот общий руководящий документ, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и оградить Hogan & Sons Tire and Auto и ее дочерние компании от любых претензий, убытков, издержек и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашими или связанными с ними. использование этого руководящего документа. В той степени, в которой это полностью разрешено действующим законодательством, Hogan & Sons Tire and Auto не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержания или материалов, включенных в этот документ.Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законодательством государства вашего проживания.

Нет дыма без огня: если вы чувствуете запах выхлопных газов в машине, проверьте это

В первой статье нашего нового выпуска Driving Concern репортер Джейсон Чир отвечает на вопрос о проблемах с выхлопом автомобиля. Если у вас есть какие-либо важные вопросы для Джейсона, отправьте ему сообщение по адресу [email protected]

Я чувствую сильный запах выхлопных газов внутри своего внедорожника.Езда по автостраде - это нормально, но когда вы останавливаетесь на съезде или останавливаетесь и едете за рулем, пары становятся такими сильными, что у меня горят глаза. Это так плохо, что я не могу использовать режим рециркуляции при включенном дефростере. Мой настоящий вопрос: что является источником выхлопа под капотом и что можно сделать, чтобы его устранить? - Дениз, Оттава

Где дым, там огонь - а там, где запах выхлопных газов обжигает глаза, скорее всего, проблема с вашим двигателем.

История продолжается под рекламой

«Автомобиль необходимо как можно скорее доставить в сервисный центр и осмотреть», - говорит Патрик Браун-Харрисон, автомобильный инструктор в Политехническом институте SAIT в Калгари.«Если пассажиры испытывают раздражение глаз, значит, выбросы от двигателя выходят за рамки допустимых уровней. Проблема в плохо работающем двигателе».

Транспортные средства, построенные с 1995 года, имеют компьютерную систему для контроля выбросов от транспортного средства, говорит Браун-Харрисон. Если эта система не была изменена, например, путем модификации выхлопной системы, то выхлоп, выходящий из вашей выхлопной трубы, более загрязнен, чем должен быть.

Если он особенно сильный, когда включен режим рециркуляции - когда один и тот же воздух рециркулируется снова и снова - это может означать, что выхлоп не выходит из-под капота.Он мог поступать из выхлопной трубы через другие вентиляционные отверстия, встроенные в кабину автомобиля.

Чтобы ответить на ваш другой вопрос, если выхлопные газы выходят из-под капота - через обогреватель или через отверстие в стене между двигателем и пассажирским салоном - это обычно результат утечки где-то в выхлопной системе. , и это, вероятно, вызвано ржавчиной.

Это чаще встречается в транспортных средствах старше шести лет, особенно в Восточной Канаде, где на дорогах используется много соли.Поскольку выхлопные газы содержат много воды, системы ржавеют изнутри.

Утечка может быть где угодно между двигателем и выхлопной трубой, хотя выхлоп под двигателем, вероятно, означает, что утечка происходит между двигателем и каталитическим нейтрализатором.

Это не то, что легко может сделать домашний механик, - говорит Браун-Харрисон.

Продолжение истории под рекламным объявлением

«Это потребует подъема транспортного средства в лифте, странных искривлений и установки фар в незнакомых местах», - сказал он.

Если вы находитесь в Онтарио, утечка должна быть обнаружена во время обязательных испытаний на выбросы.

Есть и менее вероятные возможности. Если пары замечаются только тогда, когда вас окружают другие машины, например, когда вы останавливаетесь на светофоре, вы можете чувствовать запах дыма от автомобилей вокруг вас, особенно если сейчас зима.

Это из-за инверсии температуры, нормальной зимней погоды. Температура увеличивается с высотой, и она действует как крышка, предотвращая попадание выхлопных газов в атмосферу.Вместо этого он застрял вокруг транспортных средств. Вот почему иногда можно почувствовать вкус выхлопа, стоя на оживленном перекрестке в холодный день.

Но при сегодняшних строгих нормах выбросов, Браун-Харрисон считает, что другие автомобили, производящие настолько сильный выхлоп, что обжигают глаза, маловероятны. Случайное быстрое дуновение выхлопных газов при остановке позади грузовика на светофоре, вероятно, не о чем беспокоиться, но если это случается часто и настолько сильное, что вы можете почувствовать его вкус, что ж, это может быть признаком проблемы.

«Опять же, в автомобиле обычно ничего не должно быть», - сказал он. «Если он такой сильный, значит, что-то не так».

Продолжение истории под рекламным объявлением

Если ваш автомобиль оснащен кабельным воздушным фильтром и этот фильтр забит, существует небольшая вероятность появления легкого запаха выхлопных газов. «Это будет означать, что воздух поступает из других мест, чем обычно», - сказал он.

Даже без запаха выхлопных газов вам не следует использовать режим рециркуляции с дефростером, - сказал Браун-Харрисон.Режим рециркуляции призван снизить нагрузку на кондиционер, поэтому в жаркие дни он охлаждает и без того прохладный воздух внутри кабины вместо постоянного охлаждения горячего воздуха снаружи.

Итог: когда вы чувствуете запах выхлопных газов, проверьте это.

«После того, как окись углерода попадает в кровоток, может пройти до 178 дней, прежде чем она вымывается из ваших кровяных клеток», - сказал Браун-Харрисон. "Если кто-то будет водить машину с этой проблемой какое-то время, его тело пропитается ею.«

Это воздействие может вызвать проблемы с дыханием и, что еще хуже, недостаток кислорода в мозгу.

» Это означало бы потерю сознания. И, мягко говоря, это действительно очень плохо, когда ты за рулем », - сказал он.

История продолжается под рекламой

[email protected]

Выхлопные газы :: Советы по безопасности :: Что нужно знать перед запуском двигателя :: Руководство по эксплуатации Chrysler 200 :: Chrysler 200 Convertible

ВНИМАНИЕ!
Выхлопные газы могут повредить или убить.Они содержат углерод монооксид (CO), который не имеет цвета и запаха.

Вдыхание может потерять сознание и в конце концов отравит вас. Чтобы избежать дыхания (CO), следуйте этим советам по безопасности:

Не запускайте двигатель в закрытом гараже или в замкнутом пространстве. области дольше, чем необходимо для въезда вашего автомобиля или из области.

Если необходимо сесть в припаркованный автомобиль с двигателем работает, отрегулируйте управление нагревом или охлаждением, чтобы наружный воздух в автомобиль.Установите воздуходувку на высокую скорость.

Если вам необходимо ехать с открытым багажником / задней дверью, убедитесь, что все окна закрыты и установлен климат Переключатель управления BLOWER установлен на высокую скорость. НЕ использовать режим рециркуляции.

Лучшая защита от попадания угарного газа в кузов автомобиля - это выхлопная система двигателя система.

Каждый раз, когда замечается изменение звука выхлопа системы, когда выхлопные газы могут быть обнаружены внутри транспортное средство, или когда нижняя или задняя часть транспортного средства поврежден, обратитесь к компетентному механику, чтобы он полностью осмотрел выхлопная система и прилегающие участки кузова на сломанные, поврежденные, изношенные или неправильно расположенные детали.Открыть швы или неплотные соединения могут пропускать выхлопные газы просачиваться в салон. Кроме того, проверять выхлопную систему каждый раз, когда автомобиль поднимается для смазки или замены масла. При необходимости замените.

См. Также:

Уход за ремнями безопасности
Не отбеливайте, не красите и не чистите ремни химическими веществами. растворители или абразивные чистящие средства. Это ослабит ткань. Солнечные лучи также могут ослабить ткань. Если ремни нуждаются в очистке, используйте MOPAR Total...

Проверка TPMS Предупреждение
При обнаружении неисправности системы раздается звуковой сигнал и загорится контрольная лампа контроля давления в шинах. и выключается на 75 секунд, а затем остается включенным. В Кроме того, EVIC ...

Общая информация
• Вы можете трогаться с места на любой передаче, кроме шестой. Система игнорирует попытки переключения на слишком низкую передачу. скорости автомобиля. • Если выбрано передаточное число, отличное от первой, и ...

Выхлопные газы (угарный газ) :: Меры предосторожности при трогании с места и вождении :: Запуск двигателя и вождение :: Nissan Pathfinder 2013-2021 гг. Руководство по эксплуатации :: Nissan Pathfinder

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

● Не вдыхать выхлопные газы; Oни содержат бесцветный углерод без запаха монооксид. Окись углерода опасна.

Это может вызвать потерю сознания или смерть.
● Если вы подозреваете, что выхлопные газы садясь в автомобиль, ехать со всеми окнами полностью открыть, и пусть автомобиль осмотрел сразу.
● Не запускайте двигатель в закрытых помещениях. например гараж.
● Не паркуйте автомобиль с двигателем. бегать в течение длительного времени.
● Сохраняйте задние вентиляционные окна, подъемные двери, двери и крышки багажника (если есть) закрыт во время движения, иначе выхлоп газы могут попасть в пассажира отсек. Если вы должны ехать с один из них открыт, следуйте этим меры предосторожности:

1. Откройте все окна.
2. Установите кнопку рециркуляции воздуха. в положение выключено, а диск управления вентилятором в положение высокий, чтобы циркулировать воздух.

● Если электрическая проводка или другие кабельные соединения должен пройти к трейлеру через уплотнитель на лифтовой калитке или корпусе, следуйте рекомендациям производителя для предотвращения попадания окиси углерода в автомобиль.
● Выхлопная система и кузов должны быть осмотрен квалифицированным механиком всякий раз:

а.Автомобиль поднят для обслуживания.
б. Вы подозреваете, что выхлопные газы входящий в пассажира отсек.
c. Вы замечаете изменение звука выхлопная система.
d. Вы попали в аварию с участием повреждение выхлопной системы, днища, или в задней части автомобиля.

См. Также:

Бардачок
Откройте перчаточный ящик, потянув за ручку. Использовать мастер-ключ при блокировке 1 или разблокировке 2 бардачок.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Держите крышку перчаточного ящика закрытой, пока едете в помочь предотвратить травмы при аварии на ...

Меры предосторожности при использовании ремня безопасности
Если вы пристегиваете ремень безопасности должным образом отрегулирован, и вы сидите прямо и хорошо обратно на сиденье, поставив обе ноги на пол, ваша шансы получить травму или погибнуть в результате несчастного случая и/ ...

Система охлаждения двигателя
Система охлаждения двигателя заправлена ​​на заводе с предварительно разбавленной смесью 50% Genuine NISSAN Long Life Antifreeze / Coolant (синий) и 50% воды для защиты от замерзания круглый год и охлаждающая жидкость...

Выхлопная система

:: Процедуры технического обслуживания :: Техническое обслуживание вашего автомобиля :: Руководство по эксплуатации Jeep Grand Cherokee :: Jeep Grand Cherokee

Лучшая защита от попадания угарного газа в кузов автомобиля - это выхлопная система двигателя система.

Если вы заметили изменение звука выхлопной системы; или если выхлопные газы могут быть обнаружены внутри транспортного средства; или когда повреждена нижняя или задняя часть транспортного средства; обратитесь к авторизованному специалисту для проверки всей выхлопной системы система и прилегающие участки тела на сломанные, поврежденные, изношенные или неправильно расположенные детали.Открытые швы или ослабленные соединения могут позволить выхлопным газам просачиваться в салон. Кроме того, проверьте выхлопная система каждый раз, когда автомобиль поднимается для смазки или замена масла. При необходимости замените.

ВНИМАНИЕ!
• Выхлопные газы могут повредить или убить. В них содержатся оксид углерода (CO), который бесцветен и без запаха. Вдыхание может привести к потере сознания и со временем может отравить вас. Чтобы избежать дыхания CO, см. «Советы по безопасности / Выхлопные газы» в «Вещи. Знать, прежде чем заводить автомобиль »для дальнейшего Информация.

• Горячая выхлопная система может вызвать пожар, если вы припаркуетесь. поверх материалов, которые могут гореть. Такие материалы могут быть травой или листьями, контактирующими с вашим вытяжная система. Не паркуйте и не управляйте своим автомобилем в местах, где ваша выхлопная система может контактируйте со всем, что может гореть.

ВНИМАНИЕ!
• Каталитический нейтрализатор требует использования неэтилированного свинца. только топливо. Этилированный бензин разрушит эффективность катализатора как средства контроля выбросов устройство и может серьезно снизить производительность двигателя и вызвать серьезное повреждение двигателя.

• Каталитический нейтрализатор может быть поврежден, если ваш автомобиль не содержится в надлежащем рабочем состоянии.

В случае неисправности двигателя, особенно включая пропуски зажигания в двигателе или другую очевидную потерю производительность, немедленно обратитесь в сервисный центр.

Продолжение эксплуатации вашего автомобиля с тяжелым неисправность может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и средство передвижения.

При нормальных условиях эксплуатации каталитический нейтрализатор не потребует обслуживания. Однако важно чтобы двигатель был настроен должным образом, чтобы гарантировать правильная работа катализатора и предотвращение возможного катализатора повреждать.

ПРИМЕЧАНИЕ: Преднамеренное вмешательство в систему контроля выбросов. системы могут привести к оценке гражданских штрафов против тебя.

В необычных ситуациях, связанных с серьезной неисправностью при работе двигателя, резкий запах может указывать на тяжелые и ненормальный перегрев катализатора.Если это произойдет, прекратите автомобиль, выключите двигатель и дайте ему остыть.

Сервис, включая настройку согласно спецификациям производителя, должны быть получены немедленно.

Чтобы свести к минимуму возможность повреждения каталитического нейтрализатора:

• Не выключайте двигатель и не прерывайте зажигание, когда трансмиссия включена, а автомобиль находится в движение.

• Не пытайтесь запустить двигатель, толкая или буксируя средство передвижения.

• Не запускайте двигатель на холостом ходу без проводов свечей зажигания. отключен или удален, например, при диагностике испытания, или в течение продолжительных периодов времени в очень грубых холостые или неисправные рабочие условия.

См. Также:

Выбор языка
Чтобы изменить язык телефона Uconnect ™ с помощью: • Нажмите кнопку, чтобы начать. • После сообщения «Готово» и следующего звукового сигнала произнесите название языка, который вы хотите переключить...

Модели с полным приводом
Производитель рекомендует буксировать всеми колесами С земли. Допустимые методы: буксировка транспортное средство на платформе или с поднятым концом транспортного средства и противоположный конец на буксирной тележке ...

Размер обода
Это размер обода, соответствующий указанному размеру шин. ...

Выбросы и ремонт выхлопных газов - K.A.B. Двигатели

Основная функция выхлопной системы - контроль выбросов.Без выхлопной системы вы и ваши пассажиры подвергались бы повышенному риску из-за вредных газов, образующихся в процессе сгорания. Компоненты выхлопной системы также несут ответственность за защиту окружающей среды, снижение шума двигателя и эффективное управление автомобилем.

Когда выхлопная система автомобиля не работает должным образом, ядовитые пары могут попасть в салон вашего автомобиля. Эти пары представляют серьезную опасность для вас и всех, кто находится в автомобиле.Окись углерода не имеет запаха и может вызывать такие симптомы, как головные боли, головокружение, усталость, симптомы гриппа, тошноту и даже потерю сознания. Неисправная выхлопная система также приведет к большему загрязнению окружающей среды. Важно знать, какие пять основных компонентов выхлопной системы и что они делают:

  1. Выпускной коллектор - Выпускной коллектор прикреплен к двигателю на головке блока цилиндров и отвечает за сбор газов, образующихся при сгорании.После этого он подает эти газы в выхлопную трубу.
  2. Датчик кислорода - Компьютер транспортного средства постоянно измеряет топливно-воздушную смесь в двигателе. Датчик кислорода измеряет количество кислорода в выхлопных газах и предупреждает компьютер, чтобы он мог определить, сколько топлива отправить в камеры сгорания.
  3. Выхлопные трубы - Они начинаются в передней части двигателя и проводят выхлоп через всю систему.
  4. Каталитический нейтрализатор - Окись углерода, углеводороды и оксиды азота преобразуются в водяной пар и менее вредные газы.
  5. Глушитель - Если вам когда-либо приходилось заменять плохой глушитель, вы знаете, что его задача - «заглушить» громкие шумы, производимые во время сгорания.

Какое отношение индикатор «Check Engine» имеет к выхлопной системе моего автомобиля?

The Check Engine или Service Engine Скоро появятся индикаторы, чтобы предупредить вас о проблеме с выхлопной системой вашего автомобиля. Есть бесчисленное множество объяснений, почему бортовой компьютер вашего автомобиля отправляет вам это сообщение (читайте наш блог о индикаторе Check Engine).Это может быть простое решение - например, ослабленная крышка бензобака или неисправный датчик кислорода. Это также может быть уведомлением о более сложной проблеме ремонта, такой как каталитический нейтрализатор, который необходимо заменить. Когда загорается свет, лучший план действий - это всегда диагностировать и исправлять, как только вы сможете. Отсрочка ремонта может привести к дополнительной нагрузке на ваш автомобиль, что приведет к полному отказу некоторых компонентов.

Каковы признаки того, что мне нужен ремонт выхлопной системы?

Наиболее распространенными проблемами, с которыми сталкивается выхлопная система вашего автомобиля, являются ржавчина и коррозия.Если вы начали замечать много ржавчины или дыр в какой-либо части выхлопной системы, проверьте ее. Вот еще несколько признаков, на которые следует обратить внимание, когда речь идет о выхлопе вашего автомобиля:

  • Запах выхлопных газов - если вы чувствуете запах дыма в автомобиле. Пока вы не отправите автомобиль в ремонт, двигайтесь с опущенными окнами, чтобы свести к минимуму любые проблемы с попаданием выхлопных газов в автомобиль.
  • Шипение и треск, исходящие с нижней стороны автомобиля - Шумы из выхлопной системы указывают на наличие утечки, скорее всего, в глушителе.
  • A Снижение топливной экономичности - Это может указывать на сломанный кислородный датчик.

Самый простой способ убедиться, что выхлопная система вашего автомобиля работает должным образом, - это периодически проверять ее и решать мелкие проблемы, прежде чем они станут серьезным ремонтом выхлопной системы.

Мой автомобиль не прошел выбросы вредных веществ.

В США на дорогах ездят миллионы автомобилей, и каждая из них является источником загрязнения воздуха. Особенно в больших городах количество загрязнений, производимых всеми автомобилями вместе, может создать большие проблемы.

Для решения этих проблем города, штаты и федеральное правительство создают законы о чистом воздухе, которые ограничивают объем загрязнения, производимого автомобилями. За прошедшие годы автопроизводители внесли множество усовершенствований в автомобильные двигатели и топливные системы, чтобы соответствовать этим законам. Одно из этих изменений произошло в 1975 году, когда появилось интересное устройство под названием каталитический нейтрализатор. Задача каталитического нейтрализатора - преобразовывать вредные загрязнители в менее вредные выбросы до того, как они покинут выхлопную систему автомобиля.

Чтобы уменьшить выбросы, современные автомобильные двигатели тщательно контролируют количество сжигаемого топлива. Они стараются поддерживать соотношение воздуха и топлива очень близко к стехиометрической точке, которая является идеальным соотношением воздуха и топлива. Теоретически при таком соотношении все топливо будет сжигаться с использованием всего кислорода воздуха. Для бензина стехиометрическое соотношение составляет около 14,7: 1, что означает, что на каждый фунт бензина будет сожжено 14,7 фунта воздуха. Топливная смесь на самом деле немного отличается от идеального соотношения во время движения.Иногда смесь может быть бедной (отношение воздух-топливо выше 14,7), а иногда смесь может быть богатой (отношение воздух-топливо ниже 14,7).

Основные выбросы автомобильного двигателя:

  • Газообразный азот (N2) - воздух на 78 процентов состоит из газообразного азота, большая часть которого проходит через двигатель автомобиля.
  • Двуокись углерода (CO2) - это один из продуктов сгорания. Углерод в топливе связывается с кислородом воздуха.
  • Водяной пар (h3O) - это еще один продукт сгорания.Водород в топливе связывается с кислородом воздуха.

Эти выбросы в основном неопасны, хотя считается, что выбросы углекислого газа способствуют глобальному потеплению. Поскольку процесс сгорания никогда не бывает идеальным, автомобильные двигатели также производят небольшие количества более вредных выбросов. Каталитические нейтрализаторы предназначены для уменьшения всех трех:

  • Окись углерода (CO) - это ядовитый газ, не имеющий цвета и запаха.
  • Углеводороды или летучие органические соединения (ЛОС) являются основным компонентом смога, образующегося в основном из испаренного, несгоревшего.топливо.
  • Оксиды азота (NO и NO2, вместе называемые NOx) являются причиной смога и кислотных дождей, которые также вызывают раздражение слизистых оболочек человека.

В химии катализатор - это вещество, которое вызывает или ускоряет химическую реакцию, не затрагивая себя. Катализаторы участвуют в реакциях, но не являются ни реагентами, ни продуктами реакции, которую они катализируют. В организме человека ферменты являются природными катализаторами, ответственными за многие важные биохимические реакции.

В каталитическом нейтрализаторе работают два различных типа катализатора: катализатор восстановления и катализатор окисления. Оба типа состоят из керамической структуры, покрытой металлическим катализатором, обычно платиной, родием и / или палладием. Идея состоит в том, чтобы создать структуру, которая подвергает максимальную площадь поверхности катализатора потоку выхлопных газов, а также минимизирует необходимое количество катализатора, поскольку материалы чрезвычайно дороги. Некоторые из новейших конвертеров даже начали использовать золото, смешанное с более традиционными катализаторами.Золото дешевле, чем другие материалы, и может увеличить окисление - химическую реакцию, снижающую количество загрязняющих веществ, - до 40 процентов.

Большинство современных автомобилей оборудовано трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Это относится к трем регулируемым выбросам, которые он помогает снизить.

Катализатор восстановления - это первая ступень каталитического нейтрализатора. В нем используются платина и родий, чтобы уменьшить выбросы NOx. Когда молекула NO или NO2 контактирует с катализатором, катализатор вырывает атом азота из молекулы и удерживает его, высвобождая кислород в форме O2.Атомы азота связываются с другими атомами азота, которые также прилипают к катализатору, образуя N2. Например:

2НО => N2 + O2 или 2НО2 => N2 + 2O2

Катализатор окисления - вторая ступень каталитического нейтрализатора. Он уменьшает количество несгоревших углеводородов и окиси углерода путем их сжигания (окисления) над платиновым и палладиевым катализатором. Этот катализатор способствует реакции CO и углеводородов с оставшимся кислородом в выхлопных газах. Например:

2CO + O2 => 2CO2

В каталитических нейтрализаторах используются два основных типа структур; сотовые и керамические бусины.В большинстве автомобилей сегодня используется сотовая структура.

Третий этап преобразования - это система управления, которая контролирует поток выхлопных газов и использует эту информацию для управления системой впрыска топлива. Перед каталитическим нейтрализатором установлен кислородный датчик, что означает, что он находится ближе к двигателю, чем преобразователь. Этот датчик сообщает компьютеру двигателя, сколько кислорода в выхлопных газах. Компьютер двигателя может увеличивать или уменьшать количество кислорода в выхлопе, регулируя соотношение воздух-топливо.Эта схема управления позволяет компьютеру двигателя удостовериться, что двигатель работает на уровне, близком к стехиометрической точке, а также убедиться, что в выхлопе достаточно кислорода, чтобы катализатор окисления мог сжечь несгоревшие углеводороды и CO.

Каталитический нейтрализатор отлично справляется с уменьшением загрязнения, но его еще можно значительно улучшить. Один из самых больших его недостатков в том, что он работает только при довольно высокой температуре. Когда вы заводите машину в холодном состоянии, каталитический нейтрализатор почти ничего не делает для уменьшения загрязнения выхлопных газов.

Одно из простых решений этой проблемы - переместить каталитический нейтрализатор ближе к двигателю. Это означает, что более горячие выхлопные газы достигают преобразователя и он нагревается быстрее, но это также может сократить срок службы преобразователя из-за воздействия на него чрезвычайно высоких температур. Большинство автопроизводителей размещают преобразователь под сиденьем переднего пассажира, достаточно далеко от двигателя, чтобы поддерживать температуру на уровне, который не причинит ему вреда.

Предварительный нагрев каталитического нейтрализатора - хороший способ снизить выбросы.Самый простой способ разогреть преобразователь - использовать резистивные электронагреватели. К сожалению, 12-вольтовые электрические системы на большинстве автомобилей не обеспечивают достаточно энергии или мощности для достаточно быстрого нагрева каталитического нейтрализатора. Большинство людей не будут ждать несколько минут, пока каталитический нейтрализатор нагреется, прежде чем заводить машину. Гибридные автомобили с большими высоковольтными аккумуляторными батареями могут обеспечить достаточно мощности для очень быстрого нагрева каталитического нейтрализатора.

Каталитические нейтрализаторы в дизельных двигателях не способствуют снижению выбросов NOx.Одна из причин заключается в том, что дизельные двигатели работают холоднее, чем стандартные двигатели, а преобразователи работают лучше при нагревании. Некоторые из ведущих экологических автомобильных экспертов разработали новую систему, которая помогает бороться с этим. Они впрыскивают раствор мочевины в выхлопную трубу, прежде чем он попадет в конвертер, чтобы испариться и смешаться с выхлопом, создав химическую реакцию, которая уменьшит NOx. Мочевина, также известная как карбамид, представляет собой органическое соединение, состоящее из углерода, азота, кислорода и водорода. Он содержится в моче млекопитающих и земноводных.Мочевина реагирует с NOx с образованием азота и водяного пара, удаляя более 90 процентов оксидов азота в выхлопных газах.

% PDF-1.4 % 135 0 объект > эндобдж xref 135 96 0000000016 00000 н. 0000002271 00000 н. 0000002577 00000 н. 0000002638 00000 н. 0000003497 00000 н. 0000004095 00000 н. 0000004150 00000 н. 0000004391 00000 п. 0000004771 00000 п. 0000004793 00000 н. 0000004902 00000 н. 0000006252 00000 н. 0000006492 00000 н. 0000006891 00000 н. 0000006984 00000 н. 0000007236 00000 н. 0000007633 00000 н. 0000007655 00000 н. 0000007827 00000 н. 0000007894 00000 н. 0000009030 00000 н. 0000009060 00000 н. 0000009261 00000 п. 0000009468 00000 н. 0000010609 00000 п. 0000011482 00000 п. 0000012355 00000 п. 0000012384 00000 п. 0000012406 00000 п. 0000013033 00000 п. 0000013055 00000 п. 0000013616 00000 п. 0000013638 00000 п. 0000014236 00000 п. 0000014258 00000 п. 0000014810 00000 п. 0000014832 00000 п. 0000015366 00000 п. 0000015388 00000 п. 0000015948 00000 н. 0000015970 00000 п. 0000026437 00000 п. 0000027024 00000 п. 0000027046 00000 п. 0000027066 00000 п. 0000058590 00000 н. 0000058614 00000 п. 0000058636 00000 п. 0000058660 00000 п. 0000058683 00000 п. 0000058707 00000 п. 0000058734 00000 п. 0000058761 00000 п. 0000058818 00000 п. 0000058883 00000 п. 0000058932 00000 п. 0000058989 00000 п. 0000059016 00000 н. 0000059039 00000 п. 0000059061 00000 п. 0000059085 00000 п. 0000059109 00000 п. 0000090751 00000 п. 0000090771 00000 п. 0000091345 00000 п. 0000091367 00000 п. 0000091918 00000 п. 0000091940 00000 п. 0000092343 00000 п. 0000092364 00000 п. 0000092668 00000 п. 0000092689 00000 п. 0000092994 00000 п. 0000093015 00000 п. 0000093320 00000 п. 0000093341 00000 п. 0000093646 00000 п. 0000093667 00000 п. 0000093973 00000 п. 0000093994 00000 п. 0000094301 00000 п. 0000094322 00000 п. 0000094627 00000 н. 0000094648 00000 н. 0000095016 00000 п. 0000095038 00000 п. 0000095442 00000 п. 0000095568 00000 п. 0000095697 00000 п. 0000095724 00000 п. 0000095751 00000 п. 0000095778 00000 п. 0000095904 00000 п. 0000095972 00000 п. 0000002813 00000 н. 0000003475 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 136 0 объект > / OpenAction 137 0 R >> эндобдж 137 0 объект > эндобдж 138 0 объект > / Кодировка> >> / DA (/ Helv 0 Tf 0 г) >> эндобдж 229 0 объект > транслировать Hb``d`A ؀, 8 & 107 siyv ߀ E & Y2B: OYF ~, - \ abuZl, ŬRp (E ִ E [", 0w] 992ZZ [K - 10CD х ֮.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *