Видео тонировка стекол автомобиля своими руками: как самому затонировать стекла машины

Содержание

О том, как делать тонировку своими руками (видео-инструкция)

Дата публикации: .
Категория: Автотехника.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

  • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
  • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
  • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
  • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
  • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
  • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
  • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
  • Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

  • Вырежьте прямоугольник.
  • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
  • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
  • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
  • Произведите формовку.
  • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
  • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

  • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
  • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
  • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
  • Произведите подгонку и формовку.
  • Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

Далее:

  • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
  • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
  • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
  • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

Тонировка стекол автомобиля — инструкция с видео

Кто из нас не любит солнце?! Оно приносит хорошее настроение каждому. Однако его лучи могут не только радовать, но и мешать, например, в случае длительных поездок на автомобиле, причем не только водителю, но и его пассажирам.

Кто-то скажет, придется терпеть, ведь это природное явление, и ничего  с ним сделать нельзя. Хотелось бы заметить — с солнцем, да, нельзя, а вот с машиной можно. И если, к примеру, сделать тонировку стекол автомобиля, то вне зависимости от погоды ваши поездки в нем будут всегда комфортны.

Осталось лишь определиться, как ее осуществить. И в этом вам поможет информация, приведенная ниже.

Делаем тонировку стекол автомобиля

своими руками. Что для этого нужно?

  1. Пленка для тонировки.
  2. Немного любого прозрачного шампуня либо жидкого мыла (подойдет и обычный шампунь для волос).
  3. Стикер из пластика для разглаживания пленки (в случае, если его не оказалось в комплекте).
  4. Канцелярский нож (заранее убедитесь в его остроте, чтобы в нужный момент не испортить материал) либо, на крайний случай, бритвенное лезвие.
  5. Ручной пульверизатор.
  6. Чистая вода.
  7. Небольшое количество салфеток из нетканого материала.

Как проводить работы? Пошаговая инструкция.

Шаг №1. Готовим место для работы: оно обязательно должно быть сухим и чистым. И если вам, все же, доведется работать на улице, дождитесь пасмурного дня и обеспечьте отсутствие насекомых. Это особо важно для получения качественного результата.

Шаг №2. Вырезаем пленку, аналогично форме стекол. Если боитесь рисковать, раскраивая саму тонировочную пленку, можете прибегнуть к полиэтиленовой или даже взять обычную кальку. Сделайте шаблоны из выбранного материала, а уже потом перенесите выкройки на вашу пленку.

И помните: обрезать тонировочную пленку следует с запасом по краям – порядка 5 мм, а если стекло опускающееся, то даже немного большим.

Шаг №3. Хорошенько вымойте стекла водой с той стороны, где собираетесь приклеить пленку (обычно это внутренняя сторона, находящаяся в салоне).

Шаг №4. Приготовьте 10-20-процентный раствор шампуня (в воде), а затем перелейте его в пульверизатор. Пришло время раскрыть секрет мастеров-тонировщиков автосервиса: изготовленный вами раствор на время нейтрализует клей на пленке, что позволит вам с большей легкостью справиться с накладыванием ее на стекло.

Шаг №5. Опрыскайте стекло «чудо-средством». После чего возьмите пленку и начните ее аккуратно отслаивать с верхнего угла. Места отслоения следует так же опрыскать.

Шаг №6. Наложите отслоенный угол на стекло и начните осторожно, чтобы не допустить повреждений и, по возможности, максимально уменьшить расход материала, снимать защитную пленку, вытягивая ее из-под тонировочной. При этом одновременно следует прижимать тонировочную пленку к стеклу.

Вы должны понимать, что сразу пленка не приклеится из-за нейтрализации клея шампунем, поэтому не спешите и аккуратно определите ее на нужное место, пользуясь временным преимуществом в свободном передвижении благодаря раствору. Для этого возьмите стикер и с его помощью, начиная с центра стекла, выдавите раствор и пузырьки воздуха из-под пленки. Выдавленный раствор протрите чистой салфеткой.

Шаг №7. С той стороны, где пленка примыкает к уплотнителю, «заправьте» ее (это нужно для того, чтобы тонировка со временем не начала задираться по краям). Работая, будьте очень внимательны, так как при неосторожности пленку можно очень легко повредить.

Теперь все готово. Тонировка стекол автомобиля своими руками завершена. Можете со спокойной душой возить пассажиров даже в самые солнечные деньки. Только не забудьте, что пленка будет сохнуть еще около суток. Поэтому в течение данного времени воздержитесь от обогревания и опускания обновленных стекол. Кстати, вот статья о съемной тонировке своими руками.

Видео

Рекомендую прочитать:

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Уникальные свойства регулируемой тонировки

Пористую пленку можно назвать умной тонировкой, ведь, чем ярче становится освещение, тем больше она затемняет стекло, и все это происходит в автоматическом режиме. И наоборот, чем меньше света на улице, тем тонировка светлее. В полной темноте тонированные стекла становятся абсолютно прозрачными.

Секрет умной тонировки в том, что она создается с использованием светохромных кристаллов. Когда солнечный свет проникает в салон автомобиля, кристаллы его задерживают, т.к. являются светонепроницаемыми. В результате получается эффект затемнения салона.

Светохромные кристаллы, словно невидимый щит защищают водителя от ослепления движущимися по встречной полосе автомобилей с включенным дальним светом. Даже если намеренно посветить фонариком в стекло машины с умной тонировкой, она мгновенно рассеет свет до комфортного восприятия водителем. Такое свойство полезно для всех стекол машины, в т.ч. для заднего. Пока единственным подходящим материалом, обладающим фотохромным свойством является пленка микропор. Существуют также фотохромные стекла, но мы не можем просто застеклить ими автомобиль, поскольку здесь важна форма, структура и другие параметры.

Путаница в терминологии

На сегодняшний день существует довольно много технологий и способов затемнения автомобильных стекол. Некоторые из них похожи по смыслу, некоторые — трудно отличимы на вид. В результате возникает путаница, когда ту ли иную тонировку называют не своим именем. В то же время официальной терминологии не существует, поэтому выбирая ту или иную тонировку лучше уточнить, что именно под ней подразумевается.

Светохромную пленку часто путают с электрохромной. И то, и другое называют регулируемой тонировкой. Не будем спорить, какая из них имеет право так называться. Лучше разберемся в том, чем они отличаются.

О светохромной пленке было сказано уже предостаточно. Электрохромная тонировка тоже состоит из кристаллов, однако они реагируют не на свет внешних источников, а на постоянный ток, который пропускается через них.

При подаче электричества жидкие кристаллы изменяют свое положение, поворачиваясь под определенным углом относительно плоскости стекла. Они становятся препятствием на пути световых лучей и, таким образом, создают эффект затемнения. Регулируя ток, можно делать стекло более или менее прозрачным. Отсюда и название «регулируемая тонировка».

У пленки на светохромных кристаллах регулировка происходит автоматически, тем не менее, ее тоже называют регулируемой. В некоторых источниках она упоминается как автоматическая. Однако это название тоже «занято» тонировкой в виде дополнительного стекла, установленного в передние двери авто. В свою очередь и этот вид затемнения имеет дублирующее название – двойная тонировка.

Интересное видео: эффект тонировки Micropor

  • Какую тонировку стекол автомобиля лучше выбрать?

  • Обзор способов и материалов для тонировки автомобильных стекол

  • Что нужно знать о зеркальной пленке для тонировки стекла

Эффект затемнения

Пленка Микропор – это относительно новый материал, и ясное представление о ней имеют немногие. Даже не все профессиональные тонировщики сталкивались с этой пленкой, что уж говорить о рядовых автомобилистах. Не удивительно, что вокруг тонировки Микропор хотят различные слухи, часто не соответствующие действительности.

Очень часто о микропористой пленке можно слышать, что она не затемняет стекла. И это отчасти правда, ведь даже ее производитель говорит о том, что пленка производит эффект затемнения салона, но сама при этом остается светопрозрачной. Однако оптические свойства пленки меняются, хотя количество света она пропускает лишь на 10% меньше, чем обычное стекло.

Эффект затемнения самих стекол во многом зависит от окружающего освещения. В отличие от обычной тонировочной пленки, салон автомобиля с Микропором на стеклах все же просматривается. Однако видны только силуэты. Рассмотреть детали практически невозможно, т.к. пленка рассеивает свет. В то же время изнутри автомобиля окружающая обстановка видна очень хорошо.

Защитив салон автомобиля регулируемой пленкой, вы получаете практически все, чего хотели от тонировки:

  • защищаете салон от перегрева и выгорания на солнце;
  • делаете практически невидимым содержимое салона;
  • исключаете ослепление дальним светом.

У регулируемой тонировки есть все шансы стать модной. Автомобили со «смоляными» окнами уже довольно приелись своим видом, тем более их владельцы вынуждены идти на всяческие ухищрения, чтобы не платить штрафы. У регулируемой тонировки весьма интеллигентный вид. В роде бы стекла достаточно светлые, но за ними видны только силуэты. В то же время в определенной степени присутствует и зеркальный эффект.

Цветовой ассортимент пористой тонировки

Регулируемая пленка на машине не обязательно будет смотреться как светлая или черная, ведь пористую тонировку можно подобрать под цвет кузова автомобиля. Единственным ограничением являются краски металлик и ксералик, так как у них слишком большой спектр оттенков. Да и насыщенность этих красок слишком высока. В арсенале регулируемой тонировки присутствуют только базовые цвета.

Как проводить работы Пошаговая инструкция.

Шаг №1. Готовим место для работы: оно обязательно должно быть сухим и чистым. И если вам, все же, доведется работать на улице, дождитесь пасмурного дня и обеспечьте отсутствие насекомых

Это особо важно для получения качественного результата

Шаг №2. Вырезаем пленку, аналогично форме стекол. Если боитесь рисковать, раскраивая саму тонировочную пленку, можете прибегнуть к полиэтиленовой или даже взять обычную кальку. Сделайте шаблоны из выбранного материала, а уже потом перенесите выкройки на вашу пленку.

И помните: обрезать тонировочную пленку следует с запасом по краям – порядка 5 мм, а если стекло опускающееся, то даже немного большим.

Шаг №3. Хорошенько вымойте стекла водой с той стороны, где собираетесь приклеить пленку (обычно это внутренняя сторона, находящаяся в салоне).

Шаг №4. Приготовьте 10-20-процентный раствор шампуня (в воде), а затем перелейте его в пульверизатор. Пришло время раскрыть секрет мастеров-тонировщиков автосервиса: изготовленный вами раствор на время нейтрализует клей на пленке, что позволит вам с большей легкостью справиться с накладыванием ее на стекло.

Шаг №5. Опрыскайте стекло «чудо-средством». После чего возьмите пленку и начните ее аккуратно отслаивать с верхнего угла. Места отслоения следует так же опрыскать.

Шаг №6

Наложите отслоенный угол на стекло и начните осторожно, чтобы не допустить повреждений и, по возможности, максимально уменьшить расход материала, снимать защитную пленку, вытягивая ее из-под тонировочной. При этом одновременно следует прижимать тонировочную пленку к стеклу

Вы должны понимать, что сразу пленка не приклеится из-за нейтрализации клея шампунем, поэтому не спешите и аккуратно определите ее на нужное место, пользуясь временным преимуществом в свободном передвижении благодаря раствору. Для этого возьмите стикер и с его помощью, начиная с центра стекла, выдавите раствор и пузырьки воздуха из-под пленки. Выдавленный раствор протрите чистой салфеткой.

Шаг №7. С той стороны, где пленка примыкает к уплотнителю, «заправьте» ее (это нужно для того, чтобы тонировка со временем не начала задираться по краям)

Работая, будьте очень внимательны, так как при неосторожности пленку можно очень легко повредить

Теперь все готово. Тонировка стекол автомобиля своими руками завершена. Можете со спокойной душой возить пассажиров даже в самые солнечные деньки. Только не забудьте, что пленка будет сохнуть еще около суток. Поэтому в течение данного времени воздержитесь от обогревания и опускания обновленных стекол. Кстати, вот статья о съемной тонировке своими руками.

Видео

Рекомендую прочитать:

Замена воздушного фильтра Хендай Солярис.

Что будет, если в Приору залить 98 бензин?

Чем смазать клеммы аккумулятора, чтобы не окислялись?

Что делать если замерз аккумулятор в машине?

Тонировка своими руками видео

Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

На нашем сайте Вас могут также заинтересовать следующие материалы:

Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

  1. Распылитель,
  2. Мягкая и жесткая выгонки,
  3. Бумажные салфетки,
  4. Губка,
  5. Скрепер,
  6. Линейка,
  7. Нож,
  8. Фен.

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

  • Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
  • При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
  • Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

  • Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
  • Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
  • Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

  • Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
  • Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.

  • Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
  • На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
  • Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
  • После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
  • Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

  • После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
  • Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
  • Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
  • Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

  • Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
  • Выдавливайте воду от центра к краям.
  • Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
  • Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
  • После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

  • Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
  • Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
  • Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

  • После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

  • Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
  • Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
  • Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

  • Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
  • Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
  • Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

  • Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
  • Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

  • Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
  • Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

  • После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
  • Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

  • После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
  • Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.

Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

1) Предметы, которые понадобятся для Тонирования стёкол автомобиля.
-Резиновый шпатель (для разглаживания поверхности плёнки на стекле)
-промышленный фен (для нагрева тонировки и устранения пузырей и складок под ней)
-скотч (для разделения плёнки)
-чистая сухая тряпка
-ёмкость с распылителем воды (для смачивания тонировки).

2) Подготовка к работе
Наполнить распылитель чистой водой и добавить 5-10 капель моющего средства, (жидкое мыло или шампунь). Взболтать сосуд до полного растворения моющего средства. Этот раствор понадобиться для очистки стёкол от грязных разводов. Так же он нужен для того чтобы плёнка прилипла к стеклу.
Подготовить чистое рабочее место, в том числе и салон. Ведь пыль, находящаяся по близости, является причиной возникновения мелких пузырей, которые могут позже выявиться под плёнкой. Выбрать плоское, широкое место, на котором будет производиться нарезка тонировки по размеру стекла. Нарезать плёнку по контуру стекла

3) Способ отделения тонировочной плёнки от защитного слоя
На данном этапе нам понадобиться скотч. Чтобы избежать смятия краёв тонировки, скотч нужно прикрепить с двух её противоположных сторон и одновременно развести в стороны, как показано на рисунке.

4) Тонирование боковых стёкол
Распылите чистящее средство на стекло, выждите 2 минуты, удалите средство с помощью резинового шпателя движениями, показанными на рисунке. Опустите стекло на 2-3 см и очистите кромку стекла.

Обильно распылите отфильтрованную воду на стекло. При недостаточном количестве воды, тонировку будет затруднительно перемещать по поверхности стекла.

Дата публикации: 22 сентября 2016 .
Категория: Автотехника.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

  • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
  • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
  • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
  • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
  • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
  • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
  • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
  • Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

  • Вырежьте прямоугольник.
  • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
  • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
  • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
  • Произведите формовку.
  • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
  • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

  • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
  • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
  • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
  • Произведите подгонку и формовку.
  • Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

  • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
  • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
  • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
  • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

Тонировка автомобиля своими руками

Тонировка стекол автомобиля – это простейший стайлинг, который имеет ряд полезных функция. Поэтому тонированные стекла не только красивое дополнение, но и апгрейд с практическим значением. Качественная тонированная пленка является защитой от механических повреждений. Мелкий гравий, ветки деревьев, токсические химикаты на дорогах и дожди в мегаполисах  — это все то, что оставляет повреждения на кузове и стеклах машины. Многослойная пленка стойкая к повреждениям и после своего износа легко демонтируется, оставляя стеклам первоначальный вид. Немало важный вопрос влияния солнечных лучей. Ультрафиолет приводит к выгоранию краски кузова и салона. И если для кузова необходимы специализированные средства и укрытия, то салон всегда защитит тонировка. Именно теплоотражающие свойства пенки позволяют сохранять внешний вид салона летом и полезное тепло зимой.

Практическая польза от тонировки:

  • салон защищен от посторонних глаз;
  • уменьшается количество бликов от фар в ночное время;
  • мелкие механические повреждения остаються на пленке и не доходят до стекла, оставляя его в сохранности;
  • при разбивании стекла не рассыпаются на мелкие осколки;
  • вредоносный для салона ультрафиолет не проходит сквозь тонировку;
  • нагрев салона снижается в половину, что позволяет избежать деформации пластика в салоне;
  • в зимний период сохраняется тепло;
  • разнообразие пленок позволяет сделать стильный тюнинг для автомобиля с минимальными затратами.

Тонировка стекол автомобиля своими руками позволяет снизить затраты на стайлинг до 70%. Ознакомиться с технологией можно с помощью видео и подробной инструкции.

Какую выбрать пленку?

Прежде чем приступить к процессу оклейки необходимо определится с пленкой для тюнинга. Пленка может быть: цветная, перфорированная, разной плотности и разной затененности. Самое главное отличие пленок, которое определяет ценовую категорию – это качество. Дешевый материал является однослойным и окрашенным. Более дорогой материал многослойный и цвет обеспечивает напыление металла на пленку. Соответственно, крашенная тонкая пленка прослужит максимум один сезон зима-лето или облезет при первом механическом повреждении. Поэтому не стоит и вовсе останавливать свой выбор на таком покрытии, поскольку оно бесполезно.

оклейка демонтированного стекла

Пленка с напылением может быть: однотонной, темной, цветной или перфорированной. Привычные темные пленки могут иметь зеркальный эффект и несколько степеней светопропускаемости. Для тонировки боковых стекол допускается использования пленок максимальной плотности и затемнения. Для лобового стекла необходимо выбирать пленки светопропускаемости более высокого уровня. Поскольку темная пленка может снижать видимость на дороге в темное время суток. Тонировка в цвет авто так же может быть разной плотности и должна соответствовать допустимым нормам. Выбор пленки с рисунком более разнообразный. Принт на стекле в отдельных случаях производиться отдельной наклейкой и вскрывается защитным слоем. Как правило, такая наклейка встречается на боковых стеклах или на верхней части лобового и заднего стекла. Принт на все стекло может ограничивать обзор.

Наиболее дорогостоящая и разнообразная является перфорированная пленка для тонировки. Разница в структуре материала. Перфорированная тонировка состоит из мелких отверстий, которые не влияют на внешний вид, но увеличивают обзор и возможности рисунка. Принт наноситься непосредственно на пленку, которая может иметь фон разных цветов. Подобный материал часто применяется в рекламе для нанесения логотипа. На частных авто технология позволяет создать цельный уникальный рисунок.

Инструменты для тонировки

Перечень инструментов довольно прост и многие можно заменить подручными средствами.

инструменты для онировки

  1. Нож для раскройки пленки. Нож может быть как строительным двусторонним, так и канцелярским хорошо заточенным. Для плотной пленки необходим нож с максимально жестким лезвием.
  2. Резиновый шкребок. данный инструмент отличается разной степени жесткости рабочего контура. Жесткость шкребка определятся цветом инструмента.
  3. Обезжирватель, обязателен для предварительной обработки стекла. Только полная очистка позволит пленке лечь ровно без разводов и пузырей.
  4. Чистая тряпка без ворса, для полировки стекла. Лучше всего подойдет тряпка из микрофибры, поскольку она способна собрать все мельчайшие соринки.
  5. Распылитель, наиболее удобен для нанесения мыльного раствора.
  6. Строительный фен. Данный предмет не обязательный и позволяет лишь ускорить некоторые этап тонировки

Видео наглядно демонстрирует назначение инструментов и нюансы их использования. Теоретически можно обойтись ножом, водой и тряпкой, но для качественного результата необходимо следовать технологии.

Все инструменты должны находиться под рукой, поскольку если процесс начался, то оклейка должна производиться оперативно. Иначе пленка будет испорчена.

Поэтапная оклейка

Тонировка стекол своими руками начинается с подготовки места оклейки и раскройки пленки. Для раскроя пленки боковые стекла можно демонтировать, тогда замер размера будет более точным. Профессионалы предпочитают не разбирать дверь и снимают лишь уплотнительную резинку или разбираю верхнюю часть обшивки. В таких условиях важно, чтобы мыльный раствор и другие химические средства не попадали вовнутрь двери. Раскрой можно проводить, используя готовые лекала или снимая замеры со стекла. Далее поверхность полностью очищается и обезжиривается. Важно, чтобы стекло было идеально чистым. Небольшая соринка или пятно приведут к тому, что пленка попузырится и выгнать этот воздух будет невозможным.

На видео представлена подробная, наглядная инструкция по самостоятельной оклейке автомобиля

На втором этапе оклеивания, когда выкройка и поверхность готовы, на стекло наносится мыльный раствор. Он необходим, чтобы тонировка приклеилась. С момента намыливания необходимо работать максимально быстро. Если мыло начнет высыхать на стекле, то под пленкой образуются разводы. На видео видно, что все находиться под рукой.

тонировка с рисунком

Когда пленка наклеена, начинается выгонка воздуха и жидкости. Для выгонки подбирается шпатель в соответствии с жесткостью пленки. Слишком мягкий инструмент не сможет качественно разгладить поверхность, а слишком жесткий может повредить тонировку. Растягивание пленки происходит до тех пор пока не останется пузырьков. При этом пленка должна заходить за границы уплотнителя.

Сушка осуществляется в течение 2-3 дней. С помощью фена можно ускорить процесс. Но на видео мы видим, что фен лишь дополнение. Без него машина будет просто дольше сохнуть. Поэтому если даже вы не имеете набора профессионального тонировщика, не стоит отказываться от идеи произвести стайлинг самостоятельно.

Как затонировать ваз 2114 своими руками видео

Приспичило мне перетонировать задние стекла.
На старой тонировке началась какая то х@.ня, и на пленке появились пятна.
Сколько не тер, не отмывалось, а все больше и больше.
Посмотрел как люди снимают стекла, показалось легко, на деле оказалось очень сложно.
Понял почему только когда уже поставил стекло.
Рамка крепежа стекла, упиралась в механизм открытия двери.
Но было уже поздно 😀

Сейчас опишу процесс работы.
Первая тонировка китайкой.
Купил рулон за 140 р.


1.
Принес стекло домой, вымыл, протер от излишек воды.
P.S фото косяков из за которых меняю пленку.

Тонировка стекол автомобиля, без сомнений, является важным элементом внешнего тюнинга. Тонировать свою машину или нет – дело выбора каждого автолюбителя. В этой статье мы подробно расскажем о том, как следует правильно выполнять тонирование стекол автомобиля пленкой своими руками. А в конце вы сможете посмотреть обучающее видео.

Тонировка – это процесс, требующий аккуратности и предварительной подготовки. Но при определенной сноровке, тонировку стекол автомобиля можно выполнить самостоятельно.

На нашем сайте Вас могут также заинтересовать следующие материалы:

Ниже мы подготовили для вас пошаговую инструкцию по тонировке стекол автомобиля: от выбора тонировочной пленки до наклеивания светоотражающей полосы на лобовое стекло.

Выбор пленки для тонирования стекол автомобиля

Рынок тонировочной пленки настолько велик, что для его обзора мы написали отдельную статью о плёнках для тонировки стёкол автомобилей.

Мы не советуем покупать дешевые китайские наборы типа «Сделай сам», вместо этого рекомендуем приобретать для тонировки стекол только качественную рулонную пленку.

Также прислушайтесь к рекомендациям продавцов, торгующих тонировочными пленками. У них же вы сможете приобрести и весь необходимый для тонировки стекол инструмент.

Все же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому предлагаем посмотреть видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками, который находится внизу этой статьи.

А для лучшего усваивания материала, все этапы самостоятельной тонировки стекол описаны ниже и могут быть использованы в качестве шпаргалки.

Материалы и инструменты для тонировки стекол автомобиля

В процессе самостоятельной тонировки стекол автомобиля вам понадобятся следующие инструменты:

  1. Распылитель,
  2. Мягкая и жесткая выгонки,
  3. Бумажные салфетки,
  4. Губка,
  5. Скрепер,
  6. Линейка,
  7. Нож,
  8. Фен.

Для работы с тонировочной пленкой используют водно-мыльный раствор, приготовленный в такой пропорции: на 1,5 литра воды 5 капель моющего шампуня. Тщательно перемешайте раствор (для этого можно использовать емкость вашего распылителя).

Перед началом тонирования, следует произвести тщательную наружную очистку стекол при помощи приготовленного водно-мыльного раствора.

Выкройка пленки для тонировки боковых стекол автомобиля

Перед началом тонирования стекол автомобиля необходимо выполнить выкройку тонировочной пленки.

Для этого нужно определить, где у нее находится клеящий слой – он защищен прозрачным лайнером. Всегда выкраивайте пленку вдоль рулона и следите за тем, чтобы вырезаемый кусок был на несколько сантиметров больше, чем стекло.

  • Увлажните стекло снаружи и расположите на нем предварительно отрезанный кусок тонировочного материала лайнером на себя. Нижняя часть пленки должна быть параллельна наружному горизонтальному оконному уплотнителю и заходить на него приблизительно на один сантиметр.
  • При помощи выгонки и ножа проделайте в пленке боковые вертикальные прорезы с таким расчетом, чтобы после этого можно было накинуть выкройку на вертикальный уплотнитель примерно на один сантиметр.
  • Далее, подогнув нижнюю часть выкройки, немного опустите стекло и, закрепив пленку по верхней кромке стекла, сделайте в ней горизонтальный прорез, а затем придайте ей окончательную форму.

Заготовка для тонирования глухих стекол выкраивается так, чтобы она была на несколько миллиметров больше, чем прозрачная область стекла.

  • Предварительно зафиксируйте плёнку снаружи на влажной поверхности стекла.
  • Выкраивайте заготовку осторожно и не торопясь.
  • Если прозрачная область ограничена уплотнителем, то вырезать вдоль уплотнителя следует прикладывая выгонку.

Будьте осторожны, не испортите ножом детали экстерьера автомобиля!

  • Лишние куски выкройки для удобства работы старайтесь удалять сразу после прореза.
  • Если прозрачная область ограничена непрозрачной полосой краски, то следует делать прорез так, чтобы он на несколько миллиметров заходил на непрозрачную часть.

Обязательно следите за тем, чтобы лезвие ножа было всегда острым (своевременно отламывайте затупившиеся части лезвия).

Выкройка пленки для тонирования заднего стекла

Выкройка тонировочной плёнки для заднего стекла автомобиля имеет некоторые особенности из-за своей сферической поверхности.

  • Перед выкройкой наружная поверхность стекла и пленка для тонирования должны быть абсолютно сухими.
  • На поверхности стекла мокрой губкой рисуется буква «Н», а тонировочная пленка раскатывается вдоль рулона клеящим слоем наружу. Наша заготовка должна быть больше, чем прозрачная область стекла.
  • Оставшийся тонировочный материал вместе с рулоном необходимо аккуратно удалить. Для этого лучше прибегнуть к услугам помощника.
  • После этого расположите заготовку снаружи на заднем стекле так, чтобы не было горизонтальных складок, а только вертикальные.
  • Разглаживайте пленку буквой «Н», так как стекло имеет сферическую поверхность.

Складки на тонировочной пленке необходимо разглаживать при помощи фена. Будьте осторожными – не перегревайте её, при этом греть можно только вертикальные складки!

  • После удаления всех складок смочите поверхность стекла и пленки, и аккуратно разгладьте выкройку. В результате она должна принять форму стекла без складок.
  • Разглаживайте заготовку от центра стекла к его краям, причем как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении.

Аккуратно проделывайте данную операцию, используя выгонку. Следите за тем, чтобы пленка в процессе тонировки не заламывалась, а равномерно разглаживалась по поверхности стекла.

Следующий этап тонирования – это точная подрезка пленки. При этом рекомендуется использовать прожектор для подсветки из салона автомобиля, а линия обреза должна на несколько миллиметров заходить на непрозрачную область стекла (смотрите на видео ниже).

Нанесение пленки для тонировки на боковые стекла автомобиля

Смочите поверхность бокового стекла и при помощи скрепера очистите его нижнюю часть. Затем опустите стекло на несколько сантиметров, смочите и также очистите остальную поверхность с помощью скрепера.

Очищайте лезвием поверхность последовательно и следите за тем, чтобы не было неочищенных участков.

Далее помойте стекло жесткой губкой и вытрите насухо при помощи резиновой выгонки. Кромки стекла протрите салфеткой. Еще раз смочите и вытрите стекло резиновой выгонкой.

  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло.
  • Затем с заготовки необходимо на две трети снять лайнер, защищающий клеевой слой, и смочить клеевую поверхность. Эту операцию удобно проводить на заднем стекле автомобиля, приложив выкройку клеящим слоем наружу.
  • Излишки лайнера, снятого с заготовки, лучше срезать перед нанесением тонировочной пленки.

Смочите пальцы рук. Кончики пальцев должны быть чистыми, так как в процессе тонировки стекла необходимо будет прикасаться к клеевому слою пленки.

Аккуратно возьмите заготовку и положите ее на подготовленную поверхность стекла.

Старайтесь, чтобы клеевой слой касался только поверхности стекла и не касался уплотнителей и прочих поверхностей.

Выровняйте пленку для тонирования по верхней кромке. Убедитесь, что нигде нет зазоров и просветов, и начинайте аккуратно выдавливать раствор из-под нее.

Соблюдайте несколько простых правил:

  • Придерживайте выкройку рукой, так как при первоначальном выдавливании жидкости заготовка будет скользить по стеклу.
  • Выдавливайте воду от центра к краям.
  • Используйте резиновую, а затем жесткую выгонку. Жесткой выгонкой выгоняйте жидкость в таких же направлениях – от середины к краям.
  • Затем с помощью выгонки и фена зафиксируйте пленку у верхней кромки стекла.
  • После этого с помощью ножа удалите излишки тонировочной пленки, выступающие на верхнюю кромку стекла – данная технология позволяет не оставлять зазоров по верхней кромке.

Поднимите стекло. Отогните нижнюю часть выкройки защищенную лайнером и обильно смочите стекло раствором. Полностью удалите лайнер.

Делайте это крайне осторожно и следите за тем, чтобы пленка без лайнера своим клеевым слоем не касалась ничего, кроме стекла!

Аккуратно заправьте тонировочную пленку под уплотнитель стекла. Отожмите горизонтальный внутренний уплотнитель с помощью выгонки и, заправляя пленку для тонирования, следите за тем, чтобы она не заламывалась – эта операция также требует определенных навыков, поэтому будьте особенно внимательными (обратите внимание, как эту операцию будет проводить мастер в видео-уроке ниже).

  • Выдавите раствор из-под пленки с помощью жесткой выгонки: выжимайте воду последовательными движениями сверху вниз и от середины к краям.
  • Окончательно удалите остатки влаги при помощи выгонки, обернутой в салфетку, и фена.
  • Убедитесь, что под пленкой в процессе тонирования не осталось водяных пузырей.

Технология очистки и наклейки малых глухих стекол будет идентична.

Нанесение пленки для тонирования на заднее стекло автомобиля

Процесс очистки заднего стекла автомобиля несколько отличается, так как оно имеет нити обогрева и необходимо проявлять крайнюю осторожность, чтобы не повредить их. Также вместо скрепера рекомендуется использовать пластмассовую лопатку.

  • После очистки стекло нужно помыть жесткой губкой, вытереть его насухо при помощи жесткой выгонки и протереть салфеткой по периметру.
  • Перед нанесением пленки для тонирования обильно смочите стекло раствором, при этом накройте заднюю полку ветошью или каким-нибудь другим подручным материалом, чтобы не залить водой электрооборудование автомобиля.

Для наклеивания тонировочной пленки на заднее стекло лучше прибегнуть к услугам помощника.

  • Снимая лайнер, сразу смачивайте оголяющийся клеевой слой водно-мыльным раствором.
  • Аккуратно, не касаясь клеевым слоем посторонних предметов, занесите заготовку на стекло – это очень ответственная операция и требует определенного навыка.
  • Старайтесь, чтобы плёнка не скручивалась, не заламывалась и не сгибалась.

Клеевым слоем выкройка должна касаться только обработанной поверхности стекла и, ни в коем случае, ни деталей интерьера автомобиля, ни одежды установщика.

Выровняйте выкройку по стеклу таким образом, чтобы не было просветов, и начинайте ее разглаживать, используя резиновую выгонку.

В процессе тонировки заднего стекла разглаживайте пленку от центра к краям, так, чтобы под ней не оставалось воздушных и водяных пузырей. В труднодоступных местах используйте пластмассовую лопатку.

  • Далее смочите тонировочную пленку и выдавите из-под нее остатки раствора с помощью жесткой выгонки.
  • Выдавливайте вдоль нитей обогрева – от центра к краям.
  • Затем эту операцию проделайте жесткой выгонкой, но уже обернутой в салфетку.

Заключительный этап – это поджатие тонировочной пленки по периметру выгонкой, при одновременном нагреве стекла с наружной стороны при помощи фена.

Будьте осторожны, не перегревайте феном стекло – оно может лопнуть!

Наклеивание светоотражающей полосы на лобовое стекло

Тонировочную полосу необходимо вырезать вдоль рулона с небольшим запасом. Затем смочите поверхность стекла и расположите на него вашу заготовку клеевым слоем наружу.

Сделайте прорезы вдоль уплотнителей, а излишки пленки для тонирования удалите.

Не забывайте, что необходимо использовать только специальные лезвия, не оставляющие царапин на стекле!

  • Разгладьте выкройку, чтобы не было горизонтальных складок – только вертикальные.
  • Затем при помощи фена и выгонки разогрейте и разгладьте вертикальные складки.

Лобовое стекло боится перепадов температур, поэтому резко не нагревайте и не остужайте его!

  • Смочите заготовку, сложите ее пополам и аккуратно разгладьте так, чтобы не было складок и морщин.
  • Затем с помощью линейки и ножа сделайте засечки на расстоянии 10-12 сантиметров от верхнего края выкройки.

Делайте засечки как можно чаще. При помощи этого метода вы сможете сделать светоотражающую полосу любой ширины. Ширина будет зависеть от того, на каком расстоянии от края вы сделаете засечки.

  • После этого удалите лишнюю тонировочную пленку.
  • Затем разложите выкройку на всю длину и при помощи линейки прорежьте засечки между собой (этот процесс наглядно показан в обучающем видео ниже).

Всегда при работе с пленкой в процессе тонировки стекол кладите ее клеевым слоем и лайнером на себя.

  • После этого снова расположите полученную заготовку на влажном лобовом стекле снаружи.
  • Смочите и разгладьте выкройку, и с помощью подсветки изнутри выполните точную подрезку.

Чтобы не было просветов после наклейки тонировочной пленки, делайте прорез таким образом, чтобы пленка заходила на непрозрачную область стекла на несколько миллиметров.

Очистку стекла, и нанесение пленки для тонирования изнутри выполняйте так же, как и в предыдущих случаях.

Видео-урок по тонировке стекол автомобиля своими руками

Дата публикации: 22 сентября 2016 .
Категория: Автотехника.

Тонировка стекол автомобиля позволяет автовладельцам не только чувствовать себя уютнее при передвижении по дороге, но также выполняет и другие полезные функции. В первую очередь – это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают во время езды, сильно нагревают салон машины и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам пленочные светофильтры практически незаменимы, если вы часто используете АТС, однако далеко не все автопроизводители тонируют стекла машин, из-за чего автовладельцам приходится вносить подобные обновления самостоятельно. Подобная услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является самым актуальным и бюджетным решением. Для этого не придется покупать специализированные инструменты или владеть особыми навыками. Достаточно лишь следовать рекомендациям и делать все предельно аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед тем, как наклеить тонировку, необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

  • Тонирующую пленку, отвечающую требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускаемость для лобового стекла должна составить не меньше 75%, для боковых передних – 70%, для боковых задних и заднего — любая. Обычно, на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного светофильтра.
  • Жидкое мыло (без красителей) для закрепления пленки. Лучше использовать специальные установочные составы, которые не оставляют разводов, или 10-20 процентный раствор любого прозрачного шампуня.
  • Пластиковый стикер для разглаживания тонировки. Обычно он идет в комплекте с пленочным светофильтром, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, каучуковый шпатель или строительный резиновый ластик. Также в магазине можно найти специальные выгонки для устранения пузырей (чизлер – для труднодоступных мест, сламмер – для поджимания краев, блюмакс – для выгона жидкости).
  • Скребки для очистки поверхности стекла. Лучше всего подойдут изделия на 12 см разной формы.
  • Пульверизатор (ручной) для нанесения мыльного раствора.
  • Лезвие или канцелярский нож. Последний изготавливается из мягкой стали, поэтому им удобно кроить пленку, не опасаясь, что стекло оцарапается.
  • Мягкая ветошь, чистые тряпки или салфетки из не ворсистого материала.
  • Промышленный фен.

Если тонировка машины своими руками выполняется впервые, не будет лишним приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью вы сможете исправить мелкие погрешности.

Также необходимо позаботиться, чтобы у вас был свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде. В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все подготовлено, можно приступать к раскрою пленочного светофильтра.

Раскраиваем тонировку

Перед тем, как клеить тонировку на машину, видео – инструкцию по раскрою тонирующего материала (в конце статьи) лучше изучить, так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Раскрой можно производить прямо на стекле машины, но новичкам лучше подготовить для этого специальный стеклянный стенд. Далее вырезаем и наносим пленку одним из двух способов.

1 способ

  • Вырежьте прямоугольник.
  • Смочите стекло. Это необходимо для того чтобы тонирующий материал «не ездил».
  • Наложите пленочной светофильтр на стекло снаружи машины для выкройки. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, но для раскроя удобнее работать с внешней стороны.
  • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском в 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
  • Произведите формовку.
  • Перенесите выкройку на стенд и немного срежьте острые углы.
  • Подготовьте полоски из пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевой стороне, чтобы сделать «хвостики» за которые вы будете снимать защитный слой.

2 способ

  • Используйте готовые лекала, которые можно подобрать для конкретной модели машины в любом магазине.
  • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск в 5-10 мм.
  • Нанесите установочный состав на внутреннюю сторону стекла и приложите выкройку.
  • Произведите подгонку и формовку.
  • Приклейте «хвостики».

Отдельно стоит сказать несколько слов о формовании пленки. Делать это во время оклейки не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому произвести формовку лучше заранее. Для этого на этапе раскройки, когда вы приложили заготовку к стеклу на нее необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке выгонкой, так чтобы материал плотно лег на стекло, приняв его форму. Так вам будет легче снять защитный слой.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Приклеиваем пленку на боковые стекла

Лучше всего начать процесс с боковых стекол, так как их площадь меньше, и вы сможете «набить руку».

Возьмите лезвие и легкими скребущими движениями сверху-вниз очистите внутреннюю поверхность стекла. Старайтесь избавиться от всех вкраплений, пылинок, остатков клея и прочих частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало идеально чистым, по вашему мнению, то на него пора нанести установочный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, в противном случае пленка сразу намертво приклеится и у вас не будет возможности для «виражей».

Теперь пришло время снять защитной покрытие с пленки и на ее липкую сторону нанести мыльный раствор. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

  • Осторожно возьмите пленку за «хвостики» и расположите ее на стекле.
  • Мягкими движениями аккуратно разгладьте ее с помощью выгонки таким образом, чтобы избавиться от всех пузырей.
  • Прогрейте стекло феном (начинать необходимо с верхней кромки). Так пленка хорошо прижмется, и не будет отклеиваться, когда вы поднимете стекло для обработки нижней части.
  • Еще раз разровняйте кромку и разгоните все пузыри.

На протяжении 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, поэтому вы сможете ее откорректировать. После этого времени она займет свое место и вам будет необходимо выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда производились заготовки выкроек, мы оставляли небольшие припуски, от которых теперь необходимо избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и под углом в 30 градусов по отношению к стеклу производим срезы, так, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз просушить пленку феном. Начинать эксплуатировать автомобиль можно после полного высыхания светофильтра – приблизительно через 2 суток.

Для лобового стекла тонировка выполняется таким же образом, а вот с задним окном дела обстоят немного сложнее.

Тонируем заднее стекло

Если вы уже обработали лобовое и боковые элементы машины, то вы уже приблизительно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. Заднее стекло дается сложнее, поэтому обязательно попрактикуйтесь.

Главная трудность заключается в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего одним куском пленки редко удается затонировать эту область. Чтобы не мучиться с врезками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор необходимо очень сильно ее натянуть на стекло. Не бойтесь порвать тонировку, она отличается хорошей тягучестью и прочностью.

Также, перед тем, как наклеить тонировку на заднее стекло, рекомендуется позвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы будете ее растягивать. Во время «выгона» пузырьков на заднем окне не бойтесь прикладывать большие усилия. Это также поспособствует лучшему прилеганию материала. Во всем остальном выполняются те же операции, которые были описаны выше.

Если же затонировать заднее стекло одним куском не получается, используйте несколько отрезков светофильтров. Резать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если получится сделать разрез вдоль линии нагревательного элемента – это будет наилучший вариант.

В заключении

Нанести пленочный светофильтр на стекла автомобиля самостоятельно не составит большого труда. В процессе работы у вас будет достаточно времени, чтобы переместить тонирующий материал и откорректировать его положение. А если вы все еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самому – видео поможет вам подробнее разобраться в этом процессе.

Тонировка стёкол авто своими руками / личный блог Jasper / smotra.ru

Тонировка стекол автомобиля своими руками
Владельцы автомобилей тонируют стекла по различным причинам: некоторые хотят, чтобы их машина выглядела симпатичнее, другие беспокоятся о своем комфорте. Вот шесть причин, по которым стекла вашего автомобиля нуждаются в тонировании:
Тонирование стекол помогает снизить нагрев салона на 60 процентов в жаркие дни.
Тонированные стекла защитят вас от возможного рака кожи, задерживая до 99 процентов ультрафиолетовых лучей.
При столкновении машин тонировка удержит разбившееся стекло, защитив вас от порезов.
Тонировка также способствует борьбе с отблесками от солнца, встречных фар или снега.
Тонировка ограждает ваше личное пространство, скрывая от любопытных сторонних глаз ваш салон.
Тонировка защищает пластик вашей машины и внутреннюю обшивку, которые под воздействием солнечных лучей могут выгореть или потрескаться.
Эффект тонирования получается за счет приклеиваемой специальной пленки к стеклу машины. Как правило, пленка изготавливается из полиэстерной прозрачной пленки, на которую наносится специальный металлический состав и краска тонким слоем.

Те, кто говорит, что пленка очень темная и с ней невозможно ездить в ночное время – глубоко заблуждаются. Во-первых, пленку можно выбрать с именно с той степенью затемнения, которая подходит вам, а, во-вторых, пленка отражает только отсветы и пропускает видимый свет.

Пленка крепится с внутренней стороны стекла (от салона), а не с внешней (уличной). Так делают для того, чтобы защитить тонировку от механических повреждений и природных осадков. Тонирование стекол совсем не простой процесс, как может показаться со стороны. Качественно и красиво затонировать стекла достаточно сложно.

Если вы решили затонировать стекла вашего автомобиля, обязательно узнайте, какие стекла можно тонировать, а какие – нет. В России, например, запрещается использовать тонировку на передних стеклах, если коэффициент пропускания света ниже 85 процентов.
Перед тонированием стекла нужно тщательно, не жалея сил, очистить поверхность от жира и грязи. Поверхность тонируемого стекла должна быть максимально гладкой, без напылений и сколов. На неровной или грязной поверхности могут образоваться пузырьки воздуха.

Тонировка заднего стекла – самое сложное, особенно если на нем есть обдувка стекла и стоп-сигналы. Если установка тонировки предполагает очень много работы, то стекло можно не тонировать или обратиться за помощью к специалистами, у которых в наличии
специальные инструменты для тонирования.

Используйте скотч для отделения пленки

Для того, чтобы идеально нанести тонированную пленку, некоторые специалисты вынимают стекло и трудятся над ним на рабочем столе, покрытым линолеумом или стеклом. Если такое решение вас не устраивает, вы можете приложить бумагу к стеклу и тщательно обрисовать контуры. Затем вырезается лекало, которое переносится на пленку и вырезает по форме стекла.

После этого пленку наносят на внутреннюю поверхность стекла, смоченную мыльной водой.

Подтягивайте пленку за концы, чтобы она идеально легла на поверхность стекла, и старайтесь не касаться пленки в центре – возможно сморщивание. После установки сбрызните поверхность пленки клейким раствором. Особое внимание уделите краям, где чаще всего пленка отходит и трескается.

Как только пленка хорошо легла на поверхность удалите лишний раствор бумажной салфеткой. Если у вас образовались пузырьки воздуха или скопилась жидкости, аккуратно нажимая, ведите их к краю. Для достижения максимального эффекта воспользуйтесь твердым предметом и оберните его в полотенце, чтобы не порвать пленку, а затем выровняйте поверхность тонированной пленки.

Видео ниже расскажет вам и покажет как тонировать любой авто, даже Volvo XC70.

Видео тонировка своими руками

Как тонировать окна автомобиля

В общем, чтобы самому тонировать автомобильные окна, необязательно быть профессионалом. Но нет ничего удивительного в том, что большинство людей по-прежнему предпочитают приносить свою машину в магазин за профессиональным обслуживанием, которое может стоить в 2 раза дороже набора для самостоятельного ремонта.

Многие люди уже тонировали стекла, что делает эти автомобили очень привлекательными. Более того, мы углубимся в преимущества тонированных стекол:

Эстетика

Тонирование окон вашего автомобиля может уменьшить блики от солнечных лучей и сделать внешний вид чистым.

Комфорт

Оконная пленка создает более комфортные условия для автомобиля. Летом тонировка стекол снизит температуру в машине на 60%; поэтому при входе не будет ахти. Тонированные стекла могут значительно повлиять на ходовые качества, уменьшая солнечные блики и утомляемость глаз.

УФ-защита

Большим преимуществом является защита от ультрафиолетовых лучей, которая помогает защитить от ультрафиолетового излучения и помогает защитить салон вашего автомобиля от растрескивания, выцветания и внешнего вида.

Безопасность
Тонировка стекол

затрудняет просмотр ценных вещей в автомобиле.

Конфиденциальность

Еще одним большим преимуществом является уровень конфиденциальности, который может помешать прохожему заглянуть внутрь или увидеть, кто за рулем.

Прежде чем мы перейдем к процессу тонирования стекол вашего автомобиля, вы должны знать допустимый процент тонирования в вашем штате. Тонирование автомобильных стекол бывает разного уровня, от едва прозрачного до очень темного.

Есть много причин, по которым вы хотите иметь тонированные стекла.Это видео поможет вам добиться того, чтобы окна вашего автомобиля выглядели величественно и красиво, с бюджетом не более 100 долларов.

14 инструментов, необходимых для тонировки Windows

  1. Пленка
  2. Очиститель для стекол
  3. Синий резиновый ракель
  4. Резак с нержавеющим лезвием
  5. Шарпи
  6. Подушечки для чистки
  7. Ракель с треугольным краем
  8. Блок-скребок (подойдет любая пластиковая карта)
  9. Ракель оконный угловой
  10. Скребок
  11. Микрофибра
  12. Бутыль для распыления воды
  13. Мыло
  14. Рулетка

Как тонировать окна | Привод

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Окна вашего автомобиля позволяют вам видеть, что происходит снаружи, но есть и темная сторона, которая сопровождается этим очевидным преимуществом. Что ж, вероятно, более уместно назвать это светлой стороной, так как там, где есть свет, есть тепло, которое может повредить интерьер автомобиля, расплавить этот большой Slurpee, который вы только что подобрали, и в целом сделать автомобиль неудобным, пока кондиционер не сделает свое работа.

К счастью, у автомобильного мира есть решение, и нет, это не те складные оконные шторы из фольги, которые ваша бабушка использовала в своем Buick LeSabre 93 года.Тонирование окон существует уже несколько десятилетий и может серьезно снизить количество света и тепла, попадающего в автомобиль. Многие работы по тонированию включают затемнение всех окон, кроме лобового, и многие автопроизводители предлагают заводскую настройку тонирования для самых задних окон.

Профессиональная установка тонировки окон проста и не требует много времени, но может оказаться дорогостоящим мероприятием. К счастью, процесс тонирования окон дома не так уж и сложен, но при этом нужно помнить о некоторых вещах.Воспользуйтесь этим пошаговым руководством, чтобы тонировать ваши окна, как профессионалы.

Какие бывают тонированные окна

Depositphotos

Тонированные окна блокируют часть вредных солнечных лучей.

Когда мы говорим о тонированных окнах, мы имеем в виду процесс, который включает нанесение прозрачного листа затемненной пленки на окна вашего автомобиля. Цель тонировки стекол, по крайней мере, как описано в руководстве «Я не делаю ничего теневого», — уменьшить количество света и тепла, попадающего в автомобиль.Некоторые люди делают это, чтобы их автомобили выглядели круто и загадочно, а некоторые делают это, чтобы добавить дополнительный уровень конфиденциальности своим автомобилям.

Минивэны, внедорожники, фургоны и даже некоторые пикапы доступны с заводской тонировкой окон. В этих случаях тонировка обычно ограничивается задними окнами транспортного средства, что не позволяет водителю иметь затрудненный обзор.

Основы тонировки окон

Depositphotos

Тонировка окон несложная, но требует твердой руки.

Приблизительное время: Тонирование окон дома может занять от двух до четырех часов, в зависимости от вашего уровня подготовки, окружающей среды и транспортного средства.

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Интерьер

Безопасность тонирования окон

Тонирование окон дома — занятие с низким уровнем риска, но есть несколько возможностей воспользоваться универсальным ножом, чтобы суставы по пути.Будьте осторожны, чтобы разрезать, отталкивая нож от тела, и избегайте резания быстро или случайно. Если вы промахнетесь, не только тонировка вашего окна.

В процессе окрашивания также используется много мыла и воды, которые по понятным причинам не должны попадать вам в глаза, уши, нос, рот или куда-либо еще, куда нельзя использовать средство для мытья посуды. Также важно не допускать попадания на стекло изнутри большого количества воды, которая скатывается в дверь и может повредить электронику, например оконные переключатели и динамики.

Все необходимое для тонировки Windows

Depositphotos

Тепловые пушки полезны, но в крайнем случае подойдет фен.

У многих людей уже есть все необходимое для тонирования окон в доме, но, чтобы убедиться, что все мы на одной странице, мы включили список того, что нужно, ниже.

Список инструментов

Список запчастей

Вам не нужно копаться в поисках деталей и инструментов, пока тонировка вашего окна сползает на землю, поэтому найдите время, чтобы собрать все необходимое, прежде чем начать.Позаботьтесь о том, чтобы припарковаться в хорошо освещенном гараже или на открытом воздухе вдали от потенциальных источников загрязнения воздуха, таких как песчаный пляж или пыльная грунтовая дорога.

В процессе тонировки окон не используются какие-либо опасные химические вещества, но в любом случае рекомендуется работать в хорошо проветриваемом помещении. Наконец, убедитесь, что вы не искушаете судьбу, полностью затемняя свою оконную тонировку. Полиция заметит это, и они не купят незнание в качестве уважительной причины. Мы не хотим, чтобы вы получали письма с ненавистью, когда офицер выписывает вам квитанцию ​​о том, сколько бы стоило профессионально выполнить тонировку.

Вот как самому подкрасить окна

Depositphotos

Ключевым моментом является работа в чистом и сухом помещении.

Помните о местных законах

Прежде чем делать что-либо, связанное с тонировкой окон, убедитесь, что вы не собираетесь нарушать местные законы и постановления. У многих областей есть ограничение на то, насколько темным вы можете тонировать ваши окна, который обычно устанавливается в процентном соотношении видимого света, который может пройти.Например, 20-процентный оттенок означает, что заблокировано 80 процентов видимого света, что является довольно темным оттенком. У правоохранительных органов нет холода, когда дело доходит до слишком темного оттенка окон, и искушающая судьба здесь может принести вам билет или порезанный оттенок окна, если у офицера будет плохой день.

Разобравшись с этим, давайте сделаем это!

Подготовка окон к нанесению оттенка

  1. Найдите чистое и сухое место для работы. Пыль, влага и другие загрязнители воздуха могут попасть под краску и вызвать пузыри или шелушение на дороге.
  2. Удалите со стекла наклейки и другие клеи.
  3. Тщательно вымойте окна автомобильным очистителем для окон. Распылите раствор на окно и с помощью лезвия бритвы соскребите с него мусор. Обязательно слегка опустите окно, чтобы очистить его по краям.
  4. Вытрите окно чистым полотенцем. Протрите края и уплотнители окна, чтобы удалить как можно больше влаги.
  5. Поднимите окно и высушите остатки влаги.

Подготовка оттенка

Depositphotos

Вам нужно будет измерить оттенок, прежде чем приклеить его к стеклу.

  1. Чтобы правильно измерить оттенок, вы будете использовать внешнюю часть окна для измерения.
  2. Тонировка обычно бывает в рулонах. Определите, на какой стороне оттенка нанесен клей. Поверните клейкую сторону наружу, к себе.
  3. Сбрызнуть снаружи мыльной водой. Это поможет временно закрепить оттенок на окне и позволит вам изменить размер тонировочного листа.
  4. Раскатайте тонировку по мокрому окну. Обязательно оставьте 2-3 дюйма дополнительного оттенка по всем краям. На этом этапе не удаляйте лайнер, мы просто определяем размер оттенка.
  5. Распылите воду с внешней стороны тона так, чтобы по всей поверхности остался тонкий слой.
  6. Обрежьте ножом нижний и левый края окна.Старайтесь резать как можно более чисто и как можно ближе к краю.
  7. Потяните оттенок к левому краю, который вы только что обрезали. Перемещение оттенка примерно на дюйм поможет убедиться, что его достаточно, чтобы покрыть все края окна.
  8. Обрежьте правую сторону пленки и оттяните тонировку вправо на полдюйма. Это должно дать от четверти до полдюйма дополнительного материала по всему периметру.
  9. Оттяните оттенок на дюйм вниз. Это даст немного больше материала, чтобы закрыть нижнюю часть окна, когда оно скручивается вверх и вниз.
  10. Немного опустите окно и обрежьте верхнюю часть оттенка, используя окно в качестве ориентира. Как только это будет сделано, потяните краску вверх к центру, чтобы получить дополнительный материал сверху и снизу.
  11. Найдите время, чтобы убрать все неровности или странные формы, которые появились во время этого процесса.
  12. Сдвиньте оттенок обратно в центр, чтобы по всем краям оставалось немного лишнего материала.
  13. С помощью теплового пистолета или фена обработайте краску по внешней стороне. Используйте жесткую карту, чтобы толкать пузыри на дно.Тонировка будет нанесена на внутреннюю часть стекла, но пока вы можете оставить ее приклеенной к внешней стороне.

Нанесение оттенка

  1. Перейдя внутрь, подготовьте стекло, сбрызнув его мыльной водой.
  2. Снимите половину лайнера с оконной тонировки. Лист действует как большая наклейка, поэтому будьте осторожны, снимая кожух, чтобы не порвать покрытие.
  3. Сбрызните открытые участки клея мыльной водой.
  4. Слегка опустите окно.
  5. Совместите открытую клейкую сторону со стеклом.Распыляемая вода должна помочь выровнять все.
  6. Возможно, вам придется взять краску пальцами и протолкнуть краску под резиновое уплотнение по левой и правой сторонам окна. Если вода начинает высыхать, распылите на поверхность, чтобы она оставалась смазанной.
  7. Перед тем, как отслоить оставшуюся часть клейкой основы, распылите уже нанесенную краску и либо скребите, либо соскребите пузыри к внешним краям. Будьте осторожны, чтобы не повредить оттенок.
  8. Поднимите окно и нанесите краску на нижнюю сторону.
  9. Удалите остатки липкой основы с тонировки.
  10. Пальцами и картой или твердым краем заправьте краску в нижний край уплотнителя окна. Возможно, вам придется оттянуть уплотнение пальцами и одновременно заправить его краем.
  11. Снова распылите всю поверхность и скребком, чтобы удалить пузырьки и излишки воды. Повторяйте процесс, пока оттенок не станет гладким и не будет полностью прилипать к стеклу.
  12. Повторите то же самое для остальных окон.

Поздравляю, все готово!

Получите помощь с тонировкой окон от механика на JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Профессиональные советы по тонированию окон вашего автомобиля

Персонал Drive закрасил окна и дожил до того, чтобы рассказать всю историю. Наше время, которое мы обсудили с местными правоохранительными органами с тонкостями видимого света, дало нам некоторое представление об оттенках окон, которые мы хотели бы рассказать.

  • Во время этого процесса вы будете распылять воду в нескольких точках. Тонировать окна будет намного проще, если у вас есть предварительно приготовленный мыльный раствор, который можно использовать в пульверизаторе. У тебя не может быть слишком много.
  • Легче отрезать лишний материал, чем начинать заново, если вы отрежете тонировочный лист слишком маленького размера. Будьте осторожны, чтобы оставить достаточно оттенка для работы, и при необходимости срежьте его.
  • Вы живете в очень ветреной, пыльной местности (глядя на вас, Южная Калифорния)? По возможности старайтесь выполнять работу в помещении. Это поможет предотвратить попадание песка, пыли и мусора под краску.
  • Перед установкой тонировки ознакомьтесь с местными законами, чтобы не тратить деньги и деньги.

Часто задаваемые вопросы о тонировке окон

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Почему мои окна мутные после тонировки?

Помните, вы распыляли на окна тонну воды и мыла во время этого процесса. Краску и ее клея потребуется несколько дней, чтобы полностью «застыть», и к этому моменту вся мутность должна исчезнуть.

Как очистить тонированные окна?

Подождите примерно неделю после тонировки, чтобы начать мыть окна.Вы можете использовать мягкое чистящее средство без аммиака и абразивных ингредиентов.

Моя кошка / собака / ребенок поцарапал оконную краску. Могу я его отремонтировать?

К сожалению, тонировка окон — улица с односторонним движением. Если тонировка повреждена, ее необходимо заменить, а если тонировка использовалась в автомобиле в течение длительного времени, вам может потребоваться заменить ее полностью, чтобы обеспечить равномерное окрашивание всех окон.

Каковы законодательные ограничения на колеровку?

Мы не являемся вашим местным отделением полиции, поэтому мы не можем сказать вам, насколько темно вы можете пойти.Во многих штатах есть правила, которые ограничивают оттенок до 35 процентов, что означает, что 35 процентов видимого света пропускается.

Нужно ли мне ждать, чтобы откатить Windows?

Да. Вы должны подождать не менее 24 часов, прежде чем опускать только что тонированные стекла.

Сколько стоит тонировка Windows

Тонирование своими руками значительно дешевле, чем профессиональная установка, но, как вы можете видеть выше, требуется много усилий.Большинство комплектов для тонировки окон, сделанных своими руками, стоят где-то около 75 долларов за все, что вам нужно для тонирования всех окон вашего автомобиля. Сравните это со стоимостью профессиональной установки, которая может достигать 400 долларов за весь автомобиль.

Теперь вы можете тонировать стекло автомобиля кленовым сиропом. Вот как

От конфиденциальности до модного образа. Есть много причин, по которым вам могут понадобиться тонированные автомобильные стекла. Но они не из дешевых и простых. Если вы хотите немного подкрашивать автомобильные окна, но не хотите тратить много денег, этот трюк лайфхакера Tik-Tok может быть вам полезен.Все, что вам нужно сделать, это бежать в ближайший продуктовый магазин и купить несколько бутылок кленового сиропа. Нет, не для того, чтобы поливать блины, а для того, чтобы окна были максимально красивыми, матовыми и темными, чтобы уединиться в дороге.

Помимо сиропа вам понадобится рулон пищевой пленки и зубная паста с древесным углем. Гения, придумавшего этот прием, зовут Рассел Браун, и он известен в сети как @ louisb21. Видео набрало более 46 миллионов просмотров в популярном приложении для обмена видео.

Вот пошаговое руководство по созданию дешевого оттенка.

Шаг 1: Закройте края окна защитной лентой.

Шаг 2: Налейте немного кленового сиропа в миску. Возьмите кисть и, как художник, собирающийся в город по холсту, нанесите кленовый сироп по всей поверхности стекла.

Шаг 3: Выдавите немного угольной зубной пасты в миску. Теперь, как и в случае с кленовым сиропом, нанесите хороший слой зубной пасты на сиропную поверхность.

Шаг 4: Накройте все это пищевой пленкой.Убедитесь, что смесь плотная и плотная. Теперь вы можете оставить смесь на стакане на пару часов. Не трогайте пленку, пока волшебная смесь делает свое дело.

Шаг 5: Очистите поверхность обычным очистителем для окон / стекол, чтобы избавиться от липких остатков. Вуаля! У вас есть автомобильные окна с тонировкой.

«Я не знаю, насколько темный оттенок, но на машине определенно есть оттенок. Вероятно, это не качество кузовного ремонта, но это своего рода работа», — говорит мужчина. Поскольку во многих штатах есть правила против сильно тонированных окон, этот прием можно использовать для более быстрой и светлой тонировки, чем профессиональная.

Но нет информации, как долго это продлится. Может, его следующее видео расскажет нам об этом.

Как работает оконная пленка?

На самом базовом уровне тонирование окон подразумевает нанесение тонирующей пленки на поверхность оконного стекла. Слой прозрачной полиэфирной пленки составляет основную часть тонировочной пленки с очень тонким слоем, состоящим из тонирующих агентов, таких как металлы и красители, добавленные для достижения желаемых рабочих характеристик.

Один из самых распространенных мифов о тонировке заключается в том, что она ухудшает зрение в ночное время, поэтому вождение автомобиля ночью невозможно, когда автомобиль тонирован.В действительности, однако, вы найдете множество разновидностей пленок, специально разработанных для ночного времени, чтобы уменьшить блики и подобные проблемы при вождении в ночное время. Тонирующая пленка не дает такого же эффекта, как другие визуальные экраны, такие как солнцезащитные очки, которые, безусловно, ухудшают зрение в ночное время. Для более темных типов пленки существуют государственные законы об оттенках окон, которые могут действовать в качестве руководящих указаний относительно того, какой уровень темноты находится в разумных пределах.

Люди также часто не понимают, где будет размещаться тонировка окна.Практически во всех случаях оконная тонировка применяется на внутренней стороне оконного стекла. Это сделано для защиты оттенка от внешних источников износа, в том числе от летящих обломков и других твердых предметов.

Тонировка окон изменяет характеристики и количество света, проходящего через оконное стекло в автомобиль. Автомобильное стекло, которое не было тонировано, пропускает 90% видимого света (рейтинг VLT% составляет 90), поглощает 5% видимого света (рейтинг VLA% составляет 5%) и отражает 5% видимого света (рейтинг VLR% составляет 5%). ).

Приведенные выше количества резко меняются после нанесения тонирующей пленки и в основном зависят от типа тонировки. Доступны разные оттенки для разных характеристик; например, одни оттенки используются для отражения света, а другие — для поглощения света.

Рейтинг пропускания видимого света (VLT%) — это наиболее широко используемый рейтинг измерения оттенка окон, и этот рейтинг обычно включается в название конкретного оттенка — например, Johnson Executive PBC30 или Madico Charcool CH-55.Чем ниже процент, тем менее видимый свет будет проходить через стекло, что также влияет на общую темноту оттенка.

Помимо блокировки обычного видимого света, тонировочная пленка также блокирует опасные, вызывающие рак, ультрафиолетовые (УФ-А и УФ-В) и инфракрасные (ИК) диапазоны, которые способствуют накоплению тепла внутри автомобиля. Эффективность и степень блокировки будет зависеть от качества монтажа, конкретного производителя и типа используемой оконной пленки.

Не расстраивайтесь, если вы найдете всю эту информацию ошеломляющей — мы в TintCenter знаем, что ваше предприятие в мире тонировки окон может быть сначала пугающим, но если вы просто будете следовать информации, представленной на этом сайте, вы обязательно найдете что-то, что соответствует твои нужды. Для наших собственных рекомендаций, пожалуйста, используйте форму запроса цены на автомобильную краску.

Подробнее о различных вариантах домашней тонировки, советы по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

Почему тонирование окон — это не проект «сделай сам» | Видеоблог

Поделиться любовью!

Посмотрите наше видео о том, почему тонирование окон — это НЕ сделай сам!

Есть любители дома? Самостоятельное выполнение проектов по благоустройству дома приносит чувство выполненного долга и может сэкономить несколько лишних долларов в вашем кармане.Но у DIY есть пределы. Некоторые проекты по благоустройству дома следует оставить на усмотрение экспертов, иначе вы в конечном итоге выбросите деньги на ветер из потраченных впустую материалов и вам придется нанять эксперта для решения проблемы. В этой статье мы объясним, почему тонирование окон — это не проект, сделанный своими руками.

Только для высококвалифицированного специалиста

Наклеить оконную пленку — задача не из легких. При неправильной установке пленка отслаивается и отделяется от стекла, вызывая появление некрасивых пузырьков воздуха. Вы, наверное, видели это на окнах автомобилей.То же самое может произойти при наклеивании оконной пленки на плоское стекло — если установщик не знает, что делает. Когда вы пытаетесь установить оконную пленку самостоятельно, и возникает эта сложность, вы должны выбрать между двумя вариантами. Вы можете оставить поврежденную оконную пленку наверху, что значительно снизит эстетическую привлекательность вашего дома. Или вы можете удалить поврежденную оконную пленку, что приведет к потере стоимости материалов. Похоже на проигрышную ситуацию.

Уполномоченные дилеры 3M ™ для оконных пленок, такие как Solar Film, нанимают только специалистов по установке оконных пленок, сертифицированных 3M ™, для установки оконных тонировщиков высшего качества.Сертифицированные установщики проходят месяцы обучения, прежде чем прикоснуться к окнам клиента, чтобы ваши тонированные окна каждый раз оставались безупречными.

Посмотрите это короткое видео, чтобы увидеть, как мы применяем оконную пленку:

Покрывается гарантией 3M ™

Еще одна причина довериться профессиональной компании по тонированию окон в установке оконной пленки в вашем доме вместо того, чтобы делать это самостоятельно, — это гарантия 3M ™. При установке у официального дилера 3M ™, например Solar Film, на тонированные окна распространяется ограниченная пожизненная гарантия 3M ™.Это означает, что если оконная пленка пузырится, отслаивается или меняет цвет после установки, 3M ™ бесплатно заменяет поврежденную пленку.

Планируя свои весенние проекты своими руками, имейте в виду, что некоторые проекты лучше доверить экспертам. Вы можете покрасить гостиную самостоятельно или отремонтировать старый стол на чердаке, но позвоните в Solar Film, чтобы подкрасить окна.

Компания Solar Film, находящаяся в местном владении и управлении в Ричмонде, штат Вирджиния, более 35 лет, предоставляет услуги по индивидуальной окраске окон для домов и предприятий в центральной Вирджинии, Вильямсбурге и Северном переезде.Мы используем материалы высшего качества 3M ™ для контроля температуры, уменьшения бликов, защиты от ультрафиолета, конфиденциальности и защитных оконных пленок. Свяжитесь с нами сегодня для получения бесплатного предложения!

Поделиться любовью!

Справка и инструкции | Gila Window Film

Щелкните здесь, чтобы просмотреть неполный список основных розничных продавцов, которые продают оконную пленку Gila для тонировки окон жилых и автомобильных окон. Примечание: ассортимент продукции и наличие на складе варьируются в зависимости от продавца.

Q: Можно ли наносить пленку на внутреннюю или внешнюю часть окна?

A: Наносите терморегулирующие пленки только ВНУТРИ.
Применяйте пленки Privacy Mirror и Frosted только ВНУТРИ.
Примените пленки для контроля бликов ВНУТРИ одинарных окон и ВНЕШНЕЕ окон с двумя окнами.

Если у вас есть внешние (внешние) съемные штормовые стекла, нанесите пленку ВНУТРИ штормового стекла. Если у вас есть внутренние (внутренние) съемные штормовые стекла, нанесите пленку ВНУТРИ фиксированного окна, а не штормовое стекло.

В: Каковы пять секретов успешной работы?

A: Перед началом работы внимательно прочтите инструкции по применению.Они свернуты внутри пленки, поэтому разверните пленку на несколько футов, чтобы найти их. Соберите все необходимые инструменты, прежде чем начать. Эти инструменты включают: раствор Gila Application, резиновый ракель, универсальный нож с отрывающимися лезвиями, тряпки с низким ворсом или фильтры для кофе, прозрачную ленту и лезвие бритвы с одной кромкой для очистки стекла. Используйте меньшие куски «лишней» пленки, чтобы попрактиковаться в нанесении перед тем, как начать свое первое окно. Два человека, работающие вместе, делают этот проект очень простым. Обильно нанесите раствор для нанесения, чтобы стекло и клейкая сторона пленки оставались влажными во время нанесения.

В: Безопасна ли оконная пленка Gila для окон с двойным остеклением?

A: Все оконные пленки Gila безопасны для окон с двойным стеклом при правильном использовании. Большинство из них может быть применено к внутренней части окон с двумя панелями, за исключением Glare Control и Privacy Control Black (только снаружи).

В: Почему важно Gila Application Solution?

A: Раствор для нанесения сохраняет стеклянную поверхность чистой и гладкой. Он позволяет наносить и позиционировать пленку, а также смазывает верхнюю часть пленки, так что ракель равномерно скользит по пленке.Будьте щедры на раствор во время нанесения. Если у вашего местного продавца нет на складе Gila Application Solution, вы можете сделать его достойную замену, добавив четверть чайной ложки детского шампуня No tears (без кондиционера) в один литр воды, взболтать, дать пузырьки осесть, затем используйте.

Q: Когда лучше всего наносить пленку?

A: Пленку можно наносить круглый год. Гила рекомендует наносить пленку на прохладное стекло, избегая попадания прямых солнечных лучей.* Примечание: не наносите пленку при температуре наружного воздуха ниже точки замерзания (32 F). Клей может кристаллизоваться, если температура ниже точки замерзания наблюдается в течение первых трех дней после нанесения пленки. Для двойного стекла, поскольку внутреннее стекло более защищено от внешнего холода, наружная температура не должна быть ниже 10-12 ° F, чтобы гарантировать, что прикладной раствор не замерзает до отверждения.

Q: Зачем нужно обрезать зазор по краю пленки?

A: Всегда обрезайте пленку перед выдавливанием воды из-под пленки.Удалите лишнюю воду с помощью кофейного фильтра или бумажного полотенца. Обрезка зазора предотвращает образование пузырьков воздуха и воды, которые невозможно удалить после полного отверждения (высыхания) пленки. Если пленка слишком большая, по краям, обычно внизу, появятся «пальчики»; и по мере «роста» вытягивают грязь под пленку. Зазор также дает стеклу достаточно места для расширения и сжатия, поскольку в оконной раме становится тепло и прохладно. При нанесении в соответствии с инструкциями, все оконные пленки / краски Gila полностью совместимы со стандартными жилыми окнами, как одинарными, так и двойными.Инструмент для обрезки Gila — лучший способ сократить зазор. Он предназначен для создания соответствующего зазора между краем пленки и оконной рамой. Кредитная карта также может быть использована для создания разрыва. Зазор должен быть не меньше края кредитной карты и не более 1/8 дюйма.

Q: Как чистить оконную пленку?

A: Лучший способ очистить пленку — это используйте раствор Gila Application Solution и резиновый ракель и тщательно распылите раствор на очищаемую область.Распылите на руку. Потрите поверхность, чтобы удалить грязь или жир. повторное распыление и ракель. Используйте безворсовые полотенца или бумажные кофейные фильтры, чтобы вытереть излишки мыльного раствора. Можно использовать средства для мытья окон на основе аммиака, если средство не остается на пленке в течение длительного периода времени (не более 1-2 минут). ).

Q: Как долго прослужит оконная пленка?

A: Срок службы оконной пленки Gila зависит от типа пленки, ее воздействия на солнце, климата, а также ее очистки и ухода.При среднем уходе пленки контроля температуры и контроля конфиденциальности должны иметь ожидаемый срок службы до 15 лет. Долговечность пленки обычно является результатом прямого воздействия ультрафиолетовых лучей (часть солнечного света). Чем старше пленка, тем меньше УФ-лучей она может эффективно поглощать. Если защита от ультрафиолета является важной причиной использования пленки, мы рекомендуем заменять пленку каждые пять лет. К тому времени уровень защиты постепенно снизился с 99% до примерно 70% снижения УФ-излучения, в зависимости от воздействия прямых солнечных лучей.

В: Повредит ли пленка моим комнатным растениям?

A: Наиболее подходящими пленками для чувствительных комнатных растений являются пленки Heat Control.Эти пленки пропускают более высокие части видимого спектра света, необходимые растениям для здорового фотосинтеза. Более темные пленки (например, Glare Control) блокируют слишком много света. Помогите растениям адаптироваться к изменениям света, отрегулировав их в течение пяти дней. В первый день переместите растения на 1 фут дальше в комнату. На второй день переместите их еще на одну ногу. На третий день нанести пленку. На четвертый день переместите растения на фут ближе к окнам. На пятый день переместите их еще на фут ближе.

Q: Могу ли я наклеить оконную пленку на мой просвет?

A: Самым важным элементом этого вопроса является личная безопасность.Нанесение пленки на окна, до которых вы легко можете добраться, — это навык, который необходимо освоить, прежде чем вы решите наклеить пленку над головой. Каждый раз, когда вы думаете о нанесении пленки на окно, нижний край которого находится на высоте более 7 футов над полом, вам следует серьезно рассмотреть один из двух вариантов: работать с таким же опытным партнером в команде или нанять подрядчика или установщика оконной пленки для выполнения работ. работа для вас. Работать с пленкой на лестнице как минимум в два раза сложнее, чем самостоятельно наклеивать пленку на большую дверь патио.Щелкните здесь, чтобы просмотреть список профессиональных установщиков оконных пленок, которые используют пленки коммерческого класса, производимые Eastman Performance Films под торговыми марками LLumar® и Vista®. Обратите внимание, что профессионалы предоставляют свои фильмы в рамках своей работы по контракту. Они могут или не могут полностью соответствовать внешнему виду или характеристикам оконной пленки Gila ®.

Q: Как удалить старую оконную пленку?

A: Клей EZMount марки Gila позволяет легко и чисто удалить пленку.Снять так же просто, как снять пленку со стекла. Однако в зависимости от того, когда вы приобрели пленку, она может не содержать клея EZMount. Если ваша пленка была установлена ​​на какое-то время или она не удаляется легко со стекла при вытягивании, следуйте приведенным ниже инструкциям. Мы рекомендуем раствор для удаления оконной пленки Gila как один из лучших способов удалить старую оконную пленку и клей с стекло. Это решение продается на витринах Gila Window Film в крупных домашних центрах по всей стране. Одна бутылка снимает в среднем 45-60 квадратных футов пленки, в зависимости от того, сколько лет пленка находится на окне и от воздействия прямых солнечных лучей.Инструкции по использованию раствора напечатаны на бутылке. Подводя итог

(1) Встряхивайте флакон в течение 30-45 секунд, чтобы раствор перемешался должным образом,
(2) Распылите раствор по поверхности пленки, пока она полностью не покроется,
(3) Обратите внимание, что спрей не капает после контакта,
(4) Подождите 30-40 минут *,
(5) Используйте входящее в комплект лезвие с одной кромкой, чтобы ослабить верхний угол пленки,
(6) Снимите пленку с окна,
(7) Снова распылите раствор на клей, чтобы размягчить его, затем
(8) Используйте лезвие бритвы, чтобы сбрить размягченный клей.* Если пленка была на окне более 5 лет, вы можете повторно нанести раствор через 1 час, подождите еще час, прежде чем снимать пленку.

ВНИМАНИЕ: Будьте очень осторожны при обращении с бритвенными лезвиями или скребками. Держите руки сухими. Надевайте защитные очки. Мы рекомендуем бриться снизу вверх, чтобы вы всегда могли видеть направление, в котором движется лезвие. Держите поверхность влажной, чтобы лезвие могло легко сбрить пленку и клей со стекла.

Если раствор для удаления недоступен в вашем районе, приведенные ниже шаги описывают альтернативный метод удаления любой марки оконной пленки: СОБИРАЙТЕ ИНСТРУМЕНТЫ Односторонние бритвенные лезвия в держателе / ​​скребке Бутыль с распылителем, наполненная 8 унциями воды, 4 унциями аммиака , 1 чайная ложка жидкого мыла для посудомоечной машины Одноразовое полотенце для очистки края лезвия бритвы Старое полотенце для защиты подоконника от отслоившегося клея Падение ткани для защиты пола УДАЛИТЬ ВЕРХНИЙ СЛОЙ ПЛЕНКИ Используйте лезвие бритвы, чтобы ослабить верхний край на 1/2 — 3/4 дюйма вдоль верхний край пленки.Распылите водно-аммиачный раствор (он же «раствор») за приподнятую пленку и дайте ему впитаться в течение минуты. Выдвигая пленку, продолжайте распыление за ослабленной пленкой. Продолжайте этот процесс, пока не отделитесь от стекла на 3-4 дюйма. Обеими руками возьмитесь за ослабленную пленку и потяните ее вниз. Возможно, вам будет проще снимать пленку по диагонали от одного угла к центру, затем от другого угла к центру, затем сложить пленку в руки и потянуть оставшуюся часть вниз к нижней части окна.Если пленка прилипает, распылите раствор за ней, чтобы ослабить захват клея. Когда вы отрываете пленку от окна, звук разрыва, который вы слышите, — это клочья старого клея, часть которого уходит вместе с пленкой, а часть остается на стекле. Если у вас есть время и фильм снят более пяти лет, сделайте это на ночь, пока вы спите. Распылите раствор на верхнюю часть пленки, затем накройте всю площадь стекла предварительно разрезанным пластиковым листом (например, 30-60 галлонов для мусора, обрезанных по размеру).Наклейте полиэтиленовый лист поверх влажной пленки, затем используйте полоски малярной ленты, чтобы закрепить пакет вокруг внутренней части оконной рамы. Дайте ему постоять 2-4 часа, затем отогните верхний край, распылите 10-20 «брызг» раствора за пластиковый лист, затем снова закройте верх и оставьте на 2-4 часа (или на ночь). . За это время раствор размягчит клей, и вам будет легче снять старую пленку с окна. ВНИМАНИЕ: Не оставляйте черный или темный пластиковый пакет над окном, особенно если у вас окна с двойным остеклением.Если оставить пакет на месте в теплый / жаркий день, это может вызвать значительную тепловую нагрузку на окна, что может привести к растрескиванию окна. УДАЛИТЬ КЛЕЙ После удаления пленки на стекле может остаться полупрозрачный или прозрачный слой клея. Для удаления обильно опрыскайте всю поверхность раствором. Раствор втирать в «сухой» клей, пока он не станет молочно-белым. Этот цвет является признаком того, что клей нарушил сцепление со стеклом и стал достаточно податливым, чтобы его можно было сбрить.Повторно спрысните область, которую вы собираетесь брить, и используйте новое лезвие бритвы. Брейте вверх быстрыми движениями. Когда клей собирается на лезвии, протрите его старым полотенцем. (Примечание: когда вы закончите работу, выбросьте полотенце). Не допускайте попадания клея на ковер или ткань. Меняйте лезвия по мере необходимости, чтобы края оставались острыми и не поцарапали стекло. ОЧИСТКА ОКНА После удаления всего клея повторно опрыскайте окно водным раствором нашатырного спирта и очистите шваброй.Найдите белые точки и снимите их; это остатки клея. Стекло может выглядеть мутным в течение нескольких часов, пока не испарится аммиак. Если вы планируете нанести новую пленку, немедленно очистите стекло с помощью раствора для нанесения мыльной воды и дайте стеклу «дышать» не менее 24 часов, прежде чем наносить новую пленку. Перед нанесением новой пленки повторно очистите стекло.


Q: Какая гарантия на пленку?

A: На каждый продукт Gila Window Film распространяется гарантия производителя.Для получения дополнительной информации щелкните здесь. Возврат является исключительной ответственностью и правом продавца, получившего деньги за покупку. Этот вариант регулируется политикой возврата розничного продавца.

Q: Почему пленка теплая в жаркие дни?

A: Все пленки кажутся очень теплыми, даже горячими, когда окна горячие. Причина зависит от типа пленки, типа окна и погоды. Как правило, все пленки препятствуют передаче тепла от окна внутрь помещения.Тепло должно работать намного тяжелее, чтобы пройти через это препятствие, поэтому много энергии рассеивается за счет отражения, поглощения, проводимости и конвекции. Когда вы кладете руку на пленку, вы чувствуете большую часть этой тепловой энергии. Отражение измеряет, сколько энергии материал отражает обратно в стекло. Чем выше отражение, тем больше снижение «тепловыделения». Коммунальные предприятия часто измеряют это как «коэффициент затенения». Конвекция измеряет, сколько энергии отводится. Основная причина конвекции — движение воздуха, например ветерок на улице или вращающийся вентилятор в помещении.Конвекция помогает охлаждать поверхность, отводя тепло. Поглощение измеряет, сколько тепла поглощает материал. Виниловые пленки Glare Control поглощают много тепла, потому что они окрашены в темный цвет. Пленки Heat Control отражают очень высокий процент тепла, поскольку они представляют собой металлизированные полиэфирные пленки. Проводимость измеряет, сколько тепла передается через пленку внутрь. Большая часть этого тепла остается после того, как конвекция и отражение отразили столько тепла, сколько смогли. То, что выходит с другой стороны пленки в комнату, — это «чистый приток тепла».«Пленки с контролем тепла имеют наименьший чистый теплоприток, поскольку они отлично отражают тепло. Виниловые пленки с контролем бликов и пленки Privacy Frosted не содержат металла, не отражают тепло так же эффективно и, следовательно, уменьшают полезный приток тепла.

Q: Каким образом удалить клей и краску с пленки?

A: Лучший способ удалить излишки краски или остатки клея, оставшиеся после удаления малярной ленты или старых наклеек с поверхности окна, покрытой пленкой: используйте чистый ацетон (жидкость для снятия лака без масел ) протереть чистой мягкой хлопчатобумажной тканью.Аккуратно погладьте пораженный участок. Продолжайте таким же образом круговыми движениями, пока поверхность не станет чистой. Ацетон полностью испарится. Предупреждение: ацетон легко воспламеняется. Используйте его только в небольших количествах, при хорошей вентиляции и ни в коем случае рядом с источником возгорания. Имейте в виду, что ацетон может повредить ацетатные ткани, окрашенные или лакированные поверхности.

В: В чем разница между пузырьками воздуха и пузырьками воды?

A: Пузырьки воды — это карманы воды, попавшие под пленку во время установки.Большинство мелких водяных пузырьков высыхают через несколько дней. Иногда под пленкой остаются воздушные карманы, которые, к сожалению, не исчезнут без надлежащего использования ракеля. Если под пленкой все еще остается достаточно материала, просто смочите пленку еще раз и снова нанесите ракель, чтобы удалить захваченный воздух. В некоторых случаях может потребоваться приподнять и снова смочить пленку.

Q: Есть ли другое альтернативное приложение, которое я могу использовать для установки Gila Films?

A: Если Gila Application Solution недоступен, вы можете использовать смесь воды и детского шампуня No tears (без кондиционера).Смешайте одну кварту воды и ¼ чайной ложки шампуня в пульверизаторе. Другие жидкие мыльные продукты содержат ингредиенты, которые могут снизить эффективность клея пленки.

В: Вредно ли чрезмерное распыление раствора для нанесения?

A: Этот раствор не более вреден, чем нежный мыльный раствор, такой как детский шампунь без слез. Тем не менее, мы рекомендуем вам использовать раствор в хорошо проветриваемом помещении и использовать тряпки для покрытия ковров, мебели и т. Д., чтобы предотвратить появление пятен на красивой мебели или тканях.

В: Как удалить пузырьки воздуха?

A: Если пузырь воздуха под пленкой обнаружен сразу после установки, просто повторно распылите пленку и используйте ракель или обернутый жесткий картон, чтобы подтолкнуть воду к ближайшему краю. Если пузырек все еще остается, может потребоваться осторожно приподнять ближайший край, тщательно повторно распылить клей и повторно нанести ракель на эту область пленки.Перед тем, как поднимать пленку, убедитесь, что края пленки были правильно обрезаны, а края окна были высушены с помощью твердой карты, завернутой в бумажное полотенце, чтобы впитать влагу прокладки по периметру. Сначала просушите бордюр, чтобы жидкость не вытекла обратно под пленку.

Q: Могу ли я нанести пленку на КЕРАМИЧЕСКУЮ ПЛИТКУ?

A: Мы не рекомендуем наносить эти клеящиеся пленки на керамическую плитку. Эти продукты предназначены только для нанесения на гладкое чистое плоское стекло.Гарантия на оконные пленки Gila Window Films не распространяется на установку на не стеклянные поверхности.

Q: Каково время отверждения (время высыхания) пленок Gila?

A: Время отверждения пленки обычно составляет 5-7 дней. (Факторы, влияющие на время высыхания, — это температура, влажность и попадание на пленку солнечных лучей). За это время вы должны увидеть, как исчезнут маленькие водяные ямочки, если они меньше, чем ластик на карандаше.

Q: Как мне работать с пленкой, которая кажется слишком скрученной?

A: Пленка имеет естественный скручивание, так как она некоторое время была свернута в коробку.Обратите внимание, что прозрачный лайнер пленки обращен наружу. Для начала разверните пленку на чистой столешнице подкладкой вверх так, чтобы завиток оказался «в» столе. Благодаря этому пленка должна оставаться плоской, и ее будет легко маркировать и обрезать до нужного размера. В том маловероятном случае, если пленка скручивается по краю после установки, заверните пластиковую кредитную карту в один или два слоя бумажного полотенца и используйте это как ракель. Плотно проведите по пленке вниз, начиная на несколько дюймов от края, плавно и энергично двигаясь к приподнятому краю.Это вытеснит воздух и позволит клею пленки приклеиться к стеклу. Возможно, вам придется повторить эту технику несколько раз. Если проблема не исчезнет, ​​используйте фен в теплом (не горячем) режиме, чтобы испарить остаточную влагу по краю, и примените технику «завернутой кредитной карты». Держите фен на расстоянии около 8-12 дюймов от пораженного участка, поглаживая край карты, обернутой бумажным полотенцем.

Q: Могу ли я нанести пленку на окна low-e с двойным / двойным стеклом?

A:
Обязательно прочтите инструкции перед нанесением данной пленки на окна с двойным стеклом.Окна с двойным остеклением представляют собой окна, состоящие из двух оконных стекол, разделенных воздушным пространством, и распорной планкой по периметру, которая также герметизирует края от проникновения влаги в воздушное пространство. Установка пленки может производиться на поверхности двойных окон со стороны помещения при условии, что выбраны подходящие пленки. Некоторые пленки могут привести к перегреву внутреннего стекла и, возможно, к повреждению уплотнителей или даже к разбиванию стекла. Некоторые окна с двойным стеклопакетом, например, используемые в некоторых домах на колесах, сделаны из закаленного стекла.Обычно тонируется и внешнее стекло закаленных окон с двойным остеклением. Закаленное стекло невозможно разбить от поглощения солнечного тепла, какая бы пленка на нем не была установлена. Однако при выборе подходящей пленки необходимо соблюдать осторожность из-за возможности преждевременного выхода из строя уплотнения, поскольку используется чрезмерно поглощающая пленка, которая может вызвать перегрев уплотнений и чрезмерное напряжение из-за циклического расширения. Возможно, потребуется связаться с сотрудником службы технической поддержки Eastman, чтобы получить разъяснения по поводу лучших пленок для таких окон.Двойные стеклопакеты Low-E и Двойные тонированные окна могут безопасно иметь пленки для контроля бликов, нанесенные на внешнюю поверхность. Покрытия Low-E наносятся на одну из внутренних поверхностей системы остекления, поэтому на ее характеристики (снижение потерь тепла в зимний период) это не влияет.

В: Что вызывает выцветание? Насколько уменьшится выцветание оконных пленок?

A:
Выцветание мебели или произведений искусства вызывается ультрафиолетовыми лучами, теплом, видимым светом, искусственным освещением в помещении, влажностью и качеством красителя в ткани.Все согласны с тем, что ультрафиолетовый свет наносит тканям больше повреждений, чем какой-либо другой фактор. Большинство пленок Gila блокируют около 96-99% УФ-излучения, что означает, что, хотя пленки Gila не могут полностью предотвратить выцветание, они могут помочь уменьшить его.

Q: Можно ли установить пленку поверх пленки?

A: Обычно не рекомендуется устанавливать пленку поверх пленки. «Сложение» солнцезащитных пленок часто может привести к тому, что стекло станет слишком теплым, что приведет к повышению температуры стекла выше пределов, рекомендованных производителем.Избыточный нагрев может вызвать повреждение уплотнения (на двухслойных панелях) или поломку стекла. Если стекло закаленное и однослойное, штабелирование пленок не вызовет повреждений. Если у вас есть особая потребность в штабелировании двух или более пленок и у вас есть вопросы, позвоните в службу поддержки клиентов, которая направит вас к члену группы технического обслуживания. Однако всегда помните, что гарантия аннулируется при наложении пленки или ее «наложении».

Q: Можно ли устанавливать пленки Gila на стеклоблоки?

A: Укладывать пленку на такие стеклянные или акриловые «кирпичи» не рекомендуется.Большинство стеклоблоков имеют неровную поверхность, поэтому равномерное приклеивание пленки к блокам практически невозможно. Повреждает ли клейкая этикетка, намотанная вокруг рулона пленки, пленку? Нет. Этикетка на пленке прикреплена к прозрачной подкладочной стороне пленки. Прозрачный лайнер защищает клей и выбрасывается после удаления в процессе установки.

Q: Как удалить прозрачную защитную пленку с пленки?

A: Удалите подкладку, прикрепив два отрезка прозрачной ленты длиной 3 дюйма к передней и задней сторонам угла пленки так, чтобы на пленке было около 1 дюйма ленты, а остальная часть была отцентрирована и висит над острым углом пленки.Плотно прижмите два куска ленты и быстро потяните их, чтобы отделить прозрачную пленку от (сухой) клейкой стороны пленки.

В: Можно ли наносить пленки для жилых помещений Gila на пластик, оргстекло, лексан (поликарбонат) или окна автомобилей?

A: Не наносите пленки Gila с клеем для жилых помещений на пластиковые, оргстекло, поликарбонатные поверхности или окна автомобилей. На пластиковых поверхностях клей на пленке может вызвать пузыри или пузыри, а также длинные выколы, которые имеют вид морщин.Кроме того, попытка удалить пленку с пластиковых поверхностей может привести к необратимому повреждению окон. Мы предлагаем попробовать бесклеевые виниловые пленки Glare Control или Privacy Black на пластике, уделяя особое внимание инструкциям и отделке. Плексиглас, акрил и лексан — три не стеклянных материала, которые используются для изготовления световых люков, боковых окон на входных дверях, окон штормовых дверей и окна гаражных ворот. Преимущество этих «пластиковых» материалов в том, что они более устойчивы к ударам, чем стекло. Они часто более долговечны в определенных местах окна, чем стекло.Клей для оконной пленки не предназначен для этих «пластиковых» окон. Изменения температуры вызывают естественное расширение и сжатие как оргстекла, так и оконной пленки. Оргстекло и пленка расширяются и сжимаются с разной скоростью, в результате чего пленка изгибается и отрывается от стекла. Если вы хотите отражать больше тепла, вы можете отрезать кусок пленки Heat Control по размеру и форме окна. Оставьте прозрачную подкладку на пленке и закрепите внешнюю часть загиба пленки на стекле после того, как вы наклеите ¼-дюймовую кромку двустороннего скотча по внутреннему периметру окна.Не пытайтесь наносить пленку на изогнутые или куполообразные световые люки. Оконная пленка не растягивается, чтобы соответствовать этим трехмерным поверхностям; но он может сморщиться, сморщиться и сильно сморщиться, если вы попытаетесь заставить его поместиться. Жилые пленки, как правило, не следует наносить на автомобильные окна, потому что отражательная способность (мера того, насколько блестящей является пленка) часто выше, чем это обычно разрешено законом для автомобилей в различных штатах. Существует специальная линия оконных пленок Gila, специально разработанная для использования в автомобилях.

В: Есть ли пленка, которая даст мне уединение днем ​​и ночью, но при этом позволяет мне ясно видеть?

A: Одним словом, нет. Нет и одностороннего зеркального стекла, которое позволяло бы это. Пленка Privacy Control Mirror предназначена ТОЛЬКО для ДНЕВНОЙ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ. Где бы ни находился более сильный источник света, это та сторона, где будет зеркало или отражательная способность. Днем более ярким источником света является солнце. Поэтому, глядя в свой дом снаружи, вы увидите зеркальное отражение.Если вы посмотрите изнутри дома на улицу, вы сможете ясно видеть. Ночью: поскольку более ярким источником света будет освещение в вашем доме, когда вы посмотрите в окно, вы увидите отражательную способность или зеркальное отображение. Кто-то, смотрящий в ваше окно снаружи, сможет увидеть, включен ли в помещении свет. Существует множество профессиональных пленок от Eastman, которые предлагают очень низкую внутреннюю отражательную способность с более высокой внешней отражательной способностью, поэтому отражательная способность в ночное время значительно снижается.В настоящее время не существует технологии, позволяющей сделать оконную пленку (или стекло) действительно «односторонней» при любых условиях освещения. Конфиденциальность Матовая пленка обеспечивает круглосуточную конфиденциальность и рассеивает естественный свет. Он выглядит так же, как матовое или пескоструйное стекло. Наша Privacy Control Black — это виниловая пленка, пропускающая только 6% света. Он не предназначен для внутреннего или внешнего обзора.


В: Можно ли устанавливать пленку Gila Film на овальные или круглые окна?

A: Не рекомендуется укладывать пленку на окна непрямоугольной формы.Большинство окон непрямоугольной формы (изогнутые края или формы особого дизайна) имеют индивидуальную вырезку и бороздки, что может привести к появлению слабых мест и трещин на пленке.

Q: Что делать, если мое окно больше, чем размер пленки?

A: Чтобы закрыть окна, размер которых превышает размер пленки, сшейте пленку, как если бы это были обои. Перекрывайте по вертикали две стороны на ½ дюйма, а затем с помощью линейки направьте нож, прорезая центр обоих слоев пленки.(Вы можете потренироваться делать это с обрезками пленки, чтобы вы оказывали достаточное давление, чтобы прорезать оба слоя, но не настолько сильно, чтобы поцарапать стекло.) После разрезания шва снимите свободную полоску пленки сверху, затем поднимите ее. край и сдвиньте отходы снизу. Распыляйте на изнаночную сторону пленки, когда вы снимаете освободившуюся внутреннюю полоску. Разложите пленку и снова смочите пленку по длине линии шва, затем нанесите ракель сверху вниз медленными уверенными вертикальными движениями.Не допускайте скребка по шву, так как вы можете приподнять и повредить края пленки.


В: Как устранить статическое электричество?

A: Статическое электричество можно устранить, слегка опрыскав поверхность пленки раствором для нанесения. Некоторое статическое электричество может возникнуть при удалении прозрачной защитной пленки с некоторых пленочных продуктов. Чтобы избежать этой проблемы, распылите переднюю и заднюю поверхности пленки перед тем, как отслаивать лайнер (непосредственно перед установкой).

Как тонировать окна в автомобиле | Инструкции по тонированию окон

Удаление пальцев от оттенка


Вы должны использовать тепловую пушку на высокой мощности, фен не подойдет. Вы только сжимаете палец, просто быстро проведите тепловым пистолетом над пальцем, пока не увидите, что он слегка искривился, а затем разгладьте его. Если вы проведете немного времени над пальцем, он будет гореть или неравномерно сжиматься. Хитрость заключается в том, чтобы не смять пленку, когда вы ее разглаживаете, поэтому в первый раз используйте свернутое бумажное полотенце, чтобы разгладить палец, чтобы пленка оставалась влажной на стекле, иначе большие пальцы будут сгибаться и сминаться, если вы используете карту приложения. сначала повторите процесс с серой карточкой приложения.

Примечание. Пленка будет правильно усаживаться только в том случае, если пальцы будут совмещены с волокнами пленки. Когда вы разворачиваете пленку из стороны в сторону, правильное направление волокон — вверх и вниз, т.е. если у вас есть окно шириной 45 дюймов по горизонтали и 18 дюймов по вертикали, при использовании рулона 20 дюймов пальцы должны указывать вверх и вниз в сторону прямой фабрики Обрезанный край. Пальцы всегда нужно двигать к заводскому краю. Прикрепите горизонтальный фиксатор к стеклу, чтобы закрепить середину и стороны, перемещая все лишнее к вертикальным пальцам.


Начните с небольшой точки крепления и скребите по горизонтали, следуя линиям размораживания. Эти строки довольно быстро захватывают пленку, поэтому убедитесь, что у вас есть пленка во всех левых местах. После того, как нанесение ракеля закончено, снова нанесите на пленку и ракель более плотный туман, чтобы удалить как можно больше воды.

Как подкрашивать матричные точки


У большинства новых автомобилей край заднего стекла отделан черной керамикой.Иногда эта керамика имеет прямой край, а иногда — точечный край. Обычно этот пунктирный край имеет ширину всего 1/4 дюйма или около того. Оконная пленка обычно не прилипает к этим точкам заподлицо, поэтому на стекле будет воздушный карман. На большинстве машин это не очень заметно. Проблема в том, что у некоторых автомобилей есть полоса точек шириной шесть дюймов на верхнем крае заднего окна.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.