Тонирование стекол автомобиля своими руками: Технология тонировки стекол автомобиля своими руками

Содержание

Как осуществляется тонировка стекол автомобиля своими руками

Вот и настал момент, когда вам захотелось, чтобы ваш автомобиль выглядел не как все? Или Вам надоело, что мимо проезжающие автолюбители заглядывают в салон? Да мало ли причин, которые заставляют автовладельцев тонировать стекла своих «железных» коней...

Есть два способа тонировки стекол автомобиля. Первый – дорогой, вы доставляете автомобиль в автосервис. Второй – тонировка своими руками. Этот вариант относится к так называемым «бюджетным». И действительно, процесс нанесения тонировки на стекла автомобиля прост и дешев.

Чтобы первый блин не вышел комом, вам необходимо запастись терпением и аккуратностью и желательно потренироваться на старом автомобиле своего лучшего друга :). Шутка, если не получится затонировать с первого раза, то можно будет переделать. Правда, потеряете время, деньги (стоимость пленки) и нервы.

Небольшой список вещей, также поможет вам сделать тонировку стекол автомобиля своими руками:

1. Тонировочная пленка. Один рулон, как правило, расходится на 4 боковые стекла.

2. Шпатель. Он всегда идет в комплекте с пленкой. Никогда не следует использовать металлический шпатель. Резина – идеальный материал для шпателя.

3. Нож. Этот пунктик важен. Стандартные ножи ( в комплекте ) не годятся. Они состоят из низкосортного материала, поэтому их «болезнь» - тупятся буквально на третьем отрезке, после чего начинают рвать пленку. Приобретите хороший канцелярский нож. Не скупитесь! Всегда помните про поговорку.

4. Последнее, что нам понадобится – любое моющее средство, например шампунь. Идеальным будет специальный установочный раствор для тонировки стекол. Ну и конечно, не забудьте про воду, ветошь (без ворса) и пульверизатор.

Если все это у Вас уже имеется, то можно спокойно и не спеша приступать к тонировке стекол своего авто, которое вот-вот станет заметно краше.

Тонировку лучше производить с напарником, в помещении с минимальным количеством пыли. В идеале – под колпаком. Первое, что надо сделать на начальном этапе – снять уплотнители и с особой тщательностью вымыть стекла, на которые вы собираетесь наносить тонировку. Используйте шампунь. Особое внимание уделите углам стекла, где они наиболее загрязнены.

Разводим насыщенный раствор шампуня с водой в пульверизаторе и производим опрыскивание стекла. Далее прикладываем пленку прозрачной стороной наружу, темной внутрь. Не перепутайте стороны!

Разравниваем пленку по стеклу и обрезаем, оставляя 10 мм со всех сторон стекла.

Теперь самый ответственный момент. Смачиваем внутреннюю сторону стекла раствором шампуня и пока не произошло его высыхание, разделяем темный слой пленки, по ходу действия его также смачиваем раствором.

Вот здесь Вам и пригодится напарник. Один удерживает тонировочную пленку, а второй тянет темный слой.

Прикладываем отделенный темный слой к стеклу. Проверьте, чтобы оно было влажным! Приложив, опрыскиваем снова раствором шампуня и сверху укладываем прозрачный слой пленки. Затем приходит время шпателя.

Им мы разглаживаем поверхности пленки от середины к краям, следя за тем, чтобы под тонировкой не оставалось пузырей. Процесс тонирования можно считать законченным, когда верхняя прозрачная пленка начнет отставать от темного слоя. В конце, обрезаем остатки пленки по краям стекла.

Можно провести сушку стекла феном. Если же его нет под рукой, закрываем дверь и приступаем к другому стеклу.

Еще один совет, напоследок. Не рекомендуется пользоваться стеклами в течение трех дней. Так же, как и устанавливать заглушки. Дабы избежать повреждения тонировочной пленки.

Посмотрите, как делают тонировку профессионалы:

пошаговая инструкция, видео — Рамблер/авто

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел солидно и был максимально удобен. Один из видов тюнинга, к которому прибегают в этом случае, — тонировка стёкол. В этой статье мы узнаем о главных аспектах такого апгрейда.

Плюсы и минусы тонировки стёкол Выбор плёнки для тонирования Тонировка стёкол машины своими руками Материалы и инструментыПодготовительный этапПроцесс тонировки Полезные советы $('. index-post .contents').toggleClass('hide-text', localStorage.getItem('hide-contents') === '1')

Плюсы и минусы тонировки стёкол

Рассмотрим основные достоинства тюнинга:

в жару салон меньше подвержен нагреву;не выгорает обивочный материал;не перегреваются и не теряют внешний вид пластмассовые изделия салона;презентабельность автомобиля внешне;от любопытных глаз скрыты и пассажиры, и оставленные в закрытом автомобиле вещи;глаза водителя меньше страдают от слепящих лучей солнца или встречных фар, света идущей сзади машины;в случае столкновения стекло не рассыплется, а останется на тонировке.

снижается обзор, особенно в ночное время, что затрудняет парковку и может создать аварийную ситуацию;в потоке большого количества транспорта зеркальная способность плёнки будет слепить других водителей;слишком большая плотность слоёв тонировки может стать причиной поломки стеклоподъёмников;несоответствие ГОСТам — причина штрафов.

Знаете ли вы? В Китае популярностью пользуется тонировочная плёнка с изображением какого-нибудь известного персонажа (певца, актёра).

Выбор плёнки для тонирования

Сегодня на рынке имеется большой выбор тонировочной плёнки. Чтобы разобраться в том, какой плёнке отдать предпочтение, рассмотрим её по нескольким критериям.

По стоимости и качеству:

Лидеры в производстве этого материала — американские компании LLumar, 3M, SunTek, SolarGard. Качество неоспоримое, что влияет на цену.Компания 3M (США) предлагает бюджетный вариант изделия, в линейке представлены такие плёнки, как Black Shade, Metallic Shade. Качество не уступает, но цена — в разы ниже.Китайский производитель предлагает наиболее дешёвые изделия, но они быстро выгорают и теряют внешний лоск.

По предназначению:

Солнцезащитная (ультрафиолет и инфракрасное излучение).Ударопрочная (состоит из большего количества слоёв).Декоративная (подчёркивает индивидуальность владельца авто).

По методу изготовления:

Неметаллизированная — полимер, акрил и окрашенный слой. Доступна по цене, не создаёт проблем в работе мобильных и навигационных систем, эффект зеркальности отсутствует. Служит недолго.Металлизированная — кроме основных слоёв, содержит металлизированный. Имеет эффект отзеркаливания, служит дольше и эффективнее защищает от ультрафиолета. Может мешать работе мобильной связи и навигационных систем.

Кроме вышеперечисленных критериев, важно учитывать способность плёнки пропускать свет.

Узнайте о съемной, силиконовой, электронной, тонировке хамелеон; тонировке по ГОСТу передних стекол; тонировке, которую «не видит» прибор.

Варианты светопропускной способности:

5 % — снаружи салон не просматривается;10 % — заметны очертания людей в салоне;15 % — чётко видны силуэты;20 % — снаружи можно разглядеть лица;35 % — присмотревшись можно разглядеть весь салон;50 % — видны даже мелкие детали внутри автомобиля.

После рассмотрения всех критериев и определения функции тонировки сделать окончательный выбор будет несложно.

Знаете ли вы? По данным мировой статистики изучения дорожных происшествий, тонированные авто реже являются их участниками. Объясняется это тем, что водители не отвлекаются на изучение сидящих в соседнем или встречном транспорте, а целиком сосредоточены на дороге.

Тонировка стёкол машины своими руками

Тонировка машины в домашних условиях не составит труда. В этом деле главное — аккуратность и соблюдение правил работы.

Материалы и инструменты

Необходимые для работы материалы и инструменты:

плёнка;губка;канцелярский нож с широким лезвием;распылитель;вода и моющее средство;шпатель из пластика;острый нож для нарезки материала;фен.

Узнайте, как снять старую тонировку и чем оттереть клей от тонировки.

Подготовительный этап

Подготовим рабочую поверхность:

Залейте в пульверизатор воду с добавлением нескольких капель моющего средства, взболтайте.Разбрызгайте состав на рабочую поверхность.

Сначала пройдитесь жёсткой стороной губки.

Затем лезвием от канцелярского ножа пройдитесь по всему стеклу, особенно тщательно — по углам, где собирается больше всего пыли.

Смойте ещё раз моющим составом.

Важно! Перед работой следует как можно тщательнее очистить стекло, поскольку любая соринка способна создать пузырёк.

Далее переходим к изготовлению выкройки:

Раскройте рулон выбранного материала, приложите к наружной стороне увлажнённого стекла и, оставляя примерно по 2 см по краям, обрежьте.

Делая выкройку, оставьте 1 см плёнки внизу (под ресничку) и несколько миллиметров — по остальным краям, чтобы избежать просвета. Вверху нужно обрезать точно под кант.

Аккуратно острым ножом обрежьте выкройку. Первой срезайте верхнюю часть, затем — боковые стороны.

Убедитесь в отсутствии просветов, взглянув на работу с внутренней стороны.Теперь приподнимите стекло и обрежьте нижний кант. Выкройка готова.

Процесс тонировки

Приступаем непосредственно к оклеиванию:

Обмойте рабочую поверхность из пульверизатора и пройдитесь по ней шпателем. Ещё раз обмойте.

Далее смоченными пальцами с помощью ножа отделите на выкройке защитный слой.

Поддев краешек ножом, далее смачивайте плёнку из пульверизатора и аккуратно оттягивайте «защитку». Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне материала.

Отделив ненужный слой, обильно смочите рабочий и стеклянную поверхность.Возьмите за края плёнку и приложите к стеклу, смочите.

Предельно аккуратно разладьте материал влево-вправо, уделяя особое внимание краям.

Проверьте, как тонировка выглядит с наружной стороны. Если пузырьков нет, обсушите всё феном. Работа закончена.

Важно! Проводить работу рекомендуется в помещении (гараже), чтобы избежать попадания пыли. При этом желательно увлажнить пол.

Полезные советы

Несколько полезных рекомендаций, облегчающих процесс тонировки:

Специалисты рекомендуют использовать детский шампунь «Джонсонс бэби»: это средство обеспечивает максимально лёгкое скольжение плёнки.Кант старайтесь обрезать одним движением руки, не отрывая ножа. Это даст наиболее точный результат, без рваных краёв.Регулярно смачивайте стекло — материал и поверхность должны плотно соприкасаться.Более качественной и лёгкой в работе считается плёнка производства США. Китайская плёнка очень тонкая и есть очень большая вероятность её поцарапать или заломить. Американский материал плотнее, легко отделяется и легко заправляется по кантам. Кроме того, он более эластичный.Новичкам лучше снять ресничку перед работой, чтобы избежать заломов.Учтите, что полностью закрытое стекло немного уходит в уплотнитель, поэтому стекло сверху нужно приспустить. Разглаживайте плёнку по направлению в стороны, ни в коем случае не вверх и вниз. Проследите за тем, чтобы были удалены весь воздух и вся жидкость.Если плёнка немного съехала, подправить её можно, подтянув в нужном направлении, пока она ещё влажная.Всегда оставляйте запас по кантам, не перебарщивайте, чтобы впоследствии не появились морщинки. Работая шпателем, нужно быть предельно аккуратными и не вжимать его в материал, чтобы не поцарапать.

Более подробно процесс тонировки можно рассмотреть в следующем видео:

Итак, процесс тонировки автомобиля можно провести в домашних условиях, сэкономив при этом на оплате в автосалоне. Процедура эта несложная и требует лишь внимательности, аккуратности и точных расчётов. Впрочем, перед поездкой за границу на своём автомобиле необходимо тщательно изучить правила и законы, принятые по поводу тонировки.

Тонирование передних стекол авто: тонировка своими руками (видео)

Без сомнения можно сказать, что тонировка передних стекол (и всех остальных) – это важная часть тюнинга автомобилей вне зависимости от марки и возраста. Но услуги по тонировке обычно стоят недешево, из-за чего все большее число автолюбителей стараются все сделать самостоятельно. О том, как это сделать, вы сейчас узнаете.

Качественная пленка – залог успеха

На видео тонировка бокового стекла Chevrolet

Выбор наиболее подходящего материала – это отдельная большая тема. Но, не вдаваясь в подробности, можем очертить главные требования и дать несколько дельных советов, которые подходят независимо от того, будет происходить тонировка передних, боковых или задних стекол:

  • Не покупайте дешевую тонировочную пленку от неизвестных производителей. В данном случае лучше переплатить чуть больше.
  • Прислушивайтесь к рекомендациям продавцов, продающим пленку;
  • Позаботьтесь о покупке удобного инструмента.

По сути, большого количества инструментов вам не понадобится. Можно ограничиться распылителем, линейкой, ножом, губкой и салфетками. Все это стоит недорого, поэтому проблем с покупкой не возникнет.

В качестве раствора советуем использовать мыло, разбавленное в теплой воде. Для более быстрого смешивания его лучше всего натереть на терке или нарезать мелкими кусками.

А чтобы значительно упростить процесс смешивания, используйте жидкое мыло или шампунь. Соотношение: пара капель на 1,5 л воды. Больше не нужно во избежание появления большого количества пены.

Обратите внимание

Главное – перемешать раствор до однородной консистенции.

Важный этап – очистка поверхности стекла, куда будет наноситься пленка. Для этого нужно качественное средство для мытья окон (желательно с антисептиком), салфетки или чистую тряпку. Хорошо, если у вас будет микрофибра. Однако стоит она недешево. Поэтому учитывайте свои финансовые возможности и исходите из них.

Приступаем к подготовительному этапу

На видео тонировка стекол ВАЗ 2106

Независимо от того, будет осуществляться тонировка боковых стекол, переднего, заднего или же всех сразу, подготовка всегда будет одинаковой.

Изначально необходимо выкроить тонировочную пленку. Чтобы сделать это максимально точно и правильно, воспользуйтесь следующими советами и действуйте поэтапно:

  • Определите, где находится клеящий слой. Это несложно. Поверх него находится прозрачный защитный лайнер.
  • Выкройку производите только вдоль рулона, а не поперек. Следите за тем, чтобы полотно вырезанного материала на пару сантиметров превышало площадь стекла.
  • Смочите предварительно очищенное стекло и приложите вырезанный кусок к нему лайнером наружу.
  • Приспустите стекло и закрепите кусок относительно верхней кромки.
  • Сделайте горизонтальный прорез и придайте полагающуюся форму.

Это в случае тонировки боковых стекол. Но если стекла глухие, и вы будете производить тонирование заднего стекла автомобиля или переднего, придется выкроить пленку так, чтобы сама выкройка была лишь на пару миллиметров шире стекла. Вернее, его прозрачной области. Теперь необходимо смочить поверхность, приложить пленку и делать выкройку.

Но здесь нужно действовать более точно и осторожно. В некоторых автомобилях прозрачная часть задних и передних стекол немного прикрыта уплотнителем по периметру. В этом случае вам придется использовать выгонку. Самое главное в этом случае – не повредить элементы самого автомобиля ножом (не поцарапать стекло и не порезать уплотнитель).

Для упрощения работы советуем сразу же убирать лишние куски вашей выкройки, чтобы они не мешали дальнейшей работе.

В некоторых случаях вместо уплотнителя используется слой непрозрачной краски. Значительных неудобств в работе это не доставляет, но в данном случае необходимо следить, чтобы пленка на пару миллиметров заходила на поверхность краски.

Когда используете канцелярский нож, регулярно отламывайте притупившиеся элементы. Это позволит работать быстрее, точнее и качественнее.

Тонировка задних стекол авто. Особенности выкройки и нанесения

Тонировка заднего стекла автомобиля требует не столько усилий, сколько осторожности и внимательности. Главное, чтобы изначально само стекло и пленка были чистыми и сухими.

Обратите внимание на важность тщательной очистки поверхности и ее особенности. В отличии от других стекол, на заднем часто есть специальные нити обогрева. При небрежной работе вы рискуете их повредить. Поэтому вам лучше сразу отказаться от использования скрепера, а работать пластмассовой лопаткой.

Этапы работы:

  • Увлажненной губкой нарисуйте на стекле букву «н»;
  • Пленку раскатайте по поверхности рулона;
  • Все лишнее срежьте и удалите;
  • На поверхности стекла расположите пленку таким образом, чтобы отсутствовали складки. Особенно вертикальных. Горизонтальные допустимы. Их потом без проблем можно будет сгладить;
  • Для сглаживания используйте фен. При этом не стоит подносить его слишком близко к поверхности, чтобы пленка не плавилась. Она чувствительна к высокой температуре. И учтите, что греть можно только вертикальные складки;
  • Когда складки разглажены, смочите пленку и стекло, разгладьте вашу. Теперь выкройка должна лечь на поверхность без каких-либо деформаций и взбугрений;
  • Финальное разглаживание производите от центра в разные стороны. Не начинайте с краев – может сместиться вся выкройка и придется начинать сначала. Для более точной работы также советуем использовать выгонку. Пленка при этом не должна заламываться, а ложиться идеально ровно.

Поздравляем. Черновая выкройка сделана. Однако это еще не все. Тонирование заднего стекла подразумевает финальную, более точную выкройку.

Чтобы максимально точно подрезать выкройку, рекомендуем поместить внутрь салона автомобиля фонарь с широким лучом и направить его на стекло.

Это позволит вам более точно видеть, где есть лишние куски материала и аккуратно их срезать. Не забывайте, что пара миллиметров должна оставаться на непрозрачном участке стекла.

Тонирование боковых стекол

  • Увлажните стекло и очистите его, используя скрепер.
  • Опустите на пять сантиметров и очистите всю площадь. Во время очистки следите, чтобы не ничего не пропустить.
  • Возьмите влажную губку и тщательно промойте стекло. После этого его нужно вытереть досуха резиновой выгонкой. Использовать материю или бумагу не рекомендуются, потому что они оставляют мелкие частицы на поверхности, которые становятся причиной появления пузырьков воздуха под пленкой.
  • Салфеткой можно протереть только кромки. После тщательной очистки, еще раз пройдитесь по нему увлажненной выгонкой.

Теперь можно устанавливать тонировочную пленку. Для этого нужно снять 2/3 лайнера и увлажнить клеящуюся поверхность. Это проще сделать на заднем стекле, а потом перейти к боковому, чтобы было удобнее.

Лишние куски лайнера лучше сразу же срезать, чтобы они не мешали вам работать.

Возьмите вашу выкройку, смочите раствором для проклейки и приложите к стеклу. При этом клеевой слой должен прикасаться только к верхней части стекла, но не цеплялся за другие поверхности. Теперь постепенно сверху вниз выдавливайте раствор. Делать это нужно равномерно и плавно, при этом следя, чтобы между поверхностью и материалом ничего не оставалось.

Во время выдавливания придерживайте пленку сверху рукой, чтобы она не скользила по поверхности. Для того, чтобы быстро и качественно вывести раствор из-под выкройки, используйте жесткую выгонку.

Важно

Здесь также лучше работать от середины к краям. По финалу пройдитесь еще раз по поверхности выгонкой и феном и закрепите пленку на верхней кромке. Все лишнее удалите канцелярским ножом.

Такая техника позволит исключить образование зазоров.

Теперь полностью поднимите боковое стекло и снимите оставшуюся часть лайнера. Нанесите на стекло раствор и заправьте пленку под уплотнитель. Теперь повторите вышеописанные действия выгонкой, выдавливая раствор вниз и в стороны. Когда закончите, убедитесь, что раствора под пленкой не осталось, и при необходимости выдавите остатки.

Тонировка передних стекол автомобиля

Тонирование передних стекол имеет некоторые ключевые особенности. Главная заключается в том, что вы будете тонировать не всю его площадь, а лишь клеить небольшую полосу пленки в верхней его части. Чтобы она была ровной и хорошо легла на поверхность, необходимо действовать следующим образом:

  • Вырежьте полосу нужной длины вдоль рулона с запасом в несколько сантиметров.
  • Приложите пленку клеящей стороной наружу к смоченному предварительно стеклу.
  • Сделайте засечки на пленке и срежьте все лишнее ножиком.
  • Разгладьте поверхность, чтобы на ней не было горизонтальных складок.
  • Феном и выгонкой разгладьте вертикальные. В данном случае нужно быть особенно осторожным. Само переднее стекло очень чувствительно к высоким температурам, из-за чего вы рискуете повредить не только материал пленки, но и его.
  • Намочите выкройку, сложите ровно пополам и сделайте засечки не более 12 сантиметров от верхнего края. Обратите внимание, чтобы ширина полосы была такой, которая не станет препятствовать вашему обзору. Советуем вам попросить помощи, а самим находиться в салоне, пока другой человек будет делать засечки.
  • По засечкам срежьте лишнюю пленку.
  • Смочите и приложите полосу к верхней части лобового стекла и произведите более точную подрезку. Советуем так же, как и в случае с задним стеклом, воспользоваться фонарем, направленным из салона.
  • Финальная выгонка раствора и очистка стекла происходят так же, как и в предыдущих случаях.

Общие советы

  • Учитывайте, что заднее и переднее стекло – самые чувствительные. Работать с ними нужно осторожно;
  • Если у вас есть возможность, откажитесь от использования канцелярского ножа. Лучше использовать специальный, который не царапает поверхность.
  • Пленку лучше покупать с запасом, если вдруг вам понадобится из-за механических повреждений переклеивать ее в будущем;
  • Тонировка заднего стекла автомобиля – самая сложная. Советуем начинать с боковых стекол, чтобы «набить руку».
  • Моющие средства отличаются степенью своей мыльности. Если при замешивании раствора вы видите, что пены слишком много, лучше переделать раствор с меньшим количеством средства.

У большинства производителей тонировочной пленки есть своя инструкция тонирования стекол автомобиля. Если это так, можете воспользоваться ею. Однако в большинстве случаев информация сильно урезана, и вы можете допустить ошибку на одном из этапов работы. Воспользуйтесь нашими советами и рекомендациями, и оградите себя от лишних хлопот.

Инструменты: распылитель, выгонка, салфетки, губка, скрепер, линейка, нож, фен.

Источник: https://cartore.ru/3759-tonirovka-bokovykh-stekol.html

Тонировка стёкол автомобиля своими руками

Тонировка стекол автомобиля является началом тюнинга вашего авто. Тонировка существенно улучшает внешний вид вашего автомобиля. К тому же тонированная пленка обеспечивает безопасность. Она защищает обшивку салона от выгорания, исключает ослепляющий эффект от фар, снега и солнца.

Стоить заметить, что тонировку можно клеить, только на стекла без повреждений. Если у вас на стеклах трещины, лучше для начала заменить стекло. Тонировка машины своими руками несложный процесс, но конечно лучше за работу браться с помощником, это существенно сэкономит вам время.

Виды тонировочных пленок

Цветные. Эти пленки являются одними из самых распространенных. Они не бликуют, не блокируют радиосигналы, и смотрятся красиво и строго.

Металлик. Данному виду пленки присущий металлический блеск. Эта пленка хорошо защищает салон автомобиля в жаркое время, и имеет алюминиевый внутренний слой.

Инфинити. У этой пленки также характерный металлический слой. Но здесь он внешний. Она обладает лучшими защитными качествами, и высокой стоимостью.

Пленка с переходом. Данная пленка характеризуется плавным переходом из цветной в металлическую. Нижняя часть этой пленки защищена меньше, чем верхняя.

Карбон. Это современный вид пленки, который выглядит, как метлик, но при этом не содержит металлических элементов.

Также существует несколько типов плёнки:

Артемальная пленка. Эта пленка не затемняет салон, а просто защищает его от выгорания, и стекла от царапин. Также артемальная пленка обладает шумоизоляционными качествами.

Окрашенная. Проста в поклейке и хорошо затемняет автомобиль. Но с одним минусом, у нее плохая видимость в темное время суток.

Зеркальная пленка. Это металлизированный тип пленки с напылением. Она повышает прочность и ударостойкость стекол.

Для начала работы необходимо подготовить все инструменты. Главное, чтобы к началу работы они были под рукой. Итак нам понадобится:

  1. Бумажные салфетки
  2. Мягкие и жесткие выгонки
  3. Фен
  4. Линейка
  5. Нож
  6. Распылитель
  7. Скрепер
  8. Губка

Перед началом работы необходимо тщательно очистить стекла мыльным раствором. Его можно приготовить из воды и шампуня. Хорошо перемешиваем и наносим его на стекло через распылитель.

Тонировка боковых передних стекол

Первым делом нужно хорошо очистить стекло, используя воду и скрепер. Убедитесь в том, что на поверхности стекла не осталось грязных пятен и разводов. После того как стекло хорошо вымыто, насухо вытереть резиновой выгонкой. Кромки стекла лучше протереть салфеткой.

Теперь переходим к пленке. Ее нужно положить на ровную поверхность лучше всего подойдет другой кусок стекла. Стекло машины хорошо смачиваем мыльным раствором.

Затем с выкройки на 2/3 снять лайнер и клеевую поверхность смочить раствором. Остаток лайнера необходимо сразу срезать. Руки в этот момент должны быть чистыми. Их лучше тоже намочить мыльным раствором.

Это делается для того, чтобы на стеклах, под тонировкой не осталось никаких следов.

Прикладываем пленку к стеклу, не касаясь уплотнений. Нужно убедится в отсутствии зазоров и ровном положении пленки. Если все нормально, то можно выдавливать мыльный раствор из под пленки, при этом нужно придерживать пленку свободной рукой. Для выдавливания используем выгонку. Не рекомендована жесткая выгонка, так как она может поцарапать саму пленку. Раствор нужно выдавливать от центра к краям.

Фиксируем верхний край пленки. Поднимаем стекло и снимаем оставшийся снизу лайнер, пленку смачиваем раствором. Затем нужно отогнуть нижний утеплитель и заправить пленку под него. Из под пленки выгоняем остатки жидкости с помощью выгонки и фена. По окончанию работы убедитесь в том, чтобы между стеклом и пленкой не было водяных пузырей.

Тонировка заднего стекла

Нанесение тонировки на заднее стекло не сильно отличается от тонировки боковых стекол. Но все же есть свои отдельные пункты. Нужно работать очень аккуратно, чтобы не вывести из строя нити обогрева заднего стекла.

Читайте только на vse-provse.com  Как убрать ржавчину с кузова автомобиля

Заднее стекло нужно так же как и боковые хорошо очистить, вымыть и насухо вытереть. Затем наносим мыльный раствор. При снятии лайнера с пленки, ее клеевую поверхность смачиваем мыльной водой. Во время клейки тонированной пленки, не допускайте заломов и складок на материале.

После того как вы наложили и выровняли пленку, ее следует разгладить от центра до края, и аккуратно выдавить жидкость из под нее. Это нужно делать вдоль нитей обогрева, чтобы причинить им меньший вред. Для этого подойдет жесткая выгонка. По завершению работы пленку прогреваем феном, с наружной стороны стекла. Тем самым мы выгоняем последние водяные пузыри.

Тонировка полоски на лобовое стекло

Эта процедура идентична остальным. Главная трудность и задача, правильно сделать выкройку пленки и подогнать полосу к стеклу. Работа аналогичная с работой по поклейки заднего и боковых стекол.

По сути тонировка машины своими руками является одним из самых распространенных и простых видов тюнинга автомобиля. С помощью тонировки можно легко приукрасить внешний вид вашего «любимца» и сделать его более эффектным.

Тонировка стёкол автомобиля своими руками: видео

(1 : 5,00 5)

Источник: https://vse-provse.com/tonirovka-styokol-avtomobilya-svoimi-rukami

Тонировка стёкол автомобиля своими руками в домашних условиях: пошаговая инструкция, видео

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел солидно и был максимально удобен. Один из видов тюнинга, к которому прибегают в этом случае, — тонировка стёкол. В этой статье мы узнаем о главных аспектах такого апгрейда.

Плюсы и минусы тонировки стёкол Выбор плёнки для тонирования Тонировка стёкол машины своими руками Материалы и инструментыПодготовительный этапПроцесс тонировки Полезные советы $ ('.index-post.contents').toggleClass ('hide-text', localStorage.getItem ('hide-contents') === '1')

  • Плюсы и минусы тонировки стёкол
  • Рассмотрим основные достоинства тюнинга:
  • в жару салон меньше подвержен нагреву;не выгорает обивочный материал;не перегреваются и не теряют внешний вид пластмассовые изделия салона;презентабельность автомобиля внешне;от любопытных глаз скрыты и пассажиры, и оставленные в закрытом автомобиле вещи;глаза водителя меньше страдают от слепящих лучей солнца или встречных фар, света идущей сзади машины;в случае столкновения стекло не рассыплется, а останется на тонировке.
  • Недостатки:
  • снижается обзор, особенно в ночное время, что затрудняет парковку и может создать аварийную ситуацию;в потоке большого количества транспорта зеркальная способность плёнки будет слепить других водителей;слишком большая плотность слоёв тонировки может стать причиной поломки стеклоподъёмников;несоответствие ГОСТам — причина штрафов.

Знаете ли вы? В Китае популярностью пользуется тонировочная плёнка с изображением какого-нибудь известного персонажа (певца, актёра).

Выбор плёнки для тонирования

Сегодня на рынке имеется большой выбор тонировочной плёнки. Чтобы разобраться в том, какой плёнке отдать предпочтение, рассмотрим её по нескольким критериям.

По стоимости и качеству:

Лидеры в производстве этого материала — американские компании LLumar, 3M, SunTek, SolarGard. Качество неоспоримое, что влияет на цену.

Совет

Компания 3M (США) предлагает бюджетный вариант изделия, в линейке представлены такие плёнки, как Black Shade, Metallic Shade. Качество не уступает, но цена — в разы ниже.

Китайский производитель предлагает наиболее дешёвые изделия, но они быстро выгорают и теряют внешний лоск.

По предназначению:

Солнцезащитная (ультрафиолет и инфракрасное излучение). Ударопрочная (состоит из большего количества слоёв). Декоративная (подчёркивает индивидуальность владельца авто).

По методу изготовления:

Неметаллизированная — полимер, акрил и окрашенный слой. Доступна по цене, не создаёт проблем в работе мобильных и навигационных систем, эффект зеркальности отсутствует. Служит недолго.

Металлизированная — кроме основных слоёв, содержит металлизированный. Имеет эффект отзеркаливания, служит дольше и эффективнее защищает от ультрафиолета.

Может мешать работе мобильной связи и навигационных систем.

  1. Кроме вышеперечисленных критериев, важно учитывать способность плёнки пропускать свет.
  2. Узнайте о съемной, силиконовой, электронной, тонировке хамелеон; тонировке по ГОСТу передних стекол; тонировке, которую «не видит» прибор.
  3. Варианты светопропускной способности:
  4. 5% — снаружи салон не просматривается;10% — заметны очертания людей в салоне;15% — чётко видны силуэты;20% — снаружи можно разглядеть лица;35% — присмотревшись можно разглядеть весь салон;50% — видны даже мелкие детали внутри автомобиля.
  5. После рассмотрения всех критериев и определения функции тонировки сделать окончательный выбор будет несложно.

Знаете ли вы? По данным мировой статистики изучения дорожных происшествий, тонированные авто реже являются их участниками. Объясняется это тем, что водители не отвлекаются на изучение сидящих в соседнем или встречном транспорте, а целиком сосредоточены на дороге.

Тонировка стёкол машины своими руками

Тонировка машины в домашних условиях не составит труда. В этом деле главное — аккуратность и соблюдение правил работы.

  • Материалы и инструменты
  • Необходимые для работы материалы и инструменты:
  • плёнка;губка;канцелярский нож с широким лезвием;распылитель;вода и моющее средство;шпатель из пластика;острый нож для нарезки материала;фен.
  • Узнайте, как снять старую тонировку и чем оттереть клей от тонировки.
  • Подготовительный этап
  • Подготовим рабочую поверхность:

Залейте в пульверизатор воду с добавлением нескольких капель моющего средства, взболтайте. Разбрызгайте состав на рабочую поверхность.

  1. Сначала пройдитесь жёсткой стороной губки.
  2. Затем лезвием от канцелярского ножа пройдитесь по всему стеклу, особенно тщательно — по углам, где собирается больше всего пыли.
  3. Смойте ещё раз моющим составом.

Важно! Перед работой следует как можно тщательнее очистить стекло, поскольку любая соринка способна создать пузырёк.

Далее переходим к изготовлению выкройки:

Раскройте рулон выбранного материала, приложите к наружной стороне увлажнённого стекла и, оставляя примерно по 2 см по краям, обрежьте.

Делая выкройку, оставьте 1 см плёнки внизу (под ресничку) и несколько миллиметров — по остальным краям, чтобы избежать просвета. Вверху нужно обрезать точно под кант.

Обратите внимание

Аккуратно острым ножом обрежьте выкройку. Первой срезайте верхнюю часть, затем — боковые стороны.

Убедитесь в отсутствии просветов, взглянув на работу с внутренней стороны. Теперь приподнимите стекло и обрежьте нижний кант. Выкройка готова.

Процесс тонировки

Приступаем непосредственно к оклеиванию:

Обмойте рабочую поверхность из пульверизатора и пройдитесь по ней шпателем. Ещё раз обмойте.

Далее смоченными пальцами с помощью ножа отделите на выкройке защитный слой.

Поддев краешек ножом, далее смачивайте плёнку из пульверизатора и аккуратно оттягивайте «защитку». Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне материала.

Отделив ненужный слой, обильно смочите рабочий и стеклянную поверхность. Возьмите за края плёнку и приложите к стеклу, смочите.

Предельно аккуратно разладьте материал влево-вправо, уделяя особое внимание краям.

Проверьте, как тонировка выглядит с наружной стороны. Если пузырьков нет, обсушите всё феном. Работа закончена.

Важно! Проводить работу рекомендуется в помещении (гараже), чтобы избежать попадания пыли. При этом желательно увлажнить пол.

Полезные советы

Несколько полезных рекомендаций, облегчающих процесс тонировки:

Специалисты рекомендуют использовать детский шампунь «Джонсонс бэби»: это средство обеспечивает максимально лёгкое скольжение плёнки. Кант старайтесь обрезать одним движением руки, не отрывая ножа. Это даст наиболее точный результат, без рваных краёв.

Важно

Регулярно смачивайте стекло — материал и поверхность должны плотно соприкасаться. Более качественной и лёгкой в работе считается плёнка производства США. Китайская плёнка очень тонкая и есть очень большая вероятность её поцарапать или заломить.

Американский материал плотнее, легко отделяется и легко заправляется по кантам. Кроме того, он более эластичный. Новичкам лучше снять ресничку перед работой, чтобы избежать заломов. Учтите, что полностью закрытое стекло немного уходит в уплотнитель, поэтому стекло сверху нужно приспустить.

Разглаживайте плёнку по направлению в стороны, ни в коем случае не вверх и вниз. Проследите за тем, чтобы были удалены весь воздух и вся жидкость. Если плёнка немного съехала, подправить её можно, подтянув в нужном направлении, пока она ещё влажная.

Всегда оставляйте запас по кантам, не перебарщивайте, чтобы впоследствии не появились морщинки. Работая шпателем, нужно быть предельно аккуратными и не вжимать его в материал, чтобы не поцарапать.

Более подробно процесс тонировки можно рассмотреть в следующем видео:

Итак, процесс тонировки автомобиля можно провести в домашних условиях, сэкономив при этом на оплате в автосалоне. Процедура эта несложная и требует лишь внимательности, аккуратности и точных расчётов. Впрочем, перед поездкой за границу на своём автомобиле необходимо тщательно изучить правила и законы, принятые по поводу тонировки.

Источник: https://auto.rambler.ru/other/40388994-tonirovka-stekol-avtomobilya-svoimi-rukami-v-domashnih-usloviyah-poshagovaya-instruktsiya-video/

Тонировка лобового стекла (видео)

Тонировка лобового стекла. Видео№2

Тонировка лобового стекла. Видео№3

Статья по теме:

Совсем недавно произошли изменения в законодательстве РФ и внесены поправки. Среди них внесена поправка, ужесточающая использование автомобилей с тонированными передними и лобовым стеклами. Владельцы тонированных автотранспортных средств постоянно получали штрафы за несоблюдение законодательства, что очень ощутимо бьет по карману.

По закону, тонировка автомобиля не запрещена, но имеется определенный процент светопропускания стекол автомобиля. Задние стекла по закону тонировать вообще не запрещается, вы можете их заклеить самой темной пленкой, которую найдете или же вообще закрасить черной краской и вам за это ничего не будет.

А вот тонирование боковых и лобового стекол осуществляется по определенным процентами. Для боковых стекол процент светопропускания составляет не менее 75 %, а лобового — не менее 70%.  Даже если вы затонируете эти стекла самой светлой тонировочной пленкой, то по закону ваши стекла не пройдут и вам будет выписан штраф.

Достоинства

Совет

Это все минусы использования тонировки на автомобиле, теперь поговорим об ее положительных качествах. Сама по себе тонировка имеет значительные плюсы.

Она помогает защитить стекло от микротрещин, также неплохо спасает в жаркий солнечный день и наверное самый главный плюс ее использования — это стильный внешний вид.

А правильно подобранная тонировка по своему оттенку позволяет выделить авто из обшей серой массы.

Конечно не редко на дорогах можно встретить и полностью тонированный автомобили. Что же все таки дает тонировка и почему автовладельцы решаются на такие незаконные действия и платят штрафы за ее использование?

Само по себе тонировка лобового стекла — это отличный способ обезопасить стекло от попадания мелких и крупный осколков и камней, летящих от впереди идущей машины.

Дело все в том, что во время движения автомобиля по дороге, под его колеса попадают мелкие камешки и другие предметы, которые после попадания под колесо разлетаются в разные стороны и при этом попадают по стеклу сзади идущего  автомобиля.

Важные нюансы

Такие попадания вызывают появление трещин на лобовом стекле, что не только мешает обзору, но и делают внешний автомобиля не эстетичным. Вот поэтому нанесение защитной пленки значительно снижает риск возникновения трещин на лобовом стекле и не позволяет ему рассыпаться на мелкие кусочки, что в последствии может нанести серьезны вред водителю и пассажирам.

Еще одно не мало важное преимущество тонировки лобового стекла авто — это защита от яркого света фар встречных автомобилей, который очень часто в темное время суток водители забывают переключать на ближний. Такой свет нередко является источником аварий на дорогах. Именно поэтому пленка защищает глаза от вспышек яркого света и помогает без труда продолжать движение.

Тонировку лобового стекла автомобиля следует делать обдуманно и грамотно, тщательно подбирая оттенок. Если эти требования будут соблюдены, то вы не только обезопасите автомобиль от повреждений, но и оградите себя от уплаты штрафов за нарушения правил.

Источник: https://v-mireauto.ru/tonirovka-lobovogo-stekla-video/

Тонировка стекол автомобиля своими руками — скупой платит дважды

В меткости народной поговорки «Скупой платит дважды» убеждался наверное каждый взрослый человек. Однако, непреодолимое желание сэкономить не останавливает наших граждан от приобретения дешевых, плохого качества вещей или отказа от услуг профессионалов. В результате, низкие затраты на начальном этапе оборачиваются не только незапланированными расходами, а, порой, приводят к печальным последствиям. Особенно, если речь идет о безопасности движения, на которую влияет даже такая «мелочь», как некачественно нанесенное на стекла автомобиля тонировочная пленка. К сожалению, чувство сохранения — это последнее, о чем многие люди вспоминают, садясь за руль собственного автомобиля. Они наивно полагают, что установленная неспециалистами тонировка не может повлиять на оценку дорожной ситуации и скорость принятие решений. Между тем, профессионалы по тонированию стекол машин и тонированию фар авто хорошо знают, что самостоятельно нанесенная тонировочная пленка не только снижает светопропускную способность стекол, а также, в подавляющем большинстве случаев, выглядит некрасиво — пузырьки воздуха, складки и т. п. Если же вам нужна замена стекол на авто в СПб, то наши специалисты помогут вам в решении этой задачи.

Если русский человек твердо решил установить тонировочную пленку своими руками, то никакими доводами его «не проймешь». Поэтому будет правильным рассказать об основных этапах и нюансах такой работы, чтобы результат самостоятельного тонирования стекол автомобиля был максимально удачным. В качестве примера возьмем поэтапное описание процесса тонирования боковых задних стекол машины, для которого Вам понадобятся: сама пленка, мягкая или средней жесткости выгонка, бумажные салфетки или одноразовые полотенца, острый нож и линейка, губка, скрепер, пульверизатор, бытовой или строительный фен, кусок плотного картона и резиновые перчатки, а также бытовое моющее средство, мыло, относительно большой кусок мягкой ткани.

Самостоятельная тонировка стекол: основные этапы работ 

Тонировка автомобильных стекол своими руками пройдет более-менее удачно, если строго следовать рекомендациям профессионалов. Однако, если Вы никогда не проводили подобные работы, то следует быть готовым к тому, что пленка на стеклах машины будет смотреться немного небрежно. Конечно, при аккуратном подходе, бросаться в глаза она не будет, но при ближайшем рассмотрении, даже неспециалисту станет понятно, что тонировка проводилась не в специализированной мастерской, а в частном гараже. Если Вы твердо решили не обращаться к профессионалам, то внимательно ознакомьтесь с представленным ниже порядком работ по нанесение тонировочной пленки своими силами.

  1. Тщательно очистить боковые стекла автомобиля водой с добавлением моющего средства, например, для посуды, которое удалит не только грязь, а также жировые пятна. Нанести моющий раствор пульверизатором и протереть стекло насухо мягкой тканью или одноразовыми полотенцами после его помывки. Руки также рекомендуется после удаления грязи со стекол вымыть с мылом или одеть (снять) резиновые перчатки, чтобы жир с пальцев не отпечатался на пленке при ее наклейке.
  2. Внимательно измерить стекло и создать на основе полученных данных выкройку из плотного картона. Вырезать по полученному шаблону кусок тонировочной пленки (сделать выкройку), которая по размерам и геометрии должна идеально совпадать с боковым стеклом автомобиля.
  3. Губкой тщательно смочить мыльным раствором стекло автомобиля и не давая ему просохнуть, отделить от выкройки пленки лайнер (защищающий клеящую основу пленки материал) на две трети и также тщательно смочить клеящую основу мыльным раствором. Чтобы отделенный лайнер не мешал процессу наклейки пленки на стекло, его рекомендуется сразу срезать.
  4. Приложить клеящей стороной выкройку пленки на боковое стекло и, медленно удаляя оставшийся лайнер, полностью прислонить ее к поверхности, стараясь не касаться уплотнений стекла. При этом необходимо следить не только о полном соответствии геометрии стекла и выкройки пленки, а также об отсутствии пузырьков воздуха под тонировочной пленкой и складок.
  5. Убедившись, что пленка легла как надо, можно приступать к выгону мыльного раствора из под нее с помощью вагонки, создавая при этом возвратно-поступательные движения от середины бокового стекла к краям. После тщательного удаления всех остатков воздуха из под пленки, стекло необходимо слегка прогрет феном с противоположной от тонировки стороны. Если для этих целей используется строительный фен, то температуру нагрева воздуха лучше поставить минимальную.

Но оклейку одного бокового стекла своими силами, у несведущего в этом вопросе автомобилиста может уйти от нескольких часов до одного рабочего дня. Хороший же профессионал справится с подобной работой за 40 или даже меньше минут. Помимо этого, обратившись в специализированный центр, Вы получите гарантию на выполненную работу, в течении которой, мастера устранят появившиеся в процессе эксплуатации автомобиля с тонированными стеклами дефекты. Но главное при самостоятельном тонировании то, что Вы не только теряете свое время, а также деньги. Ведь  оклейка тонировочной пленкой стекол своими руками практически всегда заканчивается плохим результатом. Особенно, если человек знаком с процедурой ее нанесения по рекомендациям в сети интернет и советам друзей.

Читайте также


Тонировка стекол автомобиля своими руками

В наши дни, тонированные стекла можно встретить в автомобилях любой марки. На первый взгляд кажется, что тонировка стекол автомобиля своими руками достаточно сложная задача и справиться с нею под силу не каждому. Но если строго следовать пошаговой инструкции, то с поставленной задачей вполне можно справиться. Тонировать стекла нужно аккуратно, проявляя терпение. Разумеется, в специализированном сервисе – Тонировка Авто с этой задачей справятся на высоком профессиональном уровне, но и самому можно попытаться нанести тонирующую плёнку.

Желаемого результата можно добиться только в том случае, когда монтаж плёнки выполнен правильно. Тонирование окон придаёт транспортному средству неповторимый внешний вид и дополнительные полезные функции, которые заключаются в следующем:

  • защите водителя и пассажиров в салоне от солнечных лучей;
  • с тонированными стёклами обивка салона не выгорает;
  • при аварии стекла не разлетаются на мелкие осколки и не травмируют людей в салоне;
  • тонировка создаёт комфортные условия для водителя и пассажиров;
  • с тонированными окнами удаётся обеспечить конфиденциальность внутри салона.

Прежде чем приступить к работе, нужно внимательно ознакомиться с пошаговой инструкцией на тему, как самостоятельно затонировать окна авто.

В одной из ранних статей мы рассказали вам – сколько стоит тонировка авто в Москве, теперь читайте о том, как её сделать самому!

Преимущества тонированного автомобиля

К основным достоинствам машин с тонированными стёклами можно отнести:

  • низкий уровень проникновения солнечного света;
  • комфортная поездка в жаркие летние дни;
  • дополнительная безопасность;
  • для автомобильных воров содержимое салона становится невидимым.

Вместе с тем, тонировка не должна ограничивать водителю обзор дорожной ситуации, он обязан отлично видеть не только дорожное полотно, но и машины других участников дорожного движения.

Разновидности тонировки и правила её нанесения

Наиболее популярным видом самостоятельного тонирования автомобильных стёкол является нанесение съёмной тонировки. Подобную плёнку доступно неоднократно снимать и снова наносить. Съёмная силиконовая плёнка имеет три уровня светопроницаемости. Качество тонирования напрямую зависит от правильного выбора материала и мастерства исполнителя работ.

Выполняя тонирование самостоятельно, владелец транспорта должен следовать следующим правилам:

  • подготовить мыльный раствор, согласно инструкции;
  • иметь под рукой распылитель для равномерного нанесения раствора на автомобильные стекла;
  • стекла аккуратно моют и просушивают;
  • плёнка вырезается по габаритам стекла, которые нужно измерить точно.

Облегчить задачу поможет подготовленный шаблон из плотной бумаги. Приложив её к стеклу, отмечают края стекла карандашом. Полученный образец прикладывают к поверхности плёнки, вырезая нужную форму с помощью острого ножа. Канцелярский нож для выполнения такой работы не подойдёт. Прикладывая тонирующие материалы на поверхность стекла, необходимо контролировать точность их установки.

В течение недели нельзя опускать и поднимать тонированные стекла, а также мыть их. От владельца авто, выполняющего тонировку своими руками, требуется знать и строго придерживаться правил, соответствующих требованиям ГОСТ. Не стоит экономить на покупке материалов, отдавая предпочтение продукции известных производителей. Кроме того, тонирующая плёнка должна соответствовать стандартам страны, в которой производится эксплуатация транспортного средства.

Что такое – тонировка стекол автомобиля своими руками, и как её сделать?

Тонирование автомобильных стекол своими силами является важнейшим элементом внешнего тюнинга автомобиля. Такой процесс требует от исполнителя аккуратности и предварительной подготовки. Самостоятельное нанесение тонирования требует от хозяина машины определённой сноровки. Кроме материала, в распоряжении водителя должны быть специальные инструменты, к которым относятся: распылитель, мягкая и жёсткая выгонка, линейка, нож, губка, салфетки и фен.

Лучшим помощником в качественном монтаже тонирующих материалов станут видео-уроки, предварительный просмотр которых, облегчит задачу исполнителя работ. Плёнку необходимо вырезать вдоль рулона, следя за тем, чтобы вырезанный кусок получился больше, чем само стекло. Боковые вертикальные надрезы в плёнке проделывают при помощи ножа и вагонки. Заготовленная плёнка является на несколько сантиметров больше площади стекла. Внимательно изучив пошаговую инструкцию, как затонировать стекла автомобиля самому, владелец автомобиля легко справится с поставленной задачей и мастерски выполнит работу.

Особенности процесса тонировки стекол авто своими руками, последовательность выполнения

Как правильно заботиться о своем авто?

Этот вопрос волнует многих. Прагматичные автолюбители стараются сохранить презентабельный вид салона своего автомобиля, осторожные и предусмотрительные — беспокоятся о защите от взлома авто, экономные и рачительные — пытаются уменьшить расход топлива, творческие и амбициозные натуры стремятся придать внешности своего автомобиля самобытный шик, привлекающий всеобщее внимание. Какими из перечисленных качеств Вы бы не обладали, уважаемые автолюбители, один из видов тюнинга, который приходится по душе всем — это тонировка стекол авто. Выполнить своими руками ее пробует каждый второй отчаянный обладатель «очумелых ручек» (т.е. очень умелых).

За что нам нравятся темные стекла

В первую очередь, тонирующая пленка имеет защитные свойства: экранирует ультрафиолет, защищает пластик и обивку от выгорания, предупреждает нагревание салона, снижает тепло-потери в зимнее время. При тонированных стеклах кондиционирование авто происходит в более экономичном режиме, что существенно сокращает расход бензина. В случае удара, стекла с нанесенной пленкой не разлетаются на мелкие осколки, что немаловажно в аварийной ситуации и при попытках взлома автомобиля. Безопасность вождения авто с тонированными стеклами повышается из-за способности пленки отражать солнечные лучи, блики от снега и фар других автомобилей. Мало того, затемнение стекол способно придать Вашему автомобилю оригинальный, броский вид и, в то же время, создать внутреннюю приватную обстановку, недоступную постороннему взгляду.

Как выполнить тонировку стекол своими руками на практике?

Перед тем, как приступить к самостоятельному тонированию стекол авто, нужно запастись необходимым для этого инструментом, расходными материалами и, что немаловажно, — терпением.

Инструмент, который Вам понадобится:

  • пульверизатор;
  • строительный или бытовой фен;
  • макетный нож со специальными лезвиями;
  • резиновая выгонка;
  • жесткая выгонка.

Расходные материалы:

  • полимерная тонирующая пленка;
  • мыльный раствор;
  • губки, салфетки.

Основные этапы работы


Тонировка автомобильных стекол своими руками состоит из таких этапов: очистка поверхности стекол, раскрой, оклейка, разравнивание и подгонка деталей из тонирующей пленки.

1. Перед тем, как приступать к основным действиям, нужно очистить наружные и внутренние поверхности стекол при помощи пульверизатора, мыльного раствора, губок и салфеток.

2. Тонирующая пленка клеится на внутренние поверхности стекол, но раскрой деталей удобней делать по их наружной плоскости. Для этого пленка располагается на предварительно смоченной поверхности стекла и с помощью макетного ножа вырезается по его форме, с припусками около 1 см. Для того, чтобы подрезать верхний край детали, стекло немного опускается и выполняется надрез четко по его краю.

3. Для наклейки детали, от пленки нужно отсоединить прозрачный защитный слой и расположить деталь клеевой поверхностью к внутренней плоскости стекла. Затем, используя жесткую и мягкую выгонки, разровнять деталь горизонтальными движениями, удаляя лишний воздух и влагу. Завершающий и самый ответственный этап тонировки стекол своими руками – фиксирование пленки под уплотнители стекол, который нужно выполнять четкими движениями, одновременно заправляя края детали жесткой выгонкой под уплотнитель и, одновременно, подрезая их.

При нанесении пленки на выгнутые поверхности заднего и лобового стекла используется фен, под воздействием которого термопластичная пленка полностью принимает очертания радиальной плоскости. По окончании сего процесса желательно не опускать и не поднимать боковые стекла в течение нескольких дней, чтобы пленка «сроднилась» со стеклом.

Как выбрать «правильную» тонирующую пленку для автомобиля?

Основной характерный параметр тонирующих пленок – это светопропускание, зависящее от степени ее затемнения и находящееся в пределах от 5% до 75%. Тонирующая пленка для авто бывает не только нейтрального черного, но и черного цвета с коричневым, зеленоватым или голубым оттенком. Экстравагантным решением тюнинга автомобиля яркого цвета, может послужить использование цветной пленки с тоновой градацией – от черного цвета к слабо-насыщенному оттенку красного, зеленого, синего или желтого. Тонирующая пленка выпускается также в матовых или металлизированных вариантах, причем полимерные пленки с вкраплением окисей металлов имеют незначительно выраженный зеркальный эффект.

Тонирующие пленки поставляются в рулонах шириной 1,5 м и длиной полотна 30,5 м. Сама пленка изготавливается из полимеров и состоит из двух слоев – тонирующего и прозрачного, который защищает клеевую поверхность основного слоя.

Компании по производству тонирующих пленок, пользующиеся неизменным доверием потребителей, – это LLumar, Sun Control, SunTek ,Sun-Gard, Global, ASWF.

«Подводные камни»

При заказе данной услуги в автосервисе, Вы, конечно же, были бы избавлены от необходимости вникать во множество нюансов, связанных с этой простой, на первый взгляд, но трудоемкой, на самом деле, процедурой. Приступая к тонировке стекол своими руками, Вы должны знать, что существуют ограничения на светоотражающую способность пленок, регламентируемые специальными законодательными актами. В них указано, что затемнение передних боковых и лобовых стекол допустимо тонирующей пленкой со светопропусканием не ниже 75%, причем для лобовых стекол оно выполняется в виде узкой полоски пленки шириной 14 см. Если Вы всё же ошиблись с выбором тонировки для передних стёкол и Вас заставили снять тонировку на посту, Вам будет полезна эта статья. Светопропускание для боковых задних и заднего стекла не нормируется, так что, здесь есть простор для выбора. 

Читайте также: Способы и технология тонировки фар своими руками

 

Тонировка стекол автомобиля своими руками

Специально для тех, кто желает своими руками затонировать стекла своего автомобиля, мы подготовили эту статью. Рабочий процесс не отнимает много времени и сил, но требует терпения и аккуратности. Также вам потребуется небольшой набор материалов и инструментов.

Что нужно для работы?

Пленка. При покупке тонировочной пленки в магазине попросите у продавцов предоставить вам сертификат светопропускаемости. Мы рекомендуем покупать только качественную продукцию в рулонах, отказавшись от готовых китайских шаблонов. Это не то, на чем можно сэкономить. Как правило, одного рулона пленки хватает на оклеивание четырех дверей.

Малярный (канцелярский) нож. Вместе с ножом сразу купите набор съемных лезвий, так как в процессе наклеивания пленки вам придется несколько раз их менять.

Резиновый шпатель. Такие шпатели часто используют в своей работе штукатуры. Можно купить сразу несколько штук различных размеров, так как стоят они совсем недорого.

Пластиковый скребок. Этот инструмент иногда дают бесплатно при покупке пленки. Пользоваться им нужно очень аккуратно, иначе пленку можно поцарапать. Вместо пластикового скребка лучше использовать резиновые шпатели.

Распылитель. Можно взять самый простой распылитель, при помощи которого обычно моют окна. Даже можно использовать само средство для чистки окон, хотя некоторые специалисты рекомендуют этого не делать. Вместо этого можно смешать 1,5 литра воды с 5-6 каплями моющего шампуня. Тщательно все перемешайте и используйте для очистки стекол.

Строительный фен. Если этого инструмента у вас нет, вполне подойдет простой фен для укладки волос. Главное, чтобы он был достаточно мощным.

Без прогрева вам не удастся затонировать выпуклые стекла, например, заднее или переднее.

Помимо вышеперечисленных инструментов и материалов вам потребуется следующее:

  • линейка;
  • сухая тряпка;
  • салфетки;
  • скотч;
  • губка.

Также если вы хотите сделать все без помощи профессионалов, лучше попросите кого-нибудь вам помочь. Дополнительная пара рук придется очень кстати в некоторых сложных ситуациях. Тонировать стекла лучше в непыльных помещениях или на улице в безветренную погоду.

к содержанию ↑

Выбор качественной пленки

Главная характеристика тонировочных пленок – это светопропускание, которое зависит от уровня затемнения (варьируется в пределах от 5 до 75 процентов). Тонировочные пленки бывает не только черной, но и может иметь разные оттенки:

  • темно-коричневая;
  • зеленоватая;
  • с голубым оттенком и др.

Для стайлинга авто яркого цвета можно использовать цветную пленку с определенной тоновой градацией – от слабо красного, желтого или зеленого оттенка до глубокого черного цвета. Существуют матовые и металлизированные тонировочные пленки.

Следует отметить, что полимерные материалы с вкраплением металлических окисей имеют слабый зеркальный эффект.

Чаще всего тонировочные пленки продаются в рулонах шириной 150 см при длине полотна 30,5 метров. Пленка на основе полимеров состоит из тонирующего и прозрачного слоя. Прозрачный слой нужен для защиты клеевой поверхности главного слоя.

Среди компаний, выпускающих тонировочные пленки, можно выделить следующие: Sun Control, LLumar, Sun-Gard, ASWF, SunTek. Все они пользуются спросом среди профессиональных мастеров.

к содержанию ↑

Очистка стекол

Первый этап тонировки следует начинать с очистки всех стекол от пыли и грязи. Очищать необходимо обе стороны – это важно. Сначала поверхности следует промыть мыльной водой, а затем тщательно вытереть сухой салфеткой. Убедиться в отсутствии даже микроскопических ниточек на стекле можно при помощи острого лезвия или канцелярского ножа, проведя ими по стеклу.

Приготовьте специальный раствор из теплой воды и какого-нибудь средства, которое хорошо пенится. Он понадобится для обеспечения скольжения пленки при накладывании ее на стекло. Заполните готовым раствором бутылку и накрутите насадку-распылитель.

к содержанию ↑

Снимаем размеры и вырезаем пленку

Необходимо с максимальной точностью снять все размеры стекол и вырезать по ним тонировочную пленку. Выкройку можно сделать каким-нибудь другим известным вам способом. Например, можно приложить пленку к стеклу, разгладить ее и вырезать по контуру. Начинать необходимо с нижней части, а затем вырезать боковые. Все нужно делать максимально аккуратно, чтобы не осталось никаких зазоров. Верхнюю сторону вырезают после сдвигания пленки вниз на несколько сантиметров.

к содержанию ↑

Тонирование боковых стекол

Вырезав нужные детали пленки, их необходимо наложить на стекло. Пленку прикладывают к стеклу и смещают так, чтобы она заняла свое место.

Для отделения защитного слоя нужно с обеих сторон пленки приклеить по кусочку скотча, а затем потянуть за них в разные стороны.

Приложив пленку и выставив ее на свое место, тщательно ее разгладьте резиновым шпателем. При этом вам нужно выгнать пузырьки воздуха и лишнюю воду. Защитный слой необходимо отделять плавно и по частям, чтобы пленку можно было надежно приклеить и разгладить.

к содержанию ↑

Тонирование заднего и лобового стекол

Тонировать заднее стекло немного сложнее, чем боковые, поэтому его лучше оставлять напоследок. Так как оно имеет выпуклую форму, процесс потребует от вас некоторой сноровки и терпения, но в целом все происходит точно так же. Как в случае с боковыми стеклами.

Чтобы пленка лучше ложилась на выпуклое стекло, принимая его форму, поверхность можно прогреть строительным феном.

Поверхность стекла покрывают тонким слоем мыльной воды и начинают крепить пленку, двигаясь сверху вниз. Сначала отклеивают защитный слой примерно на треть, после чего поверхность пленки тщательно разглаживают. Так поэтапно нужно дойти до низа и аккуратно разгладить все неровности, удалив воздух и воду. Стекла сохнут в течение трех дней, и все это время до них лучше не дотрагиваться.

Процесс тонирования лобового стекла совершенно аналогичен. Единственное, что может доставить неудобства – это наличие трещин на стекле. Специалисты обычно рекомендуют сначала отремонтировать эти трещины, и только после этого приступать к наклеиванию тонировочной пленки.

Видео:

Видео:

 

Проект легкой тонировки автомобильных стекол своими руками - Miracle Auto Glass Center

Тонированные стекла - это стильно и практично. Тонировочные пленки на окнах автомобилей придают автомобилю более гладкий вид. Пленки также обеспечивают защиту от вредных ультрафиолетовых лучей и могут поддерживать прохладу в автомобиле летом. Тонирующая пленка для окон также укрепляет стекло, что снижает вероятность разрушения стекла.

Тонированные окна обычно поставляются за дополнительную плату, но можно нанести тонировку на окна своими руками (DIY), чтобы снизить затраты и иметь возможность выбрать тип тонировки пленки для окон.Изучите процесс нанесения тонировочной пленки своими руками, как написано в статье на HoltsAuto.com.

Законы о тонировке окон

Перед тем, как приступить к нанесению тонирующих пленок своими руками, необходимо сделать две вещи. Во-первых, для окон ветровая пленка должна пропускать не менее 75% света. Для передних боковых окон пленка лобового стекла должна пропускать не менее 75% света. Несоблюдение закона приводит к выдаче уведомления о запрете от сотрудника полиции, запрещающего движение автомобиля по дороге до тех пор, пока не будет снята тонировка.

Miracle Auto Glass Center - ведущий магазин по ремонту и замене автомобильных стекол в районе Сан-Антонио! Получите бесплатную онлайн-версию для тонировки и сметы ремонта (разбитого лобового стекла) прямо сейчас!

Нанесение тонировочной пленки

Существует четыре типа тонировочной пленки для окон: окрашенная тонирующая пленка, металлизированная тонирующая пленка, углеродная тонировочная пленка и керамическая тонировочная пленка. Выбрав подходящую тонировочную пленку, возьмите тепловую пушку, нож Craft или Stanley, баллончик с водой для распыления и металлический напильник.Проект DIY также требует использования салфетки из микрофибры, ракеля и бритвы для окон.

Шаг 1

Используя средство для мытья окон, очистите внутреннее стекло, на которое будет наноситься пленка. Следует использовать чистящее средство для автомобильных стекол. После того, как пятна, следы и жир будут удалены, сотрите излишки влаги со стекла и просушите его скребком и бритвой для окон.

Шаг 2

Затем распылите воду на внешнее стекло, чтобы пленка аккуратно уложилась.Это упрощает регулировку и резку стекла. Затем разрежьте пленку, плотно вставив ее в оконную нишу, а затем обрежьте соответствующим образом ножом. Следуйте линиям окна, чтобы резка была более точной. Закругление углов предотвращает появление собачьих ушей и шелушения. Кроме того, слегка закрутите окно, чтобы нарезать пленку нужной формы.

Шаг 3

С помощью теплового пистолета придайте пленке форму окна. Тепло позволяет легко растянуть и изменить форму пленки.После этого повесьте пленку или положите ее на чистую поверхность, обрызганную водой, чтобы предотвратить прилипание.

Шаг 4

Удалите подложку, затем опрыскайте обе поверхности пленки водой. Всегда держите пленку влажной для облегчения работы.

Шаг 5

Наконец, осторожно нажмите на поверхность внутреннего окна и пластиковой картой протолкните пленку в углы окна. Продвигать пленку нужно от середины кнаружи.Держите пленку податливой, чтобы ее можно было распрямить с помощью теплового пистолета. Но приложите тепло к внешней стороне стекла, чтобы пленка не плавилась.

Шаг 6

С помощью металлического напильника придайте тонированному окну гладкую и округлую поверхность. Он предотвращает отслоение пленки при движении окна вверх и вниз.

Установка и ремонт стекла - это специальность Miracle Glass Center. Компания имеет (ремонт лобового стекла) и замену техников с более чем 10-летним опытом работы в этой области.И компания также предлагает купон на скидку, который можно применить к стоимости ремонта лобового стекла!

Как тонировать автомобильные окна как профессионал: Руководство DIY

Как тонировать автомобильные окна, как профессионал DIY

Скорее всего, вы проводите в машине несколько часов в день, так что вам следует позаботиться о том, чтобы вам было удобно. Вот полное руководство от профессионалов о том, как тонировать автомобильные окна, как профессионал. Тонированные стекла могут блокировать до 99% УФ-лучей от попадания внутрь вашего автомобиля во время вождения.

Они также сохраняют прохладу, уменьшают блики, поддерживают интерьер вашего автомобиля, обеспечивают конфиденциальность и снижают вероятность того, что кто-то проникнет в ваш автомобиль. Что еще более важно, тонировочная пленка предотвращает разбивание ваших окон в случае аварии. Это защитит вас от опасных осколков стекла.

Все это звучит хорошо, но можно ли сделать тонировку своими руками и при этом сделать ее красивой?

Продолжайте читать, чтобы узнать, как тонировать автомобильные окна, как профессионал.

Что вам понадобится

Прежде чем начать, обязательно ознакомьтесь с законами своего штата, чтобы узнать, насколько темно вам по закону разрешено тонировать окна автомобиля.Уровень варьируется от штата к штату, и вы можете получить билет или заплатить штраф, если вы превысите лимит вашего штата.

Как только вы поймете правила вашего штата, вам понадобятся следующие предметы:

Остроконечное лезвие для бритвы Губка Безворсовая ткань Универсальный нож Ракель Раствор для мытья окон Тонировочная пленка для окон Пленку для тонирования окон можно найти во многих местах, включая магазины автозапчастей, компании по тонировке окон или другие магазины.Но не покупайте самый дешевый оттенок, который сможете найти. Вы хотите, чтобы тонировочная пленка для окон была хорошего качества, даже если на это придется потратить немного больше денег.

Как подготовить

Если вы никогда раньше не тонировали автомобильные окна, вам следует сначала поработать с наименьшим плоским стеклом. Это познакомит вас с оконной пленкой. И если вы сделаете какие-либо ошибки, их не будет в одном из главных окон.

При работе с окнами температура не должна быть выше 95 градусов или ниже 40 градусов по Фаренгейту.Хотя вам захочется работать в затененном месте, убедитесь, что оно хорошо освещено и непыльное. Грязь и пыль могут смешаться с тонировкой или попасть под нее, что приведет к неудовлетворительному результату.

Работая с оконной пленкой, будьте осторожны, терпеливы и нежны. Вы же не хотите, чтобы пленка была мятой. Также следует держать пальцы влажными, чтобы на пленке не осталось отпечатков пальцев.

Было бы неплохо попросить друга помочь вам. Наклеивать оконную пленку проще с помощью дополнительных рук.

Как тонировать автомобильные окна

Будьте готовы потратить несколько часов на тонирование окон. Точное время зависит от размера вашего автомобиля, но в среднем автомобиль может занять от двух до четырех часов. Если вы тонируете два передних окна, вы сможете выполнить работу за 45 минут или час.

Убедитесь, что вы выполняете каждый шаг в этом процессе. Если вы не примените оконную пленку должным образом, она может пузыриться и закрывать обзор.

Итак, давайте разберемся, как тонировать автомобильные окна.

1. Подготовьте машину Помните, что вы хотите, чтобы на рабочем месте не было пыли, в том числе и в автомобиле. Прежде чем что-либо делать с окнами, пропылесосьте машину, чтобы на окна не попала пыль или грязь.

Снимите с окон любые наклейки или клей . Они будут мешать вашей оконной пленке.

2. Очистите Windows Не используйте очистители, в которых содержится аммиака , например Windex. Это сделает ваши окна фиолетовыми после завершения тонировки.Вместо этого приготовьте около галлона мыльной воды. Звучит много, но вам это понадобится на протяжении всего процесса.

Закройте окно теплой мыльной водой. Затем, используя лезвие бритвы, соскребите с окна всю грязь и пыль. Не забудьте опустить окно на дюйм или два, чтобы добраться до верха.

Очистите окна с обеих сторон и убедитесь, что с них сошла вся грязь.

3. Высушите окна. Вы можете высушить окно безворсовой тряпкой или ракелем.Ракель лучше удалит всю воду из вашего окна, но вам также придется просушить края. Так что безворсовая ткань может пригодиться.

Также необходимо вымыть и просушить пространство под уплотнителями окон. Оберните палец тканью и проведите им под уплотнениями, чтобы удалить грязь.

4. Ознакомьтесь с оконной пленкой Представьте оконную пленку гигантской наклейкой. Вы можете снять одну сторону пленки, чтобы открыть клейкую сторону под ней. Убедитесь, что вы работаете так, чтобы съемная сторона была обращена к вам.

5. Измерение и резка пленки На этом этапе вы будете измерять и обрезать пленку по внешней стороне окна. Но прежде чем вы это сделаете, распылите еще немного воды и мыльной смеси на окно. Это поможет пленке временно прилипнуть к окну, а вы сможете задвинуть ее на место.

Оберните пленку вокруг окна так, чтобы по каждому краю оставалось от 2 до 3 дюймов дополнительного материала. Помните, что на этом этапе лайнер должен быть обращен к вам. Пока не сдавайся.Мы вернемся к этой части позже.

После того, как у вас будет кусок пленки на окне, сбрызните пленку большим количеством воды.

Возьмите универсальный нож и начните вырезать пленку нужной формы. Но делайте это по одному краю за раз. Когда вы обрезаете лишний край, потяните пленку на дюйм к этому краю, прежде чем переходить к следующему. Это гарантирует, что у вас будет достаточно пленки для всего окна, когда вы закончите обрезку.

Когда вы работаете над верхним краем окна, опустите окно на дюйм или два, чтобы убедиться, что вы получаете правильную форму.

6. Применение оконной пленки Теперь, когда пленка измерена, вы можете снять лайнер. Убедитесь, что вы распыляете на клейкую сторону пленки больше мыльной воды.

Слегка опустив окно, поместите клейкую сторону пленки внутрь окна. Выдавите из-под него воздух и воду с помощью ракеля. Снова закатайте окно и поместите оставшуюся пленку на место. Продолжайте работать с ракелем, чтобы убедиться, что между пленкой и окном ничего не осталось.

7. Высушите оконную пленку. Оберните скребок безворсовой тканью и проведите им по пленке. Он уберет остатки мыла или воды. Если под пленкой остались пузырьки или воздух, используйте термофен и тепловую карту, чтобы подтолкнуть их ко дну.

Тонировка автомобильных стекол. Тонировать стёкла автомобиля можно самостоятельно, но это непростой процесс. И легко ошибиться, если вы этого не делали раньше. Если вы не знаете, как тонировать автомобильные окна и не хотите рисковать плохой тонировкой вашего автомобиля, мы предлагаем качественные услуги по тонированию вашего автомобиля.

Хотите, чтобы мы тонировали стекла ваших автомобилей? Посмотрите, чем мы можем помочь.

Amazon.com: Тонировочная пленка для окон «Сделай сам»

Ранее я использовал три разных средства для тонирования окон, чтобы затемнить стекло на некоторой домашней мебели. Как правило, это довольно простой процесс: просто намочите стекло смесью воды и моющего средства, нанесите на него тонировочную пленку и выдавите пузыри. Этот процесс очень похож на установку защитной пленки на портативное устройство, но проще, даже с большими кусками стекла, потому что вы можете легко изменить положение пленки, чтобы она соответствовала краям стекла.

Не так с этим ужасным продуктом.

Клей на этой тонировочной пленке для окон очень липкий. Когда вы кладете пленку на стекло, вы в значительной степени застреваете в этом месте, если не возьмете весь кусок пленки и не измените его положение. Так что вам нужно точно разместить весь фильм в одном кадре. Это было бы сложно для защитной пленки размером десять дюймов на каждом краю, но для части шириной два фута это практически невозможно даже с двумя людьми.

Вы можете поднять каждый угол пленки и растянуть его, но это приведет к искажениям пленки, вызывающим появление пузырьков воздуха и неравномерное размещение.

Другие проблемы возникают при выдавливании пузырьков воздуха. Пленка, используемая для защиты экрана портативных устройств, имеет тенденцию быть жесткой, но также податливой, поэтому, когда вы выдавливаете пузыри, пленка выдавливает пузыри и возвращается к своей прежней форме, не оставляя следов пузырей. Эта пленка больше похожа на пластиковую пленку Saran: когда вы выдавливаете пузырьки, пленка оставляет след искажения или, что еще хуже, создает огромную уродливую складку, которая захватывает пузырьки воздуха и предотвращает дальнейшее выдавливание.

Результат - просто бардак. В отличие от отличных результатов, которые я получил с другими продуктами, нанесенная пленка для этого продукта полна пузырьков воздуха и морщин, неправильно расположена и в целом выглядит ужасно. Мы с девушкой дважды пытались нанести пленку, и оба раза это было головной болью и неудачей. Обидно, потому что степень и цвет тонировки неплохие ... а вот качество плёнки просто фигня. Сегодня я выбрасываю оставшийся 12-футовый рулон этого продукта и покупаю для своего проекта пленку другой марки.

Итог: Избегайте.

DIY Vs. Профессиональная установка тонировки окон - какой вариант лучше?

Тонировка стекол по мере модификации автомобилей - один из самых практичных проектов, за которые вы можете взяться. Это не только улучшит внешний вид вашей поездки, но, как вы увидите, защитные преимущества могут также помочь вам окупить вложения, когда вы решите продать свой автомобиль в будущем. Если вы решите установить комплект для тонировки окон, вы окажете услугу себе и своей машине.

Перед тем, как продолжить работу над проектом, вам нужно принять несколько решений и несколько вещей, которые нужно изучить. Ваше первое решение - это ваш бюджет. Как и в случае с большинством автомобильных проектов, вам доступен широкий диапазон ценовых вариантов. Вы можете купить самый дешевый комплект для тонировки окон, который сможете найти и установить самостоятельно, или заплатить в элитном магазине сотни долларов за установку материалов высочайшего качества. Мы не собираемся рассказывать вам, как тратить ваши деньги, но мы, по крайней мере, можем дать вам представление о том, чего вы можете ожидать.

Следующее решение, которое вам нужно будет принять, заключается в том, хотите ли вы заплатить магазину за установку или сделать это самостоятельно. Мы сосредоточимся на этом вопросе до конца этой статьи, чтобы убедиться, что вы хорошо представляете объем своего проекта.

Вам нужно самостоятельно провести небольшое исследование, чтобы понять, что входит в проект. Мы дадим вам краткое изложение процедуры установки комплектов для тонировки окон, но вам следует поискать другие, более полные ресурсы, чтобы убедиться, что вы настолько подготовлены, насколько это возможно.

Кроме того, как и при любой модификации вашего автомобиля, вы должны убедиться, что он соответствует законам вашего штата и муниципалитета. Правительства штатов приложили значительные усилия для создания правил и положений, регулирующих безопасность вашего автомобиля, поэтому сотрудники правоохранительных органов серьезно относятся к ним. Незаконно тонированные стекла гораздо легче обнаружить, чем, например, незаконный выхлоп.

Это не означает, что вся тонировка окон является незаконной. Если бы это было так, не было бы смысла писать эту статью.Тем не менее, вы хотите убедиться, что понимаете свои параметры, когда покупаете комплект для тонировки окон. Было бы обидно тратить деньги на комплект для тонировки окон только для того, чтобы выбросить все это, когда полицейский или механик-инспектор скажет, что ваша машина не соответствует требованиям.

Почему Window Tint?

Самым очевидным преимуществом тонировки окон является улучшение внешнего вида вашего автомобиля. Темные окна кажутся большинству из нас крутыми. Чтобы ваша машина выглядела хорошо, важно, но это не главное преимущество тонировки стекол.Тонировка окон обеспечивает важную защиту салона вашего автомобиля от палящего солнца. Если вы живете на юге и юго-западе, без тонированных стекол не обойтись. Более темный оттенок окон не позволит солнечным и ультрафиолетовым лучам повредить кожаные сиденья, пластиковую приборную панель и элементы отделки.

Тонировка окон также помогает контролировать температуру в салоне автомобиля. В солнечный летний день температура в салоне вашего автомобиля может достигать 160 градусов, и система кондиционирования вашего автомобиля должна очень усердно работать, чтобы бороться с такими экстремальными температурами.

Применяя тонировку окон, вы можете отклонить часть солнечного и ультрафиолетового света и снизить внутреннюю температуру. Это не только поможет снять нагрузку с вашей системы кондиционирования, но вы также сможете немного улучшить расход топлива. Эти экстремальные температуры также вредны для электронных систем вашего автомобиля - от информационно-развлекательной системы до любых компьютерных модулей на приборной панели. Электроника не любит экстремальных температур, и 160 градусов, безусловно, подходят.

Наконец, тонированные стекла могут помочь обеспечить некоторую конфиденциальность при поездке по городу. Вы наверняка оцените конфиденциальность, когда находитесь в машине, но вы также будете благодарны, когда ваша машина припаркована. Эти более темные окна будут закрывать обзор для всех, у кого может возникнуть идея одолжить ваши вещи, пока вас нет рядом.

Профессиональная установка по сравнению с самостоятельной установкой

Установка комплекта для тонировки окон - не самый простой проект, который вы могли бы выполнить на своем автомобиле, но если у вас есть подходящие инструменты, вы хорошо владеете руками и достаточно терпения, вы сможете добиться результата, который может конкурировать с конкурентами. с профессиональной работой.Тем не менее, есть что сказать о профессиональном опыте. Вот плюсы и минусы каждого варианта.

Плюсы DIY

Самостоятельная установка оконного комплекта имеет много преимуществ. Здесь только несколько:

Варианты для любой ситуации и любого бюджета: Интернет-мир автомобильных аксессуаров может предложить сотни различных наборов для тонировки окон, сделанных своими руками, для амбициозного механика-любителя.Как и в случае с большинством автомобильных запчастей, качество сильно зависит от цены. Ваш бюджет является важным фактором, но долговечность и простота установки комплекта для тонировки окон также должны иметь некоторый вес.

Предварительно нарезанные комплекты упрощают работу: При покупке комплектов для тонировки окон у вас есть два варианта: предварительно нарезанные и целые листы. У Rvinyl есть готовые комплекты для сотен моделей легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Эти комплекты точно измерены и скроены, чтобы соответствовать вашим окнам прямо из коробки, и эти комплекты и материалы намного удобнее, чем предыдущие варианты.

Эти комплекты предварительно вырезанных листов сэкономят вам массу времени по сравнению с использованием целых листов. Это избавляет от догадок при измерении, и Rvinyl - единственный производитель, который предлагает гарантии на наши наборы для самостоятельного изготовления.

Дешевле: Сделай сам, чтобы сэкономить деньги. Вам не придется платить мастерской за работу по установке оконных штор. Если вас беспокоит ошибка, которая в конечном итоге обойдется вам дороже, не волнуйтесь - наши комплекты имеют замену со скидкой, поэтому вам не нужно покупать новый комплект.

Самодостаточность: Наконец, выполнение работы самостоятельно всегда оставляет у вас чувство выполненного долга. Хорошо выполненная работа означает, что вы можете гордиться своим автомобилем.

Минусы DIY

Хотя мы, безусловно, хотим дать вам уверенность в том, что вы сможете справиться с этой работой самостоятельно, мы также хотим предоставить вам всю информацию, которая может вам понадобиться, чтобы принять лучшее решение за вас. Итак, давайте взглянем на некоторые недостатки пути DIY.

Не самая простая работа: Нанести профессиональную тонировку окон, несомненно, сложно.Не невозможно, но определенно сложно. Даже если у вас есть большой опыт ремонта и модификации остальной части вашего автомобиля, это совершенно другая задача, требующая собственного набора навыков и инструментов. Если вы делаете это впервые, вполне естественно иметь сомнения и сомнения.

Чистая комната? В некотором смысле: Для аккуратного и чистого нанесения набора для тонировки окон требуется чистое рабочее место, где пыль не будет контролироваться. Вы уверены, что у вас есть рабочее пространство, которое обеспечит вам необходимую среду? Мы не говорим о комнате без статики, требующей масок и ботинок, но о всех этих поэтических образах пылинок, танцующих на ветру? Эти частицы пыли могут легко оказаться между тонировочной пленкой и окном, так что вам лучше найти способ справиться с этим.

Законно ли это ?: Модификации автомобилей строго регулируются по всей стране, и, хотя у нас есть ресурсы, чтобы помочь вам понять правила в вашем штате, мы не претендуем на звание юристов. Правила вашего муниципалитета могут немного отличаться от правил вашего штата. Когда вы принимаете решение о покупке и выполняете работу самостоятельно, вы принимаете на себя всю возникающую юридическую ответственность.

Даже если вы проводите все свои исследования и вне всякого сомнения знаете, что соблюдаете все правила и нормы в вашем регионе, набор для самостоятельного изготовления не является подходящим решением для тех штатов, где требуются наклейки с сертификатами для ваших оттенков.

Плюсы профессиональной установки

Если вы не делаете работу самостоятельно, у вас есть только один вариант - попросить кого-нибудь сделать это. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы кто-то другой был профессионалом. Вот самые веские причины, чтобы нанять профессионала для выполнения установки.

Опытные специалисты: Профессиональный техник будет иметь инструменты и опыт, чтобы быстро выполнить работу, и результат, вероятно, будет лучше, чем то, что вы можете сделать сами.

Гарантии: Любой магазин, достойный вашего бизнеса, будет гарантировать его работу. Если что-то вас не устраивает, будь то во время установки или в последующие месяцы, они все исправят. Это означает, что независимо от того, сколько времени или денег требуется на выполнение работы, результат того стоит.

Ценность может принимать разные формы: Результаты тонировки своими руками могут отличаться, особенно если вы впервые пытаетесь выполнить этот проект.Вполне возможно, что время и разочарование, которые вы сэкономите, проведя профессиональную тонировку своего автомобиля, перевесят любую экономию от выполнения работы самостоятельно.

Это даже при условии, что это дешевле. В некоторых районах метро, ​​где тонировка стекол необходима для выживания вашего автомобиля, вы можете обнаружить, что профессионал может сделать эту работу за меньшие деньги, чем вы могли бы потратить на свой собственный проект. Присмотритесь к магазинам и убедитесь, что вы знаете, какой комплект они будут устанавливать на ваш автомобиль.

Это законно? Они будут знать лучше: Вам следует искать магазин, в котором ведется оживленный бизнес, а это значит, что у них есть опыт в самой работе и в правилах, применимых к оттенкам ваших окон.Они будут хорошо знакомы с правилами и положениями в вашем штате и муниципалитете, поэтому вы будете знать, что ваши окна будут законными.

Минусы профессиональной установки

Чтобы сбалансировать ситуацию, мы должны устранить недостатки профессиональной установки.

Опытны ли они ?: Легко предположить, что техник, выполняющий установку, является опытным профессионалом, который делает это изо дня в день. Однако все мы видели объявления о вакансиях в гаражах и кузовных мастерских.Было бы наивно думать, что у человека, устанавливающего вашу краску, есть 20-летний опыт работы и масса подготовки. Кто сказал, что у него гораздо больше опыта, чем у вас? «Нет» может оказаться непростой задачей, но не думайте, что профессионалы всегда легко ее преодолеют.

Стоимость : Хорошо это или плохо, но мы никогда не сможем обойти проблему стоимости. Профессиональная работа обойдется вам в профессиональную цену. Выше мы упоминали, что профессиональная установка может быть дешевле, но маловероятна.

Качество: Магазин, в который вы обращаетесь для установки, не будет тратить время на то, чтобы быть вашим личным покупателем. Если вам не посчастливилось жить в районе, где есть специализированные мастерские по тонированию окон, у вас вряд ли будет выбор в отношении качества материалов, которые они используют для вашего автомобиля.

Если они выберут самый дешевый вариант, который они могут заказать, результатом будет дешевая хорошо выполненная работа. Они могут гарантировать свою работу, если что-то пойдет не так, но они не будут предлагать никаких гарантий, если пленка начнет отслаиваться, тускнеть или иным образом разрушаться через два или три года.

Есть ли у них чистая окружающая среда ?: В стране не так много мест, где магазин, специализирующийся на установке тонировки окон, может платить арендную плату, поэтому есть вероятность, что в гараже, в который вы его возьмете, есть другие виды работ. . Автомобили грязные, и в результате работы с ними обычно образуется много пыли, жира и других веществ.

Профессиональный специалист должен убедиться, что установка выполняется чисто, но несчастные случаи случаются, и специалист по установке не собирается убирать свое рабочее место только для того, чтобы выполнить вашу работу.

Принятие решения

Если вы читаете эту статью, вы, по крайней мере, задумываетесь о том, как тонировать окна своими руками. Надеюсь, мы помогли предоставить вам достаточно информации, чтобы решить, хотите ли вы взять на себя эту задачу или нет. Профессиональная установка в магазине, которому вы доверяете, может дать вам душевное спокойствие, зная, что ваша машина хорошо выглядит, и все, что вам нужно было сделать, это оставить ее в магазине.

Однако, если вы возьметесь за проект самостоятельно и у вас есть несколько инструментов, глубокий кладезь терпения и острый фокус, вы можете создать готовый продукт, который будет столь же впечатляющим, как и профессиональный техник.

Просмотрите наш перечень комплектов для тонировки окон, изучите правила и нормы в вашем штате и приступайте к работе. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, наши сотрудники будут рады помочь вам и сделать ваши покупки максимально приятными.

Как тонировать автомобильные окна (сделай сам)

Итак, вы хотите заняться интересным самодельным проектом, например, установить собственную тонировку для окон. Хотя идея кажется простой, вам нужно будет предпринять несколько утомительных шагов, чтобы ваш оттенок выглядел так, как будто его сделал профессионал.Мы разделили эти шаги, включая рекомендуемые инструменты и продукты, чтобы помочь вам добиться того гладкого оттенка окна, к которому вы стремитесь.

Прежде всего: расположение

Важно найти место, удаленное от пыли и мусора. В качестве хорошего места для установки оконной тонировки рекомендуется гараж.

Необходимые инструменты

Тонированная оконная пленка - Обязательно приобретите тонированную оконную пленку ПОСЛЕ изучения законов вашего штата об оттенках окон.Установка более темного оттенка, чем установленный предел, может привести к штрафу. Мы рекомендуем долговечную и доступную по цене линию MCBROTHER.

Раствор для нанесения - Вы можете легко приготовить этот раствор, наполнив распылитель 95% воды и добавив несколько капель мыла. Примечание. Вам придется искать новые решения на протяжении всего процесса. Обязательно встряхните его!

Ракель - Он будет использоваться для удаления очистителя, грязи и мусора с окон перед установкой.Вы будете часто использовать ракель, поэтому его нельзя упустить.

Безворсовая ткань для чистки - Обязательно возьмите безворсовую ткань , так как она будет использоваться вместе со скребком для удаления всех отложений на окнах. Если при нанесении тонировки на окнах останется грязь или ворс, они могут превратиться в пузырьки оттенка. Прочтите здесь, как предотвратить образование пузырей на оттенке.

Лезвие для бритвы - Это лезвие, которое вы используете, чтобы разрезать оконную пленку по размеру и размеру ваших окон.Убедитесь, что он острый, чтобы резка была гладкой.

Лезвие скребка или жесткий кардан - Лезвие скребка будет использоваться для затягивания краски на окнах автомобиля и для выталкивания пузырьков воздуха из-под пленки, когда скребка недостаточно. Обычно для углов и щелей.

Примечание. Для удобства вы можете купить комплект для тонировки окон, который включает в себя все основные инструменты, необходимые для установки тонировки для окон. Ознакомьтесь с нашими любимыми наборами ниже:

Luxiv Набор инструментов для нанесения тонировки на автомобильные окна, 9 шт. Инструмент для установки защитной пленки для автомобильных стекол Ракель автомобильной оконной пленки Скребки для автомобильной пленки Инструменты для тонировки окон

YXGOOD Набор инструментов для нанесения тонировки на автомобильные окна, 9 шт. Инструмент для установки защитной пленки для автомобильных стекол Ракель для автомобильной пленки Скребки для тонировки окон

Тепловая пушка - Тепловая пушка обычно требуется для изогнутых окон, таких как задние окна.Тепло уменьшит оттенок, чтобы он лучше подходил к этим окнам. Два доступных и рекомендуемых нами варианта теплового пистолета:

Тепловая пушка SEEKONE, 1800 Вт, комплект термофена для тяжелых условий эксплуатации, регулируемый контроль температуры с настройками на 2 температуры

Тепловая пушка, набор для термофена PRULDE HG0080 с двумя настройками температуры

Терпение - Да, терпение. Мы просто пытаемся объяснить это вам прямо сейчас! Если вы впервые тонируете автомобильные окна, потребуется практика в совершенствовании нанесения пленки.Не ожидайте, что вы потратите меньше 15 минут на окно, потому что тогда вы в конечном итоге бросите рулоны для тонировки окон в стены вашего гаража. Если вы знаете, что у вас мало терпения, вы можете подумать о другом проекте DIY.

Все еще с нами? Большой! Приступим к подготовке.

Препарат

Шаг 1. Очистите Windows
Тщательно вымытые окна - основа хорошей тонировки.

1.1 Тщательно вымойте автомобильные окна с помощью мыльного раствора.

1.2 Опустите окно на 2-3 дюйма, чтобы вы также могли очистить верхнюю часть окна. Распылите большое количество раствора, затем удалите всю грязь и сажу с помощью ракеля. Хотя внутренняя часть окна тонирована, важно очень хорошо очистить и снаружи и внутри.

  • Убедитесь, что вы потратили время на действительно , чтобы очистить окна, а также щели.
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать Windex или какой-либо очиститель с нашатырным спиртом, если вы не хотите изменить цвет оттенка.
Шаг 2. Высушите окна

Вытрите мыльно-водный раствор с помощью ракеля, затем используйте ткань без ворса, чтобы тщательно высушить стекло. Как и на этапе очистки, вы должны просушить все щели и углы. Вы можете сделать это, протерев пальцем тряпку и протерев уплотнения под окнами.

Выполните тот же процесс для всех окон и убедитесь, что каждое окно полностью вытерто.

Шаг 3. Подготовьте оконную пленку

На протяжении всего процесса вы будете поднимать и опускать окна машины, но в следующей части поднимите их.

Подготовьте тонировочную пленку для окон, медленно открыв рулон пленки. Важно знать, на какой стороне пленки находится клей. Подобно наклейке, на одной стороне пленки есть слой, который можно снять перед нанесением. Держите сторону, которую можно отслоить, клейкую сторону, обращенной к вам, пока мы не перейдем к установке внутреннего окна.

Добавьте мыльный раствор для установки.

Установка

Шаг 4. Отмерьте пленку и отрежьте ее до нужного размера

4.1 Обильно распылите воду и мыльный раствор на внешнюю сторону окна. Этот раствор позволит оттенку временно закрепиться для проклейки.

4.2 Затем, повернув лицевую сторону к себе, разверните и поместите тонировочную пленку для окон по всей внешней стороне окна так, чтобы никакая часть окна не оставалась видимой. Вам нужно добавить 2-3 дюйма дополнительного оттенка со всех сторон.

НЕ удаляйте лайнер на этом этапе. Мы еще не применяем оттенок, а вместо этого делаем правильные измерения пленки для облегчения нанесения.

4.3 Затем разрежьте пленку по периметру так, чтобы кусок пленки отсоединился от рулона пленки. Держите 2-3 дюйма с каждой стороны. Используйте лезвие бритвы, чтобы нарезать оттенок на пригодный для использования квадрат.

4.4 Квадрат должен легко прилипать к раствору теперь, когда он срезан. Также распылите тонировочную пленку, чтобы все было покрыто мыльным водным раствором.

4.5 Удерживая пленку с помощью раствора, используйте лезвие бритвы, чтобы прорезать только прямых линий (нижнюю и левую или правую сторону - в зависимости от того, какая из них прямая в вашем положении).Пока не обрезайте закругленную часть окна (верхнюю и противоположную сторону от того, что вы только что вырезали).

  • Во время резки вы должны использовать свободную руку или ракель, чтобы убедиться, что пленка остается на месте.
  • Вам нужно разрезать пленку, используя край окна в качестве опоры, так как вы хотите, чтобы пленка подходила к окну.

4.6 Затем натяните пленку на прямую кромку, которую вы только что отрезали, левую или правую, примерно на 1 дюйм. Это гарантирует, что у вас будет дополнительная пленка для покрытия всех краев.

4.7 Затем вам нужно вырезать противоположную сторону, которую вы только что вырезали, сторону, которая переходит в верхнюю часть окна. Потяните оттенок к недавно обрезанной стороне примерно на половину излишка 1-2, что мы оставили. Теперь у вас должны быть обрезаны 3 стороны, все, кроме верхней, с примерно 1 / 2–1 дюймом излишка оконного оттенка по бокам.

4.8 Оттяните тонировку примерно на 1 дюйм, чтобы нижняя часть пленки была ниже окна. Это важно, потому что этот кусок войдет в дверь.Используйте ракель, чтобы снова разгладить.

4.9 Затем опустите окно примерно на полдюйма и затем прорежьте верхнюю часть окна, используя окно в качестве направляющей. Удалите лишнюю пленку. Как только это будет сделано, верните оттенок к центру. У вас должно быть полдюйма лишней пленки со всех сторон.

4.10 Очистите все углы с излишками пленки.

Оставьте пленку на внешнем окне, пока готовите интерьер. Возможно, вам понадобится больше раствора, чтобы он придерживался.

Шаг 5. Нанесите Window Tint

5.1 Во-первых, вам нужно очистить внутреннее окно, снова , , чтобы убедиться, что оно безупречно чистое. Вы можете использовать карточку или угол ракеля, чтобы попасть под края окна. С помощью ракеля удалите излишки воды, затем снова опрыскайте окно раствором.

5.2 Не снимая пленки с внешней стороны окна, удалите верхнюю половину тонировочной прокладки - это облегчит работу.

5.3 Окно должно быть открыто примерно на полдюйма. Обрызгайте открытую пленку, которую вы только что сняли, большим количеством раствора, чтобы подготовить ее к приклеиванию. Совместите пленку с внутренней частью окна. Решение сделает пленку скользкой и легко перемещаемой, так что вы сможете идеально выровнять все края.

5.4 Как только верх пленки выровняется с окном, вы захотите пальцами протолкнуть пленку с левой и правой стороны под уплотнение.

5.5 Затем сбрызните пленку водой с мылом, затем смажьте излишки воды по бокам или вверх, а не вниз, так как эта часть окна все еще должна прилипать.

5.6 Поднимите нижнюю часть пленки от окна, затем снова опрыскайте окно водой с мылом. Теперь вы можете удалить оставшуюся часть лайнера и распылить раствор на только что обнаженную пленку.

5.7 Снова используйте край ракеля, чтобы заправить пленку под нижнее уплотнение.Полностью разгладьте подкладку, используя картон и / или ракель, направляя воду наружу или вниз. Вы захотите и дальше использовать раствор, чтобы не допустить разрывов, пока вы работаете над удалением пузырьков воздуха. Не торопитесь на этом этапе, чтобы пленка была на одном уровне с окном и без изъянов.

5.8 Наконец, оберните безворсовую ткань вокруг ракеля и тщательно просушите пленку.

Когда вам понадобится тепловая пушка

Тепловой пистолет не всегда необходим, но он очень полезен при тонировании изогнутых окон.Это также полезно для удаления пузырьков воздуха. Если вам нужно использовать тепловую пушку, на шаге 4, когда оттенок подбирается к внешней стороне окна и имеет избыток пленки с каждой стороны, вам нужно нагреть пленку (не слишком близко и не слишком долго за один раз). место, так как это может испортить пленку) и используйте карту для удаления пузырьков воздуха и лишней воды. Начните сверху и спуститесь к низу окна. Тепло начнет растягивать и сглаживать оттенок, чтобы он соответствовал изогнутому окну.

Убедитесь, что это вылечит

Вам нужно будет повторить вышеуказанные шаги для каждого окна вашего автомобиля.После завершения вам не захочется опускать окна в течение 7-10 дней и испортить всю тяжелую работу, которую вы вложили в тонировку окон автомобиля.

Сколько это стоит?

Заинтересованы в профессиональной тонировке вашего автомобиля. Узнайте, сколько стоит тонировка вашего автомобиля здесь.

Сводка

Вот и все. Пошаговое руководство по тонированию окон своими руками. Мы знаем, что это утомительный процесс, но после того, как вы сделаете это несколько раз, вы почувствуете себя намного увереннее и сможете выполнить работу намного быстрее.

3 совета по установке собственного

Тонирование окон своими руками - это недорогой способ не только добавить немного стиля вашему автомобилю, но и защитить его от горячих резких лучей солнца. Чем больше вы сможете защитить салон вашего автомобиля от солнечного излучения, тем дольше он будет сохранять блеск в выставочном зале и противостоять выцветанию и высыханию, которые могут возникнуть с возрастом.

Давайте кратко рассмотрим три совета по установке собственных оттенков.

1. Чистота, чистота, чистота

Это может показаться несложным делом, но перед нанесением тонировки важно полностью очистить автомобильное стекло с помощью средства для чистки автомобильных стекол.Это предотвратит попадание грязи или грязи под саму тонировочную пленку.

Вы должны не только тщательно очищать стекло, но и работать в среде, свободной от пыли, поскольку оттенки могут притягивать всевозможные нежелательные частицы из-за своего статического электрического заряда. Если вы можете установить в чистом гараже, защищенном от ветра, у вас будет преимущество в обеспечении бесперебойной установки.

2. Используйте правильные инструменты

Есть три основных элемента, которые вам понадобятся для установки тонировки для окон своими руками.Первый - это тепловая пушка, которая значительно упростит работу с тинтом. Тепло сделает его более податливым, выталкивая пузыри, и сохранит гладкий и профессиональный вид после завершения работы.

Затем вам понадобится высококачественный ракель, чтобы сгладить оттенок, выдавить пузыри и помочь оттенку прилипнуть к поверхности стекла. Некоторым людям нравится использовать несколько ракелей разного размера, чтобы помочь с углами и меньшими областями окна. Прежде чем выбирать ракель, проверьте, сколько места на окне вам нужно.

Наконец, вам понадобится надежный распылитель, чтобы можно было смочить оттенок и стекло мыльным раствором, необходимым для связи между ними.

3. Выберите подходящий оттенок

Не все оттенки окон DIY созданы одинаковыми - и вам может не понадобиться первоклассный оттенок для получения желаемых результатов. Если стиль является самым важным, то окрашенная пленка, скорее всего, справится со своей задачей. Если вы живете в солнечном климате, где вам ежедневно приходится бороться с высокими температурами в салоне, вы можете выбрать оттенки углерода или керамики, которые прослужат дольше и лучше блокируют ультрафиолетовые лучи.

Выполните следующие действия - и ознакомьтесь с местными правилами в отношении оттенков - и вы обязательно будете наслаждаться прохладной машиной все лето.

Ознакомьтесь со всеми деталями технического зрения и безопасности, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы узнать больше о тонировке окон своими руками, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Flickr.

Сделай сам (сделай сам) Комплект для тонировки окон - Комплект для жилой оконной пленки - - Предварительно вырезанный комплект для домашней тонировки

Инструкции по установке оконной пленки и тонировки

Люди тонируют свои автомобили по разным причинам.Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо немного притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит. Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.

Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея.Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи. С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.

Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно.Профессиональный краситель может дать вам быстрый и красивый результат с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, так что давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.

Инструкции по установке тонировки окон своими руками

Люди тонируют свои автомобили по разным причинам. Если вы живете в жарком состоянии, иногда солнце может быть жестоким, и его неплохо немного притенять каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например волчанка или артрит.Вы можете захотеть уединения или просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, подготовительные работы и методы.

Тонирование окон выполняется путем приклеивания пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») к стеклу с помощью клея. Некоторые автомобили очень просто тонировать, тогда как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочная пленка должна иметь гладкую, безукоризненно чистую поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой сажи и грязи.С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размер на внешней стороне стекла, а затем ее устанавливают на внешней стороне стекла.

Прежде чем тонировать машину, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно. Профессиональный краситель может дать вам быстрый и красивый результат с гарантией. При этом нет ничего плохого в самодостаточности или изучении нового навыка, так что давайте самостоятельно проведем процесс тонировки вашего автомобиля.

Могу ли я тонировать стекла в машине?

Как только вы составите представление о том, насколько темным должен быть оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко будет тонировать его. Если на нем есть трещины или сколы, его не следует тонировать. Если на нем уже есть оттенок, помните, что сначала вам придется его удалить. Снять очень старый фильм может быть огромной головной болью. В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на него наклеена пленка 20-летней давности, будет лучше просто заменить стекло полностью.

Вы же не хотите тратить кучу времени на подготовку своего стекла, а затем на его тонирование только для того, чтобы увидеть пузырьки и складки на вашей тонировке. Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и стресс и честно скажите, сможете ли вы хорошо его подкрасить.

На моих окнах старая тонировка, как мне ее снять?

Если на ваших окнах есть старая тонировка, давайте быстро разберемся, как ее удалить. Сложность удаления старого оттенка зависит от того, сколько ему лет, какой тип пленки или клея используется, а также от формы или контура стекла.В общем, вы можете удалить оттенок, смочив стекло какой-нибудь жидкостью для очистки, например очистителем для духовки или другими отличными продуктами. Как только вы закончите, вы можете соскрести его хорошим лезвием или скребком.

Удаление старой краски обычно проще, если вы можете удалить стекло, что мы скоро сделаем, если вы не знаете, как это сделать.

В общем, что делать:

  • Снимите стекло.
  • Распылите на стекло средство для удаления оттенков, которое вы собираетесь использовать.
  • Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливание. Использование пароварки перед очисткой также очень поможет.
  • Смойте мусор, чтобы увидеть пропущенные места, и повторите попытку.

Для действительно стойких старых пленок и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы погружаете стекло в средство для снятия оттенка, заклеиваете его черным пластиковым мешком для мусора, а затем кладете на солнце или в очень жаркое место на час. Затем снимите пакет и снова поскребите.

Когда ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.

Выбор оттенка

Существует 4 основных типа пленки:

  • Окрашенная пленка обычно наименее дорогая и предназначена в первую очередь для внешнего вида, а не функциональности. Вы все еще можете получить хороший оттенок с окрашенными пленками, но снижение температуры не особенно велико, и краситель на пленке со временем потускнеет.
  • Металлизированная пленка пропитана мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлический характер укрепит стекло и сделает его более ударопрочным.Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды, как правило, блокируют сигналы сотовых телефонов, радио и GPS.
  • Карбоновая пленка имеет более матовую поверхность, если вам нужно что-то, что не будет блестящим или отражающим на внешней стороне автомобиля. Углерод не содержит металлических частиц и не тускнеет, как окрашенная пленка.
  • Керамическая пленка - самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует ультрафиолетовые лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания.Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радиосигналов или сигналов сотовых элементов, а его цвет не выцветает.

Учитывайте свой бюджет

Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор в значительной степени будет зависеть от вашего бюджета. Если вы новичок и чувствуете, что велика вероятность того, что у вас ничего не получится с первых двух попыток, то вам стоит подумать о приобретении недорогого фильма. Или, если вы твердо настроены на получение этой шикарной керамической отделки, не бойтесь потратить лишнюю сумму на хороший рулон керамической пленки.Некоторые магазины позволят вам купить остатки пленки или половину рулона, поэтому вам не нужно покупать весь 100-футовый рулон только для одной машины.

Дополнительные соображения

Постарайтесь представить себе, как будет выглядеть ваша машина после тонировки и как все сложится, когда вы закончите. Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите совместить ее с матовой краской под карбон. С другой стороны, вы можете контрастировать с более яркой металлизированной тонировкой угольного цвета.

Нет правильного или неправильного ответа - просто помните, насколько тонировка может повлиять на общий внешний вид вашего автомобиля.Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировочной работы.

При покупке рулона пленки помните, что 100-футовый рулон может тонировать от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.

Вы можете сойти с ума, используя множество дорогих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно сделать перед началом работы с тонировкой.

  • Бутыль с распылителем
  • Вода
  • Детский шампунь
  • Универсальный нож, с лезвиями
  • Скребок
  • Скребок, с лезвиями
  • Бумажные полотенца
  • Тепловой пистолет (необходим для усадки пленки) 9000 карт
  • Если на стекле старый оттенок, удалите его, как описано выше.Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Сделайте спрей с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и убедитесь, что он тщательно перемешан.

    Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но перед этим подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять намокание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.

    Чтобы защитить электрические внутренние части вашего автомобиля, используйте веревку для замачивания и накройте все - полотенцами или специально изготовленными дверными покрытиями

    Очистите окно, насколько это возможно, с помощью спрея и ракеля, и обратите особое внимание к углам и краям, где со временем легко скапливается грязь. Чтобы очистить прокладки изнутри, подумайте о том, чтобы нанять мастера по прокладкам.

    Измерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно.Позже вы срежете этот излишек.

    Положите пленку на окошко с внешней стороны и нанесите на нее раствор для спрея. Как только он приклеится и разместится с равным количеством излишков по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы они идеально прилегали к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

    Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Здесь тепловая пушка может помочь избавиться от пузырей или «пальцев».”

    Теперь нужно удалить лайнер с пленки. Возьмите два куска малярной ленты и приклейте их по бокам от угла пленки, чтобы при натяжении в противоположных направлениях пленка отделилась от подкладки.

    Затем нанесите раствор для скольжения на клейкую сторону (липкую сторону) и будьте готовы к нанесению пленки на стекло.

    Это важная часть, так что не торопитесь. Сначала дважды проверьте, что внутренняя часть стакана все еще чиста, и снова смочите его своим распылительным раствором.Взяв два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее поверх стекла, приклеивая кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или красящую карточку, чтобы убрать все пузыри и складки. Распылите раствор для скольжения на оттенок еще раз и удалите излишки воды.

    Стандартная техника ракеля - начать сверху по центру, спускаться вниз и затем в сторону в обоих направлениях, а затем использовать ракель по горизонтали до самого низа. Так как пленка имеет форму и размер за пределами окна, могут быть небольшие дефекты или деформации.Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

    При нанесении пленки на стекло следует помнить о нескольких важных моментах. Прежде всего, постарайтесь не забыть засунуть пленку в уплотнитель. Атмосферостойкие компоненты, также известные как «уплотнения», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотную посадку при закрытии двери автомобиля. Заправить пленку уплотнительным слоем необходимо, если вы хотите создать для ваших клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт.Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы действительно попасть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде хвостовика.

    Также стоит отметить, что автомобильное стекло почти никогда не бывает плоским. Из-за кривизны этих окон вам необходимо следить за тем, чтобы пленка соответствовала форме стекла и аккуратно формовала на месте. Это достигается за счет усадки. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом принимает форму стекла.Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировочную работу.

    Имейте в виду, что термоусадку нельзя применять на всех окнах. Некоторые модели и марки автомобилей имеют стекла, которые не подходят для этого метода. Кроме того, следует избегать термоусадки, если вы работаете с многослойным стеклом. С учетом всего сказанного, это общий процесс термоусадки:

    • Положите пленку на тонкий слой мыльной воды на внешней стороне стекла, которое вы хотите тонировать
    • Создайте несколько «пальцев» (выпуклые участки / пузырей) сверху и снизу с горизонтально закрепленным ракелем
    • Быстро проведите тепловым пистолетом над одним пальцем, пока не увидите реакцию пленки
    • Сгладьте палец и повторите процесс со всеми остальными пальцами
    • Отрежьте всю Придать форму и нанести на внутреннюю часть стекла, не забывая использовать ракель, чтобы тщательно все разгладить.

    Работа в основном выполнена, но вам все равно нужно очистить и дать пленке высохнуть.Вымойте инструменты и вытрите мокрые пятна в автомобиле. Если на дверных панелях остались пятна от воды, их обычно можно удалить с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно проходят сами собой после того, как влага рассеется.

    Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас влажная зима, для образования хорошего сухого уплотнения может потребоваться 2-3 недели. Лучше всего просто оставить машину в теплом и сухом месте безмятежно в течение недели и не поддаваться желанию прикоснуться к стеклу.

    Готово!

    Это весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные красители тратят годы своей жизни на овладение этим навыком, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *