Технические характеристики автомобилей мерседес вито: Фургон Vito

Содержание

Вито технические характеристики. Технические характеристики автомобилей Мерседес Вито, эксплуатация, отзывы автовладельцев. авто каталог

Популярность коммерческого транспорта обусловлена его высокой функциональностью. Так что производством такого вида транспорта не брезгуют даже именитые компании, такие как Mercedes-Benz. В списках этой компании числиться несколько авто коммерческого направления. К малотоннажным относится модель Mercedes Vito.

Производство Мерседес Вито началось с 1996 года, и сейчас уже имеется три поколения, каждое из которых имеет свой заводской индекс. Первые Вито обозначался как W638, затем выпускалась версия W639, причем эта модель делится на два периода производства – с 2003 по 2010, и с 2010. Сейчас уже производиться третье поколение – с обозначением W447, именно такое обозначение имеет Мерседес Вито 2015 модельного года. Хотя предшественник, Мерседес Вито 639 с производства не снят.

Типы кузовов и габариты

Производиться этот автомобиль в нескольких вариациях: грузовой фургон, грузопассажирская версия и полностью пассажирская версия Vito Tourer. Интересная ситуация и с габаритными размерами, поскольку выпускается Вито с тремя разными по длине кузовами.

Подробнее о габаритах – в таблице:

Параметры Мерседес Вито 2015
Параметр	Ед. изм.	Версия кузова
Параметр	Ед. изм.	Компакт	Удлиненный	Сверхдлинный
Длина	мм	4895	5140	5370
Ширина	мм	1928	1928	1928
Высота	мм	1910	1910	1910
Колесная база	мм	3200	3200	3430
Снаряженная масса	кг	1846	1871	1896
Макс. объем грузового отсека	м. куб.	5,8	6,3	6,9

В данной таблице указаны параметры фургона Мерседес Вито, у других версий параметры те же, кроме объема грузового отсека, там производиться расчет с учетом пассажиромест.

Внешность

Новый Вито перетерпел небольшой фейслифтинг. Теперь моторная часть имеет довольно неплохо выступает вперед, что несколько портит общую гармоничность конструкции, но обеспечивает дополнительное пространство в салоне.

Внешне передняя часть преобразилась неплохо. Выступающий вперед капот заканчивается переходом к радиаторной решетке. Объемная решетка разделена тремя горизонтальными секциями, а посредине красуется крупный шильдик.

Объемный бампер формирует боковую и нижнюю окантовку радиаторной решетки. Головные фары – треугольной формы. В нижней части бампера установлен широкий воздухозаборник, по бокам которого расположились «глазки» противотуманок.

Доступ в грузовой отсек обеспечивается сдвижными дверьми, установленными по обеим сторонам.

Задняя дверь может быть двух типов: двойная распашная, либо же одинарная с открыванием вверх. Сзади бампер не габаритный, что сделано для увеличения заднего проема. Небольшие у этого автомобиля и задние фонари, установленные по бокам задней двери.

Интерьер

Кабину конструкторы постарались сделать по максимуму функциональным и комфортабельным. Приборная доска состоит из двух круглых крупных информационных датчиков, в которые интегрировали более мелкие датчики. Между ними установили дисплей бортового компьютера.

Расположение оборудования на центральной консоли – классическое. Вверху – дисплей аудиосистемы, ниже – управление климат-системой. На консоли также размещается рычаг КПП.

Мерседес Вито и его технические характеристики

Технические характеристики Мерседес вито очень обширные. Силовые установки – только дизельные, с объемами 1,6 и 2,1 литра, но мощностные показатели у них разные.

Если тебе нужен автомобиль который мог бы отвести не одну, а две семьи на море, время от времени служить фургончиком для перевозки инструмента, строительных материалов, или других вещей — присмотрись к Vito. У него есть свои недостатки и кто то упрекнет его в скрипучем салоне, но есть и свои плюсы. С момента выхода в 1995-ом году Vito на рынок и до сегодня продолжаются споры и дискуссии имеющие своей целью выявление класса к которому принадлежит Vito. Одни говорят, что Мерседес Вито — это микроавтобус, а другие называют его минивеном. Дело в том, что по высоте кузова Вито сопоставим с микроавтобусом, но по длине кузова, а также по количеству посадочных мест — это скорее минивен. Своим названием Вито обязан Испанскому городу Виториа, где производилась сборка этих машин. Вито получил индекс W638 и стал первым переднеприводным мерседесом да еще и с поперечным расположением силовой установки. В 1996-ом году Вито получил звание лучшего европейского фургончика. Вито предлагался как: фургон, комби и как пассажирский вариант.

Не всем известно, но кроме самого Вито, существовал V-class, так называлась более нафаршированная модификация Vito. На этот раз посвятит строки Mercedes Vito, который стал ровестником W210 и Mercedes Sprinter первого поколения.

Внешний обзор Mercedes Vito

Мерседес Вито не отличается иммунитетом к рыжей болезни и возможно присматриваемый тобой «фургончик» уже подкрашивался, или был варен. Вито имеет длину в 4660мм, ширину в 1870мм и высоту в 1840мм. Колесная база в 3000мм полностью сопоставима с колесной базой короткобазого . Наиболее мощный Вито с шестицилиндровым движком под капотом обут в шины: 215/60 R16. Снаряженная масса послерестайлингового Вито с мотором 2.2CDI Common Rail и МКП — 1700кг. Более дорогой и «нафаршированный» в сравнении с Вито, V-class уже с завода оснащался окрашенными бамперами и внешними зеркалами, а после рестайлинга в цвет кузова окрашивались и дверные ручки. По мнению экспертов, Вито выпущенные в первые годы имеют ощутимо лучшее качество сборки, чем Вито выпущенные после рестайлинга 1988- ого года.

По отзывам журналистов, послерестайлинговый Вито отличается худшей, чем ранее подгонкой кузовных панелей. Так, что это именно тот случай когда есть смысл покупать более раннюю машину. По отзывам владельцев шарниры сдвижной двери не отличаются долговечностью. Большинство Vito оборудованы лишь правой сдвижной дверью, но по желанию первого владельца могла быть установлена и левая дверь. Задняя дверца багажника может быть либо распашной, либо подымающейся вверх.

Пару слов о салоне Мерседес Вито

В пассажирском исполнении максимальное количество мест в Вито достигает 9-яти, но в V-class посадочных мест не более шести. Существует модификация Marco Polo, так называется кемпер с подымающейся крышей. Кроме подымающейся крыши, Marco Polo необычен наличием холодильника и даже газовой плиты. Грузопассажирская модификация Vito без остекления задней части называется Mixto. V-class отличается от Vito установленной уже в базе пневматической подвеской задней оси, которая способна опускать заднюю часть машины и удерживать дорожный просвет постоянным. По отзывам многих владельцев Mercedes Vito, салон этого автомобиля довольно скрипуч, что как то не уместно для автомобиля этой марки. Багажное отделение грузового Vito вмещает 4.5 кубометра, для сравнения — низкий, короткобазый Sprinter выпускаемый с 1995-ого года вмещает 7 кубических метров.

Технические характеристики Mercedes Vito

Как уже отмечалось, Мерседес Вито примечателен тем, что это первый серийный переднеприводный Мерседес. Грузоподъемность W638 в зависимости от модификации составляет 895 — 925кг.

На Мерседес W168 устанавливались бензиновые четырехцилиндровые двигатели объемом 2.0 и 2.3л, мощностью в 129 и 143л.с и тяговым усилием в 186 и 215Н.М. Очень интересно, что устанавливаемый на V280 шестицилиндровый движок имеет Фольксвагеновское, а не Мерседесовское происхождение. Двигатель VR6 известный по развивает 174л.с и 237Н.М крутящего момента. Вместе с автоматической КПП двигатель VR6 ускоряет V280 до 100км за 12.7км, а на шоссе способен разогнать Vito до 187км. Использование двигателя от Volkswagen обусловлено тем, что имеющиеся у Mercedes бензиновые V6 просто не влезали в компактный моторный отсек.

Изначально с 1995-ого года на Вито устанавливался четырехцилиндровый дизельобъемом 2.3л в атмосферном и турбированном исполнении. В первом случае атмосферный двигатель OM601 развивает 79л.с и 152Н.М, стоит сказать, что этот и ниже упомянутые моторы устанавливались на Sprinter. В турбированном исполнении Мерседесовский дизель выдает 98л.с и 230Н.М. После рестайлинга Vito получил новые дизели с системой непосредственного впрыска Common Rail. Все три новых дизеля имеют объем в 2.2л, но имеют отличия в давлении наддува. Так менее мощный дизель выдает 82л.с и 200Н.М, средний — 102л.с и 250Н.М, а самый мощный 122л.с и 300Н.М. Со 122-ух сильным дизелем и механической коробкой передач Вито набирает 100км за 17с, максимальная скорость — 164км.

На всех колесах этого Мерседеса применяются дисковые тормоза. передние колодки на W638 служат 20 000 — 30 000, а задние до 50 000км.

Благодаря полностью независимой подвеске Вито обладает цепкостью, которая есть далеко не у всех легковушек. Сам предписывает замену моторного масла каждые 15 000км. С завода в двигатель Mercedes заливалось масло Castrol 10W40.

Если на бензиновых моторах Вито чистка форсунок производится каждые 70 000км, то на бензиновых движках эту операцию рекомендуется проводить каждые 20 000км. В ГРМ бензиновых моторов Вито установлена цепь, но и ее рекомендуется менять каждые 200 000км. При пробеге свыше 150 000км на четырехцилиндровых моторах рекомендуется менять прокладку между блоком и ГБЦ, иначе масло может подтекать.

В качестве КПП на Мерседес Вито применяется пятискоростная механика и четырехскоростной автомат.

Цена Mercedes Vito

Сегодня Мерседес Вито привлекает довольно интересной ценой. Купить Mercedes Vito последнего, 2003-его года можно за 11 000$. Цена хорошего Mercedes Vito порядка 10 000 долларов, но есть предложения и по 7 000$.

Обслуживание Мерседес Вито может оказаться довольно трудоемким, ведь для замены пустяковой детали может потребоваться демонтаж мотора. Стоит также учитывать, что многие владельцы покупают для Вито китайские запчасти, что не способствует надежности и беспроблемной эксплуатации.

Мерседес Вито предоставляет просторный салон и комфортабельную подвеску, но сам салон может оказаться скрипучим. Вито — это не тот автомобиль к которому актуальна надежность старых моделей . передний привод будет более удобен для большинства водителей, чем классический задний привод применяемый на большинстве Мерседесов, но в отличии от деталей заднего привода (которые почти вечные), ШРУСЫ имеют свойство изнашиваться, особенно следует уделять внимание пыльникам.

Все таки сегодня есть более простые и дешевые в эксплуатации семиместные автомобили, например . Пусть в салоне Lada Largus не постоишь в полный рост, но содержание этой машины будет проще, салон не будет скрипеть и на ней вы не увидите китайских не оригинальных запчастей.

ПОСМОТРИ и ЭТО)

Опубликовано в

Навигация по записям

Mercedes Vito W638 — Мини Обзор и Технические Характеристики : 18 комментариев

толик
Пару лет назад предложили мне Мерседес Вито купить, я подумал и решил пока не спешить, мол, езжу на своем форде,все устраивает, а этим летом собрались на море, а у нас двойня уже появилась деток и так жалею. Пока денег не насобирали, но это сейчас моя цель номер один.
Юрий
Для меня этот автомобиль просто спасение. У меня в семье много родственников и раньше часто вставал вопрос о трудностях общего отдыха, но с приобретением этого авто вопрос отпал сам собой. Автомобиль очень просторен. Салон выглядит красиво и очень удобен. Особо на такой машине не погоняешь, но она и не для этого предназначена. Бензин расходуется минимально, что также добавляет авто преимуществ. Безопасность также в порядке. Я и вся моя семья довольна. Так что если у вас также много родственников или друзей, то этот автомобиль определенно создан для вас. С ним не страшна никакая длительная поездка.
Владимир
Александр
Иван
Дима

Mercedes Vito W638 дебютировал в 1996 году. Сборка микроавтобусов была налажена в Испании. Вито создан на платформе Volkswagen T4 Transporter. Кузов разработан немецким дизайнером Майклом Мауэр. Почему фургон получил шильдик Vito? Название происходит от испанского города Виктория, в котором его производили.

Через два года после старта продаж микроавтобус обновили. Помимо новых дизельных двигателей с системой впрыска Common Rail (CDI) появились и едва заметные стилистические изменения. Например, оранжевые указатели поворота уступили место прозрачным. Вито первого поколения производился до 2003 года, пока на рынок не вышел его преемник.

Технические характеристики Mercedes-Benz Vito

Кузов

Двигатель

Трансмиссия

Рулевое управление

Mercedes-Benz Vito I (W638) 2.8 AT – это 4-дверный автомобиль с 4-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость не превышает 184 км/час. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 12.7 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле — 18.6 л, на трассе — 11 л. Объем топливного бака составляет 78 л. Полного бака хватит примерно на: 419 км при езде по городу, 709 км при езде по трассе. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 1000 кг.

«Вито в 638-ом кузове» комплектовался пятью дизельными «четверками»: Атмосферная часть состояла из агрегатов объемом 2. 1-2.3 литра, развивающих от 79 до 98 лошадиных сил и от 152 до 230 Нм крутящего момента, а турбодизельная – из 2.1-литрового мотора, который в зависимости от степени форсировки производит 102-122 «лошадки» и 250-300 Нм.

Были и бензиновые двигатели: четырехцилиндровые агрегаты на 2.0-2.3 литра мощностью 129-143 силы, генерирующие 186-215 Нм, а также 2.8-литровая V-образная «шестерка» с потенциалом 174 лошадиные силы и 237 Нм тяги. За поставку крутящего момента на передние колеса отвечают 5-скоростная механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробки передач.

Первое поколение Мерседеса Вито построено на переднеприводной архитектуре, двигатель размещен продольно. Передняя подвеска автомобиля представлена независимой конструкцией со стойками МакФерсон, а задняя – продольными рычагами.

Рулевое управление типа «шестерня-рейка» оборудовано гидроусилителем, а все колеса – дисковыми тормозами, спереди дополненными вентиляцией. Основные плюсы «первого Vito» – тяговитые и экономичные двигатели, симпатичная внешность, отличные ходовые качества, хорошие возможности для транспортировки грузов, комфортабельная подвеска, приличное базовое оснащение и общая надежность конструкции. Минусами считаются низкая коррозийная стойкость, высокие цены на оригинальные запчасти и излишние вибрации от дизельных агрегатов.

Типичные неисправности

За время производства автомобиль дважды призывался на проведение сервисных акций. Первая — в 1998 году из-за проблем с шинами Continental и Semperit. Вторая — в 2000 году для устранения проблем с усилителем тормозов.

Самое больное место Вито – коррозия. Все дело в плохой защите кузова. Ржавчина появляется буквально везде. Первые очаги, как правило, возникают на нижних уголках дверей, капоте, задней двери багажника. Прежде чем вы остановитесь на конкретном экземпляре стоит присмотреться к порогам, полу и, по возможности, заглянуть под уплотнитель дверей.

Если на кузове нет следов ржавчины, то вероятно он подвергался ремонту. В большинстве случаев эта работа производится наспех только для того, чтобы автомобиль выглядел красиво во время продажи. Будьте начеку!

Встречаются также проблемы с электрикой. В дизельных версиях «барахлит» реле свечей накаливания. Часто выходят из строя стартер, генератор, вентилятор радиатора, электростеклоподъемники и центральный замок. Термостат – еще одна деталь, которую вскоре придется заменить. Время от времени «показывает характер» система кондиционирования и отопитель.

Перед покупкой необходимо обязательно проверить работу боковых сдвижных дверей, которые заедают при повреждении направляющих. Владельцы жалуются на очень низкое качество пластика салона – во время движения он издает неприятные звуки.

Порой подводят тросики коробки передач и карданные шарниры. 4-ступенчатый «автомат» не доставляет проблем при условии соблюдения эксплуатационных рекомендаций по замене масла. Рулевой механизм Vito не слишком выносливый — довольно быстро появляется люфт.

Mercedes-Benz Vito I (W638) – данные по расходу топлива

На графиках представлен расход топлива автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций.

Расход топлива в городе на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…2.8 AT, 1996-20039.610.511.112.115.616.218.6


112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	9,6
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	10,5
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	11,1
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	12,1
114 2.3 MT, 1996-2003	15,6
114 2.3 AT, 1996-2003	16,2
2.8 AT, 1996-2003	18,6

Расход топлива на трассе на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…2.8 AT, 1996-20036.36.56.86.89.19.311

Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением расхода топлива на 100 км. Самые экономичные автомобили отмечены зеленым цветом, и наоборот, самые неэкономичные отмечены красным цветом.

Усредненный расход топлива во всех режимах0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…7.88.378.739.2312.0712.47


112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	7,8
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	8,37
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	8,73
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	9,23
114 2.3 MT, 1996-2003	12,07
114 2.3 AT, 1996-2003	12,47

Технические особенности

Независимо от версии, Mercedes Vito W638 всегда переднеприводной. Более богатые версии иногда оснащались пневмобаллонами на задней оси. Безопасность? Автомобиль не участвовал в краш-тестах EuroNCAP. Но учитывая тот факт, что большинство экземпляров уже сильно поражены коррозией, подержанный Мерседес Вито вряд ли сможет гарантировать безопасность на высоком уровне.

Много хороших слов можно сказать в адрес шасси. Микроавтобус ведет себя почти как легковой автомобиль.

Mercedes-Benz Vito I (W638) – максимальная скорость

На графике представлена максимальная скорость Mercedes-Benz Vito I (W638) в км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.

Максимальная скорость0 км/час75 км/час150 км/час225 км/час2.8 AT, 1996-2003114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d MT,…108 CDI 2.2d MT,…


2.8 AT, 1996-2003	184
114 2.3 MT, 1996-2003	174
114 2.3 AT, 1996-2003	171
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	164
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003	164
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	156
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999	156
110 CDI 2. 2d AT, 1999-2003	155
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	155
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003	150

Mercedes-Benz Vito I (W638) – габариты и размеры

На графиках представлены габариты автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Ширина автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…


113 2.0 MT, 1996-2003	1 880
113 2.0 AT, 1996-2003	1 880
114 2.3 AT, 1996-2003	1 880
114 2.3 MT, 1996-2003	1 880
2.8 AT, 1996-2003	1 880
112 CDI 2. 2d MT, 1996-2003	1 880
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003	1 880
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	1 880
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999	1 880
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	1 880
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999	1 880
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	1 880
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003	1 880

История этой модели началась с 1995 года. Завод компании DaimlerChrysler в городе Виториа (север Испании) стали налаживать серийное производство мерседесов класса Vito, который стал удобен как офис на колесах, семейный минивен, корпоративное такси.

С 2003 года запущен выпуск уже не модернизированной, а полностью новой модели — Vito. Мерседес-Benz — легковые автомобили класса премиум, грузовые и микроавтобусы торговой марки автостроительного концерна «Daimler AG».

Они весьма популярны и компания, учитывая отзывы требовательных покупателей, старается добавить этому бренду больше мощности и комфорта. AMG и BRABUS — тюнинговые отделения этой фирмы, которые занимаются улучшениями автомобилей, как по внешним, так и по техническим параметрам. Vito пришел на замену Mercedes-Benz MB 100.

Новый коммерческий вариант Мерседес Вито впервые предстал пред публикой в 2014 году, в различных модификациях: пассажирский Турер, грузопассажирский Миксто и грузовой в виде фургона.

В 2018-2019 году компания Мерседес Бенз представила новый вариант минивена — Вито 3-го поколения, с доступными вариантами переднего, заднего и полного привода. Он — более простая и оптимизированная модель класса в: солидный, надёжный, востребованный, идеален для разрешения многочисленных задач, связанных с грузоперевозками, доставками.

Переднеприводный вариант модификации оснащен дизельным мотором, объём которого 1,6 литров, с мощностью в 230 и 270 HM. Задний и полноприводный вариант моделей имеют 2,15 — литровые дизельные двигатели в 136, 163 и 190 лошадиных сил.

Шестиступенчатая механическая коробка передач-6 МКПП и автоматическая-7G Tropic Plus работают совместно с мотором. Относительно прежнего поколения Мерседес, у Вито топливо расходуется меньше на 20% (5,7 литров на 100 км-экономнее на 2,5 л.). При этом вредоносные оксиды азота, которые содержатся в отработанных газах, перерабатываются в азот и воду благодаря системе селективно-каталитического восстановления.

Так же в оснащении мерседес вито 2018-2019 присутствуют: система адаптации ESP, отлично налажена вентиляция салона, подушки безопасности (четыре или восемь), ассистент парковки, информационный комплекс показателя давления в шинах, четырехколесные дисковые тормоза, контрольная система избежания столкновений — COLLISION PREVENTION ASSIST, предупреждающая о близости иного транспорта и помогающая удерживать автомобиль в нужной полосе трассы, вспомогательная система «старт-стоп», при остановке выключающая двигатель и «Crosswind Assist» — аварийная система защиты при сильных порывах ветра, аэродинамическое сопротивление лобового стекла — 0,32 сх. Также способствует повышению безопасности системный контроль усталости водителя — ATTENTION ASSIST.

Функция противоотката позволяет легко стартовать в гору — на некоторое время поддерживает давление в тормозном приводе при старте так, чтобы было достаточное время переместить ногу с педали тормоза на педаль газа.

В багажнике грузовых фургонов предусмотрены крепёжные крючки для фиксации багажа. Кресла в грузопассажирской версии вито при необходимости складываются и демонтируются. Водительское сиденье окружено доступным диапазоном регулировок, удобный подлокотник, в двери отсек для небольших предметов и для бутылок.

Авто достаточно вместительное — в любом ряду с комфортом могут разместиться три пассажира. Ощущение простора от дизайна, материалы высокого качества, вещевые отделения и многовариантные комплектации позволяют разместить в салоне нового пассажирского Vito Tourer всё самое необходимое, что может понадобиться в пути. Внешне сразу заметна решетка радиаторная, большие вертикальные габаритные фары, эффектный штамп на капоте.

Габариты машины: 4895, 5140 и 5370 мм, высота до 1910 миллиметров и грузоподъёмность 1289-1396 килограмм, продольное расстояние между осями передних и задних колёс — 3200 и 3430 мм. Максимум груза, на который рассчитано это транспортное средство в пределах 1369 кг.

В сравнении с предыдущими моделями, Мерседес вито 2018-2019 стал более комфортабельным, изменена передняя панель, приборный щиток и руль, индивидуально регулируемый по наклону, добавился мультимедийный дисплей на центральной консоли, эксклюзивные фары основного освещения, решётка радиатора с трёхлучевой звездой, датчик дождя, оцинкованный кузов.

Базовой комплектацией включено: центральный замок, электростеклоподъемники, электропривод, обогрев боковых зеркал, проигрыватель CD. Также, ещё многое по желанию автовладельца, можно установить дополнительно.

Тест драйв видео

Цены

Усовершенствованные модели вито-3 доступны покупателям на российских автомобильных рынках по таким ценам в рублях:

Vito фургон

109 CDI — от 1 800 000 до 1 891 000 р.

111 CDI — от 1 886 000 до 1 977 000 р.

114 CDI — от 2 037 000 до 2 128 000 р.

116 CDI — от 2 188 000 до 2 279 000 р.

119 BLUETEC — от 2 447 000 до 2 538 000 р.

Vito пассажирский

109 CDI Tourer Base — от 2 212 000 до 2 303 000 р.

111 CDI Tourer Base — от 2 298 000 до 2 389 000 р.

114 CDI Tourer Base — от 2 449 000 до 2 540 000 р.

116 CDI Tourer Base — от 2 600 000 до 2 691 000 р.

119 BLUETEC Tourer Base — от 2 765 000 до 2 856 000 р.

121 Tourer Base — от 2 639 000 до 2 700 000 р.

109 CDI Tourer Pro — от 2 377 000 до 2 468 000 р.

111 CDI Tourer Pro — от 2 463 000 до 2 554 000 р.

114 CDI Tourer Pro — от 2 614 000 до 2 705 000 р.

116 CDI Tourer Pro — от 2 765 000 до 2 856 000 р.

119 BLUETEC Tourer Pro — от 2 804 000 до 3 021 000 р.

121 Tourer Pro — от 2 804 000 до 2 865 000 р.

109 CDI Tourer Select — от 2 604 000 до 2 695 000 р.

111 CDI Tourer Select — от 2 690 000 до 2 781 000 р.

114 CDI Tourer Select — от 2 841 000 до 2 932 000 р.

116 CDI Tourer Select — от 2 992 000 до 3 083 000 р.

119 BLUETEC Tourer Select — от 3 157 000 до 3 248 000 р.

121 Tourer Select — от 3 031 000 до 3 092 000 р.

Mercedes-Benz Vito — это грузовой фургон, грузопассажирский «комби», недорогой (конечно, по европейским меркам) микроавтобус на платформе типа W638.

Отправной точкой в судьбе Mercedes-Benz V-класса принято считать 1995 год. Тогда на заводе компании DaimlerChrysler в городе Виториа на севере Испании началось серийное производство грузовика малого класса Vito, который неплохо зарекомендовал себя в качестве офиса на колесах, семейного минивэна или корпоративного такси. В 1996 Vito завоевал звание лучшего фургона года. Основные модификации семейства — цельнометаллический фургон грузоподъемностью 895-925 кг и 9-местный автобус грузоподъемностью 740 кг. Vito оснащены дизельными двигателями мощностью 79 и 98 л.с. и бензиновыми мощностью 129 и 143 л.с.

В 1996 году на Женевском автосалоне впервые был показан универсал повышенной вместимости от Mercedes-Benz, возникший на базе грузовика Vito и названный V-класс. Для большего комфорта пневматические элементы заменили витые пружины в задней подвеске, была улучшена шумоизоляция и отделка салона, немного изменена внешность за счет навесных деталей. В результате получился автомобиль, сохранивший вместимость коммерческого фургона, но с более высоким уровнем комфорта. Минивэн поступил в продажу в 1997 году.

В 1998 году машины претерпели легкую модернизацию — появились дизели CDI с системой подачи топлива Common Rail. Потребительские качества минивэнов повышены за счет заметного обновления салона и внутреннего оснащения.

В 2003 году «DaimlerChrysler» вместо основательной модернизации моделей на смену старым Vito и V-классу представляет полностью новые машины — Vito и Viano. Эти две модели, которые компания выпустила одновременно, внешне похожи друг на друга как сестры-близнецы, но совершенно разные по своей сути. Mercedes-Benz Vito представлен сразу в трех ипостасях: чистокровная рабочая лошадка, грузопассажирский фургон и вместительный микроавтобус. Для производства новой модели полезная площадь на испанском заводе в Витории была увеличена почти в два раза. На новой территории были построены новый цех сборки неокрашенного кузова, в котором работают 550 самых современных промышленных роботов, новый лакокрасочный цех и новый цех конечной сборки. Начиная с осени 2003 года новый Mercedes-Benz Vito постепенно начал заменять малотоннажные коммерческие автомобили.

Vito второго поколения поставляется с тремя вариантами длины кузова (самый короткий Compact — 4748 мм; Long — 4993 мм; самый длинный Extralong — 5223 мм), двумя размерами колесной базы (3200 и 3430 мм), двумя исполнениями крыши (низкой и высокой, с полезным объемом от 4.65 до 6.49 м3, длиной грузового отсека 2224-3099 мм) и пятью двигателями мощностью от 88 до 218 л.с. Кстати, с 2005 года появится средний вариант крыши. Одним из наиболее привлекательных должен стать так называемый Panel van — фургон с полезным объемом кузова 6.49 м3 (на предшественнике — максимум 4.8 м3) и грузоподъемностью до 1140 кг и шестиместный Vito Mixto для комбинированных грузопассажирских перевозок с объемом багажного отделения 970 л. Он принимает на борт до шести человек и может перевозить большие грузовые объемы, что обычно требуется в различных отраслях, таких как строительство, коммунальные службы и т. д. Тем, кому важно количество мест в салоне, может приглянуться Vito, рассчитанный на перевозку 9-ти человек, включая водителя, при этом свободным останется еще примерно один кубометр грузового отделения, где можно разместить дорожный багаж.

Существенное отличие Vito нового поколения — полностью новый кузов. Угловатые формы прежнего поколения уступили место более плавным и динамичным линиям, что особенно заметно в профиль и анфас, гармоничная линия от бампера до ветрового стекла и плавный переход в боковые элементы ни с чем не спутаешь – в них ярко проявляются фамильные черты Mercedes. Из внешних изменений бросаются в глаза новая решетка радиатора впереди, эффектная выштамповка на капоте и большие вертикально расположенные габариты. Облик задней части автомобиля определяют вертикально расположенные задние фонари большого размера. При любой колесной базе — 3200 мм или 3430 мм – на Vito устанавливаются новые скользящие боковые двери, которые значительно облегчают процесс загрузки багажа в машину. Размеры задних распашных дверей фургона с углом открытия 180° и 270°, которые можно заказать вместо подъемной задней двери, позволяют с легкостью производить погрузочно-разгрузочные работы. Проем багажного отделения между колесными арками составляет 1277 мм, под передними сиденьями также можно разместить груз, что означает дополнительные 200 мм полезной длины при любом размере колесной базы. Максимальная нагрузка на крышу составляет 150 кг.

В салоне новый дизайн коснулся практически всего: приборной панели, кнопок и рычагов управления кондиционером, карманов и маленьких отделений для различных вещей. В верхней части приборной панели появилось отделение, куда можно класть бумагу формата А4, папки и карты дорог. Объем бардачка был увеличен до 11 литров. Сиденья водителя и переднего пассажира регулируются в продольном направлении, кроме того, возможна плавная регулировка сидений по высоте, наклону спинки и подушки сиденья. Такое продуманное оформление салона, сиденья с интегрированными трехточечными ремнями безопасности, разнообразные возможности регулировок и многое другое делают Mercedes-Benz Vito достойным средством перевозки пассажиров, в том числе гостей дорогих отелей, или удачным приобретением для расширения автобусного парка. Однако, у автомобиля есть явные недочеты, к тому же не каждая модификация нового Vito достойна высоких оценок в сравнении с предшественником. Есть нарекания относительно обзорности: широкая передняя стойка закрывает обзор в поворотах, а средний подголовник заднего сиденья в пассажирских версиях практически полностью лишает водителя обзора. При солнечном свете оранжевые символы на щитке приборов абсолютно незаметны и для считывания информации приходится ладонью как бы продлевать козырек. Что касается других моментов: в салоне прежних микроавтобусов стоял открытый бачок для мусора — и при резком повороте его содержимое вылетало на пассажиров. Теперь «мусорку» сделали больше, закрыв крышкой. А это грозит тем, что дети могут напихать туда огрызки яблок и шкурки от бананов, а водитель не будет знать об этом, пока все это не начнет гнить! И все-таки положительных моментов гораздо больше. Это и достойный уровень комфорта пассажирских модификаций, и мощная система вентиляции, и прекрасная эргономика.

В конструкции новых Vito от предшественников не осталось по сути ничего общего. Конструктивно новые Vito — совершенно другие от переднего бампера до выхлопной трубы (хотя их предназначение не изменилось). А их главное различие — в компоновке. Если прежние Vito и V-класс были переднеприводными, с поперечно расположенным силовым агрегатом, то теперь двигатель и коробка передач располагаются продольно, а привод — задний. На это превращение из переднеприводного автомобиля в «классику» повлияло как минимум две проблемы. Первое — это то, что предыдущие модели страдали вибрациями на рулевом колесе, а классическая компоновка позволила избавиться от них. Второе — пассивная безопасность. Если предыдущему Vito устроить краш-тест по современным правилам EuroNCAP, его двигатель уйдет в салон — со всеми вытекающими последствиями. А силовой агрегат, расположенный продольно, при ударе «ныряет» под пол, не причиняя вреда седокам. Кроме того, у машин с передним приводом были явно недогружены задние колеса (это особенно чувствовалось на фургонах). Поскольку же задний привод влечет за собой более ярко выраженную склонность к заносу, разработчики оснастили автомобили рядом серийных электронных систем безопасности: это система автоматического регулирования динамики автомобиля ESP, включающая антиблокировочную систему ABS, противобуксовочную систему ASR, электронную систему распределения тормозных сил и гидравлическую систему экстренного торможения. Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, натяжители ленты ремня безопасности на сиденьях водителя и переднего пассажира входят в серийную комплектацию. Полнообъемная подушка безопасности для водителя устанавливается во всех версиях, а для переднего пассажира – в версии «универсал». Кроме этого, на стороне переднего пассажира по желанию могут устанавливаться двойные подушки безопасности и оконные подушки безопасности. Вместе с сиденьями повышенной комфортности (опция) также предлагаются новые боковые подушки безопасности для защиты грудной клетки. Существенно улучшилась реакция автомобиля при столкновении с препятствием: повысилась его прочность, жесткость, усовершенствовались характеристики изгиба, перекашивания и скручивания для всех версий. В передней части расположены деформируемые зоны, которые при столкновении поглощают максимальную часть кинетической энергии, а при незначительных ДТП предотвращают повреждение продольных балок рамы. Кроме этого безопасность автомобиля обеспечивают также серийно устанавливаемые петли для крепления багажа, система направляющих для крепления багажа в грузовом отсеке фургонов, а также разнообразные устройства, препятствующие смещению груза, и разделительные перегородки.

Многообразие транспортных задач новый Vito способен решать и с помощью широкого моторного ряда. На выбор предлагаются пять двигателей, соответствующих стандарту Euro-4: рядные четырехцилиндровые дизельные двигатели CDI второго поколения мощностью 88, 109 и 150 л.с., а также бензиновые V6 с отдачей в 190 и 218 л.с. с системой впрыска Bosch Motronic ME 2.8. У каждой версии свои характеристики крутящего момента, пик которого растянут в диапазоне мощности от 65 кВт до 160 кВт оборотов. Этот прирост мощности особенно заметен в нижнем диапазоне оборотов, благодаря чему повышается приемистость двигателя и удовольствие от вождения. Максимальный крутящий момент трех дизельных двигателей составляет 220 Нм, 270 Нм и 330 Нм соответственно и остаётся постоянным в широком диапазоне частоты вращения. В базовой комплектации Vito получил 6-скоростную механическую трансмиссию, бензиновые двигатели V6 серийно комплектуются пятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая по желанию может устанавливаться и вместе с дизельными агрегатами. Двигатели стали намного динамичнее, тише, экономичнее, и, что особенно актуально в последнее время, экологичнее. Улучшения в трансмиссии обеспечивают комфортность поездки и позволяют автомобилю уверенно вести себя на дороге. Кстати, сама коробка передач выполнена по последней моде — шестиступенчатой, с «джойстиком» вместо длинного рычага, а задняя передача оснащена «защитой от дурака» (чтобы включить ее, вначале надо приподнять кольцо на рычаге).

Vito оснащен независимой подвеской всех колес. На передней оси установлены амортизационные стойки «Мак-Ферсон», на которых находятся крепления стабилизатора поперечной устойчивости. В подвеске задней оси используются винтовые пружины, разнесенные с амортизаторами.

Новый Vito комплектуется дисковыми тормозами диаметром 300 мм спереди и 296 мм сзади. Передние диски вентилируемые, задние — сплошные. В стандартном оснащении есть регулятор тормозных сил и гидравлическая система экстренного торможения Brake Assist — благодаря этому можно уверенно чувствовать себя за рулем на любой дороге. Автомобиль предлагается с 16-дюймовыми колесами, а по желанию можно будет заказать литые диски. В базовую комплектацию всех версий входят центральный замок, электрические стеклоподъемники, регулировка руля, электропривод и обогрев боковых зеркал и CD-проигрыватель.

Коммерческие малотоннажники марки Mercedes-Benz выпускаются на нескольких заводах компании как в Европе, так и за ее пределами.

Mercedes Vito: цена Мерседес Вито, технические характеристики Мерседес Вито, фото, отзывы, видео

Mercedes Vito: цена Мерседес Вито, технические характеристики Мерседес Вито, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.

Главная
Каталог авто
Mercedes
Mercedes Vito

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Mercedes Vito — фото 1

Mercedes Vito — фото 2

Mercedes Vito — фото 3

Mercedes Vito — фото 4

Mercedes Vito — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
Mercedes Vito

Другие поколения Mercedes Vito

Mercedes Vito Mixto W639

Германия

Год: 2010

Mercedes Vito Van W639

Германия

Год: 2010

Mercedes Vito W639

Германия

Год: 2010

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Mercedes Vito

Цена (январь 2022 г)	2 583 000 — 3 851 000 ₽
Мин. цена (январь 2022 г)	2 583 000 ₽
Макс. цена (январь 2022 г)	3 851 000 ₽
Модельный год	2014
Тип кузова	Минивэн
Длина, мм	5140
Ширина, мм	1928
Высота, мм	1910
Количество дверей	4
Количество мест	9
Объем багажника, л	—
Страна сборки	Германия

Модификации Mercedes Vito

Mercedes Vito 109 CDI MT

Цена (январь 2022 г)	2 583 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1598
Мощность, л. с. / оборотах	88/3800
Момент, Н·м / оборотах	230/1500-2000
Расход комби, л на 100 км	6.4
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes Vito 111 CDI MT

Цена (январь 2022 г)	2 685 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1598
Мощность, л.с. / оборотах	114/3800
Момент, Н·м / оборотах	270/1500-2500
Расход комби, л на 100 км	6. 4
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes Vito 114 CDI MT

Цена (январь 2022 г)	2 864 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	2143
Мощность, л.с. / оборотах	136/3800
Момент, Н·м / оборотах	330/1200-2400
Расход комби, л на 100 км	6.2
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes Vito 116 CDI MT

Цена (январь 2022 г)	3 043 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	2143
Мощность, л. с. / оборотах	163/3800
Момент, Н·м / оборотах	380/1400-2400
Расход комби, л на 100 км	5.8
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes Vito 121 AT

Цена (январь 2022 г)	3 093 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1991
Мощность, л.с. / оборотах	211/5500
Момент, Н·м / оборотах	350/1200-4000
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes Vito 119 CDI AT

Цена (январь 2022 г)	3 278 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	2143
Мощность, л. с. / оборотах	190/3800
Момент, Н·м / оборотах	440/1400-2400
Расход комби, л на 100 км	5.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes Vito 114 CDI AT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	2143
Мощность, л.с. / оборотах	136/3800
Момент, Н·м / оборотах	330/1200-2400
Расход комби, л на 100 км	5. 9
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes Vito 116 CDI AT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	2143
Мощность, л.с. / оборотах	163/3800
Момент, Н·м / оборотах	380/1400-2400
Расход комби, л на 100 км	5.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Mercedes Vito по цене

Citroen SpaceTourer

От 2 250 000 ₽

До 2 850 000 ₽

Минивэн

Россия

Год: 2016

Opel Zafira Life

От 2 600 000 ₽

До 3 100 000 ₽

Минивэн

Россия

Год: 2019

Отзывы владельцев Mercedes Vito

На этот автомобиль пока нет отзывов

Прислать отзыв

Обои рабочего стола Mercedes Vito

Обои Mercedes Vito

Объявления о продаже Mercedes Vito

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Mercedes Vito — обзор автомобиля

Mercedes Vito Tourer / Мерседес Вито Турер

Новое поколение коммерческих автомобилей Mercedes Vito (W447) дебютировало в той же кузовной гамме, что и предыдущее: микроавтобус (Tourer), фургон (Van или Kastenwagen) и комбинированный грузопассажирский вариант Mixto. Пассажирская версия Tourer представлена в максимально практичном и функциональном исполнении Base, универсальном Pro, а также в изысканной и наиболее комфортной вариации Select. Минивэн нового поколения приобрел подретушированный облик с фирменной оптикой и узнаваемым длинным профилем. Вместо серийной галогенной светотехники «Вито» может оснащаться интеллектуальной системой освещения ILS, которая включает полностью светодиодные поворотные огни и ближний/дальний свет. Благодаря рычажно-диагональной задней подвеске, а также модифицированным настройкам амортизаторов существенно улучшена ходовая часть, которая стала исключительно сбалансированной и совершенной.

Новый Mercedes Vito задает высочайшие стандарты безопасности. Помимо чувствительного рулевого управления с электромеханическим усилителем и мощных тормозных механизмов, минивэн дополнен адаптивной системой стабилизации ESP. Кроме того, Vito Tourer может снабжаться 8 подушками безопасности. На основе считывания различных параметров система Attention Assist отслеживает снижение концентрации внимания водителя и информирует егo о необходимости остановки для отдыха. Новшеством в плане оборудования для малотоннажных автомобилей являются системы помощи парковки, контроля слепых зон и безопасной дистанции. Немецким инженерам в новом Mercedes Vito удалось добиться впечатляющих результатов топливной экономичности, благодаря оптимизации многих агрегатов. Теперь минивэн тратит на 20% меньше топлива, чем предшествующее ему поколение.

Базовый пакет оборудования Mercedes Vito Tourer включает в себя стальные колесные диски R16, тканевую обивку интерьера, галогеновый головной свет, диодные задние огни и стоп-сигнал LED, салонное зеркало с автозатемнением, освещение салона (подсветка порогов, подъемной двери, лампы в ногах и на потолке), легкую тонировку задних стекол, аудиоподготовку с двумя динамиками, матричный дисплей приборной панели, функцию «слепые зоны». В списке доступных опций числятся мультифункция рулевого колеса, активный парковочный ассистент, аудиомагнитола (телефония, память адресной книги, Bluetooth, интерфейсы, 4 динамика пo 25 Вт), регулируемый кондиционер или автоматическая климат-система Thermotronic, дополнительный салонный отопитель, функция подогрева первого ряда кресел, атермальное остекление, электропривод сдвижной двери, диодная система освещения ILS. За дополнительную плату также можно получить боковые подушки безопaсности, противоугонное устройство, удержание полосы движения, функцию предупреждения столкновений, сенсор дождя, активный парковочный ассистент, управление дальним светом, электронное ограничение скорости, круиз-контроль Tempomat, камеру обзора сзади.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Mercedes

Сообщить об ошибке

Характеристики мерседес вито

Главная » Разное » Характеристики мерседес вито

mercedes-benz vito i w638: описание,фото,видео,характеристики, комплектации.

Mercedes-Benz Vito I (W638) 2.8 AT – это 4-дверный автомобиль с 4-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость не превышает 184 км/час. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 12.7 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле — 18. 6 л, на трассе — 11 л. Объем топливного бака составляет 78 л. Полного бака хватит примерно на: 419 км при езде по городу, 709 км при езде по трассе. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 1000 кг.

«Вито в 638-ом кузове» комплектовался пятью дизельными «четверками»: Атмосферная часть состояла из агрегатов объемом 2.1-2.3 литра, развивающих от 79 до 98 лошадиных сил и от 152 до 230 Нм крутящего момента, а турбодизельная – из 2.1-литрового мотора, который в зависимости от степени форсировки производит 102-122 «лошадки» и 250-300 Нм.

Типичные неисправности

Mercedes-Benz Vito I (W638) – данные по расходу топлива


112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	9,6
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	10,5
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	11,1
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	12,1
114 2. 3 MT, 1996-2003	15,6
114 2.3 AT, 1996-2003	16,2
2.8 AT, 1996-2003	18,6


112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	6,3
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	6,5
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	6,8
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	6,8
114 2.3 MT, 1996-2003	9,1
114 2.3 AT, 1996-2003	9,3
2.8 AT, 1996-2003	11

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…7.58.18.38.811.511.9


112 CDI 2. 2d MT, 1996-2003	7,5
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	8,1
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	8,3
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	8,8
114 2.3 MT, 1996-2003	11,5
114 2.3 AT, 1996-2003	11,9


112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	7,8
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	8,37
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	8,73
110 CDI 2. 3d MT, 1996-1999	9,23
114 2.3 MT, 1996-2003	12,07
114 2.3 AT, 1996-2003	12,47

Технические особенности

Много хороших слов можно сказать в адрес шасси. Микроавтобус ведет себя почти как легковой автомобиль.

Mercedes-Benz Vito I (W638) – максимальная скорость

Максимальная скорость0 км/час75 км/час150 км/час225 км/час2.8 AT, 1996-2003114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…112 CDI 2. 2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d MT,…108 CDI 2.2d MT,…


2.8 AT, 1996-2003	184
114 2.3 MT, 1996-2003	174
114 2.3 AT, 1996-2003	171
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	164
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003	164
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	156
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999	156
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	155
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	155
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003	150

Mercedes-Benz Vito I (W638) – габариты и размеры


113 2.0 MT, 1996-2003	1 880
113 2.0 AT, 1996-2003	1 880
114 2.3 AT, 1996-2003	1 880
114 2.3 MT, 1996-2003	1 880
2.8 AT, 1996-2003	1 880
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	1 880
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003	1 880
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	1 880
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999	1 880
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	1 880
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999	1 880
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	1 880
108 CDI 2. 2d MT, 1999-2003	1 880

Длина автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…


113 2.0 MT, 1996-2003	4 660
113 2.0 AT, 1996-2003	4 660
114 2.3 AT, 1996-2003	4 660
114 2.3 MT, 1996-2003	4 660
2.8 AT, 1996-2003	4 660
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	4 660
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003	4 660
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	4 660
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999	4 660
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	4 660
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999	4 660
110 CDI 2. 3d MT, 1996-1999	4 660
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003	4 660

Высота автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…1840184018401840184018401840184018401840184018401840


113 2.0 MT, 1996-2003	1 840
113 2.0 AT, 1996-2003	1 840
114 2.3 AT, 1996-2003	1 840
114 2.3 MT, 1996-2003	1 840
2.8 AT, 1996-2003	1 840
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	1 840
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003	1 840
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003	1 840
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999	1 840
110 CDI 2. 2d MT, 1999-2003	1 840
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999	1 840
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	1 840
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003	1 840

Время разгона

На графике представлено время разгона Mercedes-Benz Vito I (W638) до 100 км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.

Время разгона до 100 км/ч0 с7,5 с15 с22,5 с2.8 AT, 1996-2003114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…108 CDI 2.2d MT,…12.714.215.117.518.218.220.620.62122


2.8 AT, 1996-2003	12,7
114 2.3 AT, 1996-2003	14,2
114 2.3 MT, 1996-2003	15,1
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003	17,5
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003	18,2
110 CDI 2. 2d AT, 1999-2003	18,2
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999	20,6
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003	20,6
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999	21
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003	22

Mercedes-Benz Vito 2019 обзор: спецификации и информация

Mercedes-Benz Vito 2019 — это фургон среднего размера от Merc, расположенный между маленьким Citan и большим Sprinter. С этого года появилось три новых уровня отделки салона (Pure, Progressive и Premium), а также «повышение» уровня стандартного оборудования — читайте дальше, чтобы узнать, как оно работает.

Фон

Mercedes-Benz Vito MK1 (1996-2003) Mercedes-Benz Vito MK2 (2003-2010) Mercedes-Benz Vito MK2 Facelift (2010-2015)

Mercedes-Benz впервые представил Vito в 1995 году в качестве замены устаревшего и очень успешного фургона «Бремен», названного в честь города, в котором он был произведен. Следуя этой традиции, Mercedes решила назвать свое следующее поколение среднеразмерным фургоном в честь недавно построенного завода «Витория» в Испании.

Второе поколение было выпущено в 2003 году, за ним последовали фургоны третьего поколения в 2014 году, и за последние пять лет было продано около 450 000 единиц.

Кабина и интерьер

Mercedes-Benz Vito интерьер

Vito — самый старый в группе, и это сразу видно, когда садишься в кабину; приборная панель и приборная панель устарели, дисплей не сенсорный, как два других, он намного меньше, и у него нет коврового покрытия на перегородке.Место для сидения также значительно ниже, а это значит, что обзор не так хорош.

Mercedes-Benz Vito 2019 Технические характеристики

Как уже упоминалось во введении, теперь в новой линейке Vito три уровня отделки салона, и они предлагают следующее стандартное оборудование:

Предназначенный в основном для автопарков, уровень Pure охватывает основы с активной системой помощи при парковке, датчиками парковки, подогревом и электрически регулируемыми наружными зеркалами и теплоизоляционным стеклом, а также информационно-развлекательной системой, обеспечиваемой базовой системой Audio 10.

Модели Progressive приобретают более привлекательный внешний вид благодаря передним противотуманным фарам, металлической окраске, цветным передним и задним бамперам, полной обшивке колес, электрически складывающимся наружным зеркалам, а в салоне установлена информационно-развлекательная система Audio 15, круиз управления и поясничной опоры водительского сиденья и доступен для всех двигателей (кроме топовой модели 119 CDI).

Новый флагманский уровень Premium привлекает еще больше внимания благодаря 17-дюймовым легкосплавным дискам и хромированной решетке радиатора и предлагает больше комфорта с точки зрения комфорта с кондиционером, камерой заднего вида, пакетом защиты от кражи и двойным замком, велюровым полом коврики и предварительная установка для навигации Becker Map Pilot.

Mercedes-Benz Vito 2019 Двигатель и трансмиссия

Двигатель Mercedes-Benz Vito

На Mercedes-Benz Vito 2019 года будет не менее 5 вариантов двигателей; 1,6-литровый дизель, доступный с номинальной мощностью 94 л. с. / 240 Нм и 114 л.с. / 300 Нм, который был разработан партнерами по альянсу Renault или собственным ветераном Merc, 2,1-литровый дизельный двигатель с мощностью 136 л.с. / 330 Нм, 177 л.с. / 400 Нм, 190 л.с. / 400 Нм. Есть выбор между 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, в зависимости от выбора двигателя.

В пути

Мы обнаружили, что передний привод, 1.6-литровый Vitos может быть немного анемичным и более прочным, чем версии с большим двигателем и задним приводом, хотя этого достаточно для большинства операторов. 2,1-литровые двигатели на удивление более совершенные и тихие, но обеспечивают гораздо больше шума в сложных условиях.

Vito является лидером в своем классе с точки зрения ходовых характеристик благодаря низкому центру тяжести, который сводит к минимуму крен кузова и обеспечивает более прямое рулевое управление, но его подводит низкий уровень шума, вибрации и резкости. амортизаторы мало что делают для смягчения неровностей и выбоин, в то время как на скорости более 40 миль в час наблюдается заметное количество скрежетов и хрипов.

Размеры и масса Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito габариты

Mercedes-Benz Vito 2019 доступен с двумя колесными базами; предлагая три длины груза: 2568 мм, 2831 мм и 3061 мм соответственно. Учитывая стандартную высоту груза 1391 мм и ширину 1685 мм (1270 мм между колесными арками), это соответствует объемам груза 5,5, 6,0 и 6,6 кубических метров. Полная масса транспортного средства (GVW) варьируется от 2,8 до 3,05 тонны, а полезная нагрузка — от 677 до 1167 кг.

Сдвоенные боковые загрузочные дверцы и обшивка грузового пола входят в стандартную комплектацию, что является уникальным для этого сегмента, а высота погрузки Vito составляет всего 556 мм.

Mercedes-Benz Vito 2019 цена и гарантия

Хотя мы восхищались внешним видом, управляемостью, экономией топлива и ценой Mercedes-Benz Vito, он начинает показывать свой возраст в кабине, а его отделка и комплектация не самые лучшие. Также из переборки доносится множество неуклюжих скрипов и хрипов.

Цена Vito начинается с 20 630 фунтов стерлингов за комплектацию «Pure» начального уровня и идет прямо до уровня отделки салона «Premium» на уровне 32 210 фунтов стерлингов. Гарантия — очень комфортные 3 года в сочетании с неограниченным пробегом.

Mercedes-Benz Vito 2019 техническая информация

Двигатель: 1,6 (1598 см3) дизель, 2,1 (2143 см3) дизель

Производительность: 94 л.с. / 240 Нм, 114 л.с. / 300 Нм, 136 л.с. / 330 Нм, 177 л.с. / 400 Нм, 190 л.с. / 400 Нм.

Экономия топлива: 42.8 — 46,8 миль на галлон

Погрузочная длина: 2,568 мм / 2 831 мм / 3061 мм

Высота загрузки: 1391 мм

Ширина нагрузки: 1,685 мм

Между колесными арками: 1270 мм

Полная масса: 2800 кг — 3050 кг

Диапазон полезной нагрузки: 677 кг — 2 167 кг

Диапазон объема загрузки (м³): 5,5 — 6,6

Гарантия: 3 года, неограниченный пробег

Начальная цена: 20 630 фунтов стерлингов плюс НДС (ок. )

Также читайте: Vito v Transporter v Custom

Vito Kombi (W639) Характеристики Mercedes и 23 идеальных фото Mercedes Vito Kombi (W639)

Дом
Мерседес
Vito Kombi (W639) 2010-2014
Фото

Vito Kombi (W639) Mercedes Характеристики

Vito Kombi (W639) Mercedes Характеристики седан

Facebook

Твиттер

Вконтакте

Mercedes Vito Kombi (W639), 2010-2014 гг.минивэн

На фото представлен Mercedes Vito Kombi (W639), 2010-2014 гг. минивэн.

Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Мерседес Вито Комби (W639), а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Мерседес Вито Комби (W639)

Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили Mercedes Vito Kombi (W639). Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Узнайте размер, расход топлива, особенно двигатели, подвески и другие технические характеристики автомобилей.

Выбирая интересующую вас марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с подробными характеристиками автомобиля. Для любого автомобиля можно увидеть одинаковые картинки в высоком качестве.

Еще фото хорошей машины — Mercedes Vito Kombi (W639). 30 красивых фото этого супер авто.
Следующая машина:

Autotras — это наиболее полный каталог автомобилей, в котором собраны все самые популярные модели от лучших производителей. Все марки автомобилей содержат не только подробное описание автомобиля, но и фотографии автомобилей.Vito Kombi (W639) Mercedes Характеристики

Mercedes Vito, лучший фургон среднего размера?

Новый Vito привлекает внимание и функционален благодаря высококачественной и удобной для водителя кабине. Его двигатели обещают отличную топливную экономичность. Благодаря своим продольно или поперечно установленным двигателям, а также заднему, полному и, в последнее время, переднему приводу, Vito уникально универсален.

На выставке IAA в Ганновере я впервые увидел полностью новый Vito. В конце того же дня Daily выиграла приз «Фургон года» — я никогда не буду доверять всем видам «… года».Собственно, даже раньше я этим наградам не доверял. Теперь, когда я пишу о Vito, я смеюсь, думая о покупателях фургонов, которые откажутся от Mercedes Benz в пользу Iveco только из-за этой награды. Но моя история должна быть об удивительном фургоне, а не о призе, который никому не нужен!

Итак, на первых официальных снимках Vito больше похож на легковой автомобиль, а на самом деле это настоящий фургон (или микроавтобус). Начиная с этого необычного матового лакокрасочного покрытия «синий цвет южных морей» и заканчивая задними фарами нового Vito, безошибочно.Даже на первый взгляд кузов нового Vito источает высокое качество благодаря таким аспектам, как узкие ровные стыки и обтекаемый незаметный направляющий механизм раздвижной двери. Это урок дизайна даже для итальянцев. В новом Vito каждая деталь сочетает в себе форму и функцию. Дополнительные рейлинги на крыше являются примером. Они служат основой для несущих систем, сохраняя при этом общую высоту нового Vito ниже двух метров. Это важно на многоэтажных автостоянках, гаражах и автоматических автомойках.

Я должен быть немного поэтом, чтобы описать Vito 2014 года. С мощной решеткой радиатора в обрамлении резко очерченных крыльев передних фар новый Vito производит впечатляющее и безошибочное впечатление. Благодаря своим стилистическим особенностям фургон органично вписывается в большое семейство коммерческих автомобилей Mercedes-Benz. Определяющими характеристиками этого семейства являются три перфорированные планки в решетке радиатора нового Vito и горизонтальный бампер с дополнительным воздухозаборником.Удивительная форма, уходящая вниз, придает новому Vito уверенный вид на дороге. Капот нового Vito представляет собой динамичную стрелу в форме скульптуры. При значении Cd 0,32 сопротивления ветра это очень низкое значение. Что касается передней части, то в качестве опции предлагаются светодиодные фонари. Это тоже больше, чем конструктивная особенность — светодиодные фонари снижают потребление электроэнергии. Поскольку срок службы равен сроку службы автомобиля, замена лампочек в значительной степени осталась в прошлом.

Теперь полностью переработанная кабина нового Vito является образцовой с точки зрения функциональности и эргономики. Симметричная по своей основной форме, четкая и не загроможденная конструкция обеспечивает максимальную эксплуатационную безопасность. Все органы управления находятся в пределах досягаемости водителя. Большое внимание было уделено деталям кабины, которая выглядит исключительно качественно для этого класса автомобилей. Renault и трио Citroen-Fiat-Peugeot действительно улучшили свои (внутренние) фургоны, но все же держат дистанцию.

Как почти все легковые автомобили Mercedes-Benz, Vito оснащен компактным ножным стояночным тормозом с педалью слева от подножки. В версиях без перегородки или в Vito Tourer такое расположение облегчает доступ сзади. При разработке новой кабины большое внимание было уделено концепции размещения. Ведь для многих водителей новый Vito — это еще и офис, и жилое пространство. В глаза бросаются три больших открытых отсека для хранения вещей в верхней части приборной панели.Угол наклона и высота трехспицевого рулевого колеса также регулируются в стандартной комплектации или в качестве специального оборудования в зависимости от модели. В качестве апгрейда — многофункциональное рулевое колесо с бортовым компьютером. Ручка переключения передач напоминает джойстик на центральной консоли. Если покупатель выбирает автоматическую коробку передач, рычаг селектора имеет форму рычага на рулевой колонке для экономии места и удобно расположен. Формулированные сиденья в новом Vito выгодны как водителю, так и пассажиру. Подушка сиденья выросла; спинка тоже больше и была поднята вверх для четкой боковой поддержки.Благодаря кривизне в верхней части перегородки фургона спинку теперь можно откинуть назад на 83 мм дальше, чем раньше. Сиденье водителя регулируется по высоте.

Vito — первый автомобиль Mercedes с задним, полным и передним приводом

Это первый автомобиль в портфеле Mercedes-Benz, доступный с задним, полным и теперь передним приводом. Еще одним новшеством для автомобилей, отмеченных звездой, является совместное использование в одном корпусе двигателей, установленных продольно для систем заднего и полного привода, а также двигателей, установленных поперечно для переднего привода.Честно говоря, мы уже видели нечто подобное в «Транзитах».

Новая система привода на передние колеса в модельном ряду очень легкая при использовании в сочетании с компактным турбодизельным двигателем. Преимущество в полезной нагрузке составляет 120 кг по сравнению с предыдущей моделью и около 60 кг у нового Vito с задним приводом. В порожнем состоянии или при перевозке лишь небольшого груза передний привод обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. Зарекомендовавший себя задний привод — правильное решение для всех случаев применения, связанных с тяжелым весом, большой буксировочной способностью (до 2500 кг), а также необходимостью большого тягового усилия в этих условиях. Новый Vito с задним приводом доступен с более высокой мощностью, а также может сочетаться с автоматической коробкой передач и пакетом BlueEfficiency. Полный привод необходим, когда требуется высокая тяга, в том числе в тяжелых условиях или бездорожье. Новый Vito с полным приводом отличается высокой динамикой и устойчивостью. Благодаря новой интегральной конструкции полного привода высота автомобиля, пороги грузового отсека и высота посадки у нового Vito 4 × 4 практически такие же, как у моделей с передним и задним приводом.

Маленький, но мощный: компактный четырехцилиндровый турбодизельный агрегат OM 622 рабочим объемом 1,6 л является примером систематического уменьшения габаритов для снижения расхода топлива. Длительные интервалы технического обслуживания макс. 40 000 км или два года сокращают затраты и свидетельствуют о надежности двигателя. Двигатель соответствует действующим в настоящее время требованиям стандарта на выбросы загрязняющих веществ Euro 5b +. Он уже готов к будущему стандарту выбросов Евро 6.

Исключительно мощный двигатель Mercedes-Benz OM 651 — правильный выбор для заднеприводных и полноприводных версий.Он работает практически в каждом автомобиле или фургоне от Mercedes-Benz — вплоть до S-класса. Первый двигатель этого класса, соответствующий стандарту выбросов Евро 6.

Новый Vito комплектуется шестиступенчатой механической коробкой передач. Опциональная автоматическая коробка передач 7G-TRONIC PLUS с гидротрансформатором также рассчитана на максимальную экономию топлива. Он доступен в качестве опции для OM 651 с нижней и средней номинальной мощностью и в стандартной комплектации для самой мощной версии, а также для Vito 4 × 4 с полным приводом.Единственная в мире автоматическая коробка передач с гидротрансформатором и семью передачами для фургонов впервые используется в Vito. Автоматическая коробка передач совмещена с функцией Eco start / stop.

Как и прежде, передний мост нового Vito основан на стойках McPherson с нижними поперечными рычагами. Однако передний мост и двигатель закреплены на подрамнике более жестко. Таким образом, привод надежно изолирован от вибрации. Как и прежде, у Vito есть козыри на задней оси, с независимой подвеской колес на продольных рычагах и винтовыми пружинами.Тюнинг пружины и демпфера новый. Существует две основные конфигурации: фургон Vito и Mixto рассчитаны на высокие нагрузки, а комфортная подвеска предоставляется в качестве опции для Mixto и в стандартной комплектации для всех моделей Vito Tourer. При желании новый Vito также может быть оснащен легкосплавными дисками следующих размеров: 16 дюймов, 17 дюймов и 18 дюймов. Ассортимент аксессуаров Mercedes-Benz включает даже 19-дюймовые колеса.

Панельный фургон Vito — единственный фургон в своем классе, который в стандартной комплектации оснащен подушками безопасности и напоминанием о ремнях безопасности как для водителя, так и для пассажира.Модели Vito Tourer PRO и Vito Tourer SELECT в стандартной комплектации также поставляются с оконными подушками и боковыми подушками для грудной клетки / таза спереди. Впервые для нового Vito Tourer появилась возможность получить оконные подушки в задней части салона. Новый Vito Tourer, оснащенный до восьми подушками безопасности, является новым эталоном защиты пассажиров.

Уникальный для этого класса новый Vito в стандартной комплектации оснащен системой помощи при боковом ветре. Система помощи при боковом ветре практически исключает воздействие порывов ветра на автомобиль.Была уменьшена требуемая степень противодействия рулевому управлению, что значительно снизило нагрузку на водителя. Система Crosswind Assist основана на стандартной программе электронной стабилизации (ESP) и активируется при скорости 80 км / ч.

Новый Vito может быть оснащен другими дополнительными вспомогательными системами в соответствии с конкретными требованиями. Опциональная активная система помощи при парковке — новинка, уникальная для фургонов. Эта функция определяет парковочные места подходящего размера до максимальной скорости 30 км / ч — они должны быть всего на один метр длиннее автомобиля.Если водитель принимает предложение вспомогательной системы, все, что ему нужно сделать, это включить правильную передачу и задействовать акселератор (до макс. 10 км / ч) и педали тормоза. Система помощи при парковке выполняет необходимые маневры рулевого управления. В сочетании с автоматической коробкой передач автомобиль будет даже тормозить самостоятельно.

Версии нового Vito с передним приводом и компактного турбодизельного двигателя OM 622 четко заявляют о закупках: привлекательная цена покупки значительно ниже, чем у предыдущей модели.В среднем потребление дизельного топлива в NEDC примерно на 20 процентов меньше, чем в предыдущей версии. В зависимости от модели разница может составлять до 32 процентов. И последнее, но не менее важное: конечные пользователи также получают выгоду от Центра кузовных работ в Mercedes-Benz Vans: общедоступный информационный портал www.vanpartner.com предоставляет обзор более 300 продуктовых решений от более чем 100 партнеров, в том числе уже многочисленных специальные версии для Mercedes-Benz Vito.

Технические данные Mercedes Vito

Модель	Vito 109 CDI	Vito 111 CDI	Vito 114 CDI	Vito 116 CDI	Vito 119 BlueTec
Двигатель	OM 622	OM 622	OM 651	OM 651	OM 651
Рабочий объем (куб. см)	1600	1600	2150	2150	2150
Макс.мощность / обороты (КП / об / мин)	88/3800	114/3800	136/3800	163/3800	190/3800
Макс. крутящий момент / об. (Нм / об / мин)	230 / 1500-2000	270 / 1500-2500	330 / 1200-2400	380 1200-2400	440 1200-2400
Трансмиссия	ман. 6 передач / авт. 7 передач	чел. 6 передач / авт. 7 передач	чел. 6 передач / авт. 7 передач	чел.6 передач / авт. 7 передач	чел. 6 передач / авт. 7 передач
Длина (мм)	4895/5140/5370	4895/5140/5370	4895/5140/5370	4895/5140/5370	4895/5140/5370
Колесная база (мм)	3200/3430	3200/3430	3200/3430	3200/3430	3200/3430
Грузоподъемность (м3)	макс. 7,4	макс. 7,4	макс.7,4	макс. 7,4	макс. 7,4
Полная масса автомобиля (т)	2,5-3,2	2,5-3,2	2,5-3,2	2,5-3,2	2,5-3,2

Mercedes-benz vito — Википедия, свободная энциклопедия

Википедия «Мерседес-Бенц Вито».

Busca Mercedes-benz vito en otros proyectos hermanos de Wikipedia:

	Wikcionario (diccionario)
	Wikilibros (обучающие / руководства)
	Викицитатник (цитаты)
	Wikisource (biblioteca)
	Викинотики (нотиции)
	Wikiversidad (contenido académico)
	Commons (изображения и мультимедиа)
	Wikiviajes (viajes)
	Викиданные (данные)
	Викивиды (особые)

Comprueba si имеет кодовое обозначение правильного художественного оформления, в Википедии и в Википедии, на котором размещена информация о автобусах. Si el título es righto, a la derecha figuran otros proyectos Wikimedia donde quizás podrías encontrarla.
Busca «Mercedes-benz vito» en el texto de otras páginas de Wikipedia que ya existen.
Проконсультируйтесь по списку произведений искусства на «Mercedes-benz vito».
Busca las páginas de Wikipedia que tienen объединяет «Mercedes-benz vito».
Si ya habías creado la página con este nombre, limpia la caché de tu navegador.
También puede que la página que buscas haya sido borrada.

Si el artículo incluso así no existe:

Crea el artículo utilizando nuestro asistente o solicita su creación.
Puedes traducir este artículo de otras Wikipedias.
En Wikipedia únicamente pueden include enciclopédicos y que tengan derechos de autor Compatible con la Licencia Creative Commons Compartir-Igual 3.0. No son válidos textos tomados de otros sitios web o escritos que no cumplan alguna de esas condiciones.
Ten en cuenta también que:
- Artículos vacíos o con información minima serán borrados —véase «Википедия: Esbozo» -.
- Artículos de publicidad y autopromoción serán borrados —véase «Википедия: Lo que Wikipedia no es» -.

Смотрите также

Габариты мерседес гл
Регулировка тнвд мерседес 601 двигатель
Мерседес спринтер тех характеристики
Попы на мерседесах
Объем багажника мерседес е класс
Мерседес джип модельный ряд фото
Характеристики мерседес 124
Кабриолет мерседес фото
Где выпускают мерседес
Мерседес проджект ван
Мерседес с200 компрессор 2008 характеристики

Комплект цели привода распредвала TRUCKTEC 0212219

0 Отзывов

Шестерня, распределительный вал SWAG 10041400
SWAG

Характеристики товара

10041400

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
14 дней	1. шт.	802 грн.
0 дней	3 шт.	1013 грн.
0 дней	3 шт.	1096 грн.
0 дней	2 шт.	1129 грн.
3 дня	1 шт.	1096 грн.
3 дня	1 шт.	1129 грн.
30 дней	1 шт.	1507 грн.

0 Отзывов

Шестерня распредвала FEBI BILSTEIN 25022
FEBI BILSTEIN
MERCEDES 190 (W201), C (W202), E (S124), E (S210), E (W124), E (W210), G (W460), G (W461), G (W463), KOMBI (S124), S (W140), SEDAN (W124) 2. 0D-3.4D 08.83-

Характеристики товара

25022

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
2 дня	1 шт.	971 грн.
0 дней	3 шт.	983 грн.
1 день	2 шт.	1016 грн.
2 дня	5 шт.	993 грн.
4 дня	2 шт.	1016 грн.
4 дня	2 шт.	1016 грн.
3 дня	2 шт.	1036 грн.
14 дней	3 шт.	1149 грн.
30 дней	3 шт.	1887 грн.

0 Отзывов

Шестерня распредвала FEBI BILSTEIN 25033
FEBI BILSTEIN
MERCEDES 190 (W201), C (S202), C (W202), E (S124), E (S210), E (W124), E (W210), G (W460), G (W461), G (W463), KOMBI (S124), S (W140), SEDAN (W124) 2.0D-3.4D 08.83-

Характеристики товара

25033

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
3 дня	3 шт.	1152 грн.
1 день	1 шт.	1384 грн.
0 дней	4 шт.	1390 грн.
3 дня	1 шт.	1390 грн.
14 дней	4 шт.	1868 грн.
30 дней	4 шт.	3448 грн.

0 Отзывов

Натяжитель цепи привода FEBI BILSTEIN 02481
FEBI BILSTEIN
MERCEDES BENZ OM601-603

Характеристики товара

02481

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
0 дней	2 шт.	1338 грн.
2 дня	4 шт.	1338 грн.
0 дней	1 шт.	1406 грн.
0 дней	3 шт.	1416 грн.
3 дня	2 шт.	1375 грн.
3 дня	2 шт.	1383 грн.
3 дня	2 шт.	1416 грн.
0 дней	1 шт.	1421 грн.
2 дня	7 шт.	1421 грн.
3 дня	1 шт.	1421 грн.
3 дня	2 шт.	1421 грн.
4 дня	2 шт.	1421 грн.
3 дня	1 шт.	1445 грн.
1 день	1 шт.	1477 грн.
4 дня	1 шт.	1477 грн.
4 дня	1 шт.	1477 грн.
1 день	2 шт.	1531 грн.
0 дней	2 шт.	1554 грн.
4 дня	4 шт.	1554 грн.
14 дней	6 шт.	2292 грн.
30 дней	9 шт.	4125 грн.

0 Отзывов

Шестерня, коленчатый вал SWAG 10050009
SWAG

Характеристики товара

10050009

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
0 дней	2 шт.	1432 грн.
3 дня	1 шт.	1432 грн.
1 день	1 шт.	1581 грн.
3 дня	1 шт.	1581 грн.
14 дней	2 шт.	2073 грн.
30 дней	3 шт.	3281 грн.

0 Отзывов

Натяжитель, цепь привода SWAG 10101700
SWAG

Характеристики товара

10101700

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
0 дней	2 шт.	1594 грн.
0 дней	7 шт.	1642 грн.
0 дней	2 шт.	1834 грн.
3 дня	3 шт.	1642 грн.
14 дней	2 шт.	2277 грн.
30 дней	2 шт.	3465 грн.

0 Отзывов

Цепь привода распредвала SWAG 99110174
SWAG

Характеристики товара

99110174

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
0 дней	2 шт.	2901 грн.
2 дня	1 шт.	2901 грн.
14 дней	3 шт.	3520 грн.
30 дней	3 шт.	5696 грн.

0 Отзывов

Цепь привода распредвала FEBI BILSTEIN 09236
FEBI BILSTEIN
MERCEDES 190 (W201), C (W202), E (W124), G (W460, W461, W463), S (W140), V (638/2), SPRINTER, T1, T2/LN1, UNIMOG, VARIO, VITO 2.0D-3.5D 08.83-

Характеристики товара

09236

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
1 день	1 шт.	3067 грн.
4 дня	1 шт.	3067 грн.
4 дня	1 шт.	3067 грн.
14 дней	3 шт.	3249 грн.
30 дней	3 шт.	5794 грн.

0 Отзывов

Комплект ГРМ (шестерня + цепь) FEBI BILSTEIN 36592
FEBI BILSTEIN
MERCEDES 190 (W201) , E (W124, W210), VITO (638), SPRINTER (901, 902, 903, 904) 2.0-3.5D 08.83-

Характеристики товара

36592

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
0 дней	2 шт.	6020 грн.
2 дня	2 шт.	6020 грн.
0 дней	1 шт.	6058 грн.
1 день	1 шт.	6226 грн.
2 дня	7 шт.	6058 грн.
3 дня	2 шт.	6058 грн.
4 дня	2 шт.	6058 грн.
0 дней	6 шт.	6283 грн.
1 день	3 шт.	6296 грн.
4 дня	3 шт.	6296 грн.
4 дня	3 шт.	6296 грн.
3 дня	1 шт.	6410 грн.
0 дней	1 шт.	6592 грн.
4 дня	1 шт.	6592 грн.
14 дней	5 шт.	6933 грн.
30 дней	9 шт.	10118 грн.

0 Отзывов

Комплект механизма ГРМ (цепь + элементы) FEBI BILSTEIN 30302
FEBI BILSTEIN
MERCEDES 190 (W201) , E (W124, W210), VITO (638), SPRINTER (901, 902, 903, 904) 2.0-3.5D 08.83-

Характеристики товара

30302

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
14 дней	1 шт.	6154 грн.
30 дней	1 шт.	9545 грн.

0 Отзывов

Комплект цели привода распредвала SWAG 10936592
SWAG

Характеристики товара

10936592

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
0 дней	3 шт.	6621 грн.
2 дня	1 шт.	6621 грн.
0 дней	1 шт.	6808 грн.
0 дней	7 шт.	6999 грн.
3 дня	8 шт.	6621 грн.
2 дня	2 шт.	6808 грн.
14 дней	2 шт.	6814 грн.
30 дней	2 шт.	11603 грн.

0 Отзывов

Комплект механизма ГРМ (цепь + элементы) FEBI BILSTEIN 44970
FEBI BILSTEIN
MERCEDES 190 (W201), C (W202), E (S124), E (S210), E (W124), E (W210), G (W460), G (W461), G (W463), KOMBI (S124), S (W140), SEDAN (W124) 2.0D-3.4D 08.83-

Характеристики товара

44970

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
30 дней	✔	12372 грн.

0 Отзывов

Комплект механизма ГРМ (цепь + элементы) FEBI BILSTEIN 44952
FEBI BILSTEIN
MERCEDES 190 (W201), C (W202), E (S124), E (S210), E (W124), E (W210), G (W460), G (W461), G (W463), KOMBI (S124), S (W140), SEDAN (W124) 2.0D-3.4D 08.83-

Характеристики товара

44952

0 Отзывов

Характеристики товара

Срок	Количество	Цена
30 дней	✔	12435 грн.

Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI

Mercedes-benz Mercedes-benz август 2010

Полные характеристики и технические параметры автомобиля Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI Данная версия Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI поставлялась с августа 2010 по ноябрь 2014. Максимальная скорость 191 км/ч. Автомобиль оснащен дизельным двигателем и развивает максимальную мощность 120 кВт (163 л.с.). Средний расход 8,1 л/100км. Более подробная информация об автомобиле приведена в таблице.

📄 Содержимое — информация об автомобиле

🚗 Технические характеристики Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI

📅 Годы выпуска	🚗 Макс. скорость	⚙️ Макс. performance	⛽ Fuel consumption
august 2010	191 km/h	120 kW (163 hp)	8,1 l/100km

Picture of a car Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI

Характеристики и обзор

Производитель автомобиля Mercedes-benz, автомобиль имеет кузов 4-дверный, бестельваген и количество мест (водитель + пассажиры) 2-3. Автомобиль Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI использует дизельное топливо. После запуска в августе 2010 года автомобиль продавался по цене € 26,495 . Полная сводка параметров автомобиля приведена в таблице ниже. Здесь указан логотип производителя Mercedes-benz.

Параметр	Значение
Марка автомобиля	Mercedes-benz
Model	Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI
Car body	4-doors, bestelwagen
Number of seats	2-3
Generation	august 2010
Performance	120 kW (163 hp)
Fuel	diesel
Drive	rear
Original price Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI	€ 26.495

Общая информация об автомобиле – модификации и типы 🚗

Коробка передач 5 ступенчатая, автомат. Этот автомобиль снят с производства – ноябрь 2014 года. Цена продажи составила 26 495 евро.

Параметр	Значение
Передача	5 Скорость, Автоматический
Bodywork	4-DOOR0024
Прекращение производства	ноябрь 2014

Производительность Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI

Автомобиль способен развивать максимальную скорость с 0 до 191 км/ч и разгон до 1904 км/ч 9004 км/ч. – с. Средний расход автомобиля составляет 8,1 л/100 км.

Параметр	Значение
Максимальная скорость	191 км/ч
Ускорение 0-100 км/ч0024	– s
Fuel consumption in the city
Combined consumption	8,1 l/100km
CO2 emissions	213 g/km

More фотографии – фотогалерея Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI

На фотографиях вы можете увидеть детализированный автомобиль Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI.

Производительность и характеристики двигателя

Автомобиль имеет топливный бак объемом 75 л. Более подробная информация о двигателе находится в таблице.

Parameter	Value
Engine cylinders	no
Maximum performance	yes
Cylinder valve	4
Valve actuation	dohc
Топливная система	Common Rail
Turbo	yes, with intercooler
Catalyst	particulate filter
Fueltank	75 l
Compression ratio	n.b.
двигатель максимальный крутящий момент NM	360 нм
Общая максимальная емкость	120 кВт (163 л.с.)

Safety и функции

Parametr	Hodnota
Central door lock	no
Start button	yes
Start stop system	no
Electric windows	нет
Круиз-контроль	да
Усилитель руля	нет
Кондиционер0003	yes
Parking sensors	no
General guarantee	no
Bodywork warranty	20. 000 km / 1 years

Параметр	Value
Length	985 mm / 1259
Height	4763 mm
	560 mm
Wheelbase	1901 mm
Rear track	3200 мм
Масса автомобиля	1720 кг
Максимально допустимая масса	2800 9 0 2800 9 0 2 3 9 9 0 2 2 1 9 0 2 2 1 Max ball pressure	100 kg
Maximum roof load	150 kg
Maximum trailer weight	750 kg

Параметр	Значение
Регулировка сиденья по высоте	нет
Электрическая регулировка сиденья 0024	yes
Leather steering wheel	no
Rear headroom
Automatic dimming interior mirror	no
Illuminated makeup mirror	no
Аудиосистема	нет
Тахометр	нет
Указатель температуры охлаждающей жидкости	yes
Board computer	yes
Navigation system	no
Bluetooth	no
Lumbar chair support	no
Сиденья с подогревом	нет
Рулевое колесо с подогревом	нет
Регулируемое рулевое колесо0003	no
Center armrest	no
Reading lamps	yes
Steering wheel control for audio	no
Folding rear seat	№

Параметр	Значение
Омыватели фар	no
Xenon headlights	yes
Front fog lamps	no
Automatic dimming outside mirrors	yes
Electric mirrors	no
Тонированное стекло	нет
Краска металлик	нет
2 Панорамная крыша0003	no
Alloy wheels	no
Alarm – Burglar alarm	yes
Automatic switching lighting	yes
Turn signal in outside mirrors	нет
Складывающиеся зеркала	нет
Рейлинги на крыше	нет
Интервал стеклоочистителей	№

Mercedes-Benz Vito (W447, фейслифтинг 2019) удлиненный	Минивэн
Mercedes-Benz eVito (W447, Facelift 2019) длинный	2019 — Минивэн Мощность: 116 л.с. \| Размеры: 5140 х 1928 х 1945 мм
Мерседес-Бенц Вито (W447) удлиненный	2014 — Минивэн Мощность: от 102 до 190 л.с. \| Размеры: 5370 х 1928 х 1890 мм
Мерседес-Бенц Вито (W447) длинный	2014 — Минивэн Мощность: от 102 до 190 л.с. \| Размеры: 5140 х 1928 x 1890 мм
Мерседес-Бенц Вито (W447) Компакт	2014 — Минивэн Мощность: от 102 до 190 л. с. \| Размеры: 4895 х 1928 х 1890 мм
Мерседес-Бенц Вито (W638)	1996 — 2003 Минивэн Мощность: от 98 до 174 л.с. \| Размеры: 4660 x 1880 x 1844 мм

11121
8.
0014 Hodnota ABS
Brake assist
yes
Traction control
no
Drivers airbag
yes Side airbags да
Подушка безопасности пассажира
да
Комфорт и обслуживание Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI
Parametr Hodnota
Central door lock no
Start button
yes
Start stop system
no
Electric windows
нет
Круиз-контроль да
Усилитель руля
нет
Кондиционер0003
yes
Parking sensors
no
General guarantee
no
Bodywork warranty
20. 000 km / 1 years
Car parameters
Габаритные размеры автомобиля Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI составляют: длина 985 мм/1259, высота 4763 мм, ширина 560 мм и масса 1720 кг.
Параметр Value
Length 985 mm / 1259
Height
4763 mm
560 mm
Wheelbase
1901 mm
Rear track 3200 мм
Масса автомобиля
1720 кг
Максимально допустимая масса
2800 9 0 2800 9 0 2 3 9 9 0 2 2 1 9 0 2 2 1
Max ball pressure
100 kg
Maximum roof load
150 kg
Maximum trailer weight
750 kg
Car interior Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI and оборудование
Параметр Значение
Регулировка сиденья по высоте нет
Электрическая регулировка сиденья
0024 yes
Leather steering wheel
no
Rear headroom
Automatic dimming interior mirror no
Illuminated makeup mirror
no
Аудиосистема
нет
Тахометр
нет
Указатель температуры охлаждающей жидкости
yes
Board computer
yes
Navigation system
no
Bluetooth
no
Lumbar chair support
no
Сиденья с подогревом
нет
Рулевое колесо с подогревом
нет
Регулируемое рулевое колесо0003 no
Center armrest
no
Reading lamps
yes
Steering wheel control for audio
no
Folding rear seat
№
Внешнее и дополнительное оборудование
Параметр Значение
Омыватели фар no
Xenon headlights
yes
Front fog lamps
no
Automatic dimming outside mirrors
yes
Electric mirrors no
Тонированное стекло
нет
Краска металлик
нет
2 Панорамная крыша0003 no
Alloy wheels
no
Alarm – Burglar alarm
yes
Automatic switching lighting
yes
Turn signal in outside mirrors
нет
Складывающиеся зеркала
нет
Рейлинги на крыше
нет
Интервал стеклоочистителей
№
✅ Техническая информация об автомобиле Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI года выпуска август 2010 и производства автомобиля Mercedes-benz в открытом доступе. В случае неточности, пожалуйста, напишите нам, и мы исправим и обновим данные.
📙 Вики Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI — у нас к машине вы найдете все необходимые технические параметры и особенности и оснащение автомобиля, зачастую больше, чем на википедии. Автомобиль Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI вы можете сравнить с другим подобным автомобилем. Вы можете использовать категорию Mercedes-Benz, фильтры и наши автомобильные вики-страницы. Параметры и технические характеристики автомобиля Мерседес-бенц (август 2010 г.) помогут вам подобрать нужные запчасти.
❓ FAQ – часто задаваемые вопросы
Когда был произведен автомобиль?
Производство автомобиля началось в августе 2010 года.
📏 Габариты автомобиля
Габариты автомобиля Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI составляют: длина 985 мм/1259, высота 4763 мм, ширина 560 мм и масса автомобиля 1720 кг.
Максимальная скорость автомобиля
Автомобиль способен развивать максимальную скорость 191 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за – с. Для получения дополнительной информации о скорости ознакомьтесь с обзором, где вы можете сравнить автомобиль с другими автомобилями.

🛈 Информация о транспортном средстве Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI – Если вы пропустили запись или нашли неверную запись, свяжитесь с нами. Данные регулярно обновляются и дополняются.
Почтовые теги: #Максимальная мощность автомобиля 120 кВт (163 л.с.)#Максимальная скорость автомобиля 191 км/ч#Масса автомобиля 1720 кг#Автомобили года август 2010#Автомобили с временем разгона 0-100 км — с#Автомобили с расходом#Каталог Mercedes-benz #Комплектующие Mercedes-Benz Vito Kort 116 CDI#Мерседес-Бенц фото#вики Мерседес-Бенц
Мерседес-Бенц Вито | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты
Главная >> Авто каталог >> Mercedes-Benz >> Vito
Автокаталог НовостиБлог Авторизоваться регистр Добавить данные для нового автомобиля API спецификаций автомобилей
Mercedes-Benz Mercedes-Benz /8 Mercedes-Benz 190 Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz A-класса Mercedes-Benz AMG GT Mercedes-Benz AMG GT 4-дверное купе Mercedes-Benz AMG ONE Mercedes-Benz B-класса Mercedes-Benz C-класса Mercedes-Benz Citan Mercedes-Benz CL Mercedes-Benz CLA Mercedes-Benz CLC Mercedes-Benz CLK Mercedes-Benz CLK GTR Mercedes-Benz CLS Mercedes-Benz E-класса Mercedes-Benz EQ Mercedes-Benz EQA Mercedes-Benz EQA -Benz EQB Mercedes-Benz EQC Mercedes-Benz EQE Mercedes-Benz EQG Mercedes-Benz EQS Mercedes-Benz EQS SUV Mercedes-Benz EQT Mercedes-Benz EQV Mercedes-Benz F 015 Mercedes-Benz F 200 Mercedes-Benz Fintail Mercedes-Benz G -class Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz GLA Mercedes-Benz GLB Mercedes-Benz GLC Mercedes-Benz GLE Mercedes-Benz GLK Mercedes-Benz GLS Mercedes-Benz M-класса Mercedes-Benz Pagoda Mercedes-Benz Ponton Mercedes-Benz R-класса Mercedes-Benz S-класса Mercedes-Benz SL Mercedes-Benz SLC Mercedes-Benz SLK Mercedes-Benz SLR Mc Laren Mercedes-Benz SLS AMG Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz SSK Mercedes-Benz T-класса Mercedes-Benz V-класса Mercedes-Benz Vaneo Mercedes-Benz Viano Mercedes-Benz Vision 6 Mercedes-Benz Vision EQS Mercedes-Benz VISION EQXX Mercedes -Бенц Вито Мерседес-Бенц W100 Мерседес-Бенц W108 Мерседес-Бенц W109Mercedes-Benz W111 Mercedes-Benz W112 Mercedes-Benz W123 Mercedes-Benz W124 Mercedes-Benz W136 Mercedes-Benz W150 Mercedes-Benz W187 Mercedes-Benz W188 Mercedes-Benz W29 Mercedes-Benz X-class
Выберите поколение Mercedes -Benz Vito из списка ниже для просмотра соответствующих версий. Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, габариты, вес, расход топлива и т. д.), выберите одну из версий.
Mercedes-Benz Vito (W447, фейслифтинг 2019) удлиненный Минивэн
Mercedes-Benz eVito (W447, Facelift 2019) длинный 2019 — Минивэн
Мощность: 116 л.с. | Размеры: 5140 х 1928 х 1945 мм
Мерседес-Бенц Вито (W447) удлиненный 2014 — Минивэн
Мощность: от 102 до 190 л.с. | Размеры: 5370 х 1928 х 1890 мм
Мерседес-Бенц Вито (W447) длинный 2014 — Минивэн
Мощность: от 102 до 190 л.с. | Размеры: 5140 х 1928 x 1890 мм
Мерседес-Бенц Вито (W447) Компакт 2014 — Минивэн
Мощность: от 102 до 190 л. с. | Размеры: 4895 х 1928 х 1890 мм
Мерседес-Бенц Вито (W638) 1996 — 2003 Минивэн
Мощность: от 98 до 174 л.с. | Размеры: 4660 x 1880 x 1844 мм
Какие размеры у Mercedes-Benz Vito?
Минивэн Mercedes-Benz Vito имеет длину от 4660 мм (183,46 дюйма) до 5370 мм (211,42 дюйма), ширину от 1880 мм (74,02 дюйма) до 1928 мм (75,91 дюйма) и ширину 1844 мм ( 72,6 дюйма) и 1945 мм (76,57 дюйма) в высоту, в зависимости от варианта и от того, является ли это компактной, длинной или сверхдлинной версией модели.
Какой расход топлива у Mercedes-Benz Vito 119КДИ?
Mercedes-Benz Vito 119 CDI обеспечивает экономию топлива от 6,6 л/100 км (35,64 миль на галлон) до 7,5 л/100 км (31,36 миль на галлон).
Какой объем двигателя у Mercedes-Benz Vito 110 CDI?
Mercedes-Benz Vito 110 CDI оснащен 1,7-литровым (1749 см3 | 106,73 куб. дюйма) 4-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 102 л.с. и 270 Нм крутящего момента.
Является ли Mercedes-Benz eVito полностью электрическим?
Mercedes-Benz eVito, входящий в модельный ряд 2019 модельного года, представляет собой полностью электрический минивэн.
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
All brands
Mercedes-Benz Vito 2019 – new engines and tech revealed
ОБНОВЛЕНИЕ: Mercedes-Benz Vito снова был обновлен к 2020 году с легким фейслифтингом, полностью обновленной линейкой двигателей и множеством дополнительных технологий.
Вы можете прочитать все о последней модели прямо здесь: рестайлинг Mercedes Vito 2020 года — полная информация.

Компания Mercedes-Benz объявила о дальнейших обновлениях своего среднего фургона Vito на 2019 год вслед за январским объявлением об уровне отделки салона.
Хотя это и не так обширно, как изменения Volkswagen Transporter 2019 года или даже обновление Ford Transit Custom, здесь есть несколько хороших новостей для потенциальных покупателей Vito, особенно если вы рассматривали вариант пассажирского перевозчика Vito Tourer.
Помимо множества дополнительных опций оборудования, включая встроенную сим-карту для Mercedes Pro Connect, новых цветов и вариантов колес, владельцы и операторы Vito Tourer также смогут воспользоваться преимуществами нового 2,0-литрового турбодизельного двигателя.
Какой новый двигатель для Mercedes Vito 2019?
Vito Tourer – пока это только Tourer; обычные версии фургона отсутствуют — он становится первым легким коммерческим автомобилем Mercedes, оснащенным двигателями с резким названием OM 654.
Доступны для заказа с марта 2019 года. Дело в том, что это ультрасовременные 2,0-литровые четырехцилиндровые агрегаты, впервые разработанные для линейки легковых автомобилей Mercedes.
Это особенно чистые двигатели с точки зрения вредных выбросов, а экономия топлива, как утверждается, достигает 49,5 миль на галлон, что сразу же поднимет Vito на пятое место в нашем списке самых экономичных средних фургонов, даже со всеми дополнительными вес многоместного салона Tourer.
Есть три выхода мощности, каждый из которых соответствует старому 2,1-литровому дизелю (OM 651, код двигателя вентиляторы), который они заменяют:
136 л.с. / 330 Нм (114 CDI)
163 л.с. / 380 Нм (116 CDI)
190 л.с. / 420 Нм (119 CDI)
Каждый из них доступен только в конфигурации с задним приводом, и при запуске они будут доступны только с новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic.
>> Самые экономичные средние фургоны
Какая новая коробка передач 9G-Tronic на Mercedes Vito?
Эта трансмиссия аналогична трансмиссии, уже доступной на переднеприводных автомобилях Sprinter, и, безусловно, является значительным улучшением по сравнению со старой 7G-Tronic, которую в настоящее время использует автоматика Vito.
Утонченность, плавность хода и экономия топлива должны быть налицо с автоматической коробкой передач 9G-Tronic, которая предлагает выбор из ручного, комфортного и спортивного режимов переключения передач (M, C и S).
Новые двигатели будут доступны с механической коробкой передач по более низкой цене, но не раньше осени 2019 года.
Есть ли обновления для двигателей объемом 2,1 литра?
Вслед за этим первоначальным объявлением в мае 2019 года Mercedes объявил, что 2,1-литровые двигатели теперь соответствуют требованиям по выбросам Euro 6C.
Это немного сбивает с толку, поскольку к сентябрю 2019 года фургон должен будет соответствовать стандарту Euro 6D Temp, что позволяет предположить, что это всего лишь временная мера, прежде чем весь модельный ряд Vito получит новый 2,0-литровый двигатель.
Однако официального подтверждения этого плана нет.
Что происходит с переднеприводными Vitos?
Как вы могли заметить, если вы пытались заказать его, переднеприводные (FWD) модели 109 CDI и 111 CDI Vito в настоящее время недоступны.
Это, вероятно, связано с тем, что они используют 1,6-литровые двигатели Renault, и французский производитель недавно подтвердил, что они будут заменены новыми 2,0-литровыми двигателями в своей собственной линейке средних фургонов Trafic.
Mercedes подтвердил, что переднеприводные Vitos вернутся в сентябре 2019 года, когда они предположительно будут соответствовать новым нормам выбросов Euro 6D Temp.
Неизвестно, какой будет двигатель (мы подозреваем, что это будет новый двигатель Renault), но мы знаем, что возвращающийся Vito FWD будет поставляться только под маркой 110 CDI, что предполагает только один вариант выходной мощности вместо двух вариантов. доступный ранее.
Какое новое оборудование доступно для Mercedes Vito 2019 года?
Основным обновлением здесь является добавление коммуникационного модуля, который включает постоянно установленную сим-карту.
Это включает ряд новых функций, включая функцию экстренного вызова, управление аварийными ситуациями и целый набор функций подключения под эгидой Mercedes Pro Connect.
Всего будет семь пакетов подключения, когда система будет запущена летом 2019 года, и как водители, так и менеджеры автопарка смогут получить доступ к информации об автомобиле через смартфон или ПК.
Помимо различных удобных для автопарка возможностей, это добавляет, включая планирование технического обслуживания, анализ стиля вождения и связь с автопарком, а также позволяет удаленно проверять, закрыты ли двери и окна, и даже открывать фургон на расстоянии, если кто-то еще нужно получить доступ.
Что еще нового для Mercedes Vito 2019 года?
Mercedes еще не опубликовал изображение интерьера, но приборная панель претерпела изменения, а в качестве опции доступна новая информационно-развлекательная система Audio 40.
В нем используется 7,0-дюймовый сенсорный экран — вряд ли большой по современным меркам; T6.1 Transporter имеет 9,2-дюймовый эквивалент и, наконец, добавляет не только DAB-радио, но также Apple CarPlay и Android Auto.
В дополнение к этому предлагается новый выбор цветов и расширенный выбор легкосплавных дисков 17, 18 и 19 дюймов. -дюймовые размеры. Mercedes утверждает, что персонализация, доступная внутри Vito Tourer, теперь соответствует легковым автомобилям, что немного странно, поскольку фирма уже продает полноценный вариант этого фургона для легковых автомобилей под названием V-Class.
Как и прежде, Vito поставляется с системой помощи при боковом ветре и предупреждением о внимании водителя в стандартной комплектации, но вам придется доплатить, если вы хотите какое-либо дополнительное оборудование для активной безопасности.
Читайте также:
>> Официальный анонс Volkswagen Transporter T6.1 2019 года
>> 2019 Ford Transit Custom получает новые двигатели, дополнительные технологии
>> Mercedes-Benz Vito полный обзор
Mercedes-Benz Vito 2015 цены и характеристики 2015
0
Обновленная модель Vito отличается совершенно новым внешним видом и обновленной трансмиссией, а также расширен список стандартного оборудования.
Существующая линейка Mercedes-Benz Vito стартовала с $38,990 плюс дорожные расходы на 110CDI, но новая модель поступила с более высокой ценой для модели 111CDI начального уровня в размере 36 990 долларов.
Это делает его более доступным, чем самый простой Ford Transit Custom, который вы можете купить (37 490 долларов плюс дорожные расходы), но дороже, чем новый Renault Trafic (базовая модель стоит 32 990 долларов).
Другие цены выросли на всю линейку Vito — 114BlueTEC, который заменяет 113CDI, подорожал на 2250 долларов до 41,9 долларов.40 плюс расходы.
Новый 116BlueTEC (заменяет 116CDI) стоит на 2650 долларов дороже, начиная с 47 340 долларов.
Модель 119BlueTEC, возглавляющая модельный ряд, — единственная модель, цена на которую снизилась с 56 690 до 53 700 долларов США за аналогичный вариант с удлиненной колесной базой. Тем не менее, новая модель отказывается от турбодизельного двигателя V6 в пользу нового четырехцилиндрового двигателя с таким же крутящим моментом, но меньшим расходом топлива. Подробнее об этом см. ниже.
Что касается моделей Crew Cab, то 114BlueTEC заменяет 113CDI и добавляет к цене 2400 долларов США (теперь 51,39 долларов США).0), в то время как 119BlueTEC с высокими техническими характеристиками заменяет 122CDI с двигателем V6, и его цена снижается на 3000 долларов до 57 190 долларов.
Модель с короткой колесной базой (SWB) имеет длину 4895 мм и колесную базу 3200 мм. Его грузовое пространство имеет длину 2586 мм, ширину 1685 мм и 1270 мм пространства между колесными арками. Все модели Vito имеют ширину 1928 мм и высоту 1910 мм.
Кузов со средней колесной базой (MWB) зарезервирован для модели Crew Cab со вторым рядом сидений. Его ширина составляет 5140 мм от передней до задней, а колесная база составляет 3200 мм. Его грузовое пространство ограничено 2831 мм, но есть ряд сидений, которые съедают около 1200 мм от этой нормы. Эти задние кресла установлены по схеме 60:40, а среднее и водительское сиденья оснащены точками крепления ISOFIX. Задние сиденья тоже можно снять.
LWB Vito имеет дополнительные 230 мм пространства между передними и задними колесами (3430 мм), а его общая длина увеличивается до 5370 мм. Грузовое пространство модели LWB составляет 3061 мм в длину, 1685 мм в ширину и 1270 мм между колесными арками.
Покупатели модельного ряда Mercedes-Benz Vito могут выбирать из четырех трансмиссий.
1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель начального уровня 111CDI имеет передний привод и шестиступенчатую механическую коробку передач. Он производит 84 кВт мощности и 270 Нм крутящего момента. Заявленный расход топлива составляет 6,2 литра на 100 километров, и эта модель — единственная модель Vito, не требующая AdBlue, а также единственная без системы «старт-стоп». Это может быть в SWB или LWB.
Следующим шагом является 114BlueTEC, который оснащен 2,1-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 100 кВт и 330 Нм, и эта версия может быть оснащена шестиступенчатой механической коробкой передач (расход топлива: 6,4 л / 100 км). или опциональный семиступенчатый автомат (6,1 л/100 км). Это задний привод, и он доступен в стилях SWB и LWB.
Модель 116BlueTEC оснащена более мощным 2,1-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем мощностью 120 кВт и крутящим моментом 380 Нм. Он поставляется только с семиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, в версиях SWB и LWB. Расход топлива заявлен на уровне 6,0 л/100 км.
Топовая версия Vito — это 119BlueTEC, в котором используется форсированный 2,1-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 140 кВт и 440 Нм, а это значит, что 3,0-литровой шестицилиндровой модели больше не существует. Это задний привод, только с семиступенчатой автоматической коробкой передач, и его можно приобрести в версиях SWB или LWB. Заявленный расход топлива составляет 6,0 л/100 км, что на 2,4 л/100 км меньше, чем у старой топовой модели.
Модель Crew Cab доступна только с кузовом среднего размера (MWB), но может быть оснащена дизельным двигателем мощностью 100 кВт/330 Нм или большим боппером мощностью 140 кВт/440 Нм. Опять же, это только автомат и задний привод.
Crew Cab стандартно поставляется с шестиместной компоновкой (3+3), но есть вариант с пятиместной (2+3) компоновкой бесплатно, а двойные раздвижные боковые двери застеклены, чтобы пассажиры могли видеть вне. Задние сиденья также получили вентиляционные отверстия на уровне земли.
Что касается грузоподъемности, все версии SWB имеют вместимость 5,8 куб. м, тогда как модели LWB предлагают 6,9 м ³ . Модели MWB Crew Cab имеют 3,6 м 91 118 3 91 119 пространства за вторым рядом сидений.
Полезная нагрузка для всех фургонов следующая:
111CDI SWB: 1285kg
111CDI LWB: 1235kg
114BlueTEC SWB: 1180kg
114BlueTEC LWB: 1130kg
116BlueTEC SWB: 1155kg
116BlueTEC LWB: 1110kg
119BlueTEC SWB: 1145kg
119BlueTEC LWB: 1100kg
114BlueTEC MWB Crew Cab: 905 кг
119BlueTEC MWB Crew Cab: 895 кг
Покупатели могут настроить свои фургоны с застекленными боковыми дверями (340 долларов за сторону), а также есть вариант с задними дверями сарая за 715 долларов, тогда как некоторые конкуренты предлагают это бесплатно. Перегородка — стандартная для некоторых конкурентов — также является опцией с добавленной стоимостью по цене 129 долларов.0.
Стандартное защитное снаряжение включает систему помощи при боковом ветре и систему обнаружения сонливости водителя. Все Vito поставляются с передними подушками безопасности в стандартной комплектации, но боковые подушки безопасности / подушки безопасности для грудной клетки являются дополнительными (350 долларов США за сторону), как и шторки безопасности (790 долларов США за обе стороны). Кроме того, покупатели Crew Cab должны учитывать, что защита подушек безопасности недоступна для пассажиров второго ряда.
Как и пассажирский автомобиль Valente, Vito предлагается с рядом дополнительных функций безопасности, которые Mercedes-Benz продает в основном в пакетах.
Парковочный пакет ($1700) добавляет систему Active Parking Assist с передними и задними датчиками парковки и камерой заднего вида.
Технологический пакет стоит 2400 долларов и основан на парковочном пакете за счет добавления спутниковой навигации Becker Map Pilot.
Есть также пакет помощи при вождении за 1600 долларов, который включает в себя предотвращение столкновений, мониторинг слепых зон, помощь в поддержании полосы движения и кожаный руль, а также дворники с датчиками дождя.
Пакет Lane Tracking стоит 1300 долларов и удаляет технологию предотвращения столкновений из вышеуказанного пакета.
Модели Vito требуют технического обслуживания каждые 25 000 километров, что дольше, чем модели Ford Transit Custom (15 000 км). У Mercedes-Benz ранее была программа обслуживания, основанная на состоянии, когда фургон сообщал, когда требуется техническое обслуживание, но немецкий бренд говорит, что покупатели автопарка хотели иметь больше ясности в отношении того, когда их фургоны не будут использоваться.
Предлагаются три варианта окраски без покрытия металлик (арктический белый, красный Юпитер и желтый веник), а также предлагаются четыре металлических оттенка (серый кремень, серебристый бриллиант, синий кавансит и черный обсидиан).
2015 Mercedes-Benz Vito Pricing, плюс затраты на дорогу (рекламная цена в кронштейнах):

SWB manual: $41,940
114BlueTEC SWB auto: $44,815
114BlueTEC LWB manual: $45,240
114BlueTEC LWB auto: $48,115
116BlueTEC SWB auto: $47,340
116BlueTEC LWB auto: $50,640
119BlueTEC SWB для автомобилей: 50 400 долл. США
119BlueTEC LWB для автомобилей: 53 700 долл. США
114BlueTEC MWB Crew Cab для автомобилей: 51 390 долл. США

119BlueTEC MWB Crew Cab для автомобилей: 57 190 долл. США 2015 Mercedes-Benz Vito стандартная комплектация:
Двойные передние подушки безопасности
ESC
Система помощи при боковом ветре
Датчик усталости
Регулируемое переднее сиденье для водителя и пассажира
CD-проигрыватель, цветной 5.8201
Bluetooth-телефон и потоковое аудио
Вход USB
Круиз-контроль
Двойные боковые раздвижные двери
Дверь багажного отделения с верхними петлями
Обшивка отсека
Боковые зеркала с подогревом
1/1/5 1 4 1/1/1 /11 6/11 7/11 8/11 9/11 10/11 11/11
БОЛЬШЕ:Выставочный зал Mercedes-Benz
БОЛЬШЕ:Новости Mercedes-Benz
БОЛЬШЕ:Обзоры Mercedes-Benz
БОЛЬШЕ:Mercedes-Benz Vito Showroom
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:Mercedes-Benz Vito News
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:Mercedes-Benz Vito Reviews
БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Mercedes-Benz Vito для продажи
БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Mercedes-Benz для продажи
БОЛЬШЕ:Выставочный зал Mercedes-Benz
БОЛЬШЕ:Новости Mercedes-Benz
БОЛЬШЕ:Обзоры Mercedes-Benz
БОЛЬШЕ:Mercedes-Benz Vito Showroom
БОЛЬШЕ:Mercedes-Benz Vito News
БОЛЬШЕ:Mercedes-Benz Vito Reviews
БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Mercedes-Benz Vito для продажи
БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей Mercedes-Benz для Распродажа
Подробнее о Matt Campbell
Мерседес Вито Корт 116 CDI 2011
цены пробег отзывы фото
Mercedes Vito Kort 116 CDI описание
Минивэн / MPV Mercedes Vito Kort 116 CDI выпускается с января 2011г. при 3800 об/мин и крутящем моменте 360 Нм (Н·м) при 1600 оборотах в минуту.
Mercedes Vito Kort 116 CDI имеет классический задний привод (RWD) и автоматическую коробку передач с 5 передачами.
Максимальная скорость этого автомобиля 191 км/ч .
Mercedes Vito Kort 116 CDI технические характеристики
Чаще всего сравнивают с
Рено Трафик Гранд 2.0 dCi 2011 Сравнить Mercedes Vito Kort 116 CDI с Renault Trafic Grand 2.0 dCi 2011
Фольксваген Каравелла 2.0 TDI 2009 Сравнить Mercedes Vito Kort 116 CDI с Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 2009
Мерседес Вито 111 CDI 2003 Сравнить Mercedes Vito Kort 116 CDI с Mercedes Vito 111 CDI 2003
Крайслер Гранд Вояджер 2. 4i R4 16V 2011 Сравнить Mercedes Vito Kort 116 CDI с Chrysler Grand Voyager 2.4i R4 16V 2011
Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI 2010 Сравнить Mercedes Vito Kort 116 CDI с Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI 2010
Вольво ХС70 2.0 Д4 2013 Сравнить Mercedes Vito Kort 116 CDI с Volvo XC70 2.0 D4 2013
Сравнить Mercedes Vito Kort 116 CDI с другим автомобилем
Все минивэн Mercedes Vito [2010 модификации
Модификация Двигатель Мощность Минусы топлива. Коробка передач -все -только ручнаятолько автоматическая Тип привода — только полный Передний привод (FWD) только задний привод (RWD) только полный привод (AWD, 4×4)
Мерседес Вито Экстра Ланг 110 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 95 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Корт 110 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 95 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 110 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 95 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 113 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 136 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 113 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 136 л.с. — Автомат (5 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 113 CDI 4×4 Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 136 л.с. — Автоматическая (5 передач) Полный привод (полный привод, 4×4)
Мерседес Вито Корт 113 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 136 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Корт 113 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 136 л.с. — Автомат (5 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 113 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 136 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 113 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 136 л.с. — Автомат (5 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 113 CDI 4×4 Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 136 л.с. — Автоматическая (5 передач) Полный привод (полный привод, 4×4)
Мерседес Вито Экстра Ланг 116 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 163 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 116 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 163 л.с. — Автоматическая (5 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 116 CDI 4×4 Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 163 л.с. — Автоматическая (5 передач) Полный привод (полный привод, 4×4)
Мерседес Вито Корт 116 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 163 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 116 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 163 л.с. — Механическая (6 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 116 CDI Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 163 л.с. — Автомат (5 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 116 CDI 4×4 Январь 2010 г. — 2.1 Дизель 163 л.с. — Автоматическая (5 передач) Полный привод (полный привод, 4×4)
Мерседес Вито Корт 116 CDI Январь 2011 г. — 2.1 Дизель 163 л.с. — Автомат (5 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 122 CDI Январь 2010 г. — 3,0 Дизель 224 л.с. — Автоматическая (5 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Корт 122 CDI Январь 2010 г. — 3,0 Дизель 224 л.с. — Автомат (5 передач) Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 122 CDI Январь 2010 г. — 3,0 Дизель 224 л.с. — Автомат (5 передач) Задний привод (RWD)
Mercedes Vito ценыотзывыфото
Поделиться в социальных сетях или по электронной почте
Мерседес Вито Корт 116 CDI отзывы
Car reviews and technical specs
— choose car manufacturer -Alfa RomeoAudiBMWChevroletChryslerCitroenDaciaDodgeFiatFordHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLada (VAZ)Land RoverLexusMazdaMercedesMiniMitsubishiMoskvichNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSAABSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagen (VW)Volvo
Mercedes-Benz Vito — Обзоры автомобилей, характеристики и цены
Год выпуска 1998 — 2022
Цени мою машину
Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценку
Получите мгновенное предложение
Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас
Покупайте умнее и быстрее
Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ Безлимит
38 200 – 73 285 долларов США
37 000–64 400 долларов США
31 750–62 400 долларов США
28 450–50 600 долларов США
26 800–47 200 долларов США
Посмотреть все Вито
2022 Mercedes-Benz Vito 116CDI Medium Wheelbase Авто
2022 Mercedes-Benz Vito 119CDI LWB Авто
2022 Mercedes-Benz Vito 111CDI LWB Руководство
2007 Mercedes-Benz Vito 109CDI Compact МКПП MY07
15 500 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2007 Mercedes-Benz Vito 120CDI Extra Long Auto MY07
$12 999*
Искл. правительство Сборы
г. 2013 Mercedes-Benz Vito 113CDI LWB Авто
25 000 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2011 Mercedes-Benz Vito 113CDI LWB Auto MY11
$26 990
Уехать
2017 Mercedes-Benz Vito 114BlueTEC SWB Авто
$33 990*
Искл. правительство Сборы
2020 Mercedes-Benz Vito 114CDI LWB Авто
47 977 $*
Искл. правительство Сборы
2012 Mercedes-Benz Vito 113CDI LWB Auto MY11
$27 990
Уехать
г. 2013 Mercedes-Benz Vito 116CDI LWB Авто
$34 990
Уехать
2018 Mercedes-Benz Vito 114BlueTEC SWB Авто
$36 990
Уехать
2018 Mercedes-Benz Vito 114BlueTEC SWB Авто
$35 888
Уехать
2010 Mercedes-Benz Vito 111CDI Extra Long Manual MY10
14 500 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2013 Mercedes-Benz Vito 113CDI LWB Авто
25 990 долл. США*
Искл. правительство Сборы
Обзор 22 1
Mercedes-Benz Vito 2021 Обзор
Май 2021
Обзор 10
Mercedes-Benz Vito 2015 Обзор
Декабрь 2015
Обзор 16
Mercedes-Benz Vito и Valente 2015 Обзор
июль 2015 г.
Обзор 14
Mercedes-Benz Vito: сравнение средних легких коммерческих автомобилей 2014 г.
июль 2014 г.
Обзор 10
Мерседес-Бенц Вито
Февраль 2011 г.
Обзор 6
Мерседес Бенц Вито 111 CDI и 115 CDI
Март 2008 г.
Обзор 4
Мерседес-Бенц Вито 120 CDi V6
Март 2007 г.
Обзор 9
Мерседес-Бенц Виано (2005-)
август 2005 г.
Обзор 5
г. Фургон Mercedes-Benz Vito (2004 г.)
октябрь 2004 г.
Новости 14
Мерседес-Бенц Вито модернизированный
10 марта
Новости 3
Mercedes-Benz eVito увеличил запас хода до 314 км
декабрь 2021
Новости 3
Охотник за сделками: Mercedes-Benz Vito предлагает мегаэкономию
ноябрь 2021 г.
Новости 3
Охотник за скидками: большая экономия на Mercedes-Benz Vito
Сентябрь 2021
Новости 3
Охотник за сделками: скидки и финансовые предложения Mercedes-Benz Vito
июль 2021 г.
Новости 8
Умнее Mercedes-Benz Vito, вкатывается Валенте
февраль 2021
Новости 5
Mercedes-Benz заключил контракт с Почтой Австралии
июнь 2018 г.
Новости 3
Взломайте свой путь к Вито
июль 2016 г.
Новости 10
Обновленный Vito, Valente ломают крышку
июль 2015 г.
Новости 6
Реклама дерзкого Вито стала вирусной
октябрь 2014 г.
Новости 13
Mercedes-Benz представил новый Vito
июль 2014 г.
Новости 1
Mercedes-Benz Vito 2011 года стал самым безопасным в истории
Февраль 2011 г.
Видео 1
Видео обзор Mercedes-Benz Vito 2021
май 2021 г.
Поиск новых шин
Покупайте шины ведущих брендов в Интернете и доставляйте их и устанавливайте в одном из наших авторизованных сервисных центров рядом с вами!
Шины Бриджстоун
Тщательно спроектированные шины от крупнейшего в мире производителя шин.
Шины Мишлен
Лидеры инноваций и устойчивого развития.
Шины BFGoodrich
Шины, сделанные энтузиастами для энтузиастов.
Континентальные шины
Ведущий мировой производитель шин премиум-класса.
9Руководство по ценам:

Цена нового товара (EGC): Указанная цена является ориентировочной, основана только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и частного ценового справочника, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников.

Модификация	Двигатель	Мощность	Минусы топлива.	Коробка передач -все -только ручнаятолько автоматическая	Тип привода — только полный Передний привод (FWD) только задний привод (RWD) только полный привод (AWD, 4×4)
Мерседес Вито Экстра Ланг 110 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	95 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Корт 110 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	95 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 110 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	95 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 113 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	136 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 113 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	136 л.с.	—	Автомат (5 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 113 CDI 4×4 Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	136 л.с.	—	Автоматическая (5 передач)	Полный привод (полный привод, 4×4)
Мерседес Вито Корт 113 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	136 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Корт 113 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	136 л.с.	—	Автомат (5 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 113 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	136 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 113 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	136 л.с.	—	Автомат (5 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 113 CDI 4×4 Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	136 л.с.	—	Автоматическая (5 передач)	Полный привод (полный привод, 4×4)
Мерседес Вито Экстра Ланг 116 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	163 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 116 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	163 л.с.	—	Автоматическая (5 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 116 CDI 4×4 Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	163 л.с.	—	Автоматическая (5 передач)	Полный привод (полный привод, 4×4)
Мерседес Вито Корт 116 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	163 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 116 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	163 л.с.	—	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 116 CDI Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	163 л.с.	—	Автомат (5 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 116 CDI 4×4 Январь 2010 г. —	2.1 Дизель	163 л.с.	—	Автоматическая (5 передач)	Полный привод (полный привод, 4×4)
Мерседес Вито Корт 116 CDI Январь 2011 г. —	2.1 Дизель	163 л.с.	—	Автомат (5 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Экстра Ланг 122 CDI Январь 2010 г. —	3,0 Дизель	224 л.с.	—	Автоматическая (5 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Корт 122 CDI Январь 2010 г. —	3,0 Дизель	224 л.с.	—	Автомат (5 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес Вито Ланг 122 CDI Январь 2010 г. —	3,0 Дизель	224 л.с.	—	Автомат (5 передач)	Задний привод (RWD)