Прозрачная тонировка стекол автомобиля: Прозрачная атермальная тонировка | PLENKA.market

Содержание

Прозрачная атермальная тонировка | PLENKA.market

Каждый водитель знает, как сильно может нагреться салон и приборная панель, если оставить автомобиль на солнце на долгое время. Находиться в машине становится практически невозможно, и остывает салон тоже очень долго, особенно детали черного цвета. Проникающие вовнутрь ультрафиолетовые лучи способствуют выгоранию салона и порче обивки сидений. Переизбыток УФ-излучения также негативно влияет на кожу пассажиров, так как может вызывать возникновение новообразований.

Для того чтобы защитить салон авто и пассажиров от вредного излучения, а также от высокой температуры внутри машины, многие автовладельцы обратились за помощью к атермальным пленкам, основной функцией которых является защита от инфракрасных лучей.

Атермальная пленка — это пленка с высоким энергосберегающим эффектом, цель которой не придать стеклу определенный оттенок, а снизить процент тепла, проникающего вовнутрь автомобиля. Также атермальная пленка защищает стекло от царапин и потертостей, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля. Вдобавок, поменять пленку гораздо легче и дешевле, чем устанавливать новое стекло.

В отличие от обычной тонировочной пленки, прозрачная атермальная пленка не создает приватность внутри салона, но при этом обеспечивает надежную защиту Вашего авто от нагрева и выгорания в жаркий солнечный день. Ассортимент пленок для атермальной тонировки достаточно широк. Они различаются по стоимости, характеристикам, сроку гарантии и эксплуатации.  Атермальная прозрачная пленка представлена такими брендами как Solar Screen, Ultra Vision, Llumar, 3M Crystalline.

Атермальная пленка может быть как полностью прозрачной, так и иметь определенный легкий оттенок. Также бывает пленка расцветки хамелеон - под разными углами попадания света она переливается.

Преимущества атермальной пленки

Все чаще среди автовладельцев прозрачная пленка встречается на стеклах автомобиля как способ защиты от солнца. Она производится из уникального состава, и благодаря этому она не пропускает вредное инфракрасное и ультрафиолетовое излучение.

Итак, атермальная пленка имеет существенные положительные качества, среди которых такие:

  • Оклеенное атермальной пленкой стекло остается прозрачным, не ухудшая обзор, разве что приобретает легкий оттенок;

  • Прозрачная тонировка атермальной пленкой надежно защитит авто от перегрева, а салон - от выгорания;

  • Атермальная тонировка позволяет экономить, поскольку снижается использование системы кондиционирования;

  • Слепящий эффект от солнца снижается, благодаря чему водить автомобиль становится удобнее;

  • Показатели защиты от инфракрасного излучения у атермальной пленки значительно выше, чем у даже самой темной металлизированной пленки.

Даже в темное время суток такая пленка не создает дискомфорта. За счет технологии производства атермальная пленка защищает организм человека от негативного воздействия инфракрасных лучей, которые могут вызывать возникновение злокачественных новообразований.

Летом атермальная пленка защищает салон от нагревания, поскольку солнечные лучи не просто задерживаются пленкой, а отбиваются, а зимой эта пленка сохраняет тепло внутри салона.

Пленка на стеклах также является дополнительной защитой, поскольку в случае повреждения стекло остается на клеевом слое пленки, не разлетаясь осколками и не травмируя пассажиров.

Как клеить прозрачную атермальную пленку

Процесс оклейки лобового стекла автомобиля солнцезащитной пленкой достаточно быстрый, однако имеет некоторые нюансы и особенности, поэтому доверить поклейку лучше всего профессионалам, которые выполнят работу точно и без погрешностей. На некоторые модели автомобилей пленки трудно клеить даже мастерам, поэтому самостоятельно справиться с такой работой крайне сложно.

Самостоятельная оклейка пленкой может не получиться из-за отсутствия необходимых знаний, опыта, инструментов, случайных ошибок или неподходящих условий работы. В мастерских, где такие работы проводят часто, есть все условия, чтобы качественно выполнить инсталляцию пленки.

Для того чтобы правильно установить пленку, необходимо иметь достаточное количество разнообразных инструментов:

  • выгонки;

  • мыльный раствор и распылитель;

  • резиновый шпатель;

  • канцелярский нож;

  • микрофибры или мягкие полотенца;

  • линейка.

Без них провести качественную и правильную оклейку автомобиля тяжело и практически невозможно.

Работая с пленкой самостоятельно, существует риск произвести оклейку так, что в итоге все придется переделывать. Тогда общая сумма на потраченные материалы получится намного больше, чем в случае единоразового нанесения пленки у профессионалов.

Солнцезащитная пленка на автомобиль является отличным выбором для решения наиболее важной проблемы - высокой температуры в салоне автомобиля в жаркий солнечный день.

Купить атермальную прозрачную пленку для окон авто в Украине вы сможете на нашем сайте, оформив заказ онлайн, или же обратившись по номерам телефонов, указанным вверху страницы. Наши консультанты с радостью ответят на все интересующие вас вопросы и помогут определиться с выбором.

 

Прозрачная теплоотражающая пленка для стекол автомобиля

Прозрачная теплоотражающая (атермальная) пленка появилась на российском рынке сравнительно недавно. Первые образцы такой продукции завозили из-за рубежа для использования в частном секторе и нежилых зданиях, в окна которых большую часть дня светит солнце.

Владельцы квартир, дач и коттеджей, а также сотрудники офисных помещений по достоинству оценили новинку, что вызвало небывалый спрос на пленку. В помещениях со стеклами окон, оклеенных прозрачной атермальной пленкой, температура воздуха держится на уровне комфортных значений даже в летний период. При этом, владельцы жилья и персонал офисов с оборудованием для кондиционирования воздуха неплохо экономят на электроэнергии, которой требуется значительно меньше для работающих в пол силы кондиционеров. Востребованность прозрачной теплоотражающей пленки в России привела к появлению отечественных компаний, специализирующихся на выпуске подобной продукции. Более того, атермальная пленка нашла применение в другой области, об использование в которой теплоотражающей пленки ранее мало кто думал. Речь идет о легковых автомобилях, на оклейку стекол которых сегодня уходи больше пленки, чем на использование ее для покрытия окон в жилье и офисах.

Атермальная прозрачная пленка для легковых транспортных средств постепенно вытеснит с рынка тонировочную пленку, а также услугу тонировки фар — считает ряд специалистов в этой области.

И хотя многие не спешат с ними соглашаться, сотрудники мастерских по установке светозащитной пленки на машины знают, что поток желающих тонировать свой автомобиль, в последние годы несколько снизился. Конечно, можно предположить, что востребованность тонировки упала у потребителей потому, что мода на нее давно прошла. В качестве второго фактора в пользу противников теории падения продаж тонировочной пленки стекол легковых автомобилей, ввиду ее невостребованности, некоторые мастера указывают возросшее количество новых машин на авторынке, которые поставляются со сборочных предприятий уже с тонированными стеклами. И последняя причина, которую используют в споре противники и приверженцы теории естественного снижения спроса на тонировку, — это ужесточение правил эксплуатации легковых транспортных средств с затемненными стеклами в странах Европейского Союза и России. Но независимо от того, чье мнение является ошибочным, факт остается фактом — прозрачная теплоотражающая пленка, медленно, но уверенно вытесняет с рынка классическую тонировочную пленку.

Тонировочная и прозрачная атермальная пленка практически ничем не отличаются друг от друга по своим физико-химическим свойствам. Поэтому, ставить прозрачную или затемненную, каждый автолюбитель решает сам. При этом, отдавшим предпочтение тонировке, неплохо бы помнить, что даже не слишком затемненные стекла, все же немного снижают реакцию водителя на дорожную обстановку. Причина этого кроется в строении человеческого глаза, который создан природой для «работы» при естественном, хорошем освещении, а не в условиях затемнения. Это, пожалуй, единственный минус, благодаря которому тонировочная пленка проигрывает прозрачной теплоотражающей. Конечно, если это пленка для затемнения стекол легкового автомобиля является качественным продуктом, соответствующим всем современным требованиями, а также нанесена квалифицированными мастерами. Если Вам достаточно одного упомянутого факта о снижении реакции при наличии тонировки, и Вы твердо решили оклеить стекла своей машины атермальной прозрачной пленкой, то следующие данные о ней придутся кстати. Если же вам нужна замена стекол на авто в Санкт-Петербурге, то наши специалисты помогут вам это сделать.

1. Атермальная прозрачная пленка для стекол легковых транспортных средств эффективно задерживает не только ультрафиолетовое излучение (до 99%), а также инфракрасное (до 93%), последнее из которых является основной причиной повышения температуры атмосферного воздуха в салоне машины. Поэтому в оклеенном теплоотражающей пленке автомобиле летом можно передвигаться с выключенным кондиционером или эксплуатировать его на минимальной мощности. Это позволяет не только продлить ресурс работы климатического оборудования, а также сократить расход бензина (дизельного топлива, газа), которого при включенном кондиционере двигатель потребляет немного больше, чем при неработающем климатическом оборудовании.

2. Как и тонировочная пленка, прозрачное теплоотражающее покрытие стекол легкового автомобиля сохраняет интерьер салона от выгорания. Это свойство пленки достигается за счет наличия в ее составе керамики, которая пропускает свет, но задерживает ультрафиолет и инфракрасное излучение.

Поэтому, в течении всего срока эксплуатации машины с атермальной пленкой на стеклах, обивка сидений и поверхность других элементов салона сохраняют свой естественный цвет и не растрескиваются. 

3. Светопропускная способность атермальной пленки составляет не менее 80% процентов, при измерении этого параметра специальным прибором. При визуальном же осмотре, прозрачность стекла нисколько не снижается. Поэтому теплоотражающей пленкой можно покрывать не только заднее и боковые стекла легкового автомобиля, а также ветровое стекло, причем полностью. Машина с атермальной пленкой без труда пройдет любой технический осмотр, так как ее эксплуатация не противоречит действующему сегодня в России еще советскому ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия».

4. Прозрачная теплоотражающая пленка не мешает управлению транспортным средством в темное время суток, сохраняя естественную прозрачность стекол машины. Ее структура такова, что пленка не препятствует прохождению радиоволн и других сигналов, например, телефонов мобильной связи, спутниковой связи, интернет (точки Wi-Fi) и т.

п. При этом, атермальная пленка не менее прочная, чем классическая тонировочная. Поэтому она надежно защищает водителя и пассажиров легкового автомобиля при попадании в его стекла твердых предметов. Даже после сильного удара по стеклу, все его осколки останутся на теплоотражающей пленке, а не попадут в салон.

5. Процесс установки атермальной прозрачной пленки практически не отличается от нанесения тонировки. Однако, теплоотражающая пленка только тогда выполняет свои защитные функции, когда нанесена настоящим профессионалом своего дела, с соблюдением технологии и рекомендаций производителей пленки. Кроме этого, немаловажную роль играет качество атермальной прозрачной пленки, обеспечить которое могут только высокотехнологичные, современные заводы-изготовители.

Читайте также


Прозрачная тонировка – как это?

Стоит заговорить о тонировке, как у многих в голове возникает образ автомобиля с черными непросматриваемыми снаружи окнами. Однако такой образ в корне неправилен.
Действительно, наиболее часто используемая тонировочная пленка – это темный материал, светопропускаемость которого может быть достаточно низкой. В первую очередь это касается пленки, которую монтируют на лобовое и передние боковые  стекла машины. Но не стоит забывать, что видов тонировки очень много. И один из них – это атермальная пленка.

Атермальная тонировка появилась не слишком давно. Но это не помешало ей приобрести популярность среди автолюбителей. В первую очередь такая пленка нацелена на изоляцию салона машины от инфракрасных и ультрафиолетовых лучей. Результат ее работы – оптимальная температура внутри транспортного средства и не только. Помимо создания комфортабельных условий для человека, тонировка продлевает срок службы материалов обивки салона. Благодаря ей материалы отделки не теряют свои оттенки, остаются яркими и выглядят так, будто автомобиль только что сошел с конвейера автозавода.
Основная особенность покрытия – сочетание массы полезных свойств с его прозрачностью. Именно это дает возможность обладателям авто использовать атермальные пленки для оклейки абсолютно всех окон машины, не боясь при этом избыточной жары.
К слову, сама атермальная тонировка тоже может быть разной. Чем отличается один вид пленки от другого, помимо компании-производителя и цены за единицу продукции? Отличия в тонирующем покрытии можно найти, сравнив такие его характеристики, как:
- коэффициент VLT, который отвечает за степень прохождения через стекло видимого человеческим глазам света;
- коэффициент IRR, который говорит нам о степени отражения окнами инфракрасных лучей;
- коэффициент UVR, демонстрирующий в процентном соотношении объем отражаемого тонировкой ультрафиолетового излучения.
Именно на эти коэффициенты и принято ориентироваться при покупке тонировки в большинстве случаев. Какие-то модели атермальной пленки обладают большим значением одного показателя, какие-то – другого. К чему именно стремиться при выборе – сугубо личное дело каждого покупателя. Ведь если вы собрались установить на окна машины атермальную пленку, значит, вы поставили перед собой конкретные цели, помощи в достижении которых и ожидаете от тонировки. Ориентируясь на сформулированные задачи, следует искать такой вид материала, который сможет максимально их выполнить.

Помимо всего прочего, атермальная пленка также часто отличается по своему цвету. Так одно покрытие может быть абсолютно прозрачным, другое – отдавать слабым синеватым или, к примеру, желтым оттенком, третье – и вовсе переливаться на солнечном свете (что успешно делает тонировка хамелеон).
Найдем плюсы и минусы атермальной пленки
Приведя к общему знаменателю все сказанное выше, можно свести к нескольким пунктам основные преимущества атермальной тонировки. Наиболее примечательные из этих достоинств следующие:
- атермальная пленка поможет вам достичь оптимальной температуры воздуха внутри салона машины;
- после нанесения покрытия на стекла авто вы сможете колоссально сэкономить на использовании кондиционера даже в самый жаркий месяц года;
- благодаря тонировке все объекты, находящиеся в салоне автомобиля, не будут поддаваться выгоранию под прямыми лучами палящего Солнца;
- пленка не только защитит от ультрафиолета и инфракрасного излучения, но и устранит блики, сохранит комфортную температуру внутри вашего авто, а также при всем этом будет полностью соответствовать стандартам любой страны куда бы вы не приехали, ведь в подавляющем большинстве стран применение тонировочной пленки со светопропусканием (VLT) ниже 70% просто запрещено.
Явных недостатков у покрытия, как ни странно, обнаружить не удается. Проблем можно ожидать лишь в том случае, когда человек берет в магазине или на рынке заведомо некачественный товар по заниженной стоимости. Это чревато как неудобствами в процессе нанесения тонировки, так и проблемами в процессе ее эксплуатации, которая вряд ли в таком случае будет длительной.
Кстати, раз уж речь зашла о процедуре нанесения пленки. Что вообще необходимо знать об установке тонировки? Где ее лучше проводить, при каких условиях и стоит ли пробовать оклеить стекла машины собственными силами? Поговорим об этом подробнее.
Оклейка стекол атермальной пленкой
При желании нанести атермальную пленку (как, собственно, и любую другую тонировку) возникает актуальный вопрос: "Тонировать автомобиль самостоятельно или обратиться в автосалон?". Как правило, причина собственноручной оклейки – желание сэкономить деньги. И на первый взгляд это разумно. Однако существует риск произвести самостоятельную оклейку таким образом, что в итоге все придется переделывать заново. Тогда общая денежная сумма от потраченных материалов получится в разы больше, чем стоимость единоразового нанесения тонировки в профессиональной мастерской, ведь атермальная пленка материал очень дорогой! 

Если вы все же решили затонировать свой автомобиль атермальной пленкой в «домашних условиях» и уверены, что все получится, вам пригодятся:
- производственный фен;
- острый нож (предпочтительно канцелярский) или же лезвие;
- тонкий черный маркер;
- шпатель для разравнивания пленки;
- мыльный раствор;
- распылитель для мыльного раствора;
- чистая мягкая ткань.
 
Если приобретенная вами тонировка изначально была качественной, а процедура оклейки была произведена аккуратно и внимательно – долгие годы эксплуатации покрытия вам обеспечены. 
 

атермальная, хамелеон, дубай, инфинити, карбон и зеркальная

Коричневая тонировка автомобиля – и все в шоколаде

Заказывая коричневую тонировку стекол автомобиля в OUTSIDE-TUNING, вы получаете качественную работу по низкой стоимости.

Большинство обладателей тонированных стекол отдали предпочтение черному цвету. Коричневая тонировка менее популярна, но подобный выбор дает возможность владельцу выгодно выделяться на общем фоне. Покажите свой хороший вкус, управляя машиной с коричневыми тонированными стеклами.

Коричневый цвет мягче черного, не дает столь резких контрастов. Даже в сумерках не придется сильно напрягать глаза, чтобы рассмотреть подробности происходящего на дороге.

Плюсы тонировки

Рано или поздно любой автовладелец решает сделать тонировку автомобиля. Причин тому может быть немало:

  • нежелание демонстрировать содержимое салона;
  • стремление снизить световую нагрузку на свои глаза от снежных бликов, света фар встречных автомобилей и прямых солнечных лучей;
  • намерение обновить авто, ведь тонировка - наиболее доступный вид тюнинга машины.

Ненужная в ряде случаев прозрачность стекол автомобиля устраняется коричневой тонировкой. Это защита глаз водителя и пассажира.

Квалифицированный персонал компании OUTSIDE-TUNING предлагает по привлекательным ценам с гарантией.

Выбирайте цвет правильно

Тонировка коричневой пленкой сочетается с ограниченным количеством цветов автомобиля.

Владелец должен это понимать, если хочет, получить красивый, естественный вид автомобиля, без ощущения аляповатости.

Лучше всего коричневая тонировка смотрится с:

  • золотым и различными оттенками желтого;
  • коричневой гаммой, особенно шоколадным цветом;
  • бежевым и кремовым;
  • красным, оранжевым и розовым;
  • природным зеленым.

Не стоит обходить вниманием черный, синий и некоторые другие цвета. Выбирайте, экспериментируйте и обязательно советуйтесь с мастерами OUTSIDE-TUNING. Если коричневая тонировка не подойдет вашему авто, они быстро подберут адекватную замену.

Коричневая тонировка - украшение и защита

В зависимости от вида, производителя или особенных качеств продукта, владелец получит:

  • поглощение ультрафиолетового и инфракрасного излучения солнца;
  • предотвращение выгорания элементов обивки салона;
  • в случае аварии осколки стекла останутся на месте, склеенные тонировочной пленкой, не разлетаясь по салону и не травмируя пассажиров.

Коричневая улучшит не только внешние показатели машины. С ней в салоне распределится более равномерная температура, потому что на стеклах создается защитный слой, поглощающий тепло. С тонировкой водители не будут страдать от того, что локоть у окна нагревается солнцем, когда все остальное тело испытывает приятную прохладу.

Заказывайте тонировку у профессионалов

Тонировку коричневой пленкой, впрочем, как и любой другой, необходимо делать исключительно у профессионалов, использующих качественную продукцию и специализированный инструмент. Обращение в низкокачественный салон либо решение сделать работу самостоятельно, не обладая нужными навыками, приведет только к испорченным материалам и лишним тратам.

Экономить на самой пленке - плохая затея. Низкое качество быстро себя проявит и вместо красивого защитного слоя владельцу предстоит наблюдать вздувшиеся пузыри, потеки клея, царапины и прочие проявления, свидетельствующие о выкинутых на ветер деньгах. Качественная пленка лишена подобных недостатков, она состоит из нескольких слоев, каждый из которых отвечает за определенный вид защиты от внешнего воздействия. А собранные воедино они дадут надежную защиту и красивый, теплый коричневый цвет.

Именно тут вы получите:

  • профессиональное качество оклейки;
  • адекватную стоимость услуг мастера;
  • широкий выбор цветов и производителей;
  • гарантию качества.

Обращайтесь в любой из четырех наших салонов и уже через несколько часов вы насладитесь новым видом своего автомобиля.

Автолюбители тратят огромные деньги на усовершенствование своего железного коня, чтобы придать ему желаемый внешний вид. Ни один тюнинг не обходится без тонировки стекол авто.

Общие сведения об использовании тонировочной пленки

Тонировка стекол – процедура, которой хотя бы раз воспользовался каждый автолюбитель. Она настолько закрепилась в народе, что теперь практически каждый владелец машины считает, что его авто без тонировки не будет смотреться привлекательно.

Чаще всего встречается обычная черная тонировка, которая различается по уровню светопроницаемости. Чем меньше такой уровень – тем темнее выглядит покрытие. Однако благодаря современным технологам, тонировка стекол может быть выполнения в любые цвета по желанию владельца транспортного средства.

Одной из самых популярных считается желтая тонировка. Она очень красиво смотрится на светлых автомобилях. Некоторые автолюбители используют такую пленку для тонировки передних фар своего авто, однако такой тюнинг может стать причиной лишения водительских прав.

Тонировка стекол допускается только в случаях, когда светопропускаемость стекла не превышает 70 процентов. Данное ограничение касается передних боковых стекол и лобового стекла. Так как желтая тонировка зачастую подбирается таким образом, чтобы стекла имели одну и ту же светопропускную способность, на это требование необходимо обращать особое внимание.

Из чего состоит тонировочная пленка

Тонировочная пленка представляет собой своеобразный слоеный пирог, состоящий из нескольких слоев различных полимерных материалов, которые разъедены между собой красящими веществами и металлическим бронированием. Такая система гарантирует надежную защиту стекла от различных климатических факторов.

Тонировочное покрытие от различных производителей может существенно отличаться от цене и качеству. Владелец автомобиля должен самостоятельно решить для себя, нужна ли ему экономия при тонировании. К тому же большинство водителей ездят на авто без тонировки и не видят в этом абсолютно никаких неудобств.

Качественная, а, следовательно, и более дорогая тонировка, не будет отслаиваться и вздуваться при перепадах температуры или любых других атмосферных явлениях. Конечно же, такими свойствами обладает только тонировка, наклеенная опытным мастером.

Какие преимущества дает желтая тонировка стекол

Желтая тонировка стекол, как и любая другая цветная тонировочная пленка, надежно защищает водителя и его пассажиров не только от солнечных лучей, но и от внимательных взглядов прохожих. Помимо этого, цветная тонировка делает авто более привлекательным и эффектным, в отличие от машин с классической, привычной всем тонировкой.

Если автомобилист хочет выделиться из общей массы – вариант с оклейкой стекол желтой тонировочной пленкой именно то, что ему необходимо.

Помимо этого, желтая тонировочная пленка имеет еще ряд неоспоримых преимуществ:

  1. Защита от внимательных взглядов окружающих.
  2. Уменьшение воздействия внешних факторов, таких как свет фар, солнечные лучи.
  3. Защита от перегрева салона авто, защита от выцветания сидений.
  4. При дорожно-транспортном происшествии стекла не разлетаются во все стороны мелкими осколками, а остаются на пленке.
  5. Цветная тонировка автомобиля делает его экстравагантнее и эффектнее.

Как сделать желтую тонировку самостоятельно

Чтобы самостоятельно затонировать стекла своего автомобиля в желтый цвет, необходимо подготовиться к этому процессу. Только при тщательной подготовке возможно качественно тонирование автомобиля.

  1. В первую очередь водителю необходимо позаботиться о приобретении пленки. Это можно сделать даже на рынке, но стоит обратить особое внимание на правильность выбора. Стоит просить пленку именно желтого цвета, не доверяя надписям на упаковке, в особенности на недорогих пленках.
  2. Приобрести канцелярский нож. Даже если нож приобретается в комплекте с пленкой, лучше всего купить его отдельно. Нож, который включен в набор, как правило, быстро тупится и начинает рвать пленку, чем сводит всю проделанную работу на нет.
  3. Шпатель, который обычно тоже входит в набор. Лучше всего использовать пластиковый скребок, который не оставляет микроцарапин на стекле и оставляет его в первоначальном состоянии.
  4. Моющее средство и тряпка необходимы на заключительном этапе оклейки стекла, чтобы удалить остатки клея.

Сама процедура нанесения пленки на стекла автомобиля достаточно проста и не требует специальных умений:

  1. Сначала необходимо снять стекло и убрать все уплотнители.
  2. Поверхность стекла необходимо обработать моющим средством, чтобы очистить от загрязнений.
  3. Поверхность стекла необходимо обработать мыльным раствором.
  4. Измерить нужное количество пленки, отрезав лишнее канцелярским ножом.
  5. Два слоя пленки необходимо разъединить, темный смочить в мыльном растворе, после чего приложить к обработанному таким же раствором стеклу машины. Покрытие должно быть нанесено на внутреннюю поверхность стекла.
  6. Второй стол накладывается сверху и разглаживается шпателем.
  7. Заключительный этап – снять пленку и очистить стекло от остатков клея моющим средством.

Желтая тонировка с переходом цвета

Тонирование с переходом цвета – один из самых популярных трендов, который уже завоевал армию поклонников среди любителей тюнинговки. Такой способ считается характерным признаком наличия у владельца автомобиля изысканного вкуса. Зачастую при использовании такого варианта украшения своего транспортного средства, используется именно желтая пленка для тонирования машины.


Тонирование с переходом цвета представляет собой стекла, которые прозрачны снизу, а чем ближе к верху стекла, тем большее насыщение приобретает свет. Как правило, верх стекла имеет ярко выраженное металлическое покрытие, которое делает тонировку эффектнее.

Изнутри автомобиля верхняя часть стекла кажется темной, что защищает водителя и его пассажиров от яркого солнечного света, а нижняя часть практически прозрачна и не мешает управлять автомобилем.

При помощи тонировки с переходом можно создавать самые разные цветовые комбинации, к примеру, синяя тонировка может постепенно перейти в зеленую и наоборот. Все зависит только от желания автовладельца и его фантазии.

Не стоит делать такую тонировку самостоятельно, сделать ее правильно очень сложно, и справиться с ней могут только опытные специалисты. При неправильном монтаже пленки невооруженным глазом будет заметно расхождение границ пленки и направление линий переходов цветов.

Преимуществом использования именно такого способа тонирования своего автомобиля является возможность защитить салон от солнечных лучей и ультрафиолетового излучения в течение всего дня, на любой высоте солнца.

Тонировочная пленка обладает огромным количеством особенностей и преимуществ. Ее основным предназначением можно назвать обеспечение возможности оградить водителя и всех остальных, кто только будет находиться внутри салона, от незнакомых людей, а точнее их взглядов. Также пленка надежно защищает от солнечных лучей, которые могут сильно отвлекать, оказывать негативное воздействие на элементы салона, например, обивку сидений.

При помощи пленки можно очень необычным способом добавить транспортному средству удивительную изюминку. Для этого можно использовать такое современное средство, как . Она обладает всеми особенностями простой пленки, но при этом обеспечивает также и неплохие эстетические преимущества автомобиля.

Отечественные автомобили
Цена (руб)*
ВАЗ 08-15, Калина, Гранта, Приора 2100
ВАЗ 01-07, 11 2500
Волга, Нива Шеви, Нива 5 дв. 3000
Газель,Соболь, Баргузин, УАЗ Патриот от 3000
Импортные автомобили
Малый класс купе 2100
Средний класс 2500
Бизнес класс 3000
Универсал 3000
Внедорожник малого класса 3000
Внедорожник от 3000
Представительский класс от 3000
Минивэн от 3000

Практически каждый знает, что автомобиль желательно сразу же после покупки оборудовать системой защиты. Она может быть, как прямой, так и косвенной. Тонировочная пленка может сыграть роль такой защиты.


В настоящее время становится все более популярной и востребованной услугой. Большая часть автомобилей уже оснащена тем или иным видом тонировки. Сейчас вряд ли можно кого-то удивить таким фактом. Но надо помнить о постоянном развитии технологий, их активном совершенствовании. На данный момент были разработаны уникальные технологии цветного тонирования. Такие новые системы позволяют сделать автомобиль защищенным и привлекательным. Технология заключается в нанесении пленки разных оттенков. Такое нанесение обычно бывает многократным. С его помощью удается получить удивительный эффект перетекания цветовой гаммы. Такая технология открывает обширные возможности для создания неординарного оформления транспортного средства.


Профессиональная обладает большим количеством преимуществ. Среди них можно выделить, например, значительное сокращение ненужных взглядов внутрь автомобиля. Также можно приглушить яркий свет, который может стать неприятной помехой днем. Фары на ночной дороге могут ярко вспыхивать и отвлекать водителя, а при помощи пленки можно избавиться от всего этого. Качественная пленка позволяет обезопасить людей от повреждения осколочками. Ведь они не рассыпаются в разные стороны, а остаются на пленке. Панель приборов и сидения не будут выгорать на солнце, что в значительной степени продлит эксплуатацию автомобиля.

Цветная тонировка позволяет подчеркнуть вкус владельца, придать изысканность автомобилю. Современная пленка является очень технологичной и качественной практически во всех отношениях.

Цветная тонировка по способу нанесения практически не отличается от обычной, но есть общие нюансы, о которых все же стоит рассказать

Сегодня уже сложно представить автомобиль без тонированных стекол. Придя в тюнинг, эта мода очень прочно закрепилась среди автовладельцев. Тонировка стекол автомобиля не только делает его более эксклюзивным и привлекательным, но и защищает салон от любопытных взглядов. Кроме того, тонировка защищает салон от солнечного ультрафиолета.

Зачем нужна цветная тонировка

Долгое время тонировка классическими цветами (черный и серый) оставалась основной. Но сейчас владельцы машин все чаще желают выделиться из массы. На потребу им и появилась цветная тонировка авто.

Основная задача цветной тонировки – это создание уникального вида авто. По общим характеристикам она полностью схожа со стандартными пленками. Выполнив правильный и грамотный выбор цветной пленки для тонирования, можно значительно видоизменить внешний вид автомобиля.

Виды цветных пленок

По стоимости цветная тонировка несколько превосходит аналогичную черную. Но при помощи черной тонировки не получится столь оригинально выделить и подчеркнуть некоторые индивидуальные черты автомобиля. Среди цветной тонировки можно выделить несколько видов:

  • тонировка с созданием определенного узора;
  • тонировка сразу несколькими цветами;
  • тонирование пленкой «хамелеон».

Зеркальная пленка в дневное время абсолютно не позволяет рассмотреть снаружи салон автомобиля. При этом ее светопропускающая способность может быть невысокой и даже вписаться в диапазон разрешенных тонировок. Однако чем меньше эффект затемнения, тем больше света нужно для появления зеркального эффекта.

Одно из важных преимуществ зеркальных пленок заключается в ее характеристиках как светофильтра. Металлизированные частицы, обеспечивающие зеркальный эффект, отражают в обе стороны тепловое излучение, работая по принципу энергосберегающего селективного стекла. Обычная (незеркальная) пленка на это не способна.

На заметку

По самым скромным подсчетам зеркальная пленка способна сохранять до 20% тепла в салоне автомобиля. При этом она на 50% эффективнее снижает проникновение инфракрасного спектра солнечного излучения извне.

Цветная пленка может использоваться для создания рисунков на стекле (арт-тонировка). Теоретически современные графические методы нанесения пленок позволяет перенести на стекло практически любое изображение. Правда, сам процесс нанесения пока еще не автоматизирован, и такая работа стоит дорого. Именно поэтому сложные рисунки на стекле являются большой редкостью.


Изображения, состоящие из нескольких цветов пленки, наносятся на любое из стекол автомобиля. Это может быть продолжение изображения на кузове автомобиля или отдельная композиция, надпись, орнамент. Однако не следует забывать, что каждый слой пленки усиливает тонирующий эффект.

Пленка «хамелеон» способна переливаться всеми цветами радуги и принимает цвета окружающей палитры. Такая пленка отлично подчеркивает спортивный стиль, а в сочетании с аналогичной пленкой для кузова обеспечивает целостный тюнинг «хамелеон». В то же время такая тонировка является специфической и нравится не всем.

Способ тонирования

Самым распространенный способ затемнения стекол не предусматривает их демонтаж. При этом используется специальная тонировочная пленка. Она не склонна к образованию пузырей, не царапается, имеет высокую адгезию к стеклу и не боится резкого перепада температур. Однако в автосервисе при необходимости могут снять цветную пленку, не повреждая стекол.

Цветную тонировку можно выполнить своими руками. Если речь не идет о сложных рисунках, то процесс наклейки подразумевает стандартные действия. Пленка вырезается с небольшим запасом по форме стекол и клеится при нанесении мыльного раствора. Пузыри из-под пленки удаляются резиновым шпателем.

Следует напомнить, что качество тонировки во многом зависит от аккуратности исполнителей. Стекла должны быть абсолютно чистыми, а между ними и пленкой не могут присутствовать даже мельчайшие пылинки. В определенной степени мыльный раствор, используемый при наклеивании, способствует выведению мелких соринок, но он не обеспечивает 100% чистоты.

Но наибольшая проблема при самостоятельной тонировке стекол автомобиля - это не пыль, а выпуклая форма. Заднее и лобовое стекло многих автомобилей имеет сложную геометрию. В свою очередь пленка из рулона совершенно ровная. Чтобы придать ей нужную форму, обычно применяют фен, используя наружную сторону стекла в качестве шаблона.

На заметку

Для приготовления мыльного раствора лучше использовать дистиллированную воду. Она абсолютно чистая и не содержит солей, которые связываются мылом и могут оставлять разводы на стекле. Кроме того, дистиллированная вода позволяет снизить количество мыла, отчего сам раствор уже не так сильно пенится. При этом он остается достаточно «скользким».

Многие профессиональные тонировщики предпочитают снимать стекла, чтобы более качественно наклеить пленку. С этим сложно спорить, однако при определенном усердии пленку можно довольно качественно наклеить, и не снимая стекол. Основная сложность при этом заключается в очистке тех участков стекла, которые спрятаны под уплотнителями. Именно плохая адгезия пленки в этих местах является причиной ее последующего отслоения.


Стоит отметить, что пленка, обладающая несколькими оттенками, очень интересно смотрится на стеклах авто. Также поверх цветной пленки можно поместить узоры. Наиболее часто автовладельцы подбирают такую пленку в цвет кузова.

Следует отметить, что если Вы захотите придать машине оригинальный имидж, то, прежде всего, стоит обратить внимание на цветную пленку. Процесс тонирования цветной пленкой полностью аналогичен затемнению черной пленкой. Соответственно, цветная тонировка авто ничем не сложнее в монтаже. Попробуйте поработать с цветом, но обязательно учитывайте гармонию цветосочетаний.

Интересное видео: монтаж зеркальной тонировки стекол

Тонировочная пленка пригодится, когда необходимо оградить интерьер автомобиля от посторонних взглядов, а так же защитить его от солнечных лучшей, способных ему навредить. А с помощью цветной пленки можно придать ему уникальный и неповторимый вид. Такая пленка обладает всеми преимуществами простой пленки, но выгодно отличается от последней своими эстетическими характеристиками.

Никто не будет спорить, что после покупки авто, его необходимо оборудовать системой защиты. Один из ее элементов - это косвенная защита тонировочной пленкой. В наше время активно набирает популярность цветная тонировка стекол авто. Ведь технологии не стоят на месте, а непрерывно развиваются. Потому современные салоны предоставляют и такой вид услуги.

Инженеры разработали уникальные технологии для цветного тонирования автомобиля. Они позволяют улучшить защищенность автомобиля, а так же придать ему привлекательности. Технология заключается в том, что наносятся пленки разных оттенков. Наносят пленки в несколько слоев. С помощью такой техники удается получить поразительный эффект перетекания одного оттенка в другой. Поистине, подобное оформление авто позволяет раскрыть его преимуществе и грациозность.


Тонировка цветной пленкой обладает большим спектром преимуществ. Конечно же она выполняет прямую свою функцию: ограждает салон автомобиля от посторонних любопытных взглядов. Позволяет приглушить яркий свет в интерьере, который может быть совершенно не кстати солнечным днем. Да и фары встречных автомобилей не будут резать глаза водителю.

Качественная пленка обезопасит пассажиров от осколков во время аварии. Ведь они уже не будут рассыпаться в разные стороны, а останутся скрепленными пленкой. Панель приборов и сидения не будут выгорать на ярком солнце. Это значительно продлит срок службы и сохранит эстетический вид интерьера вашего авто.

С помощью цветной пленки можно подчеркнуть индивидуальные особенности его владельца, его вкус, придать изящества его автомобилю. Современные технологии изготовления пленки придают ей максимальное качество и долговечность.

Тонировка с переходом цвета

С помощью цветной тонировки можно не только защитить пассажиров и водителя от прямых солнечных лучей, но так же изящно украсить свой автомобиль. Разноцветное тонирование как нельзя лучше подходит для того, чтобы придать автомобилю

уникальности, броскости, стильности. Будьте уверены, автомобиль с такой тонировкой будет выгодно выделяться на дороге среди других. Внимание других водителей и изумленные взгляды пешеходов вам гарантировано.

На сегодняшний день тонировка с переходом от одного цвета к другому является самым оригинальным и интересным видом тюнинга авто. Выполняется такой переход с помощью нанесения на стекла специальной пленки, которая в верхней ее части затемняется, а в нижней почти прозрачна. Заказчик в праве выбрать любой цвет на свое усмотрение. Поэтому подобную тонировку можно произвести абсолютно с любым автомобилем.

Не важно какую расцветку вы выберите, эта пленка создаст эффективный барьер перед ультрафиолетовыми лучами, что придаст комфорную атмосферу в салоне вашего автомобиля. Конечно же она выполняет и защитную функцию от любопытных взглядов. Окружающие не увидят ничего, что творится в вашем салоне. Это значит, что и водитель и пассажиры будут защищены от излишнего внимания на дороге или стоянке.

Цветная пленка для тонировки одинаково хорошо подходит для любых типов авто: от спортивных до семейных. Стоит заметить, что, например, классическая темная тонировка подходит далеко не для каждой машины. А вот цветная может быть органично сочетаться практически с любым кузовом.


За нанесением подобной цветной тонировки мы рекомендуем обращаться только к специалистам. Самостоятельно нанести подобную пленку без необходимой сноровки вам вряд ли удастся. В процессе нанесения могут образовываться некрасивые складки. Придется переделывать всю работу. Дополнительные расходы обеспечены. Поэтому лучше поручите это дело компетентным людям, хорошо разбирающимся в этом вопросе.

Стоимость тонировки с переходом цвета не столь высока, а потому подойдет любому автолюбителю. Конечная стоимость будет определяться размером стекол, а так же особенностями их формы.

Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу в Москве

Детальнее...

Для чего нужна тонировка стекол по ГОСТу?

Тонировка стекол сейчас используется повсеместно, из-за этого действующее законодательство активно регулирует ее применение. Известно, что первые тонированные машины появились еще в восьмидесятых годах прошлого столетия. Тогда не было никаких запретов, сейчас же необходима тонировка по ГОСТу. Если водитель нарушит рекомендуемые стандарты и выполнит тонировку авто по собственному усмотрению, то он будет вынужден выплатить штраф за то, что не следует прописанным стандартам. Если ранее тонирование считалось чем-то новым, то сейчас это обыденная вещь, которой сложно удивить. Если водитель не хочет лишних проблем с дорожной полицией, то мы рекомендуем заранее проверить, проходит ли будущая тонировка стекол по ГОСТу или лучше рассмотреть какой-то другой вариант.

Зачем использовать тонировку стекол?

Обычно используется тонировка стекол по ГОСТу в Москве следующим образом. Абсолютно прозрачная атермальная тонировка по ГОСТу устанавливается на передних стеклах. Она создает комфортный микроклимат, защищает от перегрева. Особенно такой вариант подойдет для владельцев салонов из натуральной кожи. Под лучами солнца обычно сидения становятся очень горячими, что вызывает дискомфорт. Правильно подобранная тонировка автомобиля по ГОСТу поможет решить эту проблему.

Затемнение задних стекол официально не регулируется ГОСТом, но использование различных видов пленки поможет создать комфортные условия для нахождения в салоне. Самым популярным среди автолюбителей вариантом считается тонировка стекол автомобиля по ГОСТу с эффектом затемнения. Стоит тонировка авто по ГОСТу недорого, при этом отлично выполняет свои функции и относительно долгое время не требует замены. Если водитель хочет более надежную защиту, то рекомендуется выбирать металлизированную пленку. Обычно производитель покрывает ее специальным составом, благодаря чему, такая тонировка авто по ГОСТу не выгорает. Для дизайна мы рекомендуем выбирать цветную пленку. Такая тонировка автомобиля по ГОСТу 2021 набирает популярность.

Какая тонировка разрешена по ГОСТу?

Чтобы не платить штраф и лишний раз не останавливаться на дороге из-за сигнала полицейского, лучше убедиться в том, действительно ли тонировка по ГОСТу соответствует прописанным стандартам. Согласно действующему закону ветровое стекло должно пропускать как минимум 70 % света, в то время как тонировка стекол по ГОСТу для передних стекол выполняется пленкой – минимум 75-90 %. Важно отметить, что ни одно стекло, даже без пленки, не может пропустить через себя стопроцентные потоки световых лучей. Такие показатели тонировки по ГОСТу 2021 демонстрируются исключительно в лабораторных условиях.

Преимущества пленки:

  • уменьшение нагрева в салоне;
  • приватность внутреннего пространства;
  • стильный внешний вид.

Так как тонировка стекол по ГОСТу в Москве востребована. Мы сразу хотим обратить внимание на то, что для передней полусферы, только качественная атермальная тонировка по ГОСТу может служить стабильно и действительно защищать от ультрафиолета и нагрева интерьер автомобиля. Каждая тонировка автомобиля по ГОСТу обладает своим сроком годности. Если выбрать дешевый вариант, то придется заменять тонировочную пленку каждые 1-2 года. Если водитель покупает качественную и долговечную пленку, то она прослужит ему минимум десять лет. Эксперты отмечают, что тонировка стекол автомобиля по ГОСТу с использованием прозрачной атермальной пленки, может давать недостаточную видимость в случае, если стекло уже помутнело. Тонировка автомобиля по ГОСТу 2021 с зеркальным эффектом все еще запрещена.

достоинства и недостатки атермалки, оклеивание лобового стекла, отзывы

В целях обеспечения хорошего кругового обзора практически все современные автомобили оснащены большими окнами по периметру салона. Разумеется, сквозь эти окна видно буквально все. Однако так же хорошо через большие окна просачиваются навязчивые солнечные лучи. Причем солнечный свет частенько не просто освещает, но и хорошенько нагревает салон машины.

 

Что представляет собой тонировка

Зачастую, ища спасения от яркого и горячего солнечного света, автовладельцы прибегают к затемнению окон своего авто. Практически во всех случаях такой прием позволяет понизить процент проникновения света внутрь автомобиля. Но при этом тепло все равно попадает в машину и нагревает салон. Именно в таком случае на выручку водителям приходит пленка, обозначенная производителями как термо.

Тонирование автомобильных окон подразумевает специальное покрытие непосредственно стекла либо наклеивание особой пленки на поверхность. Покрытие стекол автомобиля специальными составами осуществляется во время изготовления агрегата, то есть еще на заводе. А вот оклеивание поверхности доступно абсолютно всем, тем более что справиться с задачей тонирования под силу даже новичкам. Именно благодаря термопленке можно быстро и эффективно разрешить проблему перегрева салона.

 

Свойства и функции

Тонировка поверхности делает ее менее прозрачной для всех типов освещения. Даже самая обыкновенная пленка может задерживать освещение, таким образом способствуя затемнению салона. Однако от нагрева салона в знойные дни такое изделие не спасает. Частенько после длительной стоянки температура внутри машины превышает показатель 40 °C. В таких условиях даже прикоснуться к кожаным сиденьям и рулю становится попросту невозможно, а о том, чтобы управлять таким транспортным средством, не может идти и речи.

Поэтому единственным достоинством классической тонировки, затемняющей салон, является то, что при ее помощи можно спрятать содержимое автомобиля и укрыть происходящее в машине от посторонних взглядов. Главный недостаток такой пленки, по мнению автомобилистов, заключается в том, что допустимая прозрачность этого изделия четко указывается ГОСТом.

А вот термопленка, в отличие от классического варианта, способна существенно понизить количество попадающего внутрь автомобиля тепла. Такая тонировка, в зависимости от вида, может задерживать до 50% тепловых лучей и практически все ультрафиолетовое излучение, которое чрезвычайно вредно для глаз.

Сама по себе атермальная пленка является почти прозрачной, за счет чего она плохо затемняет салон. Больше всего распространено атермальное тонирование лобового стекла. Ведь согласно отзывам большинства автовладельцев, именно лобовое стекло, которое является самым большим окном в автомобиле, больше остальных влияет на нагрев воздуха в салоне. С такой пленкой необходимость устанавливать под лобовое стекло зеркальную защитную штору попросту отпадает. Отличительной чертой атермальной тонировки считается незначительный синий или зеленый оттенок изделия. Однако он никоим образом не препятствует нормальному восприятию цветов.

 

Преимущества и недостатки

Итак, к основным достоинствам термопленки можно отнести:

  • понижение уровня прогрева автосалона при длительной стоянке;
  • возможность навсегда отказаться от использования защитных светоотражающих шторок;
  • сохранение первоначального вида и свойств внутренней обивки автомобиля;
  • многократное уменьшение количества бликов, которые мешают комфортной езде.

Основное преимущество, которым обладает атермальная тонировка, заключается в защите автомобильного салона от сильного нагрева из-за воздействия солнечного света. А по мнению автомобилистов, достижение такого эффекта способствует меньшей регулярности использования кондиционера, благодаря чему можно заметить существенную экономию топлива. Такая пленка задерживает ультрафиолет и тепловые лучи, оставаясь при этом совершенно проницаемой для радиоволн и другого света.

Еще одним важным преимуществом термопленки считается то, что в случае аварии лобовое стекло, покрытое такой тонировкой, не разлетится на мелкие острые осколки, которые поранят людей в салоне — об этом говорят многочисленные случаи ДТП, зарегистрированные в ГАИ.

И на самом деле сегодня тонирование стекол авто при помощи атермальной пленки является популярным способом защиты салона от перегрева.

По многочисленным отзывам автовладельцев, не выгорает и не теряет собственных характеристик на протяжении долгого времени. В особенности полезным и по-настоящему необходимым такое изделие считается для обустройства автомобилей с кожаным салоном. Ведь именно кожа в большей степени, по сравнению с другими материалами, подвергается растрескиванию из-за длительного влияния высоких температур.

Однако в случае с другими материалами обшивки салона эффект от применения термопленки тоже достаточно ощутим. К примеру, текстильная обшивка перестает выгорать и ее насыщенный цвет сохраняется надолго.

Единственным минусом атермальной пленки можно назвать только довольно высокую стоимость изделия. Ведь сравнительно с классической тонировкой, атермальная пленка дороже в 2 раза. Однако несмотря на высокую цену, спрос на атермальную тонировку нисколько не падает, ведь такие траты, как правило, оказываются вполне оправданными. Правда, есть еще один нюанс при использовании атермальной пленки — прозрачность обработанных стекол. Существуют разновидности изделия, которые запрещено использовать из-за несоответствия ГОСТу. Именно поэтому отдавая предпочтение тому или иному виду пленки, следует в первую очередь обратить внимание на технические свойства тонировки.

 

Соответствие ГОСТу

На постсоветском пространстве, ровно как и в большинстве государств за рубежом, имеются четкие и жесткие правила использования тонировки стекол автомобиля. Согласно современным стандартам, лобовое и боковые стекла спереди машины должны пропускать не меньше 70% света. Соответствует ли атермальная тонировка этим требованиям? И можно ли клеить атермальную пленку на лобовое стекло? Отзывы ГИБДД говорят о том, что большинство разновидностей этой тонировки полностью соответствует необходимым нормам светопропускания, остается даже небольшой запас.

А по мнению автомобилистов, идеальным вариантом защиты салона машины является именно тонировка 70 процентов. Как выглядит такое покрытие и на какие характеристики стоит обратить внимание? Прежде чем остановить свой выбор на определенном типе тонировки, стоит учесть, что лобовое стекло любого автомобиля не является полностью прозрачным, поэтому применяемая пленка должна быть почти бесцветной.

К тому же автомобильные окна с течением времени покрываются мельчайшими царапинками, за счет чего прозрачность стекол заметно ухудшается. То есть применять атермальную пленку желательно для покрытия новых авто.

 

Состав и типы

Как же смотрится атермальное стекло? Стекло, покрытое такой пленкой, обладает практически стопроцентной прозрачностью с едва заметным синеватым либо зеленоватым оттенком. Кроме того, такое стекло дает большое количество бликов. Атермальная тонировка состоит из специального покрытия, основывающегося на тончайшем графитовом слое. Как раз этот слой и удерживает большинство инфракрасных и ультрафиолетовых лучей.

Благодаря использованию тонировки стекло обретает улучшенную отражающую способность. То есть находясь на солнце даже целый день, машина слегка нагреется, но в салоне не будет слишком жарко, а предметы внутри останутся просто теплыми. А вот окна будут горячими. В этом и заключается основная функция атермального тонирования стекол авто.

Производится тонировочная пленка в нескольких вариантах:

  • ATR — обычная нейтральная тонировка без цвета, используется в большинстве случаев.
  • LA — пленка, обладающая синим сглаживающим оттенком с четко выраженным эффектом тонирования.
  • Хамелеон — тонировка, меняющая свою прозрачность и оттенок в зависимости от освещения.

Чаще всего водители отдают свое предпочтение тонировке Suntek Carbon XP 80, которая изготавливается из карбона и Crystalline 90, состоящей более чем из 100 защитных слоев. Такие виды покрытия отлично справляются со своими функциями, благодаря чему завоевали доверие множества автовладельцев.

 

Самостоятельное нанесение

Тонировать автомобиль с помощью термопленки своими руками в действительности легко, и для этого абсолютно не нужны какие-то особые навыки. Сразу стоит сказать, что для такой работы желательно воспользоваться качественным изделием, произведенным ведущей компанией. Такие пленки производятся в рулонах, обладающих разным метражом и шириной. То есть непосредственно перед покупкой материала необходимо прежде всего измерить нужную длину и ширину, но взять пленку лучше всего с запасом.

Отдельное внимание надо обратить на помещение, в котором будет производиться оклеивание стекол. Такое помещение должно быть максимально чистым и лишенным пыли. Это обязательное условие получения хорошего результата от предстоящей работы. На улице осуществлять поклейку не рекомендуется, поскольку под тонировку может попасть пыль, что, конечно же, отразится на внешнем виде и функциональности пленки.

Производится оклеивание пошагово:

  1. После снятия всех необходимых замеров следует отрезать полоску материала по размерам окна, оставив припуски по 10 см.
  2. Затем необходимо положить пленку на внешнюю сторону окна и хорошенько нагреть материал феном до его размягчения.
  3. После нужно максимально аккуратно вырезать изделие по контуру окна.
  4. Заранее вымытое внутри стекло нужно обработать с помощью пульверизатора и мыльного раствора. Это даст возможность облегчить движение пленки после приклеивания.
  5. На следующем этапе пленку следует отделить от подложки и с двух сторон обработать мыльным раствором.
  6. Потом тонировку необходимо приложить к внутренней стороне окна и осторожно разгладить с помощью резинового шпателя от центра изделия к его краям. Если производится оклеивание лобового стекла, такую процедуру желательно производить с помощником. Разглаживая пленку шпателем, можно устранить остатки раствора и пузырьки воздуха. Ну а за счет раствора между пленкой и стеклом материал можно с легкостью двигать, придавая ему правильное расположени.
  7. После удаления воздушных пузырьков, пленку нужно дополнительно прогреть феном до полного высыхания.

 

Отзывы

Для того, чтобы убедиться в необходимости термопленки, стоит ознакомиться с наглядными примерами автомобилистов.

Оклеил пленкой фирмы Llumar боковые окна своей машины — разница стала заметна буквально сразу. Находясь в машине, ощущаешь, насколько меньше тепла поступает по бокам.

Благодаря пленке гораздо реже пользуюсь кондиционером в жаркие дни. Разумеется, расход топлива существенно понизился, так что пленка очень быстро окупила себя.

Сергей

Оклеил лобовое стекло термопленкой и навсегда забыл о неудобной защитной шторке. На самом деле находиться в машине стало намного комфортнее.

Саша

 

Оценка статьи:

Загрузка...

 

Читайте также:

Пленка на лобовое стекло от солнца: что дает солнцезащитная пленка?

В качестве стандартного средства защиты водителя от солнечных лучей автомобили оснащают солнцезащитными козырьками, которые устанавливают над лобовым стеклом. В большинстве случаев данные приспособления достаточно функциональны, хотя все же далеко не во всех ситуациях обеспечивают защиту глаз водителя от солнечных лучей. Поэтому некоторые автомобили, помимо солнцезащитных щитков, имеют заводскую тонировку. Нужно учитывать, что лучи солнца не только слепят водителя, но и могут нанести ущерб отделочным материалам салона автомобиля, особенно таким, как кожа, ткань и даже пластик, при продолжительном воздействии. В случае отсутствия заводской тонировки можно воспользоваться несколькими способами защиты от солнечных лучей на лобовое стекло автомобиля. Наиболее распространена тонировка. Другой способ – солнцезащитная пленка.

Классификации

Существуют две классификации рассматриваемых материалов:

  1. По функциональному назначению данные изделия подразделяют на обычные и атермальные. Более предпочтительны изделия второго типа, так как они более многофункциональны и препятствуют нагреву салона в солнечных условиях, в то время как обычные солнцезащитные аналоги препятствуют лишь ослеплению.
  2. По размеру материалы против солнца классифицируют на полосы для наклеивания на лобовое стекло, а именно на верхнюю часть, и на фрагменты, покрывающие его аналогично тонировке.

Атермальные солнцезащитные пленки

Атермальная солнцезащитная пленка представляет собой прозрачный многослойный материал, производимый с применением различных металлов.
Рассматриваемые изделия обладают некоторыми значительными преимуществами в сравнении с тонировкой.

Так как солнцезащитная атермальная пленка прозрачна, она обладает высокой светопроницаемостью, превышающей данный показатель даже легкой тонировки, следовательно, и соответствующие требования. Кроме того, такой материал против солнца препятствует проникновению ультрафиолетовых и инфракрасных лучей. К тому же, благодаря применению атермального материала, салон автомобиля остается более прохладным в солнечный день, чем при использовании тонировки и тем более с прозрачными стеклами.

В зависимости от особенностей некоторые модели атермальных пленок задерживают инфракрасные лучи, а другие отражают. Более предпочтительны варианты второго типа, так как в случае задержания лучей нагревается лобовое стекло и происходит передача тепла в салон.


В любом случае качественная солнцезащитная атермальная пленка не ухудшает видимость сквозь лобовое стекло даже в темных условиях и при этом обеспечивает защиту от жары и ослепления днем или света фар встречных автомобилей. Степень зеркальности внутрь составляет примерно 8%, что на 1% меньше показателя стекла.

Помимо этого, данные материалы можно рассматривать как дополнительные средства безопасности, поскольку при ДТП они предотвращают разрушение стекла на осколки. Вдобавок, применение такого материала позволяет экономить топливо в солнечную погоду за счет того, что понижает температуру в салоне и таким образом дает возможность меньше использовать кондиционер. Благодаря этому также сокращается риск заболеть от холодных потоков воздуха.

Атермальная пленка против солнца подходит как для лобового, так и для боковых стекол автомобиля. Кроме того, встречаются различные варианты цветового оформления таких пленок.

Солнцезащитные пленки и полосы

По показателям качества солнцезащитные полосы можно классифицировать на два типа.

  • Недорогие и низкокачественные модели китайского производства в большинстве случаев характеризуются плавным цветовым переходом. Основное преимущество таких полос состоит в низкой стоимости. В остальном эти изделия непривлекательны. Прежде всего, они обеспечивают низкую обзорность из-за мутности. К тому же они недолговечны, так как не имеют защитного слоя от царапин и выгорают примерно через полгода. Кроме того, клеевая основа таких пленок смешана с красителем.
  • Второй вариант представляют изделия, например, американского производства. Они отличаются отсутствием перехода цвета, то есть однотонные. Такие полосы намного более долговечны в сравнении с китайскими.

Что касается эксплуатационных характеристик, как пленок так и полос, как было упомянуто выше, они защищают лишь от ослепления. И все же это несколько удобнее, чем солнцезащитные щитки, так как их приходится поворачивать при необходимости, в то время как пленка защищает постоянно. К тому же она обеспечивает более обширную зону защиты, особенно если оклеить не только лобовое стекло автомобиля, но и боковые. Дополнительной функцией таких пленок, как и выше рассмотренных атермальных, можно считать предотвращение разбивания стекла на осколки.

Особенности

Следует более подробно рассмотреть особенности выбора солнцезащитных пленок на основе светопроницаемости. Прежде всего, нужно отметить, что требования технического регламента устанавливают минимальное допустимое значение данного параметра для лобового стекла в 70%. Атермальные материалы соответствуют данным требованиям, то есть светопроницаемые более чем на 70%. Однако в процессе выбора нужно учитывать аналогичный показатель стекла. Прозрачность заводских стекол составляет около 90%.

Стекла некоторых автомобилей оснащены заводской тонировкой и для них не следует применять данные изделия, так как суммарный показатель светопроницаемости, скорее всего, окажется ниже нормативного значения.

Его определяют путем умножения светопроницаемости солнцезащитного материала на соответствующий показатель стекла. Однако вышеприведенные рассуждения основаны исключительно на формальной точке зрения. В реальности атермальная солнцезащитная пленка почти не заметна.

Что касается полосы против солнца, наиболее целесообразно выбирать модели с 5% светопроницаемостью, то есть наиболее темные. Ширина полосы, в соответствии с требованиями технического регламента, не должна составлять более 140 мм, хотя встречаются и более широкие варианты. Полосы, в отличие от листов пленки, можно применять для тонированного с завода лобового стекла. При этом тонировка будет выглядеть более темной, но останется в пределах допустимых техническим регламентом значений, так как полоса покрывает не все стекло, а лишь верхнюю его часть.

Интересное по теме:

New Legal, прозрачная теплоизоляционная пленка для лобового стекла!

Каждый день буквально сотни тысяч нас едут с подветренной стороны острова Оаху в час пик в город, а затем через 8 часов из города на подветренную сторону в послеобеденный час пик. в обе стороны, глядя прямо на жаркое гавайское солнце! Положите конец страданиям сейчас же! Вы будете так рады, что сделали!

После десятилетий призывов наших клиентов к оконной пленке, которую мы могли бы законно установить на их передние ветровые стекла, T&T Tinting Specialists теперь имеет «AIR 80 - Windshield Heat Blocker», практически прозрачную пленку от Llumar, которая уменьшает невероятные 43% солнечного тепла и 99.9% УФ-лучей!

Нажмите ниже, чтобы посмотреть наш новый телевизионный ролик!

Не настраивал флеш-плеер. Выберите проигрыватель для воспроизведения Flash-видео.

Эта новая сверхтехнологичная «нано-керамическая» пленка практически прозрачна, поскольку измеряет при 80% VLT. Пока совокупное пропускание видимого света (VLT) вашего лобового стекла и образца пленки, которую мы временно прикрепляем к вашему лобовому стеклу для тестирования, не падает ниже 70%, он соответствует Федеральному стандарту (FMVSS-205), который регулирует переднюю часть лобовое стекло.Мы измеряем каждое лобовое стекло до и после установки, чтобы удостовериться, что оно соответствует требованиям. (Транспортные средства, не прошедшие тест счетчика, не могут быть выполнены.)

Итак, независимо от того, тонированы ли у вас в настоящее время боковые и задние окна вашего автомобиля или нет, сейчас самое время установить AIR 80 на переднее лобовое стекло вашего автомобиля, чтобы разрезать тепло от самого большого стекла в вашем автомобиле!

Нажмите кнопку «Мгновенная оценка» СЕЙЧАС, чтобы получить мгновенную оценку для нескольких пленок FormulaOne с пожизненной гарантией, включая эту НОВУЮ пленку AIR 80 для лобового стекла! Вы также можете записаться на прием онлайн и, наконец, заблокировать попадание солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей прямо в лицо каждый день!

Наш блог | Прозрачные покрытия для стекол

Добавление тонировки стекол к вашему автомобилю может быть для вас очень полезным. От уменьшения бликов, которые вы будете видеть во время вождения, до увеличения расхода топлива вашего автомобиля за счет устранения необходимости запускать кондиционер, есть множество причин, по которым нужно выполнить тонировку окон. Вы также можете выбрать один из множества оттенков окон. Вот несколько доступных вам наиболее популярных вариантов.

Окрашенная пленка

Если вы хотите, чтобы ваше окно было как можно более темным, это лучший вариант. Этот вид тонировки предполагает окрашивание кусочка полиэфирной пленки.Он не уменьшает тепло внутри вашего автомобиля, а также другие оттенки, но он отлично подходит для уменьшения бликов и предотвращения выцветания салона.

Металлизированная пленка

Чтобы отразить ультрафиолетовые лучи и уменьшить количество тепла внутри вашего автомобиля, вы можете использовать этот тип тонировки автомобильных окон, который включает несколько металлов, приклеенных к пленке. Проблема в том, что он, как известно, мешает сотовому телефону и сигналам GPS, но он очень эффективен для защиты от солнца.

Гибридный оттенок

Когда вы объединяете процесс производства окрашенных и металлизированных пленок, вы получаете этот тип оттенка, который широко считается премиальной версией оттенков, перечисленных выше. Он будет отражать ультрафиолетовые лучи и защищать салон вашего автомобиля лучше, чем предыдущие варианты оттенков.

Керамический оттенок

Это один из самых технологически продвинутых оттенков на рынке. Он включает в себя нанокерамику, которая, как доказано, поглощает тепло лучше, чем красители и металлы.Это очень стойкий оттенок, обеспечивающий отличную прозрачность.

Кристаллический оттенок

Если вы хотите тонировать окна, не делая их темными, этот оттенок блокирует ультрафиолетовые лучи и сохраняет прохладу в машине, но при этом не тонирует окна вообще. Он предлагает все преимущества тонирования окон, не создавая впечатление, будто ваши окна затемнены.

Лучшие виды тонировки окон

Тонирование окон - один из лучших и самых быстрых способов обновить автомобиль.

Заблокируйте некоторые лучи. Узнайте здесь о лучших типах оттенков окон. Средний американец тратит почти 11 часов в своих машинах каждую неделю. С таким большим количеством времени за рулем всегда важно найти способы сделать ваш автомобиль более безопасным и комфортным.

Установка тонировочной пленки на окна вашего автомобиля - прекрасный способ уменьшить тепло и блики на вашем вождении. Но как узнать, какая пленка лучше всего подходит для ваших нужд?

Доступно множество опций, и каждый тип имеет свои уникальные преимущества, которые отличают его от других.Вот некоторые из лучших оттенков на выбор, чтобы вы могли найти то, что подходит для вашей поездки.

Прозрачный оттенок окна

Прозрачный оттенок окна - отличный способ заблокировать солнечные ультрафиолетовые лучи, не изменяя внешнего вида вашего автомобиля. Как следует из названия, пленка почти полностью прозрачная, поэтому вам не придется беспокоиться о видимости после ее нанесения. Прозрачные пленки

- лучший вариант тонировки окон для водителей, которые просто хотят защитить себя, своих пассажиров и салон своего автомобиля от солнечных лучей.

Тем не менее, прозрачный оттенок не поможет блокировать тепло или повысить вашу конфиденциальность в автомобиле. Люди смогут заглянуть внутрь точно так же, как через заводское стекло.

Тонировка для окрашенных окон

Пленка для тонировки окрашенных окон - лучший вариант для водителей с ограниченным бюджетом. Он невероятно доступен по цене и представлен в различных оттенках и процентах оттенков. в соответствии с вашими личными предпочтениями и стилем.

Сама пленка блокирует почти все солнечные УФ-лучи от попадания внутрь вашей машины.Это означает, что он идеально подходит для людей, которые хотят уменьшить количество солнечных лучей, наносимых интерьеру автомобиля.

Несмотря на то, что пленка долговечна, ее можно поцарапать, и, если ее не установят профессионалы, окрашенная пленка склонна к преждевременному выцветанию и образованию пузырей. Имейте в виду, что краска со временем потускнеет, и вам нужно будет заменить пленку в будущем.

Для водителей, которые ищут тонировочную пленку начального уровня или тех, кто планирует в будущем торговать своим автомобилем, окрашенные пленки - лучший выбор.

Металлизированная тонировочная пленка для окон

Металлизированная тонировочная пленка для окон - это шаг вперед по сравнению с окрашенными красками. Они достаточно темные, чтобы блокировать большую часть ультрафиолетовых лучей солнца, но сделаем еще один шаг вперед: они также блокируют тепло.

Пленка имеет тонкий слой металла, который помогает отражать солнечное тепло от салона вашего автомобиля. Это в сочетании с технологией защиты от ультрафиолета помогает снизить износ внутри вашего автомобиля, а также делает его более комфортным. Вы все равно захотите припарковаться в тени, когда это возможно, но фильм избавит вас от ощущения раскаленного кожаного сиденья летом.

Металлизированная тонировка для окон имеет дополнительное преимущество, поскольку она более долговечна, чем стандартные окрашенные пленки, обеспечивая более длительное использование и меньшее выцветание с годами. Качественные пленки также более устойчивы к царапинам, что делает их идеальными для водителей с маленькими детьми и домашними животными.

Имейте в виду, что тонированные металлизированные стекла могут мешать приему сотовой связи внутри автомобиля и могут повлиять на прием спутникового радио. Если вы полагаетесь на технологии, находясь за рулем, вы можете выбрать другой фильм.

Керамическая краска для окон автомобиля

Керамическая краска для окон, как и металлизированная краска, блокирует как ультрафиолетовые лучи, так и тепло внутри автомобиля.Эти пленки бывают разных оттенков и отделки, что дает вам контроль над тем, как ваш автомобиль выглядит и ощущается. Но они также обеспечивают превосходную защиту от бликов, улучшая видимость на дороге даже на рассвете и в сумерках.

Краски полностью не содержат металлов, они заменяют металлические частицы, обнаруженные в металлизированных тонах, на высококачественные керамические частицы, которые выполняют те же задачи. Отсутствие металла означает, что вы по-прежнему можете использовать спутниковое радио, навигацию, мобильные телефоны и другие технологии, не беспокоясь о помехах сигнала от оконной пленки.

Имейте в виду, что пленка - не самый дешевый вариант на рынке. Производство керамических пленок обходится дороже, чем металлизированные или окрашенные. Тем не менее, большинство водителей считают, что они того стоят. Наша серия FormulaOne Stratos и серии FormulaOne Pinnacle предлагает лучшее в передовых нанокерамических технологиях.

Infrared Rejection or Carbon Tint

Если вы ищете лучшую продукцию в области защиты от ультрафиолета и тепла, углеродные или инфракрасные пленки - ваш лучший выбор.Эти пленки блокируют инфракрасные лучи, ответственные за парниковый эффект внутри вашего автомобиля, значительно больше, чем другие пленки, представленные на рынке.

Как и керамические пленки, они не содержат металла. Вместо этого они полагаются на частицы углерода, которые блокируют тепло и обеспечивают комфортное вождение независимо от того, в какое время дня вы находитесь в дороге.

Поскольку здесь нет металла, вам не нужно беспокоиться о помехах сигналам ваших мобильных устройств. Более того, они невероятно долговечны и с годами не выцветают и не теряют своей эффективности.

Вы можете даже заметить увеличение расхода бензина после установки пленки, так как вам не нужно будет включать обогреватель или кондиционер так же часто и так часто!

Защитная пленка

Вы не поверите, но 748 841 автомобиль были украдены только в 2018 году. И у большинства угнанных машин окна были выбиты, чтобы сначала открыть двери.

Все пленки для тонировки окон в некоторой степени повышают безопасность внутри вашего автомобиля. Сама пленка помогает удерживать стекло вместе, предохраняя его от разбивания при ударе и сокращая время, необходимое для очистки после инцидента.

Защитная пленка делает шаг вперед, увеличивая ударопрочность стекла, чтобы вы были в большей безопасности на дороге. Воры не смогут быстро проникнуть в вашу машину, и вы избежите возможных травм от разлетающегося стекла, если попадете в аварию.

Купите лучшую тонировочную пленку для окон вашего автомобиля

Лучшую тонировочную пленку для окон вашего автомобиля установит профессионал. Независимо от вашего бюджета, они смогут найти фильм, который подходит для вашей машины.

Независимо от типа, вы получите более качественную и комфортную езду.

Тонировка стекол / окон - AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов ветрового стекла.

Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается. Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.


Аляска

Переднее лобовое стекло можно тонировать, но только на верхних 5 дюймах окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь светопропускание 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.


Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или снижают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.


Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех моделях 1994 года и более поздних моделях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях крайнее заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая обеспечивает чистое пропускание света не менее 10%.

Все автомобили с послепродажной тонировкой должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в транспортном средстве.


Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.


Колорадо

Ветровое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание минимум 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать пропускание света 70%.


Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.


Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно нанесено свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.


Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не должна опускаться ниже 5 дюймов от верха.


Флорида

Боковые окна транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированные решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.


Грузия

Передние ветровые стекла не могут иметь материала или остекления, нанесенного или прикрепленного для уменьшения светопропускания.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам так, чтобы светопропускание уменьшилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского транспортного средства, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, а также лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным лицом. предприятия, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральным законом или постановлением.


Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхнего края лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.


Айдахо

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 6 дюймов окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.


Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для определенных окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающей пленки, перфорированной оконной перегородки или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.


Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю обзор шоссе или пересекающих его автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна нельзя тонировать с помощью материала, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные окна, установленные производителем в соответствии с федеральным законодательством, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.


Айова

Никто не может управлять автомобилем с ветровым стеклом, боковым окном справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, который имеет менее 70% прозрачности, если только человек не страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.


Канзас

На ветровом стекле может быть установлена ​​тонировка над линией AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.


Кентукки

Любые окна, которые находятся впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные за водителем, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.


Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно позади водителя с светопропусканием не менее 25%. % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный впереди на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону в то время, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг.


Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.


Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому и правому краям. слева от сиденья оператора, непосредственно за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части ветрового стекла при условии, что такая полоса не посягает на зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или применение, определенное как необходимое по письменному свидетельству лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера исключения.


Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено на легковых автомобилях, легких грузовиках, фургонах и многоцелевых легковых автомобилях.Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Нельзя наносить тонировку на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Нельзя наносить оттенок на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

  • Эффект зеркального или одностороннего обзора или эффект свечения
  • Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя транспортного средства.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Допускается тонировка заднего и заднего боковых окон.


Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает коэффициент пропускания света через лобовое стекло; (2) придание ветровому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно существенно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%.Это не относится к следующему: (1) материалу остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальным заменяемым окнам и ветровым стеклам, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при условии, что у водителя или пассажира транспортного средства есть рецепт или справка врача о медицинской необходимости; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.


Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окна, покрытые каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, коэффициент пропускания света не превышал 28% и имел этикетку с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были затемнены или затемнены перед заводом доставка в соответствии с федеральным законом или постановлением, освобождается от всех правил тонировки окон.


Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным стекловым материалом, которое имеет светопропускание 35% или более плюс или минус 3% и светоотражение не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение, освобождающее водителя от этих требований, может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если врач лица, получившего разрешение, предписывает его использование. Разрешение должно разрешать эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, его эквивалентную замену или тонирующий материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла транспортного средства, обычно тонируемый производителем безопасного стекла транспортного средства.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.


Монтана

Ветровое стекло не должно иметь непрозрачного и непрозрачного солнцезащитного материала ниже линии AS-1 или солнцезащитного материала красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала с коэффициентом отражения света более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.


Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом состоянии на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водителю был хорошо виден лобовой или боковые или задние окна. снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который не является прозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным фильтром или другим прозрачным материалом, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или пропускание света менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автомобилей, проходящую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.


Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку, если у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, которые расположены таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, произведенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верха сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности. и материал не может быть красным или янтарным.


Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя установлена ​​тонировка стороннего производителя.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам позади водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.Однако светопропускание тонированных стекол не ниже 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.


Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни в коем случае нельзя загораживать задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте.

Материал зеркального типа не разрешается устанавливать на окна любого транспортного средства.


Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.


Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны любым материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

  • Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничивается верхними 6 дюймами лобового стекла.
  • Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
  • Заднее стекло, если боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет светопропускание менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства можно тонировать только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, что длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, у которых измерено светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.


Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с светопропусканием менее 50%.Окна за оператором освобождаются от уплаты налога, если на автомобиле установлены наружные зеркала с обеих сторон.


Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности.Светоотражающие материалы запрещены.


Оклахома

Для 1996 модельного года и более поздних моделей боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и ранее боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая допускает пропускание света не менее 10% и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла к линии AS-1 или максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части ветрового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.


Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; и общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим светопропусканием ниже 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся позади водителя, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанное аффидевит, рецепт или письмо врача или оптометриста может разрешить использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.


Пенсильвания

Никто не может управлять любым автомобилем с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое окно транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены изготовителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время имеется действующее свидетельство об освобождении от налогообложения. выдан в соответствии с положениями, принятыми Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, сертифицированными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.


Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно этикетку с именем установщика и процентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на автотранспортных средствах с общим светопропусканием не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле разрешается, если у транспортного средства есть 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированные так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешается использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.


Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах, или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если используется солнцезащитное устройство на крайнем заднем окне, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, прицепах, передвижных домах, многоцелевых пассажирских транспортных средствах и транспортных средствах для отдыха.


Южная Дакота

Стекла транспортного средства нельзя разбивать, разбивать, разбивать или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит зрение водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на переднем ветровом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.


Теннесси

Незаконно эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.


Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху на лобовое стекло запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .


Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; транспаранты ветрового стекла разрешены на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верхней части лобового стекла или не опускаются ниже линии AS-1.Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать пропускание света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя прикрывать тонировкой стекла.


Вермонт

Послепродажное тонирование окон является законным, если получено медицинское освобождение.


Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

  • Для легковых автомобилей тонировка задних боковых окон или задних окон не может снизить общий коэффициент светопропускания такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
  • Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не должны иметь коэффициент отражения света, превышающий 20%, или создавать голографический или призматический эффект.

Запрещается наносить на лобовое стекло пленку или затемняющий материал, кроме случаев замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна требуется письменное разрешение комиссара DMV.


Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, за исключением лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более.Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Разрешена большая степень уменьшения освещенности для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Допускается более высокая степень уменьшения светового потока в верхней 6-дюймовой области лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть лобового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и наносится кистью или распыляется.

Солнцезащитные устройства могут быть применены к любому окну за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%.Если на заднее стекло установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.


Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется в сочетании с материалами автомобильного безопасного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.


Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными.Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.


Вайоминг

Ни одно лицо не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любом шоссе, дороге или улице общего пользования, имеющим солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых сторонах и боковых окнах, прилегающих к правой и левой водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верху ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, у которого коэффициент отражения света превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены на какие-либо окна позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированных стекол, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.


Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Применение красок или других материалов, снижающих видимость до менее 35%, запрещено.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в рамках установленного законом лимита, может получить справку от Департамента транспорта Пуэрто-Рико после получения Департаментом транспорта подписанного заявления от лицензированного врача.


13 Лучшая краска для стекол автомобилей в 2021 году: самые популярные

Неважно, хотите ли вы самую лучшую тонировочную пленку для автомобильных стекол для уменьшения жары или самую темную пленку для тонировки автомобильных стекол для уединения; Выбор надежной и лучшей тонировки окон для автомобилей из бесчисленного множества различных типов оконных тонировок для автомобилей, доступных на рынке, на самом деле является утомительной задачей.Не правда ли?

Но сейчас не о чем беспокоиться, потому что здесь, в этом руководстве; Мы поможем вам узнать все о тонировке автомобильных стекол (преимущества тонированных стекол, процент тонировки окон для автомобилей, различные типы тонировочной пленки для автомобилей, лучшая оконная пленка для уменьшения нагрева и многое другое).

Вы хотите придать своему автомобилю неповторимый вид? Вы ищете лучшие автомобильные аксессуары, чтобы ваша машина выглядела круто? В то время как большинство владельцев автомобилей предпочитают дорогостоящую и сложную процедуру ремонта своих автомобилей, есть некоторые, кто проделывает с ней блестящую работу.Для последней группы людей придание автомобилю привлекательной привлекательности будет означать добавление немного отделки к окнам с помощью тонировки окон.

( Раскрытие информации: Этот пост содержит партнерские ссылки и изображения. Я зарабатываю рекламные / реферальные сборы, если вы совершаете покупку, нажимая на них. Никаких дополнительных затрат для вас. См. Наше полное раскрытие здесь . )

В процессе тонировки автомобильных стекол чистый и прозрачный лист пленки устанавливается внутри окна автомобиля.Эти тонировочные листы для окон не только помогают защитить внутреннюю часть автомобиля от сильного солнечного тепла, падающего на автомобиль, но и придают автомобилю привлекательный вид.

Спешите? Вот наши лучшие варианты и лучшие автомобильные оконные краски для уменьшения тепла и конфиденциальности на рынке прямо сейчас:

Последнее обновление 24.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Что ж, теперь, когда вы знаете, какой метод лучше всего подходит для улучшения внешнего вида вашего автомобиля, следующий вопрос, который, как ожидается, придет вам в голову, будет; Подходит ли тонировка стекол вашей машине? Кроме того, вам нужно будет изучить, какая пленка для тонировки окон является лучшей для автомобилей.

Прежде чем выяснять, каков разрешенный процент тонировки стекол для автомобилей или какая тонировка для автомобильных стекол является лучшей для снижения тепла и защиты конфиденциальности, давайте сначала посмотрим, что такое тонированные стекла и каковы преимущества тонированных окон в автомобиле.

Что такое тонированные стекла в автомобиле? Хорошо ли тонировать автомобильные окна?

Тонировка стекол автомобиля - это процесс, при котором на внутреннюю часть окон автомобиля наносится прозрачная, устойчивая к царапинам тонкая пленка. Основная цель тонирования автомобильных стекол - уменьшить количество тепла и солнечного излучения, попадающего в салон автомобиля.Но в настоящее время многие автовладельцы тонируют стекла своих автомобилей, потому что хотят защитить свою частную жизнь или сделать свой автомобиль более крутым и спортивным.

Тонировка автомобильных стекол дает вашему автомобилю множество преимуществ. Помимо того, что ваш автомобиль будет отличаться от других, едущих по проезжей части, вам следует знать о многих других преимуществах тонировки автомобильных стекол.

Зачем нужно тонировать автомобильные стёкла? Уменьшает ли тонировка автомобильных стекол тепло? В чем преимущества тонированных стекол? Это одни из наиболее распространенных вопросов, которые продолжают преследовать вас все время, как только вы решите затонировать стёкла автомобиля.Не правда ли? И если это правда, обратите внимание на впечатляющие преимущества тонированных стекол в автомобиле.

Преимущества тонировки автомобильных стекол:

  • Уменьшает ли тонировка автомобильных стекол тепло? Если это ваш вопрос, ответ - да. Он действительно защищает ваши окна от вредных ультрафиолетовых лучей. Вам просто нужно найти лучшую тонировку автомобильных стекол для снижения нагрева и аккуратно установить ее.
  • Почему стоит тонировать автомобильные окна? Что ж, чтобы обивка вашего автомобиля оставалась безопасной и не выгорала так быстро.УФ-лучи часто повреждают многие автомобильные аксессуары и обивку. Таким образом, когда используется качественная и лучшая тонировка окон для уменьшения нагрева, обивка остается защищенной и долгое время сияет, как новая.
  • Улучшают ли тонированные стекла ваш автомобиль? Да, ваш экстерьер и интерьер станут более привлекательными после установки цветных оконных оттенков.
  • Улучшают ли тонированные стекла экономию топлива? Да, косвенно! Поскольку тонированные стекла блокируют от 40% до 75% тепла, в конечном итоге кондиционер будет работать реже.Таким образом, тонированные автомобильные стекла помогают экономить топливо.
  • Если в вашем автомобиле правильно установлены высококачественные оконные стекла, они могут помочь заблокировать до 99% вредных ультрафиолетовых лучей, и ваша кожа останется здоровой, поскольку она находится вне досягаемости ультрафиолетовых лучей в течение всего дня.

Теперь, когда вы знаете, что такое тонирование автомобильных стекол и каковы преимущества тонирования автомобильных стекол, давайте посмотрим, какой процент тонировки автомобильных стекол лучше всего подходит для уменьшения нагрева и какую тонировочную пленку вам следует установить на свои автомобили.

Знаете ли вы? Как удалить водяные пятна с автомобильных окон и покрасить

Какой процент оттенка окон лучше всего подходит для автомобилей?

Перед тем, как выбрать один из доступных на рынке типов процентного оттенка окон автомобиля, обратите внимание на то, что чем ниже процентное значение тонировки окон, тем темнее будет тонировка окон автомобиля.

Каковы разные процентные содержания оттенков? Каков допустимый процент тонировки окон для автомобилей? Чтобы получить точное представление об этом, вы должны просмотреть процентную диаграмму оттенков окон, упомянутую ниже.Взглянув на список, вы увидите процентное соотношение тонировки окон, на которое вам следует обратить внимание, чтобы обеспечить надлежащий внешний вид ваших автомобилей.

  • Прозрачное стекло: Среди различных типов процентной тонировки окон этот выбирается для заводских окон автомобилей.
  • 50% оттенок: Это один из примеров процентного оттенка окон, который снижает проникновение 50% УФ-лучей, делая вождение намного безопаснее.
  • 35% Тонировка: Это лучший оттенок для автомобильных стекол, снижающий теплоотдачу, позволяющий проникать внутрь только 35% света.
  • 20% оттенок: Благодаря тому, что 20% света проникает внутрь, это также считается лучшим оттенком окна для снижения нагрева.
  • 5% Тонировка: Это лучшая пленка для тонировки окон автомобилей, особенно лимузинов или бронированных седанов.

Однако, если вы находите ответы на такие вопросы, как лучший оттенок для стекол автомобиля для уменьшения нагрева? Какой самый темный оттенок окон разрешен? Каков наилучший процент тонировки автомобильных стекол для уменьшения нагрева? Вы должны знать об определенных факторах, которые будут влиять на ваш выбор больше, чем то, что вам нужно.К таким факторам относятся:

  • Допустимые проценты оттенка окон по состоянию.
  • Для тонировки стёкол.
  • Эстетика автомобиля.

Вам также может понравиться: 17 лучших солнцезащитных козырьков на лобовое стекло автомобиля 2021 года: наши лучшие решения для вас

Различные типы тонировки окон для автомобилей:

Когда дело доходит до выбора лучшего из нескольких типов тонировки окон для автомобилей, вы должны знать, что на рынке доступно более 1000 уникальных смесей.При просмотре лучших оттенков окон для автомобилей на рынке сделать выбор становится непросто, поскольку у вас есть широкий выбор вариантов.

Однако, если вам интересно, какой тип тонировки стекол является лучшим для автомобилей, тогда вы должны знать, что существует шесть наиболее распространенных и различных типов тонировки автомобилей, которые сочетают в себе все возможные требования автовладельцев, которые заставляют их выбирать автомобиль. процесс тонировки окон. А к ним относятся:

Тонировка для окрашенных окон

Какие бывают виды тонировки стекол автомобилей? Хотя есть много ответов на этот вопрос, тем не менее, когда у вас есть бюджетные ограничения, лучшим типом тонировки окон для автомобилей является окрашенная пленка для тонирования окон.

Окрашенные тонировочные пленки для окон блокируют УФ-лучи до 50% с помощью нескольких слоев красителя и обеспечивают поглощение остающегося тепла стеклом.

В дополнение к этим удивительным характеристикам, его непрозрачная привлекательность предлагает владельцам автомобилей большую конфиденциальность, поскольку посторонние вряд ли могут увидеть внутреннюю часть автомобиля, что делает его наиболее предпочтительным среди различных типов тонировки автомобильных стекол.

Тонировка для металлизированных окон

Металлические частицы, когда они внедрены в материал, образуют металлизированный оттенок окна, который считается еще одним лучшим оттенком окна для снижения нагрева.Металлизированный слой отражает тепло и затемняет стекло, что делает его наиболее подходящим ответом, когда кто-то задается вопросом: «Какая тонировка автомобильных стекол является наилучшей для снижения нагрева?».

Он также становится слоем защиты от царапин и других повреждений. Металлические тонировочные пленки для окон немного дороже, чем окрашенные оконные тонировочные пленки, но они по-прежнему предпочитаются всякий раз, когда кто-то ищет лучший тип тонировочной пленки для автомобилей.

Гибридные оттенки окон

Само название предполагает, что использование этого типа оконного тонирования поможет вам насладиться сочетанием свойств как металлизированного оттенка, так и оттенка красителя, что делает его лучшим типом тонирования окон для владельцев автомобилей.

Гибридная альтернатива будет иметь положительные стороны обоих типов оттенков, но не будет иметь отрицательных сторон ни одного из них. Если вы частное лицо, то гибридные тонировочные пленки для окон - лучший вариант для вас, поскольку они не слишком светоотражающие.

Эти типы оконных оттенков не так дороги, как металлизированные.

Карбоновая краска для окон

Когда дело доходит до лучшей тонировки автомобильных стекол для снижения нагрева, большинство автовладельцев предпочитают карбоновые оконные стекла из-за 40-процентной блокировки, которую они предлагают от инфракрасного излучения, которое приводит к чрезмерному нагреву салона.

И если вы также являетесь одним из тех пользователей автомобилей, которые хотят знать, какая тонировка стекол является наилучшей для автомобилей, чтобы обеспечить наиболее привлекательный внешний вид любого автомобиля, то тонировочные пленки из карбона - лучший ответ для вас.

Это лучшая пленка для тонировки окон для автомобилей, если вы ищете что-то, что сохраняет внутреннюю часть автомобиля прохладной и предотвращает выцветание обивки.

Тонировка для керамических окон

Хотя оттенок керамического окна подобен металлизированной пленке, он не имеет слоя, заполненного металлическими частицами.Вместо этого в пленке используются непроводящие керамические частицы, которые никогда не мешают работе электронного оборудования.

Эти типы пленок для тонировки окон в автомобилях блокируют 50% тепла и сохраняют в салоне автомобиля сравнительно прохладу.

Если вы собираетесь установить что-то, что не делает ваше окно темным, но все же хорошо работает в процессе снижения температуры, керамическая тонировка для окон, несомненно, является лучшим типом пленки для тонировки окон для автомобилей.

Тонировка для окон Crystalline Window

Подобно керамическим шторам, кристаллический оттенок окон также является лучшим типом оттенка окон для автомобилей, если вы ищете что-то, что не затемняет ваши окна.Если конфиденциальность - это то, что вы ищете, это не для вас. Эти многослойные оттенки чистые и прозрачные, но достаточно эффективно блокируют ультрафиолетовые лучи и тепло.

Это лучший тип тонировки автомобильных стекол, если вы хотите получить то, что кажется совсем без тонировки. Он придает вашему автомобилю четкую и чистую эстетику и делает его достаточно отражающим.

Тип тонировки автомобильных стекол, который вы выберете, будет зависеть от того, чего вы от него ждете. Знание характеристик всех этих популярных типов пленок для тонировки окон для автомобилей значительно упростит вам выбор лучшей из них.Не правда ли?

Обязательно проверьте: Идеи украшения салона автомобиля: 17 интересных вещей, которые можно сделать с интерьером вашего автомобиля

13 Лучшая краска для стекол автомобилей для уменьшения жары 2021 года

Поскольку вы уже начали просматривать различные варианты в поисках наилучшего оттенка окон для снижения нагрева, вот обширный список широко выбираемых продуктов для тонирования автомобильных стекол в соответствии с вашими требованиями в соответствии с вашим вкусом и предпочтениями.

Пройдя через сотни известных и широко используемых пленок для тонирования автомобильных стекол на основе реальных отзывов потребителей, мы вручную выбрали эту лучшую и лучшую пленку для тонирования окон с самым высоким рейтингом.Таким образом, вам не придется беспокоиться о качестве этих тонировочных пленок для окон при покупке лучшей для вас.

Просто поищите лучшую марку тонировочной пленки для окон, тип тонировки окон и процент тонировки окон в соответствии с вашим автомобилем, а затем купите наиболее подходящую и лучшую тонировочную пленку для окон автомобиля для снижения тепла, защиты от ультрафиолета или конфиденциальности. Все зависит от вас, что вы хотите выбрать для своей машины.

Углеродная тонировочная пленка для окон LEXEN 2Ply Premium

Среди всех брендов для тонировки автомобильных стекол это лучшая пленка для тонирования окон для автомобилей, если вы ищете устойчивую к царапинам тень, способную блокировать 99% УФ-лучей, не мешая радиосигналам.Выбирая эту пленку для тонирования окон из карбона, вы получаете то, что сохранит прохладу в интерьере, обеспечит конфиденциальность и защиту ваших седанов.

Эта тонировочная пленка для окон из углеродного рулона с удивительной термоусадкой в ​​сухом и влажном состоянии подходит именно вам. Эти оттенки доступны в широком диапазоне, включая 5% тонировку для лимузинов, 20% темных, 35% средних и 50% светлых. Углеродные пигменты в пленке, изготовленной на основе технологии частиц, обеспечивают лучший отвод тепла, тем самым обеспечивая исключительную стабильность цвета на протяжении всей жизни.

Толщина 2Ply (устойчивость к царапинам 1,5 мил) делает его надежным слоем на окнах автомобилей, не заставляя владельцев автомобилей сомневаться в способности продукта снижать тепло. Если вам нравится этот стандартный черный слой и вы хотите знать, почему LEXEN 2Ply Premium Carbon Window Tint - лучшая качественная пленка для тонировки окон для автомобилей, вот плюсы и минусы этого изделия:

Плюсы:

  • Конфиденциальность гарантирована.
  • Более темные оттенки.
  • Не так уж и дорого.
  • Устойчивость к царапинам.
  • Доступны в различных вариантах.
  • Отличная функция отвода тепла.

Минусы:

  • Перекрестная проверка ширины плафона.

MotoShield Pro - Премиум-оттенок для окон с керамической обработкой

Керамическая тонировка окон сохраняет прохладу в автомобиле? Оно делает. Однако эффективность одного и того же всегда зависит от типа продуктов, которые вы выбираете. Что ж, если вы ищете керамическую тонировочную пленку для окон легковых или грузовых автомобилей, которую можно легко настроить, эта предварительно вырезанная керамическая тонировочная пленка премиум-класса для вас.

Помимо предоставления разнообразных опций на выбор, предварительно нарезанные керамические пленки для оконной тонировки премиум-класса Motoshield Pro также могут быть настроены в соответствии с требованиями вашего седана. А из-за настраиваемого размера многие автовладельцы предпочитают использовать эту лучшую и лучшую тонировку для автомобильных стекол для снижения нагрева всех своих автомобилей.

Вы можете выбрать другой процент затенения для других окон. Необязательно, вам придется выбирать такой же процент тонировки.Вы можете выбрать тонировку 70% для переднего лобового стекла и 5% для заднего стекла. Все зависит от вас.

Это то, что делает ее лучшей автомобильной тонировочной пленкой для окон, снижающей теплоотдачу, особенно для тех, кому нужен индивидуальный процент затенения. Керамическая тонирующая пленка Motoshield Pro Ceramic Tint Film с удивительной функцией отвода тепла не мешает передаче сигналов. Вместе с этим продуктом вы получите 4 ракеля, 2 полотенца из микрофибры, 3 ножа и 1 флакон с распылителем емкостью 500 мл, а также смесь для тонального спрея.

Плюсы:

  • Выберите параметры, настройте оттенок.
  • Отличная производительность.
  • Превосходная защита от солнца.
  • Значительное снижение температуры.
  • Нет помех сигналу.
  • Уменьшает блики.

Минусы:

  • Сомнительное качество.
  • Склонен к царапинам.
  • При установке требуется профессиональная помощь.

Mkbrother 2PLY Heat and UV Block Профессиональная краска для окон

Когда вы выбираете тонировку окон, первое, что приходит в голову, - сколько стоит тонировка окон? Правильно? Фактически, бюджет всегда является основным фактором, влияющим на наше решение, когда вы собираетесь что-то купить.

Что ж, когда речь идет о тонировочной пленке для окон, которая удобна в использовании, эта профессиональная пленка для тонирования окон с тепловым и УФ-блокированием является наиболее востребованной альтернативой. По разумной цене он предлагает все функции, которые вы обычно ищете, ища подходящий оттенок окна.

Какая тонировка стекол лучше всего подходит для автомобилей? Если вы определяете тот, который имеет толщину 2PLY, обеспечивающую 99% -ное отклонение УФ-излучения, то Mkbrother Professional Window Tint - лучший вариант для вас.Этот продукт производится с использованием традиционного производственного процесса, когда клеи и красители смешиваются вместе, а затем распыляются в виде сплошного покрытия за один раз.

Пленочный оттенок этой популярной и лучшей краски для автомобильных окон для снижения нагрева и защиты от ультрафиолета - 20% VLT black, и на нее предоставляется 10-летняя ограниченная гарантия. Чтобы узнать больше об этой широко используемой тонировке для окон толщиной 1,8 мил, давайте взглянем на ее плюсы и минусы:

Плюсы:

  • Уменьшает нагрев.
  • Повышает комфорт.
  • Нет помех сигнала.
  • Безопасное вождение повышает личную безопасность.
  • Ваш интерьер никогда не увянет.
  • Экономичный вариант.

Минусы:

  • Качество клея вызывает сомнения.

Gila Heat Shield Plus автомобильный оттенок

окна

Уменьшает ли тонирование окон тепло в автомобиле? Вы все еще придерживаетесь этого вопроса? Что ж, в этом случае покупка более качественного теплозащитного экрана от автомобильных оконных тонировщиков премиум-класса Gila обязательно даст вам ответ и позволит узнать, насколько эффективно он может уменьшить проникновение тепла внутри вашего автомобиля.

Тонирование автомобильных стекол с помощью Gila Heat Shield Plus будет означать, что 44% тепла не попадет внутрь вашего автомобиля. Кроме того, он блокирует 80% света с помощью затемненного оттенка, в котором он доступен. Эти оконные стекла для автомобилей сделаны из материалов профессиональных стандартов, которые одновременно предлагают стиль, удобство и комфорт.

За счет уменьшения бликов он увеличивает видимость и способствует безопасному вождению. Более того, чтобы установить эти тонировочные пленки, не нужно быть экспертом.Даже если вы новичок, вы можете легко установить Gila Heat Shield Plus Window Tint , используя всего несколько основных инструментов для тонировки автомобильных стекол. Технология глубокого окрашивания делает его лучшим оконным оттенком.

Плюсы:

  • Простая установка.
  • Уменьшает блики.
  • Способствует безопасному вождению.
  • Стиль и комфорт гарантированы.
  • Стандартный продукт.
  • Используется технология глубокого окрашивания.

Минусы:

  • Недостаточно темно.
  • Не сжимается в соответствии с размером вашего окна.
  • Качество может быть не на должном уровне, если у вас большие ожидания.

Тонирующий комплект LEXEN 2Ply Carbon PreCut для всех окон

Какая оконная пленка лучше всего снижает теплоотдачу? Когда задается этот вопрос, большинство автовладельцев предпочитают оттенки карбоновых окон из-за эстетических и функциональных особенностей, которые они предлагают. Предварительно вырезанный комплект для тонировки стекол под карбон предназначен для окон всех типов седанов.

Лучшее, что есть в тонировке LEXEN 2Ply Carbon для всех окон, заключается в том, что это дизайн для конкретной модели, который подготавливается на основе характеристик отдельных моделей автомобилей.В зависимости от желаемого процента оттенка вы получите то, к чему подходит ваша модель.

В зависимости от модели этот продукт является одним из лучших вариантов тонировки автомобильных окон для автовладельцев. Вы получите несколько шаблонов для окон вашего автомобиля на выбор. Тонировочная пленка не содержит искажений и обеспечивает кристально чистый вид в любое время. Следовательно, вы можете с уверенностью выбрать Carbon All Windows PreCut Tint Kit от LEXEN, если вам нужен прозрачный оттенок для вашего автомобиля.

Чтобы узнать больше об этой высококачественной углеродной оконной пленке премиум-класса с 2 слоями 1,5 мил, ознакомьтесь с ее плюсами и минусами:

Плюсы:

  • Без искажений.
  • Устойчив к царапинам.
  • Качественный клей.
  • По разумной цене.
  • Кристально чистый вид гарантирован.
  • Простота установки.

Минусы:

VViViD Красочная прозрачная тонировка окон автомобиля из винила

Если вы ищете лучший оттенок для окон, снижающий тепло и специально разработанный для домашних мастеров, то это то, что вам нужно.Эта красочная прозрачная виниловая тонировка автомобильных окон была разработана и разработана для тех, кто устанавливает шторы впервые.

Обладая высокой прочностью, этот предмет подходит для длительного использования. Прозрачные цветные виниловые тонировочные листы VViViD для окон покрыты высококачественным клеем, поэтому их легко наносить и снимать.

Какая лучшая тонировка для автомобильных стекол для уменьшения жары? Что ж, все, что блокирует 99% чрезвычайно вредных ультрафиолетовых лучей, было бы ответом на это, верно? В таком случае этот премиальный винил от VViViD Vinyls - лучшая тонировка автомобильных окон не только для вас, но и для каждого автовладельца.

Обладая устойчивостью к грязи, сажи и пыли, этот продукт не требует особого обслуживания, что упрощает работу владельцев автомобилей. Вот плюсы и минусы VViViD Transparent Tinting Vinyl , которые помогут вам понять, почему вам стоит это сделать:

Плюсы:

  • Устойчив к грязи и пыли.
  • Тонировка отличного качества.
  • Качественный клей.
  • Это тонировка для окон своими руками.
  • Виниловые листы легко устанавливать и снимать.

Минусы:

  • Вы можете найти это меньше, чем рекламируется.

PROTINT WINDOWS Window Тонировочная пленка в рулоне

Уменьшает ли тонировка автомобильных стекол тепло? Какая пленка для тонировки окон лучше всего подходит для автомобилей? Какой автоматический оттенок окон лучше всего подходит для начинающего установщика? Каким бы ни был ваш вопрос, но если вы ищете лучший оттенок для окон автомобиля для уединения и уменьшения тепла, то этот рулон пленки для тонирования окон будет лучшим ответом на все это.

Обладая степенью защиты от ультрафиолета 99%, этот продукт является наиболее востребованным вариантом тонировки, доступным на рынке для владельцев автомобилей. Лучшее в этом оттенке - то, что он дает автовладельцам возможность выбирать пропускание визуального света от 5% до 50%.

Наряду с улучшенной теплоотдачей этот продукт также можно использовать для других целей, в том числе для крафтинга и т.д. наиболее подходящий выбор для вас.Кроме того, следует отметить, что цена достаточно разумная, чтобы вы могли пойти на нее.

Давайте рассмотрим плюсы и минусы этой тонировочной пленки для автомобильных окон, обеспечивающей конфиденциальность и теплоотдачу, чтобы вы могли решить, выбрать ли ее или искать что-то другое.

Плюсы:

  • Действует.
  • Хорошее качество.
  • Оттенок по вашему вкусу.
  • По разумной цене.
  • Простая установка.

Минусы:

  • Вы можете найти разные цвета, катящиеся в одном порядке.

Набор для подкраски

предварительно вырезанного окна TRUE LINE, настроенный автомобильным компьютером

Какая пленка для тонировки окон лучше всего подходит для автомобилей, чтобы поддерживать надлежащую разницу температур в тонировке окон? Если вы хотите знать, какой вариант соответствует этому критерию, вы должны хотя бы раз попробовать индивидуальный комплект для тонировки окон True line Automotive Computer.

Подходит для всех типов автомобилей и может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с вашими требованиями. Полный комплект (все боковые и задние окна) подготовлен в соответствии с указанными вами годом и моделью.

Выбирая этот лучший оттенок для автомобильных окон для снижения нагрева и защиты конфиденциальности, вы можете указать свои требования к настройке, что является одной из основных причин, по которым владельцы автомобилей выбирают его.

Предварительно вырезанная конструкция делает его подходящим для окон всех типов без необходимости обрезки. Вы можете получить 5%, 20%, 35% и 50% тонирования для окон вашего автомобиля. Однако автомобильная тонировочная пленка True Line подходит только для боковых и задних окон.Чтобы помочь вам узнать больше, вот краткие плюсы и минусы продукта:

Плюсы:

  • Отличное качество.
  • Простое нанесение.
  • Цвет хороший.
  • Конструкция с предварительной обрезкой, обрезка не требуется.
  • Настраиваемый.

Минусы:

  • Для его установки могут потребоваться профессионалы.

Тонирующая пленка для окон Diablo SOL X

Какая пленка для тонирования окон является лучшей с точки зрения поглощения энергии? Это не что иное, как тонировочная пленка для окон Diablo SOL X.Эта темно-угольная тонировочная пленка с дизайном 2PLY и монтажным клеем состоит из слоев полиэфирной пленки с высокой прочностью на разрыв, обеспечивающей 35% тонировки оконного рулона.

Эта простая в установке тонировочная пленка для окон отводит до 50% тепла, поступающего через автомобильные окна, благодаря чему становится лучшей маркой тонировочной пленки для автомобилей. Съемная тонировочная пленка для окон делает тонировочную пленку Diablo точной и подходящей для использования в любом седане. Качественный клей делает ее идеальной для использования в автомобилях, жилых и коммерческих помещениях.

На этот продукт предоставляется 3-летняя гарантия. Конструкция без окрашивания предотвращает выцветание оттенка. Даже если вы будете использовать эти краски в течение многих лет, вы будете удивлены, не обнаружив на продукте пузырей или отслоений.

Вы можете выбрать Diablo SOL X Professional Window Tint Film , если вам нужна прочная и долговечная тонировочная пленка для украшения окон, будь то любая модель автомобиля. Давайте взглянем на плюсы и минусы этого самого рейтингового рулона самоклеющейся тонирующей пленки с темным углем для автомобильных стекол.

Плюсы:

  • Предварительно наклеенный качественный клей.
  • Нет помех сигнала.
  • Долговечный.
  • Для домашних мастеров.
  • Поглощение энергии.

Минусы:

  • Может показаться, что клеевой слой и тонирующий слой не так хорошо скреплены.

Gila Xtreme Limo Автомобильная оконная пленка

Каждый раз, когда ищут оттенок для окон, автовладельцы пытаются найти что-то, что подходит для их домашних целей.Черная автомобильная краска для окон Gila Xtreme Limo, размером 24 дюйма на 6,5 футов, эффективно закрывает два боковых окна вашего седана. Установка этого лучшего оттенка для окон для автомобилей обеспечит вам полную конфиденциальность, когда вы находитесь внутри автомобиля с блокировкой 97,5% света и только остальной свет проходит внутрь.

Эта пленка для тонировки автомобильных окон отводит до 42% тепла и помогает сохранять прохладу в салоне в течение всего лета. Отсутствие попадания ярких солнечных лучей уменьшает блики, увеличивает видимость, делая вождение безопасным для вас.

Как простая в установке пленка для тонировки окон для автомобилей, она стала лучшей тонировкой для окон, чтобы сохранить прохладу в автомобиле, по мнению большинства владельцев автомобилей. Вам не потребуется профессиональная помощь, чтобы установить его в окна вашего автомобиля.

Если вам все еще интересно, почему вы должны предпочесть Gila Xtreme Limo Black Window Tint для уединения и снижения температуры, мы рекомендуем вам ознакомиться с его плюсами и минусами. Это поможет вам понять, подходит ли данный товар к вашему автомобилю или нет.

Плюсы:

  • Уменьшение бликов, улучшенная видимость.
  • Отклоняет 42% тепла.
  • Простая установка.
  • 97,5% свет заблокирован.
  • Безопасное вождение.

Минусы:

JNK NETWORKS Тонирующая пленка Real Precut

Какой оттенок для окон лучше всего подходит для снижения температуры? Что ж, если вы хотите иметь что-то специально предназначенное для автомобиля определенного года, типа кузова, марки или модели, вы можете выбрать этот продукт JNK Networks.В зависимости от ваших требований вы можете выбрать оттенок 5%, 15% и 30%.

Функция предварительной обрезки делает пленку подходящей для любого окна седана без необходимости обрезать тонировку. И когда мы говорим, это настоящая предварительно нарезанная тонировочная пленка; значит, эта тонировка стекол автомобиля уже подрезана. Таким образом, он не требует ни стрижки, ни обрезки.

В этот комплект для тонировки автомобильных стекол входят плафоны для всех боковых окон, а также заднего лобового стекла. Что делает предварительно вырезанный комплект для автоматической тонировки окон от JNK Networks лучшим оконным тонером для отвода тепла, так это профессиональный комплект для нанесения тонирующего ракеля, который упрощает установку и обслуживание.

Ниже перечислены плюсы и минусы тонирующей пленки для окон JNK Networks Window Tint Film для любого автомобиля, грузовика, минивэна или внедорожника (все боковые окна и заднее лобовое стекло), чтобы помочь вам решить, стоит ли использовать ее или искать другой вариант. .

Плюсы:

  • Поставляется в упаковке.
  • Можно выбрать в зависимости от типа вашего автомобиля.
  • Реальный дизайн, предварительно вырезанный.
  • Установка проста.
  • Отличное качество.

Минусы:

  • Для соответствия кривизне любого окна может потребоваться термоусадка.

Керамическая тонировка для окон Motoshield Pro Premium для автомобилей

Какой самый темный оттенок разрешен во всех штатах? Найдите список, чтобы проверить, какой процент разрешен в вашем штате. Как только вы это узнаете, вы поймете, подойдет ли эта краска для стекол MotoShield Pro Premium Ceramic Window Tint для ваших автомобилей.

Это оттеночный оттенок для окон, который обеспечивает превосходную защиту от солнца, позволяя отклонять 99% IRR и 99% УФ-лучей. Кроме того, это приводит к уменьшению бликов до 55%.Тонировочные пленки Motoshield Pro - это высококачественные керамические пленки, доступные по немного высокой цене, но они кажутся достойными ваших вложений и, таким образом, становятся лучшей керамической пленкой для тонирования окон для автомобилей.

Вы не найдете в пленке ни металла, ни углерода. Эта тонированная пленка проста в установке и использовании. Керамическая оконная тонировочная пленка MotoShield Pro для автомобилей является экологически чистым продуктом и помогает отводить большую часть тепла. Такие оттенки окон можно использовать не только в автомобилях, но и в жилых помещениях.

Плюсы:

  • Вы можете выбрать свой оттенок.
  • Производительность не имеет себе равных.
  • Нет помех сигнала.
  • Супер солнечная защита.
  • Уменьшает блики, обеспечивает безопасное вождение.

Минусы:

Norld Professional Клейкая оконная тонировочная пленка

Какая самая лучшая пленка для тонировки автомобильных стекол? Этот профессиональный оттеночный оттенок для окон от Norldinc представляет собой тонировочную пленку 20% VLT черного цвета.Прочный клей делает эту пленку одной из самых востребованных клеевых пленок для окон.

Толстый почтовый тубус и полиэтиленовый упаковочный пакет придают изделию толстый слой, который защищает оттенок от любого повреждения или повреждения во время доставки покупателям.

Способность блокировать и отклонять 99% УФ-лучей сделала ее лучшей оконной пленкой для автомобилей с точки зрения снижения температуры. Пленку легко установить и обслуживать, и, следовательно, даже если вы впервые пользуетесь продуктом, вы можете пойти на это.Давайте кратко рассмотрим плюсы и минусы этой профессиональной клейкой пленки для тонирования окон DIY для автомобилей:

Плюсы:

  • Отклоняет 99% УФ-лучей.
  • Простота установки.
  • Прочный клей.
  • Оттенок прозрачный.
  • Доступно.

Минусы:

Из упомянутого выше списка 13 лучших оттенков для стекол автомобилей в 2021 году, вы можете выбрать любой, который действительно подходит для ваших автомобилей, в зависимости от года выпуска, марки, модели и типа кузова ваших транспортных средств.

Вам также могут понравиться: 11 лучших портативных кондиционеров для легковых и грузовых автомобилей, которые можно купить в 2021 году

Сколько в среднем стоит тонировка автомобильных стекол?

Сколько стоит профессиональная тонировка автомобильных стекол? Сколько в среднем стоит тонировка окон? Если эти вопросы крутятся у вас в голове, вы должны знать, что цены на тонировку автомобильных стекол нельзя указывать в одном ценовом диапазоне. Кроме того, стоимость тонировки автомобильных стекол зависит от множества факторов, которые необходимо учитывать.

Для стандартной и неотражающей тонировочной пленки стоимость тонировки автомобильных стекол может составлять от 50 до 600 долларов. А если вы хотите установить керамическую, металлическую, гибридную пленку , или другие высококачественные пленки для более гладкого вида, вам придется заплатить ближе к диапазону цен от 100 до 800 долларов.

Это довольно просто. Если вы ищете лучшую тонировку автомобильных стекол для уменьшения тепла, а также для уединения, будьте готовы заплатить разумную сумму.

Сколько стоит тонировка автомобильных стекол? Чтобы узнать, сколько стоит тонировка стекол в автомобиле, вы должны проверить параметры, на основе которых определяется ценовой диапазон для высококачественной и лучшей тонировки окон для снижения нагрева. Поехали:

  • Количество окон: Сколько стоит тонировка стекол в автомобиле? Это будет зависеть от того, сколько окон вашего автомобиля нужно тонировать.
  • Тип оттенков автомобильных окон: Какой оттенок для автомобильных окон лучше всего подходит для уменьшения нагрева? Выбирая лучший оттенок окон для автомобилей, будьте готовы заплатить немного больше за долговечный продукт.
  • Штат и законы: Каждый штат имеет свой свод законов, когда дело доходит до тонировки стекол автомобилей. Следует знать, какая тонировка окон лучше всего подходит для автомобилей и разрешено ли государством процентное соотношение оттенков.
  • Гарантия на тонирование окон: Гарантия, которую вы получаете на продукт, также определяет, сколько стоит тонировка окон.

После того, как вы ответите на все эти параметры, расчет диапазона цен на тонировку автомобильных стекол станет достаточно ясным.Надеемся, теперь вы имеете общее представление о том, сколько в среднем стоит тонировка автомобильных стекол.

Возможно, вам также понравится: 14 лучших складных органайзеров для багажника с сумкой-охладителем 2021

Лучшая краска для стекол автомобилей в 2021 году (Часто задаваемые вопросы):

При выборе лучшей пленки для тонировки окон для автомобилей возникают различные практические и важные вопросы (например, какая самая темная тонировка разрешена во всех штатах, сколько времени нужно для тонировки автомобильных стекол и можно ли мыть машину после тонировки). окна и т. д.), которые могут часто приходить вам в голову. На некоторые из этих важных вопросов даны ответы ниже:

Как долго сохраняется тонировка окон в автомобиле?


Покупка качественной и лучшей тонировки автомобильных стекол для снижения нагрева требует значительных затрат, и поэтому первое, о чем вы спрашиваете себя перед покупкой, - это ее стоимость.

И исходя из ваших требований и требований, вы выбираете лучший оттенок окна для снижения нагрева. Долговечность продукта зависит от различных факторов, в том числе от типа тонировки окон, который вы выбираете для своего автомобиля.

Срок службы всех стандартных пленок для тонировки окон для автомобилей составляет в среднем до 5 лет. Но если у вас есть пленки более высокого качества, сделанные из смешанного металла, окрашенного окна, керамики и высококачественного полиэстера, ожидается, что в среднем они прослужат от 8 до 10 лет. Он может выдержать любые экстремальные условия вождения и при любых погодных условиях.

Сохраняет ли краска для керамических окон автомобильный охладитель?


Да, это так! Многие люди думают, что автомобильные окна нужно тонировать только для того, чтобы сохранять внутреннюю часть автомобиля прохладной, поскольку они защищают от тепла, даже если температура значительно повышается.Однако они не знают, что заводские оттенки созданы для сохранения только эстетики.

Они созданы только для того, чтобы придать вашему седану стильный вид и обеспечить уединение внутри автомобиля. Итак, если вам интересно; Какая тонировка для автомобильных стекол лучше всего снижает теплоотдачу и сохраняет прохладу в машине? Ответ - конечно же, керамическая тонировка окон.

Какой самый темный оттенок окон разрешен?


Какой самый темный оттенок разрешен во всех штатах? Это вопрос, который является наиболее важным и запутанным для большинства автовладельцев.Уточнение для этого вопроса невозможно, так как в каждом штате есть свой закон, связанный с самой темной тонировкой окон.

Чтобы получить точное представление о том, какой процент тонировки окон для автомобилей в вашем штате разрешен, вы можете найти ответ на вопрос о том, какой самый темный оттенок для автомобилей должен быть в вашем стате e . И исходя из этого, вы можете решить, насколько темным будет тонировка стекол вашего автомобиля.

Обычно 50% затемнение разрешено для переднего стекла водителя и пассажиров и 35% для боковых окон и лобового стекла.

Что вызывает пузыри на оттенке окон?


Прежде чем вы узнаете ответ на этот вопрос, вам нужно знать, погода является нормальным явлением после тонировки окон? Что ж, пузыри - это широко распространенное явление, которое часто возникает на окнах автомобилей, особенно сразу после установки.

Когда грязь, которая скапливается вместе с окнами до нанесения тонировки, приводит к улавливанию окружающего воздуха, это приводит к образованию пузырьков.

Пузырьки также могут быть вызваны скоплением воды между пленкой и окном.Другой причиной может быть потеря адгезионных свойств оконных тонировок.

Какая лучшая краска для автомобильных стекол для уменьшения жары?

Хотя самая надежная и лучшая тонировка стекол для автомобилей может быть лучшей только тогда, когда вы точно знаете свои требования как автовладелец. Если меня спросят о моих личных предпочтениях, я всегда буду рекомендовать LEXEN 2Ply Premium Carbon Window Tint Film в первую очередь. Эта устойчивая к царапинам пленка для окон доступна в оттенках 5% (Limo), 15% (Dark), 20% (Dark), 35% (Medium), 50% (Light) и блокирует 99% УФ-лучей, не мешая радиосигнал.

Во-вторых, если вы согласны нанять профессионала для тонировки стекол вашего автомобиля, я порекомендую MotoShield Pro Premium Precut Ceramic Window Tint для грузовиков, внедорожников и минивэнов. Эта нанокерамическая тонирующая пленка для окон блокирует 99% вредных ультрафиолетовых лучей и до 99% инфракрасных лучей теплового излучения от проникновения в ваши автомобили.

Помимо этих двух самых популярных и лучших пленок для тонировки окон для автомобилей, вы, безусловно, можете выбрать TRUE LINE Automotive Computer Customized Pre-Cut Window Tint Kit , если вы хотите иметь качественный продукт, который подходит для всех типов моделей автомобилей. и могут быть легко изготовлены в соответствии с вашими требованиями по разумной цене.Этот высококачественный предварительно вырезанный комплект для тонировки окон предназначен только для всех боковых и задних окон и поставляется с вариантами оттенка 5%, 20%, 35% и 50%.

Мы надеемся, что теперь вы точно знаете, каков наилучший процент тонировки окон для автомобилей, как выбрать лучшую оконную пленку для уменьшения тепла и уединения и сколько стоит тонировка стекол автомобиля. Не правда ли?

Что ж, если вы нашли это руководство полезным для вас, то, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями в социальных сетях, чтобы они тоже могли извлечь из него пользу.Удачной тонировки стекол машины!

Вас также может заинтересовать проверка:

Нью-Йорк DMV | Тонированные стекла

Могу ли я иметь тонированные стекла на моем автомобиле?

Начиная с 1 января 2017 года, во время проверки автотранспортных средств будет требоваться проверка тонированных или затемненных окон. Видео об этом изменении доступно на YouTube.

Раздел 375 (12-a) Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении не допускает, чтобы имел темное лобовое или передние боковые окна.

  • Лобовое и передние боковые окна не могут блокировать более 30% света.
    • Семьдесят или более процентов света снаружи должны проходить через окно.
  • Этот закон также применяется к заднему стеклу , если транспортное средство не имеет наружных зеркал заднего вида с обеих сторон.
    • Зеркала должны обеспечивать водителю полный и четкий обзор позади транспортного средства.
  • Задние боковые окна также должны пропускать не менее семидесяти процентов света снаружи, если автомобиль классифицируется как универсал
  • седан
  • хардтоп
  • купе
  • хэтчбек
  • кабриолет

Транспортное средство попадает в одну из этих категорий, если оно помечено как «Легковой автомобиль» на этикетке Федерального удостоверения личности на левой панели передней двери.

Продажа, предложение на продажу или установка стекла, не соответствующего этому закону, являются незаконными. Запрещается эксплуатировать транспортное средство со стеклом, которое не соответствует этому закону.

Начиная с 20 декабря 2017 года, правила Департамента здравоохранения штата Нью-Йорк были обновлены, чтобы указать дополнительные медицинские условия, которые могут подпадать под освобождение от ограничений на пропускание света. Если у вас есть одно из перечисленных ниже заболеваний, при котором вам необходимо иметь тонированные стекла автомобиля, вы можете запросить освобождение от действия закона, используя Заявление на освобождение от использования тонированных окон (MV-80W).

  • альбинизм
  • хронический актинический дерматит / актинический ретикулоид
  • дерматомиозит
  • красная волчанка
  • порфирия
  • ксеродерма (пигментная) пигментная чувствительность курс