Неисправности ходовой части автомобиля: Неисправности ходовой части автомобиля. Признаки и причины

Содержание

Неисправности ходовой части автомобиля

Рубрика: ХодоваяАвтор: admin

При эксплуатации автомобиля на отечественных дорогах постоянное внимание необходимо уделять состоянию ходовой части.

Ходовая часть автомобиля, ходовая, подвеска – это все слова-синонимы, описывающие одну из неотъемлемых частей Вашего автомобиля. Ходовая часть – это совокупность узлов и деталей, обеспечивающих комфорт, динамику и управляемость Вашего автомобиля во время движения. Любой водитель, профессионал он или нет, интуитивно или на слух чувствует свой автомобиль. И когда, при движении на разных скоростях, он вдруг начинает слышать какие-то посторонние звуки, появляется вопрос, а что это может быть. И очень часто причина посторонних шумов кроется в неисправности ходовой части автомобиля.

В процессе эксплуатации в подвеске автомобиля могут возникнуть неисправности, связанные с износом и поломками деталей.

Техническое состояние ходовой части может быть оценено по отклонениям размеров деталей от обеспечиваемых при сборке на заводе и допустимым износам к зазорам в основных сопряженных деталях, а также по состоянию рабочих поверхностей деталей подвески.

Большая часть неисправностей подвески автомобиля возникает либо неожиданно, например, после езды по плохой дороге либо проявляются постепенно, в течение иногда довольно длительного периода времени. О приближающемся выходе какой-либо детали из строя и, соответственно, ремонте ходовой начинают предупреждать как посторонние звуки, исходящие со стороны неисправного механизма, так и «неадекватное поведение» вашего автомобиля.

Предупреждение: Перед определением неисправности подвески проверьте давление в шинах, отсутствие подтормаживания колес и установку на автомобиле одинаковых шин.

Возможные неисправности ходовой части автомобиля.

Увод автомобиля в сторону от прямолинейного движения

  1. Нарушены углы установки передних колес.
  2. Неодинаковое давление воздуха в шинах.
  3. Деформация рычагов передней подвески.
  4. Неодинаковая жесткость пружин.
  5. Повреждение верхней опоры одной из телескопических стоек.
  6. Поломка стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля.
  7. Неполное растормаживание тормозного механизма колеса.
  8. Неправильный зазор в подшипниках колес передней подвески.
  9. Значительная разница в износе колёс.
  10. Нарушение параллельности осей переднего и заднего мостов.
  11. Деформация лонжерона рамы.

Колебания кузова, раскачивание на поворотах и при торможении

  1. Вышли из строя амортизаторы.
  2. Ослабли или сломались рессоры и детали подвески.
  3. Износился или поврежден поперечный стабилизатор или его втулки.
  4. Повышенное осевое биение шины или колеса.

Повышенные вибрации при движении

  1. Давление в шинах не соответствует норме.
  2. Неудовлетворительное состояние подшипников ступиц колес.
  3. Износились или повреждены шарниры рулевого привода или нижний шарнир подвески.
  4. Неправильно отрегулированы углы установки колес.
  5. Раскрутились гайки или болты крепления колес.
  6. Изношены задние амортизаторы.
  7. Повреждены рессоры.
  8. Не отбалансированы передние колеса. При этом вибрация чувствуется на рулевом колесе.
  9. Не сбалансированы задние колеса. При этом вибрация передается на весь автомобиль.
  10. Повреждение или деформация колес.

Подвеска стучит или издает шумы во время движения автомобиля

  1. Ослабли болты крепления амортизаторов или штанги стабилизатора поперечной устойчивости.
  2. Вышли из строя амортизаторы.
  3. Износились резино-металлические шарниры рычагов или шаровые шарниры рычагов подвески.
  4. Сломалась пружина.
  5. Значительный дисбаланс колес.
  6. Повышенный зазор или износ в подшипниках колес.
  7. деформация дисков колес.

Часто «пробивает» подвеску

  1. Постоянные перегрузки автомобиля.
  2. В шарнирах увеличился зазор или они были повреждены.
  3. Деформация шины или диска.
  4. В подшипниках ступиц передних колес установлен слишком большой зазор.
  5. Дисбаланс колес.
  6. Деформированы оси нижнего рычага, поворотный кулак, рычаги подвески, элементы передка кузова или поперечины подвески.
  7. Вышел из строя амортизатор.
  8. Повреждена рессора.
  9. Сильная изношенность или повреждение шлицев задней полуоси либо вкладыша крепления заднего амортизатора.
  10. Осадка пружин подвески.

Стучат и скрипят амортизаторы

  1. В проушинах износились резиновые втулки.
  2. Вследствие ударов деформировался кожух.
  3. Утечка жидкости.
  4. Ослабло крепление поршня или резервуара.
  5. Амортизаторы недостаточно хорошо закреплены.
  6. Сломались детали амортизаторов.

Повышенный или неравномерный износ шин

  1. Износились шарниры и втулки подвески.
  2. Дисбаланс колес.
  3. Нарушены углы установки передних колес.
  4. Повреждение дисков колес.
  5. Деформация рычага подвески.
  6. Грубый стиль вождения, слишком высокая скорость на поворотах.
  7. Неравномерное торможение колес.

При торможении и на поворотах появляется громкий скрип

  1. Неисправны амортизаторы.
  2. Повреждена или просела пружина подвески или неисправны элементы подвески.
  3. Повреждение стабилизатора поперечной устойчивости или элементов его крепления.

Подтекание жидкости из амортизаторов

  1. Износ или разрушения сальника штока.
  2. Попадание на уплотнительные кромки сальника посторонних механических частиц.
  3. Забоины, риски, задиры на штоке.
  4. Чрезмерное количество жидкости в амортизаторе.

Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия.

  1. Негерметичность клапана сжатия.
  2. Недостаточное количество жидкости из-за утечки.
  3. Износ направляющей втулки и штока.
  4. Загрязнение жидкости механическими примесями.
  5. Износ или разрушение дисков клапана сжатия.

Неисправности ходовой части — Устройство ходовой части — Ходовая часть — Автомобиль

все марки авто мира

BMW Ford Hyundai Kia Porsche В гараже Все для авто Двигатель Интересное Ликбез Не про авто Ремонт и подготовка двигателя Техническое обслуживание автомобиля Технологические указания по уходу за основными узлами трактора Электрооборудование автомобиля

Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее …

6 июля 2011г.

Основные ее неисправности: износ деталей шарнирных соединений подвески, износ деталей амортизаторов и течь жидкости из них; поломка листов рессор и пружин подвески; нарушение углов установки передних колес.

Износ деталей подвески
— шкворней, их втулок, подшипников, резьбовых втулок и пальцев — происходит вследствие длительной эксплуатации. Он ухудшает управляемость автомобилем и повышает износ шин передних колес. Изношенные детали заменяют новыми.

Поломка листов рессор и пружин независимой подвески происходит, главным образом, от неосторожного вождения и перегрузки автомобиля. Сломанные или утратившие упругость рессоры и пружины заменяют.

Неисправные амортизаторы снимают с автомобиля, заменяют новыми или ремонтируют.

Углы установки колес систематически проверяют и регулируют на специальных стендах или при помощи переносных приборов.

Уход за ходовой частью заключается в проверке состояния и крепления ее узлов и деталей, регулировке и смазке.

Последовательность выполнения операций обслуживания:

  1. проверить и подтянуть резьбовые соединения;
  2. смазать все точки смазки через пресс-масленки и заменить смазку в ступицах передних колес согласно карте смазки автомобиля;
  3. проверить и, если надо, долить жидкость в амортизаторы;
  4. проконтролировать регулировку подшипников ступиц передних колес. У автомобилей ГАЗ-51А, ГАЗ-53А и «Москвич-412» для этого необходимо:
  • поднять колесо домкратом, снять колпак колеса («Москвич-412») и крышку ступицы 2;

Передняя ось автомобиля ГАЗ-53А

Передняя ось автомобиля ГАЗ-53А:

1 — гайка крепления подшипников ступицы; 2 — ступица; 3 — колесо; 4 — маслоотражатель; 5 — поворотный кулак; 6 — шкворень; 7 — поворотный рычаг; 8 — балка передней оси.


  • расшплинтовать гайку 1 подшипников и отвернуть ее на 1/3 — 1/2 оборота, Поворачивая колесо, проверить легкость его вращения. При затруднительном вращении осмотреть подшипник, сальник и устранить причину торможения;
  • поворачивая колесо, затянуть гайку подшипников. Длина ключа при этом должна быть 200 мм. Затягивать гайку нужно одной рукой. При затянутых подшипниках колесо после толчка рукой должно сразу остановиться;
  • отпустить гайку на 1/3 — 1/2 оборота. Положить большой палец правой руки на край отверстия ступицы и на упорную шайбу, левой рукой покачивая колесо в направлении, перпендикулярном плоскости его вращения, и подтянуть гайку до исчезновения осевого зазора;

Проверка регулировки подшипников ступицы переднего колеса


  • отпустить гайку до совпадения ее прорези с отверстием для шплинта в поворотном кулаке. Проверить легкость вращения колеса (при нормальной затяжке колесо после толчка рукой должно сделать 4 — 6 оборотов) и зашплинтовать гайку;
  • убедиться в правильности затяжки подшипников по нагреву ступиц после пробега автомобиля 10 — 15 км;
  1. проверить и при необходимости отрегулировать установку передних колес;
  2. замерить шинным манометром давление воздуха в шинах и, если надо, подкачать.

Из каких узлов состоит ходовая часть автомобиля?

В чем состоит различие в устройстве подвески передних и задних колес автомобиля ГАЗ-53А?

Амортизатор поглощает энергию колебания кузова автомобиля. На что она расходуется и в какой вид энергии превращается при этом кинетическая энергия качающегося кузова?

Какое преимущество имеет независимая подвеска передних колес?

Какие основные неисправности возникают в ходовой части эксплуатируемого автомобиля?

Какой уход проводят за ходовой частью автомобиля?

«Автомобиль», под. ред. И.П.Плеханова

Click to rate this post!

[Total: 0 Average: 0]

  • Рама
  • Углы установки передних колес
  • Амортизаторы
  • Независимая подвеска передних колес автомобиля

Основные неисправности и техническое обслуживание агрегатов и узлов ходовой части

 

 

Ходовая часть автомобиля воспринимает ударные нагрузки и подвержена вибрации.

В результате этого изменяются углы установки управляемых колес, ухудшается их стабилизация, что затрудняет управление автомобилем, увеличивается расход топлива и изнашивание шин. При ТО ходовой части выполняются работы по уходу за рамой, подвеской, передним мостом, шинами и колесами.

Неисправности элементов ходовой части (рамы, подвески, осей и колес) в основном возникают при эксплуатации автомобилей с нагрузкой; превышающей максимальную грузоподъемность, а также при эксплуатации в тяжелых условиях непрофилированных дорог.

Рама грузового автомобиля должна сохра­нять высокую жесткость, так как от нее зави­сит правильность взаимной установки всех аг­регатов и узлов автомобиля. Подвеска должна поглощать толчки, воспринимаемые колесами от неровности дороги и не передавать их на раму автомобиля.

От амортизаторов требуется быстрое гаше­ние колебаний, которые вызываются переездом колес через неровности дороги.

Передние колеса автомобиля должны иметь правильные углы установки, с тем чтобы была обеспечена стабилизация колес, т. е. стремле­ние сохранять заданное им направление дви­жения. Диски колес не должны иметь погнуто­стей и разработки отверстий для крепления дисков на шпильках тормозных барабанов.

К числу основных неисправностей ходовой части автомобиля относятся трещины и короб­ление балок рамы, прогиб передней оси, износ деталей шарнирных соединений (шкворней, рессорных пальцев), нарушение углов установ­ки передних колес, а также неисправности амортизаторов, поломка рессор и пружин под­вески, повреждение и износ шин.

Неисправности агрегатов и узлов ходовой части выявляют частично осмотром при ЕО. При ежедневном техническом обслуживании проверяют состояние передних и задних рессор, подрессорников, колес и шин.

Осмотр рамы позволяет установить изменения ее геометрической формы и размеров, наличие трещин, погнутость лонжеронов и поперечин, состояние креплений к раме кронштейнов рессор, подрессорников и амортизаторов.

Проверка геометрической формы рамы может быть выполнена измерением ширины рамы спереди и сзади по наружным плоскостям лонжеронов. Разница в ширине должна быть для автомобилей ГАЗ не более 4 мм. Продольное смещение лонжеронов рамы от первоначального положения можно определить, замеряя диагонали между поперечинами рамы на отдельных ее участках. Длина диагоналей на каждом участке должна быть одинаковой. Допускается минимальное отклонение не более 5 мм.

Взаимное положение мостов определяется замером расстояния между осями переднего и заднего мостов с правой и левой сторон.

Отклонения в измеренных расстояниях не допускаются. Если проверка состояния рамы выявит серьезные неисправности в ее конструкции или недопустимые отклонения в базовых размерах, автомобиль направляют на капитальный ремонт.

Состояние подвесок проверяют при технических обслуживаниях внешним осмотром, а крепление их — приложением усилия. При осмотре рессор выявляют поломанные или треснутые листы. Рессора не должна иметь видимого продольного смещения, которое может произойти из-за среза центрального болта. Проверяя надежность крепления рессор, необходимо обращать особое внимание на степень затяжки гаек стремянок и отсутствие износа втулок шарнирных креплений рессор. Если рессоры имеют крепление концов в. резиновых подушках, обращают внимание на их целость, а также на правильное положение в опоре. Гайки крепления стремянок и хомутов рессор затягивают равномерно сначала передние (по ходу автомобиля), а затем задние.

Упругость рессоры проверяют по ее стреле прогиба в свободном состоянии. Этот показатель можно определить, если натянуть нить между концами рессоры и измерить расстояние от нити до середины вогнутой части коренного листа. В подвеске автомобиля рессоры не должны отличаться по стреле прогиба более чем на 10 мм. При появлении скрипа рессор во время движения автомобиля, а также коррозии листов следует очистить листы от грязи, промыть керосином и смазать графитной смазкой.

Техническое обслуживание амортизаторов заключается в проверке их креплений, своевременной замене изношенных резиновых втулок. Особое внимание уделяется контролю герметичности. Если амортизатор имеет на поверхности потеки жидкости и потерял амортизирующие свойства, его ремонтируют, подвергают испытанию после ремонта и устанавливают на автомобиль.

В объем работ ТО-1 входят проверка состояния и креплений передних и задних подвесок и амортизаторов, измерение люфта в подшипниках ступиц колес и шкворней поворотных цапф, а также оценка состояния рамы и балки передней оси. По графику в соответствии с картой смазки смазывают шарнирные опоры или подшипники шкворней поворотных цапф. Проверяют состояние шин и давление воздуха в них, которое при необходимости доводят до нормы.

При проведении ТО-2, в дополнение к перечисленным работам, проверяют правиль­ность установки переднего и заднего мостов, состояние сцепного прибора, закрепляют хому­ты, стремянки и пальцы передних и задних рес­сор, подушки рессор и амортизаторы. Кроме того, проверяют углы установки передних ко­лес, состояние пружин и рычагов передней подвески.

Поделитесь этой страницей с друзьями!

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

Unfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed. This way to the home page.

  • Главная
    • Общие вопросы ремонта и техобслуживания автомобилей
      • Основные положения по техническому обслуживанию
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
      • Антидождевые козырьки на зеркала заднего вида
    • Коллекционные модели автомобилей
      • Коллекция легендарных автомобилей Москвич от Автолегенды СССР
      • Журнальная серия Наши мотоциклы от издательства Модимио
      • ИМЗ-8.103.10 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №1
      • ЯВА 350/638-0-00 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №2
      • М-1А МОСКВА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №3
      • ИЖ-Планета-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №4
      • М-103 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №5
      • Восход-3М НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №6
      • М-72 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №7
      • Чезет 350/472 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №8
      • М-105 Минск НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №9
      • М-63 Урал-2 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
      • ИЖ-Юпитер 3К НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №11
      • К-175 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №12
      • ЯВА 250/353 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №13
      • УРАЛ М-67П НАШИ МОТОЦИКЛЫ спецвыпуск №1
      • Днепр КМЗ 8. 157.01 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №14
      • ВП-150 ВЯТКА НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №15
      • Мотоцикл СОЮЗ НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №16
      • ТМЗ-5.951 Тула НАШИ МОТОЦИКЛЫ ВЫПУСК №17
      • Паннония-250 Т5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №18
      • ЛМЗ-2.160 Карпаты НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №19
      • Л-300 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №20
      • МТ-10 Днепр НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №21
      • Восход-250-СКУ-4 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №22
      • Рига-2 Гауя НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №23
      • ИЖ-Планета-5 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №24
      • Harley-Davidson WLA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №25
      • УРАЛ М-100 НАШИ МОТОЦИКЛЫ СПЕЦВЫПУСК №2
      • ИЖ-7.110 СИРИУС НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №26
      • Мотороллер Т-200 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №27
      • Мопед JAWA 50 TYP 511 JAWETTA НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №28
      • К-750 НАШИ МОТОЦИКЛЫ выпуск №10
      • Автолегенды СССР спецвыпуски Милиция СССР
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Автомануал рекомендует
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow
      • Московский Международный Автосалон 2014
  • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
    • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
      • Отвертки обыкновенные
      • Ключи гаечные
    • Приспособления для кузовного ремонта
      • Сварочное оборудование
      • Приспособления для правки металла
      • Приспособления для резки металла
    • Приспособления для ремонта подвески
    • Приспособления для ремонта двигателя
    • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
    • Приспособления для снятия и установки подшипников
    • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
    • Съемники масляного фильтра
    • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
      • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
      • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
      • Инструментарий гаражного автомеханика
  • Все об автомобильных лампах
    • Что такое фара-лампа sealed beam
    • Что такое дневные ходовые огни
    • Светодиодные лампы LED
    • Галогенные лампы
      • Галогенная автолампа h2
      • Галогенная автолампа h4
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа H7
      • Галогенная автолампа H8
      • Галогенная автолампа H9
      • Галогенная автолампа h20
      • Галогенная автолампа h21
      • Галогенная автолампа h26
      • Галогенная автолампа 880 (h37W/1)
      • Галогенная автолампа 881 (h37W/2)
      • Галогенная автолампа HB3 (9005)
      • Галогенная автолампа HB4 (9006)
    • Автолампа PSX24W
    • Автолампа PSY24W
    • Автолампа PY21W
    • Автолампа PR21W
    • Автолампа P21W
    • Автолампа P21/4W
    • Автолампа P21/5W
    • Автолампа R5W
    • Автолампа T4W
    • Софитные лампы
    • Бесцокольные лампы
      • Бесцокольная лампа W5W
      • Бесцокольная лампа WY5W
      • Бесцокольная лампа W16W
      • Бесцокольная лампа W21W
      • Бесцокольная лампа WY21W
      • Бесцокольная лампа W21/5W
    • Автолампа 3057
    • Автолампа 3156
    • Автолампа 3157
    • Ксеноновые лампы
      • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
      • Ксеноновая лампа D2S
    • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
      • Патрон BAU15s
  • Все об аккумуляторных батареях
    • Основные типы современных аккумуляторных батарей
      • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
      • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
      • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Срок службы аккумуляторных батарей
    • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
    • Степень заряженности аккумуляторной батареи
    • Хранение АКБ
    • Зарядка аккумуляторной батареи
    • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
    • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
    • Приспособления для обслуживания аккумулятора
    • Американские аккумуляторы
    • Дистиллированная вода
  • Все об антифризах
    • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
    • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
    • Антифризы по спецификации G12
    • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
    • Проверка плотности (концентрации) антифриза
    • Промывка системы охлаждения двигателя
  • Все о тормозных жидкостях
    • Проверка уровня тормозной жидкости
    • Смазка для направляющих пальцев суппорта
    • Очиститель деталей тормозной системы
  • Все о колесных дисках и шинах
    • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
    • Как правильно хранить колеса
    • Расшифровка маркировки колесных дисков
    • Расшифровка маркировки автомобильных шин
    • Таблица значений индекса нагрузки шины
    • Таблица значений индекса скорости шины
    • Ремонт бескамерной шины
    • Манометры для проверки давления в шинах
  • Все о компьютерной диагностике автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
    • Что такое ELM327
  • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
    • Проверка и ремонт стартера и его цепи
    • Проверка и ремонт генератора и его цепи
    • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
    • Расшифровка цветов проводов
    • Расшифровка цветов предохранителей
  • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
    • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
      • Неисправности механической части двигателя
      • Неисправности сиcтемы охлаждения
      • Неисправности топливной сиcтемы
      • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
      • Все о промывке форсунок
      • Очистка воздушного фильтра
    • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
    • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
    • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
    • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
    • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
      • Как самому заменить вклеенное стекло
  • Все о моторных маслах
    • Классификация масел SAE
    • Классификация масел API
    • Классификация масел ACEA
    • Классификация масел ILSAC
    • Моторные масла для двухтактных двигателей
    • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
    • Чем и как промывать систему смазки двигателя
  • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
    • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
    • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
    • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
  • Все об уходе за автомобилем
    • Как правильно мыть колеса
    • Как правильно мыть двигатель автомобиля
    • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Что такое жидкий ключ
    • Проверенные автошампуни
    • Полировальные машинки
    • Силиконовая смазка
    • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
  • Все о тюнинге автомобилей
    • Оклейка кузова пленкой
    • Тюнинг блок-фары автомобиля
  • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
  • Как установить дополнительное оборудование
    • Установка персонального компьютера в автомобиль
    • Установка дневных ходовых огней
    • Установка автомагнитолы
    • ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
      • Дорожный знак 3. 1 Въезд запрещен
      • Дорожный знак 4.3 Круговое движение
      • Дорожный знак 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
      • Дорожный знак 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
      • Дорожный знак 5.15.5 Конец полосы
      • Дорожный знак 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
      • Дорожный знак 5.19.1
      • Дорожный знак 5.23.1 Начало населенного пункта
      • Дорожный знак 5.24.1 Конец населенного пункта
      • Дорожный знак 6.4 Место стоянки
      • Дорожный знак 6.16 Стоп-линия
      • Дорожный знак 8.23 Фотовидеофиксация
  • Что обязан возить с собой каждый водитель
    • Автомобильная аптечка первой помощи
      • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
    • Автомобильный огнетушитель
    • Знак аварийной остановки
  • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
    • Руководство Опель Корса
    • Руководство Шевроле Лачетти
  • Acura
    • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
      • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
    • Acura Integra
    • Acura NSX
    • Acura ZDX
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
  • Agata (АГАТА)
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147
    • Alfa Romeo 156
    • Alfa Romeo 159
    • Alfa Romeo 75
    • Alfa Romeo Giulietta
    • Alfa Romeo GT
    • Alfa Romeo Mito
    • Alfa Romeo Spider
    • Alfa Romeo 8C
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
  • Audi
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi А3
    • Audi A4
    • Audi S4
    • Audi RS5
    • Audi A6
    • Audi Q3
    • Audi Q5
      • Масштабные модели Ауди Ку5
    • Audi Q7
    • Audi A8
    • Audi R8
    • Audi A8 Security
    • Audi 80
    • Audi 100
    • Audi retro
    • Audi TV
  • Aurus
  • Bentley
  • BMW
    • BMW 1-series
    • BMW 3-series
      • BMW M3
    • BMW 5-series
      • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
    • BMW 6-series
    • BMW 7-series
    • BMW 850
    • BMW x3
    • BMW x5
    • BMW x6
    • BMW Z4
    • Концепт-кары БМВ
    • Ретро-автомобили БМВ
    • Видеоролики о БМВ
  • Brilliance
    • Brilliance M1
    • Brilliance M2
    • Brilliance M3
  • Buick
    • Видеоролики о Бюик
    • Buick Dynaflow
    • Buick Electra
    • Buick Roadmaster
  • BYD
  • Cadillac
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
    • Техническое обслуживание Cadillac SRX
    • Техническое обслуживание Cadillac CTS
    • Cadillac Deville
    • Cadillac Eldorado
    • Cadillac Fleetwood Brougham
    • Cadillac ATS
    • Cadillac XTS
    • Cadillac Ciel
    • Видеоролики о Кадиллак
    • Масштабные модели автомобилей Cadillac
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS75
    • Changan Eado
    • Changan Raeton
  • Chery
    • Chery A1 Kimo
    • Chery A3
    • Chery A13
    • Chery A18 Karry
    • Chery B11 Eastar
    • Chery G5
    • Chery M11
    • Chery S18D
    • Chery QQ Sweet
    • Chery Amulet
    • Chery Bonus
    • Chery Fora
    • Chery Tiggo
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
  • Chevrolet
    • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
      • Аксессуары для Шевроле Эпика
    • Aveo
      • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
      • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
      • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
      • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
      • Тюнинг Шевроле Авео Т300
      • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
      • Шевроле Авео Т255
      • Шевроле Авео Т250
      • Шевроле Авео Т200
    • Blazer
    • Camaro
      • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
    • Captiva с 2006 по 2012
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Как снять подголовник Шевроле Каптива
    • Captiva 2011->
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
    • Cobalt
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
      • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
      • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
      • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
      • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
      • Аксессуары для Шевроле Кобальт
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
      • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
      • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
    • Corvette
    • Cruze
      • План технического обслуживания Шевроле Круз
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
      • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
      • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
      • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
      • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
      • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
      • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
      • Описание конструкции Шевроле Круз
      • Аксессуары для Шевроле Круз
    • Express
    • Silverado
    • Spark
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
    • SSR
    • Suburban
    • S-10
    • Lacetti Wagon
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
      • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
    • Lacetti Hatchback
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Lacetti Sedan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
      • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
      • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
      • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
      • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
      • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
      • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
      • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
      • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
      • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
      • План технического обслуживания Шевроле Лачетти
    • Lanos
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
      • Аксессуары для Шевроле Ланос
    • Lumina
    • Malibu
    • Niva
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
      • Аксессуары для Шевроле Нива
    • Tahoe
    • Tracker
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
      • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
    • Trailblazer
      • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
    • Traverse
    • Orlando
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
      • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
      • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
      • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
      • Коды неисправностей Шевроле Орландо
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
      • Аксессуары для Шевроле Орландо
      • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
    • Rezzo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
  • Chrysler
    • Что такое Mopar
      • Ремонтные материалы Mopar
    • Concorde
    • LHS
    • New Yorker
    • Neon
    • Pacifica
    • PT Cruiser
    • Sebring
    • Town & Country
    • Voyager
    • 300С
  • Citroen
    • Citroen BX
    • Citroen Berlingo
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
    • Citroen C-crosser
      • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen c1
    • Citroen c2
    • Citroen c3
    • Citroen c3 Picasso
    • Citroen c4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
      • Citroen C4 sedan
    • Citroen С4 Aircross
    • Citroen c4 Picasso
    • Citroen c5
    • Citroen c6
    • Citroen c8
    • Citroen ds3
    • Citroen ds4
    • Citroen ds5
    • Citroen Jumpy
    • Citroen Jumper
    • Citroen Pluriel
    • Citroen XM
    • Citroen Xsara Picasso
  • DADI
  • Daewoo
    • Daewoo Espero
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
    • Daewoo Gentra
      • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
      • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
      • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
      • Аксессуары для Дэу Гентра
      • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
    • Daewoo Kalos
    • Daewoo Korando
    • Daewoo Lanos
    • Daewoo Leganza
    • Daewoo Matiz
      • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
      • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
      • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
      • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
      • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
      • Ремонт стартера Дэу Матиз
      • Аксессуары для Дэу Матиз
    • Daewoo Musso
    • Daewoo Nexia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
      • План технического обслуживания Дэу Нексия
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
      • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
      • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
      • Ремонт стартера Дэу Нексия
      • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
      • Аксессуары для Дэу Нексия
    • Daewoo Nubira
    • Daewoo Tacuma
    • Daewoo Winstorm
  • Daihatsu
  • Datsun
    • Datsun Cherry
    • Datsun on-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
    • Datsun mi-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
    • Datsun Sunny
  • Derways
  • Dodge
    • Dodge Avenger
    • Dodge Caliber
    • Dodge Caravan
    • Dodge Challenger
    • Dodge Charger
    • Dodge Dakota
    • Dodge Durango
    • Dodge Intrepid
    • Dodge Journey
    • Dodge Magnum
    • Dodge Neon
    • Dodge Nitro
    • Dodge RAM
    • Dodge Stratus
    • Dodge Viper
  • Dongfeng
  • Ё-мобиль
  • FAW
  • Ferrari
    • Ferrari Collection график выхода журналов
      • Auto Avio 815
    • Ferrari LaFerrari
    • Ferrari Enzo
    • Ferrari FF
      • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
    • Ferrari F40
    • Ferrari F50
    • Ferrari California
    • Ferrari 125 S
    • Ferrari 166 MM
    • Ferrari 246 GT Dino
    • Ferrari 250
      • Ferrari 250 GTO
      • Ferrari 250 GT California
      • Ferrari 250 Le Mans
      • Ferrari 250 Testa Rossa
      • Ferrari 250GTB SWB
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
      • Ferrari 250 GTE 2+2
      • Ferrari 250 GTO 1964
    • Ferrari 275 gtb
    • Ferrari 288 GTO
    • Ferrari 308 GTB group 4
    • Ferrari 328 GTB
    • Ferrari 330 P4
    • Ferrari 340 MM
    • Ferrari 348 Spider
    • Ferrari 348 tb
    • Ferrari 355
    • Ferrari 360
    • Ferrari 365 GTB
    • Ferrari 365 GTC/4
    • Ferrari 400 Super America
    • Ferrari 430 Scuderia
      • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
    • Ferrari 456 M GT
    • Ferrari 458 Italia
    • Ferrari 512 BB
    • Ferrari 512 Testarossa
    • Ferrari 512S
    • Ferrari 550 Maranello
    • Ferrari 575 Maranello
    • Ferrari 599 GTB Fiorano
    • Ferrari 612 Scaglietti
    • Ferrari F12 Berlinetta
    • Ferrari Mondial 8
    • Ferrari в Формуле-1
  • Fiat
    • Техническое обслуживание FIAT Bravo
    • FIAT 500
    • FIAT Albea
      • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
    • FIAT Brava Bravo
    • FIAT Croma
    • FIAT Doblo
    • FIAT Ducato
    • FIAT Fiorino FIAT Qubo
    • FIAT Freemont
    • FIAT Grande Punto
    • FIAT Linea
    • FIAT Marea
    • FIAT Multipla
    • FIAT Panda
    • FIAT Punto
    • FIAT Scudo
    • FIAT Sedici
    • FIAT Stilo
    • FIAT Ulysse
    • FIAT Uno
    • Замена ремня привода ГРМ в дизеле ФИАТ
  • Ford
    • Техническое обслуживание Ford Explorer
      • Расположение колодки диагностического разъема Форд Эксплорер
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Эксплорер
      • Замена салонного фильтра Форд Эксплорер
    • Ford Crown Victoria
    • Ford C-max
    • Ford Ecosport
    • Ford Escape
    • Ford Escort
    • Ford Expedition
    • Ford Fiesta
    • Ford Focus 1
      • Масштабные модели автомобиля Форд Фокус
    • Ford Focus 2
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 хетчбэк (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
    • Ford Focus 3
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)
      • Каталожные номера основных запасных частей для нового Фокуса 3
      • Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 3
      • Недостатки Форд Фокус 3
    • Ford Fusion
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Фьюжн
      • Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
      • Замена топливного фильтра Форд Фьюжн
      • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Форд Фьюжн
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фьюжн
      • План технического обслуживания Форд Фьюжн
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Форд Фьюжн
      • Каталог деталей и запасных частей Форд Фьюжн
    • Ford Galaxie
    • Ford Galaxy
    • Ford Kuga
    • Ford Maverick
    • Ford Mondeo
      • Давление воздуха в шинах Форд Мондео
      • Замена салонного фильтра Форд Мондео 2007=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Мондео
    • Ford Mustang
    • Ford Orion
    • Ford Ranger
    • Ford S-Max
    • Ford Scorpio
    • Ford Sierra
    • Ford Taurus
    • Ford Transit Connect
    • Оригинальное моторное масло Форд
    • Двигатели автомобилей Форд
      • Семейство двигателей Экобуст
  • GAZ (ГАЗ)
    • Volga Siber
      • Давление воздуха в шинах Волга Сайбер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Волга Сайбер
    • ГАЗ-4
    • ГАЗ-14
    • ГАЗ-21
    • ГАЗ-2308 Атаман
    • ГАЗ-24 Волга
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3102 Волга
    • ГАЗ-31029 Волга
    • ГАЗ-3105 Волга в проекте Автолегенды СССР
    • Газель Бизнес
    • Газон Некст
      • Лампы, применяемые в автомобиле Газон Некст
    • Газель Некст
      • Лампы, применяемые в автомобиле Газель Некст
      • Расположение колодки диагностического разъема Газель Некст
    • ГАЗ Соболь Некст
    • ГАЗ Соболь Бизнес
  • Geely
    • Geely CK / Otaka / Free Cruiser
    • Geely Emgrand
      • Давление воздуха в шинах Джили Эмгранд
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили Эмгранд
    • Geely FC Vision
    • Geely GX7
    • Geely MK
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК
      • Лампы, применяемые в автомобиле Джили МК
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК Кросс
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили МК и МК Кросс
    • Geely SC5
  • General Motors (GM)
    • Оригинальные эксплуатационные материалы GM
      • Тормозная жидкость Delco Supreme 11
      • Тормозная жидкость GM DOT-4
      • Жидкость Dexron-VI
      • Жидкость для раздаточной коробки Auto-Trak II
      • Антифриз Dex-Cool
      • Антифриз Long Life Coolant LLC
      • Моторные масла GM
      • Моторное масло Dexos1
      • Моторное масло Dexos2
      • Моторные масла GM Goodwrench
      • Жидкость для гидравлического усилителя руля
      • Пластичная смазка для узлов шасси
      • Смазка для петель и ограничителей дверей
      • Герметики с допуском GM
    • Оригинальные запасные части GM
      • Масляный насос двигателя F16D3
      • Тормозные колодки GM
      • Тормозные колодки gm 96626076
    • Масляные фильтры GM
      • Масляный фильтр gm 96879797
      • Масляный фильтр gm 96458873
      • Масляный фильтр gm 93185674
      • Масляный фильтр gm 92142009
      • Масляный фильтр gm 92068246
      • Масляный фильтр gm 88984215
      • Масляный фильтр gm 96985730
    • Воздушные фильтры GM
      • Воздушный фильтр № 13272717
      • Воздушный фильтр № 92060868
      • Воздушный фильтр № 96553450
      • Воздушный фильтр № 96628890
      • Воздушный фильтр № 96950990
      • Салонные фильтры (климатической установки) GM
      • Воздушный фильтр климатической установки 13271191
      • Воздушный фильтр климатической установки 13271190
      • Воздушный фильтр климатической установки 96440878
    • Топливные фильтры GM
      • Топливный фильтр № 96335719
      • Топливный фильтр № 96130396
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 90528145
    • Что такое ACDELCO
    • Сайты GM
    • Двигатели автомобилей GM
      • Двигатель Z12XEP
      • Двигатель A14NEL
      • Двигатель A14NET
      • Двигатель A14XEL
      • Двигатель F14D3
      • Двигатель A15MF
      • Двигатель G15MF
      • Двигатель A16LET
      • Двигатель A16XER
      • Двигатель Z16XEP
      • Двигатель F16D3
      • Двигатель F16D4
      • Двигатель F18D3 (LDA)
      • Двигатель Z18XE
      • Двигатель Z18XER (2HO)
      • Двигатели Z20LER Z20LEH Z20LET
      • Двигатель Z24SED
      • Двигатель X20D1 (2,0 XK)
      • Двигатель B15D
  • GMC
    • GMC Acadia
    • GMC Canyon
    • GMC Envoy
    • GMC Jimmy
    • GMC Savana
    • GMC Sierra
    • GMC Yukon
    • GMC Vandura
    • GMC Terrain
    • Масштабные модели автомобилей GMC
  • Great Wall
    • Haval Coupe C
    • Haval H8
    • Great Wall Cool Bear
    • Great Wall Deer
    • Great Wall Hover M2
    • Great Wall Hover h4
      • Давление воздуха в шинах Грейт Вол Хувер Х3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover h4
      • Каталог деталей и запасных частей Грейт Вол Хувер Х3
      • Замена свечей зажигания двигателя 4G63S4M
      • Замена передних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
      • Замена задних тормозных колодок Грейт Вол Хувер
    • Great Wall Hover H5
      • Расположение колодки диагностического разъема Грейт Вол Хувер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Great Wall Hover H5
    • Great Wall Hover H6
    • Great Wall Safe
    • Great Wall Wingle
      • Давление воздуха в шинах Грейт Вол Вингл
  • Hafei
  • Haima
  • Holden
  • Honda
    • Honda Accord
    • Honda Avancier
    • Honda Civic
      • Honda Civic 2012 =>
      • Honda Civic 2006-2012
    • Honda CR-V
      • Honda CR-V 2012 =>
      • Honda CR-V 2006-2012
      • Honda CR-V 2001-2006
      • Honda CR-V 1995-2001
    • Honda Fit
    • Honda FR-V Edix
    • Honda HR-V
      • Кузовной ремонт автомобиля Honda H-RV
    • Honda Jazz
    • Honda Mobilio
    • Honda Odissey
    • Honda Pilot & Ridgeline
    • Эксплуатационные жидкости Honda
  • Hyundai
    • Эксплуатация и обслуживание Hyundai ix55
    • Hyundai ix20
    • Hyundai ix35
      • Проверка давления воздуха в шинах Hyundai ix35
      • Замена салонного фильтра Hyundai ix35
      • Расположение колодки диагностического разъема Хендэ АйИкс 35
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ АйИкс35
      • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Хендэ АйИкс35
      • План технического обслуживания Хендэ АйИкс35
      • Каталог деталей и запасных частей Хендэ АйИкс35
      • Воздушный фильтр 28113-2S000
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Hyundai ix35
    • Hyundai i45 Sonata YF
    • Hyundai Accent
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Акцент
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Акцент
    • Hyundai Avante
    • Hyundai Coupe
    • Hyundai Creta
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Хендэ Крета
      • Параметры колесных дисков и шин Хендэ Крета
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Крета
      • Замена воздушного фильтра Хендэ Крета
      • Замена салонного фильтра Хендэ Крета
      • Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Крета
    • Hyundai Elantra
      • Hyundai Elantra AD с 2016 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra AD
      • Hyundai Elantra MD с 2010 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra MD
      • Параметры колесных дисков и шин Hyundai Elantra MD
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra MD
      • Hyundai Elantra HD с 2006 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra HD
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra HD
      • Замена салонного фильтра Hyundai Elantra HD
      • Hyundai Elantra XD с 2000 года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Elantra XD хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Elantra XD
    • Hyundai Galloper I, II
    • Hyundai Genesis
    • Hyundai Getz
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Гетц
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Хендэ Гетц
    • Hyundai i20
    • Hyundai i30
      • Интерьер нового Hyundai i30
      • Моторный отсек нового Hyundai i30
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2007-2012)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай30 (2012=>)
    • Hyundai i40
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Ай40
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Ай40
    • Hyundai Matrix
    • Hyundai Porter
    • Hyundai Santa Fe
      • Hyundai Santa Fe SM 2000-2006
      • Hyundai Santa Fe Classic ТАГАЗ 2006-2013
      • Hyundai Santa Fe CM 2006-2013
      • Hyundai Santa Fe DM 2012=>
    • Hyundai Solaris
      • Автомануалы по Хёндэ Солярис
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов автомобиля Hy
      • Каталог деталей и запасных частей Хендэ Солярис
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Солярис
      • Параметры колесных дисков и шин Хендэ Солярис
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Солярис хетчбэк
      • План технического обслуживания Хендэ Солярис
      • Замена салонного фильтра Хёндэ Солярис
      • Расположение колодки диагностического разъема Хёндэ Солярис
      • Аксессуары для Хёндэ Солярис
    • Hyundai Sonata
      • Hyundai Sonata V
      • Замена салонного фильтра Hyundai Sonata YF (2009=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata YF (2009=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Hyundai Sonata V ТАГАЗ
      • Давление воздуха в шинах Hyundai Sonata V ТАГАЗ
    • Hyundai Terracan
    • Hyundai Trajet
    • Hyundai Tucson
    • Hyundai Veloster
    • Hyundai H-1
    • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Gamma
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Lambda
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства Tau
      • Двигатели автомобилей Хендэ и Киа семейства R
    • Фотографии концепт-каров Hyundai
  • Hummer
    • Техническое обслуживание Hummer h4
    • Техническое обслуживание Hummer h3
  • Infiniti
    • Infiniti QX56
    • Infiniti QX4
    • Infiniti EX
    • Infiniti FX35
    • Infiniti FX45
    • Infiniti FX Vettel Edition
    • Infiniti JX
    • Infiniti G
    • Infiniti M
    • Концепткары Infiniti
  • Iran Khodro
    • Iran Khodro Dena
    • Iran Khodro Runna
  • Isuzu
  • ИЖ / IZH
    • ИЖ-2715
    • ИЖ-27151
  • JAC
  • Jaguar
    • Jaguar XF
    • Jaguar XJ
    • Jaguar XJS
    • Jaguar XK Coupe
    • Jaguar E-type
    • Jaguar S-Type
  • Jeep
    • Jeep Compass
    • Jeep Cherokee KJ
    • Jeep Cherokee KL
    • Jeep Grand Cherokee WK2 2010-
    • Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010
      • Типы и каталожные номера ламп, применяемых в автомобиле Jeep Grand Cherokee 2005-2010
    • Jeep Grand Cherokee WJ 1999-2004
    • Jeep Grand Cherokee 1993-1999
    • Jeep Liberty KJ
    • Jeep Wrangler Rubicon
  • Kia
    • Kia Avella/Delta
    • Kia Carens
    • Kia Carnival
    • Kia Cee`d
      • Технические характеристики нового Kia Cee`d
      • Замена салонного фильтра Kia Cee`d
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид JD (2012=>)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа сиид ED (2006-2012)
      • Расположение колодки диагностического разъема Киа сиид JD (2012=>)
    • Kia Cerato
      • Технические характеристики нового Kia Cerato 2013 модельного года
      • Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato LD (2004-2010)
      • Давление воздуха в шинах Kia Cerato LD (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Kia Cerato TD (2008-2012)
      • Замена салонного фильтра Kia Cerato TD (2008-2012)
      • Давление воздуха в шинах Kia Cerato TD (2008-2012)
    • Kia Cerato Koup
    • Kia Opirus
    • Kia Optima
    • Kia Picanto
    • Kia pro_ceed
    • Kia Quoris
    • Kia Ray
    • Kia Rio
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе 1,6
      • Замена воздушного фильтра Kia Rio 3 (2011=>)
      • Замена салонного фильтра Киа Рио
      • Расположение колодки диагностического разъема Киа Рио
      • Давление воздуха в шинах Киа Рио (выпуск с 2011 года)
      • Параметры колесных дисков и шин Киа Рио 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Рио 3 (выпуск с 2011 г. )
      • План технического обслуживания Киа Рио 3 (2011=>)
      • Уплотнительная шайба сливной пробки двигателя 21513-23001
    • Kia Rondo
    • Kia Seltos
      • Параметры колесных дисков и шин КИА Селтос
      • Лампы, применяемые в автомобиле КИА Селтос
      • Давление воздуха в шинах КИА Селтос
      • Замена салонного фильтра КИА Селтос
      • Расположение колодки диагностического разъема Kia Seltos
    • Kia Sephia
    • Kia Shuma
    • Kia Soul
      • Замена салонного фильтра Kia Soul
    • Kia Spectra
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спектра
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Киа Спектра
    • Kia Sportage
    • Kia Sportage New
      • Проверка давления воздуха в шинах Киа Спортаж 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Киа Спортаж 3
    • Kia Sorento
    • Kia Magentis
    • Kia Mohave
    • Kia Venga
    • Фотографии концепт-каров KIA
  • Lada
    • Как распознать неоригинальные запасные части Lada
    • ВАЗ-1111 11113 Ока
    • ВАЗ 2101
      • ВАЗ 21011
    • ВАЗ 2102
      • ВАЗ-21026
    • ВАЗ 2103
    • ВАЗ 2104
    • ВАЗ 2105
      • Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2105
    • ВАЗ 2106
    • ВАЗ 2107
      • Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107
      • Лампы, применяемые в автомобиле ВАЗ-2107
    • ВАЗ 2108
    • ВАЗ 2109
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара ВАЗ-2108 2109 21099
    • ВАЗ-21099
    • ВАЗ 2110
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 110 седан ВАЗ-2110
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 111 универсал ВАЗ-2111
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 112 хетчбэк ВАЗ-2112
    • ВАЗ-2113 Lada Samara 113
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2113 (Lada Samara 113)
    • ВАЗ-2114 Lada Samara 114
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара хетчбэк ВАЗ-2113 2114
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2114 (Lada Samara 114)
    • ВАЗ-2115 Lada Samara 115
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара седан ВАЗ-2115
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2115 (Lada Samara 115)
      • Ремонт кузова Лада Самара 115
    • ВАЗ 2121
      • Лампы, применяемые в автомобилях Лада 4х4
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ВАЗ-2121 (21213, 21214)
      • Ремонт кузова автомобиля Нива (Лада 4х4)
      • Lada 4×4 Urban
      • Lada 4×4 Elbrus Edition
    • ВАЗ-2123 Chevrolet Niva
    • ВАЗ 2131
    • Лада Калина 2 ВАЗ-2192
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина 2
    • Лада Калина ВАЗ-1117 ВАЗ-1118 ВАЗ-1119
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Калина
      • Аксессуары для Лада Калина
    • Лада Приора ВАЗ-2170 ВАЗ-2171 ВАЗ-2172
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора седан ВАЗ-2170
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора универсал ВАЗ-2171
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Приора хетчбэк ВАЗ-2172
      • Ремонт кузова Лада Приора
    • Lada Largus (проект R-90)
      • История модели Лада Ларгус
      • Салон и багажное отделение Лада Ларгус
      • Моторный отсек Лада Ларгус
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Ларгус
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Лада Ларгус
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Ларгус
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Ларгус
      • Каталог деталей и запасных частей Лада Ларгус
      • Уплотнение сливной пробки масляного поддона двигателя 11026 5505R
    • Lada Granta Лада Гранта
      • Техническое обслуживание и ремонт Лада Гранта
      • Замена моторного масла и фильтра в двигателе ВАЗ 21116
      • Замена свечей зажигания двигателя ВАЗ-21126
      • Замена воздушного фильтра Лада Гранта
      • Особенности привода генератора двигателя ВАЗ 21116
      • Замена салонного фильтра Лада Гранта
      • Замена передних тормозных колодок Лада Гранта
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Гранта лифтбэк ВАЗ-2191
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2190 Лада Гранта
      • Аксессуары для Лада Гранта
    • Lada X-ray
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Икс-рей Кросс
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Лада Икс-рей
      • Параметры колесных дисков и шин Лада Икс-рей
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Икс-рей
      • Расшифровка ВИН-кода Лада Икс-рей
      • Особенности ремонта и обслуживания автомобиля Лада Икс-рей с двигателем Рено h5M
      • Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту в цветных фотографиях Lada Xray Лада Икс-рей
      • Полезные аксессуары для автомобиля Лада Икс-рей
    • Lada Vesta Лада Веста
      • Lada Vesta Cross Лада Веста Кросс
      • Лампы, применяемые в автомобиле Лада Веста
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля ВАЗ-2180 Лада Веста
      • Параметры колесных дисков и шин Лада Веста
      • Расположение колодки диагностического разъема Лада Веста
      • Особенности обслуживания и ремонта Лада Веста с двигателем ВАЗ-21129
      • Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Лада Веста
      • Полезные аксессуары для автомобиля Лада Веста
    • Lada XCode
    • Lada Niva Travel
      • Лампы применяемые в автомобиле Lada Niva Travel
      • Давление воздуха в шинах Lada Niva Travel
      • Параметры колесных дисков и шин Lada Niva Travel
    • El Lada
    • Фотографии и видео концепт-каров Lada
    • Моторные масла для автомобилей ВАЗ
  • Lamborghini
    • Lamborghini Aventador
    • Lamborghini Diablo
    • Lamborghini Espada
    • Lamborghini Estoque
    • Lamborghini Gallardo
    • Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV
    • Lamborghini Reventon
    • Lamborghini Sesto Elemento
    • Lamborghini Urraco
    • Lamborghini Urus
  • Lancia
    • Lancia Dedra
    • Lancia Phedra
    • Lancia Ypsilon
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Лянча
  • Lexus
    • Lexus-is250
    • Lexus-is250с
    • Lexus-isf
    • Lexus-ct200h
    • Lexus-gs350 awd
    • Lexus-gs450h
    • Lexus-ls460l awd
    • Lexus-ls600h-l
    • Lexus LX-570
    • Lexus rx450h
    • Lexus-gx460
    • Lexus-sc430
  • Lifan
    • Lifan Breez
    • Lifan Smily
    • Lifan Solano
      • Давление воздуха в шинах Лифан Солано
    • Lifan Х60
    • Лампы, применяемые в автомобиле Лифан Солано
  • Lincoln
    • Техническое обслуживание Lincoln Aviator
    • Техническое обслуживание Lincoln Navigator
  • Luxgen
    • Luxgen 7 SUV
    • Luxgen 7 CEO EV
  • Maserati
    • Maserati Bora
    • Maserati Gran Turismo
    • Maserati GranCabrio Sport
    • Maserati Indy
    • Maserati MC12
    • Maserati Quattroporte
  • Maxus
  • Maybach
  • Mazda
    • Mazda 3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 хетчбэк (2003-2009)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 3 седан (2003-2009)
      • Замена салонного фильтра Мазда 3 (2003-2009)
      • Замена салонного фильтра Мазда 3 (2009-2013)
    • Mazda 5
    • Mazda 6
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мазда 6 (2002-2007)
      • Давление воздуха в шинах Мазда 6 (2002-2007)
    • Mazda CX-5
      • Замена свечей зажигания Mazda CX-5
      • Замена салонного фильтра Mazda CX-5
      • Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с галогенными фарами
      • Лампы, применяемые в автомобиле Mazda CX-5 с газоразрядными фарами (ксенон)
    • Mazda CX-7
    • Mazda CX-9
    • Mazda RX-8
    • Mazda 323
    • Mazda 626
    • Mazda 929
    • Mazda MPV
    • Mazda BT-50
    • Mazda Millenia/Xedos 9
    • Mazda Tribute
  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz 190 W201
    • Mercedes-Benz A-klasse
      • Новый А-класс от Мерседес
    • Mercedes-Benz B-klasse
    • Mercedes Benz C107
    • Mercedes Benz C111
    • Mercedes Benz C204
    • Mercedes Benz C207
    • Mercedes-Benz С197 SLS AMG
    • Mercedes-Benz C-klasse W202
    • Mercedes-Benz C-klasse W203
    • Mercedes-Benz C-klasse W204
      • Моторный отсек Mercedes-Benz C-klasse W204
    • Mercedes-Benz W123
    • Mercedes-Benz E-klasse W124
    • Mercedes-Benz E-klasse W210
    • Mercedes-Benz E-klasse W211
    • Mercedes-Benz E-klasse W212
    • Mercedes-Benz S-klasse W116
    • Mercedes-Benz S-klasse W126
    • Mercedes-Benz S-klasse W140
    • Mercedes-Benz S-klasse W220
    • Mercedes-Benz S-klasse W221
    • Mercedes-Benz CLK-klasse
    • Mercedes-Benz SLK-klasse
    • Mercedes-Benz SL-klasse
      • Сборная модель Mercedes Benz 300 SL-24 Coupe
      • Mercedes-Benz SL R230
    • Mercedes-Benz CLS-klasse
      • Mercedes-Benz CLS Shooting Break
      • Mercedes-Benz CLS-klasse W219 (C219)
      • Mercedes-Benz CLS-klasse W218 (C218)
      • Модель автомобиля Mercedes CLS Shooting Brake X218
    • Mercedes-Benz CL600 W140
    • Mercedes-Benz ML-klasse
    • Mercedes-Benz G-klasse
    • Mercedes Benz GL-klasse
    • Mercedes-Benz GLK-klasse
    • Масштабные модели автомобилей Мерседес-Бенц
    • Ретро-автомобили Мерседес
  • Mercury
    • Mercury Mariner
      • Меркьюри Маринер 2005-2008 года выпуска
    • Mercury Mountainer
    • Mercury Sable
  • MG
  • Mini
    • Mini Clubman
  • Mitsubishi
    • Mitsubishi Airtrek
    • Mitsubishi ASX
    • Mitsubishi Carisma
    • Mitsubishi Colt
    • Mitsubishi Delica
    • Mitsubishi Dion
    • Mitsubishi Endeavor
    • Mitsubishi Grandis
    • Mitsubishi Galant
      • Техническое обслуживание Mitsubishi Galant
    • Mitsubishi Lancer
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 9 (2001-2006)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Лансер 10 (2007=>)
      • Масштабные модели автомобиля Мицубиси Лансер
    • Mitsubishi L-200
    • Mitsubishi Pajero/Montero Sport
    • Mitsubishi Pajero/Montero/Shogun
    • Mitsubishi Outlander
    • Mitsubishi Outlander XL
      • Лампы, применяемые в автомобиле Мицубиси Аутлэндер XL с галогенными фарами
    • Концепт-кары Mitsubishi
  • Moskvich Москвич
    • Москвич-400
    • Москвич-403ИЭ
    • Москвич-407
    • Москвич-408
    • Москвич-430
    • Москвич-2137
    • Москвич-2141
      • Лампы, применяемые в автомобиле Москвич-2141
    • Москвич-2142
  • Nissan
    • Nissan 350Z
    • Nissan Avenir
    • Nissan Almera
      • Технические характеристики нового Ниссан Альмера
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера 2013=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера 2013=>
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Альмера 2013=>
      • План технического обслуживания Ниссан Альмера 2013>
    • Nissan Almera Classic
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Альмера Классик
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Ниссан Альмера Классик
    • Nissan Cube
    • Nissan Elgrand
    • Nissan Expert
    • Nissan GT-R
    • Nissan Juke
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Джук
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Джук
      • Замена воздушного фильтра Ниссан Джук
    • Nissan Laurel
    • Nissan Leaf Nismo RC
    • Nissan Micra
    • Nissan Murano
    • Nissan Navara
    • Nissan Note
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Ноте
    • Nissan NP 300
      • Давление воздуха в шинах Ниссан НП-300
    • Nissan Sentra
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Сентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Сентра
      • Замена масла в двигателе Ниссан Сентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Сентра
      • Каталог деталей и материалов для ТО Ниссан Сентра
    • Nissan Skyline
    • Nissan Teana
      • Моторный отсек Ниссан Тиана
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Тиана
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Теана (Teana J32)
    • Nissan Terrano
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Террано
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Террано
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Террано
    • Nissan Tiida
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Тиида хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Тиида хетчбэк
      • Проверка состояния тормозных дисков и колодок Ниссан Тиида
      • Замена тормозных колодок и тормозных дисков автомобиля Ниссан Тиида
      • Замена передних тормозных дисков Ниссан Тиида
      • Замена моторного масла и фильтра двигателя Ниссан HR16DE
      • Замена воздушного фильтра Ниссан Тиида
      • Замена салонного фильтра Ниссан Тиида
      • Замена свечей зажигания в двигателе Ниссан HR16DE
      • Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан HR16DE
      • Замена ремня привода вспомагательных агрегатов двигателя Ниссан MR18DE
      • Замена переднего рычага Ниссан Тиида
      • Замена стоек переднего стабилизатора Ниссан Тиида
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Тиида
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Тиида
      • Каталог деталей и запасных частей Ниссан Тиида
      • Аксессуары для Ниссан Тиида
    • Nissan Pathfinder
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Пэтфайндер
      • Расположение колодки диагностического разъема Ниссан Пэтфайндер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Пэтфайндер
    • Nissan Patrol
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Патрол
    • Nissan Primera
    • Nissan Qashqai
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Кашкай
      • Замена салонного фильтра Ниссан Кашкай
      • Замена моторного масла и фильтра Ниссан Кашкай
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Кашкай
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Кашкай +2
      • Аксессуары для Ниссан Кашкай
    • Nissan Vanette
    • Nissan X-trail
      • Давление воздуха в шинах Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ниссан Икс-Трейл Т31 с галогенными фарами (до 2011 года)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Параметры колесных дисков и шин Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Замена салонного фильтра Nissan X-Trail
      • План технического обслуживания Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Каталог деталей и запасных частей Ниссан Икс-Трейл Т31
      • Литература по ремонту Ниссан Икс-Трейл
    • Эксплуатационные жидкости Ниссан
      • Моторные масла Ниссан
      • Моторное масло Nissan 5W-30 DPF
      • Моторное масло Nissan 5W-40
      • Антифриз Ниссан
      • Жидкость для АКП Ниссан
      • NISSAN Matic D Fluid
    • Оригинальные запчасти Ниссан
      • Масляный фильтр 15208-9F60A
      • Cвечи зажигания 22401-8H515
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки 11026-01M02
  • Oldsmobile
    • Oldsmobile Bravada
  • Opel
    • Техническое обслуживание Opel Antara
      • Расположение колодки диагностического разъема Opel Antara
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Antara
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Опель Антара
      • Параметры колесных дисков и шин Опель Антара
      • Снятие декоративной накладки двигателя Опель Антара
      • Замена моторного масла в двигателе Опель Антара
      • Замена свечей зажигания Опель Антара
      • Замена воздушного фильтра Опель Антара
      • Замена салонного фильтра Опель Антара
      • Как снять подголовник Опель Антара
      • Как отрегулировать подлокотник Опель Антара
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Опель Антара
    • Техническое обслуживание Opel Insignia
      • Эксплуатационные жидкости и смазки для ТО Опель Инсигния
      • Замена тормозных колодок и дисков Опель Инсигния
      • Замена стоек переднего стабилизатора Opel Insignia
      • Замена передних амортизаторов Opel Insignia
    • Opel Adam
    • Opel Astra F
    • Opel Astra G
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G седан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G хетчбэк
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra G универсал
      • Замена тормозных колодок на Opel Astra G
      • Регулировка стояночного тормоза Opel Astra G
      • Тюнинг Opel Astra G
    • Opel Astra H
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra H (Опель Астра третьего поколения)
      • Замена салонного фильтра Opel Astra H
      • Замена свечей зажигания Opel Astra H
      • Замена тормозных колодок Opel Astra H
      • Боковой указатель поворота Opel Astra H — снятие и замена лампы
      • Замена передних амортизаторов Opel Astra H
      • Замена задних амортизаторов Opel Astra H
    • Opel Astra J
      • Описание модели Opel Astra J
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Astra
      • Давление воздуха в шинах Опель Астра J
      • Лампы, применяемые в автомобиле Opel Astra J
      • Каталог деталей и запасных частей Опель Астра (J) 2009=>
      • Замена свечей зажигания двигателя A16XER
      • Замена воздушного фильтра Opel Astra J двигатель A14NET
      • Ремонт системы охлаждения автомобилей Опель с системой подогрева термостата
      • Замена передних тормозных колодок Opel Astra J
      • Замена передних тормозных дисков Opel Astra J
      • Замена стоек переднего стабилизатора Opel Astra J
      • Расположение колодки диагностического разъема Opel Astra J
      • Литература по обслуживанию и ремонту Opel Astra J
    • Opel Bitter CD
    • Opel Corsa C
    • Opel Corsa D
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при техническом обслуживании автомобилей Opel Corsa D (Опель Корса)
      • Боковой указатель поворота Opel Corsa D — снятие и замена лампы
    • Opel Frontera
    • Opel Meriva
      • Эксплуатационные жидкости и смазки, применяемые при ТО автомобилей Opel Meriva B (Опель Мерива второго поколения)
      • Боковой указатель поворота Opel Meriva B — снятие и замена лампы
    • Opel Mokka
      • Каталог деталей и запасных частей Опель Мокка
    • Opel Movano
    • Opel Monza
    • Opel GTE
    • Opel Kadett B
    • Opel Kadett D
    • Opel Rekord
    • Opel Omega
    • Opel Tigra
    • Opel Vectra A
      • Лампы, применяемые в автомобиле Опель Вектра А
    • Opel Vectra B
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Опель Вектра Б
      • План технического обслуживания Опель Вектра Б
    • Opel Vectra C
    • Opel Vivaro
    • Opel Zafira
    • Opel Zafira Tourer
    • Масштабные модели автомобилей Опель
  • Peugeot
    • Peugeot bb1
    • Peugeot 107
    • Peugeot 206
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Пежо 206
      • Ремонт кузова Пежо 206
    • Peugeot 207
    • Peugeot 208
    • Peugeot 301
    • Peugeot 307
      • Замена свечей зажигания Peugeot 307
      • Масштабные модели автомобиля Пежо-307
    • Peugeot 308
      • Самостоятельная замена воздушного фильтра Пежо 308
      • Самостоятельная замена моторного масла и фильтра Пежо 308
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с галогенными фарами
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо 308 с газоразрядными фарами (ксенон)
    • Peugeot 3008
    • Peugeot 406
    • Peugeot 407
    • Peugeot 408
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-408
    • Peugeot 4007
      • Лампы, применяемые в автомобиле Пежо-4007 с галогенными фарами
    • Peugeot 4008
    • Peugeot 508
    • Peugeot 605
    • Peugeot 607
    • Peugeot 807
    • Peugeot Partner
    • Peugeot Boxer
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости Пежо
    • Ретро-автомобили марки Пежо
  • Pininfarina
  • Plymouth
    • Plymouth Neon
    • Plymouth Fury
    • Plymouth Savoy
  • Pontiac
    • Техническое обслуживание Pontiac Vibe
    • Pontiac Grand Prix
    • Pontiac GTO
    • Pontiac Sunfire
  • Porsche
    • Porsche Cayenne
    • Porsche Cayman S
    • Porsche Panamera
    • Porsche 911
  • Ravon
    • Ravon R2
    • Ravon Nexia
      • Замена свечей зажигания Ravon Nexia R3
    • Ravon Gentra
    • Ravon R4
  • Renault
    • Концепт-кары Рено
    • Renault 19
    • Renault 25
    • Renault Alpine
    • Renault Arkana
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Аркана
    • Renault Avantime
    • Renault Captur
    • Renault Clio
      • Замена салонного фильтра Рено Клио третьего поколения
    • Renault Duster
      • История модели и краткое описание Рено Дастер
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Дастер
      • Давление воздуха в шинах Рено Дастер
      • Замена ламп Рено Дастер
      • Замена колеса Рено Дастер
      • План технического обслуживания Рено Дастер
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе F4R (2,0)
      • Замена топливного фильтра Рено Дастер
      • Замена свечей зажигания Рено Дастер
      • Замена салонного воздушного фильтра Рено Дастер
      • Проверка технического состояния тормозной системы
      • Расположение колодки диагностического разъема Рено Дастер
      • Снятие и установка бампера Рено Дастер — видео
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Дастер
      • Полезные аксессуары для Рено Дастер
      • Книги и руководство по ремонту Рено Дастер
    • Renault Espace
      • Замена салонного фильтра Рено Эспас четвертого поколения
    • Renault Fluence
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Флюенс
      • Давление воздуха в шинах Рено Флюенс
      • Каталог деталей Рено Флюенс
      • Книги по ремонту Рено Флюенс
      • Рено Флюенс фаза 2 (2013=>)
    • Renault Kangoo
      • Renault Kangoo 3 (2013=>)
      • Давление воздуха в шинах Рено Кангу 3
    • Renault Kaptur
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Каптюр
      • Замена свечей зажигания Renault Kaptur
    • Renault Koleos
    • Renault Laguna
      • Замена салонного фильтра Рено Лагуна первого поколения
    • Renault Latitude
    • Renault Logan
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе K4M (1,6 16V)
      • Замена салонного фильтра Рено Логан
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Логан
      • Замена передних амортизаторов Рено Логан
      • Расположение колодки диагностического разъема Рено Логан
      • Давление воздуха в шинах Рено Логан
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Логан
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Логан
      • Книги по ремонту Рено Логан
      • Презентация нового Рено Логан на парижском автосалоне
      • Коллекционная масштабная модель Рено Логан
      • Как снять задний тормозной барабан Рено Логан
      • Полезные аксессуары для Рено Логан
    • Renault Megane
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Меган 3
      • Замена салонного фильтра Рено Меган первого поколения
      • Книги по ремонту Рено Меган
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Рено Меган 2
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Меган 2
      • Замена салонного фильтра Рено Меган 2
    • Renault Sandero
      • Карта смазки Рено Сандеро
      • Давление воздуха в шинах Рено Сандеро
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сандеро
      • Давление воздуха в шинах Рено Сандеро Степвэй
      • Замена передних амортизаторов Рено Сандеро
      • Каталог деталей и запасных частей Рено Сандеро
      • Книги по ремонту Рено Сандеро
      • Аксессуары для Рено Сандеро
    • Renault Scenic
      • Замена салонного фильтра Рено Сценик первого поколения
      • Лампы, применяемые в автомобиле Рено Сценик 3 с галогенными фарами
    • Renault Sherpa
    • Renault Symbol
    • Renault Twizy
    • Renault Vel Satis
    • Двигатели автомобилей Рено
      • Рено K7J (1. 4 8V)
      • Рено K4J (1.4 16V)
      • Рено K7M (1.6 8V)
      • Рено K4M (1.6 16V)
      • Замена ремня ГРМ двигателя Рено K4M (1,6 16V)
      • Замена свечей зажигания в двигателе К4М
      • Рено F4R (2.0 16V)
      • Рено M4R (2.0 16V)
      • О чем говорит цвет крышки расширительного бачка Рено
      • Рено K9K (1.5 dCi)
  • Rover
    • Rover 75
    • Land Rover Freelander
    • Land Rover Defender
    • Land Rover Discovery
    • Range Rover Evoque
    • Range Rover Vogue
    • Range Rover Sport
  • Saab
    • Saab 9-5
    • Saab 9000
  • Seat
    • Seat Alhambra
    • Seat Altea Freetrack
    • Seat Cordoba
    • Seat Ibiza
    • Seat Leon
    • Seat Toledo
    • Концепткары Сеат
  • Skoda
    • Skoda Favorit
    • Skoda Fabia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Фабия
    • Skoda Felicia
    • Skoda Octavia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия
    • Skoda Octavia A5
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Октавия А5 седан
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Шкода Октавия А5
      • Замена воздушного фильтра Шкода Октавия А5
      • Замена салонного фильтра Шкода Октавия А5
    • Skoda Octavia 3 (2013=>)
      • Расположение колодки диагностического разъема Шкода Октавия А7
      • Замена воздушного фильтра Skoda Octavia A7
      • Замена салонного фильтра Skoda Octavia A7
      • Замена элемента питания в ключе Шкода Октавия A7
      • Технические особенности двигателей применяемых на Шкода Октавия А7
    • Skoda Rapid
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Рапид с галогенными фарами
    • Skoda Roomster
    • Skoda Superb
    • Skoda Yeti
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шкода Йети
    • Ретро автомобили марки Шкода
    • Эксплуатационные жидкости для автомобилей Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат
  • Smart
    • Smart fortwo
  • Spyker
  • SsangYong
    • SsangYong Actyon
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион
      • Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион
    • SsangYong Actyon New
    • SsangYong Actyon Sports
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Актион Спортс
      • Лампы, применяемые в автомобилях Ссангенг Актион Спортс
    • SsangYong Chairman
    • SsangYong Istana
    • SsangYong Korando
    • SsangYong Kyron
      • Давление воздуха в шинах Ссангенг Кайрон
      • Лампы, применяемые в автомобиле KYRON
      • Основные технические характеристики автомобиля SSANGYONG KYRON
    • SsangYong Musso
    • SsangYong Rexton II
    • SsangYong Rexton New (2012->)
    • SsangYong Rodius
  • Subaru
    • Subaru Alcyone SVX
    • Subaru BRZ
    • Subaru В9 Tribeca
    • Subaru Forester
    • Subaru Impreza
      • Масштабные модели автомобиля Субару Импреза
    • Subaru Legacy/Outback
    • Subaru XV
    • Ретро-автомобили Subaru
  • Suzuki
    • Техническое обслуживание Suzuki Kizashi
    • Suzuki Liana
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Лиана седан
    • Suzuki Splash
      • Давление воздуха в шинах Сузуки Сплэш
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Сплэш
    • Suzuki Swift
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Свифт
    • Suzuki SX4
      • Описание конструкции автомобиля Сузуки СИкс4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 hatchback 5dr
      • Лампы, применяемые в автомобиле Suzuki SX4 sedan 4dr
      • Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом седан
      • Давление воздуха в шинах колес автомобилей Сузуки СИкс4 с кузовом хетчбэк
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Сузуки СИкс4
      • Каталог деталей и запасных частей Сузуки СИкс4 с двигателем 1,6
      • План технического обслуживания Сузуки СИкс4
      • Замена салонного воздушного фильтра автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена масла в заднем редукторе автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена передних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
      • Замена задних тормозных колодок автомобиля Сузуки СИкс4
      • Литература по ремонту Сузуки СИкс4
    • Suzuki Ignis
    • Suzuki Jimny
      • Лампы, применяемые в автомобиле Сузуки Джимни
    • Suzuki Grand Vitara 3d
    • Suzuki Grand Vitara 5d
    • Suzuki Wagon R
  • ТАГАЗ/TAGAZ
    • Ch205
    • B100
    • Q100
    • Vortex B-class
    • Vortex Corda
    • Vortex Tingo
    • Vortex Yuna
    • Тагаз Тагер
      • Лампы, применяемые в автомобиле ТАГАЗ Тагер
      • Давление воздуха в шинах ТАГАЗ Тагер
    • Тагаз Tagaz Road Partner
    • Тагаз Портер Hyundai Porter
      • Лампы, применяемые в автомобиле Хендэ Портер h200
      • Давление воздуха в шинах Хендэ Портер h200
  • Tianma
  • Toyota
    • Toyota Alphard
    • Toyota Auris
    • Toyota Avensis
    • Toyota Camry
      • Замена салонного фильтра Тойота Камри
    • Toyota Corolla
    • Toyota Corolla Verso
    • Toyota Crown
    • Toyota FJ Cruiser
    • Toyota Fortuner
    • Toyota GT86
    • Toyota Hiace
    • Toyota Highlander
    • Toyota Hilux
    • Toyota iQ
    • Toyota Land Cruiser
    • Toyota Land Cruiser Prado
    • Toyota Mark X
    • Toyota Picnic Ipsum
    • Toyota Prius
    • Toyota Progres / Breves
    • Toyota RAV4
    • Toyota Sequoia
    • Toyota Tundra
    • Toyota Venza
    • Toyota Vitz Platz
  • UAZ (УАЗ)
    • УАЗ-31512
    • УАЗ-3909 УАЗ Фермер
    • УАЗ-452В
    • УАЗ Карго
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Карго
    • УАЗ Патриот
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Патриот
      • Замена салонного фильтра УАЗ Патриот
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ Патриот
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Патриот
      • Электронная книга по ремонту УАЗ Патриот в формате ПДФ
    • УАЗ Пикап
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Пикап
      • Давление воздуха в шинах УАЗ Пикап
    • УАЗ Профи
    • УАЗ Хантер
      • Лампы, применяемые в автомобилях УАЗ Хантер
    • УАЗ-469
  • Vauxhall
  • Volkswagen
    • Volkswagen Amarok
    • Volkswagen Beetle
    • Volkswagen Caddy
    • Volkswagen Golf
      • Volkswagen Golf II
      • Volkswagen Golf III
      • Volkswagen Golf IV
      • Volkswagen Golf V
      • Volkswagen Golf VI
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Гольф 6 поколения
      • Volkswagen Golf VII
      • Масштабные модели Фольксваген Гольф
    • Volkswagen Jetta
    • Volkswagen Passat
      • Volkswagen Passat B3/B4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б3
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Пассат Б4
      • Volkswagen Passat B5
      • Volkswagen Passat B6
      • Volkswagen Passat B7
      • Volkswagen Passat CC
    • Volkswagen Phaeton
    • Volkswagen Pointer
    • Volkswagen Polo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Щетки стеклоочистителя для Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Давление воздуха в шинах Фольксваген Поло Седан (2010=>)
      • Замена свечей зажигания Фольксваген Поло седан
      • Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
      • Масляный фильтр двигателя 03C 115 561 D
      • Пробка сливного отверстия в сборе N 908 132 02
      • Замена воздушного фильтра двигателя Фольксваген Поло седан
      • Замена салонного фильтра Фольксваген Поло седан
      • Замена топливого фильтра Фольксваген Поло седан
      • Расположение колодки диагностического разъема Фольксваген Поло
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Фольксваген Поло 2010-2015
      • Как сбросить счетчик очередного ТО (INSP) на Фольксваген Поло седан
    • Volkswagen Scirocco
    • Замена масла в двигателе Фольксваген Поло седан
    • Volkswagen Sharan
    • Volkswagen Tiguan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Фольксваген Тигуан с галогенными фарами
    • Volkswagen Touareg
    • Volkswagen Touran
    • Volkswagen Transporter Caravelle Multivan
  • Volvo
    • Volvo XC90
    • Volvo XC70
    • Volvo XC60
    • Volvo C30
    • Volvo S40 V40
    • Volvo S60
    • Volvo S70 V70 C70
    • Volvo S80 V70
    • Volvo 240
    • Volvo 440 460 480
    • Volvo 740 760
    • Volvo 850
    • Volvo Concept YOU
  • Vortex
    • Давление воздуха в шинах автомобиля Вортекс Тинго
  • ZAZ (ЗАЗ)
    • ZAZ Chance
    • ZAZ Forza
    • ZAZ Vida
    • ЗАЗ-1102 Таврия
      • Лампы, применяемые в автомобиле ЗАЗ-1102 Таврия
    • ЗАЗ-1103 Славута
    • ЗАЗ-965
  • Грузовые автомобили
    • Грузовые автомобили Вольво
    • Грузовые автомобили ДАФ
    • Грузовые автомобили ЗиЛ
      • ЗиЛ-130
      • ЗиЛ-4331
    • Грузовые автомобили Ивеко
    • Грузовые автомобили Исудзу
    • Грузовые автомобили КАМАЗ
      • КАМАЗ-43509
      • КАМАЗ-5320
    • Грузовые автомобили Мерседес-Бенц
      • Mercedes Benz Actros
      • Mercedes Benz Viano
      • Mercedes Benz Vito
    • Грузовые автомобили Мицубиси Фузо
    • Грузовые автомобили Ниссан
    • Грузовые автомобили Рено
      • Рено Мастер
    • Грузовые автомобили Скания
    • Грузовые автомобили FAW
    • Грузовые автомобили Freightliner
    • Грузовые автомобили JAC
    • Грузовые автомобили Урал
    • Грузовые автомобили Фотон
    • Грузовые автомобили Хино
    • Грузовые автомобили Хюндай
  • Мотоциклы скутеры мопеды
    • Мотоциклы Honda
    • Мотоциклы Yamaha
    • Мотоциклы ИЖ
  • Ремонт и обслуживание бытовой и садовой техники
    • Ремонт и обслуживание ЖК телевизоров
    • Ремонт и обслуживание электроинструмента
    • Ремонт и обслуживание бензокосы (триммера)
  • Запасные части и детали
  • Масштабные модели автомобилей
    • Серия Суперкары
      • Суперкары выпуск второй
      • Суперкары выпуск третий
      • Суперкары выпуск пятый
      • Суперкары выпуск шестой
      • Суперкары выпуск девятый
      • Суперкары выпуск десятый
      • Суперкары выпуск тринадцатый
      • Суперкары выпуск четырнадцатый
      • Суперкары выпуск пятнадцатый
      • Суперкары выпуск 19
      • Суперкары выпуск 22
      • Суперкары выпуск 26
      • Суперкары выпуск 45
      • Суперкары выпуск 49 — Audi RS6
    • Серия Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-4104 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-117 в проекте Автолегенды СССР
      • ИЖ-2126 Орбита в проекте Автолегенды СССР
      • ВАЗ-2105 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗАЗ-1102 в проекте Автолегенды СССР
      • Москвич-401 в проекте Автолегенды СССР
      • Микроавтобус Старт в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ 118к Юность в проекте Автолегенды СССР
      • ВАЗ-2109 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-24-02 Волга в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-21 Волга в проекте Автолегенды СССР
      • ИЖ-27156 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-М415 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-АА в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-24-95 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиС-101 в проекте Автолегенды СССР
      • АМО-Ф-15 в проекте Автолегенды СССР
      • ГАЗ-13С в проекте Автолегенды СССР
      • Москвич-434 в проекте Автолегенды СССР
    • График выхода журналов серии Автолегенды СССР
      • УАЗ-451М в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-41045 в проекте Автолегенды СССР
      • ЗиЛ-41042 в проекте Автолегенды СССР
      • Гоночный автомобиль ГЛ-1
      • ГАЗ-51А в проекте Автолегенды СССР
    • Полицейские машины мира график выхода
      • Полицейские машины мира Форд Фэрлайн
      • Полицейские машины мира Fiat 238 Minivan Carabinieri
      • Полицейские машины мира Jaguar Mk II
      • Полицейские машины мира Subaru Impreza
      • Полицейские машины мира Opel Kapitan
      • Полицейские машины мира Datsun Fairlady 240Z
      • Полицейские машины мира Ford Crown Victoria
      • Полицейские машины мира Волга ГАЗ-21
      • Полицейские машины мира Holden FE
      • Полицейские машины мира Honda NSX
      • Полицейские машины мира Alfa Romeo Giulietta
      • Полицейские машины мира Dodge Dart
      • Полицейские машины мира Chrysler De Soto
      • Полицейские машины мира Volkswagen T2
      • Полицейские машины мира Ford Consul II
      • Полицейские машины мира Trabant
      • Полицейские машины мира Chevrolet Bel Air
    • Серия Автомобиль на службе
      • AVIA A 31 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-12Б ЗИМ Автомобиль на службе
      • ГАЗ-21Р Волга Автомобиль на службе
      • ГАЗ-3110 Автомобиль на службе
      • ВАЗ-2112 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-32214 Газель Автомобиль на службе
      • ВИС-294611 Автомобиль на службе
      • Зил-41044 Автомобиль на службе
      • РАФ-Лаббе Автомобиль на службе
      • ГАЗ-АА Автомобиль на службе
      • УАЗ-469 Автомобиль на службе
      • Форд Краун Виктория Автомобиль на службе
      • КАЗ-601 Автомобиль на службе
      • ЗИС-151 ВАРЭМ Автомобиль на службе
      • ГАЗ-93 Б Автомобиль на службе
      • ГАЗ-53А Автомобиль на службе
      • ЗиЛ-133 Автомобиль на службе
      • ГАЗ-66 Автомобиль на службе
    • Журнальная серия НАШИ АВТОБУСЫ
      • Наши автобусы Выпуск №1 — ЛАЗ-695Н
      • Наши автобусы Выпуск №2 — ПАЗ-3205
      • Наши автобусы Выпуск №3 — Кубань Г1А1-02
      • Наши автобусы Выпуск №4 — Икарус-260
      • Наши автобусы Выпуск №5 — ЗИС-154
      • Наши автобусы Выпуск №6 — Икарус-66
      • Наши автобусы Выпуск №7 — ПАЗ-672М
      • Наши автобусы Выпуск №8 — ЛиАЗ-677М
      • Наши автобусы Выпуск №9 — ЗиС-8
      • Наши автобусы Выпуск №10 — КАВЗ-3976
      • Наши автобусы Выпуск №11 — ЗиЛ-158
      • Наши автобусы Выпуск №21 — ЗиС-127
      • Наши автобусы Выпуск №22 — РАФ-976
      • Наши автобусы Выпуск №23 — ЛАЗ-695М
      • Наши автобусы Выпуск №24 — ЛК-1
      • Наши автобусы Спецвыпуск №2 АГ-12 на базе ПАЗ-3205
      • Наши автобусы Выпуск №25 — Икарус-260. 06
      • Наши автобусы Выпуск №26 — ПАЗ-4230 Аврора
      • Наши автобусы Выпуск №27 — АС38
      • Наши автобусы Выпуск №28 — ЛиАЗ-677
      • Наши автобусы Выпуск №29 — ЛАЗ-695Е
      • Наши автобусы Спецвыпуск №3 — КАВЗ-3976-АЗ
      • Наши автобусы Выпуск №30 — ПАЗ-651
      • Наши автобусы Выпуск №31 — Икарус-256
      • Наши автобусы Выпуск №32 — ПАЗ-3201С
      • Наши автобусы Выпуск №33 — ЛАЗ-695Р
      • Наши автобусы Спецвыпуск №4 — ПТС-ЦТ МАГНОЛИЯ ЛИАЗ-5932
      • Наши автобусы Выпуск №34 — МТБ-82Д
      • Наши автобусы Выпуск №35 — Skoda 706 RTO
      • Наши автобусы Выпуск №36 — ЛиАЗ-677Э
      • Наши автобусы Выпуск №37 — Я-6
      • Наши автобусы Выпуск №38 — Икарус-556
      • Наши автобусы Спецвыпуск №5 — АС-5 (ЛАЗ-695Н)
      • Наши автобусы Выпуск №39 — ЗиС-16
      • Наши автобусы Спецвыпуск №6 — ЗИЛ-158В
      • Наши автобусы Выпуск №40 — КАвЗ-685
      • Наши автобусы Выпуск №41 — ГолАЗ-4242
    • Журнальная серия Легендарные грузовики СССР
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №1 — АЦ-40 (131)-137
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №2 — ЗиЛ-ММЗ-4502
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №9 — АТ-2 (157)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №10 — ТЗ-5 (375)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №11 — ВСЗ-66
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №12 — АЦПТ-3,3 (53)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №13 — КрАЗ-214
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №14 — АПА-35-2
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №15 — ЗСК-10 (130)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №16 — ЗиЛ-4333
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №17 — ЗИС-6
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №18 — МАЗ-503Б
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №19 — ГАЗ-66 АЦ-30
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №20 — МАЗ-5335
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №21 — КО-503В (3307)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №22 — КрАЗ-6322
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №23 — ЯАЗ-210
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №24 — ЗиЛ-ММЗ-4505
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №25 — ГЗСА-3711 (53А)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №26 — МАЗ-6422
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №27 — К4320
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №28 — ЗиЛ-133Г1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №29 — МАЗ-520
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №30 — АТЗ-4,4-131
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №31 — КАЗ-608В Колхида
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №32 ЗиЛ-ММЗ-2502
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №33 Д-251 (150)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №34 КрАЗ-255Б1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №35 ЯАЗ-205
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №36 МАЗ-510
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №37 ЗиЛ-130Г-АЗ
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №38 ЗиЛ-ММЗ-45085
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №39 МАЗ-505
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №40 ЯАЗ-210Г
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №41 ЗиЛ-133ГЯ
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №42 ГЗСА-893А
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №43 ЗИС-ММЗ-05
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №44 Амур-53131
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №45 МАЗ-509
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №46 КрАЗ-222
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №47 КО-431
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №48 ЗиС-ММЗ-585
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №49 РСЗО Град-1 (ЗиЛ-131)
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №50 КрАЗ-6510
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №51 Д-470
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №52 ГАЗ-63
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №53 АСМ ЗиС-5
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №54 КрАЗ-255Л1
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №55 АПМ-90М ЗиЛ-130
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №56 МАЗ-515
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №57 УралЗиС-355М
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №58 КрАЗ-251Б
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №59 КСП-2001
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №60 АЦ-8-500А
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №61 ЗиЛ-133Г40
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №62 МАЗ-200Д
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №63 КрАЗ-250
      • Легендарные грузовики СССР выпуск №64 ЗиЛ-УАМЗ-4505
    • Журнальная серия НАШИ ТАНКИ
      • Наши танки Выпуск №34 БТР-60ПБ
    • Журнальная серия Ferrari Racing Collection
      • FERRARI RACING COLLECTION ГРАФИК ВЫХОДА В 2021 ГОДУ
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №1 FERRARI 550 MARANELLO
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №2 FERRARI 330 P4
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №3 FERRARI F430 GTC
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №4 FERRARI 599XX
      • FERRARI RACING COLLECTION ВЫПУСК №5 FERRARI 308 GTB
  • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России График выхода в 2021 году
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №1 Лада Веста
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №2 Аурус Сенат
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №3 УАЗ Пикап
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №4 Газель Некст
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №5 Лада Гранта
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №6 Лада 4х4 5д
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №7 Lada Vesta SW Cross
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №8 Lada Kalina SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №9 УАЗ Патриот 2016
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №10 Лада 4х4 Урбан
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №11 Лада Приора
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №12 ВАЗ-2120 Надежда
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №13 Лада Ларгус
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №14 Аурус Сенат кабриолет
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №15 ВАЗ-2329
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №16 Lada Vesta SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №17 Lada Vesta WTCC
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №18 Лада Ларгус Фургон
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №19 Лада Калина Спорт
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №20 Газель Некст Борт
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №21 ИЖ-2126 Ода
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №22 Lada Granta 2 SW
    • Автолегенды Новая эпоха На дорогах России Выпуск №25 УАЗ Профи
  • Собираем ВАЗ-2121 Нива в масштабе 1:8 Building Lada Niva 1:8 scale model
  • Другое
  • Полезные ссылки
  • Гостевая книга

Типичные неисправности ходовой части автомобиля

Проблема неисправности ходовой части — при трогании автомобиля с места раздается стук

1. Проверить шарниры. Их износ или повреждение шарниров приводит к появлению стука. Замена поврежденных деталей новыми позволит устранить проблему.

2. Проверить элементы крепления подвесок, осмотреть болты в месте крепления к днищу кузова штанги. стабилизатора поперечной устойчивости, проверить поворотный кулак передней подвески, обратить внимание на гайки резинометаллических шарниров рычагов подвески, на крепежные элементы растяжек и опоры стойки; при обнаружении ослабления крепления подтянуть резьбовые соединения.

3. Проверить резиновый массив опоры телескопической стойки, сайленблоки системы. Часто к появлению шума, при неисправности ходовой части, приводит износ или повреждение резиновой части деталей, в этом случае следует полностью заменить поврежденные элементы.

4. Проверить подшипники передних колес и крепежные элементы ступицы. При ослаблении гаек подтянуть их; если на подшипниках появились следы износа, заменить детали.

5. Проверить пружину подвески. К появлению характерного стука может привести поломка этого элемента. При обнаружении дефектов стоит заменить сразу обе пружины подвески.

Проблема неисправности ходовой части — при движении автомобиля по ровной дороге постоянно слышится шум

1. Проверить подшипники колес. Шум может появиться при износе или повреждении этих элементов. Замена подшипников позволяет полностью устранить причину шума.

2. Проверить соответствие вида установленных на колеса шин типу покрытия. Шипованные или вездеходные шины не предназначены для езды по бетону или асфальту, из-за этого может возникать шум при движении автомобиля. Стоит прочитать инструкцию по использованию на разных поверхностях тех или иных видов шин и следовать ей. Соблюдение правил не только позволит избавиться от неприятного шума, но и поможет избежать преждевременного износа шин.

3. Если шум появляется на поворотах, это может быть следствием излишне высокой скорости. От шума удается избавиться при снижении скорости перед очередным поворотом.

4. Проверить колесо и шины автомобиля. Причиной появления шума могут быть износ, деформация, отслоение резины шины, повреждение обода. В этом случае стоит заменить шины или колесо.

5. Проверить работу колеса. Нередко происходит задевание его за подкрылок, в этом случае следует проверить угол установки колес, элементы подвески и пружины. Все деформированные и поврежденные детали заменяют новыми, в дальнейшем следует уменьшить нагрузки на автомобиль и равномерно распределять их по всему корпусу.

6. Проверить колесные болты около заднего тормоза. Из-за использования креплений, не соответствующих толщине колеса, возникает касание болтов во время движения за элементы заднего тормоза, что и является причиной появления шума. Следует заменить болты на более короткие.

7. Проверить колесо и болты крепления. Возможно, произошло ослабление крепежных элементов. Болты надо подтянуть. Если в ходе осмотра обнаружится деформация колеса, следует заменить поврежденное колесо на запасное.

Проблема неисправности ходовой части — вибрация

1. Проверить амортизаторы стойки. Вибрация может быть вызвана деформацией, повреждением или износом детали. Требуется или замена обоих амортизаторов, или установка в патрон обеих парных стоек ремонтных картриджей.

2. Проверить шарниры привода. Если они изношены или повреждены, заменить их новыми.

3. Проверить вал привода. При его деформации заменить вал новым.

4. Осмотреть подшипники передних колес и проверить крепления гайки ступицы. Износ подшипников и ослабление крепления приводят к повышению осевого люфта колеса, и, как результат, автомобиль начинает вибрировать. В этом случае следует подтянуть гайки крепления, неисправные или изношенные подшипники заменить.

5. Проверить крепления элементов подвески. Ослабление гаек в местах крепления рычагов, растяжек, стабилизатора поперечной устойчивости или рулевых тяг может стать причиной вибрации. После подтягивания резьбовых соединений дефект исчезает.

Проблема неисправности ходовой части — протектор шины
истирается неравномерно, на шине появляются «лысые» пятна

Очень часто причиной появления пятен на протекторах шин является сохранение слишком высокой скорости на поворотах с заносом или сносом колес.

1. Проверить балансировку колес, при необходимости отбалансировать их.

2. Проверить шины и обод колеса на деформацию, при необходимости заменить их.

3. Проверить давление в шинах. Неравномерное давление становится причиной проседания автомобиля на отдельное колесо, что приводит к неравномерному износу протектора. Следует регулярно проверять давление во всех шинах и поддерживать его на одинаковом уровне.

4. Проверить углы установки передних колес, при их нарушении отрегулировать.

5. Осмотреть подшипники передних колес и проверить крепления гайки ступицы. Износ подшипников и ослабление крепления приводят к повышению осевого люфта колеса и неравномерному износу шин. При необходимости нужно подтянуть гайку ступицы, неисправные или изношенные подшипники заменить.

6. Причиной быстрого износа шин могут стать износ или повреждение шарниров, а также деформация и повреждение деталей подвески или кузова. Следует проверить детали подвески, лонжероны, панели кузова, при необходимости выправить поврежденные элементы или заменить новыми.

7. Проверить рулевое управление. Увеличенный свободный ход рулевого колеса приводит к появлению характерных пятен на протекторах шин. Следует заменить изношенные шарниры, проверить и при необходимости подтянуть ослабленные резьбовые соединения, проверить и отрегулировать зазор, образующийся между шестерней и рейкой в рулевой системе.

8. Проверить амортизаторы стойки на наличие деформаций, повреждений или износа. В случае их обнаружения требуется или замена обоих амортизаторов, или установка в патрон обеих парных стоек ремонтных картриджей.

Проблема неисправности ходовой части — преждевременный износ протектора шин

Быстрый износ шин может происходить из-за:
-слишком высоких скоростей движения автомобиля;
-сохранения высокой скорости на поворотах, что приводит к заносу машины;
-резкого начала движения с пробуксовкой колес;
-резкого торможения «на юз».

Если ни одна из этих причин не подходит, следует проверить соответствие типа шин покрытию, осмотреть амортизаторы и пружины, проверить их соответствие модели автомобиля.

1. Проверить балансировку колес. Смещение угла установки колес повышает износ шин на 20-30 %.

2. Проверить давление в шинах. При отклонении от нормы его следует отрегулировать.

3. Осмотреть подшипники передних колес и проверить крепление гайки ступицы. Износ подшипников и ослабление крепления приводят к повышению осевого люфта колеса, и шины быстро изнашиваются. При необходимости нужно подтянуть гайку ступицы, неисправные или изношенные подшипники заменить новыми.

4. Часто причиной износа шины может стать попадание на их поверхность агрессивных веществ. Это могут быть битум, масло, бензин, различные растворители и кислоты, которые приводят к разрушению резины шины; в этом случае следует заменить шину и в будущем соблюдать осторожность.

5. Перегрузка автомобиля приводит к преждевременному износу шины, поэтому необходимо соблюдать установленные нормы загрузки и равномерно распределять нагрузку по салону.

Частые неисправности ходовой части автомобиля

Ходовая часть автомобиля периодически требует ремонта. Ремонт подвески автомобиля обычно обходится недорого, если не учитывать цены на пневматику или управляемые амортизаторы. Остальные расходы воспринимаются водителем как ожидаемые, и поэтому всегда удивительно видеть на европейских автомобилях с пробегом оригинальные элементы подвески.

Потребность в ремонте ходовой часто списывают на низкое качество дорог. Но, возможно, виноваты не только дороги?

Причины поломок подвески

Подвеска всех современных авто состоит практически из одинаковых компонентов. Рычаги подвески крепятся при помощи сайлентблоков и шарниров. Чтобы гасить колебания – применяются амортизаторы, для предупреждения кренов – стабилизаторы, а пружины необходимы для поддержки заданной высоты. Все детали подвески подвергаются износу неодинаково и отличаются по стоимости.

Стабилизаторы поперечной устойчивости

Стабилизаторы обеспечивают спокойное движение, их задачей является уменьшение крена во время крутых поворотов. Быстрее всего изнашивается торсион и его крепежи. Узел устанавливают в резиновые втулки. Эти простые детали с двумя шарнирами практически всегда изготавливают из пластика. Понятно, что узлы быстро выходят из строя, особенно при езде по неровным дорогам.

Стоимость нового узла невысокая, но следующая замена потребуется приблизительно через 20-40 тысяч км. пробега.

Больше всего влияют на рабочий ресурс узлов неровные дороги, песок, стоянка авто с боковым наклоном. Чтобы увеличить срок службы стабилизаторов необходимо ездить аккуратно и по чистым трассам.

Амортизаторы

Ремонт ходовой части авто потребуется, если возникла поломка амортизатора. Этот узел отвечает за гашение колебаний при движении по неровным дорогам. Сильные удары могут стать причиной заклинивания и порчи клапанов. Самые большие повреждения будут в подвеске авто, где амортизатор является частью несущей системы.

Незначительному износу подвержены клапаны поршня. С течением времени меняет свои характеристики масло, оно становится жиже, испаряются присадки, которые необходимы для уплотнений и смазки штоков.

Скорость износа амортизаторов очень зависит от их температуры и энергии, которую необходимо рассеивать. Амортизаторы страдают больше всего от езды по плохой дороге в жару, когда машина предельно загружена. Осложняет работу амортизаторов налипание грязи, которая становится препятствием для естественного теплоотвода. Грязь может попасть на уплотнения штока и повредить его.

Как предотвратить проблемы с амортизаторами? Самый главный враг амортизаторов – грязь на дороге и большие ямы. Попадание грязи можно предотвратить, установив пыльники штоков, что значительно повысит ресурс этого довольно дорогого узла ходовой. Ямы необходимо аккуратно объезжать.

Сайлентблок

Использование узла, где отсутствует трение, а движение элементов подвески происходит за счет резины, стало когда-то революционным решением в автомобилестроении. Этому узлу не нужна смазка, здесь отсутствуют зазоры и шумы. Подвержена износу только резина сайлентблока, со временем она становится мене упругой и расслаивается.

Часто пластичный элемент отсоединяется от основы, теряется упругость и увеличивается люфт. Износ зависит от начального монтажа узла, степени постоянной загрузки автомобиля. На состояние сайлентблоков влияет дорожная пыль, влага, коррозия, которые приводят к разрушению контактов между резиной и металлической основой.

Оказывает значительное влияние на ресурс работы сайлентблоков состояние подвески и степень постоянной загрузки авто. Очень вредят резине сайлентблоков температурные перепады, химические вещества.

Шарниры

Плюсом этого узла, сравнительно с сайлентблоками, является жесткость в одном или двух направлениях. Этому элементу не страшна грязь, а в шарнирах есть смазка на полный срок их службы. Смазка защищена специальным чехлом. Но у шарниров тоже имеются недостатки, они более чувствительны к вибрациям и сильным ударам, сравнительно с сайлентблоками. Защитный чехол может повредиться и ресурс безаварийной работы понизится.

Шарниры могут повредить жесткие удары. Негативно влияет на ресурс их использования, ненадлежащее состояние амортизаторов.

Пружины

Пружины авто подвержены износу, как и другие узлы ходовой. Их медленное «проседание» повлияет в дальнейшем на ресурс работы сайлентблоков и амортизаторов. Пружины рассчитаны на длительный период эксплуатации, их поломка может произойти из-за коррозии или перегрузки.

Безаварийный ресурс работы пружин можно увеличить, если избегать предельной загрузки авто и езды по разбитым дорогам. Необходимо следить за состоянием пружин, их чистотой.

Что делать при поломках подвески

Ходовая часть обеспечивает комфортное движение авто по дорожному полотну. Проблемы с подвеской появляются внезапно или постепенно накапливаются. Неисправности ходовой могут стать причиной серьезной поломки и возникновения различных аварийных ситуаций.

Чтобы предотвратить серьезные проблемы, необходимо проходить регулярно ТО. Профессиональные специалисты СТО проведут диагностику с использованием специального диагностического оборудования MSG Equipment, дадут рекомендации по уходу за ходовой частью, если необходимо – отремонтируют или заменят вышедшие из строя узлы подвески.

Еще с тех пор как автомобильная промышленность получила свое развитие, инженеры ломали голову над тем, как же снизить колебания кузова, возникающие на неровностях и ухабах.

В транспортных средствах имеются более и менее важные элементы, но, в целом, роль каждого из них имеет определенное значение, ведь если возникнут неисправности, то машина может утратить возможность передвигаться или стать неуправляемой.

К ходовой части машины относятся узлы, позволяющие не просто преодолевать расстояния, но и чувствовать себя при этом комфортно. А вот если происходят поломки в подвеске, то езда на таком авто станет не только неприятной, но порой и небезопасной. В связи с этим проводить проверку состояния ходовой следует строго и регулярно. В процессе проверки необходимо не только диагностировать состояние подвески, но и систематически выполнять работы по техобслуживанию, а также по мере необходимости производить замену деталей, которые стали негодными.

Проведение диагностики ходовой части авто

«Легковушки» современности стандартно оснащаются двумя колесными осями. Для обеих осей (мостов) скомпонован индивидуальный комплекс рычагов и амортизирующих устройств, призванных обеспечить более плавное движение машины. Обязательно какой-либо из мостов должен быть ведущим — от него крутящий момент передается от мотора к колесам. Автомобили, обладающие большей проходимостью, оснащаются сразу двумя ведущими мостами.

Производимые в наше время машины, оснащаются передней подвеской независимого типа, включающей целый ряд элементов, среди которых: пружины, опорные подшипники, рычаги, стабилизатор для поперечной устойчивости со стойками и втулками, шаровые опоры, амортизаторы, балка, поворотные цапфы, ступицы с подшипниками.

Обыкновенно встречаются следующие варианты задних подвесок: независимая (многорычажная), зависимая (задний мост) и полузависимая (балка).

В заднюю подвеску любой конструкции обязательно, помимо амортизаторов, входят колесные ступицы и подшипники, рессорный или пружинный механизм, смягчающий толчки во время проезде по неровностям, чтобы ход был плавнее. Помимо этого, на заднюю подвеску монтируются: реактивные тяги, балка, рычаги и задний стабилизатор с втулками.

В результате использования машины, составляющие ходовой постепенно приходят в негодность, из-за чего в подвеске возникают шумы различного типа. Вновь появляющиеся звуки могут отличаться, но с рядом неисправностей, о которых они свидетельствуют, недопустимо ездить. Чтобы выяснить, в чем причина возникшего дефекта, следует продиагностировать ходовую часть.

В основном, в сервисах ходовую диагностируют производят путем внешнего осмотра, проверяя, нет ли люфтов в соединениях устройств, входящих в подвеску. Специалисты автотехцентров для проведения диагностики применяют специализированное оборудование. Новейшая аппаратура позволяет выявить недочеты автомобиля точно и в краткие сроки.

Ремонт ходовой части машины

По окончании диагностики, когда поломки уже четко определены, можно начинать ремонт ходовой. Часто детали подвески заменяют, хотя ряд элементов подлежит ремонту – так, в рычагах производят перепрессовку сайлент-блоков. Конечно, любая деталь ходовой обладает определенным ресурсом, который рано или поздно будет исчерпан. После чего изношенный элемент придется заменить. Но бывает и так, что узел перестает работать должным образом до установленного срока.

Обычно это случается в следующих ситуациях:

  • Были размещены некачественные детали;
  • Машина эксплуатировалась в сложных условиях или при слишком большой нагрузке;
  • В результате резкого наезда на препятствие или удара произошла деформация.

Тянуть с починкой ходовой не рекомендуется, и возникшие недочеты лучше устранять как можно скорее. На самом деле, если имеются люфты наконечников, рулевых тяг или шаровых опор, то ездить так недопустимо, ведь если шаровая разрушится в поездке, то последствия сложно даже представить, потому что машина станет просто неуправляемой.

Проверка и замена амортизаторов

Основная функция амортизаторов – гашение колебаний, направленных вертикально, от них зависит сильно или нет будет раскачиваться машина, проезжая ухабы. То, что амортизатор неисправен, можно распознать по сильному раскачиванию машины в вертикальном направлении. А если амортизаторный шток заклинило, то ощущение жесткости во время поездок в авто ощутят и водитель, и пассажиры.

Езда с некачественными амортизаторами чревата следующими опасными моментами:

  1. Возникающее в результате раскачивание делает машину плохо управляемой, вдобавок тормозной путь становится больше;
  2. С заклинившим амортизатором автомобиль движется довольно жестко, и каждую кочку прочувствуют на себе все, кто находится внутри.

Продиагностировать состояние амортизаторов не особо сложно. Надо установить машину на ровную поверхность и попробовать пораскачивать ее вниз и вверх. Если гашение колебаний происходит сразу, то амортизационный механизм исправен. Продолжительное раскачивание указывает на недостаточную упругость амортизаторов. Чтобы убедиться, что диагностика была произведена правильно, можно осмотреть детали визуально – на неисправность амортизаторов будут указывать следы масла на штоке.

К ремонту амортизаторов прибегают довольно редко, ввиду того, что цена на них невысока, а замена производится очень просто. Правда, стоит еще учитывать тип подвески. На автомобилях с задним привоом, типа Волги или Жигулей амортизаторы меняются легко – достаточно отвернуть нижние и верхние гайки, которыми крепится устройство, и снять его. Чтобы заменить амортизатор на переднеприводном авто, необходимо рассоединить амортизационную стойку и поворотный кулак и снять пружину.

Проверка и замена шаровой опоры

На износ шаровой указывают следующие показатели:

 

 

  • Стук, появляющийся в подвесочной области спереди;
  • Люфт руля, который постепенно лишь увеличивается;
  • Ухудшающаяся управляемость.

Проверять состояние опоры лучше с использованием автоподъемника. Но, за неимением такой возможности, можно воспользоваться и обычной ровной площадкой. Для визуальной проверки шаровой, нужно лишь повернуть колесо руками. Либо можно воспользоваться монтировкой, которую вставляют в переднюю подвеску в промежуток между ступицей и рычагом, и проверить, есть ли зазор. При наличии такового, это станет заметно во время перемещения монтировки.

Обычно на легковых машинах у шаровых имеется ресурс на пробег, варьирующийся в диапазоне 50-100 тыс. км. Но это, безусловно, не является гарантией того, что они не выйдут из строя до этого времени по тем или иным причинам. Например, чаще всего это происходит потому что порван пыльник. Для увеличения времени работы шаровых опор, следует регулярно проводить техобслуживание и проверять, в каком состоянии находятся пыльники.

Диагностика и замена ступичных подшипников

Подшипник ступицы не издает стук, как шаровая, он гудит, когда машина едет. Причем, пока авто набирает скорость, шум все более усиливается, а по мере снижения скорости он становится меньше.

Издающий шум подшипник несложно промониторить прямо на месте – автомобиль поднимают на домкрате, а колесо прокручивают, если элемент неисправен, то слышен скрипящий звук. Вообще, гул подшипника – это лишь начальная стадия его выхода из строя, впоследствии он станет издавать щелканье и хруст, а потом его может заклинить. А на ходу заклинившее колесо представляет собой большую опасность, потому что на неуправляемой машине легко спровоцировать аварию.

Ступичные подшипники тоже имеют приблизительный ресурс от 50 до 100 тыс. км. Но этот элемент может потребовать внимания и раньше, когда в ступицах не хватает смазки. Проверять наличие смазки нужно на техобслуживании, там же можно смазать ступицы, если возникла необходимость. Независимо от марки машины, данная деталь меняется примерно по одинаковому принципу. Отличие может быть в том, что снять подшипник на некоторых машинах легко, а на других они запрессованы давлением. Для обычного снятия подшипника можно разбить его наружный слой, тогда как для запрессовки придется применять прессовальное оборудование, а для этого уже придется обращаться в специализированный сервис.

Диагностика и ремонт рычагов передней подвески

Рычаги подвески конструируются неодинаково– в них могут запрессовываться сайлент-блоки или шаровые. Рычажные опоры крепятся с помощью заклепок или гаек с болтами. Стандартно рычаги крепятся к балке через сайлент-блоки, благодаря чему подвеска работает мягче.

Постепенно сайлент-блоки, являющиеся по сути резиново-металлическими втулками, становятся негодными. Об этом свидетельствует люфт, сопровождаемый стуком. Втулки рычагов подвергаются проверке, как и шаровые, и те из них, в которых обнаружится люфт, должны быть заменены. Перепрессовку втулок производят не на любых рычагах – есть модели автомобилей, где заменить эту деталь можно лишь полностью. Собственно, нередко рычаги меняют вследствие их деформации из-за переезда препятствия или в результате аварии.

Проверка и замена пружин

Довольно часто в ходовой части автомобиля из строя выходят пружины.

Как правило, это бывает:

  1. Если машину постоянно перегружают;
  2. Вследствие частого пользования дорогами с плохими условиями;
  3. Из-за установки некачественных деталей.

Зачастую поломка выражается в просевшей пружине или разломе ее витка. В большинстве случаев это происходит с пружинами, расположенными сзади, для этого характерно понижение высоты задней оси по сравнению с передней. Для поднятия «кормы» стандартные пружины можно заменить на усиленные, либо под пружины поставить дополнительные проставки.

При поломке одной из пружин появляется характерный стук в подвеске и наблюдается проседание машины в той стороне, где находится лопнувший пружинный виток.

Ремонт расширительного бачка: видео

Без ходовой части автомобиль попросту не смог бы двигаться, поскольку силовой установке вместе с трансмиссией и приводом попросту некуда бы было передавать крутящий момент.

Ходовая часть авто включает в себя колеса, которые и воспринимают этот крутящий момент, вращаются и передвигают автомобиль. Однако это не основная задача ходовой части. Автомобиль передвигается не по идеально ровной поверхности, всегда на дороге имеются изгибы, выступы, ухабы, ямы и т. д.

Если бы колеса крепились к кузову авто или раме без подвески – второй составляющей ходовой части, то о комфортабельности говорить бы не приходилось – практически все неровности сразу бы передавались на кузов, лишь немного снижаясь амортизацией пневматической шиной колеса. Так что ходовая часть не только приводит в движение авто, но еще и обеспечивает комфортабельность путем снижения колебательных движений от колеса на кузов.

Подвеску, снижающую колебательные движения, начали применять еще до появления самого автомобиля. Некоторые кареты оснащались элементами из пружинистой листовой стали. Данные элементы состояли из двух стальных дуг, соединенных между собой шарнирно. Верхняя дуга крепилась к самой карете, а нижняя – к оси колес. При движении эти пружинистые дуги частично воспринимали на себя и гасили вибрацию от оси колес. Подвеска кареты и стала прообразом зависимой подвески автомобиля.

Суть же самой подвески – возможность вертикального перемещения колеса относительно кузова или рамы при движении по неровностям. Благодаря элементам подвески воздействие, которое воспринимает колесо от дорожного покрытия, не передается на кузов, а поглощается. То есть, крепление колеса в автомобиле является не жестким относительно кузова.

УСТРОЙСТВО ХОДОВОЙ ЧАСТИ

Ходовая часть автомобиля состоит из колес, моста, подвески и рамы или кузова. Может иметь место наличие дополнительных элементов, однако главная роль отдана вышеперечисленным деталям. Каждый элемент играет свою роль, но их общая цель – свести к минимуму колебания, тряску и иные вибрации автомобиля во время езды – в этом и заключается функция ходовой части.

Рама и кузов являются костяком, к которому крепятся основные элементы подвески. Рама принимает участие в формировании ходовой. Для легковых автомобилей используется кузов, и именно к нему крепятся элементы ходовой части, а остальные элементы крепят к каркасу.

Чем прочнее железо кузова, тем лучше автомобиль будет переносить тяготы бездорожья. Остальные участки обшивают профильным листом, который стоек к коррозии.

Подвеска служит для смягчения неровностей и гасит колебания, провоцирующие неровности на поверхности дорожного покрытия за счет исключения жесткого сцепления между кузовом и колесами и других деталей.

Подвеска имеет большой срок службы, однако он зависит от условий эксплуатации автомобиля. Нужно своевременно проводить диагностику и бережно эксплуатировать авто.

Подвески бывают зависимыми и независимыми. Если подвеска зависимая, то задние колеса будут связаны между собой при помощи соединяющей балки. На независимой подвеске соединяющая балка отсутствует.

Мосты служат для соединения двух колес, а также для осуществления опорной функции для остова автомобиля. На легковом авто они крепятся к кузову, на грузовом – к раме. Предназначение мостов – удерживать не только вес самого авто, но и его пассажиров, поэтому материалом для их изготовления служит прочное железо.

Колеса первыми берут на себя удар и страдают от несовершенств дорог, попадая в ямы и наезжая на кочки. Чем бережнее вы относитесь к своему автомобилю, тем дольше прослужат его детали.

Принцип работы

Основную роль в создании комфортной езды, выполняет именно подвеска. Это устройство гасит колебания, возникающие от неровной поверхности.

Когда колесо попадает в яму – машина не должна перевернуться, это главная задача для подвески. Колесо опускается вниз, тем самым растягивая амортизатор, который крепится к подвеске. После выхода из ямы – амортизатор становится на прежнее место и находится там в процессе небольших колебаний.

Колеса соединены с подвеской наглухо с одной стороны, но с другой стороны – нет. Важно, чтобы автомобиль даже при небольших колебаниях дороги (спусках или подъемах) – шел ровно, поэтому подвеска, взаимодействуя с остальными частями, будет выполнять такую работу.

Ходовая позволяет автомобилю передвигаться, при этом создает комфортные условия для водителя и пассажиров. Знание системы в целом, схемы ее работы и ее составных элементов – не обязательно для каждого водителя, но если вы все это знаете – это поможет правильно управлять машиной и справиться с любыми трудностями, возникающими на дороге. Устройство этой части – не так сложно, как кажется, о нем может рассказать любой специалист на станции ТО или даже знакомый водитель, но лучше обратиться к руководству по вашему автомобилю, чтобы знать детали именно вашей модели. Удачи и берегите свой автомобиль!

Причины поломок ходовой части автомобиля

Регулярные нагрузки на различные элементы ходовой части, которые не прекращаются даже после остановки движения, могут привести к различным поломкам. Если автомобиль начинает испытывать затруднения при прохождении на большой скорости поворотов или для его удержания на проезжей части требуются большие усилия, велика вероятность того, что необходим ремонт ходовой части автомобиля. Еще один показатель – кузов может колебаться и раскачиваться при торможении, и на поворотах. Причина может крыться в вышедших из строя амортизаторах, сломанных рессорах или элементах подвески. Ощущается вибрация при движении.

Вибрация может возникнуть из-за задних амортизаторов, которые изношены; поврежденных рессор; из-за того, что давление в шинах не соответствует определенным нормам; или того, что подшипники ступиц колес в плохом состоянии. В процессе движения автомобиля начинает стучать подвеска. Проблема может возникнуть из-за ослабления болтов крепления или деформированных дисков колес. Стук и скрип амортизаторов возникает по причине их поломки; ослабления крепления резервуара или поршня, а также утечки жидкости. Скрип при торможении на поворотах. Как правило, такой скрип возникает из-за неисправности амортизаторов или стабилизатора поперечной устойчивости. Начинает подтекать жидкость из амортизаторов. Такое возможно вследствие разрушения сальников штока или попадания на уплотнительные кромки посторонних механических частиц.

Самые распространенные проблемы связанные с ходовой частью

Чаще всего встречаются следующие поломки ходовки:

  1. Машину заносит в сторону. Такая проблема возникает по ряду причин: при нарушении геометрии передних колес, от скачков давления воздуха в шине, из-за деформирования рычагов, при большом различии в износе колес, когда нарушается параллельность оси заднего и переднего мостов.
  2. Водитель чувствует колебания авто, раскачку на поворотах и во время торможения. Причиной тому может явиться выход из строя амортизаторов либо сломалась рессора или иная деталь подвески.
  3. Избыточные вибрации во время езды говорят о несоответствующем давлении шин, либо об износе ступичных подшипников или заднего амортизатора, также о поломке рессоры.
  4. Во время движения вы слышите стук подвески — обратите внимание на амортизатор или диски колес — возможно, они пришли в негодность.
  5. Скрип или стук амортизатора говорят об их скором износе, быть может, произошла деформация кожуха или крепления поршня и резервуара ослабли. Осмотрите все внимательно, на предмет утечки жидкости.
  6. Если протектор шин стерт неравномерно, возможно, имеет место разбалансировка колес. Также важно проверить шарниры и втулки – могли разболтаться. К этой проблеме часто приводят и поврежденные диски и нарушенная геометрия передних колес.
  7. Во время торможения раздается отчетливый скрип — указывает на неисправность амортизатора, стабилизатора или частей крепления, на просевшую пружину.
  8. Текут амортизаторы. Нужно проверить сальники штока, быть может, жидкость вытекает из-за попадания на кромку сальника инородных частиц.
  9. Амортизатор не дает нужного сопротивления при ходе сжатия. Это может быть следствием негерметичности клапана, изношенности направляющей втулки или же штока.

Если наблюдается хотя бы один из вышеперечисленных симптомов, необходимо срочно предпринять меры.

Диагностика ходовой части автомобиля и ее ремонт

Как только возникают малейшие подозрения, что ходовая часть работает неисправно, необходимо доставить автотранспортное средство в сервис, где специалисты продиагностируют его, используя специально предназначенное для этого оборудование. Чем чаще эксплуатируется автотранспортное средство, тем более внимательно необходимо следить за его ходовой частью, диагностику которой, желательно делать через каждый 30 тысяч километров. Следует помнить, что к ремонту ходовой части нужно подходить ответственно. Конечно, можно просто заменить все детали, но в этом случае, стоимость ремонта будет достаточно высока. Оптимальным вариантом станет проведение диагностики и выявление списка непригодных элементов.

Источник http://servicems.ru/news/post/361-neispravnosti-hodovoi.html
Источник http://xn--80acczpdlcbel1a0l.xn--p1ai/remont-khodovoy-chasti-avtomobilya-svoimi-rukami
Источник http://seite1.ru/xodovaya-chast/xodovaya-chast-ustrojstvoprincip-rabotyremontdiagnostika/.html

6 Распространенные проблемы с коробкой передач и способы их предотвращения

Практически с самого начала автомобильной эры проблемы с коробкой передач оставались одной из самых стрессовых и дорогостоящих проблем с транспортными средствами.

Следить за состоянием своего автомобиля важно для того, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свое время, не тратя на это постоянно тысячи долларов за раз.

Посмотрим на факты. Чтобы ваш автомобиль безопасно эксплуатировался на дороге, а коробка передач работала должным образом, необходимо знать, на какие проблемы следует обращать внимание. Проблемы с коробкой передач как в автомобилях с автоматической, так и с механической коробкой передач могут со временем привести к множеству дополнительных повреждений, поэтому давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных вещей, которые можно обнаружить, и способы их обнаружения.

 

A Отсутствие технического обслуживания

Одна из основных причин отказа трансмиссии просто сводится к несоблюдению должным образом рекомендаций производителя по техническому обслуживанию, таких как постоянная замена жидкостей и фильтров. Без надлежащей замены трансмиссионной жидкости она больше не будет правильно смазывать, что приведет к преждевременному выходу из строя, перегреву и множеству других механических проблем.

 

Индикатор Check Engine

Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может означать целый ряд различных проблем в зависимости от типа вашего автомобиля. Когда загорается лампочка — даже если это, казалось бы, относится к двигателю, это может не обязательно означать, что проблема связана только с самим двигателем. Это может быть тормозная система, кондиционер, трансмиссия или любая другая задействованная система. Имейте в виду, что если индикатор проверки двигателя мигает, это может быть довольно серьезной проблемой, требующей немедленного внимания.

 

Проскальзывающие шестерни

Ваш двигатель развивает обороты выше, чем должен, и мощности не хватает? Скорее всего у вас пробуксовывают шестерни. Еще несколько моментов, на которые следует обратить внимание в связи с этой проблемой:

  • Коробка передач с трудом переключается между передачами
  • Странные звуки скольжения при переключении передач
  • Запах гари
  • Высокие обороты
  • Горит индикатор Check Engine

Во избежание проскальзывания трансмиссии регулярно следите за уровнем жидкости и проверяйте ее на наличие утечек. В то время как проблемы с жидкостью часто легко устраняются, другие проблемы, такие как замена сцеплений, лент или других внутренних деталей, требуют доверенного механика.

 

Утечки

Утечки передачи также являются распространенными проблемами передачи, которые могут нанести довольно большой ущерб. Утечки могут возникать в оси, прокладке поддона, уплотнении приводного вала или линии охлаждения. Своевременное обнаружение утечек позволит избежать перегрева и дорогостоящих повреждений, которые нельзя устранить, просто устраняя сами утечки.

 

Запах гари

Запах гари часто связан с утечками в коробке передач. Как упоминалось ранее, регулярная проверка уровня жидкости поможет избежать утечек, ведущих к другим серьезным проблемам с автомобилем.

 

Проблемы с соленоидами

Ваши соленоиды — это компоненты, которые контролируют переключение на повышенную и пониженную передачу во время движения. Изношенные соленоиды могут привести к повреждению коробки передач. Если вы чувствуете, что у вас задержки при переключении передач, проскальзывание или не включается передача, обратитесь к специалисту, чтобы диагностировать проблему.

 

Проблемы с механической коробкой передач: что не следует делать , или отсутствие надлежащего обслуживания, как указано ранее.

Большинство проблем с механической коробкой передач связано не с самой коробкой передач, а с соединенными частями, такими как узел сцепления, рычажный механизм или трансмиссия, т. е. частями, которые передают крутящий момент от коробки передач к колесам.

Давайте рассмотрим некоторые вредные привычки, которых можно избежать, когда дело доходит до вождения автомобиля с механической коробкой передач.

 

Удержание автомобиля на включенной передаче во время остановки

Удержание автомобиля на включенной передаче во время остановки может привести к повреждению механической коробки передач. Для вашей трансмиссии будет намного лучше, если вы переключитесь на нейтраль при остановке, чтобы не держать сцепление включенным.

 

Оставление руки на рычаге переключения передач

Оставление руки на рычаге переключения передач (хотя это кажется естественным) означает, что вы можете непреднамеренно надавить на рычаг переключения передач, что может привести к трению вилки переключения передач о муфту переключения передач и ее износу. это вниз.

 

Использование сцепления в качестве подставки для ног

Подобно приведенной выше логике о том, что вы оставляете руку на рычаге переключения передач, ставить ногу на сцепление вредно для вашей коробки передач. Хотя вы, возможно, и не собираетесь этого делать, но, положив ногу на сцепление, вы можете оказать давление на сцепление. Это давление удерживает сцепление включенным, что вредно для выжимного подшипника.

 

Управление сцеплением

Управляя сцеплением, вы держите его близко к зацеплению с двигателем, но не позволяете ему фактически включиться. Давление, оказываемое на сцепление из-за того, что оно удерживается в этом состоянии неопределенности, приводит к повреждению диска сцепления. Однако в настоящее время во многих современных руководствах есть система удержания тормоза, которая может помочь минимизировать эту проблему.

 

Встряхивание и измельчение? – Пришло время обратиться к профессионалу

Во многих механических коробках передач возникают проблемы с тряской и скрежетом при переключении передач. Это может быть результатом повреждения системы передач, подшипников или проблемы со сцеплением. Обратитесь к доверенному специалисту, когда вы впервые заметите это, чтобы избежать дальнейшего повреждения.

 

Решение большинства проблем с передачей

Большинство распространенных проблем с передачей легко решаются. Если вы знаете, что искать, вы на полпути к решению проблемы. Свяжитесь со S&G Gearbox Exchange, одобренной MTA и RAC, по всем вопросам, связанным с трансмиссией. Их комбинированные услуги по буксировке и подгонке означают, что S&G также является универсальной автомастерской для клиентов. Свяжитесь со специалистами по трансмиссии в Перте, используя нашу контактную форму, или позвоните по телефону (08) 9356 9988.

 

10 Распространенные проблемы с автоматической коробкой передач

Даже при правильном использовании машина требует регулярного обслуживания. Если этого не сделать, срок службы гаджета или машины резко сократится. А в автомобилях есть много деталей, которые требуют определенного графика обслуживания. Тем не менее, от двигателя до трансмиссии все они нуждаются в обслуживании. Но если по какой-то причине кто-то этого не делает, плохие последствия налицо. Итак, сегодня, чтобы уберечь вас и вашу машину от большой проверки, мы насчитываем 10 проблем, возникающих с автоматической коробкой передач. Итак, давайте начнем.

  1. Задержка передачи
    Объяснение автоматической коробки передач и их топливной экономичности

    В этой ситуации, как правило, водитель испытывает небольшую задержку, когда он/она включает режим Drive и когда автомобиль действительно начинает движение. Ну наверняка есть небольшая задержка у некоторых АКПП, в данной ситуации продолжительность немного больше. Наиболее распространенной причиной зависаний трансмиссии является неисправный нагнетательный насос или проскальзывающее сцепление. Это также может быть вызвано недостаточным давлением топлива в трансмиссии.

  2. Пробуксовка шестерен

    Одним из основных результатов периодического необслуживания автоматической коробки передач вашего автомобиля является проскальзывание передач. В современной автоматической коробке передач ЭБУ автомобиля вычисляет различные переменные и отправляет сигнал на коробку передач для выбора подходящей передачи. Но иногда трансмиссия или ЭБУ не реагируют на нашу правую ногу (педаль акселератора) так, как нам хотелось бы.

    И результат — пробуксовка шестерен. В этом сценарии либо трансмиссия переключается обратно на нейтраль или на предыдущую передачу, либо неисправны соленоиды переключения передач. И позвольте мне сказать вам, что это серьезная проблема. Если вы столкнулись с такими проблемами, не ждите, просто закажите подробный осмотр в GoMechanic, и мы найдем проблему и устраним ее для вас.

  3. Утечка трансмиссионной жидкости
    Двигатель и трансмиссия

    Ничего технического в этом нет, в заголовке все сказано. Что ж, в автоматической коробке передач рабочая жидкость, безусловно, необходима. Он не только смазывает внутреннюю часть, но и приводит в движение механику в некоторых типах трансмиссий. И если вы столкнулись с этой проблемой, не беспокойтесь, просто загрузите приложение GoMechanic и закажите бесплатный трансфер. В конце концов, мы решим проблему для вас.

  4. Шлифование шестерен

    Ну, проблема притирания шестерен чаще встречается в автомобилях с механической коробкой передач, но в то время из-за отсутствия регулярных проверок это могло произойти и в автомобиле с автоматической коробкой передач.

    Также прочтите, что такое TCU? Описание блока управления коробкой передач (TCU)

    Если вы слышите скрежет или неконтролируемую вибрацию, это означает, что трансмиссия перемалывает шестерни. Низкий уровень трансмиссионной жидкости или утечки трансмиссионной жидкости являются основными причинами износа шестерен. Не беспокойтесь, просто закажите услугу в GoMechanic, а мы позаботимся обо всем остальном.

    Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!
  5. Передача не отвечает

    Автоматическая коробка передач в автомобиле должна реагировать на все переключения передач. Но если машина не следует входным данным, пришло время либо проверить ее, чтобы получить свои услуги.

    Вот лучшие автомобили DCT (Dual Clutch Transmission) 2020 года

    Если коробка передач автомобиля не реагирует, это означает, что либо трансмиссионная жидкость слишком старая и стала более вязкой, либо есть какие-то проблемы с электрикой. В любом из двух случаев не стесняйтесь проверить это с экспертами. Мы на расстоянии одного клика.

  6. Создание шума
    Volkswagen получит снижение цен: АТ и МТ заменят коробку передач DSG

    При движении на автомобиле с автоматической коробкой передач вы можете услышать рычание или гул. Вероятно, это вызвано изношенными подшипниками или другими вращающимися компонентами.

    Интенсивность шума может зависеть или не зависеть от изменения сна. Также эти звуки определенно настораживают, так как могут сильно повредить внутренности трансмиссии. Все, что вам нужно сделать, скачать приложение GoMechanic, и мы решим проблему.

  7. Индикатор проверки двигателя

    Всякий раз, когда автомобиль находится в какой-либо проблеме, наиболее распространенным индикатором, который появляется в комбинации приборов автомобиля, является индикатор проверки двигателя. Индикатор Check Engine может загореться по нескольким причинам, одна из которых связана с неисправной коробкой передач.

    Рекомендовано: лучшие подержанные хэтчбеки, которые вы можете купить!

    На коробке передач и внутри нее установлено множество датчиков. И если что-то пойдет не так, они отправят сигнал SOS в ЭБУ автомобиля. В этом случае вам потребуется специальное сканирующее устройство OBD. Поэтому мы настоятельно рекомендуем обратиться к специалистам и позволить им выявить и решить проблемы.

  8. Двигатель постоянно глохнет

    Эта проблема очень распространена в автоматической коробке передач с гидротрансформатором. Двигатель постоянно глохнет на низких оборотах, и это, безусловно, проблема, о которой стоит беспокоиться. Это происходит, когда сцепление коробки передач не выключается. А так как двигатель и трансмиссия соединены неразъемно, это мешает вращению полуоси или дифференциала. Так что лучше всего починить как можно скорее. Теперь вы знаете, куда идти.

  9. Перегрев коробки передач
    Автомобильная жидкость | Трансмиссионная жидкость

    Трансмиссионная жидкость имеет различные применения, помимо очевидного, смазки. Тем не менее, если в сборе трансмиссии заканчивается трансмиссионная жидкость, мы рекомендуем долить ее как можно скорее. Рабочая жидкость внутри трансмиссии также отводит тепло от движущихся частей трансмиссии и рассеивается наружу. Проще говоря, это позволяет трансмиссии работать при оптимальной рабочей температуре. Итак, периодическая проверка уровня трансмиссионной жидкости обязательна, и теперь вы знаете, куда направиться.

  10. Рывки переключения передач

    Каждый компонент, расходуемый или не расходуемый, имеет определенный срок службы. А если говорить о трансмиссии, то трансмиссионная жидкость имеет наименьший срок службы. Поэтому проверять его на регулярной основе просто необходимо. И да, эта дерганая коробка передач избавится от своих проблем. Все, что вам нужно сделать, это загрузить приложение GoMechanic и заказать услугу, а мы позаботимся обо всем остальном.

Совет для профессионалов: используйте код GOBLOG и получите фиксированную скидку 10% на следующий автосервис, а потом поблагодарите меня.

Итак, это были 10 проблем, о которых вам следует знать, если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач. Регулярное техническое обслуживание может уберечь вас от огромных счетов.

Последние новости: отчет о продажах автомобилей — май 2021 г. | Блокировка бьет плохо!

Интересно прочитать: плата за регистрацию электромобилей в Индии не взимается – МАРТ

Информационный бюллетень GoMechanic

Распространенные проблемы с коробкой передач и их диагностика

Шестерни — это надежные механизмы. Однако, к сожалению, как и все механические вещи, трансмиссии со временем изнашиваются и в конечном итоге перестают работать так эффективно, как было задумано. Следующие пункты являются одними из наиболее распространенных индикаторов и предупреждающих признаков того, что ваша трансмиссия столкнулась с проблемами или находится в непосредственной опасности отказа.

Если у вас есть вопросы по этим вопросам, пожалуйста:

свяжитесь с нами

Шум

Шум является первым признаком неисправности трансмиссии.

Чем раньше проблема будет обнаружена и устранена, тем лучше: будет затронуто меньше деталей, а ремонт будет дешевле.

Износ подшипников, шестерен и валов является наиболее распространенной причиной шума. По мере износа поверхностей зубьев шестерен и дорожек подшипников на них образуются канавки и небольшие ямки. Хотя поначалу они будут небольшими, они будут постепенно увеличиваться, и по мере их роста эти несовершенства будут вызывать еще больше шума.

Пока вы не испытали это на себе, трудно оценить, какой шум может производить неисправный подшипник или шестерня. То, как один человек слышит звук, сильно отличается от того, как другой человек слышит тот же звук, и ничто не заменит опытного уха.

Если у вас есть какие-либо опасения по поводу шума, издаваемого вашей коробкой передач, немедленно свяжитесь с одним из наших специалистов.

нытье и вой

Вой, который появляется относительно внезапно и становится очень громким в течение короткого периода времени, может свидетельствовать о повреждении зубьев шестерни или подшипников ступицы шестерни.

Наиболее вероятным источником этого повреждения является нехватка смазки. Если масляная пленка на зубьях шестерни становится слишком тонкой, зубья будут тереться друг о друга, впоследствии разрушая гладкую поверхность на поверхности каждого зуба и вызывая грубое зацепление. Даже если масло заменить или долить для улучшения смазки, поврежденные шестерни никогда не восстановятся.

Другими распространенными источниками повреждения зубьев шестерен являются коррозия и износ. Вода в трансмиссионном масле может воздействовать на стальную поверхность каждой шестерни, что в конечном итоге может привести к точечной коррозии и ненормальному износу.

Частая замена масла является проверенным методом предотвращения коррозии. Износ зубьев шестерен – явление одновременно неизбежное и неизбежное. Тем не менее, наличие в зубчатых колесах большого количества чистого и подходящего смазочного масла может значительно снизить скорость поверхностного износа.

Урчание и рычание

Низкие рычащие или грохочущие звуки при работающем двигателе обычно являются признаком неисправности подшипника качения (также известного как шариковый или роликовый).

Они чрезвычайно чувствительны к мелким частицам металла или грязи в смазочной пленке между элементами подшипника и вызывают волочение роликов по поверхности дорожки качения. Чем больше посторонних примесей в масле, тем быстрее изнашивается подшипник.

Рычание неисправного подшипника трансмиссии, как и визг неисправной шестерни, будет становиться все более громким по мере износа, пока подшипник не заклинит или не развалится, что приведет к катастрофическим последствиям.

Одной из основных функций подшипников в трансмиссии является поддержание правильного зазора между парами шестерен. Если подшипники начинают изнашиваться и расшатываться, шестерни могут начать неправильно зацепляться и повредиться из-за кривого контакта зубьев. Если подшипник разваливается, результаты столь же плохи. Небольшие кусочки стали от сломанного подшипника будут проходить через трансмиссию и могут попасть между зубьями шестерни. В конечном итоге это может привести к поломке зубьев шестерен и повреждению шестерен. Если один из подшипников заклинит, велика вероятность, что он, в свою очередь, унесет с собой картер трансмиссии.

Жужжание и шипение

Если рычаг переключения передач или рычаг переключения передач издают шипящий или жужжащий звук во время движения автомобиля, особенно при ускорении или замедлении автомобиля, наиболее распространенной причиной является ослабленный болт или изношенные резиновые изоляторы в механизме переключения передач.

Другими причинами этих высокочастотных шумов являются погнутые вилки переключения передач, тяги переключения или блокировки, или даже чрезмерное движение втулок синхронизатора.

Во всех этих случаях причиной шума является контакт вилок переключения с канавками во втулках. Это вызывает шипящий звук, который проходит через рычаг переключения передач к рычагу переключения передач.

Стук и лязг

Стук и лязг в рычаге переключения передач, которые слышны под автомобилем, обычно указывают на сломанную или ослабленную опору двигателя.

Обычно шум наиболее громкий при отпускании сцепления при трогании с места. В качестве альтернативы, если задняя трансмиссия неисправна в автомобиле с задним приводом, шум будет возникать при отпускании сцепления при движении задним ходом, когда хвостовой вал трансмиссии поднимается вверх и снова опускается.

Сломанные опоры также могут вызывать лязг при плавном ускорении и торможении.

Еще одним частым признаком поврежденной опоры двигателя является стук сцепления. Вопреки широко распространенному мнению, дребезг сцепления почти никогда не вызывается диском сцепления или маховиком; обычно это результат слишком гибких опор двигателя, что может быть связано с конструкцией или износом.

Проблемы со скрежетом и переключением передач

Наиболее частая жалоба при переключении передач — скрежет или «хруст» при переключении на передачу, которые обычно ощущаются так же, как и слышны.

Сам шум вызван тем, что концы внутренних шлицов втулки синхронизатора ударяются о шлицы внешних собачьих зубьев, поскольку шестерня и втулка вращаются с разными скоростями. Это происходит как прямой результат сбоя в процессе синхронизации. Неэффективная работа синхронизатора может быть вызвана либо проблемой в трансмиссии, либо отдельной проблемой сцепления.

Хотя конусообразные синхронизаторы просты и надежны, их работа зависит от трения, поэтому блокирующие кольца со временем изнашиваются. Их также легко повредить при «переключении скоростей» без использования сцепления, которое не отключается полностью, и несовместимых смазочных материалов.

Блокирующие кольца синхронизатора сильно изнашиваются, когда сцепление не выключается полностью, потому что они вынуждены действовать против более высоких перепадов скоростей, чем они были разработаны.

Шлифовка также притупляет острый конец шлицов втулки синхронизатора и зубьев зубчатого зацепления, а износ здесь способствует плохой работе синхронизатора и затрудненному переключению передач.

Выскакивание из передачи может быть результатом любого количества внутренних и внешних проблем. Проблемы с осевым люфтом или предварительным натягом отдельных шестерен на главном валу являются двумя наиболее распространенными, хотя проблемы с рычажным механизмом, изношенные подшипники и изношенные синхронизаторы также могут вызывать выскальзывание из передачи в определенных ситуациях.

Резюме

Если у вас есть вопросы по этим вопросам, пожалуйста:

свяжитесь с нами

Проблема может быть не в трансмиссии

Как владельцы автомобилей, большинство из нас знает, что проблемы с двигателем или трансмиссией — это плохая новость. Обнаружение того, что любой из этих двух основных компонентов вышел из строя, может вызвать немедленную тревогу у любого владельца автомобиля. Симптомы слабой или неисправной трансмиссии часто могут отражать аналогичные симптомы ремонта, который не такой серьезный или дорогостоящий, как новая трансмиссия. Не бойтесь худшего. Вместо этого читайте дальше, чтобы определить, когда может возникнуть проблема с передачей или что-то совершенно другое.

Проблемы с коробкой передач обычно проявляются такими симптомами, как отсутствие переключения передач, проскальзывание передач, тряска на нейтральной передаче, скрежет передач, тряска автомобиля, запах гари и/или утечки трансмиссионной жидкости. Хотя эти симптомы часто указывают на проблемы с коробкой передач, они могут быть не совсем виноваты. Некоторые ремонты ошибочно принимают за трансмиссию, хотя на самом деле это что-то другое. Чтобы быть уверенным, вам нужен эксперт по трансмиссиям, чтобы проверить и определить, что не так.

Shifty Business – Проблемы с переключением передач

Проблемы с переключением передач в автомобиле могут вызвать панику у любого водителя, если в этом виновата его коробка передач. Тем не менее, есть много других причин, которые вызывают проблемы при переключении передач. Например, если каталитический нейтрализатор или выхлоп забиты, в двигателе может возникнуть проблема с противодавлением, что затруднит переключение передач коробкой передач. Квалифицированный техник должен будет провести осмотр, чтобы подтвердить точную причину проблемы с переключением передач. Проблемы с переключением также могут быть вызваны:

  • Неисправность переключателя блокировки. Это устройство, которое требует нажатия педали тормоза для переключения с парковки на движение или движение назад. Если переключение из режима парковки вызывает затруднения, виновата может быть неисправная блокировка.
  • Трос переключения передач или рычажный механизм могут быть подвержены коррозии или покрыты густой смазкой. Влага, жир и грязь могут скапливаться внутри или вокруг выключателей блокировки и стоп-сигналов, а также троса переключения передач, что затрудняет переключение передач. Обычно это происходит, когда двигатель и трансмиссия не работают. После того, как двигатель и окружающие компоненты прогреются, грязь может стать мягче, что позволит автомобилю переключиться с парковки.
  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости в сочетании с вялостью и жесткими переключениями. Трансмиссионная жидкость является источником жизненной силы вашей трансмиссии, действуя как смазка и охлаждающая жидкость, чтобы внутренние компоненты оставались прохладными и хорошо смазанными. Промывка трансмиссионной жидкости необходима для продления срока службы вашей трансмиссии.
  • Возможно, внутренний компьютер вашего автомобиля неисправен. Компьютер автомобиля отвечает за связь с коробкой передач, чтобы переключиться с парковки на движение или задний ход, а также когда переключать передачи при движении по дороге.

Если вы заметили пробуксовку передач, у вас действительно могут быть проблемы с коробкой передач. Трансмиссии предназначены для переключения передач либо вручную водителем, либо автоматически. Если трансмиссия неожиданно проскальзывает при включении и выключении передачи, трансмиссия требует немедленного внимания. Если это произойдет, в целях вашей безопасности не садитесь за руль автомобиля и немедленно отбуксируйте его к специалисту.

Go Car Go – Проблемы с ускорением в моей машине

Проблемы с ускорением автомобиля также могут ощущаться как проблемы с коробкой передач. Однако для двигателей внутреннего сгорания требуется правильное сочетание воздуха и топлива для выработки мощности. Когда любой из этих элементов борется, ускорение может стать проблемой для двигателя. Причина может быть не в трансмиссии, а в результате проблем с распределением воздуха или топлива или неисправных датчиков.

  • Проблемы с распределением воздуха, такие как грязный корпус дроссельной заслонки, препятствуют потоку воздуха, что приводит к снижению мощности двигателя. Большинство современных автомобилей оснащены электрическим дросселем, управляемым внутренним компьютером автомобиля. Проблема в интегральной схеме компьютера может помешать двигателю создавать мощность. Автомобили с установленным дроссельным клапаном на впуске колеблются в подаче воздуха (в зависимости от скорости), и проблема в этой системе может привести к плохому ускорению. В корпусе дроссельной заслонки есть датчики, которые также загрязняются и нуждаются в очистке или замене, когда они вызывают проблемы с работой.
  • Проблемы с подачей топлива, в том числе забитая или неисправная топливная форсунка, вызывают пропуски зажигания. Большинство автомобилей с системой впрыска топлива оснащены одной форсункой на цилиндр. Если выйдет из строя хотя бы одна форсунка, двигатель не остановится, но вы обнаружите колебания, тряску и вибрацию, а также снижение мощности. Отсутствие давления топлива из-за неисправного топливного насоса или регулятора давления также может привести к плохому ускорению. Топливные насосы с трудом лишают двигатель топлива, что приводит к плохому ускорению.
  • Датчики, которые передают информацию компьютеру автомобиля, такие как датчик массового расхода воздуха, также могут способствовать плохому ускорению. Когда эти модули выходят из строя, они часто вызывают загорание индикатора проверки двигателя.

Поскольку существует множество компонентов, которые могут привести к потере мощности при ускорении, лучше всего, чтобы квалифицированный техник осмотрел автомобиль и провел диагностический тест для надлежащего ремонта автомобиля. В то время как причиной могут быть подача воздуха и топлива или датчики, утечки в вакуумных линиях, выбросы или системы зажигания или проблемы с двигателем могут привести к проблемам с плохим ускорением.

Трясти, трясти, трясти — автомобиль трясется при торможении

Если ваш автомобиль трясется или вибрирует во время торможения, не нужно винить коробку передач. Исправная трансмиссия способна плавно переключать передачи. Когда автоматическая коробка передач работает с трудом, вы можете заметить ощущение дрожания при включении каждой передачи. Однако чаще тряска при нажатой педали тормоза, особенно спереди, связана с торможением. Другая тряска, например, тряска автомобиля на холостом ходу, может быть связана с пропусками зажигания в цилиндрах или поврежденными опорами двигателя или трансмиссии.

Что это за запах? Утечки и запахи

Большинство трансмиссий являются герметичными узлами, поэтому при обнаружении жидкости чаще всего возникает проблема. Однако утечки, сопровождающиеся запахом гари, могут вызывать беспокойство, независимо от того, исходит ли он из двигателя, трансмиссии или где-то еще. Утечки масла и других жидкостей могут вызвать запах гари, поскольку они капают на двигатель или выхлоп и сгорают. Если утечка идет из коробки передач, запах может быть другим. Работа трансмиссионной жидкости состоит в том, чтобы смазывать внутренние компоненты и выступать в качестве охлаждающей жидкости, предотвращая перегрев системы. Сладкий запах гари, исходящий от трансмиссии, указывает на то, что трансмиссионная жидкость больше не выполняет свою задачу, и шестерни могут перегреваться из-за слишком сильного трения.

Дайте мне знак — индикатор «Проверьте двигатель»

Возможно, наиболее очевидным признаком того, что с вашим автомобилем, трансмиссией или чем-то еще что-то не так, является загорание индикатора «Проверить двигатель». Индикатор проверки двигателя может указывать на любое количество проблем под капотом. Когда трансмиссия включает свет, обычно датчики в автомобиле распознают вибрации или другие тонкие проблемы, которые водитель может не сразу распознать. Индикатор Check Engine может загореться, если трансмиссия перегревается, слишком низкий уровень трансмиссионной жидкости, неисправны датчики и по многим другим причинам. Лучший способ определить, в чем причина и как ее устранить, — это проконсультироваться с профессиональным специалистом. Технический специалист сможет провести диагностику и определить, виновата ли ваша трансмиссия или требуется лишь мелкий ремонт.

Распространенные проблемы с коробкой передач, на которые следует обратить внимание

Предупреждающие знаки на коробке передач, на которые следует обратить внимание

Как машина с сотнями движущихся частей и отдельных систем, выяснение источника странного стука, который недавно начал издавать ваш автомобиль, может показаться странным. эпизод CSI. Вам нужно отвезти коробку передач в ремонтную мастерскую? Двигатель нуждается в обслуживании?

Не волнуйтесь, профессионал может диагностировать проблему вашего автомобиля. Узнайте, на какие симптомы следует обратить внимание, если вы подозреваете проблемы с передачей.

Что делает трансмиссия?

Коробка передач — одно из самых трудоемких устройств в автомобиле. Трансмиссия передает мощность от двигателя к колесам через нечто, называемое карданным валом, и механизмы часто подвергаются большому давлению и нагреву.

Стоимость ремонта коробки передач обычно дороже, чем любой другой ремонт, который может потребоваться вашему автомобилю. Таким образом, отслеживание потенциальных проблем с передачей может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе, если вы обнаружите проблему на ранней стадии.

Симптомы неисправности коробки передач

Обращайте внимание на эти предупреждающие знаки и симптомы неисправности коробки передач.

  • Медленная передача
  • Проскальзывающие шестерни
  • Подергивания при ускорении
  • Проскальзывание коробки передач
  • Низкая трансмиссионная жидкость
  • Скрежет во время ускорения и торможения
  • Запах гари
  • Грязная трансмиссионная жидкость
  • Утечка транссексуальной жидкости
  • Трещина в трубопроводе охлаждающей жидкости коробки передач
  • Индикатор Check Engine Регистрация кода ошибки передачи

Вялая трансмиссия

Представьте, что вы включаете машину на стоянке и переключаете ее на задний ход. Вы чувствуете эту паузу перед тем, как автомобиль резко включится, как будто включение передачи задерживается. Ваша трансмиссия должна немедленно включать заднюю передачу, и если есть задержка, прежде чем ваш автомобиль среагирует, вам может потребоваться ремонт автоматической трансмиссии.

В случае задержки переключения с автоматической или механической коробкой передач, у вас может быть неисправное сцепление, которое необходимо заменить. Сцепление может со временем изнашиваться и становиться вялым или вообще отказываться работать.

Если вы водите автомобиль с механической коробкой передач и совершаете длительные поездки на работу, проводя много времени, выжимая ногой сцепление, вы можете изнашивать его. Вместо того, чтобы сидеть в пробке с выжатым сцеплением, попробуйте поставить автомобиль на нейтраль и держать одну ногу на тормозе, а другой отпускать сцепление.

Автоматическая коробка передач пробуксовывает при ускорении?

Если ваша трансмиссия проскальзывает или дергается, когда вы пытаетесь ускориться (нажать на педаль газа), воспринимайте это как предупреждающий знак, чтобы как можно скорее доставить ваш автомобиль в мастерскую. Наиболее распространенной причиной снижения мощности является низкий уровень трансмиссионной жидкости, но он может быть низким из-за трещины, серьезной утечки или механической неисправности. Трансмиссионная жидкость не просто вытекает из хорошей трансмиссии, которая в остальном не повреждена и обслуживается должным образом.

Проблемы с жидкостью: утечка и низкий уровень жидкости

Всем трансмиссиям нужна жидкость, и когда жидкость загрязняется или начинает вытекать, могут начаться большие проблемы. На самом деле, если вы слишком долго работаете с утечкой в ​​трансмиссии, возможно, вам нужно восстановить или заменить трансмиссию. Единственный способ, с помощью которого ваша трансмиссия может продолжать работать под таким большим давлением, — это жидкость.

В автоматических и механических коробках передач используются разные типы жидкости, но это важный компонент вашей трансмиссии, независимо от того, используется ли она на совершенно новом автомобиле или на классическом автомобиле. Старайтесь проверять трансмиссионную жидкость так же, как и уровень масла, и следите за любыми темными пятнами, которые появляются под вашим автомобилем.

Жидкость для автоматических коробок передач имеет красноватый цвет и темнеет, когда стареет и требует замены. Лучше всего проверять трансмиссионную жидкость после того, как вы проедете несколько кварталов, поэтому проверка ее раз в месяц на заправочной станции обычно является хорошей идеей.

Что это за запах гари?

Запах гари при любых обстоятельствах обычно является признаком того, что что-то не так, если только вы не сидите у костра. Если во время вождения автомобиля вы почувствовали запах гари, важно немедленно доставить автомобиль для обслуживания коробки передач.

Иногда запах гари может быть признаком проблемы с электрикой, но он также может быть вызван старой трансмиссионной жидкостью, которая разложилась и превратилась в шлам. Коробка передач нагревается настолько, что старая жидкость не может правильно циркулировать, что является плохой новостью, поскольку может привести к саморазрушению коробки передач.

Странные шумы, тряска и скрежет

Автомобили могут издавать странные звуки в разное время, например, когда автомобиль включает передачу, когда он стоит на нейтральной передаче или даже когда вы едете по дороге. Источник странного шума или звука может быть не сразу очевиден для вас, но если вы опишете момент возникновения странного шума, ваш механик сможет точно определить вероятную причину симптома.

Например, если вы чувствуете странный лязг при каждом переключении передач, вероятно, где-то в трансмиссии возникла проблема. С другой стороны, если вы постоянно слышите звук, у вас может быть проблема с дифференциалом, который представляет собой небольшую коробку шестерен и зубьев между колесами.

В трансмиссии много движущихся частей, и когда какая-либо из них начинает изнашиваться или рассинхронизироваться, машина может начать издавать странные звуки, когда вы пытаетесь управлять ею или переключать передачу.

Перетаскивание муфт и проскальзывание передач

Коробка передач вашего автомобиля должна оставаться на передаче до тех пор, пока вы не переключите ее вручную, или компьютер автомобиля не сообщит трансмиссии о необходимости переключения. Если вы за рулем, и автомобиль внезапно переключается на нейтраль, может быть повреждена шестерня внутри трансмиссии. Своевременный ремонт механической коробки передач так же важен, как и быстрое устранение проблемы с автоматической коробкой передач. Мы призываем вас как можно скорее доставить свой автомобиль в местный магазин в этой ситуации, потому что автомобиль, который бесконтрольно переключает передачи, опасен.

У водителей автомобилей с МКПП может возникнуть еще одна проблема пробуксовка сцепления . Это происходит, когда вы пытаетесь выключить сцепление, нажав на педаль сцепления, но ничего не происходит. Эта проблема часто начинается со скрежета всякий раз, когда вы пытаетесь выключить сцепление, и в конечном итоге становится настолько плохой, что вы не можете выключить передачу.

Важно отдать автомобиль на ремонт МКПП, как только вы слышите скрежет сцепления или становится трудно переключать передачи. Вы могли бы смотреть на что-то простое, например, изменить провисание педали сцепления.

Ужасная лампочка Check Engine

Когда вы видите маленькое оранжевое уведомление «Service Engine Soon», это обычно означает, что должно произойти что-то довольно серьезное. Хотя в предупреждении написано «двигатель», проблема не обязательно связана с реальным двигателем. Часто что-то не так с передачей.

Точно так же, как вы не хотите игнорировать утечку трансмиссионной жидкости, вы не хотите игнорировать индикатор проверки двигателя. Ваш автомобиль оснащен множеством датчиков, и они могут обнаруживать то, чего вы еще не чувствуете.

Если вы хотите избежать замены коробки передач, важно как можно скорее отремонтировать свой автомобиль, как только вы увидите индикатор проверки двигателя. Перед тем, как отдать автомобиль в сервис, лучше не садиться за руль.

Поиск и устранение неисправностей трансмиссии автомобиля

Зажигание, которое запускает автомобиль, топливный насос, который качает бензин, двигатель, шестерни, которые переключают трансмиссию с парковки на движение, даже система, которая включает стеклоочистители — в каждом автомобиле их сотни. или тысячи частей, которые заставляют их работать. Почти невозможно знать каждую рабочую часть. К счастью, есть сигналы, которые предупреждают вас, когда у вашего автомобиля начинают возникать проблемы, связанные с ремонтом трансмиссии.

Пять основных предупреждающих знаков коробки передач

Есть 5 важных предупреждающих знаков коробки передач, которые вы никогда не должны игнорировать:
  1. Неровное переключение передач это не так гладко, когда он переключается. Столкнувшись с этой проблемой, вы также можете начать замечать, что вашему автомобилю становится труднее набирать скорость или набирать скорость. Проблемы с грубым переключением также связаны с заметным стуком или лязгом, когда ваш автомобиль переключается с одной передачи на другую.
  2. Проскальзывающая трансмиссия . Проскальзывающая трансмиссия несколько противоположна грубому переключению, когда кажется, что вы едете на одной передаче, и без какой-либо причины ваш автомобиль переключается на более высокую или более низкую передачу. Если вы не уверены, что проблема заключается в проскальзывании, прислушивайтесь к своему двигателю, когда это происходит, поскольку он может изменить высоту тона или начать издавать скулящий звук.
  3. Delayed Engagement — Если вы заметили задержку перед тем, как ваш автомобиль перейдет в режим движения и начнет движение, это означает задержку отклика трансмиссии при переключении передач. Когда вы переключаетесь из режима «Парковка» в режим «Драйв», может быть долгая пауза, когда вы нажимаете на педаль акселератора и увеличиваете обороты двигателя, но он не движется вперед, как должен.
  4. Утечки из трансмиссии — Трансмиссии представляют собой плотно закрытые узлы, из которых никогда не должна протекать жидкость. Чтобы определить, откуда идет утечка, подложите кусок чистого картона под машину спереди и посередине. Через пару дней взгляните на картон, чтобы увидеть, нет ли у вас активных утечек. Если ваша трансмиссия протекает, жидкость будет ярко-красной или даже темно-красновато-коричневой, и вы должны немедленно обратиться к своему специалисту по ремонту трансмиссии, прежде чем возникнут новые проблемы.
  5. Предупреждение или контрольная лампа горит — Ваш автомобиль оснащен датчиками и реле, которые сообщают вашему автомобилю, когда что-то не работает должным образом. Проверьте и будьте внимательны к сигнальным лампам на приборной панели. Если загорается индикатор проверки двигателя или сигнализатор коробки передач, не игнорируйте его. Попросите профессионала диагностировать причину света.

В зависимости от проблем с коробкой передач вашего автомобиля, стоимость ремонта коробки передач может варьироваться в широких пределах. Со специалистами My Transmission Experts в Хьюстоне, магазином Bear Creek в западном Хьюстоне, Tomball, Kingwood и Katy TX мы проведем тщательную диагностику, чтобы точно определить проблему, прежде чем начинать ремонт, и выполним только необходимый ремонт, не прикрепляя его. дополнительные услуги, которые вашему автомобилю пока могут не понадобиться. Если вы столкнулись с какой-либо из этих распространенных проблем с коробкой передач, свяжитесь с нами сегодня для получения экспертного обслуживания коробки передач, чтобы завтра избежать дорогостоящего ремонта в будущем!

Помните:  Не ждите, пока небольшая проблема, такая как незначительная утечка, превратится в серьезное неудобство, требующее серьезной работы. Принесите свой автомобиль в My Transmission Experts при первых признаках неисправности.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Сколько стоит устранить течь коробки передач?

Как проверить модуль управления коробкой передач, чтобы убедиться, что он неисправен

Ремонт герметичной коробки передач

Восстановление или замена коробки передач

Стоимость замены соленоида коробки передач

Инспекционная мастерская штата Техас

Ремонтная служба большегрузных трансмиссий

Почему моя машина не переключает передачи?

Подобно механической коробке передач с плохим сцеплением, у водителя с автоматической коробкой передач могут возникнуть проблемы с выводом автомобиля из режима «Парковка» или включением передачи.

Хотите знать, почему ваш автомобиль с трудом переключает передачи? Вот небольшая история автоматических коробок передач (АТ), а также некоторые возможные причины, по которым ваш автомобиль не переключается должным образом.

История создания автоматических коробок передач

Первые настоящие полностью автоматические коробки передач дебютировали в автомобилях Oldsmobile в 1948 году. Автоматическая коробка передач выполняет те же функции, что и механическая коробка передач, но переключает передачи путем автоматического включения и выключения пакетов сцепления и ленточных ремней. Это позволяет водителям держать обе руки на руле, а не одну на руле, а другую на рычаге переключения передач.

Сегодня немногие водители больше полагаются на палку. По данным ведущей американской информационной компании по автомобильным интернет-ресурсам, в 2016 г.6 процентов всех автомобилей, проданных в США, поставлялись с автоматической коробкой передач.

Как автомобиль переключается на передачу?

При переключении коробки передач на передачу корпус клапана направляет жидкость для автоматической коробки передач (ATF) под давлением к внутренним ремням и пакетам сцепления, которые блокируют и разблокируют оригинальные планетарные передачи. Шестерни и передаточные числа трансмиссии определяются тем, какие части зубчатых передач свободно вращаются или удерживаются в неподвижном состоянии лентами или пакетами сцепления. Выходной вал передает мощность от зубчатых передач на карданный вал и, в конечном итоге, на колеса.

Почему мой автомобиль не включает передачу?

Для того, чтобы автомат включил передачу, несколько гидравлических, электронных и механических систем должны без проблем работать вместе. Когда одна или несколько из этих систем выходят из строя, ваш автомобиль не включится. Чтобы помочь определить, требует ли ваш автомобиль внимания специалиста, давайте рассмотрим некоторые причины, по которым ваш автомобиль отказывается включать передачу.

Трансмиссионная жидкость

АКП с грязной или малой жидкостью не включает передачу. ATF должна быть светло-красного/розоватого цвета. Грязная жидкость ATF (от темно-красного до темно-коричневого цвета) теряет способность должным образом смазывать и охлаждать внутренние детали, вызывая чрезмерный износ и преждевременный выход деталей из строя.

Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы найти щуп для измерения уровня трансмиссии и конкретную жидкость ATF для вашей марки, модели и года выпуска. При включенной АКП, работающем и прогретом двигателе уровень AFT должен находиться между отметками «полный» и «добавить» на щупе. Добавьте новый ATF, используя чистую воронку, если он низкий.

Если ваш автомобиль включает передачу после добавления ATF, значит, в вашей трансмиссии недостаточно жидкости, скорее всего, из-за утечки. Ваша следующая остановка должна быть в вашей ремонтной мастерской, чтобы ваш механик мог проверить наличие утечек. Это также было бы хорошим временем для промывки ATF и замены фильтра.

Электронный датчик

Неисправный электронный селекторный переключатель АТ не может сигнализировать компьютеру (ECM) о том, что вы включили передачу автомобиля, не позволяя соленоидам переключения, которые перемещают клапаны в корпусе клапана, не работать. Медленное перемещение переключателя из положения «Парковка» в положение «Минимум» несколько раз может помочь удалить коррозию с контактов переключателя и продолжить путь. Оставьте электронную диагностику трансмиссии специалистам по трансмиссии.

Шестерни

Смещенные, поврежденные или снятые зубчатые передачи препятствуют плавному включению шестерен и не позволяют транспортному средству включить передачу. Вызванные изношенными шестернями, неисправными или неисправными подшипниками, внутренним уплотнением или утечками уплотнительного кольца, шестерни, трущиеся друг о друга при включении передачи, будут шумными, а также будут образовываться металлическая пыль и стружка, которые могут повредить другие детали трансмиссии.

Оставьте внутренний ремонт трансмиссии профессионалам. Чтобы предотвратить проблемы с трансмиссией в будущем, настаивайте на том, чтобы ваш механик тщательно промывал картер трансмиссии, корпус клапана и охладитель радиатора растворителем в рамках любого ремонта трансмиссии.

Рычажный механизм

Неправильно отрегулированные, поврежденные или растянутые тяги или тросы переключения передач могут препятствовать включению передачи при перемещении рычага переключения передач. Обратитесь к руководству пользователя, потому что некоторые автомобили имеют регулируемые тросы переключения передач. Регулировка троса — это разовое исправление, которое вы можете сделать перед тем, как отдать машину в сервис.

ВНИМАНИЕ: Автомобили AT оснащены защитным выключателем парковочной нейтральной передачи, который предотвращает запуск автомобиля при включенной передаче. Слишком далеко отрегулированный трос позволит автомобилю тронуться с включенной передачей, что приведет к его резкому рывку вперед или назад.

Другие причины

Двигатель работает? Ваша нога на тормозе? Аккумулятор полностью заряжен? Горит ли индикатор Check Engine (CEL)? Извините, я должен спросить.

Неисправная система зарядки может привести к разрядке или разрядке аккумуляторной батареи и может препятствовать отключению блокировки переключения передач или включению соленоидов переключения передач. В зависимости от того, что вызывает загорание CEL, это может помешать ECM управлять соленоидами переключения и помешать AT переключать передачи. Попросите вашего механика проверить, не мешает ли что-либо из этого вашему автомобилю завестись или переключиться на передачу.

Кроме того, при парковке на крутом склоне стопорный штифт может застрять в шестернях, которые удерживают автомобиль от откатывания при парковке, что затруднит перемещение переключателя передач. Покачивание вперед и назад на переднем сиденье должно ослабить давление на штифт. В холодную погоду дайте автомобилю прогреться, прежде чем включать передачу. Жидкости для автоматических коробок передач, возможно, потребуется нагреть, прежде чем она будет течь должным образом (или подогреть затвердевшее уплотнение), особенно когда на улице холодно.

Что делать, если рычаг переключения передач не двигается или машина не заводится

Неисправность блокировки переключения передач

Современные автомобили с автоматической коробкой передач оснащены системой безопасности блокировки переключения передач. Работая в сочетании со стоп-сигналом и аварийными выключателями парковки, соленоид с электрическим управлением блокирует рычаг переключения передач в режиме парковки. Нажав на педаль тормоза и установив зажигание в положение «Работа» или «Вкл», рычаг переключения передач разблокируется.

В то время как неисправный соленоид блокировки переключения передач или неотрегулированный/неисправный выключатель стоп-сигнала может помешать вашему автомобилю выйти из режима парковки, неисправный предохранительный выключатель парковочного нейтрального положения может помешать запуску автомобиля. Вы можете попробовать отключить соленоид блокировки, отпустив переключатель блокировки переключения передач. Обычно находится рядом с переключателем передач. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать инструкции по снятию блокировки переключения передач. Если это не сработает, придется вызывать эвакуатор.

Рывки автоматической коробки передач при переключении передач

Низкий уровень или загрязнение ATF, проскальзывание пакетов и лент сцепления, а также слабые или сломанные пружины, которые амортизируют/демпфируют зацепление пакета сцепления и ленты, вызывают рывки автоматической коробки передач при включении или переключении передач.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.