Как затонировать авто своими руками: Тонировка авто своими руками | Platinum Garage

Содержание

Как затонировать автомобиль своими руками с фото и видео

Как ни странно но тонировку относят к тюнингу. Именно поэтому она считается самым дешевым видом тюнинга. В целом мы рекомендуем тонировать только двери и заднее смотровое стекло. Любителям тонировать лобовое стекло — большой и пламенный привет! Если закатывать все стекла в круг в России, то цена за это в среднем 200 долл. А мы научим Вас как затонировать автомобиль своими руками.


В данной статье мы расскажем вам об основных моментах тонировки своими руками. Для того чтобы затонировать стекла автомобиля нам понадобятся пленка (китайка или американка, последней работать гораздо удобнее), кухонная губка (нужна для очистки, чем чище у Вас будет стекло, тем лучше будет держаться пленка), желательно делать тонировку в гараже и смочить там пол, так как на улице летают пылинки, лезвие от канцелярского ножа, распылитель в который добавлен шампунь или гель для мытья посуды, резиновый шпатель, и канцелярский нож.

Обмываем наружную часть стекла, так как на ней мы будем делать выкройку и если она будет грязная, то ничем хорошим это не обернется.


Обмываем внутреннюю часть стекла с мочалкой.


И вот таким образом срезаем все неровности ножом по стеклу, тщательно очищая его. Особое внимание обращаем на кантик и края стекла.


Вот мы вымыли тщательно стекло.


Теперь переходим к изготовлению макета. Пленка всегда должна быть смочена. Если вы будете делать макет из сухой пленки, у Вас будет все трескаться и ломаться. Внутренняя сторона тонировки является клейкой.


Примеряем смоченную пленку и отрезаем нужный кусок.


Приступаем к изготовлению выкройки.


По размерам стекла пленку нужно с 2-х боковых сторон вырезать на несколько миллиметров больше, чтобы она хорошо запряталась, а снизу на 1 см, верх оставляем в ноль. Далее снимаем ресничку.


Верхний кантик нужно отрезать одним движением и плавно, не останавливаясь, чтобы он получился максимально ровный.


Отрезаем по левому кантинку с запасом.


С другой стороны мы вставляем нож в прорезь и легко и просто отрезаем еще одну сторону.


Проверим на сколько хорошо мы выполнили макет. Открываем дверь проводим взглядом есть ли пробелы.


Аккуратно поднимаем стекло максимально вверх, чтобы и пленку затянуло выше и четким и резким движением отрезаем верх пленки по кантинку. В итоге мы отрежем 1-1,5 мм.


Отрезаем низ на 1 см с запасом.


Обмываем стекло изнутри и прочищаем шпателем.


Отделаем защитный слой ножом и смоченными руками.


Вот так отделяем клейкий слой пленки от защитного.


Аккуратно клеим пленку на стекло изнутри, обильно смачивая все водой.


Разглаживаем пленку резиновым шпателем.


Вот наш результат по тонировке автомобиля своими руками.


Главное выгнать весь воздух из под стекла и тонировки, обильно смачивать в процессе. И напомним, китайская пленка царапается и она очень тонкая, а американская пленка более плотная, тянучая и не царапается.



Как затонировать автомобиль своими руками видео

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как осуществляется тонировка стекол автомобиля своими руками

Вот и настал момент, когда вам захотелось, чтобы ваш автомобиль выглядел не как все? Или Вам надоело, что мимо проезжающие автолюбители заглядывают в салон? Да мало ли причин, которые заставляют автовладельцев тонировать стекла своих «железных» коней…

Есть два способа тонировки стекол автомобиля. Первый – дорогой, вы доставляете автомобиль в автосервис. Второй – тонировка своими руками. Этот вариант относится к так называемым «бюджетным». И действительно, процесс нанесения тонировки на стекла автомобиля прост и дешев.

Чтобы первый блин не вышел комом, вам необходимо запастись терпением и аккуратностью и желательно потренироваться на старом автомобиле своего лучшего друга :). Шутка, если не получится затонировать с первого раза, то можно будет переделать. Правда, потеряете время, деньги (стоимость пленки) и нервы.

Небольшой список вещей, также поможет вам сделать тонировку стекол автомобиля своими руками:

1. Тонировочная пленка. Один рулон, как правило, расходится на 4 боковые стекла.

2. Шпатель. Он всегда идет в комплекте с пленкой. Никогда не следует использовать металлический шпатель. Резина – идеальный материал для шпателя.

3. Нож. Этот пунктик важен. Стандартные ножи ( в комплекте ) не годятся. Они состоят из низкосортного материала, поэтому их «болезнь» — тупятся буквально на третьем отрезке, после чего начинают рвать пленку. Приобретите хороший канцелярский нож. Не скупитесь! Всегда помните про поговорку.

4. Последнее, что нам понадобится – любое моющее средство, например шампунь. Идеальным будет специальный установочный раствор для тонировки стекол. Ну и конечно, не забудьте про воду, ветошь (без ворса) и пульверизатор.

Если все это у Вас уже имеется, то можно спокойно и не спеша приступать к тонировке стекол своего авто, которое вот-вот станет заметно краше.

Тонировку лучше производить с напарником, в помещении с минимальным количеством пыли. В идеале – под колпаком. Первое, что надо сделать на начальном этапе – снять уплотнители и с особой тщательностью вымыть стекла, на которые вы собираетесь наносить тонировку. Используйте шампунь. Особое внимание уделите углам стекла, где они наиболее загрязнены.

Разводим насыщенный раствор шампуня с водой в пульверизаторе и производим опрыскивание стекла. Далее прикладываем пленку прозрачной стороной наружу, темной внутрь. Не перепутайте стороны!

Разравниваем пленку по стеклу и обрезаем, оставляя 10 мм со всех сторон стекла.

Теперь самый ответственный момент. Смачиваем внутреннюю сторону стекла раствором шампуня и пока не произошло его высыхание, разделяем темный слой пленки, по ходу действия его также смачиваем раствором.

Вот здесь Вам и пригодится напарник. Один удерживает тонировочную пленку, а второй тянет темный слой.

Прикладываем отделенный темный слой к стеклу. Проверьте, чтобы оно было влажным! Приложив, опрыскиваем снова раствором шампуня и сверху укладываем прозрачный слой пленки. Затем приходит время шпателя.

Им мы разглаживаем поверхности пленки от середины к краям, следя за тем, чтобы под тонировкой не оставалось пузырей. Процесс тонирования можно считать законченным, когда верхняя прозрачная пленка начнет отставать от темного слоя. В конце, обрезаем остатки пленки по краям стекла.

Можно провести сушку стекла феном. Если же его нет под рукой, закрываем дверь и приступаем к другому стеклу.

Еще один совет, напоследок. Не рекомендуется пользоваться стеклами в течение трех дней. Так же, как и устанавливать заглушки. Дабы избежать повреждения тонировочной пленки.

Посмотрите, как делают тонировку профессионалы:

Что будем делать тонировки машин. Тонировка автомобиля своими руками — как правильно затонировать стекла

Как тонировать машину? Это вопрос, который заслуживает отдельного внимания. Внешний вид транспортного средства с хорошим оформлением и потрясающим тюнингом — вот что притягивает взгляд всех окружающих. Тонировка относится к элементам тюнинга. Стоит подробнее рассмотреть вопрос о том, как тонировать машину, поскольку благодаря тонировке машина приобретет шарм, блеск и презентабельность.

Тонировочная пленка, помимо всего прочего, предотвращает многие неприятные воздействия на машину. Среди них выгорание обшивки, панели приборов, акустики и аудиоаппаратуры. Кроме того, тонировка создаст барьер, который помешает солнцу ослеплять водителя.

При тонировке пленкой автомобильные стекла не демонтируются.

Может быть, только снимаются дверные панели — и то очень редко. Кроме того, это очень скорый процесс: автомобиль полностью можно тонировать за три часа. При этом не царапаются стекла. Еще один плюс, которым обладает тонировочная пленка для авто — её можно снять в любой момент, а стекла останутся целыми. Также она термоустойчива: не боится ни перегрева, ни мороза. Она не отсвечивает, не деметаллизируется, не отслаивается и не пузырится. Плюс она не пропускает

Как тонировать машину своими руками? Не так сложно, как это может показаться. Для этого потребуются шпатель-ластик, шампунь, нож, лезвие, линейка и пленка.

Как правильно тонировать машину? Для начала её нужно тщательно вымыть, отмыв весь жир со стекол. Если не сделать это качественно, то потом под пленку забьются волоски, пылинки, а это чревато плохим результатом. Затем нужно измерить стекла (учитывается припуск в пять сантиметров с каждой стороны), и можно приступать к пленке, а точнее, к её нарезанию. Нужно найти прозрачную сторону пленки. Дальше следует взять пленку и обильно спрыснуть её водой, в которой имеется достаточное количество шампуня. Пленка должна быть влажной, и даже мокрой. Потом она разделяется до конца (надо следить, чтобы ее стороны между собой не слиплись), а прозрачная часть выбрасывается. Клейкой стороной пленка прикладывается к автомобильному стеклу. Затем потребуется резиновый ластик, которым от центра нужно будет согнать воду к краям. Пленку надо придерживать, чтобы она не соскальзывала. Внимание! Нужно убрать ВСЮ воду. Потом, спустя час, можно обрезать пленку. Но ни в коем случае не точно по краю — для этого нужно выждать примерно 8 часов. Можно для улучшения результата подсушить пленку феном.

Как тонировать машину, а точнее, её заднее стекло? На него пленка крепится другим способом. Нужно его вначале внимательно осмотреть, потом вымыть тщательным образом. Крепление начинается с верхней части. Моющую жидкость надо распределить по верхней части уже вымытого стекла.

Затем на 1/3 часть пленка отделяется и жидкость обильно распыляется на её поверхность. Ту же операцию нужно будет повторить и с оставшимися 2/3 пленки. Как уже было сказано, нужно будет выждать несколько часов, после чего можно будет корректировать. И совет напоследок: первые 2-3 дня не нужно открывать окна во избежание возможной деформации (это в том случае, если пленка не высшего качества).

Многие автомобилисты, покупая автомобиль, стараются оклеить тонировочной плёнкой его стёкла. В тонированном автомобиле пассажиры чувствуют себя более уютно по причине того, что затемнённые стёкла прячут их от глаз прохожих и защищают от воздействия солнечного света в жаркую летнюю погоду.

Приняв решение тонировать автомобиль можно просто отвезти его к специалисту. Но, тем не менее, сделать это под силу и своими руками, о чём и пойдёт речь в этой статье.

После того, как вы решили оснастить своего железного друга тонировкой, следует выбрать саму тонировочную плёнку, которая различается как по качеству и цене, так и по оттенку самой плёнки. Выбор остаётся за вами.

Но немаловажное значение имеет и степень затемнения, потому что чем темнее плёнка, тем больше снижается качество обзора для водителя, что влияет на безопасность при езде. К тому же в последнее время во многих странах ужесточаются законы по отношению к степени затемнения автомобильных стёкол. В среднем лобовое и боковые стёкла автомобиля должны пропускать не менее 70% дневного света.

Тонировочную плёнку производят из полистирола различных оттенков, которые определяют цвет самой плёнки, а в конечном результате и цвет стёкол вашего автомобиля. При этом наружный слой плёнки обычно покрывают специальным металлическим составом, защищающим саму плёнку и стекла от механических повреждений. Понятное дело, что чем дороже плёнка, тем более качественней будет сам состав защитного слоя и тем дольше вам прослужит сама тонировка.

Клейка тонировочной плёнки

Сама процедура оклейки стекол тонировочной плёнкой не требует каких-либо особых знаний и навыков, но, тем не менее, аккуратность в этом деле нужна. Приклеивать плёнку всегда следует с внутренней стороны стекла, то есть со стороны салона автомобиля. Прежде всего, нужно тщательно вымыть сами стёкла так, чтобы они не имели малейших следов жирных пятен и разводов. Сделать это лучше всего средством для мытья окон. При этом помещение, где будет производиться оклейка тонировочной плёнкой, должно быть не пыльным и хорошо освещённым. Если же вы будете работать на улице, то погода должна быть тёплой и безветренной.

Сама тонировочная плёнка приклеивается к стеклу с помощью мыльного раствора, который наносится на стёкла с помощью пульверизатора, (также подойдёт брызгалка, которой опрыскивают домашние цветы).

Чтобы правильно вырезать плёнку под нужный размер, приложите папиросную бумагу или обычную пленку к стеклу и обведите контур, затем обрежьте бумагу и у вас получатся заготовки, по которым затем можно будет ровно вырезать тонировочную пленку. Заготовку нужно сделать с запасом в 5-10 мм, который затем можно будет убрать с помощью ножа. Конечно, более удобно оклеивать стёкла, если они сняты с автомобиля. Но снятие стёкол достаточно трудоёмкое занятие, поэтому обычно тонировку стёкол производят непосредственно на автомобиле.

Опрыскайте пульверизатором стёкла и прикладывайте плёнку тёмной стороной к стеклу, аккуратно разглаживая её от центра к краю, и следите за тем, чтоб не образовывались пузырьки воздуха под плёнкой.

Разглаживать плёнку хорошо резиновым шпателем или чем-то подобным. Особое внимание уделите краям плёнки, они должны хорошо прилегать к стеклу и не оттопыриваться, чтобы в дальнейшем при опускании и поднятии боковых стёкол плёнка не заворачивалась. После дайте плёнке высохнуть. Если у вас имеется строительный фен, то можно ускорить процесс высыхания плёнки. Строительный фен может помочь в местах, где стёкла имеют значительный изгиб. Плёнку нагревают, после чего она лучше принимает форму изогнутого стекла.

Как видите, тонирование стёкол автомобиля не является столь сложной процедурой, и, выполнив тонировку своего автомобиля своими руками, вы сэкономите кругленькую сумму.

Наш портал предупреждает своих читателей о том, что в некоторых странах тонировка автомобилей запрещена. Поэтому перед тем как решиться затонировать автомобиль, следует ознакомиться с действующим законодательством в вашей стране. Вы должны осознавать, что нарушение ПДД рано или поздно повлечет за собой штрафные санкции и неприятности.

Удовольствия от езды на автомобиле с незатонированными окнами не много и особенно это заметно в жаркие летние дни, когда солнце светит в лицо водителю и не только мешает управлению автомобилем, но и попросту слепит его. Именно для того, чтобы избавиться от навязчивого солнца, от нежелательных взглядов прохожих и тому подобных ситуаций и производится тонировка автомобиля.

Конечно, чаще всего тонировку заказывают в профессиональных салонах тюнинга и тому подобных местах, но при должной сноровке и хотя бы минимальных навыках, вы сможете затонировать свой автомобиль самостоятельно. К тому же, расходные материалы, нужные для тонировки окон стоят достаточно дешево, так что можно предварительно даже попрактиковаться в наклейке тонировочной пленки на учебном стекле.

Тонировка, как элемент тюнинга

Часто с тонировки начинается тюнинг автомобиля и по сути, это является самым простым этапом в работе над улучшением автомобиля. Естественно, что тонировка является тем видом доработки, который можно легко убрать, просто отклеив тонировочную пленку от стекла автомобиля. Но есть и более простые способы избавится от тонировки, если в этом возникнет необходимость.

Одним из самых простых вариантов является временная тонировка, которая представляет собой прозрачные элементы, покрытые тонировочной пленкой, устанавливаемые поверх обычного стекла. Естественно, что такой вид защиты от солнца и посторонних взглядов должен быть хорошо продуман и обеспечен надежной системой креплений к стеклу, которая позволит снять накладки и закрепить их в случае необходимости.

Какие сложности могут возникнуть

В первую очередь на ум приходят сложности, связанные с реакцией ГИБДД на затонированные стекла. Естественно, если существую законы, которые запрещают проводить доработку автомобилей при помощи затемнения стекол, то на них стоит обращать внимание, если нет желания платить огромные штрафы. Но в этом случае может помочь как раз такая съемная тонировка, которая может быть установлена или снята в любой момент. В таком случае инспекторы дорожно-постовых служб не имеют права предъявлять претензии, а лишь могут потребовать снять накладки с тонировочной пленкой.

Снятие временной тонировки в случае необходимости:

Немаловажной проблемой может быть и то, что такая пленка может очень сильно снижать видимость в ночное время. Чтобы этого не происходило, достаточно отказаться от тонировки заднего стекла. Естественно, крайне осторожно нужно тонировать и лобовое стекло, ведь в ночное время с ближним светом фар будет достаточно проблемно управлять автомобилем.

Однако, для людей, которые не хотят терпеть излишних проблем и неудобств во время езды на автомобиле или не хотят показывать посторонним что у них в салоне, все эти помехи не будут препятствием к тому, чтобы провести тонировку стекол своего автомобиля

Что понадобится для работы

Перед тем, как подобрать наиболее подходящие материалы для тонировки, нужно принять решение относительно того, будем ли мы снимать стекла с автомобиля, или будем проводить все работы, не разбирая автомобиля. От этого будет зависеть, понадобится ли нам для работы инструмент для снятия стекол или мы сможем обойтись стандартным набором инструментов для наклейки пленки.

Необходимый минимум инструментов и материалов:

  • Тонировочная пленка
  • Мыльный раствор или шампунь
  • Резиновый валик или шпатель
  • Промышленный или бытовой фен
  • Канцелярский нож с новым лезвием
  • Сухая мягкая ветошь
  • Пульверизатор
  • Чистая фильтрованная вода

Старайтесь выбрать пленку, о которой отзываются наилучшим образом. Естественно, обратите внимание в первую очередь на ту пленку, которую рекомендуют, как наиболее удобную, ведь начинающим лучше всего проводить первые пробы пера с наиболее удобным и простым материалом.

Готовим автомобиль к тонировке

Если мы решили сэкономить и приняли решение проводить тонировку у себя в гараже, то давайте начнем готовить автомобиль и инструменты. В первую очередь делаем мыльный раствор или разводим шампунь в чистой воде и заливаем его в емкость с пульвелизатором. Лучше всего держать эту жидкость слегка теплой (например, на батарее). Далее – приступим к подготовке стекол. Опытные специалисты советуют начинать тонировку автомобиля с боковых стекол, так как они меньше по площади и даже одного рулона пленки хватит на все боковые стекла автомобиля.

Конечно, удобнее всего тонировать стекла, если предварительно снять их. К тому же, именно снятие стекол может помочь решить проблему с возникновением пузырей после наклеивания пленки, так как работы можно будет проводить в помещении, где попросту не будет пыли.

В любом случае, стекла перед наклейкой пленки нужно очистить и лучше всего делать это при помощи средства для мытья стекол и после промывки тщательно вытирать стекло мягкой сухой тряпкой. Некоторые специалисты советуют проводить тонировку в пасмурный день или после дождя, так как в это время меньше всего насекомых и пыли.

Когда будем мыть окна перед наклейкой тонировочной пленки, тщательно избавляемся от песка и пыли, иначе достигнуть хорошего результата невозможно. К тому же, если мы моем стекла на машине, а не отдельно от нее, то специалисты рекомендуют снимать уплотнители и прикрывать обшивку, чтобы на нее не попадала вода или мыльный раствор.

Приступаем к тонировке

В первую очередь нужно подготовить пленку, которую будем наклеивать. Развернем ее и осмотрим, чтобы она была целой и без вмятин, разрывов или складок. После этого опрыскиваем стекло из пульверизатора мыльным раствором или раствором шампуня и прикладываем пленку к стеклу. Стараемся максимально ее расправить, и обрезаем лишнюю часть с запасом примерно в 5 мм по контуру стекла.

При этом стараемся не зацепить лезвием ножа стекло, так как это может оставить на нем царапины и даже сколы. После этого начинается очень важный этап в работе. К стеклу, которое обрызгано раствором мыла или шампуня прикладываем вырезанную пленку и разглаживаем ее таким образом, чтобы на ней не образовывались складки. Когда все будет готово, начинаем отслаивать пленку от тонировки, которая останется на стекле.

Отслаиваем и приклеиваем пленку

Во время отслаивания пленки лучше всего позвать кого-то, чтобы он помог вам. Удобнее всего сделать так, чтобы один человек отслаивал пленку от тонировки, а второй сразу же смачивал ее и разглаживал по стеклу. Дело в том, что именно раствор шампуня или мыла временно нейтрализует клей и этого времени вполне хватит для того, чтобы нормально приклеить тонировку.

У вас будет примерно 10-15 минут на то, чтобы откорректировать положение тонировки на стекле. При этом ее можно будет легко передвигать по стеклу и не бояться ее повредить. Но медлить также не стоит.

После того, как пленка заняла свое место на стекле, следует выгнать из-под пленки мыльный раствор. Для этого идеально подойдет резиновый шпатель, которым раствор выгоняется из-под пленки от центра стекла к ее краям. При этом лучше придерживать пленку рукой, так как это поможет вам не сдвинуть саму пленку и избежать возникновения складок, что на этом этапе чревато порчей заготовки.

Обрезаем и сушим тонировку

Когда мы вырезали заготовку, мы сделали небольшой припуск, чтобы легче было работать, но пришла пора срезать лишние части. Для этого берем канцелярский нож с остро заточенным лезвием и обрезаем лишние участки. Некоторые профессионалы советуют обрезать пленку под углом около 30 градусов к стеклу, чтобы тонировка на 1-2 мм не доходила к краю стекла. В таком случае можно будет избежать задирания пленки. В том же случае, если мы тонируем стекло прямо на автомобиле, советуем вам завести тонировку на 2-5 мм под уплотнитель.

После этого останется только просушить стекло при помощи фена. Для этого может пригодиться как промышленный, так и бытовой фен, но если у вас его нет под рукой, просто можно поставить стекла или целиком машину в теплом месте на 3-4 часа.

После этого можно уже будет пользоваться автомобилем, но не рекомендуется опускать стекла, так как полное высыхание пленки наступает через несколько суток.

Особенности тонировки заднего стекла

Выше мы рассмотрели тонировку боковых стекол, которые меньше по площади, чем лобовое или заднее. Работа над задним стеклом будет несколько сложнее и лучше приступать к его тонировке после небольшой практики на более мелких объектах.

Основной сложностью при тонировке заднего стекла является то, что оно изогнуто. Некоторые виды пленки могут тянуться, что поможет избавиться от необходимости ее резать и складывать, но при этом точно не обойтись без промышленного фена неплохого качества. Никто не утверждает, что не получится провести тонировку одним куском пленки, ведь каждый автомобиль и форму его стекол нужно рассматривать индивидуально.

Однако, рассмотрим случай, когда можно провести работы без выкроек и разрезов пленки. В целом, схема работы примерно такая же, как и с боковыми стеклами, но после того, как тонировка вместе с защитным слоем будет наклеена на мыльный раствор, следует как можно сильнее натягивать пленку на всю поверхность. Пленка достаточно надежна и может выдержать серьезное усилие до того, как разорвется. После этого необходимо выгнать пузырьки воздуха и остатки раствора из-под пленки при помощи шпателя. Однако, помощник в это время должен при помощи фена одновременно прогревать пленку там, где уже удален раствор. Особенно важно сделать это на искривленных участках. При этом выгонять и разглаживать пленку нужно тщательнее и с большим усилием.

Именно такой прием позволит растянуть пленку там, где это нужно и она примет форму заднего стекла. После этого используем те же приемы, что и при тонировке боковых стекол, то есть – снимаем защитную пленку с тонировки, обрызгиваем стекло мыльным раствором и расправляем пленку на стекле. Однако, не забудьте, что после этого также будет нужно разгладить пленку и просушить ее феном.

Подробный ролик о тонировке боковых стекол:

В том случае, если затонировать заднее стекло единым куском не получится, то советуем вам делать разрезы не вертикально, а горизонтально. При этом идеальным вариантом будет разрез, сделанный по линии нагревательного элемента заднего стекла, так как в таком случае он будет незаметен глазу.

Просушка пленки при тонировке заднего стекла:

В случае, если вы хотите не просто затемнить стекла автомобиля, а использовать пленку с каким-то рисунком или орнаментом, то при работе следует очень осторожно разглаживать тонировку, чтобы не растянуть его и не деформировать, иначе вы не добьетесь желаемого результата.

И конечно же, если вы не уверены в своих силах, то советуем вам попрактиковаться либо на каком-то ненужном стекле, либо на самодельных накладках для стекол для изготовления быстросъемной тонировки для авто.

Своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

  • Экономия

    Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

  • Снижение уровня нагрева салона

    Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

  • Защита от ультрафиолета

    Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

  • Повышенная прочность

    Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

  • Защита от посторонних глаз

    Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

  • Эстетика

    Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

  1. Тонировочная пленка

    В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

  2. Шпатель или скребок

    Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

  3. Шампунь

    Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

  4. Пульверизатор

    Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

  5. Канцелярский нож Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.
  6. Тряпка

    Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

  7. Строительный фен

    Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

Подготовка автомобиля

После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку. На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

Тонировка стекол

В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

  1. Делаем «выкройку»

    Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку. После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

  2. Наносим мыльный раствор

    На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

  3. Снимаем защитный слой

    Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

  4. Клеим пленку

    На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

    Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

  5. Разравниваем пленку

    Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

    Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

  6. Обрезаем излишки

    Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

  7. Сушим

    Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

Тонировка для разных моделей авто своими руками

Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

Виды тонировок

Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

Съемная тонировка

Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

Электро тонировка

Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

Напыление на стекло

Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

Автоматическая тонировка (двойное стекло)

В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное. Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

  1. Снятие с нагревом

    Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

    Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

  2. Снятие без нагрева

    Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

    После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

Видео тонировки своими руками

Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

Не стоит забывать, что даже такая работа, как тонировка автомобиля самостоятельно, должна проводиться с максимальной кропотливостью, чтобы не упустить никаких мелочей.

Если автомобильное стекло имеет повреждения, то проводить его тонировку нельзя. Исключением являются незначительные царапины. Если речь идёт о значительном повреждении (паутине, круглых отверстиях и т.д.), то сначала понадобиться провести ремонт или полную замену стекла. Также следует учесть, что проводить работы по тонировке автомобиля лучше с помощником. Это сэкономит вам много времени и сил.

Любая тонировка окон всегда начинается с боковых стекол, потому как их легче всего демонтировать.

Материалы и инструменты для тонировки автомобиля:

  • Моющее средство.
  • Острое лезвие или канцелярский нож.
  • Резиновый шпатель.
  • Тонировочная плёнка для стекла.
  • Бутылка с распылителем.
  • Тёплая вода.
  • Салфетка без ворсы.

Все вышеуказанные материалы с инструментами должны быть подготовлены до начала проведения работ по тонировке вашего автомобиля.

Поэтапная работа:

Этап № 1

Тонировку стекол необходимо начинать после их промывки. Тщательно промойте стекла от пыли и грязи, причем с обеих сторон. Сделайте мыльный раствор, нанесите его на поверхность стекла, а потом насухо вытрите салфеткой без ворсинок. Чтобы проверить, остался ли на стеклах какой-либо ворс, используйте канцелярский нож либо острое лезвие.

Промывка стекол мыльным раствором

Этап № 2

Готовим специальный раствор, необходимы для нанесения и дальнейшего закрепления на стёклах тонировочной плёнки. В теплой воде развести шампунь или какое-нибудь моющее средство. Взбить до появления пены. Пенка позволит скользить пленке по стеклу, что даст возможность окончательно сделать подгонку. Для удобства приготовленный раствор можно разлить в распылитель. Вот и вся подготовка к тонировке стекла. Дальше нужно будет плотно работать с тонировочной пленкой.

Готовим мыльный раствор

Этап № 3

Измерение стекол авто

Точно измерьте длину и ширину окон, которые собираетесь тонировать, и лишь после этого строго по полученным параметрам вырезайте тонировочную пленку.

Выкройку также можно получить другим способом без измерения параметров стекла. К стеклу прикладывается пленка с внешней стороны двери и хорошо разглаживается, а потом просто вырезается по контуру.

Выкройка пленки по стеклу автомобиля

Важный момент! Боковые и нижние части должны вырезаться в первую очередь. В данной работе не нужно спешить. Тонировка должна проводиться без каких-либо мельчайших зазоров Верхняя сторона пленки должна вырезаться после того, как она будет сдвинута вниз на 5-7 см. Главное здесь – это высокая точность и аккуратность.

Этап № 4

Когда пленка полностью вырезана по нужным размерам, тонировка стекол выполнена только наполовину. Теперь самое время наносить её на стёкла. Кстати, для эффективного разделения пленки на две части можно использовать скотч. Делается это очень просто: с двух сторон на пленку клеится на разных уровнях скотч, а затем нужно потянуть в разные стороны. Далее прикладываем на намыленное стекло плёнку и двигаем по необходимости, чтобы она в итоге идеально легла.

Процесс отделения пленки от подложки

Этап № 5

Теперь очень важно с помощью резинового шпателя аккуратно разгладить плёнку и выгнать из-под неё пузыри воздуха и мыльную воду. Далее по частям следует удалить защитный слой плёнки. Он необходим для того, чтобы можно было хорошо приклеить и разгладить плёнку.

Разглаживание пленки при помощи ракеля

Этап № 6

После тонировки боковых стёкол переходим к тонировке заднего стекла. Именно поэтому сперва проходят тренировку на боковых стёклах. Дело в том, что все задние стёкла имеют выгнутую форму, а это существенно усложняет весь процесс работы. Тем не менее, в целом вся тонировка заднего стекла мало чем будет отличаться от тонировки боковых стёкол.

Процесс нанесения пленки на заднее стекло автомобиля

Важно! Плёнку нужно клеить строго сверху вниз.

Осторожно нужно отделить от стекла, сначала только третью часть. Потом эту поверхность нужно хорошо смазать мыльным раствором. Затем закрепите плёнку на стекло и понадобиться отделить ещё треть тонировки от защитного слоя.

Разглаживания заднего стекла следует проводить с особой осторожностью, чтобы нигде не осталось воздуха или мыльного раствора. Стекло будет сохнуть 3 дня (в этот период не рекомендуется трогать его руками).

Тонировка промышленным феном:

Стоит отметить, что тонировка стекла своими силами даже с напарником может вызвать некоторые затруднения на лобовом и заднем стекле, так как они имею дутую форму. Здесь вас выручит промышленный фен.

Необходимо осторожно натянуть плёнку по всей области на смоченное вогнутое стекло, не снимая защитный слой тонировочной плёнки. Приклеивая плёнку, выгоняйте промышленным феном образовавшиеся излишки мыльного раствора и пузыри воздуха. Происходит это за счёт нагрева проблемных участков плёнки.


Тонировка стекол автомобиля

Видео | Тонирование окон TintCenter

Итак, вы решили взять дело в свои руки и самостоятельно тонировать машину. Мудрый выбор, особенно если вы пытаетесь сэкономить.

Установка тонировки автомобильных стекол своими руками — это не ракетостроение, если вы знаете, что делаете, но если вы никогда не делали этого раньше, то вы, несомненно, оцените советы по установке, представленные в видео ниже.

Нажмите, дождитесь загрузки видео и нажмите кнопку PLAY.

Видео предоставлено вам SnapTint Window Films

SnapTint продает домашнюю оконную пленку высшего качества по цене LOW DIY .

  • Более 30 различных оттенков для дома на выбор
  • Оконная пленка PRE-CUT по вашим точным размерам
  • Сэкономьте более 60%, сделав это самостоятельно!
  • Пожизненная гарантия

Зачем платить 6 долларов за квадратный фут, если стоимость дома составляет менее половины стоимости?

Краткое описание установки тонировки окон тележки:

Необходимые инструменты

-Лил Чизлер

-Жесткая карта

-Прокладка глушителя

-Детский шампунь

— Бутыль для распыления

-Дистиллированная вода

ступеней

  1. Чистые окна
    1. Налейте в бутылку с распылителем литр дистиллированной воды, добавив 1/4 чайной ложки детского шампуня.
    2. Обрызгайте окно чистящим раствором, который вы приготовили выше, и протрите его тканью без ворса или бумажным полотенцем, пока оно не станет безупречным.
    3. С помощью Lil Chizler соскребите все стойкие пятна грязи или копоти.

  1. Применить пленку
    1. Используйте фиксатор прокладок, чтобы полностью удалить погодную прокладку, покрывающую окно.
    2. Распылите на внутреннюю часть всей внутренней поверхности окна, а также на липкую сторону оконной пленки.
    3. Перед установкой окна слегка опустите окно, чтобы между верхом окна и дверной коробкой оставался зазор.
    4. Приложите пленку к окну, просовывая нижний край под нижнюю прокладку окна с помощью глушителя.
    5. На этом этапе пленка должна прилегать к окну и двигаться по поверхности благодаря находящейся под ней влажности. Тщательно отрегулируйте оконную пленку, чтобы она соответствовала контуру окна.

  1. Удалить воду
    1. Намочите оконную пленку еще раз, чтобы устранить трение, при выдавливании воды под пленкой с помощью твердого картона.
    2. Убедитесь, что скребок идет от центра к краям, удаляя все пузырьки вместе с водой.
    3. Как только вода и пузырьки удалены, полностью опустите окно и снова вставьте прокладку.
    4. Сразу после установки прокладки снова откатите окно и оставьте окно полностью закрытым примерно на 3 дня для застывания.

Подробнее о различных вариантах домашней тонировки, советы по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

При тонировке Windows выбирайте оттенок компьютерной резки

Auto Image in Brick and East Brunswick предлагает лучшие оттенки компьютерной резки на побережье Джерси. В чем разница между магазином, в котором тонировка окон выполняется вручную, и магазином, в котором используется плоттер? Один выглядит лучше другого? В этой статье объясняется, почему мы инвестировали в оконные тонировочные плоттеры с компьютерным управлением для всех трех наших офисов и почему это приносит вам пользу.

Ваш автомобиль — не разделочная доска

Чтобы установить оконную пленку на ваш автомобиль или грузовик, необходимо обрезать каждый кусок тонировки по размеру и нанести ее на ваше окно. Исторически сложилось так, что красители кладут на окно большой кусок пленки и при ярком свете режут острым ножом вдоль видимого края окна. После того, как тонировка будет вырезана, ее можно установить на внутренней стороне стекла.

Проблема с обрезкой тонировки стекол на вашем автомобиле заключается в том, что нож может поцарапать стекло.Эти порезы и царапины могут стать причиной напряжений в стекле, что может привести к поломке при резких перепадах температуры или при ударе твердого предмета о стекло. Убрать царапины и порезы практически невозможно.

Ручная стрижка оконных тонировок также может повредить резиновые уплотнители вокруг окон и пластиковую обшивку. Краску можно поцарапать, потому что кто-то длительное время склоняется над вашей машиной или грузовиком. Мы не говорим, что красители, обрезанные вручную, не могут хорошо работать — они просто подвергают себя и ваш автомобиль большему риску.

Оттеночный раствор Computer-Cut

Чтобы предоставить нашим клиентам наилучшую возможную установку тонировки окон, в каждом из наших офисов есть плоттер для оконной пленки. Плоттер использует острый нож на моторизованном режущем ролике. Лезвие может перемещаться слева направо, а ролик перемещает оттенок вперед и назад. Плоттер обрежет оконную пленку до нужного размера практически для любого применения.

Какой метод выглядит лучше?

Может ли опытный тонировщик окон так же хорошо резать пленку, как плоттер с компьютерным управлением? В девяти случаях из 10 — да.Однако как насчет тех дней, когда есть что-то отвлекающее? Что делать, если нож затупится? Факт жизни таков, что случаются несчастные случаи. Резка оконной пленки на плоттере означает, что мы не будем приближаться к вашему автомобилю, пока не придет время очистить окна и начать установку. Плоттер каждый раз прорезает один и тот же путь. Линии идеально прямые, без неровностей или волнистых краев.

Разве быстрее не дешевле?

Некоторые клиенты спрашивали нас, почему мы не делаем скидку на наши услуги по колеровке, потому что нам нужно делать меньше работы. Это честный и логичный вопрос. Ответ заключается в том, что стоимость приобретения и эксплуатации плоттера значительна. Мы также платим ежемесячный лицензионный сбор за доступ к информации о резке для каждого транспортного средства. Мы несем дополнительные накладные расходы, чтобы вырезать тонированное покрытие с помощью плоттера, но это экономит нам время во время процесса установки, а также защищает ваш автомобиль от порезов и царапин. Мы считаем, что предотвращение повреждения вашего автомобиля стоит потраченных средств.

Обратитесь к экспертам по оттенкам на Auto Image

Мы гордимся своими инвестициями в колеровочные плоттеры для наших магазинов.Когда пришло время наклеить оконную пленку на ваш автомобиль, зайдите к нам в Брик или Восточный Брансуик. Мы с удовольствием покажем вам, как красиво смотрится оттенок компьютерной резки. Для получения дополнительной информации отправьте нам электронное письмо, используя нашу онлайн-ФОРМУ.

Связанные

Как получить медицинское разрешение на оконную краску | Медицинская краска для окон

Медицинское разрешение на тонирование окон — это тема, о которой вы, возможно, не слишком хорошо осведомлены, но людям с чувствительностью к солнечному свету часто требуются более безопасные условия вождения.Хотя защита от солнца всегда является разумной идеей во время вождения, более темные оттенки окон могут защитить вашу кожу от воздействия солнца, поскольку некоторые медицинские условия могут привести к серьезным, угрожающим и немедленным проблемам со здоровьем из-за ультрафиолетовых лучей.

Мы знаем — вы любите носить свою любимую пару солнцезащитных очков во время вождения, и, возможно, ваши окна немного тонированы, но для некоторых этого недостаточно.

Например, разрешение на тонировку окон может защитить вас от рака кожи, меланомы и солнечных ожогов.Чрезмерное пребывание на солнце в машине опаснее, чем вы думаете. Многие люди также могут не знать, что УФ-лучи могут воздействовать на вашу кожу через стекло. Если вы никогда не получали солнечный ожог после долгой поездки, положив руку возле окна, вам повезло больше, чем всем нам.

Если у вас тяжелое состояние кожи или другой тип светочувствительности, более темное тонирование окон может помочь независимо от вашей ситуации. Если вы хотите применить медицинскую тонировку окон, чтобы сделать ваш автомобиль более безопасным, у вас должен быть отказ, а для получения надлежащего разрешения требуется подписанное врачом заявление.В большинстве случаев вам нужно будет заполнить форму запроса об отказе от тонировки транспортного средства — или какую-либо другую форму в этих строках — в зависимости от того, где вы проживаете. Тем не менее, транспортные средства, на которые не распространяется тонировка окон, следующие:

  • Машины скорой помощи
  • Автобусы
  • Автотранспортные средства, принадлежащие церкви
  • Слухи
  • Лимузины

При заболевании, требующем защиты от солнечного света, могут потребоваться более темные оттенки окон, превышающие нормативные и общественные ограничения.

Какие условия обычно подходят для медицинских оконных колпачков

Хотя существует множество условий светочувствительности, в некоторых штатах квалифицируются только определенные для получения более темных оттенков окон. Обязательно соблюдайте правила вашего региона и ознакомьтесь с определенными спецификациями, на которые вы можете иметь или не иметь право. Вот что вам нужно знать о распространенных заболеваниях, связанных со светочувствительностью.

Системная красная волчанка

Системная красная волчанка — это аутоиммунное заболевание, при котором пациенты страдают выраженной светочувствительностью.Состояние, также известное как СКВ или волчанка, становится более проблематичным, когда кожа человека подвергается воздействию лучей UVB и UVA. Солнечный свет может вызывать обострения волчанки, в том числе:

  • Артрит
  • Экстремальная усталость
  • Лихорадка
  • Отек внутреннего органа
  • Боль в суставах
  • Проблемы с почками
  • Болезненные кожные высыпания

По данным Национального ресурсного центра по волчанке, около 1. 5 миллионов человек в Соединенных Штатах болеют волчанкой, и около 90 процентов людей, которым поставлен диагноз, — женщины.

Поскольку незначительное пребывание на солнце может усугубить такие симптомы, как кожная сыпь, у пациента может усилиться зуд и жжение. Когда вы страдаете СКВ, защита кожи от солнца имеет жизненно важное значение для наблюдения за состоянием. В то время как люди могут принять несколько мер, чтобы защитить себя, надев солнцезащитную одежду и нанеся солнцезащитный крем, простота установки оконных тонировок на вашем автомобиле позволяет избежать упомянутых примеров.

Синдром Кокейна

Синдром Кокейна, известный как генетическое заболевание, вызывает задержку развития и неврологические дисфункции у младенцев и детей в раннем возрасте. Врачи классифицируют болезнь по типам I, II или III в зависимости от возраста пациента и тяжести его симптомов. Кокейн — редкая форма или карликовость, включая другие признаки, такие как ускоренное и преждевременное старение и чувствительность к свету. Приблизительно от 80 до 99 процентов людей с этим заболеванием имеют следующие симптомы.

  • Нарушение обоняния
  • Атаксия
  • Зубные полости
  • Светочувствительная кожа
  • Волдыри на коже

Чувствительность к солнцу, такая как солнечный ожог, вызвана дефектом детских генов, участвующих в нормальном восстановлении ДНК. Когда гены повреждаются УФ-лучами, ДНК становится поврежденной, но клетка не может восстановить повреждение, чтобы вырастить здоровую кожу. Являясь естественной защитой организма от солнечных ожогов, он увеличивает вероятность рака кожи, солнечных ожогов и образования волдырей.

Людям с этим заболеванием необходимо носить солнцезащитный крем и темные солнцезащитные очки, но тонирование окон в автомобиле также может помочь избежать повреждения кожи и сетчатки глаза от солнца.

Синдром Блума

Люди с синдромом Блума унаследовали заболевание. Это связано с низкой массой тела при рождении, низким ростом и светочувствительностью. С синдромом Блума люди часто меньше 97 процентов населения по росту и весу и редко превышают пять футов в зрелом возрасте.

Под воздействием солнечного света у пациентов может появиться сыпь «бабочка» на лице, которая распространяется на нос и щеки. Кожная сыпь также может появиться после пребывания на солнце на тыльной стороне рук и предплечьях. Появляются скопления увеличенных клеток крови, а также светлые и темные участки кожи.

Наиболее серьезные симптомы чрезмерного пребывания на солнце могут увеличить риск рака при синдроме Блума. У людей может развиться любой тип, и рак появляется в более раннем возрасте по сравнению с населением в целом.И что еще хуже, обычно можно получить более одной формы. Поскольку контакт с солнечным светом может вызвать покраснение кожи и расширение кровеносных сосудов, риск меланомы у людей также выше, чем обычно.

Чтобы уменьшить серьезность конкретных симптомов, тонирование окон на вашем автомобиле может помочь вам контролировать свое состояние.

Солнечная крапивница

Солнечную крапивницу иногда называют «солнечной аллергией», потому что на коже может образовываться хроническая крапивница под воздействием ультрафиолетовых лучей.Крапивница может развиться сразу после пребывания на солнце — часто менее 30 минут — и может вызвать сильный зуд, жжение и покалывание. Пациенты также могут испытывать головокружение, головные боли и тошноту. Другие симптомы включают:

  • Затрудненное дыхание
  • Низкое артериальное давление
  • Рвота

Состояние кожи затрагивает участки кожи, покрытые одеждой, но там, где ткань недостаточно толстая.Это также может повредить открытые поверхности, которые обычно не видны солнцу, например вашу спину. Лица и руки, которые часто открыты для солнечных лучей, могут не испытывать сыпи или крапивницы, потому что у них выработалась толерантность.

Солнечная крапивница возникает, когда химическое вещество в организме пациента реагирует на УФ-излучение, вызывая аллергическую реакцию. Это может произойти в любое время года и в основном поражает людей в возрасте около 35 лет. Состояние также может быть хроническим или обостряться лишь несколько раз в год.

Чтобы предотвратить солнечную крапивницу, вы можете установить оконные солнцезащитные очки на лобовое стекло и окна, чтобы заблокировать вредные ультрафиолетовые лучи.

Эритропоэтическая протопорфирия

Эритропоэтическая протопорфирия — это генетическое заболевание. Хотя это редкое заболевание, это один из наиболее распространенных типов порфирии, который встречается примерно у одного из 50 000–1 из 75 000 человек в США. Симптомы EPP включают болезненную светочувствительность.

Когда кожа пациента подвергается воздействию солнечного света, УФ-лучи могут вызвать сильную боль и жжение, а также отек, зуд и покраснение кожи.Симптомы могут исчезнуть в течение 12-24 часов с возможным рубцеванием.

Воздействие солнечного света даже через оконное стекло может вызвать кожную сыпь и начать появляться в раннем детстве.

Ультрафиолетовые лучи

могут проникать через лобовое стекло и окна нашего автомобиля, поэтому было бы разумно нанести темный оттенок на стекло вашего автомобиля, чтобы защитить вашу кожу.

Альбинизм

Альбинизм — это наследственное заболевание, при котором организм человека не может производить нужное количество меланина.Меланин — это пигмент, который придает цвет коже, защищая ее от солнца, поскольку он поглощает ультрафиолетовые лучи. Кожа альбиносов чувствительна к солнцу, практически без пигмента на коже, глазах и волосах. У них может быть нарушение зрения и они могут выглядеть старше.

Если вы страдаете альбинизмом, вы можете получить справку от врача для тонировки окон. Поскольку пациенты имеют чрезмерную светочувствительность к глазам и коже, они подвергаются повышенному риску повреждения солнцем и рака кожи. Двумя наиболее распространенными типами рака кожи, которые поражают пациентов-альбиносов, являются базальноклеточная карцинома и плоскоклеточный рак.

У кого-то с этим заболеванием кожи также могут быть ненормальные движения глаз, и их зрительная чувствительность часто не поддается коррекции с помощью очков, но некоторые обладают достаточным зрением, чтобы водить машину. Поскольку альбиносы могут водить автомобили, несмотря на их чувствительную кожу и глаза, установка затемненных окон может помочь контролировать их симптомы, поскольку от 18000 до 20000 человек в США страдают той или иной формой альбинизма.

Пигментная ксеродерма

Пигментная ксеродермия — это наследственное заболевание кожи, которое поражает глаза и кожу человека при воздействии УФ-лучей.Другие проблемы, связанные с этим заболеванием, включают проблемы с нервной системой и повышенный риск рака кожи. На протяжении всей жизни пациента с пигментной ксеродермией у него может развиться несколько форм рака, особенно на веках, губах и лице.

Проведя короткое время на открытом воздухе, люди с таким заболеванием кожи также могут пострадать от сильного солнечного ожога, который вызывает покраснение и образование пузырей на коже. При чрезмерном воздействии на их коже могут образовываться веснушки.Глаза пациентов так же, как и их кожа, чувствительны к солнечному свету, и, если они не защищают глаза, они могут стать налитыми кровью, раздраженными и помутневшими.

По данным Genetic Home Reference, примерно один из миллиона человек в США и Европе страдает редким заболеванием — пигментной ксеродермией. Хотя от него страдают тысячи людей в США, заболевание кожи чаще встречается в таких регионах, как Северная Африка, Япония и Ближний Восток.

Как поговорить с врачом о получении оттенков

Если вы страдаете каким-либо из перечисленных выше заболеваний или другими заболеваниями, вы можете получить подписанное врачебное заключение с указанием ваших медицинских потребностей. По письменным показаниям зарегистрированного врача водитель или владелец транспортного средства может получить медицинское разрешение на установку более темных оконных стекол.

Тем не менее, условия аффидевита различаются в зависимости от штата, в котором вы проживаете. Например, в Нью-Йорке освобождаются только от определенных медицинских условий и часто не одобряют, если солнцезащитные очки или другое средство могут решить проблему. Они рассматривают людей с порфирией, пигментной ксеродермией и тяжелой лекарственной светочувствительностью.

Хотя каждый процесс может отличаться, в большинстве штатов требуется заявление, а также ксерокопия регистрации автомобиля и медицинский отказ от тонировки окон. DMV выдает медицинские разрешения лицам, ищущим защиты от солнца, поэтому ваше местное DMV может быть хорошей отправной точкой для получения формы.

Когда ваш врач подписывает заявление о ваших требованиях к состоянию кожи, процентное значение, указанное в форме, показывает количество света, проникающего через пленку.Например, если часть обозначает 30 процентов, это означает, что тонировочный материал должен пропускать 30 процентов света через оттенок.

Медицинские разрешения на тонирование окон действительны до тех пор, пока у вас есть такое состояние или пока вы не продадите автомобиль.

Какой процент оттенков разрешается врачами?

Оконные пленки для вашего автомобиля могут контролировать ультрафиолетовое излучение, тепло и блики от солнца, когда оно проникает в ваши окна и влияет на ваше состояние здоровья. Процент пленки показывает, насколько светопропускается на оттенок.Чем ниже процент, тем темнее будет пленка. Во многих штатах также действуют разные правила в отношении лобового стекла, окон и заднего стекла.

Если ваш врач одобряет вас, оттенки окон для медицинских условий часто составляют от 20 до 32 процентов. Тональность окон менее 20 процентов не считается допустимой и не позволяет проверять, независимо от вашего аффидевита. Если вам требуется тонировка менее 20 процентов, вас направят в Медицинскую экспертизу. Крайне важно всегда иметь при себе форму подтверждения во время вождения, чтобы гарантировать, что вам не будут предъявлены обвинения в незаконной тонировке.

С другой стороны, незаконная тонировка поднимает еще один вопрос. Если ваш врач отказывает вам в медицинском разрешении, у вас все равно есть возможность установить процент незаконных оттенков. Опять же, правовые ограничения различаются в зависимости от того, где вы живете. В штатах с более частым пребыванием на солнце, таких как Флорида, процент будет ниже, чтобы меньше УФ-лучей могло проходить через стекло. По сравнению со штатами, где солнце светит не так часто, процент оттенков может достигать 35–70 процентов.

Рвиниловая тонировка окон для медицинских нужд

Если у вас есть проблемы со здоровьем, связанные с чувствительностью кожи или глаз к свету, Rvinyl предлагает сочетание стиля и доступности для удовлетворения ваших требований.Мы изготавливаем предварительно вырезанные комплекты для тонировки окон специально для самостоятельной работы, что дает вам возможность персонализировать внешний вид вашего автомобиля.

Рвиниловые краски для окон не являются перманентными продуктами, и при необходимости их можно удалить. Мы не только создаем продукты для энтузиастов, которые гордятся тем, что они сами выполняют свою работу, но и наши предварительно вырезанные оттенки окон также втрое дешевле, чем в магазине. Они защищают салон вашего автомобиля, а также глаза и кожу от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.Если ваш врач не одобряет установку оконных тонировщиков в медицинских целях, вы можете следовать местным законам своего штата в отношении процентного содержания оттенков.

На наши тонировочные пленки предоставляется трехлетняя гарантия от отслаивания, растрескивания и выцветания. Покупайте наши продукты для тонирования окон и заказывайте в Rvinyl. Независимо от вашего состояния здоровья, мы здесь, чтобы удовлетворить ваши потребности. Благодаря тонирующим пленкам, блокирующим ультрафиолетовые лучи, вы можете ездить в безопасной среде, не нанося дальнейшего вреда коже или глазам.

Практическое обучение по окрашиванию окон vs.Онлайн-обучение

Школа по окраске окон в Джексонвилле, штат Флорида, специализируется на практическом обучении по окраске окон. Тонирование окон становится все более важной категорией в портфеле услуг ритейлера по продаже аксессуаров для мобильных устройств. В наши дни найти опытного установщика тонировки окон труднее, чем найти 10-миллиметровую розетку при замене двигателя Honda. Вот почему мы создали Школу оттенков окон.

Практическое обучение по окрашиванию окон

Ключевым фактором в нашем подходе является наша способность в короткие сроки превратить человека, заинтересованного в колеровке, в профессионала.Мы используем практический подход к обучению. Наша школа оборудована пятью классными комнатами, каждая со специальными рабочими станциями, которые позволяют нашим ученикам сразу пачкать (чистить?) Руки.

Наша команда инструкторов следит за каждым учеником. Каждый инструктор привносит свой опыт и свой подход к монтажу фильма. Поскольку люди разного роста, роста и разного роста, не существует единого метода, подходящего для всех. Некоторые будут обрезать пленку слева направо в одной ситуации; другие будут резать справа налево.Наши инструкторы каждый раз следят за тем, чтобы готовый продукт был точным и эффективным. Что еще более важно, если вы делаете что-то не так, мы сразу исправляем. Нет смысла практиковать, как что-то делать неправильно. Все мы знаем, как трудно избавиться от вредных привычек.

Могу я просто посмотреть видео?

Конечно, можно. Видео и онлайн-обучение дают много теоретических основ о том, как подготовить и применить фильм. Отличительной чертой Window Tint School является наша способность наблюдать и реагировать на каждое ваше действие.Если вы посещаете нашу школу, мы разбиваем пленку за рулоном и позволяем вам овладеть техникой, а не только теорией. Мы позаботимся о том, чтобы вы правильно держали нож или ракель. Мы следим за тем, чтобы вы двигали пленку в правильном направлении, чтобы загрязнения не попали под пленку. Ничего не оставлено на волю случая или интерпретации — мы позаботимся о том, чтобы вы все сделали правильно с первого раза.

Вы помните свой первый раз?

Вспомните свой первый раз… с особенным другом. Правильно, мы говорим о совокуплении, совокуплении, плотских отношениях или отношениях.Вы были Рон Джереми или Джон Холмс, или это была сцена из «Американского пирога»? Вы хотели, чтобы у вас было больше опыта? Представьте, что вы провели неделю с Никки Бенц, и она показала вам, что именно нужно делать! Были бы другие результаты? Эй, мы не знаем наверняка … может ты от природы и не нуждаешься в обучении. Для большинства людей обучение у эксперта — лучший способ усовершенствовать свое ремесло.

Хорошо, вот другой сценарий: как вы думаете, сможет ли хирург практиковаться на живых людях? Хирурги практикуют на трупах.Затем они проводят около пяти лет в качестве резидента после окончания учебы. Они помогают ветеранам и медленно и методично осваивают свое ремесло. Чтобы научиться колеровать, не нужно пять лет или даже пять месяцев. Наш практический тренинг по тонированию окон дает нашим студентам обучение и технику, позволяющую им за неделю качественно тонировать автомобили клиентов.

Ты привлек мое внимание, расскажи мне больше!

Мы начнем с набора инструментов, которые вы возьмете с собой домой. Мы смотрим, что вы делаете и как делаете, и корректируем вашу технику и подход в режиме реального времени.Если вы неправильно держите нож или неправильно проводите пленку, мы сообщим вам об этом и поможем сделать это правильно. Тонирование окон — это не только чистый результат, но и эффективность, а значит, и прибыльность. Наши студенты учатся делать это правильно и в безопасное время.

Материалы — много и много материалов

Хорошо, это большая. Мы позволяем вам использовать столько оконной пленки, сколько вам нужно для овладения своей техникой. Если вы смяли пленку или обрезали ее слишком коротко, не беспокойтесь, отрежьте другой кусок и попробуйте еще раз.В наличии есть все виды пленок: крашеные, углеродные и керамические. Каждый фильм имеет свои особенности и требует немного другого подхода. Например, керамическая пленка сжимается иначе, чем окрашенная. Практика с керамической пленкой может быть очень дорогой.

Тонируете легкие, умеренные и откровенно раздражающие стекла реальных автомобилей. У нас в школе есть автомобильные двери, люки и задняя часть нескольких машин! Вы научитесь маневрировать собой и своими материалами в реальных ситуациях, чтобы пленка всегда была безупречной и чистой.Обрежьте его, усадите и установите. Потом сорвите и начните все сначала. Практика ведет к совершенству, не так ли?

Реальная стоимость обучения тонированию

У всех разные бюджеты, и мы никому не скажем, как и куда их тратить. Однако мы можем дать некоторое представление о чистых затратах на обучение тонированию окон. Мы предлагаем трех- и пятидневные программы стоимостью от 1500 до 2500 долларов. Это не мелочь!

Помимо инструментов, футболок и возможности провести неделю, наслаждаясь обедом с обслуживанием с Джоном, вы собираетесь пройти через много тонировки окон.По нашим оценкам, средний студент использует фильм стоимостью 1300–1600 долларов во время недельного урока. Одни только эти эпические обеды в местном ресторане обойдутся более чем в 100 долларов. Вычтите стоимость инструментов и материалов из общей стоимости курса, и вы увидите, что цена на самом деле вполне разумная.

Не волнуйтесь, мы сделали отличную сделку с местным отелем, и мы находимся недалеко от аэропорта JAX. Поездка на Uber оттуда до школы стоит менее 10 долларов.

Если вы собираетесь смотреть видео или посещать семинар, купите ли вы или ваш работодатель несколько рулонов окрашенной, углеродной и керамической пленки в рулонах пленки разного размера для вас, чтобы вы могли практиковаться? Не думаю. Вам понадобится практический опыт, чтобы узнать, как ощущаются и ведут себя окрашенные, углеродные и керамические пленки при работе с ними.

Учтите этот важный факт при рассмотрении стоимости нашей школы. Если вы решили, что можете научиться колеровать, что вы собираетесь практиковать? После того, как вы тонировали свою машину, все машины вашего коллеги и несколько машин друзей, пора ли потренироваться на машине или грузовике клиента? Мы так не думаем. Здесь, в школе, вы сделаете вдвое больше колеровки за одну неделю.Фактически, в течение часа вы будете прожигать оконную пленку, как будто это соревнование по поеданию куриных крылышек. И да, курица в обеденном меню!

Мы также расскажем вам о деловой стороне индустрии: почему мы используем премиальные пленки. Как конкурировать с этим магазином за 99 долларов на улице. Как показать покупателям преимущества премиальных фильмов. У нас есть постоянный форум поддержки для выпускников нашей программы, к которому они могут получить доступ после окончания курса. Мы даже отправляем вас в дикую природу с домашним заданием, которое поможет вам улучшить свои навыки.

О, и не забывайте обеды с Джоном — само по себе это стоит денег на вход! По крайней мере, так нам говорит его жена.

Вызовы делают вас лучше

Думаешь, ты в своей игре? У нас тоже есть самые сложные вещи! Как насчет того чудовищного заднего стекла от Crown Victoria? Готовы ли вы справиться с почти 10-футовой тонировкой, которую нужно уменьшить перед нанесением? Говоря об усадке, у нас есть задний люк из кузова Volkswagen Beetle с 1998 по 2011 год, который ждет вас! Методы и процессы, необходимые для тонирования этих окон, ничем не отличаются от любого другого окна, вам просто нужно не торопиться.Мы покажем вам, как это сделать.

Научитесь правильно тонировать

Мы не хотим выглядеть как Билли Мэйс и уж точно не Винс Шломи, но факты есть факты. Если вы хотите узнать, как правильно тонировать автомобили, чтобы в короткие сроки повысить прибыльность себя и своей компании, единственный способ — это практическое обучение тонировке окон. Представьте, как изменилась бы репутация Джима Левенштейна («Американский пирог») при надлежащей подготовке… Он бы не пропал! Не пренебрегайте хорошей карьерой.Позвоните в Школу оттенков окон по телефону 904-297-TINT (8468) или отправьте нам электронное письмо, чтобы узнать, когда будут доступны следующие занятия. Вы узнаете, почему мы можем сделать это лучше на 5% (или лучше в темноте)!

FAQ’s • Window Tint School

Вот ответы на некоторые из наших самых популярных вопросов. Не стесняйтесь обращаться к нам ЗДЕСЬ по любым вопросам, не упомянутым в FAQ.

— Какие даты занятий на 2021 год?

КАЖДЫЙ МЕСЯЦ В СЕССИИ

КЛАССА! Предстоящие в 2021 году ДАТЫ КЛАССА Window Tint School: неделя 5 апреля (все билеты распроданы), 19 апреля (билеты распроданы), 5 мая, 17 мая, 14 июня, 12 июля, 16 августа, 13 сентября, 18 октября, 15 ноября и декабря. 6-е.

— Можно ли научиться колеровать за три дня?

Да! Абсолютно. У нас очень системный подход к обучению колеровке. Все основы и основы того, как колеровать, можно изучить за три дня интенсивных тренировок. Мы обучаемся работе с окнами разных стилей, чтобы дать вам знания, необходимые для правильной резки, подготовки стекла и применения тонировки окон. У нас очень строгий практический подход с повторяемостью, который забьет вам в голову навыки.Мы также предлагаем вам простую и эффективную программу домашних заданий, которая будет держать вас в тонусе и помогать набираться опыта каждый день.

— У меня нет инструментов — что мне нужно?

В нашем трехдневном учебном лагере обучение включает в себя базовый набор инструментов для тонирования для каждого студента. Мы предлагаем дополнительные промежуточные и основные наборы инструментов для покупки со скидкой для всех наших студентов.

— тонирую уже 10 лет — научусь чему-нибудь?

Совершенно верно!

Всегда есть чему поучиться, особенно потому, что на протяжении многих лет мы работали бок о бок со множеством различных оконных тонировщиков и заметили, что стили и методы варьируются от оттенка к тонировке. Нам нравится работать с опытными красителями в нашем трехдневном учебном лагере, поскольку обе стороны делятся новыми приемами и техниками. На протяжении многих лет работы с сотнями красителей мы смогли взять лучшие методы из каждой из них и объединить их вместе, чтобы создать удивительную систему, обеспечивающую чистоту, эффективность и производительность!

Наш второй трехдневный урок называется «Урок по созданию денег»: это обязательное занятие, даже если вы колируете уже 100 лет. Вы узнаете о методах допродажи, которые открывают новые возможности для бизнеса, о том, как повысить эффективность использования плоского стекла и как добавить виниловую графику в категорию вашего бизнеса.Вы познакомитесь с нашей секретной техникой, с помощью которой почти каждый заказчик сможет модернизировать свою работу в автомобилестроении и производстве плоского стекла, а также познакомитесь с тактикой, позволяющей приблизить оценку плоского стекла. Вы научитесь максимально использовать каждый автомобиль для получения большей прибыли. Мы научим вас, как конкурировать с тонировщиками за 99 долларов, как максимизировать прибыль от работ по производству плоского стекла и как закрыть больше работ по производству плоского стекла. Этот класс будет окупаться снова и снова и увеличивать вашу прибыль.

— Я хочу отправить сотрудника, и я хочу, чтобы он изучил определенные вещи, не обязательно следуя вашей учебной программе.

Мы можем это сделать! Мы предлагаем меню «а ля карт» и можем адаптировать любой класс в соответствии с вашими потребностями. Свяжитесь с нами, и мы будем рады разработать для вас индивидуальный класс.

— Вы преподаете плоское стекло?

Да, в классе Money-Maker мы научим вас не только работе с пленками для плоского стекла, но и по их установке. Это высокодоходная категория, в которой вы можете легко заработать более 150 долларов в час.

— Я вижу, вы также преподаете виниловую графику — какое это имеет отношение к тонированию окон?

Виниловая графика — отличная категория, которая идет рука об руку с тонировкой окон. Многие коммерческие предприятия тонируют окна и хотели бы, чтобы одна и та же компания производила виниловую графику. Это исключительно выгодная категория для дополнения тонировки окон. Например, коммерческая графическая работа за 800 долларов на грузовике или автомобиле, которая занимает менее полного дня, будет стоить вам всего 40 долларов в качестве материала. Огромная прибыль! Кроме того, вы сможете создать собственную графику для витрины и сэкономить деньги, сделав это самостоятельно.

Еще одна возможность — сделать индивидуальные наклейки на автомобили при их тонировке.Вы можете сделать небольшой дисплей для просмотра клиентами, и они, скорее всего, спросят о баннерах на лобовом стекле, спортивной графике, графике транспортных средств и наклейках RIP. Вы также можете добавить свой логотип на автомобили клиентов, находясь в магазине, чтобы повысить узнаваемость бренда.

Мы обучаем оцифровке логотипов, многослойным приложениям, макетам и различиям в виниле, а также предоставляем информацию о дистрибьюторах виниловой графики для покупки винила и расходных материалов для вывесок. Если у вас уже есть плоттер, почему бы не добавить виниловую графику, чтобы увеличить свой доход?

— Пленки каких брендов вы используете?

Мы учим тонировать окна, используя все ведущие бренды, представленные сегодня на рынке, и можем удовлетворить потребности каждого класса.Мы выбираем широкий ассортимент высококачественных керамических, нано-керамических и углеродных пленок от разных производителей, чтобы наши студенты могли получить опыт работы со всеми ними. Все тренинги ориентированы на использование премиальных пленок, а не недорогих непрочных однослойных пленок. Мы не используем «нежелательную пленку» или плохие пленки. Специализированные производственные классы могут быть организованы таким образом, чтобы производитель мог проводить занятия, используя свои фильмы для обучения.

— Будем ли мы тренироваться на самых сложных автомобилях, таких как VW Bug, Cutlass Supreme или Saturn SL?

Нет, потому что разница между легкой и тяжелой машиной — время.Поскольку время имеет существенное значение, мы сосредоточены на обучении вас навыкам тонирования чего-либо. Мы считаем, что нужно потратить время на приемы, советы и уловки для 99% автомобилей, которые вы будете видеть ежедневно. Кроме того, на нашей странице базы данных технической поддержки нашего веб-сайта будут обсуждаться методы, которые используются для тонировки сложных автомобилей на случай, если один из них зайдет в ваш магазин.

— Как эта школа увеличит мой бизнес?

Время — деньги, и вы уйдете, зная, как работать быстрее и эффективнее.Вы будете выполнять больше работы каждый день, и клиенты будут более довольны, поскольку они будут приходить и уходить быстрее. У вас будет меньше отходов и повысится качество вашей работы. Все это будет способствовать возвращению клиентов, помогая вам расширить клиентскую базу. Вы также узнаете проверенные методы обновления, чтобы закрыть больше рабочих мест, что означает больше клиентов и больше прибыли. (Также см. Ответы на часто задаваемые вопросы «Я тонирую 10 лет».)

— Где мне остановиться?

Еще один бонус к тому, чтобы быть студентом, — это то, что мы находимся всего в нескольких шагах от аэропорта JAX.Из-за этого варианты отелей огромны. Если вы ищете ближайший отель, то это WoodSpring Suites Jacksonville North, где есть люксы, в каждом из которых есть плита, микроволновая печь, холодильник и морозильная камера. Они предлагают комнаты с 1 и 2 кроватями. Благодаря наличию кухни в номере и непосредственной близости от супермаркетов и SAM’s Club вы снизите свои расходы на еду, имея возможность готовить в номере, а не выходить на улицу и есть дорогие блюда каждое утро и ночь. Обед включен в занятия. Отель расположен менее чем в четверти мили от школы.Транспорт из отеля в школу может быть предоставлен каждое утро и обратно в отель вечером, если вам это нужно.

В отеле есть:

WoodSpring Suites, 10520 Balmoral Circle West Jacksonville, FL 32218; www.WoodSpring.com; 904-696-0615

— Я вижу, что ежедневный проезд в школу и обратно включен в стоимость. Включен ли транспорт туда и обратно в аэропорт?

Нет — поскольку студенты прилетают и уезжают в разное время и в разные дни, гораздо разумнее, чтобы студенты добирались до отеля в их собственные сроки.Аэропорт находится менее чем в семи милях от отеля и всего на такси за 20 долларов или Uber.

— Предоставляются ли обеды?

Да! Мы считаем, что ваше время в школе должно быть максимальным для обучения, поэтому мы обеспечиваем обеды с обслуживанием для всех учащихся. Мы предлагаем отличные обеды! Не беспокойтесь об обеде.

— Во сколько уроки?

Наши занятия проходят с 9:30 до 17:00.

— Получим ли мы постоянную поддержку?

Да, конечно! У нас есть база данных технической поддержки на нашем веб-сайте, которая поможет вам с технологиями.Мы также будем доступны, если у вас возникнут какие-либо вопросы или вам понадобится помощь по конкретным методикам. Мы также добавим вас в нашу секретную группу FB с другими студентами, где вы можете задать любой вопрос, а наши инструкторы или предыдущие студенты могут помочь вам.

— Какой аэропорт к вам ближе всего?

Вы будете лететь в международный аэропорт Джексонвилля. Код аэропорта ИАТА — JAX.

— Получу ли я сертификат об окончании?

Да, изучив наши методы и закончив школу, вы получите официальный сертификат Window Tint School.

— Сколько времени потребуется, чтобы научиться тонировать? Какая кривая обучения?

Когда вы покинете школу, вы получите знания, как правильно тонировать автомобиль, а также наносить пленку с чистой укладкой. Вы научитесь тонировать любое окно. Скорость — это то, что придет со временем и опытом. С большинством автомобилей, работающих с постоянной (не быстрой) скоростью, большинство опытных тонировщиков окон в среднем составляет полтора часа на одно транспортное средство. Среднее время окрашивания автомобиля за полтора часа зависит от того, сколько автомобилей вы тонируете в неделю.Мы научим вас необходимому набору навыков, который поможет вам со временем достичь этой цели.

— Какая гарантия на обучение?

Мы гарантируем, что вы изучите основу и процессы, необходимые для резки, усадки и правильного нанесения тонировки для окон, а также уйдете с четким пониманием оконной пленки.

— Есть ли у вас программа трудоустройства?

Мы не предлагаем программу размещения, так как в мире много магазинов, и очень сложно собрать эти данные в глобальном масштабе (для конкретной области каждого студента).Однако мы призываем компании обращаться к нам и сообщать нам, если они нанимают. Эти вакансии будут перечислены на нашем предприятии, и мы добавляем их ежедневно.

— Как я могу улучшить свои навыки после прохождения Школы оттенков окон?

Это очень хороший вопрос! Каждый ученик уходит с домашним заданием. Чем больше вы делаете, тем лучше становитесь. Задания можно выполнять каждый день, они помогут вам улучшить качество и скорость тонировки окон.

Краска для автомобильных окон для людей с заболеваниями

Краска для автомобильных окон — это не только для улучшения внешнего вида вашего автомобиля или грузовика. Многие люди с заболеваниями и чувствительностью к солнцу могут извлечь выгоду из защиты от ультрафиолета и уменьшения пропускания видимого света, который дает оттенок.

Как оконная краска помогает людям с заболеваниями?

Во-первых, люди с светочувствительностью могут извлечь выгоду из заметного уменьшения количества света, попадающего в автомобиль.Во-вторых, люди, чувствительные к ультрафиолетовому излучению, обнаружат, что этот оттенок приносит большое облегчение.

Во многих штатах вы можете получить разрешение на тонирование окон более темным, чем обычно допускается, если у вас есть прямые указания от врача. В этих случаях вам следует посетить местный Департамент транспортных средств, Департамент транспорта или Департамент общественной безопасности и заполнить соответствующие документы, прежде чем посещать местный магазин по продаже автомобильных аксессуаров. Обязательно прочтите документацию, которую вы получаете, поскольку многие штаты требуют продления этих отказов каждые несколько лет.

Тонирование задних и задних окон 5% резко снижает количество света, попадающего в автомобиль.

Синдром солнечной крапивницы и цветения

У людей, страдающих аллергией на солнце, может развиться крапивница при воздействии видимого или ультрафиолетового света. К счастью, высококачественные тонировочные пленки блокируют около 99% УФ-энергии от солнца. Если человек чувствителен к видимому свету, он должен выбрать настолько темный оттенок, насколько это разрешено законом в его юрисдикции.

Точно так же синдром Блума — это наследственное заболевание, связанное с светочувствительностью.У людей с синдромом Блума может появиться сыпь на шее, тыльной стороне рук и на лице. Опять же, темный оттенок — хороший способ помочь вам чувствовать себя комфортно.

Системная красная волчанка

Системная красная волчанка, известная как СКВ или волчанка, представляет собой заболевание, поражающее аутоиммунную систему. Воздействие лучей UVA и UVB может вызвать болезненные реакции, включая артрит, усталость, кожную сыпь, боли в суставах и лихорадку. Более 1,3 миллиона женщин в США страдают волчанкой.

Выбор оконной пленки, которая спроектирована так, чтобы блокировать ультрафиолетовые лучи, — ваш лучший способ действий в этих случаях. Такие пленки, как 3M Crystalline, FormulaOne Stratos и продукты серии LLumar для защиты от воздуха и ультрафиолета, доступны в светлых тонах с пропусканием видимого света 70% или 90%. Эти почти прозрачные оттенки блокируют 99% УФ-лучей от солнца. Это эквивалентно ношению солнцезащитного лосьона с фактором защиты от солнца (SPF) более 900. Короче говоря, пленки блокируют УФ-излучение, но пропускают большую часть видимого света.

Другие медицинские состояния, вызывающие светочувствительность

Список заболеваний, которые могут вызывать светочувствительность, велик. Людям с синдромом Кокейна, альбинизмом, эритропоэтической протопорфирией, пеллагрой, пигментной ксеродермией, полиморфной световой сыпью и людям с катарактой может быть полезен оттенок. Многие лекарства, такие как антибиотики, диуретики, оральные контрацептивы, антигистаминные препараты и ретиноиды, повышают светочувствительность.

Многие лекарства могут вызывать повышение чувствительности к солнечному свету и УФ-излучению.Обязательно спросите своего фармацевта о побочных эффектах любых лекарств, которые вы принимаете.

Поездка с комфортом и безопасностью

Непрозрачная одежда и солнцезащитные очки, конечно, могут помочь защитить вашу кожу и глаза от яркого света и ультрафиолетовых лучей. Тонирование окон вашего автомобиля или грузовика даже без медицинской необходимости может защитить вас от вредных, потенциально вызывающих рак ультрафиолетовых лучей солнца. Ваш местный специализированный продавец аксессуаров для мобильных устройств может объяснить законы об оттенках, действующие в вашем штате или провинции, и помочь вам выбрать решение, которое сделает ваше время в вашем автомобиле намного более комфортным.

Связанные

Как исправить плохую тонировку окон автомобиля: советы экспертов по автоматической тонировке окон от AZ

Как исправить плохое тонирование окон автомобиля: советы экспертов по автоматической тонировке окон от AZ

2 октября 2018 г., автор: zcolman

В какой-то момент жизни большинства автовладельцев они столкнутся с ловушками, связанными с ужасно неправильной установкой тонировки окон — во многих случаях их собственными руками с помощью набора для самостоятельного изготовления. К счастью, есть один верный способ исправить неправильно установленную тонировку окон на автомобиле AZ.

Что делать, чтобы исправить тонировку окон автомобиля на автомобиле AZ

Как автолюбители, мы понимаем привлекательность применения набора для самостоятельной окраски вашего автомобиля. Требуется умение применять тонировку окон, и есть определенное чувство гордости, которое приходит, когда вы дорабатываете свой автомобиль самостоятельно. К сожалению, слишком часто наши клиенты Valley обращаются к нам с просьбой помочь починить их изделия. Имея это в виду, наш совет №1 — поищите профессионала для замены автомобильной краски.

Почему вам следует искать профессионала

Профессионал по тонировке может заменить тонировку автомобильных стекол на вашей AZ, используя соответствующие инструменты, химикаты и методы, гарантируя, что тонировка вашего стекла закреплена должным образом — без повреждения вашего автомобиля.

Процесс удаления и установки тонировки

Удаление оттенка — сложный процесс. Вместо того, чтобы пытаться использовать аммиак и бритвенные лезвия в машине, положитесь на инструменты и опыт специалиста по тонировке окон.Наши специалисты могут удалить с ваших окон даже некачественную тонировочную пленку, не повредив ваш автомобиль, что даст вам чистый лист для вашей следующей профессиональной установки тонировки окон.

Исправить тонировку стёкол на автомобиле AZ намного сложнее, чем просто обратиться к профессионалу, но мы можем помочь исправить ошибки. Позвольте специалисту позаботиться о вашей установке, и вы увидите результаты, превосходящие ваши ожидания.


Доверьте тонировку стекол вашей машины экспертам по автоколонке AZ в Smartfilm!

Позвоните нам, чтобы узнать больше об услугах по тонировке автомобильных стекол, которые понравились клиентам, которым вы сейчас пользуетесь!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *