Как сделать прицеп для авто: Как сделать прицеп своими руками для легкового автомобиля

Содержание

Документы на прицеп для легкового автомобиля оформить Россия

  • Первый способ. Купить документы на прицеп через авито и иные площадки, такой способ ВНЕ ЗАКОНА, карается УК РФ Статья 326. Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства;
  • Второй способ. приобретение комплекта документов с рамами и дышлом, на тех же торговых площадках или авито, особо не актуален в связи с частым возникновением проблем постановки прицепа на учет, поскольку характеристики Вашего прицепа могут не соответствовать данным, заложенным в приобретаемой документации;
  • Третий способ. Легальный, самый надежный и популярный способ купить документы на прицеп — обратиться в Отдел Технического Контроля (ОТК) с просьбой проверки прицепа, доведения его до стандартов ГОСТ с целью получения СЕРТИФИКАТА БЕЗОПАСНОСТИ и последующей постановки прицепа на учет. Таким способом пользуются владельцы легковых прицепов, которые:
    • изготовили самодельные прицепы,
    • приобрели прицепы без документов,
    • потеряли документы по тем или иным причинам,
    • мастера, которые изготавливают прицепы самостоятельно для продажи.

Нужны документы на прицеп?

Получите документы на прицеп для легкового автомобиля официально, а так же постановите на учет в ГИБДД.

    Мы оказываем услуги:

  1. по получению СЕРТИФИКАТА БЕЗОПАСНОСТИ и последующей постановки на учет прицепов;
  2. проверка прицепа на соответствие стандартам. Вы можете обратится к нам с просьбой проверить прицеп на на соответствие стандартам ГОСТ.

    Просто пришлите по почте:

    • размеры прицепа,
    • вид прицепа спереди,
    • вид прицепа сзади,
    • вид сбоку,
    • вид снизу,
    • вид со стороны дышла.

    Для этого обязательно укажите:

    Просьба заполнить каждое поле формы, иначе мы не сможем дать рекомендации по доработке прицепа, для получения документов. Мы эти данные пересылаем.

  3. Выполнение рекомендация по доработке прицепа.Выполните рекомендации самостоятельно или обратитесь за помощью к нашим специалистам. После того как прицеп будет соответствовать всем необходимым нормам ГОСТА мы проведем Вас по всему процессу получения комплекта документов для постановки прицепа на учет в ГИБДД.
  4. Получение пакета документов для постановки на учет.

Документы придут на вашу электронную почту в электронном виде в течении 2 дней, а так же оригиналы документов по почте, в течение 5 дней вы их получите на указанный Вами физический адрес. Оплата при получении.

У Вас имеется легковой прицеп для автомобиля, а документы на него отсутствуют? Вы изготовили или планируете изготовить самодельный прицеп?

Мы поможем Вам получить нужные документы на прицеп для постановки на учет. Для этого Вам необходимо выслать размеры и фото Вашего прицепа (сзади, спереди, сбоку и вид снизу со стороны дышла), чтобы получить рекомендации по его доработке от наших специалистов. В письме обязательно укажите Ваше имя и номер телефона. После выполнения работ, рекомендованных нами самостоятельно, либо с нашей помощью, и после проверки прицепа нашим ОТК мы сможем оформить Вам комплект документов для постановки прицепа на учет ГАИ.

Возможно Вас не устраивает старый прицеп по каким-либо причинам, тогда мы изготовим новый прицеп (или дадим Вам рекомендации для самостоятельного изготовления) с применением находящихся у Вас материалов и запчастей.

Предлагаем изготовить прицепы:

  • длиной до 12 метров,
  • с грузоподъемностью до 3,5 тонн,
  • грузовой, с тентом или без,
  • торговый павильон,
  • мобильный офис,
  • дачу на колесах,
  • платформу для перевозки автомобилей, лодок, катеров, квадроциклов, мотоциклов и любой внедорожной техники.

Если Вы хотите изготовить прицеп самостоятельно, Вам лучше обратиться к нашим специалистам для предварительного согласования его конструкции. Таким образом будут сэкономлены Ваши средства и время при последующей постановке прицепа на учет.

Так же мы предлагаем возможность производить новые прицепы из Ваших материалов на Вашей промышленной базе с дальнейшим прохождением нашего ОТК (на постоянной основе).

Прицеп – это транспортное средство, не оборудованный двигателем, и предназначенный для передвижения в составе механического транспортного средства. Прицепы для легкового автомобиля имеют классификацию, и подразделяются на грузовые прицепы, прицепы лодочные, прицепы-дачи, и специализированные автоприцепы для перевозки различной техники. Перед покупкой нового или же БУ прицепа для легкового автомобиля, необходимо обдумать, для каких целей он необходим вам – для того, чтобы перевозить гидроцикл, катер, кирпичи, доски или же в качестве мобильного дачного дома. После этого следует тщательно изучить его технические характеристики, и узнать, походят ли характеристики в категорию «В» или же нет.

В соответствии с общими правилами, наличие фаркопа обязательно, этого не стоит боятся поскольку установить его довольно просто на любой автомобиль. Наряду с этим, прицеп для легкового автомобиля обязательно должны быть оборудованы электропроводкой для поворотников, габаритных огней и стоп-сигнала. Прицепы для легковых автомобилей могут быть оснащены стояночными и аварийными тормозами, а также рабочей тормозной системой. Если вы решили купить БУ легковой прицеп с документами или без документов, обязательно проверьте работоспособность описанных выше систем, иначе это скажется на вашем кошельке.

Мы часто наблюдаем объявления «продаю документы на прицеп», но этот механизм решения проблемы НЕ ЗАКОНЕН, поскольку вы заведомо используете документы от другого прицепа к своему и характеристики Вашего прицепа могут не соответствовать данным, заложенным в приобретаемой документации. Об этом вы можете узнать только при постановке прицепа на учет и оказаться в неприятной ситуации. Мы же предагаем абсолютно надежный и законный механизм решения стоящей перед Вами задачи.Не позднее десяти суток после приобретения прицепа, оформления в таможне или же снятия с учета, его следует зарегистрировать в ГИБДД. Либо при таможенном оформлении, либо в процессе продажи, должны выдаваться документы на прицеп, то есть паспорт транспортного средства, после чего необходимо составить договор купли-продажи.

Документы на прицеп содержат следующую информацию: модель и марка, год выпуска, идентификационный код, номер рамы и (или) кузова и полная масса. Договор купли-продажи – это документ, подтверждающий право на владение прицепом. Во время регистрации прицепа владельцу выдают номерной знак и свидетельство транспортного средства.

Следует также знать, что автоприцеп не должен проходить техосмотр.

Какой прицеп не надо регистрировать в ГАИ: порядок постановки

Москва, ул. Перерва, д. 21 МО ГИБДД ТНРЭР № 4 Круглосуточно +7 (495) 349-05-41
Москва, ул. Вагоноремонтная, д. 27 МО ГИБДД ТНРЭР № 1 9.00 — 18.00 (пн. — чт.)
9.00 — 17.00 (пт.)
Сб. и вс. — выходной
+7 (495) 484-93-20
Москва, Волховский переулок, д.16/20, стр.3 МО ГИБДД ТНРЭР № 1 8.00 — 20.00 (вт.)
8.00 — 18.00 (ср. — пт.)
8.00 — 17.00 (сб.)
Пн. и вс. — выходной
+7 (499) 261-10-95
Москва, ул. Верхняя Красносельская, д.15 А МО ГИБДД ТНРЭР № 1 8.00 — 20.00 (вт.)
8.00 — 18.00 (ср. — пт.)
8.00 — 17.00 (сб.)
Пн. и вс. — выходной
+7 (499) 264-32-53
Москва, Посланников переулок, д. 20 МО ГИБДД ТНРЭР № 1 8.00 — 20.00 (вт.)
8.00 — 18.00 (ср. — пт.)
8.00 — 17.00 (сб.)
Пн. и вс. — выходной
+7 (499) 265-11-36
Москва, Сигнальный проезд, д. 9 МО ГИБДД ТНРЭР № 3 8.00 — 20.00 (ежедневно) +7 (499) 903-69-80
+7 (499) 903-62-54
Москва, проспект Мира, д. 207, кор. 1 МО ГИБДД ТНРЭР № 3 8.00 — 17.00 (вт. — сб.)
Пн. и вс. — выходной
+7 (499) 187-17-57
Москва, ул. Юности, д. 3 МО ГИБДД ТНРЭР № 3 8.00 — 20.00 (вт.)
8.00 — 18.00 (ср. — пт.)
8.00 — 17.00 (сб.)
Пн. и вс. 9.00 — 18.00 (только через госуслуги)
+7 (495) 375-16-11
Москва, ул. 50-летия Октября, д. 6, кор. 1 МО ГИБДД ТНРЭР № 5 8.00 — 20.00 (ежедневно)
Вс. только через госуслуги
+7 (495) 439-16-24
Москва, Хорошевское шоссе, д. 40 МО ГИБДД ТНРЭР № 2 8.00 — 20.00 (вт.)
8.00 — 18.00 (ср. — пт.)
8.00 — 17.00 (сб.)
Пн. и вс. — выходной
+7 (495) 940-11-19
Москва, ул. Твардовского, д. 8, кор. 5 МО ГИБДД ТНРЭР № 2 Для юридических лиц
9.00 — 18.00 (пн. — чт.)
9.00 — 17.00 (пт.)
Сб. и вс. — выходной
Для физических лиц
Круглосуточно (20.00 — 8.00 только через госуслуги)
+7 (499) 740-14-15
Москва, ул. Нагатинская, д. 2, стр. 3 МО ГИБДД ТНРЭР № 4 8.00 — 20.00 (вт.)
8.00 — 18.00 (ср. — пт.)
8.00 — 17.00 (сб.)
Пн. 8.00 — 18.00 только через госуслуги
Вс. — выходной
+7 (499) 782-24-10
Москва, ул. Академика Глушко, д. 13 МО ГИБДД ТНРЭР № 5 8.00 — 20.00 (ежедневно) +7 (495) 711-81-03
Москва, ул. Лобненская, д. 20 МО ГИБДД ТНРЭР № 1 8.00 — 20.00 (ежедневно) +7 (495) 485-41-06

обслуживание и как установить своими руками

Для большинства современных прицепов легковых автомобилей используется резино-жгутовый (торсионный) тип подвески. Основной недостаток устройства заключается в сложности технического обслуживания и дороговизне ремонтных работ, стоимость которых сопоставима с покупкой и установкой нового торсиона

Поэтому зачастую автомобилисты меняют торсионы на рессорную подвеску (РП).

Основные виды прицепов

Почти все прицепы для легковых автомобилей являются универсальными и предназначены для перевозки различных видов грузов бытового назначения, а также транспортировки малогабаритной самоходной техники:

  • мототехники
  • автомобилей
  • водной техники (лодок, яхт, катеров и водных мотоциклов)

Рессоры могут устанавливаться на все виды прицепов, отличаются высокой надежностью и доступной стоимостью, в том числе в плане ремонта.

Самостоятельный монтаж рессор

Автомобилисты выбирают разные типы рессор для установки на прицепы любых категорий. Порядок действий по монтажу зависит от конструкции последних и может незначительно отличаться, но общий алгоритм действий в принципе одинаков.

Главная задача – установить и надежно закрепить новые элементы подвески. Порядок действий:

  • Из металлической заготовки толщиной 5 мм производится проушина (соединительный элемент), которая с помощью болтового крепления (М12) фиксируется к передней части рессоры.
  • В переднюю крепежную проушину впрессовывается втулка из прочного ферропластового материала. Деталь имеет ограниченный эксплуатационный ресурс (50 тыс. км).
  • При монтаже необходимо обеспечить расстояние от проушины до рессоры в пределах 0,25 – 1,0 мм.
  • Задняя часть крепления рессоры – плавающая. В месте фиксации используется закрытая металлическая накладка толщиной 5 мм. Чтобы предотвратить быстрый износ рессоры, необходимо периодически смазывать узел, снижая трение.
  • Средняя часть рессоры крепится к балке с помощью двух стальных пластин квадратной или прямоугольной формы и П-образной серьги.
  • Для надежной фиксации пластин используется болтовое соединение М12.
  • В верхней части балки устанавливается отбойник с прокладкой из прочной резины для защиты подвески и прицепа от чрезмерной нагрузки.

Требования к техническому обслуживанию прицепа:

  1. Перед выездом необходимо проверить прочность креплений, отсутствие люфта, целостность рессор, а также правильность фиксации груза.
  2. Фторопластовые втулки подлежат замене по мере износа.
  3. Важно регулярно проверять эффективность затяжки болтов, соединяющих рессоры с балкой: не менее 2-х раз в год (весной и осенью) или каждые 10 тыс. км пробега.
  4. В ушке прицепа, предназначенном для крепления подвижной части рессоры, всегда должно быть достаточное количество смазки. Можно использовать солидол, но графитовая будет практичнее и эффективнее.

Подведем итог

Установить рессоры на автоприцеп своими руками несложно, если подготовить все необходимые запчасти, инструменты и расходные материалы, а также как следует изучить порядок и особенности выполнения каждой технологической операции.

Как сделать прицеп для легкового автомобиля

Небольшой прицеп может стать хорошим подспорьем для автомобилиста. На нем удобно перевозить грузы, по габаритам не умещающиеся в салоне или багажнике. На рынке сегодня представлено большое число прицепов самых разнообразных моделей. Но в некоторых случаях удобнее не приобретать готовую конструкцию, а смастерить ее в соответствии со своими требованиями к вместимости и удобству использования.

Составьте перечень основных узлов и деталей прицепа. Он должен включать раму с дышлом, кузов, подвеску, устройство торможения, сцепное устройство, дуги, тент, систему световой сигнализации и электрооборудование.

Начертите схему прицепного устройства. Отобразите на чертеже линейные размеры и взаимное расположение основных частей прицепа. Удобно выполнить чертеж в трех проекциях. Используйте составленное изображение при сборке конструкции.

Раму прицепа сделайте прямоугольной. Для ее изготовления используйте стальной швеллер сечением 25х50 мм. На передних концах лонжеронов закрепите тягово-сцепное устройство. На средней поперечине расположите кронштейны для крепления амортизаторов. Понадобятся также кронштейны для крепления бампера к задней поперечине.

Кузов прицепа сварите из листовой стали толщиной не менее 0,6 мм. Ребра и верхнюю часть кузова усильте стальными уголками. Из толстой фанеры изготовьте по размерам рамы днище кузова, укрепив его металлическими полосами. В верхней части бортов предусмотрите гнезда для установки дуг и крючки, посредством которых будет крепиться тент.

Для изготовления ходовой части используйте подвеску (передний мост), взятую от старой мотоколяски. Колеса для прицепа также возьмите от мотоколяски типа СЗД. Дополните торсионную подвеску пружинно-гидравлическими амортизаторами от мотоцикла «Урал».

В качестве сцепного устройства возьмите стандартное, которое устанавливается на тягачах. Корпус сцепки закрепите на дышле подвижным образом, а не жестко. Это позволит передавать возникающее при торможении инерционное усилие на гидравлические тормоза.

Оснастите прицеп пассивной тормозной системой. Она существенно повышает безопасность при буксировке на горных дорогах и затяжных спусках. Отрегулируйте тормоза так, чтобы была исключена блокировка колес в случае экстренного торможения.

Завершите монтаж прицепа установкой электрооборудования. Проводку выполните по однолинейной схеме. Подключите все необходимые световые приборы (указатели поворота, стоп-сигналы, габаритные огни) к бортовой сети автомобиля. Оснастите борта прицепа световозвращателями.

Прицепы для легковых автомобилей в Челябинске. Легковые прицепы

ССТ 7132-02С

Легковой прицеп для перевозки грузов с подъемным надставным бортом

ИЖ 716213 «Дачник»

Прицеп для поездок на дачу, рыбалку или на природу.Подходит к квадроциклу.

Современные автоприцепы имеют такие преимущества, как:

  • Удобство. Не нужно ломать голову, чтобы перевезти какой-либо предмет. Достаточно просто положить его в этот агрегат и доставить по нужному адресу.
  • Вместительность. Современные прицепы позволяют перевозить даже очень крупные вещи без всяких сложностей.
  • Экономия. Имея прицеп для легкового автомобиля, больше не придется вызывать грузовое такси, ведь те же стройматериалы или мебель можно транспортировать самостоятельно. 

Почему следует обращаться в «Мир Автоприцепов»?

Если Вы решили купить прицеп для автомобиля в Челябинске, то это можно сделать в нашей компании. Мы обладаем рядом неоспоримых преимуществ:

  • у нас можно купить запчасти;
  • в наличии всегда большой парк автоприцепов;
  • занимаемся ремонтом;
  • осуществляем техническое обслуживание;
  • можем доставить прицеп по указанному адресу;
  • или же можно взять прицеп в аренду.

Мы выступаем официальными дилерами известных российских заводов:

  • ООО «МЗСА»
  • ООО «Трейлер»
  • ООО «Трек»
  • ОАО «КУРГАНМАШЗАВОД»
  • Prestige (Канада)
  • Fin-Trailer (Финляндия)
  • ЛАВ (ВЕКТОР)
  • РЕСПО

Большим спросом пользуются курганские прицепы

Многие ищут именно курганские прицепы. Почему они так востребованы? Эти прицепы уже давно служат символом надежности, у них отличная сборка и высокое качество.

Курганские прицепы устойчивы на дороге и имеют отличную грузоподъемность. К любой модели можем подобрать дополнительные устройства, которые смогут повысить его функциональность.

Выбор легковых автоприцепов огромен, и его сделать непросто, но наши профессиональные консультанты помогут вам подобрать нужную модель. 

При покупке мы быстро оформим все документы, не забудьте только, что его нужно зарегистрировать в службе ГАИ и сделать это нужно в течение 10 рабочих дней после приобретения техники.

Так мы поможем Вам установить фаркоп на автомобиль. В «Мир АвтоПрицепов» есть все необходимое для того, чтобы Вы могли совершить удачное приобретение. И пусть прицеп поможет Вам легко решать любые проблемы, и, конечно, перевозить тяжелые грузы.

С полным модельным рядом прицепов

вы можете ознакомиться, скачав наш прайс

скачать

Как сделать прицеп для легкового автомобиля

Прицеп для легкового автомобиля своими руками: чертежи и как сделать: видео и фото

Перевозка крупных грузов – довольно частая необходимость в жизни многих автолюбителей. Как показывает практика, багажник автомобиля чаще всего не очень подходит. Идеальным решением в таком случае будет использование автомобильного прицепа. Стоит отметить, что автоприцеп достаточно актуален не только для бытовых нужд, но и также активно используется автомобильными путешественниками.

Требования к автомобильному прицепу по ГОСТу

Первое, что нужно знать человеку, который решился на самостоятельное изготовление автомобильного прицепа, это то, что к нему, как и к любому транспортному средству предъявляются определённые требования. В данном случае, все требования подробно расписаны в ГОСТ 37.001.220-80, который носит название «Прицепы к легковым автомобилям». Для того, чтобы не загружать автолюбителей чтением первоисточника, стоит сделать выборку актуальной информации конкретно по обсуждаемому вопросу.

Итак, автомобильный прицеп должен соответствовать следующим требованиям:

  1. Масса прицепа легкового автомобиля не должна превышать 1. 8 тонны. При этом она также не должна превышать половину массы буксирующего автомобиля.
  2. Показатель статической нагрузки на центральную часть шарового шарнира сцепного устройства должен составлять от 25 КГС до 100 КГС.
  3. Общая длина прицепа не может превышать восемь метров, ширина не может быть более двухсот тридцати сантиметров, а ограничение по высоте составляет три метра.
  4. Дорожный просвет прицепа не должен быть меньше буксирующего его автомобиля.
  5. Для прицепа легкового автомобиля предусмотрено использование одной оси. Возможен вариант, двух параллельных осей, расположенных на расстоянии не более одного метра друг от друга.
  6. Тягово-сцепное устройство в целях страховки оснащается двумя несъемными отрезками троса или цепи, которые страхуют конструкцию, если вследствие поломки шарнира произойдёт разъединение сцепки.
  7. В обязательной комплектации эксплуатируемого прицепа должны присутствовать для противооткатных «башмака». Оговаривается, что они необязательно должны быть заводского производства.
  8. Конструкция должна предусматривать наличие крыльев и брызговиков, в том случае, если детали кузова не выполняют данную функцию.
  9. Тягово-сцепное устройство обязательно должно иметь заводское происхождение и соответствующий сертификат
  10. Обязательно должны быть предусмотрены крепления для фиксации номерного знака.
  11. Для подключения к бортовой сети автомобиля должен предусматриваться кабель с вилкой, схема электрооборудования при этом регламентирует ГОСТ 9209-76.

Необходимые инструменты и материалы

Итак, перед тем как начать сборку желанной конструкции стоит подготовить ряд инструментов и материалов, которые потребуются на различных этапах сборки.

  1. Стальной швеллер для каркаса.
    Оптимальным размером швеллера для сборки каркаса автомобильного прицепа является 25х40 мм. Допускается также использование квадратной трубы с размерами 40х40 мм. Длина материала выбирается индивидуально исходя из особенностей конструкции.
  2. Листовая сталь для бортов кузова. Толщина листовой стали, из которой будут изготовлены борта кузова, должна составлять около 1 мм. Размеры необходимых листов также следует рассчитывать исходя из размеров готовой конструкции.
  3. Толстая фанера. Из неё изготавливает дно, следовательно, толщину стоит выбирать с запасом, для достаточной прочности.
  4. Ходовая часть. Тут всё опирается только на фантазию энтузиастов. Например, довольно популярно использование элементов подвески автомобилей Москвич, Волга, ЗАЗ и т. д. Нередко предпринимаются попытки построить прицеп на классическом «жигулёвском» мосте.
  5. Элементы электрооборудования. Проводка, стоп-сигналы, указатели поворотов, габариты. На рынке сейчас часто встречаются готовые решения именно для автомобильных прицепов. При этом не редко используются задние фонари от бортовых УАЗов и Газелей.
  6. Крепёжные элементы. Тут всё зависит от особенностей конструкции. Стоит отметить, что в целях повышения прочности, не стоит экономить на болтовых соединениях.
  7. Ручной инструмент. Минимальный набор ручного инструмента включает в себя следующее. Молоток, пассатижи, гаечные ключи, дрель, лобзик и болгарку. В зависимости от особенностей конструкции прицепа инструмент может как пополняться, так и быть урезан.
  8. Сварочный аппарат. Собственно элемент, без которого сборка прицепа будет просто невозможна, также потребуется найти либо опытного сварщика, либо самому иметь необходимые навыки.

Схемы

№1

№2

Пошаговая инструкция изготовления самодельного прицепа

После того как весь комплект материалов и инструментов будет собран, можно переходить непосредственно к сборке конструкции.

Инструкция позволит сделать всё быстро и качественно.

  1. Первое, с чего начинается сборка прицепа – это рама,
    собственно она и выступает в роли несущей части конструкции. Соответственно к ней предъявляются особые требования по прочности и надёжности. Для начала швеллер или труба нарезается на отрезки необходимой длины, после чего из них сваривается прямоугольное или квадратное основание, к которому будут крепиться борта. Особое внимание стоит обратить на качество сварочных швов, т. к. именно в этом моменте, как правило, возникают главные проблемы у самодельных конструкций. В передней части рамы производится крепление сцепного устройства, ну а посередине устанавливаются проушины для амортизаторов.
  2. Сборка кузова начинается с каркаса бортов. Сначала устанавливаются вертикальные стойки, потом горизонтальные. Отдельно рекомендуется укрепить борта дополнительными рёбрами жёсткости, т. к. во время движения, особенно по плохим дорогам элементы могут испытывать высокие нагрузки. Дополнительные ребра жесткости могут быть как вертикальными, так и горизонтальными.
  3. Установка ходовой части прицепа. Данный процесс обладает большим количеством тонкостей. Например, ось должна быть смещена ближе к задней части прицепа. В целом какие-либо особенности при монтаже ходовой части вызваны скорее конструктивными особенностями элементов, которые предпочёл испытывать автовладелец. К раме привариваются проушины для амортизаторов и реактивных тяг, пренебрегать последними недопустимо, т. к. они служат в качестве удерживающих элементов моста.
  4. Обшивка бортов и дна осуществляется на заключительных этапах. Для этого отлично подходит листовая сталь и фанера. В первую очередь лобзиком вырезаются элементы обшивки дна, их крепление осуществляется с помощью болтов. Далее из листовой стали изготавливается обшивка бортов. Примечательно, что крепить её можно как с помощью сварки, например, и на алюминиевые заклёпки, которые вполне доступны для покупки.
  5. Установка электрооборудования. На задней стенке прицепа следует установить: красные треугольники-отражатели, подсветку государственного номерного знака, фонарь заднего хода, стоп-сигналы, указатели поворотов и габариты. Сбоку должны располагаться отражатели оранжевого цвета. Передняя стенка предусматривает установку белых габарит и отражателей такого же цвета. Гораздо эффективнее будет использовать готовые решения проводки. Обязательно нужно использовать защитную гофру для проводов. Все соединения должны быть герметичны и надёжны. Крепление жгута проводки к раме удобнее всего осуществлять при помощи специальных пластиковых хомутов.

Советы автолюбителей

  1. Антон. Собирал прицеп своими руками на «москвичёвском» мосте. Остался доволен, для деревни самое то. Совет один, если не умеете пользоваться сварочным аппаратом, то и браться не стоит, болтовые соединения тут неуместны.
  2. Кирилл. Собирал прицеп с нуля, задние фонари отлично подошли от газели, раму сварил знакомый. Главная проблема была с установкой моста. Пришлось повозиться, несколько раз даже ездил к дилеру посмотреть, как устроен «курганский прицеп». Будьте готовы, что придётся потратить кучу времени и сил, и тщательно взвесьте все за и против.

Как заработать деньги с грузовиком и трейлером и 7 лучших источников для рабочих мест

Если у вас есть грузовик или прицеп и вы ищете способы заработать на нем, эта статья — именно то, что вам нужно.

Он показывает вам все способы заработать деньги, а также, где именно вы можете найти работу, используя свой пикап или прицеп.

Во-первых, это в основном то, как зарабатывать деньги в автономном режиме, а не онлайн. Если вы ищете способы заработать деньги в Интернете, особенно на стороне, рассмотрите возможность проведения простых онлайн-опросов.Такие компании, как SurveyJunkie платят людям только за то, что они проводят опросы, не выходя из дома.

Они платят вам за то, что вы просто оставляете свои мысли, и даже платят за другие действия, которые вы делаете, не выходя из дома. И да, они платят вам прямо на ваш счет Paypal, если вы хотите получать оплату именно так. Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться в SurveyJunkie .

И если вы предпочитаете делать простые и забавные вещи, чтобы заработать деньги, не выходя из дома, проверьте подлинные способы зарабатывания денег в играх онлайн на вашем телефоне и даже подлинные способы зарабатывания денег за просмотром видео на YouTube ,

С этим вам не нужно выходить из дома, и вы все равно сможете зарабатывать немного денег на стороне.

Возвращаясь к тому, как зарабатывать деньги на своем грузовике или трейлере . .. эта статья содержит многое, что поможет вам принять правильные решения, когда дело доходит до заработка на вашем грузовике и трейлере.

Вы узнаете, как все это работает и как вы можете выполнять дополнительную работу, чтобы оплачивать любые ежемесячные расходы, связанные с владением вашим грузовиком.

Вы также узнаете о некоторых видах работ, которые вы можете выполнять с вашим грузовиком и прицепом.

Некоторых, о которых вы даже не думаете, но они платят.

И нет, вам даже не нужно работать, если вы не хотите.

Вы можете сделать некоторые из них как самозанятый владелец грузовика или даже в свободное время.

Самое главное, вы прочтете о некоторых точных компаниях, которые могут помочь вам начать получать деньги за ваш грузовик, как только вы будете готовы начать работу. Некоторые даже помогают вам найти правильную работу, которую вы можете выполнять в свободное время и при этом получать оплату.

В отличие от зарабатывания денег на вождении в Uber, где необходимо соблюдать определенные требования водителя Uber, вам не нужно преодолевать ненужные препятствия, чтобы заработать на своем грузовике.

Практически каждому нужно что-то перемещать время от времени, что делает его действительно хорошим способом заработать деньги для тех, кто владеет грузовиками.

В этой статье рассказывается о том, как вы можете начать зарабатывать деньги со своими … и многое другое.

Могу ли я использовать свой пикап, чтобы заработать деньги?

Вы не одни задаете этот вопрос.К счастью, мы не отвечаем на этот вопрос громким ДА, но также предоставляем вам все способы, которыми вы действительно можете использовать свой пикап, чтобы заработать деньги.

Прелесть в том, что это можно сделать на полную ставку или в свободное время.

Черт возьми, это может быть действительно хороший способ заработать деньги на выходных, если у вас уже есть работа на полный рабочий день.

И благодаря множеству различных способов заработать на этом вы не будете испытывать недостатка в рабочих местах, которые будут хорошо оплачиваться.

И да, это может быть идеально, если вы ищете способ быстро заработать деньги, так как у вас уже есть грузовик и вы можете получать деньги очень быстро.

Но, конечно, тип работы и то, сколько вы можете заработать, будут зависеть от других факторов, таких как количество времени, которое вы имеете в наличии, у вас есть правильный тип грузовика, ваша лицензия и т. Д.

Кроме того, вам действительно нужно быть в движении со своим грузовиком, чтобы заработать деньги. Это не одна из тех работ, которые вы можете делать, зарабатывая деньги работая дома, используя только свой компьютер или мобильное устройство.

Могу ли я восстановить свои ежемесячные расходы на владение грузовиком и прицепом?

Да, вы определенно можете!

Приобретая грузовик, будь то пикап или трейлер, можно отличаться тем, что вы можете заставить его платить за себя, используя его для выполнения дополнительных работ.

Как вы, очевидно, знаете, имея такое транспортное средство, расходы могут составлять многие сотни долларов каждый месяц.

От страхования до финансирования платежей, которые происходят каждый месяц, это не дешево владеть и тратить деньги на пикап или трейлер, особенно когда вам сейчас нужны деньги для чего-то другого.

К счастью, вы читаете эту статью, так что вы узнаете, как заработать много денег на стороне, что не только поможет вам компенсировать ежемесячные расходы, но даже положит много дополнительных денег в ваш карман.

Кстати, есть реальные способы заработать деньги в Интернете, если вы предпочитаете онлайн-работу.

9 способов заработать деньги на грузовике и трейлере

Есть много способов заработать деньги с помощью грузовика и трейлера. К ним относятся:

1. Предоставление услуги по перевозке

Вы можете начать использовать свой грузовик или трейлер для перевозки большого количества товаров.

Вы можете загружать различные виды товаров и оборудования для частных лиц и малых предприятий и получать за это щедрое вознаграждение.

Вы должны убедиться, что у вас есть правильный тип грузовика, который может доставить нужные тонны в правильные места.

Платежи могут основываться на грузоподъемности.

Говоря о малом бизнесе, вот некоторые бизнес-идеи для женщин и даже идеи самозанятости для тех, кто ищет бизнес-идеи.

2. Предоставление услуги переезда

Вы можете использовать свой грузовик или трейлер, чтобы зарабатывать деньги, участвуя в перевозках.

Время от времени люди перемещаются из одной части города в другую или из одного города в другой.

Это похоже на работу с домашней упаковкой, за исключением того, что вы делаете это на собственном грузовике.

Вы можете заработать хорошие деньги, помогая в этом процессе.

С вашим транспортным средством, вы можете помочь переместить предметы домашнего обихода или оборудование для тех, кто переезжает.

Грузовые автомобили и прицепы, которые используются в перевозках, могут быть закрыты или открыты.

3. Обеспечить службу доставки

Вы можете использовать свой грузовик или трейлер, чтобы осуществлять доставку для частных лиц и предприятий.

Это означает, что вы подписываетесь на услугу и принимаете поставки для клиентов.

Это немного похоже на то, где вам платят в качестве личного покупателя за доставку продуктов и других вещей.

Вы можете помочь доставить сырье, продукты, продукты питания, напитки, почту и другие посылки с помощью вашего грузовика.

Каждый раз, когда есть что доставить, клиенты могут связаться с вами по телефону или электронной почте.

См. Также: АЗС рядом со мной, чтобы найти дешевый газ!

4. Предоставляем услуги аренды

Вам даже не нужно заниматься какой-либо службой доставки, чтобы заработать деньги на своем грузовике или трейлере. Вы можете просто сдать его в аренду другим и получить оплату!

Вы можете получать остаточный доход, сдавая в аренду свой грузовик частным лицам или даже предприятиям для различных целей.

В большинстве случаев те, кто арендует ваш грузовик или трейлер, будут нуждаться в них для перевозки, доставки предметов, услуг буксировки и т. Д.

Конечно, вам не нужно искать тех, кто хочет арендовать у вас.

Вы можете просто перечислить свой грузовик с компанией, которая облегчит легкую аренду вашего грузовика.

5. Предоставить услуги по уходу за двором

Вы также можете зарабатывать деньги на своем грузовике и трейлере, если будете использовать его для выполнения работ во дворе.

Вы можете использовать транспортное средство для выполнения основных и высоких работ по техническому обслуживанию, таких как кошение, прополка, обрезка, мульчирование и т. Д.

С этим даже можно зарабатывать 200 долларов в день.

Инструменты, необходимые для работы на Ярде, можно загрузить и перенести в грузовик.

Грузовые автомобили и трейлеры можно взять напрокат, чтобы загрузить рабочее оборудование Ярда, такое как грабли, триммеры, газонокосилки и так далее.

Вам платят за использование вашего грузовика для загрузки оборудования и предоставления основных услуг.

См. Также: Подержанные лодки на продажу … и лучшие сайты для использования.

6. Рекламируйте и используйте ваш грузовик как рекламный щит

Вы можете зарабатывать деньги на своем грузовике или трейлере, используя его как рекламный щит, благодаря рекламе.

Есть много компаний по рекламе транспортных средств, которые будут щедро платить вам за рекламу на вашем грузовике.

Некоторые из них могут даже заплатить вам больше, если вы отвезете свой грузовик в район с высокой интенсивностью движения.

Это похоже на то, как люди зарабатывают деньги, размещая рекламу в Интернете, но с этим вы размещаете на своем грузовике!

Использование вашего автомобиля в качестве движущегося рекламного щита помогает привлечь внимание к рекламируемому товару, бренду или услуге.

Сегодня существует много компаний, которые платят владельцам легковых или грузовых автомобилей за рекламу или продвижение продукции или брендов. Некоторые контракты с этими компаниями заключаются на срок от 3 до 6 месяцев.

7. Обеспечить удаление и очистку мусора

Ваш грузовик и трейлер можно использовать для устранения неудобств и неприятных последствий для людей.

В зависимости от типа вашего грузовика, вы легко можете использовать транспортное средство для загрузки оборудования, которое можно использовать для очистки мусора из разных частей дома, включая подвал или чердак.

Ваш грузовик также может быть использован для очистки или удаления мусора для жилых и коммерческих клиентов.

Еще раз, все это в основном относится к тому, как зарабатывать деньги в автономном режиме, а не в Интернете. Если вы ищете способы заработать деньги в Интернете, особенно на стороне, рассмотрите возможность проведения простых платных опросов в Интернете.Такие компании, как SurveyJunkie платят людям только за то, что они проводят опросы, не выходя из дома.

Они платят вам за то, что вы просто оставляете свои мысли, и даже платят за другие действия, которые вы делаете, не выходя из дома. И да, они платят вам прямо на ваш счет Paypal, если вы хотите получать оплату именно так. Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться в SurveyJunkie .

8. Предоставление услуг по вспашке снега

Если вы живете в климате, где снег накапливает окружающую среду, вы можете использовать свой грузовик или трейлер, чтобы заработать деньги, воспользовавшись услугой Snow Plowing.

Вы должны использовать свой автомобиль, чтобы помочь частным лицам или предприятиям пахать снег из их окрестностей.

Снежный плуг можно прикрепить к вашему транспортному средству, и вы можете использовать его, чтобы зарабатывать деньги в час в зависимости от того, где вы живете.

См. Также: фабричных рабочих мест, которые платят тысячи!

9. Предоставление услуги буксировки

Вы можете использовать свой грузовик или трейлер, чтобы зарабатывать на буксировке других транспортных средств.

Конечно, вы должны убедиться, что у вашего автомобиля есть правильное буксирное приспособление, такое как базовый трос, мешки с песком, аварийный комплект и т. Д.

Вы можете позвонить в любое время, чтобы помочь в предоставлении услуги буксировки на дороге.

Где найти работу для пикапов?

Конечно, недостаточно знать разные способы заработка на своем грузовике или трейлере. Сложная часть заключается в том, где найти подходящую работу для вас.

Существуют разные места, где можно найти работу для ваших пикапов и прицепов, но на самом деле найти их может быть непросто. К счастью, я проделал работу для вас с этой статьей.

7 лучших источников для поиска рабочих мест для пикапов

Ниже перечислены места или сайты, на которых вы можете найти работу и начать зарабатывать на своем пикапе и прицепе.

1. Burro App

Это компания, которая предоставляет услуги по доставке грузовых автомобилей или по запросу. Вы устанавливаете их приложение и можете начать работу очень быстро.

Вы подписываетесь на них и начинаете зарабатывать, водя грузовики для доставки товаров клиентам или покупателям.

Вам просто нужно заполнить данные вашего грузовика, установить приложение и начать движение.

Вы можете заработать до 600 долларов за один день. Как видите, это много денег!

Это, безусловно, один из способов быстро заработать 1000 долларов на своем грузовике!

Конечно, вы не можете зарабатывать так много каждый день, но вы можете сделать минимум $ 40 за доставку в качестве водителя доставки Burro.

Вы также можете работать с Burro в качестве помощника водителя и получать деньги за обучение веревкам.

Нажмите здесь, чтобы проверить приложение Burro

Связанные: Лучшие вакансии (включая те, которые хорошо оплачиваются и могут выполняться многими)

2. Разместить объявление

Это компания, которая позволяет вам показывать рекламу на своем грузовике или фургоне.

Вы можете зарабатывать до 600 долларов в месяц, если ваш пикап будет покрыт рекламой этой компании.

В отличие от тех, кому платят за просмотр рекламы, вам платят за то, что другие смотрят рекламу на вашем грузовике!

Если вы спросите меня — это довольно легкие деньги, просто показ рекламы на вашем грузовике.

Но учтите, что ваш грузовик должен быть в хорошем состоянии, чтобы соответствовать требованиям.

Ваш грузовик также должен преодолевать определенный пробег или проезжать через определенные области, где рекламодатели получат больше информации.

Этот способ заработать деньги с помощью вашего пикапа, безусловно, легко и без стресса.

Нажмите, чтобы проверить Car

3. U-Haul

Это еще одна уважаемая компания, которая предоставляет услуги по прокату грузовых автомобилей и прицепов.

Они помогают водителям грузовиков, таким как вы, найти услуги проката, и они сами не переживают неприятности.

Как вы, очевидно, знаете, вам потребуется время, чтобы найти работу по аренде вашего грузовика, но с помощью таких компаний, как вы, вы сделаете тяжелую работу за вас.

Вы можете зарегистрироваться в этой компании и сдать свой автомобиль в аренду для различных видов общих перевозок.

Вы заработаете хорошие деньги после сдачи в аренду через U-Haul.

Нажмите здесь, чтобы проверить U-Haul

4. Shipperoo

Shipperoo — это веб-сайт, на котором вы можете подать заявку, чтобы ваш пикап работал на вас.

Вы связаны с компаниями или частными лицами, которым нужен ваш грузовик для перемещения, транспортировки или перевозки их оборудования, товаров или продуктов из одного места в другое.

Вы можете заработать хорошие деньги, забрав Shipperoo с грузоотправителями.

Нажмите здесь, чтобы проверить Shipperoo

5.Goshare

Это еще один авторитетный веб-сайт, к которому вы можете присоединиться, чтобы заработать на своем пикапе.

Вам могут быть предоставлены возможности для передачи предметов домашнего обихода или оборудования клиентам.

Вы можете работать по собственному графику и зарабатывать до 70 долларов в час, плюс чаевые.

Это все равно, что получать легкие деньги, потому что вы получаете работу, когда хотите.

Приложение GoShare можно использовать для удобного поиска оплачиваемой работы.

Нажмите здесь, чтобы проверить Goshare

6.Вытащи

Это еще один хороший сайт, который поможет вам получить работу с вашим пикапом.

Вы можете быть связаны с предприятиями, где вы можете начать зарабатывать деньги, перевозя мусор.

Haul It Away может предоставить вам возможность зарабатывать от 40 до 90 долларов в час на вывозе мусора для клиентов с помощью вашего пикапа.

Нажмите здесь, чтобы проверить Haul It Away

7. BuddyTruck

Это платформа, на которой вы можете зарегистрироваться, чтобы заработать дополнительные деньги на своем пикапе.

Вы можете быть подключены к перевозке, переезду и доставке вашего грузовика.

Эта платформа является прямым конкурентом таким сайтам, как GoShare.co

Нажмите здесь, чтобы проверить BuddyTruck

Заключение

Как вы видели из этой статьи, она охватывает несколько различных способов заработать деньги с помощью вашего грузовика или прицепа, а также различные источники для поиска работы.

Но, как я сказал ранее, все это в основном сводится к тому, как зарабатывать деньги в автономном режиме, а не в Интернете.Если вы ищете способы заработать деньги в Интернете, особенно на стороне, рассмотрите возможность проведения простых онлайн-опросов. Подлинные компании, такие как SurveyJunkie , платят людям только за то, что они проводят опросы, не выходя из дома.

Они платят вам за то, что вы просто оставляете свои мысли, и даже платят за другие действия, которые вы делаете, не выходя из дома. И да, они платят вам прямо на ваш счет Paypal, если вы хотите получать оплату именно так. Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться в SurveyJunkie .

Нашли эту статью полезной? Пожалуйста, поделитесь!

, Безопасное вождение с трейлером: 9 полезных советов

Способность перевозить трейлер — это навык вождения, который чрезвычайно полезен в различных ситуациях. Возможность безопасного вождения с прицепом пригодится при переезде, покупке новой мебели, транспортировке газонокосилок или квадроциклов, а также при перевозке лодки или внедорожника. Знание того, как успешно прикрепить прицеп к сцепке вашего автомобиля, — это только один шаг в процессе вождения с прицепом. Есть несколько других вещей, которые вы должны рассмотреть, прежде чем отправиться в путь в тандеме.

  • 1

    Обратитесь к руководству пользователя для получения информации о том, какой вес ваш автомобиль может успешно перевозить. Некоторые седаны обычного размера способны перевозить до двух тысяч фунтов, что удивительно для многих автовладельцев. Большие грузовики и внедорожники могут буксировать значительно больший вес; Тем не менее, вы хотите убедиться, что ваш автомобиль не перегружен. Это может привести к тому, что с ним будет трудно обращаться и с большей вероятностью он будет вовлечен в крушение. Это короткое видео поможет вам понять важность правильной загрузки вашего прицепа:

  • 2

    Не стоит недооценивать трудности вождения с прицепом.Вы должны потренироваться въезжать и выезжать на дорогу и передвигаться по тихим проселочным дорогам, прежде чем пытаться ехать в условиях интенсивного движения, когда тянете прицеп.

  • 3

    Размер прицепа напрямую связан с количеством регулировок, которые вам необходимо выполнить как водитель. Небольшой сервисный трейлер может быть едва заметен. Тяговая лодка или большой RV потребует всего вашего внимания и навыков вождения.

  • 4

    Убедитесь, что прицеп правильно прикреплен, прежде чем отправиться в путь.Проверьте цепи безопасности, фонари и номерной знак. Вы можете проверить, как прикрепить прицеп, здесь:

  • 5

    При транспортировке прицепа соблюдайте большее расстояние между вашим транспортным средством и автомобилем перед вами. Дополнительный вес позади вашего автомобиля или грузовика затруднит замедление или остановку.

  • 6

    Делайте более широкие повороты. Поскольку ваш автомобиль теперь почти в два раза больше своей обычной длины, вам придется делать повороты значительно шире, чтобы избежать столкновения с бордюрами, другими автомобилями или сбегать с дороги.

  • 7

    Движение задним ходом при тяговом трейлере — это навык, для приобретения которого требуется немало практики. Поверните слишком резко, и трейлер начнет складывать, или резко поверните в одном направлении. Ожидайте внесения нескольких корректировок в первые пару раз, когда вы пытаетесь двигаться задним ходом при буксировке прицепа. Следующее видео поможет вам понять, как выполнить этот маневр:

  • 8

    Успокойся. Часто лучше всего ехать по правой полосе, когда тянет трейлер, особенно на автомагистрали между штатами.Ускорение займет у трейлера значительно больше времени. В целях безопасности двигайтесь чуть ниже ограничения скорости.

  • 9

    Парковка может быть затруднена. Небольшие парковочные места могут быть практически невозможно использовать при тяге большого прицепа. Если вы выполняете маневрирование вашего автомобиля и прицепа на парковочном месте или нескольких парковочных местах, убедитесь, что у вас достаточно места для выхода из участка. Часто рекомендуется парковаться в отдаленной части автостоянки с небольшим количеством окружающих транспортных средств.

  • Возможность управлять прицепом позволит вам перевозить различные предметы или другие транспортные средства. Если вы заядлый человек на открытом воздухе, который любит кататься на лодке или в походе, вождение на трейлере является почти необходимым навыком. Не забудьте дать себе достаточно времени, чтобы попрактиковаться в вождении с трейлером, чтобы развить свои навыки и повысить уверенность в себе.

    18 прицепов, созданных из частей отечественных автомобилей

    Прицепы, созданные из частей автомобилей — тренд, пришедший к нам с запада. Согласитесь, круто прицепить к своему автомобилю еще половинку такого же автомобиля. Совершенно бесполезно, но выглядит так, что шаблон разрывается. Давайте посмотрим на фотографии отечественных автомобилей и прицепов для них, созданных в том же стиле.

    ВАЗ-2101 и ВАЗ-2102 в последнее время стали настоящими янгтаймерами. Их восстанавливают, тюнингуют, доделывают. Посмотрите на эти три прицепа для «копейки» и «двоечки». Прикольно, не правда ли?

    Этот, кстати, похож на фотошоп. Но мы уверены, что когда-нибудь кто-то обязательно сделает прицеп, похожий на этот. И точно оснастит его собственной пневмоподвеской.

    Почему к «десятке» прицепили половину «пятерки»? Видимо, ВАЗ-2110 в распил не нашли, зато был ВАЗ-2105. Не пропадать же добру! Но лучше, конечно, этот прицеп зацепить с «пятерочкой».

    Есть в нашей подборке прицеп и для «семерки». В данном случае решили использовать лишь багажник, срезав и заварив крышу. Интересно сделали колесные арки, которые отличаются от стандартных ВАЗовских.

    А вот и пара пухленьких прицепов для ВАЗ-2110. Они сделаны полностью симметричными: заднюю часть можно отличить лишь по фонарям. Кстати, поднимающаяся крышка (скорее всего из стеклопластика), открывает доступ к просторному грузовому отсеку. Так что, в таком прицепе можно и картошку возить!

    Ну как же без белой тонированной «Приоры»! Разбив одну Приору и купив новую, владелец этого автомобиля решил сделать из оставшейся половины стильный прицеп. Кузов разрезали по центральной стойке. Внутри прицепа есть комфортабельный диванчик просто для отдыха.

    Из деталей ЗАЗ-965 получаются самые забавный прицепчики. На рыжем автомобиле прицеп выполняет функции барбекю. А белый автомобиль, кажется, участвовал в каком-то пробеге, а все вещи перевозились в прицепе.

    Прицеп из ГАЗ-21 «Волга» — это лучшее, что вы увидите в этой подборке. Оказывается, таких конструкций сделано уже несколько. На первой фотографии он установлен на огромные хромированные колеса, а на второй — можно посмотреть, как он смотрится в сцепке с «Волгой».

    В Украине есть мастер-самоделкин, который очень любит переделывать автомобили. Особенно УАЗики и Нивы. Он создал множество конструкций, в том числе Ниву-пикап с прицепом-пикапом и пассажирский прицеп из двух задних частей от «Нив».

    Чтобы превратить Оку в прицеп для Нивы не надо делать практически ничего. Достаточно отрезать переднюю часть с колесами и двигателем и приделать вместо них дышло прицепа. И вуа-ля, прицеп готов!

    Ну и немного классики в заключение. Такой прицеп-кемпер построили на заводе РАФ из кузова обычного микроавтобуса. Интересно, что крыша в передней части могла подниматься, чтобы легче было перемещаться внутри.

    Подпишись на наш Telegram-канал

    Как выбрать лучший автомобильный прицеп

    Домой Блог Прицепы Как выбрать лучший автомобильный прицеп

    Когда ваша машина особенная, вы делаете все возможное, чтобы о ней позаботиться. Независимо от того, проводится ли это техническое обслуживание только для специалистов или как вы его перевозите, когда не водите его, вы исследуете и не пожалеете средств. Лучший автомобильный прицеп — важная часть заботы о вашей уникальной поездке — ознакомьтесь с нашим экспертным руководством по покупке автомобильного прицепа.

    Независимо от того, выступаете ли вы на мероприятиях, гоняете на треке или просто устраиваете что-то действительно особенное, ваш автомобильный прицеп — важная инвестиция. В TP Trailers мы соединили сотни автолюбителей с лучшими автомобильными прицепами для них. Вот на что следует обратить внимание при покупке прицепа для перевозки автомобилей.

    Руководство по покупке автомобильного прицепа: 4 важных момента

    Выбор лучшего автомобильного прицепа — это вопрос выбора необходимых функций и соответствия вместимости прицепа вашим потребностям — следуйте нашему руководству по покупке автомобильного прицепа.

    Открытые и закрытые трейлеры

    Одним из основных факторов, которые следует учитывать при покупке любого прицепа, вам следует сразу начать выбирать между открытым и закрытым прицепом. Закрытые автомобильные прицепы могут показаться лучшим вариантом, поскольку они обеспечивают полную защиту от непогоды и могут использоваться для постоянного хранения автомобиля. Кроме того, закрытые прицепы также предотвращают любой риск повреждения внешнего вида вашего автомобиля камнями и другим дорожным мусором. Как правило, если люди планируют путешествовать по нескольким штатам, они часто предпочитают закрытый вариант.

    Однако полуприцепы с открытым кузовом значительно дешевле, поскольку их стоимость составляет не менее половины качественного закрытого прицепа. Расстояние, на которое вы планируете проехать на автомобиле по открытой дороге, может помочь вам принять это решение. Каменные ограждения, которые блокируют основную платформу прицепа от дорожного мусора, являются вариантом, если вы покупаете открытый прицеп для перевозки вашего автомобиля.

    Лучший размер автомобильного прицепа

    Лучший размер автомобильного прицепа зависит от вашего бюджета, количества автомобилей, которые вам нужно перевезти одновременно, и размера вашего автомобиля или машин. Самый маленький закрытый прицеп , который вы найдете, имеет размеры 8 ‘X 16’ , но при этом его более чем достаточно, чтобы с легкостью перевезти одно транспортное средство. Два самых популярных размера прицепов, которые мы продаем, — это 8,5 x 20 дюймов и 8,5 x 24 дюйма , оба из которых идеально подходят для перевозки одного транспортного средства с запасом места.

    Узнайте, как выбрать подходящий прицеп для квадроцикла.

    Масса прицепа

    Вес вашего прицепа определяет размер необходимого буксирующего автомобиля, а также степень полезной нагрузки, которую он может нести.Старые, классические автомобили почти всегда тяжелее легких гоночных автомобилей. Знание того, сколько весит ваш автомобиль или автомобили, имеет решающее значение при поиске лучшего прицепа для перевозки автомобилей. Кроме того, при выборе веса прицепа важно знать буксируемую способность вашего грузовика.

    Две основные весовые категории прицепов, которые мы продаем, — это полная масса автомобиля 7000 # и полная масса автомобиля 9 900. Прицеп с полной полной массой 7000 # обеспечивает полезную нагрузку примерно 3500 #, в то время как прицеп с полной и полной максимальной массой 9 900 может иметь полезную нагрузку более 6000 #.

    Стальные против алюминиевых трейлеров

    В первую очередь финансовое решение, выбор между стальным или алюминиевым автомобильным прицепом определяет вашу цену и влияет на срок службы оборудования. Хотя алюминиевые прицепы дороже, они вознаграждают за эти дополнительные вложения тем, что не подвержены ржавчине и служат дольше. Однако то, что вы выбираете сталь, не означает, что у вас не может быть качественного трейлера. Стальные прицепы могут быть чрезвычайно прочными, вам просто нужно подкрашивать повреждения, чтобы они не ржавели.

    Сталь и алюминий не только определяют цену, но и влияют на вес прицепа. Поскольку алюминий значительно легче стали, он может быть разумным выбором, когда вам нужно перевезти автомобиль весом в несколько тысяч фунтов и вы хотите использовать прицеп полной массой 7 тысяч.

    Узнайте больше о том, как найти лучший прицеп для мотоцикла.

    Принадлежности для прицепов, дополнения и обновления

    Наконец, ваш лучший автомобильный прицеп может поставляться с аксессуарами, которые сделают его идеальным для того, как вы его используете.Обновления — важная часть нашего руководства по покупке автомобильного прицепа.

    • Дополнительная высота — Если вы знаете, что вашему автомобилю требуется дополнительное пространство над головой, настройте свой закрытый прицеп так, чтобы потолок и высота дверного проема были выше. Это может стать важным обновлением для перевозки высоких классических автомобилей, таких как модель A.
    • Готовый интерьер — Иногда лучший автомобильный прицеп не только лучше всего работает, но и выглядит лучше всего. Вы можете настроить и отделать интерьер своего прицепа, чтобы он соответствовал окраске вашего автомобиля или вашим гоночным цветам.Некоторые энтузиасты автосалонов любят делать все возможное и украшать свои трейлеры.
    • Блок переменного тока в трейлере — Если вы планируете провести некоторое время в закрытом трейлере, встроенный блок переменного тока сделает его более комфортным.
    • Автомобильный прицеп с открытым центром — Это стратегическое отверстие также позволяет вам залезть под днище и работать с автомобилем, когда он загружен на прицеп.
    • Смотровые площадки на крыше трейлера — Популярный вариант для гоночных команд, оснащение крыши трейлера смотровой площадкой дает вам отличное место, чтобы наблюдать за своей машиной на трассе.
    • Дверь для выхода — Дополнительная дверь, которая находится над колесной аркой со стороны водителя, это обновление позволяет открывать дверь автомобиля через дверь для выхода и облегчает выход из машины, находясь в прицепе — отсюда и название!
    Лучшие автомобильные прицепы для продажи на TP Trailers

    Компания TP Trailers заработала себе имя и репутацию не только благодаря тому, что мы поставляем лучшие автомобильные прицепы, но и являемся экспертами по прицепам. Наши специалисты по прицепам всегда готовы помочь вам найти подходящий прицеп для ваших нужд — свяжитесь с нами, чтобы начать разговор сегодня.

    Поделиться:

    Сборка рамы прицепа

    — 5 простых советов по установке, сварке и сборке

    Как настроить сборку рамы прицепа? Кажется достаточно простым, просто разложите элементы рамы и начинайте сварку, верно? Не совсем. Вот несколько советов для достижения успеха.

    Если вы хотите, чтобы рама вашего прицепа была прямой, плоской и квадратной, начните именно с этого. Ниже приведены 5 советов по настройке (и один , надеюсь, очевиден), которые помогут сделать раму вашего прицепа отличной.

    0. Наконечники Pre-Tips

    Точно обрезайте детали рамы. Сделайте надрезы квадратной формы и все правильной длины. Чем точнее детали, тем проще будет настройка. Это не подсказка, потому что я надеюсь, что это утверждение очевидного. См. Варианты резки металла и пример материала прицепа в предыдущем посте.

    Связанная тема начинается с достаточной конструкции и правильных материалов, включая надлежащий анализ конструкции и факторы безопасности.

    1. Начните с качественной поверхности

    Так же, как и при строительстве дома, вам понадобится хороший фундамент, прежде чем вы начнете строительство.

    Достаточно ли хорош пол в моем гараже? Должен признать, пол в моем гараже выглядит довольно плоским, потому что подрядчик проделал большую работу. Я почти убедил себя построить раму прицепа прямо на бетоне, потому что это легко. Однако я положил на пол кусок стали и посмотрел, что нашел. Боже мой! Это намного дальше, чем я думал. Почти полдюйма от верхней точки до нижней точки.

    И я не хочу, чтобы рама прицепа с таким отклонением с самого начала!

    Это простое измерение не является точным, но определенно показывает, что пол гаража недостаточно плоский, чтобы на нем можно было строить.Свет, показанный под лучом, показывает, насколько на самом деле не ровный пол.

    Итак,

    Как сделать плоскую поверхность?

    Создание плоской рабочей поверхности с 2 балками, приподнятыми на 2 × 4 шт.

    Давайте вернемся к школьной геометрии и подумаем о теоремах о плоскости. Нет, не все так сложно. Теорема, о которой я думаю, гласит, что две непараллельные пересекающиеся прямые образуют плоскость. Простой. Просто установите две пересекающиеся линии, и у вас будет плоскость (плоская поверхность для построения).

    Итак, экстраполируя теоретическое на практическое, это означает, что два луча в форме буквы «V» образуют плоскость. Если я опущу 2 балки и соединю их на одном конце плоской пластиной (поскольку на самом деле они не являются линиями), то их верхняя часть будет на самом деле очень близка к плоской плоской поверхности.

    Для удобства поместите деталь 2 × 4 под балки в 3 точках. (Опять же, из геометрии, 3 нелинейные точки определяют плоскость.) Не имеет значения, является ли она ровной, важно лишь то, что это плоскость, и вы можете работать с ней.

    Затем вы можете закрепить элементы рамы трейлера на этих первых двух установочных балках и знать, что они лежат на плоской поверхности. Возможно, он не такой идеальный, как строительство на огромной гранитной плите, но он намного более плоский, чем пол гаража. И это дает что-то, за что можно зажимать и удерживать все вместе во время измерения и сварки.

    Ошибки при установке рамы прицепа

    На YouTube есть видео, на которых люди делают рамы прицепа, опираясь на пилы или другие отдельные опоры.Хотя это удобно, нет ничего, что могло бы гарантировать, что два (или 3) параллельны или плоские. Согласен, это проще, но не умнее. Такие методы распространены, но, может быть, если вы не видите перекоса, это вас не беспокоит? Или, может быть, я немного страдаю ОКР? (Это возможно.) Но если плоская стартовая поверхность так же проста, как два пересекающихся луча, почему бы и нет?

    На мой взгляд, вам следует по возможности избегать очевидных проблемных областей, чтобы конечный проект прошел хорошо. Рама прицепа — это основа для всего, что на ней будет установлено, поэтому сделайте ее как можно лучше.

    2. Зажим и зажим для перпендикулярности

    Перпендикулярность или прямоугольность рамы имеют большое значение для производительности. С другой стороны, действительно может быть сложно измерить, насколько квадратные балки действительно соотносятся друг с другом. Плотницкий квадрат может иметь большое значение для проверки, но Есть ли лучший способ? Рамы для прицепов довольно большие, поэтому было бы неплохо иметь действительно большой прямой угол для измерения.

    Что вы знаете, что это довольно большое и почти всегда действительно квадратное? Ответ: Фанера.Купленные в магазине стороны фанеры почти всегда квадратные, поэтому купите лист фанеры и используйте его как огромный квадрат. (Не используйте деформированную доску.)

    Установочный квадрат также позволяет задать ширину. Для этого прицепа пространство между рельсами основной рамы составляет 50 дюймов, поэтому 1 лист фанеры (48 ″ x 96 ″) плюс кусок стальной трубы 2 ″ x 2 ″ определяют внутреннюю ширину. 2 зажима для труб и один ремень с храповым механизмом удерживают элементы рамы параллельно. Примечание: Оба элемента также зажимаются вертикально (см. Следующий совет).Измерение позволяет проверить параллельность и прямоугольность.

    3. Просверлите отверстия перед сваркой

    Это может показаться простым, но просверлить отверстия сверлильным прессом проще, чем ручным сверлом. Кроме того, на сверлильный станок легче поставить одну деталь, чем целую раму прицепа. По возможности сначала просверлите отверстия для болтов, фонарей и прочего.

    Вот еще несколько советов по сверлению и несколько советов по креплению.

    4. Никогда не полагайтесь на обрезные концы

    Вы, наверное, слышали это раньше.Однако давайте сделаем еще один шаг и скажем: «Не полагайтесь, что стороны балки также будут плоскими или квадратными».

    Что ж, если вы не можете полагаться на концы, и вы не можете полагаться на стороны, на что вы можете положиться? Хороший вопрос. Я лично полагаюсь на крепежные блоки для создания квадрата. Вы можете увидеть (синие) подтяжки на этих фотографиях. Эти крепежные блоки прижимаются к балке, определяющей поверхность «V», и к элементам рамы, чтобы удерживать элементы рамы в вертикальном положении.

    Посмотрите фото. Есть два крепежных блока, по одному на каждой основной балке рамы прицепа.Оба крепежных блока также крепятся к V-образным балкам.

    Конечно, это не гарантирует совершенства. Убедитесь, что вы видите луч, чтобы убедиться, что он не перекручивается. Когда вы начинаете с простых вещей, вы настраиваете себя на успех.

    5. Закрепите элементы рамы прицепа

    Перед началом сварки зажмите как можно больше элементов рамы прицепа. Зафиксируйте все возможное, насколько это возможно, чтобы ничего не двигалось, когда вы начинаете сварку. Когда все будет в порядке, измерьте все еще раз.Да, это ремни и подтяжки, но ведь намного проще отрегулировать вещи перед сваркой.

    Одна проблема со сваркой — это то, как сварной шов может растягиваться. Если элементы рамы не закреплены, они могут немного двигаться во время сварки. Я рекомендую вам использовать все зажимы, которые у вас есть, чтобы зафиксировать все, и оставить все зажатыми (насколько это возможно) до тех пор, пока сварка не будет завершена. Очевидно, что некоторые зажимы будут удалены, чтобы получить доступ к участкам для завершения сварки, но оставьте как можно больше. Это поможет получить красивый готовый продукт.

    6. Прихватка, прихватка, прихватка, прихватка

    Как отмечалось выше, при сварке тяга при сварке — это одна ошибка. Это происходит из-за тепловой деформации при охлаждении расплавленного металла. Есть много способов избежать натяжения при сварке на раме прицепа, и один из них — прихватка — возможно, слишком большая.

    После настройки и закрепления элементов рамы прицепа приступайте к прихватке. Перемещайтесь по трейлеру, закрепляя один, затем через трейлер, чтобы закрепить другой, затем вперед и назад, пока не закрепите несколько точек на каждом перекрестке. Прихватите обе стороны по крайней мере для каждого стыка. Привязка подобным образом сводит к минимуму движения и закрепляет каждый сустав.

    Не забудьте угловые раскосы и косынки. Это критически важно для того, чтобы сделать раму жесткой и прочной. О типах косынок читайте в статье «Советы по усилению рамы». Перед следующим этапом полной сварки закрепите все поддерживающие элементы на месте.

    Наконец, еще раз все измерить. Теперь вы готовы завершить сварку. Опять же, хотя это не так важно, я рекомендую передвигаться по прицепу, чтобы завершить сварку.Начните с центра и двигайтесь дальше — немного здесь и немного там, пока не закончите.

    7. Планируйте сварные швы

    По мере завершения сварки планируйте сварку. Некоторые области лучше всего обработать швами. На других участках требуется полный сварной шов. Тем не менее, других областей лучше всего избегать полностью (например, поверхности балок в областях с повышенным напряжением, как в этом примере для установки рессор оси прицепа).

    Небольшое предварительное планирование значительно улучшит конечный результат.

    Удачи с рамой прицепа!

    Надеюсь, что приведенные выше советы, а также другие наши советы механика помогут.Эти советы и фотографии являются частью нашей новой сборки прицепа, о которой вы можете узнать больше по этим прямым ссылкам:

    — Экономика проектов DIY
    — Сборка прицепа — Прогресс проекта
    — Улучшенный складной язычок прицепа
    — Двойная торсионная подвеска Конструкция
    — Видео — Тестирование сдвоенных торсионных осей

    Спасибо за посещение.

    Поделиться статьей:

    18 Сделай сам трейлер, который серьезно не имеет никакого смысла

    Хотя автомобили могут перевозить пассажиров и грузы, они имеют ограниченное пространство.Когда водителям требуется дополнительное грузовое пространство, они выбирают прицеп. Прицеп — это транспортное средство без двигателя, которое буксирует транспортное средство с двигателем, обычно для перевозки товаров и материалов. Американцы иногда используют термин «трейлер» как синонимы «туристический трейлер» и «дом на колесах». Существуют различные типы прицепов, включая велосипедные, строительные, туристические, полуприцепы и полноразмерные. Прицепы можно использовать в личных целях, например для перевозки багажа, или в деловых целях для перевозки товаров. Как и в случае с любым изобретением, пользователи изменили их, чтобы они выглядели иначе, и использовали их для целей, для которых они не предназначались.Это то, что мы обнаружили, когда искали бессмысленные трейлеры.

    Некоторые люди, которые не могли позволить себе обычный трейлер, выбрали самодельную версию. Они попытались воссоздать свою версию трейлера, но в итоге получили некачественный продукт. Другие модифицировали традиционный трейлер для других целей, отличных от предполагаемого, и превратили функционирующий трейлер в неузнаваемый объект. Мы хотели узнать, кто обладает необходимыми навыками для сборки прицепа, поэтому мы рискнули зайти в гаражи самодельных прицепов и производителей прицепов. Наши исследования привели нас к открытию странных, забавных, развлекательных и эксцентричных трейлеров. Мы были удивлены, узнав, что люди использовали для создания трейлеров и как далеко они исследовали свое творчество.

    18 Джек Дэниэлс

    через Polari Slingshot Forum

    Один из самых известных брендов виски в мире — Jack Daniels.Хотя в большинстве стран этот бренд знаком, не во всех барах продается этот виски. Чтобы избежать разочарования, байкер хотел выпить по стакану Джека Дэниелса всякий раз, когда возникнет желание. Он сконструировал 50-галлонную бочку Jack Daniels и прикрепил ее к мини-трейлеру.

    Прицеп позволяет ему удобно остановиться и насладиться любимым виски.

    Единственное, о чем должен помнить байкер, — это не пить во время езды. Безопасность всегда должна быть важнее удовольствия.

    17 мертвых, но не забытых

    через Flickr

    Производство Beetle началось в конце 1930-х годов.Volkswagen по-прежнему производит Beetle, который является самым продолжительным и производимым автомобилем на одной платформе. С начала производства производитель произвел более 21 миллиона единиц. Но все должно когда-нибудь кончиться.

    Этот Жук больше не функционирует, но владелец хотел использовать транспортное средство и дальше, переоборудовав его в прицеп.

    Что бы вы ни думали о Жуке, кажется, что он останется навсегда. Beetle также предоставит владельцу достаточно места для его груза.

    16 Навес для инструментов

    через Google Plus

    Некоторые владельцы прицепов используют стандартный прицеп для перевозки своих инструментов, но владелец этого прицепа был недоволен тем, что у него было что-нибудь, кроме самого лучшего.Он был полон решимости построить идеальный прицеп для хранения инструментов и преуспел. Помимо того, что в трейлере достаточно места для инструментов, наверху есть панель, которая позволяет владельцу хранить больше инструментов. Учитывая, что навес для инструментов прицепа может хранить много тяжелых инструментов, владельцу придется использовать более мощный автомобиль для буксировки прицепа, чем тот, что изображен. Владелец разработал умную дверь для доступа к прицепу; он также добавил выхлоп.

    15 Толпа троек

    через ilikr.сеть

    Двух комплектов шин хватит даже на универсал. Когда владелец этого универсала модифицировал свой автомобиль, он установил дополнительный комплект шин. Он хотел предоставить дополнительное грузовое пространство, но не хотел закреплять прицеп к транспортному средству. Вместо этого он расширил свою машину так, чтобы задняя платформа служила прицепом. Он также установил деревянный поддон для поддержки груза. Замечательная идея, но дополнительный комплект шин и удлиненный прицеп делают автомобиль необычным.Кроме того, водитель не может видеть прицеп при движении задним ходом, поэтому ему придется хорошо оценить расстояние, чтобы избежать столкновения.

    14 Bowlus Road Chief

    через Autoweek

    История этого прицепа насчитывает 90 лет.По данным сайта Bowlusroadchief.com, Хоули Боулс был непреклонен в разработке легкого туристического прицепа, который мог бы транспортировать экипажи к удаленным местам взлета. Во время строительства трейлера Bowlus добавил койки для путешественников во время ночных поездок.

    Опытный образец прицепа весил 1100 фунтов, и многие эксперты сочли его революционным благодаря передовой инженерной мысли.

    Прицеп имел систему внутренней связи, которая соединяла водителя с гонщиками Road Chief. Многие трейлеры, построенные Bowlus в 1930-х годах, остались сегодня и продаются на аукционах. Один из трейлеров был продан за 187 000 долларов на аукционе в Скоттсдейле, штат Аризона.

    13 Мини-караван

    через pinterest

    Для тех, кто не может иметь настоящую вещь, они должны довольствоваться следующим лучшим. Этот байкер не мог вести настоящий караван, но хотел чего-то похожего.Он выбрал миниатюрную версию, которую использует для хранения своего дополнительного груза. Если байкеру не хватает места внутри мини-каравана, он может прикрепить лишний груз к перекладине на крыше.

    Если у байкера есть ребенок и он хочет перевозить ребенка во время езды на велосипеде, он или она может использовать караван как кровать.

    В таком случае байкеру нужно будет помнить только о том, чтобы обеспечить ребенку вентиляцию.

    12 Сиднейский оперный театр

    через Big 4 Holiday Parks

    Туристы, которые исследуют Австралию, обязательно окажутся в Сиднейском оперном театре.Центр исполнительских искусств с несколькими площадками — одно из самых известных и самобытных зданий 20 века. Строительство здания началось в 1959 году, а первая очередь была завершена четыре года спустя. Владелец этого трейлера был настолько очарован эксцентричным дизайном Дома, что захотел воспроизвести его, не прилагая четырех лет усилий. Он гордый владелец трейлера, оформленного в том же стиле, что и Сиднейский оперный театр. У трейлера также есть платформа для всех, кто хочет развлечься.

    11 Два по цене одного

    через автомобильный юмор

    Лучшие вещи в жизни приходят парами. Сопоставление частей пары важно для того, чтобы пара имела смысл.Владелец этого транспортного средства был недоволен традиционным видом прицепа и хотел, чтобы он соответствовал его транспортному средству.

    Вместо того, чтобы тратить время на конструирование прицепа, подходящего к своей машине, он купил другое идентичное транспортное средство и распилил его пополам.

    Хотя он сэкономил много времени, не спроектировав прицеп, соответствующий его транспортному средству, его новый прицеп стоил больших денег. Он достиг своей цели — подобрать трейлер к автомобилю, но глубоко зарылся в карманы.Иногда традиционный прицеп — самая простая покупка.

    10 Пикап

    через Fiveprime

    Пикапы стали предпочтительным выбором на авторынке. Вот почему серия Ford F-150 стала самым продаваемым автомобилем в Америке.Одна из основных причин, по которой водители выбирают пикап, — это возможность перевозить тяжелые грузы. Если вы собираетесь использовать кузов-пикап в качестве прицепа, вы также можете использовать пикап для перевозки груза. Расчленять кузов пикапа, чтобы сделать его прицепом, и прикреплять к другому транспортному средству не имеет смысла, если производитель пикапа проделал за вас всю тяжелую работу. Лучше отремонтируйте двигатель пикапа, чтобы использовать кровать, если это необходимо.

    9 Минибар

    через thecarsforsale.com блог

    Если вас смущает дизайн BMW Isetta 1957 года, то вы должны принять во внимание, что автомобиль был построен в Германии, но был разработан в Италии. Это объясняет сходство Isetta с Fiat. Удивительно, но этот автомобиль был самым продаваемым одноцилиндровым автомобилем в мире. Хотя дизайн автомобиля эксцентричен, еще одна особенность, добавленная к нему, делает его еще более странным. Прицеп, прикрепленный к транспортному средству, служит мини-баром. Хотя в баре есть развлечения, водителю не следует увлекаться этим занятием во время вождения.Учитывая размер бара, в нем представлены не все основные марки алкоголя.

    8 Акция

    через b92.net

    Традиционный способ перевозки прицепа — использование тяжелого транспортного средства, такого как пикап или внедорожник.Эти два вида транспорта предназначены для перевозки грузов без нагрузки на двигатель или кузов автомобиля. Владельцы трейлеров, у которых нет пикапа, вынуждены использовать свои седаны для перевозки грузов. Владелец этого Lamborghini не хотел перевозить прицеп со своим седаном, так как двигатель имел большую мощность.

    Чтобы сделать зрелище более странным, джентльмен перевозил цыплят на своем Lamborghini.

    Это то, что вы не видите каждый день.

    7 Половина от запланированного

    через pinterest

    Ford Motor Company производила грузовики Mercury M с 1946 по 1968 год.Ford продавал грузовик Mercury M, в основном в Канаде, как новую версию Ford F-серии. Поскольку у всего есть срок, этот грузовик Mercury больше не работал после многих лет износа. Хотя двигатель не работал, владелец пикапа хотел использовать все, что мог. Он снял кузов пикапа, чтобы использовать его в качестве прицепа. Затем он установил доски на трейлер, чтобы увеличить глубину грузового пространства.

    6 Старый таймер

    через Pinterest

    Все хорошее когда-нибудь заканчивается. Этот трейлер видел лучшие времена, но владелец полон решимости выжать из него как можно больше. Вся внешность заржавела; не говоря уже об отсутствии окон. Приходит время, когда прицеп нужно отремонтировать или отнести на свалку, чтобы продать запчасти.

    Если владелец хотел продолжить использование, самое меньшее, что он мог сделать, это покрасить прицеп и установить окна.

    Трейлер очень похож на Bowlus Road Chiefs 1930-х годов, построенный Хоули Боулусом. Эта классика требует доработки.

    5 Прицеп для прицепа

    через Happy RV Life

    Кто сказал, что прицеп нельзя переделать в караван? Владелец этого прицепа хотел сэкономить, поэтому купил прицеп и надстроил его.Результатом его усилий стал караван с дверью в дом и большим окном. Он может спать в караване и поставить печь, чтобы готовить. Учитывая, что хозяин сделал фургон из дерева, ему следует быть осторожным, чтобы не сжечь его, если он готовит внутри. Хотя модифицированный трейлер не обеспечивает столько места, как стандартный трейлер, усилия владельца заслуживают похвалы, поскольку он сэкономил деньги, построив трейлер.

    4 Прицеп Mehrzeller

    через Moderan Dom

    Австрийская дизайнерская фирма изготовила этот дом на колесах неуклюжей формы и назвала его «Mehrzeller». «Одна из проблем, связанных с формой трейлера, заключается в том, что дизайнеры потратили много места на то, чтобы добиться огранки драгоценного камня, согласно Do It Yourself RV.

    Аспект, который делает Mehrzeller привлекательным для клиентов, заключается в том, что дизайнеры намеревались использовать конфигуратор онлайн.

    Это позволяет клиентам выбирать планировку, отделку и цвет автофургона. Это объясняет, почему некоторые из розовых домов на колесах имеют форму алмаза. Если вы не против эксцентричного прицепа, обратите внимание на Mehrzeller.

    3 Одинарный стержень

    через Thumpertalk

    Суть установки прицепа — использовать как можно больше места для дополнительного груза. Учитывая длину этого прицепа, производитель мог бы выделить больше места для груза.Вместо того, чтобы проектировать его так, чтобы он подходил только для мотоцикла, производителю следовало увеличить ширину, чтобы предоставить больше места для другого груза. Это понятие подтверждается отсеком, который производитель установил на колесе прицепа. Если бы производитель предоставил большую базу для прицепа, владелец мог бы установить два мотоцикла. Используйте все пространство, которое у вас есть.

    2 Подъем

    через 99.9кекб

    Когда некоторые застройщики дают волю своему воображению, они приходят с идеями, которые настолько чрезмерны, что создание плана кажется невозможным. Этот строитель был близок к самолетам и хотел создать трейлер, чтобы показать свою любовь к летательным аппаратам. Результат его неутомимых усилий — самолет на колесах. Хотя этот самолет не может взлететь, владелец может использовать его в качестве автоприцепа.

    Строителю придется владеть большим пикапом, способным перевозить тяжелые грузы, поскольку кабина самолета весит довольно много.

    Мы высоко ценим усилия.

    1 трейлерный парк

    через прикол.RU

    Когда кто-то связывает людей с парками трейлеров, многие считают это уничижительным заявлением. С этим трейлером дело обстоит иначе. Городские жители, у которых нет времени посещать парки в течение недели, могут получить аналогичный опыт, если воспользуются этим трейлером. Владелец прицепа оборудовал его искусственной травой, бетонной дорожкой и деревянной скамейкой. Он также добавил растения в горшках, чтобы сделать игру более реалистичной. Во время перерыва вы можете сесть в трейлер и почувствовать, что обедаете в парке.Это похвальное усилие.


    Следующий
    10 раз BMW построила невероятные спортивные автомобили

    Об авторе


    Горан Раданович
    (Опубликована 221 статья)

    Ещё от Goran Radanovic

    Создайте свой собственный трейлер | Настройте идеальный трейлер

    Как настроить трейлер

    Думайте о проектировании индивидуальных трейлеров как о перемещении из пункта А в пункт Б. Начните с выбора стандартного трейлера из нашего списка (точка A), а затем сообщите нам, куда вы хотите отправиться (точка B). Это может включать в себя настройку интерьера прицепа или замену некоторых стандартных деталей и компонентов для индивидуальных обновлений. Вы можете выбрать свои настройки и сделать свои собственные снимки, чтобы окончательный результат полностью отражал то, что вы всегда хотели, в индивидуальном трейлере. Выбирая нестандартные прицепы для продажи в Trailer Superstore, убедитесь, что вы получаете именно то, что хотите.

    Что следует учитывать при настройке трейлера

    Важно сначала подумать о том, что вы хотите настроить, чего нет на традиционном рынке. Например, вы можете перевозить что-то уникальное, требующее определенных функций или мер безопасности. Процесс настройки идеально подходит для этого.

    Но есть еще один важный момент, когда вы хотите создать индивидуальный трейлер. Если вы когда-нибудь захотите перепродать его, возможно, вы не захотите разработать индивидуальный трейлер, который будет настолько уникальным, что будет сложно найти вторичный рынок. Во что бы то ни стало, создайте трейлер, который вы хотите, но также имейте в виду, что однажды вы можете захотеть продать этот трейлер.

    Преимущества настройки вашего собственного трейлера

    Настоящее преимущество индивидуальной настройки прицепа состоит в том, что вы получаете именно то, что хотите. Когда вы делаете покупки на традиционном рынке трейлеров, вы ограничены тем, что стандартно и что доступно, но стандартные и доступные варианты могут не соответствовать вашим потребностям. В процессе настройки вы можете оборудовать трейлер так, как вы хотите, чтобы он работал так, как вам нужно.Вы не получите такой возможности, делая покупки на традиционном рынке.

    Затраты на настройку трейлера

    Когда вы решите построить индивидуальный прицеп, вы заплатите больше, чем в противном случае инвестировали бы в прицеп, но эти вложения часто окупаются для тех, кто ищет индивидуальные прицепы для продажи. Процесс настройки часто значительно упрощает жизнь покупателя прицепа. Например, настройка может повысить эффективность или повысить эффективность использования прицепа, что делает уплаченную премию за настройку более чем оправданной.

    Срок службы индивидуального прицепа

    Опять же, вы день за днем ​​наслаждаетесь преимуществами процесса персонализации, выбирая Trailer Superstore в качестве создателей индивидуальных трейлеров. Решения, которые вы принимаете во время настройки, могут принести огромные дивиденды в будущем, поскольку вы используете свой прицеп и получаете удовольствие от удобства, которое он обеспечивает. Если вы хотите создать индивидуальный трейлер и работать с создателями нестандартных трейлеров, которые знают, как воплотить ваше видение в реальность, не ищите ничего, кроме Trailer Superstore.У нас есть опыт, знания и ресурсы, чтобы поставлять на продажу самые лучшие индивидуальные прицепы.

    Разработка индивидуального прицепа — закрытые автомобильные прицепы, прицепы для гоночных автомобилей, грузовые автомобили на заказ

    Просмотрите все профессиональные трейлеры в центре внимания!

    All Pro предлагает сотни прицепов в любой момент времени, и каждый из них может быть полностью настроен или изготовлен индивидуально в соответствии с вашими конкретными требованиями. Что бы вы ни думали, мы выполним свою работу и изготовим индивидуальные грузовые прицепы, идеально подходящие для вас.Нет ничего лучше, чем самому сделать все кадры и настроить проект так, чтобы он идеально подходил для того, что вы всегда хотели в индивидуальном трейлере, и это то, что мы сделаем для вас.

    Наша команда может превратить стандартный закрытый прицеп в индивидуальный автопоезд, индивидуальный прицеп для мотоцикла или индивидуальный прицеп для гоночного автомобиля со шкафами для прицепов, полами прицепа с шахматной доской или ромбовидной пластиной, светодиодным освещением, откидными кроватями, диванами и многим другим. Единственным ограничением является ваше собственное воображение и технические характеристики, и вы не найдете лучшего обслуживания или настройки где-либо еще, когда речь идет о специальных грузовых прицепах или специальных автомобильных прицепах для продажи.Ниже вы можете взглянуть на большую коллекцию индивидуальных прицепов, которые мы недавно создали для наших счастливых клиентов.

    9 советов для начинающих буксировать прицеп

    Оглавление [Скрыть] [Показать]

    Если идея сцепить кемпер и отбуксировать трейлер в пустыню кажется сложной, вы не одиноки. Но этот новичок говорит, что это намного проще, чем кажется. Вам просто нужно знать секреты успеха прицепа. Вот как буксировать прицеп.

    Раскрытие информации: этот пост содержит партнерские ссылки.Если вы перейдете и купите, TravelingMom может получить небольшую комиссию без дополнительной оплаты.

    Когда я учился в колледже, я нашел необычную летнюю работу в местном временном агентстве: «Водитель сопровождения грузовых автомобилей». Это означает, что я ездил на пикапе из города в город в северной центральной части Индианы, где я вырос. Грузовик был оборудован CB. Breaker Breaker 1-9, для всех вас, дети 70-х. Желтый аварийный свет на крыше и ярко-желтые указатели сообщали о приближении каркаса дома на колесах на тягаче с прицепом.Благодаря этому опыту я немного узнал о буксировке и о том, как припарковать большой автомобиль, работая со своим напарником в большом грузовике позади меня.

    Тем не менее, я всегда пугался буксировки прицепа на моем личном транспортном средстве, даже несмотря на то, что часть кемпинга выглядела как (буквальное) веселье. И я знаю, что я не одинок; Многие люди говорят мне, что они избегают буксировки кемпера, потому что это кажется пугающим.

    Что делать, если я неправильно подключу? Что делать, если мои стоп-сигналы не работают? Удержит ли сцепное устройство прицепа? А что, если я наедусь на бордюр?

    Все эти и многие другие вопросы действительны, но, возможно, неуместны, говорят ветераны буксировки прицепов.

    Мечтаете о RVing? Узнайте, как арендовать дом на колесах, чтобы отправиться в семейное путешествие своей мечты!

    Да, буксировать можно! Это проще, чем вы думаете, особенно если вы потратите несколько минут на изучение основ. Фото: Nissan North America

    Автор был размещен в Nissan для целей написания этого сообщения. Все мнения принадлежат ей.

    Как за рулем внедорожника

    «Люди часто смотрят на размер прицепа, который может показаться больше, чем их автомобиль, и думают:« Как моя машина может его буксировать? », — говорит Карл Филлипс, старший менеджер Nissan по планированию продукции. «Это может показаться ошеломляющим, но на самом деле, пока прицепы находятся в пределах рекомендованной производителем грузоподъемности, автомобиль справится с этим».

    Nissan пригласил меня в Калифорнию для практики с экспертами по буксировке, которые показали мне, как закрепить прицеп, как буксировать его и как припарковать. Они мягко поправляли меня по пути. Как только я попробовал, я обнаружил, что буксировка вовсе не такая сложная и пугающая, как казалось сначала. Я приобрел уверенность на стоянке, когда тренировался, обращал внимание на углы и окончил школу буксировки с яркими цветами.

    С этими советами по буксировке вы (да, вы!) Можете более комфортно буксировать и расширить свои ноу-хау:

    1. Получите небольшую помощь от друга

    Самым сложным, на мой взгляд, является парковка, особенно задним ходом. Въехать на параллельную парковку так же просто, как припарковать внедорожник. Однако резервное копирование требует немного терпения, умного размещения зеркала и руководства того, кому вы доверяете, чтобы помочь вам. Это немного похоже на игру в бильярд, когда вы хотите попасть белым битком в один шар, чтобы коснуться другого (как сейчас ваша геометрия?).Мой тренер по буксировке проинструктировал меня повернуть налево, чтобы ехать направо, и это не имело для меня смысла, пока я сам не попробовал.

    Говоря о зеркалах, Филлипс говорит: «Резервное копирование прицепа может показаться сложным, но такие технологии, как камеры заднего вида и цифровые мониторы, позволяют водителям лучше видеть препятствия и окружающий мир, облегчая буксировку прицепа».

    Линия Airstream’s Nest немного меньше по размеру, ее легче буксировать, и она рассчитана на двоих. Фото: Nissan North America

    2. Знайте рейтинг буксировки вашего автомобиля

    Один из аббревиатур прицепа, который необходимо знать, — это UVW (Вес без груза), который представляет собой максимальную грузоподъемность, которую может выдержать ось.Например, трейлер для путешествий Wolf Pup от Forest River (сделанный в моем родном городе!) Имеет UVW чуть меньше 4000 фунтов. Nissan Pathfinder может буксировать до 6000 фунтов плюс вес его пассажиров.

    Pathfinder вмещает до семи человек, продолжая наш пример, поэтому вы можете проверить в руководстве пользователя еще три акронима: GVW (полная масса транспортного средства), GVWR (полная масса транспортного средства) и GCWR (полная полная масса автомобиля). Вы хотите убедиться, что ваш загруженный автомобиль не несет лишнего веса, превышающего рекомендованный производителем.Кроме того, общий вес загруженного транспортного средства и общий вес вашего загруженного прицепа (полная масса прицепа) не превышают рекомендаций производителя.

    Не забудьте добавить в закладки эти 5 советов по безопасному вождению зимой.

    3. Убедитесь, что автомобиль и прицеп подходят друг другу

    Перегрузка автомобиля означает перегрузку тормозов, и это определенно недопустимо. Также важно знать максимальный вес языка; это величина веса на сцепное устройство транспортного средства.

    Если вес дышла прицепа составляет менее 10 процентов от веса полностью загруженного прицепа, вероятность раскачивания прицепа выше, что влияет на управляемость. Это небольшой запас, потому что, если на дышло будет слишком большой вес (более 15 процентов от общего веса груза прицепа), задние колеса вашего буксирующего транспортного средства могут перегрузиться. В результате остановка и управление могут оказаться более сложными и потенциально опасными.

    Подсказка TravelingMom: Убедитесь, что предметы подходят друг другу.Размеры шаров сцепного устройства прицепа должны соответствовать размеру прицепа.

    4. Остановите Sway

    Вы не хотите, чтобы ваш прицеп раскачивался под музыку или что-то еще: чтобы избежать раскачивания прицепа, поместите более тяжелый груз вперед, перед осью прицепа. Также отцентрируйте груз и привяжите его, потому что смещение тоже вызывает раскачивание. Уравновесьте вес прицепа с местом размещения, и вы получите плавную езду.

    Перчатки и передовая практика сделают буксировку менее стрессовой и легкой для ваших рук.Прицеп качается? Проверьте распределение веса. Фото: Nissan North America

    5. Проверьте шины

    Убедитесь, что давление в шинах тягача и прицепа соответствует спецификациям производителя. Недокачанные шины негативно влияют на управляемость и заставляют большую часть поверхности шины касаться земли. В результате увеличивается трение, а это означает, что шины с большей вероятностью перегреются и лопнут. Вы также получите лучшую экономию топлива с правильно накачанными шинами.

    Посмотрите на этикетку давления в шинах (обычно на раме со стороны водителя), чтобы найти правильное давление в шинах для вашего автомобиля. Затем проверьте рейтинг скорости на шинах для прицепа и вашего автомобиля и, если нужно, приклейте клейкую ленту посередине рулевого колеса, чтобы напомнить себе, что следует оставаться ниже этой максимальной скорости.

    Для большей надежности проверьте давление в шинах запасных шин вашего автомобиля и прицепа, если вы собираетесь в более длительную поездку.

    6.Привлечь подростков к надзору

    Перепроверьте все; это хорошая возможность вовлечь детей в этот процесс. Один из вас выровнял бы шарнирное крепление сцепного устройства, закрепил предохранительные цепи и шнуры, а другой мог бы выполнять функции контроля качества, чтобы убедиться, что все было сделано правильно. Даже подростки могут узнать, насколько важно пересекать предохранительные цепи, чтобы предотвратить отсоединение прицепа от сцепного устройства, следить за тем, чтобы цепи не тянулись, и чтобы цепи были достаточно провисшими при поворотах.Они также могут помочь вам проверить задние фонари и указатели поворота, чтобы убедиться, что они работают должным образом.

    7. Проверьте системы резервного копирования

    Перед тем, как уехать, убедитесь, что трос аварийного отключения прикреплен к буксирующему автомобилю. Если прицеп каким-либо образом отсоединяется от сцепного устройства, этот кабель предназначен для срабатывания тормозов прицепа и его быстрой остановки. Думайте о аварийном кабеле как о аварийном шнуре на беговой дорожке — если он отсоединится, он быстро остановит прицеп.

    8. Всегда будьте готовы

    Обращайте внимание и следите за дорогой, на которой несколько машин впереди, чтобы предвидеть внезапное торможение впереди. Каждый раз, когда вы тормозите, ваш автомобиль и прицеп толкают вас вперед сильнее, чем если бы вы просто управляли автомобилем в одиночку, поэтому вам нужно убедиться, что ваша скорость стабильна, а любое ускорение и замедление — как можно более постепенными.

    Само собой разумеется, но небольшое напоминание не повредит: позвольте кому-нибудь диджеить под музыку и отвечать на телефонные звонки.Держите глаза и руки на руле и наслаждайтесь поездкой.

    Обязательно проверяйте шины перед отъездом и при каждой остановке, чтобы обеспечить максимальную производительность и безопасность. Фотография предоставлена: Nissan North America

    Ознакомьтесь с нашей публикацией о 10o товарах для вашего аварийного автомобильного комплекта.

    9. Начните с малого

    Happier Campers, Forest River, Jayco, Airstream и другие — это милые туристы для двоих, если вы хотите сбежать со своим партнером на выходные. По мере того, как вы набираетесь смелости, пройдите к большему седельно-сцепному устройству и приведите всю семью.Лично мне нравится полноразмерный климат-контроль Airstream, предварительная разводка солнечной энергии, гладкая кухонная зона и классические линии.

    Будучи из мировой столицы автодомов, я могу сказать вам, что есть кемпер для каждой семьи, как только вы выясните, что вам нужно. Подключай и убирай их!

    Ознакомьтесь с одним советом по безопасности в автокресле, который не замечают родители.

    Фото: G Images Pro

    Как выйти из автомобиля в закрытом прицепе

    Вы знаете, что буксировка вашего классического, экзотического, роскошного или суперкара в закрытом прицепе на заказ — самый безопасный вариант для его безопасной транспортировки к месту назначения . Но сколько раз вы благополучно загружали свою машину в трейлер только для того, чтобы понимать, что вы тоже загружены?

    Закрытые прицепы для автомобилей класса люкс: стратегии выезда

    Это частый вопрос, который задают в беседах о машинах: «Если я куплю закрытый прицеп, как я выберусь после того, как притащу машину?» В конце концов, прежде чем вкладывать деньги в транспортное решение, вы должны убедиться, что изучили все свои варианты и возможности.

    Мы здесь, чтобы ответить на этот вопрос раз и навсегда и дать вам исчерпывающее руководство, как выбраться из закрытого автомобильного прицепа, как только вы окажетесь внутри.

    1. Вылезь из окна

    Если вы ищете самый простой (+ дешевый!) Ответ на вашу проблему, то вот оно! Как вы, наверное, знаете, большинство трейлеров недостаточно широки, чтобы позволить водителю открыть дверь машины, когда машина окажется внутри. После того, как вы въедете в машину, ваш единственный выход — вылезти из окна, а затем вылезти из стены между машиной и стеной.

    Похоже, ты меньше всего на свете хочешь заниматься? Мы вас не виним! Большинство автовладельцев не имеют опыта в гимнастике — из-за чего скручивает и изгибает свое тело , чтобы выбраться из окна, а затем сжимать свое тело между автомобилем и стеной прицепа, чтобы выбраться наружу, неудобно и даже болезненно.

    Хорошая новость в том, что есть несколько способов избежать этого.

    2. Установите аварийную дверь

    Дверь для аварийного выхода — это именно то, на что она похожа: дверь, которую вы устанавливаете сбоку от закрытого прицепа, прямо там, где будет дверь со стороны водителя вашего автомобиля после загрузки. В открытом состоянии это создает достаточно места, чтобы вы могли открыть дверь машины и просто выйти из машины, выйдя из прицепа.

    Звук идеальный? Это может быть отличным решением, но есть несколько проблем:

    • Будучи автомобилем, ограничивает регулируемость.Если вы оснастите свой трейлер этой дверью, вы планируете разместить ее идеально для одной машины. Если вы покупаете / владеете автомобилем другой длины, вы рискуете, что аварийная дверь окажется не в нужном месте и зазвенит дверь со стороны водителя.
    • Трудно определить, где именно поставить аварийную дверь . Многие положения дверей аварийного выхода не принимают во внимание огромную разницу в размерах и расположении дверей для поддержания надлежащего баланса веса язычка.
    • Включение автомобиля в прицеп сопряжено с риском.Все, что вам нужно сделать, это Google «ошибка загрузки автомобиля», чтобы увидеть примеры того, что может случиться при использовании пандусов или других методов для въезда автомобилей в прицепы. К сожалению, люди несовершенны, и аварийные двери очень мало защищают от человеческой ошибки при погрузке.

    3. Используйте лебедку

    Лебедки

    — отличный способ уменьшить человеческий фактор при загрузке автомобиля. Системы лебедки также хороши тем, что вам не нужно беспокоиться о том, что вы застрянете в машине после того, как въедете в нее — потому что вы все время находитесь вне машины!

    Хотя лебедки избавляют от необходимости вылезать из окна автомобиля и избавляют от проблем, связанных с заездом вашего автомобиля в трейлер, у них есть свой набор проблем, которые необходимо учитывать. Прежде чем покупать и устанавливать лебедку в закрытый автомобильный прицеп, убедитесь, что вы учли следующее:

    • Система крепления может повредить автомобиль. Из-за того, что погрузочное оборудование соприкасается с шасси автомобиля, это может привести к повреждению автомобиля.
    • Необходимо направить автомобиль как внутрь, так и наружу в узком пространстве между автомобилем и внутренним крылом прицепа.
    • Удерживать автомобиль по центру в обоих направлениях .Звучит просто, но это может быть сложнее, чем вы думаете, когда вы работаете с небольшой площадью закрытого трейлера.
    • Требуется легкодоступная анкерная точка.

    4. Rail Ryder

    С самозагружающимся прицепом Rail Ryder вам никогда не придется вылезать из окна или выпрыгивать из аварийной двери, а также повышенная безопасность, чем при использовании традиционной лебедочной системы. Кроме того, вам не нужен другой человек, который поможет вам загрузить машину, когда вы используете Rail Ryder, так как это можно сделать в одиночку.

    Rail Ryder — это самый простой способ погрузить ваш автомобиль. Закрепить ваш автомобиль просто с помощью системы крепления прицепа, и это занимает считанные минуты. Нет сложного позиционирования для крепления ремней, и вам не понадобится помощник. Самое главное, вы никогда не находитесь в машине в прицепе.

    Ценность

    Rail Ryder заключается в простоте и безопасности .

    После центрирования и закрепления на тележках вне прицепа роскошного автомобиля Rail Ryder избавляет от необходимости загонять любой автомобиль в прицеп и выходить из него.Ваш автомобиль раз за разом движется прямо и точно. Вы никогда не будете искать точку привязки под автомобилем.


    Разве не было бы здорово безопасно погрузить машину снаружи, глядя внутрь? Позвоните нам, чтобы узнать цену сегодня, и никогда больше не вылезайте из окна!

    Дизайн трейлера

    — что делает трейлер хорошим?

    Что делает трейлер хорошим?
    Ищите это при покупке или постройке

    Существует три основных категории «хорошей» конструкции прицепа: прочность, стабильность и универсальность. Части этой статьи обсуждают каждую из этих тем на следующих страницах, поскольку они относятся к трейлерам в целом и к грузовым трейлерам в частности.

    Как правило, грузовой прицеп — это простой прицеп — возможно, с платформой или платформой с бортиками, — который едет позади транспортного средства и перевозит всевозможные «вещи». Иногда у них будут такие опции, как высокие борта, задняя дверь, встроенные пандусы или верх, что добавит универсальности. Это важно, но, во-первых, есть много основ, которые помогут прицепу хорошо тянуть и вести себя на дороге.

    Лучшие прицепы перевозят необходимый «груз», они хорошо буксируют и служат годами. Вот о чем эти страницы.

    Важно отметить, что не все элементы, обсуждаемые на этих страницах, будут или даже могут присутствовать в каждом трейлере. Кроме того, некоторые из обсуждаемых пунктов не применимы к в каждом приложении. Эта статья — это не , предназначенный исключительно для конструирования прицепов, и при этом она не является супертехнической. Цель состоит в том, чтобы лучше понять некоторые вещи, которые влияют на удовольствие от владения, долговечность и полезность вашего трейлера.

    Темы основной статьи:

    Перейдите по этим ссылкам (и в меню боковой панели), чтобы присоединиться к обсуждению этих хороших тем о дизайне трейлеров.

    1. Прочность прицепа — Факторы, определяющие достаточно прочную конструкцию.
    2. Динамическая устойчивость — Почему одни прицепы устойчивы, а другие бродят по дороге?
    3. Насколько универсальна? — Ознакомьтесь с функцией прицепа и некоторыми дополнительными функциями.

    Узнав о том, что делает трейлер «хорошим», вы также можете прочитать руководство по выбору правильного трейлера.Чтобы узнать больше, прочтите множество советов по дизайну и сборке трейлеров на сайте Mechanics Post.

    Забавное фото с сайта www.custom-choppers-guide.com

    Заключение…

    Дизайн прицепа включает в себя гораздо больше, чем просто классные опции, которые вам нужны.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *