Что на коробке автомат обозначают буквы: Что обозначают буквы на коробке автомат (акпп)

Содержание

Значение букв на коробке автомат

Значение букв на коробке автомат

02.07.2019

Как правильно пользоваться автоматической КПП? Данный вопрос интересен для большинства автолюбителей. Чтобы понять принцип работы АКПП, необходимо знать значение букв и цифр обозначенных на роботизированной коробке. На разных моделях авто обозначения незначительно разнятся, однако имеется понятие основных режимов, которые имеются на всех без исключения роботизированных коробках. Сегодняшняя статья посвящена главным режимам АКПП.

2 или 2L

Рассматриваемый режим предусматривает движение вперед исключительно на 1-ой и 2-ой передачах. Его применение рекомендовано на горных участках дорог. Переключаться на 3-ю и 4-ю передачи крайне не рекомендуется.

3

В данной ситуации допустима езда на 1-ой, 2-ой и 3-ей передачах. Обычно диапазон «3» используется для преодоления сложных участков холмистых дорог.

D или A

Рассматриваемый диапазон означает движение в переднем направлении. В данной ситуации происходит активация всех передач. Причем «D» выступает в роли главного режима езды. С его помощью водитель осуществляет переключение передач с 1-ой по 4-ю.

E (economic)

В этом режиме авто движется более плавно нежели в спортивном режиме, что обусловливает значительную экономию топлива. Экономичность в режиме «E» объясняется работой силовой установки в ограниченном скоростном диапазоне. Для рассматриваемого режима характерна работа силовой установки на холостых оборотах при переходе на следующую передачу.

Kickdown

Рассматриваемый режим активируется при значительном увеличении скоростного режима, например, при выполнении обгона. Для активации режима «Kickdown» необходимо нажать до предела педаль управления дроссельной заслонкой. Таким образом наблюдается возрастание крутящего момента. Для перехода к возрастающей передачи в обязательном порядке требуется разогнать силовой агрегат до максимальных оборотов.

M

M – ручное управление, как правило, имеются знаки «+» и «-». В первом случае повышается передача на одну позицию, во втором – происходит понижение передачи. Если на роботизированной коробке имеются значения 1 и «L», а машина имеет привод на обе оси, то «L» может обозначать блокирование дифференциала. При движении «L» запрещено включать. В сложившейся ситуации рекомендуется внимательно изучить эксплуатационную инструкцию к конкретной марки автомобиля.

N (neutral)

Буква «N» обозначает нейтральную передачу, при этом движение колес не управляется АКПП. Этот режим предусматривает отключение всех без исключения элементов управления. Выходной вал не блокируется, и машина беспрепятственно совершает движение. В рассматриваемом режиме допускается запускать мотор. Большинство водителей интересует вопрос: есть ли необходимость перевода рычага АКПП в положение «N» на регулируемом перекрестке? Рычаг АКПП переводится в положение «N» лишь при долгосрочных остановках в заторах в летний период.

OD (over drive)

«Over Drive» стандартно установлен в положении «On» – включен. Если его поставить в положение «Off» – выключен, то нельзя переключиться на самую высокую передачу. «Overdrive» называется повышающей передачей, используемой для езды по автомагистралям в экономичном режиме.

Parking

Данная буква на роботизированной КПП обозначает режим парковки или стоянки. Также его используют при долгосрочной стоянке. Такое положение рычага предусматривает отключение всех элементов управления с заблокированным выходным валом, что полностью исключает движение. В этой ситуации допускается активация мотора. Следует ли пользоваться стояночным тормозом на стоянке? Чтобы зафиксировать машину на ровном участке, обычно используется механизм блокировки выходного вала. Однако при совершении парковки на уклонной местности ручной тормоз используется в обязательном порядке. Сперва следует воспользоваться ручным тормозом, далее можно переходить к установке рычага в положение «P». Такие манипуляции позволяют убрать дополнительные нагрузки с механизма блокировки выходного вала.

S (sport)

Буква «S» на АКПП обозначает переключение в спортивный режим. Максимально используются мощностные характеристики мотора. Следующая передача переключается при максимальных показателях крутящего момента в коленчатом вале. При увеличении скоростного режима вращение коленчатого вала приобретает максимальные показатели. В данной ситуации мотор способен развить максимально допустимую мощность, а его функциональность показывает наибольшую отдачу. В данной ситуации автомобиль способен развить максимальное ускорение, которое нельзя достигнуть, используя экономичную программу. Чтобы реализовать спортивную или экономичную программу, следует воспользоваться кнопкой, которая обозначается «S», «Sport» или «Auto».

W (winter)

Данная буква обозначает переключение на зимний режим движения. Движение начинается со 2-ой передачи. Активация зимнего режима езды осуществляется кнопкой, которая обозначается «W», «Winter» или «Hold». Чтобы колеса не проскальзывали на заснеженной дороге необходимо добиться минимального крутящего момента. Этого можно добиться если начать движение со 2-ой или 3-ей передачи.

Аварийный режим

Активация аварийного режима происходит при возникновении в трансмиссии каких-либо неисправностей, способный вызвать поломки в коробке передач. В таком режиме водитель имеет возможность благополучно доставить свое транспортное средство до близлежащей мастерской или к своему дому. Как правило, при активации аварийного режима активируется одна передача, а все остальные становятся недоступными.

Не секрет, что автомобилями с роботизированными коробками переда гораздо легче управлять нежели машинами с механизированной коробкой. Но для нормальной и безопасной езды необходимо досконально знать все обозначения, имеющиеся на коробке и уметь правильно использовать каждое из них. Внимательное изучение всех имеющихся обозначений значительно облегчит процесс управления автомобилем, и сделает процесс вождения максимально безопасным. При покупке нового автомобиля с АКПП не поленитесь внимательно изучить эксплуатационную инструкцию и процесс вождения станет не только безопасным, но и приятным.

Уважаемый посетитель!
Если ты ищешь автомобиль напрокат в Минске с коробкой автомат? Обратите внимание на наш автопарк 2018-2019 годов выпуска.
В нашем парке есть автомобили с автоматической коробкой передач: Hyundai, Kia, Volkswagen, Ford,BMW или взять на прокат мерседес.

ВЗЯТЬ АВТО В АРЕНДУ

12.01.2022

autorenta Полезная информация

Автоматическая коробка передач (АКПП) — устройство, работа, плюсы и минусы » НаДомкрат

Споры относительно автоматики и механики всегда были актуальными. Находятся приверженцы как одного, так и другого варианта. Доводов как в пользу одного, так и в пользу другого варианта немало, поэтому и споры столь актуальны. Тип коробки передач – это для многих важный критерий при выборе автомобиля. Для того чтобы принять наиболее взвешенное решение в данном вопросе, необходимо разобраться в устройстве коробок передач, их принципе работы.

Схема и расшифровка обозначений букв и значков на селекторе коробки автомата. Современные производители внедряют новые усовершенствованные технологии в автомобильную промышленность для того, чтобы предоставлять автовладельцам действительно качественную технику, которая будет долго служить и с которой в процессе эксплуатации не будет возникать проблем. Вот именно АКПП является одной из таких разработок. Ее использование в автомобиле позволяет облегчить процесс управления, сделать его максимально простым и комфортным. Принцип действия основан на применении планетарных механизмов, а также гидромеханического привода. Выбирая автомобиль с автоматической коробкой передач водителю не нужно задумываться о переключении скоростей, также ненужно выжимать сцепление, ведь все происходит в автоматическом режиме. Для того чтобы управлять автомобилем, достаточно будет нажимать на педали газа или тормоза, по ситуации, а также поворачивать руль. Производители предлагают различные виды АКПП, которые отличаются своими возможностями и характеристиками эксплуатации.

Содержание

  • 1 Что такое классическая коробка автомат?
  • 2 Устройство АКПП
  • 3 Принцип работы коробки автомат
  • 4 Преимущества и недостатки АКПП
  • 5 Как ездить на коробке автомат без обозначения букв
    • 5. 1 Рекомендуем

Что такое классическая коробка автомат?

Можно выделить несколько разновидностей автоматической коробки передач. Это обосновано закономерным процессом развития. Производители регулярно внедряют новые разработки с целью предоставления клиентам наиболее качественных механизмов. Классическая коробка-автомат – это тип трансмиссии, который при осуществлении движения фиксирует необходимое передаточное число в зависимости от таких показателей как скорость, режим езды и прочее. В отличие от других типов автоматических коробок передач, в классическом варианте обаятельно имеется гидротрансформатор. При его помощи крутящий момент от коленвала мотора передается далее, на первичный вал редуктора. Его роль та же, что и у сцепления в МКПП, он увеличивает крутящий момент, но работает без вмешательства водителя. Подробнее описано на сайте vazNetaz.ru.

Устройство АКПП

Рассматривая как состоит данная система для начала стоит отметить, что условно ее можно разделить на несколько основных частей, среди которых гидротрансформатор, планетарный редуктор и блок управления. Основным рабочим элементом в АКПП есть жидкость. Это специальное масло, разработанное для использования в коробках-автомат. Именно эта жидкость передает усилие между элементами трансмиссии. Рассмотрим устройство АКПП детально дабы иметь представление об особенностях его работы и составляющих:

  1. Гидротрансформатор состоит из корпуса, который заполнен жидкостью. В этом корпусе расположено три лопасти колеса, которые функционируют для регулирования потока жидкости между ними.
  2. Планетарный редуктор. Это основное устройство передачи усилия от гидротрансформатора на колёса транспортного средства, это классическая планетарная передача. Также этот блок называют планетарным рядом, в коробке их обычно столько, сколько скоростей предусмотрено. Переключение передачи осуществляется благодаря блокировке или подключению определенных шестерен, получается, что в итоге остальные изменяют направление, а также скорость движения.
  3. Ленточный тормоз, пакеты фрикционов и поршни, обгонная муфта. Все эти составляющие необходимы для обеспечения управления планетарным редуктором, то есть блокировке или подключения необходимых шестерне для переключения передач.
  4. Гидроблок. Это распределитель потока жидкости АТФ. Клапаны создают давление с целью подачи жидкости на необходимую муфту, а это позволяет включать требуемую передачу.
  5. Блок управления. Этот элемент можно назвать электронным «мозгом», который управляет клапанами гидроблока. Информацию о таких параметрах как скорость и режим движения на блок управления поступает от автомобильных датчиков.
  6. Дополнительные устройства. Это элементы, которые не относятся к процессу переключения передач, но необходимы для обеспечения функционирования коробки.

Можно с уверенностью сказать, что АКПП — это удобство и простота использования для водителя. Это более сложный механизм в сравнении с механическим аналогом. Если рассматривать конструктивное строение, то можно отметить, что АКПП состоит из более чем 1000 элементов. Коробка вполне может сломаться в том случае, если не будут соблюдаться правила эксплуатации, предложенные производителем. Также необходимо знать, что есть такой параметр как ресурс автоматической коробки. Он определяется не только спецификой эксплуатации, но также и маркой транспортного средства, конструктивными особенностями. При соблюдении всех правил по эксплуатации и регулярном прохождении ТО, ресурс коробки передач может достигать 300 тыс. км.

Принцип работы коробки автомат

Автомобили с АКПП стали очень популярными благодаря своим характеристикам и получили широкое распространение в мире. Более 80% жителей Америки и Японии отдают предпочтение именно такому варианту, а в странах Европы все большее количество желающих сесть за руль автомобиля именно с автоматической коробкой передач. Такая востребованность объясняется упрощенной системой управления, особенно это удобно для новичков. Такая коробка передач позволяет полностью исключить вероятность неправильного управления сцепление. Водителю-новичку не нужно будет отвлекаться на панель приборов чтобы переключать передачи. Для того, что бы понять, как работает классическая АКПП, не нужно быть механиком. Обычно недопонимания могут возникать при разборе схемы работы планетарных рядов, а также передачи вращения через них.

  1. Когда мотор запускается, начинается вращение насосного колеса гидротрансформатора. Поток жидкости поступаемый от его лопастей запускает турбинное колесо. Далее реакторное колесо, которое находится между ними, перенаправляет обратный поток жидкости, дабы ускорить вращение насоса. Это позволяет повысить крутящий момент, а это особенно важно на этапе разгона. Пропорция передачи крутящего момента может быть в пределах 1:2,5 до 1:3. Когда запускается работа турбины и насоса, система переходит в режим гидромуфты. Это позволяет передавать крутящий момент от мотора на коробку в соотношении 1 к 1.
  2. Через промежуточный вал от первичного подключаются планетарные ряды. Входящее вращение передается на солнечную и коронную шестерни, далее благодаря регулированию скорости их вращения осуществляется регулировка скорости выходящего вращения. Планетарные ряды присоединяются таким образом, что водило с выходным валом предыдущего ряда присоединен к коронной шестерне следующего.
  3. Управление передаточным отношением происходит в результате подключения следующего планетарного ряда.
  4. Пакеты фрикционов необходимы для выполнения подключения определенного планетарного ряда. В тот период времени, пока они незадействованные, ведомый и ведущий диски вращаются без сцепления между собой. В результате подачи жидкости на поршень пакета фрикционов, он фиксирует эти оба диска, что приводит к началу их вращения как единого элемента, также они передают крутящий момент.
  5. Ленточные тормоза. Эти элементы предназначены для выполнения временной блокировки необходимых элементов конкретного планетарного ряда. Тормозная лента активируется поршнем сервопривода, на который осуществляется давление жидкости.
  6. Поршни фрикционов и ленточные тормоза активируют гидроблок к движению. Он в свою очередь выполняет распределение потоков и контролирует давление жидкости при помощи золотниковых клапанов и каналов.

Как видно, принцип работы АКПП не столь непонятный как казалось изначально. Если у вас возникают еще какие-то вопросы, более детально можно разобраться в них посмотрев наглядное видео о работе этой системы. Стоит отметить, что принцип действия автоматической коробки передач очень схож с принципом действия механической коробки.

Преимущества и недостатки АКПП

Разбираясь в особенностях, преимуществах и недостатках можно проанализировать то, что коробки автомат ставятся на новые модели автомобилей, указывает на превосходные показатели при эксплуатации, но здесь же стоит отметить, что есть и некоторые недостатки, поэтому есть те водителя, которые предпочитают выбирать «механику». Преимущества, следующие:

  1. Удобство использования. Нет корзины сцепления дополнительной передачи.
  2. Устройство превосходно справляется с функцией сцепления, в том числе демпфирует резкие колебания коленвала. Использование этой системы позволяет защищать мотор и саму коробку передачи, а вместе с ними и ходовую.
  3. Система без участия водителя выбирает оптимальное передаточное число, нет необходимости думать о том, какую передачу выбирать для езды.
  4. Высокая степень надежности механизмов. Несмотря на всю сложность такой системы, коробка автомат считается довольно надежной, но это только при правильной эксплуатации.

Теперь следует перечислить некоторые недостатки такого выбора, именно из-за них некоторые водители отказываются от такого решения:

  1. Следует на регулярной основе проводить ТО. Замену жидкости и фильтров необходимо делать строго через определенный интервал времени. Также важно тщательно контролировать уровень и состояние жидкости.
  2. Стоимость ремонта. Из-за того, что конструкция коробки довольно сложная, а этот элемент имеет немалый вес, практически невозможно собственными усилиями выполнить ремонт коробки. Необходимо обращаться к специалистам для проведения диагностики и ремонта.
  3. Недостаточно надёжная защита от удара. Стоит отметить, что коробку-автомат повредить намного проще, нежели механический аналог, особенно это стоит учесть любителям рвать с места на светофорах.
  4. В сравнении с механикой, расход топлива более высокий.
  5. В случае серьёзной неисправности транспортного средства с автоматической коробкой передач, необходимо будет вызывать эвакуатор, иначе с места его не сдвинуть.

Следует понимать, что сформировавшееся мнение у многих о том, что коробки-автомат не отличаются надежностью, имеют под собой некую почву. Некоторые модификации действительно не особо удачливы и надежны. Но вместе с тем есть и очень надежные модели, которые прослужат очень долго, однако есть и противоположный вариант, это сверхнадежные модели от проверенных производителей, которые способные отходить не одну сотню тысяч километров.

Как ездить на коробке автомат без обозначения букв

Необходимо понимать, что вождение автомобиля с АКПП требует от водителя соблюдения некоторых правил и ограничений, это необходимо для того, чтобы сохранять работоспособность транспортного средства, а в частности коробки передач. Также следует запомнить, что обозначают буквы указанные на рычаге переключения передач, это необходимо для того, чтобы не задумываться о том, что нужно включать в определённый момент, все должно проходить быстро и слажено.

Как пользоваться коробкой автомат на автомобиле

Отзывы (0)

Пока нет ни одного отзыва.

Новости

 

Рубрики статей

 

17.07.2019

Все больше автолюбителей с презрением посматривают в сторону “механики”. Разумеется, необходимость постоянно дергать рычаг переключения скоростей, и периодически выжимать сцепление со временем утомляют. Поэтому количество водителей пересаживающихся на автомобили с АКПП растет от года к году. Впрочем, здесь также есть свои особенности вождения, сейчас мы расскажем, как пользоваться коробкой автомат на автомобиле.

Режимы работы коробки автомат

По аналогии с “механикой” АКПП также может иметь несколько позиций переключателя для работы в конкретных условиях. Запомнить их расположение значительно проще, так как все они находятся на одной прямой и блуждать рукояткой селектора в поисках нужного режима не придется. Итак, чаще всего этих позиций четыре:

  • Парковка (P)
  • Задний ход (R)
  • Нейтральное положение (N)
  • Движение вперед (D)

В положение “Парковка” автомобиль переводится при выключении двигателя или остановке на длительное время. Данный режим обеспечивает удержание машины в статичном положении, даже без использования тормоза. Запуск мотора также осуществляется из этого положения, чтобы предотвратить непроизвольное движение автомобиля при повороте ключа зажигания. Многие современные модели предупреждают водителя о необходимости одновременного нажатия на педаль тормоза во время запуска двигателя.

Для движения задним ходом необходимо выбрать режим работы коробки R. Делать это лучше всего при полной остановке транспортного средства, чтобы избежать возможных поломок в системе трансмиссии.

Использовать “нейтралку” автопроизводители рекомендуют во время прогрева мотора, особенно это актуально в холодное время года. В данном режиме АКПП и двигатель полностью изолированы друг от друга и Ваш автомобиль находится в статичном состоянии.

Когда все подготовительные мероприятия закончены и двигатель прогрет до нужной температуры можно начинать поездку. Для этого и существует режим работы D, в нем автомобиль по умолчанию начинает движение вперед, поэтому лучше всего, предварительно зажать педаль тормоза и медленно отпускать ее для плавного набора скорости.

Помимо стандартных режимов селектора на автоматической коробке переключения передач также могут встречаться буквы L и S (иногда бывают варианты обозначения D1-D3). При переходе в них автомобиль будет двигаться на максимально низкой передаче. Это необходимо при движении на крутом спуске, чтобы двигатель самостоятельно притормаживал машину.

На моделях выпущенных в течение последних 10 лет, помимо режимов указанных выше, могут встречаться и другие обозначения, например Е для обеспечения пониженного расхода горючего, а буква S иногда свидетельствует о включении спортивного режима для повышения разгонной динамики.

Как заводить машину на автомате

Чтобы завести машину с коробкой автомат, необходимо прежде всего убедиться, что селектор находится в положении “Парковка”, иначе двигатель просто не заведется. После этого выжмите педаль тормоза, и поверните ключ зажигания или нажмите кнопку запуска двигателя.

Как тронуться с места на автомате

После того как двигатель заработал, педаль тормоза можно временно отпустить и подождать несколько минут пока он прогреется. Затем для начала движения необходимо вновь нажать педаль тормоза и перевести коробку в положение D или R (движение вперед или назад), плавно перенести ногу на педаль газа. Дальше начнет работу АКПП, в процессе движения она будет автоматически переключать передачи.

Как переключать передачи на автомате

Переключение между разными режимами работы АКПП должно производиться при полной остановке автомобиля. В противном случае это может привести к дорогостоящему ремонту из-за механической деформации шестеренок АКПП.

Еще одним “лайфхаком”, которым часто грешат автолюбители — это перевод коробки в нейтральную позицию даже во время небольших остановок. По мнению некоторых такой подход обеспечивает им экономию топлива, но в действительности же он повышает нагрузку на трансмиссию и снижает ресурс коробки.

Как тормозить двигателем на автомате

Другой полезной функцией, знакомой водителям по “механике” и получившей свое развитие в автоматической коробке передач, стало торможение двигателем. Пригодится эта возможность может при движении по крутому склону или на скользкой дороге, когда использование обычного тормоза может вызвать занос.

Для торможения двигателем достаточно просто отпустить педаль газа и автомобиль сам начнет постепенно замедляться. Кроме того, можно принудительно понизить передачу, если такая функция предусмотрена в вашей модели.

Что нельзя делать на коробке автомате

Коробка автомат предлагает водителю повышенный уровень комфорта, тем не менее приходится идти на некий компромисс по части функциональности. Большинство моделей АКПП плохо приспособлены для езды по бездорожью, постоянные пробуксовки вводят автоматику в ступор и вызывают перегревы и поломки системы. Даже небольшая проселочная дорога после дождя может вызвать проблемы у владельцев автомата.

Еще одной жертвой, на которую придется пойти владельцам автоматической коробки переключения передач, использование прицепа. К сожалению, его перевозка, в особенности с большой нагрузкой, это прямой путь к скорой переборке коробки.

При правильной эксплуатации и своевременной диагностике автомат сегодня способен прослужить до 200 000 километров. Для этого необходимо лишь соблюдать ряд простых правил и Ваш автомобиль еще долго не потребует ремонта.

как правильно пользоваться АКПП, особенности вождения и правильная эксплуатация с фото и видео

Активное развитие автомобилестроения сегодня продолжается благодаря внедрению новейших технологий в данной отрасли. В современные автомобили производитель вкладывает большой запас по динамическим и мощностным характеристикам, совершенствует уровень оснащения, безопасности и т. д.

При этом от качества реализации того или иного технического решения может зависеть многое, в том числе жизнь и здоровье  водителя, пассажиров, других участников движения.

Отметим, что с учетом большой популярности АКПП, в полной мере ощутить «драйв» от управления автомобилем призван режим «S» (Sport). Также указанный режим способен помочь водителю в сложной ситуации. В этой статье мы рассмотрим, что такое «S» передача на автомате, для чего необходим этот режим и как им пользоваться.

Содержание

  • 1 Режимы работы АКПП
    • 1.1 Основные режимы
    • 1.2 Дополнительные режимы
  • 2 Особенности пользования зимой
  • 3 Практические занятия
  • 4 Советы по ремонту
    • 4.1 Особенности адаптации агрегата
  • 5 Режимы АКПП
  • 6 Особенности использования АКПП
    • 6.1 Как трогаться
    • 6.2 Как тормозить
    • 6.3 Использование ручника
    • 6.4 Буксировка
    • 6.5 Запуск с «буксира»
  • 7 Правила правильной эксплуатации
  • 8 Немного теории

Режимы работы АКПП

Основные режимы

Первостепенно стоит ознакомиться с режимами работы АКПП, так как ездить на автомате без этих нюансов не удастся. Итак, каковы обозначения букв на коробке «автомат» и какие передачи они обозначают?

  1. P – Парковка. Данный режим предполагает блокировку вала и ведущих колёс. Актуальность использования наблюдается, если водитель покидает машину или во время длительной остановки. Только после полной остановки транспортного средства допускается активация данного режима, в противном случае коробка передач может выйти из строя. Для активации другого положения из данного режима необходимо пользоваться педалью тормоза. Если поверхность относительно ровная, в использовании ручника нет никакой необходимости. При крутом уклоне необходимо следовать схеме постановки и снятия на ручной тормоз. Для постановки необходимо потянуть ручник, одновременно удерживая тормоз, далее его следует отпустить, и автомобиль немного сдвинется с места. Остаётся просто активировать положение «Р». Для снятия с ручного тормоза следует перевести рычаг в режим движения и снять с ручника при одновременном удерживании тормоза.
  2. N – Нейтральная передача. Актуальна при необходимости переместить авто на небольшое расстояние при заведённом двигателе, например, в автосервисе. Некоторые водители полагают, что активация данного режима во время езды с горки позволит сэкономить топливо. На самом деле это не так, поскольку всё равно придётся переключаться на режим D, из-за чего КПП будет претерпевать дополнительную нагрузку. Также движение на «автомате» не требует активации нейтрального положения во время коротких остановок, например, на светофоре.
  3. R – Задний ход. Режим необходимо активировать при необходимости двигаться задним ходом. Допустимо переключение на этот режим исключительно после нажатия педали тормоза и полной остановки машины. Активация рассматриваемого режима во время движения приведёт к поломке элементов двигателя, трансмиссии и самой коробки передач ( том, как осуществлять заезд в бокс задним ходом на автоматике, читайте в статье нашего эксперта).
  4. D – Основной режим движения.
    Именно этот режим зачастую используется для движения вперед. Движение возможно на любой доступной машине скорости от нулевой до максимальной.
  5. L – Только первая передача. Используется для езды по бездорожью или при других тяжёлых дорожных условиях. Переключение в данный режим недопустимо, если машина движется со скоростью выше 15 км/ч.
  6. 2 – Только первые 2 передачи. Подходит для управления транспортным средством на извилистой горной дороге. Другой вариант – буксировка другой машины или прицепа. Движение на скорости выше 80 км/ч является препятствием для активации рассматриваемого режима.

Дополнительные режимы

Так как правильно ездить на автомате по городу можно только со знанием всех обозначений, стоит также рассмотреть дополнительные режимы работы коробки «автомат».

  1. «Кик-даун». Активация режима происходит посредством резкого утопления педали газа, что сопровождается автоматическим переключением АКПП на две или одну передачи вниз для резкого ускорения.
    Обороты двигателя в данном случае более высокие, если сравнивать с классическим ускорением. Резкое ускорение с места с использованием рассматриваемого режима недопустимо, в противном случае механизм коробки передач возьмёт на себя слишком большую нагрузку. Минимально допустимая скорость для активации «Кик-даун» – 20 км/ч.
  2. OverDrive (O/D). Увидеть данную кнопку можно на рычаге коробки транспортных средств с коробками, рассчитанными на более, чем три ступени передач. Использование четвёртой передачи допустимо, если кнопка нажата. При отжатом положении загорается лампочка O/D OFF, в данном режиме можно обгонять автомобили за счёт быстрого разгона. Действие кнопки направлено на запрет переключения выше третьей передачи, что и обеспечивает быстрый разгон. В отдельных случаях данный режим принято использовать при затяжном подъёме, если коробка начинает переключаться между третьей и четвёртой передачей, а мотору не хватает тяги.
  3. SNOW. Так как правильно ездить на коробке «автомат» необходимо в любое время года, стоит разобраться и с зимним режимом. Речь идёт о кнопке блокировки включения первой передачи, за счёт чего обеспечен разгон сразу со второй. Риск проскальзывания ведущих колёс существенно уменьшается. Также машина становится менее активной за счёт использования более низких оборотов для переключения, но безопасность управления ТС в условиях заснеженной дороги повышается. Из-за минимального расхода топлива на данном режиме некоторые автолюбители пользуются им и летом, но лучше этого не делать, поскольку гидротрансформатор активно нагревается и берёт на себя всю нагрузку. Зимой он на это рассчитан, но никак не летом.
  4. WR/SPORT. На данном режиме принято активно ездить. Активация сопровождается высокими оборотами, разгон получается быстрым, но топливо расходуется по максимуму.

Особенности пользования зимой

Для авто, на которых установлена автоматическая коробка передач, правила пользования в зимнее время очень существенны и в это время водить автомобиль нужно аккуратно. Потому что купив автомобиль с АКПП водитель, как правило, не утруждает себя детальным изучением всех подробностей вождения и специфик эксплуатации автоматической коробки, а напрасно. Первые осложнения, обычно, появляются зимой и неоднократные попытки выбраться из маленького сугроба – лишь цветочки. Предлагаемые нами рекомендации, несомненно, помогут вам осознать, что такое правильная эксплуатация АКПП в зимнее время. Для этого обязательно ознакомтесь с приведенной ниже инструкцией:

  1. В случае если вам нужно войти в скользкий поворот, старайтесь делать это на пониженной передаче. Перед переключением изначально снизив скорость.
  2. Зимой перед поездкой нужно прогреть свой авто до рабочей температуры охлаждающей жидкости. В данном случае трансмиссионное масло в автоматической коробке успеет прогреться и приобрести нужную вязкость.
  3. В случае срочного выезда надлежит прогреть автомобиль хотя бы до 40С, а затем стараться ехать не выше 40 км/час, при этом избегать резких ускорений.
  4. После того как запустите мотор и прогреете его, 2-3 раза переведите рычаг во все положения, останавливаясь во всех положении на 2-5 сек.
  5. Машину при этом сдерживайте при помощи тормоза. Далее, погоняйте коробку вашего автомобиля в каком-нибудь из режимов работы.
  6. Зимой, в том числе если машина хорошо прогрета, первые километры надлежит передвигаться в щадящем режиме.
  7. Зимой во время вождения часто случается так, что у владельца автомобиля появляется желание завести автомобиль с буксира или же оттянуть буксиром транспорт на ремонт. Все эти действия обязательно приведут к различным неисправностям во время эксплуатация АКПП.

Практические занятия

Установите селектор, в необходимый режим, выполнив следующие действия:

  1. Запустите двигатель (переключить рычаг получится только при заведенном двигателе).
  2. Выжмите педаль «тормоза».
  3. Нажмите нужную кнопку режима, расположенную на селекторе (если в этом есть необходимость).
  4. Выберите положение, соответствующее необходимому направлению движения машины: «D» — транспортное средство поедет вперед, «N» — нейтраль, машина будет стоять на месте, или покатится под уклон, «R» — поедет назад. При включении выбранной водителем передачи автомобиль не начнет движение, а когда отпустите педаль «тормоза» — машина поедет. Учитывайте этот нюанс, не убирайте ногу с «тормоза» раньше времени во избежание ДТП.

Автоматические коробки распознают команды водителя по нажатию педали «газа»: плавный разгон, постепенное переключение скоростей обеспечивается нажатием с небольшим усилием. Интенсивный разгон, необходимый при обгонах, достигается выжимом педали «газа» в пол, при этом АКПП сначала включит передачу ниже, затем авто начнет разгоняться. Учитывайте: от момента выжима педали «газа» до разгона транспортного средства происходит небольшая задержка, примерно одна секунда, это время неощутимо при неспешной езде, а в условиях обгона может быть фатальным.

Решив остановить движение автомобиля, нажмите педаль «тормоза». При кратковременной остановке, на светофоре, не переводите селектор с положения «D» — продлите ресурс внутренних механизмов АКПП.

Держите педаль тормоза нажатой после остановки машины в ситуациях:

  1. Длительные остановки (пробки), нажатая педаль тормоза позволит мотору отдохнуть, не будет зря сжигаться горючее, используйте положение «N».
  2. Машина стоит на уклоне, селектор не переведен в позицию «Р».

Вышеуказанная инструкция для «чайников» позволит управлять автомобилем с коробкой автомат. Учтите: лучше сразу научиться правильному вождению, чтобы не нанести вред АКПП. Исправить вредные привычки управления транспортным средством сложно.

Советы по ремонту

Какие рекомендации по ремонту следует учитывать:

  1. Выполняя ремонтные работы, будьте аккуратны и не допустите появления новых повреждений на КПП.
  2. Место, где выполняется ремонт, должно быть максимально чистым. Иначе в коробку передач может попасть грязь и мусор, которые впоследствии приведут к ее загрязнению и ухудшению работы. Из-за этого при выполнении ремонтных работ не надо пользоваться вязаными перчатками или протирать компоненты трансмиссии такими тряпками. Лучше использовать нейлоновую ветошь или салфетки.
  3. Узлы и элементы АКПП при выполнении ремонта надо промывать и просушивать сжатым воздухом. Для чистки стальных компонентов используется стиральный порошок. Что касается фрикционных накладок, а также пластмассовых и резиновых элементов, то для их очистки используется трансмиссионное масло.
  4. В случае повреждения картера коробки передач надо выполнять разбор и промывку охладительной системы трансмиссии.
  5. Всегда следите за уровнем смазочного материала в коробке и его состоянием. Если масло теряет свои свойства, оно становится менее вязким, темным, в нем появляются продукты износа.
  6. Разбирая агрегат для выполнения ремонта, все детали и механизмы надо складывать на стол в порядке из демонтажа, чтобы не перепутать элементы при сборке. Уделите внимание месту установки упорных шайб, уплотнительных компонентов, клапанов, упорных колец, винтов картера.
  7. Если трансмиссия вашего автомобиля оборудована цепной передачей, то при ремонте выполняется ее диагностика на предмет быстрого износа. Для проверки измерьте ее прогиб в середине самой цепи в двух направлениях. Общий ее прогиб должен быть не более 2,7 см. Если этот параметр больше, то цепь нуждается в замене.
  8. Выполняя ремонт, запомните, как подведены кабеля и подключены штекеры с проводами к клапанной коробке. Если вы перепутаете разъемы при дальнейшей подключении, это приведет к неисправностям в работе КПП. Иногда демонтировать штекеры проблематично, попытайтесь не выдергивать разъемы за провода.
  9. Если пружины гидравлических аккумуляторов похожи и вы их можете перепутать, то вешайте на них ярлыки либо отмечайте их. Когда пружинные элементы отличаются по цвету, окрасом нельзя руководствоваться как признаком места монтажа. Если детали ставятся неправильно, это отразится на качестве переключения режимов трансмиссии.
  10. При демонтаже тормозной ленты будьте аккуратны. Ее деформация приведет к проблемам в эксплуатации. Поврежденная лента подлежит замене.
  11. После тщательной промывки и просушки деталей и компонентов все элементы подлежат визуальной диагностике. Надо выявить уровень износа и понять, можно ли ими дальше пользоваться. Внимательно осмотрите контактные поверхности втулок и упорных шайб, при наличии повреждений или следов износа эти компоненты меняются. На корпусе подшипниковых элементов не должно быть следов ржавчины, отслоения и т. д.
  12. При ремонте могут возникнуть трудности в удалении прокладок. Чтобы не допустить появления дефектов на алюминиевой поверхности картера и качественно убрать остатки уплотнителя, воспользуйтесь специальным аэрозолем и пластмассовым скребком, но не металлическим. Иначе вы повредите саму поверхность, что может стать причиной утечки смазочной жидкости.
  13. При монтаже бумажных прокладок их надо тщательно просушить. Монтаж элементов на герметичный клей не допускается.
  14. Винты на корпусе коробки передач закручиваются только динамометрическим ключом. Момент затяжки указывается в сервисной книжке по эксплуатации. Если винты затягиваются неверно, это приведет к заклиниванию клапанов, протечке смазочного материала и появлению дефектов на внутренних элементах и деталях.
  15. Собирая подшипниковые элементы и уплотнители, специалисты советуют использовать технический вазелин. Применение смазочного вещества не допускается, так как этот тип жидкости не растворяется в трансмиссионном масле, в отличие от вазелина. Если моторная смазка попадет в систему управления трансмиссией, она забьет фильтрующие устройства и магистрали.
  16. Перед установкой тормозной ленты либо фрикционных дисков эти компоненты надо замачивать в трансмиссионной жидкости на полчаса.

Канал АвтоМагистр опубликовал ролик, в котором показан процесс разбора и нюансы устройства автоматической коробки передач Тойоты.

Особенности адаптации агрегата

После выполнения ремонтных работ и демонтажа АКПП с дальнейшей установкой надо выполнить адаптацию автоматической трансмиссии. Процедура адаптации может выполнять по-разному. Все зависит от конкретного типа АКПП, машины и года выпуска.

Универсальная инструкция по адаптации:

  1. Заведите мотор машины и прогрейте его.
  2. Заглушите мотор на пять секунд, затем опять заведите его.
  3. Увеличьте обороты силового агрегата примерно до 3 тысяч в минуту.
  4. Остановите ДВС на пять секунд и опять запустите его.
  5. Зажмите педаль тормоза. По очереди переведите селектор АКПП в каждое положение.
  6. Троньтесь с места. Не делайте резких ускорений, двигайтесь плавно.
  7. Разгонитесь до 40 км/ч, так проедьте около одной минуты, затем плавно отпустите педаль газа и остановите автомобиль.
  8. Заглушите ДВС и запустите его.
  9. Разгонитесь до 80 км/ч, на такой скорости надо проехать одну минуту, после чего остановиться и заглушить мотор.
  10. Заведите ДВС.
  11. На протяжении двадцати минут надо проехаться на разных режимах, придерживаясь одной скорости.
  12. Снизу коробки передач удалите следы трансмиссионной жидкости. Проедьте на машине около 20 км, нагрузка на двигатель должна быть невысокой. Убедитесь, что масло не подтекает из коробки передач. Проверьте его уровень и добавьте смазку в систему.

Режимы АКПП

Начнем с того, что автоматическая коробка переключения передач имеет ряд основных и несколько понижающих режимов работы. К основным и понижающим режимам относятся:

  • Драйв «D» (движение) — движение автомобиля, коробка автоматически подбирает необходимую передачу.
  • Реверс «R» (задний ход) — движение автомобиля назад.
  • Паркинг «P» (парковка) — блокировка выходного вала и, соответственно, ведущих колес (переводить селектор можно только после полной остановки движения автомобиля, не забывая при этом включить ручной тормоз).
  • Нейтраль «N» — холостая работа двигателя (режим рекомендуется включать только при длительных остановках).

К понижающим режимам относятся:

  • «3» — коробка автомат работает только на первых трех передачах.
  • «2» — коробка автомат работает только на первых двух передачах.
  • «1» или «L» — движение  автомобиля только на первой передаче.

Добавим, что еще совсем недавно большинство водителей относилось к автомобилям, оборудованным АКПП, крайне скептически. Многие считали и считают до сих пор, что  автомат не позволяет в полной мере контролировать процесс управления автомобилем.

Статья в тему:  Контрактная АКПП: что такое контрактный агрегат, преимущества и недостатки

Именно для того, чтобы изменить алгоритм работы ДВС в связке с автоматической трансмиссией и сделать его более резким, скоростным, приемистым  и т. д., производители начали активно использовать режим Типтроник, добавили  функцию «Спорт» (S, спортрежим АКПП).

Особенности использования АКПП

Этот принцип вождения на машине с АКПП приводит в замешательство водителей, который ранее пользовались «механикой», так как ездить на коробке «автомат» необходимо с использованием только одной ноги. Для второй предназначена специальная подставка слева.

Крайне опасно использовать обе ноги для управления таким транспортным средством. Обусловлено это тем, что если одна нога на газе, а вторая на тормозе, при возникновении преграды спереди водитель резко нажимает на тормоз, но срабатывает сила инерции и тело подаётся вперед, за счёт чего возникает риск нажатия также педали газа. Торможение в такой ситуации явно не будет результативным.

Простые и одновременно очень полезные советы и правила, касающиеся того, как научиться водить машину, вы сможете узнать из статьи нашего специалиста.

Об особенностях и нюансах работы АКПП Aisin вы сможете узнать, прочитав интересную статью нашего эксперта.

Как трогаться

Первостепенно заведите двигатель и прогрейте его, так как трогаться на автомате с холодным мотором недопустимо. При плюсовой температуре время ожидания сводится к двум минутам, что обеспечит выход КПП на рабочий режим за счёт равномерного распределения масла. Чем ниже температура за окном, тем дольше придётся прогревать мотор. В морозы речь идёт о 10 минутах и более.

Двигатель можно заводить только в положениях «N» или «P». Последний вариант более предпочтительный. Если машина не заводится, убедитесь, что рычаг установлен в правильном положении. Движение можно начинать после прогревания, для этого активируйте один из режимов движения путём переключения рычага и дождитесь небольшого толчка. Резкое нажатие на газ до толчка может привести к поломке!

Подробную информацию о том, как правильно завести машину с автоматической коробкой передач, вы сможете прочитать в материале нашего эксперта.

О том, как происходит замена масла в коробке автомат и какие меры предосторожности следует соблюдать, узнайте из статьи нашего специалиста.

Как тормозить

Так как ездить на «автомате» после «механики» достаточно сложно, пробелы в знаниях могут быть как на этапе трогания с места, так и на этапе торможения. Правил здесь немного, преимущественно действует принцип нажатия педали тормоза при необходимости остановиться, но есть свои нюансы.

  1. Остановка перед зеброй или светофором осуществляется в режиме «D». Просто утопите тормозную педаль.
  2. Активировать нейтральный режим можно в условиях затяжной пробки, если вы стремитесь сэкономить на бензине. Речь идёт о стоянке длительностью более 30 сек. Педаль тормоза отпускать нельзя, в противном случае возникает риск случайно задеть другие авто.
  3. Если вы уверены в длительной остановке движения на магистрали, переключитесь на «Р», чтобы правая нога слегка расслабилась.

Использование ручника

Не стоит чрезмерно доверять автоматике транспортного средства и отказываться от использования ручного тормоза. Актуальность его использования наблюдается на любой затяжной остановке, согласно инструкции по эксплуатации авто.

Также использование ручника целесообразно в следующих случаях:

  • остановка на склоне;
  • остановка для замены колёс;
  • остановка во время работающего двигателя.

Буксировка

Возможность буксировки транспортного средства с коробкой «автомат» рассматривается многими водителями, но единственное условие в данном случае – скорость менее 50 км/ч, активированное нейтральное положение и заведённый двигатель. Дальность такой буксировки не должна превышать 50 км. Если завести авто не получается, использование услуг эвакуатора обойдётся дешевле, нежели ремонт КПП.

Если вы выступаете в роли буксирующего водителя, помните о следующих нюансах:

  • автомат отлично справляется с не слишком тяжёлыми прицепами;
  • автомобиль, который вы буксируете, должен быть таким же по весу или легче, чем ваше ТС;
  • лучше вообще избегать подобных манипуляций, если есть альтернативные варианты.

Запуск с «буксира»

В данном случае единого мнения не существует, и водители совершают подобные манипуляции на свой страх и риск. Если альтернативных решений нет и вы уверены в себе как в опытном водителе, можно пойти на риск и воспользоваться следующей инструкцией.

  1. Активируйте нейтральное положение и заведите мотор.
  2. Сделайте однократное нажатие на педаль газа в холодную погоду и начинайте двигаться на буксире.
  3. Достигните 50 км/ч, если трансмиссия прогрета, или 30 км/ч, если она холодная. Продолжайте движение в течение 2 минут, за это время давление масел в трансмиссии достигнет необходимой отметки.
  4. Переведите рычаг в положение 2 и нажмите педаль газа, как только мотор начнёт вращаться.
  5. Верните рычаг в нейтральное положение, когда двигатель заведётся.
  6. Если через несколько секунд этого не произошло, не стоит настаивать. КПП перегреется, если вы не вернетесь в нейтральное положение.
  7. Прогоните машину на нейтральном режиме и повторите действия.

Правила правильной эксплуатации

Автоматическая коробка передач в разрезе

Каждому обладателю авто с автоматом нужно знать как правильно эксплуатировать АКПП:

  1. Главный совет вождения на автоматической коробке — АКПП исключительно не терпит всевозможные пробуксовки колёс. Данное правило в особенности актуально в зимнее время, когда вокруг много снега или гололед, в это время водить автомобиль нужно аккуратно. Это же правило касается и водителей — гонщиков, которые любят ездить с пробуксовками даже на сухом асфальте. Сегодняшние авто часто оборудуются различными системами антипробуксовки и это очень нужно для АКПП. Но иногда эту систему необходимо отключать (к примеру, когда ваш авто застрял). Абсолютно отключить систему пробуксовки колёс нельзя, однако можно свести её воздействие на минимум.
  2. При езде на коробке автомат нельзя включать нейтральную передачу без основательных на то причин. Злоупотреблять данным режимом на АКПП нельзя. Этот режим принято считать «сервисным» и нужен чтобы ездить без включения двигателя.
  3. Не нужно брать на буксир автотранспорта с АКПП прицеп или иной авто. Автомат к этому просто не приспособлен. Безусловно у любой коробки имеется некий резерв прочности и сразу ваша машина не сломается, однако, систематическая езда с большими нагрузками будет бесконечно приближать серьёзную неисправность АКПП. В случае если собираетесь очень часто пользоваться прицепом на авто с коробкой автоматом, выбирайте автомобиль, в котором с самого начала предусмотрен значительный запас прочности. Например, мощный джип. Коробка подобного авто рассчитана на солидный вес непосредственно самого джипа, вследствие этого вес самого прицепа будет иметь незначительное влияние на АКПП.
  4. Не заводите машину с «толкача». Отдельные водители, естественно, иногда заводят автомобили с автоматической коробкой с толкача, однако это со временем приведет к поломке коробки.
  5. Автомобиль с АКПП нельзя ни в коем случае буксировать на привязи. Это самое плохое, что может быть сделано для коробки с АКПП. Сопряжено оно с тем, что в коробке во время движения должна непрерывно циркулировать трансмиссионная жидкость. В случае если мотор авто заглушен, то подобающей смазки АКПП не происходит и это безусловно нанесет ей вред. В практическом руководстве по эксплуатации коробки передач указывается, что буксировка возможна на короткие расстояния, до двадцати-пятидесяти километров,на скорости не более 20-30 км/ч. Однако на практике, в случае если СТО находится далее 3-5 км, предпочтительно воспользоваться услугам эвакуатора. Оплата услуг за эвакуатор будет не очень высокой, а вот тяжких последствий для АКПП вполне можно избежать.

Не считая этого, нужно не забывать, что АКПП — исключительно сложное устройство, которое нуждается в своевременном обслуживании и замены трансмиссионной жидкости. Сервис должен проводиться в срок, а в условиях вождения на наших дорогах до его наступления. Если вы учтете все наши рекомендации, то коробка вам будет служить долго и надежно.

Немного теории

Вы управляли автомобилем с МКПП и не относитесь к «чайникам»? Тогда на первых порах вождения АКПП следите за положением левой ноги. Приобретенная привычка нажимать педаль сцепления, которая отсутствует на авто, оснащенных АКПП может помешать во время езды. Очевидно: перед управлением машиной, оборудованной селектором, научитесь пользоваться только одной ногой — быстро перемещать правую ногу с педали «газа» на «тормоз», не вспоминая  при этом про сцепление.

Рычаг переключения скоростей в автомобилях, оборудованных АКПП, называется селектором, он дополнительно оснащен кнопкой разблокировки, предотвращающей неправильное переключение передач. Основное достоинство указанного типа коробок — возможность подбора электроникой передаточного числа, соответствующего условиям езды, без участия водителя. Отсутствует необходимость учиться плавно переключать передачи: «умная» коробка справляется с этой задачей самостоятельно.

Вождение машины, оснащенной автоматической коробкой передач, начинается с изучения основных режимов работы агрегата, имеющих соответствующие обозначения:

  1. «Р» — парковочный, используется для пуска мотора. Селектор переключается в эту позицию при условии полной остановки ТС или при использовании ручника. Некоторые изготовители автомобилей с автоматическими коробками в инструкции по эксплуатации машины указывают необходимость использования ручного тормоза во время применения позиции «Паркинг».
  2. «D» — движение вперед, позволяет авто двигаться вперед. От степени нажатия педали «газа» и условий движения транспортного средства передачи будут подбираться автоматически. Находясь в указанном режиме, машина, стоящая на наклонной поверхности, не будет скатываться назад, если угол наклона поверхности не слишком крутой.
  3. «R» — задний ход, позволяет автомобилю двигаться назад. Включается это положение после полной остановки авто, плюс при выжатой педали «тормоза».
  4. «N» — нейтралка, применяется для прогревания мотора в холодное время года, не рекомендуется переключать селектор в указанное положение во время движения машины. Обеспечивает холостую работу силового агрегата без передачи крутящего момента на колеса.
  5. «D2» (или S) — понижение передачи, используется на спусках, подъемах. Остановить машину в этом режиме получится более эффективно, чем при положении «D». Коробка будет использовать только две передачи – первую и вторую.
  6. «D1»(или L) — последующий диапазон уменьшения передачи, используется при обледенении дорог, горном серпантине, в отдельных случаях можно использовать для торможения двигателем. В этом режиме автомобиль всегда будет двигаться на первой передаче.

Переключение селектора из положения «D» в позиции «D3»(D2), «D2»(D1) выполняется при движении машины. Усовершенствованные автоматические коробки переключения передач имеют дополнительные режимы разгона:

  • экономный — «Е»;
  • нормальный — «N»;
  • спортивный — «S».

Масло в коробку автомат | Масло для автоматической коробки передач

Содержание:

  1. Назначение масла в коробку автомат: зачем его использовать и когда менять?
  2. Классификация масел для АКПП
    1. 2.1 По типу базовых масел
    2. 2.2 По сезону
    3. 2.3 По вязкости
  3. Как подобрать масло для коробки автомат в своё авто?

Трансмиссия или коробка переключения передач является одной из важнейших составных частей любого автомобиля. Автоматическая трансмиссия обеспечивает особенный комфорт при езде за рулём как для новичков, так и для опытных водителей. Однако АКПП довольно сложное и дорогостоящее устройство, которое служит долго и беспроблемно только тогда, когда правильно и бережно эксплуатируется. Так, правильно подобранное масло для автоматической коробки передач является основой её стабильной работы.

Назначение масла в коробку автомат: зачем его использовать и когда менять?

ATF – Automatic Transmission Fluid – основное название, по которому в магазине можно найти масло для АКПП. Эта смесь выдерживает сильные перепады температуры во время работы механизма – вплоть до 170 градусов – смазывает подшипники, является рабочим телом для гидравлики, минимизирует тепло от нагревающихся деталей. Кстати, жидкость чаще всего красного цвета, по которому легко увидеть возможную протечку в системе.

К списку полезных функций масла также относятся:

  • способность к самостоятельному охлаждению в специальном радиаторе;
  • поглощение продуктов износа, их смывка на фильтр;
  • минимизация трения деталей;
  • передача крутящего момента от маховика в двигателе к коробке передач;
  • защита деталей от попадания влаги;
  • увеличение срока службы деталей.

Масло для коробок автомат нередко создается на основе синтетического, поэтому работает даже при максимально низкой температуре воздуха. В состав смеси входят присадочные жидкости. Именно присадки подавляют пенообразование, модифицируют трение и набухание плотных частей, являются антиокислителями и препятствуют износу механизма. Важно, что масло для механических коробок передач нельзя заменить маслом для мотора – это чревато поломками и дорогостоящим ремонтом!

Как и любая автохимия, со временем смесь теряет свои свойства, поскольку часто перегревается, наполняется различными микрочастицами, которые попадают в него с накладок блокировок и фрикционов. Поэтому масло нужно своевременно заменять новым. Как часто это делать?

Наиболее уместно менять жидкость по регламенту – каждые 30-40 000 км пробега, если условия эксплуатации можно назвать тяжелыми, а лучше чаще.

Причем не всегда нужно делать полную замену! Достаточно разбавить старую жидкость новой, чтобы АКПП не потеряла в производительности из-за резкой смены смазки. Однако некоторые марки масел должны подвергаться только полной замене, поэтому процедуру обновления жидкости не стоит проводить своими руками, лучше доверить ее профессионалам.

Частичная замена предполагает обновление примерно 40% смеси и должно проводиться исключительно в летний период, потому что машине необходимо отстояться над смотровой ямой несколько дней. Поскольку авто в это время нельзя заводить, масло не должно густеть, что возможно только в жаркий сезон.

А перед выбором масла для коробки автомат стоит разобраться в классификации таких жидкостей.

Классификация масел для АКПП

Трансмиссионное масло должно выбираться по нескольким параметрам:

  • по характеристикам автомобиля;
  • по существующим условиям эксплуатации;
  • по сезону года.

Крупнейшая корпорация GM (General Motors) разработала собственные спецификации для масла в АКПП, которую обязательно следует принять во внимание:

  • классификация «А» (Dexron-I)

Система была разработана после Второй Мировой войны: жидкости, прошедшие испытания получали маркировку AQ. В наше время спецификация уже не действует.

  • Dexron-B

Спецификации действуют до сих пор, допущенные к использованию жидкости получают буквенную маркировку (начиная с буквы B).

  • Dexron-II/Dexron-II D

Спецификация распространяется в большинстве своем на минеральное масло для автоматической коробки передач, предназначена для реализации запрета использования присадок, которые вредят окружающей среде.

  • Dexron II-E

Значение для синтетических масел для коробок передач выпуска после 1993 года. Допуск получают жидкости, способные предотвратить износ частей АКПП и увеличить срок ее службы.

  • Dexron III

Самая современная спецификация. Допуск получают жидкости либо на минеральной, либо на синтетической основе, которые стабильно ведут себя при перепадах температур, обладают улучшенными фрикционными свойствами.

Разумеется, разновидностей масла довольно много, но, как и в ситуации с моторными смесями, они различаются не производителями, а характеристиками по типу базового масла, по сезону года и по вязкости:

По типу базовых масел

Масло для АКПП по химсоставу бывает трёх типов:

  • Минеральное;
  • Полусинтетическое;
  • Синтетическое.

В отличие от моторов, автоматическая коробка передач довольно стабильно работает на недорогом минеральном масле, поскольку сейчас производители стараются обогатить эти смеси полезными присадками, например, серой. Тем более что жидкость с маркировкой Mineral без проблем можно смешивать с жидкостью на другой основе, если это не запрещено производителем – АКПП в этом плане наименее капризная часть автомобиля.

Полусинтетика (маркировка – Semi-Synthetic) – это среднее арифметическое из минерального и синтетического масла, которое пользуется особенным спросом у владельцев машин с АКПП, выпущенных в конце 90-х годов. За счет большого количества присадок оно хорошо работает в разных температурных условиях.

Синтетическое масло(маркировка – Synthetic) является самым дорогостоящим среди трех типов, однако и самым универсальным – его химический состав чаще всего ориентирован на различные условия эксплуатации и «готов» к быстрым сменам этих условий.

Поскольку использование только одного типа масла для коробок передач в данном случае не является принципиальным вопросом, все виды можно смешивать друг с другом, НО только при условии, что жидкость сохранит свои основные функции:

  • смазка деталей при трении;
  • создание жидкой среды;
  • плавность работы всех механизмов;
  • защита от коррозии металлических элементов;
  • высокий уровень вязкости;
  • стойкость к окислению и образованию пены.

Если вы не уверены в характеристиках финальной смеси, лучше доверьте этот вопрос профессиональным мастерам в автосервисе.

По сезону

Американская система классов SAE определяет важность сезона, в который заливается масло в коробку автомат. Это связано с различными температурными режимами и способностью жидкости ATF к ним адаптироваться. Эта же система классов обозначает зависимость необходимого уровня вязкости от температуры воздуха в конкретной географической точке. Всего по SAE различают 3 разновидности масел:

  • зимние масла (маркировка – W + цифра): от 70 W до 85 W
  • летние масла (маркировка – только цифра): от 80 до 250
  • всесезонные масла (двойная маркировка): например, 75 W — 80 и т.д.

Маркировка W значит, что тестирование вязкости масла проходило при низких температурах. Поскольку жидкость в автоматическую коробку заливается значительно реже, чем в мотор, есть смысл пользоваться всесезонными составами.

В жаркий сезон года масло не должно чрезмерно густеть, иначе АКПП будет работать нестабильно, а в зимний, напротив, смесь необходима более плотная, способная к передвижению по трансмиссии даже в сильный мороз.

По вязкости

Перед заливкой масла в коробку автомат, безусловно, необходимо уточнить его маркировку и по степени вязкости. Классификация по этому типу также производится по системе SAE, где цифра обозначает уровень вязкости при максимально возможной для жидкости температуре.

  • 70W: при максимальной температуре в -55 градусов
  • 75W:  -40 градусов
  • 80W: -26
  • 85W: -12

Летние масла с цифровым значением от 80 до 250 выдают минимальную вязкость при +100 градусах от 7.0 до 41.0 соответственно. Степень вязкости определяется не только по требованиям сезона, но и по рекомендациям производителя автомобиля. Лучше ориентироваться на информацию, указанную в руководстве по использованию машины, либо выбитую на поверхности щупа в коробке передач (не все производители делают маркировку на щупе, поэтому лучше проверить его перед поездкой в магазин автохимии).

Как подобрать масло для коробки автомат в своё авто?

Разобравшись с классификацией масел для АКПП, можно приступать непосредственно к подбору жидкости для своего автомобиля. Это можно сделать несколькими способами:

  1. Найти информацию в руководстве по эксплуатации автомашины.
  2. В ближайшем магазине автохимии взять все возможные альбомы по маслам от производителей, изучить их и найти марки, соответствующие параметрам вашего авто.
  3. Проверить щуп от коробки передач в авто: часто на нем уже указана маркировка необходимого масла.

К вопросу выбора новой жидкости следует подходить максимально внимательно, иначе вы рискуете повредить сложный механизм коробки передач и столкнуться с дорогостоящим ремонтом.

В целом, хорошее масло для автоматической коробки передач должно соответствовать трём критериям (убедиться в соответствии можно у специалистов автомагазина или на сайте производителя выбранной жидкости):

  • обладает противозадирными и противоизносными характеристиками, что подтверждено сертификатами;
  • стабильно препятствует окислению;
  • обладает оптимальным сочетанием температурных свойств и свойств вязкости.

Таким образом, масло для автоматической коробки передач не нуждается в частой замене, однако автовладелец ради собственного блага обязан следить за состоянием АКПП, проверять, нет ли на деталях пятен красного цвета, вовремя предупреждать утечки с помощью регулярного осмотра машины в автосервисе.

А чтобы купить масло MOTUL, нужно перейти в наш каталог.

Возврат к списку рекомендаций

Как правильно ездить на автоматической коробке передач?

По дорогам России ездят легковые автомобили, городские автобусы, фуры с АКПП, поэтому актуален вопрос — как научиться ездить на коробке автомат?

 Использование автоматической коробки для профессионалов стало рутинным делом. Автомобилисты довольны, что не требуется время от времени снимать с баранки руля правую руку для переключения скоростей. Убеждены, автоматическая коробка перемены скоростей концентрирует внимание при вождении автомашины в плотном потоке машин.

Содержание статьи

  • 1 Новичку следует постигать
  • 2 С чего начинают и первые трудности?
  • 3 Как работает автомат?
  • 4 Режимы АКПП
    • 4.1 Режимы на тяжелых участках дорог
    • 4.2 Экономичный режим — OverDrive
    • 4.3 АКПП  с ручным переключением
  • 5 Чего боится АКПП?
  • 6 Полезные советы
  • 7 Видео уроки при езде на автомате

Новичку следует постигать

Новичками называют не тех, кто только окончил школу водителей и получил права, а шоферов, не один десяток лет просидевших за баранкой, набивших на правой ладони мозоли от рычага механической коробки переключения скоростей. Севши за руль автомобиля с автоматической коробкой скоростей, не смогут качество эксплуатировать транспортное средство без подготовки. Им необходимо научиться, как правильно ездить на автомате.

Здесь разговор пойдет о том, что необходимо освоить управление автоматом. Практика показывает, игнорирование учебы обязательно закончится неуверенностью вождения машины на дороге. В некоторых случаях переход с ручного переключения на автоматику чреват созданием аварийных ситуаций или выводом техники их строя.

Обретшие навыки езды с автоматикой переключения скоростей, говорят об удобности вождения по автотрассам или грунтовых сельских дорогах.

С чего начинают и первые трудности?

Умный автоматический механизм переключения скоростей требует «наладки» правой стопы водителя, наживающей на газ. Давление необходимо синхронизировать с моментов переключения шестерен. Отсутствие натренированности, чутья, когда следует добавить газ или сбавить, приведет к неудовлетворительным результатам.

Казалось бы, что за сложность. Жми на педаль газа, тем самым повышай обороты двигателя, и коробка сама переключит вращательный момент с одной шестеренки на другую. Так переключаются с малой скорости на повышенную передачу на ровной дороге.

Но асфальты положены не везде. Например, уезжая на отдых в загородные леса, на рыбалку не встретишь их на грунтовых поселковых дорогах. Есть «грунтовки» с колдобинами, ямками, наполненными водой.

Как работает автомат?

Чтобы искусно преодолеть преграды, необходимо ведать, как работает автоматика переключения скоростей. Преобладающая часть автомобилей оснащена гидравлическими коробками-автоматами. Езда на автотранспортных средствах требует натренированности, интуиции. И знания режимов.

Для начинающих водителей  они, что букварь для первоклассника. Знать предназначение латинских букв —  обрести залог удачной езды на автомате. Так, P обозначает парковочный режим. Не рекомендуется, а требуется перед маневром полностью остановить автомобиль, вплоть до фиксации ручным тормозом на наклонной поверхности. Установка в режим парковки включает блокировочное устройство. Однако, если ситуацию не подстраховать «ручником», то хлипкий механизм блокирования способен сломаться.  Получить поломку легко останавливаяясь на наклонной поверхности.

Заезжая на паркинг зимой, не следует пользоваться ручным тормозом. Хватить и блокировочного механизма для фиксации автомобиля. Это убережет тормозные колодки от перемораживания, порчу цилиндров тормозов.

Режимы АКПП

  • Режим D предназначен для движения только вперед.

В режиме быстрого движения по городу, автобанам, иногда необходимо останавливаться на регулируемых светофорами перекрестках. Водитель нажимает на педаль тормоза, не отпускает до момента появления разрешающего света. Включение режима P не обязательное. Автомобиль при отпуске тормозов не сделать прокатки назад, а поедет только вперед и на наклонной дороге.

  • Режим R  выполняет функции реверса. Режим обеспечивает транспортному средству движение назад. Воспользоваться им можно при полной остановке автомашины.  Фиксация не допустит качения колес на неровной дороге.
  • Режим N  указывает, что шестерни коробки разъединены с коленчатым валом силовой установки. Используют для предварительного прогрева мотора перед поездкой, при транспортировке другим авто на буксире без включения в работу ведущего моста. На наклонной плоскости на «нейтралке» автомашину фиксирую ручным тормозом.

Режимы на тяжелых участках дорог

Успешно забраться на возвышенность транспортному средству помогают несколько передач номерованных D1. D2. D3. Могут быть другие латинские буквы для обозначения, или просто цифры 1. 2. 3. Обозначают, что произведена блокировка скорости. D1 «советует» водителю,  ехать на первой скорости. Режимы используются для преодоления подъемов, трудных участков и так далее.

В зависимости от класса автомобиля могут быть обозначения S. Символ обозначает спортивную автомодель, оснащенную автоматической коробкой переменных передач. Латинская буква E соответствует экономическому классу W – вождению авто зимой.

На спортивном режиме автомашина будет долго ехать без переключения, набирая скорость за счет увеличения оборотов двигателя и в пиковый момент, произойдет включение, обеспечивая крейсерский ход.

Экономичный режим — OverDrive

Зимой настройки режима автоматической коробки передач обеспечивает движение плавного хода, исключая пробуксовку  шин. Запрещается пользоваться режимом на улицах при оттепелях.

«Овердрайв»  режим переключает АКПП при небольших оборотах двигателя, поскольку, двигаясь в условиях города, автомобиль часто останавливаться на пешеходных переходах, ускоряться при зеленном свете уличного авторегулятора. Правила использования автоматики переключения скоростей требуют неукоснительного соблюдения. Их надо знать досконально, чтобы понять, разобраться, как ездить на автомате.

При резкой остановке, например, при загоревшемся красном свете светофора, неумение новичков пользоваться режимом «кик-даун» нередко приводит к созданию аварийных ситуаций. Некоторые от растерянности, резко нажимают на акселератор. Но получают обратный результат. Вместо быстрого хода включается понижающая передача.

Из примера видно,  ездить на машине с автоматической КПП удобно, но необходимо много знать, чтобы пользоваться многочисленными режимами. Для начинающих шоферов режим требует умения пользоваться акселератором. Обгонять автомобили рекомендуется, когда педаль газа «утоплена» на ¾ часть ее полного хода.

АКПП  с ручным переключением

Приведенные примеры являются наглядным пособием, как научиться ездить на автомате. Следует вывод — к успеху приведет знание сути работы автоматической коробки переключения скоростей. Сейчас расскажем, как правильно ездить на коробке автомат с дополнительным механическим переключателем.

Опция Tiptronic присутствует на многих автомобилях, дающая возможность водителю регулировать его скорость лично шоферу. Но называть этот режим ручным не стоит, поскольку не является таким. Автомат лишь производит имитацию ручного переключения.

Чего боится АКПП?

Выяснено эмпирическим путем, автоматическая коробка боится набора крейсерских скоростей со стоянок. Негативно на работу влияет вынужденная пробуксовка шин на ледяной, болотистой дороге, поскольку АКПП работает в среде повышенных температур, снижающих адгезию масла.

Перегрев коробки содействует преждевременного износу важного узла автомобиля.

Полезные советы

Начинать движения автомобиля следует с нажатия тормозной педали. Устанавливают селектор на значении N или P. Плавно отпускают тормозную педаль, начинают медленно двигаться вперед. D режим самостоятельно повышает скорость вначале движения, снижает при замедлении хода.

Не рекомендуется во время движения устанавливать режимы R и P. Это следует делать при остановке транспортного средства. Иначе  АКПП сломается.

Видео уроки при езде на автомате

Машина Тьюринга в TOC — GeeksforGeeks

Машина Тьюринга была изобретена Аланом Тьюрингом в 1936 году и используется для приема рекурсивных перечислимых языков (сгенерированных грамматикой типа 0).

Машина Тьюринга состоит из ленты бесконечной длины, на которой можно выполнять операции чтения и записи. Лента состоит из бесконечных ячеек, каждая из которых содержит либо входной символ, либо специальный символ, называемый пробелом. Он также состоит из указателя головы, который указывает на читаемую в данный момент ячейку и может перемещаться в обоих направлениях. 9Рисунок: Машина Тьюринга T  – ленточный алфавит (символы, которые можно записать на ленту)

  • B  – пустой символ (каждая ячейка изначально заполнена буквой B, кроме входного алфавита)
  •  – входной алфавит (символы, которые являются входной алфавит)
  • δ — функция перехода, которая отображает Q × T → Q × T × {L,R}. В зависимости от его текущего состояния и текущего алфавита ленты (на который указывает указатель головы), он переместится в новое состояние, изменит символ ленты (может или нет) и переместит указатель головы влево или вправо. 9n|n>=1}

    • Q = {q0,q1,q2,q3}, где q0 — начальное состояние.
    • T = {0,1,X,Y,B}, где B представляет собой пробел.
    • ∑ = {0,1}
    • F = {Q3}

    Функция перехода Δ приведена в таблице 1 как:

    Иллюстрация

    . машина работает для 0011. Первоначально заголовок указывает на 0, который подчеркнут, и состояние равно q0 как:

     

    Ход будет δ(q0, 0) = (q1, X, R). Это означает, что он перейдет в состояние q1, заменит 0 на X и голова переместится вправо как: оставаться в том же состоянии и без изменения какого-либо символа, он будет двигаться вправо как:

    Ход будет δ(q1, 1) = (q2, Y, L), что означает, что он перейдет в состояние q2 и изменив 1 на Y, он переместится влево как: 

     

    Работая над ним таким же образом, машина достигнет состояния q3 и голова укажет на B, как показано:

    Используя перемещение δ(q3, B) = halt, она остановится и будет принята.

    Примечание:  
     

    • В недетерминированной машине Тьюринга может быть более одного возможного хода для данного состояния и символа ленты, но недетерминированная ТМ не добавляет мощности.
    • Любую недетерминированную ТМ можно преобразовать в детерминированную ТМ.
    • В многоленточной машине Тьюринга может быть более одной ленты и соответствующих указателей головок, но это не добавляет мощности машине Тьюринга.
    • Каждый многоленточный TM можно преобразовать в одноленточный TM.

    Вопрос: Машина Тьюринга M с одной лентой имеет два состояния q0 и q1, из которых q0 является начальным состоянием. Ленточный алфавит M равен {0, 1, B}, а его входной алфавит равен {0, 1}. Символ B — это пустой символ, используемый для обозначения конца входной строки. Функция перехода M описана в следующей таблице.

     

    Таблица интерпретируется, как показано ниже. Запись (q1, 1, R) в строке q0 и столбце 1 означает, что если M находится в состоянии q0 и считывает 1 на текущей клетке ленты, то она записывает 1 на той же клетке ленты, перемещает свою ленточную головку на одну позицию в вправо и переходит в состояние q1. Какое из следующих утверждений верно относительно М?
     

    1. М не останавливается ни на одной строке в (0 + 1)+
    2. М не останавливается ни на одной строке в (00 + 1)*
    3. M останавливается на всех строках, оканчивающихся на a 0
    4. M останавливается на всех строках, заканчивающихся на 1

    Решение. Давайте посмотрим, останавливается ли машина на строке «1». Первоначальное состояние будет q0, голова будет указывать на 1 как:

     

    Используя δ(q0, 1) = (q1, 1, R), он перейдет в состояние q1, а голова переместится вправо как:

     

    Используя δ(q1, B) = (q0, B, L), он перейдет в состояние q0, а голова переместится влево как:

     

    Он будет работать снова и снова и не останавливаться.

    Вариант D говорит, что M останавливается на всех строках, оканчивающихся на 1, но не останавливается на 1. Таким образом, вариант D неверен.

    Посмотрим, останавливается ли машина на строке «0». Первоначально состояние будет q0, голова будет указывать на 1 как:

     

    Используя δ(q0, 0) = (q1, 1, R), он перейдет в состояние q1, а голова переместится вправо как:

     

    Используя δ(q1,B)=(q0,B,L), он перейдет в состояние q0, а голова переместится влево как: 

     

    Он будет работать снова и снова и не останавливаться.

    Вариант C говорит, что M останавливается на всех строках, оканчивающихся на 0, но не останавливается на 0. Таким образом, вариант C неверен.

    Вариант B говорит, что TM не останавливается ни на одной строке (00 + 1)*. Но строка NULL является частью (00 + 1)*, и TM остановится для строки NULL. Для строки NULL лента будет

    Используя δ(q0, B) = halt, TM остановится. Поскольку TM останавливается для NULL, этот параметр также неверен.
    Итак, вариант (А) правильный.

    Эта статья предоставлена ​​ Sonal Tuteja . Пожалуйста, напишите комментарии, если вы обнаружите что-то неправильное, или вы хотите поделиться дополнительной информацией по теме, обсуждавшейся выше
     

    Какие символы наиболее часто используются компьютерами?

    Обновлено: 30 декабря 2021 г. , автор: Computer Hope

    Сегодня в компьютерах используются тысячи символов для обозначения функций, спецификаций, сертификатов, компаний или предупреждений. Например, один из самых узнаваемых символов — это почти полный круг с вертикальной линией наверху, обозначающий силу. На этой странице мы показываем более 100 наиболее часто отображаемых символов, используемых в компьютерах и электронике, с кратким описанием того, что означает каждый символ.

    Если вы знаете категорию искомого символа, воспользуйтесь любой из ссылок ниже. В противном случае прокрутите вниз все символы на этой странице, чтобы найти свой символ или аналогичный символ.

    Примечание

    Большинство символов не стандартизированы, что означает, что показанные ниже символы могут не соответствовать вашему программному обеспечению или аппаратному обеспечению. Однако эти символы должны быть достаточно близки к тому, что вы ищете, чтобы вы могли определить значение каждого символа.

    Кончик

    Во многих компьютерных программах вы можете навести указатель мыши на символ, чтобы получить всплывающую подсказку о том, что символ должен представлять.

    • Общие символы
    • Символы клавиатуры
    • Силовые символы
    • Аудио и звуковые символы
    • Символы дисплея
    • Символы привода
    • Символы сети, беспроводной сети и Интернета.
    • Аппаратные устройства и символы портов
    • Символы электронной почты
    • Навигационные символы
    • Символы редактора изображений
    • Предупреждающие и предупреждающие символы
    • Символы упаковки

    Общие символы

    ‌ Знак вопроса обозначает вопрос и позволяет получить доступ к справке или онлайн-документации.

    ‌ Символ лампочки представляет совет или идею. Например, на этой странице у нас есть несколько советов, которые можно быстро определить по лампочке рядом со словом «Совет».

    ‌ Символ шестеренки указывает на параметр конфигурации или настроек. Например, многие программы используют значок шестеренки для кнопок, позволяющих изменять настройки программы. Онлайн-сервисы могут использовать значок шестеренки для области, позволяющей изменить настройки учетной записи.

    ‌ Символ с гаечным ключом или гаечным ключом и отверткой — это еще один символ, который можно использовать вместо шестеренки для обозначения области для настройки параметров или других параметров.

    ‌ Символ речевого пузыря используется в сообщениях, чтобы указать, что есть сообщение, которое необходимо прочитать, или что кто-то набирает сообщение. Например, на iPhone значок Messages и каждое из его сообщений использует символ речевого пузыря, и когда кто-то набирает речевой пузырь с тремя точками, отображается.

    ‌ Символ галочки указывает на завершение или на то, что что-то в порядке. Например, в диалоговом окне загрузки может отображаться зеленая галочка, когда загрузка завершена.

    ‌ Символ плюса или горизонтальная линия, пересекающая вертикальную линию, также является символом, используемым для обозначения увеличения, добавления, перемещения вниз или увеличения в программном обеспечении и аппаратных устройствах.

    ‌ Символ минус или горизонтальная линия — это символ, используемый для обозначения уменьшения, удаления, перемещения вверх или уменьшения масштаба в программах и аппаратных устройствах. На клавиатуре Microsoft Windows минус или подчеркивание также отображаются в верхней правой части окна, обозначая функцию минимизации.

    ‌ Круг с перечеркнутой линией — это символ, обозначающий отмену или остановку, и он может находиться поверх другого символа. Например, символ динамика с этим над ним означает отключение звука.

    Кончик

    Этот символ также может быть представлен знаком X.

    ‌ Три стрелки вокруг треугольника — это символ, обозначающий переработку или переработку. Все, что с этим символом не перечеркнуто, должно быть переработано.

    • Информация об утилизации, передаче и переработке компьютеров.

    ‌ Символ с прямоугольниками и зубчатыми линиями с прямоугольниками в углах, как показано здесь, является QR-кодом и используется для хранения информации для сканирования. Например, вы можете отсканировать показанный здесь QR-код, чтобы открыть веб-страницу Computer Hope. Подобные маркировки также могут быть матричным кодом или штрих-кодом.

    ‌ Символ висячего замка используется для обозначения того, что что-либо заперто или защищено. Например, клавиша клавиатуры с замком может дать вам возможность заблокировать компьютер.

    ‌ Значок календаря используется для представления параметра, который позволяет пользователю просматривать календарь, информацию, связанную с датой, или планировать событие.

    ‌ Символ чертежной кнопки используется для обозначения возможности прикрепить объект к экрану. Например, с веб-приложениями и некоторыми веб-страницами вы можете закрепить отдельные элементы, которые вам нравятся, вверху страницы для быстрого просмотра.

    ‌ Символ папки представляет собой область, в которой можно хранить другие файлы и папки на компьютере.

    ‌ Символ корзины или корзины — это символ, используемый для обозначения удаления файла или другого объекта на компьютере, и может быть контейнером для любых удаленных элементов.

    ‌ Символ огня может иметь множество различных значений при использовании на компьютере, в программе или на веб-странице в Интернете. Первое значение заключается в том, что элемент горячий и может означать, что он критический, важный или популярный и должен быть рассмотрен в первую очередь. В некоторых программах и службах электронной почты значок огня представляет собой нежелательную почту и является местом, где хранится весь спам и другие нежелательные сообщения электронной почты.

    ‌ Буква C с кружком вокруг нее используется для обозначения авторских прав. Например, внизу многих веб-страниц (включая эту страницу) может отображаться символ авторского права или (c), указывающий на то, что контент на странице защищен авторским правом.

    ‌ Буква R с кружком вокруг нее используется для обозначения зарегистрированного знака. Например, эту марку можно увидеть на логотипе компании или торговой марке, которая является зарегистрированной торговой маркой.

    ‌ Товарный знак, обведенный кружком, или сам по себе товарный знак используется для обозначения товарного знака.

    Символы клавиатуры

    Кончик

    Для некоторых клавиш клавиатуры с символами может потребоваться нажатие дополнительной клавиши, например клавиши Fn.

    ‌ Символ прямоугольной коробки, заполненной другими маленькими сплошными коробками с линией, идущей сверху, используется для обозначения компьютерной клавиатуры.

    ‌ На светодиодах клавиатуры квадрат с цифрой «1» на нем является индикатором Num Lock на некоторых клавиатурах.

    ‌ На светодиодах клавиатуры квадрат с буквой «А» на нем является индикатором Caps Lock на некоторых клавиатурах.

    ‌ На светодиодах клавиатуры стрелка, указывающая вниз на горизонтальную линию, является индикатором блокировки прокрутки на некоторых клавиатурах.

    ‌ Однострочная стрелка, указывающая назад на клавиатуре, — это символ, используемый для возврата или клавиши удаления на компьютере Apple.

    ‌ Возврат или стирание левой кнопки также может быть представлен символом стрелки, указывающей влево, содержащей X.

    ‌ Стрелка, указывающая вправо, вниз и затем влево или только вниз и влево, — это символ, используемый для обозначения клавиши Enter и большинства клавиатур.

    ‌ Пустая стрелка, указывающая вверх, которая также напоминает дом, — это символ, используемый для обозначения клавиши Shift на компьютерных клавиатурах.

    ‌ Одна стрелка, указывающая вправо и на линию, под которой также может быть другая стрелка, указывающая налево, и линия — это клавиша Tab.

    ‌ На клавиатуре Microsoft Windows клавиша с флагом Windows является клавишей Windows. В правой части клавиатуры клавиша «Меню» также находится рядом с клавишей «Windows».

    ‌ Клавиша клавиатуры Apple с четырьмя кругами, которые соединяются между собой, известна как клавиша Command на клавиатуре и используется с другими клавишами на клавиатуре.

    ‌ Клавиша клавиатуры Apple с обратной косой чертой и маленькой чертой в правом верхнем углу является клавишей Option на клавиатуре и используется с другими клавишами на клавиатуре.

    Кончик

    Значение дополнительных символов, таких как (@, #, $ и %), см. на странице с описанием клавиш клавиатуры компьютера.

    Символы мыши

    ‌ Символ компьютерной мыши с двумя кнопками, а иногда и колесиком мыши — это символ, используемый для обозначения настройки мыши или порта, который позволяет поддерживать подключение мыши.

    ‌ Прямоугольный прямоугольник с одним или двумя прямоугольниками внизу — это символ сенсорной панели на ноутбуке, который может находиться рядом с кнопкой, которая включает и выключает сенсорную панель.

    ‌ Стрелка, указывающая в левый верхний угол, — это символ, который часто используется для обозначения курсора мыши. Например, программа может переключаться между курсором мыши для выбора элементов и ручным инструментом.

    ‌ Символ песочных часов используется во многих программах, чтобы указать, что компьютер работает или что-то загружается. Многие программы также вращают песочные часы во время работы компьютера.

    ‌ Символ руки — это ручной инструмент, используемый для перемещения объектов или страниц на экране.

    ‌ Символ указывающей руки используется для обозначения гиперссылки. Например, в вашем браузере курсор мыши меняется с указателя на указывающую руку, когда вы наводите курсор на любую ссылку.

    Силовые символы

    ‌ Как упоминалось ранее, символ кнопки питания представляет собой почти полный круг и вертикальную линию, проходящую через верхнюю часть круга. Этот символ используется вокруг любой кнопки, которая используется для включения или выключения устройства. Символ представляет «0» (ноль) и «1» (единица), которые являются символами, используемыми в двоичном языке компьютера, а также обозначают выключение (0) и включение (1).

    ‌ Символ кабеля питания или вилки используется для обозначения места подключения питания устройства к компьютеру или другому устройству. Молния также может обозначать порт разъема питания.

    ‌ Любой символ молнии указывает на электричество или зарядку. Например, одна молния рядом с индикатором указывает на то, что устройство заряжается.

    Кончик

    Молния также может представлять символ Apple Thunderbolt.

    ‌ Длинный прямоугольный блок с меньшим прямоугольником справа, который может содержать несколько других блоков, является символом, используемым для обозначения срока службы батарей. По мере использования устройства с батарейным питанием количество полосок уменьшается, чтобы вы знали, как долго ваше устройство не заряжалось и не было подключено к розетке.

    Аудио и звуковые символы

    ‌ Динамик, из которого исходят звуковые волны, является признаком звука. Для клавиш клавиатуры или параметров, позволяющих регулировать звук, символ с одной или двумя волнами указывает на уменьшение громкости. Три или четыре волны указывают на увеличение громкости на компьютере.

    ‌ Значок динамика без волн, перечеркнутый или со знаком «x» рядом с ним означает, что звук отключен или отключен.

    ‌ Два полукруга, соединяющиеся с другим полукругом, — это символ, представляющий пару наушников. Он находится рядом с разъемом для наушников на большинстве электронных устройств, компьютеров и телефонов.

    ‌ Символ микрофона используется на портах компьютера, чтобы указать, куда подключается микрофон, или любой параметр или кнопку, которые регулируют микрофон.

    ‌ Одиночный треугольник, указывающий вправо, — это значок, используемый для обозначения кнопки воспроизведения на аудио- и видеопроигрывателях.

    ‌ Две вертикальные линии — это универсальный символ, используемый для паузы, и он используется в аудио- и видеопроигрывателях для приостановки музыки и видео.

    ‌ Небольшой сплошной прямоугольник — это символ, используемый для обозначения остановки и используемый в аудио- и видеопроигрывателях для остановки музыки и видео.

    ‌ Два треугольника, указывающих вправо, — это символ, используемый для обозначения функции быстрой перемотки вперед на аудио- и видеопроигрывателях.

    ‌ Два треугольника, указывающих влево, — это символ, используемый для обозначения функции перемотки назад на аудио- и видеопроигрывателях.

    ‌ Два треугольника, указывающих вправо, со сплошной линией справа от них используются для обозначения функции, которая пропускает дорожку или главу.

    ‌ Два треугольника, указывающих влево со сплошной линией слева от них, используются для обозначения функции, возвращающейся к началу дорожки или главы. При двойном нажатии происходит возврат на дорожку или раздел назад.

    Отображение символов

    ‌ Символ солнца используется для всего, что связано с яркостью дисплея. Например, у вас может быть два значка солнца, один из которых меньше другого, или рядом со стрелкой вверх или вниз, которая указывает на увеличение или уменьшение яркости.

    ‌ При работе с дисплеем символ лампочки также может использоваться для обозначения яркости, например, кнопка на клавиатуре для регулировки яркости подсветки.

    ‌ Символ полумесяца указывает на спящий режим. Например, клавиша в виде полумесяца на клавиатуре или на передней панели компьютера может перевести его в спящий режим.

    ‌ Прямоугольник с двумя линиями слева и справа — это символ, используемый для обозначения разъема VGA на многих компьютерах и устройствах.

    Символы привода

    ‌ Три диска, поставленные друг на друга, или высокий цилиндр представляют собой жесткий диск компьютера.

    ‌ Круг с небольшим отверстием посередине — это символ, используемый для обозначения дисковода компакт-дисков, DVD, Blu-ray или дисков.

    ‌ Символ дискеты часто используется для обозначения функции сохранения. Например, в программе может быть кнопка с символом гибкого диска, которую можно нажать для сохранения документа. Для пользователей, которые не выросли с гибкими дисками и гибкими дисками, вы можете увидеть нашу страницу гибких дисков для примера из реальной жизни.

    Символы сети, беспроводной сети и Интернета

    ‌ Три прямоугольника, которые соединяются в одну линию, — это символ, который используется для обозначения соединения Ethernet на компьютере.

    ‌ Маленькая точка или башня с исходящими от нее волнами указывает на беспроводную связь и сегодня является одним из наиболее узнаваемых символов сигнала Wi-Fi (беспроводной сети).

    ‌ Не путать с символом Wi-Fi. Маленький сплошной круг с двумя изогнутыми линиями, отходящими от него и идущими в правый верхний угол, — это символ, используемый для обозначения RSS.

    ‌ Символ земного шара или мира часто используется для обозначения WWW (всемирной паутины) и может использоваться на клавиатуре для открытия веб-браузера на компьютере.

    ‌ Не путать со значком корзины. Две стрелки, идущие по кругу и указывающие друг на друга, часто используются для обозначения перезагрузки или обновления. Например, в вашем браузере может быть кнопка обновления, позволяющая перезагрузить браузер, чтобы получить самую последнюю копию веб-страницы.

    ‌ Символ дома или дома используется для обозначения способа доступа к основной области или домашней странице. Например, в браузере с кнопкой «домой» нажатие этой кнопки приведет вас на домашнюю страницу.

    ‌ Круг с линией, идущей в правый нижний угол, напоминающий увеличительное стекло, — это символ, используемый для обозначения поиска.

    ‌ Символ облака используется для обозначения облачного хранилища и отображается в компьютерных программах, способных хранить или загружать из облака.

    ‌ Замок или символ замка указывает на безопасность. Например, значок с символом замка может отображаться в вашем браузере, когда веб-страница защищена.

    ‌ Стрелка, указывающая влево, или символ стрелки назад используется в интернет-браузерах для возврата на предыдущую веб-страницу в браузере.

    ‌ Символ корзины покупок используется для обозначения цифровой корзины в интернет-магазине. При совершении покупок и добавлении товаров, которые вы хотите купить, товары добавляются в корзину покупок, которую можно отредактировать позже или проверить после совершения покупок.

    ‌ Чтобы не путать со звездочкой, символ звездочки часто используется для обозначения избранного в интернет-браузере.

    ‌ Три сплошных круга, соединенных двумя линиями, — это символ, который часто используется для обозначения ссылки для обмена в социальных сетях на веб-сайтах. Кроме того, каждая из основных социальных сетей использует символ для представления своего бренда. Например, Facebook использует символ F, а Twitter использует символ птицы.

    ‌ Два круга или овала, соединенные друг с другом и напоминающие цепочку, — это символ, используемый для обозначения ссылки или гиперссылки.

    ‌ Поле со стрелкой, указывающей вниз, или стрелкой, указывающей вниз на поле, — это символ, используемый для обозначения загрузки. Программа, поддерживающая загрузку, также может иметь кнопку с символом прямоугольника и стрелкой вверх.

    Аппаратные устройства и символы портов

    ‌ Коробка поверх другой коробки — это символ, обозначающий лист бумаги, выходящий из верхней или нижней части принтера. Этот символ используется для подключения принтера и кнопок в программах, которые печатают страницу или иногда открывают предварительный просмотр печати.

    • Как напечатать документ, изображение или другой файл.

    ‌ Круг, соединенный линией с другим кругом, треугольником и квадратом, — это символ, используемый для обозначения USB-порта (USB 2.0 и ниже) или USB-устройства.

    ‌ Символ USB с двумя заглавными буквами «S», цифрой 3 или молниями перед ним — это символ, используемый для обозначения порта USB 3.0.

    ‌ Символ с двумя с половиной треугольниками, указывающими вправо, используется в качестве официального символа Bluetooth.

    ‌ Serial ATA, написанный в рамке, означает, что устройство использует SATA (Serial ATA) в качестве соединения.

    ‌ Символ, представляющий символ USB со словом eSATA рядом с ним, представляет внешнее соединение SATA.

    ‌ Круг с двумя линиями в левом верхнем углу и внизу со сплошным прямоугольником в правом верхнем углу — это символ, используемый для обозначения порта или устройства FireWire.

    ‌ Молния рядом с разъемом или на кабеле используется для обозначения разъема Apple Thunderbolt.

    ‌ Два символа плюс рядом с буквой P внутри буквы D — это символ, обозначающий порт дисплея и кабели порта дисплея.

    ‌ Разъем или кабель с буквами «HDMI», который для некоторых пользователей выглядит как «HOMI», является символом, обозначающим разъем HDMI.

    ‌ Символ телефона используется для RJ-11 (телефонный разъем), используемого с компьютерным модемом.

    ‌ Символ замка на портативном компьютере используется для обозначения замка Kensington, который можно найти на заднем углу некоторых портативных компьютеров.

    ‌ Порт с «10101», который также выглядит как «IOIOI», — это символ, используемый для обозначения последовательного порта на компьютере.

    ‌ Яблоко с одним надкусом в правом углу — это символ, представляющий компанию Apple.

    ‌ Четыре квадрата под небольшим наклоном — это символ, напоминающий окно, — это символ, представляющий компанию Microsoft.

    ‌ Символ почтового конверта используется с электронной почтой и может использоваться для отправки электронной почты или для обозначения получения электронной почты.

    ‌ Символ скрепки, используемый в программах электронной почты и других программах обмена сообщениями, является универсальным символом вложения. При просмотре сообщения электронной почты этот значок указывает на то, что к сообщению электронной почты есть вложение, а при создании сообщения любой значок или кнопка с этим символом используется для добавления вложения.

    ‌ Символ ( @ ) или at используется в качестве разделителя в адресах электронной почты.

    Навигационные символы

    ‌ Символ дома или дома используется для обозначения способа доступа к основной области или домашней странице. Например, в браузере с кнопкой «домой» нажатие этой кнопки приведет вас на домашнюю страницу.

    ‌ Три горизонтальные линии друг над другом известны как символ меню гамбургера и представляют собой меню.

    ‌ Одиночная стрелка, указывающая влево или (назад), представляет собой символ стрелки назад, который используется в интернет-браузерах для возврата на предыдущую страницу.

    ‌ Не путать со значком корзины. Две стрелки, идущие по кругу и указывающие друг на друга, часто используются для обозначения перезагрузки или обновления. Например, в вашем браузере может быть кнопка обновления, позволяющая перезагрузить браузер, чтобы получить самую последнюю копию веб-страницы.

    ‌ Значок шестеренки широко используется для обозначения параметра конфигурации или настроек. Например, многие программы используют значок шестеренки для кнопок, позволяющих изменять настройки программы.

    ‌ Символ с гаечным ключом, гаечным ключом и отверткой или другими инструментами также является другим символом, используемым для обозначения параметров настройки.

    Символы редактора изображений

    ‌ Кружок с линией, идущей в правый нижний угол, напоминающий увеличительное стекло с плюсом ( + ) или минусом ( ) — это символ, используемый для увеличения и уменьшения масштаба поиска.

    ‌ В программах для работы с графикой и изображениями ручной инструмент используется для захвата страницы или другого объекта и перемещения этого объекта по экрану.

    ‌ Символ креста, наклоненного вправо, — это символ, который используется для обозначения пипетки в программах, связанных с изображениями и графикой.

    ‌ Ножницы — универсальный символ, используемый на компьютерах для резки. Если что-то было выделено, и вы нажали значок с этим символом, он вырезал объект, выбранный на изображении.

    ‌ Символ прямоугольника из пунктирных линий обозначает инструмент выделения или выделения. Этот символ находится на кнопках, позволяющих использовать этот инструмент для выбора областей изображения или другого объекта.

    ‌ Символ карандаша используется в графических редакторах и редакторах изображений как один из способов рисования на картинке или холсте.

    ‌ Не путать с символом карандаша, символ кисти используется в программах, позволяющих рисовать картину или холст.

    Предупреждающие и предупреждающие символы

    ‌ Символ треугольника с восклицательным знаком используется для обозначения важного предупреждения или уведомления, которое следует прочитать.

    ‌ Треугольник с перечеркнутой рукой — это символ, используемый для обозначения продукта, чувствительного к электростатическому разряду (ЭСР), с которым следует обращаться осторожно.

    ‌ Треугольник с изображением молнии — это символ, используемый для обозначения предупреждения о возможности поражения электрическим током.

    ‌ Символ биологической опасности является универсальным символом, обозначающим опасность биологических веществ, часто опасных для здоровья человека.

    ‌ Символ радиоактивности — это универсальный символ, указывающий на то, что продукт содержит радиоактивный материал и может быть опасен для человека.

    ‌ Символ черепа со скрещенными костями используется для обозначения опасности смерти.

    Символы упаковки

    Кончик

    Многие из вышеперечисленных предупреждающих и предостерегающих символов могут также быть на упаковке и продукте, содержащемся в упаковке.

    ‌ Буква F с двумя буквами C — это символ, представляющий FCC, и этот символ можно найти на упаковке, соответствующей рекомендациям FCC.

    ‌ Значок зонтика на упаковке означает, что содержимое упаковки чувствительно к воде и должно быть защищено.

    ‌ Символ C и E является аббревиатурой Conformité Européenne. Он указан на любом продукте, предназначенном для продажи в ЕЭЗ (Европейской экономической зоне) с 1985 года и соответствует законодательству ЕС.

    ‌ Бокал для вина с трещиной — это символ, используемый для обозначения хрупкости содержимого упаковки.

    ‌ Одна или две стрелки с линией под ними указывают, в каком направлении следует расположить поле. Линия показывает дно, а стрелки должны указывать вверх.

    ‌ Мусорный бак или мусорный бак, помеченные знаком X с жирным подчеркиванием, являются символом Директивы об отходах электрического и электронного оборудования (Директива WEEE) для продукта, произведенного после 2005 года. Продукт не следует выбрасывать, а вместо этого следует отправить обратно производителю для утилизации. Директива Европейского сообщества была впервые создана в 2002 году как способ борьбы с воздействием электронных отходов на окружающую среду.

    ‌ Символ RoHS, RoHS-совместимый или RoHS с галочкой означает Директиву об ограничении использования опасных веществ. Он был принят Европейским Союзом в 2003 году, чтобы указать, что продукт изготовлен без следующих десяти веществ.

    1. Свинец (Pb)
    2. Ртуть (Hg)
    3. Кадмий (Cd)
    4. Шестивалентный хром (Cr6+)
    5. ПБД (полибромированные бифенилы)
    6. ПБДЭ (полибромированный дифениловый эфир).
    7. DEHP (бис(2-этилгексил)фталат).
    8. BBP (Бутилбензилфталат)
    9. ДБФ (Дибутилфталат)
    10. ДИБФ (диизобутилфталат)

    ‌ Две стрелки, расположенные по кругу, с цифрой 20 в середине круга — это символ RoHS, который означает, что продукт соответствует обязательствам Китая, вступившим в силу 1 марта 2007 г.

    • Список клавиш клавиатуры, символов и их пояснения.
    • Сколько клавиш на клавиатуре компьютера?
    • Как вставлять символы или специальные символы в текстовый процессор.
    • Как набирать смайлики на компьютере.
    • См. определение нашего символа для получения дополнительной информации и соответствующих ссылок.

    Результаты и ошибки типа I и типа II

    Результаты обучения

    • Различие между ошибками типа I и типа II

    При выполнении проверки гипотезы возможны четыре исхода в зависимости от истинности (или ложности) нулевой гипотезы  H 0 и решения отклонить или нет. Результаты сведены в следующую таблицу:

     

    ДЕЙСТВИЕ H 0 НА САМОМ ДЕЛЕ
    Правда Ложь
    Не отклонять
    H 0
    Правильный результат Ошибка типа II
    Отклонить
    H 0
    Ошибка типа I Правильный результат

    Четыре возможных результата в таблице: Решение — , чтобы не отклонять H 0 , когда H 0 H 0 . Решение — отклонить H 0 , когда H 0 верно (неправильное решение, известное как ошибка I типа ). Решение состоит в том, чтобы не отклонять H 0 , когда на самом деле H 0 является ложным (неверное решение, известное как ошибка 3 II 4 900). Решение: отклонить H 0 когда H 0 ложно ( правильное решение вероятность которого называется Силой теста ).

    Каждая из ошибок возникает с определенной вероятностью. Греческие буквы
    α и β обозначают вероятности.

    α = вероятность ошибки первого рода = P (ошибка первого рода) = вероятность отклонения нулевой гипотезы, когда нулевая гипотеза верна.

    β = вероятность ошибки типа II = P (ошибка типа II) = вероятность не отвергнуть нулевую гипотезу, когда нулевая гипотеза ложна.

    α и β должны быть как можно меньше, потому что это вероятности ошибок. Они редко равны нулю.

    Мощность теста 1 – β . В идеале нам нужна высокая мощность, максимально близкая к единице. Увеличение размера выборки может увеличить мощность теста.

    Предположим, что нулевая гипотеза  H 0 такова: снаряжение Фрэнка для скалолазания безопасно.

    • Ty pe I ошибка: Фрэнк думает, что его снаряжение для скалолазания небезопасно, хотя на самом деле оно действительно безопасно.
    • Ошибка типа II: Фрэнк думает, что его снаряжение для скалолазания может быть безопасным, хотя на самом деле оно небезопасно.

    α = вероятность того, что Фрэнк думает, что его снаряжение для скалолазания небезопасно, хотя на самом деле оно действительно безопасно. β = вероятность того, что Фрэнк думает, что его снаряжение для скалолазания может быть безопасным, хотя на самом деле оно небезопасно.

    Обратите внимание, что в этом случае ошибка с более серьезными последствиями является ошибкой типа II. (Если Фрэнк считает, что его снаряжение для скалолазания безопасно, он воспользуется им). Назовите ошибки первого и второго рода.

    • Ошибка типа I: Исследователь считает, что посев крови действительно содержит следы патогена X , хотя на самом деле это не так.
    • Ошибка типа II: Исследователь считает, что культуры крови не содержат следов патогена X , хотя на самом деле это так.

    Предположим, что нулевая гипотеза H 0 такова: пострадавший в автокатастрофе жив, когда он прибывает в отделение неотложной помощи больницы.

    • Ошибка типа I: Бригада скорой помощи думает, что пострадавший мертв, когда на самом деле пострадавший жив.
    • Ошибка типа II: Аварийная бригада не знает, жив ли пострадавший, хотя на самом деле пострадавший мертв.

    α = вероятность того, что бригада скорой помощи считает пострадавшего мертвым, тогда как на самом деле он жив = P (ошибка первого рода). β = вероятность того, что бригада скорой помощи не знает, жив ли пострадавший, хотя на самом деле пострадавший мертв = P (ошибка типа II).

    Ошибка с более серьезными последствиями — это ошибка типа I. (Если аварийная бригада считает, что пострадавший мертв, они не будут его лечить. )

    попробуй

    Предположим, что нулевая гипотеза H0 такова: пациент не болен. Какой тип ошибки имеет более серьезные последствия, тип I или тип II?

    Ошибка с большими последствиями — это ошибка II типа: пациент будет считаться здоровым, когда на самом деле он болен, поэтому он не получит лечения.

    Генетическая лаборатория для мальчиков утверждает, что способна повысить вероятность рождения мальчика в результате беременности. Статистики хотят проверить это утверждение. Предположим, что нулевая гипотеза, H0 , такова: это мальчик Генетическая лаборатория не влияет на гендерный результат.

    • Ошибка типа I: Возникает, когда отвергается истинная нулевая гипотеза. В контексте этого сценария мы бы заявили, что, по нашему мнению, Генетическая лаборатория «Это мальчик» влияет на гендерный результат, хотя на самом деле это не имеет никакого эффекта. Вероятность возникновения этой ошибки обозначается греческой буквой альфа, α .
    • Ошибка типа II: Это происходит, когда нам не удается отвергнуть ложную нулевую гипотезу. В контексте мы хотели бы заявить, что It’s a Boy Genetic Labs не влияет на гендерный исход беременности, хотя на самом деле это влияет. Вероятность возникновения этой ошибки обозначается греческой буквой бета, β .

    Ошибкой с более серьезными последствиями будет ошибка типа I, поскольку пары будут использовать продукт генетической лаборатории «Это мальчик» в надежде увеличить шансы на рождение мальчика.

    попробуй

    «Красный прилив» — это цветение ядовитых водорослей — нескольких различных видов планктона, называемых динофлагеллятами. Когда погодные и водные условия вызывают это цветение, моллюски, такие как моллюски, живущие в этом районе, вырабатывают опасные уровни токсина, вызывающего паралич. В штате Массачусетс Отдел морского рыболовства (DMF) отслеживает уровни токсина в моллюсках путем регулярного отбора проб моллюсков вдоль береговой линии. Если средний уровень токсина в моллюсках превышает 800 мкг (микрограммов) токсина на кг мяса моллюска в каком-либо районе, добыча моллюсков там запрещена до окончания цветения и снижения уровня токсина в моллюсках. Опишите ошибки типа I и типа II в этом контексте и укажите, какая ошибка имеет более серьезные последствия.

    В этом сценарии соответствующая нулевая гипотеза будет H 0 : средний уровень токсинов составляет не более 800 μ G, H 0 : μ

  • : μ 0 : μ 0 : . г.

    • Тип I er ror: DMF считает, что уровни токсина все еще слишком высоки, хотя на самом деле уровни токсина не превышают 800 мк г. DMF продолжает запрет на сбор урожая.
    • Ошибка типа II: DMF считает, что уровни токсина находятся в допустимых пределах (составляют не менее 800 мкг г), тогда как на самом деле уровни токсина все еще слишком высоки (более 800 мк г). DMF отменяет запрет на сбор урожая. Эта ошибка может быть самой серьезной. Если запрет будет снят, а моллюски по-прежнему токсичны, потребители могут есть испорченные продукты.

    Подводя итог, можно сказать, что более опасной ошибкой было бы совершение ошибки типа II, поскольку эта ошибка связана с доступностью испорченных моллюсков для употребления в пищу.

    Некоторое экспериментальное лекарство утверждает, что показатель излечения мужчин с раком предстательной железы составляет не менее 75%. Опишите ошибки типа I и типа II в контексте. Какая ошибка серьезнее?

    • Тип I: Больной раком считает, что уровень излечения от лекарства составляет менее 75%, хотя на самом деле он составляет не менее 75%.
    • Тип II: Больной раком полагает, что экспериментальное лекарство имеет показатель излечения не менее 75%, когда его показатель излечения составляет менее 75%.

    В этом сценарии ошибка типа II имеет более серьезные последствия. Если пациент считает, что лекарство работает по крайней мере в 75% случаев, это, скорее всего, повлияет на выбор пациента (и врача) в отношении того, использовать ли лекарство в качестве варианта лечения.

    попробуйте

    Определите ошибки типа I и типа II для следующего сценария:

    Предположим нулевую гипотезу, H 0 , которая утверждает, что процент взрослых, имеющих работу, составляет не менее 88%.

    Определите ошибки типа I и типа II в этих четырех утверждениях.

    а) Не отвергать нулевую гипотезу о том, что процент взрослых, имеющих работу, составляет не менее 88%, когда этот процент на самом деле меньше 88%

    составляет по крайней мере 88%, когда процент фактически составляет по крайней мере 88%.

    c) Отклонить нулевую гипотезу о том, что процент взрослых, имеющих работу, составляет не менее 88%, когда на самом деле этот процент составляет не менее 88%.

    d) Отклонить нулевую гипотезу о том, что процент взрослых, имеющих работу, составляет не менее 88%, когда этот процент на самом деле меньше 88%.

    Ошибка первого рода: c

    Ошибка первого рода: b


    Проверка концепции

    В каждой проверке гипотез результаты зависят от правильной интерпретации данных. Неправильные расчеты или неправильное понимание сводной статистики могут привести к ошибкам, которые повлияют на результаты. Ошибка типа I возникает, когда истинная нулевая гипотеза отвергается. А Ошибка типа II возникает, когда ложная нулевая гипотеза не отвергается.

    Вероятности этих ошибок обозначаются греческими буквами α и β для ошибок типа I и типа II соответственно. Мощность теста, 1 – β , количественно определяет вероятность того, что тест даст правильный результат при принятии истинной альтернативной гипотезы. Желательна высокая мощность.

    Обзор формулы

    α = вероятность ошибки первого рода = P (ошибка типа I) = вероятность отклонения нулевой гипотезы, когда нулевая гипотеза верна.

    β = вероятность ошибки типа II = P (ошибка типа II) = вероятность не отвергнуть нулевую гипотезу, когда нулевая гипотеза ложна.

    Заглавные буквы: заглавные буквы и сокращения

    Заглавные буквы на самом деле не являются аспектом пунктуации, но с ними удобно иметь дело. с ними здесь. Правила их использования в основном очень просты.

    а) Первое слово предложения или его фрагмента начинается с заглавной буквы:

    Неуклюжий волшебник Ринсвинд — самый популярный персонаж Пратчетта.
    Доживет ли кто-нибудь из ныне живущих, чтобы увидеть колонию на Луне? Возможно нет.
    К сожалению, очень немногие ученики могут найти Ирак или Японию на карте мира. Мир.

    (b) Названия дней недели и месяцев года пишется с большой буквы:

    В следующее воскресенье во Франции пройдут всеобщие выборы.
    Моцарт родился 27 января 1756 года.
    Футбольные тренировки проходят по средам и пятницам.

    Однако названия сезонов , а не , написаны с большой буквы:

    Как и в крикет, в бейсбол играют летом.

    Не пишите *» … Летом «.

    в) Названия языков всегда пишутся с заглавной буквы. Будь осторожен об этом; это очень распространенная ошибка.

    Джульетта говорит на английском, французском, итальянском и португальском языках.
    Мне нужно поработать над своими испанскими неправильными глаголами.
    Среди основных языков Индии хинди, гуджарати и тамильский.
    В наши дни немногие студенты изучают латинский и греческий языки.

    Обратите внимание, однако, что названия дисциплин и школьных предметов имеют номер , а не . с заглавной буквы, если только они не являются названиями языков:

    Я учусь на A-level по истории, географии и английскому языку.
    Ньютон внес важный вклад в физику и математику.
    Она изучает французскую литературу.

    (d) Слова, которые выражают связь с определенным местом, должны быть написаны с большой буквы. когда они имеют свое буквальное значение. Так, например, французский должен быть пишется с заглавной буквы, когда означает «имеющий отношение к Франции»:

    Результат выборов во Франции все еще под вопросом.
    Американские и российские переговорщики близки к соглашению.
    В голландском ландшафте нет гор.
    У нее сухое манкунианское чувство юмора.

    (Слово Mancunian означает «из Манчестера».)

    Однако не обязательно писать эти слова с заглавной буквы, когда они встречаются. в составе устойчивых словосочетаний и не выражают прямой связи с соответствующие места:

    Пожалуйста, купите датскую выпечку.
    В теплую погоду мы держим наши французские окна открытыми.
    Я предпочитаю русскую заправку для своего салата.

    Почему разница? Что ж, датская выпечка — это просто особый вид выпечки; это не должно происходить из Дании. Точно так же французские окна — это просто особый вид окна, а русская выделка — это всего лишь особый вид заправка для салата. Даже в этих случаях вы можете написать эти слова с большой буквы, если хотите. до тех пор, пока вы последовательны в этом. Но обратите внимание, как удобно может быть разница:

    В теплую погоду мы держим французские окна открытыми.
    После наступления темноты французские окна всегда закрыты ставнями.

    В первом примере французских окон просто относится к виду окна; в в во-вторых, французские окна относится конкретно к окнам во Франции.

    (e) Аналогичным образом, слова, обозначающие национальность или этническую группу, должны быть с большой буквы:

    Баски и каталонцы десятилетиями боролись за автономию.
    Сербы и хорваты стали заклятыми врагами.
    Самый популярный певец Норвегии – саам из Лапландии.

    (Кстати: некоторые этнические ярлыки, которые раньше широко использовались, теперь рассматривается многими людьми как оскорбительный и был заменен другими ярлыками. Так, осторожные писатели используют Black , а не Negro ; коренной американец , а не индиец или красный Индийский ; коренной австралиец , а не абориген . Вам рекомендуется следуйте примеру.)

    (f) Раньше слова черный и белый применительно к людям никогда не писался с большой буквы. Однако в настоящее время многие люди предпочитают использовать их с большой буквы. потому что они считают эти слова этническими ярлыками, сравнимыми с китайскими или Индийский :

    Дело Родни Кинга взбесило многих чернокожих американцев.

    Вы можете использовать эти слова с заглавной буквы или нет, как вам больше нравится, но будьте последовательны.

    (g) Имена собственные всегда пишутся с заглавной буквы. Имя собственное – это имя или титул, который относится к отдельному лицу, отдельному месту, отдельному учреждению или индивидуальное событие. Вот некоторые примеры:

    Ноам Хомский произвел революцию в изучении языка.
    Мост Золотые Ворота возвышается над заливом Сан-Франциско.
    Между профессором Лейси и доктором Дэвисом состоится спор.
    Сегодня королева выступит перед Палатой общин.
    Многие ошибочно полагают, что Мексика находится в Южной Америке.
    Моя подруга Джулия готовится к зимним Олимпийским играм.
    На следующей неделе президент Клинтон встретится с канцлером Колем.

    Обратите внимание на разницу между следующими двумя примерами:

    Мы попросили о встрече с Президентом.
    Я хотел бы стать президентом крупной компании.

    В первом титул Президент написан с заглавной буквы, потому что это титул, относящийся к конкретное лицо; во втором нет заглавной, потому что слово президент не относится ни к кому конкретно. (Сравните Мы попросили о встрече с президентом Вильсоном и * Я хотел бы быть президентом Вильсоном большой компания .) То же различие сделано с некоторыми другими словами: мы пишем Правительство и Парламент , когда мы имеем в виду конкретное правительство или конкретного парламента, но мы пишем правительство и парламент , когда мы используя слова в общем. Обратите также внимание на следующий пример:

    Покровителем плотников является Святой Иосиф.

    Здесь Святой Иосиф — это имя, а святой покровитель — нет и не получает капитала.

    Есть небольшая проблема с названиями нечетко определенных географических регионы. Мы обычно пишем Ближний Восток и Юго-Восточная Азия , потому что эти теперь считается, что регионы имеют самобытную идентичность, но мы пишем 90 249 центральных Европа и юго-восток Лондона , потому что эти регионы не считаются иметь такую ​​же идентичность. Обратите также внимание на разницу между Юг Африка (название конкретной страны) и южная Африка (нечетко определенная область, край). Все, что я могу посоветовать, это читать хорошую газету и твои глаза открыты.

    Обратите внимание, что некоторые фамилии иностранного происхождения содержат короткие слова, которые часто не пишутся с заглавной буквы, например, de , du , da , von и van . Таким образом, мы пишем Леонардо да Винчи , Людвиг ван Бетховен , Генерал фон Мольтке и Симона де Бовуар . С другой стороны, мы пишем Дафна Дю Морье и Дик Ван. Dyke , потому что именно такие формы предпочитают владельцы имен. Если сомневаетесь, проверьте правильность написания в хорошем справочнике.

    Некоторые люди эксцентрично предпочитают писать свои имена без заглавных букв. букв вообще, типа поэта е. е. Каммингс и певица к. д. язык . Эти странные обычаи следует уважать.

    (h) Названия отдельных исторических периодов пишутся с большой буквы:

    Лондон был процветающим городом в средние века.
    Великобритания стала первой страной, извлекшей выгоду из промышленной революции.
    Греки уже были в Греции в Бронзовом веке.

    (i) Названия праздников и святых дней пишутся с большой буквы:

    У нас длинные перерывы на Рождество и Пасху.
    Во время Рамадана нельзя есть до захода солнца.
    Праздник Пурим – повод для веселья.
    Наша церковь очень строго соблюдает субботу.
    Детям очень нравится Хэллоуин.

    (j) Многие религиозные термины пишутся с заглавной буквы, в том числе названия религий и их последователей, имена или титулы божественных существ, титулы определенных важные фигуры, имена важных событий и имена священных книги:

    Атеист — это человек, который не верит в Бога.
    г. Основными религиями Японии являются синтоизм и буддизм.
    В состав индийской команды по крикету входят индуисты, мусульмане, сикхи и парсы.
    Господь пастырь мой.
    Пророк родился в Мекке.
    Тайная вечеря состоялась в ночь перед Распятием.
    Ветхий Завет начинается с Бытия.

    Обратите внимание, однако, что слово бог — это , а не с заглавной буквы, когда оно относится к язычнику. божество:

    Посейдон был греческим богом моря.

    (k) В названии или названии книги, пьесы, стихотворения, фильма, журнала, газеты или музыкального произведения заглавная буква используется для первого слова и для каждое значимое слово (то есть такое словечко, как в , в , и или в не является с заглавной буквы, если это не первое слово):

    Меня напугал Молчание ягнят .
    Круглая башня была написана Кэтрин Куксон.
    Самая известная органная пьеса Баха — Токката и фуга ре мажор. Минор .
    Обычно мне не нравится Шер, но мне нравится Песня Шуп Шуп .

    Важное примечание: Только что описанная политика наиболее широко используется в в англоязычный мир. Однако существует вторая политика, которую предпочитает много людей. В этой второй политике мы используем только первое слово заголовка. и любые слова, которые по своей сути требуют заглавных букв по независимым причинам. Используя вторую политику, мои примеры будут выглядеть так:

    Меня напугал Молчание ягнят .
    Круглая башня была написана Кэтрин Куксон.
    Самая известная органная пьеса Баха — Токката и фуга в ре мажор. несовершеннолетний .
    Обычно мне не нравится Шер, но мне нравится Песня шуп-шуп .

    Вы можете использовать любую политику, которую вы предпочитаете, при условии, что вы последовательны в отношении Это. Однако вы можете обнаружить, что ваш наставник или ваш редактор настаивают на том или ином другой. Вторая политика особенно распространена (хотя и не универсальна) в академических кругах и обычно среди библиотекарей; в другом месте первая политика почти всегда предпочтительнее.

    (l) Первое слово прямой цитаты, повторяющее чужие точные слова, всегда пишется с заглавной буквы, если цитата представляет собой полное предложение:

    Томас Эдисон однажды заметил: «Гений — это один процент вдохновения». и девяносто девять процентов пота».

    Но заглавной буквы нет, если цитата не является полным предложением:

    Министр охарактеризовал последние данные по безработице как «разочаровывает».

    (m) Торговые марки производителей и их продукции пишутся с большой буквы:

    Максин купила подержанный Ford Escort.
    Почти у каждого есть Sony Walkman.

    Примечание: Существует проблема с торговыми марками, которые стали настолько успешными. что они используются в обычной речи как общие обозначения для классов продуктов. Производители бумажных салфеток Kleenex и скотча недовольны поиском людей. используя салфетки kleenex и скотч в качестве обычных слов для салфеток для лица или клейкую ленту любого рода, и некоторые такие производители могут фактически подать в суд на эта практика. Если вы пишете для публикации, вам нужно быть осторожным с this, и лучше всего писать такие слова с большой буквы, если вы их используете. Однако, когда названия брендов преобразованы в глаголы, заглавная буква не используется: мы пишем Она пылесосил ковер и мне нужно ксерокопировать этот отчет , хотя производители пылесосов Hoover и копировальных аппаратов Xerox не не так много как и эта практика.

    (n) Римские цифры обычно пишутся с большой буквы:

    Нелегко умножить LIX на XXIV, используя римские цифры.
    Король Альфонсо XIII передал власть генералу Примо де Ривере.

    Единственным распространенным исключением является то, что для нумерации используются маленькие римские цифры. страницы переднего плана в книгах; посмотрите практически любую книгу.

    (o) Местоимение I всегда пишется с большой буквы:

    Она думала, что я одолжил ее ключи, но это было не так.

    Можно написать целое слово или фразу заглавными буквами по порядку. чтобы подчеркнуть это:

    НЕТ АБСОЛЮТНО НИКАКИХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ, подтверждающих эту гипотезу.

    Но в целом желательно ставить ударение, а не с большой буквы. буквами, но курсивом. Не обязательно писать слово с заглавной буквы только потому, что есть только одно вещь, к которой это может относиться:

    Экватор проходит через центр Бразилии.
    Адмирал Пири был первым человеком, пролетевшим над северным полюсом.
    Считается, что Вселенной около 15 миллиардов лет.

    Здесь слова экватор , северный полюс и вселенная не нуждаются в прописных буквах, потому что они не являются строго собственными именами. Некоторые люди все равно предпочитают использовать их с большой буквы; это не неправильно, но это не рекомендуется.

    Заглавные буквы также используются при написании некоторых аббревиатуры и связанные с ними типы слов, в том числе сокращенные названия организаций и компании, а в письме написание и в заголовках сочинений.

    Есть еще одно довольно редкое употребление заглавных букв, которое стоит объясняя хотя бы для того, чтобы вы не сделали этого по ошибке, когда вы не значит. Это чтобы пошутить над чем-то. Вот пример:

    Французская революция поначалу была благом, но возвышение Наполеона власть была Плохой Вещью.

    Здесь писатель высмеивает распространенную склонность видеть исторические события простыми словами, как хорошие или плохие. Другой пример:

    Многие люди утверждают, что рок-музыка — это Серьезное Искусство, заслуживающее Серьезного Критическое внимание.

    Писатель явно иронизирует: все эти необычные заглавные буквы демонстрируют что он считает рок-музыку бесполезным мусором.

    Этот стилистический прием уместен только в письменной форме, предназначенной для быть юмористическим или, по крайней мере, беззаботным; это совершенно неуместно в формальном письме.

    Использование ненужных заглавных букв, когда вы пытаетесь быть серьезным может быстро сделать вашу прозу идиотской, как те бессодержательные книги которые заполняют полки отдела «Нью Эйдж» в книжных магазинах:

    Ваша Эйдетическая Душа связана своим Хрустальным Шнуром с Седьмым Кругом Астральный План, откуда Имманентная Сущность передается вашей Эйдетической Ауре,…

    Вы поняли идею. Не используйте заглавную букву , если вы не уверены, что знаете, почему Это здесь.

    Краткое изложение заглавных букв:

    Использовать заглавные буквы

    • первое слово предложения или фрагмента
    • название дня или месяца
    • название языка
    • слово, выражающее связь с местом
    • название национальности или этнической группы
    • имя собственное
    • название исторического периода
    • название праздника
    • важный религиозный термин
    • первое слово и каждое значимое слово заголовка
    • первое слово прямой цитаты, являющееся приговор
    • торговая марка
    • римская цифра
    • местоимение I

    Авторское право © Ларри Траск, 1997 г.

    Поддерживается Департаментом информатики Университета Сассекса

    Греческие алфавиты, используемые в электротехнике и электронике

    Содержание

    Греческие буквы и специальные символы в электротехнике/электронике

    В общей сложности 24 греческие буквы широко используются в инженерных, научных и математических приложениях, которые обозначают различные характеристики и измерения конкретных величин. Имейте в виду, что строчные и прописные (строчные и заглавные) буквы используются для обозначения разных значений в разных научных и инженерных дисциплинах. В этом посте мы покажем использование 24 греческих алфавитов, особенно в электротехнике и электронике.

    • Связанная запись: 800+ электрических и электронных сокращений с полными формами. А-Я

    Почему греческие алфавиты используются в научных, математических и инженерных дисциплинах?

    Греческие буквы в качестве специальных знаков и символов используются по следующим причинам.

    • Основной причиной использования греческих букв и символов является преемственность от древних финикийцев к греческому заимствованию и использованию философами (с 750 г. до н.э.). Теперь мы следуем тому же и используем греческие символы в большинстве инженерных и научных материалов и технических документов.
    • Латинский и английский алфавиты широко используются, например, A = ток в амперах, V = напряжение в вольтах, P = мощность в ваттах, R = сопротивление в омах и т. д. и X, Y, Z в качестве переменных, поэтому мы не можем использовать одни и те же алфавиты и буквы для слишком многих различных терминов в научных и инженерных областях, чтобы избежать путаницы.
    • Легко запоминать (и запоминать) значения различных величин и констант, используя греческий алфавит вместо их названия.

    Связанная запись: Символы в электротехнике и электронике

    Греческие символы и символы в EE

    Ниже приведены различные греческие алфавиты (строчные и заглавные), используемые в качестве символов в электронике и электротехнике

    α 4 9001 Alpha 9003

    • Альфа-частицы
    • Углы, угловое ускорение и угол управления в выпрямителе
    • Общий ток базы «I CB » и коэффициент усиления в транзисторах
    • Положительный и отрицательный температурный коэффициент сопротивления
    • Температуропроводность, тепловое расширение и коэффициент теплопередачи
    • Коэффициент затухания/константа

    β = Бета

    • Высокоэнергетический и высокоскоростной электрон Бета-луч или бета-частица
    • Угол управления инвертором
    • Коэффициент обратной связи
    • Ток общего эмиттера «I CE » и коэффициент усиления в транзисторах,
    • Плотность потока «B» в магнетизме и электромагнетизме
    • Постоянная длины волны
    • Фазовая постоянная и коэффициент изменения фазы

    γ = Гамма

    • Гамма-лучи и излучение
    • Электропроводность «Υ»* (обратная величина удельного сопротивления «rho = ρ»)
    • Коэффициент распространения

    σ, κ и γ также используются для обозначения электропроводности.

    Δ и δ = дельта

    • Соединение треугольником / конфигурация «Δ» в трансформаторах
    • Углы потерь «δ»
    • Коэффициент демпфирования «δ» (постоянная затухания)
    • Коэффициент модуляции (FM) «δ»
    • Уменьшение и увеличение
    • Коэффициент вторичной эмиссии
    • Отклонение частоты Δ f
    • Отклонение фазы ΔΦ

    В основном дельта «Δ» используется как разность или изменение различных величин, т. е. Δt/Δt … например, разница/изменение потока «Φ» и времени «T» соответственно.

    ε = Эпсилон

    • Электрическая постоянная в свободном пространстве «ε 0 ≈ 8,854×10 −12 Ф⋅м 0 51900 −1
    • Диэлектрический ток/постоянная (емкость или диэлектрическая проницаемость)
    • Диэлектрическая проницаемость (Относительная «ε r », Вакуум или пространство платы «ε 0 » и (Абсолютная) «ε».
    • Излучательная способность (это мера способности объекта излучать инфракрасную энергию)
    • Постановление
    • Ферми Энергия
    • Электронная энергия
    • Напряженность электрического поля

    ζ = Zeta

    • Коэффициент затухания колебательной системы или коэффициент затухания «ζ (дзета)»
    • Дзета-потенциал, также известный как «электрокинетический потенциал»
    • Полное сопротивление «Z»

    η = Эта

    • Гистерезис (потери в машинах)
    • Эффективность (в электрических машинах)
    • Диэлектрическая восприимчивость
    • Внутренний коэффициент зазора в UJT (однопереходные транзисторы)
    • Собственное сопротивление среды или волновое сопротивление

    θ = Theta

    • Обычно используется в тригонометрии, коэффициенте мощности и расчете фазового угла между опережающим/отстающим током и напряжением.
    • Сопротивление «свойство магнитной цепи препятствовать прохождению линий магнитного потока» То же, что и сопротивление в электрической цепи, которое препятствует протеканию тока в проводнике.
    • Угол прохождения «произведение времени прохождения и угловой частоты синусоидальной составляющей электрического тока.
    • Токовая связь «Θ»

    По теме: 5000+ формул и уравнений в области электротехники и электроники

    Ι = йота

    Если вам нравятся матрицы, вы должны знать, что йота в верхнем регистре используется в качестве единичной матрицы. Однако я обнаружил, что строчные буквы редко используются в инженерии, или, может быть, я просто никогда раньше не использовал уравнение со строчными буквами йота. Дайте нам знать, если у вас есть.

    • Матрица идентичности «Я» как «Йота»
    • мнимое число (Мнимая единица или единица мнимого числа «i»*) является решением квадратного уравнения x 2 + 1 = 0)

    *В электротехнике и системах управления воображаемая единица обычно обозначается буквой «j» вместо «i», поскольку «i» обычно используется для обозначения электрического тока.

    κ = Каппа

    • Кривизна Вселенной (Малая Каппа κ)
    • Постоянная гравитации Эйнштейна (строчная каппа κ)
    • Коэффициент связи
    • Магнитная восприимчивость
    • Коэффициент умножения
    • Электропроводность*, величина, обратная удельному сопротивлению, rho (ρ).

    *κ, σ и γ также используются для обозначения электропроводности.

    λ = лямбда

    • Коэффициент утечки или коэффициент утечки в магнитной цепи «λ».
    • Символ длины волны
    • Теплопроводность
    • Логарифмический декремент
    • Линейная плотность заряда
    • Фоточувствительность
    • Постоянная затухания
    • Проницаемость (мера легкости, с которой магнитный поток может проходить через материал или магнитную цепь). Λ — перманентность (в WbA −1 ).

    μ = Mu

    • Магнитная постоянная в свободном пространстве (μ 0 = 4π x 10 -7 Гн/м)
    • Магнитодвижущая сила MMF (F или f μ )
    • Используется как префикс «микро» для измерения различных величин, таких как емкость в микрофарадах = 1 мкФ = 0,000001 Ф = 10 −6 (Одна миллионная фарада).
    • Коэффициент дроби
    • Подвижность электрона (µ e )
    • Абсолютная проницаемость (мк)
    • Относительная проницаемость (μ r )
    • Микропроцессор (мкП)

    ν = Nu

    • Кинематическая вязкость
    • Редуктивность
    • Частота

    ξ = Xi

    • Разность потенциалов «ξ» (в вольтах)
    • Длина сцепления Пиппарда в сверхпроводниках
    • Выходной коэффициент
    • Среднее логарифмическое уменьшение энергии за столкновение для расчетов нейтронов в ядерной физике.

    ο = Омикрон

    • Единственная греческая буква, которая не используется для обозначения чего-либо в электротехнике и электронике, за исключением 15-й звезды в группе созвездий (астрономическая терминология).

    π = Pi

    • Pi Представляет хорошо известное (математическая константа) и повсеместно используемое число, имеющее значение π = 3,14159. .
    • Окружность и диаметр окружности, т. е. длина окружности / диаметр = Пи «π».
    • Математическая операция произведения и умножения «Π».

    ρ = Rho

    • Удельное сопротивление «ρ» (обратно проводимости «Y или σ»)
    • Объемная плотность и поверхностная плотность заряда
    • Коэффициент отражения и коэффициент отражения

    σ = Sigma

    • Электропроводность «σ или Y*» (обратная величина удельного сопротивления «ρ»)
    • Коэффициент утечки в индуктивности «σ».
    • Сигма верхнего регистра «Σ» представляет собой «сумму» любых двух или более значений, т. е. Σ IN = Σ OUT , например. Сумма входящего тока = сумма исходящего тока в точке (токовой закон Кирхгофа «KCL»).
    • Строчная сигма «» обозначает почти все виды стресса (не для студентов технических специальностей), кроме термического стресса и т. д.
    • Постоянная Стефана Больцмана (для теплоты, излучаемой черным телом) σ  = 5,67051 × 10 −8 Вт·м −2 K −4 .

    σ, κ и γ также используются для обозначения электропроводности.

    τ = Тау

    Больше стресса! Тау обычно используется для обозначения определенного типа напряжения, называемого напряжением сдвига, а также постоянной распространения, коэффициента Томсона, постоянной времени, временного фазового смещения и коэффициента передачи.

    • Постоянная распространения синусоидальной электромагнитной волны «τ».
    • Коэффициент Томсона (коэффициент теплового расширения и теплоемкость.)
    • Временной фазовый сдвиг (разность фаз и фазовый сдвиг в цепях переменного тока)
    • Коэффициент передачи
    • Крутящий момент в Н/м
    • Объемное удельное сопротивление
    • Постоянная времени (в емкостных и RLC-цепях и т. д.)

    Υ = ипсилон

    • Электропроводность «Υ»* (обратная величина удельного сопротивления «rho = ρ»)
    • Отношение удельных теплоемкостей (Υ = C P / C V )
    • Отношение массы и света

    φ и Φ = Phi

    • Фазовый угол и фазовый сдвиг (наиболее распространены в коррекции коэффициента мощности и улучшении фазового угла отставания/опережения между напряжением и током.
    • Коэффициент мощности = CosΦ = кВт/кВА
    • Магнитный поток «Φ B » (магнитные силовые линии) и лучистый поток
    • Электрический поток «Φ E » (силовые электрические линии)
    • Расход тепла «Φ th »

    χ = Chi

    • Электрическая восприимчивость «χ, χ e, χ ε »
    • Магнитная восприимчивость «χ, κ)

    ψ = Psi

    • Магнитная потокосцепление «ψ».
    • Электрический флюс
    • Разность фаз

    ω & Ω = Омега

    • Единицей электрического сопротивления (R) в системе СИ является «Ом = Ом».
    • Единицей импеданса (Z) является «Ом».
    • Единица индуктивных и емкостных реактивных сопротивлений (X L и X C ) равно «Ω».
    • Угловая частота и скорость «ω», т. е. ω = 2πf.
    • Внутренний импеданс (Z или ) в свободном пространстве = 3767303 Ом

    Таблица греческих алфавитов, используемых в электротехнике / электронной технике Греческие символы Греческая буква Используется для Обозначает Электрические и электронные количества и термины Капитал Маленький А α Альфа Температурный коэффициент сопротивления, углы, коэффициент усиления, коэффициент затухания/константа. В β Бета-версия Угол управления инвертором, коэффициент обратной связи, фазовая постоянная, постоянная длины волны, плотность потока «B». Г γ Гамма Проводимость «Υ», коэффициент распространения. Δ δ Дельта Соединение треугольником «Δ» в T/F, углы потерь, коэффициент модуляции, отклонение частоты, отклонение фазы, коэффициент демпфирования. Ε ε Эпсилон Напряженность электрического поля, диэлектрическая проницаемость, диэлектрический ток / постоянная, регулирование, коэффициент излучения, энергия электронов. Ζ ζ Зета Импеданс «Z», коэффициент/коэффициент демпфирования, дзета-потенциал (он же «электрокинетический потенциал»). Н η Эта Гистерезисные потери, эффективность машины, диэлектрическая восприимчивость, собственный импеданс, собственный коэффициент зазора в UJT. Θ θ Тета Сопротивление, угол прохождения, текущая связь, фазовый угол. Ι и Йота Идентификационная матрица, мнимое число (i или j). К κ Каппа Электропроводность, Магнитная восприимчивость, Коэффициент умножения, Коэффициент умножения. Λ λ Лямбда Проницаемость, коэффициент/коэффициент утечки, теплопроводность, длина волны, линейная плотность заряда, константа затухания, фоточувствительность. М мкм Му Магнитная постоянная, магнитная проницаемость, префикс «микро» для микроумножителя (мкФ = 10 −6 ), подвижность электрона, микропроцессор, магнитодвижущая сила МДС. Н ν Ню Редуктивность, Кинематическая вязкость, Частота. Ξ ξ Си Разность потенциалов, длина сцепления Пиппарда в сверхпроводниках, выходной коэффициент. О или Омикрон Не используется в EE, но представляет собой 15-ю звезду в группе созвездий (астрономическая терминология). Π Пи Хорошо известная константа как Pi = π = 3,14159…, произведение и умножение «Π» в математике, длина окружности и диаметр. р Ро Удельное сопротивление «ρ», поверхностная плотность заряда, объемная плотность, коэффициент/коэффициент отражения. Σ σ Сигма Проводимость «σ или Y, коэффициент утечки в индуктивности, сумма «Σ», постоянная Стефана Больцмана (теплота черных тел). Т т Тау Постоянная времени (цепи RLC), коэффициент передачи, крутящий момент, коэффициент Томсона, постоянная распространения. Υ υ Ипсилон Электропроводность «Υ», отношение удельных теплоемкостей, отношение массы и света. Φ φ Фи Фазовый угол и фазовый сдвиг, коэффициент мощности «CosΦ», магнитный поток «Φ B », Электрический поток «Φ E », Скорость потока тепла «Φ th ». х х Чи Электрическая восприимчивость, магнитная восприимчивость. Ψ ψ Пси Электрический поток, магнитная потокосцепление, разность фаз. Ом ω Омега Сопротивление «Ом», импеданс, реактивные сопротивления, собственный импеданс, угловая частота/скорость.

    Вот таблица греческих букв в EE-Engineering в формате изображения, если вам нужно скачать, чтобы иметь копию с собой.

    Нажмите на картинку, чтобы увеличить

    Вот и все. Теперь ваша очередь упомянуть о важном использовании 24 греческих алфавитов (строчных и прописных) в области электротехники и электроники (если таковые имеются, кроме упомянутых выше) в поле для комментариев ниже.

    Похожие сообщения:

    • Основные электрические / электронные символы
    • Все электрические и электронные символы
    • Формулы и уравнения в области электротехники и электроники
    • Типы электрических чертежей и диаграмм
    • Топ обязательных приложений для Android для инженеров-электриков и электронщиков и студентов
    • Лучшие приложения iOS для инженеров-электриков и электронщиков и студентов
    • Калькуляторы для электротехники и электроники
    • Цветовые коды электрических проводов для переменного и постоянного тока — NEC и IEC
    • Основные вопросы и ответы на интервью по электротехнике
    • Интервью по основам электроники Вопросы и ответы
    • Основные вопросы и ответы интервью по электротехнике и электронике

    Показать полную статью

    Связанные статьи

    Кнопка «Вернуться к началу»

    Экспоненциальная функция — Math Insight 9х$$ является примером экспоненциального распада.

    Он быстро уменьшается по мере увеличения $x$, как показано на его графике.

    При экспоненциальном росте $f(x)$ функция удваивается каждый раз, когда вы добавляете единицу к ее входу $x$. При экспоненциальном затухании $g(x)$ функция уменьшается вдвое каждый раз, когда вы добавляете единицу к ее входу $x$. Наличие этого времени удвоения или периода полураспада характерно для экспоненциальных функций, указывающих, насколько быстро они растут или затухают.

    Параметры показательной функции

    Как и в случае любой функции, действие экспоненциальной функции $f(x)$ можно описать с помощью метафоры функциональной машины, которая принимает входные данные $x$ и преобразует их в выходные данные $f(x)$.

    Метафора функциональной машины полезна для введения параметров в функцию. Приведенные выше экспоненциальные функции $f(x)$ и $g(x)$ — это две разные функции, но они отличаются только изменением основания возведения в степень с 2 на 1/2. Мы могли бы зафиксировать обе функции, используя одну функциональную машину, но циферблаты для представления параметров, влияющих на работу машины.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *