Автосалон ирито в москве: Ирито Центр — автосалон — Москва, Мытная улица, 66

Содержание

Ирито Центр — автосалон — Москва, Мытная улица, 66

ИРИТО – первый в России поставщик автомобилей из Китая.
Компания ИРИТО стала первой, кто предложил российским покупателям автомобили, произведенные в Китае. Переориентировавшись в 2005 году с продажи отечественных автомобилей на поставки машин из Поднебесной, компания открыла совершенно новое направление в своей деятельности, став эксклюзивным дистрибьютором марки Great Wall в России. С этого момента компания начала свой путь к большому успеху на автомобильном рынке.

ИРИТО – Российский лидер по объемам реализации автомобильной техники из КНР.
Уже первые результаты работы ИРИТО доказали: компания сделала правильный выбор и автомобили Китая будут востребованы на Российском рынке. Пикапы Great Wall Deer, поставляемые компанией стали настоящей сенсацией– по объему продаж они сразу же обогнали всех своих конкурентов и произвели переворот в этом сегменте автомобилей, заняв более 50% от общего объема продаж в нем.
Первый успех стал основой для стремительного продвижения марки Great Wall на отечественном рынке. Уже в 2006 году компания ИРИТО представила российским покупателям два новых внедорожника – SUV G5 и Hover. Благодаря уникальной цене, эти модели стали лучшим предложением в сегменте внедорожников, что обусловило резкий рост спроса на них.

Выйдя в лидеры по темпам увеличения продаж, компания ИРИТО по результатам 2006 года завоевала почетное звание «Лучший дистрибьютор марки Great Wall в мире».
По оценкам экспертов, в 2006 году ИРИТО обеспечивала поставку до 60% от общего объема автомобилей, импортируемых из Китая в Россию.
Модельный ряд, представляемый ИРИТО – самый широкий на рынке.
В 2006 году компания ИРИТО существенно увеличила свой портфель брендов, добавив в него новые марки легковых автомобилей Hafei и BYD, а так же сразу несколько марок коммерческой техники: FAW, DongFeng и Foton. Таким образом, модельный ряд, предлагаемый ИРИТО, стал самым широким среди компаний, поставляющих автомобильную технику из Китая: более 30 различных автомобилей, от микролитражек до многотонных грузовиков и рейсовых автобусов.

В 2007 году компания открыла новое направление в своей деятельности, предложив покупателям целую гамму спецтехники на базе грузовиков FAW и DongFeng: эвакуаторы и манипуляторы различного типа, удлиненные шасси, передвижные мастерские и многое другое.

В автосалонах ИРИТО – всегда лучшая цена.
«Лучшая цена в каждом сегменте» - этот девиз стал основой маркетинговой политики ИРИТО. Практически в любом классе автомобилей, компания может предложить модели, по самой доступной на рынке цене. Яркий пример – компактный городской автомобиль BYD Flyer, который удостоился титула «Самой доступной иномарки на рынке России». Какую бы сумму ни рассчитывал потратить будущий покупатель, в автосалоне ИРИТО он всегда надет подходящую модель. Кроме того, постоянно реализуемые ИРИТО акции по стимулированию спроса и кредитные программы позволяют сделать покупку еще более легкой.

Ирито Север — автосалон, 8 отзывов — Москва, Космонавта Волкова улица, 12 строение 1

ИРИТО – первый в России поставщик автомобилей из Китая.
Компания ИРИТО стала первой, кто предложил российским покупателям автомобили, произведенные в Китае. Переориентировавшись в 2005 году с продажи отечественных автомобилей на поставки машин из Поднебесной, компания открыла совершенно новое направление в своей деятельности, став эксклюзивным дистрибьютором марки Great Wall в России. С этого момента компания начала свой путь к большому успеху на автомобильном рынке.

ИРИТО – Российский лидер по объемам реализации автомобильной техники из КНР.
Уже первые результаты работы ИРИТО доказали: компания сделала правильный выбор и автомобили Китая будут востребованы на Российском рынке. Пикапы Great Wall Deer, поставляемые компанией стали настоящей сенсацией– по объему продаж они сразу же обогнали всех своих конкурентов и произвели переворот в этом сегменте автомобилей, заняв более 50% от общего объема продаж в нем.
Первый успех стал основой для стремительного продвижения марки Great Wall на отечественном рынке. Уже в 2006 году компания ИРИТО представила российским покупателям два новых внедорожника – SUV G5 и Hover. Благодаря уникальной цене, эти модели стали лучшим предложением в сегменте внедорожников, что обусловило резкий рост спроса на них.

Выйдя в лидеры по темпам увеличения продаж, компания ИРИТО по результатам 2006 года завоевала почетное звание «Лучший дистрибьютор марки Great Wall в мире».
По оценкам экспертов, в 2006 году ИРИТО обеспечивала поставку до 60% от общего объема автомобилей, импортируемых из Китая в Россию.

Модельный ряд, представляемый ИРИТО – самый широкий на рынке.
В 2006 году компания ИРИТО существенно увеличила свой портфель брендов, добавив в него новые марки легковых автомобилей Hafei и BYD, а так же сразу несколько марок коммерческой техники: FAW, DongFeng и Foton. Таким образом, модельный ряд, предлагаемый ИРИТО, стал самым широким среди компаний, поставляющих автомобильную технику из Китая: более 30 различных автомобилей, от микролитражек до многотонных грузовиков и рейсовых автобусов.

В 2007 году компания открыла новое направление в своей деятельности, предложив покупателям целую гамму спецтехники на базе грузовиков FAW и DongFeng: эвакуаторы и манипуляторы различного типа, удлиненные шасси, передвижные мастерские и многое другое.

В автосалонах ИРИТО – всегда лучшая цена.
«Лучшая цена в каждом сегменте» - этот девиз стал основой маркетинговой политики ИРИТО. Практически в любом классе автомобилей, компания может предложить модели, по самой доступной на рынке цене. Яркий пример – компактный городской автомобиль BYD Flyer, который удостоился титула «Самой доступной иномарки на рынке России». Какую бы сумму ни рассчитывал потратить будущий покупатель, в автосалоне ИРИТО он всегда надет подходящую модель. Кроме того, постоянно реализуемые ИРИТО акции по стимулированию спроса и кредитные программы позволяют сделать покупку еще более легкой.

О компании - © ИРИТО — официальный дилер FIAT Professional, все права защищены

Группа компаний ИРИТО - профессионалы, знающие свое дело!

Группа компаний ИРИТО основана в 1993 году.

Собрав под своим крылом настоящих профессионалов, людей, нацеленных на результат, компания быстро завоевала признание, как частных, так и корпоративных клиентов.

В 1998 году ИРИТО была признана лучшим дилером марки "ГАЗ" в Москве. Большую известность ИРИТО принесло собственное производство пассажирских микроавтобусов на базе автомобилей "ГАЗель".

В 2004 году холдинг ИРИТО открыл новое направление - продажи автомобилей иностранного производства. В 2005 году ИРИТО становится эксклюзивным дистрибьютором компании Great Wall Motors в России и, начиная с 2006 года, ИРИТО ежегодно добивается почетного звания "Лучший дистрибьютор марки Great Wall в мире".

С 2008 года компания активно развивает направление по переоборудованию коммерческого транспорта. Многое европейские бренды выбрали ИРИТО своим основным партнером.

За это время выпущено несколько десятков тысяч транспортных средств, а нашими партнерами являются ведущие пассажироперевозчики России.

Производственные мощности ИРИТО, расположенные в Московской области, отвечают самым современным техническим требованиям, позволяющим выполнять работы по переоборудованию с максимальным качеством.

Развитая инфраструктура, которая включает в себя несколько собственных заводов, обеспечивает высокое качество сборки и окраски автомобилей, а собственная логистическая компания снижает время и стоимость доставки.

В 2013 году группа компаний ИРИТО получила официальное дилерство Fiat Professional. Весь модельный ряд представлен в крупнейшем в Европе дилерском центре Fiat Professional «ИРИТО-Север», который располагается по адресу: Москва, 88-ой км. МКАД (внешняя сторона).

В этом же году компании стала официальным бодибилдером марки. Многие модификации, выпускаемые ИРИТО на базе FIAT Ducato, являются уникальными для российского автомобильного рынка.

Доверие и уважение наших клиентов – главная награда за отличную работу!

Официальные дилеры Great Wall

1

Санкт-Петербург, Пересечение КАД и Мурманского шоссе рядом с ТК «Мега-Дыбенко», (812) 607-77-77

Компания «Автополе» — официальный дилер Great Wall в Санкт-Петербурге. Продажа и обслуживание автомобилей Great Wall / Грейтволл.

2

Москва, ул. Обручева д.23 стр.1, (495) 989-10-10

Евроком Авто Трейд - официальный дилер компании ИРИТО (Great Wall). В нашем автосалоне представлен весь модельный ряд автомобилей.

3

Москва, ул. Беломорская д. 40 стр.2 въезд с ул. Лавочкина, (495) 234-02-20

ИРИТО – эксклюзивный дистрибьютор и российский лидер по объемам реализации автомобильной техники из КНР. Продажа автомобилей Great Wall. Запасные части и аксессуары для автомобилей китайского производства. Комиссионная торговля.

4

Московская обл, г. Химки Ленинградское шоссе вл.9, (495) 662-56-88

Официальный дилер Great Wall. Продажа новых автомобилей и автомобилей с пробегом.

5

Великий Новгород, ул. Северная д.2, (8162) 500-525

Автоцентр «Мандарин» - официальный дилер автомобильных марок Lifan Great Wall. Новые автомобили и автомобили с пробегом. Станция технического обслуживания. Гарантийное и постгарантийное обслуживание. Автоломбард. Трейд-ин. Выкуп. Подбор авто.

6

Воронеж, пр. Патриотов д.47, (473) 200-80-08

Официальный дилер автомобильных марок LADA / Lifan / Derways Hower (Great Wall) / FIAT Professional (коммерческие авто). Продажа новых автомобилей. Кредит и лизинг. ТО и Сервис. Гарантия.

7

Екатеринбург, ул. Донбасская д. 1, (343) 2-875-465

Автоцентр ООО «Гранд-Моторс» является официальным дилером марки Great Wall в Екатеринбурге и Свердловской области. Предоставляем высокий уровень обслуживания и непревзойденное качество сервиса. Выгодное ценообразование.

8

Ижевск, ул. Маяковского д.1а ТЦ Автограф, (3412) 97-27-07

«Great Wall Центр» – Официальный дилер в Ижевске. Прямые поставки по низким ценам.

Склад автомобилей. Работы по гарантии послегарантийное обслуживание и ремонт. Обмен автомобиля на новый. Оригинальные запчасти и аксессуары установка оборудования.

9

Иркутск, ул. Старо-Кузьмихинская д.58, (3952) 420-430

Официальный дилер Great Wall в Иркутске. Продажа автомобилей Hover h4 Hover H5 Hover H6 Wingle 5. Современный сервисный центр.

10

Йошкар-Ола, ул. Дружбы д.107, (8362) 41-78-78

Официальный дилер автомобилей Chery и Great Wall.

11

Краснодар, пос. Пашковский ул. Горячеключевская д.2, (861) 237-58-23

ООО «Кубань-Авто-Техника» является официальным дилером автомобильных марок Great Wall / Geely на территории Краснодарского края. Предоставляем полный спектр услуг по данным маркам автомобилей (продажа гарантийное пост.гарантийное обслуживание запчасти).

12

Набержные Челны, ул. Академика Королева д.7, (8552) 51-01-01

Официальный дилер в Набережных Челнах автомобилей Great Wall (Ховер). Продажа новых автомобилей. Акции.

13

Нижний Новгород, Пр. Гагарина д.65 а (напротив завода «Термаль»), (831) 200-37-27

Официальный дилер брендов HAVAL Great Wall в Нижнем Новгороде. Продажа автомобилей. Гарантийное и техническое обслуживание. Ремонт любой сложности. Установка дополнительного оборудования и аксессуаров.

14

Новороссийск, ул. Хворостянского д.8, (8617) 70-30-92

ООО «НовАвто Плюс» сертифицированный официальный дилер Great Wall на территории Краснодарского края. Осуществляем розничную торговлю автотранспортными средствами их гарантийное техническое и сервисное обслуживание.

15

Пермь, ул. Свиязева д.27 , (342) 200-93-00

Автоцентр Тандем-Авто - официальный дилер марок Chevrolet NIVA и Great Wall в Перми и Пермском крае. Продажа новых автомобилей. В автоцентре представлен весь модельный ряд автомобилей.

16

Петрозаводск, ул. Ригачина д.37а, (8142) 73-33-50

Автосалон Икс-кар является официальным дилером Great Wall. Гарантийное и техническое обслуживание автомобилей. Кредит. Тест-драйв.

17

Ростов-на-Дону, ул. Вавилова д.56, (863) 227-24-89

Компания «Азия-Авто» является официальным дилером автомобильных марок Geely и Great Wall в Ростове-на-Дону. Осуществляет продажу автомобилей техническое обслуживание и ремонт китайских автомобилей. Продажа апасных частей и дополнительного оборудования.

18

Саратов, Ленинский р-он Песчано-Уметский тракт 2-й км, (8452) 47-60-24

Официальный дилер Great Wall в г. Саратове. Продажа новых автомобилей. Сервисное обслуживание и продажа запасных частей.

19

Смоленск, Хлебозаводской пер. д.7, (4812) 31-32-20

Автосалон АВТОДЕЛО официальный дилер автомобилей: Lifan Great Wall. Автосалон производит предпродажную подготовку /организовывает test-drive / выполняет техническое обслуживание и гарантийный ремонт. Кредит.

20

Тюмень, 11 км Окружной дороги д.6, (3452) 567-888

Автоцентр «Базис-Моторс» - официальный дилер автомобильной мароки Great Wall на рынке Тюмени и Тюменской области. Автосалон входит в группу компаний «Базис». Продажа и сервисное обслуживание автомобилей Great Wall. Оригинальные запчасти и аксессуары.

21

Челябинск, ул. Блюхера д. 96, (351) 2-111-979

Автосалон «АВЕРС-АВТО» — официальный дилер автомобильных марок DW Hower Changan Haval и Dongfeng (DFM) в Челябинске и Челябинской области.

Autoutro – Автосалоны – Официальные дилеры Great Wall (Грейт Вол)

Auto Outlet Москва, Каширское шоссе, 67с5
Auto ReMark г. Москва, ул. Южнопортовая д. 22
AVANTIM Сеть дилерских центров Москва, ул.Пришвина, д.10а
GERMES-AVTO г. Москва, ул. Кусковская, д.20A
HERMESMOTORS г. Москва, Севастопольский проспект, д. 11 Г
INTRADE Автомолл Химки, Ленинградское ш., вл. 29А, стр. 1.
MotorCar Автосалон Москва, ул. Вавилова 13а
MultiMotors Москва, ул.Проспект Андропова, д.8
Premium Motors Москва, ул. Кантемировская 63
REN-Motors Москва, 1-я Новокузьминская улица, д.6, кор.2
UVENTA
VernaAuto Россия, Москва, Кировоградская улица, д. 16
Аван-авто Москва, ул. Кусковская, д.20
Авант Авто Москва, Кировоградская улица, стр. 11
АВТО ТРИУМФ Север Москва улица Кировоградская, д. 11Б
АвтоГермес Волгоградский проспект м.Кузьминки, Сормовская д.21А
АвтоГермес на Варшавском шоссе Москва, Варшавское шоссе, д.125, стр.1В
АвтоГЕРМЕС на Ярославском ш. Москва, ул. Красная Сосна, д. 3, стр.1
АвтоГЕРМЕС Север Москва, Адмирала Макарова улица, д.2
АвтоГЕРМЕС шоссе Энтузиастов Москва, ш. Энтузиастов, д. 59
Автодилер ЕКБ Свердловская область, г.Березовский, Березовский тракт 4/1
Автодилер УРАЛ Свердловская обл., г. Арамиль, ул. Пролетарска, д. 95.
АвтоМирПлюс Москва, Проезд завода Серп и Молот, 5 строение 1 
Автомобильный центр ПЕРВОМАЙСКИЙ Москва, ул. 9-я Парковая, д.33
Автосалон Олимп Москва, ул.Горбунова, д.12, корп.2, стр.5
Автосалон Столица. Официальный дилер Москва, ул. Дубининская, д.80
Автосевер Официальный дилер Москва, 2-й Котляковский переулок, д.1
АвтоСпецЦентр - автомобили с пробегом Москва, Каширское шоссе, д.45
Автосупермаркет Официальный дилер на Динамо Москва, Театральная аллея, д.3
Автоцентр Nord-Group Москва ул.Пришвина, д.25, корп.С
Автоцентр «Леон Моторс» г. Москва, м. Южная, ул. Кировоградская д. 16, корп. 1
Автоцентр Авалон-моторс Москва, ул. Обручева, д.34/63
Автоцентр Артекс Москва, Старопетровский проезд, 4
Автоцентр Восток Официальный дилер Москва, ул.Большая Семеновская, д.16
Автоцентр Заречье Официальный дилер Московская область, Одинцовский район, пос.Заречье, ул.Торговая, стр.1
Автоцентр Нагатинский Москва, Варшавское шоссе д.39
Автоцентр Нижегородский. Официальный дилер г. Москва, ул. Нижегородская, д. 29
Гарант Групп. Официальный дилер Москва, Волоколамское шоссе, д.97
Гранд Авто Москва, Алтуфьевское ш., 79-Д
Дилерский центр "UNITY" Каширское шоссе, д. 65а, метро Домодедовская
Инвест Авто Москва, Ореховый бульвар, д. 22а
ИНКОМ-АВТО ул. Театральная, 3 строение 1
Инком-Авто СЕВЕР Москва, Проспект Мира 222
Инком-Авто ЮГ Москва, Рязанский проспект 7Д
ИРИТО-Север Москва, Дмитровское шоссе, 157 стр. 12
Карс Сити Москва ул. Ташкентская, 28, 2-й этаж
МоторсМСК Официальный дилер Москва, ул. 1-ая Дубровская, д.13А, стр.1
МСК-Авто Г. Балашиха, шоссе Энтузиастов, 8
Пеликан Авто автомобили с пробегом МКАД, 85-й километр, 2ас1
Ритм Авто г.Москва, Варшавское шоссе (Метро Чертановская) д.97, в ТЦ Ритейл Парк
ТИ-РЭКС Москва, ул. Василия Петушкова, д.3, корп.3
Фаворит Авто Ул. Кировоградская, д.22, соор. 1
Феникс Групп Москва, ул. Кантемировская, дом. 65
Элегант Авто Московская обл., г. Химки, ул. Союзная, дом 4
Элекс Автосалон Москва, ул. Обручева 21

Московский автосалон не для всех

Западноевропейские и японские автопроизводители проигнорировали открывшийся сегодня Московский международный автомобильный салон. В этих условиях больше возможностей показать себя появилось у тех, кто решил остаться, - Lada, Mercedes-Benz, Hyundai и китайских брендов.

Кто приехал, что привезли

«АвтоВАЗ», у которого на Московском автосалоне - 2016 самая большая в его истории экспозиция, привез 19 машин. Они разместились в том числе на открытой площадке, где компания предлагает тест-драйв новинок - седана Vesta и кроссовера Xray. Главное место на стенде, в церемонии открытия которого участвовал новый президент «АвтоВАЗа» Николя Мор, занимают шесть концепт-каров. Прежде всего это прототип компактного кроссовера XСode, выполненный в фирменном X-стиле. Рядом с ним на стенде расположились спроектированные в том же стиле концепты седана и универсала Vesta Cross (выпуск универсала и его кроссоверной версии может начаться во второй половине 2017 г. ), концепт Xray Cross и прототипы спортивных модификаций Vesta и Xray.

Помимо серийно выпускаемых автомобилей на стенде «АвтоВАЗА» можно увидеть перспективную модификацию Vesta CNG Taxi, работающую на метане и бензине, модификацию готовящейся к выпуску Vesta с новым вазовским мотором 1,8 л и мощностью 122 л. с. и выпускаемый мелкими сериями удлиненный представительский седан Vesta, получивший название Signature.

Mercedes-Benz привез на автосалон 33 автомобиля (включая три Smart и чемпионский болид Formula 1) и арендовал целиком один из залов выставки. Ключевая российская премьера - кроссовер GLC купе. В числе других премьер - спорткары от Mercedes-AMG: кабриолет S 63 и представители новой линии AMG Sport E 43, GLC 43, кабриолет C 43 и родстер SLC 43. «Мы участвуем в Московском международном автосалоне прежде всего ради наших клиентов, поклонников и друзей марки. Россия остается для Mercedes-Benz одним из важнейших рынков, и мы не меняем наши приоритеты из-за временной нестабильности рынка», - говорит гендиректор АО «Мерседес-Бенц РУС» Ян Мадея (его слова приводятся в сообщении компании).

Hyundai посвятила весь свой стенд новому компактному кроссоверу, выпускаемому в Санкт-Петербурге, - Creta. По прогнозу исполнительного директора «Хендэ мотор СНГ» Алексея Калицева, в 2017 г. на эту модель будет приходиться около 30% российских продаж марки.

Компания Volvo приняла решение отказаться от всех европейских автосалонов, кроме Женевского, поэтому ее дилер «Обухов автоцентр» участвует в салоне самостоятельно. Но шведы помогли привезти в Москву новый флагман компании - 320-сильный седан S90.

Dongfeng Motor (это еще и акционер PSA Peugeot Citroen) помимо прочего привезла на Московский автосалон - 2016 седан А9, созданный на базе новой платформы PSA Peugeot Citroen. Этот седан, как поясняет компания, «является первой моделью премиум-класса собственной марки корпорации Dongfeng Motor».

Среди новинок от китайской Сhangan - седан Raeton, кроссовер CS75, который пока не поставляется в Россию, но ранее уже демонстрировался на Московском автосалоне, а также кроссовер CS35, серийный выпуск которого начнется в сентябре 2016 г. в Липецкой области на мощностях группы «Ирито». В течение 4-5 лет партнеры хотят достичь 50%-ной локализации локально собираемых машин и расширить модельный ряд.

Китайская FAW показала две новые модели для российского рынка – кроссоверы FAW Besturn X80 и FAW D60. Их опытная партия специально для автосалона выпущена на «Автоторе».

Еще один китайский автоконцерн - Geely - привез на Московский автосалон представительский седан Geely Emgrand GT (GC 9, первый автомобиль марки, созданный международной командой дизайнеров под руководством Питера Хорбери), первый кроссовер марки Geely (NL-3), компактный кроссовер Geely Emgrand Cross, седан Geely GL (FE-5), новое поколение кроссовера Emgrand X7. Компания решила участвовать в салоне, чтобы сразу презентовать все новинки, которые скоро поступят на российский рынок из Белоруссии, где расширяется промышленная сборка автомобилей марки, поясняет гендиректор Geely в России Игорь Овсянников.

«Узавто» (бренд Ravon) представил новинку - R3 - и проанонсировал R4.

Почему не приехали другие

Отсутствие на автосалоне большинства автомобильных брендов можно объяснить прежде всего дефицитом новинок и сильно сократившимся российским авторынком, комментирует топ-менеджер одного из иностранных автоконцернов. Он не исключает и влияния санкций против России.

«Несмотря на высокую значимость Московского международного автомобильного салона в России, в 2016 г. руководством компании было принято решение отказаться от участия в данном событии в пользу более приоритетных проектов», - сказал представитель Renault, не уточняя деталей.

Kia Motors Rus приняла решение пропустить Московский международный автомобильный салон - 2016 весной этого года, по словам представителя. «На фоне уменьшения количества участников этого мотор-шоу мы имеем основания предполагать, что поток посетителей выставки в этом году будет существенно меньше, чем в предыдущие годы, - объясняет он. - При этом любой автосалон такого уровня предполагает серьезные затраты». Но оговорился, что компания верит в будущее восстановление спроса на автомобили в России и рассматривает возможность участия в ММАС-2018.

Suzuki расторгла договор с «Крокус экспо» об участии в ММАС-2016 из-за того, что «премьерный показ нескольких моделей был перенесен на более поздний срок», пояснет представитель автопроизводителя. «Текущая экономическая ситуация в нашей стране и изменившиеся условия рынка оказали свое влияние на принятие этого решения», - добавляет он. Бюджет, выделенный на ММАС-2016, был перераспределен на другие маркетинговые проекты. Но это решение «не отменяет нашего участия в следующих автосалонах», добавил собеседник.

Как работает ММАС

В первый день работы Московского международного автомобильного салона 24 августа стенды участников доступны только журналистам и бизнес-партнерам, а для широкой публики салон будет открыт с 25 августа по 4 сентября. ММАС в соответствии с выставочным календарем Всемирной организации автомобильных производителей (OICA) проходит в России раз в два года. Но в этот раз он оказался весьма и весьма скромным по числу его участников. Если в 2014 г. посетители могли увидеть стенды около 50 автомобильных брендов, то в 2016 г. их количество сократилось в пять раз.

«Участие в любой выставке интересно, если у бренда есть премьеры. В этом году все новинки Subaru - обновленные Forester, Outback и XV - мы уже показали клиентам, их продажи начались весной. Как только мы окончательно утвердили план запуска новинок Subaru, стало ясно, что участвовать в Московском автосалоне не будем», - говорит представитель Subaru.

Представитель PSA Peugeot Citroen, который тоже решил не участвовать в ММАС-2016 г., от комментариев отказался.

Toyota, по словам ее представителя, решила не участвовать в ММАС-2016 «в условиях нестабильной экономической ситуации». «Все проекты должны быть оправданы с точки зрения возврата инвестиций. Сейчас первым приоритетом является поддержание на традиционно высоком уровне лояльности наших клиентов, поэтому и маркетинговые задачи лежат именно в этой плоскости», - поясняет он позицию автоконцерна.

Отказ УАЗа от участия в ММАС-2016 «вызван спадом на российском автомобильном рынке и необходимостью в этих условиях поиска более эффективных способов продвижения продукции», говорит представитель компании.

Об этом же сказал и представитель группы Volkswagen: «Основная причина заключается в том, что в связи с экономической ситуацией наши бренды приняли решение сконцентрироваться на других инструментах маркетингового продвижения». И добавляет, что «с учетом целей, стоящих перед маркой Volkswagen, в сложившейся на автомобильном рынке ситуации компания будет концентрироваться на новых специальных версиях своих моделей, на выводе на рынок новых продуктов и поддержке продаж и дилерской сети».

BMW решила не участвовать в ММАС-2016 еще в прошлом году, говорит гендиректор российского подразделения BMW Group Елена Смирнова. «В текущей экономической ситуации данное мероприятие не имеет былой актуальности для целевой аудитории BMW, - объясняет она. - Сегодня в России мы уходим от использования традиционных маркетинговых подходов. Мы уверены, что будущее за индивидуальным и креативным подходом к общению с клиентами». В качестве примера она привела возможность бесплатного проезда по трассе М11 на летний период в честь дня рождения марки для всех владельцев BMW. «Таким образом, мы инвестируем в преимущества и дополнительные возможности для наших клиентов, а не бьем из пушки по воробьям», - заключает Смирнова.

«Несмотря на то что компания не примет участие в ММАС-2016, российский рынок был и остается одним из важнейших для Jaguar Land Rover, - говорит представитель компании. - Согласно нашей стратегии развития мы продолжим расширять наш модельный ряд и запускать две-три новинки в год и в ближайшие пять лет представим 50 продуктовых новостей. В предстоящий год мы сосредоточимся на качественном развитии нашей дилерской сети и будем максимально сфокусированы на уровне обслуживания наших клиентов».

«Планирование модельного ряда не позволило нам подготовить к автосалону никаких премьер. Потому и не участвуем», - лаконичен представитель Mazda.

«Мы приняли сложное решение не участвовать в автосалоне в этом году и направить данные маркетинговые средства на более клиентоориентированные программы», - говорит представитель Ford Sollers. В частности, были продлены специальные условия на покупку автомобилей в сентябре. «Нам кажется, что в текущей экономической ситуации это более целесообразно, чем участие в имиджевых шоу. Тем не менее мы обязательно рассмотрим возможность участия в ММАС в 2018 г.», - отметил собеседник.

GM не участвует в автосалоне в Москве, поскольку хочет «сосредоточиться в этом году на других маркетинговых каналах и способах продвижения моделей».

Среди причин неучастия в ММАС-2016 бренда Mitsubishi ее представитель называет «текущую нестабильную экономическую ситуацию в стране и на автомобильном рынке в частности, а также крайне низкую активность других автомобильных брендов в участии на ММАС-2016». «Мы высоко оцениваем потенциал подобного рода активностей, однако, исходя из текущей ситуации, в этом году мы пересмотрели свои планы и приняли решение акцентировать свою маркетинговую активность на индивидуальных локальных мероприятиях по России, а также на разработке программ для наших постоянных клиентов, чтобы поддержать их в экономически сложный период времени», - добавил он.

На Московском автосалоне можно увидеть стенд с автомобилями Volvo, но его организовал один из дилеров марки - «Обухов». С 2014 г., «несмотря на общепринятую практику участия автопроизводителей во всех крупных автомобильных выставках, Volvo начал постепенно отказываться от этого пути», объясняет представитель компании. «В долгосрочной перспективе компания будет представлена в одном автосалоне на каждом из континентов – в Европе (Женева), США (Детройт) и Азии (чередующиеся каждый год Шанхай/Пекин), - продолжает он. - Вместо повсеместного участия в автосалонах было принято решение сосредоточить усилия на собственных мероприятиях».

«От участия в ММАС-2016 мы отказались еще летом прошлого года, - сказал директор «Чери автомобили рус» (бренд Chery) Геннадий Павлов. - Колебания курса валют, стоимость аренды площадей в «Крокусе» в иностранной валюте, падение продаж на автомобильном рынке, пересмотр стратегии вывода новых автомобилей – когда свели все это воедино, стало ясно, что для нас участие в Московском автосалоне в 2016 г. будет крайне нерентабельным".

Дороговизна автосалона на фоне сокращающегося рынка - одна из причин отказа, говорит и сотрудник другого автоконцерна. В 2014 г. «практически все ведущие бренды и участники выставки заключили контракты по изначальной арендной цене - 185 евро за 1 кв. м», - рассказывал представитель МВЦ «Крокус экспо». По сравнению с 2014 г. цена в этом году снизилась вдвое, говорит один из собеседников «Ведомостей». Но уведомление об этом от организаторов поступило в феврале, а некоторые корпорации со сложной системой согласования к тому моменту уже приняли принципиальное решение и, чтобы его изменить, уже не хватило времени, замечает он.

«Прозаик» и «Валиум» | Major Auto

Читать статью в версии PDF

Два жеребца с одинаковым количеством сил быстро излечат от депрессии. 24 часа. Скидки

Помните, когда герои «Приключения принца Флоризеля» сидят в жутком кабаке и шталмейстер заботливо спрашивает принца: «Ваше Высочество, вам не дует?» «Дует, — отвечает Флоризель, — но это приятно. Такая скука, что простой сквозняк — развлечение». Этот шалман со сквозняком хорошая метафора для машин типа UAZ Patriot Sport и Great Wall Hover. Они обладают единственным преимуществом — избавляют от меланхолии. А маленькая цена вовсе не еще одно достоинство. На самом деле маленьких цен не существует. Все цены в мире громадные, если ты пользуешься своим собственным кошельком.


А ГДЕ МОТОР?

UAZ Patriot и GW Hover роднит наличие понижающей передачи, рамы и неразрезного заднего моста, но какие же они разные на дороге! UAZ Patriot Sport едет зигзагом, даже если пустить его по рельсам. Зато GW Hover продают без двигателя. Вы приходите в автосалон, и дилер объясняет: «Зачем вам лишние проблемы? С этими моторами столько мороки. Придется платить за обслуживание, за горючее. А наши автомобили только с коробкой передач. Вы же хотели сэкономить? Вот вам отличная возможность».

Думаете, люди не клюют на подобную чушь? Ошибаетесь. Покупают, садятся за руль, жмут на педаль акселератора и после минуты недоумения говорят себе: «Ну и ладно. Зато он большой и удобный». На сайте «Ирито» вы не найдете данных разгона до сотни — 17 секунд лучше не афишировать. На портале УАЗа о динамических характеристиках Patriot Sport тоже умалчивают, но на фоне «китайца» он просто Ferrari. Лошадиных сил у Hover и UAZ примерно поровну, но вот крутящего момента у ульяновского автомобиля заметно больше. Правда, реализовать динамику Patriot довольно трудно: если на нем куда и приезжаешь, то непременно в канаву. Он, хоть убей, не едет прямо. Говорят, иногда он начинает это делать в более зрелом возрасте, после жесткой обкатки, но я не мог продлить наше знакомство так надолго.


ПРИДУМАЙТЕ ЧТО-НИБУДЬ

Из-за полного отсутствия тяги на GW Hover на бездорожье приходится сразу включать пониженную передачу. Сама езда при этом сопровождается беспрерывной молитвой на тему «только бы хватило сил, только бы не застрять, только бы... только бы... только бы... Ой!». На этот раз «китайца» спасли отменно зубастые шины. Зато Patriot Sport пришлось выдергивать. Он начал свой путь по снежной целине как герой. Шел на первой повышенной, расшвыривая снежные комья на несколько метров по сторонам. Прошел весь маршрут победным маршем, свысока поглядывая на отпрыска срединного государства, а потом... свалился в канаву, потому что едет зигзагом. Кажется, об этом я уже говорил здесь два раза, но готов повторить еще сто: ребята, так нельзя, это не по-человечески, придумайте наконец что-нибудь!

Нынешняя пластмасса Hover легко даст фору по качеству и стилю Nissan, я уже молчу про Subaru. Отделка UAZ Patriot тоже неплоха, но посмотрите: клювик регулировки температуры кондиционера практически сломан, а выдвигающийся подстаканник уже отбросил коньки. Есть откровенные ляпы и у GW Hover. Например, руль можно отрегулировать по высоте только в том случае, если вы арм-рестлер, а датчик топлива за ночь категорически меняет свои показания, будто его увозили в лубянские подвалы и там светили лампой в лицо. В «уазике» с перемещением руля по вертикали все в порядке, учитывая, что регулировка по большей части бесполезна, поскольку удобно устроиться не удается ни низким, ни высоким пилотам. Зато с показаниями уровня топлива дела обстоят гораздо более понятно — им верить вообще нельзя: стоит нажать на тормоз, и они обнуляются.


ПОЛУЧИТЕ ТИТУЛ И ХАНДРУ

Кого бы я выбрал? Автомобиль, созданный в городе Баодин и собранный на гжельском заводе, в котором удобно сидеть, но при этом коленки стремятся достать потолок, или машину из Ульяновска, которая уезжает с теста на эвакуаторе, потому что у нее «пропало электричество»? Внедорожник, напоминающий таунхаус, который вдруг приобрел возможность самостоятельно передвигаться, или «джип», притворяющийся комфортным, но сильно смахивающий на перегруженный пикап?

Проходимость лучше у UAZ Patriot, однако у него есть другие причины, чтобы застрять — его легко стаскивает на обочину. На асфальте удобнее GW Hover, но разве только для асфальта приобретают внедорожники?

Преимущество GW Hover в наличии независимой передней подвески, хотя амортизаторы в ней лучше сразу поменять на рабочие. Производители UAZ Patriot считают, что независимая подвеска вообще не нужна: Land Rover Defender ведь никто не лишает неразрезного моста — и ничего, продается. Но у «китайца» есть будущее, а «уазик» — карета прошлого, на которой далеко не уедешь.

Купишь UAZ Patriot Sport, но вложишь в него столько денег, доводя до ума, что общая сумма в итоге легко обгонит стоимость «китайца». Остановишься на GW Hover — и быстро начнешь мечтать о подержанном «корейце». Единственное, что можно сказать со всей определенностью про эти автомобили: принцу Флоризелю они понравились бы. Лекарство от меланхолии для Его Высочества. Надеюсь, у вас уже есть титул и хандра?


​ОСТОРОЖНО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ

Главные технические отличия UAZ Patriot и Great Wall Hover заключаются в том, что у первого передний мост — неразрезной, а у второго — независимая передняя подвеска. Это не оправдывает, однако, ульяновских конструкторов, так и не научившихся находить оптимальные настройки подвески и рулевого управления. UAZ любит «рыскать» по дороге. Зато он не боится настоящей грязи и к нему можно найти множество деталей для тюнинга. Да, ломается часто — но и починить его зачастую несложно. Зато китайские товарищи путают шоссейно-кольцевые настройки моторов с внедорожными. Двигатель Hover просыпается, если его обороты выше 2500. Поэтому пониженная ему нужна сразу при съезде с асфальта. Зато полный привод и понижающая передача у Hover включаются кнопочками. В отличие от Patriot, на котором наш зам. главного редактора так и не сумел выключить передний мост...

Great Wall Hover
У Hover нет мотора, но зато есть электрорегулировка сидений и связь с сотовым через Bluetooth Багажник «китайца» больше по объему, но менее удобен, чем у UAZ

UAZ Patriot Sport
Двигатель Patriot имеет гораздо больший крутящий момент, чем GW Багажное отделение «уазика» хорошо высоким потолком и огромным дверным проемом

Московский автосалон: лучшие Lada, Chevrolet Concepts

ВЕНА - Новые автомобили, представленные альянсом Renault-Nissan-АвтоВАЗ, и концепт Chevrolet Niva второго поколения - среди премьер на Московском автосалоне этого года, который продлится до конца этой недели.

Производитель Lada АвтоВАЗ демонстрирует два значимых концепта, близких к серийному производству. Это первые две новые модели, представленные после того, как в июне альянс Renault-Nissan приобрел контрольный пакет акций АвтоВАЗа.Renault и Nissan сейчас контролируют 67,1% холдинга, которому принадлежит 74,5% АвтоВАЗа.

Посетители стенда АвтоВАЗа впервые знакомятся с компактным седаном Lada Vesta. Автомобиль будет производиться на ОАГ, втором заводе АвтоВАЗа в Ижевске, начиная с сентября 2015 года.

Веста основана на новой модульной платформе. Ожидается, что серийный автомобиль будет выглядеть почти идентично концептуальному автомобилю.

Также демонстрируется концепт Lada XRAY 2, производство которого ожидается в начале 2016 года на главном заводе АвтоВАЗа в Тольятти.Автомобиль основан на Renault Sandero, но имеет собственный дизайн с внешним видом кроссовера.

Концепты Vesta и XRAY 2 рассматриваются как первый шаг к переосмыслению бренда Lada. Британский директор по дизайну АвтоВАЗа Стив Маттин использует тему X, которая соединяет фары, решетку, нижний воздухозаборник и передние противотуманные фары, как важный элемент дизайна. Тема X, представленная на презентации концепта Lada XRAY в 2012 году, также присутствует в других частях новых концептов.

Несколько новых автомобилей, представленных Renault-Nissan, также подключены к АвтоВАЗу.

Возрожденный недорогой бренд Nissan Datsun, который впервые участвует в московском автосалоне, представляет свою вторую модель - Datsun mi-DO. В то время как Datsun on-DO, седан, представленный ранее в этом году и уже производимый, основан на Lada Granta, хэтчбек mi-DO является производным от Lada Kalina. Ожидается, что серийное производство начнется до конца 2014 года.

Обе модели Datsun делят сборочную линию с Granta и Kalina на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.

В этом месяце стартуют поставки автомобилей Datsun российским покупателям. На данный момент существует 25 специализированных дилеров Datsun в ключевых регионах страны, и еще 75 должны появиться в ближайшие два года.

Автопроизводитель также демонстрирует седан Nissan Sentra, производство которого только начинается на ОАГ в Ижевске, и Pathfinder, который собирается на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Pathfinder также доступен в виде гибрида, первого в России.

Сборки новых Pathfinder и Sentra подталкивают Nissan к достижению цели по локализации производства в России на 90% к 2016 году.

Renault представляет Sandero второго поколения. В то время как седаны Logan и хэтчбеки первого поколения Sandero все еще производятся на заводе Renault в Москве, новые Logan и Sandero делят сборочную линию с универсалом Lada Largus и седаном Nissan Almera на АвтоВАЗе в Тольятти.

Однако главной достопримечательностью на стенде Renault является Renault Sport R.S. 01 болид дебютирует в Москве. С карбоновым монококовым шасси для веса менее 2420 фунтов.(1100 кг) и твин-турбо двигатель Nismo 3.8L V-6, развивающий более 500 л.с., он способен развивать максимальную скорость более 186 миль в час (300 км / ч). С 2015 года Renault Sport R.S. 01 станет одной из звезд Мировой серии Renault в новом чемпионате Renault Sport Trophy.

Нива и китайские бренды захватили долю Limelight

Еще одна значимая новинка московского автосалона - небольшой внедорожник Chevrolet Niva Next Generation Concept, который дает представление о том, как будет выглядеть Нива второго поколения.

Нива в настоящее время производится совместным предприятием GM-АвтоВАЗ 50-50 в Тольятти. Сварные кузова СП закупает у соседнего завода АвтоВАЗ. Для новой «Нивы» GM-АвтоВАЗ строит собственные штамповочные и кузовные цеха.

‟Выставочный автомобиль отдает дань уважения истинному внедорожному характеру Chevrolet Niva, выпускаемой с 2002 года», - говорится в заявлении GM-АвтоВАЗ.

Новая «Нива» была разработана и построена поистине интернациональной командой. Ондрей Коромхаз, гражданин Австралии, родившийся в бывшей Чехословакии и сейчас работающий в GM China в Шанхае, был ведущим дизайнером экстерьера и интерьера Нивы следующего поколения.Шоу-кар для Москвы был построен в дизайн-центре GM Holden’s Port Melbourne, Австралия.

Итальянский дизайнерский дом Blue Engineering оказал поддержку на протяжении всего процесса проектирования и разработки, а местная команда инженеров GM-AvtoVAZ помогла адаптировать новую модель к суровому климату России и дорожным условиям.

В то время как нынешняя Нива оснащена двигателем АвтоВАЗ объемом 1,7 л, следующее поколение будет оснащено бензиновым двигателем объемом 1,8 л, обеспечивающим на 30% больше крутящего момента. В паре с 5-ступенчатой ​​коробкой передач штатный полноприводный внедорожник будет поставляться с блокируемым дифференциалом и 2-ступенчатой ​​раздаточной коробкой.У него будут настройки высокого и низкого диапазона передач, как и у сегодняшней модели.

Первоначально серийное производство новой «Нивы» было запланировано на декабрь 2015 года, но Job One было отложено до весны 2016 года.

Другие дебюты в Москве включают рестайлинговые версии Peugeot 508 и Toyota Camry местной сборки. Daimler отмечает мировую премьеру Mercedes-Benz S 65 AMG Coupe и бронированных моделей S 600 Guard.

Помимо большинства мировых брендов, в этом году в Москве зрители увидят 11 китайских брендов.В то время как девять брендов уже продаются в России, две новинки официально представлены в Европе впервые.

Great Wall впервые представляет свой второй бренд Haval за пределами Китая. В Китае Haval обрела независимость в марте 2013 года, тем самым открыв для Great Wall эпоху двойного брендинга - Haval и Great Wall.

В России нынешний сборщик и импортер Great Wall Irito Group продолжит продавать модели Great Wall, а бренд Haval будет распространяться через независимую сеть, начиная с конца этого года.

Перед московской выставкой Great Wall заложила фундамент нового российского завода в Тульской области, который будет заниматься производством автомобилей Haval.

Еще один китайский новичок - Hawtai Motor, который представляет свой внедорожник Boliger под брендом HTM. Контрактный монтажник Derways уже приступил к локальной сборке автомобиля в Черкесске.

Китайские автопроизводители проявляют все больший интерес к российскому рынку. В этом году в России стартовали или скоро начнутся продажи нескольких новых моделей, часть автомобилей будет собираться в стране.

Боливар Дилер Ford в Боливаре TN

Часы продаж

Понедельник 9:00 - 19:00
вторник 9:00 - 19:00
Среда 9:00 - 19:00
Четверг 9:00 - 19:00
Пятница 9:00 - 19:00
Суббота 8:00 - 17:00
Воскресенье Закрыт

Представительство Ford в Боливаре, Теннесси

Bolivar Motor Company Inc.является одним из ведущих дилерских центров, обслуживающих покупателей автомобилей из Уайтвилля, Сомервилля, Хендерсона и Сельмера, и мы хотели бы, чтобы вы стали нашим следующим клиентом. Когда вы войдете на нашу стоянку, вы получите теплые и дружеские приветствия от одного из наших первоклассных профессионалов и сможете выбрать свой следующий автомобиль из одного из лучших новых и подержанных автомобилей в любом месте Теннесси. Покупки у нас - это веселое и простое решение для поиска идеального автомобиля.

Выберите свой Ford

Автомобили Ford известны своей прочностью и надежностью, и на нашем складе вы найдете новейшие модели от этого известного производителя.Если вам нужен автомобиль, который поможет вам выполнять работу, у нас есть в наличии самые последние и самые надежные грузовики Ford, в том числе F-150, F-250 и F-350. С другой стороны, если вы ищете седан или внедорожник, обратите внимание на Focus или Edge. Какими бы ни были ваши потребности, у нас есть в наличии модель Ford специально для вас.

Наше представительство также является вашим надежным помощником по поиску подержанных автомобилей исключительного качества. В нашем ассортименте вы найдете огромный выбор подержанных марок и моделей, каждая из которых отличается доступной ценой, которую вы заслуживаете.Используйте наш веб-сайт для поиска автомобиля, который соответствует вашим потребностям, или посетите нас лично, чтобы получить помощь в выборе автомобиля у одного из наших полезных торговых партнеров.

График технического обслуживания автомобилей

Иногда вашему автомобилю требуется техническое обслуживание, чтобы он мог продолжать работать в оптимальном режиме, и наш отдел обслуживания и запчастей всегда готов помочь вам со всеми вашими потребностями в техническом обслуживании. Когда вашему автомобилю потребуется ремонт, один из наших опытных специалистов выполнит работу и быстро вернет вас в путь.

Помимо ремонта, наша команда может помочь вам с регулярным техническим обслуживанием, благодаря которому ваш автомобиль будет работать как новый. Мы можем позаботиться о замене масла, проверке тормозов и любом другом обслуживании, которое необходимо вашему автомобилю, чтобы он продолжал работать должным образом.

Обеспечьте финансирование

Финансирование важно независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль. Если вы вообще беспокоитесь о процессе подачи заявки на кредит, оставьте эти опасения в стороне, потому что наш первоклассный финансовый отдел всегда готов помочь вам.

Финансирование важно независимо от того, покупаете ли вы новый или подержанный автомобиль. Если вы вообще беспокоитесь о процессе подачи заявки на кредит, оставьте эти опасения в стороне, потому что наш первоклассный финансовый отдел всегда готов помочь вам.

Зайдите сегодня

Если вам нужен новый или подержанный автомобиль и вы живете в районах Уайтвилля, Сомервилля, Хендерсона или Селмера. Компания Bolivar Motor Company Inc. готова помочь вам. Мы предлагаем как огромный ассортимент высококачественных автомобилей, так и первоклассное обслуживание, что значительно упрощает поиск и покупку автомобиля, который наилучшим образом соответствует вашему образу жизни.Приходите к нам сегодня, и позвольте нам посадить вас за руль автомобиля Ford мирового класса.

Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы.‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

Что покажет УАЗ на ММАС. Московский автосалон не для всех. В качестве отказа от ответственности

Новые модели Lada и китайское вторжение - все это самое интересное, что представляет Московский автосалон 2016.

Последние месяцы перед Московским международным автосалоном 2016 года стали кошмаром для организаторов.В конце прошлого года, несмотря на все проблемы автомобильного рынка России, большинство автомобильных компаний, представленных в нашей стране, готовились к выставке. Но потом отказы обрушились лавиной: одни автопроизводители после сокращения модельного ряда в России остались без новинок, другим пришлось исключить автосалон из плана действий из-за режима жесткой экономии. Окончательный список участников стал известен всего за два дня до старта, и он не внушал оптимизма: среди крупных автопроизводителей был один российский бренд, один европейский, а не ни один американский или японский.

Московский автосалон за два дня до открытия. Установка стендов.

Тем не менее, с открытием выставки общий мрак в медиапространстве сменился возрождением: оставшиеся участники постарались выжать максимум из сложившейся ситуации.

Больше всего ожиданий накануне выставки было связано с АвтоВАЗом, который обещал представить на стенде 19 автомобилей, в том числе 6 премьер. Отечественному автопроизводителю, как ни крути, нужно было ярко выступить прямо сейчас по многим причинам: во-первых, в этом году завод в Тольятти отмечает свое 50-летие, а во-вторых, новоназначенному руководителю предприятия Николасу Мору нужно сделать достойное впечатление. И, конечно же, необходимо держать внимание общественности к постоянно расширяющемуся модельному ряду.

Новинки представил лично главный дизайнер Lada Стив Маттин. Главной звездой стенда (как, впрочем, и всего салона) стал концепт кроссовера XCODE, демонстрирующий дальнейшее развитие нового фирменного стиля российского бренда. Автомобиль построен на силовой конструкции кузова Kalina, а подрамник, двигатель и передняя подвеска позаимствованы у Vesta.О будущем модели известно немного: серийная версия будет оснащаться двигателем с турбонаддувом и полным приводом.

Другие премьеры - вариации Весты и Рентген. Это XRAY Cross, седан Vesta Cross и Vesta Cross SW (универсал) - они отличаются от базовых версий обвесом в стиле off-road и увеличенным клиренсом. Первым из них, предположительно, дойдет до серийного производства универсал Vesta Cross - по словам руководителя проекта Lada XRAY Олега Груненкова, можно рассчитывать на 4 квартал 2017 года.

Lada XRAY Cross Concept. По словам представителей автопроизводителя, обсуждается возможность создания полноприводной версии.

Концепт Лада Веста Кросс. Попытка наделить седан внедорожными качествами - явление редкое. Из аналогов только Volvo S60 Cross Country или ... Victory M72.

Лада Веста SW Cross Concept.

Также впервые были представлены спортивные версии новых моделей Lada - Vesta Sport Concept и XRAY Sport Concept.Несмотря на «концепцию» в названии, они могут быть запущены в производство уже в этом году. Спортивные модели оснащены новым 1,8-литровым двигателем ВАЗ, форсированным со 122 до 150 сил, и задними дисковыми тормозами.

Над Lada Vesta Sport Concept уже успели поработать не только дизайнеры, но и инженеры. Мелкосерийное производство модели может начаться через несколько месяцев.

Lada XRAY Sport Concept

Идеологический вдохновитель спортивных концепций бренда, конечно же, хорошо известен любителям гонок. На стенде ВАЗа присутствовал не только гоночный автомобиль Lada Sport Rosneft серии WTCC, но и его пилот Габриэле Тарквини.

Из массовки наиболее интересны Vesta Signature с увеличенной колесной базой, газовая Vesta CNG и Lada 4x4 в версии пикап с полуторной кабиной.

Lada Vesta Signature - версия модели с увеличенной колесной базой

Пикап Lada 4x4 "Hunter". На заказ было выпущено 16 экземпляров этого внедорожника.

После презентации новых моделей автопроизводитель представил приложение для смартфона Lada Connect, которое позволяет удаленно управлять системами автомобиля - в частности, открывать двери или запускать двигатель, а также получать информацию о его техническом состоянии. Эта функция будет доступна для моделей Vesta и XRAY в начале 2017 года.

Serial Vesta и XRAY обещают «научить» коммуникации со смартфонами в начале 2017 года, а другие модели Lada - ближе к концу того же года.

Mercedes-Benz был самым активным из зарубежных автопроизводителей, представив 29 экспонатов. Немецкий концерн продолжает пополнять нашу речь «словами» из трех букв. Сегодня в центре внимания GLC, купе-кроссовер, конкурирующий с BMW X4 и Porsche Macan. Автомобиль комплектуется 2-литровым бензиновым и 2,2-литровым дизелем (204-245 л.с.), 9-ступенчатым автоматом и полным приводом. На модель уже принимаются заказы - стоимость новинки начинается от 3 660 000 рублей.

Mercedes GLC Coupe оснащен четырехцилиндровым бензиновым и дизельным двигателями мощностью до 245 л.с., трансмиссией 9G-tronic и системой полного привода 4MATIC с выбором режима движения DYNAMIC SELECT

Российские премьеры нескольких спортивных автомобилей Mercedes-AMG также присутствовали модели: кабриолеты S63 и C43, родстер SLC43, седан E43 и внедорожник GLC 43.

Кабриолет Mercedes-AMG S63 оснащен полным приводом 4MATIC и 5,5-литровым двигателем V8 с двумя турбинами и мощностью 585 л.с. Стоимость данной модификации - 12,3 миллиона рублей.

Экспозиция Mercedes-Benz разместилась в отдельном помещении, вдали от автомобилей «плебейских» марок.

Помимо новинок, в экспозиции представлен практически весь модельный ряд концерна: от Smart kids до представительных Maybachs и внедорожников G500 4 × 4 2

Недавно обновленный модельный ряд Smart получил отдельную выставку.

Флагман линейки Mercedes-Maybach отвечает требованиям самых серьезных покупателей ...

... а этот «гелик» - и не самый серьезный. Желтый внедорожник на огромных колесах вызывает у окружающих детский восторг.

Тем, кому не по карману роскошь Mercedes, обязательно заинтересует стенд RAVON. Узбекский автопроизводитель теперь использует собственный бренд вместо Daewoo и Chevrolet. Совсем скоро к уже представленным на российском рынке моделям R2 и Gentra добавится новое поколение NEXIA.В будущем нам планируют вернуть Chevrolet Cobalt, но уже модернизированный и под названием RAVON R4.

RAVON NEXIA R3 построен на базе Chevrolet Aveo первого поколения. Автомобиль комплектуется 1,5-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 107 л.с., узбекской сборки, 5-ступенчатой ​​механической трансмиссией или 6-ступенчатым автоматом.

RAVON R4, в прошлой жизни Chevrolet Cobalt. Возвращения модели на российский рынок стоит ждать в следующем году.

По стоимости 389 тыс. Руб. RAVON R2 на данный момент является самым дешевым автомобилем с автоматической коробкой передач на российском рынке. Модель пришла на смену суперпопулярному Дэу Матиз.

Экспозиция Hyundai на Московском автосалоне ограничилась одной моделью - новым кроссовером Creta. Его серийное производство началось в начале августа на заводе под Санкт-Петербургом. Покупателям предлагаются автомобили с передним или полным приводом, с бензиновыми двигателями объемом 1,6 (123 л.с.) или 2 (150 л.с.) литра.В зависимости от версии цена кроссовера составит от 749 900 до 1139 900 рублей.

На стенде Hyundai красовались кроссоверы Creta различных версий и расцветок.

После того, как многие именитые автопроизводители отказались от участия в выставке, представители китайского автопрома умело воспользовались ситуацией - если раньше они были вынуждены находиться в тени мировых гигантов, то в этом году бренды из Поднебесной оказались умеет правильно развернуться и привлечь внимание публики.

Компания Changan сделала красочную презентацию по случаю открытия автомобильного производства в Липецкой области. В сентябре этого года на новом предприятии начнется крупноузловая сборка кроссовера CS35 при поддержке администрации области и группы компаний ИРИТО. В перспективе планируется довести уровень локализации до 50% за 4 года.

Кроссовер Changan CS35 теперь будут собирать в Липецкой области. Модель имеет только передний привод и оснащена 1.6-литровый 83-сильный мотор, 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.

Кроссовер Changan CS75 и седан Alsvin A7, представленные на стенде, популярны в Китае, но пока не продаются в России.

DongFeng Motor представила на ММАС 2016 сразу 7 новых моделей. Правда, не всем им суждено продаваться в России. Руководство компании пока не приняло решения по компактному седану A60 и минивэну 370 - изучает спрос. Непонятна и ситуация с флагманом линейки - моделью A9 - будут ли россияне серьезно относиться к китайскому премиуму?

Серийная версия бизнес-седана DongFeng A9 представлена ​​широкой публике впервые.Тем не менее судьба модели в России все еще под вопросом.

А вот компактный седан A30, кроссовер AX7 и приподнятый универсал AX3 мы обязательно увидим в автосалонах - автомобили этих классов у нас традиционно популярны, поэтому при доступной цене у них будут большие шансы на успех.

Внедорожник DongFeng Warrior точно не увидим в салонах бренда - он слишком узкоспециализированный. Создатели не постеснялись позаимствовать и стиль, и дизайн у американского «Хаммера».

А вот пикап DongFeng Rich New вполне может выйти на рынок, но, конечно, не в исполнении для Шелкового пути.

FAW планирует начать продажи двух кроссоверов с китайского рынка в России: D60 и Besturn X80. Обе модели будут производиться в крупноузловой сборке на заводе «Автотор» в Калининграде.

FAW Besturn X80 имеет 2-литровый двигатель мощностью 142 л.с., 6-ступенчатую механическую или 5-ступенчатую автоматическую коробку передач Aisin и передний привод.

Кроссовер FAW D60 оснащен 1.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Модель также доступна только с передним приводом.

Geely обновила логотип, а также представила несколько новых моделей бренда. Флагманский седан Emgrand GT класса D + поступит в российские дилеры в декабре этого года. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 163 л.с. и 6-ступенчатый автомат. Его ориентировочная стоимость - 1,2 миллиона рублей.

Дизайн седана Geely Emgrand GT создавался под руководством Питера Хорбери, известного по работе с Volvo.

Кроссовер NL3 обещают привезти в Россию летом следующего года. Он будет первой полноприводной моделью компании. Автомобили будут оснащаться 2-литровыми 140-сильными атмосферными двигателями и 1,8-литровыми наддувными агрегатами мощностью 184 л.с. Обе модели будут производиться на заводе Belji в Беларуси.

Geely emgrand nl3

После перерыва иранский автопроизводитель Iran Khodro (IKCO) планирует вернуться в Россию с тремя моделями. В облике бюджетных автомобилей легко увидеть прародителей - Peugeot 206 (Runna) и 405 (Soren, Dena).Они будут доступны с атмосферными двигателями 1.6 и 1.8 мощностью от 100 до 115 лошадиных сил или 150-сильным турбомотором 1.6 и исключительно механической коробкой передач.

Автомобили Volvo были представлены на ММАС-2016 благодаря компании «Обухов Инжиниринг», которая занимается продажей и настройкой моделей шведского бренда. Его стенд украсили седан S90, недавно представленный автопроизводителем, а также другие автомобили Volvo, интерьер и экстерьер которых были изменены Обуховым.

Volvo V40 Cross Country

Павильон, оставленный автогигантами, был с радостью заполнен небольшими компаниями. Среди участников салона - тюнинговое ателье Total Race, Larte Design и Topcar, производители автокомпонентов, НАМИ, МГТУ им. Баумана, автомобильные издания. В общем, несмотря на нынешние непростые обстоятельства, было на что посмотреть.

Кто бы мог подумать, что рядом с последними моделями появится редкий Ford T.

Любители истории имеют возможность увидеть технологии времен Второй мировой войны - как союзнических, так и немецких.

Самый редкий спорткар в России Saleen S7, представленный Total Race.

Стенд известного производителя мотоциклов KTM. Байкерам всегда найдется место между машинами!

Московский автосалон 2016 уже окрестили московско-китайским. Этому можно было бы даже порадоваться, если бы был хотя бы один шанс появления на китайском рынке шести премьер ВАЗов. Но у них нет никаких перспектив попасть на следующий Парижский автосалон. Отсюда вывод, что эпидемия поразила не столько ведущие мировые компании, проигнорировавшие Московский автосалон 2016, сколько наш авторынок.И, очевидно, тем, кому в правительстве доверена автомобилизация страны. Если кому-то вообще доверяют.

Материал подготовлен при участии Александра Крючкова, наблюдавшего за всеми перемещениями экспонатов на Московском автосалоне 2016.

Главное. Мы очень уважаем наших членов, многие из которых столкнулись с трудностями. Здесь на днях заявили, что Mitsubishi впервые несет убытки, связанные с падением продаж не только в России, но и во всем мире в целом, и тем не менее Mitsubishi относится к нашим автомобилистам с уважением и не снимается. от участия в выставке.

Распечатал письма импортеров для нашего разговора. Вы увидите, что нет ни одной компании, которая мотивировала бы отказ от участия в нашей ценовой политике ... Ни одной. Доля затрат на аренду составляет около 20% от всех затрат. Тем не менее в середине февраля мы снизили цены вдвое. Мы снизили цену в знак благодарности тем, кто участвует в салоне и устраивает праздник для зрителей. Как мало нам осталось праздников! Посмотрите, как резко сократилось количество концертов зарубежных исполнителей, в том числе в Москве.Мы снизили цену для всех участников ММАС-2016 - пересматриваем контракты. И, конечно же, в случае возврата на всех отказников будет действовать новая цена.

Как некоторые из брендов, которые отказались сообщить нам, они не могут позволить себе пойти по пути снижения затрат на строительство стендов, воспользоваться услугами наших отечественных разработчиков и снизить нагрузку на персонал. Поэтому им выгоднее отказаться от строительства стенда и, в принципе, от участия в выставке, а нам выплатить неустойку.

Цена на помещения указана в евро по той причине, что «Крокус-Экспо» входит в состав крупного холдинга, есть закупки за границей и вопросы кредитования. Так что мы построили метро Мякинино на свои деньги - на баланс еще не принято, держим, вся нагрузка на Крокус!

Для многих автопроизводителей важна имиджевая составляющая, а именно, кто открывает салон, какие решения озвучиваются, и влияет на участие в выставке. По крайней мере, на открытие салона в Детройт прилетает вице-президент США, в Париже - Эланд, во Франкфурте - Меркель, в Женеве - глава Швейцарской Конфедерации.А в Москве в салоне видели кого-нибудь выше министра? Если бы к нам приехали руководители страны, участникам было бы важно встретиться и поговорить. Но этот недостаток можно отнести к тому, что наша культура владения автосалонами только развивается, потому что история проведения настоящих автосалонов, соответствующих международным стандартам, началась только в 2006 году с Crocus. А до этого была «автомобильная выставка» на Красной Пресне. Вы помните, какова была цена участка на Пресне? 300-350 долларов за квадратный метр! И мы снизили цену более чем в 2 раза, как только начали проводить мероприятие в Крокусе.

Итак, как формировался нынешний салон. Начнем со списка - Acura и Honda ... Мы все знаем, какова их позиция, мы работаем с ними с 2005 года. Но в прошлом году, в июле, они написали нам, что не готовы к подумайте еще, они не планировали. У них в России падение продаж составляет 90%. У нас нет к ним претензий, и изначально с ними не было контракта.

Далее - Bmw ... Мы получили от них ответ, в котором они выразили благодарность за эксклюзивные условия, предоставленные брендом bMW, за открытость и конструктивный подход, но, имея в виду падение продаж на 30%, решили не участвовать в выставке этого года.Но в прессе я прочитал другую аргументацию, а именно, что BMW решила отказаться от выставки в связи с некачественной публикой. Жалко, что BMW считает некачественных российских автомобилистов и публику, которая приходит в салон. Судя по всему, качественные - это те, кто к ним приходит в бутике в ГУМе. Но в целом претензий к марке у нас нет, т.к. у нас изначально не было контракта с ними, и они сообщили нам о своем решении 21 декабря 2015 года. Могу сказать только одно: желаю Mercedes больших успехов. -Benz в реализации своего маркетингового хода «Спасибо за 100 лет конкуренции», адресованного владельцам BMW.Это я без злорадства.

А здесь Mercedes- Benz уважает всех и считает нашу российскую аудиторию качественной. Я знаю, что руководство Германии деликатно, интеллигентно выразило сомнения в том, нужно ли было принимать участие в ММАС в то время, когда ряд других уважаемых брендов отказался от выставки ... Но российское представительство Mercedes, которое ведет экономическую политику, нашел нужные слова и аргументы для своего участия в автосалоне!

Ягуар и Ленд Ровер ... Это был первый отказ от выставки со стороны подрядной компании. Для нас это стало шоком, потому что в истории автосалонов это был первый разрыв контракта, повлекший за собой серьезные финансовые потери для отказника. Кроме того, наш холдинг, в который входит выставочный комплекс, с Jaguar Land Rover тесные отношения, долгосрочные по индивидуальным проектам. А с 10 февраля, когда Jaguar прислал нам письмо со ссылкой на то, что решение об отказе от участия в выставке было принято глобальным руководством Jaguar Land Rover, началась темная полоса в формировании списка участников. в салоне.Но мы предоставили компании одно из лучших мест! В комнате просили. Перед павильоном предусмотрена площадка для тест-драйвов. Мы все сделали, а многим другим участникам пришлось отказаться от мест! И после этого мы получаем такое письмо, после чего идет цепная реакция ... По большому счету, из-за нашего хорошего отношения к Jaguar Land Rover, еще в июле мы потеряли Toyota и Lexus !! Потому что Toyota и Lexus попросили их поместить в ту же комнату, где находился Jaguar Land Rover.Но место в этом зале было только для Lexus, в связи с чем Toyota, сославшись на «непривлекательность предложения», отказалась от участия в выставке, а затем Lexus отказалась. А вот такая вот установка от Ягуар Ленд Ровер!

Далее - Cadillac ... Когда подписали контракт на 1000 сек больше метра, я был несколько удивлен. Уже тогда было известно про Опель и Шевроле ... Где они за тысячу метров до одного «Кадиллака» ?! Затем 20 февраля мы получаем письмо, в котором говорится, что из-за сложной экономической ситуации они вынуждены отказаться от участия... А по устной информации решение Кадиллака было принято потому, что ушел Jaguar Land Rover! Понятно, что продажи у них плохие, но, тем не менее, уход Cadillac - звено в цепной реакции. Мы им предлагали: занять небольшой стенд метров 200, выставить хотя бы Камаро, Тахо, сохранить свой имидж, но, к сожалению, безрезультатно.

Далее. Citroёn и Peugeot - это вообще сказка. 26 января к нам приезжает Александр Мигаль ( управляющий директор марок Peugeot, Citroё n и DS в России - прим.изд. ) с просьбой уменьшить площадь стендов. Изначально Citroen и Peugeot арендовали два квартала, всего около двух тысяч квадратов. Честно говоря, когда они заключили договор, я подумал, чем хвастаться? .. Тем не менее, они брали большие блоки, чем вводили нас в заблуждение, во-первых, а во-вторых, они ставили нас в затруднительное положение с размещением других. компании, а теперь аргументируя это «с хорошим желанием достойно представить бренды компании в рамках салона и представить российской публике новинки и концепции» попросили уменьшить площадь стендов! Естественно, просьба была удовлетворена.И уже 19 февраля господин Мигаль благодарит нас за встречу и положительные решения по сокращению площади и с сожалением сообщает, что из-за дальнейшего сокращения бюджета бренды вынуждены отказаться от участия в Московском Салоне. И в этот же день слушаю на Радио Маяк программу «Ассамблея автомобилистов», где Александр Мигаль выступает вместе с Оксаной Вершининой (PR-менеджер Citroёn - прим. Ред. ), в которой он заявляет, что Citroen и Peugeot приняла непростое решение остаться на рынке в этом ключе.Звоню ему после этого, говорю, ты хоть DS ставь свой, он премиум! Найдем место в зале, где есть Infiniti, Cadillac (отказа от них тогда еще не было). В ответ отказ. Итак, мы во всем пошли на полпути, из-за нехватки места мы отказали другим, и в результате у нас появились дыры в планах экспозиции! Я просто хочу спросить, о чем вы думали раньше, когда заключались контракты и выплачивались деньги? Можно ли серьезно относиться к такой компании?

Далее - Datsun , Nissan и естественно Infiniti ... Это один из самых последних отказов, и за свое участие в выставке полностью оплатили свое участие в выставке два бренда - Datsun и Infiniti. Полностью! Сто%! До копейки! У нас было три контракта, и Nissan тоже заплатил один транш. И в декабре Nissan спросил Японию: мы платим, участвуем? Да, участвуем, платим, был ответ. А потом - решение отказаться! Насколько нам известно, и российское руководство «Ниссана», и европейское пытались убедить японцев в целесообразности - безрезультатно.Аргументы таковы: если Mercedes-Benz так широко участвует в отдельном зале, Infiniti не сможет выставить небольшой стенд. К тому же - БМВ нет! А это, знаете ли, конкурент Инфинити. Решение не поддается логике! Что касается Datsun и Nissan, то их участие нецелесообразно из-за отсутствия Honda, Toyota, Lexus, Subaru и Volkswagen. Аргументация слабая.

Сейчас Сузуки. Контракт с брендом подписан и, к тому же, частично оплачен. Но 12 февраля мы получаем письмо, в котором сообщаем, что период выставки, к сожалению, приходится на переходный период формирования модельного ряда в России, и мы не можем поехать на выставку только с двумя автомобилями.Ну что тут сказать ...

Многие пишут, что не примут участие Феррари ! А раньше в нашем шоу-руме бренд ни разу не выставлялся самостоятельно!

По поводу Maserati , то был заключен договор с агентством, представляющим бренд в России. В настоящее время ведутся переговоры с европейской штаб-квартирой о ее размещении в выставочной экспозиции, так как для такого бренда важна экология..

ГАЗ в прошлом году приняли мудрое решение, что их продукция больше подходит для выставки коммерческого транспорта.

Porsche ... Мы очень уважаем эту легендарную марку ... Мы встретились с г-ном Томасом Стерзелем, директором Porsche в России, перед Женевским автосалоном. Он сказал нам, что с точки зрения ММАС они свободны в своих действиях, у них есть как средства, так и желание участвовать. Мы уже обсудили условия, добились большого прогресса, но, в конце концов, они не смогли договориться об участии со своим руководством в Германии.Полагаю, это мое личное мнение, что все компании, входящие в концерн Volkswagen, платят за проблемы концерна в США, и Porsche, видимо, тоже обременен. Я считаю, что наше общение с г-ном Стерзелем не было формальностью. Только 9 марта прислали отказ. Они боролись до последнего. Кстати, мы предложили им встать вместо BMW - на весь зал, и, может быть, кто-то из участников вернется к нам с Porsche, тем не менее Porsche - значимая компания, но, к сожалению, этого не произошло...

Ну а теперь Volkswagen Group .

Был бы Volkswagen Group , был бы Porsche, и ситуация была бы совсем другая - не было бы сбоев.


Итак, в августе прошлого года концерн Volkswagen в лице г-на Озеговича поблагодарил нас за наши усилия и предоставление компании выгодных условий на ММАС. При этом нам сообщили, что единственной причиной задержки с подписанием контракта стала затянувшаяся процедура документооборота внутри компании, в связи с чем его подписание перенесено на конец сентября 2015 года.Это также было связано с отпуском на заводе в Вольфсбурге и невозможностью получить подпись совета директоров в этот период. Следующее письмо пришло 28 сентября - как раз время пришло! Господин Озегович еще раз поблагодарил нас от имени Volkswagen Group за конструктивное сотрудничество. Он был рад, что мы смогли согласовать условия, и сообщил нам о значительном прогрессе в заключении контракта. Однако, говоря о кардинальных изменениях, связанных с проблемами в США, г.Озегович попросил нас продлить подписание соглашения до конца октября. Потом было много встреч, подробно перечислять не буду, ну в итоге - кота за хвост потянули - 15 февраля пришло письмо, в котором господин Озегович еще раз сердечно нас поблагодарил и проинформировал о принятом решении. всех брендов отказаться от участия в ММАС в связи с текущей ситуацией на российском рынке.

Теперь последний. 23 марта мы получаем письмо от Ford , в котором коллеги отмечают, что наше сотрудничество проходило на высоком уровне доверия и поддержки, но, к сожалению, из-за сложившейся ситуации, которая привела к снижению продаж новых автомобилей, опережая В связи с дальнейшим падением рынка компания была вынуждена отказаться от участия в ММАС.

Но нельзя забывать, что сегодня есть много китайских компаний, продукция которых уже не так сильна, как раньше, уступая конкурентным по дизайну и другим параметрам. У нас есть Brilliance , Dongfeng, FAW , Geely , Haval , Changan - у всех этих компаний есть контракты! Что касается Лифан , то то его отказ был оправдан строительством завода. Надеюсь, с Chery мы найдем понимание, тем более, что им сам Бог велел поставить штамп Qoros - они хотят запустить его в продажу в следующем году.

И в заключение, к тем, кто отказался или еще не решил участвовать в выставке, обращаюсь с пожеланием отнестись к своим соотечественникам с большим уважением. У нас нет Женевы, нет Европы, где расстояния небольшие, где люди из других стран приезжают в автосалоны на машине. Где обычным людям увидеть автомобильные новинки? В журналах и в Интернете? Это не то! Люди хотят поговорить, посмотреть на машины, залезть под них, все потрогать своими руками.Поэтому для тех компаний, которые участвуют в ММАС в этом году, мы сделаем все возможное и в будущем!

Таблица 1. Список участников ММАС-2016. В столбце «+» указаны бренды / компании, заключившие договор с «Крокус Экспо», в столбце «-» - те, которые не заключили или расторгли договор.

Фирменное наименование

Джип, Фиат, Альфа Ромео, Крайслер

Западноевропейские и японские автопроизводители проигнорировали открывшийся сегодня Московский международный автомобильный салон. В этих условиях больше возможностей проявить себя открылось для тех, кто решил остаться - Lada, Mercedes-Benz, Hyundai и китайских брендов.

Кто пришел, что привезли

АвтоВАЗ, имеющий самую большую экспозицию в своей истории на Московском автосалоне 2016 года, привез 19 автомобилей. Они расположены, в том числе, на открытой площадке, где компания предлагает тест-драйв новинок - седана Vesta и кроссовера Xray. Шесть концепт-каров занимают главное место на стенде, в церемонии открытия которого принял участие новый президент АвтоВАЗа Николя Мор.Прежде всего, это прототип компактного кроссовера Xcode, выполненный в фирменном X-стиле. Рядом с ним на стенде стояли концепты седана и универсала Vesta Cross, выдержанные в едином стиле (производство универсала и его версии кроссовера может начаться во второй половине 2017 года, поясняет человек, знакомый с менеджерами АвтоВАЗа), концепт кросса Xray и прототипы спортивных модификаций Vesta и Xray.

Помимо серийных автомобилей на стенде АвтоВАЗа можно увидеть перспективную модификацию Vesta CNG Taxi, работающую на метане и бензине, модификацию грядущей Весты с новым двигателем ВАЗ 1.8 литров и мощностью 122 л.с. и удлиненный представительский седан Веста выпускаются малой серией, получившей название Signature.

Mercedes-Benz привез на выставку 33 автомобиля (в том числе три автомобиля Smart и автомобиль чемпиона Формулы-1) и арендовал весь выставочный зал. Ключевая российская премьера - кроссовер GLC. Среди других премьер - спортивные автомобили Mercedes-AMG: кабриолет S 63 и представители новой линейки AMG Sport E 43, GLC 43, кабриолет C 43 и родстер SLC 43. «Мы участвуем в Московском международном автосалоне в первую очередь ради наших клиентов, болельщиков и друзей.Марки. Россия остается одним из важнейших рынков для Mercedes-Benz, и мы не меняем наших приоритетов из-за временной нестабильности рынка », - говорит генеральный директор ООО« Мерседес-Бенц РУС »Ян Мадейя (его слова приводятся в сообщении компании. ).

Hyundai посвятил весь свой стенд своему новому компактному кроссоверу Creta в Санкт-Петербурге. По прогнозу исполнительного директора Hyundai Motor CIS Алексея Калицева, в 2017 году на эту модель будет приходиться около 30% продаж российского бренда.

Volvo решила отказаться от всех европейских автосалонов, кроме женевского, поэтому ее дилер, Обуховский автоцентр, принимает участие в выставке самостоятельно. «Но шведы помогли привезти в Москву новый флагман компании, 320-сильный седан S90.

Dongfeng Motor (это тоже акционер PSA Peugeot Citroen) среди прочего привезла на Московский автосалон 2016 седан A9, созданный на базе новой платформы PSA Peugeot Citroen. Седан, как поясняет компания, «является первой премиальной моделью собственной марки Dongfeng Motor Corporation.«

Среди новинок от китайского Changan - седан Raeton, кроссовер CS75, который еще не поставлялся в Россию, но ранее демонстрировался на Московском автосалоне, а также кроссовер CS35, серийное производство которого начнется. в сентябре 2016 года в Липецкой области на объектах группы компаний «Ирито». ... За 4-5 лет партнеры хотят добиться 50% локализации машин локальной сборки и расширить модельный ряд.

Китайский FAW показал две новые модели для российского рынка - кроссоверы FAW Besturn X80 и FAW D60.Их опытная партия была изготовлена ​​специально для автосалона «Автотор».

Другой китайский автопроизводитель, Geely, привез на Московский автосалон представительский седан Geely Emgrand GT (GC 9, первый автомобиль марки, созданный международной командой дизайнеров под руководством Питера Хорбери), первый кроссовер марки Geely (NL-3 ), компактный кроссовер Geely Emgrand Cross, седан Geely GL (FE-5), кроссовер нового поколения Emgrand X7. Компания решила участвовать в выставке, чтобы сразу представить все новинки, которые скоро выйдут на российский рынок из Беларуси, где расширяется промышленная сборка автомобилей марки, поясняет генеральный директор Geely в России Игорь Овсянников.

«УзАвто» (торговая марка Ravon) представило новый продукт - R3 и анонсировало R4.

Почему не пришли другие

Отсутствие в автосалоне большинства марок автомобилей можно объяснить, прежде всего, дефицитом новинок и резким сокращением российского авторынка, - комментирует топ-менеджер одного из зарубежных автоконцернов. Он не исключает влияния санкций против России.

«Несмотря на высокую значимость Московского международного автомобильного салона в России, в 2016 году руководство компании приняло решение отказаться от участия в этом мероприятии в пользу приоритетных проектов», - сообщил представитель Renault, не уточняя деталей.

«КИА Моторс Рус» решила пропустить этой весной Московский международный автомобильный салон 2016, сообщил представитель компании. «На фоне уменьшения количества участников этого« автосалона »у нас есть основания предполагать, что поток посетителей на выставку в этом году будет значительно меньше, чем в предыдущие годы», - поясняет он. «В то же время любой автосалон такого уровня требует серьезных затрат». Но он оговорился, что компания верит в восстановление спроса на автомобили в России в будущем и рассматривает возможность участия в ММАС-2018.«

Suzuki расторгла контракт с «Крокус Экспо» на участие в ММАС-2016 в связи с тем, что «премьерный показ нескольких моделей перенесен на более поздний срок», - поясняет представитель автопроизводителя. «Текущая экономическая ситуация в нашей стране и изменившиеся рыночные условия повлияли на это решение», - добавляет он. Бюджет, выделенный на ММАС-2016, был перераспределен на другие маркетинговые проекты. Но это решение «не отменяет нашего участия в следующих автосалонах», - добавил источник.

«Участие в любой выставке интересно, если у бренда есть премьеры. В этом году мы уже показали покупателям все новинки Subaru - обновленные Forester, Outback и XV, их продажи начались весной. Как только мы окончательно утвердили план вывода на рынок новых продуктов Subaru, стало ясно, что мы не будем участвовать в Московском автосалоне », - говорит представитель Subaru.

Представитель PSA Peugeot Citroen, также отказавшийся от участия в ММАС-2016, от комментариев отказался.

Toyota, по словам ее представителя, решила не участвовать в ММАС-2016 «в условиях нестабильной экономической ситуации». «Все проекты должны быть обоснованы с точки зрения окупаемости инвестиций. Сейчас первоочередной задачей является поддержание традиционно высокого уровня лояльности наших клиентов, поэтому маркетинговые задачи лежат именно в этой плоскости », - поясняет он позицию автоконцерна.

Отказ

УАЗа от участия в ММАС-2016 «вызван спадом на автомобильном рынке России и необходимостью в этих условиях искать более эффективные пути продвижения продукции», - поясняет представитель компании.

Представитель Volkswagen Group также говорит следующее: «Основная причина заключается в том, что в связи с экономической ситуацией наши бренды решили сосредоточиться на других инструментах маркетингового продвижения». И добавляет, что «с учетом целей, стоящих перед брендом Volkswagen, в текущей ситуации на автомобильном рынке мы сосредоточимся на новых специальных версиях наших моделей, выпуске новых продуктов и поддержке нашей сети продаж и дилеров. «

BMW решила не участвовать в ММАС-2016 в прошлом году, - говорит Елена Смирнова, генеральный директор российского подразделения BMW Group.«В нынешней экономической ситуации это мероприятие не имеет прежней актуальности для целевой аудитории BMW, - поясняет она. - Сегодня в России мы уходим от традиционных маркетинговых подходов. Мы уверены, что будущее за индивидуальным и творческим подходом к общению с клиентами. «В качестве примера она привела возможность бесплатного проезда по трассе М11 на летний период в честь дня рождения бренда для всех желающих. Владельцы bMW ...« Таким образом, мы инвестируем в преимущества и дополнительные возможности для наших клиентов, и не бить воробьев пушкой », - заключает Смирнова.

«Несмотря на то, что компания не примет участие в ММАС-2016, российский рынок был и остается одним из важнейших для Jaguar Land Rover», - говорит представитель компании. - Согласно нашей стратегии развития, мы продолжим расширять модельный ряд и запускать 2-3 новинки в год, а в ближайшие пять лет представим 50 продуктовых новинок. В наступающем году мы сосредоточимся на качественном развитии нашей дилерской сети и максимально сосредоточимся на уровне обслуживания наших клиентов.«

«Планировка модельного ряда не позволяла готовить к выставке какие-либо премьеры. Поэтому мы не участвуем », - немногословен представитель Mazda.

«Мы приняли трудное решение не участвовать в выставке в этом году и направить эти маркетинговые средства на более ориентированные на клиента программы», - говорит представитель Ford Sollers. В частности, продлены особые условия покупки автомобилей в сентябре. «Нам кажется, что в нынешней экономической ситуации это более целесообразно, чем участие в имиджевых шоу.Тем не менее, мы обязательно рассмотрим возможность участия в ММАС в 2018 году », - отметил собеседник.

GM не примет участие в Московском автосалоне, потому что хочет «сосредоточить внимание в этом году на других маркетинговых каналах и способах продвижения наших моделей».

Среди причин неучастия в ММАС-2016 бренда Mitsubishi его представитель называет «текущую нестабильную экономическую ситуацию в стране, и на автомобильном рынке в частности, а также крайне низкую активность других автомобильных брендов в России. участие в ММАС-2016.«Мы высоко ценим потенциал этого вида деятельности, однако, исходя из текущей ситуации, в этом году мы пересмотрели свои планы и решили сосредоточить нашу маркетинговую деятельность на отдельных локальных событиях в России, а также на разработке программ для наших постоянных клиентов. чтобы поддержать их в экономически трудный период », - добавил он.

На Московском автосалоне можно увидеть стенд с автомобилями Volvo, но его организовал один из дилеров марки - Обухов. С 2014 года, «несмотря на общепринятую практику участия производителей автомобилей во всех крупных автосалонах, Volvo начала постепенно отказываться от этого пути», - поясняет представитель компании. «В долгосрочной перспективе компания будет представлена ​​на одном автосалоне на каждом континенте - Европе (Женева), США (Детройт) и Азии (каждый год чередуя Шанхай / Пекин)», - продолжает он. «Вместо широкого участия в автосалонах было решено сосредоточиться на наших собственных мероприятиях».

«Мы отказались от участия в ММАС-2016 летом прошлого года, - сказал Геннадий Павлов, директор Chery Automobiles Rus (бренд Chery). - Колебания курсов валют, стоимость аренды площадей в «Крокусе» в иностранной валюте, падение продаж на автомобильном рынке, пересмотр стратегии вывода на рынок новых автомобилей - сложив все это вместе, стало ясно, что участие в «Московском моторе» Выставка 2016 года будет для нас крайне убыточной »...

Высокая стоимость автосалона на фоне сужающегося рынка - одна из причин отказа, говорит сотрудник другого автоконцерна. В 2014 году «почти все ведущие бренды и экспоненты подписали контракты по начальной цене аренды в 185 евро за кв. », - сообщил представитель МВЦ« Крокус Экспо ». По сравнению с 2014 годом цена в этом году снизилась вдвое, - говорит один из собеседников« Ведомостей ». Но уведомление об этом от организаторов пришло еще в феврале, а некоторые корпорации с По его словам, сложная система координации к тому времени уже приняла принципиальное решение и времени на его изменение не было.

Заметили ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter. Благодарить!

В пресс-день Московского международного автомобильного салона 2016 стала популярной идея назвать самые злые имена происходящего. Циничные журналисты отточили свой сарказм и остроумие. Видимо, поэтому многие пытались не допустить попадания в автосалон без писем редакции и личных карточек. Даже те, кого знает в лицо половина страны.Итак, что нам приготовил ММАС? Идти!

Рискну не быть оригинальным, но сегодня на «Крокус-Экспо» стартовал не автосалон, а автосалон АвтоВАЗа, пачка китайских брендов, группа забитых техрегламентом внедорожников и солидный Mercedes -Бенц открыл. Но ...

Ода АвтоВАЗу ...

Я могу троллить наследие мастера по дереву - товарища Бу сколько хочу - но не могу не признать, что в условиях автосалона ВАЗовцы проявили себя на высоте.Стенд отлично смотрится и отлично вписывается в формат мероприятия.

Итак, самой яркой премьерой автосалона в прямом и переносном смысле стал концепт Xcode. Как вы понимаете, я стараюсь быть беспристрастным. Модель получилась яркой, динамичной и достаточно юной. Я бы даже сказал агрессивный и способный противостоять таким же оригиналам по стилю, как, например, Nissan Juke.

По сравнению с Xcode Sport Concept, XRay как иностранец теряется в пригороде.Что в нем спортивного, кроме красных оборок, модных колес и расцветок в местах, где обычно скапливается грязь из-за специфической аэродинамики XRay, я не знаю. Цвет приятный, но спортивного в нем столько же, сколько и в новинке Grant. Рядом с Xcode вообще не прокатывает. Ни за что.

Но, повторюсь, впервые АвтоВАЗ великолепен (если честно) и сделал действительно удачный и правильный стенд, соответствующий формату мероприятия. В следующем году Off-Road Show.Посмотрим, что там происходит. Давайте еще раз посмеемся, или ВАЗовцы смогут удивить.

Mercedes-Benz и все, все, все ... Мерседес

выставил практически весь модельный ряд, продаваемый в России, а может и весь - в сегменте легковых автомобилей ... Широкий, красивый, яркий, а кроме того - массовая модель, попавшая на сайт тест-драйва. Мы готовы принимать состоятельных клиентов и поклонников бренда.

Легендарный G-Klasse не забыт в сегменте нашего формата.Тот самый Гелен, в котором он тесен, полностью лишенный аэродинамики, как и Аврора, устарел, но при этом остается любимым и почитаемым многими. Даже за рулем это все равно удовольствие, и за это вы готовы простить все вышеперечисленное.

Броский желтый цвет буквально пытается откреститься от «гангстерского» прошлого и естественно, что Mercedes привез в автосалон не просто гелик, раскрашенный под цыпленок, а сам G500 4x4 в квадрате. После прошлогодней премьеры «Квадрат» уже был на страницах большинства мировых автомобильных журналов.

Расширенная колея не скроет даже от непрофессионального взгляда, а если присмотреться, то можно найти портальные (зубчатые) мосты. В результате клиренс увеличился до безумных для заводского внедорожника 450 мм. Если кто забыл, то речь идет о европейской машине, пусть и не самой банальной, и не о детищах каких-то Arctic Trucks.

Стоит посетить стенд Mercedes-Benz только ради того, чтобы взглянуть на AMG с голым двигателем.Говорят, что этот выставочный блок питания питается душами людей и засасывает озоновый слой планеты, но это мелочи по сравнению с его инженерной красотой.

Последнее китайское предупреждение ...

Многие бренды проигнорировали ММАС-2016 и не решились выставить на продажу ни концепты, ни модели. Этим воспользовались китайские товарищи и превратили Московский автосалон в площадку для собственных игр. Не такие шустрые, как АвтоВАЗ и Мерседес, но брали по количеству.

На стенде Dongfeng показали новинку в лагере бизнес-седанов - модель A9, но это немного не наша тема. По нашим словам, представленный пикап Rich, участвовавший в Шелковом пути 2016, подходит как нельзя лучше. Ждем, когда его будущее в России прояснится и появится в пресс-парке. Рассмотрим подробнее.

Есть также уже знакомый Hammer, а точнее его нынешнее видение от новых владельцев из Поднебесной под названием Warrior.Если для России это скорее диковинка, то в Китае бронеавтомобиль Brave Soldier построен на базе Warrior, который успешно используется полицией.

Если вы смотрите на китайские автомобили, то ММАС2016 - отличный способ увидеть самые перспективные в одном месте. Если не тусуетесь на стенде ВАЗа и вместо китайца не решаетесь заниматься спортом со спортивным концептом с красными полосами.

Что еще посмотреть?

Все описывать не буду.Автосалон открылся в виде какой-то солянки, вобравшей в себя и автомобили, и мотоциклы, и тюнинг, и дизайн, и даже выставку олдскульных машин ГИБДД и военной техники. В общем, выживают все как могут.

Новый S90 был представлен на стенде Volvo. В нем все хорошо. Оба красивы и элегантны, и старались оформить, но что-то не секс в этом. Как Volvo была для пенсионеров, извините, для любителей спокойной и безопасной жизни, так и остается.Хотя и в суперсовременном дизайне. А может так и к лучшему. Есть, например, БМВ, а есть еще и Вольво.

Не знаю почему, но где-то в глубине стенда Volvo спрятана самая интересная для нас машина. Пусть Вольво, пусть пузотерка, но достойный экземпляр с лебедкой и силовым комплектом ... На этом не стыдно и, главное, не страшно отправиться в путешествие по бездорожью.

На стенде НАМИ был представлен интересный концепт - 12-местный беспилотный электробус «Шаттл».Предполагается, что Шаттл легко сможет возить пассажиров в районе аэропорта, закрытого полиса, а в будущем и как маршрутка.

Удар по бездорожью

Ателье ABC-Design представило новый усиленный композитный бампер для Toyota Tundra. В последнее время вообще стала популярна у тюнеров Тундра, например, бренд РИФ выпустил для этой модели пороги мощности, а значит, спрос есть. Бампер от ABC выглядит очень хорошо и думаю найдутся желающие его купить.

Там же, на стенде ABC-Design, можно поближе познакомиться с новым алюминиевым багажником для Toyota Hilux ... Он предназначен для установки автомобильной палатки с сохранением багажного отделения и организации места для хранения песка. тележки и тентовые лестницы.

Тюнинг-центр «Техинком» представил УАЗ Патриот с пневмоподвеской. Очень необычно видеть, как знакомый внедорожник спускается с крыльями на колеса, а потом поднимается до уровня хорошо поднятого автомобиля.Конечно, большие колеса не поставишь, но для преодоления труднопроходимой местности это неплохо. Очень.

Тюнинг-центр 4х4 планировал устроить поездку на этих колесах, так что есть шанс, что мы снова увидим их в действии.

И, наконец, еще одна «неординарность» от ABC-Design. Сначала подумал, что для Патриота сделали HighRoof, то есть высокую крышу. Оказалось, что это боковины аэродинамического багажника. Я не знаю, чем кормят в кафетерии ABC, но иногда мне интересно, что еще они предложат.

В общем, в конюшне любителей болот и прочих развлечений для настоящих ценителей 4х4 есть на что посмотреть. Немного, но можно пощупать новинки и задать вопросы. Это также хорошо.

В качестве заявления об отказе от ответственности

Не могу гарантировать, что когда вы попадете на Московский международный автомобильный салон 2016 в «Крокус-Экспо», вы испытаете те же эмоции, что были у меня сегодня. Я медленно, но верно становлюсь сварливым, иначе кризис все еще берет свое, и мое ворчание не имеет к этому никакого отношения.

Автосалон оказался скучным. Извините за прямолинейность, но, возможно, вам это покажется более интересным. Например, если вы все же решили выбрать одну из китайских машин или любите Мерседес, или просто нечего делать.

Автосалон продлится до 4 сентября. Наиболее благоприятное время для посещения - с 29 августа по 4 сентября, когда стоимость входных билетов будет снижена до 700 рублей для взрослых и 350 рублей для детей.

Стоит ли ехать на ММАС? В Москве проводится не так много автомобильных мероприятий, и ММАС все равно мероприятие, каким бы оно ни было.Тогда посмотрите сами, что лучше - посидеть дома у телевизора или прогуляться, посмотреть, что ВАЗ приготовил для тех, у кого нет денег на Мерседес. Или вы можете проехать испытание на Милосердии, чтобы понять, к чему стремиться. В общем удачи и приятных прогулок по ММАС.

Международный автосалон ММАС-2018, который откроется в конце августа в МВЦ «Крокус-Экспо», снова будет небольшим. По количеству участников предстоящий салон вполне может повторить судьбу, ознаменованную рекордно низким количеством представленных брендов.Большинство участников рынка уже озвучили свою позицию по участию, но есть и те, кто еще не принял решение.

После кризиса в конце 2014 года и падения автомобильного рынка автосалон ММАС-2016 был проигнорирован большинством брендов, представленных в России. Среди основных причин отказа от участия в автосалоне представители бренда назвали сложную экономическую ситуацию, падение автомобильного рынка, низкую эффективность мероприятия и высокие цены на аренду и строительство стендов.

Два года назад на «Крокус-Экспо» свои автомобили привозили только Lada, УАЗ, Hyundai, Mercedes-Benz, Ravon, Smart и ряд китайских компаний. Самой большой потерей для ММАС-2016 стали компании Volkswagen, Toyota и Ford ... На выставку не приехали BMW, концерн PSA Peugeot Citroen, все марки Nissan, а также Jaguar Land Rover и Porsche. Корейский бренд Hyundai, напротив, принял участие в выставке, а Mercedes-Benz занял свой павильон.

В 2018 году салон может быть еще скромнее - по предварительным данным, от участия в нем отказались три десятка брендов.Экспозицию полностью покинул Mercedes-Benz, в концерте PSA Peugeot Citroen не участвует. Mazda отказалась выставляться заранее. Все три бренда Nissan Group также не будут участвовать. «Это решение основано на необходимости расставить приоритеты в маркетинговой деятельности брендов с учетом текущего рыночного контекста и планов компании», - пояснил Роман Скольский, директор по связям с общественностью Nissan.

В этот раз Volkswagen Group не оставит без внимания автосалон.Бренды Audi и Skoda на Crocus не приедут, но стенд Volkswagen собирается построить. Вопрос об участии в ММАС-2018 по-прежнему открыт для Ford и Mitsubishi. Представители концерна FCA (бренды Fiat, Jeep и Chrysler) ждут решения головного офиса. Но в салон придет марка Renault, и французы намерены показать прототип совершенно новой модели, которая впоследствии выйдет на мировые рынки. Также свое участие подтвердил узбекский Ravon, который планирует представить обновленный седан R4 и своего рода кроссовер.

Один из участников рынка сообщил сайту, что вопросы участия в ММАС неоднократно обсуждались на собраниях членов Ассоциации европейского бизнеса. «Уже почти год АЕБ собирает мнения участников рынка о том, кто собирается пойти в салон, но единого решения так и не выработано. У каждого своя маркетинговая политика, свои рыночные ниши. Для многих престиж Московского автосалона недостаточно высок, и нет смысла тратить деньги на участие », - сказал источник.


Эту точку зрения подтвердила официальный представитель Toyota Наталья Астафьева: «Все проекты должны быть обоснованы с точки зрения возврата инвестиций. Сейчас первоочередной задачей является поддержание высокого уровня лояльности наших клиентов и привлечение новой аудитории, поэтому маркетинговые задачи лежат именно в этой плоскости. «

Традиционно Volvo не участвует в выставке, пояснил представитель марки Антон Свекольников: «У нас есть стратегия минимального присутствия в автосалонах, мы используем маркетинговый бюджет для собственных мероприятий.Из основных салонов мы участвуем только в Женеве. «

Бренд Rolls-Royce придерживается той же стратегии, которая выставляет новинки только в Женеве ближе к потенциальной аудитории.

Основные корейские бренды, как и в прошлый раз, будут на выставке. Управляющий директор Kia Александр Мойнов назвал шоу-рум отличной площадкой для демонстрации новинок и взаимодействия с покупателями. Kia привезет Stinger, Picanto X-Line и обновленный кроссовер Sorento Prime. Аналогично думают и в компании Hyundai, которая проведет российскую премьеру флагманского кроссовера SantaFe в Москве.

Известно, что российский УАЗ в салон не приедет, но и другие отечественные производители ММАС не оставят без внимания. Одной из главных премьер шоу станет автомобиль семейства «Кортеж» для политической элиты, который впервые можно будет увидеть во время инаугурации президента России в мае. По предварительным данным, на ММАС привезут седан и минивэн.

АвтоВАЗ также примет участие в автосалоне и привезет на «Крокус» несколько премьер, главной из которых станет совершенно новый концепт. Не исключено, что речь идет о прототипе новой «Нивы». Среди серийных премьер можно ожидать внедорожный седан Lada Vesta Cross и обновленную семейную Lada granta с внешностью в стиле Веста.


Финансовые подробности участия в выставке бренды не раскрывают, однако стоимость аренды площадей не является решающим фактором, поясняют опрошенные участники рынка, так как помимо них вам придется нести еще много других затрат на транспортировка и строительство стендов, кейтеринг, персонал и вспомогательные службы.

«Вклад компании Crocus - ничто по сравнению со строительством стенда. В общем, это очень дорогое удовольствие », - сказал сотрудник одной из компаний, которые примут участие в ММАС-2018 на условиях анонимности.

До 2006 года, когда выставка проходила в «Экспоцентре», стоимость аренды квадратного метра доходила до 325 долларов. «Крокус Экспо» изначально брала 165 долларов за метр, но в 2008 году ставка выросла до 150 евро. Два года спустя, в условиях кризиса и под давлением Ассоциации европейского бизнеса, организаторы были вынуждены снизить цену до 75 евро.В 2012 году арендная ставка вернулась на уровень 150 евро.

В 2014 году арендная ставка Crocus увеличилась до 185 евро за квадратный метр, также увеличилась плата за дополнительные услуги. Участники рынка жаловались, что им приходилось оплачивать проезд по территории выставочного центра и заказывать установку стендов у рекомендованной компании. В 2016 году, когда в условиях кризиса бренды стали массово отказываться от выставки, Crocus снизил стоимость аренды до 90 евро, но эти меры не помогли.. Арендная ставка составляет около 200 долларов США, а это не более 20% всех затрат на организацию экспозиции.


Осенью в интервью сайту директор Московского автосалона Петр Тутарашвили заявил, что отказ от участия в автосалонах - это общемировая тенденция: «Многие компании в принципе задумываются об эффективности участия в автосалонах. автосалоны с традиционной подачей экспонатов. Все ищут новые способы и технологии продаж ».

Однако наш рынок, как утверждал менеджер, придерживается классического формата: «Наши люди традиционно любят прикасаться, и это помогает нам организовать выставку в классическом формате. У нас такая история и культура, мы до сих пор не наигрались на машинах. Тем не менее, в Москве мы также предложим новые форматы. ММАС-2018 будет интересным, и мы предложим на нем много необычного ».

«Крокус» планирует привлечь посетителей площадками для тест-драйвов, виртуальными симуляторами, симуляторами гоночных треков и интерактивными стендами.Планируется также отдельная экспозиция Future Mobility, где внутри павильона будет площадка для тестирования электромобилей. «Мы представим различные цифровые решения для управления дорожным движением», - пообещал Петр Тутарашвили. На ММАС-2018 будут переданы два павильона «Крокус-Экспо»: во втором будут представлены монобренды, в третьем - мультибрендовые компании и платформа Future Mobility. Информации о стоимости входных билетов для посетителей пока нет.

Mazda Митсубиси Вольво
Участвовать Не участвовать Не принял решения
Haval УАЗ Ленд ровер Brilliance
Hyundai Audi Лексус Крайслер
Киа Bmw Дунфэн
Лада Кадиллак Мерседес-Бенц FAW
Лифан Changan Мини Fiat
Равон Шевроле Nissan Foton
Renault Chery Пежо Форд
Volkswagen Citroen Порше Джип
Datsun Смарт
Geely Skoda Zotye
Haima SsangYong
Гавтай Subaru
Honda Suzuki
Инфинити Тойота
Ягуар

Еще больше новостей о Московском автосалоне и будущих премьерах можно узнать в Telegram-канале автора материала Ивана Ананьева.

Роджерс Субару | Новые и подержанные дилерские центры Subaru в Lewiston

Найдите свой следующий новый Subaru

В нашем инвентаре вы найдете великолепный выбор из совершенно новых моделей Subaru , которые вы можете изучить. Ищете ли вы мощный седан, такой как Subaru Legacy , который поможет вам путешествовать по Пулману, штат Вашингтон, или ищете готовый к приключениям внедорожник Subaru, такой как Subaru Outback , для поездок на выходные по Москве, ID , мы поможем вам найти то, что вам нужно.

Покупайте популярные модели, такие как Crosstrek , Forester , Impreza и другие, чтобы найти Subaru, идеально подходящую для вашего образа жизни. Мы будем здесь, чтобы помочь вам найти лучшее, что соответствует вашим потребностям, и убедиться, что вы получаете выгодную сделку с « Rogers Subaru Easy Price» .

Изучите исключительные подержанные автомобили

Хотите выбрать самый экономичный маршрут для поиска своей следующей машины? Наш перечень подержанных автомобилей предлагает множество интересных вариантов, в том числе самые популярные модели Subaru, такие как Forester , Outback , Legacy и Crosstrek для продажи недалеко от Кларкстона, штат Вашингтон.Мы также предлагаем широкий выбор подержанных моделей Subaru , как новые сертифицированные .

Даже если вы не ищете автомобиль Subaru, мы можем помочь вам найти идеальный вариант среди нашего ассортимента высококачественных подержанных автомобилей других ведущих брендов, таких как Hyundai, Ford, Nissan и Chevy.

Решения для долгосрочного финансирования и аренды

Независимо от того, решите ли вы профинансировать свою следующую Subaru или подписать договор аренды , наш финансовый центр поможет вам сделать следующие шаги.Мы предлагаем широкий спектр ресурсов, которые помогут вам найти наилучшие возможные решения для вашей ссуды или аренды Subaru рядом с Асотином, штат Вашингтон. Мы также предлагаем продукты, которые помогут вам в долгосрочной перспективе сэкономить на услугах Subaru.

Удовлетворите все потребности вашего Subaru в обслуживании

Ваш Subaru должен пройти техосмотр? Вам нужна новая деталь Subaru для ремонта или аксессуар для настройки вашего автомобиля? Наш сервисный центр Subaru готов помочь со всеми крупными и мелкими работами, включая отзыв.Мы даже предлагаем сертифицированный для Subaru центр обработки деталей и столкновений в соседнем здании.

В нашем сервисном центре есть чистая и удобная зона ожидания с бесплатными напитками и закусками, чтобы вы могли расслабиться и расслабиться, пока наши специалисты работают с вашим автомобилем. Если вам нужно сразу же приступить к работе, мы предлагаем автомобили в аренду для вашего удобства, чтобы вы могли вернуться к своим будням, пока наши специалисты Subaru обслуживают или ремонтируют ваш автомобиль.

Посетите нас сегодня

Обратитесь к нашему представительству Subaru в Льюистоне, ID сегодня, чтобы встретиться с нашей командой и узнать больше о большом количестве невероятных автомобильных ресурсов, которые мы предлагаем членам сообщества Quad Cities.Наш дилерский центр Subaru обслуживает клиентов как в Вашингтоне, так и в штате Айдахо. Мы с нетерпением ждем встречи с вами и поможем вам сделать следующие шаги на пути к Subaru!

Muscatine Ford Дилер в Маскатине, IA

Обновления COVID-19 для наших клиентов

Прочитайте больше

Наша местная собственность здесь, чтобы служить вам, поскольку мы уделяем особое внимание здоровью и безопасности наших клиентов и сотрудников.

  • Мы часто дезинфицируем наш дилерский центр, включая выставочный зал, автомобили, туалеты, сервисное обслуживание и все рабочие места.
  • Мы усиливаем процедуры профилактики заболеваний с нашими сотрудниками и призываем их оставаться дома в случае необходимости.
  • Делайте покупки в Интернете, по тексту, электронной почте или по телефону 24/7. Запустим процесс удаленно.
  • Бесплатная доставка к вам домой или на работу в пределах 20 миль для тест-драйвов и завершения продажи.
  • Финансирование можно осуществлять удаленно по телефону или электронной почте.

С искренней признательностью нашего сообщества,
Ваш дружелюбный местный дилер
* Сделки подлежат проверке на месте, и их стоимость зависит от проверки

Сервис

Наши технические специалисты обладают высокой квалификацией для оказания качественных услуг.

Часы продаж

Понедельник 8:00 - 20:00
вторник 8:00 - 18:00
Среда 8:00 - 18:00
Четверг 8:00 - 20:00
Пятница 8:00 - 18:00
Суббота 9:00 - 17:00
Воскресенье Закрыт

Добро пожаловать в Kriegers Ford Lincoln

О нашем представительстве

Мы обслуживаем водителей в районе Quad Cities с 1956 года и за это время обнаружили, что обслуживание клиентов является ключом к успеху.Если вы хотите купить новый автомобиль или у вас есть более уникальные потребности, наша команда стремится найти лучшие решения для каждого человека с помощью простого и беспроблемного опыта.

Мы понимаем важность построения отношений внутри нашего сообщества. Вот почему мы стремимся узнать вас как личность и предложить решения для всех ваших автомобильных потребностей, от покупки автомобиля до поддержания его в рабочем состоянии на долгие годы. Когда вы работаете с нами, вы можете рассчитывать на то, что с вами будут обращаться как с членом нашей семьи, со всеми сопутствующими предложениями и льготами, которые вы не найдете в других дилерских центрах.

Качественные автомобили

Ни один дилерский центр не обходится без качественных автомобилей, и мы предлагаем одни из лучших. На нашем складе вы найдете такие модели, как Ford F-150, Explorer, Fusion, Escape и F-250. Вы всегда можете зайти и совершить экскурсию по нашему инвентарю, но вам даже не нужно выходить из дома, чтобы увидеть все, что мы можем предложить, поскольку наша онлайн-база данных содержит записи для каждого автомобиля на нашем участке со всеми сопроводительная информация, которая вам нужна.

Для еще большего разнообразия обязательно ознакомьтесь с нашей подборкой подержанных автомобилей.Здесь вы найдете множество доступных марок и моделей, которые гарантированно работают. Для большего душевного спокойствия вы можете выбрать одну из наших сертифицированных подержанных моделей. Эти автомобили должны ездить как новые, без каких-либо столкновений, иметь только одного предыдущего владельца и проходить тщательную проверку, чтобы вы всегда могли рассчитывать на их целостность.

Разница Кригера

В дополнение к нашему общему обслуживанию клиентов и предложениям по автомобилям, вы также можете воспользоваться услугой Kriegers Difference, совершая покупки у нас.Это включает в себя широкий спектр преимуществ, охватывающих все аспекты работы водителя. Например, вы можете получить гарантию 10 лет / 100 000 миль на предпочтительные подержанные модели, и у нас есть комплексная программа обмена автомобилей, по которой вы можете обменять свой автомобиль на другой с той же ежемесячной оплатой или меньше.

Наш современный сервисный центр - отличное место, чтобы воспользоваться некоторыми из наших специальных предложений. Когда вы получаете какие-либо услуги в нашем представительстве, мы с радостью предлагаем бесплатную автомойку.У нас даже есть экспресс-услуги для водителей, которым требуется быстрое обслуживание, например замена масла или замена шин.

Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы.‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

Polo Football, Tesla Blast в Москве и другие автомобильные мероприятия - Авторевю - Onties.com

В России открыт прием заказов на седан Volkswagen Polo Football Edition . Специальная серия была создана в партнерстве с Российским футбольным союзом.Такие автомобили предлагаются со всеми вариантами силовых агрегатов по цене от 850000 рублей, внешне отличаются черным цветом колес, спойлера, корпуса и корпусов наружных зеркал, а также хромированным патрубком выхлопа. В качестве бонуса покупатели получат футбольный мяч, комбинированные салонные коврики и подъемную пластину.

CAR завершил корпоративный праздник, начавшийся 22 июля, и сегодня продолжает работу своих заводов. В то же время заводы в Тойятти и Ижевске запустили транспортёры.В праздничные дни была запланирована модернизация оборудования и произведен ремонт.

Audi Sport объявила о выпуске новой модели «Charged», премьера которой состоится в ближайшее время. Очевидно, под крышкой находится мощный универсал Audi RS 6 Advent следующего поколения, который будет иметь турбированный V8 4.0 мощностью около

л.с.

Китайская компания Shanghai официально прекратила сотрудничество с российской компанией ЛМЗ (Липский механический завод), построенной частной компанией Ирито.До недавнего времени здесь производили кроссоверы Changan CS35, но конвейер демонтировали, и теперь все модели китайских брендов будут поступать в Россию напрямую из Китая.

Китайский рынок электромобилей упал впервые за два года: в июле спрос упал на 4,7% до 80 000. Причина - двукратное (до 3537 долларов) сокращение государственных субсидий на покупку электромобиля. Перед лицом такого шага китайцы, напротив, столкнулись с трудностями при покупке аккумуляторов: в июне продажи выросли на 80%.

Концерн SAP может полностью уйти с рынка КНР. За последние пять лет продажи автомобилей на совместном предприятии DPCA (Dongfeng Peugeot Citroen) упали почти втрое: с 731 до 252 000 единиц. По инсайдерской информации, изначально рассматривалось закрытие двух комбинаций вложений и удвоение количества сотрудников (с восьми до четырех тысяч). Dongfeng также может продать свою 12,2% долю в SAP.

Российский офис компании Subaru объявил о ежегодном, десятом съезде энтузиастов Sabafest.Мероприятие состоится 21 сентября на столичном стадионе Open Arena: среди множества развлечений многообещающая поездка в Японию.

Автомобильные фанаты собрались Morgan под названием Thrill On The Hill уже проводился на прошлой неделе в Глостершире. Компания официально предоставила дилерам 11 демонстраций нового Morgan Plus Six. Уже собрано 150 заказов на новый автомобиль, цена в Великобритании составляет 78 000 фунтов стерлингов, включая НДС.

В России начали выдавать регистрационные номерных знаков новых образцов.ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЙ R 50577-2018 был завершен осенью прошлого года, его принятие откладывалось дважды, и теперь вступление в силу намечено на 4 августа 2020 года, но с досрочным применением. Это означает, что в следующем году в стране будут работать два стандарта. Первым регионом, где начали выпускать новые номерные знаки, стал Хабаровский край, где много праворульных японских автомобилей с нестандартными номерными знаками. Однако пока такие записи могут делать только сторонние организации.

Первая заявленная авария произошла в России. Tesla двигалась в автоматическом режиме.При выезде на левую полосу МКАД водитель выскользнул из-под контроля, и его электромобиль «не заметил» приземлившегося слева грузовика: в результате Tesla взорвалась и загорелась. К счастью, виновник аварии и двое его детей, несмотря на травмы разной степени тяжести и заклинивание водительской двери, смогли выбраться из салона автомобиля до взрыва.

Также сегодня мы обсудили новый кроссовер Chevrolet TrailBlazer, грядущие модели Jaguar Land Rover на платформе BMW, внедорожник Rezvani Tank второго поколения и модернизированный спорткар Ford Mustang Shelby GT350R.

Коротко о бизнесе

| Новости

Celtic продает медный пакет

ЛОНДОН - Celtic Resources Holdings, горнодобывающая компания, борющаяся с предложением о поглощении "Северстали", заявила в понедельник, что продаст свою 70-процентную долю в медном проекте Томинское на юге страны.

Партнер Celtic по совместному предприятию, Anime Global, также продаст свою 30-процентную долю компании Russian Copper, сообщила лондонская компания Celtic. (Bloomberg)


ВТБ выставлен на продажу доли в EADS

КИЕВ - Государственный ВТБ планирует продать в этом году свою 5-процентную долю в европейской аэрокосмической компании EADS, скорее всего, на российском рынке, сообщил в понедельник глава банка. .

«Мы рассчитываем продать свою посылку до конца года», - сказал Андрей Костин журналистам в Украине. «Пакет, скорее всего, будет продаваться в России».

В прошлом месяце государственный авиационный холдинг United Aviation Corporation заявил, что планирует потратить около 1 миллиарда долларов на покупку доли ВТБ в EADS. (Reuters)


ВТБ разместил облигации на 1 млрд долларов

КИЕВ - ВТБ планирует выпустить еврооблигации на сумму до 1 млрд долларов до конца 2007 года, сообщил в понедельник финансовый директор банка Николай Цехомский.

Других подробностей он не сообщил и сказал, что валюта для выпуска еще не выбрана. (Reuters)


36.6 Привлечение 115 миллионов долларов в выпуске

Аптечная сеть 36.6 сообщила в пятницу, что она привлекла около 115 миллионов долларов в результате выпуска акций для финансирования расширения и увеличения количества акций в свободном обращении.

Фирма, которая управляет более чем 1000 аптек и аптек, а также владеет производителем дженериков Верофарм, заявила, что разместила 1,5 миллиона акций, что составляет 15,8 процента ее увеличенного капитала, на сумму 1889 рублей (76 долларов.60) каждый. (Reuters)


Северсталь, Полюс Глаз

Северсталь и Полюс Золото подали заявку на участие в аукционах по продаже золота в Иркутской области, сообщил в понедельник Интерфакс со ссылкой на главу регионального агентства по недропользованию Владимира Назарьева.

Горнодобывающие компании будут участвовать в торгах на западный и восточный участки золотоносного участка жилы Медвежий, сообщили в службе.

Западный участок Медвежьего участка может содержать 7 тонн золота, а стартовая цена составляет 16 миллионов рублей (648 600 долларов), сообщил Интерфакс. (Bloomberg)


Остановка ядерного реактора

Ядерный реактор в центральной части Воронежской области автоматически остановился в субботу, сообщило правительство.

Уровни радиации оставались нормальными, и причина остановки выясняется, говорится в заявлении Федерального агентства по атомной энергии. Реактор на Нововоронежской АЗС остановился в 11:20 утра (Bloomberg)


Продажа акций газовых активов «Итеры»

«Итера» планирует продать доли в своих подразделениях по добыче и продаже природного газа в следующем году, сообщил Интерфакс в пятницу со ссылкой на исполнительного директора. Владимир Макеев.

«Итера» добывает газ в Ямало-Ненецком автономном округе в Западной Сибири. Компания и ее партнеры также участвуют в газовых проектах в других странах бывшего Советского Союза, включая Туркменистан и Узбекистан. (Bloomberg)


Shell хочет роль газового месторождения

АМСТЕРДАМ - Shell планирует участвовать в разработке «обширного» газового месторождения в Сибири, сообщила в понедельник голландская газета Het Financieele Dagblad.

Royal Boskalis Westminster и Van Oord Groep также заинтересованы в проекте в Ямало-Ненецком автономном округе, который потребует инвестиций в размере 600 миллиардов евро (869 миллиардов долларов) в течение следующих 50 лет, сообщает газета. (Bloomberg)


«Ростелеком» заменит генерального директора

«Ростелеком», доминирующая в стране компания междугородной телефонной связи, заявил, что заменит генерального директора Дмитрия Ерохина, контракт с которым истек в воскресенье.

Совет директоров «Ростелекома» скоро рассмотрит кандидатов в генеральные директора, говорится в заявлении компании в пятницу. (Bloomberg)


Выкуп собственника «Седьмого»

Акционер «Седьмого континента» Александр Занадворов может выкупить своего партнера по сети супермаркетов после переговоров с У.Фирма TPG, занимающаяся выкупом акций, рухнула, сообщили "Ведомости" в пятницу со ссылкой на людей, знакомых с этой сделкой.

В сентябре TPG в принципе согласилась купить 60 процентов «Седьмого континента» у Занадворова и Владимира Груздева, однако эта сделка развалилась, сообщили «Ведомости». (Bloomberg)


Blackrock покупает GV Gold

Blackrock, финансовый менеджер из Нью-Йорка, наполовину принадлежащий Merrill Lynch, заплатил 16,7 млн ​​долларов за 10% акций GV Gold, майнера, дважды отменявшего первоначальную публичное размещение акций в этом году, говорится в заявлении GV Gold в пятницу.

Blackrock купила 209 000 акций в виде глобальных депозитарных расписок по 80 долларов за штуку, сообщило GV Gold. GV Gold управляет рудником Голец Высочайший в Иркутской области. (Bloomberg)


Brilliance to Work Local

ГОНКОНГ - Brilliance China Automotive Holdings, партнер BMW, будет собирать автомобили собственной марки в России с местным партнером для расширения продаж за рубежом, сообщает China Daily Пятница, со ссылкой на неустановленного представителя компании.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *